國際航空貨物運(yùn)輸合同(匯總14篇)

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國際航空貨物運(yùn)輸合同(匯總14篇)
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合同是商務(wù)活動中的基本文件,能夠確保雙方權(quán)益平等。合同的格式和結(jié)構(gòu)應(yīng)簡潔明了,避免使用模糊和問題多多的措辭。以下是小編為大家收集的合同范文,供參考使用。

國際航空貨物運(yùn)輸合同篇一

甲方:

乙方:

根據(jù)《中華人民共和國合同法》和海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求,甲方向乙方計(jì)劃托運(yùn)______貨物,乙方同意承運(yùn),特簽定本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:

一、運(yùn)輸方法:乙方調(diào)派______噸位船舶______艘(船舶吊裝設(shè)備),應(yīng)甲方要求由______港運(yùn)至______港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

二、貨物集中:甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間,將______貨物于______天內(nèi)集中于______港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在______天內(nèi)派船裝運(yùn)。

三、裝船時(shí)間:甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸裝后,經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收貨物。裝船作業(yè)時(shí)間,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于______小時(shí)內(nèi)裝完貨物。

四、運(yùn)到期限:船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于______天內(nèi)乙方負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)到目的港。否則按有關(guān)規(guī)定乙方需承擔(dān)______元/天滯延費(fèi)用。

五、啟航聯(lián)系:乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時(shí)乙方可通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,費(fèi)用由______方負(fù)擔(dān)。

六、卸船時(shí)間:甲方保證乙方船舶抵達(dá)______港錨地,自下錨時(shí)起于______小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時(shí)間向乙方交付滯延金______元/天,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。

七、運(yùn)輸質(zhì)量:乙方裝船時(shí),甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工作照章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運(yùn)員(費(fèi)用自理)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn),除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運(yùn)送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

八、運(yùn)輸費(fèi)用:按國家規(guī)定水運(yùn)貨物一級運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)______元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)______元,全船運(yùn)費(fèi)為______元,一次計(jì)收。

九、費(fèi)用結(jié)算:本合同經(jīng)雙方簽字后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用______元。乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ)。

十、附則:本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本份。并向工商行政管理局登記備案,如有未盡事宜,按照《中華人民共和國合同法》及國家的有關(guān)規(guī)定處理。

甲方:

乙方:

國際航空貨物運(yùn)輸合同篇二

甲方:

乙方:

根據(jù)《中華人民共和國合同法》,經(jīng)過雙方協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。

托運(yùn)貨物的品名、數(shù)量、規(guī)格等內(nèi)容將由甲方在每批貨物發(fā)運(yùn)前以貨物運(yùn)單或外運(yùn)清單等書面形式予以詳細(xì)規(guī)定。貨物運(yùn)單或外運(yùn)清單等經(jīng)雙方簽字后作為本合同的附件,視為本合同不可分割的一部分。

1、乙方根據(jù)甲方承運(yùn)貨物的要求為甲方承擔(dān)全國各地的整車、零擔(dān)以及回程貨物的公路運(yùn)輸。

2、貨物起運(yùn)點(diǎn):________________________;

3、貨物到達(dá)點(diǎn):________________________。

1、運(yùn)輸價(jià)格________到________。________元/方(此單價(jià)已含托運(yùn)貨物的保險(xiǎn)費(fèi)),不足1個(gè)方按1個(gè)方計(jì)算,另收取提貨費(fèi)300元(單次提貨大于5個(gè)方,免提貨費(fèi)),裝卸費(fèi)是__________元/方。

2、隨著運(yùn)輸市場的變化,甲乙雙方可以對價(jià)格協(xié)商,經(jīng)確認(rèn)后,按實(shí)際情況進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。

3、乙方應(yīng)于當(dāng)月五日前向甲方提供上月業(yè)務(wù)結(jié)算清單,甲方應(yīng)當(dāng)于當(dāng)月十日前完成核對工作。

4、若結(jié)算清單核實(shí)無誤,甲方應(yīng)通知乙方開具運(yùn)輸行業(yè)統(tǒng)一發(fā)票;若有疑問,應(yīng)由甲乙雙方核實(shí)后再由乙方開具發(fā)票。

5、甲方應(yīng)在收到乙方發(fā)票后的30天內(nèi),按結(jié)算金額以轉(zhuǎn)帳方式支付乙方運(yùn)費(fèi)。

甲方:

乙方:

國際航空貨物運(yùn)輸合同篇三

承運(yùn)人:________________(甲方) 托運(yùn)人:________________(乙方)

甲乙雙方根據(jù)《中華人民共和國合同法》的規(guī)定,經(jīng)協(xié)商,訂立本合同。

第一條 運(yùn)輸方式 甲方調(diào)__________噸位船舶一艘,按照乙方的要求由__________港運(yùn)至__________港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

第二條 裝船時(shí)間 乙方于_______ 年 _____月____日將貨物集中于出發(fā)港,由甲方負(fù)責(zé)裝船(也可以由乙方裝船,甲方指導(dǎo))。自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起____日內(nèi)裝完貨物。

第三條 運(yùn)到期限 船舶自裝船之______日起日運(yùn)至到達(dá)港。逾期運(yùn)到,甲方須向乙方支付______違約金。

第四條 卸船時(shí)間 船舶到達(dá)后,乙方負(fù)責(zé)卸船。乙方應(yīng)在______時(shí)內(nèi)卸完貨物。因乙方責(zé)任遲延卸貨的,每遲______支付______違約金。

第五條 運(yùn)輸質(zhì)量 甲方應(yīng)當(dāng)保證貨物運(yùn)輸?shù)陌踩?。貨物在運(yùn)輸途中發(fā)生損壞、滅失的,由甲方按實(shí)際損失承擔(dān)賠償責(zé)任。

第六條 運(yùn)輸費(fèi)用 雙方約定,乙方按每噸______元向甲方支付運(yùn)輸費(fèi)用______元。港口裝卸費(fèi)用按規(guī)定辦理。

第七條 費(fèi)用結(jié)算 本合同簽訂后3日內(nèi),乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用______元。在卸貨后,雙方據(jù)實(shí)計(jì)算,多退少補(bǔ)。

第八條 法律適用 本合同發(fā)生糾紛,雙方同意由中國國際貿(mào)易仲裁委員會仲裁裁決,適用中華人民共和國法律處理。

第九條 附則 本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份。

國際航空貨物運(yùn)輸合同篇四

出租方(以下簡稱甲方):

承租方(以下簡稱乙方):

為明確租賃雙方的權(quán)利義務(wù),經(jīng)雙方協(xié)商一致,簽訂本合同,共同遵守。

一.租賃項(xiàng)目:乙方向甲方承租xx市場內(nèi)xx區(qū)xx號xx室,用于xx經(jīng)營。出租房屋編號以xx出示的市場示意圖為準(zhǔn)。

二.租賃期限及費(fèi)用:

1、租賃期限:本合同租賃期限為年。自20xx年xx月xx日至20xx年xx月xx日止。

2、各項(xiàng)費(fèi)用及支付方法

每月房屋租金為xx元,物業(yè)管理費(fèi)xx元,小計(jì)xx元,共計(jì)xx元/年(大寫:xx );上述費(fèi)用的支付共分xx期,每期元,乙方每季度首月5日前向甲方支付本季度費(fèi)用。乙方應(yīng)在支付第一期費(fèi)用時(shí)一并支付甲方押金元,于房屋租賃期結(jié)束時(shí),經(jīng)甲方檢查,乙方在租賃期內(nèi)無違章、違約情況的,甲方無息一次性退還乙方。

三.乙方應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任:

1、乙方在租賃期間服從市場的管理,遵守市場的“管理公約”及各項(xiàng)規(guī)章,不得侵占公共部位,不得阻礙交通,協(xié)助市場做好安全、衛(wèi)生、秩序等項(xiàng)工作。

2、乙方對所租的房屋、設(shè)備、設(shè)施進(jìn)行裝修,要征得甲方的同意,如在承租期間發(fā)生人為破損,要負(fù)責(zé)修復(fù)與賠償。

3、乙方在簽約后一個(gè)月之內(nèi)憑租賃合同辦理營業(yè)執(zhí)照,并做到守法經(jīng)營,按時(shí)交納各項(xiàng)稅費(fèi)。

4、乙方必須按合同交納租金、物業(yè)管理費(fèi)等相關(guān)費(fèi)用,否則,甲方有權(quán)按合同第五條第(2)款之規(guī)定追究乙方的違約責(zé)任。

5、乙方應(yīng)于合同到期日將房屋交還甲方,逾期交房的,逾期期間按自動續(xù)約處理,乙方應(yīng)按本合同約定租金的xx倍標(biāo)準(zhǔn)支付甲方租金。

6、乙方在租賃期間,室內(nèi)所添置的設(shè)備、內(nèi)部裝修等均由乙方自理,合同到期后,乙方應(yīng)在交房日前將其拆除,否則甲方有權(quán)按現(xiàn)狀接收,乙方所遺留的設(shè)備及內(nèi)部裝修歸甲方所有。

四.甲方應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任:

1、甲方應(yīng)做好經(jīng)營場所配套設(shè)備、設(shè)施的日常保養(yǎng),以保證乙方的正常使用,發(fā)生自然破損,要及時(shí)做好維修。

2、甲方要做好市場內(nèi)安全、衛(wèi)生、秩序等市場的日常管理,保證經(jīng)營者有一個(gè)良好的經(jīng)營環(huán)境,并協(xié)助經(jīng)營者做好辦證、辦照、交納稅費(fèi)等項(xiàng)服務(wù)。

五.違約責(zé)任:

(1)乙方在租用期間不得將房屋、設(shè)備、設(shè)施擅自退租、轉(zhuǎn)租;甲方在租賃期間不得隨意收回租賃的房屋、設(shè)備、設(shè)施。如乙方違約,甲方有權(quán)解除合同,乙方所預(yù)付的租金、物業(yè)管理費(fèi)、押金等費(fèi)用甲方不予退回,乙方還應(yīng)支付甲方(月、年)租金%的違約金;如甲方違約,應(yīng)退還乙方預(yù)付的租金等費(fèi)用,并支付乙方(月、年)租金xx %的違約金。

(2)如乙方在租賃期內(nèi)未按時(shí)交納房租及物業(yè)管理費(fèi),逾期之日起每天按租金的xx %交納滯納金;欠費(fèi)超過天的,甲方有權(quán)解除合同,乙方除應(yīng)承擔(dān)上述滯納金外,還應(yīng)承擔(dān)由此對甲方造成的損失。

六.合同爭議解決的辦法。本合同如發(fā)生爭議:雙方應(yīng)協(xié)商解決,協(xié)商不成,可向工商行政管理機(jī)關(guān)申請調(diào)解,或選擇下列辦法解決:

1、向蘇州仲裁委員會申請仲裁。

2、向人民法院提起訴訟。

七.其它約定事項(xiàng):

1、乙方進(jìn)場經(jīng)營必須交納治安保證金;

4、乙方在租賃期間,室內(nèi)所添置的設(shè)備、內(nèi)部裝修等均由乙方自理,合同期滿后均由乙方自行拆除;(本條刪除)

5、如遇拆遷、市政建設(shè)等不可抗拒的因素,甲方不承擔(dān)任何經(jīng)濟(jì)賠償,合同自動終止。

八.“管理公約”是本合同的附件條款,與本合同具有同等法律效力。

九.本合同須經(jīng)工商行政管理機(jī)關(guān)鑒證備案,當(dāng)事人應(yīng)全面履行,任何一方不得擅自變更或解除。此合同一式六份,合同雙方各執(zhí)二份。

甲方(公章):_________

乙方(公章):_________

法定代表人(簽字):_________

法定代表人(簽字):_________

_________年____月____日

_________年____月____日

國際航空貨物運(yùn)輸合同篇五

受托方(乙方):________。

按照《中華人民共和國合同法》的有關(guān)規(guī)定,甲乙雙方本著互惠互利的原則和相互合作與支持的宗旨,就甲方委托乙方為貨物運(yùn)輸代理等事宜,經(jīng)友好協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議。

第一條甲方責(zé)任和義務(wù)。

1.甲方最少在貨物抵達(dá)前________(船到港前三天、航班到港前24小時(shí))通知乙方貨物到達(dá)情況和提供有關(guān)文件,有關(guān)文件包括:海洋提單、空運(yùn)提單、貨物資料、報(bào)關(guān)和報(bào)檢報(bào)驗(yàn)文件等,以便乙方安排換單和提前審核有關(guān)文件。

2.甲方委托乙方代理申報(bào)的進(jìn)口貨物,必須按照中華人民共和國海關(guān)、商品檢驗(yàn)檢疫及相關(guān)部門對于國家進(jìn)口貨物的有關(guān)規(guī)定,如實(shí)申報(bào)。

3.甲方根據(jù)乙方要求,負(fù)責(zé)提供下列全部或部分單據(jù)和文件:報(bào)關(guān)委托書、報(bào)檢委托書;手冊;正本提單、發(fā)票、箱單、合同;報(bào)關(guān)所需要進(jìn)口許可證如系危險(xiǎn)品,應(yīng)提供相關(guān)文件;其他與進(jìn)出口貨運(yùn)有關(guān)的單據(jù)和文件。

4.由于甲方或下列原因?qū)е仑浳锷陥?bào)時(shí)間的延遲,而造成未能及時(shí)清關(guān)或貨物疏港等,由甲方承擔(dān)所產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任及費(fèi)用,而乙方不予承擔(dān):

(1)因買賣雙方原因?qū)е绿釂尾荒茉诠菊Q取(如海運(yùn)費(fèi)用未結(jié)清等);。

(2)由于甲方未能及時(shí)提供進(jìn)口報(bào)關(guān)所需的全部資料;。

(3)因甲方所提供的報(bào)關(guān)資料失實(shí),而導(dǎo)致的延遲;。

(5)遇到法定節(jié)假日或有關(guān)部門不能正常辦公;。

(6)因港口要求和規(guī)定而必須輸港的貨物;。

(7)其他甲方及不可抗拒原因。

5.由于非乙方原因造成滯箱費(fèi)、污箱費(fèi)、修箱費(fèi)等費(fèi)用和責(zé)任,由甲方承擔(dān),乙方盡量協(xié)助甲方協(xié)商解決。

第二條乙方責(zé)任和義務(wù)。

1.乙方應(yīng)及時(shí)、合理安排甲方所委托進(jìn)口貨物的換單、申報(bào)、運(yùn)輸?shù)仁乱恕?/p>

2.乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方有關(guān)報(bào)關(guān)進(jìn)度、預(yù)計(jì)送貨時(shí)間,以便甲方合理安排倉庫裝卸。

3.乙方應(yīng)積極協(xié)助甲方解決在報(bào)關(guān)過程中出現(xiàn)的各種問題和狀況,包括文件的提供、解釋、說明等工作。

4.乙方應(yīng)以最快的速度完成清關(guān)工作,并按甲方的指示將貨物送到指定地點(diǎn)。

第三條費(fèi)用結(jié)算。

1.按照海關(guān)的有關(guān)規(guī)定,甲方應(yīng)自行向海關(guān)繳付貨物進(jìn)口關(guān)稅及增值稅,特殊情況可以委托乙方代繳,但乙方不予以墊付。

2.甲方應(yīng)自行交付到付運(yùn)費(fèi)(海運(yùn)費(fèi)和thc、空運(yùn)費(fèi)),特殊情況可以委托乙方代付,但乙方不予以墊付。若由于甲方不能提供進(jìn)出口貨物單據(jù)或用以繳納進(jìn)口關(guān)稅及增值稅的限額支票而產(chǎn)生的相關(guān)費(fèi)用,如滯報(bào)金、滯箱費(fèi)、港口費(fèi)、滯納金、轉(zhuǎn)棧費(fèi)等經(jīng)甲方確認(rèn)后由甲方承擔(dān)。

3.如因各種原因乙方無法收到甲方應(yīng)付之費(fèi)用,則乙方有權(quán)暫扣甲方委托乙方所管理的貨物或?qū)儆诩追降臉I(yè)務(wù)文件,所造成的風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任及費(fèi)用,乙方不予承擔(dān)。

4.非甲方原因產(chǎn)生的特殊費(fèi)用和責(zé)任,甲方不予以承擔(dān)。

第四條結(jié)算方式。

乙方應(yīng)于每月________日前將本月賬目清單(如實(shí)報(bào)實(shí)銷則提供發(fā)票)送交甲方,甲接到賬目清單核對無誤后通知乙方開具正式發(fā)票,發(fā)票開具后________日內(nèi)付款。

第五條貨物滅損。

甲方未辦理貨物申明價(jià)值的,由于承運(yùn)人或乙方的原因造成貨物滅損的,按貨物實(shí)際損失賠償,但賠償額最高按滅損貨物毛重每公斤人民幣________元(國內(nèi)航線)/國際________美元(us$)(國際航線)計(jì)算。

第六條檢驗(yàn)。

運(yùn)輸過程中,允許托運(yùn)單上甲方記載的貨物件數(shù)、重量、體積與實(shí)際托運(yùn)的貨物存在略微差異。貨物準(zhǔn)確的件數(shù)、重量、體積以乙方接收貨物時(shí)乙方的檢驗(yàn)為準(zhǔn)。如果甲方對乙方的檢驗(yàn)結(jié)果存在異議,可書面向乙方申請雙方聯(lián)合檢驗(yàn)。如果聯(lián)合檢驗(yàn)的結(jié)果與乙方的檢驗(yàn)結(jié)果有較大差異,檢驗(yàn)費(fèi)用由乙方承擔(dān),否則檢驗(yàn)費(fèi)用由甲方承擔(dān)。如果貨物準(zhǔn)確的件數(shù)、重量、體積與甲方在航空托運(yùn)單上記載的有較大差異,乙方有權(quán)選擇拒絕承接該票貨物的運(yùn)輸代理,由此導(dǎo)致的乙方的損失,甲方應(yīng)負(fù)責(zé)賠償。

第七條擔(dān)保。

為了順利執(zhí)行本協(xié)議,按時(shí)結(jié)清賬目,乙方應(yīng)以人民幣________元或每張貨運(yùn)單________元提供保證金或等值的房地產(chǎn)抵押等甲方認(rèn)為滿意的擔(dān)保。

第八條轉(zhuǎn)讓。

本協(xié)議所規(guī)定的乙方的權(quán)利和其他職責(zé),未經(jīng)甲方的書面同意,乙方不得將其全部或部分轉(zhuǎn)讓,或者授權(quán)給任何第三方。

第九條違約責(zé)任。

1.乙方未依本協(xié)議向甲方支付費(fèi)用,或支付費(fèi)用不完整的,乙方必須從支付期滿________日起,按應(yīng)付款向甲方每日支付________元違約金。

2.乙方無正當(dāng)理由________天不履行某一個(gè)月的全部費(fèi)用或所欠費(fèi)用超過全部應(yīng)付費(fèi)用的時(shí),甲方可以解除協(xié)議并按上款要求違約金。

3.甲乙雙方違反本協(xié)議造成對方損失的,按違約時(shí)的實(shí)際損失賠償對方。

第十條抵消。

1.甲方未及時(shí)、全面、正確履行合同約定之義務(wù)的,乙方將書面催告甲方予以正確履行,甲方在乙方催告后________日內(nèi)仍不能整改到位的,乙方將有權(quán)解除合同。但該合同解除的權(quán)利乙方在________日內(nèi)未向甲方主張的,則該權(quán)利消滅。

2.若合同一方不能清償?shù)狡趥鶆?wù)或因其他原因進(jìn)入破產(chǎn)程序,則另一方取得在書面通知對方后即解除合同的權(quán)利。甲方因進(jìn)入經(jīng)營困難的境地,使履行合同成為一種不可能或一種沉重的負(fù)擔(dān),則乙方應(yīng)許可甲方有權(quán)解除合同。

3.為對等之目的,乙方未及時(shí)、全面、正確履行合同約定之義務(wù)的,甲方將書面催告乙方予以正確履行,乙方在甲方催告后________日內(nèi)仍不能整改到位的,甲方將有權(quán)解除合同。

4.合同解除后甲方提供給乙方的相關(guān)單據(jù)和文件乙方應(yīng)當(dāng)及時(shí)返還甲方,不得未經(jīng)甲方同意擅自留存、復(fù)制。

5.盡管有上述之約定,在合同解除后若乙方尚有甲方的業(yè)務(wù)正在進(jìn)行的,乙方仍應(yīng)當(dāng)妥善予以完成,由此發(fā)生的費(fèi)用甲方當(dāng)然將按照本協(xié)議的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)向乙方支付相關(guān)費(fèi)用。若因乙方違反本款的約定導(dǎo)致甲方受有損失的,則乙方應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)賠償。

第十二條聲明及保證。

甲方:

1.甲方為一家依法設(shè)立并合法存續(xù)的企業(yè),有權(quán)簽署并有能力履行本合同。

2.甲方簽署和履行本合同所需的一切手續(xù)均已辦妥并合法有效。

3.在簽署本合同時(shí),任何法院、仲裁機(jī)構(gòu)、行政機(jī)關(guān)或監(jiān)管機(jī)構(gòu)均未作出任何足以對甲方履行本合同產(chǎn)生重大不利影響的判決、裁定、裁決或具體行政行為。

4.甲方為簽署本合同所需的內(nèi)部授權(quán)程序均已完成,本合同的簽署人是甲方的法定代表人或授權(quán)代表人。本合同生效后即對合同雙方具有法律約束力。

乙方:

1.乙方為一家依法設(shè)立并合法存續(xù)的企業(yè),有權(quán)簽署并有能力履行本合同。

2.乙方簽署和履行本合同所需的一切手續(xù)均已辦妥并合法有效。

3.在簽署本合同時(shí),任何法院、仲裁機(jī)構(gòu)、行政機(jī)關(guān)或監(jiān)管機(jī)構(gòu)均未作出任何足以對。

乙方履行本合同產(chǎn)生重大不利影響的判決、裁定、裁決或具體行政行為。

4.乙方為簽署本合同所需的內(nèi)部授權(quán)程序均已完成,本合同的簽署人是乙方的法定代表人或授權(quán)代表人。本合同生效后即對合同雙方具有法律約束力。

第十三條保密。

雙方保證對從另一方取得且無法自公開渠道獲得的商業(yè)秘密(技術(shù)信息、經(jīng)營信息及其他商業(yè)秘密)予以保密。未經(jīng)該商業(yè)秘密的原提供方同意,一方不得向任何第三方泄露該商業(yè)秘密的全部或部分內(nèi)容。但法律、法規(guī)另有規(guī)定或雙方另有約定的除外。保密期限為________年。

本合同所稱不可抗力是指不能預(yù)見、不能克服、不能避免并對一方當(dāng)事人造成重大影響的客觀事件,包括但不限于自然災(zāi)害如洪水、地震、火災(zāi)和風(fēng)暴等以及社會事件如戰(zhàn)爭、動亂、政府行為等。

如因不可抗力事件的發(fā)生導(dǎo)致合同無法履行時(shí),遇不可抗力的一方應(yīng)立即將事故情況書面告知另一方,并應(yīng)在________天內(nèi),提供事故詳情及合同不能履行或者需要延期履行的書面資料,雙方認(rèn)可后協(xié)商終止合同或暫時(shí)延遲合同的履行。

第十五條通知。

1.根據(jù)本合同需要發(fā)出的全部通知以及雙方的文件往來及與本合同有關(guān)的通知和要求等,必須用書面形式,可采用________(書信、傳真、電報(bào)、當(dāng)面送交等方式)傳遞。以上方式無法送達(dá)的,方可采取公告送達(dá)的方式。

2.各方通訊地址如下:________。

3.一方變更通知或通訊地址,應(yīng)自變更之日起________日內(nèi),以書面形式通知對方;否則,由未通知方承擔(dān)由此而引起的相應(yīng)責(zé)任。

第十六條爭議的處理。

1.本合同受________國法律管轄并按其進(jìn)行解釋。

2.本合同在履行過程中發(fā)生的爭議,由雙方當(dāng)事人協(xié)商解決,也可由有關(guān)部門調(diào)解;協(xié)商或調(diào)解不成的,按下列第________種方式解決:

(1)提交________仲裁委員會仲裁;。

(2)依法向人民法院起訴。

第十七條解釋。

本合同的理解與解釋應(yīng)依據(jù)合同目的和文本原義進(jìn)行,本合同的標(biāo)題僅是為了閱讀方便而設(shè),不應(yīng)影響本合同的解釋。

第十八條補(bǔ)充與附件。

本合同未盡事宜,依照有關(guān)法律、法規(guī)執(zhí)行,法律、法規(guī)未作規(guī)定的,甲乙雙方可以達(dá)。

成書面補(bǔ)充協(xié)議。本合同的附件和補(bǔ)充合同均為本合同不可分割的組成部分,與本合同具有同等的法律效力。

第十九條合同效力。

本合同自雙方或雙方法定代表人或其授權(quán)代表人簽字并加蓋公章之日起生效。有效期為________年,自________年____月____日至________年____月____日。本合同正本一式________份,雙方各執(zhí)________份,具有同等法律效力;合同副本________份,送留存一份。

甲方(蓋章):________。

代表人(簽字):________。

________年____月____日。

簽訂地點(diǎn):________。

國際航空貨物運(yùn)輸合同篇六

工商執(zhí)照號:_____________________。

乙方:___________________________。

工商執(zhí)照號:_____________________。

按照《中華人民共和國民法典》的有關(guān)規(guī)定,甲乙雙方本著互惠互利的原則和相互合作與支持的宗旨,就甲方委托乙方為進(jìn)口貨物運(yùn)輸代理等事宜,經(jīng)友好協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議。

第一條甲方責(zé)任和義務(wù)。

1.甲方最少在貨物抵達(dá)前(船到港前?天、航班到港前?小時(shí))通知乙方貨物到達(dá)情況和提供有關(guān)文件,包括:海洋提單、空運(yùn)提單、貨物資料、報(bào)關(guān)和報(bào)檢報(bào)驗(yàn)文件等,以便乙方安排換單和提前審核有關(guān)文件。

2.甲方委托乙方代理申報(bào)的進(jìn)口貨物,必須按照中華人民共和國海關(guān)、商品檢驗(yàn)檢驗(yàn)以及相關(guān)部門對于國家進(jìn)口貨物的有關(guān)規(guī)定,如實(shí)申報(bào)。

3.由于甲方或下列原因?qū)е仑浳锷陥?bào)時(shí)間的延遲,而造成未能及時(shí)清關(guān)或貨物疏港等,由甲方承擔(dān)所產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任及費(fèi)用,而乙方不予承擔(dān):

(1)因買賣雙方原因?qū)е绿釂尾荒茉诖菊Q取(如未電放、海運(yùn)費(fèi)用未結(jié)清等);。

(2)由于甲方未能及時(shí)提供進(jìn)口報(bào)關(guān)所需的全部資料;。

(3)因甲方所提供的報(bào)關(guān)資料失實(shí),而導(dǎo)致的延遲;。

(5)遇到法定節(jié)假日或有關(guān)部門不能正常辦公;。

(6)因港口要求和規(guī)定而必須輸港的貨物;。

(7)其它甲方及不可抗拒原因。

4.由于非乙方原因造成滯箱費(fèi)、污箱費(fèi)、修箱費(fèi)等費(fèi)用和責(zé)任,由甲方承擔(dān),乙方盡量協(xié)助甲方協(xié)商解決。

第二條乙方責(zé)任和義務(wù)。

1.乙方應(yīng)及時(shí)、合理安排甲方所委托進(jìn)口貨物的的換單、申報(bào)、運(yùn)輸?shù)仁乱恕?/p>

2.乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方有關(guān)報(bào)關(guān)進(jìn)度、預(yù)計(jì)送貨時(shí)間,以便甲方合理安排倉庫裝卸。

3.乙方應(yīng)積極協(xié)助甲方解決在報(bào)關(guān)過程中出現(xiàn)的各種問題和狀況,包括文件的提供、解釋、說明等工作。

4.乙方應(yīng)以最快的速度完成清關(guān)工作,并按甲方的指示將貨物送到指定地點(diǎn)。

第三條費(fèi)用結(jié)算。

1.按照海關(guān)的有關(guān)規(guī)定,甲方應(yīng)自行向海關(guān)繳付貨物進(jìn)口關(guān)稅及增值稅,特殊情況可以委托乙方代繳,但乙方不予以墊付。

2.甲方應(yīng)自行交付到付運(yùn)費(fèi)(海運(yùn)費(fèi)和thc、空運(yùn)費(fèi)),特殊情況可以委托乙方代付,但乙方不予以墊付。

3.非乙方原因產(chǎn)生的特殊費(fèi)用和責(zé)任,乙方不予以承擔(dān)。

4.乙方在貨物完成清關(guān)、運(yùn)輸后7天內(nèi)傳單票應(yīng)收費(fèi)用明細(xì)給甲方,甲方應(yīng)及時(shí)確認(rèn)并回傳。

a.先付款,后退單;。

b.后付款,先退單。

6.如因各種原因乙方無法收到甲方應(yīng)付之費(fèi)用,則乙方有權(quán)暫扣甲方委托乙方所管理的貨物或?qū)儆诩追降臉I(yè)務(wù)文件,所造成的風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任及費(fèi)用,乙方不予承擔(dān)。

第四條其它。

1.本協(xié)議項(xiàng)下所產(chǎn)生的任何糾紛或爭議,雙方應(yīng)本著友好協(xié)商、互惠互利的原則協(xié)商解決,如協(xié)商不成,雙方同意提交管轄地海事法院審理。

2.甲乙雙方銀行賬戶、所在地址、電話及電子郵箱發(fā)生變更,應(yīng)及時(shí)以書面形式通知對方;否則,由未通知方承擔(dān)由此而引起的相關(guān)責(zé)任。

3.本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份,自雙方簽字蓋章之日起生效,有效期年。期滿前個(gè)月內(nèi)雙方不提出異議,視為合同自動順延。即使本協(xié)議終止后,雙方均不能免除在本協(xié)議有效期內(nèi)的經(jīng)營活動中所產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)與法律責(zé)任。

代表人(簽字):_________。

_________年______月____日。

簽訂地點(diǎn):_______________。

代表人(簽字):_________。

_________年______月____日。

簽訂地點(diǎn):_______________。

國際航空貨物運(yùn)輸合同篇七

甲方委托乙方為產(chǎn)品提供物流服務(wù),經(jīng)雙方友好協(xié)商,達(dá)成如下物流服務(wù)合同內(nèi)容:

第一條、承運(yùn)貨物及地址地點(diǎn)

1、托運(yùn)的主要貨物為:________________________。

2、貨物的起運(yùn)地點(diǎn):甲方倉庫

3、到達(dá)地點(diǎn):送達(dá)到甲方指定的地點(diǎn)。

第二條:甲方權(quán)利、義務(wù)

1、負(fù)責(zé)提供產(chǎn)品送達(dá)地點(diǎn)、電話、收貨人和聯(lián)系人等有關(guān)資料。

2、負(fù)責(zé)按要求準(zhǔn)備好待運(yùn)產(chǎn)品,并提前書面通知乙方。

3、產(chǎn)品發(fā)運(yùn)后,甲方需要變更到貨地點(diǎn)、收貨人或取消托運(yùn)時(shí),有權(quán)向乙方發(fā)出變更運(yùn)輸指令,因此產(chǎn)生的額外費(fèi)用由甲方支付給乙方。

第三條: 乙方權(quán)利、義務(wù)

1、乙方必須具有真實(shí),合法的貨物營運(yùn)資格;

2、甲方通過傳真下達(dá)計(jì)劃給乙方,乙方必須派出車況良好,和各類證件齊全,防護(hù)材料齊全并符合裝車要求的車輛,并在約定時(shí)間內(nèi)到達(dá)指定地點(diǎn)裝車。

3、貨物到達(dá)后若出現(xiàn)造成貨物短少、被盜、被搶、雨淋、丟失乙方必須照價(jià)賠償(如果外包裝沒有破損,視為貨物完好,屬于甲方產(chǎn)品自然屬性或包裝缺陷引起的除外)。途中發(fā)生交通事故造成貨損的,由乙方全額賠償。

4、乙方應(yīng)為托運(yùn)的產(chǎn)品辦理有關(guān)運(yùn)輸保險(xiǎn)手續(xù)。

5、乙方必須將承運(yùn)的貨物按時(shí)、完整、準(zhǔn)確地送達(dá)到甲方指定的目的地,若發(fā)生未經(jīng)甲方同意在指定地點(diǎn)以外的地方卸貨,由此產(chǎn)生的運(yùn)輸費(fèi)用由乙方負(fù)責(zé)。

6、乙方將貨物送達(dá)交付完畢后,甲方倉庫負(fù)責(zé)人或收貨人必需出示有效證件予以簽收。

7、乙方必須根據(jù)甲方要求報(bào)告在途車輛的情況,出現(xiàn)異常情況及時(shí)報(bào)告予以解決。

8、由于自然災(zāi)害或交通堵塞等不可抗拒因素造成貨物無法準(zhǔn)時(shí)到達(dá),乙方必須及時(shí)通知甲方,由雙方共同協(xié)商解決。

第四條:費(fèi)用及結(jié)算方式

1、運(yùn)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn):____________,運(yùn)輸費(fèi)用已包含了運(yùn)輸保險(xiǎn)等費(fèi)用。

2、結(jié)算方式:每月結(jié)算一次,結(jié)算時(shí)乙方必須出具收貨單位的簽收的送貨回執(zhí)單/托運(yùn)單,否則甲方有權(quán)拒絕結(jié)算未簽收的回執(zhí)單/托運(yùn)單部分的貨款。

3、由于甲方系為客戶進(jìn)行代辦運(yùn)輸,因此運(yùn)輸發(fā)票按照甲方要求向客戶開具,甲方提供客戶的詳細(xì)開票資料給乙方。

第五條:違約責(zé)任

1、乙方錯(cuò)運(yùn)達(dá)地點(diǎn)或收貨人的,乙方必須無償將貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)交付給收貨人。

2、因乙方原因(含途中發(fā)生交通事故、被盜、被搶)造成產(chǎn)品毀損、遺失等,乙方負(fù)責(zé)全額賠償。

第六條:變更及終止

1、合同如有變更或者補(bǔ)充,經(jīng)協(xié)商一致后以補(bǔ)充協(xié)議形式確定,補(bǔ)充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。

2、合同如需提前終止,須雙方書面同意并提前一個(gè)月通知對方。

第七條:糾紛解決

若合同在履行中產(chǎn)生糾紛,雙方應(yīng)及時(shí)協(xié)商解決;協(xié)商不成向甲方所在地人民法院提起訴訟解決。

第八條:其它

1、乙方制訂的托運(yùn)單與本合同不一致的,以本合同為準(zhǔn),本合同未涉及的內(nèi)容以托運(yùn)單為準(zhǔn)。

2、本合同一式兩份,甲、乙雙方各持一份,具有同等法律效力。

3、本合同有效期為 年,從_________年________月_______日至_________年________月_______日止。

4、本合同自雙方簽訂之日起生效。

國際航空貨物運(yùn)輸合同篇八

甲方:____________ (以下簡稱甲方)

乙方:____________ (以下簡稱乙方)

根據(jù)《中華人民共和國合同法》和海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求,甲方向乙方計(jì)劃托運(yùn)______貨物,乙方同意承運(yùn),特簽定本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:

一、運(yùn)輸方法:乙方調(diào)派______噸位船舶______艘(船舶吊裝設(shè)備),應(yīng)甲方要求由______港運(yùn)至______港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

二、貨物集中:甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間,將______貨物于______天內(nèi)集中于______港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在______天內(nèi)派船裝運(yùn)。

三、裝船時(shí)間:甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸裝后,經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收貨物。裝船作業(yè)時(shí)間,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于______小時(shí)內(nèi)裝完貨物。

四、運(yùn)到期限:船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于______天內(nèi)乙方負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)到目的港。否則按有關(guān)規(guī)定乙方需承擔(dān)______元/天滯延費(fèi)用。

五、啟航聯(lián)系:乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時(shí)乙方可通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,費(fèi)用由______方負(fù)擔(dān)。

六、卸船時(shí)間:甲方保證乙方船舶抵達(dá)______港錨地,自下錨時(shí)起于______小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時(shí)間向乙方交付滯延金______元/天,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。

七、運(yùn)輸質(zhì)量:乙方裝船時(shí),甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工作照章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運(yùn)員(費(fèi)用自理)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn),除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運(yùn)送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

八、運(yùn)輸費(fèi)用:按國家規(guī)定水運(yùn)貨物一級運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)______元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)______元,全船運(yùn)費(fèi)為______元,一次計(jì)收。

九、費(fèi)用結(jié)算:本合同經(jīng)雙方簽字后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用______元。乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ)。

十、附則:本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本份。并向工商行政管理局登記備案,如有未盡事宜,按照《中華人民共和國合同法》及國家的有關(guān)規(guī)定處理。

甲方簽字(蓋章):__________

代表人身份證號:_____________

20__年__月__日

乙方簽字(蓋章):__________

代表人身份證號:_____________

20__年__月__日

國際航空貨物運(yùn)輸合同篇九

委托方:xxxx貿(mào)易公司(以下簡稱甲方)。

承運(yùn)方:xxxxx物流有限公司(以下簡稱乙方)。

鑒于甲方和乙方依法設(shè)立且合法存續(xù),雙方本著公平、平等、等價(jià)有償和誠信原則,依據(jù)《中華人民共和國合同法》等相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,就甲方委托乙方承運(yùn)貨物事宜簽訂本合同,以資共同信守:

第一條:運(yùn)輸費(fèi)用。

1、1甲乙雙方建立戰(zhàn)略商業(yè)伙伴關(guān)系,乙方給甲方最優(yōu)惠的價(jià)格。

1、2運(yùn)輸費(fèi)用以甲乙雙方簽章確認(rèn)的乙方報(bào)價(jià)單為準(zhǔn),該報(bào)價(jià)單作為本合同的不可分割的部分。

1、3如果乙方需變更價(jià)格,須提前1個(gè)月書面通知甲方。經(jīng)甲方書面確認(rèn)后,方可執(zhí)行,否則,甲乙雙方按變更前的價(jià)格結(jié)算。

第二條:甲方責(zé)任。

2、1運(yùn)輸時(shí)間年月日起至年月日,甲方預(yù)報(bào)當(dāng)月運(yùn)輸計(jì)劃,貨柜數(shù)量根據(jù)甲方所提供的數(shù)量而訂,以便乙方提前調(diào)配車輛,確保運(yùn)力。

2、2甲方需調(diào)用車輛前,應(yīng)提前一至兩天向乙方傳真書面的《托運(yùn)單》并注明裝柜地點(diǎn)和時(shí)間、貨物名稱、箱型、重量及卸貨地點(diǎn),聯(lián)系人及電話,落重日期等。并對所提供托運(yùn)資料的真實(shí)性負(fù)責(zé)。

2、3特殊原因需臨時(shí)增加拖柜量,提前24小時(shí)通知乙方,經(jīng)雙方協(xié)商同意后,由乙方安排拖柜來廠裝貨。

2、4廠方正常裝柜時(shí)間為每天24小時(shí)。甲方按協(xié)議約定及時(shí)與乙方結(jié)清各項(xiàng)費(fèi)用。

第三條:乙方責(zé)任。

險(xiǎn)、物流責(zé)任險(xiǎn)。貨物啟運(yùn)前,乙方須向甲方提供承運(yùn)車輛及駕駛員的基本資料復(fù)印件(行駛證、營運(yùn)證、保險(xiǎn)卡、駕駛證、身份證)。

3、2乙方需按甲方《托運(yùn)單》準(zhǔn)時(shí)安排貨柜到工廠裝貨,如遇特殊原因不能準(zhǔn)時(shí)到廠,需提前6小時(shí)書面通知甲方,并經(jīng)甲方同意后方可延遲。否則,所產(chǎn)生的費(fèi)用由乙方承擔(dān)。

3、3貨物運(yùn)輸過程中若發(fā)生意外交通事故,無論是否導(dǎo)至貨物損壞,乙方在啟動交通事故救急預(yù)案的同時(shí),還應(yīng)及時(shí)通知甲方,并隨時(shí)通報(bào)事故處理情況。

3、4本協(xié)議為甲方商業(yè)機(jī)密,乙方不得向任何第三方泄露,否則,由此所產(chǎn)生的后果由乙方負(fù)責(zé)。

3、5乙方在運(yùn)輸過程中對甲方的貨物造成損壞、丟失的風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任由乙方承擔(dān),對造成經(jīng)濟(jì)損失的,由乙方負(fù)責(zé)。

第四條:費(fèi)用及結(jié)算方式:

4、1乙方車輛按計(jì)劃時(shí)間正常到達(dá)甲方指定工廠或倉庫,如廠方無法即時(shí)裝貨,所產(chǎn)生的壓夜費(fèi)用為元/天,由甲方支付。

在10天內(nèi)核對完后回傳給乙方確認(rèn),經(jīng)雙方確認(rèn)無誤后,提交給甲方財(cái)務(wù)部,于10個(gè)工作日內(nèi)將該費(fèi)用按以下約定的方式支付給乙方。

4、3乙方同意采用以下方式收款:

由甲方將款項(xiàng)付至乙方如下賬號:

賬戶名:xxx物流有限公司。

開戶行:建行支行。

賬號:

以上信息如有變更,乙方應(yīng)書面通知(需加蓋公章)。

第五條:合同的終止。

5、1如因不可抗力(僅指戰(zhàn)爭四級以上地震)無法履行本合同的,本合同自動終止,甲乙雙方承擔(dān)各自的損失,互不追究責(zé)任。

5、2乙方在一個(gè)月內(nèi)延遲到柜10次,六個(gè)月內(nèi)累計(jì)延遲到柜60次,甲方有權(quán)終止本合同并追究乙方的`違約責(zé)任。

5、3除上述外,甲、乙任何一方終止合同,需提前二個(gè)月以書面報(bào)告形式告知對方。

第六條:違約責(zé)任。

6、1乙方需按甲方的裝柜時(shí)間表安排到柜,在未經(jīng)甲方同意而延遲到柜,每延遲6小時(shí)按該柜的運(yùn)輸費(fèi)用10%向甲方支付違約金。

6、2甲乙任何一方違反誠信商業(yè)、有賄賂行為的,守約方有權(quán)不再向違約方支付所有應(yīng)付但未付的款項(xiàng)。

第七條:其它。

7、1凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)的任何爭議,雙方友好協(xié)商解決,協(xié)商不成,則提交xxxx人民法院管轄,訴訟解決。

7、2本合同自簽訂之日起生效,有效期至20xx年12月31日止。合同期滿前二個(gè)月,雙方可商議續(xù)約,協(xié)商一致,另行簽訂續(xù)約合同。本合同一式四份,甲乙雙方各執(zhí)二份,具有同等的法律效力。

甲方簽章:xxxxx公司乙方簽章:xxxxx貨運(yùn)有限公司。

授權(quán)代表:授。

權(quán)代表:

簽署日期:20xx年5月28日簽署日期:20xx年5月28日

國際航空貨物運(yùn)輸合同篇十

包裝式樣。

件數(shù)。

每件體積(立方米)長×闊×寬。

重量(公斤)。

托運(yùn)總噸位。

每件。

最重件。

實(shí)重噸。

車輛噸。

需要車輛數(shù):4噸車一輛。

需要車種:平板車。

起運(yùn)地:_________路_________號。

到達(dá)地:_________路_________號。

發(fā)貨單位:_______________電器廠。

收貨單位:_______________電機(jī)廠。

運(yùn)到日期:托運(yùn)日起四天內(nèi)

委托注意事項(xiàng):

1.雨天不運(yùn);

2.非危險(xiǎn)品;

3.有自備機(jī)具裝車;

4.有自備機(jī)具卸車;

5.發(fā)貨單位星期二廠休;

6.收貨單位星期三廠休。

違約責(zé)任:不按運(yùn)輸托運(yùn)單規(guī)定時(shí)間和要求配車發(fā)運(yùn)的.,由承運(yùn)單位酌情賠償損失;運(yùn)輸過程中貨物滅失、短少、損壞,按貨物的實(shí)際損失賠償。托運(yùn)方未按托運(yùn)單規(guī)定的時(shí)間和要求提供托運(yùn)貨物,應(yīng)償付承運(yùn)方實(shí)際損失的違約金。由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,因此造成其他貨物和運(yùn)輸工具損壞,造成人身傷亡,托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

附件結(jié)算單據(jù)等四張。

托運(yùn)方:_______________電器廠(蓋章)。

____________年______月_____________日。

承運(yùn)方:_______________市汽車運(yùn)輸公司。

營業(yè)員(蓋章)_______________________。

________年__________月_____________日。

國際航空貨物運(yùn)輸合同篇十一

根據(jù)國家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,訂立如下條款,雙方共同遵守。

第一條貨物名稱:xxx,規(guī)格:xxx,數(shù)量:xxx,重xxx公斤,價(jià)值:人民幣____元。

第三條貨物承運(yùn)日期:____年____月_____日,貨物運(yùn)到期限:____年____月____日前。

第四條運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求:承運(yùn)人必須保證貨物無滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞等。

第五條貨物裝卸責(zé)任和:貨物起運(yùn)及到達(dá)后的裝卸均由承運(yùn)人負(fù)責(zé),承運(yùn)人應(yīng)在托運(yùn)人指定的地點(diǎn)完成貨物裝卸。

第六條收貨人領(lǐng)取貨物及驗(yàn)收辦法:貨物運(yùn)達(dá)后承運(yùn)人應(yīng)立即通知收貨人,由收貨人指定卸貨地點(diǎn),在卸貨地當(dāng)場進(jìn)行驗(yàn)收,并對貨物是否完好等情況開具驗(yàn)收單(一式兩份,一份交承運(yùn)人,一份交托運(yùn)人存底)。

第七條運(yùn)輸費(fèi)用、結(jié)算方式:本次運(yùn)輸運(yùn)費(fèi)元,本合同簽訂后托運(yùn)人預(yù)付定金元,貨物到達(dá)卸貨并由收貨人確認(rèn)貨物完好無損后7日內(nèi)支付剩余的費(fèi)用。

第八條貨物托運(yùn)后,托運(yùn)人需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人,或者取消托運(yùn)時(shí),有權(quán)向承運(yùn)人提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求,但必須在貨物未運(yùn)到目的地之前通知承運(yùn)人,并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運(yùn)人所需費(fèi)用。

承運(yùn)人應(yīng)在貨物到達(dá)以后,收貨人未驗(yàn)收前妥善保管貨物。

第九條違約責(zé)任。

1、托運(yùn)人未按合同規(guī)定的時(shí)間和要求提供托運(yùn)的`貨物,托運(yùn)人應(yīng)按其價(jià)值的5%償付給承運(yùn)人違約金。

2、承運(yùn)人如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或接貨人,應(yīng)無償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或接貨人,并且不能超過本合同第三條約定的貨物運(yùn)到期限。如造成貨物逾期到達(dá)的,承運(yùn)人應(yīng)償付托運(yùn)人違約金元。

3、運(yùn)輸過程中貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞等任何情況,承運(yùn)人應(yīng)按貨物的實(shí)際損失(包括包裝費(fèi)、運(yùn)雜費(fèi))賠償托運(yùn)人,并向托運(yùn)人支付違約金元。

第十條本合同如在履行過程中發(fā)生爭議,雙方友好協(xié)商,協(xié)商不成,交由合同簽訂地法院裁決。

第十一條本合同一式二份,雙方各執(zhí)一份,合同自雙方簽字蓋章后生效。

托運(yùn)人:

承運(yùn)人:

本合同簽訂時(shí)間:xx年xx月xx日。

本合同簽訂地點(diǎn):

國際航空貨物運(yùn)輸合同篇十二

依據(jù)相關(guān)法律法規(guī),甲乙雙方本著自愿、平等、公平之原則,經(jīng)充分協(xié)商,就乙方委托甲方運(yùn)貨事宜達(dá)成如下協(xié)議:

1、甲方調(diào)派________噸汽車一輛,應(yīng)乙方要求將貨物由(起運(yùn)地)____________________至(到達(dá)地)____________________________________________________________________。

2、收貨單位:_______________________________,指定收貨人:____________________。

1、甲方指定__________代表甲方處理與乙方相關(guān)貨運(yùn)事宜。

2、乙方指定_________代表乙方處理與甲方相關(guān)貨運(yùn)事宜,在合同履行過程中簽字確認(rèn)相關(guān)文件之行為或其它履約行為視為乙方行為。

乙方應(yīng)按甲方指定時(shí)間,將貨物集中于同一倉庫,甲方應(yīng)在2日內(nèi)派車承運(yùn)。

1、貨物裝車后,甲方應(yīng)于____日內(nèi)運(yùn)到。

2、乙方保證甲方將貨物運(yùn)到到達(dá)地后,收貨人應(yīng)于_____小時(shí)內(nèi)將貨物卸完。

1、乙方負(fù)責(zé)包裝的貨物必須按行業(yè)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝,使其適合運(yùn)輸。甲方不得擅自改動乙方包裝。

2、甲方負(fù)責(zé)包裝貨物或協(xié)助乙方進(jìn)行發(fā)貨前的打包、裝箱等工作的,乙方應(yīng)支付相應(yīng)

費(fèi)用。

1、乙方應(yīng)出示或提供托運(yùn)貨物所必須的相關(guān)證件。對于國家規(guī)定限制運(yùn)輸?shù)奈锲?,乙方?yīng)在交貨前完成或者委托甲方完成有關(guān)法律、行政法規(guī)規(guī)定的手續(xù),并附有效憑證。否則,甲方有權(quán)拒絕運(yùn)輸。

2、對已經(jīng)接受委托,甲方后來發(fā)現(xiàn)不能安全、合法運(yùn)送的物品,甲方有拒絕運(yùn)輸并追究乙方違約責(zé)任之權(quán)利。

1、乙方取消整車運(yùn)輸時(shí),必須提前24小時(shí)以書面形式通知甲方,并與甲方的相關(guān)操作人員書面確認(rèn),并承擔(dān)由此產(chǎn)生的一切風(fēng)險(xiǎn)和額外費(fèi)用。

2、在貨物送達(dá)收貨人之前,乙方有權(quán)隨時(shí)要求中止運(yùn)輸、改變貨物到達(dá)地點(diǎn)和收貨人、返還貨物等,但應(yīng)支付因此所增加的運(yùn)費(fèi)及其它費(fèi)用,并自行承擔(dān)運(yùn)輸時(shí)效延長的責(zé)任。

1、甲方應(yīng)對乙方貨物進(jìn)行全程跟蹤。乙方有權(quán)獲知貨物在途情況和預(yù)計(jì)到達(dá)時(shí)間。

2、若因非甲方原因(包括但不限于非甲方責(zé)任的運(yùn)輸工具問題、自然災(zāi)害、政府行為、戰(zhàn)爭等社會異常事件)造成運(yùn)輸?shù)葻o法正常進(jìn)行,甲方應(yīng)及時(shí)通知乙方。

1、乙方辦理貨物保價(jià)運(yùn)輸?shù)?,發(fā)生貨物丟損,甲方按如下規(guī)則賠償:貨物全部滅失,按貨物保價(jià)聲明價(jià)值賠償。貨物部分毀損或滅失,按貨物的聲明價(jià)值和損失比例賠償。貨物實(shí)際損失高于聲明價(jià)值的,按聲明價(jià)值賠償。

2、未辦理貨物保價(jià)運(yùn)輸而發(fā)生貨物丟損的,甲方根據(jù)貨物丟損在丟損貨物對應(yīng)運(yùn)費(fèi)的3倍以內(nèi)予以賠償。依照以上方式計(jì)算得出的賠償額超過貨物實(shí)際價(jià)值的部分無效。

3、乙方無正當(dāng)理由不按約定期限支付運(yùn)費(fèi)和其它費(fèi)用的,每逾期一日,按應(yīng)付款額0.5%的比例向甲方支付滯納金。

4、因乙方在托運(yùn)貨物中夾帶國家禁止運(yùn)輸、缺少相關(guān)手續(xù)的限制運(yùn)輸物品或危險(xiǎn)品,造成甲方的所有損失乙方須雙倍賠償。

甲方對下列事項(xiàng)不承擔(dān)責(zé)任:

a、因不可抗力(包括但不限于自然災(zāi)害、政府行為)帶來的相關(guān)損失。

b、貨物的自然性質(zhì)、質(zhì)量缺陷以及貨物的合理損耗。

c、乙方在托運(yùn)貨物中夾帶國家禁止運(yùn)輸、缺少相關(guān)手續(xù)的限制運(yùn)輸物品和危險(xiǎn)品造成的損失。

d、因乙方托運(yùn)承辦人或收貨人的過錯(cuò)造成的損失。

e、承運(yùn)過程中可能發(fā)生的一切間接損失(包括但不限于對所托運(yùn)貨物的收益、利潤、實(shí)際用途、特殊商業(yè)價(jià)值)。

本合同項(xiàng)下發(fā)生之爭議,雙方當(dāng)事人可協(xié)商或經(jīng)調(diào)解解決。協(xié)商或調(diào)解不成,任何一方應(yīng)向甲方總部所在地人民法院起訴。

甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________

國際航空貨物運(yùn)輸合同篇十三

鐵路運(yùn)輸是國家的經(jīng)濟(jì)大動脈。是物流運(yùn)輸方式的其中一種......在和其他運(yùn)輸工具的`比較下。大家來看看以下的特點(diǎn)。

1、鐵路運(yùn)輸?shù)臏?zhǔn)確性和連續(xù)性強(qiáng)。鐵路運(yùn)輸幾乎不受氣候影響,一年四季可以不分晝夜地進(jìn)行定期的、有規(guī)律的、準(zhǔn)確的運(yùn)轉(zhuǎn)。

2、鐵路運(yùn)輸速度比較快。鐵路貨運(yùn)速度每晝夜可達(dá)幾百公里,一般貨車可達(dá)100km/h左右,遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于海上運(yùn)輸。

3、運(yùn)輸量比較大。鐵路一列貨物列車一般能運(yùn)送3000~5000t貨物,遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于航空運(yùn)輸和汽車運(yùn)輸。

4、鐵路運(yùn)輸成本較低。鐵路運(yùn)輸費(fèi)用僅為汽車運(yùn)輸費(fèi)用的幾分之一到十幾分之一;運(yùn)輸耗油約是汽車運(yùn)輸?shù)亩种弧?/p>

5、鐵路運(yùn)輸安全,風(fēng)險(xiǎn)遠(yuǎn)比海上運(yùn)輸小。

6、初期投資大。鐵路運(yùn)輸需要鋪設(shè)軌道、建造橋梁和隧道,建路工程艱巨復(fù)雜;需要消耗大量鋼材、木材;占用土地,其初期投資大大超過其他運(yùn)輸方式。

另外,鐵路運(yùn)輸由運(yùn)輸、機(jī)務(wù)、車輛、工務(wù)、電務(wù)等業(yè)務(wù)部門組成,要具備較強(qiáng)的準(zhǔn)確性和連貫性,各業(yè)務(wù)部門之間必須協(xié)調(diào)一致,這就要求在運(yùn)輸指揮方面實(shí)行統(tǒng)籌安排,統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)。

國際航空貨物運(yùn)輸合同篇十四

甲方:(以下簡稱甲方)

乙方:(以下簡稱乙方)

根據(jù)國家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定,本著互相合作,互惠互利的原則經(jīng)甲乙雙方共同協(xié)商,達(dá)成如下協(xié)議:

乙方委托甲方辦理公路貨物運(yùn)輸。

本批貨物由__運(yùn)往__,全程運(yùn)程__公里。

運(yùn)輸時(shí)間:__至__(不可抗力除外)。

甲方應(yīng)依照乙方要求負(fù)責(zé)落實(shí)承運(yùn)車輛,提供承運(yùn)駕駛員及車輛檔案,負(fù)責(zé)處理運(yùn)輸途中發(fā)生的偶然事件,協(xié)助甲方辦理運(yùn)輸保險(xiǎn)、索賠等事宜。

1、乙方負(fù)責(zé)辦理貨物的交接、押運(yùn)手續(xù),真實(shí)填報(bào)貨物品名、重量、體積,組織人力裝貨卸貨。

2、車輛到達(dá)裝貨地點(diǎn)或卸貨地點(diǎn)后,發(fā)貨人或收貨人應(yīng)及時(shí)組織裝、卸貨物,如因乙方原因造成延遲裝卸貨,甲方按每天__元收取等時(shí)費(fèi)。

貨物起運(yùn)前,乙方必須辦理貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)并繳納保險(xiǎn)費(fèi)用。

運(yùn)輸途中貨物安全由甲方負(fù)責(zé),如出現(xiàn)貨物短少、破損等,應(yīng)由甲方按照實(shí)際損失程度及保險(xiǎn)情況進(jìn)行賠付。

雙方約定其它事項(xiàng):

雙方在履行本協(xié)議中發(fā)生的爭議,應(yīng)協(xié)商解決,如協(xié)商不成,在甲方所在地法院或仲裁機(jī)關(guān)進(jìn)行解決。

甲方:__乙方:__

代表:__代表:__

電話:__電話:__

____年__月__日

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