合同是約定當事人之間權(quán)利和義務的書面文件。一份完善的合同應當包括清晰的權(quán)利和義務條款。下面是一些商務合同范文，供您參考和借鑒。
吊裝作業(yè)安全合同篇一
__________位于__________（路、街）_____號，前后南北向呈一字形排列，_____棟塔吊位于軸處；_____棟塔吊位于軸處，兩塔_____均為_____型_____塔機，臂長_____，因此兩塔在回轉(zhuǎn)作業(yè)時吊臂易發(fā)生碰撞，為了防止意外事故發(fā)生，保證安全生產(chǎn)正常進行，甲、乙雙方經(jīng)協(xié)商制定安全操作技術(shù)措施，詳細如下。
1.甲、乙雙方聘用塔吊駕駛員必須持有效證件上崗，禁止酒后作業(yè)。
2.兩塔塔臂高度差不少于2m；目前_____棟塔臂高度_____m、_____棟塔臂高度_____m，棟塔臂最終高度_____m、_____棟塔臂最終高度_____m。
3.甲、乙雙方協(xié)商要求塔吊駕駛員操作前必須對塔機各行程限位進行自檢并做好交接，嚴禁塔機帶病作業(yè)，作業(yè)中塔吊司機必須做到先鳴笛、后起鉤，先觀察、后擺臂再加速的原則進行操作。
4.五級風以上（含五級）停止作業(yè)。
5.遇有霧天、雨天停止作業(yè)。
6.夜間作業(yè)現(xiàn)場必須配備足夠照明設施，視線不清不準操作，并嚴格遵守“十不吊”之規(guī)定。
7.甲、乙雙方，其中一方工地因檢修或其它情況需要切斷總電源時，必須預先通知對方，防止回轉(zhuǎn)剎車失控，塔臂溜車造成兩前臂相互碰撞，發(fā)生安全事故。
8.如在操作中甲乙雙方現(xiàn)場同時突然斷電，雙方塔吊駕駛員應立即采取緊急制動措施，并在吊物下方無人作業(yè)區(qū)域盡可能地將吊鉤上降拖地對吊臂下溜起制動與保護作用。
9.嚴禁塔臂超速回轉(zhuǎn)，防止塔臂在突然斷電時失去控制，保證突發(fā)事件時將損失降低到最低點。
10.五級風以上甲、乙雙方應將塔臂設牽引繩用地錨定點固定，嚴禁塔臂“空檔溜放”。
_____棟負責人：_______駕駛員：__________。
_____棟負責人：_______駕駛員：__________。
______年_____月_____日____年____月____日。
吊裝作業(yè)安全合同篇二
1.吊裝工必須把施工安全和施工質(zhì)量放在首位，嚴格遵守吊裝操作規(guī)程，服從裝吊領(lǐng)導小組的統(tǒng)一指揮，具備高度的工作責任心。
2.吊裝工應嚴格遵守裝吊作息時間，未經(jīng)指揮人員許可不得擅自離開工作崗位，操作卷揚機的人員與前場指揮人員要保持通訊暢通，指揮信號不明時，不能擅自開動卷揚機。上班時間不準睡覺、看小說、下象棋、打撲克、不準打鬧嘻戲。
3.上班前不準喝酒。
4.必須戴安全帽，高空作業(yè)人員要掛安全帶，安全帶要掛在可靠的地方，不準打赤腳、穿拖鞋或高跟鞋上班，高空作業(yè)時要穿輕便軟底鞋進行作業(yè)，不要穿皮鞋以及其它硬底鞋上高空作業(yè)，以防滑倒。
5.在吊裝施工過程中，如發(fā)現(xiàn)有不安全因素，應及時向指揮臺報告，如遇緊急情況來不及報告應想辦法采取緊急措施予以排除，以防止事故發(fā)生。
6.吊裝施工現(xiàn)場必須嚴格實行統(tǒng)一指揮，統(tǒng)一信號、統(tǒng)一行動，除現(xiàn)場指揮人員外，其他任何人不得直接發(fā)號施令。
7.嚴禁使用吊裝系統(tǒng)吊運非生產(chǎn)性物件，在不具備吊裝條件時，嚴禁使用吊裝系統(tǒng)，無論何時，嚴禁非工作人員開動機械，以免損壞機械和整個吊裝系統(tǒng)。
8.高空作業(yè)時嚴禁向下拋丟物件、工具，特別是小型工具，如板手、小錘等，如有物件意外掉落時，要及時發(fā)出警報，以免墜物傷人。
9.禁止在有人工作的塔架附近及吊裝的繩索下停留，拱箱（肋）及構(gòu)件起吊后，工作人員及其他人員不準在構(gòu)件下通過或停留，任何人都不準無故隨構(gòu)件起吊和運行。
10.對自身安全隱患要及時糾正，發(fā)現(xiàn)旁人的安全隱患要及時指出并協(xié)助消除，對自己不能處理的隱患，要及時向上級和項目安全員反映。
11.對自身過失造成的違章和事故負責，并愿意接受公司和項目的相應處罰，對電焊工的個人處罰不能免除或者減輕項目對生產(chǎn)安全事故傷亡依法應承擔的責任。
吊裝作業(yè)安全合同篇三
經(jīng)過雙方友好協(xié)商，就_____________（以下稱“甲方”）委托乙方吊裝事宜達成如下協(xié)議。
1.甲方每次委托乙方吊裝時應以書面或電話形式提前通知乙方次日的作業(yè)安排，具體內(nèi)容包括：裝/卸貨的時間、地點、聯(lián)系人、聯(lián)系方式、運價以及其他特殊要求。
2.如甲方裝卸計劃變更或取消，甲方應在乙方作業(yè)前通知。
3.甲方負責提供必要的作業(yè)環(huán)境，安排相關(guān)人員指揮、協(xié)助吊裝作業(yè)。
4.提供具備吊裝場地，場地要求必須平整、堅實及能保證安全施工。
5.提供吊裝安排設想、現(xiàn)場指揮人員并即時與吊裝人員溝通。
6.監(jiān)督吊裝作業(yè)規(guī)范進行，發(fā)生不規(guī)范行為有權(quán)制止。
7.確保吊車順暢進出施工現(xiàn)場、調(diào)頭及會車。
8.甲方不再負擔協(xié)議外的任何費用，不可抗力依據(jù)國家政策執(zhí)行。
1.乙方車輛出車前應根據(jù)甲方提供的具體的發(fā)車時間和預計抵達時間，對于不能按時到達或發(fā)生意外情況，應及時通知甲方和客戶協(xié)商解決，如因未能及時組織運力而引起客戶投訴，乙方將被視為違約，對于造成嚴重后果的,甲方保留向乙方追償損失的權(quán)利。
2.負責安全吊裝作業(yè)，并及時與甲方溝通配合。
3.在工程施工過程中，除了合同條款所規(guī)定的施工風險外，乙方應對現(xiàn)場氣候以外的可能遇到外界障礙或條件進行必要的預見。并且應當認為甲方提交的協(xié)議中已在費用和時間方面進行了完全的考慮。
4.乙方應保護工程免受損害和損失，乙方必須采取必要的措施以保證工程和公眾的安全。如不按此規(guī)定，甲方可拒絕向乙方付款直到其改正為止。
5.乙方應按本合同規(guī)定加強安全技術(shù)管理。由于乙方管理不善或因作業(yè)者過失造成的人身傷亡、設備和工程質(zhì)量事故、工地火災以及其它人為事故，其全部責任由乙方自負。
6.乙方有權(quán)拒絕存在不安全因素的吊裝作業(yè)要求。有義務提醒和指出甲方吊裝中的安全缺陷。
7.乙方應按照甲方的要求完成送貨及裝卸的與貨主對貨物的簽收工作，同時必須將所有簽收文件按時送給甲方。
8.乙方不得擅自改變甲方事先安排好的作業(yè)計劃，如有違背，所有責任由乙方承擔。
9.作業(yè)價格按照價格表統(tǒng)一計價。
10.費用的結(jié)算由甲方每月底審核對賬，上報財務以后支付給乙方。
1.施工現(xiàn)場必須由甲、乙雙方各派一位現(xiàn)場生產(chǎn)人員，以確保施工安全。
2.由于甲方提供物體重量不準確、規(guī)格不完整的吊裝錯誤信息、提供場地未能夠達到吊裝要求造成的損失，由甲方負責并全額賠付。
3.由于乙方設備損壞問題造成的損失，由乙方負責并全額賠付。
4.由乙方起重人員統(tǒng)一指揮，如導致物體滑落、擺放不準確導致側(cè)滑、側(cè)滑中造成設備損壞等原因，由乙方負責全部賠償。
5.現(xiàn)場生產(chǎn)中，甲、乙雙方必須嚴格按照安全操作規(guī)程進行。
1.與本協(xié)議有關(guān)的一切爭議適用《民法典》以及相關(guān)的其他法律或規(guī)定。
2.本協(xié)議未盡事宜，雙方應共同協(xié)商解決；達成的補充規(guī)定經(jīng)雙方簽字確認后與本合同具有同等效力。
3.在不可抗力致使合同一方或雙方無法履行的情況下，該方有解除合同的權(quán)力，由于一方的故意行為致使合同的另一方無法履約的情況下，另一方有解除合同并保留追索的`權(quán)力。
4.本協(xié)議一式貳份，雙方各持壹份。
5.本協(xié)議自簽訂之日起生效至____年____月____日，在此期間內(nèi)節(jié)假日為正常工作日。
吊裝作業(yè)安全合同篇四
1.吊裝工必須把施工安全和施工質(zhì)量放在首位，嚴格遵守吊裝操作規(guī)程，服從裝吊領(lǐng)導小組的統(tǒng)一指揮，具備高度的工作責任心。
2.吊裝工應嚴格遵守裝吊作息時間，未經(jīng)指揮人員許可不得擅自離開工作崗位，操作卷揚機的人員與前場指揮人員要保持通訊暢通，指揮信號不明時，不能擅自開動卷揚機。上班時間不準睡覺、看小說、下象棋、打撲克、不準打鬧嘻戲。
3.上班前不準喝酒。
4.必須戴安全帽，高空作業(yè)人員要掛安全帶，安全帶要掛在可靠的地方，不準打赤腳、穿拖鞋或高跟鞋上班，高空作業(yè)時要穿輕便軟底鞋進行作業(yè)，不要穿皮鞋以及其它硬底鞋上高空作業(yè)，以防滑倒。
5.在吊裝施工過程中，如發(fā)現(xiàn)有不安全因素，應及時向指揮臺報告，如遇緊急情況來不及報告應想辦法采取緊急措施予以排除，以防止事故發(fā)生。
6.吊裝施工現(xiàn)場必須嚴格實行統(tǒng)一指揮，統(tǒng)一信號、統(tǒng)一行動，除現(xiàn)場指揮人員外，其他任何人不得直接發(fā)號施令。
7.嚴禁使用吊裝系統(tǒng)吊運非生產(chǎn)性物件，在不具備吊裝條件時，嚴禁使用吊裝系統(tǒng)，無論何時，嚴禁非工作人員開動機械，以免損壞機械和整個吊裝系統(tǒng)。
8.高空作業(yè)時嚴禁向下拋丟物件、工具，特別是小型工具，如板手、小錘等，如有物件意外掉落時，要及時發(fā)出警報，以免墜物傷人。
9.禁止在有人工作的塔架附近及吊裝的繩索下停留，拱箱（肋）及構(gòu)件起吊后，工作人員及其他人員不準在構(gòu)件下通過或停留，任何人都不準無故隨構(gòu)件起吊和運行。
10.對自身安全隱患要及時糾正，發(fā)現(xiàn)旁人的安全隱患要及時指出并協(xié)助消除，對自己不能處理的隱患，要及時向上級和項目安全員反映。
11.對自身過失造成的違章和事故負責，并愿意接受公司和項目的相應處罰，對電焊工的個人處罰不能免除或者減輕項目對生產(chǎn)安全事故傷亡依法應承擔的責任。
甲方：_____________乙方：_______________。
簽定日期：__________年__________月________日
吊裝作業(yè)安全合同篇五
甲方：乙方：
電話：電話：
經(jīng)過雙方友好協(xié)商，就公司(以下稱“甲方”)委托乙方吊裝事宜達成如下協(xié)議：
第一條：甲方責任。
1、甲方每次委托乙方吊裝時應以書面或電話形式提前通知乙方次日的作業(yè)安排，具體內(nèi)容包括：裝/卸貨的時間、地點、聯(lián)系人、聯(lián)系方式、運價以及其他特殊要求。
2、如甲方裝卸計劃變更或取消，甲方應在乙方作業(yè)前通知。
3、甲方負責提供必要的作業(yè)環(huán)境，安排相關(guān)人員指揮、協(xié)助吊裝作業(yè)。
4、提供具備吊裝場地，場地要求必須平整、堅實及能保證安全施工。
5、提供吊裝安排設想、現(xiàn)場指揮人員并即時與吊裝人員溝通。
6、監(jiān)督吊裝作業(yè)規(guī)范進行，發(fā)生不規(guī)范行為有權(quán)制止。
7、確保吊車順暢進出施工現(xiàn)場、調(diào)頭及會車。
8、甲方不再負擔協(xié)議外的任何費用，不可抗力依據(jù)國家政策執(zhí)行。
第二條：乙方責任。
1、乙方車輛出車前應根據(jù)甲方提供的具體的發(fā)車時間和預計抵達時間，對于不能按時到達或發(fā)生意外情況，應及時通知甲方和客戶協(xié)商解決，如因未能及時組織運力而引起客戶投訴，乙方將被視為違約，對于造成嚴重后果的,甲方保留向乙方追償損失的權(quán)利。
3、在工程施工過程中，除了合同條款所規(guī)定的施工風險外，乙方應對現(xiàn)場氣候以外的可能遇到外界障礙或條件進行必要的預見。并且應當認為甲方提交的協(xié)議中已在費用和時間方面進行了完全的考慮。
4、乙方應保護工程免受損害和損失，乙方必須采取必要的措施以保證工程和公眾的安全。如不按此規(guī)定，甲方可拒絕向乙方付款直到其改正為止。
5、乙方應按本合同規(guī)定加強安全技術(shù)管理。由于乙方管理不善或因作業(yè)者過失造成的人身傷亡、設備和工程質(zhì)量事故、工地火災以及其它人為事故，其全部責任由乙方自負。
6、乙方有權(quán)拒絕存在不安全因素的吊裝作業(yè)要求。有義務提醒和指出甲方吊裝中的安全缺陷。
7、乙方應按照甲方的要求完成送貨及裝卸的與貨主對貨物的簽收工作，同時必須將所有簽收文件按時送給甲方。
8、乙方不得擅自改變甲方事先安排好的作業(yè)計劃，如有違背，所有責任由乙方承擔。
9、作業(yè)價格按照價格表統(tǒng)一計價。
10、費用的結(jié)算由甲方每月底審核對賬，上報財務以后支付給乙方。
第三條、雙方安全責任：
1、施工現(xiàn)場必須由甲、乙雙方各派一位現(xiàn)場生產(chǎn)人員，以確保施工安全。
2、由于甲方提供物體重量不準確、規(guī)格不完整的吊裝錯誤信息、提供場地未能夠達到吊裝要求造成的損失，由甲方負責并全額賠付。
3、由于乙方設備損壞問題造成的損失，由乙方負責并全額賠付。
4、由乙方起重人員統(tǒng)一指揮，如導致物體滑落、擺放不準確導致側(cè)滑、側(cè)滑中造成設備損壞等原因，由乙方負責全部賠償。
5、現(xiàn)場生產(chǎn)中，甲、乙雙方必須嚴格按照安全操作規(guī)程進行。
第四條：其它。
1、與本協(xié)議有關(guān)的一切爭議適用《中華人民共和國民法典》以及相關(guān)的其他法律或規(guī)定。
2、本協(xié)議未盡事宜，雙方應共同協(xié)商解決;達成的補充規(guī)定經(jīng)雙方簽字確認后與本合同具有同等效力。
3、在不可抗力致使合同一方或雙方無法履行的情況下，該方有解除合同的權(quán)力，由于一方的故意行為致使合同的另一方無法履約的情況下，另一方有解除合同并保留追索的權(quán)力。
4、本協(xié)議一式貳份，雙方各持壹份。
5、本協(xié)議自簽訂之日起生效至年月日，在此期間內(nèi)節(jié)假日為正常工作日。
甲方：乙方：
代表：代表：
時間：年月日時間：年月日。
吊裝作業(yè)安全合同篇六
本制度適用于全公司各區(qū)域內(nèi)的起重吊裝作業(yè)。
2職責。
2.1安全處是本制度的歸口管理部門，負責對本制度進行修改及本制度執(zhí)行情況進行監(jiān)督檢查。
2.2相關(guān)部門是本制度的協(xié)助部門，對自己所管轄區(qū)內(nèi)的起重吊裝作業(yè)安全負責。
2.3作業(yè)相關(guān)人員必須對整個起重吊裝作業(yè)過程負責。
3定義。
起重吊裝作業(yè)：利用各種吊裝機具將設備、工件、器具、材料等吊起，使其發(fā)生位置變化的作業(yè)過程。
a）一級吊裝作業(yè)吊裝重物的質(zhì)量大于100t；
b）二級吊裝作業(yè)吊裝重物的質(zhì)量大于等于40t至小于等于100t；
c）三級吊裝作業(yè)吊裝重物的質(zhì)量小于40t。
5作業(yè)安全管理基本要求。
5.1吊裝機具應符合國家相關(guān)規(guī)定。
5.2吊裝作業(yè)人員（指揮人員、起重工）應持有有效的《特種作業(yè)人員操作證》，方可從事吊裝作業(yè)指揮和操作。
5.3吊裝質(zhì)量大于等于40t的重物，應編制吊裝作業(yè)方案。吊裝物體雖不足40t，但形狀復雜、剛度小、長徑比大、精密貴重，以及在作業(yè)條件特殊的情況下，也應編制吊裝作業(yè)方案、施工安全措施和應急救援預案。
5.4吊裝作業(yè)方案、施工安全措施和應急救援預案經(jīng)派工部門和安全處/分公司安全生產(chǎn)科審查，報分管經(jīng)理（或分公司經(jīng)理）批準后方可實施。
5.5利用兩臺或多臺起重機械吊運同一重物時，升降、運行應保持同步；各臺起重機械所承受的載荷不得超過各自額定起重能力的80％。
6.1吊裝機具引進部門和安全處共同對從事指揮和操作的人員進行資質(zhì)確認。
6.2派工單位、施工單位進行有關(guān)安全事項的研究和討論，對安全措施落實情況進行確認。
6.3實施吊裝作業(yè)單位的有關(guān)人員應對起重吊裝機械和吊具進行安全檢查確認，確保處于完好狀態(tài)。
6.4實施吊裝作業(yè)單位使用汽車吊裝機械，要確認安裝有汽車防火罩。
6.5實施吊裝作業(yè)單位的有關(guān)人員應對吊裝區(qū)域內(nèi)的安全狀況進行檢查（包括吊裝區(qū)域的劃定、標識、障礙）。警戒區(qū)域及吊裝現(xiàn)場應設置安全警戒標志，并設專人監(jiān)護，非作業(yè)人員禁止入內(nèi)。安全警戒標志應符合gb16179的規(guī)定。
6.6實施吊裝作業(yè)單位的有關(guān)人員應在施工現(xiàn)場核實天氣情況。室外作業(yè)遇到大雪、暴雨、大霧及6級以上大風時，不應安排吊裝作業(yè)。
7.1吊裝作業(yè)時應明確指揮人員，指揮人員應佩戴明顯的標志；應佩戴安全帽，安全帽應符合gb2811的規(guī)定。
7.2應分工明確、堅守崗位，并按gb5082規(guī)定的聯(lián)絡信號，統(tǒng)一指揮。指揮人員按信號進行指揮，其他人員應清楚吊裝方案和指揮信號。
7.3正式起吊前應進行試吊，試吊中檢查全部機具、地錨受力情況，發(fā)現(xiàn)問題應將工件放回地面，排除故障后重新試吊，確認一切正常，方可正式吊裝。
7.4嚴禁利用管道、管架、電桿、機電設備等作吊裝錨點。未經(jīng)有關(guān)部門審查核算，不得將建筑物、構(gòu)筑物作為錨點。
吊裝作業(yè)安全合同篇七
為貫徹"安全第一、預防為主、綜合治理"的安全生產(chǎn)方針，加強和規(guī)范工程施工安全技術(shù)管理工作，預防施工生產(chǎn)安全事故發(fā)生，保障員工的安全與健康，促進企業(yè)經(jīng)濟發(fā)展。實現(xiàn)全年安全生產(chǎn)事故"零"指標。
施工作業(yè)人員應認真學習并執(zhí)行《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國建筑法》等關(guān)于安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)及相關(guān)的標準、規(guī)范、規(guī)程。結(jié)合工程實際情況，明確雙方的管理責任和義務，經(jīng)雙方協(xié)商，簽訂本協(xié)議，雙方共同遵照執(zhí)行。
一、?工程概況：
工程名稱：____________________。
工程地點：____________________。
分包內(nèi)容(范圍)________場地內(nèi)吊裝。
分包方式：___________(包工包料)。
工期：_______年_______月______日始。
二、甲方責任和義務。
1.負責審查分包單位的企業(yè)資質(zhì)，安全生產(chǎn)許可證資質(zhì)，項目管理人員崗位證書，不得將工程分包給不具備相應資質(zhì)的單位或個人施工。
2.負責監(jiān)督檢查乙方安全防護用品的使用及購置情況。
3.負責監(jiān)督檢查乙方員工安全生產(chǎn)教育、培訓、考核、建檔工作。
4.負責對乙方施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)工作進行考核。
5.負責組織、計劃、布置、檢查、總結(jié)、評比上級部門開展的有關(guān)安全生產(chǎn)活動。
6.督促、監(jiān)督、檢查乙方的安全生產(chǎn)工作主要內(nèi)容：施工作業(yè)面安全防護，勞動保護用品的配備和使用情況，職工的教育考核及遵章守紀情況，特種作業(yè)人員上崗和設備設施驗收情況等。對管理松懈、責任制度不落實、事故隱患嚴重和違章指揮、違章操作、違反勞動紀律等情況有權(quán)責令予以糾正，預期不改正或反復出現(xiàn)類似隱患責令停工整改，并根據(jù)中煤三建武漢軌道27號線一期bt項目第二標段第一分部《安全生產(chǎn)和文明施工獎罰辦法》予以經(jīng)濟處罰。
7.負責對乙方特殊作業(yè)人員持證上崗監(jiān)督管理。
8.當遇有兩個(含兩個)以上分包單位在同一現(xiàn)場施工，又存在交叉作業(yè)等危及人身安全的情況時，負責組織協(xié)調(diào)相關(guān)分包方及時簽訂《安全生產(chǎn)管理協(xié)議書》，并監(jiān)督各方執(zhí)行情況。
9.在工程開工前一周內(nèi)與工程分包方簽訂安全生產(chǎn)管理協(xié)議書，以契約的形式明確雙方的安全管理職責和義務，落實責任。
10.分包方施工現(xiàn)場發(fā)生因工傷亡事故，甲方協(xié)助分包方積極處理、搶救傷員，并按規(guī)定程序上報，相關(guān)費用由乙方承擔。
三、乙方責任和義務。
1.乙方必須具有獨立承擔民事責任的法人或出具其上級主管單位(法人單位)的委托書，具備安全生產(chǎn)條件，安全生產(chǎn)資質(zhì)與分包工程施工范圍相符。保證不將分包工程以任何名義再次分包或非法轉(zhuǎn)包。
2.乙方必須嚴格執(zhí)行《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》(jgj46-20__)及其他有關(guān)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、標準;《武漢市安全生產(chǎn)條例》、《武漢市建筑工地安全文明施工管理規(guī)定》及《中煤三建武漢軌道27號線一期bt項目第二標段第一分部安全生產(chǎn)責任制》。積極參加甲方舉辦的各項安全生產(chǎn)活動。
3.乙方從進入施工現(xiàn)場到具體完工為止，安全生產(chǎn)事故必須控制為"零"指標;在施工中確保不發(fā)生重傷、亡人、重大機械設備安全事故、火災事故、觸電事故，輕傷率控制在3‰以內(nèi)，施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)達標率必須是100%。安全生產(chǎn)不達標工地，將實行停工整頓，并實行罰款處理，整頓合格后恢復施工。
4.乙方必須配備至少一名兼職安全員。
5.乙方必須教育職工保護好施工現(xiàn)場的安全防護設施，不得隨意拆改防護設施。防護設施影響施工作業(yè)時，事先書面報告安全、技術(shù)管理人員，經(jīng)書面批準后方可改動，事后及時恢復。
6.乙方自帶的施工設備及小型機具，必須符合國家標準、規(guī)定，做到機械設備使用性能良好，安全防護裝置齊全、靈敏有效。
7.乙方必須按規(guī)定為作業(yè)人員交納工傷保險和工程意外傷害保險，按規(guī)定配發(fā)合格的勞動防護用品。
8.乙方必須加強對本單位作業(yè)人員的管理，作業(yè)人員在進場施工前必須經(jīng)過"三級安全教育培訓"經(jīng)考核合格后方可上崗作業(yè)。
9.乙方必須承擔因分包方違章作業(yè)造成事故的經(jīng)濟責任和法律責任。
10.乙方有權(quán)拒絕甲方的違章指揮。
11.乙方在施工中必須執(zhí)行工程施工組織設計和安全技術(shù)交底，嚴格按操作規(guī)程進行作業(yè)，消除事故隱患，杜絕違章指揮、違章作業(yè)。
12.乙方進場人員必須與你單位簽訂勞動用工合同，進場施工人員必須符合安全生產(chǎn)用工條件，嚴禁私招亂雇、街頭拉人、隨便換人和不符合生產(chǎn)要求及規(guī)范要求人員進場作業(yè)。否則發(fā)生各類事故，由乙方自己承擔一切法律和經(jīng)濟責任。
13.乙方在施工中根據(jù)工程進度情況和季節(jié)變換、工程變換，人員增減和調(diào)動，乙方必須用書面形式通知甲方領(lǐng)導和安全管理人員，并對參與施工前人員進行教育、培訓和考核。
14.乙方必須負責對自己施工區(qū)域的文明施工、安全防護、環(huán)境保護、臨時用電、機械安全、交通安全、消防治安等安全負責。
15.乙方應教育監(jiān)督自己的人員，不得在施工現(xiàn)場和生活區(qū)域酗酒鬧事、聚眾打架斗毆，否則每人發(fā)生一次罰款5000元。
16.乙方施工人員、特殊工種、小型機械操作手按規(guī)定配備個人防護用品，必須按施工組織設計和安全技術(shù)交底，嚴格按操作規(guī)程進行施工，持有效證件上崗。
17.乙方施工人員在施工中發(fā)現(xiàn)地上、地下各種管線、文物、古墓應立即報告甲方，并保護好現(xiàn)場。
18.乙方承攬深基坑、豎井等工程，安全防護必須按規(guī)范標準搭設牢固。基坑、豎井周邊一米以內(nèi)禁止堆放各種工程材料和機械設備。
19.乙方施工現(xiàn)場進出各種車輛必須派專人指揮，避免發(fā)生因出入車輛造成的傷亡事故。
20.乙方施工現(xiàn)場發(fā)生因工傷亡事故，必須立即組織搶救傷員、保護事故現(xiàn)場、及時向甲方報告，不得隱瞞不報。配合有關(guān)部門對事故進行調(diào)查，不得提供偽證。做好事故的善后處理工作。
21.乙方必須保護施工現(xiàn)場內(nèi)的各中管線如：電力、通訊、上下水、煤氣管道等。在施工前必須了解清楚，并應采取挖探坑等措施，采取保護措施后方可開工。禁止提前或不經(jīng)甲方同意盲目開工，無進行安全技術(shù)交底私自或野蠻施工，如造成后果有乙方負責。
四、補充條款：
1.乙方施工人員在進場上崗前，必須進行"中華人民共和國安全生產(chǎn)法"，"建設工程安全生產(chǎn)條例""武漢市市安全生產(chǎn)條例"等有關(guān)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)及各種規(guī)章制度文件學習，并進行"三級安全教育培訓"考試，?合格一個上崗一個，考試不及格者禁止上崗作業(yè)。受教育面必須達到百分之百。
2.乙方進場施工必須配備一名兼職安全員，納入總包方統(tǒng)一管理，各施工班組必須配備一名以上專職安全員。重要和危險部位必須建立旁站制度和交接班制度，設專職旁站員旁站并做好交接班紀錄。
3.乙方在施工中根據(jù)工程進展情況和季節(jié)變換，人員增減或調(diào)動，甲方無法及時掌握準確人數(shù)數(shù)據(jù)，乙方必須及時用書面形式向甲方安全部門如實上報新增人數(shù)數(shù)量及人員名單，并通知甲方安全員或駐地監(jiān)理隨時參加乙方組織的入場教育培訓、考試和旁站。如不經(jīng)安全教育培訓和考試就安排上崗作業(yè)，發(fā)生一切責任事故由乙方負責，所造成的經(jīng)濟損失或安全罰款由乙方承擔。并追究乙方有關(guān)責任人責任。
4.乙方在施工中使用的各種特殊工種必須持有效證件上崗。如不按要求安排明知無特殊作業(yè)操作證上崗或使用假證和無效證件上崗者發(fā)生事故所造成經(jīng)濟損失和責任由乙方負全責。
5.乙方對自己施工區(qū)域內(nèi)的安全生產(chǎn)、文明施工、環(huán)境保護、消防保衛(wèi)、臨時用電、交通運輸安全負全責。
6.乙方負責人或工班長在作業(yè)前必須進行班前安全教育和施工安全技術(shù)交底，并有文字記錄和簽字。如不教育和進行安全交底盲目施工發(fā)生事故責任和經(jīng)濟損失由乙方負責。
7.乙方必須按時整改和回復甲方下發(fā)的各種檢查隱患通知單，如不按時整改和回復每超過一天罰款壹佰(100)元，按時參加甲方組織的安全生產(chǎn)例會和布置的其他有關(guān)安全活動教育等。
8.乙方對進場的各種施工機械、設備的使用、維修和保養(yǎng)的安全負全責，對租用的機械設備必須簽訂機械設備使用安全協(xié)議書。
五、違約。
1.乙方達不到約定條件的，甲方一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，要求乙方立即整改和補充完善，乙方應按甲方要求進行整改和補充完善，直到符合約定條件。
2.因乙方原因達不到約定條件的，由乙方承擔違約責任和經(jīng)濟支出。
3.因甲方原因達不到約定條件的，由甲方承擔違約責任和經(jīng)濟支出。
六、爭議。
當甲、乙方發(fā)生爭議時，可通過甲、乙雙方上級主管部門協(xié)商調(diào)解。
七、補充條款與正式條款享受同等效力。
八、本協(xié)議書一式四份，甲、乙雙方各執(zhí)兩份。
九、本協(xié)議甲、乙雙方自簽字和蓋章之日起生效。乙方作業(yè)人員及機械設備全部撤離現(xiàn)場為止。
甲方：____________________。
乙方：____________________。
吊裝作業(yè)安全合同篇八
經(jīng)過雙方友好協(xié)商，就_____________(以下稱“甲方”)委托乙方吊裝事宜達成如下協(xié)議。
第一條?甲方責任。
1.甲方每次委托乙方吊裝時應以書面或電話形式提前通知乙方次日的作業(yè)安排，具體內(nèi)容包括：裝/卸貨的時間、地點、聯(lián)系人、聯(lián)系方式、運價以及其他特殊要求。
2.如甲方裝卸計劃變更或取消，甲方應在乙方作業(yè)前通知。
3.甲方負責提供必要的作業(yè)環(huán)境，安排相關(guān)人員指揮、協(xié)助吊裝作業(yè)。
4.提供具備吊裝場地，場地要求必須平整、堅實及能保證安全施工。
5.提供吊裝安排設想、現(xiàn)場指揮人員并即時與吊裝人員溝通。
6.監(jiān)督吊裝作業(yè)規(guī)范進行，發(fā)生不規(guī)范行為有權(quán)制止。
7.確保吊車順暢進出施工現(xiàn)場、調(diào)頭及會車。
8.甲方不再負擔協(xié)議外的任何費用，不可抗力依據(jù)國家政策執(zhí)行。
第二條?乙方責任。
1.乙方車輛出車前應根據(jù)甲方提供的具體的發(fā)車時間和預計抵達時間，對于不能按時到達或發(fā)生意外情況，應及時通知甲方和客戶協(xié)商解決，如因未能及時組織運力而引起客戶投訴，乙方將被視為違約，對于造成嚴重后果的,甲方保留向乙方追償損失的權(quán)利。
3.在工程施工過程中，除了合同條款所規(guī)定的施工風險外，乙方應對現(xiàn)場氣候以外的可能遇到外界障礙或條件進行必要的預見。并且應當認為甲方提交的協(xié)議中已在費用和時間方面進行了完全的考慮。
4.乙方應保護工程免受損害和損失，乙方必須采取必要的措施以保證工程和公眾的安全。如不按此規(guī)定，甲方可拒絕向乙方付款直到其改正為止。
5.乙方應按本合同規(guī)定加強安全技術(shù)管理。由于乙方管理不善或因作業(yè)者過失造成的人身傷亡、設備和工程質(zhì)量事故、工地火災以及其它人為事故，其全部責任由乙方自負。
6.乙方有權(quán)拒絕存在不安全因素的吊裝作業(yè)要求。有義務提醒和指出甲方吊裝中的安全缺陷。
7.乙方應按照甲方的要求完成送貨及裝卸的與貨主對貨物的簽收工作，同時必須將所有簽收文件按時送給甲方。
8.乙方不得擅自改變甲方事先安排好的作業(yè)計劃，如有違背，所有責任由乙方承擔。
9.作業(yè)價格按照價格表統(tǒng)一計價。
10.費用的結(jié)算由甲方每月底審核對賬，上報財務以后支付給乙方。
第三條?雙方安全責任。
1.施工現(xiàn)場必須由甲、乙雙方各派一位現(xiàn)場生產(chǎn)人員，以確保施工安全。
2.由于甲方提供物體重量不準確、規(guī)格不完整的吊裝錯誤信息、提供場地未能夠達到吊裝要求造成的損失，由甲方負責并全額賠付。
3.由于乙方設備損壞問題造成的損失，由乙方負責并全額賠付。
4.由乙方起重人員統(tǒng)一指揮，如導致物體滑落、擺放不準確導致側(cè)滑、側(cè)滑中造成設備損壞等原因，由乙方負責全部賠償。
5.現(xiàn)場生產(chǎn)中，甲、乙雙方必須嚴格按照安全操作規(guī)程進行。
第四條?其它。
1.與本協(xié)議有關(guān)的一切爭議適用《中華人民共和國民法典》以及相關(guān)的其他法律或規(guī)定。
2.本協(xié)議未盡事宜，雙方應共同協(xié)商解決;達成的補充規(guī)定經(jīng)雙方簽字確認后與本合同具有同等效力。
3.在不可抗力致使合同一方或雙方無法履行的情況下，該方有解除合同的權(quán)力，由于一方的故意行為致使合同的另一方無法履約的情況下，另一方有解除合同并保留追索的權(quán)力。
4.本協(xié)議一式貳份，雙方各持壹份。
5.本協(xié)議自簽訂之日起生效至____年____月____日，在此期間內(nèi)節(jié)假日為正常工作日。
授權(quán)代理人(簽字)：_______?授權(quán)代理人(簽字)：___________。
吊裝作業(yè)安全合同篇九
第一條特殊吊裝作業(yè):吊裝20t以上重物、土建工程竹梯結(jié)構(gòu)、吊裝重物量不夠20t但形狀復雜、長經(jīng)比大,剛度小的設備及精密貴重儀器、吊裝條件特殊的吊裝作業(yè)。
第二條一級吊裝作業(yè):介于特殊和二級之間的吊裝作業(yè)。
第三條二級吊裝作業(yè):吊裝5t以下的設備(行車和電動葫蘆作業(yè)除外)的吊裝作業(yè)。
第四條對于特殊吊裝作業(yè),作業(yè)單位要編制吊裝預案,經(jīng)設備、技安部門審查,由總工程師或分管廠領(lǐng)導審批。
第五條一級吊裝作業(yè),由吊裝作業(yè)單位負責人審查后,設備部門會同技安部門審批。
第六條二級吊裝作業(yè),由吊裝作業(yè)單位負責人或吊裝作業(yè)負責人確認,并落實到位相應的安全措施和現(xiàn)場監(jiān)護人,由吊裝作業(yè)單位負責人審批,方能進行吊裝作業(yè)。
第七條各車間的行車和電動葫蘆吊裝作業(yè),必須是持有吊裝作業(yè)證的人員進行作業(yè),并現(xiàn)場有監(jiān)護人。
第八條吊裝作業(yè)人員必須經(jīng)過專門培訓,考核合格后,持有特殊工種操作證,才準予上崗操作。
第九條吊裝作業(yè)前,應預先在吊裝現(xiàn)場設置安全警戒標志并設專人監(jiān)護,非施工人員禁止入內(nèi)。吊裝作業(yè)時,嚴禁在已吊裝物下通行或站人。
第十條吊裝作業(yè)人員必須佩帶安全帽,安全帽應符合gb2811的規(guī)定,高處作業(yè)應遵守《高處作業(yè)安全管理制度》中的相關(guān)規(guī)定。
第十一條吊裝作業(yè)前,應對起重設備、鋼絲繩、攬風繩、鏈條、吊鉤和安全裝置等各種機具進行檢查,必須保證安全可靠,不準帶病運行。
第十二條吊裝作業(yè)前,必須分工明確,堅守崗位,并按gb5082規(guī)定的聯(lián)絡信號,統(tǒng)一指揮,聽到緊急停車信號,不論何人發(fā)出,都立即執(zhí)行。
第十三條嚴禁利用管道、管架、電桿、機電設備等做吊裝錨點,未經(jīng)設備、建筑部門審查核算,不得將建筑物、構(gòu)筑物作為錨點。
第十四條吊裝作業(yè)前,必須對各種起重吊裝機械的運行部位、安全裝置以及吊具、索具進行詳細的安全檢查,吊裝設備的安全裝置應靈敏可靠。吊裝前必須試吊,確認無誤方可作業(yè)。
第十五條任何人不得隨同吊裝重物或吊裝機械升降,在特殊情況下,必須隨之升降的,應采取可靠的安全措施,并經(jīng)過現(xiàn)場指揮人員批準。
第十六條吊裝作業(yè)現(xiàn)場如須動火時,應遵守《動火作業(yè)安全管理制度》的相關(guān)規(guī)定。吊裝作業(yè)現(xiàn)場的吊繩索、攬風繩、拖拉繩等應避免同帶電線路接觸,并保持安全距離。
第十七條所吊重物接近或達到額定起重量時,吊運前應檢查制動器并用小高度(200~300mm),短行吊后,再平穩(wěn)地吊運。吊運有毒有害液、易燃易爆物品時,也必須先進行小高度、短行程試吊。
第十八條汽車起重機工作前應按要求平整停機場所,牢固可靠打好支腳。
第十九條重物不得在空中懸停時間過長,且起落速度要平穩(wěn),非特殊情況不得緊急制動和急速下降。
第二十條吊裝作業(yè)的項目單位,必須指定作業(yè)監(jiān)護人,監(jiān)護人必須熟悉吊裝作業(yè)現(xiàn)場環(huán)境及重要物料管線、設備。作業(yè)單位也應落實相應現(xiàn)場監(jiān)護人。作業(yè)單位的現(xiàn)場監(jiān)護人必須對作業(yè)相關(guān)的安全措施進行檢查、落實。作業(yè)單位和項目單位監(jiān)護人必須堅守現(xiàn)場,并作好應急處理。
第二十一條在吊裝作業(yè)中,有下列情況之一者不準吊裝:。
1、指揮信號不明;。
2、超負荷或物體質(zhì)量不明;。
3、斜拉重物;。
4、光線不足,看不清重物;。
5、重物下站人;。
6、重物埋在地下;。
7、重物緊固不牢,繩打結(jié)、繩不齊;。
8、棱刃物體沒有襯墊措施;。
9、重物越人頭;。
10、安全裝置失靈。
第二十二條吊裝作業(yè)項目承包給有資質(zhì)的單位后,企業(yè)應向承包單位提出遵守本制度的建議。
第二十三條有資質(zhì)的外單位在企業(yè)所屬區(qū)域進行吊裝作業(yè),若其作業(yè)對企業(yè)構(gòu)成影響、危及安全,應及時制止。
第二十四條《吊裝安全作業(yè)證》由技安部門負責管理。《吊裝安全作業(yè)證》式樣見〈附件八〉,作業(yè)證一式兩份,作業(yè)單位或作業(yè)人保存一份,技安處留存一份。
第二十五條特殊吊裝作業(yè)、一級吊裝作業(yè),必須辦理《吊裝安全作業(yè)證》,由吊裝作業(yè)單位填寫各項內(nèi)容,特殊吊裝作業(yè)應附吊裝方案,經(jīng)技安、設備部門審查后,由總工程師或分管廠長批準。一級吊裝作業(yè),由吊裝作業(yè)單位負責人審查后,技安部門會同設備部門批準。
第二十六條《吊裝安全作業(yè)證》批準后,作業(yè)負責人應將《吊裝安全作業(yè)證》交作業(yè)人員。作業(yè)人員應檢查《吊裝安全作業(yè)證》,確認無誤后方可作業(yè)。
第二十七條必須按《吊裝安全作業(yè)證》上填報的內(nèi)容進行作業(yè),嚴禁涂改、轉(zhuǎn)借《吊裝安全作業(yè)證》,變更作業(yè)內(nèi)容、擴大作業(yè)范圍或轉(zhuǎn)移作業(yè)部位。
第二十八條對吊裝作業(yè)審批手續(xù)不全,安全措施不落實,作業(yè)環(huán)境不符合安全要求的,作業(yè)人員有權(quán)拒絕作業(yè)。
第四章附則。
第二十九條本制度自下發(fā)之日起執(zhí)行。
第三十條本制度解釋權(quán)屬技安處。如有爭議時由廠安全生產(chǎn)委員會仲裁。
吊裝作業(yè)安全合同篇十
乙方：_____________。
經(jīng)過雙方友好協(xié)商，就_____________（以下稱“甲方”）委托乙方吊裝事宜達成如下協(xié)議。
第一條甲方責任。
1.甲方每次委托乙方吊裝時應以書面或電話形式提前通知乙方次日的作業(yè)安排，具體內(nèi)容包括：裝/卸貨的時間、地點、聯(lián)系人、聯(lián)系方式、運價以及其他特殊要求。
2.如甲方裝卸計劃變更或取消，甲方應在乙方作業(yè)前通知。
3.甲方負責提供必要的作業(yè)環(huán)境，安排相關(guān)人員指揮、協(xié)助吊裝作業(yè)。
4.提供具備吊裝場地，場地要求必須平整、堅實及能保證安全施工。
5.提供吊裝安排設想、現(xiàn)場指揮人員并即時與吊裝人員溝通。
6.監(jiān)督吊裝作業(yè)規(guī)范進行，發(fā)生不規(guī)范行為有權(quán)制止。
7.確保吊車順暢進出施工現(xiàn)場、調(diào)頭及會車。
8.甲方不再負擔協(xié)議外的任何費用，不可抗力依據(jù)國家政策執(zhí)行。
第二條乙方責任。
1.乙方車輛出車前應根據(jù)甲方提供的具體的發(fā)車時間和預計抵達時間，對于不能按時到達或發(fā)生意外情況，應及時通知甲方和客戶協(xié)商解決，如因未能及時組織運力而引起客戶投訴，乙方將被視為違約，對于造成嚴重后果的,甲方保留向乙方追償損失的權(quán)利。
3.在工程施工過程中，除了合同條款所規(guī)定的施工風險外，乙方應對現(xiàn)場氣候以外的可能遇到外界障礙或條件進行必要的預見。并且應當認為甲方提交的協(xié)議中已在費用和時間方面進行了完全的考慮。
4.乙方應保護工程免受損害和損失，乙方必須采取必要的措施以保證工程和公眾的安全。如不按此規(guī)定，甲方可拒絕向乙方付款直到其改正為止。
5.乙方應按本合同規(guī)定加強安全技術(shù)管理。由于乙方管理不善或因作業(yè)者過失造成的人身傷亡、設備和工程質(zhì)量事故、工地火災以及其它人為事故，其全部責任由乙方自負。
6.乙方有權(quán)拒絕存在不安全因素的吊裝作業(yè)要求。有義務提醒和指出甲方吊裝中的安全缺陷。
7.乙方應按照甲方的要求完成送貨及裝卸的與貨主對貨物的簽收工作，同時必須將所有簽收文件按時送給甲方。
8.乙方不得擅自改變甲方事先安排好的作業(yè)計劃，如有違背，所有責任由乙方承擔。
9.作業(yè)價格按照價格表統(tǒng)一計價。
10.費用的結(jié)算由甲方每月底審核對賬，上報財務以后支付給乙方。
第三條雙方安全責任。
1.施工現(xiàn)場必須由甲、乙雙方各派一位現(xiàn)場生產(chǎn)人員，以確保施工安全。
2.由于甲方提供物體重量不準確、規(guī)格不完整的吊裝錯誤信息、提供場地未能夠達到吊裝要求造成的損失，由甲方負責并全額賠付。
3.由于乙方設備損壞問題造成的損失，由乙方負責并全額賠付。
4.由乙方起重人員統(tǒng)一指揮，如導致物體滑落、擺放不準確導致側(cè)滑、側(cè)滑中造成設備損壞等原因，由乙方負責全部賠償。
5.現(xiàn)場生產(chǎn)中，甲、乙雙方必須嚴格按照安全操作規(guī)程進行。
第四條其它。
1.與本協(xié)議有關(guān)的一切爭議適用《民法典》以及相關(guān)的其他法律或規(guī)定。
2.本協(xié)議未盡事宜，雙方應共同協(xié)商解決；達成的補充規(guī)定經(jīng)雙方簽字確認后與本合同具有同等效力。
3.在不可抗力致使合同一方或雙方無法履行的情況下，該方有解除合同的權(quán)力，由于一方的故意行為致使合同的另一方無法履約的情況下，另一方有解除合同并保留追索的權(quán)力。
4.本協(xié)議一式貳份，雙方各持壹份。
5.本協(xié)議自簽訂之日起生效至____年____月____日，在此期間內(nèi)節(jié)假日為正常工作日。
甲方：____________乙方：____________。
代表：____________代表：____________。
時間：____________時間：____________。
吊裝作業(yè)安全合同篇十一
我項目部由于井口11.4小絞車鋼絲繩使用已有一年，為保證在提升使用過程中的安全。經(jīng)項目部研究決定，對井口11.4小絞車鋼絲繩進行更換，為保證在更換過程中的安全，現(xiàn)特編制本措施。
更換時間：xxx。
二、施工準備。
1、保險帶、鐵絲。
2、80米15.5的鋼絲繩4付18.5的卡子。
三、施工方法。
1、人員將鋼絲繩運輸至井口，盤好。
2、人員帶保險帶上至井架頂部。
3、下放舊鋼絲繩，下放至井口與新鋼絲繩進行連接，連接使用4付18.5卡子。
4、在對小絞車進行檢查并確定沒有問題后，送電。使用小絞車拉鋼絲繩，在連接處經(jīng)過井架頂部上的滑輪時，人員站在頂部在確定保險帶牢固可靠后。在滑輪處，人工將鋼絲繩連接處移過滑輪。小絞車繼續(xù)向下拉鋼絲繩。直至將新鋼絲繩拉到小絞車處。小絞車停電拆除連接處。把拉下來的新鋼絲繩頭部使用卡子將新鋼絲繩連接形成一個圓圈狀或?qū)摻z繩頭部固定在井口，以防鋼絲繩脫落。
5、在確定以上工作做好后、拆除舊鋼絲繩。拆除下來的鋼絲繩在井口要盤好。
6、打開卡子，人員將鋼絲繩拉至小絞車穿過小絞車滾筒上的固繩眼，在確定鋼絲繩在滾筒上的固繩點固定好鋼絲繩后。進行盤繩。
盤繩時要將繩盤整齊。
1、施工中嚴格執(zhí)行班前會制度，在安排施工任務的同時要講明安全注意事項。
2、各項準備工作及檢查工作必須認真檢查，確認完好后方可進行施工。
3、進入施工現(xiàn)場的工作人員必須穿戴整齊，嚴肅認真，不得玩笑打鬧，服從施工負責人的統(tǒng)一指揮，并做好自我保安工作及相互關(guān)照工作，以保證不違章作業(yè)。
4、井架作業(yè)，工作人員必須佩帶保險帶，并固定在牢固可靠的地方。所用工具及零部件必須拿穩(wěn)，拿牢，并且工具要有防墜措施：即工具要用軟繩懸綁在手腕上，手接手送，嚴禁用投擲方式傳遞工具材料。
5、施工安全員在施工中要認真監(jiān)督檢查，發(fā)現(xiàn)違章行為應立即嚴厲制止，發(fā)現(xiàn)隱患及時處理，同時暫停施工。
6、工作中電氣設備損壞時，必須停電修理，并派專人負責停送電工作。
7、施工用的小型工具及零件要放在工具袋內(nèi)，不準放在工作臺上或隨意亂放。
8、施工前，井上下必須聯(lián)系好，施工過程中井底把鉤工負責井底南北馬頭門位置不準有人，并且自己不準進入，井口把鉤工負責井口，嚴禁閑雜人員進出井口棚。
9、施工期間，嚴禁任何人脫崗，在崗人員必須精力集中，不得有一絲馬虎。
10、每個施工人員都有權(quán)向三違人員提出批評，對違章指揮任何人有權(quán)拒絕執(zhí)行，并有權(quán)向上級反映。
五、文明施工。
1、工具放置整齊，零部件放在專用的木箱中。
2、每次工作完畢后，零部件帶回工房，將場地清掃，保持場地清潔。
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礦井用皮帶運送廢舊皮帶的安全技術(shù)措施。
一、作業(yè)概況。
由9107下巷更換的廢舊皮帶現(xiàn)在需要升井，因為舊皮帶的數(shù)量大1000m，且距離四部皮帶巷道較遠，要花費較多人力和時間才能運出，考慮到我隊現(xiàn)在工作多人員緊張，所有我隊計劃用9107下巷安裝好的皮帶把廢舊皮帶運到皮帶頭，再由我隊人力裝車運出井。為了使這項工作安全的進展，特制定了該安全技術(shù)措施。
二、作業(yè)時間：
2010年5月25、26、27、28日早班。
三、作業(yè)步驟。
1、施工前做好各項準備工作。
2、安排一名電工人員，檢查開關(guān)、啟動按鈕、信號設施是否完好好用，發(fā)現(xiàn)不能用或不好用的應立即處理。
3、由作業(yè)負責人安排一名機修人員檢查皮帶的張緊裝置、傳動部件及其他部分并試機運行看其是否完好，發(fā)現(xiàn)問題應及時處理或匯報。
4、當電氣、機械設備檢查完畢后，由作業(yè)負責人分工。
5、作業(yè)負責人安排兩名操作熟練的皮帶司機去機頭和機尾待命，沒有相關(guān)人員通知嚴禁開皮帶。
6、作業(yè)負責人組織人員把舊皮帶鋪到9107下巷皮帶上，當一段(一段舊皮帶100m長)鋪好之后，作業(yè)負責人在皮帶沿巷安排兩名看守人員，確定保在皮帶運行期間舊皮帶不出現(xiàn)掛、絆現(xiàn)象。
7、作業(yè)負責人安排兩名人員去皮帶頭接運舊皮帶，以防舊皮帶被卷入滾筒和出現(xiàn)其他情況。
8、當以上工作完成后，皮帶司機打點準備開機，得到機尾信號后方可開機運行。
9、當皮帶在運行期間沿途看守人員應跟著皮帶走，直到機頭為止。
10、當舊皮帶運送到機頭后，再由作業(yè)負責人組織人員把舊皮帶裝車升井。
1、參加施工人員勞保齊全，不齊全者禁止進入施工現(xiàn)場。
2、施工人員必須服從安全負責人和作業(yè)負責人的指揮，施工過程中要小心謹慎時刻注意自身安全，杜絕打鬧現(xiàn)象。安全負責人嚴把安全關(guān)，搞好自保互保工作。
3、施工前必須通知調(diào)度室并向隊部匯報。
4、施工時安檢員必須在現(xiàn)場，安檢員不在現(xiàn)場嚴禁施工。
5、施工過程中必須保證有人監(jiān)護，杜絕無人監(jiān)護開展施工。
6、在鋪舊皮帶時，機頭司機一定要做好自己的本質(zhì)工作，把開關(guān)打閉鎖位置在原地看守，在沒有指定人員通知，嚴禁任何人員開皮帶。
7、在皮帶運行期間，沿途兩名人員做好監(jiān)視工作，并用和皮帶司機約定好的方式傳遞信號，以防緊急情況需停機。
五、組織及責任落實措施。
1、安全負責人：張學知。
2、作業(yè)負責人：葛橋。
3、施工前安全負責人組織所有施工人員必須認真學習本措施并簽字后方可參與施工。
4、施工前安排一名維修電工去檢查電器設備，此工作由李祥斌執(zhí)行。
5、安全負責人配合安檢員做好安全方面的監(jiān)護工作，并提供安全的技術(shù)指導工作。
6、安檢科安排一名安檢員監(jiān)督現(xiàn)場安全工作。
7、在施工期間所有施工人員應聽從安全負責人和作業(yè)負責人的指揮，嚴禁擅自行動。
8、當施工結(jié)束后由安全負責人匯報隊部。
9、作業(yè)負責人收回所用工具。
吊裝作業(yè)安全合同篇十二
第一條為了加強起重吊裝作業(yè)的安全管理，防止和減少起重吊裝作業(yè)中的安全事故，依據(jù)《通鋼集團公司危險作業(yè)安全管理辦法》及國家相關(guān)起重吊裝的作業(yè)管理規(guī)定，特制定本辦法。
第二條起重吊裝作業(yè)是指利用各種吊裝設備、機具將設備、工件、器具、材料等吊起，使其發(fā)生位置變化的作業(yè)過程。本辦法所稱起重吊裝作業(yè)適用于礦業(yè)公司所屬各單位的承包、外委、外包工程、檢修、改造、拆除施工工程和項目。
第三條在從事起重吊裝作業(yè)時，必須嚴格執(zhí)行國家、行業(yè)標準和上級部門相關(guān)制度中的有關(guān)規(guī)定，確保安全。
第二章起重吊裝安全管理。
第四條起重吊裝作業(yè)人員(起重司機、指揮人員、司索工等)必須持有有效的特種設備作業(yè)操作證，方可從事起重吊裝作業(yè)指揮和操作。
第五條起重吊裝設備、機具(鋼絲繩、纜風繩、吊鉤等)應符合國家相關(guān)規(guī)定。
第六條吊裝重量大于等于40噸的重物，應編制吊裝作業(yè)方案。吊裝物體雖不足40噸重，但形狀復雜、剛度小、長徑比大、精密貴重，以及在作業(yè)條件特殊的情況下，也應編制吊裝作業(yè)方案、施工安全措施和應急救援預案。
第七條吊裝作業(yè)方案、施工安全措施和應急救援預案經(jīng)施工主管部門和安全技術(shù)部門審查，報主管領(lǐng)導批準后方可實施。起重吊裝作業(yè)過程中由專職安全生產(chǎn)管理人員進行現(xiàn)場監(jiān)督。
第八條利用兩臺或多臺起重機械吊運同一重物時，升降、運行應保持同步，各臺起重機械所承受的載荷不得超過各自額定起重能力的80%。
第九條吊裝作業(yè)前，應對起重吊裝設備、鋼絲繩、攬風繩、鏈條、吊鉤等各種機具進行檢查，必須保證安全可靠，不準帶隱患使用，并做好檢查記錄。
第十條吊裝作業(yè)前必須對各種起重吊裝機械的運行部位、安全裝置以及吊具、索具進行詳細的安全檢查，吊裝設備的安全裝置要靈敏可靠，并做好檢查記錄。
第十一條實施起重吊裝作業(yè)單位的有關(guān)人員應對吊裝區(qū)域的安全狀況進行檢查(包括吊裝區(qū)域的劃定、標識、障礙)，警戒區(qū)域及吊裝現(xiàn)場應設置安全警戒標志，并設專人監(jiān)護，非施工人員禁止入內(nèi)。安全警戒標志應符合gb16179的規(guī)定。
第十二條實施起重吊裝作業(yè)單位的有關(guān)人員應在施工現(xiàn)場核實天氣情況，室外作業(yè)遇到大雪、暴雨、大霧及六級以上大風時，不應安排吊裝作業(yè)。
第十三條起重吊裝作業(yè)時應明確指揮人員，指揮人員應佩戴明顯的標志，應佩戴安全帽，安全帽應符合國家相關(guān)規(guī)定。
第十四條吊裝作業(yè)時，必須分工明確、堅守崗位，并按規(guī)定的聯(lián)絡信號，統(tǒng)一指揮，其他人員應清楚吊裝方案和指揮信號。
第十五條正式起吊前應進行試吊，試吊中檢查全部設備、機具、地錨等受力情況，發(fā)現(xiàn)情況應將吊裝物放回地面，排除故障后重新試吊，確認一切正常，方可正式吊裝。
第十六條嚴禁利用管道、管道支架、電線桿、機電設備等做吊裝錨點。未經(jīng)有關(guān)部門審查核算，不得將建筑物、構(gòu)筑物做為錨點。
第十七條吊裝作業(yè)中，夜間應有足夠的照明，室外作業(yè)遇到大雪、暴雨、大霧及六級以上大風時，應停止作業(yè)。
第十八條吊裝過程中，出現(xiàn)故障，應立即向指揮者報告，沒有指揮令，任何人不得擅自離開崗位。
第十九條起吊重物就位前，不許解開吊裝索具。
第二十條任何人不得隨同吊裝重物或吊裝機械升降。在特殊情況下，必須隨之升降的，應采取可靠的安全措施，并經(jīng)過現(xiàn)場指揮人員批準。
第二十一條吊裝作業(yè)現(xiàn)場如須動火，應遵守相關(guān)的規(guī)定。吊裝作業(yè)現(xiàn)場的吊繩索、攬風繩、拖拉繩等要避免同帶電線路接觸，并保持安全距離。
第二十二條用定型起重吊裝機械(履帶吊車、輪胎吊車、橋式吊車等)進行吊裝作業(yè)時，除遵守本標準外，還應遵守該定型機械的操作規(guī)程。
第二十三條吊裝作業(yè)時，必須按規(guī)定負荷進行吊裝，吊具、索具經(jīng)計算選擇使用，嚴禁超負荷運行。所吊重物接近或達到額定起重吊裝能力時，應檢查制動器，用低高度、短行程試吊后，再平穩(wěn)吊起。
第二十四條懸吊重物下方嚴禁站人、通行和工作。
第二十五條起重吊裝作業(yè)人員要按指揮人員所發(fā)出的指揮信號進行操作，對緊急停車信號，不論由何人發(fā)出，均應立即執(zhí)行。
第二十六條司索人員應聽從指揮人員的指揮，并及時報告險情。
第二十七條當起重臂吊鉤或吊物下面有人，吊物上有人或浮置物時，不得進行起重操作。
第二十八條嚴禁起吊超負荷或重物質(zhì)量不明和埋置物體;不得捆掛、起吊不明質(zhì)量，與其他重物相連、埋在地下或與其他物體凍結(jié)在一起的重物。
第二十九條在制動器、安全裝置失靈、吊鉤防松裝置損壞、鋼絲繩損傷達到報廢標準等情況下嚴禁起吊操作。
第三十條重物捆綁、緊固、吊掛不牢，吊掛不平衡而可能滑動，或斜拉重物，棱角吊物與鋼絲繩之間沒有墊襯時不得進行起吊。
第三十一條不準用吊鉤直接纏繞重物，不得將不同種類或不同規(guī)格的索具混在一起使用。
第三十二條吊物捆綁應牢固，吊點和吊物的中心應在同一垂直線上。
第三十四條無法看清場地、無法看清吊物情況和指揮信號時，不得進行起吊。
第三十五條起重機械及其臂架、吊具、輔具、鋼絲繩、纜風繩和吊物不得靠近高低壓輸電線路。在輸電線路近旁作業(yè)時，應按規(guī)定保持足夠的安全距離，不能滿足時，應停電后再進行起重作業(yè)。
第三十六條停工和休息時，不得將吊物、吊籠、吊具和吊索吊在空中。
第三十七條在起重機械工作時，不得對起重機械進行檢查和維修;在有載荷的情況下，不得調(diào)整起升變幅機構(gòu)的制動器。
第三十八條下放吊物時，嚴禁自由下落(溜);不得利用極限位置限制器停車。
第三十九條起重吊裝作業(yè)完成后，將起重臂和吊鉤收放到規(guī)定的位置，所有控制手柄均應放到零位，使用電氣控制的起重機械，應斷開電源開關(guān)。
第四十條對在軌道上作業(yè)的起重機，作業(yè)完成后應將起重機停放在指定位置有效錨定。
第四十一條起重吊裝作業(yè)結(jié)束后，應將吊索、吊具收回到規(guī)定的地方，并對其進行檢查、維護、保養(yǎng)。
第四十二條起重吊裝作業(yè)需要倒班作業(yè)的，對接替作業(yè)人員，應告知設備存在的異常情況及尚未消除的故障。
第三章附則。
第四十三條各子公司、直屬單位要貫徹落實好本辦法，并嚴格按本辦法的相關(guān)規(guī)定管理本單位的起重吊裝作業(yè)工作。
第四十四條本辦法由礦業(yè)公司機械動力處負責解釋。
第四十五條本辦法自下發(fā)之日起執(zhí)行。
吊裝作業(yè)安全合同篇十三
1、禁止無關(guān)人員進入煤場，在裝車區(qū)域，禁止非工作人員及車輛入內(nèi)。
2、儲煤場場地應整平，保持裝載平穩(wěn)。
3、煤堆應保持一定的邊坡，避免形成陡坡，在每次裝完車后，將形成的陡坡及時消除，在未消除以前，禁止人員從陡坡的頂部和底部靠近陡坡，以防塌方傷人。
4、儲煤場應有良好的照明設備，夜間照明不良時應停止作業(yè)，待照明恢復正常時，方可作業(yè)。
5、凡進場的運煤車輛必須限速，煤管員按裝載機數(shù)量控制裝載點進車臺數(shù)，并有序統(tǒng)一安排運煤車輛排序、放車工作。
6、相關(guān)人員進入煤場不準丟棄任何明火(包括煙頭)。
7、工作人員、車輛、司駕人員進入儲煤場必須嚴格遵守《顧橋礦煤場管理規(guī)定》、服從儲煤場管理人員的指揮，嚴禁違章作業(yè)。
二、運煤車輛。
1所有運煤車輛必須符合“交規(guī)”第三章要求，車況良好、證件齊全，駕駛?cè)藛T身體健康。
2、運煤車輛駕駛員要聽從煤場管理人員的指揮，按指定循環(huán)道路。
線駛?cè)牒婉偝雒簣觥?/p>
3、進入循環(huán)道路上車速不得超過20km/h，煤場內(nèi)車速不得超過5km/h。不準在行駛中搶道占道，車距保持5米以上。
4、運煤車輛進入煤場后，駕駛員必須集中精力駕駛。遇到推土機、裝載機作業(yè)時必須避讓，征得現(xiàn)場管理人員同意方可通過。
5、運煤司機應對進入煤場車輛和自身違章駕駛所造成的不安全后果負全部責任。
三、裝載機、推土機司機一般規(guī)定。
1、裝載機、推土機司機應持證上崗。在任何情況下駕駛?cè)藛T必須按規(guī)程操作，嚴禁無證、違章作業(yè)，嚴禁酒后和疲勞駕駛。
2、裝載機、推土機司機人員嚴格監(jiān)管駕駛的機動設備，禁止他人駕駛;每次工作結(jié)束，保養(yǎng)維護以后，車輛必須停放在指定位置。裝載機、推土機司機應愛護場內(nèi)公共設施，不得損壞場內(nèi)路標、路面設施等。
3、及時了解、掌握車輛使用情況，做好日常維護、保養(yǎng)工作。如出現(xiàn)安全隱患及時處理或向領(lǐng)導匯報。
四、裝載機作業(yè)。
1、運載物料時，應保持動臂下鉸點離地400毫米。不得將鏟斗提升到最高位置移動運送物料。
2、嚴禁邊轉(zhuǎn)向邊裝煤、邊行駛邊起升鏟斗。
3、嚴禁在運煤車箱內(nèi)有人或車輛周邊5米內(nèi)有閑雜人員時裝載。
4、不準在運輸車輛進場未停穩(wěn)時裝載。
5、不準在運輸車輛駕駛室面向煤堆或車箱距煤堆小于2米時裝載。
6、在作業(yè)中，鏟斗前翻時不得刮碰車輛，卸載動作要緩慢。
7、在推運或刮平作業(yè)中，應隨時觀察運行情況，發(fā)現(xiàn)車輛前進受阻，應審慎操作，不得強行前進。
8、停車時應將鏟斗平放于地面上。將橫縱向桿放在空擋位置，拉緊制動器。
五、推土機作業(yè)。
1、推土機作業(yè)前，司機應熟知作業(yè)煤堆工作區(qū)域情況，如煤堆坡度、高度和有無障礙物等。
2、推土機在坡道上行駛時，其上坡坡度不得超過25度，下坡坡度不得大于35度，橫向坡度不但大于10度，在陡坡上(25度以上)嚴禁橫向行駛;縱向在陡坡上行駛不得做急轉(zhuǎn)彎動作，上下坡應用低速擋行駛，并不許換擋，下坡時嚴禁脫擋滑行。
3、夜間作業(yè)由當班班長現(xiàn)場指揮，實行正、副駕駛員操作制度，一人操作，一人觀察。作業(yè)期間，駕駛員應集中精力，在煤堆邊沿作業(yè)時，應特別注意減速并保持與邊緣1.5～2米安全距離，以免翻車。
4、在上坡途中，若發(fā)動機突然熄火時，應立即將推土刀放到地面，踏下并鎖住自動踏板，待推土機停穩(wěn)后在將主離合器脫開，把變速桿放到空擋位置，用三角木塊將履帶或輪胎卡死，然后重新啟動發(fā)動機。
5、工作時間內(nèi)，司機不得隨意離開工作崗位，如必須離開，需熄火并鎖好車門。
6、高堆作業(yè)或坡度較大時，必須設安全標志并有人監(jiān)護。
7、嚴禁推土機在無人監(jiān)護安全的情況下，在煤堆上方邊緣作業(yè)。
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炸藥庫安保措施。
為了加強對民用爆破物品的安全管理，預防事故的發(fā)生，保障生命、財產(chǎn)和公共安全，根據(jù)《民用爆破物品安全管理條例》，制定以下安全防范措施。
一：嚴格落實“四防，五雙”措施。
1、人防：嚴格執(zhí)行雙人24小時值班看守，值班時間堅持巡邏，不睡覺，不脫崗，不會客。
3、庫房四周有視頻監(jiān)控系統(tǒng)，紅外自動報警系統(tǒng)，保持24小時正常運行。
4、犬防方面：庫區(qū)內(nèi)有三條大型犬，日夜守護，保證炸藥庫的安全。雙人開鎖：進入庫房由兩名值班人員分別開啟兩道門鎖才能進入庫房，以免有不正當行為，進行相互監(jiān)督。雙人保管：做到當日的進出庫數(shù)量底清數(shù)明，嚴格檢查驗收，雙人登記并履行出入庫手續(xù)的清點，核對和交接班制度。雙人記賬：兩名保管員分別登記當班的出入庫數(shù)量，并做好交接班登記，核實庫存數(shù)，做到帳物相符，保證物清晰，做到一目了然。雙人收發(fā)：炸藥、雷管入庫時，兩名保管員必須認真驗收，嚴格把好質(zhì)量、數(shù)量關(guān)。雙人領(lǐng)料：為確保安全，炸藥、雷管等由兩名爆破員領(lǐng)用。
二：夜間專門配備兩名巡邏人員，在庫區(qū)范圍內(nèi)嚴格堅守。
三：領(lǐng)用火工品，嚴格執(zhí)行跟蹤管理制度。
四：/值班礦長每天不定時到炸藥庫進行檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時處理。
五：明確值班礦長、值班人員花名表。
吊裝作業(yè)安全合同篇十四
為了加強吊裝的安全管理，確保吊裝物件的安全，特制定本規(guī)定。
1、技術(shù)設備科負責吊裝作業(yè)的歸口管理。
2、安全員負責監(jiān)督作業(yè)現(xiàn)場。
3、作業(yè)人員負責吊裝安全管理。
1、吊裝作業(yè)的分級、分類
1.1、吊裝作業(yè)分級
吊裝作業(yè)按吊裝重物的重量分為三級：
吊裝重物的重量大于80噸時，為一級吊裝作業(yè)；
吊裝重物的重量大于等于40噸至小于等于80噸時，為二級吊裝作業(yè)；吊裝重物的重量小于40噸時，為三級吊裝作業(yè)。
1.2、吊裝作業(yè)分類
吊裝作業(yè)按吊裝作業(yè)級別分為三類：
一級吊裝作業(yè)為大型吊裝作業(yè)；
二級吊裝作業(yè)為中型吊裝作業(yè)；
三級吊裝作業(yè)為一般吊裝作業(yè)。
2、吊裝作業(yè)的安全要求
2.1、吊裝作業(yè)人員必須持有特殊工種作業(yè)證。吊裝重量大于10噸的物體須辦理《吊裝安全作業(yè)證》。《吊裝安全作業(yè)證》格式見附錄。
2.2、吊裝重量大于等于40噸的物體和土建工程主體結(jié)構(gòu)，應編制吊裝施工方案。吊物雖不足40噸重，但形狀復雜、剛度小、長徑比大、精密貴重，施工條件特殊的情況下，也應編制吊裝施工方案。吊裝施工方案經(jīng)施工主管部門和安全技術(shù)部門審查，報主管廠長或總工程師批準后方可實施。
2.3、各種吊裝作業(yè)前，應預先在吊裝現(xiàn)場設置安全警戒標志并設專人監(jiān)護，非施工人員禁止入內(nèi)。
2.4、吊裝作業(yè)中，夜間應有足夠的照明，室外作業(yè)遇到大雪、暴雨、大霧及六級以上大風時，應停止作業(yè)。
2.5、吊裝作業(yè)人員必須佩帶安全帽，安全帽應符合gb 2811的規(guī)定，高處作業(yè)時必須遵守hg 23014的規(guī)定。
2.6 、吊裝作業(yè)前，應對起重吊裝設備、鋼絲繩、攬風繩、鏈條、吊鉤等各種機具進行檢查，必須保證安全可靠，不準帶病使用。
2.7、吊裝作業(yè)時，必須分工明確、堅守崗位，并按gb 5082規(guī)定的聯(lián)絡信號，統(tǒng)一指揮。
2.8、嚴禁利用管道、管架、電桿、機電設備等做吊裝錨點。未經(jīng)機動、建筑部門審查核算，不得將建筑物、構(gòu)筑物做為錨點。
2.9、吊裝作業(yè)前必須對各種起重吊裝機械的運行部位、安全裝置以及吊具、索具進行詳細的安全檢查，吊裝設備的安全裝置要靈敏可靠。吊裝前必須試吊，確認無誤方可作業(yè)。
2.10、任何人不得隨同吊裝重物或吊裝機械升降。在特殊情況下，必須隨之升降的，應采取可靠的安全措施，并經(jīng)過現(xiàn)場指揮人員批準。
2.11、吊裝作業(yè)現(xiàn)場如須動火，應遵守hg 23011的規(guī)定。吊裝作業(yè)現(xiàn)場的吊繩索、攬風繩、拖拉繩等要避免同帶電線路接觸，并保持安全距離。
2.12用定型起重吊裝機械(履帶吊車、輪胎吊車、橋式吊車等)進行吊裝作業(yè)時，除遵守本標準外，還應遵守該定型機械的操作規(guī)程。
2.13、吊裝作業(yè)時，必須按規(guī)定負荷進行吊裝，吊具、索具經(jīng)計算選擇使用，嚴禁超負荷運行。所吊重物接近或達到額定起重吊裝能力時，應檢查制動器，用低高度、短行程試吊后，再平穩(wěn)吊起。
2.14、懸吊重物下方嚴禁站人、通行和工作。
2.15、在吊裝作業(yè)中，有下列情況之一者不準吊裝：
a.指揮信號不明；
b.超負荷或物體重量不明；
c.斜拉重物；
d.光線不足、看不清重物；
e.重物下站人；
f.重物埋在地下；
g.重物緊固不牢，繩打結(jié)、繩不齊；
h.棱刃物體沒有襯墊措施；
i.重物越人頭；
j.安全裝置失靈。
2.16、必須按《吊裝安全作業(yè)證》上填報的內(nèi)容進行作業(yè)，嚴禁涂改、轉(zhuǎn)借《吊裝安全作業(yè)證》，變更作業(yè)內(nèi)容，擴大作業(yè)范圍或轉(zhuǎn)移作業(yè)部位。
2.17、對吊裝作業(yè)審批手續(xù)不全，安全措施不落實，作業(yè)環(huán)境不符合安全要求的，作業(yè)人員有權(quán)拒絕作業(yè)。
3、《吊裝安全作業(yè)證》的管理。
3.1、《吊裝安全作業(yè)證》由設備部門負責管理。
3.2、項目單位負責人從設備部門領(lǐng)取《吊裝安全作業(yè)證》后，要認真填寫各項內(nèi)容，交施工單位負責人批準。對本規(guī)定2.2條規(guī)定的吊裝作業(yè)，必須編制吊裝方案、作業(yè)前風險分析危害辨識，并將填好的《吊裝安全作業(yè)證》與吊裝方案和風險分析的控制措施一并報設備部門負責人批準。
3.3、《吊裝安全作業(yè)證》批準后，項目負責人應將《吊裝安全作業(yè)證》交作業(yè)人員。作業(yè)人員應檢查《吊裝安全作業(yè)證》，確認無誤后方可作業(yè)。
吊裝作業(yè)安全合同篇十五
井下排水的安全技術(shù)措施：
一、勞動組織及排水地點。
勞動組織：
每班下井排水必須有一名礦領(lǐng)導帶班，安全員一名，瓦檢員一名，電工一名，排水工二名，并貫穿于整個排水過程，同進同出。
排水地點：
井底水倉、1061運輸巷、1063回風巷、1061機頭處、井底大泵房。
二、一通三防。
1、瓦檢員負責排水點的通風、瓦斯等有毒有害氣體的檢查。排水前先檢查瓦斯等有毒有害氣體確認安全后方可啟動水泵。
2、井下停電或停風，工作面人員必須全部撤到新鮮風流中，通知調(diào)度室,查明原因進行處理。因檢修、停電等原因停風時，工作人員必須全部撤到新鮮風流中，恢復通風前，嚴格按照瓦斯排放制度執(zhí)行。
3、在排水工作面懸掛便攜式瓦檢儀，位置設在風筒的另一側(cè)距頂板0.2米，幫0.3米處;定期替換校對。
4、局部通風機要備齊雙風機雙電源必須有專人負責，保證正常運轉(zhuǎn)。
5、局部通風機必須安裝在進風巷道中，距排水點回風口不得小于10m，全風壓供給該處的風量必須大于局部通風機的吸入風量，局部通風機安裝地點到回風口間的巷道中的最低風速必須符合《煤礦安全規(guī)程規(guī)定》。
6、嚴禁循環(huán)風、微風、無風冒險作業(yè),嚴禁在停風或瓦斯超限的區(qū)域內(nèi)作業(yè)。
7、風筒必須做到吊掛平直，逢環(huán)必掛，不得有死彎，破口及時粘補，風筒連接采用反邊接法，接口嚴密，距工作面的距離不能超過5m;任何人不得損壞通風設施，嚴禁綁扎風筒，杜絕無風、微風作業(yè)。
8、風筒規(guī)格要一致，不準花接，使用規(guī)格不一致的風筒時，必須先粗后細，而且中間必須有過渡節(jié)。
9、排水工必須攜帶便攜式甲烷檢測報警儀和一氧化碳檢測儀。
10、對因瓦斯?jié)舛瘸耷袛嚯娫吹碾姎庠O備，必須在瓦斯?jié)舛冉档?%以下時，方可通電起動。
11、隨著水位的下降，有害氣體忽高忽低，存在不穩(wěn)定情況時，必須隨時監(jiān)測有害氣體濃度。
三、機電方面。
1、電器設備入井前，應檢查其“產(chǎn)品合格證”、“防爆合格證”、“煤礦礦用產(chǎn)品安全標志”及安全性能。檢查合格并簽發(fā)合格證后，方準入井。
2、嚴禁井下電器設備、開關(guān)失爆;各種保護、接地要齊全、可靠運行正常符合規(guī)定，嚴禁甩開不用。
3、開關(guān)安設處要無淋水、頂板穩(wěn)定完整、如確需放在有水處則要有防開關(guān)淋水措施，設備表面要清潔干凈。
4、不得帶電檢修和搬遷設備，嚴禁非機電人員拆卸機電設備。
5、井下使用礦燈人員嚴禁拆開、敲打、撞擊礦燈，升井后必須立即將礦燈交還燈房。
6、停送電必須按照停送電的程序進行：按停電順序停掉電源打開電氣設備的蓋，再用與電源電壓相符的驗電筆對可能帶電或漏電部分進行驗電，檢驗無電后，方可進行對地放電操作，掛臨時保護接地線并閉鎖開關(guān)把手，懸掛“有人工作，不準送電”字樣的警示牌，并設專人看管，只有執(zhí)行這項工作的人員才有權(quán)取下此牌送電。嚴禁約時停送電。
7、檢漏繼電器跳閘后，應查明跳閘原因和故障性質(zhì)，及時排除后才能送電，禁止在甩掉檢漏繼電器的情況下，對供電系統(tǒng)強行送電。
8、開關(guān)停電時，要記清開關(guān)把手的方向，以防所控制設備倒轉(zhuǎn)。
9、井下供電系統(tǒng)發(fā)生故障后，必須查明原因，找出故障點，排除故障后方可送電。禁止強行送電或用強送電的方法查找故障。
10、工作結(jié)束后，工作負責人對檢修工作進行檢查驗收，拆除臨時接地線和摘掉停電牌，清點工具，確認無誤后，恢復正常供電。并對檢修設備進行試運轉(zhuǎn)。
11、嚴格執(zhí)行停送電制度，設專職電工管理電器防爆，杜絕電氣設備失爆。
12、各種線路必須吊掛整齊，嚴禁到處亂放、亂堆、拖在地上，特別就靠水泵處的線，防止水泵擠壓和人工操作損壞絕緣。
四、運輸方面。
1、必須持證上崗，絞車運轉(zhuǎn)時司機要精力集中，操作時嚴格遵守操作規(guī)程;定期對絞車進行維修，并對制動系統(tǒng)等安全設施進行定期檢查和試驗。
2、“一坡三擋”齊全有效，阻車器必須經(jīng)常關(guān)閉，未發(fā)開車信號不準打開井口的阻車器;防跑車裝置，當發(fā)生跑車時，防跑車裝置能自動放下?lián)踯囬T，阻止車輛跑下。
3、安全繩、鉤頭、連接裝置(包括鏈環(huán)和插銷等)是最容易發(fā)生事故的薄弱環(huán)節(jié)，對它必須定期檢查;礦車之間、礦車和鋼絲繩之間的連接，都必須使用不會自行脫落的連接裝置。
4、堅持行車不行人，行人不行車制度。
五、清理淤泥方面。
1、隨著斜巷底水位的下降至能夠清理淤泥時，要及時控制運行水泵數(shù)量組織清淤人員抓緊清淤。
2、清理淤泥時，必須在積水區(qū)域前設置防護欄，防止人員操作不當?shù)胨小?/p>
3、清淤人員必須佩戴安全帶，安全帶一端系在清淤人員腰中，另一端系在牢固的工字鋼支架上，安全帶的長度要保證清淤人員不能掉入積水區(qū)域。
4、清淤工作需兩人配合操作，其他在場人員要高度警惕，發(fā)現(xiàn)清淤操作人員有跌入積水險情時要及時采取救援。
5、清淤工作必須在巷道兩幫交替進行，先在巷幫一邊清出淤泥留坑，引入積水后外排;同時清理另一巷幫另一邊淤泥，留坑到一定深度后引入積水移來水管外排，清淤間隙要及時處理操作現(xiàn)場腳底稀泥，以防滑倒受損或跌入水中。
六、排水工操作要求。
1、排水泵操作工必須經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓,持證上崗。
2、在延伸水泵時，必須有專人現(xiàn)場盯崗統(tǒng)一指揮，操作人員必須配帶安全帶、保險繩，繩的另一段固定到巷道頂板，防止腳底打滑落水中。
3、排水工要堅守崗位，認真觀察水位和水質(zhì)變化，防止涌水增大，造成突發(fā)事件，淹沒電器設備。
4、啟動排水泵前檢查各部螺栓有無松動、是否齊全。
5、在水泵啟動前,檢查水泵軸承是否缺油,連軸器連接是否良好,防護外罩安裝是否牢固,電動機及開關(guān)是否完好。
6、檢查籠頭是否堵塞,吸水管有無破裂進氣,泵體有無斷裂。
7、開泵后必須經(jīng)常注意水泵是否有水,轉(zhuǎn)動是否靈活。
8、水泵嚴禁在不上水和關(guān)閉出水閥的情況下長時間運轉(zhuǎn)。及時把壞的水泵運出坑外，確保備用泵的接替。
9、將各種工具、設備運行情況向接班操作工交代清楚。
10、下班前，把當班的排水情況、水泵的運轉(zhuǎn)情況、水位的變化情況及時匯報調(diào)度室并記錄清楚。
七、(一)礦工井下避災的基本原則和行動準則。
1.井下避災的基本原則。
(1)積極搶救。
(2)安全撤離。
(3)妥善避災。
2.在災區(qū)避災的行動準則。
(1)選擇適宜的避災地點。
(2)保持良好的精神心理狀態(tài)。
(3)加強安全防護。
(4)改善避災地點的生存條件。
(5)積極同救護人員取得聯(lián)系。
(6)積極配合救護人員的搶救工作。
3.礦工在災區(qū)自救、互救的行動準則。
(1)因事故造成自己所在地點有毒有害氣體濃度增高，可能危及人員生命安全時，必須及時正確地佩戴自救器，并嚴格制止不佩戴自救器的人員進入災區(qū)工作或通過窒息區(qū)撤退。撤退時要根據(jù)災害及現(xiàn)場的實際情況，采取不同的對應措施。
(2)在受災地點或撤退途中，發(fā)現(xiàn)受傷人員，只要他們一息尚存，就應組織有經(jīng)驗的同志積極進行搶救，并運送到安全地點。
(3)對于從災區(qū)內(nèi)營救出來的傷員，應妥善安置到安全地點，并根據(jù)傷情，就地取材，及時進行人工呼吸、止血、包扎、骨折臨時固定等急救處理。
(4)在現(xiàn)場急救和運送傷員過程中，方法要得當，動作要準確、輕巧，避免傷員擴大傷情和受不必要的痛苦。
(5)在災區(qū)內(nèi)避災待救時，所有遇險人員應主動把食物、飲用水交給避災領(lǐng)導人統(tǒng)一分配，礦燈要有計劃地使用。每人應積極完成自己承擔的任務，精心照料傷員和其他同志，共同渡過難關(guān)，安全脫險。
(二)、自救、互救的原則和方法。
1、遵守“滅、護、撤、躲、報”四原則：
滅，就是在保證安全的前提下，采取積極有效措施，將事故消滅在初始階段或控制在最小范圍，最大限度地減少事故的傷害和損失。
護，因事故造成自己所在地點的有毒有害氣體濃度和溫度增高時，必須使用自救器或濕毛巾捂住口、鼻等，防止吸入有毒有害氣體和高溫氣體。
撤，當火災現(xiàn)場不具備搶救事故的條件或可能危及人員的安全時要以最快速度，選擇最近的路線撤離災區(qū)。
躲，指在短時間內(nèi)無法安全撤離災區(qū)時，應迅速進入安全地點躲避，等待求援，或利用現(xiàn)場的設施和材料構(gòu)筑臨時避難硐室。
報，在發(fā)生災害事故時，要及時上報，以贏得救援的最佳時機。
2、互救時，必須遵守“三先三后”原則：
1)對窒息或心跳、呼吸驟停的傷員，必須先復蘇，后搬運。
2)對出血的傷員，先止血，后搬運。
3)對骨折的傷員，先固定，后搬運。
(三)、避災方法。
1、井下避災的基本原則：
1)積極搶救。
2)安全撤離。
3)妥善避難。
八、其它方面。
1、認真觀察頂板，發(fā)現(xiàn)有活檐、危檐、掉渣的巖石要及時處理掉。必要的情況下可以加臨時支護，只有在保證安全的情況下才可以作業(yè)。
2、認真做好交接班記錄，水泵工必須現(xiàn)場交接，上一班發(fā)現(xiàn)的問題、異?；蚩赡艹霈F(xiàn)的情況要給接班人交待清楚如有必要可以協(xié)助解決，嚴禁盲目冒險作業(yè)。
3、嚴禁井下人員到處亂走，以防進入盲巷或風流不足的巷道。井下。
要設置路標牌板，不能進入的注明嚴禁入內(nèi)。
4、入井人員必須配帶自救器，嚴禁酒后入井,班中不做與本職工作無關(guān)的事情,遵守煤礦“三大規(guī)程”的有關(guān)規(guī)定。入井人員必須熟悉避災路線，井下所有巷道及交岔口必須有醒目的避災線路標牌與警示牌;嚴禁井下睡覺，嚴禁單獨行走，統(tǒng)一入井，統(tǒng)一出井。
吊裝作業(yè)安全合同篇十六
1、塔式起重機起重司機、起重信號工，司索工等操作人員應取得特種作業(yè)人員資格證書，嚴禁無證上崗。
2、塔式起重機使用前，應對作業(yè)人員進行安全技術(shù)交底。
3、進入現(xiàn)場的作業(yè)人員必須佩戴安全帽、防護鞋、安全帶等防護用品。作業(yè)現(xiàn)場應設置警示區(qū)，嚴禁無關(guān)人員進入。
4、塔式起重機安裝、拆卸前應編制專項施工方案，方案經(jīng)審批、批準后方可實施。
5、作業(yè)前，應進行一次全面檢查，以防止任何隱患存在，確保安全作業(yè)，主要檢查內(nèi)容如下：
（1）對塔式起重機的各機構(gòu)、各部位、結(jié)構(gòu)焊縫、重要部位螺栓、銷軸、卷揚機和鋼絲繩、吊鉤、吊具以及安全裝置、電氣設備、線路等進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
（2）對限位開關(guān)、保護裝置、報警及顯示記錄裝置、電氣防護、安全防護裝置與設施等進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
（3）對自升式塔式起重機頂升液壓系統(tǒng)的液壓缸和油罐、頂升套架結(jié)構(gòu)、導向輪、掛靴爬爪等進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
（4）檢查電源及供電線路，保證電力正常供應。
6、塔式起重機在安裝前和使用過程中，發(fā)現(xiàn)有下列情況之一的，不得安裝和使用：
（1）結(jié)構(gòu)上有可見裂紋和嚴重銹蝕的；
（2）主要受力構(gòu)件存在塑性變形的；
（3）連接件存在嚴重磨損和塑性變形的；
（4）鋼絲繩達到報廢標準的；
（5）安全裝置不齊全或失效的。
7、塔式起重機使用時，起重臂和吊物下方嚴禁有人員停留；物件吊運時，嚴禁從人員上方通過。嚴禁用塔式起重機載運人員。
8、當多臺塔式起重機在同一施工現(xiàn)場交叉作業(yè)時，應編制專項方案，并采取防碰撞安全措施。
9、作業(yè)中遇突發(fā)事故，應采取措施將吊物降落到安全地點，嚴禁吊物長時間懸掛在空中。
10、遇有風速在12m/s及以上的大風或大雨、大雪、大霧等惡劣天氣時，應停止作業(yè)。老鐵，咱混工地的，可不能少了這3個公眾號！1~8月份來啦！
（1）頂升前必須檢查液壓頂升系統(tǒng)各部件連接情況，并調(diào)整好頂升套架導向滾輪與塔身的間隙，然后放松電纜，其長度略大于頂升高度，并緊固好電纜卷筒。
（2）頂升作業(yè)，必須在專人指揮下操作，非作業(yè)人員不得登上頂升套架的操作臺，操作室內(nèi)配1人操作，嚴格聽從信號指揮。
（3）風力在四級以上，不得進行頂升作業(yè)。如在作業(yè)中遇風力間歇性變大或變小，必須立即停止作業(yè)，并使上下塔身連接牢固。
（4）頂升時，必須使起重臂和平衡臂處于平衡狀態(tài)，并將回轉(zhuǎn)部分制動住。嚴禁回轉(zhuǎn)起重臂及其他作業(yè)。頂升中發(fā)現(xiàn)故障，必須立即停止頂升進行監(jiān)察，待故障排除后方可繼續(xù)頂升。如短時間內(nèi)不能排除故障，應將頂升套架降到原位，并及時將連接螺栓緊固。
（5）在拆除回轉(zhuǎn)臺與塔身標準節(jié)之間的.連接螺栓（銷子）時，如出現(xiàn)最后一處螺栓安拆困難，應將其對角方向的螺栓重新插入，再采取其他措施。不得以旋轉(zhuǎn)起重臂動作來松動螺栓（銷子）。
（6）頂升工作中，隨時注意液壓系統(tǒng)壓力變化，如有異常，應及時檢查調(diào)整。還要有專人用經(jīng)緯儀測量塔身垂直度變化情況，并做好記錄。
（7）塔式起重機自由端高度應符合說明書要求，頂升到規(guī)定高度后，必須先將塔身附在建筑物上，方可繼續(xù)頂升。
（8）拆卸過程頂升時，其注意事項同上。但附著裝置決不允許提前拆卸，只有降到附著節(jié)時方可拆除。
（9）安裝和拆卸工作的頂升完畢后，各連接螺栓應按規(guī)定的預緊力緊固，頂升套架導向滾輪與塔身吻合良好，液壓系統(tǒng)的左右操縱桿應在中間位置，并切斷液壓頂升機構(gòu)的電源。
（10）頂升完成后應測塔式起重機垂直度，各限位裝置應重新檢查調(diào)整。
塔式起重機是建筑施工中的重要起重設備，在作業(yè)的過程中容易發(fā)生設備垮塌、高處墜落、物體打擊、起重傷害等事故，其作業(yè)危險性大，存在著極大的安全風險。
為了預防塔式起重機作業(yè)過程中各類事故的發(fā)生，確保施工安全，施工單位必須高度重視對作業(yè)人員的安全培訓教育工作，使作業(yè)人員提前預知存在的事故易發(fā)高發(fā)風險點，降低各類事故的發(fā)生概率。因此，采用便捷、高效、實用的安全培訓教育手段和方法就顯得尤為重要。
吊裝作業(yè)安全合同篇十七
(一)起重吊裝的作業(yè)計劃是確保安全生產(chǎn)的第一步。
計劃必須在具體施工之前進行，具體的作業(yè)計劃應該包括：相近的任務描述;各個環(huán)節(jié)的具體要求;具體工作的實施步驟;作業(yè)環(huán)境和地點;負責人;所涉及到設施設備與工具;約定的指揮信號;員工防護用品等。其中員工的防護用品包括安全頭盔、手套、防滑膠鞋、全身式安全帶、聽覺和視覺保護裝置。
在具體的實施過程中，可能會遇到一些突發(fā)的自然情況，引起施工環(huán)境變得惡劣并影響正常施工。這種情況會涉及到關(guān)鍵性起吊的規(guī)程。安全性起吊主要是指出現(xiàn)施工過程中使用多臺起重機、貨物總質(zhì)量高于最大負載、操作員無法目視起吊貨物時、毗鄰電線、管線1.5m之內(nèi)、遇到嚴重惡劣天氣條件，如暴風雨、沙塵暴、雷電等情況時所涉及到的起吊計劃。
起草關(guān)鍵性起吊計劃的時候，除了注意一般計劃所涉及的內(nèi)容之外，還應該包括解釋為何為關(guān)鍵性起吊、起重機的類型的生產(chǎn)廠家、吊臂的長度與角度、作業(yè)半徑、貨物重量、指點、可能遇到的各種阻礙和吊具以及索具類型的內(nèi)容。
起吊計劃應該由專業(yè)的起重技師和專業(yè)人員進行審核，并按照附錄中的檢查表逐一檢查，最后由生產(chǎn)單位負責人或項目負責人簽字批準。
(二)作業(yè)中的安全管理。
(1)吊裝作業(yè)人員必須持證上崗，吊裝質(zhì)量大于10t的貨物必須辦理《吊裝安全作業(yè)證》。
(2)施工作業(yè)中，夜間必須有足夠的燈光照明，如遇大風、大霧、大雨等天氣應該立即停止作業(yè)。
(3)吊裝質(zhì)量大于40t的物體和土建工程主體結(jié)構(gòu)，必須提前編制吊裝預方案。
(4)必須設立安全警示牌并安排專門人員監(jiān)護，嚴禁非工作人員入內(nèi)。
(5)高處作業(yè)應遵守廠區(qū)關(guān)于高處作業(yè)的相關(guān)規(guī)定，吊裝人員必須按照規(guī)定佩戴安全帽。
(6)實施作業(yè)期間，必須分工明確、堅守自己的崗位并按照信號燈統(tǒng)一工作。
(7)起吊作業(yè)前，按照規(guī)定對于將會用到的所有起吊設施進行檢查。不能存在僥幸心理，必須保證安全可靠。
(8)吊裝機械時，注意遵守通用標準和機械的操作規(guī)程。
(9)任何人不得隨同吊裝貨物一同升降。特殊情況必須隨之升降的，應采取相應的安全措施，并且由現(xiàn)場的安全指揮員批準。
(10)吊裝作業(yè)時，必須根據(jù)規(guī)定符合合理安排被吊貨物并據(jù)此選擇適合的吊具、索具。在被吊的貨物高于核定吊裝載荷時，應隨時檢查制動器，并且低空試運行之后，再平穩(wěn)吊起。
二、了解起重機械的使用特點是確保起重機械安全的基本要求。
起重機械事故一旦發(fā)生，將會造成機毀人亡，嚴重的還會影響到企業(yè)的生存與發(fā)展。起重機械的使用者和管理者必需結(jié)合安裝企業(yè)起重機械吊裝作業(yè)的實際情況，認真思考，不斷歸納總結(jié)，將全面了解起重機械的性能、特點作為保障安裝企業(yè)在用起重機械安全的基本要求。本人結(jié)合安裝企業(yè)完全機械化作業(yè)吊裝的實際情況，將起重機械的使用特點歸納為：
(一)是高空吊裝受風力影響，吊機受沖擊載荷大;。
(二)是設備就位吊裝復雜，容易造成吊機斜拉斜吊;。
(四)是施工現(xiàn)場電焊作業(yè)多，容易造成吊機的鋼絲繩被電弧燒壞;。
(五)是作業(yè)環(huán)境復雜，交叉作業(yè)多;。
(八)是吊機要做大范圍轉(zhuǎn)移，操作動作多;。
(九)是安裝過程中，吊臂轉(zhuǎn)動常常是幾個方向的，技術(shù)難度大，操作比較復雜;。
(十)是大件、重件的吊裝難度大，對吊機的要求高;。
(十一)是吊機的安全使用與人身設備安全有關(guān)，組合性安裝往往是群體作業(yè)的過程，常常需要多人配合，共同完成等等這樣的特點。
三、分析起重吊裝作業(yè)事故的不安全因素是確保起重機械安全的基本條件。
起重機械和吊裝作業(yè)的安全與否，是與多方面因素有關(guān)。根據(jù)以上安裝企業(yè)起重機械吊裝作業(yè)的使用特點，引發(fā)起重機械事故的原因固然很多，但筆者認為可歸納為以下幾個方面：
(一)人的因素。
1.操作人員注意力不集中、思想渙散;起重機械的保護裝置沒有或失靈就會發(fā)生起重機械傾翻、過卷等惡性事故;操作人員的技術(shù)心理素質(zhì)差，對傳動機構(gòu)、制動系統(tǒng)和保護系統(tǒng)沒有全面的了解，不能正確采取緊急處理措施;不能嚴格按規(guī)章制度、安全操作規(guī)程執(zhí)行。
2.監(jiān)護人員責任心不強，監(jiān)護不到位。
3.起重指揮人員技術(shù)水平有限和實際起吊指揮經(jīng)驗不足。
4.起重操作、起重指揮人員原則性不強。
(二)管理的因素。企業(yè)起重機械管理規(guī)定和制度執(zhí)行不力;起重機械零配件采購管理混亂;不能定期組織崗位操作技能培訓;起重機械吊裝作業(yè)方案本身存在問題。
(三)技術(shù)的因素。一機一檔技術(shù)資料缺損;技術(shù)業(yè)務素質(zhì)不全面;技術(shù)鑒定存在問題。
(四)環(huán)境的因素。一是起重機械安全使用與管理的內(nèi)部環(huán)境主要是指安裝企業(yè)的管理體系、管理體制、管理制度和全面管理的運作水平;二是起重機械安全使用與管理的外部環(huán)境主要是指安裝企業(yè)現(xiàn)場起重機械各使用單位(自有的、分包的、租賃的)對起重機械使用與管理的綜合水平。
(1)發(fā)生在起重機械安裝、維修作業(yè)中的事故較多。起重機械安裝、維修作業(yè)是危險性較大的作業(yè)。如起重機械擠壓碰撞人、高空墜落等傷害事故，主要是在起重機械安裝、維修作業(yè)中發(fā)生。
(2)事故的傷害類型較集中。其直接原因主要有吊物墜落、擠壓碰物、觸電、高空墜落等，其占全部起重機械作業(yè)事故總數(shù)的比例分別為34%、30%、10%和8%，4項合計約占82%。其中，以吊物墜落和擠壓碰撞兩類突出，兩項約占64%。
(二)起重機械作業(yè)常見事故分析與預防。
(1)常見的擠傷事故。吊具或吊載與地面物體間的擠傷事故;在進行吊裝、指揮、操作或從事其他作業(yè)時，由于車間、倉庫等室內(nèi)場所和地面作業(yè)人員處于吊具或吊載與機器設備、墻壁、立柱等障礙物之間，吊載劇烈擺動沖撞作業(yè)人員發(fā)生的擠傷事故;升降設備的擠傷事故;升降機械維修人員或操作人員不遵守操作規(guī)程發(fā)生被擠壓在吊籠與架體之間而造成的擠傷事故;吊物擺放不穩(wěn)發(fā)生傾倒的擠傷事故。吊物放置方式不當或擺放不穩(wěn)、現(xiàn)場管理混亂是事故發(fā)生的主要原因。翻轉(zhuǎn)作業(yè)中的撞傷事故是從事吊裝、翻轉(zhuǎn)、倒個作業(yè)時，由于吊裝方法不合理、裝卡不牢、吊具選擇不當、指揮及操作人員站位不好，造成吊載失穩(wěn)、吊載擺動沖擊等造成翻轉(zhuǎn)作業(yè)中的砸、撞、碰、擠、壓等各種傷亡事故。起重機械擠傷事故，是發(fā)生在起重機械作業(yè)中最常見的傷亡事故，其危險性很大，后果嚴重。
(2)觸電事故。是指從事起重操作和檢修作業(yè)人員由于觸電遭受電擊所發(fā)生的人身傷亡事故。由于起重機械作業(yè)經(jīng)常處在有電或靠近電源的環(huán)境作業(yè)狀態(tài)，觸電也是發(fā)生在起重機械作業(yè)中常見的傷亡事故。最具普遍性的就是接觸電氣設施漏電觸電事故。
(3)高處墜落事故。主要是指從事起重機械作業(yè)的人員從起重機體等高空處發(fā)生向下墜落至地面的摔傷事故(也包括工具、零部件從高空墜落使地面作業(yè)人員致傷的事故)。起重機械安裝、維修作業(yè)中易發(fā)生高處墜落事故。例如，檢修吊籠時或吊籠設備不合格而墜落、檢修作業(yè)人員操作不當，沒有采取必要的安全防護措施(如系安全帶)而發(fā)生墜落、檢修作業(yè)等人員跨越起重機時墜落、維修工具零部件墜落砸傷事故等。
(4)吊物(具)墜落事故。起吊機械吊物(具)墜落事故，是指起重機械作業(yè)中吊載、吊具等重物從高空墜落所造成的人身傷亡和設備損壞事故，常見的吊物(具)墜落事故有以下幾種：脫繩事故，是指重物從捆綁的吊裝繩索中脫落潰散發(fā)生的傷亡毀壞事故;脫鉤事故，是指重物吊裝繩或?qū)Ｓ玫蹙邚牡蹉^口脫落而引起的重物失落事故;斷繩事故，是指起升繩和吊裝繩因破斷造成的重物失落事故。造成吊裝繩破斷的主要原因有：a吊鉤上吊裝繩夾角太大(120°)，無平衡梁，使吊裝繩上的拉力超過極限而拉斷;b吊裝鋼絲繩品種規(guī)格選擇不當或仍使用已達到報廢標準的鋼絲繩捆綁吊裝重物造成的吊裝繩斷裂;c吊裝繩與重物尖銳角邊接觸處無護墊等保護措施而造成棱角割斷鋼絲繩，出現(xiàn)吊裝繩破斷事故。
(5)吊鉤破斷事故。吊鉤破斷事故，是指吊鉤斷裂造成的重物失落事故。造成吊鉤破斷事故的主要原因：吊鉤材質(zhì)有缺陷;吊鉤因長期磨損，使斷面減少已達到報廢極限標準卻仍然使用;經(jīng)常超載使用造成疲勞破壞以至于斷裂破壞。
(6)過卷揚事故過卷揚事故，是指吊鉤沖頂造成的重物失落事故。其主要原因是:沒有安裝上升極限位置限制器或限制器失靈，使吊鉤繼續(xù)上升直至拉斷鋼絲繩;起升機構(gòu)主接觸器失靈(如主觸頭溶斷,動作遲緩)，不能及時切斷電源。起重機械吊物(具)墜落事故，主要發(fā)生在起重機構(gòu)取物纏繞系統(tǒng)中。除了脫繩、脫鉤、斷繩、斷鉤和過卷物外，每根起升鋼絲繩兩端的固定也十分重要。如鋼絲繩在卷筒上的極限安全圈是否能保證在3～4圈以上、是否有下降限位保護鋼絲繩在卷筒裝置上的固定壓板、及鍥塊固定是否安全可靠，另外，鋼絲繩脫落槽(脫離卷筒繩槽)或脫輪(脫離滑輪)事故也會發(fā)生失落事故。吊物(具)墜落，是發(fā)生在起重機械作業(yè)中最常見的傷亡事故，也是發(fā)生在各類起重機械作業(yè)中的帶普遍性的傷亡事故，其危險性極大，后果非常嚴重。
(1)建立健全制度，健全起重機械安全管理崗位責任制、起重機械安全技術(shù)檔案管理制度、起重機械司機、指揮作業(yè)人員、維修人員安全操作規(guī)章以及起重機械維修保養(yǎng)制度等。
(2)加強培訓教育，要對起重機械作業(yè)人員進行安全技術(shù)培訓、考核，按照國家有關(guān)技術(shù)標準對起重機械司機、指揮作業(yè)人員和起重司索人員進行安全技術(shù)培訓考核，提高其安全技術(shù)素質(zhì)，做到持證上崗作業(yè)。
(3)實行系統(tǒng)安全管理。
起重機械安全管理是一個較復雜的系統(tǒng)工程，必須對起重機械的設計、制造、安裝、使用、維修等進行全過程管理工作，做到科學、全面、規(guī)范、有序。
(4)強化安全監(jiān)察力度各級監(jiān)督部門和人員要依據(jù)國家有關(guān)安全法規(guī)、標準的規(guī)定，加強對起重機械的安全監(jiān)察。
吊裝作業(yè)安全合同篇十八
第一、施工用起重設備支腿應打在牢固的地面上,墊必要的木板或方木.
第二、斜吊、側(cè)吊、抬吊選擇適當?shù)牡牡觞c位置和輔助牽引等措施.
第三、2m以上的高空作業(yè)須有安全保護,雨天及風力大于五級時停止作業(yè),施工中途遇風雨時必須將塔機安裝處于安全狀態(tài).
第四、升降作業(yè)時起重臂決不得轉(zhuǎn)向,并設專人保護.
第五、裝拆必須嚴格按施工方案所要求順序進行,安裝起重臂前沿不應加配重,未裝配重不得起吊重物.拆卸時應先拆配重后拆起重臂.
第六、檢查塔機各連接部件是否齊全、可靠、有效,其吊、索具等上否安全.
吊裝作業(yè)安全合同篇十九
甲方：
乙方：
經(jīng)甲、乙雙方共同協(xié)商，就設備吊裝就位問題達成以下協(xié)議：
一、吊裝地點及高度：硝基苯初餾塔塔頂，垂直吊裝高度20米。
二、設備規(guī)格及重量：dn1200×1200管殼式換熱器，5噸。
三、甲方責任：
1、施工前，甲方應對乙方的管理、施工人員進行安全生產(chǎn)入廠教育，介紹公司有關(guān)安全生產(chǎn)管理制度、規(guī)定和要求，以及安全生產(chǎn)狀況和危化品方面的知識，乙方應當積極配合，接受教育。
2、提供具備吊裝場地，場地要求必須平整、堅實及能保證安全施工。
3、提供吊裝安排、現(xiàn)場指揮人員并及時與吊裝人員溝通。
4、監(jiān)督吊裝作業(yè)規(guī)范進行，發(fā)生不規(guī)范行為有權(quán)制止。
5、確保吊車順暢進出施工現(xiàn)場、調(diào)頭及會車。
四、乙方責任：
1、乙方施工前辦理吊裝作業(yè)手續(xù)，并把單位資質(zhì)證書和所需特種作業(yè)人員證書復印件提供給甲方審驗。
3、乙方負責安全吊裝作業(yè)全過程，并及時與甲方溝通配合。
4、在工程施工過程中，乙方應對現(xiàn)場氣候以外的可能遇到外界障礙或條件進行必要的預見。
5、乙方應按本協(xié)議規(guī)定加強安全技術(shù)管理。由于乙方機械設備原因、管理不善或因作業(yè)者過失造成的人身傷亡、設備和工程質(zhì)量事故、工地火災以及其它人為事故，其全部責任由乙方自負。
五、雙方安全責任：
1、施工現(xiàn)場必須由甲、乙雙方各派一位現(xiàn)場人員，以確保施工安全。
2、由于甲方提供物體重量不準確、規(guī)格不完整的吊裝錯誤信息、提供場地未能夠達到吊裝要求造成的損失，由甲方負責并全額賠付。
3、由于乙方設備損壞問題造成的損失，由乙方負責并全額賠付。
4、由乙方起重人員統(tǒng)一指揮和操作，如導致物體滑落、擺放不準確導致側(cè)滑、側(cè)滑中造成設備損壞等原因，由乙方負責全部賠償。
5、在現(xiàn)場，甲、乙雙方必須嚴格按照安全操作規(guī)程進行。
六、其它事宜：
未盡事宜雙方協(xié)商解決，本協(xié)議一式兩份，自簽字蓋章之日起生效。
甲方：(蓋章)乙方：(蓋章)。
甲方代表：?乙方代表：
年月日年月日。
吊裝作業(yè)安全合同篇二十
1、桁片：必須符合設計要求，有檢驗報告單。
2、鋼絲繩：選用的鋼絲繩必須符合gb1102—74標準。
3、限位保險安裝置：必須有出廠合格證。
4、軌道：應選用38kg/m或43kg/m，接頭應錯開1.5m以上，兩軌高差+40mm。
5、主要機具：卷揚機、吊具、鋼絲繩、軌道、滑輪組等。
1、起重機吊裝人員必須經(jīng)培訓考核合格并持特種作業(yè)證上崗作業(yè)。
2、電源應符合要求。
3、作業(yè)現(xiàn)場要有安全防墜設施，防止觸電、高墜、起重傷害等事故。
1、作業(yè)人員在作業(yè)前必須對工作現(xiàn)場環(huán)境、架空電線以及構(gòu)件重量和分布情況進行全面了解。
2、作業(yè)人員必須穿戴個人防護用品，佩戴安全帽。
3、必須遵守“十不吊”等有關(guān)安全技術(shù)規(guī)定。
4、起重吊裝安裝后，必須按規(guī)定驗收通過后方可使用。
5、夜間作業(yè)必須有充足的照明。
6、起重機行駛軌道不得有障礙物或下沉現(xiàn)象，軌道壓板螺栓完整有效，軌道末端應有上檔裝置和限位器撞桿。
7、工作前應檢查轉(zhuǎn)動部位潤滑油量，鋼絲繩磨損情況及各種限位和保險裝置等，如不符合要求，應及時修整，經(jīng)試運轉(zhuǎn)正常后方可正式施工。
8、操作人員必須得到指揮信號后，方可進行操作，操作前操作人員按電鈴發(fā)信號。
9、工作休息或下班時，不得將重物懸掛在空中。
10、作業(yè)前，應進行空載運行實驗，嚴禁任何人從吊物下方通過。
11、工作完畢，應用夾軌鉗把設備夾緊在軌道上，切斷電源。
12、當遇到六級以上大風時，應停止作業(yè)。
1、起重機的內(nèi)燃機、電動機和電氣、液壓裝置部分，應執(zhí)行《建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程》（jgj33 一2001）第3.1節(jié)、第3.2節(jié)、第3.4節(jié)及附錄c 的規(guī)定。
2、操作人員在作業(yè)前必須對工作現(xiàn)場環(huán)境、行駛道路、架空電線、建筑物以及構(gòu)件重量和分布情況進行全面了解。
3、現(xiàn)場施工負責人應為起重機作業(yè)提供足夠的工作場地，清除或避開起重臂起落及回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)的障礙物。
4、各類起重機應裝有音響清晰的喇叭、電鈴或汽笛等信號裝置。在起重臂、吊鉤、平衡重等轉(zhuǎn)動體上應際以鮮明的色彩標志。
5、起重吊裝的指揮人員必須持證上崗，作業(yè)時應與操作人員密切配合，執(zhí)行規(guī)定的指揮信號。操作人員應按照指揮人員的信號進行作業(yè)，當信號不清或錯誤時，操作人員可拒絕執(zhí)行。
6、操縱室遠離地面的起重機，在正常指揮發(fā)生困難時，地面及作業(yè)層（高空）的.指揮人員均應采用對講機等有效的通訊聯(lián)絡進行指揮。
7、在露天有六級及以上大風或大雨、大雪、大霧等惡劣天氣時，應停止起重吊裝作業(yè)。雨雪過后作業(yè)前，應先試吊，確認制動器靈敏可靠后方可進行作業(yè)。
8、起重機的變幅指示器、力矩限制器、起重量限制器以及各種行程限位開關(guān)等安全保護裝置，應完好齊全、靈敏可靠，不得隨意調(diào)整或拆除。嚴禁利用限制器和限位裝置代替操縱機構(gòu)。
9、操作人員進行起重機回轉(zhuǎn)、變幅、行走和吊鉤升降等動作前，應發(fā)出音響信號示意。
10、起重機作業(yè)時，起重臂和重物下方嚴禁有人停留、工作或通過。重物吊運時，嚴禁從人上方通過。產(chǎn)禁用起重機載運人員。
1．適用范圍
1.1 本作業(yè)指導書適用于南京化學工業(yè)園熱電有限公司一期（2×50mw）工程主廠房檢修起吊設施安裝，包括鍋爐房、汽機房主要輔助設備檢修起吊設施、爐頂起吊設施等。主要設備參數(shù)、布置見附表一。
2．編制依據(jù)
2.1 新疆電力設計院供《主廠房檢修起吊設施安裝圖》j0304a。
2.2《火電施工質(zhì)量檢驗及評定標準》（土建工程篇）。
2.3《電力建設及驗收技術(shù)規(guī)范》（焊接篇）1996年版
2.5《電力建設安全工作規(guī)程》（火力發(fā)電廠部分）dl5009.1-92。
3． 工程概況及主要工程量
3.1本工程主廠房檢修起吊設施包括：磨煤機電動機單軌吊；磨煤機前后軸承吊板；排粉機及磨煤機潤滑油站用單軌吊；送風機單軌吊；除氧器用吊板；鍋爐房吊物孔單軌吊；真空泵用吊板。
3.2檢修起吊設施安裝范圍包括：生根節(jié)點安裝；工字鋼拼裝；起吊設備安裝；靜、動荷重試驗。
3.3具體工作量詳見附表一中。
4． 作業(yè)人員的資格和要求
4.1 所有施工人員上崗前應經(jīng)培訓，且考試合格。經(jīng)體檢，身體狀況良好，（可登高作業(yè)）。
4.2 施工人員大部分應能熟練從事此項工作，特種作業(yè)人員須持證上崗。
4.3 施工人員應經(jīng)過三級安全教育考試，懂得安全操作知識。
4.4 勞動力組織
安裝工 6人
架子工 2人
電焊工 2人
起重工 3人
5．主要機械及工、器具
5.1機具配備：電焊機2臺，角向磨光機2臺。
5.2工具配備：2t手拉葫蘆6只，割炬1套，手錘2把，透明塑料管30米，卷尺（20m）1把，水平尺2把。
1、目的
為了所有高空吊裝施工過程中安全防護達標。降低高空作業(yè)事故，杜絕重大吊裝傷亡事故。
2、適用范圍
適用于本公司所有高空吊裝施工作業(yè)的安全防護。
3、管理規(guī)定
3.1一般規(guī)定
3.1.1起重機司機、起重工屬于特種作業(yè)人員，必須經(jīng)專業(yè)安全技術(shù)培訓，考試合格持證上崗，嚴禁酒后作業(yè)。
3.1.2作業(yè)前必須檢查作業(yè)環(huán)境、吊索具、防護用品。吊裝區(qū)域無閑散人員，障礙已排除。吊索具無缺陷，捆-綁正確牢固，被吊物與其他物體無連接，確認安全后可作業(yè)。
3.1.3輪式或履帶式起重機作業(yè)時必須確定吊裝區(qū)域，并設警戒標志，必要時派監(jiān)護。
3.1.4大雨、大雪、大霧及風力六級以上（含六級）等惡劣天氣，必須停止露天吊裝作業(yè)；嚴禁在帶電的高壓線下或一側(cè)作業(yè)。
3.1.5作業(yè)時必須執(zhí)行安全技術(shù)交底，聽從統(tǒng)一指揮。
3.1.6使用起重機作業(yè)時，必須正確選擇吊點的位置，合理穿掛索具，試吊；除指揮及掛鉤人員外，嚴禁其他人員進入吊裝作業(yè)區(qū)。
3.1.7鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件盡量在地面安裝，并裝設進行高空作業(yè)的安全措施，盡量避免或減少在懸空狀態(tài)下的作業(yè)。
3.2吊運裝作業(yè)的規(guī)定
3.2.1吊運裝作業(yè)人員必須精力集中，隨時注意起重機的旋轉(zhuǎn)、行走和重物狀態(tài)；吊運作業(yè)人員在工作或起吊運裝動作未結(jié)束時，不準擅自離開作業(yè)崗位。
3.2.2旗語、手勢信號明顯、準確、音響信號清晰宏亮；上下信號密切配合，下信號要服從上信號指揮。
3.2.3指揮信號站位得當，指揮動作要使起重機司機容易看到，上下信號容易聯(lián)系，始終能清楚觀察到起吊、吊運、就位的全過程。指揮信號站位要有利于保護自身的安全，不能站在易受碰撞、磕絆、難躲避，易受意外傷害，無保護措施的墻頂?shù)任ｋU部位。
3.2.4起吊離地20-30cm，應停鉤檢查。檢查內(nèi)容包括：起重機超載、鋼絲繩打扭、變形，掛鉤不牢，吊索受力不勻，吊點不當，吊物松散、不平穩(wěn)、有浮擺物、鉤掛，其他疑問等，應立即落鉤，處理徹底后再起吊。
3.2.5吊物懸空后出現(xiàn)異常，指揮人員要迅速判斷，緊急通告危險部位人員迅速撤離，指揮吊物慢慢下落，排除險情后才可再起吊。
3.2.6吊運中突然停電或機械發(fā)生故障，重物不準長時間懸空，要指揮將重物緩慢落在適當?shù)姆€(wěn)定位置并墊好。
3.2.7嚴禁吊物從人的頭頂越過，必須越過障礙物或人頭頂時，其距離不準小于50cm。
3.2.8吊鉤上升時，吊鉤起升的極限高度應與吊臂頂點至少保持2m的距離。
3.2.9起重機行走時，應注意觀察并及時排除軌道上的人或障礙物，注意電纜應有足夠的長度，軌鉗是否打開，起重機與軌道止檔至少要保持2m的距離。
3.2.10吊運不易擺平或脫鉤的重物時，必須適用卡環(huán)或?qū)Ｓ玫陌踩蹙?，保證穩(wěn)起穩(wěn)落，嚴禁用鉤直掛吊運。
3.2.11嚴禁吊物越過居民、街巷、有人建筑物、高壓線和在其上空旋轉(zhuǎn)，必須時應于吊運前采取相應的有效措施。
3.2.12塔式起重機不準在彎道處吊裝，必須在彎道上進行起重作業(yè)時，要認真擬定作業(yè)方案、制定安全技術(shù)措施，經(jīng)技術(shù)部門主管批準，指揮人員必須按彎道作業(yè)指導書、安全技術(shù)交底的規(guī)定，指揮吊運裝作業(yè)。
3.2.13堅決抵制違章作業(yè)指令，堅持“十不吊”，嚴格執(zhí)行吊運作業(yè)安全操作規(guī)程。
3.2.14起重機不得在架空輸電線路下面或一側(cè)作業(yè)。通過架空線路下方時，超重臂必須落下。必須在架空輸電線路一側(cè)作業(yè)時，起重臂、鋼絲繩或重物與架空線路保持一定的安全距離。
3.2.15起重機軌道的鋪設，必須符合規(guī)定要求，否則應停機調(diào)整，至符合規(guī)定時止。在井、坑、槽、池邊作業(yè)時，為保證起重機的安全，井、坑、槽、池邊必須保證1：1～1：0.75的坡度。不能保證時應采取必要的技術(shù)安全措施，經(jīng)技術(shù)主管和安環(huán)科批準后才可作業(yè)。
3.2.16發(fā)生人身、機械事故或重大未遂事故時，應及時向公司安環(huán)科報告，保護好現(xiàn)場。需要移動現(xiàn)場機械、設備、物料時，應將事故位置、移動物件的原狀等做出標志和記錄，以便進行事故調(diào)查與分析。
3.2.17項目部的施工人員進場安全生產(chǎn)教育、技術(shù)交底的可操作性、完備性及要求標準必須符合國家規(guī)范、規(guī)程、公司的管理手冊、程序文件、作業(yè)指導書和安全管理制度的要求。
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