方案的制定需要有明確的目標(biāo)和預(yù)期結(jié)果，以便評估方案的執(zhí)行情況和效果。在制定方案之前，我們需要進行充分的調(diào)研和了解，確保具備全面的信息。這些方案范例的成功之處在于考慮了多個因素并給出了具體的解決方案。
涵洞施工方案編制依據(jù)篇一
認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主、綜合治理”的方針，保證施工中人員及設(shè)備安全，加快滬昆客運專線的建設(shè)，防止安全事故發(fā)生，特制定本方案。
隧道作業(yè)隊成立隧道施工安全領(lǐng)導(dǎo)小組：
組長：張杰。
副組長：張作成聶川勤鄭懷方。
組員：狄方國xxx楊俊榮鄒積安趙麗娟。
全面貫徹gb/t28001職業(yè)健康安全管理體系規(guī)范，實現(xiàn)“五零”，零死亡事故、零爆炸和火災(zāi)事故、零重傷事故，零交通運輸事故、零重大設(shè)備事故。杜絕發(fā)生職業(yè)病危害事故，全年輕傷負(fù)傷率控制在3‰以內(nèi)。本標(biāo)段創(chuàng)安全示范標(biāo)準(zhǔn)工地。
為保證安全生產(chǎn)管理有序展開、安全生產(chǎn)活動順利進行，防止管理和生產(chǎn)脫鉤、制度和措施不落實，項目部除設(shè)置安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組外，還配置了一定數(shù)量的安全生產(chǎn)管理人員，作業(yè)隊設(shè)一名專職安全員工程師，施工現(xiàn)場設(shè)一名專職安全員和兩名安全監(jiān)督員。
隧道施工雖然作業(yè)工序簡單，但在施工中圍巖的地質(zhì)超前預(yù)報、地下水的探測均存在局限性，加上隧道本身施工環(huán)境差，勞動強度大，工作面受到限制，人員、機械比較集中，交叉作業(yè)多，還可能受不良地質(zhì)危害。
（一）危險源。
1、支護變形：由于地質(zhì)不穩(wěn)導(dǎo)致初期支護變形，洞內(nèi)出現(xiàn)裂縫或測量數(shù)據(jù)有變化時及時通知作業(yè)人員撤離現(xiàn)場。
2、施工用電：配電、開關(guān)箱安裝牢固，外殼接地可靠；
3、危險行為：機械對交叉作業(yè)人員造成的機械傷害及洞頂危石墜落打擊。作業(yè)平臺高處作業(yè)，人體墜落。
4、防火防爆：爆破器材、作業(yè)區(qū)有明火，吸煙，爆破器材存放、回收不及時及瞎炮的處理，可造成爆炸事故。
（二）可造成的傷害：傷殘、死亡等安全事故。
1、安全培訓(xùn)制度。
所有參加工程施工的人員均應(yīng)在施工前進行安全培訓(xùn)，通過考試合格者方能上崗作業(yè)。所有特殊工作崗位的操作人員必須經(jīng)過有關(guān)專業(yè)部門或機構(gòu)的培訓(xùn)，獲得合法的操作證書方能上崗。
2、安全技術(shù)交底制度。
分項分部工程在開工前必須由總工程師向參加施工的員工介紹工程概況、施工方法和安全技術(shù)措施，并對各項工作安全技術(shù)措施的執(zhí)行情況進行檢查。下發(fā)施工方案交底時同時下發(fā)安全技術(shù)措施，無安全措施不得進行施工。
3、安全檢查制度。
項目部每月對全部施工項目進行一次全面的安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，并深入分析原因，查明責(zé)任，制定糾正和預(yù)防措施。對施工現(xiàn)場實行“三檢”制度和日常巡檢制度：
（1）班組檢查：每次作業(yè)前由工班內(nèi)部按安全交底和操作要求逐條逐項進行檢查，檢查每一個人員、每一臺設(shè)備、每一條措施，檢查完畢后再由隊內(nèi)別的工班進行互檢。作業(yè)過程中有兼職安全員全程監(jiān)督檢查。
（2）交接檢查：每次交接班前交班人員應(yīng)仔細(xì)檢查自己的安全操作情況，接班人員還應(yīng)認(rèn)真檢查交班人員的安全措施、安全設(shè)施及施工操作情況，檢查有無違規(guī)操作或安全隱患、事故現(xiàn)象，并現(xiàn)場簽署檢查意見。
（3）工序檢查：每道工序前應(yīng)仔細(xì)檢查安全制度是否健全、安全措施是否有效、安全設(shè)施是否齊全、安全人員是否到位，施工過程中要檢查是否按安全要求操作，發(fā)生意外是否按措施執(zhí)行，上道工序安全措施不到位、安全隱患未排除，下道工序不得開工。
（4）日常巡檢：隧道作業(yè)隊專職安全工程師每天對重點工程、關(guān)鍵工序的安全生產(chǎn)情況進行監(jiān)督檢查；現(xiàn)場專職安全員每天對所負(fù)責(zé)的施工區(qū)段按安全技術(shù)交底要求進行檢查，對施工全過程的安全檢查管理，包括對開工前的安全措施準(zhǔn)備工作、對施工過程中的安全落實情況、對生活區(qū)的安全用電、對防洪的安全檢查及對重點部位和危險物品進行檢查等。關(guān)鍵、特殊工序應(yīng)有安全人員旁站。
4、安全會議制度。
每周一19：00時召開生產(chǎn)例會，安全生產(chǎn)是其中的一項內(nèi)容，同時適時召開安全工作專題會議，及時針對工地的施工安全情況做出決策、決定和建議。
5、安全設(shè)施及其管理制度。
每月底進行一次安全設(shè)備和設(shè)施的檢查測試和保養(yǎng)，及時清除及替換不合標(biāo)準(zhǔn)或難以修理的設(shè)備，并做好資料記載。
6、安全報告制度。
按有關(guān)要求定期編制會議記錄及施工安全報告。一旦發(fā)生安全事故，除按照事先制定的事故報告處理辦法規(guī)定的程序迅速處理外，還必須于事件或事故發(fā)生后及時向監(jiān)理單位和建設(shè)單位提交書面報告。內(nèi)部報告須由下至上分單位逐級報告。
7、安全獎懲制度。
在施工過程中，定期對在實施安全計劃和法定條例方面表現(xiàn)良好的施工隊和施工人員進行獎勵，對在此方面有違反和忽視行為的施工隊和施工人員進行懲罰。獎罰金額按情節(jié)輕重擬定，一般為500～10000元，具體由安質(zhì)部提出意見，經(jīng)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組會議決定。
8、安全風(fēng)險抵押金制度。
對全體職工按工資比例扣留安全風(fēng)險抵押金，未發(fā)生安全責(zé)任者，除全額返還押金外，還按“安全獎懲制度”的有關(guān)規(guī)定進行獎勵，未達標(biāo)者不再返還，并根據(jù)事故的輕重給予罰款直至下崗處理。
9、安全監(jiān)督檢查制度。
施工現(xiàn)場的安全監(jiān)督員，進行安全監(jiān)督檢查，搜集安全信息，對安全隱患及時上報并處理。安全監(jiān)督員除檢查施工現(xiàn)場安全操作情況，還檢查各項安全規(guī)章制度落實和安全人員上崗及處理問題的情況。項目部設(shè)安全專線電話，在施工沿線公布舉報電話號碼，設(shè)立安全舉報獎，鼓勵廣大參建員工及沿線村民進行安全隱患舉報。每次舉報經(jīng)查實，可視情節(jié)獎勵舉報人100～500元人民幣。
10、安全事故報告和處理制度。
凡現(xiàn)場發(fā)生任何事故，在現(xiàn)場施工人員必須以最快的方式向項目部安全領(lǐng)導(dǎo)小組匯報，對于拖延不報或隱瞞不報的，除承擔(dān)因拖延時間而造成的損失外，還要追究法律責(zé)任。事故調(diào)查處理如下：
（1）發(fā)生一般輕傷、重傷事故（輕傷兩人以下或重傷一人）時，由項目部自行調(diào)查處理，發(fā)生事故兩日內(nèi)報局安質(zhì)部。
（2）發(fā)生輕傷事故、重傷事故（輕傷四人以下或重傷二人以下）時，項目部報局安質(zhì)環(huán)保部參加事故調(diào)查處理工作。
（3）發(fā)生死亡事故及一次發(fā)生重傷三人以上或一次負(fù)傷五人以上事故時，項目部進行調(diào)查處理，局安質(zhì)環(huán)保部參加調(diào)查處理工作，并在24小時內(nèi)上報建設(shè)單位。
涵洞施工方案編制依據(jù)篇二
2.防水施工。
針對不同的防水材料，確定防水的施工工序、施工要點、質(zhì)量要求及試水要求。各部位防水的收頭方式和臨時防水保護做法，防水接茬的長度。變形縫、后澆帶、水平施工縫、豎直施工縫、避雷出外墻的做法及管道穿墻處等細(xì)部防水的做法。
防水工程在設(shè)計圖紙中，一般對節(jié)點及細(xì)部做法的表述不是很清楚。但這些細(xì)節(jié)的做法的正確與否又恰恰是影響防水的工程成敗的關(guān)鍵。因此，不論是地下室底板防水、廁浴間防水還是屋面防水的施工前，都應(yīng)該根據(jù)防水規(guī)范的要求，對穿墻管、出屋面管道、出屋面基礎(chǔ)、落水口、防水收頭、防水立面上卷高度、隔離層、保溫層或保護層分格縫等做法進行深化設(shè)計。
涵洞施工方案編制依據(jù)篇三
施工要點：
蓋板涵。
1.施工準(zhǔn)備：開工前，根據(jù)設(shè)計圖紙，結(jié)合現(xiàn)場實際地形、地質(zhì)情況，對涵洞、通道的位。
置、方向、基地尺寸、高程等進行復(fù)核、定位。當(dāng)涵底設(shè)計高、涵位、角度與實際不符實，經(jīng)報請設(shè)計單位、監(jiān)理同意后，根據(jù)實際作適當(dāng)調(diào)整。在既有排水溝、渠中修建的涵洞，先挖好排水溝，或在涵洞上游不影響施工的地方挖好集水坑，用污水泵排水，同時根據(jù)涵洞基坑四周地形，做好地面防排水工作，靠近老涵臺基礎(chǔ)邊，可根據(jù)實際情況采用角鋼，模板支護，確保挖方邊坡塌落。
2.涵洞基礎(chǔ)施工：基礎(chǔ)開挖采用人工配合機械開挖，人工清基。開挖過程中，遇有地下水。
滲出時，在涵洞基坑上下游對稱坑角處設(shè)集水井，用污水泵集中排水。如遇基底地基承載力不符合設(shè)計要求小于0.25mpa時，經(jīng)報請設(shè)計、監(jiān)理單位同意后，按要求采取加固處理措施。當(dāng)?shù)鼗休d力滿足設(shè)計要求大于或等于0.2mpa時，將挖至標(biāo)高的基底用人工修鑿整平，報請現(xiàn)場監(jiān)理工程師驗收合格后，開始放樣施工基礎(chǔ)。
3.涵洞墻身施工：墻身采用m7.5漿砌片石砌筑。沉降縫按規(guī)范要求每4~6米設(shè)置一條，并使沉降縫貫穿整個斷面，保持涵洞基礎(chǔ)和墻身沉降縫在同一豎直面，兩端面豎直、平整，上下不得交錯。填縫料采用有彈性、和不透水的瀝青麻絲填塞緊密，沉降縫寬度為20mm。
4.涵洞的洞身及端墻、基礎(chǔ)頂面以上等部位，被土掩埋部分的表面設(shè)置防水層。沉降縫的防水措施在基礎(chǔ)頂面以上，填嵌涂瀝青木板或瀝青砂，也可以用粘土搗實，并在流水面邊緣以1:3水泥砂漿填塞，深度約15cm。在基礎(chǔ)頂面以上，縫外側(cè)以熱瀝青浸制麻筋填塞，深度約為5cm，內(nèi)側(cè)以水泥砂漿填塞，深度約15cm，中間空隙填以粘土。涵洞外層防水措施可在涵洞與填土接觸部分涂熱瀝青兩道，每道厚度約1.5mm。涂后不再另涂砂漿。
5.蓋板與涵臺的接頭在蓋板澆筑前必須先墊兩層油毛氈。鋼筋混泥土蓋板現(xiàn)澆：蓋板強度。
達到設(shè)計值75%后，方能于臺后進行填土。
6.防水層鋪設(shè)：防水層按設(shè)計圖紙三油二氈防水層和規(guī)范要求鋪設(shè)。鋪設(shè)前，先將蓋板表。
面清洗干凈，待晾干后按設(shè)計要求鋪設(shè)防水層。鋪設(shè)時，表面如有凹坑、裂縫缺陷，及時進行修整。
7.兩側(cè)回填：涵洞兩側(cè)回填在涵底鋪砌及預(yù)制板已安裝且其強度達到設(shè)計強度100%時，并經(jīng)監(jiān)理工程師同意后再進行?；靥顣r，在不小于2倍孔徑范圍內(nèi)，按照設(shè)計要求的填料分層、對稱夯填，并使其相對密度達到96%。對大型碾壓機具壓實較難部位，配合采用小型機具和人工輔助夯實，禁止采用大型機械推土筑壓和在涵身一側(cè)夯填。
箱涵。
1.箱涵采用就地澆筑工藝。全箱可分成二次澆筑，第一次澆筑至底板內(nèi)壁以上30厘米，第二次澆筑余部分。兩次澆筑的接縫應(yīng)有良好的銜接面（粗糙、干凈并不得有堆落的混泥土、砂漿等）。
2.拆除翼墻模板時要避免產(chǎn)生大的震動。翼墻、側(cè)墻背后填土，應(yīng)在涵洞混泥土強度達到。
100%設(shè)計強度時方可進行，要求分層壓實，不得采用大型機械推土筑高一次壓實法，也不得只在一側(cè)壓填，必須兩側(cè)對稱進行。
3.側(cè)墻背后填砂，應(yīng)在涵身混泥土強度達100%時方可進行。
4.為了減少箱涵兩側(cè)填土的沉降量，已改善涵頂兩側(cè)路面的平順性，應(yīng)以砂礫石回填側(cè)墻。
以外各2米的范圍內(nèi)。
根據(jù)有關(guān)規(guī)范進行修正。
6.每道箱涵均需在涵身中部連同基礎(chǔ)設(shè)變形縫一道。其防水措施按圖紙所示方法處理。
層的頂面應(yīng)設(shè)在地面線以下不小于25cm處。其余區(qū)段的設(shè)置深度可視地基土凍脹情況和當(dāng)?shù)厥┕そ?jīng)驗研究確定。
涵洞施工方案編制依據(jù)篇四
建筑工程項目隨著房地產(chǎn)開發(fā)的大規(guī)模興起不斷增加，同時也擴大了對工程技術(shù)人員的需求，且對工程技術(shù)人員的專業(yè)水平要求更高，傳統(tǒng)形式的技術(shù)人員已經(jīng)不能跟上時代的腳步，不能滿足施工安全、進度、經(jīng)濟的綜合要求。特別在一些大型或復(fù)雜的建設(shè)項目中，出現(xiàn)質(zhì)量和安全事故的現(xiàn)象屢禁不止，給廣大人民帶來和嚴(yán)重的生命財產(chǎn)損失。為了減少這種事故的發(fā)生，一方面需要提高工程技術(shù)人員的專業(yè)水平，明確方案編制過程中相關(guān)工程技術(shù)人員的責(zé)任；另一方面需要解決方案編制滯后和缺少針對性的問題，現(xiàn)對建筑工程施工方案的編制審批進行探討。方案編制是保證一項工程安全施工的基本保障，也是將工程項目達到最大經(jīng)濟效益的基本途徑，審批則是確定方案編制合理性必不可少的環(huán)節(jié)，因而需要重視建筑工程方案編制與審批研究。
建筑工程施工方案編制是施工組織設(shè)計的一部分，合理的施工方案不僅可以順利在施工工期內(nèi)完成項目，而且可以保證工程施工過程中的安全性，以及工程竣工后的質(zhì)量和使用性能，并能確定最佳的經(jīng)濟效益下的具體施工方案實施過程。加強施工單位管理工作和對施工人員的培訓(xùn)工作，提高施工管理人員的從業(yè)素質(zhì)。保證《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國建筑法》及有關(guān)建設(shè)工程質(zhì)量、安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的貫徹實施，是實現(xiàn)正確的建筑工程施工方案編制與審批的基本條件，也是加強建筑工程項目的質(zhì)量安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，保障人民群眾生命財產(chǎn)安全的重要手段。
2.1全面調(diào)查工程概況。
建筑工程施工方案編制的準(zhǔn)備內(nèi)容主要是對工程概況進行了解，全面調(diào)查工程設(shè)計、工程地質(zhì)條件、交通運輸條件、氣候條件等綜合因素，結(jié)合工程項目的實際情況進行施工方案的預(yù)選，以相關(guān)的分部分項工程技術(shù)規(guī)范為依據(jù)，進行施工方案的選擇，并從施工難度、施工工期、經(jīng)濟性等方面進行方案比選，得到最佳的施工方案。因此，要保證建筑共層施工方案編制質(zhì)量的首要前提是對工程概況的全面調(diào)查。
2.2確定編制依據(jù)。
建筑工程施工方案編制的另一項必不可少的步驟是確定編制依據(jù)，只有確定了編制依據(jù)，才能保證施工方案的合理性，否則可能造成看似合理有效卻違反相關(guān)規(guī)范規(guī)定的施工方案，這樣的做法得不償失。一個項目工程的編制依據(jù)一般是相關(guān)法律法規(guī)、規(guī)范性文件標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計圖紙和施工組織設(shè)計等，這些內(nèi)容既是相互獨立的，同時又相輔相成，共同決定了一個建筑工程的施工方案選擇。在進行施工方案選擇時，要格外注意安全性的考慮，保證《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國建筑法》及有關(guān)建設(shè)工程質(zhì)量、安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的貫徹實施。
2.3綜合選擇施工方案。
建筑工程施工方案的綜合選擇包括制定施工計劃、確定施工工藝和技術(shù)、保證施工安全的措施、制定勞動力計劃、調(diào)查材料和機具市場、確定材料運輸路線等。其中，施工計劃包括施工進度計劃和材料與設(shè)備計劃，進度計劃是貫穿整個工程項目的內(nèi)容，材料和設(shè)備計劃主要體現(xiàn)在最初階段；確定施工工藝和技術(shù)，包括技術(shù)參數(shù)的選擇和工藝流程、施工方法檢查驗收等；施工安全的保證措施主要包括技術(shù)措施和監(jiān)測監(jiān)控，及時發(fā)現(xiàn)并解決安全隱患；勞動力計劃也是施工方案選擇的重要環(huán)節(jié)，特別對技術(shù)人員的選擇需要格外重視，專職的安全生產(chǎn)管理人員、特種作業(yè)人員等都是保證施工安全的最重要組成部分。
建筑工程施工方案的審批分為三級，由施工企業(yè)技術(shù)部門的專業(yè)技術(shù)人員及監(jiān)理單位專業(yè)監(jiān)理工程師進行審核，審核合格，由施工企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人、監(jiān)理單位總監(jiān)理工程師簽字，經(jīng)專家論證修改完善后方可實施。
建筑工程施工方案編制完成后，首先交與總包單位工程項目技術(shù)負(fù)責(zé)人進行審批，對安全專項施工方案進行第一級審批，主要從總體上分析施工方案的合理性和安全性，確定施工技術(shù)的可行性，從整體上進行審核，確保沒有致命的大錯誤，但并不從細(xì)節(jié)上較真。
當(dāng)總包單位工程項目技術(shù)負(fù)責(zé)人審核通過后，需要交與總包施工企業(yè)有關(guān)部門，針對安全專項施工方案進行第二級審批。不同的部門分別負(fù)責(zé)安全審批、質(zhì)量審批、技術(shù)審批、設(shè)備審批、材料審批等?？偣こ處熦?fù)責(zé)對安全專項施工方案進行最終的確認(rèn)與審批。可見，第二級施工方案審批是針對各個方面的細(xì)節(jié)設(shè)計進行審核的。
當(dāng)前兩級施工方案審批完成后，需要交與工程監(jiān)理單位對安全專項施工方案進行第三級審批，也是審批的最后一個環(huán)節(jié)，決定一項施工方案編制是否通過。，主要由監(jiān)理人員進行審核。其中，安全監(jiān)理人員審核安全專項施工方案中安全文明施工的內(nèi)容，總監(jiān)理工程師對安全專項施工方案進行最終的確認(rèn)與審批。安全專項施工方案應(yīng)執(zhí)行誰編寫、誰送審的原則，審批人員應(yīng)實行結(jié)合本專業(yè)簽署審批意見并簽名確認(rèn)的原則。
4.施工方案編制和審批的可行性研究。
根據(jù)上述施工工程的方案編制內(nèi)容和審核流程分析可知，一項建設(shè)工程的主要設(shè)計方案和施工組織設(shè)計離不開兩者中的任何一個。具體來說，施工方案編制是根據(jù)工程的地理位置、安全等級、環(huán)境交通、經(jīng)濟條件等綜合因素，進行施工方案的提出和比選，選擇一個綜合效益最高的施工方案，目的'是在保證工程項目質(zhì)量的同時也得到最大的綜合效益。施工方案審核主要是針對已經(jīng)編制的施工方案進行可行性驗證的過程，確定方案是否具有可行性，確保施工方案不存在大的問題，也就是確定施工方案的合理性。這樣的施工方案比選和確定過程是一個比完善的系統(tǒng)過程，也是一個可行的編制和審批流程，在工程建設(shè)中起著至關(guān)重要的作用。
5.總結(jié)。
【參考文獻】。
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[5]胡文書.如何編制專項施工方案[j].民營科技，2009，no.08：204.
涵洞施工方案編制依據(jù)篇五
甲方：
乙方：
為加快(項目名稱)項目工程施工進度，依照《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國建筑法》的有關(guān)規(guī)定，遵循平等、自愿、公平和誠實信用的原則，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致，簽訂本合同。
1工程名稱：
2工程地點及范圍：
3承包內(nèi)容：
結(jié)構(gòu)物挖基、回填、基坑抽水及防護、基底處理、余土外運模板安拆、搭拆腳手架、灌注砼、搗固及養(yǎng)生;涵洞管節(jié)(蓋板)預(yù)制、運輸、安裝;沉降縫(伸縮縫)設(shè)置;附屬工程砌筑、養(yǎng)生、勾縫、鋼筋加工制作、綁扎(焊接)成型等為全部內(nèi)容。
4乙方在本合同簽訂前，乙方應(yīng)匯現(xiàn)金元(大寫)到甲方帳戶，作為本合同的履約保證金。履約保證金待工程竣工驗收全部合格后，視乙方履約情況決定是否退付及退付的具體額度(不計息)。
5承包方式及價款：采用施工承包模式，按照不同尺寸、結(jié)構(gòu)形式，以雙方協(xié)商確定的單價為準(zhǔn)。
5.1本合同對為完成合同約定的第3條承包內(nèi)容而發(fā)生的費用進行承包。在合同履行過程中和工程驗收后，甲乙雙方不得以任何理由要求調(diào)整本合同單價，即使國家和省、部所頒布的法律、法規(guī)、規(guī)范、驗標(biāo)發(fā)生修改或變更，合同單價也不作調(diào)整。
5.2本合同單價中包含建筑業(yè)營業(yè)稅、城市維護建設(shè)稅、教育附加費、其他稅費，由乙方自行繳納。并向甲方出示已繳納證據(jù)。
5.3合同價格除包含了完成承包內(nèi)容而發(fā)生的全部費用外，還包含了施工隊伍調(diào)遣、機械設(shè)備進退場、各種原因造成的停待工費用、未單獨計列的生產(chǎn)生活用臨時設(shè)施等為了本工程的順利實施而可能發(fā)生的一切費用。
6、支付方式。
6.1執(zhí)行業(yè)主及監(jiān)理要求的驗工計價程序及規(guī)定。每月25日由甲乙雙方現(xiàn)場收方，確定乙方當(dāng)月完成的工程數(shù)量，工程數(shù)量以乙方當(dāng)月實際完成符合本合同約定的質(zhì)量等級數(shù)量為準(zhǔn)。
6.1.1具體計量金額以實際完成并得到業(yè)主、監(jiān)理簽認(rèn)的符合質(zhì)量要求的數(shù)量為準(zhǔn)。
6.1.2未單獨計列的臨時設(shè)施和輔助工序，其費用已包含在正式工程合同單價中，不單獨計量。
6.2依據(jù)甲方簽認(rèn)的工程數(shù)量和本合同約定單價，以不大于業(yè)主對甲方計量為原則對乙方進行支付。
6.3因業(yè)主原因等非甲方原因造成計量支付不及時，甲方不承擔(dān)責(zé)任。
6.4工程竣工驗收合格后日內(nèi)，憑經(jīng)甲方有關(guān)部門審核簽字的結(jié)算單和合同書進行末次計價并簽訂末次結(jié)算協(xié)議，辦理退場手續(xù)，工程余款根據(jù)甲方資金的實際情況一次或分期支付，不計息。
7工期。
7.1總工期。
乙方須按照甲方的現(xiàn)場施工調(diào)配及進度計劃要求進行合理有效地組織施工，確保按甲方的生產(chǎn)進度計劃實施，不得延誤工期。如業(yè)主、監(jiān)理、項目部提出新的工期要求則按調(diào)整后的要求執(zhí)行，乙方必須無條件服從。
7.2甲方為實現(xiàn)總體安排或根據(jù)業(yè)主要求，有權(quán)提前工期，乙方應(yīng)具備提前完成施工任務(wù)的能力。
7.3不管是何原因造成的工期順延和提前，造成的費用增加均已包含在單價內(nèi)，由乙方承擔(dān)。
8材料供應(yīng)、結(jié)算。
8.1為了保證工程質(zhì)量，主要材料按照項目部總體要求統(tǒng)一供應(yīng)，乙方使用的甲供材料，甲方將月度支付時按照實際價格及數(shù)量扣款。
8.1.1乙方應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計要求施工;若發(fā)生非正常節(jié)約材料的情況，甲方根據(jù)實際完成數(shù)量計量并追究乙方責(zé)任。
8.3除以上材料外，其他材料由乙方自購。若其他材料需甲方供應(yīng)的，按材料實際到場價計算，費用由甲方從當(dāng)期計價款中扣除。若因市場原因，甲方無法組織供應(yīng)，乙方自行解決，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。
8.4由乙方自行采購的構(gòu)成工程本體的材料，必須經(jīng)甲方和監(jiān)理檢驗合格后方可使用，否則，甲方視使用該材料的工程為不合格，乙方必須無償返工并承擔(dān)由此造成的一切損失和責(zé)任。
8.5施工用水用電由乙方自行解決并承擔(dān)費用。
8.6乙方必須服從甲方統(tǒng)一安排，按工程數(shù)量有計劃的提取甲供材料。
8.7乙方每月20日以前向甲方物設(shè)部上報下月甲供材料的書面材料計劃，若不及時上報造成的一切損失和費用乙方自負(fù)。
9工程質(zhì)量。
9.1乙方必須按照甲方技術(shù)交底書等有關(guān)規(guī)定組織施工，執(zhí)行甲方制定的項目質(zhì)量保證體系，工程質(zhì)量等級為優(yōu)良。
9.2乙方應(yīng)保證自己的資質(zhì)和經(jīng)驗適合本工程;乙方對甲方提供的技術(shù)要求、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和工作指令負(fù)有復(fù)核的責(zé)任和義務(wù)對甲方發(fā)出的錯誤要求、標(biāo)準(zhǔn)和指令有拒絕和解釋的權(quán)力，無論何種原因造成的工程質(zhì)量缺陷或未達到上款約定的質(zhì)量等級，均應(yīng)由乙方承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任和費用。
9.3乙方對未達到上款約定的質(zhì)量等級的工程和有缺陷的工程進行無償返工或修補，并承擔(dān)因此而發(fā)生的全部費用。如返工或修補后仍達不到本合同約定的質(zhì)量等級，乙方應(yīng)按工程的實際損失進行賠償;甲方有權(quán)自行或委托他人對不合格工程和有缺陷的工程進行返工或修補，其返工或修補費用由乙方承擔(dān)。
涵洞施工方案編制依據(jù)篇六
地下室由于長期處于地下水和潮濕土壤的包圍中，若防水措施效果不好，地下水就會滲入室內(nèi)，故在地下室施工過程中，將地下室防水作為重中之重。為確保地下室的防水效果，首先保證砼結(jié)構(gòu)自身的防水效果。根據(jù)設(shè)計圖紙，本工程地下室底板及地下室剪力墻的砼為c35s8，我項目部采用牛力商品砼公司生產(chǎn)的商品砼以保證結(jié)構(gòu)自身的防水功能。同時，在地下室底板，外剪力墻的助外防水方面，建議采用如下方案中的一種進行防水施工。
方案一：
根據(jù)地下室整板面積大，側(cè)面多等特點，在地下室防水材料選型上建議采用sbs改性瀝青柔性卷材。這種卷材不僅具有較高的彈性及延伸率，還具有較理想的低溫柔性、耐高、低溫性與抗疲勞性。柔韌性好，可任意折疊、彎曲、施工方便且不易起泡。同時與之配套使用的材料有sbs改性瀝青防滲堵漏膠粘劑進行防水施工。
方案二：
采用聚氨酯防水涂料進行防水工程施工，聚氨酯防水涂料具有耐油、耐堿、耐臭氧、耐海水性及耐堿性。且彈性大，強度高，對基層變形適應(yīng)能力強，是一種優(yōu)質(zhì)可靠的防水涂膜材料。由于該涂料是借雙組分間發(fā)生化學(xué)反應(yīng)而直接由液態(tài)變?yōu)楣虘B(tài)，幾乎不產(chǎn)生體積收縮，因而易于形成較厚的涂膜，防水效果好，質(zhì)量可靠。
二、屋面防水：
屋面是建筑物中受雨水最直接，受水面積最大的部位。屋面滲漏是最常見，最突出，而具直接影響人們生產(chǎn)生活質(zhì)量的缺陷。而所采用的屋面防水做法有卷材防水，剛性屋面防水和新型涂料屋面防水三種。如設(shè)計圖紙中對屋面防水工程有要求，將按圖紙施工。如無要求時，建議采用sbs改性瀝青柔性卷材防水，并在防水卷材面層澆搗5cm厚細(xì)石砼進行保護。
三、外墻防水。
造成外墻漏水的原因有很多，但主要原因有如下幾點：
1.墻體粉飾層開裂；
2.飾面磚內(nèi)有空洞，空鼓：
3.樓面與墻體施工縫處滲水；
4.穿墻孔（如空調(diào)孔、落水孔等）；
5.施工過程中所產(chǎn)生的孔（螺桿孔、架孔等）；
綜合以上情況，針對外墻滲水易出現(xiàn)的部位，決定采用如下施工方案進行防水施工：
1.墻面開裂主要是外墻的粉飾層與墻體的材質(zhì)不同，故其在溫度應(yīng)力等影響下所產(chǎn)生的應(yīng)變不同，形成墻面粉飾層外裂，在施工墻面粉飾層時，先將原墻面打毛，清理干凈，澆水濕潤之后再進行粉飾層施工。
2.樓面與墻體施工縫處的防水處理：在樓面砼澆搗完畢，進行墻模板封閉前，先對所有外墻接口處打毛，沖洗干凈。在澆搗砼前，將高強度的砂漿澆筑至接口處，在澆筑砼時，振動棒應(yīng)輕插慢拔，保證根部密實。
3.所有予留的穿墻孔洞按設(shè)計圖紙予留，保證位置正確的同時，一定保證予留洞口內(nèi)側(cè)向外側(cè)有5%的坡度。
4.外墻的所有予留的穿墻螺桿孔洞，應(yīng)將螺桿孔向內(nèi)鑿除3cm深，5cmx5cm大小的洞，再用膨脹水泥砂漿將洞堵塞。
5.外墻窗防水：保證窗洞處的滴水線一次成型，并用1：2.5水泥砂漿加5%毛巾灰對窗四周灌縫。窗安裝防水見大樣圖。
四、廚房，衛(wèi)生間防水。
對于安裝蹲便器的衛(wèi)生間，由于其底板比樓層面低350―400，用戶在清洗地面時向下溢水，造成蹲便器下部集水，容易形成滲水，故建議在底板下部增加一個地漏排水，控制滲水現(xiàn)象的產(chǎn)生。
對于安放坐便器的衛(wèi)生間及廚房，其防水措施主要依靠砼結(jié)構(gòu)自身防水，故在澆搗以上部位砼時，現(xiàn)場施工人員必須嚴(yán)格控制砼的振搗情況，保證砼的密實度，同時要求防水反邊必須隨同樓面砼一同澆搗，嚴(yán)禁在樓面澆搗完畢后再進行泛水邊施工。
（一）準(zhǔn)備工作。
2、備足施工用具及施工操作管理人員。
（二）施工程序。
1、清理基層。
根據(jù)不同部位（屋面、地下室、衛(wèi)生間、外墻等）的具體情況，首先清除基層表面雜物及灰塵，清掃干凈。
2、做附加防水層。
先對伸縮縫、墻縫，陰陽角、管道口、孔洞口等特殊部位（細(xì)部）先做一道防水層，加強細(xì)部防水能力，提高整體防水效果，延長使用壽命。
3、一氈二油防水層。
附加防水層做完后，再開始大面積做一氈二油防水層，應(yīng)保證防水卷材的鋪貼順序先側(cè)面后平面，應(yīng)錯縫搭接，上層卷材必須蓋過下層卷材100mm。
4、防水層驗收。
做完防水層后，由班組長會同施工員，質(zhì)檢員對施工質(zhì)量進行全面檢查，查找遺漏點發(fā)現(xiàn)問題及時處理，不留隱患，自檢合格后，報請監(jiān)理、業(yè)主驗收。
5、保護層施工。
驗收完畢后，應(yīng)即使對防水層進行保護層施工，不得破壞防水層。
涵洞施工方案編制依據(jù)篇七
1、經(jīng)過幾天的苦戰(zhàn)，高低把涵洞修好了。
2、這項包含鐵路路基、橋梁、涵洞、護坡的工程就交到了東鄉(xiāng)人團隊的手中。
3、隨著“同志們，沖?。 钡暮奥?，他們從涵洞和壕溝里跳出來，端著步槍，大衣在風(fēng)中擺動著，穿過大草原向前沖鋒。
4、混凝土涵洞，雨水溝，排污溝系統(tǒng)的最低成本（使用周期）的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。
5、從那咖啡館再往前走八分之一法里，他便到了一個小山谷的底里，谷底有一條溪流，流過路下的涵洞。
6、以往的涵洞長度計算方法都是從平面上著手分析、考慮并找出其計算公式的。
7、水工墩墻結(jié)構(gòu)廣泛分布于水閘、涵洞、擋土墻等水利工程中，水工墩墻開裂已成為水利工程建設(shè)的一個通病。
8、為使公路免遭這類損壞，在預(yù)計出現(xiàn)強水流的地方，橫穿路基鋪設(shè)叫做“涵洞”的排水管。
9、本文介紹了鐵路涵洞cad系統(tǒng)總體設(shè)計方案和系統(tǒng)組成。
10、限高防護架在鐵路橋梁、涵洞、道路建設(shè)時設(shè)置，由鐵路運輸企業(yè)負(fù)責(zé)維護。
11、公路工程的'涵洞一般采用鋼筋混凝土制作。
12、本文以涵洞工程為例，說明采用流水作業(yè)法組織工程施工的實用性和科學(xué)性。
13、介紹公路工程施工中，圓曲線和緩和曲線上涵洞軸線的放樣方法，這種方法簡單易行、速度較快。
14、試驗研究了廢黃河豎井雙層涵洞輸送水流和泥沙運動特性。
15、采用鉆孔爆破和水壓爆破相結(jié)合的方法拆除鋼筋混凝土三孔導(dǎo)流涵洞。
16、并提出了計算了泄水涵洞流量的流程圖。
17、研究目的：在客運專線無碴軌道的設(shè)計中，探討涵洞的地基加固處理方法沉降控制的要求。
18、該項目完成了玻璃纖維硅砂增強管結(jié)構(gòu)在公路涵洞中的試驗。
19、新營糖廠一列原料車正通過臺鐵路基下的涵洞。
20、結(jié)合實踐，介紹在鐵路復(fù)線施工中涵洞頂進的作業(yè)程序、施工方案、施工組織等技術(shù)。
21、最后，說明了涵洞cad系統(tǒng)設(shè)計中的關(guān)鍵技術(shù)。
22、根據(jù)現(xiàn)場資料，滿足幾何相似條件，制作相似材料涵洞模型。
23、預(yù)測結(jié)果對比驗證了aga-bp系統(tǒng)在高填土涵洞應(yīng)力預(yù)測研究中的可行性及優(yōu)越性。
24、該市近來擴大了公路兩側(cè)的涵洞，以防止洪水沖擊公路。
25、針對通道、涵洞兩側(cè)及橋頭跳車現(xiàn)象，分析了產(chǎn)生病害的機理，并提出了相應(yīng)的預(yù)防措施。
26、現(xiàn)行有關(guān)規(guī)范對涵洞承受荷載規(guī)定使得蓋板涵、拱涵、圓管涵的使用受到一定限制。
27、當(dāng)涵頂填土過高時可采用適當(dāng)?shù)臏p載措施，以減小涵頂受到的垂直土壓力，提高涵洞結(jié)構(gòu)的安全性。
28、他們將花土的基礎(chǔ)上制定一個雨季涵洞維修計劃和測試結(jié)果和設(shè)計文件的編制。
涵洞施工方案編制依據(jù)篇八
能夠保證工程各部分形狀尺寸和相對位置正確，構(gòu)造簡單，拆除方便，便于鋼筋的綁扎和連接，符合混凝土澆筑和養(yǎng)護的要求。
3.模板施工：各構(gòu)件的施工方法、注意事項和預(yù)留支撐點的位置。墻柱側(cè)模、樓板底模、梁側(cè)模、異型模板、大模板的支頂方法和精度控制；電梯井筒的支撐方法；特殊部位的施工方法（后澆帶、變形縫）。層高和墻厚變化時模板的處理方法。模板支撐上、下層支架的立柱對中的控制方法和支拆模板所需架子和安全防護措施。模板拆除時間、強度及拆模的使用維護措施要求。
涵洞施工方案編制依據(jù)篇九
1、取土場內(nèi)機械及人員作業(yè)時，當(dāng)取土邊坡有危石或較陡時，應(yīng)有防護設(shè)施或危險警告標(biāo)志，并有專人隨時監(jiān)視危石的變化情況且嚴(yán)防無關(guān)人員靠近。如施工中發(fā)現(xiàn)險情時，當(dāng)班的領(lǐng)工員和班（組）長必須立即報告現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人，及時采取處理措施；若險情嚴(yán)重，應(yīng)立即讓施工人員全部撤離危險地段，以保證安全。
2、預(yù)防坍塌和滑坡事故的安全措施。
施工過程中，對施工開挖的地質(zhì)情況，施工情況等進行動態(tài)監(jiān)測。充分考慮季節(jié)性氣候?qū)吰率┕さ挠绊?，盡量避免安排在雨季施工。取土前必須提前做好截水溝和排水溝，截斷山體水流。
1、現(xiàn)場作業(yè)，其是地質(zhì)不良地段，要保持高度清醒的頭腦，機動靈活，地質(zhì)條件變化則作業(yè)方法應(yīng)相應(yīng)變化；善于應(yīng)變才能防止安全事故的發(fā)生；另外設(shè)立專職安全巡視員，主要職責(zé)是：禁止作業(yè)期內(nèi)閑雜人員或機械和車輛進入施工現(xiàn)場，觀察判斷事故發(fā)生的可能性，正確而有效地指導(dǎo)施工。
2、清除的雜草、樹木嚴(yán)禁放火焚燒，以防引起火災(zāi)。
3、在高邊坡車測量時，測量人員要注意腳下安全，邊緣地帶要系安全帶。應(yīng)遵守護林防火規(guī)定，嚴(yán)禁煙火。
4、土方開挖必須自上而下順序放坡進行，嚴(yán)禁采用挖空底腳的操作法。
5、配合機械作業(yè)的清底、修坡等輔助工作應(yīng)與機械作業(yè)交替進行。機上、機下人員必須密切配合，協(xié)同作業(yè)。當(dāng)必須在機械作業(yè)范圍內(nèi)同時進行輔助工作時，應(yīng)停止機械運轉(zhuǎn)后，輔助人員方可進入。
6、施工中遇有土體不穩(wěn)、發(fā)生坍塌、或在爆破警戒區(qū)內(nèi)聽到爆破信號時，應(yīng)立即停工，人機撤至安全地點。
涵洞施工方案編制依據(jù)篇十
c)《屋面工程防水技術(shù)規(guī)范》、《屋面工程質(zhì)量驗收規(guī)范》（gb50107-、
第二章工程概況。
a)防水材料：采用3+3mmsbs改性瀝青聚酯胎防水卷材。
b)施工方法：卷材采用熱熔法施工c)工程質(zhì)量：合格。
第三章施工準(zhǔn)備。
a)施工機具準(zhǔn)備：表略。
材料準(zhǔn)備sbs改性瀝青防水卷材。
此材料采用sbs改性瀝青為主要材料加工制成，是近年來深受社會推崇的一種新型防水卷材，具有高溫不流淌，低溫柔度好，延伸率大，不脆裂，耐疲勞，抗老化，韌性強，抗撕裂強度和耐穿刺性能好，使用壽命長，防水性能優(yōu)異。采用熱熔施工法，把卷材熱熔搭接，熔合為一體，構(gòu)成防水層，到達防水效果。
1、基層處理。
1.1、清掃基層，到表面無浮土沙塵等污物，對凸起的地方用小平鏟削平，對凹進的地方用1：2.5的水泥砂漿抹平。
1.2、基層與突出的結(jié)構(gòu)相連的陰陽角；基層與立面墻、排水溝邊緣相連的轉(zhuǎn)角處應(yīng)抹成光滑的圓弧形，其半徑一般為50mm。
1.3、找平層上應(yīng)無明顯濕漬，基層干燥，含水率小于9%，可用面積約1m2，厚為1.5～2.0mm的橡膠板覆蓋在基層表面上，放置2～3h，如覆蓋的基層表面無水印，緊貼基層一側(cè)的橡膠板又無凝結(jié)水珠，可滿足施工要求。
1.4、基層表面應(yīng)堅實具有必須的強度，清潔干凈，表面無浮土、砂粒等污物，表面應(yīng)平整、光滑、無松動，要求抹平壓光，對于殘留的砂漿塊或突起物應(yīng)以鏟刀削平。
1.5、陰陽角應(yīng)抹成半徑為50mm均勻光滑的小圓角。
1.6、穿墻管道及連接件應(yīng)安裝牢固，接縫嚴(yán)密，若有鐵銹、油污應(yīng)以鋼絲刷、砂紙、溶劑等予以清理干凈。
2、工藝流程基層處理涂布底油鋪貼附加層卷材試鋪鋪貼立面墻卷材收口固定成品保護。
3、施工工藝。
3.1.基層干燥后，涂刷基層處理劑。用長把排刷把冷底子油涂刷在干凈干燥的基層表面上，復(fù)雜部位用油漆刷刷涂，要求不露白，涂刷均勻。干燥4h以上至不粘腳后方可進行下道工序。
3.2附加層施工。
對所有的陰陽角部位、立面墻與平面交接處做附加層處理，附加層寬度一般為500mm。對凸出基層部位部分做300mm寬附加層。（附加層見后附圖）。
3.3.試鋪定位。
3.3.1.卷材的配置—應(yīng)將卷材順長方向進行配置，使卷材長向與排水方向垂直，卷材搭接要順流水坡方向，不應(yīng)成逆向。
3.3.2.先鋪設(shè)排水比較集中的部位按標(biāo)高由低向高的順序鋪設(shè)。
3.4.卷材鋪貼。
3.4.1.分兩層鋪貼，用液化氣噴槍與卷材和基層的夾角處均勻加熱，待卷材表面融化后把成卷的改性卷材向前滾鋪使其粘結(jié)在基層表面上，第二層鋪貼時長邊縫與第一層長邊縫錯開至少300mm。
3.4.2.卷材搭接縫施工。
在噴槍粘結(jié)搭接縫前，先將下一層卷材表面的隔離層用噴槍熔化，具體操作，由持噴槍的工人用抹子當(dāng)擋板沿搭接線向后移動，噴槍火焰隨擋板一齊移動，噴槍應(yīng)緊靠擋板，距離卷材約50～100mm。
3.4.3.卷材的搭接寬度為長邊80mm-100mm，短邊不小于100mm-150mm，搭接縫的邊緣以溢出熱熔的改性瀝青為宜，然后用噴槍均勻熱熔卷材搭接縫把邊抹好。
3.5.鋪貼平面和立面連接部位的卷材。
在鋪平面與立面相連的卷材，應(yīng)先鋪貼平面，然后由下向上鋪貼，并使卷材緊貼陰角，不應(yīng)空鼓。立面墻上防水層應(yīng)滿粘。
4、質(zhì)量檢查與要求。
4.1.所選用的改性瀝青防水卷材的各項技術(shù)性能指標(biāo)，應(yīng)貼合標(biāo)準(zhǔn)要求，產(chǎn)品應(yīng)附有現(xiàn)場取樣進行復(fù)核驗證的質(zhì)量檢測報告或其他有關(guān)材料質(zhì)量證明文件。
4.2.卷材與卷材的搭接縫務(wù)必粘結(jié)牢固，封閉嚴(yán)密。不允許有皺折、孔洞、翹邊脫層、滑移或影響滲漏水的其他外觀缺陷存在。
4.3.卷材與穿墻管之間粘結(jié)牢固，卷材的末端收頭部位，務(wù)必封閉嚴(yán)密。
4.4.卷材防水層不允許有滲漏水的現(xiàn)象存在。
5、雨季、冬季施工措施：
5.1、專人掌握天氣預(yù)報狀況，避免在雨天進行露天防水作業(yè)。防水層不能在雨中和雨后潮濕面施工。如在施工過程中遇雨，就采取妥善的遮蓋，防水層施工時，為加快速度，要備足掃水、汲水和烘干工具（海棉、拖把、噴燈）以加快基面干燥，保證速度和質(zhì)量。
雨水過后及時清掃，以免雨水長時間浸泡基層或已做好的防水層。
5.2、冬季工作中，由于天氣干燥寒冷風(fēng)大，施工作業(yè)面需要采取保溫措施；生活區(qū)宿舍需要生爐取暖。各種保溫取暖材料陸續(xù)進入現(xiàn)場、生活區(qū)內(nèi)。為了加快冬季施工進度、預(yù)防安全事故、煤氣中毒等事故的發(fā)生，特做以下規(guī)定：
（1）、防水卷材嚴(yán)禁在雪天施工，五級風(fēng)及其以上時不得施工；氣溫低于0℃時不宜施工。施工中如遇下雪，應(yīng)做好已鋪設(shè)卷材周邊的防護工作，用草簾被覆蓋在已做好的防水卷材上面，防止鏟雪時破壞防水層。（熱融法施工氣溫不宜低于－10℃）未鋪設(shè)卷材的基層應(yīng)采取妥善。并用鐵桶生火，以加快施工進度。（應(yīng)取得甲方安全管理人員的同意）。
（2）、做好全體在施工人員的冬施安全、防火、防煤氣中毒教育，使全體在施人員做到規(guī)范用火、作業(yè)，不違章。
（3）、遵守甲方項目經(jīng)理部各項管理規(guī)定?，F(xiàn)場內(nèi)未經(jīng)同意嚴(yán)禁用明火；嚴(yán)禁用電熱毯、碘鎢燈或自制電取暖器取暖；來嚴(yán)禁私拉亂拽電源、電線。
（4）、對防凍材料，如草簾被、棉簾、聚苯板等要有專人負(fù)責(zé)保管、回收，對散落到施工作面、樓層、現(xiàn)場內(nèi)的保溫材料、易燃、可燃材料及時清理到安全的地點。不留后患。
（5）、保溫材料、易燃、可燃物品的存放應(yīng)在安全地點，并采取分類隔離存放措施，嚴(yán)禁積存到庫房內(nèi)混放。
6、易出現(xiàn)的質(zhì)量問題及處理方法：
6.1、直徑不大于300的鼓泡（空鼓），處理方法是：割破鼓泡，排出氣體，使卷材復(fù)平，在鼓泡范圍面層上部增鋪一層卷材，熱熔封嚴(yán)其周邊。
6.2、大于300的鼓泡處理的方法是：按斜一字形將鼓泡切開，翻開部分的防水卷材重新分片按流水方向粘貼，并在面上增貼一層卷材，其周邊長應(yīng)比開口范圍大100，之后粘牢封邊。
7.成品保護。
1、作業(yè)人員應(yīng)嚴(yán)格保護已做好的防水層，在工程為理解驗收合格以前，任何非施工人員不得進入施工現(xiàn)場，以免損壞防水層。
2、下水口要防止雜物堵塞，確保排水暢通。
3、存放材料地點和施工現(xiàn)場務(wù)必通風(fēng)良好；存料、施工現(xiàn)場嚴(yán)禁煙火。
4、防水層驗收合格后，可直接在防水層上澆筑細(xì)石混凝土或水泥砂漿作剛性保護層，施工時務(wù)必防止施工機具如手推車或鐵锨損壞防水層。
5、施工中若有局部防水層破壞，應(yīng)及時采取相應(yīng)的補強措施，以確保防水層的質(zhì)量。
涵洞施工方案編制依據(jù)篇十一
堅持“安全發(fā)展、科學(xué)發(fā)展”理念，堅守“紅線”意識和“底線”思維，以國家相關(guān)法律法規(guī)為指導(dǎo)，認(rèn)真貫徹落實省市縣有關(guān)文件和會議精神，全面開展建筑安全生產(chǎn)督查檢查，進一步規(guī)范建筑施工安全生產(chǎn)秩序，努力實現(xiàn)全鎮(zhèn)建筑施工安全生產(chǎn)平穩(wěn)發(fā)展。
全面展開對農(nóng)民建房、各企事業(yè)單位在建工程進行安全生產(chǎn)督察檢查，嚴(yán)格落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，嚴(yán)肅整治安全隱患，嚴(yán)厲打擊非法違規(guī)建筑施工行為，堅決杜絕安全事故的發(fā)生，實現(xiàn)我鎮(zhèn)建筑施工安全生產(chǎn)持續(xù)、平穩(wěn)發(fā)展。
20xx年7月30日至20xx年8月7日。
建筑施工安全主要包括個企事業(yè)單位在建廠房、辦公用房等在建工程，農(nóng)民自建房等。本次督查主要以農(nóng)民自建房為督查重點，督查主要內(nèi)容有：
1、是否辦理投建、審批手續(xù)。
2、施工人員是否佩戴安全帽，作業(yè)操作是否符合安全規(guī)程。
3、對深基坑、高支模等重大危險源的監(jiān)管。
4、腳手架、起重機等設(shè)備是否按時檢測，是否符合安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)，是否使用了獨臂吊等不符合安全生產(chǎn)的施工機械。
5、建筑材料是否符合標(biāo)準(zhǔn)。
6、施工機械操作人員是否購買工傷保險。
7、違規(guī)違章建筑明確行業(yè)監(jiān)管指導(dǎo)、屬地負(fù)責(zé)制。
（一）統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識。
各有關(guān)單位要認(rèn)真貫徹落實有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)，認(rèn)真貫徹落實鎮(zhèn)黨委、政府有關(guān)安全生產(chǎn)的工作布置，進一步維護好全鎮(zhèn)的建筑施工領(lǐng)域安全穩(wěn)定，確保人民群眾的生命財產(chǎn)安全。
（二）加強領(lǐng)導(dǎo)、強化責(zé)任。
各單位要切實履行督查責(zé)任，主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓，落實專人負(fù)責(zé)，嚴(yán)標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求認(rèn)真細(xì)致督查檢查，細(xì)化責(zé)任分工，嚴(yán)格落實安全督查責(zé)任制，嚴(yán)肅整治建筑施工安全生產(chǎn)隱患，嚴(yán)厲打擊非法違規(guī)建筑施工生產(chǎn)作業(yè)，堅決杜絕建筑施工安全生產(chǎn)事故發(fā)生，維護我鎮(zhèn)良好的安全生產(chǎn)環(huán)境。
（三）嚴(yán)格把關(guān)，突出重點。
1、各施工單位及個人必須簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書。
2、嚴(yán)禁使用單獨臂吊機和吊籃作業(yè)。
3、必須保證外架施工。
4、施工人員必須佩帶安全帽作業(yè)。
5、施工人員必須購買工傷保險。
涵洞施工方案編制依據(jù)篇十二
摘要涵洞施工的技術(shù)要求較高,為保證施工質(zhì)量,施工時應(yīng)有設(shè)計人員和管理技術(shù)人員參加。這樣,一方面可以保證施工能符合設(shè)計要求,另一方面也便于管理人員熟悉整個涵洞施工的情況,所以,了解涵洞基本要求,掌握施工方法,對于保證工程質(zhì)量,按期完成施工任務(wù)非常必要。
1引言。
施工人員機械進場后，由測量技術(shù)人員打點放出開挖基坑邊線、基頂邊線，放樣時要求施工隊技術(shù)員在旁打木樁并撒上線，測量人員要具體地交代樁位及數(shù)據(jù)。之后用機械開挖基坑，挖至距離基底20～30cm后，在用人工挖至設(shè)計基底標(biāo)高，開挖放坡，嚴(yán)禁超挖回填，如果回填夯實不夠可能造成沉降，造成不必要的浪費，開挖土方退出施工現(xiàn)場,并對基坑底進行清除臟亂等東西后平整處理,保證無淤泥及雜物。有試驗人員進行基地承載力試驗,如經(jīng)觸探試驗測得基底地基承載力達不到設(shè)計要求時,要及時告知領(lǐng)導(dǎo)研究處對基底進行處理方案。換填過程中,必須夯填密實,承載力達到設(shè)計要求。
2．1基坑放樣。
根據(jù)設(shè)計圖紙和涵管的中心及縱、橫軸線，用全站儀、鋼尺進行基坑放樣?；娱_挖前，應(yīng)在縱橫軸線上、基坑邊樁以外設(shè)控制樁，每側(cè)兩個，供施工中隨時校核放樣用。
2．2基坑開挖。
基坑開挖前測量地面高程，控制開挖深度，開挖尺寸比圓管涵基礎(chǔ)寬出。
50cm。基坑開挖用人工配合挖掘機進行，開挖至設(shè)計標(biāo)高上20-30厘米時，改用人工清理至設(shè)計標(biāo)高，整平后檢查基坑平面尺寸、位置、標(biāo)高是否符合圖紙設(shè)計，并進行基底承載力試驗，合格后進行下步工序。
3模板安裝。
涵洞在基礎(chǔ)、墻身和拱圈上都要用上模板。涵洞施工用的模板采用的是鋼模，施工腳手架用碗扣型支架搭成,配合普通腳手架鋼管做斜向支撐,模板加工符合設(shè)計截面形式，這是施工的一個關(guān)鍵點,既影響到水泥混凝土的質(zhì)量,又影響到構(gòu)造物的外觀。模板使用前要除銹、涂脫模劑，涵洞模板采用裝配式整體鋼模板,汽車吊整體吊裝就位。模板拼裝過程中要認(rèn)真檢查,注意模板的上下順序及子母口的正確位置,保證尺寸準(zhǔn)確、接縫嚴(yán)密。在兩個模板接頭處采用厚海綿密封條或雙面膠,還有模板上的安拉桿的孔也要密封嚴(yán)實防止漏漿。這些都是很容易被施工隊所忽視的,所以要認(rèn)真把好此關(guān)。將臺身和基礎(chǔ)接茬面上的焊渣等雜物清理干凈,按照已畫好的外模線,在安裝柱頂帽鋼筋前,人工配合起重機將鋼模安裝就位,將對拉螺栓穿入眼孔及直徑100的pvc套管內(nèi)，pvc套管夾在兩側(cè)面板內(nèi)，穿插螺栓不得斜拉硬頂，上緊鋼模螺栓,螺栓采用正反交錯設(shè)置，對拉螺栓長度應(yīng)每側(cè)突出橫肋外側(cè)5cm。模板外側(cè)再對著撐上中下各幾道頂撐，再用腳手架將其加固,保證施工人員和檢查人員的安全。
4鋼筋的綁扎。
在基礎(chǔ)和拱圈上都是有鋼筋的，在鋼筋綁扎前要認(rèn)真校對圖紙，在他們鋼筋加工的時就要去看看下料，檢查鋼筋的品種、規(guī)格、數(shù)量、尺寸。在鋼筋綁扎時也要對鋼筋的間距把好關(guān)。鋼筋綁扎時要邊綁扎鋼筋邊加塑料墊塊或加小型水泥砂漿墊塊,邊綁扎鋼筋邊放墊塊是因為綁完后放墊塊，因鋼筋的整體重量太重導(dǎo)致墊塊放不進去防止因保護層厚度不夠而影響質(zhì)量。檢查鋼筋與模板的間距，嚴(yán)禁鋼筋與模板的間距為零，其間距要滿足規(guī)范及設(shè)計要求。
4．1鋼筋混凝土框架。
頂板鋼筋，立模澆筑邊墻及頂板混凝土。涵身鋼筋混凝土分為兩步進行施工，先澆筑底板混凝土（包括部分邊墻），在搭設(shè)滿堂架支撐，一次性澆筑邊墻與頂板混凝土；模板采用大塊定型鋼模，模板外用槽鋼作帶木，鋼腳手架支撐。內(nèi)外模板采用內(nèi)撐外拉法對拉螺桿加固，模板上涂脫模劑以利脫模。立框頂?shù)啄r注意按規(guī)范要求預(yù)留一定的預(yù)拱度。脫模劑涂刷均勻，混凝土對稱、分層澆筑，采用插入式振搗器搗固，必要時，在邊墻外模開孔，以便灌注混凝土，放入振動器振搗?？蚣軜蚝摻畈贾幂^密，一次澆筑混凝土方量大，施工時注意搗固密實，不可漏搗。
5檢驗。
在對模板安裝和鋼筋綁扎完事后不能就說可以澆筑，還要對它進行幾何尺寸、位置、標(biāo)高、拼縫、垂直度、平整度、橫縱向肋間距等進行檢查。脫模劑是否涂刷均勻，模板下面垃圾是否清理干凈。要實行三檢模式，報檢監(jiān)理工程師合格后才能澆注。
水泥混凝土是拌和站統(tǒng)一拌置，配合比嚴(yán)格按照要求。所以對混凝土只需現(xiàn)場控制好坍落度，吊車上料過程中務(wù)必要施工人員戴好安全帽,做好安全施工。技術(shù)人員一定要對其水泥混凝土的施工配合比嚴(yán)格監(jiān)控,特別是對水灰比的控制,因為用吊機吊料澆注,一旦水灰比控制不好的話,那么就很容易發(fā)生離析,導(dǎo)致外觀不良,出現(xiàn)蜂窩麻面現(xiàn)象。澆筑砼時要用插入式振搗器分層振搗,砼澆筑自由下落高度嚴(yán)格控制小于2m,防止砼發(fā)生離析自由下落高度的控制與水灰比的控制,都是防止發(fā)生離析的關(guān)鍵點,防止水泥漿濺到鋼筋和模板上,每次澆筑高度30cm左右，振搗程度直至砼表面泛漿并不再冒氣泡、水泡,不得出現(xiàn)漏振,重復(fù)振搗現(xiàn)象。當(dāng)砼澆注至設(shè)計標(biāo)高時用木抹子抹平,在初凝前進行第二次收面抹光。嚴(yán)禁超低、高抹面交活和頂面砼出現(xiàn)收縮裂縫現(xiàn)象。
7拆模。
冬天天氣冷上強度慢尤為要注意。拆模后砼灑水并覆蓋土工布或麻袋進行養(yǎng)護,同時在拆模時注意保護砼棱角及表面。
8涵背、涵頂?shù)幕靥睢?/p>
涵洞施工完成后，在涵身兩側(cè)大于兩倍孔徑的范圍內(nèi)對稱分層夯實回填。回填材料采用砂礫、碎石等符合設(shè)計要求的透水性材料填筑，透水性材料有合理的級配，小于2cm的粒料中通過0.074mm篩孔的細(xì)料含量不大于10%，填料最大粒徑不大于50mm?；靥罟ぷ饔扇斯づ浜蠙C械實施，距離涵洞較近部位采用小型機械夯填，較遠(yuǎn)部位采用壓路機壓實。涵洞頂面路基填筑：在涵身混凝土強度達到100%后方可進行，當(dāng)洞頂覆土厚度小于1m時杜絕重型機械通過。
9結(jié)束語。
通過這六周的短暫實習(xí)，讓我感覺到了工地上的各種艱辛，現(xiàn)在回想起來，那是我人生中第一次實踐與考驗。任何指導(dǎo)實踐的理論都是從實踐中來的,但也要根據(jù)當(dāng)?shù)氐膶嶋H情況來。在涵洞施工過程中要在保證質(zhì)量安全得前提下不斷的探索施工的新方法，新工藝，使涵洞施工技術(shù)有一個新的發(fā)展，才能更好的完成每一項目標(biāo)。
通過在新沂市黃墩河上段建造涵洞的實習(xí)，使我了解了自己，知道了自己還是比較喜歡本專業(yè)的，同時也比較敬業(yè)愛業(yè)。同時也知道自己在專業(yè)上、技能上還有很多東西需要我去學(xué)習(xí)，因為通過本次實習(xí)我知道了，在學(xué)校還有很多東西去學(xué)，比如計算機繪圖，cad的應(yīng)用，如今這社會，從事土木行業(yè)者是離不開計算機的。其實計算機已經(jīng)成為我們生活中重要的一部分了，所以我要學(xué)會利用計算機來處理工程上的各種數(shù)據(jù)，熟練的掌握cad軟件的應(yīng)用。我現(xiàn)在還沒畢業(yè)，我更應(yīng)該好好的利用學(xué)校資源來學(xué)習(xí)，不浪費時間。
在工地實習(xí)，我接觸各行各界的人，同時也對這社會跟加深的了解，我決定畢業(yè)后要從事土木行業(yè)。因此本學(xué)期我應(yīng)該更加用心學(xué)習(xí)，因為離畢業(yè)已經(jīng)不遠(yuǎn)了。我堅信，只要我付出了，一定用所收獲。
涵洞施工方案編制依據(jù)篇十三
3）盡量采用圖表和示意圖，圖文并茂，文字簡練，表達清晰，易于理解。
4）應(yīng)附縮小比例的工程主要結(jié)構(gòu)物平面和立面圖。
5）若工程地質(zhì)情況復(fù)雜，可附上必要的的地質(zhì)資料（圖、巖土力學(xué)性能試驗報告），
6）多人合作編制的施工組織設(shè)計，必須由工程技術(shù)主管統(tǒng)一審核，以免重復(fù)敘述或遺漏等。
7）如果選擇的施工方案與投標(biāo)時的施工方案有較大差異，應(yīng)將選擇的施工方案征得監(jiān)理工程師和業(yè)主的認(rèn)可。
8）一般工程的施工組織設(shè)計應(yīng)在收齊圖紙后一個月內(nèi)完成，重大工程項目在兩個月內(nèi)完成或按監(jiān)理工程師要求的時間完成。
9）編制完成的施工組織設(shè)計應(yīng)規(guī)范、整潔，并裝訂成冊，簽認(rèn)明確。
編制實施性施工組織設(shè)計的一般程序。
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涵洞施工方案編制依據(jù)篇十四
2）《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》（jgj59-）；
5）《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》（gb5007-）；
9）《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》（jgj94-）；
10）《建筑起重機械安全監(jiān)督管理規(guī)定》中華人民共和國建設(shè)部令第166號；
11）《建筑起重機械備案登記辦法》建質(zhì)【2008】76號。
12）《危險性較大的分部分項工程安全管理辦法》建質(zhì)87號。
13）市建設(shè)主管部門的有關(guān)規(guī)定，
1）根據(jù)工程特點選擇合適的塔吊型號，如：qtz40塔吊、qtz50塔吊、qtz63塔吊、qtz80塔吊等，盡量做到既降低施工成本，又滿足施工進度要求，塔吊進場認(rèn)真做好進場驗收工。
2）塔吊大臂旋轉(zhuǎn)半徑要盡量覆蓋建筑物。
3）塔吊大臂最遠(yuǎn)吊點起吊重量應(yīng)與塔吊提升能力相匹配。
4）塔吊應(yīng)盡量避開周圍障礙物（如高壓線、建構(gòu)筑物）。
5）便于塔吊安裝、拆卸和附墻。
6）考慮塔吊基礎(chǔ)與高層深基坑的關(guān)系。
涵洞施工方案編制依據(jù)篇十五
論文摘要：作為高層建筑結(jié)構(gòu)體系中相當(dāng)重要的組成部分之一，大體積混凝土施工一直以來都是整個工程施工過程中最為重要的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。因此，為了確保高層建筑大體積混凝土工作的施工質(zhì)量，有必要針對高層建筑中大體積混凝土的施工技術(shù)進行研究。鑒于此，本文介紹了高層建筑中大體積混凝土施工的特點和要求，并重點探討了大體積混凝土的施工技術(shù)等相關(guān)內(nèi)容。
一高層建筑結(jié)構(gòu)中大體積混凝土的特點分析。
涵洞施工方案編制依據(jù)篇十六
2.混凝土澆筑：大體積混凝土的澆筑方向、澆筑方法、澆筑時間；混凝土的澆筑高度的控制措施；頂板混凝土標(biāo)高、厚度和平整度的控制方法；施工縫留置方法和清理；不同強度等級混凝土間澆筑范圍的劃分；墻體混凝土澆筑方法和澆注時間；混凝土表面處理方法；后澆帶施工要求和施工時間。
3.混凝土養(yǎng)護：混凝土養(yǎng)護的方法和養(yǎng)護時間，對于大體積混凝土必須根據(jù)測溫情況來調(diào)整養(yǎng)護時間和方法。
涵洞施工方案編制依據(jù)篇十七
（一）被拆除舊建（構(gòu)）筑物工程概況，如：建（構(gòu)）筑物的平面尺寸、層數(shù)、層高、總高度、建筑面積、結(jié)構(gòu)形式、竣工時間、使用年限和工程的完好程度等。
（二）被拆除舊建（構(gòu)）筑物周圍環(huán)境。如：所處地段情況、與周邊建（構(gòu)）筑物的聯(lián)系或距離、是否有必須保護的古建筑文物和重要的市政設(shè)施等。
（三）被拆除舊建（構(gòu)）筑物地下基礎(chǔ)類型，地下有無重要的市政管、溝、電纜等。
（四）拆除工程的合同工期或其他要求。
二、拆除工程的施工準(zhǔn)備。
（一）技術(shù)準(zhǔn)備工作。
（二）現(xiàn)場準(zhǔn)備。
（三）機械設(shè)備材料的準(zhǔn)備。
（四）勞動力準(zhǔn)備。
三、安全技術(shù)規(guī)定。
（一）拆除工程在開工前，要組織技術(shù)人員和工人學(xué)習(xí)安全操作規(guī)程和針對該拆除工程安全技術(shù)交底。
（二）拆除工程的施工，必須在工程負(fù)責(zé)人的統(tǒng)一指揮和監(jiān)督下進行。
（三）拆除工程在施工前，應(yīng)該將電線、瓦斯煤氣管道、上下水管道、供熱設(shè)備等干線、通向建筑物的支線切斷或遷移。
（五）拆除區(qū)周圍應(yīng)設(shè)立圍欄，掛警告牌，并派專人監(jiān)護，嚴(yán)禁無關(guān)人員逗留。
（六）拆除建筑物，應(yīng)按自上而下的順序進行，嚴(yán)禁幾層同時拆除。當(dāng)拆除某一部分的時候應(yīng)該防止其他部分的倒塌。
（七）拆除過程中，現(xiàn)場照明不得使用被拆除建筑物中的配電線，應(yīng)另外設(shè)置配電線路。
橫梁，要等待它承擔(dān)的全部結(jié)構(gòu)和荷重拆掉后才可以拆除。
（九）拆除建筑物一般不采用推倒方法。
（十）被拆建筑物的樓板平臺上不允許有多人聚集和堆放材料，以免樓蓋結(jié)構(gòu)超載發(fā)生倒塌。
（十一）在高處進行拆除工程，要設(shè)置流放槽。拆除較大的或者沉重的構(gòu)件，要用吊繩或者起重機械配合并及時吊下或運走，禁止向下拋。拆卸下來的各種構(gòu)件材料要及時清理，分別堆放在指定位置。
（十二）拆除石棉瓦及輕型結(jié)構(gòu)屋面工程時，嚴(yán)禁施工人員直接踩踏在石棉瓦及其他輕型板上進行工作，必須使用移動板梯，板梯上端必須掛牢，防止高處墜落。
四、安全技術(shù)保證措施。
（一）建立健全施工安全保證體系，落實有關(guān)建筑施工的基本安全措施等內(nèi)容；
（二）結(jié)合工程特點采取安全技術(shù)措施，必須包括緊急應(yīng)急措施和應(yīng)急預(yù)案。
五、附作業(yè)人員崗位證書及其他相關(guān)資料。
涵洞施工方案編制依據(jù)篇十八
2、依據(jù)工程項目的內(nèi)容和具體情況，從實際出發(fā)，因地制宜，合理安排，保證重點，使編制施工組織設(shè)計具有較強的合理性和可操作性。
3、必須進行技術(shù)經(jīng)濟分析論證和多方案比較，選擇最優(yōu)方案，保證施工安全、加快施工進度、提高施工質(zhì)量和經(jīng)濟效益。結(jié)合現(xiàn)場及項目部實際情況，開展方案對比，選擇擬定合理的施工方案，確定施工順序、施工流向、施工方法、勞動組織、技術(shù)組織措施等。
4、統(tǒng)籌安排各項工程進度、保證施工生產(chǎn)的均衡性和連續(xù)性。
5、充分利用現(xiàn)有資源，減少臨時工程，合理安排雨季施工。
6、嚴(yán)格遵守國家現(xiàn)行和合同規(guī)定的工程竣工及交會使用期限。
7、盡量減少臨時設(shè)施，采用動態(tài)管理等方法，合理儲存物資，減少物資運輸量，科學(xué)地布置施工平面圖，減少施工用地，做到文明施工。
涵洞施工方案編制依據(jù)篇十九
摘要：
鋼筋施工是建筑工程中十分常見的施工環(huán)節(jié)，其直接影響著建筑工程的質(zhì)量，所以，在建筑工程施工過程中，要掌握好鋼筋施工工藝，提升鋼筋施工技術(shù)水平，促進整體建筑質(zhì)量的提升。文章首先分析了建筑工程中的鋼筋施工技術(shù)，其次對建筑工程中鋼筋施工技術(shù)的控制措施進行了一定的闡述，以供參考。
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