船舶改造合同(實用19篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-11-16 17:42:15
船舶改造合同(實用19篇)
時間:2023-11-16 17:42:15     小編:雁落霞

合同的簽訂需要雙方真實意愿的表達(dá)和相互同意。在寫合同之前,需要進(jìn)行充分的調(diào)查和了解,以確保合同的準(zhǔn)確性和合法性。在商業(yè)活動中,有關(guān)合同的范本和案例對于了解合同起草有著重要指導(dǎo)作用,以下供您參考。

船舶改造合同篇一

承租方:__旅游度假有限公司(以下稱甲方)承運(yùn)人:__海洋生物科技有限公司(以下稱乙方)。

依據(jù)《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國海商法》及相關(guān)法律、法規(guī),甲乙雙方本著平等、自愿、互惠互利的原則,就甲方租賃乙方登陸艇、駁船進(jìn)行建筑材料、設(shè)備等海上運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)事宜協(xié)商一致,為明確雙方責(zé)任,恪守信用,特簽訂本合同:

一、合同標(biāo)的及租賃期限。

1、甲方在長??h廣鹿島的旅游開發(fā)項目建設(shè)所需包括但不限于建筑材料、設(shè)備、工具等通過租賃乙方的登陸艇、駁船進(jìn)行海上運(yùn)輸,由大連桃源碼頭運(yùn)至長??h廣鹿島碼頭。

2、乙方同意根據(jù)甲方項目工程進(jìn)度需求合理安排船舶,對甲方或甲方指定的施工單位采購的前述貨物進(jìn)行運(yùn)輸,保證滿足項目施工的需要。

3、租賃期限自本合同簽訂日起至20__年12月31日止,如甲方項目工程提前竣工,甲方可以提前終止本合同;如截至20__年12月31日止,甲方項目仍未全部竣工,乙方同意依照本合同約定條件繼續(xù)負(fù)責(zé)甲方項目工程建設(shè)所需貨物的運(yùn)輸,根據(jù)項目實際情況適當(dāng)延長合作期限。

二、貨物運(yùn)輸安排。

1、甲方根據(jù)項目施工進(jìn)度計劃,在每月的25日前向乙方下達(dá)次月的建筑材料、設(shè)備進(jìn)場計劃,乙方保證根據(jù)上述計劃,調(diào)派80噸、160噸的登陸艇及450噸的駁船等船只,按時將貨物由桃源港運(yùn)至廣鹿島港口,并在運(yùn)輸過程中做好相關(guān)的防護(hù)工作(防雨、防潮、防倒臵、易碎保護(hù)等),貨物明細(xì)詳見附件,具體以每月甲方下達(dá)的運(yùn)輸貨物計劃清單為準(zhǔn)。

2、廣鹿島的登陸、卸貨地點雙方共同現(xiàn)場確認(rèn),駁船的卸貨港口為廣鹿島多落母港;

三、租賃費用及付款方式。

2、乙方根據(jù)租賃單價、運(yùn)輸次數(shù)及驗收單據(jù)在每月的30日前與甲方結(jié)算當(dāng)月運(yùn)輸費用,甲方支付給乙方月運(yùn)輸額運(yùn)費的80%。余下的20%費用應(yīng)當(dāng)自該月運(yùn)輸費結(jié)算日起三個月屆滿后5日內(nèi)給付。如甲方無正當(dāng)理由不能按期支付運(yùn)輸費用超出20天,從第21天起每延期一天,甲方需承擔(dān)應(yīng)付款額0.3‰的滯納金;但乙方不得以此為由耽誤材料、設(shè)備運(yùn)輸,如果對工程進(jìn)度造成影響,視為乙方違約。

3、甲方在收到乙方正規(guī)運(yùn)輸發(fā)票后,按合同約定進(jìn)度向乙方支付運(yùn)費,支付方式為轉(zhuǎn)賬支票。

四、貨物運(yùn)輸流程。

1、甲方租用乙方的船舶只限于運(yùn)輸建筑材料、工具設(shè)備工作,不得進(jìn)行其他營運(yùn)工作;

4、乙方裝船前負(fù)責(zé)到港待運(yùn)貨物的清點、檢驗工作,確認(rèn)無誤后簽字接收并將貨物裝船;

6、乙方應(yīng)對其所承運(yùn)的材料、設(shè)備等投保綜合險,由于不可抗力因素而出現(xiàn)的缺失或破損,責(zé)任由乙方承擔(dān);乙方未按本合同約定或行業(yè)慣例投保相關(guān)保險,除全額賠償甲方貨物損失外,還須承擔(dān)甲方相關(guān)的維權(quán)費用,包括但不限于訴訟費、保全費、律師費及其他相關(guān)費用。

7、乙方在裝船前,應(yīng)當(dāng)對甲方指定的項目公司交付運(yùn)輸?shù)呢浳飻?shù)量、包裝及毀損情況進(jìn)行嚴(yán)格的檢驗,發(fā)現(xiàn)異常情形應(yīng)當(dāng)及時報告甲方,經(jīng)甲方確認(rèn)后,按照甲方要求及時組織運(yùn)輸。因乙方疏于檢驗而導(dǎo)致運(yùn)輸貨物毀損的責(zé)任不清的,乙方應(yīng)當(dāng)與甲方指定的項目公司承擔(dān)連帶責(zé)任。

8、在合同履行過程中,如果乙方的實際運(yùn)載能力不能滿足甲方的施工進(jìn)度,或乙方在運(yùn)輸時間或貨物的運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量方面不能達(dá)到甲方要求的,甲方可以同時租賃其他承運(yùn)人船只或委托其他承運(yùn)人進(jìn)行運(yùn)輸或在支付完乙方已經(jīng)完成的運(yùn)輸服務(wù)費用后,單方終止合同,另行選擇其他船運(yùn)公司,且不構(gòu)成違約。

9、乙方運(yùn)輸?shù)呢浳锏礁酆?,甲方或甲方指定的項目公司均有?quán)對貨物進(jìn)行檢驗,乙方應(yīng)當(dāng)予以配合,對貨物的毀損確因乙方原因造成的,乙方應(yīng)當(dāng)及時予以確認(rèn)。但乙方不得因甲方提出異議而拒絕卸貨裝車或其他的留臵方式拒絕交付貨物。

10、甲方對承租船舶具有調(diào)度權(quán),船舶的人員配臵、航行安全、技術(shù)操作由乙方的船長負(fù)責(zé),如甲方需要在船上進(jìn)行另增設(shè)備等工作,須經(jīng)過乙方同意方實施,如果由于甲方原因造成船體及船上設(shè)備的損壞,由乙方負(fù)責(zé)恢復(fù)原狀,修復(fù)期間內(nèi)不免除租金的繳納,給乙方造成其他損失的,甲方應(yīng)負(fù)責(zé)賠償。如因駕駛造成損失的由乙方自理。

六、違約責(zé)任。

1、在貨物運(yùn)輸過程中,如因乙方未盡必要的安全防護(hù)、檢驗和注意義務(wù),或其雇。

甲方:__休閑旅游度假有限公司地址:法定代表人:授權(quán)委托人:電話:

時間:20__年月日。

乙方:__海洋生物科技有限公司地址:法定代表人:授權(quán)委托人:電話:

時間:20__年月日。

船舶改造合同篇二

合同編號:

立合同雙方:

承租方:中港第三航務(wù)。

出租方:

承租方因工程施工需要,租用出租方船舶,配合承租方施工。為明確雙方各自的權(quán)利、義務(wù)和職責(zé),確保工程項目的優(yōu)質(zhì)、按期完成,經(jīng)雙方洽商一致,依據(jù)《中華人民共和國合同法》的有關(guān)規(guī)定,特簽訂本合同,以資雙方共同遵守。

一、工程名稱:

二、工程地點:

三、租用船舶的名稱、型號、規(guī)格。

(船名),型號、規(guī)格等詳見海上船舶檢驗證書。

四、工作內(nèi)容及要求:

(一)、承擔(dān),及配合現(xiàn)場(海上)的一切施工作業(yè)。

(二)、出租方必須全天候(24小時)服從甲方現(xiàn)場調(diào)度指揮和工作安排。出租方不得擅自改變工作性質(zhì)或航區(qū)。如有改變需征得承租方同意,并經(jīng)航管部門批準(zhǔn)。

五、租用期限:

自年月日至年月日止(暫定),準(zhǔn)確租期以承租方書面指定專人通知為準(zhǔn)。租期自船舶進(jìn)入施工現(xiàn)場并能正常工作使用之日起計算至所做工作完成之日止結(jié)束。租期按實際租用天數(shù)計算。

六、租費及付款方式:

(一)、月租費為元/月,單價元/天。月租費中已包括:船員工資、勞務(wù)費、淡水、機(jī)油、船舶及人員保險、避風(fēng)費、航道費、港務(wù)費、營運(yùn)費、保修費、管理費、調(diào)遣費、利潤、風(fēng)險、稅金、燃料費等一切費用。不足月的租費按實際租用天數(shù)計算。

(二)、船舶的避風(fēng)由出租方自行負(fù)責(zé)并自行承擔(dān)費用。不能作業(yè)的天數(shù)按元/天扣除。

(三)、出租方憑承租方書面指定專人簽單確認(rèn)后,下月結(jié)算上月的租費。承租方按雙方書面確認(rèn)支付%待出租方合同結(jié)算完畢后一個月內(nèi)付清。

(四)、出租方開具正式的發(fā)票收取進(jìn)度款和結(jié)算款,并應(yīng)指明開戶銀行賬號。承租方付款方式為銀行轉(zhuǎn)賬。

七、雙方的各自職責(zé)。

(一)、承租方負(fù)責(zé)出租方船舶現(xiàn)場的調(diào)度工作。

因,使承租方蒙受損失,出租方要承擔(dān)賠償責(zé)任(包括第三方的損失賠償)。

(三)、出租方必須出示被租用船舶的合法有效證件(船舶證書、國籍證書、船員證書、航行證書、營業(yè)證書、駕駛證照、船舶財產(chǎn)保險及所有權(quán)證書等)及港監(jiān)或航管部門要求出示的證件并提供復(fù)印件,船舶設(shè)備、人員配備必須符合航行、使用安全的要求。出租方在配合施工期間必須遵守國家、地方的法規(guī)、法令,以及承租方的有關(guān)規(guī)章制度,服從承租方的統(tǒng)一管理。如出租方證件不能被港監(jiān)、海事、航政部門通過,后果和損失均有出租方承擔(dān)。

(四)、出租方船舶如不適用本工程作業(yè),承租方有權(quán)單方終止合同。損失由出租方承擔(dān)。

(五)、出租方需辦理船舶一切險和船員的人身保險,費用由出租方承擔(dān),并提供此船舶和人員保險保單復(fù)印件。

(六)、出租方原則上不得調(diào)換已被海事部門審查認(rèn)可的船長、輪機(jī)長。如需調(diào)換必須按有關(guān)部門規(guī)定程序?qū)嵤?/p>

(七)、對于出租方在履約過程中造成的對出租方本身、承租方以及任何第三方財產(chǎn)的損壞或損失,包括間接損失及對人員造成的傷亡,均由出租方自己負(fù)責(zé),承租方免于責(zé)任。

(八)、出租方必須聽從承租方現(xiàn)場管理人員的指揮,不得擅自停泊;確保本合同中所列船在使用過程中不得隨意更換。

(九)、出租方船員應(yīng)保管好承租方的貨物及物品,租船結(jié)束后如數(shù)歸還給承租方,如因出租方原因造成的損壞、滅失,由出租方負(fù)責(zé)賠償。

(十)、若因大風(fēng)等自然災(zāi)害給出租方船舶造成的損失,由出租方自行承擔(dān)。

八、安全與環(huán)保。

(一)、雙方均應(yīng)加強(qiáng)對船員進(jìn)行安全教育,遵守港監(jiān)和航管部門的航行規(guī)定,按操作規(guī)程操作,保證安全、杜絕事故。

(二)、出租方必須在施工過程中嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程,對被租用船舶設(shè)備、人員的安全負(fù)責(zé),一旦發(fā)生安全事故,由出租方承擔(dān)一切責(zé)任。

(三)、出租方人員對所在的施工區(qū)域、作業(yè)環(huán)境、操作設(shè)備設(shè)施、工具用具等必須認(rèn)真檢查。一經(jīng)作業(yè),就表示出租方確認(rèn)施工場所、作業(yè)環(huán)境、設(shè)備設(shè)施、工具用具等符合安全要求和處于安全狀態(tài)。作業(yè)過程中由于上述因素而導(dǎo)致的事故后果由出租方自負(fù)。

(四)、出租方對船舶載重必須每次檢查,不能超載、每次載重必須按有關(guān)安全規(guī)定執(zhí)行。

(五)、租用期間,船舶及船員的自身安全由出租方自己負(fù)責(zé)。在作業(yè)過程中,因出租方原因發(fā)生的事故由出租方自行上報、調(diào)查、處理、賠償、結(jié)案,并上報出租方上級主管部門,承租方不承擔(dān)任何責(zé)任。

(六)、出租方必須嚴(yán)格按照國家有關(guān)法律法規(guī)相關(guān)規(guī)定及承租方要求制定合理的環(huán)境保護(hù)措施并有效地執(zhí)行。

(七)、雙方另訂《安全協(xié)議》作為本合同的附件。

九、違約責(zé)任。

(一)、在合同租用期內(nèi),除了船舶本身的原因,經(jīng)航管部門確認(rèn)為不能繼續(xù)使用外,出租方不得自行提前將被租賃船舶調(diào)離,如擅自調(diào)離出租方應(yīng)向承租方支付萬元的違約金。

(二)、出租方應(yīng)服從承租方一切生產(chǎn)調(diào)度,若出租方船舶及船員不服從指揮調(diào)度、未經(jīng)承租方調(diào)度同意而私自調(diào)動船舶或為第三方作業(yè),承租方除不負(fù)責(zé)此期間的租費外,給承租方造成損失的,由出租方負(fù)責(zé)賠償。并需出租方另付每天元的違約金。

(三)、因船舶故障、事故處理或船舶缺員等出租方原因造成船舶不能正常開航、作業(yè)的,該期間的租費承租方不予承擔(dān),給承租方造成損失的,由出租方負(fù)責(zé)賠償。并需出租方另付每天元的違約金。

(四)、合同期內(nèi)出租方如發(fā)生違章、違規(guī)行為(包括航行、作業(yè)、治安、消防),承租方有權(quán)終止合同。

(五)、根據(jù)施工需要及工作情況,遇國家、政府、業(yè)主要求緩建或停工、不可抗力造成的停工、緩建及工程提前完成,承租方有權(quán)單方提前終止合同。

十、其他事項。

(一)、未經(jīng)承租方書面授權(quán)專人簽字并加蓋公章的有關(guān)確認(rèn)均。

船舶改造合同篇三

船舶承包合同范文一發(fā)包方:____縣航運(yùn)公司(以下簡稱甲方)承包方:(以下簡稱乙方)甲方所屬船舶贛九江貨(船噸馬力)號,現(xiàn)承包給乙方經(jīng)營。雙方就承包經(jīng)營事宜,簽訂合同如下:

一、承包經(jīng)營遵守的原則甲、乙雙方必須執(zhí)行____縣航運(yùn)公司________年經(jīng)職代會通過的《企業(yè)管理制度》(下文簡稱《制度》),并按該《制度》及實際情況簽訂本合同。

二、承包形式甲、乙雙方約定,由乙方個人承包,自負(fù)盈虧,定期定額向甲方上交承包額。在承包期內(nèi)乙方不得轉(zhuǎn)讓和轉(zhuǎn)包。

三、承包范圍乙方在承包期間承擔(dān)下列成本和費用:船員工資、各種補(bǔ)貼、旅費、雜費、燃潤料費、勞保及降溫費、烤火費、醫(yī)藥費、春節(jié)值班費、交通費、大小型工具費、航運(yùn)規(guī)費、業(yè)務(wù)費、船檢換證及補(bǔ)辦費用,船員審驗費、考試換證費、違章罰、責(zé)任事故應(yīng)負(fù)費及水運(yùn)、航管、航監(jiān)部門所收取的費用船體大修以外的各項小修費用及修理時間的承包費,承包經(jīng)營中的貨差貨損賠償費用。

四、承包經(jīng)營期限乙方承包經(jīng)營期限從________年元月____日至________年____月____日止為期________年。

五、承包標(biāo)的(上交額)乙方在承包期間,每年每噸按元計算上交額,合計上交元。

六、付款結(jié)算方式本合同簽訂生效的同時,承包上交額乙方一次性付清給甲方。

1、40馬力60總噸以上的須配備正、副駕駛、正副司機(jī)、水手各一名。

2、40馬力60總噸以下的須配備駕駛、司機(jī)、水手各一名。

3、船員配備須在本單位招聘,不得聘用外單位或其他人員,嚴(yán)禁帶家屬及小孩上船,否則,出現(xiàn)不安全事故責(zé)任自負(fù)。

4、未按本規(guī)定配備船員發(fā)生的.人身傷亡等一切事故責(zé)任和損失,均由乙方負(fù)責(zé)承擔(dān),甲方概不負(fù)責(zé)。

九、凡是本合同未涉及的其它相關(guān)事宜,甲、乙雙方協(xié)商解決。

一、本合同到期未續(xù)訂合同擅自營運(yùn)者,按侵占公共財產(chǎn)論處。甲方(公章):乙方(簽字):________年____月____日船舶承包合同范文二發(fā)包方:____縣航運(yùn)公司(以下簡稱甲方)承包方:(以下簡稱乙方)甲方所屬船舶贛九江貨(船噸馬力)號,現(xiàn)承包給乙方經(jīng)營。雙方就承包經(jīng)營事宜,簽訂合同如下:

一、承包經(jīng)營遵守的原則甲、乙雙方必須執(zhí)行____縣航運(yùn)公司________年經(jīng)職代會通過的《企業(yè)管理制度》(下文簡稱《制度》),并按該《制度》及實際情況簽訂本合同。

二、承包形式甲、乙雙方約定,由乙方個人承包,自負(fù)盈虧,定期定額向甲方上交承包額。在承包期內(nèi)乙方不得轉(zhuǎn)讓和轉(zhuǎn)包。

三、承包范圍乙方在承包期間承擔(dān)下列成本和費用:船員工資、各種補(bǔ)貼、旅費、雜費、燃潤料費、勞保及降溫費、烤火費、醫(yī)藥費、春節(jié)值班費、交通費、大小型工具費、航運(yùn)規(guī)費、業(yè)務(wù)費、船檢換證及補(bǔ)辦費用,船員審驗費、考試換證費、違章罰、責(zé)任事故應(yīng)負(fù)費及水運(yùn)、航管、航監(jiān)部門所收取的費用船體大修以外的各項小修費用及修理時間的承包費,承包經(jīng)營中的貨差貨損賠償費用。

四、承包經(jīng)營期限乙方承包經(jīng)營期限從________年元月____日至________年____月____日止為期________年。

五、承包標(biāo)的(上交額)乙方在承包期間,每年每噸按元計算上交額,合計上交元。

六、付款結(jié)算方式本合同簽訂生效的同時,承包上交額乙方一次性付清給甲方。

1、40馬力60總噸以上的須配備正、副駕駛、正副司機(jī)、水手各一名。

2、40馬力60總噸以下的須配備駕駛、司機(jī)、水手各一名。

3、船員配備須在本單位招聘,不得聘用外單位或其他人員,嚴(yán)禁帶家屬及小孩上船,否則,出現(xiàn)不安全事故責(zé)任自負(fù)。

4、未按本規(guī)定配備船員發(fā)生的人身傷亡等一切事故責(zé)任和損失,均由乙方負(fù)責(zé)承擔(dān),甲方概不負(fù)責(zé)。

九、凡是本合同未涉及的其它相關(guān)事宜,甲、乙雙方協(xié)商解決。

一、本合同到期未續(xù)訂合同擅自營運(yùn)者,按侵占公共財產(chǎn)論處。甲方(公章):乙方(簽字):________年____月____日船舶承包合同范文三發(fā)包方:____縣航運(yùn)公司(以下簡稱甲方)承包方:(以下簡稱乙方)甲方所屬船舶贛九江貨(船噸馬力)號,現(xiàn)承包給乙方經(jīng)營。雙方就承包經(jīng)營事宜,簽訂合同如下:

一、承包經(jīng)營遵守的原則甲、乙雙方必須執(zhí)行____縣航運(yùn)公司________年經(jīng)職代會通過的《企業(yè)管理制度》(下文簡稱《制度》),并按該《制度》及實際情況簽訂本合同。

二、承包形式甲、乙雙方約定,由乙方個人承包,自負(fù)盈虧,定期定額向甲方上交承包額。在承包期內(nèi)乙方不得轉(zhuǎn)讓和轉(zhuǎn)包。

三、承包范圍乙方在承包期間承擔(dān)下列成本和費用:船員工資、各種補(bǔ)貼、旅費、雜費、燃潤料費、勞保及降溫費、烤火費、醫(yī)藥費、春節(jié)值班費、交通費、大小型工具費、航運(yùn)規(guī)費、業(yè)務(wù)費、船檢換證及補(bǔ)辦費用,船員審驗費、考試換證費、違章罰、責(zé)任事故應(yīng)負(fù)費及水運(yùn)、航管、航監(jiān)部門所收取的費用船體大修以外的各項小修費用及修理時間的承包費,承包經(jīng)營中的貨差貨損賠償費用。

四、承包經(jīng)營期限乙方承包經(jīng)營期限從________年元月____日至________年____月____日止為期________年。

五、承包標(biāo)的(上交額)乙方在承包期間,每年每噸按元計算上交額,合計上交元。

六、付款結(jié)算方式本合同簽訂生效的同時,承包上交額乙方一次性付清給甲方。

1、40馬力60總噸以上的須配備正、副駕駛、正副司機(jī)、水手各一名。

2、40馬力60總噸以下的須配備駕駛、司機(jī)、水手各一名。

3、船員配備須在本單位招聘,不得聘用外單位或其他人員,嚴(yán)禁帶家屬及小孩上船,否則,出現(xiàn)不安全事故責(zé)任自負(fù)。

4、未按本規(guī)定配備船員發(fā)生的人身傷亡等一切事故責(zé)任和損失,均由乙方負(fù)責(zé)承擔(dān),甲方概不負(fù)責(zé)。

九、凡是本合同未涉及的其它相關(guān)事宜,甲、乙雙方協(xié)商解決。

十、本合同甲、乙雙方簽字生效,一式三份,甲、乙雙方各執(zhí)一份,甲方財務(wù)入帳一份。

十一、本合同到期未續(xù)訂合同擅自營運(yùn)者,按侵占公共財產(chǎn)論處。

甲方(公章):

乙方(簽字):

________年____月____日。

船舶改造合同篇四

_________有限公司(以下簡稱甲方)。

_________有限公司(以下簡稱乙方)。

茲就船舶買賣事宜,訂立本合同,條款如下:

第一條甲乙雙方約定有關(guān)后記船舶的買賣事宜,甲方賣出、乙方買入。

第二條買賣總金額為_________元整。乙方依照下列方式支付款項予甲方。

1本日(訂約日)先交付定金_________元整。

2甲方必須在_________年_________月_________日前將后記的船舶點交與乙方,并將下列登記文件及使用權(quán)文件交付與乙方。乙方未支付的余款,俟船舶點交及辦理船舶所有權(quán)、漁業(yè)權(quán)移轉(zhuǎn)登記完畢并經(jīng)船舶所在地航政主管機(jī)關(guān)蓋印證明時一次付清。

(1)甲方公司同意出售本合同標(biāo)的物的全體股東會議記錄三份。

(2)乙方公司及法定代表人印鑒證明書三份。

(3)乙方法定代表人資格證明書三份。

(4)乙方公司章程及董事、監(jiān)事、股東名冊三份。

(5)乙方法定代表人戶籍謄本三份。

(6)乙方公司執(zhí)照,營業(yè)登記證影本各三份。

(7)稅務(wù)機(jī)關(guān)出具的最近無欠稅證明書正本。

(8)船舶所有權(quán)登記證正本。

(9)船舶噸位證書正本。

(10)船舶國籍證書正本。

(11)設(shè)備目錄正本。

(12)航海記事簿正本。

(13)法律所規(guī)定的其它文書正本。

(14)船舶檢查簿正本。

(15)漁業(yè)執(zhí)照正本。

(16)漁業(yè)權(quán)拋棄申請書。

(17)船舶無線電臺執(zhí)照正本。

(18)合同漁船船圖。暨進(jìn)口器材規(guī)格說明書。

(19)船舶勘航力證書正本。

(20)貨艙、冷藏室及其他供載運(yùn)貨物部分適合于受載運(yùn)送與保證書正本。

(21)船舶無共同海損部分擔(dān)額并不負(fù)擔(dān)救助及撈救報酬額證書正本。

第三條甲方于第二條第(2)項乙方支付余款同時,應(yīng)將后記船舶的所有權(quán)及漁業(yè)權(quán)移轉(zhuǎn)登記與乙方。

第四條在甲方尚未將船舶點交與乙方之前,若有故障、毀損或遺失時,應(yīng)由甲方負(fù)責(zé),亦即乙方免除支付價金義務(wù)。

第五條甲方保證后記船舶所具的性能與說明書相符,并須在第三條交付前先行試航,以證明其性能。

第六條有關(guān)后記船舶的品質(zhì)、性能,由甲方對乙方保證,并以一年為限。在此期間,若非乙方的.過失或發(fā)生自然性故障,甲方負(fù)有賠償損失及修理的義務(wù)。

第七條若發(fā)生第六條的情形,雖經(jīng)甲方修復(fù)或補(bǔ)充完整,而船舶仍然無法維持繼續(xù)作業(yè)或短欠,或其性能降低長達(dá)一個月時,乙方可根據(jù)下列方式選擇其一,向甲方提出要求。

(1)換取同種類船舶。其條件為乙方須就已使用該船舶的時間長短支付船價,每半年乙方應(yīng)支付甲方相當(dāng)于第二條總金額三分之一的款項。

(2)退還船舶。但甲方得扣除乙方使用船舶所應(yīng)付如前(1)的款項,其余定金退還與乙方。有關(guān)使用船舶的時間、其計算方法則無論乙方是否使用,規(guī)定從第三條甲方點交船舶日始至乙方提出退還船舶要求之日止,為使用時間。

第八條乙方若未能在第二條日期前支付余額以交換船舶,則甲方無需催告,本合同視同作廢,甲方得將船舶移動、航行并停泊于原船籍港。

有關(guān)前述甲方的船舶移動、航行費,以及停泊時所需的一切費用,應(yīng)由乙方負(fù)擔(dān)。甲方除上述權(quán)利外,將定金沒收,作為損害賠償。

第九條甲方若未能在第二條所列日期前點交船舶,乙方得向甲方催告,于十日之內(nèi)點交船舶。在此期限內(nèi),甲方若仍然無法點交,則本合同視同作廢。乙方得請求甲方退還第二條的定金、以及與定金同額的損害賠償。

第十條約定事項:

(1)雙方同意以____________港為點處所。漁船內(nèi)所存燃料油歸還甲方。

(2)本合同買賣標(biāo)的物的保險,其受益人應(yīng)于點交同時變更指定為乙方,變更后的保險費用由乙方負(fù)擔(dān)。

(3)所有甲方雇用的人員(包括船員),于本合同買賣標(biāo)的物交清楚同時,由甲方負(fù)責(zé)遣散與乙方負(fù)擔(dān)。

(4)本合同買賣標(biāo)的物交接前所屬的所有費用,包括雇用人員薪資,船員分紅,及其他一切所有債務(wù)及稅捐概由甲方負(fù)責(zé)處理與乙方無涉。

(5)自交接后有關(guān)本合同買賣標(biāo)的物的一切權(quán)責(zé)糾葛,及絕無其他設(shè)定抵押情況,如有其他設(shè)定抵押情況發(fā)生時應(yīng)視為違約處理。

(6)甲方保證本合同買賣標(biāo)的物毫無產(chǎn)糾葛,及絕無其他設(shè)定抵押情況,如有其他設(shè)定抵押情況發(fā)生時應(yīng)視為違約處理。

(7)所有甲方負(fù)擔(dān)的應(yīng)付款項,如因甲方未付致涉及乙方權(quán)益時,在尾款范圍的金額內(nèi)乙方得代甲方徑行墊付,抵付尾款,如超出尾款金額則應(yīng)由甲方負(fù)責(zé)處理。

(8)如本合同書涉訟時,雙方同意由____________法院管轄。

本合同一式三份,當(dāng)事人及見證人各執(zhí)一份為憑。

賣方(甲方):__________。

公司名稱:__________公司。

公司地址:__________。

代表人:__________。

住址:__________。

身份證號碼:__________。

營業(yè)證號碼:__________。

買方(乙方):__________。

公司名稱:__________公司。

公司地址:__________。

代表人:__________。

住址:__________。

身份證號碼:__________。

營業(yè)證號碼:__________。

見證人:__________。

住址:__________。

身份證號碼:__________。

_________年_________月_________日。

船舶改造合同篇五

乙方:________身份證號:

經(jīng)公開轉(zhuǎn)讓,甲方同意將振陽輪、xxx(船舶所有權(quán)登記證書號分別為、)轉(zhuǎn)讓給乙方,現(xiàn)就有關(guān)轉(zhuǎn)讓事項協(xié)議如下:

一、轉(zhuǎn)讓價格。經(jīng)公開轉(zhuǎn)讓,乙方愿意支付________元人民幣購買甲方船舶。

二、支付時間。乙方必須在簽訂協(xié)議后三個工作日內(nèi)將購船款繳到____縣信誠產(chǎn)權(quán)交易所公告上注明的銀行帳號上。逾期作毀約論處,乙方競價保證金歸甲方所有。

三、雙方責(zé)任。

1、甲方責(zé)任。甲方在收到《產(chǎn)權(quán)交割通知書》時,及時向乙方提供現(xiàn)有過戶資料,但不負(fù)責(zé)船舶過戶手續(xù)的`辦理。如發(fā)證機(jī)關(guān)要求,可以派人協(xié)助辦理船舶過戶手續(xù)。

2、乙方責(zé)任。轉(zhuǎn)讓船舶的基本狀況乙方已熟知,相關(guān)證件資料情況均已知曉,成交后,乙方不得因船舶質(zhì)量、證件資料問題向甲方提出任何異議,并限在合同簽訂后原則上兩周內(nèi)(不包括船舶需要維修及補(bǔ)辦有關(guān)證照所需的合理時間)辦妥船舶過戶手續(xù)(具體過戶時間要求按國家海事部門的要求規(guī)定執(zhí)行),過戶期間,雙方不得借故拖延過戶期限,須延期過戶由雙方協(xié)商解決。

3、船舶過戶過程中,因年檢、補(bǔ)辦證書所發(fā)生的費用及繳納的滯納金、罰款均由乙方承擔(dān)。

4、船舶按現(xiàn)狀予以出售,船舶過戶費用、產(chǎn)權(quán)交易費、公證費、手續(xù)辦理等費用均由乙方承擔(dān),國家稅收按規(guī)定由甲乙雙方各自承擔(dān)。

5、甲、乙雙方過戶過程中產(chǎn)生糾紛的,須自行協(xié)調(diào)解決或向____縣人民法院提起訴訟,____縣信誠產(chǎn)權(quán)交易所不承擔(dān)任何協(xié)助調(diào)解、解決瑕疵爭議等義務(wù)和責(zé)任。

四、本協(xié)議一式伍份。甲方、乙方、國資辦、交易所、港口管理局各執(zhí)一份。

五、本協(xié)議自各方簽字蓋章后生效,甲乙雙方船舶過戶手續(xù)辦妥后自然失效。

甲方(蓋章):________法人代表(簽名或蓋章):________。

乙方(簽名或蓋章):________。

________年____月____日。

船舶改造合同篇六

合同編號:_________。

委托方:_________。

法定住址:_________。

法定代表人:_________。

職務(wù):_________。

委托代理人:_________。

身份證號碼:_________。

通訊地址:_________。

編碼:_________。

聯(lián)系人:_________。

電話:_________。

傳真:_________。

帳號:_________。

電子信箱:_________。

承修方:_________。

法定住址:_________。

法定代表人:_________。

職務(wù):_________。

委托代理人:_________。

身份證號碼:_________。

通訊地址:_________。

編碼:_________。

聯(lián)系人:_________。

電話:_________。

傳真:_________。

帳號:_________。

電子信箱:_________。

根據(jù)《_____》、《海商法》等法律、法規(guī)的有關(guān)規(guī)定,委托方委托承修方承擔(dān)_________船_________工程,經(jīng)雙方協(xié)商一致,簽訂本合同,共同信守。

第一條?工程范圍。

承修方根據(jù)委托方提出的《船舶修理工程單》,經(jīng)雙方勘驗核對簽字后作為本船修理工程范圍的依據(jù)。

第二條?工程價款。

根據(jù)《修理工程單》,價格暫定價為人民幣_________元(大寫_________),完工后以實際驗收項目結(jié)算。

第三條?加減帳工程。

1.加帳工程應(yīng)由委托方代表在開工后四分之一的工程期限內(nèi),以書面形式向承修方提出并經(jīng)雙方確認(rèn)。若該加帳工程費用不超過本船總修理費的10%,且其單項工程不影響工程期限時,則承修方可按常規(guī)修理項目修理。若該加帳工程費用超過本船總修理費的10%,或委托方在開工四分之一工程期限后提出的加帳工程,且其單項工程將影響工程期限時,則按照具體情況,雙方可對修理價格和工程期限另行協(xié)商確定,并簽定補(bǔ)充協(xié)議。

2.減帳工程應(yīng)由委托方代表以書面形式向承修方提出并經(jīng)雙方確認(rèn)。若承修方對委托方的減帳工程項目已發(fā)生了成本費用,則該費用仍應(yīng)由委托方承擔(dān)。

第四條?工程期限。

本船定于_________年_________月_________日進(jìn)廠,_________年_________月_________日開工,_________年_________月_________日完工,工程期限共計_________天,其中在船塢(船排和船臺)時間為_________天。

第五條?速修費和獎罰標(biāo)準(zhǔn):

1.按期完工,委托方付承修方的速修費為實際修費的_________%;

3.延遲完工,由于承修方原因未按期完工,承修方付委托方罰款。每延遲一天的罰款為實際修費的_________%,但最多不超過修費的_________%。

第六條?修費結(jié)帳。

1.預(yù)付款及進(jìn)度款。

當(dāng)本合同簽字后,按工程總進(jìn)度分別由委托方向承修方支付如下預(yù)付款及進(jìn)度款:本合同簽字后,付工程總價_________%的預(yù)付款_________元;進(jìn)度達(dá)_________%時,付工程總價_________%的進(jìn)度款_________元;進(jìn)度達(dá)_________%時,付工程總價_________%的進(jìn)度款_________元;進(jìn)度達(dá)_________%時,付工程總價_________%的進(jìn)度款_________元。

2.結(jié)算。

承修方憑結(jié)帳單由承修方開戶銀行向委托方開戶銀行托收。委托方應(yīng)在收到承修方的修理單后,在不遲于七天內(nèi)將余款一次付清。委托方如對帳單有異議,則應(yīng)付工程總價的90%,并把異議點通知承修方核對,如委托方需核對項目時,承修方應(yīng)提供方便。余額應(yīng)在核對清楚后立即結(jié)清。

第七條?質(zhì)量保證。

2.若因委托方提供的配件、備件和器材的質(zhì)量問題或操作不當(dāng)而引起的故障、缺陷和損失,則應(yīng)由委托方負(fù)責(zé)。

第八條?工程驗收。

1.本船修理需提交船檢局檢驗的項目應(yīng)由委托方申請。單項工程修理完工或檢驗合格,由委托方指派代表簽字驗收。全部修理工程完工(或碼頭試驗結(jié)束)后,由雙方代表簽署船舶修理完工《總驗收書》作為交船的依據(jù)。

2.本船修理工程的技術(shù)要求和驗收標(biāo)準(zhǔn),按雙方簽訂的《技術(shù)協(xié)議》執(zhí)行。在試驗和試航中,船檢局及委托方提出的屬承修方修理工程中的缺陷和遺漏項目,承修方應(yīng)及時修復(fù)和完成。若不屬承修方修理工程的范圍而又需要承修方修理時,則可按加帳工程處理。

3.本船的碼頭試驗、試航及其他有關(guān)試驗,經(jīng)報驗合格后,承修方應(yīng)在_________天內(nèi)向委托方提供有關(guān)證明文件資料。

第九條?工程修理。

1.在船舶修理施工中拆下的廢舊設(shè)備、材料及其他物品,除艉軸和推進(jìn)器外,均應(yīng)由承修方處理。若屬委托方需要的舊件和設(shè)備,委托方應(yīng)在拆卸前以書面形式向承修方提出并須經(jīng)同意,拆卸后應(yīng)及時運(yùn)走。

2.船舶在廠修理期間,非經(jīng)承修方同意,委托方不得外雇勞動力在船上進(jìn)行有關(guān)工程的修理。在不影響承修方施工的情況下,承修方應(yīng)支持委托方船員的自修工作。但委托方必須在本船修理工程項目和進(jìn)度安排以書面形式通知承修方。

第十條?消防安全工作。

1.船舶進(jìn)廠、站修理前,應(yīng)符合下列要求:

(1)油船(包括液化石油氣、天然氣體船,散裝危險化學(xué)品液貨船)應(yīng)當(dāng)按照中華人民共和國船舶檢驗局制定的《船舶清除可燃?xì)怏w檢驗規(guī)則》的要求,清除艙內(nèi)油、氣,由船舶檢驗部門或其認(rèn)可的機(jī)構(gòu)檢驗,確認(rèn)符合消防安全要求并出具檢驗合格證書。

(2)非油船的燃油、滑油、污油艙(柜)以及與其相連通且無法拆卸的管系,如需動火作業(yè),其要求與油船相同;如不需動火作業(yè),且所裝載油料閃點在60℃及其以上的,可不清除存油,委托方應(yīng)設(shè)置明顯禁火標(biāo)志。

(3)船舶的易燃易爆化學(xué)危險物品必須清除干凈。

2.修船中使用易燃易爆物品,必須符合下列要求:

(1)承修方須有專人負(fù)責(zé)管理、監(jiān)護(hù)。

(2)在作業(yè)場所周圍劃定安全警戒區(qū),設(shè)置禁火標(biāo)志。警戎區(qū)內(nèi)嚴(yán)禁使用明火和非防爆插座、開關(guān)、電器設(shè)備。

(3)當(dāng)班作業(yè)完畢,須將油料、油漆、油棉紗等易燃易爆物品全部帶離船舶,不得存留在船上。

3.修船中應(yīng)當(dāng)對船舶電氣設(shè)備和施工用電嚴(yán)格管理。凡臨時拉接線路要采用絕緣物架空,嚴(yán)禁拖、拽、擠、壓。

4.承修方不得擅自拆除或改變船上的防火結(jié)構(gòu)、消防設(shè)備和管系。如確需改動的,應(yīng)當(dāng)經(jīng)船舶檢驗部門同意。

5.船上配置的消防器材和消防設(shè)施,任何人不得隨意動用或挪作他用。

第十一條?爭議的解決。

在執(zhí)行合同過程中,雙方如有爭議應(yīng)通過協(xié)商解決。若協(xié)商不成,則應(yīng)將爭議提交中國海事_____委員會,按照申請_____時該會現(xiàn)行有效的_____規(guī)則進(jìn)行_____。_____裁決是終局的,對雙方均有約束力。

第十二條?委托方權(quán)利義務(wù)及責(zé)任。

1.檢驗:承修方提供材料的,承修方應(yīng)當(dāng)按照約定選用材料,并接受委托方檢驗。

2.提供材料:委托方提供材料的,委托方應(yīng)當(dāng)按照約定提供材料。

3.因怠于答復(fù)的賠償:因委托方怠于答復(fù)等原因造成承修方損失的,應(yīng)當(dāng)賠償損失。

4.因變更造成損失的的賠償:委托方中途變更承修工作的要求,造成承修方損失的,應(yīng)當(dāng)賠償損失。

5.協(xié)助義務(wù):委托方不履行協(xié)助義務(wù)致使承修工作不能完成的,承修方可以催告委托方在合理期限內(nèi)履行義務(wù),并可以順延履行期限;委托方逾期不履行的,承修方可以解除合同。

6.監(jiān)督檢驗:承修方在工作期間,應(yīng)當(dāng)接受委托方必要的監(jiān)督檢驗。委托方不得因監(jiān)督檢驗妨礙承修方的正常工作。

7.驗收工作成果:委托方應(yīng)當(dāng)驗收承修方提交的工作成果。

8.要求承修方承擔(dān)違約責(zé)任:承修方交付的工作成果不符合質(zhì)量要求的,委托方可以要求承修方承擔(dān)修理、重作、減少報酬、賠償損失等違約責(zé)任。

9.支付報酬:委托方應(yīng)當(dāng)按照約定的期限支付報酬。對支付報酬的期限沒有約定或者約定不明確,按照合同有關(guān)條款或者交易習(xí)慣確定,仍然不能確定的,委托方應(yīng)當(dāng)在承修方交付工作成果時支付;工作成果部分交付的,委托方應(yīng)當(dāng)相應(yīng)支付。

10.解除合同:委托方可以隨時解除承修合同,造成承修方損失的,應(yīng)當(dāng)賠償損失。

11.承修方修船時如需借用該船有關(guān)圖紙和技術(shù)資料,應(yīng)以書面形式向委托方提供,委托方應(yīng)大力支持。

12.本船修理期間,委托方不得外雇勞動力進(jìn)行有關(guān)工程的修理。

13.如因委托方提供的配件和器材不能按期到廠,或者由于委托方提供的資料有差錯而影響承修方施工時,應(yīng)由委托方承擔(dān)責(zé)任,且修期順延。

14.本船修理期間,在不影響承修方施工情況下,承修方支持委托方的船員進(jìn)行自修,但委托方必須在本船修理工程開工以前,將自修工程項目和進(jìn)度安排以書面形式通知承修方。

第十三條?承修方權(quán)利義務(wù)及責(zé)任。

1.完成主要工作:承修方應(yīng)當(dāng)以自己的設(shè)備、技術(shù)和勞力,完成主要工作,但當(dāng)事人另有約定的除外。承修方將其承修的主要工作交由第三人完成的,應(yīng)當(dāng)就該第三人完成的工作成果向委托方負(fù)責(zé);未經(jīng)委托方同意的,委托方也可以解除合同。承修方將其承修的輔助工作交由第三人完成的,應(yīng)當(dāng)就該第三人完成的工作成果向委托方負(fù)責(zé)。

2.提供材料并接受檢驗:承修方提供材料的,承修方應(yīng)當(dāng)按照約定選用材料,并接受委托方檢驗。

4.檢驗:承修方對委托方提供的材料,應(yīng)當(dāng)及時檢驗,發(fā)現(xiàn)不符合約定時,應(yīng)當(dāng)及時通知委托方更換、補(bǔ)齊或者采取其他補(bǔ)救措施。承修方不得擅自更換委托方提供的材料,不得更換不需要修理的零部件。

5.通知更換、補(bǔ)齊或者采取其他補(bǔ)救措施:承修方發(fā)現(xiàn)委托方提供的圖紙或者技術(shù)要求不合理的,應(yīng)當(dāng)及時通知委托方。因委托方怠于答復(fù)等原因造成承修方損失的,應(yīng)當(dāng)賠償損失。

6.接受監(jiān)督檢驗:承修方在工作期間,應(yīng)當(dāng)接受委托方必要的監(jiān)督檢驗。

7.交付工作成果:承修方完成工作的,應(yīng)當(dāng)向委托方交付工作成果,并提交必要的技術(shù)資料和有關(guān)質(zhì)量證明。委托方應(yīng)當(dāng)驗收該工作成果。

8.保守秘密:承修方應(yīng)當(dāng)按照委托方的要求保守秘密,未經(jīng)委托方許可,不得留存復(fù)制品或者技術(shù)資料。

9.承修方可以將其承修的輔助工作交由第三人完成。

10.留置權(quán):委托方未向承修方支付報酬或者材料費等價款的,承修方對完成的工作成果享有留置權(quán)。

11.妥善保管:承修方應(yīng)當(dāng)妥善保管委托方提供的材料以及完成的工作成果,因保管不善造成毀損、滅失的,承修方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)損害賠償責(zé)任。

第十四條?聲明及保證。

委托方:

1.委托方有權(quán)簽署并有能力履行本合同。

2.委托方簽署和履行本合同所需的一切手續(xù)(_________)均已辦妥并合法有效。

3.在簽署本合同時,任何法院、_____機(jī)構(gòu)、_____或監(jiān)管機(jī)構(gòu)均未作出任何足以對委托方履行本合同產(chǎn)生重大不利影響的判決、裁定、裁決或具體行政行為。

4.委托方為簽署本合同所需的內(nèi)部授權(quán)程序均已完成,本合同的簽署人是委托方法定代表人或授權(quán)代表人。本合同生效后即對合同雙方具有法律約束力。

承修方:

1.承修方有權(quán)簽署并有能力履行本合同。

2.承修方簽署和履行本合同所需的一切手續(xù)(_________)均已辦妥并合法有效。

3.在簽署本合同時,任何法院、_____機(jī)構(gòu)、_____或監(jiān)管機(jī)構(gòu)均未作出任何足以對承修方履行本合同產(chǎn)生重大不利影響的判決、裁定、裁決或具體行政行為。

4.承修方為簽署本合同所需的內(nèi)部授權(quán)程序均已完成,本合同的簽署人是承修方法定代表人或授權(quán)代表人。本合同生效后即對合同雙方具有法律約束力。

第十五條?通知。

1.根據(jù)本合同需要一方向另一方發(fā)出的全部通知以及雙方的文件往來及與本合同有關(guān)的通知和要求等,必須用書面形式,可采用_________(書信、傳真、電報、當(dāng)面送交等)方式傳遞。以上方式無法送達(dá)的,方可采取公告送達(dá)的方式。

2.各方通訊地址如下:_________。

3.一方變更通知或通訊地址,應(yīng)自變更之日起_________日內(nèi),以書面形式通知對方;否則,由未通知方承擔(dān)由此而引起的相關(guān)責(zé)任。

第十六條?合同的變更。

本合同履行期間,發(fā)生特殊情況時,任何一方需變更本合同的,要求變更一方應(yīng)及時書面通知對方,征得對方同意后,雙方在規(guī)定的時限內(nèi)(書面通知發(fā)出_________天內(nèi))簽訂書面變更協(xié)議,該協(xié)議將成為合同不可分割的部分。未經(jīng)雙方簽署書面文件,任何一方無權(quán)變更本合同,否則,由此造成對方的經(jīng)濟(jì)損失,由責(zé)任方承擔(dān)。

第十七條?爭議的處理。

1.本合同受中華人民共和國法律管轄并按其進(jìn)行解釋。

2.本合同在履行過程中發(fā)生的爭議,由雙方當(dāng)事人協(xié)商解決,也可由有關(guān)部門調(diào)解;協(xié)商或調(diào)解不成的,按下列第_________種方式解決:

(1)提交______________委員會_____;

(2)依法向人民法院起訴。

第十八條?不可抗力。

1.如果本合同任何一方因受不可抗力事件影響而未能履行其在本合同下的全部或部分義務(wù),該義務(wù)的履行在不可抗力事件妨礙其履行期間應(yīng)予中止。

2.聲稱受到不可抗力事件影響的一方應(yīng)盡可能在最短的時間內(nèi)通過書面形式將不可抗力事件的發(fā)生通知另一方,并在該不可抗力事件發(fā)生后_________日內(nèi)向另一方提供關(guān)于此種不可抗力事件及其持續(xù)時間的適當(dāng)證據(jù)及合同不能履行或者需要延期履行的書面資料。聲稱不可抗力事件導(dǎo)致其對本合同的履行在客觀上成為不可能或不實際的一方,有責(zé)任盡一切合理的努力消除或減輕此等不可抗力事件的影響。

3.不可抗力事件發(fā)生時,雙方應(yīng)立即通過友好協(xié)商決定如何執(zhí)行本合同。不可抗力事件或其影響終止或消除后,雙方須立即恢復(fù)履行各自在本合同項下的各項義務(wù)。如不可抗力及其影響無法終止或消除而致使合同任何一方喪失繼續(xù)履行合同的能力,則雙方可協(xié)商解除合同或暫時延遲合同的履行,且遭遇不可抗力一方無須為此承擔(dān)責(zé)任。當(dāng)事人遲延履行后發(fā)生不可抗力的,不能免除責(zé)任。

4.本合同所稱“不可抗力”是指受影響一方不能合理控制的,無法預(yù)料或即使可預(yù)料到也不可避免且無法克服,并于本合同簽訂日之后出現(xiàn)的,使該方對本合同全部或部分的履行在客觀上成為不可能或不實際的任何事件。此等事件包括但不限于自然災(zāi)害如水災(zāi)、火災(zāi)、旱災(zāi)、臺風(fēng)、地震,以及社會事件如戰(zhàn)爭(不論曾否宣戰(zhàn))、_____、_____,政府行為或法律規(guī)定等。

第十九條?合同的解釋。

本合同未盡事宜或條款內(nèi)容不明確,合同雙方當(dāng)事人可以根據(jù)本合同的原則、合同的目的、交易習(xí)慣及關(guān)聯(lián)條款的內(nèi)容,按照通常理解對本合同作出合理解釋。該解釋具有約束力,除非解釋與法律或本合同相抵觸。

第二十條?合同的效力。

本合同自雙方或雙方法定代表人或其授權(quán)代表人簽字并加蓋單位公章或合同專用章之日起生效。

有效期為_________年,自_________年_________月_________日至_________年_________月_________日。

本合同正本一式_________份,雙方各執(zhí)_________份,具有同等法律效力。

委托方(蓋章):_________承修方(蓋章):_________。

法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________。

委托代理人(簽字):_________委托代理人(簽字):_________。

簽訂地點:_________簽訂地點:_________。

_____年____月____日_________年____月____日。

船舶改造合同篇七

因乙方工程需要,現(xiàn)向甲方求租湘張家界貨船舶一艘,經(jīng)甲乙雙方共同協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議:

甲方保證船舶的證書齊全,并適航(內(nèi)河證)。

1、從甲方交船之日起船舶安全由乙方負(fù)責(zé)。

2、乙方保證按協(xié)議規(guī)定時間內(nèi)向甲方支付足額租金。

3、乙方保證船舶設(shè)備及船舶原貌。

4、乙方在船舶租賃時間不得將船舶轉(zhuǎn)讓、轉(zhuǎn)租和出售。

5、船在經(jīng)營期間維修費用、安全事故等均由乙方負(fù)責(zé)。

6、乙方需找一個甲方信得的過的人做擔(dān)保,保證船的租金、船的動態(tài),合同到期后,收回該船舶。

經(jīng)雙方協(xié)商租期為20xx年4月底結(jié)止,期滿后乙方享有租賃優(yōu)先權(quán)。

乙方期滿后在將船交給甲方。

六、此協(xié)議一式四份,雙方當(dāng)事人各執(zhí)一份,擔(dān)保人一份,如雙方產(chǎn)生糾紛由武漢海事漢院管轄。

甲方簽字:_______

乙方簽字:_______

擔(dān)保人簽字:_______

_______年_______月_______日

船舶改造合同篇八

甲方:

乙方:

因乙方工程需要,現(xiàn)向甲方求租湘張家界貨船舶一艘,經(jīng)甲乙雙方共同協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議:

一、甲方職責(zé)。

甲方保證船舶的證書齊全,并適航(內(nèi)河證)。

二、乙方職責(zé)。

1、從甲方交船之日起船舶安全由乙方負(fù)責(zé)。

2、乙方保證按協(xié)議規(guī)定時間內(nèi)向甲方支付足額租金。

3、乙方保證船舶設(shè)備及船舶原貌。

4、乙方在船舶租賃時間不得將船舶轉(zhuǎn)讓、轉(zhuǎn)租和出售。

5、船在經(jīng)營期間維修費用、安全事故等均由乙方負(fù)責(zé)。

6、乙方需找一個甲方信得的過的人做擔(dān)保,保證船的租金、船的動態(tài),合同到期后,收回該船舶。

三、租期。

經(jīng)雙方協(xié)商租期為20x年4月底結(jié)止,期滿后乙方享。

四、租金為每年x萬元人民幣。

五、交船地點:

乙方期滿后在????????將船交給甲方。

六、此協(xié)議一式四份,雙方當(dāng)事人各執(zhí)一份,擔(dān)保人一份,如雙方產(chǎn)生糾紛由武漢海事漢院管轄。

甲方簽字:????????乙方簽字:

擔(dān)保人簽字:

船舶改造合同篇九

船舶是一種主要在地理水中運(yùn)行的人造交通工具。對于船舶承包合同你了解多少呢?以下是小編整理的船舶承包合同,歡迎參考閱讀。

發(fā)包方:都昌*航運(yùn)公司(以下簡稱甲方)承包方:(以下簡稱乙方)。

甲方所屬船舶贛九江貨(船噸馬力)號,現(xiàn)承包給乙方經(jīng)營。雙方就承包經(jīng)營事宜,簽訂合同如下:

一、承包經(jīng)營遵守的原則。

甲、乙雙方必須執(zhí)行都昌*航運(yùn)公司一九九八年經(jīng)職代會通過的《企業(yè)管理制度》(下文簡稱《制度》),并按該《制度》及實際情況簽訂本合同。

甲、乙雙方約定,由乙方個人承包,自負(fù)盈虧,定期定額向甲方上交承包額。在承包期內(nèi)乙方不得轉(zhuǎn)讓和轉(zhuǎn)包。

三、承包范圍。

乙方在承包期間承擔(dān)下列成本和費用:船員工資、各種補(bǔ)貼、旅費、雜費、燃潤料費、勞保及降溫費、烤火費、醫(yī)藥費、春節(jié)值班費、交通費、大小型工具費、航運(yùn)規(guī)費、業(yè)務(wù)費、船檢換證及補(bǔ)辦費用,船員審驗費、考試換證費、違章罰、責(zé)任事故應(yīng)負(fù)費及水運(yùn)、航管、航監(jiān)部門所收取的費用船體大修以外的各項小修費用及修理時間的承包費,承包經(jīng)營中的貨差貨損賠償費用。

四、承包經(jīng)營期限。

乙方承包經(jīng)營期限從一九九九年元月一日至二oo年月日止為期年。

五、承包標(biāo)的(上交額)。

乙方在承包期間,每年每噸按元計算上交額,合計上交元。

六、付款結(jié)算方式。

1、40馬力60總噸以上的須配備正、副駕駛、正副司機(jī)、水手各一名。

2、40馬力60總噸以下的須配備駕駛、司機(jī)、水手各一名。3、船員配備須在本單位招聘,不得聘用外單位或其他人員,嚴(yán)禁帶家屬及小孩上船,否則,出現(xiàn)不安全事故責(zé)任自負(fù)。4、未按本規(guī)定配備船員發(fā)生的人身傷亡等一切事故責(zé)任和損失,均由乙方負(fù)責(zé)承擔(dān),甲方概不負(fù)責(zé)。

九、凡是本合同未涉及的其它相關(guān)事宜,甲、乙雙方協(xié)商解決。

十、本合同甲、乙雙方簽字生效,一式三份,甲、乙雙方各執(zhí)一份,甲方財務(wù)入帳一份。

十一、本合同到期未續(xù)訂合同擅自營運(yùn)者,按侵占公共財產(chǎn)論處。

甲方(公章):

乙方(簽字):

發(fā)包方:都昌*航運(yùn)公司(以下簡稱甲方)承包方:(以下簡稱乙方)。

甲方所屬船舶贛九江貨(船噸馬力)號,現(xiàn)承包給乙方經(jīng)營。雙方就承包經(jīng)營事宜,簽訂合同如下:

一、承包經(jīng)營遵守的原則。

甲、乙雙方必須執(zhí)行都昌*航運(yùn)公司一九九八年經(jīng)職代會通過的《企業(yè)管理制度》(下文簡稱《制度》),并按該《制度》及實際情況簽訂本合同。

甲、乙雙方約定,由乙方個人承包,自負(fù)盈虧,定期定額向甲方上交承包額。在承包期內(nèi)乙方不得轉(zhuǎn)讓和轉(zhuǎn)包。

三、承包范圍。

事故應(yīng)負(fù)費及水運(yùn)、航管、航監(jiān)部門所收取的費用船體大修以外的各項小修費用及修理時間的承包費,承包經(jīng)營中的貨差貨損賠償費用。

四、承包經(jīng)營期限。

乙方承包經(jīng)營期限從一九九九年元月一日至二oo年月日止為期年。

五、承包標(biāo)的(上交額)。

乙方在承包期間,每年每噸按元計算上交額,合計上交元。

六、付款結(jié)算方式。

1、40馬力60總噸以上的須配備正、副駕駛、正副司機(jī)、水手各一名。

2、40馬力60總噸以下的須配備駕駛、司機(jī)、水手各一名。3、船員配備須在本單位招聘,不得聘用外單位或其他人員,嚴(yán)禁帶家屬及小孩上船,否則,出現(xiàn)不安全事故責(zé)任自負(fù)。4、未按本規(guī)定配備船員發(fā)生的人身傷亡等一切事故責(zé)任和損失,均由乙方負(fù)責(zé)承擔(dān),甲方概不負(fù)責(zé)。

九、凡是本合同未涉及的其它相關(guān)事宜,甲、乙雙方協(xié)商解決。

十、本合同甲、乙雙方簽字生效,一式三份,甲、乙雙方各執(zhí)一份,甲方財務(wù)入帳一份。

十一、本合同到期未續(xù)訂合同擅自營運(yùn)者,按侵占公共財產(chǎn)論處。

甲方(公章):

乙方(簽字):

發(fā)包方:都昌*航運(yùn)公司(以下簡稱甲方)承包方:(以下簡稱乙方)。

甲方所屬船舶贛九江貨(船噸馬力)號,現(xiàn)承包給乙方經(jīng)營。雙方就承包經(jīng)營事宜,簽訂合同如下:

一、承包經(jīng)營遵守的原則。

甲、乙雙方必須執(zhí)行都昌*航運(yùn)公司一九九八年經(jīng)職代會通過的《企業(yè)管理制度》(下文簡稱《制度》),并按該《制度》及實際情況簽訂本合同。

甲、乙雙方約定,由乙方個人承包,自負(fù)盈虧,定期定額向甲方上交承包額。在承包期內(nèi)乙方不得轉(zhuǎn)讓和轉(zhuǎn)包。

三、承包范圍。

乙方在承包期間承擔(dān)下列成本和費用:船員工資、各種補(bǔ)貼、旅費、雜費、燃潤料費、勞保及降溫費、烤火費、醫(yī)藥費、春節(jié)值班費、交通費、大小型工具費、航運(yùn)規(guī)費、業(yè)務(wù)費、船檢換證及補(bǔ)辦費用,船員審驗費、考試換證費、違章罰、責(zé)任事故應(yīng)負(fù)費及水運(yùn)、航管、航監(jiān)部門所收取的費用船體大修以外的各項小修費用及修理時間的承包費,承包經(jīng)營中的貨差貨損賠償費用。

四、承包經(jīng)營期限。

乙方承包經(jīng)營期限從一九九九年元月一日至二oo年月日止為期年。

五、承包標(biāo)的(上交額)。

乙方在承包期間,每年每噸按元計算上交額,合計上交元。

六、付款結(jié)算方式。

1、40馬力60總噸以上的須配備正、副駕駛、正副司機(jī)、水手各一名。

2、40馬力60總噸以下的須配備駕駛、司機(jī)、水手各一名。3、船員配備須在本單位招聘,不得聘用外單位或其他人員,嚴(yán)禁帶家屬及小孩上船,否則,出現(xiàn)不安全事故責(zé)任自負(fù)。4、未按本規(guī)定配備船員發(fā)生的人身傷亡等一切事故責(zé)任和損失,均由乙方負(fù)責(zé)承擔(dān),甲方概不負(fù)責(zé)。

九、凡是本合同未涉及的其它相關(guān)事宜,甲、乙雙方協(xié)商解決。

十、本合同甲、乙雙方簽字生效,一式三份,甲、乙雙方各執(zhí)一份,甲方財務(wù)入帳一份。

十一、本合同到期未續(xù)訂合同擅自營運(yùn)者,按侵占公共財產(chǎn)論處。

甲方(公章):

乙方(簽字):

船舶改造合同篇十

租船合同即船舶租用合同是船舶出租人和承租人之間簽訂的一方支付租金,一方提供船舶的'使用權(quán)的合同。

實務(wù)中,租船合同主要有三種形式,即光船租船合同、定期租船合同和航次租船合同。其中航次租船合同在我國被認(rèn)為是海上貨物運(yùn)輸合同的特殊形式,因而《海商法》將其放在“海上貨物運(yùn)輸合同”一章中進(jìn)行規(guī)定。

1.船舶租用合同是雙務(wù)有償諾成合同。在船舶租用合同中,雙方當(dāng)事人之間互相享有權(quán)利和承擔(dān)義務(wù),雙方的權(quán)利和義務(wù)是相對應(yīng)的;承租人租賃船舶從事海上運(yùn)輸,須向出租人支付租金;當(dāng)事人雙方的意思表示一致,合同即告成立,無須實際交付船舶。所以,船舶租用合同是雙務(wù)有償諾成合同。

2.船舶租用合同應(yīng)當(dāng)書面訂立。根據(jù)《海商法》第128條的規(guī)定,船舶租用合同,均應(yīng)當(dāng)書面訂立??梢?,船舶租用合同屬于要式合同。

3.船舶租用合同的約定具有優(yōu)先適用性。船舶租用合同的內(nèi)容完全由當(dāng)事人雙方協(xié)商確定,法律一般不作強(qiáng)制性規(guī)定。即使法律作了規(guī)定,也只是在當(dāng)事人沒有約定或沒有不同約定時才適用?!逗I谭ā返?27條規(guī)定:“本章關(guān)于出租人和承租人之間權(quán)利、義務(wù)的規(guī)定,僅在船舶租用合同沒有約定或沒有不同約定時適用?!笨梢?,船舶租用合同的約定具有優(yōu)先適用性。

船舶改造合同篇十一

1.合同貨物:_________。

2.產(chǎn)地:_________。

3.數(shù)量:_________。

4.商標(biāo):_________。

5.合同價格:。

6.包裝:_________。

7.付款條件:簽訂合同后買方于7個銀行日內(nèi)開出以賣方為受益人的,經(jīng)確認(rèn)的、不可撤銷的、可分割、可轉(zhuǎn)讓的、不得分批裝運(yùn)的、無追索權(quán)的信用證。

8.裝船:從賣方收到買方信用證日期算起,45天內(nèi)予以裝船。若發(fā)生買方所訂船舶未按時到達(dá)裝貨,按本合同規(guī)定,賣方有權(quán)向買方索賠損毀/耽擱費,按總金額_________%計算為限。因此,買方需向賣方提供銀行保證。

9.保證金:賣方收到買方信用證的14個銀行日內(nèi),向買方寄出_________%的保證金或銀行保函。若賣方不執(zhí)行合同其保證金買方予以沒收。

10.應(yīng)附的單據(jù):賣方向買方提供:

(1)全套清潔提貨單;。

(2)一式四份經(jīng)簽字的商業(yè)發(fā)票;。

(3)原產(chǎn)地證明書;。

(4)裝箱單;。

(5)為出口_________所需的其他主要單據(jù)。

11.裝船通知:賣方在規(guī)定的裝貨時間,至少14天前用電報方式將裝船條件告知買方。買方或其代理人將裝貨船估計到達(dá)裝貨港的時間告知賣方。

12.其他條款:質(zhì)量、數(shù)量和重量的檢驗可于裝貨港一次進(jìn)行。若要求提供所需的其他證件,其辦理手續(xù)費、領(lǐng)事簽證費應(yīng)由買方負(fù)擔(dān)。

13.裝船時間:當(dāng)日13:00或次日8:00裝船。

14.裝貨效率:每一個晴天工作日,除星期日,節(jié)假日外,每艙口進(jìn)貨為_________立方噸。

15.延期費/慢裝卸罰款:對于_________載重噸船來說,每天..._________。

16.不可抗力:簽約雙方的任何一方由于臺風(fēng),地震和雙方同意的不可抗力事故而影響合同執(zhí)行時,則延遲履行合同的期限應(yīng)相當(dāng)于出事故所影響的時間。

買方(簽章):_________賣方(簽章):_________。

_________年____月____日_________年____月____日。

簽訂地點:_________簽訂地點:_________。

船舶改造合同篇十二

郵編:________郵編:________。

電話:________電話:________。

法定代表人:________法定代表人:________。

開戶行:________開戶行:________。

賬戶:________賬戶:________。

甲乙雙方為攜手合作,促進(jìn)發(fā)展,滿足利益,明確責(zé)任,依據(jù)中華人民共和國有關(guān)法律之相關(guān)規(guī)定,本著誠實信用,互惠互利原則,結(jié)合雙方實際,協(xié)商一致,特簽訂本合同,以求共同恪守:

第一條運(yùn)輸方法。

乙方調(diào)派________噸位船舶一艘,應(yīng)甲方要求由____港運(yùn)至____港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

第二條貨物集中。

甲方應(yīng)按乙方指定時間,將____貨物于____天內(nèi)集中于____港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn)。

第三條裝船時間。

甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實并準(zhǔn)備接收集貨,裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起____小時內(nèi)裝完貨物。

第四條運(yùn)到期限。

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于____小時內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費用。

第五條起航聯(lián)系。

乙方在船舶裝完畢起航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引領(lǐng)員領(lǐng)航,費用由方負(fù)擔(dān)。

第六條卸船時間。

甲方保證乙方船舶抵達(dá)____港錨地,自下錨時起于____小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸____元,在裝卸貨過程中,因天氣影響時間裝貨作業(yè)的時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。

第七條運(yùn)輸質(zhì)量。

乙方裝船時,甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好船,甲方可派押運(yùn)員隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn),除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對運(yùn)送貨物的數(shù)量的質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

第八條運(yùn)輸費用。

按____水運(yùn)貨物一級運(yùn)價率以船舶載重噸位計貨物運(yùn)費____元,空駛費按運(yùn)費的50%計____,全船的'運(yùn)費的元,一次計收。

港口裝船費用,按____港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收,卸船等費用,由甲方直接與到達(dá)港辦理。

第九條費用結(jié)算。

本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費用____元。乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費用憑據(jù)與甲方依次結(jié)算,多退少補(bǔ)。

第十條本合同正本一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份;副本一式____份,交____等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜,由雙方按照交通廳海上運(yùn)輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商,做出補(bǔ)充規(guī)定。補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交____公證處公證。

法定代表人:________法定代表人:________。

開戶銀行:________開戶銀行:________。

帳號:________帳號:________。

_____年____月____日訂立。

船舶改造合同篇十三

甲方:

聯(lián)系電話:

乙方:

聯(lián)系電話:

根據(jù)民法典和省海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求,____________(簡稱甲方)向____________(簡稱乙方),計劃托運(yùn)貨物,乙方同意承運(yùn),特簽訂本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:

一、運(yùn)輸方法。

乙方調(diào)派_____噸位船舶一艘(船舶吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由______港運(yùn)至______港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

二、貨物集中。

甲方應(yīng)按乙方指定時間,將貨物于__天內(nèi)集中于港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在___天內(nèi)派船裝運(yùn)。

三、裝船時間。

甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起于__小時內(nèi)裝完貨物。

四、運(yùn)到期限。

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于__小時內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第3條規(guī)定承擔(dān)滯延費用。

五、啟航聯(lián)系。

乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,費用由__方負(fù)擔(dān)。

六、卸船時間。

甲方保證乙方船舶抵港錨地,自下錨時起于__小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸____元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。

七、運(yùn)輸質(zhì)量。

乙方裝船時,甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運(yùn)員(免費一人)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn),除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運(yùn)送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

八、運(yùn)輸費用。

按省水運(yùn)貨物一級運(yùn)作率以船舶載重噸位計,貨物運(yùn)費__元,空駛費按運(yùn)輸?shù)腳_%計,全船運(yùn)費為__元,一次計收。

港口裝船費用,按省港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收。卸船等費用,由甲方直接與到達(dá)港辦理。

九、費用結(jié)算。

本合同經(jīng)雙方簽間后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費用____元。乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ)。

第十條本合同正本一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,副本一式份,交等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜,由雙方按照交通廳海上運(yùn)輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商,作出補(bǔ)充規(guī)定。補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交公證處公證(或工商行政管理機(jī)關(guān)鑒證)。

甲方(簽字蓋章):乙方(簽字蓋章):

簽訂日期:年月日簽訂日期:年月日

船舶改造合同篇十四

立契約書人____________有限公司(以下簡稱甲方)、____________有限公司(以下簡稱乙方)茲就船舶xx賣事宜,訂立本契約,條款如下:

第一條甲乙雙方約定有關(guān)后記船舶的xx賣事宜,甲方賣出、乙方xx入。

第二條xx賣總金額為__________________元整。乙方依照下列方式支付款項予甲方。

1.本日(訂約日)先交付定金____________元整。

2.甲方必須在________年____月____日前將后記的船舶點交與乙方,并將下列登記文件及使用權(quán)文件交付與乙方。乙方未支付的余款,俟船舶點交及辦理船舶所有權(quán)、漁業(yè)權(quán)移轉(zhuǎn)登記完畢并經(jīng)船舶所在地航政主管機(jī)關(guān)蓋印證明時一次付清。

(1)甲方公司同意出售本契約標(biāo)的物的全體股東會議記錄三份。

(2)乙方公司及法定代表人印鑒證明書三份。

(3)乙方法定代表人資格證明書三份。

(4)乙方公司章程及董事、監(jiān)事、股東名冊三份。

(5)乙方法定代表人戶籍謄本三份。

(6)乙方公司執(zhí)照,營業(yè)登記證影本各三份。

(7)稅務(wù)機(jī)關(guān)出具的最近無欠稅證明書正本。

(8)船舶所有權(quán)登記證正本。

(9)船舶噸位證書正本。

(10)船舶國籍證書正本。

(11)設(shè)備目錄正本。

(12)航海記事簿正本。

(13)法律所規(guī)定的其它文書正本。

(14)船舶檢查簿正本。

(15)漁業(yè)執(zhí)照正本。

(16)漁業(yè)權(quán)拋棄申請書。

(17)船舶無線電臺執(zhí)照正本。

(18)契約漁船船圖。暨進(jìn)口器材規(guī)格說明書。

(19)船舶勘航力證書正本。

(20)貨艙、冷藏室及其他供載運(yùn)貨物部分適合于受載運(yùn)送與保證書正本。

(21)船舶無共同海損部分擔(dān)額并不負(fù)擔(dān)救助及撈救報酬額證書正本。

第三條甲方于。

第二條第。

(2)項乙方支付余款同時,應(yīng)將后記船舶的所有權(quán)及漁業(yè)權(quán)移轉(zhuǎn)登記與乙方。

第四條在甲方尚未將船舶點交與乙方之前,若有故障、毀損或遺失時,應(yīng)由甲方負(fù)責(zé),亦即乙方免除支付價金義務(wù)。

第五條甲方保證后記船舶所具的'性能與說明書相符,并須在。

第三條交付前先行試航,以證明其性能。

第六條有關(guān)后記船舶的品質(zhì)、性能,由甲方對乙方保證,并以________年為限。在此期間,若非乙方的過失或發(fā)生自然性故障,甲方負(fù)有賠償損失及修理的義務(wù)。

第七條若發(fā)生。

第六條的情形,雖經(jīng)甲方修復(fù)或補(bǔ)充完整,而船舶仍然無法維持繼續(xù)作業(yè)或短欠,或其性能降低長達(dá)一個月時,乙方可根據(jù)下列方式選擇其一,向甲方提出要求。

第二條總金額三分之一的款項。

(2)退還船舶。但甲方得扣除乙方使用船舶所應(yīng)付如前。

第三條甲方點交船舶日始至乙方提出退還船舶要求之日止,為使用時間。

第八條乙方若未能在。

第二條日期前支付余額以交換船舶,則甲方無需催告,本契約視同作廢,甲方得將船舶移動、航行并停泊于原船籍港。

有關(guān)前述甲方的船舶移動、航行費,以及停泊時所需的一切費用,應(yīng)由乙方負(fù)擔(dān)。甲方除上述權(quán)利外,尚x將定金沒收,作為損害賠償。

甲方:乙方:日期:

船舶改造合同篇十五

甲方(賣方):身份證:

乙方(xxx):身份證:

一、甲乙雙方所確認(rèn)xx賣漁船為號。其船舶所具備條件如下:

1、船舶登記所有人為;所占股權(quán)為%。

第三人對本船提出船舶優(yōu)先權(quán)的訴求保全。

3、隨船的有效證書有:漁船所有權(quán)登記證書();船舶國籍登記證書();船舶檢驗證書();船舶捕撈許可證書();船舶捕撈輔助許可證書()。

4、船舶實際特征:船舶主要參數(shù)船長;型寬;型深;船質(zhì);主機(jī)型號;主機(jī)功率。造船地點:下水時間:

二、甲乙雙方協(xié)商xx賣漁船成交為人民幣;付款約定:

合同簽訂后及時付給人民幣,剩余款按如下預(yù)訂給付。

三、xx賣漁船成交后,乙方負(fù)責(zé)按國家有關(guān)規(guī)定辦理過戶轉(zhuǎn)籍,甲方有義務(wù)配合。

四、xx賣漁船交船時間地點;。

1、交船時間:

2、交船地點:

五、本漁船xx賣行為和約定合同是甲乙雙方在自愿基礎(chǔ)上的民事行為和民事合同,受合同法的制約。

六、甲乙雙方履行本合同如有爭議,可向制定法院:大連海事法院。

七、本合同一式份,甲乙雙方各執(zhí)一份,登記機(jī)關(guān)留存一份(已備所有權(quán)變更登記用)復(fù)印件無效。

甲方:

乙方:

船舶改造合同篇十六

一、甲乙雙方所確認(rèn)___________賣漁船為___________號。其船舶所具備條件如下:

1、船舶登記所有人為;所占股權(quán)為___________%。

3、隨船的有效證書有:漁船所有權(quán)登記證書(___________);船舶國籍登記證書(___________);船舶檢驗證書(___________);船舶捕撈許可證書(___________);船舶捕撈輔助許可證書(___________)。

三、___________賣漁船成交后,乙方負(fù)責(zé)按國家有關(guān)規(guī)定辦理過戶轉(zhuǎn)籍,甲方有義務(wù)配合。

四、___________賣漁船交船時間地點;

1、交船時間:___________。

2、交船地點:___________。

五、本漁船___________賣行為和約定合同是甲乙雙方在自愿基礎(chǔ)上的民事行為和民事合同,受合同法的制約。

六、甲乙雙方履行本合同如有爭議,可向制定法院:大連海事法院。

七、本合同一式份,甲乙雙方各執(zhí)一份,登記機(jī)關(guān)留存一份(已備所有權(quán)變更登記用)復(fù)印件無效。

甲方:___________。

乙方:___________。

日期:___________

船舶改造合同篇十七

甲方:乙方:

一、甲方現(xiàn)有一艘漁船:

船號:

船長:米,深米,寬米。

主機(jī)功率:kw。

噸位:噸,凈噸:噸。

材質(zhì):鋼制漁船。

船籍:

船籍登記號碼:

造船廠:

建成日期:年月日

雙方協(xié)商定價為人民幣元整(大寫:元整)。

二、交款方法:自合同簽訂之日一次性付清,交船地點:

三、甲方將現(xiàn)有船舶證書、產(chǎn)權(quán)證交給乙方放船。若以后乙方需要船的證書情況下,甲方應(yīng)轉(zhuǎn)給乙方。

四、甲方保證該船無任何債權(quán)債務(wù),如有法律糾紛由甲方負(fù)責(zé)與乙方無關(guān)。

五、該船應(yīng)按合同簽訂時的現(xiàn)船狀態(tài)交給乙方。

六、交船前的各種風(fēng)險由甲方負(fù)責(zé),交船后由乙方負(fù)責(zé)。

本合同一式兩份,甲、乙雙方各執(zhí)一份,以上合同雙反共同遵守。

甲方:

乙方:

船舶改造合同篇十八

合同編號:

甲方(委托方):

乙方(承運(yùn)商):

甲、乙雙方本著平等互利原則,依據(jù)中華人民共和國民法典及有關(guān)法律法規(guī),就甲方委。

托乙方配送商品一事,經(jīng)過友好協(xié)商,達(dá)成以下一致意見:

第一條、定義。

1、配送:指乙方接受甲方委托,將商品送達(dá)接收人驗收簽字并通過甲方電子信息系統(tǒng)或其他方式告知甲方完成送貨的物流活動,該物流活動包括對商品進(jìn)行(門到門)裝運(yùn)、搬卸(不含上下樓)、送貨上門、上門取貨、交貨完成通知等。

2、送貨上門:指乙方將商品送至甲方客戶指定地點的配送服務(wù),包括依甲方客戶的指貨物運(yùn)輸合同定將商品放置在居所或場所內(nèi)的特定位置或其他位置。

3、配送時限:是指自需配送貨物完成交接時起,到乙方完成配送任務(wù),并向甲方反饋已配送成功(訂單完成)信息時止的期間,為調(diào)撥時限與特定區(qū)域配送時限之和。

第二條、配送服務(wù)費,又稱“配送費用”:是指乙方為甲方提供并成功完成本合同約。

定項下配送服務(wù),而向甲方收取的費用,該費用包括但不限于乙方人力成本、車輛成本、稅費、保險費、利潤、管理費用、代收貨款服務(wù)費、路橋費、高速費、小區(qū)停車費等與配送有關(guān)的全部支出和費用。

乙方承擔(dān)的配送服務(wù)類型、商品性質(zhì)、區(qū)域范圍、配送服務(wù)費標(biāo)準(zhǔn)詳見各附件約定。

第三條、甲方權(quán)利義務(wù)。

1、甲方應(yīng)將待配送的商品妥善包裝。

2、甲方可依據(jù)業(yè)務(wù)需要,不定時的以電子郵件形式。

向乙方發(fā)送配送指令,指令包括甲方客戶姓名、配送地址、聯(lián)系方式、配送類別以及其它備注信息等。

如有變更,甲方應(yīng)及時另行通知。

3、甲方有權(quán)對乙方涉及本合同及附件約定的各項工作進(jìn)行檢查及考核;有權(quán)依據(jù)乙方配送服務(wù)考核情況。

4、甲方有權(quán)實時查詢商品的配送狀態(tài),乙方應(yīng)該給予積極配合。

5、甲方依據(jù)本合同及附件約定向乙方支付配送服務(wù)費。

第四條、配送服務(wù)要求。

1、乙方所有人員在配送中心期間,不得扎堆聊天,嚴(yán)禁出現(xiàn)喝酒、賭博、打架斗毆等現(xiàn)象,不得違反甲方其他相關(guān)規(guī)定。

2、乙方配送人員上崗作業(yè)時,穿著統(tǒng)一工裝,注意自身儀表,及時修面,不留長發(fā),不許與顧客發(fā)生任何爭吵、打罵行為等。

3、乙方與收貨人交接商品過程中,應(yīng)始終保持禮貌,使用禮貌用語,認(rèn)真回答收貨人問題,不回避、回絕收貨人問題。

工作期間,乙方必須保證送貨人員電話的暢通,并確保與。

甲方及客戶之間的信息溝通順暢。

4、乙方在接受甲方或甲方委托第三方交接商品時,應(yīng)當(dāng)場對商品的情況予以確認(rèn),含查驗商品外包裝是否完好,訂單號與數(shù)量等是否與交接單相符等情況,如發(fā)現(xiàn)包裝不當(dāng)、捆不牢固以致不便于配送,以及包裝損壞、玷污的,有權(quán)利要求甲方或甲方客戶重新包裝以保證商品的安全。

5、乙方接收的商品,除非已取得了甲方或甲方客戶給予的書面證明,否則視為甲方(含甲方委托第三方)或甲方客戶交付的商品完好、無污損,符合乙方安全配送的要求。

6、乙方配送網(wǎng)絡(luò)不能送達(dá)的商品,應(yīng)在接受商品前立即告知甲方,轉(zhuǎn)發(fā)或補(bǔ)發(fā)由甲方?jīng)Q定。

如乙方接受商品時未通知,則視為乙方能夠正常配送,逾期到達(dá)或造成甲方被投訴的,乙方應(yīng)承擔(dān)遲延送達(dá)的違約及賠償責(zé)任。

無論何種原因(不可抗力除外)乙方的送貨時間累計不能超過甲乙雙方約定的配送時限。

7、甲方委托乙方配送的貨物中禁止出現(xiàn)違禁產(chǎn)品,由于違禁品導(dǎo)致運(yùn)輸中出現(xiàn)的一切后果由甲方付全部責(zé)任。

8、乙方應(yīng)于配送后15天內(nèi)將客戶回執(zhí)聯(lián)原件交付給甲方。

如遇特殊情況不能在約定時間之內(nèi)交回顧客回執(zhí)聯(lián)的,必須通知甲方,經(jīng)甲方同意后可適當(dāng)延長交回時間。

第五條、結(jié)算。

1、對帳、結(jié)算:乙方每月10日前與甲方完成上月運(yùn)費的對帳工作,月末前結(jié)算上月運(yùn)費。

2、結(jié)算方式:甲方以支票或轉(zhuǎn)帳的形式向乙方支付配送服務(wù)費,雙方同意選擇下面第。

【1、2、3、4、5】項的規(guī)定進(jìn)行結(jié)算,如遇節(jié)假日、店慶日,結(jié)算期相應(yīng)順延:

1、結(jié)算周期為每批貨物安全送達(dá)后,乙方向甲方申請結(jié)算。

2、乙方在結(jié)算前須向甲方提供與實際付款額一致的增值稅發(fā)票。

3、乙方在結(jié)算前須向甲方提交當(dāng)期待結(jié)款項所涉及的提貨、配送原始簽字單據(jù)等資料。

4、乙方應(yīng)確保其指定銀行賬戶的真實、有效性,并保證甲方的轉(zhuǎn)款行為,不會被認(rèn)為。

是協(xié)助乙方進(jìn)行套現(xiàn)、洗錢、偷逃稅等違法行為,否則,由此招致甲方的一切風(fēng)險和損失均由乙方承擔(dān)。

5、配送服務(wù)費對賬結(jié)算時,應(yīng)由甲方對結(jié)算內(nèi)容進(jìn)行書面蓋章(公章或財務(wù)專用章)。

確認(rèn),任何個人無權(quán)代替甲方對此做出表述與承諾。

乙方對賬人員及對賬人員授權(quán)書詳見附件。

乙方開戶名稱:

開戶銀行:

帳號:

第六條、保密條款。

甲乙雙方在合同履行期間對合同內(nèi)容、附件及知悉的對方商業(yè)秘密的所有信息,包括復(fù)印件、分析數(shù)據(jù)、報告以及與所提供信息有關(guān)的文件、報表有保密義務(wù);泄露,公開或不正當(dāng)使用該商業(yè)秘密,給對方造成損失的,須承擔(dān)賠償責(zé)任。

且本合同期滿、解除、終止后3年內(nèi)本條款對雙方仍然有效。

如雙方另行簽署保密協(xié)議的,保密義務(wù)以另行簽署的保密協(xié)議為準(zhǔn)。

第七條、賠款事項。

1、乙方給予甲方的貨品丟失、污損的賠款事宜:按照甲方的產(chǎn)品在所配送網(wǎng)站實際售賣價格,60%的價格賠付。

款號及數(shù)量以甲方出庫單據(jù)所載明的為準(zhǔn)。

如雙方因損失的貨物超過以上賠付的價格而有異議。

經(jīng)雙方協(xié)商后賠付。

3、具體丟貨與賠付事項的確認(rèn)約定:乙方應(yīng)在接到理賠資料后10天內(nèi)給予確認(rèn),并在甲方交齊各種所需材料后30天內(nèi)予以賠付。

超過30天仍不付的甲方可以在運(yùn)費中暫扣。

4、貨物交接以整箱交接為原則,但對于“外包裝破損”、“有二次封箱跡象”、“外包裝有雨淋、污損”等情況,收貨人收貨時有權(quán)要求拆包裝清點檢驗貨品以確認(rèn)受損情況。

與裝箱單核對,發(fā)現(xiàn)短少、污損時,雙方需在運(yùn)單上簽字注明。

第八條其他約定雙方確認(rèn)的《貨運(yùn)委托書》等運(yùn)輸單證是本合同的組成部分。

本合同一式叁份,甲方執(zhí)貳份,乙方執(zhí)壹份,一經(jīng)雙方簽署,即具有同等法律效力。

本合同于年月日簽訂,有效期壹年,自雙方蓋章之日起生效。

與本合同有關(guān)的爭議,雙方應(yīng)首先協(xié)商解決,無法協(xié)商一致的,任一方有權(quán)向甲方所在地人民法院訴訟解決。

本合同及附件中標(biāo)題僅為表述方便而設(shè),不能作為對條款的解釋。

本合同未盡事宜,雙方經(jīng)友好協(xié)商后,另行簽訂補(bǔ)充協(xié)議加以約定。

甲方:

地址:

郵編:

法定代表人:

委托代理人:

電話:

傳真:

船舶改造合同篇十九

乙方(受讓方):__________。

甲、乙雙方經(jīng)友好協(xié)商,就號雙體鋼質(zhì)客輪的轉(zhuǎn)讓事宜,達(dá)成如下合同條款:

第一條標(biāo)的物名稱。

停泊在黃埔港號雙體鋼質(zhì)客輪,該船現(xiàn)有設(shè)施有:

a.動力系統(tǒng);。

b.通訊系統(tǒng);。

c.中央空調(diào)主機(jī);。

d.救生設(shè)備;。

e.所有隨船原圖紙。

第二條轉(zhuǎn)讓價格。

人民幣壹佰捌拾萬元。

第三條支付方式。

本合同簽訂后三日內(nèi)乙方向甲方支付人民幣萬元,作為本合同定金。余款萬元乙方用銀行承兌匯票一次性支付。

第四條前期準(zhǔn)備。

4.2乙方向銀行申請貸款,如需甲方提供有關(guān)手續(xù),甲方應(yīng)全力協(xié)助。

第五條:移交。

5.2甲方收到銀行承兌匯票后,立即與乙方辦理號輪的過戶移交手續(xù),過戶費用按國家有關(guān)規(guī)定各自承擔(dān)。

第六條違約責(zé)任。

6.1甲方違約責(zé)任。

6.1.2甲方收到定金后,如無正常理由單方解除本合同,甲方應(yīng)雙倍返還定金給乙方;。

6.1.4“yu”號輪移交前,號輪的全部債權(quán)債務(wù)均由甲方承擔(dān)。如有遺留債務(wù)給乙方造成損失,甲方須盡快解決,否則,甲方直接賠償乙方的全部損失。

6.2乙方違約責(zé)任。

6.2.2乙方無正當(dāng)理由單方解除本合同,甲方有權(quán)沒收定金;。

第七條爭議解決。

本合同履行過程中,如發(fā)生爭議,雙方應(yīng)協(xié)商解決,協(xié)商不成,任何一方有權(quán)提交仲裁委員會申請仲裁解決。敗訴方除承擔(dān)仲裁費外,還應(yīng)承擔(dān)勝訴方支付的律師費。

第八條其他。

本合同一式四份,甲、乙雙方各執(zhí)兩份,本合同自雙方簽字之日起生效。

甲方:___________。

乙方:___________。

____年_____月_____日。

【本文地址:http://aiweibaby.com/zuowen/12552901.html】

全文閱讀已結(jié)束,如果需要下載本文請點擊

下載此文檔