月入黨積極分子思想?yún)R報(bào) 六月入黨積極分子思想?yún)R報(bào)(模板11篇)

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認(rèn)真品味一部作品后,大家一定收獲不少吧,不妨坐下來好好寫寫觀后感吧。這時(shí)候最關(guān)鍵的觀后感不能忘了。那要怎么寫好觀后感呢?下面我給大家整理了一些優(yōu)秀的觀后感范文,希望能夠幫助到大家,我們一起來看一看吧。

工業(yè)博物館觀后感2000字篇1

初次體驗(yàn)如此氣勢(shì)磅礴的工業(yè)博物館,柳州工業(yè)博物館。位于柳州市文昌橋東橋頭,柳州工業(yè)博物館集工業(yè)歷史展示、工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)、科學(xué)知識(shí)普及、旅游休閑于一體占地面積11萬平方米,由于處在建設(shè)當(dāng)中,只展出了工業(yè)歷史館。在短短幾個(gè)小時(shí)的參觀中,見證了柳州百年工業(yè)發(fā)展的進(jìn)程,從無到有,從貧瘠到繁榮。

從東邊步入,放眼望去,館區(qū)建筑完全由工業(yè)建筑搭建的風(fēng)格,與傳統(tǒng)博物館相比,是風(fēng)格明顯,別具一格。走進(jìn)去,映入眼簾的是那的蒸汽機(jī)車柳鋼58壹號(hào),如此近距離觀看滄桑的蒸汽機(jī)車,完全可以感受到當(dāng)年蒸汽時(shí)代的繁華,機(jī)車復(fù)雜的結(jié)構(gòu),黑色與紅色的搭配,如此堅(jiān)硬而又各種奇形怪狀的金屬部件,打動(dòng)了我們跳動(dòng)的神經(jīng),不得不讓人咂舌是如何打造;其次是銹跡斑斑的館名,柳州工業(yè)博物館,由于幾個(gè)金屬大字置于室外,長(zhǎng)期風(fēng)吹雨打,長(zhǎng)滿了鐵銹,但是我卻是那么喜歡,銹色而又滄桑的感覺;還有輪子都比人高的的輪式裝載機(jī),三輪壓路機(jī),溢流染色機(jī),柳鋼鍋爐等置于館區(qū)周圍,外景充滿了工業(yè)的氣息。

外表普通的工業(yè)歷史館,走進(jìn)去卻是那么的寬敞,讓人眼前一亮,我們不由的進(jìn)行了拍照留念。館內(nèi)兩個(gè)門口,一進(jìn)一出。有路口進(jìn)去,第一代柳微車功臣--法國(guó)進(jìn)口650噸沖力雙動(dòng)力壓力機(jī),曾經(jīng)為第一代柳微車生產(chǎn)立下汗馬功勞。它巨大的強(qiáng)壯的身軀擋在了我們面前,讓人想到了柳州工業(yè)人的脊梁。周圍的浮雕,浮現(xiàn)的是柳州百年的工業(yè)發(fā)展路程。展館內(nèi)主要由油畫,蠟像,機(jī)械部件,汽車等等組成一個(gè)個(gè)展位,展示給人們觀看,這樣新穎的特點(diǎn),有助于人們更深入的進(jìn)行了解。館內(nèi)分兩層,一樓主要展示的是近現(xiàn)代的遺存,二樓展示現(xiàn)代柳州工業(yè)產(chǎn)品。金黃而又灰暗的燈光,讓人置身于那個(gè)年代,館內(nèi)陳列著1933年研發(fā)的廣西第一臺(tái)汽車“木炭汽車”、1937年柳州制造的廣西第一架單座驅(qū)逐戰(zhàn)斗機(jī)、有廣西第一車稱譽(yù)的“柳江”牌汽車、有柳州工程機(jī)械廠生產(chǎn)的中國(guó)第一代Z435型輪式裝載機(jī)、有柳州機(jī)械廠制造的廣西第一臺(tái)1101型汽油機(jī)、有柳州市染織廠織就的廣西第一條純棉寬幅素色大格子床單……還展出了“中國(guó)創(chuàng)辦酒精事業(yè)最大最早”的廣西酒精廠的輝煌,20--年輪式裝載機(jī)和預(yù)應(yīng)力錨具系列產(chǎn)品銷量保持國(guó)際第一的光輝成就等,二樓可以看到柳州各個(gè)時(shí)期生產(chǎn)的微型車,也可以看到最新推出的寶駿630、景逸切割車、最新款景逸車。此外,博物館還陳列著上汽通用五菱20--年第100萬輛微型車?!?000多件工業(yè)遺存,向人們展示著西南工業(yè)重鎮(zhèn)柳州的百年工業(yè)史。

短短幾個(gè)小時(shí),走遍每一個(gè)角落,目視了作為中國(guó)西南工業(yè)重鎮(zhèn),柳州的工業(yè)遺產(chǎn),見證了廣西乃至西南地區(qū)工業(yè)化和城市化的進(jìn)程,讓我感受到的是工業(yè)的獨(dú)特魅力,柳州工業(yè)發(fā)展的路程的艱苦、繁榮,都深深的映在了我的腦海里,真是不枉此行。

工業(yè)博物館觀后感2000字篇2

翌日,6月14日星期日上午,暴雨天氣,我們1300多桂林人旅游柳州,分批次分流前往,吃柳州螺螄粉早餐后,我和20.21號(hào)、4號(hào)、25號(hào)等車的桂林游客約100多人,大約是早上9時(shí)一起乘大巴通過文昌大橋前去參觀柳州工業(yè)博物館。

我們下大巴后,從東邊步入,放眼望去,館區(qū)建筑完全由工業(yè)建筑搭建的風(fēng)格,與傳統(tǒng)博物館相比,是風(fēng)格明顯,別具風(fēng)格,匠心獨(dú)運(yùn)。

一走進(jìn)去,有令人眼前一亮感覺,首先映入眼簾的是那些擺在空外空地上的蒸汽機(jī)車“柳鋼58壹號(hào)”,綠皮內(nèi)燃機(jī)車。如此近距離觀看滄桑的蒸汽機(jī)車,完全可以感受到當(dāng)年蒸汽時(shí)代的繁華,這輛機(jī)車復(fù)雜的結(jié)構(gòu),黑色與紅色的搭配,如此堅(jiān)硬而又各種奇形怪狀的金屬部件,讓人畫龍點(diǎn)睛一眼就能看出:1958年以前柳州重工業(yè)制造能力的強(qiáng)悍,要知道那時(shí)還是人人民公社“大躍進(jìn)”及小高爐“全民大煉鋼鐵”的年代;其次是銹跡斑斑的館名,柳州工業(yè)博物館,由于幾個(gè)金屬大字置于室外,長(zhǎng)期風(fēng)吹雨打,長(zhǎng)滿了鐵銹,但是我卻是那么喜歡,銹色而又滄桑的感覺;還有輪子都比人高的的輪式裝載機(jī),三輪壓路機(jī),溢流染色機(jī),柳鋼鍋爐,煅壓機(jī)等置于館區(qū)周圍,外景充滿了工業(yè)的氣息。

柳州工業(yè)博物館。位于柳州市文昌橋東橋頭,文昌橋長(zhǎng)1.74公里,是柳州市新建的笫十一座大橋之一。文昌橋西頭就是柳州城中區(qū)。柳州工業(yè)博物館是由舊工廠改造而建設(shè)成的。外表并不雄偉壯觀,但是展覽館內(nèi)部裝修頗具匠心,如同時(shí)間通道。集工業(yè)歷史展示、工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)、科學(xué)知識(shí)普及、旅游休閑于一體多種服務(wù)功能,它占地面積11萬平方米,設(shè)計(jì)建館理念先進(jìn)。

工業(yè)博物館觀后感2000字篇3

今天是中秋,國(guó)慶雙節(jié)合一。放8天長(zhǎng)假。我和我的小伙伴們一起去了柳州工業(yè)博物館。這天天氣晴朗,萬里無云,就像我們的心情一樣,非常晴朗,特別開心。

柳州工業(yè)博物館以三次工業(yè)革命的發(fā)展為時(shí)間軸,講述了柳州工業(yè)發(fā)展的歷史。

柳州工業(yè)博物館里展出了很多很多年前的機(jī)器,從清代到現(xiàn)代,從手工制造到新能源、科技生產(chǎn)。

其中讓我印象最深的就是:五菱神車的發(fā)展史。里面還有許多老式五菱汽車的實(shí)體,供人們觀看。但是不僅有老式的五菱汽車,還有現(xiàn)代的五菱汽車。老式的五菱汽車配色很深,空間很窄,而且還不怎么好看,現(xiàn)代的五菱汽車,配色美觀,空間很大,從小小的轎車變成了大大的面包車。從中我感受到我們中國(guó)工業(yè)如一只迅猛的豹子在奔跑似的發(fā)展。

還有很多其他的老式的實(shí)體機(jī)械品。有生銹了的內(nèi)線機(jī)和像巨無霸一樣的老式發(fā)電機(jī)、原理超級(jí)復(fù)雜的老式汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、還有輪子和我身子一樣大的拖拉機(jī)、用木炭為動(dòng)力前行的木炭汽車的實(shí)物。

在這里我學(xué)到了一些簡(jiǎn)單的的機(jī)械知識(shí),還知道了以前人們是怎么工作的,以及很多東西的運(yùn)動(dòng)原理。這一次去博物館,讓我流連忘返,受益終身。長(zhǎng)大以后我一定要當(dāng)一個(gè)對(duì)祖國(guó)有用的人,發(fā)展我國(guó)的工業(yè),強(qiáng)大我們的工業(yè)實(shí)力。如果你有空一定要來柳州工業(yè)博物館看一看。

工業(yè)博物館觀后感2000字篇4

我和爸爸媽媽準(zhǔn)備去參觀位于沈陽鐵西區(qū)的中國(guó)工業(yè)博物館,聽爸爸媽媽說:中國(guó)工業(yè)博物館是對(duì)現(xiàn)有的沈陽鐵西鑄造博物館進(jìn)行改造、擴(kuò)建而成,博物館總占地面積8萬平方米,建筑面積6萬平方米。館藏文物器件繁多,年代從商代至今,內(nèi)容十分豐富。

經(jīng)過20分鐘的車程,我們到達(dá)了目的地——中國(guó)工業(yè)博物館。遠(yuǎn)眺那造型獨(dú)特的建筑物,就深深地感受到它的厚重感," 中國(guó)工業(yè)博物館" 七個(gè)黑亮的字體沐浴在陽光下,那一抹金色仿佛照進(jìn)我的心里,感受到無比強(qiáng)大的吸引力,作為沈陽人心中那" 自豪與驕傲" 的情感油然而生。

進(jìn)入博物館,首先映入眼簾的是一幅描繪產(chǎn)業(yè)工人及機(jī)器的巨大浮雕,氣勢(shì)磅礴,宏偉壯觀! 通過博物館的文字簡(jiǎn)介,我們了解到博物館中有很多展館,如:通史館、機(jī)床館、鑄造館、香港工業(yè)館、汽車模型展廳、城市規(guī)劃展廳、重裝館、機(jī)電館等。在參觀過程中我們見識(shí)了博物館的展物含有的多項(xiàng)" 工業(yè)之最" ,如世界最大口徑的鑄管(直徑2.2米) 、最大的超高壓斷路器殼體(鋁合金鑄件、重2噸) 、最大的立車橫梁鑄件(重115噸) 、最薄的鑄件(厚0.38毫米) 。中國(guó)第一個(gè)鑄造用機(jī)械手、第一個(gè)自主研發(fā)的管模、第一根超高壓管的樣管、第一臺(tái)萬能鉆床、第一臺(tái)八軸立式機(jī)床、第一臺(tái)精密絲杠機(jī)床、第一臺(tái)五軸聯(lián)動(dòng)機(jī)床等等。我們逐一參觀了這些展館,爸爸媽媽也為我做了一些相關(guān)知識(shí)的講解,讓我了解到沈陽市籌建中國(guó)工業(yè)博物館,對(duì)于研究中國(guó)工業(yè)發(fā)展史、保護(hù)保存近代工業(yè)歷史文物資料,實(shí)施愛國(guó)主義教育,提升城市文化品位,增強(qiáng)區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)力,具有獨(dú)特的歷史意義和重要價(jià)值。

時(shí)間過得真快,今天的參觀之旅就要結(jié)束了,此次參觀的過程中,給我留下最深刻印象的展館還是通史館。它從四個(gè)發(fā)展階段詳細(xì)講述了工業(yè)的發(fā)展歷程,通過展出各國(guó)工業(yè)工藝品,如大炮,鐵軌,輪船,汽車模型等方式讓我了解了世界工業(yè)的發(fā)展歷史和中國(guó)工業(yè)的發(fā)展歷史。看著過去機(jī)器與現(xiàn)代機(jī)器的對(duì)比,看著歷史和現(xiàn)在的對(duì)比,看著中國(guó)和世界的對(duì)比,這一切告訴我們工業(yè)同樣可以輝煌,同樣可以讓國(guó)人驕傲。背后每一代人的心血汗水我們都不能忘記,這同樣需要我們這一代人積極進(jìn)取,把握時(shí)代潮流,緊跟世界腳步,運(yùn)用智慧不斷創(chuàng)新,為現(xiàn)代創(chuàng)新工業(yè)做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。我們當(dāng)代小學(xué)生同樣需要跟上時(shí)代腳步,腳踏實(shí)地把我們的基礎(chǔ)知識(shí)學(xué)好,學(xué)牢。不斷學(xué)習(xí)先進(jìn)理念知識(shí),樹立不斷創(chuàng)新不斷進(jìn)取的信念,擺正學(xué)習(xí)態(tài)度,為中國(guó)現(xiàn)代工業(yè)的騰飛做出自己的貢獻(xiàn)。

工業(yè)博物館觀后感2000字篇5

在參觀過程中講解員還給我們介紹相應(yīng)意義。

一、眾所周知,鐵西區(qū)曾被譽(yù)為“共和國(guó)裝備部”并有“中國(guó)重型工業(yè)的搖籃”之稱,見證了百年中國(guó)工業(yè)的變遷。在此基礎(chǔ)上籌建中國(guó)工業(yè)博物館,對(duì)于研究中國(guó)工業(yè)發(fā)展史、保護(hù)保存近代工業(yè)歷史文物資料,實(shí)施愛國(guó)主義教育,提升城市文化品位,增強(qiáng)區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)力,具有獨(dú)特的歷史意義和重要價(jià)值。目前全國(guó)尚無此類博物館,鐵西區(qū)將填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白。

二、鐵西區(qū)承建項(xiàng)目的優(yōu)勢(shì)。

(1)歷史優(yōu)勢(shì)。鐵西區(qū)工業(yè)歷史悠久,從1905年首家使用現(xiàn)代化機(jī)器企業(yè)誕生開始,經(jīng)歷了日本殖民工業(yè)、國(guó)民黨時(shí)期工業(yè)和新中國(guó)工業(yè)等幾個(gè)不同的歷史時(shí)期。鐵西曾生產(chǎn)新中國(guó)第一枚國(guó)徽、第一臺(tái)水壓機(jī)等幾百個(gè)中國(guó)工業(yè)史上“第一”的新產(chǎn)品,被稱為“共和國(guó)的工業(yè)長(zhǎng)子”。鐵西區(qū)因工業(yè)而誕生,為工業(yè)生長(zhǎng),也將在新型工業(yè)化道路上走向更加輝煌的未來。

(2)人文優(yōu)勢(shì)。工業(yè)是鐵西歷史的主脈,工業(yè)文化是鐵西的靈魂。鐵西工業(yè)文化源遠(yuǎn)流長(zhǎng),滄桑厚重,對(duì)于幾十萬產(chǎn)業(yè)工人和鐵西人來說,無私奉獻(xiàn)、積極進(jìn)取的“勞模精神”是一筆彌足珍貴的精神財(cái)富,也是當(dāng)代鐵西人文情結(jié)中最重要的組成部分,更是鐵西建設(shè)經(jīng)濟(jì)強(qiáng)區(qū),構(gòu)建和諧新區(qū),走向未來的不竭動(dòng)力。

(3)地緣優(yōu)勢(shì)。近年來,鐵西生態(tài)宜居環(huán)境迅速提高,2008年榮獲目前全國(guó)唯一的聯(lián)合國(guó)人居署“全球宜居城區(qū)示范獎(jiǎng)”,2009年被評(píng)為“新中國(guó)建國(guó)60年60大地標(biāo)”之一,鐵西作為沈陽建設(shè)國(guó)家中心城市和沈西工業(yè)走廊開發(fā)的重要區(qū)域,還將面臨籌辦“十二運(yùn)”等多重機(jī)遇,區(qū)位優(yōu)勢(shì)盡顯無余。

在參觀過程中我們見識(shí)了博物館的展物含有的多項(xiàng)“工業(yè)之最”,如世界最大口徑的鑄管(直徑2.2米)、最大的超高壓斷路器殼體(鋁合金鑄件、重2噸)、最大的立車橫梁鑄件(重115噸)、最薄的鑄件(厚0.38毫米)。中國(guó)第一個(gè)鑄造用機(jī)械手、第一個(gè)自主研發(fā)的管模、第一根超高壓管的樣管、第一臺(tái)萬能鉆床、第一臺(tái)八軸立式機(jī)床、第一臺(tái)精密絲杠機(jī)床、第一臺(tái)五軸聯(lián)動(dòng)機(jī)床。 參觀通史館過程中,我們了解了世界工業(yè)的發(fā)展歷史和中國(guó)工業(yè)的發(fā)展歷史。相應(yīng)展出的是各國(guó)工業(yè)工藝品,如大炮,鐵軌,輪船,汽車等模型。而且還與當(dāng)時(shí)中國(guó)的起步工業(yè)形成相應(yīng)對(duì)比,給我們真實(shí)呈現(xiàn)當(dāng)時(shí)落后的工業(yè)歷史。在此館中還展示當(dāng)時(shí)積極民族工業(yè)英雄,以及他們所作出的貢獻(xiàn)。其中包括洋務(wù)運(yùn)動(dòng)的一些代表,張之洞,李鴻章等,還有民族企業(yè)家張謇,劉鴻生,榮敬生等。然后就是建國(guó)后中國(guó)新工業(yè)的崛起,掀開中國(guó)工業(yè)輝煌的序幕。集中展示了當(dāng)時(shí)艱苦條件下中國(guó)一系列工業(yè)的相應(yīng)發(fā)展。中國(guó)開始了自己全新的鐵路,火車,軍工業(yè),機(jī)床等各方面的發(fā)展。其次參觀的是機(jī)床館,該館中收藏新中國(guó)生產(chǎn)及使用過的當(dāng)時(shí)比較先進(jìn)的機(jī)床系列。其中包括車床,磨床,銑床,已經(jīng)初期的老式自動(dòng)化的機(jī)床

工業(yè)博物館觀后感2000字篇6

今天我與朋友一同參觀了沈陽中國(guó)工業(yè)博物館,中國(guó)工業(yè)博物館是我國(guó)第一家以工業(yè)為主題的展覽館,也是中國(guó)最大的綜合性工業(yè)博物館,這兩個(gè)第一極為符合沈陽作為共和國(guó)長(zhǎng)子以及東方魯爾的地位。

中國(guó)工業(yè)博物館位于沈陽市鐵西區(qū)衛(wèi)工北街與北一西路交匯處,于2012年5月18日世界博物館日開館?,F(xiàn)建有機(jī)床館、鑄造館、通史館、冶金館、汽車館、鐵西新區(qū)十年成果展等展館。

走進(jìn)展館序廳,首先映入眼簾的是一組工人群體銅質(zhì)浮雕,展現(xiàn)了朝氣蓬勃的生產(chǎn)場(chǎng)景,場(chǎng)面宏大,氣勢(shì)不凡。

在鑄造館,一輛按1:1比例,利用彈殼制作的99式坦克迅速吸引了所有參觀者的眼球,據(jù)介紹該模型共用48356顆、十多種不同型號(hào)的彈殼制作,重達(dá)6.5噸,所有參觀者都爭(zhēng)先恐后的與這個(gè)大家伙合影留念。

因?yàn)橹袊?guó)工業(yè)博物館是在原沈陽鑄造廠的基礎(chǔ)上改造擴(kuò)建而成的,所以很多地方都保留了老鑄造廠的原貌,配合一組組栩栩如生的工人生產(chǎn)場(chǎng)面的雕塑,讓人身臨其境,仿佛真的回到了上個(gè)世紀(jì)。

工業(yè)博物館非常大,需要走很長(zhǎng)時(shí)間,但我們絲毫不感覺疲憊,展館的每一個(gè)細(xì)節(jié)和每一件展品我們都沒有放過,既然來了就不想留下遺憾。

通過參觀中國(guó)工業(yè)博物館,我了解到自鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)后,始于洋務(wù)運(yùn)動(dòng)的中國(guó)工業(yè)所經(jīng)歷的滄桑歷程。新中國(guó)的工業(yè)化進(jìn)程始于1953年開始執(zhí)行的國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展第一個(gè)五年計(jì),我國(guó)采取了重化工業(yè)起步的超常規(guī)道路,實(shí)行"優(yōu)先發(fā)展重工業(yè)"的戰(zhàn)略。黨的十一屆三中全會(huì)之后,中國(guó)工業(yè)化發(fā)展戰(zhàn)略從單純的重化工業(yè)調(diào)整為消費(fèi)導(dǎo)向型,國(guó)民需求不段增長(zhǎng),推動(dòng)中國(guó)工業(yè)化進(jìn)入中期階段。30年間,市場(chǎng)化改革、對(duì)外開放、結(jié)構(gòu)調(diào)整、技術(shù)創(chuàng)新構(gòu)成中國(guó)工業(yè)化的推動(dòng)力量。

時(shí)下的中國(guó)工業(yè),以信息化帶動(dòng)工業(yè)化,工業(yè)化促進(jìn)信息化,朝著科技含量高、經(jīng)濟(jì)效益好、資源消耗低、環(huán)境污染少的輕型工業(yè)化道路邁進(jìn)。產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型催生新興企業(yè),中國(guó)制造轉(zhuǎn)向中國(guó)創(chuàng)造,未來的中國(guó)工業(yè)勢(shì)必崛起于東方!

工業(yè)博物館觀后感2000字

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