總結(jié)是一種對學(xué)習(xí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的提煉，有助于我們不斷提升自己。寫總結(jié)要注重邏輯性和條理性，使讀者易于理解和接受。以下是小編為大家搜集的總結(jié)范文，希望能給大家提供一些啟發(fā)和參考。
機(jī)票票務(wù)工作總結(jié)篇一
b、核算和監(jiān)督。
c、反映和管理。
d、反映和檢查2.下面關(guān)于會計(jì)的反映職能描述不正確的是（c）。
c、事中反映是通過記賬的方法對日常經(jīng)濟(jì)活動進(jìn)行控制。
3.以下不屬于會計(jì)內(nèi)容的是（d）。
a、會計(jì)核算。
b、會計(jì)分析。
c、會計(jì)檢查。
d、會計(jì)確認(rèn)4.售檢票終端設(shè)備一般由閘機(jī)、自動售票機(jī)、票務(wù)處理機(jī)、自動增值機(jī)、（a）和構(gòu)成。
a、自動驗(yàn)票機(jī)。
b、車站計(jì)算機(jī)。
c、中心計(jì)算機(jī)。
機(jī)票票務(wù)工作總結(jié)篇二
這一年來，本人認(rèn)真遵守勞動紀(jì)律，按時出勤，有效利用工作時間；堅(jiān)守崗位，需要加班完成工作按時加班加點(diǎn)，保證工作能按時完成。認(rèn)真學(xué)習(xí)知識；愛崗敬業(yè)，具有強(qiáng)烈的責(zé)任感和事業(yè)心。積極主動學(xué)習(xí)專業(yè)知識，工作態(tài)度端正，認(rèn)真負(fù)責(zé)地對待每一項(xiàng)工作。
二、工作能力和具體業(yè)務(wù)方面。
我的工作崗位是一名箱管員，主要負(fù)責(zé)統(tǒng)計(jì)公司全面管控集裝箱從出港到返黃島場站還箱的全過程，維護(hù)放行在港的提單號，規(guī)定的最晚出港時間和實(shí)際出港時間。接收來自辦事處的轉(zhuǎn)關(guān)放行和分卡明細(xì)，做到大致有數(shù)，以及來自辦事處的異常費(fèi)用提報，審核無誤后整理到臺帳上，以郵件的方式發(fā)送到各個車隊(duì)進(jìn)行核對。對整票的時間節(jié)點(diǎn)把控，包括轉(zhuǎn)關(guān)放行時長，車隊(duì)出港到場站時長等，根據(jù)每天陽光原料部反饋虧噸信息，第一時間查詢車輛的gps，及時和該車隊(duì)調(diào)度核實(shí)。做好記錄各車隊(duì)在運(yùn)輸過程中未按要求導(dǎo)致需要給原料部發(fā)送車輛的保函，并做入臺帳，分明罰款明細(xì)，及督導(dǎo)罰款車輛及時交罰款。
我本著“把工作做的更好”的目標(biāo)，工作上發(fā)揚(yáng)開拓創(chuàng)新精神，扎扎實(shí)實(shí)干好本職工作，圓滿地完成了一年來的各項(xiàng)任務(wù)。
三、存在的不足。
總的來說這一年來的工作，雖然取得了一定的成績，自身也有了很大的進(jìn)步，但是還存在著以下不足：
一是有時工作的質(zhì)量和標(biāo)準(zhǔn)與領(lǐng)導(dǎo)的要求還有一定差距。一方面，由于個人能力素質(zhì)不夠高，有時統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)存在一定的差錯；另一方面，就是工作量多、時間比較緊，工作效率不高。
二是有時工作敏感性還不是很強(qiáng)。對領(lǐng)導(dǎo)交辦的事不夠敏感，有時工作沒有提打算，上報情況不夠及時。
四、下年的工作打算及目標(biāo)。
下年我將進(jìn)一步發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn)，改進(jìn)不足，拓寬思路，求真務(wù)實(shí)，全力做好本職工作。打算從以下幾個方面開展工作：
一是加強(qiáng)工作統(tǒng)籌。根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)的年度工作要求，對下年工作進(jìn)行具體謀劃，明確內(nèi)容、時限和需要達(dá)到的目標(biāo)，加強(qiáng)部門與部門之間的協(xié)同配合，把各項(xiàng)工作有機(jī)地合起來，理清工作思路，提高辦事效率，增強(qiáng)工作實(shí)效。
二是加強(qiáng)工作作風(fēng)培養(yǎng)。始終保持良好的精神狀態(tài)，發(fā)揚(yáng)吃苦耐勞、知難而進(jìn)、精益求精、嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致、積極進(jìn)取的工作作風(fēng)。
機(jī)票票務(wù)工作總結(jié)篇三
市民廣場站是120米站臺的室外有岔站，面對這樣的一個環(huán)境，站務(wù)人員在對站臺巡視以及設(shè)備巡查就有了更多的要求，在去年冬季我發(fā)現(xiàn)一次上行水箱間上限警報，后查原因是因?yàn)槎焯鋵?dǎo)致水管凍裂所導(dǎo)致；參與多次道岔除雪任務(wù)，這對于我一次入司兩年的新人來說，是很重要的學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)，同時豐富了工作體會。
在今年安全門施工進(jìn)入收尾階段，進(jìn)入調(diào)試期，安全門處于常開狀態(tài)，這對站臺巡視又有了新的要求，安全門高1.5米，在1.5米一下的人進(jìn)入門體內(nèi)很難被發(fā)現(xiàn)，所以在站臺巡視的時候要特別仔細(xì)，以防有什么危險。
在11月份安全門正式投入使用，對安全門使用故障時站務(wù)人員應(yīng)該如何處理，我們進(jìn)行了相關(guān)的培訓(xùn)和考核，并在出事時，能夠恰當(dāng)?shù)氖褂孟嚓P(guān)應(yīng)急方案。
票務(wù)問題無小事。
在今年，我獲取了售票資格，對于數(shù)字特別不敏感的我感到很惶恐，但是在值班站長宋艷的幫助下，有了很大的進(jìn)步，并且很快的掌握了一些售票的技巧。
在車務(wù)部舉行的“戰(zhàn)酷暑迎國慶售票無差錯”活動中獲得了“優(yōu)秀售票員”稱號，這應(yīng)該也是對我工作努力的一種肯定吧。
客服問題要細(xì)化。
在這樣一個天天與人打交道的工作中，每天或多或少總有些磕磕。
絆絆，因?yàn)槊總€人都有情緒，那就要求我在服務(wù)乘客時要注意語音語調(diào)，同時不把工作以外的情緒帶到工作中，針對不同的乘客，采取不同的服務(wù)機(jī)制，做到具體問題具體分析，加強(qiáng)自身地理以及語言知識的學(xué)習(xí)，來服務(wù)好不同的乘客，從而提高自己的客服水平，不僅如此我還經(jīng)常關(guān)注客服周報，來時刻提醒自己，不要錯誤事情在自己身上發(fā)生第二次。
在一年工作中，我還對自己的工作及時總結(jié)，配合站區(qū)進(jìn)行部分信息采編的書寫，有幸部分登在司刊以及車務(wù)部的月刊上。對我的思想給予了深刻的肯定。
在過去的一年中，我收獲了許多，不僅僅是我的努力更重要的是領(lǐng)導(dǎo)的支持與關(guān)心；
今年即將畫上一個圓滿的句號，有迎來了一個嶄新的明年，在明年的工作中我依舊會努力奮斗，努力拼搏，為即將開通的天津站貢獻(xiàn)自己綿薄的力量。
機(jī)票票務(wù)工作總結(jié)篇四
為了加強(qiáng)門票經(jīng)營管理工作，保障經(jīng)營者的合法權(quán)益，進(jìn)一步規(guī)范門票，確保門票收入穩(wěn)定，促使游樂園能夠更好的持續(xù)發(fā)展，特制定此管理方案。
一、樂民水上樂園有限公司票務(wù)部負(fù)責(zé)門票的出售工作。
二、票務(wù)管理。
1、門票經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審批同意后由稅務(wù)局定點(diǎn)印制。嚴(yán)禁其他部門。
或個人私印、偽造。
2、公司負(fù)責(zé)門票的設(shè)計(jì)、印刷工作，由財務(wù)部負(fù)責(zé)保存，票。
務(wù)部專人負(fù)責(zé)領(lǐng)用、回收、登記核算等工作。門票收入每日上繳財務(wù)。每次領(lǐng)用量最多不超過一周的使用量。
3、由于門票調(diào)價、霉變、重新設(shè)計(jì)等原因，造成庫存門票報。
廢，保管員應(yīng)及時清理造冊。經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審批后由旅游公司、財務(wù)部負(fù)責(zé)監(jiān)督銷毀。
三、門票結(jié)算管理。
1、進(jìn)入樂園游客一律現(xiàn)金購票，一人一票，票價10元，票。
已售出，概不退換，車輛不收費(fèi)。
2、出售時間為8:00—18:00，節(jié)假日視情況另行安排。
四、為進(jìn)一步開拓市場，對有關(guān)涉旅服務(wù)行業(yè)實(shí)行門票優(yōu)惠及減免政策。
1.、本集團(tuán)員工憑上崗證可免費(fèi)進(jìn)入。
2、工作人員、車輛及住戶施行通行證政策，每車150元/年，由公司辦公室負(fù)責(zé)登記辦理。人員及車輛憑通行證免費(fèi)進(jìn)入。
4、記者、導(dǎo)游憑有效證件免費(fèi)進(jìn)入。
5、70歲以上老年人和米以下兒童可免費(fèi)進(jìn)入。
6、旅行社可享受八折優(yōu)惠。
7、在校學(xué)生、現(xiàn)役軍人、殘疾人可憑有效證件享受半價優(yōu)惠。
8、縣直政府部門及其他執(zhí)法部門經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意后可免費(fèi)進(jìn)入。
四、門票出售和檢票管理。
1、票務(wù)管理人員每天與財務(wù)做好交接手續(xù)，出售的門票做好。
2、票務(wù)出售人員應(yīng)提前5分鐘到崗。做好票務(wù)登記，并及時。
解答游客所提出的問題。
3、景區(qū)實(shí)行售、檢票分開管理方式，根據(jù)工作需要設(shè)立售票。
口和檢票口。保安專門負(fù)責(zé)檢票工作。無票者禁止入內(nèi)。
4、票務(wù)管理人員負(fù)責(zé)指揮、疏導(dǎo)車輛。避免交通堵塞。
5、保安負(fù)責(zé)維持售票口的安全秩序。出現(xiàn)問題后應(yīng)及時解。
決。對于私自拉客現(xiàn)象應(yīng)予堅(jiān)決杜絕。
機(jī)票票務(wù)工作總結(jié)篇五
上半年，自己堅(jiān)持嚴(yán)格按照上級要求規(guī)定開展工作、規(guī)范行為，一是認(rèn)真學(xué)習(xí)上級關(guān)于開展廉政建設(shè)的相關(guān)規(guī)章制度和文件精神。
二是在日常工作中堅(jiān)持嚴(yán)格地要求自己，以身作則，做遵章守紀(jì)、遵紀(jì)守法的模范，為職工群眾樹好榜樣。
在工作過程中，堅(jiān)持以原則，不講私情，不接受任何與工作有關(guān)的宴請和送禮，三是加強(qiáng)了與全站人員，特別是一線職工的溝通，懇切地征求大家的意見建議，時時發(fā)揮職工群眾的監(jiān)督作用，虛心接受意見，落實(shí)整改措施。
機(jī)票票務(wù)工作總結(jié)篇六
售票員按景區(qū)有關(guān)票務(wù)的規(guī)定向游客出售景區(qū)的門票及其他項(xiàng)目的演出票。售票工作應(yīng)實(shí)行規(guī)范化管理，保證熱情禮貌，售票快速準(zhǔn)確。
售票員交接班時，應(yīng)當(dāng)面點(diǎn)清票據(jù)數(shù)量，登記票據(jù)編號，清點(diǎn)票款數(shù)額，并填寫交接班記錄。
景區(qū)應(yīng)規(guī)范檢票工作管理，檢票員根據(jù)景區(qū)票務(wù)管理規(guī)定，為持有有效門票的游客提供檢票服務(wù)。
檢票員為符合景區(qū)免費(fèi)入園規(guī)定的游客提供免費(fèi)放行服務(wù)。檢票員應(yīng)通過培訓(xùn)和學(xué)習(xí)熟悉各種票據(jù)，針對不同游客準(zhǔn)確放行。對于購錯票的游客，檢票員應(yīng)禮貌地為其辦理補(bǔ)票手續(xù)。
檢票員應(yīng)熟悉了解有關(guān)信息和相關(guān)知識，給游客必要的提示和咨詢解答。當(dāng)景區(qū)采用自動檢票設(shè)備以后，維護(hù)人員應(yīng)隨時監(jiān)控設(shè)備的運(yùn)行情況，確保其正常使用。
機(jī)票票務(wù)工作總結(jié)篇七
時光如箭，歲月如梭。轉(zhuǎn)眼間一年又過去了?；仡欉@一年，身后的腳印有大有小，有虛有實(shí)，有深有淺。是啊，過去一年是失去的一年，往者已逝；是收獲的一年，值得珍惜；是給以希望的一年，來者可追。遙想當(dāng)年，五味雜陳。下面就各個方面，我談一下自己的工作感受。
1）工作業(yè)績上：我一直秉承，認(rèn)真做事，嚴(yán)于律己。從我一天的工作談起，上崗之前我會領(lǐng)取足夠零錢、會員卡。按照規(guī)范在規(guī)定時間內(nèi)陳列貨品。并認(rèn)真核對led、片單、系統(tǒng)內(nèi)影片信息正確無誤。及時檢查票臺、大堂的宣傳品擺放是否規(guī)范是否過期等。認(rèn)真做好領(lǐng)貨、備貨工作。之后會及時將會員資料、會員商品消費(fèi)明細(xì)導(dǎo)入電腦。在接班時，認(rèn)真填寫交接記錄，認(rèn)真查看交接記錄。按照標(biāo)準(zhǔn)要求開關(guān)電視、燈組。按照相關(guān)要求迎送觀眾。每次收銀我都收銀堅(jiān)持唱收唱付。下班前認(rèn)真檢查。按照相關(guān)要求交款。平時會細(xì)心保持、調(diào)整拉柱按規(guī)范擺放。并隨時觀察并保持大堂清潔。而且在崗位上不做與工作無關(guān)的事，當(dāng)班時間不私自會客。
2）工作態(tài)度上：我一直相信，態(tài)度決定命運(yùn)，細(xì)節(jié)決定成敗。端正的工作態(tài)度是出色的完成自己分內(nèi)工作的必備條件。所以，從我來到這里工作那刻起，我就暗自告訴自己要嚴(yán)格遵守公司考勤制度，按時上下班，換工裝，戴工號牌，并在考勤后10分鐘內(nèi)到崗。上班時間不做私人事情，不聊天，不竄崗。能微笑服務(wù)，隨時保持親切的態(tài)度，并能主動詢問觀眾需求，能耐心回答觀眾問題。不講私人電話，內(nèi)線電話嚴(yán)格控制在1分鐘以內(nèi)。對上級安排的加班、臨時任務(wù)，能積極認(rèn)真的完成。
3）工作能力上：雖然我不是這里最有能力的，不是這里最好的，但我相信我的工作能力會越來越好。隨著工作時間的加長我的售票速度、業(yè)務(wù)水平能達(dá)到熟練的程度。現(xiàn)在社會是一個被大量信息轟炸的時代，我也堅(jiān)信知識就是力量，這種力量能指引我主動發(fā)現(xiàn)工作中的問題，并及時作出正確的判斷。所以在工作之余我會加強(qiáng)自身崗位知識學(xué)習(xí)，積極主動，不斷提高自身能力。以便在完成本職工作的同時，能夠提出一些有益建議。
4）工作關(guān)系上：馬克思說過，完整的人不是獨(dú)立的個體，而是社會的產(chǎn)物。哪怕是在這個處在萬千大世界里的小小電影院，也可見一斑。在這里，我要處理好自己與領(lǐng)導(dǎo)上司的關(guān)系，要堅(jiān)決服從領(lǐng)導(dǎo)；處理好與員工之間關(guān)系，對工作中出現(xiàn)的問題能夠進(jìn)行交流溝通；處理好與顧客的關(guān)系，用自己的耐心，細(xì)心，愛心去為顧客服務(wù)。在太平洋電影城這里有我付出的汗水，有我喜悅的淚水。在這里，我看了，我聽了，我感受了，我提高了，我成長了。把心放在影城的舞臺上，會跳出更美的舞，會奏出未來的奮斗曲。在未來的日子里，希望能和影城一塊成長。長風(fēng)破浪會有時，直掛云帆濟(jì)滄海！
機(jī)票票務(wù)工作總結(jié)篇八
__路政個人工作總結(jié)縣路政大隊(duì)在縣交通局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在市路政支隊(duì)的具體業(yè)務(wù)指導(dǎo)下，在縣級各部門的支持配合下，以“依法行政，全面建設(shè)和諧社會”為宗旨，堅(jiān)持兩手都要抓，兩手都要硬的方針，按照年初工作安排，依據(jù)《公路法》、《公路安全保護(hù)條例》等法律法規(guī)，繼續(xù)開展“超限運(yùn)輸治理工作”。為全面抓好路政工作，大隊(duì)從狠抓基礎(chǔ)工作，強(qiáng)化隊(duì)伍建設(shè)，建立內(nèi)部管理機(jī)制，強(qiáng)化內(nèi)部監(jiān)督入手，以保障道路安全暢通、維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)為己任，以飽滿的工作熱情積極投入到路政管理的各項(xiàng)工作之中，圓滿完成了各項(xiàng)管理工作。有效地維護(hù)了公路路產(chǎn)路權(quán)，確保了公路完好、安全、暢通。現(xiàn)將全年路政工作總結(jié)如下：
截止12月底，共檢查貨運(yùn)車輛6100余臺次，查處超限車400輛次，查處損壞路產(chǎn)案件6件，清理非公路標(biāo)志12塊，清理違法占道堆積物38處230平方米，查處率達(dá)100%，結(jié)案率達(dá)100%。出動巡查車720臺次，上路巡查人員達(dá)2100人次。
1.全年來共發(fā)現(xiàn)損壞路產(chǎn)案作6件，查處6件，結(jié)案100%。
2.集中開展公路路域整治，清理非公路標(biāo)志12塊，私設(shè)道口3處，著手建立涉路“一路一檔”檔案，清理公路路障4次，清除公路占用38處達(dá)230余立方。
3.加強(qiáng)執(zhí)法人員培訓(xùn)，認(rèn)真學(xué)習(xí)了《公路安全保護(hù)條例》、《公路法》等法律法規(guī)，強(qiáng)化了路政案件、案卷制作的訓(xùn)練，做到人人理論與實(shí)際結(jié)合，用法律武裝自己。
4.積極開展安全生產(chǎn)月活動，活動現(xiàn)場發(fā)放保護(hù)公路路產(chǎn)知識資料800余份，接受法律現(xiàn)場咨詢40余人，千余人受到了教育。
月開展了全國第一個“路政宣傳月”活動。
6.開展迎接交通運(yùn)輸部“十二五”各項(xiàng)籌備工作。
7.加強(qiáng)二類治超站點(diǎn)建設(shè)的選址、規(guī)劃、建設(shè)。
(一)、加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，提高隊(duì)伍素質(zhì)。
按照上級的統(tǒng)一部署，我大隊(duì)認(rèn)真學(xué)習(xí)了黨的十八大和十八屆三中、四中全會精神，以“服務(wù)人民、奉獻(xiàn)社會”為宗旨，指導(dǎo)各項(xiàng)路政工作的開展：繼續(xù)深入學(xué)習(xí)了《公路法》、《公路安全保護(hù)條例》等法律法規(guī);全面學(xué)習(xí)貫徹了國家七部委聯(lián)合下發(fā)的《關(guān)于在全國開展車輛超限超載治理工作的實(shí)施方案》和省交通運(yùn)輸廳、省公安廳關(guān)于《開展道路交通運(yùn)輸安全綜合整治深化鞏固年行動的實(shí)施方案》相關(guān)文件，加大措施，狠抓落實(shí)，配合縣整治辦對全縣開展了深化鞏固年行動，確保超限運(yùn)輸治理工作的順利開展。為迎接交通運(yùn)輸部十二五全國干線公路養(yǎng)護(hù)管理檢查工作，通過縣局、支隊(duì)的多次培訓(xùn)、動員，大隊(duì)成立了以大隊(duì)長為組長迎部檢工作領(lǐng)導(dǎo)小組，明確了相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任，確保了各項(xiàng)收集工作如期開展。大隊(duì)以“廉潔交通你我他”主題實(shí)踐活動和開展黨風(fēng)廉政建設(shè)主題教育為載體，加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)和黨風(fēng)廉政建設(shè)有機(jī)結(jié)合，切實(shí)加強(qiáng)路政員工思想素質(zhì)、紀(jì)律作風(fēng)、業(yè)務(wù)水平、執(zhí)法觀念教育。使執(zhí)法人員的執(zhí)法水平明顯提高，服務(wù)意識明顯增強(qiáng)，扭轉(zhuǎn)了個別執(zhí)法人員歪曲的思想動態(tài)，積極引導(dǎo)他們樹立正確的人生觀、價值觀、世界觀，使整個執(zhí)法隊(duì)伍更加增強(qiáng)凝聚力、戰(zhàn)斗力。
(二)、宣傳到位，護(hù)路意識明顯增加。
為普及公路法規(guī)知識，深入貫徹《公路法》、《公路安全保護(hù)條例》，擴(kuò)大路政管理工作的影響力和輻射面，使人民群眾都參與到路政管理中來，積極開展“三走進(jìn)”活動(即走進(jìn)校園、走進(jìn)社區(qū)、走進(jìn)村鎮(zhèn))，通過發(fā)放宣傳單、懸掛橫幅等多種方式開展宣傳工作。(出動宣傳車100余次，人員200余次，懸掛橫幅標(biāo)語5幅，宣傳資料1500余份。)。
(三)、迎部檢。
推進(jìn)轄區(qū)公路沿線路域環(huán)境整治，做到“八個無”。加大對干線公路的巡查治理力度，嚴(yán)格查處公路兩側(cè)違法違章建筑物，整治、取締占道經(jīng)營，依法查處各種損壞公路路產(chǎn)路權(quán)的違法行為，有效保護(hù)路產(chǎn)路權(quán)。按照規(guī)范化迎部檢內(nèi)業(yè)資料的要求，完成了內(nèi)業(yè)資料的整理歸檔，并到達(dá)州路政支隊(duì)、宣漢路政參觀學(xué)習(xí)了關(guān)于完善內(nèi)業(yè)資料及治超站點(diǎn)的建設(shè)。針對轄區(qū)內(nèi)公路沿線私營企業(yè)及個體工商戶違法設(shè)立非公路標(biāo)牌，擅自設(shè)置平面交叉道口，洗車點(diǎn)利用邊溝排放污水等情況，大隊(duì)開展了為期一周的專項(xiàng)治理，活動期間，路政人員對違法設(shè)立的非公路標(biāo)志、占用公路的“釘子戶”、“難纏戶”，進(jìn)行法律法規(guī)的宣傳教育和安全警示教育，得到了群眾的認(rèn)可。
(四)、加強(qiáng)部門間及周邊單位聯(lián)系，促進(jìn)路政工作健康發(fā)展。
1、通繼續(xù)加強(qiáng)同公路養(yǎng)護(hù)段聯(lián)系，成立聯(lián)合巡查中隊(duì)，增強(qiáng)巡查力度、密度，提高道路的監(jiān)控力度。2、同交警、運(yùn)政部門聯(lián)合，成立道路交通綜合整治辦公室，并派專人值守，加強(qiáng)對轄區(qū)農(nóng)村公路貨運(yùn)車輛超限行為非法改裝高欄板進(jìn)行強(qiáng)制拆除及貨運(yùn)源頭管理。3、加強(qiáng)同宣漢、達(dá)州、梁平等周邊縣單位聯(lián)系，增強(qiáng)路政聯(lián)系制度，加強(qiáng)交流合作，共同強(qiáng)化路政工作管理，實(shí)行聯(lián)動嚴(yán)厲打擊。
(五)、加強(qiáng)路政管理，確保道路安全暢通。
堅(jiān)持以法律為準(zhǔn)繩，以事實(shí)為依據(jù)，以依法行政為手段，加大執(zhí)法力度，強(qiáng)化路政管理。1、路政巡查等外勤人員，每月上路巡查不得少于26個工作日，做到了哪里有違章違法行為，及時趕到現(xiàn)場，查處各種違法違章行為。2、內(nèi)業(yè)人員，各種記錄規(guī)范及時，資料齊全，路政案件達(dá)到一案一檔，報表及時、準(zhǔn)確。3、治超人員亮證執(zhí)法，禮貌執(zhí)勤，公開對社會的承諾，自覺接受社會監(jiān)督。
(六)、抓好安全生產(chǎn)工作。
我大隊(duì)始終把抓好安全生產(chǎn)工作列為一切工作的前提。近年來，在省內(nèi)發(fā)生的多起因治理超限超載而導(dǎo)致的執(zhí)法人員死亡事故或重大交通事故，究其事故原因，這跟執(zhí)法人員平常的執(zhí)法行為，不逗硬執(zhí)法，不消除違法行為有著密不可分的聯(lián)系。大隊(duì)在強(qiáng)化安全教育的同時，圍繞“堅(jiān)守紅線、從嚴(yán)執(zhí)法”這一主題，開展了一系列除隱患，保安全的活動：1、強(qiáng)化安全教育，做好自我防護(hù)。要求執(zhí)法人員必須在思想上高度重視，時刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦。2、加大安全經(jīng)費(fèi)投入。今年來，大隊(duì)首先購買了反光背心，停車牌，反光標(biāo)志醒目的警示樁，確保夜間執(zhí)法安全，自籌經(jīng)費(fèi)，為協(xié)管人員購買新式執(zhí)法服裝。3、凡是路面發(fā)現(xiàn)有堆積物等安全隱患，巡查人員必須找到業(yè)主，限期內(nèi)責(zé)令其主動清除，不能及時清除的，在現(xiàn)場設(shè)立警示標(biāo)志。4、車輛管理。大隊(duì)規(guī)定：所有執(zhí)法車輛由指派駕駛員駕駛，不得轉(zhuǎn)給他人駕駛，每當(dāng)法定假日，執(zhí)法車輛按要求停到指定地點(diǎn)，未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意，不得擅自出車。
機(jī)票票務(wù)工作總結(jié)篇九
20xx年，在公司的正確指導(dǎo)下，機(jī)務(wù)科全體同志以xxx為契機(jī)“真抓實(shí)干，務(wù)實(shí)創(chuàng)新，服務(wù)基層，保障有力”作為工作目標(biāo)，緊緊圍繞“保障運(yùn)營、服務(wù)一線”這個中心工作，保障運(yùn)營用車需求；充分提供技術(shù)服務(wù)和技術(shù)監(jiān)督指導(dǎo)。通過機(jī)務(wù)科全體同志的共同努力，有效保障了車輛技術(shù)水平，提高我司整體車輛管理水平，為公司全年目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)提供了良好的機(jī)務(wù)保障。
現(xiàn)把20xx年的主要工作總結(jié)如下：
一、抓好節(jié)能降耗工作，降低燃料、材料成本。
20xx年柴、燃?xì)鈨r格比20xx年相比大幅度上漲，給我公司經(jīng)營生產(chǎn)帶來較大的成本壓力，為了盡量減少油價持續(xù)上漲對我公司的影響，降低燃料成本，機(jī)務(wù)科采取通報、評比、督促、考核、技術(shù)支持等手段，在公司創(chuàng)造濃厚的節(jié)能降耗氛圍，做好節(jié)油降耗工作的評比宣傳，使公司節(jié)油降耗工作成效顯著。
在材料價格不斷攀升的環(huán)境下，20xx年車公里材料費(fèi)比20xx年車公里材料費(fèi)降低元/車公里，全年為公司節(jié)約材料費(fèi)用60多萬元，有力的支持了公司20xx年成本控制目標(biāo)計(jì)劃的實(shí)現(xiàn)。
機(jī)票票務(wù)工作總結(jié)篇十
時間流逝得如此之快，就算追也追不到，回顧這段時間的工作，一定有許多的艱難困苦，好好地做個總結(jié)并寫一份述職報告吧。為了讓您在寫述職報告時更加簡單方便，下面是的機(jī)票售票員述職報告范文，希望對大家有所幫助。
本人自20xx年7月2日以來一直擔(dān)任前臺機(jī)票售票員工作，在此之前先后在北京以及武漢從事相關(guān)工作，一直以來對前臺的崗位有比較明確的認(rèn)識，也正是一直遵照xx民航呼叫中心國內(nèi)崗位責(zé)任制來執(zhí)行工作安排的，在考核期內(nèi)努力完成預(yù)期的目標(biāo)和預(yù)定的要求，也在努力的提高工作能力改善服務(wù)態(tài)度！
1、認(rèn)真總結(jié)提交時的注意事項(xiàng)，有的要改價格；有的要算返點(diǎn)；確認(rèn)機(jī)建燃油的正確。
2、送保險不參加積分等等。
3、做到新進(jìn)客戶要維護(hù)資料，陌生客戶要主動給他辦卡，說明辦卡的好處以及我公司推出的優(yōu)惠活動。
4、注意送票地點(diǎn)，減輕樓下派票同事的工作壓力。
5、注意特價不能刷卡，每次退票的時候要仔細(xì)審核，仔細(xì)提原始記錄看狀態(tài)等等并將此計(jì)劃貼在電腦桌前以供時時參考，時時警醒！
分析問題的主要原因就是不認(rèn)真，行為馬虎，缺乏謹(jǐn)慎態(tài)度，對此光有認(rèn)識還不夠，在將來的工作中我會做給大家看，盡量做到少錯，不錯，因?yàn)檫@些都是關(guān)系到自己切身利益的大事！
以上報告請領(lǐng)導(dǎo)同志們批評指正，感激不盡！
述職人：xx。
大家好啊，本人xx自20xx年7月2日以來一直擔(dān)任前臺機(jī)票售票員工作，在此之前曾先后在北京以及武漢從事相關(guān)工作。正是因此，我對前臺的崗位責(zé)任和應(yīng)注意的事項(xiàng)有比較明確的認(rèn)識，一直以來，我都是遵照武大民航呼叫中心國內(nèi)崗位責(zé)任制來進(jìn)行工作安排的，無論什么時候，我都努力完成預(yù)期的目標(biāo)和預(yù)定的要求，也在努力的提高自己的工作能力，改善服務(wù)態(tài)度！在職期間，公司的每一項(xiàng)新指標(biāo)、新政策的出臺，我都是大力的支持并完成的。
我努力推進(jìn)定房服務(wù)，將定房的服務(wù)流程都跟客人說得盡量清楚，正因?yàn)槲业呐Γ吕塾?jì)票量三月以來我連續(xù)小組第一，為此，我曾得到大會表揚(yáng)，還獲得過定房獎勵，而且，我的保險的單量也不在下風(fēng)。當(dāng)然，這些并不是我一個人努力的結(jié)果，而是全組共同努力的結(jié)果。
作為以余淑君組長為帶頭人的組員，我覺得非常榮幸，在今后的工作中也一定會團(tuán)結(jié)組員更好的服務(wù)于大眾。另外，我個人的職業(yè)道德操守也是本著一切為客戶著想的理念出發(fā)的，對于上級交代的任務(wù)我都盡力的完成，如：易經(jīng)理要求我們以書面的形式寫明常見錯誤，為的就是避免類似錯誤再犯，這樣不僅近一步鞏固自己的業(yè)務(wù)知識，還能有效的幫助其他的同事，使錯誤率大幅度降低。在工作中，有不懂的地方，我都積極向資歷老的員工請教，互相討論，對于新來的.實(shí)習(xí)生我能幫的都盡量幫忙，我深知，一個人永遠(yuǎn)和集體離不開，好的團(tuán)隊(duì)精神才能創(chuàng)出好的成績。
機(jī)票票務(wù)工作總結(jié)篇十一
從分公司借調(diào)到業(yè)務(wù)部稽查組工作，已經(jīng)過去三個月了。這三個月的工作學(xué)習(xí)使我轉(zhuǎn)變角色，調(diào)整心態(tài)，提升能力。我對自己這段時間的工作學(xué)習(xí)主要有以下三點(diǎn)心得體會。
一、態(tài)度端正，工作認(rèn)真。俗話說態(tài)度決定一切，有了認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度才能把一件事情辦好。因此，我在稽查工作中，始終做到認(rèn)真對待每一位使用免費(fèi)乘車憑證的乘客，認(rèn)真從證件的細(xì)節(jié)上辨別真?zhèn)?，仔?xì)從乘客的談吐中分辨真假。在態(tài)度和藹不引發(fā)糾紛的前提下，一旦確認(rèn)是使用假冒證件的乘客，不輕易放過。
二、學(xué)以致用，提升能力。領(lǐng)導(dǎo)請來從事稽查工作幾十年的師傅為我們指導(dǎo)工作，我細(xì)心聽講，對工作中的重點(diǎn)和難點(diǎn)也能比較好的把握。社會上魚龍混雜，三教九流什么樣的人都有，我在旁認(rèn)真觀看師傅在稽查工作中的手段方法，盡量把乘客帶到旁人較少的地方，以免引起不必要的麻煩，面對吃不準(zhǔn)的情況盡量不要把話說死，給自己也給乘客一個臺階下，以免引起不必要的投訴或糾紛。后來自己獨(dú)立上崗工作的時候，堅(jiān)持按照師傅教授的方法，運(yùn)用到稽查工作中。
三、樹立信心，明確方向。通過這三個月的工作學(xué)習(xí)，既看到了自己工作態(tài)度端正，學(xué)習(xí)、領(lǐng)悟和接受能力比較強(qiáng)、進(jìn)入角色比較快等優(yōu)點(diǎn)，同時也認(rèn)清了自己在待人處事以及應(yīng)變能力上還有差距。要想成為一名合格的公交管理人員，必須正視差距，樹立信心，以能力培養(yǎng)為抓手，抓學(xué)習(xí)，勤工作，強(qiáng)素質(zhì)，嚴(yán)要求，樹形象，踏踏實(shí)實(shí)做事，老老實(shí)實(shí)做人。正如在稽查工作中所體會到的，公交管理人員辦事和口頭表達(dá)能力的培養(yǎng)只能是“積之愈厚，發(fā)之愈佳”，沒有處處留心皆學(xué)問的求知意識和持之以恒的學(xué)習(xí)過程，是不可能“博觀而約取，厚積而薄發(fā)”的。我有信心以這次稽查工作作為一個良好的開端，努力學(xué)習(xí)和掌握公交運(yùn)營方面的各項(xiàng)知識，不斷提升管理能力和綜合素質(zhì)，出色完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù)。
從分公司借調(diào)到業(yè)務(wù)部稽查組工作，已經(jīng)過去三個月了。這三個月的工作學(xué)習(xí)使我轉(zhuǎn)變角色，調(diào)整心態(tài)，提升能力。我對自己這段時間的工作學(xué)習(xí)主要有以下三點(diǎn)心得體會。
一、態(tài)度端正，工作認(rèn)真。俗話說態(tài)度決定一切，有了認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作。
態(tài)度才能把一件事情辦好。因此，我在稽查工作中，始終做到認(rèn)真對待每一位使用免費(fèi)乘車憑證的乘客，認(rèn)真從證件的細(xì)節(jié)上辨別真?zhèn)危屑?xì)從乘客的談吐中分辨真假。在態(tài)度和藹不引發(fā)糾紛的前提下，一旦確認(rèn)是使用假冒證件的乘客，不輕易放過。
二、學(xué)以致用，提升能力。領(lǐng)導(dǎo)請來從事稽查工作幾十年的師傅為我們指導(dǎo)工作，我細(xì)心聽講，對工作中的重點(diǎn)和難點(diǎn)也能比較好的把握。社會上魚龍混雜，三教九流什么樣的人都有，我在旁認(rèn)真觀看師傅在稽查工作中的手段方法，盡量把乘客帶到旁人較少的地方，以免引起不必要的麻煩，面對吃不準(zhǔn)的情況盡量不要把話說死，給自己也給乘客一個臺階下，以免引起不必要的投訴或糾紛。后來自己獨(dú)立上崗工作的時候，堅(jiān)持按照師傅教授的方法，運(yùn)用到稽查工作中。
三、樹立信心，明確方向。通過這三個月的工作學(xué)習(xí)，既看到了自己工作態(tài)度端正，學(xué)習(xí)、領(lǐng)悟和接受能力比較強(qiáng)、進(jìn)入角色比較快等優(yōu)點(diǎn)，同時也認(rèn)清了自己在待人處事以及應(yīng)變能力上還有差距。要想成為一名合格的公交管理人員，必須正視差距，樹立信心，以能力培養(yǎng)為抓手，抓學(xué)習(xí)，勤工作，強(qiáng)素質(zhì)，嚴(yán)要求，樹形象，踏踏實(shí)實(shí)做事，老老實(shí)實(shí)做人。正如在稽查工作中所體會到的，公交管理人員辦事和口頭表達(dá)能力的培養(yǎng)只能是“積之愈厚，發(fā)之愈佳”，沒有處處留心皆學(xué)問的求知意識和持之以恒的學(xué)習(xí)過程，是不可能“博觀而約取，厚積而薄發(fā)”的。我有信心以這次稽查工作作為一個良好的開端，努力學(xué)習(xí)和掌握公交運(yùn)營方面的各項(xiàng)知識，不斷提升管理能力和綜合素質(zhì)，出色完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù)。
資料來源：
機(jī)票票務(wù)工作總結(jié)篇十二
時光飛馳，轉(zhuǎn)眼間20xx年即將過去，針對這一年的工作情況，我對自己的工作表現(xiàn)有如下總結(jié)：
通過一年的工作，我對安全、票務(wù)、客服等一系列工作內(nèi)容有了更為深刻的體會，同時在這些方面的工作有了一定的提升。
安全問題重泰山
市民廣場站是120米站臺的室外有岔站，面對這樣的一個環(huán)境，站務(wù)人員在對站臺巡視以及設(shè)備巡查就有了更多的要求，在去年冬季我發(fā)現(xiàn)一次上行水箱間上限警報，后查原因是因?yàn)槎焯鋵?dǎo)致水管凍裂所導(dǎo)致;參與多次道岔除雪任務(wù)，這對于我一次入司兩年的新人來說，是很重要的學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)，同時豐富了工作體會。
時光如箭，歲月如梭。
轉(zhuǎn)眼間一年又過去了。
回顧這一年，身后的腳印有大有小，有虛有實(shí)，有深有淺。
是啊，過去一年是失去的.一年，往者已逝;是收獲的一年，值得珍惜;是給以希望的一年，來者可追。
遙想當(dāng)年，五味雜陳。
下面就各個方面，我談一下自己的工作感受。
2009年上半票務(wù)中心在總社的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，認(rèn)真落實(shí)“增收節(jié)支”要求。
戰(zhàn)春運(yùn)，保穩(wěn)定，促和諧。
全面完成上半年利潤指標(biāo)。
一、抓好春運(yùn)工作春運(yùn)工作做為全年工作的重點(diǎn)，我們克服了新進(jìn)主業(yè)職工眾多，業(yè)務(wù)不熟練，多元經(jīng)營思想不深入和統(tǒng)一社會代售點(diǎn)管理不規(guī)范、經(jīng)營混亂的困難，著重抓好下面幾點(diǎn)：
2011年上半年，坪頭站在各級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在全體員工的積極配合下，順利完成了各項(xiàng)工作任務(wù)。
期間我能嚴(yán)格要求自己，以身作則，以"三個代表"重要思想為指導(dǎo)，以爭一流為工作目標(biāo)，不斷的總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，努力工作，并在實(shí)踐中學(xué)到了知識、經(jīng)受了鍛煉。
現(xiàn)將上半年工作總結(jié)如下。
上半年，自己堅(jiān)持嚴(yán)格按照上級要求規(guī)定開展工作、規(guī)范行為，一是認(rèn)真學(xué)習(xí)上級關(guān)于開展廉政建設(shè)的相關(guān)規(guī)章制度和文件精神。
二是在日常工作中堅(jiān)持嚴(yán)格地要求自己，以身作則，做遵章守紀(jì)、遵紀(jì)守法的模范，為職工群眾樹好榜樣。
在工作過程中，堅(jiān)持以原則，不講私情，不接受任何與工作有關(guān)的宴請和送禮，三是加強(qiáng)了與全站人員，特別是一線職工的溝通，懇切地征求大家的意見建議，時時發(fā)揮職工群眾的監(jiān)督作用，虛心接受意見，落實(shí)整改措施。
機(jī)票票務(wù)工作總結(jié)篇十三
伴隨著亞沙xxx的熄滅，一場激情、浪漫、時尚的亞沙盛會勝利落下帷幕。在借調(diào)到亞沙委22個月的時間里，作為團(tuán)隊(duì)的一份子，我始終感到能為亞沙奉獻(xiàn)自己的綿薄之力而感到榮幸，始終為能成為票務(wù)中心的一員而感到自豪。我從一個門外漢到一個能結(jié)合實(shí)際運(yùn)用票務(wù)知識的人，甚至在關(guān)鍵時刻能夠協(xié)助團(tuán)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)處理好一些突發(fā)情況，能夠有所擔(dān)當(dāng)?shù)娜?。這一切，都是領(lǐng)導(dǎo)、同事給了我力量，使我能夠從容的面對挑戰(zhàn)與考驗(yàn)。在此，我想先謝謝組委會的領(lǐng)導(dǎo)，謝謝票務(wù)中心的各位同仁。俗話說：一個籬笆三個樁，一個好漢三個幫，沒有你們的幫助，就沒有我現(xiàn)在工作的成果！下面就將感受和體會，將收獲在總結(jié)里分四個階段完整地呈現(xiàn)：
一、初入團(tuán)隊(duì)，一個門外漢的蛻變（—）。
20xx年x月—20xx年x月，初入職場，我有幸加入到第三屆亞洲沙灘運(yùn)動會組委會，成為了市場開發(fā)部特許票務(wù)處的一員。在時任處長的指導(dǎo)下，在同事的幫助下，這段時間里，我的思想、工作相比學(xué)校期間都有了巨大的改變：
（一）思想得到升華，認(rèn)識得到提高。對于一個剛從學(xué)校畢業(yè)的大學(xué)生來說，一開始工作就從事亞洲級別的賽事籌備工作，難免有些膽怯。經(jīng)驗(yàn)缺乏，工作該怎么干？心里一直沒有底。特別是票務(wù)工作目前只有兩個人負(fù)責(zé)！但是，領(lǐng)導(dǎo)的悉心指導(dǎo)和言傳身教，給了我信心和勇氣，工作思路也變的開闊，思想認(rèn)識也得到了顯著提高。
機(jī)票票務(wù)工作總結(jié)篇十四
xx民航的領(lǐng)導(dǎo)同志們：
本人##自xx年x月x日以來一直擔(dān)任前臺機(jī)票售票員工作，在此之前曾先后在北京以及武漢從事相關(guān)工作。正是因此，我對前臺的崗位責(zé)任和應(yīng)注意的事項(xiàng)有比較明確的認(rèn)識，一直以來，我都是遵照武大民航呼叫中心國內(nèi)崗位責(zé)任制來進(jìn)行工作安排的，無論什么時候，我都努力完成預(yù)期的目標(biāo)和預(yù)定的要求，也在努力的提高自己的工作能力，改善服務(wù)態(tài)度！
在職期間，公司的每一項(xiàng)新指標(biāo)、新政策的出臺，我都是大力的支持并完成的。我努力推進(jìn)定房服務(wù)，將定房的服務(wù)流程都跟客人說得盡量清楚，正因?yàn)槲业呐Γ吕塾?jì)票量三月以來我連續(xù)小組第一，為此，我曾得到大會表揚(yáng)，還獲得過定房獎勵，而且，我的保險的單量也不在下風(fēng)。當(dāng)然，這些并不是我一個人努力的結(jié)果，而是全組共同努力的結(jié)果。作為以余淑君組長為帶頭人的組員，我覺得非常榮幸，在今后的工作中也一定會團(tuán)結(jié)組員更好的服務(wù)于大眾。另外，我個人的職業(yè)道德操守也是本著一切為客戶著想的理念出發(fā)的，對于上級交代的任務(wù)我都盡力的完成。，如：易經(jīng)理要求我們以書面的形式寫明常見錯誤，為的就是避免類似錯誤再犯，這樣不僅近一步鞏固自己的業(yè)務(wù)知識，還能有效的幫助其他的同事，使錯誤率大幅度降低。在工作中，有不懂的地方，我都積極向資歷老的員工請教，互相討論，對于新來的實(shí)習(xí)生我能幫的都盡量幫忙，我深知，一個人永遠(yuǎn)和集體離不開，好的團(tuán)隊(duì)精神才能創(chuàng)出好的成績。
在此期間，我也深刻的認(rèn)識到自己很多的不足之處，其中在提交定單上我的錯誤尤其明顯，經(jīng)常收到單位的白條警告，對于航空公司的政策認(rèn)識還不夠到位，情緒的控制也不能做得讓客戶滿意。對于這些問題，我會在長期的循序漸進(jìn)中調(diào)整好自己的心態(tài)，用溫柔的語調(diào)，專業(yè)的服務(wù)盡量讓客人滿意，叫好，讓我們武大民航呼叫中心的前臺工作者能成為同行的典范！
針對自己的不足之處，我先初步擬訂了如下計(jì)劃：
1、認(rèn)真總結(jié)提交時的注意事項(xiàng)，如改價格、算返點(diǎn)、確認(rèn)機(jī)建燃油的正確。
2、要謹(jǐn)記送保險不參加積分等等。
3、做到新進(jìn)客戶要維護(hù)資料，陌生客戶要主動給他辦卡，說明辦卡的好處以及我公司推出的優(yōu)惠活動，在保證公司利益的前提下，切實(shí)的給客戶最大的方便。
4、注意送票地點(diǎn)，減輕樓下派票同事的工作壓力。
5、注意特價不能刷卡，每次退票的時候要仔細(xì)審核，仔細(xì)提原始記錄看狀態(tài)等等。
為了提醒自己，我打算將此計(jì)劃貼在電腦桌前以供時時參考，時時警醒！
經(jīng)過分析，我發(fā)現(xiàn)我的問題主要就是不認(rèn)真，馬虎大意，缺乏謹(jǐn)慎態(tài)度，對此光有認(rèn)識還不夠，在將來的工作中我會努力的做給大家看，盡量做到少錯，不錯，請大家給于監(jiān)督！
以上報告請領(lǐng)導(dǎo)同志們批評指正，感激不盡?。。?/p>
述職人xxx
xxxx年xx月xx日
機(jī)票票務(wù)工作總結(jié)篇十五
采用限時分段計(jì)價（每相鄰兩站之間為1個區(qū)間），起價元，可乘坐6個區(qū)間，超過6個區(qū)間后每3個區(qū)間（不足3個區(qū)間按3個區(qū)間計(jì)算）票價增加元，全程票價5元。
普通儲值票為8折扣值優(yōu)惠；
老人儲值票、武漢通老人票為5折扣值優(yōu)惠；武漢通票為8折扣值優(yōu)惠；
車票有效期：單程票發(fā)售當(dāng)站、當(dāng)天有效。
儲值票、免費(fèi)票有效期為500日。車票的使用范圍、購買及申請。
65歲及以上的老年人憑有效證件(省、市老年人優(yōu)待證)購買老人儲值票，老人儲值票須與有效證件同時使用。
現(xiàn)役軍人須憑《軍官證》、《士兵證》、《學(xué)員證》等證件、革命傷殘軍人須憑《革命傷殘軍人證》、盲人須憑《武漢市盲人免費(fèi)乘坐車船證》、下肢殘疾人須憑《武漢市下肢殘疾人免費(fèi)乘坐車船證》、離休干部須憑《離休干部證》申請、辦理免費(fèi)票；免費(fèi)票每次使用時須到票亭進(jìn)行車票處理后方能進(jìn)閘；免費(fèi)票須與有效證件同時使用。
身高超過米的兒童須購買全額票。
進(jìn)站次序錯誤（即乘客在非付費(fèi)區(qū)）：若乘客所持車票在車站進(jìn)閘機(jī)刷卡后未及時進(jìn)閘：20分鐘以內(nèi)則免費(fèi)對乘客車票進(jìn)行數(shù)據(jù)更新，20分鐘以上則須交付2元費(fèi)用后進(jìn)行更新。
示出站次序錯誤，根據(jù)乘客反映的進(jìn)站車站免費(fèi)對車票進(jìn)行數(shù)據(jù)更新。
乘客在付費(fèi)區(qū)內(nèi)遺失車票或無票，須到車站票亭交5元（票價優(yōu)惠期間為4元）費(fèi)用后給予出站。押金規(guī)定：
每張儲值票、免費(fèi)票收取車票押金20元。充值規(guī)定：
辦理租售儲值票時，票內(nèi)初始金額應(yīng)達(dá)到30元（首次充值最小金額30元）；以后人工充值每次最小金額為20元，充值金額應(yīng)為10元的整倍數(shù)；自動充值只接收50元、100元紙幣，自動充值不設(shè)找兌；儲值票余值最大金額暫定為200元。
儲值票、免費(fèi)票的退票規(guī)定。
單程票的退票規(guī)定。
—車票已扭曲不在同一平面—車票缺邊、缺角、有孔。
儲值票損壞的處理原則。
因持卡人保管不善造成儲值票損壞的，押金不予退還。
儲值票如損壞，乘客持票到車站售票處辦理。處理時乘客需填寫《非即時退款申請單》，并于5個工作日后再到車站辦理退款。
機(jī)票票務(wù)工作總結(jié)篇十六
20xx年上半年我努力完成了預(yù)期的目標(biāo)和預(yù)定的要求，同時也努力的提高自己的工作能力，改善服務(wù)態(tài)度！
在此期間，我也深刻的熟悉到自己很多的不足之處，其中在提交定單上我的錯誤尤其明顯，經(jīng)常收到單位的白條警告，對于航空公司的政策熟悉還不夠到位，情緒的控制也不能做得讓客戶滿足。對于這些問題，我會在長期的循序漸進(jìn)中調(diào)整好自己的心態(tài)，用溫柔的語調(diào)，專業(yè)的服務(wù)盡量讓客人滿足，叫好，讓我們武大民航呼叫中心的前臺工作者能成為同行的典范！
針對自己的不足之處，我先初步擬訂了如下計(jì)劃：
1.認(rèn)真總結(jié)提交時的注重事項(xiàng)，如改價格、算返點(diǎn)、確認(rèn)機(jī)建燃油的正確。
2.要謹(jǐn)記送保險不參加積分等等。
3.做到新進(jìn)客戶要維護(hù)資料，生疏客戶要主動給他辦卡，說明辦卡的好處以及我公司推出的優(yōu)惠活動，在保證公司利益的前提下，切實(shí)的給客戶最大的方便。
4.注重送票地點(diǎn)，減輕樓下派票同事的工作壓力。
5.注重特價不能刷卡，每次退票的時候要仔細(xì)審核，仔細(xì)提原始記錄看狀態(tài)等等。
為了提醒自己，我打算將此計(jì)劃貼在電腦桌前以供時時參考，時時警醒！
經(jīng)過分析，我發(fā)現(xiàn)我的問題主要就是不認(rèn)真，馬虎大意，缺乏謹(jǐn)慎態(tài)度，對此光有熟悉還不夠，在將來的工作中我會努力的做給大家看，盡量做到少錯，不錯，請大家給于監(jiān)督！
機(jī)票票務(wù)工作總結(jié)篇十七
xx民航的領(lǐng)導(dǎo)同志們：
本人xx，自xx年x月x日以來一直擔(dān)任前臺機(jī)票售票員工作，在此之前曾先后在北京以及武漢從事相關(guān)工作。正是因此，我對前臺的崗位責(zé)任和應(yīng)注意的事項(xiàng)有比較明確的認(rèn)識，一直以來，我都是遵照武大民航呼叫中心國內(nèi)崗位責(zé)任制來進(jìn)行工作安排的，無論什么時候，我都努力完成預(yù)期的目標(biāo)和預(yù)定的要求，也在努力的提高自己的工作能力，改善服務(wù)態(tài)度！
在職期間，公司的每一項(xiàng)新指標(biāo)、新政策的出臺，我都是大力的支持并完成的。我努力推進(jìn)定房服務(wù)，將定房的服務(wù)流程都跟客人說得盡量清楚，正因?yàn)槲业呐?，月累?jì)票量三月以來我連續(xù)小組第一，為此，我曾得到大會表揚(yáng)，還獲得過定房獎勵，而且，我的保險的單量也不在下風(fēng)。當(dāng)然，這些并不是我一個人努力的結(jié)果，而是全組共同努力的結(jié)果。作為以余淑君組長為帶頭人的組員，我覺得非常榮幸，在今后的工作中也一定會團(tuán)結(jié)組員更好的服務(wù)于大眾。另外，我個人的職業(yè)道德操守也是本著一切為客戶著想的理念出發(fā)的，對于上級交代的任務(wù)我都盡力的完成。，如：易經(jīng)理要求我們以書面的形式寫明常見錯誤，為的就是避免類似錯誤再犯，這樣不僅近一步鞏固自己的業(yè)務(wù)知識，還能有效的幫助其他的同事，使錯誤率大幅度降低。在工作中，有不懂的地方，我都積極向資歷老的員工請教，互相討論，對于新來的實(shí)習(xí)生我能幫的都盡量幫忙，我深知，一個人永遠(yuǎn)和集體離不開，好的團(tuán)隊(duì)精神才能創(chuàng)出好的成績。
在此期間，我也深刻的認(rèn)識到自己很多的不足之處，其中在提交定單上我的錯誤尤其明顯，經(jīng)常收到單位的白條警告，對于航空公司的政策認(rèn)識還不夠到位，情緒的控制也不能做得讓客戶滿意。對于這些問題，我會在長期的循序漸進(jìn)中調(diào)整好自己的心態(tài)，用溫柔的語調(diào)，專業(yè)的服務(wù)盡量讓客人滿意，叫好，讓我們武大民航呼叫中心的前臺工作者能成為同行的典范！
針對自己的不足之處，我先初步擬訂了如下計(jì)劃：
1、認(rèn)真總結(jié)提交時的注意事項(xiàng)，如改價格、算返點(diǎn)、確認(rèn)機(jī)建燃油的正確。
2、要謹(jǐn)記送保險不參加積分等等。
3、做到新進(jìn)客戶要維護(hù)資料，陌生客戶要主動給他辦卡，說明辦卡的好處以及我公司推出的優(yōu)惠活動，在保證公司利益的前提下，切實(shí)的給客戶最大的方便。
4、注意送票地點(diǎn)，減輕樓下派票同事的工作壓力。
5、注意特價不能刷卡，每次退票的時候要仔細(xì)審核，仔細(xì)提原始記錄看狀態(tài)等等。
為了提醒自己，我打算將此計(jì)劃貼在電腦桌前以供時時參考，時時警醒！
經(jīng)過分析，我發(fā)現(xiàn)我的問題主要就是不認(rèn)真，馬虎大意，缺乏謹(jǐn)慎態(tài)度，對此光有認(rèn)識還不夠，在將來的工作中我會努力的做給大家看，盡量做到少錯，不錯，請大家給于監(jiān)督！
以上報告請領(lǐng)導(dǎo)同志們批評指正，感激不盡！
機(jī)票票務(wù)工作總結(jié)篇十八
_年我努力完成了預(yù)期的目標(biāo)和預(yù)定的要求，同時也努力的提高自己的工作能力，改善服務(wù)態(tài)度!
在職期間，公司的每一項(xiàng)新指標(biāo)、新政策的出臺，我都是大力的支持并完成的。我努力推進(jìn)定房服務(wù)，將定房的服務(wù)流程都跟客人說得盡量清楚，正因?yàn)槲业呐Γ吕塾?jì)票量三月以來我連續(xù)小組第一，為此，我曾得到大會表揚(yáng)，還獲得過定房獎勵，而且，我的保險的單量也不在下風(fēng)。當(dāng)然，這些并不是我一個人努力的結(jié)果，而是全組共同努力的結(jié)果。作為以余淑君組長為帶頭人的組員，我覺得非常榮幸，在今后的工作中也一定會團(tuán)結(jié)組員更好的服務(wù)于大眾。另外，我個人的職業(yè)道德操守也是本著一切為客戶著想的理念出發(fā)的，對于上級交代的任務(wù)我都盡力的完成.，如：易經(jīng)理要求我們以書面的形式寫明常見錯誤，為的就是避免類似錯誤再犯，這樣不僅近一步鞏固自己的業(yè)務(wù)知識，還能有效的幫助其他的同事，使錯誤率大幅度降低。在工作中，有不懂的地方，我都積極向資歷老的員工請教，互相討論，對于新來的實(shí)習(xí)生我能幫的都盡量幫忙，我深知，一個人永遠(yuǎn)和集體離不開，好的團(tuán)隊(duì)精神才能創(chuàng)出好的成績。
在此期間，我也深刻的熟悉到自己很多的不足之處，其中在提交定單上我的錯誤尤其明顯，經(jīng)常收到單位的白條警告，對于航空公司的政策熟悉還不夠到位，情緒的控制也不能做得讓客戶滿足。對于這些問題，我會在長期的循序漸進(jìn)中調(diào)整好自己的心態(tài)，用溫柔的語調(diào)，專業(yè)的服務(wù)盡量讓客人滿足，叫好，讓我們武大民航呼叫中心的前臺工作者能成為同行的典范!
針對自己的不足之處，我先初步擬訂了如下計(jì)劃：
1.認(rèn)真總結(jié)提交時的注重事項(xiàng)，如改價格、算返點(diǎn)、確認(rèn)機(jī)建燃油的正確。
2.要謹(jǐn)記送保險不參加積分等等。
3.做到新進(jìn)客戶要維護(hù)資料，生疏客戶要主動給他辦卡，說明辦卡的好處以及我公司推出的優(yōu)惠活動，在保證公司利益的前提下，切實(shí)的給客戶的方便。
4.注重送票地點(diǎn)，減輕樓下派票同事的工作壓力。
5.注重特價不能刷卡，每次退票的時候要仔細(xì)審核，仔細(xì)提原始記錄看狀態(tài)等等。
為了提醒自己，我打算將此計(jì)劃貼在電腦桌前以供時時參考，時時警醒!
經(jīng)過分析，我發(fā)現(xiàn)我的問題主要就是不認(rèn)真，馬虎大意，缺乏謹(jǐn)慎態(tài)度，對此光有熟悉還不夠，在將來的工作中我會努力的做給大家看，盡量做到少錯，不錯，請大家給于監(jiān)督!
機(jī)票票務(wù)工作總結(jié)篇十九
改善服務(wù)態(tài)度！
在職期間，公司的每一項(xiàng)新指標(biāo)、新政策的出臺，我都是大力的支持并完成的。我努力。
推進(jìn)定房服務(wù)，將定房的服務(wù)流程都跟客人說得盡量清楚，正因?yàn)槲业呐?，月累?jì)票量三。
月以來我連續(xù)小組第一，為此，我曾得到大會表揚(yáng)，還獲得過定房獎勵，而且，我的保險的。
單量也不在下風(fēng)。當(dāng)然，這些并不是我一個人努力的結(jié)果，而是全組共同努力的結(jié)果。作為。
以余淑君組長為帶頭人的組員，我覺得非常榮幸，在今后的工作中也一定會團(tuán)結(jié)組員更好的。
服務(wù)于大眾。另外，我個人的職業(yè)道德操守也是本著一切為客戶著想的理念出發(fā)的，對于上。
機(jī)票票務(wù)工作總結(jié)篇二十
xx年我努力完成了預(yù)期的目標(biāo)和預(yù)定的要求，同時也努力的提高自己的工作能力，改善服務(wù)態(tài)度!
在職期間，公司的每一項(xiàng)新指標(biāo)、新政策的出臺，我都是大力的支持并完成的。我努力推進(jìn)定房服務(wù)，將定房的服務(wù)流程都跟客人說得盡量清楚，正因?yàn)槲业呐?，月累?jì)票量三月以來我連續(xù)小組第一，為此，我曾得到大會表揚(yáng)，還獲得過定房獎勵，而且，我的保險的單量也不在下風(fēng)。當(dāng)然，這些并不是我一個人努力的結(jié)果，而是全組共同努力的結(jié)果。作為以余淑君組長為帶頭人的組員，我覺得非常榮幸，在今后的工作中也一定會團(tuán)結(jié)組員更好的服務(wù)于大眾。另外，我個人的職業(yè)道德操守也是本著一切為客戶著想的理念出發(fā)的，對于上級交代的任務(wù)我都盡力的完成.，如：易經(jīng)理要求我們以書面的`形式寫明常見錯誤，為的就是避免類似錯誤再犯，這樣不僅近一步鞏固自己的業(yè)務(wù)知識，還能有效的幫助其他的同事，使錯誤率大幅度降低。在工作中，有不懂的地方，我都積極向資歷老的員工請教，互相討論，對于新來的實(shí)習(xí)生我能幫的都盡量幫忙，我深知，一個人永遠(yuǎn)和集體離不開，好的團(tuán)隊(duì)精神才能創(chuàng)出好的成績。
在此期間，我也深刻的熟悉到自己很多的不足之處，其中在提交定單上我的錯誤尤其明顯，經(jīng)常收到單位的白條警告，對于航空公司的政策熟悉還不夠到位，情緒的控制也不能做得讓客戶滿足。對于這些問題，我會在長期的循序漸進(jìn)中調(diào)整好自己的心態(tài)，用溫柔的語調(diào)，專業(yè)的服務(wù)盡量讓客人滿足，叫好，讓我們武大民航呼叫中心的前臺工作者能成為同行的典范!
針對自己的不足之處，我先初步擬訂了如下計(jì)劃：
1.認(rèn)真總結(jié)提交時的注重事項(xiàng)，如改價格、算返點(diǎn)、確認(rèn)機(jī)建燃油的正確。
2.要謹(jǐn)記送保險不參加積分等等。
3.做到新進(jìn)客戶要維護(hù)資料，生疏客戶要主動給他辦卡，說明辦卡的好處以及我公司推出的優(yōu)惠活動，在保證公司利益的前提下，切實(shí)的給客戶最大的方便。
4.注重送票地點(diǎn)，減輕樓下派票同事的工作壓力。
5.注重特價不能刷卡，每次退票的時候要仔細(xì)審核，仔細(xì)提原始記錄看狀態(tài)等等。
為了提醒自己，我打算將此計(jì)劃貼在電腦桌前以供時時參考，時時警醒!
經(jīng)過分析，我發(fā)現(xiàn)我的問題主要就是不認(rèn)真，馬虎大意，缺乏謹(jǐn)慎態(tài)度，對此光有熟悉還不夠，在將來的工作中我會努力的做給大家看，盡量做到少錯，不錯，請大家給于監(jiān)督!
機(jī)票銷售員工作總結(jié)【二】
一轉(zhuǎn)眼，來xxx已經(jīng)過了兩個月了?；仡欉@2個月以來的所見所聞，心里頗有幾分感觸。首先我要感謝xxx給予我這樣一個發(fā)展的平臺，讓我從一個剛出校園的畢業(yè)生，成長為一個半專業(yè)的“票販子”，雖然我一開始沒有沒有銷售方面的經(jīng)驗(yàn)，自己對機(jī)票這行也也不是很在行，但是經(jīng)過一段時間的學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，我這位機(jī)票銷售新人，也很快在工作上找到了感覺，從賣出第一張票到賣出幾十張票，我總結(jié)下我這段時間學(xué)到的東西：
2、公司知識方面：深入了解本公司人員、制度和文化、銷售水平、業(yè)務(wù)情況及業(yè)務(wù)方式、發(fā)展前景等。xxx民主的思想深入人心，體現(xiàn)在經(jīng)理選舉和發(fā)展委員會處理問題上，讓我們每個員工有選擇權(quán)和，當(dāng)家做主的感覺對于每個新入職的新人來說都是可遇而不可求的。xxx的各項(xiàng)活動，如5000米跑步，梧桐山拓展活動，西涌海邊一日游等，增強(qiáng)我們新同事和老同事之間的感情，有利于建立和諧的互幫互助的團(tuán)隊(duì)氛圍，提高工作效率。
3、客戶方面：了解客戶的比價心理、溝通技巧、及對機(jī)票的基本需求?？蛻艟褪巧系?，特別是對于我們新人，每一個客戶都是非常珍惜的，盡管有些客戶很難纏，很難搞定，但是我們還是得認(rèn)真去服務(wù)，用心去揣摩客戶的心理，爭取把客戶拿下來。
作為機(jī)票銷售崗位的新員工，我在公司得到了快速的成長，由原來連話都不敢說，后來經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)和同事的培訓(xùn)，我慢慢會講話術(shù)，也會大膽的加客戶，自我介紹，查詢機(jī)票和推銷機(jī)票。所以在未來的2到3個月中，我將學(xué)習(xí)加強(qiáng)自身的業(yè)務(wù)談判知識和商談技巧，再次，加強(qiáng)查票的速度和查票的準(zhǔn)確性，把握好重點(diǎn)客戶與次要客戶的輕重緩急。合理處理自己的業(yè)務(wù)時間，提高自己的工作效率。
xxx是一個大家庭，在這里，我看到了和藹可親的領(lǐng)導(dǎo)，看到了月入幾萬的銷售大神，還有跟我一樣初出茅廬的畢業(yè)生。公司的實(shí)力和民主的思想讓我深受震撼，未來無論怎樣，我都不會忘記xxx給予我的栽培，xxx加油，我也努力!明天會更好!
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