總結(jié)是我們對(duì)自己過(guò)去努力的認(rèn)可和鼓勵(lì)，也是向未來(lái)發(fā)起新挑戰(zhàn)的動(dòng)力。在總結(jié)中，可以加入自己的思考和感悟，展示個(gè)人成長(zhǎng)和變化。以下是小編為大家整理的一些有代表性的總結(jié)范文，希望能夠?qū)Υ蠹矣兴鶈l(fā)。
交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)月總結(jié)篇一
“落實(shí)安全責(zé)任，推動(dòng)安全發(fā)展”是xx年安全生產(chǎn)月活動(dòng)的主題，軌道交通集團(tuán)公司及權(quán)屬公司圍繞活動(dòng)主題開(kāi)展了形式多樣、內(nèi)容豐富的安全生產(chǎn)工作。
集團(tuán)公司已印發(fā)《安全生產(chǎn)會(huì)議管理制度》《安全生產(chǎn)責(zé)任考核制度》《生產(chǎn)安全事故隱患排查治理管理制度》三個(gè)安全生產(chǎn)管理制度，并貫徹實(shí)施。
集團(tuán)公司轉(zhuǎn)發(fā)文件《煙臺(tái)市20xx年“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)方案》，要求各部室、各權(quán)屬公司認(rèn)真貫徹文件精神，結(jié)合各自公司實(shí)際和崗位安全職責(zé)，分別有針對(duì)性組織編寫(xiě)“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)方案，廣泛開(kāi)展安全生產(chǎn)宣傳教育、專題輔導(dǎo)和工作交流等相關(guān)工作，對(duì)各類事故隱患和違法違規(guī)行為進(jìn)行全面細(xì)致地自查自檢，強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí)，提高應(yīng)急處置能力，全力維護(hù)安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)定，為慶祝建黨100周年?duì)I造良好安全環(huán)境。
集團(tuán)公司發(fā)文《煙臺(tái)市軌道交通集團(tuán)有限公司20xx年“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)方案》，要求各權(quán)屬公司根據(jù)各自公司實(shí)際情況，制定具體的活動(dòng)方案，開(kāi)展形式多樣，內(nèi)容豐富的.安全生產(chǎn)知識(shí)學(xué)習(xí)、宣傳教育。集團(tuán)公司及權(quán)屬公司已通過(guò)印發(fā)文件、海科大廈一樓顯示屏、工地現(xiàn)場(chǎng)橫幅、宣傳標(biāo)語(yǔ)等渠道，進(jìn)行了各種形式的活動(dòng)宣傳。
交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)月總結(jié)篇二
為進(jìn)一步貫徹落實(shí)黨中央、國(guó)務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的重要部署，按照《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于進(jìn)一步推進(jìn)安全生產(chǎn)“三項(xiàng)行動(dòng)”的通知》（國(guó)辦發(fā)〔2009〕32號(hào)）要求，制定交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)“三項(xiàng)行動(dòng)”工作方案如下：
一、工作目標(biāo)。
加大安全生產(chǎn)執(zhí)法力度，嚴(yán)厲打擊交通運(yùn)輸非法違法行為，建立規(guī)范的交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)法治秩序；深化隱患排查治理，促進(jìn)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)，切實(shí)解決交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)薄弱環(huán)節(jié)和突出問(wèn)題；加強(qiáng)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)宣傳教育，牢固樹(shù)立安全發(fā)展理念，增強(qiáng)全社會(huì)交通運(yùn)輸安全意識(shí)，提高從業(yè)人員安全生產(chǎn)技能素質(zhì)。通過(guò)開(kāi)展交通運(yùn)輸“三項(xiàng)行動(dòng)”，加強(qiáng)全員、全過(guò)程、全方位安全管理，推進(jìn)交通運(yùn)輸“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)目標(biāo)任務(wù)的落實(shí)，遏制重特大交通運(yùn)輸事故發(fā)生。
二、重點(diǎn)范圍、內(nèi)容。
交通運(yùn)輸行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位。主要包括：各道路運(yùn)輸企業(yè)、港航企業(yè)、客（貨）運(yùn)場(chǎng)站、航電樞紐、交通運(yùn)輸建設(shè)工程項(xiàng)目及設(shè)施、去年隱患排查治理不到位的企業(yè)和單位、近年來(lái)發(fā)生較大以上事故的單位。
1．執(zhí)法行動(dòng)。對(duì)下列行為依法進(jìn)行打擊或查處：
（1）無(wú)證或證照不全從事交通運(yùn)輸、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、建設(shè)的；
（2）船員、船舶持假證書(shū)的；
（3）違反錨泊、值班規(guī)定的；
（4）船舶、車(chē)輛、內(nèi)貿(mào)集裝箱超限超載運(yùn)輸?shù)模?/p>
（5）非客運(yùn)船舶、車(chē)輛非法載客的；
（6）違反船舶定線制、不遵守水上交通規(guī)則、不落實(shí)安全措施的；
（7）違反建設(shè)項(xiàng)目安全設(shè)施“三同時(shí)”規(guī)定，違法違規(guī)進(jìn)行項(xiàng)目建設(shè)的；
（8）瞞報(bào)事故的；
（9）重大隱患隱瞞不報(bào)或不按規(guī)定期限予以整治的；
（10）不按規(guī)定進(jìn)行培訓(xùn)或無(wú)證上崗的；
（11）其他非法違法運(yùn)輸、經(jīng)營(yíng)、建設(shè)行為。
2.治理行動(dòng)。對(duì)以下行為進(jìn)行嚴(yán)格治理：
（1）隱患排查治理制度不健全、責(zé)任不明確、措施不落實(shí)、整改不到位的；
（2）受自然災(zāi)害威脅而未落實(shí)防范措施的；
（3）渡口渡船安全管理專項(xiàng)整治未達(dá)標(biāo)的；
（4）危橋改造工作最急需治理的；
（5）存在火災(zāi)隱患的，特別是掛牌督辦的重大火災(zāi)隱患；
（6）重大交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)安全制度不完善、管理措施不到位的；
（7）有關(guān)單位對(duì)交通運(yùn)輸安全監(jiān)管責(zé)任不落實(shí)、安全管理機(jī)構(gòu)不健全，有關(guān)部門(mén)檢查不到位的。
3.宣傳教育行動(dòng)。著力開(kāi)展以下宣傳教育活動(dòng)：
（2）宣傳安全發(fā)展理念，推進(jìn)安全文化建設(shè)；
（3）宣傳推廣安全生產(chǎn)工作的典型經(jīng)驗(yàn)和做法；
（4）深入開(kāi)展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)、水運(yùn)系統(tǒng)船舶、班組安全競(jìng)賽活動(dòng)等宣傳教育活動(dòng)；
（6）宣傳道路、水路突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案、突發(fā)事件應(yīng)急應(yīng)對(duì)和安全逃生常識(shí)。
三、
工作步驟和要求。
（一）細(xì)化方案自查自糾階段（3月至4月）。
各地區(qū)、各單位要根據(jù)《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于進(jìn)一步推進(jìn)安全生產(chǎn)“三項(xiàng)行動(dòng)”的通知》（國(guó)辦發(fā)〔2009〕32號(hào)）和本方案要求，結(jié)合本轄區(qū)、本單位實(shí)際，進(jìn)一步細(xì)化本轄區(qū)、本單位“三項(xiàng)行動(dòng)”工作方案或計(jì)劃，抓好組織發(fā)動(dòng)，提高思想認(rèn)識(shí)，認(rèn)真開(kāi)展自查自糾，針對(duì)存在的問(wèn)題和薄弱環(huán)節(jié)，制定整改計(jì)劃，落實(shí)整改措施，嚴(yán)防事故發(fā)生。各地區(qū)、各單位于4月25日前，將“三項(xiàng)行動(dòng)”工作方案或計(jì)劃報(bào)部安委會(huì)辦公室，同時(shí)抄送地方人民政府。
（二）督促檢查全面推進(jìn)階段（5月至9月）。
1．深入開(kāi)展錨泊船舶安全專項(xiàng)檢查、砂石運(yùn)輸船和施工船安全管理、渡口渡船安全管理專項(xiàng)整治活動(dòng)，加強(qiáng)駕駛臺(tái)資源管理，嚴(yán)格監(jiān)管老舊船舶、非標(biāo)準(zhǔn)化船型船舶，制定淘汰國(guó)內(nèi)單殼油輪的措施，切實(shí)解決水上交通運(yùn)輸安全存在的突出問(wèn)題，有效遏制重特大水上交通事故發(fā)生。
2．繼續(xù)開(kāi)展道路運(yùn)輸和水路內(nèi)貿(mào)集裝箱超載治理，嚴(yán)厲打擊交通運(yùn)輸超載超限等違法違章行為。
3．深入開(kāi)展交通基礎(chǔ)設(shè)施隱患排查治理，切實(shí)落實(shí)公路水運(yùn)工程預(yù)防坍塌、高處墜落、起重機(jī)械事故專項(xiàng)整治措施，加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目的安全專項(xiàng)督查。開(kāi)展重點(diǎn)橋隧工程和大型水上結(jié)構(gòu)物的施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估試點(diǎn)工作。
4.深入開(kāi)展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)和水運(yùn)系統(tǒng)船舶班組安全競(jìng)賽活動(dòng)，結(jié)合交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作實(shí)際，適時(shí)組織各種形式的咨詢服務(wù)活動(dòng)和集中采訪報(bào)道活動(dòng)，創(chuàng)新內(nèi)容、方式和方法，突出重點(diǎn)、注重實(shí)效。通過(guò)形式多樣的宣傳教育活動(dòng)，促進(jìn)交通運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)安全管理，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，促進(jìn)廣大交通運(yùn)輸干部職工、從業(yè)人員和社會(huì)群眾增強(qiáng)安全意識(shí)，自覺(jué)遵章守紀(jì)，形成全社會(huì)關(guān)心交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)的良好氛圍。
5.各地區(qū)、各單位在9月份組織開(kāi)展交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)大檢查，我部將會(huì)同國(guó)務(wù)院安委會(huì)組織專項(xiàng)督查，為慶祝建國(guó)六十周年創(chuàng)造安全穩(wěn)定環(huán)境。
（三）深化行動(dòng)。
總結(jié)。
提高階段（10至12月）。
1．針對(duì)第四季度工作特點(diǎn)，進(jìn)一步完善執(zhí)法措施，提高執(zhí)法效能，堅(jiān)決查處和打擊船舶、車(chē)輛、內(nèi)貿(mào)集裝箱超載超限運(yùn)輸、內(nèi)河船舶非法參與海上施工等違法違規(guī)行為。認(rèn)真落實(shí)防寒潮大風(fēng)、防火、防冰雪災(zāi)害等交通運(yùn)輸安全防范各項(xiàng)措施，切實(shí)消除事故隱患。
2.各地區(qū)、各單位對(duì)“三項(xiàng)行動(dòng)”開(kāi)展情況進(jìn)行督查，并進(jìn)行全面總結(jié)，并于12月5日前將“三項(xiàng)行動(dòng)”開(kāi)展情況報(bào)部安委會(huì)辦公室。同時(shí)，國(guó)務(wù)院安委會(huì)將組織開(kāi)展綜合督查。
交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)月總結(jié)篇三
為切實(shí)做好交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)和應(yīng)急管理工作，確保交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定，特制定2017年交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)和應(yīng)急管理工作要點(diǎn)。
一、總體要求。
深入貫徹落實(shí)黨的十八大和十八屆三中、四中、五中、六中全會(huì)精神，堅(jiān)決貫徹落實(shí)習(xí)近平總書(shū)記關(guān)于安全生產(chǎn)重要指示精神，按照上級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)和全縣安全生產(chǎn)電視電話會(huì)議的部署，牢固樹(shù)立紅線和底線意識(shí)，以“平安交通”為統(tǒng)領(lǐng)，以落實(shí)安全責(zé)任為核心，堅(jiān)持問(wèn)題導(dǎo)向，突出隱患排查治理和風(fēng)險(xiǎn)管控，扎實(shí)推進(jìn)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)基礎(chǔ)建設(shè)，扎實(shí)推動(dòng)安全生產(chǎn)工作系統(tǒng)化、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化，不斷提高安全生產(chǎn)工作管理水平，堅(jiān)決遏制重特大事故，全力保障交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定。
二、工作目標(biāo)。
確保城鄉(xiāng)公交、長(zhǎng)途客運(yùn)不發(fā)生重大道路交通責(zé)任事故；確保水上交通事故死亡人數(shù)在市局下達(dá)的控制指標(biāo)內(nèi)，不發(fā)生重大水上交通責(zé)任和水域污染事故；確保公路航道船閘港口基礎(chǔ)設(shè)施、公路水運(yùn)工程建設(shè)、道路運(yùn)輸不發(fā)生因監(jiān)管不力、管養(yǎng)不善而造成的重大責(zé)任事故；確保全系統(tǒng)單位內(nèi)部安全穩(wěn)定。
三、主要工作任務(wù)。
（一）深化“兩個(gè)主體責(zé)任”的落實(shí)。
一是強(qiáng)化企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實(shí)。繼續(xù)深入開(kāi)展落實(shí)交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任專項(xiàng)行動(dòng)，督促企業(yè)健全完善“對(duì)標(biāo)找差、持續(xù)改進(jìn)”的安全管理體系，并對(duì)體系運(yùn)行情況進(jìn)行年度核查。開(kāi)展企業(yè)“一必須五到位”落實(shí)情況進(jìn)行全面梳理和排查，列出問(wèn)題清單，制定整改措施和方案，逐項(xiàng)限期整改。2017年底前，規(guī)模以上交通運(yùn)輸企業(yè)要基本實(shí)現(xiàn)主體責(zé)任落實(shí)的“一必須五到位”。推進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作提檔升級(jí)，推動(dòng)涉及客運(yùn)、危化品運(yùn)輸?shù)雀唢L(fēng)險(xiǎn)企業(yè)100%達(dá)標(biāo)，鼓勵(lì)其他交通運(yùn)輸企業(yè)依法開(kāi)展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，進(jìn)一步落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。二是強(qiáng)化行業(yè)安全監(jiān)管主體責(zé)任落實(shí)。進(jìn)一步深化完善權(quán)力清單、責(zé)任清單和履職要點(diǎn)，推進(jìn)日常照單監(jiān)管，盡職照單免責(zé)，失職照單追責(zé)。
（二）積極構(gòu)建雙重預(yù)防體系。
結(jié)合交通運(yùn)輸行業(yè)特點(diǎn)，推進(jìn)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控和隱患排查雙重預(yù)防體系建設(shè)。針對(duì)不同類別、不同等級(jí)安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)，制定防控要點(diǎn)和人防、物防、技防措施。加強(qiáng)重點(diǎn)行業(yè)領(lǐng)域事故隱患分級(jí)管理，認(rèn)真貫徹落實(shí)《公路水運(yùn)工程建設(shè)重大事故隱患清單管理制度》，對(duì)港口和公路水運(yùn)工程重大危險(xiǎn)源進(jìn)行辨識(shí)評(píng)估，全面排查重大事故隱患，實(shí)施掛牌督辦和閉環(huán)管理。
（三）繼續(xù)推進(jìn)“平安交通”建設(shè)。
4、“平安港站”建設(shè)。物流科（港口辦）、運(yùn)管所要突出?；繁O(jiān)管，要嚴(yán)把港口危險(xiǎn)貨物建設(shè)項(xiàng)目源頭關(guān)、嚴(yán)把危險(xiǎn)貨物資質(zhì)行政許可關(guān)、嚴(yán)把危險(xiǎn)貨物作業(yè)申報(bào)審批關(guān)、嚴(yán)把監(jiān)督檢查關(guān)，嚴(yán)格落實(shí)《港口危險(xiǎn)貨物安全管理規(guī)定》，全面實(shí)施省地方標(biāo)準(zhǔn)《石油化工碼頭企業(yè)安全監(jiān)督檢查規(guī)范》。要深入開(kāi)展沿大運(yùn)河等危化品碼頭和儲(chǔ)罐違法違規(guī)專項(xiàng)清理行動(dòng)，嚴(yán)禁新增沿江危化品碼頭項(xiàng)目，對(duì)存在安全問(wèn)題經(jīng)整改仍然不達(dá)標(biāo)或未取得合法審批手續(xù)的?；反a頭堅(jiān)決予以取締或關(guān)閉，切實(shí)加強(qiáng)港口?；钒踩O(jiān)管。嚴(yán)格汽車(chē)客運(yùn)站安全監(jiān)督工作，督促汽車(chē)客運(yùn)站嚴(yán)格執(zhí)行“三不出站、六不進(jìn)站”制度，深入貫徹落實(shí)《汽車(chē)客運(yùn)站營(yíng)運(yùn)客車(chē)安全例行檢查及出站檢查工作規(guī)范》，確?？瓦\(yùn)站車(chē)輛安全例檢和出站檢查率達(dá)100%。
5、“平安渡口”建設(shè)。地方海事處要督促鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口所在地政府認(rèn)真落實(shí)鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口安全管理主體責(zé)任，落實(shí)交通運(yùn)輸部《內(nèi)河渡口渡船安全管理規(guī)定》，推進(jìn)撤渡工作，加快渡口信息化建設(shè)，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)渡口視頻監(jiān)控全覆蓋；加強(qiáng)渡口電子巡查力度，杜絕違章操作。強(qiáng)化渡口從業(yè)人員安全教育培訓(xùn)，提升安全意識(shí)和安全應(yīng)急操作技能。
6、“平安工地”建設(shè)。質(zhì)監(jiān)站、國(guó)省干線項(xiàng)目辦要繼續(xù)貫徹執(zhí)行《江蘇省公路水運(yùn)工程“平安工地”建設(shè)考核評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)》（2016版），規(guī)模以上在建公路水運(yùn)工程項(xiàng)目和規(guī)模以上公路水運(yùn)工程施工企業(yè)參創(chuàng)率達(dá)到100%。要切實(shí)加強(qiáng)深基坑、高邊坡、高支架，工序轉(zhuǎn)換、交叉作業(yè)，特種設(shè)備作業(yè)等高風(fēng)險(xiǎn)施工作業(yè)過(guò)程和環(huán)節(jié)的監(jiān)管，嚴(yán)格施工方案審批和施工工序管理，嚴(yán)格現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員特別是特種作業(yè)人員培訓(xùn)考核，杜絕施工現(xiàn)場(chǎng)“三違”（違章指揮、違規(guī)作業(yè)和違反勞動(dòng)紀(jì)律）行為，保障施工安全。
-4續(xù)深入開(kāi)展水上安全專項(xiàng)整治行動(dòng)，加大對(duì)重點(diǎn)水域、重點(diǎn)船舶、重點(diǎn)環(huán)節(jié)的監(jiān)管力度，加大對(duì)客渡船、旅游船、危險(xiǎn)品運(yùn)輸船等重點(diǎn)船舶，加大水上水下活動(dòng)安全隱患和通航秩序安全隱患等重點(diǎn)部位的隱患排查治理力度。繼續(xù)深入開(kāi)展“打非治違”專項(xiàng)行動(dòng)，保持“打非治違”的高壓態(tài)勢(shì)，狠抓隱患排查整治，把隱患消滅在事故前面。
4、提升科技信息化支撐能力。一是加快安全監(jiān)管信息化建設(shè)。推進(jìn)vits船載終端的安裝，實(shí)現(xiàn)對(duì)?；愤\(yùn)輸船舶航行情況和運(yùn)行軌跡的全面感知和實(shí)時(shí)監(jiān)控。加密全市干線航道視頻監(jiān)控點(diǎn)，利用電子巡航手段加強(qiáng)水上交通安全監(jiān)管。深化“一車(chē)四方”和港口危險(xiǎn)貨物安全監(jiān)管信息系統(tǒng)的應(yīng)用，提升日常監(jiān)管和應(yīng)急救援輔助決策能力。二是建立健全重點(diǎn)行業(yè)領(lǐng)域安全生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)分析體系。加強(qiáng)事故統(tǒng)計(jì)和安全運(yùn)行分析，做好管理部門(mén)與企業(yè)間信息的互聯(lián)互通，運(yùn)用大數(shù)據(jù)技術(shù)開(kāi)展安全生產(chǎn)規(guī)律性、關(guān)聯(lián)性特征分析，提高安全生產(chǎn)決策科學(xué)化水平。
5、完善事中事后監(jiān)管舉措。嚴(yán)格執(zhí)行《交通運(yùn)輸部關(guān)于深化交通運(yùn)輸行政審批制度改革加強(qiáng)事中事后監(jiān)管的意見(jiàn)》，全面強(qiáng)化事前、事中、事后安全監(jiān)管。一是嚴(yán)格事前監(jiān)管。對(duì)客貨運(yùn)輸、水路運(yùn)輸、出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)、港口經(jīng)營(yíng)等企業(yè)行政審批事項(xiàng)逐步實(shí)行案件化管理，建立行政審批事項(xiàng)文書(shū)檔案，按照法定條件和法定程序?qū)徟马?xiàng)進(jìn)行審查，依法把好市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)口。二是加強(qiáng)事中監(jiān)管。綜合運(yùn)用書(shū)面、網(wǎng)絡(luò)、現(xiàn)場(chǎng)等方式組織開(kāi)展巡查、檢查、抽查，嚴(yán)格做好過(guò)程監(jiān)控，重點(diǎn)監(jiān)管企業(yè)和從業(yè)人員安全生產(chǎn)狀況，檢查超許可范圍經(jīng)營(yíng)、超量存儲(chǔ)等違法經(jīng)營(yíng)行為，查驗(yàn)證書(shū)證件、擔(dān)保證明等，督促主體符合準(zhǔn)入條件，依法合規(guī)經(jīng)營(yíng)。三是強(qiáng)化事后監(jiān)管。依法對(duì)于企業(yè)和從業(yè)人員未正確履行職責(zé)，或相關(guān)裝備設(shè)施不符合-6交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)誠(chéng)信管理，將誠(chéng)信等級(jí)與安全生產(chǎn)責(zé)任險(xiǎn)掛鉤、與行政監(jiān)管與執(zhí)法掛鉤，提升交通運(yùn)輸企業(yè)自覺(jué)安全意識(shí)。四是積極開(kāi)展“安全生產(chǎn)月”、“百家企業(yè)話安全”、“安康杯”、安全知識(shí)進(jìn)校園進(jìn)社區(qū)進(jìn)工地等主題宣傳教育活動(dòng)。注重發(fā)揮互聯(lián)網(wǎng)新媒體的宣傳作用，多渠道、多方式宣傳交通運(yùn)輸安全知識(shí)，提升全社會(huì)交通運(yùn)輸安全意識(shí)。
（五）加強(qiáng)應(yīng)急管理工作。
1、修訂完善應(yīng)急預(yù)案，開(kāi)展應(yīng)急救援演練。完善各類應(yīng)急預(yù)案，按規(guī)定對(duì)預(yù)案進(jìn)行修訂、審批、備案和公布，提高預(yù)案的針對(duì)性和可操作性。強(qiáng)化應(yīng)急演練，針對(duì)公路航道保通保暢、公路水運(yùn)工程事故、水上搜救溢油、災(zāi)害險(xiǎn)情救援處置等重點(diǎn)領(lǐng)域，開(kāi)展實(shí)戰(zhàn)演習(xí)，提高應(yīng)急響應(yīng)和協(xié)同處置能力。2017年，各單位都要結(jié)合實(shí)際，針對(duì)各類應(yīng)急預(yù)案至少開(kāi)展一次應(yīng)急演練。要督促交通運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)應(yīng)急處置能力建設(shè)，指導(dǎo)企業(yè)建立完善各類突發(fā)事件第一時(shí)間現(xiàn)場(chǎng)處置方案，并組織開(kāi)展針對(duì)性檢查，提升交通運(yùn)輸企業(yè)的實(shí)戰(zhàn)處置能力。
2、加強(qiáng)信息報(bào)告，做好應(yīng)急值守。嚴(yán)格落實(shí)24小時(shí)值班、領(lǐng)導(dǎo)帶班制度和不定期點(diǎn)名制度。貫徹落實(shí)省政府提出的“重特大突發(fā)事件發(fā)生后，20分鐘內(nèi)電話報(bào)告，40分鐘內(nèi)書(shū)面報(bào)告”的要求，加強(qiáng)信息報(bào)告工作。進(jìn)一步規(guī)范信息報(bào)告流程，杜絕突發(fā)事件信息遲報(bào)、漏報(bào)、謊報(bào)、瞞報(bào)現(xiàn)象。做好重要節(jié)假日、“兩會(huì)”、“4.18”等重大活動(dòng)期間的交通運(yùn)輸安全保障工作，加強(qiáng)臺(tái)風(fēng)、洪澇、寒潮大風(fēng)、冰凍雨雪等極端氣象災(zāi)害和地質(zhì)災(zāi)害的預(yù)警預(yù)防工作，及時(shí)、有效處置各類突發(fā)事件。
交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)月總結(jié)篇四
20xx年6月是全國(guó)第x個(gè)“安全生產(chǎn)月”，根據(jù)xx市交通運(yùn)輸局、xx市人民政府和xx市安委會(huì)的文件精神和要求，我局認(rèn)真組織開(kāi)展了“加強(qiáng)安全法治、保障安全生產(chǎn)”“平安交通、為您服務(wù)”為主題的安全生產(chǎn)月活動(dòng)，按照“全覆蓋、零容忍、嚴(yán)執(zhí)法、重實(shí)效”的總體要求，精心組織、周密安排，結(jié)合當(dāng)前開(kāi)展的“安全生產(chǎn)大檢查”活動(dòng)積極組織落實(shí)，對(duì)轄區(qū)交通運(yùn)輸系統(tǒng)“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的開(kāi)展情況進(jìn)行督促和檢查，現(xiàn)將活動(dòng)情況總結(jié)。
人員、旅客散發(fā)“安全生產(chǎn)月”宣傳材料，進(jìn)行交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)知識(shí)、法律法規(guī)，同時(shí)與汽車(chē)客運(yùn)站共同開(kāi)展““加強(qiáng)安全法治、保障安全生產(chǎn)”大型簽名活動(dòng)，我局工作人員、汽車(chē)站工作人員及司乘人員和乘車(chē)旅客、過(guò)往群眾在橫幅上簽名，使“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)深入人心，營(yíng)造了良好的“安全生產(chǎn)月”輿論氛圍。咨詢?nèi)掌陂g，我局工作人員共散發(fā)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)常識(shí)、道路運(yùn)輸法律法規(guī)、安全帶的使用、燃?xì)獬鲎馄?chē)的使用規(guī)范等宣傳材料1000余份，使交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)宣傳、咨詢活動(dòng)起到了對(duì)群眾、從業(yè)人員、駕乘人員的安全教育和正確的引導(dǎo)作用，取得了預(yù)期的效果。
加強(qiáng)監(jiān)督檢查使“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)扎實(shí)開(kāi)展取得實(shí)效，為使20xx年“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)扎實(shí)開(kāi)展，局屬各單位根據(jù)“安全生產(chǎn)月”領(lǐng)導(dǎo)組的安排，結(jié)合當(dāng)前開(kāi)展的“安全生產(chǎn)大檢查”等活動(dòng)，對(duì)分管的業(yè)務(wù)單位“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)開(kāi)展情況進(jìn)行督促檢查。檢查各道路運(yùn)輸企業(yè)“安全生產(chǎn)大檢查”和“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的開(kāi)展和落實(shí)情況，以及安全隱患的排查和治理情況，每到一處，檢查人員對(duì)企業(yè)的安全生產(chǎn)各個(gè)環(huán)節(jié)的管理情況，以及崗位工作人員的履職情況進(jìn)行認(rèn)真檢查，對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題和隱患能現(xiàn)場(chǎng)整改的立即整改，不能現(xiàn)場(chǎng)整改的下發(fā)整改通知書(shū)，限期整改，并提出要求，杜絕類似的問(wèn)題再次出現(xiàn)。
在“安全生產(chǎn)月”期間，我局共下企業(yè)檢查12次，排查車(chē)輛234部，排查出問(wèn)題和隱患5處，現(xiàn)場(chǎng)整改2處，下發(fā)整改通知書(shū)3發(fā)份，已全部整改完成。
開(kāi)展演練，提高應(yīng)急處置能力為了增強(qiáng)道路運(yùn)輸突發(fā)事件快速反應(yīng)和應(yīng)急處置能力，20xx年6月30日，根據(jù)“安全生產(chǎn)月”應(yīng)急演練活動(dòng)安排，在xx市路口開(kāi)展危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車(chē)輛事故救援演練，我局聯(lián)合x(chóng)x市安監(jiān)局、市消防大隊(duì)、市交警大隊(duì)、市運(yùn)管所、運(yùn)輸公司、危貨運(yùn)輸公司等部門(mén)共百余人參加了應(yīng)急救援演練。在應(yīng)急演練周，我局還組織公共汽車(chē)公司。
交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)月總結(jié)篇五
為有效遏制和防范公路水運(yùn)工程質(zhì)量安全生產(chǎn)事故，省交通運(yùn)輸廳在全系統(tǒng)部署開(kāi)展“堅(jiān)守公路水運(yùn)工程質(zhì)量安全紅線”專項(xiàng)行動(dòng)。專項(xiàng)行動(dòng)自20xx年起到20xx年，為期三年，包括宣傳發(fā)動(dòng)、落實(shí)檢查、鞏固完善、總結(jié)提升四個(gè)階段。
專項(xiàng)行動(dòng)要求，一是提高政治站位，強(qiáng)化責(zé)任擔(dān)當(dāng)。各級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)、各參建單位要切實(shí)將做好公路水運(yùn)工程質(zhì)量安全工作、開(kāi)展紅線行動(dòng)作為增強(qiáng)“四個(gè)意識(shí)”、堅(jiān)定“四個(gè)自信”、做到“兩個(gè)維護(hù)”的具體行動(dòng)和實(shí)踐。二是加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)工作責(zé)任。紅線行動(dòng)實(shí)行統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級(jí)負(fù)責(zé)。省廳各單位要按照職責(zé)分工，強(qiáng)化相互配合，抓好工作落實(shí)。各市要健全完善紅線行動(dòng)組織機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)紅線行動(dòng)的組織實(shí)施、督促檢查工作。各項(xiàng)目參建單位要加強(qiáng)本單位紅線問(wèn)題的'日常檢查，開(kāi)展自查、自糾，認(rèn)真抓好整改，確保工作實(shí)效。三是加強(qiáng)監(jiān)督檢查，強(qiáng)化督查考核。各級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)和各參建單位要堅(jiān)守質(zhì)量安全紅線，加強(qiáng)監(jiān)督檢查，注重調(diào)查取證，對(duì)存在紅線問(wèn)題的責(zé)任單位和責(zé)任人，依法依規(guī)嚴(yán)肅查處。四是加強(qiáng)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，提高監(jiān)管效能。各級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)要將紅線行動(dòng)與已部署開(kāi)展的專項(xiàng)整治工作相結(jié)合，加強(qiáng)行業(yè)各單位之間以及與相關(guān)行業(yè)部門(mén)之間的協(xié)調(diào)配合，暢通信息共享渠道，深化省市協(xié)作聯(lián)動(dòng)、聯(lián)合執(zhí)法機(jī)制，形成工作合力，推動(dòng)專項(xiàng)行動(dòng)深入開(kāi)展。
交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)月總結(jié)篇六
根據(jù)人民政府印發(fā)《關(guān)于集中開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查工作方案的通知》壤府辦函〔2022〕104號(hào)文件要求，從2022年7月至9月底，在全集中開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查，我局高度重視，庚既制定相應(yīng)的交通系統(tǒng)檢查方案，現(xiàn)將此次檢查工作做如下總結(jié)：
為確保能扎實(shí)、有條不紊的推進(jìn)此次集中開(kāi)展交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng)，特成立了以分管領(lǐng)導(dǎo)為組長(zhǎng)、各下屬單位負(fù)責(zé)人為副組長(zhǎng)，相關(guān)股室成員負(fù)責(zé)人為成員的交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)大檢查領(lǐng)導(dǎo)小組，制定方案、強(qiáng)化措施、細(xì)化工作任務(wù)，全面將此次交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)檢查活動(dòng)落實(shí)到具體的人頭，對(duì)此項(xiàng)工作，做到了工作早部署、早安排、早落實(shí)。
為進(jìn)一步做好我集中開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查工作，全面提高全民交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)意識(shí)，預(yù)防道路交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)事故發(fā)生，根據(jù)活動(dòng)要求，我局組織相關(guān)單位，在人口密集地、流動(dòng)人口場(chǎng)所開(kāi)展道路交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)宣傳教育和駕駛安全駕駛教育培訓(xùn)，主要采取發(fā)放安全宣傳資料、懸掛安全橫幅、搭建安全宣傳咨詢平臺(tái)，擺放安全宣傳展板和播放安全警示教育片等方式進(jìn)行宣傳，通過(guò)宣傳，達(dá)到以事故推動(dòng)宣傳教育的目的。截止目前，共集中組織開(kāi)展駕駛員安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)1期，開(kāi)展交通安全集中宣傳1次，發(fā)送安全提示短信495條，出租車(chē)led滾動(dòng)宣傳32次，向駕駛員發(fā)放安全行車(chē)資料120余份。
在開(kāi)展交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)活動(dòng)期間，我局組織運(yùn)管所對(duì)車(chē)站進(jìn)行了安全源頭檢查，查找安全隱患問(wèn)題，主要是對(duì)駐站人員是否履職進(jìn)行檢查、“三不進(jìn)站、五不出站”和“三品”制度執(zhí)行力度進(jìn)行檢查、車(chē)輛的例檢、二級(jí)維護(hù)工作進(jìn)行檢查，對(duì)gps動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)執(zhí)行力度和gps違章處罰記錄進(jìn)行檢查，對(duì)排查出來(lái)的問(wèn)題，都要求進(jìn)行了整改落實(shí)，通過(guò)安全源頭檢查，切實(shí)將安全隱患問(wèn)題消除在萌芽狀態(tài)。截止目前，累計(jì)出動(dòng)執(zhí)法車(chē)輛10輛次，出動(dòng)執(zhí)法人員40人次，檢查車(chē)輛380余輛次，處理違章違法行為20起，罰款5570元，強(qiáng)制下客18人，沒(méi)收非法線路牌5張。
汛期以來(lái)，我頻繁受強(qiáng)降雨天氣影響，導(dǎo)致部分路段交通狀況多處存在安全隱患，給交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)帶來(lái)了極大影響。自開(kāi)展此項(xiàng)檢查活動(dòng)以來(lái)，我局分管領(lǐng)導(dǎo)攜相關(guān)股室負(fù)責(zé)人對(duì)全干線公路進(jìn)行了排查，主要是針對(duì)沿線極易發(fā)生垮方、飛石路段、路基沉降、路面坑凼、邊溝堵塞等災(zāi)害的'危險(xiǎn)路段進(jìn)行排查整治，建立道路隱患排查臺(tái)賬，制定整治措施，對(duì)不能及時(shí)整治的，擺放醒目的警示標(biāo)志標(biāo)牌，確保過(guò)往群眾車(chē)輛生命、財(cái)產(chǎn)安全。截止目前，共上路巡查20天，排查公路地質(zhì)災(zāi)害隱患42處、危橋2處，擺放安全警示標(biāo)志標(biāo)牌70余副。
嚴(yán)格執(zhí)行了24小時(shí)的領(lǐng)導(dǎo)值班制度，保持信息暢通，確保了交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定。
交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)月總結(jié)篇七
我局組織運(yùn)政、路政執(zhí)法人員采取設(shè)點(diǎn)、宣傳車(chē)、宣傳單、懸掛橫幅、在客運(yùn)車(chē)上張貼標(biāo)語(yǔ)、在客運(yùn)站和公交及出租車(chē)led上滾動(dòng)播出、深入企業(yè)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)等形式，大力開(kāi)展道路運(yùn)輸安全知識(shí)宣傳。6月16在財(cái)富中心開(kāi)展“安全生產(chǎn)宣傳咨詢?nèi)铡被顒?dòng)，向群眾發(fā)放交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)法律法規(guī)、安全基本常識(shí)的宣傳資料，宣傳安全生產(chǎn)知識(shí)，開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)咨詢及聽(tīng)取意見(jiàn)和建議。
本月以來(lái)，繼續(xù)加大道路運(yùn)輸特別是客運(yùn)站源頭安全監(jiān)管力度，落實(shí)駐站人員，增強(qiáng)其責(zé)任心教育，按照駐汽車(chē)客運(yùn)站人員工作職責(zé)和工作規(guī)范要求，認(rèn)真履行“三把關(guān)一監(jiān)督”安全監(jiān)管職責(zé)，認(rèn)真填寫(xiě)駐汽車(chē)客運(yùn)站工作日志并作好詳細(xì)記錄，督促企業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、五不出站”、“三品”檢查和安全例檢等安全管理制度的落實(shí)和完善，督促企業(yè)配足安全管理人員，嚴(yán)格按流程、項(xiàng)目、內(nèi)容、規(guī)范對(duì)進(jìn)站車(chē)輛進(jìn)行安檢；嚴(yán)格按出站規(guī)范檢查出站客車(chē)營(yíng)運(yùn)手續(xù)、駕駛員證照、人數(shù)清點(diǎn)、系安全帶提示、督促駕駛員進(jìn)行安全承諾、安全提示、出站簽單等；充分利用安檢機(jī)作用，加強(qiáng)“三品”檢查力度并做好登記，杜絕漏檢一件旅客行包，對(duì)旅客可疑行包進(jìn)行開(kāi)包查看，確認(rèn)無(wú)“三品”后方準(zhǔn)上車(chē)；充分利用gps監(jiān)控作用，加大對(duì)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的動(dòng)態(tài)監(jiān)管并做好監(jiān)控日志記錄，嚴(yán)格做到“三個(gè)100%”。督促企業(yè)落實(shí)管理人員包車(chē)、包線、包駕駛員制度，采取“人盯人、人盯車(chē)、人盯路”的方式，將“三包”責(zé)任落實(shí)到位，各責(zé)任人要監(jiān)控好自己所包車(chē)輛和駕駛員每天、每趟的`運(yùn)行情況和活動(dòng)情況，并及時(shí)制止各種違法違章行為，保證自己所包的車(chē)輛不出安全責(zé)任事故。
6月以來(lái)，繼續(xù)安排3個(gè)稽查小組，每天巡查在全縣各條國(guó)、縣、鄉(xiāng)道線路上，除查處客運(yùn)車(chē)輛超速超載、貨運(yùn)車(chē)輛擅自改裝等違法行為外，還對(duì)非法客運(yùn)、無(wú)證維修等違法行為進(jìn)行打擊。
按照省市縣安排，全面開(kāi)展超限超載治理，并派出運(yùn)政、路政人員參加縣上在高速路口的聯(lián)合整治，運(yùn)政人員深入全縣道路，查處超限超載改裝車(chē)輛18輛次，聯(lián)合公安交警、安監(jiān)、發(fā)改、水務(wù)部門(mén)，開(kāi)展了4次駐點(diǎn)巡查，通過(guò)地磅稱重，現(xiàn)場(chǎng)糾正4輛超限車(chē)輛，杜絕了超限超載車(chē)輛源頭出場(chǎng)，確保了貨運(yùn)車(chē)輛源頭裝載關(guān)。積極推行企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，協(xié)助、指導(dǎo)繼成危貨企業(yè)完成安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)工作。
落實(shí)養(yǎng)護(hù)段加強(qiáng)對(duì)國(guó)、縣已建成公路橋梁的養(yǎng)護(hù)管理，組織2次對(duì)橋梁的技術(shù)狀況的自我摸底檢查，落實(shí)養(yǎng)護(hù)道班堅(jiān)持開(kāi)展橋梁日常養(yǎng)護(hù)，及時(shí)對(duì)橋梁病害進(jìn)行分類處治。
6月來(lái)，組織各交通在建工地施工負(fù)責(zé)人及施工人員進(jìn)行1次安全學(xué)習(xí)，強(qiáng)調(diào)冬季建設(shè)項(xiàng)目施工安全知識(shí)的宣傳力度，要求各工地將所有參建人員尤其是施工一線員工的安全教育和培訓(xùn)工作放在首位，既要保障工程質(zhì)量及進(jìn)度，還要堅(jiān)定做好日常安全工作，防止坍塌、高處墜落、基礎(chǔ)塌陷、吊裝設(shè)備失穩(wěn)、瓦斯爆炸、交叉施工等事故情況出現(xiàn)，保證工程安全、有序、穩(wěn)步推進(jìn)。
交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)月總結(jié)篇八
今年以來(lái)，在黨中央、國(guó)務(wù)院的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在交通運(yùn)輸系統(tǒng)各部門(mén)、各單位的共同努力下，交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作取得了顯著成效，安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)中趨好。
一年來(lái)，交通運(yùn)輸系統(tǒng)以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，認(rèn)真貫徹落實(shí)黨中央國(guó)務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的一系列重大部署和全國(guó)安全生產(chǎn)電視電話會(huì)議精神，繼續(xù)深入開(kāi)展“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)，進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)兩個(gè)主體責(zé)任，加大隱患排查治理工作力度，解決交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)存在的薄弱環(huán)節(jié)和突出問(wèn)題，有力地促進(jìn)了交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)好轉(zhuǎn)。
2011年1-11月，全國(guó)共發(fā)生運(yùn)輸船舶事故275件、死亡和失蹤233人、沉船157艘、經(jīng)濟(jì)損失共計(jì)37654.8萬(wàn)元，同比分別減少9.2%、23.9%、11.3%和上升35.4%。水上安全形勢(shì)穩(wěn)中趨好，死亡人數(shù)在國(guó)務(wù)院安委會(huì)下達(dá)的控制指標(biāo)范圍內(nèi)。
(道路營(yíng)運(yùn)車(chē)輛和交通運(yùn)輸工程建設(shè)事故情況略)截至11月份底，共組織、協(xié)調(diào)搜救行動(dòng)1981次；協(xié)調(diào)派出救助船舶7659艘次、飛機(jī)365架次；救助遇險(xiǎn)船舶1963艘，其中1569艘船舶獲救；救助遇險(xiǎn)人員17596人，其中17003人獲救，救助成功率96.6%。
(一)認(rèn)真貫徹落實(shí)國(guó)發(fā)?2010?23號(hào)文件精神，繼續(xù)深化“安全生產(chǎn)年”等活動(dòng)。
2011年，我部繼續(xù)深入推進(jìn)《國(guó)務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》(國(guó)發(fā)?2010?23號(hào))文件精神的貫徹落實(shí)，明確了重點(diǎn)工作任務(wù)，把強(qiáng)化交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理、落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任作為重點(diǎn)，到中遠(yuǎn)、中海、招商局、中交建設(shè)、中外運(yùn)長(zhǎng)航集團(tuán)開(kāi)展了調(diào)研，加強(qiáng)對(duì)央企安全生產(chǎn)工作的服務(wù)和指導(dǎo)，召開(kāi)了2011年全國(guó)大型交通運(yùn)輸企業(yè)安全工作會(huì)議。制定了《交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)和應(yīng)急體系“十二五”發(fā)展規(guī)劃》，下發(fā)了《交通運(yùn)輸系統(tǒng)繼續(xù)深化“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)方案》(交安監(jiān)發(fā)?2011?107號(hào))、《關(guān)于開(kāi)展2011年交通運(yùn)輸“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的通知》(交安委明電?2011?6號(hào))和《關(guān)于加強(qiáng)交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)績(jī)效考核的指導(dǎo)意見(jiàn)》(交安監(jiān)發(fā)?2011?432號(hào))。建立完善了交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)規(guī)章制度，制定了《交通運(yùn)輸應(yīng)急管理規(guī)定》、《交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)事故統(tǒng)計(jì)管理規(guī)定》、《交通運(yùn)輸部安全生產(chǎn)約談辦法》、《交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)隱患排查治理統(tǒng)計(jì)報(bào)表制度》。加快推進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作，印發(fā)了《交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)實(shí)施方案》(交安監(jiān)發(fā)?2011?322號(hào))，就交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作做了部署，正在制定達(dá)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)、考核辦法、考評(píng)程序和考評(píng)人員管理辦法等。
(二)堅(jiān)決貫徹國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議精神，深化安全生產(chǎn)隱患排查治理。
今年以來(lái)，我部認(rèn)真貫徹國(guó)務(wù)院16。
5、16。
7、173次常務(wù)會(huì)議精神，多次召開(kāi)部黨組會(huì)、部務(wù)會(huì)、安委會(huì)會(huì)議及時(shí)傳達(dá)貫徹國(guó)家的決策部署和中央領(lǐng)導(dǎo)的重要指示精神，對(duì)交通運(yùn)輸安全工作進(jìn)行部署。召開(kāi)了兩次全國(guó)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)緊急電視電話會(huì)議和道路客運(yùn)、橋梁隧道、水路“四客一?！钡痊F(xiàn)場(chǎng)座談會(huì)，對(duì)安全生產(chǎn)隱患排查整治、遏制重特大事故發(fā)生進(jìn)行了重點(diǎn)部署。認(rèn)真開(kāi)展了交通運(yùn)輸安全隱患專項(xiàng)排查整治活動(dòng)，重點(diǎn)對(duì)道路長(zhǎng)途客運(yùn)、橋梁和水路“四客一?！?、城市軌道交通等領(lǐng)域進(jìn)行了安全隱患排查治理。部組織開(kāi)展了20項(xiàng)安全生產(chǎn)檢查督查，并在9月份組織開(kāi)展了省際間安全生產(chǎn)隱患排查治理互查活動(dòng)。
今年以來(lái)全國(guó)交通運(yùn)輸系統(tǒng)共有28746人次參加安全隱患排查，出動(dòng)船舶19176艘次，出動(dòng)車(chē)輛143591輛次，共檢查了4500多個(gè)客運(yùn)站，8.7萬(wàn)多輛客運(yùn)車(chē)，1600多座重點(diǎn)橋梁，2400多個(gè)渡口，2100多家危險(xiǎn)品運(yùn)輸重點(diǎn)企業(yè)，共自查排查安全隱患約296.5萬(wàn)項(xiàng)，整改率達(dá)95.3%。
(三)注重解決交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)存在的突出問(wèn)題，扎實(shí)開(kāi)展“打非”和專項(xiàng)治理行動(dòng)。
針對(duì)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作實(shí)際，我部注重把解決交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)存在的突出問(wèn)題作為保障安全生產(chǎn)穩(wěn)定的重要內(nèi)容。一是貫徹落實(shí)《國(guó)務(wù)院安委會(huì)關(guān)于開(kāi)展嚴(yán)厲打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)建設(shè)行為專項(xiàng)行動(dòng)的通知》(安委明電?2011?7號(hào))精神，下發(fā)了《關(guān)于開(kāi)展嚴(yán)厲打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)建設(shè)行為專項(xiàng)行動(dòng)的通知》(交安委明電?2011?5號(hào))，從4月初至9月底在交通運(yùn)輸系統(tǒng)部署開(kāi)展了嚴(yán)厲打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)建設(shè)行為專項(xiàng)行動(dòng)，交通運(yùn)輸系統(tǒng)共查處各類非法違法經(jīng)營(yíng)建設(shè)行為6.5萬(wàn)多起。二是開(kāi)展了道路貨運(yùn)超載、長(zhǎng)大隧道、鋼管拱橋、砂石船運(yùn)輸、渡口渡船安全管理、消防“防火墻”、“清剿火災(zāi)”、平安工地、防坍塌等專項(xiàng)整治行動(dòng)，今年我部組織了全國(guó)公路水運(yùn)工程“平安工地”建設(shè)推進(jìn)會(huì)，總結(jié)“平安工地”開(kāi)展以來(lái)好典型、好做法，部署下一步工作。三是與公安部、國(guó)家安監(jiān)總局聯(lián)合部署了道路客運(yùn)隱患整治專項(xiàng)行動(dòng)，嚴(yán)厲整治客運(yùn)市場(chǎng)秩序和客運(yùn)車(chē)輛通行秩序。四是深入研究水路運(yùn)輸易流態(tài)化固體散裝貨物安全對(duì)策措施，并出臺(tái)了水路運(yùn)輸易流態(tài)化固體散裝貨物安全管理規(guī)定。
(四)強(qiáng)化預(yù)防預(yù)控，確保重點(diǎn)時(shí)段和重點(diǎn)工作任務(wù)期間交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)穩(wěn)定。
年初，我部在認(rèn)真分析交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)面臨形勢(shì)的基礎(chǔ)上，針對(duì)今年的重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)工作任務(wù)以及可能出現(xiàn)的突出問(wèn)題，有針對(duì)性地提出了超前防范措施。一是全力做好春運(yùn)期間安全生產(chǎn)工作，下發(fā)了《關(guān)于切實(shí)加強(qiáng)當(dāng)前交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作的緊急通知》(交安委明電?2011?1號(hào))，春運(yùn)期間的安全生產(chǎn)形勢(shì)較去年明顯好轉(zhuǎn)。二是及時(shí)部署汛期、臺(tái)風(fēng)期間的安全生產(chǎn)工作，下發(fā)通知部署防汛防臺(tái)措施，并認(rèn)真落實(shí)，取得較好的效果。三是提前部署了國(guó)慶等假日期間交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作，重點(diǎn)強(qiáng)化了長(zhǎng)途客運(yùn)、城市客運(yùn)、渡船渡口、危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)确矫娴陌踩O(jiān)管。四是全面完成了深圳大運(yùn)會(huì)交通運(yùn)輸安保工作。
(五)加大安全生產(chǎn)投入，不斷提升安全和應(yīng)急保障能力。
一是農(nóng)村公路安保工程建設(shè)加快。截至今年11月底，共投入資金24.3億元，完成了2.7萬(wàn)公里的農(nóng)村公路安保工程建設(shè)。二是大幅增加了公路危橋改造和治理投入，共投入資金120億元，改造危橋4277座。三是投入了2.5億元用于各類應(yīng)急搶險(xiǎn)，投入2.48億元建設(shè)船舶應(yīng)急設(shè)備庫(kù)，12個(gè)在建項(xiàng)目中有10個(gè)項(xiàng)目即將完成。四是投入10.83億元用于安全監(jiān)管、救助船舶和基地建設(shè)，購(gòu)買(mǎi)、建設(shè)監(jiān)管救助船舶16艘、飛機(jī)10架、指揮車(chē)30輛。地方各級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)也加大了投入力度，加強(qiáng)應(yīng)急運(yùn)輸能力建設(shè)，配備了應(yīng)急運(yùn)輸和救援裝備設(shè)施。五是交通運(yùn)輸安全監(jiān)管與應(yīng)急信息化建設(shè)步伐加快。全年共安排資金1.93億元，水上安全通信開(kāi)始建設(shè)國(guó)際海事衛(wèi)星第四代星北京關(guān)口站，道路運(yùn)輸?shù)闹攸c(diǎn)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛動(dòng)態(tài)信息公共交換平臺(tái)建設(shè)即將完工。依靠現(xiàn)代科技手段，強(qiáng)化對(duì)路網(wǎng)、通航水域、重點(diǎn)橋梁、長(zhǎng)途和旅游客運(yùn)、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)船的動(dòng)態(tài)監(jiān)管和管理。長(zhǎng)途客車(chē)、旅游包車(chē)和危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車(chē)輛基本安裝了自動(dòng)行車(chē)記錄儀。
第一，安全生產(chǎn)工作必須統(tǒng)一到黨中央、國(guó)務(wù)院的決策部署上來(lái)。安全生產(chǎn)工作事關(guān)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，事關(guān)改革開(kāi)放、經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)穩(wěn)定大局，事關(guān)黨和政府形象和聲譽(yù)。黨中央、國(guó)務(wù)院一直高度重視安全生產(chǎn)工作，特別是今年多次就安全生產(chǎn)工作作出了重要指示、批示。我部堅(jiān)決貫徹落實(shí)黨中央、國(guó)務(wù)院決策部署，結(jié)合交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作實(shí)際，注重抓好各項(xiàng)工作落實(shí)。
第二，安全生產(chǎn)工作必須放在首要位臵。交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)是我國(guó)安全生產(chǎn)工作重要組成部分，是交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展的前提和基礎(chǔ)，如果安全得不到保障，交通運(yùn)輸?shù)囊磺泄ぷ骶蜔o(wú)從談起，安全生產(chǎn)工作只有起點(diǎn)沒(méi)有終點(diǎn)、只有責(zé)任沒(méi)有榮譽(yù)，必須把安全放在各項(xiàng)工作的首要位臵，時(shí)刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦。
第三，安全生產(chǎn)工作必須抓好責(zé)任落實(shí)。交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作點(diǎn)多、線長(zhǎng)、涉及面廣，保障任務(wù)繁重，工作責(zé)任重大，必須做到安全生產(chǎn)工作目標(biāo)明確、職責(zé)明晰、責(zé)任落實(shí)到位。
第四，安全生產(chǎn)工作必須立足基層夯實(shí)基礎(chǔ)。安全生產(chǎn)工作的源頭和著力點(diǎn)在基層、在一線，而保障安全的關(guān)鍵在于基礎(chǔ)扎不扎實(shí)，必須將安全生產(chǎn)工作的關(guān)口前移、重心下移，不斷夯實(shí)安全生產(chǎn)工作基礎(chǔ)，把切實(shí)做好基層基礎(chǔ)的安全生產(chǎn)工作作為重中之重。
第五，安全生產(chǎn)工作必須加大投入。必要的人財(cái)物投入是做好安全生產(chǎn)工作的重要條件，必須進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)設(shè)施裝備的建設(shè)，不斷提升安全應(yīng)急救援能力，完善安全管理手段，加快安全生產(chǎn)科技應(yīng)用，加強(qiáng)人員隊(duì)伍建設(shè)，有效提高保障交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)的綜合實(shí)力。
一是安全意識(shí)不強(qiáng)。部分單位企業(yè)沒(méi)有牢固樹(shù)立安全發(fā)展的科學(xué)理念和“安全第一”的意識(shí)，對(duì)安全生產(chǎn)工作不重視，思想認(rèn)識(shí)不到位，不能正確處理經(jīng)濟(jì)效益與安全生產(chǎn)的關(guān)系。一些船員綜合素質(zhì)和職業(yè)道德欠缺，責(zé)任心不強(qiáng)，守法意識(shí)差，不遵守航行值班規(guī)定，造成事故發(fā)生。部分長(zhǎng)途客車(chē)駕駛員安全意識(shí)淡薄，疲勞駕駛、超速超員現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。部分交通基礎(chǔ)設(shè)施施工單位項(xiàng)目管理人員安全上崗證持證率不高，項(xiàng)目合同履約不夠嚴(yán)格，現(xiàn)場(chǎng)管理人員和技術(shù)人員不能堅(jiān)持常駐現(xiàn)場(chǎng)，不利于安全生產(chǎn)管理。
二是安全基礎(chǔ)不牢。部分省份農(nóng)村道路安保工程欠賬多，危橋大量存在，由于地方配套資金匱乏，導(dǎo)致一些地區(qū)農(nóng)村道路安保工程進(jìn)展緩慢，危橋整治乏力，給交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)帶來(lái)嚴(yán)重隱患。在一些地區(qū)，基層安全監(jiān)管仍然存在一些薄弱環(huán)節(jié)和漏洞，打擊非法違法不力，非法違法從事渡運(yùn)、砂石運(yùn)輸?shù)刃袨橐廊淮嬖?，農(nóng)用車(chē)船非法載人導(dǎo)致的事故還時(shí)有發(fā)生。公路治理工作進(jìn)展不平衡，今年因超限超載導(dǎo)致的橋梁垮塌事故呈上升勢(shì)頭，對(duì)公路橋梁以及交通安全構(gòu)成了很大威脅，一些地區(qū)路面執(zhí)法力度減弱。部分企業(yè)(車(chē)主、船主)安全生產(chǎn)主體責(zé)任未落實(shí)，一些企業(yè)和車(chē)主、船主受經(jīng)濟(jì)利益驅(qū)動(dòng)，不顧安全條件超能力運(yùn)輸、設(shè)備帶病運(yùn)轉(zhuǎn)、冒險(xiǎn)航行、違章指揮、違章作業(yè)等現(xiàn)象依然存在。部分航運(yùn)企業(yè)對(duì)運(yùn)輸船舶存在代而不管的現(xiàn)象，部分道路運(yùn)輸企業(yè)實(shí)行營(yíng)運(yùn)客車(chē)承包、掛靠的管理模式，未能履行安全生產(chǎn)管理責(zé)任。
三是安全保障不足。近年來(lái)，在黨中央、國(guó)務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門(mén)的關(guān)心支持下，我部著重加強(qiáng)了道路水路安全監(jiān)管和應(yīng)急救援救助能力建設(shè)，重點(diǎn)區(qū)域的安全監(jiān)管和應(yīng)急救援能力得到了顯著提升。但現(xiàn)有的監(jiān)管和應(yīng)急救援裝備設(shè)施難以有效適應(yīng)交通運(yùn)輸快速發(fā)展的需求，總量不足、分布不均和現(xiàn)代化手段缺乏等矛盾比較突出，應(yīng)對(duì)重特大災(zāi)害和事故能力較弱，資金投入和經(jīng)費(fèi)保障存在缺口。海上遠(yuǎn)距離、抗風(fēng)等級(jí)高的巡邏船艇、救助船艇仍比較缺乏，內(nèi)河水域監(jiān)管設(shè)施設(shè)備仍比較陳舊落后，難以實(shí)施有效監(jiān)管和救助。
2012年交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作基本思路為：深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展安全發(fā)展的理念，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，以貫徹落實(shí)國(guó)發(fā)?2011?40號(hào)文件精神為重點(diǎn)，以強(qiáng)化“雙基(基層、基礎(chǔ))”建設(shè)為切入點(diǎn)，圍繞交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)和應(yīng)急體系“十二五”發(fā)展規(guī)劃的目標(biāo)，進(jìn)一步促進(jìn)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。重點(diǎn)做好以下各項(xiàng)工作：
一是堅(jiān)決貫徹落實(shí)《國(guó)務(wù)院關(guān)于科學(xué)發(fā)展安全發(fā)展促進(jìn)安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)的意見(jiàn)》(國(guó)發(fā)?2011?40號(hào))文件精神，對(duì)交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作進(jìn)行部署，抓好各項(xiàng)工作的貫徹落實(shí)。同時(shí)結(jié)合國(guó)發(fā)?2010?23號(hào)文件精神，重點(diǎn)強(qiáng)化“兩個(gè)主體責(zé)任”的落實(shí)。
二是繼續(xù)深入開(kāi)展“安全生產(chǎn)年”、“安全生產(chǎn)月”以及“雙基”建設(shè)等活動(dòng)。制定活動(dòng)方案，下發(fā)2012年安全生產(chǎn)工作要點(diǎn)，切實(shí)抓好2012年各項(xiàng)工作的落實(shí)。召開(kāi)全國(guó)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作會(huì)議和交通運(yùn)輸大型企業(yè)安全工作會(huì)議。三是加強(qiáng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度建設(shè)，制定并下發(fā)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)重大隱患掛牌督辦制度、安全生產(chǎn)責(zé)任追究制度、企業(yè)安全生產(chǎn)“黑名單”制度，建立完善安全生產(chǎn)事故約談機(jī)制，組織制定《交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》。
四是加快推進(jìn)交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作。制定《交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化考評(píng)管理辦法》、《交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)》以及考評(píng)程序、考評(píng)機(jī)構(gòu)和考評(píng)人員管理辦法等配套規(guī)定。盡快啟動(dòng)客運(yùn)企業(yè)和危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的達(dá)標(biāo)工作，積極推進(jìn)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)長(zhǎng)效機(jī)制建設(shè)。
五是切實(shí)做好重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)領(lǐng)域的安全生產(chǎn)工作。部署好節(jié)假日、重大活動(dòng)和冰凍雨雪、寒潮大風(fēng)、大霧、防汛抗臺(tái)等極端天氣下的交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作，特別是做好元旦、春節(jié)、春運(yùn)、“兩會(huì)”期間的交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作。重點(diǎn)加強(qiáng)水上客運(yùn)、道路客運(yùn)、危險(xiǎn)品運(yùn)輸、軌道交通、橋梁隧道等領(lǐng)域的安全生產(chǎn)工作。
六是繼續(xù)組織開(kāi)展隱患排查和“打非”等專項(xiàng)治理工作。繼續(xù)部署開(kāi)展交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)隱患排查，加大隱患治理工作力度；針對(duì)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)薄弱環(huán)節(jié)，繼續(xù)開(kāi)展“打非”、道路客運(yùn)、砂石船運(yùn)輸、治理超載等專項(xiàng)活動(dòng)。
七是加強(qiáng)全員的培訓(xùn)教育，提高從業(yè)人員的素質(zhì)和能力。進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)駕駛員、船員、施工作業(yè)人員等一線重點(diǎn)崗位人員以及安全生產(chǎn)管理人員的安全意識(shí)教育和實(shí)操技能培訓(xùn)。
交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)月總結(jié)篇九
今年以來(lái)，我局安全管理工作在區(qū)委、區(qū)政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在市交通運(yùn)輸局和區(qū)安委會(huì)的具體指導(dǎo)下，始終堅(jiān)持“預(yù)防為主、標(biāo)本兼治、安全發(fā)展”的方針，認(rèn)真學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀，緊緊圍繞年初確定的目標(biāo)任務(wù)，通過(guò)落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，強(qiáng)化安全生產(chǎn)宣傳教育，深化安全生產(chǎn)隱患排查治理，加強(qiáng)交通行業(yè)執(zhí)法檢查，建立健全事故應(yīng)急體系制度，不斷提高交通運(yùn)輸行業(yè)安全管理水平，保證了上半年安全生產(chǎn)形勢(shì)的基本穩(wěn)定。
今年1-11月份，全區(qū)水上未發(fā)生渡口渡船船安全事故;全區(qū)交通系統(tǒng)未發(fā)生重大消防、工傷和在建工程施工安全事故。
(一)領(lǐng)導(dǎo)重視、抓重點(diǎn)工作不放松。
我局把安全工作放到與工程建設(shè)和行業(yè)管理同等重要位置來(lái)抓，按照“抓早、抓緊、抓實(shí)”的要求，在年初就召開(kāi)了安全工作專題會(huì)議，明確2011年安全工作思路。
每季度組織召開(kāi)一次安全工作例會(huì)，并組織開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查和宣傳教育，每月對(duì)渡口檢查一次，每半年有責(zé)任考核。
特別是“春運(yùn)”、“清明節(jié)”、“五一”、“端午節(jié)”、“國(guó)慶節(jié)”和“兩次會(huì)議”等重大節(jié)日期間,都要對(duì)運(yùn)輸安全工作作出具體安排，做到提前準(zhǔn)備、完善預(yù)案、落實(shí)措施，并分別帶隊(duì)深入到各場(chǎng)站、渡口、運(yùn)輸企業(yè)和建設(shè)工地進(jìn)行安全督查，督促落實(shí)各項(xiàng)安全制度，從而較好地保證了節(jié)日運(yùn)輸?shù)陌踩€(wěn)定。
(二)完善機(jī)制、抓安全管理。
一是進(jìn)一步完善落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。
年初，我局針對(duì)以往安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)考核內(nèi)容針對(duì)性不強(qiáng)的實(shí)際對(duì)進(jìn)行了修改完善，在年度交通工作會(huì)議上層層簽訂2011年安全生產(chǎn)綜合目標(biāo)管理責(zé)任書(shū)。
同時(shí)督促所屬安全監(jiān)管單位層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，把安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)到每個(gè)環(huán)節(jié)，重點(diǎn)崗位，形成環(huán)環(huán)相扣的責(zé)任體系。
推行安全隱患排查月度工作制度，要求運(yùn)輸企業(yè)、工程施工企業(yè)每月至少開(kāi)展一次排查，運(yùn)管所和縣鄉(xiāng)所每月對(duì)管轄的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位開(kāi)展多次安全隱患檢查，嚴(yán)格落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任，有效地提高了安全隱患排查治理工作效果。
(三)注重防范、抓隱患整治促平安。
一是積極開(kāi)展“安全生產(chǎn)年”暨安全生產(chǎn)隱患排查治理活動(dòng)。
按照區(qū)安監(jiān)局和市交通運(yùn)輸局的統(tǒng)一部署和要求，我局及時(shí)制定下發(fā)了相關(guān)文件并進(jìn)行動(dòng)員布置，把安全隱患排查治理作為2011年度安全生產(chǎn)工作的主線來(lái)抓，實(shí)施項(xiàng)目化目標(biāo)管理，明確各級(jí)工作目標(biāo)、職責(zé)和要求，落實(shí)工作舉措。
(四)突出重點(diǎn)、抓重點(diǎn)時(shí)段保穩(wěn)定。
“春運(yùn)”、“清明”、“五一”工作是交通行業(yè)全年安全管理的重點(diǎn)，特別是今年又是中國(guó)共產(chǎn)黨成立90周年大慶，為確保各項(xiàng)安保工作落到實(shí)處，我們堅(jiān)持做到未雨綢繆早部署，預(yù)案措施早落實(shí)。
通過(guò)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，制定工作預(yù)案，強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管，堅(jiān)持值班制度，落實(shí)安全責(zé)任等措施，較好地保證了重大節(jié)日和三防期間交通運(yùn)輸安全穩(wěn)定。
(五)依法監(jiān)管，抓行政執(zhí)法維秩序。
為更好地推進(jìn)安全生產(chǎn)“三項(xiàng)行動(dòng)”建設(shè)，特別是發(fā)生“4.28”道路水路交通事故以后，各執(zhí)法單位進(jìn)一步加大了執(zhí)法巡查力度，用足法律手段開(kāi)展相關(guān)整治活動(dòng)，嚴(yán)厲查處各類影響公路水路運(yùn)輸安全的違法違規(guī)行為，確保治理工作取得實(shí)效。
(六)積極開(kāi)展各項(xiàng)大檢查、大排查活動(dòng)。
今年，我局按照市局和區(qū)安監(jiān)局的部署和要求，重點(diǎn)開(kāi)展了《關(guān)于做好交通運(yùn)輸安全隱患排查治理工作的通知》、《關(guān)于進(jìn)一步深化道路客運(yùn)隱患整治專項(xiàng)行動(dòng)方案》、《潁東區(qū)安全消防“百日亮劍除患”專項(xiàng)行動(dòng)工作方案的通知》、《阜陽(yáng)市深化消防安全“五大”活動(dòng)開(kāi)展“清剿火災(zāi)”戰(zhàn)役工作方案的通知》和最近下發(fā)《安徽省人民的政府辦公廳關(guān)于切實(shí)加強(qiáng)重點(diǎn)行業(yè)和領(lǐng)域安全生產(chǎn)工作的決定》等等大檢查和大排查活動(dòng)。
我們?cè)诎踩芾矸矫骐m然取得了一些成績(jī)，但總體形勢(shì)不容樂(lè)觀，安全生產(chǎn)形勢(shì)十分嚴(yán)峻，其原因主要有以下四點(diǎn)：
(一)安全宣傳教育亟待加強(qiáng)。
今年我市已發(fā)生三起交通運(yùn)輸死亡事故，從“4.28”兩起較大事故分析都因駕駛?cè)藛T操作不當(dāng)引起，說(shuō)明部分運(yùn)輸企業(yè)安全教育不夠到位，針對(duì)性不強(qiáng)，從業(yè)人員特別是機(jī)駕人員的安全意思仍比較淡薄，“重生產(chǎn)，輕安全”、“重效益，輕管理”和“重經(jīng)濟(jì)效益、輕社會(huì)責(zé)任”的思想觀念和短視行為還不同程度地存在。
(二)安全責(zé)任制有待再落實(shí)。
在落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制上，普遍存在“重責(zé)任書(shū)簽訂、輕責(zé)任制考核”，責(zé)任書(shū)的內(nèi)容針對(duì)性不強(qiáng);一些單位還存在貫徹執(zhí)行上級(jí)文件精神不力和落實(shí)重大安全工作不到位的問(wèn)題。
(三)安全生產(chǎn)監(jiān)管有待強(qiáng)化。
一些運(yùn)輸企業(yè)還不同程度地存在安全制度不健全，安全管理人員配備不足，日常監(jiān)管不力等問(wèn)題;運(yùn)輸企業(yè)對(duì)承包、掛靠車(chē)輛的安全運(yùn)行缺乏有效的監(jiān)管手段，“包而不管、以包代管”的現(xiàn)象仍然存在;各行業(yè)基層管理部門(mén)對(duì)所屬重點(diǎn)企業(yè)的安全生產(chǎn)監(jiān)管力度還不夠到位。
(四)安全隱患治理有待深化。
一些基層行業(yè)管理部門(mén)和企業(yè)單位對(duì)開(kāi)展安全隱患排查治理工作還存在重視程度不夠、投入精力不足、隱患排查不夠深入、舍不得花錢(qián)治理隱患，信息上報(bào)不及時(shí)等問(wèn)題。
總之，在下一步交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)管理工作中，要著手研究完善各項(xiàng)安全管理工作的規(guī)章制度，確保交通運(yùn)輸安全運(yùn)行。
繼續(xù)在全區(qū)范圍內(nèi)全面開(kāi)展公路(渡口)道路旅客運(yùn)輸安全生產(chǎn)大檢查、大排查活動(dòng)，預(yù)防和減少運(yùn)輸事故，扎實(shí)、有效地做好道路運(yùn)輸、渡船渡運(yùn)、縣鄉(xiāng)公路施工現(xiàn)場(chǎng)的安全生產(chǎn)工作，推進(jìn)開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng)取得明顯成效，確保全區(qū)交通運(yùn)輸全年無(wú)安全事故。
進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)企業(yè)主體責(zé)任、部門(mén)監(jiān)管責(zé)任和屬地管理責(zé)任，全面排查治理隱患，推動(dòng)企業(yè)進(jìn)一步健全并落實(shí)安全管理規(guī)章制度，嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)“兩個(gè)主題責(zé)任”和“一崗雙責(zé)”的責(zé)任，加大監(jiān)管力度，強(qiáng)化年度安全生產(chǎn)目標(biāo)考核，堅(jiān)決杜絕重特大生產(chǎn)安全事故的發(fā)生，為全區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展?fàn)I造更加良好的交通運(yùn)輸安全環(huán)境。
二〇xx年十一月二十一日
交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)月總結(jié)篇十
計(jì)劃的種類較多。按內(nèi)容分，有全面的綜合性計(jì)劃，如社會(huì)發(fā)展計(jì)劃，國(guó)民經(jīng)濟(jì)計(jì)劃等;有單項(xiàng)計(jì)劃，如生產(chǎn)計(jì)劃、學(xué)習(xí)計(jì)劃等。今天cn人才網(wǎng)小編精心為大家整理了2017年交通運(yùn)輸安全工作計(jì)劃，供大家閱讀參考。
各直屬單位、改制企業(yè)、相關(guān)單位：
為認(rèn)真貫徹落實(shí)上級(jí)關(guān)于安全生產(chǎn)的決策部署，嚴(yán)格執(zhí)行《安全生產(chǎn)法》等一系列安全法律法規(guī)，按照交通部、省、市交通部門(mén)建設(shè)“平安交通”的要求，以防范遏制重特大事故為重點(diǎn)，狠抓責(zé)任制落實(shí)，堅(jiān)持依法治安，加強(qiáng)源頭管控，著力改革創(chuàng)新，筑牢基層基礎(chǔ)，建立健全隱患排查體系、風(fēng)險(xiǎn)防控體系和社會(huì)控制體系，提升全系統(tǒng)安全意識(shí)，努力實(shí)現(xiàn)“雙降雙控一杜絕”，著力化解企業(yè)主體責(zé)任落實(shí)不到位，宣傳培訓(xùn)不規(guī)范，部門(mén)監(jiān)管職能不明晰，季節(jié)性、階段性事故多發(fā)以及基層安管人員素質(zhì)、業(yè)務(wù)能力不高等問(wèn)題，切實(shí)推進(jìn)各項(xiàng)工作措施有效落實(shí)?，F(xiàn)提出如下要點(diǎn)：
一、工作目標(biāo)。
(一)總體目標(biāo)：全市交通安全管理體系基本建立，長(zhǎng)效管理機(jī)制初步形成長(zhǎng)效管理機(jī)制初步形成，企業(yè)安全管理主體責(zé)任和行政管理部門(mén)監(jiān)管責(zé)任有效落實(shí)，安全管理水平明顯提升，不發(fā)生一次死亡3人以上的安全生產(chǎn)責(zé)任事故，不發(fā)生因行業(yè)監(jiān)管不作為而發(fā)生的各類責(zé)任死亡事故，確保全市交通安全管理形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定。
(二)具體目標(biāo)。
1.道路客運(yùn)、危貨運(yùn)輸、交通施工、?；反a頭企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)率100%，復(fù)評(píng)、復(fù)查通過(guò)率100%，安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化體系進(jìn)入常態(tài)化運(yùn)行。
2.全面建立安全監(jiān)管權(quán)力清單、責(zé)任清單，形成建設(shè)項(xiàng)目安全審查、作業(yè)資質(zhì)許可和審批、監(jiān)督檢查工作規(guī)范，具體許可審查“零差錯(cuò)”，《港口危險(xiǎn)貨物作業(yè)附證》核發(fā)準(zhǔn)確率100%，監(jiān)管規(guī)范化體系基本形成。
3.事故隱患線上線下雙重閉環(huán)管理，整改率100%，整改期間的防范措施落實(shí)率100%。
4.安全監(jiān)管與應(yīng)急管理信息系統(tǒng)全面運(yùn)行，系統(tǒng)功能使用率100%，系統(tǒng)中經(jīng)營(yíng)人基礎(chǔ)信息填報(bào)準(zhǔn)確率100%，對(duì)重點(diǎn)危化品碼頭和重大危險(xiǎn)源視頻監(jiān)控覆蓋率100%。港口危險(xiǎn)貨物作業(yè)在線申報(bào)、審批率100%。
5.制定完善各類交通事故應(yīng)急預(yù)案，建成港口、公路、內(nèi)河公共應(yīng)急物資儲(chǔ)備庫(kù)。每年至少開(kāi)展一次事故應(yīng)急演習(xí)。安全生產(chǎn)事故快報(bào)率100%。
6.安全管理人員持證率100%。
二、重點(diǎn)工作。
1.推進(jìn)交通企業(yè)主體責(zé)任“五落實(shí)五到位”。啟動(dòng)開(kāi)展“落實(shí)交通企業(yè)主體責(zé)任年”、“港口安全管理年”等活動(dòng)。按照管理層級(jí)，建立崗位責(zé)任制，逐級(jí)落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任;建立安全風(fēng)險(xiǎn)警示和預(yù)防應(yīng)急公告制度，完善風(fēng)險(xiǎn)排查、評(píng)估、預(yù)警和防范控制，加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控管理，按規(guī)定將本單位重大危險(xiǎn)源及相關(guān)安全措施、應(yīng)急措施報(bào)局安全監(jiān)督處備案。在重點(diǎn)企業(yè)推行安全總監(jiān)制度，提高企業(yè)安全生產(chǎn)管理水平。
2.加強(qiáng)企業(yè)安全文化建設(shè)。積極學(xué)習(xí)借鑒安全文化建設(shè)優(yōu)秀企業(yè)經(jīng)驗(yàn)，推進(jìn)以人為本的精細(xì)化管理，培訓(xùn)崗位安全文化、行為文化和特質(zhì)文化，讓企業(yè)的安全文化內(nèi)化于心、外化于形。大力開(kāi)展?fàn)巹?chuàng)“安全示范車(chē)間(班組)”、安全技能比武、安全知識(shí)競(jìng)賽、安全生產(chǎn)建言獻(xiàn)策等活動(dòng)，在企業(yè)內(nèi)部形成“事故隱患群防群治，安全生產(chǎn)共建共享”的良性機(jī)制。
3.加強(qiáng)對(duì)企業(yè)的監(jiān)督檢查。督促企業(yè)主要負(fù)責(zé)人和分管負(fù)責(zé)人帶頭抓安全生產(chǎn)工作，嚴(yán)格現(xiàn)場(chǎng)管理，嚴(yán)肅查處違章指揮、違規(guī)作業(yè)和違反勞動(dòng)紀(jì)律的行為。繼續(xù)推行安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)抵押金制度。
(二)強(qiáng)化監(jiān)管體系完善。
4.加強(qiáng)安全監(jiān)管隊(duì)伍建設(shè)。明確安全生產(chǎn)執(zhí)法主體，探索與相關(guān)部門(mén)建立溝通協(xié)調(diào)、督查檢查、聯(lián)合執(zhí)法等工作機(jī)制。
5.創(chuàng)新監(jiān)管方式，完善安全生產(chǎn)檢查、督查、明查暗訪等監(jiān)管機(jī)制。依法依規(guī)提高企業(yè)安全生產(chǎn)準(zhǔn)入門(mén)檻和相關(guān)行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。強(qiáng)化部門(mén)協(xié)調(diào)合作。完善行業(yè)部門(mén)的安全監(jiān)管“責(zé)任清單”和標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化的責(zé)任落實(shí)流程。充分利用社會(huì)力量，通過(guò)購(gòu)買(mǎi)服務(wù)，委托社會(huì)組織開(kāi)展第三方交通運(yùn)輸安全專業(yè)監(jiān)督。
6.加大違法違規(guī)的曝光力度，加強(qiáng)誠(chéng)信體系建設(shè)。充分利用信息化的手段(大數(shù)據(jù))進(jìn)行安全生產(chǎn)的分析，信息化手段支撐安全生產(chǎn)工作。
7.落實(shí)一把手負(fù)責(zé)制。做到每季度主持召開(kāi)一次安全工作專題會(huì)議，重要節(jié)點(diǎn)帶隊(duì)開(kāi)展安全督查。
(三)強(qiáng)化監(jiān)管責(zé)任明晰。
8.交通各部門(mén)要按照“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)必須管安全”的要求，提升安全監(jiān)管標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)事中事后的監(jiān)管，做到安全監(jiān)管“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)”。
9.完善安全監(jiān)管責(zé)任清單，堅(jiān)持“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)，誰(shuí)發(fā)證、誰(shuí)負(fù)責(zé)”原則，依法承擔(dān)安全監(jiān)管責(zé)任，日常照單監(jiān)管，失職照單追責(zé)，切實(shí)做到各負(fù)其責(zé)，權(quán)責(zé)匹配，權(quán)責(zé)統(tǒng)一。
10.加強(qiáng)重點(diǎn)時(shí)段安全監(jiān)管。加強(qiáng)安全生產(chǎn)形勢(shì)研判和事故統(tǒng)計(jì)，強(qiáng)化事故原因和規(guī)律分析，提出針對(duì)性措施建議。加強(qiáng)春運(yùn)、“兩會(huì)”和“十一”等重大節(jié)假日期間，以及寒潮大風(fēng)、汛期等事故多發(fā)時(shí)段安全工作部署和監(jiān)管。
(四)強(qiáng)化基礎(chǔ)保障能力提升。
11.繼續(xù)實(shí)施公路安全生命防護(hù)工程，加強(qiáng)農(nóng)村公路隱患治理和危橋改造力度，特別是學(xué)生接送線路的安保工程的建設(shè)的力度。
12.修訂完善應(yīng)急預(yù)案，隨著實(shí)際情況及演練反饋的變化而不斷修訂，形成常規(guī)機(jī)制。整合交通應(yīng)急資源庫(kù)，加強(qiáng)應(yīng)急資源的升級(jí)和統(tǒng)一調(diào)度。加強(qiáng)有針對(duì)性的應(yīng)急預(yù)案演練。加強(qiáng)包括應(yīng)急在內(nèi)的安全科普宣傳。強(qiáng)化應(yīng)急救援隊(duì)伍建設(shè)、裝備建設(shè)。落實(shí)完善應(yīng)急值守制度，強(qiáng)化部門(mén)信息共享機(jī)制，提高快速應(yīng)急響應(yīng)能力。
(五)強(qiáng)化隱患排查治理能力。
13.繼續(xù)深入開(kāi)展風(fēng)險(xiǎn)源辨識(shí)、評(píng)估和管控工作。基本建立安全風(fēng)險(xiǎn)管理相關(guān)制度，對(duì)規(guī)模以上客運(yùn)和危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)、港口倉(cāng)儲(chǔ)危險(xiǎn)品作業(yè)等實(shí)施安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理。
14.針對(duì)港口倉(cāng)儲(chǔ)、水路運(yùn)輸、道路運(yùn)輸、公路水運(yùn)工程建設(shè)等重點(diǎn)行業(yè)領(lǐng)域，繼續(xù)深化開(kāi)展“打非治違”和專項(xiàng)整治工作。
(六)強(qiáng)化科技興安引領(lǐng)。
16.結(jié)合省廳開(kāi)展的平安交通科技創(chuàng)新綜合示范區(qū)試點(diǎn)示范工作，在安全管理工作中創(chuàng)新技術(shù)手段，充分發(fā)揮科技創(chuàng)新對(duì)交通運(yùn)輸安全發(fā)展的支撐保障作用。
17.加快推進(jìn)句容市交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全監(jiān)管系統(tǒng)工程建設(shè)，注重現(xiàn)有信息系統(tǒng)資源整合，逐步建設(shè)句容交通運(yùn)輸安全監(jiān)管與應(yīng)急處置信息化綜合工作平臺(tái)。
18.逐步推行公路養(yǎng)護(hù)大中修工程施工現(xiàn)場(chǎng)遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控，加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)工程施工現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)管。
(七)強(qiáng)化立體式宣培網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建。
19.以《安全生產(chǎn)法》宣貫為抓手，深入開(kāi)展“春運(yùn)安全競(jìng)賽”、“安全生產(chǎn)月”等活動(dòng)，全面構(gòu)建立體式宣傳網(wǎng)絡(luò)。
20.堅(jiān)持把培訓(xùn)工作作為一項(xiàng)重點(diǎn)工作，進(jìn)一步強(qiáng)化措施，狠抓落實(shí)，做到全方位、立體化、高質(zhì)量。對(duì)全市交通安全監(jiān)管人員進(jìn)行輪訓(xùn)，切實(shí)提高綜合素質(zhì)和業(yè)務(wù)能力。
21.制定港口企業(yè)主要負(fù)責(zé)人、安全管理人員考核制度，督促開(kāi)展從業(yè)人員培訓(xùn)教育，開(kāi)展崗位練兵和應(yīng)急演練。
三、保障措施。
(一)提高思想認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。各地、各單位、各部門(mén)要充分認(rèn)識(shí)交通安全生產(chǎn)工作事關(guān)人民群眾財(cái)產(chǎn)安全、事關(guān)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)穩(wěn)定的大局，要切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。主要負(fù)責(zé)人要高度重視，親自研究和部署本地區(qū)、本部門(mén)(行業(yè))的安全生產(chǎn)工作，抓好督促落實(shí);領(lǐng)導(dǎo)班子成員要各司其職、各負(fù)其職，抓好安全生產(chǎn)工作落實(shí)。
(二)強(qiáng)化檢查督查，嚴(yán)格考核獎(jiǎng)懲。各單位、各部門(mén)要加強(qiáng)對(duì)本單位、本部門(mén)安全生產(chǎn)檢查監(jiān)督，要認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)，誰(shuí)審批、誰(shuí)負(fù)責(zé)，誰(shuí)監(jiān)管、誰(shuí)負(fù)責(zé)”和“一崗雙責(zé)”責(zé)任制，強(qiáng)化過(guò)程考核，做到“月調(diào)度、季通報(bào)、半年考核”，強(qiáng)化激勵(lì)約束。
交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)月總結(jié)篇十一
20xx年，在局黨委和青島市交通稽查支隊(duì)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，即墨市交通行政執(zhí)法稽查大隊(duì)全體同志在深入學(xué)習(xí)和實(shí)踐*同志“三個(gè)代表”重要思想和十六屆三中、四中全會(huì)精神的基礎(chǔ)上，繼續(xù)發(fā)揚(yáng)稽查大隊(duì)特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗的優(yōu)良工作作風(fēng)，緊緊圍繞為交通中心工作服務(wù)、為交通行業(yè)管理服務(wù)、為人民群眾服務(wù)的工作思路，扎實(shí)有效地開(kāi)展了全年交通稽查工作。全年共檢查車(chē)輛16萬(wàn)余輛次，查處違章車(chē)輛2萬(wàn)余輛次，補(bǔ)罰費(fèi)款750余萬(wàn)元，出色地完成了局黨委交給的各項(xiàng)工作任務(wù)。
一、統(tǒng)一思想，靈活機(jī)動(dòng)，加大對(duì)公路規(guī)費(fèi)地檢查力度。
今年年初，按照局黨委的指示精神，稽查大隊(duì)召開(kāi)中隊(duì)長(zhǎng)專題會(huì)議，共同探討新形勢(shì)下如何才能把今年的公路規(guī)費(fèi)征收任務(wù)促上去，保證國(guó)家公路建設(shè)資金應(yīng)征不漏，全體同志最后達(dá)成共識(shí)：一要從工作時(shí)間和方式方法入手加大日常檢查力度，二要和各交管所聯(lián)手，加大源泉管理力度。日常檢查方面，首先要求各中隊(duì)檢查方式不要一成不變，要根據(jù)轄區(qū)違章車(chē)輛運(yùn)行特點(diǎn)及時(shí)調(diào)整方地式方法；其次是要保證路檢路查時(shí)間，保證路檢路查質(zhì)量，避免無(wú)用功，克服“半日制”現(xiàn)象；再次，要求各中隊(duì)嚴(yán)格按照大隊(duì)統(tǒng)一違章處罰標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，嚴(yán)禁降低處罰標(biāo)準(zhǔn)和私自放車(chē)，使偷逃公路規(guī)費(fèi)的違章業(yè)戶難逃人情關(guān)、法律關(guān)，增強(qiáng)主動(dòng)繳費(fèi)意識(shí)；源泉管理方面，要求交管所每月向大隊(duì)報(bào)送欠費(fèi)車(chē)輛登記表，大隊(duì)根據(jù)登記內(nèi)容以及欠費(fèi)車(chē)輛運(yùn)行規(guī)律、運(yùn)行時(shí)間，安排中隊(duì)協(xié)助催費(fèi)、重點(diǎn)打擊。由于信息反饋及時(shí)，措施得力，全系統(tǒng)上下形成合力，全年共協(xié)助各交管所催收規(guī)費(fèi)90余萬(wàn)元，蹲點(diǎn)守候查扣欠費(fèi)大戶車(chē)輛536輛。截止現(xiàn)在，稽查大隊(duì)公路規(guī)費(fèi)征稽達(dá)236萬(wàn)元，有效推動(dòng)全局公路規(guī)費(fèi)征收再上新臺(tái)階。
二、聯(lián)合執(zhí)法，分工協(xié)作，集中整治運(yùn)輸市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)秩序。
針對(duì)我市運(yùn)輸市場(chǎng)運(yùn)力過(guò)剩，非法營(yíng)運(yùn)現(xiàn)象嚴(yán)重，不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)加劇的現(xiàn)狀，我們?cè)谑形?、市政府和局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)和指揮下，于今年4月份由市政府牽頭，成立由交通、公安*、*、殘聯(lián)等部門(mén)參與聯(lián)合執(zhí)法的整頓道路交通和運(yùn)輸市場(chǎng)秩序領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，加大了對(duì)運(yùn)輸市場(chǎng)的綜合治理整頓，對(duì)全市在運(yùn)的146輛殘疾人機(jī)動(dòng)三輪車(chē)全部由市財(cái)政補(bǔ)償回收，退出了客運(yùn)出租經(jīng)營(yíng)市場(chǎng)，對(duì)非法參運(yùn)的其他機(jī)動(dòng)三輪車(chē)、黑車(chē)、二輪摩托車(chē)、進(jìn)行了重點(diǎn)打擊。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，集中整治活動(dòng)期間，共查扣非法參運(yùn)的殘疾人三輪車(chē)40余輛次、黑車(chē)、二輪摩托車(chē)、機(jī)動(dòng)三輪車(chē)共計(jì)500余輛次，通過(guò)整治和建立有效的長(zhǎng)效機(jī)制，不安全因素和隱患得到控制，運(yùn)輸市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)環(huán)境得到凈化，運(yùn)輸市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)秩序明顯好轉(zhuǎn)，得到運(yùn)輸業(yè)戶的普遍好評(píng)和社會(huì)各界的贊揚(yáng)。
學(xué)生班車(chē)作為中小學(xué)幼兒園及少年兒童安全管理專項(xiàng)整治活動(dòng)的一部分，交通局一直長(zhǎng)抓不懈。10月下旬以來(lái)，根據(jù)市委、市政府的統(tǒng)一部署和局黨委的指示精神，為加強(qiáng)中小學(xué)幼兒園安全管理，稽查大隊(duì)一方面和教體局、安檢局聯(lián)合檢查，集中整治，另一方面與各中隊(duì)簽訂責(zé)任書(shū)，要求各中隊(duì)每周至少安排一天時(shí)間檢查轄區(qū)的學(xué)生班車(chē)。經(jīng)過(guò)這一階段的專項(xiàng)整治和日常檢查，即墨市范圍內(nèi)違章經(jīng)營(yíng)的學(xué)生班車(chē)已明顯減少，校園外部環(huán)境明顯改善，受到了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和社會(huì)各界的一致肯定。
三、針對(duì)重點(diǎn)，關(guān)注熱點(diǎn)，切實(shí)抓好超限、超員車(chē)輛監(jiān)督檢查。
即墨大隊(duì)是全省超限檢查縣級(jí)大隊(duì)試點(diǎn)單位，從事超限運(yùn)輸檢查一直是我們大隊(duì)的常規(guī)工作，今年，按照交通部等七部委的文件精神和局黨委的統(tǒng)一部署，我市超限超載檢查工作自20xx年6月20日全面重新啟動(dòng)。工作前夕，我們利用一個(gè)上午的時(shí)間，組織同志們充分學(xué)習(xí)、認(rèn)識(shí)國(guó)家七部委文件指示精神，掌握最新超限運(yùn)輸檢查和處罰標(biāo)準(zhǔn)。今年，即墨稽查大隊(duì)先后組織了超限運(yùn)輸檢查72次，采取固定檢查與流動(dòng)巡查相結(jié)合的方式，每次出動(dòng)執(zhí)法人員20余人，執(zhí)法車(chē)輛6輛，以檢查運(yùn)載沙、石等建筑材料車(chē)輛為主，堅(jiān)持卸載和處罰相結(jié)合的原則，堅(jiān)決杜絕目測(cè)和只處罰不卸載的行為，超限運(yùn)輸檢查取得階段性勝利，為今后兩年鞏固階段打下良好基礎(chǔ)。各檢查點(diǎn)克服困難，嚴(yán)查嚴(yán)糾，做到不放過(guò)一輛超限車(chē)輛駛出、駛?cè)爰茨?。?jù)統(tǒng)計(jì)，全年共查扣超限運(yùn)輸車(chē)輛962輛次，卸載7500余噸，行政處罰40余萬(wàn)元。
客運(yùn)班車(chē)作為交通管理的一個(gè)重要部分，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)都非常重視。針對(duì)“五·一”、“十·一”客運(yùn)班車(chē)超員嚴(yán)重的情況，按照局黨委的指示精神，稽查大隊(duì)一方面協(xié)助運(yùn)管處參與站場(chǎng)管理，保證客運(yùn)班車(chē)始發(fā)站不超員，客滿即走；另一方面加強(qiáng)動(dòng)態(tài)管理，把九個(gè)中隊(duì)分派到轄區(qū)各條客運(yùn)班線，采取定點(diǎn)檢查和巡查相結(jié)合的方式，嚴(yán)查違章，堅(jiān)決分流，不允許將安全隱患留在車(chē)輛運(yùn)行中。今年“五一”、“十一”兩個(gè)黃金周，稽查大隊(duì)全體隊(duì)員犧牲了自己的休息日，累計(jì)加班加點(diǎn)達(dá)600余工作日，累計(jì)查處超員車(chē)輛77輛次，分流旅客539人次，罰款2萬(wàn)余元。
四、建章立制，齊抓共管，精神文明建設(shè)取得豐碩成果。
20xx年，我們根據(jù)局黨委和上級(jí)有關(guān)部門(mén)下發(fā)的規(guī)范化建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，有針對(duì)性的對(duì)原有的稽查管理規(guī)范、崗位責(zé)任制考核標(biāo)準(zhǔn)等規(guī)章制度進(jìn)行了修改、充實(shí)，重新制訂出臺(tái)了《交通行政執(zhí)法稽查大隊(duì)工作規(guī)范》、《交通稽查大隊(duì)內(nèi)部管理規(guī)定》《大隊(duì)禁酒令》、《稽查大隊(duì)車(chē)輛管理規(guī)定》等一系列制度規(guī)范，并分工負(fù)責(zé)，責(zé)任到人。大隊(duì)按照考核標(biāo)準(zhǔn)隨時(shí)對(duì)各中隊(duì)進(jìn)行跟蹤考核，檢查制度落實(shí)情況，并將考核得分作為年底評(píng)優(yōu)的重要依據(jù)。在加強(qiáng)日常管理的同時(shí)，我們還著重加強(qiáng)同志們的行為管理，以鐵的紀(jì)律規(guī)范約束同志們的執(zhí)法執(zhí)收行為。面對(duì)越來(lái)越來(lái)惡劣的執(zhí)法環(huán)境，同志們不但是加班加點(diǎn)毫無(wú)怨言，更有甚者還要忍受來(lái)自不法業(yè)戶的人身攻擊、辱罵和傷害。專項(xiàng)整治期間，我們大隊(duì)孫仕強(qiáng)、馬兆剛等同志都不同程度的遭受暴力抗法的違章業(yè)戶的辱罵、毆打，標(biāo)識(shí)符都被撕破，張宗舉在查處非法出租時(shí)，被不法業(yè)戶追打，連執(zhí)法編號(hào)都被強(qiáng)行搶走，七中隊(duì)房錫提等在例行檢查時(shí)，遭違章業(yè)戶惡意煽動(dòng)不明*的群眾圍攻，時(shí)間長(zhǎng)達(dá)10多小時(shí)，但我們的同志在誤解和屈辱的重壓下，始終罵不還口、打不還手，仍然以飽滿的工作熱情、積極的工作態(tài)度站立在稽查崗位上，體現(xiàn)了他們?nèi)倘柝?fù)重、大局至上的高風(fēng)亮節(jié)，受到社會(huì)各界和市政府以及局黨委的一致贊揚(yáng)和肯定。為發(fā)揚(yáng)中華民族扶危濟(jì)貧的優(yōu)良傳統(tǒng)，倡揚(yáng)民族精神，大隊(duì)多次組織隊(duì)員向貧困地區(qū)捐款捐物，并安排各中隊(duì)分別與駐地中小學(xué)生結(jié)成幫扶對(duì)子，幫助他們重返校園，完成學(xué)業(yè)，以稽查真情回報(bào)社會(huì)。
五、全年工作經(jīng)驗(yàn)和今后工作努力的方向。
20xx年雖然取得了較好的成績(jī)，但也存在一定的差距和不足，通過(guò)查找、總結(jié)，總結(jié)出了今年的工作經(jīng)驗(yàn)：一是繼續(xù)抓隊(duì)伍建設(shè)不放松，實(shí)踐證明，在今年的幾次大的活動(dòng)當(dāng)中，我們之所以能夠取得顯著成績(jī)，于我們的隊(duì)伍管理是分不開(kāi)的，大多數(shù)同志都能加強(qiáng)自我約束能力，大是大非面前能分得清，不急不躁，能吃苦耐勞、能忍辱負(fù)重；二是深入學(xué)習(xí)不放松，通過(guò)形式多樣的方式方法，比如說(shuō)集體培訓(xùn)、案件討論制度、執(zhí)法文書(shū)展評(píng)、以老帶新、執(zhí)法文書(shū)審核審批制度都在不自覺(jué)的情況下帶領(lǐng)同志們學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，我們認(rèn)為，即使正常的行政復(fù)議、行政訴訟也是我們身臨其境的大好學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)，可以找出我們平時(shí)不注意的一些小的不足和差距，比較死學(xué)書(shū)本會(huì)收到事半功倍的效果；三是利用聯(lián)合執(zhí)法的形式解決我們自己無(wú)能為力的工作，通過(guò)近幾年的趨勢(shì)看，執(zhí)法環(huán)境日益惡劣，一些大型的政府行為的執(zhí)法光靠我們是無(wú)法圓滿完成的，應(yīng)該大范圍的擴(kuò)大執(zhí)法范圍，將其他部門(mén)也聯(lián)合進(jìn)來(lái)，形成行政執(zhí)法的合力，形成有利的重拳，打擊不留余地，并且建立長(zhǎng)效機(jī)制，鞏固成果，防止反彈，形成多部門(mén)“抓重點(diǎn)、重點(diǎn)抓，抓反復(fù)、反復(fù)抓”；四是及時(shí)做好宣傳報(bào)道工作，大的事態(tài)、新的社會(huì)動(dòng)向、新的政策理論都應(yīng)該及時(shí)報(bào)道，震懾違章業(yè)戶的不法經(jīng)營(yíng)和不法之徒的暴力抗法，為我們營(yíng)造良好的工作、執(zhí)法環(huán)境；五是堅(jiān)持了良好的信訪接待制度，今年下半年，大隊(duì)抽調(diào)了兩名工作經(jīng)驗(yàn)豐富、業(yè)務(wù)能力比較強(qiáng)的老同志成立了稽查大隊(duì)信訪接待室，將各種矛盾解決在萌芽之中，使矛盾下移，將不穩(wěn)定因素解決在基層，相互交流，互相理解，有利于全局穩(wěn)定、社會(huì)穩(wěn)定。
總結(jié)出了成績(jī)和經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，20xx年，我們決心在局黨委和市支隊(duì)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以“三個(gè)代表”重要思想作為交通稽查工作的行動(dòng)指南，腳踏實(shí)地，堅(jiān)持規(guī)范執(zhí)法，嚴(yán)格執(zhí)法，文明執(zhí)法，積極提高服務(wù)水平，以精神文明建設(shè)為總抓手，以創(chuàng)建全省乃至全國(guó)稽查系統(tǒng)文明子行業(yè)為目標(biāo)，全面推進(jìn)我市交通稽查工作上新臺(tái)階、上新水平。
交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)月總結(jié)篇十二
親愛(ài)的老師、親愛(ài)的同學(xué)們：
大家好！
記得有一次，我從學(xué)校走回家的路上，突然聽(tīng)到不遠(yuǎn)處有“噓――”的緊急剎車(chē)聲和撞車(chē)聲。聽(tīng)說(shuō)一輛校車(chē)和一輛轉(zhuǎn)彎的車(chē)相撞，車(chē)頭撞上了校車(chē)尾部，校車(chē)的油漆被撞掉了，有的變形了，車(chē)的大燈也下來(lái)了。當(dāng)時(shí)我的心猛地一抖，心想：校車(chē)上那么多學(xué)生有多危險(xiǎn)！
如果司機(jī)反應(yīng)稍微慢一點(diǎn)，含苞待放的小花車(chē)可能還沒(méi)開(kāi)就被車(chē)禍撞死了。一想到這我就嚇出一身冷汗。這時(shí)候雙方業(yè)主吵起來(lái)了，我也靠近了一點(diǎn)。聽(tīng)說(shuō)車(chē)主身上有股難聞的酒味，顯然喝了不少酒。這時(shí)，交警也趕到現(xiàn)場(chǎng)處理交通事故。
那些酒駕的人，不要讓自己的生命徘徊在生死線上；不遵守交通規(guī)則的，請(qǐng)遵守交通規(guī)則！作為一名小學(xué)生，我必須以身作則，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則。
交通安全，從我做起。這是一個(gè)迫切的問(wèn)題。讓我們珍惜生命，關(guān)注交通安全。
交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)月總結(jié)篇十三
成立區(qū)公路運(yùn)輸管理所“平安交通”創(chuàng)建活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，由任組長(zhǎng)，任副組長(zhǎng)，成員為各科室負(fù)責(zé)人及相關(guān)道路運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé)人。領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)全區(qū)道路運(yùn)輸系統(tǒng)“平安交通”創(chuàng)建活動(dòng)的綜合協(xié)調(diào)、跟蹤督導(dǎo)和日常工作，全面履行安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”制度。
（一）指導(dǎo)思想：堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”
方針，牢固樹(shù)立以人為本、安全發(fā)展的理念，有機(jī)結(jié)合道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作，全面組織實(shí)施“平安交通”創(chuàng)建實(shí)效，促進(jìn)全區(qū)道路運(yùn)輸安全生形勢(shì)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)，推進(jìn)現(xiàn)代交通運(yùn)輸業(yè)科學(xué)發(fā)展安全發(fā)展。
（二）總體目標(biāo)：通過(guò)開(kāi)展“平安交通”創(chuàng)建活動(dòng)。
進(jìn)一步健全安全生產(chǎn)機(jī)制，完善應(yīng)急預(yù)案，提升保障能力，培育安全文化，提高安全生產(chǎn)隊(duì)伍素質(zhì)，構(gòu)建交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)長(zhǎng)效機(jī)制，最大限度減少和避免各類事故的發(fā)生，確保全行業(yè)安全穩(wěn)定。以科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展的新成果，滿足全區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展對(duì)交運(yùn)輸?shù)男滦枨?，適全面建成小康社會(huì)的新要求?！捌桨步煌ā眲?chuàng)建活動(dòng)期間，確保各項(xiàng)年度安全指標(biāo)控制在市、區(qū)安委會(huì)下大這的安全考核指標(biāo)之內(nèi)。
（三）活動(dòng)主題：平安交通、人人有責(zé)。
（四）活動(dòng)內(nèi)容：大力開(kāi)展以“平安駕校”“平安企業(yè)”“平安車(chē)輛”為載體的創(chuàng)建活動(dòng)。
全面啟動(dòng)道路運(yùn)輸企業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)；全面履行落實(shí)安全隱患排查工作；以危貨車(chē)輛、重型普貨車(chē)輛為重點(diǎn)，嚴(yán)把準(zhǔn)入關(guān)和技術(shù)關(guān)，嚴(yán)格執(zhí)行車(chē)輛行駛安全管理規(guī)定和安全告知制度，加強(qiáng)校車(chē)維修質(zhì)量保證期制度的監(jiān)督落實(shí)，加強(qiáng)對(duì)駕駛?cè)藛T安全教育培訓(xùn)和資質(zhì)審查，嚴(yán)禁超員和疲勞駕駛。做好突發(fā)事件應(yīng)急搶險(xiǎn)救援。
“平安交通”創(chuàng)建活動(dòng)從20xx年起到20xx年止，連續(xù)開(kāi)展5年，分三個(gè)階段。
（一）宣傳發(fā)動(dòng)組織實(shí)施階段（20xx年）：7月份，各道路運(yùn)輸企業(yè)制定創(chuàng)建活動(dòng)實(shí)施方案，成立活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，制定宣傳計(jì)劃；8--12月份，層層動(dòng)員，廣泛開(kāi)展宣傳教育活動(dòng)，營(yíng)造良好的氛圍，在全行業(yè)啟動(dòng)并實(shí)施。
（二）重點(diǎn)突破全面推進(jìn)階段（20xx-20xx年）：每年1--3月份制定年度工作計(jì)劃。提出明確的完成時(shí)限及工作要求，將深化“平安交通”建設(shè)落到實(shí)處。請(qǐng)各科室及相關(guān)道路運(yùn)輸企業(yè)于每年3月底前將年度計(jì)劃報(bào)運(yùn)管所辦公室。每年4--12月份有計(jì)劃、有步驟、有重點(diǎn)推進(jìn)平安企業(yè)、平安車(chē)輛、平安駕校等創(chuàng)建活動(dòng)的開(kāi)展，要認(rèn)真建立詳細(xì)的工作臺(tái)帳，記錄活動(dòng)開(kāi)展情況，及時(shí)報(bào)活動(dòng)期間遇到的新情況、新問(wèn)題，及時(shí)總結(jié)好的經(jīng)驗(yàn)做法，有效推動(dòng)創(chuàng)建活動(dòng)的開(kāi)展，全面實(shí)現(xiàn)創(chuàng)建活動(dòng)目標(biāo)任務(wù)。年度總結(jié)于每年12月10日前報(bào)運(yùn)管所辦公室。
（三）總結(jié)經(jīng)驗(yàn)鞏固提升階段（20xx年）：對(duì)“平安交通”創(chuàng)建活動(dòng)進(jìn)行認(rèn)真梳理，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、查找不足，提出改進(jìn)和完善安全生產(chǎn)工作的措施，鞏固提升創(chuàng)建活動(dòng)實(shí)效，，為交通運(yùn)輸科學(xué)發(fā)展安全發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。對(duì)“平安交通”創(chuàng)建活動(dòng)提出具體意見(jiàn)和建議。
各科室及相關(guān)道路運(yùn)輸企業(yè)要將“平安交通”創(chuàng)建活動(dòng)作為重點(diǎn)工作進(jìn)行安排部暑，結(jié)合實(shí)際有計(jì)劃有步驟的制定具體實(shí)施方案和年度工作計(jì)劃，明確目標(biāo)，細(xì)化措施，落實(shí)責(zé)任。創(chuàng)建活動(dòng)要有特色、有針對(duì)性和可操作性，活動(dòng)措施落實(shí)到人、落實(shí)到崗。充分利用廣播、電視、報(bào)紙、網(wǎng)絡(luò)等媒體，動(dòng)員大家積極參與“平安交通”建設(shè)，創(chuàng)新活動(dòng)內(nèi)容，豐富活動(dòng)內(nèi)涵，做到有聲有色、有形有實(shí)、有質(zhì)有效，確保不走過(guò)場(chǎng)、不走形式。
交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)月總結(jié)篇十四
一是配合做好濰日高速公路建設(shè)。積極做好配合、協(xié)調(diào)和服務(wù)工作，確保高速公路工程建設(shè)順利推進(jìn)。
二是全面推進(jìn)重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)。全市計(jì)劃新建改建農(nóng)村公路100公里以上，概算總投資4億元。1、相庵路206國(guó)道至央贛路段改建工程，總長(zhǎng)17.9公里，概算投資1億元。計(jì)劃2017年7月開(kāi)工建設(shè)，2018年10月竣工。2、農(nóng)村公路安全生命防護(hù)工程，概算投資3000萬(wàn)元。計(jì)劃2017年4月開(kāi)工，同年10月竣工。3、濰河堤頂路建設(shè)工程，總長(zhǎng)24.7公里，概算投資2.06億元，計(jì)劃2017年4月開(kāi)工，同年10月竣工。4、常山環(huán)山路自行車(chē)道建設(shè)工程，總長(zhǎng)9.2公里，概算投資6500萬(wàn)元。計(jì)劃2017年4月開(kāi)工，同年10月竣工。5、馬七路孟家哨子中橋維修工程，長(zhǎng)55.1米，寬9米，概算投資280萬(wàn)元。計(jì)劃2017年4月開(kāi)工，同年10月竣工。
(二)以提升暢安舒美功能為重點(diǎn)，加強(qiáng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理。
1、加強(qiáng)對(duì)養(yǎng)護(hù)公司的監(jiān)督管理。組織市鄉(xiāng)公路管理處及各鎮(zhèn)街縣鄉(xiāng)公路管理站，督促各專業(yè)養(yǎng)護(hù)公司嚴(yán)格按照按照招標(biāo)文件有關(guān)要求，扎實(shí)做好縣道(含山區(qū)道路)的日常巡查管理工作，及時(shí)處置各種突發(fā)事件和安全隱患。
2、加大檢查考核力度。將農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理納入鎮(zhèn)街綜合考核體系，會(huì)同市督查局、財(cái)政局對(duì)養(yǎng)護(hù)公司實(shí)行一月一抽查通報(bào)，一季一普查考核，根據(jù)考核結(jié)果撥付養(yǎng)護(hù)資金。建立起嚴(yán)格的市場(chǎng)準(zhǔn)出機(jī)制，對(duì)不合格的路段實(shí)行限期整改，暫緩或不予撥付養(yǎng)護(hù)資金，兩次不整改的終止養(yǎng)護(hù)管理合同，通過(guò)嚴(yán)管重罰調(diào)動(dòng)養(yǎng)護(hù)公司的工作主動(dòng)性。
3、加強(qiáng)路域環(huán)境綜合整治。成立4個(gè)執(zhí)法中隊(duì)，以中隊(duì)為單位包鎮(zhèn)街、包路段，建立日常巡查和重點(diǎn)巡查工作制度，堅(jiān)持每天上路巡查一次，充分發(fā)揮路政執(zhí)法職能，及時(shí)發(fā)現(xiàn)占用、損毀農(nóng)村公路等行為并依法處理，保障農(nóng)村公路“暢、安、舒、美”。
(三)以提升公交服務(wù)質(zhì)量為重點(diǎn)，完善城鄉(xiāng)客運(yùn)服務(wù)體系。
在穩(wěn)步增加線路、延長(zhǎng)營(yíng)運(yùn)里程、擴(kuò)大站點(diǎn)覆蓋面的基礎(chǔ)上，優(yōu)化線網(wǎng)結(jié)構(gòu)和運(yùn)力配置，滿足城鄉(xiāng)居民日益增長(zhǎng)的出行需要和多樣化交通需求。
1、優(yōu)化公交線路布局。進(jìn)一步優(yōu)化整合城鄉(xiāng)公交線路網(wǎng)絡(luò)，本著公交線路和?？空军c(diǎn)盡量向新建居住小區(qū)、商業(yè)區(qū)、學(xué)校聚集區(qū)等城市功能區(qū)延伸的原則，達(dá)到方便群眾的目的。
2、加快客運(yùn)車(chē)輛更新。根據(jù)公交、出租車(chē)經(jīng)營(yíng)期限，分期分批對(duì)客運(yùn)車(chē)輛進(jìn)行更新。積極鼓勵(lì)引導(dǎo)公交企業(yè)更新更換純電動(dòng)公交車(chē)型，推進(jìn)行業(yè)節(jié)能減排。
3、完善客運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施。為保證純電動(dòng)公交車(chē)的正常營(yíng)運(yùn)需求，加快充電站及充電樁建設(shè)，計(jì)劃配套建設(shè)充電站1處、充電樁20個(gè)。
(四)以提升行業(yè)監(jiān)管水平為重點(diǎn)，規(guī)范道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序。
重點(diǎn)加大對(duì)道路貨運(yùn)、旅客運(yùn)輸、駕培市場(chǎng)和機(jī)動(dòng)車(chē)維修四個(gè)行業(yè)的監(jiān)管力度，確保道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序得到有效規(guī)范。
1、持續(xù)開(kāi)展超限超載治理。聯(lián)合公安交警部門(mén)，形成治超合力，采取固定檢查與流動(dòng)巡查相結(jié)合的方式，加大超限超載治理力度，嚴(yán)厲查處超限超載運(yùn)輸行為和漏撒、揚(yáng)塵運(yùn)輸車(chē)輛，有效保護(hù)合法經(jīng)營(yíng)權(quán)益，維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)。
2、定期開(kāi)展客運(yùn)市場(chǎng)集中整治。以公交車(chē)、客運(yùn)班車(chē)、出租車(chē)運(yùn)營(yíng)管理為重點(diǎn)，對(duì)無(wú)證經(jīng)營(yíng)、超范圍營(yíng)運(yùn)、亂停亂靠、出租車(chē)不打表、拒載等違章違法行為，定期不定期開(kāi)展集中整治活動(dòng)，確?？瓦\(yùn)市場(chǎng)規(guī)范有序，為群眾創(chuàng)造安全、舒適的出行條件。
3、加強(qiáng)駕培和維修市場(chǎng)監(jiān)管。做好駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格管理，嚴(yán)厲打擊異地辦學(xué)，規(guī)范駕培市場(chǎng)秩序，提高駕培質(zhì)量。從市場(chǎng)巡查、維修企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核、打擊非法經(jīng)營(yíng)業(yè)戶等方面入手，對(duì)全市機(jī)動(dòng)車(chē)維修市場(chǎng)進(jìn)行清理整頓。
(五)以提升安全保障能力為重點(diǎn)，嚴(yán)格落實(shí)安全監(jiān)管措施。
嚴(yán)格貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針，認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，確保交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定，不斷提升安全保障能力。
1、加強(qiáng)源頭管理。嚴(yán)把市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)準(zhǔn)入關(guān)、營(yíng)運(yùn)車(chē)輛技術(shù)狀況關(guān)和從業(yè)人員素質(zhì)關(guān)。加強(qiáng)對(duì)汽車(chē)客運(yùn)站及客運(yùn)企業(yè)的監(jiān)管，把好車(chē)、證關(guān)，同時(shí)對(duì)乘客攜帶包裹物品嚴(yán)格檢查，杜絕“三品”上車(chē)，做到“三不進(jìn)站、五不出站”，從源頭上規(guī)范客運(yùn)經(jīng)營(yíng)行為;著重抓教育培訓(xùn)，對(duì)1700多名從業(yè)人員，每季度一次輪訓(xùn)，全面提升從業(yè)人員的整體素質(zhì)。
2、嚴(yán)格隱患排查整改。每半月一次深入客運(yùn)企業(yè)開(kāi)展監(jiān)督檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全生產(chǎn)隱患，嚴(yán)格落實(shí)整改措施，確保按時(shí)整改到位;對(duì)道路旅客運(yùn)輸、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸、路橋工程施工等重點(diǎn)領(lǐng)域和部位，以及春運(yùn)、黃金周、汛期、冰雪期等重點(diǎn)時(shí)段，實(shí)行集中排查、重點(diǎn)治理、全面整改，切實(shí)提高防控能力，杜絕事故的發(fā)生。
3、強(qiáng)化應(yīng)急管理。充分運(yùn)用gps監(jiān)控系統(tǒng)，對(duì)車(chē)輛、場(chǎng)站及其運(yùn)營(yíng)全過(guò)程實(shí)施動(dòng)態(tài)監(jiān)控，及時(shí)糾正、消除違章行駛、疲勞駕駛等違章行為。
(六)以提升行政服務(wù)水平為重點(diǎn)，扎實(shí)推進(jìn)法治交通建設(shè)。
1.進(jìn)一步規(guī)范執(zhí)法行為。以全省交通系統(tǒng)開(kāi)展的“嚴(yán)執(zhí)法優(yōu)服務(wù)”專項(xiàng)整治活動(dòng)為契機(jī)，進(jìn)一步規(guī)范依法行政行為，增強(qiáng)文明執(zhí)法意識(shí)，實(shí)現(xiàn)路政依法行政標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、程序化，在行政執(zhí)法活動(dòng)中做到文明執(zhí)法、勤政執(zhí)法、廉潔執(zhí)法，實(shí)現(xiàn)行政執(zhí)法行為“公平公正、誠(chéng)實(shí)守信、公開(kāi)透明”。
2.全面落實(shí)行政執(zhí)法責(zé)任制。強(qiáng)化執(zhí)法監(jiān)督，建立多層次、多方位的執(zhí)法監(jiān)督保障新機(jī)制，加強(qiáng)對(duì)作風(fēng)紀(jì)律、制度落實(shí)、工作履行情況的全面督查，對(duì)違反行政執(zhí)法責(zé)任制規(guī)定的，實(shí)行嚴(yán)格的責(zé)任追究問(wèn)責(zé)。
3、提升依法行政服務(wù)水平。建立健全每半年一次的執(zhí)法人員輪訓(xùn)制度，以“三個(gè)結(jié)合”抓培訓(xùn)：即結(jié)合執(zhí)法資格抓培訓(xùn)、結(jié)合崗位抓培訓(xùn)、結(jié)合疑難抓培訓(xùn)，進(jìn)一步提高執(zhí)法人員素質(zhì)，增強(qiáng)依法行政能力、業(yè)務(wù)能力，為執(zhí)法工作奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)月總結(jié)篇十五
根據(jù)自治區(qū)黨委辦公廳、人民政府辦公廳關(guān)于印發(fā)《寧夏回族自治區(qū)道路交通安全隱患專項(xiàng)整治工作方案》和自治區(qū)交通廳《關(guān)于印發(fā)【自治區(qū)交通運(yùn)輸廳道路運(yùn)輸交通安全隱患專項(xiàng)整治工作實(shí)施方案的通知】精神，以及中寧運(yùn)管所發(fā)【20xx】006號(hào)《關(guān)于深入開(kāi)展道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)隱患專項(xiàng)整治工作實(shí)施方案》文件精神和部署安排。我廠及時(shí)于2月19日召開(kāi)全廠職工大會(huì)傳達(dá)區(qū)、市縣交通主管部門(mén)文件精神，成立了以溫鴻浦為組長(zhǎng)，高興義、田志存為副組長(zhǎng)，王繼興、崔鴻偉、張萍萍、劉銳、尚永生、王生為成員的安全生產(chǎn)隱患整治領(lǐng)導(dǎo)小組。結(jié)合我汽修廠安全生產(chǎn)實(shí)際，我廠早下手、早安排、早開(kāi)展。在全廠范圍內(nèi)動(dòng)員全體職工進(jìn)行自查自糾專項(xiàng)活動(dòng).具體自查自糾工作情況匯報(bào)如下：
一、2月19日下午，汽修廠分成三組：
一組由溫鴻浦帶隊(duì)、王繼興、崔鴻偉為成員重點(diǎn)檢查以下了方面：安全生產(chǎn)工作安排落實(shí)情況。安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)情況。企業(yè)安全生產(chǎn)基本情況。從業(yè)人員管理情況。（從業(yè)人員的聘用、勞動(dòng)合同的簽訂、安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)的簽訂）。
二、二組由田志存帶隊(duì)，尚永生、王生為成員對(duì)生產(chǎn)區(qū)。
域現(xiàn)場(chǎng)檢查，涉及生產(chǎn)區(qū)域的安全管理。（包括：安全管理制度建立，安全人員職責(zé)，安全用電管理以及安全生產(chǎn)知識(shí)教育培訓(xùn)及考核等情況）安全設(shè)施的管理使用。（包括：機(jī)械設(shè)備安全及制度建立、消防制度的建立，消防器材、設(shè)備設(shè)施的使用管理，消防通道暢通等）建立健全各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度，各工種崗位職責(zé)及設(shè)備安全操作規(guī)程。有害物質(zhì)（廢油、廢水、廢氣）是否集中收集并有效處理，廢舊配件材料的回收及有效處理、執(zhí)行情況。
對(duì)車(chē)輛的維修維護(hù)質(zhì)量.是否嚴(yán)格按照進(jìn)廠、過(guò)程、竣工程序進(jìn)行作業(yè)，有無(wú)缺項(xiàng)、漏項(xiàng)作業(yè)、弄虛作假、倒賣(mài)資料等違規(guī)現(xiàn)象發(fā)生。簽發(fā)出廠合格證是否執(zhí)行“誰(shuí)簽字、誰(shuí)負(fù)責(zé)”制度，是否有代替業(yè)戶簽字現(xiàn)象發(fā)生。計(jì)算機(jī)的信息管理，是否按要求準(zhǔn)確錄入車(chē)輛電子信息及相關(guān)作業(yè)內(nèi)容，車(chē)輛電子檔案建立是否齊全進(jìn)行全面檢查。
四、檢查結(jié)果：
自2月19日下午——2月21日上午根據(jù)此次專項(xiàng)活動(dòng)的統(tǒng)一安排，領(lǐng)導(dǎo)小組具體采取逐項(xiàng)現(xiàn)場(chǎng)檢查?；ゲ椤⒎猪?xiàng)查、綜合查、全面查。2月21上午，通過(guò)三個(gè)小組的檢查匯總，發(fā)現(xiàn)存在以下問(wèn)題：
1、安全生產(chǎn)管理制度不健全，有的已不適用于當(dāng)前維修市場(chǎng)發(fā)展。
2、重點(diǎn)機(jī)械維修、維護(hù)檢測(cè)設(shè)備沒(méi)有相應(yīng)的管理使用制度及安全操作規(guī)程.
3、各工種缺少相應(yīng)的管理制度。
4、重點(diǎn)危險(xiǎn)區(qū)域未設(shè)警示標(biāo)志和相關(guān)的管理制度。
5、車(chē)輛維修過(guò)程中存在不規(guī)范作業(yè)的行為。
6、計(jì)算機(jī)內(nèi)車(chē)輛維護(hù)數(shù)據(jù)填寫(xiě)不規(guī)范。
7、“三廢”不能有效收集和處理。
8、未進(jìn)行應(yīng)急預(yù)案演練。
五、整改措施：
領(lǐng)導(dǎo)小組認(rèn)真負(fù)責(zé)，及時(shí)召開(kāi)各種會(huì)議，不斷調(diào)整各種工學(xué)矛盾，在2月22日組織員工開(kāi)展了應(yīng)急預(yù)案演練。并做好了現(xiàn)場(chǎng)過(guò)程的影像、文字記錄。安排崔鴻偉結(jié)合汽修廠自身特點(diǎn)，在兩天內(nèi)負(fù)責(zé)整理出了修理廠未建立的各種維修維護(hù)檢測(cè)設(shè)備的管理制度及操作規(guī)程。安排劉銳、張萍萍重點(diǎn)對(duì)員工安全教育培訓(xùn)及考核的執(zhí)行情況，計(jì)算機(jī)管理、檔案資料的管理進(jìn)行了整改，更換檔案盒30個(gè)，按照《機(jī)動(dòng)車(chē)維修、維護(hù)、檢測(cè)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)》應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)術(shù)語(yǔ)和標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)錄入計(jì)算機(jī)車(chē)輛電子信息。王繼興負(fù)責(zé)歸類整理。按照汽修廠當(dāng)前發(fā)展需求新增補(bǔ)了缺少的相關(guān)制度，根據(jù)本企業(yè)自身特點(diǎn)重新制定了汽修廠制度匯編，并上報(bào)運(yùn)管所維培室備案。田志存加強(qiáng)對(duì)生產(chǎn)作業(yè)人員的安全教育，嚴(yán)格按照規(guī)范進(jìn)行維修、維護(hù)作業(yè)。由尚永生、王生負(fù)責(zé)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)加強(qiáng)監(jiān)督，搶抓維修、維護(hù)過(guò)程作業(yè)。確保維修質(zhì)量。利用專用的貯存設(shè)備對(duì)“三廢”進(jìn)行有效了處理。
截止2月23日領(lǐng)導(dǎo)小組及全體員工團(tuán)結(jié)協(xié)作，圓滿完成了第一階段的自查自糾工作安排，在整個(gè)排查工作中，組織嚴(yán)密、工作過(guò)細(xì)、方法靈活、效果明顯，將安全生產(chǎn)隱患消滅在萌芽狀態(tài)。認(rèn)真做好專項(xiàng)治理活動(dòng)各階段的工作總結(jié)，并認(rèn)真做好各種會(huì)議記錄和檢查排除隱患記錄。確保了此項(xiàng)專項(xiàng)排查治理活動(dòng)落實(shí)到實(shí)處。
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交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)月總結(jié)篇十六
20xx年上半年，我局認(rèn)真落實(shí)上級(jí)關(guān)于安全工作的部署，結(jié)合交通運(yùn)輸行業(yè)的特點(diǎn)，以強(qiáng)化安全責(zé)任為重點(diǎn)，以預(yù)防事故為主攻方向，以規(guī)范管理為重要保障，以科技新安為重要支撐，加強(qiáng)基層和基礎(chǔ)工作，加強(qiáng)責(zé)任落實(shí)，加強(qiáng)依法監(jiān)管，有效預(yù)防重特大事故發(fā)生，促進(jìn)了全市交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定。半年來(lái)安全四項(xiàng)指數(shù)為零。
（一）加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，全面落實(shí)責(zé)任。年初，市局調(diào)整了安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組成員，制發(fā)了《安全生產(chǎn)和應(yīng)急管理工作要點(diǎn)》，把安全生產(chǎn)管理納入議事日程，簽訂《安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)》和《消防安全責(zé)任書(shū)》，每季度堅(jiān)持開(kāi)一次安全生產(chǎn)例會(huì)，組織學(xué)習(xí)各級(jí)關(guān)于加強(qiáng)安全工作一系列文件，通報(bào)事故案例，舉一反三，研究部署下階段安全工作任務(wù)。市局還在每月的工作例會(huì)上對(duì)安全工作提出要求，布置任務(wù)，強(qiáng)調(diào)安全生產(chǎn)工作的重要性，興中局長(zhǎng)也多次強(qiáng)調(diào)安全“紅線”無(wú)底線。有水上安全管理職責(zé)的淯溪、河溶、兩河、廟前、草埠湖、壩陵、玉陽(yáng)、玉泉8個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)（辦事處），鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理四級(jí)責(zé)任落實(shí)，保持安全管理全覆蓋。
（二）重視教育，提高全員安全生產(chǎn)意識(shí)。一是以“安全生產(chǎn)月”和“強(qiáng)化紅線意識(shí)，促進(jìn)安全發(fā)展”等活動(dòng)為契機(jī)，組織各部門(mén)安全干部、基層管理人員、從業(yè)人員，參加網(wǎng)上安全知識(shí)競(jìng)賽答題。二是在全行業(yè)組織開(kāi)展文明駕車(chē)、駕船，安全行車(chē)、行船，有序乘車(chē)、乘船宣傳教育活動(dòng)。三是嚴(yán)格按照教育培訓(xùn)大綱所規(guī)定的內(nèi)容，組織司機(jī)、船員進(jìn)行繼續(xù)教育和培訓(xùn)。四是結(jié)合道路客運(yùn)、水上安全事故，進(jìn)行安全警示教育活動(dòng)。
（三）突出重點(diǎn)，狠抓關(guān)鍵時(shí)段安全工作。我們注重分析安全生產(chǎn)形勢(shì)，積極應(yīng)對(duì)春運(yùn)、低溫、雨雪冰凍、節(jié)假日、汛期、高考期間的運(yùn)輸安全工作。我們精心組織，強(qiáng)化措施，狠抓落實(shí)，合理調(diào)配運(yùn)力，積極組織運(yùn)輸，強(qiáng)化道路橋梁、客運(yùn)站場(chǎng)、車(chē)輛、碼頭、船舶、修理廠、車(chē)間安全檢查。在重點(diǎn)路段、橋梁開(kāi)展公路保暢通疏通工作，在主要客運(yùn)線路對(duì)客車(chē)加大管控力度，在客運(yùn)碼頭對(duì)各類船只進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)簽證和監(jiān)管，在交通建設(shè)工地強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)施工安全監(jiān)管。保證了道路、水路、城市公交客運(yùn)，交通建設(shè)施工安全無(wú)事故，實(shí)現(xiàn)了安全、平穩(wěn)、有序的總體要求。
（四）堅(jiān)持活動(dòng)，豐富管理內(nèi)涵。一是把“平安交通”創(chuàng)建活動(dòng)放在首位，狠抓活動(dòng)載體，豐富管理內(nèi)涵。主要是開(kāi)展“平安工地”創(chuàng)建活動(dòng)，促進(jìn)交通工程建設(shè)安全管理水平提高；開(kāi)展“平安水域”“平安船”、“平安渡口”創(chuàng)建活動(dòng)，增強(qiáng)渡工船員安全意識(shí)，提升渡口渡船安全系數(shù)；開(kāi)展“平安公路”創(chuàng)建活動(dòng)，以公路養(yǎng)護(hù)、治超為重點(diǎn)，確保公路安全暢通；開(kāi)展“平安車(chē)、平安站”創(chuàng)建活動(dòng)，確保旅客安全；開(kāi)展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，擴(kuò)大安全教育面、安全常識(shí)普及面，營(yíng)造良好的安全生產(chǎn)氛圍。二是結(jié)合實(shí)際，開(kāi)展交通運(yùn)輸安全專項(xiàng)行動(dòng)。主要是開(kāi)展客運(yùn)站安全專項(xiàng)治理，督促落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”等安全生產(chǎn)制度；開(kāi)展重點(diǎn)船舶安全治理，打擊“三無(wú)”船舶；開(kāi)展工程建設(shè)違章作業(yè)專項(xiàng)治理，嚴(yán)格查處“三違”問(wèn)題；開(kāi)展公路橋梁安全專項(xiàng)檢查，落實(shí)中橋以上“一橋一牌”任務(wù)；開(kāi)展消防安全專項(xiàng)檢查，配齊設(shè)施，落實(shí)責(zé)任。
（五）依法依規(guī)，開(kāi)展“打非治違”、治超和隱患排查整治。各管理部門(mén)結(jié)合具體實(shí)際情況細(xì)化工作方案，堅(jiān)持注重關(guān)口前移，重心下移，密切協(xié)作，堅(jiān)持日常執(zhí)法、重點(diǎn)執(zhí)法和跟蹤執(zhí)法相結(jié)合，開(kāi)展“打非治違”、治超專項(xiàng)行動(dòng)。上半年，打擊違法經(jīng)營(yíng)行為51起，有效遏制了交通運(yùn)輸行業(yè)及領(lǐng)域非法違法經(jīng)營(yíng)行為，檢測(cè)車(chē)輛5487臺(tái)次，查處超限車(chē)輛3152臺(tái)次，處罰104萬(wàn)多元，同時(shí)做好隱患排查工作，共排查整改消除各類安全隱患27起。
（六）全力推進(jìn)，促進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。按照上級(jí)關(guān)于企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的部署和要求，加強(qiáng)協(xié)調(diào)、加強(qiáng)引導(dǎo)、加強(qiáng)督辦，確保永生、金輪、金埠三家客運(yùn)企業(yè)年內(nèi)達(dá)標(biāo)。
（一）客運(yùn)車(chē)輛超載、超速現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。
（二）部分船舶的證件過(guò)期失效。渡口經(jīng)營(yíng)人更換頻繁，培訓(xùn)辦證不及時(shí)。
（三）客運(yùn)站落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”規(guī)定不嚴(yán)格。
（四）公汽車(chē)輛嚴(yán)重老化，需要更新。
（一）認(rèn)真開(kāi)展“平安交通”創(chuàng)建活動(dòng)，增添措施，務(wù)求實(shí)效，全面提升交通運(yùn)輸安全監(jiān)管水平。
（二）進(jìn)一步抓好“打非治違”專項(xiàng)行動(dòng)。把“打非治違”與日常監(jiān)管相結(jié)合，建立長(zhǎng)效機(jī)制，有力打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)建設(shè)、治理糾正違規(guī)違章行為。
（三）開(kāi)展交通運(yùn)輸安全專項(xiàng)行動(dòng)，全面控制各類事故的發(fā)生。
（四）保障“十一”等重點(diǎn)時(shí)段的安全生產(chǎn)。
（五）抓好高溫天氣和汛期安全生產(chǎn)。
（六）積極推進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。
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