通過報告的形式,我們可以向他人清晰地傳遞想法、信息和結(jié)論。報告中的論點和結(jié)論要有邏輯性和可證明性,需提供相應(yīng)的證據(jù)和推理支持,以增強說服力。這些報告范文可以幫助我們理解報告的結(jié)構(gòu)和內(nèi)容安排,提供寫作上的靈感和啟發(fā)。
公路局工作述職報告篇一
“暢、潔、綠、美”的公路環(huán)境既亮化、美化了臨潁,也為臨潁公路養(yǎng)護建設(shè)起到了積極的推動作用,使我縣公路得到了市領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定。
2.針對于路肩上出現(xiàn)的高草嚴(yán)重?fù)p壞路容路貌,我狠抓高草的.鏟除工作,從3月份起到11月份,除高草98257立方米。
3.抓好gbm工程。做好我縣局公路沿線綠化、美化工作,及時對邊坡、邊溝進行修整,使邊坡保持平順、堅實,帶領(lǐng)養(yǎng)路工進行樹木刷白和路緣石刷白等工作,截止到11月底共刷白行道樹16374棵,路緣石163.764公里,使公路達到標(biāo)準(zhǔn)化、美化的要求。
4.保潔美化工作。對養(yǎng)路工實行養(yǎng)護責(zé)任制,包干到人,分組分段工作,簽訂養(yǎng)護責(zé)任狀。每日查看養(yǎng)路工出勤情況,每月26日召開養(yǎng)路班長會議,總結(jié)出勤工作情況,養(yǎng)路工上路率達到99%,全年保潔量為3396.98km。
5.病害修復(fù)工作。
每天按時上道巡查,對公路病害和損壞的設(shè)施及時申請修復(fù),
報告。
并在7月份對路況調(diào)查后,進行了一次全面修復(fù)工作,對于g107出現(xiàn)的因水毀路面嚴(yán)重?fù)p壞情況,立刻進行了修復(fù)工作,截止到今年11月份共挖補坑槽24247.03平方米,鄲石線挖補坑槽3000多平方米。,好路率達到100%。
6.治危治險保安全。
重視危橋改造治理工作。我及時的上路排查,消除安全隱患,抓好安全生產(chǎn),是確保公路養(yǎng)護效率得到不斷提高的重要因素,投入資金23萬元,更新、配置安全生產(chǎn)設(shè)施,安裝安全警示樁,維修瓦店街護城渠危橋1座,排查安全隱患10處。
四、存在的主要問題:
1.在經(jīng)濟困難時,遇到棘手問題時容易產(chǎn)生急躁情緒。
2.充分發(fā)揮副職干部的助手作用不夠。
3.制定的規(guī)章制度流于形式的地方不少。
?????述職人:***。
????xx年二月十三日。
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公路局工作述職報告篇二
第一條為加強交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)管理,預(yù)防和減少事故的發(fā)生,保障人民群眾生命和財產(chǎn)安全,促進交通安全發(fā)展,根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《河南省安全生產(chǎn)條例》等有關(guān)法律法規(guī)及規(guī)章,結(jié)合我省交通系統(tǒng)實際,制定本規(guī)定。
第二條全省交通系統(tǒng)各單位從事生產(chǎn)經(jīng)營活動和安全管理工作,應(yīng)遵守本規(guī)定。
第三條安全生產(chǎn)工作應(yīng)遵循“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,堅持管行業(yè)必須管安全、管審批必須管安全、管生產(chǎn)必須管安全的原則,實行企業(yè)負(fù)責(zé)、行業(yè)管理、國家監(jiān)察、群眾監(jiān)督的管理體制。
第四條安全管理工作必須做到機構(gòu)健全,制度完善,分工明確,責(zé)任落實,經(jīng)費保障,人員到位,設(shè)施齊全。
第五條各單位應(yīng)采取多種形式,加強安全生產(chǎn)的法律法規(guī)和安全生產(chǎn)知識的宣傳,提高職工的安全生產(chǎn)意識。鼓勵和支持各單位進行安全科學(xué)技術(shù)研究,推廣安全生產(chǎn)管理先進技術(shù),完善安全生產(chǎn)設(shè)施,提高安全生產(chǎn)管理水平。
第六條對發(fā)生重特大生產(chǎn)事故的單位,依照有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,追究事故單位責(zé)任人員的責(zé)任。
第七條各單位對在改善安全生產(chǎn)條件、預(yù)防生產(chǎn)事故、參加搶險救護、報告重大安全隱患、舉報安全生產(chǎn)違法行為等方面做出顯著成績或者安全生產(chǎn)目標(biāo)考核優(yōu)秀的單位和個人,給予表彰或者獎勵。
第八條各單位應(yīng)加強對安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo),依法履行安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé),及時研究、解決安全生產(chǎn)監(jiān)督管理中存在的重大問題。
第二章安全管理機構(gòu)與職責(zé)。
第九條各單位應(yīng)加強安全生產(chǎn)組織領(lǐng)導(dǎo),建立健全安全工作機構(gòu)或指定部門負(fù)責(zé)安全工作,配備專(兼)職安全管理人員。
各單位在安全管理工作應(yīng)當(dāng)履行下列職責(zé):
(一)貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)法律法規(guī)和方針政策,做好安全管理工作。
(二)制定安全生產(chǎn)各項規(guī)章制度,落實安全管理責(zé)任。
(三)定期召開安全工作會議,分析研究安全形勢,防范各類事故發(fā)生,解決安全工作中的問題。
(四)開展安全教育和培訓(xùn),推廣應(yīng)用安全管理新技術(shù),提高從業(yè)人員素質(zhì)。
(五)組織安全檢查活動,督促安全隱患整改。
(六)做好“春節(jié)”、“五一”、“十一”黃金周的各項安全工作,保障安全。
(七)制定各類突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案。
(八)查處重特大安全事故,追究有關(guān)人員責(zé)任。
(九)組織安全生產(chǎn)知識競賽活動,做好“安全生產(chǎn)月”等活動的各項工作。
(十)定期報告安全生產(chǎn)情況,及時、如實報告生產(chǎn)事故。
第十條各單位主要負(fù)責(zé)人是安全生產(chǎn)管理的第一責(zé)任人,對本單位的安全生產(chǎn)工作全面負(fù)責(zé);分管安全生產(chǎn)工作的負(fù)責(zé)人對安全生產(chǎn)工作負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任;其他負(fù)責(zé)人對分管范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
第十一條有關(guān)行業(yè)管理機構(gòu)應(yīng)加強行業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)督和管理,及時向同級交通主管部門及上級管理機構(gòu)報告安全生產(chǎn)情況和生產(chǎn)事故,同時應(yīng)當(dāng)履行下列職責(zé)。
(一)海事管理機構(gòu)。
按照安全第一、預(yù)防為主、方便群眾、依法管理的原則,保障內(nèi)河交通安全、有序、暢通。
1、建立水上交通安全的統(tǒng)一監(jiān)管制度和信息通報及溝通協(xié)調(diào)機制。
2、負(fù)責(zé)船員培訓(xùn)、考試、發(fā)證工作,監(jiān)督檢查船舶的船員配備、持證、適任、值班等情況。
3、負(fù)責(zé)船舶適航和船舶技術(shù)管理工作。負(fù)責(zé)船舶登記管理、船舶載運危險貨物的安全監(jiān)督管理和船舶污染水域的`防治監(jiān)管管理工作。
4、負(fù)責(zé)運輸船舶的安全監(jiān)管工作和船舶的進出港簽證。
5、負(fù)責(zé)通航水域安全監(jiān)管工作,對內(nèi)河交通密集區(qū)域、多發(fā)事故水域以及貨物裝卸、乘客上下比較集中的港口,對客渡船、滾裝客船、高速客輪、旅游船和載運危險貨物的船舶,加強安全巡查。
6、建立船舶、浮動設(shè)施、船員和通航安全環(huán)境的安全監(jiān)督檢查制度,開展水上交通安全宣傳,督促港航企業(yè)加強安全管理。
7、負(fù)責(zé)水上通航秩序管理,組織開展水上安全檢查,調(diào)查處理水上交通事故。
8、負(fù)責(zé)航道、錨地、安全作業(yè)區(qū)、施工作業(yè)區(qū)等區(qū)域的現(xiàn)場安全監(jiān)督和秩序管理。維護水上游覽區(qū)、水上體育競技活動區(qū)的現(xiàn)場通航秩序。
9、監(jiān)督檢查轄區(qū)碼頭、泊位安全狀況,監(jiān)督轄區(qū)錨地、航道、調(diào)頭區(qū)、泊位水深情況。
10、現(xiàn)場監(jiān)督檢查轄區(qū)內(nèi)船舶、設(shè)施的航行、停泊和作業(yè)情況,處理轄區(qū)內(nèi)船舶、設(shè)施的違法行為。
11、負(fù)責(zé)船舶載運危險貨物的適裝許可及現(xiàn)場監(jiān)督。
12、負(fù)責(zé)助航標(biāo)志的監(jiān)督管理。
(二)航運管理機構(gòu)。
1、負(fù)責(zé)水路運輸單位安全資質(zhì)的審核把關(guān)工作。
2、負(fù)責(zé)水路運輸單位的安全監(jiān)督工作,落實安全管理責(zé)任,查處重大客、貨運輸事故。
3、負(fù)責(zé)危險化學(xué)品水路運輸單位及其運輸工具的安全管理,對危險化學(xué)品水路運輸安全實施監(jiān)督,負(fù)責(zé)危險化學(xué)品水路運輸單位、駕駛?cè)藛T、船員、裝卸人員和押運人員的資質(zhì)認(rèn)定,并負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查。
(三)運政管理機構(gòu)。
1、負(fù)責(zé)道路運輸安全工作,建立運輸單位安全生產(chǎn)目標(biāo)考核體系,落實安全生產(chǎn)責(zé)任。
2、制定運輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度和措施,推行安全生產(chǎn)責(zé)任制,督促運輸企業(yè)建立健全安全生產(chǎn)管理機制。
3、嚴(yán)把運輸經(jīng)營者市場準(zhǔn)入關(guān)、營運車輛技術(shù)狀況關(guān)、營運駕駛員從業(yè)資格關(guān)和汽車客運站安全監(jiān)督,做好道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)資質(zhì)審核、運輸車輛安全資質(zhì)審查和從業(yè)人員資格審查,加強道路運輸安全的源頭管理工作。
4、定期召開安全生產(chǎn)例會,分析、研究安全生產(chǎn)情況,并提出相應(yīng)措施。
5、組織開展安全生產(chǎn)檢查和安全生產(chǎn)競賽活動,督促運輸企業(yè)落實安全生產(chǎn)制度,整改事故隱患。
6、按照國家有關(guān)規(guī)定,查處重特大道路運輸事故,追究有關(guān)人員責(zé)任。
7、做好“春節(jié)、五一、十一”黃金周的道路運輸安全工作,保障運輸安全。
8、組織開展培訓(xùn)工作,定期對各級領(lǐng)導(dǎo)和安全管理人員進行安全工作業(yè)務(wù)培訓(xùn)。
9、運用現(xiàn)代化管理手段,提高對車輛的靜態(tài)管理和動態(tài)控制,最大限度地減少道路運輸安全事故的發(fā)生。
10、維護汽車站秩序,監(jiān)督汽車站做好“三品”檢查和消防安全工作。
(四)公路水運工程安全管理機構(gòu)。
1、負(fù)責(zé)公路水運工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作,糾正施工中違反安全生產(chǎn)要求的行為。
2、負(fù)責(zé)施工企業(yè)安全生產(chǎn)許可證的初審。
3、負(fù)責(zé)公路水運工程施工企業(yè)三項人員考核(施工企業(yè)主要負(fù)責(zé)人、項目負(fù)責(zé)人、專職安全生產(chǎn)管理人員)。
5、受理公路水運工程生產(chǎn)安全事故及安全事故隱患的檢舉、控告和投訴。
(五)公路(含高速公路)管理機構(gòu)。
1、認(rèn)真履行職責(zé),依法做好公路的建設(shè)、養(yǎng)護和管理工作,保障公路的完好、安全和暢通。
2、監(jiān)督檢查公路建設(shè)項目法人和從業(yè)單位安全生產(chǎn)管理機構(gòu)、規(guī)章制度、安全生產(chǎn)責(zé)任制落實情況。
3、監(jiān)督檢查公路施工單位的施工標(biāo)志、警示標(biāo)志、繞行標(biāo)志或修建臨時便道,以保證車輛和行人的通行安全。道路施工單位的施工方案符合保障公路安全、暢通的要求。施工作業(yè)完畢,應(yīng)當(dāng)迅速清除公路上的障礙物,消除安全隱患。
4、公路養(yǎng)護工作應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定的技術(shù)規(guī)范和操作規(guī)程進行,保證公路、公路橋涵及各類公路附屬設(shè)施經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀態(tài)。
5、定期對養(yǎng)護的公路橋梁進行檢查。公路橋梁經(jīng)檢測荷載等級達不到原標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)當(dāng)設(shè)置明顯的限載標(biāo)志,并及時進行維修和加固;經(jīng)檢測發(fā)現(xiàn)公路橋梁嚴(yán)重?fù)p壞影響通行安全的,應(yīng)當(dāng)設(shè)置禁止通行和繞行標(biāo)志,并及時采取修復(fù)措施。
6、公路標(biāo)志、標(biāo)線應(yīng)當(dāng)保持清晰、醒目、準(zhǔn)確、完好、符合公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。對損壞的公路標(biāo)志,應(yīng)當(dāng)及時予以修復(fù)、更換;因技術(shù)等原因無法按時修復(fù)、更換的,應(yīng)當(dāng)設(shè)置臨時公路標(biāo)志。
第十二條各單位要實行安全生產(chǎn)責(zé)任目標(biāo)管理制度。每年度交通主管部門應(yīng)與所屬單位負(fù)責(zé)人簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書,并加強考核工作。
第十三條各單位應(yīng)層層落實安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任制,把安全生產(chǎn)管理責(zé)任落實到每一個基層單位、每一個環(huán)節(jié)、每一個崗位、每一個工作人員。
第三章安全管理。
第十四條各單位應(yīng)安排用于改善安全生產(chǎn)條件和進行安全生產(chǎn)管理、安全宣傳、安全培訓(xùn)、安全獎勵等方面的經(jīng)費,并納入年度單位財務(wù)預(yù)算。
安全生產(chǎn)管理機構(gòu)或部門應(yīng)配備專用電話、傳真機、計算機、照相機、攝像機、交通工具等必要的辦公設(shè)備。
第十五條安全管理工作實行安全生產(chǎn)風(fēng)險抵押金制度。
第十六條各單位應(yīng)實行安全例會制度。
各單位每季度至少召開一次安全生產(chǎn)工作會議,每半年至少召開一次安全生產(chǎn)工作會議。
生產(chǎn)經(jīng)營單位每月至少召開一次安全生產(chǎn)管理人員會議,每季度至少召開一次安全生產(chǎn)工作會議。
道路運輸經(jīng)營者應(yīng)對客運駕駛員每周一次例會、貨運駕駛員每月一次例會。
第十七條各單位要建立安全生產(chǎn)管理工作會議記錄制度。其內(nèi)容包括:會議時間、地點、參加人員、會議主持人、會議議題、議定事項和到會情況等。
第十八條各級交通主管部門及行業(yè)管理機構(gòu)應(yīng)對轄區(qū)內(nèi)交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作實施監(jiān)督檢查。
安全檢查分為綜合性檢查和專項檢查兩類,檢查方式為明查與暗訪相結(jié)合以暗訪為主、行政領(lǐng)導(dǎo)檢查與專家檢查相結(jié)合以專家檢查和評價為主,檢查的主要內(nèi)容為查管理、查制度、查落實、查現(xiàn)場、查隱患、查整改、查事故處理。
第十九條各級交通主管部門及行業(yè)管理機構(gòu)每半年應(yīng)組織一次綜合性安全檢查,重大活動、重要時段、根據(jù)上級要求或視情節(jié)進行專項檢查。
生產(chǎn)經(jīng)營單位每月至少進行一次綜合性檢查,每周至少進行一次專項檢查,重點部門每天進行安全檢查。
第二十條安全檢查實行登記制度,其內(nèi)容包括:被檢查單位、檢查時間、檢查人員、檢查項目、檢查部位、隱患情況及要求等。
第二十一條安全檢查中發(fā)現(xiàn)事故隱患當(dāng)時不能整改的,要下達《事故隱患整改通知書》,對存在嚴(yán)重事故隱患的,要下達《停業(yè)整改通知書》,提出整改意見和整改期限,并由安全檢查負(fù)責(zé)人和被檢查單位負(fù)責(zé)人簽字。
整改后仍不具備安全生產(chǎn)條件的單位,檢查人員應(yīng)通知行政審批部門撤銷其原審批。
第二十二條各單位對安全檢查所發(fā)現(xiàn)的隱患,應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定的期限進行整改。整改完畢后,被檢查單位應(yīng)向檢查單位寫出安全隱患整改報告書,不能按期完成整改任務(wù)的,應(yīng)當(dāng)向檢查單位提出書面申請,經(jīng)同意后按重新規(guī)定的期限完成整改。
接到被檢查單位的安全隱患整改報告書后,檢查單位應(yīng)當(dāng)組織人員對整改情況進行復(fù)查。經(jīng)復(fù)查后仍有安全隱患的,給予停業(yè)等相應(yīng)處理。
第二十三條各單位應(yīng)當(dāng)實行安全隱患整改報告制度。其內(nèi)容包括:上級檢查單位安全隱患整改通知書復(fù)印件、安全隱患整改負(fù)責(zé)人、整改措施、整改投入的資金、整改效果以及整改扣的具體監(jiān)控(管理)負(fù)責(zé)人等。
第二十四條安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查人員要依法履行安全監(jiān)督檢查職責(zé),堅持原則、秉公執(zhí)法、清正廉潔,被檢查單位應(yīng)當(dāng)予以配合,不得拒絕、阻撓。
第二十五條具有行政審批職責(zé)的部門、管理機構(gòu)依照法律、法規(guī)的規(guī)定,對涉及安全生產(chǎn)的事項需要審查批準(zhǔn)、核準(zhǔn)、許可、認(rèn)證或者驗收的,必須嚴(yán)格依照有關(guān)法律、法規(guī)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的安全生產(chǎn)條件和程序進行審查;對不具備安全生產(chǎn)條件的,不得批準(zhǔn)或者驗收通過。
第二十六條實行安全生產(chǎn)管理目標(biāo)責(zé)任考核制度,逐級考核。安全工作考核每年至少進行一次??己私Y(jié)果分為優(yōu)秀、合格和不合格三類。
對完成安全生產(chǎn)責(zé)任目標(biāo)及考核合格的單位要給予獎勵??己瞬缓细竦?,予以通報批評。
安全生產(chǎn)考核按《河南省交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)管理考核標(biāo)準(zhǔn)》執(zhí)行??己藢嵭?000分制,900分以上為優(yōu)秀,900分至800分為合格,800分以下為不合格。
第二十七條各單位應(yīng)參加“安全生產(chǎn)月”等安全活動,做到組織領(lǐng)導(dǎo)落實、活動方案具體、保障措施得力,活動效果明顯。
第二十八條各單位要重視安全信息報送工作,及時、準(zhǔn)確、全面地報送各種安全信息。
安全信息包括:安全工作總結(jié)(春運、黃金周、重大活動、安全生產(chǎn)月、專項治理等)、事故報表、安全教育培訓(xùn)、典型材料、簡報等。
第二十九條各單位應(yīng)建立健全安全檔案,并實行專人管理。
安全檔案內(nèi)容包括:本單位基本情況、安全組織領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)及安全生產(chǎn)管理人員情況、安全生產(chǎn)規(guī)章制度、安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全檢查情況、安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)和宣傳教育情況、安全會議情況、安全活動情況、安全獎懲情況、安全文件、安全事故隱患整改情況、安全生產(chǎn)管理經(jīng)驗等資料。
第四章教育培訓(xùn)。
第三十條生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)對從業(yè)人員進行安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn),保證從業(yè)人員具備必要的安全生產(chǎn)知識,熟悉有關(guān)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程,掌握本崗位的安全操作技能。
第三十一條生產(chǎn)經(jīng)營單位采用新工藝、新技術(shù)、新材料或使用新設(shè)備,必須對從業(yè)人員進行專門的安全生產(chǎn)教育培訓(xùn),掌握安全防護措施和安全技術(shù)特性。
第三十二條特種作業(yè)人員必須按照國家有關(guān)規(guī)定經(jīng)過專門的安全作業(yè)培訓(xùn),取得特種作業(yè)操作資格證書,持證上崗。
要建立特種作業(yè)人員檔案。
第三十三條各單位應(yīng)制定安全教育培訓(xùn)計劃,堅持定期教育和日常教育相結(jié)合、專項教育和普及教育相結(jié)合、理論學(xué)習(xí)和實際操作相結(jié)合。安全宣傳教育覆蓋面不得低于95%,確保培訓(xùn)教育效果。
第三十四條各單位的主要負(fù)責(zé)人、分管安全工作的負(fù)責(zé)人、專(兼)職安全管理人員應(yīng)接受上級部門組織的安全培訓(xùn),具備相應(yīng)的安全管理知識。
第三十五條各單位應(yīng)建立安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)和宣傳教育記錄制度。其內(nèi)容包括:時間、地點、參加人員、舉辦單位、學(xué)習(xí)內(nèi)容、人員簽到冊、考試試卷及考核成績等。
第五章舉報與獎勵。
第三十六條建立安全生產(chǎn)重大事故隱患或違法行為舉報獎勵制度,各級交通主管部門要公布舉報電話、信箱、電子郵件地址,受理舉報人的舉報。舉報事項經(jīng)查證屬實的,對舉報人予以獎勵。
受理舉報時應(yīng)將舉報事項、時間、地點、可能存在的危害和舉報人姓名、聯(lián)系方式等內(nèi)容記錄清楚。
第三十七條群眾舉報的事項,要及時核實和處理,核實和處理情況要形成書面材料。被舉報單位要認(rèn)真整改舉報事項,并將整改情況上報查處部門。
舉報人要求答復(fù)的,應(yīng)當(dāng)在受理舉報后10日內(nèi)予以答復(fù)。
第三十八條對舉報人的有關(guān)情況要嚴(yán)格保密,不得向被舉報單位和社會泄露舉報人情況。對打擊、報復(fù)舉報人的單位或人員,由交通主管部門進行查處;構(gòu)成犯罪的,移送司法機關(guān)依法追究刑事責(zé)任。
第三十九條舉報范圍包括:
(二)未取得相應(yīng)資質(zhì)資格或不具備安全生產(chǎn)條件從事危險化學(xué)品運輸?shù)模?/p>
(六)其他安全生產(chǎn)重大事故隱患或違法行為。
第四十條對舉報的事項經(jīng)調(diào)查屬實的,由交通主管部門負(fù)責(zé)給予舉報人100元以上500元以下獎勵。
第四十一條舉報事項調(diào)查屬實的,應(yīng)及時通知舉報人領(lǐng)取舉報獎金。
舉報者憑本人有效證件到指定部門領(lǐng)取獎金;委托他人代領(lǐng)獎金,代領(lǐng)人應(yīng)出示本人和舉報者的有效證件。領(lǐng)取獎金的期限為一個月,逾期不領(lǐng)的,按無人領(lǐng)取處理;特殊情況不能按時領(lǐng)取的,須出具相關(guān)證明。
對同一事項的舉報只獎勵一次,獎勵對象為首先舉報者。
第六章事故報告與處理。
第四十二條各單位發(fā)生安全事故后,應(yīng)當(dāng)迅速采取有效措施組織搶救,防止事故擴大,減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。單位無力搶救時,應(yīng)當(dāng)立即請求就近的救護、醫(yī)療單位及有關(guān)部門救援。
嚴(yán)禁故意破壞事故現(xiàn)場、毀滅有關(guān)證據(jù)。
第四十三條各單位應(yīng)及時、如實報告安全事故情況,不得隱瞞上報、謊報或者拖延不報。發(fā)生重傷及以上事故的,應(yīng)在2小時內(nèi)上報縣級交通主管部門;發(fā)生死亡1人及以上事故的,應(yīng)在4小時內(nèi)上報省轄市交通主管部門;發(fā)生死亡3人及以上事故的,應(yīng)在6小時內(nèi)上報省交通廳。
各級交通主管部門接到事故報告后,按照有關(guān)規(guī)定,及時向當(dāng)?shù)厝嗣裾虬踩a(chǎn)委員會報告。
事故報告的內(nèi)容包括:事故發(fā)生的時間、地點、事故經(jīng)過、傷亡人數(shù)、事故原因、事故發(fā)生后采取的措施等情況。
事故具體情況調(diào)查清楚后,書面補報事故的詳細(xì)情況。
第四十四條發(fā)生人員傷亡事故,有關(guān)人員應(yīng)趕赴現(xiàn)場,調(diào)查事情情況,汲取事故教訓(xùn),制定預(yù)防事故措施。
第四十五條各單位要按照“四不放過(事故原因不查清楚不放過、事故責(zé)任者得不到處理不放過、整改措施不落實不放過、教訓(xùn)不汲取不放過)”原則分析事故原因,查處事故責(zé)任人,總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),采取整改措施,杜絕類似事故的再次發(fā)生。
重特大事故的責(zé)任追究按照有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
第七章附則。
第四十六條本規(guī)定由省交通廳負(fù)責(zé)解釋。
第四十七條本規(guī)定自公布之日起施行。
公路局工作述職報告篇三
各位領(lǐng)導(dǎo):
我叫___,從__年起擔(dān)任區(qū)城管局局長,2011年,在區(qū)委、區(qū)政府和區(qū)建設(shè)局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我局以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo),深入貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀,緊緊圍繞城市管理這一中心,開拓創(chuàng)新,銳意進取,切實解決好影響市容環(huán)境衛(wèi)生的熱點難點問題,取得了較好的成績。現(xiàn)將本人在2011的工作情況報告如下,請予評議。
一、加強自身建設(shè),打造一流的執(zhí)法隊伍。
在今年的工作中,我們以規(guī)范管理、作風(fēng)建設(shè)為主線,著力推進隊伍建設(shè)、業(yè)務(wù)建設(shè)和行風(fēng)建設(shè),進一步健全內(nèi)部管理機制,使全局風(fēng)貌煥然一新。
1、健全內(nèi)部管理機制。一是實行市容網(wǎng)格化管理工作機制。將執(zhí)法區(qū)域劃分為53個責(zé)任網(wǎng)格,對入網(wǎng)人員實行定人、定時、定崗、定責(zé)、定管理標(biāo)準(zhǔn)、定獎懲制度的“六定”管理制度,對各科室實行定崗、定責(zé)、定管理目標(biāo)、定獎懲制度的“四定”管理制度,進一步強化執(zhí)法管控,推動城市管理工作由突擊性工作轉(zhuǎn)變?yōu)槿粘9芾砉ぷ?,提高了?zhí)法績效。二是建立市容長效管理機制。在日常巡查基礎(chǔ)上,實行錯時管理,加大突擊整治密度和力度,促進了城市管理整體水平的提高。
2、深入開展學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動。一是推進爭創(chuàng)學(xué)習(xí)型機關(guān)活動。緊緊圍繞“黨員干部受教育、科學(xué)發(fā)展上水平、人民群眾得實惠”的總體目標(biāo),以“破_解城管難題,優(yōu)化城區(qū)環(huán)境”為實踐載體,制定《學(xué)習(xí)計劃表》,通過每周政治學(xué)習(xí)會、集中學(xué)習(xí)和自學(xué)等多種形式,開展豐富多彩的學(xué)習(xí)教育活動。二是推進行風(fēng)建設(shè)。按照區(qū)委區(qū)政府加強機關(guān)效能建設(shè)的部署,不斷創(chuàng)新載體,堅持把服務(wù)基層、服務(wù)群眾作為開展工作的出發(fā)點和落腳點,按照依法、簡化、便捷、效能的要求,促使辦事效率提速增效。今年共受理信訪案件12件,市區(qū)兩級政府12345熱線電話86件,市民電話直接反映200多個,所有信訪件均得到及時辦理和回復(fù),辦結(jié)率均達100%。進一步樹立了城管隊伍開拓進取、奮發(fā)有為、真抓實干的良好形象。三是加強黨風(fēng)廉政建設(shè)。堅持以人為本、源頭預(yù)防、標(biāo)本兼治、內(nèi)外監(jiān)督的基本思路,切實實施“一靠教育、二靠制度、三靠監(jiān)督、四靠榜樣”的廉政工作機制,做到黨風(fēng)廉政建設(shè)和業(yè)務(wù)工作同時部署、同實施、同檢查、同考核。
3、深入宣傳,營造良好的執(zhí)法氛圍。堅持把提高市民素質(zhì),營造全民參與城市管理的氛圍,作為提高管理工作的有效途徑之一,采取多種形式加強執(zhí)法宣傳,及時宣傳報道城市管理工作的動態(tài)。今年,我局在市級、區(qū)級各類簡報和報紙、雜志、廣播上共發(fā)表信息100多條,信息工作在區(qū)建設(shè)系統(tǒng)中高居榜首。
二、突出工作重點,深化環(huán)境綜合整治活動。
一是停車秩序整治方面。我局以不影響交通秩序為原則,進一步挖掘城區(qū)停車資源,聯(lián)合交警部門在城區(qū)主次干道兩側(cè)、背街小巷以及醫(yī)院、飯店門口人行道上,增加50多個機動車臨時停車位,滿足市民停車需求。同時,通過增加巡查頻率、延長監(jiān)管時間等方式,進一步加大了對人行道上亂停車行為的監(jiān)管與整治力度。經(jīng)過專項整治,我區(qū)人行道上車輛停放秩序得到了明顯改善,市民的按章停車意識有了極大提高。
二是“牛皮癬”整治方面。在做好原有張貼欄維修、保養(yǎng)工作的同時,再次增設(shè)50個張貼欄予以集中管理。并在去年開展新一輪的承包清洗的基礎(chǔ)上,進一步擴大了清洗保潔范圍,實施了全區(qū)域清洗。加強對東、西城“牛皮癬”整治的督查力度,對清洗不干凈的街道、路段采取拍攝取證的方式,及時告知承包單位,立即進行清洗和保潔。并加大整治力度,對違章亂張貼、亂涂寫廣告者,嚴(yán)格按照《浙江省城市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理實施辦法》實行教育警告及至經(jīng)濟處罰,對拒絕接受處罰者,抄告市創(chuàng)建辦實行停機處理。共拍攝張貼“牛皮癬”照片699張,查處亂張貼“牛皮癬”的違章號碼451起,處理7起,報創(chuàng)建辦停機350起。通過有效監(jiān)管,城區(qū)主次街道的“牛皮癬”現(xiàn)象得到了有效杜絕。
三是馬路市場整治方面。今年以來,我局按照“以人為本、堵疏結(jié)合、因地制宜、既要管住、又給出路”的指導(dǎo)思想,對十個馬路市場開展了多次整治,并采取定人定崗的方法,加大了日常監(jiān)管力度,防止出現(xiàn)反彈。在嚴(yán)厲打擊違章經(jīng)營行為的同時,加強與工商、市場服務(wù)中心等單位的溝通協(xié)調(diào),要求對農(nóng)副產(chǎn)品市場內(nèi)的自產(chǎn)自銷攤位免收攤位費,對進入市場交易的攤主給予最低衛(wèi)生費等政策,引導(dǎo)馬路市場的經(jīng)營戶進場交易。經(jīng)與相關(guān)部門通力協(xié)作,我局在紅四菜市場和東官河路早市周邊合適路段設(shè)置了臨時攤點,劃定經(jīng)營范圍,制作統(tǒng)一的棚架及經(jīng)營用具,現(xiàn)經(jīng)營比較規(guī)范。另在方山路、供水大廈前和九峰新村等地設(shè)置了三處臨時疏導(dǎo)點,效果較好。塔院頭馬路市場已取締。四是夜排檔整治方面。聯(lián)合工商、衛(wèi)生、環(huán)保、公安及相關(guān)街道辦事處等單位組成執(zhí)法隊,對夜間龍蝦攤進行了兩次專項整治。同時,以二環(huán)南路、財政局大樓對面人行道上、朱砂街和紅三區(qū)塊的夜排檔整治為重點,進一步加大了夜間巡查力度,切實加強對全區(qū)夜排檔的規(guī)范管理。
三、大力開展環(huán)境衛(wèi)生集中治理,努力改觀城市環(huán)境面貌。
一是“城中村”整治方面。我抽調(diào)專人對照考核標(biāo)準(zhǔn)排摸臟、亂、差方面存在的突出問題,制定黃巖區(qū)“城中村”整治工作方案和考核細(xì)則,積極對東、西城街道辦事處的城中村整治工作進行督促和指導(dǎo)。二是建筑垃圾及運輸車輛整治方面。要求城區(qū)所有建筑工地全面做到封閉施工,規(guī)范管理,沿街工地要設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)圍墻,其它工地設(shè)置實體圍墻,出入口必須硬化,配備沖刷設(shè)施;建筑垃圾和工程渣土要按照指定時間和指定路線運輸,定點傾倒,嚴(yán)禁渣土運輸車輛超載運輸,帶泥行駛,沿途撒漏,隨意傾倒,污染路面。針對工程車輛一般在晚上出沒等特點,我局專門成立了10人夜間巡查小組,在晚18:00至次日6:00期間,加大巡查力度,對發(fā)現(xiàn)有亂傾倒建筑垃圾行為的車輛運輸業(yè)主進行勸導(dǎo),促使其到規(guī)定地點傾倒。共查獲60多輛違章運輸車輛。同時,我多次建議區(qū)政府和相關(guān)部門及早協(xié)調(diào)落實建筑垃圾消納處置場,阮哲華局長和王明華副大隊長,到北城街道黃土嶺、新前街道苗木場、永寧江閘等區(qū)域進行實地踏看,協(xié)調(diào)落實建筑企業(yè)所產(chǎn)生建筑垃圾處置場地的選址工作,以解決建筑垃圾管理工作的燃眉之急,保障我區(qū)今后建筑垃圾消納處置工作的正常開展。三是村鎮(zhèn)規(guī)劃監(jiān)察方面。今年我局在進一步加強政策法規(guī)宣傳力度的同時,積極依靠群眾舉報、跟蹤追查、正常巡查等方式,嚴(yán)格查處違章建設(shè)行為。共發(fā)現(xiàn)違法案件23多起,立案33起,拆除違法建設(shè)面積7300平方米。
四、堅持以身作則,帶頭勤政廉政。
2011年,我?guī)ь^遵守各項作息制度,從不遲到早退,每次遇到重大行動我都與隊員們一起堅持在一線指揮,遇到困難,不推諉、不躲避,而是迎難而上,保持冷靜,敢于面對矛盾,解決矛盾。今年11月,為確保產(chǎn)業(yè)園建設(shè)進度,我局對湯汪姚莊組的姚有根戶的違章建筑進行強制拆除,由于阻力較大,拆除一度陷入停頓,我根據(jù)現(xiàn)場情況果斷的靠前指揮,雖然遭到了姚家約5-6人的圍攻和拉扯扭打,致使衣服多處被撕裂,但在我的帶領(lǐng)下,全局隊員齊心協(xié)力,在公安、民兵等兄弟單位的配合下,成功將違法建設(shè)拆除。在勤政上帶頭的同時,我也特別注意在廉政方面以身作則,加強廉潔自律。我將以實取信于民,找準(zhǔn)做人的坐標(biāo),找準(zhǔn)工作的立足點。在工作中始終盯住薄弱環(huán)節(jié)做工作,抓落實,作為黨員領(lǐng)導(dǎo)干部,我首先以身作則,對社會上的各種歪風(fēng)邪氣,敢于反對,敢于抵制,堅持原則,嚴(yán)格遵守各項規(guī)章制度,勇當(dāng)反腐倡廉帶頭人。同時,我也注意加強對隊伍的管理,加強對干部隊員的教育。在2011年,全局沒有發(fā)生一起重大違法違紀(jì)案件。
五、2011年工作計劃。
在2011年的工作中,我局將按照本單位機構(gòu)調(diào)整的有關(guān)部署,圍繞新成立的行政執(zhí)法局的有關(guān)職責(zé),認(rèn)真開展各項工作。
從政治、思想、組織、作風(fēng)四個方面加強對隊員的教育和實踐操作能力的培養(yǎng),提高隊伍各方面修養(yǎng)和素質(zhì),努力建設(shè)一支思想好、作風(fēng)硬、紀(jì)律嚴(yán)、業(yè)務(wù)精、效率高的城市管理行政執(zhí)法隊伍。進一步簡化辦事程序,推進政務(wù)公開,加強督查力度,提高機關(guān)效能。按照“堵疏結(jié)合”方法,積極開展流動攤點和馬路市場整治工作,嚴(yán)厲打擊流動攤點、越門經(jīng)營、占道經(jīng)營等違章經(jīng)營行為,同時,研究制定相關(guān)考核辦法,加強對“便民攤位”的管理。繼續(xù)以市場化運作手段,加強“牛皮癬”承包清洗的日常督查。密切與交警部門的協(xié)調(diào)、配合,進一步加大人行道上亂停車行為的管理力度。強化對“城中村”整治工作的指導(dǎo)、協(xié)助和檢查職能,著力解決目前“城中村”普遍存在的基礎(chǔ)設(shè)施不完善、環(huán)境衛(wèi)生差等問題,努力推進社會主義新農(nóng)村建設(shè)。加大資金投入,著力推進戶外廣告整治和城區(qū)亮化工程建設(shè),進一步美化城市形象,提升城市品位。強化與數(shù)字城管的銜接、配合,不斷提高城市管理水平。
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公路局工作述職報告篇四
今年以來,我局牢固樹立安全生產(chǎn)發(fā)展理念,深入開展“隱患治理年”活動,在區(qū)委、區(qū)政府的堅強領(lǐng)導(dǎo),及區(qū)安委會的正確指導(dǎo)下,嚴(yán)格落實《安全生產(chǎn)法》、《公路法》及相關(guān)法律法規(guī)和省市區(qū)文件精神,不斷加大交通運輸行業(yè)安全事故隱患排查治理力度,嚴(yán)厲打擊各類交通運輸安全生產(chǎn)違法行為,確保了全區(qū)交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)形勢總體平穩(wěn)?,F(xiàn)將我局安全生產(chǎn)工作匯報如下:
一、加強領(lǐng)導(dǎo),健全組織,周密部署。
年初,我局及時召開交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)工作會議,貫徹落實市交通運輸局、區(qū)安委會關(guān)于安全生產(chǎn)工作的會議精神,對安全生產(chǎn)工作進行具體部署和詳細(xì)安排。在世園會、節(jié)假日及冬季等各個安全事故重點防范時段都組織成立專項工作組,由局長任組長,分管領(lǐng)導(dǎo)任副組長,局屬各單位及科室負(fù)責(zé)人為成員,全力抓好安全生產(chǎn)工作。局長雷宏德同志經(jīng)常在局務(wù)會強調(diào)安全生產(chǎn)工作,黨委書記史紡華同志作為分管領(lǐng)導(dǎo)按季度主持召開交通運輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)專項會議,針對安全生產(chǎn)形勢,制定行之有效的安全生產(chǎn)工作計劃,協(xié)調(diào)解決安全生產(chǎn)重大問題。今年我局召開安全生產(chǎn)專題會議6次,局機關(guān)安全生產(chǎn)工作會議12次,會議確定了工作重點和落實措施,完善了安全生產(chǎn)監(jiān)管體系,夯實了安全生產(chǎn)工作基礎(chǔ)。
二、完善機制,明確目標(biāo),落實責(zé)任。
為了強化各事業(yè)單位、各相關(guān)科室及各從業(yè)企業(yè)的安全生產(chǎn)責(zé)任,落實安全生產(chǎn)各項預(yù)防措施,確保完成與區(qū)政府簽訂的安全生產(chǎn)各項目標(biāo)任務(wù),我局進一步完善了安全生產(chǎn)責(zé)任控制體系,擴大了安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書簽訂范圍。局主要領(lǐng)導(dǎo)與各下屬事業(yè)單位和各相關(guān)科室主要負(fù)責(zé)人簽訂的目標(biāo)責(zé)任書中把安全生產(chǎn)工作作為一項重要的目標(biāo)考核任務(wù),將工作任務(wù)進行了分解落實。把落實主體責(zé)任作為責(zé)任制落實的核心和關(guān)鍵,加強了對執(zhí)法人員及從業(yè)人員的安全教育,督促相關(guān)企業(yè)建立健全各項管理制度,施工企業(yè)嚴(yán)格履行安全生產(chǎn)合同義務(wù),改善作業(yè)環(huán)境和條件,消除事故隱患,努力提高防范安全生產(chǎn)事故的綜合能力。經(jīng)常性組織開展安全生產(chǎn)檢查,有效落實了生產(chǎn)經(jīng)營單位的安全主體責(zé)任。
三、嚴(yán)格監(jiān)管,嚴(yán)密排查,嚴(yán)飭隱患。
1、道路運輸方面。
以“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”為宗旨,主要對各運輸車隊、灞柳客運公司進行安全檢查。一是嚴(yán)把市場準(zhǔn)入關(guān)、車輛技術(shù)狀況關(guān)、從業(yè)人員資質(zhì)關(guān)。加強運營車輛和駕駛員從業(yè)資格審查。對907班線車輛的技術(shù)性能定期進行檢測,嚴(yán)禁車輛帶病運行。本年度共對轄區(qū)6150余輛車進行了年檢并建立了車輛技術(shù)檔案,統(tǒng)計收集相關(guān)資料及數(shù)據(jù)。對轄區(qū)貨物裝載監(jiān)管以及納入監(jiān)管的三類治超源頭企業(yè)有效監(jiān)管率達到100%。二是加強運輸市場監(jiān)督力度,進行定期檢查,全年共計70余次。對駕駛員等司乘人員進行安全教育,以強化其安全意識。三是及時發(fā)現(xiàn)并消除各類安全隱患,嚴(yán)防超速、超載、超限等違章行為。本年度共計檢測貨運車輛49輛,查處超限運輸案件3起,卸載貨物(沙石)12.7噸,分載貨物消除超高違法狀態(tài)4.6米。在百日聯(lián)合治超行動中,與公路段與耿鎮(zhèn)檢測站聯(lián)合治超4次,路政、運政聯(lián)合治超6次,路政、運政、公安、交警聯(lián)合1次,共計查處超限運輸車輛17輛,卸載超限貨物62.7噸,處罰5.7萬元。路政隊查處超限運輸車輛17起,強制卸載。經(jīng)過積極努力,車輛超限超載率農(nóng)村公路穩(wěn)定控制在3%以內(nèi)。三類貨物集散地(砂石料場)的巡查監(jiān)管覆蓋率達95%以上。在世園會、“十一”黃金周、汛期、雨雪等重點時段均未發(fā)生重特大惡劣道路運輸事故。
2、水上交通方面。
在世園會、“五一”節(jié)、國慶節(jié)等節(jié)假日期間對鯨魚溝水庫、長安碼頭的安全設(shè)施和安保措施進行了檢查。每月對我區(qū)水上經(jīng)營企業(yè)進行安全生產(chǎn)檢查,檢查的主要內(nèi)容是水上經(jīng)營企業(yè)管理人員的安全責(zé)任落實情況,轄區(qū)內(nèi)船舶的安全狀況,船員的資格證等,確?!按斑m航、船員適任、通航有序”。在檢查中發(fā)現(xiàn),鯨魚溝水庫庫區(qū)周圍沒有設(shè)置警戒線,警示牌不夠明顯等隱患,在責(zé)令期間內(nèi)進行了全面整改。
一是對公路和橋梁進行巡查,及時發(fā)現(xiàn)“病害”路面,及違章占道行為,在未完工路段的急彎陡坡、傍山險道等危險路段重點加強監(jiān)控,以保持公路安全暢通;二是逐一消除隱患。特別是對臨水、臨崖路段、校園周邊路段和校車安全隱患進行了集中排查,設(shè)置安全警示、隔離墩、標(biāo)識標(biāo)線、減速帶等安保設(shè)施,在呂段路、紡渭路、水安路等路線的危險路段設(shè)置減速帶43米,限速標(biāo)志6處。確保行人和行車安全。三是加強路產(chǎn)、路權(quán)保護。公路站組織路政執(zhí)法人員深入轄區(qū)縣、鄉(xiāng)公路及盲區(qū)路段進行日常公路巡查、檢查,制止侵占路產(chǎn)路權(quán)的違法行為,清理路肩違章堆放,公路用地,建筑控制區(qū)違法搭建,保障公路暢通,保護公路附屬設(shè)施不受侵害。及時發(fā)現(xiàn)并清理路域環(huán)境亂堆亂放的建筑材料、建筑垃圾、生活垃圾、臨時占用路產(chǎn)共計72處,899.5立方米。確保建筑控制區(qū)無新的違章建筑。四是注重掌握天氣變化,及時做好所轄路段和施工現(xiàn)場的防雪、防凍、防滑及防霧等安全預(yù)防措施。
4、施工安全方面。
我局始終堅持施工安全第一的原則,按照施工規(guī)范和安全要求,在雙唐路、洪陽南路、水灞路、棗燎路等重點項目的施工過程中堅持全程現(xiàn)場督查和事故預(yù)防的例行檢查。與施工企業(yè)簽訂了安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書,指導(dǎo)督促施工企業(yè)認(rèn)真落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任,嚴(yán)格執(zhí)行各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程,積極開展“平安工地”創(chuàng)建活動。施工過程中,首先要求設(shè)置安全警示牌,懸掛橫幅,將安全工作宣傳到位。其次對各類施工機械進行安全排查,對人身安全的防護措施進行檢查,組織操作人員進行安全規(guī)程學(xué)習(xí)。再次排查施工路段坍塌、滑坡、落石等險情,及時做好修復(fù)工作。最后做好冬季停工期的安全巡查,全面落實冬季施工安全措施。
5、辦公區(qū)安全方面。
我局對全系統(tǒng)辦公區(qū)和生活區(qū)定期進行以四防(防火、防盜、防災(zāi)害事故、防突發(fā)事件)兩室(財務(wù)室、檔案室)為重點,進行全面排查,認(rèn)真落實人防、物防措施,不留死角,發(fā)現(xiàn)故障、隱患即時排除,發(fā)現(xiàn)問題即時處理。
四、開展活動,加強宣教,增強意識。
我局認(rèn)真組織開展了“安全生產(chǎn)月”宣傳活動和“給力世園盛會、展示灞橋風(fēng)彩、扮靚交通窗口”活動?;顒悠陂g,我局設(shè)立了宣傳咨詢點,出動流動宣傳車1輛,散發(fā)宣傳材料300余份,懸掛“安全生產(chǎn)月”標(biāo)語,路政隊集中對所轄路段沿村、沿街及過往車輛進行了宣傳動員工作,發(fā)放宣傳單900余份,懸掛橫幅7處,走訪沿路住戶31家,運用車載廣播沿路、定點宣傳196小時。進一步增強了廣大群眾的安全生產(chǎn)意識,調(diào)動了群眾參與安全生產(chǎn)工作的積極性。
通過全局上下的共同努力,我局的安全生產(chǎn)工作雖然取得了一定成效,安全生產(chǎn)總體形勢穩(wěn)定。全年無安全生產(chǎn)事故發(fā)生,實現(xiàn)了安全生產(chǎn)事故“零”記錄。我們將繼續(xù)加大安全生產(chǎn)工作力度,首先,積極爭取道路基礎(chǔ)設(shè)施養(yǎng)護資金,加大公路安保軟硬件投入。其次,加大安全生產(chǎn)宣傳和教育培訓(xùn)工作,進一步加強交通系統(tǒng)從業(yè)人員的安全生產(chǎn)意識和法制觀念。通過一系列的保障措施,進一步穩(wěn)定我局安全生產(chǎn)形勢,為我區(qū)打造東部新城營造安全平穩(wěn)的交通運輸環(huán)境。
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公路局工作述職報告篇五
我局在區(qū)黨委、管委會的正確領(lǐng)導(dǎo)下,按照上級的統(tǒng)一部署和要求,積極開展創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新服務(wù)年活動,開拓進取,努力實踐“創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新、惠及民生”的理念,全面完成20xx年民生工程各項工作任務(wù),使我區(qū)民生事業(yè)在高起點上實現(xiàn)了新突破、新發(fā)展,彰顯了民生工程服務(wù)大局、改善民生、維護穩(wěn)定的新作用、新成效。下面,根據(jù)區(qū)黨委的安排,現(xiàn)對局領(lǐng)導(dǎo)班子一年來的履職情況總結(jié)報告如下,請予評議。
我局一直把加快建設(shè)一支能切實承擔(dān)新時期繁重民生工作任務(wù)的干部隊伍擺上重要位置,著重從“思想、政治、勤政、作風(fēng)”四個方面抓好落實。一是加強思想建設(shè)。堅持帶頭并要求全體干部職工,深入學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀,既自加壓力,負(fù)重奮進,又開拓進取,增強信心,營造全局講大局、講團結(jié)、講穩(wěn)定的氛圍。切實加強黨支部學(xué)習(xí),倡導(dǎo)思想交流,開展談心活動,增進了解,形成講真話、辦實事的氛圍。二是加強隊伍建設(shè)。結(jié)合今年機關(guān)效能年建設(shè)的契機,以改進作風(fēng),增強服務(wù)意識,提高業(yè)務(wù)能力為重點,進一步加大對干部的教育管理力度,抓好隊伍的建設(shè)。三是加強廉政建設(shè)。結(jié)合民生工作的實際,具體制定了加強廉潔自律制度及違反的處罰規(guī)定。四是加強作風(fēng)建設(shè)。堅持并要求黨支部成員以身作則,樹立表率作用。堅持深入基層、深入實際、深入困難企業(yè)。
堅持“兩手抓”,一手抓業(yè)務(wù)工作,一手抓廉政建設(shè),將人事考試、財務(wù)管理、重點項目、基金監(jiān)管作為預(yù)防和懲治腐敗的重點環(huán)節(jié),并將各項業(yè)務(wù)工作和反腐倡廉工作進行同研究、同部署、同考核、同落實。
一是健全組織機構(gòu)。成立了由馮祝祥同志任組長,領(lǐng)導(dǎo)班子成員為副組長,各科室長為成員的局黨風(fēng)廉政建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,為黨風(fēng)廉政建設(shè)提供有力組織保障。
二是落實黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任體系。按照“一把手負(fù)總責(zé)”和“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的工作原則,確定局主要領(lǐng)導(dǎo)和各科室作為落實黨風(fēng)廉政建設(shè)第一責(zé)任人,并簽訂了《黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任書》,同時下達《黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任分解表》,進一步明確具體目標(biāo)責(zé)任,形成健全完善黨風(fēng)廉政責(zé)任體系。
三是積極開展廉政學(xué)習(xí)教育。為不斷提高大家的警惕意識,組織全體黨員干部傳達學(xué)習(xí)黨風(fēng)廉政建設(shè)有關(guān)會議精神,把《廉政準(zhǔn)則》和《監(jiān)督辦法》等規(guī)定列為重要的'學(xué)習(xí)內(nèi)容,黨員干部人手一冊《廉政準(zhǔn)則》。在個人自學(xué)的同時,還組織了集中學(xué)習(xí),深入開展討論,自查自糾,不斷完善相關(guān)措施和監(jiān)督管理辦法,并組織了《廉政準(zhǔn)則》知識竟賽、觀看反腐倡廉美術(shù)作品展和警示教育專題片。
五是切實加強服務(wù)“窗口”建設(shè)。積極組織開展?fàn)幭葎?chuàng)優(yōu)活動,明確了“在服務(wù)經(jīng)濟中創(chuàng)先,在改善民生中爭優(yōu)”的服務(wù)理念,并采取張貼標(biāo)語、電子屏幕滾動、設(shè)置活動專欄等多種形式,做到廣宣傳、深發(fā)動、多參與,形成了人人都是窗口,個個熱心服務(wù)的良好局面。
切實加強班子建設(shè),努力增強科學(xué)發(fā)展的領(lǐng)導(dǎo)能力和執(zhí)政能力。
公路局工作述職報告篇六
公路行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動點多、面廣、線長,任務(wù)十分繁重,搞好安全生產(chǎn),消除生產(chǎn)過程中的事故隱患,避免工傷事故,減少由此造成的經(jīng)濟損失,保護職工的人身安全極為重要。為保障公路養(yǎng)護作業(yè)的安全,結(jié)合本局實際情況,特制訂本公路養(yǎng)護作業(yè)安全管理制度。
第一條、公路養(yǎng)護安全作業(yè)的基本原則。
1、安全生產(chǎn)管理要堅持“安全第一,預(yù)防為主”的方針。
2、道班在公路上進行養(yǎng)護、維修時,應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定設(shè)置規(guī)范的安全警示標(biāo)志和安全防護設(shè)施。
3、道班的工作車輛應(yīng)有由駕駛證的人員駕駛,嚴(yán)禁酒后開車作業(yè),嚴(yán)禁車輛在危險處停留。
第二條、公路養(yǎng)護安全作業(yè)應(yīng)注意的事項。
1、凡在公路上進行養(yǎng)護維修作業(yè)的人員必須穿著帶有反光標(biāo)志的桔紅色工作服,或帶有反光標(biāo)志的桔紅色背心。局在檢查中若發(fā)現(xiàn)道班上路作業(yè)人員無穿著安全標(biāo)志服的,第一次警告,第二次每人每次罰款100元。
2、在山體滑坡、塌方、山體經(jīng)常掉石、泥石流等路段養(yǎng)護維修作業(yè)時,應(yīng)設(shè)專人觀察險情。
3、作業(yè)人員操作特種養(yǎng)護機械,必須做到持證上崗。
4、在公路養(yǎng)護維修作業(yè)時,養(yǎng)護作業(yè)人員應(yīng)注意作業(yè)場地的環(huán)境衛(wèi)生,不要亂丟亂放雜物、垃圾,盡最大努力減少環(huán)境污染。
5、嚴(yán)禁在作業(yè)時亂丟火種;不準(zhǔn)穿高跟鞋、拖鞋和赤腳上路作業(yè)。
6、在雨季養(yǎng)護維修作業(yè)時,作業(yè)現(xiàn)場應(yīng)及時排除積水;在山坡下養(yǎng)護維修作業(yè)時,應(yīng)注意觀察山體的變化情況,保護自身安全。
7、當(dāng)養(yǎng)護維修作業(yè)區(qū)處于視距不良的路段時,應(yīng)在維修作業(yè)區(qū)前后明顯位置設(shè)置施工標(biāo)志。當(dāng)對整個路面進行養(yǎng)護維修作業(yè),應(yīng)修筑臨時交通便道,以保證車輛通行。
第三條、清掃、綠化養(yǎng)護作業(yè)應(yīng)注意事項。
1、嚴(yán)禁在能見度差如夜晚、大霧天的條件下進行作業(yè)。
2、凡需占道進行綠化作業(yè)的,必須按作業(yè)控制區(qū)布置要求設(shè)置有關(guān)標(biāo)志。如遇大風(fēng)、大雨、大霧等惡劣天氣時必須停止清掃、綠化養(yǎng)護作業(yè)。
第四條、公路巡查應(yīng)注意的事項。
1、各道班的養(yǎng)護人員每天要堅持上路巡查,巡查的次數(shù)每天不少于一次。公路巡查必須做到定時、定向、線路,進行檢查時,必須做好檢查記錄。
2、各道班養(yǎng)護人員要把當(dāng)天巡路的情況匯報班長,并認(rèn)真填寫好《道班巡查日志》,記錄員和班長應(yīng)簽名,認(rèn)真做好《道班巡查日志》的歸檔工作。
3、全面檢查公路路面及沿線公路設(shè)施是否完好,是否存在安全隱患。發(fā)現(xiàn)問題,按職責(zé)范圍及時處理,超出范圍的應(yīng)及時上報縣局處理,防止公路交通事故的發(fā)生。
公路局工作述職報告篇七
引導(dǎo)語:述職報告的藝術(shù)性是魅力所在,直接影響著整個報告這一藝術(shù)生命體。這樣,寫作述職報告必然聯(lián)系整體的講話活動特點來進行。今天,小編為大家整理了關(guān)于公路局辦公室主任述職報告范文,歡迎閱讀與參考!
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們,大家好:
20xx年,在所領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持以及同志們的協(xié)助下,辦公室圓滿完成了各項工作和領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項任務(wù),為邢臺所的工作做出了一定的貢獻。我在工作中也做了大量的工作,得到了所領(lǐng)導(dǎo)的肯定和同志們的信任。下面,我向大家報告2006年本職工作完成情況。
作為一名正在成長中的 所后備軍中的一員,要想作好本職工作,必須要“吃透兩頭”。首先必須要吃透“上頭”,始終與黨中央和上級領(lǐng)導(dǎo)保持高度的一致;其次必須吃透“下頭”,能夠熟練掌握業(yè)務(wù)工作,了解職工思想狀態(tài)。因此,我堅持用馬列主義政治理論來武裝自己的頭腦。一年來,我先后認(rèn)真學(xué)習(xí)“三個代表”重要思想、黨的十六屆三中、四中、五中、六中全會和省委六屆七次、八次會議和第七次黨會文件精神,認(rèn)真學(xué)習(xí)了省交通廳2006年交通廉政工作會議及 處工作會議,并在實際工作中勤思考、多動腦、結(jié)合實際、多想辦法,落實落實再落實,把上級的各項政策指令貫徹到各項工作中去。
結(jié)合今年上半年開展的學(xué)習(xí)黨章和榮辱觀教育活動,自己重學(xué)了新黨章內(nèi)容,學(xué)習(xí)并實踐“八榮八恥”榮辱觀和 道德規(guī)范二十二條。在工作中做好宣傳教育工作,讓黨的聲音占領(lǐng)宣傳陣地,不僅做好了宣傳,也教育了自己。一年中,我共記讀書筆記和心得體會2萬余字,撰寫政治工作思想論文3篇,獲得 廉政教育征文二等獎。
在工作中,我堅決貫徹執(zhí)行管理所領(lǐng)導(dǎo)班子的各項指示、規(guī)定。時刻不放松對政治思想的學(xué)習(xí),始終使自己的思想跟得上時代的發(fā)展,始終保持謙虛謹(jǐn)慎、戒驕戒躁和艱苦奮斗的工作作風(fēng)。融入職工之中,向領(lǐng)導(dǎo)傳遞職工信息和呼聲,實心實意為職工謀利益,一心一意為做好全所工作出謀劃策。今年8月份,我成為一名光榮的入黨培養(yǎng)對象,參加了省廳組織的入黨積極分子培訓(xùn)班,系統(tǒng)地學(xué)習(xí)了黨的.基本知識,更加堅定了實現(xiàn)共產(chǎn)主義的信念和決心。
20xx年下半年,我擔(dān)任所辦公室副主任,負(fù)責(zé)辦公室工作,在感激領(lǐng)導(dǎo)和同志們對我信任的同時,自己深感責(zé)任之重大。由于年齡小、經(jīng)驗少、能力有限,自己唯恐工作做不好,愧對領(lǐng)導(dǎo)和同志們的信任。但是半年多來,辦公室的同志們都能主動干好本職工作,事事替我分憂,主動分擔(dān)任務(wù),在比原來少3名同志情況下,依然把各項工作做得有條不紊。各站、兄弟科室的領(lǐng)導(dǎo)和同志們也給予辦公室以大力支持和無私幫助;所領(lǐng)導(dǎo)更是傾盡心血,替我費心,幫我出力,助我成長。借此機會,我向 各位領(lǐng)導(dǎo)和全體職工表示最誠摯的感謝!在今后,我將以百倍的努力做好工作,來回報領(lǐng)導(dǎo)的信任和大家的厚愛。
半年多來,我迅速轉(zhuǎn)變角色,投入工作,及時對辦公室下半年工作進行了認(rèn)真謀劃,對個別分工進行了調(diào)整。在日常管理中自己時刻保持“謙虛謹(jǐn)慎,戒驕戒躁”的心態(tài),把工作留給自己,把榮譽讓給大家,勤于干事,不發(fā)牢騷,真正最好表率。遇事多做思想工作,盡量少批評,多講道理,多表揚,多鼓勵。
批評同志注意方式,處理問題講究策略,讓同志們能夠心服口報,工作上氣順,勁足。發(fā)揮例會的有效作用,做好會前準(zhǔn)備,會上認(rèn)真點評,詳細(xì)布置,共同討論,找出不足。請主管領(lǐng)導(dǎo)參加例會,對工作提出不足和要求,達到了鼓舞士氣,提高例會質(zhì)量的效果。重點抓好對人事勞資工作的管理,為彌補自己在人勞政策、規(guī)定不熟的不足,自己認(rèn)真學(xué)習(xí)了交通廳人事工作培訓(xùn)資料,主動向人勞的同志們學(xué)習(xí)相關(guān)業(yè)務(wù)知識,工作中多想,多問,使人事工作政策規(guī)定入腦入心,提高了管理水平。
去年下半年以來,辦公室工作在日常管理、人事勞資、宣傳報道、公文檔案管理等方面取得了明顯進步。主要有以下幾個方面:
1、政策水平和文字能力不斷提升。不斷加強自身政策水平及相關(guān)知識的鍛煉和培養(yǎng),為領(lǐng)導(dǎo)當(dāng)好參謀和助手。時刻關(guān)注中央、省委、廳、辦、處的重大決策,結(jié)合我所實際,抓好宣傳和落實。尤其在重要文件的起草,工作總結(jié)、報告的撰寫方面,緊密結(jié)合上級要求和號召,努力做到適應(yīng)形勢、符合實際、邏輯順暢、文字簡潔。通過不斷學(xué)習(xí),自身政策和文字水平在逐漸提高。
2、日常管理更加規(guī)范。半年來,先后對辦公室管理物品進行了登記造冊,專人管理。從多能廳設(shè)備、會議室培訓(xùn)室桌椅、圖書室圖書到庫房日雜物品等,都進行了規(guī)范,達到整潔有序,齊全完善的要求。加強對辦公設(shè)施的管理,重點做好節(jié)能降耗工作,采取措施節(jié)約紙張,減少不必要的浪費。整合辦公資源,調(diào)整了人事辦公電腦,購買了新打印機,對舊電腦進行更新升級,提高了辦公效率。
公路局工作述職報告篇八
述職人xx,任xx市公路局xx分局副局長,分管工程養(yǎng)護、應(yīng)急搶險等方面工作,現(xiàn)抽調(diào)至國道318道路改建工程建設(shè)現(xiàn)場辦任工程部長。一年來,我在市局黨委和xx縣委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在同志們的幫助下,不斷加強政治理論和業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí),堅持廉潔自律、嚴(yán)謹(jǐn)務(wù)實地開展工作,認(rèn)真地履行自己的工作職責(zé),努力做好自己的本職工作,現(xiàn)就本人年度工作及廉潔自律情況報告如下:
一是加強學(xué)習(xí),努力提高自身綜合素質(zhì)。能積極認(rèn)真學(xué)習(xí)中國共產(chǎn)黨章程和黨的方針政策,并在工作中認(rèn)真加以領(lǐng)會和運用,以此指導(dǎo)自己的行動。積極參加“兩學(xué)一做”、“講看齊,見行動”專題活動,認(rèn)真開展批評與自我批評,積極參加黨組及機關(guān)支部的學(xué)習(xí),提高政治理論水平。
同時,堅持每天自學(xué)業(yè)務(wù)知識,自學(xué)市政公用工程知識。道路橋梁工程專業(yè)博大精深,知識更新很快,日新月異,只有通過不斷地學(xué)習(xí),才能使自己的知識面不斷拓寬,思想觀念不斷適應(yīng)新形勢,認(rèn)識問題、解決問題的能力不斷得到提高。
二是嚴(yán)于律己,求真務(wù)實在地開展工作。能深入基層,深入道班一線、工程施工現(xiàn)場,注重調(diào)查研究,現(xiàn)場解決工程施工及道班養(yǎng)護過程中存在的問題,遇事身先士卒,既當(dāng)指揮員,又當(dāng)戰(zhàn)斗員。在與領(lǐng)導(dǎo)和同事交往的過程中,我堅持做到以寬對人,以誠待人,以情感人,與人為善,工作中以大局為重,不計較個人得失,擺得正集體與個人的關(guān)系,有較寬的胸襟,能容人、容事,認(rèn)真地團結(jié)在領(lǐng)導(dǎo)班子周圍,全力維護分局的團結(jié)和諧。
三是廉潔自律,自我約束,提高防腐處變的能力。在工作中,我始終牢記自己的使命,嚴(yán)于律己,保持清正廉潔的作風(fēng),對自己高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求。嚴(yán)格按合同、法規(guī)、制度辦事,講原則、不謀私利,力求做到辦事公平、公正。由于工作性質(zhì)的原因,接受吃請的機會相對要多點,更要廉潔自律,堅守自己的原則和底線。自覺按照“自重、自省、自警、自勵”的要求,不斷加強黨性修養(yǎng),時時處處要求自己,自覺接受監(jiān)督。另一方面,面對現(xiàn)代社會形形色色的誘惑,我一直保持著淡泊的心態(tài),嚴(yán)守各項紀(jì)律,遠(yuǎn)離不良習(xí)慣,生活樸素、作風(fēng)正派,做一個清清白白的人。
四是在具體的分管工作方面:
在工程施工中嚴(yán)格要求自己,不以權(quán)謀私,不刁難施工單位,不搞“吃拿卡要”,嚴(yán)格按工程施工合同辦事,并盡可能為施工單位搞好服務(wù)。
2、在道路養(yǎng)護上,本人能夠及時督促道班把進行全面養(yǎng)護作為一項主要工作抓緊不放松。及時深入地了解道班職工思想動態(tài),幫助他們解決工作中的難題、生活中的困難,培育道班職工“以路為業(yè)、以班為家”的思想意識,穩(wěn)定了道班職工的心,增強了廣大養(yǎng)護工的戰(zhàn)斗力。同時,結(jié)合市局“清溝疏涵”專項行動,對養(yǎng)護中發(fā)現(xiàn)的各類病害做到及時發(fā)現(xiàn),及時修復(fù),并近可能降低成本,節(jié)約經(jīng)費;路面常年保持整潔,邊溝保持通暢;依據(jù)分局養(yǎng)護考核辦法,每月親自帶隊參加道班管理及月度檢查考核,并加大考核力度,嚴(yán)格實行工資與工作實績相掛鉤,真正做到了獎勤罰懶,同時力求做到了公平、公正,調(diào)動了道班工人的勞動積極性,從而保證了公路安全暢通,養(yǎng)護路況保持穩(wěn)定,養(yǎng)護質(zhì)量有所上升。在道班內(nèi)業(yè)管理上,各種內(nèi)業(yè)資料歸檔整理、圖表規(guī)范上墻,鞏固了我局在省市公路檢查中所取得了的成績。
3、在應(yīng)急處置方面,由于我局管養(yǎng)路線地處高海拔地區(qū),水毀、冰雪災(zāi)害經(jīng)常發(fā)生,道路的應(yīng)急保障工作責(zé)任重大。本人今年五月汛期前,組織全局養(yǎng)護人員,參與分局防汛搶險應(yīng)急演練,同時加大了對危橋、險段、地質(zhì)災(zāi)害點、工程工地的巡查力度,發(fā)現(xiàn)存在的安全隱患,就及時要求進行整改,一有水毀、冰雪災(zāi)害發(fā)生,就身先士卒,第一時間趕到第一線,現(xiàn)場調(diào)度,現(xiàn)場指揮。受臺風(fēng)影響,今年七月初,我局管養(yǎng)道路發(fā)生了較大的險情,如:g318、g105、s209、s361等線路,都發(fā)生了道路沖毀,交通阻斷的重大險情。特別是s209線災(zāi)情最重,山體多處大滑坡、橋梁沖斷、路面沖毀。險情發(fā)生后,我們立即啟動分局防汛應(yīng)急預(yù)案,由于平時準(zhǔn)備充分,預(yù)案明確,應(yīng)急演練效果明顯,使得災(zāi)害損失降低到了最低限度。我本人帶隊深入到災(zāi)情最嚴(yán)重的209線,現(xiàn)場指揮搶險,通過60個小時的不間斷施工,終于打通了209生命通道,受到地方干群的一致認(rèn)可和表揚。很好地保障了道路的安全暢通,得到交通部領(lǐng)導(dǎo)的贊揚,為xx公路分局獲得省、市、縣三級政府認(rèn)可的防汛搶險先進集體榮譽,盡了自己最大的努力。
五是存在問題與整改方面。
不斷培養(yǎng)積極向上的生活情趣,養(yǎng)成良好的生活作風(fēng);4、開拓創(chuàng)新,增強實效。立足當(dāng)前,著眼未來,站在全局的高度,提出公路管理工作的新思路,新舉措,著力開創(chuàng)單位工程養(yǎng)護工作的新局面,勇立公路事業(yè)潮頭。轉(zhuǎn)變貪大求全、急功近利的工程和養(yǎng)護管理思維,改進和提升公路養(yǎng)護管理辦法,全心全意為xx公路事業(yè)服務(wù)。
這一年來,本人通過努力,所分管的工作中取得了一些成績,在政治理論水平和業(yè)務(wù)操作技能上都有了一些進步和提高。但我知道,在許多方面還有諸多問題與不足,我將在以后的工作中,努力學(xué)習(xí),克服自身缺點,站在全局的高度,立足當(dāng)前,著眼未來,提出公路管理工作新思路,新舉措,著力開創(chuàng)單位業(yè)務(wù)工作新局面,勇立公路事業(yè)潮頭。轉(zhuǎn)變貪大求全、急功近利的工程和養(yǎng)護管理思維,改進和提升公路養(yǎng)護管理辦法,不斷提高履行工作職責(zé)的能力,為xx公路事業(yè)的發(fā)展做出新的貢獻。
公路局工作述職報告篇九
“暢、潔、綠、美”的公路環(huán)境既亮化、美化了臨潁,也為臨潁公路養(yǎng)護建設(shè)起到了積極的推動作用,使我縣公路得到了市領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定。
2.針對于路肩上出現(xiàn)的高草嚴(yán)重?fù)p壞路容路貌,我狠抓高草的.鏟除工作,從3月份起到11月份,除高草98257立方米。
3.抓好gbm工程。做好我縣局公路沿線綠化、美化工作,及時對邊坡、邊溝進行修整,使邊坡保持平順、堅實,帶領(lǐng)養(yǎng)路工進行樹木刷白和路緣石刷白等工作,截止到11月底共刷白行道樹16374棵,路緣石163.764公里,使公路達到標(biāo)準(zhǔn)化、美化的要求。
4.保潔美化工作。對養(yǎng)路工實行養(yǎng)護責(zé)任制,包干到人,分組分段工作,簽訂養(yǎng)護責(zé)任狀。每日查看養(yǎng)路工出勤情況,每月26日召開養(yǎng)路班長會議,總結(jié)出勤工作情況,養(yǎng)路工上路率達到99%,全年保潔量為3396.98km。
5.病害修復(fù)工作。
每天按時上道巡查,對公路病害和損壞的設(shè)施及時申請修復(fù),
報告。
并在7月份對路況調(diào)查后,進行了一次全面修復(fù)工作,對于g107出現(xiàn)的因水毀路面嚴(yán)重?fù)p壞情況,立刻進行了修復(fù)工作,截止到今年11月份共挖補坑槽24247.03平方米,鄲石線挖補坑槽3000多平方米。,好路率達到100%。
6.治危治險保安全。
重視危橋改造治理工作。我及時的上路排查,消除安全隱患,抓好安全生產(chǎn),是確保公路養(yǎng)護效率得到不斷提高的重要因素,投入資金23萬元,更新、配置安全生產(chǎn)設(shè)施,安裝安全警示樁,維修瓦店街護城渠危橋1座,排查安全隱患10處。
四、存在的主要問題:
1.在經(jīng)濟困難時,遇到棘手問題時容易產(chǎn)生急躁情緒。
2.充分發(fā)揮副職干部的助手作用不夠。
3.制定的規(guī)章制度流于形式的地方不少。
?????述職人:***。
????xx年二月十三日。
公路局工作述職報告篇十
尊敬的各位考核組領(lǐng)導(dǎo):
您們好!20xx~20xx年,我在梅州市公路局、興寧市委、市府、安全生產(chǎn)委員會、安全監(jiān)督管理局、交通運輸局的正確領(lǐng)導(dǎo)和支持下,在局班子的指導(dǎo)下,認(rèn)真履行安全生產(chǎn)直接責(zé)任人職責(zé),堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針,牢固樹立“安全生產(chǎn)責(zé)任重于泰山”的觀念,貫徹落實“一崗雙責(zé)”的制度,狠抓安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實,加強安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)性工作,突出安全生產(chǎn)的檢查監(jiān)督工作,督促隱患排查治理的落實整改,開展安全生產(chǎn)宣傳培訓(xùn)教育活動,促使全局的安全生產(chǎn)工作,取得了良好的成效,安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定。20xx~20xx年,未發(fā)生任何大小安全生產(chǎn)責(zé)任事故,完成了上級下達的安全生產(chǎn)目標(biāo)管理任務(wù)?,F(xiàn)將工作情況匯報如下:
一、認(rèn)真做好安全生產(chǎn)機構(gòu)建設(shè)、制度完善和責(zé)任落實。
在認(rèn)真開展安全生產(chǎn)各項管理工作的同時,一是認(rèn)真加強、督促和指導(dǎo)安全生產(chǎn)管理機構(gòu)建設(shè),按照相關(guān)安全文件規(guī)定,成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組、配備專職的安全生產(chǎn)管理員和兼職安全員,并對其進行了安全管理知識的學(xué)習(xí)、教育、培訓(xùn)、演練和考核,負(fù)責(zé)轄區(qū)的安全監(jiān)管工作,形成了“橫向到邊,縱向到底”的層級安全管理網(wǎng)絡(luò);二是建立和健全興寧市公路局安全生產(chǎn)管理制度、安全生產(chǎn)考核獎懲制度、安全生產(chǎn)情況匯報制度、安全生產(chǎn)檔案管理制度、安全生產(chǎn)應(yīng)急救援制度、公路突發(fā)性公共事件應(yīng)急預(yù)案等六項安全制度建設(shè),有力地推進安全生產(chǎn)管理工作;三是堅持“一崗雙責(zé)”和“誰主管,誰負(fù)責(zé)”、“誰審批,誰負(fù)責(zé)”的原則,落實好各職能部門的安全責(zé)任,把各項整治工作和安全職責(zé),明確到相關(guān)單位和部門。
二、認(rèn)真做好安全生產(chǎn)的規(guī)劃、部署、落實和改進工作。
高度重視安全生產(chǎn)管理工作,把安全生產(chǎn)工作納入日常重要議程,認(rèn)真制定工作計劃和方案,落實層級安全責(zé)任制,促進全局安全生產(chǎn)形勢好轉(zhuǎn),創(chuàng)造良好的經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境。一是深入開展調(diào)查研究,制定落實全局安全生產(chǎn)規(guī)劃和年度計劃。與局屬各單位部門簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀,做到安全生產(chǎn)的責(zé)任層層落實,確保安全生產(chǎn)規(guī)劃的實施;二是加強對上級安全生產(chǎn)文件精神和工作要求的宣傳貫徹落實,兩年來,共組織了32次安全生產(chǎn)工作會議,分析全局安全生產(chǎn)工作的動態(tài),研究解決安全生產(chǎn)工作中所出現(xiàn)的問題,將在安全生產(chǎn)工作中所取得的行之有效的方法和經(jīng)驗,普及到各單位部門中去;三是親自組織,有針對性地開展公路安全生產(chǎn)大檢查,深入開展隱患排查治理和專項整治工作,落實整改責(zé)任、整改時限。及時消除安全隱患,確保道路安全暢通。
三、認(rèn)真組織安全生產(chǎn)會議召開和宣傳、教育、培訓(xùn)和演練工作。
一是按時組織召開安全生產(chǎn)工作例會、每季度組織召開預(yù)防重、特大安全生產(chǎn)工作會議、定期召開預(yù)防道路交通事故聯(lián)席會議等,及時傳達文件會議精神和工作要求,部署各項安全生產(chǎn)工作,總結(jié)安全生產(chǎn)管理經(jīng)驗,及時了解和掌握當(dāng)前安全生產(chǎn)形勢,不斷提高安全生產(chǎn)管理水平和防范各類安全責(zé)任事故的發(fā)生;二是由單位領(lǐng)導(dǎo)帶頭,每月15日召開安全生產(chǎn)工作例會,大力宣傳《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》、《廣東省安全生產(chǎn)管理條例》、《公路法》等相關(guān)法律法規(guī),組織學(xué)習(xí)公路施工安全技術(shù)規(guī)程、公路養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)程等,結(jié)合事故案例特征,以典型事故作為反面教材,使全局干部職工作了一次深刻的安全生產(chǎn)教育,進一步在思想上對安全生產(chǎn)工作引起了足夠的重視;三是以全國“安全生產(chǎn)月”活動為主題,加大安全生產(chǎn)宣傳力度,專門圍繞“以人為本,安全第一”的主題開展安全生產(chǎn)宣傳,以橫額、標(biāo)語、宣傳欄、簡報、試題、明信片、教育片等多種形式,廣泛宣傳安全法律法規(guī)和相關(guān)知識。安全生產(chǎn)宣傳工作的有效推進,在全局營造了良好的安全生產(chǎn)氛圍;四是組織安全生產(chǎn)各類安全培訓(xùn)工作,如省局安全管理干部培訓(xùn)2人,省局注冊安全主任培訓(xùn)7人,市局應(yīng)急管理架橋培訓(xùn)6人,機械安全操作培訓(xùn)352人次等。通過學(xué)習(xí)教育培訓(xùn),進一步提高全員安全意識,增強事故防范能,減少事故的發(fā)生,有力地促進了安全生產(chǎn)各項工作的順利開展。
四、著力加強安全生產(chǎn)檢查,落實安全隱患排查治理。
一是以壓事故為目標(biāo),采取單位先行自查自糾,職能部門各負(fù)其責(zé),通過抽查、督查的形式,精心組織安全生產(chǎn)大檢查,努力遏制和減少安全事故的發(fā)生;二是加強安全生產(chǎn)隱患排查治理和強化專項整治工作。結(jié)合我局安全生產(chǎn)管理工作的實際情況,將工作重點放在公路建設(shè)和養(yǎng)護上,組成各個檢查組和專項整治工作小組,在全局轄區(qū)范圍內(nèi),全面開展安全生產(chǎn)隱患排查和專項整治工作,一經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)存在安全隱患的部位,及時向相關(guān)單位部門發(fā)出整改指令書,要求制定整改計劃上報,限期內(nèi)進行落實、整改、驗收。經(jīng)過兩年來不懈的.努力,整治了一批安全隱患,有效地遏制了重、特大安全事故的發(fā)生。
20xx-20xx年,我局的安全生產(chǎn)管理工作,雖然取得了一定的成績,但是安全生產(chǎn)形勢仍然非常嚴(yán)峻。今后,我將繼續(xù)履行安全生產(chǎn)直接責(zé)任人的職責(zé),進一步加強安全生產(chǎn)管理工作的領(lǐng)導(dǎo),認(rèn)真落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,把安全生產(chǎn)工作放在重要工作議程,切實做到“關(guān)口”前移,“重心”下移,把“事后處理”轉(zhuǎn)移到“事前防范”上來,為我局安全生產(chǎn)工作持續(xù)穩(wěn)定保駕護航。
上述工作匯報,如有不妥之處,請上級領(lǐng)導(dǎo)批評指正!
公路局工作述職報告篇十一
(3)妥善做好信訪和建議提案辦理工作。我局嚴(yán)格按照相應(yīng)的程序,認(rèn)真負(fù)責(zé)辦理人大建議和政協(xié)提案共22件,全部圓滿辦結(jié),信訪件和建議提案辦理率100%,實現(xiàn)了件件有著落,事事有回音的目標(biāo),真正做到順民意,解民憂。
(4)重視文物史料征集工作。通過廣泛深入動員,積極走訪,截止6月底,共征集各種文物史料262件,所征集的文物史料主要以各個時期的生產(chǎn)工具、榮譽、照片為主,其中不乏精品,受到了省公路局的表揚。
(5)切實抓好廉政建設(shè)。
進一步健全黨風(fēng)廉政建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)體制和工作機制,層層簽訂《黨風(fēng)廉政建設(shè)目標(biāo)管理。
責(zé)任書。
》,推進懲防體制建設(shè),加大從源頭上防治腐敗的力度,強化對權(quán)利運行的監(jiān)督制約。深入開展作風(fēng)整治、工程領(lǐng)域突出問題治理、治理小金庫和公務(wù)用車專項治理等一系列專項治理活動。組織全體干部觀看了《居安思?!返染酒?,組織黨員干部到**煤礦博物館、贛州市崇義礦管局等地參觀學(xué)習(xí)。組織干部職工參加在全省公路系統(tǒng)第二屆“清風(fēng)杯”羽毛球比賽,取得了較好的成績。對今年新提拔的24名科級干部進行廉政談話,發(fā)放《廉政手冊》,增強廉潔自律意識,提高拒腐防變能力。開展局領(lǐng)導(dǎo)接訪日活動,認(rèn)真處理好群眾來信來訪,做到件件有著落。今年,我局各級干部職工沒有發(fā)生一起違紀(jì)違法事件。
(6)大力推進行業(yè)文明建設(shè)。
我局大力弘揚“團結(jié)創(chuàng)新、務(wù)實奉獻”的江西公路精神,認(rèn)真落實行業(yè)精神文明建設(shè)指導(dǎo)意見,深入開展“六項創(chuàng)佳”等主題活動,豐富群眾性文明創(chuàng)建活動,積極開展“思想大解放、作風(fēng)大轉(zhuǎn)變、服務(wù)大提升”主題教育活動,進一步強化對外宣傳工作,今年在各類媒體上稿1800多篇,其中市級以上媒體上稿900多篇,營造出和諧發(fā)展的公路文化氛圍。我局的精神文明創(chuàng)建工作取得前所未有的好成績,創(chuàng)建省級文明單位11個,市級文明單位5個,泰和分局獲得了“全。
國學(xué)。
習(xí)型組織”稱號、黃洋界道班獲得了“全國模范職工之家”稱號。
(三)存在的困難和問題。
1、公路建設(shè)債務(wù)沉重,缺乏還債的資金來源。截至*年,市本級公路建設(shè)累計債務(wù)仍高達10多億元。
2、公路建設(shè)資金缺口大,缺乏融資渠道和平臺。隨著物價上漲,公路建設(shè)成本不斷上升,加上我市公路建設(shè)任務(wù)艱巨,投資巨大。建設(shè)資金十分緊缺,發(fā)展壓力巨大。另外,隨著工資和養(yǎng)護材料成本上升,中央燃油稅轉(zhuǎn)移支付款不夠支付工資,難以保證正常工資和養(yǎng)護資金。
3、公路建設(shè)用地量大,用地指標(biāo)落實難。公路升級改造占地多、爭取用地指標(biāo)難、申報手續(xù)繁,影響公路升級改造項目工期。
4、超限超載嚴(yán)重,路產(chǎn)路權(quán)維護難。普通公路交通量與日俱增,超限超載車輛比例增加,嚴(yán)重影響公路及橋梁使用周期。公路執(zhí)法外部環(huán)境不夠好,路政管理難度大,特別是治理車輛超限超載難度大。
x年以來,公路局順應(yīng)時代要求,把握新的歷史發(fā)展機遇,堅持以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng),緊緊圍繞“發(fā)展公路交通事業(yè)、服務(wù)和諧建設(shè)”的既定目標(biāo),按照市委、市政府及棗莊市公路管理局的統(tǒng)一部署,認(rèn)真落實全市公路工作會議精神,努力構(gòu)建“暢、安、舒、美、優(yōu)”的公路服務(wù)環(huán)境,為我市經(jīng)濟發(fā)展做出了新貢獻。
一、x年所做的各項工作。
(一)堅持以服務(wù)經(jīng)濟社會發(fā)展大局為出發(fā)點,優(yōu)質(zhì)高效開展工程建設(shè)工作。
工程建設(shè)始終繃緊質(zhì)量、安全、廉政“三根弦”,堅持以誠信立生命,以質(zhì)量創(chuàng)品牌的工作思路,深入開展優(yōu)質(zhì)工程奪杯競賽活動,努力筑造精品工程,做到干一個工程,樹一個形象,立一座豐碑。上半年共承接工程四項,現(xiàn)完成三項,在建一項。其中,(1)棗木高速后伏立交橋油層工程、(2)206國道改建工程第三。
合同。
段工程、(3)206國道油層工程已竣工通車。北留東線北莊至棗樹嶺段改建工程第三合同段,正緊張施工中。
為完成以上工程,我局樹立超前意識,早計劃,早動員、早安排,早實施,合理安排人員、機械,科學(xué)組織施工,確保按計劃完成工程進度,工程質(zhì)量合格率100%,優(yōu)良品率在95%以上,各項目部在歷次評比中蟬聯(lián)第一名,保質(zhì)保量地完成每一項工程。
(二)強化養(yǎng)護管理,推行精細(xì)化管養(yǎng)模式,不斷提高公路服務(wù)水平。
為積極穩(wěn)妥地提高國省干線公路好路率,確保公路的整潔通暢,結(jié)合實際,我們大力推行精細(xì)化養(yǎng)護管理模式,并把“精養(yǎng)細(xì)護、精益求精”的要求落實到具體的養(yǎng)護工作中去。一是按照“組織精心、作業(yè)規(guī)范”的要求,對所轄路段進行全面養(yǎng)護、全年養(yǎng)護和預(yù)防性養(yǎng)護,共完成路肩邊坡標(biāo)準(zhǔn)化整修240萬m2,修補路面48434m2,栽植路樹1716棵,灌縫178284米,完成綜合好路率89.1%,超計劃6.2%完成任務(wù),提升了養(yǎng)護管理水平。二是按照“施工精心、保質(zhì)保量”的要求,認(rèn)真組織開展養(yǎng)護中小修工程,牢固樹立“質(zhì)量、安全責(zé)任重于泰山”的意識,招標(biāo)優(yōu)選施工隊伍,簽訂養(yǎng)護工程承包合同,今年承擔(dān)的中、小修工程4項均達到優(yōu)良級標(biāo)準(zhǔn)。
(三)路政管理規(guī)范行為、嚴(yán)格執(zhí)法,確保公路安全暢通。
路政管理一是規(guī)范穿村街里路段的管理,對街里的攤點、非標(biāo)志牌采取統(tǒng)一劃線管理,把專項治理與養(yǎng)路員路巡管理相結(jié)合,上下聯(lián)動,齊抓共管,增強治理成果保持率。三是對新、改建路段工程施工中提前介入管理,對違法占地建房案件做到早發(fā)現(xiàn)、早制止,避免出現(xiàn)先施工后管理的被動局面。四是對麥?zhǔn)占竟?jié)在公路上打場曬糧治理工作采取早宣傳、早安排、早行動、狠落實的措施,收到了明顯的治理效果。五是加強與我市相關(guān)職能部門及公路沿線鎮(zhèn)、村的聯(lián)系,多次召開懇談會,大力宣傳《公路法》等國家公路政策法規(guī)及路政管理利國利民的重大意義,尋求工作支持。上半年來,主動聯(lián)合級索鎮(zhèn)政府對該鎮(zhèn)鎮(zhèn)街路段進行統(tǒng)一規(guī)范,形成樣板;聯(lián)合工商、行政執(zhí)法等部門對104國道皇甫段占路玻璃市場進行了徹底根除,確保了公路的安全暢通。
(四)堅持以樹立文明窗口形象為目標(biāo),強化管理,突出服務(wù)抓征收。
在公路養(yǎng)路費征收工作中,我們用嚴(yán)格的管理和文明的服務(wù)來實現(xiàn)和保證收費任務(wù)的完成。一是嚴(yán)格征費標(biāo)準(zhǔn),規(guī)范內(nèi)業(yè)管理。按照省公路局《養(yǎng)路費征收標(biāo)準(zhǔn)化管理辦法》,專人嚴(yán)把車輛增減關(guān)、報停關(guān)、查扣車輛處理關(guān)。二是結(jié)合行風(fēng)評議,深入開展文明示范窗口創(chuàng)建活動。加強收費大廳硬件建設(shè),設(shè)置了工具箱、洗手池、茶水桶、休息座椅等便民服務(wù)設(shè)施;征收人員從自身抓起,牢固樹立“以服務(wù)人民為榮”的思想,實行全年無休日,最大限度的為繳費車主提供方便,拉近了與繳費車主的距離,改善了征繳關(guān)系。
(五)響應(yīng)市委、市政府號召,全力已赴做好各項迎檢工作。
今年以來,在完成日常養(yǎng)護工作的同時,為迎接省領(lǐng)導(dǎo)來我市視察工作以及科學(xué)發(fā)展觀觀摩會、濕地紅荷節(jié)慶典等活動,依照市委、市政府的相關(guān)部署,我局斥資數(shù)十萬元,由局領(lǐng)導(dǎo)掛帥,養(yǎng)護科牽頭,上下齊動員,全力以赴做好了管養(yǎng)路段行道樹、路肩板粉刷、路面標(biāo)線規(guī)劃、小橋涵帽石刷漆、路面占壓物清理及路容全天候保潔等工作,圓滿完成各項迎檢任務(wù)。
二、當(dāng)前存在的問題。
1、麥?zhǔn)掌陂g,北留東線陳崗村村民采取晝伏夜出的方式,占用公路進行拉鋸式小麥脫粒,并隨意傾倒麥秸,造成火災(zāi)隱患,我局在多次勸阻無效的情況下,請求當(dāng)?shù)嘏沙鏊鼍M行制止,但由于各方面原因,治理工作收效甚微,部分村民甚至肆意焚燒麥秸,最終引起火災(zāi),燒毀行道樹70余棵,損失萬余元。
2、進入五月份以來,104國道界河張莊、劉崗、柳泉等路段沿線村民占用公路自發(fā)形成了土豆交易市場,不僅影響了交通安全暢通,土豆交易商隨意向路邊傾倒垃圾的行為更影響了路容整潔、美觀,有損我市整體形象,破壞了我市招商環(huán)境。
針對以上所述情況,下一步我局將加大對公路沿線村民的公路法規(guī)宣傳教育,同時也將進一步尋求市委、市政府的工作支持,加大與政府、沿線鎮(zhèn)村及相關(guān)各職能部門協(xié)同工作力度,治理各類難題、拔掉“釘子戶”。確保公路安全暢通,保障公路事業(yè)的持續(xù)、健康發(fā)展。
三、x年。
工作計劃。
1、突出重點,精心組織,確保北留東線改建等工程保質(zhì)保量完成。
2、抓好精細(xì)化養(yǎng)護管理模式的實施工作,完成市局下達的好路率計劃。
3、保持穿村路段治理活動成果。
4、加大養(yǎng)路費征收工作力度,確保完成養(yǎng)路費征收任務(wù)。
從總體上看,我局x年各項工作在市委市政府、棗莊市局的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下取得了一定的成績,形成了穩(wěn)步發(fā)展的良好態(tài)勢,但我們也清醒地認(rèn)識到,我們的工作離市局黨委的要求還有一定距離,我們將進一步總結(jié)經(jīng)驗,改進不足,強化內(nèi)部管理,創(chuàng)新工作思路,加快公路事業(yè)發(fā)展,在我市新一輪大發(fā)展中爭當(dāng)服務(wù)排頭兵。
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公路局工作述職報告篇十二
今年以來,我局在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞建設(shè)開放繁榮秀美幸福新吉安的總目標(biāo),按照“堅持發(fā)展、加強管理、提升形象”的總要求,努力做好各項工作,取得了明顯成績。現(xiàn)將今年工作總結(jié)和明年的工作計劃報告如下:
一、今年以來工作情況。
(一)各項目標(biāo)任務(wù)完成情況。
我局努力推動公路建設(shè)、管理、養(yǎng)護等中心工作協(xié)調(diào)發(fā)展,較好地完成了各項目標(biāo)任務(wù)。
1、我局今年公路新開工和續(xù)建項目共10個,其中計劃開工項目6個,目前6個項目已正式開工;力爭開工項目1個,目前正在抓緊做前期工作,力爭春節(jié)前開工;續(xù)建項目3個,已全部達到進度要求,建設(shè)里程85.7公里。全年完成建設(shè)里程88.72公里,共完成投資額7.6億元。
2、二級公路新增*公里,較去年增長4.8個百分點。
3、今年計劃實施路面大中修項目總計里程**公里,實際完成路面養(yǎng)護大中修工程142.187公里,完成投資1.24億元,完成省局下達計劃的107.3%,完成公路預(yù)防性養(yǎng)護21.84公里,完成投資387.4萬元。
4、年平均優(yōu)良路率82%,其中國省干線公路優(yōu)良路率89.4%。
5、加強了安全生產(chǎn)監(jiān)管,安全生產(chǎn)四項指標(biāo)均為“零”。
6、未出現(xiàn)違反廉政、超計劃生育、綜合治理等事故。
(二)各項工作取得明顯成效。
1、爭資立項成效顯著。
今年,我局積極抓好爭資立項工作,取得了顯著成績。向上爭取中央車購稅項目7個,大中修項目16個,共計23個,建設(shè)里程327.05公里,總投資**億元,爭取上級補助資金6.946億元,其中中央車購稅補助資金4.97億元,國家發(fā)改委補助資金1.2億元,爭取大中修資金7764萬元,地方需自籌資金**億元。省公路局批復(fù)**年工可項目6個,建設(shè)里程69.06公里,建設(shè)總投資11.03億元,擬申請中央車購稅投資1.48億元,地方需自籌資金9.55億元。其中公路升級改造項目4個,建設(shè)里程52.86公里,建設(shè)投資10.64億元,路面重建項目2個,建設(shè)里程16.2公里,建設(shè)投資0.39億元。
2、攻堅克難推進項目。
我局狠抓公路新開工和續(xù)建項目,加強工程項目建設(shè)管理力度,想方設(shè)法克服困難,扎實推進項目建設(shè)。
(1)扎實推進續(xù)建項目。續(xù)建項目共有3個,具體如下:省道*至戴坊公路改建工程,路線全長28.4公里,按二級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),總投資0.992億元,上級補助資金0.426億元,目前已完工;省道315峽江至萬福公路蓮花形至萬福段改建工程,路線全長18.2公里,按二級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),總投資0.4678億元,上級補助資金0.273億元,目前已完工;青東公路二期江口至新圩段建設(shè)項目,全長39.1公里,總投資1.6億元。目前已完成路基土石方、橋涵工程、墊層,水穩(wěn)層完成50%。預(yù)計春節(jié)前實現(xiàn)主體工程全面完工。
(2)狠抓開工項目。今年開工項目共有6個,具體如下:
安福x579章莊至嚴(yán)田段公路改建工程項目,全長17.45公里,總投資*萬元,于今年11月開工,預(yù)計*年5月完工。
(3)力爭開工項目。力爭開工項目1個:省道223石鎮(zhèn)線古縣至江口段公路改建工程項目,全長62.15公里,總投資3.5億元,力爭春節(jié)前開工。
(4)加強項目建設(shè)管理力度。按相關(guān)制度和程序做好工程項目施工招投標(biāo)工作,組織對項目的施工圖進行評審,規(guī)范工程質(zhì)量體系建設(shè),嚴(yán)把工序質(zhì)量檢驗關(guān)。根據(jù)《吉安市公路局工程建設(shè)月度考核辦法》,對項目的工程質(zhì)量、工程進度、監(jiān)理施工單位履約情況和財務(wù)管理等進行檢查、考核,并針對不足之處提出了整改意見及處罰措施。按照市治工辦的部署開展了工程建設(shè)領(lǐng)域突出問題專項治理工作,通過建立網(wǎng)上信息公開平臺監(jiān)督工程建設(shè)。
3、加強管理提升形象。
在主攻項目的同時,我局切實抓好其他各項管理工作,積極推動管理規(guī)范化建設(shè),努力提升形象,取得了明顯成效。
(1)穩(wěn)步提升養(yǎng)護管理水平。
一是開展“抓路容、保路況、促管理”勞動競賽活動。成立了競賽活動領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu),確保高位推動競賽活動。競賽活動以“比路況、比管理、比干勁”為主要內(nèi)容。7月12日在*召開了科學(xué)養(yǎng)護工作現(xiàn)場會。10月*日,在某縣召開了“抓路容、保路況、促管理”現(xiàn)場會,掀起了勞動競賽活動的高潮。競賽活動進一步提升養(yǎng)護管理水平,促進公路路況明顯提升。
二是切實抓好水毀保通和災(zāi)害防治工作。今年以來雨季長,雨水多,我局管養(yǎng)的公路遭受極為嚴(yán)重的水毀,發(fā)生塌方118處,多數(shù)路段路基路面損壞、路樹折斷,水毀造成經(jīng)濟損失約4.14億元。我局積極主動進行搶修,確保公路安全暢通。水毀搶修投入資金7071萬元,共清理坍塌土石方29.62萬立方米,修復(fù)防護工程1.64萬立方米。完成了國道*、永睦線災(zāi)害防治工程6.525公里,完成投資1707萬元。
三是積極做好公路安全保障工程。完善105國道、319國道、*新戴線、省道315峽萬線、省道223石鎮(zhèn)線、縣道848長拿線安保工程,共計192.5公里,完成投資2754萬元。組織實施了橋梁安全隱患的排查治理,加強對危橋的定期監(jiān)測,采取有效防范措施保障橋梁通行安全。完成危橋改造7座,完成投資1071.16萬元,超額完成了省局下達的計劃任務(wù),其中投入544萬元對恩江大橋進行了危橋改造。加強橋梁養(yǎng)護,對二類以下技術(shù)狀況橋梁進行預(yù)防性養(yǎng)護,采取限載、限行和安全防范措施,延長使用壽命,努力避免安全事故的發(fā)生。我局向市政府建議對井岡山大橋進行交通管制,全天候?qū)嵭邢薷?、限載、限速,嚴(yán)禁貨車通行,確保橋梁安全。
四是積極抓好公路綠化工作。今年共投資*萬元栽種常青樹*株,濕地松**株,灌木23181株。
(2)著力強化公路路政管理。
一是加大路政執(zhí)法工作力度。堅持依法行政,規(guī)范執(zhí)法行為。加大路政巡查,做到及時發(fā)現(xiàn)、及時匯報、及時處理。開展了路域環(huán)境綜合整治行動,印發(fā)了《吉安市公路局普通國省干線公路路域環(huán)境綜合整治實施方案》,重點整治公路沿線擺攤設(shè)點,占道經(jīng)營,違章搭建,亂堆亂放等行為。共清理占路堆積物403處2582m3,查處違法建筑15處341m2,拆除非公路標(biāo)志160塊,清理擺攤設(shè)點12處,審批行政許可項目78件,查處損路賠償案件161起,收取路損賠(補)費119.56萬元。開展了貨車不規(guī)范裝載專項整治行動,對安福、吉水、遂川等地的部分干線公路上的貨運車輛不規(guī)范裝載進行專項整治,查處貨運車輛拋灑、污染公路的行為,糾正不規(guī)范裝載,切實保障公路安全與暢通。共查處、糾正貨車不規(guī)范裝載443輛,罰款18.3萬元。
二是加大公路治超工作力度。按照依法嚴(yán)管、規(guī)范行為、標(biāo)本兼治、科學(xué)治超的方針,加強與各部門密切配合,齊抓共管,不斷完善路面執(zhí)法治超協(xié)作機制,查處車輛超限超載。做到從攔車檢查、稱重、卸載到處罰各個環(huán)節(jié)嚴(yán)格依法合規(guī)。共檢查貨運車輛17370臺次,查處1053臺次,打擊“非法改裝”車輛82臺次,轉(zhuǎn)運貨物4976噸,卸載貨物850噸,共處罰款206萬元。通過治理,車輛嚴(yán)重超限超載的行為得到初步遏制。公路得到有效的保護。積極做好八都治超站的建設(shè)工作,今年將完成主體工程。
三是強化路政執(zhí)法隊伍建設(shè)。深入開展公路路政大練兵大比武活動,榮獲省交通運輸廳和省公路局“全省路政大練兵大比武”隊列操競賽二等獎和業(yè)務(wù)技能競賽三等獎。召開會議部署迎接國家干線公路網(wǎng)監(jiān)測檢查工作。對現(xiàn)有路政執(zhí)法人員進行梳理,要求所有執(zhí)法人員重新上報,重新審批。組織路政執(zhí)法人員50人次參加省局、市政府法制辦舉辦的《行政強制法》培訓(xùn)班,每周組織不少于半天的集中學(xué)習(xí),通過組織培訓(xùn)和自主學(xué)習(xí),增強了路政人員的綜合素質(zhì),提高了執(zhí)法水平。
(3)切實加強安全生產(chǎn)和機務(wù)管理。
今年,我局進一步重視安全生產(chǎn)和機務(wù)管理,安全生產(chǎn)四項指標(biāo)均為“零”,安全生產(chǎn)總體形勢平穩(wěn)。
一是加大安全隱患排查整治力度。重點加大了對公路施工現(xiàn)場的安全生產(chǎn)監(jiān)管力度。對公路在建項目進行了全面排查,保障安全設(shè)施投入,落實安全技術(shù)措施,嚴(yán)格施工操作規(guī)程,做好施工交通疏導(dǎo),加強工程施工檢測,嚴(yán)密防范坍塌、車輛傷害、爆破、高處墜落等事故發(fā)生。加強安全生產(chǎn)督查和經(jīng)常性巡查,有力保證了公路施工安全。
二是加大公路安全宣傳力度。開展了多形式、多渠道公路安全宣傳活動,宣傳《公路安全保護條例》、《安全生產(chǎn)法》等法律法規(guī),共懸掛宣傳橫幅10余條、張貼宣傳標(biāo)語23條,發(fā)放宣傳資料余份。以安全員、一線施工作業(yè)人員、農(nóng)民工為重點,全面加強安全生產(chǎn)教育與培訓(xùn)。5月8日和*月12、13日,我局分別舉辦了安全生產(chǎn)知識培訓(xùn)班,并下發(fā)了安全知識學(xué)習(xí)資料。6月份,我局集中開展了安全生產(chǎn)知識競賽和“安全生產(chǎn)月”活動,廣大干部職工積極參與,反響熱烈。
三是扎實做好了雨季汛期公路安全工作。在汛期,我局組織督查組對市養(yǎng)公路和危橋險路進行檢查,重點對易發(fā)生泥石流、塌方、落石等危險路段和橋涵邊坡進行密切監(jiān)控,6月下旬實行24小時防汛抗洪值班和報告制度,密切關(guān)注天氣變化,保證信息暢通,確保及時發(fā)現(xiàn)和排除災(zāi)情險情。
四是積極開展機務(wù)考核,嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備管理制度,完善設(shè)備臺賬及技術(shù)檔案,與各分局都簽訂了責(zé)任狀,全年筑養(yǎng)路機械完好率97.4%,運輸車輛完好率95.2%,年檢合格率84.6%。
(4)積極推進規(guī)范化管理。
(1)進一步建立和完善規(guī)章制度,切實抓好制度的貫徹執(zhí)行。出臺了《**市公路局日常養(yǎng)護工作暫行管理辦法》(試行)和《**市公路局路面大中修工程質(zhì)量暫行管理辦法》(試行),經(jīng)過嚴(yán)格的貫徹實施,有效地提升了養(yǎng)護管理和路面大中修工程管理的規(guī)范化水平。
(2)抓好社會管理綜合治理。認(rèn)真做好日常綜治工作,夯實綜治工作基礎(chǔ),強化綜治工作宣傳力度,綜治宣傳上稿100余篇,未出現(xiàn)違反廉政、超計劃生育、綜合治理等事故,努力確保了公路行業(yè)的穩(wěn)定與和諧發(fā)展。
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