閱讀是提高語文水平的有效途徑之一?？偨Y(jié)要注重對問題的剖析和思考，而不僅僅是表面的描述。這些總結(jié)范文可以幫助我們更好地理解總結(jié)的重要性和目的。
倉儲實訓(xùn)心得篇一
近年來，隨著電商行業(yè)的迅猛發(fā)展，倉儲物流成為了電商行業(yè)中不可或缺的一環(huán)。為了提高學(xué)生對倉儲物流的實際操作能力，我校特地組織了一次名為“百蝶倉儲實訓(xùn)”的活動。通過這次實訓(xùn)，我深深感受到了倉儲物流的重要性，同時也收獲了許多寶貴的經(jīng)驗和體會。
首先，通過實訓(xùn)，我深刻認識到倉儲物流對于電商行業(yè)的重要性。在這個信息時代，消費者們對于商品的要求越來越高，快遞服務(wù)也變得日益重要。而倉儲物流就是實現(xiàn)快遞服務(wù)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，它直接影響到消費者的滿意度和快遞的時效性。在實訓(xùn)中，我們模擬了倉庫的日常操作，體驗到了物流分揀、出庫、入庫等環(huán)節(jié)的重要性。只有高效的倉儲物流運作，才能保證快遞的及時送達，滿足消費者的需求。
其次，通過實訓(xùn)，我收獲了豐富的實踐經(jīng)驗。在實訓(xùn)過程中，我學(xué)會了使用電子標(biāo)簽、條碼等自動化設(shè)備，提高了工作效率；學(xué)會了如何合理規(guī)劃倉庫空間，使得物品的存放更加整齊有序；學(xué)會了嚴(yán)格執(zhí)行倉庫的各項操作規(guī)程，確保操作的安全和準(zhǔn)確性。這些實踐經(jīng)驗對于今后從事相關(guān)工作具有重要的指導(dǎo)作用。通過實訓(xùn)，我對倉儲物流的細節(jié)和流程有了更加清晰的認識，并且積累了操作技巧和解決問題的能力。
第三，通過實訓(xùn)，我深切體會到團隊合作的重要性。倉儲物流工作需要多人協(xié)同操作，一個人的失誤就可能導(dǎo)致整個流程的中斷和延誤。在實訓(xùn)中，我們分工合作，相互協(xié)助，共同完成了日常倉儲任務(wù)。通過與同學(xué)們的合作，我不僅學(xué)會了與人溝通協(xié)調(diào)的技巧，還培養(yǎng)了團隊協(xié)作的精神。這將對今后的職業(yè)生涯產(chǎn)生重要的影響，因為再好的個人能力，都需要通過團隊合作才能更好地發(fā)揮出來。
第四，通過實訓(xùn)，我增強了自我管理和工作適應(yīng)能力。在倉儲物流的工作環(huán)境中，每天都有大量的貨物需要處理，許多工作都需要在有限的時間內(nèi)完成。這需要我們具備良好的時間管理和工作調(diào)度能力，能夠根據(jù)工作的緊急程度和重要性來合理安排工作，提高工作效率。同時，倉儲物流的工作環(huán)境比較復(fù)雜，有時候會面臨突發(fā)情況和工作壓力。通過實訓(xùn)的鍛煉，我逐漸適應(yīng)了這種工作環(huán)境，提高了自身的抗壓能力和應(yīng)變能力。
最后，在實訓(xùn)中，我領(lǐng)悟到了對倉儲物流工作的熱愛和責(zé)任。盡管倉儲物流的工作可能有時候會比較枯燥和辛苦，但是作為一名倉儲物流從業(yè)人員，我們的工作是為了滿足消費者的需求，提供高質(zhì)量的服務(wù)。在實訓(xùn)中，我深入?yún)⑴c了倉儲物流的整個過程，體會到了倉儲物流對于社會經(jīng)濟發(fā)展的重要性，充分認識到了我們的責(zé)任和使命。這將激勵我今后在倉儲物流領(lǐng)域努力工作，為行業(yè)的發(fā)展貢獻自己的力量。
綜上所述，通過百蝶倉儲實訓(xùn)，我對倉儲物流的重要性有了更深刻的認識，積累了豐富的實踐經(jīng)驗并增強了自我管理和團隊合作能力。同時，我也明確了對倉儲物流工作的熱愛和責(zé)任。相信在今后的工作中，我將能夠成為一名出色的倉儲物流從業(yè)者，為行業(yè)的發(fā)展貢獻自己的力量。
倉儲實訓(xùn)心得篇二
時間過得飛快，為期四周的倉儲與配送實訓(xùn)就這樣結(jié)束了?；叵肫疬@段日子，雖然日子過的很忙碌，但卻充實。在這期間，我收獲了很多，也遇到了很多問題，現(xiàn)在總結(jié)一下，以便于以后更好的學(xué)習(xí)。
在實訓(xùn)期間，我了解到倉儲與配送的基本操作，包括訂單處理、入庫、在庫管理、出庫等環(huán)節(jié)。我明白了這些環(huán)節(jié)的重要性，每個環(huán)節(jié)都不能出差錯，否則就會導(dǎo)致整個物流鏈的混亂。
在實訓(xùn)期間，我學(xué)會了使用各種設(shè)備，如叉車、手動搬運車、電子臺賬、揀選操作、配裝設(shè)備等。這些設(shè)備大大提高了倉庫管理的效率和準(zhǔn)確性，也讓我了解到設(shè)備選擇的重要性。
在實訓(xùn)期間，我遇到了一些問題。例如，在處理大量訂單時，如何快速準(zhǔn)確地將商品入庫？如何保證在庫商品的完整性和準(zhǔn)確性？對于這些問題，我通過加強庫存管理、優(yōu)化庫存結(jié)構(gòu)、合理布局庫存空間等方式來解決。
在實訓(xùn)期間，我也意識到團隊協(xié)作的重要性。在倉庫管理中，需要多個工作人員協(xié)作，每個人負責(zé)不同的環(huán)節(jié)，只有大家協(xié)同工作，才能保證整個物流鏈的順暢。
在實訓(xùn)期間，我深刻體會到理論知識和實際操作相結(jié)合的重要性。只有理論知識，沒有實際操作經(jīng)驗，往往不能很好的應(yīng)對突發(fā)情況。因此，我們需要不斷學(xué)習(xí)和實踐，才能不斷提高自己的能力。
總之，這次實訓(xùn)讓我了解到倉儲與配送管理的實際操作，也讓我認識到團隊協(xié)作的重要性，以及設(shè)備選擇和優(yōu)化的重要性。在未來的學(xué)習(xí)和工作中，我將繼續(xù)努力，不斷提高自己的能力。
倉儲實訓(xùn)心得篇三
倉儲管理實訓(xùn)是在大學(xué)期間，我們學(xué)習(xí)物流管理專業(yè)的一項重要實踐活動。通過這個實訓(xùn)，我深刻體會到了倉儲管理的重要性，提高了自己的動手操作能力，同時也學(xué)到了很多知識和技能。在這個過程中，我收獲了很多，深感到實踐是檢驗理論的最好方式。以下是我對這次實訓(xùn)的心得體會感悟。
首先，倉儲管理的重要性不能忽視。在實訓(xùn)中，我們學(xué)習(xí)了倉儲管理的基本理論知識，學(xué)會了倉庫的布局和設(shè)計原則，以及倉儲設(shè)備的選擇和使用技巧。通過實際操作，我們深刻認識到良好的倉儲管理對于物流的運行有著至關(guān)重要的作用。合理的倉庫布局和設(shè)備配置，可以提高倉庫的存儲效率和貨物的流動速度，減少了貨物的損耗和滯留時間，提高了企業(yè)的運作效率和競爭力。
其次，倉儲管理需要高度的精確性和條理性。在實訓(xùn)中，我們學(xué)會了如何對入庫、出庫、盤點等環(huán)節(jié)進行準(zhǔn)確的記錄和管理，以確保倉庫管理的準(zhǔn)確性和實效性。在實踐中，我們深刻認識到每個細節(jié)都至關(guān)重要，凡事都需要一絲不茍地操作。一個小小的錯誤可能導(dǎo)致貨物的丟失、錯亂，甚至是對企業(yè)的經(jīng)濟利益造成損失。因此，倉儲管理需要我們高度的精確性和條理性，時刻保持警惕，做到心中有數(shù)，數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，才能確保倉庫管理的高效和可靠。
再次，倉儲管理需要團隊協(xié)作和溝通。在倉儲管理實訓(xùn)中，我們被分為小組進行操作，每個小組負責(zé)不同的任務(wù)。通過團隊合作，我們學(xué)會了如何與隊友配合，分工協(xié)作，共同完成任務(wù)。在實踐中，我們深刻認識到溝通和協(xié)作的重要性，只有相互支持和協(xié)調(diào)，才能做到倉庫管理的無縫銜接。團隊的合作不僅提高了工作效率，同時也增強了我們的團隊意識和團隊協(xié)作能力，為今后進入職場打下了堅實的基礎(chǔ)。
最后，倉儲管理需要靈活的思維和快速的反應(yīng)能力。在實訓(xùn)中，我們遇到了各種突發(fā)情況和問題，需要快速應(yīng)對和解決，以保證倉庫管理的順利進行。例如，當(dāng)貨物數(shù)量超出原有計劃時，我們需要迅速調(diào)整倉庫存儲安排；當(dāng)發(fā)生極端天氣或設(shè)備故障時，我們需要迅速制定應(yīng)急措施，并及時溝通協(xié)調(diào)。這些情況要求我們具備靈活的思維和快速的反應(yīng)能力，能夠在短時間內(nèi)作出正確的判斷和決策。通過這個實訓(xùn)，我們不僅提高了個人的應(yīng)變能力，同時也培養(yǎng)了我們的創(chuàng)新能力和解決問題的能力。
總之，倉儲管理實訓(xùn)是一次寶貴的機會，通過親身參與和實踐，我們深刻體會到了倉儲管理的重要性，并學(xué)到了很多知識和技能。在今后的學(xué)習(xí)和工作中，我們將積極運用所學(xué)的知識和技能，為企業(yè)的物流運作提供有力的支持和保障。同時，我們也要繼續(xù)努力，不斷學(xué)習(xí)和提高自己，以應(yīng)對日益復(fù)雜且多變的市場環(huán)境和競爭壓力，為物流行業(yè)的發(fā)展貢獻自己的一份力量。
倉儲實訓(xùn)心得篇四
倉儲物流是現(xiàn)代經(jīng)濟高速發(fā)展背景下的重要產(chǎn)業(yè)之一，而百蝶倉儲實訓(xùn)正是為培養(yǎng)具備優(yōu)秀倉儲物流管理能力的人才而設(shè)立的。我有幸參與了百蝶倉儲實訓(xùn)項目，通過這段時間的學(xué)習(xí)和實踐，我深刻體會到了倉儲物流管理的重要性和難度，且收獲了許多寶貴的經(jīng)驗和教訓(xùn)。以下將結(jié)合我的實際經(jīng)歷，談?wù)勎覍Π俚麄}儲實訓(xùn)的心得體會。
首先，百蝶倉儲實訓(xùn)讓我切身感受到了物流行業(yè)的責(zé)任與挑戰(zhàn)。倉儲物流不僅僅是運輸和儲存產(chǎn)品，它還有著高度組織和協(xié)調(diào)的特點。在實訓(xùn)過程中，我親自體驗了接收貨物、存放貨物、包裝和裝運貨物等一系列環(huán)節(jié)，并參與了與供應(yīng)商和客戶的交流。這讓我深刻認識到，作為倉儲物流管理人員，我們必須具備高度的責(zé)任感和協(xié)調(diào)能力，同時還要具備良好的溝通能力和團隊合作精神。只有依靠正確的方法和策略，我們才能夠應(yīng)對各種挑戰(zhàn)和壓力，確保物流任務(wù)的順利完成。
其次，百蝶倉儲實訓(xùn)為我打開了眼界，讓我更加全面地了解了倉儲物流管理的知識和技能。通過實踐操作，我深刻認識到了貨物的分類、存儲、包裝和裝運等環(huán)節(jié)都有著嚴(yán)格的要求和規(guī)范。學(xué)會運用不同的儲存技術(shù)和設(shè)備，使貨物能夠安全、高效地存放，不僅保證了貨物的質(zhì)量，也提高了倉庫的效率。同時，我還學(xué)到了如何科學(xué)地進行庫存管理，比如根據(jù)需求和供應(yīng)之間的關(guān)系來做出合理的庫存決策，以降低庫存成本和減少資金占用。這些寶貴的知識和技能，不僅可以幫助我更好地管理和操作倉庫，還可以提高組織的整體競爭力。
再次，百蝶倉儲實訓(xùn)讓我更加深入地認識到了團隊合作的重要性。在倉儲物流管理中，各個環(huán)節(jié)和部門之間都緊密相連，缺一環(huán)，整個物流鏈條都會中斷。在實訓(xùn)過程中，我與團隊的成員緊密合作，互相支持和幫助。每個人都明確自己的責(zé)任和任務(wù)，注重團隊協(xié)作，共同解決問題，確保物流任務(wù)的順利完成。通過這次實訓(xùn)，我深刻認識到，只有團隊合作，才能夠?qū)崿F(xiàn)物流系統(tǒng)的無縫銜接，提高運作效率，促進企業(yè)的發(fā)展。
最后，百蝶倉儲實訓(xùn)讓我明白了倉儲物流管理需要不斷學(xué)習(xí)和提升的意義。隨著科技的不斷進步和社會的不斷發(fā)展，倉儲物流管理也在不斷發(fā)展和變革。作為一名倉儲物流管理人員，我們必須不斷學(xué)習(xí)新知識、掌握新技能，并不斷改進自己的工作方法和流程。只有緊跟時代的步伐，學(xué)以致用，才能夠適應(yīng)新的工作環(huán)境和要求，為企業(yè)創(chuàng)造更大的價值。
綜上所述，百蝶倉儲實訓(xùn)讓我深刻認識到了倉儲物流管理的重要性和挑戰(zhàn)性，也鍛煉了我在責(zé)任、協(xié)調(diào)、溝通和團隊合作方面的能力。通過實踐操作，我不斷學(xué)習(xí)和積累倉儲物流管理的知識和技能，同時也明白了倉儲物流管理需要不斷學(xué)習(xí)和提升的重要性。相信通過這次實訓(xùn)，我已經(jīng)為將來的倉儲物流管理工作打下了堅實的基礎(chǔ)，我會繼續(xù)努力，不斷提升自己的專業(yè)能力和素質(zhì)，為倉儲物流行業(yè)的發(fā)展貢獻自己的力量。
倉儲實訓(xùn)心得篇五
倉儲管理的信息化建設(shè)是一項簡單的工程。需要對企業(yè)的流程進行徹底的改造，需要對涉及到供應(yīng)鏈各個環(huán)節(jié)的信息化進行整體的協(xié)調(diào)和改造。分為三個層次：第一個層次是基礎(chǔ)功能性改造，第二個層面是供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)的接口改造，以防消失信息孤島現(xiàn)象.第三個層面是整體的協(xié)調(diào)和規(guī)劃，依據(jù)我國倉儲管理起步晚的現(xiàn)狀，目前主要的是完善功能性的改造，強化經(jīng)營管理。如倉儲信息系統(tǒng)的建設(shè)方面：倉庫布局的規(guī)劃，庫存的優(yōu)化，作業(yè)的信息化管理等。詳細以客戶為中心，加強技術(shù)改造，樂觀利用無線射頻識別技術(shù)、條碼技術(shù)、數(shù)據(jù)采集技術(shù)做好倉儲的自動化和智能化、網(wǎng)絡(luò)化的開發(fā)和改造，提高倉儲設(shè)施的利用效率，削減出錯率，在此基礎(chǔ)上通過企業(yè)外部網(wǎng)和因特網(wǎng)，與客戶及合作伙伴之間實現(xiàn)信息共享，樂子與信息化基礎(chǔ)較好的客戶合作，實現(xiàn)供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)上的整體協(xié)調(diào)和規(guī)劃。倉儲管理是一門重要的學(xué)科，我們也開了一個學(xué)期的課程來學(xué)習(xí)倉儲管理，通過一個學(xué)期的倉儲管理的學(xué)習(xí)，我們知道了每個公司都會有肯定量的貨物儲存，都有肯定的倉庫，在這中間，我們特殊注意第三方物流業(yè)中倉儲業(yè)務(wù)的'進展，通過第三方物流中的倉儲業(yè)務(wù)，能夠為很多工業(yè)企業(yè)節(jié)約物流的開支，也更好地集中力氣去特地生產(chǎn)，而把物流實行外包。通過第三方的倉庫來實現(xiàn)本企業(yè)的零庫存。我也深深體會到，假如將我們在高校里所學(xué)的學(xué)問與更多的實踐結(jié)合在一起，使我們具備較強的處理實務(wù)的力量與比較系統(tǒng)的專業(yè)學(xué)問，這才是我們實習(xí)的真正目的。最終對于此次實訓(xùn)我個人覺得還是特別的有意義，感謝學(xué)校和老師能供應(yīng)這次珍貴的機會，我信任它肯定在我們以后的工作中發(fā)揮不行小覷的作用。
通過這次實習(xí)，我學(xué)會了許多書本上學(xué)不到的學(xué)問,能夠把書本上的理論應(yīng)用到實際上，實踐是檢驗真諦的唯一方式，只有到實際中，才能真正熟悉理論其中的意義。特別感謝學(xué)院能給我這個難得的機遇，讓我受益匪淺。也特別感謝學(xué)校老師給了我這個機遇，為我的工作積聚了閱歷，奠定了基本。
倉儲實訓(xùn)心得篇六
倉庫管理規(guī)定主要是：
1.凡是進入倉庫的物品，必需嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān)，認真查檢商品的型號、產(chǎn)地，是否與所采購的計劃符合。
2.出庫制度，沒有領(lǐng)導(dǎo)的批準(zhǔn)不得擅自把貨物出庫，杜絕亂拿亂用廠里的東西。
3.物品的管理，按歸類、分區(qū)、分架來擺放，看著美觀、整齊。
4.帳目的管理，做好貨物的明細帳，讓人一看就一目了然。
5.安全管理，上下班要巡查倉庫，要經(jīng)常打開窗戶進行通風(fēng)，必要的還要有消防栓、滅火器一類的消防器材，查看電源是否在關(guān)閉狀態(tài)，門、窗有沒有完好。
倉庫里他們的值班組長全面負責(zé)倉庫工作，負責(zé)審核出庫單及售后外聯(lián)工作；信息組負責(zé)單據(jù)錄入并收款工作；我在倉庫工作半個月，倉庫對特定客戶特定的物料發(fā)貨后對庫存及時進行了清點，同時每周五要在倉庫人員范圍內(nèi)對庫存進行了一次盤點。倉庫里的工作人員分工明確，配合也有默契。倉庫人員設(shè)置及工作流程基本是按照公司的工作制度規(guī)定來執(zhí)行的。有些細節(jié)方面如物料卡片的工作還可以更完善、細化一些。
第一建議物料到貨后無特殊情況均要及時上架，不管是常規(guī)的還是少用的上架的物料均應(yīng)建立卡片，并且相同大類的物料應(yīng)盡量放置在一塊，便于查找。登記卡片，便于管理，并且在一定程度上可以保證物料先出先進，為客戶爭取更長的保修期。
上登記，我建議可以在事后補登卡片出入庫明細。這樣物料卡片收、發(fā)、存有連續(xù)性，我們不僅能從物料卡片上看到存貨存量狀況，對進出的流量情況也一目了然。
另外，很多物料從外觀上看來都存放很久了，最遠的生產(chǎn)日期是09年8月的，倉庫人員對這些積壓的貨物比我們財務(wù)要清楚得多，他們對如何消化這些物料也比我們更了解，倉庫人員管理著庫存實物的第一手資料，建議倉庫人員在管好物料保證帳實相符的同時，可以定期如年底對當(dāng)年未有發(fā)生額的物料進行清理匯總，報領(lǐng)導(dǎo)及時處理，加速庫存周轉(zhuǎn)，減少庫存資金占用。
經(jīng)過實習(xí)，對于公司的倉庫管理，我有了以下的體會：
1、進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便,應(yīng)該考慮到出貨時的方便,不能耽誤出庫的時間,因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。
2、要嚴(yán)格按照倉儲管理的要求,對于過期的貨物要及時向上級匯報,并得到應(yīng)允后及時銷毀,不要堆積在倉庫中,浪費倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無章的感覺。
通過這一個多月的實習(xí)，我覺得我倉管員的這個崗位有了更深的認識。原本看似輕松的一份工作，經(jīng)過一段時間的學(xué)習(xí)和了解才認識到這份工作的.重要性，這個崗位的責(zé)任之重大。對于售后服務(wù)來說，庫房管理的好與壞直接影響到售后的利潤。所以不能小看了每一份工作，每一個崗位都有它自己存在的價值。經(jīng)過這段時間的實習(xí)，我在人際交往和與人溝通方面有了很大的改變。在大家的幫助下，我很快地適應(yīng)并掌握了這里的工作環(huán)境和工作流程。這一個多月的實習(xí)時間雖然很短暫，但我的收獲很多，為我今后的工作打下了堅實的基礎(chǔ)。
倉儲實訓(xùn)心得篇七
一、引言：介紹倉儲管理實訓(xùn)課程的背景和意義（150字）。
近年來，隨著電商行業(yè)的快速發(fā)展，倉儲管理成為越來越重要的一個領(lǐng)域。在大量的商品中，如何做到高效的管理，保證貨物及時準(zhǔn)確地到達消費者手中是倉儲管理者的責(zé)任。為此，我們在學(xué)習(xí)倉儲管理課程中，特別安排了實訓(xùn)，希望學(xué)生們在實踐過程中能夠深入了解倉儲管理的工作流程、了解倉儲管理的相關(guān)知識和技巧，并具備一定的實際操作能力。
二、實訓(xùn)內(nèi)容介紹：倉儲管理實訓(xùn)的主要內(nèi)容（200字）。
這次實訓(xùn)主要包括以下幾個方面的內(nèi)容：貨物的接收、入庫、出庫、計劃、盤點、配送等。在實際操作中，我們要根據(jù)不同的貨物特性，選用不同的存儲方案，確保貨物的安全、完整、易取。同時，我們要根據(jù)客戶需求，制定出庫計劃，并通過特定的出庫方式安排貨物配送。在整個倉儲管理流程中，我們還需要利用倉儲管理系統(tǒng)，及時掌握庫存量，進行財務(wù)和數(shù)據(jù)分析，并提出相應(yīng)的優(yōu)化措施。
三、心得體會：在實訓(xùn)中我所獲得的收獲（500字）。
通過一周的實訓(xùn)，我深刻地認識到了倉儲管理流程中的每一個環(huán)節(jié)都非常重要。在實踐中，我們要時刻注意安全，避免或降低物品在接收、存儲和出庫過程中的損失。同時，我們也要根據(jù)實際情況梳理出不同貨物的信息，如容量、數(shù)量、質(zhì)量、到貨時間等，為決策制定提供依據(jù)。在計劃、配送方面，我們要把握好物品的先后順序，適時出庫，及時配送，確保質(zhì)量、有效地降低物流成本。
在利用倉儲管理系統(tǒng)進行操作的過程中，我增強了理解能力和數(shù)據(jù)分析能力，能夠很好地理解并解讀系統(tǒng)數(shù)據(jù)，有助于更好地制定高效的管理方案。同時，我們also在系統(tǒng)中運用了一些算法和技術(shù)，大大提高了數(shù)據(jù)分析的能力，提高了我在大數(shù)據(jù)方面的素養(yǎng)。
四、提出問題及解決方案：在實訓(xùn)中遇到的問題和面臨的挑戰(zhàn)以及解決方案（200字）。
在實踐中，我們遇到了很多問題，如貨物不齊、溢出、易變、貨道等問題，就需要根據(jù)實際情況提出相應(yīng)方案加以解決。在操作系統(tǒng)時，我們還會遇到一些技術(shù)難題，需要更加深入理解和運用，同時要加強對規(guī)則和算法的掌握。
針對這些問題，我建議我們應(yīng)該加強團隊合作，提高溝通和協(xié)調(diào)能力，及時培訓(xùn)，積極思考和分享經(jīng)驗，為解決困難提供多種方式。在技術(shù)上，我們還需要更加關(guān)注技術(shù)前沿和工程技術(shù)，適時調(diào)整運用最佳實踐方法和軟件工具，以提升我們的理論水平和技能水平。
五、總結(jié)：倉儲管理實訓(xùn)對我的未來職業(yè)發(fā)展和學(xué)習(xí)上的幫助（150字）。
通過這課學(xué)習(xí)，實踐和掌握倉儲管理的各個環(huán)節(jié)，我更好的理解了倉儲管理的工作流程和技術(shù)，增強了快速處理各種突發(fā)事件的能力。這對我的未來職業(yè)發(fā)展具有很大的幫助，因為我可以更好地適應(yīng)和應(yīng)對行業(yè)的變化和挑戰(zhàn)。同時，這次實訓(xùn)也對我的學(xué)習(xí)起到了積極的催化劑作用，促使我進一步加強了學(xué)習(xí)的積極性和自我訓(xùn)練的意愿，為自己的長一步做好準(zhǔn)備。
倉儲實訓(xùn)心得篇八
第一段：
倉儲實訓(xùn)是我們大學(xué)生的必修課程之一，通過實際操作和學(xué)習(xí)，以培養(yǎng)我們的實際能力和專業(yè)素養(yǎng)。在實訓(xùn)的第三周，我收獲和感悟頗多。首先，我們學(xué)習(xí)了倉儲管理的基本知識，包括倉儲組織結(jié)構(gòu)、倉儲物流和貨物保管等內(nèi)容。這些理論知識為我們之后的實際操作提供了有力的支撐。同時，老師還詳細講解了倉庫的安全規(guī)范和操作流程，以及相關(guān)的法律法規(guī)，讓我們對倉儲管理有了更全面的認知。
第二段：
在實訓(xùn)的第三周，我們進行了實際的倉儲操作。首先是貨物的收貨和驗收，這是倉儲管理中非常重要的一環(huán)。我們需要仔細檢查貨物的數(shù)量和質(zhì)量，并記錄進貨單和相關(guān)的信息。通過這個環(huán)節(jié)，我深刻體會到了責(zé)任和細致的重要性。然后，我們學(xué)習(xí)了貨物的入庫和分揀，掌握了如何根據(jù)貨物的特性進行合理的擺放和分類。這種倉儲管理技巧的掌握，在實際工作中將是我們的競爭優(yōu)勢。
第三段：
倉儲實訓(xùn)的第三周，我們還學(xué)習(xí)了倉庫的庫存管理和盤點。庫存管理是倉儲管理中非常重要的一環(huán)，要做好庫存管理，首先需要對倉庫內(nèi)的貨物進行分類和編碼，以便更好地進行盤點和查找。我們還學(xué)習(xí)了如何制定合理的庫存策略，以保證供應(yīng)鏈的順暢運轉(zhuǎn)。通過這個環(huán)節(jié)的學(xué)習(xí)，我對倉庫的庫存管理有了更深入的了解，并提高了自己的綜合能力。
第四段：
在實訓(xùn)的第三周，我們還進行了倉庫操作的模擬練習(xí)，包括搬運、包裝和裝卸等環(huán)節(jié)。這些實際操作的練習(xí)，讓我們更好地掌握了實際工作中的技巧和注意事項。同時，老師還組織了小組合作，讓我們了解了團隊合作的重要性。在實際操作中，只有互相配合和協(xié)調(diào)，才能更好地完成任務(wù)。通過這個環(huán)節(jié)的學(xué)習(xí)，我認識到了團隊的力量和合作的重要性，也從中收獲了團隊精神和溝通能力。
第五段：
倉儲實訓(xùn)的第三周，通過理論知識的學(xué)習(xí)和實際操作的訓(xùn)練，我對倉儲管理有了更深入的了解。我明白了倉儲管理的重要性和難度，也認識到了自身的不足之處。在接下來的學(xué)習(xí)和實習(xí)中，我將更加努力學(xué)習(xí)，做好準(zhǔn)備，將理論知識應(yīng)用到實際操作中。同時，我也要加強自身的綜合素養(yǎng)和團隊精神，以更好地適應(yīng)未來的倉儲管理工作。通過這次實訓(xùn)，我相信我能夠成長為一名優(yōu)秀的倉儲管理人才。
倉儲實訓(xùn)心得篇九
這次實訓(xùn)我們主要學(xué)習(xí)了倉儲與配送管理的基本知識，包括倉儲和配送的概念、特點、功能以及它們之間的關(guān)系。此外，我們還學(xué)習(xí)了倉儲與配送系統(tǒng)設(shè)計、倉儲經(jīng)營策略、配送優(yōu)化、庫存控制等方面的知識。
在學(xué)習(xí)過程中，我深刻認識到倉儲與配送管理在現(xiàn)代物流中的重要性。倉儲和配送是物流過程中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，有效的倉儲與配送管理可以大大提高物流效率，降低成本，提高企業(yè)的競爭力。
在學(xué)習(xí)過程中，我也發(fā)現(xiàn)了自己的不足之處。例如，在庫存控制方面，我并沒有考慮到不同商品的需求量和采購周期的差異，導(dǎo)致庫存積壓和缺貨的情況。此外，在配送優(yōu)化方面，我也沒有考慮到不同區(qū)域的配送成本和配送時間的差異，導(dǎo)致配送成本過高和配送時間過長的問題。
通過實訓(xùn)，我學(xué)到了很多實用的技能和知識。例如，在庫存控制方面，我學(xué)會了根據(jù)商品的需求量和采購周期來制定庫存策略，保證庫存充足，避免庫存積壓和缺貨的情況。此外，在配送優(yōu)化方面，我也學(xué)會了根據(jù)不同區(qū)域的配送成本和配送時間的差異來制定配送路線和配送時間表，以降低配送成本和縮短配送時間。
總之，這次實訓(xùn)讓我對倉儲與配送管理有了更深刻的認識和理解，也讓我發(fā)現(xiàn)了自己的不足之處，并得到了實用的技能和知識。我相信這些知識和經(jīng)驗將對我未來的學(xué)習(xí)和工作有很大的幫助。
倉儲實訓(xùn)心得篇十
上周，我開始參與倉儲實訓(xùn)項目，這是一次非常有意義且具有挑戰(zhàn)性的實踐機會。通過三周的實訓(xùn)，我深刻體會到了倉儲工作的重要性和復(fù)雜性。在這個過程中，我的思維方式得到了轉(zhuǎn)變，我的動手能力得到了鍛煉，我的團隊合作意識也得到了提高。
在實訓(xùn)的第一周，我們主要了解了倉儲管理的基本概念和流程。通過參觀現(xiàn)實倉庫，我認識到一個高效、有序的倉庫管理對于企業(yè)運營至關(guān)重要。之后，我們進行了倉庫系統(tǒng)的使用培訓(xùn)，學(xué)習(xí)了如何使用倉儲軟件進行貨物的入庫、出庫和庫存管理。這個過程中，我發(fā)現(xiàn)倉儲工作要求我們具備嚴(yán)謹(jǐn)、細致的特點，不能有絲毫馬虎。
第二周，我們開始實際操作。我們被分為小組，每個小組負責(zé)管理一批貨物的流轉(zhuǎn)。在這個過程中，我負責(zé)與供應(yīng)商進行溝通，確保貨物按時到達倉庫。我學(xué)會了如何協(xié)調(diào)好供應(yīng)商與倉庫之間的關(guān)系，確保貨物的順利流轉(zhuǎn)，這對于減少企業(yè)物流成本和提高客戶滿意度很重要。
在實訓(xùn)的第三周，我們的團隊面臨了一個很大的挑戰(zhàn)。由于突發(fā)情況，一批貨物需要臨時入庫，并在短時間內(nèi)處理好。在這種情況下，我們團隊需要快速反應(yīng)，有效組織。我和其他隊員迅速確定了貨物的分類和入庫位置，并通知了倉庫工作人員進行操作。這次經(jīng)歷讓我深刻認識到溝通和團隊合作的重要性，同時也提醒我在工作中要做好應(yīng)急準(zhǔn)備。
通過三周的實訓(xùn)，我不僅學(xué)到了很多關(guān)于倉儲管理的知識，也提高了自己的動手能力。在實際操作中，我掌握了不同種類貨物的裝卸技巧，并學(xué)會了如何調(diào)整操作步驟以提高工作效率。這讓我逐漸發(fā)現(xiàn)自己的優(yōu)勢，也增強了我的自信心。
最后一個星期，我們的團隊又面臨了一次挑戰(zhàn)。由于訂單量劇增，我們必須快速完成貨物的出庫工作。在工作場景中，我發(fā)現(xiàn)自己的團隊合作能力得到了大幅度的提升。我們充分利用每個人的優(yōu)勢，合理分配任務(wù)，并相互協(xié)作，最終成功完成了任務(wù)。這個過程讓我明白了團隊的力量，只有團隊合作才能做到更好。
通過三周的實訓(xùn)，我對倉儲管理有了更深入的了解，也提高了自己的動手能力和團隊合作意識。這次實訓(xùn)讓我明白了倉儲管理對于企業(yè)運營的重要性，也讓我對自己以后的職業(yè)規(guī)劃有了更明確的方向。我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)，提高自己的專業(yè)素養(yǎng)，為將來的工作做好準(zhǔn)備。
倉儲實訓(xùn)心得篇十一
倉儲管理實訓(xùn)是每一個物流專業(yè)學(xué)生必須參加的一門課程。通過這一門課程，我們可以了解倉儲管理的基本理論，掌握倉庫物品的存儲、配送和管理流程，提高我自己的操作技能，并且更加深入了解物流行業(yè)的運作模式。在這門課程中，我收獲了很多，以下是我個人的心得體會。
第一段：實踐是檢驗真理的標(biāo)準(zhǔn)。
在我們學(xué)習(xí)了一段理論知識后，我們會通過實踐親自操作，這樣才可以將理論知識轉(zhuǎn)化成技能和技巧。在我參加的倉儲管理實訓(xùn)課程中，我們采用的是“半實車間”教學(xué)模式，充分利用課程實驗室的設(shè)備和倉庫環(huán)境，提供一個真實的、實踐的教學(xué)場所。在實踐過程中，我們不僅要按照課本上的流程進行操作，還要不斷地調(diào)整和改進流程，以適應(yīng)實際情況。通過這種實際操作的方式，我親身感受到了倉儲環(huán)節(jié)的實際操作，撞殼理論學(xué)習(xí)與實踐操作這一極大化地轉(zhuǎn)化。
第二段：倉儲管理流程的重要性。
在實踐操作中，我深刻認識到了倉儲管理流程的重要性。倉儲管理流程是由一系列的操作流程所組成，包括了收貨、上架、盤點、揀貨、出庫等環(huán)節(jié)。這些流程全部緊密連接著，如果其中的任何一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)錯誤，都會對整個物流運作造成麻煩，影響到貨品的發(fā)運，更可能會影響到企業(yè)的商譽和盈利。因此，倉儲管理的流程環(huán)節(jié)需要做到精細、完善、標(biāo)準(zhǔn)化，以確保物流的高效、快速與準(zhǔn)確。
第三段：倉儲管理的技能和經(jīng)驗。
倉儲管理，不僅是硬件設(shè)備，更是人員的操作技能和經(jīng)驗的積累。在課程操作中，我學(xué)會了使用電動叉車進行轉(zhuǎn)運和存儲貨物，在倉庫中巧妙地運用人力資源，優(yōu)化倉庫利用。同時，我們還學(xué)會了如何有效的提高員工的效率和安全經(jīng)驗，及時排除操作過程的問題和風(fēng)險，提高了運作的效率和安全性。這些技能和經(jīng)驗逐漸積累，能夠幫助企業(yè)更好地應(yīng)對物流業(yè)務(wù)需求。
第四段：人際溝通和團隊合作。
在課程操作中，我也意識到物流專業(yè)中本身的特殊性，人際關(guān)系和團隊合作是必備的成功條件。倉儲管理操作不是單個人的工作，而是一整個隊伍的協(xié)作。在操作過程中，我們需要與團隊成員進行有效的溝通和協(xié)調(diào)，要把握好時間和機會，保持良好的工作協(xié)作關(guān)系，并提高團隊技術(shù)水平和質(zhì)量保障能力，充分展現(xiàn)出大家的團隊協(xié)同的積極性和工作素質(zhì)，并進一步加強我們團隊工作協(xié)作的能力。
第五段：對未來職業(yè)生涯的影響。
倉儲管理實訓(xùn)課程雖然是短暫的，但其所帶給我的經(jīng)驗和技能是可以在未來工作中發(fā)揮重要作用的。這門課程培養(yǎng)了我獨立思考能力并陶冶了我的團隊協(xié)作意識，激發(fā)了我對物流行業(yè)的熱情，并使我更加適應(yīng)這個行業(yè)。在未來的職業(yè)生涯中，我將保留倉儲管理實訓(xùn)的技能和經(jīng)驗，并在實際工作中不斷推陳出新，不斷提高自己技能和素質(zhì)，成為一名成功的物流管理專業(yè)人士。
結(jié)語：通過這門課程的學(xué)習(xí)和實踐，我認識到倉儲管理的重要性，掌握了操作技能和經(jīng)驗，提高了人際溝通和團隊合作能力，并為我的未來職業(yè)生涯打下了良好的基礎(chǔ)。我相信，只要我們不斷學(xué)習(xí)和實踐，踏實做好每一項工作，我們就一定能夠在未來的職業(yè)生涯中取得更多的成功和成就。
倉儲實訓(xùn)心得篇十二
倉儲管理的信息化建設(shè)是一項復(fù)雜的工程。需要對企業(yè)的流程進行徹底的改造，需要對涉及到供應(yīng)鏈各個環(huán)節(jié)的信息化進行整體的協(xié)調(diào)和改造。分為三個層次：第一個層次是基礎(chǔ)功能性改造，第二個層面是供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)的接口改造，以防出現(xiàn)信息孤島現(xiàn)象。第三個層面是整體的協(xié)調(diào)和規(guī)劃，根據(jù)我國倉儲管理起步晚的現(xiàn)狀，目前主要的是完善功能性的改造，強化經(jīng)營管理。如倉儲信息系統(tǒng)的建設(shè)方面：倉庫布局的規(guī)劃，庫存的優(yōu)化，作業(yè)的信息化管理等。具體以客戶為中心，加強技術(shù)改造，積極利用無線射頻識別技術(shù)。條碼技術(shù)。數(shù)據(jù)采集技術(shù)做好倉儲的自動化和智能化。網(wǎng)絡(luò)化的開發(fā)和改造，提高倉儲設(shè)施的利用效率，減少出錯率，在此基礎(chǔ)上通過企業(yè)外部網(wǎng)和因特網(wǎng)，與客戶及合作伙伴之間實現(xiàn)信息共享，樂子與信息化基礎(chǔ)較好的客戶合作，實現(xiàn)供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)上的整體協(xié)調(diào)和規(guī)劃。
倉儲管理是一門重要的學(xué)科，我們也開了一個學(xué)期的課程來學(xué)習(xí)倉儲管理，通過一個學(xué)期的倉儲管理的學(xué)習(xí)，我們知道了每個公司都會有一定量的貨物儲存，都有一定的倉庫，在這中間，我們特別注重第三方物流業(yè)中倉儲業(yè)務(wù)的發(fā)展，通過第三方物流中的倉儲業(yè)務(wù)，能夠為許多工業(yè)企業(yè)節(jié)省物流的開支，也更好地集中力量去專門生產(chǎn)，而把物流實行外包。通過第三方的倉庫來實現(xiàn)本企業(yè)的'零庫存。
我也深深體會到，如果將我們在大學(xué)里所學(xué)的知識與更多的實踐結(jié)合在一起，使我們具備較強的處理實務(wù)的能力與比較系統(tǒng)的專業(yè)知識，這才是我們實習(xí)的真正目的最后對于此次實訓(xùn)我個人覺得還是非常的有意義，感謝學(xué)校和老師能提供這次寶貴的機會，我相信它一定在我們以后的工作中發(fā)揮不可小覷的作用。通過這次實習(xí)，我學(xué)會了很多書本上學(xué)不到的知識，能夠把書本上的理論應(yīng)用到實際上，實踐是檢驗真諦的唯一方式，只有到實際中，才干真正認識理論其中的意義。非常感激學(xué)院能給我這個難得的機遇，讓我受益匪淺。也非常感激學(xué)校老師給了我這個機遇，為我的工作積聚了經(jīng)驗，奠定了基本。
倉儲實訓(xùn)心得篇十三
1.參觀實驗室，認識沙盤模型。
2.了解倉庫中基本的設(shè)施設(shè)備。
3.熟悉叉車和托盤的構(gòu)造及使用。
4．識別不同類型的貨架。
1.倉庫基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備的認識。
2.常見的叉車的搬運作業(yè)演示。
3.貨架類型的識別。
實訓(xùn)器材普通貨架、手動液壓堆高車、手動液壓叉車、托盤、貨架。
1、首先讓我們自己先參觀實訓(xùn)室的倉庫基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備，接著是老師再向我們介紹這些設(shè)備讓我們有一個更深入的了解。
2、認識沙盤模型，老師為我們講解沙盤中整個運作過程。從商品入庫作業(yè)，商品在庫的保管，到商品出庫，整個的流程需要我們認真仔細，需要運輸與倉儲管理的協(xié)調(diào)和配合。
3、接著主我們了解實訓(xùn)室的設(shè)備，及其一些設(shè)備的使用與操作方法（特別演示了手動液壓式叉車與液壓堆高式叉車）。由老師為我們講解了各項具體的流程后學(xué)生分小組練習(xí)。
4、接著認識了解實訓(xùn)室的自動化立體倉庫的高層貨架，老師還在多媒體室向我們展示了多種不同的貨架，讓我們充分了解到不同類型的貨架適合放不同的貨物。
5、最后同學(xué)們還進行了手動液壓式叉車與液壓堆高式叉車實操。
在這次倉儲實訓(xùn)中我們認識到了很多，而不僅僅是一些物流設(shè)備的認識，更多的是在倉儲物流過程中我們應(yīng)該認識到的問題，雖然我們不是學(xué)習(xí)物流專業(yè)的學(xué)生，但我們知道物流就在我們身邊，電子商務(wù)就好比是一輛車子，而物流就是這輛車的輪子，沒有物流的發(fā)展，電子商務(wù)也是發(fā)展不起來的。
我們認識到了，我國現(xiàn)代倉儲物流水平仍達不到經(jīng)濟快速發(fā)展的要求，倉庫擁有量雖多但管理水平較低，倉儲技術(shù)發(fā)展部平衡。因此有能力的大公司漸漸自建物流體系，打破物流瓶頸。
在倉儲的作業(yè)過程中我們發(fā)現(xiàn)我們還要注意很過細節(jié)性的東西，比如說商品的保管，我們要對商品進行分類后根據(jù)不同商品的性質(zhì)進行保管：又比如說商品的出庫，商品出庫時我們還要進行核實商品的數(shù)量還有質(zhì)量。還要記錄裝車過程。
實訓(xùn)時我們還學(xué)會了手動液壓式叉車與液壓堆高式叉車，讓我們體會到的倉儲作業(yè)的一小部分作業(yè)，也要注意許多問題的，也是倉儲作業(yè)中必不可少的一部分，。
在認識自動化立體倉儲的高層時，不得不認識到自己的落后，現(xiàn)代物流倉儲的發(fā)展，現(xiàn)在外國的倉儲可以說是無人自動化倉儲了。所以以后我們要更加努力才行了。也為中國的物流事業(yè)貢獻一份力。
倉儲實訓(xùn)心得篇十四
作為倉儲管理專業(yè)的學(xué)生，倉儲管理實訓(xùn)是我們不可或缺的一部分。在不斷的實踐中，我慢慢領(lǐng)悟到了倉儲管理的重要性，并且也有了更深刻的體會。下面我將從五個方面結(jié)合我的實踐體驗，談?wù)勎覍}儲管理實訓(xùn)的心得和體會。
倉儲管理是現(xiàn)代物流的核心環(huán)節(jié)之一，其對于產(chǎn)品運輸、倉儲管理、安全衛(wèi)生等方面都有著重要影響。在實訓(xùn)中，我們要正確認識到倉儲管理的重要性，并且更加注重實踐操作中的細節(jié)和質(zhì)量，這才能真正提高自己的倉儲管理實踐能力。
二、注重培養(yǎng)團隊合作精神。
倉儲管理實踐中，團隊合作精神至關(guān)重要。在實踐操作中，我們不僅要認真了解管理的要領(lǐng)，還要注重與隊友之間的溝通協(xié)作，這樣才能更好地完成任務(wù)。在實踐過程中，我也認識到了只有真正的團隊合作精神才能夠讓一個團隊取得更好的業(yè)績。
三、高效率的物流管理是倉儲管理的關(guān)鍵。
倉儲管理本質(zhì)上是對物流運作的管理，物流管理的高效率對于倉儲管理同樣重要。在實踐中，我們應(yīng)該注重把握時間、優(yōu)化流程、提高效率，這樣才能使倉儲管理工作順利推進，降低管理成本，提高經(jīng)濟效益。
四、重視安全衛(wèi)生管理工作。
在實踐中，安全衛(wèi)生貫穿了整個倉儲管理工作。我們要注重對物品堆放、人員保障、裝卸安全等要素的管理。只有這樣才能保證人員安全，保證物品無損。在實踐中，我們應(yīng)該時刻保持對安全衛(wèi)生管理的警醒和重視。
五、動態(tài)學(xué)習(xí)、不斷實踐。
倉儲管理是一個不斷發(fā)展的領(lǐng)域，它需要我們不斷地跟進和學(xué)習(xí)，不僅要學(xué)會新的管理技能，更要注意學(xué)習(xí)管理新思路、新理念。同時，我們也應(yīng)不斷實踐，通過實際操作來檢驗和鞏固所學(xué)知識，只有這樣才能真正提高自己的倉儲管理實戰(zhàn)經(jīng)驗和能力。
總之，倉儲管理實訓(xùn)是加強實踐能力的重要途徑，通過實踐的錘煉，我們可以更好地掌握倉儲管理的技能和能力，同時也把理論知識運用到實踐中，并形成有效的管理方法。希望在未來的實際工作中，我們可以更好地運用所學(xué)知識，真正做到以客戶為中心，服務(wù)為重，實現(xiàn)最佳的經(jīng)濟和社會效益。
倉儲實訓(xùn)心得篇十五
倉儲管理是一個非常重要的職業(yè)，對于任何一家企業(yè)而言，都必須要有一套完整、高效的倉儲管理體系，來確保產(chǎn)品能夠準(zhǔn)時、準(zhǔn)確地進行儲存和發(fā)貨。在我的大學(xué)實訓(xùn)過程中，我有機會參加了一場關(guān)于倉儲管理的實訓(xùn)，這個實訓(xùn)讓我深刻地認識到倉儲管理的重要性，我也從中獲得了不少寶貴的體驗和經(jīng)驗。
一、實訓(xùn)背景及目的。
這次倉儲管理的實訓(xùn)是由我的大學(xué)與一家當(dāng)?shù)刂奈锪鞴竞献髋e行，目的是讓我們在實踐中學(xué)習(xí)和掌握倉儲管理相關(guān)的知識和技能。在實訓(xùn)中，我們需要了解倉庫的常見布局、存貨分類、存放方式、采購流程等等，以及如何根據(jù)企業(yè)的需求來構(gòu)建一個高效、安全的倉庫管理系統(tǒng)。
二、實訓(xùn)內(nèi)容。
在幾天的實訓(xùn)中，我們分為小組進行工作。我們首先需要進行現(xiàn)場勘查，對倉庫進行全面的了解，包括庫房的布局、貨物的儲存形式和數(shù)量、貨架的布置等等。之后，我們開始進行倉庫管理規(guī)劃，該如何將貨物分類，如何設(shè)計存放區(qū)域，如何降低成本等等問題都涉及其中。
在規(guī)劃完成后，我們就繼續(xù)進行了各項細節(jié)操作的實踐。如貨物入庫操作、出庫操作、發(fā)貨操作以及貨物打包、標(biāo)識等，操作中不斷改進倉儲管理系統(tǒng)，提高整個倉庫的運轉(zhuǎn)效率，縮短了工作時間，減少了出錯率。
在實踐中，我意識到倉庫管理并非一件簡單的事情。需要對貨物進行分類，分配不同的存儲區(qū)域，進行及時的檢查、清點和維護。同時，我們還需做好庫房通風(fēng)、溫濕度和安全事項等各項相關(guān)任務(wù)的管理。我們在實踐中發(fā)現(xiàn)，每個細節(jié)的把握影響整個系統(tǒng)的運轉(zhuǎn)，而在做好每一項工作的前提下，不斷改善和優(yōu)化才能實現(xiàn)真正的高效、安全的倉庫管理。
在實踐中，我們需要具備仔細、耐心和細致的工作態(tài)度，能夠?qū)γ恳粋€問題進行分析和解決，這是做好倉庫管理的前提。除此之外，我們還需要有管理思維，思考如何通過優(yōu)化流程和提高效率，使倉庫更好地服務(wù)于公司和客戶。
五、實踐結(jié)論。
這次實踐讓我認識到倉儲管理的重要性。它涉及到企業(yè)生產(chǎn)和客戶服務(wù)的方方面面，必須高度重視。在實踐中，我們通過完善規(guī)劃和操作流程，提高了整個倉儲系統(tǒng)的效率和準(zhǔn)確性，在此基礎(chǔ)上進一步降低成本、提升服務(wù)，促進了企業(yè)的發(fā)展和市場競爭力。
總而言之，在這次實訓(xùn)中，我不僅學(xué)習(xí)到了倉儲管理的基礎(chǔ)知識和技能，更培養(yǎng)了我的思考能力和團隊協(xié)作精神，這些經(jīng)驗將會在我以后的職業(yè)生涯中繼續(xù)發(fā)揮作用，同時為我的個人成長增加了很多正面的力量。
倉儲實訓(xùn)心得篇十六
一）、實訓(xùn)目的：
1、了解倉儲基本管理及基本運作模式；
2、透過對華軟的操作了解倉儲運作基本程序；
3、把握業(yè)務(wù)操作管理中心的主要業(yè)務(wù)流程和功能設(shè)計，熟悉入庫、出庫程序。
二）、實訓(xùn)要求：
1）、掌握倉儲的運作模式；
2）掌握倉儲軟件數(shù)據(jù)初始化的步驟和要求；
3）掌握倉儲的基本運輸環(huán)節(jié)，著重掌握入庫出庫的操作。
三）、實訓(xùn)過程：
這學(xué)期我們進行了為期兩周的物流實訓(xùn)，整整兩周都在機度過。實訓(xùn)，顧名思義是以理論為基礎(chǔ)的實踐操作。是提高我們應(yīng)用操作潛力的必經(jīng)過程，因此。如果想讓自己所學(xué)的知識得到升華，能學(xué)以致用就應(yīng)好好把握這次機會。第一周主要是了解與熟悉我們實習(xí)資料，在謝老師的指導(dǎo)下熟悉華軟運輸管理系統(tǒng)與基本數(shù)據(jù)，學(xué)習(xí)如何新增車輛、客戶單位以及貨物等。別以為運輸管理只是簡單的派車送貨，其實它的流程有很多：從用戶分配、基礎(chǔ)資料管理價格管理的基本信息錄入后，開始業(yè)務(wù)單據(jù)的錄入、審核，車輛調(diào)度、車倆跟蹤與車輛回到，成本結(jié)算，報表管理等。
倉儲管理以及倉儲作業(yè)管理。
倉儲管理以及倉儲作業(yè)管理系統(tǒng)一般統(tǒng)稱為倉儲管理系統(tǒng)（wms）。隨著企業(yè)規(guī)模擴大，產(chǎn)成品結(jié)構(gòu)越來越復(fù)雜，且整個市場對產(chǎn)品的個性化要求也日益提高，隨之而來的問題是如何存儲這些產(chǎn)品，如何在需要這些產(chǎn)品的時候迅速地找到他們，如何采用有限的倉儲面積存儲更多的物品以及如何合理配置產(chǎn)品品項以最低的品項數(shù)和庫存數(shù)滿足市場的需要，如何安排倉庫門口（docking）的裝卸作業(yè)，使該作業(yè)能夠迅速準(zhǔn)確地被完成。先進的倉儲系統(tǒng)為了能夠到達上述結(jié)果，在系統(tǒng)內(nèi)設(shè)計了一個先進的計劃系統(tǒng)，該系統(tǒng)對于現(xiàn)場的作業(yè)狀態(tài)十分敏感，他能夠根據(jù)現(xiàn)場狀況變化而實時調(diào)整作業(yè)計劃，使整個作業(yè)計劃安排能夠到達。
在計劃自動生成的時候，所思考的因素主要有品項特性（是否對存儲和搬運有特殊要求），儲位分布以及儲位分配狀況，倉儲作業(yè)面積，操作人員數(shù)以及操作人員的訓(xùn)練程度，作業(yè)允許的時間以及客戶給定的服務(wù)時間以及倉儲設(shè)備的運行狀況等等。另外，某些wms系統(tǒng)采用了rulebase或knowledgebase技術(shù)，將人們在實際倉儲作業(yè)中的優(yōu)秀經(jīng)驗整合到系統(tǒng)作業(yè)管理中，使系統(tǒng)能夠充分整合現(xiàn)有的倉儲資源而到達作業(yè)效率的化，另外倉儲作業(yè)管理系統(tǒng)還要支持倉儲內(nèi)所有自動化設(shè)備。
倉儲作業(yè)的具體功能如下設(shè)計：
物料管理。
物料管理根據(jù)倉儲作業(yè)以及物流業(yè)務(wù)以及今后電子商務(wù)發(fā)展趨勢主要將定位于以下幾個功能方面：
（1）物料的屬性與分類管理。
目前，物料屬性分類方式有兩種：
一種，是代碼繼承式分類，這種方式透過代碼分段方式建立物料的屬性分類，其優(yōu)點是相同屬性物料在排序上歸為一類，容易管理。但該方法隨著物料種類的增加造成代碼過長，字段過多且不同物料屬性類別使用同一字段造成管理不便，在數(shù)據(jù)存儲上表現(xiàn)為稀疏矩陣，浪費存儲資源。主要代表性的編碼方案有unspsc、ucc和ean等。
另一種，方法是采用屬性結(jié)構(gòu)表方式進行物料屬性的定義，其主要特性是首先定義物料的分類以及分類屬性，然后再定義屬性值，其結(jié)構(gòu)有些像金字塔型，在這種分類方法中，能夠做到物料的代碼的編撰方式與物料屬性無關(guān)，分類能夠無限增加。同時，采用屬性結(jié)構(gòu)表方式建立物料屬性的描述體系，能夠在統(tǒng)一數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)中表達不同的屬性描述類別，但不存在屬性類別的浪費和字段空值過多的稀疏矩陣狀況的出現(xiàn)。
（2）物料的存儲描述。
物料屬性定義完成后，需要定義的另一個物料屬性就是物料的存儲屬性，其中主要包括了下列信息資料：
物料的存儲信息，包括存儲地區(qū)、倉庫、倉庫內(nèi)的存儲區(qū)域以及貨架儲位。
物料的庫存信息，其中包括物料的存儲庫存和在途庫存，由于中國審計特性與國外不同，中國是根據(jù)政府頒布的原始樣張作為原始記錄依據(jù)，因此對于貨到，單未到的狀況無法進行登帳處理。
倉儲配置管理。
物料的存儲條件需要進行配置，先進的倉儲管理系統(tǒng)能夠透過對倉庫實體參數(shù)配置，實現(xiàn)對倉儲資源的識別和管理，需要配置的信息主要有倉儲編號，倉儲面積，儲位編號，儲位面積以及儲位存儲規(guī)則等等。透過倉儲配置，能夠根據(jù)實際作業(yè)需求制定優(yōu)化的倉儲作業(yè)計劃，實現(xiàn)對倉儲環(huán)境的高效利用，即以有限的面積存放更多的貨品，以有限的資源得到更大的倉儲吞吐量，以有限的人力物力獲得更高的作業(yè)效率和速度。
倉儲作業(yè)計劃是透過采集收發(fā)貨品訂單以及根據(jù)系統(tǒng)中的倉儲配置數(shù)據(jù)，并結(jié)合在系統(tǒng)中已經(jīng)設(shè)定的作業(yè)規(guī)則（processrule），在規(guī)定的時間內(nèi)完成的作業(yè)計劃，倉儲作業(yè)計劃主要有下列幾個方面：
（1）收貨上架。
（2）揀貨。
（3）補貨。
（4）碼頭裝載。
倉儲作業(yè)執(zhí)行控制。
倉儲作業(yè)計劃生成以后，需要得到完美執(zhí)行，倉儲管理系統(tǒng)一般都會結(jié)合硬件設(shè)備和條碼設(shè)備輔助完成倉儲作業(yè)計劃，因此倉儲作業(yè)系統(tǒng)不僅僅僅是一個計劃管理系統(tǒng)，更是一個業(yè)務(wù)執(zhí)行管理系統(tǒng)，在作業(yè)執(zhí)行方面，許多wms產(chǎn)品都有比較先進的解決方案和相應(yīng)的產(chǎn)品，如exe的exceed，es/1awm等系統(tǒng)，其中es/1awm還帶給了基于打印工作令的執(zhí)行管理系統(tǒng)以適應(yīng)自動化水平較低的倉儲作業(yè)環(huán)境。
1倉儲資源管理。
倉儲管理系統(tǒng)中另一個重要管理對象是倉儲資源管理，倉儲資源除了倉儲本身還包括了倉儲結(jié)構(gòu)、倉儲設(shè)備以及倉儲作業(yè)人員等資源的管理。主要功能體此刻倉儲設(shè)備的合理調(diào)配，并透過設(shè)備檢修計劃提高設(shè)備完好率；合理配置倉儲結(jié)構(gòu)，提高場地利用率；合理組織倉儲作業(yè)人員，是倉儲作業(yè)效率能夠得到化。
2異常處理。
現(xiàn)實生活中，倉儲管理是十分復(fù)雜的，在倉儲管理中，會遇到各種突發(fā)事件以及其他異常交易作業(yè)，因此要求一個優(yōu)秀的wms系統(tǒng)能夠妥善地處理這些異常狀況。
3作業(yè)成本管理。
倉儲作業(yè)管理的優(yōu)化，將最終體此刻倉儲成本的降低和作業(yè)效率的提高，而成本控制是應(yīng)用倉儲管理系統(tǒng)的一個主要目的之一。然而，與erp系統(tǒng)不同，erp系統(tǒng)所描述的成本控制，大多以物料成本為中心展開，而wms系統(tǒng)的成本，務(wù)必以作業(yè)成本為中心，因為wms系統(tǒng)的主要管理對象雖然是物料，但管理的主體確實作業(yè)，因此，作業(yè)成本的可控以及優(yōu)化是4wms系統(tǒng)比較重要的環(huán)節(jié)。
長期以來，倉儲作業(yè)是企業(yè)內(nèi)部的成本中心，長期困擾企業(yè)管理者的問題是倉儲作業(yè)成本比較難于核算和控制。隨著企業(yè)生產(chǎn)逐步由大而全走向分工合作，專業(yè)化方向，企業(yè)的倉儲將不會只對企業(yè)的一個部門或幾個部門帶給服務(wù)，將會逐步走向集團企業(yè)內(nèi)倉儲中心或以第三方物流服務(wù)的形式出現(xiàn)。倉儲作業(yè)將會從成本中心走向費用中心，最終走向新的利潤中心。因此先進的wms系統(tǒng)都會帶給基于作業(yè)的成本管理系統(tǒng)，幫忙倉儲作業(yè)管理人員精確地核算倉儲作業(yè)成本，為進一步優(yōu)化倉儲管理，提高倉儲效率奠定基礎(chǔ)。
實訓(xùn)心得：
1培訓(xùn)工作任務(wù)煩重。老師們克服種種困難，加班加點，從不會到會，保證了實訓(xùn)的順利進行。
2教師組織嚴(yán)謹(jǐn)。系領(lǐng)導(dǎo)、教研組、實訓(xùn)教師對這次實訓(xùn)工作高度重視，是這次實訓(xùn)的首要因素。
3學(xué)生自覺認真。實訓(xùn)過程中，絕大多數(shù)同學(xué)熱情越來越高，自覺性越來越強，態(tài)度越來越認真，不僅僅僅限于掌握軟件流程，個性是對軟件中各種客戶之間關(guān)聯(lián)的關(guān)系，客戶與費用之間關(guān)聯(lián)的關(guān)系等全局化的問題有進一步了解，能將課本上學(xué)習(xí)的倉儲學(xué)及運輸知識與軟件個性是其中的流程對應(yīng)理解。這是這次實訓(xùn)成功的根本因素。
4教師盡職盡責(zé)。萬事開頭難。由于這次實訓(xùn)是新任務(wù)新知識，這次配備的三名指導(dǎo)教師，拿出了全身心投入的敬業(yè)精神，從而使實訓(xùn)工作順利進行，循序漸進，有始有終。
實訓(xùn)的主要狀況總結(jié)如下：
實訓(xùn)劃分為業(yè)務(wù)實訓(xùn)和小結(jié)兩大部分。其中業(yè)務(wù)實訓(xùn)部分主要是華軟物流管理軟件的運用。這其中包括了參數(shù)設(shè)置—入倉—保管—出倉—調(diào)度—費用核算等較為完整的倉儲運輸環(huán)節(jié)。在實訓(xùn)中，主要是透過使同學(xué)們在了解此軟件示范的基礎(chǔ)上自己分配了各崗位參數(shù)：如貨主、工廠、供應(yīng)商、購買商、運輸公司、裝卸公司等不同主角，并透過參數(shù)設(shè)置了解如入倉、出倉等各環(huán)節(jié)中的步驟。使學(xué)生身臨其境，掌握倉儲各子環(huán)節(jié)體會不同崗位的職業(yè)特征和要求。
同學(xué)們暢談了實訓(xùn)給自己帶來的種種變化，歸納起來，有以下六個方面：
1在知識上，由朦朦朧朧變得比較明白；
2在潛力上，由完全不會動手，到基本能動手；
3在作風(fēng)上，由以前普遍性的馬虎、拖沓，變?yōu)榇蠖鄶?shù)人能謹(jǐn)慎、主動；
4在相互關(guān)系上，由彼此很少交流，到能實現(xiàn)真正的互幫互助。
倉儲實訓(xùn)心得篇十七
通過安排到xx車間進行實習(xí)，了解產(chǎn)品生產(chǎn)工藝流程、職能部門的設(shè)置及其職能，了解企業(yè)的內(nèi)部控制。
二、實習(xí)流程。
在這一個多月的時間里，下到生產(chǎn)車間后，先了解整個生產(chǎn)的流程，從采購入庫，到領(lǐng)料生產(chǎn)，到最后的成品入罐，對整個車間的生產(chǎn)活動有了基本認識，這對我們熟悉企業(yè)，進行實務(wù)操作打下良好基礎(chǔ)。
其中，先前我們對生產(chǎn)幾乎一無所知，但下到車間之后，我們不僅了解了生產(chǎn)流程，還進一步了解了生產(chǎn)工藝流程和用途，由于脂肪酸生產(chǎn)完后是直接用于公司后面的揚子石化生產(chǎn)，所以每個月的生產(chǎn)有一定的額度。而且由于季節(jié)和溫度等條件的限制，機器開工的時間長度及強度也有相關(guān)的規(guī)定，另外，對一些流水線的參觀，也激發(fā)了我對如何通過新流水線的建設(shè)，對降低生產(chǎn)成本的思考，于是，感受頗深的一點，要做一名合格的會計人員，對基本、基礎(chǔ)的作業(yè)環(huán)節(jié)是要了解的，否則，很容易讓理論脫離實踐。
在熟悉了車間的生產(chǎn)流程后，工作人員拿了以前的交接班記錄和中間產(chǎn)品申請單和報表等資料給我們看，在翻看這些資料的過程中，有不懂或弄不清楚的資料，積極向同事請教，在他們的耐心指導(dǎo)下，我們對車間的整個產(chǎn)品檢驗的程序方法有了一定上的認識。
由于化工生產(chǎn)是不間斷的，所以車間生產(chǎn)必須時刻有人，車間的工作人員采取四班兩倒（一天白班12小時一天晚班休兩天）和常白班制度。我們車間有四個人（主任，工藝員，等）上長白班，其他人分成甲乙丙丁四個班四班兩倒。
雖然我們沒有正式分配，但我們都嚴(yán)格遵守車間的生產(chǎn)紀(jì)律，遇到不懂不明的地方都積極發(fā)問，以免造成安全事故。在車間里必須首先了解生產(chǎn)工藝流程，我們先查看了每個儀器和設(shè)備，并了解他們的名稱和用途，遇到不懂的地方工藝員就跟我們耐心講解。為了更好的工作，我們把工藝流程圖畫下來以便更好的熟悉工作環(huán)境。當(dāng)然在化工生產(chǎn)中最重要的是安全。因此我們剛進車間時主任就給我們上了一堂安全教育課。
三、實習(xí)總結(jié)。
總之，這次實習(xí)是有收獲的，自己也有許多心得體會。首先，感受頗深的一點是，理論學(xué)習(xí)是業(yè)務(wù)實戰(zhàn)的基礎(chǔ)，但實際工作與理論的闡述又是多么的不同，在工作的閑暇之間，在同一些工作多年的會計人員的交談中，深知，在工作崗位上，有著良好的業(yè)務(wù)能力是基礎(chǔ)能力，但怎樣處理好與同事的關(guān)系，為自己和他人的工作創(chuàng)建一個和諧的氛圍，又是那么的重要，于是也就更能體會在企業(yè)中“人和萬事興”的要義。
其次，作為企業(yè)的一員，無論是其他工作人員，還是會計人員，在進行自身相對循環(huán)重復(fù)的工作中，不僅應(yīng)保持工作的質(zhì)量及效率，還應(yīng)具備創(chuàng)新精神。西大農(nóng)藥廠，即將面臨“改制”的調(diào)整，這就意味著該企業(yè)將面臨由“校辦”企業(yè)向“社會”企業(yè)的角色轉(zhuǎn)換，先前所享有的一些優(yōu)惠政策，將隨著改制的完成而傾刻喪夫，這樣，農(nóng)藥廠將更直接的面臨市場激烈競爭，接受殘酷的規(guī)則約束，為了企業(yè)的生存、發(fā)展，就得創(chuàng)新，以變求生存，用新促發(fā)展，西大農(nóng)藥廠在面臨新一輪發(fā)展的時期，應(yīng)鼓勵員工大膽創(chuàng)新，為企業(yè)的發(fā)展積極獻計獻策。
倉儲實訓(xùn)心得篇十八
實習(xí)培養(yǎng)我們理論聯(lián)系實際的能力，提高實踐能力、動手能力、觀察問題、分析問題以及解決問題的能力，為后續(xù)畢業(yè)工作打下了堅實的基礎(chǔ)。
二、實習(xí)內(nèi)容及進度。
此次實習(xí)時間從20xx年x月19日開始，根據(jù)單位對我的情況進行了如下的安排：
第一階段：x月19日——x月20日，企業(yè)給我們安排了入職培訓(xùn)，主要進行聽課、聽講座、到現(xiàn)場了解機械設(shè)備的運轉(zhuǎn)原理和常見的一些故障問題，通過幾天的學(xué)習(xí)和了解我對公司的實力和自己的能力有了一個大概的定位。為自己的職業(yè)發(fā)展路線和踏入社會做了良好的鋪墊。
第二階段：到基層鍛煉，在師傅的安排和指導(dǎo)下，結(jié)合自己的專業(yè)理論知識，進行參觀實習(xí)。并且熟悉企業(yè)的結(jié)構(gòu)、發(fā)展方向、主要事務(wù)。而且還熟悉了數(shù)控車床、鉗工、電焊的基本操作方法和原理。
1、積極的心態(tài)。跟對人，做對事，個人就會成功；選對人，做對事，團隊就能成功。我們是即將畢業(yè)的學(xué)生，也許對工廠的環(huán)境不大適應(yīng)，這時我們應(yīng)積極融入環(huán)境——適度自我約束——積極主動做事——努力鉆研產(chǎn)品知識——認真細致的職業(yè)精神。
2、企業(yè)制度。俗話說“無規(guī)矩不成方圓”，建立了一套完善的考勤制度，目的是保證公司員工有規(guī)矩的上班，愛護公司財物，攜手共建身邊的環(huán)境。
3、職業(yè)生涯規(guī)劃。一個人有追求、目標(biāo)，才有奔跑的方向。“明日復(fù)明日”，因此每個人應(yīng)該有自己的職業(yè)生涯規(guī)劃，時時鞭笞自己。
三、實習(xí)體驗及心得。
實踐是真理的檢驗標(biāo)準(zhǔn)，通過半個月的畢業(yè)實習(xí)，我了解到很多工作常識，而且讓我對專業(yè)知識得到了現(xiàn)實中的檢驗，讓學(xué)校抽象的課程在現(xiàn)實的實物中得到呈現(xiàn)。提高了我對專業(yè)理論知識的認識，也明白了抽油機的工作原理，設(shè)備安裝工藝的要求和必備的技術(shù)，還了解了圖紙設(shè)計和資料歸檔的一些工作流程。這半個月的實習(xí)使我知道了許多，有辛酸，也有快樂，這是我大學(xué)生活中一筆寶貴的財富，對我以后的人生路將有很大的影響，在以后的人生旅途中，它會時不時的鞭策我，提醒我如何沉著冷靜，腳踏實地的做好每一件事！更讓我明白了團結(jié)就是力量這個硬道理。
這次實習(xí)也讓我明白無論做哪家公司的員工都要有高度的責(zé)任感強；比如你在檢驗時，你所測量的工件是否合格，全掌握自己的責(zé)任。做事要具有高度的責(zé)任心。而責(zé)任心來自兩方面，強制責(zé)任心，自主責(zé)任心。強制責(zé)任心就是通過規(guī)范的內(nèi)部控制制度實現(xiàn)，嚴(yán)格要求，互相監(jiān)督，賞罰分明。自主責(zé)任心來自于檢驗人員的職業(yè)道德和價值觀，認真對待每一個數(shù)據(jù)，高度負責(zé)對待每一件事。
通過這次實習(xí)，也讓我感受到了自己素養(yǎng)不足，知識的匱乏和面對困難的勇氣，卻也磨礪了我的意志，使我有了耐心，學(xué)會了一個人靜靜的思考。我相信再大的困難我都有信心去面對！培養(yǎng)自己的長遠眼光，勤于思考，善于總結(jié)。把自己不明白的沒學(xué)會的知識好好向同事學(xué)習(xí)，來彌補自己的不足。我相信只要今后我繼續(xù)努力下去，我就一定會做好的。我會繼續(xù)不斷努力的學(xué)習(xí)專業(yè)理論知識，不斷學(xué)習(xí)提高自身專業(yè)素質(zhì)，更好的勝任崗位要求。
倉儲實訓(xùn)心得篇十九
6月7日，我進入公司，首先，財務(wù)部部長根據(jù)我的實際情況以及公司的相關(guān)制度給我安排了為期約40天的實習(xí)時間，并制定了具體的實習(xí)計劃，包括倉儲部、質(zhì)保部、研究院、制造部以及銷售部等部門，對各個部門應(yīng)知應(yīng)會的內(nèi)容進行了要求。首先第一站是倉儲部，經(jīng)過這幾天的觀察、思考以及總結(jié)，現(xiàn)將我在此部門實習(xí)時的個人感想?yún)R報如下：
一、實習(xí)情況。
倉儲部，即通過倉庫對原料或產(chǎn)品的收、發(fā)、存進行管理，進行倉儲管理5s、驗收、入庫、出庫、配送、盤點等實際操作，是連接生產(chǎn)、供應(yīng)、銷售的紐帶。公司主要生產(chǎn)電冰箱內(nèi)壓縮機，倉庫中主要有壓縮機成品、零件、輔料、配件、量具等，種類有上千種。根據(jù)公司的培訓(xùn)計劃我主要是了解并熟悉倉庫的出入庫流程、單據(jù)規(guī)范性、廢品退庫以及k3上流程的操作。
6月7日下午，我進入倉儲部，根據(jù)薛部長的要求首先對單據(jù)的錄入進行了解。說實話，這是我第一次直接接觸生產(chǎn)制造，雖然在以前的審計工作中接觸過相關(guān)的行業(yè)，但也沒有細致深入得去了解。我是跟著錄單員薛芳學(xué)習(xí)這一過程，她的主要工作是對外購以及委托加工的產(chǎn)品、質(zhì)保部抽檢報廢的零件以及虛倉到實倉的單據(jù)處理，并對部分退料、廢品的調(diào)撥單進行審核。經(jīng)過學(xué)習(xí)，我認識到其主要流程為對材料報檢并檢驗完畢（帶合格卡或回用卡），經(jīng)過審核打印入庫單，并經(jīng)驗收人員、業(yè)務(wù)員以及保管員簽字確認，入庫單一式兩聯(lián)，倉庫一聯(lián)、采購一聯(lián)。另外，我還了解到入庫單有外購入庫單和其他入庫單之分，其實主要就是直接購買和委托加工的區(qū)別。
第二天，薛部長讓我跟著報檢員朱帥學(xué)習(xí)報檢的流程。于是在報檢員的帶領(lǐng)下我們一起去對今天送來的零件進行驗收，再處理了幾個收料過程后，我逐漸清醒地熟悉了整個流程：送貨單位拿送貨單送貨，報檢員在k3上尋找相應(yīng)的訂單并進行核對，核對無誤后對零件進行盤點并開具物資進倉報檢單，經(jīng)過質(zhì)檢后方可入庫。
稱重小零件就是其中的一種，對小零件的稱重不僅僅是一次、兩次的稱重，而是要多次進行取樣稱重、計算，一面得出的數(shù)據(jù)有較大的偏差。然后，我跟著王師傅對不良品的處理進行了了解，公司的不良品主要系車間報廢的以及三包解體的產(chǎn)品。當(dāng)有不良品時，質(zhì)保部開具相應(yīng)的不合格單據(jù)并經(jīng)過解體等處理，倉庫對其進行稱重并開具成品、零部件、廢料放行單，經(jīng)過質(zhì)保部、倉庫主管、經(jīng)手人簽字即可，放行單一式四聯(lián)，分別交由倉庫、財務(wù)、門衛(wèi)、購買單位保管。
接下來，我對備料、配送的流程進行了了解。生產(chǎn)制造性的企業(yè)一般是今天備明天的料以防止影響生產(chǎn)，起初我還不是很理解，現(xiàn)在想來確實應(yīng)該如此，否則料可能跟不上。經(jīng)過了解，我認識到其主要的流程為：車間人員有用料需求并告知配送員，配送員根據(jù)需求將打印生產(chǎn)調(diào)撥單（零件庫到車間庫），同時進行備料放入待發(fā)料區(qū)，然后配送，生產(chǎn)車間人員在調(diào)撥單上簽字，等全部需要的料到位后，制造部以及倉庫分別自留一聯(lián)。如果出現(xiàn)轉(zhuǎn)產(chǎn)情況的話，配送的零件過多，那么需要做相反的調(diào)撥單，即將車間庫轉(zhuǎn)入零件庫。
最后就是壓縮機以及配件的出庫。進入東倉庫，里面排放最多的就是壓縮機，箱上標(biāo)示著名稱、廠家、尺寸以及生產(chǎn)廠家等信息。壓縮機大體分為3種型號，每一型號又有各自的分類，公司現(xiàn)在主要就是ehy80、ehb72以及edw91a的生產(chǎn)。跟著倉管員我了解了出庫的基本流程：銷售部將發(fā)貨通知單交給倉管員，倉管員以此備配件并進行裝貨，同時開具調(diào)撥單（壓縮機成品倉到發(fā)出商品倉）、運輸記錄單以及放行單，經(jīng)過倉庫主管，經(jīng)辦人以及銷售部門的簽字確認，貨物以及質(zhì)保部開具的驗收記錄單一并交與購貨方。
除以上流程的了解外，我還對危險物品的平日管理以及收發(fā)情況、包裝物的處理、待檢卡回用卡合格卡的使用、備件勞保用品量具收發(fā)管理等流程進行了了解。與此同時，我還了解并核查了物資出入庫單據(jù)，以確認入庫、發(fā)出內(nèi)容的完整性，并進銷存卡片上準(zhǔn)確登記反映。由于公司零部件比較多，閑暇時間，我還記錄零部件的名稱、外形、型號以及用途等，以便迅速了解。
二、實習(xí)感受。
像斷了線的風(fēng)箏，隨風(fēng)漂流。實習(xí)過程中，首先，我感受到倉儲部的氣氛比較活躍，各個倉管員不怕吃苦干活利索并且業(yè)務(wù)比較扎實熟練，只有這樣整個團隊才有活力，進而才具有有凝聚力。其次，公司實行5s管理即：整理、整頓、清掃、清潔、修養(yǎng)。這在倉儲部也得到了詮釋，工作前的清掃，工作前后的例會以及員工個人的品質(zhì)等等。實行5s管理一方面可以節(jié)約成本，另一方面還可以發(fā)現(xiàn)異常并員工安全著想等等，相對來說比較具有人性化。再次，各個流程以及部門之間銜接的緊密性。實習(xí)過程中，單拉開某個流程對于我來說不容易理解的，同時整個流程中缺少哪一個環(huán)節(jié)或者哪一個環(huán)節(jié)出錯都會對庫存和生產(chǎn)不利；制造業(yè)倉庫是重要部門之一，它連接著生產(chǎn)和財務(wù)、采購等部門，部門之間是相互聯(lián)系，缺少任何一個重要環(huán)節(jié)，整個生產(chǎn)可能都將無法正常進行。最后，結(jié)合公司的具體情況，我感到制造業(yè)庫存的管理并不是一件簡單的事情，要正確精準(zhǔn)的熟悉bom，以及清除物料的狀態(tài)，并從宏觀上去把握庫存，才能將庫存實現(xiàn)最優(yōu)化。
三、發(fā)現(xiàn)問題以及個人建議。
在實習(xí)期間，我發(fā)現(xiàn)倉儲部整體流程比較規(guī)范，但是這其中我個人認為有些不足的地方，結(jié)合公司的情況以及個人的想法，現(xiàn)將發(fā)現(xiàn)的問題以及自己的建議闡述如下：
1、訂單問題。供應(yīng)商送貨時沒有相應(yīng)的訂單或者即使有訂單，訂單上的數(shù)量同實際供應(yīng)的數(shù)量不一致，進而造成“先收貨后開訂單”的現(xiàn)象，容易造成積壓庫存，對生產(chǎn)效率以及公司效益不利。
個人建議：除個別情況緊急需料外，供應(yīng)物資一般是根據(jù)每日的生產(chǎn)計劃來的，對供應(yīng)沒有訂單的一律不報檢收貨，對實際供應(yīng)量同訂單不一致的嚴(yán)格按照訂單上的數(shù)量并結(jié)合生產(chǎn)計劃進行報檢收貨。
2、零件驗收入庫問題。在小零件驗收盤點時，有的零件盤點出現(xiàn)困難或者比較粗略，造成報多少、收多少的現(xiàn)象。
個人建議：收料時，由收料員和倉管員一起進行，對相對較大的零件進行100%盤點，對較小的零件先對全部箱數(shù)進行盤點，然后抽查進行盤點，抽查比例視不同零件確定。
3、由于供應(yīng)商一天之內(nèi)連續(xù)發(fā)貨或者其他原因造成報檢不及時，此時商品已經(jīng)拉入倉庫，導(dǎo)致發(fā)貨人發(fā)放未經(jīng)檢驗的物料，影響報檢以及生產(chǎn)。
個人建議：嚴(yán)格按照訂單，訂單是多少就收多少；連續(xù)發(fā)貨的供應(yīng)商，等到此批貨物發(fā)完之后同意報檢，之前由倉管員指揮將貨物放入指定位置以同其他物料區(qū)分開來。
4、物料的排放、標(biāo)識問題。物料的排放有時候會有凌亂或過高過低的現(xiàn)象發(fā)生影響外觀，同時，一種物料上由于倉管員的疏忽而同時存在待檢卡和合格卡，進而影響質(zhì)檢員的工作，對生產(chǎn)不利。
個人建議：根據(jù)不同物料的型號、形態(tài)進行排列，高度適中，在將大小件分類排放的前提下盡可能的將其按照供應(yīng)商歸集；嚴(yán)格區(qū)分待檢物料和合格物料，并及時取下待檢卡并加蓋合格章；建議西倉庫支架上的小零件進行整理。
5、盤點問題。分管各種物料的倉管員對自己管理的物料做到每日心中有數(shù)并不定時的盤點，同k3進行核對；每月，同財務(wù)人員一起盤點，財務(wù)做相應(yīng)的記錄，倉管無具體記錄。
個人建議：建議每月末時，財務(wù)人員同倉管員一期對物料進行全盤并形成盤點記錄，各執(zhí)一份。
6、倉庫備料、配送、打印單據(jù)問題。打印調(diào)撥單時應(yīng)由倉管員進行，但是配送員有時會進行此操作，由于現(xiàn)時庫存以及計劃配送員并不很了解，這樣對庫存的發(fā)放控制不利；存在未先備料就發(fā)貨的現(xiàn)象；生產(chǎn)調(diào)撥單存在遲打情況，尤其是晚上，造成車間物料相對較多。
個人建議：倉管員打印調(diào)撥單，同時清楚庫存并實施控制；對需要發(fā)放的物料先進行配備放在待發(fā)料區(qū)；嚴(yán)格規(guī)范調(diào)撥單打印，做到及時準(zhǔn)確。
個人建議：我認為我們可以對地臺板進行回收再利用或者購買一臺木材回收加工的機器，對供應(yīng)商供應(yīng)商品的包裝物不收回的或毀損的進行加工使用，一次性支出可能相對較大，但是我想對實現(xiàn)包裝物最優(yōu)化一級成本的節(jié)約應(yīng)該是有好處的。
8、轉(zhuǎn)產(chǎn)問題。公司由于物料不足或物料不合格進行轉(zhuǎn)產(chǎn)，造成不利。個人建議：嚴(yán)格按照計劃管理庫存，同時建立部分物料的保險儲備，并根據(jù)交貨期內(nèi)的需求以及保險儲備建立再訂貨點，結(jié)合轉(zhuǎn)產(chǎn)時的短缺量以及概率再總成本最低的情況下實行管理，同時還要借助于計算機系統(tǒng)。由于零部件比較多，可對部分進行試用。
9、不良品問題。經(jīng)了解，公司對檢驗出的不良品贊放入倉庫中，但有些商品供貨方短時間不拉走或修理，這樣就擠占了公司一部分庫存。
倉儲實訓(xùn)心得篇二十
通過暑假兩個月在物流公司的實習(xí)同時結(jié)合書本上的知識使我對倉儲有了更深的認識，現(xiàn)從以下幾個部分講：
我是公司儲運部吳中倉庫的倉庫保管員：我是今年七月一號進入公司工作的，作為一名新員工進入了一家高速發(fā)展的物流公司工作，深感欣喜。我想這是我職業(yè)的新開始。
1、人力的安排。
作為物流公司的傳統(tǒng)業(yè)務(wù)———倉儲，雖然技術(shù)性并不高，但需要勤勞，心細，作業(yè)強度大，體力要求比較高。象我們吳中倉庫，隨著客戶的不斷進入，業(yè)務(wù)不斷增多，原本在人力方面就比較緊湊，這就要我們合理安排裝卸工人，做到在有限的人力上作合理的安排，做到有條不紊，作業(yè)順，這時就要合理安排人員，使每一作業(yè)盡量不受影響。
2、合理的休息。
在出口裝箱時，高溫季節(jié)，倉儲作業(yè)量大，出汗多。像衛(wèi)洗麗的箱子，每一箱成品都套有一個塑料袋，很滑，裝箱時不能碰傷箱子，作業(yè)要求高，難度大。在40多度的箱內(nèi)，一會兒就汗流浹背了，所以要合理安排作業(yè)和休息，做到輪流休息，不間斷作業(yè)，這樣在保證作業(yè)安全的情況下，作業(yè)效率就不受影響了。
3、人員的培訓(xùn)和提高。
雖然裝卸工人的工作比較簡單，但為了作業(yè)的不斷提高，我們也要不斷提醒他們現(xiàn)場作業(yè)的規(guī)定，及客戶對我們的要求，這樣有利于我們對倉庫的管理，理貨，配貨等作業(yè)。他們的'作業(yè)效率也會有所提高的。
吳中倉庫開業(yè)六個多月來，味之素，toto上海工廠，toto衛(wèi)洗麗的業(yè)務(wù)已相繼進入?yún)侵袀}庫?？蛻舻某善?，出口品部分或全部進入?yún)侵袀}庫進行保管。所以要做好倉庫的管理，貨物的入出庫作業(yè)，日常保管，倉庫清理工作，把好庫存數(shù)量的管理，防止不必要的損耗的發(fā)生，有效的利用庫存區(qū)面積。
a、易拿，易放，易看，易點的堆積方式，
b、貨物堆放不要超過托盤，不要超高堆放，要注意“五距”，
c、貨物入出時做好樁腳卡記錄(計好箱數(shù)和枚數(shù))。
d、堅持貨物先進先出，對于頻繁進出庫的貨物和小件的貨物應(yīng)多盤點這樣減少庫存差異。
e、保持倉庫的整潔，地面的清潔，通道的順暢。
主要有：
一、部品的管理。
1、部品的入庫作業(yè)。
現(xiàn)toto上海工廠的大部分部品已進入松江倉庫保管，部品作為成品的一個部件，其種類繁多，大致分f部品和d部品，從加工手冊上有分手冊品(保稅品———存放在保稅區(qū)域)和非手冊品，保管也有不同的要求。部品在轉(zhuǎn)庫進入倉庫時，往往比較亂：部品外箱比較破因為它是周轉(zhuǎn)箱，要用到不能用為止的。而且進來的端數(shù)有時亂，要整理清點每一個型號，箱數(shù)，端數(shù);特別注意的是d部品中的便坐器系列的部品，它是toto工廠中直接生產(chǎn)線出來由倉庫開轉(zhuǎn)庫單過開的，不像他們協(xié)力廠過來的部品那樣整齊，所以一定要多留神，多注意清點。
2、部品的出庫作業(yè)。
toto上海工廠會按照生產(chǎn)計劃在每天10點之前開部品納入單傳真至我們倉庫，我們就按納入單配貨。如單上有“優(yōu)先出庫“的部品，我們應(yīng)在第一時間配并第一車發(fā)貨給工廠，這樣就不會耽誤工廠生產(chǎn)線的運轉(zhuǎn)。配的部品應(yīng)整齊放于托盤，標(biāo)簽朝外，出端數(shù)的`放于周轉(zhuǎn)箱內(nèi)，做好標(biāo)記和數(shù)量，便于對方清點。
二、成品、出口品的管理。
1、成品、出口品的入庫作業(yè)。
相對于成品、出口品的入庫比較方便，但還要注意點數(shù)，特別是“水栓”產(chǎn)品，要翻板逐件堆高，以前入庫時多次發(fā)現(xiàn)多箱為空箱所以一定要小心仔細。入庫堆放整齊，衛(wèi)洗麗的出口品應(yīng)在每一托盤上標(biāo)明生產(chǎn)日期，便于“先進先出原則”
2、成品、出口品的出庫作業(yè)。
成品、出口品在出庫時根據(jù)定單或出口裝箱單出庫，一定要堅持“先進先出”原則，特別在出口方面。還有出口時，裝箱單上的箱號和封號要填寫正確，并傳真至貨代部確認后再封箱放箱，讓集卡司機進來時把箱號和封號與“設(shè)備交接單”上的對一下，是否一致。
為了做到先進先出，可否在填制一張記錄單用于記錄每一貨品每次入庫的數(shù)量和同一生產(chǎn)日的數(shù)量，出庫時進行“先進先出”銷帳，并記錄余數(shù)。
一、設(shè)備管理。
倉庫現(xiàn)有設(shè)備：液壓車，堆高車和鏟車。
倉儲設(shè)備是省力省時的有利工具，要做好日常的清潔保養(yǎng)，清理輪子中的雜物，保持其順利使用。發(fā)現(xiàn)隱患要及時報修，還要安全用電。
二、衛(wèi)生工作。
倉庫作業(yè)量大，容易積累灰塵，所以每天要清理倉庫，清潔地面，保持衛(wèi)生。創(chuàng)造一個整潔的倉庫，在良好衛(wèi)生的工作環(huán)境下工作。
每天的工作中都有很多問題發(fā)生，我們要善于發(fā)現(xiàn)問題，把握問題，并在第一時間去解決，來提升自身的業(yè)務(wù)能力。
這也要求我們不斷的學(xué)習(xí)，提升，學(xué)習(xí)老師傅的業(yè)務(wù)知識和掌握專業(yè)技能;交流，了解，吸取他們的經(jīng)驗;學(xué)習(xí)倉儲保管，裝箱作業(yè)，貨物記帳等業(yè)務(wù)知識，這是我還有所欠缺的。還有要學(xué)習(xí)物流相關(guān)知識，使自己的知識更完善更豐富。
倉儲實訓(xùn)心得篇二十一
在這期間回顧一下來到世紀(jì)嘉和這1年半的時間，在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶動下，在全體成員的幫助下，我緊緊圍繞倉儲工作，充分發(fā)揮崗位職能，不斷改進工作方法，提高工作效率，盡自己的最大能力完成了公司領(lǐng)導(dǎo)安排的各項工作任務(wù)。
一、從我個人來說，根據(jù)公司的銷售策略和產(chǎn)品的增加，加大了工作力度，從而務(wù)必做到仔細認真地管理庫房工作。
二、通過這一年的工作，我深深感到工作的壓力和強度，但正由于這種壓力，才使我不斷提升自己的思想，化壓力為動力。公司的銷售業(yè)務(wù)不斷提升，所以自己的能力必須提高，才能適應(yīng)公司人才的需要，使自己的工作能力提高。
三、貨物的管理方面，在這一年中公司產(chǎn)品的種類不斷增加，銷售產(chǎn)品也不斷增多，作為自己必須保證出貨的準(zhǔn)確：
1.每天清點庫存發(fā)貨后的庫存實數(shù)并對賬，
2.保證成品入庫登記的準(zhǔn)確，并認真的做好記錄。
3.做好產(chǎn)品破損和預(yù)報損的記錄。
4.認真做好財務(wù)改革后的用友的錄入，必須保證用友錄入的及時性和準(zhǔn)確性。
5.做好庫存實數(shù)的記錄，對短貨的產(chǎn)品，及時呈報，保證貨物能按時發(fā)出。
雖然我在這一年中某些工作做的不夠出色，但是我會通過自己的過錯，不斷提升自己，使自己對倉庫管理方面的知識倍感興趣，通過學(xué)習(xí)一些書籍，使自己的能力提高。
四、貨物的出入庫管理：
1.對于采購和生產(chǎn)的產(chǎn)品，認真核實貨物實數(shù)與采購購進數(shù)量相對應(yīng)。
2.對于發(fā)出的貨物做好清點。做好貨物發(fā)出的完好性，減少退回和破損數(shù)量。
3.對于庫存的貨物，做好防潮，和清潔工作，貨物必須整齊的放在托盤上，每天要求倉管人員按時清掃倉庫地面，在這一年中盡量做好倉庫整體的保潔工作。
五、配合其他的工作：
這一年的工作中，在自己的工作完成的同時，也得向其他員工進行溝通，有困難的地方，大家一起解決，只有這樣，才能形成完整的工作流程，不但使自己的知識豐富，而且使自己的工作更輕松，完成的更完美!
六、自我學(xué)習(xí)和總結(jié)：
在這一年的工作中都有很多問題發(fā)生，我們要善于發(fā)現(xiàn)問題，把握問題，并在第一時間去解決，來提升自身的業(yè)務(wù)能力。這也要求我們不斷的學(xué)習(xí)，提升，學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識和掌握專業(yè)技能;交流，了解，吸取經(jīng)驗;學(xué)習(xí)倉儲保管，裝配作業(yè)，貨物記帳等業(yè)務(wù)知識，這是我還有所欠缺的。還有要學(xué)習(xí)物流相關(guān)知識，使自己的能力不斷提升，把工作做的更好，更專業(yè)!
倉儲實訓(xùn)心得篇二十二
這次實訓(xùn)的內(nèi)容主要是模擬益達物流公司的倉儲管理體系。有客服人員訂單的撰寫，收貨、發(fā)貨、庫位的安排以及貨位的出入庫等流程。
經(jīng)過的兩個星期的倉儲軟件實訓(xùn)，對倉儲的定義，基本功能，各個工作流程有了一定的了解，也了解了企業(yè)內(nèi)部物流倉儲管理的各個操作流程。轉(zhuǎn)眼間兩個星期的實訓(xùn)就結(jié)束了，回顧兩周的實訓(xùn)收獲了不少，但也看見了自己的一些不足。也知道了在學(xué)習(xí)方面僅僅只有理論知識是不夠的。相對之下，實際的操作能力是更重要的。這兩周的實訓(xùn)是培養(yǎng)我們的動手實踐能力，學(xué)以致用。
在這次3d倉儲軟件實訓(xùn)中，我們主要做一些物流的操作流程，打單據(jù)、入庫、收貨、驗貨、上架以及出庫等流程的操作。在操作過程中，在客服人員的這一步要做到細心地做好每一張發(fā)收貨單，必須做到數(shù)量、品名等要一一對應(yīng)，每一個單據(jù)都不能做錯，因為接下來的每一個步驟都是跟單據(jù)環(huán)環(huán)相扣的。還有倉管員必須合理地安排每一個庫位，必須考慮好庫位的體積重量等等。
這次實訓(xùn)，通過倉儲物流作業(yè)流程的演練提高我們物流操作能力和倉儲物流管理水平，培養(yǎng)物流管理的實踐能力。了解倉儲物流管理的各個環(huán)節(jié)，提高我們的實踐等能力。
經(jīng)過兩個星期對倉儲物流管理的實訓(xùn)，我們在實訓(xùn)課上機房中接觸了倉儲物流教學(xué)軟件系統(tǒng)，它把我們?nèi)粘W(xué)習(xí)的與專業(yè)有關(guān)的緊密結(jié)合了起來，這讓我們深刻明白學(xué)習(xí)是一個環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié)。同時，我們了解到物流工作的復(fù)雜性，但在在此實訓(xùn)中充分了解物倉儲物流相關(guān)的運營操作程序，增強感性認識，并可從中進一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過的理論知識了解運作方式，將我們所學(xué)到的專業(yè)知識和具體實踐相結(jié)合，提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力，也為了讓我們對倉儲物流的運營狀況有一個整體的了解，對物流行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個比較全面的認識，增強我們對所學(xué)專業(yè)的認識，提高學(xué)習(xí)專業(yè)知識的興趣，切身體會到工作中不同職位面臨的具體工作與他們之間的互動關(guān)系，對針對這些操作每天都有不同的心得體會，而且發(fā)現(xiàn)了不同的問題，使我們在實習(xí)中充分發(fā)揮主觀能動性，真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的知識，為將來走上工作崗位打下良好基礎(chǔ)。通過這兩個星期的上機實習(xí)的簡單了解，使我對于物流運營管理有了更加深刻的認識。認識到實際操作中的繁瑣步驟，一個企業(yè)的運營所包含的諸多部門和所發(fā)揮的職能作用之間相互緊密聯(lián)系著。
作為一名物流管理專業(yè)的學(xué)生，總而言之，在上機實習(xí)的這兩個星期期間里，使自己做事更仔細，更有耐心了。使我們學(xué)到了書本上無法到的東西，是課本知識的再度升華，是從感性認識上升為理性認識的過程。
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