隨著人們法律意識的加強，越來越多的人通過合同來調(diào)和民事關(guān)系，簽訂合同能夠較為有效的約束違約行為。合同對于我們的幫助很大，所以我們要好好寫一篇合同。下面是小編給大家?guī)淼暮贤姆段哪０?，希望能夠幫到你?
進出口貿(mào)易合同書 進出口貿(mào)易合同篇一
買方：_________
地址：_________
傳真：_________
賣方：_________
地址：_________
傳真：_________
本合同由買方和賣方共同簽署，買方同意購買且賣方同意出售下列商品并遵守所列各項條款。
1.描述
2.原產(chǎn)國和制造商名稱_________。
3.包裝
包裝在結(jié)實的新木箱或紙箱里，適合遠距離的海運/包裹郵遞/空運和氣候的變化，能防護野蠻裝卸、潮濕、雨淋、腐蝕、震動和冷凍。買方將對由于包裝不適當(dāng)造成的任何貨物損壞、缺失和由此產(chǎn)生的費用負責(zé);也對由于不充分或不適當(dāng)?shù)陌b和保護措施所引起的銹蝕負責(zé)。隨箱應(yīng)裝運一整套有關(guān)的服務(wù)和操作說明。
4.嘜頭
賣方用不褪色的油漆在每一個外包裝的四周寫上箱號、毛重、凈重、尺寸、合同號、目的港、收貨人編號和下列文字：“防止潮濕”，“輕拿輕放”，“此端向上”，提升位置，重心和嘜頭。嘜頭為：_________。
5.交貨期_________。
6.裝貨港_________。
7.目的港_________。
8.保險
在fob和cfr條款下，保險由買方在裝船后負責(zé)辦理。
9.付款
在信用證付款條件下：買方在合同簽訂后14天內(nèi)，將開出一個由北京銀行為付款行，以賣方為受益人，全部發(fā)貨金額的不可撤消信用證。此信用證在賣方向開證行出示即期匯票(金額為發(fā)票金額的100%)以及在條款10中所列裝運文件時即有效。付款將由開證行在被提示上述匯票和文件時通過電匯或航空匯款向賣方付出，此信用證在裝船期后的15日內(nèi)有效。
10.文件
(1)提單/空運單：
a.在海運條件下：3份原始海運提單，注明：“運費到付(fob)”、合同號、嘜頭、空白背書，并寫明完整的地址和電話號碼以通知買方。
b.在空運條件下：一份原始和一份復(fù)印的空運單，注明“運費到付(fob)”、合同號、嘜頭，指定給買方。
(2)5份正本發(fā)票，注明：合同號、嘜頭(在多于一個嘜頭時，發(fā)票應(yīng)分開打印)，按照相關(guān)合同寫出明細。
(3)由廠商/供貨商確認的2份正本和2份復(fù)印的裝箱單，注明：重量、裝箱件數(shù)和相應(yīng)發(fā)票的日期。
(4)2份由廠商/供貨商確認的質(zhì)量、數(shù)量說明書。
(5)1份發(fā)給買方通知發(fā)貨詳情的傳真的復(fù)印件。除此之外，賣方將在發(fā)貨后7天內(nèi)，將整套上述文件用空郵的方式直接寄給買方。
(6)如果必要的話，一份由政府出具的出口許可證復(fù)印件。
(7)一份正本、兩份復(fù)印的原產(chǎn)地證明。
(8)文件的數(shù)量和內(nèi)容一定是完整和正確的。如果由于賣方?jīng)]有提供上述的文件造成買方不能及時清關(guān)和提貨，全部損失由賣方負擔(dān)。買方的姓名和完整的地址和電話號碼必須打印在提單或空運單上，否則，賣方將負擔(dān)由此造成的損失。以上所有文件的拷貝件要寄給喀土穆和北京辦公室。
11.裝運(在fob條款下)
(1)賣方將用傳真通知買方如條款12(1)的事項以便買方定船。
(2)定船由買方或其代理辦理。
(3)買方或其代理將在預(yù)計船只到達裝船港10天前通知賣方船名、預(yù)計轉(zhuǎn)運日期、合同號，以便賣方安排。賣方一定要與買方保持密切聯(lián)系。當(dāng)有必要更改船只或其到達時間不得不提前或推遲，買方及其代理應(yīng)及時通知賣方。如果買方的船只在其通知的到達日后30天之內(nèi)不能到達裝運港口。買方將從第31天起承擔(dān)倉儲和保險費用。
(4)如果在買方的船只準時到達裝運港后賣方?jīng)]有將要運的貨物準備好，那么賣方將對空倉費和滯期費負責(zé)。
(5)在貨物越過船舷之前，賣方將承擔(dān)所有的費用和風(fēng)險;在貨物越過船舷之后，賣方將承擔(dān)所有的費用和風(fēng)險。
12.裝船通知
(1)賣方為了以下目的(a、b、c)將于合同條款5中列明的裝船日期前40天，用傳真通知買方合同號、品名、數(shù)量、價值、箱數(shù)、毛重、尺寸和在裝運港就緒的日期。如果任何一箱的總量超過9公噸、尺寸范圍達到或者超過12米長，2.7米高，3米寬，賣方需要在裝運前50天通知買方這些數(shù)據(jù)。如果有易燃和危險物品需要標明。
a.在條款9中的l/c付款條件下，開出一個信用證。
b.在fob條件下，由買方安排定船。
c.為了使買方在收到上述通知時能安排好其國內(nèi)運輸，如果重量和尺寸超過此條款(1)中的規(guī)定時，買方將要求采取措施以適合買方進行內(nèi)陸運輸。
d.如果賣方?jīng)]有履行上述規(guī)定，全部損失由賣方承擔(dān)。
(2)賣方在完成貨物裝運后，立即用傳真通知買方合同號、商品、數(shù)量、箱數(shù)、發(fā)票價值、毛重、船名、開船日期、提單號(海運時)或空運單、航班號以及估計到貨日期等等。如果有易燃或危險品，應(yīng)將其明細一起標明。由于賣方?jīng)]及時通知造成買方?jīng)]有及時辦理保險和清單事宜，全部損失由賣方負責(zé)。
13.技術(shù)文件_________。
14.質(zhì)量保證
賣方保證其產(chǎn)品是用最好的材料、先進的技術(shù)制造、全新且沒有使用過，完全符合本合同的質(zhì)量、性能和規(guī)格要求，與技術(shù)手冊相一致。質(zhì)保期從貨物到達目的港后算18個月，或由雙方代表簽字后的驗收合格證明有效后算12個月。
15.檢驗
(1)在交貨以前，制造方將按條款10(4)的要求，對貨物的質(zhì)量、規(guī)格、性能和數(shù)量/重量做一準確、全面的檢驗，證明該商品與合同條款相符。這些證明將形成交給付款議付的文件的不可分割的一部分，但是不被認為是最終結(jié)果。制造方試運行的結(jié)果和細節(jié)必須作為質(zhì)量證明的附件出現(xiàn)。
(2)當(dāng)商品到達現(xiàn)場以后，買方將申請_________檢驗局對商品的質(zhì)量、規(guī)格、數(shù)量/重量作一個初步檢驗，并作出檢驗報告，如果商檢局發(fā)現(xiàn)有規(guī)格和數(shù)量或者兩者都不符的地方，除非責(zé)任是保險公司或運輸公司的，買方將在商品現(xiàn)場檢驗之后30天以內(nèi)有權(quán)拒收商品或向賣方索賠。
(3)如果商品的質(zhì)量和規(guī)格與合同不符，或在條款14所列的質(zhì)量保證期內(nèi)，由于任何原因被證實有缺陷，包括潛在缺陷或使用了不合格的材料，買方將安排由商檢局進行檢驗，并有權(quán)和賣方索賠。
16.索賠
在貨物到達目的地后90天內(nèi)，除非保險公司或船主負有責(zé)任，如果發(fā)現(xiàn)有質(zhì)量、規(guī)格或數(shù)量有與合同條款不符之處，買方將有權(quán)進行索賠，更換貨物或索賠損失，所有的費用(如商檢費、運還和運回替換貨物、保險費、倉儲和裝卸費用等)將由賣方承擔(dān)。對于質(zhì)量，賣方將保證：從貨物到達目的地后的18個月內(nèi)，如果由于該設(shè)備由內(nèi)在缺陷、制造材料不合格或做工低劣，買方將立即書面通知賣方。檢驗證明將作為索賠的基礎(chǔ)。賣方對于買方的索賠，有責(zé)任迅速排除缺陷，全部或部分更換商品或根據(jù)損壞的程度降價，如果有必要，將由賣方承擔(dān)費用買方自行排除缺陷，如果賣方在收到前述索賠一個月內(nèi)不能回答買方，索賠將被認為已被賣方接受。
17.不可抗力
對于在生產(chǎn)過程或裝船或轉(zhuǎn)船過程中發(fā)生的不可抗力(如戰(zhàn)爭、嚴重火災(zāi)、水災(zāi)、臺風(fēng)和地震或其他由雙方認可的事件)引起的延誤船期或不能交貨，賣方將不負任何責(zé)任。賣方將迅速通知買方上述發(fā)生的一切，并在從那以后的14日之內(nèi)空郵一份由主管政府部門出具的事故證明書。在這種情況下，賣方仍然有責(zé)任采取必要的措施盡快運輸貨物。如果事故持續(xù)超過10周，買方有權(quán)取消合同。
18.遲交貨和罰款
如果賣方?jīng)]有按合同要求及時交貨，除非是合同款17的不可抗力引起的，買方在賣方同意付罰金(經(jīng)付款行從貨款中扣除)的條件下同意延遲交貨，罰款總數(shù)不超過交貨全部金額的10%，每延遲交貨1天罰貨款的1%。如果超過合同交貨期10天后賣方仍不能交貨，買方有權(quán)取消合同，不管合同是否被取消，賣方仍要不推遲地交納前述罰款。
19.仲裁
與此合同有關(guān)的所有爭端及其執(zhí)行將通過談判友好地解決，如果不能協(xié)商解決，案例將提交中國國際經(jīng)濟貿(mào)易仲裁委員會根據(jù)其公布的仲裁規(guī)則進行仲裁，仲裁將在北京進行，仲裁委員會的決定是終局性的，并對雙方都具有約束力，雙方既不能訴諸法庭，也不能向其他機構(gòu)要求修改決定，仲裁費由敗訴的一方承擔(dān)。
20.合同的生效
合同從雙方簽字日期起生效。
21.售后服務(wù)
賣方要提供補口材料和售后服務(wù)。
22.特殊條款
茲證明本合同由買賣雙方共同簽署，雙方各保留一份正本。
本合同的附件都將被視為合同的不可分割的一部分并與合同具有同樣的效力。
買方(蓋章)：_________賣方(蓋章)：_________
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日_________年____月____日
簽訂地點：_________簽訂地點：_________
進出口貿(mào)易合同書 進出口貿(mào)易合同篇二
賣 方：____
買 方：____
雙方同意按下列條款由賣方出售，買方購進下列貨物：
(1)貨物名稱、規(guī)格、
(2)數(shù)量
(3)單價
(4)總值
包裝及嘜頭
包裝：小捆70-120千克及
賣方有權(quán)在3%以上述價格內(nèi)包括給買方傭金%/或大捆500-20xx千克內(nèi)多裝或少裝
按f.o.b.計算
(5)裝運期限：
(6)裝運口岸：
(7)目的口岸：
(8)保險：由賣方按發(fā)票金額110%投保
(9)付款條件：買方應(yīng)通過買賣雙方同意的銀行，開立以賣方為受益人的，不可撤銷的、可轉(zhuǎn)讓和可分割的、允許分批裝運和轉(zhuǎn)船的信用證。該信用證憑裝運單據(jù)在中國的中國銀行見單即付。
該信用證必須在_前開出。信用證有效期為裝船后十五天在中國到期。
(10)單據(jù)：賣方應(yīng)向議付銀行提供已裝船清潔提單、發(fā)票、裝箱單/重量單：如果本合同按cif條件，應(yīng)再提供可轉(zhuǎn)讓的保險單或保險憑證。 (11)裝運條件：
1)載運船只由賣方安排，允許分批裝運并允許轉(zhuǎn)船。
2)賣方于貨物裝船后，應(yīng)將合同號碼、品名、數(shù)量、船名、裝船日期以電報通知買方。
(12)品質(zhì)和數(shù)量/重量的異議與索賠：貨到目的口岸后，買方如發(fā)現(xiàn)貨物品質(zhì)及/或數(shù)量/重量與合同規(guī)定不符，除屬于保險公司及/或船公司的責(zé)任外，買方可以憑雙方同意的檢驗機構(gòu)出具的檢驗證明向賣方提出異議。品質(zhì)異議須于貨到目的口岸之日起30內(nèi)提出，數(shù)量/重量異議須于貨到目的口岸之日起15天內(nèi)提出。賣方應(yīng)于收到異議后30天內(nèi)答復(fù)買方。
(13)人力不可抗拒：由于人力不可抗拒事故，使賣方不能在本合同規(guī)定期限內(nèi)交貨或者不能交貨，賣方不負責(zé)任。但賣方必須立即以電報通知買方。如買方提出要求，賣方應(yīng)以掛號函向買方提供由中國國際貿(mào)易促進委員會或有關(guān)機構(gòu)出具的事故的證明文件。
(14)仲裁：凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)事項所發(fā)生的一切爭執(zhí)，應(yīng)由雙方通過友好方式協(xié)商解決。如果不能取得協(xié)議時，則在被告國家根據(jù)被告國家仲裁機構(gòu)的仲裁程序規(guī)則進行仲裁。仲裁決定是終局的，對雙方具有同等的約束力，仲裁費用除非仲裁機構(gòu)另有決定外，均由敗訴一方負擔(dān)。
(15)備注：
賣方：__(蓋章) 買方：____(蓋章)
代表人：__(簽字) 代表人：___(簽字)
__年__月__日訂立
進出口貿(mào)易合同書 進出口貿(mào)易合同篇三
甲方：__市___進出口有限公司
乙方： (自然人)
一、甲方責(zé)任義務(wù)：
1、 甲方同意乙方以__市___進出口有限公司名義對外開展業(yè)務(wù)活動。
2、 甲方有義務(wù)根據(jù)乙方的要求對外簽訂外貿(mào)合同，對內(nèi)與供應(yīng)商簽訂購銷合同。合同簽訂后，即時將合同副本送交乙方。
3、 甲方將無償為乙方提供談判場所;提供通訊便利，但其實際發(fā)生的費用應(yīng)在乙方業(yè)務(wù)收入中扣減。
出口代理協(xié)議書 甲方：__市___進出口有限公司乙方： (自然人) 一、甲方責(zé)任義務(wù)：
1、 甲方同意乙方以__市___進出口有限公司名義對外開展業(yè)務(wù)活動。
2、 甲方有義務(wù)根據(jù)乙方的要求對外簽訂外貿(mào)合同，對內(nèi)與供應(yīng)商簽訂購銷合同。合同簽訂后，即時將合同副本送交乙方。
3、 甲方將無償為乙方提供談判場所;提供通訊便利，但其實際發(fā)生的費用應(yīng)在乙方業(yè)務(wù)收入中扣減。無償提供出口業(yè)務(wù)及法律法規(guī)咨詢;按時提供全套公司單證;在乙方指定地點辦理海關(guān)、商檢備案手續(xù)。
4、 甲方保證維護乙方的商業(yè)秘密。并通過自己的渠道協(xié)助乙方擴大業(yè)務(wù)。
5、 甲方保證乙方運用資金的安全，承諾不挪用，不拖付乙方資金往來，并在安全收匯后2--3個工作日，按照當(dāng)日牌價結(jié)算人民幣貨款給乙方或由乙方指定的生產(chǎn)廠商。甲方保證乙方的利潤所得，并根據(jù)雙方商定的時間方式，向乙方支付。
二、乙方責(zé)任義務(wù)： 1、 遵守法律和國家外貿(mào)、外匯、海關(guān)方面的政策。
2、 維護甲方的聲譽和利益，遵守甲方及其它雙方商定的工作程序。
3、 自行承擔(dān)自身業(yè)務(wù)的所有費用。
4、 乙方提供給甲方的相關(guān)出貨資料必需真實，有效，并具有合法性。
5、 單單結(jié)匯。乙方愿意支付甲方每筆轉(zhuǎn)帳金額的 千分之_(rmb)，但每票不低于(rmb) _佰元整 ，不高于(rmb) _仟元整 做為手續(xù)費，如在轉(zhuǎn)帳過程中(非甲方操做失誤)產(chǎn)生的銀行費用由乙方自行承擔(dān)。 三、法律責(zé)任：雙方必需嚴格執(zhí)行本協(xié)議，若因外商原因?qū)е峦怃N合同延遲履行、不能完全履行或不能履行時, 至使甲方不能履行本代理協(xié)議時, 甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。但在乙方提出書面請求并提供費用協(xié)助下, 代理人有義務(wù)向外商交涉索賠。 四、其它事項：本協(xié)議一式兩份雙方各執(zhí)一份，具有同等的法律效力. 該協(xié)議自雙方簽字蓋章之日起生效，有效期壹年。備注：甲乙雙方在執(zhí)行過程中，若對本協(xié)議上述條款有不同的見解和異議，需經(jīng)雙方協(xié)商研究同意后方能夠進行修改和補充。
進出口貿(mào)易合同書 進出口貿(mào)易合同篇四
賣 方：____
合同號碼：____
買 方：____
雙方同意按下列條款由賣方出售，買方購進下列貨物：
(1)貨物名稱、規(guī)格、
(2)數(shù)量
(3)單價
(4)總值
包裝及嘜頭
包裝：小捆70-120千克及
賣方有權(quán)在3%以上述價格內(nèi)包括給買方傭金%/或大捆500-1000千克內(nèi)多裝或少裝
按f.o.b.計算
(5)裝運期限：
(6)裝運口岸：
(7)目的口岸：
(8)保險：由賣方按發(fā)票金額110%投保
(9)付款條件：買方應(yīng)通過買賣雙方同意的銀行，開立以賣方為受益人的，不可撤銷的、可轉(zhuǎn)讓和可分割的、允許分批裝運和轉(zhuǎn)船的信用證。該信用證憑裝運單據(jù)在中國的中國銀行見單即付。
該信用證必須在_前開出。信用證有效期為裝船后十五天在中國到期。
(10)單據(jù)：賣方應(yīng)向議付銀行提供已裝船清潔提單、發(fā)票、裝箱單/重量單：如果本合同按cif條件，應(yīng)再提供可轉(zhuǎn)讓的保險單或保險憑證。(11)裝運條件：
1)載運船只由賣方安排，允許分批裝運并允許轉(zhuǎn)船。
2)賣方于貨物裝船后，應(yīng)將合同號碼、品名、數(shù)量、船名、裝船日期以電報通知買方。
(12)品質(zhì)和數(shù)量/重量的異議與索賠：貨到目的口岸后，買方如發(fā)現(xiàn)貨物品質(zhì)及/或數(shù)量/重量與合同規(guī)定不符，除屬于保險公司及/或船公司的責(zé)任外，買方可以憑雙方同意的檢驗機構(gòu)出具的檢驗證明向賣方提出異議。品質(zhì)異議須于貨到目的口岸之日起30內(nèi)提出，數(shù)量/重量異議須于貨到目的口岸之日起15天內(nèi)提出。賣方應(yīng)于收到異議后30天內(nèi)答復(fù)買方。
(13)人力不可抗拒：由于人力不可抗拒事故，使賣方不能在本合同規(guī)定期限內(nèi)交貨或者不能交貨，賣方不負責(zé)任。但賣方必須立即以電報通知買方。如買方提出要求，賣方應(yīng)以掛號函向買方提供由中國國際貿(mào)易促進委員會或有關(guān)機構(gòu)出具的事故的證明文件。
(14)仲裁：凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)事項所發(fā)生的一切爭執(zhí)，應(yīng)由雙方通過友好方式協(xié)商解決。如果不能取得協(xié)議時，則在被告國家根據(jù)被告國家仲裁機構(gòu)的仲裁程序規(guī)則進行仲裁。仲裁決定是終局的，對雙方具有同等的約束力，仲裁費用除非仲裁機構(gòu)另有決定外，均由敗訴一方負擔(dān)。
(15)備注：
賣方：__(蓋章) 買方：____(蓋章)
代表人：__(簽字) 代表人：___(簽字)
__年__月__日訂立
進出口貿(mào)易合同書 進出口貿(mào)易合同篇五
協(xié)議書編號：_________________
簽訂日期：______年____月____日
簽訂地點：_________________
甲方(受托方)：_________________進出口貿(mào)易有限公司
地址：_________________
電話：_________________
乙方(委托方)：_________________
地址：_________________
電話：_________________
經(jīng)雙方友好協(xié)商，就乙方委托甲方代理出口的有關(guān)事項達成如下協(xié)議：
第一條乙方委托甲方向乙方選定的外商公司代理出口，具體內(nèi)容以乙方的每次委托為準，乙方必須保證所委托貨物的合法性，由于乙方原因提供的數(shù)據(jù)不符，乙方自行承擔(dān)責(zé)任。
第二條甲方接受乙方委托，同意以自己的名義代理：
1、對外簽約;
2、對外催證;
3、申領(lǐng)配額、許可證;
4、出口報關(guān)、辦理商檢或換證;
5、托運訂艙;
6、辦理保險;
7、儲運;
8、制單、結(jié)匯。
以上條款也以每次的委托為準。
第三條雙方的權(quán)利與義務(wù)
1、乙方在裝船前10天以書面形式將出口貨物明細傳真給甲方，并最遲于貨物裝柜前將正確的裝箱明細傳真給甲方。在收到甲方進艙通知后，乙方應(yīng)按出口包裝要求將貨物送到甲方指定地點，并以書面形式發(fā)給甲方送達通知。如果出口貨物屬于法定商檢的貨物，出口商檢由乙方負責(zé)辦理，甲方提供相應(yīng)的報檢單證協(xié)助乙方完成商檢工作。出口貨物涉及許可證的，乙方須在交貨時辦妥并向甲方提供許可證。乙方需承擔(dān)由于資料錯誤或不全所引起的后果。
2、乙方必須保證委托甲方在海關(guān)申報的貨物名稱數(shù)量等數(shù)據(jù)與實際出口的貨物相符，由于乙方原因造成數(shù)據(jù)不符而引起的海關(guān)查驗、查封、罰款、沒收等事宜由乙方承擔(dān)并自行解決，甲方可以協(xié)助。對甲方造成直接或者間接損失的，乙方承擔(dān)所有的責(zé)任。
3、在符合法規(guī)的前提下，甲方按照乙方的要求進行報關(guān)、申領(lǐng)原產(chǎn)地證書以及辦理海運保險。
4、甲方在收到乙方出運通知后，應(yīng)及時安排租船定艙、繕制出口單證等出運工作。
5、若貨代為乙方指定，乙方應(yīng)負責(zé)有關(guān)出口退單的跟蹤工作，要求各貨代能自貨物出運后30天內(nèi)將正確的退單退回甲方，如果改單的則要在45天內(nèi)退回，以保證甲方的正常退稅手續(xù)。否則由于退單未在上述規(guī)定時間內(nèi)退回而造成甲方的經(jīng)濟和法律損失由乙方承擔(dān)全部責(zé)任。
6、乙方必須自貨物出運后20日內(nèi)開具或督促其它指定的工廠開具符合甲方開票通知要求的貨款增值稅發(fā)票給甲方(無論是否收匯)。如未及時開票或開票不正確等原因引起的退稅損失由乙方承擔(dān)。在未完全收匯時，乙方或乙方指定工廠向甲方開具的增值稅發(fā)票僅供甲方辦理退稅申報所用，如不能及時收匯，由此造成的一切損失由乙方承擔(dān)，甲方不承擔(dān)支付相應(yīng)發(fā)票貨款的責(zé)任。
7、因出口退稅備案要求，甲方需要與乙方或者乙方指定工廠簽訂購銷合同，該合同僅供甲方做退稅單據(jù)之用，除此以外，無任何法律效力。由該合同引起的任何經(jīng)濟糾紛，甲方無任何義務(wù)受理和承擔(dān)責(zé)任。
8、若乙方不開具相應(yīng)的增值稅發(fā)票則必須承擔(dān)出口報關(guān)金額17%的增值稅以及相應(yīng)的核銷等各項費用。
9、如乙方要求甲方以甲方名義與外商簽訂售貨合同的，甲方應(yīng)與外商簽訂售貨合同，甲方可在售貨合同中表明其是乙方代理人的身份，但應(yīng)該事先取得乙方同意。
10、如乙方直接對外商簽訂銷售合同或確認書，應(yīng)在合同或確認書中表明甲方為其代理人，并向甲方提交一份原件;如乙方與外商不簽訂合同也不要求甲方與外商簽訂合同，則乙方應(yīng)要求外商向甲方書面表明其向甲方匯入的款項系支付乙方的貨款。
11、如系信用證方式付款，甲方收到外商開來的信用證后通知乙方，乙方必須審查信用證并保證信用證條款符合乙方要求;乙方必須在收到甲方通知后2天內(nèi)審查完畢并書面確認接受信用證條款，如對信用證條款有異議，甲方僅出于善意，對信用證進行審核，并通知乙方改證意見，乙方自行聯(lián)系客戶修改相關(guān)信用證條款，在乙方認同信用證條款以后，乙方承擔(dān)信用證項下收匯的全部風(fēng)險。
12、甲方對乙方的信息，包括乙方個人信息、乙方客戶信息、乙方貨源信息負有保密的義務(wù)，甲方不得將上述信息泄露給任何第三方;同時甲方不得在沒有乙方的委托下，與客戶進行聯(lián)系，從事商業(yè)交易。
第四條貨款和各項費用的結(jié)算
1、代理費
①甲方向乙方收取出口收匯美金金額的1%作為代理手續(xù)費。
②或先約定共計人民幣________元，退稅由乙方自行辦理，甲方協(xié)助，退稅款歸乙方;
③或收匯后按適時退稅率和外匯匯率折算到換匯比率為每凈收匯1美元=_________人民幣，將貨款扣除費用、收到乙方開具的增值稅發(fā)票后支付給乙方，退稅款歸甲方。如退稅率和外匯匯率有變化，則上述換
匯比率將作相應(yīng)調(diào)整。
執(zhí)行：雙方同意按照上邊三條中的第①條執(zhí)行。
2、甲方收到國外貨款和乙方開具的符合退稅要求的增值稅發(fā)票后5個工作日內(nèi)，以銀行結(jié)匯匯率作為換匯比，將貨款先扣除代理費、運費、保險等實際發(fā)生費用，結(jié)算貨款給乙方或乙方指定的工廠，甲方需在收匯核銷后30天內(nèi)申辦退稅業(yè)務(wù)，出口業(yè)務(wù)發(fā)票的退稅款在實際退到甲方賬戶后5個工作日內(nèi)甲方應(yīng)與乙方結(jié)算清所有費用。
3、如果單筆(按報關(guān)單號統(tǒng)計)出口金額在usd7000以下的，甲方收取固定操作費rmb500。00/筆。單筆(按報關(guān)單號統(tǒng)計)出口金額在usd7000以上的不單獨收操作費(不包括退稅率為0%的貨物)，按照協(xié)議執(zhí)行。
4、對于退稅率為0%的貨物：
①如果一份報關(guān)單里的貨物全部是0%退稅率的;額外收取每票rmb1000。00操作費。
②如果一份報關(guān)單里的貨物即有0%退稅率的，又有非0%退稅率的;對于其中0%退稅率的貨物，如果其金額低于usd10000;額外收取每票rmb1000。00操作費。如果其金額高于usd10000，按照實際代理協(xié)議執(zhí)行。
5、若由于貨物質(zhì)量、產(chǎn)品包裝等原因發(fā)生折減貨價等事宜，甲方因此無法全額收到合同金額的貨款，乙方需將少收部分作為壞賬處理，不再向甲方索取此部分貨款，并承擔(dān)由此產(chǎn)生的核銷、退稅等相關(guān)費用和損失。甲方可隨時憑費用單據(jù)向乙方收取為乙方代墊的各類費用及代理費，乙方同意在收到甲方為乙方代墊費用的單據(jù)及代理費用通知后七個工作日內(nèi)付清，逾期每天按代墊費用的0。1%向甲方支付滯納金。
6、國內(nèi)運輸費用、港區(qū)費用、出口商檢費、清關(guān)費、產(chǎn)地證費、國外運費、快遞費、銀行費用、甲方代理費等實際發(fā)生費用由乙方承擔(dān)并從國外收款中先行扣除，甲方無墊付義務(wù)。如需甲方墊付各種費用或者貨款，經(jīng)甲方同意，甲方將另外收取墊付費用的利息(按照月息3%收取，墊付時間最長兩個月。墊付費用在15天內(nèi)乙方還清的，按半月利息結(jié)算;超過15天的，按照整月計算;以此類推)。如乙方超過兩個月仍未還清墊付費用，甲方有權(quán)采取任何措施。另由于國家退稅政策變化和外匯匯率變動，結(jié)算方式將隨之作相應(yīng)的調(diào)整，結(jié)算標準將作相應(yīng)幅度的上升或下降。
第五條：
甲方為乙方只作代理。乙方對商品質(zhì)量、包裝、交貨期、價格等負責(zé)，若由于商品質(zhì)量不合格、包裝不良、交貨期延誤、價實不符等原因造成的經(jīng)濟和法律責(zé)任，由乙方承擔(dān)。
由于國外客戶信譽不良造成甲方不能收匯而發(fā)生的糾紛由乙方自行負責(zé)解決，如乙方不能解決而對甲方造成損失的，乙方承擔(dān)全部責(zé)任。
由于乙方指定的貨代公司、船公司或航空公司發(fā)生過失而造成的損失由乙方承擔(dān)。
乙方除保證貨物質(zhì)量符合售貨合同規(guī)定外，還必須擔(dān)保其出口商品不侵犯中國或該批物品銷售地國的知識產(chǎn)權(quán)法律，否則，由此產(chǎn)生的一切責(zé)任由乙方承擔(dān)。
涉及商品商標、專利，乙方應(yīng)向甲方提供相應(yīng)的權(quán)利證明文件備案，乙方對提交甲方的前述證件的真實性、合法有效性負責(zé)。
甲方對外商違約不負責(zé)任，但應(yīng)乙方要求，甲方可以代表乙方向外商追究違約責(zé)任，所有費用由乙方墊付，索賠所得歸乙方所有。
當(dāng)外商提出索賠或因國內(nèi)外糾紛有人主張權(quán)利時，甲方應(yīng)及時向乙方轉(zhuǎn)交外商提出的索賠函電或主張權(quán)利的復(fù)印件及有關(guān)證件，乙方收到后應(yīng)及時弄清情況，通過甲方對外理賠，并向甲方提供有效證據(jù)及預(yù)先支付有關(guān)費用(包括出國費用、律師費、仲裁或訴訟費等)。
甲方應(yīng)及時向乙方通報對外理賠情況，乙方承諾負責(zé)賠償甲方因外商或主張權(quán)利人的索賠而產(chǎn)生的一切損失。
第六條
在緊急情況下，若甲方無法及時與乙方取得聯(lián)系時，甲方應(yīng)盡到最大誠實信用義務(wù)幫助乙方處理相關(guān)事宜，但甲方不對因此給乙方造成的任何損失承擔(dān)賠償責(zé)任
第七條違約責(zé)任
第1款
乙方違反本協(xié)議書時，應(yīng)償付甲方代墊的費用及利息，支付代理手續(xù)費及售貨合同總價30%的違約金，并承擔(dān)甲方因此對外承擔(dān)的責(zé)任。
第2款
甲方違反本協(xié)議書規(guī)定，賠償乙方因此而受到的直接損失。
第八條
因不可抗力事件導(dǎo)致本協(xié)議書不能全部或部分履行，當(dāng)事方必須在事發(fā)一周內(nèi)通知對方，并在30天內(nèi)向?qū)Ψ剿徒挥嘘P(guān)機構(gòu)的書面證明，及時協(xié)商處理未盡事宜，逾期視作違約。
第九條附則
1、如需乙方提供擔(dān)保，應(yīng)另立擔(dān)保書，作為本協(xié)議書附件;必要時，乙方須提供有效的抵押。
2、出口商品金額的統(tǒng)計全部歸甲方，由甲方上報，乙方不得重復(fù)統(tǒng)計。
3、雙方在執(zhí)行本協(xié)議書過程中如遇爭議，應(yīng)協(xié)商解決，如協(xié)商無效，任何一方都可向甲方所在地人民法院起訴。
第十條
本協(xié)議書正本一式兩份，甲乙雙方執(zhí)一份，經(jīng)雙方簽字蓋章后生效。協(xié)議有效期從_________年____月____日至_________年____月____日止。期滿后如雙方同意繼續(xù)續(xù)約，將另行簽訂協(xié)議。
第十一條
雙方需約定的其他事項：_____
________________________________________________________________________。
甲方(蓋章)：_________乙方(蓋章)：_________
法定代表人(簽名)：_________法定代表人(簽名)：________
進出口貿(mào)易合同書 進出口貿(mào)易合同篇六
甲方(賣方)：
乙方(買方)：
雙方同意按下列條款由甲方出售，乙方購進貨物：
第一條貨物名稱、規(guī)格、包裝：，
出口貿(mào)易合同[智庫|專題]。
第二條貨物數(shù)量：
第三條貨物單價：。
第四條買賣貨物總值：
第五條貨物裝運期限：
第六條貨物裝運口岸：。
第七條目的口岸：
第八條貨物保險：由甲方按fa票金額投保。
第九條付款條件：乙方應(yīng)通過買賣雙方同意的銀行，開立以甲方為受益的人，不可撤銷的、可轉(zhuǎn)讓和可分割的、允許分批裝運和轉(zhuǎn)船的信用證。該信用證憑裝運單據(jù)在中國的中國銀行見單即付。
該信用證必須在前開出。
信用證有效期為裝船后天在中國到期。
第十條單據(jù)：甲方應(yīng)向議付銀行提供已裝船清潔提單、fa票，裝箱單/重量單。第十一條裝運條件：
①載運船只由甲方安排，允許分批裝運并允許轉(zhuǎn)船，
②甲方于貨物裝船后，應(yīng)將合同號碼、品名、數(shù)量、船名、裝船日期以電報通知乙方。第十二條品質(zhì)和數(shù)量/重量的異議與索賠：貨到目的口岸后，乙方如發(fā)現(xiàn)貨物品質(zhì)及/或數(shù)量/重量與合同規(guī)定不符，附屬于保險公司及/或船公司的責(zé)任外，乙方可以憑雙方同意的檢驗機構(gòu)出具的檢驗證明向甲方提出異議。品質(zhì)異議須于貨到目的口岸之日起30天內(nèi)提出，數(shù)量/重量異議須于貨到目的口岸之日起15天內(nèi)提出。甲方應(yīng)于收到異議后30天內(nèi)答復(fù)乙方。
第十三條人力不可抗拒因素：由于人力不可抗拒事故，是甲方不能在本合同規(guī)定期限內(nèi)交貨或者不能交貨的，甲方不負責(zé)任。但甲方必須立即以電報通知乙方。如乙方提出要求，甲方應(yīng)以掛號函向乙方提供由中國國際貿(mào)易委員會或有關(guān)機構(gòu)出具的事故證明文件。第十四條仲裁：凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)事項所發(fā)生的一切爭執(zhí)，應(yīng)由雙方通過友好方式協(xié)商解決。如果不能取得協(xié)議時，則在被告國家根據(jù)被告國家仲裁機構(gòu)的仲裁程序規(guī)則進行仲裁。仲裁決定是終局的，對雙方具有同等的約束力，仲裁費用除非仲裁機構(gòu)另有約定外，均由敗訴一方負擔(dān)。
甲方(蓋章)：甲方(蓋章)：
代表人(簽字)：代表人(簽字)：
電子郵箱：電子郵箱：
年月日年月日
進出口貿(mào)易合同書 進出口貿(mào)易合同篇七
本合同由abc公司，主營業(yè)所在中國_(以下稱甲方)，與xyz公司，主營業(yè)所在美國_(以下稱乙方)于19_年x月x日在中國_簽署
茲證明
鑒于乙方擁有現(xiàn)用于制造鋼絲繩的機器設(shè)備，并愿意將機器設(shè)備賣給甲方
鑒于乙方同意購買甲方用已方提供的機器設(shè)備生的產(chǎn)鋼絲繩，以補償其機器設(shè)備的價
鑒于甲方向意向乙方出售鋼絲繩，以償還乙方的機器設(shè)備價款;
因此，考慮到本協(xié)議所述的前提和約定，甲、乙雙方物此立約：
1.購買協(xié)議
甲方同意從乙方按一下列條款購買下述商品：
1. 1商品、規(guī)格及其生產(chǎn)能力：
商品：
規(guī)格：
生產(chǎn)能力：
1.2 數(shù)量：2臺。
1.3 價格：
港fob價：
單價： 總價：
1.4 支付：
機器設(shè)備價款以甲方的產(chǎn)品--鋼絲繩償還，全部價款在邊疆三年內(nèi)平均三次付清，自_日開始支付。
1.5 裝運：
裝運期： 裝運港：
目的港： 裝運嘜頭：
1.6 保險：
由甲方保險。
1.7 檢驗：
1.8 保證：
乙方保證其機器設(shè)備從未用這，性能先進，質(zhì)量好，并保證該機器能生產(chǎn)_規(guī)格鋼絲繩，產(chǎn)量每小時_米。
2. 銷售協(xié)議
甲方以鋼絲黽償還購買乙方機器設(shè)備的價款。
2.1 商品及規(guī)格：
商品：鋼絲繩。
規(guī)格：
2.2 數(shù)量：
鍘絲繩每年_米。
2.3 價格：
鋼絲繩的價格按交貨時國際市場cif價確定
2.4 裝運：
每年兩次裝運，一次在六月，另一次在十二月，每次貨價為_。
裝運港：
目的港：
法語運嘜頭：
2. 5包裝：
木卷軸裝。
2.6支付：
憑以甲方為受益人的保兌的，不可撤銷的即期信用證，允許轉(zhuǎn)船。信用證必須于裝運日期前15天到達甲方，有效期不少于90天。
信用證要與本合同完全一致，否則，乙對遲裝負責(zé);而且，甲方有機就其中的損失向乙方提出索賠。修改信用證的費用由乙方承擔(dān)。
2. 7保驗：
甲方保險，投保水漬險和戰(zhàn)爭險，投保金額為發(fā)票金額加10%
2.8 檢驗：
甲方出具的品技檢驗證書為最后依據(jù)。若貨到后乙方發(fā)現(xiàn)質(zhì)量與上述規(guī)定不符，乙方在貨到目的港后45天內(nèi)通知甲方，雙方協(xié)商解決有爭義的問題。
3. 不可抗力
若因不可抗力事故，甲方或乙方對未交或遲交本合同項下的部分或全部貨物不負責(zé)任。
4. 仲裁
有關(guān)或執(zhí)行本合同的一切爭議應(yīng)該友好協(xié)商解決。若達不成協(xié)議，有關(guān)爭議案則提交_仲裁。仲裁決定為終局的，并對雙方均具有約束力。
5. 適用法律
本合同的簽訂，解釋和履行以中華人民共和國法律為準。
6. 正本條款
本合同以英文書寫，正本兩份，每方各持一份。
7. 有效期
甲方： 乙方：
進出口貿(mào)易合同書 進出口貿(mào)易合同篇八
賣 方：____
合同號碼：____
買 方：____
雙方同意按下列條款由賣方出售，買方購進下列貨物：
(1)貨物名稱、規(guī)格、
(2)數(shù)量
(3)單價
(4)總值
包裝及嘜頭
包裝：小捆70-120千克及
賣方有權(quán)在3%以上述價格內(nèi)包括給買方傭金%/或大捆500-1000千克內(nèi)多裝或少裝
按f.o.b.計算
(5)裝運期限：
(6)裝運口岸：
(7)目的口岸：
(8)保險：由賣方按發(fā)票金額110%投保
(9)付款條件：買方應(yīng)通過買賣雙方同意的銀行，開立以賣方為受益人的，不可撤銷的、可轉(zhuǎn)讓和可分割的、允許分批裝運和轉(zhuǎn)船的信用證。該信用證憑裝運單據(jù)在中國的中國銀行見單即付。
該信用證必須在_前開出。信用證有效期為裝船后十五天在中國到期。
(10)單據(jù)：賣方應(yīng)向議付銀行提供已裝船清潔提單、發(fā)票、裝箱單/重量單：如果本合同按cif條件，應(yīng)再提供可轉(zhuǎn)讓的保險單或保險憑證。 (11)裝運條件：
1)載運船只由賣方安排，允許分批裝運并允許轉(zhuǎn)船。
2)賣方于貨物裝船后，應(yīng)將合同號碼、品名、數(shù)量、船名、裝船日期以電報通知買方。
(12)品質(zhì)和數(shù)量/重量的異議與索賠：貨到目的口岸后，買方如發(fā)現(xiàn)貨物品質(zhì)及/或數(shù)量/重量與合同規(guī)定不符，除屬于保險公司及/或船公司的責(zé)任外，買方可以憑雙方同意的檢驗機構(gòu)出具的檢驗證明向賣方提出異議。品質(zhì)異議須于貨到目的口岸之日起30內(nèi)提出，數(shù)量/重量異議須于貨到目的口岸之日起15天內(nèi)提出。賣方應(yīng)于收到異議后30天內(nèi)答復(fù)買方。
(13)人力不可抗拒：由于人力不可抗拒事故，使賣方不能在本合同規(guī)定期限內(nèi)交貨或者不能交貨，賣方不負責(zé)任。但賣方必須立即以電報通知買方。如買方提出要求，賣方應(yīng)以掛號函向買方提供由中國國際貿(mào)易促進委員會或有關(guān)機構(gòu)出具的事故的證明文件。
(14)仲裁：凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)事項所發(fā)生的一切爭執(zhí)，應(yīng)由雙方通過友好方式協(xié)商解決。如果不能取得協(xié)議時，則在被告國家根據(jù)被告國家仲裁機構(gòu)的仲裁程序規(guī)則進行仲裁。仲裁決定是終局的，對雙方具有同等的約束力，仲裁費用除非仲裁機構(gòu)另有決定外，均由敗訴一方負擔(dān)。
(15)備注：
賣方：__(蓋章) 買方：____(蓋章)
代表人：__(簽字) 代表人：___(簽字)
__年__月__日訂立
進出口貿(mào)易合同書 進出口貿(mào)易合同篇九
___年___月___日__________________為賣方和___________________為買方。
雙方同意買賣________________，其條款如下：
1、合同貨物：________________________
2、產(chǎn) 地：________________________
3、數(shù) 量：________________________
4、商 標：________________________
5、合同價格：________________________f.o.b.
6、包 裝：________________________
7、付款條件：簽訂合同后買方于7個銀行日內(nèi)開出以賣方為受益人的，經(jīng)確認的、不可撤銷的、可分割、可轉(zhuǎn)讓的、不得分批裝運的、無追索權(quán)的信用證。
8、裝船：從賣方收到買方信用證日期算起，45天內(nèi)予以裝船。若發(fā)生買方所訂船舶未按時到達裝貨，按本合同規(guī)定，賣方有權(quán)向買方索賠損毀/耽擱費，按總金額___%計算為限。因此，買方需向賣方提供銀行保證。
9、保證金：賣方收到買方信用證的14個銀行日內(nèi)，向買方寄出___%的保證金或銀行保函。若賣方不執(zhí)行合同其保證金買方予以沒收。
10、應(yīng)附的單據(jù)：賣方向買方提供：
(1)全套清潔提貨單;
(2)一式四份經(jīng)簽字的商業(yè)發(fā)票;
(3)原產(chǎn)地證明書;
(4)裝箱單;
(5)為出口____________________所需的其他主要單據(jù)。
11、裝船通知：賣方在規(guī)定的裝貨時間，至少14天前用電報方式將裝船條件告知買方。買方或其代理人將裝貨船估計到達裝貨港的時間告知賣方。
12、其他條款：質(zhì)量、數(shù)量和重量的檢驗可于裝貨港一次進行。若要求提供所需的其他證件，其辦理手續(xù)費、領(lǐng)事簽證費應(yīng)由買方負擔(dān)。
13、裝船時間：當(dāng)日13：00或次日8：00裝船。
14、裝貨效率：每一個晴天工作日，除星期日，節(jié)假日外，每艙口進貨為____立方噸。
15、延期費/慢裝卸罰款：對于________________載重噸船來說，每天________________u.s.d.。
16、不可抗力：簽約雙方的任何一方由于臺風(fēng)，地震和雙方同意的不可抗力事故而影響合同執(zhí)行時，則延遲履行合同的期限應(yīng)相當(dāng)于出事故所影響的時間。
買方：________________ 賣方：___________ 證人：________________ 證人：___________ 日期：________________ 日期：___________ ____________________________________
進出口貿(mào)易合同書 進出口貿(mào)易合同篇十
賣方：____
簽約地點：____
地址：____
電報掛號：____
買方：____
地址：____
電報掛號：____
茲經(jīng)賣買雙方同意成交下列商品訂立條款如下：
1.商品：_________
2.規(guī)格：_________
3.數(shù)量：_________
4.單價：_________
5.總價：___u.s.d.(大寫： )。______
6.包裝：_________
7.裝運期：____收到信用證后____天。______
8.裝運口岸和目的地：從__經(jīng)__至__。
9.保險：____________
10.付款條件：___________
(1)買方須于19__年__月__日前將保兌的、不可撤銷的、可轉(zhuǎn)讓、可分割的即期信用證開到賣方。信用證議付有效期延至上列裝運期后，__天在__到期。
(2)買方須于簽約后即付定金_____%。
11.裝船標記及交貨條件：貨運標記由賣方指定。
12.注意：開立信用證時請注明合同編號號碼。
13.備注：__________
賣方：______
買方：______
年月日
進出口貿(mào)易合同書 進出口貿(mào)易合同篇十一
買方：_________________(下稱甲方)
地址：_________________
郵編：_________________
電話：_________________
傳真：_________________
電子郵箱：_________________
賣方：_________________(下稱乙方)
地址：_________________
郵編：_________________
電話：_________________
傳真：_________________
電子郵箱：_________________
甲乙雙方經(jīng)充分協(xié)商，本著自愿及平等互利的原則，訂立本合同。
第一條名稱、品種、規(guī)格和質(zhì)量
1.名稱、品種、規(guī)格：_________________
________________(應(yīng)注明產(chǎn)品的牌號或商標)。
2.質(zhì)量，按下列第項執(zhí)行：_________________
(1)按照________________標準執(zhí)行(須注明按國家標準或部頒或企業(yè)具體標準，如標準代號、編號和標準名稱等)。
(2)按樣本，樣本作為合同的附件(應(yīng)注明樣本封存及保管方式)。
(3)按雙方商定要求執(zhí)行，具體為：_________________
_________________(應(yīng)具體約定產(chǎn)品質(zhì)量要求)。
第二條數(shù)量和計量單位、計量方法
1.數(shù)量：______________。
2.計量單位和方法：__________________。
3.交貨數(shù)量的正負尾差、合理磅差和在途自然增(減)量規(guī)定及計算方法：________________。
第三條包裝方式和包裝品的處理：_________________
_____________(應(yīng)盡可能注明所采用的包裝標準是否國家或主管部門標準，自行約定包裝標準應(yīng)具體可行，包裝材料由誰供應(yīng)，包裝費用的負擔(dān)。)。
第四條交貨方式：_________________
1.交貨時間：_____________。
2.交貨地點：_____________。
3.運輸方式：_____________(注明由誰負責(zé)代辦運輸)。
4.保險：_____________(按情況約定由誰負責(zé)投保并具體規(guī)定投保金額和投保險種)。
5.與買賣相關(guān)的單證的轉(zhuǎn)移：________________。
第五條驗收：_________________
1.驗收時間：_____________。
2.驗收方式：_________________
_______________(如采用抽樣檢驗，應(yīng)注明抽樣標準或方法和比例)。
進出口貿(mào)易合同書 進出口貿(mào)易合同篇十二
采購方(以下簡稱“甲方”)：
法定代表人：
營業(yè)執(zhí)照號碼：
地址：
電話：
傳真：
供貨方(以下簡稱“乙方”)：
法定代表人：
營業(yè)執(zhí)照號碼：
地址：
電話：
傳真：
甲、乙雙方在平等、互利原則上，經(jīng)充分協(xié)商一致，由買方購進，賣方出售下列貨物，并按下列條款履行：
第一條、乙方向甲方供應(yīng)以下產(chǎn)品：
風(fēng)險提示：買賣的標的物
雙方一定要明確約定買賣產(chǎn)品名稱、品牌、規(guī)格、型號、等級，生產(chǎn)廠家，數(shù)量等詳細內(nèi)容，盡可能把產(chǎn)品的各項標示都作為標的內(nèi)容寫進合同。如有樣品的，雙方應(yīng)封存樣品并可進行公正。防止因產(chǎn)品約定不清，而就所提供合格與否產(chǎn)生糾紛。
同時，要求供貨方對產(chǎn)品的所有權(quán)及處分權(quán)作出保證或承諾，防止其產(chǎn)品上存在權(quán)利限制，如產(chǎn)品被出租、抵押、涉嫌侵犯他人的知識產(chǎn)權(quán)等影響到標的物的交付。
1、商品名稱：
2、單價：
3、商品數(shù)量：
4、單品總額：
5、總金額：
第二條、裝運期限：每月交貨數(shù)量必須一次交清，不得分批裝運。
第三條、裝運口岸：
第四條、目的口岸：
風(fēng)險提示：價款及支付方式
采購合同的主要義務(wù)是一方給物，一方給錢。因此，價款是采購合同的最為重要的內(nèi)容之一。采購單一貨物，價格固定，價款比較清楚，一般不會產(chǎn)生爭議。如果采購多種貨物或進行長時間的貨物買賣，價款較為復(fù)雜，一旦約定不明，則極易產(chǎn)生爭議。因此，合同中應(yīng)明確產(chǎn)品單價、計量標準、數(shù)量、產(chǎn)品附件等，對于涉外合同，還應(yīng)當(dāng)明確貨幣種類及外匯結(jié)算標準，防止出現(xiàn)分歧。
另外，支付方式也應(yīng)當(dāng)約定明確，價款支付是現(xiàn)金支付，還是用支票支付;如果采用匯款，匯費由誰負擔(dān)等細節(jié)應(yīng)當(dāng)明確。
第五條、付款條件：買方在收到賣方關(guān)于預(yù)計裝船日期及準備裝船的數(shù)量的通知后，應(yīng)于裝運前_____天通過________銀行開立以賣方為受益人的不可撤消的信用證。該信用證憑即期匯款票及本合同規(guī)定的單據(jù)在開證行付款。
第六條、單據(jù)：各項單據(jù)均須使用與本合同相一致的文字，以便買方審核查對：
1、填寫通知目的口岸對外貿(mào)易運輸公司的空白抬頭、空白背書的全套已裝船的清潔提單。
2、發(fā)票：注明合同號、嘜頭、載貨船名及信用證號。如果分批裝運，須注明分批號。
3、裝箱單及/或重量單：注明合同號及嘜頭，并逐件列明毛重、凈重和貨號。
4、制造工廠的品質(zhì)及數(shù)量/重量證明書。品質(zhì)證明書內(nèi)應(yīng)列入根據(jù)合同規(guī)定的標準按貨號進行化學(xué)成分、機械性能及其他各種試驗的實際試驗結(jié)果。數(shù)量/重量證明書應(yīng)按貨號列明重量。
5、按本合同規(guī)定的裝運通知電報抄本。
第七條、裝運條件：
1、離岸價條款：
(1)裝運本合同貨物的船只，由買方或賣方運輸代理人________租船公司租訂艙位。賣方負擔(dān)貨物的一切費用風(fēng)險到貨裝到船面為止。
(2)賣方必須在合同規(guī)定的交貨期限_____天前，將合同號碼、貨物名稱、數(shù)量、裝運口岸及預(yù)計貨物運達裝運口岸日期，以電報通知買方以便買方安排艙位。并同時通知買方在裝貨港的船舶代理，若在規(guī)定期限內(nèi)買方未接到前述通知，即作為賣方同意在合同規(guī)定期內(nèi)任何日期交貨，并由買方主動租訂艙位。
(3)買方應(yīng)在船只受載期_____天前將船名、預(yù)計受載日期、裝載數(shù)量、合同號碼、船舶代理人，以電報通知賣方，賣方應(yīng)聯(lián)系船舶代理人配合，按期備貨裝船。如買方因故需要變更船只或更改船期時，買方或船舶代理人應(yīng)及時通知賣方。
(4)買方所租船只按期到達裝運口岸后，如賣方不能按時備貨裝船，買方因而遭受的一切損失包括空艙費、延期費及/或罰款等由賣方負擔(dān)。如船只不能于船舶代理人所確定的受載期內(nèi)到達，在港口免費堆存期滿后第______天起發(fā)生的倉庫租費、保險費由買方負擔(dān)，但賣方仍負有載貨船只到達裝運口岸后立即將貨物裝船之義務(wù)并負擔(dān)費用及風(fēng)險，前述各種損失均憑原始單據(jù)核實支付。
2、成本加運費價條款：
賣方負責(zé)將合同所列貨物由裝運口岸裝班輪到達目的口岸，中途不得轉(zhuǎn)船。貨物不得用懸掛買方不能接受的國家的旗幟的船只裝運。載貨船只在駛抵本合同規(guī)定的口岸前不得?？縚_______或________附近地區(qū)。
第八條、裝運通知：賣方在貨物裝船后，立即將合同號、品名、件數(shù)、毛重、發(fā)票金額、載貨船名及裝船日期以電報通知買方。
第九條、保險：自裝船起由買方自理，但賣方應(yīng)按本合同規(guī)定通知買方。如賣方未能按此辦理，買方因而遭受的一切損失全由賣方負擔(dān)。
風(fēng)險提示：驗收標準
驗收標準約定不明時，極易發(fā)生產(chǎn)品質(zhì)量糾紛。
應(yīng)在驗收條款中詳細列明貨物的驗收標準、驗收手續(xù)及過程，還可選擇約定驗收結(jié)果的最終確認權(quán)人。同時還應(yīng)詳細列明貨物不符合約定條件時的處理方式、及以處理過程的溝通與銜接。
第十條、檢驗和索賠：貨卸目的口岸，買方有權(quán)申請____國商品檢驗局進行檢驗。如發(fā)現(xiàn)貨物的品質(zhì)及/或數(shù)量/重量與合同或發(fā)票不符，除屬于保險公司及/或船公司的責(zé)任外，買方有權(quán)在貨卸目的口岸后_____天內(nèi)，根據(jù)____商品檢驗局出具的證明書向賣方提出索賠，因索賠所發(fā)生的一切費用(包括檢驗費用)均由賣方負擔(dān)。fob價格條件時，買方有權(quán)同時索賠短重部分的運費。
第十一條、不可抗力：由于人力不可抗拒事故，使賣方不能在合同規(guī)定期限內(nèi)交貨或者不能交貨，賣方不負責(zé)任。但賣方必須立即以電報通知買方，并以掛號函向買方提出有關(guān)政府機關(guān)或者商會所出具的證明，以證明事故的存在。由于人力不可抗拒事故致使交貨延期一個月以上時，買方有權(quán)撤消合同，賣方不能取得出口許可證，不得作為不可抗力。
第十二條、延期交貨及罰款：除不可抗拒原因外，如賣方不能如期交貨，買方有權(quán)撤銷該部分的合同，或經(jīng)買方同意在賣方繳納罰款的條件下延期交貨。買方可同意給予賣方_____天的優(yōu)惠期。罰款率為每_____天按貨款總額的_____%。不足_____天者按_____天計算。罰款自第_____天起計算，最多不超過延期貨款總額的_____%。
第十三條、仲裁：一切因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)的爭執(zhí)，應(yīng)由雙方通過友好方式協(xié)商解決。如經(jīng)協(xié)商不能得到解決時，應(yīng)提交________仲裁委員會，按照該仲裁委員會仲裁程序進行仲裁。仲裁委員會的裁決為終局裁決。對雙方均有約束力，仲裁費用除仲裁委員會另有決定外，由敗訴一方負擔(dān)。
第十四條、本合同于______年______月______日于______國______市用______文簽署，正本一式______份，買賣雙方各持______份。
甲方(簽字)：
簽訂地點：
_________年________月______日
乙方(簽字)：
簽訂地點：
_________年________月______日
進出口貿(mào)易合同書 進出口貿(mào)易合同篇十三
合同號碼：
86
日
期：
中國化工進出口總公司（以下簡稱賣方）和株式會社（以下簡稱買方）雙方經(jīng)過友好協(xié)商，同意按照以下兩部分條款簽訂本合同：
第一部分
一，商品品名：勝利原油
二，數(shù)
量：噸
（換算原油重量按?gb1884-80方法進行）
三，規(guī)
格：指標項目
試驗方法
①密度：克/立方厘米p20°c最高0.920
gb1884-80
②含硫：重％最高0.9
gb?387-64
③含水：重％最高1.0
gb?260-77
四，價
格：本合同各交貨期的具體價格原則上與86xoil25j號合同，同一交貨期有效的價格一致.
五，交?貨?期：一九八六年第1季度
噸
第2季度
噸
第3季度
噸
第4季度
噸
上述各季度的裝船月份由買方選定，但應(yīng)在各季度前月15日以前通知賣方.
六，裝船口岸：中國青島港.
七，目的口岸：日本國港口.
八，付款條件：買方應(yīng)于貨物裝船前十天，按本合同第二部分第三條①款雙方商定的裝船數(shù)量及期限，通過雙方同意的銀行開出以中國化工進出口公司山東省分公司為受益人的，不可撤銷的可轉(zhuǎn)讓的，可分割的美元信用證.該信用證憑受益人出具的以開證行為付款人的匯票以及本合同第一部分第九條所規(guī)定的各項單據(jù)，自提單日起三十天（包括提單日在內(nèi)），?由開證行將貨款電匯中國銀行.?信用證金額應(yīng)按雙方商定的交貨數(shù)量增開5％.信用證上須證明租船提單可以接受.
九，單
據(jù)：①賣方在貨物啟運后，應(yīng)向議付銀行提供下列單據(jù)作為議付貨款
的依據(jù)：
a）發(fā)票四份；
b）清潔裝船提單正本二份；
c）由商品檢驗局出具的質(zhì)量檢驗證書，重量鑒定證書及產(chǎn)地證明書各一份.
②賣方須將上述單據(jù)中的清潔裝船提單副本二份，隨船帶交目的港買方指定的收貨人.其余單據(jù)副本二份航寄買方.
十，附注：①本合同第一部分各條款尚未規(guī)定的事項，應(yīng)按本合同不可分割的第二部分的各條款以及由雙方隨時協(xié)商后決定的條款履行.
進出口貿(mào)易合同書 進出口貿(mào)易合同篇十四
甲方(賣方)：
乙方(買方)：
雙方同意按下列條款由甲方出售，乙方購進貨物：
第一條貨物名稱、規(guī)格、包裝：，
出口貿(mào)易合同[智庫|專題]。
第二條貨物數(shù)量：
第三條貨物單價：。
第四條買賣貨物總值：
第五條貨物裝運期限：
第六條貨物裝運口岸：。
第七條目的口岸：
第八條貨物保險：由甲方按fa票金額投保。
第九條付款條件：乙方應(yīng)通過買賣雙方同意的銀行，開立以甲方為受益的人，不可撤銷的、可轉(zhuǎn)讓和可分割的、允許分批裝運和轉(zhuǎn)船的信用證。該信用證憑裝運單據(jù)在中國的中國銀行見單即付。
該信用證必須在前開出。
信用證有效期為裝船后天在中國到期。
第十條單據(jù)：甲方應(yīng)向議付銀行提供已裝船清潔提單、fa票，裝箱單/重量單。第十一條裝運條件：
①載運船只由甲方安排，允許分批裝運并允許轉(zhuǎn)船，
②甲方于貨物裝船后，應(yīng)將合同號碼、品名、數(shù)量、船名、裝船日期以電報通知乙方。第十二條品質(zhì)和數(shù)量/重量的異議與索賠：貨到目的口岸后，乙方如發(fā)現(xiàn)貨物品質(zhì)及/或數(shù)量/重量與合同規(guī)定不符，附屬于保險公司及/或船公司的責(zé)任外，乙方可以憑雙方同意的檢驗機構(gòu)出具的檢驗證明向甲方提出異議。品質(zhì)異議須于貨到目的口岸之日起30天內(nèi)提出，數(shù)量/重量異議須于貨到目的口岸之日起15天內(nèi)提出。甲方應(yīng)于收到異議后30天內(nèi)答復(fù)乙方。
第十三條人力不可抗拒因素：由于人力不可抗拒事故，是甲方不能在本合同規(guī)定期限內(nèi)交貨或者不能交貨的，甲方不負責(zé)任。但甲方必須立即以電報通知乙方。如乙方提出要求，甲方應(yīng)以掛號函向乙方提供由中國國際貿(mào)易委員會或有關(guān)機構(gòu)出具的事故證明文件。第十四條仲裁：凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)事項所發(fā)生的一切爭執(zhí)，應(yīng)由雙方通過友好方式協(xié)商解決。如果不能取得協(xié)議時，則在被告國家根據(jù)被告國家仲裁機構(gòu)的仲裁程序規(guī)則進行仲裁。仲裁決定是終局的，對雙方具有同等的約束力，仲裁費用除非仲裁機構(gòu)另有約定外，均由敗訴一方負擔(dān)。
第十五條備注：。甲方(蓋章)：甲方(蓋章)：代表人(簽字)：代表人(簽字)：電子郵箱：電子郵箱：年月日年月日
5篇有關(guān)進出口貿(mào)易合同范文(五)
甲 方：___________公司
地 址：____________ 郵碼：____________ 電話：____________
法定代表人：_______ 職務(wù)：____________ 國籍：____________
乙 方：___________公司
地 址：____________ 郵碼：____________ 電話：____________
法定代表人：_______ 職務(wù)：____________ 國籍：____________
________ (以下簡稱買方)為一方，與________ (以下簡稱賣方)，根據(jù)下列條款買方同意購買，賣方同意出售下列貨物，于____年____月____日簽訂本合同如下：
第一條 貨物名稱及規(guī)格
_____________________________________________________________
第二條 質(zhì)量和數(shù)量的保證
賣方保證商品系全新的且符合合同規(guī)定的規(guī)格和質(zhì)量的各項指標，質(zhì)量保證有效期為貨物到目的港后的_____個月。
第三條 單位及數(shù)量
單位:________ 數(shù)量：_________
第四條 生產(chǎn)國別和制造廠商
___________________________________________________
第五條 包裝
____________________________________________________
第六條 單價及總值
___________________________________________________
第七條 付款條件
1.離岸價條款
a.按合同規(guī)定賣方應(yīng)在裝運之前30天用電報(或函件)通知買方合同號碼、品名、數(shù)量、價值、箱號、毛重、尺寸及何時可在發(fā)運港口交貨，以便買方訂艙。
b.若貨物系由郵寄(或空運)，賣方應(yīng)在發(fā)運前30天，按照第8條規(guī)定，用電報(或信件)通知買方大約的發(fā)貨期、合同號碼、貨物名稱、價格等。賣方在發(fā)貨后應(yīng)立即用函電將合同號碼、貨物名稱、價格及發(fā)貨日期通知買方，以便于買方及時購買保險。
第八條 裝運口岸
裝運通知：賣方在裝貨結(jié)束后應(yīng)立即用函電將合同號碼、貨物名稱、數(shù)量、發(fā)票價格、毛重、船名和船期通知買方。由于賣方未能及時通知造成買方不能及時買保險，則一切損失均由賣方負責(zé)。
第九條 裝運條件
1.海運：全套潔凈已裝船提單，作成空白抬頭，由發(fā)貨人空白背書注明“運費到付”/“運費付訖”并通知目的港的________公司。
2.航空郵包：____________提供一份空運單，注明“運費到付”/“運費已付”，交付買方。
寄一份航空郵包收據(jù)給買方。
3.發(fā)票5份，注明合同號碼和裝運嘜頭(若超過一個裝運嘜頭，發(fā)票應(yīng)分開，細節(jié)應(yīng)根據(jù)合同辦理)。
4.由制造廠開出一式兩份的裝箱單。
5.由制造廠開出的數(shù)量和質(zhì)量證書一份。
6.在裝運之后，立即通過電報/或信件將有關(guān)裝運之細節(jié)通知買方。此外，賣方在裝船后的10天內(nèi)，要用空郵另寄兩份所有上述文件，一份直接寄給收貨人，另一份直接寄給目的口岸________公司。
第十條 目的港及收貨人
第十一條 裝運期限
收到不可撤銷信用證____ 天。
第十二條 裝運嘜頭
賣方應(yīng)在每個箱上清楚地刷上箱號、毛重、凈重、體積及“防潮”、“小心搬動”、“此邊朝上”及裝運嘜頭等字樣。
第十三條 保險
□裝運后由買方自理。
□由賣方投保____________
第十四條 交貨條件
第十五條 索賠
在貨物到達目的口岸之后的90天內(nèi)，若發(fā)現(xiàn)商品的質(zhì)量、規(guī)格或數(shù)量不符合合同之規(guī)定，則買方憑________檢驗局頒發(fā)的檢驗證書有權(quán)提出更換質(zhì)量合格的新商品或要求賠償，且所有的費用(如檢驗費、保險費及裝卸貨費等)均由賣方負擔(dān)。但所提的索賠屬于保險公司或承運方的責(zé)任，則賣方不負責(zé)任。貨到目的口岸之后的12個月內(nèi)，在使用過程中若由于質(zhì)劣而出現(xiàn)損壞，買方應(yīng)通過書面立即通知賣方并憑________檢驗局所頒發(fā)之檢驗證書為依據(jù)，提出索賠要求。根據(jù)買方的要求，賣方應(yīng)負責(zé)立即排除缺陷，必要時，買方可自行排除缺陷，費用由賣方負責(zé)，若賣方收到上述要求之后1個月內(nèi)未能答復(fù)買方，則便視為賣方已接受要求。
第十六條 不可抗力
本合同內(nèi)所述的全部商品，在制造和裝運過程中，如因人力不可抗拒的原因，拖延裝運或無法交貨，則賣方概不負責(zé)。賣方應(yīng)將上述的事故立刻通知買方，且在其后的14天內(nèi)航空郵寄一份由政府簽發(fā)的事故證書給買方，作為證據(jù)。賣方仍應(yīng)負責(zé)采取必要的措施加速交貨，若事故持續(xù)超過10個星期，則買方有權(quán)取消合同。
第十七條 延遲交貨和罰款
本合同內(nèi)所述的全部或部分商品，若賣方不能按時交貨或延遲交貨，且賣方同意罰款，則買方應(yīng)同意其延遲交貨，但本合同第16條規(guī)定的由于人力不可抗拒的原因而造成延遲交貨則不罰款，所罰的款項經(jīng)協(xié)商可由付款銀行從付款中扣除。罰款不應(yīng)超過延遲交貨的貨物總值之5%，罰款率每7天為0.5%，不足7天的天數(shù)按7天算。若賣方超過本合同規(guī)定的裝運時間10個星期仍然不能交貨，則買方有權(quán)取消本合同。盡管合同已取消，賣方仍然應(yīng)毫不延遲地支付上述罰款給買方。
第十八條 仲裁
凡因執(zhí)行本協(xié)議所發(fā)生的一切爭執(zhí)，雙方應(yīng)友好協(xié)商解決，如果協(xié)商不能獲得解決，則提交______________仲裁委員會，根據(jù)該會的仲裁程序進行仲裁。仲裁裁決是終局的，對雙方都有約束力，仲裁費用由敗訴方負擔(dān)。
本合同由雙方簽署后生效，中英文正本各兩份，雙方各持一份為據(jù)，兩份具有同等的效力。
買方：________________ 賣方：________________
代表簽字：____________ 代表簽字：____________
____年__月__日 ____年__月__日
進出口貿(mào)易合同書 進出口貿(mào)易合同篇十五
買方：
地址：
電報：
賣方：
地址：
電報：
電傳：
本合同由買賣雙方商訂，在合同項下，雙方同意按下列條款買賣下述商品;
第一條、品名、規(guī)格、數(shù)量及單價
第二條、合同總值
第三條、原產(chǎn)國別及制造廠商
第四條、裝運港
第五條、目的港
第六條、裝運期
分運：
轉(zhuǎn)運：
第七條、包裝
所供貨物必須賣方妥善包裝，適合遠洋和長途內(nèi)陸運輸，防潮、防濕、防震、防銹，耐野蠻裝卸，任何由于賣方包裝不善而造成的損失由賣方負擔(dān)。
第八條、麥頭
賣方須用不褪色油漆于每件包裝上印刷包裝編號、尺碼、毛重、凈重、提吊位置及“此端向上”、“小心輕放”、“切勿受潮”等字樣及下列麥頭：
麥 na
第九條、保險
轉(zhuǎn)運后由買方投保。
第十條、付款條件
1、買方在收到備貨電傳通知后轉(zhuǎn)運期前30天，開立以賣方為受益人的不可撤銷售信用證，其金額為合同總值的 %，計 。中國銀行 行收到下列單證經(jīng)核對無誤后，承付信用證款項：
全套可議付已裝船清潔海運提單，外加兩套副本，注明“運費待收”，空白臺頭，空白背書，已通知到貨口岸中國對外貿(mào)易運輸公司。
商業(yè)發(fā)票一式五份，注明合同號，信用證號和麥頭。
裝箱單一式四份，注明每包貨物數(shù)量、毛重和凈重。
由制造廠家出具并由賣方簽署的品質(zhì)證明書一式三份。
提供全套技術(shù)文件的確認書一式兩份。
裝運后即刻通知買方啟運日期的電報/電傳副本一份。
3、中國銀行收到合同 中規(guī)定的、經(jīng)雙方簽署的驗收證明后，承付合同總值的 %，金額為 。
4、買方在付款時，有權(quán)按合同第15、18條規(guī)定扣除應(yīng)由賣方支付的延期罰款金額。
5、一切在中國境內(nèi)的銀行費用均由買方承擔(dān)，一切中國境外的銀行費用均由賣方承擔(dān)。
第十一條、裝運條款
1、賣方必須在裝運期前45天，用電報/電傳向買方通知合同號、貨物品名、數(shù)量，發(fā)票金額，件數(shù)，毛重，尺碼及備貨日期，以便買方安排訂倉。
2、如果貨物任一包裝達到或超過重20噸，長12米、寬2.7米、高3米，賣方應(yīng)在裝船前50天，向買方提供五份包裝圖紙，說明詳細尺碼和每件重量，以便買方安排運輸。
3、買方必須在預(yù)計船抵達裝運港日期前10天，通知賣方船名，預(yù)計裝船日期，合同號和裝運港船方代理，以便賣方安排裝船。
4、船按期抵達裝運港口，如果賣方未能備貨待裝，一切空倉費和滯期費由賣方承擔(dān)。
5、在貨物越過船舷脫離吊鉤前，一切風(fēng)險及費用由賣方承擔(dān)。在貨物越過船舷脫離吊鉤后，一切風(fēng)險及費用由買方承擔(dān)。
6、賣方在貨物全部裝運完畢后48小時內(nèi)，須以電報/電傳通知買方合同號、貨物品名、數(shù)量、毛重、發(fā)票金額，載貨船名和啟運日期。如果由于賣方未及時電告買方，以致貨物未及時保險而發(fā)生的一切損失由賣方承擔(dān)。
第十二條、技術(shù)文件
1、下述全套英文本技術(shù)文件應(yīng)隨貨物發(fā)運：
基礎(chǔ)設(shè)計圖。
接線說明書，電路圖和氣/液壓連接圖。
易磨損件制造圖紙和說明書。
零備件目錄。
安裝、操作和維修說明書。
2、賣方應(yīng)在簽訂合同后60天內(nèi)，向買方或用戶掛號航空郵寄本條(1)款規(guī)定的技術(shù)文件，否則買方有權(quán)拒開信用證和拒付貨款。
第十三條、保質(zhì)條款
賣方保證貨物系用上等的材料和一流工藝制成，嶄新、未曾使用，并在各方面與合同規(guī)定的質(zhì)量、規(guī)格和性能相一致，在貨物正確安裝、正常操作和維修情況下，賣方對合同貨物的正常使用給予天的保證期，此保證期從貨物到達 起開始計算。
第十四條、檢驗條款
1、賣方/制造廠必須在交貨前全面、準確地檢驗貨物的質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量、簽發(fā)質(zhì)量證書，證明所交貨物與合同中有關(guān)條款規(guī)定相符，但此證明書不作為貨物的質(zhì)量、規(guī)格、性能和數(shù)量的最后依據(jù)。賣方或制造廠商應(yīng)將記載檢驗細節(jié)和結(jié)果的書面報告附在質(zhì)量證明書內(nèi)。
2、在貨物抵達目的港之后，買方須申請中國商品檢驗局(以下稱商檢局)就貨物質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量進行初步檢驗并簽發(fā)驗證說明書。如果商檢局的檢驗發(fā)現(xiàn)到貨的質(zhì)量、規(guī)格或數(shù)量與合同不符，除應(yīng)由保險公司或船方負責(zé)者外，買方在貨物到港后
天內(nèi)有權(quán)拒收貨物，向賣方提出索賠。
3、如果發(fā)現(xiàn)貨物質(zhì)量和規(guī)格與合同規(guī)定不符，或貨物在本合同第13條所規(guī)定的保證期內(nèi)證明有缺陷，包括內(nèi)在缺陷或使用不良的原材料，買方將安排商檢局檢驗，并有權(quán)依據(jù)商檢證書向賣方索賠。
4、如果由于某種不能預(yù)料的原因，在合同有效期內(nèi)檢驗證書不及辦妥，買方須電告賣方延長商檢期限天。
第十五條、索賠
1、如果賣方對貨物不符合本合同規(guī)定負有責(zé)任且買方按照本合同第13條和第14條規(guī)定，在檢驗和質(zhì)量保證期內(nèi)提出索賠時，賣方在征得買方同意后，可按下列方法之一種或幾種理賠：
同意買方退貨，并將所退貨物金額用合同規(guī)定的貨幣償還買方，并承擔(dān)買方因退貨而蒙受的一切直接損失和費用，包括利息、銀行費用、運費、保險費、檢驗費、倉儲、碼頭裝卸及監(jiān)管保護所退貨物一切其它必要的費用。
按照貨物的質(zhì)量低劣程度、損壞程度和買方蒙受損失的金額將貨物貶值。
用符合合同規(guī)定的規(guī)格、質(zhì)量和性能的部件替換有瑕疵的部件，并承擔(dān)買方所蒙受的一切直接損失和費用。新替換部件的保質(zhì)期須相應(yīng)延長。
2、如果賣方在收到買方索賠書后一個月之內(nèi)不予答復(fù)，視為賣方接受索賠。
第十六條、不可抗力
1、簽約雙方中任何一方受不可抗力所阻無法履約，履約期限則應(yīng)按不可抗力影響履約的期限相應(yīng)延長。
2、受阻方應(yīng)在不可抗力發(fā)生或終止時盡快電告另一方，并在事故發(fā)生后14天內(nèi)將有關(guān)當(dāng)局出具的事故證明書掛號航空郵寄給另一方認可。
3、如果不可抗力事故持續(xù)超過120天，另一方有權(quán)用掛號航空郵寄書面通知，通知受阻方終止合同。通知立即生效。
第十七條、仲裁
1、 雙方對執(zhí)行合同時發(fā)生的一切爭執(zhí)均應(yīng)通過友好協(xié)商解決。如果不能解決，則可訴諸仲裁。
2、仲裁應(yīng)提交中國國際經(jīng)濟貿(mào)易仲裁委員會，根據(jù)該會的仲裁程序進行仲裁，也可提交雙方同意的第三國仲裁機構(gòu)。
3、仲裁機構(gòu)的裁決具有最終效力，雙方必須遵照執(zhí)行，仲裁費用由敗訴方承擔(dān)，除非仲裁機構(gòu)另有裁定。
4、仲裁期間，雙方須繼續(xù)執(zhí)行合同中除爭議部分之外的其他條款。
第十八條、延期和罰款
此鑒：
本合同由雙方于 年月 日用 文簽署。原本一式 份，買賣雙方各執(zhí) 份。本合同以下述第( )款方式生效。
1、立即生效。
2、合同簽署后 天內(nèi)，由雙方確認生效。
買方： 賣方：
簽名： 簽名：
進出口貿(mào)易合同書 進出口貿(mào)易合同篇十六
買方：
地址：
電報：
賣方：
地址：
電報：
電傳：
本合同由買賣雙方商訂，在合同項下，雙方同意按下列條款買賣下述商品;
第一條 品名、規(guī)格、數(shù)量及單價
第二條 合同總值
第三條 原產(chǎn)國別及制造廠商
第四條 裝運港
第五條 目的港
第六條 裝運期
分運：
轉(zhuǎn)運：
第七條 包裝
所供貨物必須賣方妥善包裝，適合遠洋和長途內(nèi)陸運輸，防潮、防濕、防震、防銹，耐野蠻裝卸，任何由于賣方包裝不善而造成的損失由賣方負擔(dān)。
第八條 麥頭
賣方須用不褪色油漆于每件包裝上印刷包裝編號、尺碼、毛重、凈重、提吊位置及“此端向上”、“小心輕放”、“切勿受潮”等字樣及下列麥頭：
麥 na
第九條 保險
轉(zhuǎn)運后由買方投保。
第十條 付款條件
1、買方在收到備貨電傳通知后轉(zhuǎn)運期前30天，開立以賣方為受益人的不可撤銷售信用證，其金額為合同總值的 %，計 。中國銀行 行收到下列單證經(jīng)核對無誤后，承付信用證款項：
全套可議付已裝船清潔海運提單，外加兩套副本，注明“運費待收”，空白臺頭，空白背書，已通知到貨口岸中國對外貿(mào)易運輸公司。
商業(yè)發(fā)票一式五份，注明合同號，信用證號和麥頭。
裝箱單一式四份，注明每包貨物數(shù)量、毛重和凈重。
由制造廠家出具并由賣方簽署的品質(zhì)證明書一式三份。
提供全套技術(shù)文件的確認書一式兩份。
裝運后即刻通知買方啟運日期的電報/電傳副本一份。
3、中國銀行收到合同 中規(guī)定的、經(jīng)雙方簽署的驗收證明后，承付合同總值的 %，金額為 。
4、買方在付款時，有權(quán)按合同第15、18條規(guī)定扣除應(yīng)由賣方支付的延期罰款金額。
5、一切在中國境內(nèi)的銀行費用均由買方承擔(dān)，一切中國境外的銀行費用均由賣方承擔(dān)。
第十一條 裝運條款
1、賣方必須在裝運期前45天，用電報/電傳向買方通知合同號、貨物品名、數(shù)量，發(fā)票金額，件數(shù)，毛重，尺碼及備貨日期，以便買方安排訂倉。
2、如果貨物任一包裝達到或超過重20噸，長12米、寬2.7米、高3米，賣方應(yīng)在裝船前50天，向買方提供五份包裝圖紙，說明詳細尺碼和每件重量，以便買方安排運輸。
3、買方必須在預(yù)計船抵達裝運港日期前10天，通知賣方船名，預(yù)計裝船日期，合同號和裝運港船方代理，以便賣方安排裝船。
4、船按期抵達裝運港口，如果賣方未能備貨待裝，一切空倉費和滯期費由賣方承擔(dān)。
5、在貨物越過船舷脫離吊鉤前，一切風(fēng)險及費用由賣方承擔(dān)。在貨物越過船舷脫離吊鉤后，一切風(fēng)險及費用由買方承擔(dān)。
6、賣方在貨物全部裝運完畢后48小時內(nèi)，須以電報/電傳通知買方合同號、貨物品名、數(shù)量、毛重、發(fā)票金額，載貨船名和啟運日期。如果由于賣方未及時電告買方，以致貨物未及時保險而發(fā)生的一切損失由賣方承擔(dān)。
第十二條 技術(shù)文件
1、下述全套英文本技術(shù)文件應(yīng)隨貨物發(fā)運：
基礎(chǔ)設(shè)計圖。
接線說明書，電路圖和氣/液壓連接圖。
易磨損件制造圖紙和說明書。
零備件目錄。
安裝、操作和維修說明書。
2、賣方應(yīng)在簽訂合同后60天內(nèi)，向買方或用戶掛號航空郵寄本條(1)款規(guī)定的技術(shù)文件，否則買方有權(quán)拒開信用證和拒付貨款。
第十三條 保質(zhì)條款
賣方保證貨物系用上等的材料和一流工藝制成，嶄新、未曾使用，并在各方面與合同規(guī)定的質(zhì)量、規(guī)格和性能相一致，在貨物正確安裝、正常操作和維修情況下，賣方對合同貨物的正常使用給予天的保證期，此保證期從貨物到達 起開始計算。
第十四條 檢驗條款
1、賣方/制造廠必須在交貨前全面、準確地檢驗貨物的質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量、簽發(fā)質(zhì)量證書，證明所交貨物與合同中有關(guān)條款規(guī)定相符，但此證明書不作為貨物的質(zhì)量、規(guī)格、性能和數(shù)量的最后依據(jù)。賣方或制造廠商應(yīng)將記載檢驗細節(jié)和結(jié)果的書面報告附在質(zhì)量證明書內(nèi)。
2、在貨物抵達目的港之后，買方須申請中國商品檢驗局(以下稱商檢局)就貨物質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量進行初步檢驗并簽發(fā)驗證說明書。如果商檢局的檢驗發(fā)現(xiàn)到貨的質(zhì)量、規(guī)格或數(shù)量與合同不符，除應(yīng)由保險公司或船方負責(zé)者外，買方在貨物到港后
天內(nèi)有權(quán)拒收貨物，向賣方提出索賠。
3、如果發(fā)現(xiàn)貨物質(zhì)量和規(guī)格與合同規(guī)定不符，或貨物在本合同第13條所規(guī)定的保證期內(nèi)證明有缺陷，包括內(nèi)在缺陷或使用不良的原材料，買方將安排商檢局檢驗，并有權(quán)依據(jù)商檢證書向賣方索賠。
4、如果由于某種不能預(yù)料的原因，在合同有效期內(nèi)檢驗證書不及辦妥，買方須電告賣方延長商檢期限天。
第十五條 索賠
1、如果賣方對貨物不符合本合同規(guī)定負有責(zé)任且買方按照本合同第13條和第14條規(guī)定，在檢驗和質(zhì)量保證期內(nèi)提出索賠時，賣方在征得買方同意后，可按下列方法之一種或幾種理賠：
同意買方退貨，并將所退貨物金額用合同規(guī)定的貨幣償還買方，并承擔(dān)買方因退貨而蒙受的一切直接損失和費用，包括利息、銀行費用、運費、保險費、檢驗費、倉儲、碼頭裝卸及監(jiān)管保護所退貨物一切其它必要的費用。
按照貨物的質(zhì)量低劣程度、損壞程度和買方蒙受損失的金額將貨物貶值。
用符合合同規(guī)定的規(guī)格、質(zhì)量和性能的部件替換有瑕疵的部件，并承擔(dān)買方所蒙受的一切直接損失和費用。新替換部件的保質(zhì)期須相應(yīng)延長。
2、如果賣方在收到買方索賠書后一個月之內(nèi)不予答復(fù)，視為賣方接受索賠。
第十六條 不可抗力
1、簽約雙方中任何一方受不可抗力所阻無法履約，履約期限則應(yīng)按不可抗力影響履約的期限相應(yīng)延長。
2、受阻方應(yīng)在不可抗力發(fā)生或終止時盡快電告另一方，并在事故發(fā)生后14天內(nèi)將有關(guān)當(dāng)局出具的事故證明書掛號航空郵寄給另一方認可。
3、如果不可抗力事故持續(xù)超過120天，另一方有權(quán)用掛號航空郵寄書面通知，通知受阻方終止合同。通知立即生效。
第十七條 仲裁
1、 雙方對執(zhí)行合同時發(fā)生的一切爭執(zhí)均應(yīng)通過友好協(xié)商解決。如果不能解決，則可訴諸仲裁。
2、仲裁應(yīng)提交中國國際經(jīng)濟貿(mào)易仲裁委員會，根據(jù)該會的仲裁程序進行仲裁，也可提交雙方同意的第三國仲裁機構(gòu)。
3、仲裁機構(gòu)的裁決具有最終效力，雙方必須遵照執(zhí)行，仲裁費用由敗訴方承擔(dān)，除非仲裁機構(gòu)另有裁定。
4、仲裁期間，雙方須繼續(xù)執(zhí)行合同中除爭議部分之外的其他條款。
第十八條 延期和罰款
此鑒：
本合同由雙方于 年月 日用 文簽署。原本一式 份，買賣雙方各執(zhí) 份。本合同以下述第( )款方式生效。
1、立即生效。
2、合同簽署后 天內(nèi)，由雙方確認生效。
買方： 賣方：
時間： 時間：
進出口貿(mào)易合同書 進出口貿(mào)易合同篇十七
本合同由abc公司，主營業(yè)所在中國_(以下稱甲方)，與xyz公司，主營業(yè)所在美國_(以下稱乙方)于19_年x月x日在中國_簽署
茲證明
鑒于乙方擁有現(xiàn)用于制造鋼絲繩的機器設(shè)備，并愿意將機器設(shè)備賣給甲方
鑒于乙方同意購買甲方用已方提供的機器設(shè)備生的產(chǎn)鋼絲繩，以補償其機器設(shè)備的價
鑒于甲方向意向乙方出售鋼絲繩，以償還乙方的機器設(shè)備價款;
因此，考慮到本協(xié)議所述的前提和約定，甲、乙雙方物此立約：
1.購買協(xié)議
甲方同意從乙方按一下列條款購買下述商品：
1. 1商品、規(guī)格及其生產(chǎn)能力：
商品：
規(guī)格：
生產(chǎn)能力：
1.2 數(shù)量：2臺。
1.3 價格：
港fob價：
單價： 總價：
1.4 支付：
機器設(shè)備價款以甲方的產(chǎn)品--鋼絲繩償還，全部價款在邊疆三年內(nèi)平均三次付清，自_日開始支付。
1.5 裝運：
裝運期： 裝運港：
目的港： 裝運嘜頭：
1.6 保險：
由甲方保險。
1.7 檢驗：
1.8 保證：
乙方保證其機器設(shè)備從未用這，性能先進，質(zhì)量好，并保證該機器能生產(chǎn)_規(guī)格鋼絲繩，產(chǎn)量每小時_米。
2. 銷售協(xié)議
甲方以鋼絲黽償還購買乙方機器設(shè)備的價款。
2.1 商品及規(guī)格：
商品：鋼絲繩。
規(guī)格：
2.2 數(shù)量：
鍘絲繩每年_米。
2.3 價格：
鋼絲繩的價格按交貨時國際市場cif價確定
2.4 裝運：
每年兩次裝運，一次在六月，另一次在十二月，每次貨價為_。
裝運港：
目的港：
法語運嘜頭：
2. 5包裝：
木卷軸裝。
2.6支付：
憑以甲方為受益人的保兌的，不可撤銷的即期信用證，允許轉(zhuǎn)船。信用證必須于裝運日期前15天到達甲方，有效期不少于90天。
信用證要與本合同完全一致，否則，乙對遲裝負責(zé);而且，甲方有機就其中的損失向乙方提出索賠。修改信用證的費用由乙方承擔(dān)。
2. 7保驗：
甲方保險，投保水漬險和戰(zhàn)爭險，投保金額為發(fā)票金額加10%
2.8 檢驗：
甲方出具的品技檢驗證書為最后依據(jù)。若貨到后乙方發(fā)現(xiàn)質(zhì)量與上述規(guī)定不符，乙方在貨到目的港后45天內(nèi)通知甲方，雙方協(xié)商解決有爭義的問題。
3. 不可抗力
若因不可抗力事故，甲方或乙方對未交或遲交本合同項下的部分或全部貨物不負責(zé)任。
4. 仲裁
有關(guān)或執(zhí)行本合同的一切爭議應(yīng)該友好協(xié)商解決。若達不成協(xié)議，有關(guān)爭議案則提交_仲裁。仲裁決定為終局的，并對雙方均具有約束力。
5. 適用法律
本合同的簽訂，解釋和履行以中華人民共和國法律為準。
6. 正本條款
本合同以英文書寫，正本兩份，每方各持一份。
7. 有效期
甲方： 乙方：
進出口貿(mào)易合同書 進出口貿(mào)易合同篇十八
合同號碼：
日期：
中國化工進出口總公司(以下簡稱賣方)和株式會社(以下簡稱買方)雙方經(jīng)過友好協(xié)商，同意按照以下兩部分條款簽訂本合同：
第一部分
一，商品品名：勝利原油
二，數(shù)量：噸
(換算原油重量按 gb1884-80方法進行)
三，規(guī)格：指標項目 試驗方法
①密度：克/立方厘米p20°c最高0.920gb1884-80
②含硫：重%最高0.9 gb 387-64
③含水：重%最高1.0 gb 260-77
四，價格：本合同各交貨期的具體價格原則上與86xoil25j號合同，同一交貨期有效的價格一致.
五，交 貨 期：一九八六年第1季度 噸
第2季度 噸
第3季度 噸
第4季度 噸
上述各季度的裝船月份由買方選定，但應(yīng)在各季度前月 日以前通知賣方.
六，裝船口岸：中國青島港.
七，目的口岸：日本國港口.
八，付款條件：買方應(yīng)于貨物裝船前十天，按本合同第二部分第三條①款雙方商定的裝船數(shù)量及期限，通過雙方同意的銀行開出以中國化工進出口公司山東省分公司為受益人的，不可撤銷的可轉(zhuǎn)讓的，可分割的美元信用證.該信用證憑受益人出
具的以開證行為付款人的匯票以及本合同第一部分第九條所規(guī)定的各項單據(jù)，自提單日起三十天(包括提單日在內(nèi))， 由開證行將貨款電匯中國銀行. 信用證金額應(yīng)按雙方商定的交貨數(shù)量增開5%.信用證上須證明租船提單可以接受.
九，單據(jù)：①賣方在貨物啟運后，應(yīng)向議付銀行提供下列單據(jù)作為議付貨款的依據(jù)：
a)發(fā)票四份;
b)清潔裝船提單正本二份;
c)由商品檢驗局出具的質(zhì)量檢驗證書，重量鑒定證書及產(chǎn)地證明書各一份.
②賣方須將上述單據(jù)中的清潔裝船提單副本二份，隨船帶交目的港買方指定的收貨人.其余單據(jù)副本二份航寄買方.
十，附注：①本合同第一部分各條款尚未規(guī)定的事項，應(yīng)按本合同不可分割的第二部分的各條款以及由雙方隨時協(xié)商后決定的條款履行.
②本合同的執(zhí)行由商事株式會社開立信用證.
③本合同項下的數(shù)量雙方應(yīng)努力執(zhí)行，但如買方或賣方在接貨或供貨方面有困難時，雙方對本合同的履行均可不承擔(dān)責(zé)任.
④本合同第一部分以中日兩國文字書就正本一式兩份，買賣雙方各持一份為證.
兩種文本具有同等效力.
賣方： 買方：
地址： 地址：
電報掛號： 電報掛號：
電傳： 電傳：
第二部分
一，總則：本部分條款與第一部分條款在本合同中是不可分割的兩部分.
二，交貨條件：①貨物所有權(quán)及風(fēng)險的轉(zhuǎn)移，以裝港岸上輸油臂與油輪集輸油管連接點作為分界線，貨物通過該連接點時，由賣方轉(zhuǎn)移到買方，賣方交貨責(zé)任即告終止.
②買方所派油輪，禁止在中華人民共和國沿海水域排放油類或油性混合物.油輪進港后，應(yīng)根據(jù)港口當(dāng)局的規(guī)定把壓艙污水排放在處理池內(nèi)，費用由買方負擔(dān).
③買方所派油輪在裝貨港，應(yīng)遵守當(dāng)?shù)匦姓?dāng)局所規(guī)定的有關(guān)油輪作業(yè)安全規(guī)則.
④買方所派油輪載重噸不得超過六萬噸，滿載最大吃水不得超過125米.油輪長度不得大于230米.如買方所派油輪不符合上述規(guī)定時，必須事先征得賣方同意，否則由此所造成的港口當(dāng)局拒絕油輪靠棧橋，或發(fā)生空艙及與此有關(guān)的損失均由買方負擔(dān).
⑤由于賣方的原因，如在裝貨港需要移泊或用油駁裝貨時，其費用由賣方負擔(dān).但由于買方的原因，如需要移泊或用油駁裝貨時， 其費用由買方負擔(dān)， 由于人力不可抗拒的原因，為了確保油輪的安全，裝船移泊費用由買方自理.
⑥每批裝船數(shù)量允許增減5%，由買方選擇.
三，裝船通知：
①買方應(yīng)在裝船月15天前電告賣方派船計劃，包括船名，預(yù)抵裝港日期，裝運數(shù)量.賣方接到買方派船計劃后，應(yīng)在五天內(nèi)電復(fù)買方接受或可以接受的預(yù)抵裝港日期和裝運數(shù)量.買賣雙方對油輪預(yù)抵裝港日期或裝運數(shù)量的意見不一致時，雙方
協(xié)商安排一個都可以接受的日期，裝運數(shù)量，或者安排另外一些油輪來接貨.雙方商妥的油輪預(yù)抵裝港的日期叫做“確認日期”.
②買方應(yīng)按雙方商妥的“確認日期”派油輪抵達裝港.賣方應(yīng)及時裝貨.如買賣雙方因特殊原因要求更改“確認日期”或裝運數(shù)量時， 對方根據(jù)儲罐， 泊位和供貨或接貨的可能以及油輪安排的可能，應(yīng)在兩天內(nèi)電復(fù)可以接受或不可接受.如油
輪在“確認日期”以前或以后抵達裝港，賣方應(yīng)做出最大努力盡快裝貨.
③買方在本條①款通知派船計劃時，已列明預(yù)抵裝港日期及裝運數(shù)量，但注明船名待定時，買方應(yīng)最遲在確認日期十天前將船名電告賣方.
④雙方商妥“確認日期”的油輪，允許買方按同一“確認日期”，同一裝運數(shù)量和裝貨港口可以接受的船型另派油輪代替.但買方最遲應(yīng)在“確認日期”前五天將代替油輪的船名等有關(guān)情況通知賣方.
⑤買方在油輪抵達裝港前五天電告賣方(包括裝港賣方分公司)及裝港中國外輪代理公司預(yù)報船名，船籍，預(yù)抵裝港日期，裝運數(shù)量，買方應(yīng)指示船長在油輪抵達裝港前48小時和24小時及6小時向賣方(包括裝港賣方分公司)及裝港中國外
輪代理公司報告預(yù)抵裝港的時間.
⑥裝船完畢后，賣方應(yīng)在24小時內(nèi)以電報通知買方：合同號，品名，密度(注明換算溫度)，含硫量%，含水量%，船名，收貨人，裝運數(shù)量，發(fā)票單價，總值，提單日，離泊時間.
四，裝貨定額：
①油輪抵達裝港后，具備裝貨條件時，船長通過裝港外輪代理公司應(yīng)在辦公時間內(nèi)以書面或vhf電話向裝港賣方或外輪代理公司提出備裝通知書并同時確認.船作業(yè)開始時間按以下規(guī)定計算.
按“確認日期”抵裝港的油輪，以確認備裝通知書六小時后開始起算.但如在
確認備裝通知書后不到六小時裝油時，以開裝時間起算.在“確認日期”前一天辦公完畢時間(從 月 日至 月 日：18：00，從 月 日至 月 日：17：00時)前抵裝港的油輪，在辦完入港手續(xù)后，如有條件提前裝油者，以開裝時間起算，沒有條件裝油者，則以確認日上午八時起算.在“確認日期”前一天從辦公完畢時間至24：00時抵裝港的油輪，在辦完入港手續(xù)后，如有條件提前裝油者，以開裝時間起算，如沒有條件者，則以確認日下午二時起算.在“確認日期”以后抵裝港的油輪，以開裝時間起算.
②自起算裝船作業(yè)時間開始，賣方應(yīng)在36小時內(nèi)將整船貨物裝完，除大風(fēng)雷雨天氣及港務(wù)當(dāng)局另有規(guī)定外，應(yīng)日夜連續(xù)裝貨.
③由于下列情況耗費的時間，均不計算在裝貨作業(yè)時間以內(nèi)：
(一)由于大風(fēng)，雷雨等惡劣天氣而不能進行作業(yè)的時間.
(二)港務(wù)當(dāng)局由于安全原因不準靠棧橋而在港內(nèi)停留的時間及港務(wù)當(dāng)局禁止裝船的時間.
(三)排放壓艙污水至驗艙完畢的時間.
④以拆卸輸油管線完畢時間作為裝貨作業(yè)的完畢時間.
⑤因碼頭裝貨設(shè)備故障而發(fā)生的滯期費按本部分第五條第①項所規(guī)定的運費率的50%計算.
五，滯期費：
①賣方若未能按本部分第四條②款所規(guī)定的裝貨定額時間裝貨完畢，則賣方應(yīng)向買方交付滯期費,滯期費應(yīng)以雙方確認的裝船數(shù)量作為它的船型,每日滯期費應(yīng)以 規(guī)定的基數(shù)(以提單日期為準)乘相應(yīng)的 afra 運費率計算.
②油輪在裝貨港口的動態(tài)，以裝港外輪代理公司編制的并經(jīng)船長簽字確認的裝貨時間事實記錄為準，賣方應(yīng)在裝貨后三十天內(nèi)向買方提供裝貨時間事實記錄一份.
③買方向賣方提出的滯期費，經(jīng)賣方審核屬實后，應(yīng)以美元現(xiàn)匯支付.
④如果買方向賣方提出滯期索賠，須在船抵目的港后60天內(nèi)提出.
六，商品檢驗：
①重量的鑒定由裝船口岸國家商檢局出具的重量鑒定證書為準.提單數(shù)量應(yīng)根據(jù)重量鑒定證書填寫.重量鑒定證書及提單所列數(shù)量作為買賣雙方交貨數(shù)量的依據(jù).
②品質(zhì)的檢驗：由裝船口岸國家商檢局按 syb20__-59 石油產(chǎn)品試樣法取樣，合后分裝三份作為賣方所交貨物的標準樣品.上述三份樣品之中的一份將交給油輪船長.其余二份均交中華人民共和國國家進出口商品檢驗局，一份供化驗用，一份裝貨后保存六十天.
國家商檢局經(jīng)化驗后所出具的品質(zhì)證書作為賣方所交貨物的品質(zhì)依據(jù).
七，投保油污責(zé)任險：
①買方所派油輪應(yīng)加入基于 年《國際油污民事責(zé)任公約(clc)》第七條的金額保證(p & i club保險)以及tovalop協(xié)定.
②由買方所派油輪，當(dāng)在裝港遇事故而發(fā)生油類和油類混合物的污染或有發(fā)生這類污染的可能性時，船東或船長應(yīng)迅速采取清除措施，防止油污而造成的損失，或為避免油污損失進一步擴大所采取合理而有效的措施.但船東或船長不采取上述措
施時，賣方在通知船東或船長之后，可以采取合理的必要的措施進行清除工作和減輕油污可能造成的損失.賣方應(yīng)隨時將所要采取的措施和后果告訴船東或船長，如時間允許，應(yīng)在采取措施前，將擬采取的措施告訴船東或船長.賣方采取的上述措
施可以認為是按船東或船長委托進行的.在這種場合，對于被委托者采取的措施，委托者有權(quán)按實際情況向?qū)Ψ教岢霎愖h或者通知其停止工作.委托人提出通知后，被委托者則應(yīng)無權(quán)再繼續(xù)進行工作.
③賣方或船東船長采取的上述措施均不得與 年《國際油污損害民事責(zé)任公約(clc)》及tovalop協(xié)定的規(guī)定相抵觸.
八，人力不可抗拒：如因人力不可抗拒的事故不能按時交貨時，賣方可以延期交貨或部分延期交貨或取消合同，但賣方應(yīng)向買方提交由中國國際貿(mào)易促進委員會開具的發(fā)生事故情由的證明文件.如因人力不可抗拒的事故不能按時接貨時，買方可
以延期接貨或部分延期交貨或取消合同，但買方應(yīng)向賣方提交由日本國際商事仲裁協(xié)會簽發(fā)的證明文件.
九，罰款：如買方除本部分第八條規(guī)定以外未按合同規(guī)定執(zhí)行，以致本合同全部或一部分不能按期執(zhí)行，而使賣方遭受損失時，買方應(yīng)承付罰金，罰金分別為合同總值或未能執(zhí)行部分總值的1%.如賣方除本部分第八條規(guī)定以外未能全部或一部
分履約交貨而使買方遭受時損失，賣方應(yīng)承付罰金，罰金分別為合同總值或未能履行部分總值的1%.
十，仲裁：因執(zhí)行合同所發(fā)生的或者與本合同有關(guān)的一切爭議，首先應(yīng)由簽訂合同雙方友好協(xié)商解決.如經(jīng)協(xié)商后尚不能解決，應(yīng)提交仲裁，不向法院申訴.仲裁在被告所在國進行. 在中國，在中國國際貿(mào)易促進委員會對外貿(mào)易仲裁委員會根據(jù)
該委員會的仲裁程序規(guī)則進行仲裁.在日本，由日本國際商事仲裁協(xié)會根據(jù)該協(xié)會
進出口貿(mào)易合同書 進出口貿(mào)易合同篇十九
甲 方：___________公司
地 址：____________ 郵碼：____________ 電話：____________
法定代表人：_______ 職務(wù)：____________ 國籍：____________
乙 方：___________公司
地 址：____________ 郵碼：____________ 電話：____________
法定代表人：_______ 職務(wù)：____________ 國籍：____________
________ (以下簡稱買方)為一方，與________ (以下簡稱賣方)，根據(jù)下列條款買方同意購買，賣方同意出售下列貨物，于____年____月____日簽訂本合同如下：
第一條 貨物名稱及規(guī)格
_____________________________________________________________
第二條 質(zhì)量和數(shù)量的保證
賣方保證商品系全新的且符合合同規(guī)定的規(guī)格和質(zhì)量的各項指標，質(zhì)量保證有效期為貨物到目的港后的_____個月。
第三條 單位及數(shù)量
單位:________ 數(shù)量：_________
第四條 生產(chǎn)國別和制造廠商
___________________________________________________
第五條 包裝
____________________________________________________
第六條 單價及總值
___________________________________________________
第七條 付款條件
1.離岸價條款
a.按合同規(guī)定賣方應(yīng)在裝運之前30天用電報(或函件)通知買方合同號碼、品名、數(shù)量、價值、箱號、毛重、尺寸及何時可在發(fā)運港口交貨，以便買方訂艙。
b.若貨物系由郵寄(或空運)，賣方應(yīng)在發(fā)運前30天，按照第8條規(guī)定，用電報(或信件)通知買方大約的發(fā)貨期、合同號碼、貨物名稱、價格等。賣方在發(fā)貨后應(yīng)立即用函電將合同號碼、貨物名稱、價格及發(fā)貨日期通知買方，以便于買方及時購買保險。
第八條 裝運口岸
裝運通知：賣方在裝貨結(jié)束后應(yīng)立即用函電將合同號碼、貨物名稱、數(shù)量、發(fā)票價格、毛重、船名和船期通知買方。由于賣方未能及時通知造成買方不能及時買保險，則一切損失均由賣方負責(zé)。
第九條 裝運條件
1.海運：全套潔凈已裝船提單，作成空白抬頭，由發(fā)貨人空白背書注明“運費到付”/“運費付訖”并通知目的港的________公司。
2.航空郵包：____________提供一份空運單，注明“運費到付”/“運費已付”，交付買方。
寄一份航空郵包收據(jù)給買方。
3.發(fā)票5份，注明合同號碼和裝運嘜頭(若超過一個裝運嘜頭，發(fā)票應(yīng)分開，細節(jié)應(yīng)根據(jù)合同辦理)。
4.由制造廠開出一式兩份的裝箱單。
5.由制造廠開出的數(shù)量和質(zhì)量證書一份。
6.在裝運之后，立即通過電報/或信件將有關(guān)裝運之細節(jié)通知買方。此外，賣方在裝船后的10天內(nèi)，要用空郵另寄兩份所有上述文件，一份直接寄給收貨人，另一份直接寄給目的口岸________公司。
第十條 目的港及收貨人
第十一條 裝運期限
收到不可撤銷信用證____ 天。
第十二條 裝運嘜頭
賣方應(yīng)在每個箱上清楚地刷上箱號、毛重、凈重、體積及“防潮”、“小心搬動”、“此邊朝上”及裝運嘜頭等字樣。
第十三條 保險
□裝運后由買方自理。
□由賣方投保____________
第十四條 交貨條件
第十五條 索賠
在貨物到達目的口岸之后的90天內(nèi)，若發(fā)現(xiàn)商品的質(zhì)量、規(guī)格或數(shù)量不符合合同之規(guī)定，則買方憑________檢驗局頒發(fā)的檢驗證書有權(quán)提出更換質(zhì)量合格的新商品或要求賠償，且所有的費用(如檢驗費、保險費及裝卸貨費等)均由賣方負擔(dān)。但所提的索賠屬于保險公司或承運方的責(zé)任，則賣方不負責(zé)任。貨到目的口岸之后的12個月內(nèi)，在使用過程中若由于質(zhì)劣而出現(xiàn)損壞，買方應(yīng)通過書面立即通知賣方并憑________檢驗局所頒發(fā)之檢驗證書為依據(jù)，提出索賠要求。根據(jù)買方的要求，賣方應(yīng)負責(zé)立即排除缺陷，必要時，買方可自行排除缺陷，費用由賣方負責(zé)，若賣方收到上述要求之后1個月內(nèi)未能答復(fù)買方，則便視為賣方已接受要求。
第十六條 不可抗力
本合同內(nèi)所述的全部商品，在制造和裝運過程中，如因人力不可抗拒的原因，拖延裝運或無法交貨，則賣方概不負責(zé)。賣方應(yīng)將上述的事故立刻通知買方，且在其后的14天內(nèi)航空郵寄一份由政府簽發(fā)的事故證書給買方，作為證據(jù)。賣方仍應(yīng)負責(zé)采取必要的措施加速交貨，若事故持續(xù)超過10個星期，則買方有權(quán)取消合同。
第十七條 延遲交貨和罰款
本合同內(nèi)所述的全部或部分商品，若賣方不能按時交貨或延遲交貨，且賣方同意罰款，則買方應(yīng)同意其延遲交貨，但本合同第16條規(guī)定的由于人力不可抗拒的原因而造成延遲交貨則不罰款，所罰的款項經(jīng)協(xié)商可由付款銀行從付款中扣除。罰款不應(yīng)超過延遲交貨的貨物總值之5%，罰款率每7天為0.5%，不足7天的天數(shù)按7天算。若賣方超過本合同規(guī)定的裝運時間10個星期仍然不能交貨，則買方有權(quán)取消本合同。盡管合同已取消，賣方仍然應(yīng)毫不延遲地支付上述罰款給買方。
第十八條 仲裁
凡因執(zhí)行本協(xié)議所發(fā)生的一切爭執(zhí)，雙方應(yīng)友好協(xié)商解決，如果協(xié)商不能獲得解決，則提交______________仲裁委員會，根據(jù)該會的仲裁程序進行仲裁。仲裁裁決是終局的，對雙方都有約束力，仲裁費用由敗訴方負擔(dān)。
本合同由雙方簽署后生效，中英文正本各兩份，雙方各持一份為據(jù)，兩份具有同等的效力。
買方：________________ 賣方：________________
代表簽字：____________ 代表簽字：____________
____年__月__日 ____年__月__日
進出口貿(mào)易合同書 進出口貿(mào)易合同篇二十
賣 方：____________________________________
地 址：____________ 郵碼：____________ 電話：____________
法定代表人：____________ 職務(wù)：____________
買 方：____________________________________
地 址：____________ 郵碼：____________ 電話：____________
法定代表人：____________ 職務(wù)：____________
賣方與買方在平等、互利基礎(chǔ)上，經(jīng)雙方協(xié)商一致同意按下列條款履行，并嚴格信守。
第一條 貨物名稱、規(guī)格、包裝等
第二條 數(shù)量、單價、總值：
賣方有權(quán)在3%以內(nèi)多裝或少裝。
上述價格內(nèi)包括給買方傭金____%按fob價格計算。
第三條 裝運期限
第四條 裝運口岸
第五條 目的口岸
第六條
保險：由賣方按發(fā)票金額110%投保。
第七條
付款條件：買方應(yīng)通過買賣雙方同意的銀行，開立以賣方為受益人的、不可撤消的、可轉(zhuǎn)讓和可分割的、允許分批裝運和轉(zhuǎn)船的信用證。該信用證憑裝運單據(jù)在________國的____銀行見單即付。該信用證必須在____前開出。信用證有效期為裝船后15天在________國到期。
第八條
單據(jù)：賣方應(yīng)向銀行提供已裝船清潔提單、發(fā)票、裝箱單/重量單;如果本合同按cif條件，應(yīng)再提供可轉(zhuǎn)讓的保險單或保險憑證。
第九條
裝運條件：1.載運船只由賣方安排，允許分批裝運并允許轉(zhuǎn)船。
2.賣方于貨物裝船后，應(yīng)將合同號碼、品名、數(shù)量、船只、裝船日期以電報通知買方。
第十條
因執(zhí)行本合同有關(guān)事項所發(fā)生的一切爭執(zhí)，應(yīng)由雙方通過友好方式協(xié)商解決。
如果不能取得協(xié)議時，則在被告國家根據(jù)被告國家仲裁機構(gòu)的仲裁程序規(guī)則進行仲裁。
賣 方：____________(蓋章)
代表人：____________
買 方：____________(蓋章)
代表人：____________
____年__月__日訂立
進出口貿(mào)易合同書 進出口貿(mào)易合同篇二十一
甲方：_________公司
法定地址：_________
電話：_________
法定代表人：_________
職務(wù)：_________
國籍：_________
乙方：_________公司
法定地址：_________
電話：_________
法定代表人：_________
職務(wù)：_________
國籍：_________
甲、乙雙方在平等互利基礎(chǔ)上經(jīng)友好協(xié)商，特訂立本合同，共同遵守。
第一條補償貿(mào)易內(nèi)容
1.乙方向甲方提供_________臺(套)設(shè)備及其性能規(guī)格資料、輔助設(shè)備和零、備、附件及試車用原材料(提供設(shè)備另用附件詳列)。
2.甲方將用乙方提供的設(shè)備所生產(chǎn)的_________產(chǎn)品，償付上述設(shè)備的價款，也可用其他商品來償付。償付商品的品種、數(shù)量、價格、交貨條件等，詳見合同附件。
第二條補償方法
1.甲方分期開出以乙方為受益人的遠期信用證，分期、分批支付全部機械設(shè)備的價款。
2.乙方開出以甲方為受益人的即期信用證，支付補償商品的貨款。
3.當(dāng)乙方支付貨款不能相抵甲方所開遠期信用證之金額時，乙方用預(yù)付貨款方式，在甲方遠期信用證到期之前匯付甲方，以便甲方能按時議付所開出的遠期信用證。
4.由于甲方所開立遠期信用證的按期付款以乙方開出即期證及預(yù)付貨款為基礎(chǔ)，所以乙方特此保證及時按合同規(guī)定開出即期證及預(yù)付貨款。
第三條補償商品
1.甲方用乙方提供設(shè)備生產(chǎn)的商品(詳見附件)，按每公歷月_________套(件)供應(yīng)乙方。
2.對其他商品，雙方同意分批簽署供貨合同。供貨條件由雙方另議。
第四條償還方式
1.甲方自乙方提供設(shè)備在甲方場地試車驗收后第_________個月起，每月償還全部設(shè)備價款的_________%。
2.甲方可以提前償還，但應(yīng)在_________天之前通知乙方。
3.在甲方用補償商品償還設(shè)備價款期間，乙方按本合同有關(guān)規(guī)定，開立以甲方為受益人的足額、即期、不可撤銷、可分割可轉(zhuǎn)讓的信用證。
第五條償還期限：限于本合同生效后_________個公歷月內(nèi)償還完畢。
第六條補償商品作價
1.雙方商品均以_________(幣種)計價。
2.乙方提供的設(shè)備及零、備、附件等均以_________(幣種)作價。
3.甲方提供的補償商品，按簽訂本合同時，甲方出口貨物的人民幣基價，以當(dāng)時的人民幣對_________(幣種)的匯率折算成_________(幣種)，或經(jīng)甲方主管部門同意后，以_________(幣種)結(jié)算。
第七條雙方的利息計算
1.雙方議定，本合同項下的_________(幣種)及_________(幣種)的年利息分別為_________%和_________%。
2.甲方所開立的遠期信用證及乙方預(yù)付貨款的利息均由甲方負擔(dān)。
第八條技術(shù)服務(wù)
1.甲方自行將設(shè)備在廠房就位。
2.在主要設(shè)備安裝調(diào)試時，乙方須自費派遣_________人到現(xiàn)場指導(dǎo)，為期_________天;如指導(dǎo)錯誤，乙方負責(zé)賠償損失。
3.甲方提供安裝調(diào)試地點的住宿、交通及參加調(diào)試、驗收的勞務(wù)、水、電、汽供應(yīng)及原材料等。
4.雙方代表共同確認驗收合同標準。
第九條附加設(shè)備
在執(zhí)行本協(xié)議過程中，如發(fā)現(xiàn)本合同項下的機械設(shè)備在配套生產(chǎn)時，還需增添新的設(shè)備或測試儀器，可由雙方另行協(xié)商，予以補充。補充的內(nèi)容仍應(yīng)列入本合同范圍之內(nèi)。
第十條保險
設(shè)備進口后由乙方投保。設(shè)備所有權(quán)在付清貨款發(fā)生移轉(zhuǎn)后，如發(fā)生意外損失先由保險公司向投保人賠償，再按比例退回甲方已支付的設(shè)備貨款。
第十一條稅收與費用
本補償貿(mào)易項目中所涉及的一切稅收與費用的繳付，均按照中華人民共和國的有關(guān)稅收法律、法規(guī)辦理。
第十二條違約責(zé)任
乙方不按合同規(guī)定購買補償商品或甲方不按合同規(guī)定提供商品時，均應(yīng)按合同條款承擔(dān)違約責(zé)任，賠償由此所造成的經(jīng)濟損失，并向?qū)Ψ街Ц对擁椮浛羁傊档腳________%的罰款。
第十三條履約保證
為保證合同條款的有效履行，雙方分別向?qū)Ψ教峁┯筛髯砸环姐y行出具的保函，予以擔(dān)保。甲方的擔(dān)保銀行為中國銀行_________行，乙方的擔(dān)保銀行為_________國_________銀行。
第十四條合同的變更
本合同如有未盡事宜，或遇特殊情況需要補充或變更內(nèi)容，須經(jīng)雙方協(xié)商一致并達成書面協(xié)議，方可有效。
第十五條不可抗力
由于人力不可抗力的原因，致使一方或雙方不能履行合同有關(guān)條款，應(yīng)及時向?qū)Ψ酵▓笥嘘P(guān)情況，在取得合法機關(guān)的有效證明之后，允許延期履行、部分履行或不履行有關(guān)合同義務(wù)，并可根據(jù)情況部分或全部免于承擔(dān)違約責(zé)任。
第十六條仲裁
凡有關(guān)本協(xié)議或執(zhí)行本協(xié)議而發(fā)生的一切爭執(zhí)，應(yīng)通過友好協(xié)商解決。如不能解決，則應(yīng)提請_________國_________仲裁委員會按_________仲裁程序在_________進行仲裁。仲裁適用法律為_________國法律。該仲裁委員會作出的裁決是最終的，甲乙雙方均受其約束，任何一方不得向法院或其他機關(guān)申請變更。仲裁費用由敗訴一方負擔(dān)。
第十七條合同文字和生效時間
本合同用中、_________兩種文字寫成，兩種文本具有同等效力。
本合同自簽字之日起生效，有效期為_________年。期滿后，雙方如愿繼續(xù)合作，經(jīng)向中國政府有關(guān)部門申請，獲得批準后，可延期_________年或重新簽訂合同。
第十八條合同附件
本合同附件_________份，系本合同不可分割的一部分，與合同正文具有同等效力。
甲方(蓋章)：_________乙方(蓋章)：_________
代表(簽字)：_________代表(簽字)：__________
________年____月____日_________年____月____日
簽訂地點：_________簽訂地點：_________
進出口貿(mào)易合同書 進出口貿(mào)易合同篇二十二
合同號：
日期：
訂單號：
買方：
賣方：
買賣雙方簽訂本合同并同意按下列條款進行交易：
(1)品名及規(guī)格
(2)數(shù)量
(3)單價
(4)金額合計允許溢短裝__%
(5)包裝：
(6)裝運口岸：
(7)目的口岸：
(8)裝船標記：
(9)裝運期限：收到可以轉(zhuǎn)船及分批裝運之信用證__天內(nèi)裝出。
(10)付款條件：開給我方100%保兌的不可撤回即期付款之信用證，并須注明可在裝運日期后15天內(nèi)議付有效。
(11)保險：按發(fā)票110%保全險及戰(zhàn)爭險。 由客戶自理。
(12)買方須于__年__月__日前開出本批交易信用證，否則，售方有權(quán)：不經(jīng)通知取消本合同，或接受買方對本約未執(zhí)行的全部或一部，或?qū)σ虼嗽馐艿膿p失提出索賠。
(13)單據(jù)：賣方應(yīng)向議付銀行提供已裝船清潔提單、發(fā)票、中國商品檢驗局或工廠出具的品質(zhì)證明、中國商品檢驗局出具的數(shù)量/重量簽定書;如果本合同按cif條件，應(yīng)再提供可轉(zhuǎn)讓的保險單或保險憑證。
(14)凡以cif條件成交的業(yè)務(wù)，保額為發(fā)票價值的110%，投保險別以本售貨合同中所開列的為限，買方如要求增加保額或保險范圍，應(yīng)于裝船前經(jīng)售方同意，因此而增加的保險費由買方負責(zé)。
(15)質(zhì)量、數(shù)量索賠：如交貨質(zhì)量不符，買方須于貨物到達目的港30日內(nèi)提出索賠;數(shù)量索賠須于貨物到達目的港15日內(nèi)提出。對由于保險公司、船公司和其它轉(zhuǎn)運單位或郵政部門造成的損失賣方不承擔(dān)責(zé)任。
(16)本合同內(nèi)所述全部或部份商品，如因 人力不可抗拒的原因，以致不能履約或延遲交貨，售方概不負責(zé)。
(17)仲裁：凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)事項所發(fā)生的一切爭執(zhí)，應(yīng)由雙方通過友好方式協(xié)商解決。如果不能取得協(xié)議時，則在中國國際經(jīng)濟貿(mào)易仲裁委員會根據(jù)該仲裁機構(gòu)的仲裁程序規(guī)則進行仲裁。 仲裁決定是終局的，對雙方具有同等約束力。仲裁費用除非仲裁機構(gòu)另有決定外，均由敗訴一方負擔(dān)。 仲裁也可在雙方同意的第三國進行。
(18)買方在開給售方的信用證上請?zhí)钭⒈敬_認書號碼。
進出口貿(mào)易合同書 進出口貿(mào)易合同篇二十三
賣方：____
合同號碼：____
買方：____
雙方同意按下列條款由賣方出售，買方購進下列貨物：
───────────────┬────────┬─────┬─────
(1)貨物名稱、規(guī)格、包裝及嘜頭 │(2)數(shù)量 │ (3)單價│(4)總值
───────────────┼────────┼─────┴─────
包裝：小捆70～120千克及/或大 │賣方有權(quán)在3%以內(nèi)│上述價格內(nèi)包括給買方傭
捆500～1000千克 │多裝或少裝│金%按fob值計算
───────────────┴────────┴───────────
(5)裝運期限：
(6)裝運口岸：
(7)目的口岸：
(8)保險：由賣方按發(fā)票金額110%投保
(9)付款條件：買方應(yīng)通過買賣雙方同意的銀行，開立以賣方為受益的人，
不可撤銷的、可轉(zhuǎn)讓和可分割的、允許分批裝運和轉(zhuǎn)船的信用證。該信用證憑裝運
單據(jù)在中國的中國銀行見單即付。
該信用證必須在__前開出。信用證有效期為裝船后十五天在中國到期。
(10)單據(jù)：賣方應(yīng)向議付銀行提供已裝船清潔提單、發(fā)票，裝箱單/重量
單：如果本合同按cif條件，應(yīng)再提供可轉(zhuǎn)讓的保險單或保險憑證。
(11)裝運條件：
1)載運船只由賣方安排，允許分批裝運并允許轉(zhuǎn)船。
2)賣方于貨物裝船后，應(yīng)將合同號碼、品名、數(shù)量、船名、裝船日期以電報
通知買方。
(12)品質(zhì)和數(shù)量/重量的異議與索賠：貨到目的口岸后，買方如發(fā)現(xiàn)貨物
品質(zhì)及/或數(shù)量/重量與合同規(guī)定不符，附屬于保險公司及/或船公司的責(zé)任外，
買方可以憑雙方同意的檢驗機構(gòu)出具的檢驗證明向賣方提出異議。品質(zhì)異議須于貨
到目的口岸之日起30天內(nèi)提出，數(shù)量/重量異議須于貨到目的口岸之日起15天
內(nèi)提出。賣方應(yīng)于收到異議后30天內(nèi)答復(fù)買方。
(13)人力不可抗拒：由于人力不可抗拒事故，使賣方不能在本合同規(guī)定期
限內(nèi)交貨或者不能交貨，賣方不負責(zé)任。但賣方必須立即以電報通知買方。如買方
提出要求，賣方應(yīng)以掛號函向買方提供由中國國際貿(mào)易促進委員會或有關(guān)機構(gòu)出具
的事故的證明文件。
(14)仲裁：凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)事項所發(fā)生的一切爭執(zhí)，應(yīng)由
雙方通過友好方式協(xié)商解決。如果不能取得協(xié)議時，則在被告國家根據(jù)被告國家仲
裁機構(gòu)的仲裁程序規(guī)則進行仲裁。仲裁決定是終局的，對雙方具有同等的約束力，
仲裁費用除非仲裁機構(gòu)另有決定外，均由敗訴一方負擔(dān)。
(15)備注：
賣方：____(蓋章)
代表人：____(簽字)
買方：____(蓋章)
代表人：____(簽字)
__年__月__日訂立
進出口貿(mào)易合同書 進出口貿(mào)易合同篇二十四
甲方(買方)：
住所：
聯(lián)系電話：
風(fēng)險提示：
簽訂前對合作對象的審查，有助于在簽訂合同的時候，在供貨及付款條件上采取相應(yīng)的對策，避免風(fēng)險的發(fā)生。
注意，了解合作方的基本情況，保留其營業(yè)執(zhí)照復(fù)印件，如果合作方是個人，應(yīng)詳細記錄其身份證號碼、家庭住址、電話。了解這些信息有利于我方更好地履行合同，同時，當(dāng)出現(xiàn)糾紛的時候，有利于我方的訴訟和法院的執(zhí)行。
乙方(賣方)：
住所：
聯(lián)系電話：
買賣雙方在平等、互利原則上，經(jīng)充分協(xié)商一致，由買方購進，賣方出售下列貨物，并按下列條款履行：
第一條、買賣標的
1、名稱：
2、品種：
3、規(guī)格：
4、價格：
第二條、質(zhì)量和數(shù)量的保證
賣方保證商品系全新的且符合合同規(guī)定的規(guī)格和質(zhì)量的各項指標，質(zhì)量保證有效期為貨物到目的港后的________個月。
第三條、生產(chǎn)國別和制造廠商
1、生產(chǎn)國：
2、制造廠商：
第四條、包裝
應(yīng)當(dāng)能達到防壓壞、防潮的基本要求，或符合甲方提出的其他要求。
第五條、裝運通知
賣方在裝貨結(jié)束后應(yīng)立即用函電將合同號碼、貨物名稱、數(shù)量、發(fā)票價格、毛重、船名和船期通知買方。由于賣方未能及時通知造成買方不能及時買保險，則一切損失均由賣方負責(zé)。
第六條、付款條件
風(fēng)險提示：
應(yīng)就對賬方式、確認形式，以及付款時間、開具發(fā)票等事項進行約定，以防雙方在實際履行過程產(chǎn)生分歧，甚至訴訟糾紛。
作為供方，應(yīng)特別注意在銷售合同中對需方貨款支付時間、金額(應(yīng)明確是否為含稅價)進行明確約定。建議在合同中約定要求需方支付一定金額預(yù)付款或定金(不能超過合同總金額的20%)，供方才予以發(fā)貨，或者在合同中約定供方收到需方支付的貨款全款后發(fā)貨。
買方在收到賣方關(guān)于預(yù)計裝船日期及準備裝船的數(shù)量的通知后，應(yīng)于裝運前_______天通過________銀行開立以賣方為受益人的不可撤消的信用證。該信用證憑即期匯款票及本合同規(guī)定的單據(jù)在開證行付款。
第七條、單據(jù)
1、各項單據(jù)均須使用與本合同相一致的文字，以便買方審核查對。
2、填寫通知目的口岸對外貿(mào)易運輸公司的空白抬頭、空白背書的全套已裝船的清潔提單(如本合同為fob價格條件時，提單應(yīng)注明“運費到付”或“運費按租船合同辦理”字樣。如本合同為cfr價格條件時，提單應(yīng)注明“運費已付”字樣)。
3、發(fā)票：注明合同號、嘜頭、載貨船名及信用證號。如果分批裝運，須注明分批號。
4、裝箱單及重量單：注明合同號及嘜頭，并逐件列明毛重、凈重和貨號。
5、制造工廠的品質(zhì)及數(shù)量、重量證明書。品質(zhì)證明書內(nèi)應(yīng)列入根據(jù)合同規(guī)定的標準按貨號進行化學(xué)成分、機械性能及其他各種試驗的實際試驗結(jié)果。數(shù)量、重量證明書應(yīng)按貨號列明重量。
6、按本合同規(guī)定的裝運通知電報抄本。
7、按本合同規(guī)定的航行證明書(如本合同為cfr價格條件時，需要此項證明書。如本合同為fob價格條件時，則不需此項證明書)。
第八條、保險
自裝船起由買方自理，但賣方應(yīng)按本合同規(guī)定通知買方。如賣方未能按此辦理，買方因而遭受的一切損失全由賣方負擔(dān)。
第九條、檢驗和索賠
風(fēng)險提示：
應(yīng)對送貨、簽收、驗收事項進行約定，特別是在發(fā)貨人或收貨人為一方當(dāng)事人指定的第三人時，一定注意留存發(fā)貨單、簽收單等交易憑證并備注，以防另一方在結(jié)算、支付貨款、發(fā)生質(zhì)量問題時不承認存在前述交易。
為保障供方的合理利益，一般應(yīng)在銷售合同中對需方進行產(chǎn)品檢驗的時間進行限制規(guī)定，即在限定時間內(nèi)如需方未提出質(zhì)量問題，則視為檢驗合格。同時，在機械設(shè)備的銷售中，同時建議約定需方在質(zhì)量檢驗(驗收)合格之前，不得使用產(chǎn)品，否則，視為驗收合格，供方對此后的質(zhì)量問題不再承擔(dān)責(zé)任。
貨卸目的口岸，買方有權(quán)申請_______國商品檢驗局進行檢驗。如發(fā)現(xiàn)貨物的品質(zhì)或數(shù)量、重量與合同或發(fā)票不符，除屬于保險公司或船公司的責(zé)任外，買方有權(quán)在貨卸目的口岸后_______天內(nèi)，根據(jù)_______商品檢驗局出具的證明書向賣方提出索賠，因索賠所發(fā)生的一切費用(包括檢驗費用)均由賣方負擔(dān)。fob價格條件時，買方有權(quán)同時索賠短重部分的運費。
第十條、不可抗力
由于人力不可抗拒事故，使賣方不能在合同規(guī)定期限內(nèi)交貨或者不能交貨，賣方不負責(zé)任。但賣方必須立即以電報通知買方，并以掛號函向買方提出有關(guān)政府機關(guān)或者商會所出具的證明，以證明事故的存在。由于人力不可抗拒事故致使交貨延期_______個月以上時，買方有權(quán)撤消合同，賣方不能取得出口許可證，不得作為不可抗力。
第十一條、延期交貨及罰款
風(fēng)險提示：
作為供方，應(yīng)在合同中明確需方延期付款的違約責(zé)任，同時還應(yīng)根據(jù)供貨情況對需方貨款的支付進程、期限等進行必要的控制，如發(fā)生需方貨款遲延支付、差額支付等情況，應(yīng)視情況追究其違約責(zé)任，減低風(fēng)險。
另外，違約金的數(shù)額不應(yīng)過高亦不宜過低，過高可能會有被仲裁機構(gòu)或法院變更的風(fēng)險，過低則不利于約束買受人。因此，建議交由專業(yè)律師協(xié)助處理。
除不可抗拒原因外，如賣方不能如期交貨，買方有權(quán)撤銷該部分的合同，或經(jīng)買方同意在賣方繳納罰款的條件下延期交貨。買方可同意給予賣方_____天的優(yōu)惠期。罰款率為每_____天按貨款總額的_______%。不足_______天者按_______天計算。罰款自第_______天起計算，最多不超過延期貨款總額的_______%。
第十二條、爭議解決
一切因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)的爭執(zhí)，應(yīng)由雙方通過友好方式協(xié)商解決。如經(jīng)協(xié)商不能得到解決時，應(yīng)提交中國國際經(jīng)濟貿(mào)易仲裁委員會，按照該仲裁委員會仲裁程序進行仲裁。仲裁委員會的裁決為終局裁決。對雙方均有約束力，仲裁費用除仲裁委員會另有決定外，由敗訴一方負擔(dān)。
第十三條、本合同于_______年_______月_______日于_______國_______市用_______文簽署，正本一式_______份，買賣雙方各持_______份。
風(fēng)險提示：
對于一些常年合作的供銷企業(yè)，每次供貨都簽訂合同是件很繁瑣的事情。雙方可以簽訂一份常年銷售合同，以消除前述煩惱。
但是，即使簽訂了常年銷售合同，考慮到每次購銷的產(chǎn)品規(guī)格、價格、數(shù)量均不相同，每次交易的具體事項是以經(jīng)雙方簽字確認的訂單為準，因此，應(yīng)特別注意留存交易憑證及貨款結(jié)算憑證并妥善保管。
甲方(簽字)：
簽訂地點：
_________年________月______日
乙方(簽字)：
簽訂地點：
_________年________月______日
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