心得體會是對所經(jīng)歷的事物的理解和領(lǐng)悟的一種表達方式，是對自身成長和發(fā)展的一種反思和總結(jié)。心得體會對于我們是非常有幫助的，可是應(yīng)該怎么寫心得體會呢？下面我給大家整理了一些心得體會范文，希望能夠幫助到大家。
加油站心得體會篇一
隨著汽車的大量普及，加油站已然成為人們?nèi)粘Ｉ钪胁豢扇鄙俚囊徊糠郑羌佑驼局纹频膯栴}也是存在的。在過去，加油站曾經(jīng)受到重重困擾，安全問題層出不窮。在近幾年，加油站治破得到了很大改進，本文就是對加油站治破的心得體會總結(jié)。
第二段：關(guān)于加油站治破的現(xiàn)狀
加油站作為一個重要的旅游驛站，迎來了越來越多的游客。隨著游客數(shù)量的增加，安全管理的責任也日益凸顯。無論是從汽車加油的安全問題，還是從消防安全問題的角度來考慮，加油站的安全問題都是比較重要的。近年來，加油站的治破工作已經(jīng)取得了一定的成果。但是，在消防方面的安全問題，加油站還面臨著一些不可忽視的困難。這個時候，加油站治破的工作就顯得尤為重要。
第三段：加油站問題的原因分析
人們往往會對加油站的治破問題指責油品管理公司，認為其應(yīng)負起主要責任。但是，其實這只是加油站治破問題的部分競爭對手之一。從根本上說，加油站治破問題的原因還在于加油站的管理者。管理者不僅負責加油站的日常管理，還負責加油站的服務(wù)質(zhì)量。如果加油站的治破問題無法得到解決，甚至給人們一個驚險的購物環(huán)境，那么加油站的權(quán)利將受到危機的影響。加油站的治破問題也需要管理者的高度重視。
第四段：加油站治破問題的改善
隨著時代的變遷，加油站的治破問題也越來越受到人們的關(guān)注。現(xiàn)在，在加油站通過引入新技術(shù)和新的高科技物資，治理加油站的污染已經(jīng)實現(xiàn)了，這也是加油站管理方面的一種變革。與此同時，加油站的管理者還大力加強了員工培訓(xùn)工作，不僅有效提升了員工的服務(wù)水平，也加強了安全管理的責任制。在治破方面，加油站也同樣重視消防問題，包括了加強安全培訓(xùn)、安全防范、安全監(jiān)察等方面的工作。
第五段：加油站治破問題的未來
加油站治破工作在未來還將面臨著很多的挑戰(zhàn)。尤其是在安全方面，隨著資源的縮減和安全技術(shù)的日益提升，加油站會面臨更多的挑戰(zhàn)。因此，在未來的展望中，加油站的管理者應(yīng)該進一步加強安全管理的整套體系，通過加緊安全培訓(xùn)、強化安全防范、全面提升服務(wù)水平，使得每個人都能夠在加油站安全地享受購物的樂趣。
總結(jié)：
加油站治破問題的確是一個長期的過程，一步一步地打磨。好在，在過去的幾年中，加油站的治破工作已經(jīng)取得了很大的進展。未來，每個人都應(yīng)該關(guān)注加油站的治破問題，為加油站營造更安全、更健康的購物環(huán)境，為文明社會的建設(shè)做出自己的貢獻。
加油站心得體會篇二
10月18日清晨，從大港分公司出發(fā)去參觀中國石油天津銷售武清油庫。該油庫位于武清北楊線與京津線夾角處，地理位臵十分優(yōu)越，鐵路公路四通八達，始建于20xx年，是一座現(xiàn)代化大型油庫，總庫容是5萬立方米，全體員工是19人。
在油庫二樓的'安全教育室，我們觀看了入庫須知視頻，穿戴齊了防靜電服、安全帽、佩戴好了參觀證，寄存了防爆火種以及手機等物品。第一站是參觀付油室，它是一個駐站部門，承擔著賬目結(jié)算和資金結(jié)算業(yè)務(wù)。
第二站是一卡通自動裝車亭。第三站是火車卸油棧橋。第四站是卸油泵房。第五站是成品油罐區(qū)。第六站是消防泵房。第七站是員工休息公寓。
其實，早在一進入入庫大道開始，格外耀眼的中石油寶石花標識和那一行中國石油天津銷售公司武清油庫就早已映入我們的眼簾了。下得車來，整齊的停車場地，樓門口那一壇格外惹人注目的塑料花，她應(yīng)該是四季如春的吧！
入得樓內(nèi)，一樓墻壁上那每月之星，和19位員工的照片也分外引人矚目；除了在安全教育室增設(shè)了來賓防靜電服專柜、安全帽專柜、參觀證、榮譽證展示之外，門口一角還有一處雨具領(lǐng)用專柜，至此該油庫人性化管理和細致程度可見一瞥。觀看完入庫教育片之后，每位來賓都會收到一份安全教育測試問卷，可見其細致程度，絕無僅有呀！
油庫內(nèi)的所有展示牌，均為不銹鋼材質(zhì)制成，倍顯高貴、雍容，其油庫的管理形象一下子就提升不少。另外，油庫內(nèi)部除去綠化地以外，全部鋪以石子或是混凝土地面，還有室內(nèi)的大理石地面刷上了防靜電油漆，潔凈與整齊，顯得有條不紊，井井有條。
另外，許多的設(shè)施都顯示出了管理的細致周到之處。在裝車亭下，裝車鶴管與固定端連接處，下方均放有一件防止油品灑落地面的接油盤，這種處理方法的確保證了加油鶴位的下方干凈整潔沒有油污出現(xiàn)。車場入口處，刷卡接收部位設(shè)計的高度也十分合理，司乘人員在駕駛室內(nèi)就可以十分方便的刷到信息卡，進入車場?；疖囆队推脚_一半是在庫內(nèi)，一半是在庫外，庫內(nèi)部分連接的是棧橋和步梯，庫外則是鐵路和罐車，這種設(shè)計理念我還是第一次看到，他對于保證油庫安全有一定的效果。
僅有的幾個室內(nèi)房間，除了應(yīng)該具有的防靜電措施以外，我們意外地發(fā)現(xiàn)每間屋子的窗戶都很小巧，這樣一方面滿足了采光的要求，還減少了大量灰塵的涌入，窗戶在做起衛(wèi)生來也很簡單，其高度也正合適，擦玻璃時也不用踩凳子了，也不用上窗臺，這樣一來安全性也有了保證了。
在消防泵房里，一共有4臺柴油機帶動的消防泵，除了應(yīng)急啟動時需要的電瓶之外，還配備了電瓶充電器，以保證不時之需，另外，每一周都要對消防泵進行實際運轉(zhuǎn)試驗，一方面是為了保證正常啟動，另一方面也是為了保證電瓶的電量充足，再有就是檢驗一下消防水泵的實際效果。泵房內(nèi)部的采暖設(shè)備，其水暖系統(tǒng)也是來自一臺機器人燃油鍋爐，基本上也能保證全庫的冬季采暖之用了。
我們帶著依依不舍的心情離開了武清油庫，通過這次參觀留給我們的不僅是永遠不會消失的印象，更加堅定了我們?nèi)绾胃珊米约旱墓ぷ?，管理好自己的油庫的信心與意志。雖然是現(xiàn)如今，我們的千米橋油庫還不盡如人意，還在硬件環(huán)節(jié)上與兄弟油庫相差很多，但我們相信只要是我們有一幫好的領(lǐng)導(dǎo)，有一幫好的員工隊伍，加強自身素質(zhì)的提高，油庫的明天將會更加美好的。
加油站心得體會篇三
me是中石化銷售公司零售經(jīng)營管理體制改革后派生出來的新理念、新內(nèi)容、新創(chuàng)意、新管理體制。同時給我們企業(yè)增添了摸索探討的新課題，me是中石化銷售系統(tǒng)改革總體理念中非常重要的一個環(huán)節(jié)。作為一名中共黨員，我志在改革前線，充分利用新管理模式給me提供的新舞臺，以腳踏實地的工作態(tài)度和嚴謹務(wù)實的工作作風，不斷探索，接受新挑戰(zhàn)和考驗。
我是零管中心漢沽片的片區(qū)經(jīng)理，共管轄12個加油站。因受當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展緩慢因素的制約，加油站均為中小型站，片區(qū)銷量不大，月均銷量只有1450噸左右。我管轄的加油站網(wǎng)點布局分散、偏僻，并且分布在三個不同的行政管轄區(qū)。面對客觀困難，我主動出擊，利用從事過6年業(yè)務(wù)科長和零管科長的工作經(jīng)歷與經(jīng)驗積累，組織片區(qū)加油站全體員工共同努力，不僅使各加油站從業(yè)務(wù)流程到經(jīng)營管理都步入正軌，同時我也很快完成了角色認知和轉(zhuǎn)換。
在半年多的片區(qū)經(jīng)理經(jīng)營管理工作中，除了履行me五大職責外，我還在加油站站長在崗率的問題上進行了探索。通過多年積累的加油站管理經(jīng)驗，我深知站長是加油站經(jīng)營管理的直接執(zhí)行者和最終落實者。站長的經(jīng)營思路、敬業(yè)精神、管理水平的高低會直接影響加油站的整體管理水平。但是站長的在崗率是提升加油站經(jīng)營管理水平和保障安全運營的基礎(chǔ)。只有站長在崗率高，才能及時發(fā)現(xiàn)和解決問題，才能不折不扣地將經(jīng)營管理指令執(zhí)行到位，才能組織員工按規(guī)范開展落實經(jīng)營活動。
由于站長未在崗，加油站發(fā)生的客戶投訴沒有得到及時、有效的解決，直接影響了加油站正常經(jīng)營。例如，今年1月份，我片區(qū)某站一客戶李某由于沒有行車經(jīng)驗，在去往東北送貨前，在該站加滿了-20#柴油。結(jié)果行駛到東北地區(qū)后由于油品標號不匹配，造成車輛不能正常行駛。客戶在不了解實情的情況下，找到該站投訴油品標號和質(zhì)量不合格，并質(zhì)問“為什么加你站的-20#柴油，在本地能用而到東北卻不能用?”。他非要找站長理論，當加油員回答“站長離站交電費，未在站內(nèi)”，該客戶誤認為站長就在站內(nèi)，故意不接待他。隨后做出了過激行為，將車上備用柴油(約20升)直接潑在加油車道上，造成了加油站營業(yè)中斷。當站長得到員工通知后，立即返回加油站，將客戶請到辦公室，耐心向他解釋。告訴客戶東北地區(qū)的氣溫比本地區(qū)低15度左右，你的車加-20#柴油，不適合在東北地區(qū)使用，應(yīng)加-35#以上標號的柴油。此時客戶恍然大悟，隨即表示道歉。
通過對事件的分析，我認為除加油員處理不當外，最主要的原因是站長未在崗。上述事例客觀反映了用戶對站長的信任程度遠超過了站內(nèi)其他人員，可以說明站長在崗率的重要性。而站長在崗率低正是目前普遍存在的客觀問題。所以，我認為新體制下有效提高加油站站長在崗工作時間，是全面提升加油站經(jīng)營管理水平的重要環(huán)節(jié)，也是me首先要抓好的工作。為了提高站長在崗率我采取了如下措施：
針對個別站長缺乏事業(yè)心，責任心差，經(jīng)營管理水平低的問題，我多次組織提高認識、明確職責的專題學(xué)習(xí)班。以中石化銷售公司加油站站長培訓(xùn)教材《加油站經(jīng)營與管理》為依據(jù)，著重針對站長地位和職責等章節(jié)進行講解。通過組織學(xué)習(xí)使站長們充分認識到站長擔負著經(jīng)營管理雙重任務(wù)，地位至關(guān)重要。在加油站營銷和管理活動中，站長處于中心位置，站長是加油站經(jīng)營管理的第一責任人。要想做好加油站的經(jīng)營管理工作，站長必須具備與其地位相匹配的基本素質(zhì)即事業(yè)心、責任心、進取心。事業(yè)心是工作的動力和源泉，責任心是事業(yè)心的基礎(chǔ)和保證，進取心是事業(yè)心的延伸和發(fā)展，三者是相輔相成的統(tǒng)一整體。只有具備強烈的事業(yè)心、責任心、進取心，才能兢兢業(yè)業(yè)，踏實肯干，才能克服各種困難和挫折，才能為國家和企業(yè)竭盡全力，才能在工作上成就一番事業(yè)。經(jīng)過一段時間的學(xué)習(xí)與討論，站長們對自身任務(wù)和職責有了進一步認識，逐漸樹立起“敬業(yè)愛崗”的事業(yè)心，“以站為家”的責任心，“爭創(chuàng)一流”的進取心。
加油站心得體會篇四
第一段：引言（150字）
最近，我在網(wǎng)上看到了一則關(guān)于加油站的視頻，這個視頻讓我深受觸動。在這個視頻中，一個年輕人在加油站遭遇了車禍，但是當時附近的人們并沒有立即施以援手，反而紛紛拿起手機拍視頻。這個視頻讓我反思了現(xiàn)代社會中人們對他人困境的關(guān)注和幫助態(tài)度，也讓我意識到了自己對他人需要幫助時的責任和義務(wù)。
第二段：對現(xiàn)象的分析（250字）
這個視頻反映的現(xiàn)象其實并不陌生，我們在日常生活中也能常見到類似的情況。隨著社交媒體的興起和智能手機的普及，越來越多的人習(xí)慣用手機記錄生活中的各種瞬間。然而，在緊急情況下，一些人卻選擇了拿起手機拍攝而不是伸出援手。這是因為我們現(xiàn)在的社會已經(jīng)進入了一個高度互聯(lián)的時代，人與人之間的關(guān)系越來越淡薄。對他人的關(guān)心和幫助變得越來越陌生，我們總是先考慮如何記錄這個瞬間，而不是如何去幫助他人。
第三段：反思與認識（300字）
面對這樣的現(xiàn)象，我們不禁要反思自己，我們是不是也陷入了這樣的習(xí)慣，我們是不是也在拿起手機拍攝而不是伸出援手。其實，我們每個人都有責任去幫助他人，無論是親人、朋友還是陌生人。當我們身邊的人遇到困難時，我們應(yīng)該第一時間伸出援手，而不是冷漠地旁觀。我們應(yīng)該主動關(guān)心身邊的人，為他們提供幫助和支持。只有這樣，我們才能夠建立起一個更加和諧、團結(jié)的社會。
第四段：提出解決辦法（300字）
既然我們已經(jīng)認識到了這個問題，那么我們應(yīng)該采取行動來解決它。首先，我們要盡可能多地去關(guān)心和了解身邊人的需要，主動伸出援手。其次，我們要加強人際關(guān)系的建設(shè)，培養(yǎng)習(xí)慣性的關(guān)心他人的思維模式。我們可以通過參加志愿者活動、關(guān)注公益組織等方式來增強對他人的關(guān)注和幫助。最后，我們也可以利用社交媒體的力量，通過發(fā)布關(guān)注他人的信息和呼吁，來引導(dǎo)更多人關(guān)心他人，形成關(guān)愛他人的社會風尚。
第五段：總結(jié)（200字）
在這個時代，我們不能被社交媒體和智能手機的便利所束縛，我們應(yīng)該保持對他人的關(guān)心和幫助的習(xí)慣。只有將援手伸向他人，才能感受到他人的真實需要，并真正構(gòu)建一個溫暖和諧的社會。通過加強與他人的聯(lián)系，我們才能共同創(chuàng)造一個互助的社會生活，讓每個人都能夠感受到他人的關(guān)愛和溫暖。讓我們從今天開始，主動關(guān)心他人，伸出援手，為建設(shè)一個更加美好的社會貢獻自己的力量。
加油站心得體會篇五
在城市的夜幕下，加油站似乎成為了一片別樣的世界。路面徹底清靜，而加油站卻依然燈火通明。深夜的加油站承載著無數(shù)的車輛和司機的疲憊，成為他們短暫的歇息之所。我也有幸在深夜駕車經(jīng)過加油站，親身感受了這樣一個特殊的場景。通過與加油站的接觸，我深深體悟到了深夜的加油站的魅力和它背后的人情味。
第二段：深夜的寂靜
夜幕下的加油站是一片寂靜的世界。步入其中，只能聽到無聲的機器運作和油泵唧唧地流動的聲音。很多人都會認為這樣的環(huán)境非?？植溃覅s喜歡這種安靜的氛圍。沒有了白天車輛的嘈雜，也沒有了人群的喧嘩。夜深人靜，仿佛整個世界都進入了安詳?shù)臓顟B(tài)。在這種寧靜的背后，我感受到了內(nèi)心的平靜和放松。
第三段：司機的疲勞與呵護
深夜加油站最大的特點是它無時無刻不接待著各種加油的車輛。特別是對那些疲憊的司機來說，加油站是他們獲得短暫歇息的地方。在加油站的茶亭內(nèi)，坐滿了疲憊的人們。他們或是雙眼通紅，或是額頭布滿汗水。他們雖然疲憊不堪，卻也成為了彼此間的慰藉。人們在這里可以相互傾訴疲憊和苦悶，默默地給予對方安慰和鼓勵。這種人情味在深夜加油站得到了充分的體現(xiàn)。
第四段：加油站員工的辛勤
深夜駐扎在加油站的員工是這個特殊場景中的關(guān)鍵人物。他們是為了給司機服務(wù)而選擇在深夜加油站工作的。無論晝夜，他們都要戰(zhàn)勝困倦和寒冷。他們要確保加油站的正常運轉(zhuǎn)并保證車隊在最短時間內(nèi)得到服務(wù)。以一種發(fā)自內(nèi)心的真誠、熱情來對待前來加油的司機。他們的辛勤和耐心給人留下了深刻的印象。
第五段：我的體會與感悟
在深夜經(jīng)過加油站的體驗讓我意識到了許多事情。首先，深夜的寂靜能夠給人帶來內(nèi)心的平靜和放松，它是讓人放下所有煩憂的一種方式。其次，深夜加油站是司機們疲憊的歇息之所，也是彼此之間慰藉的場所。在這里，人們傳遞著關(guān)懷和鼓勵。最后，深夜加油站背后的人們，那些辛勤工作的員工，他們的付出和努力讓我深為感動。他們用心服務(wù)，與人為善。這種人情味使我感觸良多，也激發(fā)了我的內(nèi)心。
總結(jié)：
深夜加油站給予我的體會和感悟是如此的深邃和真切。這個特殊的場景深藏著人情味和溫暖，不僅給司機帶來短暫的休息，也讓人們彼此關(guān)懷和鼓勵。加油站背后的員工們辛勤工作，為人們提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。這一切讓我在深夜的加油站中找到了內(nèi)心的寧靜和感動。這是一個特殊而有趣的體驗，使我對城市生活有了更加深入的認識。
加油站心得體會篇六
加油站是每個人生活中不可或缺的一部分，因為我們的交通工具需要能源。而在加油站的過程中，我們或許會注意到一些有趣的事情，尤其是在加油站的視頻監(jiān)控中。最近，我看到了一個關(guān)于加油站的視頻，讓我有了一些心得體會。
首先，視頻中的加油站讓我感受到每個人在這個社會中的互相關(guān)心。在視頻中，車多人多，大家都急于加油，但是卻只有兩個加油員。他們忙得不可開交，但依然面帶微笑地為每一位車主服務(wù)。這讓我想到了我們在生活中的態(tài)度。無論我們是做什么工作，都應(yīng)該充滿熱情和耐心地對待。只有以積極向上的心態(tài)去對待困難，才能更好地完成工作。
其次，視頻中的保安非常有責任心。他嚴肅認真地站在加油點旁，時刻關(guān)注著周圍的一切。有時，他會主動提醒車主注意安全。這讓我想到了我們在生活中的責任。無論我們做什么事情，都應(yīng)該有責任心。只有對自己的行為負責任，才能更好地保護自己和他人。我們應(yīng)該時刻警醒，關(guān)注身邊的事物，積極做到自己分內(nèi)的事情。
第三，視頻中的加油站給我留下了“機會與選擇”的印象。在視頻中，一名車主付完油費后，發(fā)現(xiàn)只剩下1元錢。加油員見狀，立刻走到車主跟前，將1元錢塞進了車主的手里，并輕聲告訴他記得多點錢一起加油。這一幕讓我很感動。它提醒我們要珍惜每一個機會，從一點一滴中找到更多的選擇。只有積極把握機會，才能不斷提升自己。
第四，視頻中的加油站給我留下了安全第一的印象。在視頻中，當一位車主爆胎時，加油員馬上拿著滅火器跑向車輛，迅速熄滅車輛起火的危險。這再次提醒我們，在生活中安全永遠是第一位的。無論面臨什么危險，我們都應(yīng)該冷靜應(yīng)對，及時采取正確的措施。只有確保自身的安全，才能全力以赴去幫助他人。
最后，這個視頻讓我明白了一個真理，就是我們每個人都有機會去影響他人。無論我們身處何地，都能通過自己的行動給周圍的人帶來正能量。在視頻中，車主們受到了加油員和保安的影響，他們在等待的時候都保持了秩序，禮讓行車。這告訴我們，只要我們心存善意，用行動影響他人，就能讓這個社會變得更美好。
通過這個加油站視頻，我收獲了很多。我學(xué)到了關(guān)于互相關(guān)心、責任心、機會與選擇、安全第一以及影響他人的重要性。這些都是我們在成長過程中需要不斷提醒自己的品質(zhì)。我相信，在今后的生活中，我會時刻保持著這些體會，不斷進步和成長。加油站視頻給了我很多啟發(fā)，也讓我更加明確了自己的目標和價值觀。
加油站心得體會篇七
隨著私家車的迅速增加，司機群體的結(jié)構(gòu)已發(fā)生了重要的變化，私家車主成為加油站重要的客源，司機的職業(yè)屬性正逐漸淡化。這種變化為加油站非油品服務(wù)的開展提供了條件。對于職業(yè)司機來講，車不是自己的，為別人打工，所以花錢方面不自由，消費觀念比較保守;而對私家車主而言則完全不同，他們的消費能力和自主性都很強，將成為加油站非油品服務(wù)的主要對象。
其實，不管是中國石化還是我們早已瞄準了加油站非油品業(yè)務(wù)這塊巨大的蛋糕。20xx年，我們公司制定了《加油站管理規(guī)范》，其中就對非油品服務(wù)項目做了詳盡的規(guī)定。除便利店外，加油站還可提供洗車、快餐、送貨、汽車養(yǎng)護(美容)、汽車修理、住宿等服務(wù)項目。
中國石化也在北京推出了實宜捷品牌的便利店，在上海，中國石化與聯(lián)合利華合作經(jīng)營加油站便利店。
20xx年，我們的銷售公司研究了便利店建設(shè)方案，計劃與國內(nèi)外大型超市集團合作開展便利店經(jīng)營。在北京、上海、廣州、蘭州、成都等地的加油站都開設(shè)了便利店。
“隨著加油站非油品業(yè)務(wù)的開展，非油品收入在加油站整個收入的比重有提高的趨勢。”鄧郁松說，“不管是兩大集團也好，外國石油巨頭也好，民營企業(yè)也好，在中國現(xiàn)階段開展非油品業(yè)務(wù)有象征性成份。”
目前，很多加油站的非油品業(yè)務(wù)只是油品銷售的一種促銷方式。比如有些加油站加80升油就可以免費洗車。一些加油站站長認為，我們開設(shè)非油品業(yè)務(wù)只是給人一種直觀印象，讓人覺得我們這兒除了加油外還可以買東西、洗車，具體非油品業(yè)務(wù)經(jīng)營如何是次要的。
在現(xiàn)階段，我國非油品業(yè)務(wù)占加油站銷售的量非常少，但一些經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)，其增速特別快。如中油bp公司廣州加油站的非油品業(yè)務(wù)正以30%的速度增長，今年將實現(xiàn)利潤2400萬元，在我國發(fā)展非油品業(yè)務(wù)總的趨勢是正確的，但要想達到西方發(fā)達國家的程度還需要很長一段時間。在一些消費能力差的地區(qū)，非油品業(yè)務(wù)連贏利恐怕都很難。
加油站心得體會篇八
抓住加油站火災(zāi)發(fā)生、發(fā)展的規(guī)律和特點，有針對性地開展消防工作。消除加油站產(chǎn)生火災(zāi)爆炸事故的基礎(chǔ)條件和觸發(fā)條件，切實有效地做好消防工作。
一、提高員工素質(zhì)，增強安全意識
加油站消防安全管理應(yīng)以人為本，首先要提高加油站經(jīng)營管理人員自身的素質(zhì)。定期開展安全教育和消防演練，對所有員工進行安全培訓(xùn)，定期考核，使其了解油品燃燒、流動、揮發(fā)、有毒等基本理化性質(zhì)和火災(zāi)產(chǎn)生的基本條件，熟練掌握各種消防器材的使用方法和基本滅火技能，牢固樹立安全意識，自覺地遵守規(guī)章制度，經(jīng)考核后持證上崗。
二、控制加油站設(shè)施安全間距
要把好建設(shè)審查關(guān)。要根據(jù)規(guī)范，控制各種設(shè)施的安全距離，特別是散發(fā)油蒸氣的區(qū)域與可能出現(xiàn)火源場所的間距。要控制好油罐操作井、卸油口、加油機、呼吸管口與站內(nèi)站房、鍋爐房、配電間、其它配套營業(yè)間的距離，與圍墻、站外明火或散發(fā)火花地點、道路或公共建筑、電力和通訊架空線的間距，避免火種接近爆炸燃燒危險區(qū)域。
三、控制油氣散發(fā)和集聚
控制油氣散發(fā)和集聚是加油站防火工作最重要和最有效的措施之一，應(yīng)從以下方面入手，抓好這項工作。
1、實施密閉卸油逐步推廣應(yīng)用全密封卸油法。油罐車和油罐上安裝氣相管，在油罐車卸油的同時，將油罐車中的油蒸氣回流到油罐車里，避免油罐中的油蒸氣從呼吸管中壓出，污染空氣和產(chǎn)生可能的集聚。禁止將皮管直接插入油罐敞口卸油。
2、使用密封加油技術(shù)目前國內(nèi)絕大多數(shù)加油站都是采用敞口加油。加油槍將油品注入汽車油箱的同時，將油箱中的油蒸氣“擠”出，散發(fā)在大氣中，這不僅浪費能源，污染環(huán)境，同時還對安全構(gòu)成威脅。應(yīng)推廣應(yīng)用密封加油技術(shù)，使油蒸氣經(jīng)氣相管回流到油罐或油氣回收裝置里，防止油氣散發(fā)和集聚。
3、禁止罐室儲油應(yīng)推廣應(yīng)用直埋式地下臥式油罐，嚴禁將油罐置于室內(nèi)。因為室內(nèi)空氣不流暢，油蒸氣容易集聚，容易引起操作人員中毒死亡和油蒸氣達到爆炸極限。
4、增加通風、消除低洼由于油蒸氣的密度比空氣密度大，在通風條件不好的情況下，易集聚在一些低洼處，當油蒸氣濃度達到爆炸極限時(濃度為0.6%-8.0%)，遇到明火就會產(chǎn)生爆炸燃燒，因此加油機、卸油口、油罐操作井、呼吸管都應(yīng)設(shè)在通風良好的區(qū)域。在加油站爆炸危險區(qū)域及鄰近區(qū)域地坪以下應(yīng)盡量避免有坑或溝，加油機底部應(yīng)用沙填實至加油島頂面，若設(shè)管溝必須全部用沙填實，排水溝引出站外前必須設(shè)水封井。
5、合理設(shè)定地坪標高站房地坪標高應(yīng)高于加油地坪15cm以上。站房內(nèi)配電箱應(yīng)安裝在遠離加油機的側(cè)墻面。若安裝落地式配電柜，不可設(shè)明式管溝，配電柜應(yīng)置于不低于15cm的實心基座上。加油區(qū)地坪不得坡向加油站站房一側(cè)。
四、控制油罐和管道標高
加油站應(yīng)使用臥式地下覆土罐，避免出現(xiàn)油罐內(nèi)油品液位高于地坪、加油機滲油、進油管內(nèi)油品難以排凈、油罐油品倒流等問題。油罐進油管要設(shè)立兩段坡度，密閉卸油口管段角度不應(yīng)小于30度，其余部分管段坡度不應(yīng)小于千分之二，油管坡向油罐。密閉卸油口的安裝位置應(yīng)低于油罐車卸油口15cm以上。這樣可以保證關(guān)閉油罐車出油閥門后，能將管內(nèi)油口迅速排放到油罐內(nèi)，使油品不致外流。
五、消除靜電危害
卸油時應(yīng)保證油罐車可靠接地。應(yīng)逐步推廣應(yīng)用帶自鎖報警功能的靜電接地裝置，提高靜電導(dǎo)泄的可靠性。
六、防止雷擊
加油站應(yīng)配備接閃器、引下線和接地裝置。在周圍空曠、建構(gòu)筑物突出的加油站應(yīng)裝避雷針。油罐接地點不少于兩處，罐體、管道、法蘭及其它金屬附件均進行電氣連接并接地。
雷雨時應(yīng)停止卸油作業(yè)，停于加油站內(nèi)的油罐車應(yīng)做接地保護。
七、控制電氣點火源
加油站爆炸危險區(qū)域內(nèi)必須使用高于或等于相應(yīng)區(qū)域油蒸氣級別或組別的防爆電氣設(shè)備。電線的連接、敷設(shè)均需達到防爆要求。非爆炸危險區(qū)域的電器也應(yīng)是防爆型電器。罩棚下的照明燈具應(yīng)選擇防護型。加油站爆炸危險區(qū)域慎用移動式和攜帶式電器，嚴禁使用手機、尋呼機、電腦等非防爆電器。應(yīng)加強對加油站電器使用情況的審查監(jiān)督，禁止私拉亂接、違章用電。
八、控制明火源
控制固定明火源，根據(jù)規(guī)范控制安全間距，增設(shè)安全間隔，使油氣不能向火源處積聚，火源不能向爆炸危險區(qū)域散發(fā)。控制修理和煙火，營業(yè)期間不得使用電氣焊、氣割，動火修理時須備有消防器材、消防人員監(jiān)護到位。加油區(qū)必須禁止吸煙，禁止明火。
加油站心得體會篇九
近年來，加油站視頻系統(tǒng)在各大加油站開始普及，為了確保加油站的安全和管理，監(jiān)控系統(tǒng)已經(jīng)成為每個加油站必備的設(shè)備之一。通過觀看加油站監(jiān)控視頻，我對加油站的運營、安全和服務(wù)有了更深入的了解，也有了一些體會和心得。在這里，我將分享我的觀察和體會。
第二段：運營管理
通過觀察加油站監(jiān)控視頻，我發(fā)現(xiàn)加油站的運營管理十分重要。首先，監(jiān)控系統(tǒng)可以全天候監(jiān)測加油站的各項運營指標，如員工工作情況、加油量、剩余油量等，這為管理者提供了全方位的數(shù)據(jù)支持。其次，監(jiān)控系統(tǒng)可以及時發(fā)現(xiàn)和解決一些不當操作行為，如私接車輛、私拉柴油等違規(guī)行為，對加油站的經(jīng)營利益起到了極大的保障作用。最后，監(jiān)控系統(tǒng)可以為加油站提供實時的現(xiàn)場情況，當發(fā)生突發(fā)事件時，管理者可以迅速做出判斷和應(yīng)對措施。綜上所述，加油站監(jiān)控視頻是加油站運營管理的有力工具。
第三段：安全保障
觀察加油站監(jiān)控視頻，我還意識到加油站視頻系統(tǒng)對安全保障的重要性。加油站是具有一定危險性的場所，容易發(fā)生火災(zāi)、爆炸等事故。通過監(jiān)控系統(tǒng)，可以實時監(jiān)測加油站的安全狀況，對發(fā)生的安全問題及時采取措施，預(yù)防潛在的事故。例如，在視頻中，我發(fā)現(xiàn)加油站的滅火系統(tǒng)、防爆措施的檢查和維護情況都得到了高度關(guān)注。此外，監(jiān)控系統(tǒng)還能夠提供證據(jù)，對于一些糾紛事件的調(diào)查和處理提供有力的支持。因此，加油站視頻系統(tǒng)是保障加油站安全的重要手段。
第四段：服務(wù)品質(zhì)
觀看加油站監(jiān)控視頻，我還注意到加油站的服務(wù)品質(zhì)對于顧客的重要性。加油站是顧客與加油站聯(lián)系的重要紐帶，其服務(wù)質(zhì)量直接關(guān)系到顧客的滿意度和忠誠度。通過監(jiān)控視頻，我發(fā)現(xiàn)一些加油站在服務(wù)上相較于其他加油站做得更好，如員工禮貌待客、快速加油、仔細檢查等。這些加油站通過識別和記錄員工的服務(wù)行為，及時對員工進行培訓(xùn)和獎懲，進一步提高了加油站的服務(wù)質(zhì)量。同時，監(jiān)控視頻還能夠及時發(fā)現(xiàn)和糾正員工的不當行為，確保顧客的權(quán)益得到保護。因此，通過監(jiān)控視頻，加油站能夠全面關(guān)注和提升服務(wù)品質(zhì)。
第五段：個人隱私保護
然而，加油站視頻監(jiān)控也引發(fā)了一些關(guān)于個人隱私保護的問題。觀看加油站監(jiān)控視頻，我發(fā)現(xiàn)一些加油站的攝像頭覆蓋范圍相對較廣，有時在顧客進出加油站時可能會被拍攝到個人隱私，這引發(fā)了公眾的擔憂。因此，加油站在設(shè)置監(jiān)控系統(tǒng)時，應(yīng)當注意保護顧客的個人隱私，合理安排攝像頭的位置，遵循隱私保護的相關(guān)規(guī)定。同時，加油站應(yīng)加強對監(jiān)控視頻的訪問權(quán)限管理，確保僅有授權(quán)人員可以查看和使用監(jiān)控視頻。只有在兼顧安全與隱私的前提下，加油站視頻監(jiān)控系統(tǒng)才能真正發(fā)揮其應(yīng)有的作用。
總結(jié)：
通過觀看加油站監(jiān)控視頻，我對加油站的運營、安全和服務(wù)有了更深入的了解。監(jiān)控視頻為加油站提供了全面的運營管理和安全保障，同時也促進了加油站的服務(wù)品質(zhì)提升。然而，個人隱私保護也是一個需要被重視的問題。在未來，加油站應(yīng)進一步完善監(jiān)控系統(tǒng)，保障顧客的個人隱私，以營造更加安全和舒適的加油環(huán)境。
加油站心得體會篇十
剛來公司報到時，主任的'一席話，讓我深思。好高騖遠、缺乏定性是80后的通病，現(xiàn)實的殘酷很快讓我的夢想破滅了。“紙上談兵終覺淺,絕知此事要躬行”，好高騖遠、心態(tài)漂浮，結(jié)果終究是一事無成。痛定思痛，端正心態(tài)，下定決心，本想用最快的速度融入中石化這個大家庭，卻發(fā)現(xiàn)擺在我面前的不都陽光坦途，也有些或大或小的坎。
初到市片區(qū)45站覺得一切都很新鮮，大家很熱情。站長給我進行了崗前培訓(xùn)，同事們?yōu)槲壹毿闹v解，在短期內(nèi)對加油站工作有了較全面的了解，并且能夠勝任基本業(yè)務(wù)操作。在加油、發(fā)卡、記賬等業(yè)務(wù)的學(xué)習(xí)過程中，大家都給與我很大的支持和幫助。
從無所是從到代崗主辦，我不斷地學(xué)習(xí)和成長著，但不知為什么心里卻總是酸酸的。剛到加油站就逢圣誕、元旦倆個節(jié)，雖然加油站也有聚餐慶祝，可總覺得自己格格不入。原來工作就是這個樣子啊，在學(xué)校的時候多熱鬧，雖說明白加油站的工作性質(zhì)，但內(nèi)心還是不能釋懷，突然覺得自己很孤單，很悲哀，也很失敗。不久，我的手指冒出一些小紅點，有時還癢，過了沒幾天手指就腫起來了，站上的同事告訴我這是凍瘡，當時我第一反應(yīng)是我的手完了，心里委屈極了。后來，我發(fā)現(xiàn)站上的同事都有凍瘡，大家想辦法預(yù)防、治療，還將有效地方法介紹給我??在不知不覺中，我已融入45站這個大家庭并真真切切的體會到，為中石化奉獻熱血與青春的一線員工，無悔的付出與執(zhí)著的追求。
石化人的熱情、認真和專業(yè)，這是每個從業(yè)者都向往的一種職場氛圍。在這段實習(xí)期間我了解公司的基本現(xiàn)狀和發(fā)展方向，并由部門的業(yè)務(wù)范疇來規(guī)劃自身的發(fā)展計劃。同時，我也發(fā)覺有些工作環(huán)節(jié)可以進行更為有效的改善：
第二，信息交流、匯總工作亟待加強。在這個信息化的時代，對于信息的掌握速度和程度對企業(yè)發(fā)展產(chǎn)生著深遠的影響。促進公司內(nèi)、外部信息交流與溝通，加強信息的匯總、日常管理與維護。天下大事必作于細,古今事業(yè)必成于實。做好每天的每一件小事，加強交流與學(xué)習(xí)，大處著眼，細處著力，加強時間觀念，提高辦事效率。
第三，員工的工作、生活環(huán)境亟待改善。企業(yè)是一個團結(jié)戰(zhàn)斗的集體，這個集體靠什么來維系、來支撐呢？那就是精神和理念，而精神理念的體現(xiàn)是以每一位員工為依托的。真正的深入基層、關(guān)心基層設(shè)施建設(shè)，改善和提高員工的工作、生活環(huán)境是重中之重、當務(wù)之急且應(yīng)長期堅持的基本性工作。
短短兩月時間，談不上什么深刻見解，對于工作各個環(huán)節(jié)只是初步了解和認識。因此，在今后的實踐中會繼續(xù)虛心的學(xué)習(xí),不斷鉆研,積累工作經(jīng)驗,不斷提高工作能力。
在加油站實習(xí)期間，我經(jīng)歷了一個從學(xué)生到職業(yè)人的轉(zhuǎn)變，感受到了一個人的成長。那些讓我獲得成功和認可的事，那些讓我至今想起來依然遺憾和尷尬的一線實習(xí)生活，都給了我最大的饋贈——性情的修煉，讓我真正學(xué)會了獨立和勇敢、隱忍和堅持。在實踐中對我從事的這份工作的理解得以不斷深入，站長、同事以及許多朋友，給了我數(shù)不清的幫助、指點和教誨，這一切使我心存感激。
器必試而后之其利鈍，馬必騎而后之其良弩。盡管我所學(xué)的知識和公司的要求還有一定差距，但我相信通過虛心努力和銳意進取，能夠迅速彌補自身的不足，并發(fā)揮自己的特長。
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