鐵路警察年度個人工作總結大全(13篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-11-18 07:50:08
鐵路警察年度個人工作總結大全(13篇)
時間:2023-11-18 07:50:08     小編:雨中梧

總結的內容要具體、詳細,不漏掉重要的細節(jié)。在寫總結時,要注意客觀公正,避免過度自夸或過度謙虛。閱讀他人的總結范文有助于我們拓寬視野,提高自己的寫作水平。

鐵路警察年度個人工作總結篇一

警察制度建設是清末社會向近代化轉型的重要內容之一。它既是社會發(fā)展對于制度改進的需要,也是清政府迫于內憂外患的壓力走出的關鍵一步。今天本站小編給大家整理了警察年度。

謝謝大家對小編的支持。

200*年是全面推進公安工作和隊伍建設的關鍵之年,也是我市刑偵工作實現跨越式發(fā)展的關鍵之年。半年來,在市局黨委的堅強領導下,在刑偵支隊領導的大力指導和關懷下,本人能夠恪盡職守、無私奉獻、頑強拼搏、銳意進取,在命案偵破、打擊多發(fā)性侵財案件等工作中,不負重托、不辱使命,圓滿完成各項工作。從加入到這個光榮的戰(zhàn)斗集體以來,我本著“適應、學習、鍛煉、進缺的原則,以“挑戰(zhàn)刑偵極限”為信念積極工作,取長補短,化被動為主動,以最好最快的方式迅速展開工作。半年的刑警經歷,讓我變得更加成熟,更加自信,不僅讓我實現了“在最艱苦的環(huán)境中鍛造自己”的錚錚誓言,而且使我對“人民公安為人民”有了新的認識,更重要的是我經歷了在部隊里、在社會上、其它地方所不曾經歷的,不僅重塑了自己,豐富了知識,而且對公安工作有了更深層次的理解。

半年來的工作情況及收獲。

一、學習方面。

20xx年是繼“三講教育”后中國共產黨黨內的又一次大規(guī)模全方位深層次的教育活動。通過保持共產黨員。

先進性教育。

活動,使我再一次地受到了馬列主義、毛澤東思想、鄧-小-平理論和“三個代表”重要思想的政治洗禮,更加清醒地認識到作為一名公安機關的共產黨員,當前保持先進性和體現先進性的內在要求和迫切需要,也讓我對一名共產黨員的作為有了更深厚的認識。通過教育我的收獲是懂得了新時期黨員的先進性應該體現在:政治上不麻木,具有監(jiān)督的敏銳性。政策上不糊涂,具有辦事的原則性。紀律上不淡薄具有謹慎的嚴束性。管理上不松馳,具有自律的約束性。生活上不失控,具有作風的嚴謹性。工作上不務虛,具有求真的扎實性。以先進性教育的實際效果,體現黨員先進性的良好素養(yǎng),在工作崗位上踏踏實實地辦實事,充分發(fā)揮自己的優(yōu)勢,為群眾排憂解難。

二、工作方面。

半年以來,在黨支部的領導下,在陳政委的親自帶領下,我參與了x城“××-x案”、“××故意殺人案”、“x城電廠盜竊案”、“××入室搶劫殺人案”、-x“××殺人焚尸案”×××起案件的偵查工作。在整個案件的偵破過程中,我本著在工作中學習,在學習中提高的態(tài)度,發(fā)揚掉皮掉肉不掉隊、流血流汗不流淚、敢打敢拼的工作作風,在堅決完成領導交付的各項任務的同時,又從實踐中提高了自己。

半年來的工作實踐讓我看到了人世間的悲歡離合,犯罪份子的兇狠狡詐以及欲望驅使下人性貪婪的丑態(tài),也感到了刑偵工作的苦與累,刑偵戰(zhàn)線上人少事多,沒有特定的上下班規(guī)律。逢年過節(jié)堅守崗位不用說,就是在平時的日子里,無論是上班下班、白天黑夜,腦子里時刻都得繃緊一根弦,一但電話打來,案件發(fā)生了,馬上就得以最快的速度趕赴現場開展勘驗、偵察。有時冒著大風大雨或是嚴寒酷暑,有時面對的是鮮血淋漓或是渾身爬滿了蛆蛹并散發(fā)出惡臭的高度腐-敗的尸體。有時案件的摸排走訪一搞就是十幾個小時。記得在x城“搶劫殺人案”偵查過程中,為了爭取破案時間我與專案組成員在三天內走訪了縣城里犯罪嫌疑人可能藏匿的所有租賃房屋、可能包扎過傷口的所有大小醫(yī)院診所,一天下來腳上就起了泡,晚上躺到床上衣服來不及脫就睡著了,還有在現場十五公里的路上冒著零下十幾度的氣溫來回三趟查找兇器;又記得在-x××殺人焚尸案中,為了在通訊信息上找到案件的偵破口。

一年來,我在大隊領導和同事們的幫助指導下,恪守人民警察的職業(yè)紀律,通過自己的努力,在思想上、業(yè)務工作水平上都有了很大的提高,圓滿的完成了各項工作、學習任務,并取得了一定的成績?,F就德、能、勤、績、廉幾個方面進行述職。

一、德。

提高理論水平和業(yè)務能力,是提高業(yè)務水平、管理能力的保證是圓滿完成上級交給的各項任務的保證。今年,理論學習我主要堅持做到兩點:一是內容全。我嚴格按照縣局黨委和大隊要求,進行理論學習。始終用馬列主義、##思想、鄧--理論武裝自己的頭腦,不斷增強貫徹和執(zhí)行黨的基本路線的自覺性和堅定性,忠于黨、忠于祖國、忠于人民、忠于法律的政治本色。在學習中,我堅持把理論學習與實際工作相結合,積極探索解決問題的新途徑、新方法,提高工作水平,增強了學習的針對性和實效性。二是內容新。為了讓自己能不斷適應新要求,我在安排理論學習內容時,對交警業(yè)務、黨建理論等方面出現的新問題、新觀點進行了認真學習。時刻以新時期人民警察職業(yè)道德嚴格要求自己,不斷提高自身的政治理論水平和公安業(yè)務,牢固樹立執(zhí)政為民,立警為公的思想,堅持貫徹執(zhí)行“五條禁令”、“十條警規(guī)”和其他警規(guī)警紀,始終堅持“人要精神,物要整潔,說話和氣,辦事公道”的原則,認真傾聽違法犯罪人員的辯解和困難群眾的訴求。

二、能。

我從事的是交通事故處理工作,我堅持各方面的業(yè)務學習,注重全方位的提高自己,工作做到有分析研判、有計劃、有步驟、合理地組織實施。認真審核案件,嚴格按照有關法律、法規(guī)對案件材料進行嚴格審核把關。交通事故認定,是公安機關交通管理部門對交通事故案件進行勘查、調查后,對交通事故基本事實、形成原因和當事人應負交通事故責任的專業(yè)性調查結論,同時也是確定當事人民事、行政和刑事責任的重要證據之一。從案件受理到調查取證,法律運用等各個環(huán)節(jié),我嚴格把關,避免因現場勘查不細、痕跡物證保存、提取不到位,勘查材料制作不規(guī)范,現場拍攝不規(guī)范等行為,從源頭上保證了辦案質量,杜絕了錯案及不規(guī)范行為的發(fā)生。提高交通事故認定的準確性,力爭每起案件做到事實清楚,證據充分,程序合法,運用法律法規(guī)準確,減少當事人的復核,從而促進事故處理工作的公平、公正、公開,高效、便民,維護當事人的合法權益,教育和懲處肇事者,伸張正義,樹立警察在群眾中的威信,密切警民關系。

三、勤。

在工作中,雖然自己只是一名,但在中隊始終起好模范帶頭作用,堅持政治原則,始終與上級黨委保持高度一致。

1、工作中,堅持把講政治放在首位,在堅持和維護領導決策上,始終保持清醒的認識和高度自覺。對上級的決議、指示和工作部署都堅決做到原原本本地傳達貫徹,堅持正面教育、自我教育為主,在保持發(fā)展和穩(wěn)定的基礎上,幫助中隊民警通過學習教育,總結經驗教訓,明確努力方向,進行自我改進自我提高,努力做到與上級黨委保持一致,確保了政令警令暢通。

2、強化大局意識,自覺維護團結。團結與否,是檢驗中隊民警政治上思想上成熟與否,有沒有凝聚力、向心力和戰(zhàn)斗力的重要標志。但講團結既要講原則,又要講感情。不講原則就沒有戰(zhàn)斗力,不講感情就沒有凝聚力。

3、積極轉變工作作風,提高工作質量。工作中,我始終嚴格要求自己,對待工作堅持早計劃、早部署、早安排,增強主動性和前瞻性。能較圓滿地完成各級領導年初制定的和年中交辦的各項任務,在工作中勤勤懇懇,不論天氣如何惡劣我都能認真站好每一班崗,對于上級布置的工作任務認真履行,不敷衍塞責。

四、績。

1、在今年3月處理的一起特大道路交通事故中,肇事者為了逃避責任,隱瞞肇事經過,對肇事事實百般推脫,還大聲喊冤;而另一方肇事車上人員均已死亡,現場又無直接目擊證人。我通過肇事車輕微刮痕及死者衣著輪胎壓印確定肇事車,使死者得到應得的賠償。

2、今年11月處理的一起逃逸傷人道路交通事故中,逃逸者趁夜黑道路偏避無人看見而逃跑。經仔細勘查,從現場提取的幾片肇事逃逸車油漆碎片散落物確定肇事車類型,縮小偵查范圍,通過認真排查,查獲肇事車。

3、抓好中隊配合,正確處理好了與其他中隊隊的關系。自己始終以大局為重,注重協調,其他中隊有什么困難,做到有求必應。

4、xx年至xx年,我被縣公安局聘為法制員,專門審核大隊所辦理的事故案件,后來又被交警支隊定為法制員。多次被市交警支隊、縣公安局抽調參加案件執(zhí)法質量考評,每次都能認真履行職責,順利地完成工作任務。

5、xx年以來,共審核案件688起,其中一般程序處理案件85起、追究刑事責任案件8起、簡易程序處理案件595起,無因事實不清,證據不足,引用法律、法規(guī)錯誤,而被撤銷責任認定或補充偵查。

五、廉。

從嚴要求自己,帶頭廉潔自律。嚴格執(zhí)行上級各項廉政規(guī)定,用黨員標準,規(guī)范自己的言行,切實按照自重、自省、自警、自勵的要求,牢固樹立正確的人生觀、價值觀,在工作中,遵守國家公務員和公安民警廉潔從政的各項紀律規(guī)定,在執(zhí)法辦案和處理交通違法中,自覺抵制不正之風,始終保持廉潔自律,秉公辦事、依法辦案,堅持請示報告制度,一年來沒有發(fā)生一起違規(guī)辦案和違紀的事情。

綜上所述,一年以來自己在工作崗位上做出了一些成績,積累了一些經驗,業(yè)務素質得到了一定的提高。我要在新的一年里,繼續(xù)嚴格落實各項工作制度,不斷強化依法辦事觀念,切實掌握有關法規(guī)制度和各項工作程序,明確執(zhí)法責任,增強嚴格執(zhí)法的高度自覺性和守法意識。進一步增強紀律觀念,樹立正確世界觀、人生觀、價值觀,自覺地加強黨性煅煉,遵紀守法,廉潔奉公,做到自重、自省、自警、自勵,以高度的責任感、事業(yè)心,以勤勤懇懇、扎扎實實的作風,以百折不饒、知難而進的勇氣完成黨和人民交給的各項任務。

一年來,在分局黨委和大隊中隊的統(tǒng)一下,我堅持以三個代表重要思想為指導,認真貫徹執(zhí)行黨的xx大精神,黨中央國務院關于加強公安工作和公安隊伍建設的重要指示,嚴格遵循《中共中央關于進一步加強和改進公安工作的決定》和第二十次全國公安會議精神,政治堅定、執(zhí)法公正,努力為擔負起鞏固黨的執(zhí)政地位,維護國家長治久安,保障人民安居樂業(yè)的重大政治和社會責任做出應有的貢獻。現將我一年來工作情況總結匯報如下:

思想政治方面。

堅持以鄧小平理論和三個代表的重要思想為指針,認真貫徹執(zhí)行黨的決議和有關精神,注重思想政治修養(yǎng),通過不斷和,樹立無產階級的世界觀、人生觀和價值觀,時刻牢記并努力實踐全心全意為人民服務的根本宗旨,始終保持忠于黨、忠于祖國、忠于人民的政治本色,并不斷提高政治、理論、思想意識、職業(yè)道德、社會公德等方面的覺悟,不斷改造自己的主觀世界,努力爭做一名政治思想過硬,業(yè)務能力強的新世紀、新階段的公安民警。

不斷向先進典型學習,以他們?yōu)榘駱?,做到廉潔奉公、愛崗敬業(yè)、無私奉獻。而且在工作、學習和生活中,時刻約束自己。在實際工作中,時刻嚴格要求自己,嚴謹、細致、盡職盡則,努力做好本職工作,團結同志,認真完成各項任務指標。

一年來,在大隊中隊領導及同志們的關心幫助下,抓獲違法犯罪嫌疑人數十名,調解糾紛300余起.搶險救災十余起為人民群眾挽回財產損失數萬元。同時在自己上班期間加強巡邏摸索一套防兩搶的工作方式,做到少發(fā)兩搶嚴防惡性案件發(fā)生,在一年上班期間無惡性案件發(fā)生,圓滿完成了上級交給的各項工作任務,為巡邏轄區(qū)的治安秩序穩(wěn)固發(fā)展打下了堅實的基礎。有力的凈化了巡邏轄區(qū)社會風氣。

紀律方面。

今年以來,我將加強組織紀律意識貫穿到工作生活中。不僅是從小事做起,點滴做起,嚴格要求自己。更在日常生活中注意遵守各項規(guī)則制度,每一天上下班,每一次接處警,每一次接待群眾,我都做到嚴格規(guī)范,堅持精益求精,不斷提高對自身的要求,確保紀律嚴明,作風過硬。

廉政建設方面。

在廉政建設中,我堅持做到廉潔自律,嚴格按照上級的要求約束自己的一言一行。在工作學習生活中,牢記自己是一名人民警察,不把自己混同于普通的老百姓,嚴格按照有關規(guī)定參加社交圈、生活圈、娛樂圈,自覺維護人民警察在群眾中的良好形象。一年來,保證了無任何違法違紀行為。

存在問題及下一步打算。

回顧一年的工作學習,檢查自身存在的問題,我發(fā)現存在以下問題:一是學習不夠。當前,以信息技術為基礎的公安迅速發(fā)展,新情況新問題層出不窮,新知識新科學不斷問世。面對嚴峻的挑戰(zhàn),缺乏學習的緊迫感和自覺性將不能適應新的要求。二是在工作壓力大的時候,有時情緒過于急躁,這是自己政治素質還不夠高的表現。

針對以上問題,我為明年確定了努力方向是:一是加強理論學習,進一步提高自身素質。要適應新形式下公安工作的新要求,必須要通過對國家法律、法規(guī)以及相關政策的深入學習,增強分析問題、理解問題、解決問題的實際能力,二是增強大局觀念,轉變工作作風,努力克服自己的消極情緒,提高工作質量和效率,積極配合領導同事們把工作做得更好。三是打牢全心全意為人民服務的思想,腳踏實地的工作。時刻用周部長四句話為行動指南,以新世紀、新階段的三大歷史使命。

鐵路警察年度個人工作總結篇二

管理工作

》審慎做好各類合同的合法合規(guī)性審查工作,全年年共審查、修改全局各類合同83份,總標的金額xxxx萬元。按照高速集團公司要求,安排布置全局重大合同的梳理清查,并上報合同清查工作完成情況。

報告。

5月份,迎接高速集團公司合同檢查小組對我局的合同檢查

2.到臨朐軌枕公司合同進行管理情況監(jiān)督檢查,根據業(yè)務性質逐筆分析合同,針對公司應收賬款較多的問題,協助制定應對方案,防范合同違約和欠款風險。

3.就興廣鐵路合同審批程序管理提出具體。

規(guī)定。

經領導批準后公布實施。

(二)經營業(yè)績考核工作。

1.會同有關部門對全局各單位、各處室201x工作目標責任制完成情況進行了考核。

2.起草《xxxx省地方鐵路局局管單位領導班子年度經營業(yè)績考核辦法(試行)》,經局長辦公會議研究通過后印發(fā)實施。

3.擬定了局管各單位《201x年工作目標責任書》,組織在全局工作會議上簽訂。

4.會同機關各部門完成我局201x年度經營業(yè)績考核自查報告,上報高速集團公司,協調做好對口部門溝通聯系工作,爭取我局在年度經營業(yè)績考核中取得優(yōu)異成績。

(三)加強全面風險管理工作。

根據高速集團公司關于深度推進全面風險管理的有關要求,擬定《xxxx省地方鐵路局201x年全面風險管理工作實施方案》,及時調度全局全面風險管理工作開展情況,按季度編制《全面風險管理工作報告》上報高速集團公司。

(四)統(tǒng)計分析工作。

按照集團公司和省統(tǒng)計局、經貿委、xxxx鐵路局、中國地鐵協的要求,每月準確及時地編制和上報各類統(tǒng)計報表,為各級領導及有關部門提供利用,匯總整理201x年度統(tǒng)計資料,完成《201x年統(tǒng)計資料匯編》的編印下發(fā)。組織住濟單位統(tǒng)計人員參加統(tǒng)計繼續(xù)教育培訓。

(五)參與編制201x年生產經營、投資和運輸計劃。

根據高速集團公司的要求,配合有關部門根據各單位上報和企業(yè)發(fā)展實際情況,編制我局201x年度生產經營和投資計劃;根據xxxx鐵路局要求,會同運輸處結合各線路運輸能力,提出201x年地方鐵路貨物運輸計劃建議。

(六)做好加強企業(yè)管理有關工作。

》上報高速集團公司。根據省國資委備案。

意見。

起草股權轉讓協議、股東會決議等文件修訂公司。

章程。

2.根據省國資委、高速集團公司關于三興公司清算注銷的。

決定。

認真研究有關政策并積極推進相關工作。

3.參與省國托在xxxx公司債權處置研究分析,提出解決方案向有關部門、領導匯報,爭取獲得支持。

4.管理處名稱變更。根據局改制后工作需要,經征求各方面意見,完成兩個管理處的名稱變更。

5.配合運輸處、物流公司就xxxx物流經營方式進行研究,最大限度防范我方經營風險。

6.根據臨朐軌枕公司生產經營和取證工作需要,會同相關部門研究設立五井分公司事宜。

7.研究局職代會《關于xxxx公司參股壽平公司提案的落實意見》,提出有關建議方案。

8.參與xxxx鐵路與xxxx港集團合作中的出資方式、注冊資本金數額等相關問題的研究分析。

9.參與協調xxxx公司妥善處理招遠辦公樓和職工宿舍建設有關問題。

10.及時完成局工商營業(yè)執(zhí)照、組織機構代碼和國家級守合同重信用企業(yè)的年檢等有關工作。

一年來,通過自身的努力,各項工作取得了一定的進展,但同時也存在一些問題:由于工作所涉及的內容多,范圍廣,工作質量還有待進一步提高、工作能力還不能適應崗位需要、工作推進進度不理想等等,需要在今后的工作中努力地加以改進。

鐵路警察年度個人工作總結篇三

為提高文化知識水平和業(yè)務能力,繼續(xù)參加中央黨校在職研究生的學習,參加了省國資委舉辦的企業(yè)法律顧問和地鐵協、統(tǒng)計局組織的統(tǒng)計業(yè)務的繼續(xù)教育培訓學習。通過不斷學習,個人素質得到全面提高,從而為更好地履行崗位職責,完成各項工作打好基礎。

我叫xxx,今年三十一歲,我自1999年8月份從xx鐵路運輸學校鐵道運輸專業(yè)畢業(yè)后,分配到xx車務段入路參加工作,擔任一年多的助理值班員工作,xx年起一直擔任車站值班員的工作有5年多之久,xx年底通過參加一般干部競聘后,成為一名中間站站長至今。

在擔任這些重要行車工種期間,本人兢兢業(yè)業(yè)、盡職盡責做好本職工作,取得了一定的成績。在這9年的工作歷程中,在段各級領導的關懷信任和精心指導下,我尊重師傅,團結同事,刻苦學習,勤奮工作,在平凡的工作崗位默默無聞的奉獻自己的青春。本著以運輸生產為中心,以安全生產為重點,始終貫徹“安全第一,預防為主”的方針政策,我不斷探索學習、不斷進取,努力提高自己的科學文化知識水平和業(yè)務技術水平,順利的完成了各項運輸生產任務。5年多的車站值班員崗位的實踐,使我的能力和水平得到了鍛煉和提高,我從一個膚淺了車站值班員基本理論知識的學生,到熟悉并掌握車站值班員相關技能,最后成為千里南昆線上一名業(yè)務理論水平高,實作經驗豐富,工作務實的優(yōu)秀技術骨干。自己在這平凡的工作崗位上做了一些貢獻,也取得了一定成績,現作如下總結:

一直以來,我始終堅持思想政治學習,使我的思想理論素養(yǎng)不斷得到提高,自己努力學習馬列主義和黨的各項方針政策。在政治上始終一致,嚴格要求自己,注重職業(yè)道德,牢固樹立全心全意為人民服務的人生價值觀和愛崗敬業(yè)的職業(yè)道德素質,用滿腔的熱情認真細致的對待每項工作。我堅持學習、貫徹執(zhí)行黨的路線、方針和政策,愛崗敬業(yè)、開拓進取,扎根小站,為南昆線的安全暢通、車務段的安全運輸和咱們鐵路事業(yè)的蓬勃發(fā)展,作出了應有的貢獻。

1999年8月,我從學校畢業(yè)分配到了南昆鐵路百色車務段擔任助理值班員。當時,南昆鐵路剛剛建線正式通車不到兩年,做為剛報道的畢業(yè)生,雖然四年的中專學習生涯,讓我掌握了很多行車崗位的知識,但是我絲毫沒有放松學習的機會。在段領導和教育室的精心安排下,我虛心鞏固學校的專業(yè)基礎知識、深入鉆研業(yè)務書籍,做到了溫故而知新;此外我還加強熟悉車站現場的有關行車設備,迅速掌握助理值班員這工種的相關技能和應知應會。整整一年半的時間,我象一塊求知的海綿,一絲不茍地吸取著知識的營養(yǎng),因為我深深感到:專業(yè)知識的全面掌握是培養(yǎng)專業(yè)技能的基礎。只有過硬的基礎知識做前提,才能使自己逐步成長為專業(yè)知識夠用、操作技能較強的一線高技能操作人員。

由于自己表現優(yōu)秀,業(yè)務技術水平高,通過車站推舉和自己的努力刻苦學習,從20xx年6月份起,自己由助理值班員崗位走向了車站值班員這一行車重要崗位。

表揚。

平時工作中注重加強學習,對一些典型的事故案例喜歡進行舉一反三,不斷改進自己工作方式方法,找出行之有效的安全措施。如:由于前幾年tdcs系統(tǒng)還沒有投入使用,鄰站與鄰站之間的車站值班員很難作到監(jiān)控、互控,列車從本站開出后根本不知道鄰站值班員是否已經開放好進站信號,經常有一些車站值班員忘記開放信號,致使列車機外停車的事故發(fā)生。為避免類似事故的再次發(fā)生,自己就養(yǎng)成了列車從本站開出兩三分鐘后主動詢問鄰站值班員是否開放好進站信號的習慣,并在《行車日志》備注欄內注明做記錄,此舉真正有效的避免了機外停車事故的發(fā)生。

平常工作中注意積累工作經驗,努力學習控制臺的操作和各種非正常情況下接發(fā)列車作業(yè)方法,對無聯鎖情況下的接發(fā)列車做到得心應手,成了一名非正常情況下處理能力極強的技術骨干。自己從事車站值班員至今那么久,沒有一起因錯誤操縱控制臺按鈕而影響、耽誤列車的事件發(fā)生。每當車站有信、聯、閉施工,進行無聯鎖接發(fā)列車時,車站都安排我當班坐臺。如:2004年4月份樂里河站開站,20xx年12月份樂里河站增加股道等,領導都是點名安排由我親自坐臺,由于自己沉著穩(wěn)定,業(yè)務技術過硬,都確保了這些施工的順利進行,還確保了接發(fā)列車的安全。

平常自己注意加強新知識新技術的學習,并迅速運用到工作中去。如在tdcs系統(tǒng)投入使用的時候,到了新站面對新的不一樣的設備的時候,新《技規(guī)》、《行規(guī)》、《事規(guī)》投入使用的時候,執(zhí)行汛期三級雨量警戒行車辦法的時候等,每次接觸新的設備、新的知識、新的技術,我都加倍的用心去學習,并在最快的時間內全面熟悉和掌握。

在本工種專業(yè)技術理論學習方面,多年來除自己堅持自學外,在上級各級組織和領導的關懷下,還先后幾次被選送到段、路局職校接受過中短期崗位培訓和專業(yè)技術理論培訓學習。20xx年底通過一個月的高強度培訓和學習,得到高級車站值班員資格證書。從此,自己在車站值班員這一工作崗位上工作起來更加得心應手。特別是2004年,自己覺得自己技術基礎知識底子還很薄,掌握專業(yè)知識能力還比較欠缺,就利用工作之外的時間參加了西南交通大學網絡教育學院交通運輸專業(yè)的進修。在校學習期間,自己的業(yè)務技術水平有了更加的進步和提高,還發(fā)表了題為《鐵路中間站行車安全的探討》的學術論文,而且題為《鐵路貨運物流化對策研究》畢業(yè)論文更是深受導師的青睞,評為優(yōu)秀畢業(yè)論文。通過努力,我以優(yōu)異的成績畢業(yè),并于2006年獲得了大專畢業(yè)證書。三年的系統(tǒng)學習,為我打下了良好的理論基礎,理論與實踐相結合,我的業(yè)務能力也提高了許多,干起工作來感到更加游刃有余、如虎添翼。平常還積極參加車務段舉辦的非正常接發(fā)列車培訓班,參加新規(guī)章、提速調圖、安全知識等短期培訓,不斷增強了自己的技術業(yè)務水平。

20xx年年底,雖然自己離開了車站值班員崗位,走上了站長的領導崗位,但是自己不但沒有忘記加強學習車站值班員這一重要行車工種的業(yè)務理論知識和操作技能,還時刻加強管理知識方面的學習。不僅提高業(yè)務素質水平,也提高了自己的管理水平,還做好車站職工的業(yè)務培訓與教育,不斷提高全站職工的業(yè)務水平。真正做到一個工作認真負責,學習積極上進,管理得體有方的好站長。

在帶徒傳藝方面,由于自己具有較高的業(yè)務知識和豐富的實踐經驗,每次車站分配新職工或者有職工提職、改職的時候,都由我?guī)絺魉嚒6约阂彩且陨碜鲃t,虛心言傳身教,毫無保留地將自己所掌握本工種技術基礎知識和有關技術業(yè)務知識以及自己平常工作中所積累的豐富生產經驗和本人的特有技能全部傳授給徒弟們。8年的鐵路生涯,我親自帶過的徒弟有十個之多,他們都能夠很快地掌握本職業(yè)知識和操作技能并勝任本職工作,沒有一個徒弟發(fā)生事故因素以上事件,也沒有什么不良反映,有的已經成為車站的業(yè)務骨干,甚至有的都也已經走上副站長、站長的領導崗位。自己在帶徒傳藝方面取得了很大的成效,深受同事的尊敬和領導的愛戴。

值得一提的是,由于自己愛崗敬業(yè),具有高度的責任心,工作認真負責,具有較高的責任感和良好的團隊合作精神,刻苦學習,鉆研業(yè)務,時刻努力提高技術文化素質和思想道德素質,從20xx年至20xx年連續(xù)6年都被評為車務段工作先進分子,這在我們車務段還是屬于罕見的。

記得有句的名言這樣說:業(yè)精于勤荒于嬉。在這幾年的工作中,我對車站值班員工作應知應會、應掌握的基礎知識已掌握,對車站值班員工作中遇到的諸多問題,有了一定的經驗知識。在這幾年來的工作中,自己利用所學的專業(yè)技術知識在生產實踐中做了一些實際工作,已經熟悉掌握正常、非正常接發(fā)列車、接發(fā)列車的應急處理、行車相關數據的計算及分析、特殊情況的調車作業(yè)、事故救援組織及分析等,具備了一定的技術工作能力。但是成績只能代表過去,自己還是存在著不足之處,隨著科技的進步,鐵路列車的旅行速度越來越快,各種新型設備的投入使用,在實際行車工作中將會遇到更多的新的課題,對行車安全的要求將越來越高,如何保證行車安全是行車部門永恒的主題,在今后的工作中,自己要加強學習、克服缺點,力爭自己專業(yè)技術水平能夠不斷提高。我作為一名普通鐵路工人、合格的技術專業(yè)人員,在此申請車站值班員技師職業(yè)等級資格,望鐵路局技師專業(yè)考評小組領導審查,并希望審查通過,給予鼓勵!

今后我將全力改正缺點,認真學習專業(yè)技術知識、提高個人素質,堅持不懈地學習,用最短的時間掌握新技術、新知識,用于指導實踐,堅持“安全發(fā)展、協調發(fā)展、和諧發(fā)展”總體思路,確保鐵路運輸安全,為構建和諧鐵路做出自己應有的貢獻。

鐵路警察年度個人工作總結篇四

注重思想政治修養(yǎng),通過不斷學習和實踐,樹立無產階級的世界觀、人生觀和價值觀,時刻牢記并努力實踐全心全意為人民服務的根本宗旨。

始終保持忠于黨、忠于祖國、忠于人民的政治本色,并不斷提高政治、理論、思想意識、職業(yè)道德、社會公德等方面的覺悟。不斷改造自己的主觀世界,努力爭做一名政治思想過硬,業(yè)務能力強的新世紀、新階段的人民警察。

二、公安業(yè)務工作方面。

不斷向先進典型學習,以他們?yōu)榘駱?,做到廉潔奉公、愛崗敬業(yè)、無私奉獻。在學習生活中,時刻約束自己,在實際工作中,嚴格要求自己。

嚴謹、細致、盡職盡則,努力做好本職工作,團結同志。

一年來,我工作積極,嚴格按照計劃安排工作,努力提高自身警務技能素質,高標準完成轄區(qū)日常的警務勤務工作。在社區(qū)安全、收集社情信息、治安管理、人口管理和便民服務工作中,能夠做到快速反應,快速出動,靈活處置。

在領導及同志們的關心幫助下,我(具體成績若干),圓滿完成了上級交給的各項工作任務,為轄區(qū)的治安秩序穩(wěn)固發(fā)展打下了堅實的基礎,有力的凈化了轄區(qū)內的社會風氣。

三、組織紀律方面。

今年以來,我加強組織紀律意識貫穿到工作生活中。不僅是從小事做起,更要求自己從點滴做起,在日常生活中嚴格遵守各項規(guī)章制度。

每一天上下班,每一次外出執(zhí)行勤務,每一次受理群眾報警求助,我都嚴格遵守程序和規(guī)范,堅持精益求精,不斷提高對自身的要求,確保紀律嚴明,作風過硬。

四、廉政建設方面。

在廉政建設中,我堅持做到廉潔自律,嚴格按照上級要求約束自己的一言一行。在工作學習生活中,時刻牢記自己是一名人民警察,堅決將“不把自己混同于”的宗旨觀念落實到實際行動中去。

謙虛使人進步,驕傲使人落后。為了更好的完成工作,我為明年確定了的努力方向是:

一:加強理論學習,切實提高自身警務技能。

二:增強大局觀念,轉變工作作風。

努力提高工作質量和效率,一如既往地保持對黨的熱情、擁護和追求。向老黨員學習,向同志們學習,積極配合領導與同志們把工作做得更好。

三:堅決打牢全心全意為人民服務的思想。

牢記黨的優(yōu)良傳統(tǒng)和宗旨,時刻用孟部長的四句話為行動指南。不忘身為一名人民警察的使命,真正成為一名利民、便民、保障人民安居樂業(yè)的合格警察。

鐵路警察年度個人工作總結篇五

20_年,我堅持以重要思想和科學發(fā)展觀為指導,認真學習在局領導和處領導的帶領下,以公共信息網絡安全監(jiān)察工作的方針引領工作,認真完成了各項工作任務?,F作工作總結如下:

一、自覺加強黨性鍛煉,黨性修養(yǎng)和政治思想覺悟進一步提高。

二、強化理論和業(yè)務學習,不斷提高自身綜合素質。

重視加強理論和業(yè)務知識學習,在工作中,堅持一邊工作一邊學習,不斷提高自身綜合素質水平。一是認真學習科學發(fā)展觀,深刻領會其科學內涵,增強自己實踐科學發(fā)展觀的自覺性和堅定性;認真學習黨的_大及_屆_中全會精神,自覺堅持以黨的_大精神為指導。二是認真學習工作業(yè)務知識。在學習方法上做到在重點中找重點,抓住重點,并結合自己不足之處,有針對性地進行學習,不斷提高自己業(yè)務工作能力。三是認真學習法律知識,結合自己工作實際特點,選擇性地開展學習,進一步增強法制意識和法制觀念。

三、努力工作,按時完成工作任務。

始終堅持嚴格要求自己,勤奮努力,努力實踐重要思想和科學發(fā)展觀。在保障信息網絡安全的工作中,堅持貫徹誰主管誰負責的原則,加強對信息網絡使用及管理單位安全管理工作的監(jiān)督、監(jiān)察和指導。將預防為主的根本指導思想貫穿于信息網絡安全監(jiān)察工作的始終。進一步保障關系到國家事務、經濟建設、國防建設、尖端科學技術等領域的部門和單位的計算機信息系統(tǒng)的安全。依法對危害計算機信息系統(tǒng)安全的事故和違法犯罪活動及時進行查處。在同志們的關心、支持和幫助下,工作得到領導和群眾的肯定。

回顧一年來的工作,我在思想上、學習上、工作上取得了新的進步,但我也認識到自己的不足之處,理論知識水平還比較低,業(yè)務技能還不強。今后,我一定認真克服缺點,發(fā)揚成績,刻苦學習、勤奮工作,做一名合格的人民警察,為實現我市安全發(fā)展、轉型發(fā)展、和諧發(fā)展的要求作出了自己的貢獻!

鐵路警察年度個人工作總結篇六

一年來,在森林公安局局黨委和行政的正確領導下,我堅持以重要思想為指導,認真貫徹執(zhí)行黨的xx屆五中、__精神,黨中央國務院關于加強公安工作和公安隊伍建設的重要指示,嚴格遵循《中共中央關于進一步加強和改進公安工作的決定》和《全國公安監(jiān)管工作》會議精神,,以科學發(fā)展觀的精神為指導,切實增強服務發(fā)展意識、提高監(jiān)管執(zhí)法能力。并且按照年初確立的工作目標,完成了各項工作任務。現將我一年來工作情況總結匯報如下:

一、思想政治方面。

動、大走訪活動、開門評警活動,不斷加強自身思想政治修養(yǎng)業(yè)務工作能力。

二、組織紀律方面。

今年以來,我將加強組織紀律意識貫穿到工作生活中,嚴格按照《人民警察法》、《公務員法》、《人民警察內務條例》、《五條禁令》、《看守所規(guī)章制度》、《看守所監(jiān)管人員規(guī)章制度》等法律法規(guī)和各項規(guī)章制度要求自己,并從小事做起,點滴做起。更在日常工作生活中注意遵守各項規(guī)則制度,做到嚴格規(guī)范,堅持精益求精,不斷提高對自身的要求,確保紀律嚴明,作風過硬。

三、所做的工作。

了工作,規(guī)范自己的一言一行,做到知法守法,提高了自己的執(zhí)法水平。工作中能夠服從各級領導的安排,本著老老實實做人、踏踏實實做事的原則,不計較個人得失,尊重同事,樂于助人,遵守紀律,努力營造和諧的工作環(huán)境。以高度的責任感高標準地完成好自己的本職工作,從而較好地完成了各項工作任務。

四、工作中的不足之處與未來工作打算。

回顧一年的工作學習,檢查自身存在的問題,我發(fā)現存在以下問題:一是學習不夠。當前,以信息技術為基礎的公安科技迅速發(fā)展,新情況新問題層出不窮,面對嚴峻的挑戰(zhàn),缺乏學習的緊迫感和自覺性將不能適應新的要求。二是在工作壓力大的時候,有過畏難情緒,這是自己政治素質不高和業(yè)務能力不強的表現。三是在對在押人員的教育管理的方法上,要進一步學習和總結,特別是要加強《心理學》的學習。四是要加強監(jiān)管工作等因為知識的學習,以適應現代警務機制的需要。針對以上問題,我為明年確定了努力方向是:一是加強理論學習,進一步提高自身素質。二是增強大局觀念,轉變工作作風,努力克服自己的消極情緒,提高工作質量和效率,積極配合領導同事們把工作做得更好。

鐵路警察年度個人工作總結篇七

回顧2011年度工作,本人忠誠于黨的教育事業(yè),擁護黨的各項路線、方針、政策。不論言論還是行動,都能與黨組織保持一致,講政治、講正氣、講學習,事事處處以一名黨員干部的要求來嚴以律已,正確處理集體、個人之間的關系。在過去的一年里,本人以《中小學教師職業(yè)道德規(guī)范》為準繩,遵紀守法,為人師表,服從安排。對崗位工作堅持實事求是的處事原則,認真負責,勤奮務實。

一年來,我遵照組織分工,認真負責并做好了教育系統(tǒng)黨、團工作,積極動員黨員、教師參加創(chuàng)先爭優(yōu)活動,在“泰山先鋒”主題語、歌詞征集活動中,教育黨總支榮獲了鎮(zhèn)優(yōu)秀組織獎;針對全鎮(zhèn)共青團、少先隊工作實際,在中心小學勝利召開了全鎮(zhèn)教育系統(tǒng)團隊工作現場會,對推進全鎮(zhèn)團隊工作,增強德育工作的實效性起到了有力推動作用。為進一步增強德育工作實效性,針對班主任工作情況,配合義教視導員精心組織,成功召開了全鎮(zhèn)班主任工作經驗交流會,對規(guī)范班級管理,強化德育教育起了積極作用。

按照分工,我認真督促落實了校園安全防范工作,全力指導各學校積極創(chuàng)建平安校園。面對全國各地頻頻出現的校園傷害事件,按照市局及鎮(zhèn)黨委政府的部署,教育辦公室制定了《西張莊鎮(zhèn)加強校園內部管理、創(chuàng)建平安校園實施細則》及《西張莊鎮(zhèn)創(chuàng)建平安校園檢查方案》,會同有關部門依照方案對學校、幼兒園安全防范工作進行月查,成績納入校園考核;從嚴要求各學校依照上級要求,認真落實各項安全防范措施,在認真抓好教育教學常規(guī)工作的同時,以維護校園安全穩(wěn)定和師生生命財產安全為目標,堅持“預防為主、標本兼治、重在治本”的原則,認真落實校園及周邊環(huán)境綜合治理的各項措施,確保了全鎮(zhèn)中小學校、幼兒園安全穩(wěn)定,確保了師生生命財產安全。在12月25日市政法委進行的綜治檢查中,學校安全防范工作受到了領導好評。

按照分工,我還認真抓好了教育系統(tǒng)的宣傳工作,把教育辦公室及各學校的一些工作亮點,好的活動,及時形成新聞稿件,在“新泰教育網”“新泰教研網”“新泰政府網”“新泰共青團網”“今日新泰網”“山東學前教育網”等多家政府、部門網站刊出40多篇次,有效的宣傳了西張莊鎮(zhèn)的教育工作。

在協助抓小學工作時,自己不怕苦,不怕累,想主意,出辦法,努力提高教育教學質量;在此同時,還盡自己的能力,積極配合其他同志開展各項工作,認真完成了教育辦公室內的一些日常事務。

在新的一年里,我將一如既往,努力工作,為我鎮(zhèn)教育事業(yè)的蓬勃發(fā)展繼續(xù)奉獻自己的力量。

鐵路警察年度個人工作總結篇八

20__年,在市局及支隊的正確領導下,我大隊堅持以“”重要_和“十六大”精神為指針,堅持嚴格管理、從嚴治警的方針,積極開展“三基”建設活動,全面提升隊伍綜合素質和整體戰(zhàn)斗力,圓滿完成了20__年度的各項工作任務。主要做法和成效有:

一、加強隊伍教育和管理,不斷提高隊伍的綜合素質。

大隊領導班子始終堅持把教育和管理作為隊伍管理的頭等大事來抓,突出體現于班子成員齊心合力,紀律、教育、談心并舉,不斷地提升隊伍的管理水平和民警的綜合素質。

一是加強領導班子成員自身的學習,班子成員帶頭學習政治_,保持政治上的清醒和堅定,增強工作中的原則性、預見性和創(chuàng)造性,不斷提高自己的政治_水平和領導藝術。

二是認真堅持民主集中制,實行集體領導,重大問題由集體討論決定,不搞一言堂;定期開展班子成員_交流、工作情況溝通協調會,使隊伍管理的工作目標更加確實明確。

三是堅持學習制度,大隊堅持每周定期開展一次業(yè)務、政治_教育,大隊領導在每次學習中,都是宣傳員、輔導員,使全體民警不斷地增加政治敏感性,了解掌握當前的社會政治形勢和當前公安工作的工作重點。例如4月份,大隊以《廣東省道路交通安全條例》頒布實施為契機,通過開展培訓、測驗等形式組織全體民警對《廣東省道路交通管理條例》、《治安管理處罰法》等新頒法律法規(guī)進行了學習;又如.....通過實實在在的業(yè)務學習和訓練,提高了民警的實際執(zhí)法水平。

四是切實改進工作作風,建立工作經驗交流平臺,加強團結,共同謀劃各項工作措施。大隊借助學習會等形式,形成交流平臺,大家針對路面執(zhí)勤中出現的新情況、新特點和存在的問題,在平臺上交流,大隊領導及時予以引導和確定,例如.....通過不斷地學習與交流,有效提高了隊伍的綜合素質。

五是結合實際,將應知應會的一些知識點,編印成小單子,方便民警學習掌握,今年以來,大隊共編發(fā)各種應知應會小單子12份。

二、積極開展道路交通秩序整頓,為我市壓事故、保安全營造良好氛圍。

今年以來,大隊按照市局及支隊的組織部署,分別開展了打擊“兩盜一搶”、預防特大交通事故、整治公路重點交通違法行為、“三個攻堅戰(zhàn)”等多個專項整治行動,根據交通管理的需要,大隊自己組織了整治二輪摩托車行駛秩序、車輛未按時年檢等多個專項整治行動,有效地抑制了我市道路交通各種違法行為的發(fā)生,提高了市區(qū)主干道路的遵章率,壓縮了道路交通事故的發(fā)生。據統(tǒng)計,一年來,大隊共出動警力5110人次,檢查車輛43000車次,查處各類交通違法行為10000多宗。具體做法有:

(一)認真組織,落實責任。對每個專項行動,大隊都高度民主重視,提前做好調查研究,及時部署工作方案。

(二)明確工作責任,做到人員、裝備、任務、情況信息四落實,確保保證各專項整治行動收到實效。

(三)改革勤務制度,適應形勢需要。

(三)加大對各種交通違法行為的查處力度,有效提高道路的遵章率。今年以來,通過各項整治行動,大隊加大對假牌假證、無牌無證、無年審車輛、不按規(guī)定使用安全帶、不按規(guī)定戴安全頭盔、運載劇毒、危險品車輛的查處力度。既提高路面見警率,也有效遏制治安、搶奪案件的發(fā)生,明顯提高了路面的交通遵章率。

三、加強黨員隊伍建設,充分發(fā)揮黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用和共產黨員的模范帶頭作用。

大隊共有黨員十六人,占大隊民警總數的95%,在黨支部的帶領下,形成了黨員帶頭發(fā)揮先鋒作用的習慣。我們堅持“三會一課”制度,對全體黨員進行了黨員意識教育、勤政廉政教育和責任意識教育,組織生活的制度化,使支部的學習、工作各方面都得到有效的保障,促進了隊伍管理和其他工作的順利開展。借開展排頭兵實踐活動、深入學習貫徹黨章專題教育、社會主義法治理念教育、社會主義榮辱觀教育等活動的契機,充分發(fā)揮共產黨員的先鋒模范作用,從而形成隊伍團結向上的風尚。如大隊領導__.__.__時時處處身先士卒,既當指揮員又當戰(zhàn)斗員,不論白天黑夜,不論嚴寒酷暑,不論是巡邏執(zhí)勤,還是警衛(wèi)隨隊,哪里需要往帶頭哪里沖,以領導成員的身體力行,形成一種隊伍積極向上的氛圍;又如....

四、全力以赴完成上級交辦的各項臨時突擊任務。

今年以來,大隊接到警衛(wèi)等各項突擊任務46次,派出警力達435人次,每次任務都圓滿完成,備受好評。

五、明年的工作打算。

(一)完善勤務改革,努力使勤務組織更加合理高效;。

(二)實施民警網上績效考核,促進隊伍管理教育深入開展;。

(三)加強對民警的教育培訓,進一步搞好“三基”建設,爭取達標。

鐵路警察年度個人工作總結篇九

一年以來,xxx車間相繼接管原xx、xx車間管轄的道口6個,大修工區(qū)也于今年x月撤銷分流,無論情況怎樣變化,始終以安全生產為主題,緊緊抓住道口管理、站支線設備質量“兩條主線”,做到雙推進、雙提高,時刻把職工的疾苦和冷暖掛在心頭,團結和帶領職工與時俱進,開拓創(chuàng)新,堅持眼睛向內,狠抓基礎管理,帶出了一支能吃苦、敢打硬仗的職工隊伍,使車間各項工作邁上了嶄新的臺階。

安全是我們鐵路運輸企業(yè)生存的基礎,是提高經濟效益的必要保證,是進步和發(fā)展的前提。

首先,嚴格落實各項安全規(guī)章制度。每月及時組織干部、工班長召開安全分析會,對車間安全工作進行認真分析,理清問題,找準原因,強化措施;認真落實安全逐級負責制、專業(yè)管理負責制,強化了干部和工班長職能作用的發(fā)揮,車間安全管理水平逐步提高。

車間每周一召開交班會,總結上周安全工作,提出本周安全:

車間干部下現場檢查,根據檢查出的問題,下達整改通知書,監(jiān)督整改;遇到帶有普遍性的問題或嚴重兩違問題,車間還要發(fā)專題通報,組織全體職工學習、討論,以期達到共同受教育、共同進步提高的效果。

工現身說法等方式,讓職工加深印象,真正從靈魂深處受到教育、啟發(fā)。車間對20xx年下半年以來,車間發(fā)生的違章情況進行了梳理,編輯成冊,組織職工對照學習,舉一反三、吸取教訓。

安全上的關鍵時刻、關鍵部位、關鍵問題,車間干部堅持做到親臨現場、親自部署、親自解決。對車間的安全問題隱患,深入調查研究,積極穩(wěn)妥改進。對檢查發(fā)現的問題,做到認真督促整改,嚴格進行考核,反復抓、抓反復。

車間組織會戰(zhàn)施工,事先調查研究,有針對性的制定安全組織措施,開工前組織職工認真學習,施工中抓好組織落實和環(huán)節(jié)控制。要求各班組重點盯住慣性違章問題、工時利用率低的問題,從嚴把關,認真考核。

我車間管內有人道口7處、監(jiān)護道口28處,因此,抓好道口安全是車間安全工作的“重頭戲”。首先,車間根據道口分布特點,經段同意,分別設置了xx、xx、xx三個監(jiān)護道口工區(qū),強化了專業(yè)管理、理順了關系,從組織上保證了道口監(jiān)管工作的有序開展。二是,多次開展專項行動,對道口設備、作業(yè)標準化等方面進行集中整治,“硬件”方面,修繕了道口房屋,對道口鋪面、欄桿、欄門等設施進行了整修,排除了隱患;道口房內安裝了攝像頭,增強了對違章違紀行為的監(jiān)控;“軟件”方面,通過治理,道口工、監(jiān)護員的整體素質明顯提高,應付突發(fā)事件的處理能力顯著增強,道口工、監(jiān)護員的精神面貌煥然一新。

間基礎管理制度進行全面梳理、修訂和完善;加強勞動用工組織,按照“精簡實用、規(guī)范統(tǒng)一”的原則,科學合理地增減臺帳設置內容,形成符合當前實際的工區(qū)班組管理制度和臺帳。組織車間主管干部及工班長,參加段組織的參觀學習活動及試點活動工區(qū),加強各工區(qū)的交流,明確“5s”活動、自控型班組建設的具體內容和要求,切實增強車間開展好此項工作的信心和決心。車間不定期對各工區(qū)的活動開展情況進行檢查督導,對活動開展不力的工區(qū)給予通報批評,并納入月度考核。

做到班組自控有目標、管理有制度、作業(yè)有標準、考核有依據、落實有機制,形成班組“自我管理、自我控制、自我發(fā)展、自我提高”的自控型班組管理模式,實現班組安全、管理的有序可控。

xx車間管轄的鐵靈黃支線,客觀上車流量較少,上級投入相對不足,加之長期疏于管理,導致設備失修、環(huán)境臟、亂、差的問題相當突出。

今年以來,段站場檢查組對車間管內各站場存在的失管、失修問題多次提出了批評,對我們震動極大。對此,我們立即組織專人對各站場的設備基礎及環(huán)境面貌的整治進行了全面調查,列出整治計劃,積極向上多方反映,爭取最大支持。(舉例說明,路基、外觀、防洪等方面)通過集中整治,解決了多年積重難返的頑癥,使各站場設備基礎和環(huán)境面貌得到極大改變和提升。

由于xxx支線車流量少、速度低,作業(yè)空閑時間較多,檢測線路質量的手段落后,作業(yè)仍采用洋鎬加叉子的傳統(tǒng)作業(yè)方式,使得各工區(qū)多年的`作業(yè)習慣和工作標準沒有得到根本轉變,作業(yè)不設防護、養(yǎng)護標準低、作業(yè)不帶齊工具、作業(yè)安排不當、打“四面鎬”、養(yǎng)護線路單打一等等問題相當突出。

對此,車間進行專題研究認為,要徹底改變這個現狀,必須從人員結構、組織結構上入手??紤]到原大修工區(qū)經常到京廣、武九正線作業(yè),作業(yè)理念、作業(yè)方式較為先進,車間報請段同意,撤銷了大修工區(qū),將一大批具有豐富的現場作業(yè)經驗、熟悉正線作業(yè)方式的生產骨干充實到各工區(qū),同時,以此為契機對工班長隊伍進行調整,把一批經受過正線熏陶、懂技術、會管理的骨干推上工區(qū)管理崗位。

與此用時,車間多次組織工班長進行培訓,車間主任和線路副主任親自授課,灌輸“零誤差、零缺陷、無瑕疵”的工作理念、教授先進的作業(yè)方法,;車間還多次組織工班長到正線車間現場學習、觀摩,讓工班長切實感受新理念、新方法給工區(qū)維修工作帶來的好處。

為進一步改變工區(qū)作業(yè)方式,車間積極向上反映請求配備機具,同時將原大修工區(qū)機具合理調配,為各工區(qū)配備了軟軸、“一超四”搗固機等養(yǎng)路機具,在站、支線工區(qū)中強力推行機械養(yǎng)路的作業(yè)方式,基本扭轉了傳統(tǒng)的作業(yè)方式。

今年年初,車間制訂了《單項作業(yè)標準》,對各項保養(yǎng)、維修作業(yè)進行了規(guī)范,針對低標準作業(yè)問題制訂了嚴格的考核辦法。車間還將《單項作業(yè)標準》制定成卡片,工長、帶班人人手一份。車間干部下現場檢查時,發(fā)現低標準作業(yè)問題,嚴格進行考核。經過大半年的全力推進,新的作業(yè)標準深入人心,目前,低標準作業(yè)的問題得到很大轉變。

職工是一切工作的執(zhí)行者和最終落實者,因此,保證職工隊伍的穩(wěn)定至關重要。

一年來,車間相繼接管6個道口,撤銷分流1個工區(qū),職工思想情緒不穩(wěn)定,加之段新分我車間40名新工人,由于工區(qū)條件較為艱苦,思想有一定波動,少數新工認為我們是被遺忘的角落。針對這種情況,我們深入班組,了解職工思想動態(tài),分析職工思想波動的原因,有針對性的開展思想教育工作,向職工宣傳生產結構調整的重要性和必要性,特別是對新職工加強了愛崗敬業(yè)教育,對職工關心的熱點、難點問題做好解疑釋惑工作,打消職工的思想顧慮。由于我們工作方法對頭,職工情緒雖然有些不穩(wěn)定,但沒有出現大的波動。

車間干部充分利用施工間歇、走區(qū)間、查道口的機會,與職工接觸、促膝談心。了解職工的困難情況,盡力為職工解決困難問題。整修了原下陸工區(qū)房屋,對大冶工區(qū)食堂屋面進行了檢修,對xx工區(qū)單身宿舍加蓋了石棉瓦隔熱層,修補了門窗,添置了吊扇、冰箱、洗衣機,對水井進行了淘洗,配臵了抽水機、水箱等,解決了xx工區(qū)吃水難問題;為靈鄉(xiāng)道口工區(qū)裝修了洗澡間、安裝了閉路電視系統(tǒng)、添置了電視機、炊具等。為各工區(qū)購齊了煤氣等炊具,職工下班有熱飯吃、有熱水洗,同時配備了臺球、兵乓球、電視等娛樂設施。職工家中紅白喜事、生病、小孩上大學等遇到困難時,都能夠及時得到車間救助。特別是職工生病住院,我都堅持親自上門看望,做到“人到、情到、禮到”。高溫時節(jié),我還帶領車間干部,備好西瓜、礦泉水等到生產一線慰問職工。

通過車間上下的共同努力,現在xx車間上下團結、心齊氣順,車間各項工作呈現出良好的發(fā)展勢頭,安全基礎進一步夯實。

在總結工作成績的同時,應該看到我們的工作還存在很多不足之處,特別是施工防護員違章作業(yè)、道口慣性違章問題還沒有得到徹底根治,暴露出了車間在現場管理中存在的不足,雖然進行了幾次集中整治,情況有所好轉,但在標準化作業(yè)的落實中,以及在車間的精細管理上,與其它兄弟車間相比還存在一定差距。

我們決心在新的一年里,發(fā)揚成績,克服不足,以更高的標準、更嚴格的要求,發(fā)揚“堅韌、向上、愛崗、敬業(yè)”的團隊精神,爭創(chuàng)一流,奪取新的勝利,重鑄新的輝煌。

鐵路警察年度個人工作總結篇十

尊敬的各位領導:

本人,現任工班工長。*年在車間領導關懷指導下,我和工班全體職工一起埋頭苦干,奮發(fā)圖強,完成了各項生產任務。

1.繼續(xù)創(chuàng)造家庭般的班組工作環(huán)境,提高職工生活質量。

在車間領導的支持下,廣泛發(fā)動班組職工,群策群力,今年在班組配了電熱水器、浴霸、電磁爐、洗衣機、床上用品等各種生活必需品,給人一種家的感覺,職工敬業(yè)愛崗之心油然而生,平時注意安排好后勤生活,讓職工在上班時安心工作,提高了職工生活質量。

2.持續(xù)保持兄弟般的同事關系,提高職工生命質量。

在空隙時間堅持組織開展各種文體活動,探望生病職工和家屬,在職工中開展批評與自我批評,大事小事號召職工互幫互助,經常和職工促膝談心,通過采取座談式談心、征求式談心、激勵式談心、了解式談心和改進式談心,讓每一個職工時時能感覺到組織的關懷,同事間的友情,心情愉快,壓力緩解,增加班組凝聚力,提高了職工生命質量。

3.營造輕松快樂的學習氛圍,提高職工業(yè)務素質。

把政治學習、業(yè)務學習與日常工作、生活有機結合,變枯燥無昧的讀書讀報為形式多樣的點名提問、問題攻關探討、崗位練功比武、經驗心得交流、現場觀摩學習、長途電話請教。特別注意對新職工的培養(yǎng),倡導大家互幫互學,全面發(fā)展,不斷提高人員素質,從而提高班組戰(zhàn)斗力。今年在車間技能考試中,班組全體職工都考出了好的成績,提高了職工收入。

4.以人為本、民主管理,提高職工工作效率。

實時召開民主生活會.民主管理會,及時公布班組事務,共同制訂工作措施,經常開展批評與自我批評,在他控互控的同時,強調職工自控,把每個職工當作班組的主人,從而真正發(fā)揮職工工作積極性,提高了職工工作效率。

5.落實各項規(guī)章制度,提高職工工作質量。

按車間月工作量化標準要求,定期參加設備月周檢,對設備進行質量檢查、紅外設備質量鑒定、人身安全檢查、周六、日工作檢查、安全生產教育、職工學習檢查,發(fā)現問題及時開展安全生產分析,將各項規(guī)章制度落到實處,提高職工工作質量。

6.通過“保先”活動,提高自身素質。

通過今年先進性教育活動,我的黨員意識和紀律觀念得到了明顯的增強,學習理論的自覺性也有了明顯的提高。通過“思想發(fā)動、學習培訓”,受到了一次較為深刻的馬克思主義理論教育,尤其是“[]x”重要思想的教育,思想認識有了明顯的提高,政治意識、大局意識、責任意識有了明顯增強,更加牢固地樹立起全心全意為人民服務的根本宗旨意識,更加明確了全面建設小康社會的宏偉目標。通過認真自我剖析、民主評議,整改提高,徹底改變了過去那種對黨員行為標準模糊化的認識,進一步明確了黨員先進性的具體要求,從而更加明確了今后的努力方向。這次黨員先進性教育活動給我提供了一次正面教育、自我教育、真正提高的良機。

二.存在問題:。

1.考核力度不大。

對職工表揚多,批評少:對問題批評多,考核少.導致個別職工兩紀松弛.

2.結合部控制不力。

車號復示收不到車站cps的報文,aei數據傳不到車站,tpds復示網絡不好,tfds先天不足,感覺無能為力。

3.應變能力不強。

無設備備用板件、配件,一旦設備發(fā)生故障,恢復時間較長。

4.安全意識不強。

個別職工安全意識不強,缺乏大局觀念,值班時搶修搶通意識不夠,對個別小問題重視不夠。

三.明年打算:。

1.加強考核力度,控制職工兩紀.

克服好人主義,對違章違紀按經濟責任制嚴格考核。

2.加強日常學習,提高人員素質.

在完成學習計劃的同時,結合實際需要,實時增加學習內容,發(fā)揮班組骨干傳幫帶作用,共同學習,共同提高.

3.加強設備維修,保證設備質量.

嚴格執(zhí)行紅規(guī).體系及車間細化措施要求,工長加大抽查頻率.對疑難故障及時組織攻關,努力實現'零故障'.

4.加強宣傳攻勢,提高安全意識.居安思危,防范未燃。

我的述職到此結束,謝謝大家!

鐵路警察年度個人工作總結篇十一

隨著我國現階段鐵路建設持續(xù)快速發(fā)展,鐵路建設資金的匱乏問題正日益突出,引入民營資本已成為當前鐵路行業(yè)投融資體制改革的必然選擇。今天本站小編給大家整理了鐵路個人。

希望對大家有所幫助。

時光如白駒過隙,倏忽之間。20xx年很快就要接近尾聲了,回顧這一年來的工作,有喜有憂,有得有失。喜的是在車間領導及同仁的支持與幫助下,我的工作得以順利開展,并取得了一定的成效。憂的是仍然存在在某些問題,需要我努力去克服及完善?!扒败囍b,后事之師”,為了使自己在以后的工作當中取得更好的成績,現將這一年來的工作總結如下:

一、經驗與體會。

1、嚴格執(zhí)行段及車間各項。

規(guī)章制度。

保障了生產的安全有序。

車務段對安全管理提出了高標準、嚴要求,并制定了一系列的規(guī)章制度。安全是鐵路運輸的第一生命力,它關系著國家及人民的生命財產安全。安全一直如一柄利刃,懸掛在我的心頭,時刻提醒我,使我絲毫不敢懈怠。因此,我認真學習段及車間的各項規(guī)章制度,領會各種文件精神,并在管理中嚴格執(zhí)行,規(guī)范化管理,管理規(guī)范化,一切以制度及條令為準則,確保生產現場的順利、有序與安全。

2、以抓關鍵環(huán)節(jié)為重點,提高了工作效率。

大班管理看似簡單,實則不然。作為一個中間環(huán)節(jié),一方面要領會上級領導的指示及精神,一方面要了解下屬職工的作業(yè)情況,同時,在實際中還有各種突發(fā)狀況,令人應接不暇。如果不能保持清醒的認識及掌控全局的能力,現場作業(yè)就會陷入混亂,造成段及車間一定的損失。因此,抓關鍵環(huán)節(jié)才是重點,關鍵環(huán)節(jié)掌控好了,其它的問題就會迎刃而解。大班管理的關鍵環(huán)節(jié)有兩個,一是職工的紀律性,一是現場作業(yè)的規(guī)范性。在處理職工的紀律性問題上,我本著嚴與和的原則,嚴格要求,和諧相處,使他們在思想上引起足夠的重視,從源頭上杜絕安全隱患的產生。對于現場作業(yè),強調作業(yè)的標準化和規(guī)范化,強化現場作業(yè)的卡控。嚴格按照相關技術指標及文件精神,對作業(yè)中出現的問題,嚴肅處理,嚴懲不貸,堅持原則,不講情面。雖然為此而得罪一些人,惹來一些人的誤解。但是,被誤解是小事,安全是大事,不可小覷。

3、以人為本、民主管理,增強了班組的凝聚力。

召開民主生活會,民主管理會,及時公布班組事務,共同制訂工作措施,經常開展批評與自我批評,在他控互控的同時,強調職工自控,把每個職工當作班組的主人,從而真正發(fā)揮職工工作積極性,增強了班組的凝聚力。

二、問題與不足。

1、考核力度不大。

對職工表揚多,批評少;對問題批評多,考核少。導致個別職工兩紀松弛。

2、安全意識不強。

個別職工安全意識不強,缺乏大局觀念,值班時搶修搶通意識不夠,對個別小問題重視不夠。

三、今后打算。

1、加強考核力度,控制職工兩紀。

克服好人主義,對違章違紀按經濟責任制嚴格考核。

2、加強日常學習,提高職工素質。

結合實際需要,在班組內開展業(yè)務學習,發(fā)揮班組骨干傳幫帶作用,共同學習,共同提高。

3、加強宣講力度,提高安全意識。

xx年,我段工會在公司工會和段黨委的領導下,以鄧小平理論和“”重要思想為指導,不斷鞏固和擴大。

先進性教育。

活動的成果,圍繞中心,服務大局,切實維權、務實創(chuàng)新、發(fā)揮優(yōu)越、展示作為,全面落實依靠方針,努力發(fā)揮工會職能,團結全段廣大職工,發(fā)揚“”的精神,為全段的改革、發(fā)展、穩(wěn)定作出了貢獻,為公司各項奮斗目標和x段建設做出了貢獻。

一、充分展示作為,為青藏鐵路建設發(fā)揮作用。

為貫徹落實鐵道部要求,遵照公司要求,我段在5月6日承擔站區(qū)間x公里兩側防護欄工程和負責對支援線路應急工程建設的各鐵路局作業(yè)人員生活供應。防護欄工程工期緊、任務重,面對嚴峻的考驗,段從機構組織、人員分工、標段劃分、施工力量、時間進度等方面進行了精心策劃,在預制構件、運輸安裝、統(tǒng)計、上報等環(huán)節(jié)抽調專人專項負責,因此,段工會要求各基層工會組織全體職工認清形勢,明確任務,樹立決戰(zhàn)必勝的信心,引導廣大職工把思想和認識統(tǒng)一到公司的任務和目標上來,并全力保證一線職工的生活后勤保障。工會干部深入基層,了解掌握職工思想狀況,解決職工在沿線工作生活所需,在工地開展不同形式的勞動競賽,促進施工水平和工程質量的提高。全體職工全力以赴,吃苦耐苦,勇于奉獻,充分體現現場職工在關鍵時期的大局意識和主人翁意識。通過職工努力奮斗、工程于6月18日竣工,工期45天,按照設計全面完成任務,累計完成防護欄83622跨,同時為支援應急工程的兄弟局19個單位運送生活物資近300個品種,162趟(次),196噸,價值60萬元,并且做到了生活用品新鮮、衛(wèi)生、安全、健康,多次受到支援單位的好評。

6月25日段為保證冬季供暖、水暖系統(tǒng)開展了“保安全、整設備、大打設備質量翻身仗”的大干30天活動,要求24個鍋爐房職工連續(xù)奮戰(zhàn)、中午休息一小時,晚上加班到8點,雙休日照樣工作,對于這項由于防護欄工程而延誤需要完成的工作,段工會立即從關心職工生活入手,了解沿線職工伙食團吃飯的問題,配備了一些必備的炊具、電熱壺、微波爐等,并給全體水暖工作人員每天補助5元錢,加強生活供應,全體職工發(fā)揚連續(xù)作戰(zhàn),一絲不茍的精神,順利地完成任務,為今冬明春供暖打好了基礎。

8月2日,按公司指示,我段抽調近40名職工對因線路建設、人員出入而損壞防護欄進行補強工作,這項工作因為時間要求很短,遇到了極大的困難,段工會協同行政立即連夜組織施工隊伍,在極短的時間內購置沿線施工必備用品,使這項工程在公司要求的時間內得以完成。同時進行的沿線站舍粉刷工作,同樣是任務急、質量要求高,施工點多,段工會千方百計地解決職工遇到的實際困難,同沿線站區(qū)聯系吃住問題,解決生活居住必需品,使工程得以順利完成。

以上這三項工程是我段今年以來所做的重點工作,在此期間,段工會組織在做好其它工作的同時,主要是結合自身工作特點,充分利用工作優(yōu)勢,充分發(fā)揮工會作用,不等不靠,主動靠前,主動參與,做好宣傳教育工作,做好職工思想工作,做好職工利益維護工作,做好后勤保障工作,我段應急工程的順利完成,使工會組織的作為得以充分展示。

二、唱響主旋律,做好民主管理。

我段始終把搞好三級民主管理工作當作主要工作來抓,凡是發(fā)展的重大決策和涉及職工切身利益的問題及有關改革、發(fā)展的新舉措都通過段職代會討論決定,職工代表在段職代會上認真審議段長行政。

工作報告。

并對全段工作提出意見和建議同時堅持做好車間、班組的民主管理工作基層單位每年定期召開職工代表大會或職工大會車間領工區(qū)生產任務完成情況考核分配放假輪休等一些有關職工切身利益的重大問題都提交大會討論審議后實施。段工會每年組織部分職工代表到機關各科室、車間、領工區(qū)及維修工作施工點不定期召開座談會、懇談會、代表們圍繞《集體合同》及段生產經營、安全、勞動保護等方面的情況、充分發(fā)表意見段黨政領導高度重視代表提出的意見和建議專門召開會議逐項進行研究對存在的問題及時予以拍板解決。同時積極推進段務公開制度保障職工的知情權凡要公開的問題如全段重大經營營決策集體合同履行情況、干部任用、職稱評定、招待費、福利費使用、干部評議結果等都進行公示充分體現了民主管理企業(yè)的作用。三、切實加大“兩線”建設不斷改善職工文化生活條件段工會高度重視“兩線”建設按照“少花錢多辦事和把好事實事辦好辦實”的原則對我段沿線的房屋整修、水暖設備大修和生活線、文化線建設進行了補強今年先后對4個站區(qū)的屋面、門窗整治、電照設備進行了整修共計完成1300余平方米結合公司對沿線站舍的粉刷、使沿線各站面貌有極大的改觀。對沿線施工職工無房住、缺少帳蓬、沿線伙食團無人做飯等現實存在、段工會立即同行政一道給予解決并為全段各班組購置各種生活及文體用品(56)臺件先后給海石灣、環(huán)衛(wèi)所、生活供應車、多經辦、液化氣站、物業(yè)施工隊、公寓、鍋爐房、單身宿舍配備了太陽能熱水器、洗衣機、冰柜、電視機、影碟機、電飯鍋、消毒柜、抽油煙機、煤氣灶、消毒柜等36件共投資49800元段工會每年為段機關和全段各車間、班組訂閱《工人日報》做到了《工人日報》工人看一系列行之有效的舉措改善了班組職工的文化和生活條件增強了班組的文化氛圍激發(fā)了職工的工作熱情有力地促進了安全生產。

四、不斷完善“三不讓”承諾辦法,切實加大保障工作力度。

為確保部黨組提出的“三不讓”承諾落到實處,段工會反復研究貫徹落實的具體措施。在元旦、春節(jié)期間自籌資金41000元開展“送溫暖”活動,先后對困難職工、離退休職工、職工遺屬進行了慰問,對困難職工進行了全面調查,建立了“三困戶”和特困遺屬戶檔案,做到對困難職工心中有數,并實行動態(tài)管理,發(fā)放困難補助金13600元,對職工互助保險做到及時建帳、及時辦理,做到了準確無誤,對家庭生活困難、長病職工每年給予定期補助,以保證他們家庭的基本生活,對住院職工及時探望慰問,支付慰問金2500元,并為66名住院職工兌現互保金75000元,有效地緩解了患病職工及其家庭的經濟困難。同時還號召職工為重病職工捐款,為幫扶地區(qū)捐款、捐衣,由于段工會干部能夠經常深入基層了職工情況,詢問有關事情,需要段上解決的事情,無論大小都及時反映給有關領導和部門,職工也愿意把一些情況反映給工會,段各級工會組織都能做到熱心服務,盡力解決,力爭有求必應,使工會組織和職工之間的“橋梁”暢通、“紐帶”緊密。

“立正、稍息!”雄壯的軍人般的。

口號。

聲在安陸工區(qū)響起。人們駐足觀看,原來是工區(qū)的職工們早點名,安排新一天的工作。職工們身著清一色的黃色防護帽、防護服,就像部隊士兵統(tǒng)一著裝,整齊威武。80436部隊服役,1995年12月退伍后,分配到鐵路當了一名養(yǎng)路工。他刻苦學習,努力工作,很快成為工區(qū)的生產骨干,并于8月當上了安陸工區(qū)工長。在他的帶領下,工區(qū)職工的精神面貌有了很大改變,職工心往一處想,勁往一處使,把工區(qū)管轄的10公里正線,28組道岔,9.5公里站線動靜態(tài)控制達到全優(yōu)。以來,段領導多次添乘檢查,每公里晃車達到0.2個的控制標準,成了段上的放心線。

過去,安陸工區(qū)管理混亂,工作生活條件較差,一度人心思走,線路設備質量滑坡。8月4日,由于工區(qū)職工違章蠻干作業(yè),造成了管內嚴重晃車事件發(fā)生,在路局產生了極壞的影響?!?.4”事件后,領導將這個工區(qū)工長的擔子壓在了李青青肩上。

面對著人心渙散,線路質量差的狀況,李青青反復思忖,從鼓舞士氣入手,使整個工區(qū)職工攥成一個拳頭。他常說,一個人要有志氣,一支隊伍更要有士氣;士氣旺盛,才能戰(zhàn)無不勝。他從早點名排隊分工抓起,要求大家顯現安陸工區(qū)職工的氣勢。接著,李青青抓面貌改觀。他帶領工區(qū)職工大搞室內外衛(wèi)生,清除院內雜草,疏通淤積的下水道,沖洗廁所。他首先將自己的被子疊得像部隊時那樣四方四正,要求職工照他的樣子將被子疊好,物品擺設一致。整個工區(qū)像軍營般的面貌一新,職工們的心情為之一振。

他來到安陸工區(qū)當工長后,就為自己訂下了一套行為規(guī)范。凡是要求職工達到的,自己要在標準上嚴上一檔;凡是涉及職工利益的,要堅持公開、公正。他認為,工區(qū)的戰(zhàn)斗力的形成首先在于嚴格的管理制度,而制度執(zhí)行得好壞關鍵在工長。上任伊始,他一面對工區(qū)管轄線路設備進行一次全面摸底檢查,一面查看工區(qū)原來實行的各項規(guī)章制度。并和工區(qū)每一位職工促膝談心,問其所想,知其所需。一趟一來,人瘦了,臉黑了,可他的工作筆記里卻記了30多個職工工作、生活上的問題和建議。在工區(qū)管理上,他充分調動職工的積極性和凝聚力,讓每一名職工都參與工區(qū)管理。工區(qū)每項管理制度都必須經過工區(qū)職工的評議和簽認,實行大家的制度大家定、大家管,大家共同來遵守。為此,他和工區(qū)職工一道,建立了一套適合本工區(qū)的工作制度,細化和完善了《綜合考核辦法》、《防護員考核辦法》、《設備質量考核辦法》、《施工卡控措施》、《崗位達標考核辦法》等十余項基本管理制度,工區(qū)職工從心眼里接受制定的這些規(guī)章制度,誰也別想搞特殊化。有一次,工區(qū)職工在線路上作業(yè),李青青沒有安排專人防護,被段檢查人員發(fā)現,當場考核200元,他二話沒說,一人承擔。去年5月份的一天,青工秦德志剛調到安陸工區(qū)不久,一次在清挖線路翻槳時,“天窗點”作業(yè)前準備工作沒有按規(guī)定操作,被李青青當場制止,下班后及時召開了工區(qū)安全分析會,對違章作業(yè)的危害性進行了認真分析,當月對帶班人員和青工秦德志進行了考核。工區(qū)個別職工發(fā)牢騷說道:“李工長,又沒有出事,何必這么認真?”李青青卻說:“安全無小事,來不得半點馬虎,必須認真對待。工區(qū)的各項制度都是經過工區(qū)職工的評議和簽認的,大家都不認真遵守、嚴格執(zhí)行,一個集體怎么有戰(zhàn)斗力?”同時也對自已沒有很能好地教育好青工進行了管理上的自我批評。

李青青堅持白天和職工們一起上道作業(yè),工區(qū)的臺帳和日作業(yè)計劃都是利用晚上完成。他在跟班中發(fā)現,有的帶班人員作業(yè)習慣不好,簡化作業(yè)程序,有的作業(yè)標準大打折扣,久而久之,導致線路質量不高,“晃車”現象突出。他將部隊訓練那套使了出來。布置日班計劃,點點滴滴講得清清楚楚,執(zhí)行的時候又和帶班人員一起帶領職工干。全部作業(yè)完成后,他又帶領著帶班人員逐一回檢一次?,F在,全工區(qū)養(yǎng)成了良好的作業(yè)習慣,線路質量動靜態(tài)控制達到全優(yōu)。組織人員進行搶險。由于該險情發(fā)現及時,避免了一起重大事故的發(fā)生,受到路局和工務段的通報表揚和嘉獎。

“兵馬未動,糧草先行?!崩钋嗲嗌钪胱屄毠兏珊霉ぷ鳎偷米屄毠こ院?。工區(qū)食堂是他一手操辦起來的,考慮到職工收入狀況,他要求在吃飽吃好的前提下,要求炊事員變化花樣,讓職工們吃得滿意,職工們干活的勁頭更足了。

了5人,為了讓女職工安心工作,李青青認真做男職工思想政治工作同時,盡量讓女職工從事一些體力較輕的工作,她們深受感動:“工區(qū)現在管轄設備多、生產任務重,女職工多,在工務段是少見的,在這種情況下還安排我們做駐站防護,真是破例的做法,我們一定好好工作,保證安全,讓工長放心,讓大家放心!”。在去年設備質量整治、復線施工防護等工作任務中,工區(qū)女職工工作搶著干,個個變得又黑又瘦,跟換了個人似的。

李青青,一名普通的鐵路工務工區(qū)工長,他沒有感人至深的豪言壯語,更沒有驚天動地的偉大壯舉,僅僅憑著保持本色,嚴于律已,依靠大家,科學管理,撐起了一片小天地。他連續(xù)兩年榮獲段先進生產工作者光榮稱號、被段評為“十大安全標兵”。、被路局、路局黨委評為先進生產工作者、優(yōu)秀共產黨員。

鐵路警察年度個人工作總結篇十二

20__年,我在支隊領導班子的正確帶領和大隊同志的幫助下,無論在思想上還是在業(yè)務水平上都得到得很大的提高?;仡欉@一年來的工作感觸頗多,在此,我對我這一年來的工作作一總結,如下:

首先在思想上積極要求上進,認真學習重要思想和會議精神,深刻領會各級領導的講話和文件精神,使自己在思想境界上上升了一個層次,更加適應本崗位的工作。

工作上,謙虛謹慎,不驕不躁,扎實工作,埋頭苦干,任勞任怨。今年4月,先后到大連和鞍山警校進行轉輪培訓和省警務技能教官備課班,5月末,支隊組織鐵嶺特警技能培訓班擔任教官,6月,對堵卡大隊和巡警大隊進行警務技能培訓,9月、10月國慶安保,每天與隊員從早上7點工作到晚上10點,任勞任怨,并在安保期間帶領隊員利用休息時間夜巡,抓獲攜帶管制刀具人員6名,出色的完成了上級交辦的安保任務。在下半年擔任副大隊期間,我對自己時時嚴要求,事事高標準,做到了吃苦在前,任勞任怨,起到了帶頭作用。

學習訓練上,努力刻苦鉆研業(yè)務知識,通過參加了省廳和市局組織的警務技能教官培訓以及_知識培訓,充實了自己,提高了自己的業(yè)務水平,并取得了優(yōu)異的成績。而后又在擔任支隊警務技能教官時與同志共同學習探討,加深了對所學的理解,并應用到了實際過程中去,使得自己的業(yè)務水平得到了很大的提升。

在這一年中,通過領導的栽培和自身的努力,我取得了一些成績,自身也得到了很大的提高,但是在取得成績的同時仍清醒的認識到自身還存在的很多不足,如,有時思想開小差,法律、業(yè)務還有不熟的地方,領導藝術方面欠缺等等,這些方面在今后的工作中,一定認真改進,虛心接受領導和同志們的批評指正,也希望領導和同志們能夠及時監(jiān)督我的工作,幫助我在今后的工作中少犯錯誤不犯錯誤,更加圓滿出色的完成各項任務,使自己成一名出色的特警隊員。

鐵路警察年度個人工作總結篇十三

首先祝人人新年愉快愿在新的一年里工作順利、業(yè)績蒸蒸日上。我在20xx年進入公司項目工作。一年來,我居心學習公司文化與制度,盡力晉升本身的專業(yè)素質,迅速地融入公司群眾與部門團隊,完成各項工作?,F將這一年來的與將來展望向列位領導陳訴請示。

1、增強學習,盡力進步自身素質。

堅持把增強學習作為進步自身素質的癥結步伐。在工作中,牢牢把握“理論聯系實際”這一主線,盡力把知識技能運用到工作實踐傍邊,富厚經歷,坦蕩視野,積極參加公司舉辦的運動,認真學習規(guī)定的學習材料,認真記錄工作中的心得,使本身的職業(yè)素質有了較大進步,為本身工作帶給了槍垠的動力支持。同時正視本身的不夠并居心矯正,為更好完本錢職工作奠定了根基。

2、居心朝上提高,增強團隊互助。

在工作中我不僅僅本身盡力工作,同時也和同事相互溝通,促進了解。工作中遇到不明白的'問題,我會客氣向同事求教;生活上我也常常和同事交心,了解彼此的想法,緩解工作的壓力,降服艱苦,配合提高。這樣不僅僅促進了彼此之間的交情,也大大進步了工作的效率。

3、進一步強化職責意識。

在學習優(yōu)越的職業(yè)技能同時,建立正確的人生看和代價看,加強事業(yè)心和職責感。認真做好職責范圍內和領導交辦的工作任務,凡事從點滴做起,踏實肯干,求真務實。

1、居心學習相關的專業(yè)知識具備優(yōu)秀的專業(yè)素質。

2、居心學習公司制度與文化,熱愛公司,具備強烈的職責感與使命感,有較高的道德素質和專業(yè)素質。

3、居心思考,盡力學習、提高,具備優(yōu)秀的思考與辦理問題的潛力。

4、具備優(yōu)秀的團隊精神與溝通和諧潛力。

我由衷的感激公司對我的知遇之恩,我將盡力地工作學習,晉升本身的專業(yè)潛力,為公司鞠躬盡瘁,奉獻本身的芳華和才智。

我熱愛公司,我期望本身能成為一名合格的鐵路職工,懇請領導批評指導。

【本文地址:http://www.aiweibaby.com/zuowen/12948882.html】

全文閱讀已結束,如果需要下載本文請點擊

下載此文檔