總結(jié)不僅是對個(gè)人經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)，也可以是對某個(gè)項(xiàng)目、事件或?qū)W習(xí)過程的總結(jié)。在總結(jié)中，要突出重點(diǎn)，突破瓶頸，提出問題和挑戰(zhàn)，并提出相應(yīng)的應(yīng)對策略或解決方法。以下是一些典型的總結(jié)范文，可以幫助我們規(guī)范和提升自己的寫作水平。
二手車評(píng)估個(gè)人總結(jié)篇一
品牌：東風(fēng)本田crv型號(hào)：2.4mt。
車輛類型中：suv國產(chǎn)/進(jìn)口：國產(chǎn)。
變速器類型：手動(dòng)5檔排量：2.4。
車身顏色：白色 行駛里程：35000km。
燃油種類：汽油上牌日期:2007年3月
相關(guān)證件齊備，稅費(fèi)齊備，無保險(xiǎn)理賠記錄。
車輛外表漆面保養(yǎng)得比較好，整車漆面干凈沒有劃痕，前后保險(xiǎn)杠有噴漆跡象。
四條輪胎磨損較為嚴(yán)重，幾乎都達(dá)到更換程度，與表顯公里數(shù)極其不對稱，可能車主賣車前倒賣了輪胎，拿幾條二手胎應(yīng)付。
玻璃升降器、天窗、密封膠條等容易老化部分檢查沒有問題。
車廂內(nèi)飾采用粽色，全轎車化的內(nèi)飾做工精良，按鍵的質(zhì)感也不錯(cuò)，給人溫暖柔和的駕駛空間，一定程度上有減緩長時(shí)間駕車的疲勞感。
加熱真皮座椅手感柔軟，座椅支撐表現(xiàn)的不錯(cuò)，前排還單獨(dú)設(shè)計(jì)了兩個(gè)扶手，坐在上面包裹性強(qiáng)。讓您駕馭crv穿梭城市之間更得心應(yīng)手。
車主加裝了gps、dvd提高了整車的實(shí)用性，外出旅游也不怕走錯(cuò)路或者找不到方向。但也因此影響了車輛線路，幾處可以看到裸露在外面的電線，影響美觀。
車底無漏油、漏水現(xiàn)象，發(fā)動(dòng)機(jī)的整潔，各油管接口也無漏油現(xiàn)象，發(fā)動(dòng)機(jī)艙緊湊，車輛剛做過保養(yǎng)有4s記錄。
crv底盤較高磨損不大，此車為2007年上牌的車，車主平時(shí)只做為代步車，公里數(shù)較少，保養(yǎng)比較好，電子部件運(yùn)作正常，功能良好，沒有發(fā)現(xiàn)有改動(dòng)過的痕跡，隨車工具齊全完好。
啟動(dòng)車輛后，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)作順暢，輕點(diǎn)油門，車子安靜地向前滑出，爽快的2.4引擎，加上5檔手動(dòng)變速箱，電子油門，對省油有一定幫助，在油門反映上沒有并沒有太大差別。
而i-vtec技術(shù)帶來的馬力在高轉(zhuǎn)速后才顯現(xiàn)，這時(shí)傳入車廂內(nèi)引擎噪聲也提醒你crv開始發(fā)力，這時(shí)無需借助變速箱經(jīng)常的降檔幫助也能短時(shí)間內(nèi)獲得更高車速，而且發(fā)力點(diǎn)覆蓋廣闊。
但值得您多投入2萬大元么?(2.4l款賣24.98萬2.0l款22.98萬)就見仁見智了。
dps四驅(qū)系統(tǒng)不過是減少切換兩驅(qū)和四驅(qū)的時(shí)間，實(shí)際開車中并沒有太大的表現(xiàn)，日常城市里游走假日時(shí)對付下爛路才是它的工作，前后獨(dú)立懸掛帶上連桿，配合低重心(離地間距在205mm介于轎車和越野車之間)。
使得crv的駕駛感像部轎車，高速轉(zhuǎn)彎車輛側(cè)傾控制得比較好，沒有其它suv車型高底盤、重心高、側(cè)傾大的現(xiàn)象，偏硬的懸掛調(diào)校對路面起伏吸收的很好，表現(xiàn)精煉不會(huì)產(chǎn)生余震，讓駕駛者很有信心踩下油門，可以忘記它是部suv，但乘客就要投訴車廂的顛簸了，和高亢的引擎聲浪。
引擎怠速運(yùn)轉(zhuǎn)平順，起步、加速順暢，剎車毫不“腳軟”，加速與剎車功力與同檔次的轎車相當(dāng)，整個(gè)剎車過程漸進(jìn)有力。
現(xiàn)行市價(jià)法、重置成本法。
汽車就是用來玩的`，畢竟現(xiàn)在油價(jià)高位不降，燃油稅也不斷有傳言流出，為了難得的幾次遠(yuǎn)行而放棄日常駕駛的方便去買部越野車，需要很大的決心，現(xiàn)在crv就很好解決這個(gè)矛盾，駕駛感覺跟轎車一樣，而且有四驅(qū)系統(tǒng)和比轎車高的離地間距撐腰可以小跑下爛路，再配上2.4升主流排量和滿車豪華配置，唯一的問題就是它的售價(jià)了。
在油價(jià)上漲的大背景下，東風(fēng)本田cr-v儼然已成為都市suv的標(biāo)桿車型，
此車新車包牌價(jià)26.88萬元。
根據(jù)東莞市場行情分析此車的綜合評(píng)定二手價(jià)格為13.8萬元。
二手車評(píng)估個(gè)人總結(jié)篇二
摘要：隨著我國社會(huì)主義市場經(jīng)濟(jì)的建立和發(fā)展，我國人民生活水平得到很大提高，我國汽車行業(yè)也得到了長足發(fā)展，使我國汽車行業(yè)處于繁榮時(shí)期，這也使我國二手機(jī)動(dòng)車交易市場也逐步形成并發(fā)展起來，二手機(jī)動(dòng)車交易量也隨之不斷上升，二手機(jī)動(dòng)車鑒定評(píng)估方法研究也成了研究熱點(diǎn)之一。
因此，二手機(jī)動(dòng)車鑒定估價(jià)直接關(guān)系到國家的切身利益。
本文是在分析了我國舊機(jī)動(dòng)車鑒定評(píng)估存在的問題的基礎(chǔ)上，對其進(jìn)行研究并找出其中關(guān)鍵因素，對促進(jìn)我國舊機(jī)動(dòng)車交易市場的健康發(fā)展有一定的借鑒意義。
二手車是指從辦理完注冊登記手續(xù)達(dá)到國家強(qiáng)制保費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)之前需要進(jìn)行交易并轉(zhuǎn)移所有權(quán)的汽車。
二手車不一定是傳統(tǒng)上認(rèn)為的“舊車”，只要上了牌照在合法使用期內(nèi)的車在進(jìn)行交易就是二手車。
二手車交易市場是機(jī)動(dòng)車商品二次流動(dòng)的場所，它具有中介服務(wù)商和商品經(jīng)營者的雙重屬性。
具體而言，二手車交易市場的功能有：二手車鑒定評(píng)估、收購、銷售、寄售、代購代銷、租賃、置換、拍賣、檢測維修、配件供應(yīng)、美容裝飾、售后服務(wù)，以及為客戶提供過戶、轉(zhuǎn)籍、上牌、保險(xiǎn)等服務(wù)。
此外，二手車交易市場還應(yīng)嚴(yán)格按國家有關(guān)法律、法規(guī)審查二手車交易的合法性，堅(jiān)決杜絕盜搶車、走私車、非法拼裝車和證照與規(guī)費(fèi)憑證不全的車輛上市交易。
隨著二手車交易市場的發(fā)展，目前在我國已經(jīng)有多種二手車交易市場形式，常見的有二手車交易市場、二手車經(jīng)營公司、二手車置換公司、二手車經(jīng)紀(jì)公司和經(jīng)紀(jì)人等。
但二手車經(jīng)紀(jì)公司和經(jīng)紀(jì)人只能在二手車市場中進(jìn)行二手車的撮合成交。
隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，我國汽車工業(yè)走向高峰，這也使二手車交易量越來越大，使二手車交易市場規(guī)模逐漸擴(kuò)大，發(fā)展前景廣闊。
但是，我國的二手車市場功能較單一，相比于發(fā)達(dá)國家還差之甚遠(yuǎn)。
我國二手車交易市場起步較晚，而且我國汽車市場也正處于成長期，二手車資源有限。
我國二手車價(jià)格受新車影響較大，而新車市場價(jià)格不斷改變，這也使二手車價(jià)值體系不穩(wěn)定，更不利于二手車市場的發(fā)展。
但是，我國每年的二手車交易量還是可觀的，我國二手車市場也不僅僅局限在發(fā)達(dá)城市，而且面對新車頻繁上市，人們對于二手車選擇的空間也很大，所以，我國二手車市場正迅速發(fā)展。
我國對二手車評(píng)估還沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，二手車估價(jià)方法主要參照資產(chǎn)評(píng)估的方法，主要按照以下四種方法進(jìn)行：重置成本法、收益現(xiàn)值法、現(xiàn)行市場法、清算價(jià)格法。
重置成本法充分地考慮了車輛的損耗，評(píng)估結(jié)果根趨向于公平合理，有利于舊機(jī)動(dòng)車輛的評(píng)估，在難以取得市場參照物條件下可廣泛使用。
但是運(yùn)用重置成本法工作量大且經(jīng)濟(jì)性貶值也不易準(zhǔn)確計(jì)算。
收益現(xiàn)值法能夠較真實(shí)、較準(zhǔn)確地反映企業(yè)本金化地價(jià)格，在投資決策時(shí)，應(yīng)用收益現(xiàn)值法得出的資產(chǎn)價(jià)值較容易被雙方所接受，但是預(yù)期收益額的預(yù)測難度較大，受較強(qiáng)的主觀判斷和未來收益不可預(yù)見因素影響。
現(xiàn)行市場法能客觀的反應(yīng)舊機(jī)動(dòng)車目前的市場情況，各種數(shù)據(jù)直接從市場獲得，評(píng)估結(jié)果能被各方接受，直接、簡單，是舊機(jī)動(dòng)車價(jià)格評(píng)估最常用的方法之一。
不足在于要有成熟、公開活躍的市場作為基礎(chǔ)，類比差異大。
清算價(jià)格法原理上基本同現(xiàn)行市價(jià)法。
根據(jù)處置情況和變現(xiàn)要求，現(xiàn)行市價(jià)乘以一個(gè)折扣率即為評(píng)估價(jià)格。
嚴(yán)格意義上講，清算價(jià)格法不能算是一種基本的評(píng)估方法，只能算是其他幾種方法地具體運(yùn)用。
鑒別二手車是一項(xiàng)技術(shù)含量非常高的工作，即使高級(jí)的二手車評(píng)估師也需要借助專業(yè)工具和設(shè)備來檢測二手車鑒定的關(guān)鍵工位，以達(dá)到更加合理地評(píng)估出所檢車輛的真正價(jià)值。
市場上的二手車鑒定主要是從檢查外觀、內(nèi)室、試駕以及手續(xù)等方面入手。
二手車評(píng)估個(gè)人總結(jié)篇三
二手車鑒定評(píng)估師證書含金量如何?二手車評(píng)估師是目前比較熱門的一個(gè)行業(yè)，這個(gè)行業(yè)的前景也是比較好的。而我們知道，一般要成為評(píng)估師都要經(jīng)過一個(gè)資格考試。只有你通過了這個(gè)考試，獲得了相應(yīng)的證書，才有資格成為一名評(píng)估師。有的人不禁要問，二手車鑒定評(píng)估師證書含金量如何?是不是就是很簡單，隨隨便便都能夠考過呢?這里合肥皖友二手車評(píng)估師培訓(xùn)中心要提醒大家，二手車鑒定評(píng)估師證書考核是有一定難度的，每一年都有很多人沒有考過。下面我們就詳細(xì)的告訴大家，到底二手車鑒定評(píng)估師證書含金量如何。
二手車鑒定評(píng)估師這個(gè)證書是我們從事這個(gè)行業(yè)的必須品。我們有專門的關(guān)于二手車的規(guī)定，上面就明確的指出，你想要擔(dān)任這個(gè)職務(wù)，你就一定要有這個(gè)證書。而且如果你想要開辦二手車評(píng)估的公司的話，你也必須出示你的證書，只有這個(gè)證書才會(huì)得到工商局的許可。
二手車鑒定評(píng)估師，如果沒有證書，即使他的評(píng)估再準(zhǔn)確，那也是沒有具有法律效應(yīng)的，而且是不受到官方的認(rèn)可的。所以，有了這個(gè)證書，你說的話才能夠讓顧客信服，才能夠讓你的評(píng)估有分量。
二手車評(píng)估鑒定師的含金量自然是不言而喻的。如果你想要加入到這個(gè)行業(yè)當(dāng)中來，那你就必須做好準(zhǔn)備，參加這個(gè)證書的考核。只有考過了，你才有機(jī)會(huì)實(shí)現(xiàn)你的目標(biāo)。
近年來，二手車市場日漸活躍，截止，國內(nèi)二手車成交量達(dá)到近300萬輛。隨著二手車交易量的快速增加，與二手車交易相關(guān)領(lǐng)域也獲得了快速的發(fā)展機(jī)遇。二手車鑒定與評(píng)估，作為二手車交易過程中的重要環(huán)節(jié)，越來越受到重視和青睞。
開始，國家相繼頒發(fā)二手車鑒定評(píng)估職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，開始了二手車鑒定評(píng)估師(簡稱二手車評(píng)估師)職業(yè)資格鑒定和考核，并要求相關(guān)人員持證上崗。截至初，國內(nèi)持有二手車鑒定評(píng)估師職業(yè)資格證書的人數(shù)已接近3萬人。
記者了解到，國內(nèi)不少二手車交易市場、4s店相關(guān)人員，其中相當(dāng)部分人員都已經(jīng)考取了二手車評(píng)估師證，尤其是沿海地區(qū)。而作為經(jīng)濟(jì)發(fā)展相對滯后的內(nèi)地，也有不少人員前往北京、上海、廣州等大城市參加培訓(xùn)和考證。同時(shí)，二手車鑒定評(píng)估師也成為了汽車專業(yè)院校畢業(yè)生熱門的選擇之一。二手車評(píng)估師幾乎成為現(xiàn)代汽車人不可繞過的話題之一，其熱門程度可想而知。然而，所有參與調(diào)查的人員當(dāng)中，持證但沒能進(jìn)入二手車行業(yè)或沒有從事二手車行業(yè)的人，至少超過一半。大部分人都認(rèn)為，多考一個(gè)證書，對于今后就業(yè)或創(chuàng)業(yè)，或多或少會(huì)有幫助。當(dāng)問及該證書是否有助于就業(yè)時(shí)，大部分人都認(rèn)為作用有限，其中相當(dāng)一部分人就是期望考取證書進(jìn)入二手車行業(yè)就業(yè)，但基本都沒能如愿。
花三四千元培訓(xùn)去考取證書，而就業(yè)卻十有八九不成，多少會(huì)容易產(chǎn)生失望。但是，我們可以看到，二手車市場一定是未來最具發(fā)展?jié)摿Φ挠行纹囀袌鲋?，未來二手車交易量?shí)現(xiàn)20倍、30倍乃至50倍的增長，都是有可能的。所以，很少有人對此覺得失落。因?yàn)槲磥砻磕陮⒂猩锨f乃至數(shù)千萬輛二手汽車“待字閨中”，二手車評(píng)估師有的是事情做?，F(xiàn)在是經(jīng)濟(jì)危機(jī)時(shí)期，就業(yè)難現(xiàn)象是常態(tài)。
那么，究竟事實(shí)是否如此呢?我們就上述情況采訪了廣州、上海和北京數(shù)家專業(yè)二手車鑒定評(píng)估公司的負(fù)責(zé)人，征求專家意見。得到的答案卻頗為出乎意料。
一是二手車評(píng)估師職業(yè)并非人人能夠擔(dān)當(dāng)，從事二手車鑒定和評(píng)估工作，對從業(yè)人員不僅有證書的要求，更要求其對汽車有非常的熟悉程度，并且對二手車有多年的了解，工作經(jīng)驗(yàn)相當(dāng)必要。二是二手車評(píng)估公司也不需要大量的評(píng)估師，一般評(píng)估公司規(guī)模不大，能有3-5名專業(yè)評(píng)估師的評(píng)估機(jī)構(gòu)，已經(jīng)算比較專業(yè)了。三是二手車評(píng)估的費(fèi)用并不高，一般評(píng)估一輛車的價(jià)格也就在200元左右，最少的僅50-80元/臺(tái)。四是交易的二手車當(dāng)中，需要正式評(píng)估的車輛，僅僅占到交易總量的15%左右。
按照上述說法，可以估算一下二手車評(píng)估市場的總價(jià)值：300萬輛/年x200元/輛x15%=9000萬元。如此計(jì)算，二手車評(píng)估市場產(chǎn)值還是相當(dāng)?shù)偷摹?/p>
另外，按照專業(yè)二手車評(píng)估師每人每天評(píng)估3輛車計(jì)算，一年最少能評(píng)估1000輛二手車。全國一年交易300萬輛，假設(shè)凡是參與交易的二手車100%都需要評(píng)估，所需要的職業(yè)評(píng)估師人數(shù)=300萬輛/1000輛=3000人。如果按照15%的評(píng)估比例計(jì)算，全國只需要職業(yè)化二手車評(píng)估師3000人x15%=450人!以北京為例，北京二手車交易量約為30萬輛，假設(shè)參與交易的30萬輛車通通需要評(píng)估，其所需要專業(yè)二手車評(píng)估師數(shù)量為30萬/1000=300人。如果按照15%的比例計(jì)算，北京的30萬輛的年二手車交易量也只需要45個(gè)專業(yè)二手車評(píng)估師。也就是說，北京如果擁有超過45名專業(yè)二手車評(píng)估師，多出來的評(píng)估師就將面臨“吃不飽”的窘境。
假設(shè)十年后，中國二手車交易量放大5倍，年交易量達(dá)到1500萬輛。如果按私人交易50%和商業(yè)化交易50%計(jì)算，就有750萬輛二手車需要通過商業(yè)手段營銷出去。如果以每人每月處理5輛二手車(包括買進(jìn)賣出和評(píng)估全過程)，一個(gè)人一年處理60臺(tái)車問題應(yīng)該不大。那么，整個(gè)二手車行業(yè)需要多少評(píng)估和營銷人才?750萬/60=12.5萬人。也就是說，十年之后，中國二手車行業(yè)從業(yè)人員(包含了評(píng)估、銷售等在內(nèi))的總的專業(yè)從業(yè)人員數(shù)量也才10來萬人。目前，中國的新車年銷量尚未突破1000萬輛，要等待二手車交易量達(dá)到1500萬輛的規(guī)模，十年時(shí)間恐怕還積累不到。
那么，二手車評(píng)估師職業(yè)是否屬于高薪職業(yè)呢?經(jīng)過深入了解，確實(shí)是如此的。從事專業(yè)的二手車評(píng)估的評(píng)估師，年薪達(dá)到十萬左右是完全可能的，只是很少人能夠做到。一般情況樣下，知名度較高、影響力較大的二手車評(píng)估公司內(nèi)的資深評(píng)估師，月薪均可突破八千元。廣州一家二手車評(píng)估機(jī)構(gòu)的楊先生說，從事專業(yè)化的二手車評(píng)估工作，門檻是很高的，光有證書遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，必須要有足夠的經(jīng)驗(yàn)。一旦二手車評(píng)估失誤，將可能給委托方或自己公司造成巨大的損失，這是任何評(píng)估公司都十分忌諱的。
通過上述數(shù)據(jù)分析，我們可以比較直觀地得出結(jié)論：二手車評(píng)估師人才培養(yǎng)過快，已大大超過市場的需要。
可見，二手車市場雖然日見紅火，但人才需求并非潛無限。理性對待市場機(jī)遇，理性對待就業(yè)，是廣大汽車行業(yè)同仁需要面對的現(xiàn)實(shí)問題。尤其是急于就業(yè)的汽車專業(yè)學(xué)生和望子成龍心切的家長，只有遵循必要的市場規(guī)律，深入分析和認(rèn)識(shí)問題的本質(zhì)，才能在競爭中把握先機(jī)，穩(wěn)操勝券。
二手車評(píng)估個(gè)人總結(jié)篇四
轉(zhuǎn)眼間，我進(jìn)公司已經(jīng)三年了，在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，各同事積極配合，努力工作，正恒在市房屋評(píng)估公司中的專業(yè)優(yōu)勢也越來越強(qiáng)。在即將過去的20××年，我認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)任務(wù)，做好本職。
1.遵守交通安全管理規(guī)章，遵守公司員工管理，安全駕車。
2.愛惜公司車輛，平時(shí)注意車輛保養(yǎng)與檢修，確保車輛正常行駛。
3.服從出車執(zhí)行任務(wù)，從不抱怨路途偏遠(yuǎn)；加班加點(diǎn)，毫無怨言。
除此之外，我積極配合公司其他同事工作，評(píng)估過程中，與同事分工明確，認(rèn)真細(xì)致，客觀，公平的進(jìn)行丈量，登記，評(píng)估，得到客戶的理解和認(rèn)可，我個(gè)人也通過實(shí)際工作學(xué)習(xí)到了很多相關(guān)專業(yè)知識(shí)。作為公司的老員工，我認(rèn)可公司領(lǐng)導(dǎo)的新部署，贊成將評(píng)估工作劃分成單獨(dú)小組，這樣一來，分工合作，"一人一點(diǎn)即成面"，易激發(fā)同事間私下良性競爭的好勢頭，我們努力工作，也希望公司可以回饋我們，鼓勵(lì)我們的工作勢頭，適當(dāng)合理得提高員工生活補(bǔ)助，愿與公司共進(jìn)步。
新的一年即將開始，我會(huì)腳踏實(shí)地，勤勤懇懇，按時(shí)保質(zhì)保量的完成公司評(píng)估任務(wù)，把自己工作做的更好。
二手車評(píng)估個(gè)人總結(jié)篇五
由于二手車鑒定評(píng)估師這個(gè)行業(yè)對于技術(shù)的要求比較的嚴(yán)格，所以，直接從事這個(gè)行業(yè)的人員，實(shí)際操作的技能要求會(huì)比理論要求更強(qiáng)。上海雖然有很多的二手車鑒定評(píng)估師培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，但是，能夠提供齊全的設(shè)備的并不是很多。愛優(yōu)車擁有十分齊全的場地設(shè)施，完全可以模擬考試或者是工作之后鑒定的場景。上海不少機(jī)構(gòu)在給學(xué)員提供實(shí)際操作的培訓(xùn)的時(shí)候，都需要找愛優(yōu)車借助場地，有的機(jī)構(gòu)甚至是不提供這樣的培訓(xùn)。我們都知道，二手車鑒定評(píng)估師的考試不僅有理論部分，實(shí)際操作也是重中之重。沒有實(shí)際的操作技能，根本就沒有辦法勝任二手車鑒定評(píng)估師這份工作。
二手車評(píng)估個(gè)人總結(jié)篇六
20xx年初，按照所領(lǐng)導(dǎo)安排，由我負(fù)責(zé)我所的稅政員崗和納稅評(píng)估員崗。起初接觸納稅評(píng)估工作是新鮮和陌生的，經(jīng)過長期的學(xué)習(xí)和摸索逐步有了一些粗淺的認(rèn)識(shí)。下面就我對納稅評(píng)估的一些做法和經(jīng)驗(yàn)向各位領(lǐng)導(dǎo)和同事們匯報(bào)如下：
一、結(jié)合日常征管，采集評(píng)估基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。納稅評(píng)估需要借助大量的信息資料和經(jīng)濟(jì)指標(biāo)來進(jìn)行科學(xué)地測算，全面采集和掌握涉稅信息是納稅評(píng)估工作的基礎(chǔ)。在日常管理中，我特別注意對納稅人各項(xiàng)涉稅資料的采集，保證系統(tǒng)資料庫的動(dòng)態(tài)更新。今年4月，區(qū)局要求重新維護(hù)納稅人基礎(chǔ)信息，面對大量繁瑣的工作，我不嫌煩不嫌累，按戶發(fā)放基礎(chǔ)信息采集表，收回后逐項(xiàng)核對錄入，保證信息的完整準(zhǔn)確。此外我特別注重督促納稅人按時(shí)填報(bào)真實(shí)完整的財(cái)務(wù)報(bào)表，杜絕弄虛作假敷衍了事。8月份在進(jìn)行納稅評(píng)估時(shí)，發(fā)現(xiàn)個(gè)別納稅人申報(bào)的每一期財(cái)務(wù)報(bào)表均只是在一些必錄項(xiàng)上填寫0.1，針對此情況我嚴(yán)肅告知納稅人報(bào)送虛假涉稅資料觸犯《征管法》的嚴(yán)重后果，并及時(shí)督促其補(bǔ)報(bào)了往期財(cái)務(wù)報(bào)表，為后續(xù)的評(píng)估工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
二、在工作中學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)，積累經(jīng)驗(yàn)。今年4月，區(qū)局評(píng)估科兩次下發(fā)印花稅核查通知，共涉及我所437戶企業(yè)。根據(jù)所長按標(biāo)準(zhǔn)評(píng)估流程辦事的指示，我和所里的同事們一起研究國稅總局《納稅評(píng)估管理辦法》和《天津市地方稅務(wù)局納稅評(píng)估工作規(guī)程》等文件，按照規(guī)范的評(píng)估流程統(tǒng)一向納稅人出具評(píng)估文書，并根據(jù)不同情況采取書面回復(fù)、約談、實(shí)地核查等不同的方法開展核查。最終106戶企業(yè)查補(bǔ)稅款及滯納金55萬余元。今年7月，評(píng)估科下發(fā)對納稅人新購置土地繳納城鎮(zhèn)土地使用稅情況的核查通知，共涉及我所67宗土地交易。我所利用機(jī)會(huì)再次熟悉評(píng)估的流程及規(guī)范，共查補(bǔ)16戶企業(yè)稅款及滯納金60萬余元。在日常的工作中，我和同事們不僅熟悉了評(píng)估的規(guī)范和流程，更加學(xué)習(xí)了評(píng)估的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)，掌握了對印花稅、房產(chǎn)稅、土地稅等批量評(píng)估的方法。為今后定期自主開展此類評(píng)估奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。通過日常評(píng)估工作的開展，我更加深刻的認(rèn)識(shí)到全面扎實(shí)的業(yè)務(wù)素質(zhì)是做好納稅評(píng)估工作的保障，為此我堅(jiān)持注冊稅務(wù)師的學(xué)習(xí)全面提高業(yè)務(wù)水平，并且注重對我局網(wǎng)站和互聯(lián)網(wǎng)上經(jīng)典評(píng)估案例的搜集，學(xué)習(xí)先進(jìn)的經(jīng)驗(yàn)和方法。
稅系統(tǒng)、稅管員平臺(tái)、契耕系統(tǒng)和數(shù)據(jù)回放系統(tǒng)等軟件的配合使用，按不同的需求調(diào)取入庫稅款、開票明細(xì)、財(cái)務(wù)報(bào)表等大量數(shù)據(jù)，再對各種數(shù)據(jù)之間的勾稽關(guān)系，稅負(fù)與財(cái)務(wù)報(bào)表數(shù)據(jù)間的邏輯關(guān)系，或?qū)Ρ仍u(píng)估指標(biāo)、同行業(yè)指標(biāo)、歷史同期指標(biāo)等方法，發(fā)現(xiàn)了大量的疑點(diǎn)。我和同事們一起對發(fā)現(xiàn)的疑點(diǎn)逐戶逐項(xiàng)排查。截至目前，房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)中對4戶企業(yè)糾正了不能按項(xiàng)目申報(bào)營業(yè)稅及土地增值稅的問題，追繳了6戶企業(yè)稅款及滯納金1266萬元，向3戶企業(yè)下發(fā)了土地增值稅清算通知書。領(lǐng)購發(fā)票企業(yè)中，對30戶企業(yè)已繳銷發(fā)票未取消領(lǐng)購資格信息進(jìn)行了清理，對18戶企業(yè)發(fā)票開具項(xiàng)目不明確等不規(guī)范行為進(jìn)行了糾正，追繳了9戶企業(yè)稅款及滯納金2.65萬元。
四、評(píng)管結(jié)合、促進(jìn)納稅服務(wù)。在開展評(píng)估工作的過程中，我通過發(fā)放資料、約談等形式向評(píng)估對象宣傳稅收法律、法規(guī)的有關(guān)規(guī)定，宣傳誠信納稅的必要性及認(rèn)真做好自查自糾的重要性。對納稅評(píng)估中發(fā)現(xiàn)的納稅人計(jì)算和填寫錯(cuò)誤、政策和程序理解偏差等一般性問題，及時(shí)給予輔導(dǎo)建議，提出糾正措施，并督促企業(yè)根據(jù)建議及時(shí)改正，為納稅人提供及時(shí)而有效的預(yù)警服務(wù)，降低其稅務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。促進(jìn)了征納關(guān)系更加的穩(wěn)定和諧。
10月份我所先行先試“稅源管理專業(yè)化征管改革”，根據(jù)所領(lǐng)導(dǎo)的統(tǒng)籌安排我加入了“納稅評(píng)估組”，肩上納稅評(píng)估的責(zé)任更重了，我深知自己在納稅評(píng)估工作中還有很多需要學(xué)習(xí)和改進(jìn)的地方，我將繼續(xù)鉆研和探索納稅評(píng)估的新方法新思路，以更好的服務(wù)納稅人。以上是我對納稅評(píng)估的一些體會(huì)，有不妥之處請指正，謝謝！
征收所：劉亞奇。
二手車評(píng)估個(gè)人總結(jié)篇七
碩果累累的20xx年已悄然過去，充滿希望的20xx年已經(jīng)來臨。不知不覺中，我被安排到xx區(qū)的分支機(jī)構(gòu)已經(jīng)快一年了，回顧一年的所有工作令人欣慰，在公司和部門領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下，在大家的幫助下，我快速的進(jìn)入了工作狀態(tài)中。
在這一年的時(shí)間里，我的個(gè)人綜合素質(zhì)和各方面能力有了很大的提高，各項(xiàng)學(xué)習(xí)和工作任務(wù)都順利進(jìn)行。在工作過程中，不斷提高自己的理論水平，使理論和實(shí)踐再次結(jié)合，提高自己的工作效率。這一年中，在取得一定的成績同時(shí)，也發(fā)現(xiàn)自身不足之處?，F(xiàn)將20xx年的工作總結(jié)如下：
二手車評(píng)估個(gè)人總結(jié)篇八
1、開展行業(yè)自律檢查工作。
根據(jù)中評(píng)協(xié)業(yè)務(wù)檢查工作的統(tǒng)一布置及全國檢查工作會(huì)議的精神，20xx年省評(píng)協(xié)抽調(diào)14位注冊資產(chǎn)評(píng)估師與協(xié)會(huì)工作人員組成2個(gè)檢查小組，自7月4日起至10月14日止，現(xiàn)場對我省48家專兼營資產(chǎn)評(píng)估機(jī)構(gòu)的內(nèi)部質(zhì)控、管理情況、執(zhí)行評(píng)估準(zhǔn)則、職業(yè)道德準(zhǔn)則的情況、內(nèi)部治理情況、涉訟業(yè)務(wù)情況以及機(jī)構(gòu)外部干預(yù)執(zhí)業(yè)、收費(fèi)等情況進(jìn)行了檢查，共抽查192份報(bào)告。
20xx年全省的執(zhí)業(yè)質(zhì)量檢查工作，在指導(dǎo)思想上，以幫助、教育、規(guī)范、提高為主，以必要懲戒為補(bǔ)充，既對存在普遍問題的機(jī)構(gòu)和評(píng)估師進(jìn)行教育、指導(dǎo)、整改，又對存在嚴(yán)重問題的機(jī)構(gòu)和評(píng)估師進(jìn)行必要的行業(yè)懲戒;在確定檢查對象上，以近2年未接受過檢查的評(píng)估機(jī)構(gòu)，當(dāng)年新設(shè)立并出具報(bào)告的評(píng)估機(jī)構(gòu)，專營機(jī)構(gòu)，被投訴舉報(bào)的評(píng)估機(jī)構(gòu)為主;在檢查內(nèi)容中，把重點(diǎn)放在企業(yè)價(jià)值評(píng)估、無形資產(chǎn)評(píng)估項(xiàng)目上，檢查機(jī)構(gòu)和評(píng)估師是否履行了適當(dāng)?shù)脑u(píng)估程序，是否形成了能夠支持評(píng)估結(jié)論的工作底稿，評(píng)估報(bào)告披露的信息是否充分恰當(dāng)，是否存在故意或過失出具了虛假、不實(shí)的評(píng)估報(bào)告;在檢查方法上，采取現(xiàn)場檢查、重點(diǎn)復(fù)查、與項(xiàng)目整改相結(jié)合，突出檢查重點(diǎn);在檢查結(jié)果處理方式上，從疑難項(xiàng)目匯報(bào)、安排外出跟班培訓(xùn)到檢查處理、懲戒工作，分階段分步驟地進(jìn)行。
檢查表明，大多數(shù)評(píng)估機(jī)構(gòu)和評(píng)估師的執(zhí)業(yè)質(zhì)量較以往年度有所提高，執(zhí)業(yè)風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)有了所增強(qiáng)。但也明顯發(fā)現(xiàn)：部分評(píng)估機(jī)構(gòu)辦所指導(dǎo)思想不端正，無序競爭現(xiàn)象嚴(yán)重，執(zhí)業(yè)能力參差不齊，執(zhí)業(yè)質(zhì)量有待提高。
2、做好來信來訪、舉報(bào)投訴受理工作。
20xx年，省評(píng)協(xié)共辦理人民來信來訪、舉報(bào)投訴案件12件。其中經(jīng)調(diào)查處理，辦結(jié)5件、已經(jīng)調(diào)查完畢的5件，正在調(diào)查處理的1件，移交省財(cái)政廳企業(yè)處1件。配合省財(cái)政廳調(diào)查機(jī)構(gòu)評(píng)估股權(quán)糾紛案件1件。
3、開展行業(yè)治理商業(yè)賄賂專項(xiàng)工作。
搭建了治理商業(yè)賄賂的工作機(jī)制。我們積極按照《關(guān)于在全省資產(chǎn)評(píng)估行業(yè)開展自覺抵制商業(yè)賄賂的通知》精神，要求全省評(píng)估機(jī)構(gòu)扎實(shí)開展自查自糾，堅(jiān)決糾正資產(chǎn)評(píng)估過程中違反執(zhí)業(yè)準(zhǔn)則和職業(yè)道德，影響公平競爭的不正當(dāng)行為。為使我省資產(chǎn)評(píng)估行業(yè)治理商業(yè)賄賂工作落到實(shí)處，主動(dòng)接受社會(huì)監(jiān)督，我們開設(shè)了治理商業(yè)賄賂舉報(bào)電話，并以協(xié)會(huì)秘書處領(lǐng)導(dǎo)牽頭，各部門負(fù)責(zé)人具體抓落實(shí)，建立健全了我省資產(chǎn)評(píng)估行業(yè)治理商業(yè)賄賂的管理體系。從目前了解的情況看，尚未發(fā)現(xiàn)重大問題。
1、完成20xx年度注冊資產(chǎn)評(píng)估師年檢工作。
為完善我省注冊資產(chǎn)評(píng)估師注冊、年檢管理工作，我們制定了《江蘇省注冊資產(chǎn)評(píng)估師注冊管理工作實(shí)施細(xì)則》、《注冊資產(chǎn)評(píng)估師注冊有關(guān)事項(xiàng)》、《注冊資產(chǎn)評(píng)估師注冊日常管理有關(guān)事項(xiàng)》、《注冊資產(chǎn)評(píng)估師轉(zhuǎn)所轉(zhuǎn)會(huì)有關(guān)事項(xiàng)》以及《江蘇省注冊資產(chǎn)評(píng)估師年檢工作實(shí)施細(xì)則》，等程序化、規(guī)范化程序的制度。經(jīng)審核，我省238家資產(chǎn)評(píng)估機(jī)構(gòu)，1547名注冊資產(chǎn)評(píng)估師通過20xx年度年檢。27名注冊資產(chǎn)評(píng)估暫緩或不予通過年檢。20xx年我們對年檢工作采取電話預(yù)約的形式，對符合條件的上報(bào)材料，隨到隨辦。對報(bào)送的年檢材料細(xì)心審查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決，積極為會(huì)員提供良好服務(wù)。既體現(xiàn)了服務(wù)，又方便了會(huì)員。在年檢工作中，我們還要求資產(chǎn)評(píng)估機(jī)構(gòu)提供從業(yè)人員情況表，為今后注冊資產(chǎn)評(píng)估師嚴(yán)格準(zhǔn)入，提供了可靠依據(jù)，為注冊管理工作奠定了良好基礎(chǔ)。
2、完成資產(chǎn)評(píng)估師注冊管理等工作。
20xx年我省注冊資產(chǎn)評(píng)估師有關(guān)注冊材料每雙月集中及時(shí)上報(bào)中評(píng)協(xié)。根據(jù)《注冊資產(chǎn)評(píng)估師注冊管理辦法》等有關(guān)規(guī)定，已受理注冊申報(bào)6批次，目前已批準(zhǔn)新注冊資產(chǎn)評(píng)估師共82人，尚有16人正在審理之中;辦理轉(zhuǎn)所轉(zhuǎn)會(huì)業(yè)務(wù)150人次。按照財(cái)政部《資產(chǎn)評(píng)估機(jī)構(gòu)審批管理辦法》的規(guī)定，配合企業(yè)處加強(qiáng)對資產(chǎn)評(píng)估機(jī)構(gòu)的管理，在嚴(yán)格審查的基礎(chǔ)上，協(xié)助企業(yè)處做好機(jī)構(gòu)的管理和審批工作，新批資產(chǎn)評(píng)估機(jī)構(gòu)9家;按照有關(guān)規(guī)定，建議省財(cái)政廳企業(yè)處終止經(jīng)營的資產(chǎn)評(píng)估機(jī)構(gòu)25家，最終辦理撤銷資產(chǎn)評(píng)估機(jī)構(gòu)20家。同時(shí)，向省財(cái)政廳企業(yè)處提供《關(guān)注函》共20份，根據(jù)審批結(jié)果辦理資產(chǎn)評(píng)估機(jī)構(gòu)變更信息《公告》7件。對新批注冊人員和新設(shè)立的資產(chǎn)評(píng)估機(jī)構(gòu)，均按規(guī)定進(jìn)行公示，及時(shí)將有關(guān)信息錄入資產(chǎn)評(píng)估師注冊管理系統(tǒng)，并進(jìn)行后續(xù)的刻章、證書下發(fā)等工作。同時(shí)做好批準(zhǔn)文件及相關(guān)資料的報(bào)備工作。
3、完成注冊資產(chǎn)評(píng)估師日常管理工作。
截止目前，全省共有注冊資產(chǎn)評(píng)估師執(zhí)業(yè)會(huì)員1597人，目前尚有許多資產(chǎn)評(píng)估師正在申報(bào)。資產(chǎn)評(píng)估機(jī)構(gòu)241家，另有2家新申報(bào)資產(chǎn)評(píng)估機(jī)構(gòu)待批。其中專營機(jī)構(gòu)45家。對新批注冊人員和新設(shè)立的資產(chǎn)評(píng)估機(jī)構(gòu)，均按規(guī)定進(jìn)行公示，及時(shí)將有關(guān)信息錄入資產(chǎn)評(píng)估師注冊管理系統(tǒng)，并進(jìn)行后續(xù)的刻章、證書下發(fā)等工作。同時(shí)做好批準(zhǔn)文件及相關(guān)資料的報(bào)備工作。我們還利用注冊資產(chǎn)評(píng)估師日常管理工作的時(shí)機(jī)，對歷年基礎(chǔ)信息不夠完整、準(zhǔn)確的基礎(chǔ)資料再次進(jìn)行仔細(xì)校核，并將正確數(shù)據(jù)收集整理重新提交給中評(píng)協(xié)。一年多來，通過人事、公安等有關(guān)部門的大力支持，密切配合，全省76名注冊資產(chǎn)評(píng)估師出現(xiàn)的各式各樣的錯(cuò)誤，經(jīng)過9批次的核查糾錯(cuò)，確保了信息資料的準(zhǔn)確完整。撤銷資產(chǎn)評(píng)估師238人，其中6名因兼職而查處的人員、113名執(zhí)業(yè)會(huì)員轉(zhuǎn)非執(zhí)業(yè)會(huì)員的人員、119名未參加年檢去向不明并由協(xié)會(huì)代管超過兩年以上的人員。
二手車評(píng)估個(gè)人總結(jié)篇九
車輛類型中：suv國產(chǎn)/進(jìn)口：國產(chǎn)。
產(chǎn)地：湖北武漢發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：k24a1i-vtecl416v發(fā)動(dòng)機(jī)。
變速器類型：手動(dòng)5檔排量：
車身顏色：白色行駛里程：35000km。
燃油種類：汽油上牌日期:2007年3月
相關(guān)證件齊備，稅費(fèi)齊備，無保險(xiǎn)理賠記錄。
車輛外表漆面保養(yǎng)得比較好，整車漆面干凈沒有劃痕，前后保險(xiǎn)杠有噴漆跡象。
四條輪胎磨損較為嚴(yán)重，幾乎都達(dá)到更換程度，與表顯公里數(shù)極其不對稱，可能車主賣車前倒賣了輪胎，拿幾條二手胎應(yīng)付。
玻璃升降器、天窗、密封膠條等容易老化部分檢查沒有問題。
車廂內(nèi)飾采用粽色，全轎車化的內(nèi)飾做工精良，按鍵的質(zhì)感也不錯(cuò)，給人溫暖柔和的駕駛空間，一定程度上有減緩長時(shí)間駕車的疲勞感。
加熱真皮座椅手感柔軟，座椅支撐表現(xiàn)的不錯(cuò)，前排還單獨(dú)設(shè)計(jì)了兩個(gè)扶手，坐在上面包裹性強(qiáng)。讓您駕馭crv穿梭城市之間更得心應(yīng)手。
車主加裝了gps、dvd提高了整車的實(shí)用性，外出旅游也不怕走錯(cuò)路或者找不到方向。但也因此影響了車輛線路，幾處可以看到裸露在外面的電線，影響美觀。
車底無漏油、漏水現(xiàn)象，發(fā)動(dòng)機(jī)的整潔，各油管接口也無漏油現(xiàn)象，發(fā)動(dòng)機(jī)艙緊湊，車輛剛做過保養(yǎng)有4s記錄。
crv底盤較高磨損不大，此車為2007年上牌的車，車主平時(shí)只做為代步車，公里數(shù)較少，保養(yǎng)比較好，電子部件運(yùn)作正常，功能良好，沒有發(fā)現(xiàn)有改動(dòng)過的痕跡，隨車工具齊全完好。
啟動(dòng)車輛后，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)作順暢，輕點(diǎn)油門，車子安靜地向前滑出，爽快的引擎，加上5檔手動(dòng)變速箱，電子油門，對省油有一定幫助，在油門反映上沒有并沒有太大差別。
而i-vtec技術(shù)帶來的馬力在高轉(zhuǎn)速后才顯現(xiàn)，這時(shí)傳入車廂內(nèi)引擎噪聲也提醒你crv開始發(fā)力，這時(shí)無需借助變速箱經(jīng)常的降檔幫助也能短時(shí)間內(nèi)獲得更高車速，而且發(fā)力點(diǎn)覆蓋廣闊。
但值得您多投入2萬大元么?(款賣萬款萬)就見仁見智了。
dps四驅(qū)系統(tǒng)不過是減少切換兩驅(qū)和四驅(qū)的時(shí)間，實(shí)際開車中并沒有太大的表現(xiàn)，日常城市里游走假日時(shí)對付下爛路才是它的工作，前后獨(dú)立懸掛帶上連桿，配合低重心(離地間距在205mm介于轎車和越野車之間)。
使得crv的駕駛感像部轎車，高速轉(zhuǎn)彎車輛側(cè)傾控制得比較好，沒有其它suv車型高底盤、重心高、側(cè)傾大的現(xiàn)象，偏硬的懸掛調(diào)校對路面起伏吸收的很好，表現(xiàn)精煉不會(huì)產(chǎn)生余震，讓駕駛者很有信心踩下油門，可以忘記它是部suv，但乘客就要投訴車廂的顛簸了，和高亢的引擎聲浪。
引擎怠速運(yùn)轉(zhuǎn)平順，起步、加速順暢，剎車毫不“腳軟”，加速與剎車功力與同檔次的轎車相當(dāng)，整個(gè)剎車過程漸進(jìn)有力。
現(xiàn)行市價(jià)法、重置成本法。
汽車就是用來玩的`，畢竟現(xiàn)在油價(jià)高位不降，燃油稅也不斷有傳言流出，為了難得的幾次遠(yuǎn)行而放棄日常駕駛的方便去買部越野車，需要很大的決心，現(xiàn)在crv就很好解決這個(gè)矛盾，駕駛感覺跟轎車一樣，而且有四驅(qū)系統(tǒng)和比轎車高的離地間距撐腰可以小跑下爛路，再配上升主流排量和滿車豪華配置，唯一的問題就是它的售價(jià)了。
在油價(jià)上漲的大背景下，東風(fēng)本田cr-v儼然已成為都市suv的標(biāo)桿車型，
此車新車包牌價(jià)萬元。
根據(jù)東莞市場行情分析此車的綜合評(píng)定二手價(jià)格為萬元。
二手車評(píng)估個(gè)人總結(jié)篇十
按照20××年后評(píng)估計(jì)劃，已組織11項(xiàng)驗(yàn)收評(píng)估工作，僅1項(xiàng)（扁鋼鋸切項(xiàng)目）未通過驗(yàn)收，因?yàn)椴糠猪?xiàng)目延期導(dǎo)致驗(yàn)收計(jì)劃調(diào)整，計(jì)劃4季度12月份組織13個(gè)項(xiàng)目的驗(yàn)收評(píng)估，目前正在準(zhǔn)備驗(yàn)收資料中。
2、參加中信集團(tuán)對大樓項(xiàng)目的預(yù)驗(yàn)收，組織該項(xiàng)目后評(píng)估的資料準(zhǔn)備，為中信泰富對該項(xiàng)目進(jìn)行后評(píng)估做準(zhǔn)備。
二手車評(píng)估個(gè)人總結(jié)篇十一
評(píng)估雖然過去了，教學(xué)工作依然繼續(xù)。自己存在很多不足，最好的辦法就是自我改進(jìn)、自我提高。
一個(gè)教師的知識(shí)擁有量是有限的，它能滿足一時(shí)之需，但不能維持到老。必須適時(shí)適量的學(xué)習(xí)新知識(shí)、補(bǔ)充相關(guān)知識(shí)，擴(kuò)充原有的知識(shí)體系，是它始終有新鮮的血液，，滿足長期的教學(xué)。可以通過閱讀專業(yè)書籍、參加繼續(xù)教育實(shí)現(xiàn)。
理論知識(shí)是教學(xué)的基礎(chǔ)，但不能保證扎實(shí)的理論能吸引學(xué)生。生動(dòng)的案例分析、真實(shí)的情景再現(xiàn)能激發(fā)學(xué)生的興趣。職業(yè)教育的教師應(yīng)該有實(shí)際崗位工作的經(jīng)歷，提高教學(xué)水平。
二手車評(píng)估個(gè)人總結(jié)篇十二
這次培訓(xùn)的內(nèi)容主要有非常多，雖然整個(gè)培訓(xùn)的時(shí)間并不長，但在這短短的幾天經(jīng)歷中，我的知識(shí)得到了更新，同時(shí)公司為我們盡快轉(zhuǎn)換角色，適應(yīng)環(huán)境、展現(xiàn)自我提供了寶貴的機(jī)會(huì)。整理所得，我感覺收獲頗豐，感觸頗多。簡單的說二手車鑒定評(píng)估師是指從事二手車車輛技術(shù)鑒定及價(jià)格評(píng)估一種職業(yè)資格，是^v^規(guī)范我國資產(chǎn)評(píng)估行業(yè)后設(shè)置的6類評(píng)估專業(yè)之一。二手車有狹義和廣義之分，狹義是指經(jīng)^v^門注冊登記并在報(bào)廢期內(nèi)服役，通過二手車市場流通轉(zhuǎn)讓，發(fā)生產(chǎn)權(quán)變動(dòng)的車輛；廣義是指經(jīng)汽車經(jīng)銷商開具發(fā)票，到報(bào)廢拆解之前，發(fā)生產(chǎn)權(quán)變動(dòng)的以及沒有發(fā)生產(chǎn)權(quán)變動(dòng)的一切車輛，包括汽車廠商庫存積壓商品車輛、司法機(jī)關(guān)涉案的車輛、海關(guān)罰沒的車輛等，都屬于二手車鑒定評(píng)估的執(zhí)業(yè)范圍。
查定設(shè)備有效的提高評(píng)估師德工作效率，從而為我們的置換數(shù)據(jù)保留完整的數(shù)據(jù)以便今后工作的展開及調(diào)查。這次培訓(xùn)的內(nèi)容主要以查定系統(tǒng)操作與系統(tǒng)使用目前遇到的問題及解決方案。系統(tǒng)操作：
1、系統(tǒng)環(huán)境。
2、車輛查定。
3、車輛上傳。
4、信息查詢以上幾步，本次系統(tǒng)均為一環(huán)繞一環(huán)。
本次的培訓(xùn)發(fā)現(xiàn)了自己的長處，找到了自信，同時(shí)發(fā)現(xiàn)了自己的短板，找到了自己前改進(jìn)的方向。就像趙老師說的短期的魅力靠“包裝”，長期的魅力則來自“內(nèi)涵”，要做一個(gè)卓越的培訓(xùn)師必須包裝與內(nèi)涵并重，長短期魅力兼修。以后工作生活中會(huì)不斷的學(xué)習(xí)，積累專業(yè)知識(shí)的同時(shí)不斷的拓寬知識(shí)面。
二手車評(píng)估個(gè)人總結(jié)篇十三
評(píng)估車型：豐田佳美(進(jìn)口)。
登記日期：2002年3月
行情評(píng)估價(jià)格：萬-15萬元。
新車包牌價(jià)格：2003年該款停止生產(chǎn)，國產(chǎn)凱美瑞類似配置最低包牌價(jià)格約26萬元。
表征行駛里程:11萬公里。
此車手續(xù)：購置附加稅：有效，養(yǎng)路費(fèi)：2007年9月，第三者保險(xiǎn)繳至2008年3月。
正規(guī)海關(guān)進(jìn)口，關(guān)單手續(xù)齊全。
該車配置：
車身雙層防銹鍍鋅鋼板。
發(fā)動(dòng)機(jī)直列4缸升增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。
變速箱4擋自動(dòng)變速箱。
安全裝備獨(dú)立安全帶、前雙安全氣囊。
前后懸掛前后獨(dú)立懸掛。
剎車系統(tǒng)前后盤式剎車+abs。
電子控制設(shè)備中央遙控門鎖。
座椅、門窗、天窗小類電動(dòng)門窗、8向電動(dòng)座椅。
評(píng)估說明：豐田佳美系列是豐田系列在全世界最暢銷的中級(jí)車型之一，隨著國內(nèi)的日系車型的發(fā)展，本田雅閣高歌猛進(jìn)的推動(dòng)下，豐田在其第二合作伙伴廣州豐田開始了凱美瑞的生產(chǎn)，也就是新一代的佳美。
其實(shí)這款車早在1996年就在國內(nèi)有著比較高的知名度，質(zhì)量相對穩(wěn)定性能可靠都推動(dòng)了這一品牌型號(hào)在二手車市場的較高人氣。
靜態(tài)檢查：我們評(píng)估的這款車總體外觀良好，車身由于采用白色所以在某些老化部位出現(xiàn)了明顯的“黃化”痕跡，屬于正常使用的范圍，后保險(xiǎn)杠有明顯的車漆修補(bǔ)痕跡。
車門連接部分老化的油漆痕跡比較明顯，但是密封橡膠條等部件都比較牢固，車架連接部分沒有修補(bǔ)痕跡。
車輛內(nèi)飾雖然裝飾風(fēng)格屬于比較中規(guī)中舉的商務(wù)化，但是做工的精細(xì)以及使用者的保養(yǎng)良好顯得車輛內(nèi)部十分整潔。
車輛后備箱部分有輕微的后部碰撞修復(fù)痕跡，總體損傷面積不大，對車輛價(jià)值影響不大。
發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)線路本身沒有改變，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱等關(guān)鍵部件位置正常沒有滲油漏氣痕跡。
底盤系統(tǒng)密封部件有輕微的漏油痕跡，懸掛系統(tǒng)有生銹的痕跡，剎車盤有生銹痕跡，輪胎磨損比較明顯。
其他工作部件靜態(tài)觀察基本正常。
動(dòng)態(tài)檢查：車輛啟動(dòng)的噪音和抖動(dòng)都比較低，怠速狀況下排放尾氣有輕微的酸味，排放系統(tǒng)需要清洗。
行駛過程中車輛的動(dòng)力結(jié)合一般，4擋變速箱雖然沒有動(dòng)力充沛的感覺，但是規(guī)矩的家用感覺十分良好。
轉(zhuǎn)向輕盈，踏板位置和力度都比較輕，剎車距離正常。
綜合評(píng)定：我們評(píng)估的這款車因?yàn)閲a(chǎn)凱美瑞價(jià)格的下壓所以二手車價(jià)格有一定的下降，但是相比較進(jìn)口車的認(rèn)知程度還是比較高的，根據(jù)市場行情這款車的價(jià)格應(yīng)該在萬-15萬元之間比較理想。
二手車評(píng)估個(gè)人總結(jié)篇十四
我叫xxx，20xx年x月生于xx，漢族。20xx年x月考入xx專業(yè)學(xué)習(xí)，20xx年考入xx大學(xué)xx學(xué)院深造，20xx年x月畢業(yè)，研究生學(xué)歷，中共黨員。通過參加事業(yè)單位考試，為了能更好的走向工作崗位，讓組織和單位對我有更深入的了解，現(xiàn)對自己以往的思想、工作、學(xué)習(xí)和生活情況做如下自我鑒定。
長期以來，我思想上積極上進(jìn)，時(shí)時(shí)處處嚴(yán)格要求自己，積極向黨組織靠攏。通過社會(huì)主義黨的基本路線方針政策，用馬克思主義思想武裝自己，加強(qiáng)自己的理論修養(yǎng)，不斷提高自己的理論和思想水平。20xx年x月，我成為了一名光榮的中國共產(chǎn)黨員，此后我時(shí)刻以共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，思想上、政治上與黨中央保持高度一致，堅(jiān)定共產(chǎn)主義理想和社會(huì)主義信念，擁護(hù)中國共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo)，認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的一系列方針、政策，認(rèn)真貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，并能理論聯(lián)系實(shí)際，在工作中加以應(yīng)用。
群眾反映的情況，我都竭盡全力做到，讓領(lǐng)導(dǎo)放心、讓群眾滿意。對領(lǐng)導(dǎo)交辦的事項(xiàng)，認(rèn)真對待，及時(shí)辦理，不推卸、不拖延、不誤事、不敷衍;對群眾要辦的事情，耐心、認(rèn)真、盡職、盡責(zé);對任何人的批評(píng)意見都虛心聽取、認(rèn)真反思、有則改之無則加勉。較好地完成了各項(xiàng)工作，得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事的認(rèn)可。
在校期間，我時(shí)刻將學(xué)習(xí)作為我的第一要?jiǎng)?wù)。經(jīng)過四年系統(tǒng)的法學(xué)理論知識(shí)的學(xué)習(xí)，我已具備扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)，曾多次獲得校級(jí)獎(jiǎng)學(xué)金，并獲得國家獎(jiǎng)學(xué)金。
課余時(shí)間，我積極參加學(xué)校組織的社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)，認(rèn)真完成了專業(yè)學(xué)習(xí)和實(shí)習(xí)安排，使自己能夠理論與實(shí)踐相結(jié)合，學(xué)以致用，在實(shí)習(xí)過程中提高了我發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、解決問題的能力，提高了我綜合運(yùn)用知識(shí)的能力。對于學(xué)習(xí)，在以后的工作中，我將始終堅(jiān)持全面學(xué)習(xí)、創(chuàng)新學(xué)習(xí)、終身學(xué)習(xí)的理念，因?yàn)橹挥羞@樣才能使自己的知識(shí)水平得到不斷的提高，才能做好本職工作，更好的完成各項(xiàng)任務(wù)。
在今后的工作和生活中，我會(huì)堅(jiān)持對專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)和實(shí)踐技能的總結(jié)積累，不斷提高自己的業(yè)務(wù)素質(zhì);同時(shí)我會(huì)妥善處理好各種人際關(guān)系，為工作營造和諧有利的環(huán)境;在工作中團(tuán)結(jié)協(xié)作，與領(lǐng)導(dǎo)同事保持良好的人際關(guān)系，形成和諧的工作環(huán)境，為各項(xiàng)工作的順利開展創(chuàng)造有利條件;在生活中，正確處理各種問題和矛盾，始終堅(jiān)持原則性和靈活性的統(tǒng)一，為工作創(chuàng)造良好環(huán)境。總之，我會(huì)力爭做好工作、生活的每一個(gè)細(xì)節(jié)，出色地完成各項(xiàng)任務(wù)，爭取早日成為一名政治強(qiáng)，業(yè)務(wù)精，思想硬的合格國家公職人員。
二手車評(píng)估個(gè)人總結(jié)篇十五
1.和環(huán)衛(wèi)站合作修建教職工水沖廁所已經(jīng)破土動(dòng)工。
2.和縣綠化辦合作投資17萬元修建校園綠化帶，整體規(guī)劃已經(jīng)完成，現(xiàn)正在施工進(jìn)行中。
3.校園硬化方案已經(jīng)完成，計(jì)劃硬化操場4000平米，改造更新硬化面積300多平米，施工硬化工程將進(jìn)行。
4.二小和雅幼兒園教室粉刷、班級(jí)文化布置已經(jīng)完成。
5.教學(xué)樓樓道和教室初步保潔和維修、班級(jí)文化建設(shè)、班級(jí)綠化工作已經(jīng)完成。
6.各層樓樓道小展廳吊頂工作已經(jīng)完成。
7.樓道文化建設(shè)各樓層文化主題確立，總體設(shè)計(jì)已經(jīng)完成，現(xiàn)正在制作中。
8.完成自主班級(jí)建設(shè)。
二手車評(píng)估個(gè)人總結(jié)篇十六
公司與員工不僅是雇傭關(guān)系，更是相互相承的關(guān)系。公司的發(fā)展關(guān)系著員工的發(fā)展，員工的進(jìn)步同時(shí)促進(jìn)公司的發(fā)展。一個(gè)好的企業(yè)要培養(yǎng)員工的歸屬感、集體榮譽(yù)感、認(rèn)同感，讓員工以公司的利益為自己的利益，能與公司共進(jìn)退，同榮辱。同時(shí)公司也給員工提供良好的成長空間。
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