交通管理站工作總結(jié)（優(yōu)質(zhì)16篇）

在總結(jié)中，我們可以將自己的思考和體會以書面形式記錄下來。在總結(jié)中反思自己的不足，并提出改進(jìn)的方案和措施。需要寫總結(jié)但不知道從何下手？不妨先看看以下范文，或許會有所啟發(fā)。

交通管理站工作總結(jié)篇一

本文目錄。

xx年就這樣快接近尾聲，伴隨著比較緊湊但不太緊張的工作節(jié)奏，經(jīng)過這一年的比較忙碌的工作，卻又有所感所悟。可以說，工作的過程也是自我心態(tài)不斷調(diào)整、成熟的過程。所以，調(diào)整好心態(tài)的我漸漸的明白了，在各個崗位都有發(fā)展才能、增長知識的機(jī)會。如果我們能以充分的熱情去做最平凡的工作，也能成為最精巧的工人；如果以冷淡的態(tài)度去做最高尚的工作，也不過是個平庸的工匠。

心態(tài)的調(diào)整使我更加明白，擁有積極的心態(tài)，就會擁有一生的成功。那么無論在怎樣的崗位上都能豐富人生的經(jīng)歷。在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下，通過自身的努力，各方面均取得了一定的進(jìn)步，現(xiàn)將我這一年的工作和思想情況作如下匯報。

一、學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，作好本職工作，冰凍三尺，非一日之寒。即使是最基礎(chǔ)的工作，也需要不斷地創(chuàng)新求進(jìn)，以提高工作效率。理論聯(lián)系實際，在實踐中成長。無論我們的理論知識多么豐富，最后都是要回歸到實踐中來，因為工作本身就是實踐性的。xx年7月28日上午，排障一大隊清障技能競賽在泗陽收費站拉開了帷幕，我積極認(rèn)真參加比賽，取得了比較好的成績。

xx年2月中旬正值春運，宿淮鹽高速沿線幾個市遭遇了多年罕見的強(qiáng)降雪天氣，持續(xù)的暴風(fēng)雪給交通運輸和人民群眾的生產(chǎn)生活帶來了嚴(yán)重?fù)p害。人民利益高于一切，也是交通人不可推卸的責(zé)任。關(guān)鍵時刻能夠勇挑重?fù)?dān)、沖鋒在前、不畏風(fēng)險、堅守崗位、和同事們在冰冷的路面上連續(xù)作戰(zhàn)十幾個小時。我步行幾公里為司機(jī)指揮，幫打滑的小型車用手推肩扛使他們能夠行上正常的路面。恪盡職守、任勞任怨，不怕艱苦、不怕疲勞、迎難而上、連續(xù)奮戰(zhàn)的拼搏，忍著饑餓在大隊長的帶領(lǐng)下同心同德、團(tuán)結(jié)一致、密切協(xié)作，為過往司乘人員竭力服務(wù)。今年的大雪給宿淮鹽高速沿線幾個市的春運交通運輸帶來了很大的壓力，大隊的領(lǐng)導(dǎo)職工夜以繼日的奮戰(zhàn)順利完成了抗冰雪保暢通的任務(wù)，確保了所轄路段的暢通，確保了物質(zhì)的運輸。

二、加強(qiáng)思想文化建設(shè)，提升綜合素質(zhì)。

作為一名共產(chǎn)黨員，我主動學(xué)習(xí)黨的新的思想政策，隨時用最新的先進(jìn)思想武裝自己并寫了。

心得體會。

對于國內(nèi)外發(fā)生的大事件，我也密切關(guān)注對于別人的批評，我都是虛心接受，然后冷靜思考，認(rèn)真分析，并慢慢的改進(jìn)自己對于公司開展的各項文體活動，我也是積極參與，認(rèn)真對待作為一名黨員，覺悟要走在前邊，有無覺悟，是判斷是否是一個真正的黨員的最基本的標(biāo)準(zhǔn)在今年的抗擊雪災(zāi)活動中，始終保持黨員覺悟的先進(jìn)性在到泗陽的這段時間里各級領(lǐng)導(dǎo)和同事在工作上給予了我很大的幫助，在生活上給予了我很大的關(guān)心讓我充分感受到了領(lǐng)導(dǎo)們“海納百川”的胸襟，感受到了“不經(jīng)歷風(fēng)雨，怎能見彩虹”的豪氣也為我有機(jī)會成為排障大隊的一份子而自豪。

三、遵守各項。

規(guī)章制度。

認(rèn)真工作使自己素養(yǎng)不斷得到提高。愛崗敬業(yè)的職業(yè)道德素質(zhì)是每一項工作順利開展并最終取得成功的保障。我能嚴(yán)格遵守公司和大隊的各項規(guī)章制度兢兢業(yè)業(yè)做好本職業(yè)工作用滿腔熱情積極、認(rèn)真地完成好每一項任務(wù)認(rèn)真履行。

崗位職責(zé)。

平時生活中團(tuán)結(jié)同事、不斷提升自己的團(tuán)隊合作精神。

四、不足和需改進(jìn)方面。

“業(yè)精于勤而荒于嬉”，在以后的工作中我要不斷學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，通過多看、多問、多學(xué)、多練來不斷的提高自己的各項業(yè)務(wù)技能。學(xué)無止境，時代的發(fā)展瞬息萬變，各種學(xué)科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學(xué)習(xí)各種知識，用于指導(dǎo)實踐，并加強(qiáng)身體素質(zhì)鍛煉，因為健康是一切事情的保證。在今后工作中，要努力當(dāng)好領(lǐng)導(dǎo)的參謀助手，把自己的工作創(chuàng)造性做好做扎實，為公司和大隊的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。

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xx年上半年，我市各級公安交警部門在各級黨委、政府和上級公安機(jī)關(guān)及業(yè)務(wù)部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以黨的xx大精神為指導(dǎo)，以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，圍繞“安全、暢通、和諧、穩(wěn)定”的總目標(biāo)，積極探索交通管理長效機(jī)制，以加強(qiáng)事故預(yù)防、推進(jìn)執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)、信息化建設(shè)和和諧警民關(guān)系建設(shè)為重點，緊緊抓住開展“平和內(nèi)蒙古交警”形象創(chuàng)建活動，不斷提升交通管理與服務(wù)水平，繼續(xù)大力推進(jìn)“暢通工程”和“平安暢通旗區(qū)”創(chuàng)建工作，進(jìn)一步深化落實“五整頓”“三加強(qiáng)”工作措施，做了大量卓有成效的工作，在機(jī)動車、駕駛?cè)?、道路通車?yán)锍毯徒煌髁垦该驮鲩L的客觀條件下，全市道路交通安全形勢基本保持了平穩(wěn)。上半年，全市共發(fā)生適用一般程序處理的交通事故152起，死亡60人，受傷181人，直接經(jīng)濟(jì)損失折款550376元；與去年同期相比，起數(shù)減少27起，下降15.08%，死亡人數(shù)減少6人，下降9.09%，受傷人數(shù)減少19人，下降9.5%，直接經(jīng)濟(jì)損失折款增加11476元，上升2.13%。其中：發(fā)生死亡交通事故51起,死亡60人。與去年同期相比，起數(shù)減少9起，下降15%，死亡人數(shù)減少6人，下降9.09%；發(fā)生一次死亡3人特大道路交通事故2起，死亡6人，受傷1人，直接經(jīng)濟(jì)損失折款45000元。與去年同期相比，起數(shù)增加1起，死亡人數(shù)增加3人，受傷人數(shù)增加1人，直接經(jīng)濟(jì)損失折款增加30000元。發(fā)生適用簡易程序處理的道路交通事故253起,直接經(jīng)濟(jì)損失折款456800元，與去年同期相比，起數(shù)減少80起，下降24.02%，直接經(jīng)濟(jì)損失減少120400元，下降20.86%。

一、xx年上半年主要工作情況。

（一）積極協(xié)調(diào)關(guān)系，精心安排部署工作。

在支隊的積極爭取和協(xié)調(diào)下，3月11日上午市政府組織召開了全市公安局長暨道路交通、消防、禁毒工作會議，對全市道路交通安全工作進(jìn)行了安排部署，市政府與各旗區(qū)政府簽訂了《xx年道路交通安全工作責(zé)任狀》，進(jìn)一步強(qiáng)化了旗區(qū)政府的道路交通管理職責(zé)；3月11日下午至12日，支隊組織召開全市公安交通管理工作會議，對xx年全市公安交通管理工作進(jìn)行了全面的部署，并與各大隊簽訂了《xx年道路交通安全責(zé)任狀》；各大隊也都相繼組織召開xx年公安交通管理工作會議，傳達(dá)貫徹上級有關(guān)會議和文件精神，對xx年工作進(jìn)行了安排和部署。4月下旬，全區(qū)道路交通安全工作電視電話會議和公安交通管理工作會議后，支隊及時向市公安局、市委、市政府領(lǐng)導(dǎo)匯報兩個會議精神。市公安局黨委召開會議，對會議精神貫徹落實進(jìn)行了專題研究，及時提出了貫徹實施意見；市政府召開了全市道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組會議，對貫徹落實會議精神做出了明確要求；支隊通過召開會議、網(wǎng)上會議材料等形式對會議精神逐級進(jìn)行傳達(dá)，并結(jié)合實際研究制定了相應(yīng)的貫徹落實意見，對xx年工作進(jìn)行了再部署。同時，上半年市政府和市公安局黨委多次召開專題會議，研究解決道路交通管理工作及存在問題。各大隊也積極爭取地方黨委、政府的重視和支持，積極協(xié)調(diào)各方面的關(guān)系，為做好交通安全管理工作創(chuàng)造了有利條件。

（二）狠抓執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)，深入開展了“平和內(nèi)蒙古交警”形象創(chuàng)建活動。。

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上半年，我市各級公安交警部門在各級黨委、政府和上級公安機(jī)關(guān)及業(yè)務(wù)部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以黨的xx大精神為指導(dǎo)，以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，圍繞“安全、暢通、和諧、穩(wěn)定”的總目標(biāo)，積極探索交通管理長效機(jī)制，以加強(qiáng)事故預(yù)防、推進(jìn)執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)、信息化建設(shè)和和諧警民關(guān)系建設(shè)為重點，緊緊抓住開展“平和內(nèi)蒙古交警”形象創(chuàng)建活動，不斷提升交通管理與服務(wù)水平，繼續(xù)大力推進(jìn)“暢通工程”和“平安暢通旗區(qū)”創(chuàng)建工作，進(jìn)一步深化落實“五整頓”“三加強(qiáng)”工作措施，做了大量卓有成效的工作，在機(jī)動車、駕駛?cè)?、道路通車?yán)锍毯徒煌髁垦该驮鲩L的客觀條件下，全市道路交通安全形勢基本保持了平穩(wěn)。上半年，全市共發(fā)生適用一般程序處理的交通事故152起，死亡60人，受傷181人，直接經(jīng)濟(jì)損失折款550376元；與去年同期相比，起數(shù)減少27起，下降15.08%，死亡人數(shù)減少6人，下降9.09%，受傷人數(shù)減少19人，下降9.5%，直接經(jīng)濟(jì)損失折款增加11476元，上升2.13%。其中：發(fā)生死亡交通事故51起,死亡60人。與去年同期相比，起數(shù)減少9起，下降15%，死亡人數(shù)減少6人，下降9.09%；發(fā)生一次死亡3人特大道路交通事故2起，死亡6人，受傷1人，直接經(jīng)濟(jì)損失折款45000元。與去年同期相比，起數(shù)增加1起，死亡人數(shù)增加3人，受傷人數(shù)增加1人，直接經(jīng)濟(jì)損失折款增加30000元。發(fā)生適用簡易程序處理的道路交通事故253起,直接經(jīng)濟(jì)損失折款456800元，與去年同期相比，起數(shù)減少80起，下降24.02%，直接經(jīng)濟(jì)損失減少120400元，下降20.86%。

一、上半年主要工作情況。

（一）積極協(xié)調(diào)關(guān)系，精心安排部署工作。

在支隊的積極爭取和協(xié)調(diào)下，3月11日上午市政府組織召開了全市公安局長暨道路交通、消防、禁毒工作會議，對全市道路交通安全工作進(jìn)行了安排部署，市政府與各旗區(qū)政府簽訂了《道路交通安全工作責(zé)任狀》，進(jìn)一步強(qiáng)化了旗區(qū)政府的道路交通管理職責(zé)；3月11日下午至12日，支隊組織召開全市公安交通管理工作會議，對全市公安交通管理工作進(jìn)行了全面的部署，并與各大隊簽訂了《道路交通安全責(zé)任狀》；各大隊也都相繼組織召開公安交通管理工作會議，傳達(dá)貫徹上級有關(guān)會議和文件精神，對工作進(jìn)行了安排和部署。4月下旬，全區(qū)道路交通安全工作電視電話會議和公安交通管理工作會議后，支隊及時向市公安局、市委、市政府領(lǐng)導(dǎo)匯報兩個會議精神。市公安局黨委召開會議，對會議精神貫徹落實進(jìn)行了專題研究，及時提出了貫徹實施意見；市政府召開了全市道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組會議，對貫徹落實會議精神做出了明確要求；支隊通過召開會議、網(wǎng)上轉(zhuǎn)載會議材料等形式對會議精神逐級進(jìn)行傳達(dá)，并結(jié)合實際研究制定了相應(yīng)的貫徹落實意見，對工作進(jìn)行了再部署。同時，上半年市政府和市公安局黨委多次召開專題會議，研究解決道路交通管理工作及存在問題。各大隊也積極爭取地方黨委、政府的重視和支持，積極協(xié)調(diào)各方面的關(guān)系，為做好交通安全管理工作創(chuàng)造了有利條件。

（二）狠抓執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)，深入開展了“平和內(nèi)蒙古交警”形象創(chuàng)建活動。。

一是積極部署，推進(jìn)執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)。支隊在制定執(zhí)勤執(zhí)法十不準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，今年又制定了推進(jìn)執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)。

工作方案。

對執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)工作進(jìn)行了全面安排部署并不間斷就全市交警系統(tǒng)執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)工作提出要求。

三是狠抓協(xié)勤人員隊伍管理。上半年，支隊在提高協(xié)勤人員工資待遇，解決協(xié)勤人員養(yǎng)老保險、醫(yī)療保險和人身傷害保險，做好穩(wěn)定協(xié)勤隊伍工作的同時，又先后制定出臺了協(xié)勤人員管理辦法、協(xié)勤隊伍教育整頓方案，并專門部署開展了協(xié)勤人員集中教育培訓(xùn)工作。6月份，支隊組織人員陸續(xù)深入各大隊舉辦協(xié)勤人員集中培訓(xùn)班5期，培訓(xùn)協(xié)勤人員680人，目前培訓(xùn)工作仍在開展中。

四是加強(qiáng)監(jiān)督。在全市車管服務(wù)窗口增設(shè)了辦理業(yè)務(wù)的電子評價系統(tǒng)，正在為路面執(zhí)勤民警增加錄像錄音裝備；落和法制員制度，加強(qiáng)執(zhí)法、辦案的內(nèi)部監(jiān)督，使執(zhí)法中存在的突出問題得到了有效解決；加強(qiáng)督導(dǎo)檢查，經(jīng)常開展明查暗訪，及時發(fā)現(xiàn)問題并予以糾正，促進(jìn)了執(zhí)勤執(zhí)法工作的規(guī)范化；繼續(xù)完善警務(wù)公開、警營開放制...

實值日警官和法制員制度，加強(qiáng)執(zhí)法、辦案的內(nèi)部監(jiān)督，使執(zhí)法中存在的突出問題得到了有效解決；加強(qiáng)督導(dǎo)檢查，經(jīng)常開展明查暗訪，及時發(fā)現(xiàn)問題并予以糾正，促進(jìn)了執(zhí)勤執(zhí)法工作的規(guī)范化；繼續(xù)完善警務(wù)公開、警營開放制度，建立了每半年向黨委、人大、政府、政協(xié)及行風(fēng)評議部門報告工作制度和向新聞媒體、社會各界通報工作情況制度；建立了行風(fēng)監(jiān)督員制度，5月底前每個大隊完成了聘用30名行風(fēng)監(jiān)督員工作。

推進(jìn)“平和內(nèi)蒙古交警”形象創(chuàng)建活動。

（三）深入推進(jìn)“保護(hù)生命、平安出行”交通安全宣傳教育工程。

今年以來，支隊深入推進(jìn)“保護(hù)生命、平安出行”交通安全宣傳教育工程的實施，按月制定宣傳教育工作安排，明確宣傳重點、任務(wù)及措施。全市各級交警部門圍繞“保護(hù)生命、平安出行”交通安全宣傳主題，根據(jù)不同時期工作重點，適時組織開展大型集中宣傳和各類專項行動宣傳；深入國省干道、專用公路和高速公路沿線、服務(wù)區(qū)、收費站，在交通違法和事故處理窗口、車管所辦證大廳和駕駛?cè)丝简瀳鏊?、城?zhèn)區(qū)街道及客運場站，通過發(fā)放宣傳材料、張貼宣傳標(biāo)語、擺放宣傳展板、播放錄音錄像、講解交通安全知識、設(shè)立交通事故摸擬展臺，利用電子廣告屏滾動播放交通安全提示信息、舉辦交通安全有獎問答等多種形式開展宣傳；同時進(jìn)一步加強(qiáng)交通安全進(jìn)廣播、進(jìn)電視、進(jìn)報紙、進(jìn)網(wǎng)絡(luò)活動和“五進(jìn)”宣傳活動，營造了濃厚的交通安全輿論氛圍。上半年，全市共張貼宣傳標(biāo)語4萬余條，印發(fā)宣傳材料230余萬份，制作發(fā)放交通安全提示卡8萬多張，在客運車輛上張貼舉報獎勵卡3萬余張，利用出租車流動廣告位播發(fā)交通安全宣傳標(biāo)語3千余條，利用街頭固定大屏幕電視播發(fā)交通安全宣傳標(biāo)語2萬余條，利用手機(jī)短信播發(fā)宣傳知識、提示信息25萬余條，利用互聯(lián)網(wǎng)發(fā)布交通安全信息2千余條，設(shè)立交通事故模擬展臺15處。

（四）加強(qiáng)路面執(zhí)法管控，大力整治路面交通秩序。

今年以來，全市交警部門嚴(yán)格規(guī)范執(zhí)法用語和程序，強(qiáng)化人性化管理和服務(wù)，堅持處罰與教育相結(jié)合，擴(kuò)大教育面，減少罰款處罰量，在對輕微交通違法行為口頭警告不予罰款處罰的同時，繼續(xù)堅持“大發(fā)動、大宣傳、大排查、大整治、大懲處”的嚴(yán)管道路交通“五大”工作舉措，強(qiáng)化路面交通管控，科學(xué)合理安排勤務(wù)，實行工作任務(wù)量化考核，充分利用酒檢、測速、電子警察和gps監(jiān)控等科技設(shè)備和法律法規(guī)手段，切實加強(qiáng)對客運車輛、貨車、危險化學(xué)品運輸車輛、校車等重點車輛的路面巡邏管控、檢查和執(zhí)法力度；支隊根據(jù)實際情況，在全市適時部署開展了春運預(yù)防特大道路交通事故專項行動，無牌車輛、故意遮擋號牌車輛專項整治，集中整治嚴(yán)重交通違法行為專項行動，道路交通安全春季攻勢專項行動，不按規(guī)定使用安全帶專項整治，破案追逃保大慶專項行動，軍警車輛和民用專段號牌車輛專項整治以及機(jī)動車涉牌涉證專項整治等一系列有針對性的集中整治行動，對超員、超速、酒后駕駛、疲勞駕駛、違法超車、違法會車、無牌無證、假牌假證、貨車和農(nóng)用運輸車違法載人，駕乘摩托車不戴安全頭盔、校車違反規(guī)定承運學(xué)生等違法行為進(jìn)行了嚴(yán)格管理。各地交警部門結(jié)合轄區(qū)實際，針對突出交通違法行為，持續(xù)不斷進(jìn)行了大力整治，有效凈化了路面行車秩序。上半年，全市共處理交通違法210956人次，其中查處無證駕駛1526起，酒后駕駛1190起，超速行駛72316起，行政拘留1414人次。交通違法處罰量減少了28%，教育的比例增加了32%，罰款的總額減少了25%。

一是狠抓了春運交通安全保衛(wèi)工作。對春運工作精心部署，明確工作目標(biāo)，分解落實工作任務(wù)，細(xì)化工作措施，確保了春運期間道路交通安全形勢平穩(wěn)。春運期間，設(shè)置固定測速點205處、流動測速點340個，查處各類交通違法行為4919起，其中酒后駕駛165起、醉酒駕駛98起、無證駕駛9起、客車超員7起，其它交通違法行為1719起，行政拘留107人。

了重特大交通事故的發(fā)生。

三是針對我市無牌、故意遮擋號牌交通違法行為突出的特點，從2月11日至27日在全市范圍內(nèi)開展了無牌、故意遮擋號牌車輛專項整治。全市共查處無牌、故意遮擋號牌等涉牌違法行為1465起，其中無牌685起，故意遮擋號牌起645，套牌25起，假牌14起，未懸掛號牌77起，未按規(guī)定安裝號牌19起，有力打擊了涉牌涉證交通違法行為。

四是認(rèn)真貫徹落實“2.19”全區(qū)集中整治嚴(yán)重交通違法行為電視電話會議精神，開展了集中整治嚴(yán)重交通違法行為專項行動。查處各類交通違法行為92940起。其中，查處酒后駕駛545起，查處超速駕駛47363起，查處客車超員152起，查處疲勞駕駛190起，行政拘留124人，切實整治了各類嚴(yán)重交通違法行為。

五是按照市委、市人民政府的指示和全市公安交通管理工作會議精神，從4月份開始，周密部署開展了“不按規(guī)定使用安全帶”專項整治行動；進(jìn)入6月份以來，按照公安廳、交警總隊要求，及時在全市部署開展了軍警車輛和民用專段號牌車輛專項整治以及機(jī)動車涉牌涉證專項整治。截至6月15日，共查獲違法違規(guī)軍警車輛97輛，扣留違法軍警車輛18輛，收繳軍警及專段號牌81副，其中軍隊車輛號牌16副，武警車輛號牌9副，警用車輛號牌20副，民用專段車輛號牌36副，扣留機(jī)動車行駛證23本，收繳非法警用燈具3副。

（五）堅持不懈狠抓了機(jī)動車及駕駛?cè)嗽搭^責(zé)任管理工作，努力從源頭上消除安全隱患。全市交警部門把客運車輛、危險化學(xué)品運輸車輛和接送中小學(xué)生校車作為源頭責(zé)任管理的重點對象，按照支隊出臺的《機(jī)動車駕駛?cè)嗽搭^責(zé)任管理辦法》的有關(guān)要求，建立完善客運車輛、危險化學(xué)品運輸車輛和接送中小學(xué)生校車“六知二?！睓n案，督促客運企業(yè)、危險化學(xué)品運輸企業(yè)和中小學(xué)校落實安全責(zé)任制，加強(qiáng)對客運、危險化學(xué)品運輸從業(yè)人員和接送中小學(xué)生校車駕駛?cè)说慕煌ò踩逃e極排查整治客運、危險化學(xué)品運輸和中小學(xué)生校車交通安全隱患，全面落實車輛駕駛?cè)嗽搭^責(zé)任管理各項措施，有效預(yù)防和減少了涉及客運車輛、危險化學(xué)品運輸車輛和接送中小學(xué)生校車的道路交通事故。截止目前，全市境內(nèi)未發(fā)生一起涉及上述車輛的道路交通死亡事故。

（六）高度重視，精心部署實施，有力確保了重要節(jié)假日期間和各項警衛(wèi)活動的道路交通安全。根據(jù)元旦、春節(jié)、元宵節(jié)、清明節(jié)、“五?一”節(jié)、端午節(jié)等節(jié)日期間的交通管理實際，支隊及時安排部署，強(qiáng)化督導(dǎo)檢查，各地交警部門在認(rèn)真分析往年上述節(jié)日交通規(guī)律特點的基礎(chǔ)上，結(jié)合轄區(qū)實際，強(qiáng)化重點路段、人群密集場所和旅游線路的隱患排查，有針對性地采取管控措施，確保了節(jié)日期間全市道路交通安全形勢平穩(wěn)，期間未發(fā)生一起涉及客運車輛的交通事故。

認(rèn)真對待，圓滿完成了各項道路交通安全勤務(wù)工作。上半年，全市交警部門共安排交通安全勤務(wù)42批次，其中一級警衛(wèi)2批次，二級警衛(wèi)1批次，三級警衛(wèi)7批次，其他警衛(wèi)活動32批次。每次警衛(wèi)活動，支隊均予以高度重視，事前開會研究，制定警衛(wèi)工作方案，安排足夠警力，全力以赴執(zhí)行，均圓滿完成了各項交通安全警衛(wèi)任務(wù)，受到了有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的高度評價。

（七）積極組織開展了道路交通安全隱患排查整治工作。

區(qū)道路交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組《全區(qū)開展道路安全隱患排查治理工作方案》要求，5月25日，支隊制定下發(fā)了《全市道路安全隱患排查治理工作方案》，對交通安全隱患排查治理工作做了全面、細(xì)致的安排部署。全市交警部門再次會同安監(jiān)、交通部門開展了道路交通安全隱患排查，共排查出道路交通安全隱患點段309處，現(xiàn)正落實整改。

（八）狠抓事故處理和信訪控制工作，妥善處理信訪案件。

和建議，把群眾反映的問題要回來，在內(nèi)部解決，確保全市交警部門信訪隱患不出門、不擴(kuò)散、不激化。四是強(qiáng)化信訪預(yù)警工作。全市交警部門將信訪矛盾隱患排查調(diào)處工作作為重點常抓不懈，不斷提高預(yù)警和處置能力。從支隊到各大隊都建立了信訪信息員制度，隨時搜集影響社會穩(wěn)定的各類預(yù)警性信息，并負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)信訪隱患的排查調(diào)處工作，對排查出有越級上訪苗頭的信訪隱患和不穩(wěn)定因素，通過建立臺帳，落實信訪責(zé)任，明確具體人員和職責(zé)，限期查結(jié)，確保信訪矛盾隱患能夠及時妥善地化解在基層。五是強(qiáng)化落實回訪制度。以開展“大走訪”活動為契機(jī)，對群眾信訪案件，由包案領(lǐng)導(dǎo)主動到上訪群眾家中登門走訪，理順群眾情緒，化解警民矛盾，增進(jìn)警民感情。六是努力提高民警的業(yè)務(wù)素質(zhì)。以大練兵活動為載體，進(jìn)一步加強(qiáng)對民警教育培訓(xùn)，不斷提高全體民警的綜合素質(zhì)，促進(jìn)民警執(zhí)法水平、群眾工作能力的提高。七是認(rèn)真落實值日警官和法制員工作制度。在全市交警部門車管、考驗、事故處理崗位及崗路勤中隊均配備了值日警官和法制員，認(rèn)真為群眾解難答疑，受理群眾投訴和建議，及時、公正、依法處理群眾反映的問題。

（九）進(jìn)一步加強(qiáng)和規(guī)范了車輛及駕駛?cè)斯芾砉ぷ鳌?/p>

通過建立車駕管人員績效考評機(jī)制，對車駕管民警工作量、服務(wù)態(tài)度、出勤以及群眾評價等方面進(jìn)行定期考評；健全完善辦理機(jī)動車、駕駛?cè)藰I(yè)務(wù)資格審核制度和車駕管業(yè)務(wù)崗位責(zé)任制；嚴(yán)把車輛注冊登記和檢驗關(guān)，杜絕為不符合要求的車輛落戶和辦理檢驗手續(xù)；加強(qiáng)對駕校培訓(xùn)工作的監(jiān)督，完善駕駛?cè)丝荚嚤O(jiān)督管理，實現(xiàn)駕駛?cè)丝荚嚾瘫O(jiān)控。目前科目二考試全部安裝使用電子監(jiān)控系統(tǒng)，科目三考試車輛正在安裝監(jiān)控系統(tǒng)。上半年，全市交警部門累計辦理各類新車注冊30650輛，其中汽車新車注冊30129輛；年度檢驗機(jī)動車55944輛；辦理初次申領(lǐng)駕駛證26919人次，受理機(jī)動車駕駛?cè)颂峤惑w檢證明29887人，辦理機(jī)動車變更登記1669輛、轉(zhuǎn)移登記9358輛，辦理駕駛證降級、變更、補(bǔ)證、到期換證24343人；注銷駕駛證3414人次，清理已達(dá)到報廢期限機(jī)動車6829輛。受理汽車駕駛?cè)丝颇恳豢荚?2392人次，合格21943人次，合格率為68%；科目二考試1人次，合格15511人次，合格率為77%；科目三考試18698人次，合格14026人次，合格率為75%。截止6月20日，全市機(jī)動車保有量達(dá)到453825輛，駕駛?cè)藫碛辛窟_(dá)到366906人，比去年同期分別增長7.81%和5%。

（十）大力推進(jìn)信息化建設(shè)和應(yīng)用。

（十一）狠抓了各項便民利民惠民措施的貫徹落實。

為滿足群眾需求，支隊不斷改進(jìn)、創(chuàng)新車輛、駕駛?cè)斯芾矸?wù)機(jī)制，在近年來陸續(xù)推出增設(shè)業(yè)務(wù)窗口、首問負(fù)責(zé)制、延時辦結(jié)制、限時辦結(jié)制、簡化辦事流程、增設(shè)排隊叫號系統(tǒng)、咨詢服務(wù)區(qū)、休息等候區(qū)等便民利民服務(wù)措施的基礎(chǔ)上，又將經(jīng)過培訓(xùn)的20名業(yè)務(wù)導(dǎo)辦員安排在服務(wù)區(qū)解答群眾的疑難問題、幫助填寫表格和辦理相關(guān)事宜，方便辦事群眾。今年以來，部交管局、市公安局先后推出了“交通管理服務(wù)群眾十項措施”和“三十條便民利民措施（其中涉及交通管理七項內(nèi)容）”，支隊又推出“保增長、保民生”五項惠民措施。為抓好各項便民利民惠民措施的貫徹落實，支隊高度重視，多次召開支隊長辦公會議進(jìn)行專題研究部署，通過落實責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)、責(zé)任單位和時間進(jìn)度要求，目前各項便民利民新舉措已全部落到實處。

車駕管業(yè)務(wù)方面：“一窗式”綜合服務(wù)6月下旬起全面實行；駕駛證、行駛證補(bǔ)換領(lǐng)和駕駛證審驗業(yè)務(wù)已于6月20日正式下放到各旗區(qū)車管所；除危險化學(xué)品運輸車、校車、中型以上客車以外的國產(chǎn)車登記業(yè)務(wù)，也于6月20日先期下放到目前具備條件的準(zhǔn)旗車管分所；在離支隊偏遠(yuǎn)的鄂前旗正籌備設(shè)立科目一考場；各大隊還定期組織民警下鄉(xiāng)為農(nóng)牧民集中辦理摩托車登記、檢驗及其駕駛證申領(lǐng)等業(yè)務(wù)，做到了為群眾上門服務(wù)。

執(zhí)勤執(zhí)法方面：支隊已與市內(nèi)幾大媒體建立協(xié)作機(jī)制，運用多種形式發(fā)布交通信息，為群眾出行提供服務(wù)；進(jìn)一步完善交通違法業(yè)務(wù)處理系統(tǒng)，正研究開發(fā)異地繳納交通違法罰款系統(tǒng)；年內(nèi)，還將在東勝區(qū)的商業(yè)中心、社區(qū)、大型企業(yè)等場所設(shè)立交通管理服務(wù)站，為群眾提供交通安全宣傳教育、業(yè)務(wù)咨詢、信息查詢等服務(wù)，同時在各旗區(qū)大隊、車管所設(shè)立違法查詢處理窗口，方便群眾辦理事。

事故處理方面：

全市交警部門已與衛(wèi)生、消防等部門建立協(xié)作聯(lián)動機(jī)制，進(jìn)一步完善了道路交通事故救援“綠色通道”；進(jìn)一步深化事故快速處理機(jī)制，積極籌劃在交警大隊設(shè)立交通事故損害賠償人民調(diào)解室，推進(jìn)道路交通事故保險理賠中心建設(shè)。

（十二）積極采取措施，強(qiáng)化隊伍管理，構(gòu)建和諧警民關(guān)系。

案?！按笞咴L”活動期間，支隊領(lǐng)導(dǎo)和各部門負(fù)責(zé)人均走訪5個以上對象，支隊民警走訪對象均在3個以上。走訪駕駛?cè)?906位、回訪當(dāng)事人463位、走訪交通事故受害人325位、走訪運輸企業(yè)65個、走訪客運站95個、走訪用工單位和勞務(wù)市場269個；開展警營開放24次，組織不同層面警民座談177次，邀請人大代表、政協(xié)委員、警風(fēng)監(jiān)督員、廉政監(jiān)督員、群眾代表及社會各界人士“進(jìn)警營，吐心聲”，并通過調(diào)查走訪、發(fā)放征求意見表、一線民警匯報工作、開設(shè)征求意見電話熱線、懸掛征求意見箱等方式，自覺接受群眾監(jiān)督，廣泛征求社會各界對交警部門工作作風(fēng)、工作效率、工作實績等方面的意見和建議403條。支隊機(jī)關(guān)邀請人大、紀(jì)委、宣傳、安監(jiān)、教育、交通、客運、企業(yè)、新聞等30多個行業(yè)代表進(jìn)行了專題座談，并向社會公開“大走訪”的目標(biāo)、內(nèi)容、措施、方法，主動接受群眾監(jiān)督。慰問了58個生活困難民警家庭和355個困難群眾家庭,共為群眾辦實事、好事429件（次）。

二是積極部署開展了深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動。按照市公安局黨委關(guān)于開展深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動的部署，支隊黨總支及時制定下發(fā)了《關(guān)于開展深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動實施方案》，從3月底至8月底，在全體黨員民警中部署開展了學(xué)習(xí)實踐活動。為加強(qiáng)對學(xué)習(xí)實踐活動的組織領(lǐng)導(dǎo)，成立了由市公安局副局長、交警支隊黨總支書記王景山任組長、支隊黨總支副書記喬治國任副組長、支隊其他黨總支委員為成員的學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，負(fù)責(zé)整個學(xué)習(xí)實踐活動的組織協(xié)調(diào)。在學(xué)習(xí)調(diào)研階段，支隊嚴(yán)格執(zhí)行學(xué)習(xí)紀(jì)律，確保學(xué)習(xí)人數(shù)一個不缺；嚴(yán)格規(guī)定學(xué)習(xí)時間，確保學(xué)習(xí)課時一次不少；嚴(yán)格規(guī)范學(xué)習(xí)內(nèi)容，確保學(xué)習(xí)篇目一篇不漏。同時領(lǐng)導(dǎo)小組定期對各級學(xué)習(xí)情況進(jìn)行檢查，并組織開展談心談話活動，及時提出工作改進(jìn)意見，有效保證了第一階段工作有布置、有安排、有組織、有檢查，高質(zhì)高效按時完成。目前，學(xué)習(xí)實踐活動按照分析檢查階段工作要求正在扎實開展之中。

三是扎實開展了苦練基本功活動。全市交警系統(tǒng)積極推行“戰(zhàn)訓(xùn)合一”模式和科技練兵，完善以經(jīng)常性普訓(xùn)、階段性集訓(xùn)、年度性專訓(xùn)為主要形式的長效練兵機(jī)制，不斷掀起苦練基本功高潮。年初，支隊對苦練基本功工作制定了專門的工作方案，進(jìn)行了全面部署。為了確?？嗑毣竟顒尤〉妹黠@成效，支隊專門成立了以市公安局副局長、交警支隊支隊長王景山為組長的苦練基本功訓(xùn)練活動領(lǐng)導(dǎo)小組，加強(qiáng)對全市交警系統(tǒng)苦練基本功活動的組織領(lǐng)導(dǎo)，并將民警苦練基本功與工作績效考核掛鉤。全市各級交警部門按照支隊的安排部署，結(jié)合各自工作崗位實際，有計劃、分步驟，循序漸進(jìn)的開展了崗位練兵活動。在練兵活動中，全市交警系統(tǒng)各單位采取集中強(qiáng)化、分組消化、個別輔導(dǎo)等形式，組織開展了崗位業(yè)務(wù)技能和民警體能的強(qiáng)化訓(xùn)練。6月9日，支隊又下發(fā)了《關(guān)于全市交警系統(tǒng)進(jìn)一步加強(qiáng)崗位大練兵活動的通知》，對后半年練兵工作作了進(jìn)一步安排部署，以嶄新的精神風(fēng)貌迎接新中國成立60周年大慶和第十一屆亞洲藝術(shù)節(jié)的到來。

四是認(rèn)真開展了隊伍紀(jì)律作風(fēng)教育整頓活動。3月份，支隊在全市交警系統(tǒng)部署開展了為期一個月的隊伍紀(jì)律作風(fēng)教育整頓活動，通過學(xué)習(xí)提高，查擺剖析問題，并針對存在問題進(jìn)行大力整改，進(jìn)一步打牢了民警以人為本，執(zhí)法為民的思想，增強(qiáng)了民警組織性、紀(jì)律性。

五是全面安排部署了全警“背法條”活動。為切實提升交通民警熟記、理解法律法規(guī)的水平，按照自治區(qū)交警總隊《關(guān)于開展全警“背法條”活動的通知》精神，3月份，支隊在全市交通民警（包括協(xié)警）中部署開展了“背法條”活動。全市各級交警部門通過組織學(xué)習(xí)培訓(xùn)、舉辦法制講座、下派服務(wù)隊等方式，扎實深入開展了學(xué)法、背法活動，并組織進(jìn)行了嚴(yán)格的法律法規(guī)知識考試。上半年，全市交警系統(tǒng)共組織舉辦“背法條”閉卷考試22次。

六是建立并實行工作績效考評機(jī)制。為全面、客觀評價全市公安交警系統(tǒng)整體工作實績，進(jìn)一步提升工作效能和隊伍正規(guī)化管理水平，支隊在認(rèn)真總結(jié)近幾年全市公安交通管理工作績效考核經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，研究制定了《全市公安交警系統(tǒng)績效考評辦法及考評細(xì)則》，對各大隊和機(jī)關(guān)各科、所、隊、室工作實績及全體民警的德、能、勤、績、廉進(jìn)行全面考評。力求通過績效考評，落實獎懲，從而充分調(diào)動全市交通民警工作的積極性、主動性和創(chuàng)造性，進(jìn)一步強(qiáng)化民警責(zé)任感，不斷提高政治和業(yè)務(wù)素質(zhì)，推進(jìn)交通管理工作再上新臺階。

交通管理站工作總結(jié)篇二

20上半年，在市公安局和省交警總隊的領(lǐng)導(dǎo)下，以“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，緊緊圍繞實施暢通工程和預(yù)防道路交通事故為主線，我隊采取集中整治和建立長效管理相結(jié)合的工作方式，開展了系列專項治理工作，取得了良好的社會效應(yīng)。

（一）上半年共發(fā)生交通事故224起，死亡114人，傷242人，較去年同期相比交通事故發(fā)生起數(shù)下降了7.75％，死亡下降8.75％，傷人下降9.68％。

（二）上半年辦理新車入戶18488輛，初領(lǐng)發(fā)證29876個。

（三）上半年報廢更新客運車輛157輛，審批辦理占掘道手續(xù)310個，審批辦理各類通行證3張。

（四）上半年圓滿完成交通警衛(wèi)任務(wù)107起，其中，一級警衛(wèi)1起，二級警衛(wèi)12起。

（五）上半年辦理人大、政協(xié)提案35起，省、市信訪部門轉(zhuǎn)辦的群眾信訪39起。

（六）上半年暫扣“兩搶一盜”嫌疑車輛128輛。

二、全面開展道路交通秩序的治理整頓，創(chuàng)良好交通環(huán)境。

（一）“冬防春運”工作。

“冬防春運”工作于年元月25日正式啟動，為切實加強(qiáng)“冬防春運”期間道路交通安全管理工作，確?？拓涇囕v運輸?shù)陌踩珪惩ǎ闪⒘艘苑止芫珠L孫曉慶為組長的“冬防春運”領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了《**市2005年“冬防春運”道路交通安全工作實施方案》，在支隊的統(tǒng)一部署下，各部門嚴(yán)格按照《實施方案》的要求將“冬防春運”工作全面落實到位。同時對出現(xiàn)的問題嚴(yán)格實行“倒查制”，通過一級抓一級，層層抓落實，確保了春運期間道路交通安全。春運期間糾正交通違法7883起。

（二）開展“雙超”（超速、超員）治理工作。

為貫徹落實公安部《關(guān)于開展整治“雙超”違法行為專項行動的意見》，制定專門方案，開展整治機(jī)動車超速行駛、客車超員載客（以下簡稱“雙超”）交通違法行為，上半年，共計出動警力9416人次，查處超速交通違法行為9910起，超員交通違法行為1747起。

（三）采取警便結(jié)合方式，加大對交通違法行為的查處力度。

針對夜間沖紅燈、違法停車、與警察打時間差、捉迷藏等交通違法行為突出的問題，召開專題會議，購置了數(shù)碼攝像機(jī)，在各大隊成立了便衣取證執(zhí)法小分隊，通過攝像、抄告等方式重點對早晚失控時段加強(qiáng)管理，取得了治理成效。

為確保節(jié)日期間人民群眾旅游出行的交通安全暢通，“五一”期間，全體民警放棄休息，全力以赴投入到交通管理工作中，確保了轄區(qū)道路交通安全和交通秩序正常。支隊領(lǐng)導(dǎo)親自帶班每日對重點路段的警力布置進(jìn)行檢查，層層落實，確保勤務(wù)到位和各項防范措施得到有效的落實。同時加大路面控制，特別是加大了治理機(jī)動車（尤其是客運車輛）交通違法行為的力度，充分利用流動電子警察、測速儀等裝備，在貴溪大道、貴開路、西南環(huán)線、富源路等通往旅游景區(qū)的道路上設(shè)立超速監(jiān)測點，嚴(yán)厲查處機(jī)動車超速行駛違法行為，通過上述手段，很好地消除了交通事故隱患。共計出動警力2216人次，查糾違法行為1197起。

（五）客運車輛專項整治。

駛?cè)诉`反交通安全法而引發(fā)的道路交通事故得到了有效遏制，交通整治工作取得了明顯成效。共糾正客運車輛各類交通違法行為2120起，收扣“兩的”1130輛，查扣非法營運“黑面的”10輛，暫扣駕證26個。

（六）打擊“兩搶一盜”等多發(fā)性犯罪行為。

為認(rèn)真貫徹市公安局、省交警總隊關(guān)于開展打擊盜搶機(jī)動車、“兩搶一盜”等多發(fā)性犯罪的工作部署，于5月20日、28日、29日組織開展了設(shè)卡查緝統(tǒng)一行動，盤查過往可疑車輛，嚴(yán)厲查處各類夜間突出的不按規(guī)定使用燈光、酒后駕車等交通違法行為，切實有效地開展了打擊“兩搶一盜”等多發(fā)性犯罪行為。此次集中統(tǒng)一行動各大隊共出動警力210人次，檢查機(jī)動車2763輛，暫扣嫌疑車輛108輛，查處各類交通違法行為717起。

（七）取締“兩的”等非法營運活動。

為鞏固我市實施暢通工程所取得的成果，在認(rèn)真做好日常勤務(wù)管理工作的同時，為防止非法營運活動回潮，按照市暢通辦和支隊的統(tǒng)一部署，各大隊及暢通辦綜合執(zhí)法大隊組織開展了針對“兩的”的取締工作。共計查扣“摩的”6178輛，“黑面的”21臺。

（八）其它專項行動。

1、為確保省、市“兩會”期間交通安全暢通?！皟蓵逼陂g，除保證正常執(zhí)行警力外，由一、二大隊各抽調(diào)10人組成備勤警力，防止緊急事件的發(fā)生，并派出“事故接警車”進(jìn)行全天候巡邏，及時處置交通事故，保障道路的暢通。四大隊還圓滿地完成了“兩會”車輛在主會場和駐地的有序停車和出行開道工作。

2、開展行人、非機(jī)動車專項整治行動。春節(jié)過后，針對城區(qū)中華路、瑞金路中心隔離護(hù)欄撤離后，少數(shù)交通參與者缺乏遵守交通法規(guī)的自覺性，行人不走斑馬線和人行天橋的狀況，專門制定了《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)預(yù)防道路交通事故的工作方案》，機(jī)關(guān)科室和一、二、四大隊民警，在中華路、中山路、瑞金路、遵義路上聯(lián)合展開了對行人交通違法行為的專項治理工作。共出動警力2970人次，開展行人專項治理行動教育群眾4532人次，處罰行人交通違法達(dá)1853起，得到了群眾的廣泛理解和積極支持。

3月1日至5日與市城市綜合執(zhí)法支隊聯(lián)合開展了對非機(jī)動車整治專項行動。采取定點查扣和流動巡邏治理相結(jié)合的方式，對兩城區(qū)主次干道上的違法上路板車、滑輪車、潲水車進(jìn)行了收扣和處罰。民警們在整治行動中與城管執(zhí)法人員積極配合，文明執(zhí)法，共查扣板車、滑輪車273輛，三輪車19輛，取得了較好的成效。目前，此項工作已納入日常勤務(wù)長效管理。

3、排堵保暢通工作。今年以來，由于城區(qū)道路的改造施工，致使部分路段、路口高峰期出現(xiàn)交通擁堵，對此，我隊積極采取措施，支隊領(lǐng)導(dǎo)和機(jī)關(guān)科室民警每天17：00至19：00分頭到市區(qū)易堵路口、路段參加執(zhí)勤，彌補(bǔ)了一線警力的不足，加大了疏堵力度，全力緩解高峰擁堵現(xiàn)象。

4、開展2005年高考、中考交通保暢、交通噪聲治理工作。在高考和中考期間，一、二、三、四、五、六、七大隊及清鎮(zhèn)大隊增派警力維護(hù)轄區(qū)考點道路交通秩序，加強(qiáng)對接送考生車輛停放的管理，確保交通暢通，停車有序，同時加大對考點附近機(jī)動車鳴號的治理力度，為考生營造一個安靜的應(yīng)試環(huán)境。

三、精心組織，確保安全，圓滿完成“207”交通警衛(wèi)任務(wù)。

2月8日至11日，在市委、市政府及市公安局的領(lǐng)導(dǎo)下，本著“精心組織，確保萬無一失”的原則，我隊圓滿完成了“207”一級加強(qiáng)交通警衛(wèi)任務(wù)，為確保中央首長一行在筑視察期間的出行安全作出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。支隊全警投入，共完成交通警衛(wèi)19趟次，出動警力4199人次。通過全體民警一絲不茍的`交通警衛(wèi)工作，做到了首長車輛出行暢通，會場車輛停放有序，圓滿完成了“207”交通警衛(wèi)任務(wù)，得到了上級領(lǐng)導(dǎo)的肯定和好評。在此次“207”交通警衛(wèi)任務(wù)中，支隊榮立集體三等功，5名民警榮立個人三等功，38名民警得到了個人嘉獎。

四、暢通。

工程順利達(dá)標(biāo)，再接再厲創(chuàng)佳績。

5月9日，公安部、建設(shè)部兩部聯(lián)合發(fā)出《關(guān)于城市道路交通管理等級評價的情況通報》（公通字〔2005〕25號），明確了我市已經(jīng)達(dá)到暢通工程b類二等管理水平。

五、多措并舉，加強(qiáng)交通事故預(yù)防工作。

（一）落實會議精神，吸取教訓(xùn)加強(qiáng)防范。為貫徹落實“2?22”全省預(yù)防道路交通事故電視電話會議精神，針對當(dāng)前我市交通安全的嚴(yán)峻形勢，把預(yù)防道路交通事故作為當(dāng)前交通管理工作的重心，吸取今年我省特大交通事故的教訓(xùn)，并按照省公安廳有關(guān)文件精神采取切實有效的防范措施，全面做好預(yù)防道路交通事故工作，力爭取得良好成效。

（二）各執(zhí)勤大隊根據(jù)轄區(qū)的交通管理實際，組織開展了反違法，壓事故集中整治行動，在國道、省道以及城市道路集中整治無證駕駛、疲勞駕駛、酒后駕駛、車輛超速、超載、違法超車、違法停車等各類交通違法行為；在縣鄉(xiāng)道路集中查處和糾正短途客車超載，貨車、農(nóng)用車、拖拉機(jī)載人，駕駛無牌無證和報廢車輛，摩托車違法載人等交通違法行為，共計糾正交通違法行為142974起。

（三）由事故科牽頭、交管科、設(shè)施科以及各勤務(wù)大隊對轄區(qū)事故多發(fā)地段和事故“黑點”進(jìn)行了認(rèn)真排查治理，完善了交通設(shè)施，進(jìn)一步消除了道路交通安全隱患。上半年未發(fā)生特大道路交通事故。

（四）為確保危貨運輸車和客運車輛運行情況得到有效監(jiān)督，加強(qiáng)源頭管理和事故防范，積極主動地配合交通、客運部門開展客運車輛行駛記錄儀工作，得到上級部門的肯定。

（五）為預(yù)防和減少交通事故，利用路段超速“電子警察”對行經(jīng)城區(qū)事故多發(fā)路段的機(jī)動車交通違法行為（超速）進(jìn)行監(jiān)控取證，進(jìn)而實施處罰。截止2005年5月已取證超速嚴(yán)重違法行為10351起，實施處罰2273起。

六、科學(xué)組織、科技支撐，推動交通管理再上臺階。

（一）對全市部分主干道路口進(jìn)行渠化，采用增設(shè)人行橫道燈控、設(shè)置人行過街安全島等有效措施，保證行人過街安全，使路口交通組織和管理向著暢通有序的方向發(fā)展。

（二）本著“規(guī)范、科學(xué)、合理、細(xì)致”的原則完善道路交通設(shè)施，信號燈控路口增加到現(xiàn)在的80處，并設(shè)置路口人行橫道燈58個，合理設(shè)置了標(biāo)牌1600塊，完善了城區(qū)交通標(biāo)線，使標(biāo)線施劃率達(dá)到100％。

（一）“冬防春運”宣傳工作充分發(fā)揮輿論優(yōu)勢，將“交通安全村”和“交通安全社區(qū)”作為宣傳平臺，利用“交通安全大蓬車”進(jìn)行廣泛深入的交通安全宣傳，“冬防春運”期間共制作大型宣傳標(biāo)語75幅，發(fā)放宣傳資料3萬余份，出動“交通安全大蓬車”15輛。

（二）充分利用與**交通文藝廣播電臺合辦的《交警在線》，與**電視臺合辦的《紅綠燈》等聯(lián)辦欄目大力發(fā)揮交通安全宣傳作用，并繼續(xù)與貴州都市報、貴州電視臺、**晚報、法制生活報以及《**通》等媒體保持緊密聯(lián)系，認(rèn)真做好各單位的新聞報道指導(dǎo)工作，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。

（三）根據(jù)省交警總隊關(guān)于開展交通安全宣傳“五進(jìn)”工作的統(tǒng)一部署，結(jié)合業(yè)已開展的“三讓”活動，在全市范圍內(nèi)組織開展了以“關(guān)愛生命，安全出行”為主題的道路交通安全宣傳“五進(jìn)”活動?；顒娱_展以來，已進(jìn)入社區(qū)42個、村寨65個、企業(yè)101個、學(xué)校99所以及15403戶家庭，受教育人數(shù)60余萬人次，真正使交通安全宣傳無孔不入，無處不在。

（四）為普及交通安全知識，宣傳交通法規(guī)，了解支隊各個時期的交管工作動態(tài)和措施，支隊領(lǐng)導(dǎo)、一線民警走進(jìn)直播間，通過**交通文藝廣播電臺《警民互動平臺》欄目開展交通安全宣傳教育，發(fā)布各項交管信息，并動員群眾積極為整治交通獻(xiàn)計獻(xiàn)策。

安全周刊》杯”**市道路交通安全知識電視大賽。

**市公安局交通警察支隊。

2005年六月十三日。

交通管理站工作總結(jié)篇三

xx年西昌市公安局交警大隊按照“抓班子、帶隊伍、整秩序、防事故、促安全”的工作思路，以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，全面貫徹落實“三項建設(shè)”工作，扎實開展酒后駕駛違法行為等一系列專項整治，交通管理工作穩(wěn)步推進(jìn)，取得了良好成效。

西昌市公安局交警大隊管轄國道、省道、縣道、鄉(xiāng)道、村道總共1711.949公里，城區(qū)大小路口74個。xx年，轄區(qū)機(jī)動車擁有量增加了5000多輛，達(dá)到了75765輛，非機(jī)動車12萬余輛，管理難度超過了去年。

一、大力推進(jìn)“三項建設(shè)”工作進(jìn)程。

將“三項建設(shè)”工作與“平安創(chuàng)建”工作結(jié)合起來，成立了由大隊長劉虎為組長的工作領(lǐng)導(dǎo)小組，層層簽訂責(zé)任書，層層督導(dǎo)落實，形成了事事有人管、全民參與的良好工作格局。

1、加強(qiáng)科學(xué)技術(shù)運用，推進(jìn)公安信息化建設(shè)，進(jìn)一步強(qiáng)化交通管理基礎(chǔ)工作。大隊堅持“面向全警、面向基層、面向應(yīng)用、面向?qū)崙?zhàn)”的總體思路，突出重點，提高業(yè)務(wù)信息系統(tǒng)的綜合應(yīng)用水平，建管并舉，注重應(yīng)用。根據(jù)相關(guān)文件要求，專門組織培訓(xùn)了一批業(yè)務(wù)素質(zhì)精良的民警，對西昌市的道路交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備進(jìn)行了一次全面的檢查，并對該系統(tǒng)相關(guān)參數(shù)進(jìn)行了調(diào)整。通過該系統(tǒng)的規(guī)范、合理應(yīng)用，大大減少了交通違法行為和事故的發(fā)生。另外，加強(qiáng)中隊機(jī)動車設(shè)施減少，摩托車檢測設(shè)備使用全面正常，非機(jī)動車的入戶工作也取得了良好的效果。

2、加強(qiáng)執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)，創(chuàng)建“五無大隊”。從今年開始，大隊認(rèn)真組織開展“五無”交警大隊創(chuàng)建評選活動，切實調(diào)動民警的積極性、主動性，努力使大隊所辦理的行政案件無復(fù)議、訴訟變更和撤銷，刑事案件無錯案，無國家賠償案件，民警無違紀(jì)違法，每起案件均達(dá)到“案結(jié)事了，定紛止?fàn)帯保瑹o涉法涉訴上訪案件。組織廣大民警認(rèn)真學(xué)習(xí)了公安部禁令等警紀(jì)鐵規(guī)以及相關(guān)法律法規(guī)、部門規(guī)章和紀(jì)律條令。開展了為期一個月的隊伍管理“大查擺、大剖析、大整改”活動。在民警的思想上切實打牢了預(yù)防違規(guī)使用警車、違規(guī)處置涉案財物以及濫用職權(quán)謀取私利的防線。大隊整體執(zhí)法素質(zhì)明顯提升，執(zhí)法質(zhì)量顯著提高，達(dá)到執(zhí)法質(zhì)量優(yōu)秀檔次標(biāo)準(zhǔn)，始終保持全市執(zhí)法前列位次。

二、牢固樹立“立警為公，執(zhí)法為民”思想，著力構(gòu)建相互尊重、信任、支持的警愛民、民擁警、警為民、民助警的和諧警民關(guān)系。

為提高民警政治素質(zhì)、業(yè)務(wù)素質(zhì)、身心素質(zhì)，堅持“干什么、練什么、缺什么、補(bǔ)什么”的原則，全面實行“戰(zhàn)訓(xùn)合一、輪崗輪值”的培訓(xùn)機(jī)制，采取業(yè)余時間集中培訓(xùn)和封閉式集訓(xùn)等多種形式，從交通事故現(xiàn)場的快速處理、路面管控方式及技巧、心理學(xué)常識等各方面對民警進(jìn)行了培訓(xùn)。隊伍整體執(zhí)法能力得到提升，執(zhí)法形象明顯改善，機(jī)制建設(shè)進(jìn)一步健全，全面建立了“交通事故法庭”及“人民調(diào)解委員會”。交警違法處理工作教育為主、處罰為輔得以實現(xiàn)。據(jù)統(tǒng)計，1月至11月交通罰款處罰與去年同期相比下降了57.44%，教育量增加了31.67%。

嚴(yán)管嚴(yán)懲，扎實開展各類專項整治。

在交通管理日常監(jiān)管的基礎(chǔ)上，分別開展了涉牌涉證、無牌無證、超速行駛、酒后駕駛、非法運營、客運貨運車輛專項整治，農(nóng)村道路、摩托車、嚴(yán)重涉車違法“颶風(fēng)行動”集中專項整治，城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理“停車亂”整治、社會治安整治行動等交通安全隱患排除活動，重點抓好行人、非機(jī)動車、公交車、出租車和摩托車等專項治理，逐步建立對機(jī)動車源頭管理和路面控制相結(jié)合長效管理機(jī)制。

據(jù)了解，城市主干道機(jī)動車違法行為發(fā)生率控制在15%以內(nèi)，尤其涉牌涉證、無牌無證、酒后駕駛等嚴(yán)重違法行為發(fā)生率得到重點控制。截至11月15日，西昌全市共處理交通違法案件98546起，教育放行14萬余起。

三、創(chuàng)新工作機(jī)制，全面營造鋪天蓋地的宣傳輿論聲勢。

為營造“以遵守交通法規(guī)為榮，以違反交通法規(guī)為恥”的社會氛圍，樹立全社會交通安全文明意識，創(chuàng)造和諧穩(wěn)定的`交通安全環(huán)境，西昌市公安局交警大隊堅持在宣傳上求“活”、求“深”、求“實”。

打造亮點工程，再添“一進(jìn)”--進(jìn)部隊，積極創(chuàng)建“平安大道”。法制宣傳、事故處理、違法處理、車輛管理等窗口單位和路面執(zhí)勤民警因地制宜地開展交通安全宣傳活動。采取多種形式擴(kuò)大宣傳陣地，報紙、電視、網(wǎng)絡(luò)、標(biāo)語多管齊下，和西昌電視臺合作建立了交警在線欄目，與涼山日報合作設(shè)立了交警風(fēng)采專欄，并協(xié)調(diào)中國建設(shè)銀行、中國移動涼山分公司等單位投資15萬余元在全市各個重要路段、路口、每一個人行橫道燈桿上設(shè)立交通安全宣傳圖板、交通安全宣傳展框108個，以生動的卡通人物形象和樸實通俗易懂的語言將交通安全知識展現(xiàn)在廣大市民面前，把交通安全宣傳“一條街”深化為交通安全宣傳“一座城”，讓廣大群眾真正認(rèn)識到“文明交通行為”的重要性和必要性，強(qiáng)化了人人遵守交通規(guī)則的自覺性。

提示9500余份，宣傳資料17000余份、適時進(jìn)企業(yè)、學(xué)校、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、社區(qū)、部隊開辦交通安全宣傳講座達(dá)30余次，掛橫幅標(biāo)語196條。

在充分借鑒學(xué)習(xí)“成都經(jīng)驗”的基礎(chǔ)上，大隊緊密結(jié)合本地實際，推出自駕游車輛開道等一系列便民亮點服務(wù)措施。為解決西昌市老城區(qū)交通擁堵，給市民出行創(chuàng)造一個暢通、有序的道路交通環(huán)境，分別在3月、10月對老城區(qū)兩個區(qū)域進(jìn)行了交通流重組（單向循環(huán)），通過一段時間的試行，取得了良好的效果，得到了廣大市民的贊同。

西昌市公安局交警大隊負(fù)責(zé)人表示，將進(jìn)一步完善工作機(jī)制，落實工作措施，努力讓全市交通道路安全、通暢，為西昌經(jīng)濟(jì)社會又好又快發(fā)展創(chuàng)造安全和諧的道路交通環(huán)境。

交通管理站工作總結(jié)篇四

20xx年道路交通安全管理工作總結(jié)我鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)機(jī)動車保有量大，道路環(huán)境復(fù)雜，存在很大的安全隱患。為了認(rèn)真落實“安全第一，預(yù)防為主”的方針，今年我鎮(zhèn)根據(jù)縣人民政府組織召開的有關(guān)道路交通安全管理工作的會議內(nèi)容和精神及有關(guān)道路交通安全法律、法規(guī)，結(jié)合我鎮(zhèn)實際，采取一系列措施對我鎮(zhèn)的道路交通安全進(jìn)行規(guī)范化管理。

為加大對我鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)道路交通安全管理工作的力度，我鎮(zhèn)成立道路交通安全管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組。

我鎮(zhèn)對轄區(qū)內(nèi)的機(jī)動車明確了責(zé)任人，把各項措施落實到單位，落實到個人。嚴(yán)格執(zhí)行道路交通安全法律、法規(guī)和各項制度；每月召開一次防范交通事故會議，認(rèn)真研究我鎮(zhèn)道路交通安全工作的重大問題。認(rèn)真貫徹執(zhí)行有關(guān)道路交通管理的法律、法規(guī)，規(guī)章和文件精神，把道路交通安全工作納入重要議事日程，認(rèn)真抓好交通安全管理工作。要求各村（社區(qū)）委會主任為單位道路交通安全管理工作負(fù)責(zé)人，各司其職，齊抓共管。落實交通安全責(zé)任制。以各村（社區(qū)）委員會為單位，簽訂道路交通安全目標(biāo)責(zé)任書，實行嚴(yán)格的目標(biāo)管理和獎懲制度，年內(nèi)共簽訂道路交通安全目標(biāo)責(zé)任書xx份。

通過派出所、交安辦開展大量的道路安全專項整治行動，集中消除我鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)交通安全隱患，排查整治轄區(qū)內(nèi)公路危險路段，集中查處嚴(yán)重交通違法行為。加大對轄區(qū)內(nèi)的農(nóng)用車駕駛員的管理，利用各類交通事故圖片及傳單的形式在群眾中廣泛宣傳，大大的提高了駕駛員的安全意識，全年我鎮(zhèn)不斷嚴(yán)肅查處各類道路交通違法行為，共查處交通違法行為xx余起，其中簡易處罰xx起、一般程序處罰xx起，堅決做到違法必處、違法必糾。我鎮(zhèn)還加強(qiáng)了對轄區(qū)內(nèi)私人汽車和各單位站所車輛的.安全管理，對缺少年檢、保險及車況差等不符合上路要求的車輛，我們盡量做到對其糾正，并要求其改正。

按照上級部門工作要求，我鎮(zhèn)交安辦在分管領(lǐng)導(dǎo)卜劍平的領(lǐng)導(dǎo)下，積極開展路檢路查工作。工作過程中，對發(fā)現(xiàn)存在違法違規(guī)駕駛的機(jī)動車駕駛員實行口頭教育以及強(qiáng)制起參加機(jī)動車駕駛員安全駕駛培訓(xùn)。今年內(nèi)，我鎮(zhèn)總計排查機(jī)動車xx余輛，違法違規(guī)駕駛率由年初的xx降至xx，我鎮(zhèn)的道路交通安全形勢有明顯好轉(zhuǎn)。

為提高我鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)機(jī)動車駕駛員的整體素質(zhì)，減少交通事故的發(fā)生，我鎮(zhèn)交安辦定期組織轄區(qū)內(nèi)機(jī)動車駕駛員參加道路交通法律法規(guī)培訓(xùn)。經(jīng)過今年組織的xx次培訓(xùn)，參加培訓(xùn)的機(jī)動車駕駛員達(dá)xx余人次。為開辦高質(zhì)量的培訓(xùn)，我鎮(zhèn)請來縣交巡警大隊的專業(yè)人員對轄區(qū)內(nèi)的機(jī)動車駕駛員進(jìn)行培訓(xùn)授課，并印發(fā)《道路交通安全法律法規(guī)宣傳手冊》。這一措施在很大程度上提高了轄區(qū)內(nèi)機(jī)動車駕駛員整體素質(zhì)，有效遏制了死亡xx人以上的重大交通安全事故和一般交通安全事故的發(fā)生，保護(hù)人民群眾的生命財產(chǎn)安全。

為使廣大人民群眾知曉道路交通知識及法律法規(guī)，我鎮(zhèn)在開展各項道路交通安全管理工作的同時絲毫沒放松宣傳工作。今年來，我鎮(zhèn)共計懸掛橫幅標(biāo)語xx幅，并在各村道上用石灰書寫宣傳標(biāo)語xx余條，通過廣播站宣讀道路交通法律法規(guī)手冊xx次，并利用大樹、梅子兩個場鎮(zhèn)趕集的時機(jī)出動宣傳車xx次。同過這一系列的宣傳工作，我鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)人民群眾對道路交通法律法規(guī)有了更多的了解，改善了道路交通安全形勢。

交通管理站工作總結(jié)篇五

我局認(rèn)真貫徹落實省、市、縣三級安全生產(chǎn)電視電話會議精神，根據(jù)縣委縣政府和市局要求，下大力抓好交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)專項整治，在活動中，堅持標(biāo)本兼治、重在治本的方針，通過開展認(rèn)真自查，加強(qiáng)督查，強(qiáng)化整改，消除隱患，完善監(jiān)管，切實保障了人民群眾的生產(chǎn)生活安全，促進(jìn)了交通工作又好又快發(fā)展。

一、領(lǐng)導(dǎo)重視，措施有力，責(zé)任落實。

為了進(jìn)一步加強(qiáng)對道路交通安全專項整治工作的領(lǐng)導(dǎo)，統(tǒng)一協(xié)調(diào)和指揮專項整治工作，局及時成立交通安全專項整治活動領(lǐng)導(dǎo)小組。組長由翟文華局長擔(dān)任，副局長王志鋒、谷世英、史世剛?cè)胃苯M長，各站室負(fù)責(zé)人為組員，設(shè)立了交通安全專項整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，負(fù)責(zé)此項工作的督導(dǎo)檢查和協(xié)調(diào)工作。為了使專項整治工作順利開展，局制定了《道路交通安全專項整治實施方案》，做到時間有安排，整治有步驟，措施有落實，整改有反饋。

二、加大宣傳力度，提高安全思想意識。

為了提高交通系統(tǒng)安全管理人員和從業(yè)人員的安全意識，防止產(chǎn)生麻痹松懈思想，今年我局每月召開一次安全會議，分析安全形勢，及時傳達(dá)上級有關(guān)安全生產(chǎn)有關(guān)規(guī)定，通報安全生產(chǎn)情況及各類事故典型案例。月份，我局還參加了“全國交通安全生產(chǎn)月”活動，活動中我局對前來咨詢的人員就交通安全管理工作作了詳細(xì)的講解，分發(fā)了安全宣傳材料。結(jié)合“春運”、“五一”等重大節(jié)日和活動，我局在運管所、客運站等顯要位置設(shè)立安全教育宣傳欄，宣傳有關(guān)法律法規(guī)、交通安全生產(chǎn)知識，做到交通安全家喻戶曉，人人皆知，形成全社會“遵章守法，關(guān)愛生命”的安全理念，創(chuàng)造了良好的交通安全環(huán)境，營造了濃厚的輿論宣傳氛圍。

三、隨時啟動應(yīng)急預(yù)案，做好應(yīng)急救援準(zhǔn)備。

為了確保“春節(jié)”、“五一”節(jié)日的運輸安全，我局及時做好各類突發(fā)事件和生產(chǎn)安全事故的防范工作，制定了《應(yīng)急救援預(yù)案》，一旦發(fā)生突發(fā)事件，立即啟動應(yīng)急預(yù)案能以最短時間、最快速度，把損失控制在最小范圍。節(jié)日期間，安排人員加強(qiáng)24小時全天值班，維持交通秩序，確保道路運輸安全。

四、突出重點，明確分工，落實責(zé)任。

為確保專項整治工作落到實處，局黨委召開會議，明確各站室職責(zé)分工。對新錄用人員進(jìn)行三級安全教育，并組織考核，合格上崗。對油房、鍋爐房、瀝青庫、油石拌合場、配電室等危險作業(yè)區(qū)制定了嚴(yán)格的安全措施，設(shè)置醒目警示牌，專人管理，杜絕違反操作規(guī)程和違章作業(yè)。

在交通運輸方面，對不符合國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，非法改裝、無證駕駛、技術(shù)等級不合格的車輛堅決不予參加營運，嚴(yán)查了駕駛員疲勞駕駛、無證駕駛和違規(guī)駕駛，加強(qiáng)了客運站乘車檢查，嚴(yán)防“三品”進(jìn)站上車，嚴(yán)禁超員車出站。運管站進(jìn)一步加強(qiáng)了我縣客、貨運輸生產(chǎn)安全管理，為每輛車輛填制了安全生產(chǎn)檢查督辦卡，對不符合規(guī)定的車輛進(jìn)行取締，同時堅決打擊取締“客運”，確保了乘客出行安全。

五、年專項整治工作重點。

1、進(jìn)一步加大宣傳教育力度，強(qiáng)化對運輸企業(yè)的安全生產(chǎn)檢查，落實責(zé)任制，加強(qiáng)對從業(yè)人員安全教育、培訓(xùn)等工作。

2、繼續(xù)道路交通安全專項整治工作，聯(lián)合公安局等有關(guān)部門加大對國省干線運輸車輛的巡查和打擊力度，確保一方平安。

3、繼續(xù)加強(qiáng)對道路交通安全設(shè)施的維護(hù)保養(yǎng)，為旅客出行創(chuàng)造安全舒適的環(huán)境。

交通管理站工作總結(jié)篇六

為提高城市管理水平，創(chuàng)造良好的市容環(huán)境，樹立xx城市的新形象，20xx年來，在市城管委的領(lǐng)導(dǎo)下，我大隊領(lǐng)導(dǎo)重視，意識到位，全體民警積極參與，大力開展了城市管理工作，認(rèn)真落實市容環(huán)境集中整治各項工作職責(zé)，狠抓城區(qū)交通秩序管理，達(dá)到了人車各行其道，車輛行駛有章，停放有序，車進(jìn)站，人歸點的目標(biāo)，責(zé)任路段大橋至xx路口整潔有序，我大隊充分發(fā)揮了市容環(huán)境整治和交通秩序管理主力軍的作用，并取得了可喜的成績，現(xiàn)將有關(guān)情況總結(jié)如下：

為抓好城市管理工作，我大隊結(jié)合自身交通管理職能，成立了以教導(dǎo)員為組長，辦公室主任為副組長，機(jī)關(guān)科室和象湖中隊負(fù)責(zé)人為成員的城市管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，負(fù)責(zé)對城市管理工作的組織實施和監(jiān)督檢查，并明確了責(zé)任，層層落實到位，確保了城市管理工作的順利開展。

為亮化城區(qū)夜景，我大隊以高度的.責(zé)任感認(rèn)真抓好xx店面的亮化工程建設(shè)工作，組織專門力量，安排足額資金在xx賓館大樓xx路街面安裝了軟管彩燈和“xx交警”標(biāo)志霓虹燈，按規(guī)定開啟，并經(jīng)常檢修維護(hù)。同時我大隊與xx店面經(jīng)營戶簽訂了“門前三包”責(zé)任狀，實行門前三包，并安排專人定期督促檢查，確保了責(zé)任路段的環(huán)境、衛(wèi)生秩序，美化了綿水路環(huán)境，優(yōu)化了市民工作生活環(huán)境。

我大隊采取定人、定崗、定責(zé)任的三定工作責(zé)任制，把城區(qū)各街道劃分到各科室中隊，科室中隊長為責(zé)任人，分管大隊領(lǐng)導(dǎo)為責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)，明確工作任務(wù)和職責(zé)，重點查糾了機(jī)動車亂停亂放、非機(jī)動車、出租摩托車不按規(guī)定停放地點停放、大小貨車在xx路裝卸貨物、占道擺攤設(shè)點、堆物堆料，在x大道、x路違反人車分道管理、行人不按規(guī)定橫過街道、不遵守交通信號和交通警察指揮、客運車輛隨意上、下客，無牌無證、假牌假證、未年檢的機(jī)動車、報廢車輛右向車輛上路行駛及無證駕車等現(xiàn)象和其他交通違法行為。執(zhí)勤時間從早上x至晚上x，對不準(zhǔn)時上、下崗和責(zé)任路段出現(xiàn)車輛亂停亂放及交通堵塞的責(zé)任民警進(jìn)行通報批評，并扣除當(dāng)月崗位津貼，大隊領(lǐng)導(dǎo)及局督查隊每天不間斷地進(jìn)行巡邏檢查，確保了工作措施落到實處，嚴(yán)糾占道經(jīng)營、車輛違章停放、違反人車分道等交通違法行為，并積極配合上級部門的專項整治活動。一年來累計查扣無牌無證摩托車x余輛，拖曳違章汽車x輛，暫扣駕駛證x本，清理亂停亂放、擺攤設(shè)點、占道經(jīng)營x余處，其他各類違章x余起，維護(hù)了城區(qū)的交通秩序，為市民創(chuàng)造了良好的城區(qū)交通環(huán)境。

根據(jù)城管委安排，我大隊與市政協(xié)、工商x、xx書店、xx銀行、x銀行、x部、市農(nóng)辦、市商業(yè)局、廣場辦等成員單位負(fù)責(zé)xx橋至xx路口的市容環(huán)境整治工作，同時，我大隊定期召集成員單位召開整治工作會議，并實行“周五市容環(huán)境整治活動”，每周的星期五組織人員深入責(zé)任路段進(jìn)行整治占道經(jīng)營、占道打麻將和占道算命、車輛亂停亂放、清理戶外廣告和清掃路面等工作任務(wù)。我大隊負(fù)責(zé)參與整治工作的民警不怕苦不怕累，認(rèn)真負(fù)責(zé)，確保了責(zé)任路段良好的市容環(huán)境秩序。

20xx年，我大隊的城市管理工作雖然取得了一定的成績，并積極向省xx工程領(lǐng)導(dǎo)小組申請“三等”的城市管理水平城市，但與現(xiàn)代化城市的要求還有很大的差距。新的一年，新的開始，20xx年，我大隊將在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，全力維護(hù)xx的道路交通秩序，不斷提高城市管理水平，為xx經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，建設(shè)x東部中心城市，x邊際區(qū)域經(jīng)濟(jì)中心，x人民全面建設(shè)小康社會創(chuàng)造安全、暢通、有序的交通環(huán)境和整潔的環(huán)境、衛(wèi)生秩序。

交通管理站工作總結(jié)篇七

漢巴南鐵路是我縣規(guī)劃建設(shè)“從無到有”唯一的高鐵項目，火車站選址在我鎮(zhèn)云豐村一社，預(yù)計站臺建設(shè)達(dá)到8000m2。全鎮(zhèn)涉及四方山村、埃灣村、龍神埡社區(qū)、新南社區(qū)、云豐村、大東社區(qū)、金剛村、馬桑埡村、林家溝村、九道拐村、朗山寨村、清明橋村，12個村(居)，21個社，農(nóng)戶房屋273戶，鎖定房屋面積：框架1034.3m2，磚混43597.3m2，磚木17611m2，土木17673m2，小計79915.6m2。

我站經(jīng)過三個月時間，組織大量人員、借用社區(qū)干部，精心組織，忘我工作，不分節(jié)假日戰(zhàn)斗，最終把鐵路沿線預(yù)計房屋、附屬物都全部通過影像、數(shù)據(jù)鎖定成冊，裝訂規(guī)檔;為下一步征拆工作提供依據(jù)。

派專人蹲守云豐村，平時隨機(jī)巡查是否存在違法搭建現(xiàn)象，若有就聯(lián)系縣城管執(zhí)法大隊和村兩委迅速處置。

交通管理站工作總結(jié)篇八

第一條為維護(hù)本市交通秩序，保障道路暢通與交通安全，加強(qiáng)道路交通管理，以適應(yīng)社會主義現(xiàn)代化建設(shè)的需要，根據(jù)國務(wù)院批準(zhǔn)的由公安部頒發(fā)的《城市交通規(guī)則》，制定本規(guī)則。

第二條道路必須保持暢通。任何單位或個人都不準(zhǔn)任意占用、掘動公路、街道、胡同、廣場或進(jìn)行其它妨礙交通的活動。如需臨時占用、掘動的，必須經(jīng)有關(guān)部門同意和公安機(jī)關(guān)批準(zhǔn)。

第三條車輛、行人必須各行其道。車輛必須靠右行駛。

第四條本市及來津人員，都必須遵守本規(guī)則，服從交通民警的指揮和管理，對他人違反本規(guī)則的行為有批評、勸阻的權(quán)利。

第五條各單位須教育所屬人員、家長須教育子女遵守本規(guī)則，維護(hù)交通秩序。

第六條遇到本規(guī)則沒有規(guī)定的情況，車輛、行人必須在保證交通安全的原則下通行。

第二章交通信號、交通標(biāo)志和交通標(biāo)線。

第七條交通信號燈：

(一)綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許車輛通行。但轉(zhuǎn)彎的車輛不準(zhǔn)妨礙直行車輛通行。

(二)黃燈亮?xí)r，已越過停車線的車輛繼續(xù)行進(jìn)，未越過停車線的車輛須停在停車線以外。

(三)紅燈亮?xí)r，禁止車輛通行。

(四)右轉(zhuǎn)彎的車輛和丁字路口右邊無橫道的直行車輛，遇黃燈或紅燈亮?xí)r，在不妨礙被放行車輛行駛的條件下，準(zhǔn)許通行。

本條亦適用于行進(jìn)的隊伍和趕騎牲畜的人員。

第八條人行橫道信號燈：

(一)綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許行人通過人行橫道。

(二)紅燈亮?xí)r，禁止行人進(jìn)入人行橫道。

第九條交通指揮棒信號：

(一)直行信號：交通民警隨立正姿勢，體側(cè)迎向來車，右手持棒向右平伸，繼之向左揮棒，然后將棒下垂。此信號準(zhǔn)許民警左右兩方直行車輛通行。路口各方右轉(zhuǎn)彎的車輛，在不妨礙直行車輛行駛的條件下，也可通行。

民警的“稍息”姿勢，表示信號解除。

(二)左轉(zhuǎn)彎信號：交通民警隨立正姿勢，身體左側(cè)迎向來車，右手持棒向前平伸。此信號準(zhǔn)許民警左方車輛左轉(zhuǎn)彎或直行。各方右轉(zhuǎn)彎的車輛，在不妨礙被放行車輛行駛的條件下，也可通行。

民警左臂向右前方擺動時，表示準(zhǔn)許車輛小轉(zhuǎn)彎通行。

民警將棒下垂后的“稍息”姿勢，表示信號解除。

(三)停止信號：交通民警隨立正姿勢，右手持棒曲臂向上直伸。此信號準(zhǔn)許已越過停車線的車輛繼續(xù)行進(jìn)，未越過停車線的車輛須停在停車線以外。

民警將棒下垂后的“稍息”姿勢，表示信號解除。

第十條交通民警輔助手勢：

(一)示意車輛直行手勢：交通民警隨立正姿勢，身體右側(cè)迎向來車，右臂向右平伸，五指并攏，手掌向前。

(二)示意車輛左轉(zhuǎn)彎手勢：交通民警隨立正姿勢，身體左側(cè)迎向來車，右臂向前平伸，五指并攏，手掌向左。

交通民警左臂向右前方擺動時，表示準(zhǔn)許車輛小轉(zhuǎn)彎通行。

(三)示意車輛停止手勢：交通民警隨立正姿勢，面向來車，左臂向上直伸，五指并攏，手掌向前。

(四)示意車輛靠邊讓車手勢：交通民警隨立正姿勢，面向來車，右臂向前平伸，手掌向左，五指并攏，向左擺動。

第十一條交通標(biāo)志：

(一)指示標(biāo)志：是指示車輛、行人行進(jìn)或停止的標(biāo)志，其式樣分為圓形和長方形兩種，顏色均為藍(lán)地、白邊、白圖案。

(二)警告標(biāo)志：是警告駕駛?cè)藛T注意危險、減速慢行的標(biāo)志，其式樣為等邊三角形，顏色為黃地、黑邊、黑圖案。

(三)禁令標(biāo)志：是對行駛中的車輛加以限制的標(biāo)志，其式樣為圓形，顏色為白地、紅邊、黑圖案。

第十二條交通標(biāo)線：

(一)中心隔離線：黃色實線，用以隔離上、下行車道，禁止車輛軋線、越線或橫穿行駛。

(二)中心線：白色實線，用以區(qū)分上、下行車道，在不妨礙對面來車正常行駛的條件下，準(zhǔn)許車輛向左轉(zhuǎn)彎、機(jī)動車越線超車。

(三)分道線：白色虛線，用以劃分不同車種應(yīng)使用的車道，在不妨礙其它車道車輛正常行駛的條件下，準(zhǔn)許車輛短暫借道行駛。

(四)停車線：白色實線，橫劃在交叉路口以外的車行道右側(cè)。

(五)中心圈：白色實線圓圈，用以區(qū)分車輛大、小轉(zhuǎn)彎。車輛左轉(zhuǎn)彎時，機(jī)動車須在圈的左側(cè)小轉(zhuǎn)彎行駛，非機(jī)動車須在圈的右側(cè)大轉(zhuǎn)彎行駛。

(六)左轉(zhuǎn)彎分道線：帶箭頭的白色弧形實線，用以劃分機(jī)動車與非機(jī)動車左轉(zhuǎn)彎應(yīng)使用的車道。

(七)導(dǎo)向箭頭：白色箭頭，分直行、左轉(zhuǎn)彎、右轉(zhuǎn)彎、直行和左轉(zhuǎn)彎、直行和右轉(zhuǎn)彎五種，用以引導(dǎo)行車方向。

(八)導(dǎo)向車道線：黃色實線，劃在交叉路口停車線以外，用以標(biāo)明導(dǎo)向車道。

(九)導(dǎo)流帶：白色斜條紋線，用以引導(dǎo)車輛分流行駛，劃在畸形路口或路段。不準(zhǔn)車輛駛?cè)雽?dǎo)流帶。

(十)停車方位線：白色框形實線，用以標(biāo)明車輛停放的位置，劃在停車場內(nèi)或準(zhǔn)許停放車輛的路段。

(十一)人行道線：白色雙條實線，用于標(biāo)明行人走路的位置，劃在沒有人行道或人行道過窄的道路。

(十二)人行橫道線：白色條紋線，用于標(biāo)明行人橫過道路的位置，橫劃在車行道上。

第十三條駕駛車輛的人員和行人，遇有交通信號燈與交通標(biāo)志不一致時，按交通標(biāo)志行進(jìn)。在特殊情況下，遇有交通信號燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線與交通民警的指揮不一致時，按交通民警指揮行進(jìn)。

第十四條根據(jù)交通情況的需要，公安機(jī)關(guān)可按國家有關(guān)規(guī)定增加新的交通信號、交通標(biāo)志和交通標(biāo)線，車輛、行人必須遵守。

第三章車輛。

第十五條在道路上行駛的機(jī)動車，必須遵守下列規(guī)定：

(一)按指定位置安裝車輛管理機(jī)關(guān)核發(fā)的號牌，并保持清晰;隨車攜帶車輛管理機(jī)關(guān)核發(fā)的行駛證;號牌、行駛證不準(zhǔn)挪用、涂改或偽造。

(二)貨運機(jī)動車、貨運汽車的掛車和拖拉機(jī)的掛車，須在車廂后欄扳上按規(guī)定噴刷本車牌號。

(三)無號牌、行駛證需在本市移動的，須到公安機(jī)關(guān)領(lǐng)取移動證，按規(guī)定行駛。

(四)無號牌、行駛證需駛出本市的，須懸掛公安機(jī)關(guān)核發(fā)的臨時號牌，按指定的時間、路線出境。

(五)制動器、轉(zhuǎn)向器、刮水器、后視鏡、車身鏡、燈光等設(shè)備，須保持齊全有效。

(六)消防車、警備車、工程救險車、救護(hù)車，須安裝公安機(jī)關(guān)規(guī)定的專用警報裝置。

(七)噪聲須符合國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。

(八)試車時須懸掛車輛管理機(jī)關(guān)核發(fā)的試車號牌，按規(guī)定行駛;試驗剎車時須按規(guī)定的路線由正式駕駛員駕駛，車上除檢修人員外，不準(zhǔn)乘坐其他人員或載運貨物，并不準(zhǔn)妨礙其它車輛行駛。

(九)須按車輛管理機(jī)關(guān)規(guī)定的時間和標(biāo)準(zhǔn)接受檢驗;逾期未經(jīng)檢驗或檢驗不合格的車輛，不準(zhǔn)行駛。

第十六條在道路上行駛的非機(jī)動車，必須遵守下列規(guī)定：

(一)按指定位置安裝核發(fā)的號牌，隨車攜帶車證。

(二)自行車、三輪車、畜力車須安裝車閘，并保持齊全有效;自行車、三輪車須安裝車鈴。

(三)自行車、三輪車不準(zhǔn)安裝發(fā)動機(jī)。

(四)母子車須安裝牢固的跨斗及連接裝置。

第十七條汽車和拖拉機(jī)牽引掛車，必須遵守下列規(guī)定：

(一)只準(zhǔn)牽引一輛，連接裝置須牢固。

(二)掛車的制動器、燈光須齊全有效。

(三)汽車掛車的寬度不準(zhǔn)超過牽引車;大型平板車的掛車寬度超過牽引車的，須在牽引車的前保險杠兩端安裝與掛車寬度相等的標(biāo)桿和標(biāo)燈。

第十八條機(jī)動車拖帶損壞的車輛，必須遵守下列規(guī)定：

(一)只準(zhǔn)拖帶一輛。

(二)不準(zhǔn)拖帶轉(zhuǎn)向器失效的車輛。

(三)拖帶制動器失效的車輛，須用三角架或拖杠。

(四)拖帶其它部件損壞的車輛，可以使用繩索，被拖帶的車輛與拖帶車輛須距離四至六米。

(五)被拖帶的車輛須有正式駕駛員操作。

(六)被拖帶車輛的寬度，不準(zhǔn)超過拖帶車輛。

(七)帶掛車的貨運汽車、半掛車、帶掛車的客車、鉸接式客車、大型平板車、起重車、電瓶車和汽輪專用機(jī)械車不準(zhǔn)拖帶車輛。

(八)三輪摩托車只準(zhǔn)用同類型車拖帶，但制動器失效時，不準(zhǔn)拖帶。

(九)二輪摩托車和輕便摩托車不準(zhǔn)拖帶車輛或被其它車輛拖帶。

(十)拖拉機(jī)只準(zhǔn)拖帶同類車輛，帶掛車的拖拉機(jī)不準(zhǔn)拖帶車輛。

第四章車輛駕駛員。

第十九條機(jī)動車駕駛員，必須遵守下列規(guī)定：

(一)駕駛車輛時，須攜帶車輛管理機(jī)關(guān)核發(fā)的駕駛證。

(二)行車前，須關(guān)好車門、車廂。

(三)不準(zhǔn)赤足或穿拖鞋駕駛車輛。

(四)飲酒后不準(zhǔn)駕駛車輛。

(五)過度疲勞或患有疾病妨礙安全行車時，不準(zhǔn)駕駛車輛。

(六)不準(zhǔn)駕駛與準(zhǔn)駕車類不相符合的車輛。

(七)不準(zhǔn)駕駛安全設(shè)備不全或機(jī)件失靈的車輛。

(八)不準(zhǔn)駕駛不符合裝載規(guī)定的車輛。

(九)不準(zhǔn)將車交給沒有駕駛證的人駕駛。

(十)駕駛車輛時，不準(zhǔn)吸煙、飲食、談話或有其它妨礙安全行車的行為。

(十一)駕駛室內(nèi)不準(zhǔn)超額坐人。

(十二)不準(zhǔn)轉(zhuǎn)借、涂改、冒領(lǐng)、偽造駕駛證。

第二十條培訓(xùn)機(jī)動車駕駛員，必須遵守下列規(guī)定：

(一)教練車須安裝教練員專用的副制動器(二輪摩托車、手扶拖拉機(jī)除外)，前后須懸掛教練車標(biāo)志。

(二)教練時，車上不準(zhǔn)乘坐與教練無關(guān)的人員或載運貨物。

(三)教練員須由具有三年或五萬公里以上安全駕駛經(jīng)歷并經(jīng)車輛管理機(jī)關(guān)核準(zhǔn)的駕駛員擔(dān)任。

(四)學(xué)習(xí)駕駛員須攜帶車輛管理機(jī)關(guān)核發(fā)的學(xué)習(xí)駕駛證，按公安機(jī)關(guān)指定的時間、路線學(xué)習(xí)駕駛，并由教練員隨車教練，負(fù)責(zé)行車安全。

(五)實習(xí)駕駛員可按學(xué)駕車類單獨駕車，駕駛大客車、電車、半掛車、大型平板車、帶掛車的汽車和拖拉機(jī)時，須有正式駕駛員指導(dǎo)監(jiān)督，負(fù)責(zé)行車安全;不準(zhǔn)駕駛執(zhí)行任務(wù)的消防車、警備車、工程救險車、救護(hù)車和載有危險物品的車輛。

第二十一條非機(jī)動車駕駛員，必須遵守下列規(guī)定：

(一)酗酒后不準(zhǔn)駕駛車輛。

(二)騎車時須坐在車座上，未滿十二歲的兒童不準(zhǔn)騎車。

(三)不能正常扶把、捏閘、蹬車的殘疾人員，只準(zhǔn)騎殘疾人專用車，不準(zhǔn)騎自行車、母子車、三輪車。

第五章車輛裝載。

第二十二條車輛載物，必須遵守下列規(guī)定：

(一)重量不準(zhǔn)超過車輛管理機(jī)關(guān)核定的數(shù)量。

(二)裝載須均衡平穩(wěn)、捆扎牢固;裝載容易散落、飛揚、流漏的物品，須封蓋嚴(yán)密，如有遺漏時，須立即停車密封并清除路上遺物。

(三)大、中型貨運汽車載物，高度從地面起不準(zhǔn)超過四米，寬度左右各不準(zhǔn)超出車廂十厘米，長度前后共不準(zhǔn)超出車身二米，超出部分不準(zhǔn)觸地。

(四)小型貨運汽車載物，高度從地面起不準(zhǔn)超過二點五米，寬度左右各不準(zhǔn)超出車廂十厘米，長度前后共不準(zhǔn)超出車身一米。

(五)貨運汽車的掛車和拖拉機(jī)的掛車載物，高度從地面起不準(zhǔn)超過三米，寬度左右各不準(zhǔn)超出車廂十厘米，長度前部不準(zhǔn)超出車廂，后部不準(zhǔn)超出車廂一米。

(六)手扶拖拉機(jī)的掛車、后三輪摩托車載物，高度從地面起不準(zhǔn)超過二米，寬度左右各不準(zhǔn)超出車廂十厘米，長度前部不準(zhǔn)超出車廂，后部不準(zhǔn)超出車廂五十厘米。

(七)輕便摩托車載物，高度從地面起不準(zhǔn)超過一點五米，寬度不準(zhǔn)超出車把，長度不準(zhǔn)超出貨架三十厘米。

(八)輕便機(jī)動三輪車、三輪車及其它人力車載物，高度從地面起不準(zhǔn)超過一點八米，寬度左右各不準(zhǔn)超出車輪十厘米，長度前后共不準(zhǔn)超出車身五十厘米。

(九)畜力車載物，高度從地面起不準(zhǔn)超過二點五米，寬度左右各不準(zhǔn)超出車輪十五厘米，長度前后共不準(zhǔn)超出車身一米。

(十)車輛裝載超過(三)至(九)款規(guī)定，高度在百分之十以內(nèi)的，寬度或長度在超出部分百分之五十以內(nèi)的，只準(zhǔn)在二十二時至翌晨五時行駛。貨運汽車最高時速不準(zhǔn)超過三十公里。其它超載須經(jīng)有關(guān)部門同意和公安機(jī)關(guān)批準(zhǔn)，按指定的時間、路線和要求行駛。

(十一)自行車載物，高度從地面起不準(zhǔn)超過一點五米，寬度左右各不準(zhǔn)超出車把二十厘米，長度前后共不準(zhǔn)超出車身三十厘米。

(十二)機(jī)動車載物長度超出車廂后欄扳時，不準(zhǔn)遮擋本車號牌、尾燈和剎車燈。

第二十三條車輛載人，必須遵守下列規(guī)定：

(一)人數(shù)不準(zhǔn)超過車輛管理機(jī)關(guān)核定的數(shù)額。

(二)機(jī)動車車廂和二輪、側(cè)三輪摩托車所設(shè)座位以外的任何部位不準(zhǔn)載人;二輪、側(cè)三輪摩托車駕駛員身后的座位，不準(zhǔn)乘坐未滿十二周歲的兒童;輕便摩托車不準(zhǔn)帶人。

(三)貨運汽車車廂內(nèi)載六人以上時，駕駛員須具有二年或三萬公里以上的安全駕駛經(jīng)歷;載人限額按十二人為一噸折算，但噸位大、面積小的車輛，按每平方米四人折算。

(四)貨運汽車的掛車、大型平扳車、起重車、自卸車，罐車不準(zhǔn)載人，但安裝有效鎖制的自卸車和設(shè)有牢固護(hù)欄的起重車、大型平板車，經(jīng)公安機(jī)關(guān)核準(zhǔn)，準(zhǔn)許乘坐押運或裝卸人員一至五人。

(五)后三輪摩托車、輕便機(jī)動三輪車載人時，不準(zhǔn)超過四人，乘車人不準(zhǔn)站立。

(六)拖拉機(jī)的掛車不準(zhǔn)載人，但大型拖拉機(jī)的掛車可乘坐押運或裝卸人員一至五人，小型拖拉機(jī)的掛車可乘坐押運或裝卸人員一至三人。

(七)貨運汽車、后三輪摩托車、輕便機(jī)動三輪車和拖拉機(jī)的掛車，裝載大件重物時，貨前禁止乘人;貨物高度超過車廂欄板時，貨上不準(zhǔn)乘人。

(八)貨運三輪車載人時，不準(zhǔn)超過二人，乘車人不準(zhǔn)站立;載貨時，貨上不準(zhǔn)乘人。

第六章車輛行駛。

第二十四條在雙向行駛的道路，車輛行駛必須遵守下列規(guī)定：

(一)設(shè)有隔離設(shè)施或劃有機(jī)動車與非機(jī)動車道的道路，機(jī)動車與非機(jī)動車須按規(guī)定分道行駛;輕便摩托車在機(jī)動車道內(nèi)靠右邊行駛。

(二)機(jī)動車道上劃有小型機(jī)動車道和大型機(jī)動車道的，小型客車、二輪、側(cè)三輪摩托車在小型機(jī)動車道行駛，其它機(jī)動車在大型機(jī)動車道行駛;小型機(jī)動車道的車輛，在不妨礙大型機(jī)動車道的車輛行駛時，也可在大型機(jī)動車道行駛;大型機(jī)動車道的車輛，在不妨礙小型機(jī)動車道的車輛行駛時，可以短暫借道超車;輕便摩托車只準(zhǔn)在大型機(jī)動車道內(nèi)靠右邊行駛。

(三)沒有劃分車道的道路，機(jī)動車在中間行駛，非機(jī)動車靠右邊行駛;輕便摩托車在中間偏右行駛。

第二十五條在單行路，非機(jī)動車靠右側(cè)行駛，機(jī)動車靠左側(cè)行駛。

第二十六條在步行街，除自行車可推行外，其它車輛不準(zhǔn)通行。胡同的寬度不足二米的，不準(zhǔn)騎摩托車、三輪車;不足一點五米的，不準(zhǔn)騎自行車。

第二十七條禁止進(jìn)入市區(qū)的車輛，不準(zhǔn)在市區(qū)劃定的范圍內(nèi)行駛。限制時間在市區(qū)行駛的車輛，須按規(guī)定時間行駛，糞車須在路燈啟閉的時間內(nèi)行駛。

第二十八條機(jī)動車在路面寬闊、視線良好、無障礙、無限速標(biāo)志的路段行駛時，在保證交通安全的原則下，最高時速限定如下：

(四)輕便摩托車三十公里;。

(五)方向盤式拖拉機(jī)、輕便機(jī)動三輪車、電瓶車、汽輪專用機(jī)械車二十公里;。

(六)手扶拖拉機(jī)十五公里。

第二十九條機(jī)動車行駛遇有下列情形之一時，最高時速不準(zhǔn)超過十五公里，手扶拖拉機(jī)不準(zhǔn)超過十公里：

(二)調(diào)頭、轉(zhuǎn)彎、下陡坡;。

(三)遇雨、雪、風(fēng)、霧能見度在三十米以內(nèi);。

(四)音響器中途發(fā)生故障;。

(五)拖帶損壞的車輛;。

(六)遇有警告標(biāo)志。

第三十條機(jī)動車行駛遇有下列情形之一時，最高時速不準(zhǔn)超過十公里，手扶拖拉機(jī)不準(zhǔn)超過五公里：

(一)遇積雪、結(jié)冰、泥濘、路滑時;。

(二)雨雪天刮水器中途損壞;。

(三)靠邊停車或駛離停車地點;。

(四)出入門口、胡同口或倒車。

第三十一條同車道行駛的車輛，后車與前車之間，必須根據(jù)行駛速度和路面情況，保持隨時可以制動停車的距離。

第三十二條機(jī)動車使用音響器，必須遵守下列規(guī)定：

(一)在市區(qū)二十二時至翌晨五時不準(zhǔn)使用，可用變換遠(yuǎn)近燈光代替。

(二)在市區(qū)不準(zhǔn)使用高音喇叭。

(三)在街道上不準(zhǔn)試驗喇叭。

(四)不準(zhǔn)用喇叭叫門、叫人。

(五)在非禁止鳴喇叭的時間、路段需鳴喇叭時，一次不準(zhǔn)超過一秒鐘，連續(xù)按鳴不準(zhǔn)超過三次。

(六)消防車、警備車、工程救險車、救護(hù)車的警報裝置，只準(zhǔn)在執(zhí)行任務(wù)時使用。

第三十三條機(jī)動車夜間行駛或遇陰暗天氣視線不清時，必須使用車燈。在沒有路燈或照明不良的道路上行駛時，須用遠(yuǎn)光燈;照明良好的，須使用小光燈，也可斷續(xù)使用遠(yuǎn)光燈或近光燈。霧天須使用防霧燈。使用轉(zhuǎn)向燈時：

(一)右轉(zhuǎn)彎、向右邊變更車道、靠邊停車須開右轉(zhuǎn)向燈。

(二)左轉(zhuǎn)彎、向左邊變更車道、駛離停車地點須開左轉(zhuǎn)向燈。

(三)調(diào)頭須開左轉(zhuǎn)向燈，并伸手示意作“旋轉(zhuǎn)狀”。

(四)駛出路口、調(diào)頭完畢或變更車道后，須即將轉(zhuǎn)向燈關(guān)閉。

第三十四條機(jī)動車在行駛中，不準(zhǔn)熄火滑行;下坡時不準(zhǔn)空檔滑行。制動器、轉(zhuǎn)向器、燈光中途發(fā)生故障時，必須靠道路右邊停車修復(fù)后，方準(zhǔn)行駛。發(fā)生故障不能行駛時，須及時移至不妨礙交通的地方。

第三十五條車輛行經(jīng)人行橫道遇有行人通過時，必須減速或停車避讓。遇有兒童列隊橫過道路時，車輛須停車讓行。

第三十六條車輛行經(jīng)交叉路口，必須遵守下列規(guī)定：

(一)遇有停車信號時，須按規(guī)定的車道依次停在停車線以外，沒有停車線的，須停在路口以外。

(二)遇有導(dǎo)向箭頭的車道，須按行進(jìn)方向分道行駛。

(三)機(jī)動車通過路口前，須在距離路口五十至三十米的地方減速慢行，并用轉(zhuǎn)向燈表示行進(jìn)方向;夜間須將大光燈改用小光燈。

(四)遇有行進(jìn)方向的車道阻塞時，須在路口以外停車等候，不準(zhǔn)進(jìn)入路口。

(五)向左轉(zhuǎn)彎時，須駛過停車線;路口內(nèi)劃有左轉(zhuǎn)彎分道線的，機(jī)動車靠線的左側(cè)行駛，非機(jī)動車在線的右側(cè)行駛。

(六)向右轉(zhuǎn)彎時，須按劃定的右轉(zhuǎn)彎箭頭轉(zhuǎn)彎;沒有劃右轉(zhuǎn)彎箭頭的，只準(zhǔn)在道路右側(cè)轉(zhuǎn)彎，不準(zhǔn)在道路左側(cè)繞行。

(七)行經(jīng)沒有交通信號指揮的路口，各方同時來車時，非機(jī)動車讓機(jī)動車先行;同類車相遇時，轉(zhuǎn)彎車讓直行車先行，支路車讓干路車先行;支、干路不分的道路讓右邊無來車的車先行;未進(jìn)入路口或環(huán)島的車，讓已進(jìn)入路口或環(huán)島的車先行。

第三十七條車輛行經(jīng)鐵路道口，必須遵守下列規(guī)定：

(一)遇有欄木、燈光、音響器等示意火車即將通過時，須按規(guī)定的車道依次停在道口以外。

(二)通過沒有信號設(shè)施或無人看管的道口時，須認(rèn)真了望，不準(zhǔn)搶行。

本條亦適用于行人、隊伍和趕騎牲畜的人員。

第三十八條機(jī)動車會車，必須遵守下列規(guī)定：

(一)在沒有劃分車道的道路會車時，須減速靠右側(cè)通過，并注意非機(jī)動車的安全。

(二)在窄路、窄橋會車時，有讓路條件一方的車讓對方車先行。

(三)在有障礙的路段會車時，有障礙一方的車讓對方車先行。

(四)在狹窄的坡路會車時，下坡車讓上坡車先行;但下坡車已行至中途而上坡車未上坡時，上坡車讓下坡車先行。

(五)在傍山險路會車時，靠山壁一方的車讓對方車先行。

(六)夜間會車時，須在一百五十米以外改用小光燈或防眩目的近光燈。

(七)夜間在狹窄的道路上遇有非機(jī)動車駛來時，不準(zhǔn)持續(xù)使用遠(yuǎn)光燈。

第三十九條機(jī)動車超車，必須遵守下列規(guī)定：

(一)須從左側(cè)超車，超越后在不妨礙被超車輛行駛的條件下，駛回原線。

(二)在沒有劃分車道的道路超車，須鳴喇叭(夜間用斷續(xù)燈光示意)，待前車讓路后方可超越，不準(zhǔn)強(qiáng)行超車。

(三)前車時速已達(dá)后車的最高時速或開亮左轉(zhuǎn)向燈時，不準(zhǔn)超車。

(四)在占用對方車道超車過程中，如有來車有會車可能時，禁止超車。

(五)不準(zhǔn)超越正在超車的車輛。

(六)行經(jīng)交叉路口或遇第二十九條、第三十條所規(guī)定的情形時，不準(zhǔn)超車。

第四十條非機(jī)動車只準(zhǔn)在規(guī)定行駛的車道內(nèi)超車，不準(zhǔn)妨礙其它車輛正常行駛。

第四十一條在同一車道內(nèi)，低速行駛的車輛，遇有后方駛來的高速車發(fā)出超車信號時，在條件許可的情況下，必須減速靠右讓路，不準(zhǔn)故意不讓。

第四十二條因機(jī)動車駛?cè)敕菣C(jī)動車道停車或駛出非機(jī)動車道，致使非機(jī)動車不能正常行駛時，在不妨礙對方車輛正常行駛的條件下，準(zhǔn)許非機(jī)動車在受阻的路段內(nèi)駛?cè)霗C(jī)動車道，后方駛來的機(jī)動車須減速讓行。

第四十三條機(jī)動車在彎路、坡路、橋梁、隧道、人行橫道、鐵路道口或妨礙交通、容易發(fā)生危險的路口、路段，不準(zhǔn)調(diào)頭或倒車。

第四十四條消防車、警備車、工程救險車、救護(hù)車執(zhí)行任務(wù)時，在保證交通安全的原則下，不受交通標(biāo)志、交通標(biāo)線和行駛速度的限制，其它車輛和行人必須讓行。

第四十五條遇有警備車護(hù)衛(wèi)的車隊時，其它車輛和行人必須讓行，不準(zhǔn)穿插或超越。

第四十六條灑水車、清掃車和郵車需在單行路、禁行路作業(yè)或投遞報刊、信件的，須持有公安機(jī)關(guān)核發(fā)的通行標(biāo)志;其它車輛需在單行路、禁行路臨時作業(yè)的，須事先經(jīng)公安機(jī)關(guān)批準(zhǔn)，在保證交通安全的原則下，方準(zhǔn)駛?cè)搿?/p>

第四十七條駕駛摩托車、騎三輪車、推拉人力車、趕畜力車，不準(zhǔn)并排行駛。

第四十八條騎自行車必須遵守下列規(guī)定：

(一)在市區(qū)和郊縣城鎮(zhèn)的道路上，不準(zhǔn)帶人。

(二)轉(zhuǎn)彎前須伸手示意，不準(zhǔn)突然猛拐。

(三)不準(zhǔn)扶肩并行、攀扶嬉戲、手中持物或雙手離把。

(四)不準(zhǔn)拖帶車輛或被其它車輛拖帶。

(五)不準(zhǔn)互相追逐、曲折行駛或攀扶車輛。

(六)不準(zhǔn)在市區(qū)干路、郊縣公路上練車;在其它道路練車時，不準(zhǔn)妨礙交通。

(七)不準(zhǔn)在人行道上騎車。

(八)不準(zhǔn)在車行道上停車攀談。

(九)騎母子車時，斗內(nèi)只準(zhǔn)乘坐學(xué)齡前兒童，斗外不準(zhǔn)乘人。

本條除(一)、(九)款外，亦適用于騎三輪車。

第四十九條趕畜力車必須遵守下列規(guī)定：

(一)不準(zhǔn)使用未經(jīng)馴服的牲畜駕車，隨車幼畜須拴系。

(二)不準(zhǔn)在車上躺臥或離開車輛。

(三)行經(jīng)繁華路段、交叉路口、鐵路道口、坡路、窄路、窄橋或容易發(fā)生危險的路段，須下車牽引牲畜。

(四)停車時，須拉緊車閘，拴牢牲畜。

(五)牲畜須帶糞兜。

第五十條車輛停放，必須停在停車場或指定的地點。臨時停車時：

(一)機(jī)動車只準(zhǔn)在非禁止停車的路段右邊短暫停留，駕駛員不準(zhǔn)離車，夜間須開小光燈和尾燈，妨礙交通時須立即離開。

(二)機(jī)動車臨時停車或公共汽車、電車入站停車，車身右側(cè)距離人行道(路肩、路邊)或站臺不準(zhǔn)超過三十厘米，開左側(cè)車門時，不準(zhǔn)妨礙其它車輛行駛。

(三)在設(shè)有隔離設(shè)施的路段、繁華道路、人行橫道、大型公共場所出入口和施工地點，禁止停車。

(四)距離交叉路口、鐵路道口、橋梁、隧道、彎路、窄路和坡路十五米以內(nèi)，禁止停車。

(五)距離公共汽車站、電車站、消防栓和消防機(jī)關(guān)門前三十米以內(nèi)，禁止停放其它車輛。

(六)道路一側(cè)有障礙時，對面一側(cè)與障礙物長度相等的路段，禁止停車。

(七)交通干路禁止停車，但在設(shè)有禁止停車標(biāo)志和(三)至(六)款所列的路段以外，準(zhǔn)許小客車短暫停車上下人。

(八)人行道禁止機(jī)動車、畜力車停車;其它車輛停車，不準(zhǔn)妨礙交通。

(九)公共汽車、電車和交通車不準(zhǔn)中途停車上下人。

第七章行人和乘車人。

第五十一條行人必須遵守下列規(guī)定：

(一)須在人行道或人行道線內(nèi)行走，沒有人行道或人行道線的靠路邊行走。

(二)橫過車行道時，須從人行橫道通過;在沒有劃人行橫道的道路，須直行通過，注意避讓車輛，不準(zhǔn)斜穿猛跑。

(三)不準(zhǔn)穿越、攀登交通隔離設(shè)施。

(四)不準(zhǔn)在道路上追車、扒車或強(qiáng)行攔車。

(五)不準(zhǔn)在車行道、橋梁、隧道等處坐臥。

(六)不準(zhǔn)在街道或公路上滑旱冰、玩球、拋物或進(jìn)行其它妨礙交通的活動。

(七)學(xué)齡前兒童在道路上行走，須有成年人帶領(lǐng)。

(八)縱隊在市區(qū)道路上行進(jìn)，每橫列不準(zhǔn)超過二人，并須有帶隊人負(fù)責(zé)安全。成年人縱隊須緊靠車行道右邊行進(jìn)，橫過道路或通過交叉路口時，應(yīng)快步通過;兒童縱隊在人行道上行進(jìn)，橫過道路須走人行橫道，沒有人行橫道的道路，應(yīng)直行通過。

第五十二條乘車人必須遵守下列規(guī)定：

(一)須在站臺、指定地點或靠路邊依次候車，待車停穩(wěn)后，從車身右側(cè)或后側(cè)上下車輛。

(二)乘坐機(jī)動車時，身體任何部分不準(zhǔn)伸出車外。

(三)不準(zhǔn)向車外投擲東西。

(四)乘坐貨運機(jī)動車時，不準(zhǔn)坐在車廂欄板上，車廂高度不足一米的，不準(zhǔn)站立。

第五十三條在市區(qū)內(nèi)，不準(zhǔn)趕騎牲畜。

第八章道路。

第五十四條臨時占用、掘動道路，須經(jīng)有關(guān)部門同意和公安機(jī)關(guān)批準(zhǔn)。核發(fā)執(zhí)照后，按核準(zhǔn)的時間、地點、范圍、要求占用或施工。

掘動道路和打開井蓋的施工作業(yè)，須設(shè)路擋、護(hù)欄，夜間加設(shè)紅燈，必要時須設(shè)專人維護(hù)秩序。完工后，按期清理現(xiàn)場，修復(fù)路面。

需立即搶修的工程，口頭報公安機(jī)關(guān)批準(zhǔn)后方準(zhǔn)動工，當(dāng)日不能完工的，須補(bǔ)領(lǐng)執(zhí)照。

占用和掘動道路應(yīng)按規(guī)定交費。

第五十五條單位臨時占路裝卸貨物，必須持有公安機(jī)關(guān)核發(fā)的臨時裝卸貨物占路證，按指定的時間、地點進(jìn)行。裝卸完畢，須將路面清理干凈。

第五十六條在道路上種植行道樹、花木、綠籬，不準(zhǔn)妨礙交通或遮擋交通信號、交通標(biāo)志。

第五十七條在道路上修剪、砍伐樹木、維修電桿電線或在道路附近進(jìn)行爆破等危險作業(yè)時，必須采取安全措施，保證交通安全。

第五十八條在道路上架設(shè)跨路管線、橫幅等，最低處距地面必須在五點五米以上。

第五十九條在道路上不準(zhǔn)進(jìn)行打場、曬糧、放牧、堆物、和灰、泄水、傾倒廢物等妨礙交通的活動。

第六十條道路出現(xiàn)水毀、塌方、塌陷、隆起、溢水等情形，有關(guān)單位須采取安全措施，并立即搶修。

第六十一條鐵路道口須由鐵路部門設(shè)置道口標(biāo)志和必要的安全防護(hù)措施。繁華、重要道口須設(shè)專人看管。

第六十二條開辟、調(diào)整公共汽車、電車的行駛路線，設(shè)立、變更車站以及交通車的停車地點，須經(jīng)有關(guān)部門同意和公安機(jī)關(guān)批準(zhǔn)。

第六十三條新建臨街的商場、賓館、影劇院、體育館(場)或其它大型公共場所時，必須同時建設(shè)相應(yīng)的機(jī)動車、自行車停車場。停車場的位置、面積和出入口，須事先征得公安機(jī)同意。

原有大型公共場所無停車場或雖有停車場但不相適應(yīng)，有條件的，須采取改善措施。

第六十四條道路上的交通設(shè)施和交通標(biāo)志，不準(zhǔn)損毀或擅自移動。

第六十五條為保障交通安全暢通，必要時，公安機(jī)關(guān)可采取臨時疏導(dǎo)措施，就某一區(qū)域、某一道路，規(guī)定車輛、行人通行或禁行辦法，并有權(quán)變更或撤銷原批準(zhǔn)的占路、掘路事項。

第九章交通違章和交通事故的處理。

第六十六條對交通違章行，情節(jié)輕微的，予以批評教育;情節(jié)較重的，予以處罰;情節(jié)嚴(yán)重的，加重處罰。處罰分為警告、罰款、拘留、吊扣駕駛證、吊銷駕駛證、沒收違章物資六種。

對損毀道路交通設(shè)施和交通標(biāo)志的，除予以處罰外，并責(zé)令照價賠償。

第六十七條對交通事故，依據(jù)本規(guī)則劃分責(zé)任，以責(zé)論處。應(yīng)追究刑事責(zé)任的，依法處理。

發(fā)生交通事故后，有關(guān)人員必須保護(hù)現(xiàn)場，搶救傷者并及時報告公安機(jī)關(guān)，聽候處理。

第六十八條交通違章處罰和交通事故處理的具體辦法，由天津市人民政府制定，公布施行。

第十章附則。

第六十九條本規(guī)則的解釋權(quán)屬于天津市公安局。

第七十條本規(guī)則自1982年7月1日起施行。自施行之日起，1955年經(jīng)天津市人民委員會批準(zhǔn)公布施行的《城市交通規(guī)則天津市實施細(xì)則》即行廢止。本市其它有關(guān)交通管理的規(guī)定，凡與本規(guī)則有抵觸的，以本規(guī)則為準(zhǔn)。

交通管理站工作總結(jié)篇九

根據(jù)《亳州市交通運輸局開展人民滿意基層站隊民主評議活動實施方案》的通知精神，結(jié)合正在開展的“微笑服務(wù)、溫馨交通”活動，積極構(gòu)建滿意基層站隊做如下匯報。

一、積極構(gòu)建人民滿意基層站隊的重要意義。

（一）構(gòu)建人民滿意基層站隊是和諧社會建設(shè)的客觀需要。構(gòu)建人民滿意基層站隊是構(gòu)建和諧社會的重要組成部分?；鶎诱娟牨仨氻槙r應(yīng)勢，把握時代脈搏，創(chuàng)新思路，改進(jìn)方式，努力推動交通與人民群眾關(guān)系向良性發(fā)展，構(gòu)建“和諧、便民、服務(wù)于民”人民滿意基層站隊。

（二）構(gòu)建人民滿意基層站隊是維護(hù)社會穩(wěn)定的內(nèi)在要求。交通運輸管理機(jī)關(guān)是保障全市道路運輸?shù)墓芾頇C(jī)構(gòu)，保障道路安全和維護(hù)道路運輸市場秩序，保障人民群眾安全、便捷出行的責(zé)任。基層站隊的工作離不開人民群眾的支持和參與，離開人民群眾，交通管理將成為無源之水。

（三）構(gòu)建人民滿意基層站隊是加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)的有效途徑。構(gòu)建人民滿意基層站隊，要求基層站隊交通運政人員牢固樹立科學(xué)發(fā)展觀，始終堅持黨的群眾路線，在思想上尊重群眾，在感情上貼近群眾，在行動上深入群眾，在工作上依靠群眾，始終把謀求最廣大人民群眾的根本利益作為全部交通運政管理工作的根本出發(fā)點和歸宿；心中時刻裝著群眾，真正與群眾打成一片，做群眾貼心人；尊重群眾不漠視群眾，無私奉獻(xiàn)不與民爭利，高度負(fù)責(zé)，全心全意不敷衍塞，推諉扯皮；傾聽群眾呼聲，解決群眾的實際問題和困難。構(gòu)建人民滿意基層站隊的要求也是加強(qiáng)交通運政隊伍作風(fēng)建設(shè)的要求，滿意基層站隊說到底也是解決群眾滿意的問題，交通運政管理與人民關(guān)系和諧則群眾滿意，反之則不滿意。

二、積極構(gòu)建人民滿意基層站隊的對策。

（一）走訪認(rèn)識要“高”。要深刻認(rèn)識到“大走訪”開門讓群眾評議交通執(zhí)法活動的意義和要求，提高服務(wù)民生的自覺性，并緊密結(jié)合工作實際，明確走訪調(diào)查對象、內(nèi)容和任務(wù)，組織廣大交通運政人員深入群眾，了解社情民意，了解車輛企業(yè)動態(tài)，掌握廣大駕駛員的思想動態(tài)，并針對不同情況研究提出相應(yīng)措施，通過為人民群眾送溫暖、送平安、送法律、送服務(wù)，為企業(yè)和廣大駕駛員提供便利服務(wù)等多種形式，讓廣大人民群眾切身感受到交通運政人員的溫暖。

（二）走訪面要“廣”。要更多地走進(jìn)群眾中間，不斷延伸走訪面，只有走進(jìn)群眾中，切實傾聽群眾的真實意見和心聲，將群眾作為“反光鏡”來衡量我們的工作，真正做到排民難、解民憂、幫民需、辦民盼，只有盡心盡力地為群眾辦好事情，把關(guān)乎老百姓切身利益的事情辦好，才能真正贏得群眾的信任，促進(jìn)和諧。

（三）走訪次數(shù)要“勤”。要經(jīng)?！按Ъ议T、知千家情”，深入到群眾中去、走進(jìn)群眾，彎下腰、蹲下身、坐下來，多次傾心聽取群眾的意見、要求和呼聲，一定要細(xì)心、推心置腹與其家長里短、談心交流，耐心細(xì)致、潛移默化地宣傳交通法律、法規(guī)，并做到“四心”，即有信心、有誠心、有耐心、有恒心，積極主動為人民群眾解決實際困難，就能贏得群眾的廣泛理解、信賴。

（四）走訪心要“誠”。要堅持走出去與請進(jìn)來相結(jié)合，以“眼睛向內(nèi)、查找問題、解決問題、促進(jìn)工作”為指導(dǎo)，邀請社會各界代表，以座談會等形式，對交通運政工作和隊伍建設(shè)提出意見和建議?；鶎舆\政班子成員要面對面聽取群眾的意見和建議。對于人民群眾的意見、建議，深入掌握群眾對交通運政工作的要求和期盼，切實從人民群眾反映強(qiáng)烈的問題改起、從人民群眾滿意的事情做起，把工作做到人民的心坎上，進(jìn)一步樹立交通運政隊伍良好形象。

（五）走訪度要“深”。要走進(jìn)群眾家里，要走進(jìn)群眾的心里，與群眾打成一片。大走訪活動要以社會廣泛同情、關(guān)注的殘疾人、生活特困戶等弱勢群體為重點走訪對象，只有帶著真情實感去走訪，并竭盡所能為弱勢群體解決生活所難，才能讓他們真切感受到濃濃運政之情，感受到我們的真心實意。要在思想上尊重群眾，感情上貼近群眾，心懷對群眾真摯的感情，時刻把群眾的安危冷暖放在心上，傾盡全力解決群眾的困難，決不能回避矛盾，敷衍群眾，對于群眾暫時不能理解的，我們應(yīng)該換位思考，分析群眾不理解的原因，對癥下藥，化解矛盾。

（六）走訪問題解決要“快”。要在走訪活動中遇到的問題進(jìn)行認(rèn)真梳理，針對不同問題采取不同措施快速解決，保護(hù)當(dāng)事人合法權(quán)益，理順當(dāng)事人情緒，化解不和諧因素。同時積極為人民群眾創(chuàng)造安全暢通的交通環(huán)境，切實增強(qiáng)人民群眾的安全感和幸福指數(shù)，不斷提高交通運政的公信力、親和力，努力營造交通運政人員與人民群眾的和諧濃厚氛圍，才能“走”出真情，“訪”出和諧。

交通管理站工作總結(jié)篇十

第一條根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》(以下簡稱道路交通安全法)的規(guī)定，制定本條例。

第二條中華人民共和國境內(nèi)的車輛駕駛?cè)?、行人、乘車人以及與道路交通活動有關(guān)的單位和個人，應(yīng)當(dāng)遵守道路交通安全法和本條例。

第三條縣級以上地方各級人民政府應(yīng)當(dāng)建立、健全道路交通安全工作協(xié)調(diào)機(jī)制，組織有關(guān)部門對城市建設(shè)項目進(jìn)行交通影響評價，制定道路交通安全管理規(guī)劃，確定管理目標(biāo)，制定實施方案。

第二章車輛和駕駛?cè)恕?/p>

第一節(jié)機(jī)動車。

第四條機(jī)動車的登記，分為注冊登記、變更登記、轉(zhuǎn)移登記、抵押登記和注銷登記。

第五條初次申領(lǐng)機(jī)動車號牌、行駛證的，應(yīng)當(dāng)向機(jī)動車所有人住所地的公安機(jī)關(guān)交通管理部門申請注冊登記。申請機(jī)動車注冊登記，應(yīng)當(dāng)交驗機(jī)動車，并提交以下證明、憑證：

(一)機(jī)動車所有人的身份證明;。

(二)購車發(fā)票等機(jī)動車來歷證明;。

(三)機(jī)動車整車出廠合格證明或者進(jìn)口機(jī)動車進(jìn)口憑證;。

(四)車輛購置稅完稅證明或者免稅憑證;。

(五)機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險憑證;。

(六)法律、行政法規(guī)規(guī)定應(yīng)當(dāng)在機(jī)動車注冊登記時提交的其他證明、憑證。不屬于國務(wù)院機(jī)動車產(chǎn)品主管部門規(guī)定免予安全技術(shù)檢驗的車型的，還應(yīng)當(dāng)提供機(jī)動車安全技術(shù)檢驗合格證明。

第六條已注冊登記的機(jī)動車有下列情形之一的，機(jī)動車所有人應(yīng)當(dāng)向登記該機(jī)動車的公安機(jī)關(guān)交通管理部門申請變更登記：

(一)改變機(jī)動車車身顏色的;。

(二)更換發(fā)動機(jī)的;。

(三)更換車身或者車架的;。

(四)因質(zhì)量有問題，制造廠更換整車的;。

(五)營運機(jī)動車改為非營運機(jī)動車或者非營運機(jī)動車改為營運機(jī)動車的;。

(六)機(jī)動車所有人的住所遷出或者遷入公安機(jī)關(guān)交通管理部門管轄區(qū)域的。

申請機(jī)動車變更登記，應(yīng)當(dāng)提交下列證明、憑證，屬于前款第(一)項、第(二)項、第(三)項、第(四)項、第(五)項情形之一的，還應(yīng)當(dāng)交驗機(jī)動車;屬于前款第(二)項、第(三)項情形之一的，還應(yīng)當(dāng)同時提交機(jī)動車安全技術(shù)檢驗合格證明：

(一)機(jī)動車所有人的身份證明;。

(二)機(jī)動車登記證書;。

(三)機(jī)動車行駛證。

機(jī)動車所有人的住所在公安機(jī)關(guān)交通管理部門管轄區(qū)域內(nèi)遷移、機(jī)動車所有人的姓名(單位名稱)或者聯(lián)系方式變更的，應(yīng)當(dāng)向登記該機(jī)動車的公安機(jī)關(guān)交通管理部門備案。

第七條已注冊登記的機(jī)動車所有權(quán)發(fā)生轉(zhuǎn)移的，應(yīng)當(dāng)及時辦理轉(zhuǎn)移登記。申請機(jī)動車轉(zhuǎn)移登記，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)向登記該機(jī)動車的公安機(jī)關(guān)交通管理部門交驗機(jī)動車，并提交以下證明、憑證：

(一)當(dāng)事人的身份證明;。

(二)機(jī)動車所有權(quán)轉(zhuǎn)移的證明、憑證;。

(三)機(jī)動車登記證書;。

(四)機(jī)動車行駛證。

第八條機(jī)動車所有人將機(jī)動車作為抵押物抵押的，機(jī)動車所有人應(yīng)當(dāng)向登記該機(jī)動車的公安機(jī)關(guān)交通管理部門申請抵押登記。

第九條已注冊登記的機(jī)動車達(dá)到國家規(guī)定的強(qiáng)制報廢標(biāo)準(zhǔn)的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)在報廢期滿的2個月前通知機(jī)動車所有人辦理注銷登記。機(jī)動車所有人應(yīng)當(dāng)在報廢期滿前將機(jī)動車交售給機(jī)動車回收企業(yè)，由機(jī)動車回收企業(yè)將報廢的機(jī)動車登記證書、號牌、行駛證交公安機(jī)關(guān)交通管理部門注銷。機(jī)動車所有人逾期不辦理注銷登記的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)公告該機(jī)動車登記證書、號牌、行駛證作廢。因機(jī)動車滅失申請注銷登記的，機(jī)動車所有人應(yīng)當(dāng)向公安機(jī)關(guān)交通管理部門提交本人身份證明，交回機(jī)動車登記證書。

第十條辦理機(jī)動車登記的申請人提交的證明、憑證齊全、有效的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)當(dāng)場辦理登記手續(xù)。人民法院、人民檢察院以及行政執(zhí)法部門依法查封、扣押的機(jī)動車，公安機(jī)關(guān)交通管理部門不予辦理機(jī)動車登記。

第十一條機(jī)動車登記證書、號牌、行駛證丟失或者損毀，機(jī)動車所有人申請補(bǔ)發(fā)的，應(yīng)當(dāng)向公安機(jī)關(guān)交通管理部門提交本人身份證明和申請材料。公安機(jī)關(guān)交通管理部門經(jīng)與機(jī)動車登記檔案核實后，在收到申請之日起15日內(nèi)補(bǔ)發(fā)。

第十二條稅務(wù)部門、保險機(jī)構(gòu)可以在公安機(jī)關(guān)交通管理部門的辦公場所集中辦理與機(jī)動車有關(guān)的稅費繳納、保險合同訂立等事項。

第十三條機(jī)動車號牌應(yīng)當(dāng)懸掛在車前、車后指定位置，保持清晰、完整。重型、中型載貨汽車及其掛車、拖拉機(jī)及其掛車的車身或者車廂后部應(yīng)當(dāng)噴涂放大的牌號，字樣應(yīng)當(dāng)端正并保持清晰。機(jī)動車檢驗合格標(biāo)志、保險標(biāo)志應(yīng)當(dāng)粘貼在機(jī)動車前窗右上角。機(jī)動車噴涂、粘貼標(biāo)識或者車身廣告的，不得影響安全駕駛。

第十四條用于公路營運的載客汽車、重型載貨汽車、半掛牽引車應(yīng)當(dāng)安裝、使用符合國家標(biāo)準(zhǔn)的行駛記錄儀。交通警察可以對機(jī)動車行駛速度、連續(xù)駕駛時間以及其他行駛狀態(tài)信息進(jìn)行檢查。安裝行駛記錄儀可以分步實施，實施步驟由國務(wù)院機(jī)動車產(chǎn)品主管部門會同有關(guān)部門規(guī)定。

第十五條機(jī)動車安全技術(shù)檢驗由機(jī)動車安全技術(shù)檢驗機(jī)構(gòu)實施。機(jī)動車安全技術(shù)檢驗機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)按照國家機(jī)動車安全技術(shù)檢驗標(biāo)準(zhǔn)對機(jī)動車進(jìn)行檢驗，對檢驗結(jié)果承擔(dān)法律責(zé)任。質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門負(fù)責(zé)對機(jī)動車安全技術(shù)檢驗機(jī)構(gòu)實行資格管理和計量認(rèn)證管理，對機(jī)動車安全技術(shù)檢驗設(shè)備進(jìn)行檢定，對執(zhí)行國家機(jī)動車安全技術(shù)檢驗標(biāo)準(zhǔn)的情況進(jìn)行監(jiān)督。機(jī)動車安全技術(shù)檢驗項目由國務(wù)院公安部門會同國務(wù)院質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門規(guī)定。

第十六條機(jī)動車應(yīng)當(dāng)從注冊登記之日起，按照下列期限進(jìn)行安全技術(shù)檢驗：

(一)營運載客汽車5年以內(nèi)每年檢驗1次;超過5年的，每6個月檢驗1次;。

(四)摩托車4年以內(nèi)每2年檢驗1次;超過4年的，每年檢驗1次;。

(五)拖拉機(jī)和其他機(jī)動車每年檢驗1次。

營運機(jī)動車在規(guī)定檢驗期限內(nèi)經(jīng)安全技術(shù)檢驗合格的，不再重復(fù)進(jìn)行安全技術(shù)檢驗。

第十九條符合國務(wù)院公安部門規(guī)定的駕駛許可條件的人，可以向公安機(jī)關(guān)交通管理部門申請機(jī)動車駕駛證。機(jī)動車駕駛證由國務(wù)院公安部門規(guī)定式樣并監(jiān)制。

第二十條學(xué)習(xí)機(jī)動車駕駛，應(yīng)當(dāng)先學(xué)習(xí)道路交通安全法律、法規(guī)和相關(guān)知識，考試合格后，再學(xué)習(xí)機(jī)動車駕駛技能。在道路上學(xué)習(xí)駕駛，應(yīng)當(dāng)按照公安機(jī)關(guān)交通管理部門指定的路線、時間進(jìn)行。在道路上學(xué)習(xí)機(jī)動車駕駛技能應(yīng)當(dāng)使用教練車，在教練員隨車指導(dǎo)下進(jìn)行，與教學(xué)無關(guān)的人員不得乘坐教練車。學(xué)員在學(xué)習(xí)駕駛中有道路交通安全違法行為或者造成交通事故的，由教練員承擔(dān)責(zé)任。

第二十一條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)對申請機(jī)動車駕駛證的人進(jìn)行考試，對考試合格的，在5日內(nèi)核發(fā)機(jī)動車駕駛證;對考試不合格的，書面說明理由。

第二十二條機(jī)動車駕駛證的有效期為6年，本條例另有規(guī)定的除外。機(jī)動車駕駛?cè)顺醮紊觐I(lǐng)機(jī)動車駕駛證后的12個月為實習(xí)期。在實習(xí)期內(nèi)駕駛機(jī)動車的，應(yīng)當(dāng)在車身后部粘貼或者懸掛統(tǒng)一式樣的實習(xí)標(biāo)志。機(jī)動車駕駛?cè)嗽趯嵙?xí)期內(nèi)不得駕駛公共汽車、營運客車或者執(zhí)行任務(wù)的警車、消防車、救護(hù)車、工程救險車以及載有爆炸物品、易燃易爆化學(xué)物品、劇毒或者放射性等危險物品的機(jī)動車;駕駛的機(jī)動車不得牽引掛車。

第二十三條公安機(jī)關(guān)交通管理部門對機(jī)動車駕駛?cè)说牡缆方煌ò踩`法行為除給予行政處罰外，實行道路交通安全違法行為累積記分(以下簡稱記分)制度，記分周期為12個月。對在一個記分周期內(nèi)記分達(dá)到12分的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門扣留其機(jī)動車駕駛證，該機(jī)動車駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)按照規(guī)定參加道路交通安全法律、法規(guī)的學(xué)習(xí)并接受考試?？荚嚭细竦模浄钟枰郧宄?，發(fā)還機(jī)動車駕駛證;考試不合格的，繼續(xù)參加學(xué)習(xí)和考試。應(yīng)當(dāng)給予記分的道路交通安全違法行為及其分值，由國務(wù)院公安部門根據(jù)道路交通安全違法行為的危害程度規(guī)定。公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)提供記分查詢方式供機(jī)動車駕駛?cè)瞬樵儭?/p>

第二十四條機(jī)動車駕駛?cè)嗽谝粋€記分周期內(nèi)記分未達(dá)到12分，所處罰款已經(jīng)繳納的，記分予以清除;記分雖未達(dá)到12分，但尚有罰款未繳納的，記分轉(zhuǎn)入下一記分周期。機(jī)動車駕駛?cè)嗽谝粋€記分周期內(nèi)記分2次以上達(dá)到12分的，除按照第二十三條的規(guī)定扣留機(jī)動車駕駛證、參加學(xué)習(xí)、接受考試外，還應(yīng)當(dāng)接受駕駛技能考試。考試合格的，記分予以清除，發(fā)還機(jī)動車駕駛證;考試不合格的，繼續(xù)參加學(xué)習(xí)和考試。接受駕駛技能考試的，按照本人機(jī)動車駕駛證載明的最高準(zhǔn)駕車型考試。

第二十五條機(jī)動車駕駛?cè)擞浄诌_(dá)到12分，拒不參加公,安機(jī)關(guān)交通管理部門通知的學(xué)習(xí)，也不接受考試的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門公告其機(jī)動車駕駛證停止使用。

第二十六條機(jī)動車駕駛?cè)嗽跈C(jī)動車駕駛證的6年有效期內(nèi)，每個記分周期均未達(dá)到12分的，換發(fā)10年有效期的機(jī)動車駕駛證;在機(jī)動車駕駛證的10年有效期內(nèi)，每個記分周期均未達(dá)到12分的，換發(fā)長期有效的機(jī)動車駕駛證。換發(fā)機(jī)動車駕駛證時，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)對機(jī)動車駕駛證進(jìn)行審驗。

第二十七條機(jī)動車駕駛證丟失、損,,毀，機(jī)動車駕駛?cè)松暾堁a(bǔ)發(fā)的，應(yīng)當(dāng)向公安機(jī)關(guān)交通管理部門提交本人身份證明和申請材料。公安機(jī)關(guān)交通管理部門經(jīng)與機(jī)動車駕駛證檔案核實后，在收到申請之日起3日內(nèi)補(bǔ)發(fā)。

第二十八條機(jī)動車駕駛?cè)嗽跈C(jī)動車駕駛證丟失、損毀、超過有效期或者被依法扣留、暫扣期間以及記分達(dá)到12分的，不得駕駛機(jī)動車。

第二十九條交通信號燈分為：機(jī)動車信號燈、非機(jī)動車信號燈、人行橫道信號燈、車道信號燈、方向指示信號燈、閃光警告信號燈、道路與鐵路平面交*道口信號燈。

第三十條交通標(biāo)志分為：指示標(biāo)志、警告標(biāo)志、禁令標(biāo)志、指路標(biāo)志、旅游區(qū)標(biāo)志、道路施工安全標(biāo)志和輔助標(biāo)志。道路交通標(biāo)線分為：指示標(biāo)線、警告標(biāo)線、禁止標(biāo)線。

第三十一條交通警察的指揮分為：手勢信號和使用器具的交通指揮信號。

第三十二條道路交*路口和行人橫過道路較為集中的路段應(yīng)當(dāng)設(shè)置人行橫道、過街天橋或者過街地下通道。在盲人通行較為集中的路段，人行橫道信號燈應(yīng)當(dāng)設(shè)置聲響提示裝置。第三十三條城市人民政府有關(guān)部門可以在不影響行人、車輛通行的情況下，在城市道路上施劃停車泊位，并規(guī)定停車泊位的使用時間。

第三十四條開辟或者調(diào)整公共汽車、長途汽車的行駛路線或者車站，應(yīng)當(dāng)符合交通規(guī)劃和安全、暢通的要求。

第三十五條道路養(yǎng)護(hù)施工單位在道路上進(jìn)行養(yǎng)護(hù)、維修時，應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定設(shè)置規(guī)范的安全警示標(biāo)志和安全防護(hù)設(shè)施。道路養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)車輛、機(jī)械應(yīng)當(dāng)安裝示警燈，噴涂明顯的標(biāo)志圖案，作業(yè)時應(yīng)當(dāng)開啟示警燈和危險報警閃光燈。對未中斷交通的施工作業(yè)道路，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)交通安全監(jiān)督檢查。發(fā)生交通阻塞時，及時做好分流、疏導(dǎo)，維護(hù)交通秩序。道路施工需要車輛繞行的，施工單位應(yīng)當(dāng)在繞行處設(shè)置標(biāo)志;不能繞行的，應(yīng)當(dāng)修建臨時通道，保證車輛和行人通行。需要封閉道路中斷交通的，除緊急情況外，應(yīng)當(dāng)提前5日向社會公告。

第三十六條道路或者交通設(shè)施養(yǎng)護(hù)部門、管理部門應(yīng)當(dāng)在急彎、陡坡、臨崖、臨水等危險路段，按照國家標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置警告標(biāo)志和安全防護(hù)設(shè)施。

第三十七條道路交通標(biāo)志、標(biāo)線不規(guī)范，機(jī)動車駕駛?cè)巳菀装l(fā)生辨認(rèn)錯誤的，交通標(biāo)志、標(biāo)線的主管部門應(yīng)當(dāng)及時予以改善。道路照明設(shè)施應(yīng)當(dāng)符合道路建設(shè)技術(shù)規(guī)范，保持照明功能完好。

第四章道路通行規(guī)定。

第一節(jié)一般規(guī)定。

第三十八條機(jī)動車信號燈和非機(jī)動車信號燈表示：

(三)紅燈亮?xí)r，禁止車輛通行。

在未設(shè)置非機(jī)動車信號燈和人行橫道信號燈的路口，非機(jī)動車和行人應(yīng)當(dāng)按照機(jī)動車信號燈的表示通行。紅燈亮?xí)r，右轉(zhuǎn)彎的車輛在不妨礙被放行的車輛、行人通行的情況下，可以,通行。

第三十九條人行橫道信號燈表示：

(一)綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許行人通過人行橫道;。

(二)紅燈亮,時，禁止行人進(jìn)入人行橫道，但是已經(jīng)進(jìn)入人行橫道的，可以繼續(xù)通過或者在道路中心線處停留等候。

第四十條車道信號燈表示：

(一),綠色箭頭燈亮?xí)r，準(zhǔn)許本車道車輛按指示方向通行;。

(二)紅色*形燈或者箭頭燈亮?xí)r，禁止本車道車輛通行。

第四十一條方向指示信號燈的箭頭方向向左、向上、向右分別表示左轉(zhuǎn)、直行、右轉(zhuǎn)。

第四十二條閃光警告信號燈為持續(xù)閃爍的黃燈，提示車輛、行人通行時注意瞭望，確認(rèn)安全后通過。

第四十四條在道路同方向劃有2條以上機(jī)動車道的，左側(cè)為快速車道，右側(cè)為慢速車道。在快速車道行駛的機(jī)動車應(yīng)當(dāng)按照快速車道規(guī)定的速度行駛，未達(dá)到快速車道規(guī)定的行駛速度的，應(yīng)當(dāng)在慢速車道行駛。摩托車應(yīng)當(dāng)在最右側(cè)車道行駛。有交通標(biāo)志標(biāo)明行駛速度的，按照標(biāo)明的行駛速度行駛。慢速車道內(nèi)的機(jī)動車超越前車時，可以借用快速車道行駛。在道路同方向劃有2條以上機(jī)動車道的，變更車道的機(jī)動車不得影響相關(guān)車道內(nèi)行駛的機(jī)動車的正常行駛。

第四十五條機(jī)動車在道路上行駛不得超過限速標(biāo)志、標(biāo)線標(biāo)明的速度。在沒有限速標(biāo)志、標(biāo)線的,道路上，機(jī)動車不得超過下列最高行駛速度：(一)沒有道路中心線的道路，城市道路為每小時30公里，公路為每小時40公里;(二)同方向只有1條機(jī)動車道的道路，城市道路為每小時50公里，公路為每小時70公里。

第四十六條機(jī)動車行駛中遇有下列情形之一的，最高行駛速度不得超過每小時30公里，其中拖拉機(jī)、電瓶車、輪式專用機(jī)械車不得超過每小時15公里：(一)進(jìn)出非機(jī)動車道，通過鐵路道口、急彎路、窄路、窄橋時;(二)掉頭、轉(zhuǎn)彎、,,下陡坡時;(三)遇霧、雨、雪、沙塵、冰雹，能見度在50米以內(nèi)時;(四)在冰雪、泥濘的道路上行駛時;,,,,(五)牽引發(fā)生故障的機(jī)動車時。

第四十七條機(jī)動車超車時，應(yīng)當(dāng)提前開啟左轉(zhuǎn)向燈、變換使用遠(yuǎn)、近光燈或者鳴喇叭。在沒有道路中心線或者同方向只有1條機(jī)動車道的道路上，前車遇后車發(fā)出超車信號時，在條件許可的情況下，應(yīng)當(dāng)降低速度、*右讓路。后車應(yīng)當(dāng)在確認(rèn)有充足的安全距離后，從前車的左側(cè)超越，在與被超車輛拉開必要的安全距離后，開啟右轉(zhuǎn)向燈，駛回原車道。

第四十八條在沒有中心隔離設(shè)施或者沒有中心線的道路上，機(jī)動車遇相對方向來車時應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：

(一)減,速*右行駛，并與其他車輛、行人保持必要的安全距離;。

(四)在狹窄的山路，不*山體的一方先行;。

(五)夜間會車應(yīng)當(dāng)在距相對方向來車150米以外改用近光燈，在窄路、窄橋與非機(jī)動車會車時應(yīng)當(dāng)使用近光燈。

第四十九條機(jī)動車在有禁止掉頭或者禁止左轉(zhuǎn)彎標(biāo)志、標(biāo)線的地點以及在鐵路道口、人行橫道、橋梁、急彎、陡坡、隧道或者容易發(fā)生危險的路段，不得掉頭。機(jī)動車在沒有禁止掉頭或者沒有禁止左轉(zhuǎn)彎標(biāo)志、,標(biāo),線的地,點可以掉頭，但不得妨礙正常行駛的其他車輛和行人的通行。

第五十條機(jī)動車倒車時，應(yīng)當(dāng)察明車后情況，確認(rèn)安全后倒車。不得在鐵路道口、交*路口、單行路、橋梁、急彎、陡坡或者隧道中倒車。

交通管理站工作總結(jié)篇十一

交通事故屢屢發(fā)生，嚴(yán)重影響了社會治安和人民群眾的生命財產(chǎn)安全。因此，交通管理站作為一個非常關(guān)鍵的部門，需要高素質(zhì)的管理人員和工作團(tuán)隊來保障交通運行安全。自己擔(dān)任交通管理站一名職務(wù)崗位，有幸與同事們共事，下面就談?wù)劚救说墓ぷ黧w會。

第二段：對于工作的感悟。

如同其他崗位一樣，交通管理站需要我們做的工作也不僅僅是巡線和維護(hù)行車秩序那么簡單。更多的時候需要我們歸納總結(jié)和熟悉各種駕駛員違法情況，在處理各項違章事務(wù)時，要遵循法律法規(guī)和人性化原則，同時，也需要較高的業(yè)務(wù)能力。為此，在從人性化處理事務(wù)情況時，我們需要協(xié)商、溝通和交流來平衡雙方的關(guān)系，而與其進(jìn)行使對方難堪的有限的組織處理結(jié)果，這樣就會取得更好的效果。

第三段：如何解決問題。

作為交通管理站一名普通人員，處理問題是我們每天必須要做的。然而，處理各種情況時，我們必須深入了解事情的來龍去脈，掌握相關(guān)法律法規(guī)，及時準(zhǔn)確地判斷違章內(nèi)容，選擇正確的處理方式。這不僅需要極大的耐心，而且需要深思熟慮。我們一定要不斷深入工作實踐，積累豐富的經(jīng)驗，在實踐中提高工作能力和處理問題的能力。

第四段：工作中的流程。

在日常工作中，我們也需要嚴(yán)格遵循規(guī)章制度，保持良好的工作紀(jì)律。相信保障交通繁榮和公路安全的大事不容有失。作為交通管理站的工作人員，在平時的工作中要認(rèn)真學(xué)習(xí)和掌握各種路面情況和事故預(yù)防知識，提高自身的能力和專業(yè)素養(yǎng)，不斷提高自身的服務(wù)質(zhì)量和工作效率，更好地為交通運輸服務(wù)，為交通安全保駕護(hù)航。

第五段：結(jié)論。

在工作中，我們會遇到各種問題和困難。每個困難的背后，都隱藏著一個解決的方法；每個問題的解決，都需要我們精益求精和努力不懈。我相信，在今后的工作中，只要我們深入工作實踐，不斷探索和創(chuàng)新，就能積累更多的職業(yè)經(jīng)驗和工作技能，不斷提升自身的服務(wù)能力和工作水平。讓我們繼續(xù)為交通安全而努力！

交通管理站工作總結(jié)篇十二

薛閣交管站在市局、市運管處的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以鄧小平理論、“三個代表”重要思想和黨的十七大精神為指導(dǎo)，深入貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀，以人民群眾滿意為標(biāo)準(zhǔn)，持之以恒、常抓不懈，狠抓各項措施的落實，并結(jié)合“城區(qū)道路交通秩序整治工作方案”和“微笑服務(wù)、溫馨交通”評議活動，認(rèn)真開展本站的各項工作。

一、基本情況。

本站現(xiàn)有人員6名，中共黨員5名，下派鍛煉人員2名，其他工勤人員1名。我站的隊伍建設(shè)在市局和市運管處的領(lǐng)導(dǎo)下，扎實開展民主評議宣傳活動，通過此次活動，了解人民群眾反映強(qiáng)烈的突出問題；使全體人員切實增強(qiáng)政治意識、創(chuàng)新意識、學(xué)習(xí)意識、責(zé)任意識、團(tuán)結(jié)意識、紀(jì)律意識，進(jìn)一步樹立交通運政的優(yōu)良作風(fēng)，提高交通隊伍的整體素質(zhì)和執(zhí)法水平；按照“團(tuán)結(jié)、民主、務(wù)實、高效、廉潔”的要求，努力把各級領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)成“政治堅定，忠于黨、忠于人民、忠于法律”，富有戰(zhàn)斗力，能帶出一流隊伍；我站全體人員特別是領(lǐng)導(dǎo)干部必須嚴(yán)格遵守各項規(guī)章制度，切實加強(qiáng)班子建設(shè)的目標(biāo)任務(wù)，把整治的主要內(nèi)容同業(yè)務(wù)工作相結(jié)合，做到業(yè)務(wù)工作與民主評議活動工作兩不誤，學(xué)習(xí)活動堅持理論聯(lián)系實際、實事求是、依靠群眾、邊整邊改的原則，在制定方案的同時成立了以站長為組長的民主評議活動領(lǐng)導(dǎo)小組，認(rèn)真按照方法和步驟穩(wěn)步推進(jìn)站的民主評議活動。通過民主評議活動工作，我站在加強(qiáng)組織教育學(xué)習(xí)方面將進(jìn)一步完善，對那些學(xué)習(xí)不夠自覺主動的個別人要加大督促和監(jiān)督，使其在自覺不自覺中加強(qiáng)對法律法規(guī)的學(xué)習(xí)，深入貫徹學(xué)習(xí)黨的十七大精神，扎實推進(jìn)“三基”工程建設(shè)，并在學(xué)習(xí)和工作過程中，加強(qiáng)養(yǎng)成教育，使其在各種執(zhí)法活動中依法依規(guī)辦事，用行之有效的監(jiān)督制約機(jī)制和規(guī)章來規(guī)范人員的執(zhí)法行為，狠抓執(zhí)法為民思想、規(guī)范執(zhí)法、正規(guī)化建設(shè)，加大對各種內(nèi)部規(guī)章制度的落實力度，建立長效機(jī)制努力提高執(zhí)法質(zhì)量、執(zhí)法水平和執(zhí)法效率，為我市經(jīng)濟(jì)社會又好又快發(fā)展，創(chuàng)造暢通、和諧的道路交通環(huán)境貢獻(xiàn)力量。

二、目前隊伍的思想狀況。

本站適時注意掌握人員的思想狀況和動態(tài)，對隊伍中出現(xiàn)的不良傾向與問題及時予以糾正，并結(jié)合亳州市交通運輸局民主活動的開展，按照市局和市運管處的安排部署，在認(rèn)真抓好學(xué)習(xí)教育的同時，針對不同層次黨員、人員的特點，以學(xué)習(xí)教育為主要陣地，使站全體人員統(tǒng)一了思想，在相互溝通的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步明確了工作中存在的不足和差距，嚴(yán)格落實勤務(wù)制度，不斷提高人員的上路率和執(zhí)勤率，把提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率為基點，進(jìn)一步改進(jìn)和加強(qiáng)人員的思想政治教育，增強(qiáng)思想教育的針對性、有效性、時效性。目前隊伍整體思想狀況良好，隊伍團(tuán)結(jié)穩(wěn)定，工作積極主動，到本季度為止人員中沒有違法違紀(jì)現(xiàn)象發(fā)生。

三、存在的問題。

1、基層事情復(fù)雜，專項任務(wù)繁重，人員沒有足夠的培訓(xùn)、學(xué)習(xí)和休息時間。

2、個別人員自覺學(xué)習(xí)的主動性不高，處理問題的能力有待進(jìn)一步提高。

交通管理站工作總結(jié)篇十三

第五十一條機(jī)動車通過有交通信號燈控制的交*路口，應(yīng)當(dāng)按照下列規(guī)定通行：

(一)在劃有導(dǎo)向車道的路口，按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道;。

(二)準(zhǔn)備進(jìn)入環(huán)形路口的讓已在路口內(nèi)的機(jī)動車先行;。

(三)向左轉(zhuǎn)彎時，*路口中心點左側(cè)轉(zhuǎn)彎。轉(zhuǎn)彎時開啟轉(zhuǎn)向燈，夜間行駛開啟近光燈;。

(四)遇放行信號時，依次通過;。

(五)遇停止信號時，依次停在停止線以外。沒有停止線的，停在路口以外;。

(六)向右轉(zhuǎn)彎遇有同車道前車正在等候放行信號時，依次停車等候;。

(七)在沒有方向指示信號燈的交*路口，轉(zhuǎn)彎的機(jī)動車讓直行的車輛、行人先行。相對方向行駛的右轉(zhuǎn)彎機(jī)動車讓左轉(zhuǎn)彎車輛先行。

第五十二條機(jī)動車通過沒有交通信號燈控制也沒有交通警察指揮的交*路口，除應(yīng)當(dāng)遵守第五十一條第(二)項、第(三)項的規(guī)定外，還應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：

(一)有交通標(biāo)志、標(biāo)線控制的，讓優(yōu)先通行的一方先行;。

(二)沒有交通標(biāo)志、標(biāo)線控制的，在進(jìn)入路口前停車瞭望，讓右方道路的來車先行;。

(三)轉(zhuǎn)彎的機(jī)動車讓直行的車輛先行;。

(四)相對方向行駛的右轉(zhuǎn)彎的機(jī)動車讓左轉(zhuǎn)彎的車輛先行。

第五十三條機(jī)動車遇有前方交*路口交通阻塞時，應(yīng)當(dāng)依次停在路口以外等候，不得進(jìn)入路口。機(jī)動車在遇有前方機(jī)動車停車排隊等候或者緩慢行駛時，應(yīng)當(dāng)依次排隊，不得從前方車輛兩側(cè)穿插或者超越行駛，不得在人行橫道、網(wǎng)狀線區(qū)域內(nèi)停車等候。機(jī)動車在車道減少的路口、路段，遇有前方機(jī)動車停車排隊等候或者緩慢行駛的，應(yīng)當(dāng)每車道一輛依次交替駛?cè)胲嚨罍p少后的路口、路段。

第五十四條機(jī)動車載物不得超過機(jī)動車行駛證上核定的載質(zhì)量，裝載長度、寬度不得超出車廂，并應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：

(二)其他載貨的機(jī)動車載物，高度從地面起不得超過2.5米;。

(三)摩托車載物，高度從地面起不得超過1.5米，長度不得超出車身0.2米。兩輪摩托車載物寬度左右各不得超出車把0.15米;三輪摩托車載物寬度不得超過車身。載客汽車除車身外部的行李架和內(nèi)置的行李箱外，不得載貨。載客汽車行李架載貨，從車頂起高度不得超過0.5米，從地面起高度不得超過4米。

第五十五條機(jī)動車載人應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：

(三)摩托車后座不得乘坐未滿12周歲的未成年人，輕便摩托車不得載人。

第五十六條機(jī)動車牽引掛車應(yīng)當(dāng)符合下列規(guī)定：

(二)小型載客汽車只允許牽引旅居掛車或者總質(zhì)量700千克以下的掛車。掛車不得載人;(三)載貨汽車所牽引掛車的載質(zhì)量不得超過載貨汽車本身的載質(zhì)量。大型、中型載客汽車，低速載貨汽車，三輪汽車以及其他機(jī)動車不得牽引掛車。

第五十七條機(jī)動車應(yīng)當(dāng)按照下列規(guī)定使用轉(zhuǎn)向燈：

(二)向右轉(zhuǎn)彎、向右變更車道、超車完畢駛回原車道、*路邊停車時，應(yīng)當(dāng)提前開啟右轉(zhuǎn)向燈。

第五十八條機(jī)動車在夜間沒有路燈、照明不良或者遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度情況下行駛時，應(yīng)當(dāng)開啟前照燈、示廓燈和后位燈，但同方向行駛的后車與前車近距離行駛時，不得使用遠(yuǎn)光燈。機(jī)動車霧天行駛應(yīng)當(dāng)開啟霧燈和危險報警閃光燈。

第五十九條機(jī)動車在夜間通過急彎、坡路、拱橋、人行橫道或者沒有交通信號燈控制的路口時，應(yīng)當(dāng)交替使用遠(yuǎn)近光燈示意。機(jī)動車駛近急彎、坡道頂端等影響安全視距的路段以及超車或者遇有緊急情況時，應(yīng)當(dāng)減速慢行，并鳴喇叭示意。

第六十條機(jī)動車在道路上發(fā)生故障或者發(fā)生交通事故，妨礙交通又難以移動的，應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定開啟危險報警閃光燈并在車后50米至100米處設(shè)置警告標(biāo)志，夜間還應(yīng)當(dāng)同時開啟示廓燈和后位燈。

第六十一條牽引故障機(jī)動車應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：

(一)被牽引的機(jī)動車除駕駛?cè)送獠坏幂d人，不得拖帶掛車;。

(二)被牽引的機(jī)動車寬度不得大于牽引機(jī)動車的寬度;。

(五)牽引車和被牽引車均應(yīng)當(dāng)開啟危險報警閃光燈。汽車吊車和輪式專用機(jī)械車不得牽引車輛。摩托車不得牽引車輛或者被其他車輛牽引。轉(zhuǎn)向或者照明、信號裝置失效的故障機(jī)動車，應(yīng)當(dāng)使用專用清障車拖曳。

第六十二條駕駛機(jī)動車不得有下列行為：

(一)在車門、車廂沒有關(guān)好時行車;。

(二)在機(jī)動車駕駛室的前后窗范圍內(nèi)懸掛、放置妨礙駕駛?cè)艘暰€的物品;。

(三)撥打接聽手持電話、觀看電視等妨礙安全駕駛的行為;。

(四)下陡坡時熄火或者空擋滑行;。

(五)向道路上拋撒物品;。

(六)駕駛摩托車手離車把或者在車把上懸掛物品;。

(七)連續(xù)駕駛機(jī)動車超過4小時未停車休息或者停車休息時間少于20分鐘;。

(八)在禁止鳴喇叭的區(qū)域或者路段鳴喇叭。

第六十三條機(jī)動車在道路上臨時停車，應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：

(四)車輛停穩(wěn)前不得開車門和上下人員，開關(guān)車門不得妨礙其他車輛和行人通行;。

(六)城市公共汽車不得在站點以外的路段停車上下乘客。

第六十四條機(jī)動車行經(jīng)漫水路或者漫水橋時，應(yīng)當(dāng)停車察明水情，確認(rèn)安全后，低速通過。

第六十五條機(jī)動車載運超限物品行經(jīng)鐵路道口的，應(yīng)當(dāng)按照當(dāng)?shù)罔F路部門指定的鐵路道口、時間通過。機(jī)動車行經(jīng)渡口，應(yīng)當(dāng)服從渡口管理人員指揮，按照指定地點依次待渡。機(jī)動車上下渡船時，應(yīng)當(dāng)?shù)退俾小?/p>

第六十六條警車、消防車、救護(hù)車、工程救險車在執(zhí)行緊急任務(wù)遇交通受阻時，可以斷續(xù)使用警報器，并遵守下列規(guī)定：

(一)不得在禁止使用警報器的區(qū)域或者路段使用警報器;。

(二)夜間在市區(qū)不得使用警報器;。

(三)列隊行駛時，前車已經(jīng)使用警報器的，后車不再使用警報器。

第六十七條在單位院內(nèi)、居民居住區(qū)內(nèi)，機(jī)動車應(yīng)當(dāng)?shù)退傩旭偅茏屝腥?有限速標(biāo)志的，按照限速標(biāo)志行駛。

第三節(jié)非機(jī)動車通行規(guī)定。

第六十八條非機(jī)動車通過有交通信號燈控制的交*路口，應(yīng)當(dāng)按照下列規(guī)定通行：

(一)轉(zhuǎn)彎的非機(jī)動車讓直行的車輛、行人優(yōu)先通行;。

(二)遇有前方路口交通阻塞時，不得進(jìn)入路口;。

(三)向左轉(zhuǎn)彎時，*路口中心點的右側(cè)轉(zhuǎn)彎;。

(四)遇有停止信號時，應(yīng)當(dāng)依次停在路口停止線以外。沒有停止線的，停在路口以外;(五)向右轉(zhuǎn)彎遇有同方向前車正在等候放行信號時，在本車道內(nèi)能夠轉(zhuǎn)彎的，可以通行;不能轉(zhuǎn)彎的，依次等候。

第六十九條非機(jī)動車通過沒有交通信號燈控制也沒有交通警察指揮的交*路口，除應(yīng)當(dāng)遵守第六十八條第(一)項、第(二)項和第(三)項的規(guī)定外，還應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：

(一)有交通標(biāo)志、標(biāo)線控制的，讓優(yōu)先通行的一方先行;。

(二)沒有交通標(biāo)志、標(biāo)線控制的，在路口外慢行或者停車瞭望，讓右方道路的來車先行;(三)相對方向行駛的右轉(zhuǎn)彎的非機(jī)動車讓左轉(zhuǎn)彎的車輛先行。

第七十條駕駛自行車、電動自行車、三輪車在路段上橫過機(jī)動車道，應(yīng)當(dāng)下車推行，有人行橫道或者行人過街設(shè)施的，應(yīng)當(dāng)從人行橫道或者行人過街設(shè)施通過;沒有人行橫道、沒有行人過街設(shè)施或者不便使用行人過街設(shè)施的，在確認(rèn)安全后直行通過。因非機(jī)動車道被占用無法在本車道內(nèi)行駛的非機(jī)動車，可以在受阻的路段借用相鄰的機(jī)動車道行駛，并在駛過被占用路段后迅速駛回非機(jī)動車道。機(jī)動車遇此情況應(yīng)當(dāng)減速讓行。

第七十一條非機(jī)動車載物，應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：

(三)畜力車載物，高度從地面起不得超過2.5米，寬度左右各不得超出車身0.2米，長度前端不得超出車轅，后端不得超出車身1米。自行車載人的規(guī)定，由省、自治區(qū)、直轄市人民政府根據(jù)當(dāng)?shù)貙嶋H情況制定。

第七十二條在道路上駕駛自行車、三輪車、電動自行車、殘疾人機(jī)動輪椅車應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：

(一)駕駛自行車、三輪車必須年滿12周歲;。

(二)駕駛電動自行車和殘疾人機(jī)動輪椅車必須年滿16周歲;。

(三)不得醉酒駕駛;。

(五)不得牽引、攀扶車輛或者被其他車輛牽引，不得雙手離把或者手中持物;。

(六)不得扶身并行、互相追逐或者曲折競駛;。

(七)不得在道路上騎獨輪自行車或者2人以上騎行的自行車;。

(八)非下肢殘疾的人不得駕駛殘疾人機(jī)動輪椅車;。

(九)自行車、三輪車不得加裝動力裝置;。

(十)不得在道路上學(xué)習(xí)駕駛非機(jī)動車。

第七十三條在道路上駕馭畜力車應(yīng)當(dāng)年滿16周歲，并遵守下列規(guī)定：

(一)不得醉酒駕馭;。

(二)不得并行，駕馭人不得離開車輛;。

(五)停放車輛應(yīng)當(dāng)拉緊車閘，拴系牲畜。第四節(jié)行人和乘車人通行規(guī)定。

第七十四條行人不得有下列行為：

(一)在道路上使用滑板、旱冰鞋等滑行工具;。

(二)在車行道內(nèi)坐臥、停留、嬉鬧;。

(三)追車、拋物擊車等妨礙道路交通安全的行為。

第七十五條行人橫過機(jī)動車道，應(yīng)當(dāng)從行人過街設(shè)施通過;沒有行人過街設(shè)施的，應(yīng)當(dāng)從人行橫道通過;沒有人行橫道的，應(yīng)當(dāng)觀察來往車輛的情況，確認(rèn)安全后直行通過，不得在車輛臨近時突然加速橫穿或者中途倒退、折返。

第七十六條行人列隊在道路上通行，每橫列不得超過2人，但在已經(jīng)實行交通管制的路段不受限制。

第七十七條乘坐機(jī)動車應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：

(一)不得在機(jī)動車道上攔乘機(jī)動車;。

(二)在機(jī)動車道上不得從機(jī)動車左側(cè)上下車;。

(三)開關(guān)車門不得妨礙其他車輛和行人通行;。

(四)機(jī)動車行駛中，不得干擾駕駛，不得將身體任何部分伸出車外，不得跳車;。

(五)乘坐兩輪摩托車應(yīng)當(dāng)正向騎坐。

第五節(jié)高速公路的特別規(guī)定。

第七十八條高速公路應(yīng)當(dāng)標(biāo)明車道的行駛速度，最高車速不得超過每小時120公里，最低車速不得低于每小時60公里。在高速公路上行駛的小型載客汽車最高車速不得超過每小時120公里，其他機(jī)動車不得超過每小時100公里，摩托車不得超過每小時80公里。同方向有2條車道的，左側(cè)車道的最低車速為每小時100公里;同方向有3條以上車道的，最左側(cè)車道的最低車速為每小時110公里，中間車道的最低車速為每小時90公里。道路限速標(biāo)志標(biāo)明的車速與上述車道行駛車速的規(guī)定不一致的，按照道路限速標(biāo)志標(biāo)明的車速行駛。

第七十九條機(jī)動車從匝道駛?cè)敫咚俟?，?yīng)當(dāng)開啟左轉(zhuǎn)向燈，在不妨礙已在高速公路內(nèi)的機(jī)動車正常行駛的情況下駛?cè)胲嚨?。機(jī)動車駛離高速公路時，應(yīng)當(dāng)開啟右轉(zhuǎn)向燈，駛?cè)霚p速車道，降低車速后駛離。

第八十條機(jī)動車在高速公路上行駛，車速超過每小時100公里時，應(yīng)當(dāng)與同車道前車保持100米以上的距離，車速低于每小時100公里時，與同車道前車距離可以適當(dāng)縮短，但最小距離不得少于50米。

第八十一條機(jī)動車在高速公路上行駛，遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度氣象條件時，應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：

(三)能見度小于50米時，開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險報警閃光燈，車速不得超過每小時20公里，并從最近的出口盡快駛離高速公路。遇有前款規(guī)定情形時，高速公路管理部門應(yīng)當(dāng)通過顯示屏等方式發(fā)布速度限制、保持車距等提示信息。

第八十二條機(jī)動車在高速公路上行駛，不得有下列行為：

(一)倒車、逆行、穿越中央分隔帶掉頭或者在車道內(nèi)停車;。

(二)在匝道、加速車道或者減速車道上超車;。

(三)騎、軋車行道分界線或者在路肩上行駛;。

(四)非緊急情況時在應(yīng)急車道行駛或者停車;。

(五)試車或者學(xué)習(xí)駕駛機(jī)動車。

第八十三條在高速公路上行駛的載貨汽車車廂不得載人。兩輪摩托車在高速公路行駛時不得載人。

第八十四條機(jī)動車通過施工作業(yè)路段時，應(yīng)當(dāng)注意警示標(biāo)志，減速行駛。

第八十五條城市快速路的道路交通安全管理，參照本節(jié)的規(guī)定執(zhí)行。高速公路、城市快速路的道路交通安全管理工作，省、自治區(qū)、直轄市人民政府公安機(jī)關(guān)交通管理部門可以指定設(shè)區(qū)的市人民政府公安機(jī)關(guān)交通管理部門或者相當(dāng)于同級的公安機(jī)關(guān)交通管理部門承擔(dān)。

第五章交通事故處理。

第八十六條機(jī)動車與機(jī)動車、機(jī)動車與非機(jī)動車在道路上發(fā)生未造成人身傷亡的交通事故，當(dāng)事人對事實及成因無爭議的，在記錄交通事故的時間、地點、對方當(dāng)事人的姓名和聯(lián)系方式、機(jī)動車牌號、駕駛證號、保險憑證號、碰撞部位，并共同簽名后，撤離現(xiàn)場，自行協(xié)商損害賠償事宜。當(dāng)事人對交通事故事實及成因有爭議的，應(yīng)當(dāng)迅速報警。

第八十七條非機(jī)動車與非機(jī)動車或者行人在道路上發(fā)生交通事故，未造成人身傷亡，且基本事實及成因清楚的，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)先撤離現(xiàn)場，再自行協(xié)商處理損害賠償事宜。當(dāng)事人對交通事故事實及成因有爭議的，應(yīng)當(dāng)迅速報警。

第八十八條機(jī)動車發(fā)生交通事故，造成道路、供電、通訊等設(shè)施損毀的，駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)報警等候處理，不得駛離。機(jī)動車可以移動的，應(yīng)當(dāng)將機(jī)動車移至不妨礙交通的地點。公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)將事故有關(guān)情況通知有關(guān)部門。

第八十九條公安機(jī)關(guān)交通管理部門或者交通警察接到交通事故報警，應(yīng)當(dāng)及時趕赴現(xiàn)場，對未造成人身傷亡，事實清楚，并且機(jī)動車可以移動的，應(yīng)當(dāng)在記錄事故情況后責(zé)令當(dāng)事人撤離現(xiàn)場，恢復(fù)交通。對拒不撤離現(xiàn)場的，予以強(qiáng)制撤離。對屬于前款規(guī)定情況的道路交通事故，交通警察可以適用簡易程序處理，并當(dāng)場出具事故認(rèn)定書。當(dāng)事人共同請求調(diào)解的，交通警察可以當(dāng)場對損害賠償爭議進(jìn)行調(diào)解。對道路交通事故造成人員傷亡和財產(chǎn)損失需要勘驗、檢查現(xiàn)場的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)按照勘查現(xiàn)場工作規(guī)范進(jìn)行?，F(xiàn)場勘查完畢，應(yīng)當(dāng)組織清理現(xiàn)場，恢復(fù)交通。

第九十條投保機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險的機(jī)動車發(fā)生交通事故，因搶救受傷人員需要保險公司支付搶救費用的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門通知保險公司。搶救受傷人員需要道路交通事故救助基金墊付費用的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門通知道路交通事故社會救助基金管理機(jī)構(gòu)。

第九十一條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故當(dāng)事人的行為對發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。

第九十二條發(fā)生交通事故后當(dāng)事人逃逸的，逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任。但是，有證據(jù)證明對方當(dāng)事人也有過錯的，可以減輕責(zé)任。當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)的，承擔(dān)全部責(zé)任。

第九十三條公安機(jī)關(guān)交通管理部門對經(jīng)過勘驗、檢查現(xiàn)場的交通事故應(yīng)當(dāng)在勘查現(xiàn)場之日起10日內(nèi)制作交通事故認(rèn)定書。對需要進(jìn)行檢驗、鑒定的，應(yīng)當(dāng)在檢驗、鑒定結(jié)果確定之日起5日內(nèi)制作交通事故認(rèn)定書。

第九十四條當(dāng)事人對交通事故損害賠償有爭議，各方當(dāng)事人一致請求公安機(jī)關(guān)交通管理部門調(diào)解的，應(yīng)當(dāng)在收到交通事故認(rèn)定書之日起10日內(nèi)提出書面調(diào)解申請。對交通事故致死的，調(diào)解從辦理喪葬事宜結(jié)束之日起開始;對交通事故致傷的，調(diào)解從治療終結(jié)或者定殘之日起開始;對交通事故造成財產(chǎn)損失的，調(diào)解從確定損失之日起開始。

第九十五條公安機(jī)關(guān)交通管理部門調(diào)解交通事故損害賠償爭議的期限為10日。調(diào)解達(dá)成協(xié)議的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)制作調(diào)解書送交各方當(dāng)事人，調(diào)解書經(jīng)各方當(dāng)事人共同簽字后生效;調(diào)解未達(dá)成協(xié)議的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)制作調(diào)解終結(jié)書送交各方當(dāng)事人。交通事故損害賠償項目和標(biāo)準(zhǔn)依照有關(guān)法律的規(guī)定執(zhí)行。

第九十六條對交通事故損害賠償?shù)臓幾h，當(dāng)事人向人民法院提起民事訴訟的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門不再受理調(diào)解申請。公安機(jī)關(guān)交通管理部門調(diào)解期間，當(dāng)事人向人民法院提起民事訴訟的，調(diào)解終止。

第九十七條車輛在道路以外發(fā)生交通事故，公安機(jī)關(guān)交通管理部門接到報案的，參照道路交通安全法和本條例的規(guī)定處理。車輛、行人與火車發(fā)生的交通事故以及在渡口發(fā)生的交通事故，依照國家有關(guān)規(guī)定處理。

第六章執(zhí)法監(jiān)督。

第九十八條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)公開辦事制度、辦事程序，建立警風(fēng)警紀(jì)監(jiān)督員制度，自覺接受社會和群眾的監(jiān)督。

第九十九條公安機(jī)關(guān)交通管理部門及其交通警察辦理機(jī)動車登記，發(fā)放號牌，對駕駛?cè)丝荚?、發(fā)證，處理道路交通安全違法行為，處理道路交通事故，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守有關(guān)規(guī)定，不得越權(quán)執(zhí)法，不得延遲履行職責(zé)，不得擅自改變處罰的種類和幅度。

第一百條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)公布舉報電話，受理群眾舉報投訴，并及時調(diào)查核實，反饋查處結(jié)果。

第一百零一條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)建立執(zhí)法質(zhì)量考核評議、執(zhí)法責(zé)任制和執(zhí)法過錯追究制度，防止和糾正道路交通安全執(zhí)法中的錯誤或者不當(dāng)行為。

第七章法律責(zé)任。

第一百零二條違反本條例規(guī)定的行為，依照道路交通安全法和本條例的規(guī)定處罰。

第一百零三條以欺騙、賄賂等不正當(dāng)手段取得機(jī)動車登記或者駕駛許可的，收繳機(jī)動車登記證書、號牌、行駛證或者機(jī)動車駕駛證，撤銷機(jī)動車登記或者機(jī)動車駕駛許可;申請人在3年內(nèi)不得申請機(jī)動車登記或者機(jī)動車駕駛許可。

第一百零四條機(jī)動車駕駛?cè)擞邢铝行袨橹?，又無其他機(jī)動車駕駛?cè)思磿r替代駕駛的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門除依法給予處罰外，可以將其駕駛的機(jī)動車移至不妨礙交通的地點或者有關(guān)部門指定的地點停放：

(一)不能出示本人有效駕駛證的;。

(二)駕駛的機(jī)動車與駕駛證載明的準(zhǔn)駕車型不符的;。

(四)學(xué)習(xí)駕駛?cè)藛T沒有教練人員隨車指導(dǎo)單獨駕駛的。

第一百零五條機(jī)動車駕駛?cè)擞酗嬀?、醉酒、服用國家管制的精神藥品或者麻醉藥品?/p>

交通管理站工作總結(jié)篇十四

交通事故在日常生活中時有發(fā)生，因此交通管理站在保障道路交通安全方面起到了重要作用。在我實習(xí)期間，我得到了機(jī)會參與這一工作，有了深刻的體會和感受。在這篇文章中，我將分享在交通管理站工作中的心得體會。

第一段：加強(qiáng)交通安全意識。

首先，我明白了交通管理站工作的重要性。從事交通管理站的工作需要有高度的責(zé)任感和危機(jī)感。每當(dāng)站內(nèi)出現(xiàn)交通事故時，大家都能感受到沉重的責(zé)任，因為這意味著我們在交通管理方面出現(xiàn)失誤了。因此，在工作中，我們必須時刻保持警惕，增強(qiáng)交通安全意識，確保一切行車和通行都遵守交通規(guī)則，從而最大限度地保證道路交通的平穩(wěn)和安全。

第二段：禮貌待人。

與此同時，我還學(xué)會了在工作中保持禮貌。交通管理站與人們的關(guān)系非常密切，特別是收費員。他們需要時刻與來往的司機(jī)、乘客交流，解決各種問題，維護(hù)站點秩序。因此，我們必須以禮待人，尊重其他人的權(quán)利，并給予適當(dāng)?shù)膸椭Ｔ诠ぷ髦?，我看到很多來往的人對我們的禮貌和熱情態(tài)度表示贊賞，這為我所從事的這一行業(yè)增加了更多的信心和動力。

第三段：細(xì)節(jié)決定成敗。

在日常工作中，細(xì)節(jié)決定成敗，這也是我體會到的另一個重要因素。我們需要關(guān)注細(xì)節(jié)，時刻關(guān)注站內(nèi)的各項細(xì)節(jié)，包括設(shè)施維護(hù)、道路清潔、規(guī)章制度、傳達(dá)信息等。對于任何問題，都需要及時處理，確保以上細(xì)節(jié)得到妥善管理。站點的所有工作人員都必須以積極的心態(tài)把這項工作做好，才能保持站內(nèi)的各項服務(wù)水平。

第四段：擔(dān)當(dāng)責(zé)任，維護(hù)秩序。

交通管理站的責(zé)任不僅僅是維持道路秩序，更是為社會提供服務(wù)和支持。因此，站點的工作人員必須有擔(dān)當(dāng)意識和責(zé)任感。在我實習(xí)期間，我注意到一些站點工作人員盡職盡責(zé)，堅持不懈地保持良好的秩序，并引導(dǎo)車輛順利通行。這些人值得我們學(xué)習(xí)，他們的努力讓我更加理解責(zé)任感的重要性，并讓我深入思考如何更好地協(xié)調(diào)和支持我們的服務(wù)。

第五段：掌握多項技能。

最后，我還學(xué)到了許多工作技能。在交通管理站工作需要掌握多項技能，包括收費、道路監(jiān)管、交通指引、車輛維護(hù)和日常管理等。每個工作人員必須根據(jù)他們的崗位要求掌握這些必要的技能，以協(xié)助我們完成更多任務(wù)，并為社會服務(wù)做出貢獻(xiàn)。

總之，交通管理站的工作對于維護(hù)道路秩序和保障社會安全有著重要意義。在我的工作中，我意識到了保持交通安全意識、禮貌待人、注意細(xì)節(jié)、擔(dān)當(dāng)責(zé)任，以及掌握多項工作技能等方面的重要性。這些經(jīng)驗和體會將幫助我更好地為交通管理站的工作貢獻(xiàn)自己的力量。

交通管理站工作總結(jié)篇十五

20xx年，敖平鎮(zhèn)在市委、政府的領(lǐng)導(dǎo)下，在市交通局的指導(dǎo)下，認(rèn)真對照(彭交發(fā)〔20xx〕145號)目標(biāo)文件要求，積極做好全鎮(zhèn)交通先行工作?，F(xiàn)將我鎮(zhèn)20xx年交通先行目標(biāo)工作總結(jié)如下：

根據(jù)市委、政府有關(guān)文件精神，年初我鎮(zhèn)結(jié)合實際確定了全鎮(zhèn)交通安全工作目標(biāo)、任務(wù)措施和工作要求，進(jìn)一步加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、落實責(zé)任，加大投入，認(rèn)真考評，確保工作取得實效。成立了以鎮(zhèn)主要領(lǐng)導(dǎo)為組長，分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長的交通先行工作領(lǐng)導(dǎo)小組。鎮(zhèn)政府與各村(社區(qū))簽訂了《20xx年交通先行工作目標(biāo)責(zé)任書》，把交通先行工作目標(biāo)層層分解落實到各村(社區(qū))，各駐鎮(zhèn)單位，形成各司其職，齊抓共管的良好局面。

(一)積極想辦法與各村(社區(qū))聯(lián)系，處理好全鎮(zhèn)交通建設(shè)項目過程中村組間的協(xié)調(diào)配合工作，順利完成成綿復(fù)線綠化節(jié)點征地后續(xù)工作，使項目保以順利實施。

(二)堅持規(guī)劃，嚴(yán)格控制公路紅線，杜絕及處理s106、彭什路沿線出現(xiàn)的違規(guī)違章建筑物。對于公路沿線房屋修建完全依法按照規(guī)劃相關(guān)要求進(jìn)行嚴(yán)格審批，并在執(zhí)法大隊備案，堅決避免非法接道等現(xiàn)象，保證無公路“三亂”現(xiàn)象。

(三)加強(qiáng)村(社區(qū))村道的管理和養(yǎng)護(hù)。一是抓好農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制，落實各村(社區(qū))支部書記為第一責(zé)任人，安排專人對村道養(yǎng)護(hù)進(jìn)行監(jiān)督管理，每天定期巡查村道路況，發(fā)現(xiàn)問題，及時上報處理。二是成立鎮(zhèn)村道管護(hù)督查小組，切實督促村(社區(qū))展開養(yǎng)護(hù)管理工作。做好排水邊溝、涵洞等排水系統(tǒng)的疏導(dǎo)工作。三是完善村級道路的設(shè)施配套，加強(qiáng)安全設(shè)施的完善及農(nóng)村公路通行安全宣傳教育工作，及時上報在建或擬建項目的工程質(zhì)量監(jiān)督工作。保證農(nóng)村公路“暢、潔、綠、美、安”。

(四)20xx年我鎮(zhèn)加大力度做好涉及交通的群眾信訪工作，無因涉及交通工作的上訪事件發(fā)生。

(五)做好s106、彭什路、及主要干線公路的場鎮(zhèn)管理路段的養(yǎng)護(hù)和管理工作、城鄉(xiāng)環(huán)境綜合整治工作。對于臨時出現(xiàn)的道路交通問題進(jìn)行合理化處置。如及時發(fā)現(xiàn)興泉村13組橫跨s106公路涵洞垮塌，為確保道路安全，與養(yǎng)路部門銜接，進(jìn)行修復(fù)改造。7.9洪災(zāi)造成川西大橋垮塌，我鎮(zhèn)組織鎮(zhèn)村干部堅守現(xiàn)場，維護(hù)道路秩序及行人安全。在道路交通安全方面，8月底，在全鎮(zhèn)通村公路、過境道路沿線村莊、村道十字路口、急彎路口、學(xué)校路段等地段設(shè)置交通提示標(biāo)志標(biāo)牌15個，完善了主要路口、事故多發(fā)地段的防護(hù)設(shè)施，有效的遏制了違法交通的現(xiàn)象，行車秩序等得到明顯改善，降低了重大交通事故的發(fā)生。同時，會同相關(guān)辦所對各村道道路(橋梁)安全進(jìn)行了全面檢查，對存在隱患的道路(橋梁)，及時給予告知并迅速落實整改。

20xx 年 8月，我鎮(zhèn)正式啟動實施通村公路這一民生工程和扶貧公路工程的工作目標(biāo)。前期積極摸排調(diào)查，搜集各村(社區(qū))信息，經(jīng)過實地查看和研究，在鶴泉、紫泉、星河、友誼村四個村報批修建共計長度3公里的通村道路。修建過程中，鎮(zhèn)政府積極履行監(jiān)管職責(zé)，對道路工程質(zhì)量進(jìn)行了嚴(yán)格要求，11月，對存在問題的道路向所屬村級施工方下發(fā)了整改通知書。目前，村道已經(jīng)全面修建鋪設(shè)完畢，已接受市交通局初驗。

交通管理站工作總結(jié)篇十六

第二十四條推行摩托車或非機(jī)動車的，應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：

(一)緊靠非機(jī)動車道右側(cè)邊緣或者在人行道內(nèi)順向推行;。

(二)橫過車行道時，按照行人通行規(guī)則推行;。

(三)不得并排推行。

第二十五條乘車人應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：

(二)不得在機(jī)動車道上逗留或者等候車輛和攔乘出租汽車;。

(三)不得招攔道路對側(cè)行駛的出租汽車;。

(四)在車行道上不得從機(jī)動車左側(cè)上下車，開關(guān)車門時不得妨礙其他車輛或行人通行;。

(五)乘坐機(jī)動車時不得妨礙駕駛員駕駛，不得向車外拋擲物品;。

(六)乘坐小型客車時，前排乘員須系安全帶;。

(八)明知駕駛機(jī)動車的人員無駕駛證或飲酒的，不得乘坐;。

(九)乘坐兩輪摩托車時，只能在駕駛員座后與駕駛員順向騎坐并須戴安全頭盔。

第五章機(jī)動車噪聲控制。

第二十六條秀川橋以東，大砂坪橋以南，東崗立交橋以西，南山戰(zhàn)備路、楊家橋以北范圍內(nèi)(含上述各路段)以及西固福利路，禁止機(jī)動車鳴號，禁止客運車輛使用高音喇叭喊話或招攬乘客。

市區(qū)所有路段禁止機(jī)動車使用汽喇叭。禁止機(jī)動車用喇叭喚人。

第二十七條機(jī)動車在非禁止鳴號區(qū)域內(nèi)使用喇叭時，音量應(yīng)當(dāng)控制在105分貝以內(nèi)，每次按鳴不得超過半秒，連續(xù)按鳴不得超過3次。

第二十八條消防車、救護(hù)車、工程搶險車、警車等特種車輛和軍車安裝、使用警燈、警報器應(yīng)當(dāng)符合有關(guān)規(guī)定。

禁止在非執(zhí)行緊急、特殊任務(wù)時使用警報器。

第六章其他。

第二十九條未經(jīng)公安交警部門同意，任何單位和個人不得在道路及其附屬設(shè)施上設(shè)置妨礙交通安全的設(shè)施或進(jìn)行妨礙交通的活動。

禁止損毀、破壞、遮擋或者擅自設(shè)置、移動、拆除道路交通標(biāo)志、標(biāo)線、信號燈、電子監(jiān)控設(shè)施和其他道路交通設(shè)施。

禁止在道路上打場曬糧、挖溝引水。

第三十條市政、公路管理部門因新建、拓寬改造道路需占用、挖掘道路和其他單位因施工需占用、挖掘道路的，應(yīng)當(dāng)依照有關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)章的相關(guān)規(guī)定辦理手續(xù)。

施工單位應(yīng)當(dāng)服從公安交警部門的監(jiān)督管理，施工現(xiàn)場應(yīng)當(dāng)設(shè)置明顯的警告標(biāo)志和必要的安全防護(hù)設(shè)施，夜間應(yīng)當(dāng)設(shè)置照明設(shè)備。

施工單位應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定的時間、地點和要求施工。施工結(jié)束后，應(yīng)當(dāng)及時清理現(xiàn)場，修復(fù)路面和道路設(shè)施，經(jīng)相關(guān)管理部門驗收合格后，及時恢復(fù)交通。

第三十一條未經(jīng)市公安交警部門審核并報經(jīng)市政府同意，任何單位和個人不得在道路上設(shè)置機(jī)動車停車場和非機(jī)動車存車點。

新建、擴(kuò)建、改建大型建筑物、集貿(mào)市場和公共場所時，應(yīng)當(dāng)規(guī)劃設(shè)置相應(yīng)規(guī)模的機(jī)動車停車場和非機(jī)動車存車點;規(guī)劃行政主管部門和建設(shè)行政主管部門在規(guī)劃審批和建設(shè)施工審批時，應(yīng)當(dāng)就機(jī)動車停車場和非機(jī)動車存車點的規(guī)劃設(shè)置，事先征得公安交警部門同意。

新建、改建、擴(kuò)建城市道路，應(yīng)當(dāng)科學(xué)合理地規(guī)劃和設(shè)置港灣式停車站點;主干道未設(shè)計港灣式停車站點的，不得批準(zhǔn)建設(shè)。

第三十二條市內(nèi)公共汽、電車線路、站點和通勤車站點的設(shè)置調(diào)整，應(yīng)當(dāng)征得市公安交警部門同意。

第三十三條在未建過街天橋和地下人行通道，且距現(xiàn)有人行橫道較遠(yuǎn)的中、小學(xué)校和幼兒園門前，公安交警部門應(yīng)當(dāng)劃出人行橫道，設(shè)置車輛限速和注意兒童的標(biāo)志。

第三十四條初中、小學(xué)和幼兒園的學(xué)生和幼兒放學(xué)需橫過道路的，應(yīng)當(dāng)組織列隊通過，小學(xué)生和幼兒還應(yīng)由教師帶領(lǐng)或者由家長接送。

凡遇學(xué)生、幼兒列隊橫過道路時，各類車輛應(yīng)當(dāng)停車讓行。

第三十五條機(jī)動車運載超長、超高、超寬的不可解體物品和易燃、易爆、有毒、有害等危險品時，應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)規(guī)定報經(jīng)公安交警部門和相關(guān)管理部門批準(zhǔn)，并按批準(zhǔn)的時限、時速和路線上路行駛。

第三十六條禁止貨運車、客貨兩用車、農(nóng)用車、拖拉機(jī)和摩托車營運性載客。

已達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)終止使用的機(jī)動車輛，應(yīng)當(dāng)在公安交警部門監(jiān)督下解體。

第三十七條駕駛員駕駛機(jī)動車輛行至交通事故現(xiàn)場時，應(yīng)當(dāng)主動搶救受傷人員或運送物品。

交通警察可以要求行至交通事故現(xiàn)場的機(jī)動車輛駕駛員協(xié)助搶救受傷人員或運送物品;對拒絕協(xié)助的，可以強(qiáng)制征用其車輛，但救助任務(wù)完成后應(yīng)當(dāng)及時發(fā)還車輛并向車主書面說明情況。

第三十八條客運汽車上發(fā)生設(shè)賭、詐騙、盜竊、搶劫等違法犯罪案件時，客車司售人員應(yīng)當(dāng)在保障乘客交通安全的前提下，根據(jù)情況予以制止或及時向公安部門報警。

第七章法律責(zé)任。

第三十九條行人、乘車人違反本規(guī)定，有下列行為之一的，由公安交警部門責(zé)令其改正違章行為，并處以10元罰款：

(一)不按規(guī)定和道路交通標(biāo)志行走的;。

(二)攀爬、跨越道路護(hù)欄等交通隔離設(shè)施的;。

(三)不遵守人行橫道燈信號的;。

(四)乘坐兩輪摩托車時不在駕駛員座后騎乘或不戴安全頭盔的;。

(五)小型客車前排乘員不系安全帶的;。

(六)在道路上散發(fā)廣告宣傳品或者有其他妨礙交通行為的;。

(七)明知駕駛員無證駕車或酒后駕車仍然乘坐其車輛的;。

(八)不在規(guī)定停車站點攔乘車輛或者在機(jī)動車道上逗留妨礙交通的;。

(九)機(jī)動車行駛中，將身體伸出車外或者妨礙駕駛員駕駛以及向車外拋擲物品的;。

(十)攜帶易燃、易爆、有毒等危險物品或者攜帶管制刀具、動物乘坐公共汽、電車和出租汽車的。

第四十條非機(jī)動車駕駛?cè)诉`反本規(guī)定，有下列行為之一的，由公安交警部門責(zé)令其改正違章行為，并處以20元以上50元以下罰款：

(一)在人行道、人行過街天橋、機(jī)動車道騎車的;。

(二)扶身、結(jié)伴并行或有其它妨礙交通行為的;。

(三)騎自行車帶人的(帶1名學(xué)齡前兒童的除外);。

(四)亂停亂放車輛的;。

(五)闖紅燈或越線停車、左道停車等候信號的;。

(六)駕駛無安全制動裝置或制動裝置失靈的車輛的;。

(七)載物超高、超寬、超長的;。

(八)駕駛自行安裝機(jī)械動力裝置的非機(jī)動車上路行駛的;。

(九)駕駛非機(jī)動車在禁行時間和禁行區(qū)域行駛的;。

(十)醉酒后騎、駕車輛的。

第四十一條安裝機(jī)械動力裝置的殘疾人專用車牌證不全上路行駛的，由公安交警部門處以20元以上50元以下罰款。

向非殘疾人租借、出售安裝機(jī)械動力裝置的殘疾人專用車或者非殘疾人駕駛安裝機(jī)械動力裝置的殘疾人專用車的，由公安交警部門責(zé)令其限期改正，并處以50元以上200元以下罰款。

第四十二條機(jī)動車駕駛員違反本規(guī)定，有下列行為之一的，由公安交警部門責(zé)令其改正違章行為，并處以20元以上50元以下罰款：

(一)駕駛兩輪摩托車不戴安全頭盔的;。

(二)在禁止鳴號區(qū)域鳴號或不按規(guī)定使用喇叭的;。

(三)駕駛機(jī)動車超速行駛、超載、超員或超高、超寬、超長載物的;。

(四)變換車道或停車、起步時不按規(guī)定使用轉(zhuǎn)向燈的;。

(五)駕駛拖拉機(jī)、農(nóng)用車在禁行時間和禁行區(qū)域行駛的。

第四十三條機(jī)動車駕駛員違反本規(guī)定，有下列行為之一的，由公安交警部門責(zé)令其改正違章行為，并處以50元以上100元以下罰款：

(二)不按規(guī)定車道行駛或逆向行駛、進(jìn)入非機(jī)動車道行駛的;。

(三)進(jìn)入導(dǎo)向車道后不按規(guī)定方向行駛或隨意變更車道的;。

(五)不靠邊停車或在車輛行駛中上下乘客的;。

(六)在禁止停放車輛的地方停放車輛的。

第四十四條機(jī)動車駕駛員違反本規(guī)定，有下列行為之一的，由公安交警部門責(zé)令其改正違章行為，并處以50元以上200元以下罰款：

(一)在禁行區(qū)域、禁行時間通行或者在單行道逆向行駛、強(qiáng)行左轉(zhuǎn)彎的;。

(二)不按規(guī)定超車、會車或強(qiáng)超搶會、隨意掉頭猛拐的;。

(三)駕駛未經(jīng)檢驗或者經(jīng)檢驗不合格的車輛的;。

(五)其他機(jī)動車輛違反時限規(guī)定在公交專用車道行駛或停放的;。

(七)遇有學(xué)生、幼兒列隊橫過道路時不停車讓行的;。

(九)駕駛貨運車、客貨兩用車、農(nóng)用車、拖拉機(jī)和摩托車營運性載客的。

第四十五條機(jī)動車駕駛員違反本規(guī)定，有下列行為之一的，由公安交警部門責(zé)令其改正違章行為，處以警告，并處100元以上300元以下罰款：

(一)闖紅燈或不聽交通警察指揮的;。

(二)發(fā)生交通堵塞后不依次等候，強(qiáng)行通過的;。

(三)無駕駛證的人駕駛機(jī)動車輛的;。

(四)將機(jī)動車交給無駕駛證的人駕駛的;。

(五)飲酒后駕駛機(jī)動車輛的;。

(七)公路長途客運車輛搶拉乘客、亂停亂放、造成交通堵塞的;。

(八)發(fā)生交通事故后不及時報警造成交通嚴(yán)重堵塞的;。

(九)駕車穿插、超越或不避讓執(zhí)行公務(wù)的車隊的。

第四十六條公路長途客車上設(shè)賭、詐騙、盜竊、搶奪財物或有其它擾亂乘車秩序行為，情節(jié)輕微、尚未構(gòu)成犯罪的，由公安公路巡警部門處以100元以上200元以下罰款，并責(zé)令其具結(jié)悔過。

第四十七條違反本規(guī)定，有下列行為之一的，由公安交警部門對責(zé)任人單位處以500元以上1000元以下罰款，對個人處以100元以上200元以下罰款;造成損失的，還應(yīng)責(zé)令其承擔(dān)賠償責(zé)任：

(三)在道路上打場曬糧、挖溝引水的。

第四十八條未經(jīng)公安交警部門同意，擅自開挖道路施工作業(yè)的，由公安交警部門對責(zé)任人單位處以500元以上1000元以下罰款，對個人處以100元以上200元以下罰款，并責(zé)令其限期改正。

第四十九條依照本規(guī)定進(jìn)行處罰的機(jī)動車駕駛員，公安交警部門應(yīng)當(dāng)同時按照《機(jī)動車駕駛員交通違章記分辦法》予以記分，并可依法暫扣、吊銷機(jī)動車駕駛證;情節(jié)嚴(yán)重的，可依照《中華人民共和國治安管理處罰條例》的規(guī)定予以處罰;構(gòu)成犯罪的，提請司法機(jī)關(guān)依法追究刑事責(zé)任。

第五十條交警部門在糾正、處罰交通違章時，可依法采取下列行政強(qiáng)制措施：

(一)傳喚;。

(二)暫扣機(jī)動車、非機(jī)動車、違章占道攤點物品;。

(三)拖曳車輛、鎖定機(jī)動車車輪;。

(四)滯留機(jī)動車駕駛證副證或者正證、機(jī)動車行駛證;。

(五)收繳非法裝置或牌證。

公安交警部門采取行政強(qiáng)制措施時，應(yīng)當(dāng)開具《公安交通管理行政強(qiáng)制措施憑證》，當(dāng)場交付當(dāng)事人。

當(dāng)事人繳納罰款或接受處罰后，公安交警部門應(yīng)當(dāng)及時發(fā)還暫扣的車輛、物品和滯留的證、照。

第五十一條機(jī)動車駕駛員無正當(dāng)理由超過3個月不執(zhí)行公安交警部門的行政處罰決定，有下列行為之一的，公安交警部門可依法吊銷其機(jī)動車駕駛證：

(一)不繳納罰款的;。

(二)不到公安交警部門接受處理的;。

(三)不參加交通違章記分考試的;。

(四)經(jīng)通知仍不領(lǐng)取被滯留的機(jī)動車駕駛證副證、正證的。

當(dāng)事人經(jīng)通知超過6個月不到公安交警部門接受處理或領(lǐng)取被暫扣的車輛、物品和被滯留的機(jī)動車行駛證的，公安交警部門可依法吊銷其機(jī)動車號牌和行駛證，車輛和物品上繳財政部門。

第五十二條本規(guī)定中凡須征得公安交警部門同意的事項，法律、法規(guī)及規(guī)章有相應(yīng)的程序和時限規(guī)定的，從其規(guī)定;沒有相應(yīng)規(guī)定的，公安交警部門應(yīng)當(dāng)在收到協(xié)商通知或當(dāng)事人申請之日起五日內(nèi)作出同意或不同意的書面答復(fù)，對不同意的還應(yīng)當(dāng)說明理由。

第五十三條當(dāng)事人對公安交警部門依照本規(guī)定做出的交通違章處罰和行政強(qiáng)制措施不服或有異議的，可依法提起行政復(fù)議或行政訴訟。

第五十四條公安交通警察在道路交通管理工作中玩忽職守、濫用職權(quán)、徇私舞弊的，由其所在單位或上級機(jī)關(guān)給予行政處分;情節(jié)嚴(yán)重構(gòu)成犯罪的，提請司法機(jī)關(guān)依法追究刑事責(zé)任。

第五十五條除公安交警部門外，任何單位或個人無權(quán)做出交通違章處罰決定和實施交通違章處罰行為，任何單位、組織和個人不得扣留機(jī)動車駕駛證或行駛證。

公安交警部門在實施處罰時，不得扣留非公安部門管理的各種證、照。

第八章附則。

第五十六條市公安局可根據(jù)重大節(jié)會活動和道路交通管理的實際需要，發(fā)布通告，實行交通管制和對道路交通流量流向進(jìn)行調(diào)整。

公安交警部門可根據(jù)緊急突發(fā)情況和道路交通管理的實際需要，采取臨時交通管制措施。

值勤交通警察可根據(jù)交通管理的實際需要，當(dāng)場采取必要的緊急處置措施，但事后應(yīng)當(dāng)向所在單位做出專題報告。

第五十七條本規(guī)定實施中的具體應(yīng)用問題，由市公安局負(fù)責(zé)解釋。

第五十八條本規(guī)定自1月1日起施行。

本規(guī)定發(fā)布前市政府和市公安局以及市公安交警部門發(fā)布的有關(guān)規(guī)定如與本規(guī)定不符的，均以本規(guī)定為準(zhǔn)。

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