觀察是一種能力，通過觀察我們可以培養(yǎng)自己的觀察力和思維力?？偨Y(jié)要注意客觀公正，不偏袒任何一方，真實(shí)地反映事實(shí)和情況。以下是一些寫作優(yōu)秀總結(jié)的范文，供大家參考和借鑒。
公路局路政管理工作總結(jié)篇一
路政管理相對人(下稱乙方)：
為切實(shí)維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)，保障公路完好安全和暢通，依據(jù)《中華人民共和國公路法》及有關(guān)規(guī)定，甲乙雙方就乙方挖掘占用公路設(shè)置廣告牌一事達(dá)成協(xié)議如下：
一、依據(jù)有關(guān)法律法規(guī)的.規(guī)定，甲方準(zhǔn)予乙方挖掘占用公路用地和建筑控制區(qū)內(nèi)設(shè)置廣告牌，設(shè)置地點(diǎn)期限與公路廣告(非公路標(biāo)志)許可證》相同。
二、乙方施工期間不得侵占路面，不得損壞公路設(shè)施，不準(zhǔn)影響交通安全。
三、因廣告牌施工和占用期間倒塌等所引起的一切責(zé)任由乙方全部承擔(dān)。
四、因公路建設(shè)和管理需要時，乙方保證按甲方要求按期無償自行拆除。
五、到期后十五日內(nèi)乙方自行拆除，逾期不拆者，甲方將強(qiáng)行拆除，費(fèi)用由乙方承擔(dān)。
七、本協(xié)議一式四份，自雙方簽署之日起生效。
甲方：乙方：
代表人：代表人：
新達(dá)城廣場項(xiàng)目監(jiān)理補(bǔ)充協(xié)議。
廣州利誠房地產(chǎn)開發(fā)有限公司(甲方)與廣東華工工程建設(shè)監(jiān)理有限公司(乙方)經(jīng)雙方協(xié)商一致，就新達(dá)城廣場項(xiàng)目施工監(jiān)理達(dá)成以下補(bǔ)充協(xié)議：
1、為加強(qiáng)新達(dá)城廣場項(xiàng)目后期施工監(jiān)理的力度，乙方派駐施工現(xiàn)場的監(jiān)理人員不少于3人，現(xiàn)場監(jiān)理班子的人員組成需經(jīng)甲方認(rèn)可。
2、甲方協(xié)助解決現(xiàn)場監(jiān)理人員的辦公和食宿問題，乙方派駐施工現(xiàn)場的監(jiān)理人員的酬金由甲方支付，但形式上要由乙方發(fā)放至監(jiān)理人員手中。
3、甲方另追加監(jiān)理費(fèi)給乙方共十萬元整，分兩次支付：
本協(xié)議簽訂后付五萬元;。
工程完工后再付五萬元。
甲方：廣州利誠房地產(chǎn)開發(fā)乙方：廣東華工工程建設(shè)。
監(jiān)理有限公司(公章)有限公司(公章)。
簽約代表：簽約代表：
日期：日期：
公路局路政管理工作總結(jié)篇二
是全面貫徹落實(shí)十六屆四中全會精神，抓好執(zhí)政能力建設(shè)的關(guān)鍵之年，在新的一年里，我大隊(duì)將在市交通局和上級公路管理部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，積極帶領(lǐng)全體路政人員與時俱進(jìn)，開拓創(chuàng)新，盡快適應(yīng)行政執(zhí)法主體的新變化，勇于探索路政管理工作的新路子，力爭完成的各項(xiàng)工作任務(wù)。
一、指導(dǎo)思想。
20路政管理工作的指導(dǎo)思想是，以黨的十六大和十六屆四中全會精神為指導(dǎo)，以《中華人民共和國公路法》、《中華人民共和國行政許可法》等法律法規(guī)為依據(jù)，緊緊抓住學(xué)習(xí)貫徹執(zhí)行《浙江省公路路政管理?xiàng)l例》這個契機(jī)，抓好“三在”、“四禁”教育，強(qiáng)化隊(duì)伍建設(shè)，樹好交通形象，提高工作效能；堅(jiān)持依法行政，文明執(zhí)法，規(guī)范管理，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，確保全市公路暢通安全。
二、主要工作目標(biāo)。
(一)堅(jiān)持“三路”并重，力保全市境內(nèi)省道、縣道和鄉(xiāng)道公路路產(chǎn)路權(quán)不受侵犯。
1、強(qiáng)化公路接線接坡規(guī)范管理，確保公路兩側(cè)建筑控制區(qū)內(nèi)無新增的違章建筑。
2、嚴(yán)格審批手續(xù)，確保公路、公路用地和公路兩側(cè)建筑控制區(qū)內(nèi)無違章設(shè)立的非公路標(biāo)牌；加大上路巡查力度，取締公路用地范圍內(nèi)的馬路市場、非法攤點(diǎn)和違章堆積物。
設(shè)置好規(guī)范、齊全的交通標(biāo)志標(biāo)線等設(shè)施，完成率達(dá)到100％。
4、嚴(yán)格執(zhí)行全國治超工作會議精神，在抓好源頭管理的基礎(chǔ)上，繼續(xù)加大超限運(yùn)輸車輛行駛公路的現(xiàn)場查處力度，特別是認(rèn)真做好超限貨物卸載工作，貨物卸載率達(dá)到80％以上。總結(jié)聯(lián)合“治超”一年來的工作經(jīng)驗(yàn)，探索“治超”工作的新路子。03省道諸暨超限運(yùn)輸檢測站在進(jìn)一步完善軟硬件設(shè)施的基礎(chǔ)上，積極創(chuàng)建紹興市級文明示范窗口。
5、路政案件查處率達(dá)到98％以上，結(jié)案率達(dá)到95％以上。
(二)堅(jiān)持政務(wù)公開制度，嚴(yán)格按程序辦事，按收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，各種費(fèi)用實(shí)行“收支兩條線”管理，加大治理公路“三亂”力度，杜絕公路“三亂”現(xiàn)象發(fā)生，確保收取的公路及其附屬設(shè)施損壞賠（補(bǔ)）償費(fèi)，使用票據(jù)規(guī)范，費(fèi)用解繳及時，用于修復(fù)公路及公路設(shè)施到位。
(三)積極組織路政人員參加上級舉辦的短期培訓(xùn)班，制訂完善的學(xué)習(xí)教育訓(xùn)練計(jì)劃，有效實(shí)施路政人員的在職業(yè)務(wù)知識培訓(xùn)，強(qiáng)化規(guī)范化執(zhí)法文書制作的訓(xùn)練，以老帶新，互幫互學(xué)，力爭使辦理的案件在執(zhí)法程序上更加規(guī)范，辦結(jié)的行政處罰（處理）和行政許可案件正確率達(dá)到100％,無一例行政復(fù)議變更、撤銷案件和行政敗訴案件，錯案追究率達(dá)100％。
(四)以行風(fēng)建設(shè)和機(jī)關(guān)效能建設(shè)為抓手，抓好路政人員的人本教育和職業(yè)道德教育，堅(jiān)持文明執(zhí)法，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，及時辦理人民群眾的來信來訪，做到件件有回音，事事有答復(fù),滿意率達(dá)到100％。抓好“三在”、“四禁”活動，嚴(yán)格執(zhí)行交通執(zhí)法“六條禁令”和“路政人員十大紀(jì)律”，對違反規(guī)定，辦事態(tài)度有生冷硬推及吃拿卡要報等行為的，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，嚴(yán)肅查處。
(五)積極做好路政內(nèi)業(yè)資料管理工作，做到行政處罰、處理、許可和標(biāo)志標(biāo)線臺帳清晰，各類報表、文字材料上報，數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、及時并認(rèn)真完成上級交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)。
三、主要工作措施。
為實(shí)現(xiàn)上述工作目標(biāo)，完成上級下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)，我們將積極采取以下有。
效的工作措施：
(一)強(qiáng)化學(xué)習(xí)意識，改進(jìn)工作作風(fēng)。加強(qiáng)政治理論、科學(xué)文化知識和路政管理知識的學(xué)習(xí)是新時期行政執(zhí)法工作的新任務(wù)和新要求，年，我們要認(rèn)真組織學(xué)習(xí)十六屆四中全會精神、鄧小平理論和“三個代表”的重要思想，用十六屆四中全會精神和“三個代表”的重要思想武裝全體路政人員的頭腦，指導(dǎo)我們的工作。一是要抓好黨員干部的政治理論學(xué)習(xí)，采取集中學(xué)習(xí)，專題輔導(dǎo)，分專題調(diào)研，撰寫學(xué)習(xí)心得等形式，認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹好十六屆四中全會精神，提高全體黨員干部的理論素養(yǎng)。二是建立健全學(xué)習(xí)制度和黨支部“三會一課”制度，堅(jiān)持好行之有效的周二晚上政治學(xué)習(xí)日制度，大力提倡政治理論自學(xué)的良好風(fēng)氣；三是結(jié)合工作實(shí)際，抓好全體行政執(zhí)法人員，特別是中層以上干部的作風(fēng)建設(shè)，倡導(dǎo)腳踏實(shí)地，求真務(wù)實(shí)，敢抓敢管，與時俱進(jìn)，高效廉潔的工作作風(fēng)，營造勤政為民，干凈干事的執(zhí)法氛圍。
(二）采取有效措施，強(qiáng)化隊(duì)伍建設(shè)。在新的一年里，我們將在注重大隊(duì)黨政班子自身建設(shè)的基礎(chǔ)上，認(rèn)真抓好中層干部，路政執(zhí)法人員的管理力度，首先是完善考核、考評制度，引入競爭激勵機(jī)制，達(dá)到能者上，平者讓，庸者下的'用人新格局。其次是進(jìn)一步加大路政執(zhí)法隊(duì)伍的思想作風(fēng)教育和業(yè)務(wù)知識培訓(xùn)力度，營造良好的學(xué)習(xí)環(huán)境和良好的自學(xué)氛圍，改變過去那種領(lǐng)導(dǎo)要我學(xué)，變成我要學(xué)的學(xué)知識，鉆業(yè)務(wù)，愛崗敬業(yè)作奉獻(xiàn)的精神風(fēng)貌。再則是完善監(jiān)督機(jī)制，促進(jìn)廉潔從政。執(zhí)法隊(duì)伍的廉政建設(shè)事關(guān)大局，路政管理廉政建設(shè)的重點(diǎn)我們將放在經(jīng)常性的思想教育和監(jiān)督制度的落實(shí)上，建立完善廉政責(zé)任追究制度，聘請行風(fēng)監(jiān)督員，繼續(xù)推行“公路行風(fēng)請您評”活動，使領(lǐng)導(dǎo)監(jiān)督、群眾監(jiān)督、社會監(jiān)督于一體，確保路政隊(duì)伍廉潔從政。同時要抓好新黨員的培養(yǎng)、考察和發(fā)展工作，吸收優(yōu)秀路政人員加入黨組織，充分發(fā)揮黨員的先鋒模范作用和支部的戰(zhàn)斗堡壘作用，敢于喊響“向我看齊”的口號。
(三)完善規(guī)章制度，嚴(yán)格按章辦事。一是繼續(xù)認(rèn)真落實(shí)好政務(wù)公開、社會服務(wù)承諾制和限時辦結(jié)制，增強(qiáng)辦事的透明度，促進(jìn)勤政廉政辦事，優(yōu)質(zhì)服務(wù)于民。結(jié)合新年度的工作任務(wù)，進(jìn)一步制訂完善各項(xiàng)規(guī)章制度，并在落實(shí)上下功夫，形成良好的按章辦事風(fēng)氣。二是進(jìn)一步細(xì)化、量化工作目標(biāo)任務(wù)，完善崗位目標(biāo)責(zé)任制，針對人員素質(zhì)層次不一的現(xiàn)狀，合理進(jìn)行人力資源配置，簽訂好路政管理目標(biāo)責(zé)任書，力求使每個崗位，每個人員都有明確的工作目標(biāo)與責(zé)任，做到獎勤罰懶，合理分配，以促進(jìn)路政管理工作的順利實(shí)施。
(四)采取有效途徑，加大宣傳力度，要充分運(yùn)用各種渠道，大力宣傳交通法律法規(guī)，特別是加大《公路法》和《浙江省公路路政管理?xiàng)l例》的宣傳力度，使公路的沿線企業(yè)單位和人民群眾，家喻戶曉，自覺遵守，建立鎮(zhèn)鄉(xiāng)村宣傳、監(jiān)督網(wǎng)絡(luò)，發(fā)揮鄉(xiāng)村組織的作用，真正讓老百姓了解路政工作，理解路政管理工作的嚴(yán)肅性，支持路政管理部門依法保護(hù)好路產(chǎn)路權(quán)，確保公路安全暢通。
路政管理工作任務(wù)更加繁重管理更加透明但只要我們堅(jiān)持正確的政治方向以法律法規(guī)為準(zhǔn)繩充分發(fā)揮好團(tuán)隊(duì)精神抓好效能建設(shè)樹立民本意識新一年的路政管理工作將再上一個新的臺階。
公路局路政管理工作總結(jié)篇三
路政管理部門（下稱甲方）：
路政管理相對人（下稱乙方）：
為切實(shí)維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)，保障公路完好安全和暢通，依據(jù)《中華人民共和國公路法》及有關(guān)規(guī)定，甲乙雙方就乙方挖掘占用公路設(shè)置廣告牌一事達(dá)成協(xié)議如下：
二、乙方施工期間不得侵占路面，不得損壞公路設(shè)施，不準(zhǔn)影響交通安全。
三、因廣告牌施工和占用期間倒塌等所引起的一切責(zé)任由乙方全部承擔(dān)。
四、因公路建設(shè)和管理需要時，乙方保證按甲方要求按期無償自行拆除。
五、到期后十五日內(nèi)乙方自行拆除，逾期不拆者，甲方將強(qiáng)行拆除，費(fèi)用由乙方承擔(dān)。
六、到期后繼續(xù)保留的，由乙方于到期前十五日內(nèi)向甲方提出申請，按審批程序另行辦理許可證。
七、本協(xié)議一式四份，自雙方簽署之日起生效。
甲方：乙方：
代表人：代表人：
公路局路政管理工作總結(jié)篇四
總結(jié)在一個時期、一個年度、一個階段對學(xué)習(xí)和工作生活等情況加以回顧和分析的一種書面材料，它能夠給人努力工作的動力，不如立即行動起來寫一份總結(jié)吧。那么你真的懂得怎么寫總結(jié)嗎？以下是小編整理的路政管理處工作總結(jié)，僅供參考，大家一起來看看吧。
為認(rèn)真貫徹落實(shí)《中華人民共和國節(jié)約能源法》、《公共機(jī)構(gòu)管理?xiàng)l例》和廳、總隊(duì)、支隊(duì)有關(guān)節(jié)能減排工作的要求，x大隊(duì)結(jié)合自身實(shí)際，認(rèn)真組織開展節(jié)能減排工作，現(xiàn)將第一季度的工作小結(jié)如下：
大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)班子高度重視今年的節(jié)能減排工作，為防止節(jié)能工作流于形式、走過場，按照總隊(duì)、支隊(duì)有關(guān)文件要求，成立大隊(duì)節(jié)能工作組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)。
根據(jù)節(jié)能目標(biāo)要求，大隊(duì)在第一季度著力進(jìn)行有關(guān)規(guī)章制度和措施方案的制定，便于今后更好的'開展節(jié)能工作。經(jīng)研究討論，目前已制定的有關(guān)規(guī)章制度有：大隊(duì)節(jié)能規(guī)劃、大隊(duì)20xx年節(jié)能目標(biāo)措施方案、辦公用品及設(shè)備管理規(guī)定、車輛管理規(guī)定、水、電使用管理規(guī)定等。
節(jié)能減排是一項(xiàng)基本國策，為提高廣大干部職工依法節(jié)能意識，了解全國的節(jié)能形勢和節(jié)能措施，使節(jié)能工作深入人心，在第一季度，大隊(duì)積極組織全體干部職工學(xué)習(xí)《節(jié)約能源法》、《公共機(jī)構(gòu)節(jié)能條例》和《**省節(jié)約能源條例》等相關(guān)法律法規(guī)。通過學(xué)習(xí)，較大的提高了大隊(duì)全體干部職工的節(jié)能意識，并將所學(xué)知識聯(lián)系實(shí)際，在日常生活和工作中，節(jié)水、節(jié)電、節(jié)油理念得到普及。
在第一季度，大隊(duì)嚴(yán)格按照支隊(duì)的要求，對每輛車每個月的燃油情況、保養(yǎng)情況、維修情況，水、電、燃?xì)狻⒓垙埖绒k公用品及設(shè)備的消耗情況都做了認(rèn)真詳細(xì)的記錄，并按規(guī)定時間及時上報。同時，嚴(yán)格控制支出，避免不必要的浪費(fèi)。
通過第一季度的學(xué)習(xí)、教育，大隊(duì)大部分干部職工都能養(yǎng)成隨手關(guān)燈、隨手關(guān)電、雙面打印、提高車輛實(shí)載率等良好習(xí)慣，大隊(duì)節(jié)能減排工作初見成效。但仍然存在著有的隊(duì)員對節(jié)能減排工作的重要性認(rèn)識不夠，節(jié)約用水、節(jié)約用電的意識不夠強(qiáng)，在工作生活中忘記關(guān)燈、關(guān)飲水機(jī)等問題。在今后的工作中，大隊(duì)將繼續(xù)加強(qiáng)對節(jié)能減排工作落實(shí)情況的監(jiān)督檢查，以確保支隊(duì)下達(dá)的20xx年節(jié)能指標(biāo)能夠順完成。
公路局路政管理工作總結(jié)篇五
一年的管理工作結(jié)束了，那么大家知道公路養(yǎng)護(hù)與路政管理工作總結(jié)怎么寫嗎?以下是本站小編為您整理的“公路養(yǎng)護(hù)與路政管理工作總結(jié)”，供您參考，更多詳細(xì)內(nèi)容請點(diǎn)擊本站查看。
一、強(qiáng)化路面保潔保暢，加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)規(guī)范化管理
我們始終把路面保潔、保暢作為養(yǎng)護(hù)的重點(diǎn)：一是清掃車堅(jiān)持每日清掃兩遍，個別路段隨臟隨掃，常年保持了路面潔、凈;二是加強(qiáng)小修保養(yǎng)工作，及時處理路面病害，保證行車安全順暢;三是加強(qiáng)日常督導(dǎo)，抽調(diào)辦公室、督查室人員成立督查組，每周不少于三次上路對各路段進(jìn)行檢查，把養(yǎng)路工的上路率作為督查重點(diǎn)，每月都下發(fā)督查通報，對存在的問題責(zé)令限期整改。對養(yǎng)路工不按時出勤者，給予經(jīng)濟(jì)處罰，大大提高了上路率。四是遇到水毀、綠化、清理垃圾等集中性任務(wù)時，臨時整合養(yǎng)護(hù)力量，統(tǒng)一調(diào)度，集中突擊，常年保持了公路的潔凈、安全、暢通。
二、做好綠化、美化工作，提升公路形象
我工區(qū)以迎接國、省檢為契機(jī)，始終把107國道和京昆高速連接線的綠化、美化作為重點(diǎn)之一，下大力量抓好。按照經(jīng)濟(jì)、適用、美觀、和諧的要求，以提升道路整體環(huán)境，增加道路植物多樣性、立體性為宗旨，將107線25.965公里的綠化補(bǔ)植作為重中之重，精心組織、認(rèn)真實(shí)施?？偟脑瓌t是喬、灌、花不留一處空白段，加強(qiáng)管護(hù)達(dá)到最佳效果。具體措施：一是內(nèi)邊坡紫穗槐由原來的一行補(bǔ)齊至三行，實(shí)現(xiàn)邊坡綠色全覆蓋;二是綠化平臺內(nèi)的檜柏按每25米一棵補(bǔ)齊。三是綠化平臺內(nèi)的紫葉小檗、女貞、百日紅等，以“豆腐塊”圖形為標(biāo)準(zhǔn)缺失一株補(bǔ)一株，花草以種植芙蓉、蜀葵相間，年內(nèi)將對蜀葵進(jìn)行二次修剪，達(dá)到最好的綠化美化效果。汛前天氣是一年中最炎熱、最干旱，為確保成活及時澆水至為關(guān)鍵。出動四臺水罐車，不間斷地對綠化進(jìn)行澆水作業(yè)。截止6月5日， 107線補(bǔ)植紫葉小檗16萬株、檜柏186株、紫穗槐20萬株、女貞10萬余株、月季花5萬株，種植臭芙蓉、蜀葵共計(jì)31200平方米。綠化后的107國道是花灌相間，楊柳輝映，層層疊韻，郁郁蔥蔥，成為了一條初具效果的生態(tài)路、景觀路。此外，認(rèn)真搞好京昆高速徐水連接線的綠化補(bǔ)植工作，完成補(bǔ)栽法國梧桐2795株、油松150株、檜柏186株、花碧桃142株、紫穗槐30萬株、女貞4萬株。
三、首次實(shí)施新工藝機(jī)械化處理路面病害，確保道路安全暢通
自5月29日至6月27日， 107線徐水段25.956公里和津保北線徐水至大王店段10公里的路面病害處治工程全面完成。107線徐水段改建于1997-1998年，已到大修年限，超期服役，造成該路段路面龜裂、網(wǎng)裂及部分路段嚴(yán)重沉陷，路面破損面積較大，給公路交通帶來一定的安全隱患。今年是國檢年，107線是重要迎檢路線，我們按照市處統(tǒng)一部署，對107線徐水段路面病害組織實(shí)施高標(biāo)準(zhǔn)處治。為做到既高標(biāo)準(zhǔn)、又快速施工、工作效率最大化，制定了切實(shí)可行的施工方案，達(dá)到安全、文明優(yōu)質(zhì)、高效的良好效果。一是采用德國產(chǎn)維特根牌w1900-c冷銑刨機(jī)銑刨舊路面，該機(jī)械能夠一次性對兩米寬病害路面結(jié)構(gòu)層進(jìn)行銑刨，具有良好的牽引力，強(qiáng)大的行走驅(qū)動、高銑刨能力，確保該機(jī)具作業(yè)、生產(chǎn)的高效率，破損深度可控制性， xx多平米的路面病害，不到一天時間就銑刨完畢，銑刨后的路槽底面平整、四壁順直整齊。相同的數(shù)量，人工挖補(bǔ)，需要一周才能完成，且質(zhì)量很難保證。該機(jī)大尺寸的輸料系統(tǒng)能使銑刨下的材料迅速、可靠地輸往運(yùn)料卡車，直接運(yùn)走。二是在施工現(xiàn)場采取了措施，使工程施工對道路通行的影響降到最低。具體措施：嚴(yán)格依據(jù)《交通疏導(dǎo)方案》封閉施工路段，現(xiàn)場安排專人負(fù)責(zé)安全疏導(dǎo)，嚴(yán)格按規(guī)定設(shè)置安全標(biāo)志、擺放反光標(biāo)志墩等;三是安排專門人員隨時清掃銑刨現(xiàn)場殘留的瀝青渣土，用大功率吹風(fēng)機(jī)吹凈路槽內(nèi)的沙土，以利新舊路面的緊密結(jié)合，減少浮塵對過往路人的不適;四是及時進(jìn)行噴灑乳化瀝青作為結(jié)合油，以利新舊路面結(jié)合緊密，同時緊密銜接路面鋪裝工作。做到隨挖、隨補(bǔ)、隨碾壓、隨放行。五是銑刨時對起點(diǎn)、終點(diǎn)、橋頭等接縫處進(jìn)行接順處理，降低因施工給過往車輛帶來的不適感。
在施工過程中，市處領(lǐng)導(dǎo)多次蒞臨指導(dǎo)工作，工區(qū)全體施工人員放棄節(jié)假日，每天早上5點(diǎn)天剛亮上路，晚上天黑收工，中午不休息。頂烈日、戰(zhàn)酷暑，一天工作十幾個小時。經(jīng)過全體干部職工的不懈努力，克服一切困難，發(fā)揚(yáng)不畏艱難、無私奉獻(xiàn)、拼搏奮進(jìn)的精神，高質(zhì)量高標(biāo)準(zhǔn)地完成了施工任務(wù)。107線完成挖補(bǔ)6736.1平方米、津保北線徐水至大王店段完成挖補(bǔ)5587平方米。
四、 加強(qiáng)路政管理，保護(hù)路產(chǎn)路權(quán)
今年以來，我們加大路政管理力度，重點(diǎn)對107國道及津保北線的平交道口、非交通標(biāo)志牌進(jìn)行集中規(guī)范治理，堅(jiān)決杜絕私搭亂建、侵街占道現(xiàn)象。在平交道口治理上，采取私人的由個人負(fù)擔(dān)，公益的由工區(qū)負(fù)擔(dān)的原則，共治理平交道口15個，同時對非交通標(biāo)牌進(jìn)行綜合治理，使非交通標(biāo)牌的手續(xù)齊全率達(dá)到了100%。
一年來，路政管理收取路損索賠(補(bǔ))償費(fèi)178840元，發(fā)生路政案件148起，查處148起，結(jié)案率100% ，清除非交通標(biāo)志97塊，清理路界內(nèi)垃圾雜物87處，970立方米，堆放物料51處，12.1立方米，并出動挖掘機(jī)5臺班，裝載機(jī)8臺班，翻斗車27臺班，汽車翻46臺班，人工374工日。在轄區(qū)內(nèi)主要村莊道口張貼縣政府《關(guān)于優(yōu)化公路環(huán)境，依法保護(hù)路產(chǎn)路權(quán)》的通告，計(jì)44份，出動宣傳車16車次，散發(fā)路政管理宣傳單、路政舉報案件聯(lián)系卡900份。
五、積極配合縣政府開展聯(lián)合治超工作
縣政府十分重視聯(lián)合治超工作，牽頭組建了“徐水縣治理車輛非法超限超載領(lǐng)導(dǎo)小組”，霍玉鵬副縣長任組長，負(fù)責(zé)全縣治理超限超載工作的統(tǒng)一協(xié)調(diào)和調(diào)度。積極協(xié)調(diào)各相關(guān)治超成員單位(政府辦、監(jiān)察局、養(yǎng)路工區(qū)、交通局、公安局、安監(jiān)局、工商局、質(zhì)監(jiān)局、發(fā)改局、法院、檢察院等部門)，每月由主管縣長召集治超成員單位負(fù)責(zé)人召開例會，就治超工作中發(fā)生的難點(diǎn)問題集體研究解決，對治超工作多次召開調(diào)度會議，真正成為治超工作的發(fā)動機(jī)撐腰人。具體做法是：
(1)聯(lián)合治超相關(guān)成員單位挑選精兵強(qiáng)將，充實(shí)聯(lián)合治超隊(duì)伍。針對治超工作中出現(xiàn)的新情況、新問題，協(xié)調(diào)縣紀(jì)委同志常駐治超檢測站，加強(qiáng)監(jiān)督。
(2)嚴(yán)格制度保障治超工作的順利進(jìn)行
首先，對治超檢測站工作人員加強(qiáng)了執(zhí)法意識教育，提高認(rèn)識整頓思想作風(fēng);要求治超工作人員有親屬從事運(yùn)輸業(yè)的，要主動調(diào)離治超工作崗位。
二是建立健全考勤、督查、辦案、值班、數(shù)據(jù)上報、治超車輛使用、超載超限車輛處罰、工作考核等一系列工作制度，使治超工作更加規(guī)范有序。
三是為把日常事務(wù)經(jīng)常化，堅(jiān)持每天早上交接班時召開簡短例會，對工作中出現(xiàn)新問題相互交流經(jīng)驗(yàn)，以及時改進(jìn)工作。對治超工作中表現(xiàn)優(yōu)秀的進(jìn)行表揚(yáng)，并上報聯(lián)合治超領(lǐng)導(dǎo)小組，作為各成員單位考核重用的'對象。治超工作文件文書及時歸檔并派專人保管。
四是堅(jiān)決與帶車人、暴力抗法者及阻撓執(zhí)法的分子斗爭到底，
在治超工作中堅(jiān)決與帶車人、暴力抗法者及阻撓執(zhí)法的分子斗爭到底，決不與違法分子沆瀣一氣。摸清“車托”有關(guān)情況后，由公安機(jī)關(guān)依法嚴(yán)厲打擊“車托”帶車、強(qiáng)行闖關(guān)和暴力抗法等行為，有效地震懾了違法分子的囂張氣焰。
五是嚴(yán)格紀(jì)律。對治超工作人員為違規(guī)車主提供治超信息的，違紀(jì)輕微人員調(diào)離路政執(zhí)法隊(duì)伍，嚴(yán)重違紀(jì)的經(jīng)研究對其本人給予紀(jì)律處分，在治超工作中嚴(yán)禁攜帶手機(jī);嚴(yán)禁治超工作人員飲酒上崗。
(3)發(fā)揮流動治超的優(yōu)勢加大道路聯(lián)合治超力度
徐水縣縣域內(nèi)國、省、縣等干線公路四通八達(dá)，比鄰保定市，治理難度較大，為有效打擊超限超載運(yùn)輸車輛車主的各種伎倆，我們加大了道路聯(lián)合治超力度，積極開展聯(lián)合治超工作，發(fā)揮流動治超的優(yōu)勢，治超檢測站的兩個執(zhí)法中隊(duì)，采取兩班倒制度，實(shí)行24小時不間斷在主要干線公路巡查執(zhí)守。充分挖掘固定檢測與流動巡查的稽查方式，力阻惡意超限超載運(yùn)輸車輛。
一年來，通過這些有力措施使我縣境內(nèi)的超限超載車輛得到了有效遏制。共計(jì)檢測出超限超載車輛1591輛，源頭勸返517輛，卸載20626.2多噸，罰款2214700余元。
六、強(qiáng)化責(zé)任，確保橋梁安全
107國道5米以上的橋涵共9座，津保北線4座，京昆高速連接線1座。為保障公路橋梁的安全暢通，消除橋梁安全事故隱患，一是平時做到勤管、勤看，堅(jiān)持日常巡查與定期檢查相結(jié)合的工作方法;二是實(shí)行橋梁工程師責(zé)任制，簽訂責(zé)任狀，施行一橋一個應(yīng)急管護(hù)預(yù)案，并做到責(zé)任到人，對列養(yǎng)橋涵摸清底數(shù)，做好檢查記錄，發(fā)現(xiàn)問題，及時處理，確保橋梁處于完好狀態(tài)，杜絕了事故隱患，保證了通車安全。多年來，從未出現(xiàn)過一起因橋梁安全引發(fā)的交通事故。
七、強(qiáng)化“愛心驛站”功能，方便服務(wù)群眾
我工區(qū)堅(jiān)持“公路管理寓服務(wù)之中”的理念，在107國道荊塘鋪養(yǎng)護(hù)中心設(shè)立了“愛心驛站”，并不斷拓展其服務(wù)功能。大力開展助民便民活動，配備有急救包、修理箱、打氣筒、保溫水桶、滅火器等便民工具和藥品，同時提供臨時休息、交通咨詢等服務(wù)，免費(fèi)為過往司機(jī)、行人提供便利。并在公路沿線適當(dāng)位置設(shè)置路政投訴舉報電話，為過往車輛舉報、救助提供方便。在日常巡邏中，路政執(zhí)法車輛攜帶工具箱、醫(yī)藥箱，為過往司機(jī)及群眾提供幫助，給困境司機(jī)及群眾提供救助。一年來，共實(shí)施各類救助17次。
八、加大信息宣傳報道力度。
一年來共向市局、處報送信息30余條，采納2條，在《河北法制報》刊載報道5篇，《保定晚報》刊載報道2篇，《河北交通》刊載報道4篇，《保定日報》刊載報道2篇，《市公路處信息平臺》采用3篇;保定電視臺《交通縱橫》欄目對我工區(qū)工作進(jìn)行了9次報道;我工區(qū)自辦《徐水公路簡報》11期。
一年來，我們雖做了大量工作，取得了一些成績，但距離市局、市處領(lǐng)導(dǎo)的要求還很遠(yuǎn)，與兄弟單位相比，還存在一定差距。今后，我們將繼續(xù)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，積極向兄弟單位學(xué)習(xí)，進(jìn)一步深化“文明服務(wù)、安全暢通”的服務(wù)意識，力爭打造更多的工作亮點(diǎn)，使養(yǎng)護(hù)與路政管理工作再上一個新臺階。
公路局路政管理工作總結(jié)篇六
分局路政大隊(duì)在各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持下，緊緊圍繞年度工作計(jì)劃，積極探索路政管理工作的新思路、新舉措，堅(jiān)持依法行政，執(zhí)法為民，全面提高了路政管理工作的整體水平，圓滿地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，匯報如下：
分局路政大隊(duì)在日常工作中，堅(jiān)持每月上路巡查不少于20天，并認(rèn)真做好巡查記錄，對在路政巡查中發(fā)現(xiàn)的問題，及時糾正處理。樹立以人為本，文明執(zhí)法的工作理念。在省局路政信息網(wǎng)發(fā)布宣傳信息132篇；發(fā)布路政預(yù)警信息1268處，a類16處，b類1252處；新增橋梁限載標(biāo)志16塊、警告標(biāo)志44塊，拆除非交通標(biāo)志405塊（含橫幅），桿線管理處治17根，拆除攤棚66處，地磅17處，中型非標(biāo)19處，標(biāo)志整改6處，拆除公路兩側(cè)違章建筑11處（29間），拆除轄區(qū)沿線私搭亂建、店外店411間，建筑面積達(dá)6858m2，清除堆積物1800余立方米，清除路肩種植農(nóng)作物15000余平方米，辦理路損案件6起。各路政中隊(duì)充分利用車載播放器播放宣傳材料，還印發(fā)了百余份宣傳材料和【】13號文件，發(fā)放給沿線群眾和鄉(xiāng)、鎮(zhèn)政府，巡查到哪宣傳就到哪，同時還在各種網(wǎng)站發(fā)布宣傳信息，通過電視臺發(fā)布流動字幕等方式進(jìn)行宣傳，營造了依法治路、科學(xué)管理的濃厚氛圍，真正讓《公路法》等相關(guān)法律法規(guī)走進(jìn)千家萬戶，增強(qiáng)廣大人民群眾愛路護(hù)路的自覺性。通過宣傳和整治活動的開展，公路路容路貌得到明顯改觀，有效地維護(hù)了公路路產(chǎn)路權(quán)的安全完好，樹立了路政管理的良好形象。
對于日常管理中出現(xiàn)的難點(diǎn)問題公路分局開拓思路，積極主動向縣委縣政府及相關(guān)職能部門匯報路政管理方面的實(shí)際情況，將公路管理由部門行為轉(zhuǎn)化為政府行為，在省道203線莊子大橋南頭公路兩側(cè)有3家砂石經(jīng)營戶始終進(jìn)行著規(guī)模性的占道經(jīng)營，公路分局路政大隊(duì)曾多次清理，并與事主溝通、勸導(dǎo)，但收效甚微，為徹底消除道路交通安全隱患，保障公路暢通，分局積極向政府匯報。、2、14日縣政府責(zé)成城關(guān)鎮(zhèn)組織城建、工商、公安、市容、公路等各相關(guān)職能部門，對莊子大橋南頭公路兩側(cè)3家砂石經(jīng)營戶進(jìn)行依法取締專項(xiàng)治理活動，此次專項(xiàng)治理活動參與人數(shù)達(dá)130余人，出動各種機(jī)械車輛26臺，共清理砂石550余立方，拆除地磅2處，消除了道路交通安全隱患，恢復(fù)了公路的暢、潔，有效的整頓了砂石市場的經(jīng)營秩序。
為確保春運(yùn)期間轄區(qū)公路安全暢通，保障人民生命財產(chǎn)安全，分局路政大隊(duì)按照市局部署，制定春運(yùn)期間路政巡查值班計(jì)劃和應(yīng)急方案，加大了巡查力度，對發(fā)現(xiàn)問題的險橋、險段及時處理，及時消除安全隱患，確保整個春運(yùn)期間未發(fā)生一起安全責(zé)任事故。春運(yùn)期間共埋設(shè)示警樁300余根，保障了行車的安全與暢通。
為凈化路域環(huán)境，針對省道307線141k附近3公里左右馬店村沿線群眾利用路肩育種菜苗的問題，我分局路政人員主動找到該村書記，向其說明了事情的嚴(yán)重性，村書記表示非常支持我們的工作，還帶領(lǐng)執(zhí)法人員走村入戶發(fā)放宣傳材料進(jìn)行宣傳，5月22日在村書記的帶領(lǐng)下對沿線3公里的路肩農(nóng)作物進(jìn)行了專項(xiàng)清理工作，共清除路肩農(nóng)作物15000余平方米。
為貫徹落實(shí)市局4月13日、21日會議精神，分局局長張海及時向縣委縣政府有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報，得到政府高度重視和支持，縣委縣政府于4月30日上午8：30在莊周辦事處禮堂召開《縣嚴(yán)厲打擊違法用地違法建設(shè)工作會議》，參加會議的有沿路鄉(xiāng)鎮(zhèn)負(fù)責(zé)人、沿路鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所所長、沿路鄉(xiāng)鎮(zhèn)土管所所長，縣建委、水務(wù)局、國土局、公路局等相關(guān)職能部門班子成員和執(zhí)法人員共計(jì)300余人，會議傳達(dá)了市政府有關(guān)文件精神，要求各部門通力合作，形成合力，綜合治理，嚴(yán)厲打擊違法占地，違法建設(shè)行為，明確責(zé)任，以鄉(xiāng)鎮(zhèn)為單位，公路、水務(wù)、城建配合，對違法建筑堅(jiān)決拆除決不手軟，截至目前共制止違法建房9處79間，拆除違法建筑10處24間，依法拆除s307線私搭亂建209間建筑面積達(dá)3706m2，s203線208間建筑面積達(dá)3152m2，地磅14處。執(zhí)法人員在拆除s203線97k+960路肩上擅自設(shè)置地磅時，受到楊某惡意阻撓，使執(zhí)法陷入僵局，為維護(hù)執(zhí)法秩序，鎮(zhèn)派出所公安人員果斷將楊某帶走，并依法對楊某進(jìn)行行政拘留。
為認(rèn)真貫徹執(zhí)行亳政辦【】13號文件精神，我分局執(zhí)法人員采取三項(xiàng)措施加強(qiáng)控制區(qū)管理：一、加大巡查力度，發(fā)現(xiàn)有建房傾向的及時走村入戶進(jìn)行宣傳；二、發(fā)現(xiàn)違法建設(shè)及時制止，并下發(fā)相關(guān)法律文書；三、對不聽勸阻，難以制止的違法建設(shè)者，整理相關(guān)資料，移交給當(dāng)?shù)卣?；四、對轄區(qū)內(nèi)新增違法建筑進(jìn)行逐一排查，并制作統(tǒng)計(jì)表，準(zhǔn)備隨時向“兩違”辦公室匯報；五、加強(qiáng)與當(dāng)?shù)卣穆?lián)系，加大執(zhí)法力度，依法拆除違法建設(shè)。
夏季雨水充沛是花草苗木生長的旺盛期，公路兩側(cè)的行道樹枝繁葉茂，部分道路標(biāo)志被遮擋，致使其指示作用不能完全發(fā)揮，更有部分標(biāo)志損毀導(dǎo)致指示信息中斷，為此分局本著“為民服務(wù)”的宗旨，制定4項(xiàng)措施：1、對于標(biāo)志損毀嚴(yán)重的，聯(lián)系專業(yè)維修點(diǎn)的技術(shù)人員協(xié)助將標(biāo)志修復(fù)完好；2、路政人員和道班養(yǎng)護(hù)人員相互配合，補(bǔ)齊缺失道口樁和示警樁，有損毀和傾倒的及時修復(fù)；3、部分標(biāo)志受損不太嚴(yán)重的，路政人員自己動手進(jìn)行修復(fù)；4、路政人員對轄區(qū)公路樹木遮擋標(biāo)志進(jìn)行逐一排查，并組織道班養(yǎng)護(hù)人員及時修剪遮擋標(biāo)志的樹木。5、對轄區(qū)沿線公路的交通標(biāo)志進(jìn)行逐一排查，對缺失的交通標(biāo)志進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，并于4月份統(tǒng)計(jì)完畢，8月份全部安裝結(jié)束，共安裝警告標(biāo)志44塊，險橋標(biāo)志16塊，確保轄區(qū)道路交通標(biāo)志完好、清晰、醒目，為司乘人員提供準(zhǔn)確、暢通的公路信息。
分局8月初對公路用地范圍內(nèi)亂堆電桿造成道路安全隱患進(jìn)行實(shí)地排查，并積極向縣安委會匯報，由縣安委會組織召開了專項(xiàng)協(xié)調(diào)會議，會議中由縣電信公司、供電公司分別對路肩亂堆電桿的所屬權(quán)進(jìn)行了認(rèn)定，按照會議要求各單位要在8月底按照產(chǎn)權(quán)所屬，將公路用地范圍內(nèi)堆放的電桿清理出去，目前我分局又對轄區(qū)干線公路和重要縣道進(jìn)行逐一排查，發(fā)現(xiàn)有所屬權(quán)的電桿已清理完畢，剩余的無人認(rèn)領(lǐng)的電桿8月28、29日我分局組織人員對找不到業(yè)主的電桿進(jìn)行了專項(xiàng)清理，共清理路肩亂堆電桿100余根，消除了道路交通安全隱患，保障了公路的完好、安全、暢通。
莊子大橋地處省道203線中段，是進(jìn)出縣城內(nèi)的交通要道，來來往往車水馬龍，正因如此好多商家盯上了這座橋，沿線路燈桿上許多商家設(shè)置了花花綠綠、五彩繽紛的商業(yè)廣告，嚴(yán)重干擾駕駛員的視線，同時也給的形象帶來一定影響，多次找到設(shè)置者協(xié)商拆除，并明確告知要想設(shè)置合法的非交通標(biāo)志必須通過審批許可后方可設(shè)置。在設(shè)置者置之不理的.情況下9月10日早上6：00分局路政大隊(duì)執(zhí)法人員利用鏟車組織人員依法對該橋上的所有商業(yè)廣告進(jìn)行依法拆除，共拆除莊子大橋商業(yè)廣告38塊，路容路貌大為改善，整個橋梁頓時變得明亮整潔起來，過往司乘人員紛紛送來滿意的微笑。
1、大力宣傳《中華人民共和國公路法》、《安徽省公路路政管理?xiàng)l例》、《亳州市公路路政管理辦法》和亳政辦【】13號文件等。
2、加大管理力度，鞏固治理成果，加大巡查力度，提高巡查質(zhì)量，把違法違規(guī)行為消滅在萌芽狀態(tài)。
3、加大對建筑控制區(qū)的管理力度，嚴(yán)格控制新增的違法建筑，堅(jiān)決把違法建設(shè)控制到最低限度。
4、加強(qiáng)對省道公路路容路貌的整治，重點(diǎn)做好路面路肩堆積物的清理以及非交通標(biāo)志的清理工作。
5、加大對轄區(qū)內(nèi)路政巡查力度，及時糾正違法違規(guī)行為，確保我縣境內(nèi)轄區(qū)公路暢、潔、綠、美、安。
公路局路政管理工作總結(jié)篇七
二0xx年是一個喜慶之年，是新中國成立六十周年，普天同慶的盛世之年，也是我們路政管理支隊(duì)著力提升執(zhí)法能力和服務(wù)水平，強(qiáng)化隊(duì)伍規(guī)范化建設(shè)的重要之年。一年來，在分局黨委的領(lǐng)導(dǎo)下，我們堅(jiān)決落實(shí)各級政府和上級主管部門的安排部署，以xx大精神為指導(dǎo)，以學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀為動力，緊緊圍繞分局“安全發(fā)展、轉(zhuǎn)型發(fā)展、和諧發(fā)展、科學(xué)發(fā)展”的總體思路和下達(dá)給我們的年度目標(biāo)責(zé)任為中心，立足基礎(chǔ)建設(shè)，服務(wù)建養(yǎng)大局，細(xì)化管理機(jī)制，全面開展工作，努力實(shí)現(xiàn)路政管理工作的跨越式發(fā)展并取得初步的成效?，F(xiàn)將工作匯報如下：
一、路政工作日常管理方面。
今年是干線公路綜合治理工作總結(jié)年，為使我局三年干線公路綜合治理工作取得好成績，給省局一個圓滿的答卷，年初伊始，我們即組織專業(yè)技術(shù)人員成立綜治工作調(diào)查小組，深入到所轄干線公路，從村鎮(zhèn)路段治理、建筑控制區(qū)管理、公路標(biāo)志管理、平交道口管理和公路的綠化、美化等五個方面入手，逐公里徒步進(jìn)行專項(xiàng)實(shí)地調(diào)查，掌握詳實(shí)情況，統(tǒng)計(jì)各項(xiàng)工程完成量，對未完成的工程量和今年省局給我們安排的治理任務(wù)綜合考慮，制定具體實(shí)施方案，督導(dǎo)各公路段按計(jì)劃、按步驟認(rèn)真組織實(shí)施，穩(wěn)步推進(jìn)綜合治理工作開展，高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)地圓滿完成了各項(xiàng)綜治任務(wù)。在6月份省局組織的綜治工作檢查驗(yàn)收過程中，得到了省局考核組領(lǐng)導(dǎo)的高度贊賞。隨后綜治工作轉(zhuǎn)入鞏固完善階段，我們積極引導(dǎo)各公路段重視已治理路段的日常維護(hù)和保養(yǎng)，加大路政巡查力度，保證巡路車輛、時間、密度，認(rèn)真填寫巡路日記，不給侵路、損路的違法行動從時間上、空間上留空檔，切實(shí)做到治理一處、管理一處、保持一處；同時注重綜治工作長效管理機(jī)制的建立，引導(dǎo)各公路段積極聯(lián)系當(dāng)?shù)卣?，充分發(fā)動沿線群眾，把綜合治理工作與當(dāng)?shù)卣ㄔO(shè)和諧家園、建設(shè)社會主義新農(nóng)村等活動有機(jī)結(jié)合，實(shí)施路民共建，以路帶村、以村促路的綜合治理戰(zhàn)策方針，聘請路政信息員，實(shí)施路政有償舉報制，建立起縣、鄉(xiāng)、村三級護(hù)路管理網(wǎng)絡(luò)，從而形成路政管理長效機(jī)制，將各類侵權(quán)損路阻暢通的違章行為消滅在萌芽狀態(tài)，確保了公路及其附屬設(shè)施的完好。截至目前，全轄區(qū)共發(fā)生路政案件658起，發(fā)現(xiàn)652起，查處652起，結(jié)案652起，發(fā)現(xiàn)率達(dá)到99%，查處率為100%，結(jié)案率為100%，收取路產(chǎn)賠補(bǔ)償費(fèi)202565元，最大程度地維護(hù)了路產(chǎn)路權(quán)。
二、超限治理方面。
今年是我省開展“無縫隙拉網(wǎng)式”治理非法超限超載車輛工作的第二年，是鞏固治超成果，積極探索長效治理機(jī)制的關(guān)鍵年，我們堅(jiān)決貫徹省政府“關(guān)于治理非法超限超載車輛確保道路交通安全的意見”和“治超工作實(shí)施細(xì)則”，按照各級政府及其治超領(lǐng)導(dǎo)組關(guān)于治超工作的規(guī)定要求，進(jìn)一步細(xì)化了我局“治理非法超限超載車輛工作實(shí)施方案”以及責(zé)任分解、追究等一系列治超章程，下發(fā)給局屬各治超單位來規(guī)范他們的行動，以固定超限運(yùn)輸檢測站點(diǎn)為主陣地，認(rèn)真落實(shí)治超工作的各項(xiàng)規(guī)定，用治超人員“五不準(zhǔn)”、“六禁令”、“七項(xiàng)規(guī)定”等制度嚴(yán)格規(guī)范執(zhí)法人員的行為，堅(jiān)持“超限卸載”的工作原則不動搖，按照治超工作流程規(guī)范執(zhí)法程序，推行執(zhí)法標(biāo)準(zhǔn)公示化、檢測程序規(guī)范化、治理結(jié)果公開化的“陽光執(zhí)法作業(yè)”制度，要求各站點(diǎn)依法管理，熱情服務(wù)，嚴(yán)格實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班作業(yè)制，對人員明確分工，確定崗位，實(shí)行崗位責(zé)任制管理，從專人負(fù)責(zé)指揮車輛進(jìn)站，引導(dǎo)上磅，稱量檢測，超限卸載，到最后處理完畢，向司助人員提供收費(fèi)票據(jù)和卸載憑證，做到收費(fèi)票據(jù)和收費(fèi)金額相符合，卸載憑證和保管單據(jù)相一致，形成了上下一體、職責(zé)明確、層層負(fù)責(zé)、互相制約的規(guī)范化管理體系。截止目前，共檢測貨運(yùn)車輛38041臺，查處超限車輛0臺，超限車輛控制率為0%，13個公路段路政大隊(duì)在當(dāng)?shù)卣慕y(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，積極與其他部門密切協(xié)作，共出動稽查車輛2800余臺次，抽調(diào)路政執(zhí)法人員10000余人次，聯(lián)合治超，有力地打擊了強(qiáng)行闖卡、繞行逃避檢測的非法超限車輛，遏制了超限運(yùn)輸現(xiàn)象的反彈。通過治超工作的深入開展，最大程度地減少了超限車輛對公路的損壞，使我們所轄區(qū)域的國、省道干線公路中主要受超限車輛影響損壞的108線（28km）、209線（78km）、王橫線（56km）、大運(yùn)線（60km）、沁東線（30km）、平風(fēng)線（50km）共302公里路段的損壞程度明顯減輕，平均每公里公路養(yǎng)護(hù)費(fèi)用與往年相比減少了8000—10000元左右，所轄公路的大中修工程里程由xx年的99公里減少到57公里，橋涵損壞座數(shù)由xx年的29座減少為7座，好路率由xx年的80.49%上升為90%以上，全年公路養(yǎng)護(hù)投入費(fèi)用與xx年相比節(jié)約了2358萬元，收到了良好的管理效益。
三、隊(duì)伍建設(shè)方面。
我們指導(dǎo)各基層單位進(jìn)一步強(qiáng)化執(zhí)法人員的政治思想、職業(yè)道德、業(yè)務(wù)培訓(xùn)教育，不斷提高執(zhí)法人員的思想認(rèn)識、業(yè)務(wù)素質(zhì)和執(zhí)法水平。要求全體執(zhí)法人員嚴(yán)格遵守崗位規(guī)范，熟悉工作流程，掌握執(zhí)法程序，準(zhǔn)確使用法律文書，做到文明執(zhí)法，依法辦事，同時加強(qiáng)內(nèi)部監(jiān)督檢查力度，嚴(yán)明勞動紀(jì)律性，對隨意脫崗、曠工以及在崗期間不遵守崗位規(guī)范的人員及時給予處理，對考核不稱職人員堅(jiān)決予以清退。另外，根據(jù)省廳、省局的有關(guān)要求，按照分局的安排部署，于7月21日成功舉辦了法律法規(guī)培訓(xùn)學(xué)習(xí)班，對路政執(zhí)法人員進(jìn)行關(guān)于《中華人民共和國公路管理?xiàng)l例》和《交通行政執(zhí)法風(fēng)紀(jì)》等5個規(guī)范的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，并布置相應(yīng)的學(xué)習(xí)任務(wù)，組織專人成立檢查督導(dǎo)小組于8月10日至8月20日對各單位的學(xué)習(xí)情況進(jìn)行檢查督導(dǎo)，并按照百分制對各單位的路政執(zhí)法工作以及對新法規(guī)的學(xué)習(xí)情況進(jìn)行評分，將檢查結(jié)果進(jìn)行通報，進(jìn)一步加強(qiáng)對路政執(zhí)法行為的監(jiān)督和規(guī)范，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，規(guī)范行為，發(fā)現(xiàn)典型，推廣典型，促進(jìn)各單位努力提高依法行政水平，為全面推動運(yùn)城公路事業(yè)發(fā)展創(chuàng)造良好的執(zhí)法環(huán)境，提供有力的法治保障。
四、制度建設(shè)方面。
在日常工作管理方面，我們以山西省行政執(zhí)法條例、治超工作“五不準(zhǔn)”、交通執(zhí)法人員“七條禁令”和我局從事行政執(zhí)法工作七項(xiàng)規(guī)定為準(zhǔn)則、按照我局制定的執(zhí)法人員行為規(guī)范與執(zhí)法守則等規(guī)章制度來約束執(zhí)法人員的行為，并根據(jù)實(shí)踐，建立和完善了行政執(zhí)法責(zé)任制，行政執(zhí)法監(jiān)督辦法，執(zhí)法崗位責(zé)任制和過錯追究制度等各項(xiàng)規(guī)章制度，來規(guī)范所屬各單位的執(zhí)法工作。制度面前、人人平等、獎懲分明、依法行政、按章辦事、靠制度抓管理、向管理要人才，號召全體執(zhí)法人員模范遵守各項(xiàng)勞動紀(jì)律，認(rèn)真履行崗位職責(zé)，做好本職工作，從而為我局路政管理執(zhí)法工作的`縱深開展夯實(shí)了基礎(chǔ)。
其他非公路設(shè)施等需進(jìn)行行政審批而實(shí)際管理有點(diǎn)雜亂的現(xiàn)象，我們研究制定并報請分局領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)出臺了“關(guān)于規(guī)范路政行政許可（審批）管理工作的通知”下發(fā)給局屬各單位貫徹執(zhí)行，進(jìn)一步規(guī)范路政行政許可（審批）管理制度，特別是重申了分局xx年將所轄國、省道干線公路1131km的廣告經(jīng)營權(quán)授權(quán)由方達(dá)公司獨(dú)家經(jīng)營開發(fā)的決定，牽頭協(xié)調(diào)方達(dá)公司與各路政大隊(duì)之間關(guān)于干線公路兩側(cè)的廣告受理、審批、管理相關(guān)事宜，進(jìn)一步促進(jìn)了我局路政工作依法行政規(guī)范化建設(shè)的進(jìn)程。
五、檢測點(diǎn)規(guī)范化建設(shè)。
年初伊始，受分局委托，由我支隊(duì)牽頭，組織財務(wù)科、計(jì)劃科、工程技術(shù)科、紀(jì)檢監(jiān)察室等有關(guān)科室共同組成超限運(yùn)輸檢測點(diǎn)規(guī)范化建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)組，與萬榮縣、稷山縣人民政府和當(dāng)?shù)貒临Y源管理局等相關(guān)部門協(xié)商通化、楊趙檢測站點(diǎn)建設(shè)的征地事宜，并對檢測點(diǎn)規(guī)范化建設(shè)工程進(jìn)行公開招標(biāo)工作，而后，根據(jù)交通部有關(guān)精神和省公路局治超檢測點(diǎn)規(guī)范化建設(shè)工程的要求，按照外觀形象統(tǒng)一、功能設(shè)置統(tǒng)一、工作流程規(guī)范、交通渠化規(guī)范的總體要求，兩個固定超限檢測點(diǎn)同步實(shí)施基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、檢測信息系統(tǒng)建設(shè)和規(guī)章制度建設(shè)等工程，目前，兩個新站點(diǎn)建設(shè)的辦公大樓、職工生活附屬樓、檢測場地水穩(wěn)基礎(chǔ)工程已完工，檢測系統(tǒng)和監(jiān)控設(shè)施的安裝工程正在緊張的進(jìn)行中，預(yù)計(jì)10月底完工，11月初即可投入運(yùn)營。通過該項(xiàng)工程建設(shè)實(shí)施，使我局干線路網(wǎng)超限治理工作達(dá)到省局要求，實(shí)現(xiàn)了建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化、設(shè)施永久化、運(yùn)營制度化、裝備精良化、網(wǎng)絡(luò)一體化、數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化、信息共享化和管理規(guī)范化的“八化”目標(biāo)，從而推動了治超工作的深入開展。
六、執(zhí)法裝備配備方面。
執(zhí)法裝備關(guān)系到路政執(zhí)法工作的嚴(yán)肅性，我支隊(duì)按照省廳、省局的有關(guān)要求，于6月份將新制式路政服裝發(fā)放到位，并要求各基層單位按照相關(guān)規(guī)定做好路政執(zhí)法人員統(tǒng)一換裝工作，在省局專項(xiàng)工作對口檢查中，得到了省局領(lǐng)導(dǎo)的首肯和表彰。同時，為進(jìn)一步加強(qiáng)路政管理工作執(zhí)法力度，鞏固干線公路綜合治理成果和超限運(yùn)輸治理成果，結(jié)合公路路政管理工作環(huán)境和路政管理工作的實(shí)際需要，在分局領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷和大力支持下，給所屬三個固定超限運(yùn)輸檢測點(diǎn)和十三個公路段路政管理大隊(duì)各配備了交通執(zhí)法監(jiān)督檢查專用車輛一輛，統(tǒng)一編號、統(tǒng)一上戶、規(guī)范管理，并于9月18日在分局機(jī)關(guān)舉行了隆重的執(zhí)法車輛授車儀式，這些路政裝備的配備與投入，有效地提高了路政隊(duì)伍在日常執(zhí)法、路面巡查、搶險保暢等各類突發(fā)事件的反應(yīng)能力與應(yīng)急處置能力，為進(jìn)一步做好維權(quán)護(hù)路保暢通路政管理工作提供了最根本的保障。
七、法制建設(shè)方面。
根據(jù)分局“十一五”依法治路規(guī)劃，結(jié)合工作實(shí)踐，編制年度計(jì)劃，引導(dǎo)全體干部職工認(rèn)真開展“五五”普法教育活動，采取制作宣傳版面、橫幅標(biāo)語，設(shè)置咨詢服務(wù)臺，出動法規(guī)宣傳車，散發(fā)宣傳資料單以及利用廣播電視、報刊等新聞媒體，多種形式向社會各界大力宣傳公路管理法規(guī)政策，根據(jù)不同時期工作的中心任務(wù)，先后印制、散發(fā)宣傳資料10萬余份，出動宣傳車輛80余次，書寫大幅標(biāo)語200余條，分別利用廣播電視、報刊等新聞媒體進(jìn)行廣泛宣傳60余次，力爭使公路管理的法規(guī)政策家喻戶曉，人人遵守，努力營造全民護(hù)路，齊抓共管的社會氛圍。對外宣傳的同時，指導(dǎo)局屬各單位有計(jì)劃、有步驟地對各級領(lǐng)導(dǎo)干部、管理人員和全體執(zhí)法人員進(jìn)行法律知識普及教育和培訓(xùn)學(xué)習(xí)以及進(jìn)行法規(guī)考核，旨在不斷提高各級領(lǐng)導(dǎo)干部、管理人員依法決策、依法管理、依法辦事的能力和全體執(zhí)法人員的法律素質(zhì)，依法行政能力與服務(wù)水平。按照分局“十一五”依法治路規(guī)劃和年度普法教育計(jì)劃結(jié)合今年我省安全生產(chǎn)專項(xiàng)治理年活動的有關(guān)要求，我們還計(jì)劃11月份聘請安全生產(chǎn)管理方面專業(yè)知識的安監(jiān)人員對分局副科級以上領(lǐng)導(dǎo)干部和企業(yè)管理負(fù)責(zé)人員舉辦安全生產(chǎn)與管理專題法制講座，以及請示省廳、省局法規(guī)處舉辦路政管理人員專題法制培訓(xùn)班，帶領(lǐng)全體路政人員重溫公路養(yǎng)護(hù)管理基礎(chǔ)知識和路政管理執(zhí)法工作相關(guān)法律法規(guī)，進(jìn)一步強(qiáng)化全體干部員工的法律素養(yǎng)，不斷推動我局依法治路工作的健康有序發(fā)展。
八、支部建設(shè)和職工文化生活方面。
支隊(duì)黨支部按照分局黨委《關(guān)于開展深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動的實(shí)施方案》的安排部署和有關(guān)要求，結(jié)合工作實(shí)際，分階段、分步驟認(rèn)真編寫支隊(duì)開展學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動的具體實(shí)施方案，帶領(lǐng)全體職工遵循科學(xué)發(fā)展的態(tài)度，不斷加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，完善管理機(jī)制，認(rèn)真分析新形勢下黨建工作和行政事務(wù)管理工作遇到的新問題以及黨員群眾關(guān)心的難點(diǎn)熱點(diǎn)問題，虛心聽取職工意見，幫助職工排憂解難，黨政領(lǐng)導(dǎo)通力協(xié)作，緊密配合，堅(jiān)持圍繞科學(xué)管理抓黨建，抓好黨建促管理這一指導(dǎo)思想，加強(qiáng)基礎(chǔ)建設(shè)，深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀。同時嚴(yán)格按照“堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)，保證質(zhì)量，改善結(jié)構(gòu)，慎重發(fā)展”的方針，加強(qiáng)對入黨積極分子的考察，對重點(diǎn)發(fā)展對象的培養(yǎng)，注重在職工中樹立先進(jìn)典型和標(biāo)兵模范，引導(dǎo)全體人員努力向上，形成愛崗敬業(yè)，比學(xué)趕超的良好工作風(fēng)尚。在平時的工作過程中，關(guān)心職工生活，注重活躍職工文化活動，積極參與分局組織的各類文體活動，在喜迎祖國六十華誕之際，按照分局的部署和要求，發(fā)動全體員工踴躍參加分局舉辦的國慶攝影書畫展以及分局組織的國慶紅歌大合唱比賽，并取得了優(yōu)異的成績，展現(xiàn)了我路政人員高昂飽滿的熱情和積極向上的精神風(fēng)貌。
九、其他工作。
在完成本職工作的同時，我們還認(rèn)真完成分局領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他各項(xiàng)工作任務(wù)：
一是在分局一年來迎接上級主管部門和當(dāng)?shù)卣黜?xiàng)檢查活動過程中，承擔(dān)起迎檢路段、場所的交通管制、安全保衛(wèi)、接待禮儀等事宜，標(biāo)準(zhǔn)劃一的規(guī)范行為，舉止有度的精神風(fēng)貌，得到了各級領(lǐng)導(dǎo)的一致認(rèn)可和好評。
二是受分局委托，從今年元月份開始，參加由運(yùn)城市紀(jì)檢委、運(yùn)城市電視臺、運(yùn)城市廣播電臺聯(lián)合舉辦的監(jiān)督熱線欄目，宣傳公路法律法規(guī)，為廣大人民群眾答疑解惑，認(rèn)真解決老百姓日常生活中所遇到的關(guān)于公路方面的實(shí)際困難，在群眾中樹立了公路部門良好的社會形象。
三是在今年二級路收費(fèi)站撤銷后，根據(jù)分局領(lǐng)導(dǎo)的指示，結(jié)合實(shí)際情況，積極籌措，聯(lián)系有關(guān)部門，申報將收費(fèi)站轉(zhuǎn)變?yōu)楣潭ǔ捱\(yùn)輸檢測點(diǎn)的相關(guān)事宜。
四是為了便于管理，分局于今年九月份將我支隊(duì)負(fù)責(zé)的分局住宅小區(qū)治安管理工作委托給方達(dá)公司統(tǒng)一管理，我們積極協(xié)助方達(dá)公司根據(jù)運(yùn)城市文明委和社區(qū)管委會有關(guān)要求，建立健全了住宅小區(qū)社會治安綜合治理各項(xiàng)管理制度，并協(xié)助方達(dá)公司做好分局機(jī)關(guān)辦公區(qū)域和住宅小區(qū)的維穩(wěn)保安工作，為全體職工提供了一個安逸舒適的辦公、生活環(huán)境。
五是貫徹落實(shí)省委省政府關(guān)于做好“國慶”安全穩(wěn)定工作的指示精神和省廳、省局以及分局《關(guān)于認(rèn)真做好國慶治安維穩(wěn)工作的緊急通知》的有關(guān)要求，受分局領(lǐng)導(dǎo)委托，認(rèn)真督導(dǎo)局屬各單位做好維護(hù)內(nèi)部安全穩(wěn)定工作。加強(qiáng)內(nèi)部治安管理與安全防范工作，特別是認(rèn)真開展了民用爆破物品安全管理專項(xiàng)整治工作。
六是分局國慶紅歌會比賽期間，按照分局領(lǐng)導(dǎo)的指示，從超限檢測點(diǎn)抽調(diào)20余名路政執(zhí)法人員，經(jīng)過刻苦訓(xùn)練，選拔組成了國旗護(hù)衛(wèi)方隊(duì)和升旗方隊(duì)，于9月29日分局紅歌合唱比賽前圓滿完成了活動進(jìn)程中的升旗儀式，標(biāo)準(zhǔn)的雄姿充分展示了我路政人員朝氣蓬勃的精神風(fēng)貌，得到了與會市委、市政府和有關(guān)部門的領(lǐng)導(dǎo)以及全體員工的高度贊揚(yáng)。
七是今年華北五?。▍^(qū)）市路政管理工作研究會在太原召開，會議期間，各參會領(lǐng)導(dǎo)來運(yùn)城調(diào)研，受分局委托，支隊(duì)負(fù)責(zé)組織安排接待工作，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)、細(xì)致周詳?shù)男谐贪才藕蜔崆榈姆?wù)態(tài)度，得到了與會領(lǐng)導(dǎo)的一致好評，樹立了我運(yùn)城公路分局良好的外部形象。
一年來，經(jīng)過路政支隊(duì)全體人員的共同努力，勤奮工作，我們完成了既定的目標(biāo)任務(wù)，取得了一定的成績，但成績只能代表過去，在今后的工作中，我們堅(jiān)信有各級領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷和支持，我們一定會再創(chuàng)路政管理工作又好又快發(fā)展的新局面。
公路局路政管理工作總結(jié)篇八
xx年為認(rèn)真貫徹落實(shí)《中華人民共和國節(jié)約能源法》、《公共機(jī)構(gòu)管理?xiàng)l例》和廳、總隊(duì)、支隊(duì)有關(guān)節(jié)能減排工作的要求，xx大隊(duì)結(jié)合自身實(shí)際，認(rèn)真組織開展節(jié)能減排工作，現(xiàn)將第一季度的工作小結(jié)如下：
大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)班子高度重視今年的節(jié)能減排工作，為防止節(jié)能工作流于形式、走過場，按照總隊(duì)、支隊(duì)有關(guān)文件要求，成立大隊(duì)節(jié)能工作組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)。
根據(jù)節(jié)能目標(biāo)要求，大隊(duì)在第一季度著力進(jìn)行有關(guān)規(guī)章制度和措施方案的制定，便于今后更好的開展節(jié)能工作。經(jīng)研究討論，目前已制定的`有關(guān)規(guī)章制度有：大隊(duì)節(jié)能規(guī)劃、大隊(duì)xx年節(jié)能目標(biāo)措施方案、辦公用品及設(shè)備管理規(guī)定、車輛管理規(guī)定、水、電使用管理規(guī)定等。
節(jié)能減排是一項(xiàng)基本國策，為提高廣大干部職工依法節(jié)能意識，了解全國的節(jié)能形勢和節(jié)能措施，使節(jié)能工作深入人心，在第一季度，大隊(duì)積極組織全體干部職工學(xué)習(xí)《節(jié)約能源法》、《公共機(jī)構(gòu)節(jié)能條例》和《云南省節(jié)約能源條例》等相關(guān)法律法規(guī)。通過學(xué)習(xí)，較大的提高了大隊(duì)全體干部職工的節(jié)能意識，并將所學(xué)知識聯(lián)系實(shí)際，在日常生活和工作中，節(jié)水、節(jié)電、節(jié)油理念得到普及。
在第一季度，大隊(duì)嚴(yán)格按照支隊(duì)的要求，對每輛車每個月的燃油情況、保養(yǎng)情況、維修情況，水、電、燃?xì)狻⒓垙埖绒k公用品及設(shè)備的消耗情況都做了認(rèn)真詳細(xì)的記錄，并按規(guī)定時間及時上報。同時，嚴(yán)格控制支出，避免不必要的浪費(fèi)。
通過第一季度的學(xué)習(xí)、教育，大隊(duì)大部分干部職工都能養(yǎng)成隨手關(guān)燈、隨手關(guān)電、雙面打印、提高車輛實(shí)載率等良好習(xí)慣，大隊(duì)節(jié)能減排工作初見成效。但仍然存在著有的隊(duì)員對節(jié)能減排工作的重要性認(rèn)識不夠，節(jié)約用水、節(jié)約用電的意識不夠強(qiáng)，在工作生活中忘記關(guān)燈、關(guān)飲水機(jī)等問題。在今后的工作中，大隊(duì)將繼續(xù)加強(qiáng)對節(jié)能減排工作落實(shí)情況的監(jiān)督檢查，以確保支隊(duì)下達(dá)的xx年節(jié)能指標(biāo)能夠順完成。
公路局路政管理工作總結(jié)篇九
為認(rèn)真貫徹落實(shí)《中華人民共和國節(jié)約能源法》、《公共機(jī)構(gòu)管理?xiàng)l例》和廳、總隊(duì)、支隊(duì)有關(guān)節(jié)能減排工作的要求，**大隊(duì)結(jié)合自身實(shí)際，認(rèn)真組織開展節(jié)能減排工作，現(xiàn)將第一季度的工作小結(jié)如下：
大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)班子高度重視今年的節(jié)能減排工作，為防止節(jié)能工作流于形式、走過場，按照總隊(duì)、支隊(duì)有關(guān)文件要求，成立大隊(duì)節(jié)能工作組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)。
根據(jù)節(jié)能目標(biāo)要求，大隊(duì)在第一季度著力進(jìn)行有關(guān)規(guī)章制度和措施方案的制定，便于今后更好的開展節(jié)能工作。經(jīng)研究討論，目前已制定的有關(guān)規(guī)章制度有：大隊(duì)節(jié)能規(guī)劃、大隊(duì)20xx年節(jié)能目標(biāo)措施方案、辦公用品及設(shè)備管理規(guī)定、車輛管理規(guī)定、水、電使用管理規(guī)定等。
節(jié)能減排是一項(xiàng)基本國策，為提高廣大干部職工依法節(jié)能意識，了解全國的節(jié)能形勢和節(jié)能措施，使節(jié)能工作深入人心，在第一季度，大隊(duì)積極組織全體干部職工學(xué)習(xí)《節(jié)約能源法》、《公共機(jī)構(gòu)節(jié)能條例》和《**省節(jié)約能源條例》等相關(guān)法律法規(guī)。通過學(xué)習(xí)，較大的提高了大隊(duì)全體干部職工的節(jié)能意識，并將所學(xué)知識聯(lián)系實(shí)際，在日常生活和工作中，節(jié)水、節(jié)電、節(jié)油理念得到普及。
在第一季度，大隊(duì)嚴(yán)格按照支隊(duì)的要求，對每輛車每個月的燃油情況、保養(yǎng)情況、維修情況，水、電、燃?xì)狻⒓垙埖绒k公用品及設(shè)備的消耗情況都做了認(rèn)真詳細(xì)的記錄，并按規(guī)定時間及時上報。同時，嚴(yán)格控制支出，避免不必要的浪費(fèi)。
通過第一季度的學(xué)習(xí)、教育，大隊(duì)大部分干部職工都能養(yǎng)成隨手關(guān)燈、隨手關(guān)電、雙面打印、提高車輛實(shí)載率等良好習(xí)慣，大隊(duì)節(jié)能減排工作初見成效。但仍然存在著有的隊(duì)員對節(jié)能減排工作的重要性認(rèn)識不夠，節(jié)約用水、節(jié)約用電的意識不夠強(qiáng)，在工作生活中忘記關(guān)燈、關(guān)飲水機(jī)等問題。在今后的工作中，大隊(duì)將繼續(xù)加強(qiáng)對節(jié)能減排工作落實(shí)情況的監(jiān)督檢查，以確保支隊(duì)下達(dá)的20xx年節(jié)能指標(biāo)能夠順完成。
公路局路政管理工作總結(jié)篇十
身為學(xué)生的我在修好學(xué)業(yè)的同時也注重于社會實(shí)踐。xx-xx大學(xué)生活，使自己的知識水平、思想境界、工作能力等方面都邁上了一個新的臺階。在這即將揮手告別美好大學(xué)生活、踏上社會征途的時候，我整軍待發(fā)，將以飽滿的熱情、堅(jiān)定的信心、高度的責(zé)任感去迎接新的挑戰(zhàn)，攀登新的高峰。
我自從參加****大學(xué)教育專業(yè)大專高教自考以來，能正確處理工學(xué)矛盾，能按照學(xué)校的有關(guān)規(guī)定，利用業(yè)余時間自學(xué)各門課程，積極參加集中面授和串講，按時完成各項(xiàng)作業(yè)。通過三年學(xué)習(xí)，現(xiàn)已認(rèn)真完成了《小學(xué)數(shù)學(xué)教育》、《社會主義思想概論》等**門課程的學(xué)習(xí)，掌握了所學(xué)知識，并通過了有關(guān)課程考核。
在學(xué)習(xí)期間，我能自覺將所學(xué)知識用于指導(dǎo)小學(xué)**教學(xué)實(shí)踐，大大提高了自己組織課堂教學(xué)和開展教學(xué)法創(chuàng)新的能力，所帶班級的學(xué)生成績和體育素質(zhì)在學(xué)校一直處于前列。我還結(jié)合單位工作實(shí)際，先后撰寫了《xxx》、《xxxxx》等*余篇論文和教改材料，其中《xxxx》等文章曾參加過xx市小學(xué)教育論文交流，得到了學(xué)校和上級機(jī)關(guān)的高度評價。
回首往昔，我不禁感嘆時間飛速，但是在其中我的努力付出是有價值的，我一直堅(jiān)信：世上無難事，只怕有心人。所以為了我的夢想，為了我的明天，為了我鐘愛的小學(xué)教育事業(yè)，我一定會在將來繼續(xù)我的努力，實(shí)現(xiàn)我的目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)自己的人生價值。
兩年來我學(xué)會了勤奮，學(xué)會了堅(jiān)強(qiáng)，學(xué)會了堅(jiān)持，學(xué)會了誠實(shí)。我深刻認(rèn)識到在職校的學(xué)習(xí)是為了工作，為了提高自己的職業(yè)技能。所以在房校的學(xué)習(xí)，我變得更有自信。對專業(yè)課的學(xué)習(xí)需要多練，不能空想，我比以前增加了動手的能力，。我在學(xué)習(xí)、工作、和生活上遇到許多挫折，面對著這些，我選擇了勇敢去面對，而不是退縮。我在房校結(jié)交了很多朋友，交友的首要原則是誠實(shí)守信，我做到了，我希望我的誠實(shí)可以結(jié)交到更多的朋友。
我的學(xué)習(xí)成績在班上名列前茅，每個學(xué)期均拿到獎學(xué)金，榮獲“學(xué)習(xí)積極分子”、“優(yōu)秀學(xué)生干部”、“優(yōu)秀學(xué)生”等。這些源于我對學(xué)習(xí)的熱愛，我認(rèn)為做任何事情都要有興趣，特別是學(xué)習(xí)，沒興趣就學(xué)不好。我認(rèn)為對專業(yè)課學(xué)習(xí)不應(yīng)只停留在課本上，還應(yīng)該多閱讀課外書。所謂“學(xué)海無邊”，學(xué)習(xí)不應(yīng)只停留在課本上，應(yīng)經(jīng)常對市場材料價格做調(diào)查。施工技術(shù)和材料是不斷發(fā)展的，只有不斷關(guān)心最新施工技術(shù)和材料價格，才能學(xué)好專業(yè)知識。
在學(xué)習(xí)上，我認(rèn)為對建筑工程造價專業(yè)課程的學(xué)習(xí)，需要的知識面廣了，涉及施工技術(shù)、材料性質(zhì)、設(shè)備等方面的內(nèi)容。學(xué)習(xí)專業(yè)課程，需要與實(shí)際結(jié)合，更需要認(rèn)真的學(xué)習(xí)態(tài)度，細(xì)心、謹(jǐn)慎的性格。有一點(diǎn)特別的是，建筑工程與經(jīng)濟(jì)相掛鉤，在保證工程質(zhì)量的前提下，應(yīng)減少材料的損耗，選用更經(jīng)濟(jì)的材料。
在班上，我擔(dān)任體育委員。在工作中，需要經(jīng)常與班上同學(xué)交流，傾聽他人的意見。號召同學(xué)參加學(xué)校各類球賽活動。我需要做好帶頭作用，呼吁同學(xué)們積極參加，為班集體爭榮譽(yù)。
離開學(xué)校雖然很有舍不得，但我知道有更加高原的目標(biāo)等著我，所以我將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)好的精神，不斷改進(jìn)自己，使自己在這個快速發(fā)展的社會中綻放光彩！
公路局路政管理工作總結(jié)篇十一
理論源于實(shí)踐，又高于實(shí)踐。在過去的一年中，主動加強(qiáng)對政治理論知識的學(xué)習(xí)。同時注重加強(qiáng)對外界時政的了解，通過學(xué)習(xí)，提高了自己的政治敏銳性和鑒別能力，堅(jiān)定了立場，堅(jiān)定了信念，在大是大非問題面前，能夠始終保持清醒的頭腦。
為了更好地適應(yīng)工作的新形勢要求緊抓業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，認(rèn)真學(xué)習(xí)了《中華人民共和國公路法》《行政強(qiáng)制法》、《安全生產(chǎn)法》等法律法規(guī)，提升了自己的業(yè)務(wù)水平，提高了辦事效率。
總的來說，在過去的時間里，我在路政管理方面有所提高，但是離領(lǐng)導(dǎo)的要求還有差距。在未來工作中，個人將圍繞著本職工作，科學(xué)安排，合理統(tǒng)籌，立足本職，認(rèn)真遵守路政局的各項(xiàng)規(guī)章制度，確保各項(xiàng)工作任務(wù)能夠圓滿完成，積極為路政的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的職責(zé)，我堅(jiān)信只要通過不斷地學(xué)習(xí)來提高自己的業(yè)務(wù)水平和工作能力，才能更好完成高速公路路政工作。我會在今后的工作、學(xué)習(xí)中磨練自己，在領(lǐng)導(dǎo)和同事的指導(dǎo)幫助中提高自己，發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn)，彌補(bǔ)不足。
公路局路政管理工作總結(jié)篇十二
忙碌而又充實(shí)的工作已經(jīng)告一段落了，這段時間里，相信大家面臨著許多挑戰(zhàn)，也收獲了許多成長，該好好寫一份工作總結(jié)，分析一下過去這段時間的工作了。你所見過的工作總結(jié)應(yīng)該是什么樣的？下面是小編為大家整理的路政管理春運(yùn)工作總結(jié)范文，希望能夠幫助到大家。
為認(rèn)真貫徹落實(shí)全國全省春運(yùn)電視電話會議精神，根據(jù)省交通運(yùn)輸廳、省路政總隊(duì)有關(guān)春運(yùn)路政服務(wù)保障工作的總體部署，按照支隊(duì)關(guān)于扎實(shí)做好春運(yùn)保通、路政服務(wù)各項(xiàng)工作的要求，大隊(duì)精心布置、整合力量，在上級部門的統(tǒng)一安排下，積極投身到春節(jié)黃金周保通工作一線，力保轄區(qū)公路安全暢通，現(xiàn)將工作總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，提前布置安排
為充分認(rèn)識春節(jié)期間以及可能面臨抗冰保通工作的重要性，大隊(duì)及時召開20xx年抗冰保通暨春運(yùn)服務(wù)保障工作安排部署會議，進(jìn)一步傳達(dá)學(xué)習(xí)上級有關(guān)部門關(guān)于做好春運(yùn)期間，尤其是春節(jié)重要節(jié)點(diǎn)路政服務(wù)保障工作的文件精神，適時分析、研判冰凍天氣可能帶來的影響和危害，進(jìn)一步細(xì)化應(yīng)對冰凍天氣和春運(yùn)服務(wù)保障工作方案，成立大隊(duì)相應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)小組，并對人員進(jìn)行整合，加強(qiáng)巡查力量投入，根據(jù)轄區(qū)管理實(shí)際，做到有的放矢、突出重點(diǎn)管控。為春節(jié)到來做好準(zhǔn)備。
二、全力投入到春節(jié)路政服務(wù)保障工作一線
（一）加強(qiáng)路巡，開展安全隱患排查整治工作。一是結(jié)合管轄路段實(shí)際，由大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)帶頭上路，對昭麻線、昭彝線兩條主干道加大巡查頻次，對重點(diǎn)路段、節(jié)點(diǎn)公路及附屬設(shè)施進(jìn)行了全面細(xì)致的排查，加強(qiáng)橋梁、隧道等重點(diǎn)路段、重點(diǎn)區(qū)域的安全隱患排查，確保春節(jié)期間，各類公路基礎(chǔ)設(shè)施處于完好，在易發(fā)生冰凌、道路濕滑路段提前設(shè)置警示標(biāo)志，提醒過往車輛，并函告公路養(yǎng)護(hù)部門進(jìn)行處置，自行組織人員清理路面落石，及時排除不安全的'因素和隱患。二是對轄區(qū)內(nèi)在建的都香高速、宜昭高速等涉路施工加強(qiáng)巡查和監(jiān)管，對未設(shè)置施工提示標(biāo)志和安全警示標(biāo)志的企業(yè)和單位，下達(dá)《安全生產(chǎn)督辦通知單》，及時督促施工單位進(jìn)行整改。明確通知施工企業(yè)禁止春節(jié)期間進(jìn)行施工作業(yè)，嚴(yán)防春節(jié)期間重大安全事故發(fā)生。三是積極做好車輛肇事，路損案件的勘察及追賠工作，提高處置效率，避免因處置不當(dāng)造成公路擁堵。
（二）加強(qiáng)車輛安全管理、駕駛員安全教育。進(jìn)一步加強(qiáng)管轄路段的路政巡查，在重要區(qū)域、重要節(jié)點(diǎn)做到見人、見車、見燈。嚴(yán)格落實(shí)上崗前《安全交底制度》《安全派車單制度》，加強(qiáng)執(zhí)法車輛的使用和維護(hù)，確保路巡過程中行車安全，嚴(yán)禁公車私用。
（三）加強(qiáng)值班值勤、應(yīng)急值守。嚴(yán)格落實(shí)24小時專人值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，確保通信聯(lián)絡(luò)暢通，保證應(yīng)急值班電話及“ 2328”路政服務(wù)監(jiān)督電話通訊暢通，加強(qiáng)與交警、公路分局職能部門的溝通和聯(lián)系，完善信息共享和應(yīng)急突發(fā)事件溝通與處置。確保春節(jié)期間各類涉路突發(fā)事件能夠快速響應(yīng)、妥善應(yīng)對、高效處置，按時上報各類涉路突發(fā)情況，及時掌握實(shí)時路況。
三、加強(qiáng)輿論宣傳報道，積極展示路政良好風(fēng)貌。
積極開展好春節(jié)及整個春運(yùn)期間路政服務(wù)保障工作的宣傳及輿論引導(dǎo)，突出圖片、視頻等資料的收集，對期間投入車輛、人員、設(shè)備、物資情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，積極開展對外宣傳報道，大隊(duì)安排專人負(fù)責(zé)每日信息材料上報工作。
20xx年春節(jié)期間，大隊(duì)共計(jì)投入人員42人次，車輛 4輛次，清理擺攤設(shè)點(diǎn) 0處，排查整治隱患 起，服務(wù)司乘人員2次。
公路局路政管理工作總結(jié)篇十三
我工區(qū)現(xiàn)有干部職工99人，列養(yǎng)路線3條，總列養(yǎng)里程為73.779公里（國道107線25.965公里、省道津保北線38.382公里、張石高速路連接線9.432公里）。
一年來，我工區(qū)在市局、市處的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以迎國檢為契機(jī)，努力踐行“京畿坦途、上善大道”創(chuàng)建工作，本著暢、潔、綠、美的養(yǎng)護(hù)原則，在保暢、保潔、保安全、綠化、美化等方面做了大量工作，不但優(yōu)化、美化了公路環(huán)境，而且大大提升了“文明服務(wù)、安全暢通”的服務(wù)理念?，F(xiàn)將我工區(qū)一年來公路養(yǎng)護(hù)與路政管理工作總結(jié)如下：
我們始終把路面保潔、保暢作為養(yǎng)護(hù)的重點(diǎn)：一是清掃車堅(jiān)持每日清掃兩遍，個別路段隨臟隨掃，常年保持了路面潔、凈；二是加強(qiáng)小修保養(yǎng)工作，及時處理路面病害，保證行車安全順暢；三是加強(qiáng)日常督導(dǎo)，抽調(diào)辦公室、督查室人員成立督查組，每周不少于三次上路對各路段進(jìn)行檢查，把養(yǎng)路工的上路率作為督查重點(diǎn)，每月都下發(fā)督查通報，對存在的問題責(zé)令限期整改。對養(yǎng)路工不按時出勤者，給予經(jīng)濟(jì)處罰，大大提高了上路率。四是遇到水毀、綠化、清理垃圾等集中性任務(wù)時，臨時整合養(yǎng)護(hù)力量，統(tǒng)一調(diào)度，集中突擊，常年保持了公路的潔凈、安全、暢通。
我工區(qū)以迎接國、省檢為契機(jī)，始終把107國道和京昆高速連接線的綠化、美化作為重點(diǎn)之一，下大力量抓好。按照經(jīng)濟(jì)、適用、美觀、和諧的要求，以提升道路整體環(huán)境，增加道路植物多樣性、立體性為宗旨，將107線25.965公里的綠化補(bǔ)植作為重中之重，精心組織、認(rèn)真實(shí)施?？偟脑瓌t是喬、灌、花不留一處空白段，加強(qiáng)管護(hù)達(dá)到最佳效果。具體措施：一是內(nèi)邊坡紫穗槐由原來的一行補(bǔ)齊至三行，實(shí)現(xiàn)邊坡綠色全覆蓋；二是綠化平臺內(nèi)的檜柏按每25米一棵補(bǔ)齊。三是綠化平臺內(nèi)的紫葉小檗、女貞、百日紅等，以“豆腐塊”圖形為標(biāo)準(zhǔn)缺失一株補(bǔ)一株，花草以種植芙蓉、蜀葵相間，年內(nèi)將對蜀葵進(jìn)行二次修剪，達(dá)到最好的綠化美化效果。汛前天氣是一年中最炎熱、最干旱，為確保成活及時澆水至為關(guān)鍵。出動四臺水罐車，不間斷地對綠化進(jìn)行澆水作業(yè)。截止6月5日，107線補(bǔ)植紫葉小檗16萬株、檜柏186株、紫穗槐20萬株、女貞10萬余株、月季花5萬株，種植臭芙蓉、蜀葵共計(jì)31200平方米。綠化后的107國道是花灌相間，楊柳輝映，層層疊韻，郁郁蔥蔥，成為了一條初具效果的生態(tài)路、景觀路。此外，認(rèn)真搞好京昆高速徐水連接線的綠化補(bǔ)植工作，完成補(bǔ)栽法國梧桐2795株、油松150株、檜柏186株、花碧桃142株、紫穗槐30萬株、女貞4萬株。
自5月29日至6月27日，107線徐水段25.956公里和津保北線徐水至大王店段10公里的路面病害處治工程全面完成。107線徐水段改建于1997-1998年，已到大修年限，超期服役，造成該路段路面龜裂、網(wǎng)裂及部分路段嚴(yán)重沉陷，路面破損面積較大，給公路交通帶來一定的安全隱患。今年是國檢年，107線是重要迎檢路線，我們按照市處統(tǒng)一部署，對107線徐水段路面病害組織實(shí)施高標(biāo)準(zhǔn)處治。為做到既高標(biāo)準(zhǔn)、又快速施工、工作效率最大化，制定了切實(shí)可行的施工方案，達(dá)到安全、文明優(yōu)質(zhì)、高效的良好效果。一是采用德國產(chǎn)維特根牌w1900-c冷銑刨機(jī)銑刨舊路面，該機(jī)械能夠一次性對兩米寬病害路面結(jié)構(gòu)層進(jìn)行銑刨，具有良好的牽引力，強(qiáng)大的行走驅(qū)動、高銑刨能力，確保該機(jī)具作業(yè)、生產(chǎn)的高效率，破損深度可控制性，xx多平米的路面病害，不到一天時間就銑刨完畢，銑刨后的路槽底面平整、四壁順直整齊。相同的數(shù)量，人工挖補(bǔ)，需要一周才能完成，且質(zhì)量很難保證。該機(jī)大尺寸的輸料系統(tǒng)能使銑刨下的材料迅速、可靠地輸往運(yùn)料卡車，直接運(yùn)走。二是在施工現(xiàn)場采取了措施，使工程施工對道路通行的影響降到最低。
具體措施：嚴(yán)格依據(jù)《交通疏導(dǎo)方案》封閉施工路段，現(xiàn)場安排專人負(fù)責(zé)安全疏導(dǎo)，嚴(yán)格按規(guī)定設(shè)置安全標(biāo)志、擺放反光標(biāo)志墩等；三是安排專門人員隨時清掃銑刨現(xiàn)場殘留的瀝青渣土，用大功率吹風(fēng)機(jī)吹凈路槽內(nèi)的沙土，以利新舊路面的緊密結(jié)合，減少浮塵對過往路人的不適；四是及時進(jìn)行噴灑乳化瀝青作為結(jié)合油，以利新舊路面結(jié)合緊密，同時緊密銜接路面鋪裝工作。做到隨挖、隨補(bǔ)、隨碾壓、隨放行。五是銑刨時對起點(diǎn)、終點(diǎn)、橋頭等接縫處進(jìn)行接順處理，降低因施工給過往車輛帶來的不適感。
在施工過程中，市處領(lǐng)導(dǎo)多次蒞臨指導(dǎo)工作，工區(qū)全體施工人員放棄節(jié)假日，每天早上5點(diǎn)天剛亮上路，晚上天黑收工，中午不休息。頂烈日、戰(zhàn)酷暑，一天工作十幾個小時。經(jīng)過全體干部職工的不懈努力，克服一切困難，發(fā)揚(yáng)不畏艱難、無私奉獻(xiàn)、拼搏奮進(jìn)的精神，高質(zhì)量高標(biāo)準(zhǔn)地完成了施工任務(wù)。107線完成挖補(bǔ)6736.1平方米、津保北線徐水至大王店段完成挖補(bǔ)5587平方米。
今年以來，我們加大路政管理力度，重點(diǎn)對107國道及津保北線的平交道口、非交通標(biāo)志牌進(jìn)行集中規(guī)范治理，堅(jiān)決杜絕私搭亂建、侵街占道現(xiàn)象。在平交道口治理上，采取私人的由個人負(fù)擔(dān)，公益的由工區(qū)負(fù)擔(dān)的原則，共治理平交道口15個，同時對非交通標(biāo)牌進(jìn)行綜合治理，使非交通標(biāo)牌的手續(xù)齊全率達(dá)到了100%。
一年來，路政管理收取路損索賠（補(bǔ)）償費(fèi)178840元，發(fā)生路政案件148起，查處148起，結(jié)案率100%，清除非交通標(biāo)志97塊，清理路界內(nèi)垃圾雜物87處，970立方米，堆放物料51處，12.1立方米，并出動挖掘機(jī)5臺班，裝載機(jī)8臺班，翻斗車27臺班，汽車翻46臺班，人工374工日。在轄區(qū)內(nèi)主要村莊道口張貼縣政府《關(guān)于優(yōu)化公路環(huán)境，依法保護(hù)路產(chǎn)路權(quán)》的通告，計(jì)44份，出動宣傳車16車次，散發(fā)路政管理宣傳單、路政舉報案件聯(lián)系卡900份。
縣政府十分重視聯(lián)合治超工作，牽頭組建了“徐水縣治理車輛非法超限超載領(lǐng)導(dǎo)小組”，霍玉鵬副縣長任組長，負(fù)責(zé)全縣治理超限超載工作的統(tǒng)一協(xié)調(diào)和調(diào)度。積極協(xié)調(diào)各相關(guān)治超成員單位（政府辦、監(jiān)察局、養(yǎng)路工區(qū)、交通局、公安局、安監(jiān)局、工商局、質(zhì)監(jiān)局、發(fā)改局、法院、檢察院等部門），每月由主管縣長召集治超成員單位負(fù)責(zé)人召開例會，就治超工作中發(fā)生的難點(diǎn)問題集體研究解決，對治超工作多次召開調(diào)度會議，真正成為治超工作的發(fā)動機(jī)撐腰人。具體做法是：
（1）聯(lián)合治超相關(guān)成員單位挑選精兵強(qiáng)將，充實(shí)聯(lián)合治超隊(duì)伍。針對治超工作中出現(xiàn)的新情況、新問題，協(xié)調(diào)縣紀(jì)委同志常駐治超檢測站，加強(qiáng)監(jiān)督。
（2）嚴(yán)格制度保障治超工作的順利進(jìn)行
首先，對治超檢測站工作人員加強(qiáng)了執(zhí)法意識教育，提高認(rèn)識整頓思想作風(fēng)；要求治超工作人員有親屬從事運(yùn)輸業(yè)的，要主動調(diào)離治超工作崗位。
二是建立健全考勤、督查、辦案、值班、數(shù)據(jù)上報、治超車輛使用、超載超限車輛處罰、工作考核等一系列工作制度，使治超工作更加規(guī)范有序。
三是為把日常事務(wù)經(jīng)?；?，堅(jiān)持每天早上交接班時召開簡短例會，對工作中出現(xiàn)新問題相互交流經(jīng)驗(yàn)，以及時改進(jìn)工作。對治超工作中表現(xiàn)優(yōu)秀的進(jìn)行表揚(yáng)，并上報聯(lián)合治超領(lǐng)導(dǎo)小組，作為各成員單位考核重用的對象。治超工作文件文書及時歸檔并派專人保管。
四是堅(jiān)決與帶車人、暴力抗法者及阻撓執(zhí)法的分子斗爭到底，
在治超工作中堅(jiān)決與帶車人、暴力抗法者及阻撓執(zhí)法的分子斗爭到底，決不與違法分子沆瀣一氣。摸清“車托”有關(guān)情況后，由公安機(jī)關(guān)依法嚴(yán)厲打擊“車托”帶車、強(qiáng)行闖關(guān)和暴力抗法等行為，有效地震懾了違法分子的囂張氣焰。
五是嚴(yán)格紀(jì)律。對治超工作人員為違規(guī)車主提供治超信息的，違紀(jì)輕微人員調(diào)離路政執(zhí)法隊(duì)伍，嚴(yán)重違紀(jì)的經(jīng)研究對其本人給予紀(jì)律處分，在治超工作中嚴(yán)禁攜帶手機(jī)；嚴(yán)禁治超工作人員飲酒上崗。
（3）發(fā)揮流動治超的優(yōu)勢加大道路聯(lián)合治超力度
徐水縣縣域內(nèi)國、省、縣等干線公路四通八達(dá)，比鄰保定市，治理難度較大，為有效打擊超限超載運(yùn)輸車輛車主的各種伎倆，我們加大了道路聯(lián)合治超力度，積極開展聯(lián)合治超工作，發(fā)揮流動治超的優(yōu)勢，治超檢測站的兩個執(zhí)法中隊(duì)，采取兩班倒制度，實(shí)行24小時不間斷在主要干線公路巡查執(zhí)守。充分挖掘固定檢測與流動巡查的稽查方式，力阻惡意超限超載運(yùn)輸車輛。
一年來，通過這些有力措施使我縣境內(nèi)的超限超載車輛得到了有效遏制。共計(jì)檢測出超限超載車輛1591輛，源頭勸返517輛，卸載20626.2多噸，罰款xx14700余元。
107國道5米以上的橋涵共9座，津保北線4座，京昆高速連接線1座。為保障公路橋梁的安全暢通，消除橋梁安全事故隱患，一是平時做到勤管、勤看，堅(jiān)持日常巡查與定期檢查相結(jié)合的工作方法；二是實(shí)行橋梁工程師責(zé)任制，簽訂責(zé)任狀，施行一橋一個應(yīng)急管護(hù)預(yù)案，并做到責(zé)任到人，對列養(yǎng)橋涵摸清底數(shù)，做好檢查記錄，發(fā)現(xiàn)問題，及時處理，確保橋梁處于完好狀態(tài)，杜絕了事故隱患，保證了通車安全。多年來，從未出現(xiàn)過一起因橋梁安全引發(fā)的交通事故。
我工區(qū)堅(jiān)持“公路管理寓服務(wù)之中”的理念，在107國道荊塘鋪養(yǎng)護(hù)中心設(shè)立了“愛心驛站”，并不斷拓展其服務(wù)功能。大力開展助民便民活動，配備有急救包、修理箱、打氣筒、保溫水桶、滅火器等便民工具和藥品，同時提供臨時休息、交通咨詢等服務(wù)，免費(fèi)為過往司機(jī)、行人提供便利。并在公路沿線適當(dāng)位置設(shè)置路政投訴舉報電話，為過往車輛舉報、救助提供方便。在日常巡邏中，路政執(zhí)法車輛攜帶工具箱、醫(yī)藥箱，為過往司機(jī)及群眾提供幫助，給困境司機(jī)及群眾提供救助。一年來，共實(shí)施各類救助17次。
一年來共向市局、處報送信息30余條，采納2條，在《河北法制報》刊載報道5篇，《保定晚報》刊載報道2篇，《河北交通》刊載報道4篇，《保定日報》刊載報道2篇，《市公路處信息平臺》采用3篇;保定電視臺《交通縱橫》欄目對我工區(qū)工作進(jìn)行了9次報道;我工區(qū)自辦《徐水公路簡報》11期。
一年來，我們雖做了大量工作，取得了一些成績，但距離市局、市處領(lǐng)導(dǎo)的要求還很遠(yuǎn)，與兄弟單位相比，還存在一定差距。今后，我們將繼續(xù)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，積極向兄弟單位學(xué)習(xí)，進(jìn)一步深化“文明服務(wù)、安全暢通”的服務(wù)意識，力爭打造更多的工作亮點(diǎn)，使養(yǎng)護(hù)與路政管理工作再上一個新臺階。
公路局路政管理工作總結(jié)篇十四
省總隊(duì)：
20xx年上半年，贛州支隊(duì)安全生產(chǎn)工作在總隊(duì)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”方針，圍繞“保護(hù)路產(chǎn)，維護(hù)路權(quán)，保障高速公路安全暢通”，深入開展“安全生產(chǎn)月”等活動，在廣大干部職工的共同努力下，安全生產(chǎn)工作保持了良好的態(tài)勢，繼續(xù)保持著和諧平安穩(wěn)定局面，保障了高速路政各項(xiàng)工作的順利開展。現(xiàn)將有關(guān)情況匯報如下：
回顧半年來的工作，我們主要做好了“三個強(qiáng)化”。
一是組織責(zé)任意識到位，健全了一系列規(guī)章制度。支隊(duì)始終把安全生產(chǎn)擺在各項(xiàng)工作的重中之重的位置，并清醒地認(rèn)識到安全生產(chǎn)工作是確保高速路政行業(yè)健康發(fā)展的重要前提和強(qiáng)力保障。按照2013年全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作會議要求，支隊(duì)長為安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，分管領(lǐng)導(dǎo)為直接責(zé)任人，并指定了專職安全生產(chǎn)員，與各單位層層簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書，強(qiáng)化安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”制度，制定了惡劣天氣、應(yīng)急處置、聯(lián)勤聯(lián)動等安全應(yīng)急管理工作機(jī)制，進(jìn)一步規(guī)范了值班、信息報送工作制度，形成了用制度管人、按制度辦事、靠制度約束權(quán)力的運(yùn)行機(jī)制，保證了安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作的順利開展。
二是安全教育到位，營造了安全發(fā)展的氛圍。支隊(duì)以“安全生產(chǎn)月”活動為依托，深入推進(jìn)安全教育活動，進(jìn)一步增強(qiáng)全體干部職工的責(zé)任意識、憂患意識，參與意識。如4月25日，支隊(duì)邀請駐贛消防支隊(duì)的教官對各大隊(duì)負(fù)責(zé)人及部分干部職工開展了一堂消防安全知識講座，讓廣大干部職工再次繃緊了安全預(yù)防這根弦，增強(qiáng)了職工的自我保護(hù)意識和對事故的防范能力。安全生產(chǎn)月期間，懸掛宣傳橫幅30余條，張貼安全生產(chǎn)標(biāo)語140張，掀起安全生產(chǎn)宣傳熱潮，各單位也牢固樹立了“安全生產(chǎn)重于泰山”的理念，抓安全、保穩(wěn)定、促發(fā)展已成為全支隊(duì)的基本共識，營造“安全發(fā)展”的濃厚氛圍。
三是各種投入要到位，奠定了安全生產(chǎn)基礎(chǔ)。為做好安全生產(chǎn)工作，支隊(duì)加大了對安全生產(chǎn)的投入。在管理上，增加了安全管理人員的數(shù)量，在資金技術(shù)方面，支隊(duì)增加投入，及時更新或更換了一批消防設(shè)備，為每一位員工配備了led遠(yuǎn)程強(qiáng)光手電筒，為每一臺車配備了消防、安全錘、安全錐等裝備和防護(hù)器材，使安全生產(chǎn)工作確有抓手。
上半年，是春運(yùn)、冰雪惡劣天氣與春節(jié)、清明、“五一”、端午等各種小長假相互交錯，安全生產(chǎn)形勢嚴(yán)峻。支隊(duì)：
二是建立了應(yīng)對惡劣天氣等應(yīng)急安全工作的常態(tài)化和標(biāo)準(zhǔn)化的管理措施。設(shè)立了安全生產(chǎn)和應(yīng)急管理非常設(shè)機(jī)構(gòu)，強(qiáng)化24小時“三級”值班制度，保障了應(yīng)急狀態(tài)下各級單位領(lǐng)導(dǎo)分片到現(xiàn)場督導(dǎo)，強(qiáng)化現(xiàn)場應(yīng)急處置指揮力度，并在重大節(jié)日和重要活動期間調(diào)整職工輪休假制度，加強(qiáng)上路巡查力度，重點(diǎn)路段或敏感部位指派專人24小時盯守，成立應(yīng)急清障保障隊(duì)伍，應(yīng)急狀態(tài)下立即集結(jié)并24小時隨時待命，提前將清障施救車輛擺放到現(xiàn)場，做好了歲末年初抗冰保障工作。
三是保障了各重點(diǎn)時期、重要時段安全暢通工作，針對20xx年春運(yùn)、春節(jié)、“兩會”、清明、“五一”、端午等重點(diǎn)時期和重要時段，強(qiáng)化安全工作力度，加大路面巡查力度，及時排查消除各類安全隱患，圓滿完成了各重點(diǎn)時期的保安全、保暢通的工作任務(wù)及小型客車免費(fèi)通行保安全、保暢通工作任務(wù)。
四是進(jìn)一步加強(qiáng)聯(lián)勤聯(lián)動，形成整體合力。支隊(duì)積極密切聯(lián)系高速交警、高速養(yǎng)護(hù)部門、路段管理單位，進(jìn)一步健全與各單位的聯(lián)動機(jī)制和信息溝通機(jī)制，實(shí)時了解路面情況，確保反應(yīng)迅捷，救援及時。與高速交警、清障施救隊(duì)一起進(jìn)行不間斷的.交叉巡查，聯(lián)合開展安全隱患排查工作。同時，將排障施救車輛重點(diǎn)布置在特大橋、長隧道、長下坡等路段，共同加強(qiáng)對重點(diǎn)路段的管理，派員做好交通疏導(dǎo)工作。
為規(guī)范清障施救工作，確保清障施救安全迅速有效，支隊(duì)結(jié)合清障施救整頓活動，真誠溝通、開門約談，深入查找清障施救安全問題：
一是認(rèn)真督查清障施救整頓工作。從6月5日起，支隊(duì)重點(diǎn)對路政部門監(jiān)管工作和清障施救整頓自查等內(nèi)容，全面檢查約談單位。
二是收集梳理整頓意見，逐一面對面約談。針對前兩個階段的整頓工作，該支隊(duì)對各單位自查中匯集的問題和建議意見，逐條梳理，并對轄區(qū)各清障施救單位和各大隊(duì)發(fā)出約談通知書，與約談單位一對一的進(jìn)行約談，幫助解決清障施救工作中的實(shí)際問題，全面推進(jìn)整頓工作的開展。
三是召集約談。支隊(duì)于6月8日正式逐一約談轄區(qū)內(nèi)14個路政大隊(duì)、7個清障施救企業(yè)單位，共同分析其根源，探究解決清障作業(yè)中存在的棘手問題的方法和措施，并提出相關(guān)意見和建議。約談共發(fā)現(xiàn)普遍性問題5個，收集好的意見建議6條，發(fā)出整改通知書21份，并及時跟進(jìn)約談內(nèi)容與要求的督辦、現(xiàn)場檢查，確保清障施救工作安全發(fā)展。
約談工作的開展，進(jìn)一步規(guī)范了清障施救工作，全面掌握監(jiān)管信息，了解清障施救企業(yè)訴求，并防患于未然，提高了清障施救管理水平，規(guī)范了清障施救服務(wù)和收費(fèi)行為，為打造群眾滿意、清障迅速、安全高效的施救隊(duì)伍奠定了基礎(chǔ)。
支隊(duì)在做好日常監(jiān)督檢查的基礎(chǔ)上，還針對上半年重要時段開展了安全監(jiān)督檢查。20xx年，支隊(duì)共組織開展了三次安全生產(chǎn)檢查活動，分別是春運(yùn)、春節(jié)、“兩會”期間的安全隱患大排查，清明、“五一”、梅雨季節(jié)期間的安全生產(chǎn)大檢查、6月份安全生產(chǎn)月期間的安全大檢查，下發(fā)整改通知書28份，有力推動了安全生產(chǎn)工作的開展。
另支隊(duì)在加強(qiáng)檢查的同時，對各單位安全生產(chǎn)工作實(shí)行考評制，采取定期或不定期進(jìn)行安全生產(chǎn)工作抽查，并做好匯總通報，對圓滿完成目標(biāo)任務(wù)的單位，給予表彰獎勵；對完不成目標(biāo)任務(wù)的，在全系統(tǒng)范圍內(nèi)通報批評，對出現(xiàn)安全責(zé)任事故者要進(jìn)行責(zé)任追究，堅(jiān)決實(shí)行“一票否決”。
上半年，贛州支隊(duì)全體干部職工用自己的辛勤勞動和汗水，頂住了壓力，實(shí)現(xiàn)安全平穩(wěn)發(fā)展，創(chuàng)造了良好的安全環(huán)境，取得了好成績。但在充分肯定成績的同時，也應(yīng)清醒的看到，當(dāng)前高速路政安全生產(chǎn)形勢依然嚴(yán)峻，仍然存在一些問題：一是安全監(jiān)管的力量仍需加強(qiáng)。目前，支隊(duì)各單位安全生產(chǎn)、應(yīng)急管理等工作均是兼職人員在做，沒有形成統(tǒng)一的工作合力；二是自然災(zāi)害和極端天氣時有發(fā)生，對應(yīng)對高速公路突發(fā)事件和保暢通的能力提出了新的更高要求；三是個別單位存在疏于安全管理、制度不健全、安全投入不足、安全管理不到位的情況；四是安全生產(chǎn)教育還需進(jìn)一步加強(qiáng)，各單位還不同程度存在對職工安全教育培訓(xùn)不夠，職工安全意識不足，在清障施救監(jiān)督管理上還有一些漏洞和問題，應(yīng)進(jìn)一步加強(qiáng)。這些問題的存在，再次給我們敲響了警鐘。
為此，支隊(duì)將在下半年再接再厲，切實(shí)增強(qiáng)憂患意識，責(zé)任意識，防患于未然，以更強(qiáng)的決心，更大的力度，更實(shí)的措施，切實(shí)抓好安全生產(chǎn)工作，實(shí)現(xiàn)高速路政科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展、和諧發(fā)展。
公路局路政管理工作總結(jié)篇十五
根據(jù)《重慶市交通委員會關(guān)于開展交通行業(yè)安全生產(chǎn)大檢查的通知》(渝交委安〔20xx〕18號)和《重慶市綦江區(qū)交通委員會關(guān)于開展交通行業(yè)安全生產(chǎn)大檢查的.通知》(綦交委發(fā)〔20xx〕146號)文件要求，我隊(duì)認(rèn)真開展了安全生產(chǎn)大檢查工作?，F(xiàn)將階段性工作總結(jié)如下：
我隊(duì)高度重視安全大檢查工作，成立了以支隊(duì)主要領(lǐng)導(dǎo)為組長，班子其他成員為副組長，各科室、大隊(duì)和站負(fù)責(zé)人為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組，并對交通運(yùn)輸安全大檢查工作進(jìn)行了安排布置，從組織上保證了此項(xiàng)工作的順利實(shí)施。
（一）加強(qiáng)路政巡查，保障公路安全暢通。各路政執(zhí)法大隊(duì)繼續(xù)加大路政巡查力度，合理安排時間、線路、人員進(jìn)行巡查，及時查處違章占道、破壞和損壞公路及其附屬設(shè)施、超限運(yùn)輸?shù)冗`法行為。大檢查期間，我隊(duì)在路政管理方面共組織執(zhí)法人員上路巡查736人次，出動執(zhí)法車211輛次，清理違法占道堆積物72處3156m2，查處損壞公路及其附屬設(shè)施9件，查處違法建筑23件，制止其他路政違法行為78起，維護(hù)公路施工秩序167人次；在超限治理方面共投入治超人員4175人次，出動執(zhí)法車752輛次，檢查車輛82263輛次，查處超限車輛20xx輛次，卸載車輛770輛次，卸載總重3181噸，罰款37.8萬元，將超限率控制在3%以內(nèi)，保障了管轄公路安全與暢通。
（二）強(qiáng)化日常檢查，及時整改隱患。定期或不定期地組織人員對支隊(duì)機(jī)關(guān)辦公樓，趕水、三江和三角超限運(yùn)輸檢測站的消防設(shè)施及其通道、辦公設(shè)備、水電氣設(shè)施、儀器設(shè)備等進(jìn)行了檢查，投入2千余元為3個固定治超站配置了滅火器、消防水帶等消防器材，并嚴(yán)格按照規(guī)定整改安全隱患，扎實(shí)做好環(huán)境區(qū)域衛(wèi)生、門前“三包”和安全值班保衛(wèi)等工作。安全大檢查期間，共組織安全檢查人員135人次，深入基層安全檢查39次，上報及向相關(guān)單位發(fā)送公路安全隱患整改函6期，做到了檢查工作到位、檢查力量到位、隱患整改到位、監(jiān)管措施到位。
（三）加強(qiáng)車輛和人員安全管理。嚴(yán)格公務(wù)用車和駕駛員安全管理，要求駕駛員自覺遵守支隊(duì)車輛管理規(guī)定，嚴(yán)禁酒后駕車，疲勞開車，開帶病車，開快車，嚴(yán)禁非專職駕駛員駕駛公務(wù)車輛，確保了公務(wù)用車安全和行車安全。強(qiáng)化職工安全教育培訓(xùn)，采取以會代訓(xùn)的方式，對管理人員和一線執(zhí)法人員進(jìn)行安全教育培訓(xùn)，要求一線執(zhí)法人員在執(zhí)法過程中注重自身安全，切實(shí)做到著裝規(guī)范，指揮檢查車輛的手勢必須規(guī)范，并與對方來車保持一定距離，嚴(yán)禁在彎道、下坡處檢查、攔截車輛，確保安全、文明執(zhí)法。
嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)值班制度和安全信息報告制度，尤其是在防汛值班期間，每天由一名支隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)在崗帶班，支隊(duì)其他領(lǐng)導(dǎo)、中層干部和值班人員的通訊工具保持24小時開通，值班人員盡職盡責(zé)，堅(jiān)守崗位，無脫崗、漏崗、誤崗現(xiàn)象發(fā)生。值班人員認(rèn)真做好值班記錄和交接手續(xù)，及時在規(guī)定的時間內(nèi)向支隊(duì)和上級報送值班情況，確保了信息報送及時、準(zhǔn)確。
公路局路政管理工作總結(jié)篇十六
20xx年度，開江縣公路路政管理大隊(duì)在縣交運(yùn)局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在市路政支隊(duì)的具體業(yè)務(wù)指導(dǎo)下，在縣級各部門的支持配合下，以黨的十八大'報告精神為指引，緊緊圍繞年初工作計(jì)劃，堅(jiān)持依法行政，務(wù)實(shí)奉獻(xiàn)，開拓進(jìn)取，依據(jù)《公路法》、《公路安全保護(hù)條例》、《路政管理規(guī)定》等法律法規(guī)，結(jié)合全省道路交通安全整治年活動，繼續(xù)開展路面管控及超限運(yùn)輸治理工作。為全面抓好路政工作，大隊(duì)從狠抓基礎(chǔ)工作，強(qiáng)化隊(duì)伍建設(shè)，建立內(nèi)部管理機(jī)制，強(qiáng)化內(nèi)部監(jiān)督入手，以保障道路安全暢通、維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)為已任，以飽滿的工作熱情積極投入到路政管理的各項(xiàng)工作之中，圓滿完成了各項(xiàng)管理工作。有效地維護(hù)了公路路產(chǎn)路權(quán)，確保了公路完好、安全、暢通?，F(xiàn)將全年路政工作總結(jié)如下：
截止11月底，共上路巡查960人次，糾正、查處各類路政違章64件，清除路障58處376平方米，立案查處4件，結(jié)案率均達(dá)到100%。依法審批增設(shè)平交道口、設(shè)置廣告標(biāo)牌等路政許可3件，處理砍伐行道樹案件2件，處理天然氣管道穿越公路案件1件，收取路產(chǎn)補(bǔ)償費(fèi)7萬余萬。7月治超'試行期'以來，共檢查車輛6876余臺次，卸載煤、沙、碎石等16輛，重18.1噸，轉(zhuǎn)運(yùn)各類貨物22輛，重48噸。
1.深入開展黨的群眾路線教育實(shí)踐活動，按照'照鏡子、正衣冠、洗洗澡、治治病'的總體要求，進(jìn)一步查找執(zhí)法人員在思想作風(fēng)、工作作風(fēng)、廉潔自律和為職工群眾服務(wù)等方面存在的突出問題，著力解決形式主義、官僚主義、享樂主義和奢靡之風(fēng)，進(jìn)一步推動全體執(zhí)法人員作風(fēng)的轉(zhuǎn)變。
2.大力推行機(jī)關(guān)效能作風(fēng)建設(shè)，完善了機(jī)關(guān)考勤、請銷假等制度，明確各職能股室職責(zé)，落實(shí)了相應(yīng)責(zé)任，全面促進(jìn)了工作作風(fēng)的轉(zhuǎn)變，有效提高了路政辦事效率，切實(shí)服務(wù)于群眾。
3.圓滿完成了轄區(qū)內(nèi)公路法律、法規(guī)的宣傳工作，加強(qiáng)公路巡查力度，有力的維護(hù)了路產(chǎn)路權(quán)，確保了轄區(qū)公路完好安全暢通，有效打擊了損害路產(chǎn)路權(quán)的行為。
4.優(yōu)化了執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)，補(bǔ)設(shè)了專門的安全股室，確保了隊(duì)伍的戰(zhàn)斗力。
5.與養(yǎng)護(hù)段組成了路政養(yǎng)護(hù)聯(lián)合巡查中隊(duì)，有效整合了資源，高效地處理了多起損毀路產(chǎn)案件。
6.結(jié)合治超'試行期'標(biāo)準(zhǔn)，圓滿完成了全省道路交通安全綜合整治攻堅(jiān)年各項(xiàng)工作。
(一)、加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，錘煉過硬的執(zhí)法隊(duì)伍。
1.深入開展了黨的群眾路線教育實(shí)踐活動。一是建立領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制。成立大隊(duì)黨的群眾路線教育實(shí)踐活動領(lǐng)導(dǎo)小組，組織領(lǐng)導(dǎo)全隊(duì)教育活動的全面開展;二是大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)班子帶頭，充分發(fā)揮表率作用，以群教活動為契機(jī)，按照'照鏡子、正衣冠、洗洗澡、治治病'的總體要求，全面開展'形式主義、官僚主義、享樂主義和奢靡之風(fēng)'四風(fēng)建設(shè)，深入地開展了批評與自我批評，認(rèn)真查找執(zhí)法人員在思想作風(fēng)、工作作風(fēng)、廉潔自律等方面存在的問題。
2.狠抓班子建設(shè)。做到三個堅(jiān)持不放松：一是堅(jiān)持抓政治理論學(xué)習(xí)不放松，進(jìn)一步提高了班子成員的政治理論素質(zhì)，增強(qiáng)了分析問題和解決問題的能力;二是堅(jiān)持抓團(tuán)結(jié)務(wù)實(shí)不放松。嚴(yán)格按照民主集中制原則，重大問題班子集體研究決定。使班子成員在工作上、思想上多溝通，求同存異，形成大事講原則、小事講風(fēng)格的工作氛圍;三是堅(jiān)持抓廉潔自律不放松。先后建立和完善了一系列規(guī)章制度和保廉措施，層層簽訂廉潔執(zhí)法責(zé)任書，作為領(lǐng)導(dǎo)班子的行為規(guī)范立，有力地保證了各項(xiàng)工作的順利開展。
3.狠抓制度建設(shè)。我大隊(duì)從實(shí)際情況出發(fā)，進(jìn)一步完善了考勤、請你銷假、車輛管理等各項(xiàng)管理制度，并建立了經(jīng)常性的監(jiān)督巡視制度、隨機(jī)督查制度及投訴舉報制度，實(shí)現(xiàn)了以機(jī)制激勵人，以制度管人，以紀(jì)律約束人，逗硬獎懲，充分調(diào)動全大隊(duì)職工的工作責(zé)任心、積極性和創(chuàng)造性，全年共違反大隊(duì)《內(nèi)部管理制度》的12起，共處罰款3450元。
(二)、強(qiáng)化宣傳，愛路護(hù)路意識明顯增強(qiáng)。
為認(rèn)真貫徹執(zhí)行上級要求通知精神和全面提高人民群眾愛路護(hù)路意識，普及公路法規(guī)知識，深入貫徹《公路法》、《公路安全保護(hù)條例》，擴(kuò)大路政管理工作的影響力和輻射面，使人民群眾都參與到路政管理中來，大力在公路沿線及各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、沿線學(xué)校、企業(yè)進(jìn)行《中華人民共和國公路法》、《公路安全保護(hù)條例》、《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》和《路政管理規(guī)定》等法律法規(guī)的宣傳，為確保宣傳活動順利開展，通過廣播、電視、固定標(biāo)語等形式，形成多方位立體宣傳效果，在法律法規(guī)宣傳月活動中，利用趕場天深入各場鎮(zhèn)廣泛宣傳，起到了家喻戶曉的效果，加強(qiáng)了廣大群眾的愛路、護(hù)路意識，維護(hù)了公路的路產(chǎn)路權(quán)。
(三)、堅(jiān)持依法治路，保障路產(chǎn)路權(quán)不受侵害，確保轄區(qū)道路安全暢通。
1.為有效強(qiáng)化路面管理，加大公路巡查力度、密度，經(jīng)縣交通運(yùn)輸局批準(zhǔn)，成立了路政養(yǎng)護(hù)聯(lián)合巡查中隊(duì)，路政大隊(duì)由一名領(lǐng)導(dǎo)班子成員帶隊(duì)，巡查隊(duì)組成，養(yǎng)護(hù)段由安全科長帶隊(duì)，安全科組成，交叉組成兩個小組，分成前后鄉(xiāng)兩片區(qū)，一月交換進(jìn)行巡查。促進(jìn)了執(zhí)法人員工作積極性，增強(qiáng)了違章案件的查處力度，有效保護(hù)了路產(chǎn)路權(quán)的維護(hù)。
2.狠抓工作重點(diǎn)，針對在公路兩側(cè)建筑控制區(qū)內(nèi)架(埋)桿線、管道，設(shè)立平面交叉道口，砍伐行道樹以及設(shè)置廣告標(biāo)牌，懸掛宣傳橫幅等涉路情況不斷增多的現(xiàn)象，我大隊(duì)采取了抓源頭管理，嚴(yán)格控制，部門協(xié)調(diào)等措施，做到既支持了相關(guān)部門的各項(xiàng)建設(shè)，又搞好路政管理工作。全年來，我大隊(duì)主動與電力公司協(xié)調(diào)，及時糾正了回龍片區(qū)供電所在公路留地擅自設(shè)置電桿的行為;與林業(yè)部門配合，通過發(fā)函電力總公司，查處了供電部門在溫泉、永興等路段私自砍伐行道樹行為，責(zé)令當(dāng)事人對溫泉段砍伐行道樹進(jìn)行補(bǔ)種，其他路段按相應(yīng)規(guī)定進(jìn)行處理;規(guī)范了川東石油部門在講治鎮(zhèn)朝陽寺路段設(shè)置平面交叉道口;加大路面巡查力度，對占用公路時間長，面積大，又無法聯(lián)系到當(dāng)事人的違章案件，單位聘請裝載機(jī)對其進(jìn)行強(qiáng)制清除，有效保持路面整潔、安全、暢通。
3.外業(yè)巡查人員，各種記錄規(guī)范及時，內(nèi)業(yè)人員做到資料齊全，路政案件達(dá)到一案一檔，制度上墻，報表及時、準(zhǔn)確，在辦理路政案件時，堅(jiān)持依法辦案，按照程序執(zhí)法、嚴(yán)格文明執(zhí)法，杜絕亂收費(fèi)亂罰款行為，同時，公路賠補(bǔ)償款項(xiàng)及時上繳，做到賬、票、款三項(xiàng)相符，無坐收坐支現(xiàn)象。
4.積極主動與政府治理辦配合，大力開展拋、灑、滴、漏，帶水帶泥上路污染公路行為，爭取到了其他職能部門對路政管理工作的支持與配合，形成了齊抓共管的工作局面，提高了公路的監(jiān)控力度。
(四)、加強(qiáng)超限運(yùn)輸車輛管理，大力開展全省道路交通安全綜合整治攻堅(jiān)年活動。
1.按照省政府關(guān)于全省道路交通安全綜合整治工作相關(guān)通告及市政府關(guān)于全省道路交通安全綜合整治工作一、二、三號通告，我路政大隊(duì)、運(yùn)管所、交警隊(duì)各派6人，三班倒分別在普安、講治高速路出口設(shè)置檢測點(diǎn)，檢測后，凡是超限車輛一律進(jìn)行勸返，杜絕了超限車輛上高速公路行駛。
2.自7月進(jìn)入超限治理'試行期'后，我大隊(duì)在寶塔壩、夾柏樹設(shè)置治超站，對通過站點(diǎn)的運(yùn)車輛進(jìn)行稱重檢測，按照'試行期'標(biāo)準(zhǔn)，對超限20%內(nèi)的車輛進(jìn)行教育后放行，對超限超過20%的車輛實(shí)施卸載、處罰后再放行，全年對38車次并予以抄送，卸載煤、沙、碎石等16輛，重18.1噸，轉(zhuǎn)運(yùn)各類貨物22輛，重48噸。
3.為防范執(zhí)法人員在執(zhí)法過程中違法違紀(jì)行為，杜絕'吃、拿、卡、要'現(xiàn)象，杜絕公路'三亂'行為的發(fā)生，大隊(duì)一是成立了督查領(lǐng)導(dǎo)小組，由一名班子成員專門負(fù)責(zé)，不間斷、不定時進(jìn)行督查;二是層層簽訂廉潔執(zhí)法責(zé)任書，約定相關(guān)責(zé)任人的職能、職責(zé)和責(zé)任;三是在執(zhí)法站點(diǎn)公開舉報電話，公開舉報制度，公示治超各項(xiàng)工作制度和檢測程序，舉報執(zhí)法人員違規(guī)違紀(jì)行為。
(五)、抓好安全生產(chǎn)工作。
我大隊(duì)始終把抓好安全生產(chǎn)工作列為一切工作的前提。近年來，在省內(nèi)發(fā)生的多起因治理超限超載而導(dǎo)致的執(zhí)法人員死亡事故或重大交通事故，究其事故原因，這跟執(zhí)法人員平常的'執(zhí)法行為，不逗硬執(zhí)法，不消除違法行為有著密不可分的聯(lián)系。大隊(duì)在強(qiáng)化安全教育的同時，圍繞'堅(jiān)守紅線、從嚴(yán)執(zhí)法'這一主題，開展了一系列除隱患，保安全的活動：1、強(qiáng)化安全教育，做好自我防護(hù)。要求執(zhí)法人員必須在思想上高度重視，時刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦。在'6.16全國安全生產(chǎn)宣傳咨詢?nèi)?當(dāng)天，同交運(yùn)局一起到任市鎮(zhèn)宣傳公路法律法規(guī)。2、加大安全經(jīng)費(fèi)投入。今年來，大隊(duì)首先購買了反光背心，停車牌，反光標(biāo)志醒目的警示樁，確保夜間執(zhí)法安全，自籌經(jīng)費(fèi)，為協(xié)管人員購買新式執(zhí)法服裝。3、凡是路面發(fā)現(xiàn)有堆積物等安全隱患，巡查人員必須找到業(yè)主，限期內(nèi)責(zé)令其主動清除，不能及時清除的，在現(xiàn)場設(shè)立警示標(biāo)志。4、車輛管理。大隊(duì)規(guī)定：所有執(zhí)法車輛由指派駕駛員駕駛，不得轉(zhuǎn)給他人駕駛，每當(dāng)法定假日，執(zhí)法車輛按要求停到指定地點(diǎn)，未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意，不得擅自出車。
一是路政經(jīng)費(fèi)預(yù)算不足，嚴(yán)重制約路政管理工作的開展。路政大隊(duì)從20xx年成立至今，一直為16人，隨著公路事業(yè)的發(fā)展，公路里程不斷增加，公路等級也在提高，因此原有的16人路政執(zhí)法人員遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足路政工作的需要。只能靠聘請部分臨聘人員協(xié)助執(zhí)法工作。自1月來，在編人員經(jīng)費(fèi)雖全額納入財政預(yù)算，但臨聘人員的經(jīng)費(fèi)僅按照當(dāng)?shù)氐淖畹凸べY標(biāo)準(zhǔn)預(yù)算，其保險費(fèi)用更是無法按時繳納，嚴(yán)重影響的執(zhí)法人員的積極性。
二是執(zhí)法車輛嚴(yán)重老化，其中三輛執(zhí)法車面臨報廢，對一些路政案件發(fā)生無法及時趕往現(xiàn)場;執(zhí)法用照相機(jī)、攝像機(jī)等取證器材設(shè)備已報廢多年，平常工作中都是通過手機(jī)照相取證，其清晰度遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。
三是路政執(zhí)法受當(dāng)?shù)卣筒块T干預(yù)嚴(yán)重。隨著公路的不斷發(fā)展，當(dāng)?shù)卣霉钒l(fā)展和推動地方經(jīng)濟(jì)，往往在基礎(chǔ)建設(shè)過程中忽視公路法律法規(guī)，經(jīng)常出現(xiàn)一些有悖于公路法律法，隨意損毀公路路產(chǎn)路權(quán)，每當(dāng)路政執(zhí)法人員介入管理，他們就以地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)為由大加干預(yù)。今年發(fā)生的以農(nóng)村電網(wǎng)民生工程為由，回龍片區(qū)在公路水溝中設(shè)置電桿，執(zhí)法人員正常干預(yù)中，當(dāng)?shù)剞r(nóng)民嚴(yán)重干涉執(zhí)法;電力部門以公路行道樹影響電線線路安全為由，擅自砍伐行道樹多起;天然氣公司以與鄉(xiāng)鎮(zhèn)安裝天然氣為由，肆意在公路留地，水溝，公路路肩埋設(shè)管線。
四是相關(guān)部門配合不協(xié)調(diào)，國土、城建、工商等部門在各自的審批范圍內(nèi)，經(jīng)常與公路發(fā)生交叉，在涉及利益沖突時，往往犧牲的是公路利益。加之地方行政干預(yù)比較嚴(yán)重，在路政執(zhí)法過程中，當(dāng)事人通過各種渠道托人求情，干擾辦案，有些地方實(shí)行地方保護(hù)主義，借口為招商引資企業(yè)排憂解難，優(yōu)化軟環(huán)境為借口，通過行政手腕迫使公路部門放棄執(zhí)法，成為實(shí)際上的違法庇護(hù)者。
20xx年路政工作雖然取得了一定成績，但與上級領(lǐng)導(dǎo)的期望與要求仍然存在差距，仍然存在一些不容忽視的問題和不足之處，在20xx年中我們將逐步改進(jìn)、完善，繼續(xù)保持昂揚(yáng)的工作勢頭，立足崗位、務(wù)實(shí)奉獻(xiàn)、開拓進(jìn)取，認(rèn)真履行路政管理工作的職責(zé)，確保路政管理工作再上新臺階。
1、繼續(xù)加大執(zhí)法力度，狠抓車輛超限超載治理工作。強(qiáng)化超限運(yùn)輸檢測和管理，嚴(yán)格檢測程序，規(guī)范執(zhí)法行為，嚴(yán)厲打擊惡性超限超載，杜絕超限超過55噸以上超限超載車輛上路行駛。
2、加強(qiáng)公路兩側(cè)違章建筑的控制和管理工作。嚴(yán)格按照規(guī)定對公路建筑控制區(qū)建筑物和地面構(gòu)筑物進(jìn)行有效監(jiān)控，確保公路兩側(cè)建筑控制區(qū)內(nèi)無新的違法建筑物出現(xiàn)。
3、繼續(xù)加強(qiáng)公路沿線管線、平面交叉道口和廣告標(biāo)牌等涉路行政許可的管理。按公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和路政管理的有關(guān)規(guī)定做好審批工作，并按(川發(fā)改價格【20xx】811號文件的規(guī)定的要求做好審批手續(xù)。
4、進(jìn)一步完善內(nèi)業(yè)管理工作，加強(qiáng)路政案卷審查力度，規(guī)范案卷書寫、歸檔等程序，做到運(yùn)用法律法規(guī)準(zhǔn)確、書寫標(biāo)準(zhǔn)、文書齊全、歸檔及時。
5、抓好主干線公路、城市進(jìn)出口道路的保暢管理，形成專業(yè)管理隊(duì)伍，加強(qiáng)上路巡查，采取'定人、定時、定路段'的巡查方法，對臨時占用公路影響暢通、灑漏車輛影響通行的行為進(jìn)行及時有效地制止。
公路局路政管理工作總結(jié)篇十七
截止11月30日為止，轄段共發(fā)生交通事故共45起，造成路產(chǎn)損失35萬元，死亡3人，結(jié)案42起，收回路產(chǎn)損失賠償費(fèi)34萬元，結(jié)案率、索賠率分別為95％和94％。
一、工作完成情況：
1、全力協(xié)助，保障了公路的順利通車。
2、圓滿完成了轄段沿線高速公路法律、法規(guī)前期宣傳工作。受宣傳的職能部門12個、居民1500戶、學(xué)校27所、學(xué)生5000人。
3、堅(jiān)持抓好了隊(duì)伍建設(shè)，確保隊(duì)伍的戰(zhàn)斗力。
4、初步建立起了較為系統(tǒng)、規(guī)范的內(nèi)業(yè)各項(xiàng)檔案、臺帳和記錄。
5、有力的維護(hù)了路產(chǎn)路權(quán)，強(qiáng)行拆除違法標(biāo)志標(biāo)牌2處，制止了6起侵權(quán)案件的發(fā)生。
6、抓好了周邊協(xié)調(diào)工作，初步建立了路、警、地一體化的管理機(jī)制。
7、圓滿完成了防汛保暢工作任務(wù)，確保了轄段內(nèi)襄荊高速公路汛期的安全暢通。
8、完成了轄段路產(chǎn)的清查工作。
9、積極抓好了養(yǎng)護(hù)施工安全監(jiān)管工作，確保了無一起安全責(zé)任事故發(fā)生。
二、主要作法：
（一）加強(qiáng)建設(shè)，錘煉過硬的執(zhí)法隊(duì)伍。
大隊(duì)共有八名路政人員，平均年齡24歲，并且大部分路政員剛走出校門，以前也從未從事過執(zhí)法工作，實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)欠缺，針對這一實(shí)際情況，如何迅速錘煉成一支素質(zhì)全面、經(jīng)驗(yàn)豐富、作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)、紀(jì)律嚴(yán)明的執(zhí)法隊(duì)伍，成為建隊(duì)以來的首要任務(wù)。對此，我們主要狠抓了以下幾方面的工作：
1、狠抓素質(zhì)建設(shè)。半年以來，堅(jiān)持每天組織路政人員學(xué)習(xí)高速公路法律法規(guī)知識、路政管理業(yè)務(wù)知識，以及實(shí)際操作技能。在思想上，要求全體路政人員做到“不懂不能放過、不熟不能放過、不會不能放過”的“三不放過”原則。在行動上，通過調(diào)動每位隊(duì)員鉆業(yè)務(wù)、勤學(xué)技能的自覺性和積極性，在大隊(duì)里營造起了比、學(xué)、趕、超的良好的學(xué)習(xí)氛圍。在行動上在方法上，一是采取了自學(xué)與討論交流相結(jié)合的辦法，定期組織隊(duì)員進(jìn)行心得交流與熱點(diǎn)、難點(diǎn)問題的討論；二是采取了學(xué)習(xí)與培訓(xùn)、演練相結(jié)合的辦法，在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)的同時，多次自行組織了執(zhí)法文書規(guī)范制作，事故現(xiàn)場處理、照相攝影等業(yè)務(wù)操作技能的培訓(xùn)，模擬現(xiàn)場進(jìn)行實(shí)戰(zhàn)，提高業(yè)務(wù)的實(shí)際操作技能，并積極參與支隊(duì)組織的業(yè)務(wù)輔導(dǎo)講課；三是采取了抽查與考試相結(jié)合的辦法檢驗(yàn)學(xué)習(xí)的成果，在平時的學(xué)習(xí)中，隨時抽查學(xué)習(xí)筆記、學(xué)習(xí)內(nèi)容，并與10月份自行命題組織了一次業(yè)務(wù)知識書面測試。通過以上的舉措，路政人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)有了進(jìn)一步的提高，在支隊(duì)組織的業(yè)務(wù)知識書面測試中取得三個大隊(duì)平均分第一的好成績。
2、狠抓作風(fēng)建設(shè)。為了培養(yǎng)令行禁止、反應(yīng)迅速、紀(jì)律嚴(yán)明、敢打硬仗的工作作風(fēng)，我隊(duì)嚴(yán)格執(zhí)行《湖北高速公路路政大隊(duì)一日工作生活制度》，堅(jiān)持每天的隊(duì)列會操，嚴(yán)格遵守作息時間，嚴(yán)格執(zhí)行一日生活、工作流程，為了變被動接受為自覺參與，一方面加強(qiáng)了平時的交心談心，采取積極引導(dǎo)的方式；另一方面嚴(yán)格于考核掛鉤，充分調(diào)動競爭意識、危機(jī)意識。同時，平時還加強(qiáng)了對快速反應(yīng)的鍛煉。
3、狠抓制度建設(shè)。為了盡快實(shí)現(xiàn)以機(jī)制激勵人，以制度管人，以紀(jì)律約束人，我隊(duì)從實(shí)際情況出發(fā)，按照支隊(duì)有關(guān)管理規(guī)定，逐步建立了一些管理制度。為充分調(diào)動全體路政人員的工作責(zé)任心、積極性和創(chuàng)造性，真正做到獎勤罰懶、獎優(yōu)罰劣，制定了《路政支隊(duì)二大隊(duì)目標(biāo)責(zé)任制考核辦法實(shí)施細(xì)則》。為了抓好內(nèi)務(wù)管理，制定了《內(nèi)務(wù)管理暫行辦法》。
4、狠抓政治思想工作。意識決定行為，行為反映作風(fēng)。堅(jiān)持采用集體座談、個別談心相結(jié)合的方法，及時掌握職工的思想動態(tài)，積極引導(dǎo)職工樹立正確的人生觀、價值觀、世界觀，及時幫助職工解決實(shí)際困難，同時通過組織一些活動，有力地保證了隊(duì)伍的穩(wěn)定、凝聚力及戰(zhàn)斗力。
（二）開展的高速公路法律法規(guī)的宣傳工作。
宣傳工作是基礎(chǔ)，為了讓居民知道高速公路管理法律法規(guī)，理解我們的工作，讓政府職能部門支持我們的工作，建隊(duì)起，我們在支隊(duì)的統(tǒng)一安排下，在沿線集中開展了為期一個月的高速公路法律法規(guī)的宣傳活動，為了確保宣傳成效，切實(shí)營造出良好的執(zhí)法氛圍，我們針對不同的群體，采取了形式多樣的宣傳活動。一是針對高速公路兩側(cè)沿線1km范圍內(nèi)的居民進(jìn)行入戶宣傳，組織路政人員走村串戶散發(fā)宣傳單共計(jì)13000余份；在沿線的通道、上跨橋張貼宣傳單、宣傳資料500余張。二是針對沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)教育部門、中小學(xué)生進(jìn)行宣傳。為了豐富宣傳形式，增強(qiáng)宣傳效果，我們在散發(fā)宣傳單，學(xué)校創(chuàng)辦宣傳?？幕A(chǔ)上舉辦了安全知識的講座。10月26日我隊(duì)在牌樓中學(xué)、小學(xué)開展的“愛路護(hù)路爭做守法小公民”為主題的萬名學(xué)生簽名的活動，兩校共計(jì)有2500學(xué)生在橫幅上進(jìn)行了簽名。三是針對沿線政府職能部門的宣傳，我們主動送“法”上門，宣傳相關(guān)的法律法規(guī)，介紹管理機(jī)制，奠定了共管機(jī)制的良好基礎(chǔ)。xx年6月22日，我隊(duì)與牌樓鎮(zhèn)政府以及所屬沿線的7村1場的負(fù)責(zé)人召開了座談會，會上我隊(duì)負(fù)責(zé)人李斌同志做了主要發(fā)言。宣傳活動期間，我隊(duì)對轄段所經(jīng)兩市（荊門、襄樊）三區(qū)市（東寶、鐘祥、宜城）六個鄉(xiāng)鎮(zhèn)（牌樓、子陵、雙河、磷礦、胡集、孔灣）進(jìn)行了宣傳，發(fā)放宣傳資料（《公路法》、《高管條例》宣傳手冊）1000余本。累計(jì)受教育人數(shù)達(dá)到10000余人，其中受宣傳的居民達(dá)1500戶，中小學(xué)生達(dá)5000余人，政府職能部門達(dá)12個。另外在全國治超期間，我隊(duì)組織隊(duì)員同時在轄段三個收費(fèi)站口，向過往司乘人員發(fā)送關(guān)于治理超限運(yùn)輸?shù)膫鲉蝬x余份。
（三）逐步推進(jìn)內(nèi)業(yè)規(guī)范化管理。
一是初步建立了內(nèi)業(yè)各項(xiàng)檔案、臺帳和記錄。開通初期，設(shè)備設(shè)施還沒有完全到位，我隊(duì)克服困難按照路政內(nèi)業(yè)管理的規(guī)范，建立起了11項(xiàng)檔案、4項(xiàng)臺帳，隨著設(shè)備設(shè)施的逐步到位，我隊(duì)迅速完善了內(nèi)業(yè)檔案和臺帳。二是加強(qiáng)了信息管理工作。為了確保了信息資料的全面性、系統(tǒng)性、科學(xué)性和準(zhǔn)確性，將大量的路政信息進(jìn)行了系統(tǒng)總結(jié)和歸類，及時、準(zhǔn)確地對收集到的路政信息進(jìn)行加工、傳遞和存儲，給外勤工作提供了詳實(shí)的信息保障，充分發(fā)揮共同促進(jìn)、共同發(fā)展的作用。
（四）強(qiáng)化管理，熱情服務(wù)。
工作方針，切實(shí)履行了職責(zé)，嚴(yán)格落實(shí)了各項(xiàng)防汛工作措施。二是加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)施工現(xiàn)場安全管理工作，針對轄段施工地點(diǎn)在不斷增多、施工人員不熟悉高速公路安全施工的相關(guān)知識、施工安全管理不規(guī)范等問題，加強(qiáng)了對養(yǎng)護(hù)施工安全監(jiān)管、指導(dǎo)工作，保證了自開通以來，無一起安全責(zé)任事故發(fā)生。三是向過往的司乘人員提供熱情的服務(wù)。半年來共幫助150多輛故障車輛設(shè)置安全標(biāo)志、聯(lián)系牽引。
(五)加強(qiáng)了周邊協(xié)調(diào)與工作。
一是加強(qiáng)了與高管九大隊(duì)的協(xié)調(diào)工作。通過聯(lián)系、溝通，事故案件的處理等方面，雙方內(nèi)業(yè)建立了良好的協(xié)作機(jī)制，確保了路產(chǎn)損失賠償費(fèi)的及時到位。道路巡查方面，增強(qiáng)了巡勤的力度、密度，提高了道路的監(jiān)控力度。二是加強(qiáng)了對沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、派出所、土管、城建、村委會和學(xué)校等相關(guān)職能部門協(xié)調(diào)。向其宣講路政管理法律法規(guī)的知識，并多次上門與其座談和溝通，爭取支持與配合，初步建立路、地共管機(jī)制。開通以來，我隊(duì)轄段路產(chǎn)設(shè)施被盜、被損壞的情況為三個大隊(duì)中最低，并成功制止了多起違章侵權(quán)案件的發(fā)生。xx年10月19日鐘祥市磷礦鎮(zhèn)派出所派人協(xié)助我們成功拆除襄荊向k129+470m處的違法標(biāo)志標(biāo)牌。三是加強(qiáng)了和養(yǎng)護(hù)施工部門的溝通和聯(lián)系，向其通報情況共計(jì)50次、75處。四是加強(qiáng)于轄段管理站的溝通，確保良好的收費(fèi)秩序。協(xié)助收費(fèi)站處理了突發(fā)的事件10余次，并且積極參與站組織的各項(xiàng)活動，隊(duì)、站之間建立著良好的工作、生活關(guān)系。
（六）依法治路，保障路產(chǎn)路權(quán)不受侵害。
開通以來，我隊(duì)始終堅(jiān)持文明執(zhí)法、嚴(yán)格執(zhí)法。在日常巡邏中一旦發(fā)現(xiàn)路政侵權(quán)案件，堅(jiān)持先宣傳、勸其主動消除侵權(quán)行為所帶來的不良影響，后處置。在處置過程中，堅(jiān)持依法辦案，按照程序執(zhí)法、嚴(yán)格執(zhí)法。
今年9月初，我隊(duì)在巡邏時發(fā)現(xiàn)鐘祥某苗圃廠違章擅自在高速公路荊襄向k131+750m和襄荊向k129+470m處修建廣告牌。路政人員當(dāng)即對責(zé)任人劉中華進(jìn)行了教育，希望停止施工，但對方態(tài)度強(qiáng)硬，經(jīng)過多次勸阻無效后，向劉某等人送達(dá)了強(qiáng)制措施告誡書，待拆除期屆滿后，10月19日組織人員進(jìn)行了強(qiáng)制拆除。
xx年7月20日，我隊(duì)和高管九大隊(duì)聯(lián)合行動,在襄荊高速公路襄荊向k169+600米處抓獲一名當(dāng)場偷盜公路百米樁標(biāo)識牌的慣犯萬某,將其移交公安機(jī)關(guān)進(jìn)行處理，該次行動有效的起到了打擊一個，震撼一片的效果。
三工作特點(diǎn)：
1、責(zé)任具體化、明確化。工作中，將管段、工作內(nèi)容、協(xié)調(diào)任務(wù)等分別責(zé)任到人，同時，嚴(yán)格執(zhí)行誰管轄誰負(fù)責(zé)、誰處理誰負(fù)責(zé)的責(zé)任追究制度。
2、開展活動形式多樣、內(nèi)容豐富。在法律法規(guī)的宣傳中采用了散發(fā)傳單、舉辦講座、召開會議、萬人簽名等形式，使宣傳工作做到廣泛、深入和全面。在協(xié)調(diào)方面，我大隊(duì)也采取了召開工作座談會和組織籃球比賽等形式的娛樂活動增進(jìn)了和周邊有關(guān)單位和部門的聯(lián)系。
3、落實(shí)工作深入、細(xì)致。在宣傳工作中，我大隊(duì)力爭做到不漏掉一個宣傳對象，爭取每個接受宣傳者能夠真正理解、確實(shí)接受，避免了許多違章、違法行為的以及了惡性事故的發(fā)生。
4、開展工作有計(jì)劃、有重點(diǎn)。我大隊(duì)定期舉行工作例會，總結(jié)前期工作的經(jīng)驗(yàn)和不足，制定后期工作的計(jì)劃。針對不同時期的不同的工作重點(diǎn)，我隊(duì)集中力量加以突破，順利圓滿地完成上級領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)。
xx年的工作雖然取得了一些成績，但與上級領(lǐng)導(dǎo)的期望與要求以及其他大隊(duì)相比仍然存在差距，仍然存在一些不容忽視的問題和不足之處。諸如路政人員的素質(zhì)參差不齊，責(zé)任心、主觀能動性有待進(jìn)一步提高，內(nèi)業(yè)管理規(guī)范化程度不高，管理制度不夠健全等等。這些問題有待于今后的工作中逐步改正、完善。今后，在支隊(duì)的直接領(lǐng)導(dǎo)下，我隊(duì)將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)良好的工作作風(fēng)，借鑒兄弟單位好的工作經(jīng)驗(yàn)，立足崗位、務(wù)實(shí)奉獻(xiàn)、開拓進(jìn)取，認(rèn)真履行路政管理工作的職責(zé)，管好一段路，維護(hù)一方平安，確保路政管理工作再上新臺階。
公路局路政管理工作總結(jié)篇十八
路政支隊(duì)在上級部門的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，堅(jiān)持以人為本、執(zhí)法為民理念，以提高隊(duì)伍整體素質(zhì)為根本，以保障公路安全暢通為目標(biāo)，以文明執(zhí)法優(yōu)質(zhì)服務(wù)為保障，以規(guī)范管理迎檢受閱為中心，經(jīng)過全體干部職工的不懈努力，各項(xiàng)工作始終運(yùn)行在健康向上的良性軌道上?，F(xiàn)將一年來的路政管理工作情況總結(jié)如下：
一
-
、基本情況
路政支隊(duì)現(xiàn)有職工165名，其中男職工104名，女職工61名。下設(shè)7個直屬路政大隊(duì)和1個機(jī)動隊(duì)(含1個稽查大隊(duì)和5個超限運(yùn)輸檢測站)。配備路政執(zhí)法、后勤保障車23臺(輛)，辦案取證、軸限檢測設(shè)備28臺(套)，車輛gps衛(wèi)星定位監(jiān)控系統(tǒng)16套，遠(yuǎn)程視頻網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控系統(tǒng)4套。支隊(duì)機(jī)關(guān)設(shè)3部(黨群部、業(yè)務(wù)部、財務(wù)部)2室(辦公室、治超辦)。
二、指標(biāo)完成情況
截止11月31日，本年度共查處路政案件64起，“七率”(查處率、破案率、結(jié)案率、索賠率、七項(xiàng)制度落實(shí)率、法律文書規(guī)范率、油路劃痕查處率)指標(biāo)均達(dá)到100%，挽回路產(chǎn)損失64.8萬余元。累計(jì)檢測貨運(yùn)車輛52.6萬輛，查處違章超限車輛6961輛，超限率控制在3%以內(nèi)。
三、完成目標(biāo)采取的主要措施
(一)完善內(nèi)部管理制度，提升隊(duì)伍綜合素質(zhì)
在堅(jiān)持“以人為本，執(zhí)政為民，密切聯(lián)系群眾”的前提下，支隊(duì)始終把加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)作為首要任務(wù)。以科學(xué)管理為先導(dǎo)，以制度建設(shè)為基礎(chǔ)，不斷加強(qiáng)執(zhí)法培訓(xùn)和執(zhí)法監(jiān)督，完善管理制度和管理手段，用制度管人管事。
——強(qiáng)化培訓(xùn)，提高素質(zhì)。
——強(qiáng)化培訓(xùn)，提高素質(zhì)。支隊(duì)在以往隊(duì)伍建設(shè)年活動強(qiáng)化培訓(xùn)的基礎(chǔ)上，年內(nèi)組織開展了“嚴(yán)肅執(zhí)法紀(jì)律、強(qiáng)化文明服務(wù)、促進(jìn)廉政建設(shè)”隊(duì)伍整頓專項(xiàng)活動，堅(jiān)持不懈地抓管理、抓紀(jì)律、抓學(xué)習(xí)、抓培訓(xùn)。在堅(jiān)持定期舉辦路政人員培訓(xùn)的同時，認(rèn)真抓好月度學(xué)習(xí)計(jì)劃的安排落實(shí)和考核檢查。按照重點(diǎn)崗位重點(diǎn)培訓(xùn)，一般崗位全面培訓(xùn)的原則，年內(nèi)，分期分批對全員進(jìn)行了業(yè)務(wù)知識培訓(xùn)暨軍警化集訓(xùn)，培訓(xùn)內(nèi)容涵蓋新頒布的《公路安全保護(hù)條例》《公路超限檢測站管理辦法》相關(guān)法律法規(guī)、治超政策及管理局、支隊(duì)新出臺的各項(xiàng)規(guī)章制度。同時采取邀請檢察官進(jìn)行警示教育講座、參觀警示教育基地、聘請部隊(duì)教官進(jìn)行軍警化集訓(xùn)等形式，有的放矢地進(jìn)行培訓(xùn)。 通過軍警化集訓(xùn)、路政業(yè)務(wù)培訓(xùn)、職業(yè)道德、文明禮儀強(qiáng)化、員工文化手冊專題學(xué)習(xí)等措施加強(qiáng)了路政人員的自我管理、自我約束能力，路政隊(duì)伍的整體素質(zhì)得到明顯提升，隊(duì)伍建設(shè)有了長足進(jìn)步。
——完善機(jī)制，強(qiáng)化管理。
——完善機(jī)制，強(qiáng)化管理。支隊(duì)認(rèn)真貫徹落實(shí)公路管理局完善機(jī)制十二屆二次職代會精神，進(jìn)一步完善內(nèi)部管理機(jī)制。通過工作實(shí)踐改進(jìn)內(nèi)部機(jī)制，完善監(jiān)督機(jī)制，靈活用人機(jī)制，加大交流力度，使每個執(zhí)法人員都能夠在合適的崗位上發(fā)揮積極作用。財務(wù)管理、案件審理、規(guī)費(fèi)收繳等要害工作由班子成員分工負(fù)責(zé)，形成了職責(zé)清晰、分工明確、相互制約、協(xié)調(diào)配合的'工作機(jī)制。為規(guī)范管理，對直屬各路政大隊(duì)名稱進(jìn)行了變更。支隊(duì)機(jī)關(guān)在原有三部一室(黨群部、財務(wù)部、業(yè)務(wù)部、辦公室)的基礎(chǔ)上，新增設(shè)了治超辦，進(jìn)一步明確了職責(zé)。在全支隊(duì)推廣使用指紋影像考勤機(jī)，加強(qiáng)人員自律意識。同時，不斷健全完善各項(xiàng)規(guī)章制度，通過職工大會修訂出臺了《執(zhí)法人員違反紀(jì)律處分管理辦法》《考勤管理制度》《治超站環(huán)節(jié)崗位管理辦法》《安全生產(chǎn)操作規(guī)程》《財務(wù)內(nèi)部控制制度》等規(guī)章制度，并編印成冊，初步構(gòu)建起了以路政人員執(zhí)法工作規(guī)范為重點(diǎn)，各崗位人員工作考核評定標(biāo)準(zhǔn)為支撐，內(nèi)容涵蓋路政管理和治超工作全過程的較為系統(tǒng)、完善的制度體系。并通過集中培訓(xùn)、月度考核、問卷測試、撰寫心得、民-意測評等形式，加強(qiáng)對制度貫徹落實(shí)的監(jiān)督檢查力度。
——筑牢防線，強(qiáng)素樹形。
——筑牢防線，強(qiáng)素樹形。為了培育和建設(shè)一支“領(lǐng)導(dǎo)放筑牢防線心，群眾滿意，社會認(rèn)可”的路政執(zhí)法隊(duì)伍，支隊(duì)著力健全與完善預(yù)防和治理“三亂”防線，充分發(fā)揮內(nèi)部監(jiān)督職能，通過推行支隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)帶班稽查制度，采取集中檢查、平時抽查、隨機(jī)暗訪、視頻監(jiān)控等多種形式，全過程、全方位監(jiān)督路政執(zhí)法和超限治理工作。同時，突出教育重點(diǎn)，分類要求，分層施教，對干部進(jìn)行慎權(quán)教育，對黨員進(jìn)行勤廉教育，對職工進(jìn)行敬業(yè)教育，對關(guān)鍵崗位進(jìn)行警示教育，與全員簽訂“廉潔執(zhí)法責(zé)任書”，查找廉政風(fēng)險防范點(diǎn)，制定廉政風(fēng)險防范措施，將廉政工作進(jìn)行分解，逐項(xiàng)落實(shí)到基層站點(diǎn)和具體崗位，全面加強(qiáng)路政隊(duì)伍廉政建設(shè)監(jiān)督管理防范體系。通過嚴(yán)格的管理，路政執(zhí)法隊(duì)伍始終保持健康穩(wěn)定，廉政建設(shè)、綜合治理工作平穩(wěn)運(yùn)行。
注：查看本文相關(guān)詳情請搜索進(jìn)入安徽人事資料網(wǎng)然后站內(nèi)搜索路政管-理-員工作總結(jié)。
公路局路政管理工作總結(jié)篇十九
根據(jù)《-市人力資源和社會保障局關(guān)于做好事業(yè)單位工作人員年度考核工作的通知》(海人社發(fā)[20-]231號)的精神，我站立即著手落實(shí)，認(rèn)真組織實(shí)施，對全站43名同志進(jìn)行了年度考核，現(xiàn)將考核情況匯報如下：
一、基本情況。
這次考核是我站較為系統(tǒng)、全面、正規(guī)的一次考核，從考核準(zhǔn)備、組織實(shí)施、考評統(tǒng)計(jì)到等次評定等各個環(huán)節(jié)都做到了周密準(zhǔn)備、嚴(yán)肅統(tǒng)計(jì)、公正評價，既營造出了一個良好的考核氛圍，圓滿完成了年度考核工作。目前，我站事業(yè)事業(yè)編制共43名，通過民主測評，考核共評出優(yōu)秀6名，合格37名。
二、主要做法。
1.領(lǐng)導(dǎo)重視，突出考核工作的嚴(yán)肅性。為了準(zhǔn)確評價我站事業(yè)工作人員的德才表現(xiàn)和工作實(shí)績，切實(shí)加強(qiáng)隊(duì)伍的管理，提高素質(zhì)，站領(lǐng)導(dǎo)對這次考核工作十分重視。一是我站領(lǐng)導(dǎo)就考核工作召開了專題會議，研究部署年度考核工作，就如何公平、公正、嚴(yán)肅、真實(shí)地搞好年度考核工作，發(fā)表了重要意見，這次會議為我站年度考核工作的順利進(jìn)行奠定了基礎(chǔ)。
2.測評公開，接受全體工作人員監(jiān)督。整個測評過程堅(jiān)持公平、公正、公開的原則，堅(jiān)決杜絕過分偏激的評分。測評結(jié)果統(tǒng)計(jì)在干職工的監(jiān)督下進(jìn)行，最后進(jìn)行了公示，公示結(jié)果無異議并報送主管部門。
通過開展考核工作，使大家充分認(rèn)識到了工作中的薄弱環(huán)節(jié)，提出了努力的方向，激勵了斗志，促使全體人員提高綜合素質(zhì)，在今后的工作中發(fā)揚(yáng)傳統(tǒng)，恪盡職守，努力為我站公路事業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
20-年，在各級領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和幫助下，在全體工作人員的不懈努力下，信息中心工作有序開展，取得了一定的成效。
二、社?？ㄐ略龉ぷ鳌?/p>
明確目標(biāo)，密切協(xié)作，推動城居保人員數(shù)據(jù)采集工作。至20-年10月醫(yī)療保險新增參保人員的信息采集人數(shù)為673人。我們積極利用qq群和電話與各單位醫(yī)保負(fù)責(zé)人聯(lián)系，告知需要辦卡的人員名單，由單位統(tǒng)一進(jìn)行辦理。截止到目前，已有36家單位673余名新參保人員已經(jīng)提交社保卡辦理相關(guān)手續(xù)。城居保新增參保人員我們正在信息采集之中。剩余單位的醫(yī)保新參保人員我們正督促其盡快提交材料。
三、社?？òl(fā)放工作。
精心組織、協(xié)調(diào)聯(lián)動，加快社保卡發(fā)卡進(jìn)程。自社?？ㄕ桨l(fā)卡以來，我們不斷摸索，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，并與郵儲銀行、工商銀行積極協(xié)調(diào)，逐步完善發(fā)卡方法，逐步形成了一套適用于我縣實(shí)際情況的發(fā)卡運(yùn)作方式，既方便了持卡人的使用，又加快了發(fā)卡進(jìn)度。至20-年10月已發(fā)放35家單位2477張社保卡，目前全縣機(jī)關(guān)單位社?？ㄒ鸦景l(fā)放完畢。全縣城居保社?？?0-年1-10月共計(jì)9個鄉(xiāng)鎮(zhèn)激活16萬余張，發(fā)卡1000余張。
四、社?？⊕焓?、解掛、補(bǔ)卡、關(guān)系調(diào)出及業(yè)務(wù)查詢工作。
完成社?？⊕焓?、解掛、補(bǔ)卡業(yè)務(wù)153人次，關(guān)系調(diào)出24人次，關(guān)系調(diào)入13人次。
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