報(bào)告可以用于各個(gè)領(lǐng)域，如科學(xué)研究、市場調(diào)研、工作匯報(bào)等。報(bào)告的結(jié)構(gòu)應(yīng)該清晰、有條理，并能夠引導(dǎo)讀者理解邏輯關(guān)系。報(bào)告是對某一事件、問題或情況進(jìn)行詳細(xì)陳述和說明的一種書面形式。在工作和學(xué)習(xí)中，我們常常需要撰寫報(bào)告來向他人傳達(dá)信息和觀點(diǎn)。在撰寫一份完美的報(bào)告之前，我們需要明確報(bào)告的目標(biāo)和受眾群體。以下是小編為大家收集的報(bào)告范文，供大家參考和學(xué)習(xí)如何寫好報(bào)告。
配送中心總結(jié)報(bào)告篇一
伴隨著網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的不斷深入,怒江煙草實(shí)施了”電話訂貨,網(wǎng)上配貨,電子結(jié)算、現(xiàn)代物流”的現(xiàn)代流通體系.
一、分管轄區(qū)的基本情況。
二、全心全意的服務(wù)于零售戶。
農(nóng)村卷煙零售戶分布疏散，資金有限，經(jīng)營能力不強(qiáng)，經(jīng)營隨意性大。大多邊務(wù)農(nóng)邊經(jīng)營，營業(yè)時(shí)間不穩(wěn)定，農(nóng)忙時(shí)經(jīng)營的時(shí)間短等諸多問題。但我仍有決心干好此項(xiàng)工作。針對部分客戶對計(jì)劃投放卷煙有一些意見，我們在把握公司總體思路的同時(shí)，傾聽他們的抱怨，站在他們的角度換位思考。客戶在發(fā)泄不滿情緒時(shí)，我全部接受，過后再耐心地給他們解釋。同時(shí)也要求客戶做好引導(dǎo)消費(fèi)者適應(yīng)各種口味的卷煙，把長期形成只買幾個(gè)暢銷品牌的客戶作為重點(diǎn)引導(dǎo)實(shí)行詫異化服務(wù)。通過查看庫存，整理柜臺，傾聽客戶的每一句話。作為客戶經(jīng)理，我有義務(wù)提出的問題或遇到的困難及時(shí)幫助解決，要不斷的收集市場信息。
提示客戶，表達(dá)我們的誠意，從而提高客戶的忠誠度。
充分利用電話訂貨系統(tǒng)，以細(xì)致的服務(wù)工作，做好提醒忘記訂貨客戶工作。具體做法：收集經(jīng)常忘記訂貨客戶的名單，在走訪他們時(shí)，為店主提供有效的提行服務(wù)。如在客戶柜臺邊的掛歷或日歷上做好記號，以提醒不要忘記。
告訴經(jīng)營戶路子要正，經(jīng)營戶要從正規(guī)的渠道進(jìn)貨，不能為一時(shí)的眼前利益而違規(guī)操作，這樣不僅會影響自己在煙草公司的誠信度，而且一旦有假冒煙售出，也會失去消費(fèi)者的信任，使自己名利雙失。
經(jīng)營方式一定要隨著市場的變化而變化，不能因循不變，一成不變，要時(shí)刻關(guān)注卷煙市場品牌的走向及消費(fèi)情況，及時(shí)收集分析市場信息，以便及早組織貨源，才能把握銷售先機(jī)取得較好的效果。
今年九月份，州公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)我們到德宏州考察學(xué)習(xí)，聽取了德宏州公司領(lǐng)導(dǎo)的介紹，參觀了他們的訂貨中心，物流分解中心，讓我開闊了眼界，增長了知識，增強(qiáng)了做好卷煙經(jīng)營的信心，這次學(xué)習(xí)考察，從他們的工作中看到我們的差距，轉(zhuǎn)變了觀念，增強(qiáng)了工作信心和工作責(zé)任感。
牢固樹立現(xiàn)代營銷理念，把“客戶至上，服務(wù)為本，誠信經(jīng)營，共同發(fā)展”融入工作中的每一個(gè)環(huán)節(jié)和過程，努力提高自身的素質(zhì)。
在今后的工作中，我要更進(jìn)一步轉(zhuǎn)變思想及服務(wù)觀念，最大限度的了解，滿足客戶的要求，其次要樹立強(qiáng)烈的責(zé)任感和高度的責(zé)任心。有一股勇于進(jìn)取積極、向上的勁頭。不求能夠做得盡善盡美。但求能夠做的盡職盡責(zé)，我不辜負(fù)各級領(lǐng)導(dǎo)對我的信任和厚望，我以及新業(yè)務(wù)模式所賦予我的任務(wù)和使命。既然歷史賦予我這個(gè)光榮的稱號，只有用我的“耐心、誠心、真心”不遺余力的完成這一使命。
配送中心總結(jié)報(bào)告篇二
伴隨著網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的不斷深入,怒江煙草實(shí)施了”電話訂貨,網(wǎng)上配貨,電子結(jié)算、現(xiàn)代物流”的現(xiàn)代流通體系.
一、分管轄區(qū)的基本情況。
二、全心全意的服務(wù)于零售戶。
農(nóng)村卷煙零售戶分布疏散，資金有限，經(jīng)營能力不強(qiáng)，經(jīng)營隨意性大。大多邊務(wù)農(nóng)邊經(jīng)營，營業(yè)時(shí)間不穩(wěn)定，農(nóng)忙時(shí)經(jīng)營的時(shí)間短等諸多問題。但我仍有決心干好此項(xiàng)工作。針對部分客戶對計(jì)劃投放卷煙有一些意見，我們在把握公司總體思路的同時(shí)，傾聽他們的抱怨，站在他們的角度換位思考?？蛻粼诎l(fā)泄不滿情緒時(shí)，我全部接受，過后再耐心地給他們解釋。同時(shí)也要求客戶做好引導(dǎo)消費(fèi)者適應(yīng)各種口味的卷煙，把長期形成只買幾個(gè)暢銷品牌的客戶作為重點(diǎn)引導(dǎo)實(shí)行詫異化服務(wù)。通過查看庫存，整理柜臺，傾聽客戶的每一句話。作為客戶經(jīng)理，我有義務(wù)提出的問題或遇到的困難及時(shí)幫助解決，要不斷的收集市場信息。
再走訪過程中，靈活使用溝通技巧，通過各種方式的情感交流，準(zhǔn)確了解客戶的真正需求，使客戶告訴你不知道的情況，說出他們真實(shí)的想法和意見。例如：問問客戶對提供的服務(wù)是否滿意？是否有需要改進(jìn)的地方？如何改進(jìn)等等，這樣，有助于提示客戶，表達(dá)我們的誠意，從而提高客戶的忠誠度。
充分利用電話訂貨系統(tǒng)，以細(xì)致的服務(wù)工作，做好提醒忘記訂貨客戶工作。具體做法：收集經(jīng)常忘記訂貨客戶的名單，在走訪他們時(shí)，為店主提供有效的提行服務(wù)。如在客戶柜臺邊的掛歷或日歷上做好記號，以提醒不要忘記。
告訴經(jīng)營戶路子要正，經(jīng)營戶要從正規(guī)的渠道進(jìn)貨，不能為一時(shí)的眼前利益而違規(guī)操作，這樣不僅會影響自己在煙草公司的誠信度，而且一旦有假冒煙售出，也會失去消費(fèi)者的信任，使自己名利雙失。
經(jīng)營方式一定要隨著市場的變化而變化，不能因循不變，一成不變，要時(shí)刻關(guān)注卷煙市場品牌的'走向及消費(fèi)情況，及時(shí)收集分析市場信息，以便及早組織貨源，才能把握銷售先機(jī)取得較好的效果。
今年九月份，州公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)我們到德宏州考察學(xué)習(xí)，聽取了德宏州公司領(lǐng)導(dǎo)的介紹，參觀了他們的訂貨中心，物流分解中心，讓我開闊了眼界，增長了知識，增強(qiáng)了做好卷煙經(jīng)營的信心，這次學(xué)習(xí)考察，從他們的工作中看到我們的差距，轉(zhuǎn)變了觀念，增強(qiáng)了工作信心和工作責(zé)任感。
牢固樹立現(xiàn)代營銷理念，把“客戶至上，服務(wù)為本，誠信經(jīng)營，共同發(fā)展”融入工作中的每一個(gè)環(huán)節(jié)和過程，努力提高自身的素質(zhì)。
在今后的工作中，我要更進(jìn)一步轉(zhuǎn)變思想及服務(wù)觀念，最大限度的了解，滿足客戶的要求，其次要樹立強(qiáng)烈的責(zé)任感和高度的責(zé)任心。有一股勇于進(jìn)取積極、向上的勁頭。不求能夠做得盡善盡美。但求能夠做的盡職盡責(zé)，我不辜負(fù)各級領(lǐng)導(dǎo)對我的信任和厚望，我以及新業(yè)務(wù)模式所賦予我的任務(wù)和使命。既然歷史賦予我這個(gè)光榮的稱號，只有用我的“耐心、誠心、真心”不遺余力的完成這一使命。
##客戶經(jīng)理xxx月28日。
配送中心總結(jié)報(bào)告篇三
本方案實(shí)施最經(jīng)目標(biāo)為節(jié)省人力資源，提高工作效率，系統(tǒng)化管理。（倉庫管理員定編不超過四名）。
1、將擴(kuò)大的倉庫面積進(jìn)行地面平整，不影響拖車的進(jìn)出，減少人工搬運(yùn)。
2、請購卡板，暫時(shí)定為20個(gè)，（預(yù)算為3000元左右）主要提供給成堆貨物使用，規(guī)范且整齊，同時(shí)方便于貨物入倉及出倉的及時(shí)性，減少大量人力的搬運(yùn)動作。
3、調(diào)整貨架的擺放，便于拖車的進(jìn)出，同時(shí)將成堆貨物放置于墻邊，不占用倉庫。
中心位置。貨架得到合理利用，調(diào)整到倉庫中心位置。減少貨架的使用與申購。同時(shí)對貨架的調(diào)整便于后續(xù)對貨物存放進(jìn)行分區(qū)編號。
4、制作或者購買上貨梯與拖貨二用車，（先購置二輛）便于倉庫管理人員在入庫與。
分撿貨物時(shí)能夠快速、高效。
二、制定一套規(guī)范的收貨、配貨、送貨流程與制度。
1、將庫存管理系統(tǒng)充分利用起來，調(diào)入貨區(qū)功能，編入貨區(qū)編號。便于倉庫管理。
人員提高貨物分撿速度。
2、在配送單據(jù)上增加貨區(qū)的同時(shí)增加經(jīng)手人簽名，明確到個(gè)人。（具體簽字為：配。
貨人，送貨人，收貨人）避免各貨物能及時(shí)送到，不被遺漏。
3、制度嚴(yán)格的補(bǔ)貨時(shí)間。要求補(bǔ)貨一次性、及時(shí)性、準(zhǔn)確性提。不在往來的溝通。
與信息中浪費(fèi)時(shí)間。
三、整改方案具體實(shí)施步驟。
因目前倉庫的現(xiàn)狀所致，貨物較多，對于規(guī)劃調(diào)整及逐步進(jìn)行，無法一次性調(diào)整到位。同時(shí)也是為了不影響配送中心的正常工作秩序。具體整改步驟如下：
第一步、a、進(jìn)行貨堆規(guī)劃，使用新購置的卡板進(jìn)行堆放，同時(shí)便于后續(xù)的貨架位。
置調(diào)整。
b、平整新增倉庫地面，要求便于拖車進(jìn)出。同時(shí)劃分區(qū)域。其中定位一。
個(gè)退貨區(qū)。
第二步、分區(qū)域性逐一對貨加進(jìn)行調(diào)整位置。
第三步、根據(jù)實(shí)際情況增購硬件設(shè)備（如上貨上貨梯與拖貨二用車、貨架、卡板等）第四步、貨區(qū)調(diào)整及劃分，編排貨區(qū)編號。
第五步、針對庫存管理系統(tǒng)，調(diào)試貨區(qū)號碼導(dǎo)入。
第六步、導(dǎo)入流程控制制度，配送單據(jù)簽名欄的完善列入。
第七步、全面運(yùn)行新的流程及操作程序。
以上程序?qū)嵤┱埐少彶?、?cái)信部、營運(yùn)部全力配合完成。
配送中心總結(jié)報(bào)告篇四
21世紀(jì)初,北京物流公司建造了一座高層貨架倉庫(自動化立體庫)，作為中間倉庫,存放裝配汽車的各種零件。此公司所配送的汽車零配件大多數(shù)是由其協(xié)作單位生產(chǎn),然后運(yùn)至配送中心自動化立體庫.該公司是我國第一批發(fā)展自動化立體庫倉庫的企業(yè)之一。該配送中心倉庫的結(jié)構(gòu)分高庫和整理室兩部分,高庫是采用固定式高層貨架與巷道堆垛機(jī)結(jié)構(gòu),從整理室到高庫之間設(shè)有輥式輸送機(jī)。當(dāng)入庫的貨物包裝規(guī)格不符合托盤或標(biāo)準(zhǔn)貨箱時(shí),則需要對貨物的包裝進(jìn)行重新整理,這項(xiàng)工作在整理室進(jìn)行。由于當(dāng)時(shí)各種備品的包裝沒有規(guī)格化,因此整理工作的工作量非常大。
配送貨物的出入庫是運(yùn)用電腦控制和人工操作相結(jié)合的人機(jī)系統(tǒng)。這套設(shè)備在當(dāng)是相當(dāng)先進(jìn)的。改庫建在配送中心的東南角,距離分揀中心較遠(yuǎn)。因此,在倉庫與分揀中心之間需要進(jìn)行二次運(yùn)輸,即將所需的零配件先整單位出庫,裝車運(yùn)輸?shù)椒謷行?然后才能進(jìn)行分揀配送。自動化立體庫建成后,這個(gè)先進(jìn)設(shè)施在企業(yè)的配送效率中所起的作用并不理想。因此其利用率也逐年下降,最后不得不拆除。
思考題:。
1、該自動化立體庫為什么沒有發(fā)揮應(yīng)有作用？
2、從該案例中得到哪些啟示用于提高配送效率？
參考答案：
1、產(chǎn)品包裝不規(guī)范，造成大量的人工二次整理；人機(jī)系統(tǒng)已造成混亂；
倉庫的選址存在問題。
2、倉庫在選址的時(shí)候，應(yīng)該重點(diǎn)注意中心的內(nèi)流線；
重新建立計(jì)算機(jī)管理信息系統(tǒng)，按標(biāo)準(zhǔn)化操作；
要求供應(yīng)商設(shè)立供應(yīng)商管理庫存系統(tǒng)(vmi)，要求供應(yīng)商采取及時(shí)制。
（jit）運(yùn)作方式，將零部件直接送至分揀中心；
在條件成熟時(shí)再采用自動化立體庫。
配送中心總結(jié)報(bào)告篇五
甲方：
乙方：
甲乙雙方本著自愿、平等、互惠互利、誠實(shí)信用的原則，經(jīng)協(xié)商一致，同意訂立如下農(nóng)資配送條款：
一、配送期限：2014年4月1日—2014年12月31日。
甲方將其經(jīng)營的系列化肥、農(nóng)膜、種子等農(nóng)資產(chǎn)品運(yùn)送至乙方指定倉庫，由乙方負(fù)責(zé)化肥、農(nóng)膜、種子等農(nóng)資的倉儲安全及代銷。
三、區(qū)域范圍：窯街煤電集團(tuán)民勤林場所屬區(qū)域。
四、權(quán)責(zé)約定。
1、甲方授權(quán)乙方在本區(qū)域范圍內(nèi)銷售其經(jīng)營的農(nóng)資產(chǎn)品，并在農(nóng)資銷售過程中使用甲方的名稱、標(biāo)識及經(jīng)營的產(chǎn)品商標(biāo)、宣傳材料等。
2、甲方承諾以產(chǎn)品批發(fā)價(jià)格與乙方結(jié)算貨款，產(chǎn)品零售價(jià)格須與甲方自有銷售網(wǎng)點(diǎn)零售價(jià)格一致或視具體情況甲乙雙方協(xié)商定立本區(qū)域范圍內(nèi)零銷價(jià)格，且定價(jià)一旦形成，任何一方均不得擅自變更。
3、甲方需為乙方提供及時(shí)準(zhǔn)確的價(jià)格、供求等必要信息，因甲方提供信息延誤、信息失實(shí)引起的損失由甲方承擔(dān)。甲方根據(jù)乙方供貨需求將產(chǎn)品運(yùn)輸?shù)揭曳街付▊}庫，到達(dá)指定地點(diǎn)前的所有費(fèi)用由甲方承擔(dān)，乙方承擔(dān)卸車費(fèi)用。
4、乙方負(fù)責(zé)提供倉儲和代銷服務(wù)，并保證倉儲產(chǎn)品安全、無破損、無變質(zhì)，由于倉儲管理不善造成的損失由乙方承擔(dān)。
5、合同期限內(nèi)，甲方有權(quán)視銷售情況隨時(shí)調(diào)換、撤回產(chǎn)品，中間產(chǎn)生的所有費(fèi)用由甲方承擔(dān)。
6、甲方將農(nóng)資運(yùn)至乙方指定地點(diǎn)入庫后，乙方付給甲方貨物總價(jià)款5%的貨款，結(jié)算時(shí)予以扣除。
7、甲方須向乙方提供企業(yè)資質(zhì)、營業(yè)執(zhí)照、產(chǎn)品質(zhì)量檢測報(bào)告等必要文件資料。
8、甲方須保證代銷產(chǎn)品質(zhì)量符合國家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，無制假售假。因產(chǎn)品質(zhì)量問題引起的農(nóng)作物減產(chǎn)，經(jīng)相關(guān)執(zhí)法部門確認(rèn)，由甲方負(fù)全部責(zé)任，乙方不承擔(dān)連帶責(zé)任。
9、乙方不得以實(shí)物抵頂貨款或貨款挪作它用。
五、結(jié)算方式。
貨物結(jié)算數(shù)量以乙方出具并經(jīng)甲方認(rèn)可的入庫單為準(zhǔn)，結(jié)算周期為一個(gè)月，乙方須在次月5日內(nèi)結(jié)清上月貨款。除甲方法人及法人授權(quán)的財(cái)務(wù)人員外，甲方其他人員均無權(quán)收取貨款。
六、其它約定。
1、協(xié)議雙方必須共同恪守履行，合作期間，如有爭議，雙方協(xié)商解決，如協(xié)商不成，任何一方可向所在地人民法院申請仲裁或提起訴訟。
2、協(xié)議未盡事宜，另行補(bǔ)充，補(bǔ)充協(xié)議與本協(xié)議具有同等法律效力。
3、本協(xié)議經(jīng)雙方簽字蓋章后生效，一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力。
甲方：乙方：
二〇一四年月日。
配送中心總結(jié)報(bào)告篇六
褒河倉儲配送中心以運(yùn)輸和倉儲兩大功能為框架,輔以裝卸、配送和相應(yīng)的信息處理及配套服務(wù)功能,為連接漢中市外貨物集散與配送提供一個(gè)重要平臺。
一、項(xiàng)目背景和意義。
近年來,國家正在加大對流通領(lǐng)域現(xiàn)代物流企業(yè)和物流園區(qū)的政策扶持,支持具有區(qū)域和專業(yè)領(lǐng)域競爭優(yōu)勢的物流企業(yè),支持具有較強(qiáng)輻射能力的物流園區(qū)對倉儲設(shè)施、信息系統(tǒng)的升級和改造,對其配送中心信息系統(tǒng)、倉儲設(shè)施、設(shè)備的購買、建設(shè)、升級和改造項(xiàng)目進(jìn)行幫助。
2010年9月,商務(wù)部發(fā)布的《關(guān)于加快我國流通領(lǐng)域現(xiàn)代物流發(fā)展的指導(dǎo)意見》提出,目前主要的工作和任務(wù)是樹立現(xiàn)代物流理念,促進(jìn)流通企業(yè)內(nèi)部物流社會化;大力發(fā)展第三方物流,培育龍頭物流企業(yè);大力發(fā)展農(nóng)村現(xiàn)代物流,完善城鄉(xiāng)一體化物流網(wǎng)絡(luò);推廣先進(jìn)適用物流技術(shù),提升流通領(lǐng)域現(xiàn)代物流水平;實(shí)施物流示范工程,帶動流通領(lǐng)域現(xiàn)代物流整體水平提升;加強(qiáng)基礎(chǔ)性工作,促進(jìn)流通領(lǐng)域現(xiàn)代物流可持續(xù)發(fā)展。
變交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展方式成為重要切入點(diǎn)。政府提倡加強(qiáng)運(yùn)輸與物流服務(wù)的融合,鼓勵(lì)交通運(yùn)輸企業(yè)的發(fā)展和轉(zhuǎn)型。
隨著交通體系進(jìn)一步完善,我市物流產(chǎn)業(yè)將會得到會迅速發(fā)展。在十天高速入口附近興建倉儲配送中心,發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè),加快商品流通、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,使該地區(qū)成為我市的一個(gè)集運(yùn)輸、倉儲、配送、和物流信息交流的樞紐地區(qū),為我市經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出貢獻(xiàn)。建設(shè)褒河物流倉儲中心,正是適應(yīng)我市物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要,符合我市用地規(guī)劃要求的舉措。
二、項(xiàng)目前景和市場預(yù)測。
經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,市場的變化,人們對倉儲和配送的需求也在不斷加強(qiáng)。伴隨著西漢高速的通車,越來越多的企業(yè)在漢中投資發(fā)展,我市正需要建設(shè)大規(guī)模物流園區(qū)和配送中心,在該地區(qū)建設(shè)物流倉儲中心,順應(yīng)市場需求,適應(yīng)地域交通狀況,發(fā)展?jié)摿薮蟆?/p>
1、漢中市地區(qū)的交通發(fā)展?fàn)顩r。
未來漢中交通將呈現(xiàn)“一軸兩線”格局,“一軸”指快鐵和高速并行的“西成線”,“兩線”指十天高速和寶巴高速。褒河物流倉儲中心就修建在“兩線”之一的十天高速公路漢中出口處。本地區(qū)地處兩大交通要道的交匯處,南北方向?yàn)?16國道,東西方向十天高速,南來北往的車輛都要經(jīng)過這里,地理?xiàng)l件優(yōu)越,交通便利。
2、周圍地區(qū)的發(fā)展?fàn)顩r以及對本市經(jīng)濟(jì)聯(lián)系。
安康市之間,由于缺乏大城市,而且緯度相同物產(chǎn)相似,市場空間相對有限;然而,我們正好可以借助密集的交通優(yōu)勢發(fā)展商貿(mào)、物流等服務(wù)業(yè),用以“溝通東西”,同時(shí)讓漢中連接南北,成為銜接大西北、大西南和中部地區(qū)的物流樞紐,成為‘西三角經(jīng)濟(jì)圈’產(chǎn)業(yè)格局的重要節(jié)點(diǎn)。
3、可持續(xù)發(fā)展原則。
建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型企業(yè),是發(fā)展交通運(yùn)輸業(yè)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。實(shí)行可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略,正確處理資源與發(fā)展的關(guān)系,是每一個(gè)企業(yè)義不容辭的責(zé)任。褒河物流倉儲中心會采取兩條措施發(fā)展運(yùn)輸業(yè),一是大力發(fā)展綠色交通運(yùn)輸,鼓勵(lì)發(fā)展技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)安全、節(jié)能環(huán)保的運(yùn)輸裝備,加快淘汰落后運(yùn)輸裝備。二是推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)節(jié)約發(fā)展。加強(qiáng)節(jié)水、節(jié)地、節(jié)材等評估審查,在規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)等環(huán)節(jié)集約節(jié)約利用土地、岸線,優(yōu)化結(jié)構(gòu),提高使用壽命和服務(wù)水平。
4、市場前景預(yù)測。
型批發(fā)市場,這些企業(yè)都需要大量倉庫存放貨物,市區(qū)將來發(fā)展成為主要商業(yè)住宅區(qū),在那里的現(xiàn)有倉庫會在不久搬遷到郊外,而這里正是倉儲建設(shè)的最佳地段。
(2信息中心:全國各地來往漢中的貨物和車輛需要一個(gè)信息交流平臺。有的車在等貨,有的貨在等車,我們的信息平臺此時(shí)能發(fā)揮巨大的作用,通過建立網(wǎng)絡(luò)讓各貨主和車主將自己的需求信息公布在我們的信息平臺,這樣全市甚至全省的貨主就能聯(lián)系到運(yùn)輸車輛,合理搭載,為各方提供便利。
有了這兩項(xiàng)服務(wù)做支撐,加上我市的未來經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來的對物流市場旺盛的需求,可以預(yù)測在此地區(qū)建設(shè)物流倉儲中心市場前景一片光明。
三、建設(shè)規(guī)模和內(nèi)容規(guī)劃。
當(dāng)前距主要交通線路全面竣工的時(shí)間越來越近,要發(fā)展現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè),就要提前做好物流業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)。
工程計(jì)劃分兩期建設(shè)。一期工程在十天高速西、316國道東側(cè),占地80畝。除了公路預(yù)留場地外,其余分別修建停車場、加油站、修理廠辦公大樓和相配套的服務(wù)設(shè)施等,基本占地面積如下表(單位:畝:。
道路和綠化帶共占80×24×11(21120㎡31.68畝兩期工程合計(jì)占地141.48畝:。
本倉儲配送中心作為漢中地區(qū)物流領(lǐng)域的先鋒企業(yè),在漢中地區(qū)開展物流倉儲項(xiàng)目在人力資源方面面臨以下難題:。
3、全國物流業(yè)也尚處于發(fā)展階段,各地區(qū)正在興建物流園區(qū),對物流人才需求量較大,本地人力資源流向外省情況嚴(yán)重,縮小了選擇空間,為招聘專業(yè)人員也帶來了一定局限。
作為新興企業(yè)的創(chuàng)立,我們需要調(diào)整觀念,廢除傳統(tǒng)的家族式私營企業(yè)觀念,樹立長遠(yuǎn)的企業(yè)發(fā)展目標(biāo),聘請專業(yè)的管理人員對倉儲中心進(jìn)行管理。聘請人員范圍為:總經(jīng)理,信息技術(shù)員,庫管人員等一系列人員。人力資源的管理方面我們決定做以下規(guī)劃:。
1、從促進(jìn)當(dāng)?shù)厝嗣窬蜆I(yè)、提高本土物流發(fā)展水平目的出發(fā),我們采取戰(zhàn)略性人力資源管理,首選漢中本地高校物流人員進(jìn)行招聘,高層管理人員選擇從其他企業(yè)聘請經(jīng)驗(yàn)豐富的管理人員的外部引進(jìn)模式。
和信息工程專業(yè)以及物流管理專業(yè)應(yīng)屆畢業(yè)生,建立一支強(qiáng)有力的專業(yè)信息管理隊(duì)伍。
3、各崗位人員招聘完成以后要對本單位人力資源引進(jìn)情況進(jìn)行評估,對員工進(jìn)行入職培訓(xùn),通過這個(gè)途徑一方面對員工進(jìn)行專業(yè)技能培訓(xùn),另一方面提升員工的歸屬感,向員工傳達(dá)本企業(yè)的核心價(jià)值觀,激勵(lì)員工為了本倉儲配送中心的長久發(fā)展團(tuán)結(jié)一致,努力奮斗。
八、市場營銷方案。
前面已經(jīng)提到漢中地區(qū)的物流業(yè)尚處于發(fā)展初期,并且隨著新規(guī)劃方案的逐步實(shí)施,漢中地區(qū)的物流業(yè)將面臨快速發(fā)展。
本倉儲配送中心作為漢中地區(qū)物流發(fā)展的先行軍,其市場swot分析如下:。
1、strengths(優(yōu)勢。
(1競爭力強(qiáng)。入手早,競爭對手少,可以搶先占領(lǐng)市場,,有利于本中心的宣傳及市場擴(kuò)大;(2人力成本較低。我市當(dāng)前的發(fā)展?fàn)顩r決定了本地人力資源平均工資水平相對其他省份偏低,隨著以后交通的便捷和快速的發(fā)展,人力成本會相應(yīng)上漲,搶先聘用人員可以為企業(yè)節(jié)省成本;(3效率高。該倉儲配送中心選址靠近十天高速,處于高速路入口與市區(qū)交接的樞紐地段,地理位置優(yōu)越,方便裝卸與運(yùn)輸,可以加快周轉(zhuǎn)速度,提高效率。
動漢中的發(fā)展,漢中勢必將需要服務(wù)更好,管理更科學(xué)的倉庫,本倉庫的建設(shè)不僅立足漢中發(fā)展形勢,形成符合本地區(qū)發(fā)展的服務(wù)體系,并且可以較后來者更早的對倉庫管理進(jìn)行改進(jìn),更好的留住顧客,并提供適合漢中地區(qū)商家需要的倉儲配送服務(wù)。
2、weaknesses(劣勢。
本“中心”由于是新涉足這個(gè)行業(yè),管理經(jīng)驗(yàn)不足,該項(xiàng)目投資較大,潛在風(fēng)險(xiǎn)較高;漢中地區(qū)物流管理人才緊缺,招聘的人員專業(yè)知識欠缺,培訓(xùn)時(shí)間較長,另外員工需要較長時(shí)間熟悉工作,這無形中會增加成本;倉儲配送中心的一期建設(shè)重點(diǎn)在于為存貨方與運(yùn)輸方提供一個(gè)信息交流平臺,但本地區(qū)并無這樣的先例,在信息開發(fā)與宣傳上存在難度,可能會在此方面影響“中心”的經(jīng)營發(fā)展。
3、opportunities(機(jī)會。
商業(yè)發(fā)展形式要求漢中近期必須有一個(gè)規(guī)劃科學(xué)、管理先進(jìn)的大型倉儲周轉(zhuǎn)中心,本倉儲配送中心的建立是順應(yīng)市場發(fā)展的舉措。
4、threats(威脅。
首先,我市目前面臨信息與外界溝通不靈活的困境,科技較為落。
后,在建立信息平臺的時(shí)候容易受到技術(shù)水平的局限;其次,本地部分商家的商業(yè)觀念尚未轉(zhuǎn)變過來,仍習(xí)慣原始的自有倉庫的倉儲模式,不能放心將貨物交由其他倉儲中心存儲,本中心的經(jīng)營可能面臨宣傳上的挑戰(zhàn),市場的打開將會面臨困境;再者,本市目前對物流業(yè)要求不是很高,很多私營小型掛有“物流公司”牌匾的企業(yè)容易搶占市場,這些企業(yè)數(shù)目較大,容易對人們的認(rèn)知產(chǎn)生誤導(dǎo),不利于我“中心”市場的開拓。
針對以上優(yōu)劣勢分析,本中心將采取“高級人才引進(jìn),重點(diǎn)技能培訓(xùn),樹企業(yè)品牌,留新老顧客”的經(jīng)營戰(zhàn)略打開本“中心”的市場并獲得長久發(fā)展。
九、后勤、安全及環(huán)境。
1、后勤服務(wù)。
本倉儲周轉(zhuǎn)中心一期建設(shè)重點(diǎn)在于停車場、加油站、修理廠以及辦公地區(qū)的修建,后勤服務(wù)以建設(shè)中的原料供給為重點(diǎn)。
本中心安全方面重點(diǎn)在于防火,一期基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃中為消防場所做好了規(guī)劃,建設(shè)完成后將大力完善消防設(shè)備,增添消防栓等消防器具,并對員工在入職培訓(xùn)中做好安全教育培訓(xùn),以此保證本“中心”與人員安全。
3、環(huán)境影響。
(1對外環(huán)境影響本“中心”成立后不會產(chǎn)生超越法律規(guī)定范圍的環(huán)境污染物,對周邊環(huán)境影響較小;（2）對內(nèi)環(huán)境治理配送中心內(nèi)綠化帶將設(shè)在建筑周圍以及停車場周圍，為員工提供一個(gè)良好的綠化環(huán)境。
配送中心總結(jié)報(bào)告篇七
聯(lián)華超市創(chuàng)建于1991年5月，是上海首家以發(fā)展連鎖經(jīng)營為特色的超市公司。經(jīng)過12年的發(fā)展，聯(lián)華已成為現(xiàn)今中國最大的商業(yè)零售企業(yè)，形成了大型綜合超市（大賣場）、超級市場、便利店等多元業(yè)態(tài)聯(lián)動互補(bǔ)的競爭優(yōu)勢。在上海、北京、天津等20個(gè)省市和自治區(qū)的100多個(gè)城市建立了強(qiáng)大的連鎖經(jīng)營網(wǎng)絡(luò)。聯(lián)華連續(xù)3年穩(wěn)坐中國零售業(yè)翹楚之席，是消費(fèi)者最信賴的商業(yè)品牌。2003年銷售規(guī)模達(dá)200多億元，門店數(shù)近2600家。再次以雄厚的實(shí)力奠定了在中國零售業(yè)的龍頭地位。
上海是零售業(yè)對外開放的最前沿。20世紀(jì)90年代初，上海建立了首家中外合資的百貨公司。此后，家樂福、麥德龍、歐尚、易初蓮花等一批世界商業(yè)巨頭紛紛進(jìn)駐上海，開出一家又一家連鎖店。入世后，市場競爭更加激烈，這其中聯(lián)華超市也在加速發(fā)展。1996年后，聯(lián)華以平均每兩天新開l家門店的速度發(fā)展，到2001年底，門店規(guī)模已達(dá)1225家，網(wǎng)絡(luò)覆蓋面上升到10個(gè)省80多個(gè)城市，整體效益可觀。但與聯(lián)華規(guī)模擴(kuò)張的速度一同而來的也有不少深層次的矛盾和問題，首當(dāng)其沖的就是——傳統(tǒng)的物流已經(jīng)不能適應(yīng)公司龐大的便利店銷售網(wǎng)絡(luò)中商品的順暢流通。
聯(lián)華超市成立之初，就擁有了統(tǒng)一采購、統(tǒng)一。
配送等現(xiàn)代連鎖商業(yè)的特征。但是與國際商業(yè)巨頭。
相比，形似而神不似。比如：從門店訂貨到總部配。
送完全靠手工操作，手續(xù)相當(dāng)繁復(fù)，效率低下。有。
個(gè)例子，有天下大雨時(shí)雨傘賣得斷檔，當(dāng)門店及時(shí)。
發(fā)出訂貨單后，雨傘根本不會在半天內(nèi)送到，傘到。
了，雨早停了。而世界零售業(yè)巨頭沃爾瑪已開始用。
衛(wèi)星傳輸信息，跨國商品的調(diào)配就像在本地一樣迅。
和監(jiān)控。
聯(lián)華超市結(jié)合國際的先進(jìn)實(shí)施經(jīng)驗(yàn)，充分考慮集團(tuán)的實(shí)際情況，建成了利用現(xiàn)有的建筑物改成的配送中心，采用倉庫管理系統(tǒng)(簡稱wms)實(shí)現(xiàn)整個(gè)配送中心的全計(jì)算機(jī)控制和管理，而在具體操作中實(shí)現(xiàn)半自動化，以貨架形式來保管，并配以無線數(shù)據(jù)終端進(jìn)行實(shí)時(shí)物流操作，以自動化流水線來輸送，以數(shù)字揀選系統(tǒng)來揀選，基本上實(shí)現(xiàn)了物流功能條碼化與配送過程無線化，具有“穿過式配送”能力，利用“虛擬配送中心”功能協(xié)助完成“店鋪直送”，建立了“自動補(bǔ)貨系統(tǒng)”，還包括強(qiáng)大的退貨管理、例外管理以及配送調(diào)度安排、線路優(yōu)化和跟蹤等功能，形成了一套完整的解決方案。同時(shí)，聯(lián)華的門店計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)和智能化物流配送系統(tǒng)，通過網(wǎng)絡(luò)與總部相連接，加快了商流、物流、信息流的傳遞，管理人員都能通過網(wǎng)絡(luò)隨時(shí)隨地了解掌握企業(yè)的營運(yùn)狀況。成為目前國內(nèi)連鎖企業(yè)最先進(jìn)的配送中心之一。
打印機(jī)根據(jù)指示打印出庫單。在出庫單上，貨物根據(jù)揀選路徑依次打印。系統(tǒng)中的商店號碼顯示器顯示出需要配送的商店號碼，數(shù)據(jù)顯示器顯示出需要揀選的數(shù)量，工作人員在確認(rèn)后，開始操作系統(tǒng)進(jìn)行揀選工作。當(dāng)全部區(qū)域揀選結(jié)束后，裝有商品的籠車由籠車升降機(jī)送至一層。工作人員將不同商店分散在多臺籠車上的商品歸總分類，附上交貨單，依照送貨平臺上顯示器顯示的商店號碼將籠車送到等待中對應(yīng)的運(yùn)輸車輛上。計(jì)算機(jī)配車系統(tǒng)將根據(jù)門店遠(yuǎn)近，合理安排配車路線。商品到門店后，由于數(shù)量的高度準(zhǔn)確性，在門店驗(yàn)貨時(shí)只要清點(diǎn)總的包裝數(shù)量，完成交接手續(xù)即可，一般一個(gè)門店的配送商品交接只需要5分鐘。
1.5分鐘/店，每天可配送400多家門店，配送準(zhǔn)確率、門店滿意度等有了大幅提升，同時(shí)降低了物流成本的整個(gè)銷售額中所占的比例。
物流配送信息化，使聯(lián)華總部可以通過網(wǎng)絡(luò)即時(shí)了解各門店的銷售情況；供應(yīng)商可以通過聯(lián)華網(wǎng)絡(luò)輕松地看到自己商品的銷售、庫存與周轉(zhuǎn)，以便及時(shí)組織貨源；門店實(shí)現(xiàn)了網(wǎng)上要貨，所有賬目自動生成，減輕了手工記賬等勞動強(qiáng)度，使聯(lián)華超市的總成本下降了10％；供應(yīng)鏈上的接點(diǎn)企業(yè)生產(chǎn)效率提高10％以上。聯(lián)華先進(jìn)的配送中心在保證店鋪正常運(yùn)營、降低物流成本和商品損耗、加速周轉(zhuǎn)等方面顯示出巨大優(yōu)勢，成為聯(lián)華快速發(fā)展的重要保證。
配送中心總結(jié)報(bào)告篇八
伴隨著網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的不斷深入,怒江煙草實(shí)施了”電話訂貨,網(wǎng)上配貨,電子結(jié)算、現(xiàn)代物流”的現(xiàn)代流通體系，卷煙配送年終總結(jié)報(bào)告。
一、分管轄區(qū)的基本情況。
我自**年5月?lián)?#鄉(xiāng)客戶經(jīng)理,管轄的片區(qū)從與福貢縣交界的臘咱村,一直到與茨開鎮(zhèn)接壤的月各村,人口總量近6000人,共有持證零售戶16戶.該轄區(qū)山區(qū)比例大,貧困人口多,貧困面大,貧困程度深,沒有主要的支柱經(jīng)濟(jì)來源,是完完全全的農(nóng)村市場。
二、全心全意的服務(wù)于零售戶。
農(nóng)村卷煙零售戶分布疏散，資金有限，經(jīng)營能力不強(qiáng)，經(jīng)營隨意性大，卷煙配送年終總結(jié)報(bào)告。大多邊務(wù)農(nóng)邊經(jīng)營，營業(yè)時(shí)間不穩(wěn)定，農(nóng)忙時(shí)經(jīng)營的時(shí)間短等諸多問題。但我仍有決心干好此項(xiàng)工作。針對部分客戶對計(jì)劃投放卷煙有一些意見，我們在把握公司總體思路的同時(shí)，傾聽他們的抱怨，站在他們的角度換位思考?？蛻粼诎l(fā)泄不滿情緒時(shí)，我全部接受，過后再耐心地給他們解釋。同時(shí)也要求客戶做好引導(dǎo)消費(fèi)者適應(yīng)各種口味的卷煙，把長期形成只買幾個(gè)暢銷品牌的客戶作為重點(diǎn)引導(dǎo)實(shí)行詫異化服務(wù)。通過查看庫存，整理柜臺，傾聽客戶的每一句話。作為客戶經(jīng)理，我有義務(wù)提出的問題或遇到的困難及時(shí)幫助解決，要不斷的收集市場信息。
再走訪過程中，靈活使用溝通技巧，通過各種方式的情感交流，準(zhǔn)確了解客戶的真正需求，使客戶告訴你不知道的情況，說出他們真實(shí)的想法和意見，年終工作總結(jié)《卷煙配送年終總結(jié)報(bào)告》。例如：問問客戶對提供的服務(wù)是否滿意？是否有需要改進(jìn)的地方？如何改進(jìn)等等，這樣，有助于提示客戶，表達(dá)我們的誠意，從而提高客戶的忠誠度。
充分利用電話訂貨系統(tǒng)，以細(xì)致的服務(wù)工作，做好提醒忘記訂貨客戶工作。具體做法：收集經(jīng)常忘記訂貨客戶的名單，在走訪他們時(shí)，為店主提供有效的提行服務(wù)。如在客戶柜臺邊的掛歷或日歷上做好記號，以提醒不要忘記。
告訴經(jīng)營戶路子要正，經(jīng)營戶要從正規(guī)的渠道進(jìn)貨，不能為一時(shí)的眼前利益而違規(guī)操作，這樣不僅會影響自己在煙草公司的誠信度，而且一旦有假冒煙售出，也會失去消費(fèi)者的信任，使自己名利雙失。
經(jīng)營方式一定要隨著市場的變化而變化，不能因循不變，一成不變，要時(shí)刻關(guān)注卷煙市場品牌的走向及消費(fèi)情況，及時(shí)收集分析市場信息，以便及早組織貨源，才能把握銷售先機(jī)取得較好的效果。
今年九月份，州公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)我們到德宏州考察學(xué)習(xí)，聽取了德宏州公司領(lǐng)導(dǎo)的介紹，參觀了他們的訂貨中心，物流分解中心，讓我開闊了眼界，增長了知識，增強(qiáng)了做好卷煙經(jīng)營的信心，這次學(xué)習(xí)考察，從他們的工作中看到我們的差距，轉(zhuǎn)變了觀念，增強(qiáng)了工作信心和工作責(zé)任感。
牢固樹立現(xiàn)代營銷理念，把“客戶至上，服務(wù)為本，誠信經(jīng)營，共同發(fā)展”融入工作中的.每一個(gè)環(huán)節(jié)和過程，努力提高自身的素質(zhì)。
在今后的工作中，我要更進(jìn)一步轉(zhuǎn)變思想及服務(wù)觀念，最大限度的了解，滿足客戶的要求，其次要樹立強(qiáng)烈的責(zé)任感和高度的責(zé)任心。有一股勇于進(jìn)取積極、向上的勁頭。不求能夠做得盡善盡美。但求能夠做的盡職盡責(zé)，我不辜負(fù)各級領(lǐng)導(dǎo)對我的信任和厚望，我以及新業(yè)務(wù)模式所賦予我的任務(wù)和使命。既然歷史賦予我這個(gè)光榮的稱號，只有用我的“耐心、誠心、真心”不遺余力的完成這一使命。
配送中心總結(jié)報(bào)告篇九
旺仔食品配送中心成立于1996年，是一家專業(yè)從事機(jī)關(guān)單位、工廠、企業(yè)等食品配送的專業(yè)公司。經(jīng)過十多年的拼搏進(jìn)取，已積累了豐富的配送經(jīng)驗(yàn)，也贏得了各界的好評和信賴。
公司自創(chuàng)建之日起就秉誠“民以食為天、以人為本、高質(zhì)量、重信譽(yù)”的宗旨，本著“細(xì)水長流，服務(wù)多家”的原則；廣泛吸納優(yōu)秀的管理人才，培養(yǎng)擴(kuò)大優(yōu)秀管理隊(duì)伍，加大食品衛(wèi)生監(jiān)控力度。以務(wù)實(shí)的經(jīng)營作風(fēng)、科學(xué)的管理體系及優(yōu)質(zhì)的服務(wù)態(tài)度贏得諸多新老客戶的支持。
一、經(jīng)營項(xiàng)目。
旺仔食品配送中心是一家集無公害蔬菜種殖、家禽養(yǎng)殖、各類鮮肉、海鮮、糧油調(diào)料副食等食品配送的專業(yè)公司，公司成立的第一天起就以“優(yōu)質(zhì)服務(wù)、送貨準(zhǔn)時(shí)、保證質(zhì)量”的承諾為各機(jī)關(guān)、企事業(yè)、學(xué)校、部隊(duì)等提供方便、省時(shí)、省力、省心的服務(wù)。主要經(jīng)營配送干貨類、調(diào)味類、鮮肉類、海鮮類、蔬菜類。
二、旺仔優(yōu)勢。
旺仔配送中心擁有自己的大型養(yǎng)殖中心、成品半成品加工中心、蔬菜種植基地。
1、運(yùn)輸車輛內(nèi)外必須清潔干凈、無污漬、無異味，保持通風(fēng)良好，每天清洗、消毒。
2、裝配工具配置安全、保持干凈，無污漬，每天清洗、消毒。
3、所有員工都必須持健康證上崗，每年由衛(wèi)生部門進(jìn)行兩次身體檢查。
4、所有員工每月必須進(jìn)行4課時(shí)的衛(wèi)生知識培訓(xùn)、食品安全知識培訓(xùn)。
五、儲藏標(biāo)準(zhǔn)。
1、青菜、瓜果類從收割到客戶驗(yàn)貨不超過6小時(shí)，儲放溫度在8℃到18℃之間。
2、豬肉、牛肉、三鳥類從加工到交貨不超過4小時(shí)，恒溫車間加工，冷藏車間分割，放存。各個(gè)環(huán)節(jié)溫度嚴(yán)格控制在8℃到15℃。
3、干貨、調(diào)料類收貨日期不超過保質(zhì)期的1／4，不超過生產(chǎn)日期的30天，驗(yàn)收7天后不能送出的報(bào)廢或退返廠家。
4、肉類凍品、面食速凍食品、海產(chǎn)品速凍食品分區(qū)存放，溫度在-18℃以下。
5、恒溫車間每天清洗消毒，倉庫每周消毒，凍庫每周清洗消毒。
七、案例總結(jié)及評價(jià)。
1．生鮮食品配送中心屬于低溫物流：由于生鮮食品易腐敗變質(zhì)、保質(zhì)期短，因此，生鮮食品的儲存和運(yùn)輸都要在低溫條件下進(jìn)行。生鮮食品配送的低溫物流是與其他商品配送的常溫物流形成了鮮明的反差。
2.生鮮食品配送中心服務(wù)半徑小：由于生鮮食品的鮮活易腐性，使得它們在運(yùn)輸中，要采用特定的低溫運(yùn)輸設(shè)備，而即使采用了保鮮設(shè)備，仍會有一定的損耗，并且損耗隨時(shí)間和距離加大而增加，因此，生鮮食品配送中心的服務(wù)半徑較小，這使得在相同連鎖規(guī)模條件下，需建設(shè)的生鮮食品配送中心的數(shù)量多于其他的配送中心。由于服務(wù)半徑較小，吞吐量小，這使得生鮮食品配送中心的規(guī)模一般較小。
3.生鮮食品配送中心實(shí)行少批量、多頻次的配送方法：由于生鮮食品保質(zhì)期很短，再加上食品的加工周期，生鮮食品配送中心對門店多采取少批量、多頻次的配送方法4.生鮮食品配送中心注重加工能力的建設(shè)：由于生鮮食品屬農(nóng)副產(chǎn)品，它們大多是初級產(chǎn)品，在進(jìn)入家庭消費(fèi)之前，還需經(jīng)過分類、加工、整理等活動，因此，生鮮食品配送中心的加工能力較一般配送中心強(qiáng)得多。
改進(jìn)措施。
3、增加服務(wù)經(jīng)營項(xiàng)目：旺仔配送中心主要經(jīng)營配送生鮮食品，它可以增加生鮮類的配送，如水果等。
配送中心總結(jié)報(bào)告篇十
##鄉(xiāng)卷煙配送年終報(bào)告伴隨著網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的不斷深入,怒江煙草實(shí)施了電話訂貨,網(wǎng)上配貨,電子結(jié)算、現(xiàn)代物流的現(xiàn)代流通體系.
一、分管轄區(qū)的基本情況我自
xx年5月?lián)?#鄉(xiāng)客戶經(jīng)理,管轄的片區(qū)從與福貢縣交界的臘咱村,一直到與茨開鎮(zhèn)接壤的月各村,人口總量近6000人,共有持證零售戶16戶.該轄區(qū)山區(qū)比例大,貧困人口多,貧困面大,貧困程度深,沒有主要的支柱經(jīng)濟(jì)來源,是完完全全的農(nóng)村市場。
二、全心全意的服務(wù)于零售戶農(nóng)村卷煙零售戶分布疏散，資金有限，經(jīng)營能力不強(qiáng)，經(jīng)營隨意性大。
大多邊務(wù)農(nóng)邊經(jīng)營，營業(yè)時(shí)間不穩(wěn)定，農(nóng)忙時(shí)經(jīng)營的時(shí)間短等諸多問題。但我仍有決心干好此項(xiàng)工作。針對部分客戶對計(jì)劃投放卷煙有一些意見，我們在把握公司總體思路的同時(shí)，傾聽他們的抱怨，站在他們的角度換位思考?？蛻粼诎l(fā)泄不滿情緒時(shí)，我全部接受，過后再耐心地給他們解釋。同時(shí)也要求客戶做好引導(dǎo)消費(fèi)者適應(yīng)各種口味的卷煙，把長期形成只買幾個(gè)暢銷品牌的客戶作為重點(diǎn)引導(dǎo)實(shí)行詫異化服務(wù)。通過查看庫存，整理柜臺，傾聽客戶的每一句話。作為客戶經(jīng)理，我有義務(wù)提出的問題或遇到的困難及時(shí)幫助解決，要不斷的收集市場信息。再走訪過程中，靈活使用溝通技巧，通過各種方式的情感交流，準(zhǔn)確了解客戶的真正需求，使客戶告訴你不知道的情況，說出他們真實(shí)的想法和意見。例如：問問客戶對提供的服務(wù)是否滿意?是否有需要改進(jìn)的地方?如何改進(jìn)等等，這樣，有助于提示客戶，表達(dá)我們的誠意，從而提高客戶的忠誠度。充分利用電話訂貨系統(tǒng)，以細(xì)致的服務(wù)工作，做好提醒忘記訂貨客戶工作。具體做法：收集經(jīng)常忘記訂貨客戶的.名單，在走訪他們時(shí)，為店主提供有效的提行服務(wù)。如在客戶柜臺邊的掛歷或日歷上做好記號，以提醒不要忘記。告訴經(jīng)營戶路子要正，經(jīng)營戶要從正規(guī)的渠道進(jìn)貨，不能為一時(shí)的眼前利益而違規(guī)操作，這樣不僅會影響自己在煙草公司的誠信度，而且一旦有假冒煙售出，也會失去消費(fèi)者的信任，使自己名利雙失。經(jīng)營方式一定要隨著市場的變化而變化，不能因循不變，一成不變，要時(shí)刻關(guān)注卷煙市場品牌的走向及消費(fèi)情況，及時(shí)收集分析市場信息，以便及早組織貨源，才能把握銷售先機(jī)取得較好的效果。
今年九月份，州公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)我們到德宏州考察學(xué)習(xí)，聽取了德宏州公司領(lǐng)導(dǎo)的介紹，參觀了他們的訂貨中心，物流分解中心，讓我開闊了眼界，增長了知識，增強(qiáng)了做好卷煙經(jīng)營的信心，這次學(xué)習(xí)考察，從他們的工作中看到我們的差距，轉(zhuǎn)變了觀念，增強(qiáng)了工作信心和工作責(zé)任感。牢固樹立現(xiàn)代營銷理念，把客戶至上，服務(wù)為本，誠信經(jīng)營，共同發(fā)展融入工作中的每一個(gè)環(huán)節(jié)和過程，努力提高自身的素質(zhì)。在今后的工作中，我要更進(jìn)一步轉(zhuǎn)變思想及服務(wù)觀念，最大限度的了解，滿足客戶的要求，其次要樹立強(qiáng)烈的責(zé)任感和高度的責(zé)任心。有一股勇于進(jìn)取積極、向上的勁頭。不求能夠做得盡善盡美。但求能夠做的盡職盡責(zé)，我不
辜
負(fù)各級領(lǐng)導(dǎo)對我的信任和厚望，我以及新業(yè)務(wù)模式所賦予我的任務(wù)和使命。既然歷史賦予我這個(gè)光榮的稱號，只有用我的耐心、誠心、真心不遺余力的完成這一使命。##客戶經(jīng)理
xxxxx年11月28日
配送中心總結(jié)報(bào)告篇十一
尊敬的客戶您好！
以下是上海搏澳公司精心為您準(zhǔn)備的一份行業(yè)基本學(xué)習(xí)參考方案，您如果需要更加詳細(xì)的解決方案或者對方案有些概念不清或疑問，歡迎請與我公司聯(lián)系，我公司將為您提供一套更有針對性和系統(tǒng)化的解決方案和技術(shù)解答。
需求解析。
本方案主要用于配送中心大宗貨物的入庫、存儲、分揀以及出庫自動化識別管理，由安裝在貨物上或托盤周轉(zhuǎn)箱上的射頻標(biāo)簽、安裝在配送中心流程各環(huán)節(jié)的射頻識別系統(tǒng)、中間件（可選）以及wms軟件組成。當(dāng)貼有標(biāo)簽的目標(biāo)通過設(shè)定的信號采集點(diǎn)時(shí)，標(biāo)簽立即發(fā)射出具有代表身份特征的射頻信號，經(jīng)系統(tǒng)接收、中間件處理并發(fā)送到wms系統(tǒng)，由wms系統(tǒng)發(fā)出一系列指令，實(shí)現(xiàn)對貨物的信息采集、入庫存儲、定期盤點(diǎn)、分揀出庫等功能。
方案構(gòu)成基于rfid的配送中心解決方案由多套射頻識別系統(tǒng)、中間件（middleware）、數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)、以及倉庫管理信息系統(tǒng)（wms）組成。其中：
-射頻識別系統(tǒng)：主要用于讀/寫電子標(biāo)簽上的信息。
-中間件：介于前端硬件模塊與后端數(shù)據(jù)庫與應(yīng)用軟件中間，提供程序管理、信號過濾與匯集、事件管理、安全管理、網(wǎng)絡(luò)管理等機(jī)制。
-數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)：各種數(shù)據(jù)信息的錄入、分析、輸出、管理。
根據(jù)配送中心流程，在每個(gè)托盤、周轉(zhuǎn)箱上固定安裝一張電子標(biāo)簽，將托盤或周轉(zhuǎn)箱上的貨物信息與電子標(biāo)簽捆綁輸入數(shù)據(jù)庫。
1．根據(jù)供應(yīng)商提供的貨物信息，待貨物整理到托盤或者周轉(zhuǎn)箱后，利用手持閱讀器將貨物信息寫入到標(biāo)簽內(nèi)并傳輸?shù)絯ms系統(tǒng)，由系統(tǒng)根據(jù)貨位信息安排入庫位置。貨物放入指定位置后手持機(jī)與后臺確認(rèn)。
2．貨物需要出庫時(shí)，利用手持機(jī)與后臺聯(lián)網(wǎng)搜尋貨物位置信息，待找到貨物并揀選出來后讀取托盤或周轉(zhuǎn)箱上的標(biāo)簽信息，并把相關(guān)數(shù)據(jù)傳到wms系統(tǒng)，之后操作人員拆除標(biāo)簽。
3．配送中心分揀（裝卸）區(qū)安裝識別系統(tǒng)，若此區(qū)域讀取到第2步所采集的標(biāo)簽信息，表示標(biāo)簽仍未拆除或者已拆除的標(biāo)簽放置在附近位置，提示操作人員做出進(jìn)一步處理。
4．貨物進(jìn)入派送區(qū)，等待派送。
方案優(yōu)點(diǎn)。
1．托盤、周轉(zhuǎn)箱標(biāo)簽重復(fù)使用。
2．優(yōu)化調(diào)整配送中心流程，自動識別系統(tǒng)的信息防沖撞功能，能讀取多張不同標(biāo)簽，實(shí)現(xiàn)出庫的自動復(fù)核，大大提升出庫速度，降低配送中心的勞動力成本。
3．精準(zhǔn)的庫存管理，增強(qiáng)配送中心的計(jì)劃、周轉(zhuǎn)、分配能力，降低損耗和調(diào)節(jié)成本。
4．研究表面：應(yīng)用rfid解決方案能使配送中心的效率提高10％到20％，而庫存和發(fā)貨精度則能達(dá)到100％。
配送中心總結(jié)報(bào)告篇十二
沃爾瑪前任總裁大衛(wèi)。格拉斯這樣總結(jié)：“配送設(shè)施是沃爾瑪成功的關(guān)鍵之一，如果說我們有什么比別人干得好的話，那就是配送中心?！?/p>
沃爾瑪公司1962年建立第一個(gè)連鎖商店。隨著連鎖店鋪數(shù)量的增加和銷售額的增長，物流配送逐漸成為企業(yè)發(fā)展?quot;瓶頸“。于是，1970年沃爾瑪在公司總部所在地建立起第一間配送中心，集中處理公司所銷商品的40%。隨著公司的不斷發(fā)展壯大，配送中心的數(shù)量也不斷增加。到現(xiàn)在該公司已建立62個(gè)配送中心，為全球4000多個(gè)讓提供配送服務(wù)。整個(gè)公司銷售商品85%由這些配送中心供應(yīng)，而其競爭對手只有約5065%的商品集中配送。
如今，沃爾瑪在美國擁有100%的物流系統(tǒng)，配送中心已是其中一小部分，沃爾瑪完整的物流系統(tǒng)不僅包括配送中心，還有更為復(fù)雜的資料輸入采購系統(tǒng)、自動補(bǔ)貨系統(tǒng)等。
沃爾瑪正是通過對少流、信息流有效控制，合公司從采購原材料開始到制成最終產(chǎn)品，最后由銷售網(wǎng)絡(luò)把產(chǎn)品送到消費(fèi)者手中的過程變得高效有序，實(shí)現(xiàn)了商業(yè)活動的標(biāo)準(zhǔn)化、專業(yè)化、統(tǒng)一化、單純化，從而達(dá)到實(shí)現(xiàn)規(guī)模效益的目的，使其在零售業(yè)界所向披靡。
配送中心總結(jié)報(bào)告篇十三
寧夏中郵物流有限責(zé)任公司(簡稱寧夏中郵)成立于1月18日，隸屬于中國郵政集團(tuán)，是專業(yè)經(jīng)營和管理郵政物流業(yè)務(wù)的大型國有企業(yè)，是一家集倉儲、封裝、配送、加工、理貨、運(yùn)輸和信息等服務(wù)于一體的現(xiàn)代化綜合性物流企業(yè)。
從開始寧夏中郵物流響應(yīng)自治區(qū)政府號召，肩負(fù)起寧夏1552個(gè)醫(yī)療機(jī)構(gòu)的藥品配送任務(wù)。據(jù)的有關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，寧夏中郵物流的藥品配送覆蓋率達(dá)到100%，平均計(jì)劃配送率達(dá)到80%以上，并以中標(biāo)藥品倉儲率第一、合同簽訂率第一等成績，在行業(yè)中遙遙領(lǐng)先，受到業(yè)界好評。2月，寧夏中郵物流通過gsp認(rèn)證，為寧夏郵政全面進(jìn)入醫(yī)藥經(jīng)營與配送領(lǐng)域奠定了有力的基礎(chǔ)。
配送中心總結(jié)報(bào)告篇十四
本合同是經(jīng)****有限公司(以下簡稱為“甲方”)與上海貝塔斯曼商業(yè)服務(wù)有限公司(以下簡稱為“乙方”)友好協(xié)商并達(dá)成一致，由乙方為甲方提供倉儲物流配送服務(wù)。
第一條合同約定的服務(wù):。
乙方利用現(xiàn)有系統(tǒng)及資源，為甲方提供物流等相關(guān)服務(wù),概述如下:1.服務(wù)地點(diǎn):上海市徐匯區(qū)羅秀路162號.
2.服務(wù)范圍:。
乙方負(fù)責(zé)按照甲方的業(yè)務(wù)要求，為甲方提供1.)商品倉儲服務(wù).2.)商品分揀包裝服務(wù)。
3.)全國范圍的商品遞送服務(wù)。
第二條甲方的義務(wù)與職責(zé)。
1甲方將有權(quán)定期按照雙方同意的標(biāo)準(zhǔn)對服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行評估，并書面告知評估結(jié)果。若出現(xiàn)評估不能達(dá)標(biāo)，乙方應(yīng)立即查找原因并于10日內(nèi)以書面或郵件形式給出改進(jìn)意見，在得到甲方同意后實(shí)施改進(jìn)。若按照改進(jìn)意見改進(jìn)完成后再次出現(xiàn)相同情況的不能達(dá)標(biāo)，甲方有權(quán)書面通知終止本協(xié)議。
注：附件二只是一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)參考kpi值，具體的數(shù)值將在正式運(yùn)營1個(gè)月后雙方共同確認(rèn)，并作為第一條甲方考核的標(biāo)準(zhǔn)。雙方同意在最初運(yùn)營的一個(gè)月里只記錄，不考核。
2.甲方應(yīng)與乙方協(xié)調(diào)配合工作，并須嚴(yán)格按照雙方約定的保密條款執(zhí)行業(yè)務(wù)操作。
3.乙方向甲方提供全國小包裹派送服務(wù)，因?yàn)榭蛻艟苁斩赐瓿膳伤头?wù)的，甲方仍需向乙方支付派送費(fèi)用，相關(guān)的配送費(fèi)由甲方向乙方按包裹配送成功的配送費(fèi)加上退貨回程物流費(fèi)支付，由乙方向甲方提供相應(yīng)合法的發(fā)票。
4.甲方承諾委托乙方配送的包裹產(chǎn)品，均符合國家相關(guān)法律規(guī)定所允許銷售之產(chǎn)品，不含有國家明令禁止銷售的、或侵權(quán)的、盜版的產(chǎn)品，亦不含有危險(xiǎn)及易燃易爆物品，如有因以上原因所產(chǎn)生的相關(guān)法律責(zé)任，均由甲方承擔(dān)全部責(zé)任。
第三條乙方的義務(wù)與責(zé)任。
1.乙方應(yīng)提供符合甲方要求的本合同第一條所列的服務(wù)內(nèi)容。
2.乙方負(fù)責(zé)相關(guān)設(shè)備日常維護(hù)，保證甲方話務(wù)服務(wù)的正常進(jìn)行。并給予合同確定的服務(wù)時(shí)間內(nèi)不間斷的技術(shù)支持。
3.乙方有權(quán)將本合同項(xiàng)下服務(wù)部分轉(zhuǎn)包給第三方進(jìn)行，但乙方需保證該第三方按本合同約定為甲方提供服務(wù)。
4.在物流派送的環(huán)節(jié)中，乙方需對貨物的安全送達(dá)提供保證。對于單票貨物價(jià)值在500元以下的商品發(fā)生貨損，乙方承擔(dān)賠償?shù)呢?zé)任，對于單票貨物價(jià)值500元以上的商品(含500元)，乙方建議購買保險(xiǎn)。如果因?yàn)榧追經(jīng)]有購買保險(xiǎn)，產(chǎn)生的貨物損失，乙方酌情賠償(賠償金額最高不超過運(yùn)費(fèi)的2倍)。
第四條報(bào)酬及支付方式。
1.具體各項(xiàng)服務(wù)價(jià)格請見本合同附件一.
2.貨款結(jié)算：乙方根據(jù)每月包裹數(shù)量和代收貨款金額清單在固定時(shí)間內(nèi)與甲方對帳。對帳內(nèi)容為對帳日前所有確認(rèn)妥投的貨物。在確認(rèn)貨物妥投的情況下,乙方在對帳日起的3個(gè)工作日內(nèi)向甲方支付代收的貨款.
3.相關(guān)服務(wù)費(fèi)用結(jié)算:。
1.)包裹配送成功的配送費(fèi)由乙方向甲方收取，乙方在每周向甲方支付代收的貨款時(shí)，同時(shí)結(jié)算甲方應(yīng)付給乙方的運(yùn)費(fèi)。乙方在第二個(gè)自然月的15日前向甲方提供合法的發(fā)票。
2.)每月5日前乙方向甲方開具倉庫租用費(fèi)用的發(fā)票,甲方應(yīng)該在收到發(fā)票后的5個(gè)工作日內(nèi)將服務(wù)費(fèi)用匯入乙方指定帳戶。
4.有關(guān)本項(xiàng)目具體收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)請參照本合同附件一。
第五條合同的期間。
1.本合同應(yīng)當(dāng)在本合同雙方的授權(quán)代表簽署及蓋章后生效，服務(wù)期從合同簽字生效日起，為期一年。合同開始的前三個(gè)月為試運(yùn)作階段，試運(yùn)作階段結(jié)束后，各方如無異議，合同繼續(xù)履行的，則至上述約定的服務(wù)期滿時(shí)止。
2.若合同到上述約定的服務(wù)期結(jié)束時(shí)止的，各方應(yīng)在本合同終止前一個(gè)月書面通知對方是否需要進(jìn)行第二期合作。
第六條信息保密。
1.雙方承諾，對于因其是本合同一方、或在根據(jù)本合同合作的范圍內(nèi)所得到的所有數(shù)據(jù)和信息給予最嚴(yán)格的保密。
2.向第三方披露信息或?yàn)榈谌绞褂眯畔?yīng)當(dāng)獲得合同對方的事先批準(zhǔn)。合同雙方應(yīng)當(dāng)促使所有根據(jù)本合同被提供信息的或被要求提供服務(wù)的人士或公司同意承擔(dān)此等保密義務(wù)。
3.保密義務(wù)不應(yīng)當(dāng)使用與目前已被雙方所共知的、或在本合同有效期間內(nèi)雙方可能在其合作之外獲知的構(gòu)想、概念、專有技術(shù)和技術(shù)或信息，且不使用與那些可普通獲得的或意在向公眾公布的信息、數(shù)據(jù)和出版物。
4.在本合同或合同關(guān)系終止或?qū)脻M之時(shí)，任何一方應(yīng)當(dāng)立即向另一方交還與按照本合同履行義務(wù)相關(guān)的其從另一方獲得的所有文件和其他信息.本規(guī)定不應(yīng)適用于那些按照合同的本意應(yīng)當(dāng)由另一方保留文件。
5.本合同所規(guī)定的雙方保密義務(wù)在本合同提前終止或?qū)脻M后的兩年內(nèi)仍然有效。
6.如合同雙方中任何一方單方面違反本保密條款,將對由此給對方公司造成的損失承擔(dān)賠償責(zé)任,必要時(shí),違反合同一方將承擔(dān)相關(guān)法律責(zé)任。
第七條違約責(zé)任。
1.如果在本合同規(guī)定的時(shí)間內(nèi)甲方?jīng)]有按時(shí)將規(guī)定的款項(xiàng)劃至乙方指定的銀行帳號,甲方應(yīng)盡快向乙方支付拖欠款項(xiàng);并按日0.5%向乙方支付延期支付違約金。如甲方逾期十五天未完成支付應(yīng)付款項(xiàng),乙方有權(quán)中止合同,并要求甲方賠償乙方所有損失,但甲方對金額有異議并提出合理理由的情況出外,此異議不應(yīng)該影響無異議部分款項(xiàng)的按時(shí)支付。
2.合同雙方應(yīng)誠實(shí)履行本合同的各項(xiàng)條款.如有違約,應(yīng)賠償因此而給對乙方造成的直接損失,并以合同期限內(nèi)服務(wù)費(fèi)總額的5%為限作為賠償,并承擔(dān)其他違約責(zé)任.
3.合同期內(nèi)甲方有權(quán)要求提前終止合同,但應(yīng)該提前一個(gè)月以書面形式通知乙方，并且另行加付兩個(gè)月的倉儲租賃費(fèi)用作為賠償，具體標(biāo)準(zhǔn)見附表1。所有未結(jié)清款項(xiàng)在書面通知后15個(gè)工作日內(nèi)結(jié)清。
第八條不可抗力。
如果出現(xiàn)了嚴(yán)重阻撓任何一方提供服務(wù)或物品供給的不可抗力事件,諸如罷工、停工、戰(zhàn)爭、政府禁止令、自然災(zāi)害等，或類似超出一方控制范圍和合理預(yù)見的事件使得服務(wù)或商品供給無法實(shí)現(xiàn)，則該方應(yīng)當(dāng)無任何延遲地通知另一方關(guān)于其履行部分合同義務(wù)受影響的程度,并出具相關(guān)證明。
受到影響的義務(wù)履行部分應(yīng)當(dāng)推遲到不可抗力事件之后再進(jìn)行。
只要不可抗力事件的嚴(yán)重程度不需要更長的時(shí)間得以恢復(fù),質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)均應(yīng)在該不可抗力事件結(jié)束之后的14個(gè)工作日內(nèi)恢復(fù)。
如果因上述原因而導(dǎo)致任何一方在超過6個(gè)星期的期間內(nèi)無法履行其合同義務(wù),則另一方保留向其他供應(yīng)商獲取相關(guān)服務(wù)的權(quán)利.在此等情況下,本協(xié)議雙方確保給予對方相互支持。
如果不可抗力事件持續(xù)的事件超過12個(gè)星期,或在不可抗力事件結(jié)束之后的12個(gè)星期內(nèi)本協(xié)議任何一方無法恢復(fù)其物品供應(yīng)和服務(wù)的大部分,則另外一方有權(quán)根據(jù)其自身考慮提前終止整個(gè)協(xié)議或終止本協(xié)議的個(gè)別部分,且需給予書面通知。
配送中心總結(jié)報(bào)告篇十五
建設(shè)現(xiàn)代化的物流配送中心是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)工程，不僅涉及到物流技術(shù)、信息技術(shù)、而且涉及到物流管理思想和方法，特別是戰(zhàn)略定位和業(yè)務(wù)模式明確，對配送中心建設(shè)至關(guān)重要。新產(chǎn)業(yè)物流配送中心1999年初開始籌建時(shí)，現(xiàn)代物流在我國剛剛興起，由於戰(zhàn)略定位和業(yè)務(wù)模式也一直模糊不清，直到2000年初仍然未能對擬建的物流配送中心進(jìn)行準(zhǔn)確的戰(zhàn)略定位，提出明確的業(yè)務(wù)模式，致使專案建設(shè)進(jìn)度不佳。2000年4月初，筆者接手負(fù)責(zé)專案建設(shè)任務(wù)后第一件事就是抓項(xiàng)目的戰(zhàn)略定位和業(yè)務(wù)模式確定。立即開展了“中國深圳市場流配送市場需求分析”的專題調(diào)研工作。在此基礎(chǔ)上經(jīng)過詳細(xì)分析，深入研討后提出了切實(shí)可行的戰(zhàn)略定位和業(yè)務(wù)模式。
物流配送中心每天要接受大量來自內(nèi)部和外部、來自各個(gè)動作環(huán)節(jié)的資訊，如不進(jìn)行及時(shí)的處理，就不能保證整個(gè)物流配送中心的高效運(yùn)轉(zhuǎn)。在規(guī)劃和建設(shè)配送中心時(shí)特別重視其資訊管理系統(tǒng)的建設(shè)，不惜花費(fèi)大量的人力和財(cái)力，開發(fā)出了具有國際先進(jìn)水平的物流資訊管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了單證處理、倉儲、運(yùn)輸、流通加工、分揀配貨、配送、退貨、補(bǔ)貨鮮度管理、計(jì)費(fèi)處理等業(yè)務(wù)的全程電子化管理，同時(shí)，還可以為客戶網(wǎng)上查尋等提供各類的增值服務(wù)，極大地提高了運(yùn)作效率。
先進(jìn)的物流設(shè)備，提高配送效率。
在采用什麼樣的物流設(shè)備的問題上，有的同志也曾提出“我們的物流配送中心是全國示范專案，因此在設(shè)備上一定要高起點(diǎn)，采用國外先進(jìn)的設(shè)備，引進(jìn)自動分揀系統(tǒng)”，經(jīng)過大量的調(diào)查研究，我們得到的結(jié)論是：
（1）是物流設(shè)備的采用一定要適應(yīng)所配送商品的物流特點(diǎn)。
（2）是越先進(jìn)的設(shè)備需要維護(hù)費(fèi)用越大，“建”得起還要考慮“用”得起。
配送中心總結(jié)報(bào)告篇十六
配送中心的種類很多，因此內(nèi)部的結(jié)構(gòu)和運(yùn)作方式也不相同，一般來講，中、小件品種規(guī)格復(fù)雜的貨物，具有典型意義，所以配送中心的一般流程是以中、小件雜貨配送為代表。由于貨種多，為保證配送，需要有一定儲存量，屬于有儲存功能的配送中心，理貨、分類、配貨、配裝的功能要求較強(qiáng)，但一般來講，很少有流通加工的功能。
這種流程也可以說是配送中心的典型流程，其主要特點(diǎn)是：有較大的儲存場所，分貨、揀選、配貨場所及裝備也較大。
有的配送中心專以配送為職能。而將儲存場所，尤其是大量儲存場所轉(zhuǎn)移到配送中心之外的其他地點(diǎn)，專門設(shè)置補(bǔ)貨型的儲存中心，配送中心中則只有為配送備貨的暫存，而無大量儲存。暫存設(shè)在配貨場地中，在配送中心不單設(shè)儲存區(qū)。
這種配送中心和第一種類型配送中心的流程大致相同，主要工序及主要場所都用于理貨、配貨。區(qū)別只在于大量的儲存在配送中心外部而不在其中。
這種類型的配送中心，由于沒有集中儲存的倉庫，占地面積比較小，也可以省卻倉庫、現(xiàn)代貨架的巨額投資。至于補(bǔ)貨倉庫，可以采取外包的形式，采取協(xié)作的方法解決，也可以自建補(bǔ)貨中心，實(shí)際上在若干配送中心基礎(chǔ)上，又共同建設(shè)一個(gè)更大規(guī)模集中儲存型補(bǔ)貨中心。還可以采用虛擬庫存的辦法來解決。
加工配送中心也不是-個(gè)模式，隨加工方式不同，配送中心的流程也有區(qū)別。
這種配送中心流程的特點(diǎn)，以平板玻璃為例，進(jìn)貨是大批量、單(少)品種的產(chǎn)品，因而分類的工作不重或基本上無需分類存放。儲存后進(jìn)行加工，和生產(chǎn)企業(yè)按標(biāo)準(zhǔn)、系列加工不同，加工一般是按用戶要求。因此，加工后產(chǎn)品便直接按用戶分放、配貨。所以，這種類型配送中心有時(shí)不單設(shè)分貨、配貨或揀選環(huán)節(jié)；配送中心中加工部分及加工后分放部分占較多位置。
這種配送中心流程是批量大、品種較單一產(chǎn)品進(jìn)貨，轉(zhuǎn)換成小批量發(fā)貨式的配送中心，不經(jīng)配煤、成型煤加工的煤炭配送和不經(jīng)加工的水泥、油料配送的配送中心大多屬于這種類型。
這種配送中心流程十分簡單，基本不存在分類、揀選、分貨、配貨、配裝等工序，但是由于是大量進(jìn)貨，儲存能力較強(qiáng)，儲存及分裝是主要工序。
配送中心總結(jié)報(bào)告篇十七
“連鎖超市業(yè)呼喚現(xiàn)代物流”已越來越成為人們的共識。如何有目的地深入學(xué)習(xí)發(fā)達(dá)國家以及先進(jìn)企業(yè)集團(tuán)的配送系統(tǒng)和配送中心現(xiàn)代化建設(shè)，已成為不少連鎖超市公司的重要課題。
當(dāng)今的流通領(lǐng)域已將物流的高科技（自動分揀機(jī)、自動化立體倉庫、信息處理及通訊自動化等）廣泛應(yīng)用于配送中心。根據(jù)我國連鎖超市目前的規(guī)模和發(fā)展趨勢，應(yīng)該加強(qiáng)學(xué)習(xí)和采用物流現(xiàn)代化技術(shù)，可從以下幾個(gè)方面考慮。
自動分揀系統(tǒng)。
配送中心的作業(yè)流程包括“入庫-保管-撿貨-分揀-暫存-出庫”等作業(yè)，其中分揀作業(yè)是一項(xiàng)非常繁重的工作。尤其是面對零售業(yè)多品種、少批量的訂貨，配送中心的勞動量大大增加，若無新技術(shù)的支撐將會導(dǎo)致作業(yè)效率下降。與此同時(shí)，對物流服務(wù)和質(zhì)量的要求也越來越高，致使一些大型連鎖商業(yè)公司把揀貨和分揀視為兩大難題。
隨著科學(xué)技術(shù)日新月異的進(jìn)步，特別是感測技術(shù)（激光掃描）、條碼及計(jì)算機(jī)控制技術(shù)等的導(dǎo)入使用，自動分揀機(jī)已被廣泛用于配送中心。我國的郵政等系統(tǒng)也已多年使用自動分揀設(shè)備。由于我國商品包裝箱（指運(yùn)輸包裝）上基本沒有印刷條碼，故商業(yè)系統(tǒng)至今尚沒有認(rèn)真研究過運(yùn)用自動分揀機(jī)。
應(yīng)該看到，自動分揀機(jī)的分揀效率極高，通常每小時(shí)可分揀商品6000-12000箱；在日本和歐洲自動分揀機(jī)的使用很普遍。特別是在日本的連鎖商業(yè)（如西友、日生協(xié)、高島屋等）和宅急便中（大和、西濃、佐川等）自動分揀機(jī)的應(yīng)用更是普遍。可以肯定，隨著物流大環(huán)境的逐步改善，自動分揀系統(tǒng)在我國流通領(lǐng)域大有用武之地。自動分揀機(jī)種類很多，而其主要組成部分相似?；旧嫌上铝懈鞑糠纸M成：
1、輸入裝置：被揀商品由輸送機(jī)送入分揀系統(tǒng)。
2、貨架信號設(shè)定裝置：被揀商品在進(jìn)入分揀機(jī)前，先由信號設(shè)定裝置（鍵盤輸入、激光掃描條碼等）把分揀信息（如配送目的地、客戶戶名等）輸入計(jì)算機(jī)中央控制器。
3、進(jìn)貨裝置：或稱喂料器，它把被揀商品依次均衡地進(jìn)入分揀傳送帶，與此同時(shí)，還使商品逐步加速到分揀傳送帶的速度。
4、分揀裝置：它是自動分揀機(jī)的主體，包括傳送裝置和分揀裝置兩部分。前者的作用是把被揀商品送到設(shè)定的分揀道口位置上；后者的作用是把被揀商品送入分揀道口。
5、分揀道口：是從分揀傳送帶上接納被揀商品的設(shè)施?？蓵簳r(shí)存放未被取走的商品，當(dāng)分揀道口滿載時(shí)，由光電管控制阻止分揀商品不再進(jìn)入分揀道口。
6、計(jì)算機(jī)控制器：是傳遞處理和控制整個(gè)分揀系統(tǒng)的指揮中心。自動分揀的實(shí)施主要靠它把分揀信號傳送到相應(yīng)的分揀道口，并指示啟動分揀裝置，把被揀商品送入道口。分揀機(jī)控制方式主要是脈沖信號跟蹤法。
揀貨系統(tǒng)自動化近年來，連鎖超市和便利店的發(fā)展勢頭很猛，對物流作業(yè)的“拆零”需求越來越強(qiáng)烈，揀貨、拆零作業(yè)的勞動力已占整個(gè)配送中心勞力的80%；訂貨商品的多品種、小批量化，使得配貨作業(yè)人手不足的矛盾非常突出。如何提高這個(gè)物流環(huán)節(jié)的作業(yè)效率，已成為配送中心機(jī)械化、自動化的研究重點(diǎn)。目前，醫(yī)藥行業(yè)、化妝品制造行業(yè)已廣泛使用全自動揀選系統(tǒng)（如日本資生堂、花王、大木等株式會社）；而流通領(lǐng)域，特別是連鎖超市、便利店的配送中心都廣泛使用電子票簽揀貨系統(tǒng)。
只要把客戶的訂單輸入操作臺上的電腦后，存放各種商品的貨架上的貨位指示燈和品種顯示器，會立刻顯示出揀選商品在貨架上的具體位置（即貨格）及所需數(shù)量，作業(yè)人員便可從貨架里取出商品，放入批發(fā)輸送帶上的周轉(zhuǎn)箱，然后撳動按鈕，貨位指示燈和品種顯示器熄滅，配齊訂單商品的周轉(zhuǎn)箱由輸送帶送入自動分揀系統(tǒng)。電子票簽揀貨系統(tǒng)自動引導(dǎo)揀貨員進(jìn)行揀選作業(yè)。任何人不需特別訓(xùn)練，即能立即上崗作業(yè)，從而大大提高了商品處理速度，減輕了作業(yè)強(qiáng)度，而且使差錯(cuò)率大幅度下降。
自動化立體倉庫。
自動化立體倉庫的出現(xiàn)是物流技術(shù)的一個(gè)劃時(shí)代的革新。它不僅徹底改變了倉儲行業(yè)勞動密集、效率低下的落后面貌，而且大大拓展了倉庫功能，使之從單純的保管型向綜合的流通型方向發(fā)展。自動化立體倉庫是用高層貨架儲存貨物，以巷道堆垛起重機(jī)存取貨物，并通過周圍的裝卸搬運(yùn)設(shè)備，自動進(jìn)行出入庫存取作業(yè)的倉庫。
自動化立體倉庫具有普通倉庫無可比擬的優(yōu)越性。首先是節(jié)約空間、節(jié)約勞力。據(jù)國際倉庫自動化會議資料：以庫存11000托盤、月吞吐10000托盤的冷庫為例，自動化立體倉庫與普通倉庫比較情況為：用地面積為13%、工作人員為21.9%、吞吐成本為55.7%、總投資為63.3%.立體倉庫的單位面積儲存量為普通倉庫的4-7倍。其次是提高倉庫管理水平，減少貨損，優(yōu)化、降低庫存，縮短周轉(zhuǎn)期，節(jié)約資金。近年來，特別在冷凍行業(yè)，自動化立體倉庫的發(fā)展極快。
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