加油站的石油商品具有易燃爆、易揮發(fā)、易滲漏、易集聚靜電荷的特性，所以其必須確立“安全第一”的思想，貫徹“預防為主，防消結(jié)合”的方針，定制一套安防方案 以保證工作人員和顧客的生命財產(chǎn)安全。下面是小編給大家分享的一些有關于加油站應急預案演練方案的內(nèi)容，希望能對大家有所幫助。
加油站應急預案演練方案 篇1
加油站作為易燃、易爆場所，隨時可能發(fā)生火災、爆炸、環(huán)境污染等事故，為了保證國家財產(chǎn)和人員的生命安全，當發(fā)生自然災害事件、火災、爆炸等災難事故時，及時組織力量，采取有效措施，把事故危害降到最低限度，經(jīng)營銷中心QHSE委員會評審決定，特制定本預案：
一、青州市譚坊鎮(zhèn)農(nóng)機
加油站基本情況
青州市譚坊鎮(zhèn)農(nóng)機濰坊市青州市譚坊鎮(zhèn)309國道南付路口。加油站，占地面積為1000平方米，營業(yè)房約50平方米，現(xiàn)有員工8名。本站配備加油機6臺，銷售汽油柴油種品號油品，儲油罐4個，其中40立方4個,總罐容120立方米，屬三級站。
二、危險及風險防范目標
1、危險目標：加油現(xiàn)場、油罐區(qū)、配電室、營業(yè)室。
2、風險防范目標：
2.1油罐區(qū)火災
2.2油罐車火災
2.3加油車輛火災
2.4加油機火災
2.5地面火災
三、組織機構(gòu)及職責
1、成立事故應急領導小組：
1.1組長:鮑黎明
1.2副組長:李新國
1.3成員:馮萬輝
李松
劉凱
楊麗
趙建平
1.4下設若干小組
1.4.1搶險作戰(zhàn)小組：由班長馮萬輝擔任小組長，成員由加油員李松
劉凱
楊麗
趙建平組成。
1.4.2通訊聯(lián)絡小組：由計量員馮萬輝擔任小組長，成員由加油員馮萬輝
李松
劉凱
楊麗
趙建平組成。
1.4.3后勤保障小組：由核算員馮萬輝擔任小組長，成員由加油員馮萬輝
李松
劉凱
楊麗
趙建平組成。
1.4.4警戒疏散小組：由班長馮萬輝擔任小組長，成員由加油員馮萬輝
李松
劉凱
楊麗
趙建平組成。
2、職責
2.1組長職責
2.1.1負責事故現(xiàn)場的全面指揮。
2.1.2負責啟動并組織實施事故應急預案。
2.1.3負責調(diào)動各種資源進行應急處理。
2.1.4負責保護事故現(xiàn)場。
2.1.5負責收集事故信息、處理相關數(shù)據(jù)及信息上報工作。
2.1.6負責接受上級的指令和調(diào)動。
2.1.7負責處置事發(fā)現(xiàn)場有關工作。
2.1.8負責現(xiàn)場恢復等工作。
2.2副組長職責
在組長的統(tǒng)一指揮下，負責各應急小組之間的協(xié)調(diào)及信息傳遞，保障物資供應、交通運輸、醫(yī)療救護、通訊、消防等各項應急措施的落實，承擔應急搶險救助、恢復生產(chǎn)等任務。
2.3搶險作戰(zhàn)小組職責
2.3.1第一時間發(fā)現(xiàn)事故的人員，應立即報警和求助援救。
2.3.2負責火災撲救，控制火勢蔓延。
2.3.3負責對泄漏油品進行堵截和回收。
2.3.4負責停止設備運轉(zhuǎn)，對設備進行搶修。
2.3.5負責排除洪澇等自然災害險情等工作。
2.4通訊聯(lián)絡小組職責
2.4.1第一時間發(fā)現(xiàn)事故的人員，應立即報警和求助援救。
2.4.2負責傳達組長命令，收集、反饋現(xiàn)場信息。
2.4.3負責向上級及地方公安、消防和政府部門報告險情。
2.4.4負責與急救中心聯(lián)絡。
2.4.5負責保持與外界通信聯(lián)絡。
2.4.6負責向周邊群眾通告險情。
2.4.7通知員工返站參加應急處理等工作。
2.5后勤保障小組職責
2.5.1第一時間發(fā)現(xiàn)事故的人員，應立即報警和求助援救。
2.5.2負責事故現(xiàn)場所需應急資源的供應。
2.5.3負責受傷人員救護、轉(zhuǎn)移。
2.5.4負責收集事故發(fā)生的相關數(shù)據(jù)、資料等工作。
2.6警戒疏散小組
2.6.1第一時間發(fā)現(xiàn)事故的人員，應立即報警和求助援救。
2.6.2負責事故現(xiàn)場警戒和人員疏散，禁止無關車輛、人員進入警戒區(qū)域。
2.6.3負責疏通應急通道，引導外部救援車輛及人員等工作。
四、報警和通訊聯(lián)絡方式
1、24小時有效報警電話：
1.1火警：119
1.2匪警：110
1.3急救中心：120
2、加油站應急領導小組成員聯(lián)系方式
2.1組長：鮑黎明
家庭電話：
手機：
2.2副組長：李新國
家庭電話：
手機；
2.3成員：馮萬輝
家庭電話：
手機：
3、營銷中心安全部門及相關單位聯(lián)絡方式
3.1營銷中心值班電話：
3.2所轄區(qū)域公安部門值班電話：
3.3當?shù)卣踩O(jiān)督部門值班電話：
3.4加油站聯(lián)防單位值班電話：
五、事故應急準備
1、應急要求
加油站經(jīng)理是加油站安全管理工作的第一責任人，當班班長是各班現(xiàn)場安全管理工作責任人，各責任人應熟悉應急資源的配置和指揮程序，做到遇事臨危不亂。當發(fā)生火災事件時，應立即組織力量，采取有效措施、保護員工和群眾的`生命安全，防止國家財產(chǎn)遭受損失，協(xié)助上級部門或公安、消防部門處理各類事件。在接到應急領導小組組長下達的應急處理命令后，按照分工在最短時間內(nèi)認真執(zhí)行任務。
2、應急響應
事故現(xiàn)場第一發(fā)現(xiàn)人應立即報警并報告事故應急領導小組組長：鮑黎明。
3、應急啟動
應急組長鮑黎明接到事故信息后，立即下達命令啟動預案，若組長不在事故現(xiàn)場，由副組長李新國或當班班長下達。
4、集結(jié)與疏散地點
4.1集結(jié)
事故發(fā)生時，所有應急成員在接到指令后按應急組長確定的地點進行集結(jié)，然后根據(jù)分工立即進行應急處理。
4.2疏散
一般而言，加油站均有進、出兩個通道口，當遇到重大火災和爆炸等事故后，所有員工和顧客可以立即從進、出站口緊急疏散。
六、應急處理程序
1、油罐區(qū)火災事故應急處理程序
1.1當加油站人員發(fā)現(xiàn)油罐區(qū)發(fā)生火災事故險情后，第一發(fā)現(xiàn)人應立即報告應急組長，應急組長根據(jù)事故險情和撲救的具體情況采取適當措施；如需報警，應立即撥打外部火警119電話告之火災位置、盛裝油品名稱、數(shù)量及嚴重程度。
1.2發(fā)生火災后，應立即停止一切加油作業(yè)。各應急小組按照分工各就各位，初期險情的監(jiān)測、布控應迅速判斷并采取可行性措施，對現(xiàn)場加油用戶未穿防靜電服的要驅(qū)出場外，安排加油車輛撤離，禁止車輛發(fā)動，組織搶救人員將車輛推出加油站。
1.3油罐口失火，搶險作戰(zhàn)小組成員在接到警報后，應用石棉毯捂蓋罐口，用干粉滅火器撲救，力爭盡快控制火勢并將火險消滅在初起狀態(tài)（切忌用水噴灑）。
1.4跑冒油現(xiàn)場發(fā)生火災引起加油車、油罐火災無法控制時，警戒疏散小組成員立即組織現(xiàn)場車輛和閑雜人員撤離危險區(qū)域，然后由搶險作戰(zhàn)小組成員實施撲救。收銀員將現(xiàn)金、賬簿和憑證放入保險柜鎖好后撤離現(xiàn)場。
1.5安全區(qū)應設在加油站外。
1.6加油站加油車進出口為逃生路線。警戒疏散小組成員要對逃生人員組織有序、鎮(zhèn)定不亂的撤出，可先將現(xiàn)場作業(yè)的女員工、受傷人員撤離現(xiàn)場危險區(qū)域。
1.7通訊聯(lián)絡小組成員撥打120，等到醫(yī)務人員趕來急救。
1.8應急組長將事故損失情況上報營銷中心主管部門。
2、油罐車火災事故應急處理程序
2.1當油罐車發(fā)生初期火災事故時，加油站第一發(fā)現(xiàn)人應立即報告應急組長并用電話向119報警。
2.2搶險作戰(zhàn)小組成員立即對火情組織自救，迅速合上油罐車頂蓋，關閉卸油閥門，用石棉毯堵住罐口，用干粉滅火器全力撲救。
2.3后勤保障小組成員迅速切斷電源，關閉閥門，停止作業(yè)。
2.4如無法撲救，警戒疏散小組成員立即疏散人群，指揮車輛撤離加油站，等待救援。收銀員將現(xiàn)金、賬簿和憑證放入保險柜鎖好后撤離現(xiàn)場。現(xiàn)場指揮人員等待、引導消防車進場滅火。
2.5如有人員傷亡，通訊聯(lián)絡小組成員撥打120等待醫(yī)務人員進行急救。
2.6應急組長將事故損失情況上報營銷中心主管部門。
3、加油車輛火災事故應急處理程序
3.1當加油車輛發(fā)生火災事故時，加油站第一發(fā)現(xiàn)人應立即報告應急組長并用電話向119報警。
3.2搶險作戰(zhàn)小組成員迅速用石棉毯、滅火器進行撲救。
3.3后勤保障小組成員迅速切斷電源，停止作業(yè)。
3.4警戒疏散小組成員疏散外來人員和車輛。
3.5如無法撲救，所有人員應指揮車輛離站。收銀員將現(xiàn)金、賬簿和憑證放入保險柜鎖好后撤離現(xiàn)場。
3.6如有人員傷亡，通訊聯(lián)絡小組成員撥打120等待醫(yī)務人員進行急救。
3.7應急組長將事故損失情況上報營銷中心主管部門。
4、加油機火災事故應急處理程序
4.1當加油站員工發(fā)現(xiàn)加油機發(fā)生火災事故險情后，當班員工迅速用干粉滅火器進行撲救，同時立即報告應急組長；如需報警，應立即撥打外部火警119電話。
4.2后勤保障小組成員迅速切斷電源，停止作業(yè)。
4.3警戒疏散小組成員疏散外來人員和車輛。
4.4如無法撲救，所有人員應指揮車輛離站。收銀員將現(xiàn)金、賬簿和憑證放入保險柜鎖好后撤離現(xiàn)場。
4.5如有人員傷亡，通訊聯(lián)絡小組成員撥打120等待醫(yī)務人員進行急救。
4.6應急組長將事故損失情況上報營銷中心主管部門。
5、地面火災事故應急處理程序
5.1當員工發(fā)現(xiàn)加油站地面發(fā)生火災事故險情后，當班員工迅速用干粉滅火器撲救，用消防沙進行壓蓋，同時報告應急組長；如需報警，應立即撥打外部火警119電話。
5.2后勤保障小組成員迅速切斷電源，停止作業(yè)，并清理周圍可燃物。
5.3警戒疏散小組成員疏散外來人員和車輛。
5.4如無法撲救，所有人員應指揮車輛離站。收銀員將現(xiàn)金、賬簿和憑證放入保險柜鎖好后撤離現(xiàn)場。
5.5如有人員傷亡，通訊聯(lián)絡小組成員撥打120等待醫(yī)務人員進行急救。
5.6應急組長將事故損失情況上報營銷中心主管部門。
七、應急報告
發(fā)生一般事故時立即報告營銷中心質(zhì)量安全環(huán)保部和加油站管理部。發(fā)生火災等重大或員人傷亡事故時，應先報警。
八、應急的關閉條件
1、清點事故現(xiàn)場人員，確認事故已消除，不再有再次發(fā)生的危險，對可能給周邊單位和人員造成的危害已處理完畢。
2、經(jīng)公安、消防部門認定，在確保沒有危險的情況下，由應急組長宣布應急處理程序結(jié)束。由上級主管部門會同有關部門組織人員清理現(xiàn)場，確認損失，做好恢復營業(yè)準備。
九、應急培訓程序
1、員工上崗或轉(zhuǎn)崗前的培訓要求
熟練掌握本崗位工藝流程、操作規(guī)程、消防措施；發(fā)生事故危險性類別、性質(zhì)；事故先兆的判斷；事故的報告、搶險、人員救助、緊急疏散等。
2、應急培訓的主要內(nèi)容：
2.1事故危險性的類別、性質(zhì)和特點：
掌握所從事的崗位可能發(fā)生什么類別、什么性質(zhì)的事故。該事故的危險程度如何、后果如何、有何特點、應如何進行防范。
2.2事故的先兆知識和判斷知識：
通過對一些事故案例分析、學習，掌握事故發(fā)生前的征兆并做出準確判斷（征兆包括氣候、環(huán)境及操作人員的情緒等方面）。
2.3事故報告：掌握事故發(fā)生后的報告方法及手段。
2.4事故搶險：掌握事故發(fā)生后的搶險方法、保護及防范措施。
2.5人員救生：掌握事故發(fā)生后受傷人員的搶救方法，現(xiàn)場搶險人員的保護方法。
2.6緊急疏散：掌握事故發(fā)生后突發(fā)緊急狀況時的緊急疏散方法。
十、應急演練計劃
1、為提高對付各類突發(fā)事件的能力，每年開展有針對性的演練活動。
2、演練具體包括以上應急處理程序內(nèi)容。
3、與毗鄰單位建立聯(lián)防組織，開展聯(lián)防活動。
4、演練要有詳細記錄。
十一、應急預案的維護
1、加油站《事故應急救援預案》的變更、維護負責人為應急組長。
2、根據(jù)演練情況應急組長負責對每個員工預案的熟知程度進行考核、檢測。
十二、應急預案的變更
當發(fā)生人員變動或危害因素變化等情況時，需要對預案進行變更，由應急組長提出申請并對預案做出相應的修訂和完善，報營銷中心QHSE委會員評審，經(jīng)主管經(jīng)理審批后實施。
加油站應急預案演練方案 篇2
一、員工、顧客接觸的設備設施每日3次進行消毒，使用頻率高的加油槍、加油機按鍵、觸摸屏、衛(wèi)生間門把手、垃圾簍、加油卡自助終端等設施，視人流和使用情況，至少每四小時消毒1次。
二、便利店、營業(yè)室、辦公室、廚房、休息室、宿舍等區(qū)域要勤于通風，盡量保持門窗敞開通風，每日至少使用消毒液或酒精進行1次消毒清潔。
三、員工上崗前接受體溫檢測，大于等于37.3°應休息觀察，必要時到醫(yī)院就診，及時向公司報備。
四、員工必須佩戴醫(yī)用口罩上崗，口罩應完全覆蓋口鼻和下巴。在服務過程中，聲音要足夠洪亮，保證客戶能夠聽到。對未佩戴口罩的客戶，應遠距離禮貌提醒客戶不下車加油。
五、與顧客交流時盡量保持1米以上安全距離，最好選擇站在上風口，避免飛沫傳播和感染。推介顧客使用石油APP等移動支付，減少與顧客的接觸。
六、員工在接觸顧客加油卡、現(xiàn)金、手機等物品后，不要揉捏面部區(qū)域，要及時用肥皂、洗手液洗手，并用流水沖洗不少于20秒。
七、員工或顧客打噴嚏時，應及時用手肘遮掩面部并遠離該區(qū)域避免感染。
八、提倡員工錯峰就餐或分散就餐，避免人員聚集和面對面就餐。員工休息期間少去人群密集場所，外出要佩戴醫(yī)用口罩，盡量不要乘坐公共交通工具。
九、密切留意自己和同事是否有發(fā)熱、咳嗽等癥狀。出現(xiàn)此類癥狀應及時按照省衛(wèi)生健康委公布的'發(fā)熱門診和定點醫(yī)療救治機構(gòu)名單就醫(yī)。
十、加油站負責人要關注員工情緒，掌握員工情緒變化、思想變化、健康狀況等，確保全站員工的身心健康。
加油站應急預案演練方案 篇3
1、 實現(xiàn)目標：舍伯吐第一加油站
2、 組織機構(gòu)：
左中經(jīng)營部培育萬噸站活動領導小組
組 長：王 強
副組長：李金強
成 員：李慶國 謝艷麗 趙竟巖 狄永生 劉艷峰
趙宏文 汪世杰 孟 云 包小興 于治國
3、 計劃實施辦法
1、加油站目前現(xiàn)狀：
舍伯吐一站地處111線和304線交匯處，處于交通要道，為四星級、三類加油站。站內(nèi)員工8人，占地面積2214平方米，罩棚面積380平方米，4臺加油機、8條槍，其中汽油槍3把、柴油槍5把。于20xx年9月5日開業(yè)。20xx年輕油純槍的銷售量已達到7264噸。其中汽油2227噸，柴油5037噸。
2、實施辦法
（1） 加強基礎工作管理
一是緊抓業(yè)務基礎工作。以開發(fā)穩(wěn)定的客戶資源為核心，通過競爭對手調(diào)查、周邊市場摸排、固定客戶建檔等方法，加強客戶開發(fā)管理。
二是緊抓財務基礎工作。以持續(xù)保障資金安全為核心，
嚴格執(zhí)行相關規(guī)章制度，保證各種帳表記錄完整、資產(chǎn)賬實相符、資金安全準確完整。
三是緊抓油品數(shù)質(zhì)量（服務質(zhì)量）。以推行地罐交接為契機，變手工卸油前后計量為以地罐交接自動收油為主，通過按期檢定加油機、計量器具，按要求留樣抽查油品等方法，加強實物損耗管理。
四是緊抓人力資源開發(fā)。以培養(yǎng)人才、留住人才為抓手，重點提高加油站員工的業(yè)務技能水平，提升服務、創(chuàng)新、安全意識，使員工向懂經(jīng)營管理、重服務質(zhì)量的復合型人才方向發(fā)展。
（2） 加強客戶開發(fā)工作
客戶資源是成品油零售的核心資源，誰擁有了客戶資源，誰就占有了市場，誰就有了穩(wěn)定的零售量和利潤來源。所以，開發(fā)客戶成為目前工作的重中之重。
1、開展調(diào)查普查，找準目標客戶
找到用油相關決策人、找到用油相關決策人的利益點、滿足用油相關決策人的合理利益，是加油站開發(fā)客戶的必勝法寶。市場調(diào)查和客戶普查要定人員、定職責、定區(qū)域、定要求，對轄區(qū)內(nèi)客戶開展地毯式摸排，確保不留空白和死角。通過上互聯(lián)網(wǎng)搜尋、去當?shù)毓ど滩块T查詢、近距離觀察用戶需求、與客戶直接接觸等措施，全面收集市場和客戶信息。
2、落實客戶開發(fā)責任，做到一戶一策
要在調(diào)查普查的基礎上，對潛在客戶綜合分析重要程度、需求和開發(fā)難度進行排序，按照無交叉無空白的原則，確定每名客戶開發(fā)的責任單位和責任人。要根據(jù)建立的客戶信息檔案，分潛在客戶、游離客戶、固定客戶和流失客戶。認真分析不同類型客戶的消費觀念、消費習慣、消費水平和消費需求、用油規(guī)律，制定不同群體客戶差異化營銷策略。
3、靈活運用各種策略，快速開發(fā)客戶
上下參與，實現(xiàn)全員銷售。經(jīng)營部片區(qū)要按照分級開發(fā)維護制度的要求，協(xié)助加油站做好客戶開發(fā)。經(jīng)營部領導要親自上陣開發(fā)，各關鍵崗位密切配合，提高公關層次。同時引領廣大員工牢固樹立“每一個崗位都是經(jīng)營點、每一個員工都是銷售經(jīng)理”的理念，持續(xù)調(diào)動全員客戶開發(fā)熱情。
廣搭橋梁，實現(xiàn)關聯(lián)營銷。一是尋求政府支持，在爭取政府機關用戶的同時，利用政府搭建橋梁，開發(fā)他們身邊的潛在客戶；二是利用客戶自身產(chǎn)業(yè)鏈較長、關聯(lián)業(yè)務較多、相關企業(yè)或部門之間有依存關系的特點，利用老客戶開發(fā)新客戶。三是有效利用小額配送業(yè)務，小額配送業(yè)務是加油站營銷工作的有效途徑，是建立加油站忠實顧客的有效方法。加油站利用自己原有市場上的優(yōu)勢，通過挖掘市場潛力，強化銷售擴大現(xiàn)有油品市場上的銷售量，提高市場占有率。
（3） 提高現(xiàn)場服務效率
1、 內(nèi)道與外道之間
處理好內(nèi)道與外道之間關系的目的是保持車輛暢通。對
處于國道的加油站，可將大車引至外道，小車引至內(nèi)道。因為本加油站柴油銷售為主。在大車加油的過程中，客戶有足夠的.時間從外道走進便利店交款并購買物品。而小車加油時間短，里道加油機距離便利店近，便于顧客進店交款、消費。
2、 汽油與柴油之間
處理好汽油和柴油之間的關系需做到“加一、看二、照顧三”。當員工進行加油操作時，往往只專注與當前車輛的服務，忽視其他進站車輛，從而讓后者倍感冷落，有的客戶因不愿久等而悄然離去。其實針對加油量大的柴油車輛，員工之間完全可以相互照應情況下實行脫槍加油。
3、 現(xiàn)場員工之間
要根據(jù)油站人員數(shù)量、現(xiàn)場情況、油槍提槍率等因素，
確定員工的站位。當進站車輛擋住員工觀察視線時，應立刻調(diào)整站位，并對重要位置及時補位，觀察車輛是否有進站意向，防止車輛看到現(xiàn)場車輛較多而離開。
4、 站經(jīng)理與各主管之間
站經(jīng)理要做好指揮官、監(jiān)督員、培訓師、補位員、協(xié)調(diào)
員等個角色的轉(zhuǎn)變，以站內(nèi)管理為核心，將提升員工工作狀態(tài)、提高現(xiàn)場員工工作效率作為主要工作，優(yōu)化加油站各項業(yè)務。站經(jīng)理的站位是加油站現(xiàn)場與便利店之間，一方面要全面的觀察現(xiàn)場每一位員工的表現(xiàn)，另一方面要清楚的看到店內(nèi)收銀員的工作情況。在現(xiàn)場站經(jīng)理要做到及時找準興奮點、及時有效的激活員工狀態(tài)、針對服務差的老員工，站經(jīng)理在現(xiàn)場做好加油操作及現(xiàn)場服務示范，供員工學習模仿；及時糾正操作中出現(xiàn)的問題；高峰期及時補位，做好加油及收款工作。
左中經(jīng)營部
加油站應急預案演練方案 篇4
加油站作為一個企業(yè)的終端環(huán)節(jié)服務性窗口。發(fā)明精神文明、物質(zhì)文明的重要前沿陣地。如何發(fā)揮“窗口”形象作用，做到平安第一，服務規(guī)范，管理有序，經(jīng)營有方，是每一位員工義不容辭的責任。為預防事故發(fā)生，規(guī)范加油站應急管理和應急響應程序，迅速有效地控制和處置可能發(fā)生的事故，降低事故造成人員傷亡和財產(chǎn)損失我公司于4月13日舉行了消防器材應急預案演練活動。
安全總監(jiān)為總指揮。首先由主管，針對演練的重要性及目的進行了說明。其次由油庫主任講解以下知識：油品的性質(zhì)：加油站主要對社會車輛提供車用燃料油，即各種汽油、柴油。汽油、柴油均為易燃、易爆、易蒸發(fā)、易滲漏、易產(chǎn)生靜電和具有一定毒性的液體物質(zhì)。
油品的危險性：其蒸汽與空氣形成爆炸性混合物，遇明火、高熱易引起燃燒、爆炸。
危害程度的范圍：以加油站為中心，50m為半徑的建筑物、設備及人員有受到危害的可能。
對建筑物設備危害程度的預測：汽油、柴油一旦著火，具有爆炸后的燃燒可能，燃燒中又有爆炸的特點，并且伴有較強的震蕩、沖擊波和同時散發(fā)大量的熱量。汽油造成的火災具有強烈的突發(fā)性，高熱輻射性及燃爆轉(zhuǎn)換發(fā)生的特點。對建筑物、設備有較大的破壞力。對人員危害程度的預測：一旦發(fā)生泄漏或爆炸，人員會導致輕度中毒、急性中毒、吸入中毒、輕度燒傷、嚴重燒傷及生命危險。主要危險部位是：加油現(xiàn)場、卸油作業(yè)區(qū)、配電室、變電柜。
可能發(fā)生火災種類有：加油站火災、爆炸；車輛火災；電氣火災。
滅火基本原理：物質(zhì)燃燒必須同時具備三個必要條件：即可燃物、助燃物和著火源。根據(jù)這些基本條件，一切滅火措施，都是為了破壞已經(jīng)形成的燃燒條件，或終止燃燒的連鎖反應而使火熄滅以及把火勢控制在一定范圍內(nèi)，最大限度地減少火災損失。這就是滅火的基本原理。
冷卻法：如用水撲滅一般固體物質(zhì)的火災，通過水來大量吸收熱量，使燃燒物的溫度迅速降低.最后使燃燒終止。
窒息法：如用二氧化碳、氮氣、水蒸氣等來降低氧濃度，使燃燒不能持續(xù)。
隔離法：如用泡沫滅火劑滅火，通過產(chǎn)生的泡沫覆蓋于燃燒體表面，在冷卻作用的同時，把可燃物同火焰和空氣隔離開來，達到滅火的目的。
化學抑制法：如用干粉滅火劑通過化學作用，破壞燃燒的方法。
本次實戰(zhàn)演練主要采用窒息法和化學抑制法。
干粉滅火器使用方法：使用手提式干粉滅火器時，應撕去頭上鉛封，拔去保險銷，一只手握住膠管，站在火勢的上風口處，將噴嘴對準火焰的根部；另一只手按下壓把或提起拉環(huán)，干粉即可噴出滅火。噴粉要由近而遠，向前平推，左右橫掃，不使火焰竄回。
全體員工現(xiàn)場逐一演練油池、油桶滅火以及現(xiàn)場應急處置模擬。在的問題是：
1、個別組的個別員工沒有緊張感，認為是個演練，沒有引起高度重視。使整個演練有的環(huán)節(jié)慢。
2、在撤離過程中，不能互相幫助，整體感不強。
3、緊急救護工作不完善，沒有準備好必備的藥品和器材，一但在事故中出現(xiàn)受傷的員工或客戶，沒有藥品和相應的器材及設施，會使受傷的.員工或客戶傷情得不到馬上治療。
在這次演練活動中，我們使我們對安全疏散應急預案演練有了一定的認識，并積累了一些經(jīng)驗，為以后各種突發(fā)事件打下一定的基礎，分析這次演練周活動的經(jīng)驗和教訓，我們認為首先要加強員工自身的認識，只有員工自身的認識高了，才能充分認知應急演練的重要性、必要性。其次是多搞這樣的活動，使全體員工在活動接受教訓；在活動中認識不足；在活動中提高自已。
在今后的工作、培訓中我們會更進一步強化應急預案的學習以及提高員工的安全意識、應急意識，確保全員、全面、全方位開展應急演練工作，將應急管理與工作連接的更緊密、更切合實際。
加油站應急預案演練方案 篇5
隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展，交通事業(yè)正日新月異，人民的生活生平不斷提高，汽車越來越多，加油站數(shù)量與日俱增，每年由于雷擊造成的事故時有發(fā)生，直接威脅到加油站周圍人群和建筑物的安全，因此加強加油站的防雷工程設計工作十分重要。而那些在郊區(qū)、偏遠地方的加油站，經(jīng)營者對雷電災害的防護意識仍然十分薄弱，存在著僥幸心理和麻痹思想，一旦發(fā)生雷擊事故，后果不堪設想。因此加油站的防雷措施應根據(jù)GB50057-20__《建筑物防雷設計規(guī)范》、GB50343-20__《建筑物電子信息系統(tǒng)防雷技術規(guī)范》及GB50156-20__《汽車加油加氣站設計與施工規(guī)范》進行防雷設計。
關鍵詞：雷電 加油站 防護 規(guī)范
1 概述
雷電產(chǎn)生于雷暴，而雷暴往往伴隨強對流天氣而形成，是由大氣環(huán)流和當?shù)貧庀笠蛩貨Q定的。雷暴是積雨云中云與云之間或云與地之間產(chǎn)生的放電現(xiàn)象，并伴有火花放電，強大電流通過時，又使空氣迅速膨脹產(chǎn)生巨大的響聲，即雷電。雷電是一種極具破壞力的自然現(xiàn)象，其電壓可高達數(shù)百萬伏，瞬間電流更可高達數(shù)十萬安培。千百年來，雷電所造成的破壞可謂不計其數(shù)。因此雷電災害已成為聯(lián)合國公布的10種最嚴重的自然災害之一。根據(jù)雷電特點及性質(zhì)可將雷電分為直擊雷、雷電感應及雷電波侵入。
伴隨地方經(jīng)濟的發(fā)展和人民生活水平的提高，各地的機動車輛正在迅速增加，機動車公共加油站這一為之提供能源的配套服務設施也在快速增加。加油站在城市、鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通建設中起著重要的作用，也是城市、鄉(xiāng)鎮(zhèn)災害救助中的重要能源基地，但是近年來加油站的雷電災害事故頻繁發(fā)生，直接威脅到加油站周圍人群和建筑物的安全，削弱了加油站作為城市、鄉(xiāng)鎮(zhèn)能源樞紐的功能，因此對加油站的雷電綜合防護是非常重要的。
2 加油站雷電分區(qū)
2.1 加油站環(huán)境特點
加油站一般位于公路邊，多屬于空曠地區(qū)的孤立建筑物，容易遭受雷擊，而且加油站又屬于易燃易爆場所，對加油站的防雷現(xiàn)狀應給予特別足夠的重視，加油站通常具有以下幾個特點：
(1)地理位置：加油站都建在交通便利的城區(qū)開闊地帶或郊區(qū)、道路干線、主干線、高速公路旁邊等地帶，四周較為空曠;
(2)建筑物防直擊雷設計不規(guī)范：有的加油站站房、罩棚未安裝防直擊雷設施，明敷防雷引線未沿外墻最短垂直路徑接地;
(3)電源系統(tǒng)：一般加油站的380V交流供電線路是架空明線接入至站區(qū)附近再地埋引入建筑的，部分加油站是由10KV電力線架空接入，經(jīng)變壓器后再地埋引入建筑。在鄉(xiāng)村和山區(qū)有時根本沒有地埋措施，未安裝電涌保護器及做重復接地，因此非常容易遭雷電波侵入及雷擊電磁脈沖;
(4)通信網(wǎng)絡系統(tǒng)：引入加油站的ISDN、電話線、監(jiān)控設備等弱電線路通常也是由戶外架空明線引入的，并且通常未安裝專用信號電涌保護器(SPD)做防閃電措施;
(5)靜電防護：加油站加油機或加油槍未能接地或接地不良，電阻偏大，不符合規(guī)范要求。加油站呼吸閥未作跨接或跨級電阻值偏大;
(6)發(fā)電機接地：不少加油站并未做發(fā)電機接地，不符合安全生產(chǎn)。
以上幾個特點不難發(fā)現(xiàn)，從雷電角度來看，加油站一般都運營于“高風險”環(huán)境下，即對雷害風險的“暴露程度”很高，因此需要采取強有力的防護措施。根據(jù)GB50057-20__《建筑物防雷設計規(guī)范》、GB50343-20__《建筑物電子信息系統(tǒng)防雷技術規(guī)范》及GB50156-20__《汽車加油加氣站設計與施工規(guī)范》等國家標準及IEC61312《雷電電磁脈沖的防護》標準，其電源線路至少應采取兩級雷電防護，信號線路至少應采取一級雷電防護才能達到雷電防護的要求。但目前的情況是，部分加油站都沒有進行電源路線和信號路線的雷電過電壓防護，建筑物防雷設計不規(guī)范，防雷安全存在一定的安全隱患。
鑒于加油站以上特點和要求，一般認為對于中等以上雷暴強度地區(qū)(年均雷暴日40天以上)，應選用最大標稱放電電流大于12.5KV(10/350μS)的電涌保護器作為電源系統(tǒng)的第一級雷電防護，其保護水平應小于2KV，同時滿足這兩個方面的要求才能保證加油站設備用電電源的可靠運行。通信信號路由于多是由外部進線，因此同樣會受到雷擊威脅，因此也需要采用專用通信信號系列電涌保護器進行雷電防護。
2.2 加油站的防雷等級
依據(jù)GB50057-20__《建筑物防雷設計規(guī)范》建筑物年預計雷擊次數(shù)按下式計算：N=kNgAe;Ng=0.1Td式中： N建筑物預計雷擊次數(shù)(次/a); K雷擊次數(shù)校正系數(shù)：
Ng建筑物所處地區(qū)雷擊大地的年平均密度〈次(km2·a)〉; Ae與建筑物截收相同雷擊次數(shù)的等效面積(km2); Td該地區(qū)的年平均雷電日數(shù);
建筑物年預計雷擊次數(shù)按下式計算：N=kNgAe;Ng=0.1Td 在下列情況下k取相應數(shù)值： a.位于曠野孤立的建筑物取2; b.金屬屋面的磚木結(jié)構(gòu)建筑物取1.7;
c.位于河邊、湖邊、山坡下或山地中土壤電阻較小、地下水露頭處、土山頂部、山谷風等處得建筑物，以及特別潮濕的建筑物取1.5。
加油站四周較空曠，在此類型情況下K值取2;根據(jù)以上年雷擊次數(shù)參數(shù)，對于中等以上雷暴強度區(qū)(年均雷暴日40天以上)位于公路旁邊四級以下的面積3000平方米左右，建筑高度小于15米的常規(guī)加油站的預計雷擊次數(shù)為：N=kNgAe≈0.15次/a。
依據(jù)以上計算，并參照GB50057-20__《建筑物防雷設計規(guī)范》第3.0.3條的要求，“具有1區(qū)或21區(qū)爆炸危險場所的建筑物，且電火花不易引起爆炸或不致造成巨大破壞和人身傷亡者”。因此汽車加油站防雷應按第二類防雷建筑物進行設計。
3 加油站雷電防護設計
3.1 建(構(gòu))筑物的防雷設計
加油站的建(構(gòu))筑物一般由罩棚、辦公樓、配電室及其它附屬建筑物組成。依據(jù)《建筑物防雷設計規(guī)范》GB50057-20__確定汽車加油站的建筑物防雷類別為二類建筑物，不需要單獨裝設接閃桿。辦公室和附屬建筑物一般采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。 汽車加油
站的建(構(gòu))筑物防雷接閃器設計：宜采用裝設在建筑物上的接閃網(wǎng)(帶)或
接閃桿或由其混合組成的接閃器。接閃帶應沿建筑物屋角、屋脊、屋檐和檐角等易受雷擊部位敷設，并在整個屋面組成不大于10m×10m或12m×8m的接閃網(wǎng)格。加油站罩棚一般采用鋼架結(jié)構(gòu)，其棚頂采用金屬屋面，可直接利用其作為接閃器，不用再另設接閃桿或接閃帶(屋頂有其他需要保護的物體除外)。
汽車加油站的建(構(gòu))筑物防雷引下線設計：由于站區(qū)內(nèi)建(構(gòu))筑物一般采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)和鋼架結(jié)構(gòu)，鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)應利用樁內(nèi)兩條對角主筋作為自然引下線，引下線間距不大于18米，引下線不應少于2根，應沿建筑物周圍均勻布置。引下線在適當?shù)攸c設若干連接板，該連接板可作等電位連接用，將辦公室及附屬建筑物內(nèi)所有電器設備和金屬導體作等電位連接。
汽車加油站的建(構(gòu))筑物防雷接地裝置設計：一般采用自然接地體作為接地裝置，由于一般加油站站區(qū)各接地裝置之間距離都小于5米，應將加油站的防雷接地、防靜電接地、電氣設備工作接地、保護接地、信息系統(tǒng)的接地、等電位連接帶、建筑物金屬構(gòu)件采用共用接地，以達到均壓、等電位以減少各種接地設備之間、不同系統(tǒng)之間的電位差。在進行建(構(gòu))筑物基礎施工時將兩基礎內(nèi)鋼筋進行可靠連接，每間隔18米做一次接地。當自然接地體達不到接地電阻要求時，應設置人工接地體?？紤]到接地裝置使用的長期性和耐腐蝕性，建議接地裝置布置依據(jù)地形設計，人工接地體設置在散水坡1m以外，可以不破壞散水坡保護面，同時也加大了地網(wǎng)包圍的有效面積。在建筑物外設計成閉合的環(huán)形，可以起到均壓環(huán)的作用，也可以從不同的方位引入地線作等位連接使用，同時可以作為不同位置進入建筑物線纜的外屏蔽層接地線使用。水平接地通常使用40×4mm鍍鋅扁鋼，埋深0.6米(深度應大于當?shù)貎鐾翆?;垂直接地使用L50×50×5×2500mm鍍鋅扁鋼，垂直接地體間使用非金屬接
地模塊。 接地電阻要求：加油站的地網(wǎng)分為直擊雷保護接地(其接地電阻要求≤10Ω)、防靜電接地(其接地電阻要求≤100Ω)、電源工作接地其接地電阻要求≤4Ω)，信號線路直流工作接地其接地電阻要求≤4Ω)四個部分，當采用統(tǒng)一接地時，接地電阻值應按最小值確定，接地電阻要求≤4Ω。
3.2 油罐區(qū)的防雷設計
油罐區(qū)的防雷設計：一般采用呼吸閥作為接閃器(高度4-5m)，當利用呼吸閥作為接閃器時，應保證呼吸閥與罐體接觸良好，防止直擊雷對呼吸閥放電不能將雷電流引入大地。埋地金屬油罐必須作環(huán)形接地，其接地點不應少于兩處，其間弧形距離不宜﹥30m，接地體距罐壁不應小于3m。鋼油罐頂板厚度﹤4mm時，應裝防直擊雷設施，當頂板厚度≥4mm，可不裝防直擊雷設施，但對位于多雷區(qū)(年平均雷暴日數(shù)多于40天)的油罐和鋁頂油罐，應安裝獨立接閃桿做防直擊雷設施。獨立接閃桿與被保護油罐的水平距離不應小于3m,按滾球方法計算，使油罐呼吸閥處于其保護范圍內(nèi)，并且保護范圍應高于呼吸閥2m以上。
輸油管道的始、末端和拐彎、分支處應分別接地，每隔12米做一次接地，接地電阻≤4Ω。油罐區(qū)的接地應采用共用接地裝置，并在各處作等電位連接，即油罐的罐體及罐的金屬構(gòu)件以及呼吸閥、量油孔等金屬附件，電力電纜外皮和瓷瓶鐵腳，裝于鋼油罐上的信息系統(tǒng)的配電線纜外皮，加油機地腳螺釘?shù)染鶓c接地系統(tǒng)做可靠的電氣連接，其接地電阻值應≤4Ω，由于油罐車進行裝卸油時，罐內(nèi)油品會產(chǎn)生靜電，靜電會積聚到浮盤上，此時浮盤應與罐體做電氣連接，否則，容易產(chǎn)生靜電火花發(fā)生火災事故。油罐車在裝卸過程中應采用專用的接地導線、夾子和接地端子將油罐和裝卸車設備相連，并將防靜電接地裝置與油罐接地相連接。加油機主體應與地溝接地裝置進行可靠連接，應保證加油槍皮管內(nèi)部銅線一端與加油機主體連接，防止加油過程中由于汽油(或柴油)與加油槍摩擦產(chǎn)生靜電無法通過加油管進行釋放。平行敷設的管道、構(gòu)架和電纜金屬外皮長金屬物，其凈距離小于100mm時，應采用金屬線跨接，跨接點的間距不應大于30m，交叉凈距小于100mm時，其交叉處也應跨接，各種金屬管道法蘭的連接螺銓少于5根時，法蘭必須用金屬導線跨接，跨接電阻應小于0.03Ω。
3.3 電源配電系統(tǒng)雷電防護設計
380/220V供配電系統(tǒng)宜采用TN-S配電系數(shù)：即三相五線制(單相三線制)配電方式。在這種配電方式的整個系統(tǒng)(包括分支線路)中，具有單獨的中性線(N)和保護接地線(PE)，即在整個系統(tǒng)中中性線與保護接地線始終是分開的。使N線與PE線分開的目的，PE線上沒有交流電流過，在整個防雷工程的等電位連接接地系統(tǒng)中，它與等電位連接接地系統(tǒng)保持可靠的連接，所以PE線上電位處處相等。
電纜應穿鋼管埋地進入加油站，電纜金屬外皮或電纜金屬保護管兩端均應接地，在供配電系統(tǒng)的電源端應安裝與設備耐壓水平相適應的過電壓(電涌)保護器。供電系統(tǒng)電纜金屬外皮或電纜金屬保護管兩端均接地，其目的就是封鎖電磁效應，減少或削弱雷電危害，預防雷擊事故的發(fā)生。供電系統(tǒng)電纜應單獨布線，不得與油品、液化石油氣和天然氣管道、熱力管道敷設在同一溝內(nèi)，防止電纜溝進入爆炸性氣體混合物，避免電纜與管道相互影響，引起爆炸火災事故，電纜溝應充沙填實。
4 余姚市高速公路旁某加油站防雷設計方案
4.1 加油站環(huán)境勘測
該加油站位于浙江省余姚市，該地區(qū)屬于季風亞熱帶氣候，其土壤性質(zhì)為巨板土與砂巖地，土壤電阻率較大，且不均勻。經(jīng)測量其平均值為180Ω·m。年平均雷暴日為40d/年，3-9月份，雷暴發(fā)生概率較大，屬于多雷區(qū)。加油站內(nèi)有加油罩棚及辦公樓，均為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。加油罩棚長為20米、寬為20米、高8米，內(nèi)有4個灌油機，各相距6m。辦公室長16米、寬23.1米、高3.5米，距辦公室10米處有兩個地下儲油庫。電源線路采用架空引入，電源系統(tǒng)采用TN-S系統(tǒng)。辦公室內(nèi)有電話機、復印機、UPS、數(shù)據(jù)傳輸線及空調(diào)線機等電子設備。根據(jù)GB50057-20__《建筑物防雷設計規(guī)范》可知，該加油站屬于第二類防雷建筑物。
4.2 本加油站設計
根據(jù)上述得知，該建筑物為二類防雷建筑物，故按二類防雷建筑物作防雷設計(采用TN-S系統(tǒng))：在罩棚和辦公樓屋頂四周及屋面采用φ10mm鍍鋅圓鋼作接閃帶進行明敷防護，并在屋面組成不大于10m×10m或12m×8m的接閃網(wǎng)格，且在屋頂?shù)乃慕窃O置接閃桿做防護，接閃桿采用φ12mm鍍鋅圓鋼，高為0.3m;另外，突出屋面的金屬構(gòu)件等應與屋面接閃帶做可靠焊接，突出屋面的非金屬物，當其不在接閃器的有效保護范圍內(nèi)時，應加裝直擊雷防護裝置(接閃桿或接閃帶或混合接閃器)加以保護。根據(jù)建筑物外部為鋼筋混凝土構(gòu)架特性，當利用混凝土內(nèi)鋼筋作為自然引下線并同時利用基礎接地體時，應在室內(nèi)外的適當?shù)攸c設連接板?？刹捎勉~鋅合金焊、熔焊、卷邊壓接、縫接、螺釘或螺旋連接。第二類防雷建筑物引下線應沿建筑物四周均勻?qū)ΨQ布置，其間距沿周長計算不應大于18m。防雷接地裝置宜充分利用樁基礎、承臺結(jié)構(gòu)主筋構(gòu)成自然接地裝置，在樁基礎每樁利用外圍結(jié)構(gòu)主筋中對角2根主筋作為垂直接地體;利用結(jié)構(gòu)外圈梁主筋宜焊接連通作為水平接地體。
本工程的防靜電接地、呼吸閥、加油機、埋地油罐等露出地面的工藝管道作相互電氣連接后與防雷接地共用一個接地裝置，共用沖擊接地電阻小于1歐姆，若不符合要求，應做人工接地極。 通過環(huán)境勘測得知，該建筑物的電纜是通過架空引進的，因此在進入本建筑物時應采用一段金屬鎧裝電纜或護套電纜穿鋼管直接埋地引入，架空線與建筑物的距離不應小于15m。
為防閃電感應，根據(jù)GB50343-20__《建筑物電子信息系統(tǒng)防雷技術規(guī)范》要求，在電源總配電箱內(nèi)裝一級浪涌保護器(技術參數(shù)：Iimp≥12.5KA、Up≤2.5KV)作防護。
5 結(jié)束語
汽車加油站作為雷電高風險區(qū)，又屬于易燃易爆場所，應按二類防雷建筑物防護要求來考慮，應從外部防雷、內(nèi)部防雷進行考慮，注重等電位連接與共用接地系統(tǒng)、屏蔽及布線、防雷與接地、安裝電涌保護器等綜合防護。在實際的防雷工程設計中，還需要根據(jù)各類設備的特點和防護對象的實際情況靈活應用、綜合考慮，才能獲得良好的效果，最大限度地降低雷電災害。 參考文獻
加油站應急預案演練方案 篇6
在生活、工作和學習中，有時會突發(fā)意外事故，為了避免造成重大損失和危害，常常要根據(jù)具體情況預先編制應急預案。應急預案應該怎么編制呢？下面是小編收集整理的冰雪天氣應急預案范文，歡迎大家分享。
為了加強學校安全工作，保障全校師生員工的平安工作，打造和諧校園，防范雨雪天氣安全事故的發(fā)生，并能快速、及時、妥善的處理突發(fā)事件，切實有效降低雨雪天氣安全事故的發(fā)生。依照上級有關要求及有關法律法規(guī)，切實從我校實際出發(fā)，制定本預案。
一、學校雨雪天氣安全領導小組
組長： 李瑞密
組長： 梁軍
成員： 韓玉軍 肖海英 鄧澤榮 朱金剛 馬林源 劉法旺 李漢樂 薛詩先
二、應急工作措施：
1、雪情就是命令，責任驅(qū)使行動。
（1）根據(jù)天氣預報，總務處提前一天備好掃雪、防滑設備。
（2）隨著雪情加大，由主要領導決定啟動冰雪天應急預案。校務處向全體教工、班主任則利用家校通等向?qū)W生家長及學生接送車駕駛員發(fā)出通知和安全提醒。各班在放學前進行一次應對冰雪天安全專題教育。
（3）校務處根據(jù)雪情，做出準確判斷，予以作息時間和上課安排，并通知到各班級與全體教職工。
（4）總務處、教導處要按照下雪天掃雪分工及時組織全體教職工和學生清理冰雪。
（5）校務處及時考勤，并對掃雪情況予以錄像、照相記錄。
2、加強安全教育，上好應急安全教育專題課。
教導處規(guī)定時間，安排所有班級舉行一次專題班會，班主任老師對學生進行雪天安全教育，要求學生不要在校園奔跑，玩雪。雨雪天當天下午放學時間，應立即放學，嚴禁拖堂，嚴禁留生打掃衛(wèi)生。班主任教育學生注意交通安全，杜絕安全事故發(fā)生。
3、自覺除雪行動，消除校內(nèi)安全隱患。
（1）早準備。總務處要在下雪前一天將除雪相關物品發(fā)放到各班和校門口值班室，以備第二天使用。
（2）黨員、干部帶頭。所有學校中層以上干部、共產(chǎn)黨員按照學校分工，第一時間到所在區(qū)域地點帶頭掃雪。
（3）掃雪時間要求。白天下雪按分工地段，各年級及時將責任區(qū)的雪掃凈。夜間下雪，第二天清晨門衛(wèi)先在校門口清理出師生通道，全體教職工應在保證安全情況下于學生到校時間前半小時到校。所有行政干部更要帶頭沖在前面，身先士卒，發(fā)揮表率作用。
（4）及時清除積雪。首先確保學生上放學路線暢通，組織全體師生將主路周邊、教學樓走廊、樓梯和主要路段的..積雪，及時清除，保證場地正常使用。
(5)嚴禁將雪堆放到花池和綠化帶內(nèi)（含校門口）。
4、做好雪天教育宣傳，加強師生安全防范。
（1）做好家校溝通，班主任及時將學校要求傳達到位。要加強學生的生活指導，做好學生在校安全教育指導工作。
（2）政教處要通過廣播等不斷提醒學生遵守雪天學校要求，禁止追跑打斗、打雪仗，不得將雪塊、雪球帶入教室內(nèi)，更不得在樓梯、長廊踏雪追逐嬉鬧，行走時注意安全等。教育師生在地面積雪較厚的時候，應不騎或少騎自行車上學（班），提倡家長接送或步行到校，以減少不安全因素。
（3）各級部要加強執(zhí)勤管理，增加課間值班，引導學生有序上下樓，注意防滑安全，學生處要在校門口樹起警示牌，提醒學生慢行。
（4）加強學生路隊護送工作，值班干部和值日教師，保證將孩子護送到校門口安全區(qū)域。
（5）每天的值日教師加強巡視，及時做好學生在校安全的巡視教育工作。
5、及時關閉門窗，確保保暖措施到位。
學生在校期間，班主任要將門窗明確分工，責任到人，確保門窗通風、關閉及時，人走門窗全部關閉，嚴防凍爛暖氣片。對此采取班級負責制（按衛(wèi)生區(qū)域）和責任追究制，嚴懲工作懈怠、不負責任，造成損失人員。
6、突發(fā)雨雪天氣，總務處、各年級及各科室人員應按區(qū)域分工進行掃雪，除冰。掃雪工具，各處室、各班級以自備為主。
三、多方合力攜手，共同保障學生的生命安全
1、冰雪天氣發(fā)生時，校務處與各處室、各班班主任應及時發(fā)布天氣信息和安全警示，告誡家長嚴禁搭乘超載、“三無”車輛和私家非法營運車輛。
2、持續(xù)特殊天氣，辦公室應及時聯(lián)系交警隊等部門，建議在學校周圍幾個主要路段增加警力指揮交通，疏導車輛。并及時查處非法營運行為。
3、需要整天停課等，需及時上報區(qū)教體局等上級主管部門。
加油站應急預案演練方案 篇7
（一）、編制本預案的目的：
為確保加油站安全生產(chǎn)的順利進行，防止因停電給加油站生產(chǎn)造成損失和危害。特制定本預案。
（二）、應急組織原則：
1、原則：
加油站緊急停電預案，服從統(tǒng)一領導，堅持局部服從全局，生產(chǎn)服從安全的原則。
2、預案適用范圍和啟動條件：
本預案報公司備案，凡加油站發(fā)生緊急停電，本預案開始啟動。
（三）、組織機構(gòu)及人員分工：
1、組織機構(gòu)：
成立緊急停電領導小組：
組 長：
副組長：
當日行政值班站長郭超
電工：王桂蘭
2、人員分工：
在日常和特殊情況下，發(fā)生停電，由當日行政值班站長通知電工，迅速啟動自備電源，保證供電，并及時查明和及時處理停電原因。盡快恢復正常供電。
（四）、應急組織機構(gòu)職責：
1、執(zhí)行上級部門有關指示，負責應急預案的修訂完善。組織本站停電應急預案的演練和實施。
2、協(xié)調(diào)各班組的搶險、救災、消防緊急供電、生產(chǎn)供電、供電物資救援等工作。
3、負責做好預案實施情況的原始記錄及時向有關領導匯報。
（五）、應急物資：
配備足夠的發(fā)電機用油、啟動工具、啟動電源等。
（六）、緊急求援：
如自備電源不能正常啟用，應及時與供電部門聯(lián)系，求援及時供電，保證加油站安全生產(chǎn)，杜絕事故損失。
（七）預案演練：
1、由緊急停電預案領導小組，每年組織進行二次演練。
2、演練結(jié)束后，及時對供電設備、設施進行維修、保養(yǎng)，恢復正常。并做好演練記錄。
加油站應急預案演練方案 篇8
一、總則
1.1編制目的
建立健全統(tǒng)一、高效、科學、規(guī)范的防冰凍雪災應急指揮、保障和防控體系，提高全鄉(xiāng)應對各類冰凍雪災的能力，最大程度地預防和減少冰凍雪災及其造成的損害，保障群眾的生命財產(chǎn)安全，維護社會和諧穩(wěn)定。
1.2工作原則
（1）堅持以人為本的原則。切實履行鄉(xiāng)黨委、政府社會管理和公共服務職能，把保障公眾健康和生命財產(chǎn)安全作為首要任務，最大程度地減少冰凍雪災造成的財產(chǎn)損失及其引發(fā)的次生災害。
（2）堅持統(tǒng)一領導的原則。在鄉(xiāng)黨委、政府的統(tǒng)一領導下，建立健全分類管理、分級負責、條塊結(jié)合、鄉(xiāng)村聯(lián)動、專業(yè)處置為主的應急管理體制，充分發(fā)揮專業(yè)應急指揮機構(gòu)的作用。
（3）堅持協(xié)同處置的原則。加強應急處置隊伍建設，建立聯(lián)動協(xié)調(diào)制度，充分動員和發(fā)揮鄉(xiāng)機關、企事業(yè)單位、行政村、社會團體和志愿者隊伍的作用，依靠公眾力量，形成統(tǒng)一指揮、反應靈敏、功能齊全、協(xié)調(diào)有序、運轉(zhuǎn)高效的應急管理體制。
（4）堅持資源整合的原則。按照整合資源、降低成本、提高效率的要求，實現(xiàn)人力、物資、設備、技術和信息的有機配置，形成全方位的協(xié)調(diào)聯(lián)動機制，做到統(tǒng)一調(diào)度和資源共享。
（5）堅持科學應對的原則。采用預測、預警、預防等措施，提高應對冰凍雪災的指揮能力，避免發(fā)生次生、衍生事件；加強宣傳和培訓教育工作，提高公眾自救、互救和應對各類冰凍雪災的綜合素質(zhì)。
1.3編制依據(jù)
本預案以有關法律、行政法規(guī)為依據(jù)，并與《湫山鄉(xiāng)人民政府突發(fā)公共事件總體應急預案》相銜接。
1.4適用的范圍
本預案是《湫山鄉(xiāng)突發(fā)公共事件總體應急預案》框架下的專項預案，是我鄉(xiāng)應對冰凍雪災的緊急行動方案，適用于降雪前、降雪過程中已預測將要發(fā)生冰凍雪災及雪災發(fā)生后的應急反應。
二、組織指揮機構(gòu)與職責
2.1組織指揮機構(gòu)
鄉(xiāng)政府成立以鄉(xiāng)黨委書記為總指揮，鄉(xiāng)長為副總指揮，鄉(xiāng)領導班子成員及鄉(xiāng)屬各單位負責人為成員的湫山鄉(xiāng)防冰凍雪災應急指揮部，作為非常設領導機構(gòu)，統(tǒng)一領導全鄉(xiāng)防冰凍雪災的應急救援工作。下設辦公室，為其日常辦事機構(gòu)，辦公室設在黨政辦。
2.2指揮機構(gòu)職責
鄉(xiāng)防冰凍雪災應急指揮部職責：研究確定應對冰凍雪災重大決策和指導意見；負責抗擊重大冰凍雪災的組織和指揮；負責審定全鄉(xiāng)冰凍雪災總體應急預案；負責抓好全鄉(xiāng)應急重大項目建設，并檢查落實情況；當冰凍雪災超出本鄉(xiāng)處置能力時，依據(jù)程序及時上報并請求上級支援；應對冰凍雪災工作中協(xié)調(diào)與上級政府及各有關部門的關系。
鄉(xiāng)防冰凍雪災應急指揮部辦公室職責：貫徹執(zhí)行鄉(xiāng)防冰凍雪災應急指揮部的決定，負責全鄉(xiāng)冰凍雪災應急救援的指導協(xié)調(diào)、監(jiān)督檢查、組織實施等工作；依據(jù)辦事處突發(fā)雪災總體應急預案制定全辦事處應急救援系統(tǒng)建設的措施和規(guī)劃；組織、指導和檢查各有關部門做好各類專項應急預案的修訂和評估工作；負責接收和辦理上級領導對特別重大、重大冰凍雪災的重要批示、指示精神或需向上級政府應急管理辦公室報送的緊急重要事項；督促落實鄉(xiāng)領導和鄉(xiāng)防冰凍雪災應急指揮部領導有關決定事項和指示、批示精神，適時做好與冰凍雪災事發(fā)地的信息溝通工作；負責與縣政府應急指揮部的聯(lián)絡；負責與縣有關部門的業(yè)務聯(lián)系；負責與毗鄰鄉(xiāng)鎮(zhèn)信息溝通、應急支援等方面的`聯(lián)系和協(xié)調(diào)工作；承辦鄉(xiāng)防冰凍雪災應急指揮部交辦的其他工作。
2.3成員單位及其職責：
鄉(xiāng)武裝部：根據(jù)冰凍雪災處置救助需要，協(xié)調(diào)各行政村民兵及預備役人員投入救災工作。
鄉(xiāng)防指辦公室：負責組織召開冰凍雪災處置救助中的緊急會議，向縣政府報送有關文件和材料，并履行鄉(xiāng)防冰凍雪災應急指揮部辦公室職責。同時負責組織冰凍雪災處置救助生活必需品的應急供應等后勤工作。
鄉(xiāng)農(nóng)（林）業(yè)服務中心：檢查、指導各行政村冰凍雪災處置救助工作及農(nóng)林業(yè)受災情況統(tǒng)計上報及相關事務的處置。
鄉(xiāng)城建、土管辦公室：負責道路交通安全、危房人員的轉(zhuǎn)移安置，加強地質(zhì)災害點的安全監(jiān)測和人員轉(zhuǎn)移安置。
鄉(xiāng)紀委：負責督促、檢查、落實冰凍雪災應急指揮部成員單位責任，查處冰凍雪災工作中存在失職、瀆職行為的單位和個人，實施責任追究。
鄉(xiāng)民政辦：負責災民安置與社會救濟工作，按規(guī)定做好傷亡人員的撫恤事宜。
鄉(xiāng)財辦：負責籌措解決凍雪災處置救助工作經(jīng)費，將救災隊伍裝備、救災物資儲備（供應）以及災后重建等所需資金列入財政預算。
鄉(xiāng)中心校：負責做好學校師生預防、處置冰凍雪災的安全教育和管理。
鄉(xiāng)衛(wèi)生院：負責組織醫(yī)務人員趕赴災區(qū)實施現(xiàn)場醫(yī)療救護，做好災區(qū)衛(wèi)生防疫。遇有大批重危傷員時，組織、協(xié)調(diào)現(xiàn)場急救和轉(zhuǎn)診救治工作。
三、運行機制
3.1要建立應對冰凍雪災的預測預警、應急處置、恢復重建及調(diào)查評估等機制
提高應急處置能力和指揮水平。要整合各有關方面資源，建立健全快速反應系統(tǒng)；加強全鄉(xiāng)應急中心建設，建立統(tǒng)一接報、分級分類處置的應急平臺；加強農(nóng)村、林區(qū)應對冰凍雪災能力建設。
3.2本預案的啟動條件和程序
鄉(xiāng)防冰凍雪災應急管理辦公室根據(jù)上一級政府的命令發(fā)布或信息監(jiān)測部門預警或事發(fā)地的緊急通報進行分析評估，當確認發(fā)生或即將發(fā)生特別重大、重大的冰凍突發(fā)雪災時，報請鄉(xiāng)防冰凍雪災應急指揮部組織召開會議，制定應急措施，明確任務分工，發(fā)布啟動命令，開展應急救援工作。
3.3預測與預警方面
鄉(xiāng)防冰凍雪災應急指揮部針對各種可能發(fā)生的突發(fā)雪災，不斷完善預測預警機制，科學開展風險分析，做到早發(fā)現(xiàn)、早報告、早處置。
四、責任與獎懲
4.1冰凍雪災應急處置工作按照“黨政同責、一崗雙責”的原則實施。鄉(xiāng)政府應對突發(fā)雪災，運用緊急權(quán)力，采取應急措施依法實施監(jiān)督。
4.2鄉(xiāng)防冰凍雪災應急指揮部負責對在應急管理工作中做出突出貢獻的先進單位和個人及時給予表彰和獎勵。
4.3鄉(xiāng)黨委、政府對不報、遲報、謊報、瞞報和漏報重要情況或者有其他失職、瀆職行為的，依法依規(guī)對直接責任人和其他責任人給予行政處分；構(gòu)成犯罪的，移交司法機關追究刑事責任
五、附則
5.1預案管理
本預案由湫山鄉(xiāng)人民政府制定，鄉(xiāng)應急管理辦公室負責解釋與實施。鄉(xiāng)全體機關干部和各村黨支部、村委會按照本預案的規(guī)定履行職責，各單位、各村具體制定相應的預案。
5.2預案實施
本預案經(jīng)鄉(xiāng)黨政班子擴大會議審議通過實施。
5.3預案實施時間
本預案自20xx年10月20日起正式實施
加油站應急預案演練方案 篇9
為預防學生冬季突發(fā)滑冰事故，確保學校各項應急工作高效有序地進行，最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失，穩(wěn)定社會秩序和校園秩序，依據(jù)國家有關法律法規(guī)，按照上級要求，結(jié)合我校工作實際，特制定本應急預案。
一、指導思想
在上級教育主管部門的指導下，以實踐中國夢與堅持黨的群眾路線為指導，本著以人為本，生命至上的原則和對社會、對學生高度負責的精神，做到嚴密防范，排除隱患，嚴防滑冰事故，確保學生安全。
二、工作要求
一旦出現(xiàn)防滑冰事件，立即啟動應急預案，按照統(tǒng)一指揮、分工負責、各司其職的原則，迅速進行搶救，努力保證滑冰學生的生命安全，將事故危害降到最低程度。
三、組織領導
預防滑冰事故應急領導小組和工作組，統(tǒng)一指揮和組織我校突發(fā)滑冰事故。
預防學生滑冰事故領導小組及職責
組長：盧惠林
副組長：徐興敏
成員：
預防學生滑冰事故報告聯(lián)系電話：
根據(jù)安全應急事故的要求，領導小組可以隨時調(diào)集人員，調(diào)用物資及交通工具，必須全力支持和配合。
現(xiàn)場救護組：發(fā)生滑冰事故后，本小組馬上趕赴現(xiàn)場對滑冰人員進行救治，同時協(xié)助120送往醫(yī)院，并負責車輛調(diào)配。（負責人：文魯寧）
事故調(diào)查組：事故發(fā)生后，本小組馬上到達現(xiàn)場，對本起事故進行調(diào)查。（負責人：徐興敏）
后勤保障組：事故發(fā)生后，本小組馬上到達現(xiàn)場，及時提供本起事故處理所需物品、設備。（負責人：徐興敏）
通訊聯(lián)絡組：發(fā)生滑冰事故后，本小組馬上趕赴現(xiàn)場，主要負責書寫事故材料，并逐級上報，并同時與120、各應急小組、學生家長取得聯(lián)系，研究事故動態(tài)，及時處置事故現(xiàn)場工作及保護現(xiàn)場。（負責人：張延寧）
傷員救護、心理輔導小組：負責將傷員運送到制定安全區(qū)域，并進行簡單救治后，送往就近醫(yī)院救治；做好師生的心理輔導工作。（負責人：劉晴）
家長接待小組：做好家長的接待工作，穩(wěn)定家長的情緒，配合信息小組做好對家長的信息通報工作。（負責人：徐興敏）
四、預防及應急前準備
1、加強安全教育宣傳，利用校園廣播、宣傳欄、黑板報、致家長一封信、家訪隨訪等形式進行防滑冰（防滑冰）安全教育。
2、明確學校安全保衛(wèi)人員的職責，隨時隨地對學生進行安全教育和安全提醒，教師須學習掌握急救法和其他救護措施，避免因延誤而產(chǎn)生不利因素。
五、滑冰事故發(fā)生時的應急措施
1、如果學生因游泳而發(fā)生滑冰事故，第一個發(fā)現(xiàn)者應立即呼救并設法營救，但應當注意保護自己，同時要報告學校。
2、學校接到學生滑冰的報告后，應立即趕往事故現(xiàn)場，組織救援，并立即向上級教育部門報告，必要時撥打110、120求救。
學校接到學生滑冰事故報告后，根據(jù)事故情況，及時向區(qū)教體局匯報，同時，校預防滑冰事故領導小組在最短時間內(nèi)到達事故現(xiàn)場，根據(jù)事故狀態(tài)和程度做出相應的應急決定，組織搶救和善后處理工作。
3、動用一切器材對滑冰者進行營救，給滑冰者做人工呼吸，盡快救醒滑冰者，減少傷亡程度。
4、第一時間通知滑冰者家長。
5、盡快將滑冰者轉(zhuǎn)移到附近的醫(yī)院去治療。
6、如果發(fā)現(xiàn)滑冰者死亡，必須馬上如實地向當?shù)攸h委政府和上級主管部門報告死亡情況，并協(xié)助有關部門做好事故后的處理工作。
加油站應急預案演練方案 篇10
為了切實全校師生的學習、工作、生活環(huán)境，使我校的各項工作能夠正常開展，能有效防范冰雪的事故，我校按照上級有關文件精神，結(jié)合本校實際，特制定本預案。
一、成立應對冰雪天氣安全工作領導小組
組長：張雷（校長法人）
副組長：管國太、陶友萍、楊克振、王少梅、徐波
成員：張德羅、楊海峰、張麗梅、黃荊山、郭亮、全體教職工
二、應對冰雪惡劣天氣措施
1、做好冰雪惡劣天氣的預報工作。學校每天要上網(wǎng)查詢天氣情況，通過校園職工微信網(wǎng)及時提醒師生關好門窗，添衣加被，做好防寒保暖工作；加強防雪防凍知識宣傳，提高師生自我保護意識。
2、對學校教室、水電、寢室、食堂及涉及安全方面建筑物進行一次全面清理排查，有安全隱患及時整修；食堂要保證師生飲食，開熱水供應。
3、冰雪天氣出現(xiàn)后，及時清掃積雪，保障學校訓練教學秩序正常進行。
4、冰雪惡劣天氣期間，學校值班領導、教師教練員和保衛(wèi)人員要加大安全巡查力度，對于一般突發(fā)安全事故，值班人員必須在第一時間報領導小組，相關人員必須在15分鐘響應；對于重大突發(fā)安全事故，值班人員必須在第一時間報告校長、醫(yī)務室和班主任，各單位必須在接到通知后5分鐘響應。同時，學校必須在第一時間向上級部門報告。
全體教職工要本著對學生、對自己高度負責的態(tài)度，重視冰雪惡劣天氣期間師生安全，做好防寒保暖和防凍工作。各責任處室要制訂相關預案，切實做好次生、衍生災害和事故的防范。學校將啟用安全事故責任追究制度，對于因工作不力，責任心不強造成人身安全事故，學校將追究相關人員的責任。
加油站應急預案演練方案 篇11
一、加油站概況：
加油站的油罐區(qū)是儲存汽油、柴油的重要場地，是可能發(fā)生惡性火災事故的根源。加油區(qū)是日常經(jīng)營的公共營業(yè)場所，主要設備加油機通過地埋油管道與油罐區(qū)相通，還要通過電纜地溝與配電室相連接，又是各類車輛與人員反復出現(xiàn)的地方，是極易引發(fā)火災事故苗頭的重要場所。配電室的電源通過電纜地溝與外部電源和內(nèi)部所有用電設備相連，如果其接地線或防雷保護器工作不良，則會是發(fā)生雷擊或產(chǎn)生靜電火花，這些火災隱患有可能引起重大火災事故。辦公室和其他建筑，是人員時常光顧和工作的區(qū)域，有電氣設備、辦公設施，也可能發(fā)生人為或電氣設施引起的火災。
根據(jù)以往的經(jīng)驗和理論分析，引發(fā)油罐、加油機火災的原因不外乎是：
人為，如煙火；
自然的，如閃電雷擊；
電氣方面，如接地不良產(chǎn)生的靜電火花和電器設備產(chǎn)生的火花等。為此，加油站的所有機電設備加油系統(tǒng)、辦公設施均確定為火災應急目標。
周邊毗鄰情況：本站面朝107車道，臨萬金渠，左鄰我廠南大門，右為我廠廠區(qū)，后為我廠消防隊。
消防設施：加油站現(xiàn)有mf2l8型手提式干粉滅火器7個，met50型推車式干粉滅火器1個。
人員情況：加油站共9人，其中站長一名，加油員七名，核算員一名，另本站安全員為加油員兼職。
加油站火災事故是指儲油罐、燃油因外泄引燃著火。一旦發(fā)生此類事故，其火勢擴散蔓延極為迅速，可以直接造成設備嚴重損毀及相鄰近設備、設施損壞，甚至造成人員傷亡的事故。
加油站最大貯油量為40T，有四個儲油罐，其中，E93＃10T汽油罐一個，E90＃10T汽油罐一個，0#10T柴油罐一個，副10#10T柴油罐一個。
二、應急預案內(nèi)容
應急指揮機構(gòu)及其職責
應急指揮機構(gòu)的組成：
總指揮：
副總指揮：
成員：
三、應急指揮機構(gòu)的職責：
（1）在我廠發(fā)生加油站火災情況后，根據(jù)事故報告立即按本預案規(guī)定的程序，組織全廠力量趕赴現(xiàn)場，快速聯(lián)絡地方公安消防部門組織力量協(xié)救。使損失降到最低，迅速撲滅火災恢復正常生產(chǎn)。
（2）負責向上級報告我廠事故情況和事故處理進展情況。
（3）各應急小組在加油站火災事故發(fā)生后，應立即按職責分工，趕赴現(xiàn)場組織事故處理。首先要保證人身安全，及時準確切斷油路，進行火焰隔斷，避免重大火災事故。
（4）事故處理期間，要求各崗位盡職盡責，聯(lián)絡渠道要明確暢通；聯(lián)絡用語規(guī)范，認真做好有關情況的記錄工作。
（5）對事故發(fā)生的現(xiàn)象、設備損壞情況和事故處理經(jīng)過一定要記錄清楚，等待備查。
（6）負責事故應急預案的終止。如火災隱患全部清除；加油站輸油系統(tǒng)恢復正常運行方式，儲油罐油壓力、溫度正常。
（7）組織和提供事故恢復所需的備品備件。組織事故恢復所需的人力和車輛。組織實施事故恢復所必須采取的臨時性措施。
（8）完成加油站火災事故（發(fā)生原因、處理經(jīng)過、人身安全情況、設備損壞和經(jīng)濟損失情況）調(diào)查報告的編寫和上報工作。
四、成立事故應急小組
消防救援組許，組長；
現(xiàn)場應急組(及氫站各成立一個小組)，組長；
公用系統(tǒng)應急組，組長劉建閩；
物資保障應急組，組長；
后勤、醫(yī)療保障組，組長；
安全保障組，組長；
保安救援組，組長；
通訊保障組，組長高大偉；
五、應急預案的啟動
加油站火災發(fā)生后，加油站負責人應通過當值值長立即向生產(chǎn)廠長匯報，生產(chǎn)廠長發(fā)布命令啟動執(zhí)行本預案。生產(chǎn)廠長向主管的二級單位燃運應急組首先下達應急預案啟動命令，燃運應急組在本單位范圍內(nèi)緊急啟動本預案，各就各位組織事故的應急處理。
生產(chǎn)廠長匯報廠長、黨委書記，通知各位副廠長組織所管轄部門緊急啟動本預案，各單位人員接到命令后，迅速安排本部門人員就位。
六、危急事件的應對
在事故發(fā)生后立即判明原因，立即將火源隔斷。
立即報警、聯(lián)系、報告，使各方搶救力量及時準確到位。
迅速對起火點準確判斷，采取相應的滅火措施。
七、生產(chǎn)、生活維持或恢復方案
各單位生產(chǎn)人員在燃油區(qū)火災事故發(fā)生后，在人身安全不受到威脅的情況下要堅守崗位，使生產(chǎn)、生活正常進行。
根據(jù)實際情況及時恢復加油站的正常工作，并注意恢復設備過程中操作安全。
公安保衛(wèi)部要布置好人力，做好火災后的安全保衛(wèi)工作，保護好火災現(xiàn)場，以便事故調(diào)查。
根據(jù)事故現(xiàn)場恢復情況，由生產(chǎn)副廠長宣布事故應急處理情況終止，生產(chǎn)秩序和生活秩序恢復為正常狀態(tài)。
加油站應急預案演練方案 篇12
在避雷檢測和雷災事故調(diào)查中發(fā)現(xiàn),有些加油站由于防雷設計不完善,沒有考慮加油站的綜合防雷能力，致使加油站遭受雷擊的事故時有發(fā)生。如1998年江浦加油站兩臺加油機被雷擊壞，順風加油站的配電柜被雷擊毀。1999年4～5月間永興加油站的加油機多次被雷擊壞。加油站屬第二類防雷建筑物，其綜合防雷應從下述幾個方面加以考慮：
1 建筑物的防雷
加油站的建筑物包括加油棚、宿舍樓及其它附屬建筑物。這些建筑物在設計和施工時，利用其框架結(jié)構(gòu)的樁作為垂直接地體，利用地梁與汞臺作為水平接地體，利用樁內(nèi)兩條對角主筋作為引下線，利用天面板筋作為網(wǎng)絡(10m×10m或8m×12m)。沿天面四邊設避雷帶，四周設避雷短
2 油罐的防雷
金屬油罐必須作環(huán)形接地，其接地點不應少于兩處，其間弧形距離不應>30m，接地體距罐壁應不小于3m。油罐頂板厚度<4mm時，應裝防直擊雷設施，當頂板厚度≥4mm，可不裝防直擊雷設施。但在多雷區(qū)(年平均雷暴日數(shù)多于40天)，也可裝防直擊雷設施。獨立避雷針與被保護油罐的水平距離不應<3m，保護范圍應高于呼吸閥2m以上。
3 電源線和電話線的防雷
加油站大部分雷擊事故是雷電波通過電源線、電話線傳導
而發(fā)生的。做好電源線、電話線保護是加油站防雷的重要組成部分。
(1)電源線防雷
防止雷電波從電源線侵入的辦法是將電源線穿金屬管埋地引入，穿管長度不宜小于2ρ(ρ為當?shù)赝寥离娮杪?，單位?Omega;*m)。在配電房設備總電源處安裝三相電源避雷器。在設備的電源輸入端安裝專用的電源避雷器。避雷器應選用防爆型產(chǎn)品。
A、電源一級防雷
在加油站380V低壓總配電箱內(nèi)，總斷路器(熔斷器)后，漏電保護器前安裝通流量在50KA,三相開關型模塊式電源電涌保護器,用于整個加油站所有用電設備的第一級電源防護
B、電源二級防雷
在辦公機房電源配電箱內(nèi)或辦公機房電源配電箱外的附加配電箱內(nèi)安裝通流量在40KA三相電源電涌保護器，用于辦公機房內(nèi)所有IT設備用電的第二級電源防護。在加油機電源配電箱內(nèi)或加油機電源配電箱的附加配電箱內(nèi)安裝通流量在40KA三相電源電涌保護器，用于加油機用電的第二級電源防護。
C、電源三級防雷
在辦公室計算機管理設備、便利店收費區(qū)稅控主機、加油
機數(shù)據(jù)傳輸設備、票據(jù)打印設備等其它精密設備的電源插座處使用插座式電源電涌保護器。
(2) 加油站信號系統(tǒng)防護設計
在每組加油機內(nèi)數(shù)據(jù)采集器加油機控制總線處安裝通訊信號信息系統(tǒng)電涌保護器，將通訊信號電涌保護器安裝于防爆箱中，用于每組加油機內(nèi)數(shù)據(jù)采集器和中控主板信號線路的防雷保護。
在便利店收款臺下的稅控主機的加油機數(shù)據(jù)傳輸線上安裝通訊信號信息系統(tǒng)電涌保護器，用于稅控主機信號線路的防雷保護。
(3)電話線防雷
加油站大多建在開闊地帶的公路兩旁，電話線很多是架空引入的，雷電波很容易通過電話線輸入而擊毀電話機。因此有必要做好電話線的防雷。最好的辦法是在電話線進入室內(nèi)前，穿金屬管埋地(埋地長度不宜小于2ρ)，金屬管首尾接到地極上引入。并安裝專用的電話避 雷器。
在辦公機房ADSL網(wǎng)絡通訊線、ISND網(wǎng)絡通訊線、PSTN撥號網(wǎng)絡通訊線的MODEN前，即網(wǎng)絡通訊線路的進線端，安裝網(wǎng)絡信號信息系統(tǒng)電涌保護器，用于各設備網(wǎng)卡及網(wǎng)絡通信線路的`防雷保護。
在辦公機房監(jiān)控設備機柜由建筑外加油坪進入的攝像機視
頻傳輸線路上安裝視頻信息系統(tǒng)電涌保護器，用于監(jiān)控設備信號線路的防雷保護。
在室外加油坪的攝像機的電源及視頻傳輸線路上安裝監(jiān)控攝像機多功能電涌保護器，用于戶外監(jiān)控攝像機的防雷保護
4 接 地
(1)建筑物防雷接地電阻應<10ω。
(2)獨立避雷針和油罐的兩組接地裝置的地中距離Se≥0.4Ri(Ri為沖擊接地電阻)，但不得小于3m。接地電阻不大于10Ω。
(3)工作接地、安全保護接地、避雷器接地、建筑物的防雷接地宜共用一組接地裝置，接地電阻不大于4Ω。
加油站應急預案演練方案 篇13
1總則
1.1編制目的
為規(guī)范本公司遭受災難的應急管理和應急響應程序，建立健全統(tǒng)一指揮、功能齊全、反應靈敏、運轉(zhuǎn)高效的緊急處置體系，及時、妥善地組織開展公司內(nèi)部的雨雪冰凍災害救援工作，合理配置各類救災資源，最大限度地降低因雨雪冰凍災害而造成的損失，切實維護公司安全平穩(wěn)運行，促進企業(yè)發(fā)展。
1.2編制依據(jù)
本預案依據(jù)國家有關法律、法規(guī)和《中華人民共和國突發(fā)事件應對法》、《國家突發(fā)公共事件總體應急預案》等規(guī)定，應對冰凍雨雪等災害性天氣與結(jié)合企業(yè)實際，特制定專項應急預案。
1.3適用范圍
本預案適用于突然發(fā)生雨雪冰凍天氣可能影響公司正常運行以及影響職工身心健康的事件的應急處理工作。
1.4工作原則
1.4.1以人為本，最大程度地保護企業(yè)安全與員工的生命安全、身體健康和國家財產(chǎn)安全。
1.4.2加強督查、主動防范的原則；
1.4.3統(tǒng)一領導、部門分工、分級負責、綜合協(xié)調(diào)的原則；
1.4.4快速高效、果斷處置、全力搶險的原則。
2應急指揮體系及職責任務
2.1應急指揮機構(gòu)
發(fā)生重大雨雪冰凍災害，由企業(yè)突發(fā)事件應急領導機構(gòu)組織，統(tǒng)一指揮抗災救災工作。
岳陽縣華潤燃氣公司應急組織機構(gòu)及職責如下：
總指揮：劉擁軍
副總指揮：許小星、都小燕
成員：周倩倩、章洪、伍亮、楊潤娥、龍于廷、張正高。
2.2主要職責
應急組織機構(gòu)：在應急總指揮的統(tǒng)一領導下，負責組織企業(yè)重大雨雪冰凍災害的抗災救災工作；傳達貫徹上級部門對抗災救災工作的指示；根據(jù)災情變化研究抗災救災工作并組織實施；組織評估、核查和上報災情；指導各單位在災情時及時消除隱患，確保生產(chǎn)正常有序進行。
應急組織機構(gòu)各級人員職責：各負其責、密切配合、協(xié)同作戰(zhàn)，全力以赴做好各項應急工作。
3應急響應
3.1信息傳遞
應急響應后，各級部門及時準確向應急組織機構(gòu)匯報災害情況，在應急總指揮的領導下組織救災工作。
3.2值班制度
生產(chǎn)中心值班人員在應急響應期間實行24小時值班制度。
3.3現(xiàn)場指揮
現(xiàn)場應急指揮和協(xié)調(diào)由應急指揮機構(gòu)統(tǒng)一領導，組織抗災救災工作。
3.4應急人員的安全防護
各類應急組織機構(gòu)搶險救援人員必需配備必要的防護裝備。各單位根據(jù)各自部門的實際情況配備應急工具及安全防護裝備。
4突發(fā)雨雪冰凍事件的應急反應和終止
4.1應急反應原則
凡氣象臺發(fā)布大雨、大雪等緊急情況時，企業(yè)應急領導小組全體人員進入應急狀態(tài)，發(fā)生雨雪冰凍事件時，事發(fā)單位按照分級響應的原則，做出相應級別應急反應。
雨雪冰凍事件應急處理要采取邊處理、邊搶救、邊核實的方式，以有效措施控制事態(tài)發(fā)展。
4.2應急反應措施
4.2.1應急指揮組
（1）組織協(xié)調(diào)有關部門參與雨雪冰凍事件的處理。
（2）根據(jù)雨雪冰凍事件處理需要，調(diào)集相關部門及人員參加應急處理工作。
（3）劃定控制區(qū)域：根據(jù)事件的發(fā)生情況，對事件發(fā)生區(qū)域進行封鎖。
（4）保證安全生產(chǎn)計劃，落實安全生產(chǎn)責任，確保防止災害性天氣的多項具體措施的落實。
（5）定期與季節(jié)性相結(jié)合，防止各類事故的發(fā)生，對事故隱患和苗頭，認真分析原因，提出和落實改進方案。
（6）做好生產(chǎn)裝置、辦公區(qū)域的抗災能力，對存在的隱患及時整改。
4.2.2應急措施
（1）切實加強交通安全管理，要加強對準駕人員低溫冰凍天氣的駕駛培訓教育，切實做好公司在用車輛的防滑措施，確保低溫冰凍天氣出行注意事項，包括出行前檢查輪胎、制動、燈光等裝置；行車通過冰雪濕滑路段，嚴格控制車速，不可緊急制動、急打方向；減速行駛或乘坐公共交通汽車出行等
（2）切實加強氣源應急保供。針對上游天然氣供應趨緊的
情況，運行部要按照“保民用、保重點、保穩(wěn)定”的原則，提早
部署，通過積極籌措氣源，分級制定響應，爭取多方支持等措施，上下聯(lián)動，24小時堅守，確保在安全生產(chǎn)的基礎上全力保障市民安全過冬。
（3）切實加強設備防凍保養(yǎng)。場站要強化設備巡檢的執(zhí)行力度，對場站設備和所有的調(diào)壓設備進行全方位維護和防凍保養(yǎng)，把各類設備隱患消滅在萌芽狀態(tài)。要進一步加強所屬區(qū)域內(nèi)的管網(wǎng)設施巡查維護力度，對沿線閥門井、調(diào)壓箱、出地管防護設施等逐個進行檢查；清除井閥室內(nèi)積水以防冰凍；確保調(diào)壓箱內(nèi)壓力表、閥門等設施完好，小區(qū)出地管防護設施完好齊全，嚴防路面冰凍危及到燃氣管道安全。
（4）切實加強低溫用氣告知?？头吭谌霊舭矙z時，要對用戶戶內(nèi)燃氣設施安全使用情況進行檢查，仔細查看壓力表、緊急切斷閥、計量表、軟管等燃氣設施是否因受凍破裂損壞，同時告知用戶嚴寒天氣燃氣設施安全防護措施，確保用戶用氣安全。
4.2.3醫(yī)療衛(wèi)生機構(gòu)
做好雨雪冰凍事件引發(fā)的人員傷害的救治工作。
4.3突發(fā)雨雪冰凍事件應急反應的終止
雨雪冰凍事件隱患或相關危險因素徹底消除后方可終止。
5雨雪冰凍事件應急處置的保障
5.1技術保障
5.1.1急救機構(gòu)
公司應加強雨雪冰凍事件救援工作的組織和隊伍建設，制訂雨雪冰凍事件可能引發(fā)的各種危害的救援應急技術方案，保證雨雪冰凍事件救援工作的順利開展。
5.2物資、經(jīng)費保障
5.2.1物資保障
要建立處理雨雪冰凍事件的物資和生產(chǎn)能力儲備，衛(wèi)生應急儲備物資使用后要及時補充。
5.2.2經(jīng)費保障
公司要保障雨雪冰凍事件應急處理基礎設施項目建設經(jīng)費。
5.3通信保障
雨雪冰凍應急組織應保障通訊暢通，開設應急救援“綠色通道”，確保應急救援工作的順利開展。
6預案的制定
根據(jù)雨雪冰凍事件的形勢變化和實施中發(fā)現(xiàn)的問題及時對本預案進行更新、修訂和補充。各相關部門應根據(jù)各自的職責，制定本部門的雨雪冰凍事件應急預案。
7演練
要采取定期和不定期相結(jié)合的形式，組織開展雨雪冰凍事件的應急演練。
8附則
本預案自印發(fā)之日起實施。
加油站應急預案演練方案 篇14
為有效防范和及時處置雨雪冰凍災害事件，避免或最大程度地減輕災害造成的損失，保護人民的生命和財產(chǎn)安全，做好冬季安全，特制定本預案。
一、適用范圍
適用于本縣雨雪冰凍災害事件的應急處置和應急救援工作。
二、組織機構(gòu)
針對雨雪冰凍災害救援特點，大隊成立搶險救援指揮部，統(tǒng)籌調(diào)度聯(lián)勤聯(lián)動單位參與救援，對雨雪冰凍災害事故救援實施統(tǒng)一指揮。
組長：
成員：
下設四個職能組：
1、作戰(zhàn)組
組長：彭赫揚
成員：劉秉昊、羅宏達、李浩
錢程、薛程璐、王鵬碩
著裝要求：作戰(zhàn)組統(tǒng)一著搶險救援服，佩戴袖標。
任務：（1）收集事件現(xiàn)場相關信息，掌握戰(zhàn)斗進展情況，繪制作戰(zhàn)圖表，為大隊指揮員決策提供參謀意見。
（2）掌握現(xiàn)場參戰(zhàn)力量、器材裝備情況，保證現(xiàn)場通信暢通。
（3）督促隊伍落實大隊指揮員的各項決策，并及時上報情況。
（4）記錄上級首長指示、大隊指揮員發(fā)布的各項命令、參戰(zhàn)單位到場的力量和時間等情況，以及事件現(xiàn)場、力量部署、救人和疏散物資等情況。
2、通信組
組長：張宇航
成員：薛佳雷、蔡萬順
通信組緊隨搶險救援指揮部和作戰(zhàn)組，確保事件現(xiàn)場前沿、指揮中心和搶險救援指揮部的聯(lián)系。1名通信員緊隨搶險救援指揮部攜帶標清4G及衛(wèi)星電話；1名通信員隨作戰(zhàn)組行動攜帶高清4G、布控球設備以及衛(wèi)星電話，緊隨作戰(zhàn)組組長；值班干部在救援站全部人員出動后，上報指揮中心，協(xié)調(diào)聽令指揮中心的管理并協(xié)助通信員做好前后方的調(diào)度、聯(lián)系、上報工作。
著裝要求：隨作戰(zhàn)組的通信員著搶險救援服穿通訊馬甲，隨指揮部的通信員根據(jù)季節(jié)著裝，佩戴袖標。
任務：（1）確保指揮部與各參戰(zhàn)單位及指揮中心的有線、無線通訊聯(lián)絡暢通，保障指揮部指令的上傳下達。
（2）確保指揮部與相關作戰(zhàn)單位的聯(lián)系暢通。
（3）收集現(xiàn)場作戰(zhàn)影像資料，聯(lián)系上一級宣傳單位，做好宣傳報道工作
3、警戒組
組長：張其
成員：宋旭、趙陽、張文凱
警戒組根據(jù)搶險救援指揮部的命令，設定警戒范圍。
著裝要求：根據(jù)季節(jié)著裝，指戰(zhàn)員著佩戴袖標。
任務：
（1）負責在整個災害現(xiàn)場設置兩層警戒圈并擔負內(nèi)圈警戒任務，沒有總指揮的命令，嚴禁任何非戰(zhàn)斗人員進入內(nèi)圈。非戰(zhàn)斗人員如需進入現(xiàn)場必須在得到大隊指揮員的許可后、在做好個人防護、有戰(zhàn)斗員陪同的情況下，方可進入。
（2）警戒組組長負責聯(lián)系公安、交警、路政在指揮部外圍再設置一個警戒圈，此警戒圈主要由公安負責，警戒組組長負責協(xié)調(diào)、督促公安人員做好警戒。
（3）根據(jù)搶險救援指揮部的命令，隨時準備擴大警戒范圍，并隨時進行外圈圍觀群眾和車輛的疏散，為陸續(xù)到達的參戰(zhàn)消防車輛預留通道。
4、后勤保障組
組長：
成員：
著裝要求：所有人員著作訓服戴帽子扎腰帶，衛(wèi)生人員著醫(yī)護服，佩戴袖標。
任務：按照后勤保障預案，組織火災現(xiàn)場的后勤供給工作。
（1）組織器材裝備、飲食等的供應和隊伍的醫(yī)療救護工作。
（2）維修器材裝備，及時排除故障。
三、雨雪冰凍災害事件類型和危害程度分析
（一）危險源分析
雨雪冰凍災害主要發(fā)生在冬季，但秋冬交替和冬春交替之際偶爾也會出現(xiàn)。這種氣象災害是由降雪（或雨夾雪、霰、冰粒、凍雨等）或降雨后遇低溫形成的積雪、結(jié)冰現(xiàn)象，會人民生命財產(chǎn)安全造成危害。
（二）危害程度分析
（1）雨雪冰凍災害直接對人員安全構(gòu)成威脅?？赡軐е聡乐胤e雪冰凍，引發(fā)人身傷害事故，可能使建筑物坍塌，造成重大經(jīng)濟損失。
（2）雨雪冰凍災害對交通安全有很大影響?？赡軐е碌孛嫠?、路面濕滑，增加交通事故發(fā)生的幾率，造成交通受阻或交通事故。
（3）雨雪冰凍災害可能導致室外供水管路和供電線路凍結(jié)，造成生活供水、供電中斷，導致嚴重的生活困難。
四、等級劃分
根據(jù)雨雪冰凍災害事件按其性質(zhì)、嚴重程度、可控性、影響范圍等因素，一般分為四級。
一級特大雨雪冰凍災害。當?shù)爻霈F(xiàn)連續(xù)15天以上的低溫雨雪冰凍天氣，預計未來24小時內(nèi)降雪量仍將達到15毫米以上；線路結(jié)冰特別嚴重且全部發(fā)生跳閘。
二級大雨雪冰凍災害。當?shù)爻霈F(xiàn)連續(xù)10天以上的低溫雨雪冰凍天氣，預計未來24小時內(nèi)降雪量仍將達到10毫米以上；線路結(jié)冰嚴重且部分發(fā)生跳閘。
三級較大雨雪冰凍災害。當?shù)爻霈F(xiàn)連續(xù)5天以上的低溫雨雪冰凍天氣，預計未來24小時內(nèi)降雪量仍將達到10毫米以上；線路部分結(jié)冰部分發(fā)生跳閘。
四級一般雨雪冰凍災害。當?shù)爻霈F(xiàn)低溫雨雪冰凍天氣，預計未來24小時內(nèi)降雪量仍將達到5毫米以上；線路出現(xiàn)結(jié)冰現(xiàn)象。
五、處置措施
1、偵檢：搜尋遇險被困人員，利用儀器檢測被困人員。
2、警戒：封鎖事故現(xiàn)場路段的交通，若低溫雨雪天氣造成道路坍塌，警戒區(qū)域應根據(jù)偵檢情況而定。
3、救生：利用救援工具對埋壓在雪中的被困人員進行救助，同時注意二次災害事故的發(fā)生。
4、排險：利用紅色小旗標注偵檢過的地方，消除潛在危險。
5、急救：對重、危傷員進行現(xiàn)場急救，初步處理后，轉(zhuǎn)送醫(yī)院治療。
六、力量編程
（一）接警
1、救援站通訊室要問清事故區(qū)地點、現(xiàn)場救援環(huán)境、被困人員情況等要點信息，及時將警情報告值班領導，并報告政府、公安機關和支隊指揮中心。
（二）力量調(diào)集
1、救援站電話室根據(jù)接警的情況后，根據(jù)災害等級，調(diào)集轄區(qū)衛(wèi)星消防站并上報指揮中心，根據(jù)現(xiàn)場救援情況適時調(diào)集其他參戰(zhàn)力量進行處置。
2、社會力量：報請政府啟動應急預案，調(diào)集公安、交通、氣象、等部門協(xié)助處置，必要時請求駐地武警部隊尋求支援。
七、通信聯(lián)絡
饒陽大隊使用數(shù)字對講頻道7，其它參戰(zhàn)力量使用數(shù)字對講頻道本單位內(nèi)部使用頻道，指揮頻道根據(jù)現(xiàn)場情況臨時設定。（在夜間救援時，根據(jù)救援現(xiàn)場需要，還可由指揮部臨時決定采用旗語、哨音、燈光等通信方式）
八、勤務保障
（一）裝備物資
物資儲備。救援站要積極向當?shù)卣畧蟾?，設立救災物資應急儲備庫。掌握消耗性器材物和常用器材物資購買渠道，以便急需時聯(lián)系生產(chǎn)廠家和公司，臨時購買。協(xié)調(diào)轄區(qū)加油站等油料供應渠道，緊急需要時優(yōu)先提供油料供應車向災區(qū)現(xiàn)場供應消防車油料。
（二）醫(yī)療保障
救援站成立醫(yī)療小組，欒學龍為組長，救援站衛(wèi)生員為成員，攜帶固定、包扎、止血、消毒和急救藥品器械，趕赴災區(qū)，保障現(xiàn)場救援人員的醫(yī)療救治。同時協(xié)同有關醫(yī)療單位救治受傷群眾。
九、要求
1、提高思想認識，加強組織領導。搞好低溫雨雪冰凍救援工作是關系到國家和人民生命財產(chǎn)安全的大事，必須高度重視，統(tǒng)一認識，全體人員以高度的政治責任感，顧全大局，想人民之所想，急人民之所急，認真做好救災的準備工作。
2、各級人員要堅決服從命令，聽從指揮，各組要協(xié)同配合，并要與公安、交通、城建、水電、醫(yī)療衛(wèi)生、政府指揮部等部門建立聯(lián)動機制，確保圓滿完成任務。
3、加強隊伍管理，其他指戰(zhàn)員要熟悉自己的任務分工，牢記職責。
4、出動時救援人員統(tǒng)一著搶險救援服佩戴好防護口罩。
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