駕駛教練員發(fā)言稿（熱門(mén)18篇）

總結(jié)不僅是一種知識(shí)整理的方式，更是對(duì)我們經(jīng)驗(yàn)和智慧的沉淀。在寫(xiě)總結(jié)時(shí)，應(yīng)當(dāng)對(duì)過(guò)程和結(jié)果進(jìn)行客觀的描述，提出針對(duì)性的建議和改進(jìn)方案。"以下是一些總結(jié)的參考文獻(xiàn)，可以為你的寫(xiě)作提供一些建議和指導(dǎo)。"

駕駛教練員發(fā)言稿篇一

大家下午好！今天組織召開(kāi)“兩客一?！瘪{駛員家屬座談會(huì)，目的是為進(jìn)一步加強(qiáng)駕駛員管理，促進(jìn)與駕駛員家屬之間的相互理解與溝通，有效提升駕駛員的安全意識(shí)、責(zé)任意識(shí)。在座的每一位都知道，安全是人最重要也是最基本的要求，是人生命延續(xù)和健康的基本保證，一切生活都源于生命的存在，如果沒(méi)有生命的存在其他任何事情都無(wú)從談起。安全是個(gè)人、家庭、企業(yè)的基本要求。首先對(duì)自己有利，善待生命，才能為自己、社會(huì)創(chuàng)造更多財(cái)富，才能提高我們的生活質(zhì)量。安全是為了家庭，重視安全，樹(shù)立責(zé)任意識(shí)才能上對(duì)得起父母，下對(duì)得起妻兒，才能有一個(gè)幸福、美滿、和諧的家庭。因此駕駛員家屬應(yīng)做好以下幾方面的工作。

一、首先要充分認(rèn)識(shí)到駕駛員工作的重要性和特殊性，樹(shù)立良好的包容心態(tài)，盡可能的讓駕駛員在出車(chē)前保持愉快心情，不要把家庭矛盾帶到工作中，不要讓家人帶著情緒開(kāi)車(chē)，讓家人高高興興出門(mén)，才能心無(wú)雜念的駕駛，也才能平平安安回家。

三、在生活上要多給予關(guān)心，特別是飲食起居和身體健康，要督促養(yǎng)成良好的生活習(xí)慣，做到不賭博，不酗酒，保持充足的睡眠，防止疲勞駕駛，開(kāi)好安全車(chē)。

四、出門(mén)前要多叮囑，提醒遵章守紀(jì)，不違法駕車(chē)，及時(shí)了解各種天氣變化的信息，多叮囑家人開(kāi)好安全車(chē)，保證行車(chē)安全。

春運(yùn)馬上開(kāi)始，駕駛員會(huì)比平時(shí)要辛苦、忙碌，加上冬季天氣情況復(fù)雜多變，春運(yùn)期間路況復(fù)雜，安全形勢(shì)不容樂(lè)觀，殷切希望駕駛員親屬多給予駕駛員一些關(guān)心和體貼，讓駕駛員想到自己的責(zé)任，以此促進(jìn)安全駕駛。樹(shù)立“親情相伴、安全同行”“安全是最大效益，平安是全家福氣”理念。

最后祝大家在新的一年里身體健康，平安健康，財(cái)源滾滾，生活美滿，闔家歡樂(lè)。

謝謝大家。

駕駛教練員發(fā)言稿篇二

各位領(lǐng)導(dǎo)各位同事：

大家好！我叫xxx，我今天的演講主題是“立足本職，心系安全”，今天，我就自己在駕駛員崗位上的體會(huì)、以本職和安全兩方面做以簡(jiǎn)短的陳述，希望大家對(duì)我今后的工作多提寶貴意見(jiàn)和建議，以便督促我能在公司的工作崗位上做的更好。

時(shí)光飛逝，我來(lái)到xx公司轉(zhuǎn)眼一年多了，入司以來(lái)，我一直以“用心熱愛(ài)自己的工作崗位，并把在本職崗位上創(chuàng)造出驕人成績(jī)”作為自己的左右銘，把每一天、每一件事事都當(dāng)作是生活的開(kāi)始，盡可能愛(ài)惜車(chē)輛，做到勤擦洗，定期進(jìn)行保養(yǎng)，出車(chē)時(shí)帶齊各種證件，腳踏實(shí)地，努力加強(qiáng)專(zhuān)業(yè)技能。我上班后最深的體會(huì)是沒(méi)有技術(shù)是很難在社會(huì)立足的，更使從軍營(yíng)走向社會(huì)的我懂得了自己無(wú)論在哪個(gè)崗位，都必須有一種把工作當(dāng)事業(yè)、把崗位當(dāng)責(zé)任的敬業(yè)精神。虛心向比自己懂得多的老師傅請(qǐng)教，從而使自己的業(yè)務(wù)技能得到了進(jìn)一步的提高，做為一名合格的駕駛員，車(chē)就是我們的親密戰(zhàn)友，如何合理保養(yǎng)我們的車(chē)輛和降低油耗是我們一直追求的目標(biāo)。

第一部分車(chē)輛對(duì)燃油消耗的影響：

1、空調(diào)使用對(duì)燃油消耗的影響。

空調(diào)的正確使用對(duì)燃油消耗的影響很大。夏季使用空調(diào)時(shí)應(yīng)設(shè)置合理。

的溫度，可根據(jù)當(dāng)時(shí)的環(huán)境溫度進(jìn)行微調(diào)，氣溫不是很高時(shí)應(yīng)多使用換氣功能。高速行車(chē)時(shí)應(yīng)關(guān)閉車(chē)窗開(kāi)啟空調(diào)，減少克服空氣阻力而浪費(fèi)的發(fā)動(dòng)機(jī)功率。車(chē)輛停車(chē)時(shí)盡量停放陰涼處關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，夏季來(lái)臨前應(yīng)對(duì)空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行維護(hù)檢修，發(fā)生故障的應(yīng)及時(shí)修復(fù)，確?？照{(diào)正常使用。

2、機(jī)械部件對(duì)燃油消耗的影響車(chē)輛的養(yǎng)護(hù)不能只限于保持清潔上，而其他方面卻常常忽視。其實(shí)，科學(xué)的保養(yǎng)能使汽車(chē)達(dá)到節(jié)油的目的。比如，車(chē)輪軸承應(yīng)按時(shí)上油，車(chē)輪軸承缺油，摩擦力會(huì)增大，油耗也會(huì)增加；有的車(chē)剎車(chē)不回位，剎車(chē)片與制動(dòng)鼓處于摩擦狀態(tài)行車(chē)，油耗自然也要增加；車(chē)輪定位不正常，造成輪胎非正常磨損，也是導(dǎo)致油耗增加的一個(gè)原因。

3、發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)燃油消耗的影響。

發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)不正常對(duì)油耗的影響也很大，如點(diǎn)火時(shí)間不準(zhǔn)確、高壓線漏電、火花塞積炭造成點(diǎn)火弱等都會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒效率降低、油耗增加。還有就是發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)，據(jù)統(tǒng)計(jì)，保養(yǎng)不佳的發(fā)動(dòng)機(jī)油耗增加10％或20％是很正常的，而空氣濾清器過(guò)臟，也可能導(dǎo)致油耗增加10％。

4胎氣壓對(duì)燃油消耗的影響。

出車(chē)前、停駛時(shí)應(yīng)及時(shí)檢查輪胎的氣壓，保持輪胎氣壓在正常范圍之內(nèi)。輪胎氣壓過(guò)高會(huì)使輪胎壽命減少，還會(huì)發(fā)生爆胎對(duì)行車(chē)安全構(gòu)成威脅；輪胎氣壓低會(huì)使行車(chē)阻力加大，燃油消耗增加，據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)：輪胎氣壓低20%會(huì)使燃油消耗增加8%。因此保持規(guī)定的輪胎氣壓是非常重要的。

（1）、汽車(chē)起步對(duì)燃油消耗的影響。車(chē)輛起步時(shí)應(yīng)用一檔起步，起步。

時(shí)避免大油門(mén)，應(yīng)平穩(wěn)柔和的加油門(mén)和松離合器，起步后及時(shí)換入二檔。因?yàn)槠鸩綍r(shí)汽車(chē)需克服很大的行駛阻力（此時(shí)起步油耗往往是正常行駛的幾十倍），一檔的驅(qū)動(dòng)力最大，所以應(yīng)用一擋起步，尤其是滿載時(shí)必須用一檔起步，否則發(fā)動(dòng)機(jī)極易熄火，使燃油消耗量增大。如果用二檔起步，對(duì)離合器壓盤(pán)及摩擦片沖壓較大，易造成離合器非正常磨損和損壞。

（2）、檔位使用對(duì)燃油消耗的影響。車(chē)輛行駛途中應(yīng)合理使用檔位并控制最佳換擋時(shí)機(jī)；相同速度下，使用較高檔位比使用較低檔位，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速相對(duì)要低，相比較高轉(zhuǎn)速，則發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速相對(duì)較低時(shí)候要省油。掌握最佳換擋時(shí)機(jī)，避免換擋過(guò)遲造成燃油消耗浪費(fèi)。

（3）、行車(chē)速度對(duì)燃油消耗的影響。行車(chē)過(guò)程中應(yīng)控制好行車(chē)最高速度，并盡量保持勻速行駛。變速行駛時(shí)因?yàn)橹貜?fù)加速和減速的操作行駛，燃油消耗量將明顯地提高，所以保持勻速，加速踏板盡量保持不動(dòng)，對(duì)節(jié)油至關(guān)重要；變速行駛相比較勻速行駛對(duì)燃油消耗影響約為10%。行車(chē)過(guò)程中應(yīng)控制最高車(chē)速，車(chē)輛超過(guò)經(jīng)濟(jì)時(shí)速后，速度越快燃油消耗惡化程度越大。

（5）、盡量保持直線行駛。車(chē)輛在高速行駛時(shí)應(yīng)盡量保持直線，避免不必要的頻繁更換車(chē)道以增加行車(chē)距離，從而增加行車(chē)燃油消耗。盡量保持車(chē)輛勻速行駛，不要在高速路進(jìn)行頻繁加速超車(chē)，讓車(chē)速控制在合理的范圍內(nèi)，對(duì)節(jié)約燃油消耗有益。

作為一個(gè)合格的駕駛員，服務(wù)是根本，安全是關(guān)鍵，每打一次方向盤(pán)，每踏一次油門(mén)，每一次鳴笛示警，每一次緊急剎車(chē)，每次超車(chē)會(huì)車(chē)，每次的情況處理都關(guān)系到公司財(cái)產(chǎn)和人民財(cái)產(chǎn)的安全。我們?cè)谌粘５能?chē)輛保養(yǎng)中要做到“三勤”和“三檢”，對(duì)車(chē)輛做到勤檢查、勤保養(yǎng)、勤檢修，出車(chē)前檢查水、油、輪胎;行車(chē)中亦要留意前后輪胎、螺絲、方向球頭有無(wú)異?，F(xiàn)象，使車(chē)輛保持良好的技術(shù)狀態(tài)。眼勤，勤觀察各個(gè)儀表、指示器的讀數(shù)是否正常;耳勤，注意辨別機(jī)械及傳動(dòng)部位有無(wú)異常聲音;鼻勤，時(shí)刻留意車(chē)輛內(nèi)有無(wú)異味?！榜R達(dá)一響，集中思想”就是我的人生信條。要時(shí)刻保持清醒的頭腦，做到眼觀六路，耳聽(tīng)八方，確保行車(chē)安全。

為做到安全行駛，杜絕各類(lèi)隱患事故的發(fā)生，我們要做到文明行車(chē)，我們處在當(dāng)今這么復(fù)雜的交通環(huán)境中，遇到搶道了，我減速，您先行;你超車(chē)了，我慢一慢，您先走;你不關(guān)大燈，我關(guān)一關(guān)，您先請(qǐng);遇到老人，我停一停：大爺大娘，您慢點(diǎn)走;其實(shí)文明離我們很近。有時(shí)候文明就是一秒鐘;有時(shí)候文明只有一米遠(yuǎn);有時(shí)候文明就是一抬腳，有時(shí)候文明就是一轉(zhuǎn)向這些淺顯的道理，文明的舉措，也許每個(gè)人都懂得，但是要真正做到，往往不盡人意。

常言說(shuō)，吃一塹，長(zhǎng)一智，可作為一駕駛員，要是非得“吃一塹”才能“長(zhǎng)一智”，那代價(jià)可是太大了，我在日常的工作中的辦法就是吃別人的“塹”，長(zhǎng)自己的“智”。在出行的路上，我凡是碰到的事故，都要仔細(xì)琢磨，是雨天路滑？超速行駛？還是機(jī)件失靈？對(duì)于發(fā)生的每一起事故，對(duì)我來(lái)說(shuō)都是一本安全行車(chē)教材。

在平凡的崗位上，我們要用始終如一的工作激情、用自己的行動(dòng)去詮釋愛(ài)崗敬業(yè)。盡心、盡力、盡責(zé)的去完成每一次的工作任務(wù)，努力的將公司的服務(wù)水平提上一個(gè)新臺(tái)階。

青春是美麗的，一個(gè)人的青春可以平庸無(wú)奇，也可以放射出英雄的火花，可以因失敗而懊悔，也可用踏踏實(shí)實(shí)地步子，走向輝煌壯麗的明天。

演講人：xxx。

20xx年5月9日。

駕駛教練員發(fā)言稿篇三

1991年，我開(kāi)始從事汽車(chē)駕駛工作。20年來(lái)，我在領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)懷幫助下，在交管部門(mén)及協(xié)會(huì)的指導(dǎo)下，各方面均有進(jìn)步。由于得到上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的信任，1998年我調(diào)至聯(lián)社辦公室為領(lǐng)導(dǎo)開(kāi)車(chē)。每次出車(chē)，我寧可自己等候多時(shí)，決不讓領(lǐng)導(dǎo)同志等一分鐘。由于領(lǐng)導(dǎo)分管部門(mén)較多，工作十分辛苦，幾乎沒(méi)有什么休息日，對(duì)此我沒(méi)有絲毫意見(jiàn)，而是認(rèn)真做好本職工作，盡職盡責(zé)地為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)好。在開(kāi)好車(chē)的同時(shí)，我積極參加集體組織的各項(xiàng)政治學(xué)習(xí)活動(dòng)，同時(shí)堅(jiān)持利用業(yè)余時(shí)間，鉆研汽修原理，較熟悉的掌握機(jī)件配置、運(yùn)轉(zhuǎn)原理，以及維護(hù)知識(shí)，以便能應(yīng)付遇到的意外壞車(chē)等情況。同時(shí)，還將學(xué)到的車(chē)輛維護(hù)知識(shí)、勤檢車(chē)輛的良好習(xí)慣和在不同道路條件下安全駕車(chē)的寶貴經(jīng)驗(yàn)無(wú)私的傳授給年輕同志。

為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)，要嚴(yán)格要求自己，杜絕不良習(xí)慣和行為，針對(duì)自己的不足之處，及時(shí)糾正改進(jìn)。同時(shí)，嚴(yán)把安全關(guān)，安全第一是一名合格駕駛員的重中之重，作為一名老司機(jī)，我堅(jiān)持每天排查車(chē)輛，做好車(chē)輛保養(yǎng)，絕不因工作緊張而忽略檢查、保養(yǎng)等任意環(huán)節(jié)。同時(shí)，保持車(chē)輛整潔，絕不影響政府機(jī)關(guān)的形象。截至目前，已安全行車(chē)30萬(wàn)公里以上，為年輕同志起到了模范帶頭作用。

發(fā)揮共產(chǎn)黨員作用，嚴(yán)格遵守勞動(dòng)紀(jì)律、考勤制度和機(jī)關(guān)各項(xiàng)規(guī)章制度。團(tuán)結(jié)同志，工作成績(jī)得到領(lǐng)導(dǎo)和同志們的廣泛認(rèn)同。增強(qiáng)法律意識(shí)，遵守辦公室的規(guī)章制度，做到不公車(chē)私用，非工作時(shí)間、非公務(wù)不私自用車(chē)，這樣不但養(yǎng)成自己嚴(yán)謹(jǐn)、勤奮、認(rèn)真的工作作風(fēng)，同時(shí)減少了不必要的安全隱患。工作勤勤懇懇，任勞任怨，服從組織安排，勇于克服工作中遇到的各種困難?？嚲o安全弦，鞏固高度的安全意識(shí)，堅(jiān)決杜絕作為駕駛員不應(yīng)該有的不良習(xí)慣，不開(kāi)“帶病車(chē)”、“英雄車(chē)”。不論駕駛何種車(chē)輛，在哪里開(kāi)車(chē)，始終堅(jiān)持出車(chē)前仔細(xì)檢查，行車(chē)時(shí)思想集中，以防止意外事件的發(fā)生，避免單位不必要的損失。一個(gè)合格的駕駛員應(yīng)該把車(chē)輛當(dāng)作自己的親密戰(zhàn)友，只有經(jīng)常地悉心愛(ài)護(hù)它，它才會(huì)幫助你完成各項(xiàng)任務(wù)。我的經(jīng)驗(yàn)是，做司機(jī)有“三勤”和“三檢”，對(duì)車(chē)輛做到勤檢查、勤保養(yǎng)、勤檢修，出車(chē)前檢查水、油、輪胎；行車(chē)中亦要留意前后輪胎、螺絲、方向球頭有無(wú)異?，F(xiàn)象，使車(chē)輛保持良好的技術(shù)狀態(tài)。眼勤，勤觀察各個(gè)儀表、指示器的讀數(shù)是否正常；耳勤，注意辨別機(jī)械及傳動(dòng)部位有無(wú)異常聲音；鼻勤，時(shí)刻留意車(chē)輛內(nèi)有無(wú)異味?！榜R達(dá)一響，集中思想”就是我的人生信條。要時(shí)刻保持清醒的頭腦，做到眼觀六路，耳聽(tīng)八方，確保行車(chē)安全。

以上是我本人的匯報(bào)材料，不妥之處敬請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)指正！

駕駛教練員發(fā)言稿篇四

1991年，我開(kāi)始從事汽車(chē)駕駛工作。來(lái)，我在領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)懷幫助下，在交管部門(mén)及協(xié)會(huì)的指導(dǎo)下，各方面均有進(jìn)步。由于得到上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的信任，我調(diào)至聯(lián)社辦公室為領(lǐng)導(dǎo)開(kāi)車(chē)。每次出車(chē)，我寧可自己等候多時(shí)，決不讓領(lǐng)導(dǎo)同志等一分鐘。由于領(lǐng)導(dǎo)分管部門(mén)較多，工作十分辛苦，幾乎沒(méi)有什么休息日，對(duì)此我沒(méi)有絲毫意見(jiàn)，而是認(rèn)真做好本職工作，盡職盡責(zé)地為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)好。在開(kāi)好車(chē)的同時(shí)，我積極參加集體組織的各項(xiàng)政治學(xué)習(xí)活動(dòng)，同時(shí)堅(jiān)持利用業(yè)余時(shí)間，鉆研汽修原理，較熟悉的掌握機(jī)件配置、運(yùn)轉(zhuǎn)原理，以及維護(hù)知識(shí)，以便能應(yīng)付遇到的意外壞車(chē)等情況。同時(shí)，還將學(xué)到的車(chē)輛維護(hù)知識(shí)、勤檢車(chē)輛的良好習(xí)慣和在不同道路條件下安全駕車(chē)的寶貴經(jīng)驗(yàn)無(wú)私的傳授給年輕同志。

為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)，要嚴(yán)格要求自己，杜絕不良習(xí)慣和行為，針對(duì)自己的不足之處，及時(shí)糾正改進(jìn)。同時(shí)，嚴(yán)把安全關(guān)，安全第一是一名合格駕駛員的重中之重，作為一名老司機(jī)，我堅(jiān)持每天排查車(chē)輛，做好車(chē)輛保養(yǎng)，絕不因工作緊張而忽略檢查、保養(yǎng)等任意環(huán)節(jié)。同時(shí)，保持車(chē)輛整潔，絕不影響政府機(jī)關(guān)的形象。截至目前，已安全行車(chē)30萬(wàn)公里以上，為年輕同志起到了模范帶頭作用。

發(fā)揮共產(chǎn)黨員作用，嚴(yán)格遵守勞動(dòng)紀(jì)律、考勤制度和機(jī)關(guān)各項(xiàng)規(guī)章制度。團(tuán)結(jié)同志，工作成績(jī)得到領(lǐng)導(dǎo)和同志們的廣泛認(rèn)同。增強(qiáng)法律意識(shí)，遵守辦公室的規(guī)章制度，做到不公車(chē)私用，非工作時(shí)間、非公務(wù)不私自用車(chē)，這樣不但養(yǎng)成自己嚴(yán)謹(jǐn)、勤奮、認(rèn)真的工作作風(fēng)，同時(shí)減少了不必要的安全隱患。工作勤勤懇懇，任勞任怨，服從組織安排，勇于克服工作中遇到的`各種困難?？嚲o安全弦，鞏固高度的安全意識(shí)，堅(jiān)決杜絕作為駕駛員不應(yīng)該有的不良習(xí)慣，不開(kāi)“帶病車(chē)”、“英雄車(chē)”。不論駕駛何種車(chē)輛，在哪里開(kāi)車(chē)，始終堅(jiān)持出車(chē)前仔細(xì)檢查，行車(chē)時(shí)思想集中，以防止意外事件的發(fā)生，避免單位不必要的損失。一個(gè)合格的駕駛員應(yīng)該把車(chē)輛當(dāng)作自己的親密戰(zhàn)友，只有經(jīng)常地悉心愛(ài)護(hù)它，它才會(huì)幫助你完成各項(xiàng)任務(wù)。我的經(jīng)驗(yàn)是，做司機(jī)有“三勤”和“三檢”，對(duì)車(chē)輛做到勤檢查、勤保養(yǎng)、勤檢修，出車(chē)前檢查水、油、輪胎；行車(chē)中亦要留意前后輪胎、螺絲、方向球頭有無(wú)異常現(xiàn)象，使車(chē)輛保持良好的技術(shù)狀態(tài)。眼勤，勤觀察各個(gè)儀表、指示器的讀數(shù)是否正常；耳勤，注意辨別機(jī)械及傳動(dòng)部位有無(wú)異常聲音；鼻勤，時(shí)刻留意車(chē)輛內(nèi)有無(wú)異味?！榜R達(dá)一響，集中思想”就是我的人生信條。要時(shí)刻保持清醒的頭腦，做到眼觀六路，耳聽(tīng)八方，確保行車(chē)安全。

以上是我本人的匯報(bào)材料，不妥之處敬請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)指正！

駕駛教練員發(fā)言稿篇五

各位領(lǐng)導(dǎo)、各位來(lái)賓、的哥的姐、我的兄弟姐妹們：

大家下午好！

我是黔運(yùn)出租車(chē)公司貴au3601號(hào)車(chē)駕駛員余太湖。也是貴陽(yáng)愛(ài)心公益團(tuán)隊(duì)的組建人和負(fù)責(zé)人，今天我很榮幸能代表"學(xué)雷鋒文明示范車(chē)組"的全體駕駛員發(fā)言，心情比較激動(dòng)，也很高興。

20xx年我在黔運(yùn)公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我與愛(ài)心公益團(tuán)隊(duì)和社會(huì)各界愛(ài)心人士一起為金沙縣光明希望小學(xué)等八所小學(xué)建立了圖書(shū)室，通過(guò)貴州民生銀行的幫助為金陽(yáng)百花湖鄉(xiāng)三藤小學(xué)送去伍仟余元學(xué)習(xí)及體育用品。以此同時(shí)共幫扶困難家庭6戶，為他們送去棉被、衣服、米油洗衣機(jī)等物品，為其中一戶特別困難戶還送去了4000余元現(xiàn)金。共支助19名學(xué)生，其中16名小學(xué)生每月每人支助100元，2名初中生每月每人支助200元，為1名困難大學(xué)生支助第一年的學(xué)費(fèi)5000余元，并幫其募集了一臺(tái)手提電腦。

20xx年10月我與我司學(xué)雷鋒文明示范車(chē)組去金沙太平、環(huán)路希望小學(xué)捐贈(zèng)書(shū)及學(xué)習(xí)用品時(shí)，發(fā)現(xiàn)僅有三分之一手臂的當(dāng)?shù)卮鍕D劉艷群，她的手臂三年前因大火燒斷，由于家庭貧困一直無(wú)錢(qián)治療，一直潰爛流濃，已經(jīng)生命垂危、十分危險(xiǎn)，嚴(yán)重影響生命安全，家中已經(jīng)為其準(zhǔn)備后事。一起去獻(xiàn)愛(ài)心的駕駛員都看到這個(gè)情況，表示一定要盡全力幫助這個(gè)家庭，回到貴陽(yáng)后我和開(kāi)心車(chē)隊(duì)駕駛員還有其他家公司100多名出租車(chē)駕駛員，社會(huì)各界愛(ài)心人士以及貴陽(yáng)交通廣播電臺(tái)等在貴陽(yáng)市水東路為其捐助愛(ài)心款，并聯(lián)系貴陽(yáng)東方骨科醫(yī)院為其手術(shù)和治療，醫(yī)院為其免去一切醫(yī)療、手術(shù)、住院等費(fèi)用，為了這個(gè)困難的家庭我們的的哥、的姐們以及東方骨科醫(yī)院和社會(huì)愛(ài)心人士一起共計(jì)援助近20余萬(wàn)元。實(shí)際上我和我的團(tuán)隊(duì)和的哥的姐所做的還不止這些，在這里就不再一一例舉。

在這里，我慎重承諾：在行車(chē)中，我們一定要以安全為重，雨天不能讓車(chē)輪將水沾上行人的衣上，營(yíng)運(yùn)中盡量以老、弱、病、殘、孕和需要幫助的人優(yōu)先。立足崗位學(xué)雷鋒、帶頭弘揚(yáng)正能量。用我自己的一言一行積極推進(jìn)貴陽(yáng)市出租行業(yè)的精神文明建議，以?xún)?yōu)質(zhì)服務(wù)、文明服務(wù)、安全生產(chǎn)來(lái)踐行我的承諾，為繼續(xù)保持我市文明城市、衛(wèi)生城市、模范城市榮譽(yù)作出積極的貢獻(xiàn)。

另外，我還向廣大朋友發(fā)出倡議，只要我們?nèi)巳松斐鲆浑p援手，人人獻(xiàn)出一份愛(ài)心，盡我們所能在舉手投足之間盡量隨手幫助別人，隨手公益起來(lái)，隨手愛(ài)心起來(lái)，樹(shù)立公益和愛(ài)心要有我為人人，人人為我的思想，我相信我們的社會(huì)會(huì)越來(lái)越和諧，我們的未來(lái)會(huì)越來(lái)越美好，我們的民族會(huì)越來(lái)越昌盛，我們的祖國(guó)定會(huì)越來(lái)越富強(qiáng)。

謝謝大家！

駕駛教練員發(fā)言稿篇六

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，駕駛員家屬：

你們好！

我是汾口分公司一名駕駛員家屬，今天我很榮幸代表汾口分公司駕駛員家屬在這里演講，心里是既緊張又高興，緊張的是，我從來(lái)沒(méi)有在會(huì)場(chǎng)演講，而高興的是，能通過(guò)這次機(jī)會(huì)表達(dá)我們駕駛員妻子祝愿丈夫在淳安長(zhǎng)運(yùn)發(fā)展有限公司安全行車(chē)的心意，但我希望通過(guò)我的真誠(chéng)演講，喚醒在座的廣大駕駛員家屬重視丈夫行車(chē)安全。

廣大在座的駕駛員家屬，我們是家里的賢內(nèi)助對(duì)丈夫的行車(chē)安全要警鐘長(zhǎng)鳴，丈夫的工作我無(wú)能幫助，但只能在精神上，言語(yǔ)上給予支持和幫助，丈夫是一家之主，是妻子的依靠，是孩子的保護(hù)神，為了駕駛員從都擁有一個(gè)完整幸福的家庭，下班休息時(shí)間盡量不讓他做家務(wù)活，還要好言好語(yǔ)去詢(xún)問(wèn)他當(dāng)天工作情況，晚上想吃什么菜我都已準(zhǔn)備好，我馬上去廚房燒，飯后時(shí)間就跟他多談行車(chē)安全相關(guān)的知識(shí)，現(xiàn)在中國(guó)隨著汽車(chē)業(yè)的高速發(fā)展，和買(mǎi)車(chē)的人越來(lái)越多，但中國(guó)的百姓安全意識(shí)還是比較淡薄。每天去公司出車(chē)前必須要有一個(gè)良好的安全防范心態(tài)，檢查好自己的所駕駛的車(chē)輛、車(chē)況、車(chē)上的安全設(shè)施，聽(tīng)從單位安排，行駛中一定要思想高度集中，掌握道路各種情況，千萬(wàn)不能有僥幸心理去駕駛車(chē)輛，必須安全警鐘長(zhǎng)鳴，駕駛行業(yè)只有起點(diǎn)，沒(méi)有終點(diǎn)。家屬的關(guān)心是起點(diǎn)的一部分。

各位駕駛員家屬，淳安長(zhǎng)運(yùn)公司是淳安縣的客運(yùn)龍頭企業(yè)，我們的丈夫能在龍頭企業(yè)開(kāi)車(chē)是我們家庭的榮幸，榮幸我丈夫能為淳安社會(huì)百姓方便出行所擔(dān)的責(zé)任，為了責(zé)任我將心里的安全警鐘時(shí)常為丈夫敲響。

我的演講完了，謝謝大家！

駕駛教練員發(fā)言稿篇七

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：

大家好！

我是xxx公交集團(tuán)107苗苗線路1060號(hào)車(chē)駕駛員xxx。首先，我要感謝領(lǐng)導(dǎo)和同志們給我提供了這樣一個(gè)學(xué)習(xí)和交流的機(jī)會(huì)。今天，我匯報(bào)的題目是《線路有終點(diǎn)，服務(wù)無(wú)止境》，這也是多年來(lái)我始終堅(jiān)持的工作理念。下面，我就匯報(bào)一下自己工作中的一些體會(huì)和感受。

我的第一個(gè)感受是：把工作當(dāng)事業(yè)，就會(huì)有使不完的勁。

我的父親是xxx公交老員工，幼年的我就喜歡公交車(chē)，把公交車(chē)當(dāng)成了“大玩具”。呀呀學(xué)語(yǔ)時(shí)，就喜歡學(xué)說(shuō)“您好，歡迎乘坐公交車(chē)”、“上車(chē)請(qǐng)買(mǎi)票，月票請(qǐng)出示”等公交用語(yǔ)，司機(jī)叔叔、售票員阿姨們都親切地稱(chēng)我為“小公交”。

1994年，懷著對(duì)公交的一份情結(jié)，18歲的我如愿考進(jìn)了xxx公交公司，成為了一名公交車(chē)駕駛員。從此，我與方向盤(pán)朝夕為伴，將對(duì)公交的熱愛(ài)傾注于年復(fù)一年、日復(fù)一日的公交服務(wù)中。我始終保持快樂(lè)的心態(tài)，以真誠(chéng)的微笑、用心的服務(wù)，在平凡的崗位上，追求著自己的職業(yè)理想，實(shí)現(xiàn)著自身的價(jià)值。

2001年，我光榮地加入中國(guó)共產(chǎn)黨。面對(duì)鮮紅的黨旗，我立下誓言：工作創(chuàng)一流，奉獻(xiàn)在公交，做乘客滿意的駕駛員，讓黨徽在十米車(chē)廂閃光！

工作18年來(lái)，我以車(chē)為家，沒(méi)有請(qǐng)過(guò)一天事假，沒(méi)有因個(gè)人原因少跑一趟車(chē)。無(wú)論三九嚴(yán)寒、高溫酷暑，我一直堅(jiān)持提前半小時(shí)到崗，認(rèn)真檢查車(chē)況和油電氣路，擰緊每一顆螺絲釘，以消除故障隱患，保持車(chē)輛性能完好。下班后，總是習(xí)慣地圍著車(chē)輛轉(zhuǎn)幾圈，敲敲輪胎，看看發(fā)動(dòng)機(jī)，關(guān)緊門(mén)窗，確定車(chē)輛一切正常才回家休息。線路運(yùn)力緊張時(shí)，我就主動(dòng)加班加趟，始終保持旺盛的工作熱情，因?yàn)槲艺J(rèn)為，“把工作當(dāng)事業(yè)，就會(huì)有使不完的勁”！

出于工作考慮，我一次次推遲婚期，32歲才當(dāng)上媽媽。產(chǎn)假期間，仍然牽掛車(chē)組工作，常常回到車(chē)組，與同志們一起，研究如何搞好車(chē)組創(chuàng)優(yōu)和車(chē)廂文化建設(shè)。孩子剛滿4個(gè)月，我就提前回到了工作崗位。孩子哺乳期間，每天都是母親將孩子送到車(chē)場(chǎng)，我利用班間小憩時(shí)間，匆匆喂上幾口奶。但發(fā)車(chē)鈴一響，便強(qiáng)忍著淚水推開(kāi)尚未吃飽的孩子，立即投入到營(yíng)運(yùn)中去。看著孩子哇哇大哭，我心里很難受，連孩子想吃飽的愿望我都滿足不了，我算不上一個(gè)合格的母親。但為了行車(chē)的安全和乘客的安全，必須調(diào)整好心態(tài)，微笑著為乘客做好服務(wù)工作。

每逢節(jié)日期間和惡劣氣候來(lái)臨，公交的`客流量會(huì)比平時(shí)增大很多，線路營(yíng)運(yùn)很緊張。為了滿足市民出行需求，集團(tuán)公司調(diào)集所有運(yùn)力，全力以赴確保市民出行順暢。

2009年春節(jié)前夕，珠城迎來(lái)了新春的一場(chǎng)大雪。當(dāng)時(shí)我正在上中班，每趟車(chē)都擠滿了乘客。可是，不滿周歲的孩子突然高燒40度，父母害怕影響我的工作，背著我?guī)е⒆幼∵M(jìn)了醫(yī)院，晚上11點(diǎn)鐘我下班后才得知孩子生病的消息。此時(shí)雪越下越大，我的心情猶如亂麻，頂著風(fēng)雪趕到了醫(yī)院。第二天輪到我上早班，凌晨4點(diǎn)就得趕往車(chē)場(chǎng)?？粗诓〈采闲∧槦猛t的孩子，眼淚再也忍不住，一邊吻著孩子的額頭，一邊緊緊地將孩子摟在懷里。此時(shí)此刻身為母親的我，多么想多陪陪孩子，但想到我是共產(chǎn)黨員，關(guān)鍵時(shí)刻應(yīng)該沖在前面，我還是選擇了以工作為重。由于大雪封路，路面上很難打到車(chē)，我只好從醫(yī)院步行趕往大慶路停車(chē)場(chǎng)上早班。作為母親，我愛(ài)孩子，但作為公交駕駛員，更要想到為乘客服務(wù)，因?yàn)檫@是我的職責(zé)！

我的第二個(gè)感受是：把乘客的需求當(dāng)作自己的追求，就會(huì)享受到工作的快樂(lè)。

公交是城市的“名片”，駕駛員是企業(yè)的“名片”。作為一名黨員示范車(chē)的駕駛員，自己的一言一行不僅代表公交形象、城市形象，也代表了黨員在群眾中的形象。我時(shí)刻提醒自己，要把滿足乘客的需求當(dāng)成自己的追求，把黨的溫暖送到每一位乘客心坎上。

車(chē)廂是個(gè)小社會(huì)，不同的乘客對(duì)公交服務(wù)有著不同的需求。為了提高自己的服務(wù)水平，平日，我主動(dòng)與乘客交朋友，分析琢磨不同乘客的心理，探索服務(wù)方法：老弱病殘?jiān)泻捅『⒌某丝团聰D怕摔怕碰著，車(chē)輛進(jìn)站時(shí)，我就盡量把車(chē)停在他們身邊，動(dòng)員乘客給他們讓座，耐心等待他們扶好坐穩(wěn)后再起步行車(chē)；中小學(xué)生活潑好動(dòng)，經(jīng)常一路玩鬧著上車(chē)，我就招呼他們保持車(chē)內(nèi)秩序，當(dāng)文明乘客。我還主動(dòng)向聾啞學(xué)校老師和外地親戚請(qǐng)教，熟悉手語(yǔ)、外地方言；翻地圖、查資料，走街竄巷，了解xxx的旅游景點(diǎn)和名優(yōu)產(chǎn)品，熟悉沿線主要企事業(yè)單位、新建居民小區(qū)的地理位置，為乘客當(dāng)好向?qū)?；跟著廣播、電視里的播音員學(xué)說(shuō)普通話，糾正平舌和翹舌的不同發(fā)音，以更好地為來(lái)自不同地方的乘客服務(wù)；請(qǐng)親戚、朋友們上車(chē)作我的乘客，幫助我演練文明服務(wù)用語(yǔ)，查找服務(wù)差距。為了更好的為乘客提供方便，我還在車(chē)廂里自費(fèi)增加針線包、包裝袋、常用藥、紙巾、報(bào)刊雜志、天氣預(yù)報(bào)欄等便民設(shè)施。

xxx第二屆花鼓燈藝術(shù)節(jié)期間，一位外地乘客在中醫(yī)院起點(diǎn)站上了我的車(chē)，詢(xún)問(wèn)xxx有什么景點(diǎn)，怎么坐車(chē)。他的外地口音很重，我努力去猜測(cè)，觀察他的表情，并根據(jù)上下句的關(guān)聯(lián)，總算弄明白了眼前這位外地乘客的意圖。于是，我向他介紹了張公山公園、淮河文化廣場(chǎng)、橋頭公園等景點(diǎn)的地理位置和乘車(chē)路線，還祝愿他在xxx游玩愉快。

事后，讓我想不到的是這位乘客特意給公交熱線打來(lái)電話說(shuō)：“我是準(zhǔn)備來(lái)蚌投資的廈門(mén)客商，去過(guò)很多城市，這是我遇到的最熱心、服務(wù)最周到的公交駕駛員。從這位駕駛員身上我看到了xxx的投資環(huán)境，堅(jiān)定了我來(lái)xxx投資發(fā)展的信心。”

去年一個(gè)初春的早晨，我從大慶路起點(diǎn)站發(fā)車(chē)時(shí)，一位雙目失明的老大娘摸索著來(lái)到車(chē)前，我趕忙迎上前去攙扶，為她安排了座位。老人到站時(shí)，我又離開(kāi)座位，將她扶下車(chē)送到人行道上，提醒老人一定要注意路上安全。老人家非常感動(dòng)，第二天讓老伴專(zhuān)程趕到公交二公司，向我當(dāng)面道謝。

其實(shí)，做到這些并不難。我的方法就是把平日里的工作規(guī)范養(yǎng)成良好的日常習(xí)慣。我曾經(jīng)估算過(guò)，連續(xù)二十多天堅(jiān)持一件事情就會(huì)養(yǎng)成一個(gè)好習(xí)慣，而一個(gè)好習(xí)慣會(huì)讓人受用終身。只要堅(jiān)持，你就會(huì)體驗(yàn)到好習(xí)慣帶來(lái)的快樂(lè)。

第三個(gè)感受是：以快樂(lè)的心投入工作，自然就有甜美的微笑。

公交城市的“窗口”，是一個(gè)城市文明程度的體現(xiàn)。為乘客提供滿意的服務(wù)是公交駕駛員義不容辭的責(zé)任?！熬€路有終點(diǎn)，服務(wù)無(wú)止境”，只有立足崗位，不斷超越自我，才能在迎來(lái)送往的工作中，使乘客從我們的每一個(gè)眼神、每一個(gè)動(dòng)作、每一句暖人的話語(yǔ)中感受到文明，體會(huì)到真情，享受到快樂(lè)。

微笑源于真情的流露，工作中，我始終保持著平和的心態(tài)，我的微笑也是發(fā)自?xún)?nèi)心的。有人夸我是“微笑天使”，我說(shuō)這個(gè)稱(chēng)呼未免言重，其實(shí)“微笑”是一個(gè)人是否快樂(lè)的晴雨表，只要你有一顆快樂(lè)的心，你就會(huì)有甜美的微笑。

去年以來(lái)，我市開(kāi)展城市大建設(shè)，多處道路維修改造，當(dāng)時(shí)，我所在的102路公交車(chē)需要改道繞行，給市民的出行帶來(lái)一些不便。我便耐心做好解釋工作，請(qǐng)乘客予以理解配合。

一天中午，正值客流高峰，正在施工的珠園路口堵了很多車(chē)。由于102路車(chē)?yán)@道經(jīng)過(guò)二實(shí)小，車(chē)上有很多小學(xué)生和接送他們的老年人。前一趟運(yùn)行中，我發(fā)現(xiàn)路口有一個(gè)大坑，再次經(jīng)過(guò)這里時(shí)，我便通過(guò)送話器告訴大家：前方路面有坑，請(qǐng)乘客們抓好扶牢，注意安全。讓我沒(méi)想到的是，一位接送孩子的女同志跑到我的面前說(shuō)：你是xxx吧，你這一句話，讓我一天的心情都很愉快，謝謝你！原本不經(jīng)意的一句提醒，卻換來(lái)乘客的贊許，這件事對(duì)我觸動(dòng)很大。使我更加體會(huì)到，微笑和快樂(lè)，可以拉近人與人之間的距離，使我和乘客的感情更加融洽。于是，我經(jīng)常換位思考，反復(fù)揣摩乘客的心理，了解他們最想得到什么樣的服務(wù)。

平時(shí)工作中，遇到個(gè)別不文明乘客，我堅(jiān)持以理服人，以情感人，得理讓人，以自己的文明行為感化乘客，凈化車(chē)風(fēng)。遇到糾紛，寬容一點(diǎn)，大度一點(diǎn)，就會(huì)化干戈為玉帛。你給乘客一個(gè)臺(tái)階下，你的服務(wù)就會(huì)上一個(gè)臺(tái)階。

一天晚上，我上夜班，從南崗一路站上來(lái)一位20多歲的男青年。我請(qǐng)他投幣，他拿出一張百元大鈔，讓我找零錢(qián)。我告訴他，無(wú)人售票車(chē)不找零，請(qǐng)他自己看看有無(wú)零錢(qián)。這位青年死磨軟纏：“不就一塊錢(qián)嗎，就讓我免費(fèi)坐趟車(chē)吧?！贝藭r(shí)正值午夜，我跑的是最后一趟車(chē)，不可能再讓他下車(chē)換零錢(qián)了，但又不能讓票款流失。于是，便從自己的口袋中拿出一元錢(qián)，笑著說(shuō)：“我可不敢違反規(guī)定，今天算老姐請(qǐng)你坐車(chē)吧。”男青年半晌不愿接錢(qián)，隨后不好意思地說(shuō)：“真服了你了，謝謝！”下車(chē)時(shí)，他將一枚硬幣悄悄塞進(jìn)我的工作服口袋。

為人民服務(wù)是光榮的，為親人服務(wù)是幸福的。公交車(chē)就是家，乘客就是家里的親人，把乘客當(dāng)親人，就會(huì)在服務(wù)中享受快樂(lè)。17年來(lái)，我踐行著自己的服務(wù)理念，用真情對(duì)待每一位乘客，用微笑拉近與乘客的距離，把車(chē)廂營(yíng)造成溫馨的家，讓愛(ài)心灑滿車(chē)廂每個(gè)角落。

第四個(gè)感受是：堅(jiān)持進(jìn)取創(chuàng)新，應(yīng)成為公交人不懈追求的職業(yè)精神。

公交運(yùn)行，安全重于泰山。隨著和諧社會(huì)的發(fā)展，節(jié)能減排成為關(guān)注的熱點(diǎn)。我虛心向老師傅學(xué)習(xí)駕駛技巧、修車(chē)技術(shù)和節(jié)能訣竅，隨身攜帶“小本”，隨時(shí)記錄自己不清楚、不明白的問(wèn)題和遇到的難題，記錄別人的先進(jìn)做法和經(jīng)驗(yàn)。如車(chē)輛進(jìn)站時(shí)，如何踩剎車(chē)，乘客站得更穩(wěn)；車(chē)輛轉(zhuǎn)彎時(shí)，打多少方向，車(chē)子減少震動(dòng)，乘客不會(huì)有傾斜感覺(jué)；車(chē)輛行駛中，如何保持勻速，避免急剎車(chē)；車(chē)輛在什么狀態(tài)下最節(jié)油等。外出開(kāi)會(huì)、學(xué)習(xí)，自由活動(dòng)時(shí)間幾乎全泡在公交車(chē)上，一點(diǎn)一滴學(xué)兄弟公交之長(zhǎng)，補(bǔ)己之短。

曾經(jīng)有同事對(duì)我說(shuō)：女孩子不用學(xué)修車(chē)。但我認(rèn)為駕駛員不論男女，如果會(huì)修車(chē)，小問(wèn)題就可以隨時(shí)解決，不至于耽誤一車(chē)乘客的時(shí)間。每逢車(chē)輛出現(xiàn)故障。我總是堅(jiān)持在修理工師傅的指導(dǎo)下，自己動(dòng)手排除車(chē)輛油電路故障。多次被電火灼傷手指，被工具劃傷手臂，常常在車(chē)下爬進(jìn)爬出，弄得一身油污一身泥，終于學(xué)會(huì)了許多排除故障的技術(shù)。

作為女同志，我也愛(ài)美，我也羨慕那些每天穿得干干凈凈、漂漂亮亮的女孩子。但是，我深知自己工作的特殊性，需要每天身著工作服，與車(chē)輛上的各種設(shè)備打交道。想到這是工作需要時(shí)，我逐漸適應(yīng)了這種著裝，并享受工作帶給我的充實(shí)和快樂(lè)。

行車(chē)途中，我給自己約法三章：文明行車(chē)、禮讓三先；不開(kāi)賭氣車(chē)、不開(kāi)英雄車(chē)、不病車(chē)上路；集中精力，謹(jǐn)慎駕駛，不搶點(diǎn)、不壓點(diǎn)、不違章。18年來(lái)，先后換過(guò)三次車(chē)，不論是新車(chē)還是舊車(chē)、柴油車(chē)還是汽油車(chē)，我都精心維護(hù)，不斷進(jìn)行小技小改，定期清洗化油器、濾清器，調(diào)整氣門(mén)間隙，保養(yǎng)車(chē)輛，保持車(chē)輛始終處于最佳狀態(tài)，并摸索出40字“安全操作技巧”和36字“節(jié)能三字經(jīng)”。未發(fā)生一起安全事故，節(jié)約燃油6萬(wàn)多升。

新的時(shí)代，要求我們與時(shí)俱進(jìn)，成為一個(gè)適應(yīng)時(shí)代發(fā)展的學(xué)習(xí)型、進(jìn)取型員工。多年來(lái)，無(wú)論工作多繁忙，我都要擠出時(shí)間，利用各種機(jī)會(huì)為自己“充電”、“加油”。閱讀了大量的駕駛、維修、乘務(wù)心理學(xué)等書(shū)籍，自學(xué)取得安徽財(cái)經(jīng)大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理專(zhuān)科和黨校本科學(xué)歷。同時(shí)，學(xué)習(xí)全國(guó)勞模和北京公交李素麗、武漢公交王靜、阜陽(yáng)公交答朝榮等同行的先進(jìn)事跡，從中受益匪淺。并將她們的服務(wù)方法、節(jié)能經(jīng)驗(yàn)、運(yùn)用于實(shí)踐，指導(dǎo)自己日常的服務(wù)行為。

最后一個(gè)感受是：一個(gè)人的能力是有限的，大家齊心協(xié)力才能匯聚起無(wú)窮的力量。

2009年8月，公交集團(tuán)在全公司各條線路中，開(kāi)展了“推行苗苗服務(wù)規(guī)范，創(chuàng)建苗苗班（車(chē)）組、苗苗線路”活動(dòng)，并將我所在車(chē)組正式命名為“苗苗車(chē)組”。公司上下掀起了群體創(chuàng)優(yōu)的高潮，使我深刻地感受到集體的作用和團(tuán)隊(duì)的力量，也更深切地體會(huì)到作為“領(lǐng)頭雁”的責(zé)任和壓力。彩虹的美來(lái)自多種顏色的匯集，大海的浪濤來(lái)自于力的結(jié)合。在堅(jiān)強(qiáng)的創(chuàng)優(yōu)團(tuán)隊(duì)中，我和線路的黨員們發(fā)揮先鋒模范作用，和駕駛員們一起比學(xué)趕幫，奮勇?tīng)?zhēng)先，爭(zhēng)創(chuàng)一流服務(wù)水平。如今，在大家的共同努力下，90%的一線黨員進(jìn)入了苗苗車(chē)組，420個(gè)“苗苗車(chē)組”已經(jīng)成為了xxx公交一道亮麗的風(fēng)景線。

為了進(jìn)一步發(fā)揮“苗苗車(chē)組”的團(tuán)隊(duì)創(chuàng)優(yōu)效應(yīng)，2011年1月8日，集團(tuán)公司將我選調(diào)到以我的名字命名的107“苗苗線路”。這條線路途經(jīng)市政府、汽車(chē)站、火車(chē)站等繁華路段的公交線路，過(guò)去因車(chē)況差、陋習(xí)多，市民滿意率低，投訴率居高不下。為此，我和苗苗線路的同事們下定決心打一場(chǎng)“翻身仗”，要將“苗苗線路”打造成服務(wù)市民的精品線路。我和團(tuán)隊(duì)的伙伴們利用業(yè)余時(shí)間，走街串巷，了解沿途主要商場(chǎng)、學(xué)校、居民小區(qū)、企事業(yè)單位地理位置，滿腔熱情為乘客當(dāng)向?qū)В幻刻煸缤淼睦写笄鍜邚牟婚g斷，每趟車(chē)間隙都會(huì)對(duì)車(chē)輛認(rèn)真保潔，連車(chē)輪輪轂都擦得干干凈凈。每趟發(fā)車(chē)前，都會(huì)用親切的話語(yǔ)，向乘客表示問(wèn)候和歡迎；行車(chē)途中，提醒乘客站穩(wěn)扶牢，互助友愛(ài)，熱心攙扶行動(dòng)不便的老人、殘疾人上下車(chē)，為他們安排座位；隆冬季節(jié)，為所有座位裝上棉坐墊，定期清洗更換；便民箱中的針線包、常用藥、花露水、愛(ài)心傘、紙巾等，為乘客提供了諸多方便。我們團(tuán)結(jié)互助，規(guī)范服務(wù)，深鉆細(xì)研，升華質(zhì)量。整潔的車(chē)廂環(huán)境、溫馨的乘車(chē)提示、真誠(chéng)的微笑、周到的服務(wù)，使乘客如沐春風(fēng)。一位來(lái)自上海的乘客乘坐我們“苗苗線路”的車(chē)后在《xxx日?qǐng)?bào)》發(fā)表文章，感嘆“我對(duì)xxx市的公交車(chē)形象是相當(dāng)滿意，乃至欽佩！”

2011年7月份，安徽省交通運(yùn)輸行業(yè)精神文明建設(shè)工作會(huì)議在蚌召開(kāi)期間，107“苗苗線路”被確定為參觀示范點(diǎn)之一，得到了省市領(lǐng)導(dǎo)及省內(nèi)交通運(yùn)輸行業(yè)代表的盛贊。省內(nèi)交通行業(yè)和公交企業(yè)已有30多家單位來(lái)到“苗苗線路”學(xué)習(xí)觀摩交流，在省內(nèi)交通運(yùn)輸行業(yè)享有盛譽(yù)。xxx公交集團(tuán)通過(guò)“苗苗線路”的引領(lǐng)示范作用，推動(dòng)了企業(yè)創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)的開(kāi)展，被安徽省委確定為創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)典型單位。苗苗線路先后榮獲全國(guó)工人先鋒號(hào)、全國(guó)五一巾幗標(biāo)兵崗、全國(guó)三八紅旗集體和安徽省工人先鋒號(hào)、五一巾幗標(biāo)兵崗、三八紅旗集體等榮譽(yù)，被安徽省交通運(yùn)輸廳命名為“微笑服務(wù)、溫馨交通示范窗口”，被安徽省運(yùn)管局授予“溫馨之家”稱(chēng)號(hào)。

看到我們公交人人爭(zhēng)先進(jìn)、當(dāng)先進(jìn)已蔚然成風(fēng)，欣喜和自豪感在我的心中油然而生。在平凡的工作崗位上，在為乘客服務(wù)過(guò)程中，我也找到了自己人生的舞臺(tái)，讓自己的微薄之力得到了充分的展示，因此，我是幸福的，更是幸運(yùn)的。

線路有終點(diǎn)，服務(wù)無(wú)止境。作為一名普通的公交駕駛員，十幾年來(lái)我沒(méi)有什么驚天動(dòng)地的業(yè)績(jī)，只做了一名駕駛員應(yīng)該做的事情。但組織上卻給了我很高的榮譽(yù)，先后獲得xxx市先進(jìn)生產(chǎn)者、勞動(dòng)模范、優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、十大杰出青年、道德模范；安徽省交通系統(tǒng)先進(jìn)生產(chǎn)者、省“五四”獎(jiǎng)?wù)?、省“五一”巾幗?biāo)兵、省優(yōu)秀“共產(chǎn)黨員”、全國(guó)“五一”勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)碌榷囗?xiàng)榮譽(yù)。今年又榮獲安徽省勞動(dòng)模范、全國(guó)創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”、中國(guó)好人榜“敬業(yè)奉獻(xiàn)好人”等榮譽(yù)，被推選為安徽省出席十八大代表。

能有今天的成績(jī)，離不開(kāi)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的培養(yǎng)和教育，離不開(kāi)師傅們的傳幫帶、離不開(kāi)同事們的支持配合。如今，“苗苗服務(wù)規(guī)范體系”已經(jīng)形成，這既是對(duì)我工作的肯定，又是對(duì)我的鞭策和要求。成績(jī)和榮譽(yù)只能代表過(guò)去，而為人民服務(wù)永無(wú)止境。今后我會(huì)更加努力地工作，繼續(xù)以細(xì)心、周到的服務(wù)對(duì)待每一位乘客，以一絲不茍的作風(fēng)、勤勉敬業(yè)的態(tài)度對(duì)待每一項(xiàng)工作，以自己的實(shí)際行動(dòng)來(lái)服務(wù)社會(huì)、回報(bào)各級(jí)組織、各位領(lǐng)導(dǎo)、廣大乘客和同事們對(duì)我的關(guān)心和厚愛(ài)。

我的匯報(bào)完了，謝謝大家！

駕駛教練員發(fā)言稿篇八

生命很美好，卻很脆弱，平安很貼切，卻很遙遠(yuǎn)。關(guān)愛(ài)生命，安全出行，是我們每個(gè)人的責(zé)任，每個(gè)人都必須遵守交規(guī)。事業(yè)失敗，我們可以重整旗鼓，考試失敗，我們可以從頭再來(lái)，但唯有生命一去不復(fù)返。

作為一個(gè)駕駛員，在一個(gè)個(gè)慘痛事故的面前，我們更應(yīng)該自覺(jué)遵守法規(guī)行駛，文明禮讓?zhuān)踩鲂??！拔乙踩笔且驗(yàn)槲乙腋?愛(ài)自已,就要保證自已安全,為了愛(ài)我們和我們所愛(ài)的人請(qǐng)你牢記安全,讓安全變成一種習(xí)慣。只有嚴(yán)格的遵守交通安全法，增強(qiáng)職業(yè)道德意識(shí)，在安全上一絲不茍，積累經(jīng)驗(yàn)才能達(dá)到安全行車(chē)的目的。

道路安全法是用來(lái)規(guī)范駕駛員行為的，以確保交通安全及車(chē)輛行駛暢通為目的的。而道路安全法大部分使用血的教訓(xùn)換來(lái)的。當(dāng)然，最根本的是要保證行車(chē)安全，我時(shí)刻的告誡自己，要用平和的心態(tài)駕駛車(chē)輛，杜絕爭(zhēng)強(qiáng)好勝的心理，不能認(rèn)為自己的車(chē)比你好，自己的技術(shù)比你高，就將安全行車(chē)置于腦后。良好的職業(yè)道德是減少事故發(fā)生率的保證，交通事故率的上升，不僅與車(chē)輛的增加成正比，而且與駕駛員的守法意識(shí)、職業(yè)道德水平息息相關(guān)。

全防范意識(shí)和超前意識(shí)，忽略了平時(shí)的安全工作，才未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)和排除隱患，直到隱患擴(kuò)大、惡化，甚至造成嚴(yán)重的后果。要做到防范于未然，必須具備超前預(yù)測(cè)和預(yù)防事故的能力，并有一個(gè)嚴(yán)、細(xì)、勤、實(shí)的工作作風(fēng)。還要加大安全監(jiān)督管理的力度，把各項(xiàng)防范措施落實(shí)在事故發(fā)生之前，將事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。只有這樣，才能牢牢掌握安全工作的主動(dòng)權(quán)，才能使事故的發(fā)生率降到最低點(diǎn)。

血的教訓(xùn)告訴我們，交通事故的發(fā)生大多是由于人們不遵守交通規(guī)則所造成的，為了家庭平安，也為了他人幸福，我們要時(shí)時(shí)記住“安全”二字，人人都應(yīng)該學(xué)習(xí)和遵守交通規(guī)則，減少和杜絕交通事故的發(fā)生。人的生命是短暫的，短暫的生命更加令人珍惜。也許，我們無(wú)法延長(zhǎng)生命的長(zhǎng)度，但是，我們可以拓展生命的寬度。

駕駛教練員發(fā)言稿篇九

大家好！

今天參加《xx城市客運(yùn)行業(yè)提素質(zhì)、塑形象、保安全動(dòng)員大會(huì)》，聽(tīng)取領(lǐng)導(dǎo)在大會(huì)上指出關(guān)于出租汽車(chē)駕駛員在運(yùn)營(yíng)中出現(xiàn)拒載、拼客、不按計(jì)價(jià)器收費(fèi)等行為，作為一名駕駛員我深感內(nèi)疚，由于我們?cè)谶\(yùn)營(yíng)中的違規(guī)行為，它不僅損害公司形象，也影響著整個(gè)行業(yè)的健康發(fā)展。為此通過(guò)本次大會(huì)，我倡導(dǎo)全體出租汽車(chē)駕駛員，為打造和諧出租、文明出租，為xx百姓提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，更好的展現(xiàn)出租車(chē)行業(yè)風(fēng)采，我們將努力做到：

一、遵紀(jì)守法、嚴(yán)謹(jǐn)違章。做到在營(yíng)運(yùn)中按照規(guī)定使用計(jì)價(jià)器和不拒載、不拼客、不甩客、不亂收費(fèi)等違規(guī)行為。

二、提升自身素質(zhì)為乘客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，努力提高專(zhuān)業(yè)技能，牢固樹(shù)立為廣大乘客服務(wù)的思想意識(shí)，以精湛的技術(shù)和良好的姿態(tài)迎接每一位乘客。

三、以昂揚(yáng)向上的精神，創(chuàng)造一流的文明服務(wù)窗口，對(duì)所有乘客做到熱情周到、文明禮貌、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、儀表端莊。

四、全面系統(tǒng)地對(duì)車(chē)輛進(jìn)行嚴(yán)格檢查和維護(hù)、保養(yǎng)，確保車(chē)輛車(chē)容車(chē)貌整潔、車(chē)況良好和營(yíng)運(yùn)安全，嚴(yán)格按照要求配備安全設(shè)施及服務(wù)設(shè)施，嚴(yán)謹(jǐn)交通事故的發(fā)生，營(yíng)造良好的出行環(huán)境。

五、嚴(yán)格執(zhí)行出租公司管理制度，服從公司的統(tǒng)一管理。

以上是我們的決心，請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)看我們的實(shí)際行動(dòng)！

xx出租車(chē)有限公司駕駛員：xxx。

xx年xx月xx日。

駕駛教練員發(fā)言稿篇十

大家下午好！

作為一個(gè)駕駛員，在一個(gè)個(gè)慘痛事故的面前，我們更應(yīng)該自覺(jué)遵守法規(guī)行駛，文明禮讓?zhuān)踩鲂??！拔乙踩笔且驗(yàn)槲乙腋?，?ài)自已，就要保證自已安全，為了愛(ài)我們和我們所愛(ài)的人請(qǐng)你牢記安全，讓安全變成一種習(xí)慣。只有嚴(yán)格的遵守交通安全法，增強(qiáng)職業(yè)道德意識(shí)，在安全上一絲不茍，積累經(jīng)驗(yàn)才能達(dá)到安全行車(chē)的目的。

道路安全法是用來(lái)規(guī)范駕駛員行為的，以確保交通安全及車(chē)輛行駛暢通為目的的。而道路各位領(lǐng)導(dǎo)在百忙中犧牲休息時(shí)間為我們駕駛員安排春運(yùn)安全再教育。鼓掌感謝。我們大家聆聽(tīng)了各位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)春運(yùn)工作的安排和要求，會(huì)后我們一定要按照會(huì)議的要求，認(rèn)真貫徹、精心組織、合理布置、周密協(xié)調(diào)，把這次會(huì)議的精神落實(shí)到行動(dòng)上，體現(xiàn)在管理中，貫穿于服務(wù)工作的`始終，扎扎實(shí)實(shí)、安安全全地把春運(yùn)工作做好，安全、優(yōu)質(zhì)、及時(shí)、有序地完成春運(yùn)任務(wù)，讓人民群眾在歡樂(lè)、祥和的氣氛中歡度新春佳節(jié)。為此我們要做到：

20xx年春運(yùn)從1月14日開(kāi)始，至2月22日結(jié)束，為期40天。春運(yùn)期間我縣學(xué)生流、探親流、民工流等客流量急劇增加，形成客流高峰期，加之深冬初春惡劣天氣較多。為了加強(qiáng)對(duì)春運(yùn)工作的領(lǐng)導(dǎo)，xx公司成立春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)組，對(duì)我司春運(yùn)工作進(jìn)行統(tǒng)一組織、協(xié)調(diào)和指揮。

組長(zhǎng)：xxx。

副組長(zhǎng)：xxx。

成員：xxx。

領(lǐng)導(dǎo)組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在運(yùn)調(diào)科。

辦公室主任：xxx。

成員：xxx。

聯(lián)系電話：xxx。

各部門(mén)相關(guān)管理人員和司、乘人員要做到思想意識(shí)、組織領(lǐng)導(dǎo)、安全管理和思想認(rèn)識(shí)三到位，認(rèn)真做好客流調(diào)查和預(yù)測(cè)工作，按“以客為主、優(yōu)質(zhì)快捷、安全有序”的原則，組織充足并且符合要求的運(yùn)力參加春運(yùn)。根據(jù)我縣客流特點(diǎn)，運(yùn)調(diào)科應(yīng)制定春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案，以保證春運(yùn)工作圓滿完成，做到春運(yùn)期間“旅客無(wú)滯留、安全無(wú)事故、優(yōu)質(zhì)無(wú)曝光”。特別是我們廣大駕駛員要從思想認(rèn)識(shí)上擺正安全與效益的關(guān)系，充分認(rèn)識(shí)到?jīng)]有安全就沒(méi)有效益這一通過(guò)無(wú)數(shù)的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)得來(lái)的真理。

重點(diǎn)抓好春運(yùn)工作組織與協(xié)調(diào)，召集、召開(kāi)有關(guān)會(huì)議；

重點(diǎn)抓好生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)工作，同時(shí)注意場(chǎng)內(nèi)安全稽查；

重點(diǎn)抓好后勤保障工作；

重點(diǎn)抓好安全運(yùn)調(diào)工作，同時(shí)關(guān)注生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)情況；

重點(diǎn)抓好宣傳教育和財(cái)務(wù)資金安全工作。

領(lǐng)導(dǎo)干部要牢固樹(shù)立全局觀念，堅(jiān)持現(xiàn)場(chǎng)辦公、現(xiàn)場(chǎng)解決問(wèn)題，反對(duì)相互推委、扯皮，強(qiáng)調(diào)相互溝通、協(xié)調(diào)、支持。

加強(qiáng)春運(yùn)安全管理是春運(yùn)工作的重中之重，各部門(mén)要牢固樹(shù)立“安全第一、預(yù)防為主”思想，嚴(yán)格落實(shí)國(guó)家和交通管理部門(mén)有關(guān)安全生產(chǎn)和運(yùn)輸安全管理的各項(xiàng)規(guī)定，加強(qiáng)監(jiān)督檢查，消除安全隱患，切實(shí)做好行車(chē)及場(chǎng)內(nèi)事故預(yù)防工作，全力避免重、特大安全事故的發(fā)生，保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)的安全，要對(duì)過(guò)去發(fā)生的行車(chē)事故進(jìn)行回顧反思，針對(duì)行車(chē)事故發(fā)生的高危時(shí)段、地段和高危駕駛員，制定切實(shí)可行的防范措施，認(rèn)真做好“三把關(guān)一監(jiān)督”工作。即：

1、嚴(yán)格管理，杜絕營(yíng)運(yùn)手續(xù)不全的車(chē)輛進(jìn)站；

2、嚴(yán)格檢驗(yàn)，絕對(duì)禁止技術(shù)狀況不合格和超員車(chē)輛出站；

3、嚴(yán)格檢查，無(wú)客運(yùn)從業(yè)資格證的駕駛員嚴(yán)禁駕駛客車(chē)出站。嚴(yán)格監(jiān)督，充分發(fā)揮安全檢查站的作用，病車(chē)、超員客車(chē)一律不準(zhǔn)出站，保證安全。

安全稽查組。

組長(zhǎng)：

成員：

主要職責(zé)：

一是負(fù)責(zé)在春運(yùn)前對(duì)所有投入春運(yùn)的車(chē)輛按照管理部門(mén)的要求進(jìn)行一次全面的檢查、維修，對(duì)不符合安全要求的車(chē)輛堅(jiān)決不予申領(lǐng)《春運(yùn)臨檢合格證》，嚴(yán)防技術(shù)性能不合格、安全無(wú)保障的車(chē)輛參加春運(yùn)。

二是認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，強(qiáng)化對(duì)駕駛?cè)说陌踩逃?，組織駕駛?cè)藚⒓庸芾聿块T(mén)的資格審查、春運(yùn)安全再教育學(xué)習(xí)、考核，申領(lǐng)《春運(yùn)安全再教育合格證》。堅(jiān)持現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)督和安全管理，嚴(yán)格禁止無(wú)《春運(yùn)臨檢合格證》的車(chē)輛載客，嚴(yán)格禁止無(wú)《春運(yùn)安全再教育合格證》和〈從業(yè)務(wù)資格證〉的駕駛?cè)笋{車(chē)，嚴(yán)格禁止疲勞開(kāi)車(chē)、酒后開(kāi)車(chē)、超速、超載和搶道行駛，嚴(yán)格禁止承包人私自聘用未經(jīng)總公司安稽處考核的駕駛?cè)笋{車(chē)。

三是加強(qiáng)對(duì)車(chē)輛出車(chē)前、回場(chǎng)后的安全檢查，并教育駕駛?cè)嗽谛熊?chē)途中對(duì)車(chē)輛進(jìn)行安全檢查。要與修理廠密切配合，充分發(fā)揮車(chē)輛技術(shù)檢查站的作用，嚴(yán)格禁止車(chē)輛帶“脖上路。

四是做好駕駛?cè)思覍俟ぷ?，要求她們?fù)責(zé)駕駛?cè)说郊液蟮娘嬍澈托菹?，確保睡眠充足，精神飽滿。發(fā)現(xiàn)駕駛?cè)饲榫w或身體不適等情況及時(shí)予以強(qiáng)制妥善處置。

五是根據(jù)我縣氣候和班線輻射區(qū)域等情況，及時(shí)做好防寒、防霧、防風(fēng)雪、防凍等惡劣氣候的安全預(yù)防工作，對(duì)進(jìn)入北京等北方的班車(chē)要配備防滑鏈條。

六是切實(shí)加強(qiáng)對(duì)易燃、易暴、危險(xiǎn)化學(xué)品的宣傳、查堵工作，堅(jiān)決把“三品”堵在車(chē)站、客車(chē)之外。

駕駛教練員發(fā)言稿篇十一

尊敬的各位老師、各位同仁：

我于1982年參加工作從事駕駛員工作，在三十多年來(lái)的駕駛工作，我主要取得了兩方面的成績(jī)：始終堅(jiān)持學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和車(chē)輛維修、維護(hù)以及現(xiàn)代化汽車(chē)管理方面的知識(shí)，幾十年如一日，不斷學(xué)習(xí)和充電，克服了自己文化基礎(chǔ)差的弱點(diǎn)，靠著自己的鉆研精神，為單位解決了眾多的車(chē)輛故障和疑難問(wèn)題，節(jié)省了單位的開(kāi)支，保證了行車(chē)的安全。隨著駕齡的增長(zhǎng)，我的汽車(chē)駕駛水平已經(jīng)非常純熟，對(duì)汽車(chē)性能的了解已不斷深入，充分保障了駕乘人員的安全舒適，駕駛技能和車(chē)輛維護(hù)保養(yǎng)知識(shí)已經(jīng)基本具備駕駛技師的水平。

一、政治理論學(xué)習(xí)方面。

工作以來(lái)，我認(rèn)真學(xué)習(xí)鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想，努力踐行科學(xué)發(fā)展觀，用“三個(gè)代表”重要思想來(lái)武裝自己的頭腦，樹(shù)立牢固的共產(chǎn)主義信念和全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識(shí)。學(xué)習(xí)黨的十五大、十六大、十七大精神和《公民品德施行大綱》。明白我們黨在新世紀(jì)、新時(shí)期的核心任務(wù)和全面建立小康社會(huì)的斗爭(zhēng)目標(biāo)，做到在思想上、認(rèn)識(shí)上同黨地方保持一致、始終保持與時(shí)俱進(jìn)的精神形態(tài)，積極學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)。針對(duì)自己的工作實(shí)際，認(rèn)真學(xué)習(xí)車(chē)輛管理、交通安全等方面的法律法規(guī)和有關(guān)政策，進(jìn)一步增強(qiáng)自己對(duì)工作的適應(yīng)能力，提高自己做好工作的本領(lǐng)。

二、業(yè)務(wù)能力和成就方面。

在駕駛工作中，以積極進(jìn)取的工作態(tài)度，與時(shí)俱進(jìn)的學(xué)習(xí)汽車(chē)新技術(shù)，適應(yīng)各種車(chē)型的操作技術(shù)，努力提高自己工作中的駕駛技術(shù)和水平，為單位的各項(xiàng)工作開(kāi)展起到了積極的促進(jìn)作用，并在工作中取得了可喜的成績(jī)。

在單位領(lǐng)導(dǎo)和同事的正確引導(dǎo)下，結(jié)合崗位實(shí)際，我樹(shù)立了為單位事業(yè)發(fā)展服務(wù)的思想，較好地完成了組織交給自己的各項(xiàng)工作。自已做為一名汽車(chē)駕駛員，努力做到馬達(dá)一響，集中思想，車(chē)輪一轉(zhuǎn)，注意安全，車(chē)行萬(wàn)里路，開(kāi)好每一步，十分把握七分開(kāi)，留下三分防意外。平時(shí)總有一種責(zé)任感和安全感，在工作中始終保持一個(gè)清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調(diào)，但是它確實(shí)能讓人有一種自豪感。

（一）駕駛技術(shù)和車(chē)輛保養(yǎng)情況。

駕駛員的工作要求有很強(qiáng)的責(zé)任心，駕車(chē)中來(lái)不得半點(diǎn)馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故來(lái)，因此自己能夠時(shí)時(shí)把安全二字放心間，愛(ài)崗敬業(yè)，吃苦耐勞，行車(chē)時(shí)處處想到安全，工作中做好服務(wù)，重點(diǎn)突出為機(jī)關(guān)服務(wù)，以服務(wù)為本，決不讓人等車(chē)，做到車(chē)在哪里人就要在哪里，行車(chē)中做到安全第一，中速行駛不開(kāi)英雄車(chē)、不酒后駕車(chē)、疲勞駕車(chē)、賭氣駕車(chē)，不搶超、搶會(huì)，集中思想行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓三先，牢記自已的責(zé)任，樹(shù)立安全第一的思想，精心操作，謹(jǐn)慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車(chē)。行車(chē)中做到遇有情況不明，雨雪霧天氣視線不清，以及通過(guò)交叉路口彎道，險(xiǎn)道和繁華路段時(shí)，減速緩慢通行，避免事故發(fā)生和人身安全。愛(ài)護(hù)車(chē)輛，勤儉節(jié)約。始終堅(jiān)持學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和車(chē)輛維修、維護(hù)以及現(xiàn)代化汽車(chē)管理方面的知識(shí)，幾十年如一日，不斷學(xué)習(xí)和充電，對(duì)汽車(chē)性能的了解已不斷深入，充分保障了駕乘人員的安全舒適，駕駛技能和車(chē)輛維護(hù)保養(yǎng)知識(shí)已經(jīng)基本具備駕駛技師的水平。

（二）駕駛安全運(yùn)行及車(chē)輛維修情況。

我一直強(qiáng)化道路安全法律法規(guī)的學(xué)習(xí)，提高自身的安全意識(shí)，并在實(shí)踐工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，培養(yǎng)自己應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的心理素質(zhì)。在駕駛車(chē)輛時(shí)首先明白要在線路注意觀察什么？怎樣觀察，怎樣預(yù)想，還要注意觀察司機(jī)怎么樣駕駛，遇到情況怎樣處理，怎樣對(duì)儀表顯示的全面掌握。我熱愛(ài)汽車(chē)駕駛工作，愛(ài)護(hù)車(chē)輛，工作一直勤勤懇懇、任勞任怨，遵章守紀(jì)，具有強(qiáng)烈的工作責(zé)任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德，用自己的良好表現(xiàn)贏得了領(lǐng)導(dǎo)和群眾的認(rèn)可。三十多年來(lái)安全行車(chē)超過(guò)百萬(wàn)公里，從未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故。

在車(chē)輛維修方面，自己做到了先請(qǐng)示后修理，先報(bào)告再執(zhí)行，做到維修和配件講質(zhì)量、比價(jià)格，到單位指定的汽車(chē)維修廠去修理，力爭(zhēng)做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節(jié)約降低企業(yè)費(fèi)用，保證完成出車(chē)任務(wù)，平時(shí)保持車(chē)輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓每一位乘車(chē)者都有一種舒適感和親切感，能夠熟練撐握自己所駕車(chē)輛的性能，按章辦事，搞好服務(wù)，熱心幫助他人解決困難，求真務(wù)實(shí)、埋頭苦干、自覺(jué)做到個(gè)人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。

三、工作表現(xiàn)。

我熱愛(ài)汽車(chē)駕駛工作，愛(ài)護(hù)車(chē)輛，工作一直勤勤懇懇、任勞任怨，遵章守紀(jì)，具有強(qiáng)烈的工作責(zé)任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德，用自己的.良好表現(xiàn)贏得了單位領(lǐng)導(dǎo)和同事的認(rèn)可。全面了解掌握后方能安全駕駛車(chē)輛，此時(shí)作為駕駛員一定要有良好的耐心和敢于擔(dān)當(dāng)?shù)挠職?。工作中總想怎樣才能調(diào)動(dòng)出最大的積極性，像一塊海綿一樣吸取知識(shí)。所以我在出車(chē)前、收車(chē)后，先去檢查車(chē)輛，我注意觀察對(duì)漏項(xiàng)和不正確的方法及時(shí)改正，并仔細(xì)檢查各部件目的和應(yīng)用工具、手法的效果，車(chē)輛狀況及時(shí)消除隱患。

進(jìn)由淺至深達(dá)到對(duì)設(shè)備一定程度的熟悉了解，并在保養(yǎng)檢修安全操作中盡可能使其最大限度多在關(guān)鍵部位動(dòng)手，再次使其感到自己也是設(shè)備安全生產(chǎn)中不可缺少的一員。

四、今后努力的方向。

回顧自己多年的駕駛、維護(hù)工作實(shí)踐，我深刻認(rèn)識(shí)到做好這項(xiàng)工作只有高的技術(shù)是不夠的，還要具備對(duì)工作，對(duì)人民生命財(cái)產(chǎn)高度負(fù)責(zé)的責(zé)任感，只有樹(shù)立起這種責(zé)任心，才是做好駕駛、工作的基礎(chǔ)。正因?yàn)檎J(rèn)識(shí)到和具備了這樣的基礎(chǔ)，我才能主動(dòng)學(xué)習(xí)，努力提高技術(shù)，順利完成了各種條件下的工作任務(wù)。我決心在今后的工作中，進(jìn)一步理論學(xué)習(xí)，更加努力地做好本職工作，為國(guó)家，為我單位各項(xiàng)事業(yè)的協(xié)調(diào)發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。以上幾點(diǎn)是我從業(yè)以來(lái)了的心得體會(huì)和總結(jié)陳述，其中難免存在許多不足的地方，還需要在今后的工作中繼續(xù)努力鉆研專(zhuān)業(yè)，提高自身素質(zhì)，進(jìn)行不斷的改進(jìn)。隨著祖國(guó)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展改革的不斷深入，新汽車(chē)、新工藝廣泛采用和隨之出現(xiàn)的新課題，我決心在以后的工作中更要積極的進(jìn)行接觸不斷學(xué)習(xí)，更快適應(yīng)車(chē)輛的更新和科技發(fā)展，并以更高的熱情投入到高科技建設(shè)中去。

將本文的word文檔下載到電腦，方便收藏和打印。

駕駛教練員發(fā)言稿篇十二

今天我們?cè)谶@里召開(kāi)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)議，聽(tīng)取了廳公路局、航務(wù)局、運(yùn)管局、高管局、信息中心、宣傳中心、交通運(yùn)輸工會(huì)等部門(mén)的春運(yùn)工作安排，分析研究了廳20xx年道路水路春運(yùn)工作形勢(shì)和存在的主要問(wèn)題，全面啟動(dòng)了20xx年全省道路水路春運(yùn)準(zhǔn)備工作?，F(xiàn)在本人對(duì)20xx年春運(yùn)準(zhǔn)備工作提出以下工作要求：

一是高度重視春運(yùn)工作，切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。要加強(qiáng)春運(yùn)工作形勢(shì)分析和預(yù)判，細(xì)化工作措施，抓緊籌備春運(yùn)工作，堅(jiān)持早部署早安排，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)好20xx年春運(yùn)各項(xiàng)具體工作。

二是加強(qiáng)春運(yùn)組織工作，努力創(chuàng)新組織方式。要努力創(chuàng)新工作方法，爭(zhēng)取實(shí)現(xiàn)新突破，以多方式運(yùn)輸和多方式組織保障春運(yùn)運(yùn)輸暢通便捷，發(fā)揮好兜底作用，滿足人民的出行需求。

三是夯實(shí)新形勢(shì)下春運(yùn)安全基礎(chǔ)，強(qiáng)化春運(yùn)安全監(jiān)管和春運(yùn)應(yīng)急準(zhǔn)備工作。進(jìn)一步落實(shí)運(yùn)輸企業(yè)春運(yùn)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，針對(duì)春運(yùn)期間有可能出現(xiàn)的惡劣天氣影響和旅客滯留等突發(fā)事件，切實(shí)加強(qiáng)運(yùn)輸組織和公路保通保暢應(yīng)急保障工作。

四是創(chuàng)新春運(yùn)工作舉措，切實(shí)改進(jìn)提升運(yùn)輸服務(wù)水平。要督導(dǎo)運(yùn)輸企業(yè)、車(chē)站（碼頭）從多個(gè)方面落實(shí)便民措施，提供溫馨優(yōu)質(zhì)服務(wù)，加強(qiáng)天氣及路況信息的適時(shí)播報(bào)，確保客運(yùn)班線聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)正常運(yùn)行，全力保障人民群眾安全便捷出行。

五是進(jìn)一步做好宣傳和輿論處理工作，廳內(nèi)有關(guān)部門(mén)要建立信息互通機(jī)制，并及時(shí)向公眾發(fā)布路況、天氣、票源、旅客流量、服務(wù)活動(dòng)等春運(yùn)有關(guān)信息，營(yíng)造良好春運(yùn)氛圍，樹(shù)立良好行業(yè)形象。

六是做好春運(yùn)總結(jié)和考評(píng)工作。春運(yùn)結(jié)束后，各地各單位要及時(shí)梳理好工作情況，總結(jié)好春運(yùn)成效、措施、特點(diǎn)和亮點(diǎn)，廳將對(duì)各地、各單位春運(yùn)工作成效進(jìn)行考核評(píng)價(jià)。

駕駛教練員發(fā)言稿篇十三

各位交警、各位客運(yùn)司機(jī)、同志們：

大家好！

今天是“xx年春運(yùn)啟動(dòng)日”，我們?cè)谶@里舉行春運(yùn)交通安全啟動(dòng)日活動(dòng)，就是要按照上級(jí)公安機(jī)關(guān)的統(tǒng)一部署，緊緊圍繞“降事故、保安全、保暢通”這個(gè)目標(biāo)，大力加強(qiáng)路面管控，全力維護(hù)道路交通秩序和治安秩序，預(yù)防和減少各類(lèi)交通事故，降低或杜絕重特大事故的發(fā)生，堅(jiān)持文明執(zhí)勤，文明行車(chē)，努力為全縣廣大人民群眾出行創(chuàng)造安全、有序、暢通的道路交通安全環(huán)境。

春運(yùn)期間，我們交警部門(mén)一定要加大對(duì)國(guó)、省道重點(diǎn)路段的路面巡邏力度，嚴(yán)格查糾客車(chē)超員、超速行駛、疲勞駕駛、酒后駕駛、無(wú)證駕駛等嚴(yán)重交通違法行為；要針對(duì)節(jié)日期間農(nóng)村群眾探親訪友活動(dòng)集中、農(nóng)村道路短途客運(yùn)量集中的特點(diǎn)，加大對(duì)縣鄉(xiāng)道路交通秩序的整治，嚴(yán)格查糾三輪汽車(chē)、低速載貨汽車(chē)和拖拉機(jī)違法載人交通違法行為，有效杜絕交通事故隱患，為全縣人民歡度新春佳節(jié)提供良好的道路通行環(huán)境。

我這里特別囑咐客運(yùn)司機(jī)朋友，你們是春運(yùn)的主力軍，你們的一舉一動(dòng)關(guān)系到全縣萬(wàn)人民的安危，你們一定要堅(jiān)持做到“五不”，也就是：車(chē)輛不合格不出站；乘客超員不出站；客貨混裝不出站；安全設(shè)施不落實(shí)不出站；有易燃易爆物品不出站，交警部門(mén)在路面執(zhí)勤，要幫助他們把好這個(gè)關(guān)。

最后，我宣布：縣春運(yùn)道路交通安全活動(dòng)正式啟動(dòng)！

駕駛教練員發(fā)言稿篇十四

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事：

大家好！

很榮幸能作為優(yōu)秀駕駛員代表在這里發(fā)言。在此我衷心的感謝公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我工作的肯定，感謝各位同事對(duì)我工作的支持和幫助！

作為一名優(yōu)秀的駕駛員，首先要做到操作技能上的優(yōu)秀。駕駛員以駕駛為職業(yè)，安全行車(chē)就是我們首要的職責(zé)，沒(méi)有“安全”就沒(méi)有“優(yōu)秀”，一切的優(yōu)秀都要以“安全”為基礎(chǔ)。因此，在工作中，我們每一位駕駛員必須強(qiáng)化安全意識(shí)，牢固樹(shù)立“安全第一”的思想，重視安全，尊重生命，時(shí)刻把安全擺在第一位，自覺(jué)遵章守紀(jì)，文明行車(chē)。

作為一名優(yōu)秀的駕駛員，其次要做到服務(wù)意識(shí)上的優(yōu)秀。市場(chǎng)在變化，乘客的需求在變化，只有不斷提高服務(wù)意識(shí)，提升服務(wù)技能水平，我們才能贏得社會(huì)和乘客的理解、支持。因此，在工作中，我們每一位駕駛員要始終牢記為乘客服務(wù)的。宗旨，用心去踐諾，用心去服務(wù)，用心去溝通，充分發(fā)揚(yáng)敬業(yè)精神，以兢兢業(yè)業(yè)、精益求精的工作態(tài)度，盡自己最大的努力干好本職工作。

我有幸成為公司優(yōu)秀駕駛員榮譽(yù)獲得者之一，在高興激動(dòng)之中，同時(shí)也感到自己身上多了一份責(zé)任、一份使命。因?yàn)?，這個(gè)榮譽(yù)是對(duì)前一階段工作的肯定，也是對(duì)以后工作的一種鞭策，既是一種鼓勵(lì)，也是一種挑戰(zhàn)。我們只有在新的一年里再接再厲，不斷提升自我，做好安全、服務(wù)工作，才能創(chuàng)造更好的成績(jī)。

駕駛教練員發(fā)言稿篇十五

首先，我錯(cuò)了！雖然在這個(gè)社會(huì)“無(wú)證駕駛”已成為一種潮流，一種時(shí)尚，很多人都在樂(lè)此不彼地追求，但我還是為自己的行為感到深深的自責(zé)。我對(duì)不起世界人民，給世界人口問(wèn)題帶來(lái)很大隱患，對(duì)不起地球，我的所做所為更加劇了地球的環(huán)境惡化，對(duì)不起整個(gè)宇宙空間?對(duì)不起我自己和他人的`生命，甚至對(duì)不起胡同口那位劉大媽她二閨女。那次她要我開(kāi)車(chē)送她上班。我因沒(méi)證拒絕了她，害她被老板罰去二十塊。我將為我的罪過(guò)負(fù)出我應(yīng)有的責(zé)任。在這里我將認(rèn)真的、深刻的、反復(fù)的、徹底的反省自己所做的一切。我是一名司機(jī)，不對(duì)，準(zhǔn)確地充其量地說(shuō)我只是個(gè)曾經(jīng)“開(kāi)過(guò)車(chē)”的。就像男人和女人即使在一起做了“所有”事兒沒(méi)有“紅本本”也不能稱(chēng)為夫妻一樣。

雖然我駕車(chē)已很有經(jīng)驗(yàn)，但那還都是“地下工作”。就像男女沒(méi)有任何手續(xù)，總在一起不是件光彩的事兒。

記得開(kāi)過(guò)車(chē)，可感覺(jué)它都已經(jīng)磨合好了。算了，既然自己喜歡它，何必計(jì)較。老車(chē)還容易上路呢！

那時(shí)我是交通事故，撞車(chē)了、死人了。醫(yī)院里的大夫倒挺高興。皮外傷，開(kāi)刀，縫針完事兒。

年輕的朋友們：這篇東西雖是我的檢討書(shū)，但我還是想它能給年輕朋友們一些提醒：不要因?yàn)橐粫r(shí)的欲望而給自己留下終身的遺憾。得到一時(shí)的歡樂(lè)，會(huì)失去一種追求的渴望。就像自己暗戀的一個(gè)女人，還沒(méi)怎么追求她就跑到你的床邊脫光衣服。這時(shí)就算做什么都會(huì)覺(jué)得缺點(diǎn)什么，缺的就是到目的地路上的那種追求的坎坷。

補(bǔ)充：我雖無(wú)證駕駛過(guò)，但駕車(chē)之間絕對(duì)沒(méi)發(fā)生過(guò)交通事故，從沒(méi)給公共安全和國(guó)家財(cái)產(chǎn)帶來(lái)過(guò)安全隱患和財(cái)產(chǎn)損失。

將本文的word文檔下載到電腦，方便收藏和打印。

駕駛教練員發(fā)言稿篇十六

尊敬的交警同志：

關(guān)于我酒后駕駛的行為，幾天來(lái)，我認(rèn)真反思，深刻自剖，為自己的行為感到了深深地愧疚和不安，在此，我謹(jǐn)向各位做出深刻檢討，并將我?guī)滋靵?lái)的思想反思結(jié)果向各位匯報(bào)如下：

通過(guò)這件事，我感到這雖然是一件偶然發(fā)生的事情，但同時(shí)也是長(zhǎng)期以來(lái)對(duì)自己放松要求，麻痹大意的必然結(jié)果。經(jīng)過(guò)幾天的反思，我對(duì)自己這次酒后駕駛經(jīng)歷進(jìn)行了詳細(xì)回憶和分析。記得剛開(kāi)始駕駛的時(shí)候，我對(duì)自己的要求還是比較高的，時(shí)時(shí)處處也都能遵守相關(guān)規(guī)章制度。

但近幾年來(lái)，由于一直沒(méi)有肇過(guò)事慢慢開(kāi)始放松了對(duì)自己的要求，認(rèn)為自己已經(jīng)駕駛得很好了。因此，這次的酒后駕駛使我醍醐灌頂、猛然驚醒，幸好沒(méi)有發(fā)生車(chē)禍。同時(shí)，在這件事中，我還感到，自己在駕駛車(chē)輛方面還沒(méi)有將酒后駕駛從思想上重視起來(lái)，我深深感到，這是一個(gè)非常危險(xiǎn)的傾向，也是一個(gè)極其不好的苗頭，要是我繼續(xù)這么大意和發(fā)展，那么，后果是極其嚴(yán)重的，甚至都無(wú)法想象會(huì)發(fā)生怎樣的慘痛后果。因此，通過(guò)這件事，在深感后悔的`同時(shí)，我也感到了幸運(yùn)，感到了自己覺(jué)醒的及時(shí)，這對(duì)于我今后的駕駛，無(wú)疑是一次關(guān)鍵的轉(zhuǎn)折。所以，在此，我向各位做出深刻的檢討。

此外，我也看到了這件事的嚴(yán)重后果，如果在駕駛中，大家都像我一樣放松警惕，漫不經(jīng)心，那怎么能保證廣大群眾和駕駛員本身的安全呢。同時(shí)，如果在我們廣大駕駛員中形成了這種散漫觀念，不良風(fēng)氣，我們的安全駕駛、文明駕駛將無(wú)從談起。因此，這件事的后果是嚴(yán)重的。

同時(shí)，我請(qǐng)求各位再給我一次機(jī)會(huì)，使我可以通過(guò)自己的行動(dòng)來(lái)表示自己的覺(jué)醒，以加倍警醒的態(tài)度來(lái)面對(duì)以后的駕駛，并會(huì)以身作則為杜絕酒后駕駛做出積極的貢獻(xiàn)，請(qǐng)各位相信我!

檢討人：

駕駛教練員發(fā)言稿篇十七

各位駕駛員朋友：

大家好！

今天，我們?cè)谶@里召開(kāi)xxxxxx行業(yè)優(yōu)質(zhì)服務(wù)競(jìng)賽“xxxx年度星級(jí)駕駛員表彰大會(huì)”。首先，我代表公司黨政班子向獲得行業(yè)xxxx年度星級(jí)駕駛員榮譽(yù)的朋友們表示衷心的祝賀！

xxxx年，在行業(yè)開(kāi)展的競(jìng)賽中，我們駕駛員以飽滿的工作激情、無(wú)私奉獻(xiàn)的精神、誠(chéng)信服務(wù)的行動(dòng)贏得了社會(huì)的贊譽(yù)，受到了行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)的好評(píng)，公司獲得了xxxxxx行業(yè)xxxx年度優(yōu)質(zhì)服務(wù)競(jìng)賽“優(yōu)秀企業(yè)”唯一的`桂冠，這榮譽(yù)的取得與在座星級(jí)駕駛員辛勤工作和努力分不開(kāi)的。為此，我真誠(chéng)地道一聲：朋友們，你們辛苦了，公司感謝你們！

在競(jìng)賽中，我們雖然做了一些工作，取得了一定

成績(jī)

安全

榮譽(yù)只能代表過(guò)去，未來(lái)需要加倍努力。獲得榮譽(yù)的同

時(shí)，也是我們新起點(diǎn)的開(kāi)始。我希望，獲得榮譽(yù)的朋友們要

珍惜

最后，祝朋友們

幸福

駕駛教練員發(fā)言稿篇十八

在不斷進(jìn)步的時(shí)代，能夠利用到發(fā)言稿的場(chǎng)合越來(lái)越多，發(fā)言稿的內(nèi)容要根據(jù)具體情境、具體場(chǎng)合來(lái)確定，要求情感真實(shí)，尊重觀眾。為了讓您在寫(xiě)發(fā)言稿時(shí)更加簡(jiǎn)單方便，以下是小編精心整理的駕駛員安全駕駛表態(tài)發(fā)言稿，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。

各位領(lǐng)導(dǎo)，同志們，大家好：

我是公交二公司xxx車(chē)隊(duì)駕駛員xxx，很榮幸能夠參加今天的會(huì)議。作為新時(shí)期的公交駕駛員，我認(rèn)為安全就是最好服務(wù)，所以安全運(yùn)營(yíng)這根弦時(shí)刻都不能放松、也決不能隨著駕齡的增長(zhǎng)，就忽視、淡化安全工作。因?yàn)榘踩苯雨P(guān)系到乘客的生命和財(cái)產(chǎn)安全，更關(guān)系到社會(huì)的和諧穩(wěn)定，把乘客視為親人一般來(lái)抓安全保安全，既是確保運(yùn)營(yíng)的前提，也是對(duì)乘客的一種關(guān)愛(ài)。為了社會(huì)和諧，為了天津市交通的`穩(wěn)定，為了確保夏季運(yùn)營(yíng)的安全，結(jié)合這次開(kāi)展的集中治理公交行車(chē)秩序活動(dòng)，我作為青年駕駛員，向二公司全體駕駛員發(fā)出如下倡議：

一、自覺(jué)遵守和認(rèn)真學(xué)習(xí)《中華人民共和國(guó)道路安全法》，樹(shù)立安全第一的思想，提高安全意識(shí)和安全素質(zhì)，強(qiáng)化責(zé)任感和責(zé)任人，從自己做起，從現(xiàn)在做起，做到文明駕駛，遵守交通法規(guī)，不開(kāi)斗氣車(chē)，帶病車(chē)，不搶道、不超速、不爭(zhēng)客、不亂停亂靠，一切以服從安全為中心，嚴(yán)格做到不安全不運(yùn)營(yíng)，確保安全工作萬(wàn)無(wú)一失。

二、認(rèn)真執(zhí)行好五嚴(yán)禁的內(nèi)容：自覺(jué)做到不飲酒駕駛車(chē)輛。不行車(chē)吸煙，打手機(jī)。不網(wǎng)狀格內(nèi)停車(chē)，非站停車(chē)，人行橫道強(qiáng)行。不強(qiáng)行出入站，超寬停站，雙排停車(chē)。不闖黃燈，超速?gòu)?qiáng)行。

三、提高駕駛技能，落實(shí)力保制度，在特殊繁華路段和進(jìn)出站時(shí)車(chē)速要慢、遇道路堵塞時(shí)，不亂并、亂擠、亂插車(chē)當(dāng)；進(jìn)入大站，上車(chē)乘客較多時(shí)，不拖帶乘客，發(fā)現(xiàn)情況提前采取措施。自覺(jué)落實(shí)好早出前，行駛中，收車(chē)后的力保檢查，避免開(kāi)帶病車(chē)上路，造成人為事故的發(fā)生。

總之，開(kāi)安全車(chē)，走平安路是我們共同的愿望，為了家庭幸福，為了他人安全，讓我們共同努力，做到在崗一分鐘，安全60秒，把歡樂(lè)和安全留給乘客、留給市民！

【本文地址：http://aiweibaby.com/zuowen/13821286.html】