在總結(jié)中，我們可以發(fā)現(xiàn)自己的不足之處，并找到改進的方法與策略。寫總結(jié)時，可以借鑒一些模板和范文，但要根據(jù)自身實際情況進行調(diào)整和修改。下面是小編為大家收集的一些關(guān)于總結(jié)寫作的范文示例，希望能夠?qū)Υ蠹业膶懽饔兴鶈l(fā)。
公交員工個人總結(jié)篇一
20**年，公交總公司在上級主管部門的領(lǐng)導(dǎo)下，認真落實年度工作部署，以營運服務(wù)為中心，以企業(yè)改制為重點，以提高“兩個效益”為目標(biāo)，積極組織生產(chǎn)經(jīng)營和安全服務(wù)，完成了全年生產(chǎn)計劃，其它各項工作也得到較好落實，現(xiàn)將主要情況總結(jié)如下：
一、主要指標(biāo)完成情況。
車廂服務(wù)合格率97%，車輛整潔合格率98.6%。行車責(zé)任事故考核指標(biāo)為1.8起/百萬公里，實際發(fā)生0.19起/百萬公里，較去年同期下降38%;發(fā)生有責(zé)死亡事故1起，同比減少6起。
二、主要工作情況。
今年以來，公交公司在生產(chǎn)工作中面臨很多困難，一是油料大幅度漲價，生產(chǎn)成本劇增;二是城市道路多處施工，有50余條線路相繼繞行，對營運服務(wù)工作帶來很大影響。三是歷史遺留的職工養(yǎng)老保險、住房公積金等福利待遇問題很多，影響了職工隊伍的穩(wěn)定。盡管如此，公司全體干部職工努力克服困難和干擾，發(fā)揚艱苦奮斗和勇于奉獻的精神，積極開展工作，尤其是領(lǐng)導(dǎo)班子調(diào)整以后，高舉“真抓實干，求真務(wù)實”的大旗，加大了管理工作力度，狠抓制度落實，努力改善管理人員的工作方法，調(diào)動了全體職工的積極性，完成了全年工作任務(wù)。
(一)積極推進改制工作。
1、組織做好改制基礎(chǔ)工作。企業(yè)改制面臨產(chǎn)權(quán)制度改革和職工身份調(diào)整，針對這一實際，一是做好職工勞動關(guān)系調(diào)整的準(zhǔn)備工作，對5902名在職和離、退休職工逐人核對年齡、工齡、用工形式和本企業(yè)工齡等，完成統(tǒng)計造冊。對所有在職和離退休人員從93年至的工資底賬和職工養(yǎng)老保險金繳納情況逐人逐月進行復(fù)印核查，并分別由本人簽字認可。二是解決了歷史遺留的職工福利待遇問題，對歷年因經(jīng)營困難上繳不到位造成的養(yǎng)老保險和個人賬戶的誤差逐人進行計算，將差額部分統(tǒng)一補繳到養(yǎng)老保險局。對歷年住房公積金賬戶情況也完成了逐人清算核對及職工本人鑒認補繳工作。三是為全體職工辦理了社會醫(yī)療保險手續(xù)，于20**年3月1日正式參加了醫(yī)療保險社會統(tǒng)籌，并將職工醫(yī)院申報成為社會醫(yī)療統(tǒng)籌定點醫(yī)院。四是對職工進行了企業(yè)改制宣傳教育，將市政府[]154號文件《關(guān)于國有企業(yè)改革有關(guān)勞動保障問題實施細則》下發(fā)到每一個職工，總公司班子成員分別到各公司進行宣講，并聘請社會和勞動保障局的3位處長給職工授課，解答職工提問，普及改制和職工保障知識。五是制訂了企業(yè)改制方案和職工安置方案，在廣泛征求干部職工意見基礎(chǔ)上，進行了反復(fù)修改和完善，被廣大職工所接受。5月10日在總公司六屆十四次職工代表大會上，兩個方案獲得通過。公司還草擬完成了《有限公司章程》、《職工持股會設(shè)立方案》和《職工持股會章程》。
2、嚴(yán)格按程序?qū)嵤└闹?。公司按?guī)定程序及時擬制和呈報了各類申請文件，6月17日，國資委對企業(yè)改制申請進行了批復(fù);7月9日國資委對企業(yè)關(guān)于清產(chǎn)核資的申請進行了批復(fù)，委派三個中介機構(gòu)分別于7月12日和7月19日進入公交公司實施清產(chǎn)核資、資產(chǎn)評估和離任審計，清產(chǎn)核資的基準(zhǔn)日定于6月25日;8月31日完成清產(chǎn)核資工作;10月27日國資委對清產(chǎn)核資損失核銷資產(chǎn)核實情況予以批復(fù)。目前，資產(chǎn)評估工作接近尾聲，國資委正在對評估報告進行審批。11月19日，國資委又委派北京中合加律師事務(wù)所進入公司，對改制工作進行總體協(xié)調(diào)，該中介所已整理完成盡職報告，公司將積極配合律師團共同推進改制工作。
(二)營運服務(wù)保持了發(fā)展勢頭。
保了專用道的暢通。同時，將26路、30路作了延伸，完成了對南二環(huán)客運站的接力交通，完成了對勝南客運站遷移后線路延伸工作。另外，全年有40條道路或路段施工，我公司積極克服困難，合理組織繞行，保證了正常營運服務(wù)秩序。
2、調(diào)整營運車輛和運力結(jié)構(gòu)。全年新購9米以上大型營運車輛151部，對1路、2路、31路、106路等8條客流發(fā)展較快的線路分別增配了車輛。同時對部分線路的車輛結(jié)構(gòu)進行了調(diào)整，根據(jù)客流情況將43路、21路等5條中巴線路改為大車線路，改善了車輛結(jié)構(gòu)和乘車條件。
營運工作中，各公司堅持科學(xué)配車，合理調(diào)度的原則，努力挖掘生產(chǎn)潛力，在早、晚高峰和節(jié)假日，采取加趟、縮短間距和取消公休車等辦法，增加配車數(shù)量。四公司還堅持夜間修理制度，減少保修車停場車日，提高了車輛運營效率。總公司全年完成運送乘客2.2億人次。
3、繼續(xù)抓了站路設(shè)施和車廂服務(wù)設(shè)施建設(shè)。一是配合交通項目建設(shè)部門和施工單位，對槐南路西段、倉安西路和體育大街的改造路段，選址預(yù)留了新的站路設(shè)施及泊車位置，并完成了體育大街路段15座站亭、槐南路20座站架安裝建設(shè)和倉安路22個預(yù)埋件的安裝工作。二是對新購及在用車輛購配和安裝了151部讀卡機、184臺投幣機、123臺電腦報站器和151個后門監(jiān)視器，新錄、改錄電腦報站器617部，保證了服務(wù)設(shè)施功能完備，運行良好。三是規(guī)范了營運車輛行車標(biāo)志和車廂服務(wù)標(biāo)志，對所有車輛的“三牌”作了統(tǒng)一，對車容車貌進行了徹底整治，改善了服務(wù)形象。
公交員工個人總結(jié)篇二
光陰似箭，日月如梭，20xx年即將過去，在即將送牛迎虎的歲月交替之際又要迎來新的一年，我們黨召開了第十七次人民代表大會，黨的事業(yè)和國家的各項工作取得巨大成就。
本年是北京公交集體公司建立都城文明行業(yè)的再策動之年，我們?nèi)克境巳藛T自動響應(yīng)了此次活動，使此次都城公交建立都城文明行業(yè)獲得了巨大的告成，同時也離不開廣大人民大眾的贊成與互助。回顧我這一年來的工作，看到了成績也發(fā)覺了不敷，我力求當(dāng)真總結(jié)本年的工作，使來歲做得更好。對付駕駛員來講，每天頻頻的出入站，反復(fù)起步，泊車，在華蓋云集中穿利用之考驗出了本身的耐煩，耐煩的疏導(dǎo)旅客，更加增加了我的愛心和關(guān)愛生命，安定行車，謹慎駕駛便是生命，當(dāng)真貫徹公交公司及車隊的各項規(guī)章軌制，服從帶領(lǐng)的工作安排，在本年的工作中，我當(dāng)真進修技巧知識，進步本身的技巧，在本身的崗?fù)ど?，愛車整車，結(jié)束任務(wù)，竭力做好本身的本職工作。
作為一名駕駛員除包管了安定行車外，在這一年里能夠自發(fā)服從各項交通標(biāo)準(zhǔn)和單位的規(guī)章軌制，能夠在工作中任勞任怨，服從交通警察批示，做到了開車不喝酒，喝酒不開車，文明駕駛、謙虛三先，確保了全年安定行車無大變亂，小刮小蹭的變亂還是產(chǎn)生了二三起的，盡管經(jīng)過議定一些竭力，我的駕駛程度較以往進步了很多，但是以為本身必要學(xué)的東東還是太多，新鮮事物連續(xù)的涌出，還需進一步進步。在今后的工作中，我將加強自立辦理的意識，加強表面和技巧進修，連續(xù)進步技巧程度。
公交員工個人總結(jié)篇三
回顧這幾個月的工作，我感觸很深，收獲頗豐。在這兩個月領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)心和知道下，通過我的自身不懈努力，我學(xué)到了人生難得的經(jīng)驗和知識。下面我將從以下幾個方面來總結(jié)實習(xí)期工作的不足之處與以后怎樣克服困難，更好的改進。
一、認識自己的'不足之處。
經(jīng)過實習(xí)工作，收獲良多。我雖然努力做了一些工作，但距離公司領(lǐng)導(dǎo)的要求還有不小的差距。如理論水平、工作能力上還有待進一步提高，對新的工作崗位還不夠熟悉等等。在工作上，有時比較急躁，粗心大意，不夠細心，干事謹慎有余，以至于縮手縮腳；在生活上，對于自己要求不太嚴(yán)格，在學(xué)校的一些壞毛病沒有徹底改正，自己做錯事，帶有一種得過且過的心態(tài)。干事說話大大咧咧，沒頭腦，沒主見。我決心在今后工作中努力改進，更好的服務(wù)公司。
1、做好工作計劃，在下半年中，我繼續(xù)加強對公司的各項規(guī)章制度和業(yè)務(wù)知識更好的學(xué)習(xí)。
2、以實踐帶學(xué)習(xí)全方位提高自己的工作能力，注重學(xué)習(xí)的同時狠抓實踐，在實踐中利用學(xué)習(xí)到的知識提高自己的工作水平和能力。
3、踏踏實實做好本職工作，下半年，我將以更好的工作狀態(tài)更加積極的，更加熱情的把自己的本職工作做好。在工作中任勞任怨力爭“沒有最好只有更好”。
4、繼續(xù)在做好本職工作的同時，為公司做一些力所能及的工作為公司做出應(yīng)有的貢獻。
公交員工個人總結(jié)篇四
（一）黨建工作穩(wěn)步推進。全面學(xué)習(xí)貫徹十九大、十九屆二中、三中、四中、五中、六中全會精神，按照新時代黨的建設(shè)總要求，認真落實中央、省、市各項決策部署，圍繞抓黨建、夯基礎(chǔ)、促發(fā)展的工作思路，深入開展各項工作。一是加強學(xué)習(xí)教育。按照年初制定的黨建工作計劃和理論學(xué)習(xí)計劃，以黨史教育為主線，強化理論武裝。今年理論中心組學(xué)習(xí)12次、交流研討6次、專題黨課1次、黨史教育報告會1次，組織觀看各類專題教育片3部，撰寫黨史教育心得體會百余篇。二是筑牢組織基礎(chǔ)。貫徹國有企業(yè)基層黨組織工作條例，加強組織隊伍建設(shè)。認真落實組織制度，規(guī)范黨內(nèi)政治生活。積極組織參加開展慶祝中國共產(chǎn)黨成立100周年系列活動。評選表彰優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、優(yōu)秀黨務(wù)工作者和先進黨支部。“七一”前夕走訪慰問老黨員和困難黨員，為在黨50年老黨員送去紀(jì)念章。三是狠抓黨風(fēng)行風(fēng)建設(shè)。落實黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制，履行“一崗雙責(zé)”，堅持“三重一大”集體決策規(guī)則，健全完善相關(guān)制度，強化廉政風(fēng)險防控。結(jié)合新一輪深化“三個以案”警示教育，按照“找差距、抓落實、提質(zhì)量”工作要求，組建8個調(diào)研組分別深入公交一線就企業(yè)管理、安全生產(chǎn)等各方面進行調(diào)研，廣泛征求職工意見，為全面提升公交窗口形象奠定了堅實基礎(chǔ)。四是凝聚群團合力。堅持黨建帶工會、共青團、關(guān)工委建設(shè)，充分發(fā)揮自身優(yōu)勢和作用，積極組織開展幫扶救助、走訪慰問、無償獻血、羽毛球比賽及文藝匯演等活動，增強了企業(yè)的凝聚力。
（二）疫情防控緊抓不松。按照防疫工作要求和市局部署，抓緊抓實常態(tài)化防控措施，堅持疫情防控和營運生產(chǎn)兩手抓兩不誤。5月六安疫情期間，在人員減少、客流下降的情況下，仍堅持正常運營，沒有停運一條線路。一是從嚴(yán)壓實防疫責(zé)任?？偣痉酪吖ぷ黝I(lǐng)導(dǎo)組密切關(guān)注市疫情防控指揮部發(fā)布的信息，結(jié)合公交實際及時調(diào)整應(yīng)急防控預(yù)案，并靠前指揮、分工包保，深入到各公交場站對疫情防控工作進行檢查，確保各項措施落實到位。同時持續(xù)做好防疫宣傳。二是嚴(yán)格執(zhí)行防疫措施。認真貫徹落實交通運輸部印發(fā)的《客運場站和交通運輸工具新冠肺炎疫情分區(qū)分級防控指南（第五版）》具體要求。堅持清潔消毒、佩戴口罩、體溫檢測、車輛開窗通風(fēng)、乘客掃安康碼乘車。委托專業(yè)機構(gòu)到公交場站開展定期核酸檢測，同時，積極組織號召職工及其家人接種疫苗。三是認真做好應(yīng)急保障。提前備齊備足口罩、測溫槍、消毒液等防疫物資并及時發(fā)放，讓員工能全身心投入到服務(wù)一線。共產(chǎn)黨員疫情防控應(yīng)急保障車隊在疫情期間勇?lián)?zé)任，為人民醫(yī)院提供交通運輸服務(wù)保障，助力人民醫(yī)院轉(zhuǎn)院。全司黨員干部職工各司其職，積極投入到防疫工作各個環(huán)節(jié)中，并主動幫助社區(qū)工作人員筑牢疫情聯(lián)防聯(lián)控網(wǎng)，保護居民身體健康，受到裕安區(qū)及社區(qū)的肯定。
（三）營運服務(wù)不斷提升。堅持服務(wù)民生為出發(fā)點和落腳點，每天為市區(qū)十幾萬人次的市民公共出行提供保障。一是完善公交服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。今年新開公交線路4條，優(yōu)化延伸5條，增加了南山新區(qū)、河西片區(qū)、東部新城的公交服務(wù)覆蓋范圍。二是推行綠色環(huán)保車輛應(yīng)用。開展20xx年綠色出行宣傳月和公交出行宣傳周活動，積極倡導(dǎo)簡約適度、綠色低碳的生活方式。在新能源公交車推廣應(yīng)用方面取得了顯著成效。在20xx世界制造業(yè)大會上，“氫·能明天——六安301線路氫能公交示范運營成果”正式發(fā)布。氫能源公交車在全省率先投入使用，填補了省內(nèi)燃料電池公交的空白。三是推進智慧公交建設(shè)。打造智能公交場站，在監(jiān)控、網(wǎng)絡(luò)建設(shè)基礎(chǔ)上，新增車輛識別系統(tǒng)，實現(xiàn)車輛出入自動管理。新建4座智能公交站亭，積極運用電子站牌、手機app等信息化產(chǎn)品，為公眾提供準(zhǔn)確、可靠的信息服務(wù)。全面推進“交通聯(lián)合”卡互聯(lián)互通，推廣普及銀聯(lián)云閃付、支付寶、社?？鞍部荡a等支付，服務(wù)品質(zhì)進一步提升。四是加強運營管理。借助互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等現(xiàn)代化手段科學(xué)進行調(diào)度，有效提升運營效率和服務(wù)質(zhì)量，確保公交車輛文明有序、正點運行。全力做好春運、節(jié)假日等重要節(jié)點公交運輸保障工作?！皭坌乃涂肌?，免費服務(wù)考生，全力保障三考。
（四）安全生產(chǎn)放在首位。
一是構(gòu)建全方位安全責(zé)任體系。領(lǐng)導(dǎo)帶頭履行“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管、失職追責(zé)”制度，層層簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書，全面落實安全生產(chǎn)責(zé)任。細分目標(biāo)，雙重考核，在進行安全生產(chǎn)工作專項考核的同時，將安全生產(chǎn)工作與部門、崗位的工作業(yè)績、獎懲和員工的績效工資相掛鉤。
二是創(chuàng)新安全宣傳教育。積極開展線上線下培訓(xùn)教育。委托專業(yè)機構(gòu)開發(fā)營運安全服務(wù)教育培訓(xùn)平臺，公交駕駛員在線學(xué)習(xí)交通法規(guī)、服務(wù)規(guī)范等內(nèi)容，推進培訓(xùn)教育常態(tài)化。
三是強化安全監(jiān)管。堅持部門自查與總公司檢查相結(jié)合，專項整治與隱患排查相結(jié)合，有針對性地開展安全生產(chǎn)檢查。今年未發(fā)生較大安全責(zé)任事故，各項安全生產(chǎn)指標(biāo)穩(wěn)中有降。
（五）文明創(chuàng)建常態(tài)長效。
一是加強公益廣告宣傳。利用公交車、公交站亭、公交場站等載體刊播公益廣告，大力宣傳社會主義核心價值觀、文明健康、綠色環(huán)保等內(nèi)容，營造濃厚創(chuàng)城氛圍。
二是開展志愿服務(wù)活動。志愿服務(wù)常態(tài)化，到場站、入社區(qū)，進行創(chuàng)城問卷調(diào)查、清潔家園、文明勸導(dǎo)等。
三是加強服務(wù)考評。深化星級服務(wù)，修訂各項制定，細化服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格考核激勵，提高為民服務(wù)主動性。四是加強基礎(chǔ)建設(shè)。南山公交停保場開工建設(shè)。對城區(qū)公交場站、總公司辦公樓進行維修改造，綠化帶硬化，清除衛(wèi)生死角，環(huán)境整體提升。五是創(chuàng)先爭優(yōu)培樹典型。全體黨員職工立足崗位爭先鋒，履職盡責(zé)做表率。今年，7路公交線獲評全國巾幗文明崗。李敦敏獲評20xx年市勞動模范和市優(yōu)秀共產(chǎn)黨員，張繼菊家庭獲評市文明家庭，陳志勝獲評市優(yōu)秀退役軍人。
（六）內(nèi)部管理逐步規(guī)范。
一是健全完善規(guī)章制度。修訂營運駕駛員管理辦法、制定駕駛員優(yōu)質(zhì)服務(wù)管理實施方案和后勤保障辦公室管理制度、考勤管理辦法等并嚴(yán)格制度執(zhí)行，推進制度化管理。
二是建立完善組織機構(gòu)。注銷皋城公交ic卡公司，公交出租車輛委托其他公司管理，進一步整合資源。新建稽查科，發(fā)揮稽查監(jiān)督作用，提高公交服務(wù)水平。成立內(nèi)審工作領(lǐng)導(dǎo)組，進一步加強和規(guī)范內(nèi)部審計工作。成立新聞宣傳工作領(lǐng)導(dǎo)組，塑造企業(yè)形象，展現(xiàn)企業(yè)精神面貌。
三是加強后勤保障。強化人事管理，組織各類培訓(xùn)，調(diào)動干部職工的積極性、主動性、創(chuàng)造性。抓好日常成本核算，狠抓增收節(jié)支，確保財務(wù)管理規(guī)范有序。認真做好物資供應(yīng)、材料保管、車輛采購、修理、年檢等各項工作。優(yōu)化公交食堂崗位，嚴(yán)把食品質(zhì)量安全關(guān)。
二、面臨困難。
1、運營虧損嚴(yán)重。公交運營成本嚴(yán)重倒掛，且承擔(dān)著社會公益性任務(wù)，營運嚴(yán)重虧損。
2、內(nèi)部管理有待加強，管理隊伍適應(yīng)企業(yè)發(fā)展的能力急需提高，高素質(zhì)人才缺乏；服務(wù)質(zhì)量考核標(biāo)準(zhǔn)、管理制度需進一步完善。
三、2022年工作計劃。
2022年，我們將認真謀劃好以下各項工作：
（一）壓緊夯實黨建工作基礎(chǔ)。嚴(yán)格履行黨建第一責(zé)任人的責(zé)任，充分發(fā)揮黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用。堅持黨建引領(lǐng)，立足服務(wù)定位，打造過硬隊伍，以奮斗精神加快發(fā)展，以優(yōu)質(zhì)服務(wù)促進發(fā)展，以實干作風(fēng)推動發(fā)展，促進黨建和業(yè)務(wù)工作“雙融合”“兩促進”。創(chuàng)建黨建工作特色品牌，充分發(fā)揮黨組織政治、思想和組織保障作用，迎接黨的二十大召開。
（二）弛而不息加強黨風(fēng)廉政建設(shè)。執(zhí)行黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制，加強黨紀(jì)黨風(fēng)和廉潔從政教育，繼續(xù)推進廉政文化建設(shè)，不斷增強黨員干部拒腐防變能力，努力營造風(fēng)清氣正的干事環(huán)境。弘揚艱苦奮斗作風(fēng)，執(zhí)行厲行節(jié)約規(guī)定，持續(xù)狠剎“四風(fēng)”。加強行業(yè)自律,嚴(yán)格執(zhí)行從業(yè)人員職業(yè)操守和行為準(zhǔn)則,強化崗位責(zé)任意識，提高辦事效率，以良好作風(fēng)帶行風(fēng)。
（三）全力以赴抓好文明創(chuàng)建工作。按照創(chuàng)城標(biāo)準(zhǔn)進行提升完善，規(guī)范車輛營運秩序、提升公交服務(wù)水平、保障良好車輛衛(wèi)生、加強車廂文明建設(shè)、強化站點文明管理、保證車輛運行安全、推進志愿服務(wù)活動等，進一步扮靚公交窗口，展示我市文明城市創(chuàng)建的良好形象。
（四）積極應(yīng)變探尋企業(yè)發(fā)展方向。謀劃公司“十四五”發(fā)展規(guī)劃，堅持改革創(chuàng)新促發(fā)展。一是優(yōu)化智能信息系統(tǒng)。推動公交掃碼乘車多元化。二是提升硬件設(shè)施水平。三是持續(xù)優(yōu)化運營服務(wù)。四是推進安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。五是深挖潛力增效益。六是健全內(nèi)部管理制度，提升企業(yè)經(jīng)營管理能力和水平。
公交員工個人總結(jié)篇五
根據(jù)公司統(tǒng)一安排,今年以來能積極參加公司組織的各種培訓(xùn),同時能服從管理，在行動上做到與公司的決策保持一致，自身素質(zhì)有明顯提高，能在營運期間，文明駕駛，禮貌待客，熱情服務(wù)，自覺維護單位和個人的形象。
二、認真鉆研本職業(yè)務(wù)，確保安全行駛無事故。
能始終牢記“行車萬里，安全第一”的總目標(biāo)，在日常工作中，結(jié)合自身工作要求，能認真學(xué)習(xí)和鉆研駕駛專業(yè)知識。同時愛護車輛，勤儉節(jié)約，對所駕駛的車輛及時檢查、維修，每天做好對車輛的清潔工作，做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況，及時做好保養(yǎng)等工作，使車況良好。認真堅持“三檢”、“一?！敝贫?，做到不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。
認真做好安全防范措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，嚴(yán)格遵守規(guī)章制度，保證每一次出行都遵紀(jì)守法、文明駕駛，確保安全出車，文明駕車。
三、嚴(yán)格公司各項規(guī)章制度，全力做好服務(wù)工作。
作為一名司機，自加入到公交行業(yè)來，我能明確自己的工作職責(zé)，遵循職業(yè)道德規(guī)范。在工作中嚴(yán)格按照各項規(guī)章制度，堅持個人利益服從全局利益，增強時間觀念，服從領(lǐng)導(dǎo)，做到不遲到，不早退，不誤事，較好地完成了營運任務(wù)。
盡管我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效，但是我也深知與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比，還存在一定的差距。
這些問題的存在，有待在今后的工作中認真加以改進，以“11.22”事故為血的教訓(xùn)，決心安照公司的整改方案糾正自己的不足，努力學(xué)習(xí)，不斷提高自己，進一步增強服務(wù)意識，爭取為公司的發(fā)展做出更大的貢獻。
公交員工個人總結(jié)篇六
面對突如其來的新冠肺炎疫情，根據(jù)區(qū)委區(qū)政府的指示，我局迅速反應(yīng)，在全市率先制定“4+3+10”動態(tài)道路交通聯(lián)防聯(lián)控方案；自20xx年1月23日啟動我區(qū)高速公路和跨市道路的疫情聯(lián)防聯(lián)控工作以來，密切關(guān)注防控形勢變化，動態(tài)優(yōu)化調(diào)整防控指引，指導(dǎo)各防疫陣地順利完成3次轉(zhuǎn)場作戰(zhàn)。經(jīng)過近兩個月的連續(xù)作戰(zhàn)，全區(qū)累計排查車輛近56萬輛次，排查人員1100萬人次，實現(xiàn)“不漏一車、不漏一人”防控目標(biāo)，圓滿完成交通聯(lián)防聯(lián)控任務(wù)，為全市人民守好了深圳東大門。
二、狠抓行業(yè)安全生產(chǎn)管理。
（一）持續(xù)推進安全生產(chǎn)專項整治三年行動。
以道路貨運、公交客運、機動車維修、機動車駕駛員培訓(xùn)、道路養(yǎng)護、設(shè)施管養(yǎng)六大板塊為抓手，深入開展龍崗道路運輸安全專項整治三年行動，嚴(yán)厲打擊各種安全生產(chǎn)違法行為，切實消除安全隱患。截至目前，檢查企業(yè)2256家次，發(fā)現(xiàn)隱患1712處，已整改隱患1033處，整改完成率60%，實施企業(yè)安全生產(chǎn)處罰109次，罰款115萬元。
（二）全面推進安全生產(chǎn)綜合執(zhí)法工作。
以整治非法營運等工作為重點，聯(lián)合交警等部門大力開展“雷霆十三號”、泥頭車整治、危險化學(xué)品運輸?shù)雀黝悓ｍ棃?zhí)法工作，保持行業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)管高壓態(tài)勢，形成對行業(yè)各類違法行為的強大震懾，共查處各類違章案件2353宗，罰款1236.06萬元。
（三）創(chuàng)新手段，推動科技興安工程。
針對交通行業(yè)企業(yè)“多、小、散、弱”的特點，創(chuàng)新工作思路，開發(fā)了“龍崗交通運輸行業(yè)安全宣教云課堂”app小程序，分行業(yè)、分人員、分崗位開展線上教育培訓(xùn)。充分運用gps監(jiān)管平臺和視頻監(jiān)控系統(tǒng)，整治泥頭車、危運車駕駛員超速、抽煙、打電話等危險駕駛行為，累計對1308臺（次）泥頭車停運2天，對10臺危運車停運3天。
三、切實做好道路設(shè)施養(yǎng)護。
（一）加強日常養(yǎng)護巡查。
建立獨立巡查制度，做到及時發(fā)現(xiàn)、及時保養(yǎng)，全年累計完成道路保養(yǎng)5.9萬處，完成路面、人行道小修455項，整治危險橋梁50座、危險邊坡20座。
（二）強化路政管理。
1.加強政策宣貫。當(dāng)前占道工程多為民生項目，存在時間緊、影響大的特點，我局加大了政策宣貫的力度，多次組織區(qū)水務(wù)、電力、電信、街道等單位召開宣貫會，做好《深圳市占用挖掘道路管理辦法》的出臺背景和主要條款的解讀宣貫工作。
2.從嚴(yán)計劃統(tǒng)籌、加強事中事后監(jiān)管。20xx年，共收集年度占道挖掘計劃7021項，經(jīng)系統(tǒng)梳理，最終通過5907項，減少開挖率15.8%。將占道行為巡查納入道路日常巡查范圍，加強對涉路工程監(jiān)管。對非法占挖行為移交執(zhí)法部門查處；對一般不規(guī)范施工行為，開具告知函、督促限期整改。今年以來，開具告知函374單，已整改298單，正在整改76單。
四、穩(wěn)步推進交通綜合整治。
（一）交通安全隱患整治。
1.加強學(xué)校、醫(yī)院周邊道路隱患治理，累計完成193所學(xué)校，30所醫(yī)院周邊道路整治，共處理交通安全隱患1098處，有效消除了學(xué)校、醫(yī)院周邊道路交通安全隱患。
2.完善高風(fēng)險路段交通安全設(shè)施。對臨水臨崖、急彎陡坡、視距受限等危險路段交通安全設(shè)施完善情況進行排查，累計整治82處。
（二）“微設(shè)計、微改造、短平快”交通安全治理。
1.非燈控過街路口安全提升。通過增設(shè)減速標(biāo)線、反光道釘、黃閃警示燈等輔助設(shè)施，已完成非燈控人行斑馬線安全提升237項，有效預(yù)防和減少非燈控路口交通事故。
2.交通節(jié)點優(yōu)化提升。根據(jù)道路現(xiàn)場交通流量，通過合理分配車道、調(diào)整掉頭口位置、完善相應(yīng)標(biāo)志標(biāo)線等措施，完成路段交通組織優(yōu)化50項，及時消除一批道路交通擁堵點和隱患點。
3.雙四以上道路中央隔離設(shè)施完善。根據(jù)區(qū)領(lǐng)導(dǎo)要求，為消除行人亂穿馬路的安全隱患，結(jié)合日常養(yǎng)護排查，我局已完成整治道路共38條、增設(shè)路中護欄約21公里。
（三）開展“慢行復(fù)興”行動，推進“機非分離”改造。
針對我區(qū)道路大量存在的慢行系統(tǒng)不完善的現(xiàn)狀，我局印發(fā)了《龍崗區(qū)20xx年自行車道建設(shè)工作方案》，全區(qū)完成147.7公里的慢行系統(tǒng)改造。
五、積極推進道路建設(shè)與規(guī)劃。
（一）強化我區(qū)對外聯(lián)通功能。
積極協(xié)調(diào)，加快推動惠鹽高速改擴建、深汕高速改擴建等省市重點通道建設(shè)，外環(huán)高速、坂銀通道建成通車；協(xié)調(diào)和配合市級部門進行深汕第二高速、沙坪通道、寶鵬通道、機荷高速改擴建等通道的規(guī)劃和前期工作，積極反映轄區(qū)需求；東部過境高速新增3處出入口、清平二期甘坑新增出入口已納入市級部門的近期實施計劃并啟動前期設(shè)計工作。
（二）強力推動斷頭路打通工作。
按照區(qū)打通斷頭路部署，統(tǒng)籌各建設(shè)單位強力推進打通斷頭路工作。打通湖東路、富仙路、仙中路、碧新路北段、甘李二路中段、德政路（臨河南路-埔昌路）、寶龍四路北段、龍飛大道北段、南聯(lián)路、君和路、吉榕路等11條斷頭路，提前并超額完成年度目標(biāo)。
（三）持續(xù)提升公交服務(wù)水平。
優(yōu)化公交線路，加強公交軌道接駁。為提升“軌道-公交”的融合效率和多元化服務(wù)能力，我局實施了軌道10號線配套公交線路調(diào)整規(guī)劃方案，通過調(diào)整優(yōu)化m395等30條公交線路，加強周邊片區(qū)與地鐵接駁、打通社區(qū)公交微循環(huán)，提高公交線網(wǎng)運營效率。
公交員工個人總結(jié)篇七
經(jīng)驗體會部分是總結(jié)的主體，在總結(jié)第一部分概述情況之后展開分述。怎樣寫公司工作總結(jié)?下面小編給大家?guī)?公司工作總結(jié),僅供參考,希望大家喜歡!
一學(xué)期即將過去，可以說緊張忙碌而收獲多多?？傮w看，全體數(shù)學(xué)教師認真執(zhí)行學(xué)校教育教學(xué)工作計劃，轉(zhuǎn)變思想，積極探索，改革教學(xué)，堅持和鞏固“校本教研”和“校本培訓(xùn)”，深入研究“學(xué)生發(fā)展、教師成長、活潑高效”的課堂教學(xué)模式，形成主動、互學(xué)、競爭、創(chuàng)新的學(xué)與教的師生關(guān)系。把新課程標(biāo)準(zhǔn)的新思想、新理念和數(shù)學(xué)課堂教學(xué)的新思路、新設(shè)想結(jié)合起來，收到很好的效果。
1、制定切實可行的教研計劃。
教研組根據(jù)學(xué)校教育工作安排和學(xué)校本期工作計劃為指導(dǎo)，繼續(xù)深入學(xué)習(xí)新課程標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)理論。以教育教研為手段，確立“課堂教學(xué)是實施素質(zhì)教育的主攻點、是提高教學(xué)質(zhì)量的主陣地”的教學(xué)管理觀念，進一步探索課堂教學(xué)改革模式，大力推進新課程改革實驗工作。以“務(wù)實、創(chuàng)新”為指導(dǎo)方針，各年級的數(shù)學(xué)教師制定了切實可行的教學(xué)計劃，教研組在縣教研室和中心小學(xué)教研計劃的基礎(chǔ)上制定了組內(nèi)的工作計劃。并努力使教研的`內(nèi)容與學(xué)校工作安排和少先隊活動相結(jié)合，與學(xué)校的實際情況相符合，力求做到，有的放矢，腳踏實地的開展教研活動。
2、抓好常規(guī)教學(xué)工作。
本期繼續(xù)要求全組教師遵守教學(xué)常規(guī)，按素質(zhì)教育要求施教，教師們充分發(fā)揮自己的聰明才智，首先在備課上下功夫。老師們深鉆教材，準(zhǔn)確把握新課程標(biāo)準(zhǔn)，切實了解大綱要求，針對學(xué)生實際情況，寫出詳細、實用的教案。課堂上大量運用多種現(xiàn)代信息技術(shù)手段于教學(xué)中。多媒體電教手段的使用已蔚然成風(fēng)，老師們已嘗到了運用現(xiàn)代信息技術(shù)的甜頭，也充分感受到它帶來的便捷性和大信息量，電教使用率均在50%以上。教學(xué)中，老師們注重面向全體學(xué)生，分層施教，力爭讓課堂教學(xué)達到的效果。對于練習(xí)的設(shè)計，教師們也是精心設(shè)計，力求形式新穎、多樣，盡量讓學(xué)生們將知識學(xué)以致用，提高學(xué)生運用數(shù)學(xué)知識，解決生活中的問題的能力。如制作學(xué)具、開展統(tǒng)計、調(diào)查等等。
3、抓教研促教師成長。
老師們認真學(xué)習(xí)教育教學(xué)雜志和專著，在書中吸取營養(yǎng)，了解課程改革的趨勢，及時把握教改新動態(tài)。各年級組繼續(xù)定期進行集體備課，互相交流教學(xué)經(jīng)驗，探討教學(xué)方法、磋商解決教學(xué)中遇到的問題，做出詳細、具體的記錄。本期教研組繼續(xù)配合教務(wù)處，定期進行教學(xué)常規(guī)檢查，了解老師們教案的撰寫和作業(yè)的布置等情況，并作好記錄，及時反饋給每一位老師。對教學(xué)常規(guī)老師們已基本達到規(guī)定要求，但對課后小記的撰寫還是有不及時和應(yīng)付的現(xiàn)象，要注意提醒。
4、其它各項活動。
相信在各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持上下，來年的數(shù)學(xué)教研、新課程改革一定會百尺竿頭更進一步的。
根據(jù)集團制定的__年“1336”總體思和年初工作，監(jiān)理公司認真，客觀面臨形勢，提出了__年總體工作目標(biāo)。全體員工在監(jiān)理公司經(jīng)營班子的帶領(lǐng)下，迎難而上，頑強拼搏。在依法治企，確保平穩(wěn)發(fā)展，積極開拓市場，加強經(jīng)營，嚴(yán)格成本控制，狠抓質(zhì)量，彰顯企業(yè)文化，構(gòu)建和諧團隊等方面都亮點突出，成績喜人。特別是百萬機組實現(xiàn)歷史性突破，樹立起了公司發(fā)展史上一座新的里程碑。市場開發(fā)逆勢上揚，經(jīng)營穩(wěn)步增長。內(nèi)部管理日趨完善，精細化程度逐步提高。在建管理有序，安全質(zhì)量亮點增多。公司于9月下旬的舉辦了中電建協(xié)電力專委會第三屆三次會長會議，使“電建”監(jiān)理效應(yīng)進一步提升。榮獲電網(wǎng)系統(tǒng)750千伏輸變電工程競賽“優(yōu)勝監(jiān)理”，公司在輸變電領(lǐng)域影響力進一步擴大。熱電一期工程獲__電力優(yōu)質(zhì)工程獎”，為公司開發(fā)市場打開了新的局面。__年這些成績的取得，真是來之不易。
一、20__年工作回顧：
(一)依法治企成效顯現(xiàn)，公司實現(xiàn)平穩(wěn)發(fā)展。
過去的一年，監(jiān)理公司始終按照集團公司“依法治企年”工作要求，先后編制“依法治企風(fēng)險點”、“依法治企”“依法治企”，根據(jù)風(fēng)險點清理公司管理制度上的不足，現(xiàn)已羅列出公司需完善的十余項制度，部分制度如《監(jiān)理公司重大工作集體決策制度》、《監(jiān)理公司文件審批制度》、《監(jiān)理公司各項目部現(xiàn)場用品配發(fā)辦法》正在修訂中。在公司層面已經(jīng)對十九項制度進行清理和完善。同時配合集團公司“三標(biāo)一體”內(nèi)審。對三個不符合項及時進行了。并已經(jīng)順利通過“三標(biāo)一體”外審。公司市場開發(fā)、經(jīng)營管理、工程質(zhì)量、安全進度、服務(wù)效益、人才培養(yǎng)等主要指標(biāo)都邁上了新臺階。公司增加資本作也已順利完成，資本金由308萬增至1168萬。為公司的進一步做大做強奠定了基礎(chǔ)。
根據(jù)集團公司決策，年初理順了管理公司和監(jiān)理公司范圍，隨后的一系列具體工作，如財產(chǎn)分割，對賬，人員安排等等，公司都高度重視，投入了大量的精力、物力、財力予以妥善解決。特別是理順后大量富余人員都集中在監(jiān)理公司，給人員安置帶來了空前壓力，公司顧大局，識大體，千方百計，化解難題，通過近一年的，運作狀態(tài)良好，為維護集團公司大局穩(wěn)定做出了應(yīng)有的貢獻。
(二)、市場開發(fā)成果豐碩，百萬機組實現(xiàn)突破。
過去的一年，公司始終把市場開發(fā)作為各項工作的重中之重。積極開拓市場，截止11月底，今年主要投標(biāo)府谷清川煤電一體化項目電廠二期(21000mw)工程、國電克拉瑪依發(fā)電有限公司2350mw超臨界熱電聯(lián)產(chǎn)機組、神華準(zhǔn)東五彩灣2350mw熱電項目工程共25個火電項目，已經(jīng)中標(biāo)8個火電工程。中標(biāo)大唐定邊風(fēng)電廠張家山風(fēng)場一期工程/49。5mw、華能陜西發(fā)電有限公司靖邊風(fēng)電場一期(49。5mw)工程等兩個風(fēng)電項目。省公司輸變電工程共投四批，中標(biāo)27個工程。第五批待投。特別值得慶的是，在集團公司的大力支持下，公司通過不懈的努力，實現(xiàn)了1000mw機組工程監(jiān)理零的突破，多年的終于變?yōu)楝F(xiàn)實。陜西府谷清水川煤電一體化項目電廠二期(21000mw)工程的中標(biāo)，標(biāo)志著公司監(jiān)理業(yè)務(wù)水平上了一個新臺階，為公司今后承接大容量、高參數(shù)的機組奠定了堅實的基礎(chǔ)。為企業(yè)做大做強和持續(xù)發(fā)展邁出了新的步伐。
(三)、履行順利準(zhǔn)時，經(jīng)營收入再創(chuàng)新高。
至11月底，在建和新開工監(jiān)理項目共有93個，其中火電工程有39個，送變電工程約50個(其中國外1個)、風(fēng)電工程4個。其中2600mw項目5個(寶二，秦嶺，榆橫，彬長，神東電塔)，2300mw的項目11個(華電昌吉電廠，魯能和豐電廠，內(nèi)蒙京泰電廠，，鴻雁池電廠，內(nèi)蒙烏斯太電廠，內(nèi)蒙準(zhǔn)能矸電電廠，黃陵礦業(yè)電廠，神華郭家灣電廠，大唐灞橋電廠，國電克拉瑪電廠，準(zhǔn)東五彩灣電廠)，200mw及以下工程23個。各項目監(jiān)理工作總體進展順利。合同履行準(zhǔn)時。本年累計新簽合同23份，合同金額共計近6000萬元，創(chuàng)歷史新高。
公司計劃完成經(jīng)營額5800萬元，至11月底已完成5163。55萬元，完成年計劃5800萬元的89%。截止11月底上繳管理費819。4萬元，完成年計劃980萬元的83。6%。實現(xiàn)利潤總額73。85萬元。
(四)、內(nèi)部管理日趨完善，精細化程度逐步提高。
監(jiān)理公司按照集團公司統(tǒng)一部署，堅持管理創(chuàng)新，強化細化落實，完善經(jīng)營機制，明確管理目標(biāo)，推動內(nèi)部管理向縱深發(fā)展，主要體現(xiàn)在以下幾個方面：
1、啟動三年發(fā)展的編制工作，監(jiān)理公司把三年規(guī)劃的編制工作上升到集團公司總體發(fā)展的戰(zhàn)略高度，從公司基本、面臨形勢、規(guī)劃思路和目標(biāo)、戰(zhàn)略重點及步驟、保障等諸方面，全盤規(guī)劃，突出引領(lǐng)，為奠定監(jiān)理公司科學(xué)發(fā)展，和諧發(fā)展、跨越發(fā)展的大好局面提供了新依據(jù)。
2、管理體系方面：由質(zhì)技部牽頭負責(zé)，先后對寶熱電、秦嶺等工程的監(jiān)理規(guī)劃、監(jiān)理月報、臺帳等進行審核，并督促其按照管理體系程序要求進行整改，有些項目，由公司本部直接派人協(xié)助，既有力地推動了這一方面的工作，同時也加強了本部和現(xiàn)場的溝通，便于發(fā)現(xiàn)問題，，保證了公司管理體系的運作順暢。
3、經(jīng)營管理方面：根據(jù)多年積累的管理數(shù)據(jù)，年初制定了各項目部經(jīng)營制，下達了費用控制指標(biāo)，做到成本精細化管理，費用開支從嚴(yán)控制，并按進行分析。監(jiān)理費用方面要求總監(jiān)按照合同盡快回收監(jiān)理費，各項目基本做到全年監(jiān)理費按期收回，對于已完工程尚未收回的監(jiān)理費落實到人，并督促其盡快收回，目前公司資金運常。針對公司員工人數(shù)增長快的實際，在加大市場開發(fā)力度的前提下，堅持開源與節(jié)流并重的理念，堅持辦一切事。經(jīng)全體員工共同努力，已全面接近完成全年的各項經(jīng)營管理指標(biāo)。
4、財務(wù)管理方面：
(1)、按照集團公司對監(jiān)理項目進行整合的思路，將管理公司賬務(wù)和監(jiān)理公司賬務(wù)進行整合：確認了監(jiān)理公司收益上交方案，準(zhǔn)備按照上交方案要求，已將物業(yè)公司所有賬務(wù)并入監(jiān)理公司帳套。
(2)、監(jiān)理項目整合后，公司組織各職能部門研究各項費用報銷制度，在確定好各項費用報銷制度后，財務(wù)部出通知并專門打電話通知各項目部新的報銷制度及一些報銷要求，使相關(guān)項目過渡平穩(wěn)，工作銜接。為公司平穩(wěn)發(fā)展提供了強有力的財務(wù)保障。
5、人力資源管理方面：
截至目前，監(jiān)理公司設(shè)有國內(nèi)在建、新建火電項目監(jiān)理部40個、風(fēng)電項目監(jiān)理部3個、送變電項目監(jiān)理部20余個、國外工程項目部1個。監(jiān)理公司在崗員工共計627人，其中正式在冊員工69人，人事代理74人，員工484人。在人員入口，嚴(yán)格按照《勞動法》進行人員聘用，截至目前共簽訂聘用合同132份(其中新進人員67人，調(diào)動人員65人)，工作155份(其中新進人員58人，調(diào)動人員97人)，共簽訂合同287份。在員工管理方面。建章立制，規(guī)范管理，__年新建員工清冊、離職員工臺帳、新進員工回訪臺帳、勞動合同臺賬等臺賬20余個。并定期對在冊正式職工及人事代理職工進行績效考核，今年10月開始，每個月進行績效打分，進行總的和綜合測評?？冃Э己私Y(jié)果與績效工資掛鉤，通過績效考核及時掌握員工工作效果、成績，真正起到激勵作用。
在教育方面，__年辦理注冊監(jiān)理師延續(xù)注冊23人，初始注冊3人，2人，變更曾報第二2人;辦理注冊安全師初始注冊4人，繼續(xù)教育1人;注冊造價師繼續(xù)教育：4人。組織注冊類報名：注冊監(jiān)理師：7人，注冊造價師：6人，一級建造師14人;安全師：12人。成功申報中電建協(xié)行業(yè)總監(jiān)理師6人，行業(yè)監(jiān)理師14人。__年中電建協(xié)行業(yè)資格證書換證工作是重點工作之一，換證申報總監(jiān)理師48人，行業(yè)監(jiān)理師99人，監(jiān)理員4人。
20__年，我非常榮幸地加入了銀保/個貸保證險部這個充滿了凝聚力和朝氣的溫暖大家庭。這一年里，在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，和同事的幫助與配合下，我在工作中學(xué)習(xí)，在交流中成長?，F(xiàn)將一年的工作學(xué)習(xí)和思想狀況作一總結(jié)匯報，以便來年更進一步，有所提高。
今年4月我由__營銷服務(wù)部來到的咱們部門，主要負責(zé)個貸險業(yè)務(wù)的錄單、出單、電話還款提醒、逾期客戶催收、貸款結(jié)清客戶的退費處理及業(yè)務(wù)檔案的管理工作。非車險業(yè)務(wù)對于我來說并不陌生，以前也接觸過，然而非車險業(yè)務(wù)出單卻從來沒有過嘗試，對于我來說是一個新的挑戰(zhàn)，有挑戰(zhàn)就有成就感，在__的耐心教導(dǎo)下，在__的熱情幫助下，用了兩天的時間我基本學(xué)會了錄單工作。現(xiàn)在我已能在較短的時間內(nèi)完成錄單、出單工作。
個貸保證保險是一種無抵押的小額貸款擔(dān)保業(yè)務(wù)，它不僅要求業(yè)務(wù)熟練，還要求有強烈的責(zé)任心，嚴(yán)格把控每一個風(fēng)險點，盡可能的減少逾期客戶給我司造成的利益損失。例如出單前我們不僅要根據(jù)客戶預(yù)留的資料電核客戶的配偶情況以及同事的單位信息，而且要核實客戶銀行流水信息，還要核實客戶的其他資料信息。將存在的問題及時反饋給面談經(jīng)理，以保障對貸款人的風(fēng)險的把控。我們通過電話提醒工作，能有效的幫助客戶了解自己還款情況，讓客戶做好前期準(zhǔn)備，按時還款。逾期客戶催收是一項和客戶有效溝通的工作，通過有效的溝通我們了解了客戶的逾期情況，有利于我們下一步工作的開展。
除了以上工作外我還負責(zé)管理客戶檔案，檔案管理服務(wù)于業(yè)務(wù)，服務(wù)于領(lǐng)導(dǎo)，服務(wù)于機關(guān)，服務(wù)于客戶。在實際工作中我做到忠于職守，一絲不茍，積極認真，任勞任怨。我公司的業(yè)務(wù)檔案包含所有錄入的客戶資料，它分為兩大類，一類是所有拒絕投保的客戶資料的整理工作，要求我們按錄入投保單的大小順序依次整理，不能有缺失;一類是所有出單檔案的整理工作，要求按保單順序整理歸檔，同時要按貸款的品種整理歸檔資料，待放款合同拿回時歸檔保存。經(jīng)過近期我們大家的共同努力初步實現(xiàn)了檔案管理工作的規(guī)范化、方便了今后檔案的查詢和管理。
以上是我所做工作的簡單總結(jié)，不足之處還請大家多多指點，20__年我對自己提出以下幾點要求：
1、時刻嚴(yán)格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作，積極認真的完成好每一項任務(wù)，嚴(yán)格遵守公司各項規(guī)章制度，認真履行崗位職責(zé)。
2、通過日常工作積累，發(fā)現(xiàn)自己的不足，利用業(yè)余時間學(xué)習(xí)公司業(yè)務(wù)，通過多看、多學(xué)、多練來不斷提高自己的各項業(yè)務(wù)技能。
3、積極參加公司組織的每次學(xué)習(xí)、培訓(xùn)活動，更快提高自己的業(yè)務(wù)工作能力和水平。
總結(jié)下來，這一年的工作中接觸到了許多新事物，產(chǎn)生了許多新問題，也學(xué)習(xí)到了許多新知識，新經(jīng)驗，是自己在思想認識和工作能力上有了新的提高和進一步的完善，在新的一年的工作中，我會繼續(xù)努力工作，為公司創(chuàng)造更大的效益盡一份力。
時間一晃而過，轉(zhuǎn)眼間到公司已經(jīng)三個多月了。這是我人生中彌足珍貴的一段經(jīng)歷，在這段時間里領(lǐng)導(dǎo)及同事在工作上給予了我極大的幫助，在生活上給予了我極大的關(guān)心，讓我充分感受到了領(lǐng)導(dǎo)“海納百川”的胸襟，感受到了“不經(jīng)歷風(fēng)雨，怎能見彩虹”的豪氣。在肅然起敬的同時，也為我有機會成為公司的一份子而自豪。在這三個多月的時間里，在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下，通過自身的努力，各方面均取得了一定的進步，現(xiàn)將我的工作情況作如下匯報。
一、通過培訓(xùn)學(xué)習(xí)和日常工作積累使我對大發(fā)有了一定的認識。
在9月份，我拿到的第一份資料就是公司簡介，當(dāng)時覺得企業(yè)規(guī)模較大，發(fā)展空間。經(jīng)過了不太漫長的程序而入職，其間對公司有了一定的了解。通過了三個多月的親身體會，對本職工作和公司有了更深的了解。公司的文化理念：“…，…?！蔽覍@一文化理念非常認同，公司發(fā)展不忘回報社會的壯舉，令人敬佩。公司以人為本、尊重人才的思想在實際工作中貫徹，這是不斷能發(fā)展壯大的重要原因。
二、遵守各項規(guī)章制度，認真工作，使自己素養(yǎng)不斷得到提高。
愛崗敬業(yè)的職業(yè)道德素質(zhì)是每一項工作順利開展并最終取得成功的保障。在這三個多月的時間里，我能遵守公司的各項規(guī)章制度，兢兢業(yè)業(yè)做好本職業(yè)工作，三個月從未遲到早退，用滿腔熱情積極、認真地完成好每一項任務(wù)，認真履行崗位職責(zé)，平時生活中團結(jié)同事、不斷提升自己的團隊合作精神。一本《細節(jié)決定成敗》讓我豪情萬丈，一種積極豁達的心態(tài)、一種良好的習(xí)慣、一份并按時完成竟是如此重要，并最終決定一個的人成敗。這本書讓我對自己的人生有了進一步的認識，渴望有所突破的我，將會在以后的工作和生活中時時提醒自己，以便自己以后的人生道路越走越精彩。
三、認真學(xué)習(xí)崗位職能，工作能力得到了一定的提高。
根據(jù)目前工作分工，我的主要工作任務(wù)是歷史審稿。通過完成上述工作，使我認識到一個稱職的_人員應(yīng)當(dāng)具有良好的專業(yè)基礎(chǔ)、流暢的文字寫作能力、靈活的處理問題能力。
四、不足和需改進方面。
雖然到公司來了三個多月，對公司還不夠了解，審稿熟練程度也不夠，問題還很多。隨著對公司和工作的進一步熟悉，我覺得多做一些工作更能體現(xiàn)自己的人生價值。“業(yè)精于勤而荒于嬉”，在以后的工作中我要不斷學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，通過多看、多問、多學(xué)、多練來不斷的提高自己的各項業(yè)務(wù)技能。學(xué)無止境，時代的發(fā)展瞬息萬變，各種學(xué)科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學(xué)習(xí)各種知識，并用于指導(dǎo)實踐。在今后工作中，要努力做好本職工作，把自己的工作創(chuàng)造性做好做扎實，為公司的發(fā)展貢獻自己的力量。
五、幾點建議。
公司正處于企業(yè)轉(zhuǎn)型期，是一個非常關(guān)鍵的時期，這一時期應(yīng)該從管理上下工夫，企業(yè)管理的好壞，會決定企業(yè)轉(zhuǎn)型的成敗。
首先，要加強思想觀念的轉(zhuǎn)變，加大培訓(xùn)力度，特別是管理干部要改變老觀念，要從實干型向管理型轉(zhuǎn)變。領(lǐng)導(dǎo)干部定期參加外培，這樣可以開闊視野、學(xué)習(xí)管理理論。
其次，公司要健全管理制度、明確崗位職權(quán)、建立激勵機制、完善考核方式。好的制度可以改變?nèi)说男袨?，好的制度可以激勵員工，好的制度可以強化管理。
第三，要做好后繼人才的培養(yǎng)工作。成立十五年了，當(dāng)年創(chuàng)業(yè)的壯年人已經(jīng)逐漸變成了老年人，這也是客觀規(guī)律，從現(xiàn)在起，要做好老同志的傳幫帶工作，把他們的好做法傳下來，永載史冊。
第四，既要引進人才，還要用好人才，特別是要挖掘公司內(nèi)部現(xiàn)有人才，最大限度發(fā)揮各類人才的作用。
來到公司工作，我最大的收獲莫過于在敬業(yè)精神、思想境界，還是在業(yè)務(wù)素質(zhì)、工作能力上都得到了很大的進步與進步，也激勵我在工作中不斷前進與完善。我明白了公司的美好明天要靠大家的努力往創(chuàng)造，相信在全體員工的共同努力下，公司的美好明天更輝煌。
走過了一年有一年，沒有遺憾，僅有對時間的留念，作為一名資歷比較老的人員，會回同新人一樣悲春傷秋，可是還是想在工作中更近一步，那怕在一年中有了不錯的成績，也如此，是因為不會滿足于現(xiàn)狀，不會沉寂于過去，明白要繼續(xù)工作努力。
過去的一個又一個月，我按照自我預(yù)先的安排工作，按照自我的規(guī)劃行走一條又一條自我的路，但還是存在磕磕絆絆，還是不盡如人意，我不是全面的人，過去的工作一樣有瑕疵，雖然過去取得了優(yōu)秀的成績，一樣不能掩蓋我的缺憾，我想彌補，也會去彌補，不自滿，也不驕傲，因為常說驕兵必敗，哀兵必勝，就要做到做事不驕不躁，不因為自我的一點成績就自以為是，不因為自我工作簡單就輕易放棄，做好自我，做好此刻，想要做出好成績不難，難的是不能一向堅持這個狀態(tài)，跌宕起伏的工作雖然精彩，可是我更喜歡令自我能夠一向取得好成績，做好公司安排的工作。
人無遠慮必有近憂，我會做好工作的預(yù)備，做好工作的細節(jié)，不會不研究不是靠，會憂公司之憂，一切為了公司的發(fā)展，一切為了更好的服務(wù)公司，雖然位卑言輕，可是也有一顆拳拳愛公司之情，身在其位就要做好其實，不做有損公司的申請，不做影響公司發(fā)展的事情，我會以公司的發(fā)展為目標(biāo)，以公司的成長為起點，做好此刻和當(dāng)下，做好未來和今后，不令公司失望，不讓大家失望。
工作了多年雖然說不上有多優(yōu)秀，可是我能夠說還是有必須的長處，工作的經(jīng)歷還是相比較較足的，能夠為公司的發(fā)展供給更多的動力，而不是影響公司成長，對于今后工作的安排，我也有了必須規(guī)劃，雖然說不能照搬去過的工作經(jīng)驗，可是能夠一過去為鏡，照見自我的不足與缺陷，查明自我的問題，我會改正過去工作中留下的問題，會解決過去工作沒有做好的地方，不會一向都停留在一個地方原地踏步，既然要做就要一向做，做好有危急意識，明白后面還有追趕，明白還需努力，不滿足，不驕傲。這是我工作的準(zhǔn)則，是我工作的目標(biāo)，一向不會有任何變化，今后不會以后亦不會，會一向都按照這樣做下去。
總是留意過去，總是懷念往昔，這是人之長情，能夠理解，可是不能跟隨，在今后我們公司還將面臨更大的發(fā)展，面臨更多的挑戰(zhàn)，想要做好工作就要靠我們自我做好工作，就要讓我們自我努力實現(xiàn)價值，對同事寬容，對工作嚴(yán)謹，對自我苛刻，吃的苦越多，才能得到更多的回報，理解的磨難越多，才能夠更長久，人生在世，就是要有自我的追求，我的追求，就是踏實工作，本分的完成每一步規(guī)劃，不我將會一向吵著這個方向努力吸取，不會放棄。
公交員工個人總結(jié)篇八
今年我公司加強安全生產(chǎn)管理、強化安全目標(biāo)，預(yù)防安全責(zé)任事故，通過不斷改進安全工作管理辦法，增添新的措施,確保我公司全年工作得以較好的發(fā)展，現(xiàn)將全年安全工作總結(jié)如下：
一、建立健全安全管理機構(gòu)，全面落實安全生產(chǎn)責(zé)任。
為認真搞好全年安全工作，根據(jù)客管處及行業(yè)主管部門的指示精神，層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，安全生產(chǎn)責(zé)任制在我公司得到了普遍落實，不僅如此，公司與上級管理部門簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書，安全生產(chǎn)工作，正真做到橫向到底，縱向到底。
二、安全標(biāo)準(zhǔn)化達標(biāo)取得的成績。
今年在安全標(biāo)準(zhǔn)化達標(biāo)過程中，認真制定工作目標(biāo)，明確安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工作，分解落實安全標(biāo)準(zhǔn)化工作責(zé)任，建立公司安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工作網(wǎng)絡(luò)，完善公司安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)考核機制，最終經(jīng)過公司領(lǐng)導(dǎo)及員工的共同努力，使我公司達到了安全標(biāo)準(zhǔn)化達標(biāo)二級企業(yè)。
三、出租汽車服務(wù)質(zhì)量信譽考核中取得的成績。
思想?yún)R報專題今年客管處對我公司進行了服務(wù)質(zhì)量信譽考核，在考核過程中對公司的經(jīng)營基本情況（包括證照、從業(yè)人員數(shù)量、出租汽車數(shù)量）公司管理情況，（包括制度、勞動合同、經(jīng)營合同）衛(wèi)星定位，車載終端使用，企業(yè)文化，與職工教育培訓(xùn)。安全運營情況（包括車輛安全技術(shù)狀況，安全設(shè)施設(shè)備完善）、車輛保險投保、交通事故事故、經(jīng)營行為（包括駕駛員違法行為，行政處罰情況），運營服務(wù)（包括乘客投訴，媒體曝光，核查處理和整改情況）、社會責(zé)任情況，穩(wěn)定情況，以及社會公益活動，獲得政府和部門表彰情況等方面進行考核正在朝著aaa級企業(yè)邁進。
四、繼續(xù)開展安全宣傳教育，努力提高安全意識。
作規(guī)程、安全管理制度、應(yīng)急處置等方面的宣傳教育力度，通過傷人通事故，全員通報，敲響警鐘，公司上下通過會議、視頻、圖片等宣傳資料召開安例會12次，培訓(xùn)駕駛員12次，使全員提高安全意識。今年我公司共發(fā)生責(zé)任事故13起，事故為全責(zé)，無死亡事故發(fā)生，同比去年事故率下降50﹪。
五、狠抓春運和節(jié)假日的安全管理工作。
為了抓好節(jié)假日和即將到來的春節(jié)各項安全工作確保駕駛員及乘客的生命財產(chǎn)安全，公司不定時安排人員上路檢查車輛及駕駛員存在的安全隱患，全年排查車輛200余車次，發(fā)現(xiàn)隱患車輛32車次，已及時整改。每月的培訓(xùn)學(xué)習(xí)時強調(diào)節(jié)假日、春節(jié)等重大節(jié)日時營運注意事項。
六、應(yīng)急演練開展情況。
今年秋季公司著集50余名駕駛員在營運二公司停車場院內(nèi)，進行了交通事故應(yīng)急演練，成立了事故應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組分設(shè)五個工作組：現(xiàn)場救援組、事故發(fā)生第一時間到達事故現(xiàn)場，開展救援工作，后勤保障組，快速將傷者送往醫(yī)院救治，安全技術(shù)保障組，負責(zé)將事故現(xiàn)場車輛拖至修理廠，事故調(diào)查及綜合協(xié)調(diào)組，負責(zé)協(xié)助交警調(diào)查取證，善后工作組，負責(zé)安撫傷者以及家屬。各應(yīng)急救援人員認真履行職責(zé)應(yīng)急演練成功完成。
七、狠抓安全源頭管理。
公司堅持駕駛員每月1次的安全培訓(xùn)學(xué)習(xí)，對無故不參加學(xué)習(xí)的駕駛員停運。針對新入職從業(yè)駕駛員來公司辦理掛取從業(yè)業(yè)務(wù)，必須經(jīng)過嚴(yán)格安全學(xué)習(xí)方可上崗。
八、嚴(yán)把駕駛員準(zhǔn)入關(guān)。
凡來我公司應(yīng)聘的駕駛員必需經(jīng)安技科一審，再有業(yè)務(wù)科二次審核，培訓(xùn)合格，最后經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)簽字，方準(zhǔn)駕駛我公司車輛。
九、車輛保險。
今年公司繼續(xù)實行專人，對車輛嚴(yán)格監(jiān)督管理，未出現(xiàn)漏保情況。
十、狠抓責(zé)任落實，繼續(xù)推進安全目標(biāo)責(zé)任化管理。
公司為了鼓勵駕駛員全年安全工作中表現(xiàn)優(yōu)秀駕駛員將在年底評選安全標(biāo)兵，對多次違法，及事故率多發(fā)的駕駛員通報批評，各崗位責(zé)任人按簽訂的責(zé)任書內(nèi)容，崗位職責(zé)履行好應(yīng)盡的安全管理義務(wù)。
公交員工個人總結(jié)篇九
xx年即將過砝，回顧一年中的工作，即有城績也有不足，現(xiàn)對自已一年中的工作總結(jié)。一年中，本人在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學(xué)習(xí)，勤奮工作，誠懇待人，團結(jié)協(xié)作，遵守各項規(guī)章制度和工作紀(jì)律，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率，較好的完城樂全年的各項工作任務(wù)。
一、政治思想方面。
一年中我積極參加公司里組織的學(xué)習(xí)，努力做到在思想上、認識上同公司價值觀保持一致、冶終保持與時俱進的精神狀態(tài)。同時，自己還樹立終身學(xué)習(xí)的觀念，利用業(yè)余時間進一步學(xué)習(xí)自己的業(yè)務(wù)知識。平時能夠團結(jié)同志，具有一種好的敬業(yè)精神和責(zé)任感。
二、工作情況。
在今年的工作中，安全地完城各項出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作，在過一年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，對車子做到每日的三檢查（出車前、行車中、收車后），做到耐心細致，按期保養(yǎng)車子，不讓車子帶病工作，保證樂車子的性能，保持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài)，總能在車輛發(fā)生不良時及早發(fā)現(xiàn)，并在保修期內(nèi)及時修復(fù)，減少損失。平時能夠保持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓公司領(lǐng)導(dǎo)和同事都有一種舒適感。
一年中從不酒后開車，做到文明駕駛，禮讓三先，集中思想行駛不閑談，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，確保樂全年安全行車無事故。
三、存在的問題和打算。
盡管經(jīng)過一些努力，我的業(yè)務(wù)水平還需進一步提高。在億后的工作中，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創(chuàng)新，加強理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平，使自己的工作達到一個更高的層次。在xx年的工作中，雖燃取得樂一定的城績和進步，但出現(xiàn)的問題也不容忽視，如：自身素質(zhì)有待進一步提高，服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補過些缺點，全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。
一年中，本人能愛崗敬業(yè)，取得樂一些城績，但也存在一些問題和不足，主要表現(xiàn)在：
第一，作圍一名司機，服務(wù)效率有待進一步提高；
第二，有些工作還不夠過細，有待于加強；
公交員工個人總結(jié)篇十
“報站及時、聲音洪亮、扶老攜幼、服務(wù)周到”，講到如何做好售票員的服務(wù)工作，老崔總是這幾句話，最多加一句“對乘客就像對親人一樣，自己的父母乘車也想著別人能照顧一下”。
在同事眼里，崔仕宏是名普通得不能再普通的售票員。他不善言辭，但性格樂觀開朗，從沒和任何乘客或同事吵過嘴、紅過臉。用和他同車的司機李淑英的話說，就是“從沒煩心事”。
這樣的心態(tài)也體現(xiàn)到了工作中。別人一見堵車，心里總有點不痛快。老崔遇到堵車也是樂呵呵的，常說：“吃不上飯了就晚點吃，沒事?！薄坝鍪伦约合葎e煩，和氣點，禮貌點，耐心點，一切就都好解決了?！蓖聜?yōu)樗偨Y(jié)的42年無投訴的秘訣，就是努力做到“十點”：報站清楚點、熱情服務(wù)周到點、解答問題耐心點、處理問題恰當(dāng)點、說話辦事禮貌點、開關(guān)門看著點、售票主動點、查驗票和氣點、打掃車廂干凈點、為乘客服務(wù)辛苦點。正是這種服務(wù)和心態(tài)使他和沿線不少老乘客成了朋友。一對家住工人體育館附近的老夫婦，每天早晨5點多鐘，都坐他的車去北海晨練。崔仕宏幾十年如一日細心照顧二老。崔仕宏最后一天走車，見到兩位老人跟他們說，明天就要退休了，以后不能再為你們服務(wù)了。兩位老人拉著他的手說：“賣了一輩子的票，真不容易。今天我們不去晨練了，陪著你坐一圈?！本瓦@樣，兩位老人陪著崔仕宏走了一圈車。老崔有很多次可以當(dāng)司機、調(diào)到后勤工作的機會，但都被他拒絕了?！爱?dāng)售票員有半天的休息時間，可以照顧家，我挺知足的?！?/p>
公交員工個人總結(jié)篇十一
20xx年即將過砝，回顧一年中作為公交車司機的工作，即有城績也有不足，現(xiàn)對自已一年中的工作總結(jié)。一年中，本人在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學(xué)習(xí)，勤奮工作，誠懇待人，團結(jié)協(xié)作，遵守各項規(guī)章制度和工作紀(jì)律，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率，較好的完城樂全年的各項工作任務(wù)。
一、政治思想方面。
一年中我積極參加公司里組織的學(xué)習(xí)，努力做到在思想上、認識上同公司價值觀保持一致、冶終保持與時俱進的精神狀態(tài)。同時，自己還樹立終身學(xué)習(xí)的觀念，利用業(yè)余時間進一步學(xué)習(xí)自己的業(yè)務(wù)知識。平時能夠團結(jié)同志，具有一種好的敬業(yè)精神和責(zé)任感。
二、工作情況。
在今年的工作中，安全地完城各項出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作，在過一年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，對車子做到每日的三檢查（出車前、行車中、收車后），做到耐心細致，按期保養(yǎng)車子，不讓車子帶病工作，保證樂車子的性能，保持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài)，總能在車輛發(fā)生不良時及早發(fā)現(xiàn)，并在保修期內(nèi)及時修復(fù)，減少損失。平時能夠保持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓公司領(lǐng)導(dǎo)和同事都有一種舒適感。
一年中從不酒后開車，做到文明駕駛，禮讓三先，集中思想行駛不閑談，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，確保樂全年安全行車無事故。
三、存在的問題和打算。
盡管經(jīng)過一些努力，我的業(yè)務(wù)水平還需進一步提高。在億后的工作中，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創(chuàng)新，加強理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平，使自己的工作達到一個更高的層次。在xx年的工作中，雖燃取得樂一定的城績和進步，但出現(xiàn)的問題也不容忽視，如：自身素質(zhì)有待進一步提高，服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補過些缺點，全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。
一年中，本人能愛崗敬業(yè)，取得樂一些城績，但也存在一些問題和不足，主要表現(xiàn)在：
第一，作圍一名司機，服務(wù)效率有待進一步提高；
第二，有些工作還不夠過細，有待于加強；
在新的一年里，在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我決心認真提高傳業(yè)技術(shù)水平。做到：
一、繼續(xù)堅持安全行車，不開溜號車，不開情緒車，不開故障車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。
二、對領(lǐng)導(dǎo)安排的事情堅決不拖拉，能當(dāng)時作到的當(dāng)時作到，今天的事情在今天做好。
三、工作中要學(xué)會開動腦筋，主動思考，充分發(fā)揮自己的主觀能動性，
四、有問題積極與領(lǐng)導(dǎo)進行交流，出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時匯報，也希望領(lǐng)導(dǎo)能夠及時對我工作的不足進行批評指正，使我的工作能夠更加完善。
新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn)，xx年，隨著社會保障工作的發(fā)展，可億預(yù)料今后我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識更高更廣。圍此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習(xí)，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，圍社會和事業(yè)貢獻自己的青春和微薄之力，在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績。在接下求的過一年里，我會做好xx年個人工作計劃，爭取使各項工作開展得更好。
公交員工個人總結(jié)篇十二
三是加強了對站場內(nèi)的清潔衛(wèi)生及時清掃，確保環(huán)境衛(wèi)生。
四是加強了對站場車輛的收費管理，特別是零星車輛的收費管理，做到及時、到位。
五是對原客運辦閑置場所合理開發(fā)利用。對客運辦原城北停車場及閑置門店重新招租。
由于以上原因，金三角、城西停車場吸引了大量的貨車車輛及漢正街車輛進站，交通局以全年4000元的價格租用城北停車場等各項收入彌補了因降價所造成的13200元損失，還超客完成任務(wù)11735元。
多年來，由于進城車輛在城區(qū)內(nèi)南來北往，亂停亂靠，給城市交通秩序帶來了很大壓力，也給公交秩序造成了混亂。為此，客運辦今年以管理為依托整治了中伙、黃龍、車埠、官塘、隨陽等進城客運車輛，實行了南北分治。同時，向市有關(guān)部門申報爭取出臺對“摩的”的管理相關(guān)政策，這樣既減輕了城市交通壓力，確保了公交秩序，增強了城市活力。
五、以職工福利為動力，團結(jié)一致構(gòu)和諧。
企業(yè)發(fā)展了，我們對職工福利待遇也作了相應(yīng)的提高，只有這樣方能充分調(diào)動職工的主觀能動性。
一是投資20萬元改造職工宿舍樓屋面，搭建防水隔熱層。
二是申報04棟危樓改造，手續(xù)目前正在審批之中。
三是結(jié)對幫扶困難職工，公司班子成員與困難職工結(jié)對幫扶，共捐錢捐物3000多元?？赐≡郝毠?9人次，慰問病故職工家屬11人次，愛心捐贈2800元。
四是組織公司內(nèi)、退休職工進行一次全面體檢，組織公司中層干部外出考察學(xué)習(xí)，穩(wěn)定了人心，提高了干部隊伍素質(zhì)。
五是調(diào)整職工養(yǎng)老保險基數(shù)。由于歷史原因，公司職工養(yǎng)老保險基數(shù)歷年來均低于社會平均工資，經(jīng)公司研究決定，今年對職工養(yǎng)老保險基數(shù)進行了較大幅度的調(diào)整。同時，根據(jù)國家相關(guān)政策對符合條件的職工及時辦理退休手續(xù)，對已辦理了退休手續(xù)的職工工資進行了相應(yīng)的調(diào)整。
六是開展形式多樣的文體活動，增強了集體榮譽感與凝聚力。1是參加了市委組織的“七一”文藝匯演;2是參加了市總工會的“三八”女子登山比賽”、“第五屆工運杯象棋比賽”;3是參加了咸寧市婦聯(lián)組織的“魅力女人”選拔賽;4是組織公司職工參加內(nèi)部職工的乒乓球、卡拉ok、籃球、羽毛球比賽;5是開展了爭創(chuàng)的“先進職工之家”、“五好家庭”、“青年文明號”、“黨員模范號”、“安全紅旗車”等活動。
通過以上這些活動，進一步調(diào)整了職工的工作積極性，振奮了職工精神，為營造和諧企業(yè)創(chuàng)造了很好的氛圍。
20xx年爭取做好以下幾項工作。
一是根據(jù)國家公交優(yōu)先有關(guān)政策，爭取在綜合稅金、養(yǎng)路費、政府補貼等方面落到實處。
三是爭取領(lǐng)導(dǎo)支持進城客運車輛實行“南北分治”的政策得到落實。我們力爭將中伙、官塘、泉口、隨陽及黃龍、楊家?guī)X等地客運車輛遷停到客運辦投資150萬元修建閉置多年的城北停車場，對進城客運車輛實行“南北分治”。
四是進一步加強公司內(nèi)部管理，嚴(yán)格控制非生產(chǎn)性經(jīng)費支出，挖潛增收。
五是爭取政策將黃龍線路納入到公交行業(yè)。黃龍線路是公汽公司多年來的老線路，由于種種原因，曾一度中斷，現(xiàn)由個體中巴車輛壟斷經(jīng)營，票價較高，市民反映強烈，人大代表、政協(xié)委員多次要求公汽恢復(fù)黃龍線路，實行公交票價政策。
“春潮涌起千江雪，海域探來萬斛珠”。在新的一年里，我們相信：在市委市政府的關(guān)心與支持下，在建設(shè)局領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)，我們有信心，也有決心一定能駕駛“xx公汽”這輛宏偉的公交車高速行駛在社會主義市場經(jīng)濟的康莊大道上。
公交員工個人總結(jié)篇十三
首先做為一個真正的職業(yè)司機必須做到：
第一：對客人說話的時候要彬彬有禮，做到有問必答;。
第二：要注意服裝的整潔和穿著得體，并且注意個人的形象;。
第三：每天出車前對車輛的外部及車內(nèi)擦試干凈，定期對車內(nèi)進行消毒;。
第六：在行車及停車等紅燈的時候要保持一定的車距，以防不必要的麻煩;。
第八：車輛出險后及時的報警等待交警的處理，并給公司打電話，把車輛出險的情況真實、詳細的說明車輛出險的情況;以便能讓公司做出正確的的處理。
公交員工個人總結(jié)篇十四
我于20xx年8月25日被市委組織部選派到鹽城市公交總公司，任公交總公司營運處處長助理。掛職期限為兩個月。我十分珍惜這次來之不易的熬煉機會，在公司處室領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)切下、同志們的贊助下，我以高度的事業(yè)心、責(zé)任心和飽滿的熱情，認真學(xué)習(xí)、扎扎實實掛職熬煉，在實踐中學(xué)習(xí)了知識，增長了才氣，進步了才能，獲得了熬煉。現(xiàn)在我將這兩個月的學(xué)習(xí)和工作環(huán)境如下：
初來乍到，我對公交公司的很多環(huán)境仍不熟悉，首先便是對公交公司進行必然的了解，該公司是國有二檔大型企業(yè)，總公司下設(shè)11個處室。現(xiàn)有公交車輛1101輛，折合1374.3標(biāo)臺。目前大公司共有公交線路89條，運營線路總長1977.5公里，此中brt線路9條，線路長度173.6公里，年客運量1.3億人次。我掛職部門是公交總公司部屬營運處。該處是公司的業(yè)務(wù)核心部門。主要負責(zé)公交公司站臺、線路、營運光陰等的設(shè)置、優(yōu)化及調(diào)劑。同時款待市民各方面關(guān)于公交公司業(yè)務(wù)方面的咨詢與投訴，新崗位對付我來說完全是陌生的范疇，所以我必要沉下身子，認真學(xué)習(xí)相關(guān)業(yè)務(wù)知識。在有限的兩個月的光陰內(nèi)，充足本身，做一個合格的“公交人”。
城市公交是與人民群眾生產(chǎn)生活息息相關(guān)的緊張根基設(shè)施，是關(guān)系到國計民生的社會公益事業(yè)。而營運處作為核心部門，主要與人民群眾最相關(guān)的便是各條公交線路的優(yōu)化調(diào)劑及班次運行的光陰距離調(diào)劑。所以這和我市城市規(guī)模的擴大，路網(wǎng)的加密有著密切的關(guān)系。公交線路的調(diào)劑也是相當(dāng)?shù)念l繁。所以要對我市城市成長偏向及brt公交樞紐、火趁魅站及汽趁魅站的排布進行串聯(lián)成網(wǎng)。從而進行線路的優(yōu)化、調(diào)劑及加密。對城市的變遷及成長要有較深刻的認識。我主要從百度地圖、搜狗地圖等軟件進行公交路線搜索。從而對整個城市的各條線路有異常直看的認識。主要觀了3路、33路、208路、85路等各條線路。同時通過地圖測距對公交站點的'疏密有了具體的認識。
我同時陪同營運處徐處現(xiàn)場實地查觀公交站點的設(shè)置調(diào)劑，依據(jù)間隔遠近以及相應(yīng)站臺站名隨著周圍地標(biāo)變更而變化。以及部屬三個公交分公司員工，上路查驗、整修、調(diào)劑各個路過站臺。這方面我是個門外漢，主要便是學(xué)習(xí)和記錄的一個歷程。以及通過親身實踐了解營運處該項核心業(yè)務(wù)環(huán)境。
負責(zé)接管相應(yīng)的市民咨詢也是一項緊張工作。公交與人民的生活息息相關(guān)。所以也有許多市民對遍地公交路線調(diào)劑優(yōu)化建議反饋到營運處，由我們這里進行回復(fù)，同時依據(jù)市民的建議將相應(yīng)的調(diào)劑納入計劃進行設(shè)施。以便真正讓公交行業(yè)可以或許“普惠”到全體廣大市民，為最廣大的人民群眾辦事。
掛職期間，我還主要謀劃了一年一度的“綠色出行、從身邊做起”運動計劃規(guī)劃。主要是前期擬定致市民一封《綠色出行、從身邊做起》倡議書。然后自9月17日―23日，每日進行一個板塊方面的運動謀劃。主要有全面啟動主題鼓吹運動、開展公交優(yōu)先鼓吹日運動、開展公交勞模表彰鼓吹運動、開展文明乘車便民利民實踐運動、開展無車日運動、開展公交開放日運動。依據(jù)該系列規(guī)劃逐步實施，順利進行，對進步市民意識，培養(yǎng)公交出行意識、削減靈活車出行起到了較好的鼓吹示范作用。
依據(jù)處領(lǐng)導(dǎo)建議，出于實地熬煉體驗的目的，我被派往凌橋站brt站臺值勤一段光陰，每日上下午各值勤一個半小時。主要負責(zé)毓龍路實驗學(xué)校、鹽中、迎賓路小學(xué)鄰近地塊的交通疏導(dǎo)工作。嚴(yán)禁學(xué)生追趕公交車，嚴(yán)禁搭客攜帶危險品進站、上車，對帶包裹的搭客要主動扣問并反省有無危險物品。通過一段光陰的值勤，我發(fā)明公交站臺員稱職與否可以說關(guān)系到人民公共人身平安保障的大問題，我對公交一線員工的辛勞以及工作的緊張性有了深刻的認知。
在我市創(chuàng)建“公交優(yōu)先示范城市”的緊張時刻，我市公交事業(yè)的廣闊前景是無比美好的，可以或許對我市公交行業(yè)優(yōu)勢、標(biāo)準(zhǔn)有極大的進步，真正為更廣大市民提供加倍便捷的辦事?？梢哉f將這項公益性事業(yè)的“公益性”、“普惠性”、“智能化”籠罩到更大的范圍，我可以或許在這里獲得兩個月的熬煉，可謂受益匪淺。尤其要感謝的便是營運處的領(lǐng)導(dǎo)、同事對我的指導(dǎo)、贊助，這段光陰的掛職熬煉在我人生中添加了深刻的烙印！
公交員工個人總結(jié)篇十五
我于20xx年8月25日被市委組織部選派到鹽城市公交總公司掛職，任公交總公司營運處處長助理。掛職期限為兩個月。我十分珍惜這次來之不易的鍛煉機會，在公司處室領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心下、同志們的幫助下，我以高度的事業(yè)心、責(zé)任心和飽滿的熱情，認真學(xué)習(xí)、扎扎實實掛職鍛煉，在實踐中學(xué)習(xí)了知識，增長了才干，提高了能力，得到了鍛煉?，F(xiàn)在我將這兩個月的學(xué)習(xí)和工作情況匯報如下：
初來乍到，我對公交公司的許多情況仍不熟悉，首先就是對公交公司進行一定的了解，該公司是國有二檔大型企業(yè)，總公司下設(shè)11個處室?，F(xiàn)有公交車輛1101輛，折合1374。3標(biāo)臺。目前大公司共有公交線路89條，運營線路總長1977。5公里，其中brt線路9條，線路長度173。6公里，年客運量1。3億人次。我掛職部門是公交總公司下屬營運處。該處是公司的業(yè)務(wù)核心部門。主要負責(zé)公交公司站臺、線路、營運時間等的設(shè)置、優(yōu)化及調(diào)整。同時接待市民各方面關(guān)于公交公司業(yè)務(wù)方面的咨詢與投訴，新崗位對于我來說完全是陌生的領(lǐng)域，所以我需要沉下身子，認真學(xué)習(xí)相關(guān)業(yè)務(wù)知識。在有限的兩個月的時間內(nèi)，充實自己，做一個合格的“公交人”。
城市公交是與人民群眾生產(chǎn)生活息息相關(guān)的重要基礎(chǔ)設(shè)施，是關(guān)系到國計民生的社會公益事業(yè)。而營運處作為核心部門，主要與人民群眾最相關(guān)的就是各條公交線路的優(yōu)化調(diào)整及班次運行的時間間隔調(diào)整。所以這和我市城市規(guī)模的擴張，交通路網(wǎng)的加密有著密切的關(guān)系。公交線路的調(diào)整也是相當(dāng)?shù)念l繁。所以要對我市城市發(fā)展方向及brt公交樞紐、火車站及汽車站的排布進行串聯(lián)成網(wǎng)。從而進行線路的優(yōu)化、調(diào)整及加密。對城市的變遷及發(fā)展要有較深刻的認識。我主要從百度地圖、搜狗地圖等軟件進行公交路線搜索。從而對整個城市的各條線路有非常直觀的認識。主要看了3路、33路、208路、85路等各條線路。同時通過地圖測距對公交站點的疏密有了具體的認識。
我同時陪同營運處徐處現(xiàn)場實地查看公交站點的設(shè)置調(diào)整，根據(jù)距離遠近以及相應(yīng)站臺站名隨著周圍地標(biāo)變化而變更。以及下屬三個公交分公司員工，上路檢驗、整修、調(diào)整各個路過站臺。這方面我是個門外漢，主要就是學(xué)習(xí)和記錄的一個過程。以及通過親身實踐了解營運處該項核心業(yè)務(wù)情況。
負責(zé)接收相應(yīng)的市民咨詢也是一項重要工作。公交與人民的生活息息相關(guān)。所以也有很多市民對各處公交路線調(diào)整優(yōu)化建議反饋到營運處，由我們這里進行答復(fù)，同時根據(jù)市民的建議將相應(yīng)的調(diào)整納入計劃進行設(shè)施。以便真正讓公交行業(yè)能夠“普惠”到全體廣大市民，為最廣大的人民群眾服務(wù)。
掛職期間，我還主要策劃了一年一度的“綠色出行、從身邊做起”活動計劃方案。主要是前期擬定致市民一封《綠色出行、從身邊做起》倡議書。然后自9月17日―23日，每日進行一個板塊方面的活動策劃。主要有全面啟動主題宣傳活動、開展公交優(yōu)先宣傳日活動、開展公交勞模表彰宣傳活動、開展文明乘車便民利民實踐活動、開展無車日活動、開展公交開放日活動。根據(jù)該系列方案逐步實施，順利進行，對提高市民環(huán)保意識，培養(yǎng)公交出行意識、減少機動車出行起到了較好的宣傳示范作用。
根據(jù)處領(lǐng)導(dǎo)建議，出于實地鍛煉體驗的目的，我被派往凌橋站brt站臺值勤一段時間，每日上下午各值勤一個半小時。主要負責(zé)毓龍路實驗學(xué)校、鹽中、迎賓路小學(xué)附近地塊的交通疏導(dǎo)工作。嚴(yán)禁學(xué)生追趕公交車，嚴(yán)禁乘客攜帶危險品進站、上車，對帶包裹的乘客要主動詢問并檢查有無危險物品。通過一段時間的值勤，我發(fā)現(xiàn)公交站臺員稱職與否可以說關(guān)系到人民公共人身安全保障的大問題，我對公交一線員工的辛勞以及工作的重要性有了深刻的認知。
在我市創(chuàng)建“公交優(yōu)先示范城市”的重要時刻，我市公交事業(yè)的廣闊前景是無比美好的，能夠?qū)ξ沂泄恍袠I(yè)優(yōu)勢、標(biāo)準(zhǔn)有極大的提高，真正為更廣大市民提供更加便捷的服務(wù)?？梢哉f將這項公益性事業(yè)的“公益性”、“普惠性”、“智能化”覆蓋到更大的范圍，我能夠在這里得到兩個月的鍛煉，可謂受益匪淺。尤其要感謝的就是營運處的領(lǐng)導(dǎo)、同事對我的指導(dǎo)、幫助，這段時間的掛職鍛煉在我人生中添加了深刻的烙?。?/p>
公交員工個人總結(jié)篇十六
光陰似箭，日月如梭，xx年即將過去，在即將送牛迎虎的歲月交替之際又要迎來新的一年，我們黨召開了第十七次人民代表大會，黨的事業(yè)和國家的各項工作取得巨大成就。
今年是北京公交集團公司創(chuàng)建首都文明行業(yè)的再發(fā)動之年，我們?nèi)w司乘人員積極響應(yīng)了這次活動，使這次首都公交創(chuàng)建首都文明行業(yè)得到了巨大的成功，同時也離不開廣大人民群眾的支持與配合?；仡櫸疫@一年來的工作，看到了成績也發(fā)現(xiàn)了不足，我力求認真總結(jié)今年的工作，使明年做得更好。對于駕駛員來說，每天頻繁的進出站，重復(fù)起步，停車，在車水馬龍中穿行使之磨練出了自己的耐性，耐心的疏導(dǎo)乘客，更加增加了我的愛心和關(guān)愛生命，安全行車，謹慎駕駛就是生命，認真貫徹公交公司及車隊的各項規(guī)章制度，服從領(lǐng)導(dǎo)的工作安排，在今年的工作中，我認真學(xué)習(xí)技術(shù)知識，提高自己的技能，在自己的崗位上，愛車整車，完成任務(wù)，努力做好自己的本職工作。
作為一名駕駛員除保證了安全行車外，在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，聽從交通警察指揮，做到了開車不喝酒，喝酒不開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無大事故，小刮小蹭的事故還是發(fā)生了二三起的，盡管經(jīng)過一些努力，我的駕駛水平較以往提高了不少，但是覺得自己需要學(xué)的東東還是太多，新鮮事物不斷的涌出，還需進一步提高。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，加強理論和技術(shù)學(xué)習(xí)，不斷提高技術(shù)水平。
公交員工個人總結(jié)篇十七
于這份工作，我能認認真真，踏踏實實的做好本職工作。雖然我只充當(dāng)一個普通的角色，這個角色不單單是收錢這么簡單，其中還有很多復(fù)雜的程序。在工作期間我吸取了不少的經(jīng)驗，曾添了不少見識。
但是作為收銀員必需要具備一顆積極、熱情、主動、周到的心態(tài)去服務(wù)每一位顧客。在工作中偶爾會遇到很多不愉快的事，但是我都必須克服，不能帶有負面的情緒，因為這樣不僅會影響自己的心情也會影響到對顧客的態(tài)度。
“顧客至上”面對顧客，臉上始終要面帶微笑，提供禮貌的。
服務(wù)，要讓顧客體會到親切感，即使在服務(wù)工作中遇到一些不愉快的事情，如果我們?nèi)匀灰孕δ樝嘤?，那么再無理的客人也沒有理由發(fā)脾氣，所謂“相逢一笑，百事消”這樣一來顧客，開心自己也舒心。雖然這只是簡簡單單的一個收銀員，在別人看來是那么微不足道，可是從中卻教會人很多道理，提高我們自身的素質(zhì)。不斷地學(xué)習(xí)，不斷地提高自己的道德修養(yǎng)，不斷提高自己的服務(wù)技巧。
“只有學(xué)習(xí)才能不斷磨礪一個人的品行，提高道德修養(yǎng)，提高服務(wù)技巧。哪怕是普通的一個收銀員，只要不斷的向前走，才能走我們自己想要的一片天！相信我,我可以把它做的更好,謝謝領(lǐng)導(dǎo)的賞識,我熱愛這份工作,我要把它做得最好!2010年度年終工作總結(jié)我是今年三月份到單位工作的，在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的大力幫助下，我順利地通過了實習(xí)，個人的業(yè)務(wù)基礎(chǔ)水平也有了很大的提高，較好地完成了一名收銀員的.工作任務(wù)，得到了領(lǐng)導(dǎo)肯定和同志們的好評。
酒店的設(shè)施、管理和工作都體現(xiàn)了＊級的水準(zhǔn)，自己以前也有從事收銀工作的經(jīng)歷，但到了新的工作崗位上卻出現(xiàn)了一些不適應(yīng)。在業(yè)務(wù)主管和同志們的大力幫助下，我認真地學(xué)習(xí)，勤奮地工作，有不懂不會的地方就積極虛心的向工作經(jīng)驗豐富、業(yè)務(wù)水平高的老同志請教，在通過自己的不斷努力下，很快就勝任本職，完成任務(wù)較好。
來到酒店工作以后，自己對這里的環(huán)境和工作內(nèi)容都非常的喜歡。
單位平時注重對員工全面素質(zhì)的培養(yǎng)，在學(xué)習(xí)了禮儀常識、管理課程、安全常識、英語的日常用語和日常行為道德規(guī)范等課程后，我們的能力素質(zhì)得到了不斷的提升，團隊精神和集體榮譽感大大加強。
在平時的工作中，我能夠按照酒店的管理規(guī)定嚴(yán)格要求自己，做到不遲到，不早退。做為收銀員，我能夠嚴(yán)格落實財經(jīng)制度，按照職責(zé)權(quán)限收帳出單，從沒有發(fā)生侵占單位利益和謀求私利的情況，確保經(jīng)過自己手的每一分錢都是清清楚楚、明明白白。
作為一名員工，我能夠自覺服從上級領(lǐng)導(dǎo)和管理，主動配合好工作，遇事常請示匯報。平時生活中，關(guān)心照顧身邊的同事，積極幫助需要幫助的人。不傳播小道消息，不背后議論他人，不拉幫結(jié)派，不做不利于團結(jié)的事。
在每次上班中，我都十分注重自己的儀容和舉止。因為，作為收銀員也是展示酒店管理和形象的一道窗口。在每一次替客人結(jié)帳時，我都保持微笑，認真對待，耐心的解答客人的疑問，為客人做最滿意的服務(wù)。
一、自身的學(xué)習(xí)抓得還不緊。
在平時生活中，還不能抽空加強文化知識的學(xué)習(xí)，充實提升自己，所讀的書也多半是一些娛樂和消遣的雜志。
二、工作的主動性、團結(jié)協(xié)作意識還有待加強。
工作中對上級安排或者本職范圍內(nèi)的事情都能盡心盡力去做好，但在協(xié)助他人完成工作和參加單位的一些培訓(xùn)時還表現(xiàn)得不夠積極。
一、加強學(xué)習(xí)，不斷提高自身的文化素養(yǎng)。
要加強對文化知識的學(xué)習(xí)，特別是對外語的學(xué)習(xí)。爭取做到每月讀一本好書，每周寫一篇小文章，每天看一張報紙。
二、努力鉆研本職業(yè)務(wù)，提升職務(wù)技能。
不能滿足當(dāng)前的業(yè)務(wù)水平，還要虛心的向業(yè)務(wù)精湛的老同志學(xué)習(xí)，不斷提升服務(wù)品質(zhì)，提高工作效率，達到零失誤、零差錯。
三、踏實努力，為單位建設(shè)發(fā)展繼續(xù)貢獻力量。
在單位工作的這一年是我學(xué)到知識、增長本領(lǐng)的一年，也是我成長進步、開心快樂的一年，我要繼續(xù)保持優(yōu)點，克服不足，為單位的建設(shè)發(fā)展貢獻自己的一份力量。
公交員工個人總結(jié)篇十八
20xx年，在市委市政府及建設(shè)局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，公交公司一班人在xx局長帶領(lǐng)下，緊緊圍繞“管理效益年、安全生產(chǎn)年、優(yōu)質(zhì)服務(wù)年”這一中心目標(biāo)，大力開展工作，加強內(nèi)部管理，爭取政策支持，創(chuàng)新工作思路，把爭創(chuàng)“咸寧市最佳文明單位”作為公司工作主旋律，以開展“向黨員模范號學(xué)習(xí)、爭創(chuàng)文明示范窗口”活動為載體，以優(yōu)質(zhì)服務(wù)為主線，以強化司售人員安全意識為保障，從一件件實事抓起，挖潛拓新，節(jié)支增收。今年元—12月，實現(xiàn)客運承包收入699.08萬元，客運站場收費37.32萬元，上繳稅金50.5萬元，實現(xiàn)利潤80.25萬元，較上年度增長1.66倍。
20xx年主要做了以下幾方面工作：
一、以安全生產(chǎn)為保障，優(yōu)質(zhì)服務(wù)促提高。
今年是xx市建市二十周年、“三國xx文化節(jié)”十周年，同時也是xx市“城市建設(shè)年”。為此，我們投資近400萬元更新線了路營運車輛，率先在咸寧市實行無人售票，新建了一流候車站點崗?fù)?，安裝了線路車載電視，還在車上配備了“暖心墊”、“扶手套”、“愛心傘”、“廢紙簍”等便民設(shè)施，改善了居民出行環(huán)境，提高了城市品位。
在加強硬件建設(shè)的同時，我們還加強了“軟件”方面的管理。
一是實行“四?！?。即專人、專職、專責(zé)、專線管理，成立線路車組，將安全、營運、線路測速與稽查分解到各條專線，明確安全責(zé)任。
二是組織公司內(nèi)部管理人員及線路司售人員每月16日召開一次安全例會，組織安全知識培訓(xùn)學(xué)習(xí)，制定線路管理人員“七不準(zhǔn)”，司售人員“十四不準(zhǔn)”，規(guī)范營運秩序。
三是改變線路經(jīng)營模式，將原來的單車租賃承包形式改為線路買斷承包，將事故風(fēng)險分散轉(zhuǎn)移到車輛承包人。
四是成立專班，認真督查落實，公司一把手陳局長親自抓，在營運班次時間內(nèi)不定時、不定期、不定點的明查暗抓，開通熱線電話，設(shè)立舉報信箱，查出安全隱患3處，并及時予以整改，嚴(yán)肅處理了一批工作不認真、不積極、不主動的管理人員，處罰了一批不服從管理、亂停亂靠違規(guī)的車輛198人次，處罰金額15780元。此舉嚴(yán)明了線路紀(jì)律，規(guī)范了營運秩序，提升了公交形象，大大降低安全事故發(fā)生率，得到了市民的一致稱贊。全年營運線路、加油站、修理廠、金角塘酒樓無一起重大安全責(zé)任事故。
二、以節(jié)支增收為根本，爭取政策見成效。
20xx年為“管理效益年”。為此，我們從以下幾方面狠下功夫，節(jié)支挖增收。
一是為防止亂吃、亂喝、亂派等鋪張浪費現(xiàn)象，我們實行三“統(tǒng)一”：即來客統(tǒng)一由一個部門安排，統(tǒng)一到一個地點進餐，統(tǒng)一一個時間結(jié)賬，今年招待費為29.1萬元，同比去年56.98萬元節(jié)約27.88萬元。
二是為防止“滴、漏、跑、冒”等水電方面的漏洞，我們在今年5月份全面開展水電改造，水改后每月節(jié)約支出8000元，預(yù)計兩年可收回改造成本。今年水電費開支11.2萬元，同比去18.11萬元節(jié)約6.91萬元。
三是根據(jù)建設(shè)局[]1號文件《關(guān)于加強財務(wù)管理、嚴(yán)格控制物資捐贈的通知》要求。今年物資捐贈費為10.26萬元，同比去年20.8萬元減少支出10.54萬元。
四是為有效地控制利息支出，公司償還了部分職工高息借款33萬元，還清了銀行債務(wù)6.5萬元，今年，利息支出20.38萬元，同比去年41萬元節(jié)約20.62萬元。同時，加大清收力度，今年共收回呆債、死債近19.1萬元。
五是為防止交通事故的發(fā)生，公司成立了線路車組，改變了線路經(jīng)營模式，制定了線路管理人員“七不準(zhǔn)”，司售人員“十四不準(zhǔn)”等一系列措施，安全事故費僅為20.5萬元，同比去年75.9萬元節(jié)約了55.4萬元。
六是由于線路經(jīng)營模式的改變，車輛保險費由車輛承包人承擔(dān)，加之承包車主保險意識逐步提高，保險金額逐漸增加，今年車輛保險費為47.6萬元，同比去年38.27萬元增長9.33萬元。
七是加強對線路車輛的日檢、月檢，及時做好車輛保養(yǎng)工作，做到發(fā)現(xiàn)問題及時處理，修理費僅為18.85萬元，同比去年47.8萬元節(jié)約28.95萬元。
八是嚴(yán)格控制其它費用開支，公司所有辦公經(jīng)費由各科室年初列出計劃清單，報辦公室統(tǒng)一購買，有效地避免了重復(fù)購置，控制了鋪張浪費，今年，其它費用支出共計68.85萬元，同比去年103.6萬元節(jié)約34.75萬元。
以上各項費用支出同比去年共節(jié)約146.63萬元。
“優(yōu)先發(fā)展城市公共交通”是改善城市人居環(huán)境，促進城市可持續(xù)發(fā)展和構(gòu)建和諧社會的必然要求。在爭取落實政策扶持上，公司領(lǐng)導(dǎo)做了大量的工作，他們起早貪黑，披星帶月找領(lǐng)導(dǎo)、辦簽字、求落實。
一是因國際燃油價格波動而導(dǎo)致國內(nèi)燃油價格大幅度上揚，爭取到了國家油價補貼，安定了線路經(jīng)營秩序，確保了公司穩(wěn)定。
二是根據(jù)國辦發(fā)46號文件及湖北省政府令290號有關(guān)養(yǎng)路費征收管理辦法，我們爭取領(lǐng)導(dǎo)支持，大打“政策”牌，及時落實免征養(yǎng)路費，全年免征養(yǎng)路費19.4萬元。
三是為適應(yīng)城市配套發(fā)展，改善城市居民出行候車環(huán)境，杜絕二路、八路始發(fā)站場安全隱患，根據(jù)國家有關(guān)公交站場用地傾斜政策，我們在鳳凰山征用20畝土地、購買鳳凰山派出所場地等用于始發(fā)站場建設(shè)。
四是根據(jù)客運辦的實際困難，經(jīng)有關(guān)部門核實，領(lǐng)導(dǎo)同意，將客運辦原定欠繳土地出讓金8萬多元予以免除。
三、以兌現(xiàn)考核為手段，嚴(yán)明紀(jì)律樹形象。
年初，公司對中層干部人事進行了調(diào)整，使其各盡其長，充實了機關(guān)工作隊伍的力量。我們制定了“十著手、十抓”，即“從班子上著手，抓隊伍建設(shè);從效益上著手，抓扭虧增盈;從制度上著手，抓落實執(zhí)行;從管理上著手，抓監(jiān)督檢查;從工作上著手，抓效率提高;從責(zé)任上著手，抓考核兌現(xiàn);從作風(fēng)上著手，抓好壞典型;從正氣上著手，抓歪風(fēng)整頓;從安全上著手，抓隱患排查;從增收上著手，抓勤儉節(jié)約”作為完成公司各項任務(wù)的行為準(zhǔn)則，來衡量約束每位干部職工。同時，公司與科室及各科室與管理人員層層簽訂了目標(biāo)考核責(zé)任狀，將各項工作具體化、細化、深化，年中與年末分別按責(zé)任狀考核兌現(xiàn)。公司每月初召開一次中層干部會，部署各部門工作計劃，載入經(jīng)理辦公會紀(jì)要，月底統(tǒng)一考核兌現(xiàn)，將考核結(jié)果直接與工資掛鉤，在當(dāng)月工資中予以獎勵或處罰，從而嚴(yán)肅了管理制度，充分發(fā)揮了管理制度的作用。
為嚴(yán)明勞動紀(jì)律，我們制定了機關(guān)工作人員考勤制度，每天由辦公室專人負責(zé)監(jiān)督簽到。此舉振奮了職工精神，改變了一貫懶散面貌。我們還改善了公司辦公條件。首先加大了機關(guān)辦公樓、家屬小區(qū)等環(huán)境衛(wèi)生清掃力度，要求清潔工全天候待命，做好保潔工作。每周五我們對機關(guān)各科室進行清潔大檢查，結(jié)果進行張榜告示，對那些衛(wèi)生不夠清潔的科室進行批評，增進了大家的集體榮譽感，促使大家養(yǎng)成“爭先創(chuàng)優(yōu)”的意識，為把整個小區(qū)建設(shè)成花園式文明小區(qū)做了大量工作。同時，我們制定了機關(guān)工作人員文明用語，來人、來電接待專用文明語言，在機關(guān)辦公樓大廳樹立“機關(guān)人員工作十不準(zhǔn)”、“文明單位創(chuàng)建奮斗目標(biāo)”、“八榮八恥”等敬業(yè)愛崗警醒牌，時刻提醒工作人員要努力工作，端正工作態(tài)度，加強學(xué)習(xí)，提高自身素質(zhì)，維護xx公交人形象。經(jīng)過一段時間的努力，機關(guān)工作形象有了很大的改觀，工作人員素質(zhì)有了很大的提高，贏得了外來公司辦事人員的一致好評。通過了咸寧市文明單位創(chuàng)建領(lǐng)導(dǎo)小組的考核。
四、以客運管理為依托，規(guī)范秩序保公交。
客運辦作為合并到公司一個單位，其原有職能仍有保留，收費與管理是其兩大主要職能。今年在收費標(biāo)準(zhǔn)每輛車每月減少20元的情況下，客運站場停車收費不僅沒減反而超額完成任務(wù)，主要是做了以下幾個方面工作：
一是加強了自身隊伍素質(zhì)建設(shè)，改變服務(wù)態(tài)度，要求所有管理人員每天加班加點，隨時對各站場管理人員崗位情況進行抽查，對脫崗人員進行了嚴(yán)肅處罰。
二是加強了對站場內(nèi)擺放的車輛管理，使站場內(nèi)的車輛分類?？浚欧耪R，進出自如。
公交員工個人總結(jié)篇十九
在即將過去的一年中，作為一名公交司機，感受很深。中國的迅猛發(fā)展給我們這個行業(yè)也帶來了很大的發(fā)展空間，我們的壁壘不多，很容易得到提升。
我時刻謹記領(lǐng)導(dǎo)的諄諄教誨：低級的司機會開車，高級的司機得口碑。20xx中國的cpi指數(shù)一路飆高，從日常的“豆你玩”、“蒜你狠”，到跟我們行業(yè)密切相關(guān)的“油你漲”。我始終響應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)的號召——把經(jīng)濟效益放在首位。利用溜站、到站不停、進站掛檔減速不停車下客技巧成功的為公司創(chuàng)造利潤空間。具體數(shù)據(jù)如下：平常進站停車再啟動需要多花費0.1元，我按照一天出5次車，每次經(jīng)過20個站，除去重點的5個站必停的原則。一年節(jié)省的費用為：（20—5）x5x0.1x365=2737.5元。同時我們也積極配合了國家的節(jié)能減排。我個人還根據(jù)實際情況，少按“到站”、“讓座”、“謹防小偷”等提示喇叭。為了更好的保存體力，基本上也不用口頭報站名。廣大市民對我的服務(wù)十分的認可，也贏得了外地人的口碑。其次，我根據(jù)體育總局的精神，號召全民健身。利用本職工作，開展了多項體育運動。比如：進站后開遠一些，讓乘客練習(xí)20米加速跑，特別是針對一些老年人，我會把距離拉到100米，有時干脆不停車，讓老年人得到充分的鍛煉機會；開車的途中經(jīng)常急剎車，站著的乘客從上肢到腰再到下肢都得到很好的鍛煉，從而帶動坐著的乘客加入其中；利用進站掛檔減速不停車下客技術(shù)，讓那些下車的乘客的身體平衡能力得以加強。接著，加強自身的道德修養(yǎng)，工作上吃苦耐勞，時刻鍛煉堅韌不拔的挨罵意志，不斷學(xué)習(xí)和不斷實踐的精神。博覽群書，看社會人文類的書，例如《知音》《故事會》……并成功賦詩一首，希望領(lǐng)導(dǎo)能從車廂的廣告處，騰出一部分印在上面。
詩如下：吾乃公交一小強，行事低調(diào)不囂張，縱使李剛為老爸，依舊開車不違章。
再者，有機遇的同時就會面臨不斷出現(xiàn)的困難。人們生活的水平越來越高，對物質(zhì)的追求日趨的上升，市區(qū)的私家車太多，經(jīng)常發(fā)生交通堵塞的情況。雖然我們時而走走非機動道路，這個也得到了交警的默許，不過還是希望領(lǐng)導(dǎo)跟相關(guān)部分溝通，讓這一行為常規(guī)化。面對來年，我們一如既往的執(zhí)行著領(lǐng)導(dǎo)教誨我們的一句話：一切向錢看，我們是為人民幣服務(wù)的。
謝謝大家，我的總結(jié)完畢。
公交員工個人總結(jié)篇二十
一年來，在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各位同事和群眾的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學(xué)習(xí)，勤奮工作，誠懇待人，團結(jié)協(xié)作，遵守各項規(guī)章制度和工作紀(jì)律，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率，較好的完成了全年的各項工作任務(wù)。
一、努力學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)。
根據(jù)安排，我先后認真學(xué)習(xí)了有關(guān)法律法規(guī)及駕駛方面的知識，使自身素質(zhì)有所提高，達到了“學(xué)以立德，學(xué)以增智，學(xué)以致用”的目的。
二、鉆研業(yè)務(wù)，安全行駛。
維修，確保安全出車，文明駕車。
三、嚴(yán)格自律，努力搞好服務(wù)。
我嚴(yán)格按照各項規(guī)章制度，堅守工作崗位，不遲到，不早退，不誤事，不無故缺勤，做到隨叫隨到，服務(wù)調(diào)度，聽從指揮，自覺維護單位和個人形象。
四、愛護車輛，勤儉節(jié)約。
我經(jīng)常保持車輛的完好與整潔，認真堅持“三檢”、“一保”制度，努力做到了“三清”、“四不漏”。努力達到勵行節(jié)約的目的。
總之，一年來，通過認真學(xué)習(xí)，我安全駕駛并取得了一定成效。但是與領(lǐng)導(dǎo)與同志們的要求相比，還存在一定的差距，因此我要在今后的工作中加以改進，揚長避短，爭取在新的一年里更上一個新的臺階。
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