紡織品貿(mào)易論文(優(yōu)質(zhì)18篇)

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紡織品貿(mào)易論文(優(yōu)質(zhì)18篇)
時間:2023-11-21 05:08:03     小編:雨中梧

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紡織品貿(mào)易論文篇一

摘要:

當(dāng)前,隨著我國國際貿(mào)易發(fā)展,國際貿(mào)易融資在國際貿(mào)易中的比重越來越大,但是一些問題也隨之而來,如國際貿(mào)易融資的方式缺乏多樣性、國際貿(mào)易融資的資金在不同性質(zhì)的銀行中分配不平衡、國際貿(mào)易融資的對象過于集中、辦理融資的手續(xù)煩瑣,融資條件較為苛刻、缺少有效的國際貿(mào)易融資風(fēng)險防范措施。

關(guān)鍵詞:

紡織品貿(mào)易論文篇二

氣候環(huán)境危機(jī)、能源資源危機(jī)等呼喚著低碳經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,而低碳經(jīng)濟(jì)的發(fā)展也必然會讓環(huán)境與經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的矛盾成為經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域中的熱點問題。在我國國際貿(mào)易發(fā)展過程中,粗放型的經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式并不能夠適應(yīng)低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需求,因此,在面臨低碳經(jīng)濟(jì)帶來的沖擊時,我國國際貿(mào)易主體必須在生產(chǎn)技術(shù)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)等多個方面做出改革與創(chuàng)新。而在此背景下,了解低碳經(jīng)濟(jì)對我國國際貿(mào)易發(fā)展帶來的影響、探索低碳經(jīng)濟(jì)背景下我國國際貿(mào)易發(fā)展策略,對于推動我國國際貿(mào)易的可持續(xù)發(fā)展具有重要的現(xiàn)實意義。

1低碳經(jīng)濟(jì)。

低碳經(jīng)濟(jì)提倡使用較低的能耗作為社會發(fā)展和人類活動的支撐,其經(jīng)濟(jì)發(fā)展特征表現(xiàn)為低能耗、低污染以及低排放,其實質(zhì)在于提升能源的利用效率以及優(yōu)化清潔能源結(jié)構(gòu),其核心在于對能源技術(shù)、能源制度以及社會大眾的發(fā)展觀做出持續(xù)的創(chuàng)新,從而有效抑制氣候發(fā)生惡化,并實現(xiàn)社會可持續(xù)發(fā)展與環(huán)境可持續(xù)發(fā)展的雙贏。顯然,低碳經(jīng)濟(jì)對于社會發(fā)展以及環(huán)境保護(hù)具有重要意義,但是同時也是對傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式的顛覆,因此,傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)模式下的國際貿(mào)易發(fā)展必然會受到一定的影響。

2低碳經(jīng)濟(jì)對我國出口貿(mào)易的影響。

低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展促使我國傳統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式產(chǎn)生了變革,同時也對我國出口貿(mào)易帶來了不容小覷的沖擊。在此過程中,我國出口貿(mào)易在短期內(nèi)必然會承受低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展所帶來的成本壓力和技術(shù)要求,同時也必須對自身的生產(chǎn)理念、生產(chǎn)技術(shù)、技術(shù)格局以及產(chǎn)品格局做出改革,而在此過程中,我國出口貿(mào)易企業(yè)也可以獲得持續(xù)發(fā)展的動力。由此可見,低碳經(jīng)濟(jì)對我國出口貿(mào)易的影響體現(xiàn)出兩面性的特征,而這些影響主要體現(xiàn)在出口貿(mào)易規(guī)模、出口貿(mào)易產(chǎn)品結(jié)構(gòu)以及出口貿(mào)易企業(yè)競爭力等多個方面。

2.1低碳經(jīng)濟(jì)背景下我國出口貿(mào)易規(guī)模的變化。

在低碳經(jīng)濟(jì)背景下,許多國家提升了自身對進(jìn)口商品的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),并使用碳關(guān)稅來抑制高碳產(chǎn)品的進(jìn)口。與這種國際貿(mào)易發(fā)展趨勢相對的是,我國出口貿(mào)易仍舊是以高碳產(chǎn)品為主,并體現(xiàn)出了資源密集與勞動力密集的特征,其中,塑料制品、機(jī)電、化工產(chǎn)品與鋼鐵等在我國出口貿(mào)易中占據(jù)著很高的比重,這也決定了我國出口貿(mào)易必定需要承受低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展所帶來的沖擊。根據(jù)世界銀行所做出的調(diào)研與報告顯示,如果大部分國家都開始將碳關(guān)稅當(dāng)作國際貿(mào)易中的固定稅種,則我國出口貿(mào)易中的出口規(guī)模很可能會下降21%以上。

2.2低碳經(jīng)濟(jì)背景下我國出口貿(mào)易產(chǎn)品的變化。

從我國出口貿(mào)易企業(yè)構(gòu)成結(jié)構(gòu)來看,中小企業(yè)企業(yè)占據(jù)著很高的比例。雖然長期以來,這些企業(yè)在出口貿(mào)易產(chǎn)品中體現(xiàn)出明顯的價格優(yōu)勢,但是低碳經(jīng)濟(jì)的發(fā)展卻會提升這些企業(yè)的出口成本。這些成本包括對低碳技術(shù)、環(huán)保技術(shù)的引進(jìn)、研發(fā),也包括我國政府為了鼓勵低碳生產(chǎn)而征收的污染排放稅以及進(jìn)口國家所征收的碳關(guān)稅等,在此背景下,我國出口貿(mào)易中的高碳產(chǎn)品比例必然會呈現(xiàn)出降低趨勢,而低碳產(chǎn)品比重將會持續(xù)升高。

2.3低碳經(jīng)濟(jì)背景下我國出口貿(mào)易企業(yè)的競爭力。

在低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式中,我國經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈不可避免地需要進(jìn)行重組與重建,從我國出口貿(mào)易方面來看,這為我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的轉(zhuǎn)型帶來的良好的機(jī)遇,但是與此同時也為我國出口貿(mào)易企業(yè)的發(fā)展帶來了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。事實上,對于我國出口貿(mào)易企業(yè)而言,在短期中實現(xiàn)低碳技術(shù)的創(chuàng)新與生產(chǎn)模式的調(diào)整是并不現(xiàn)實的,同時,面臨著生產(chǎn)成本的提升,許多企業(yè)的獲利空間將會被逐漸壓縮,一些欠缺市場競爭力的企業(yè)甚至?xí)媾R破產(chǎn)危機(jī)。然而,需要看到的是,在長期發(fā)展方面,我國出口貿(mào)易企業(yè)會對自身的低碳技術(shù)做出不斷的更新與升級,低碳產(chǎn)品比重也會逐漸提高,這是低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展對我國出口貿(mào)易所帶來的積極影響,同時也是低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式推動技術(shù)進(jìn)步與環(huán)境保護(hù)的重要體現(xiàn),在此過程中,我國出口貿(mào)易企業(yè)的競爭力也會實現(xiàn)逐步提高。因此,從整體來看,我國出口貿(mào)易企業(yè)在短期內(nèi)需要承受低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展所帶來的沖擊,而在長期發(fā)展中則可以實現(xiàn)自身國際貿(mào)易競爭力的不斷提升。

3低碳經(jīng)濟(jì)背景下我國國際貿(mào)易發(fā)展策略。

在低碳經(jīng)濟(jì)背景下,我國國際貿(mào)易發(fā)展面臨著良好的機(jī)遇,同時也必須面對嚴(yán)峻的挑戰(zhàn),為了抓住機(jī)遇實現(xiàn)我國國際貿(mào)易的持續(xù)發(fā)展,不僅需要政府部門的引導(dǎo)與規(guī)范,同時也要求對外貿(mào)易企業(yè)樹立低碳發(fā)展意識,通過更新自身生產(chǎn)技術(shù)、調(diào)整自身產(chǎn)品結(jié)構(gòu),來實現(xiàn)自身國際貿(mào)易競爭力的不斷提升。

3.1低碳經(jīng)濟(jì)背景下我國國際貿(mào)易發(fā)展的政策建議。

首先,我國政府部門應(yīng)當(dāng)針對低碳貿(mào)易發(fā)展趨勢制訂整體規(guī)劃。由于我國國際貿(mào)易一直處在粗放型的經(jīng)濟(jì)模式影響之下,所以在低碳經(jīng)濟(jì)背景下,我國政府部門應(yīng)當(dāng)樹立學(xué)習(xí)心態(tài),對其他國家在低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的制度建設(shè)和先進(jìn)經(jīng)驗做出借鑒,同時在尊重我國國情的基礎(chǔ)上進(jìn)行在創(chuàng)新,以便制定出一套符合我國對外貿(mào)易發(fā)展需求的發(fā)展戰(zhàn)略。為此,我國應(yīng)當(dāng)構(gòu)建起專門負(fù)責(zé)低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展的科研機(jī)構(gòu),對我國低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展以及低碳國際貿(mào)易發(fā)展進(jìn)行指導(dǎo),從而確保我國國際貿(mào)易能夠在低碳經(jīng)濟(jì)背景下沿著正確的方向發(fā)展。具體而言,這一科研機(jī)構(gòu)所需要研究的內(nèi)容主要體現(xiàn)在以下幾個方面:首先,需要針對國際貿(mào)易中出現(xiàn)的低碳壁壘,對我國對外貿(mào)易中的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)做出制定,引導(dǎo)國際貿(mào)易主體提升自身的低碳技術(shù)水平,從而促使我國國際貿(mào)易主體適應(yīng)低碳經(jīng)濟(jì)背景下國際貿(mào)易的競爭;其次,應(yīng)當(dāng)參與到國際低碳標(biāo)準(zhǔn)制定的國際談判當(dāng)中,從而在爭取規(guī)則制定權(quán)的基礎(chǔ)上為我國國際貿(mào)易主體提供更多的主導(dǎo)權(quán)與話語權(quán)。其次,我國政府部門有必要針對低碳貿(mào)易壁壘完善國際貿(mào)易法律法規(guī)。隨著低碳經(jīng)濟(jì)理念在世界范圍中的興起,我國對外貿(mào)易面臨著越來越多由綠色低碳壁壘引發(fā)的貿(mào)易糾紛。為此,我國政府部門有必要制定相應(yīng)的應(yīng)對措施,從而避免這些貿(mào)易摩擦持升級。在此過程中,我國應(yīng)當(dāng)明確節(jié)能減排目標(biāo),并在對其他國家低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展經(jīng)驗做出借鑒的基礎(chǔ)上承擔(dān)起相應(yīng)的減排責(zé)任。同時,我國政府應(yīng)當(dāng)?shù)哪莻€應(yīng)當(dāng)針對國際貿(mào)易企業(yè)普及國際貿(mào)易法律,推動國際貿(mào)易企業(yè)了解國際貿(mào)易總的低碳標(biāo)準(zhǔn)。同時,我國政府部門應(yīng)當(dāng)以提升對外貿(mào)易企業(yè)的貿(mào)易摩擦與糾紛應(yīng)對能力為出發(fā)點,對低碳貿(mào)易法律法規(guī)做出完善和嚴(yán)格落實,并在國際貿(mào)易中聯(lián)合其他國家做出據(jù)理力爭,對自身利益做出維護(hù)。

3.2低碳經(jīng)濟(jì)背景下我國國際貿(mào)易企業(yè)應(yīng)對措施。

首先,我國國際貿(mào)易主體應(yīng)當(dāng)重視低碳產(chǎn)品與低碳技術(shù)的研發(fā)。在我國國際貿(mào)易企業(yè)發(fā)展過程中,長期以加工貿(mào)易為主的國際貿(mào)易發(fā)展模式體現(xiàn)出粗放型的特點,即主要依靠于廉價勞動力參與國際貿(mào)易競爭,在這種國際貿(mào)易發(fā)展模式下,我國國際貿(mào)易企業(yè)不僅難以獲得較高的利潤,而且不可避免的遭受各類貿(mào)易壁壘,特別是在低碳經(jīng)濟(jì)背景下,這些貿(mào)易壁壘不僅包括傳統(tǒng)的反補(bǔ)貼、反傾銷壁壘,也包括碳關(guān)稅等壁壘。因此,我國國際貿(mào)易企業(yè)應(yīng)當(dāng)了解低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展要求,并在遵循低碳發(fā)展原則的基礎(chǔ)上重視低碳產(chǎn)品以及低碳技術(shù)的開發(fā),從而提升自身在國際貿(mào)易中的競爭力,并提升自身在國際貿(mào)易新格局中的優(yōu)勢與地位。具體而言,我國國際貿(mào)易企業(yè)的低碳產(chǎn)品與低碳技術(shù)的研發(fā),應(yīng)當(dāng)建立在加大經(jīng)濟(jì)投入的基礎(chǔ)之上,通過構(gòu)建技術(shù)引進(jìn)基金與低碳研發(fā)基金等形式來完成低碳產(chǎn)品與低碳技術(shù)的國際引進(jìn)與自主創(chuàng)新。其次,我國國際貿(mào)易主體應(yīng)當(dāng)重視推廣碳標(biāo)簽制度,并打造低碳產(chǎn)品品牌。碳標(biāo)簽制度的推廣,能夠有效推動我國國際貿(mào)易產(chǎn)品遭受低碳國際壁壘。20,英國就已經(jīng)都對碳足跡標(biāo)志進(jìn)行了引入,隨后,歐美國家以及韓國、日本也開始推廣碳足跡標(biāo)志制度。在此背景下,許多國際公司都要求供應(yīng)商所提供的產(chǎn)品具有碳標(biāo)簽,這讓我國國際貿(mào)易企業(yè)面臨著巨大的沖擊。當(dāng)前我國家居產(chǎn)業(yè)、紡織產(chǎn)業(yè)、光伏產(chǎn)業(yè)等雖然都面臨嚴(yán)苛的碳足跡要求,然而能夠推動低碳認(rèn)證的企業(yè)仍舊不多。因此,我國對外貿(mào)易企業(yè)應(yīng)當(dāng)提升自身產(chǎn)品的低碳水平,在積極申請低碳認(rèn)證的基礎(chǔ)上提升自身產(chǎn)品的國際競爭力。最后,我國國際貿(mào)易主體應(yīng)當(dāng)對低碳消費理念進(jìn)行引領(lǐng)。從國內(nèi)市場來看,高碳產(chǎn)品之所以很難完全退出市場,是由消費者對高碳產(chǎn)品的消費需求所決定的。因此,我國國際貿(mào)易主體應(yīng)當(dāng)將低碳消費宣傳當(dāng)作自身責(zé)任,通過提升消費者的地毯消費意識來轉(zhuǎn)變消費者的消費觀念和生活方式,促使消費者購買低碳產(chǎn)品。在此基礎(chǔ)上,我國國內(nèi)的高碳產(chǎn)品需求也會得到持續(xù)削弱,低碳生產(chǎn)自然也成為市場發(fā)展下的必然要求。這對于提升我國整體的低碳產(chǎn)品生產(chǎn)水平以及低碳科技的創(chuàng)新能夠提供良好的社會文化氛圍。

4結(jié)論。

總之,低碳經(jīng)濟(jì)促使我國國際貿(mào)易主體面臨著機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存的局面,而為了推動我國國際貿(mào)易發(fā)展模式與低碳經(jīng)濟(jì)的適應(yīng)性,我國政府部門必須發(fā)揮出自身在國際貿(mào)易發(fā)展中的引導(dǎo)與規(guī)范作用,而國際貿(mào)易企業(yè)也應(yīng)當(dāng)重視自身低碳技術(shù)的引進(jìn)與研發(fā)、低碳標(biāo)簽與低碳品牌的推廣與打造,并重視對國內(nèi)消費者消費觀念的引領(lǐng),從而為國際貿(mào)易中低碳理念的落實提供良好的技術(shù)環(huán)境和文化環(huán)境。

國際貿(mào)易方面論文范文二:跨文化溝通與國際貿(mào)易的辯證關(guān)系。

摘要:跨文化溝通是國際貿(mào)易之間必不可少的環(huán)節(jié)之一。溝通是進(jìn)行商務(wù)開展的基礎(chǔ),而跨文化的差異既是影響國際貿(mào)易之間的不可或缺的關(guān)鍵因素,也是進(jìn)行商務(wù)開展所必須研究的課題之一。本文從跨文化溝通入手,簡要淺析跨文化溝通和國際貿(mào)易之間的辯證關(guān)系。

關(guān)鍵詞:跨文化溝通;經(jīng)濟(jì)貿(mào)易;文化差異。

隨著經(jīng)濟(jì)全球化和信息化的到來,國際之間的貿(mào)易往來也越來越頻繁,頻繁的貿(mào)易不可避免需要溝通。隨著經(jīng)濟(jì)貿(mào)易往來的頻繁,以及經(jīng)濟(jì)格局發(fā)生的變化,跨文化溝通所表現(xiàn)出來的社會現(xiàn)象和經(jīng)濟(jì)影響也逐漸受到經(jīng)濟(jì)研究學(xué)者的重視。跨文化溝通最主要的影響因素是文化差異,而文化差異又包含了許多方面,如文字語言、文化背景、歷史內(nèi)涵、地域差異等,這些也都是影響國際貿(mào)易之間的關(guān)鍵因素。中國在國際貿(mào)易中扮演著越來越重要的角色,尤其是中國加入wto以及成立亞投行,不僅提高了中國在國際經(jīng)貿(mào)之間的地位也使得中國在國際經(jīng)貿(mào)中更加具有話語權(quán),近年來,中國的經(jīng)貿(mào)業(yè)務(wù)迅猛增加,對外經(jīng)濟(jì)總額也逐年上升,新的對外經(jīng)貿(mào)結(jié)構(gòu)格局逐步形成,已經(jīng)逐步從過去的中國制造向現(xiàn)在的中國創(chuàng)造轉(zhuǎn)變,對外貿(mào)易結(jié)構(gòu)多樣化趨勢更加明顯,這些新的國際貿(mào)易特點也使得跨文化溝通有了新的變化趨勢。

一、跨文化溝通與國際貿(mào)易之間的辯證關(guān)系。

(一)文化差異給國際貿(mào)易造成了一定的阻礙。

以中國對外經(jīng)濟(jì)為例,由于中國文化與西方文化的不同差異,使得在對外貿(mào)易初期,跨文化溝通一直是制約國際貿(mào)易的主要因素。一是中國文化與西方經(jīng)濟(jì)文化的文化沖突給國際貿(mào)易造成了一定的障礙,甚至在一定程度上制約著國際貿(mào)易往來,如中國人在經(jīng)商過程中講究綜合思維和中庸態(tài)度,往往是先談原則,后談細(xì)節(jié),這和英美的務(wù)實文化有著比較明顯的差異,西方國家更加注重的是服務(wù)的質(zhì)量和商品的細(xì)節(jié),而對于原則性的東西,西方人往往沒有太大的意愿。尤其是西方國家中的德國,一向是以細(xì)節(jié)著稱,嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度使得他們在經(jīng)濟(jì)談判中更加注重對細(xì)節(jié)的處理,而中國文化的綜合思維和中庸思維則可能成為妨礙其中經(jīng)貿(mào)環(huán)節(jié)的障礙;辯證來看,文化沖突和文化差異促使貿(mào)易不斷發(fā)展,技術(shù)不斷革新,如中國提出的創(chuàng)新觀念就是在文化差異的基礎(chǔ)上對技術(shù)和經(jīng)貿(mào)形式進(jìn)行創(chuàng)新,從而避免一些不必要的經(jīng)濟(jì)損失。

(二)語言溝通是影響國際貿(mào)易的另一重要因素。

國際貿(mào)易往來不可避免的是語言的溝通,由于中國思維方式和語言特點與西方語言有所不同,因此在語言溝通方面也會存在一定的差異。如果語言溝通不暢,或者翻譯過程中出現(xiàn)與交易國家語言文化偏差,就會導(dǎo)致在商業(yè)談判中造成一定的誤會或形成暈輪效應(yīng),從而使得經(jīng)濟(jì)貿(mào)易談判談判破裂,造成不可估量的損失。

(三)跨文化溝通中的價值觀念對國際貿(mào)易的影響。

價值觀念是人類主觀評判的標(biāo)準(zhǔn)之一,也是決定善惡的標(biāo)尺。價值觀念和一個國家的道德文化、歷史背景等都有著緊密的聯(lián)系,也容易受到宗教、利益等不同因素的影響。如當(dāng)今國際貿(mào)易中伊斯蘭教國家與其他宗教的`價值觀念差異,決定著伊斯蘭教國家和其他非伊斯蘭教國家經(jīng)濟(jì)貿(mào)易的成敗。因此,價值觀念對于一個國家對外貿(mào)易的取舍有著緊密的聯(lián)系。再如,西方資本主義國家的價值觀念都是以利益為前提,經(jīng)濟(jì)貿(mào)易就是為了獲得最大化的利益,因此這直接決定著他們的貿(mào)易形式、談判風(fēng)格和貿(mào)易種類;而中國一直講究利益共存和平等協(xié)商,因此在商業(yè)談判中一直講究的是和平談判和協(xié)議為主,以互惠互利為基本出發(fā)點,兼顧協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展,這些決定了中美兩國在經(jīng)濟(jì)貿(mào)易過程中,跨文化溝通時需要綜合考慮兩國的價值觀念。

(四)法律法規(guī)對經(jīng)濟(jì)貿(mào)易的影響。

法律法規(guī)具有一定的強(qiáng)制力,它不僅僅是一種行為規(guī)范,更是一種經(jīng)濟(jì)貿(mào)易的行為準(zhǔn)則。任何經(jīng)濟(jì)貿(mào)易形式都必須考慮到經(jīng)濟(jì)交往國家的法律法規(guī),都必須得到被交易國家的法律法規(guī)的認(rèn)可,才能實施下一步正常貿(mào)易,除此之外貿(mào)易過程中還要考慮到國家與國家法律法規(guī)不兼容的情況。相比較西方而言,中國的法律法規(guī)還處于不斷健全和完善的階段,而西方國家已經(jīng)基本構(gòu)建起比較成熟的法律體系,這就使得在國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易過程中,在西方國家有法可依的貿(mào)易條款,可能在中國并不存在;或者在西方國家通用的經(jīng)濟(jì)貿(mào)易準(zhǔn)則在中國并不適用等情況??缥幕瘻贤ㄖ械姆煞ㄒ?guī)既可能給經(jīng)濟(jì)貿(mào)易造成一定的阻礙,同時也是保證貿(mào)易正常有序進(jìn)行的保證,在法制化的今天,任何經(jīng)貿(mào)形式都需要相關(guān)法律法規(guī)進(jìn)行強(qiáng)制約束,這樣才能保證貿(mào)易的正常化,避免經(jīng)濟(jì)貿(mào)易矛盾、經(jīng)濟(jì)貿(mào)易沖突和不正當(dāng)?shù)母偁?。因此對待跨文化溝通的法律法?guī),需要辯證看待,充分認(rèn)識中國在法律體系建設(shè)中的不足,不斷健全和完善相關(guān)法律法規(guī)建設(shè)。

二、新形勢下跨文化溝通對國際貿(mào)易的影響。

跨文化溝通在經(jīng)濟(jì)貿(mào)易前期可能是阻礙經(jīng)濟(jì)貿(mào)易的主要障礙,但隨著文化的融合、文化趨同、溝通的頻繁以及法律法規(guī)的健全和完善,跨文化溝通在經(jīng)濟(jì)貿(mào)易后期會扮演的角色也越來越重要。

(一)文化的融合和文化的趨同是經(jīng)濟(jì)全球化的助推劑。

文化的融合和文化趨同使得各國際貿(mào)易國家在談判準(zhǔn)則、價值觀念等方面找到共同點,從而促進(jìn)商業(yè)談判的成功和提高國際貿(mào)易業(yè)務(wù)量,提高國際貿(mào)易的成功率。此外,文化的融合和文化的趨同也是經(jīng)濟(jì)全球化的助推劑,隨著經(jīng)濟(jì)全球化的發(fā)展,也會促使經(jīng)濟(jì)貿(mào)易文化呈現(xiàn)多樣性,更能從貿(mào)易雙方中找到利益共同點。

(二)信息全球化為跨文化溝通和國際貿(mào)易插上了騰飛的翅膀。

隨著信息化的發(fā)展和普及,各個貿(mào)易國家溝通也越來越頻繁,國際貿(mào)易形式也更加方便快捷;信息化也為各個貿(mào)易國家互信提供了良好的開端,使得各個貿(mào)易國家能夠借助互聯(lián)網(wǎng)獲取有價值的信息和情報,從而更能通過了解一個國家的背景、歷史、價值觀念、法律法規(guī)等來降低交易的失敗率,提高交易的可靠性和交易的效率。可以說信息全球化為跨文化溝通和國際貿(mào)易插上了騰飛的翅膀??偠灾S著經(jīng)濟(jì)全球化和信息全球化的推進(jìn),跨文化溝通對于國際貿(mào)易的副作用會逐步減小,取而代之的是業(yè)務(wù)量的增加和交易額的上升,但就目前趨勢來看,跨文化溝通對國際貿(mào)易還有著比較重要的影響,因此必須強(qiáng)化對跨文化溝通和國際經(jīng)貿(mào)之間的動態(tài)研究,進(jìn)一步探索他們之間的辯證關(guān)系,從而讓跨文化溝通成為國際貿(mào)易的橋梁。

紡織品貿(mào)易論文篇三

(一)吉利與錳銅公司合作經(jīng)營。

12月20日,吉利與錳銅公司簽訂協(xié)議,成為吉利海外之路的償試。合作4年之后,其合作品牌倫敦出租車在中國的的銷售卻不盡如人意,在上海每月僅生產(chǎn)400臺,一半以上出口英國,上海每月銷售40到50輛。根據(jù)錳銅控股財報,該公司全年虧損730萬英鎊,而2008年財年虧損1420萬英鎊。

(二)上汽并購韓國雙龍。

10月28日,上汽集團(tuán)收購韓國又龍汽車48.9%的股權(quán),總收購金額為5億美元。根據(jù)上汽原有計劃,上汽可以借雙龍技術(shù)和研發(fā)優(yōu)勢加強(qiáng)自主品牌的研發(fā),雙龍汽車可以借上汽在中國的資金、渠道優(yōu)勢進(jìn)入中國,雙方實現(xiàn)共盈。但以后的經(jīng)營并沒有按照初衷進(jìn)行。并購雙龍汽車后,一些深層次的因素,諸如人員整合、與雙龍工會的關(guān)系等方面出現(xiàn)了問題,加上上汽在整合國際資源等方面人才、經(jīng)驗的短缺,一度陷入危機(jī),后聘有國際運(yùn)作經(jīng)驗人士化解了危機(jī),在20、一度實現(xiàn)贏利。2008年后,由于國際金融危機(jī)沖擊,加上韓國國內(nèi)市場受政府政策影響等原因萎縮,歐美市場也受到嚴(yán)重沖擊,韓國雙龍現(xiàn)金流陷入嚴(yán)重危機(jī),至雙龍進(jìn)入破產(chǎn)程序,上汽并購雙龍案以失敗而告終。

(三)北汽收購薩博核心技術(shù)。

北汽以2億美元價格購買了薩博3個整車平臺、2款發(fā)動機(jī)技術(shù)和2款變速箱技術(shù)等核心技術(shù),可用于中高級轎車和suv等車型。北汽的'自主研發(fā)體系的建立時間將因此而大大縮短,整體研發(fā)技術(shù)管理體系也會更快更好的發(fā)展。

(四)吉利收購沃爾沃轎車。

203月28日,吉利與福特簽訂協(xié)議,以18億美元價格收購沃爾沃,成為中國目前最大的海外汽車并購案。吉利完成收購,總資金需要在180億元左右,如此龐大的資金,對吉利是個巨大的挑戰(zhàn)。目前吉利的年營業(yè)收入是140億元,贏利為12億元,積累如此大的資金,需要的時間。如此之大的資金流出,一旦吉利的資金鏈出現(xiàn)問題,后果將無法估量。橫亙在吉利面前的,還有4大挑戰(zhàn):人才關(guān)、技術(shù)關(guān)、經(jīng)營關(guān)和品牌關(guān)。

(五)騰中收購悍馬案。

月9日,通用汽車與中國民企四川騰中重工宣布,雙方就通用旗下悍馬車業(yè)務(wù)的出售簽署最終協(xié)議。騰中重工將收購?fù)ㄓ煤否R,騰中重工將為此次收購付出10億美元,其中收購悍馬品牌付出5.5億美元,其余4.5億美元用于在成都龍泉經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)新建悍馬生產(chǎn)線。2010年2月24日,美國通用汽車公司在底特律宣布騰中重工無法完成對其旗下悍馬品牌汽車的收購,此項交易失敗。

二、案例分析。

(一)出發(fā)點都是為了加強(qiáng)自主品牌開發(fā),通過并購來提高自身技術(shù)、品牌優(yōu)勢。

(二)對國外品牌都表現(xiàn)出了不同程度的熱衷,有的相當(dāng)程度上達(dá)到了迷信的程度。

悍馬是個高能耗產(chǎn)品,不符合中國目前發(fā)展戰(zhàn)略,而國內(nèi)企業(yè)卻還熱衷于收購,說明國內(nèi)企業(yè)對海外品牌盲目追求。

(三)國內(nèi)企業(yè)在進(jìn)行海外汽車并購時,對社會環(huán)境沒有進(jìn)行深層次的分析,或者說是對當(dāng)前困難沒有引起足夠的重視,存在一并就靈的思想。

吉利參股經(jīng)營倫敦出租車,由于對市場缺乏有效分析,在理想化的狀態(tài)完成了參股經(jīng)營,致使未取得預(yù)想成果。雙龍并購后,一度經(jīng)營良好,由于和工會的沖突和金融危機(jī)等因素而失敗。

(四)國際化人才大量短缺,國際化管理經(jīng)驗較少,整合國際資源能力較差,沒有管理國際化公司的基礎(chǔ)。

吉利進(jìn)軍汽車產(chǎn)業(yè)才十年之久,無論在資金、人才、管理經(jīng)驗等與跨國公司還有一定的差距。這個并購案中方過于理想化,還有些急于求成。

紡織品貿(mào)易論文篇四

摘要:目前,我國的鋼鐵貿(mào)易面臨一些問題,如市場供大于求、貿(mào)易結(jié)構(gòu)不合理、高端產(chǎn)品不足等。這些問題都嚴(yán)重阻礙了我國鋼鐵產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。此外,我國鋼鐵企業(yè)也存在管理、技術(shù)、效益、集中度等方面的問題,對我國鋼鐵產(chǎn)業(yè)的未來有著不利影響。對此,我國的鋼鐵企業(yè)應(yīng)加速深化改革,提高鋼鐵產(chǎn)業(yè)的市場競爭力,促進(jìn)鋼鐵產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。文章對我國鋼鐵貿(mào)易的現(xiàn)狀進(jìn)行了分析,并研究了全面深化改革背景下的國有企業(yè)鋼鐵貿(mào)易的發(fā)展方向,希望能為我國鋼鐵產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供一些參考。

關(guān)鍵詞:全面深化改革;國有企業(yè);鋼鐵貿(mào)易;發(fā)展;方向。

我國的鋼鐵產(chǎn)業(yè)興起于20世紀(jì)50年代,是國民經(jīng)濟(jì)的重要組成部分。自我國加入世貿(mào)組織后,我國的鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速。不過,在發(fā)展的過程中,我國的鋼鐵產(chǎn)業(yè)也面臨著許多挑戰(zhàn)。因此,為了推動我國鋼鐵產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,我國的鋼鐵企業(yè)應(yīng)加快技術(shù)革新,改變原有的經(jīng)營觀念,提高自身的創(chuàng)新能力,加強(qiáng)產(chǎn)品的競爭力,并積極開發(fā)市場,實施“引進(jìn)來”與“走出去”的戰(zhàn)略方針,實現(xiàn)市場的多元化。

一、我國鋼鐵貿(mào)易現(xiàn)狀。

(一)市場供大于求。

近年來,隨著鋼鐵價格的持續(xù)上漲,我國鋼鐵企業(yè)的規(guī)模也在不斷擴(kuò)大,其鋼鐵產(chǎn)量也在不斷增大。同時,由于在金融危機(jī)的影響下,國際市場對鋼鐵材料的需求量降低,且我國取消了鋼鐵產(chǎn)品的出口退稅政策,導(dǎo)致國內(nèi)外市場對鋼材的需求減少,鋼材市場供大于求。

目前我國出口的鋼鐵產(chǎn)品質(zhì)量較低,與進(jìn)口鋼鐵產(chǎn)品的質(zhì)量不相匹配。例如,我國進(jìn)口鋼鐵產(chǎn)品中技術(shù)含量較低的棒線材比重占4.2%,遠(yuǎn)小于我國出口鋼材32.8%的比重。這種高進(jìn)低出的現(xiàn)象,是由我國鋼鐵工業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不合理造成的,其對我國的資源環(huán)境也有著非常不利的影響。

(三)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不合理。

我國的鋼鐵產(chǎn)業(yè)目前還存在產(chǎn)能布局不合理、產(chǎn)業(yè)集中度過低等問題。前者使得我國低技術(shù)含量鋼材產(chǎn)品的產(chǎn)量過剩,嚴(yán)重浪費鐵礦資源;后者則令鋼鐵企業(yè)數(shù)量過多,導(dǎo)致企業(yè)的規(guī)模普遍較小,難以形成較為全面的生產(chǎn)體系。

(四)資源壓力與環(huán)境壓力增大。

由于國內(nèi)鋼鐵企業(yè)數(shù)目與規(guī)模的不斷擴(kuò)大,導(dǎo)致我國鐵礦石資源的壓力也在不斷增大。此外,由于目前我國的鋼鐵產(chǎn)業(yè)對能源與資源的消耗較高,其對環(huán)境的污染程度也較高,因此,我國鋼鐵產(chǎn)業(yè)面臨的資源壓力與環(huán)境壓力在不斷增加,不利于產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

二、我國鋼鐵企業(yè)面臨的挑戰(zhàn)。

(一)企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益較低。

近幾年,我國鋼鐵行業(yè)由于產(chǎn)能過剩、成本升高等問題,導(dǎo)致企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益持續(xù)下降。目前我國的鋼鐵企業(yè)對高新技術(shù)的掌握還不夠熟練,難以穩(wěn)定生產(chǎn)大批量的高附加值產(chǎn)品,導(dǎo)致產(chǎn)能過剩。此外,我國鋼鐵企業(yè)在管理上也存在問題,其管理體制與運(yùn)行機(jī)制不夠完善,人才招收與管理也不夠嚴(yán)格,從而影響企業(yè)的穩(wěn)定運(yùn)行,造成企業(yè)的虧損。

(二)市場競爭力較低。

自加入世貿(mào)組織后,我國鋼鐵行業(yè)在取得巨大發(fā)展的同時,也面臨著重大的挑戰(zhàn)。隨著鋼鐵行業(yè)的發(fā)展,各國都加大了對新產(chǎn)品的研發(fā)力度,加快了對鋼鐵生產(chǎn)技術(shù)與工藝的改進(jìn),使得高附加值鋼鐵產(chǎn)品的產(chǎn)量不斷攀升,從而加大了國際鋼材市場的競爭力度。此外,由于我國鋼鐵產(chǎn)業(yè)的發(fā)展階段較為落后,大部分企業(yè)掌握的生產(chǎn)技術(shù)與工藝不夠先進(jìn),導(dǎo)致我國鋼鐵企業(yè)在國際市場中的競爭力較低,不利于我國鋼鐵貿(mào)易的發(fā)展。

(三)市場供需關(guān)系失衡。

面對國際市場對鋼材需求的降低,我國鋼鐵產(chǎn)業(yè)沒有加大對鋼材產(chǎn)量的控制力度。許多地區(qū)與企業(yè)依舊在加大產(chǎn)品的生產(chǎn)力度,導(dǎo)致鋼材市場的供需關(guān)系失衡,鋼材的生產(chǎn)總量遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于市場需求,從而使鋼材價格持續(xù)下降,嚴(yán)重影響了企業(yè)的收益與鋼鐵產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

(四)能耗過大,污染嚴(yán)重。

目前我國鋼鐵企業(yè)的節(jié)能減排工作取得了不小的進(jìn)展,近十年間,我國的鋼鐵生產(chǎn)能耗逐年減少。但是,由于技術(shù)與設(shè)備的落后,企業(yè)的經(jīng)營與管理不夠完善,導(dǎo)致鋼鐵產(chǎn)品的生產(chǎn)率較低,使得我國鋼鐵產(chǎn)業(yè)對能源與資源的消耗遠(yuǎn)大于國際水平。此外,由于某些產(chǎn)能較低的生產(chǎn)技術(shù)與工藝較為落后,其對原料的利用率不高,導(dǎo)致生產(chǎn)中產(chǎn)生的廢物較多,加大了對環(huán)境的污染程度。

三、全面深化改革背景下的國有企業(yè)鋼鐵貿(mào)易的發(fā)展方向。

(一)深化體制改革,加強(qiáng)企業(yè)管理。

面對日益激烈的市場競爭,我國國有鋼鐵企業(yè)必須深化體制改革,建立完善的管理體制。企業(yè)各部門要嚴(yán)格服從企業(yè)的戰(zhàn)略要求,優(yōu)化企業(yè)的運(yùn)作系統(tǒng),加強(qiáng)部門之間的協(xié)同合作,將企業(yè)的整體優(yōu)勢充分地發(fā)揮出來。企業(yè)要制定嚴(yán)格的管理條例,明確各部門的分工與職責(zé),理清管理流程,提高管理效率。此外,我國鋼鐵企業(yè)還要加強(qiáng)工程技術(shù)、高端材料等產(chǎn)業(yè)的整合工作,形成完善的生產(chǎn)系統(tǒng),推動企業(yè)的集成化發(fā)展。

(二)加大技術(shù)創(chuàng)新力度,提高企業(yè)的創(chuàng)新能力。

要提高企業(yè)的市場競爭力,就要加大企業(yè)對技術(shù)的創(chuàng)新力度,提高企業(yè)的創(chuàng)新能力。第一,企業(yè)要提高創(chuàng)新意識,重視技術(shù)創(chuàng)新工作,提高對技術(shù)創(chuàng)新的投資,持續(xù)的資金投入是技術(shù)研發(fā)工作的基本保證。第二,企業(yè)要加大對創(chuàng)新人才的招收與培養(yǎng)。首先,企業(yè)要提高人才招收的門檻,吸收具有創(chuàng)新能力的高素質(zhì)人才;其次,企業(yè)要重視對員工創(chuàng)新能力的培養(yǎng),加強(qiáng)對企業(yè)員工的培訓(xùn),并為其創(chuàng)新能力的提升創(chuàng)造良好的環(huán)境;再次,企業(yè)要建立激勵機(jī)制,鼓勵員工進(jìn)行自我提升,激發(fā)員工的上進(jìn)心,從而提高員工的從業(yè)水平。第三,企業(yè)要加大技術(shù)的創(chuàng)新力度,以“節(jié)能減排、保質(zhì)提效”為原則進(jìn)行技術(shù)優(yōu)化,加強(qiáng)技術(shù)的節(jié)能改造,降低生產(chǎn)的污染排放,保證產(chǎn)品的生產(chǎn)質(zhì)量,并提高其生產(chǎn)效率,從而提升企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益,加強(qiáng)企業(yè)的市場競爭力。

(三)優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu),加快產(chǎn)品的更新?lián)Q代。

首先,我國的鋼鐵企業(yè)要加快生產(chǎn)技術(shù)的改進(jìn)與創(chuàng)新,提高高端鋼鐵產(chǎn)品的產(chǎn)量,改善行業(yè)的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。隨著鋼鐵行業(yè)的發(fā)展,我國鋼鐵企業(yè)需要進(jìn)行產(chǎn)業(yè)升級,改進(jìn)生產(chǎn)技術(shù)與工藝,優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu),擴(kuò)大市場份額,增加企業(yè)的競爭力。鋼鐵企業(yè)要在保證粗鋼產(chǎn)量的同時,加大對高端產(chǎn)品的研發(fā)與生產(chǎn),既要保證國內(nèi)的房屋、高鐵等基礎(chǔ)工程的建設(shè),又要改善鋼材出口的現(xiàn)狀,提高高技術(shù)含量產(chǎn)品的出口比重。其次,我國的鋼鐵企業(yè)要改變經(jīng)營模式,加速產(chǎn)品的更新?lián)Q代。企業(yè)要改變“以廉取勝”的經(jīng)營理念,采取“以質(zhì)取勝”的經(jīng)營模式,要改變“薄利多銷”的營銷策略,將競爭的重點由產(chǎn)品的價格轉(zhuǎn)為產(chǎn)品的質(zhì)量,從根本上提升企業(yè)的市場競爭力。此外,我國的鋼鐵企業(yè)還可以努力開發(fā)具有自主知識產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品,并形成獨特的品牌,以品牌效應(yīng)取得更大的發(fā)展空間。

(四)實施“引進(jìn)來”與“走出去”戰(zhàn)略。

面對形式嚴(yán)峻的鋼鐵貿(mào)易現(xiàn)狀,我國的鋼鐵企業(yè)要想贏得更大的發(fā)展,就要實施“引進(jìn)來”與“走出去”戰(zhàn)略,開拓市場,實現(xiàn)鋼材市場的多元化?!耙M(jìn)來”戰(zhàn)略是指企業(yè)要合理引進(jìn)國外的資金與先進(jìn)的技術(shù)、人才和管理理念,增加國際之間的交流與合作?!白叱鋈ァ睉?zhàn)略是指企業(yè)要通過對外投資,就地進(jìn)行生產(chǎn)與銷售,從而繞過貿(mào)易壁壘,擴(kuò)展企業(yè)的市場范圍。將“引進(jìn)來”與“走出去”戰(zhàn)略相結(jié)合,一方面有利于我國鋼鐵企業(yè)引進(jìn)人才、資金與技術(shù),提高企業(yè)的競爭力,另一方面可以通過對外投資推動鋼鐵產(chǎn)品的出口,有利于企業(yè)開拓國際市場,從而提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益,促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展。

(五)兼并重組,提高鋼鐵產(chǎn)業(yè)的集中度。

目前我國鋼鐵產(chǎn)業(yè)的集中度較低,影響了產(chǎn)業(yè)的生產(chǎn)效率,降低了產(chǎn)業(yè)的市場競爭力。因此,我國的鋼鐵企業(yè)要進(jìn)行兼并重組,調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),完善行業(yè)的運(yùn)行規(guī)律,減少企業(yè)間的惡性競爭。其次,要促進(jìn)國有鋼鐵企業(yè)發(fā)展混合所有制經(jīng)濟(jì),推動企業(yè)投資的多元化,實現(xiàn)企業(yè)的市場化,從而提高我國鋼鐵產(chǎn)業(yè)與企業(yè)的市場競爭力,促進(jìn)我國鋼鐵貿(mào)易的發(fā)展。

四、結(jié)語。

綜上所述,經(jīng)濟(jì)全球化要求我國鋼鐵企業(yè)提高國際競爭力。面對越來越激烈的市場競爭,我國鋼鐵企業(yè)必須進(jìn)行深化改革,完善企業(yè)的管理機(jī)制,改變傳統(tǒng)的經(jīng)營理念,加大技術(shù)的創(chuàng)新力度,優(yōu)化鋼鐵產(chǎn)品的結(jié)構(gòu),加強(qiáng)國際交流與合作,開拓國際市場,從而增加企業(yè)的競爭力,促進(jìn)企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

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紡織品貿(mào)易論文篇五

摘要:文化和經(jīng)濟(jì)是人類社會發(fā)展的兩翼,是社會系統(tǒng)的兩大子系統(tǒng).文化經(jīng)濟(jì)是人類社會發(fā)展到一定階段的產(chǎn)物,是精神和知識作為財富之源的特殊方式.也是人類社會發(fā)展的重要形態(tài)和重要現(xiàn)象時人類社會發(fā)展的基本動力之一.通過文化經(jīng)濟(jì)實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)增長方式的轉(zhuǎn)變和文化發(fā)展的經(jīng)濟(jì)型推進(jìn),是現(xiàn)代社會發(fā)展的普遍的文化行為和經(jīng)濟(jì)行為.

關(guān)鍵詞:文化需求;文化消費;文化經(jīng)濟(jì)管理。

一、文化需求。

文化需求是人們?yōu)榱藵M足各種精神生活需要而形成的對文化產(chǎn)品和商品的要求,并通過一定的量表現(xiàn)出來。

作為人類社會生產(chǎn)的精神現(xiàn)象,文化需求是社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的必然產(chǎn)物;作為人的本質(zhì)的一種自我確證,文化需求又是人的自身發(fā)展的必然表現(xiàn)形態(tài)。

隨著社會的不斷現(xiàn)代化,在人們的生活需要中,用于生存需要的開支部分所占的比重逐步下降,而用于享受和發(fā)展需要的文化開支部分所占的比重在逐步上升。

文化需求正日益成為人們生活中的普遍需要。

而文化需求量的大小和文化需求品味的高下,已成為衡量一定文化區(qū)域現(xiàn)代化程度高低的標(biāo)志。

由于精神需求構(gòu)成的不同,現(xiàn)代化的需求一般可為非商品性文化需求和商品性文化需求兩種類型。

非商品性文化需求是指人們無須支付價格就可以實現(xiàn)的需求。

商品性文化需求,是指人們通過購買手段,支付一定的價格,以貨幣交換方式實現(xiàn)的需求,而且也是文化經(jīng)濟(jì)研究的主要對象之一。

二、文化消費。

文化消費是人們社會存在的方式,標(biāo)志著人類文明存在的一種尺度,因而也是人類社會發(fā)展的一種基本動力形態(tài).他是人們?yōu)榱藵M足精神生活的需要,采取不同的方式享受文化消費品和勞務(wù)的過程,簡單地講就是對一定物質(zhì)和服務(wù)勞動為載體的精神獲取行為。

文化消費是社會生產(chǎn)中不可缺少的環(huán)節(jié),起可以促進(jìn)商品與人的再生產(chǎn)。

經(jīng)濟(jì)全球化趨勢不斷加強(qiáng),也給文化產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來的巨大影響。

理應(yīng)采取的有效措施,最大限度的避免和限制由此而來的各種負(fù)面影響。

其有效的措施:1、要加強(qiáng)對文化消費者的指導(dǎo),不斷提高其文化消費能力;2、建立有利于文化消費的市場拉動機(jī)制;3、積極開發(fā)并適度開放國內(nèi)文化消費市場,大力拓展國際文化消費市場.通過這些有效的措施,盡快適應(yīng)國際市場的需要,逐步縮小以至最終消滅我國文化產(chǎn)品同世界先進(jìn)水平的距離,使我國文化產(chǎn)品走在世界文化消費市場的前列。

世界各國文化事業(yè)和文化產(chǎn)業(yè)的發(fā)展目標(biāo)是不一樣的。

各國政府出于不同的政治和經(jīng)濟(jì)需要,采取不同的文化經(jīng)濟(jì)政策,建立相應(yīng)的文化經(jīng)濟(jì)管理體制。

西方國家的管理模式主要有三種:美國模式、法國模式、日本模式。

美國模式:分配資金,提供服務(wù)。

美國政府機(jī)構(gòu)中沒有文化部,政府對文化也不直接干預(yù)。

美國在1965年和1976年通過國會立法,先后成立了國家藝術(shù)基金會,國家人文基金會和博物館學(xué)會,作為聯(lián)邦政府的文化機(jī)構(gòu),主要負(fù)責(zé)對非贏利性的文化團(tuán)體和個人進(jìn)行數(shù)額雖小但象征意義較大的資助。

各級地方政府下設(shè)各州。

郡文化藝術(shù)委員會,但都不直接管理文化藝術(shù)團(tuán)體的行政或業(yè)務(wù),他們都以民間形式存在,且各自獨立。

法國模式:大權(quán)集中有序管理。

法國的文化十分發(fā)達(dá),幾個世紀(jì)以來一直保持著文化大國的地位。

二戰(zhàn)后法國政府十分重視文化事業(yè)的發(fā)展,自上而下建立了較為完善的文化管理機(jī)構(gòu)和較為完善的政策扶持急資金投入機(jī)制。

法國文化事務(wù)的中央機(jī)構(gòu)――文化部,從全局集中管理全國文化事業(yè)。

文化部在每個大區(qū)都設(shè)有“文化事務(wù)管理局”作為文化部的派出機(jī)構(gòu),而大區(qū)的議會也選舉成立一個文化部門,負(fù)責(zé)文化管理。

日本模式:直接扶持,間接管理.日本中央政府對都市文化主要通過行政預(yù)算撥款。

實行優(yōu)惠稅制和實施文化法制等方式進(jìn)行扶持和管理。

我國文化經(jīng)濟(jì)管理體制經(jīng)歷了一個從計劃經(jīng)濟(jì)到市場經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)變的歷史過程。

新中國建立后的文化經(jīng)濟(jì)體制基本上屬于行政指令型文化管理體制,這是由各級政府及主管行政部門,指令性計劃和行政手段來調(diào)節(jié)文化產(chǎn)業(yè)運(yùn)行的管理體制,是封建的高度中央集權(quán)的管理體制。

中共十一屆三中全會以后,在經(jīng)濟(jì)體制的改革進(jìn)程中,文化經(jīng)濟(jì)管理體制的改革也逐步全面的推開了。

黨和政府為了指導(dǎo)文化經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的改革,適時制定一系列的條列和規(guī)定。

在社會主義現(xiàn)代化的大環(huán)境中,文化產(chǎn)業(yè)同國民經(jīng)濟(jì)的其他產(chǎn)業(yè)的聯(lián)結(jié)滲透加強(qiáng)了,文化經(jīng)濟(jì)正在走向社會辦的新格局。

文化經(jīng)濟(jì)從本質(zhì)、地位、功能和作用等方面準(zhǔn)確揭示了人類社會未來發(fā)展的新趨勢和新動向,是建立在人文精神和知識更新。

科學(xué)技術(shù)高度發(fā)展基礎(chǔ)上的新型經(jīng)濟(jì),一文化產(chǎn)業(yè)為主導(dǎo)。

人類社會已經(jīng)歷了農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)。

工業(yè)經(jīng)濟(jì)和知識經(jīng)濟(jì)的文明發(fā)展階段,文化經(jīng)濟(jì)的迅猛崛起,標(biāo)志著人類社會發(fā)展新階段的來臨。

文化經(jīng)濟(jì)是以人文精神和知識。

技術(shù)的有機(jī)結(jié)合,具有鮮明的時代特征代表一個全新的文明發(fā)展階段。

參考文獻(xiàn):。

[1]胡慧林.李康化著.文化經(jīng)濟(jì)學(xué).書海出版社2006年7月.

紡織品貿(mào)易論文篇六

貿(mào)易壁壘又稱貿(mào)易障礙。對國外國間商品勞務(wù)交換所設(shè)置的人為限制,主要是指導(dǎo)一國對外國商品勞務(wù)進(jìn)口所實行的各種限制措施。詳細(xì)內(nèi)容請看下文試論國際貿(mào)易壁壘的博弈。

一般分關(guān)稅壁壘和非關(guān)稅壁壘兩類。關(guān)稅壁壘,是指進(jìn)出口商品經(jīng)過一國關(guān)境時,由政府所設(shè)置海關(guān)向進(jìn)出口商征收關(guān)稅所形成的一種貿(mào)易障礙。非關(guān)稅壁壘,是指除關(guān)稅以外的一切限制進(jìn)口措施所形成的貿(mào)易障礙,又可分為直接限制和間接限制兩類。關(guān)稅壁壘和非關(guān)稅壁壘中的直接限制屬于傳統(tǒng)貿(mào)易壁壘的范疇,它們由來已久,而技術(shù)性貿(mào)易壁壘是最近幾十年出現(xiàn)的新形式,而且越來越多的為發(fā)達(dá)國家所采用,成為如今國際貿(mào)易保護(hù)主義的主角。

傳統(tǒng)貿(mào)易壁壘主要是在商品價格數(shù)量上設(shè)置障礙,導(dǎo)致出口國商品價格上漲或出口數(shù)量變小,其中關(guān)稅壁壘為其主要代表,本文試以關(guān)稅壁壘為例進(jìn)行博弈分析。

在上述博弈矩陣中,理論上穩(wěn)定的均衡解是(m,n),此時雙方利益均為最優(yōu);但是現(xiàn)實中的均衡解是(m-m,n-n),此時雙方的利益損失均為最大。在非合作博弈下,兩國制定關(guān)稅來保護(hù)本國產(chǎn)業(yè),但是最終導(dǎo)致兩國的利益損失最大,當(dāng)關(guān)稅制定成功時,得到最大好處的是兩國的生產(chǎn)商,但是消費者卻受到了損失,因為發(fā)達(dá)國家的消費能力更強(qiáng),對于國外廉價消費品的依賴性更強(qiáng)烈,所以在制定關(guān)稅方面,不發(fā)達(dá)國家有更大的積極性,近幾十年來,發(fā)達(dá)國家逐漸采用另外一種貿(mào)易壁壘方法,那就是技術(shù)性貿(mào)易壁壘。

在市場交易行為中普遍存在著生產(chǎn)者和消費者之間的信息不對稱,在國際貿(mào)易中也是如此。由于信息不完全,消費者無法準(zhǔn)確了解進(jìn)口產(chǎn)品質(zhì)量,政府制定各種技術(shù)法規(guī)與標(biāo)準(zhǔn)(技術(shù)性貿(mào)易壁壘)對進(jìn)口產(chǎn)品的質(zhì)量、性能、安全、衛(wèi)生指標(biāo)以及有關(guān)生產(chǎn)過程與方法作明確規(guī)定,使用合格評定程序與衛(wèi)生檢疫措施對產(chǎn)品進(jìn)行測試、檢疫檢驗與認(rèn)證,限制那些不符合有關(guān)技術(shù)法規(guī)與標(biāo)準(zhǔn)要求的外國商品,保護(hù)了消費者利益。

國際貿(mào)易過程中可能產(chǎn)生外部負(fù)效應(yīng)。例如,進(jìn)口產(chǎn)品中攜帶的病蟲害可能會在進(jìn)口國生存、繁殖與傳播,進(jìn)而會對進(jìn)口國的生產(chǎn)和消費產(chǎn)生負(fù)面影響,政府制定技術(shù)性貿(mào)易壁壘的目的是糾正與國際貿(mào)易有關(guān)的負(fù)外部效應(yīng),可以通過制度安排減少負(fù)外部效應(yīng)從而提高效率。

紡織品貿(mào)易論文篇七

國際貿(mào)易融資是指企業(yè)在貿(mào)易過程中,運(yùn)用各種貿(mào)易手段和金融工具增加現(xiàn)金流量的融資方式。是銀行運(yùn)用結(jié)構(gòu)性短期融資工具進(jìn)行的融資。在國際貿(mào)易中,規(guī)范的金融工具為企業(yè)融資發(fā)揮了重要作用。

國際貿(mào)易融資的主要方式有保理、信用證、福費廷、打包放款、出口押匯、進(jìn)口押匯等。

(一)國際保理融資。國際保理融資是指在國際貿(mào)易承兌交單、賒銷方式下,銀行或出口保理商通過代理行或進(jìn)口保理商以有條件放棄追索權(quán)的方式對出口商的應(yīng)收賬款進(jìn)行核準(zhǔn)和購買,從而使出口商獲得出口后收回貨款的'保證。

(二)福費廷。福費廷也稱票據(jù)包買或票據(jù)買斷,是指銀行或包買人對國際貿(mào)易延期付款方式中出口商持有的遠(yuǎn)期承兌匯票或本票進(jìn)行無追索權(quán)的貼現(xiàn)。

(三)打包放款。打包放款是指出口商收到進(jìn)口商所在地銀行開立的未議付的有效信用證后,以信用證正本向銀行申請,從而取得信用證項下出口商品生產(chǎn)、采購、裝運(yùn)所需的短期人民幣周轉(zhuǎn)資金。

(四)出口押匯。出口押匯是指信用證的受益人在貨物裝運(yùn)后,將全套貨運(yùn)單據(jù)質(zhì)押給所在地銀行,該行扣除利息及有關(guān)費用后,將貨款預(yù)先支付給受益人,而后向開證行索償以收回貨款的一種貿(mào)易融資業(yè)務(wù)。

(五)進(jìn)口押匯。進(jìn)口押匯是指開證行在收到信用證項下全套相符單據(jù)時,向開證申請人提供的,用以支付該信用證款項的短期資金融通。進(jìn)口押匯通常與信托收據(jù)配套使用法。開證行憑開證申請人簽發(fā)給銀行的信托收據(jù)釋放信用證項下單據(jù)給申請人,申請人在未付款的情況下先行辦理提貨、報關(guān)、存?zhèn)}、保險和銷售,并以貨物銷售后回籠的資金支付銀行為其墊付的信用證金額和相關(guān)利息。

(一)國際貿(mào)易融資的資金在不同性質(zhì)的銀行中分配不平衡。為國際貿(mào)易提供資金融通的銀行其一為各商業(yè)銀行,其二為政策性銀行。相比而言,國有商業(yè)銀行的資金雄厚,但他們做的多為期限短、流動性強(qiáng)、金額小的貿(mào)易融資;而對于政策性銀行,由于國家的大力支持,風(fēng)險由國家來承擔(dān),就可以做那些中長期的貿(mào)易融資。因此,國際貿(mào)易融資的資金來源出現(xiàn)了結(jié)構(gòu)性不平衡。

(二)擔(dān)保難問題仍是制約國際貿(mào)易融資發(fā)展的主要因素之一。據(jù)了解,由于外貿(mào)企業(yè)資產(chǎn)負(fù)債率普遍較高,大多數(shù)外貿(mào)企業(yè)在辦理貿(mào)易融資時,即使在授信額度范圍之內(nèi),也被要求提供相應(yīng)的擔(dān)保。因外貿(mào)企業(yè)普遍存在可供抵押的資產(chǎn)不多、能提供保證的單位難找的問題,擔(dān)保條件難以達(dá)到銀行要求。所以,擔(dān)保難是外貿(mào)企業(yè)在辦理國際貿(mào)易融資時面臨的主要問題之一。

(三)融資方式簡單,融資對象集中。目前,國內(nèi)各銀行辦理的業(yè)務(wù)主要以傳統(tǒng)的貿(mào)易融資方式為主,如出口打包貸款、進(jìn)出口押匯等,約占貿(mào)易融資總量的70%,而相對較為復(fù)雜的保理、福費廷等業(yè)務(wù)則開展有限。如福費廷是一項無追償權(quán)的貿(mào)易融資方式,對外貿(mào)企業(yè)而言,可確保應(yīng)收賬款的安全性,加速資金周轉(zhuǎn),有效防范信用風(fēng)險、匯率風(fēng)險和利率風(fēng)險,且不占用企業(yè)授信額度。但目前各銀行對這項業(yè)務(wù)開發(fā)不夠,業(yè)務(wù)額極其有限,很難滿足企業(yè)需要。

(四)審批程序繁多,操作流程不暢。不少企業(yè)反映。申請國際貿(mào)易融資所需程序復(fù)雜、手續(xù)繁雜,辦理期限較長,效率較低,這些都大大增加了企業(yè)的經(jīng)營成本。給辦理業(yè)務(wù)帶來很大的不便。如有的銀行將國際貿(mào)易融資的業(yè)務(wù)審批等同于一般流動資金貸款,忽略了貿(mào)易融資的業(yè)務(wù)特點,缺乏一套符合其特點的快速、高效的審批方法。有時甚至出現(xiàn)貨款已經(jīng)收回,融資申請還未批復(fù)的尷尬局面。

(五)缺少有效的國際貿(mào)易融資風(fēng)險防范措施。國際貿(mào)易融資的特點決定了其涉及的風(fēng)險較為復(fù)雜,但它們是可以預(yù)測和防范的。然而科學(xué)有效的預(yù)測方法和防范措施,并沒有在企業(yè)中得到具體的應(yīng)用。

(六)我國的國際貿(mào)易融資易與國際上其他國家發(fā)生法律糾紛。國際貿(mào)易融資由一種傳統(tǒng)的融資方式,逐漸形成了一套規(guī)范的國際慣例和通行做法。然而在我國,卻存在著與國際慣例和通行做法不相協(xié)調(diào)甚至是相沖突的情況,違規(guī)操作的事件時有發(fā)生,法律糾紛不斷。

三、對策建議。

(一)進(jìn)一步加大國際貿(mào)易融資信貸力度。在銀行風(fēng)險可控的前提下,繼續(xù)做好傳統(tǒng)國際貿(mào)易融資業(yè)務(wù)的同時,進(jìn)一步推廣出口信用保險保單融資、出口保理、福費廷等新興產(chǎn)品及目前使用不多但前景廣闊的產(chǎn)品,同時降低貸款利率,減輕企業(yè)成本壓力。另外,銀行還應(yīng)利用國際業(yè)務(wù)方面的人才和資源優(yōu)勢,加強(qiáng)對外貿(mào)企業(yè)的業(yè)務(wù)培訓(xùn)和風(fēng)險提示,充分發(fā)揮好理財顧問的作用。

(二)探索建立適應(yīng)外貿(mào)企業(yè)經(jīng)營特點的信用評級與國際貿(mào)易融資貸款審批制度。建立外貿(mào)企業(yè)信用等級制度,科學(xué)合理地反映外貿(mào)企業(yè)的經(jīng)營狀況和償債能力。創(chuàng)建有別于其他企業(yè)的授信管理新模式。在進(jìn)行傳統(tǒng)財務(wù)報表分析的同時,重點加強(qiáng)對外銷渠道、經(jīng)營者素質(zhì)、結(jié)算方式、產(chǎn)品科技含量、市場潛力等方面的審查,對基本面好、有訂單、有市場但暫時出現(xiàn)經(jīng)營或財務(wù)困難的企業(yè)給予國際貿(mào)易融資支持。

(三)提高金融機(jī)構(gòu)貿(mào)易融資能力。國家直接向商業(yè)銀行、政策性銀行等金融機(jī)構(gòu)提供流動性,或利用國際多邊開發(fā)性金融機(jī)構(gòu)、國內(nèi)出口信貸機(jī)構(gòu)的主權(quán)信用和資金,支持金融機(jī)構(gòu)擴(kuò)大貿(mào)易融資。我國外匯儲備充足也可以通過回購協(xié)議向我國銀行或進(jìn)口商提供外匯資金。

(四)幫助企業(yè)解決國際貿(mào)易融資擔(dān)保問題。國際貿(mào)易融資業(yè)務(wù)由于存在貿(mào)易背景,又有物流保障,信貸風(fēng)險總體上低于普遍融資。因此,在國際貿(mào)易融資過程中。建議銀行適當(dāng)降低國際貿(mào)易融資的擔(dān)保要求。重點考察貸款企業(yè)單筆貿(mào)易的真實背景及企業(yè)的歷史信譽(yù)狀況,保證外貿(mào)業(yè)務(wù)發(fā)生后的資金回籠,以控制風(fēng)險。同時,建議省里設(shè)立國際貿(mào)易融資風(fēng)險資金,專項用于外貿(mào)企業(yè)國際貿(mào)易融資擔(dān)保,幫助企業(yè)解決擔(dān)保問題。

參考文獻(xiàn):

[1]陳靜.我國商業(yè)銀行國際貿(mào)易融資及其風(fēng)險防范[d].河海大學(xué),.

[2]張宏偉.國際貿(mào)易融資研究[d].中國社會科學(xué)院研究生院,.

紡織品貿(mào)易論文篇八

需方:__。

第一條為切實貫徹執(zhí)行經(jīng)濟(jì)民法典規(guī),保證購銷合同的嚴(yán)肅執(zhí)行,簽訂本總合同。本總合同適用于日用百貨、文化用品、鐘表眼鏡、鞋帽、紡織品、針棉織品、服裝、勞防用品、絲綢等九類商品商商購銷業(yè)務(wù)。具體品類(種)的成交,需簽訂具體商品購銷分合同。供需雙方可根據(jù)自身特點制訂表格式購銷合同。本總合同是簽訂具體購銷合同的總原則。本總合同未盡事宜可以經(jīng)雙方協(xié)商一致后簽訂補(bǔ)充協(xié)議。本總合同、具體商品購銷分合同、補(bǔ)充協(xié)議均具有法律效力。補(bǔ)充協(xié)議和具體商品購銷分合同不可以變更總合同的約定條款,補(bǔ)充協(xié)議與具體商品購銷分合同不一致時,以補(bǔ)充協(xié)議為準(zhǔn)。

第二條合同簽訂后,雙方須嚴(yán)肅履行。如一方確因發(fā)生《經(jīng)濟(jì)民法典》第二十七條所規(guī)定的情況,需要變更或解除合同的,須于合同到期前十五天以書面形式向?qū)Ψ教岢?含合同變更手續(xù))。對方應(yīng)在接到通知后十五天內(nèi)書面(或電報)答復(fù),逾期不答復(fù)的,視為默認(rèn)。因變更或解除合同使一方遭受損失的,由責(zé)任方賠償。在新協(xié)議未達(dá)成前,原具體合同仍然有效。

按需方指定花色、品種、規(guī)格生產(chǎn)的商品,在安排生產(chǎn)后,雙方都需要嚴(yán)格執(zhí)行合同,一般不予變更。如需變更,由此而產(chǎn)生的損失,由需方負(fù)擔(dān);如供方不能按期、按質(zhì)、按量、按指定要求履行合同,其損失由供方負(fù)擔(dān)。

第三條購銷合同的商品價格,必須遵守國家有關(guān)物價管理的規(guī)定。有些商品雙方亦可協(xié)商優(yōu)惠辦法或協(xié)商訂價。

簽訂合同,成交商品的作價標(biāo)準(zhǔn),均為正品價。對于副品、等級品,其差幅按照扣率慣例作價執(zhí)行合同;對于暫定價(參考價)商品,允許上下差幅在10%-15%以內(nèi)執(zhí)行(差率在具體合同中規(guī)定),合同中有規(guī)格差價的按照中檔(等)作單價成交,實際發(fā)貨時按規(guī)格分別作價。

在合同規(guī)定的交(提)貨期限內(nèi),如遇國家或地方行政部門調(diào)整價格,要以書面通知需方,以便作為交貨時(指運(yùn)出)作價依據(jù)。

逾期交貨的,如遇價格上調(diào)時,按原價執(zhí)行;遇價格下調(diào)時,按新價執(zhí)行。逾期提貨的,遇價格上調(diào)時,按新價執(zhí)行,遇價格下調(diào)時,按原價執(zhí)行。由于調(diào)整價格而發(fā)生的差價,購銷雙方另行結(jié)算。

第四條對異地的商品供應(yīng)價格,均為車、船交貨價,裝車、裝船以前的費用,由供方負(fù)擔(dān)。如裝車、裝船費與運(yùn)費列在一張單據(jù)不能分割的,由需方負(fù)擔(dān);對同城要貨單位(包括外省駐本地單位)就廠就庫直撥商品由工廠送貨或需方自提。承運(yùn)單位按有關(guān)收費規(guī)定收取的合理運(yùn)輸費用,運(yùn)輸保險費由需方承擔(dān)。對運(yùn)費負(fù)擔(dān),也可按照雙方協(xié)商的辦法辦理。

如果商品質(zhì)量不符合標(biāo)準(zhǔn),一般情況應(yīng)允許退貨。如屬特殊情況,供需雙方可協(xié)調(diào)解決。

第六條商品包裝必須牢固,供方應(yīng)保障商品在運(yùn)輸途中的安全。需方對商品包裝有特殊要求,雙方應(yīng)在具體合同中注明,增加的包裝費用由需方負(fù)擔(dān)。

第七條執(zhí)行合同的交貨日期,以供方開單日為準(zhǔn)。由工廠直接送車站、碼頭的商品,以工廠交貨日為準(zhǔn)。在合同規(guī)定的交貨日期前十天內(nèi)和交貨日期終了后十五天內(nèi)開單供應(yīng)的,不作為提前或逾期交貨。需方要求分批交貨的,供方認(rèn)可后,予以分批均衡交貨。

供方供應(yīng)商品,除雙方另有約定者外,異地的,由供方代辦托運(yùn)。如需方要自提,應(yīng)持加蓋財務(wù)印章的自提證明,提貨費用由需方自理;同城的,除工廠直送部分外,均由需方在貨款結(jié)算后七天內(nèi)自提(遇節(jié)假日順延),超期未提部分,由需方負(fù)責(zé)倉儲費用。受交通運(yùn)輸影響造成延期或需方要求暫緩發(fā)貨不超過三十天的,不作遲延履行合同處理。

第八條對有有效期限的商品,其有效期尚存三分之二以上的,供方可以發(fā)貨,有效期尚存三分之二以下的,供方應(yīng)征得需方同意后才能發(fā)貨。

第九條供方應(yīng)按雙方商定的合理運(yùn)輸路線、工具、到達(dá)站(港),委托承運(yùn)單位發(fā)運(yùn)貨物,力求裝足容量或噸位,從節(jié)約費用。

如一方需要變更運(yùn)輸路線、工具、到達(dá)站(港)時,應(yīng)及時通知對方,并進(jìn)行協(xié)商,取得一致意見后,再辦理發(fā)運(yùn)。協(xié)商達(dá)成一致意見前,仍然按原合同執(zhí)行。

需方提出改變運(yùn)輸路線、工具、到達(dá)站(港),因此增加的費用由需方負(fù)擔(dān),如確有特殊情況由雙方協(xié)商解決。供方改變運(yùn)輸路線、工具、到達(dá)站(港),未經(jīng)需方同意的,因此增加的費用應(yīng)由供方負(fù)擔(dān)。

第十條商品從取得發(fā)運(yùn)證明時起,所有權(quán)即轉(zhuǎn)移至需方。在運(yùn)輸途中發(fā)生的丟失、短少、殘損等事故,由需方負(fù)責(zé)向承運(yùn)部門或保險公司索賠,非因供方過錯,不可向供方提出索賠。但供方應(yīng)積極提供有關(guān)資料,并協(xié)助需方索賠。需方在接收商品時,必須派人到現(xiàn)場監(jiān)卸,清點大件,檢查包裝。如發(fā)現(xiàn)問題,應(yīng)及時向當(dāng)?shù)爻羞\(yùn)部門索取規(guī)定的記錄和證明,立即詳細(xì)檢查,并在收到貨物后十天內(nèi)向有關(guān)責(zé)任方提出索賠。責(zé)任屬于供方的,需方應(yīng)在收到該批貨物后十五天內(nèi),向供方提出索賠,逾期不提,視為驗收無誤。供方應(yīng)在接到索賠通知后十五天內(nèi)查明情況,給予答復(fù)。逾期不答復(fù),視作認(rèn)賠。

若因有關(guān)單據(jù)未能隨貨同行,貨到后,需方應(yīng)先向承運(yùn)部門具結(jié)接收,同是立即通知供方,供方在接到通知后十五日內(nèi)答復(fù);屬于多發(fā)、錯(串)運(yùn)商品,需方不得自行動用,并做好詳細(xì)記錄,妥為保管,收貨后十日內(nèi)通知供方,因此發(fā)生的一切費用由供方負(fù)擔(dān)。

由供方委托承運(yùn)單位發(fā)運(yùn)的商品,均應(yīng)向人民保險公司投保綜合運(yùn)輸險。商品在運(yùn)輸途中遭受損失時,由需方向當(dāng)?shù)乇kU公司按照《國內(nèi)水路、鐵路貨物運(yùn)輸保險條款(試行)》所規(guī)定的手續(xù)程序及期限申請辦理索賠。

第十一條商品外包裝完整,拆包發(fā)現(xiàn)溢缺、殘損、串錯和商品質(zhì)量等問題,需方應(yīng)在貨到九十天內(nèi)(單個商品價值在2千元以上的在十五天內(nèi)),向供方提出查詢;發(fā)現(xiàn)商品霉?fàn)€變質(zhì),應(yīng)在收到貨物后三十天內(nèi)通知供方。逾期均視為驗收無誤。

接收進(jìn)口商品和外貿(mào)庫存轉(zhuǎn)內(nèi)銷的商品,因關(guān)系到外貿(mào)查詢,查詢期為需方收貨后的六十天,逾期供方可不受理。

供方:

購方:

日期:

紡織品貿(mào)易論文篇九

論文最好能建立在平日比較注意探索的問題的基礎(chǔ)上,寫論文主要是反映學(xué)生對問題的思考,詳細(xì)內(nèi)容請看下文。

1.1乳化劑。

漿料中乳化劑的作用主要是使油脂在漿液中穩(wěn)定乳化,以提高漿液質(zhì)量。其次,減輕化學(xué)合成漿料粘著劑因表面具有凝聚性而發(fā)生的結(jié)皮以利于上漿。再次,可提高漿液對粘膠纖維和合成纖維的潤濕能力。常用的漿料乳化劑為:脂肪醇聚氧乙烯醚、el-40、op類等。

1.2滲透劑和潤濕劑。

由于經(jīng)紗一般因其本身張力大、捻度高、回潮小,尤其是疏水性的合成纖維含油又較多,漿液浸透力顯得不夠,再加上漿液本身呈膠體狀態(tài),表面張力大,所以上漿時要使?jié){料在經(jīng)紗上吸附并向內(nèi)擴(kuò)散、滲透,使紗內(nèi)空氣逸出,變得非常困難。因此,必須加入滲透性和分散乳化性好的表面活性劑,以降低漿液表面張力,增高漿液與經(jīng)紗界面活性,提高和促進(jìn)漿液向經(jīng)紗的滲透、擴(kuò)散。漿料中常用的滲透劑和潤濕劑主要以陰離子和非離子表面活性劑為主。常用的滲透劑有:脂肪醇聚氧乙烯醚、月桂醇聚氧乙烯醚、滲透劑m、琥珀酸二辛酯磺酸鈉等。

1.3抗靜電劑。

疏水性強(qiáng)的合成纖維經(jīng)紗在織造過程中易產(chǎn)生靜電,使織機(jī)開口區(qū)毛茸聳立,形成扭結(jié),影響織造順利進(jìn)行。為消除或防止在紡織過程中各工序產(chǎn)生的靜電和織物整理過程中的靜電,在漿料中添加少量的抗靜電表面活性劑就可以消除上述弊端。常用的抗靜電劑有:脂肪醇磷酸酯、n,n-二甲基羥乙基十八酰氨基季銨鹽硝酸鹽、壬基酚聚氧乙烯(7~10)醚等。

1.4消泡劑。

含粘著劑的漿液在上漿過程中易產(chǎn)生泡沫,妨礙漿液滲透。消除泡沫的方法有兩種:一是改進(jìn)操作方法,這可基本解決以淀粉為主的漿液起泡現(xiàn)象,但對于化學(xué)合成的高分子漿料卻不起作用。二是加入消泡劑以抑制泡沫產(chǎn)生,這對于某些合成漿料粘著劑極為必要。應(yīng)用最多的還是有機(jī)硅油類的消泡劑,主要有:302乳化硅油、304乳化硅油、消泡劑fz-880等。

上漿解決了順利織布問題,但坯布上的漿料又給織物的印染加工增加了困難,不僅多耗用印染化學(xué)藥品,而且還影響印染質(zhì)量,所以必須除去漿料,此過程叫退漿。退漿除使用退漿劑外還要加入少量表面活性劑,以促進(jìn)退漿迅速完成和改進(jìn)退漿效果,這類表面活性劑作為助劑主要起到滲透作用,同時也起乳化,分散和凈洗作用。退漿助劑多數(shù)為非離子表面活性劑,其中以壬基酚聚氧乙烯醚、辛基酚聚氧乙烯醚以及碳鏈較短的脂肪醇聚氧乙烯醚應(yīng)用最廣,還有少數(shù)陰離子表面活性劑,如十二烷基苯磺酸鈉、十二烷基硫酸鈉、烷基磺酸鈉等。通常很少用陽離子表面活性劑和兩性表面活性劑作為退漿助劑。

經(jīng)退漿處理的棉及棉混紡織物在煮練劑液中煮沸,以除去棉纖維上的蠟質(zhì)、果膠質(zhì)、含氮物、棉籽殼等天然雜質(zhì)和殘余漿料及化纖紡絲油劑中的油脂等的精練過程稱為煮練。煮練劑以燒堿為主,添加陰離子和非離子表面活性劑及其他助劑。用作煮練劑的表面活性劑應(yīng)具有良好的滲透、乳化、分散、懸浮、凈洗等作用,還應(yīng)具有耐堿、耐高溫、耐硬水的性能。常添加于煮練劑的表面活性劑有:脂肪醇聚氧乙烯醚磷酸酯鹽、c7~9烷醇聚氧乙烯(5)醚、琥珀酸雙辛酯磺酸鈉、脂肪醇聚氧乙烯醚、十二烷基磺酸鈉、蓖麻油硫酸鈉等。

利用漂白劑徹底破壞殘留在纖維上的天然色素發(fā)色團(tuán)結(jié)構(gòu),同時進(jìn)一步除去其他殘留雜質(zhì),使織物具有要求的白度的加工過程稱為漂白。表面活性劑在漂白加工過程中起滲透作用,可以保證氧化漂白液均勻快速地滲透到纖維中去,還可使織物手感柔軟,防止漂白過程中“硅垢”的形成。常用的表面活性劑有:次氯酸鈉漂白液常選用磺基琥珀酸酯、烷基萘磺酸鹽等;以雙氧水為主的漂白液選用壬基酚聚氧乙烯醚作為滲透劑;使用亞氯酸鈉漂白液的選用中高級脂肪醇聚氧乙烯醚、烷基酚聚氧乙烯醚等。

染色就是纖維與染料發(fā)生物理或化學(xué)結(jié)合,從而染上顏色的加工過程。染料與纖維的結(jié)合通常是以水為介質(zhì)來完成的,因此染色加工過程基本上都是在液相系統(tǒng)中進(jìn)行的,這就不可避免地涉及到液-固、液-氣、氣-固三種界面現(xiàn)象,為表面活性劑的應(yīng)用提供了廣泛基礎(chǔ)。

5.1滲透劑。

滲透劑在染色過程中的作用是促進(jìn)某些染料的潤濕和充分溶解,促進(jìn)染液快速潤濕纖維表面,并向纖維內(nèi)部滲透,使顏色牢固和豐滿。如不溶性偶氮染料色酚as類熱溶時,要用滲透劑太古油、拉開粉類等滲透劑助溶,以保證織物的勻染性更好。

5.2分散劑。

分散劑在染色過程中起均勻分散染料和防止染料聚集,并阻止少量染料被破壞后積聚起來的低聚粘稠物對織物的玷污作用。目前常用的分散劑大部分為陰離子表面活性劑。如奈系甲醛磺酸類分散劑nno、分散劑cnf等。其次是非離子表面活性劑,如脂肪酸聚氧乙烯酯硅烷結(jié)構(gòu)的分散劑wa、脂肪醇聚氧乙烯醚結(jié)構(gòu)的平平加o等。陽離子和兩性離子表面活性劑在染色中很少用。

5.3勻染劑。

勻染劑是指染色中能延緩染料上染纖維速度(緩染),并能使染料在纖維上從深色轉(zhuǎn)移到淺色處(移染),從而不出現(xiàn)深淺不勻和色斑現(xiàn)象的一類助劑。根據(jù)其作用機(jī)理和結(jié)構(gòu)不同,可分為親纖維型和親染料型兩類。某些陰離子表面活性劑如烷基磺酸鈉、高級脂肪醇硫酸鈉鹽等,可作為天然纖維、錦綸纖維的親纖維型勻染劑。季銨鹽類表面活性劑可用作腈綸纖維的親纖維勻染劑。親染料型勻染劑主要有高級脂肪醇聚氧乙烯醚、烷基酚聚氧乙烯醚等非離子表面活性劑。在實際應(yīng)用中,經(jīng)常會一種或幾種表面活性劑一起復(fù)配使用。

紡織品貿(mào)易論文篇十

供方:

需方:

第一條為切實貫徹執(zhí)行民法典規(guī),保證購銷合同的嚴(yán)肅執(zhí)行,簽訂本總合同。本總合同適用于日用百貨、文化用品、鐘表眼鏡、鞋帽、紡織品、針棉織品、服裝、勞防用品、絲綢等九類商品商商購銷業(yè)務(wù)。具體品類(種)的成交,需簽訂具體商品購銷分合同。供需雙方可根據(jù)自身特點制訂表格式購銷合同。本總合同是簽訂具體購銷合同的總原則。本總合同未盡事宜可以經(jīng)雙方協(xié)商一致后簽訂補(bǔ)充協(xié)議。本總合同、具體商品購銷分合同、補(bǔ)充協(xié)議均具有法律效力。補(bǔ)充協(xié)議和具體商品購銷分合同不可以變更總合同的約定條款,補(bǔ)充協(xié)議與具體商品購銷分合同不一致時,以補(bǔ)充協(xié)議為準(zhǔn)。

第二條合同簽訂后,雙方須嚴(yán)肅履行。如一方確因發(fā)生《民法典》所規(guī)定的情況,需要變更或解除合同的,須于合同到期前十五天以書面形式向?qū)Ψ教岢?含合同變更手續(xù))。對方應(yīng)在接到通知后十五天內(nèi)書面(或電報)答復(fù),逾期不答復(fù)的,視為默認(rèn)。因變更或解除合同使一方遭受損失的,由責(zé)任方賠償。在新協(xié)議未達(dá)成前,原具體合同仍然有效。

按需方指定花色、品種、規(guī)格生產(chǎn)的商品,在安排生產(chǎn)后,雙方都需要嚴(yán)格執(zhí)行合同,一般不予變更。如需變更,由此而產(chǎn)生的損失,由需方負(fù)擔(dān);如供方不能按期、按質(zhì)、按量、按指定要求履行合同,其損失由供方負(fù)擔(dān)。

第三條購銷合同的商品價格,必須遵守國家有關(guān)物價管理的規(guī)定。有些商品雙方亦可協(xié)商優(yōu)惠辦法或協(xié)商訂價。

簽訂合同,成交商品的作價標(biāo)準(zhǔn),均為正品價。對于副品、等級品,其差幅按照扣率慣例作價執(zhí)行合同;對于暫定價(參考價)商品,允許上下差幅在10%-15%以內(nèi)執(zhí)行(差率在具體合同中規(guī)定),合同中有規(guī)格差價的按照中檔(等)作單價成交,實際發(fā)貨時按規(guī)格分別作價。

在合同規(guī)定的交(提)貨期限內(nèi),如遇國家或地方行政部門調(diào)整價格,要以書面通知需方,以便作為交貨時(指運(yùn)出)作價依據(jù)。

逾期交貨的,如遇價格上調(diào)時,按原價執(zhí)行;遇價格下調(diào)時,按新價執(zhí)行。逾期提貨的,遇價格上調(diào)時,按新價執(zhí)行,遇價格下調(diào)時,按原價執(zhí)行。由于調(diào)整價格而發(fā)生的差價,購銷雙方另行結(jié)算。

第四條對異地的商品供應(yīng)價格,均為車、船交貨價,裝車、裝船以前的費用,由供方負(fù)擔(dān)。如裝車、裝船費與運(yùn)費列在一張單據(jù)不能分割的,由需方負(fù)擔(dān);對同城要貨單位(包括外省駐本地單位)就廠就庫直撥商品由工廠送貨或需方自提。承運(yùn)單位按有關(guān)收費規(guī)定收取的合理運(yùn)輸費用,運(yùn)輸保險費由需方承擔(dān)。對運(yùn)費負(fù)擔(dān),也可按照雙方協(xié)商的辦法辦理。

第五條商品質(zhì)量,有國家標(biāo)準(zhǔn)或?qū)I(yè)標(biāo)準(zhǔn)的,按國家標(biāo)準(zhǔn)或?qū)I(yè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行;無上述標(biāo)準(zhǔn)的,按生產(chǎn)廠的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行;無生產(chǎn)廠企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的,由雙方協(xié)商確定。供方應(yīng)認(rèn)真檢驗,嚴(yán)格把關(guān),以保證商品質(zhì)量。

如果商品質(zhì)量不符合標(biāo)準(zhǔn),一般情況應(yīng)允許退貨。如屬特殊情況,供需雙方可協(xié)調(diào)解決。

第六條商品包裝必須牢固,供方應(yīng)保障商品在運(yùn)輸途中的安全。需方對商品包裝有特殊要求,雙方應(yīng)在具體合同中注明,增加的包裝費用由需方負(fù)擔(dān)。

第七條執(zhí)行合同的交貨日期,以供方開單日為準(zhǔn)。由工廠直接送車站、碼頭的商品,以工廠交貨日為準(zhǔn)。在合同規(guī)定的交貨日期前十天內(nèi)和交貨日期終了后十五天內(nèi)開單供應(yīng)的,不作為提前或逾期交貨。需方要求分批交貨的,供方認(rèn)可后,予以分批均衡交貨。

供方供應(yīng)商品,除雙方另有約定者外,異地的,由供方代辦托運(yùn)。如需方要自提,應(yīng)持加蓋財務(wù)印章的自提證明,提貨費用由需方自理;同城的,除工廠直送部分外,均由需方在貨款結(jié)算后七天內(nèi)自提(遇節(jié)假日順延),超期未提部分,由需方負(fù)責(zé)倉儲費用。

受交通運(yùn)輸影響造成延期或需方要求暫緩發(fā)貨不超過三十天的,不作遲延履行合同處理。

第八條對有有效期限的商品,其有效期尚存三分之二以上的,供方可以發(fā)貨,有效期尚存三分之二以下的,供方應(yīng)征得需方同意后才能發(fā)貨。

第九條供方應(yīng)按雙方商定的合理運(yùn)輸路線、工具、到達(dá)站(港),委托承運(yùn)單位發(fā)運(yùn)貨物,力求裝足容量或噸位,從節(jié)約費用。

如一方需要變更運(yùn)輸路線、工具、到達(dá)站(港)時,應(yīng)及時通知對方,并進(jìn)行協(xié)商,取得一致意見后,再辦理發(fā)運(yùn)。協(xié)商達(dá)成一致意見前,仍然按原合同執(zhí)行。

需方提出改變運(yùn)輸路線、工具、到達(dá)站(港),因此增加的費用由需方負(fù)擔(dān),如確有特殊情況由雙方協(xié)商解決。供方改變運(yùn)輸路線、工具、到達(dá)站(港),未經(jīng)需方同意的,因此增加的費用應(yīng)由供方負(fù)擔(dān)。

第十條商品從取得發(fā)運(yùn)證明時起,所有權(quán)即轉(zhuǎn)移至需方。在運(yùn)輸途中發(fā)生的丟失、短少、殘損等事故,由需方負(fù)責(zé)向承運(yùn)部門或保險公司索賠,非因供方過錯,不可向供方提出索賠。但供方應(yīng)積極提供有關(guān)資料,并協(xié)助需方索賠。需方在接收商品時,必須派人到現(xiàn)場監(jiān)卸,清點大件,檢查包裝。如發(fā)現(xiàn)問題,應(yīng)及時向當(dāng)?shù)爻羞\(yùn)部門索取規(guī)定的記錄和證明,立即詳細(xì)檢查,并在收到貨物后十天內(nèi)向有關(guān)責(zé)任方提出索賠。責(zé)任屬于供方的,需方應(yīng)在收到該批貨物后十五天內(nèi),向供方提出索賠,逾期不提,視為驗收無誤。供方應(yīng)在接到索賠通知后十五天內(nèi)查明情況,給予答復(fù)。逾期不答復(fù),視作認(rèn)賠。

若因有關(guān)單據(jù)未能隨貨同行,貨到后,需方應(yīng)先向承運(yùn)部門具結(jié)接收,同是立即通知供方,供方在接到通知后十五日內(nèi)答復(fù);屬于多發(fā)、錯(串)運(yùn)商品,需方不得自行動用,并做好詳細(xì)記錄,妥為保管,收貨后十日內(nèi)通知供方,因此發(fā)生的一切費用由供方負(fù)擔(dān)。

由供方委托承運(yùn)單位發(fā)運(yùn)的商品,均應(yīng)向人民保險公司投保綜合運(yùn)輸險。商品在運(yùn)輸途中遭受損失時,由需方向當(dāng)?shù)乇kU公司按照《國內(nèi)水路、鐵路貨物運(yùn)輸保險條款(試行)》所規(guī)定的手續(xù)程序及期限申請辦理索賠。

第十一條商品外包裝完整,拆包發(fā)現(xiàn)溢缺、殘損、串錯和商品質(zhì)量等問題,需方應(yīng)在貨到九十天內(nèi)(單個商品價值在2千元以上的在十五天內(nèi)),向供方提出查詢;發(fā)現(xiàn)商品霉?fàn)€變質(zhì),應(yīng)在收到貨物后三十天內(nèi)通知供方。逾期均視為驗收無誤。

接收進(jìn)口商品和外貿(mào)庫存轉(zhuǎn)內(nèi)銷的商品,因關(guān)系到外貿(mào)查詢,查詢期為需方收貨后的六十天,逾期供方可不受理。

需方向供方提出查詢時,應(yīng)填寫“查詢單”,一貨一單,不要混列?!安樵儐巍钡膬?nèi)容應(yīng)包括嘜頭、品名、規(guī)格、單價、裝箱單、開單日期、到貨日期、溢缺數(shù)量、殘損程度、合同號碼、生產(chǎn)廠名、供應(yīng)發(fā)貨單號碼(即調(diào)撥單,下同)等資料,并保存好實物。供方應(yīng)在接到“查詢單”后十五日內(nèi)作出答復(fù)。凡上項內(nèi)容填寫不完整或多種商品混列,以及不是從供方供貨的,供方可要求需方重新填寫“查詢單”。

為了減少部分查詢業(yè)務(wù),凡一張“供應(yīng)發(fā)貨單”所列一個品種損失在五元以下,殘損在十元以下的均不作查詢處理(零配件除外),對笨重商品(如縫紉機(jī)頭、部件等殘品)的查詢,需方將殘品直接寄運(yùn)工廠,查詢單寄交供方,并在單上注明寄運(yùn)日期。

需方在收貨時發(fā)現(xiàn)差錯(如錯發(fā)、多發(fā)部分)、無合同、嚴(yán)重質(zhì)量問題等情況,屬于供方責(zé)任,需要退貨時,應(yīng)在收貨后三十天內(nèi)通知供方,逾期則供方可不受理;同時需方也不得擅自退貨或?qū)⑸唐愤\(yùn)回供方。供方在收到通知后十五天內(nèi)應(yīng)予答復(fù)并提出處理意見。逾期不答復(fù),需方可視為同意退貨。凡逾期退貨以及不屬于供方責(zé)任的退貨,其損失均由需方負(fù)擔(dān)。

第十二條商品貨款、運(yùn)雜費、保險費等款項的結(jié)算,按中國人民銀行有關(guān)結(jié)算辦法的規(guī)定辦理。貨款結(jié)算實行驗單付款。需方無理拒付、逾期付款、拖欠貨款的,應(yīng)按有關(guān)銀行部門規(guī)定交納滯納金,并由開戶行連同貨款劃給供方。

需方變更開戶銀行、帳戶名稱和帳號,應(yīng)于合同規(guī)定的交貨期限前三十天以書面(或電報)通知供方。未按期通知或通知有錯誤而影響結(jié)算的,需方應(yīng)負(fù)逾期付款的責(zé)任。

經(jīng)供、需雙方商定,貨款結(jié)算除另有書面特殊規(guī)定外,采用以下第種方式(1.托收承付可另行訂貨款結(jié)算協(xié)議書;2.款到發(fā)貨;3.銀行匯票;4.商業(yè)匯票。)。

第十三條一方違反合同應(yīng)負(fù)違約責(zé)任,向?qū)Ψ街Ц哆`約金。由于違約給對方造成的損失超過違約金的,還應(yīng)進(jìn)行賠償,補(bǔ)償違約金不足部分。對方要求繼續(xù)履行合同的,應(yīng)繼續(xù)履行。

1.供方不能履行合同的,應(yīng)向需方償付違約金。一般商品的違約金為不能交貨部分貨款總值的%(在1%-5%之間確定),但需方有特定要求的商品的違約金為貨款總值的%(10%-30%之間確定)。

2.供方逾期交貨,按照中國人民銀行有關(guān)延期付款的規(guī)定、按逾期交貨部分貨款總值計算,向需方償付逾期交貨的違約金。

3.供方提前交貨或多交、錯發(fā)貨而造成的需方在代保管期內(nèi)實際支付的費用,應(yīng)由供方負(fù)擔(dān)。

4.需方未經(jīng)供方同意擅自退貨的,應(yīng)向供方償付違約金。一般商品的違約金為退貨部分貨款總值的%(在1%-5%之間確定);有特定要求的商品的違約金,為退貨部分貨款總值的%(在10%-30%之間確定)。退貨途中的運(yùn)輸?shù)荣M用,由需方負(fù)擔(dān)。

5.需方逾期提貨、逾期付款的,按照中國人民銀行有關(guān)延期付款的規(guī)定,按逾期提貨、逾期付款部分貨款總值計算,向供方償付逾期提貨、逾期付款的違約金。

6.需方承擔(dān)因提供給供方的到貨地點或接貨人等有誤而造成的一切損失;承擔(dān)供方或運(yùn)輸部門因處理需方提出的錯誤異議而支付的一切費用;承擔(dān)代供方保管的商品保管不善所造成的損失。

違約金、賠償金、保管費用應(yīng)在明確責(zé)任后十天內(nèi)償付,否則按逾期付款處理。任何一方不得自行用扣發(fā)貨物或拒付貨款來充抵。

第十四條供、需雙方履行合同,發(fā)生糾紛時,應(yīng)本著顧全大局、相互諒解的精神,及時協(xié)商解決。協(xié)商不成時,任何一方均可按《商業(yè)部門經(jīng)濟(jì)糾紛調(diào)解暫行規(guī)定》向有關(guān)商業(yè)經(jīng)濟(jì)糾紛調(diào)解機(jī)構(gòu)申請調(diào)解,也可向經(jīng)濟(jì)合同仲裁機(jī)關(guān)申請仲裁,或向人民法院起訴。

第十五條本總合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份。

動延長一年。任何一方需變更或解除本總合同,須在期滿前一個月以書面通知對方。但本總合同有效期內(nèi)所簽訂的具體購銷分合同仍求本總合同辦理。

本總合同及其附件凡涉及日期的,按收件人簽收日期和郵局戳記日期為準(zhǔn)。時間期限的計算均包括本數(shù)在內(nèi)。

具體商品購銷分合同,一般以一貨一單格式(見附件1、2),有特殊要求的可用自制格式。

供方蓋章需方蓋章。

法定代表人或委托代理人簽字法。

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紡織品貿(mào)易論文篇十一

[提要]隨著我國產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的升級和產(chǎn)業(yè)類型的轉(zhuǎn)移,湖南省服裝出口貿(mào)易得到快速發(fā)展,涌現(xiàn)出一些有實力的企業(yè)和知名品牌。但現(xiàn)階段湖南省外貿(mào)企業(yè)出口的服裝主要為附加值低的貼牌產(chǎn)品,自主品牌比重較小。因此,加快出口企業(yè)轉(zhuǎn)型升級,提升產(chǎn)品設(shè)計與研發(fā)能力,加快品牌建設(shè),提高出口服裝的品牌附加值,已成為增強(qiáng)企業(yè)出口競爭力的關(guān)鍵因素。

關(guān)鍵詞:服裝出口;營銷策略;品牌。

自wto各成員國逐漸取消對我國紡織品的配額限制以來,我國紡織服裝出口一直呈現(xiàn)增長趨勢,但隨著的金融危機(jī),出口條件惡化,大量訂單轉(zhuǎn)移至印度、越南等生產(chǎn)成本更加低廉的國家,我國的紡織企業(yè)的生存環(huán)境危機(jī)四伏。因此,服裝出口企業(yè)必須另辟蹊徑,改變發(fā)展方式來增強(qiáng)自身競爭力。湖南作為中國紡織服裝行業(yè)的重要工業(yè)區(qū)之一,更應(yīng)通過一系列方法,探索一條新途徑,完成轉(zhuǎn)型升級,從而為提升我國服裝出口能力做貢獻(xiàn)。

據(jù)中國海關(guān)總署統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,1~11月,中國服裝出口行業(yè)運(yùn)行總體平穩(wěn),服裝累計出口額1,703.9億美元,同比增長5.9%,增速較去年同期下滑6.1個百分點。從國內(nèi)情況來看,服裝出口前五大省市分別為廣東、浙江、江蘇、福建和上海,其中廣東、浙江出口額分別為324.6億美元和304.1億美元,居前兩位。另外,湖南、貴州出口額增長較快,增幅分別為187.6%和118.2%。

由于受國際和國內(nèi)雙重形勢的影響,湖南的進(jìn)出口貿(mào)易也呈現(xiàn)出相應(yīng)的特點。從出口商品結(jié)構(gòu)來看,湖南省大宗商品出口中,除未鍛造的錳出口下降外,其余傳統(tǒng)大宗商品均保持了較快增長,其中紡織紗線、織物及制品出口1.19億美元,增長25.2%;服裝及衣著附件出口7,921萬美元,增長17.5%。與全國外貿(mào)水平相比,湖南進(jìn)出口貿(mào)易差距明顯。紡織品、服裝、礦產(chǎn)類等低附加值、低技術(shù)含量的商品占據(jù)了湖南省大宗商品出口的絕大部分,具有較高技術(shù)含量和附加值的產(chǎn)品雖然增長快,所占比重卻依然較低。

二、湖南服裝出口貿(mào)易的優(yōu)勢及問題。

1、悠久的歷史使服裝生產(chǎn)形成獨特的風(fēng)格。湖南省地處我國中南部,長江中游,是連接?xùn)|部沿海省與西部內(nèi)陸省的橋梁地帶。全省土地面積21.18萬平方公里,人口6,000多萬,聚居了幾十個少數(shù)民族。這樣的地理位置和民族分布狀況,決定了湖南服飾文化的多姿多彩。史書記載,華夏始祖炎帝神農(nóng)氏曾在湖南株洲“織麻為布,制作衣裳”,湖南某種程度上是中華服飾文化之源。20世紀(jì)90年代初,“湘派”服飾也一度全國領(lǐng)先,湖南的服裝工業(yè)在產(chǎn)量、產(chǎn)值、出口創(chuàng)匯等幾大指標(biāo)上都曾位居前列。

2、已有產(chǎn)業(yè)集聚地和知名品牌的示范效應(yīng)正在逐步地釋放出來。近幾年,隨著一批充滿活力的民營企業(yè)異軍突起,湖南的服裝產(chǎn)業(yè)煥發(fā)了生機(jī),如益鑫泰、忘不了、圣得西等一批知名品牌,其中以“忘不了”和“圣得西”為代表形成了寧鄉(xiāng)縣城服飾的“十里長街”,成為了湖南省最大的褲裝產(chǎn)業(yè)集群。以忘不了公司為例,這個大型生產(chǎn)企業(yè)以褲裝為主,也生產(chǎn)西裝和商務(wù)休閑裝。企業(yè)有職工1,000多人,占地20,000多平方米,年產(chǎn)值過億。并且形成了株洲、寧鄉(xiāng)、醴陵、湘潭、長沙等一些產(chǎn)業(yè)集聚地區(qū),吸引了一些著名品牌服裝生產(chǎn)企業(yè)來投資建廠,以株洲蘆淞服飾大市場為主要代表。蘆淞服飾市場占地1.5平方公里,營業(yè)面積達(dá)3.5萬平方米,擁有43個大型服裝專業(yè)市場,10萬從業(yè)人員。這個市場匯集了國內(nèi)4,000多個服裝服飾品牌總代理,商品輻射15個省市的230多個縣、市、區(qū)。

(2)湖南服裝出口貿(mào)易中存在的問題。

1、生產(chǎn)能力嚴(yán)重不足,政策支持力度不大。湖南有人口6,800多萬,但湖南省的服裝年產(chǎn)值僅為30億元左右。即使在湖南服裝生產(chǎn)連年上升的情況下,也是服裝進(jìn)口的增長速度快于服裝出口的增長速度。所以,湖南服裝產(chǎn)業(yè)的發(fā)展空間還是很大的。在湖南省“十一五”發(fā)展規(guī)劃里面,服裝產(chǎn)業(yè)沒有列入支柱性發(fā)展產(chǎn)業(yè)。這樣,在政策和投資上,服裝產(chǎn)業(yè)享受的就比較少了。

2、缺乏品牌優(yōu)勢,服裝產(chǎn)品附加值低。缺乏品牌優(yōu)勢,是湖南省服裝產(chǎn)品價格賣不上去的重要原因。湖南省在產(chǎn)品研發(fā)與技術(shù)創(chuàng)新方面投入不足,使得產(chǎn)品缺乏自主品牌,定位不高,出口的產(chǎn)品多為技術(shù)含量較低,附加值低的大眾消費品,而且還是以定牌和貼牌為主。尤其是以株洲蘆淞服飾市場為代表,形成了一種專售低檔次、低品質(zhì)、仿冒品的不良形象。由于湖南省大部分的外貿(mào)紡織服裝企業(yè)都是以加工為主,因此實際情況就是在服裝出口的“量”上比較多,而在“質(zhì)”上還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。

3、營銷模式落后,外貿(mào)人才缺乏。當(dāng)今國際市場交易正在趨向電子化,網(wǎng)上貿(mào)易蓬勃興起,而湖南大部分的紡織服裝企業(yè)無論是觀念,還是設(shè)施與人才儲備都已明顯滯后。如今國際市場競爭更強(qiáng)調(diào)產(chǎn)品的整體概念,重視非價格競爭,而我們的企業(yè)仍然以低價為主要競爭手段。由于湖南地處內(nèi)陸,且外貿(mào)服裝企業(yè)發(fā)展較晚,在國際貿(mào)易的量上,遠(yuǎn)落后于東部沿海的廣東、浙江、江蘇等地區(qū)。因此,服裝設(shè)計專業(yè)的人才一般都選擇在沿海省份發(fā)展,認(rèn)為沿海城市的外貿(mào)服裝企業(yè)有較高的發(fā)展前景。

(1)發(fā)揚(yáng)已有優(yōu)勢,采取合理的品牌經(jīng)營策略,提升品牌價值。如上所說,湖南已經(jīng)有了一些產(chǎn)業(yè)聚集地和一些知名品牌,現(xiàn)又適逢中國的服裝生產(chǎn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)由沿海向中西部轉(zhuǎn)移,湖南地處中南,又趕上產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的好時機(jī)。我們要抓住這個機(jī)遇再度崛起,重寫湘派服裝的輝煌。比如說,我們可以以株洲蘆淞區(qū)的蘆淞服飾市場群為基礎(chǔ),利用株洲本身便利的交通,進(jìn)一步打開銷售網(wǎng)絡(luò)。同時,重新進(jìn)行品牌定位,改變只售低端低質(zhì)產(chǎn)品的形象。利用顧客對品牌的忠誠以及由此產(chǎn)生的對價格敏感度的下降,使企業(yè)在追求高利潤的同時,不必追求低成本。如圣得西公司組建了西北方分公司和西南分公司,聘請法國著名設(shè)計師聯(lián)袂打造國際品牌,在國際競爭中又邁出了一步。

(2)加強(qiáng)產(chǎn)品力建設(shè),提升設(shè)計和研發(fā)能力。要想提升產(chǎn)品的競爭力和品牌價值,服裝出口企業(yè)必須加強(qiáng)產(chǎn)品的轉(zhuǎn)型升級,加強(qiáng)產(chǎn)品力建設(shè),提升設(shè)計和研發(fā)能力。首先,應(yīng)提升設(shè)計能力,從oem向odm轉(zhuǎn)變。培養(yǎng)自己高水準(zhǔn)的設(shè)計力量,參與到產(chǎn)品的開發(fā)、貿(mào)易服務(wù)甚至物流環(huán)節(jié),爭取更大的話語權(quán)和盈利空間;其次,提升研發(fā)能力,在面料上狠下工夫。在服裝產(chǎn)品當(dāng)中,面料占總成本的'比例幾乎接近一半,因此如果能在面料上有所作為,無疑將降低成本。正好湖南能出產(chǎn)高質(zhì)量的棉麻和桑蠶絲,如果企業(yè)能在面料研發(fā)上狠下工夫,開發(fā)新面料,就能實現(xiàn)產(chǎn)品轉(zhuǎn)型,提升產(chǎn)品力,贏得市場。

(3)改變市場營銷策略,大力發(fā)展電子商務(wù)。隨著網(wǎng)絡(luò)的日漸普及,越來越多的消費者從實體市場轉(zhuǎn)向了網(wǎng)絡(luò)世界,尤其是以年輕人居多。網(wǎng)購幾乎已經(jīng)成為了現(xiàn)代人生活不可或缺的一部分。因此,湖南的服裝貿(mào)易也要加快網(wǎng)絡(luò)平臺的建設(shè),大力發(fā)展電子商務(wù)。電商貿(mào)易以消費者需求為導(dǎo)向,重視質(zhì)量的同時更加追求個性與時尚。當(dāng)前跨境電商多以低價格為競爭的主要手段,這畢竟不是長久之計,打造品牌知名度提升產(chǎn)品附加值是唯一的可行之道。服裝企業(yè)可以通過塑造與消費者價值取向相同的品牌文化、加快產(chǎn)品風(fēng)格款式以及面料技術(shù)等方面的創(chuàng)新等措施提升品牌的競爭力。面對全球的競爭對手和消費者市場,湖南服裝企業(yè)需要運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)思維制定企業(yè)的戰(zhàn)略規(guī)劃,真正以消費者需求為起點,為品牌和產(chǎn)品注入開放、互動的互聯(lián)網(wǎng)基因,與消費者實現(xiàn)積極有效的連接和溝通,滿足消費者個性化需求。

參考文獻(xiàn):

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紡織品貿(mào)易論文篇十二

摘要:蔬菜出口貿(mào)易對于山東省經(jīng)濟(jì)發(fā)展及社會穩(wěn)定具有積極的促進(jìn)作用。正由于此,對其出口現(xiàn)狀進(jìn)行理性認(rèn)識,有助于蔬菜產(chǎn)業(yè)發(fā)展向著質(zhì)量規(guī)范與營銷特色共存的發(fā)展道路邁進(jìn)。

關(guān)鍵詞:山東??;蔬菜出口;現(xiàn)狀。

山東省蔬菜出口一直是山東省經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要組成部分,近年來山東省在蔬菜基地建設(shè)方面,在農(nóng)業(yè)技術(shù)引進(jìn)方面,積極投入,逐步提升了蔬菜產(chǎn)品質(zhì)量與品牌聲譽(yù)。

一、山東省蔬菜出口貿(mào)易的國內(nèi)地位分析。

山東省蔬菜產(chǎn)業(yè)一直為外向型發(fā)展,并且山東擁有較為明顯的優(yōu)勢。事實上,從開始,山東省蔬菜在行業(yè)整體規(guī)模、出口總額增長等方面都一直高居我國首位。正因為如此,對山東省蔬菜出口貿(mào)易情況進(jìn)行研究,不僅有利于促進(jìn)山東省蔬菜出口貿(mào)易的發(fā)展,更能夠為其蔬菜基地建設(shè)、其他產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供借鑒與參考。依照《中國蔬菜產(chǎn)業(yè)發(fā)展報告》統(tǒng)計數(shù)據(jù)來看,我國蔬菜出口額超過l億美元的地區(qū)共10個,即山東、福建、廣東、河北、北京、江蘇、浙江、遼寧、黑龍江及吉林。無論是出口量,還是出口額,山東省都位居榜首,是中國蔬菜出口名副其實的“第一大省”。

二、山東省蔬菜出口貿(mào)易的國際地位分析。

在國際貿(mào)易中,國際市場占有率是衡量某一產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要指數(shù)。它主要是指某產(chǎn)業(yè)、產(chǎn)品出口總額在世界出口總額中的比例大小。比例越大,表明該類產(chǎn)品在國際市場上的貿(mào)易地位越高,競爭優(yōu)勢越明顯,競爭能力越強(qiáng)。通過國際市場占有率,我們可以看到山東省蔬菜產(chǎn)業(yè)在國際市場上的貿(mào)易地位和整體競爭力。以為例(見表2所示),山東省蔬菜產(chǎn)業(yè)的國際市場占有率為2.11%,雖然比例數(shù)值較小,但從其發(fā)展變化趨勢上看,還是有明顯好轉(zhuǎn),-20期間,山東省出口蔬菜國際市場占有率不斷提高,由的1.66%提高到2014年的2.11%,表明山東省蔬菜出口與在國際市場上的參與度越來越高,貿(mào)易地位也在不斷加強(qiáng)。山東省蔬菜出口的快速發(fā)展主要得益于山東省蔬菜出口龍頭企業(yè)的帶動作用。經(jīng)過改革開放三十幾年的發(fā)展,山東省涌現(xiàn)出了如青島萬福、萊陽龍大、山東裕魯、濰坊外貿(mào)等一大批國際型蔬菜產(chǎn)銷企業(yè),以品牌帶動發(fā)展,以明確的目標(biāo)定位開拓國際市場。同時,這些企業(yè)的發(fā)展,也起到了輻射作用,帶動了周邊中小型蔬菜企業(yè)的整體發(fā)展。政府不斷通過這些大公司來引進(jìn)蔬菜加工技術(shù),提升管理層次水平,從而在一定程度上緩解了國外技術(shù)貿(mào)易壁壘帶來的蔬菜出口沖擊。

三、山東省蔬菜出口結(jié)構(gòu)分析。

從整體來看,山東省蔬菜出口貿(mào)易種類與總量在持續(xù)加增。以蔬菜種類為例,20山東省蔬菜相關(guān)出口種類為124個,而到了2014年,蔬菜及相關(guān)產(chǎn)品出口種類達(dá)到431個,增長率為248%。山東省主要種植蔬菜類別有大蒜(金鄉(xiāng)大蒜、蒼山大蒜)、生姜(萊蕪大姜)、大蔥(章丘大蔥)、芋頭(萊陽孤芋),以及洋蔥、牛蒡、蘆筍等名特優(yōu)新蔬菜。這些蔬菜種類多,栽種面積廣,其從種植到技術(shù)管理,再到營銷出口等,已經(jīng)形成了穩(wěn)定的集中化、專業(yè)化、規(guī)?;a(chǎn),是山東省蔬菜出口的主要產(chǎn)品和特色產(chǎn)品。其中,大蒜出口增長迅猛,屬于山東省特色蔬菜品種,出口額占山東省蔬菜整體出口額的35%以上。占全國大蒜出口金額的比重在50%左右,極大地拉動了山東省蔬菜產(chǎn)業(yè)出口。從蔬菜制品出口結(jié)構(gòu)來看,其主要種類有冷凍蔬菜、保藏蔬菜、干制蔬菜和鹽漬蔬菜、加工調(diào)理蔬菜、蔬菜汁等。自從加入世貿(mào)組織以來,山東省積極適應(yīng)各國對蔬菜原產(chǎn)品及制成品的衛(wèi)生檢測、技術(shù)評價等條令,改善行業(yè)狀態(tài),提升科學(xué)蔬菜種養(yǎng)技術(shù),加強(qiáng)監(jiān)督管理和檢驗檢疫,開發(fā)出一系列直接進(jìn)入超市的各種蔬菜制品,滿足了國際市場對蔬菜制成品的需求。產(chǎn)品深加工,提高產(chǎn)品附加值是我國經(jīng)濟(jì)貿(mào)易出口的必然趨勢,蔬菜出口也不例外,山東省在蔬菜產(chǎn)業(yè)發(fā)展上已經(jīng)將目光投向深加工產(chǎn)品,其行業(yè)發(fā)展空間和市場需求都非??捎^,因此,山東省蔬菜商品的多元化發(fā)展是重要趨勢。

四、山東省蔬菜出口企業(yè)情況分析。

從山東省目前蔬菜行業(yè)現(xiàn)狀來看,其蔬菜加工出口企業(yè)呈現(xiàn)“數(shù)量劇增,規(guī)模緩慢增長”的勢頭。2014年,國家農(nóng)業(yè)發(fā)展委員會專家劉洪在《山東省中小企業(yè)農(nóng)業(yè)公司發(fā)展解構(gòu)》中指出,截至2014年9月,山東省擁有蔬菜出口企業(yè)3513家。其中,在山東省出入境商品檢驗檢疫局注冊登記的`有442家企業(yè),已通過商檢認(rèn)證的企業(yè)則為318家,占全國商檢認(rèn)證企業(yè)總數(shù)的34.6%。可以說,山東省蔬菜加工出口企業(yè)的發(fā)展趨向于“區(qū)域一體化”和“產(chǎn)業(yè)集群化”。長期的規(guī)劃式發(fā)展逐漸形成了山東省四大加工出口集中區(qū),分別是:以萊陽為中心的“魯東蔬菜工業(yè)基地”、以安丘為中心的“魯中蔬菜工業(yè)基地”、以蒼山為中心的“魯南蔬菜工業(yè)基地”及以菏澤為中心的“魯西蔬菜工業(yè)基地”。與此同時,在這些加工出口企業(yè)中也涌現(xiàn)出了一大批龍頭企業(yè),如萊陽龍大食品有限公司、牟平九發(fā)食用菌集團(tuán)、蒼山神大有限公司等。整體來說,山東省蔬菜出口加工企業(yè)發(fā)展相對平穩(wěn),且都在積極培養(yǎng)自身的技術(shù)優(yōu)勢與品牌優(yōu)勢,這是一個好的發(fā)展方向。不過,一些蔬菜企業(yè)對不同出口國家的蔬菜檢疫要求與限制性壁壘,難以作出針對性的“布防”與“自我改造”,這點對其發(fā)展限制較大。綜上所述,山東省蔬菜出口貿(mào)易近年來穩(wěn)步發(fā)展,無論是在出口總額上,還是出口結(jié)構(gòu)以及市場分布上都在不斷地完善,并且為山東省經(jīng)濟(jì)發(fā)展和我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出了巨大貢獻(xiàn),但山東省蔬菜出口依然存在著一定問題,需要我們進(jìn)一步研究和解決,為山東省乃至全國蔬菜出口貿(mào)易提供更好的發(fā)展思路。

參考文獻(xiàn):

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紡織品貿(mào)易論文篇十三

古典文學(xué)中常見論文這個詞,當(dāng)代,論文常用來指進(jìn)行各個學(xué)術(shù)領(lǐng)域的研究和描述學(xué)術(shù)研究成果的文章,簡稱為論文。以下就是由編為您提供的最新3500字國際貿(mào)易論文。

跨境貿(mào)易人民幣結(jié)算對于中國外貿(mào)規(guī)模的擴(kuò)大有著很重要的推進(jìn)作用。在跨境貿(mào)易中,企業(yè)才是跨境貿(mào)易人民幣結(jié)算的主體,也是最大的收益者??缇迟Q(mào)易人民幣結(jié)算對于我國外貿(mào)的促進(jìn)作用主要有以下幾個方面。

(1)跨境貿(mào)易人民幣結(jié)算將有利于企業(yè)有效的規(guī)避匯率風(fēng)險。美歐日等境外企業(yè)和我國境內(nèi)企業(yè)之間的貿(mào)易,通常是以它們的本國貨幣進(jìn)行計價結(jié)算,這樣由此帶來的美元、歐元和日元與人民幣之間的匯率風(fēng)險通常主要由境內(nèi)企業(yè)承擔(dān)。如果能以人民幣進(jìn)行國際結(jié)算,則境內(nèi)企業(yè)可以避免承受這類匯率風(fēng)險。從而當(dāng)人民幣用于跨境貿(mào)易結(jié)算時,我國和周邊地區(qū)使用人民幣進(jìn)行國際結(jié)算的企業(yè)所承受的外幣匯率風(fēng)險即可部分消除。

(2)有助于企業(yè)營運(yùn)成果清晰化。當(dāng)我國進(jìn)行貿(mào)易結(jié)算時,通常其經(jīng)營成果較為透明,表現(xiàn)為進(jìn)口企業(yè)的成本和出口企業(yè)的收益能夠較為清晰的固定下來,這樣就有利于企業(yè)進(jìn)行財務(wù)核算。

(3)人民幣結(jié)算節(jié)省了企業(yè)進(jìn)行外幣衍生產(chǎn)品交易的有關(guān)費用。當(dāng)企業(yè)在貿(mào)易中以非本幣進(jìn)行結(jié)算時,通常為規(guī)避匯率風(fēng)險而委托銀行進(jìn)行衍生產(chǎn)品交易,從中資商業(yè)銀行遠(yuǎn)期結(jié)售匯的收費標(biāo)準(zhǔn)來看,買入三個月的美元按交易金額的2.5,賣出三個月的美元按交易金額的5收取費用。而一般的外資銀行這項交易的收費標(biāo)準(zhǔn)則普遍高于中資銀行,改革開放以來由于我國企業(yè)進(jìn)行國際結(jié)算主要使用美元歐元和日元等國際貨幣,因此為控制匯率風(fēng)險承擔(dān)了大量的外幣衍生產(chǎn)品的交易費用,從而增加了企業(yè)的交易成本,削弱了我國企業(yè)的國際競爭力。若采用人民幣用于國際結(jié)算,我國企業(yè)為規(guī)避匯率風(fēng)險所承擔(dān)的衍生交易費用即可大幅降低。

(4)人民幣結(jié)算節(jié)省了企業(yè)兩次匯兌所引起的部分匯兌成本。我國周邊國家和地區(qū)與我國之間的貿(mào)易大都采用美元結(jié)算,而其國內(nèi)又不能進(jìn)行美元流通,這樣結(jié)算通常要經(jīng)過本幣-美元-本幣的兩次兌換,這種情況主要發(fā)生在公司的內(nèi)部交易的貿(mào)易之中。若人民幣用于跨境貿(mào)易結(jié)算的話,則可減少其中一次兌換并節(jié)省有關(guān)費用。

(5)跨境貿(mào)易用人民幣結(jié)算可以加快結(jié)算速度,提高企業(yè)資金的使用效率。減少一次匯兌本身就減少了資金流動的相關(guān)環(huán)節(jié),簡化了結(jié)算過程,提高了資金的使用效率。同時,由于不需要進(jìn)行外幣衍生產(chǎn)品交易,企業(yè)可以減少相應(yīng)的人力資源投入和相關(guān)資金投入,這也有利于企業(yè)加快運(yùn)轉(zhuǎn)速度。

交行首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家連平認(rèn)為,人民幣用于跨境結(jié)算帶來了機(jī)遇,但是挑戰(zhàn)與機(jī)遇并存。人民幣結(jié)算也可能會引起境外債權(quán)債務(wù)關(guān)系,外匯管理等方面的一系列問題。在人民幣境外債權(quán)債務(wù)方面,跨境貿(mào)易人民幣結(jié)算會形成外國企業(yè)持有人民幣的現(xiàn)象,由此可能引發(fā)諸多問題。在外匯管理方面,人民幣用于跨境結(jié)算可能會使當(dāng)前的進(jìn)出口核銷制度出現(xiàn)一系列的.操作性困難。

我們不難看出,人民幣結(jié)算試點,其作用也不可高估。當(dāng)前人民幣貿(mào)易結(jié)算規(guī)模的穩(wěn)定和擴(kuò)大尚受到諸多因素的限制。

(1)人民幣結(jié)算尚處于試點階段,是否擴(kuò)大到香港和東盟以外的其他國家和地區(qū)還要根據(jù)試點的效果來穩(wěn)步推進(jìn)。

(2)即使人民幣結(jié)算擴(kuò)大到其他國家,其使用規(guī)模既受限于這些國家所持有的人民幣規(guī)模,又受限于境外客戶使用人民幣的意愿。此外,在當(dāng)前國際金融危機(jī)仍在蔓延情況下,我國進(jìn)出口貿(mào)易增長的水平主要還是取決于歐美等發(fā)達(dá)國家的市場復(fù)蘇,從這一角度分析,人民幣結(jié)算對出口的直接刺激作用仍有待觀察。

首先,建立成熟的金融市場。我國目前缺乏成熟的離岸人民幣清算中心,成熟的人民幣遠(yuǎn)期匯率市場以及對外國投資者開放的人民幣金融產(chǎn)品市場。只有建立了成熟的金融市場才能提供更多的以人民幣計價的金融產(chǎn)品,穩(wěn)定推進(jìn)人民幣的國際化。

其次,在于提高人民幣的可接受程度。中國尚未全面開放資本項目,人民幣還沒有實現(xiàn)完全可自由兌換,人民幣匯率并非完全由市場力量決定,這就限制了人民幣成長成為一種真正的國際貨幣,但是外資企業(yè)仍然要承擔(dān)匯率風(fēng)險,所以向外部企業(yè)進(jìn)行宣傳也很重要。

紡織品貿(mào)易論文篇十四

特點與表現(xiàn)。

香港貿(mào)易轉(zhuǎn)型的一個重要特點是傳統(tǒng)貿(mào)易中的本地產(chǎn)品出口更多地轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)口貿(mào)易,本地產(chǎn)品出口比重進(jìn)一步下降,轉(zhuǎn)口貿(mào)易比重大幅度上升。本地產(chǎn)品出口占總出口比重在七十年代曾達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的81%,是香港貿(mào)易的主導(dǎo)模式,其后逐步下調(diào)。八十年代以后隨著香港制造業(yè)的外移,本地產(chǎn)品出口比重跌勢加劇,九十年代初只占35.3%,首九個月更跌至8.7%,轉(zhuǎn)口貿(mào)易比重則從七十年代的不足兩成上升至20首九個月的91.3%。從這一戲劇性的轉(zhuǎn)變可以看到:第一,本地產(chǎn)品出口不僅是比重下降,而且還出現(xiàn)總量收縮。本地產(chǎn)品出口總值比最高峰的1992年大幅減少34.4%,倒退到八十年代中的水平,這使得制造業(yè)的就業(yè)機(jī)會大幅減少,給香港的勞工市場帶來巨大壓力,成為近幾年失業(yè)率急升的重要影響因素。第二,本地產(chǎn)品出口轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)口貿(mào)易并非簡單的結(jié)構(gòu)調(diào)整,而是伴隨著整體出口水平的擴(kuò)張和提升以及轉(zhuǎn)口港地位的恢復(fù)和發(fā)展,轉(zhuǎn)口相當(dāng)于香港gdp的比重從1978年只有15.5%增加到20105.1%,對經(jīng)濟(jì)增長的貢獻(xiàn)逐步增大。第三,轉(zhuǎn)口功能的加強(qiáng)是生產(chǎn)工序北移后本港加工貿(mào)易活動范圍擴(kuò)展的結(jié)果。年香港轉(zhuǎn)口貿(mào)易總值中超過80%的貨品與中國內(nèi)地有關(guān),其中約70%為加工貿(mào)易。沒有加工貿(mào)易生產(chǎn)活動范圍的北移和擴(kuò)張,就不會有轉(zhuǎn)口港地位的`恢復(fù)和發(fā)展,近幾年香港轉(zhuǎn)口貿(mào)易增長放緩,也與本港在內(nèi)地特別是珠三角地區(qū)加工貿(mào)易的發(fā)展變化有很大關(guān)系。

貿(mào)易轉(zhuǎn)型的另一個特點是轉(zhuǎn)口貿(mào)易轉(zhuǎn)向離岸貿(mào)易,轉(zhuǎn)口貿(mào)易增長放緩,離岸貿(mào)易迅速崛起。所謂離岸貿(mào)易是指香港從事的無須途經(jīng)本港的對外貿(mào)易活動,它和轉(zhuǎn)口貿(mào)易的主要區(qū)別在于有關(guān)貨品是從貨源地直接運(yùn)往目的地,沒有在香港清關(guān)。長期以來,香港政府并沒有把離岸貿(mào)易列入外貿(mào)統(tǒng)計范圍,而是作為服務(wù)輸出計算這類貿(mào)易活動的服務(wù)增加值,并列入“有關(guān)貿(mào)易的服務(wù)”項目之中。最近政府才正式統(tǒng)計離岸貿(mào)易,并列出和兩個年度的統(tǒng)計數(shù)字。盡管如此,由于“有關(guān)貿(mào)易的服務(wù)”超過八成是離岸貿(mào)易,我們?nèi)钥蓮脑擁椖康谋憩F(xiàn)去分析離岸貿(mào)易的發(fā)展變化。-20間香港轉(zhuǎn)口貿(mào)易每年平均只增加3.8%,但“有關(guān)貿(mào)易的服務(wù)”增加值卻每年勁升11.4%,有關(guān)貿(mào)易的服務(wù)增加值與傳統(tǒng)貿(mào)易業(yè)增加值的比率從不足三成提高至44%。另據(jù)香港貿(mào)發(fā)局的統(tǒng)計數(shù)字,香港離岸貿(mào)易總額約1萬億港元,相當(dāng)于轉(zhuǎn)口貿(mào)易總額的84.5%,年離岸貿(mào)易額增加到1.4萬億港元,開始超過當(dāng)年的轉(zhuǎn)口貿(mào)易額;三年間離岸貿(mào)易額年均增加10.6%,也大大高于同期轉(zhuǎn)口貿(mào)易的升幅。離岸貿(mào)易的崛起,一方面是由于廣東省以外地區(qū)特別是長江三角洲地區(qū)生產(chǎn)制造的加快發(fā)展和對外貿(mào)易的快速增長,另一方面是內(nèi)地貿(mào)易支援服務(wù)特別是珠三角地區(qū)港口迅速崛起的直接結(jié)果。根據(jù)調(diào)查,大多數(shù)的貿(mào)易改在離岸進(jìn)行主要是為了節(jié)省運(yùn)費,或應(yīng)客戶要求從內(nèi)地直接付運(yùn)。但迄今為止離岸貿(mào)易處理的貨品仍以中低檔次的大宗產(chǎn)品為主,較高附加值的產(chǎn)品如珠寶和鐘表等則仍主要通過香港轉(zhuǎn)口。

貿(mào)易轉(zhuǎn)型的第三個特點是加工貿(mào)易轉(zhuǎn)向非加工貿(mào)易,加工貿(mào)易比重下降,非加工貿(mào)易比重上升。據(jù)政府統(tǒng)計,1999-2001年間香港和內(nèi)地貿(mào)易總額平均每年上升7.8%,其中涉及外發(fā)加工的貿(mào)易額只增長4.6%,非加工貿(mào)易卻勁升14.3%,加工貿(mào)易比重由68.4%降至64.5%,平均每年下降約兩個百分點;年上半年香港和內(nèi)地貿(mào)易額只增長2.3%,其中加工貿(mào)易更下跌7.8%,非加工貿(mào)易卻急升21.2%。非加工貿(mào)易比重不斷上升的原因,包括內(nèi)地企業(yè)貨品通過香港轉(zhuǎn)口的數(shù)量不斷增加、跨國公司在內(nèi)地設(shè)立生產(chǎn)基地及直接采購再通過香港出口數(shù)量繼續(xù)上升、香港在內(nèi)地投資重點轉(zhuǎn)向基礎(chǔ)設(shè)施和服務(wù)業(yè)令加工貿(mào)易發(fā)展后勁不足以及加工貿(mào)易貨品更多地改為離岸付運(yùn)等等。由于來轉(zhuǎn)口中心的發(fā)展得益于加工貿(mào)易,因而近幾年加工貿(mào)易增長放緩也就成了影響香港外貿(mào)表現(xiàn)的“誘因”。從理論上講,非加工貿(mào)易的發(fā)展才能真正體現(xiàn)香港的貿(mào)易中介地位和功能。近幾年香港與內(nèi)地的非加工貿(mào)易增長速度,與內(nèi)地進(jìn)出口貿(mào)易升幅相差不大,說明香港作為貿(mào)易純中介地位并非像一般估計的那樣出現(xiàn)大幅下降,影響香港本地貿(mào)易增長的反而是過去帶動香港經(jīng)濟(jì)起飛的加工貿(mào)易。

效應(yīng)與影響。

[1][2][3]。

紡織品貿(mào)易論文篇十五

供方:

需方:

第一條為切實貫徹執(zhí)行民法典規(guī),保證購銷合同的嚴(yán)肅執(zhí)行,簽訂本總合同。本總合同適用于日用百貨、文化用品、鐘表眼鏡、鞋帽、紡織品、針棉織品、服裝、勞防用品、絲綢等九類商品商商購銷業(yè)務(wù)。具體品類(種)的成交,需簽訂具體商品購銷分合同。供需雙方可根據(jù)自身特點制訂表格式購銷合同。本總合同是簽訂具體購銷合同的總原則。本總合同未盡事宜可以經(jīng)雙方協(xié)商一致后簽訂補(bǔ)充協(xié)議。本總合同、具體商品購銷分合同、補(bǔ)充協(xié)議均具有法律效力。補(bǔ)充協(xié)議和具體商品購銷分合同不可以變更總合同的約定條款,補(bǔ)充協(xié)議與具體商品購銷分合同不一致時,以補(bǔ)充協(xié)議為準(zhǔn)。

第二條合同簽訂后,雙方須嚴(yán)肅履行。如一方確因發(fā)生《民法典》第二十七條所規(guī)定的情況,需要變更或解除合同的,須于合同到期前十五天以書面形式向?qū)Ψ教岢?含合同變更手續(xù))。對方應(yīng)在接到通知后十五天內(nèi)書面(或電報)答復(fù),逾期不答復(fù)的,視為默認(rèn)。因變更或解除合同使一方遭受損失的,由責(zé)任方賠償。在新協(xié)議未達(dá)成前,原具體合同仍然有效。

按需方指定花色、品種、規(guī)格生產(chǎn)的商品,在安排生產(chǎn)后,雙方都需要嚴(yán)格執(zhí)行合同,一般不予變更。如需變更,由此而產(chǎn)生的損失,由需方負(fù)擔(dān);如供方不能按期、按質(zhì)、按量、按指定要求履行合同,其損失由供方負(fù)擔(dān)。

第三條購銷合同的商品價格,必須遵守國家有關(guān)物價管理的規(guī)定。有些商品雙方亦可協(xié)商優(yōu)惠辦法或協(xié)商訂價。

簽訂合同,成交商品的作價標(biāo)準(zhǔn),均為正品價。對于副品、等級品,其差幅按照扣率慣例作價執(zhí)行合同;對于暫定價(參考價)商品,允許上下差幅在10%-15%以內(nèi)執(zhí)行(差率在具體合同中規(guī)定),合同中有規(guī)格差價的按照中檔(等)作單價成交,實際發(fā)貨時按規(guī)格分別作價。

在合同規(guī)定的交(提)貨期限內(nèi),如遇國家或地方行政部門調(diào)整價格,要以書面通知需方,以便作為交貨時(指運(yùn)出)作價依據(jù)。

逾期交貨的,如遇價格上調(diào)時,按原價執(zhí)行;遇價格下調(diào)時,按新價執(zhí)行。逾期提貨的,遇價格上調(diào)時,按新價執(zhí)行,遇價格下調(diào)時,按原價執(zhí)行。由于調(diào)整價格而發(fā)生的差價,購銷雙方另行結(jié)算。

第四條對異地的商品供應(yīng)價格,均為車、船交貨價,裝車、裝船以前的費用,由供方負(fù)擔(dān)。如裝車、裝船費與運(yùn)費列在一張單據(jù)不能分割的,由需方負(fù)擔(dān);對同城要貨單位(包括外省駐本地單位)就廠就庫直撥商品由工廠送貨或需方自提。承運(yùn)單位按有關(guān)收費規(guī)定收取的合理運(yùn)輸費用,運(yùn)輸保險費由需方承擔(dān)。對運(yùn)費負(fù)擔(dān),也可按照雙方協(xié)商的辦法辦理。

第五條商品質(zhì)量,有國家標(biāo)準(zhǔn)或?qū)I(yè)標(biāo)準(zhǔn)的,按國家標(biāo)準(zhǔn)或?qū)I(yè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行;無上述標(biāo)準(zhǔn)的,按生產(chǎn)廠的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行;無生產(chǎn)廠企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的,由雙方協(xié)商確定。供方應(yīng)認(rèn)真檢驗,嚴(yán)格把關(guān),以保證商品質(zhì)量。

如果商品質(zhì)量不符合標(biāo)準(zhǔn),一般情況應(yīng)允許退貨。如屬特殊情況,供需雙方可協(xié)調(diào)解決。

第六條商品包裝必須牢固,供方應(yīng)保障商品在運(yùn)輸途中的安全。需方對商品包裝有特殊要求,雙方應(yīng)在具體合同中注明,增加的包裝費用由需方負(fù)擔(dān)。

第七條執(zhí)行合同的交貨日期,以供方開單日為準(zhǔn)。由工廠直接送車站、碼頭的商品,以工廠交貨日為準(zhǔn)。在合同規(guī)定的交貨日期前十天內(nèi)和交貨日期終了后十五天內(nèi)開單供應(yīng)的,不作為提前或逾期交貨。需方要求分批交貨的,供方認(rèn)可后,予以分批均衡交貨。

供方供應(yīng)商品,除雙方另有約定者外,異地的,由供方代辦托運(yùn)。如需方要自提,應(yīng)持加蓋財務(wù)印章的自提證明,提貨費用由需方自理;同城的,除工廠直送部分外,均由需方在貨款結(jié)算后七天內(nèi)自提(遇節(jié)假日順延),超期未提部分,由需方負(fù)責(zé)倉儲費用。

受交通運(yùn)輸影響造成延期或需方要求暫緩發(fā)貨不超過三十天的,不作遲延履行合同處理。

第八條對有有效期限的商品,其有效期尚存三分之二以上的,供方可以發(fā)貨,有效期尚存三分之二以下的,供方應(yīng)征得需方同意后才能發(fā)貨。

第九條供方應(yīng)按雙方商定的合理運(yùn)輸路線、工具、到達(dá)站(港),委托承運(yùn)單位發(fā)運(yùn)貨物,力求裝足容量或噸位,從節(jié)約費用。

如一方需要變更運(yùn)輸路線、工具、到達(dá)站(港)時,應(yīng)及時通知對方,并進(jìn)行協(xié)商,取得一致意見后,再辦理發(fā)運(yùn)。協(xié)商達(dá)成一致意見前,仍然按原合同執(zhí)行。

需方提出改變運(yùn)輸路線、工具、到達(dá)站(港),因此增加的費用由需方負(fù)擔(dān),如確有特殊情況由雙方協(xié)商解決。供方改變運(yùn)輸路線、工具、到達(dá)站(港),未經(jīng)需方同意的,因此增加的費用應(yīng)由供方負(fù)擔(dān)。

第十條商品從取得發(fā)運(yùn)證明時起,所有權(quán)即轉(zhuǎn)移至需方。在運(yùn)輸途中發(fā)生的丟失、短少、殘損等事故,由需方負(fù)責(zé)向承運(yùn)部門或保險公司索賠,非因供方過錯,不可向供方提出索賠。但供方應(yīng)積極提供有關(guān)資料,并協(xié)助需方索賠。需方在接收商品時,必須派人到現(xiàn)場監(jiān)卸,清點大件,檢查包裝。如發(fā)現(xiàn)問題,應(yīng)及時向當(dāng)?shù)爻羞\(yùn)部門索取規(guī)定的記錄和證明,立即詳細(xì)檢查,并在收到貨物后十天內(nèi)向有關(guān)責(zé)任方提出索賠。責(zé)任屬于供方的,需方應(yīng)在收到該批貨物后十五天內(nèi),向供方提出索賠,逾期不提,視為驗收無誤。供方應(yīng)在接到索賠通知后十五天內(nèi)查明情況,給予答復(fù)。逾期不答復(fù),視作認(rèn)賠。

若因有關(guān)單據(jù)未能隨貨同行,貨到后,需方應(yīng)先向承運(yùn)部門具結(jié)接收,同是立即通知供方,供方在接到通知后十五日內(nèi)答復(fù);屬于多發(fā)、錯(串)運(yùn)商品,需方不得自行動用,并做好詳細(xì)記錄,妥為保管,收貨后十日內(nèi)通知供方,因此發(fā)生的一切費用由供方負(fù)擔(dān)。

由供方委托承運(yùn)單位發(fā)運(yùn)的商品,均應(yīng)向人民保險公司投保綜合運(yùn)輸險。商品在運(yùn)輸途中遭受損失時,由需方向當(dāng)?shù)乇kU公司按照《國內(nèi)水路、鐵路貨物運(yùn)輸保險條款(試行)》所規(guī)定的手續(xù)程序及期限申請辦理索賠。

第十一條商品外包裝完整,拆包發(fā)現(xiàn)溢缺、殘損、串錯和商品質(zhì)量等問題,需方應(yīng)在貨到九十天內(nèi)(單個商品價值在2千元以上的在十五天內(nèi)),向供方提出查詢;發(fā)現(xiàn)商品霉?fàn)€變質(zhì),應(yīng)在收到貨物后三十天內(nèi)通知供方。逾期均視為驗收無誤。

接收進(jìn)口商品和外貿(mào)庫存轉(zhuǎn)內(nèi)銷的商品,因關(guān)系到外貿(mào)查詢,查詢期為需方收貨后的六十天,逾期供方可不受理。

需方向供方提出查詢時,應(yīng)填寫“查詢單”,一貨一單,不要混列?!安樵儐巍钡膬?nèi)容應(yīng)包括嘜頭、品名、規(guī)格、單價、裝箱單、開單日期、到貨日期、溢缺數(shù)量、殘損程度、合同號碼、生產(chǎn)廠名、供應(yīng)發(fā)貨單號碼(即調(diào)撥單,下同)等資料,并保存好實物。供方應(yīng)在接到“查詢單”后十五日內(nèi)作出答復(fù)。凡上項內(nèi)容填寫不完整或多種商品混列,以及不是從供方供貨的,供方可要求需方重新填寫“查詢單”。

詢處理(零配件除外),對笨重商品(如縫紉機(jī)頭、部件等殘品)的查詢,需方將殘品直接寄運(yùn)工廠,查詢單寄交供方,并在單上注明寄運(yùn)日期。

需方在收貨時發(fā)現(xiàn)差錯(如錯發(fā)、多發(fā)部分)、無合同、嚴(yán)重質(zhì)量問題等情況,屬于供方責(zé)任,需要退貨時,應(yīng)在收貨后三十天內(nèi)通知供方,逾期則供方可不受理;同時需方也不得擅自退貨或?qū)⑸唐愤\(yùn)回供方。供方在收到通知后十五天內(nèi)應(yīng)予答復(fù)并提出處理意見。逾期不答復(fù),需方可視為同意退貨。凡逾期退貨以及不屬于供方責(zé)任的退貨,其損失均由需方負(fù)擔(dān)。

第十二條商品貨款、運(yùn)雜費、保險費等款項的結(jié)算,按中國人民銀行有關(guān)結(jié)算辦法的規(guī)定辦理。貨款結(jié)算實行驗單付款。需方無理拒付、逾期付款、拖欠貨款的,應(yīng)按有關(guān)銀行部門規(guī)定交納滯納金,并由開戶行連同貨款劃給供方。

需方變更開戶銀行、帳戶名稱和帳號,應(yīng)于合同規(guī)定的交貨期限前三十天以書面(或電報)通知供方。未按期通知或通知有錯誤而影響結(jié)算的,需方應(yīng)負(fù)逾期付款的責(zé)任。

經(jīng)供、需雙方商定,貨款結(jié)算除另有書面特殊規(guī)定外,采用以下第種方式(1.托收承付可另行訂貨款結(jié)算協(xié)議書;2.款到發(fā)貨;3.銀行匯票;4.商業(yè)匯票。)。

第十三條一方違反合同應(yīng)負(fù)違約責(zé)任,向?qū)Ψ街Ц哆`約金。由于違約給對方造成的損失超過違約金的,還應(yīng)進(jìn)行賠償,補(bǔ)償違約金不足部分。對方要求繼續(xù)履行合同的,應(yīng)繼續(xù)履行。

1.供方不能履行合同的,應(yīng)向需方償付違約金。一般商品的違約金為不能交貨部分貨款總值的%(在1%-5%之間確定),但需方有特定要求的商品的違約金為貨款總值的%(10%-30%之間確定)。

2.供方逾期交貨,按照中國人民銀行有關(guān)延期付款的規(guī)定、按逾期交貨部分貨款總值計算,向需方償付逾期交貨的違約金。

3.供方提前交貨或多交、錯發(fā)貨而造成的需方在代保管期內(nèi)實際支付的費用,應(yīng)由供方負(fù)擔(dān)。

4.需方未經(jīng)供方同意擅自退貨的,應(yīng)向供方償付違約金。一般商品的違約金為退貨部分貨款總值的%(在1%-5%之間確定);有特定要求的商品的違約金,為退貨部分貨款總值的%(在10%-30%之間確定)。退貨途中的運(yùn)輸?shù)荣M用,由需方負(fù)擔(dān)。

5.需方逾期提貨、逾期付款的,按照中國人民銀行有關(guān)延期付款的規(guī)定,按逾期提貨、逾期付款部分貨款總值計算,向供方償付逾期提貨、逾期付款的違約金。

6.需方承擔(dān)因提供給供方的到貨地點或接貨人等有誤而造成的一切損失;承擔(dān)供方或運(yùn)輸部門因處理需方提出的錯誤異議而支付的一切費用;承擔(dān)代供方保管的商品保管不善所造成的損失。

違約金、賠償金、保管費用應(yīng)在明確責(zé)任后十天內(nèi)償付,否則按逾期付款處理。任何一方不得自行用扣發(fā)貨物或拒付貨款來充抵。

第十四條供、需雙方履行合同,發(fā)生糾紛時,應(yīng)本著顧全大局、相互諒解的精神,及時協(xié)商解決。協(xié)商不成時,任何一方均可按《商業(yè)部門經(jīng)濟(jì)糾紛調(diào)解暫行規(guī)定》向有關(guān)商業(yè)經(jīng)濟(jì)糾紛調(diào)解機(jī)構(gòu)申請調(diào)解,也可向經(jīng)濟(jì)合同仲裁機(jī)關(guān)申請仲裁,或向人民法院起訴。

第十五條本總合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份。

第十六條本總合同經(jīng)雙方法定代表人或其委托代理人簽字并加蓋公章或合同章后生效。有效期限為年月日至年月日。期滿雙方如無異議,總合同自動延長一年。任何一方需變更或解除本總合同,須在期滿前一個月以書面通知對方。但本總合同有效期內(nèi)所簽訂的具體購銷分合同仍求本總合同辦理。

本總合同及其附件凡涉及日期的,按收件人簽收日期和郵局戳記日期為準(zhǔn)。時間期限的計算均包括本數(shù)在內(nèi)。

具體商品購銷分合同,一般以一貨一單格式(見附件1、2),有特殊要求的可用自制格式。

供方蓋章需方蓋章。

法定代表人或委托代理人簽字。

紡織品貿(mào)易論文篇十六

供方:

需方:

第一條為切實貫徹執(zhí)行民法典規(guī),保證購銷合同的嚴(yán)肅執(zhí)行,簽訂本總。

合同。本總合同適用于日用百貨、文化用品、鐘表眼鏡、鞋帽、紡織品、針棉織品、

服裝、勞防用品、絲綢等九類商品商商購銷業(yè)務(wù)。具體品類(種)的成交,需簽。

訂具體商品購銷分合同。供需雙方可根據(jù)自身特點制訂表格式購銷合同。本總合同。

是簽訂具體購銷合同的總原則。本總合同未盡事宜可以經(jīng)雙方協(xié)商一致后簽訂補(bǔ)充。

協(xié)議。本總合同、具體商品購銷分合同、補(bǔ)充協(xié)議均具有法律效力。補(bǔ)充協(xié)議和具。

體商品購銷分合同不可以變更總合同的約定條款,補(bǔ)充協(xié)議與具體商品購銷分合同。

不一致時,以補(bǔ)充協(xié)議為準(zhǔn)。

第二條合同簽訂后,雙方須嚴(yán)肅履行。如一方確因發(fā)生《民法典》第二。

十七條所規(guī)定的情況,需要變更或解除合同的,須于合同到期前十五天以書面形式。

向?qū)Ψ教岢觯ê贤兏掷m(xù))。對方應(yīng)在接到通知后十五天內(nèi)書面(或電報)答。

復(fù),逾期不答復(fù)的,視為默認(rèn)。因變更或解除合同使一方遭受損失的,由責(zé)任方賠。

償。在新協(xié)議未達(dá)成前,原具體合同仍然有效。

按需方指定花色、品種、規(guī)格生產(chǎn)的商品,在安排生產(chǎn)后,雙方都需要嚴(yán)格執(zhí)。

行合同,一般不予變更。如需變更,由此而產(chǎn)生的損失,由需方負(fù)擔(dān);如供方不能。

按期、按質(zhì)、按量、按指定要求履行合同,其損失由供方負(fù)擔(dān)。

第三條購銷合同的商品價格,必須遵守國家有關(guān)物價管理的規(guī)定。有些商品。

雙方亦可協(xié)商優(yōu)惠辦法或協(xié)商訂價。

簽訂合同,成交商品的作價標(biāo)準(zhǔn),均為正品價。對于副品、等級品,其差幅按。

照扣率慣例作價執(zhí)行合同;對于暫定價(參考價)商品,允許上下差幅在10%-。

15%以內(nèi)執(zhí)行(差率在具體合同中規(guī)定),合同中有規(guī)格差價的按照中檔(等)。

作單價成交,實際發(fā)貨時按規(guī)格分別作價。

在合同規(guī)定的交(提)貨期限內(nèi),如遇國家或地方行政部門調(diào)整價格,要以書。

面通知需方,以便作為交貨時(指運(yùn)出)作價依據(jù)。

逾期交貨的,如遇價格上調(diào)時,按原價執(zhí)行;遇價格下調(diào)時,按新價執(zhí)行。逾。

期提貨的,遇價格上調(diào)時,按新價執(zhí)行,遇價格下調(diào)時,按原價執(zhí)行。由于調(diào)整價。

格而發(fā)生的差價,購銷雙方另行結(jié)算。

第四條對異地的商品供應(yīng)價格,均為車、船交貨價,裝車、裝船以前的費用,

由供方負(fù)擔(dān)。如裝車、裝船費與運(yùn)費列在一張單據(jù)不能分割的,由需方負(fù)擔(dān);對。

同城要貨單位(包括外省駐本地單位)就廠就庫直撥商品由工廠送貨或需方自提。

承運(yùn)單位按有關(guān)收費規(guī)定收取的合理運(yùn)輸費用,運(yùn)輸保險費由需方承擔(dān)。對運(yùn)費負(fù)。

擔(dān),也可按照雙方協(xié)商的辦法辦理。

第五條商品質(zhì)量,有國家標(biāo)準(zhǔn)或?qū)I(yè)標(biāo)準(zhǔn)的,按國家標(biāo)準(zhǔn)或?qū)I(yè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行;

無上述標(biāo)準(zhǔn)的,按生產(chǎn)廠的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行;無生產(chǎn)廠企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的,由雙方協(xié)商確定。

供方應(yīng)認(rèn)真檢驗,嚴(yán)格把關(guān),以保證商品質(zhì)量。

如果商品質(zhì)量不符合標(biāo)準(zhǔn),一般情況應(yīng)允許退貨。如屬特殊情況,供需雙方可。

協(xié)調(diào)解決。

第六條商品包裝必須牢固,供方應(yīng)保障商品在運(yùn)輸途中的安全。需方對商品。

包裝有特殊要求,雙方應(yīng)在具體合同中注明,增加的包裝費用由需方負(fù)擔(dān)。

第七條執(zhí)行合同的交貨日期,以供方開單日為準(zhǔn)。由工廠直接送車站、碼頭

的商品,以工廠交貨日為準(zhǔn)。在合同規(guī)定的交貨日期前十天內(nèi)和交貨日期終了后十

五天內(nèi)開單供應(yīng)的,不作為提前或逾期交貨。需方要求分批交貨的,供方認(rèn)可后,

予以分批均衡交貨。

供方供應(yīng)商品,除雙方另有約定者外,異地的,由供方代辦托運(yùn)。如需方要自。

提,應(yīng)持加蓋財務(wù)印章的自提證明,提貨費用由需方自理;同城的,除工廠直送部。

分外,均由需方在貨款結(jié)算后七天內(nèi)自提(遇節(jié)假日順延),超期未提部分,由需。

方負(fù)責(zé)倉儲費用。

受交通運(yùn)輸影響造成延期或需方要求暫緩發(fā)貨不超過三十天的,不作遲延履行。

合同處理。

第八條對有有效期限的商品,其有效期尚存三分之二以上的,供方可以發(fā)貨,

有效期尚存三分之二以下的,供方應(yīng)征得需方同意后才能發(fā)貨。

第九條供方應(yīng)按雙方商定的合理運(yùn)輸路線、工具、到達(dá)站(港),委托承運(yùn)。

單位發(fā)運(yùn)貨物,力求裝足容量或噸位,從節(jié)約費用。

如一方需要變更運(yùn)輸路線、工具、到達(dá)站(港)時,應(yīng)及時通知對方,并進(jìn)行。

協(xié)商,取得一致意見后,再辦理發(fā)運(yùn)。協(xié)商達(dá)成一致意見前,仍然按原合同執(zhí)行。

需方提出改變運(yùn)輸路線、工具、到達(dá)站(港),因此增加的費用由需方負(fù)擔(dān),

如確有特殊情況由雙方協(xié)商解決。供方改變運(yùn)輸路線、工具、到達(dá)站(港),未經(jīng)。

需方同意的,因此增加的費用應(yīng)由供方負(fù)擔(dān)。

第十條商品從取得發(fā)運(yùn)證明時起,所有權(quán)即轉(zhuǎn)移至需方。在運(yùn)輸途中發(fā)生的。

丟失、短少、殘損等事故,由需方負(fù)責(zé)向承運(yùn)部門或保險公司索賠,非因供方過錯,

不可向供方提出索賠。但供方應(yīng)積極提供有關(guān)資料,并協(xié)助需方索賠。需方在接。

收商品時,必須派人到現(xiàn)場監(jiān)卸,清點大件,檢查包裝。如發(fā)現(xiàn)問題,應(yīng)及時向當(dāng)。

地承運(yùn)部門索取規(guī)定的記錄和證明,立即詳細(xì)檢查,并在收到貨物后十天內(nèi)向有關(guān)。

責(zé)任方提出索賠。責(zé)任屬于供方的,需方應(yīng)在收到該批貨物后十五天內(nèi),向供方提。

出索賠,逾期不提,視為驗收無誤。供方應(yīng)在接到索賠通知后十五天內(nèi)查明情況,

給予答復(fù)。逾期不答復(fù),視作認(rèn)賠。

若因有關(guān)單據(jù)未能隨貨同行,貨到后,需方應(yīng)先向承運(yùn)部門具結(jié)接收,同是立。

即通知供方,供方在接到通知后十五日內(nèi)答復(fù);屬于多發(fā)、錯(串)運(yùn)商品,需方。

不得自行動用,并做好詳細(xì)記錄,妥為保管,收貨后十日內(nèi)通知供方,因此發(fā)生的。

一切費用由供方負(fù)擔(dān)。

由供方委托承運(yùn)單位發(fā)運(yùn)的商品,均應(yīng)向人民保險公司投保綜合運(yùn)輸險。商品。

在運(yùn)輸途中遭受損失時,由需方向當(dāng)?shù)乇kU公司按照《國內(nèi)水路、鐵路貨物運(yùn)輸保。

險條款(試行)》所規(guī)定的手續(xù)程序及期限申請辦理索賠。

第十一條商品外包裝完整,拆包發(fā)現(xiàn)溢缺、殘損、串錯和商品質(zhì)量等問題,

需方應(yīng)在貨到九十天內(nèi)(單個商品價值在2千元以上的在十五天內(nèi)),向供方提出。

查詢;發(fā)現(xiàn)商品霉?fàn)€變質(zhì),應(yīng)在收到貨。

物后三十天內(nèi)通知供方。逾期均視為驗收無。

誤。

接收進(jìn)口商品和外貿(mào)庫存轉(zhuǎn)內(nèi)銷的商品,因關(guān)系到外貿(mào)查詢,查詢期為需方收。

貨后的六十天,逾期供方可不受理。

需方向供方提出查詢時,應(yīng)填寫“查詢單”,一貨一單,不要混列?!安樵儐巍?/p>

的內(nèi)容應(yīng)包括嘜頭、品名、規(guī)格、單價、裝箱單、開單日期、到貨日期、溢缺數(shù)

量、殘損程度、合同號碼、生產(chǎn)廠名、供應(yīng)發(fā)貨。

紡織品貿(mào)易論文篇十七

需方:___________。

第一條為切實貫徹執(zhí)行_____規(guī),保證購銷合同的嚴(yán)肅執(zhí)行,簽訂本總合同。本總合同適用于日用百貨、文化用品、鐘表眼鏡、鞋帽、紡織品、針棉織品、服裝、勞防用品、絲綢等九類商品商商購銷業(yè)務(wù)。具體品類(種)的成交,需簽訂具體商品購銷分合同。供需雙方可根據(jù)自身特點制訂表格式購銷合同。本總合同是簽訂具體購銷合同的總原則。本總合同未盡事宜可以經(jīng)雙方協(xié)商一致后簽訂補(bǔ)充協(xié)議。本總合同、具體商品購銷分合同、補(bǔ)充協(xié)議均具有法律效力。補(bǔ)充協(xié)議和具體商品購銷分合同不可以變更總合同的約定條款,補(bǔ)充協(xié)議與具體商品購銷分合同不一致時,以補(bǔ)充協(xié)議為準(zhǔn)。

第二條合同簽訂后,雙方須嚴(yán)肅履行。如一方確因發(fā)生《_____》第九十六條所規(guī)定的情況,需要變更或解除合同的,須于合同到期前十五天以書面形式向?qū)Ψ教岢?含合同變更手續(xù))。對方應(yīng)在接到通知后十五天內(nèi)書面(或電報)答復(fù),逾期不答復(fù)的,視為默認(rèn)。因變更或解除合同使一方遭受損失的,由責(zé)任方賠償。在新協(xié)議未達(dá)成前,原具體合同仍然有效。按需方指定花色、品種、規(guī)格生產(chǎn)的商品,在安排生產(chǎn)后,雙方都需要嚴(yán)格執(zhí)行合同,一般不予變更。如需變更,由此而產(chǎn)生的損失,由需方負(fù)擔(dān);如供方不能按期、按質(zhì)、按量、按指定要求履行合同,其損失由供方負(fù)擔(dān)。

第三條購銷合同的商品價格,必須遵守國家有關(guān)物價管理的規(guī)定。有些商品雙方亦可協(xié)商優(yōu)惠辦法或協(xié)商訂價。簽訂合同,成交商品的作價標(biāo)準(zhǔn),均為正品價。對于副品、等級品,其差幅按照扣率慣例作價執(zhí)行合同;對于暫定價(參考價)商品,允許上下差幅在10%-15%以內(nèi)執(zhí)行(差率在具體合同中規(guī)定),合同中有規(guī)格差價的按照中檔(等)作單價成交,實際發(fā)貨時按規(guī)格分別作價。在合同規(guī)定的交(提)貨期限內(nèi),如遇國家或地方行政部門調(diào)整價格,要以書面通知需方,以便作為交貨時(指運(yùn)出)作價依據(jù)。逾期交貨的,如遇價格上調(diào)時,按原價執(zhí)行;遇價格下調(diào)時,按新價執(zhí)行。逾期提貨的,遇價格上調(diào)時,按新價執(zhí)行,遇價格下調(diào)時,按原價執(zhí)行。由于調(diào)整價格而發(fā)生的差價,購銷雙方另行結(jié)算。

第四條對異地的商品供應(yīng)價格,均為車、船交貨價,裝車、裝船以前的費用,由供方負(fù)擔(dān)。如裝車、裝船費與運(yùn)費列在一張單據(jù)不能分割的,由需方負(fù)擔(dān);對同城要貨單位(包括外省駐本地單位)就廠就庫直撥商品由工廠送貨或需方自提。承運(yùn)單位按有關(guān)_____規(guī)定收取的合理運(yùn)輸費用,運(yùn)輸_____費由需方承擔(dān)。對運(yùn)費負(fù)擔(dān),也可按照雙方協(xié)商的辦法辦理。如果商品質(zhì)量不符合標(biāo)準(zhǔn),一般情況應(yīng)允許退貨。如屬特殊情況,供需雙方可協(xié)調(diào)解決。

第五條商品包裝必須牢固,供方應(yīng)保障商品在運(yùn)輸途中的安全。需方對商品包裝有特殊要求,雙方應(yīng)在具體合同中注明,增加的包裝費用由需方負(fù)擔(dān)。

第六條執(zhí)行合同的交貨日期,以供方開單日為準(zhǔn)。由工廠直接送車站、碼頭的商品,以工廠交貨日為準(zhǔn)。在合同規(guī)定的交貨日期前十天內(nèi)和交貨日期終了后十五天內(nèi)開單供應(yīng)的,_____提前或逾期交貨。需方要求分批交貨的,供方認(rèn)可后,予以分批均衡交貨。供方供應(yīng)商品,除雙方另有約定者外,異地的,由供方代辦托運(yùn)。如需方要自提,應(yīng)持加蓋財務(wù)印章的自提證明,提貨費用由需方自理;同城的,除工廠直送部分外,均由需方在貨款結(jié)算后七天內(nèi)自提(遇節(jié)假日順延),超期未提部分,由需方負(fù)責(zé)倉儲費用。受交通運(yùn)輸影響造成延期或需方要求暫緩發(fā)貨不超過三十天的,不作遲延履行合同處理。

第七條對有有效期限的商品,其有效期尚存三分之二以上的,供方可以發(fā)貨,有效期尚存三分之二以下的,供方應(yīng)征得需方同意后才能發(fā)貨。

第八條供方應(yīng)按雙方商定的合理運(yùn)輸路線、工具、到達(dá)站(港),委托承運(yùn)單位發(fā)運(yùn)貨物,力求裝足容量或噸位,從節(jié)約費用。如一方需要變更運(yùn)輸路線、工具、到達(dá)站(港)時,應(yīng)及時通知對方,并進(jìn)行協(xié)商,取得一致意見后,再辦理發(fā)運(yùn)。協(xié)商達(dá)成一致意見前,仍然按原合同執(zhí)行。需方提出改變運(yùn)輸路線、工具、到達(dá)站(港),因此增加的費用由需方負(fù)擔(dān),如確有特殊情況由雙方協(xié)商解決。供方改變運(yùn)輸路線、工具、到達(dá)站(港),未經(jīng)需方同意的,因此增加的費用應(yīng)由供方負(fù)擔(dān)。

第九條商品從取得發(fā)運(yùn)證明時起,所有權(quán)即轉(zhuǎn)移至需方。在運(yùn)輸途中發(fā)生的丟失、短少、殘損等事故,由需方負(fù)責(zé)向承運(yùn)部門或_____公司索賠,非因供方過錯,不可向供方提出索賠。但供方應(yīng)積極提供有關(guān)資料,并協(xié)助需方索賠。需方在接收商品時,必須派人到現(xiàn)場監(jiān)卸,清點大件,檢查包裝。如發(fā)現(xiàn)問題,應(yīng)及時向當(dāng)?shù)爻羞\(yùn)部門索取規(guī)定的記錄和證明,立即詳細(xì)檢查,并在收到貨物后十天內(nèi)向有關(guān)責(zé)任方提出索賠。責(zé)任屬于供方的,需方應(yīng)在收到該批貨物后十五天內(nèi),向供方提出索賠,逾期不提,視為驗收無誤。供方應(yīng)在接到索賠通知后十五天內(nèi)查明情況,給予答復(fù)。逾期不答復(fù),視作認(rèn)賠。若因有關(guān)單據(jù)未能隨貨同行,貨到后,需方應(yīng)先向承運(yùn)部門具結(jié)接收,同是立即通知供方,供方在接到通知后十五日內(nèi)答復(fù);屬于多發(fā)、錯(串)運(yùn)商品,需方不得自行動用,并做好詳細(xì)記錄,妥為保管,收貨后十日內(nèi)通知供方,因此發(fā)生的一切費用由供方負(fù)擔(dān)。由供方委托承運(yùn)單位發(fā)運(yùn)的商品,均應(yīng)向人民_____公司投保綜合運(yùn)輸險。商品在運(yùn)輸途中遭受損失時,由需方向當(dāng)?shù)豞____公司按照《國內(nèi)水路、鐵路貨物運(yùn)輸_____條款(試行)》所規(guī)定的手續(xù)程序及期限申請辦理索賠。

第十條商品外包裝完整,拆包發(fā)現(xiàn)溢缺、殘損、串錯和商品質(zhì)量等問題,需方應(yīng)在貨到九十天內(nèi)(單個商品價值在2千元以上的在十五天內(nèi)),向供方提出查詢;發(fā)現(xiàn)商品霉?fàn)€變質(zhì),應(yīng)在收到貨物后三十天內(nèi)通知供方。逾期均視為驗收無誤。接收進(jìn)口商品和外貿(mào)庫存轉(zhuǎn)內(nèi)銷的商品,因關(guān)系到外貿(mào)查詢,查詢期為需方收貨后的六十天,逾期供方可不受理。需方向供方提出查詢時,應(yīng)填寫“查詢單”,一貨一單,不要混列?!安樵儐巍钡膬?nèi)容應(yīng)包括嘜頭、品名、規(guī)格、單價、裝箱單、開單日期、到貨日期、溢缺數(shù)量、殘損程度、合同號碼、生產(chǎn)廠名、供應(yīng)發(fā)貨單號碼(即調(diào)撥單,下同)等資料,并保存好實物。供方應(yīng)在接到“查詢單”后十五日內(nèi)作出答復(fù)。凡上項內(nèi)容填寫不完整或多種商品混列,以及不是從供方供貨的,供方可要求需方重新填寫“查詢單”。為了減少部分查詢業(yè)務(wù),凡一張“供應(yīng)發(fā)貨單”所列一個品種損失在五元以下,殘損在十元以下的均不作查詢處理(零配件除外),對笨重商品(如縫紉機(jī)頭、部件等殘品)的查詢,需方將殘品直接寄運(yùn)工廠,查詢單寄交供方,并在單上注明寄運(yùn)日期。需方在收貨時發(fā)現(xiàn)差錯(如錯發(fā)、多發(fā)部分)、無合同、嚴(yán)重質(zhì)量問題等情況,屬于供方責(zé)任,需要退貨時,應(yīng)在收貨后三十天內(nèi)通知供方,逾期則供方可不受理;同時需方也不得擅自退貨或?qū)⑸唐愤\(yùn)回供方。供方在收到通知后十五天內(nèi)應(yīng)予答復(fù)并提出處理意見。逾期不答復(fù),需方可視為同意退貨。凡逾期退貨以及不屬于供方責(zé)任的退貨,其損失均由需方負(fù)擔(dān)。

第十一條商品貨款、運(yùn)雜費、_____費等款項的結(jié)算,按中國人民銀行有關(guān)結(jié)算辦法的規(guī)定辦理。貨款結(jié)算實行驗單付款。需方無理拒付、逾期付款、拖欠貨款的,應(yīng)按有關(guān)銀行部門規(guī)定交納滯納金,并由開戶行連同貨款劃給供方。需方變更開戶銀行、帳戶名稱和帳號,應(yīng)于合同規(guī)定的交貨期限前三十天以書面(或電報)通知供方。未按期通知或通知有錯誤而影響結(jié)算的,需方應(yīng)負(fù)逾期付款的責(zé)任。經(jīng)供、需雙方商定,貨款結(jié)算除另有書面特殊規(guī)定外,采用以下第種方式(1.托收承付可另行訂貨款結(jié)算協(xié)議書;2.款到發(fā)貨;3.銀行匯票;4.商業(yè)匯票。)。

第十二條一方違反合同應(yīng)負(fù)違約責(zé)任,向?qū)Ψ街Ц哆`約金。由于違約給對方造成的損失超過違約金的,還應(yīng)進(jìn)行賠償,補(bǔ)償違約金不足部分。對方要求繼續(xù)履行合同的,應(yīng)繼續(xù)履行。

1.供方不能履行合同的,應(yīng)向需方償付違約金。一般商品的違約金為不能交貨部分貨款總值的%(在1%-5%之間確定),但需方有特定要求的商品的違約金為貨款總值的%(10%-30%之間確定)。

2.供方逾期交貨,按照中國人民銀行有關(guān)延期付款的規(guī)定、按逾期交貨部分貨款總值計算,向需方償付逾期交貨的違約金。

3.供方提前交貨或多交、錯發(fā)貨而造成的需方在代保管期內(nèi)實際支付的費用,應(yīng)由供方負(fù)擔(dān)。

4.需方未經(jīng)供方同意擅自退貨的,應(yīng)向供方償付違約金。一般商品的違約金為退貨部分貨款總值的%(在1%-5%之間確定);有特定要求的商品的違約金,為退貨部分貨款總值的%(在10%-30%之間確定)。退貨途中的運(yùn)輸?shù)荣M用,由需方負(fù)擔(dān)。

5.需方逾期提貨、逾期付款的,按照中國人民銀行有關(guān)延期付款的規(guī)定,按逾期提貨、逾期付款部分貨款總值計算,向供方償付逾期提貨、逾期付款的違約金。

6.需方承擔(dān)因提供給供方的到貨地點或接貨人等有誤而造成的一切損失;承擔(dān)供方或運(yùn)輸部門因處理需方提出的錯誤異議而支付的一切費用;承擔(dān)代供方保管的商品保管不善所造成的損失。違約金、賠償金、保管費用應(yīng)在明確責(zé)任后十天內(nèi)償付,否則按逾期付款處理。任何一方不得自行用扣發(fā)貨物或拒付貨款來充抵。

第十三條供、需雙方履行合同,發(fā)生糾紛時,應(yīng)本著顧全大局、相互諒解的精神,及時協(xié)商解決。協(xié)商不成時,任何一方均可按《商業(yè)部門經(jīng)濟(jì)糾紛調(diào)解暫行規(guī)定》向有關(guān)商業(yè)經(jīng)濟(jì)糾紛調(diào)解機(jī)構(gòu)申請調(diào)解,也可向經(jīng)濟(jì)合同_____機(jī)關(guān)申請_____,或向人民法院起訴。

第十四條本總合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份。

第十五條本總合同經(jīng)雙方法定代表人或其委托代理人簽字并加蓋公章或合同章后生效。有效期限為___年___月___日至___年___月___日。期滿雙方如無異議,總合同自動延長一年。任何一方需變更或解除本總合同,須在期滿前一個月以書面通知對方。但本總合同有效期內(nèi)所簽訂的具體購銷分合同仍求本總合同辦理。本總合同及其附件凡涉及日期的,按收件人簽收日期和郵局戳記日期為準(zhǔn)。時間期限的計算均包括本數(shù)在內(nèi)。具體商品購銷分合同,一般以一貨一單格式(見附件1、2),有特殊要求的可用自制格式。

___年___月___日。

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紡織品貿(mào)易論文篇十八

古典文學(xué)中常見論文這個詞,當(dāng)代,論文常用來指進(jìn)行各個學(xué)術(shù)領(lǐng)域的研究和描述學(xué)術(shù)研究成果的文章,簡稱為論文。以下就是由編為您提供的。

紡織業(yè)是我國重要的支柱產(chǎn)業(yè),對我國國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展做出了重要貢獻(xiàn)。但美歐發(fā)達(dá)國家紛紛出臺技術(shù)壁壘阻撓紡織品貿(mào)易自由化進(jìn)程,嚴(yán)重阻礙了我國紡織產(chǎn)業(yè)國際競爭優(yōu)勢的正常發(fā)揮。面對新的國際競爭形勢,必須認(rèn)真分析我國紡織業(yè)的競爭優(yōu)勢和比較優(yōu)勢,重新評價我國紡織產(chǎn)業(yè)在世界紡織產(chǎn)業(yè)分工中的地位和作用,積極探尋提升我國紡織產(chǎn)業(yè)國際競爭力的最佳路徑。

國際競爭力是指一個國家在世界經(jīng)濟(jì)的大環(huán)境下,與各國的競爭力相比較,其創(chuàng)造增加值和國民財富持續(xù)增長的能力。世界各國對國際競爭力比較接受的權(quán)威解釋是歐洲世界經(jīng)濟(jì)論壇和瑞士洛桑國際管理開發(fā)學(xué)院對其的界定:“國際競爭力是一國或一公司在世界市場上均衡地生產(chǎn)出比其他競爭對手更多財富的能力?!卑春晡⒂^層次的不同,國際競爭力又可分為產(chǎn)品的國際競爭力、企業(yè)的國際競爭力、產(chǎn)業(yè)的國際競爭力和國家的國際競爭力。

運(yùn)用swot法進(jìn)行選擇分析,就是將各種主要內(nèi)部優(yōu)勢因素(strengths),弱點因素(weaknesses)、機(jī)會因素(opportunities)和威脅因素(threats),通過調(diào)查羅列出來,并依照一定的次序排列起來,然后運(yùn)用系統(tǒng)分析的思想,把各種因素相互匹配起來加以分析,從中得出一系列相應(yīng)的結(jié)論。運(yùn)用這種方法,有利于人們對組織所處情景進(jìn)行全面、系統(tǒng)、準(zhǔn)確地研究,有助于人們制定發(fā)展戰(zhàn)略和計劃,以及與之相應(yīng)的發(fā)展計劃或?qū)Σ摺?/p>

中國紡織行業(yè)在國際市場上有著比較明顯的競爭優(yōu)勢,按照波特競爭優(yōu)勢理論來分析我國紡織行業(yè)。要素條件:廉價的勞動力市場、豐富而又優(yōu)質(zhì)的勞動力資源,使我國的紡織行業(yè)通過低價競爭占領(lǐng)市場。需求因素:巨大的國際市場需求。紡織品屬于日用消費品,全世界對于該類產(chǎn)品的需求量很大。相關(guān)產(chǎn)業(yè):豐富的原材料資源。我國是個農(nóng)業(yè)大國,棉花等紡織品的重要原料的生產(chǎn)都居世界前列。產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、戰(zhàn)略結(jié)構(gòu)和競爭:我國的紡織品出口企業(yè)大多采取低價競爭的策略。所以我國產(chǎn)品在國際市場上就具有相當(dāng)?shù)母偁幠芰?,可以大?guī)模占領(lǐng)市場。

中國紡織品出口競爭劣勢包括國際市場的占有率、競爭力系統(tǒng)、產(chǎn)品附加值、品牌、勞動力成本、企業(yè)規(guī)模、人才、科研、營銷方面等幾個方面。

(1)競爭力系數(shù):由于中國入世,使紡織品進(jìn)口限制措施大幅度降低,進(jìn)口的迅猛增加不可避免,中國的競爭力系數(shù)也將有所下降,削弱了中國紡織品出口的國際競爭力。(2)國際市場占有率:隨著配額的逐步取消,原先配額保護(hù)下的中國紡織品出口并不一定在競爭中取得較大優(yōu)勢,也并不一定能擴(kuò)大國際市場的占有率,因而使此項國際競爭力優(yōu)勢可能有所下降。(3)勞動力成本:近來明顯的趨勢是中國勞動力成本上升較快,與周邊紡織品出口國家及各發(fā)展中出口國勞動力成本增長不快的情況相比,中國在此方面的優(yōu)勢不再明顯。(4)品牌:與世界名牌相比,中國缺乏名牌、出口檔次低、創(chuàng)匯效益差的劣勢顯露無疑。(5)產(chǎn)品附加值:中國紡織品歷來是以低價出口占據(jù)國際市場的,雖然出口量很大,但產(chǎn)品的附加值明顯較低。(6)人才、技術(shù)、科研、營銷:中國在生產(chǎn)人才、營銷人才和技術(shù)人才方面顯然難以與發(fā)達(dá)國家相抗衡,在科研方面的投入和營銷的渠道方面更是相差千里,使中國在國際競爭力的提高上劣勢明顯,后勁疲乏。(7)企業(yè)規(guī)模:目前世界上許多國家己經(jīng)有一大批規(guī)模巨大、實力雄厚、具有很強(qiáng)競爭力的超大型紡織品跨國公司,形成國際市場上一種壟斷力量。中國甚至沒有真正意義上的跨國公司,與發(fā)達(dá)國家的差距不小。國際競爭力相對較弱。(8)我國紡織企業(yè)核心優(yōu)勢的建立尚未引起足夠重視。

(1)貿(mào)易自由化方面:廢除《多種纖維協(xié)定》的有效執(zhí)行和紡織品配額的全面取消,使得我國“長期受配額影響最大的國家”地位有了實質(zhì)性改變。(2)國際合作方面:在勞動力資本負(fù)擔(dān)不斷上升的壓力下,國外紡織企業(yè)紛紛到我國投資設(shè)廠,帶來了先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)和管理經(jīng)驗,客觀上推動了我國紡織產(chǎn)業(yè)的發(fā)展;近年來,我國紡織企業(yè)面臨較大的勞動力成本壓力,加之人民幣匯率不斷升值,很多企業(yè)轉(zhuǎn)移到生產(chǎn)成本較低、投資環(huán)境相對較好的國家,如柬埔寨、越南、土耳其等進(jìn)行直接投資設(shè)廠。

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