冬季設(shè)備管理工作總結(jié)(精選17篇)

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冬季設(shè)備管理工作總結(jié)(精選17篇)
時間:2023-11-21 05:19:14     小編:LZ文人

總結(jié)是對我們過去所做的事情的一次復(fù)盤,可以讓我們更好地規(guī)劃未來的發(fā)展方向。要寫一篇較為完美的總結(jié),首先要對所總結(jié)的內(nèi)容有充分的了解和把握??偨Y(jié)范文可以幫助我們更好地理解總結(jié)的重要性和目的,以及如何撰寫一篇優(yōu)秀的總結(jié)。

冬季設(shè)備管理工作總結(jié)篇一

20xx年已經(jīng)臨近尾聲,在過去的一年里,在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各部門、各科室的大力支持下,我們設(shè)備科的工作取得了一定的成績,也得到了領(lǐng)導(dǎo)及廣大員工的認可。成績固然可喜,但是我們更應(yīng)認識到工作中存在的不足之處,我們從出現(xiàn)的問題中吸取教訓(xùn),總結(jié)不足,在反思中進行自我提升,確保設(shè)備管理工作的順利進行?,F(xiàn)將20xx年設(shè)備管理工作總結(jié)如下:

1、基本達到了20xx年預(yù)定的設(shè)備管理指標(biāo):

20xx年設(shè)備的平均利用為82%、故障平均停機率為0.2%、設(shè)備完好率為98%(暫設(shè)3項)造成設(shè)備利用率偏低的主要原因是一些在用的陳舊淘汰設(shè)備加工精度低,故障多造成的;設(shè)備故障停機率、完好率處于正常范圍。

2、切實展開了新版星級達標(biāo)細則的各項工作。

2.1明確了設(shè)備管理方針、制定了設(shè)備管理工作目標(biāo)、設(shè)立了相關(guān)層次的設(shè)備管理部門、建立了完整的設(shè)備管理組織體系。(已延伸到生產(chǎn)班組)。

2.2建立健全了各項設(shè)備基礎(chǔ)管理制度,包括:設(shè)備前期管理、設(shè)備檔案管理、設(shè)備資產(chǎn)管理、設(shè)備點檢管理、設(shè)備使用維護管理、設(shè)備潤滑管理、設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測管理、設(shè)備維修管理、設(shè)備更新改造管理、設(shè)備報廢調(diào)劑管理、設(shè)備備件管理、設(shè)備信息化管理、設(shè)備績效管理、設(shè)備檢查考核管理、設(shè)備故障、事故管理、能源管理、設(shè)備設(shè)施經(jīng)濟運行管理、應(yīng)急管理等。使組織的設(shè)備管理正規(guī)化(有依據(jù)可循)現(xiàn)階段除設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測管理,公司目前條件不成熟未開展相關(guān)工作,其余各項均有效落實。

2.3為了便于管理(責(zé)任落實到個人),組織根據(jù)設(shè)備編碼規(guī)則,對生產(chǎn)設(shè)備重新建立了臺賬,并制作了銘牌固定在對應(yīng)的設(shè)備上;編制了現(xiàn)場用的《設(shè)備自主保全書》;建立了自主保全機制和考核機制,實現(xiàn)了規(guī)范化的現(xiàn)場管理。

2.4實現(xiàn)了設(shè)備信息化管理,組織配置了網(wǎng)絡(luò)設(shè)備(含網(wǎng)絡(luò)、服務(wù)器、電腦硬件、操作系統(tǒng)等);各分廠、維修車間、倉儲部按照管理要求記錄各種表格并及時上交設(shè)備科;設(shè)備科由專人及時對各管理數(shù)據(jù)分析、分類、匯總、保管建立了完整的設(shè)備管理電子信息庫。(含管理文件、設(shè)備運行記錄、維修記錄、點檢、潤滑記錄、備件出入庫等記錄)其中維修數(shù)據(jù)庫、備件數(shù)據(jù)庫已很好的為公司服務(wù)(減少了維修時間、庫存積壓等)。

2.5開展了人員設(shè)備培訓(xùn)教育活動,各員工基本能達到設(shè)備“三好四會”的要求;組織了技能比武鑒定了員工設(shè)備技能等級,員工通過比較和學(xué)習(xí),設(shè)備的操作和維護技能得到了很大的提高。

2.6組織制定了績效考核指標(biāo)(含設(shè)備點檢、保養(yǎng)完成率、設(shè)備故障停機率、設(shè)備完好率、設(shè)備成本控制、糾正預(yù)防措施有效完成率等);設(shè)備科有專人負責(zé)統(tǒng)計績效指標(biāo)數(shù)據(jù),成立了考核小組負責(zé)對數(shù)據(jù)監(jiān)督和落實考核,基本實現(xiàn)了設(shè)備績效管理。

2.7組織的管理者經(jīng)常召開設(shè)備管理會議,分析當(dāng)前的設(shè)備管理工作情況并找出不足,制定了改善預(yù)防措施,并加以實施,使工作有效開展;組織安排人員,不定期(一星期至少有一次)檢查和考核設(shè)備管理工作落實情況,并將檢查結(jié)果通報給各分部,督促各分部整改“未達標(biāo)項”使設(shè)備管理工作穩(wěn)步提升。(設(shè)備利用率得到了很大的提高、維修成本得到了有效控制)。

3、組織詳查各類設(shè)備資料并結(jié)合公司設(shè)備實際情況。

制定了主要、關(guān)鍵設(shè)備的自主保全書,并對操作者進行講解及培訓(xùn)自主保全書的內(nèi)容,絕大多數(shù)操作者都能按照自主白全書的要求自覺保全設(shè)備,極少數(shù)人通過組織的檢查考核也改正了自己的不重視態(tài)度,11月份通過開展自主保全活動,設(shè)備的故障率明顯降低,該活動是有效的。

4、組織制定了規(guī)范化的點檢制度文件,編制了主要設(shè)備詳細的點檢表。

專業(yè)維修人員能夠按照點檢制度及點檢表的要求去點檢巡視設(shè)備,并詳細記錄點檢結(jié)果。通過點檢,專業(yè)維修人員及時發(fā)現(xiàn)并排除了幾起設(shè)備安全隱患(如拋丸清理機的拋丸器葉輪松動)該活動是有效的。

5、組織根據(jù)設(shè)備故障曲線規(guī)律。

制定了20xx年設(shè)備維修任務(wù)書,維修計劃的執(zhí)行流程,細化到具體的設(shè)備部位、具體的維修時間。維修工能夠按照計劃的要求,定期定量維護設(shè)備,通過預(yù)防性維修,降低了維修成本、減少了設(shè)備故障率、延長了設(shè)備的使用壽命(參照同行業(yè)同類設(shè)備)該活動是有效的。

6、組織制定了設(shè)備故障管理制度及流程。

維修工及相關(guān)人員能夠按照要求處理設(shè)備事故故障,并及時填寫設(shè)備維修記錄單(包括故障發(fā)生時間、故障設(shè)備名稱、故障原因分析、換用備件名稱數(shù)量、維修時間等)經(jīng)分析屬于人為造成的,組織有專人撰寫設(shè)備事故報告并在全公司進行通報批評,組織有專人對維修記錄單進行保管、分類、匯總定期總結(jié)故障發(fā)生規(guī)律并提出可行的整改措施。

7、組織的設(shè)備管理目標(biāo)已分解到班組,本年度基本實現(xiàn)了預(yù)定的指標(biāo)。

公司現(xiàn)階段主要使用點檢表、維修記錄單、設(shè)備運行記錄單來采集基礎(chǔ)數(shù)據(jù),組織有專人每月分析、匯總數(shù)據(jù)(形成設(shè)備利用率、設(shè)備故障停機率、設(shè)備完好率),每月洪部長組織設(shè)備科召開設(shè)備管理例會。(包括上月的管理不足之處、整改措施、以及本月的工作安排、上層領(lǐng)導(dǎo)的工作指示、傳達近期文件精神等)。

8、公司目前暫未展開設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測工作,不在詳述。

9、完成公司領(lǐng)導(dǎo)分配的其他任務(wù):對特種車設(shè)備進行搬遷安裝;對新大樓進行配電;對拋丸機、翻轉(zhuǎn)機進行技改;對2#、3#車間進行線路改造等。

10.1暫未展開關(guān)鍵設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測工作,我們將落實《設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測管理辦法》;制定各設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測明細;購買設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測工具;成立設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測小組;盡快開展設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測工作。

10.2加強倉庫的管理,嚴(yán)格按照《設(shè)備材料備品備件倉儲管理辦法》對物資進行分類管理;備品備件要進行分類和編碼;建立設(shè)備備件計劃明細表以減少備件庫存的積壓。

10.3加強對檢修人員和操作人員的管理和培訓(xùn),制定詳細的培訓(xùn)計劃,操作人員要全部達到“三好四會”的要求,維修人員要掌握各自片區(qū)設(shè)備的工作狀態(tài),能看懂原理圖,能夠排除較復(fù)雜的故障。

10.4組織目前沒有能力對潤滑油過濾,液壓設(shè)備用油時間較長,長時間未清洗。組織將購買過濾設(shè)備、定期對全廠所有液壓設(shè)備的液壓系統(tǒng)和潤滑系統(tǒng)進行清潔和換油。

11、20xx年主要工作思路。

20xx年我們將繼續(xù)堅持在重汽集團設(shè)備部所下發(fā)的《設(shè)備管理星級達標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)》的要求下,結(jié)合我們的不足,完善設(shè)備管理工作。

11.2、做好主要關(guān)鍵設(shè)備的維護保養(yǎng)工作。降低主要關(guān)鍵設(shè)備的故障率,首先要通過保養(yǎng)來實現(xiàn),切實做好“管、用、養(yǎng)、修”工作,把主要關(guān)鍵設(shè)備管理層次分明,結(jié)合實際掌握主要關(guān)鍵設(shè)備的運行情況,進行不同的維護和保養(yǎng)。

11.3、督促做好設(shè)備的計劃檢修工作。設(shè)備日常檢查和維護是設(shè)備管理的重點工作,應(yīng)該讓每一名操作工、每一名維修工真正從內(nèi)心愛護機器設(shè)備,維護設(shè)備,切切實實把設(shè)備檢查維護及計劃檢修工作做好。設(shè)備的好壞在于日常的計劃檢修,計劃檢修除了正常的不可預(yù)測因素外,是對設(shè)備各部位失去正常性能的修復(fù)。只有嚴(yán)格執(zhí)行計劃檢修,出現(xiàn)設(shè)備事故的幾率才會大大下降,我們才能更好的控制維修費用,我們的設(shè)備管理才能更上一個新的臺階。

11.4、繼續(xù)做好設(shè)備培訓(xùn)工作,組織對維修工、操作工進行技能培訓(xùn)。通過過去工作的切身體會,針對設(shè)備管理中出現(xiàn)的各種問題,深知技術(shù)工作對設(shè)備管理的重要性。

冬季設(shè)備管理工作總結(jié)篇二

今年上半年,在20xx年基礎(chǔ)上進一步提高思想意識,根據(jù)20xx年公司技術(shù)管理工作的總體要求,強化工作作風(fēng),在認真組織學(xué)習(xí)設(shè)備管理各項規(guī)章制度的同時,將各項基礎(chǔ)工作落到實處,真實體現(xiàn)出設(shè)備的技術(shù)狀態(tài)和管理狀態(tài),要做到“設(shè)備規(guī)范用,設(shè)備規(guī)范修,設(shè)備規(guī)范管”,管理有反饋,使設(shè)備管理始終處于“閉環(huán)控制”狀態(tài),滿足公司設(shè)備運行和使用需求。我們根據(jù)年初制定的設(shè)備管理計劃有序進行,不斷提高設(shè)備管理工作水平。

(一)技術(shù)指標(biāo)完成情況。

1、重大設(shè)備事故為零。

2、設(shè)備完好率不低于99%。

3、重點裝備聯(lián)接橋的保障率100%。

4、完成重大技術(shù)改造項目2項,分別為:5號客梯車雙動力源改造、碼頭移動式液壓站設(shè)計制作。

(二)嚴(yán)格按照公司兩個體系要求,深入落實設(shè)備管理各項基礎(chǔ)工作。今年上半年,按照公司體系建設(shè)要求,在完善日檢卡、周檢和月檢記錄的基礎(chǔ)上,我們根據(jù)其內(nèi)容結(jié)合現(xiàn)場設(shè)備檢查登記,在很大程度上提高了設(shè)備操作者保養(yǎng)、維護設(shè)備的積極性,同時也提高了自修能力。上半年設(shè)備日檢、周檢和月檢率都在100%。通過這種精細化管理,在檢查匯總中發(fā)現(xiàn)問題及時解決并及時總結(jié),舉一反三,同一個故障盡量不再重復(fù)出現(xiàn),提高了設(shè)備的完好率和點檢率。在設(shè)備維修保養(yǎng)上,我站推行精細化管理條件下的有預(yù)防性維修的保養(yǎng)。只有設(shè)備安全了,才能保證設(shè)備使用者的安全,才能保障生產(chǎn)的安全。

(三)進一步樹立“檢查”比“維修”重要的理念。檢查作為提前發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障隱患的重要手段,其在保障設(shè)備安全運行中發(fā)揮的作用遠遠大于事后維修。繼續(xù)發(fā)揮檢查工作的作用,進一步拓寬檢查寬度與深度,做到“橫向到邊,縱向到底”。我站加強了對公司重點裝備點檢的核心管理,重落實,抓實干,由專人輪流負責(zé),尤其是客滾聯(lián)接橋和船用客梯車,根據(jù)點檢的情況,確定是否維修保養(yǎng)。上半年,客滾聯(lián)接橋共排查整改問題40余項、客梯車共排查整改問題50多項,對涉及到設(shè)備運行安全隱患的問題,貫徹“不二過”的方針,對關(guān)鍵部位的維修我們聯(lián)系設(shè)備廠家協(xié)助排除故障隱患,從本質(zhì)上保證設(shè)備運行的安全。

確定利用好船舶靠港的間隙或上塢時間,來做好設(shè)備的停機保養(yǎng)。另外,我們及時調(diào)整維修策略,將生產(chǎn)與維修結(jié)合起來,一是確保在目前聯(lián)接橋和客梯車異常繁忙的前提下,修理人員仍有停機保養(yǎng)的時間;二是使設(shè)備在動態(tài)檢查中發(fā)現(xiàn)的問題在靠港間隙內(nèi)得到有效解決。通過這些措施的實施,確實起到了一定的效果,最明顯就是在上半年度客梯車的故障率幾乎為零,創(chuàng)歷年最高水平的情況下,其完好率達到99%以上,充分說明了我們的保養(yǎng)方法是行之有效的。

(四)以自修與技改提高設(shè)備性能,促進維修人員修理技能。我們始終認為,維修人員技能的提高和設(shè)備性能的提高,是人與機整合的提高,二者是相輔相成的,缺一不可。因而我站通過深挖潛力,充分利用技術(shù)人員的技術(shù)優(yōu)勢,提出了“能自修的一定要自修”的方針,進一步加大自修與技改的力度。

今年上半年,先后完成了滾裝聯(lián)接橋d4泊的鏈輪及電器的搶修,k1聯(lián)接橋油缸的更換;wgckt140船用客梯車雙動力改造,船用客梯車(2、3、4號)液壓油的更換等一大批項目修理。這些項目中很多都是第一次嘗試,自修的難度、工作的強度很大,技術(shù)修理人員承擔(dān)的風(fēng)險與壓力都很大,但我們通過群策群力,詳細制定修理方案,認真組織實施,都比較圓滿地完成了這些項目的修理。自修能力的提高,也反過來促進了設(shè)備的整體性能的提高。

通過加大自修和技改的力度,不僅提高了設(shè)備的性能,也大大提高我隊的整體技術(shù)能力,大大增強了技術(shù)人員及維修人員對自身的修理及技改能力的自信心。

(一)缺少以考核培訓(xùn)明晰管理思路提升技術(shù)管理的綜合能力技術(shù)管理的好壞,除了加強對設(shè)備的日常保養(yǎng)、修理和項目修理以外,技術(shù)管理人員是否檢查管理到位也是一個重要因素,應(yīng)該提出以考核培訓(xùn)明晰設(shè)備管理思路,從而以此提升設(shè)備管理的綜合能力。

規(guī)范設(shè)備管理職責(zé)的履行,增強工作責(zé)任心。做到一月一考核,一月一見面,有獎有罰,月月兌現(xiàn),拉大獎金分配差距,使他們知道每月的工作哪里存在問題,哪里需要改進,增強他們對崗位的危機感,促使他們奮發(fā)向上,達到“能干、想干、肯干;有本事、想辦事,干成事”總要求。

(二)參修人員調(diào)配不合理,不能使效益最大化。在項目修理中,如何用最少的人,最短的時間,完成最多的工作呢?在日常檢查中發(fā)現(xiàn)的問題,當(dāng)班維修保養(yǎng)人員不能及時解決的故障,一個小項目就群擁而上,很可能耽誤其他工作任務(wù)。我們應(yīng)該讓各班組把維修任務(wù)、故障排除實行上墻制度,要求保養(yǎng)人員在上、下午下班之前向修理組長匯報,班組長進行匯總整理,及時公布在故障排除、維修通報板上,指定整改人員、整改時間、要求及時完成。對不能完成的,必須說明原因,否則按站相關(guān)規(guī)定處理,以此促進了維修人員在自修及技改上動腦筋,也能促進維修保養(yǎng)人員自身在設(shè)備的故障排除上提升自我素養(yǎng),達到故障能得到及時修理的目的。

上半年雖然在設(shè)備管理中取得了一些成績,但我部門在設(shè)備管理工作中,要吸取以前的經(jīng)驗教訓(xùn),系統(tǒng)性的認真總結(jié)分析,還需在以下幾方面進一步加強:

1、技術(shù)管理人員及班組長在工作任務(wù)的安排上還需靈活一點,既要有序,又不能太死,根據(jù)前方設(shè)備的使用狀況及設(shè)備狀況合理,及時的安排,保證設(shè)備的保養(yǎng)、搶修、項目修理的到位,使我站的修理工作做到有條不紊,井然有序。

2、項目修理的方案設(shè)計,維修安排,質(zhì)量控制,修理規(guī)范上需進一步加強,進一步提高我站項目修理的能力。

3、各方面的工作要有前瞻性,設(shè)備管理工作要做到想在前,做在先,使部門的技術(shù)管理工作上一個新的臺階。

綜合作業(yè)站。

二〇一四年六月七日。

冬季設(shè)備管理工作總結(jié)篇三

20xx年中國石化集團南京化學(xué)工業(yè)有限公司(以下簡稱南化公司)特種設(shè)備管理在國家、集團公司、省市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,嚴(yán)格按照《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》等安全監(jiān)察制度規(guī)程執(zhí)行。特種設(shè)備運轉(zhuǎn)平穩(wěn),安全狀況良好。具體作了以下幾方面的工作:

南化公司現(xiàn)有鍋爐3臺,壓力容器920臺,工業(yè)管道135931米,電梯4臺,起重設(shè)備108臺,安全閥786只。20xx年鍋爐計劃檢測1臺,檢驗完成1臺,壓力容器計劃509臺,檢驗完成270臺,剩余239臺由于裝不能停車,故沒能完成檢測計劃,延期報告一直沒有得到批復(fù),工業(yè)管道計劃9425米,檢測完成9425米,電梯計劃4臺已全部檢驗合格,起重設(shè)備計劃56臺,已全部檢測合格,安全閥校驗645只,未校驗安全閥使用單位都打報告申請延期。

20xx年南化公司開展了特種設(shè)備專項普查,整頓特種設(shè)備基礎(chǔ)資料、完善和規(guī)范特種設(shè)備臺賬,廣大設(shè)備技術(shù)人員克服重重困難,通過調(diào)研、測繪、評估、標(biāo)定等手段建立起初步的特種設(shè)備臺帳和檔案資料,取得了良好的效果。這一基礎(chǔ)建立后,通過管理人員不斷充實完善,及時整理填寫,人員變更資料交接,妥善保管等持續(xù)細致的工作,使特種設(shè)備資料管理初步規(guī)范化,走上了良性發(fā)展的軌道。

貫徹實施國家、集團公司關(guān)于特種設(shè)備管理的法規(guī)、條例,完善本公司特種設(shè)備管理制度,公司先后轉(zhuǎn)發(fā)了《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》,《中國石化集團公司特種設(shè)備安全監(jiān)督管理規(guī)定》,《關(guān)于公布特種設(shè)備目錄的通知》,《在用工業(yè)管道定期檢驗規(guī)程》,通過組織管理人員認真學(xué)習(xí)和輔導(dǎo)這些法規(guī)、條例,把國家和集團公司關(guān)于特種設(shè)備管理的方針、政策落實到實際管理工作中,從而使特種設(shè)備管理規(guī)范化、制度化。公司根據(jù)特種設(shè)備管理需要,先后制定下發(fā)了《南化公司設(shè)備管理規(guī)定》、《南化公司壓力容器管理規(guī)定》、《南化公司工業(yè)管道管理規(guī)定》等,各生產(chǎn)企業(yè)結(jié)合管理實際,制定了更加細致化、具體化的特種設(shè)備管理制度,當(dāng)然,我們的制度建設(shè)還不盡完善,需要根據(jù)國家及集團公司特種設(shè)備管理的新精神,在實際工作中不斷豐富、不斷完善、與時俱進。為了提高特種設(shè)備管理人員素質(zhì),公司先后有10人次參加集團公司組織的企業(yè)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理技術(shù)宣貫培訓(xùn)班,公司內(nèi)部對基層特種設(shè)備管理人員進行了相關(guān)管理程序、制度、規(guī)程的集中學(xué)習(xí)和培訓(xùn),加強了基層管理人員對特種設(shè)備安全管理的認識。我們先后按照省、市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局的要求,依據(jù)新制定的工業(yè)管道分類標(biāo)準(zhǔn)和注冊軟件,開展了壓力管道普查整治工作,組織完成了全公司工業(yè)管道資料上報工作,并通過了省技術(shù)質(zhì)量監(jiān)督局進行的抽查驗收;在全公司范圍內(nèi)開展了在用特種設(shè)備安全檢查工作,加強對重點監(jiān)控設(shè)備檢查與監(jiān)控工作。20xx年我們按照集團公司要求開展了進一步加強特種設(shè)備安全管理工作,進一步強化了設(shè)備事故預(yù)案的制定及演練工作,提高了特種設(shè)備的現(xiàn)場管理水平。

充分認識特種設(shè)備管理的重要性,把特種設(shè)備安全管理作為設(shè)備管理的重要組成部分。公司和直屬各單位設(shè)備管理部門,設(shè)有專職或兼職的特種設(shè)備管理人員,設(shè)備月報中有專頁反應(yīng)特種設(shè)備的安全和檢驗情況,公司掌握全部特種設(shè)備臺帳,并于每年年初制定統(tǒng)一的特種設(shè)備檢驗計劃,安排專項費用,負責(zé)監(jiān)督實施。檢驗計劃完成率作為全年設(shè)備管理考核指標(biāo)之一與企業(yè)考核掛鉤,杜絕了特種設(shè)備的超期使用。壓力容器、工業(yè)管道外檢工作由企業(yè)組織進行,每年進行一次并記錄在案;全面檢驗工作分別由市鍋爐壓力容器檢驗研究院和市化工特種設(shè)備檢驗檢測研究所等相關(guān)專業(yè)檢驗單位進行。

特種設(shè)備的現(xiàn)場管理更關(guān)系到企業(yè)資產(chǎn)和職工人身的安全,我們本著“老設(shè)備不能差”的原則,加強容器、管道保溫防腐工作,加強特種設(shè)備現(xiàn)場巡檢和維護管理,及時發(fā)現(xiàn)處理安全隱患,做到標(biāo)識清晰,設(shè)備銘牌齊全,保溫完好,表面整潔,設(shè)備完好。特種設(shè)備定期檢驗檢測工作確保特種設(shè)備必要手段與技術(shù)保證,由于南化公司屬于化工企業(yè),連續(xù)生產(chǎn),有時裝停產(chǎn)時間短,不能滿足特種設(shè)備的檢驗要求,需要辦理延期,使用單位申請延期手續(xù)較復(fù)雜,因此存在有個別超期未檢的現(xiàn)象,需要進一步加強。

為進一步提高南化公司特種設(shè)備安全管理工作水平,加強我公司特種設(shè)備安全監(jiān)督管理工作,提出以下幾項目標(biāo):

1、特種設(shè)備安裝、改造、維修、報廢告知率達到100%,監(jiān)督檢驗率達到100%。

2、特種設(shè)備使用單位檔案齊全,定期檢驗率達到100%,設(shè)備使用登記證在有效期內(nèi),安全檢驗合格標(biāo)志固定在設(shè)備顯著位。設(shè)備有安全注意事項和警示標(biāo)志且于顯著位。設(shè)備安全附件和安全保護裝符合法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)及安全技術(shù)規(guī)范要求。

3、特種設(shè)備使用現(xiàn)場管理規(guī)范有序,生產(chǎn)活動安全有序,設(shè)備運行狀況良好,設(shè)備安全生產(chǎn)事故率為零。

4、特種設(shè)備安全管理和操作人員證件在有效期內(nèi),有培訓(xùn)記錄。作業(yè)人員持證上崗率為100%。

5、特種設(shè)備的維修保養(yǎng)有維保單位,并定期維保,有維保記錄。

6、有特種設(shè)備事故應(yīng)急救援預(yù)案和措施,至少每兩年演練一次,有演練記錄。

按照《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》的要求,公司將在20xx年重點開展壓力容器操作人員取證工作,加強壓力管道、起重機械的安全監(jiān)察工作,使該項工作進一步制度化、規(guī)范化。

冬季設(shè)備管理工作總結(jié)篇四

今年以來,在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,重點嚴(yán)抓設(shè)備基礎(chǔ)管理工作,以及設(shè)備拆遷管理工作,現(xiàn)就一年來的工作情況總結(jié)如下:

首先,我們健全設(shè)備管理機構(gòu),有效開展設(shè)備巡檢定修:

1、按巡檢定修管理模式,完善檢修管理體系,并從人員配備、職責(zé)分工及作業(yè)效果等環(huán)節(jié)進行全面清查與改進。

2、逐步推行檢修作業(yè)規(guī)范化,建立維修作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),對檢修(隱患整改)的工時工序進行了跟蹤管理,檢修任務(wù)單、操作票及試車驗收單已成為檢修作業(yè)的一項基本記錄。第二,抓好其他設(shè)備管理基礎(chǔ)工作:

1、完成組織制訂和審定各車間設(shè)備的檢修標(biāo)準(zhǔn),并逐步建立與完善公司級重要設(shè)備的技術(shù)檔案,強化技術(shù)狀態(tài)管理與全過程管理。

2、每天檢查各車間維修工巡檢記錄,并簽字確認,核實巡檢記錄與設(shè)備實際運轉(zhuǎn)情況是否相符,并對其進行考核。

3、每周開設(shè)備例會一次,對各車間設(shè)備運行情況進行匯總,及對出現(xiàn)的問題提出解決辦法和實施放案。

第三,嚴(yán)抓設(shè)備拆遷過程中的野蠻操作,杜絕設(shè)備損壞,注重拆遷過程控制。

二、具體解決的設(shè)備問題。

解決水環(huán)真空泵在運轉(zhuǎn)過程中減速機擺動問題;處理脫硫泵超流問題;解決水環(huán)真空泵循環(huán)水排量不夠問題;解決水環(huán)真空泵腐蝕問題;處理反應(yīng)釜骨架密封漏油問題;提高了分離車間離心泵性能,并對機械密封進行改造。處理動力循環(huán)水泵振動問題;積極試驗反應(yīng)釜機封國產(chǎn)化問題;攪拌器槳葉國產(chǎn)化。

三、采購方面工作。

在原料供應(yīng)方面,想盡一切辦法確保供應(yīng),積極和采購中心溝通,尋找貨源,盡一切力量滿足公司車間生產(chǎn)。在備品備件供應(yīng)方面,人員少,資金少的情況下,基本滿足備件供應(yīng),確保生產(chǎn)正常運行。對獨家供應(yīng)得備件,不斷尋找替代廠家,有效地降低了采購成本。

四、工作中存在的不足。

1、對新的東西學(xué)習(xí)不夠,工作上往往憑經(jīng)驗辦事,憑以往的工作套路去處理問題,表現(xiàn)工作上的大膽創(chuàng)新不夠。

2、車間維修班組的管理還不夠細致、員工的安全和質(zhì)量意識仍不夠強。

3、設(shè)備常用部品備用庫存量及在庫量確認不夠,保障設(shè)備維修有備用部品更換,減少生產(chǎn)耽誤的時間。

1、重新修訂、完善設(shè)備管理管理,裝訂成冊,下發(fā)到各有關(guān)單位、班組;。

2、重新整理、規(guī)范各設(shè)備技術(shù)檔案、臺帳,完善重要設(shè)備檔案;。

二)注重巡檢實效:

1、整理、規(guī)范、完善各設(shè)備巡檢記錄,定期進行檢查、考核;。

2、設(shè)備巡檢內(nèi)容、要點掛牌制;。

2、深化設(shè)備承包機制,完善設(shè)備掛牌制度;。

3、加強對重復(fù)、責(zé)任設(shè)備事故考核,加大對因操作責(zé)任造成設(shè)備損壞的事故考核力度;。

4、建立并初步完善主要設(shè)備事故應(yīng)急預(yù)案;。

四)加強備件材料管理:

1、嚴(yán)格備件材料計劃的全面性和合理性,嚴(yán)格采購的及時性;。

2、強化質(zhì)量監(jiān)制和驗收工作;。

冬季設(shè)備管理工作總結(jié)篇五

設(shè)備管理工作是保證正常生產(chǎn)活動的基礎(chǔ),設(shè)備維修班在20xx年上半年里按照設(shè)備管理規(guī)定,在公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持及維修班全體人員的不懈努力下,克服諸多困難,圓滿完成了保障公司生產(chǎn)順利進行、設(shè)備正常運轉(zhuǎn)的主要工作目標(biāo)。

確保設(shè)備正常運轉(zhuǎn)是保障公司正常高效運營的前提條件,到20xx年上半年,我公司設(shè)備大部分運行時間步入3年重點維護期的節(jié)點,機械、電路故障增多,配件維護更換增多,有些設(shè)備初步出現(xiàn)大修需求,設(shè)備維修、維護形勢嚴(yán)峻。針對這種情況,設(shè)備維修班一方面緊抓設(shè)備維修、維護,保障公司生產(chǎn)活動;一方面轉(zhuǎn)變設(shè)備管理觀念,重點突出技術(shù)指導(dǎo),根據(jù)年初制定的工作計劃有序進行。根據(jù)公司要求,對設(shè)備職責(zé)、崗位職責(zé)、操作規(guī)程、設(shè)備臺賬、工具臺賬等進行了進一步的整理完善,加強了管理力度。下面就設(shè)備維修班上半年所做的主要工作及下半年的工作計劃做匯報。

在這個半年中,我設(shè)備維修班處理實時維修問題980余項,很多時候加班加點進行維修,克服各種困難,及時維修率達95%,保證了公司生產(chǎn)正常進行。今年3月份底,拋丸室底層2#螺旋電機損壞需更換近300公斤電機及減速機,維修班全體人員放棄了周末休息時間,克服作業(yè)空間狹窄、環(huán)境惡劣、人工搬運等不利條件,不怕苦、不怕累、不怕臟,迅速修復(fù)了故障,保證了生產(chǎn)正常運行。4月中旬,公司加班進行集裝箱裝貨工作,晚上8點鐘左右,北跨行車兩側(cè)脫軌、一側(cè)小車與大梁撕裂,情況十分嚴(yán)重。一般情況要動用大型吊車、拆開廠房頂蓋才能進行,通常這種棘手的情況,只有請大型的維修公司維修。維修班接到報修后,迅速組織人員進行維修,在確保安全的情況下,依靠維修經(jīng)驗,發(fā)揮自身智慧,創(chuàng)新性的修復(fù)了行車,為公司挽回了重大損失。隨著公司設(shè)備的逐年老化,像這種加班加點維修這種棘手問題的情況時有發(fā)生,取得今天的成績實屬不易,另一方面提高維修技能也勢在必行。

針對公司設(shè)備維護高峰期,上半年加強了設(shè)備維護,對拋丸室、空壓機、涂裝車間各種設(shè)備、車間內(nèi)各種設(shè)備的液壓系統(tǒng)、各個設(shè)備的配電箱、等離子切割機等進行了維護。拋丸室是我廠重要的生產(chǎn)設(shè)備,因此對拋丸室落沙裝置進行了改裝,對拋丸室內(nèi)護板進行了更換,重新制作安裝了提升皮帶、加固了緊固螺栓。大力整治了除塵系統(tǒng),清理了除塵管道、除塵罐,吹洗了除塵袋;對于空壓機進行了維護,更換配件、機油,加強清洗、吹洗;對涂裝車間設(shè)備檢修、更換皮帶、軸承、潤滑油等;對液壓系統(tǒng)液壓油進行過濾、更換。對配電箱插座更換、加裝漏電保護。經(jīng)過維護,設(shè)備故障率減少,維修成本降低。

設(shè)備文件資料、臺賬、操作規(guī)程、檢測報告、維修記錄、點檢維護規(guī)程等是設(shè)備管理工作的基礎(chǔ)。針對這種情況,設(shè)備維修班重新整理制作了設(shè)備、工具臺賬,指定負責(zé)人、操作者,制作、安裝了鋁制設(shè)備銘牌;重新整理了文件資料,編制了點檢表、各種記錄表格;完善設(shè)備操作、維護規(guī)程;對維修記錄進行分析,及時調(diào)整維護計劃。經(jīng)過努力,文件管理的效果逐步體現(xiàn),取得了不錯的成績。5月份通過3c、i9000、節(jié)能認證,6月份完成了起重機報審,也從側(cè)面反映了文件管理效果。

上半年,在完成了大量設(shè)備基礎(chǔ)管理工作的同時,加強了點檢和各項設(shè)備管理工作的全。

面開展。對現(xiàn)場設(shè)備潤滑,“跑冒滴漏”現(xiàn)象進行檢查和跟蹤,基本杜絕了設(shè)備因潤滑不良造成故障的現(xiàn)象。通過設(shè)備日常點巡檢及時掌握設(shè)備運行狀態(tài),發(fā)現(xiàn)設(shè)備存在的問題,通過計劃檢修方式,處理設(shè)備隱患。過去維護保養(yǎng)目的性不強,提出的計劃性維護項目和實際作業(yè)項目相差較大,從而造成維護人員執(zhí)行不力。為此,對所有點檢保養(yǎng)表單進行升級,精簡原有表單,效果更明顯,并逐步建立了主設(shè)備、工具履歷表,加強配件、耗材申領(lǐng)控制,降低了成本。

只有低成本,才有高效益。降維修成本能降產(chǎn)品成本,針對行車接觸器頻繁故障,對行車線路進行了改進;針對加注機崩裂加注管,加裝了加熱帶。像這種小改造還有很多,都是維修人員用智慧發(fā)明的小創(chuàng)新,小小的改進卻很大程度上減少了維修成本。降低能耗也能減低成本,4月份對電表進行了清查,并建立了電表數(shù)值數(shù)據(jù),并進行了動態(tài)分析。維修班準(zhǔn)備通過控制排風(fēng)扇、熱水器的供電,減低能耗。車間準(zhǔn)備核定用電量,減少各班組能源浪費。都能不同程度降低成本。建立天然氣用氣量數(shù)據(jù)及動態(tài)分析。此舉不僅為公司智能決策、經(jīng)營管理提供可靠分析,還為促進公司節(jié)能降耗、節(jié)約成本提供數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。

冬季設(shè)備管理工作總結(jié)篇六

開始經(jīng)手新項目部后,我發(fā)現(xiàn)這里的前期物資設(shè)備工作還未完善,材料采購計劃步序還未走完,不過大致的材料市場價格行情已初步掌握。本著嚴(yán)格執(zhí)行公司物資設(shè)備制度,材料采購及招標(biāo)制度。不敢怠慢,5月份我基本完成了項目部的材料采購計劃,材料招標(biāo)及材料合同簽訂,一切都沿著順利的路走下去。

但是很不幸的事,6月初發(fā)生了一起安全事故,也給了我一個大大的警惕,施工生產(chǎn)工作安全隱患不容忽視!在事故發(fā)生后,我經(jīng)常抽時間去工地,檢查現(xiàn)場設(shè)備是否經(jīng)過驗收及報驗,設(shè)備的安全操作規(guī)程是否張貼上去,工人的設(shè)備使用是否得到正規(guī)培訓(xùn)考驗,設(shè)備的存放是否合理。

但這遠遠不夠,要學(xué)會舉一反三,我開始敦促我自己,不僅在設(shè)備使用上要加強監(jiān)督,也要在材料上規(guī)范工人用料,材料上要求一堆二清三歸為原則,堆放時要上蓋下墊,墊材料的高度不小于20cm,及時用不了的材料要及時堆放好,防銹防腐。定期抽查材料使用及堆放保管,確保工人規(guī)范使用材料。

材料進場后也要嚴(yán)格物資設(shè)備管理制度,必須要有技術(shù)人員確認的材料備料單方可采購材料,材料進場后我項目部必須要有人員在場并自檢合格后方可報驗給監(jiān)理,材料驗收后不僅要有紙質(zhì)資料記錄更要有影像資料。在材料使用對質(zhì)量不合格的材料采取“零容忍”模式,杜絕不合格材料進場。

在材料節(jié)超上,要定期每月對現(xiàn)場材料進行仔細的盤點,不算錯,不多算。定期對現(xiàn)場材料的消耗與技術(shù)人員相核對,確保過程中材料使用正常。

2、工作體會。

2020年對于我來說是不平凡的一年,這一年我第一次遇見這么大規(guī)模的疫情這讓我明白工作之余要注重更多更多的細節(jié),也讓我明白生命的可貴,珍惜現(xiàn)在。比如做事干凈不能馬虎,注重衛(wèi)生。這一年我第一次擔(dān)任物設(shè)部部長,手里的擔(dān)子更加沉重了,也更加注重個人形象,不能因為自己影響了項目部。這一年我第一次開始新項目部的工作生涯,同事都換了全新的面孔,也讓我開始明白同事相處也需要一定的技巧。

當(dāng)然我有很多不足,現(xiàn)場管理的經(jīng)驗還欠佳,協(xié)調(diào)能力及溝通能力還尚缺,對現(xiàn)場材料堆放,材料使用管控,設(shè)備的資料檢驗,驗收及維修保養(yǎng)跟蹤還缺少嚴(yán)格性。沒有從一定的程度上嚴(yán)格要求自己。從明年開始,從自身開始,要求自己,成長勵志!

冬季設(shè)備管理工作總結(jié)篇七

“經(jīng)驗總結(jié)辭舊歲,績效提高是新春。”20xx年設(shè)備科的工作已經(jīng)接近尾聲,回顧即將過去的一年,設(shè)備科全面貫徹公司20xx年“努力打造‘opt’品牌、提高管理、提高知識、提高專業(yè)能力”的方針,以制造部“提高生產(chǎn)率、降低不良率、降低成本”的年度目標(biāo)為指導(dǎo),認真落實工作部署中提出的設(shè)備管理的各項工作,努力實現(xiàn)“最大限度的滿足生產(chǎn)需要,培養(yǎng)一只高效團隊”的科室年度目標(biāo)??v觀設(shè)備科20xx年全年的工作,在各級領(lǐng)導(dǎo)的支持和其他部門的協(xié)作下是較好地完成了公司交給的任務(wù)。今年新設(shè)備的增加,部門工作的重新分配,6個專項工程中又有多項涉及到的面較大,實際工作中遇到了許多困難,也存在一些問題,但備管理部門全體員工通過認真的總結(jié),仔細的分析,從已經(jīng)出現(xiàn)的問題中吸取教訓(xùn),在困難中鍛煉能力,在反思中進行自我提高,大事講原則,小事講風(fēng)格,最終圓滿完成了全年工作。20xx年設(shè)備科模具的清洗和安裝的效率提高了36.6,設(shè)備的運轉(zhuǎn)率提高44.4,降低成本合計600150.88元。

細則如下:

1、對已損壞價格昂貴的部品進行分解修理,使修理工作細致到元器件,縮小故障范圍,聯(lián)系外部使用最低的維修成本修復(fù)設(shè)備,避免直接更換新的部品,共節(jié)約成本15800元(附表1-1)。

2、減少模具外修次數(shù),加大內(nèi)部修理力度,今年共送外維修20次,內(nèi)部修理模具166次,內(nèi)部修復(fù)占總修理數(shù)量的89.2,修理工時527.5h,節(jié)約成本52750元(附表1-2-1)。

3、零部件制作、治具加工,避免整機購進,今年共制作治具90個,制作工時432.5h,節(jié)約成本43250元,其中不包括貨架、工作臺等生產(chǎn)用具的制作。(附表1-2-2)。

1、高模具清洗安裝質(zhì)量,減少模具返洗返裝數(shù)量,使模具返洗返裝數(shù)量由上半年的1塊/月下降至下半年的0塊/月(附表2-1)。

2、進行保養(yǎng)監(jiān)控,組織對高故障設(shè)備大修,減少因設(shè)備故障停機而造成生產(chǎn)不良(附表2-1)。

1、通過使用模具清洗定時自量標(biāo)準(zhǔn),減少模具清洗安裝時間,提高模具使用效率,人均清洗模具由6月的97.5塊增加到11月的人均132.7塊,上升幅度達到36.1(附表2-1)。

2、指定設(shè)備保養(yǎng)計劃,并安排落實設(shè)備保養(yǎng)工作,通過變更保養(yǎng)頻次保證設(shè)備使用性能,使設(shè)備停機故障時間由5月的584.06h下降到11月的324.54h,下降幅度達到44.4(附表2-1)。

1、合理利用夏季分時電價的差價,通過更改生產(chǎn)的作業(yè)時間,減少模具保溫時間,合理利用電能,夏季(7~10月)節(jié)約電費488350.88元(附表3-1)。

2、2、模具臺帳電子化管理,大大減少了模具清洗安裝時的找尋時間,使原來需要模具清洗工和機修工兩個人完成的工作現(xiàn)只需模具清洗員工單獨完成,大大的提高了工作效率。

我們通過工作中遇到的實際情況,不斷的對員工進行教育,并制定了相應(yīng)的對策和處理辦法,對新近員工進行系統(tǒng)的培訓(xùn),專人授課,同時到工作崗位進行實際操作演練,讓每位員工都認識到提高技術(shù)素質(zhì)的重要性。同時加強員工的集體榮譽感培養(yǎng),提高相互協(xié)作能力,使組織更加團結(jié),更富有戰(zhàn)斗力。

1、本年度針對模具班清洗模具時間集中,鏟車使用沖突的實際情況進行了全面改制,取消員工定點定位工作制度,實行實時分配、模具定型定時考核制度,模具清洗按急出貨、已停產(chǎn)和一般三個等級分類依次清洗,安排專人進行模具的安裝和模具放置架的5s整理工作,充分利用其時間安排靈活、機動性高的特點,保證班內(nèi)無閑人,人人有活干,相互補充協(xié)作完成現(xiàn)有增加的模具安裝的工作量。

冬季設(shè)備管理工作總結(jié)篇八

回顧20xx年,球團設(shè)備運行基本受控,故障率較去年有一定降低,各項設(shè)備管理工作水平穩(wěn)中有升,基本能完成公司下達的各項裝備管理目標(biāo),全年內(nèi)未發(fā)生一起重大設(shè)備事故及與設(shè)備有關(guān)的安全事故,下面是一年來設(shè)備管理的大體情況。

堅持每周一次不定期的集設(shè)備運行參數(shù)的精密點檢、一二級點檢、潤滑、物資定臵、設(shè)備衛(wèi)生、操作規(guī)范、設(shè)備安全等為一體的綜合巡檢,發(fā)現(xiàn)的問題按照其影響的程度,對責(zé)任單位進行安排期限進行、或是考核,并按所下發(fā)的紀(jì)要進行及時督查,經(jīng)過多次的整改,基本不存在重犯的情況,從而夯實了點檢、潤滑等基礎(chǔ)管理工作實施的有效性,規(guī)范了操作工、維修工的設(shè)備管理行為,控制住設(shè)備非計劃檢修時間,為生產(chǎn)的持續(xù)進行提供設(shè)備保障。

設(shè)備衛(wèi)生見本色工作達標(biāo),是今年設(shè)備管理中一個亮點之一,盡管該項要求從建廠就在提,但一直未得到徹底解決或是堅持不下來,總是不見成效。但隨著公司要求及我廠設(shè)備管理的細化及提高,在年中的兩個月,就以設(shè)備衛(wèi)生見本色為重點展開工作,經(jīng)過制定標(biāo)準(zhǔn)、劃分責(zé)任、對標(biāo)準(zhǔn)再進行再標(biāo)準(zhǔn)化、不符合要求的進行天天督察、考核、改進的逐點突破,直至輻射到全廠的衛(wèi)生都合格。到目前為止,95%設(shè)備基本能見本色,達到分廠、公司的要求。

加強成本管理,是公司再擴大化的永恒主題,相應(yīng)的公司對分廠的物資計劃采購、消耗數(shù)量、庫存量都有限制,結(jié)合此要求,從物資進場的源頭抓起,充分結(jié)合近年的消耗,有計劃性、需求性的申報計劃,杜絕備件物資無目標(biāo)的回廠成永久的死積壓,讓太多的流動資金變成死帳。

對于回廠的物資,從技術(shù)角度嚴(yán)格控制其質(zhì)量,特別是對備件材質(zhì)均要有明確說明,或是化驗追蹤,不合格的物資不可能進場,如我廠使用的低鉻鑄球,發(fā)現(xiàn)有破碎嚴(yán)重問題,技術(shù)人員及時和機修進行聯(lián)系,要求對破碎率進行控制,經(jīng)過持續(xù)的跟蹤,破碎率得到較有效控制,又如外購篩板,發(fā)現(xiàn)質(zhì)量有問題,立即進行退貨,不可能讓步使用,還如對于涉及到輸送流體用的葉輪,必須附帶動平衡校驗記錄,否則是不會簽字確認接收的。

對于已回廠的物資,都進行專人管理,有需要才能出庫,要多少領(lǐng)多少,部分有色金屬或有價值的物資,還要求交舊換新,杜絕物資價值的浪費。

面對連續(xù)生產(chǎn)的現(xiàn)實,我廠從檢修前的準(zhǔn)備、檢修過程控制及驗收下功夫,檢修前召集維修人員對方案進行優(yōu)化,同時涉及到的材料、機具都是考慮、準(zhǔn)備的范疇,且對準(zhǔn)備情況安排專人檢查;檢修過程落實到個人,并有技術(shù)人員現(xiàn)場巡查,防止違規(guī)操作及偷工減料現(xiàn)象的發(fā)生;檢修結(jié)束后,都要由項目負責(zé)人、技術(shù)員、使用單位代表共同試車,發(fā)現(xiàn)問題及時整改,對整改不到位的將受到經(jīng)濟方面的考核??傮w來說,遵循“凡事預(yù)則立”的原則,只做有準(zhǔn)備的事,最中確保檢修達到目的。

由于學(xué)識等方面的限制,并不是所有員工對指令、規(guī)范都能領(lǐng)會并按要求去執(zhí)行,并且有些規(guī)章制度必須保證其嚴(yán)密性,字里行間都是死板的,這時就必須有懂實際含義的人來解釋,設(shè)備方面的解釋,那就是技術(shù)人員,在培訓(xùn)的過程中,必須巧借生活例子來開導(dǎo),讓被培訓(xùn)人員能類比理解,從而達到規(guī)章制度、標(biāo)準(zhǔn)的準(zhǔn)確執(zhí)行。

結(jié)合豎爐導(dǎo)風(fēng)墻的實際運行情況,于5月x日-31日進行為期6天的.中修,本次中修所有方案、施工都立足自身,在中修中未出現(xiàn)因備件物資、方案準(zhǔn)備不充分導(dǎo)致的項目未完成情況,均是按質(zhì)按量按時按安全的完成整個檢修。

1.中修更換上的直料槽,結(jié)合上次在使用中的不足,我廠從以下方面進行改進,來提高備件使用壽命,減輕維護負擔(dān):

(1)四面主板的材質(zhì)由更具耐磨的q345改代替普通q235,延長使用壽命;

(2)冷卻水箱的冷卻水由聯(lián)通循環(huán)改為不相互干擾的單控制;

(3)進出水箱的管道由硬連接改為膠管軟連接。

2.潤磨進料皮帶因頻繁加鋼球,故障較多,差點因減速機備件導(dǎo)

致潤磨機的停機,我廠依照4#皮帶改造成果的經(jīng)驗,對進料皮帶的傳動方式由減速機、頭輪、電機分離且性能穩(wěn)定組合取代以前的精簡的g系類減速機、內(nèi)裝式電滾筒的傳動方式,以前平均每月會出現(xiàn)2次因傳動導(dǎo)致的皮帶停機事故,但改造3個月以來從未出現(xiàn)因傳動導(dǎo)致的皮帶停機事故。

3.3#豎爐風(fēng)機出口電動蝶閥,因安裝在振動較大的風(fēng)管上,到年中出現(xiàn)因執(zhí)行器內(nèi)部的電氣元件振壞使閥門自關(guān)導(dǎo)致羅茨風(fēng)機被憋風(fēng)自停的事故,經(jīng)過技術(shù)人員的研究,決定將執(zhí)行機構(gòu)移至振動較小的地方,只需加長連桿即可。自改造以來,該閥門控制較有效。

4.2#羅茨風(fēng)機的旁通閥也是裝在振動較大的風(fēng)管上,經(jīng)過兩年多的顛簸,閥門的蝸輪蝸桿相對移位,閥門翻板不受控,曾經(jīng)出現(xiàn)因蝸桿脫落而閥門自開現(xiàn)象,羅茨風(fēng)機的壓力一下子降下來,差點導(dǎo)致設(shè)備事故,后來盡管用焊接、捆綁的方式來固定蝸桿,但羅茨風(fēng)機的壓力不穩(wěn)定情況時有發(fā)生,經(jīng)過技術(shù)人員的討論,直接用手動蝶閥來取代電動蝶閥,改造后,雖然是手動,但控制較有效,未產(chǎn)生自開等不良情況。

1.鏈板機料斗損壞的就是掛耳角鋼處,我廠充分利用資源,對其進行修復(fù),每月消耗的12塊料斗,都是靠修復(fù)來提供,一塊新料斗備件的價格256元,修復(fù)的成本不超過8元,以一年來計,料斗消耗能節(jié)約輔材成本=12*12(256-8),約3.57萬元。

2.外加工的托輥,滾動筒部分較薄,經(jīng)過一年的摩擦,就出現(xiàn)筒

皮磨穿,但軸承、密封是好的,同時,機修加工的托輥,由于密封性不好,軸承由于進灰而不能使用,我廠將兩者綜合利用,一個月大概能修復(fù)15件托輥,一年來能節(jié)約輔材成本=12*12*130,約2.34萬元。

3.豎爐風(fēng)機閥門執(zhí)行機構(gòu)通過更換一個價值約500元壓差變送器,就能恢復(fù)一臺價值約1.5萬元的執(zhí)行機構(gòu);通過取用舊電路板上的元件,就已恢復(fù)價值7000多元的手操器,以上兩項節(jié)約輔材成本消耗約1.7萬元。

4.對長流水、長明燈進行規(guī)范,并制定相關(guān)制度,并開始實施。

本年度以來,以下工作盡管在努力,但結(jié)果不理想,下來必須突破:

1.潤磨機篩板,不能再使用鋼篩板,必須實現(xiàn)耐沖擊、耐磨,使用壽命至少4個月;

2.鏈板機、帶冷機托輪,采用新材質(zhì),提高耐磨性,延長使用壽命,降低更換數(shù)量,最終確保備件供給的及時性,降低輔材成本及維修勞動負荷。

3.物資消耗控制不夠細化,管理還較粗放。

4.維修工的搶修水平不夠高度,需通過培訓(xùn)、比武來提高整體維修水平。

5.按照豎爐爐齡,20xx年需要對其進行中修,需提前做好方案、材料等的準(zhǔn)備。

20xx年x月x日

冬季設(shè)備管理工作總結(jié)篇九

1、認真按時做好各項統(tǒng)計報表,做到準(zhǔn)確無誤。按時參加各級會議,并認真匯報、貫徹落實文件精神。

2、加強對公司各處設(shè)備的巡檢、巡查工作,特別是對各危險源點的管理,經(jīng)常檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時督促其整改。

3、繼續(xù)加強固定資產(chǎn)的`管理,做好固定資產(chǎn)驗收、調(diào)轉(zhuǎn)等具體工作,同時做好老舊設(shè)備的更新?lián)Q代及新設(shè)備的采購工作,最大限度的滿足日益擴大生產(chǎn)的需要。

4、及時下發(fā)《20xx設(shè)備大中修計劃》及《20xx設(shè)備完好率指標(biāo)計劃》。20xx年1月份完成。

5、切實可行的做好各單位設(shè)備的大修理工作,將設(shè)備檢修工作落到實處。

6、做好各單位在用設(shè)備的動態(tài)管理及維護保養(yǎng)工作,20xx年機動安環(huán)部將繼續(xù)加強對設(shè)備的管理工作,每臺設(shè)備均用數(shù)碼相機拍照進行影像管理,系統(tǒng)規(guī)范設(shè)備管理臺帳。20xx年二季度完成。

7、對公司內(nèi)設(shè)備、工種進行核實,將設(shè)備使用維護規(guī)程及安全規(guī)程發(fā)放到每一名操作者手中,使每一名操作人員真正掌握,并按規(guī)程要求做,機動安環(huán)部將組織人員進行檢查。20xx年2月末前完成。

8、加強設(shè)備使用管理人員的技術(shù)業(yè)務(wù)水平,組織設(shè)備管理人員進行專業(yè)技術(shù)培訓(xùn),并加以考核,以增強公司設(shè)備管理工作水平進一步提高,此項工作20xx年6月末前完成。

9、進一步完善設(shè)備管理制度。對備品、備件采購及電氣附件的修理工作上,做到準(zhǔn)確及時,價格公開、質(zhì)好價低,從而保證全公司20xx年度生產(chǎn)經(jīng)營活動的正常進行。

10、積極做好is9000體系換證工作,以保證體系的正常運行。

冬季設(shè)備管理工作總結(jié)篇十

公司設(shè)備管理科工作總結(jié)20xx年在公司的領(lǐng)導(dǎo)下,我科員工上下齊努力,完成了公司布置的各項任務(wù)。今年由于大環(huán)境的影響,我司下半年生產(chǎn)上出現(xiàn)了空檔我們充分利用了這次機會對停產(chǎn)后的設(shè)備進行了保養(yǎng)為來年的生產(chǎn)打下了良好的基礎(chǔ)。

1、首先完善了各項規(guī)章制度,修訂了《設(shè)備管理辦法》,增加了、《設(shè)備管理考核細則》、《空壓機使用管理規(guī)定》、《設(shè)備管理科能源管理措施》、《能源管理制度匯編》;在公司領(lǐng)導(dǎo)的幫助下,為迎接三標(biāo)體系審核工作,我科組織人員對現(xiàn)有設(shè)備管理制度進行修訂,我們閱讀大量設(shè)備管理資料再結(jié)合我公司的實際情況對設(shè)備管理辦法進行了修改與增加。先后完成了《設(shè)備管理辦法》的修改,增加了《設(shè)備管理考核細則》、《空壓機使用管理規(guī)定》、《設(shè)備管理科能源管理措施》、《能源管理制度匯編》,完善了公司的文件體系。

1、全年發(fā)生輕微傷一起(管道工季克友被電費纜),根據(jù)發(fā)生事故的原因召開全體員工會議現(xiàn)場教育,以發(fā)生的事故為教材挖掘更深層次的隱患——思想上的安全意識。

2、全年共發(fā)生設(shè)備事故4起,設(shè)備險肇事故1起。其中行車4起吊籃1起,從事故的發(fā)生類別說明在對行車工、涂裝操作工的教育培訓(xùn)還有待于加強。

3、積極整改隱患,把事故發(fā)生的苗頭控制在萌芽狀態(tài)。全年共整改各類隱患330起,其中未完成2項(1、鋼板庫駕駛室的更換;2、)。

4、我科維修的范圍大都是特種設(shè)備,有的要高空作業(yè),有的要與電氣打交道,為保證安全作業(yè),我科召開專門的科務(wù)安全例會53次,利用每周的科會、晨會通報公司的安全報告和全國大的事故報告,增強員工的安全防范意識,對管轄內(nèi)35千伏變電站更是慎之又慎,每天的記錄必須如實填寫。巡查認真仔細,做到望聞目切,不放過每一個細小的環(huán)節(jié),發(fā)現(xiàn)問題及時處理。全年共處理高壓隱患4起分別為35千伏計量柜放電、35千伏2#主變主控柜的聯(lián)鎖故障、35千伏通信故障、船臺10千伏放電故障。真正做到防微杜漸,保障了生產(chǎn)的正常供電。

5、針對夏季天氣利用我們的專業(yè)知識對各車間的外包隊,進行了安全用電的基本常識及觸電后的急救辦法,現(xiàn)場示范言傳身教。

1、到12月17日止,本年度我們共接到各車間報修1080項,完成了各項節(jié)點,對現(xiàn)場突發(fā)的設(shè)備事故隨喊隨到,確保了安全生產(chǎn)。

2、我科積極組織對各項設(shè)備安全性能進行大修與技術(shù)改造。先后對水電阻、碼頭及600t軌道、北廠的`4臺門座機、下料車間2臺油壓機進行了大修,均達到預(yù)期的效果。低壓照明的變壓器因工作環(huán)境惡劣很容易損壞,給公司造成的很大的損失,針對這種情況我們組織電工自己繞制從我科接手低壓照明至今未買1臺。

3、涂裝房柔性大門一直是我科頭疼的問題,往年都要發(fā)生幾起柔性大門墜落事件,其實在20xx年我們就組織針對柔性大門墜落的原因?qū)﹄姎獠糠诌M行了改造,按照原理是不可能出行類似的事故,但是20xx年又發(fā)現(xiàn)兩起大門墜落事故,我們發(fā)現(xiàn)涂裝房工作環(huán)境太惡劣,電氣元件容易失效。針對這種情況我們又對電氣線路行徑整改,利用時序控制并加強了保護措施,至今柔性部門沒有出現(xiàn)問題,我們希望這次我們能夠徹底的解決問題。

4、我司的水電阻一直延用的傳統(tǒng)電路的控制方式故障率高,特別的集控室的遙控箱更是三天大修二天小修。根據(jù)水電阻的使用特性,結(jié)合現(xiàn)場操作的實際情況利用電腦控制技術(shù)對其進行了徹底改造,對控制的方式實行了遙控技術(shù),大大提高了設(shè)備的可靠性、設(shè)備的利用率。

5、由于我廠各種吊車近150臺,操作人員業(yè)務(wù)參差不齊,業(yè)務(wù)知識欠缺,以前由于人為誤操作導(dǎo)致設(shè)備損壞的事件時有發(fā)生,為此,從6月份開始,我們先后分五次組織了對船臺、船體、內(nèi)業(yè)、舾裝、管加工等吊車司機和指揮工業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí),使大部分操作工的業(yè)務(wù)知識有了進一步的提高,設(shè)備的事故率明顯減低,為安全生產(chǎn)的提高提供了有力的保證。

6、加強特種設(shè)備及其操作人員的管理。我公司的60%以上的生產(chǎn)設(shè)備都是特種設(shè)備,我們將公司所有起重機械建立了定期檢驗臺賬,并按檢驗標(biāo)準(zhǔn)逐臺整改并定期驗收合格;特別是公司的供氣站,我們投入了大量的精力,補齊了缺失的資料,對不合標(biāo)準(zhǔn)的缺陷逐個落實方案加以整改,最終一次性通過了特檢院鍋爐、壓力容器檢測所的檢驗,拿到了使用許可證,使供氣站合法化使用。根據(jù)特種設(shè)備法規(guī)的要求,我們對全公司行車維修人員進行了專業(yè)的資格培訓(xùn),并全部通過了江蘇省特種設(shè)備維修資格的考試。今年對所有特種設(shè)備操作人員分車間全部輪訓(xùn)了一遍,增加了安全操作知識,提高了特種設(shè)備操作人員的技能,同時,要求每個車間核對了每臺特種設(shè)備的操作人員,對到期的特種設(shè)備操作人員提前通知復(fù)訓(xùn),保證考試合格。確保每個特種設(shè)備操作人員的證書都在有效期內(nèi)。

1、本年度1-11月份我公司永安廠區(qū)共用電20xx.9804萬kwh,功率因數(shù)每月均在0.99,受供電局獎勵達13.714772萬元。

2、本年度1-11月份永安廠區(qū)工業(yè)用氣總額為618.424368萬元,其中天然氣為200.1280萬元,液氧為141.03955萬元,液二氧化碳為175.13485萬元,純氬為1.043萬元,氮氣為0.9332萬元,乙炔為14.620641萬元,盛火85.525127萬元。

1、服務(wù)意識不強,有少數(shù)員工工作態(tài)度不夠端正;

4、沒有全年的保養(yǎng)計劃,設(shè)備得不到很好的保養(yǎng),造成設(shè)備的維修率居高不下;

5、能耗的計劃、檢查、計量工作做得不夠。

2制定好年度設(shè)備大修計劃,根據(jù)計劃結(jié)合生產(chǎn)任務(wù)情況逐項進行修理。重點搞好600t行車、空壓站、及變電設(shè)備的修理、維護和保養(yǎng)。

4.采取定人、定機、定時巡查制度,對重點設(shè)備進行重點巡查,查出隱患及時整改,確保生產(chǎn)如期進行。

5.加強現(xiàn)場管道的維護保養(yǎng),定人、定期檢查做好檢查記錄,對可燃氣體發(fā)現(xiàn)的問題立即解決,強化安全管理意識把事故的苗頭壓制在萌芽狀態(tài)。

6、加強能源管理:(1)對供電電路及供氣管道各支路加裝計量器具,以便對各區(qū)域的能源消耗情況進行細化分析,做到單位物量的能源消耗隨時能夠掌控;(2)制定、完善各項能源管理制度,強化制度管理;進一步落實細化設(shè)備管理責(zé)任,加強流動設(shè)備的管理工作。

7.安全工作做到常抓不懈,利用科會、班組會、晨會加大安全宣傳的力度,確保設(shè)備、人身全年安全無事故。

冬季設(shè)備管理工作總結(jié)篇十一

1、定額輔料:全年計劃指標(biāo)58.73萬元,目前無消耗,上報計劃11.98萬元,指標(biāo)完成較好,其余指標(biāo)在7月季度計劃中報出。

2、定額備件:全年計劃指標(biāo)343萬元,目前消耗54.93萬元,指標(biāo)完成較好,其余指標(biāo)在年修更換鏈篦機運行鏈中消耗。

3、修理用輔料:全年計劃80.2萬元,目前消耗12.63萬元,大五金等金額較大將在7月、8月年修之前領(lǐng)用消耗。

4、潤滑油:全年計劃指標(biāo)38萬元,目前消耗16.14萬元,指標(biāo)完成較好。

5、檢修備件:全年計劃指標(biāo)1013萬元,目前消耗186.87萬元,指標(biāo)完成較好,大部分指標(biāo)將在7月、8月領(lǐng)用入庫。

1、建立作業(yè)區(qū)設(shè)備管理共享文件夾,對各專業(yè)包括點檢管理、運行、制度、各項指標(biāo)、液壓潤滑、修理費、特種設(shè)備等進行整理、統(tǒng)計并更新,形成作業(yè)區(qū)設(shè)備體系管理。

2、每月、每季度對專業(yè)點檢進行考評,提高專業(yè)點檢基礎(chǔ)臺賬、現(xiàn)場管理水平及履職能力,為迎接公司設(shè)備春秋檢做準(zhǔn)備。

3、制定崗位維護自檢自修考核細則,對崗位維護自檢自修工作范圍進行劃分,并下發(fā)工具,下半年將對崗位維護情況進行跟蹤檢查。

4、對20xx年年修及定修項目工程量單進行核定。

5、廠級二季度點檢、設(shè)備主任履職考評及廠級春檢,作業(yè)區(qū)對存在問題項目進行整改,對設(shè)備管理體系共享文件夾進行重新分類整理。

上半年可開動率94.97%,故障率1.75‰,均完成指標(biāo),照比以往臨近年修期故障率大大降低。

根據(jù)廠部非計劃停機管理辦法,制定作業(yè)區(qū)非計劃停機管理辦法,將指標(biāo)分配給點檢員,對于完成指標(biāo)的點檢員進行嘉獎,對于未完成指標(biāo)的點檢員進行考核,激勵點檢員認真巡檢,保證設(shè)備穩(wěn)定運行。

1、重點定修項目

鏈篦機區(qū)域:

鏈篦機運行鏈拆除2節(jié),更換水冷軸3根、上托軸3根,主減速電動機更換2臺,篦板更換653塊,側(cè)板55塊,鏟料板更換1套,更換篩輥47根,擺動皮帶擺桿法蘭更換,擺桿減速機更換,軌道及2個擺動滾輪更換,耐材修補,更換l2、l6皮帶。

回轉(zhuǎn)窯區(qū)域:

液壓馬達更換1臺(由于修復(fù)返回的馬達存在問題,又將原馬達換回),托圈擋鐵、彈簧板補焊加固,耐磨板局部修復(fù)補焊打磨,窯頭窯尾耐材修補。

環(huán)冷機區(qū)域:

(1)更換臺車1臺,欄板磚更換41塊,輥臂輪1套,輥臂輪軸承更換、注油。

(2)臺車及支承輥調(diào)整。

(3)臺車壓條補焊及調(diào)整。

(4)2#風(fēng)機更換軸承。

(5)隔熱板、平料砣、隔料裝置、側(cè)墻耐材修補。

(6)欄板與回轉(zhuǎn)體連接處螺栓緊固重新補焊密封。

成品放礦區(qū)域:各條皮帶傳動部分軸承開蓋、注油,更換t11皮帶,處理t12皮帶接頭。

制煤區(qū)域:

制煤雙齒破碎破碎板更換,中速磨入口管道更換5米,管道焊口處涂抹耐磨劑。

亮點:(1)檢修過程中作業(yè)區(qū)無安全事故發(fā)生。

(2)環(huán)冷機欄板與回轉(zhuǎn)體連接處漏料,本次對變形及松動螺栓拆除,重新安裝并緊固,再無法緊固后利用石棉進行封堵,鐵板補焊封堵,解決漏球問題,工程量較大,完成較好。

(3)更換新輥篩10根,全部調(diào)整間隙并更換擋板,將小輥篩更換下來的可繼續(xù)利用的7根安裝在大輥篩上,保證生球粒度及減少漏料,節(jié)約成本5.67萬元。

(4)煤粉管道焊口處涂抹耐磨劑,由于附企人員不足,作業(yè)區(qū)組織點檢員進行涂抹,增加管路的耐磨性,防止煤粉管道磨損。

(5)2月檢修對鏈篦機主減速電動機進行檢查,發(fā)現(xiàn)銷槽磨損,對電動機及時更換,避免轉(zhuǎn)車后造成故障停機。

2、故障停機

(1)1月16日,輥篩軸承損壞停機1小時30分鐘。

原因分析:設(shè)備失修。原定于1月份定修推遲到2月,輥篩超周期使用,造成輥篩失修,軸承損壞。

整改措施;2月定修期間對所有輥篩進行檢查,發(fā)現(xiàn)軸承存在問題立即更換。對更換的輥篩做好記錄,進行壽命跟蹤,對未達壽命的輥篩分析原因,對臨近使用周期的輥篩及時更換。

(2)2月18號,擺動皮帶擺桿軸與法蘭開焊,造成停機1小時15分鐘。

原因分析:(1)備件質(zhì)量原因。連接法蘭與軸為結(jié)構(gòu)件,運行十年時間不應(yīng)開焊,24小時運行設(shè)備疲勞使用,判定為備件質(zhì)量存在問題。

(2)由于連接法蘭與軸為結(jié)構(gòu)件,此處設(shè)備沒有列入到專業(yè)點檢管理范圍內(nèi),屬于點檢不到位。

整改措施:將連接法蘭與擺桿軸納入點檢管理范圍內(nèi),每次定修對焊口處進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時補焊加固,備件已測繪完成,新增料號后上報備件計劃,備件到貨后定修期間更換。梳理其他設(shè)備有無未納入點檢管理的部位,全部執(zhí)行點檢管理。

(3)3月7日輥篩軸承損壞,造成停機1小時。

原因分析:設(shè)備失修。由于輥篩上下機沒有及時記錄,廠家及使用壽命無法進行跟蹤,導(dǎo)致輥篩超周期使用,造成輥篩失修,軸承損壞。

整改措施:對上機的輥篩做好記錄,廠家及上機時間,進行壽命跟蹤,對未達壽命的輥篩分析原因,對臨近使用周期的輥篩及時更換。

(1)按照公司要求,對作業(yè)區(qū)賬內(nèi)賬外物資進行盤點建賬并分類,重新安裝卡片,庫存儲備件按實物狀態(tài)(修復(fù)件、待修件、待銷售、定置儲備件)進行定置區(qū)域管理,執(zhí)行領(lǐng)料單制度,實時跟蹤物資的消耗,保證賬、物、卡一致,實物擺放合理有序,設(shè)有專人負責(zé),定置區(qū)域有明顯標(biāo)識。做好庫房防損壞、丟失、盜竊及防塵防銹、防火防汛等措施。并對庫內(nèi)備件每月底進行清查盤點。

(2)備件自修復(fù)計劃指標(biāo)34萬元,完成15.31萬元,主要項目臺車壓條補焊、擺桿減速機修復(fù)。

(3)嚴(yán)格按照兩級公司要求,完成備件領(lǐng)新交舊工作。

(4)根據(jù)對賬內(nèi)賬外物資的盤點情況,對已上報計劃的備件進行重新梳理,部分庫存數(shù)量滿足需求的備件進行退計劃處理,金額32.8萬元。

(5)對年修、定修所需的`備件加強跟蹤,對沒到貨的備件督促計劃員抓緊時間組織到貨。

1、檢維修聯(lián)系確認制及摘掛牌制度

作業(yè)區(qū)根據(jù)現(xiàn)場檢修項目安排專人檢查摘掛牌執(zhí)行情況,特別是定修期間臨時接線,安排專人聯(lián)系確認送電保證安全。

機旁掛牌(輥篩由于啟停開關(guān)較多,重新制作掛牌,保證在檢修過程中無法操作開關(guān))

2、電氣、防火隱患排查。

作業(yè)區(qū)組織電氣點檢員對區(qū)域內(nèi)電氣低壓室、變壓器室、高壓變頻室、柴油發(fā)電機進行大排查,發(fā)現(xiàn)隱患及時整改。

3、設(shè)備設(shè)施及工業(yè)建筑隱患排查等

作業(yè)區(qū)組織點檢員對所管轄范圍內(nèi)工業(yè)建筑進行排查,制煤墻皮及c1通廊墻皮脫落,高溫斗提側(cè)墻裂縫,環(huán)冷機崗位及放礦崗位墻皮脫落,環(huán)冷高壓變頻室漏雨等項目已上報檢維修計劃,在今年施工。

4、嚴(yán)格執(zhí)行檢修指令單制度,每項檢修工作安全告知給施工方并要求簽字確認。

1、輥篩陶瓷環(huán)改造。原有大、小輥篩的輥裝配件耐磨環(huán)為陶瓷材質(zhì),但陶瓷材質(zhì)在實際生產(chǎn)過程中受沖擊后極易損壞,非但不能增加篩輥使用壽命,反而加大了點檢人員和崗位職工的工作強度;原有軸承座為圓形,設(shè)備運行中經(jīng)常錯位,導(dǎo)致粒級出現(xiàn)偏差,需要經(jīng)常停機調(diào)整。將輥裝配備件由原來的陶瓷材質(zhì)改為白鋼材質(zhì),以加強篩輥的耐磨性和抗沖擊性,同時將圓形軸承座改為方形,并在方形軸承座之間加設(shè)調(diào)整墊片,避免錯位而影響粒級,降低篩輥及輥裝配件的損耗,節(jié)約備件成本,減少篩輥更換和調(diào)整間隙頻次,減少小輥篩返料量。

2、鏈篦機定距管長度增加1mm。鏈篦機運行鏈存在膨脹系數(shù),由于熱膨脹,導(dǎo)致運行鏈間隙增大,運行鏈漏球嚴(yán)重,返料量增大,不利于生產(chǎn),增加崗位工作強度。在年修更換運行鏈時,將每個定距管的尺寸進行調(diào)整,使運行鏈膨脹系數(shù)均勻分布,減小返料量。

3、鏈篦機篦板的十字拉筋改造。十字拉筋是為了加固篦條,防止篦條燒損漏料,提高篦板使用壽命。但根據(jù)實際運行情況來看,十字拉筋并沒有達到設(shè)計目的,且燒損處多數(shù)在十字拉筋處,篦板損耗較大。為節(jié)約備件成本,減少鏈篦機漏料、漏風(fēng),取消十字拉筋,延長篦板使用壽命,減少漏料、漏風(fēng),提高產(chǎn)量、質(zhì)量。

4、智能潤滑系統(tǒng)改造升級。利用近一個月時間,對操作箱進行更換,電磁閥升級換代,油管及閥門進行更換,線路重新鋪設(shè),對損壞的線路(如環(huán)冷機支撐輥等)進行恢復(fù),保證三大主機潤滑系統(tǒng)良好。

冬季設(shè)備管理工作總結(jié)篇十二

20**年工廠設(shè)備管理工作在工廠領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和支持下,在全廠職工的共同努力下,圓滿完成了工廠下達的設(shè)備管理指標(biāo)和交給的任務(wù)?,F(xiàn)在工廠的生產(chǎn)結(jié)構(gòu)發(fā)生重要改變,由以修為主轉(zhuǎn)變?yōu)樵煨薏⑴e,形成造船流水線,工廠配置了鋼材預(yù)處理線、二次涂裝生產(chǎn)線等專用設(shè)備,造船生產(chǎn)對設(shè)備運行狀態(tài)要求越來越高,因此,在實際工作中設(shè)備管理與維修工作始終堅持依靠技術(shù)進步、促進生產(chǎn)發(fā)展和預(yù)防為主、降低設(shè)備修理費用、提高設(shè)備使用壽命的方針。對設(shè)備進行綜合管理,采用先進的設(shè)備管理方法和維修技術(shù),保持主要生產(chǎn)設(shè)備完好,滿足工廠日新月異的生產(chǎn)發(fā)展。

1。采用變頻技術(shù)改造50噸龍門吊、40噸門座吊等。

用于造船生產(chǎn)的50t龍門吊始建于1998年,使用近十年沒有修過,利用率非常高。大車運行抖動、失穩(wěn),各部件磨損嚴(yán)重,故障頻發(fā),嚴(yán)重影響拖輪生產(chǎn)線的生產(chǎn)進度。20**年4月份結(jié)合大修對大車運行系統(tǒng)進行了變頻技術(shù)改造,徹底解決了修前大車運行抖動、失穩(wěn)等現(xiàn)象,滿足了拖輪生產(chǎn)線生產(chǎn)需要。

20**年10月份工廠吊裝碼頭的40t門座式起重機加裝了變幅機構(gòu)和旋轉(zhuǎn)機構(gòu)變頻器,實現(xiàn)了4個機構(gòu)獨立工作,每個機構(gòu)具有四個運行速度檔,使得各機構(gòu)操控運行更加方便,平滑,大大提高了設(shè)備綜合性能,工作效率提高了一倍。充分體現(xiàn)出了技術(shù)改造的效果。

工廠數(shù)控等離子切割機于1998年購置,至今未進行全面的檢修和改造。近幾年工廠造船規(guī)模擴大,該設(shè)備幾乎24小時運轉(zhuǎn),控制系統(tǒng)和電氣件的陳舊老化,始終影響著設(shè)備正常運行,今年8月份結(jié)合技術(shù)措施對等離子切割機的電控、機械和氣路部分進行了全面的改造和檢修。將plc控制進行全面的改造、部分線路和氣路進行了更換、等離子割槍進行改造和部分老化元件進行了更換,通過這次改造和修理大大的提高了設(shè)備的性能和先進性。提高了生產(chǎn)效率。

采用成熟的先進的技術(shù)對部分老舊設(shè)備實施技術(shù)改造,不僅節(jié)省費用,而且提高了設(shè)備性能和生產(chǎn)效率,滿足了生產(chǎn)需要,如果采用變頻技術(shù),還能達到節(jié)約用電的目的。這是改造老舊設(shè)備的有效途徑。

1。廣泛調(diào)查研究編制年度設(shè)備修理計劃,使計劃具有可操行。

計劃管理工作是工廠發(fā)展的基礎(chǔ)管理工作,是pdca循環(huán)的第一環(huán)節(jié),生產(chǎn)工作有序,計劃須先行;設(shè)備修理計劃的編制依據(jù)是工廠各部門填寫的《設(shè)備修理申請表》和20**年設(shè)備使用和故障情況以及每臺設(shè)備的現(xiàn)狀。編制原則是將設(shè)備大修變?yōu)橐暻樾蘩恚瑴p少冗余修理,修理資金重點用于恢復(fù)性能,著重設(shè)備的性能改進、技術(shù)進步,滿足生產(chǎn)需要。修理費用測算是參考的設(shè)備的修理復(fù)雜系數(shù),結(jié)合設(shè)備具體修理內(nèi)容以及目前工廠的工時費用和更換的零配件價格測算。實現(xiàn)計劃的措施:(1)在年度計劃的基礎(chǔ)上編制季度計劃,在季度計劃的基礎(chǔ)上編制月度計劃。(2)周期控制:在滿足生產(chǎn)前提下,認真組織設(shè)備修理施工,合理安排勞力,大型設(shè)備的修理要編制工程進度網(wǎng)絡(luò)圖。(3)在生產(chǎn)組織方面,做好修理前的技術(shù)準(zhǔn)備工作,編制好修理工藝和驗收標(biāo)準(zhǔn)。在生產(chǎn)過程中,組織好各工種的銜接,組織好備件的采購以及技術(shù)方面的支持和保證。驗收交付中,組織設(shè)備使用部門、生產(chǎn)施工部門、檢查部門嚴(yán)格按《驗收大綱》進行驗收。(4)成本控制方面,嚴(yán)格預(yù)算制度,技術(shù)準(zhǔn)備要嚴(yán)密,要科學(xué)化,備件采購采取性價比方式,縮短修理周期。

由于編制的修理計劃科學(xué)化,可操行性強。20**年度修理計劃41項,完成項目41項,實際設(shè)備修理計劃完成率100%,實際修理費用?,比計劃費用節(jié)省??。

2。建立空壓機站設(shè)備動態(tài)運行記錄,探索設(shè)備的運行規(guī)律。

空壓機站是工廠的重要設(shè)備設(shè)施,用于工廠電改氣供風(fēng)工作,有三臺螺桿空壓機天天運轉(zhuǎn),利用率很高。為了降低和預(yù)防設(shè)備故障發(fā)生,設(shè)備能源環(huán)保處根據(jù)螺桿空壓機站的特點設(shè)計了《空壓機站設(shè)備動態(tài)運行記錄》,設(shè)備開機前詳細檢查氣濾、油濾狀態(tài),檢查冷卻劑油位和后冷卻器整潔。設(shè)備運轉(zhuǎn)中記錄了空壓機和氣罐的出氣壓力、溫度、壓降、運行時間等運行數(shù)據(jù),使設(shè)備的運行數(shù)據(jù)受控,掌握運行數(shù)據(jù)的變化規(guī)律,找出運行數(shù)據(jù)內(nèi)在聯(lián)系,按期清洗換油、更換氣濾、油濾等,將故障消除在萌芽中??諌簷C站運行兩年多來,沒有發(fā)生任何故障,為生產(chǎn)起到了保障作用,收到了良好的效果,同時節(jié)省修理費用。

3。強化特種設(shè)備管理,預(yù)防重大故障發(fā)生。

特種設(shè)備涉及生命安全,包括危險性較大的鍋爐、壓力容器、電梯、起重機械、廠內(nèi)機動車輛等。是工廠管理的重點。工廠目前特種設(shè)備200多臺套,為了保障特種設(shè)備的安全運行,采取全面檢查和重點設(shè)備重點抽查相結(jié)合的方法,主要檢查設(shè)備的性能、安全裝置、潤滑情況等。積極配合青島市技術(shù)監(jiān)督部門檢驗特種設(shè)備,20**年度青島市對起重設(shè)備28臺,廠內(nèi)車輛27臺,電梯5臺按檢驗周期進行了檢驗并下發(fā)使用許可證。由于措施得利有效,20**年沒有發(fā)生特種設(shè)備事故。

4。注重機械設(shè)備的潤滑狀態(tài),降低設(shè)備故障率。

機械設(shè)備磨損狀態(tài)是機件故障、失效的常見形式。潤滑就是向摩擦表面供給潤滑劑以減少磨損、損傷的程度,因潤滑不良造成機械設(shè)備故障所占比重比較大。對此我們在日常的設(shè)備管理工作中注重潤滑工作,尤其是起重設(shè)備,查看設(shè)備現(xiàn)場潤滑狀態(tài)、《設(shè)備運行記錄薄》反映對設(shè)備加油、換油、油質(zhì)等情況;查看設(shè)備的空氣慮清器、機油濾清器、液壓油慮清器等情況。在20**年設(shè)備的日常檢查和設(shè)備大檢查中檢查了100余次設(shè)備潤滑情況,有2次設(shè)備缺油情況。工廠門座吊、龍門吊、汽車吊、高架車、螺桿式空壓機等設(shè)備均能按期加油換油,保持設(shè)備的潤滑狀態(tài),降低設(shè)備故障的發(fā)生,減少因故障發(fā)生的維修費用。

20**年設(shè)備能源環(huán)保處負責(zé)控制工廠設(shè)備修理、低值易耗、辦公費用、通訊交通等費用37項,計劃經(jīng)費1400余萬元。這些經(jīng)費由制造費用、管理費用、輔助生產(chǎn)費用等組成。在確保生產(chǎn)發(fā)展的前提下,嚴(yán)格控制計劃經(jīng)費,厲行節(jié)約,嚴(yán)禁超支是我們管理的重點。

1。編制計劃合理化、科學(xué)化。

根據(jù)《年度費用計劃管理辦法》,為了減少計劃隨意性和盲目性,降低成本,使工廠各項費用計劃適應(yīng)生產(chǎn)發(fā)展需要,本著提高科學(xué)性和預(yù)見性以及“開源節(jié)流,增產(chǎn)節(jié)約”的原則,依據(jù)全廠生產(chǎn)任務(wù)情況、工作任務(wù)情況、人力資源情況、設(shè)備技術(shù)狀態(tài)情況、工具使用情況等,在滿足生產(chǎn)需求前提下,使編制計劃更趨合理化、科學(xué)化。

2??刂瓶偭?,計劃經(jīng)費指標(biāo)分解下達,費用節(jié)約明顯。

為了有效控制經(jīng)費,設(shè)備能源環(huán)保處由經(jīng)費全部控制改變?yōu)橹圃旖?jīng)費和部分管理經(jīng)費分解下達車間、處室;使車間、處室根據(jù)設(shè)備、工具、生產(chǎn)等情況在不影響生產(chǎn)工作的前提下自行掌握開支,清楚本部門經(jīng)費開支情況,增加對經(jīng)費管理的責(zé)任意識,設(shè)備能源環(huán)保處進行總量控制;經(jīng)過一年來的實踐證明,各部門增強了厲行節(jié)約的意識,實際經(jīng)費比計劃預(yù)計下降10%。效果明顯。

1。抓制度落實,嚴(yán)格考核,建立行之有效的管理機制。

工廠各生產(chǎn)部門由于生產(chǎn)任務(wù)不同,所配置的設(shè)備不同,因此,要求制定適合本部門管理特點的設(shè)備、工具使用、保養(yǎng)、維護、考核管理規(guī)定;20**年設(shè)備大檢查中,重點檢查了各部門管理制度落實情況,執(zhí)行工廠制度情況,內(nèi)部檢查考核情況,一、二級設(shè)備保養(yǎng)計劃實施情況,設(shè)備定人、定機、定保養(yǎng)情況,設(shè)備帳物相符情況,設(shè)備管理臺帳情況等。由于各單位重視程度和管理水平不一致,其結(jié)果參差不齊。各部門管理制度已落實,管理的意識在增強,建立了行之有效的管理機制。

2。很抓設(shè)備日常使用保養(yǎng),保證設(shè)備運行良好。

設(shè)備運行中的日常使用維護和保養(yǎng)是保持設(shè)備良好狀態(tài)、防止和減少非正常磨損和突發(fā)故障基本手段,也是延長設(shè)備壽命周期途徑之一。設(shè)備的日常保養(yǎng)維護工作由設(shè)備的操作人員負責(zé),操作者必須了解設(shè)備性能、原理結(jié)構(gòu),按規(guī)程操作設(shè)備,同時對設(shè)備進行檢查、潤滑、清潔、緊固,能判斷和排除一般故障。在日常巡檢和大檢查中,我們加大對操作者日常保養(yǎng)工作檢查力度,對個別設(shè)備潤滑不良、限位不靈、振動、溫度過高、儀表失靈、不整潔、記錄不善等情況,及時提出并下達整改指令(附現(xiàn)場照片),如果整改不及時,按工廠設(shè)備考核規(guī)定扣分。通過檢查考核,各部門重視日常保養(yǎng)工作,操作者主動保養(yǎng)意識增強,設(shè)備故障率下降明顯,為生產(chǎn)提供了保障。同時降低設(shè)備的壽命周期費用。

3。重點設(shè)備重點管理,確保安全運行,滿足生產(chǎn)需要。

工廠為了造修船生產(chǎn)需要,添置了大量的造船專用設(shè)備,這些設(shè)備集機電一體化程序控制,科技含量高,主要包括鋼材預(yù)處理線、二次涂裝生產(chǎn)線、數(shù)控等離子切割機、75噸動力平板車等,且都是獨生子設(shè)備,一旦出現(xiàn)故障影響生產(chǎn)進度。為了控制和預(yù)防故障發(fā)生,我們采取日常巡回檢查制和已損備件庫存制;每周定期巡查這些設(shè)備的運行情況,查看運行保養(yǎng)記錄,與操作者進行交流設(shè)備運行中操作保養(yǎng)等問題,對設(shè)備發(fā)生的任何問題做好記錄,對易發(fā)生故障的部位進行分析,找出出現(xiàn)故障的周期;同時配備常用易損配件,比如鋼材預(yù)處理線拋丸器的葉輪、護板,噴涂槍頭、槍頭感應(yīng)器、噴管等;二次涂裝的噴砂槍、氣管、砂管、濾筒等。

設(shè)備管理信息系統(tǒng)(eam系統(tǒng))是借助于工廠局域網(wǎng)站平臺上建立的設(shè)備動態(tài)管理信息系統(tǒng),設(shè)備臺帳、設(shè)備運行時間、故障時間、一、二級保養(yǎng)、三濾更換等項目實施動態(tài)管理。實現(xiàn)了設(shè)備數(shù)據(jù)在線查閱、分析、統(tǒng)計報表,實際運行時間、故障時間的在線查閱統(tǒng)計,故障原因分析、設(shè)備完好率的統(tǒng)計與分析,一、二級保養(yǎng)、三濾更換到期保養(yǎng)預(yù)警,一、二級保養(yǎng)驗收記錄在線查閱等。目前工廠11個生產(chǎn)部門參與了該系統(tǒng)的試運行。效果初顯。

設(shè)備管理是全員參與,每個員工肩負不同的職責(zé)和任務(wù),許多員工在自己的崗位上,工作負責(zé),勇于奉獻,鉆研業(yè)務(wù),默默無聞地作了許多在設(shè)備管理方面的好人好事,要發(fā)掘宣傳好人好事,以激發(fā)他們的工作熱情,起到以點帶面的作用。

1。設(shè)備保養(yǎng)能手張世波。

張世波同志是起塢車間汽車吊組組長,他們組擁有80噸、40噸、8噸汽車吊,50噸越野汽車吊、75噸動平板車、5噸、8噸15噸叉車等設(shè)備,這些設(shè)備都是工廠重要的修造船特種設(shè)備,這些設(shè)備的好壞直接影響工廠生產(chǎn)進度,他身感責(zé)任重大,有壓力。在車間領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和關(guān)懷下,他將壓力變?yōu)閯恿?,大膽工作,認真負責(zé),思想進步、技術(shù)過硬、善于保養(yǎng)設(shè)備。張世波操作的是工廠從日本購買了一輛加藤50噸越野輪胎式起重機,價值近300萬元。為了操作好這臺設(shè)備,提高設(shè)備的完好利用率,發(fā)揮其應(yīng)有的特性。首先,他對該車的使用、保養(yǎng)說明書認真學(xué)習(xí),詳細了解各機構(gòu)的工作原理,嚴(yán)格按照操作規(guī)程作業(yè)。其次,工作前,對燃油、機油、冷卻水及液壓油等認真檢查,確認正常,啟動發(fā)動機。對工作場地認真檢查一遍,看有無地溝蓋板,旋轉(zhuǎn)范圍內(nèi)有無障礙物。再次,工作中,注意力高度集中,隨時觀察車的動態(tài)及聽發(fā)動機的聲音,如有異常立即停車排除故障。干完活后將車開到指定位置,放凈氣包里的水,仔細圍車檢查一遍,認真做好設(shè)備工作臺帳。他所操作的設(shè)備沒有因設(shè)備保養(yǎng)問題而影響生產(chǎn)。

2。善于鉆研業(yè)務(wù)的李斌。

李斌同志從事車間設(shè)備管理多年來,工作認真負責(zé),態(tài)度端正,善于學(xué)習(xí)和鉆研技術(shù)業(yè)務(wù),在車間的領(lǐng)導(dǎo)下,不僅干好本職工作,還能做一些技術(shù)改造工作;作為一名車間兼職設(shè)備管理員,他清楚設(shè)備管理工作責(zé)任和所承擔(dān)這項工作的重要性。他堅持按照設(shè)備保養(yǎng)規(guī)定,每天對設(shè)備進行潤滑保養(yǎng)和檢查。他除掌握鉗工技術(shù)外,還主動學(xué)習(xí)電工技術(shù),為保證車間生產(chǎn)正常運行,他及時排除設(shè)備的機械和電氣故障。他經(jīng)常加班加點學(xué)習(xí)計算機知識,自費購買cad教學(xué)軟件進行設(shè)備零件圖紙的設(shè)計和改造,在工作中發(fā)現(xiàn)設(shè)備配套刃具存在缺陷,他積極提出解決方案并利用cad設(shè)計軟件進行設(shè)計改造,實現(xiàn)了兩項技術(shù)小革新。經(jīng)實踐這兩項技術(shù)革新在車間生產(chǎn)中發(fā)揮了積極作用,節(jié)省了車間經(jīng)費,排除了故障隱患。

為適應(yīng)工廠快速的生產(chǎn)發(fā)展,保障設(shè)備滿足生產(chǎn)需要,設(shè)備管理工作者面臨更多困難和挑戰(zhàn),任重道遠。在工廠領(lǐng)導(dǎo)下,積極貫徹上級有關(guān)設(shè)備管理方面的方針政策,依靠廣大員工,發(fā)揮他們的聰明才智,積極開展各方面工作,提高設(shè)備完好率、降低設(shè)備故障率,以人為本,科學(xué)管理,創(chuàng)新工作,在20**年要做好以下工作。

1。完善設(shè)備管理檢查考核制度,建立行之有效管理機制。

2。要加強設(shè)備日常檢查考核工作。采用診斷儀器對重要專用設(shè)備進行專業(yè)點檢工作。

3。工廠的設(shè)備管理信息系統(tǒng)正式使用(eam)。

4。對特種設(shè)備操作人員進行操作規(guī)程培訓(xùn)。

冬季設(shè)備管理工作總結(jié)篇十三

2017年馬上過去,總結(jié)半年藥廠制藥設(shè)備的大致狀況,結(jié)合當(dāng)前形勢分析開拓創(chuàng)新。

活到老學(xué)到老。只有不斷學(xué)習(xí),接受強化對醫(yī)藥知識理論以及制藥設(shè)備的熟悉了解。這一年多,我認真努力的工作,通過學(xué)習(xí)和親身體驗,設(shè)計完善了不少原有設(shè)備對制藥工序的弊端,提高設(shè)備的利用率,延緩設(shè)備的更新?lián)Q代。

隨著社會的發(fā)展進步,電子產(chǎn)品的飛躍發(fā)展,機械化程度的突飛猛進。知識的更新,只能促使我不斷學(xué)習(xí),不斷的充實自己,豐富自己的知識和見識,為藥廠更好的工作做好了充分的準(zhǔn)備。

隨著國家對食品保健醫(yī)藥的條列的完善,嚴(yán)格控制產(chǎn)品衛(wèi)生要求,狠抓產(chǎn)品質(zhì)量,整治不符合規(guī)范要求的醫(yī)療,藥品,醫(yī)療器械,保健食品的專項行動,以保證消費者身體健康和財產(chǎn)安全。我們藥廠是通過cmp認證的先進民營科技企業(yè)及高新技術(shù)企業(yè),正好以此醫(yī)藥改革的大好環(huán)境的契機,發(fā)揮民營企業(yè)靈活運作的優(yōu)勢,提高資金流動的周期,進一步擴大市場份額。

企業(yè)需要有穩(wěn)定的大后方,才能向市場打出銷售的重拳。設(shè)備的維護保養(yǎng)及改良是為生產(chǎn)提供服務(wù)的,讓設(shè)備運轉(zhuǎn)正常,提高生產(chǎn)效率,提高質(zhì)量,減少廢品廢件的原輔材料損失,減少返工,翻工。充分合理的開源節(jié)流,最大限度的減少開支,保質(zhì)保量的完成生產(chǎn)任務(wù),為市場源源不斷的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。

反思半年的工作,在看到成績的同時,也在思量工作中的不足。不足之處有以下幾點。

1、對于維修人員的培訓(xùn)不足,在實際工作中遇見的不常見故障分析判斷不足,造成維修時間耽擱過長,影響生產(chǎn),容易出質(zhì)量事故,不合格產(chǎn)品的多發(fā)性。

2、維修人員團隊意識不濃,形成個人單兵作業(yè),容易對設(shè)備問題故障判斷力的進入誤區(qū)。配合不夠,不能集思廣益,不能以最快速度解決問題故障,提高設(shè)備的運轉(zhuǎn)率。

3、維修人員的組織紀(jì)律性不足,工作散漫拖拉,沒有積極的去尋找觀察可能出現(xiàn)的事故隱患,總是在等待故障的發(fā)生,不能未雨綢繆的預(yù)見解決可能發(fā)生的故障,沒有搶修觀念。

4、維修人員的思想教育不足,吹毛求疵,炫耀技能,相互扯皮推諉,好大喜功。做好的做對的都是自己的功勞,做錯的做壞的都是別人干的,少干或者不干就會少出錯誤或者不出錯誤。沒有樹立企業(yè)是我家,我依靠企業(yè)這顆大樹遮風(fēng)避雨的觀念,忠誠敬業(yè),求實創(chuàng)新的精神。

總結(jié)半年的成績較以往有很大的提高和進步,各方面工作有待精益求精,追求高效。為藥廠有一個穩(wěn)定的大后方,放眼市場,共同發(fā)展,共創(chuàng)輝煌而努力。

冬季設(shè)備管理工作總結(jié)篇十四

20xx年設(shè)備管理科在事務(wù)部領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下,在事務(wù)部各機關(guān)及基層單位的支持和幫助下,較好完成了設(shè)備管理科的各項工作任務(wù),實現(xiàn)了設(shè)備責(zé)任事故率為0、設(shè)備完好率為99.2%等各項工作業(yè)績指標(biāo)。下面將20xx年主要工作總結(jié)如下:

(一)、持續(xù)加強設(shè)備管理,強化本質(zhì)安全,為事務(wù)部順利完成生產(chǎn)任務(wù)提供堅實保障。

運輸事務(wù)部現(xiàn)有車輛211臺,原值16.9億元,凈值0.56億元,新度系數(shù)0.33,設(shè)備平均完好率99.2%,無重大、特大機械責(zé)任事故。事務(wù)部在設(shè)備管理工作中,根據(jù)車輛的運行特點,認真落實各項管理制度,狠抓設(shè)備檢查、保養(yǎng)工作,并對特殊問題進行專項整治,做到對故障隱患的提前預(yù)防處理,保證了車輛在生產(chǎn)運營中的良好使用狀況。

1、結(jié)合qhse體系管理的各項要求,持續(xù)做好各項管理工作。根據(jù)qhse管理體系的要求,設(shè)備管理科一是組織各基層站隊針對工藝安全及機械完整性相關(guān)知識進行學(xué)習(xí),并對審核清單內(nèi)的各項要求進行宣貫解釋,結(jié)合實際工作進行一一對應(yīng),做到將qhse體系管理的各項要求融入實際管理工作中去。二是定期開展月度設(shè)備管理考核工作,按照管理要求對基層車隊、維修車間進行基礎(chǔ)管理工作檢查,及時發(fā)現(xiàn)和糾正存在的問題,確保了各項設(shè)備管理工作持續(xù)有效的開展。

2、全面開展事務(wù)部設(shè)備檢查及基層站隊設(shè)備自檢自查工作。今年事務(wù)部結(jié)合春、秋季換季保養(yǎng)開展了設(shè)備檢查工作,對所有在運行車輛進行了全面的檢查,共檢查車輛398臺,發(fā)現(xiàn)25個問題,全部進行了跟蹤整改,車輛總體技術(shù)狀況基本良好。此外,設(shè)備科還通過日常設(shè)備抽查工作,及時發(fā)現(xiàn)問題,并督促車隊加強車輛的日常檢查維護工作。另外各基層車隊每月進行設(shè)備自檢自查,共檢查車輛986臺次,通過設(shè)備檢查工作的開展,及時發(fā)現(xiàn)和整改車輛存在的問題,消除了故障隱患,有效地保證了車輛良好運行。

3、堅持車輛強制維修保養(yǎng),杜絕車輛超保、漏保。

車輛強制保養(yǎng)工作始終是事務(wù)部設(shè)備管理工作的重中之重,各車隊每月根據(jù)車輛的運行情況及時安排車輛進廠保養(yǎng),今年共保養(yǎng)車輛978臺次。另外,在春秋、季組織開展了換季保養(yǎng)工作,對季節(jié)性使用的一些功能部件進行清理維護,通過對保養(yǎng)工作的監(jiān)督實施,切實保證車輛強制保養(yǎng)制度的順利執(zhí)行,杜絕車輛超保、漏?,F(xiàn)象的發(fā)生。

4、全面組織協(xié)調(diào),加強過程控制,優(yōu)質(zhì)高效完成車輛整修及大修工作。

根據(jù)事務(wù)部今年年初的車輛整修計劃安排,設(shè)備管理科與車隊、維修車間充分交流溝通,并結(jié)合以往車輛常發(fā)性的故障和隱患,對6類運行均超過10年的老舊車型進行了抽檢和整修,對于問題較為嚴(yán)重的中東版豐田4700底盤傳動系統(tǒng)進行了全面檢查整修,恢復(fù)了車輛的基本性能。對其它基本狀況良好的車型也制定了相應(yīng)的監(jiān)控措施。整修計劃于1-4月份全部完成。

車輛大修是事務(wù)部設(shè)備管理的另一項重點工作。在具體實施過程中,一是加強修理、檢驗和物資供應(yīng)部門之間的相互協(xié)調(diào)配合,精細管理,做好配件保障工作,盡量減少大修工期,降低對正常生產(chǎn)的影響;二是根據(jù)事務(wù)部領(lǐng)導(dǎo)要求,對進廠大修車輛嚴(yán)格把關(guān),落實車輛進廠的檢查檢驗,做好維修過程檢驗以及材料更換的控制,組織好出廠檢驗,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān);三是設(shè)備科結(jié)合車輛的生產(chǎn)情況以及車輛維修進展情況,合理有序的安排車輛進廠大修。截至10月底,按時保質(zhì)保量完成了全部?臺車輛的大修工作計劃,為事務(wù)部運輸生產(chǎn)任務(wù)的順利完成提供了有力支持。

5、依據(jù)事務(wù)部培訓(xùn)需求,組織開展各種設(shè)備技術(shù)培訓(xùn)工作。一是結(jié)合體系管理的相關(guān)要求組織各車隊及維修中心進行關(guān)于安全及機械完整性相關(guān)知識的培訓(xùn);二是根據(jù)安全科準(zhǔn)駕證考核的相關(guān)要求,進行考核前的技術(shù)培訓(xùn);三是組織駕駛員進行新車上車前的操作和使用培訓(xùn),四是進行車輛日常操作使用知識培訓(xùn)。

1)及時協(xié)調(diào)解決車輛存在的問題,特別是針對路虎新車故障協(xié)調(diào)惠通陸華進行索賠工作,并與惠通路華公司就車輛正常后期維修工作存在的問題達成一致意見,另外對車輛的其它無法解決的問題協(xié)調(diào)送外修理或來人排查解決。

2)、及時組織做好烏辦、北辦、綜治辦等單位調(diào)撥至我單位的25臺車輛移交手續(xù)辦理工作。

3)、組織車隊管理人員根據(jù)車輛的綜合使用條件對新增的十種車型油、材料定額進行測算,并下達試行通知。

4)、對原有的工時定額標(biāo)準(zhǔn)進行補充完善工作,將工時定額從按照類別劃分拓展到按具體車型劃分,與運輸管理系統(tǒng)程序結(jié)合,實現(xiàn)了維修工時的程序化管理。

在gps日常管理中,設(shè)備科一是加強對技術(shù)服務(wù)人員的監(jiān)督管理,加強服務(wù)意識,提高服務(wù)水平;二是加強自檢自查力度,及時gps終端故障,并及時組織進行消除;三是配合調(diào)度中心、車隊每日核對gps里程,對有誤差的數(shù)據(jù)進行仔細排查,找出出現(xiàn)誤差的原因并及時上報各隊長和修正;四是針對發(fā)現(xiàn)的問題,定期進行匯總和分析,提出改進要求。

通過上述努力,gps系統(tǒng)故障較以往大幅度降低,駕駛員報動態(tài)里程準(zhǔn)確率大幅度提升,并基本杜絕了超速現(xiàn)象。截止到目前,事務(wù)部gps系統(tǒng)除為本部200余輛提供gps服務(wù)外,還發(fā)展了油田甲、乙方五家客戶共400余量車。gps系統(tǒng)的穩(wěn)定運行不但為事務(wù)部車輛安全監(jiān)控及路單里程統(tǒng)計提供了有力的技術(shù)保障,而且還為事務(wù)部創(chuàng)造了可觀的經(jīng)濟效益。

(三)、《運輸管理系統(tǒng)》軟件項目順利完成,事務(wù)部科學(xué)化、信息化管理水平顯著提高。事務(wù)部聯(lián)合艾特蘭博公司自主開發(fā)的《運輸管理系統(tǒng)》軟件項目自20xx年底立項以來,歷時9個月,圓滿完成了各項開發(fā)任務(wù),并于11月底順利通過了驗收。集成融合了油田erp、網(wǎng)上報銷、資金平臺、運輸事務(wù)部車輛gps監(jiān)控等信息系統(tǒng)的部分業(yè)務(wù),減少了數(shù)據(jù)冗余、實現(xiàn)了數(shù)據(jù)共享。系統(tǒng)具有以下幾方面特點:

一是功能全面,涵蓋了生產(chǎn)調(diào)派、自動報表、設(shè)備修保、配件管理、安全管理、成本及考核、人員管理等七大模塊,包括總成件自動管理、駕駛員報銷、油料考核、證照管理等幾十項行之有效的功能,基本覆蓋了運輸管理的主要關(guān)鍵環(huán)節(jié)和管理難點。二是軟件比較先進,應(yīng)用了互聯(lián)網(wǎng)、車輛gps、智能手機短信等最新科技成果。比如信息管理部領(lǐng)導(dǎo)建議的手機短信自動導(dǎo)入報表的建議,僅此一點每天就可以節(jié)約近一小時的工作量。三是軟件部分主要功能具備較強的推廣價值。

通過這套軟件的開發(fā)和應(yīng)用,實現(xiàn)了事務(wù)部生產(chǎn)、經(jīng)營全過程信息化管理,大大減少了人為管理的工作失誤,提高了運輸管理工作質(zhì)量和工作效率,受到了事務(wù)部領(lǐng)導(dǎo)、各部門員工及上級領(lǐng)導(dǎo)的廣泛好評。

(三)、《運輸管理系統(tǒng)》軟件項目順利完成,事務(wù)部科學(xué)化、信息化管理水平顯著提高。事務(wù)部自主開發(fā)的《運輸管理系統(tǒng)》軟件項目歷時一年半,圓滿完成了各項開發(fā)任務(wù),并于11月底順利通過了驗收。系統(tǒng)一是功能全,涵蓋了生產(chǎn)報表、設(shè)備修保、配件管理、安全管理、成本及考核等七大模塊,包括總成件更換、駕駛員報銷、油料考核、證照管理等幾十項行之有效的功能,基本覆蓋了運輸管理的主要關(guān)鍵環(huán)節(jié)和管理難點;二是效率高,應(yīng)用了互聯(lián)網(wǎng)、車輛gps。

冬季設(shè)備管理工作總結(jié)篇十五

20xx年是安全生產(chǎn)年,在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在安環(huán)部的監(jiān)督管理下,設(shè)備管理部在20xx年內(nèi)未發(fā)生重特大設(shè)備及人身傷害事故,取得死亡事故為0,重傷事故為0,輕傷事故為0的安全良好成績。而我作為供料凈化車間設(shè)備點檢員及點檢站臨時負責(zé)人,在安全方面做了一些工作,其中有成績也有不足,現(xiàn)在,我就過去的一年內(nèi)的安全工作進行總結(jié):

一、20xx年安全工作主要的內(nèi)容

1.努力提高安全的自我要求,做一名“安全的人”。在思想上,積極上進,愛祖國愛公司,同時努力學(xué)習(xí)公司的各項安全制度。在行動上,我時時以安全作為標(biāo)桿,規(guī)范自已的各種行為,保障自身的安全。

2.組織進行部門的安全培訓(xùn)工作。平時利用自已負責(zé)組織部門培訓(xùn)的機會,協(xié)同部門兼職安全員,每月兩次對部門的員工進行安全知識培訓(xùn),共同學(xué)習(xí)公司的各項安全制度、各項事故案例、上級及公司安全部門的要求文件等,提高部門職工的安全意識與責(zé)任意識。

3.加強各點檢員的安全保障工作。在點檢站的日常工作中,利用點檢員辦公地點統(tǒng)一的便利,向各點的點檢員提出安全的要求,要求各點檢員在現(xiàn)場點檢及其它作業(yè)時,一切須以安全為原則,在從事高空或電氣點檢作業(yè)時,須按要求配戴安全帶及停電驗電掛牌等措施,同時在點檢作業(yè)時,須與設(shè)備操作工結(jié)成安全對子,做好安全互保。通過大家的共同努力,部門在20xx年取得了良好的安全成績。

4.加強檢修作業(yè)的安全監(jiān)督。作為一個點檢員,日常工作中直接向設(shè)備檢修人員下達檢修指令,亦對檢修過程中的安全負有較大的責(zé)任。假若在工作安排時,未考慮到相應(yīng)的危險因素,極易導(dǎo)致安全事件的發(fā)生。因此在每一次的工作安排中,都對檢修過程中的危險因素進行再三強調(diào),并督促檢修人員對所有的危險因素進行相應(yīng)的防范。同時,要求其他各點的點檢員,在工作安排時充分考慮檢修時的危險因素,加強安全強調(diào)及監(jiān)督,保障設(shè)備檢修人員的安全。

5.組織參與設(shè)備的消缺技改及安全的設(shè)備保障工作。一方面,組織推進轄區(qū)內(nèi)設(shè)備的消缺技改工作。年內(nèi)積極推進供料凈化車間的卸料站開袋平臺收塵改造、三四系凈化出口閥門改造這兩個技改工作。從方案準(zhǔn)備到具體實施,全程對改造過程進行安排。在技改完成后,將有效減少職工的職業(yè)病危害及燙傷。另外,組織參與了電解多功能天車12.5t葫蘆安全缺陷的整改,消除了天車安全上的隱患,保障設(shè)備及電解員工的安全。

6.組織參與設(shè)備違章現(xiàn)象的檢查與冶理。在安環(huán)部、設(shè)備部聯(lián)合進行的的設(shè)備違章現(xiàn)象冶理活動中,積極參與,對違章現(xiàn)象進行通報及查處,消除設(shè)備指揮、操作過程中的不安全因素,防止安全事故的發(fā)生。

二、20xx年安全工作的感想與認識

縱觀全年的安全工作,我認為首先必須牢固的樹立安全的核心思想,在一切活動中,都要把安全作為行動的基石,在職工的安全培訓(xùn)中,必須時時灌輸此一思想;另外,必須加強安全的檢查,對所有不安全的行為,都要受到相應(yīng)的批評及考核,因此建立各單位的安全檢查與考核制度是十分有必要的;再者,要加強設(shè)備方面對安全的保障,通過對設(shè)備進行消缺、技術(shù)改造,減少設(shè)備本身的不安全因素,減少對設(shè)備操作人員及使用人員的傷害。

三、不足與展望

一年來的工作雖然取得了一定的成績,但也存在一些不足,主要表現(xiàn)在力度方面。在組織、溝通能力上還尚有不足之處。另外,對于其它車間的設(shè)備及安全知識尚需要時間學(xué)習(xí)。在今后的工作中,我一定認真學(xué)習(xí)相關(guān)安全制度,敢說敢管,努力把設(shè)備相關(guān)的安全工作做得更好。

為了落實省地電(集團)公司以人為本的安全生產(chǎn)工作理念,積極行動推進“強責(zé)任、守標(biāo)準(zhǔn)、查隱患、反違章、防事故”。在這一月里,我所的安全工作以防止人身傷亡事故為重點,始終追求“人員零違章,設(shè)備零缺陷,安全零事故”的安全工作目標(biāo)?,F(xiàn)將我所一月來的安全工作情況總結(jié)匯報如下:

一、本月安全生產(chǎn)基本情況及主要工作

我所始終認真堅持“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針不動搖,始終堅持把安全放在一切工作的首位,安全生產(chǎn)形勢總體平穩(wěn)。

1、依據(jù)省地電公司和局《關(guān)于開展安全生產(chǎn)月活動的決定》,全面落實安全月崗位責(zé)任,建立安全生產(chǎn)月崗位責(zé)任制,明確每個崗位的安全職責(zé),將責(zé)任落實到人頭,使每個人員都做到各司其職,各盡其職,努力提高全所人員的安全意識、風(fēng)險意識和責(zé)任意識。

2、組織本所及營業(yè)所全體員工學(xué)習(xí)領(lǐng)會國家電網(wǎng)公司《電力安全工作規(guī)程》、《中低壓配網(wǎng)作業(yè)指導(dǎo)書》等規(guī)程規(guī)定,積極落實省公司和局安全生產(chǎn)月精神,進一步增強全所人員的責(zé)任意識和安全意識,做到自覺遵章守紀(jì),主動規(guī)避安全生產(chǎn)風(fēng)險。強化全員安全風(fēng)險意識,加強現(xiàn)場勘查和工作組織,制定完善的安全措施和方案,嚴(yán)格落實作業(yè)前工作交底,做好危險點分析預(yù)控,全面組織開展線路設(shè)備檢查,嚴(yán)防人身事故的發(fā)生。

3、組織全所人員認真對照安全生產(chǎn)月活動中存在的問題和安全規(guī)章制度要求,舉一反三,從嚴(yán)查糾管理性違章和行為性違章,進一步強化“違章就是事故”的安全意識。自我安全防范意識,開展無違章個人創(chuàng)建活動,培養(yǎng)員工在日常工作中自覺遵章守紀(jì)的良好習(xí)慣。緊緊圍繞“責(zé)任是安全之魂、標(biāo)準(zhǔn)是安全之本”的活動主題,積極開展各項安全生產(chǎn)活動,提高全所員工對事故嚴(yán)重危害性的認識,促進全所人員自保、互保意識的提高。

4、加強低壓供電設(shè)施治理,提高設(shè)備健康水平。做到今后每月對配電室內(nèi)剩余電流動作保護器進行一次檢查,并按規(guī)定要求進行試驗,做好試驗記錄,堅決杜絕不合格的剩余電流動作保護器投入運行或私自退出運行,從而確保了剩余電流動作保護器的安裝率、投運率和可靠動作率均達100%。

二、安全生產(chǎn)月的開展使我們更加認識到安全生產(chǎn)的重要,在平穩(wěn)的安全形勢下,我們要有憂患意識,居安思危,采取針對性措施,認真分析解決存在的問題,真正實現(xiàn)安全生產(chǎn)的可控、在控、能控。我們要清醒地認識安全生產(chǎn)中存在的問題和隱患的危害,要正視安全生產(chǎn)的差距和不足。

1、現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)開展不完善,計劃性不強,安全管理水平有待進一步提高。

2、部分人員的綜合素質(zhì)、安全意識有待加強和提高,雖沒有發(fā)生任何事故,但習(xí)慣性違章現(xiàn)象仍然存在。

3、不能嚴(yán)格執(zhí)行“兩票三制”等制度,兩票的執(zhí)行和辦理流程不規(guī)范。

為確保xx年度安全目標(biāo)的實現(xiàn),我所力爭做到:

1、認真貫徹“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針,全面落實安全生產(chǎn)責(zé)任制;

3、嚴(yán)格執(zhí)行“兩措”管理制度,認真落實反措,確保全面完成兩措,做好安全工器具的試驗工作,及時補充和完善不合格的安全工器具。

以上是我所安全月工作開展的基本情況,xx年我所在省地電公司以及局領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,全所人員團結(jié)一致,為建設(shè)社會主義和諧社會作出貢獻。

今年以來,我xxxxxxxx場堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,深入落實xxxx,牢固樹立安全發(fā)展理念,夯實基礎(chǔ),細化責(zé)任,強化現(xiàn)場監(jiān)督監(jiān)管,深化隱患排查治理,進一步完善職業(yè)健康安全管理體系,以法制化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、系統(tǒng)化的方式推進安全生產(chǎn),不斷提高企業(yè)本質(zhì)化安全水平,截止目前,我xxxxxxxx場未發(fā)生一起輕傷事故,開創(chuàng)了安全生產(chǎn)工作的新局面,為構(gòu)建和諧社會、打造平安社會,作出了積極的貢獻。

我們的工作措施是:

一、建立考核機制,落實安全責(zé)任

我們把安全工作切實擺在各項工作的首位,與各架子隊層層簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書,各部門,架子隊“一把手”是安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人,安全獎懲等的兌現(xiàn)和發(fā)放都與安全責(zé)任人考核結(jié)果掛勾,實行“一票否決”,凡安全工作不到位的部門和個人,一律不得參加評先。增加了安全運行獎,加大了對安全目標(biāo)、安全事故、“三違”現(xiàn)象的考核力度;加大了對事故隊主要領(lǐng)導(dǎo)、責(zé)任區(qū)領(lǐng)導(dǎo)、安全員的考核力度;加大了對違規(guī)違章的治理力度,嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場開取“違規(guī)單”制度。同時,對工作責(zé)任心強,發(fā)現(xiàn)較大事故隱患,避免事故發(fā)生的有功人員,給予一次性獎勵50——100元,鼓勵職工提合理化建議,舉報險肇事故和違規(guī)行為,凡對強化安全管理,預(yù)防事故發(fā)生有積極作用的職工給予適當(dāng)一次性獎勵。并推行人性化安全管理模式,提出了“每位職工都是安全第一責(zé)任人”的管理新理念,把安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任落實到部門、班組、崗位,將安全承諾簽訂到每一位在崗職工,形成了“xxxx場統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、單位全面負責(zé)、職工廣泛參與”的共同責(zé)任網(wǎng)絡(luò);做到了領(lǐng)導(dǎo)強化,任務(wù)細化,措施硬化,工作深化,促進了各級安全生產(chǎn)責(zé)任的落實。

二、完善安全管理制度體系,依法規(guī)范安全生產(chǎn)管理

分析近期其他兄弟單位事故原因、教訓(xùn),對現(xiàn)有的安全生產(chǎn)規(guī)章制度進行全面梳理、評審、依據(jù)新的法律法規(guī),進一步細化了安全生產(chǎn)責(zé)任追究制度,重新制訂完善了《安全生產(chǎn)責(zé)任制》、《安全生產(chǎn)獎懲制度》等文件制度,形成了完整、規(guī)范、科學(xué)、有效的安全管理規(guī)章制度體系,實現(xiàn)了全面依法管理。

三、深化全員安全評價,注重安全教育培訓(xùn)

我們不斷創(chuàng)新豐富安全評價的方法和內(nèi)容,建立了全員、全方位、全過程的科學(xué)評價機制,把基礎(chǔ)管理、作業(yè)現(xiàn)場、體系運行、安全文化建設(shè)、教育培訓(xùn)、創(chuàng)新管理、危險源辨識、雙確認等作為安全評價的內(nèi)容,預(yù)知預(yù)控,提高了安全評價的系統(tǒng)性和有效性,使全體職工的自主參與程度,安全管理水平得到了明顯提升。我們注重抓教育培訓(xùn),加大對各部門負責(zé)人、安全管理人員、從業(yè)人員、特種作業(yè)人員的安全管理知識、安全操作規(guī)程、安全操作技能和特種作業(yè)操作等方面的培訓(xùn)教育,努力提高各類人員的安全素質(zhì)。開展了安全管理人員取證、特種操作人員職業(yè)技能鑒定、青工文化教育、法律法規(guī)普及、安全知識學(xué)習(xí)、安全技能教育等一系列培訓(xùn)工作,培訓(xùn)率達98%。還通過組織“每周一題”、規(guī)程考試、技能大賽、為廣大職工開辟了學(xué)知識、長技能的渠道。通過深化全員安全評價和開展多種形式培訓(xùn),提高了領(lǐng)導(dǎo)者的安全責(zé)任意識,專業(yè)人員的安全管理水平,作業(yè)人員的安全文化素質(zhì)。

四、推進專業(yè)管理力度,狠抓隱患排查治理

從系統(tǒng)安全、本質(zhì)化安全入手,我們大力加強專業(yè)管理,嚴(yán)格監(jiān)督檢查,落實管理責(zé)任,重點對我xxxx場的電器、機械設(shè)備、皮帶機、放射源、壓力容器、工藝等方面組織專業(yè)人員進行檢查。尤其是龍門吊、提梁機、壓力容器等關(guān)鍵設(shè)備做到了班班點檢、次次試吊、嚴(yán)格確認。對查出的隱患以“隱患整改通知書”的形式及時通知相關(guān)單位進行整改,并跟蹤隱患整改落實情況。各隊組織班組開展好安全自查工作,對所查隱患及時整改。xxxx場專業(yè)人員各負其責(zé),對各部門專業(yè)管理進行監(jiān)督、指導(dǎo)、檢查和考核,做到了 “雙基”管理基礎(chǔ)扎實;專業(yè)管理支撐有力;綜合監(jiān)管保障有為,為安全生產(chǎn)提供了強有力的專業(yè)保證。針對我xxxx場生產(chǎn)經(jīng)營活動實際,我們對照適用的法律法規(guī)和規(guī)程標(biāo)準(zhǔn),認真、細致、全面的開展隱患排查治理工作,不走過場,不留盲區(qū)、死角、治理不留后患,各單位共排查治理隱患60多起,做到了責(zé)任、措施、資金、時限和預(yù)案“五落實”。

五、抓好班組日常管理、把握四個關(guān)鍵,開展各種活動

班組是安全生產(chǎn)最基層的單位,我們結(jié)合工作實際,從小、從細、從實抓起,不斷提高班組長的安全管理水平和安全操作技能,著力提高每名職工的安全自我保護意識和能力,做好班組安全工作日常管理,抓好了四個關(guān)鍵:一是抓好關(guān)鍵時間二是抓好關(guān)鍵部位(xxxx場重大危險源)的安全,把這些關(guān)鍵部位時刻處在監(jiān)控狀態(tài),在控狀態(tài)。三是抓好關(guān)鍵作業(yè)(特種作業(yè)、檢修作業(yè)、改造作業(yè)、臨時作業(yè)及受限空間作業(yè))的安全。四是抓好關(guān)鍵人員的安全。對關(guān)鍵人員重點監(jiān)護,重點管理,重點培訓(xùn)、重點教育。把好進人入口關(guān)和上崗入口關(guān),在提高職工安全技能上下功夫,不勝任崗位要求的堅決不準(zhǔn)上崗。并根據(jù)各時期安全生產(chǎn)特點和上級要求,扎實開展 “安全演講”、 “百日安全” “安全五要素”、安全觀摩會、一法三卡”、等形式多樣的安全生產(chǎn)活動。注重實效,全員參與,確保了安全活動既扎扎實實,又富有成效。

冬季設(shè)備管理工作總結(jié)篇十六

一、從思想上。

在這一年里從思想上嚴(yán)格要求自己,加強學(xué)習(xí),能夠完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作任務(wù)。在工作過程中,我深深感到加強自身學(xué)習(xí)、提高自身素質(zhì)的緊迫性。

一是向書本學(xué)習(xí),堅持每天擠出一定的時間不斷充實自己,改進學(xué)習(xí)方法,廣泛汲取各種“營養(yǎng)”。

二是向周圍的同事學(xué)習(xí),虛心求教的態(tài)度,主動向同事們請教;

三是向?qū)嵺`學(xué)習(xí),把所學(xué)的知識運用于實際工作中,在實踐中檢驗所學(xué)知識,查找不足,提高自己。

二、工作方式。

在此以前是搶修,整天的忙忙碌碌,可設(shè)備還是常常出現(xiàn)問題,不僅自己不輕松,還時常的耽誤生產(chǎn),到現(xiàn)在設(shè)備的故障率大大降低,自已輕松了,對生產(chǎn)的影響也小了很多。再者是逐步形成了做臺帳的習(xí)慣。

在以前不是這樣的,做過還是沒做過,做到什么程度,都是連一個月也不用就是以忘掉的。以潤滑為例,哪臺設(shè)備,哪個潤滑點到底有沒有做過潤滑,都是剛開始記得,逐漸就忘記掉?,F(xiàn)在則不同,自己所掌握的每一個潤滑點每一次的潤滑都有記錄,并保存。并且這些記錄都經(jīng)過把關(guān),一是生產(chǎn)崗位的潤滑加油記錄、巡視人員的確認,再就是我對加油情況進行檢查。這樣就可以保證不漏過一個加油點。潤滑是一個周期性很強的,重復(fù)性的工作,這樣的記錄雖然重要。

年初公司在資金比較緊張的情況下,保證了基地車間的大修工作。在這種情況下,基地領(lǐng)導(dǎo)班子召集所有維修人員開會決定:“大修工作本著修舊利廢和經(jīng)濟技術(shù)創(chuàng)新的原則,突出關(guān)鍵和主要設(shè)備重點修理”。2月份車間的大修工作全面撲開,在技術(shù)人員少、時間緊、任務(wù)重的情況下,按期完成了車間的大修工作。經(jīng)過這一年的生產(chǎn)檢驗,20xx年的大修工作比較成功。

四、經(jīng)濟技術(shù)創(chuàng)新工作。

年初車間制定了3項經(jīng)濟技術(shù)創(chuàng)新項目,截止到12月份維修人員已經(jīng)完成全部創(chuàng)新項目,在完成的所有技術(shù)創(chuàng)新項目中每一項都在生產(chǎn)過程中起到了很重要的用,每一項都為公司節(jié)省了資金且降低了工人的勞動強度,非常好的體現(xiàn)了公司以人為本的原則。

五、從工作技能來說。

工作態(tài)度的轉(zhuǎn)變直接帶來的就是工作技能的提高。對未發(fā)生的故障有了一定的預(yù)先判定的能力,對已發(fā)生的故障有了更靈敏的判斷及更迅速的處理;學(xué)會了走彎路,換個方向去考慮問題;學(xué)會了避開難點去解決問題??偠灾@一年是我進步的一年,在各個方面都有了發(fā)展,是選定方向的一下,不管進步大小,只要方向是對的。

現(xiàn)在與過去相較,突顯出來的是未來,希望明年能在更正確的方向上有更大的進步!

冬季設(shè)備管理工作總結(jié)篇十七

1.首先健全了各項規(guī)章制度,修訂了《設(shè)備管理辦法》,增多了、《設(shè)備管理考核細則》、《空壓機使用管理規(guī)定》、《設(shè)備管理科能源管理措施》、《能源管理制度匯編》;在公司領(lǐng)導(dǎo)的幫助下,為迎接三標(biāo)體系審核工作,我科組織人員對目前設(shè)備管理制度進行修訂,我們閱讀大量設(shè)備管理資料再結(jié)合我公司的實際情況對設(shè)備管理辦法進行了修改與增多。先后完成了《設(shè)備管理辦法》的修改,增多了《設(shè)備管理考核細則》、《空壓機使用管理規(guī)定》、《設(shè)備管理科能源管理措施》、《能源管理制度匯編》,健全了公司的文件體系。

1.全年發(fā)生輕微傷一起(管道工季克友被電費纜),根據(jù)發(fā)生事故的原因召開全體員工會議現(xiàn)場教育,以發(fā)生的事故為教材挖掘更深層次的隱患——思想上的安全意識。

2.全年共發(fā)生設(shè)備事故4起,設(shè)備險肇事故1起。其中行車4起吊籃1起,從事故的發(fā)生類別說明在對行車工、涂裝操作工的教育培訓(xùn)還有待于加強。

3.積極整改隱患,把事故發(fā)生的苗頭控制在萌芽狀態(tài)。全年共整改各類隱患330起,其中未完成2項(1.鋼板庫駕駛室的更換;2.)。

4.我科維修的范圍大都是特種設(shè)備,有的要高空作業(yè),有的要與電氣打交道,為保證安全作業(yè),我科召開專門的科務(wù)安全例會53次,利用每周的科會、晨會通報公司的安全報告和全國大的事故報告,加強員工的安全防范意識,對管轄內(nèi)35千伏變電站更是慎之又慎,每天的記錄必須如實填寫。巡查認真仔細,做到望聞目切,不放過每一個細小的環(huán)節(jié),發(fā)現(xiàn)問題及時處理。全年共處理高壓隱患4起分別為35千伏計量柜放電、35千伏2#主變主控柜的聯(lián)鎖故障、35千伏通信故障、船臺10千伏放電故障。真正做到防微杜漸,保障了生產(chǎn)的正常供電。

5.針對夏季天氣利用我們的專業(yè)知識對各車間的外包隊,進行了安全用電的基本常識及觸電后的急救辦法,現(xiàn)場示范言傳身教。

1.到xx月17日止,本年度我們共接到各車間報修1080項,完成了各項節(jié)點,對現(xiàn)場突發(fā)的設(shè)備事故隨喊隨到,保證了安全生產(chǎn)。

2.我科積極組織對各項設(shè)備安全性能進行大修與技術(shù)改造。先后對水電阻、碼頭及600t軌道、北廠的4臺門座機、下料車間2臺油壓機進行了大修,均達到預(yù)期的效果。低壓照明的變壓器因工作環(huán)境惡劣很容易損壞,給公司導(dǎo)致的較大的損失,針對這種情況我們組織電工自己繞制從我科接手低壓照明至今未買1臺。

3.涂裝房柔性大門一直是我科頭疼的問題,往年都要發(fā)生幾起柔性大門墜落事件,其實在20xx年我們就組織針對柔性大門墜落的原因?qū)﹄姎獠糠诌M行了改造,按照原理是不可能出行類似的事故,但20xx年又發(fā)現(xiàn)兩起大門墜落事故,我們發(fā)現(xiàn)涂裝房工作環(huán)境太惡劣,電氣元件容易失效。針對這種情況我們又對電氣線路行徑整改,利用時序控制并加強了保護措施,至今柔性部門沒有出現(xiàn)問題,我們希望這次我們能徹底的解決問題。

4.我司的水電阻一直延用的傳統(tǒng)電路的控制方式故障率高,特別的集控室的遙控箱更是三天大修二天小修。根據(jù)水電阻的使用特性,結(jié)合現(xiàn)場操作的實際情況利用電腦控制技術(shù)對其進行了徹底改造,對控制的方式實行了遙控技術(shù),大大提升了設(shè)備的可靠性、設(shè)備的利用率。

5.由于我廠各種吊車近150臺,操作人員業(yè)務(wù)參差不齊,業(yè)務(wù)知識欠缺,以前由于人為誤操作導(dǎo)致設(shè)備損壞的事件時有發(fā)生,為此,從xx月份開始,我們先后分五次組織了對船臺、船體、內(nèi)業(yè)、舾裝、管加工等吊車司機和指揮工業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí),使大部分操作工的業(yè)務(wù)知識有了進一步的提升,設(shè)備的事故率明顯減低,為安全生產(chǎn)的提升提供了有力的保證。

6.加強特種設(shè)備及其操作人員的管理。我公司的60%以上的生產(chǎn)設(shè)備都是特種設(shè)備,我們將公司所有起重機械建立了定期檢驗臺賬,并按檢驗標(biāo)準(zhǔn)逐臺整改并定期驗收合格;特別是公司的供氣站,我們投入了大量的精力,補齊了缺失的資料,對不合標(biāo)準(zhǔn)的缺陷逐個落實方案加以整改,最終通過了特檢院鍋爐、壓力容器檢測所的檢驗,拿到了使用許可證,使供氣站合法化使用。根據(jù)特種設(shè)備法規(guī)的要求,我們對全公司行車維修人員進行了專業(yè)的資格培訓(xùn),并全部通過了江蘇省特種設(shè)備維修資格的考試。今年對所有特種設(shè)備操作人員分車間全部輪訓(xùn)了一遍,增多了安全操作知識,提升了特種設(shè)備操作人員的技能,同時,要求每個車間核對了每臺特種設(shè)備的操作人員,對到期的特種設(shè)備操作人員提前通知復(fù)訓(xùn),保證考試合格。保證每個特種設(shè)備操作人員的證書都在有效期內(nèi)。

1.本年度1-xx月份我公司永安廠區(qū)共用電20xx.9804萬kwh,功率因數(shù)每月均在0.99,受供電局獎勵達13.714772萬元。

2.本年度1-xx月份永安廠區(qū)工業(yè)用氣總額為618.424368萬元,其中天然氣為200.1280萬元,液氧為141.03955萬元,液二氧化碳為175.13485萬元,純氬為1.043萬元,氮氣為0.9332萬元,乙炔為14.620641萬元,盛火85.525127萬元。

1.服務(wù)意識不強,有少數(shù)員工工作態(tài)度不夠端正;

4.沒有全年的保養(yǎng)計劃,設(shè)備得不到很好的保養(yǎng),造成設(shè)備的維修率居高不下;

5.能耗的計劃、檢查、計量工作做得不夠。

2制定好年度設(shè)備大修計劃,根據(jù)計劃結(jié)合生產(chǎn)任務(wù)情況逐項進行修理。重點搞好600t行車、空壓站、及變電設(shè)備的修理、維護和保養(yǎng)。

4.采取定人、定機、定時巡查制度,對重點設(shè)備進行重點巡查,查出隱患及時整改,保證生產(chǎn)如期進行。

5.加強現(xiàn)場管道的維護保養(yǎng),定人、定期檢查做好檢查記錄,對可燃氣體發(fā)現(xiàn)的問題立即解決,加強安全管理意識把事故的苗頭壓制在萌芽狀態(tài)。

6.加強能源管理:1)對供電電路及供氣管道各支路加裝計量器具,以便對各區(qū)域的能源消耗情況進行細化分析,做到單位物量的能源消耗隨時能掌控;2)制定、健全各項能源管理制度,加強制度管理;進一步落實細化設(shè)備管理責(zé)任,加強流動設(shè)備的管理工作。

7.安全工作做到常抓不懈,利用科會、班組會、晨會增加安全宣傳的力度,保證設(shè)備、人身全年安全無事故。

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