車間生產(chǎn)情況總結(jié)（熱門14篇）

總結(jié)是一個自我反思的過程，可以幫助我們認識自己的優(yōu)勢和不足。在寫總結(jié)時，要注重批判性思維，提出自己的觀點和反思。接下來，讓我們一起來看看以下的總結(jié)范文，為我們的寫作提供一些思路。

車間生產(chǎn)情況總結(jié)篇一

立足崗位，務(wù)實創(chuàng)新，努力爭創(chuàng)一流班組是裝一三班全體成員對自己的要求，三班是裝一車間的中堅力量。擔任著大型提升機，磨機，回轉(zhuǎn)窯整機裝配的重要工作。一年來，在班長田海見，副班長王二磊的帶領(lǐng)下，全班成員以公司開展的各項安全生產(chǎn)活動為契機，立足崗位，嚴細管理，不斷學習創(chuàng)新，以優(yōu)良的班組作風贏得了分廠乃至公司的贊許?，F(xiàn)將一年來具體工作表現(xiàn)總結(jié)如下。

一、安全第一，預防為主，綜合治理。

安全責任重于泰山。在工作中，裝一三班嚴格貫徹安全生產(chǎn)十二字方針，把安全生產(chǎn)作為工作中的重中之重。做到了產(chǎn)品安全，人身安全雙重零事故，為公司安全生產(chǎn)工作交了份滿意答卷。在產(chǎn)品方面，我們嚴格按照裝配工藝文件，圖紙，以及現(xiàn)場技術(shù)員的要求，按章操作，進行各類產(chǎn)品的裝配。對單配產(chǎn)品更是小心謹慎，認真閱讀單配單，對涉及到的所有相關(guān)尺寸從新復檢，拒絕殘次產(chǎn)品從我班發(fā)出。做到不接受缺陷，不生產(chǎn)缺陷，不傳遞缺陷。嚴格按照公司產(chǎn)品安全理念來約束自己。人身安全方面，杜絕違章作業(yè)，冒險作業(yè)以及疲勞作業(yè)。班組重點做好班前預防工作。每天早班前會，班長田海見都會不厭其煩地絮叨著：工作中要注意安全，干活時先看看自己勞保用品穿戴好沒，安全帽要戴規(guī)范，高空作業(yè)時一定要佩戴安全帶，需要使用其它設(shè)備時要先檢查再使用，諸如此類的，等等。田班長說的認真，大家聽的仔細。通過每天的安全工作會議，大家“安全第一“的思想提高了，安全意識增強了，安全防范工作也落到了實處。

二、團結(jié)拼搏，務(wù)實創(chuàng)新，創(chuàng)一流業(yè)績。

三班在廠領(lǐng)導和車間主任的帶領(lǐng)下，秉著團結(jié)拼搏，務(wù)實創(chuàng)新，圓滿的完成了一個又一個生產(chǎn)任務(wù)。特別是多次面臨突擊任務(wù)時，我們憑著對工作的熱情和愛崗敬業(yè)的精神，在車間樹立了“一直敢打硬仗的隊伍“的良好形象。今年二月份，春節(jié)剛過，我們班接到了工號為(工號)的磨機試車任務(wù)。磨機試車工作量大，操作麻煩，但我們不畏艱難，迎難而上。憑借去年工號692的國內(nèi)最大半自磨機裝配試車的經(jīng)驗，熟練轉(zhuǎn)化運用到(工號)磨機上。為了盡快完成試車任務(wù)，班長把我們分成三個小組，輪流加班加點保進度，經(jīng)常晚上加班到十一二點。二月的天氣依然寒冷，盡管磨機工部有暖氣，也難以抵擋夜寒的侵襲，大家伙就是憑借著一股對工作的熱情，不畏懼嚴寒，最終保質(zhì)保量地提前完成了試車任務(wù)。五月的洛陽城繁華似錦，熱鬧非凡。三班的干勁也熱情高漲，因為我們接手了工號為(工號)巴西淡水河谷磨機的裝配試車任務(wù)。此工號產(chǎn)品與以往試車產(chǎn)品不同，出國產(chǎn)品，公司特別重視，并且有監(jiān)理時刻監(jiān)督著。當把圖紙拿到手時，大家不由得捏了把冷汗，因為每個技術(shù)參數(shù)都比以往的技術(shù)要求更精準，如何使工作做到完美，如何優(yōu)質(zhì)地將(工號)磨機順利完成，到把我們難住了。裝二試車那臺同工號磨機，僅大齒圈找正就用了將近半月時間，還沒有完美地達到監(jiān)理的要求。這也無形中給我們憑添了幾分壓力。遇到困難，迎難而上，三班發(fā)揚了敢打，敢拼，能打硬仗的精神。團結(jié)一致，結(jié)合以往經(jīng)驗，并且試著探索新的裝配方法，群力群策，遇到問題一起探討。一時間各種預見的難題隨即迎刃而解，真應(yīng)了那句“三個臭皮匠頂一個諸葛亮“，我們十二位成員，一切困難還不都是浮云嗎？五月底的天氣熱浪滾滾，磨機工部的板房難以抵擋烈日的炙烤，車間內(nèi)如蒸籠般，大家衣服濕了又干。由于磨機筒體較大，起吊不易，一次起吊就想把活干完。因此，加班加點在所難免，大家輪流加班，幾乎每天都有人加班到十一二點，盡管這樣，沒有一個人退縮。功夫不負有心人，我們的努力換來了客戶的滿意和領(lǐng)導的贊許，大齒找正我們僅用了兩天時間，30到65道的嚙合間隙，我們圓滿地完成了，就連苛刻的監(jiān)理也不得不嘆服。

三、班組長帶頭，積極開展班組建設(shè)。

作為生產(chǎn)車間的一個班組，我們主要任務(wù)是保生產(chǎn)進度。前三季度車間工作任務(wù)一直比較多，每個班組接手的工作量都很大，加上我們班出差人員較多，一度達到五位人員在外出差，為了能順利完成工作任務(wù)，班長田海見身先士卒，處處顯帶頭作用，帶頭加班加點，遇到問題，出謀劃策。從(工號)磨機試車，到(工號)巴西淡水河谷磨機，再到250，346提升機無不身體力行，就連腳紐了還堅持天天到現(xiàn)場指導。副班長王二雷平時沉默寡言，但干起活來一點不含糊。臟活累活從不躲避。在班組長帶領(lǐng)下，我們每月都按時完成生產(chǎn)任務(wù)，工作小時量連續(xù)幾個月達到(點數(shù))之上，在九月份更是達到(點數(shù))。在生產(chǎn)的同時，我們不忘加強班組建設(shè)，班里經(jīng)常組織成員熟悉圖紙，對一些小部件產(chǎn)品進行訓練組裝，要求大家學習鉗工手冊，掌握更多使用技能。于此同時，集體學習6s現(xiàn)場管理理念，把現(xiàn)場環(huán)境衛(wèi)生列為成員考核指標的一項，誰工作場地，誰整理，現(xiàn)場活件擺放，場地衛(wèi)生，以及休息場地衛(wèi)生都要時刻保持整潔。為了調(diào)動大家勞動積極性，施行獎罰分明制度，落實責任到人。

班組是企業(yè)大廈的一塊磚是企業(yè)管理的基層和基礎(chǔ)，班組工作是一項“強根固本“的基礎(chǔ)工程。在即將結(jié)束的一年里，三班作為裝一車間的重要一員，發(fā)揮了活力，創(chuàng)造了有目共睹的業(yè)績。面對新目標，三班成員將繼續(xù)發(fā)揚敢打，敢拼，能吃苦，能戰(zhàn)斗的優(yōu)良作風，再接再厲，更進一步。201x，我們?nèi)嘈顒荽l(fā)。

尊敬的陳董、米總：

以下為我代表生產(chǎn)部組裝車間四十余名員工對本車間在20xx年的工作予以總結(jié)，請予審議：時光荏苒，伴著元旦歡快的節(jié)日氣氛，我們迎來20xx年。在過去的一年中，組裝車間在上級領(lǐng)導的大力支持和各部門的密切配合與車間全體員工的共同努力下，并不是很順利地完成了公司下達的各項生產(chǎn)任務(wù)。在此，我對組裝車間一年來的工作予以回顧和總結(jié)，同時祈愿我們公司明年更美好！

一、工作回顧。

1、產(chǎn)品產(chǎn)量方面。

過去的一年里，組裝車間在產(chǎn)品型號多變、批量小、技術(shù)資料不完善的情況下，進行了一些工藝上改善與試驗，克服了材料品質(zhì)波動，客戶質(zhì)量標準大幅提高、訂單緊張且不穩(wěn)定等困難，共完成成品（b/l）入庫4.27kk，鐵框220k，為達到客戶在產(chǎn)量和質(zhì)量上的要求，組裝車間合理調(diào)整生產(chǎn)計劃，利用有限資源，滿足客戶交期，為今后公司產(chǎn)品多元化打下了基礎(chǔ)。

2、產(chǎn)品質(zhì)量方面。

車間管理人員努力積極的培訓員工品質(zhì)意識的提升，在完成生產(chǎn)任務(wù)的同時，我們車間同樣高度重視產(chǎn)品質(zhì)量，嚴把生產(chǎn)工序的每一個質(zhì)量控制關(guān)，除了因為設(shè)計原因造成的批量品質(zhì)異常。我們始終堅信產(chǎn)品質(zhì)量是設(shè)計、生產(chǎn)出來的，只要生產(chǎn)部的每一個員工都有高度的品質(zhì)意識，并付諸于生產(chǎn)操作的每一環(huán)節(jié)中，產(chǎn)品質(zhì)量將會穩(wěn)步提高，從而實現(xiàn)成品批次合格率逐步遞增的目標。

3、車間維護方面。

在過去的一年里，對車間進行了有效區(qū)域的規(guī)劃，車間區(qū)域的標識，車間5s區(qū)域的劃分以及產(chǎn)線值日生的安排，每周三17：20的全車間的大掃除，每天上下班工作桌面的清潔打掃，都在有效持續(xù)的進行，靜電環(huán)點檢，工作桌面的維護都按isq相關(guān)文件進行定期保養(yǎng)，每月安排且有相關(guān)的文件記錄，有力地保障生產(chǎn)運行的穩(wěn)定。

4、人員管理方面。

20xx年6月，是我接手組裝整個車間管理工作的開始，也是生產(chǎn)任務(wù)逐月遞增的開始，在管理人員變動和生產(chǎn)線員工極不穩(wěn)定的情況下、這無疑于給生產(chǎn)管理帶來極大壓力，但就在這樣的壓力推動下，我們車間還是堅定地進行員工崗前的集中培訓，保證新進員工的順利進入崗位角色，做到基本勝任輪換崗位工作。在這里我得感謝各部門和車間一線的組長，是他們的鼎力支持和配合才使得組裝車間有了現(xiàn)在的人員相對穩(wěn)定。

5、安全生產(chǎn)方面。

在過去的一年里，組裝將安全生產(chǎn)納入日常的早會之中，做到隨時對車間員工進行安全知識的教育，同時加強了對生產(chǎn)現(xiàn)場勞動紀律管理，保證了生產(chǎn)車間的有序運行，全年度未發(fā)生一起人身傷害、車間財產(chǎn)損壞之類的事故。

二、存在的不足與對策。

組裝車間在過去的一年里雖然做了很多的工作，也取得了一定的成績，但還存在較多的問題，主要有以下方面的不足：

1、質(zhì)量管理方面。

1）、員工質(zhì)量意識淡?。耗壳霸诓糠謫T工身上還存在品質(zhì)事不關(guān)己，漠然置之的態(tài)度。這與培養(yǎng)員工品質(zhì)意識，樹立品質(zhì)危機感，落實產(chǎn)品質(zhì)量責任制做得不好，不到位有很大關(guān)系。

2）、缺乏全員參與質(zhì)量管理理念：我們現(xiàn)在缺乏的就是全員參與質(zhì)量意識，有時會出現(xiàn)一個真空地帶，誰都不管的局面（lw24029，24035光斑，一直沒有很好的改善，就是很好的例子），而且在有的時候，生產(chǎn)現(xiàn)場有管而執(zhí)行不到位的現(xiàn)象。我個人感覺，有時候靠一個部門來管這種事，想做的盡善盡美是不可能的，這必須與我們?nèi)w員工以及各級管理人員的積極配合是密不可分的，沒有員工的配合和管理人員的齊抓共管是完成不了的。

3）、缺乏品質(zhì)記錄意識：產(chǎn)品在整個生產(chǎn)過程中，如何完整記錄產(chǎn)品過程，質(zhì)量狀態(tài)，顯得尤為重要，如果有了完善的品質(zhì)記錄，它將為產(chǎn)品設(shè)計更改、技術(shù)分析、數(shù)據(jù)查尋等提供準確的依據(jù)。雖然這方面在逐步改善，但離我們質(zhì)量管理體系所要求的，寫我們所做，做我們所寫，記我們所做，還差較遠。

2、人員管理方面。

由于我們是訂單式生產(chǎn)模式，訂單的連續(xù)性怎樣直接影響到生產(chǎn)管理的諸多方面，有時任務(wù)不足也致生產(chǎn)現(xiàn)場管理松懈，員工的精神面貌和緊張感缺乏，在這方面我們正準備予以整頓、制定完善的規(guī)章制度和培訓計劃，施行有效的激勵措施，不斷提高員工的綜合素質(zhì)，以適應(yīng)聯(lián)鴻達今后發(fā)展的需要。

3、物料損耗及成本控制方面。

由于我們以前沒有對物料損耗及成本進行考核，有許多的非正常成本增加時有見到，如膜材損耗率高、物料使用數(shù)量過剩，員工制程及物料儲存不當引起浪費等等，這些不經(jīng)意的浪費都將增加我們的成本，導致這種現(xiàn)象的存在，這里面有很多原因，有些是員工成本意識不強，有些是工藝規(guī)范和材料要求不太明細。要做到成本有效控制，得從我們每位管理、技術(shù)人員做起，只要大家監(jiān)督到位、標準制定合理，考核措施完善，我們的非正常成本才可降低或消除。我將根據(jù)實際情況對組裝車間實施相應(yīng)的、合理的獎罰措施和節(jié)約材料、降低成本的思想教育，使員工的成本意識和主人翁精神得到逐步提高！

三、從公司整體方面，我們有以下幾點建議。

1、請盡快完善現(xiàn)有產(chǎn)品技術(shù)資料，并確保其編制、發(fā)放的準確性、完整性和及時性。因設(shè)計輸出的各種技術(shù)文件（如bom、圖紙、包裝要求)是以后物料采購、生產(chǎn)制造、試驗測試、等過程必須遵循的標準和依據(jù)，因此，本部門建議技術(shù)部門盡快完善相關(guān)技術(shù)文件，以便各環(huán)節(jié)利于工作！

2、建立健全工作質(zhì)量責任制：就是要對公司每個部門和每個員工都明確規(guī)定各部門和個人在工作質(zhì)量上的具體任務(wù)、責任和權(quán)力、以便做到質(zhì)量工作事事有人管，層層、人人有專責，辦事有標準，工作有檢查，這樣才可以把與品質(zhì)直接有關(guān)的工作和廣大員工的積極性、責任性結(jié)合起來，形成一個嚴密的質(zhì)控體系！

面對到來的20xx年，我們組裝車間愿以最飽滿的熱情對待20xx年的每一天，在現(xiàn)有的基礎(chǔ)上，積極與各部門密切配合，團結(jié)協(xié)作，克服存在的不足和困難，提高工作質(zhì)量和工作效率，進一步抓好產(chǎn)能，為聯(lián)鴻達的發(fā)展盡我們最大的努力！

進入20xx年組裝車間能夠按照塑料公司工作要求，先后多次召開車間大會，傳達集團及塑料公司有關(guān)文件，安排布置車間各項工作?；仡櫚肽?，主要完成以下幾項工作。

一、深入開展“人人熱愛企業(yè)、人人有擔子、人人創(chuàng)效益”主題教育活動，組織車間人員認真學習文件精神，結(jié)合實際開展“熱愛企業(yè)、珍惜崗位、創(chuàng)造效益、謀求發(fā)展”大討論，并按公司要求，出宣傳板報及標語，人人參加書面答卷。

二、在五好支部創(chuàng)建活動中，為充分發(fā)揮黨員的先鋒模范作用，車間全體黨員承諾：

1、黨員身邊無事故。

2、黨員身邊無違紀。

3、黨員身邊有溫暖。

4、黨員身邊創(chuàng)一流。通過活動使黨員的政治信念堅定，愛崗敬業(yè)，樂于奉獻。

三、認真學習落實“兩級”職代會精神到班組，制作宣傳板報和標語。

四、傳達集團公司、全國安全月活動及“119”活動內(nèi)容，參加消防演練及消防演練趣味活動，制作宣傳板報和標語并參加板報展。

五、傳達公司大干六月份會議精神到職工并制定節(jié)本降耗目標。

目標：

1、車間管理費降低20xx元已完成。

2、推行車間職工周工作記錄考核辦法，使樹脂深加工原料消耗由9.5%下降到4.09%，創(chuàng)效2萬元。

3、在查隱患、堵漏洞、保平安專項合理化建議活動中，提出合理化建議4條。

4、六月份在完成400多平方米門窗生產(chǎn)的同時，完成樹脂深加工料28噸，實現(xiàn)庫存20噸以內(nèi)的工作目標。

六、在開展“保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動月”活動中，組織車間黨員學習胡錦濤講話及建黨86周年活動內(nèi)容并上交建黨86周年活動總結(jié)。按時上報“先進性”月總結(jié)、征文2篇、學習體會3篇。

“十一”期間，車間黨支部成員走訪慰問車間困難職工。

組織車間黨員、干部觀看警示教育片3次，上報觀看警示教育片觀后感。

七、組織車間職工開展崗位生產(chǎn)技術(shù)學習、技能操作練習等，并于8月16日開展了職工技術(shù)比武活動。

八、“十一”放假期間，車間組織相關(guān)人員完成了編織車間、車隊二樓塑料門窗的安裝工作。

九、組織6人參加紀念“9.25”計劃生育知識趣味活動。組織7人參加塑料公司羽毛球比賽。組織7人參加塑料公司“奉獻十一五，崗位創(chuàng)一流”主題演講比賽，組裝車間的童小杰取得了第3名的好成績。

十、在完善新體系創(chuàng)建工程工作中，全車間干部、職工齊心努力，放棄周末休息時間，完善了新體系“四大工程”的各種紀錄，徹底清掃了廠房衛(wèi)生，車間面貌換顏一新。

總之，組裝車間全年較好的完成了黨委工作及工會工作，組裝車間將繼續(xù)發(fā)揚革命優(yōu)良傳統(tǒng)，為更好的完成企業(yè)各項工作任務(wù)而努力。

車間生產(chǎn)情況總結(jié)篇二

根據(jù)水工車間工作實際，現(xiàn)將月安全生產(chǎn)工作情況總結(jié)如下：

1、水庫水位。

月初水位:68.94m，月末水位：68.38m，最高水位：69.14m（23日2時），最低水位：68.31m（27日14時）。

2、水庫水量。

平均入庫流量：89.7m3/s，入庫水量：2.3259億m3，平均出庫流量：100.0m3/s，出庫水量：2.5935億m3。

3、發(fā)電量。

月實際發(fā)電量為.963.09萬kw.h，年累計發(fā)電量12352.14萬kw.h。

4、發(fā)電水耗完成情況。

計耗水率等指標，因此設(shè)計耗水率采用多年平均耗水率進行計算分析。

簡要分析：

5、水情自動測報系統(tǒng)。

月暢通率為95.12%，可用度為100%6、雨水情、發(fā)電分析。

本月降雨量129.3mm,較去年同期52.7mm偏多154.35%。歷年同期（74.4mm）偏多73.79%，月來水量2.3259億m3，較去年同期1.1205億m3，偏多107.57%，比歷年同期1.8205億3，偏多27.76%。

9月全省天氣為晴雨相間為主，本月出現(xiàn)集中降雨3次，分別為1日-3日、9日-13日、20日-25日，降雨量分別為.20.9mm、19.8mm、88.5mm。

據(jù)天氣預報，預計10月江西省境內(nèi)天氣情況為：晴雨相間天氣為主。江口水庫上游流域降雨量在80～85mm范圍內(nèi)，較歷年同期72.0mm偏多14.6%。月末水位控制在68.5米左右。

7、洪水預報及調(diào)洪演算情況。

無

1、水工建筑物巡查。

按廠部對水工建筑物日常巡查的要求，八月份對水工建筑物共巡查四次，現(xiàn)將在巡查中發(fā)現(xiàn)的一些問題，匯報如下。

（一）主廠房：建筑物運行正常，右邊三角堰排水溝需清除雜物，尾水平位移標墩周邊，升壓站周邊、尾水下游兩邊及氣象站雜草叢生、需清理。

（二）進水閘：建筑物運行正常，觀測設(shè)施基本保持完好，有4個測壓管蓋已維修好、周邊雜草需清除，壩前兩邊有淤積，請領(lǐng)導實地查看，柏油路面完工。

（三）主壩：壩頂公路路面，水工樓門前路面，部分維修已完工。防浪墻頂部層，有部分脫落、開裂，部分已維修、壩面衛(wèi)生需清理。上下游壩坡雜草叢生需清除。觀測設(shè)施基本保持完好、觀測小路、視線通道、雜草清除。

（四）左岸溢洪道：建筑物運行正常，沒有發(fā)現(xiàn)新的裂縫，觀測設(shè)施保持完好，但是右邊電桿對水平位移視線有障礙，折光，應(yīng)該下挪1米，位移墩2#損壞需維護，周邊雜草需清除,柏油路面完工。

（五）右岸溢洪道：

（1）建筑物運行正常，沒有發(fā)現(xiàn)新的裂縫，觀測設(shè)施保持完好。

（2）右岸線路下雜樹雜草需清除，存在嚴重不安全隱患。

（六）導水壩：壩頂路面已修好、障礙重新設(shè)置。壩體上游面雜草、樹樁較多、需清除。

2、水工建筑物觀測及分析情況。

一本月對下列部位進行現(xiàn)場觀測。

部位觀測項目主壩基礎(chǔ)滲透觀測日期20xx.9.1、9.11、9.2120xx.9.1、9.11、9.2120xx.9.1、9.11、9.2120xx.9.15進水閘揚壓力地下水位左溢右溢廠房揚壓力地下水位揚壓力地下水位伸縮縫、右墻角滲漏量20xx.9.1、20xx.9.15導水壩基礎(chǔ)滲透地下水位、滲漏20xx.9.1、20xx.9.15量正常觀測均按水工觀測技術(shù)規(guī)程實施，精度符合規(guī)范要求。

二初步分析。

1、主壩：基礎(chǔ)滲透共計41根測壓管，本月觀測三次，從本月的觀測數(shù)據(jù)來看，庫水位保持在69.00米高程上下運行，大部分測壓管水位變化平穩(wěn)正常，上游排測壓管水位變化滯后于庫水位。主右-1、主右-2、受降雨量和山體水影響，管內(nèi)水位高達70.00米以上，主右-1、主右-2、主右-3、13、受降雨和庫水位影響管內(nèi)水位突升突降，其它無異常情況。

2、進水閘：基礎(chǔ)揚壓力觀測共計26根測壓管，本月觀測三次。從觀測數(shù)據(jù)來看，大部分測壓管水位和庫水位的變化同步下降。自報系統(tǒng)本月大部分測壓管自報正常，個別測壓管數(shù)據(jù)和人工比測數(shù)據(jù)相差較大，上下游水一直錯報，右岸-2、一直錯報、暫時無法調(diào)整。

3、左溢：共計12根測壓管。本月觀測三次，從觀測數(shù)據(jù)來看，測壓管水位和庫水位的變化基本同步下降。測壓管p2-p12管內(nèi)水位隨著庫水位的變化而變化。

4、右溢：共計9根測壓管。本月觀測一次，從本月的觀測數(shù)據(jù)來看，測壓管管內(nèi)水位穩(wěn)定，變化不大，7#號測壓管水位和庫水位同步變化。

5、廠房：伸縮縫共計五個點，本月觀測二次。無異常測值。右墻角滲流量本月觀測兩次。滲流量的大小于庫水位無關(guān)，主要受降雨量和地表水影響，建議報廢，以免誤導。

6、導水壩：共計3根測壓管，本月觀測一次。管內(nèi)水位變化不大，壩前的水位基本持平，無變化。滲漏水觀測二次，數(shù)據(jù)變化正常。

三小結(jié)。

根據(jù)上述分析和數(shù)據(jù)對比查看情況，說明主壩、進水閘、左溢、右溢、廠房、導水壩的變化正常、運行穩(wěn)定，無不安全現(xiàn)象。

3、缺陷處理。

本月缺陷1次，以處理1次，未處理的0次。

以處理缺陷：

2日23時00分遙測系統(tǒng)三陽站停止來數(shù)，經(jīng)2天觀察都未自動恢復，4日到現(xiàn)場檢查發(fā)現(xiàn)因數(shù)傳儀故障設(shè)備停止工作，經(jīng)重新更換數(shù)傳儀后設(shè)備恢復正常工作。

未處理的缺陷：無。

（1）完成遙測系統(tǒng)日檢、數(shù)據(jù)記錄工作。本月共檢查記錄31次。

（2）完成了水工機房設(shè)備、cpu電源日檢工作。

（3）完成了水工電氣設(shè)備日常維護。

（4）完成了防汛備用電源線路檢查1次。

（5）完成了防汛值班任務(wù)。

（6）完成了廠部臨時下達的.各項工作。

（7）完成了每月一次的衛(wèi)生大掃除工作。

（8）完成下月工作計劃和材料計劃的編制上報工作。

（9）完成了月度安全生產(chǎn)工作總結(jié)的編寫上報工作。

（10）完成了班內(nèi)的日常行政工作。

1、安全活動。

水務(wù)班、水工班本月累計開展安全活動各4次。

2、安全培訓。

（1）、學習安全事故通報4，包括：安全生產(chǎn)工作簡報、事故通報、事故預想。

（2）、學習上級領(lǐng)導講話0。

（3）、學習生產(chǎn)規(guī)章制度1次。

3、安全演練。

無

4、班組建設(shè)工作。

（1）、水務(wù)班和水工班分別組織召開班組經(jīng)濟分析會和績效考核會各一次，完成了經(jīng)濟分析報告的編寫上報工作。

5、技術(shù)監(jiān)督。

完成了月水庫運行表月、發(fā)電計劃、水庫運行月計劃表、備用電源設(shè)備、遙測設(shè)備、閘門設(shè)備運行狀態(tài)分析報告的編寫上報工作。

1、專項檢查隱患整改。

2、對標管理工作按廠部要求進行中。

無

9月份全車間安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定，能嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)工作制度、規(guī)程，遵守勞動紀律，按要求及時開展班組安全活動，完成了安全工作任務(wù)。未發(fā)生異常和未逐事件，車間所管轄的各項設(shè)備運行正常，各項統(tǒng)計數(shù)據(jù)準確、無誤。

水工車間。

車間生產(chǎn)情況總結(jié)篇三

在全國第九個安全生產(chǎn)月活動中，我車間根據(jù)公司安全生產(chǎn)委員會的確規(guī)定認真研究精心組織周密安排，各個班組踴躍參加。提出了許多較好的建義，現(xiàn)將本次安全生產(chǎn)活動情況總結(jié)如下：

一、組織專題討論，從組長抓起。

定期組織三個組長討論執(zhí)行公司安全生產(chǎn)月組織的各項活動；

二、全員參與，開展提一條安全合理化建議活動。

全車間職工從生產(chǎn)裝車的各個環(huán)節(jié)提出合理化建議提高安全意識，注重產(chǎn)品質(zhì)量加快生產(chǎn)進度。堅決杜絕違章指揮違章操作，違反勞動紀律。

三、班前會教育。

四、圍繞“安全發(fā)展、預防為主”開展安全自查，自檢。

對工作中不利于安全生產(chǎn)的因素著重從吊車行走的過程中抬板、裝車、封車中的注意事項，剪板機、折彎機的安全使用，c型鋼生產(chǎn)中的各個注意事項。

五、對安全活動情況的監(jiān)督檢查。

落實隱患整改的實際效果對工作成績明顯積極參與班組和個人進行表彰，對于敷衍了事個人予以批評教育。吸取教訓，防患于未然。

六、安全是一個系統(tǒng)工程必須長抓不懈，真正做到“三不傷害”以建立在嚴謹?shù)闹贫葹榛A(chǔ)，來規(guī)范我們的行動把安全生產(chǎn)責任落到實處，把三不傷害這一工作理念成為核心理念，“不傷害自己、不傷害他人、不被別人傷害”只有做到這三點我們的安全才有保障。

讓我們嚴格執(zhí)行各項制度嚴格遵守《安全技術(shù)操作規(guī)程》，提高思想認識使我們真正認識到安全是相對的，危險是永存的，事故是可以預防的。只要你不重視安全事故就會跟你親密接觸。

讓我們共同努力為公司的發(fā)展創(chuàng)造一個良好的安全工作環(huán)境。

車間生產(chǎn)情況總結(jié)篇四

5、負責日常生產(chǎn)過程設(shè)備故障問題的處理、基礎(chǔ)設(shè)施的檢查與維護；

6、負責組織生產(chǎn)人員的作業(yè)指導和培訓工作，并對工作進行檢查、考核和評比。

1、機械類相關(guān)大專以上學歷，35歲以下，五年以上大型設(shè)備制造企業(yè)工作經(jīng)驗，其中三年以上生產(chǎn)管理實戰(zhàn)經(jīng)驗。

2、掌握精益生產(chǎn)管理知識，能運用精益生產(chǎn)方法組織現(xiàn)場進行改善；

3、有強烈的責任心和進取心，與公司一道共同發(fā)展。

車間生產(chǎn)情況總結(jié)篇五

常減壓車間成立了四月安全活動領(lǐng)導小組，由主任xxx任組長全面負責，生產(chǎn)主任xxx和設(shè)備主任xxx任副組長分別從工藝和設(shè)備上抓各項管理，車間科室人員和各班組長為成員，負責督導活動的開展。建立了監(jiān)督、監(jiān)管體系，制定了相應(yīng)的職責制度，明確責任、層層分解、逐級管理。讓廣大干部職工從思想上徹底認識到安全生產(chǎn)的重要性和必要性，真正把認識轉(zhuǎn)變?yōu)楦叨染枞趨R到日常工作中去。形成安全生產(chǎn)無小事，人人關(guān)心安全，安全關(guān)系人人的良好氛圍。

活動期間，車間根據(jù)實際情況，廣泛利用班前會大力宣傳各種安全規(guī)章制度，并在四月中旬進行了一次全員性的“安全意識”事故案例專題片的學習，班組長以上都寫了觀后感。此外，對于公司下發(fā)的“中央企業(yè)安全生產(chǎn)九大禁令”車間也組織班組進行了學習，經(jīng)過這些學習對車間人員的觸動很大，從而進一步提高了全員的安全生產(chǎn)素質(zhì)，保證了安全生產(chǎn)宣傳的針對性和實效性。

車間從加大動火管理力度、細致巡檢路線、提高巡檢頻次幾個方面著手，深挖細查，同時還開展反違章活動；人人參與事故隱患和安全問題大排查，對查出的隱患及時進行了整改，徹底消除了安全死角和盲區(qū)，使全員的安全意識得到了極大的提高，從而杜絕了違章操作、違章指揮、違反勞動紀律現(xiàn)象的發(fā)生。四、根據(jù)活動實施方案的要求，認真完善各項規(guī)章制度。

根據(jù)方案要求進一步建立健全安全管理的各項規(guī)章制度。從車間各崗位職責到安全生產(chǎn)的操作規(guī)程，從安全生產(chǎn)會議制度到安全隱患排查和整改制度，以及安全教育培訓制度的健全下大力度完善，從而形成了一整套完善的規(guī)章制度體系。

盡管車間四月份安全活動開展的卓有成效，但還是存在著一定的問題。一是全員參與活動的積極性還有待于進一步提高。二是基層人員對于車間的各項安全規(guī)章制度以及上級下發(fā)的文件精神掌握和了解的還不夠。

總之，通過本次活動的開展，在車間上下收到了良好的效果，提高了全員的安全生產(chǎn)意識，增強了管理人員的責任心，促進了各項工作的順利實施，也取得了較好的成績。我們將以這次活動為契機，努力抓好安全生產(chǎn)工作，達到以月促年，全年無事故的目的，使各項任務(wù)順利完成。

車間生產(chǎn)情況總結(jié)篇六

20xx年于我是不平凡的一年。今年三月，承蒙公司老板的厚愛，讓我有機會加入x團隊，并就職專管生產(chǎn)這個核心崗位，履職近一年，要感謝xxx的一路扶持，要感謝我的搭擋xxx女士，要感謝x全體同事的通力配合，只因有了你們，我才能在x這個大舞臺上找到一席之地，只因有了你們，讓我倍感自信?？傊芨吲d能成為x的一份子，很高興能成為你們的同事。

下面就我過去一年的工作做一個總結(jié)，并對20xx年的工作提出一些意見

三月份來到公司，對于我來說，門行業(yè)是一個陌生的行業(yè)，所以主要以學習為主，先熟悉了公司各個崗位的流程及工作內(nèi)容。四月份接手管理生產(chǎn)車間，對車間崗位，人員有了進一步的了解，對公司全體人員進行了7s的培訓，并組織在全廠開展了7s活動，通過這一活動，公司清潔狀況有了明顯改善。5月份著手編寫一些公司制度性文件，部分得到了實施，6月份參加公司出資的長松系統(tǒng)的培訓，7月份開始組織全體人員培訓系統(tǒng)內(nèi)容并實施，對于系統(tǒng)的績效考核模塊得到了部分應(yīng)用。在公司領(lǐng)導的指導下8月份對車間組織架構(gòu)進行了變動，生產(chǎn)交期及品質(zhì)有了明顯提升。

每天兩次的班前會議堅持的不錯

對于提升工作士氣，明確工作目標及工作內(nèi)容有很好的效果

員工心態(tài)有了明顯改變，逐漸形成企業(yè)團結(jié)、務(wù)實、誠信的文化氛圍。

明確了崗位職責，獎懲管理制度逐漸趨于完善。

車間產(chǎn)能有了明顯提升，去年車間年未人數(shù)39人，產(chǎn)值1700萬，今年車間員工30人，產(chǎn)值達到了2200萬。人均產(chǎn)值有了明顯提高。

當然，這些成績的取得都是公司領(lǐng)導宏觀指導的結(jié)果，都是全體同事共同努力得來的。

20xx年工作中的一些不足：

2、生產(chǎn)管理制度急需完善

3、溝通能力和溝通方法還要不斷學習

4、組織駕馭團隊能力需要加強

5、員工生產(chǎn)工作氛圍還不夠融洽

6、生產(chǎn)指令不能百分之分的暢通，有時會有脫節(jié)的現(xiàn)象

7、生產(chǎn)成本的控制沒能制定一套好的方案并組織實施

8、生產(chǎn)安全培訓工作做的不夠。全年無一次正式的安全培訓及考核。

來x，不僅僅獲得的是一份工作，我覺得是一分對自身提升的機會，在這里，我又重新認識了一個全新的行業(yè)，結(jié)識了一幫志同道合的同事，這一年我真的收獲不少，工作上的支持，生活上的關(guān)心這些都不說，更重要的是能得到老板的信任，能得到博士全體人員的接納，我深知這份信任的份量，唯有對工作兢兢業(yè)業(yè)，我相信，我也一定不會負了這分信任及x的寬容。

總結(jié)過去是為了規(guī)劃未來，針對20xx年的工作情況，現(xiàn)對20xx年的工作做一個計劃：

人是企業(yè)最大的資源，所以說人才的培養(yǎng)、穩(wěn)定依然是我們來年重要的工作之一，去年公司車間有生產(chǎn)員工39人，今年到年末只有30人，員工流失也要引起我們的重視，所以說合理利用人才，合理引進人才，設(shè)法穩(wěn)定人才是我們新財年的重要工作。新年開工時爭取在保有現(xiàn)有生產(chǎn)人員30人的情況下，根據(jù)生產(chǎn)量的大小合理增補5到10人。

第一：彌補我們有些崗位人手不夠（如組門，做護窗等崗位），

第二：做好人材儲備及梯隊建設(shè)，為公司良性發(fā)展做好人員準備。

生產(chǎn)車間一直以來就缺少一套完整的崗位考核制度，崗位職責還不夠清晰，出現(xiàn)異常有推諉扯皮的現(xiàn)象，所以建立合理的工作指標并嚴格考核是下一年的重點任務(wù)。

流程管理是一個成熟企業(yè)的必然之路，只有做好工作流程，環(huán)環(huán)相扣，才能真正做到事前防范。要想做好流程管理，各部門，各崗位的工作程序文件就必不可少，公司規(guī)模不斷擴大，人員不斷增多，只有接章辦事，按規(guī)定文件內(nèi)容做事，才不會致于造成混亂。所以我計劃在13年內(nèi)期望能完成公司有關(guān)程序文件的制做并試著實行，這需要在座各位的通力配合及大力支持。

1．交期達成率：力爭比上年提升兩個百分點，達到98%以上。

過去的一年造成我們交期延誤的主要因素是：

1訂單跟蹤不到位，產(chǎn)品流到哪個工段心中無數(shù)，

2個別崗位責任心不強的人員因制度不嚴明，獎懲不清晰而姑息養(yǎng)患

3委外加工材料及采購的材料回廠不及時。

4沒能做到有計劃生產(chǎn)

保證提升交期的措施：

1完善車間生產(chǎn)日報表制度，做到今日事今日畢，明日事今日謀。

2做好崗位員工日考核工作，完善車間獎懲管理制度。

3提前做好物料需求計劃及物料跟蹤

4根據(jù)每日接單情況及車間產(chǎn)能狀況做好每天生產(chǎn)計劃，做到有序生產(chǎn)。

2產(chǎn)品直通率：產(chǎn)品直通率是反映產(chǎn)品生產(chǎn)品質(zhì)的一個關(guān)鍵數(shù)據(jù)，20xx年目標：98%。

提升措施：

1計劃車間增加一個品檢員，加大玻璃制品的檢查力度

2增加產(chǎn)品工藝要點的培訓密度，每月至少兩次以上（技術(shù)部協(xié)助）

3多培訓員工心態(tài)，舉行一些諸如質(zhì)量月的品質(zhì)活動等，增強全員品質(zhì)意識。加大獎懲力度。

車間管理主要硬性指標或說車間管理任務(wù)還有很多，比如車間生產(chǎn)安全事故率，生產(chǎn)成本控制情況，生產(chǎn)效益等等就不一一贅述。

展望來年，機遇與挑戰(zhàn)并存，我們要做的事情很多，我相信，沿著x蓬勃發(fā)展的軌跡，憑著x全體人員的勤勞、智慧及團結(jié)，20xx年的年終總結(jié)時分一定又是一個春曖花開的日子。

車間生產(chǎn)情況總結(jié)篇七

土建方面：完成一個工藝裝置，及兩個非標儲罐及管廊施工項目。與此同時，技術(shù)部還協(xié)助完成了x食品、x項目、x興化工有限公司x擴建工程等項目的投標工作。

其次，在技術(shù)質(zhì)量部資料的關(guān)注性、深刻性、完善性和呈現(xiàn)效果上，我認為我們技術(shù)質(zhì)量部比以往取得了明顯的進步。在完善了以往工程交工資料及在建工程的技術(shù)、質(zhì)量把關(guān)的基礎(chǔ)上，技術(shù)質(zhì)量部今年開始展開了圍繞公司精細化管理工作的重點，抓住加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式主線，把握做強做優(yōu)的方向，堅定不移的走“新、特、精”強企之路，強化施工管理。

20xx年在施工管理方面主要做到了以下幾個方面：

1、完善質(zhì)量管理，健全規(guī)章制度，把質(zhì)量職責落到實處。質(zhì)量管理方面，將管道探傷合格率控制在96%以上，要求管理人員和施工隊一起發(fā)奮完成這個目標。細化系統(tǒng)試壓包管理辦法，嚴格要求執(zhí)行，從而避免試壓后出現(xiàn)割口、焊縫返修、設(shè)計變更等狀況的出現(xiàn)，提高工程質(zhì)量和施工進度。

同時，督促施工隊認真自檢，各技術(shù)負責人對自己負責的工號或區(qū)域每日不間斷檢查。另外，為了加強施工隊長對質(zhì)量的重視，每周四安排一名施工隊長或技術(shù)質(zhì)量部技術(shù)人員帶隊進行質(zhì)量巡回檢查。同時，積極配合監(jiān)理、業(yè)主單位每周一進行安全、質(zhì)量大檢查。

每周六通過例會形式，反饋檢查結(jié)果，要求各施工隊認真對出現(xiàn)問題的地方進行整改。通過這樣一種不間斷的檢查方式，爭取盡早發(fā)現(xiàn)和及時整改相應(yīng)的通病及質(zhì)量問題。促進質(zhì)檢員不斷的增強質(zhì)量意識，及工作的主動性和積極性得以提高。

車間生產(chǎn)情況總結(jié)篇八

本月公司共加工原油4.6556萬噸，原計劃加工原油3.6萬噸，完成月度計劃的129.32%。與去年同期8.5154萬噸相比下降了45.33%，下降的原因是今年二月份由于引江河船船閘檢修，原油無法運輸至公司碼頭，故裝臵于2月12日—26日停車檢修。由于加工時間短，故本月加工量與去年同期相比大幅下降。本月公司能耗為25.21kg標油/噸原油，與去年同期21.91kg標油/噸原油相比上升了15.06%。主要原因是今年二月份裝臵提前大修所致。

本月裝臵與公司能耗與上月相比，均有所上升，主要原因是今年二月裝臵大修所致。

2、產(chǎn)品質(zhì)量。

瀝青裝臵本月餾出口合格率為--%，累計--%，工藝指標執(zhí)行率--%，累計--%。

3、其他工作。

(1)、按期組織好大修調(diào)度會，并做好記錄，同時按要求做好大修期間吊車工作量的統(tǒng)計工作。

(2)、根據(jù)20--年度及20--年度資源配臵的實際情況，完成了20--年度瀝青裝臵、污水處理車間、生產(chǎn)部、儲運車間的目標責任書的編制。

(3)、協(xié)助營銷部及儲運車間開展月度盤庫數(shù)據(jù)的核查。

1、抓好安全生產(chǎn)管理，做好裝臵大修后的生產(chǎn)管理工作，3月份瀝青裝臵加工原油9萬噸。

2、組織一次大修后的裝臵收率、能物耗的標定。

3、做好20--年度裝臵工藝卡片、分析頻次、作業(yè)指導書、操作規(guī)程等技術(shù)性文件的修訂和發(fā)放。

4、編制公司科技成果轉(zhuǎn)化項目實施方案。

5、做好自備車的輔修跟蹤工作。

6、抓好原油調(diào)罐工作，合理安排調(diào)罐周期;。

7、根據(jù)銷售需要，及時做好營銷部門的協(xié)調(diào)工作，抓好產(chǎn)銷平衡。

8、根據(jù)中海油氣利用公司的要求，做好erp基礎(chǔ)數(shù)據(jù)收集工作。

9、根據(jù)中海油氣公司的要求，做好迎接20--年節(jié)能減排監(jiān)督監(jiān)測和能源審計的工作。

10、繼續(xù)抓好統(tǒng)計管理工作，協(xié)助做好盤庫工作。

車間生產(chǎn)情況總結(jié)篇九

今年工廠內(nèi)的工作在眾人的攜手努力下將其圓滿完成，但是仔細回顧的話便會因為工作中存在的些許小瑕疵感到有些不滿意，盡管這種工作中存在的損耗即便再怎么用心對待都難以避免，但若是存在著提升工作效率的方式自然需要進行嘗試才能得到進步，因此我在思考一番以后決定對今年的工廠工作進行簡單的總結(jié)。

在工廠的基礎(chǔ)工作中較好地處理同事之間的關(guān)系并改善自身的不足，至少作為工作履歷并非十分豐富的工廠員工需要認真應(yīng)對才能產(chǎn)生效益，如果能夠憑借自身努力從而在工廠打開新的局面自然是令人感到欣喜的，因此今年自己在工作的之后比較注重自身不足的改善以及基礎(chǔ)能力的提升，鞏固現(xiàn)有的基礎(chǔ)工作能力并將其與其他員工的成功進行對比，這樣的話在工作之余進行探討也能在當前的任務(wù)中找到穩(wěn)步提升的辦法，按照這個思路來解決工廠工作中的難題為自己提供了許多的便捷之處，因此這方面的優(yōu)勢可以在明年的工廠工作中繼承下來并進行發(fā)揚。

在技能培訓中做好相應(yīng)的學習以及遵從領(lǐng)導的指示，由于以往沒有在技能培訓中引起重視導致自己措施了許多提升能力的機會，因此在今年的技能培訓中自己著重記錄了每個重要的知識點并將其與實際結(jié)合起來，在這方面我發(fā)現(xiàn)技能培訓的相關(guān)內(nèi)容的確與員工當前從事的工作息息相關(guān)，也得益于今年的重視使得自己的工作能力相對于以往有了很大的提升。另外則是領(lǐng)導額外布置的任務(wù)通過自身的能力將其很好地完成，除了基礎(chǔ)的獎勵之外讓我比較看重的還是通過這類機會逐漸在工作中獲得了領(lǐng)導的認可。

在重要的工廠工作中請教了經(jīng)驗豐富的老員工并從中學到了很多道理，實際上即便為了在將來的工作中少走彎路都應(yīng)當敬重工廠的老員工，由于自己平時便注重人情世故的關(guān)系使得自己在工作中遇到困難的時候得到了相應(yīng)的幫助，尤其是今年完成領(lǐng)導指定的幾次大型任務(wù)都的得到了同事們的幫助，只不過在這個過程中重要的還是將他們的講解轉(zhuǎn)化為自己能夠應(yīng)用的經(jīng)驗，因此經(jīng)過多次的請教以及總結(jié)使得自己在處理工廠大多數(shù)任務(wù)的時候得心應(yīng)手。

在工廠的環(huán)境之中應(yīng)當注重維護集體的利益才能得到同事們的認可，經(jīng)過長時間的努力并融入工廠這個集體也讓我感到很高興，因此在總結(jié)完今年的工廠工作以后應(yīng)當將目光放在未來的挑戰(zhàn)之中，這樣的話便能夠憑借著積極向上的心態(tài)從而在不斷地挑戰(zhàn)之中成為優(yōu)秀的工廠員工。

車間生產(chǎn)情況總結(jié)篇十

在汽車技能大賽中，本人輔導了汽車噴涂項目，經(jīng)過一段時間的培訓，學生取得了省二等獎的好成績，為下一次大賽能進一步提高，特總結(jié)如下：

（一）自上而下，高度重視。

在接到大賽通知后，迅速進行選手選拔，制定方案，強化培訓。培訓過程，校領(lǐng)導非常重視，大力支持。在領(lǐng)導的鼓勵支持下，我和學生堅定信心，克服困難，完成培訓任務(wù)。

（二）精心組織，有計劃開展培訓工作。

認真分析賽情，制定技能大賽方案，詳細安排每個階段的計劃，保證整個大賽項目工作有條不紊地進行下去。在訓練開始前召開動員會，讓兩位選手都明確自己肩負的使命和責任，提高參賽意識和重視程度，放下雜念，集中精力參加訓練。根據(jù)計劃安排，首先要針對性地強化選手們的理論知識。千方百計尋找相關(guān)資料和錄像視頻，為強化選手們的理論知識創(chuàng)造了條件。隨后根據(jù)選手的個人情況一起制定計劃，為大賽的順利進行打下了良好的基礎(chǔ)。

（三）強化訓練，苦戰(zhàn)備戰(zhàn)。

首先，我對各項目召開了強化訓練，針對參賽選手的特點采用不同的訓練方法，指出他們的努力方向，克服弊端，增強訓練毅力，樹立吃苦精神。多次修改項目作業(yè)表，和學生一起研究適合自己的作業(yè)順序，提高作業(yè)效率，減少作業(yè)時間。其次，加強輔導力度，克服家庭個人困難和強化訓練中出現(xiàn)的種種困難，精心輔導。訓練條件差，我們保證訓練的密度和精度。

（四）沉著應(yīng)戰(zhàn)，爭創(chuàng)成績。

大賽前進行學生心理疏導，減輕壓力，輕裝上陣。通過一天的'拼搏比賽，選手不負眾望，取得了驕人成績。

我們的不足主要表現(xiàn)在以下幾方面：

1、大賽是職業(yè)技能的窗口，是行業(yè)發(fā)展的窗口。大賽內(nèi)容涉及面廣，綜合性強，這就要求我們在專業(yè)設(shè)置與課程設(shè)置向大賽靠攏。

2、競賽要重視，這是大方向，我們實施者更要注意方法方式。學生挑來了，就要對其負責，只是不是弱智的，想想辦法都有可能調(diào)教好。頑皮是職校學生的共性，學生在校的三年我們做老師的不就是在主攻這一項嗎？所以我建議不能歧視調(diào)皮的學生，最大限度的給予其機會。

3、教師技能操作，專業(yè)知識不全面。其次原因是缺乏參賽意識，無競爭動力。

4、學校硬件不硬，場地設(shè)備條件不足。

5、主場優(yōu)勢不可比擬。小聰明令人討厭。

6、指導老師工作量多，耽誤訓練主要時間。

下一步將圍繞大賽做好以下工作：

1、做好興趣小組的組織工作，普及培養(yǎng)，努力讓更多的學生成為培養(yǎng)范圍，提高影響力。

2、圍繞大賽調(diào)整教學計劃，重新安排有關(guān)課程內(nèi)容。

3、以賽促教，將大賽訓練的模式深入課堂，讓每一位學生成為參賽者，在教學中樹立以技能為主，滲透理論學習的意識。

車間生產(chǎn)情況總結(jié)篇十一

本人所在的支架車間是礦機公司主要生產(chǎn)車間，支架車間目前有員工人，男員工人，女員工人，今年支架車間在公司有關(guān)領(lǐng)導的正確帶領(lǐng)下，全體工作人員克服困難，團結(jié)一心，進一步促進支架車間各項工作健康持續(xù)發(fā)展。全年完成公司下達的架液壓支架的大修改造任務(wù)，為礦機公司盈利萬元，為年度公司的經(jīng)濟發(fā)展作出了一定的貢獻?，F(xiàn)就支架車間年工作情況進行如下總結(jié)：

一、加強思想，建立健全分配制度。

支架車間黨支部在公司黨委的統(tǒng)一領(lǐng)導下，以主要思想，認真貫徹公司黨委的主要精神，支架車間黨支部在黨風廉政建設(shè)中，支架車間都能以身作則，認真履行《黨風廉政建設(shè)考核細則》的有關(guān)規(guī)定，嚴于律己，堅持原則秉公辦事;在廣大員工中樹立了良好的形象，無一人違紀違規(guī)現(xiàn)象發(fā)生。

支架車間在分配制度上，根據(jù)目前青年員工工資低及員工獎金分配不合理等實際情況，并為下一步工作順利開展和支架修理工作逐步走向正規(guī)化、合理化、制度化，合理分配員工的收入，充分調(diào)動廣大員工工作的積極性，為更好地完成公司下達的生產(chǎn)任務(wù)這條主線，依據(jù)礦機公司對《生產(chǎn)車間考核辦法》，制定計件工作定額。嚴格按勞取酬，堅持按規(guī)章制度落實獎金，加班費用。同時，每月公開分配收入的透明度，讓員工享有知情權(quán)、參與權(quán)。為廣大員工創(chuàng)造愉悅的工作氛圍，全身心地投入到安全生產(chǎn)工作中去。

二、統(tǒng)一思想，搶抓機遇。

支架車間在公司黨政工的領(lǐng)導和大力支持下，以提高經(jīng)濟效益為中心，以思想道德建設(shè)和企業(yè)文化建設(shè)為重點，以培育“四有”員工隊伍，建設(shè)現(xiàn)代企業(yè)為目標，堅持以人為本，緊緊圍繞車間生產(chǎn)為中心，抓穩(wěn)定，保安全，促效益，進一步促進支架車間各項工作健康持續(xù)發(fā)展。

在今年月份期間，公司下達任務(wù)重，工期要求緊，支架車間根據(jù)實際情況，多次與班組長進行探討研究，最終形成統(tǒng)一思想，用不到一月的時間完成完成120架液壓支架全部解體——修復——組裝的大修改造工作，在車間干活的一線員工嚴重不足和外委件不能到的情況下，車間決定進行兩班工作，即白班和夜班，白班準備所有的零部件的組裝準備工作，夜班進行整體組裝成型，就這樣苦熬一個月的時間，終于把這塊硬骨頭給啃下了。這一任務(wù)的完成，是在液壓支架大修中史無前例的，也給集團證明大修液壓支架的實力，又一次鍛煉了大修液壓支架在時間上的考驗。連續(xù)幾個月下來，疲憊的身影總顯現(xiàn)在每個員工的身上，但沒有人要求一天的休息。這正是體現(xiàn)大家對集體的凝聚感，不怕犧牲自己，為集體就是為自己的團結(jié)一致的真實體現(xiàn)。

三、加強教育，增強法制和安全意識。

根據(jù)黨委、行政的有關(guān)安全生產(chǎn)會議精神的要求和安排，支架車間對安全生產(chǎn)工作做到早抓、早部署，堅持預防為主、防治結(jié)合、加強教育、群防群治的原則，切實加強對安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導。

支架車間年輕員工的自保和互保意識差，針對在x月份出現(xiàn)的的一起輕傷事件，車間進一步加強了安全教育活動。如利用車間班前會、安全生產(chǎn)影碟錄像和張貼標語等宣傳工具等形式開展豐富多彩的安全教育。并通過報刊、座談及會議等形式宣傳和學習了有關(guān)法律法規(guī)，對存在的社會焦點熱點進行剖析和討論，對不道德及違背社會公德的行為進行大膽的說出自己的觀點和看法，提高了認識，統(tǒng)一了思想。這一系列的安全教育活動提高了車間員工的安全意識、安全防范能力和自我保護能力，從而切實保障員工安全和財產(chǎn)不受損失，維護公司及車間正常的生產(chǎn)秩序，使得廣大員工的集體主義觀念、法制觀念和奉獻主義精神明顯增強，達到了良好的效果。車間員工都能遵章遵紀守法，無刑事犯罪行為和無“黃、賭、毒”現(xiàn)象發(fā)生。

四、加強精神文明建設(shè)，提高廣大員工隊伍素質(zhì)。

在精神文明創(chuàng)建活動中，充分發(fā)揮廣大員工的基本道德素質(zhì)，每年車間訂閱各類報紙雜志供不同愛好的員工學習，以豐富多彩的載體吸引員工，豐富廣大員工的工余時間。共青團組織形式多樣的、效果明顯的青年志愿者活動，受到社會的好評。車間工會積極的組織和參與了如：對車間有病住院員工及家屬進行送溫暖活動，使得他們體會到有一個溫暖的大家庭，有個溫暖的關(guān)懷的集體。慶“五一”長跑、獨唱和舞蹈、七人跳繩賽、慶“十一”拔河及男女混合排球等比賽，這些有益員工身心健康活動的開展，增強了廣大員工的集體主義觀念和集體榮譽感，使廣大員工的思想統(tǒng)一起來，充分調(diào)動廣大員工的積極性和創(chuàng)造性。

五、存在的不足和急需改進的方面。

1、青年員工占大多數(shù)，缺少培訓和教育力度。青年員工的文化素質(zhì)高低不同，從而使產(chǎn)品質(zhì)量層次不齊并在工作中缺乏主動性并且隨意性較大。

2、現(xiàn)場管理不到位，造成一定的浪費。由于zfsb320支架工期要求緊，加之車間場地小等因素，造成作業(yè)區(qū)混亂，時造成一定的浪費。

六、針對以上出現(xiàn)的問題，車間做以下的打算。

1、加大對青年員工的教育管理力度;。

2、合理安排作業(yè)場地，加強現(xiàn)場管理，在裝配時有次有序的合理的進行領(lǐng)取程序;。

一年來車間在公司黨政工的正確領(lǐng)導和支持下，做了大量的工作，也取得了一定的成績。但還有不足之處，在今后的工作中，充分調(diào)動一切積極因素，團結(jié)并帶領(lǐng)車間全體員工，努力扎實的作好車間各項工作，為公司邁上一個新的臺階做出應(yīng)有的貢獻。

車間生產(chǎn)情況總結(jié)篇十二

xx年已經(jīng)悄悄離我們而去，一年來，在公司領(lǐng)導與各位同事的支持與幫助下，我嚴格要求自己，按照公司及車間的要求，較好的完成了自己的本職工作，并且通過努力，使自己在工作模式上有了新的突破，工作方式有了較大的改進。將xx年的工作情況總結(jié)如下：

1、生產(chǎn)線的建設(shè)與管理得到加強。在產(chǎn)線管理比較混難，存在著許多待解決的問題。為了解決著些問題我采取了獎勵制度的措施。對于產(chǎn)線表現(xiàn)較好的員工給予加薪加崗補。由于采取了這中加薪加崗補，產(chǎn)線的員工的執(zhí)行力得到了很大的提高而且提高了產(chǎn)線的效效益。

一年來，我敬業(yè)愛崗，創(chuàng)造性地開展工作，取得了一些成績，但也有不足的地方，主要表現(xiàn)以下幾點：：

2、品質(zhì)控制方面。品質(zhì)是生產(chǎn)出來的，而不是檢出來的，就是說要講全面的品質(zhì)的管理，要按照目標要求認真抓好每一個環(huán)節(jié)，每一個工序。同時品質(zhì)檢查也很重要，特別是在生產(chǎn)過程中的品質(zhì)檢查可以有效地避免發(fā)生品質(zhì)事故問題。例如：在板料的核對和物料的核對，如有改進的地方，要給助拉講好做區(qū)分和改善。我認為要想作好品質(zhì)工作，必須把握嚴細實的原則，要嚴格管理，認真細致，很抓落實。

3、產(chǎn)量方面在這一年產(chǎn)量生產(chǎn)線做的還不夠好，每天未完成上級給我們制定的產(chǎn)量。在著我有著不可推卸的責任，沒計劃好第二天的計劃，沒排好流水線的工位。在這一系列的問題下及時總結(jié)經(jīng)驗，之后我安排好當天的計劃同時也安排好第二天的計劃，同時也備好第二天的物料。在這一系列的改善下產(chǎn)線的產(chǎn)量逐漸好轉(zhuǎn)。

1、抓好5s方面，讓5s在生產(chǎn)車間做的最好的流水線。

2、抓好紀律方面，讓產(chǎn)線的紀律是車間最好的流水線。

3、抓好品質(zhì)，讓品質(zhì)是車間最好的流水線。

4、抓好產(chǎn)量方面，每天完成上級給我安排的任務(wù)，讓產(chǎn)量是車間最好的流水線。

車間生產(chǎn)情況總結(jié)篇十三

加強

安全

x月xx日，在我們碳素廠，發(fā)生一起安全事故，組裝車間的相某等人在配合拆卸陽極導桿時，發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障時并未上報，并違規(guī)操作，造成相某右大腿骨折。此次事故的原因很多，懸鏈鐘不可靠，導桿受力不均勻，陽極鋼爪存在內(nèi)傷等等，這些都是客觀存在的，還有一些主觀上的原因：安全意識薄弱站在設(shè)備上違規(guī)操作，懸鏈小車控制失靈后沒有終止作業(yè)，員工對非拆卸位拆卸陽極鋼爪的危險性認識不夠。事故發(fā)生后，合成碳素廠、公司安環(huán)部本著對事故四不放過的原則，對事故發(fā)生的原因進行了多次詳細的分析，對事故的責任人進行了嚴肅的經(jīng)濟處罰，同時針對本次事故對廣大員工開展了一次安全教育。

作為一名帶班班長，我認識到本事故的教訓是深刻的，事故不僅給企業(yè)造成了損失，也給責任人及相關(guān)人員帶來了經(jīng)濟損失，同時給個人造成了無法彌補的精神傷痛。思痛之余，我更加感受到安全的重要性，對如何進一步做好安全工作有深刻的體會。

一、提高安全素質(zhì)，杜絕事故發(fā)生。本次事故的主要根源是操作工在關(guān)鍵時刻失去了對事故發(fā)生的可能預見和后果的意識，也就是平時所說的對安全的僥幸心理。為此，抓安全生產(chǎn)必須抓好人的安全文化素質(zhì)、安全思想行為的教育和提高。

二、從多方面來提高員工的安全意識。安全工作只有起點，沒有終點，全體員工要互教互學，取長補短，共同提高。要養(yǎng)成專心致志抓安全的良好習慣，操作工在做到三會、四懂的前提下，還應(yīng)做到五勤，只有這樣才能更好地保障生產(chǎn)的安全。

三、樹立安全就是效益的觀念。當前公司上下正在轟轟烈烈地開展降本增效活動，身為一線員工做好安全生產(chǎn)工作就是最好的降本增效。在工作中不僅要熟練掌握各項操作規(guī)程，還要養(yǎng)成良好的安全操作習慣，杜絕習慣性違章，敢于同身邊的不安全行為較真。每位員工在日常工作中做到相互監(jiān)督、相互提醒，及時消除安全隱患。只要人人都來重視安全，時刻關(guān)注安全，把安全生產(chǎn)銘記在心，消除任何對安全工作的饒幸心理，公司的安全工作必定能做得更好。

公司在××精神指示下，從企業(yè)負責人到企業(yè)普通員工，上下聯(lián)動，積極投入到開展安全生產(chǎn)的一系列工作之中，以確保春節(jié)及“兩會”期間的生產(chǎn)安全、順利的進行，車間安全檢查總結(jié)。經(jīng)內(nèi)部自查，截至目前未發(fā)現(xiàn)重大事故隱患，紡織生產(chǎn)在正常軌道上有效不紊地進行。

一、提高思想認識，按照“三個代表”和“科學發(fā)展觀”的要求統(tǒng)一全局，認真貫徹上級部門

關(guān)于

二、堅持“安全第一，預防為主”的方針，牢固樹立“以人為本”理念，全面構(gòu)建企業(yè)“和諧生產(chǎn)”。

三、嚴格公司各項安全規(guī)章，建立健全各項安全目標責任及檢查監(jiān)督機制，徹底消滅各種事故隱患。

1.落實安全生產(chǎn)工作，強化安全意識，在生產(chǎn)中我們始終把安全生產(chǎn)放在首位。車間和各部室積極查找隱患，針對易出現(xiàn)的安全問題，制定了員工安全守則和詳細的安全操作規(guī)程，明確了工序責任區(qū)和安全目標，使全廠職工將安全生產(chǎn)納入日常工作的重中之重環(huán)節(jié)。

2.有效進行“三級安全教育”，將安全隱患消滅在萌芽中。公司及時將安全會議的精神傳達到每位員工，對新入廠的員工及時、有效地進行“三級安全教育”。公司安全紀律檢查小組每周組織一次安全紀律大檢查，班組每周組織一次安全

學習

3.建立健全各項安全管理規(guī)章制度，獎罰分明。對于安全操作制度不健全的部門和對設(shè)備安全認知程度不足的員工，實行責令限期整改和通報批評，對違反安全管理制度和操作規(guī)程的員工進行處罰，并嚴肅處罰當班安全責任人，徹底消滅安全隱患。

4.很抓現(xiàn)場管理和制度落實，完善了車間崗位各級安全責任制，實現(xiàn)了分層管理。車間班組長的安全責任直接影響車間的安全生產(chǎn)，在班組建設(shè)中重點加強了班組長的安全培訓與學習，使他們真正發(fā)揮安全骨干和模范帶頭作用，充分發(fā)揮了基層管理人員的安全意識，確保了生產(chǎn)的順利進行。

5.針對春節(jié)將至，公司有關(guān)部門聯(lián)合開發(fā)區(qū)消防部門進行了消防演練，提高了對突發(fā)事件的應(yīng)變能力。同時，對即將到來的節(jié)假日，除安排正常值班外，并保證一名領(lǐng)導帶班，防止險情與事故的發(fā)生。

四、密切聯(lián)系，加強溝通。在保障安全生產(chǎn)的同時，加強了同開發(fā)區(qū)分管部門的業(yè)務(wù)聯(lián)系。經(jīng)常向主管部門反映問題和建議，主動詢問和了解市委、市府的工作重點和工作動向，全力為德州市的發(fā)展提供服務(wù)。

總之，作為開發(fā)區(qū)十五家重點企業(yè)之一，我們本著著眼全局、整體推進的原則，積極地發(fā)揮企業(yè)表率作用，為全市經(jīng)濟社會快速健康持續(xù)發(fā)展做出更大的貢獻。

車間安全工作總結(jié)一、本月車間的'安全工作：

1、*月*日利用車間到期的滅火器材進行滅火演習，使員工對滅火器材的使用和撲救初起火災的知識有了學習和提高。

2、*月*日召開車間安全例會，傳達公司安環(huán)委會議精神，同時對工作過程中存在的新的問題進行通報，要求各班組針對存在的問題舉一反三進行整改。

3、*月*日到*月*日利用7天時間對全體員工進行安全考試，通過考試使員工對崗位操作標準的相關(guān)技能、內(nèi)容、危險辯識和風險評價及安全生產(chǎn)常識得到了進一步的學習和鞏固，提高安全防范意識。

4、針對*月份大霧天氣多，雪天作業(yè)場所較滑，氣壓普遍較低，點檢和清理檢修易發(fā)生事故的特點，車間及時合理按排檢修計劃，控制檢修項目，并制定出臺《大雪大霧天氣及氣壓低時的點檢、清理檢修規(guī)定》下發(fā)到各崗位進行學習和執(zhí)行，確保了惡劣天氣各種作業(yè)的安全進行。

5、嚴格按“三同時”對9#機組進行驗收，堅持安全條件不具備不試車，先后三次對9#機組系統(tǒng)進行全面排查，并及時督促施工單位對安全設(shè)施進行完善，確保人員在試車時不發(fā)生事故。

6、開展全員查找身邊隱患活動，以班組為單位將生產(chǎn)現(xiàn)場的隱患整理統(tǒng)計后上交車間，并按“三定四不推”的原則逐級把關(guān)，最終有13項隱患由車間按排相關(guān)人員按計劃進行整改，為員工操作創(chuàng)造一個相對安全的工作環(huán)境。

7、加強設(shè)備的維護，對其進行集中處理，保證效率。

8、對石灰乳泵送料管法蘭盤防護罩進行統(tǒng)一檢查和維護，對部分防護罩進行換新。

9、節(jié)日前進行了綜合檢查，對發(fā)現(xiàn)的問題及時給予處理，同時制定《節(jié)日期間確保安全生產(chǎn)措施》并下發(fā)到各崗位進行學習。

二、存在的不足：

1、員工對危險辯識、風險評價掌握的不熟練，有待進一步加強培訓和指導。

2、員工的操作技能和處理突發(fā)事故的應(yīng)變能力需要進一步提高。

3、對外來施工人員的安全管理需進一步加大監(jiān)控力度。

三、下月工作計劃：

1、組織員工簽定xx年度*季度安全承諾保證書，

2、合理按排春節(jié)前的設(shè)備維護工作及檢修清理作業(yè)，保證節(jié)日期間的生產(chǎn)設(shè)備正常運行。

3、對考試不及格人員及因休假未參加考試人員進行補考。

車間生產(chǎn)情況總結(jié)篇十四

在這一年的時間里，自己在車間領(lǐng)導的帶領(lǐng)下，和同事團結(jié)合作下，學到了很多的知識，工作上取得圓滿成功，生產(chǎn)車間年終工作總結(jié)。為了更好地完成工作，總結(jié)經(jīng)驗，揚長避短，提高自己的業(yè)務(wù)技能，現(xiàn)將工作情況總結(jié)如下：

一，工作方面。

在這一年里，我從事機動的工作。我們?nèi)齻€品種，四個規(guī)格交替生產(chǎn)。順利完成了公司和車間交給的生產(chǎn)任務(wù)，一次性合格率100%，保證了市場的需求?，F(xiàn)場管理，工藝，衛(wèi)生，安全，質(zhì)量，紀律等在車間和公司檢查中保持零紀錄。這一年里也換了不少的新人，每來一位新人，我都認真教給他機器的安全操作，和現(xiàn)場工藝操作，以便他們很快適應(yīng)裝配工作。在實際工作中，也存在一些不足的地方。主要是我們在裝車的過程中發(fā)現(xiàn)配件有些損壞和裂紋的現(xiàn)象，影響了摩托車的美觀，也存在一定的質(zhì)量隱患。我和同事們認真排查找原因，配件是主要的原因。在不能更改配件的情況下，我們只能認真檢查配件中有沒有碰傷、碰花，一有發(fā)現(xiàn)不合格的配件馬上就更換，這樣稍微有點改善，但還不能根本解決。其次班組建設(shè)，現(xiàn)場管理搞得不是很好，沒有抓到細處。

二，思想方面。

車間多次組織學習了軍訓和工藝裝配質(zhì)量等技術(shù)，還組織討論了“熱情，責任，忠誠”和“增強工作責任心，推行責任追究制”，年終總結(jié)《生產(chǎn)車間年終工作總結(jié)》。徹底洗滌了職工的心靈，大大提高了工作熱情和工作責任心。從主觀意識到該為誰工作，怎樣工作。首先擺正態(tài)度，“態(tài)度決定一切”。有了正確的態(tài)度，才能運用正確的方法，找到正確的方向，進而取得正確的結(jié)果。我一直認為工作不該是一個任務(wù)或者負擔，應(yīng)該是一種樂趣，是一種享受，而只有你對它產(chǎn)生興趣，徹底的愛上它，你才能充分的體會到其中的快樂。可以說，懂得享受工作，你才懂得如何成功，期間來不得半點勉強。其次，是能力問題，又可以分成專業(yè)能力和基本能力。具體到人，專業(yè)能力決定了你適合于某種工作，基本能力，包括自信力，協(xié)作能力，承擔責任的能力，冒險精神，以及發(fā)展?jié)摿Φ?，將直接決定工作的生命力。一個在事業(yè)上成功的人，必是兩種能力能夠很好地協(xié)調(diào)發(fā)展和運作的人。

三，工作目標。

在作風上，能遵章守紀、團結(jié)同事、務(wù)真求實、樂觀上進，始終保持嚴謹認真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風，勤勤懇懇，任勞任怨。始終做到老老實實做人，勤勤懇懇做事，勤勞簡樸的生活，時刻牢記自己的責任和義務(wù)，嚴格要求自己，在任何時候都要努力完成領(lǐng)導交給的任務(wù)。

搞好班組建設(shè)，把每一項工作抓得細處，做到細化管理。

今后我將以嶄新的精神狀態(tài)投入到工作當中，努力學習，提高工作效率，熟練業(yè)務(wù)能力。積極響應(yīng)公司加強管理的措施，遵守公司的規(guī)章制度，做好本職工作。

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