通過寫心得體會，可以讓我們更好地認(rèn)識自己，提高自我認(rèn)知能力。在寫心得體會時，要注重客觀性，不偏不倚地分析自己的經(jīng)驗與感悟。這些心得體會范文都是經(jīng)過精心挑選和編輯的，希望能夠為大家提供一些有價值的觀點和思考。
鐵路入職培訓(xùn)的心得體會篇一
鐵路集團(tuán)入職培訓(xùn)是我們進(jìn)入這個公司的必修課程。在這個培訓(xùn)期間，公司會為我們提供各種各樣的培訓(xùn)課程，以幫助我們更好地了解公司文化、業(yè)務(wù)和職責(zé)等等。在這個過程中，我收獲了很多知識和經(jīng)驗，也明白了作為一名鐵路員工的使命和責(zé)任。
第二段：了解公司文化。
在培訓(xùn)的第一堂課中，我們重點學(xué)習(xí)了公司的文化。鐵路集團(tuán)有著悠久的歷史和文化底蘊，他們對每一個員工的文化認(rèn)同都非常重視。他們鼓勵員工積極融入公司的文化，共同打造一個健康、向上的工作氛圍。本次培訓(xùn)讓我更加深入了解公司文化，從而更好地融入其中。
第三段：了解業(yè)務(wù)和職責(zé)。
在接下來的培訓(xùn)過程中，我們學(xué)習(xí)了鐵路集團(tuán)的核心業(yè)務(wù)以及各部門的職責(zé)和任務(wù)。鐵路集團(tuán)是一個商業(yè)企業(yè)，也是一項國家基礎(chǔ)建設(shè)事業(yè)。我們明白了作為員工的責(zé)任，需要為公司的穩(wěn)步發(fā)展和效益做出貢獻(xiàn)。我們學(xué)習(xí)了如何運作鐵路系統(tǒng)，也掌握了團(tuán)隊合作的技巧和方法。
第四段：了解公司規(guī)章制度。
鐵路集團(tuán)高度重視公司規(guī)章制度的執(zhí)行。在培訓(xùn)過程中，我們詳細(xì)了解了公司各項規(guī)章制度和相關(guān)法律法規(guī)，了解了違法違紀(jì)的后果。這不僅讓我們知道了公司的行為準(zhǔn)則，也讓我們意識到作為一名員工需要嚴(yán)格遵守規(guī)定，維護(hù)公平、公正的工作環(huán)境。
第五段：總結(jié)。
鐵路集團(tuán)入職培訓(xùn)讓我獲得了很多寶貴的經(jīng)驗和知識。我了解了公司的文化傳統(tǒng)，明白了我們員工的責(zé)任和使命，并掌握了團(tuán)隊合作的技巧和方法。同時，我也明白了公司的規(guī)章制度，了解員工的行為準(zhǔn)則和規(guī)定。這些對我將來的職業(yè)生涯和公司的發(fā)展都有著重要的意義。無論是從個人職業(yè)發(fā)展的角度來看還是從企業(yè)效益的角度來看，鐵路集團(tuán)入職培訓(xùn)對員工和公司都非常重要，我相信這些知識和經(jīng)驗在我的未來職業(yè)生涯中一定會發(fā)揮積極的作用。
鐵路入職培訓(xùn)的心得體會篇二
在一個星期的入職培訓(xùn)中，我們收獲了不少。讓我們從校園生活逐漸過渡到工作狀態(tài)中，讓我們慢慢了解周圍的環(huán)境，調(diào)整自己的心態(tài)。培訓(xùn)的內(nèi)容包括了領(lǐng)導(dǎo)的見面，公司企業(yè)文化的介紹，工作時需要注意的安全事項，公司產(chǎn)品的介紹，以及培養(yǎng)我們團(tuán)隊合作能力的素質(zhì)拓展。
第一天，我們受到公司領(lǐng)導(dǎo)的接見，感謝領(lǐng)導(dǎo)們在百忙中抽出時間來接待我們剛?cè)肼毜男聠T工，領(lǐng)導(dǎo)對我們的教育和關(guān)懷將銘記在我們每一位員工心中。我們認(rèn)識到，學(xué)校學(xué)的知識是一個基礎(chǔ)，理論和實際的結(jié)合需要我們在基層中慢慢磨練，我們要了解公司生產(chǎn)的產(chǎn)品，從而開發(fā)出更好的產(chǎn)品。剛剛從大學(xué)中出來，我們還有很多東西需要學(xué)習(xí)，要知道這么多年的學(xué)習(xí)，父母為我們付出了很多很多，感恩養(yǎng)育我們的父母，感謝教育過我們的每一位老師，沒有你們的幫助，我們不可能健康的成長。剛?cè)肼毜奈覀円龊贸钥嗟臏?zhǔn)備，認(rèn)識到我們面臨的挑戰(zhàn)。在廠里，把廠當(dāng)成自己的家，熱愛我們的工作，這樣工作起來就更加充滿激情。體現(xiàn)鐵道兵精神，慢慢成長。接著是富老師給我們講述了我們企業(yè)的發(fā)展歷史，一幅幅老照片勾起了多少回憶，以前鐵路的養(yǎng)護(hù)完全靠的是人，每次干活都是好幾百號人一起用最原始工具把鐵道挖出來，然后進(jìn)行作業(yè)。后來慢慢發(fā)展小型的鐵路機(jī)械，稍微提高了工作效率。在后來發(fā)展為大型養(yǎng)路機(jī)械，這一路的坎坷我們應(yīng)該牢記。
下午我們參觀了公司的企業(yè)文化展廳，產(chǎn)業(yè)文化基地。在展廳門口有一組大型的銅像，我們鐵道兵一邊抗著機(jī)槍打仗，一邊搬著鐵錘修鐵路，體現(xiàn)了“仗打到哪里，我們鐵道兵把鐵路修到哪里”的決心。旁邊是鐵道兵精神“逢山鑿路，遇水架橋，鐵道兵前無險阻;風(fēng)餐露宿，沐雨櫛風(fēng)，鐵道兵前無困難”，充分肯定了鐵道兵堅忍不拔吃苦耐勞的精神。在展廳里面有很多珍貴的照片，有關(guān)于鐵道兵的，有公司剛剛發(fā)展時的廠房，也有剛被推出廠房的新產(chǎn)品，還有公司獲得的各種榮譽獎?wù)?。最后觀看了公司的記錄片，按時間的順序呈現(xiàn)出公司的發(fā)展?fàn)顩r。
第二天，我們通過王老師的認(rèn)真講解，了解到公司的組成機(jī)構(gòu)，人力資源部的相關(guān)制度，專業(yè)技術(shù)職務(wù)的管理相關(guān)制度，認(rèn)識到我們的義務(wù)與責(zé)任。下午我們進(jìn)行了職業(yè)健康、勞動保護(hù)知識的相關(guān)培訓(xùn)。在工作過程中我們學(xué)會保護(hù)自己的身體，知道危險的防護(hù)措施，以及識別與避免危險的意識。老師還通過現(xiàn)場的互動，教會我們?nèi)绾问褂酶黝悇诒Ｓ闷罚鷦佣唧w，同時參加互動的同學(xué)得到了小禮物。
第三天，我們進(jìn)行了安全知識培訓(xùn)，集團(tuán)公司安全生產(chǎn)制度是安全第一，預(yù)防為主，綜合治理。生產(chǎn)目標(biāo)要達(dá)到無因工死亡事故和重傷事故，無職業(yè)病發(fā)生，安全隱患整改落實率達(dá)到百分之百等八項安全目標(biāo)。企業(yè)安全生產(chǎn)基本要求的五個方面，認(rèn)識到危險源與安全生產(chǎn)隱患的區(qū)別，輕傷與重傷的區(qū)分方法。
第四天，×老師帶領(lǐng)我們了解清篩與搗固機(jī)，介紹公司產(chǎn)品的發(fā)展?fàn)顩r，以及市場上其他公司的發(fā)展特點，我們認(rèn)識到，如果我們不努力發(fā)展，就會被市場淘汰。同時也深感國家制造業(yè)的發(fā)展水平的局限性，公司大部分零部件是進(jìn)口的，如果國內(nèi)的制造技術(shù)能向前提高，那么我們完全實現(xiàn)大型養(yǎng)路機(jī)械的國產(chǎn)化的任務(wù)就輕松多了。
在最后的一天我們進(jìn)行了戶外的拓展訓(xùn)練，高空訓(xùn)練增強(qiáng)自身的勇氣，其實有時候是我們自己把自己嚇倒了，只要目標(biāo)清晰，我們面臨的困難就不會那么可怕。觸碰了就要重來了電網(wǎng)游戲，讓我們知道，當(dāng)一群人在完成一項任務(wù)時，我們需要一個能領(lǐng)導(dǎo)的人站出來統(tǒng)一大家的意見，從大局上掌控事情的發(fā)展，做出戰(zhàn)略性的決策。紙牌數(shù)字復(fù)原的游戲，讓我們明白，方法的重要性，如果處理問題的方法不正確將會影響到后面的辦事難度以及成功率，如果發(fā)現(xiàn)自己在解決問題時很吃力，我們可以考慮是不是自己的思路有問題，并且要有決心與勇氣及時調(diào)整過來，避免鉆牛角尖。
這一周不長也不短，通過這一周的入職培訓(xùn)，我們了解了彼此，了解了公司，了解了工作環(huán)境。非常感謝公司能給這么好的一個機(jī)會讓我們快速融入公司，成為一名合格的x中鐵員工。
鐵路入職培訓(xùn)的心得體會篇三
隨著鐵路事業(yè)的發(fā)展，越來越多的人選擇進(jìn)入鐵路行業(yè)。而鐵路行業(yè)又是一個要求技能要求高、涉及面廣的行業(yè)，因此，鐵路工人入職培訓(xùn)顯得極其重要。入職培訓(xùn)是鐵路工人的必經(jīng)之路，是鐵路工人成長為技術(shù)精湛、有實戰(zhàn)能力的工人的重要途徑。
在入職培訓(xùn)中，我們通過學(xué)習(xí)系統(tǒng)的理論知識，了解鐵路的基本架構(gòu)和工作流程，更深入的認(rèn)識了鐵路行業(yè)的特點和職業(yè)要求。同時，教練員們還帶領(lǐng)我們一步步地走上實踐操作環(huán)節(jié)，具體講解每道工藝環(huán)節(jié)，幫助我們掌握技能、規(guī)范行為，更好地開展工作。這種體驗完完全全地讓我們了解了鐵路行業(yè)中不同專業(yè)的任務(wù)和職責(zé)，感受到了鐵路行業(yè)中的嚴(yán)謹(jǐn)和嚴(yán)格的工作作風(fēng)。
在鐵路工人入職培訓(xùn)中，我們不僅學(xué)習(xí)了知識，更學(xué)習(xí)了技能和實際操作，使得我們在工作中更加熟練、自信和勝任。通過實踐操作，我們不僅考核了自己實際身手，也使得在日后的工作中更加細(xì)致、精益求精。這種學(xué)習(xí)方式的實效顯然是很可喜的，入職培訓(xùn)為我們更好地融入工作、更快更好地適應(yīng)了工作環(huán)境，盡快熟悉了工作內(nèi)容。
第四段：個人成長收獲。
入職培訓(xùn)不僅讓我們在鐵路行業(yè)的專業(yè)技能方面有所增長，還培養(yǎng)了我們的團(tuán)隊協(xié)作能力和創(chuàng)新意識。在團(tuán)隊中，我們需要相互協(xié)作完成任務(wù)，加強(qiáng)溝通和交流，做到互相支持幫助，以達(dá)到更高效的工作目標(biāo)。同時，實踐操作中還經(jīng)常出現(xiàn)新問題，需要我們積極努力尋找解決方式，反復(fù)實驗和調(diào)整，這需要我們具備良好的創(chuàng)新意識。這樣的成長收獲是非常珍貴的，不僅能夠培養(yǎng)我們的職業(yè)素養(yǎng)，也可能對我們在其他方面的發(fā)展有所幫助。
第五段：結(jié)尾。
入職培訓(xùn)對于鐵路工人來說非常重要，沒有培訓(xùn)就沒有好的鐵路工人。通過入職培訓(xùn)，我們不但掌握了必要的職業(yè)技能，也收獲了珍貴的人生經(jīng)驗，這些東西將伴隨我們一生，讓我們在鐵路工作中更加自信、深入、優(yōu)秀。
鐵路入職培訓(xùn)的心得體會篇四
作為一名新近入職的鐵路員工，我有幸參加了鐵路公司為期一個月的入職崗前培訓(xùn)。這次培訓(xùn)的目的是為了讓我們對鐵路行業(yè)有更全面的了解，熟悉相關(guān)知識和技能，為日后的工作做好充分準(zhǔn)備。通過這段培訓(xùn)，我對鐵路行業(yè)有了更新的認(rèn)識和理解，并積累了不少珍貴的經(jīng)驗。
第二段：敘述培訓(xùn)的內(nèi)容和方式（250字）。
這次入職崗前培訓(xùn)主要涵蓋了鐵路技術(shù)、操作規(guī)范、安全意識、團(tuán)隊合作等多個方面。我們學(xué)習(xí)了車輛牽引、信號旅客運輸、行車調(diào)度等專業(yè)知識，了解了鐵路行業(yè)的基本工作流程和標(biāo)準(zhǔn)操作程序。在操作訓(xùn)練環(huán)節(jié)中，我們進(jìn)行了模擬駕駛、應(yīng)急處置等實踐操作，提升了自己的技能水平。此外，培訓(xùn)中還進(jìn)行了安全教育，如火災(zāi)逃生、疏散演練等，提高了我們的安全意識和應(yīng)急能力。在團(tuán)隊合作的項目中，我們分組合作，完成了一些實際問題的解決，培養(yǎng)了團(tuán)隊協(xié)作能力。
第三段：分析培訓(xùn)帶來的好處和收獲（300字）。
這次培訓(xùn)給我?guī)砹嗽S多好處和收獲。首先，通過系統(tǒng)的學(xué)習(xí)和實踐操作，我對鐵路行業(yè)的工作流程和操作規(guī)范有了更深入的了解，明確了自己的崗位職責(zé)。其次，培訓(xùn)中的團(tuán)隊合作項目使我深感團(tuán)隊協(xié)作的重要性，并提高了我的溝通和協(xié)調(diào)能力。在解決問題的過程中，我們互相交流思想，共同協(xié)商，最終取得了較好的成績。再次，通過參與實際救援演練，我增強(qiáng)了自己在緊急情況下的應(yīng)對能力和冷靜思考能力。此外，培訓(xùn)還開拓了我的眼界，帶我走進(jìn)了鐵路行業(yè)的前沿技術(shù)和發(fā)展動態(tài)。
第四段：總結(jié)培訓(xùn)的不足之處和改進(jìn)建議（250字）。
雖然這次培訓(xùn)給我?guī)砹撕芏嗍斋@，但也存在一些不足之處。首先，培訓(xùn)內(nèi)容過于廣泛，時間有限，導(dǎo)致某些內(nèi)容只是粗略了解，希望能夠更加細(xì)致和系統(tǒng)。其次，培訓(xùn)中的實踐操作和模擬駕駛是在封閉環(huán)境中進(jìn)行的，與真正的工作環(huán)境還有一定的差距，希望能夠增加更多實地實習(xí)的機(jī)會。最后，培訓(xùn)中的教學(xué)方法還可以更加多樣化和靈活，更好地貼合不同人員的學(xué)習(xí)需求。
第五段：對未來工作和學(xué)習(xí)的展望和感悟（250字）。
通過這次培訓(xùn)，我對自己未來的工作和學(xué)習(xí)有了更清晰的規(guī)劃和展望。我將堅持不懈地學(xué)習(xí)相關(guān)知識和技能，提高自己的專業(yè)素質(zhì)，為將來在鐵路行業(yè)的工作奠定堅實基礎(chǔ)。同時，我也明白了鐵路行業(yè)的發(fā)展關(guān)鍵在于創(chuàng)新和合作。我希望能夠積極參與團(tuán)隊的工作，并在實踐中不斷積累經(jīng)驗，將所學(xué)知識與實際工作相結(jié)合，不斷提高自己的綜合素質(zhì)。
在入職崗前培訓(xùn)中，我感受到了來自鐵路公司的關(guān)心和重視，這使我充滿了對未來工作的熱情和期待。我相信自己在這個優(yōu)秀的團(tuán)隊中會有充分的施展空間，在鐵路事業(yè)中取得更多的成就。
鐵路入職培訓(xùn)的心得體會篇五
在培訓(xùn)中，我們學(xué)習(xí)了路局的制度、文化等。這讓我們了解了路局的組成、進(jìn)展歷史、經(jīng)營理念、將來進(jìn)展方向等內(nèi)容。并通過舉辦的新職工的籃球賽，在賽場真實感受到了新職工的活躍氣氛，切身體驗到了武局是一個布滿活力、布滿生氣、有著深厚文化底蘊的一流國企。我們還學(xué)習(xí)了相關(guān)專業(yè)學(xué)問，這讓我們對武局的業(yè)務(wù)有了更直觀的熟悉，熟識了武局開展的各項業(yè)務(wù)范圍。
讓我更為之震撼和感動的是，領(lǐng)導(dǎo)對新職工的關(guān)懷關(guān)心以及他們對工作的那份熱忱和執(zhí)著。他們以現(xiàn)身說法，將自己的勝利與不足，將自己怎樣對待挫折和挑戰(zhàn)的閱歷拿來與我們共勉，他們教我們怎樣在挫折中查找斗志，怎樣使自己激情滿懷。他們的經(jīng)受也使我們明白了工作中的挫折在所難免，自信和追求勝利的激情是我們新職工必需具備的，要勇于向困難、向自己挑戰(zhàn)，要有乘風(fēng)破浪、披荊斬棘、不達(dá)目的不罷休的拼搏精神。
"干鐵路就是干事業(yè)，我為勝利而來，我為抱負(fù)而來'。從培訓(xùn)班一開頭我就把它當(dāng)作我的座右銘，時刻牢記在心，把首先端正態(tài)度作為勝利與收獲的起步。米盧曾說過:"態(tài)度打算一切!'只有從心里認(rèn)同了學(xué)習(xí)的必要性和重要性，才能使行動變自發(fā)為自覺，才能產(chǎn)生良好和樂觀的效果。課程的第一天我就仔細(xì)思索這樣的一個問題:在培訓(xùn)班過程中如何學(xué)習(xí)，想學(xué)到什么，學(xué)習(xí)后對自己有哪些期望?現(xiàn)在我最終找到了想要的答案。我覺得，首先要明確目標(biāo)，樹立信念，理論聯(lián)系實際，嚴(yán)格遵守紀(jì)律。從一點一滴的小事情做起，踏踏實實朝大目標(biāo)走去。不僅要以飽滿的熱忱，專注的精神來聽好每一堂課，同時也要學(xué)習(xí)講師的授課技巧，互動的豐采，也要與各個組的伙伴多溝通，多溝通，從他們身上吸取更多的養(yǎng)分和靈感，每位伙伴都是老師，每位伙伴身上都有閃光的亮點，有著特別優(yōu)秀的品行值得我去觀賞和學(xué)習(xí)。這樣的機(jī)會，人生能有幾回?有什么理由不去珍惜和努力呢?樂觀向上的'態(tài)度是進(jìn)步的根本保障，良好的心態(tài)本身就是一筆珍貴的財寶?？偙葎e人多付出一點，總比別人多努力一些，總比別人多學(xué)習(xí)一分，離勝利總會近些再近些。這也是培訓(xùn)班給我的體會之一。
正所謂:微小之處見風(fēng)范，毫厘之優(yōu)定乾坤。勝利就是從點滴到點滴的過程。所以，良好點滴的養(yǎng)成對勝利是至關(guān)重要的。這一點也是在武局的管理制度中我體會到的。一個人的輝煌，決不是偶然，決不是一朝一夕的事情，而是經(jīng)過歲月的千錘百煉和人生的坎坎坷坷。專家統(tǒng)計，一個良好習(xí)慣的養(yǎng)成，至少要經(jīng)過37次的反復(fù)練習(xí)才能形成，而即形成的好習(xí)慣，可以陪伴其一生，一流的人，要從培育良好點滴習(xí)慣開頭。在培訓(xùn)班里有很多細(xì)節(jié)上的規(guī)定，比如椅子準(zhǔn)時歸位，上課手機(jī)靜音，保持四周干凈衛(wèi)生，著裝整齊講究，嚴(yán)格遵守作息時間，嚴(yán)格履行請假手續(xù)等，這些都是小事，但小事中見風(fēng)格，小事中見素養(yǎng)。俗話說一屋不掃，不足以掃天下。講得就是從小事做起，而武局的培訓(xùn)正好賜予了我們這樣一個基地，讓我們得好更好的提升和修正。磨平大家在世俗中的棱角。人要想實現(xiàn)自我的價值，就要有目標(biāo)，并且要為之堅持不懈。每個人要在自己的心里灑上健康的種子，不能讓消極的心態(tài)生根發(fā)芽，遇上挫折、阻力也要堅持不懈，讓目標(biāo)樂觀、健康的健壯成長。這一點也是我在武局領(lǐng)導(dǎo)那里得到的體會。他們用親身經(jīng)受的事實告知我們他們是如何自強(qiáng)不息的走在自己的奮進(jìn)路上，靠得就是這種歷經(jīng)千辛萬苦、走遍千山萬水、想遍千方百計、說盡千言萬語的"四千精神'。從下決心做一個勝利的人那一刻起就要進(jìn)入樂觀的狀態(tài)，機(jī)會永久只青睞有預(yù)備的人。只有知道明天干什么，今日才會活得有意義。有目標(biāo)，生活才會充實、歡樂。明確地知道自己的生活目標(biāo)，感受自己正在向目標(biāo)前進(jìn)，這就是幸福。只有對目標(biāo)執(zhí)著，才能勝利在握。但人生的目標(biāo)決非一蹴而就的，這是一個不斷積累的過程。努力找出什么是自己想要的，才能知道哪里是自己的天堂。時刻把人生的目標(biāo)謹(jǐn)記于心，每天都要朝著目標(biāo)前進(jìn)。確定目標(biāo)，立刻行動。不要總是把今日的事情推到明天。"明日復(fù)明日，明日何其多。我生待明日，萬事成蹉跎。世人若被明日累，春去秋來老將至。'時間是公平的。沒有等級之分，但它在每個人手里的價值則是有所不同的，確定明確的目標(biāo)，要有效的管理時間，讓心態(tài)始終處于樂觀的狀態(tài)。
培訓(xùn)也已近尾聲，但武局的培訓(xùn)給我?guī)淼捏w會卻是無窮無盡的，只是我現(xiàn)在還沒完全體會到而已.
鐵路入職培訓(xùn)的心得體會篇六
今天我有幸能來到xxx站運轉(zhuǎn)車間參加新入路大學(xué)生職業(yè)素質(zhì)主題教育。在短短一上午的時間里，我們共參觀了榮譽室、運作車間東區(qū)，還現(xiàn)場觀看了調(diào)車流放作業(yè)。在場領(lǐng)導(dǎo)的細(xì)致講解，現(xiàn)場作業(yè)的視覺沖擊以及數(shù)不勝數(shù)的獎?wù)聵s譽，給了我極大的內(nèi)心震撼，尤其是xxx模范班組，讓我有了很多感想：
一是吃苦耐勞的奉獻(xiàn)精神。還沒進(jìn)入寒冬，我和同學(xué)們都已經(jīng)全副武裝，可是調(diào)車組的職工只能穿著單薄的工作服在寒風(fēng)中進(jìn)行一系列的作業(yè)。一鉤接著一鉤，一個車組接著一個車組，不管是炎炎烈日的夏季還是寒風(fēng)凜凜的冬季，調(diào)車組的職工都必須堅守崗位，正是有無數(shù)這樣默默奉獻(xiàn)的職工，才有了我國鐵路的快速發(fā)展。他們在平凡的崗位上做出了不平凡的業(yè)績。
二是遵章守紀(jì)的安全意識。眾所周知，調(diào)車是一個危險的工種，事故常有發(fā)生。而調(diào)車x組已經(jīng)實現(xiàn)安全生產(chǎn)xxxxxx多天，這真是一個值得驕傲的數(shù)字。我想在這數(shù)字的背后，一定是調(diào)車x組的職工們所具有的精湛的業(yè)務(wù)技能，聽從指揮的執(zhí)行力和遵章守紀(jì)的安全意識?？梢娬{(diào)車組的職工們已經(jīng)讓安全成為了一種習(xí)慣。
三是親如手足的工作氛圍。調(diào)車作業(yè)的完成需要班組里的職工各司其職又要密切配合，考驗的是一個團(tuán)隊的協(xié)作能力。無論是在榮譽室里的照片中還是在現(xiàn)場作業(yè)，我都能感受到調(diào)車組成員之間親如手足的和諧氛圍，這應(yīng)該是他們?nèi)〉抿溔藰I(yè)績的內(nèi)在原因。
全局上下正在大力推進(jìn)鐵路企業(yè)文化建設(shè)和安全管理風(fēng)險管理機(jī)制，調(diào)車組作為其中的一個載體，讓我明白了鐵路企業(yè)文化的內(nèi)涵，讓我懂得了推行安全管理風(fēng)險管理體制的必要性，更讓我們看到了京鐵兒女敬業(yè)愛崗、團(tuán)結(jié)奉獻(xiàn)、奮發(fā)圖強(qiáng)、拼搏創(chuàng)新的光榮傳統(tǒng)。在今后的工作中，我一定要以調(diào)車x組為榜樣，繼承他們吃苦耐勞的奉獻(xiàn)精神，培養(yǎng)自己遵章守紀(jì)的安全意識，在自己的工作崗位上埋頭骨干，矢志不渝，書寫無愧于時代和青春的新篇章！
xxxx2012.12.13。
鐵路入職培訓(xùn)的心得體會篇七
鐵路入職崗前培訓(xùn)是新員工融入鐵路系統(tǒng)的關(guān)鍵階段。我很榮幸參加了這個培訓(xùn)，并學(xué)到了許多寶貴的經(jīng)驗和知識。在這篇文章中，我將分享我對鐵路入職崗前培訓(xùn)的心得體會。
第二段：培訓(xùn)內(nèi)容的概述。
首先，值得一提的是培訓(xùn)的內(nèi)容。在這個培訓(xùn)期間，我們通過各種形式的學(xué)習(xí)，包括課堂授課、實地考察和模擬演練等，全面了解了鐵路運行的各個環(huán)節(jié)和相關(guān)知識。例如，我們學(xué)習(xí)了鐵路基本原理、列車組成和運行規(guī)程，以及應(yīng)對突發(fā)情況的方法等。這些內(nèi)容不僅豐富了我們的知識，還提高了我們的實際操作能力。
第三段：培訓(xùn)形式的體驗。
其次，我覺得這次培訓(xùn)的形式非常成功。培訓(xùn)采用了多種多樣的形式，兼顧了理論和實踐的結(jié)合。課堂授課讓我們了解了鐵路的基本知識和操作規(guī)程，實地考察讓我們親眼目睹了鐵路系統(tǒng)的運行情況，模擬演練讓我們通過實際操作感受到了工作的壓力和挑戰(zhàn)。這樣的多元化培訓(xùn)形式，不僅使我們能夠全面了解鐵路系統(tǒng)，還激發(fā)了我們的學(xué)習(xí)和工作熱情。
第四段：培訓(xùn)效果的檢驗。
同時，在這個培訓(xùn)過程中，我們的學(xué)習(xí)成果也得到了及時有效的檢驗。培訓(xùn)結(jié)束后，我們進(jìn)行了一次全面的考試，考察了我們對鐵路知識和操作流程的掌握程度。這種及時的考核方式不僅幫助我們鞏固了所學(xué)內(nèi)容，還檢驗了我們是否符合入職要求。通過這次考試，我們不僅對自己的學(xué)習(xí)成果有了清晰的認(rèn)識，也對未來的工作有了信心，更好地適應(yīng)和勝任工作。
第五段：總結(jié)體會。
總的來說，這次鐵路入職崗前培訓(xùn)給我留下了深刻的印象。通過這個培訓(xùn)，我不僅掌握了必要的知識和技能，還增強(qiáng)了團(tuán)隊合作精神和應(yīng)對壓力的能力。我相信，這次培訓(xùn)為我未來在鐵路系統(tǒng)的工作奠定了堅實的基礎(chǔ)。同時，我也提出了一些建議，希望能進(jìn)一步改進(jìn)培訓(xùn)內(nèi)容和形式，以提高培訓(xùn)的效果。希望未來的新員工也能像我一樣，通過這個培訓(xùn)，更好地融入鐵路系統(tǒng)，勝任自己的工作。
鐵路入職培訓(xùn)的心得體會篇八
八月底，夏日的余溫依舊火辣，動車疾馳在滾燙的鋼軌上，望著窗外翻過的一幅幅"山水畫'，我與全局另外5名團(tuán)干部踏上了20xx年鐵路優(yōu)秀青年工作骨干體驗式訓(xùn)練培訓(xùn)班的廣州之行。面對即將到來的歷奇挑戰(zhàn)，布滿了對未知的期盼與奇怪。
踏入了校內(nèi)，十年前高校報到的記憶碎片瞬間拼湊在眼前，同樣的上鋪床，同樣的掛壁風(fēng)扇，同樣的涼席、蚊帳，還有同樣來自五湖四海的室友們，塵封多年的"川普'在現(xiàn)江湖，殺傷力照舊不減當(dāng)年。
"我們是五月的花海，用青春擁抱時代'，團(tuán)歌響徹整棟教學(xué)樓，大家以別具"團(tuán)'風(fēng)的方式拉開了此次培訓(xùn)班的序幕。開班動員環(huán)節(jié)鐵道團(tuán)委張騰書記打趣地稱廣東青年學(xué)院的楊成教授為"師宗'，而非僅僅為"師傅'，讓我更加清楚地明白鐵道團(tuán)委之所以選擇在廣州舉辦此次培訓(xùn)班絕非偶然，這是歷奇培訓(xùn)走進(jìn)鐵路系統(tǒng)的起源地，沉淀著一種淵源、鐫刻著一種傳承，讓我意識到要更加珍惜這次來之不易的培訓(xùn)機(jī)會。
課程開頭前，全體學(xué)員按方案被分成了8個獨立的小組，并由校方指派8名閱歷豐富的老師介入各小組，至此，這個有13人組成的"小家庭'將一起牽手渡過接下來5天的"校內(nèi)'時間。與以往傳統(tǒng)的階梯教室授課方式不同的是本次培訓(xùn)大多都是以小組圍坐的方式進(jìn)行學(xué)習(xí)，便于實時地將課件的理論原則穿插到小組的互動、共享環(huán)節(jié)，促進(jìn)每位學(xué)員在頭腦風(fēng)暴的過程中有所思、有所辯、有所悟。而且每項團(tuán)隊活動的先后挨次都經(jīng)過授課老師們的細(xì)心支配，使課程講解淺顯知著、由淺入深，小組老師在每個環(huán)節(jié)都會適時介入進(jìn)行講解、帶領(lǐng)，使活動成效化。
在體驗參加中使我對歷奇培訓(xùn)有了更深的熟悉：
1.參加與帶領(lǐng)的平衡性。作為一項自主性活動，不行否認(rèn)，參加者是歷奇培訓(xùn)很重要的基本元素，其投入程度打算了培訓(xùn)效果是否顯著。許多時候我們都忽視了小組老師在整個過程中的帶領(lǐng)作用，假如說主講老師是人的"心臟'，那么小組老師就是"血管'，缺其一者血液便不能循環(huán)，人體便不能正常代謝。主講老師和小組老師是默契的整體，活動講解和活動解說作為整個活動的一頭一尾，那么過程中的活動帶領(lǐng)將貫穿整個嬉戲?；顒訋ьI(lǐng)的精髓不是授之以魚，而是授之以漁，這很關(guān)鍵，這就需要我們小組老師要高度仔細(xì)的參加到小組活動環(huán)節(jié)去留意參加者的行為細(xì)節(jié)，并思索以什么方式介入、在什么時機(jī)介入、介入到什么程度，假如能把握以上幾個要素將能有效提升參加者的體驗質(zhì)量。
2.理論與活動的規(guī)律性。理論指導(dǎo)行動，同時也深化行動；行動檢驗理論，同時也優(yōu)化理論。相輔相成，沒有一項活動的開發(fā)能夠閉門造車一步到位。假如要設(shè)計一個歷奇活動或者一項拓展嬉戲。我們需要逆向思維，首先去考慮嬉戲的抽離性，而并非嬉戲的趣味性。就拿鐵路系統(tǒng)舉例，我們首先需要找到不同工種在平安生產(chǎn)的共同性與差異性，有針對性地明確活動脫離趣味性本身是否能關(guān)聯(lián)到我們?nèi)粘Ｉ睢⒐ぷ骰蛘吣承﹫龊?、情景。其次要推敲嬉戲的可操作性，充分考慮培訓(xùn)的對象（年齡結(jié)構(gòu)）、培訓(xùn)的地點（空間大?。?、培訓(xùn)的時間（室內(nèi)外氣溫）以及嬉戲整個環(huán)節(jié)的規(guī)律性。最終在思索如何提升嬉戲的趣味性，盡可能的提升參加者的樂觀性和互動性，充分敏捷的利用有限的道具，在后期盡可能把歷奇培訓(xùn)從室內(nèi)搬到室外，在廣州培訓(xùn)期間充分利用了整棟教學(xué)樓的高度以及東南西北四個面作為海拔高度和地處方位的提示，并依據(jù)線索找到中國相應(yīng)省市的板塊。
廣州之行雖然短暫，但緊湊的學(xué)習(xí)體驗還是讓我受益匪淺，不僅收獲了學(xué)問，同樣收獲了友情。一堂堂生動的體驗課程使我更加明確了開展歷奇培訓(xùn)對于青年職工加速融入的必要性，也是共青團(tuán)走向青年、聚集青年的強(qiáng)有力"武器'，在接下來的工作中我會將此次培心支配，使課程講解淺顯知著、由淺入深，小組老師在每個環(huán)節(jié)都會適時介入進(jìn)行講解、帶領(lǐng)，使活動成效化。在體驗參加中使我對歷奇培訓(xùn)有了更深的熟悉：
1.參加與帶領(lǐng)的平衡性。作為一項自主性活動，不行否認(rèn)，參加者是歷奇培訓(xùn)很重要的基本元素，其投入程度打算了培訓(xùn)效果是否顯著。許多時候我們都忽視了小組老師在整個過程中的帶領(lǐng)作用，假如說主講老師是人的"心臟'，那么小組老師就是"血管'，缺其一者血液便不能循環(huán)，人體便不能正常代謝。主講老師和小組老師是默契的整體，活動講解和活動解說作為整個活動的一頭一尾，那么過程中的活動帶領(lǐng)將貫穿整個嬉戲?；顒訋ьI(lǐng)的精髓不是授之以魚，而是授之以漁，這很關(guān)鍵，這就需要我們小組老師要高度仔細(xì)的參加到小組活動環(huán)節(jié)去留意參加者的行為細(xì)節(jié)，并思索以什么方式介入、在什么時機(jī)介入、介入到什么程度，假如能把握以上幾個要素將能有效提升參加者的體驗質(zhì)量。
2.理論與活動的規(guī)律性。理論指導(dǎo)行動，同時也深化行動；行動檢驗理論，同時也優(yōu)化理論。相輔相成，沒有一項活動的開發(fā)能夠閉門造車一步到位。假如要設(shè)計一個歷奇活動或者一項拓展嬉戲。我們需要逆向思維，首先去考慮嬉戲的抽離性，而并非嬉戲的'趣味性。就拿鐵路系統(tǒng)舉例，我們首先需要找到不同工種在平安生產(chǎn)的共同性與差異性，有針對性地明確活動脫離趣味性本身是否能關(guān)聯(lián)到我們?nèi)粘Ｉ睢⒐ぷ骰蛘吣承﹫龊?、情景。其次要推敲嬉戲的可操作性，充分考慮培訓(xùn)的對象（年齡結(jié)構(gòu)）、培訓(xùn)的地點（空間大小）、培訓(xùn)的時間（室內(nèi)外氣溫）以及嬉戲整個環(huán)節(jié)的規(guī)律性。最終在思索如何提升嬉戲的趣味性，盡可能的提升參加者的樂觀性和互動性，充分敏捷的利用有限的道具，在后期盡可能把歷奇培訓(xùn)從室內(nèi)搬到室外，在廣州培訓(xùn)期間充分利用了整棟教學(xué)樓的高度以及東南西北四個面作為海拔高度和地處方位的提示，并依據(jù)線索找到中國相應(yīng)省市的板塊。
廣州之行雖然短暫，但緊湊的學(xué)習(xí)體驗還是讓我受益匪淺，不僅收獲了學(xué)問，同樣收獲了友情。一堂堂生動的體驗課程使我更加明確了開展歷奇培訓(xùn)對于青年職工加速融入的必要性，也是共青團(tuán)走向青年、聚集青年的強(qiáng)有力"武器'，在接下來的工作中我會將此次培訓(xùn)學(xué)習(xí)的新方法、新技巧運用到以后的工作中去，結(jié)合青年職工的特點和需要，生動活潑，富于制造性地開展共青團(tuán)工作，讓共青團(tuán)深深植根于青年，不斷提升青年職工的團(tuán)隊分散力。
鐵路入職培訓(xùn)的心得體會篇九
鐵路工作是一項比較特殊的工作，工作環(huán)境比較艱苦，需要鐵路工人具備專業(yè)操作技能和安全意識，因此，鐵路企業(yè)會為員工提供入職培訓(xùn)，使他們能夠更好地適應(yīng)工作環(huán)境、增強(qiáng)工作技能、提高安全水平，進(jìn)而更好地為乘客提供服務(wù)。
第二段：對培訓(xùn)中的理論課程的體會。
培訓(xùn)期間，我學(xué)習(xí)了很多理論知識，比如相關(guān)法律法規(guī)、安全生產(chǎn)知識和應(yīng)急處理方法等。通過學(xué)習(xí)理論知識，我對鐵路工作有了更深刻的認(rèn)識，知道了如何保障乘客安全、維護(hù)設(shè)備完好以及如何協(xié)調(diào)工作中的各種突發(fā)情況。這些理論知識為我今后在實際工作中提供了很好的指導(dǎo)。
第三段：對模擬操作的體會。
在培訓(xùn)期間，也進(jìn)行了一些模擬操作，比如模擬列車行車、應(yīng)急救援等，這些模擬操作是非常有意義的。通過模擬操作，我更好地掌握了列車行車的流程，學(xué)會了如何應(yīng)對突發(fā)情況，提高了處理問題的能力。此外，經(jīng)過幾次模擬操作，我也鍛煉了團(tuán)隊合作意識，在模擬操作中和同事們互相配合，使得任務(wù)完成得更為順利。
第四段：對實操環(huán)節(jié)的體會。
實操環(huán)節(jié)是我收獲最大的一部分，在實操環(huán)節(jié)中，我親身體驗了真實的列車維修、檢查、調(diào)試等工作場景。在實操中，我遇到了一些問題，但是通過同事們的指導(dǎo)和幫助，我逐漸掌握了技能，對現(xiàn)場工作的熟練度也有所提高。此外，在實操中我也加深了對安全生產(chǎn)的認(rèn)知，避免了安全事故的發(fā)生。
通過入職培訓(xùn)，我學(xué)到了很多知識，收獲了很多體驗，有了更深刻的理解和認(rèn)識。通過培訓(xùn)，我不僅學(xué)會了專業(yè)技能，也明白了鐵路工人的職責(zé)，以及正確處理問題的方法。在今后的工作中，我會繼續(xù)努力，發(fā)揚先進(jìn)技能和安全意識，為鐵路行業(yè)的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
鐵路入職培訓(xùn)的心得體會篇十
鐵路運輸作為一種重要的交通方式，在現(xiàn)代社會中扮演著不可忽視的角色。為了提高員工的工作技能和素質(zhì)，我參加了一次關(guān)于鐵路運輸?shù)呐嘤?xùn)班，并從中獲得了很多收獲。以下是我對這次培訓(xùn)的心得體會。
首先，這次培訓(xùn)使我充分了解到了鐵路運輸?shù)闹匾浴ｈF路運輸能夠?qū)崿F(xiàn)大規(guī)模、高效率的貨物和人員的運輸，成為了國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要支撐。通過培訓(xùn)，我了解到鐵路運輸?shù)膬?yōu)勢和特點，比如說它具有載重量大、成本低、效率高以及環(huán)境友好等優(yōu)勢。這使我深刻體會到，鐵路作為一種先進(jìn)的交通方式，對于國家的發(fā)展和民眾的生活都有著重要的意義。
其次，這次培訓(xùn)讓我對鐵路運輸?shù)臍v史和現(xiàn)狀有了更深入的了解。我們學(xué)習(xí)了鐵路的發(fā)展歷程和重要的鐵路線路，包括絲綢之路、京廣線等。同時，我們還了解了中國鐵路的現(xiàn)狀和未來的規(guī)劃。通過學(xué)習(xí)，我了解到，鐵路運輸在我國起著不可替代的作用，并且在發(fā)展中取得了顯著的成就。這讓我對我國鐵路事業(yè)的發(fā)展有了更加深刻的認(rèn)識和信心。
第三，參加這次培訓(xùn)使我掌握了一些鐵路運輸?shù)膶I(yè)知識和技能。在培訓(xùn)中，我們學(xué)習(xí)了鐵路運輸?shù)幕局R，包括車輛和設(shè)備的分類和性能、線路和站點的規(guī)劃與建設(shè)等等。同時，我們還學(xué)習(xí)了鐵路運輸?shù)墓芾砗瓦\營技術(shù)，比如說列車調(diào)度、安全技術(shù)等。這些知識和技能的學(xué)習(xí)不僅讓我增長了專業(yè)的知識，更重要的是提升了我對鐵路運輸工作的理解和能力。
第四，這次培訓(xùn)還使我對鐵路行業(yè)的職業(yè)發(fā)展有了更深入的思考。通過參觀實地和與行業(yè)人員的交流，我了解到鐵路行業(yè)具有廣闊的就業(yè)前景和職業(yè)發(fā)展空間。鐵路行業(yè)的現(xiàn)代化是一個艱巨的任務(wù)，需要大量的專業(yè)人才的投入。同時，鐵路行業(yè)的特殊性也要求職員具備特定的專業(yè)技能和素質(zhì)。這讓我意識到在鐵路行業(yè)工作的重要性，并且激發(fā)了我對這個行業(yè)的興趣。
最后，在這次培訓(xùn)中，我感受到了鐵路行業(yè)的團(tuán)隊精神和使命感。鐵路運輸是一個復(fù)雜的系統(tǒng)工程，需要各個環(huán)節(jié)的緊密配合和高度的責(zé)任意識。通過與同事們的合作和團(tuán)隊訓(xùn)練，我感受到了責(zé)任和合作的重要性，也更加深刻地體會到了如何才能做好自己的工作。鐵路行業(yè)不僅要求個體的能力和素質(zhì)，更要求個體與團(tuán)隊的協(xié)作。這個體會對我今后的工作和發(fā)展將產(chǎn)生重要的影響。
總而言之，這次培訓(xùn)是一次非常有意義的學(xué)習(xí)經(jīng)歷。通過這次培訓(xùn)，我對鐵路運輸?shù)闹匾?、歷史和現(xiàn)狀有了更深入的了解，掌握了一些鐵路運輸?shù)膶I(yè)知識和技能，并對鐵路行業(yè)的職業(yè)發(fā)展有了更深入的思考。這次培訓(xùn)不僅提高了我的專業(yè)素質(zhì)，更讓我認(rèn)識到了鐵路行業(yè)的責(zé)任和使命。我相信，在今后的工作中，我會將這次培訓(xùn)的學(xué)習(xí)成果應(yīng)用到實際工作中，為鐵路運輸事業(yè)做出自己的貢獻(xiàn)。
鐵路入職培訓(xùn)的心得體會篇十一
今天我有幸能來到xxx站運轉(zhuǎn)車間參加新入路大學(xué)生職業(yè)素質(zhì)主題教育活動。在短短一上午的時間里，我們共參觀了榮譽室、運作車間東區(qū)，還現(xiàn)場觀看了調(diào)車流放作業(yè)。在場領(lǐng)導(dǎo)的細(xì)致講解，現(xiàn)場作業(yè)的視覺沖擊以及數(shù)不勝數(shù)的獎?wù)聵s譽，給了我極大的內(nèi)心震撼，尤其是xxx模范班組，讓我有了很多感想：
一是吃苦耐勞的奉獻(xiàn)精神。還沒進(jìn)入寒冬，我和同學(xué)們都已經(jīng)全副武裝，可是調(diào)車組的職工只能穿著單薄的工作服在寒風(fēng)中進(jìn)行一系列的作業(yè)。一鉤接著一鉤，一個車組接著一個車組，不管是炎炎烈日的夏季還是寒風(fēng)凜凜的冬季，調(diào)車組的職工都必須堅守崗位，正是有無數(shù)這樣默默奉獻(xiàn)的職工，才有了我國鐵路的快速發(fā)展。他們在平凡的崗位上做出了不平凡的業(yè)績。
二是遵章守紀(jì)的安全意識。眾所周知，調(diào)車是一個危險的工種，事故常有發(fā)生。而調(diào)車x組已經(jīng)實現(xiàn)安全生產(chǎn)xxxxxx多天，這真是一個值得驕傲的數(shù)字。我想在這數(shù)字的背后，一定是調(diào)車x組的職工們所具有的精湛的業(yè)務(wù)技能，聽從指揮的執(zhí)行力和遵章守紀(jì)的安全意識。可見調(diào)車組的職工們已經(jīng)讓安全成為了一種習(xí)慣。
三是親如手足的工作氛圍。調(diào)車作業(yè)的完成需要班組里的職工各司其職又要密切配合，考驗的是一個團(tuán)隊的'協(xié)作能力。無論是在榮譽室里的照片中還是在現(xiàn)場作業(yè)，我都能感受到調(diào)車組成員之間親如手足的和諧氛圍，這應(yīng)該是他們?nèi)〉抿溔藰I(yè)績的內(nèi)在原因。
全局上下正在大力推進(jìn)鐵路企業(yè)文化建設(shè)和安全管理風(fēng)險管理機(jī)制，調(diào)車組作為其中的一個載體，讓我明白了鐵路企業(yè)文化的內(nèi)涵，讓我懂得了推行安全管理風(fēng)險管理體制的必要性，更讓我們看到了京鐵兒女敬業(yè)愛崗、團(tuán)結(jié)奉獻(xiàn)、奮發(fā)圖強(qiáng)、拼搏創(chuàng)新的光榮傳統(tǒng)。
鐵路入職培訓(xùn)的心得體會篇十二
人最寶貴的東西是生命對每個人來說只有一次，一個人的一生應(yīng)該是這樣度過的；當(dāng)他回首往事的時候，他不會因為虛度年華而悔恨，也不會因為碌碌無為而羞恥！而今我已經(jīng)實現(xiàn)人生價值的第一步，成了中海油東方石化公司的一員，懷著無比激動的心情，我進(jìn)行了入職培訓(xùn)。
7月22日，我懷著對未來工作生活的美好憧憬啊，來到中海油東方石化公司，在這里夏姐很熱情的接待了我，讓我感受到人文關(guān)懷與現(xiàn)代氣息交錯。
7月23我們開始培訓(xùn)，首先是西安石油大學(xué)一名學(xué)生作為我們新員工代表發(fā)言，從他的發(fā)言中我深刻的感覺到進(jìn)入這個公司我很自豪也很幸運，因為中海油是中央特大型國有企業(yè)也是中國最大的海上油氣生產(chǎn)商，現(xiàn)有員工約10萬人。學(xué)生代表發(fā)言完就是各領(lǐng)導(dǎo)的講話，通過領(lǐng)導(dǎo)的講話，我明白中海油東方石化是堅持以人為本的原則，員工是改革的參與者，人是最重要的資源，它一直倡導(dǎo)“一家人，一條心，一支團(tuán)隊，一個目標(biāo)”的和諧理念。踐行“讓能干事的人有舞臺，讓想干事的人有機(jī)會，讓干成事的人有提升”的人才理念。
從學(xué)生進(jìn)入企業(yè)，我懂得了一個角色的轉(zhuǎn)換，在企業(yè)里我應(yīng)該腳。
踏實地，遵守紀(jì)律，明白學(xué)習(xí)在企業(yè)里的重要性，既然選擇了這個行業(yè)就不要抱怨，做好自己的每一件事情。在領(lǐng)導(dǎo)生動詳細(xì)的解說下，我看到了一個真實可敬，有著自己思想和追求的東方石化，還有“精益運行一體化，拓展市場差異化，團(tuán)隊學(xué)習(xí)強(qiáng)素質(zhì)，銳意創(chuàng)新促發(fā)展”的經(jīng)營方針更是給企業(yè)的發(fā)展指明了方向，讓我耳目一新。
剛開始我認(rèn)為自己已經(jīng)慢慢融入了角色，———成為出色的東方石化員工！但是在參加培訓(xùn)之后才發(fā)現(xiàn)其實距離一個合格的石化員工標(biāo)準(zhǔn)還有一定的差距，培訓(xùn)后我認(rèn)為要成為一個職業(yè)人最重要的一個條件就是要有“職業(yè)信條”。
人無志，不成事。樹立正確的職業(yè)信條，對自身的發(fā)展會有很大的幫助，對待工作我們應(yīng)該敬業(yè)，樹立“職業(yè)神圣”的觀念。一個人對自己的職業(yè)不敬，便是對這一職業(yè)的褻瀆，其結(jié)果就是把事情坐壞，給企業(yè)和個人帶來雙重?fù)p失。做事為學(xué)，有慎心，不怕勞，不虎頭蛇尾，不見異思遷。也許像我們剛剛踏入校門的大學(xué)生來說，而對巨大的就業(yè)壓力，能找到這樣穩(wěn)定的職業(yè)是比較理想的。作為年輕人我們應(yīng)該擁有更遠(yuǎn)大的理想，畢竟人對自己的生活條件的要求越來越高。
既然我們進(jìn)入了東方石化，就應(yīng)該對自己當(dāng)前的工作負(fù)責(zé)，這是一個態(tài)度問題，是一個責(zé)任心的具體體現(xiàn)，在培訓(xùn)中我們用一天的時間去學(xué)習(xí)公司的的安全制度與管理體系，我們系統(tǒng)的學(xué)習(xí)了安全方面的知識與公司管理體系方面的知識，對我們剛進(jìn)入的新員工也許有點陌生。但是我們每一個員工都應(yīng)該學(xué)好安全知識，因為我們這一行業(yè)是一個高危行業(yè)，安全非常重要，我們應(yīng)該時時刻刻把安全放在第一位，我們應(yīng)該并保證安全生產(chǎn)，提高工作效率，最終使企業(yè)的利益最大化，這需要我們掌握很強(qiáng)的安全知識，在任何一個細(xì)小的環(huán)節(jié)中我們都要注意安全問題，比如人走斷電，防火，防盜還有特別是在操作現(xiàn)場的一些安全，這些在實際上崗之后我們才能注意很多的問題。
面對一個敬業(yè)的員工我想無論走到哪里都將受到關(guān)注和重用，相反一個見異思遷的人在人任何一個企業(yè)也不會有更光明的前途的，這是一個成為一個職業(yè)人的第一要素。我們不能“做一天和尚撞一天鐘”而是應(yīng)該“做一天和尚撞好一天鐘”。
常說“做一行，愛一行”———只有樂業(yè)，人才能從職業(yè)工作中得到精神享受，人生能從自己的的職業(yè)中領(lǐng)略出趣味生活才有價值和意意，生活才有價值和意義，我們應(yīng)該向領(lǐng)導(dǎo)講的那樣至少要以正確的，負(fù)責(zé)的態(tài)度去面對自己的工作。
我想只要努力我們將會給公司注入新鮮血液。
我想一周的培訓(xùn)對公司就達(dá)到深刻的影響是不可能的，培訓(xùn)只是一個引導(dǎo)作用，我們應(yīng)該盡快熟悉公司的各項各相管理制度和流程，熟悉自己的崗位的工作，盡快以飽滿的熱情投入到自己的工作崗位，作出出色的工作成績，不斷的學(xué)習(xí)，為實現(xiàn)企業(yè)的價值和個人的價值而不斷努力。
運行二部：汪凱中。
鐵路入職培訓(xùn)的心得體會篇十三
有幸參加路局班組長培訓(xùn)，此次培訓(xùn)切實體會到了作為一名班組長所應(yīng)當(dāng)發(fā)揮的作用和擔(dān)負(fù)的責(zé)任，為以后的工作指明了方向堅定了信心，可以說是獲益匪淺。
一線班組作為企業(yè)最基礎(chǔ)的構(gòu)成單元，班組長的好壞直接關(guān)系著企業(yè)目標(biāo)的實現(xiàn)，班組長的素質(zhì)高低甚至直接影響著企業(yè)的生存和發(fā)展，作為生產(chǎn)經(jīng)營活動中的基層管理者，必須把握好角色找準(zhǔn)定位。加強(qiáng)鐵路班組管理就是強(qiáng)化鐵路運輸企業(yè)內(nèi)部造血功能，增強(qiáng)企業(yè)凝聚力和職工親和力，提高企業(yè)整體競爭力的基礎(chǔ)工作。
作為班組長必須發(fā)揮好組織管理作用。班組長工作在現(xiàn)場管理的`最前沿，肩負(fù)著指揮、控制安全生產(chǎn)的重任，是生產(chǎn)一線的組織者和指揮者，必須要組織能力強(qiáng)，能夠調(diào)動起職工積極性，協(xié)調(diào)處理好各方面影響安全生產(chǎn)的要素，通過有效地溝通、管理、督導(dǎo)促使績效最大化，保證順利完成工作和生產(chǎn)任務(wù)。
作為班組長必須發(fā)揮好學(xué)習(xí)培訓(xùn)作用。一方面要不斷學(xué)習(xí)生產(chǎn)技術(shù)和管理技能等內(nèi)容，在技術(shù)上一專多能，即懂生產(chǎn)、精技術(shù)，又通安全、熟管理，夯實自身業(yè)務(wù)水平成為班組帶頭人。另一方面要做好班組成員的培訓(xùn)管理，在長期的學(xué)習(xí)交流過程中打好班組安全生產(chǎn)基礎(chǔ)，增強(qiáng)職工應(yīng)急能力和創(chuàng)新能力，凝聚戰(zhàn)斗力保持班組長期高效運轉(zhuǎn)。
作為班組長必須發(fā)揮好橋梁紐帶作用。班組長作為企業(yè)的“兵頭將尾”，是上級與一線生產(chǎn)員工的主要溝通橋梁，起著承上啟下的重要作用，一言一行具有很強(qiáng)的導(dǎo)向作用。對上級要擺正位置負(fù)起崗位職責(zé)，合理安排落實好任務(wù)要求，正確匯報班組工作建設(shè)情況。對成員要負(fù)起管理監(jiān)督職責(zé)，做好各種信息的收集、傳遞、分析、處理工作，明確當(dāng)前工作任務(wù)和重點，量化指標(biāo)將責(zé)任落實到個人，強(qiáng)化班組執(zhí)行力。
作為班組長必須發(fā)揮好示范引領(lǐng)作用。一頭獅子帶領(lǐng)的一群羊，可以打敗一頭羊帶領(lǐng)的一群獅子。打鐵還需自身硬，沒有過硬的本領(lǐng)何談引領(lǐng)建設(shè)優(yōu)秀團(tuán)隊。班組長需要及時更新頭腦，能夠以身作則從嚴(yán)要求自身，善于溝通能夠及時發(fā)現(xiàn)問題并化解，能夠控制好結(jié)果和用人過程，有執(zhí)行力還能結(jié)合現(xiàn)實環(huán)境做出有益修正，在大是大非上能堅守原則糾正團(tuán)隊方向，在日常工作中可以潛移默化引導(dǎo)集體正言正行，打磨自己的同時帶動班組的健康發(fā)展。
隨著全路強(qiáng)基達(dá)標(biāo)、提質(zhì)增效工作主題的推進(jìn)，面對新形勢新要求，作為班組長必須要用發(fā)展的眼光看待問題，充分發(fā)揮班組成員的聰明才智，以創(chuàng)造性的思維去實踐爭取班組建設(shè)成果，為建設(shè)首善之局貢獻(xiàn)力量。
鐵路入職培訓(xùn)的心得體會篇十四
近年來，隨著交通領(lǐng)域的不斷發(fā)展和進(jìn)步，鐵路運輸作為一種安全、快速、環(huán)保的交通方式正在日益受到重視。為了提高行業(yè)的整體素質(zhì)和服務(wù)水平，鐵路公司積極開展鐵路培訓(xùn)，提供專業(yè)的知識和技能培訓(xùn)，讓員工全面掌握鐵路運輸?shù)南嚓P(guān)知識和技能。我有幸參加了一期鐵路培訓(xùn)班，以下是我的心得體會。
第一段：培訓(xùn)的背景和目的。
鐵路培訓(xùn)的背景可以追溯到鐵路行業(yè)的發(fā)展和需要。隨著鐵路運輸?shù)目焖贁U(kuò)張和鐵路交通結(jié)構(gòu)的完善，在一個繁榮的運輸市場上，需要具備專業(yè)技能的員工來勝任各種工作。培訓(xùn)的目的是提高員工的整體素質(zhì)和服務(wù)水平，使他們能夠更好地適應(yīng)和應(yīng)對市場的變化和需求。
第二段：培訓(xùn)的內(nèi)容和方式。
鐵路培訓(xùn)的內(nèi)容包括理論課程和實踐操作兩部分。在理論課程中，我們學(xué)習(xí)了鐵路運輸?shù)幕驹?、安全管理、列車控制等相關(guān)知識。通過教授這些理論知識，增強(qiáng)了我們對鐵路運輸?shù)恼J(rèn)識和理解。在實踐操作環(huán)節(jié)中，我們學(xué)習(xí)了列車組裝、維修、檢查等具體技能，通過親自動手操作，掌握了實際應(yīng)用的技巧。
第三段：培訓(xùn)的益處和意義。
鐵路培訓(xùn)給我們帶來了許多益處和意義。首先，培訓(xùn)提高了我們的專業(yè)素養(yǎng)和實際操作能力，使我們能夠更好地適應(yīng)工作場景和應(yīng)對工作挑戰(zhàn)。其次，培訓(xùn)增強(qiáng)了我們對鐵路行業(yè)的熱愛和責(zé)任感，激發(fā)了我們積極進(jìn)取的工作態(tài)度和創(chuàng)新精神。再次，培訓(xùn)促進(jìn)了我們與同事們的交流和互動，形成了一個良好的團(tuán)隊合作氛圍，為未來的工作打下了堅實的基礎(chǔ)。
第四段：培訓(xùn)中的困難與挑戰(zhàn)。
盡管鐵路培訓(xùn)給我們帶來了很多好處，但也面臨著一些困難和挑戰(zhàn)。首先，培訓(xùn)的課程內(nèi)容較為繁雜，涉及面廣，需要我們花費大量的時間和精力來學(xué)習(xí)和掌握。其次，培訓(xùn)的實踐操作環(huán)節(jié)存在一定的風(fēng)險，需要我們具備高度的注意力和專注力，以確保安全和正常操作。最后，培訓(xùn)過程中可能會出現(xiàn)一些意外情況，需要我們靈活應(yīng)對和快速解決。
第五段：培訓(xùn)的啟示和展望。
通過鐵路培訓(xùn)，我意識到專業(yè)知識和技能的重要性，同時也深刻體會到學(xué)習(xí)和實踐的價值。未來，我會繼續(xù)努力提高自己的專業(yè)能力和素質(zhì)水平，不斷學(xué)習(xí)和進(jìn)步。同時，我也希望鐵路公司能夠繼續(xù)推進(jìn)鐵路培訓(xùn)，為更多的員工提供機(jī)會和平臺，共同推動鐵路運輸事業(yè)的發(fā)展和繁榮。
總結(jié)：
鐵路培訓(xùn)是一項重要的工作，對于提高員工整體素質(zhì)和服務(wù)水平具有重要意義。通過學(xué)習(xí)理論知識和實踐操作，我們能夠更好地適應(yīng)工作場景和應(yīng)對工作挑戰(zhàn)。鐵路培訓(xùn)的意義和益處不僅在于提高個人能力，也在于推動行業(yè)的發(fā)展和進(jìn)步。盡管培訓(xùn)過程中可能會面臨一些困難和挑戰(zhàn)，但我們應(yīng)該保持積極的態(tài)度和樂觀的心態(tài)，努力克服困難，不斷提高自己，為鐵路運輸事業(yè)做出更大的貢獻(xiàn)。
鐵路入職培訓(xùn)的心得體會篇十五
歷時一周的調(diào)度所中層管理干部培訓(xùn)順利完成，經(jīng)過一周的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，感悟良多。這次培訓(xùn)，是調(diào)度所領(lǐng)導(dǎo)基于發(fā)展、提高中層管理干部綜合能力而組織的一次卓有成效的培訓(xùn)。通過培訓(xùn)，提高了中層干部整體素質(zhì)，開拓了個人眼界，拓展了更寬闊的思路。我個人感覺在這次培訓(xùn)中，更是受益匪淺?，F(xiàn)將我在本次培訓(xùn)中得到的一些感悟匯報如下。
這次培訓(xùn)，既有業(yè)務(wù)理論知識的培訓(xùn)，也有現(xiàn)場觀摩學(xué)習(xí)的震憾，既有心理知識的講解，也有職場禮儀的示范，可謂是各方面都有可學(xué)可悟的知識點。
特別是在培訓(xùn)最后一天，路局馮副總經(jīng)理在座談會上的的講話，充滿哲理，充滿思考，讓人感覺如沐春風(fēng)，備受鼓舞，對能參加這次培訓(xùn)的我來說，深感榮幸。
我對馮副總經(jīng)理的話思考了很久，結(jié)合自己的工作，對照自己工作中存在的一些問題以及今后工作中的方向，有了更加清晰的目標(biāo)和工作方法。
承擔(dān)是一種能力，不敢承擔(dān)是對未知的恐懼，不敢承擔(dān)是事件本身超出了個人的心理承受能力。我感悟到，不敢承擔(dān)其實是害怕，怕惹火燒身，怕金錢受損失，怕領(lǐng)導(dǎo)有看法，怕失去固有的利益。作為調(diào)度所一名中層干部，特別是作為班組長，不敢承擔(dān)是懦夫的表現(xiàn)，不敢承擔(dān)是對班組工作人員的極端不負(fù)責(zé)，不敢承擔(dān)是對領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任推卸。不敢承擔(dān)的人必然是一個不合格的班組長。
包容是能力，不生氣是本事。這句充滿哲理的話，道出了人性，道出了修養(yǎng)，道出了品德，道出了精神追求。目前，一個班組150多人，管轄著成千上萬的現(xiàn)場作業(yè)人員，而在日常調(diào)度指揮作業(yè)過程中，難免會有調(diào)度員或現(xiàn)場作業(yè)人員出現(xiàn)這樣那樣的問題。在班組管理、處理各種設(shè)備故障或自然災(zāi)害過程中，對出現(xiàn)問題的人員，我會忍不住發(fā)火，因為我認(rèn)為我是對的，你錯了就該接受批評。其實想想，真沒必要，確實還是自己包容心不夠，對犯錯的職工，有很多種方法可以讓其改正，或幫助引導(dǎo)其改正，發(fā)火是最下下策，是最不管用的方法，甚至是適得其反、事于愿違，是自己修養(yǎng)不夠的表現(xiàn)。提高自己的個人修養(yǎng)和精神追求，提高自己的包容能力，讓自己不生氣，我希望一直在正確的路上。
調(diào)度所是集團(tuán)公司核心部門，是鐵路指揮樞紐，是效率與效益提升的關(guān)鍵部門，對調(diào)度人員的素質(zhì)培訓(xùn)就顯得特別重要，個人認(rèn)為，可從以下方面提升調(diào)度員隊伍整體素質(zhì)。
一是把好列車調(diào)度員入口關(guān)。從源頭上把好列車調(diào)度員入口關(guān)，招入的列車調(diào)度員，具有一定的現(xiàn)場行車工作經(jīng)驗，從心里面就原意做好列車調(diào)度員工作，具備學(xué)習(xí)調(diào)度員的基本條件。
二是加速培養(yǎng)調(diào)度員綜合業(yè)務(wù)能力。在集團(tuán)公司仿真系統(tǒng)投入使用后，各班組緊密聯(lián)系技教室，充分利用仿真平臺，結(jié)合調(diào)度指揮工作實際及相關(guān)理論要求，盡量仿真調(diào)度指揮工作，培養(yǎng)調(diào)度員的實際動手能力及個人綜合素質(zhì)。
三是建立調(diào)度員退出機(jī)制。結(jié)合調(diào)度所星級調(diào)度員評定機(jī)制，激勵調(diào)度員提高個人學(xué)習(xí)能力和主動學(xué)習(xí)的積極性。對長期不達(dá)標(biāo)的列車調(diào)度員，采用警告、息崗、待崗等方式進(jìn)行督促，仍不達(dá)標(biāo)時，可與集團(tuán)公司人事部門協(xié)調(diào)，對該調(diào)度員采用退回機(jī)制。以此強(qiáng)化調(diào)度員學(xué)習(xí)熱情，達(dá)到提高個人綜合能力的目的。
在此次學(xué)習(xí)座談會上，所黨委書記陳丹書記要求全體參培人員，認(rèn)真學(xué)習(xí)，為創(chuàng)建全路一流調(diào)度所努力。我相信，在調(diào)度所全體干部職工的共同努力下，心往一處想，勁往一處使，互相幫助，互相學(xué)習(xí)，共同進(jìn)步，全路一流調(diào)度所一定會在我們手上建立。
鐵路入職培訓(xùn)的心得體會篇十六
通過學(xué)習(xí)新時期鐵路精神，使我充分認(rèn)識到“安全優(yōu)質(zhì)、興路強(qiáng)國”的新時期鐵路精神是我們共同的理想信念和價值追求，是引領(lǐng)我們披荊斬棘、勇往直前的力量源泉。它體現(xiàn)了我們鐵路的悠久歷史和厚重文化，體現(xiàn)了我們鐵路的時代特色和行業(yè)特征。
安全是鐵路人的'首要職責(zé)，優(yōu)質(zhì)是鐵路人的職業(yè)追求；興路是鐵路人的奮斗目標(biāo)，強(qiáng)國是鐵路人的崇高理想?！鞍踩珒?yōu)質(zhì)”體現(xiàn)了鐵路人的基本工作要求和行業(yè)行為準(zhǔn)則，“興路強(qiáng)國”是鐵路人對實現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興中國夢的堅定信念，是對美好前景的不懈追求。培育和踐行新時期鐵路精神，是深化社會主義核心價值觀教育的行業(yè)要求，激勵廣大鐵路人以滿腔熱情和昂揚斗志投入到鐵路改革發(fā)展的實踐活動之中。
作為鐵路職工，我們應(yīng)力爭以標(biāo)準(zhǔn)的作業(yè)和優(yōu)質(zhì)的組織，將新時期鐵路精神落實到作業(yè)中、崗位上，為安全優(yōu)質(zhì)完成各項任務(wù)不斷注入正能量，用“安全優(yōu)質(zhì)、興路強(qiáng)國”的鐵路精神凝心聚力、鼓舞士氣，激發(fā)工作干勁，激發(fā)責(zé)任感、使命感、自豪感和歸屬感。緊貼工作實際，確保現(xiàn)場安全，把學(xué)習(xí)新時期鐵路精神的理論學(xué)習(xí)成果迅速轉(zhuǎn)化為確保現(xiàn)實安全。
深入學(xué)習(xí)新時期鐵路精神，我們應(yīng)從自身做起，轉(zhuǎn)變作風(fēng)，帶頭落實安全風(fēng)險防控措施，在確保安全生產(chǎn)及運輸組織的主戰(zhàn)場上秉承“失之毫厘，差之千里”的高標(biāo)準(zhǔn)工作理念，發(fā)揚“拼搏奉獻(xiàn)、創(chuàng)先爭優(yōu)”的精神，爭做新時期鐵路精神的執(zhí)行者。
總之，通過學(xué)習(xí)新時期鐵路精神，使我獲益匪淺，進(jìn)步良多，為我今后工作注入諸多正能量。
【本文地址：http://www.aiweibaby.com/zuowen/13971891.html】
