當(dāng)我們備受啟迪時，常?？梢詫⑺鼈儗懗梢黄牡皿w會，如此就可以提升我們寫作能力了。通過記錄心得體會，我們可以更好地認(rèn)識自己，借鑒他人的經(jīng)驗，規(guī)劃自己的未來，為社會的進(jìn)步做出貢獻(xiàn)。以下是小編幫大家整理的心得體會范文，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
安全事故的心得體會篇一
交通安全是我們每天都需要面對的重要問題。交通安全事故的發(fā)生對人們的生命財產(chǎn)安全產(chǎn)生了嚴(yán)重的威脅，因此學(xué)習(xí)交通安全事故的原因和經(jīng)驗教訓(xùn)是非常必要的。近期，在我國交通事故頻發(fā)的背景下，我參加了一次關(guān)于交通安全事故學(xué)習(xí)的培訓(xùn)班，通過這次學(xué)習(xí)，我深刻體會到了交通安全事故帶來的危害，明白了交通安全的重要性。下面我將就我自己的心得體會進(jìn)行闡述。
首先，我在學(xué)習(xí)過程中了解到了交通安全事故的原因。交通安全事故的原因主要包括人的原因、車輛原因和道路原因。在人的原因方面，駕駛員的駕駛經(jīng)驗不足、疲勞駕駛、違反交通規(guī)則等都是造成交通事故的主要原因。在車輛原因方面，車輛質(zhì)量問題、技術(shù)故障等也是導(dǎo)致事故發(fā)生的重要因素。而道路原因則包括道路設(shè)計不合理、標(biāo)志標(biāo)線不清晰等。了解到這些原因，我深刻意識到交通事故是可以避免的，只要我們認(rèn)真遵守交通規(guī)則、車輛和道路都符合標(biāo)準(zhǔn)，交通事故就能夠大大減少。
其次，通過學(xué)習(xí)，我明白了交通事故對個人和社會的危害。交通事故不僅會造成人的生命和財產(chǎn)損失，還會給社會帶來巨大的損失。因為交通事故導(dǎo)致的人員傷亡和財產(chǎn)損失都需要社會付出巨大的代價來承擔(dān)。此外，交通事故還會對社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展帶來巨大的影響，因為交通事故會導(dǎo)致人員流動受限，貨運受阻等。因此，我們每個人都要牢記交通安全的重要性，既要為自己的生命財產(chǎn)安全負(fù)責(zé)，也要為社會的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
再次，我在學(xué)習(xí)過程中也了解到了一些預(yù)防交通安全事故的方法。首先，要加強交通安全意識，樹立安全第一的思想。只有認(rèn)識到安全意識的重要性，才能在行駛過程中更加謹(jǐn)慎。其次，要合理規(guī)劃行車路線，避免高峰期和復(fù)雜路況。如果能夠提前規(guī)劃好行車路線，避開高峰期，就能減少交通事故的發(fā)生。另外，保持車輛良好的狀態(tài)也是預(yù)防交通事故的重要措施。定期檢查車輛，保證車輛的質(zhì)量和性能穩(wěn)定，能夠有效防止交通事故的發(fā)生。
最后，我在學(xué)習(xí)過程中還了解到了一些應(yīng)對交通事故的正確做法。在交通事故發(fā)生后，我們首先要保持冷靜，切勿驚慌失措。緊急情況下要保持冷靜頭腦清醒，才能正確應(yīng)對事故。其次，要及時報警求助，將事故情況告知交警并尋求幫助。同時，要及時采取適當(dāng)?shù)木戎胧Ｗo(hù)自己和其他受傷者的安全。最后，要配合交警的調(diào)查和處理，提供真實準(zhǔn)確的情況說明，以便事故的調(diào)查和處理能夠順利進(jìn)行。
通過這次交通安全事故學(xué)習(xí)，我深刻認(rèn)識到了交通事故的危害和防范措施。只有每個人都提高交通安全意識，加強安全防范，才能夠減少交通事故的發(fā)生，保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全。希望通過我的努力，能夠在日常生活中更加注重交通安全，守法駕駛，積極做好交通安全的宣傳工作，為我國的交通事故減少做出貢獻(xiàn)。只有全社會共同參與，才能夠?qū)崿F(xiàn)我國交通安全事故數(shù)量的減少和交通安全問題的根本解決。
安全事故的心得體會篇二
20_年8月，我公司相繼發(fā)生兩起生產(chǎn)安全事故，給全公司黨員干部敲響了沉痛的警鐘。公司上下積極行動，進(jìn)行了反思事故根源，強化安全意識的集中培訓(xùn)和學(xué)習(xí)。近期全公司黨員領(lǐng)導(dǎo)干部又集中開展了一次廉政警示教育活動。為了進(jìn)一步加強對黨員領(lǐng)導(dǎo)干部的黨紀(jì)教育，推動黨的廉政建設(shè)和反腐敗工作，全公司黨員干部教育活動中進(jìn)行了深入的學(xué)習(xí)、交流，在此將這段時間學(xué)習(xí)活動中的一些心得體會做出匯報。
安全生產(chǎn)是煤炭企業(yè)的天字號大事，安全生產(chǎn)與人的生命息息相關(guān)。我們經(jīng)常說到：“安全生產(chǎn)，人人有責(zé)”，說明了安全生產(chǎn)是對每個人都切實重要的。通過分析兩起事故，很大原因都是違章造成的。也就是事故的根源出現(xiàn)在思想上，安全意識不強，現(xiàn)場管理不嚴(yán)，凡是掉以輕心，這些問題是引發(fā)安全事故的主要原因。從這個意義上講，抓安全生產(chǎn)，主要抓人的思想工作，要以增強人的安全意識，杜絕人的習(xí)慣性違章做起。全公司黨員干部要著力增強五點意識：
一、增強宗旨意識。作為一名中層干部，必須樹立正確的人生觀、價值觀和世界觀，要有高尚的精神追求，要牢牢樹立“為民、務(wù)實、清廉”的理念。如果在精神上缺鈣，行為上就容易不注意小節(jié)，就容易頂不住誘惑、經(jīng)不起考驗，最終導(dǎo)致從量變到質(zhì)變，誤入歧途。
二、增強責(zé)任意識。作為一名中層干部，一方面要管好自己，做到以身作則，另一方面也要擔(dān)當(dāng)起分管責(zé)任，帶好隊伍，嚴(yán)格要求下級，勇于承擔(dān)自己應(yīng)負(fù)的責(zé)任。
三、增強規(guī)則意識。全公司每一位黨員干部都要時時刻刻保持清醒頭腦，筑牢思想關(guān)，牢固樹立規(guī)則意識，必須嚴(yán)格執(zhí)行黨的政治紀(jì)律，嚴(yán)格遵守廉潔自律的各項規(guī)定、中央八項規(guī)定，守住底線，謹(jǐn)小慎微。
四、增強風(fēng)險意識。心有敬畏，行有所止，全公司每一位黨員干部必須筑牢拒腐防變防線，正確行使手中的權(quán)力，依法行政，一定要把握好自己，慎重交友，走好人生路，維護(hù)黨部的良好形象。
五、增強安全意識。實際上是要我們明白防患于未然的價值，要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于發(fā)生事故后的吸取教訓(xùn);事前努力的意義遠(yuǎn)大于事后的追悔莫及和追究責(zé)任，要在安全時抓安全，不要在事故后去埋怨。因此，我們的安全意識和對員工的安全教育，一定要抓到點上，落到實處，不能盲目無序，要把“安全第一”當(dāng)作首要的價值取向，只有真正讓員工擺正安全與生產(chǎn)，安全與效益的關(guān)系，才能使安全生產(chǎn)深入人心，才能確保我們的企業(yè)興旺發(fā)達(dá)，長盛不衰。
很多案例的當(dāng)事人是我們熟悉的兄弟、同事。令人深感惋惜，不少同志是業(yè)務(wù)上的骨干，甚至是中層以上領(lǐng)導(dǎo)。造成這些案例發(fā)生的原因：一是理想信念喪失。一些同志沒有把牢思想關(guān)，淡化黨性修養(yǎng)，放松對世界觀、人生觀和價值觀的改造，從而走上了錯誤的道路;二是法律意識淡漠。一些同志個人私欲超越法律法規(guī)約束，或是視規(guī)章規(guī)定為無物，沒有“紅線意識”，以至觸碰了“高壓線”;三是漠視中央八項規(guī)定。沒有認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹中央八項規(guī)定的精神，對黨在新時期提出的高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求沒有入腦入心。在今后的工作中，要進(jìn)一步增強法律意識，嚴(yán)格遵守國家的各項法律法規(guī)以及中央八項規(guī)定;要持續(xù)不斷地改進(jìn)自己思想和行動上的不足，慎微慎獨，在本職崗位上干實事、求實績、見實效。
通過對事故的分析，我們清楚的認(rèn)識到增強企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任、增強從業(yè)人員安全意識的重要意義。其實每個人都清楚“安全事故源于思想僵化”，麻痹的思想才是事故的最終殺手。只要一個人的意識形態(tài)中對某種事物有防范，從思想認(rèn)知上感覺到某種行為可能對自己或他人有傷害，她就會主動去防范主動按照正確的軌跡去運行。然而遺憾的是我們在防范安全事故上，在做安全工作中這種安全意識尚缺火候，安全思想還沒有根深蒂固，這也正是我們安全工作的難點和重點問題。
通過這段時間的學(xué)習(xí)，讓我對安全管理這個領(lǐng)域有了充分認(rèn)識，今后將與公司上下一道努力工作，以安全為重，以安全未魂，以安全為旨，筑牢安全防線，共同托起企業(yè)安全的職責(zé)。
安全事故的心得體會篇三
近年來，交通事故頻發(fā)，給人們的生命安全帶來了巨大威脅。為了加強交通安全意識，我特別參加了一門關(guān)于交通安全的學(xué)習(xí)課程。通過這次學(xué)習(xí)，我深刻認(rèn)識到了交通安全的重要性，并積累了一些寶貴的心得與體會。
首先，我認(rèn)識到交通安全是每個人的責(zé)任。在學(xué)習(xí)課程中，我了解到交通安全事故不是單一因素所導(dǎo)致的，而是多種因素共同作用的結(jié)果。無論是駕駛員的駕駛技術(shù)、車輛的狀況，還是道路的交通環(huán)境，都會對安全產(chǎn)生影響。因此，每個人都需要提高自身的安全意識，積極遵守交通規(guī)則，以便在道路上協(xié)調(diào)行駛，減少事故發(fā)生的可能性。
其次，我深刻認(rèn)識到交通違法行為對自身和他人的危害。在課程中，我們學(xué)習(xí)了各種交通違法行為的后果以及對交通安全的危害。比如，超速行駛會增加交通事故的風(fēng)險，酒駕會大大降低駕駛員的反應(yīng)能力，因而容易發(fā)生事故等。這些案例讓我明白，我們的交通安全不能依靠運氣，而應(yīng)該通過合理的行為規(guī)范來保障。
另外，我也認(rèn)識到了交通安全意識的重要性。在學(xué)習(xí)中，我了解到交通安全是從小事做起，需要時刻保持高度的警惕性。我們要遵守交通信號燈，禮讓行人，讓車輛有效有序地通行，避免堵塞或交通事故。同時，我們還需要學(xué)會樹立正確的行車文明觀念，克服開車時的沖動和急躁心情，以保證交通安全。
除此之外，我還了解到了交通安全事故的應(yīng)急處理方法。在學(xué)習(xí)中，我們學(xué)習(xí)了交通安全事故的應(yīng)急處理流程和基本操作。學(xué)會撥打緊急電話，提供詳細(xì)的事故信息，尋求專業(yè)人員的救援是非常重要的。此外，千萬不要責(zé)怪對方，以免加重事故后果。通過這些學(xué)習(xí)，我提高了自己的應(yīng)急處理能力，能夠更好地應(yīng)對突發(fā)交通事故。
最后，我深刻認(rèn)識到交通安全是社會文明進(jìn)步的重要標(biāo)志。在課程中，我們學(xué)習(xí)了一些國內(nèi)外發(fā)生的嚴(yán)重交通事故的案例，并深入了解了其中的原因和教訓(xùn)。這些案例讓我進(jìn)一步認(rèn)識到交通安全不僅僅關(guān)乎每一個人的生命安全，更關(guān)乎整個社會的發(fā)展和文明進(jìn)步。我們每個人都要積極行動起來，推動交通安全的發(fā)展，共同營造一個安全、有序、文明的出行環(huán)境。
通過這次關(guān)于交通安全事故學(xué)習(xí)的體會，我提高了交通安全意識，增強了自我保護(hù)能力，并養(yǎng)成了良好的交通安全習(xí)慣。我相信，只有每一個人都能夠時刻關(guān)注交通安全，積極行動起來，才能共同建設(shè)一個安全、有序、文明的社會。讓我們從現(xiàn)在開始，從細(xì)微處做起，用自己的行動守護(hù)交通安全，為社會的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
安全事故的心得體會篇四
“11.22”一個沉痛的日子，一個深刻的教訓(xùn)，今天部門組織教育學(xué)習(xí)了這個事故及一些安全責(zé)任事故的十大案例，讓我不禁想用力高呼一聲“安全生產(chǎn) 以人為本”、“關(guān)注安全從我做起”！愛是我們共同的期盼，平安是我們共同的心愿，安全則是平安與幸福的源泉翻開我們的安全警示錄，一起起的安全事故歷歷在目，看著那因事故造成的傷害，看著那觸目驚心的事故現(xiàn)場，我流淚了！是的，正是這些慘痛的事故，讓千萬個家庭失去了歡笑的權(quán)利。
社會的發(fā)展離不開社會的生產(chǎn)，安全是生產(chǎn)的基石，更是企業(yè)的生命線。在安全生產(chǎn)中，必須堅持以人為先，因為人是生產(chǎn)力中最積極的因素，是最具有創(chuàng)造性的，同時也具有破壞性，任何工作都是通過人來完成。在我們所從事的燃?xì)馐聵I(yè)中往往由于人的一時疏忽，這其中就有三大敵人：（麻痹，不負(fù)責(zé)任，不遵章），常常給企業(yè)造成重大的損失和人員的傷亡，既害了國家、企業(yè)，最終害的是自己和家人。人是工作的主宰，其決定性是很強的，如果工作中按公司和國家的“重六查、絕三違”的思想，會導(dǎo)致今天的惡果嗎？作為基層的工作者，又是企業(yè)大廈的基石，如果我們在工作中多一分責(zé)任心，少一分麻痹，一切事故是完全可以避免的。 安全與生命，息息相關(guān)；愛心與平安，心手相連，作為一名安然燃?xì)獾膯T工，我深深地知道：安全，是我們永恒的主題?！案吒吲d興上班來，平平安安回家去”是每位員工共同的心聲，因此我們要時刻把安全掛在心中，印在腦海。
通過此次學(xué)習(xí)我在工作中一定要牢記安全，堅決與“違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任”三大安全敵人作斗爭，“常懷責(zé)任之心，常行責(zé)任之事”做安全生產(chǎn)明白人，認(rèn)真遵守規(guī)章制度，嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，強化話務(wù)中的安全監(jiān)督，不放過任何細(xì)節(jié)和小事。安全無小事，用我認(rèn)真的責(zé)任心來換取的安全無事故，在防微杜漸中作到以下四點： 一、要深刻吸取事故教訓(xùn)，認(rèn)真梳理工作中的不足，補齊短板，堵塞漏洞，及時防止事故發(fā)生。
二、要繼續(xù)深化話務(wù)中的安全宣傳，創(chuàng)新宣傳安全用氣的方式方法，突出安全薄弱環(huán)節(jié)，建立責(zé)任制話務(wù)安全檢查工作責(zé)任制，真正做到“首問責(zé)任制、安全宣傳制、有險必報制、險情跟蹤反饋制”。
三、要加大對隱患用戶告知整改力度，對各類安全隱患加大力度進(jìn)行話務(wù)溝通，及時上報，一絲不茍地做好隱患整改。
四、要加強安全生產(chǎn)事故應(yīng)急處置，做好相應(yīng)的話務(wù)應(yīng)急預(yù)案的報備。
客服部呼叫中心：林曉暉
安全事故的心得體會篇五
近年來，交通事故頻發(fā)，給人民群眾的生命財產(chǎn)安全帶來嚴(yán)重威脅。為了提高公眾的安全意識和駕駛技能，我參加了一次交通安全事故學(xué)習(xí)活動。通過這次活動，我深刻認(rèn)識到了交通安全的重要性，同時也汲取了許多寶貴的教訓(xùn)。下面，我將結(jié)合個人經(jīng)歷和學(xué)習(xí)體會，對此次活動進(jìn)行總結(jié)。
首先，通過宣傳教育活動，我更加明白了交通安全的基本規(guī)則和要求。在活動中，我們參觀了案例展示區(qū)，看到了一些真實的事故現(xiàn)場照片和報道，并且了解到了事故發(fā)生的原因和后果。這讓我深刻認(rèn)識到，無論是行人、騎車人還是駕車人，都需要遵守交通規(guī)則和法律法規(guī)。只有遵守規(guī)則，合理使用交通工具，才能保障自己和他人的生命安全。在以往的日常出行中，尤其是開車時，我常常會出于方便、省事的心態(tài)，忽視了一些交通信號燈和交通標(biāo)志的作用。通過這次學(xué)習(xí)，我發(fā)現(xiàn)了自己的不足，并決心改正這些不良習(xí)慣，從而為交通安全事故的減少貢獻(xiàn)自己的力量。
其次，通過學(xué)習(xí)交通安全知識，我加深了對駕駛技能的認(rèn)識。在活動中，我們還參加了模擬駕駛培訓(xùn)，學(xué)習(xí)了安全駕駛技巧。通過在模擬駕駛器材上的實踐操作，我進(jìn)一步掌握了正確的駕駛姿勢、正確使用安全帶和空氣囊的方法、經(jīng)濟(jì)用車的技巧等。同時，我還了解到了交通事故常見的幾種類型，如追尾事故、刮蹭事故等，并學(xué)習(xí)了應(yīng)對這些事故的方法與技巧。這些知識的學(xué)習(xí)對于提高我的駕駛技能和防范交通事故具有重要的意義。我深深地認(rèn)識到，只有不斷學(xué)習(xí)和實踐，才能真正成為一名安全的駕駛員，保護(hù)好自己和他人的生命安全。
此外，通過與活動中的交警和事故受害者進(jìn)行交流，我增強了對交通安全事故的厲害性的認(rèn)識。交警和事故受害者向我們生動地講述了自己在事故中所受到的傷害和痛苦，以及事故給家庭和社會帶來的巨大影響。這讓我深刻體會到，交通安全事故并非只是發(fā)生在別人身上的事情，而是每一個人都有可能遭遇的災(zāi)難。作為一名駕駛員，我應(yīng)該時刻保持警惕，遵守交通規(guī)則，以防止事故的發(fā)生。同時，我們還學(xué)習(xí)了急救技能，了解了在事故發(fā)生后如何正確施救。這些知識的學(xué)習(xí)讓我相信，只要我們掌握了正確的應(yīng)對方法和技巧，事故發(fā)生時可以最大限度地減少傷害和損失。
最后，通過參加這次活動，我認(rèn)識到我們每個人都有責(zé)任為交通安全事業(yè)做出貢獻(xiàn)。交通安全是一項復(fù)雜而艱巨的工作，需要每個人的參與和努力。作為公民，我們應(yīng)該自覺遵守交通規(guī)則，不違反交通法規(guī)，不超速，不酒駕等。作為家長和老師，我們應(yīng)該教育和引導(dǎo)孩子遵守交通規(guī)則，增強孩子們的安全意識。作為駕駛員，我們應(yīng)該時刻保持專注，不開快車，不闖紅燈，做到安全駕駛。同時，政府應(yīng)該加大對交通安全的宣傳和教育力度，加強執(zhí)法力度，建設(shè)更安全的交通環(huán)境。
總之，通過這次交通安全事故學(xué)習(xí)活動，我深刻認(rèn)識到了交通安全的重要性，并且從中獲得了許多寶貴的經(jīng)驗和教訓(xùn)。我相信，只要每個人都能從自身做起，提高交通安全意識，遵守交通規(guī)則，就能夠減少交通事故的發(fā)生，保障我們的生命安全。讓我們攜手共同努力，共創(chuàng)安全的交通環(huán)境。
安全事故的心得體會篇六
近期，我國發(fā)生了多起安全事故，這些事故嚴(yán)重影響了人民群眾的生活和安全，也給我們上了一堂深刻的安全教育課。通過對這些事故的思考和反思，我深刻體會到了安全的重要性和我們每個人在安全工作中的責(zé)任。在此，我將分享我近期對安全的心得體會。
首先，事故發(fā)生時我們必須保持冷靜。當(dāng)安全事故突然發(fā)生時，很多人會驚慌失措，不知所措。然而，這樣的反應(yīng)只會使事態(tài)更加緊張，難以控制。在我看來，我們首先要做的就是保持冷靜。只有冷靜下來，我們才能更好地判斷事態(tài)的嚴(yán)重性和危險程度，有效地采取相應(yīng)的救援措施。就像最近發(fā)生的一起火災(zāi)事故，由于居民在火災(zāi)發(fā)生時能夠保持冷靜，及時報警并引導(dǎo)疏散其他人員，最終沒有造成人員傷亡，這是值得肯定的。
其次，我們應(yīng)該時刻保持安全意識。安全意識是預(yù)防事故的前提和基礎(chǔ)，只有時刻保持高度的警惕性和自我保護(hù)意識，才能有效地防止意外事故的發(fā)生。在我們?nèi)粘Ｉ钪?，我們要養(yǎng)成良好的安全習(xí)慣，例如：檢查家里的電器設(shè)備是否存在安全隱患，不隨意亂扔垃圾等。只要每個人都能牢固樹立起安全意識，那么我們的生活環(huán)境就能更加安全，事故的發(fā)生率也會大大降低。
再次，我們必須積極參與到安全工作中。安全事故的發(fā)生往往與安全環(huán)境的管理不善有關(guān)，而安全環(huán)境的管理不僅需要政府和相關(guān)部門的努力，更需要每個人的參與和付出。因此，我們要積極參與到安全工作中，為我們周圍的人提供安全的環(huán)境。例如，我們可以加入社區(qū)的安全巡邏隊、參加學(xué)校的安全演習(xí)等，通過這樣的參與，我們能更好地了解和掌握安全知識和技能，能夠及時防范和應(yīng)對突發(fā)事件。
此外，我們應(yīng)該利用媒體和安全教育資源。近期安全事故頻繁發(fā)生，就是因為許多人缺乏安全意識和知識，不了解一些常見的安全風(fēng)險和事故防范。因此，我們應(yīng)該利用媒體和安全教育資源，學(xué)習(xí)了解安全知識，增強自身的安全意識。尤其是通過媒體的報道和安全教育的宣傳，我們可以了解到一些事故的原因和案例，從而引起對安全的警醒和思考。同時，我認(rèn)為政府和相關(guān)部門也應(yīng)該加大對安全教育的宣傳力度，提高安全意識和知識的普及率。
最后，每個人都應(yīng)該對自己的安全負(fù)責(zé)。安全不僅是政府和相關(guān)部門的責(zé)任，更是每個人的責(zé)任。我們要認(rèn)識到，只有每個人都能積極參與到安全工作中，才能真正構(gòu)建安全穩(wěn)定的社會。因此，我們要時刻提醒自己，保護(hù)好自己的安全，不僅是為了自己，也是為了我們的家人和周圍的人們。只有每個人都能對自己的安全負(fù)責(zé)，我們的社會才能更加安全和穩(wěn)定。
總的來說，近期發(fā)生的安全事故給了我們一個啟示-安全是我們每個人都需要關(guān)注的重要問題。我們既要保持冷靜，又要時刻保持安全意識；既要積極參與到安全工作中，又要利用媒體和安全教育資源；更要對自己的安全負(fù)責(zé)。只有這樣，我們才能切實預(yù)防事故的發(fā)生，保障我們的生活和身體安全。
安全事故的心得體會篇七
xx-xx年8月31日，在我們碳素廠，發(fā)生一起安全事故，組裝車間的相某等人在配合拆卸陽極導(dǎo)桿時，發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障時并未上報，并違規(guī)操作，造成相某右大腿骨折。此次事故的原因很多，懸鏈鐘不可靠，導(dǎo)桿受力不均勻，陽極鋼爪存在內(nèi)傷等等，這些都是客觀存在的，還有一些主觀上的原因：安全意識薄弱站在設(shè)備上違規(guī)操作，懸鏈小車控制失靈后沒有終止作業(yè)，員工對非拆卸位拆卸陽極鋼爪的危險性認(rèn)識不夠。事故發(fā)生后，合成碳素廠、公司安環(huán)部本著對事故四不放過的原則，對事故發(fā)生的原因進(jìn)行了多次詳細(xì)的分析，對事故的責(zé)任人進(jìn)行了嚴(yán)肅的經(jīng)濟(jì)處罰，同時針對本次事故對廣大員工開展了一次安全教育。
作為一名帶班班長，我認(rèn)識到本事故的教訓(xùn)是深刻的，事故不僅給企業(yè)造成了損失，也給責(zé)任人及相關(guān)人員帶來了經(jīng)濟(jì)損失，同時給個人造成了無法彌補的精神傷痛。思痛之余，我更加感受到安全的重要性，對如何進(jìn)一步做好安全工作有深刻的體會。
一、提高安全素質(zhì)，杜絕事故發(fā)生。本次事故的主要根源是操作工在關(guān)鍵時刻失去了對事故發(fā)生的可能預(yù)見和后果的意識，也就是平時所說的對安全的僥幸心理。為此，抓安全生產(chǎn)必須抓好人的安全文化素質(zhì)、安全思想行為的教育和提高。
二、從多方面來提高員工的安全意識。安全工作只有起點，沒有終點，全體員工要互教互學(xué)，取長補短，共同提高。要養(yǎng)成專心致志抓安全的良好習(xí)慣，操作工在做到三會、四懂的前提下，還應(yīng)做到五勤，只有這樣才能更好地保障生產(chǎn)的安全。
三、樹立安全就是效益的觀念。當(dāng)前公司上下正在轟轟烈烈地開展降本增效活動，身為一線員工做好安全生產(chǎn)工作就是最好的降本增效。在工作中不僅要熟練掌握各項操作規(guī)程，還要養(yǎng)成良好的安全操作習(xí)慣，杜絕習(xí)慣性違章，敢于同身邊的不安全行為較真。每位員工在日常工作中做到相互監(jiān)督、相互提醒，及時消除安全隱患。
安全事故的心得體會篇八
有了一些收獲以后，常?？梢詫⑺鼈儗懗梢黄牡皿w會，這樣能夠給人努力向前的動力。怎樣寫好心得體會呢？以下是小編精心整理的安全事故學(xué)習(xí)心得體會，希望能夠幫助到大家。
近期，接連發(fā)生了幾起安全事故，楚雄市供電有限責(zé)任公司“6”人身觸電事故，昭通供電局“64”惡性誤操作事故，楚雄州電力工業(yè)公司“69”人身觸電事故，曲靖供電局110kv富源變電站“64”人身觸電事故。針對這幾起事故，各級領(lǐng)導(dǎo)、各部門高度重視，對事故通報進(jìn)行了層層傳達(dá)落實，并要求深刻領(lǐng)會，反思深層次原因，落實安全生產(chǎn)責(zé)任制。曲靖供電局要求在全局員工中開展了“把好安全關(guān)，守住生命線”為主題的安全大討論活動。
我在學(xué)習(xí)了事故通報后，心里非常震動，進(jìn)行了深刻的反思。我在想這些事故為什么會發(fā)生呢?是人的原因還是制度的原因公司經(jīng)過這么多年的發(fā)展，各項規(guī)章制度及操作規(guī)程已非常完善，發(fā)生事故的原因主要是人的原因，是“違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任”的具體體現(xiàn)。
“違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任”充分詮釋了事故發(fā)生的原因?！斑`章”就是不按規(guī)章制度，不按操作規(guī)程來做事，憑自己的個人主觀意識來做事，久而久之就變成了習(xí)慣性違章;“麻痹”則是進(jìn)一步違章，未認(rèn)真分析工作過程中的所有環(huán)節(jié)，不認(rèn)真履行工作流程和規(guī)程，總認(rèn)為自己這么做沒什么大不了，自己是對的，圖方便、圖省事，從而導(dǎo)致了事故的發(fā)生;“不負(fù)責(zé)任”就表現(xiàn)在多方面，管理上的不負(fù)責(zé)任，監(jiān)督上的不負(fù)責(zé)任，具體工作者的.不負(fù)責(zé)任，即管理不到位、監(jiān)督不到位、執(zhí)行不到位。
安全工作天天抓、天天講，為什么還會出安全事故呢?“違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任”充分體現(xiàn)了事故發(fā)生的原因。我們有的人思想麻痹，開小差，放松了安全意識，就進(jìn)行了違章作業(yè)。這是一種非常不負(fù)責(zé)任的行為，是對自己，對同事，對領(lǐng)導(dǎo)，對公司的不負(fù)責(zé)任，更是對家人的不負(fù)責(zé)任。你有沒有想過，如果因為你的不負(fù)責(zé)任，導(dǎo)致了安全事故發(fā)生，會給同事、領(lǐng)導(dǎo)、家人帶來多大的傷害，會給公司的財產(chǎn)帶來多大的損失。
所以，我們在工作時，一定要牢記安全，堅決與“違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任”三大安全敵人作斗爭，“常懷責(zé)任之心，常行責(zé)任之事”做安全生產(chǎn)明白人，認(rèn)真遵守規(guī)章制度，嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，強化安全監(jiān)督，不放過任何細(xì)節(jié)和小事。安全無小事，用我們認(rèn)真的責(zé)任心來換取持續(xù)的安全無事故。
安全事故的心得體會篇九
近期發(fā)生了一系列安全事故，這給我們提醒和警示，也給我們帶來了學(xué)習(xí)和反思的機(jī)會。正是在安全事故中，我們能夠從別人的錯誤中吸取經(jīng)驗教訓(xùn)，避免類似的事故再次發(fā)生，提高自身的安全意識和安全行為。通過對這些安全事故的學(xué)習(xí)和反思，我深刻認(rèn)識到了安全意識的重要性，優(yōu)化了自己的安全行為，形成了以安全為中心的生活方式。以下是我近期安全事故學(xué)習(xí)心得體會的五個方面。
第一，安全是生活和工作的第一要務(wù)。近期發(fā)生的一系列安全事故都是因為人們對安全問題的輕視和忽視所致。比如，廚房發(fā)生火災(zāi)是因為爐具未關(guān)閉或者使用不當(dāng)；交通事故是由于駕駛員態(tài)度不端正或者違規(guī)行駛引起的。事故發(fā)生時，受傷和損失是不可逆轉(zhuǎn)的，所以我們一定要時刻以安全為中心，不管是在生活還是工作中，都要將安全擺在首位。
第二，安全意識的培養(yǎng)和強化是關(guān)鍵。安全意識是指人們對自身安全和他人安全的敏感程度和重視程度。只有具備了安全意識，才能在關(guān)鍵時刻采取正確的安全行動，避免事故發(fā)生。在學(xué)習(xí)安全事故中，我發(fā)現(xiàn)那些沒有發(fā)生事故的人往往有較強的安全意識，他們遵守交通規(guī)則，工作中注意安全操作，生活中嚴(yán)格遵循安全操作流程。因此，我們要不斷培養(yǎng)和強化自己的安全意識，注重“預(yù)測、預(yù)防、防范”，提前預(yù)知潛在危險并采取相應(yīng)措施。
第三，安全知識和技能的學(xué)習(xí)和掌握是基礎(chǔ)。只有掌握了相關(guān)的安全知識和技能，才能對危險和風(fēng)險有所認(rèn)識，并且能夠采取相應(yīng)的防范和應(yīng)對措施。在安全事故的學(xué)習(xí)中，我發(fā)現(xiàn)在那些事故中，很多人因為對安全知識和技能的不熟悉而無法正確應(yīng)對，造成了一些可避免的傷害和損失。所以我們要學(xué)習(xí)和掌握相關(guān)的安全知識和技能，這樣才能夠在關(guān)鍵時刻做出正確的決策和行動，保障自己和他人的安全。
第四，安全行為的培養(yǎng)是重要的。安全行為是指人們?yōu)榱吮Ｕ献陨砗退说陌踩?，主動采取的一種正確的行為方式。學(xué)習(xí)和培養(yǎng)安全行為，能夠有效降低事故的發(fā)生幾率，保障個人和他人的安全。例如，遵守交通規(guī)則，在工作中佩戴防護(hù)用品、嚴(yán)格操作手冊，在生活中注意用電用火的安全。通過學(xué)習(xí)安全事故，我認(rèn)識到安全行為的重要性，從而努力養(yǎng)成正確的安全行為，使之成為一種習(xí)慣。只有將安全行為內(nèi)化為自己的一部分，才能夠真正做到以安全為中心。
第五，安全宣傳和教育的重要性。通過安全宣傳和教育，能夠增強人們的安全意識，提高人們的安全知識和技能，引導(dǎo)人們形成正確的安全行為。近期發(fā)生的安全事故情況告訴我們，安全無小事，安全意識和安全行為的建立是一個系統(tǒng)工程，需要全社會的共同努力。政府、媒體、學(xué)校和家庭都應(yīng)該加強安全宣傳和教育，提高公眾對安全問題的認(rèn)知和關(guān)注度，形成安全的正能量。
總結(jié)起來，通過近期安全事故的學(xué)習(xí)，我深刻認(rèn)識到了安全意識的重要性，優(yōu)化了自己的安全行為，形成了以安全為中心的生活方式。安全是生活和工作的第一要務(wù)，安全意識的培養(yǎng)和強化是關(guān)鍵，安全知識和技能的學(xué)習(xí)和掌握是基礎(chǔ)，安全行為的培養(yǎng)是重要的，安全宣傳和教育的重要性不可忽視。通過持續(xù)學(xué)習(xí)和反思，我將繼續(xù)加強自己的安全意識和安全行為，為安全做出更多的貢獻(xiàn)。
安全事故的心得體會篇十
安全教育培訓(xùn)工作可以提高各級負(fù)責(zé)人的安全意識:加強企業(yè)領(lǐng)導(dǎo),各部門負(fù)責(zé)人及班長等的教育培訓(xùn)工作,下面是小編精心整理的安全培訓(xùn)工作
心得體會
，歡迎大家學(xué)習(xí)和參閱。胡總書記在中央政治局第30次集體學(xué)習(xí)會上強調(diào)指出?！耙訌娕嘤?xùn)教育，把安全生產(chǎn)納入就業(yè)技能培訓(xùn)，特別是要提高重點行業(yè)職工隊伍的安全生產(chǎn)素質(zhì)?！笨偫碓趚x年召開的全國安全生產(chǎn)電視電話會上也提出“要依法開展強制性的全員安全培訓(xùn)”，“就是要加強職工安全教育培訓(xùn)，提高職工安全意識和防范能力”。我省也把“強制開展安全培訓(xùn)和教育”納入xx年工作思路。因此，加強安全培訓(xùn)，是實現(xiàn)安全發(fā)展的需要，是各級政府的職責(zé)所在。堅持“統(tǒng)一規(guī)劃、企業(yè)管理、分級實施、分類指導(dǎo)、教考分離”的原則，從基礎(chǔ)抓起，努力提升安全培訓(xùn)質(zhì)量迫在眉睫。最近，我參加省安全培訓(xùn)機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人和管理人員培訓(xùn)班學(xué)習(xí)，就如何提高安全培訓(xùn)質(zhì)量發(fā)表拙見，就此問題作些初略探討。
我市接受安全培訓(xùn)的對象是進(jìn)入社會的成年人，在嚴(yán)格按照國家安監(jiān)部門的教學(xué)大綱，省編教材編寫
教案
組織教學(xué)時，培訓(xùn)教學(xué)必須從學(xué)員的成人學(xué)習(xí)特點出發(fā)，創(chuàng)新培訓(xùn)教學(xué)方法。教學(xué)方法既包括教師教的方法，也包括學(xué)員學(xué)的方法;教學(xué)是教師、學(xué)員的雙向活動。教師傳授知識時要培養(yǎng)學(xué)員的安全技能和安全意識，要提高學(xué)員通過自己掌握學(xué)習(xí)方法去獲取知識的能力。傳統(tǒng)的教學(xué)方法較少體現(xiàn)成人教育的特點，偏重知識的灌輸。在課堂上，教師往往機(jī)械地恪守大綱，忠于教材，照本宣科，或教師做本站坐著念書與劃杠杠的“坐教”，學(xué)員興趣索然，缺少互動，安全培訓(xùn)質(zhì)量難以保證。作為安全培訓(xùn)教師，創(chuàng)新培訓(xùn)方法，才能適應(yīng)新形勢的要求，才能提高培訓(xùn)效果。培訓(xùn)方法應(yīng)根據(jù)接受教育的對象不同，要有針對性、實用性和重點。否則，不僅起不到培訓(xùn)應(yīng)有的效果，還有可能使受培訓(xùn)者產(chǎn)生逆反心理。為此，創(chuàng)新培訓(xùn)方法，是加強和改進(jìn)培訓(xùn)工作，提高教學(xué)質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一。一、案例教學(xué)，以案釋法。
針對學(xué)員文化水平不一，掌握知識參差不齊，對于枯燥的理論教學(xué)，既不感興趣，也缺乏理解能力的實際情況，可以采取案例教學(xué)法，把我們身邊發(fā)生過的生產(chǎn)安全典型事故進(jìn)行分類整理，對各種事故發(fā)生的原因，以及如何防范，發(fā)生事故后如何處理等，對學(xué)員進(jìn)行針對性強的安全知識培訓(xùn)。
眾所周知，從以往發(fā)生的各種類事故教訓(xùn)來看，職工安全技術(shù)素質(zhì)低、自我保護(hù)意識差、“三違”現(xiàn)象久禁不絕是發(fā)生事故的主要原因。每一起生產(chǎn)安全事故案例大都是用生命和鮮血換來的教訓(xùn)。所以在職工安全培訓(xùn)中，要充分利用一些典型案例進(jìn)行講解，案例教學(xué)，以案釋法，既可以消除學(xué)員對學(xué)習(xí)安全知識理論的畏難情緒，又可以盡快使其從單純工作角色進(jìn)入學(xué)習(xí)型角色，把已有的對安全知識模糊的感性認(rèn)識上升為理性認(rèn)識，提高礦工安全生產(chǎn)的自覺性。使大家真正理解“條條規(guī)程血染成，不可再用血驗證”的含義。特別是在一線工人的培訓(xùn)班上采用案例法，更可以起到事半功倍的效果。
在引用案例時，應(yīng)注意實用性，可操作性，發(fā)動學(xué)員一起積極主動參與，對案例進(jìn)行分析，給其診斷，找出病因，結(jié)合到所學(xué)的理論，再結(jié)合單位安全現(xiàn)狀做出正確分析。案例內(nèi)容不單單是安全方面的，也可是一則發(fā)人深思的故事，只要能使人受到安全啟發(fā)的，能通過案例進(jìn)一步深刻掌握所學(xué)的安全理論知識，使理論不晦澀難懂，能引用到實際安全操作當(dāng)中的，都可采用。
二、研討結(jié)合，增進(jìn)互動
研討結(jié)合教學(xué)，目的要求上是對“討論式”教學(xué)的深化，同時它又接納“研究性”學(xué)習(xí)的“學(xué)習(xí)探究”因素，通過增進(jìn)互動，使教師的主導(dǎo)作用、學(xué)員的主體地位能夠得以充分發(fā)揮和實現(xiàn)。安全培訓(xùn)學(xué)員有職業(yè)經(jīng)歷和社會經(jīng)歷，是帶著豐富實踐經(jīng)驗的成人;學(xué)員是培訓(xùn)課程活動的主體;他們整個過程不僅僅是學(xué)習(xí)資源的攝取者，同時也是經(jīng)驗的攜帶者，是學(xué)習(xí)資源的貢獻(xiàn)者，是一種可以開發(fā)利用的寶貴教學(xué)資源。他們能夠?qū)栴}進(jìn)行深入思考，不喜歡照本宣科式的教學(xué)。采用研討式教學(xué)，能置教和學(xué)于研究探討的氛圍之中，讓來自不同單位的學(xué)員聚集在這里，用開放、互動的方式亮出自己的觀點和意見，暢談自己的想法和做法，同大家一起探討，與學(xué)友分享收獲，聽取別人的經(jīng)驗和體會，互相啟發(fā)，互相學(xué)習(xí)。整個環(huán)境十分寬松，學(xué)員可以坦誠地將難于解決的問題講出與學(xué)友們交流。在研討中思想撞擊、見仁見智、各有啟迪。使學(xué)員在已有經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，發(fā)現(xiàn)新東西，創(chuàng)造新方法，解決新問題，從而形成新穎、富有創(chuàng)造性的思維品質(zhì)。
目前我們組織學(xué)習(xí)了《xx市供電有限責(zé)任公司xx人身觸電事故》，《供電局誤操作事故》，《供電局110kv變電站xx人身觸電事故》的安全事故通報,事故的主要原因是工作人員未認(rèn)真執(zhí)行安全操作規(guī)程，不按章作業(yè)，工作負(fù)責(zé)人現(xiàn)場麻理不到位。此三件事故的發(fā)生，暴露了安全麻理的一系列問題，凸現(xiàn)了工作人員安全責(zé)任不清，現(xiàn)場不進(jìn)行查勘，作業(yè)人員缺乏基本的安全技能。事實證明，如果對危險點不預(yù)測，不防范和控制，那么在一定的條件下，它就可能演變?yōu)槭鹿?，后果不堪設(shè)想。通過學(xué)習(xí)，在次強化了大家的安全生產(chǎn)意識，安全生產(chǎn)要堅持“安全第一，預(yù)防為主”的思想，并切實落到日常工作中。此三件事故的發(fā)生，使每個員工的心里都十分沉痛，同為南麻人，發(fā)生在他們身上，如同發(fā)生在我們的身上一樣，沉痛的教訓(xùn)，只有認(rèn)真思考，進(jìn)行反思。通過學(xué)習(xí)，體會如下：
1、三件事故充分暴露出來的問題是：“違章，麻痹，不負(fù)責(zé)任”，三違行為就是野蠻行為，不樹立牢固的安全意識，只圖省事、快當(dāng)、存繞幸心理，怕麻煩，這就是事故發(fā)生的必然。
2、作業(yè)人員嚴(yán)重的違章，是導(dǎo)致事故發(fā)生的主要原因，不驗電不掛接地線，無安全措施保障的情況下就作業(yè)，嚴(yán)重違反《安全工作規(guī)程》和保障安全的技術(shù)措施，這也是事故發(fā)生的必然。
3、制度的缺失，管理的缺位。嚴(yán)不起來，落實不下去，執(zhí)行力差，而且在檢查中只報喜不報憂，平時對設(shè)備管理又不到位消缺又不及時，判斷缺陷又不準(zhǔn)確，日常巡檢工作又不認(rèn)真，致使存在不安全的因素而導(dǎo)致事故的發(fā)生。
4、風(fēng)險管理流于形式，有章不循，有規(guī)不遵，工作浮躁，作業(yè)人員現(xiàn)場操作不按要求執(zhí)行，危險點控制措施虛設(shè)。
5、在工作中安全管理制度和安全措施未落實，工作人員安全意識，安全學(xué)習(xí)流于形式。通過學(xué)習(xí)我們反思很多、很多，我們應(yīng)該深刻地吸取教訓(xùn)，對照《安全工作規(guī)程》，結(jié)合我們公司的安全生產(chǎn)實際和安全生產(chǎn)
規(guī)章制度
，在今后的工作中加強安全技術(shù)培訓(xùn)和反事故演練，對設(shè)備進(jìn)行全過程管理，認(rèn)真學(xué)習(xí)事故通報，努力提高我們的業(yè)務(wù)技能和安全意識。做到安全無小事，筑牢防線，長抓不懈，警鐘長鳴，為公司的安全生產(chǎn)工作做好、做實，作出新的成效。歷經(jīng)了4年的安全事故，再次重提，是為了讓大家更深刻的意識到生命的意義。是為了自己家庭的安康，為了企業(yè)的效益、整個公司的榮譽，我們必須正確果斷的來預(yù)防安全隱患，才能讓危險遠(yuǎn)離。只有規(guī)范操作、才能把安全隨身攜帶，讓幸福就在身邊。
高壓試驗檢修工作，是對設(shè)備存在的內(nèi)部、外部缺陷進(jìn)行提前的診斷，以實際的數(shù)據(jù)，依照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)來對設(shè)備定性，來科學(xué)評估設(shè)備運行狀態(tài)下可能存在的危險因素，因此每次設(shè)備的安全事故都與我們不到位的工作有關(guān)。為此試驗檢修操作程序必須嚴(yán)格按規(guī)范操作顯的尤為重要。
主要有以下幾點：
1. 從工作許可手續(xù)辦理完，我們工作的范圍就的受到約束，不得參與與自己無關(guān)的工作內(nèi)容，以免影響工作的注意力，防止對工作內(nèi)容的私自擴(kuò)大。
2. 試驗工作性質(zhì)帶有高壓危險性，我們隨時要注意升壓前的準(zhǔn)備工作。對操作設(shè)備進(jìn)行接線檢查;對操作方法 進(jìn)行檢查;對一次加壓，要考慮到一次檢修工作人員是否還在設(shè)備上;二次試驗的電壓、電流等模擬量是否也串入到相關(guān)設(shè)備上，造成數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確。這些因素可以避免發(fā)生的，我們必須提前想到。
3. 試驗的項目必須做全、真實。全項目的綜合參數(shù)，對整個設(shè)備可能存在的因素提供原始的記錄，設(shè)備的依據(jù)，是判別的主要來源，漏項、缺相都會使試驗結(jié)果不可信、不準(zhǔn)確，或是錯誤的判斷。錯誤的原始記錄會引導(dǎo)我們發(fā)生南轅北轍的事情，耽誤時間、造成送電損失、嚴(yán)重的可能導(dǎo)致事故擴(kuò)大、設(shè)備損壞，為此做試驗項目做全、真實最為關(guān)鍵。
4. 實測的數(shù)據(jù)要按規(guī)程標(biāo)準(zhǔn)去核對，并與往年的數(shù)據(jù)進(jìn)行比較，對變化較大但任然符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)備要進(jìn)行分析、并提出可行性報告，同步進(jìn)行跟蹤復(fù)測來防止帶病設(shè)備的惡性破壞，提高安全供電的可靠性。
安全不僅是人身的安全，同時也是儀器、設(shè)備的安全。嚴(yán)格遵守操作規(guī)程、科學(xué)對待試驗數(shù)據(jù)、是每個試驗電工因具備的最基本的要求。
我將嚴(yán)格履行自己的工作職責(zé)，遵守規(guī)章和流程、加強技術(shù)學(xué)習(xí)，提高檢修質(zhì)量和效率，對人身安全、儀器安全、設(shè)備安全負(fù)責(zé)。
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