通過總結(jié)，我們可以看到自己的成長軌跡，對自己的努力有更直觀的認(rèn)識?？梢酝ㄟ^列舉重要的事實和數(shù)據(jù)，以及提供具體的例子和案例來支持總結(jié)的觀點。范文中的總結(jié)用詞準(zhǔn)確，展示了寫作者對過去一段時間內(nèi)工作的全面思考和總結(jié)。
地鐵員工個人工作總結(jié)存在問題篇一
對于工作的激情，我是澎湃的。就像那簇新的血液一樣流淌在車站，客運部的每個角落。從起先的入職軍訓(xùn)到崗前培訓(xùn)。我特別仔細(xì)的學(xué)習(xí)了解公司的規(guī)章制度，崗位知應(yīng)會內(nèi)容。為了更好的融入這樣的大集體打好堅實的基礎(chǔ)。培訓(xùn)完畢后安排到一號線西站區(qū)額頭灣車站乙班接著學(xué)習(xí)實踐。在車站有著老員工和師傅的關(guān)照和幫助。我工作各個方面都有著飛躍的提高，能夠一個人勝任著客運值班員的崗位。對于乘客遇到的困難我都能夠幫他們解決，讓他們快樂而行，滿足而歸。
強壯成長。
新的一年即將的到來，后面的工作更加的嚴(yán)峻！自己也須要更加的努力！20xx年一月份有幸會去客運部綜合室9355工作，我想這個是對自己的挑戰(zhàn)更是一個展示自我的機會。我會更加的嚴(yán)格要求自己，做到最好。
追求卓越，追求品質(zhì)這個是劉經(jīng)理給我們?nèi)w黨員提出的標(biāo)準(zhǔn)，我是受用的。20xx年江城的第一條地鐵就要開通，作為地鐵人這是一件大事，也是對我們工作的提出更高的要求。作為地鐵的一份子我會傾注我全部的力氣去迎接20xx的到來。再接再厲。迎接新的挑戰(zhàn)。
地鐵員工個人工作總結(jié)存在問題篇二
20xx年馬上過去，在盤點一年中收獲的同時，又寄希望與新的未來。不知不覺中，又結(jié)束了一年的工作，現(xiàn)總結(jié)如下：
(一)強化形象，提高自身素質(zhì)。為做好工作，我堅持嚴(yán)格要求自己，注重以身作則，以誠待人，一是愛崗敬業(yè)講奉獻(xiàn)。我正確認(rèn)識自身的工作和價值，正確處理苦與樂，得與失、個人利益和集體利益的關(guān)系，堅持甘于奉獻(xiàn)、誠實敬業(yè)，二是錘煉技能講提高。經(jīng)過一年的學(xué)習(xí)和鍛煉，細(xì)心學(xué)習(xí)他人長處，改掉自己不足，并虛心向領(lǐng)導(dǎo)、和同事請教，在不斷學(xué)習(xí)和探索中使自己在業(yè)務(wù)上有所提高。
(二)嚴(yán)于律已，不斷加強作風(fēng)建設(shè)。一年來我對自身嚴(yán)格要求，始終把耐得平淡、舍得付出、默默無聞作為自己的準(zhǔn)則，始終把作風(fēng)建設(shè)的重點放在嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致、扎實、求實腳踏實地埋頭苦干。在工作中，以制度、紀(jì)律規(guī)范自己的一切言行，嚴(yán)格遵守各項規(guī)章制度，尊重領(lǐng)導(dǎo)，團結(jié)同志，謙虛謹(jǐn)慎，不斷改進工作作風(fēng);堅持做到不利于班組事不做。與班組成員心往一處想，勁往一處使，不會計較干得多，干得少，只希望把所有工作圓滿完成。
只有從解決工程最現(xiàn)實的問題入手，圍繞業(yè)主、承包人切身利益多辦實事、多解難題，使雙方滿意，才能說明工作的成效。長期以來，始終堅持“服務(wù)無止境，滿意是標(biāo)準(zhǔn)”的服務(wù)理念，在工作點滴之中體現(xiàn)與業(yè)主、承包人的和諧、共贏，為承包人和委托人搭建溝通的橋梁。注重維護監(jiān)理部聲譽，在監(jiān)理過程中，在言談舉止中，都注重做到合理合度，在溝通交談中，努力做到行如流水。在顧全大局、清正廉潔、勤奮學(xué)習(xí)方面,我都能夠嚴(yán)于律已。
和有經(jīng)驗的同事比較還有一定差距，在今后工作中，我還得認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗，克服不足，努力把工作做得更好，確保安全生產(chǎn)，平穩(wěn)供氣。
在20xx工作中，我將發(fā)揚成績，克服不足，以對工作高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，腳踏實地，盡職盡責(zé)地做好各項工作。多關(guān)心同事，團結(jié)班組所有成員共同努力工作，不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)和同志們對我的期望。
地鐵員工個人工作總結(jié)存在問題篇三
20xx年匆匆而過，總結(jié)如下：
轉(zhuǎn)眼間我來到青島地鐵2號線02標(biāo)08工區(qū)已經(jīng)近兩年。我褪去了剛來時候的青澀，漸漸的融入到項目，成為項目的一員。我從今年和去年的工作對比來進行這次的工作總結(jié)。
去年剛到青島地鐵2號線02標(biāo)08工區(qū)項目時，對項目有較多不滿的地方，時常抱怨，工作積極性不高，難以融入項目。一部分是客觀因素，一部分是主觀因素，隨著客觀因素的改善和自身認(rèn)識的提高，對以前存在的問題的認(rèn)識發(fā)生了改變。
工作上，從去年的懵懵懂懂到今年的盡職盡責(zé)，從過去的盲干、蠻干到現(xiàn)在的細(xì)致、嚴(yán)謹(jǐn)，從以前的推諉、婉拒到目前的肯干肯當(dāng)，各方面都有明顯的改觀，改進，整個項目有種欣欣向上的氛圍。從改變中我看到項目成員的共同努力，看到了項目越來越好的希望。
各部門之間的配合有了明顯的改善，對職能的認(rèn)識和工作效率得到了提高，對于工作中出現(xiàn)的問題，除了相互埋怨和推卸責(zé)任，更多的是寬容和諒解，能及時的發(fā)現(xiàn)原因并積極的解決問題，杜絕類似問題的再次出現(xiàn)，更好的保證了項目的良性運轉(zhuǎn)。
生活上，項目領(lǐng)導(dǎo)對員工的生活十分關(guān)心、熱心，積極的為員工爭取福利，保護員工的切身利益。當(dāng)員工生活上遇困難時，項目領(lǐng)導(dǎo)總能在第一時間解決困難并安撫員工，使員工把項目當(dāng)作自己家，把項目的問題當(dāng)作自己的問題，能全身心的投入到工作中去。
回首20xx年，有成績，有教訓(xùn)，展望20xx年，有機遇，有挑戰(zhàn)。吸取教訓(xùn)，正視成績，抓住機遇，迎接挑戰(zhàn)。為了更好的明天，在路上。
地鐵員工個人工作總結(jié)存在問題篇四
我是__部__中心的電客車司機，于20__年x月x日進入公司，我的x個月試用期已滿，根據(jù)公司的規(guī)章制度，現(xiàn)申請轉(zhuǎn)為公司正式員工。
轉(zhuǎn)眼間半年時間過去了，這是我從人生中最珍貴的經(jīng)歷，也給我留下了精彩而美好的回憶，非常感謝__地鐵提供我工作的機會，同時我也非常珍惜這個工作的機會，盡管我對這個崗位沒有充分的專業(yè)知識和業(yè)務(wù)技能，但在領(lǐng)導(dǎo)和同事的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下，通過自身的努力，在此方面爭取了一定的進步，我也會以的精神狀態(tài)去面對每天的.工作，作為__x地鐵的一員，也會時刻保持自身的責(zé)任感和使命感，去迎接我未來的工作，人是在不斷總結(jié)和反省中鍛煉和進步的，在此對我這半年的培訓(xùn)情況作出總結(jié)。
起初我們進行了為期一個月的培訓(xùn)，了解了__集團的發(fā)展歷程、企業(yè)文化、組織架構(gòu)和相關(guān)制度，對公司的概況和具體情況有了初步的認(rèn)識，當(dāng)然，還有公司各級領(lǐng)導(dǎo)對地鐵相關(guān)專業(yè)知識的講解，使我們對于自身的崗位都有了更加全面與深入的了解。
從安全教育到各個專業(yè)的詳細(xì)概況都進行了培訓(xùn)學(xué)習(xí)與考試，通過這一個月的培訓(xùn)，我們感受到公司對每個員工的關(guān)懷，心里非常感謝領(lǐng)導(dǎo)們?yōu)閹椭聠T工走好踏上工作崗位的第一步所付出的努力。十一月份，我們來到了__學(xué)習(xí)參加了由培訓(xùn)學(xué)院安排的地鐵員工培訓(xùn)，培訓(xùn)可分為基本規(guī)章，車輛知識，信號知識、車廠運作及應(yīng)急、故障處理三個階段，在培訓(xùn)的第一個階段之前還安排組織了班組級和部門級的安全教育，使我們深刻的認(rèn)識到安全在地鐵運營中的重要性，增強了我們的安全意識，提高了專業(yè)素養(yǎng)。同時培訓(xùn)師帶我們上車學(xué)習(xí)消防應(yīng)急處理、應(yīng)急故障處理的演練，我們學(xué)習(xí)了《行車組織規(guī)則》、《生產(chǎn)安全事故調(diào)查處理規(guī)則》、《電客車司機手冊》、車輛知識、跟崗培訓(xùn)、試車線urm駕駛、信號設(shè)備故障應(yīng)急處理、車廠運作手冊，學(xué)習(xí)到對于列車運行、非正常情況下的行車組織等的規(guī)定、對事故事件的定性、列車駕駛作業(yè)的流程、列車上的設(shè)備等，在理論培訓(xùn)中我發(fā)現(xiàn)電客車司機需要記憶的理論知識特別多，因此我們首要工作就是抓緊學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)各類知識。
不懂得地方應(yīng)及時虛心向培訓(xùn)老師或地鐵公司的師傅們請教。
這樣的學(xué)習(xí)方式讓我們很快的掌握了地鐵司機在正線的作業(yè)流程及注意事項、崗位職責(zé)、安全關(guān)鍵點，以及一名地鐵司機應(yīng)該具備的安全意識，掌握的業(yè)務(wù)技能，處理故障的方式等等。通過聽取師傅們的工作經(jīng)驗，現(xiàn)場設(shè)備的講解，和培訓(xùn)師為我們安排的故障操作演練，極大的增強了我對做好本職工作的信心。在培訓(xùn)師耐心的教導(dǎo)下，整個培訓(xùn)過程比較順暢和充實。
經(jīng)過半年以來的培訓(xùn)，對整個地鐵行業(yè)的發(fā)展有所認(rèn)識，對地鐵運作有一定的了解，對今后的工作有了更好的了解和認(rèn)識，為之后的工作開展打下了牢固的專業(yè)基礎(chǔ)。
作為一名剛剛走出校門的學(xué)生，我的各項能力比較欠缺，在處事中不夠果斷迅速，我想我應(yīng)該要擺正心態(tài)，始終保持著謙虛謹(jǐn)慎，戒驕戒躁，從頭做起的心態(tài)。今后，我將把所學(xué)知識靈活運用到實踐工作中去，并繼續(xù)努力學(xué)習(xí)在培訓(xùn)考試中取得滿意的成績，在正線跟崗中把握好機會，多問多學(xué)多記，努力提高自身的綜合素質(zhì)，掌握地鐵司機這個崗位的必備技能，為做好本職工作打下堅實基礎(chǔ)，為寧波的城市軌道交通事業(yè)貢獻(xiàn)自己的一份力量。
希望領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)我的申請，讓我投入到繼續(xù)為公司的服務(wù)中去！
地鐵員工個人工作總結(jié)存在問題篇五
結(jié)束當(dāng)前階段的工作也讓我們積累了不少經(jīng)驗，接下來應(yīng)當(dāng)對個人完成的工作進行總結(jié)。工作總結(jié)之家小編為大家整理了“地鐵員工個人工作總結(jié)”，希望幫助到大家。
我是一個地鐵人，于5月12日正式地鐵公司報到。作為一名地鐵站員工，我每天上班都是精神百倍，認(rèn)真負(fù)責(zé)的主動學(xué)習(xí)，學(xué)思結(jié)合，積累經(jīng)驗，讓自己在地鐵里快速成長是我的主要目標(biāo)。以上是本人年終個人工作總結(jié)：
欲改變之，則先適應(yīng)之。隨著地鐵運營籌備的不斷深入，盡快熟悉掌握新的工作，學(xué)會不斷調(diào)整自己，努力改正與新的工作環(huán)境不協(xié)調(diào)、不和諧的東西。注意總結(jié)經(jīng)驗，對一個工作階段結(jié)束或一項任務(wù)完成后，及時對其中的利弊得失進行分析研究，總結(jié)經(jīng)驗，吸取教訓(xùn)，摸索規(guī)律，為今后的工作不斷進行鋪墊，從而起到事半功倍的作用。
作為基層地鐵員工的我們是直接與乘客打交道的，要始終堅持乘客至上，服務(wù)第一的原則，要想傾力打造好地鐵服務(wù)品牌，我們是最好的基石。乘客滿意不滿意，接受不接受，也是我們每一個工作人員需要去考慮的。服務(wù)永無止境，唯有做得更好。我們要始終把乘客滿意放在每一位，力爭為乘客創(chuàng)造最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，全力塑造南京地鐵優(yōu)質(zhì)的服務(wù)品牌，是我們大家需要努力的方向和目標(biāo)。
我必須在本職崗位上竭盡全力，有所作為，從而贏得領(lǐng)導(dǎo)對自己的信任。同時，注重團結(jié)，和同事搞好關(guān)系，以自己的真誠和熱情打動人，團結(jié)人。
地鐵員工個人工作總結(jié)存在問題篇六
（一）思想認(rèn)識不到位。目前有很多辦公室工作人員在服務(wù)領(lǐng)導(dǎo)決策、服務(wù)審判工作、服務(wù)黨委中心工作的理念還不夠強，沒有充分認(rèn)識到辦公室工作的重要性，存在著消極、懈怠、不思進取的思想狀態(tài)，導(dǎo)致政令不夠通暢，相關(guān)政務(wù)工作停滯不前。
（二）人員配置不合理?；鶎臃ㄔ恨k公室在人員配備上基本上是處于“事多人少”狀態(tài)。法院按照規(guī)定招錄的審判職位公務(wù)員往往傾向于進業(yè)務(wù)部門，不安心在辦公室工作，導(dǎo)致辦公室人少事多的矛盾日益凸顯，有些工作不得不聘用臨時工作人員完成，另外，在工作任務(wù)的分配上，存在“以人定事”現(xiàn)象。誰能干就讓誰干，不管機構(gòu)職能，不管任務(wù)輕重緩急，造成工作潛力強的人累死，干不了事的人閑死，嚴(yán)重地影響了辦公室人員的工作用心性。
（三）制度落實不到位。從目前來看，法院辦公室大都建立了一些規(guī)章制度，但是還很不夠全面細(xì)致，缺乏具體可操作性，并且在落實過程中抓得不嚴(yán)、抓得不細(xì)、落實乏力，有了問題臨時搭班子、抽人員，有頭疼醫(yī)頭、腳疼醫(yī)腳之嫌。同時工作上秩序不夠，考核標(biāo)準(zhǔn)不嚴(yán)，獎懲不能到位，這使辦公室的管理處于一種時緊時松的紊亂狀態(tài)。
二、加強法院辦公室工作的對策。
人員應(yīng)熱愛本職工作，不斷地學(xué)習(xí)，勇于創(chuàng)新，在日常工作中要敢于打破舊框框，革除陳規(guī)陋習(xí)，應(yīng)對新狀況、新問題，要勇于思考，敢于探索，大膽地推進辦公室工作開展。各級領(lǐng)導(dǎo)和全體干警要轉(zhuǎn)變對辦公室工作可輕可重的看法，辦公室是聯(lián)系領(lǐng)導(dǎo)和基層的橋梁，是協(xié)調(diào)各方關(guān)系的紐帶，是持續(xù)整體工作正常運轉(zhuǎn)的中樞，擔(dān)負(fù)著上情下達(dá)、下情上報、對外交往和后勤服務(wù)等繁重工作，這樣一個特殊部門并不遜于其他審執(zhí)部門。
（二）不斷引進高素質(zhì)專業(yè)人才。做好辦公室管理工作，離不開高素質(zhì)的專業(yè)技術(shù)人員。近年來，各級領(lǐng)導(dǎo)對法官職業(yè)化強調(diào)很多，但對法院行政事務(wù)管理人員的重視不夠，在必須程度上造成了辦公室缺乏專業(yè)性人才，使其轉(zhuǎn)成了一項什么人都能夠干、可有可無的工作，導(dǎo)致辦公室隊伍龐大，效率低下，并且構(gòu)成了一種惡性循環(huán)。為此，務(wù)必加強專業(yè)管理人才的引進，如從事財務(wù)工作人員應(yīng)具備會計師職稱，秘書工作人員要有較強政策理論水平和文字工作功底，上述所有人員都要會運用計算機等現(xiàn)代化辦公工具等等。要建立能者上、平者讓、庸者下的競爭激勵機制，精簡機構(gòu)和人員，提高效率和效能，暢通政務(wù)人員進口和出口，對于不適合崗位的人員要加強培訓(xùn)，及時調(diào)整崗位，建設(shè)一支專業(yè)性強、素質(zhì)高的政務(wù)管理隊伍。
（三）完善制度，科學(xué)管理。一是建立有序運行的工作制度。制定切實可行的工作細(xì)則和實施辦法，包括日常工作處理流程和操作規(guī)程、政務(wù)處理中的問題發(fā)現(xiàn)與反饋機制，努力到達(dá)辦文、辦會、辦事的規(guī)范、嚴(yán)謹(jǐn)、高效。二是完善激勵約束制度。全面落實崗位目標(biāo)職責(zé)制，遵循抓班子、抓骨干的工作思路，構(gòu)建事事有人負(fù)責(zé)、人人有權(quán)有責(zé)的工作格局；強化職責(zé)意識，用心試行主辦職責(zé)制、交辦事項警示制、工作過失追究制等制度，全面提高工作質(zhì)量和效率；完善精神與物質(zhì)激勵機制，促使辦公室干部主動思考、主動提出推薦抓工作，強化干警崗位交流，大膽提拔優(yōu)秀的辦公室干部到審執(zhí)崗位上任職，激發(fā)他們工作的用心性和創(chuàng)造性。
一）實現(xiàn)辦公管理的科學(xué)化。
會議安排涉及的各方面元素逐漸按定制模式固定下來，避免重復(fù)操作，避免浪費時間和精力。二是接待工作規(guī)范化。要根據(jù)接待對象的級別、來訪目的，明確接待規(guī)格，制定接待工作規(guī)范和接待方案等，以便按章接待。
（2）程序化。辦公管理的程序化，就是把日常工作分解成若干步驟并固定下來，以后辦事就按規(guī)定的步驟去做。制定工作程序時注意按工作的先后順序，把每一個步驟的做法、要求都要規(guī)定清楚。
（3）制度化。透過制定崗位職責(zé)制，對每個工作人員的職責(zé)、分工和任務(wù)都務(wù)必作出明確而具體的規(guī)定，進行目標(biāo)管理和考核，使每項工作都有章可循。
暢通政務(wù)管理人員進口和出口，對于不適合崗位的人員要加強培訓(xùn)及時調(diào)整崗位，建設(shè)一支專業(yè)性高素質(zhì)的政務(wù)管理隊伍。
（三）加強辦公室人員的培訓(xùn)長期以來，由于缺乏對政務(wù)管理重要性的認(rèn)識，上級法院只注重對審判業(yè)務(wù)性的學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，而很少對林區(qū)法院辦公室人員進行系統(tǒng)化培訓(xùn)，導(dǎo)致上下級法院間在管理上不平衡、不統(tǒng)一和不協(xié)調(diào)。因此，應(yīng)當(dāng)從體制、機制和保障功能上入手，制定與現(xiàn)代審判管理相配套的管理機制，在縱向和橫向上加強管理事務(wù)的經(jīng)驗交流和培訓(xùn)，以適應(yīng)審判改革和發(fā)展的需要。對聘用人員的管理，要從多方面入手把好聘入關(guān)、用人關(guān)和監(jiān)督關(guān)，落實聘用人員職責(zé)制，做到規(guī)范管理，規(guī)范使用。
（四）強化管理制度建設(shè)，完善管理措施狠抓管理和強化功能是林區(qū)基層法院辦公室工作的兩個關(guān)鍵節(jié)點。由于人民法院工作的特殊性，光靠行政手段來搞好司法行政管理工作已經(jīng)不能再適應(yīng)司法行政改革和審判管理工作的需要，要用行政和經(jīng)濟相結(jié)合的手段逐漸變革不合理的管理體制。為此，要以強化管理制度建設(shè)為抓手，不斷探索和完善司法辦公室管理的新途徑、新方法。
地鐵員工個人工作總結(jié)存在問題篇七
馬上過去，在盤點一年中收獲的同時，又寄希望與新的未來。不知不覺中，又結(jié)束了一年的工作，現(xiàn)總結(jié)如下：
(一)強化形象，提高自身素質(zhì)。為做好工作，我堅持嚴(yán)格要求自己，注重以身作則，以誠待人，一是愛崗敬業(yè)講奉獻(xiàn)。我正確認(rèn)識自身的工作和價值，正確處理苦與樂，得與失、個人利益和集體利益的關(guān)系，堅持甘于奉獻(xiàn)、誠實敬業(yè)，二是錘煉技能講提高。經(jīng)過一年的學(xué)習(xí)和鍛煉，細(xì)心學(xué)習(xí)他人長處，改掉自己不足，并虛心向領(lǐng)導(dǎo)、和同事請教，在不斷學(xué)習(xí)和探索中使自己在業(yè)務(wù)上有所提高。
(二)嚴(yán)于律已，不斷加強作風(fēng)建設(shè)。一年來我對自身嚴(yán)格要求，始終把耐得平淡、舍得付出、默默無聞作為自己的'準(zhǔn)則，始終把作風(fēng)建設(shè)的重點放在嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致、扎實、求實腳踏實地埋頭苦干。在工作中，以制度、紀(jì)律規(guī)范自己的一切言行，嚴(yán)格遵守各項規(guī)章制度，尊重領(lǐng)導(dǎo)，團結(jié)同志，謙虛謹(jǐn)慎，不斷改進工作作風(fēng);堅持做到不利于班組事不做。與班組成員心往一處想，勁往一處使，不會計較干得多，干得少，只希望把所有工作圓滿完成。
只有從解決工程最現(xiàn)實的問題入手，圍繞業(yè)主、承包人切身利益多辦實事、多解難題，使雙方滿意，才能說明工作的成效。長期以來，始終堅持“服務(wù)無止境，滿意是標(biāo)準(zhǔn)”的服務(wù)理念，在工作點滴之中體現(xiàn)與業(yè)主、承包人的和諧、共贏，為承包人和委托人搭建溝通的橋梁。注重維護監(jiān)理部聲譽，在監(jiān)理過程中，在言談舉止中，都注重做到合理合度，在溝通交談中，努力做到行如流水。在顧全大局、清正廉潔、勤奮學(xué)習(xí)方面,我都能夠嚴(yán)于律已。
和有經(jīng)驗的同事比較還有一定差距，在今后工作中，我還得認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗，克服不足，努力把工作做得更好，確保安全生產(chǎn)，平穩(wěn)供氣。
在工作中，我將發(fā)揚成績，克服不足，以對工作高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，腳踏實地，盡職盡責(zé)地做好各項工作。多關(guān)心同事，團結(jié)班組所有成員共同努力工作，不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)和同志們對我的期望。
地鐵員工個人工作總結(jié)存在問題篇八
20xx年隨著2、3號線的相繼開通，掀開了天津地鐵網(wǎng)絡(luò)化運營的序幕。對于網(wǎng)絡(luò)化運營的首個年頭，忙碌中流露出更多的是喜悅和希望?；厥走@一年，通過參與網(wǎng)絡(luò)化運營的籌備到指揮2號線的順利開通，圓滿的完成了今年的各項任務(wù)和指標(biāo)，這一年的工作和學(xué)習(xí)使自己的思想覺悟和工作能力都有了長足的進步，現(xiàn)就將我近一年的工作情況做一匯報。
在這一年的工作中，更多的是參與了2號線初期的籌備工作，自從進駐李明莊車輛段以來，除了日常的施工辦理協(xié)調(diào)，列車的調(diào)試，冷、熱滑外，參與和指揮各類正線調(diào)試前的限界測量工作，為各項調(diào)試工作掃清障礙。一步一個腳印的熟悉車站、車輛段、線路上的各項設(shè)備設(shè)施及列車的性能，直至指揮2號線順利的開通。
在2號線開通試運營期間，能夠獨立完成本班次全線的行車組織工作，指導(dǎo)本班次各車站、車輛段、停車場行車值班員行車業(yè)務(wù)工作；完成本班次的列車運行計劃，適時發(fā)布有關(guān)行車的調(diào)度命令和口頭指示，按實際情況變更運營方式，調(diào)整運行計劃，提高正點率和兌現(xiàn)率，使其正點率和兌現(xiàn)率都能達(dá)到99%以上；能夠完成本班次客運及設(shè)備發(fā)生情況的處理。
在發(fā)生突發(fā)事件時掌握列車運行及到發(fā)情況，正確、及時地處理臨時發(fā)生的問題，并作好記錄，努力防止影響列車運行的事故；督導(dǎo)與行車工作有關(guān)的單位執(zhí)行和完成本班次行車計劃情況；在列車運行晚點或運行秩序紊亂時積極采取有效措施盡快恢復(fù)按運行圖行車；按《行車通告》的內(nèi)容，辦理好相關(guān)手續(xù)，組織好占用線路的各項施工作業(yè)；發(fā)生行車事故時能夠迅速調(diào)度相關(guān)單位采取救援措施，減少對正常列車服務(wù)的影響，縮短運營服務(wù)中斷的時間，并及時向上級和有關(guān)部門報告；接收到設(shè)備故障的報告后，能夠立即轉(zhuǎn)告相關(guān)部門。同時采取相應(yīng)的措施，減小設(shè)備故障對運營的影響，對其行車指揮工作做到心中有數(shù)，對于部門之間的協(xié)調(diào)能夠做到盡善盡美。
同時，在完成本線路的工作期間，能夠做到“一個兄弟三個幫”，針對網(wǎng)絡(luò)化運營下的故障多發(fā)性，無論是在突發(fā)事件還是在惡劣天氣情況下，那條線路有故障那里就有我們的身影，通過長期的磨合不僅阻止了多起事件的.發(fā)生而且大家形成了一種難以言表的默契，為我們營造了更好的工作氛圍和團隊意識。
三年多的行車指揮工作中，對于設(shè)備、車輛，線路、人為及惡劣天氣等因素造成的行車組織紊亂問題。能夠有效利用系統(tǒng)的理論知識及行車組織經(jīng)驗，在突發(fā)時間中，能夠第一時間恢復(fù)運營，使次生災(zāi)害及列車晚點最小化。三年多的行車組織工作中，時刻以安全為己任，實現(xiàn)了工作以來零目標(biāo)的責(zé)任事故。
通過對外學(xué)習(xí)以及行車組織經(jīng)驗積累的基礎(chǔ)上，參與了部門1、2號線線路阻塞情況下的行車組織方案探討和制定，同時參與了公司突發(fā)事件降級預(yù)案整個討論過程及部分章節(jié)的編寫（包括鋼軌斷軌、車輛脫軌、全線無線通訊故障）。除此之外，在運營過程中針對ats軟件的一些問題，提出了合理化的建議和意見。譬如：在2號線運營過程中針對曹莊及空港列車未完全進站時的停車問題，建議改變進路觸發(fā)順序，最終問題迎刃而解。
回首這一年的工作，個人成長和進步的同時還存在許多不足的地方。
一、應(yīng)對新線籌備工作的經(jīng)驗不足，好多問題需請教主任。
二、對其他部門的知識了解不夠，尤其在發(fā)生一些偏僻故障報修時，對故障名字的理解不到位，容易出現(xiàn)傳達(dá)口誤。
三、經(jīng)過部門幾次測試，發(fā)現(xiàn)對不用的知識遺忘太快，需及時鞏固和加強；對電力知識的欠缺以及停送電區(qū)域的把握，還有待繼續(xù)學(xué)習(xí)。
在今后的工作中，我將逐漸完善自己在工作中的不足，立足崗位，嚴(yán)于律已，自覺加強工作熱情和工作積極性，不斷提高自己的思想素質(zhì)和綜合素質(zhì)；積極進取，增強自己的責(zé)任心和責(zé)任意識，做到生命一分鐘敬業(yè)六十秒。
地鐵員工個人工作總結(jié)存在問題篇九
短短的一個半個月的時間，外送培訓(xùn)已全部進行完畢，而我們地鐵的第一批學(xué)員們也踏上了回來的列車。我們激烈，我們歡呼，我們高唱，這是成功的凱歌，因為經(jīng)過x軌道培訓(xùn)學(xué)院講師們的仔細(xì)授教和車站實踐跟崗，我們的學(xué)員們已羽翼豐滿，待展翅翱翔。在x的這些日子里，我獲益良多，下面言歸正傳，我談一下x地鐵的一些好的方面和自己的一些小的建議及對我公司的建議。x地鐵的好的方面主要有以下幾點：
第一、x地鐵具有浩大的規(guī)章制度體系。不管是從高層還是一般的一線員工，x地鐵的規(guī)章制度建立了明確的標(biāo)準(zhǔn)細(xì)則，哪些東西該做，哪些該會，哪些東西不該做，對于違反者獎罰分明，公允、公正，為有效的進行日常運作奠定了基礎(chǔ)。
其次、x地鐵員工學(xué)習(xí)氛圍相當(dāng)深厚。從一般的一名站務(wù)員到管理層站長，從小站到中心站，到處能夠散發(fā)出深厚的學(xué)習(xí)氛圍，每天一小題就是真實寫照。俗話說：活到老，學(xué)到老。只有不斷學(xué)習(xí)各方面的學(xué)問，才能更好的維護車站運作，快捷、舒適地為乘客服務(wù)。
第三、x地鐵起步早，設(shè)施設(shè)備、機車種類較齊全。在全國而言，x地鐵起步早，發(fā)展經(jīng)驗了肯定時間的考驗，閱歷較多，在詳細(xì)車站的日常運作中，有許多好的方法，機車的種類在全國來說是種類和車站設(shè)備較齊全的，為我們學(xué)員學(xué)習(xí)供應(yīng)了堅實的物質(zhì)設(shè)備保障。
任何事情有好的一面，也有不足的一面，下面是我個人對x地。
鐵培訓(xùn)學(xué)院一些小的建議：
1、希望注意理論培訓(xùn)課件的系統(tǒng)性和實景為參照的結(jié)合力度。某些講師所講的還是不夠系統(tǒng)性，只講了重點的東西，使我們學(xué)員不能有機的系統(tǒng)的學(xué)習(xí)，還有就是有些學(xué)問點很籠統(tǒng)，最好能夠與實景相結(jié)合的學(xué)問點，概念的東西，實行實景照片與理論學(xué)問疊加提問式授課，以增加學(xué)員們的記憶與理解。
2、合理的支配學(xué)員進行bom系統(tǒng)的實踐操作。一百次的空想，不如一次實干，此言甚是經(jīng)典，有些東西觀看，不練，是不行的，很難扎實的駕馭。望以后能夠在小站，固定式的增設(shè)幾個小時的bom系統(tǒng)的集中實操。
3、op103、op105報表的填寫。對于報表的填寫我深有體會，師傅說簡潔，自己一看也蠻簡潔，大致背記了一下，但是到考試的時候，有些懵，有點混淆了。主要還是沒有進行逐個事務(wù)的報表的填寫，雖然各地的格式不一樣，但萬變不離其宗，望加強一下報表的填寫。
通過學(xué)習(xí)，為了公司今后的日益發(fā)展，下面我想對公司的作以下幾點小的建議：
首先，針對全國各地逃票、并閘出入行為的有效監(jiān)管。許多站都存在逃票、并閘出入現(xiàn)象，不得不反思一下。個人建議的措施：
1、實行地鐵內(nèi)部電視和循環(huán)廣播的宣揚模式為主，報紙和電臺定期宣揚為次的模式進行思想教化，促進乘客自覺購票的意識。
2、建立懲處制度，應(yīng)當(dāng)比x地鐵的力度更大些，如：罰款50。還有就是落實的問題，制度落實不到位將影響整個大局的.將來發(fā)展走勢。
其次，如何維護好車站員工的切身利益。作為服務(wù)行業(yè)，做好乘客的服務(wù)是無可厚非的，但是對于哪些無禮刁蠻的乘客的確會傷及我們員工平安的，由于涉及人證、物證等因素未能合理處置，有可能會傷及員工的內(nèi)心，應(yīng)做好員工的思想安撫工作。
再次，留意加強員工外國語言的口語學(xué)習(xí)（如：英文、日文、韓文）。因x乃文化旅游勝地加上又是電子產(chǎn)品及零部件生產(chǎn)的重要基地，往來客商遍布世界各地，只有駕馭更多的語言才能更好的做好客運事務(wù)處理工作。
最終，開邊門的事務(wù)對特定人應(yīng)當(dāng)細(xì)化。如一天數(shù)次從本站出入的一二級殘疾人和優(yōu)撫及榮軍進行一看式服務(wù)，削減填寫登記次數(shù)，更能彰顯對他們的敬重。
以上所談及內(nèi)容，僅個人有感而發(fā)，如不妥之處，望公司領(lǐng)導(dǎo)諒解，若對公司的發(fā)展有力之處，也算盡了本人的一點微薄之力。
地鐵員工個人工作總結(jié)存在問題篇十
20xx年，在三局調(diào)試工作中領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心幫助下，按照本崗位的職責(zé)要求和領(lǐng)導(dǎo)的工作安排，認(rèn)真履行職責(zé)，較好地完成了各項工作任務(wù)。現(xiàn)將個人主要工作情況總結(jié)如下：
青島地鐵1號線，青島市規(guī)劃運營的一條跨海地鐵線路，線路起于峨眉山路站，止于東郭莊站，連接黃島區(qū)、市南區(qū)、市北區(qū)、李滄區(qū)和城陽區(qū)五個市轄區(qū)。該線路總體呈南北走向；?全長60.11千米，全部為地下線，共設(shè)置41座車站，全部為地下車站。青島地鐵1號線線路起自黃島峨眉山路與長江路交叉口，沿長江中路、長江東路、濱海大道、跨海向北進入青島主城區(qū)，之后沿費縣路向東左轉(zhuǎn)穿過青島火車站廣場，沿即墨路北側(cè)、膠州路、和興路、人民路、四流南路、膠濟鐵路東側(cè)、倉安路、興華路、重慶路、風(fēng)崗路、中城路、209省道終至東郭莊(s209和青新高速交叉處西南處)。青島市地鐵1號線工程設(shè)控制中心一座，控制中心設(shè)在黃島區(qū)。
青島地鐵1號線一期工程（北段）包括15個車站。此次聯(lián)調(diào)的北段開通區(qū)域（東郭莊站、溝岔站、農(nóng)業(yè)大學(xué)站、正陽站、小寨子站、鳳崗路站、流亭站、仙家寨站、瑞金站、遵義站、南嶺路、興國路站、永年路站、滄安站、共14車站）。
綜合聯(lián)調(diào)是城市軌道交通工程建設(shè)階段向運營階段協(xié)調(diào)、有序過度的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，是實現(xiàn)城市軌道交通的建設(shè)目標(biāo)的措施，通過綜合聯(lián)調(diào)可以檢驗各系統(tǒng)是否達(dá)到設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)以及是否達(dá)到承包單位合同中規(guī)定的各項性能指標(biāo)，確定全系統(tǒng)的最佳匹配，為城市軌道交通的順利開通和良好運營奠定堅實的基礎(chǔ)。綜合聯(lián)調(diào)的目的主要有以下幾個方面:。
1．地鐵工程是一項多種先進技術(shù)集成、運營安全要求高的系統(tǒng)工程，綜合聯(lián)調(diào)是在機電設(shè)備安裝及單體調(diào)試完成后，開通試運營前的一個關(guān)鍵環(huán)節(jié)，綜合聯(lián)調(diào)是項目管理的關(guān)鍵過程。
2．地鐵是由多個相互作用及匹配的子系統(tǒng)構(gòu)成，是一個有機的集合體，同時也是一個多目標(biāo)的復(fù)雜大系統(tǒng)，所以，即使各子系統(tǒng)均滿足規(guī)定的技術(shù)條件和參數(shù)指標(biāo)，也未必能夠順利的構(gòu)成一個大系統(tǒng)。所以必須進行綜合聯(lián)調(diào)。
3．驗證各系統(tǒng)設(shè)備之間協(xié)同運作的功能是否滿足設(shè)計的要求，檢驗各系統(tǒng)設(shè)備和相關(guān)運營人員在地鐵正常運營和事故應(yīng)急情況下能否協(xié)調(diào)、有序地工作。
4．暴露存在的問題，及時對各系統(tǒng)的技術(shù)參數(shù)進行調(diào)整與修改，使其滿足運營的實際需要。
5．通過綜合聯(lián)調(diào)使運營人員熟悉線路、設(shè)備的技術(shù)參數(shù)、設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)、操作方法、注意事項，為工程進入試運行及開通試運營做好準(zhǔn)備。
為達(dá)到以上綜合聯(lián)調(diào)目的及效果，同方股份專業(yè)工程師全面配合組織、跟蹤、知道各綜合聯(lián)調(diào)項目的實施，協(xié)調(diào)解決實施過程各類問題、整改情況、系統(tǒng)功能現(xiàn)狀等進行全面細(xì)致分析，質(zhì)量評估報告可直接應(yīng)用于：
1．作為青島市地鐵1號線一期工程西段試運營基本條件專家評估的支持材料，為開通試運營提供依據(jù)。
2．為青島地鐵集團有限公司運營分公司對各系統(tǒng)維修規(guī)程、操作手冊進行修訂提供幫助。及時對新規(guī)章進行調(diào)整，以確保新規(guī)章的必要性和實用性。
3．為后期系統(tǒng)維護保養(yǎng)、升級改造、新鮮籌備提供資料參考。
4．為青島市地鐵后續(xù)新建線路的綜合聯(lián)調(diào)工作籌備、組織、實施提供資料參考。
地鐵員工個人工作總結(jié)存在問題篇十一
隨著2、3號線的相繼開通，掀開了天津地鐵網(wǎng)絡(luò)化運營的序幕。對于網(wǎng)絡(luò)化運營的首個年頭，忙碌中流露出更多的是喜悅和希望?；厥走@一年，通過參與網(wǎng)絡(luò)化運營的籌備到指揮2號線的順利開通，圓滿的完成了今年的各項任務(wù)和指標(biāo)，這一年的工作和學(xué)習(xí)使自己的思想覺悟和工作能力都有了長足的進步，現(xiàn)就將我近一年的工作情況做一匯報。
在這一年的工作中，更多的是參與了2號線初期的籌備工作，自從進駐李明莊車輛段以來，除了日常的施工辦理協(xié)調(diào)，列車的調(diào)試，冷、熱滑外，參與和指揮各類正線調(diào)試前的限界測量工作，為各項調(diào)試工作掃清障礙。一步一個腳印的熟悉車站、車輛段、線路上的各項設(shè)備設(shè)施及列車的性能，直至指揮2號線順利的開通。
在2號線開通試運營期間，能夠獨立完成本班次全線的行車組織工作，指導(dǎo)本班次各車站、車輛段、停車場行車值班員行車業(yè)務(wù)工作；完成本班次的列車運行計劃，適時發(fā)布有關(guān)行車的調(diào)度命令和口頭指示，按實際情況變更運營方式，調(diào)整運行計劃，提高正點率和兌現(xiàn)率，使其正點率和兌現(xiàn)率都能達(dá)到99%以上；能夠完成本班次客運及設(shè)備發(fā)生情況的處理。
在發(fā)生突發(fā)事件時掌握列車運行及到發(fā)情況，正確、及時地處理臨時發(fā)生的問題，并作好記錄，努力防止影響列車運行的事故；督導(dǎo)與行車工作有關(guān)的單位執(zhí)行和完成本班次行車計劃情況；在列車運行晚點或運行秩序紊亂時積極采取有效措施盡快恢復(fù)按運行圖行車；按《行車通告》的內(nèi)容，辦理好相關(guān)手續(xù)，組織好占用線路的各項施工作業(yè)；發(fā)生行車事故時能夠迅速調(diào)度相關(guān)單位采取救援措施，減少對正常列車服務(wù)的影響，縮短運營服務(wù)中斷的時間，并及時向上級和有關(guān)部門報告；接收到設(shè)備故障的報告后，能夠立即轉(zhuǎn)告相關(guān)部門。同時采取相應(yīng)的措施，減小設(shè)備故障對運營的影響，對其行車指揮工作做到心中有數(shù)，對于部門之間的協(xié)調(diào)能夠做到盡善盡美。
形成了一種難以言表的默契，為我們營造了更好的工作氛圍和團隊意識。
三年多的行車指揮工作中，對于設(shè)備、車輛，線路、人為及惡劣天氣等因素造成的行車組織紊亂問題。能夠有效利用系統(tǒng)的理論知識及行車組織經(jīng)驗，在突發(fā)時間中，能夠第一時間恢復(fù)運營，使次生災(zāi)害及列車晚點最小化。三年多的行車組織工作中，時刻以安全為己任，實現(xiàn)了工作以來零目標(biāo)的責(zé)任事故。
通過對外學(xué)習(xí)以及行車組織經(jīng)驗積累的基礎(chǔ)上，參與了部門1、2號線線路阻塞情況下的行車組織方案探討和制定，同時參與了公司突發(fā)事件降級預(yù)案整個討論過程及部分章節(jié)的編寫（包括鋼軌斷軌、車輛脫軌、全線無線通訊故障）。除此之外，在運營過程中針對ats軟件的一些問題，提出了合理化的建議和意見。譬如：在2號線運營過程中針對曹莊及空港列車未完全進站時的停車問題，建議改變進路觸發(fā)順序，最終問題迎刃而解。
回首這一年的工作，個人成長和進步的同時還存在許多不足的地方。
二、對其他部門的知識了解不夠，尤其在發(fā)生一些偏僻故障報修時，對故障名字的理解不到位，容易出現(xiàn)傳達(dá)口誤。
三、經(jīng)過部門幾次測試，發(fā)現(xiàn)對不用的知識遺忘太快，需及時鞏固和加強；對電力知識的欠缺以及停送電區(qū)域的把握，還有待繼續(xù)學(xué)習(xí)。
在今后的工作中，我將逐漸完善自己在工作中的不足，立足崗位，嚴(yán)于律已，自覺加強工作熱情和工作積極性，不斷提高自己的思想素質(zhì)和綜合素質(zhì)；積極進取，增強自己的責(zé)任心和責(zé)任意識，做到生命一分鐘敬業(yè)六十秒。
可以說，將是工作任務(wù)十分艱巨的一年，我要在繼續(xù)做好現(xiàn)有工作的前提下，繼續(xù)學(xué)習(xí)1、3號線的相關(guān)資料，做到對任意條線的業(yè)務(wù)技能都能夠熟練掌握。因此，我要繼續(xù)保持良好的工作勢頭，在工作中多發(fā)現(xiàn)問題、提出問題、解決問題，不斷總結(jié)、分析、積累經(jīng)驗，提高自己的綜合能力。
地鐵員工個人工作總結(jié)存在問題篇十二
x月x日，我正式去__地鐵公司報到，很榮幸成為__地鐵的一名員工。那份激動和喜悅自然是無法言喻，因為這是首次理論和實踐的結(jié)合，也是對理論知識的一次特別的檢驗。我每天上班都是精神百倍，認(rèn)真負(fù)責(zé)的主動學(xué)習(xí)，學(xué)思結(jié)合，積累經(jīng)驗，讓自己在地鐵里快速成長是我的主要目標(biāo)。
通過這次長達(dá)半年的地鐵公司學(xué)習(xí)工作，進一步豐富了我的理論知識，提高了我對當(dāng)前各項工作的了解和認(rèn)識，增強了抓好本職工作的緊迫感，明確了今后需要進一步努力的方向?，F(xiàn)將培訓(xùn)學(xué)習(xí)情況總結(jié)如下：
我所學(xué)的專業(yè)是室內(nèi)裝修設(shè)計，我所認(rèn)識的設(shè)計就是根據(jù)建筑物的使用性質(zhì)、所處環(huán)境和相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)，綜合運用現(xiàn)代物質(zhì)手段、科技手段和藝術(shù)手段，創(chuàng)造出功能合理、舒適優(yōu)美、性格顯明，符合人的生理要求和心理要求，使使用者心情愉快，便于人們工作、學(xué)習(xí)、生活和休息的室內(nèi)外環(huán)境設(shè)計。施工之前必須要有個好的設(shè)計，施工設(shè)計階段包括修改完善設(shè)計方案、與各相關(guān)專業(yè)的協(xié)調(diào)以及完成建筑裝飾設(shè)計施工圖三個部分理進行審核——施工完成，交工——裝潢公司進行裝修——交工——由投資商和房產(chǎn)公司進行買賣。整個過程中，建筑的設(shè)計部分占了相當(dāng)重要的位置。所以設(shè)計的時候，每一步都要按照規(guī)定，每一步都要謹(jǐn)慎。設(shè)計時也有它的過程：做方案（必須符合結(jié)構(gòu)要求）——進行平面設(shè)計（設(shè)計的同時，由結(jié)構(gòu)師就行調(diào)整，平面做法應(yīng)符合結(jié)構(gòu)要求，調(diào)整的同時，結(jié)構(gòu)師進行結(jié)構(gòu)設(shè)計，兩者屬于同步進行，同步完成）——立面，剖面設(shè)計——水電，供暖，電梯設(shè)計。
在裝修到地鐵車站吊頂時，地鐵車站吊頂內(nèi)由于要安裝大量設(shè)備及管人生意義的大小，不在乎外界的變遷，而在乎內(nèi)心的經(jīng)驗。
地鐵員工個人工作總結(jié)存在問題篇十三
我是一個地鐵人，于5月12日正式地鐵公司報到。作為一名地鐵站員工，我每天上班都是精神百倍，認(rèn)真負(fù)責(zé)的主動學(xué)習(xí)，學(xué)思結(jié)合，積累經(jīng)驗，讓自己在地鐵里快速成長是我的主要目標(biāo)。以上是本人年終個人工作總結(jié)：
第一，積極適應(yīng)，做好地鐵工作。
“欲改變之，則先適應(yīng)之”。隨著地鐵運營籌備的不斷深入，盡快熟悉掌握新的工作，學(xué)會不斷調(diào)整自己，努力改正與新的工作環(huán)境不協(xié)調(diào)、不和諧的東西。注意總結(jié)經(jīng)驗，對一個工作階段結(jié)束或一項任務(wù)完成后，及時對其中的利弊得失進行分析研究，總結(jié)經(jīng)驗，吸取教訓(xùn)，摸索規(guī)律，為今后的工作不斷進行鋪墊，從而起到“事半功倍”的作用。
第二，端正態(tài)度，努力服務(wù)于地鐵乘客。
作為基層地鐵員工的我們是直接與乘客打交道的，要始終堅持“乘客至上，服務(wù)第一”的原則，要想傾力打造好“地鐵服務(wù)品牌”，我們是最好的基石。乘客滿意不滿意，接受不接受，也是我們每一個工作人員需要去考慮的。服務(wù)永無止境，唯有做得更好。我們要始終把乘客滿意放在每一位，力爭為乘客創(chuàng)造最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，全力塑造南京地鐵優(yōu)質(zhì)的服務(wù)品牌，是我們大家需要努力的方向和目標(biāo)。
第三，要有所作為，發(fā)揮應(yīng)有作用。
我必須在本職崗位上竭盡全力，有所作為，從而贏得領(lǐng)導(dǎo)對自己的信任。同時，注重團結(jié)，和同事搞好關(guān)系，以自己的真誠和熱情打動人，團結(jié)人。要有主人翁意識，以運營分公司為家，以強烈的事業(yè)。
地鐵員工個人工作總結(jié)存在問題篇十四
20xx年馬上過去，在盤點一年中收獲的同時，又寄希望與新的未來。不知不覺中，又結(jié)束了一年的工作，現(xiàn)總結(jié)如下：
(一)強化形象，提高自身素質(zhì)。為做好工作，我堅持嚴(yán)格要求自己，注重以身作則，以誠待人，一是愛崗敬業(yè)講奉獻(xiàn)。我正確認(rèn)識自身的工作和價值，正確處理苦與樂，得與失、個人利益和集體利益的關(guān)系，堅持甘于奉獻(xiàn)、誠實敬業(yè)，二是錘煉技能講提高。經(jīng)過一年的學(xué)習(xí)和鍛煉，細(xì)心學(xué)習(xí)他人長處，改掉自己不足，并虛心向領(lǐng)導(dǎo)、和同事請教，在不斷學(xué)習(xí)和探索中使自己在業(yè)務(wù)上有所提高。
(二)嚴(yán)于律已，不斷加強作風(fēng)建設(shè)。一年來我對自身嚴(yán)格要求，始終把耐得平淡、舍得付出、默默無聞作為自己的準(zhǔn)則，始終把作風(fēng)建設(shè)的重點放在嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致、扎實、求實腳踏實地埋頭苦干。在工作中，以制度、紀(jì)律規(guī)范自己的一切言行，嚴(yán)格遵守各項規(guī)章制度，尊重領(lǐng)導(dǎo)，團結(jié)同志，謙虛謹(jǐn)慎，不斷改進工作作風(fēng);堅持做到不利于班組事不做。與班組成員心往一處想，勁往一處使，不會計較干得多，干得少，只希望把所有工作圓滿完成。
只有從解決工程最現(xiàn)實的問題入手，圍繞業(yè)主、承包人切身利益多辦實事、多解難題，使雙方滿意，才能說明工作的成效。長期以來，始終堅持“服務(wù)無止境，滿意是標(biāo)準(zhǔn)”的服務(wù)理念，在工作點滴之中體現(xiàn)與業(yè)主、承包人的和諧、共贏，為承包人和委托人搭建溝通的橋梁。注重維護監(jiān)理部聲譽，在監(jiān)理過程中，在言談舉止中，都注重做到合理合度，在溝通交談中，努力做到行如流水。在顧全大局、清正廉潔、勤奮學(xué)習(xí)方面,我都能夠嚴(yán)于律已。
和有經(jīng)驗的同事比較還有一定差距，在今后工作中，我還得認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗，克服不足，努力把工作做得更好，確保安全生產(chǎn)，平穩(wěn)供氣。
在20xx工作中，我將發(fā)揚成績，克服不足，以對工作高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，腳踏實地，盡職盡責(zé)地做好各項工作。多關(guān)心同事，團結(jié)班組所有成員共同努力工作，不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)和同志們對我的期望。
這周實習(xí)生活已經(jīng)接近尾聲了，回想一下我們這一個星期的經(jīng)歷，一個個實習(xí)過的崗位：行車值班員(后文簡稱“行值”)、客運值班員(后文簡稱“客值”)、票亭、廳巡、以及站務(wù)。這些崗位都是車站運營的重要組成部分，而我們在這些崗位上的經(jīng)驗體會就顯得非常寶貴。
這一周的實習(xí)當(dāng)中，我第一個跟的崗位是行值，行值的主要任務(wù)是監(jiān)控整個車站的運作，主動向本班值班站長匯報本班設(shè)備、設(shè)施的運作情況和各崗位的工作情況。按有關(guān)規(guī)定操作和監(jiān)控行車設(shè)備，對當(dāng)班行車組織施工登記及施工安全等工作。全面負(fù)責(zé)設(shè)施、設(shè)備發(fā)生故障或發(fā)生異常情況時按照相關(guān)的程序能馬上做出應(yīng)對。以及在沒有設(shè)置low監(jiān)控時需要操作low的車站，兼任low監(jiān)控人員的職責(zé)。學(xué)習(xí)崗位之后我的感想是：行值在沒有緊急情況發(fā)生的時候相對較輕松，但是他們身上的擔(dān)子和責(zé)任卻一點兒也不輕松，因為一旦發(fā)生緊急事件，他們就必須馬上做出應(yīng)對，將事故以最短的時間解決，并將影響降到最低。
在基本熟悉了行值的工作任務(wù)后，我開始了第二個崗位的實習(xí)——客值。客值的主要職責(zé)是要對本班的票務(wù)管理工作負(fù)責(zé)，嚴(yán)格按照票務(wù)規(guī)章開展票務(wù)工作。安排并監(jiān)督站務(wù)員的票務(wù)工作，進行相關(guān)的配票和結(jié)賬。負(fù)責(zé)處理當(dāng)班與乘客相關(guān)的票務(wù)事務(wù)及服務(wù)事務(wù)，必要時可以臨時頂崗，讓整個車站的運作更為合理。跟崗之后我的感想是：客值的工作需要非常的認(rèn)真、細(xì)心與負(fù)責(zé)。因為與票務(wù)相關(guān)的工作必須要有兩人蓋章，并要在兩人以上在場的情況下才能操作，這也體現(xiàn)出了客值工作的責(zé)任。而且，客值還需要時不時的頂崗，所以認(rèn)真、負(fù)責(zé)的精神就是客值這個崗位的精髓。
之后我便開始了票亭的跟崗實習(xí)。票亭的主要工作是處理與乘客相關(guān)的票務(wù)和事務(wù)，填寫當(dāng)日的票務(wù)報表和相關(guān)報表，保證票亭內(nèi)的衛(wèi)生情況，且在進出票亭后要隨時使門保持鎖閉狀態(tài)，票亭人員在肩負(fù)站廳巡視崗時負(fù)責(zé)巡視崗站廳工作的職責(zé)。跟崗之后我的感想是：票亭這個崗位非常辛苦，因為他是地鐵運營面對乘客的一個服務(wù)窗口，所以必須時刻打起十二分精神，并時刻以微笑面對乘客，幫乘客兌換零錢并幫助乘客解決一些疑問。我也一直在向師傅討教怎樣做好一名窗口服務(wù)人員，讓乘客感到滿意。
最后的兩天，我跟崗學(xué)習(xí)了廳巡以及站務(wù)的工作職責(zé)。廳巡的只要職責(zé)是幫助乘客，回答乘客的詢問，特別注意幫助老弱病，有困難及傷殘乘客。發(fā)現(xiàn)乘客攜帶超長、超大、超重的物品時，禁止乘客進站并耐心的向其解釋。留意乘客攜帶的物品和可疑物品，禁止攜帶“三品”進站。留意是否有精神異常、酗酒的乘客，禁止其進站。如發(fā)現(xiàn)可以人員時匯報車控室，必要時請求警務(wù)人員或其他同事幫助。定時巡視出入口制止擺攤、賣藝等違規(guī)活動。跟完崗我的感想是：廳巡其實責(zé)任重大，要留意整個非付費區(qū)的一個情況，在職責(zé)范圍內(nèi)按規(guī)章執(zhí)行一些緊急事故的處理。并不時的與乘客打交道幫助乘客解決一些問題，是車站運作中不可缺少的一環(huán)。同樣很重要的還有站務(wù)。站務(wù)員在付費區(qū)內(nèi)幫助乘客解決一些問題。在列車進站、停穩(wěn)、站離站時通過對講機上報車空室，并站在緊急停車按鈕附近，以便于發(fā)生緊急情況時可以馬上做出反應(yīng)。在客流量大時，要組織乘客排隊，并分散客流至各個車門候車，阻止關(guān)門時還沖向列車的乘客上車，勸阻他們耐心等待下一班列車。
這一周的實習(xí)生活，我已經(jīng)熟悉并學(xué)到了車站各個崗位的職責(zé)。但這并不是結(jié)束，而是新的一個開始。在未來的實習(xí)中我要在這些崗位上將這些工作做好，并不倦的向師傅們討教工作中的經(jīng)驗和注意事項，更加努力的做好自己。讓自己更上一層樓。
從20xx年7月1日正式的加入xx地鐵客運部這樣的集體，轉(zhuǎn)瞬間半年過去了！時光的白駒過隙，讓自己在成長，在成熟，在進步。非常的感謝一直鼓勵陪伴我的領(lǐng)導(dǎo)，同事們，我深知自己的每一點進步是離不開他們的。
新鮮血液。
對于工作的激情，我是澎湃的。就像那新鮮的血液一樣流淌在車站，客運部的每個角落。從開始的入職軍訓(xùn)到崗前培訓(xùn)。我非常認(rèn)真的學(xué)習(xí)了解公司的規(guī)章制度，崗位知應(yīng)會內(nèi)容。為了更好的融入這樣的大集體打好堅實的基礎(chǔ)。培訓(xùn)完畢后分配到一號線西站區(qū)額頭灣車站乙班繼續(xù)學(xué)習(xí)實踐。
在車站有著老員工和師傅的關(guān)照和幫助。我工作各個方面都有著飛躍的提高，能夠一個人勝任著客運值班員的崗位。對于乘客遇到的困難我都能夠幫他們解決，讓他們開心而行，滿意而歸。
茁壯成長。
我就像一棵小苗，在所有人得呵護下茁壯的成長。在領(lǐng)導(dǎo)，同事的關(guān)心下我的工作能力都在穩(wěn)步的提高著，我也繼續(xù)發(fā)揚著一個預(yù)備黨員的工作作風(fēng)，提出自己的口號“一點一滴干實事，全心全意為人民”。在生活的每時每刻我都嚴(yán)格的要求自己，從不馬虎。有幸自己在20xx年9月份被調(diào)到客運部綜合室協(xié)助做“車站標(biāo)準(zhǔn)化”建設(shè)。從剛開始崇仁路示范站的建設(shè)到后期的每個車站標(biāo)準(zhǔn)化的建設(shè)都融入著自己每一份的心血，都留下了自己每一滴的汗水。
車站就像我們的家一樣，它也需要我們的精心呵護，那樣它才能茁壯的成長。在今年11月份我又加入了“站臺先下后上標(biāo)識安裝”的督工。對于這份工作承擔(dān)的責(zé)任是巨大的，從施工人員的安全，到標(biāo)識粘貼的情況，凡事都是需要自己親歷親為。遇到了很多的突發(fā)情況也解決了很多疑難問題。我的收獲頗多！工作的每個經(jīng)歷都讓我慢慢成長，都讓我進步！
再接再厲。
新的一年即將的到來，后面的工作更加的嚴(yán)峻！自己也需要更加的努力！20xx年一月份有幸會去客運部綜合室9355工作，我想這個是對自己的挑戰(zhàn)更是一個展示自我的機會。我會更加的嚴(yán)格要求自己，做到最好。
“追求卓越，追求品質(zhì)”這個是劉經(jīng)理給我們?nèi)w黨員提出的標(biāo)準(zhǔn)，我是受用的。20xx年江城的第一條地鐵就要開通，作為地鐵人這是一件大事，也是對我們工作的提出更高的要求。作為地鐵的一份子我會傾注我所有的力量去迎接20xx的到來。再接再厲。迎接新的挑戰(zhàn)。
地鐵員工個人工作總結(jié)存在問題篇十五
轉(zhuǎn)眼間從進入銀行那時算起已經(jīng)滿了第二年。兩年時間說長不長，說短也不短。時間讓我對于銀行有了更加深入的了解，也讓我通過自身的學(xué)習(xí)、領(lǐng)導(dǎo)和同事的教育幫助，提升自己的業(yè)務(wù)技能，更加勝任自己從事過和正在從事的崗位工作。
最近這一年，我作為一名銀行員工，親身感受了銀行股改給我們的日常工作、生活帶來各方面的巨大變化——如經(jīng)濟增加值、關(guān)鍵績效考核指標(biāo)等概念的引入，使經(jīng)營部門的經(jīng)營理念真正從過去只注重量的擴張轉(zhuǎn)變?yōu)樽⒅刭|(zhì)的提升，以及由此帶來的崗位分工和收入分配的顯著變化。各種規(guī)章制度的出臺，對于我們銀行“規(guī)范經(jīng)營”提出了許多更為明確和細(xì)化的要求，工作中注重細(xì)節(jié)管理、精細(xì)化管理，針對違法違規(guī)行為，也有了更多的預(yù)防和懲戒措施，特別是行內(nèi)開展的“違法違規(guī)行為專項整治活動”向我們再一次地敲響了警鐘——工作不僅要做得“好”、“快”還要“合法”、“合規(guī)”，不僅要懂得“亡羊補牢”，重要的還在于“未雨綢繆”。
末，我報名并經(jīng)行內(nèi)的擇優(yōu)選聘有幸被調(diào)動至地審批組擔(dān)任合規(guī)性審查崗工作。從南區(qū)支行理財中心的個貸綜合崗轉(zhuǎn)到原先從未接觸過的以公司類信貸和個人大額信貸業(yè)務(wù)為主的審批組合規(guī)性審查崗，這個跨度不可謂不大。但領(lǐng)導(dǎo)的教育關(guān)心、同事的幫助指導(dǎo)和我個人的自學(xué)努力下，通過閱讀相關(guān)書籍、解讀文件規(guī)章，我很快渡過了起初的不適應(yīng)，迅速地融入到現(xiàn)在的崗位角色中。
從初至7月末，我總計完成了109筆公司類貸款、3筆公司類授信業(yè)務(wù)的合規(guī)性審查工作，合計金額47435.2624萬元;完成了67筆公司類信用等級評定的合規(guī)性審查，其中aa級29筆、a級34筆、bbb級4筆;完成332筆個人類貸款的接收、送審、下發(fā)決策意見工作，合計金額6463.475萬元。較好地完成了本崗位的工作任務(wù)要求。地審批組屬于行內(nèi)審批部門，面對的都是行內(nèi)的經(jīng)營部門，受理審批銀行信貸經(jīng)營部門報送的各類信貸業(yè)務(wù)。
因此，樹立內(nèi)部客戶理念，把經(jīng)營部門作為我們所服務(wù)的客戶，為客戶提供優(yōu)質(zhì)、高效、規(guī)范的服務(wù)，是我作為一名審批組合規(guī)性審查人員最基本的要求。在日常業(yè)務(wù)中，我總是盡自己的最大努力幫助經(jīng)營部門工作，耐心解答他們對于審批中存在的各種疑問，并時常通過各種合規(guī)、有效的渠道與他們進行溝通，了解經(jīng)營部門的現(xiàn)實情況和問題，及時向領(lǐng)導(dǎo)、專審進行匯報，盡可能幫助解決審批與經(jīng)營由于信息不對稱造成的矛盾，為行領(lǐng)導(dǎo)與專審的有效決策提供依據(jù)，實現(xiàn)銀行利益的最大化。地審批組是行內(nèi)一個日常工作量較大、工作較為繁忙的.一個部門。如何提高工作效率，更好地完成工作要求，是我經(jīng)常思考的問題。我在工作中發(fā)現(xiàn)，大量工作時間都是消耗在一些相對機械的簡單重復(fù)勞動中，如在合規(guī)性審查工作中對申報單位一些財務(wù)指標(biāo)的驗算，計算比較簡單，但要檢查多個單位的多個財務(wù)指標(biāo)也要花費合規(guī)性審查人員相當(dāng)多的時間和精力。
我通過自學(xué)，運用我們常用的電子表格軟件中的公式與函數(shù)編制了一張表格，只需要將企業(yè)的資產(chǎn)負(fù)債表、現(xiàn)金流量表中的有關(guān)數(shù)據(jù)填入表格，相應(yīng)的各年度財務(wù)指標(biāo)如資產(chǎn)負(fù)債率、流動比、速動比、利潤率、本息保障倍數(shù)、抵押率、擔(dān)保率等數(shù)據(jù)就能自動計算生成，極大地方便了工作、提高了效率。我還把這張表格與周圍的同事、經(jīng)營部門的同事共享，力求大家都能更高效的工作。我還將部門內(nèi)部許多相關(guān)的報表進行了關(guān)聯(lián)共享，相互取得所需數(shù)據(jù)，消除了很多重復(fù)勞動，也使許多數(shù)據(jù)更為精確;把一些常用表單進行了優(yōu)化，本著簡單、易用的設(shè)計，在規(guī)定的位置錄入數(shù)據(jù)，電腦就能自動生成相應(yīng)的規(guī)范頁面供使用了。
此外，我在許多工作流程的細(xì)節(jié)上想點子、找方法，在符合有關(guān)規(guī)章制度的前提下簡化流程、提高效率，更好地完成工作要求。審批組的工作，是一項全面而細(xì)致的工作，需要對全行的各項業(yè)務(wù)都有深入的了解。加強對各類文件和制度的學(xué)習(xí)，是我履崗最基本的要求;積極參加行內(nèi)、部門內(nèi)組織的各種定期不定期的專題培訓(xùn)和例會、學(xué)習(xí)會，則是對我業(yè)務(wù)素質(zhì)的全面提高。
在地分行與地人壽保險公司共同舉辦的“盈向未來”客戶經(jīng)理培訓(xùn)班上，我學(xué)到了不少營銷的技巧、與人溝通的方式，明白了團隊協(xié)作的至關(guān)重要;在由地分行組織、省分行有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)與相關(guān)業(yè)務(wù)人員講解的“銀行優(yōu)勢產(chǎn)品與營銷”培訓(xùn)班上，我對于銀行的各類信貸業(yè)務(wù)有了明確而充分的認(rèn)識，知道了哪些是應(yīng)該重點向客戶推薦的，哪些是正在開發(fā)并著力推廣的，以及如何辦理，有何優(yōu)勢與不足;在省分行組織的由總行資深貸款審批人講解的全省專職貸款審批人培訓(xùn)班上，我對于原先工作中一直整理文章由存在的一些難點、盲點都有了一些全新的理解，如對于企業(yè)集團應(yīng)該在哪些地方加強關(guān)注，對于一個企業(yè)的財務(wù)報表要從多個方面進行分析解讀，從一些表面的績優(yōu)或是績差中發(fā)現(xiàn)企業(yè)的真實狀況，合理判斷，認(rèn)識到自己的工作與崗位的重要性與任務(wù)的艱巨性——需要通過我們扎實有效的工作來當(dāng)好“銀行資產(chǎn)的看門人”。
除此之外，每當(dāng)有新的有關(guān)行內(nèi)發(fā)文，我也認(rèn)真參加部門內(nèi)的例會和學(xué)習(xí)會，學(xué)習(xí)文件精神，在工作中落到實處。特別是有時還請來行內(nèi)相關(guān)部門人員現(xiàn)場講解業(yè)務(wù)中的疑難點，更是我學(xué)習(xí)的好時機。學(xué)習(xí)制度、理解制度、在制度的要求下辦事，掌握全方位的知識，了解政策變化、行業(yè)風(fēng)險，才能在審批組崗位上成為一名合格的職業(yè)人。在做好本職工作之余，我作為地分行系統(tǒng)團委的宣傳委員，參加了團委組織的多項活動。將行內(nèi)員工特別是廣大青年團員的美文佳作、學(xué)習(xí)心得推薦給大家，是我與另幾位團刊《青年風(fēng)采》的小編們共同努力的方向。我組織搜集各類優(yōu)秀的稿件，對原稿進行合適的排版、美化，套上精美的插畫與底紋，最后上掛網(wǎng)站上與大家一同分享，得到了廣大團員的好評。其中大量佳作被省分行《西湖周刊》選取上掛，為全省的銀行系統(tǒng)所了解。系統(tǒng)團委組織的“規(guī)范化陽光服務(wù)演示&rdquo。
地鐵員工個人工作總結(jié)存在問題篇十六
20__年馬上過去，在盤點一年中收獲的同時，又寄希望與新的未來。不知不覺中，又結(jié)束了一年的工作，現(xiàn)總結(jié)如下：
在領(lǐng)導(dǎo)和全體同志的關(guān)懷、幫助下，緊緊圍繞以安全為基礎(chǔ)質(zhì)量為中心做好本職工作，充分發(fā)揮崗位職能，不斷改進工作方法，提高工作效率，以"服從領(lǐng)導(dǎo)、團結(jié)同志、認(rèn)真學(xué)習(xí)、扎實工作"為準(zhǔn)則，始終堅持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，始終把"安全第一"放在首位。堅決杜絕習(xí)慣性違章。較好地完成了各項工作任務(wù)。我始終把學(xué)習(xí)放在重要位置，努力在提高自身綜合素質(zhì)上下功夫。
(一)強化形象，提高自身素質(zhì)。為做好工作，我堅持嚴(yán)格要求自己，注重以身作則，以誠待人，一是愛崗敬業(yè)講奉獻(xiàn)。我正確認(rèn)識自身的工作和價值，正確處理苦與樂，得與失、個人利益和集體利益的關(guān)系，堅持甘于奉獻(xiàn)、誠實敬業(yè)，二是錘煉技能講提高。經(jīng)過一年的學(xué)習(xí)和鍛煉，細(xì)心學(xué)習(xí)他人長處，改掉自己不足，并虛心向領(lǐng)導(dǎo)、和同事請教，在不斷學(xué)習(xí)和探索中使自己在業(yè)務(wù)上有所提高。
(二)嚴(yán)于律已，不斷加強作風(fēng)建設(shè)。一年來我對自身嚴(yán)格要求，始終把耐得平淡、舍得付出、默默無聞作為自己的準(zhǔn)則，始終把作風(fēng)建設(shè)的重點放在嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致、扎實、求實腳踏實地埋頭苦干。在工作中，以制度、紀(jì)律規(guī)范自己的一切言行，嚴(yán)格遵守各項規(guī)章制度，尊重領(lǐng)導(dǎo)，團結(jié)同志，謙虛謹(jǐn)慎，不斷改進工作作風(fēng);堅持做到不利于班組事不做。與班組成員心往一處想，勁往一處使，不會計較干得多，干得少，只希望把所有工作圓滿完成。
只有從解決工程最現(xiàn)實的問題入手，圍繞業(yè)主、承包人切身利益多辦實事、多解難題，使雙方滿意，才能說明工作的成效。長期以來，始終堅持"服務(wù)無止境，滿意是標(biāo)準(zhǔn)"的服務(wù)理念，在工作點滴之中體現(xiàn)與業(yè)主、承包人的和諧、共贏，為承包人和委托人搭建溝通的橋梁。注重維護監(jiān)理部聲譽，在監(jiān)理過程中，在言談舉止中，都注重做到合理合度，在溝通交談中，努力做到行如流水。在顧全大局、清正廉潔、勤奮學(xué)習(xí)方面，我都能夠嚴(yán)于律已。
和有經(jīng)驗的同事比較還有一定差距，在今后工作中，我還得認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗，克服不足，努力把工作做得更好，確保安全生產(chǎn)，平穩(wěn)供氣。
在20__工作中，我將發(fā)揚成績，克服不足，以對工作高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，腳踏實地，盡職盡責(zé)地做好各項工作。多關(guān)心同事，團結(jié)班組所有成員共同努力工作，不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)和同志們對我的期望。
從20xx年7月1日正式的加入xx地鐵客運部這樣的集體，轉(zhuǎn)瞬間半年過去了！時光的白駒過隙，讓自己在成長，在成熟，在進步。非常的感謝一直鼓勵陪伴我的領(lǐng)導(dǎo)，同事們，我深知自己的每一點進步是離不開他們的。
新鮮血液。
對于工作的激情，我是澎湃的。就像那新鮮的血液一樣流淌在車站，客運部的每個角落。從開始的入職軍訓(xùn)到崗前培訓(xùn)。我非常認(rèn)真的學(xué)習(xí)了解公司的規(guī)章制度，崗位知應(yīng)會內(nèi)容。為了更好的融入這樣的大集體打好堅實的基礎(chǔ)。培訓(xùn)完畢后分配到一號線西站區(qū)額頭灣車站乙班繼續(xù)學(xué)習(xí)實踐。
在車站有著老員工和師傅的關(guān)照和幫助。我工作各個方面都有著飛躍的提高，能夠一個人勝任著客運值班員的崗位。對于乘客遇到的困難我都能夠幫他們解決，讓他們開心而行，滿意而歸。
茁壯成長。
我就像一棵小苗，在所有人得呵護下茁壯的成長。在領(lǐng)導(dǎo)，同事的關(guān)心下我的工作能力都在穩(wěn)步的提高著，我也繼續(xù)發(fā)揚著一個預(yù)備黨員的工作作風(fēng)，提出自己的口號“一點一滴干實事，全心全意為人民”。在生活的每時每刻我都嚴(yán)格的要求自己，從不馬虎。有幸自己在20xx年9月份被調(diào)到客運部綜合室協(xié)助做“車站標(biāo)準(zhǔn)化”建設(shè)。從剛開始崇仁路示范站的建設(shè)到后期的每個車站標(biāo)準(zhǔn)化的建設(shè)都融入著自己每一份的心血，都留下了自己每一滴的汗水。
車站就像我們的家一樣，它也需要我們的精心呵護，那樣它才能茁壯的成長。在今年11月份我又加入了“站臺先下后上標(biāo)識安裝”的督工。對于這份工作承擔(dān)的責(zé)任是巨大的，從施工人員的安全，到標(biāo)識粘貼的情況，凡事都是需要自己親歷親為。遇到了很多的突發(fā)情況也解決了很多疑難問題。我的收獲頗多！工作的每個經(jīng)歷都讓我慢慢成長，都讓我進步！
再接再厲。
新的一年即將的到來，后面的工作更加的嚴(yán)峻！自己也需要更加的努力！20xx年一月份有幸會去客運部綜合室9355工作，我想這個是對自己的挑戰(zhàn)更是一個展示自我的機會。我會更加的嚴(yán)格要求自己，做到最好。
“追求卓越，追求品質(zhì)”這個是劉經(jīng)理給我們?nèi)w黨員提出的標(biāo)準(zhǔn)，我是受用的。20xx年江城的第一條地鐵就要開通，作為地鐵人這是一件大事，也是對我們工作的提出更高的要求。作為地鐵的一份子我會傾注我所有的力量去迎接20xx的到來。再接再厲。迎接新的挑戰(zhàn)。
時間飛逝，經(jīng)過一個月的理論學(xué)習(xí)，我終于踏上了實習(xí)的崗位，并在其認(rèn)真學(xué)習(xí)。
對于我個人而言通過層層選拔能被列入實習(xí)的崗位是艱辛而又難而可貴的，這是一次機遇也是一種挑戰(zhàn)，我希望能通過自己的努力不斷學(xué)習(xí)不斷進步為實習(xí)生活畫上圓滿的句號。
在這幾個星期以來，雖然一開始無論是從工作還是生活上都需要適應(yīng)，但經(jīng)過幾天的磨合都能融入在實習(xí)生活的氣氛中，這離不開帶隊老師以及校領(lǐng)導(dǎo)的細(xì)心關(guān)注和付出。在此也要深深的感謝老師們的辛勤付出，定會謹(jǐn)記在心，我會以更加優(yōu)秀的態(tài)度去努力學(xué)習(xí)工作。
經(jīng)過理論的學(xué)習(xí)，我對安全操作意識更加強烈，在這幾天的上崗實習(xí)中一定要注意安全，只有安全才能確保一切工作順利的開展。
實習(xí)是堅持努力學(xué)習(xí)不斷提升工作的能力。今天是實習(xí)后的第二個星期，通過真實的實習(xí)學(xué)習(xí)我在車站，信號樓中都學(xué)習(xí)到更多理論課上學(xué)習(xí)不到的技能，與師傅的跟崗操作學(xué)習(xí)，對各個設(shè)備的了解認(rèn)識，如何在實際崗位中具體的展開工作都是我所學(xué)習(xí)到的地方，對實物的工作才能將自己的理論知識與實際結(jié)合，才能更好的發(fā)揮自己的能力和同事間的合作精神對工作上也有更加深刻的了解與認(rèn)識。
在車站的跟崗實習(xí)中我學(xué)習(xí)到廳巡、站臺、客值、行值等相關(guān)展開的工作，我都認(rèn)真學(xué)習(xí)，以積極的態(tài)度工作每一天。在廳巡中要負(fù)責(zé)站廳的秩序和安全工作，幫助乘客解決疑問，在站臺崗中要確保乘客乘車安全以及列車進站的安全?？椭地?fù)責(zé)票務(wù)工作，對戰(zhàn)臺的各種自動票機，票崗起管理作用。在行值工作中要求對站臺，站廳的人員調(diào)度以及工作安排，在信號樓中學(xué)習(xí)車輛段內(nèi)車輛進出的信號控制以及各條線路列車的檢修情況。通過實習(xí)時以上車站運行的控制有一定的了解，加深車站的運作模式，對各個崗位都有很深的認(rèn)識。
經(jīng)過幾個星期的實習(xí)崗位培訓(xùn)，對車站運作有一定的了解。也對整個地鐵行業(yè)的發(fā)展有所認(rèn)識，在整個實習(xí)中主要先對最淺層也是最重要的車站進行學(xué)習(xí)，車站是服務(wù)乘客的平臺，能把現(xiàn)實學(xué)習(xí)放到理論相結(jié)合，更有助于學(xué)習(xí)知識和掌握技術(shù)，不斷學(xué)習(xí)，不斷進步。
總結(jié)，這幾個星期以來的實習(xí)成果，必須用心思考每一天的實習(xí)任務(wù)，溫故而知新，有任何不明白的地方都需要及時向師傅請教，每天回顧自己所做的工作，還有哪些地方需要改進，才能不斷汗自己，做到每一天都能學(xué)到東西，因此要珍惜每一天的實習(xí)過程，把接下來的實習(xí)工作任務(wù)當(dāng)作正式工作來完成。
感知每一天的體會，發(fā)現(xiàn)存在的問題，解決困難疑惑，收獲經(jīng)驗與能力，相信在接下來的實習(xí)生活中無論是工作還是生活上都會以一個更加積極向上，認(rèn)真學(xué)習(xí)的態(tài)度去學(xué)習(xí)，不斷進取，不斷超越，為今后的實習(xí)工作打下良好的基礎(chǔ)，以認(rèn)知的態(tài)度去學(xué)習(xí)，以積極的態(tài)度去工作，以平衡的心態(tài)去收獲，懂得付出才有收獲，認(rèn)真對待每一天的實習(xí)工作。
地鐵公司高度重視安全生產(chǎn)月工作，按照上級部署要求，緊密結(jié)合“安全生產(chǎn)年”活動各項工作總體部署，以“預(yù)防為主、加強監(jiān)管、落實責(zé)任”為重點，以“安全發(fā)展，預(yù)防為主”(國家安全生產(chǎn)月活動主題)和“堅持安全發(fā)展，落實安全責(zé)任，服務(wù)世界城市建設(shè)”(北京市安全生產(chǎn)月活動主題)為主題，扎實開展安全生產(chǎn)月活動?，F(xiàn)將有關(guān)情況匯報如下：
成立2014年安全月活動領(lǐng)導(dǎo)小組，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)安全月活動的組織實施。組織召開2014年安全月活動部署會，統(tǒng)一研究、協(xié)調(diào)部署安全月各項活動。各單位逐級落實公司部署，認(rèn)真組織籌備相關(guān)活動。
1、開展安全大討論。
按照《關(guān)于進一步開展安全大討論和隱患排查治理工作的通知》(地安文〔2014〕119號)文件要求，各單位以安全大討論活動為載體，結(jié)合近期安全運營情況和典型事故，面向全員深入開展培訓(xùn)教育，總結(jié)事故教訓(xùn)，認(rèn)真排查相關(guān)安全隱患，切實從根本上提高各級員工安全意識。
2、建立安全文化宣傳志愿者隊伍。
公司建立一支安全志愿者宣傳隊伍，定期開展安全宣傳活動，各單位組織選拔優(yōu)秀團員青年(運營分公司不少于50人，設(shè)備單位不少于30人)，統(tǒng)一標(biāo)志、統(tǒng)一組織、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，積極組織各項安全宣傳活動。
3、組織安全教育培訓(xùn)。
6月24日，地鐵公司邀請國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局安全專員劉云昌為公司領(lǐng)導(dǎo)和全體中層干部進行了《事故分析與責(zé)任認(rèn)定》專題講座，近期還將組織一次各單位中層管理干部參加的安全培訓(xùn)班。
各單位相應(yīng)組織開展安全培訓(xùn)教育活動。
一是組織一次安全管理知識培訓(xùn)，分層次對全體員工進行一次安全知識培訓(xùn)，對專職安全管理人員和科級以上管理人員進行一次安全理論知識和安全形勢培訓(xùn)。
二是組織一次崗位安全操作培訓(xùn)。組織重點崗位員工以現(xiàn)場操作、應(yīng)急演練、實操考試等形式，進行一次崗位安全操作培訓(xùn)。
三是組織參觀安全展覽參觀活動，預(yù)計8月上旬開始組織全員參觀安全展覽，要求新員工必須參加，參觀完畢后每人寫一篇觀后感，各單位進行評比。
4、組織綜合應(yīng)急演練。
6月12日，地鐵公司組織所屬四個運營分公司，進行了車站防汛搶險桌面推演。各運營分公司組織了突發(fā)大客流應(yīng)急處置演練、電梯和殘疾人升降平臺模擬故障處置演練、模擬消防報警處置演練、節(jié)日期間中層管理人員通訊聯(lián)絡(luò)演練、防汛演練、消防演練、突發(fā)路外傷害情況預(yù)案演練、列車臨時清人演練、列車區(qū)間迫停應(yīng)急救援演練等，強化各專業(yè)聯(lián)合協(xié)調(diào)處置能力。
5、安全生產(chǎn)咨詢?nèi)栈顒印?/p>
站宣傳咨詢?nèi)栈顒印；顒悠陂g，地鐵公司車站工作人員和安全宣傳志愿者向乘客發(fā)放20萬冊《乘客安全指南》和各條線路乘車手冊，制作了多種多樣的安全宣傳紀(jì)念品向乘客發(fā)放，營造了良好的地鐵安全運營氛圍，提高了地鐵安全的乘客參與度。
同時，地鐵公司派員參加了在北京現(xiàn)代汽車公司舉行的全國安全生產(chǎn)月宣傳咨詢?nèi)栈顒?，現(xiàn)場發(fā)放各類宣傳品200余份。
6、“我為安全獻(xiàn)言獻(xiàn)策”活動和安全生產(chǎn)月攝影展。
結(jié)合市交通委組織的“我為安全獻(xiàn)言獻(xiàn)策”活動，針對目前安全生產(chǎn)工作中存在的問題，面向全體員工征求進一步做好安全生產(chǎn)工作的意見和建議，對公司安全生產(chǎn)管理工作積極獻(xiàn)言獻(xiàn)策。也可為全市交通行業(yè)安全工作提出建議意見。共收到各單位上報各類建議和意見168項，經(jīng)過篩選上報交通委10項。
安全月期間，結(jié)合交通委“安全生產(chǎn)月攝影展”活動要求，地鐵公司積極參與，廣泛征集，共收集攝影作品近300幅，經(jīng)過比較篩選，上報交通委參評40幅。
7、主題演講比賽活動。
根據(jù)北京市安監(jiān)局和總工會統(tǒng)一部署，結(jié)合交通委相關(guān)工作安排，地鐵公司下發(fā)了《關(guān)于開展“安全在我身邊”演講比賽的通知》(地安文〔2014〕123號)。
地鐵公司“安全在我身邊”演講比賽分為初賽、復(fù)賽和決賽三個階段，初賽由各單位分別組織，共推薦了21名選手參加復(fù)賽。復(fù)賽于2014年6月7日舉行，經(jīng)過激烈角逐，12名優(yōu)秀選手晉級決賽。
2014年6月11日，地鐵公司舉行了安全生產(chǎn)月“安全在我身邊”演講比賽決賽。市國資委副主任尹義省、市交通委副主任劉縉等領(lǐng)導(dǎo)到現(xiàn)場觀看了演講比賽。地鐵公司總經(jīng)理張樹人及全體領(lǐng)導(dǎo)班子成員，以及公司所屬各單位、機關(guān)部室主要領(lǐng)導(dǎo)參加了本次活動。
在本次演講比賽過程中，選手們激情洋溢、神情并茂，結(jié)合自身工作崗位，以身邊發(fā)生的安全案例和安全故事為題材，進行了“安全行車從點滴小事做起”、“與安全攜手同行，讓幸福永駐身邊”和“責(zé)任守護安全”等演講。本次演講共評選出一等獎2名，二等獎4名，三等獎6名,優(yōu)秀獎9名。
6月21日至28日，演講比賽的優(yōu)秀選手分兩批到12個二級單位共進行了22場演講，受眾人數(shù)超過3500人。在廣大員工中營造了良好的安全氛圍，提高了全體員工的安全意識。今后安全宣傳志愿者隊伍將長期開展相關(guān)活動，使更多員工了解安全、認(rèn)識安全、重視安全。在北京市安監(jiān)局與市總工會組織的“安全在我身邊”演講比賽活動及市交通委舉辦的“安全連著你我他”演講比賽活動中，我公司選送的選手顧江均以總分第一的好成績榮獲一等獎。
8、努力營造地鐵公司安全氛圍。
安全月期間，各單位要圍繞安全月活動主題，在單位大門、廠區(qū)、車間、車站、建筑工地等場所懸掛安全生產(chǎn)標(biāo)語、橫幅，張貼宣傳畫、制作專題板報;在職工宿舍或食堂開辟安全宣傳區(qū)域，普及安全常識;充分利用各種手段在地鐵車站等人員密集場所開展安全教育宣傳活動，向乘客宣傳相關(guān)安全規(guī)定、乘坐地鐵的安全常識、安全自救知識等，增強乘客安全意識，努力營造濃厚的安全宣傳氛圍。
屬單位開展安全生產(chǎn)檢查748次，查出隱患73個，對所查出的隱患全部進行了整改，制定了針對性措施。
總之，地鐵公司將以安全生產(chǎn)月活動為契機，再接再厲，不斷強化各項安全管理措施的切實落實，確保地鐵運營穩(wěn)定。
地鐵員工個人工作總結(jié)存在問題篇十七
欲轉(zhuǎn)變之，則先適應(yīng)之。隨著地鐵運營打算的賡續(xù)深化，盡快熟識駕馭新的工作，學(xué)會賡續(xù)調(diào)劑自己，努力改正與新的工作狀況不協(xié)調(diào)、不協(xié)調(diào)的器械。留意總結(jié)閱歷，對一個工作階段停止或一項任務(wù)完成后，實時對其中的利弊得失進行剖析探討，總結(jié)閱歷，吸取教訓(xùn)，摸索規(guī)律，為往后的工作賡續(xù)進行鋪墊，從而起到事半功倍的作用。
其次、正直看法，努力辦事于地鐵乘客。
作為下層地鐵員工的我們是干脆與乘客打交道的，要始終保持乘客至上，辦事第一的原則，要想傾力打造好地鐵辦事品牌，我們是最好的基石。乘客滿足不滿足，接收不接收，也是我們每一個工作人員須要去斟酌的.。辦事永無止境，唯有做得更好。我們要始終把乘客滿足放在每一位，力爭為乘客創(chuàng)建最優(yōu)質(zhì)的辦事，全力塑造x地鐵優(yōu)質(zhì)的辦事品牌，是我們年夜家須要努力的偏向和目標(biāo)。第三，要有所作為，施展應(yīng)有作用。
我必需在本職崗?fù)ど先σ愿?，有所作為，從而贏得領(lǐng)導(dǎo)對自己的信任。同時，注意團結(jié)，和同事搞好關(guān)系，以自己的真誠和熱忱打感人，團結(jié)人。
地鐵員工個人工作總結(jié)存在問題篇十八
尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo)：
我叫xxx，畢業(yè)于河北建筑工程學(xué)院，自20xx年8月1日成為公司的試用員工已近半年了，在這半年的工作和學(xué)習(xí)中，接觸不少人和事，在為自己的成長歡欣鼓舞的同時，我也明白自己尚有許多缺點需要改正，工作以來，在各級領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo)和培養(yǎng)下，在同事們的關(guān)心和幫助下，自己的思想、工作、學(xué)習(xí)等各方面都取得了一定的成績，個人綜合素質(zhì)也得到了一定的提高，現(xiàn)將我這半年來的思想、工作、學(xué)習(xí)情況作簡要匯報。
一、工作情況。
作為一名安裝預(yù)算員，我的職責(zé)是盡心盡力做好本職工作圓滿完成領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù)。在遷安指揮部期間，我的工作內(nèi)容主要是工程算量，具體完成內(nèi)容包括河北燕港科技研發(fā)中心一項工程的水電工程的算量，水部分包括給排水、壓力排水、虹吸和裝修部分水的工程量的計算，電部分包括線管的預(yù)埋和裝修部分的工程量計算。在此期間，我經(jīng)常去現(xiàn)場核實水電施工隊的施工進度，并根據(jù)實際的施工進度審核水電勞務(wù)隊上報的產(chǎn)值，審核完成以后，交給專門負(fù)責(zé)上報產(chǎn)值的同事，有同事向公司上報產(chǎn)值。
二、學(xué)習(xí)情況。
我在工作之余會在網(wǎng)上查找一些關(guān)于安裝預(yù)算方面的資料進行閱讀，做好學(xué)習(xí)筆記。有些不懂的地方我會向我的同學(xué)、導(dǎo)師請教，及時解決我工作中所遇到疑惑和問題，并做好學(xué)習(xí)筆記。為了學(xué)好預(yù)算的方面的知識，我在網(wǎng)上購買廣聯(lián)達(dá)盜版狗進行廣聯(lián)達(dá)軟件的學(xué)習(xí)，其中包括安裝算量和清單計價，并在工作之余進行自學(xué)。在輪休期間，我報名參加廣聯(lián)達(dá)的培訓(xùn)來提高我現(xiàn)在欠缺方面的預(yù)算知識。
三、思想情況。
作為一名年輕工作者，我今后的職業(yè)生涯還很長，學(xué)習(xí)的機會還很多。作為一名共青團員，入黨是我一直以來的夢想。為此我將盡我所能地做好我的本職工作，做出成績。為早日實現(xiàn)目標(biāo)，我要求自己：努力工作，保持優(yōu)點，改正缺點，充分體現(xiàn)自己的人生價值，為公司的美好明天盡一份力。
我在工作中我體會到經(jīng)營方針上堅持公司利潤最大化，在工作中遇到一些問題，要及時的向領(lǐng)導(dǎo)匯報，以便更好的解決問題。在以后的工作中我嚴(yán)格遵守執(zhí)行公司的各項規(guī)章制度，以公司的各項規(guī)章制度和預(yù)算員的職業(yè)道德為準(zhǔn)則，加強對工作的責(zé)任感，我會一如既往的做好我的本職工作，爭取成為領(lǐng)導(dǎo)的左膀右臂，為公司的發(fā)展目標(biāo)添磚加瓦。
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地鐵員工個人工作總結(jié)存在問題篇十九
時光飛逝?；厥走@一年的工作，緊張而又平淡，但就在這一個個緊張平淡的日子里，我一步一個腳印，踏實穩(wěn)健地走來。我積極認(rèn)真地做好本職工作的同時負(fù)責(zé)完成好班組布置的各項任務(wù)。下面我就這一年的工作做一簡要的匯報總結(jié)。
一、思想方面。
我忠誠黨的事業(yè)，深知一名共產(chǎn)黨員不僅要嚴(yán)格要求自己，熱愛我的工作，更應(yīng)踏實工作，兢兢業(yè)業(yè)，恪盡職守，積極參加組織的政治學(xué)習(xí)。以此主動提高自己的思想覺悟，始終以飽滿的精神投入到工作中來。
二、自覺加強理論學(xué)習(xí)，組織紀(jì)律性強。
加強理論學(xué)習(xí)，首先是從思想上重視。理論源于實踐，又高于實踐。在過去的一年中，我主動加強對政治理論知識的學(xué)習(xí)，主要包括繼續(xù)深入領(lǐng)會“三個代表”重要思想并配合支部的組織生活計劃，切實地提高了自己的思想認(rèn)識，同時注重加強對外界時政的了解，通過學(xué)習(xí)，提高了自己的政治敏銳性和鑒別能力，堅定了立場，堅定了信念，在大是大非問題面前，能夠始終保持清醒的頭腦。
時刻提醒著我注意，什么是一個黨員該做的，什么是不該做的，更促進了我的進步。首先，我深刻而清楚地認(rèn)識到自己的缺點和不足，并在生活中循序漸進地改善，一個人改正錯誤和缺點的過程我想不會再一朝一夕。所以我做好了充分的心理準(zhǔn)備。尤其，在組織生活會上，同志們再次提出了我的不足之處，這使我感到自己還有很多路要走還有很多是要學(xué)，當(dāng)然自己的努力是少不了的。我有信心明年總結(jié)的時候可以完全改正一些不足和缺點。因為我是一名黨員了，就應(yīng)該拿出吃苦耐勞的精神，如果連自己的缺點都不能克服還談什么先鋒模范作用。這一年里，我積極響應(yīng)配合組織的多次黨員活動，配合當(dāng)前的理論前沿，為自己補充新鮮血液。
當(dāng)然，加強理論學(xué)習(xí)仍將是今后工作和生活中的一項主要的內(nèi)容。不斷加強學(xué)習(xí)，以適應(yīng)社會發(fā)展的需要，不斷的提高自己的政治理論素質(zhì)，以適應(yīng)社會經(jīng)濟發(fā)展的客觀要求。
三、學(xué)習(xí)刻苦，積極參加各種活動。
作為新世紀(jì)的大學(xué)生人，我很驕傲，當(dāng)然壓力也從來沒有離開過。我突然感覺自己好像有好多東西需要學(xué)習(xí)，所以我不敢放松學(xué)習(xí)，希望在有限的學(xué)習(xí)生涯中更多地學(xué)到點東西,為將來能更好地為人民服務(wù)作準(zhǔn)備。
四、自己的缺點和不足。
當(dāng)然，這一年還留給我一些缺點和不足。首先，在思想上，與新時期黨員的標(biāo)準(zhǔn)之間還存在有一定的差距。還需要進一步加強思想政治學(xué)習(xí)，深入領(lǐng)會，并堅持作到身體力行。以更加飽滿的學(xué)習(xí)熱情，以更加積極的精神面貌，開展工作學(xué)習(xí);還需要進一步加大對思想政治理論的學(xué)習(xí)，不斷提高個人的思想理論水平。不斷加強對人生觀、世界觀、價值觀的改造，爭取成為一名優(yōu)秀的共產(chǎn)黨員。
其次是工作能力還有待進一步的提高。這也是我的近期目標(biāo)和努力方向。通過多參加各種學(xué)習(xí)活動，我想會有明顯的改善，這也能增加自己的群眾基礎(chǔ)，更廣泛地投身到工作中，堅定為人民服務(wù)的決心。
最后，今后的生活和工作中，我要發(fā)揮帶頭作用，認(rèn)真努力地完成自己的分內(nèi)工作，注意生活中的細(xì)節(jié)繼承發(fā)揚好習(xí)慣，堅決摒棄壞習(xí)慣。嚴(yán)格按照黨員標(biāo)準(zhǔn)衡量自己，做好群眾的思想工作、在向周圍群眾宣傳黨的路線、方針、政策，進一步提高自己的綜合素質(zhì)。
認(rèn)真學(xué)習(xí)“三個代表”的重要思想，保持和發(fā)展共產(chǎn)黨員的先進性，樹立正確的人生觀、世界觀，用科學(xué)的方法論指導(dǎo)自己的工作學(xué)習(xí)，使自己在思想上有了很大的進步，意識形態(tài)上對國家政策有了更為深刻的理解，堅定不移地繼續(xù)為社會主義事業(yè)奉獻(xiàn)自己的全部熱情。一年來，我在思想上有了一定的進步，學(xué)習(xí)上也比較刻苦努力，現(xiàn)將我一年來的思想、工作和學(xué)習(xí)等方面的情況作一個總結(jié)性的匯報。
一、端正思想，用科學(xué)的發(fā)展觀武裝自己。
通過科學(xué)發(fā)展觀的學(xué)習(xí)，讓我對發(fā)展觀有了更進一步的理解。從中也讓我認(rèn)識到要認(rèn)真踐行科學(xué)發(fā)展觀，就必須要做到言行一致，意志堅定，認(rèn)真負(fù)責(zé)，積極向上，團結(jié)合作，敢于超越自我。要把我們自身的發(fā)展與理論的學(xué)習(xí)結(jié)合起來，發(fā)揮黨員的模范帶頭作用。我積極接受學(xué)校布置的各項工作，作為一個大學(xué)生，不能只講單方面的發(fā)展，在專業(yè)學(xué)習(xí)、思想政治、社會實踐等方面都要發(fā)展，要實現(xiàn)全面和諧發(fā)展!學(xué)習(xí)是非常重要的，在這一學(xué)期中，我抓住一切機會認(rèn)真學(xué)習(xí)，在不斷學(xué)習(xí)、不斷實踐中不斷提高自己。在自己的生活中不斷實踐，反思，不斷總結(jié)，不斷提高。同時讀了幾本書，使自己的認(rèn)知能力，自主學(xué)習(xí)等方面都有了新的認(rèn)識，學(xué)習(xí)充實了自己也端正了自己的思想。
二、自覺加強理論學(xué)習(xí)，組織紀(jì)律性強。
加強理論學(xué)習(xí)，首先是從思想上重視。理論源于實踐，又高于實踐。在過去的一年中，我主動加強對政治理論知識的學(xué)習(xí)，主要包括繼續(xù)深入領(lǐng)會“三個代表”重要思想并配合支部的組織生活計劃，切實地提高了自己的思想認(rèn)識，同時注重加強對外界時政的了解，通過學(xué)習(xí)，提高了自己的政治敏銳性和鑒別能力，堅定了立場，堅定了信念，在大是大非問題面前，能夠始終保持清醒的頭腦。
作為一名中共黨員，我內(nèi)心有無限的信心的同時也有更多的壓力。時刻提醒著我注意，什么是一個黨員該做的，什么是不該做的，更促進了我的進步。首先，我深刻而清楚地認(rèn)識到自己的缺點和不足，并在生活中循序漸進地改善，一個人改正錯誤和缺點的過程我想不會再一朝一夕。所以我做好了充分的心理準(zhǔn)備。尤其，在組織生活會上，同志們再次提出了我的不足之處，這使我感到自己還有很多路要走還有很多是要學(xué)，當(dāng)然自己的努力是少不了的。我有信心可以完全改正一些不足和缺點。因為作為一名黨員，就應(yīng)該拿出吃苦耐勞的精神，如果連自己的缺點都不能克服還談什么先鋒模范作用。這一年里，我積極響應(yīng)學(xué)校組織的多次黨員活動，配合當(dāng)前的理論前沿，為自己補充新鮮血液。當(dāng)然，加強理論學(xué)習(xí)仍將是今后工作和生活中的一項主要的內(nèi)容。不斷加強學(xué)習(xí)，以適應(yīng)社會發(fā)展的需要，不斷的提高自己的政治理論素質(zhì)，以適應(yīng)社會經(jīng)濟發(fā)展的客觀要求。
三、努力學(xué)習(xí)，積極參加各種活動。
作為一個大學(xué)生，我很驕傲，當(dāng)然壓力也從來沒有離開過。大學(xué)的課程學(xué)習(xí)并不是很重，但是老師的寬松對我來說就像是無形的壓力。突然感覺自己好像有好多東西需要學(xué)習(xí)，所以我不敢放松學(xué)習(xí)，希望在有限的學(xué)生生涯中更多地學(xué)到點東西,為將來能更好地為人民服務(wù)作準(zhǔn)備。所以，我課堂上認(rèn)真聽講，當(dāng)然學(xué)習(xí)之余也應(yīng)該勞逸結(jié)合。
四、存在的不足及努力的方向。
當(dāng)然，自己的身上還有許多的不足。首先，在思想上，與新時期黨員的標(biāo)準(zhǔn)之間還存在有一定的差距。還需要進一步加強思想政治學(xué)習(xí)，深入領(lǐng)會，并堅持作到身體力行。以更加飽滿的學(xué)習(xí)熱情，以更加積極的精神面貌，開展工作學(xué)習(xí);還需要進一步加大對思想政治理論的學(xué)習(xí)，不斷提高個人的思想理論水平。不斷加強對人生觀、世界觀、價值觀的改造，爭取成為一名優(yōu)秀的共產(chǎn)黨員。其次是交際能力還有待進一步的提高。通過多參加各種活動，我想這會有明顯的改善，這也能增加自己的群眾基礎(chǔ)，更廣泛地投身到社會中，堅定為人民服務(wù)的決心。這樣很容易造成錯誤，這些不足，一個改善了另一個也會有提高。我有信心，有思想準(zhǔn)備，更有改正的決心，希望黨組織考驗我。最后，今后的學(xué)習(xí)生活和工作中，我要發(fā)揮帶頭作用，認(rèn)真努力地完成自己的分內(nèi)工作，注意生活中的細(xì)節(jié)繼承發(fā)揚好習(xí)慣，堅決摒棄壞習(xí)慣。嚴(yán)格按照黨員標(biāo)準(zhǔn)衡量自己，做好群眾的思想工作、在向周圍群眾宣傳黨的路線、方針、政策，進一步提高自己的綜合素質(zhì)。
在市里“轉(zhuǎn)作風(fēng)、提效率、優(yōu)環(huán)境、保增長、促發(fā)展”的要求下，我結(jié)合學(xué)習(xí)、圍繞全局工作，查找自身存在的問題，力求把問題找實、找深、找透。通過開展批評與自我批評，針對自己工作中存在的突出問題，從思想境界、思想作風(fēng)及工作作風(fēng)等方面進行了自查，邊學(xué)習(xí)、邊查擺、邊整改、邊提高?，F(xiàn)將自查情況做自我剖析如下：
(一)政治理論基礎(chǔ)知識薄弱。
平時認(rèn)為只要在政治上、行動上與黨中央保持一致，積極干好本職工作就可以了，沒有用正確的理論徹底改造主觀世界和分析解決工作中碰到的新問題、新情況，僅憑自身了解應(yīng)付工作。主要表現(xiàn)在政治思想上學(xué)習(xí)不夠，對黨和國家的一些重要精神和政策不夠關(guān)心和重視，也沒有認(rèn)真的學(xué)習(xí)和領(lǐng)會，缺乏一些基本的政治素質(zhì)，不善于用政治的頭腦思考問題，缺乏政治敏銳性，特別是在日常工作中，認(rèn)為自己只是一般同志，循規(guī)蹈矩，按部就班，缺乏主動性和創(chuàng)造性，還不能用全新的思路和方式去做開創(chuàng)性的工作，所以看問題和做事情比較片面，也沒有站在全局的角度思考問題、解決問題，不利于自身工作的提高。
(二)工作作風(fēng)還不夠扎實。
有時對領(lǐng)導(dǎo)安排的工作存在畏難情緒和急躁思想，對待工作有時只滿足于認(rèn)真完成局領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù)，常常只是根據(jù)局里布置的工作，說一步走一步，開拓意識還不夠。缺乏知難而上、排難而進的工作態(tài)度和果敢精神，精神狀態(tài)不能很好地適應(yīng)各項工作開展的要求，不能以平和的心態(tài)做好工作，還需要進一步增強事業(yè)心和責(zé)任感。
(三)業(yè)務(wù)能力還不夠過硬。
在工作中經(jīng)常感覺到自己所掌握的業(yè)務(wù)知識的深度和廣度不夠，作為一名剛畢業(yè)沒有工作經(jīng)驗的大學(xué)生，我掌握的理論知識不能很好地和業(yè)務(wù)聯(lián)系起來，業(yè)務(wù)能力的提高速度跟不上工作對我們提出的新的要求。
(四)在工作中自我要求不夠嚴(yán)格。
主要表現(xiàn)在：對局里的規(guī)章制度學(xué)習(xí)不夠，掌握不夠透徹。有時愛崗敬業(yè)和全心全意為人民服務(wù)還做的不夠。做為一名年青的人員，本想通過不斷努力，出色的完成工作任務(wù)而實現(xiàn)自身的價值，把自己的知識和年輕人的熱情和高素質(zhì)的服務(wù)奉獻(xiàn)給國家、奉獻(xiàn)給人民，可是我工作中只安于做好領(lǐng)導(dǎo)交代的任務(wù)和自己份內(nèi)的工作，工作不夠積極主動，沒有做到從更高、更深的層次思考問題。
1、政治理論學(xué)習(xí)不扎實。對“轉(zhuǎn)作風(fēng)、提效率、優(yōu)環(huán)境、保增長、促發(fā)展”缺乏深層面的理解，思想和行動跟不上時代步伐，不能做到與時俱進。
2、工作作風(fēng)不扎實。認(rèn)為工作只要過得去就行，沒有養(yǎng)成好的學(xué)習(xí)習(xí)慣，學(xué)習(xí)的自覺性、主動性不強。對知識的學(xué)習(xí)沒有引起足夠的重視，只滿足完成本職工作，總以為這些高新知識是上面的事，上面怎么說就怎么干，被動地去學(xué)習(xí)，而沒有自覺地去學(xué)習(xí)，理解性地學(xué)習(xí)。
3、對業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)不夠。業(yè)務(wù)用的著就學(xué)一點，鉆的不深，沒有過多過深地去研究業(yè)務(wù)，有滿足于一般的思想。導(dǎo)致了對相關(guān)的業(yè)務(wù)知識掌握不全面，學(xué)得不扎實，工作不能得心應(yīng)手，總在低工作效率中循環(huán)。
4、對自身要求不嚴(yán)。導(dǎo)致了不能時刻對自己高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，不能以全心全意為人民服務(wù)的宗旨規(guī)范自己，使工作作風(fēng)和服務(wù)大局的意識達(dá)不到優(yōu)質(zhì)高效的要求。
三、今后整改措施。
1、加強政治理論學(xué)習(xí)，端正學(xué)風(fēng)。今后在工作中更要加強對馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論、江澤民總書記“三個代表”的重要思想等科學(xué)理論的的學(xué)習(xí)，及時學(xué)習(xí)領(lǐng)會黨的文件精神，用鄧小平理論武裝自己的頭腦，提高自己的政治理論修養(yǎng)。進一步增強紀(jì)律觀念、紀(jì)律意識，增強創(chuàng)新意識、克服“思想僵化，不思進取”的思想;以高度的責(zé)任感、事業(yè)心，以勤勤懇懇、扎扎實實的作風(fēng)，以百折不饒、知難而進的勇氣完成單位的各項任務(wù)。
己，全面的分析自己，合理的定位自己，不要腹中無學(xué)、夸夸其談;不能志大才疏、怨天尤人，尤其需要進一步苦練內(nèi)功，耐得住寂寞，經(jīng)得起考驗。廉潔自律，堅持不為私心所擾，不為名利所累，嚴(yán)格執(zhí)法，樂于奉獻(xiàn)，真正做到全心全意為人面服務(wù)。
3、堅持理論聯(lián)系實際，加強自身業(yè)務(wù)素質(zhì)。加強業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)，提高對學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識重要性和迫切性的認(rèn)識，自覺、刻苦地鉆研業(yè)務(wù)，靈活運用合理的方法，不斷提高工作效率。
4、改造自我思想，努力提高綜合素質(zhì)。熱愛本職工作，保持良好的工作狀態(tài)，積極進取，充分發(fā)揮主觀能動性，做好每一項工作。做到干一行愛一行，虛心好學(xué)，遇到問題多看多問多想，多向周圍的同事請教。
針對以上制定的整改措施，我將在今后的生活、工作和學(xué)習(xí)中，時時予以對照檢查，嚴(yán)格要求自己，不斷完善自己。我相信，在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助下，通過自己的不懈努力，這些存在的問題一定能夠在今后的工作和生活中加以克服和改進。
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