總結(jié)是對過去所學(xué)所做的反思，有助于發(fā)現(xiàn)不足和問題，并提出改進(jìn)和優(yōu)化的方案。寫總結(jié)時要注重客觀性和實用性，不能帶有個人情感和主觀評價。分享了一些優(yōu)秀的總結(jié)范文，希望可以激發(fā)大家寫作的靈感。
全員安全培訓(xùn)總結(jié)篇一
1、詳細(xì)制定春運(yùn)安全工作方案。根據(jù)路局“xxx”工務(wù)安全工作會議精神，結(jié)合我段實際，以確保春運(yùn)“三行”目標(biāo)實現(xiàn)為重點(diǎn)，制定了春運(yùn)安全工作總體方案《xxx工務(wù)段關(guān)于貫徹“xxx”工務(wù)安全工作會議精神，加強(qiáng)20xx年春運(yùn)期間安全管理的通知》,成立了春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組和辦公室，并按專業(yè)組成八個春運(yùn)檢查指導(dǎo)小組，分督導(dǎo)檢查、線路設(shè)備、橋隧設(shè)備、施工安全、道口安全、自輪運(yùn)轉(zhuǎn)安全、勞動安全、信息宣傳組等，對各車間節(jié)前設(shè)備檢查、整治和安全風(fēng)險隱患排查治理工作進(jìn)行檢查，對春節(jié)期間各項工作落實情況進(jìn)行督查。領(lǐng)導(dǎo)班子帶隊對管內(nèi)線路進(jìn)行全面添乘檢查，對包保道口、班組等進(jìn)行檢查，并參加節(jié)日期間天窗修作業(yè)跟班。
2、召開春運(yùn)工作會議部署相關(guān)工作。
xxx下午，段組織工長及以上管理人員，全面布置20xx年春運(yùn)工作。會議傳達(dá)了路局“xxx”工務(wù)安全工作會議精神，就春運(yùn)期間線橋設(shè)備整治、經(jīng)營、穩(wěn)定等中心工作做具體安排。
xxx，段又召開各車間視頻對話會，就春節(jié)期間各項工作的安排與各車間黨政主要負(fù)責(zé)人進(jìn)行對話、部署。
開展“xxx活動”，即：開展一次全段安全教育活動、開展一次防護(hù)員專題培訓(xùn)活動（結(jié)合防護(hù)員一日作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化培訓(xùn)工作，組織全體干部、職工學(xué)習(xí)相關(guān)事故案例教訓(xùn)，印發(fā)了路局“五項禁令”解讀手冊、防護(hù)員安全風(fēng)險手冊等。防護(hù)員培訓(xùn)共計xxxx人參加）、開展一次柵欄門鑰匙的專門清查活動（落實了相關(guān)責(zé)任人，增設(shè)了警示標(biāo)牌）、開展一次專項的防護(hù)體系檢查活動、開展一次生產(chǎn)組織管理的清查整頓活動、開展一次全線防護(hù)不良地段的排查活動（共計xxx處，目前采取的措施：一是下發(fā)了xxx天翼手機(jī)進(jìn)行試用，二是增設(shè)中間聯(lián)絡(luò)員）、開展一次客車徑路安全專項檢查整治活動、開展一次工務(wù)作業(yè)指導(dǎo)書和職工應(yīng)知應(yīng)會培訓(xùn)考試活動（作業(yè)指導(dǎo)書的修訂正在完善中）、開展一次全員簽訂安全承諾書活動（xxx日前已全部完成）。段將“xxxx”形成展開表，逐項落實到相關(guān)科室、車間和班組，明確各科室、車間、班組的職責(zé)和工作要求，安排領(lǐng)導(dǎo)班子進(jìn)行督辦。同時，段成立干部作風(fēng)督查組，全面盯控相關(guān)工作的落實。
對突出問題和隱患的整改。
橋隧設(shè)備：一是加強(qiáng)橋梁附屬設(shè)施的檢查。各車間對上跨鐵路建筑物主體及附屬設(shè)施、限高架、廣告牌、聲風(fēng)屏障、軌旁設(shè)備等進(jìn)行檢查。春運(yùn)期間車間值班干部對通行車輛較多的立交橋限高架的檢查。二是做好蕪銅線三處（xxxk51+820、k56+310、k69+030）、xxx一處（xxxk80+339）廢棄上跨立交橋及xxx三處（xxxk49+325、k103+903、k194+257）存在安全隱患的上跨立交橋的巡查、監(jiān)控。
5、加強(qiáng)道口安全控制。一是xxx日專題召開了道口會議。重點(diǎn)布置春運(yùn)、春節(jié)期間道口安全工作。二是組織各車間對管內(nèi)道口設(shè)備設(shè)施（人行過道、平過道）、標(biāo)樁牌等進(jìn)行了一次全面檢查整治，對道口員的執(zhí)標(biāo)進(jìn)行全面檢查。目前存在的主要問題還是監(jiān)護(hù)員的執(zhí)標(biāo)不規(guī)范等。三是節(jié)前一周時間，每天晚上安排人員進(jìn)行夜查，提高全體道口員安全警惕性。
6、全力組織好xxx線大機(jī)維修工作。在前期充分準(zhǔn)備基礎(chǔ)上，進(jìn)一步完善了施工組織方案，適時調(diào)整組織實施計劃，控制好各環(huán)節(jié)，把握施工節(jié)奏和流程，每天安排了段領(lǐng)導(dǎo)和業(yè)務(wù)骨干進(jìn)行施工把關(guān)，對線路搗固、道岔搗固、線路打磨進(jìn)行質(zhì)量跟蹤，每周安排兩次靜態(tài)巡查，每天安排一次動態(tài)添乘檢查，重點(diǎn)對護(hù)軌拆除后狀況、設(shè)備狀態(tài)、外部環(huán)境進(jìn)行檢查，并根據(jù)人員情況安排好后期鞏固和提高，配合橋梁做好護(hù)軌安裝工作。
7、關(guān)心職工生活，開展送溫暖活動。春節(jié)前，段切實關(guān)心職工
生活，積極為職工辦好事、辦實事。特別是把關(guān)心特困職工和節(jié)日期間堅守崗位的職工作為重點(diǎn)，廣泛開展送溫暖活動，幫助他們解決實際困難。1月16日至22日，段黨政工團(tuán)各級組織深入職工家庭及沿線車間、班組，向段離休老同志、離任老領(lǐng)導(dǎo)、退休老兵及重困黨員和困難職工計xxx人進(jìn)行節(jié)前慰問，共計發(fā)放慰問金及實物xxx元。
二、春節(jié)期間重點(diǎn)工作安排
1、加強(qiáng)值班值守工作。一是安排好節(jié)日期間值班工作，各車間每天由黨政主要領(lǐng)導(dǎo)輪流值班。二是各線路工區(qū)每天安排3人值班（不含巡道），且至少有一名工班長；各橋梁工區(qū)每天安排2人值班；機(jī)修、重點(diǎn)維修一車間（道口）每天安排4人值班；蕪湖、黃山各安排一組軌道車，正副司機(jī)各2人，運(yùn)輸車間運(yùn)輸隊安排1人24小時值班；材料科安排料庫管理員1人。三是加強(qiáng)應(yīng)急值守工作。要求段領(lǐng)導(dǎo)及各科室、車間主要負(fù)責(zé)人手機(jī)要24小時處于開機(jī)狀態(tài)，并加強(qiáng)值班抽查。遇突發(fā)事件，及時匯報，值班干部和應(yīng)急人員第一時間趕赴現(xiàn)場進(jìn)行處置。
道口督查組每天安排對全線道口進(jìn)行添乘檢查，同時每天安排人員進(jìn)行夜間添乘檢查。五是加強(qiáng)道口視頻監(jiān)控分析。調(diào)度24小時對關(guān)鍵道口進(jìn)行視頻監(jiān)控，并定時對其他道口進(jìn)行錄像回放抽查。
3、抓好節(jié)日期間施工安全。一是抓好天窗修安全控制。各專業(yè)科室結(jié)合現(xiàn)場實際，合理安排勞力和生產(chǎn)，調(diào)度科嚴(yán)格審核各車間上報的天窗計劃。二是落實包保干部跟班作業(yè)。節(jié)日期間要求所有包保干部必須到所包保的工區(qū)跟班作業(yè)一次。三是加強(qiáng)鄰近營業(yè)線施工安全控制。督促節(jié)日期間不停工的單位，嚴(yán)格落實相關(guān)安全措施，同時，要求所在車間工區(qū)加強(qiáng)巡查。段安排人員進(jìn)行現(xiàn)場檢查。
春節(jié)2月xxxxx，段安排了xx次維修天窗，段領(lǐng)導(dǎo)班子成員跟班作業(yè)xx次，機(jī)關(guān)其他管理干部跟班作業(yè)xx次，車間管理人員現(xiàn)場把關(guān)xxx次。
4、加強(qiáng)線路巡查。一是所有巡道工均堅守崗位，每日對管內(nèi)線路進(jìn)行巡查。二是加強(qiáng)對關(guān)鍵設(shè)備的巡查。對新接管的xxx設(shè)備每周安排一次檢查。三是大的站場，如xxxx站等，均要求每日進(jìn)行巡查，以確保現(xiàn)場設(shè)備安全。同時，段軌控組，節(jié)日期間每日對全線進(jìn)行添乘檢查。
三、春節(jié)后重點(diǎn)工作計劃
1、抓好節(jié)后收心工作。要求領(lǐng)導(dǎo)班子結(jié)合包保工作，在節(jié)后深入車間班組，召開座談會，總結(jié)節(jié)日期間的各項工作，分析存在的不足和問題，制定針對性整治措施。同時布置節(jié)后春運(yùn)工作重點(diǎn)，抓好收心工作。
全員安全培訓(xùn)總結(jié)篇二
安全員是一個非常重要的崗位,但有時工作難以開展,如領(lǐng)導(dǎo)干預(yù)、人際關(guān)系、自身休養(yǎng)等都會嚴(yán)重影響安全管理工作。下面是本站小編整理的一些關(guān)于安全員培訓(xùn)。
供您參考。
本人自**年3月份以“安全員”身份參加工作以來，一直以“做一名合格的安全員”做為現(xiàn)行本職工作的追求目標(biāo)。自肩負(fù)這個重任以來，我始終保持清醒的頭腦，勤勤懇懇、踏踏實實的態(tài)度來對待我的工作，在現(xiàn)行崗位上任職六年來，嚴(yán)格按照每年年初制定的安全工作目標(biāo)，全面貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全方針,強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理。在項目部有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的信任與支持下，我非常珍惜這個安全角色，以積極的態(tài)度投入到工作當(dāng)中，六年來的工作我感到非常充實。現(xiàn)將個人近年來的工作情況進(jìn)行總結(jié)如下：
1、以“做一名合格的安全員”作為自己工作的動力，思想上圍繞愛國愛黨，行動上處處想著局利益積極上進(jìn)，協(xié)助分管領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)真落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，加強(qiáng)有關(guān)安全生產(chǎn)法規(guī)法規(guī)宣傳及傳達(dá)，扎實作好安全培訓(xùn)工作，堅定地履行《安全目標(biāo)。
責(zé)任書。
》承諾，確保順利實現(xiàn)項目部三級安全生產(chǎn)目標(biāo)。在管理中敬業(yè)愛崗，嚴(yán)謹(jǐn)安全意識和職業(yè)道德，對安全意識淡薄、經(jīng)驗不足、怕麻煩、惰性思想作祟的苗頭，通過安全日活動、安全例會進(jìn)行分析并扼殺在萌芽狀態(tài)。同項目部職工一起學(xué)習(xí)安全方面技能知識，吸取分析事故案例，總結(jié)事故教訓(xùn)，不斷增進(jìn)業(yè)務(wù)水平的提高，只要利于項目部發(fā)展利于安全生產(chǎn)的，自己身先立足。
2、在分管領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真對施工轄區(qū)的設(shè)備和人員進(jìn)行安全職能監(jiān)督，在計劃、布置、檢查、總結(jié)、考核安全生產(chǎn)工作中，杜絕習(xí)慣性違章行為，堅決狠抓無證作業(yè)，堅決懲治其他安全違規(guī)行為，使自己能夠掌握威脅安全生產(chǎn)的重大隱患與薄弱環(huán)節(jié)。
3、通過每日安全巡視及時了解安全生產(chǎn)情況。天天能到施工現(xiàn)場檢查安全生產(chǎn)、每月分四次對項目部所有轄區(qū)進(jìn)行全面檢查，組織相關(guān)人員對特種設(shè)備及車輛進(jìn)行檢查，落實督促相關(guān)部門、作業(yè)隊進(jìn)行維修和保養(yǎng)，使所有設(shè)備能健康穩(wěn)定運(yùn)行。
4、積極主動牽頭做好“安全性評價工作”，做好“春季”、“夏季”、“秋季”“冬季”安全大檢查活動，做好。
應(yīng)急預(yù)案。
編制及演練工作，做好每年的安全月活動等，在這些活動中以嚴(yán)、細(xì)、實的要求認(rèn)真扎實開展，取得良好的效果，受到上級的表揚(yáng)。
5、認(rèn)真履行職責(zé)，在落實“安評”工作中嚴(yán)把安全關(guān)，組織相關(guān)人員切實做好查評工作，不徇私情、嚴(yán)格執(zhí)行制度，進(jìn)一步提高了安全管理水平，大大改善了項目部的安全局面。
6、近幾年的安全工作圍繞“安全標(biāo)準(zhǔn)化”這一管理體系，主要從職業(yè)健康、安全、環(huán)保三大方面開展。剛開始從事安全工作時，工作經(jīng)驗還不是很豐富，在工作中總是存在這樣或那樣的問題。為了在短時間內(nèi)熟悉各項業(yè)務(wù)，我不斷地通過各種渠道學(xué)習(xí)安全知識來充實自己，并通過“安全標(biāo)準(zhǔn)化”工作鍛煉自己逐漸稱為一名合格的安全員。
7、多多扎根生產(chǎn)一線，廣泛吸取各方經(jīng)驗。在工作中，我希望自己能有更多機(jī)會投身到生產(chǎn)一線，因為那里能給與我成長的充足養(yǎng)分。只有真正扎根于生產(chǎn)一線，才能對于職業(yè)健康、安全與環(huán)保有更深入地了解，促進(jìn)我更好的工作;與生產(chǎn)一線的職工多多溝通，廣泛吸取各方經(jīng)驗，才能及時發(fā)現(xiàn)問題，拓展我的工作思路，真正實現(xiàn)職業(yè)健康、安全與環(huán)境的協(xié)調(diào)發(fā)展。
8、正確處理好人際關(guān)系。在日常的工作中，同上級、機(jī)關(guān)同事、施工人員的交流比較多，在日常工作過程中就有可能存在這樣或那樣的問題，難免出現(xiàn)摩擦。這就要求我擺正態(tài)度，積極避免此類問題的發(fā)生。年輕人很容易在工作中表現(xiàn)得心浮氣躁，在處理問題的時候就很可能考慮不夠周全，頭腦一沖動做出不理智的事情，在工作中我努力避免。正確處理好與其他同事的關(guān)系，積極樂觀的幫助有困難的同事。
9、認(rèn)真開展"安全生產(chǎn)月"各項工作,進(jìn)行了專項整治行動和綜合督查。在全國“安全生產(chǎn)月”到來時，開展各項安全活動，例如：“三違”“三不傷害”等活動，認(rèn)真做好安全教育培訓(xùn)工作。對相關(guān)人員進(jìn)行電力安全知識、特殊工種安全知識等的專項培訓(xùn)。不斷對職工進(jìn)行安全方面的宣傳教育，增強(qiáng)職工的安全意識，真正使其從“要我安全”向“我要安全”轉(zhuǎn)變。并讓職工徹底的明白安全的重要性及“全國安全月”的由來等安全知識。
10、做好外協(xié)隊伍資質(zhì)審查和監(jiān)管工作。外協(xié)隊伍是我單位施工過程中不可或缺的協(xié)作單位，其作業(yè)人員普遍存在學(xué)歷偏低、安全意識淡薄、不服從管理等諸多問題，所以做好外協(xié)人員的三級安全教育是監(jiān)管工作的重點(diǎn)。在工作中，我積極組織新進(jìn)人員進(jìn)行三級安全教育培訓(xùn)，切實將安全知識帶給每位施工人員，以“以人為本”的態(tài)度認(rèn)真完成培訓(xùn)課程，杜絕存在流于表面的現(xiàn)象發(fā)生;嚴(yán)格審查外協(xié)單位資質(zhì)，對農(nóng)民工工資發(fā)放及人身保險購買進(jìn)行過程監(jiān)控，確保每位施工人員的利益。
11、做好特種設(shè)備及車輛管理工作。每當(dāng)?shù)搅艘粋€新的項目部工作，我都會立即著手對車輛及特種設(shè)備的統(tǒng)計。近年來，國家及相關(guān)部門對特種設(shè)備的管理越來越嚴(yán)格，如果消息閉塞，特種設(shè)備管理不到位，項目部很有可能承受不必要的經(jīng)濟(jì)損失和名譽(yù)，所以在特種設(shè)備安裝前，我都會積極到相關(guān)部門進(jìn)行特種設(shè)備安裝告知工作，與他們進(jìn)行溝通和咨詢，保持良好合作關(guān)系，確保特種設(shè)備審驗工作順利展開;每個項目部車輛都比較多，種類也繁雜，規(guī)范、分類管理是我的制勝法寶，多與各位司機(jī)師傅取經(jīng)交流也是不可或缺的工作。
12、積極開展隱患排查工作，切實做到安全事務(wù)心中有數(shù)。我在每個項目部都積極建立隱患排查治理制度并認(rèn)真開展隱患排查登記工作，切實對治理過程進(jìn)行監(jiān)控和指導(dǎo)。認(rèn)真聽取、收集班組的合理化安全建議和意見，向上級切實反映職工的安全心聲。
13、對環(huán)境方面，我根據(jù)《公司重要環(huán)境因素及控制措施》的通知及業(yè)主、監(jiān)理部的相關(guān)要求，制定了自己的環(huán)境控制目標(biāo)，并對重要環(huán)境因素進(jìn)行記錄，主要有固體廢棄物的排放、噪聲、粉塵、廢油、廢氣以及火災(zāi)?？刂拼胧┯校荷顓^(qū)設(shè)置了生活垃圾池，用于固體廢棄物的定點(diǎn)堆放，并定期掩埋;在辦公生活區(qū)設(shè)置了垃圾箱，收集一般的廢棄物;施工現(xiàn)場固體廢物包括廢鋼材、木材、五金材料等等，由項目部物資部組織及時回收，并分類存放，盡量做到合理回收再利用，減少資源浪費(fèi);為施工人員配備防塵勞保用品;對生活區(qū)和施工區(qū)實行每月不定期檢查，主要是電氣線路的檢查，防止發(fā)生電氣火災(zāi)和觸電事故發(fā)生。
14、依據(jù)業(yè)主、監(jiān)理部和公司的通知精神，我協(xié)助項目部順利完成了每年的防汛檢查和準(zhǔn)備工作，建立了生活區(qū)安全巡查制度，并制定、上報了詳細(xì)的防汛應(yīng)急預(yù)案和預(yù)案演習(xí)計劃。積極組織項目部施工人員參與工區(qū)的防汛演習(xí)，在演習(xí)中總結(jié)經(jīng)驗，找出不足，確保真正時刻來臨時，能夠?qū)p失降低到最小。
15、不斷學(xué)習(xí)充實自己，完成更進(jìn)一層的扎實蛻變。安全是一個永恒的話題，安全知識的海洋也是浩瀚無邊的。我在工作之余，也在不斷對自己進(jìn)行充電。熟讀相關(guān)安全生產(chǎn)法規(guī)、相關(guān)工種安全操作規(guī)程，多多查閱相關(guān)安全技術(shù)知識，真正做一個新時代、新思想、有內(nèi)涵的專職安全管理人員。
六年來,由于對安全生產(chǎn)工作的高度重視,加上項目部各級領(lǐng)導(dǎo)各部門各作業(yè)隊各班組的共同努力,項目部的安全生產(chǎn)工作取得了一些成績,未發(fā)生一起重大安全事故,為公司的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人員穩(wěn)定作出了貢獻(xiàn)。在肯定成績的同時,我也清醒地認(rèn)識到安全生產(chǎn)治理工作仍存在一些不足：第一點(diǎn)是少數(shù)負(fù)責(zé)人安全生產(chǎn)意識不強(qiáng),安全生產(chǎn)觀念還比較淡薄,存有僥幸心理;第二點(diǎn)是極少數(shù)作業(yè)隊安全隱患整改不及時、不到位,并呈動態(tài)變數(shù),一般小事故偶有發(fā)生;第三點(diǎn)是外協(xié)隊伍很多特殊工種沒有特殊工種上崗證，存在無證上崗問題;第四點(diǎn)是安全生產(chǎn)宣傳教育需要持久深入開展;這些問題的存在,要求我不能盲目樂觀,務(wù)必時刻保持清醒的頭腦,進(jìn)一步增強(qiáng)憂患意識和責(zé)任意識,工作中不能麻痹大意,要盡最大力量,爭取有效措施,提高監(jiān)管和綜合治理水平。我將在總結(jié)成績的基礎(chǔ)上,繼續(xù)尋找差距、尋找薄弱點(diǎn)、理清努力方向,力爭把我的安全工作推上更高水平。
11月3、4日，我參加了由我國著名的安全專家、中國地質(zhì)大學(xué)羅云教授進(jìn)行的安全知識專題培訓(xùn)。安全培訓(xùn)內(nèi)容豐富，系統(tǒng)介紹了國家安全生產(chǎn)法，先進(jìn)的安全管理理念，并列舉了大量國內(nèi)外安全案例，作為一名安全員受到很大教育，感受很深。對自己的職責(zé)有了更深刻的理解和感悟。
通過羅云教授的安全知識培訓(xùn)，對于安全生產(chǎn)有了更深的理解：為了加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，防止和減少生產(chǎn)安全事故，保障人民群眾生命和財產(chǎn)安全，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，應(yīng)遵守安全生產(chǎn)法。安全生產(chǎn)管理，始終堅持安全第一、預(yù)防為主的方針。在正常生產(chǎn)組織過程中必須遵守有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)，加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理，建立、健全安全生產(chǎn)責(zé)任制度，完善安全生產(chǎn)條件，確保安全生產(chǎn)。獲得安全生產(chǎn)保障的權(quán)利，并應(yīng)當(dāng)依法履行安全生產(chǎn)方面的義務(wù)。靈活應(yīng)用安全管理的五種手段;督促，檢查,落實本單位的安全生產(chǎn)工作，及時消除生產(chǎn)安全事故隱患;組織制定并實施本單位的生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案;及時、如實報告生產(chǎn)安全事故。
對從業(yè)人員的要求：進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)，嚴(yán)格執(zhí)行四級安全教育，保證從業(yè)人員具備必要的安全生產(chǎn)知識，熟悉有關(guān)的安全生產(chǎn)。
規(guī)章制度。
和安全操作規(guī)程，掌握本崗位的安全操作技能。未經(jīng)安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)合格的從業(yè)人員，不得上崗作業(yè)。在采用新工藝、新技術(shù)、新材料或者使用新設(shè)備，必須了解、掌握其安全技術(shù)特性，采取有效的安全防護(hù)措施，并對從業(yè)人員進(jìn)行專門的安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)。
對本單位的特種作業(yè)人員必須按照國家有關(guān)規(guī)定經(jīng)專門的安全作業(yè)培訓(xùn)，取得特種作業(yè)操作資格證書，方可上崗作業(yè)。對于新建、改建、擴(kuò)建工程項目的安全設(shè)施，必須與主體工程同時設(shè)計、同時施工、同時投入生產(chǎn)和使用。要求從業(yè)人員嚴(yán)格執(zhí)行本單位的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程;并向從業(yè)人員如實告知作業(yè)場所和工作崗位存在的危險因素、防范措施以及事故應(yīng)急措施。
作為安全員應(yīng)當(dāng)根據(jù)本車間生產(chǎn)特點(diǎn)，對安全生產(chǎn)現(xiàn)場進(jìn)行經(jīng)常性檢查，每天的工作應(yīng)在現(xiàn)場，對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患，應(yīng)當(dāng)立即處理;不能處理的，應(yīng)當(dāng)及時報告本單位有關(guān)負(fù)責(zé)人。檢查及處理情況應(yīng)當(dāng)記錄在案。通過安全培訓(xùn)教育，運(yùn)用心理學(xué)，使員工提高安全技能，安全意識，消除僥幸心理，杜絕違章行為。
新的安全管理理念：羅云教授介紹了一些新的安全管理理念，從歷史學(xué)角度闡述了安全哲學(xué)的概念;系統(tǒng)化安全;本質(zhì)化安全;安全系統(tǒng)理論;控制論原理;信息論原理;行為科學(xué)原理;激勵理論;事故系統(tǒng)要素;影響人的安全行為的因素;人的安全素質(zhì)分析;事故心理學(xué);事故損失分析;現(xiàn)代安全管理技術(shù);安全管理的科學(xué)手段;安全評價等方面的內(nèi)容。這些新的安全管理理念給人耳目一新的感覺，我作為安全員更要迅速提高自身的安全技能，把這些新的管理技術(shù)和方法，在實際工作中進(jìn)行靈活運(yùn)用。堅持以人為本，強(qiáng)化管理，盡可能地提高本質(zhì)化安全，提高全員安全意識，規(guī)范人的不安全行為，杜絕各種習(xí)慣性違章行為，消除安全隱患，盡自己最大的努力為員工提供一個良好文明，安全的生產(chǎn)環(huán)境。做好單位安全生產(chǎn)的安全保障工作。
1、文明工地創(chuàng)建的重要因素：
文明施工是指科學(xué)組織施工，提倡工程質(zhì)量優(yōu)良和施工安全，建造舒適的生產(chǎn)、生活和辦公環(huán)境，保持施工場地整潔、衛(wèi)生，創(chuàng)造工地良好的文明氣氛，組織嚴(yán)格、合理管理的一項施工活動。我覺得創(chuàng)建文明工地實際上就是要創(chuàng)建和諧工地，適應(yīng)創(chuàng)建和諧社會這個大的氛圍，同時也是提高我們企業(yè)形象的一項重要內(nèi)容。做好一個的項目，創(chuàng)建一個文明的工地最重要的有以下幾點(diǎn)：首先，作為項目的管理者本身就應(yīng)該多學(xué)習(xí)有管文明施工的內(nèi)容，了解文明施工內(nèi)涵及關(guān)鍵所在，也就是先要提高管理者自己的“文明”程度，才有可能很好的引導(dǎo)或是影響到施工班組長、施工工人甚至是現(xiàn)場其他的施工單位，從自己出發(fā)，“一傳十，十傳百”，形成一種良性循環(huán);其次就是科學(xué)合理的管理，這個管理不但要嚴(yán)格、務(wù)實，更要貼切施工現(xiàn)場的每一個施工工人，只有他們了解了文明施工，并認(rèn)可了管理者的文明施工管理制度，他們才會更好的配合;最后就是，要想真正達(dá)到文明施工不是一天兩天的事，這需要一個長久的發(fā)展與促進(jìn)，只有堅持不懈的改進(jìn)創(chuàng)新，把每天的工作做好，做實。真正的文明工地的創(chuàng)建并不是做做樣子的面子工程，而是做到實處才行，只有抱著這樣的心態(tài)才能真橫做到文明施工。
2、吳中文體中心文明工地創(chuàng)建光盤中有哪些需完善的地方：
吳中文體中心文明工地創(chuàng)建的光盤看了之后讓我深有感觸，作為剛剛開始接觸工地的我學(xué)到了很多東西，至于需要完善的地方我個人有以下建議，一是加強(qiáng)對施工工人的現(xiàn)場再教育工作，可以找有關(guān)方面的專業(yè)講師或者是資深的文明工地創(chuàng)建者在工人們的業(yè)余時間多給他們進(jìn)行培訓(xùn)教育，讓他們知道文明工地創(chuàng)建對他們是很有利的一件事，這樣才能調(diào)動他們的積極性，二是應(yīng)該多進(jìn)行一些項目與項目之間的交流，溝通一下各自在工地的文明管理過程中碰到的一些問題和一些好的經(jīng)驗，我覺得我們應(yīng)該做的不僅僅是做一個或者幾個文明工地，而應(yīng)該以把我們公司的每個工地都做成文明工地為目標(biāo)，進(jìn)而更好的開展工作。
全員安全培訓(xùn)總結(jié)篇三
供電公司安監(jiān)部：
我局根據(jù)公司《關(guān)于開展20xx年冬季安全教育培訓(xùn)工作的通知》（xxx安［20xx］581號）文件精神，結(jié)合本局工作實際，自20xx年12月16日起至20xx年1月15日，在全局范圍內(nèi)組織開展了全員參與的安全法規(guī)、安全生產(chǎn)知識、崗位職責(zé)、操作技能、安全生產(chǎn)相關(guān)知識等培訓(xùn)教育工作。通過1個月的緊張培訓(xùn)學(xué)習(xí)，全局干部職工的安全意識、安全生產(chǎn)風(fēng)險防范能力和業(yè)務(wù)技能普遍有所提高，培訓(xùn)工作取得了預(yù)期效果。現(xiàn)將我局冬訓(xùn)工作的主要情況總結(jié)如下：
為確保冬季培訓(xùn)工作切實取得實際效果，我局嚴(yán)格按照張掖供電公司《通知》要求，結(jié)合我局員工實際技術(shù)水平情況，根據(jù)工作實際需要，確定了培訓(xùn)對象、培訓(xùn)內(nèi)容及各層級重點(diǎn)內(nèi)容，各生產(chǎn)班組制定了培訓(xùn)計劃，并提出了有關(guān)要求，力爭使培訓(xùn)工作達(dá)到最佳效果。
主要學(xué)習(xí)內(nèi)容如下：
12)《國家電網(wǎng)公司農(nóng)網(wǎng)防范較大及以上人身傷害事故典型措施》；
16)《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村用電安全工作的意見》；17)本人崗位職責(zé)及相關(guān)工作標(biāo)準(zhǔn)。
任意識明顯加強(qiáng)、安全思想水平不斷提高、安全生產(chǎn)理論水平得以拓展。
2、12月21日至12月27日，結(jié)合職業(yè)技能鑒定，由省公司專業(yè)老師對我局各專業(yè)崗位人員進(jìn)行了為期1周的授課，通過實際操作培訓(xùn)并進(jìn)行考試，使全局員工實際操作技能得以提升，為我局安全管理工作和電網(wǎng)安全運(yùn)行提供了可靠的理論與技術(shù)保障。
3、冬訓(xùn)期間，要求每位職工制定自己的學(xué)習(xí)計劃，利用業(yè)余時間，結(jié)合本人崗位自行安排學(xué)習(xí)，每周至少自學(xué)不少于5小時。同時，按照本單位、部門的培訓(xùn)計劃、學(xué)習(xí)內(nèi)容，認(rèn)真落實，并每周向本人所在班組匯報學(xué)習(xí)計劃完成情況。
4、各單位、部門負(fù)責(zé)人高度重視，認(rèn)真組織開展安全培訓(xùn)和考試工作，真正達(dá)到以考促訓(xùn)、以考促學(xué)的目的。在培訓(xùn)結(jié)束后局管理部門對各單位、部門上報的考試人員及其對應(yīng)的試卷，進(jìn)行了原人原題抽考，對抽考不合格者，按照相關(guān)規(guī)定對單位和個人進(jìn)行了嚴(yán)厲考核。
5、在開展安全教育培訓(xùn)的同時，對全局各生產(chǎn)單位安全工器具進(jìn)行了一次徹底地檢查與規(guī)范，從源頭上杜絕了安全管理方面的漏洞。
存在的差距，需要努力學(xué)習(xí)和掌握的技能還很多，只有不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)新知識、新技術(shù)、新設(shè)備，才能適應(yīng)新時期電網(wǎng)建設(shè)與發(fā)展的要求。
鑒于以上問題，我局計劃把冬季培訓(xùn)的工作模式繼續(xù)開展下去，把培訓(xùn)學(xué)習(xí)工作納入日常工作中，使之常態(tài)化。并努力、積極爭取參加公司組織的各種培訓(xùn)學(xué)習(xí)，切實提升我局各專業(yè)人員的綜合素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平，為全局生產(chǎn)經(jīng)營、增供擴(kuò)銷、安全管理等工作的順利完成奠定有力的基礎(chǔ)。
1、各單位、部門要認(rèn)真做好冬訓(xùn)工作總結(jié)，認(rèn)真總結(jié)冬訓(xùn)工作取得的經(jīng)驗，匯總、改進(jìn)冬訓(xùn)中發(fā)現(xiàn)的問題和不足，及時總結(jié)好經(jīng)驗、好做法，提出進(jìn)一步搞好安全教育培訓(xùn)工作的意見和建議，為今后更好地開展安全教育培訓(xùn)工作積累經(jīng)驗。
2、通過此次冬訓(xùn)，在熟悉相應(yīng)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)程、作業(yè)流程、作業(yè)安全控制措施的基礎(chǔ)上，結(jié)合各自崗位的實際，將學(xué)到的理論知識與實際工作有機(jī)地結(jié)合起來，堅決避免重考試，輕實踐的現(xiàn)象，真真達(dá)到學(xué)以致用的目的。
3、將目前開展的節(jié)前巡視及安全檢查工作，與“三防四查”活動相結(jié)合，繼續(xù)查找和治理影響安全生產(chǎn)的各類缺陷和隱患，力爭達(dá)到電網(wǎng)“零”缺陷運(yùn)行，確保春節(jié)期間的安全可靠供電。
全員安全培訓(xùn)總結(jié)篇四
大力開展培訓(xùn)。20xx年初，按照縣安監(jiān)部門的總體部署和我鄉(xiāng)工作總體思路，制訂了工作目標(biāo)和計劃，大力開展全鄉(xiāng)安全生產(chǎn)宣傳教育，繼續(xù)開展以農(nóng)民工為主的全鄉(xiāng)安全培訓(xùn)工作，督促建筑商抓好工人“三級安全教育”增強(qiáng)了自我保護(hù)意識，減少了因人為失誤的各類事故的發(fā)生。堅持以服務(wù)安全生產(chǎn)為宗旨，認(rèn)真執(zhí)行《安全生產(chǎn)法》，不斷加強(qiáng)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)建設(shè)，完善安全生產(chǎn)培訓(xùn)工作制度，嚴(yán)格考核發(fā)證，提高培訓(xùn)質(zhì)量。并認(rèn)真組織開展各類安全生產(chǎn)培訓(xùn)、復(fù)訓(xùn)工作。20xx年全鄉(xiāng)累計培訓(xùn)人數(shù)共2983人其中，管理人員48人；建筑工人311人。較好地完成全年安全生產(chǎn)培訓(xùn)目標(biāo)任務(wù)。
規(guī)范教學(xué)管理。為更好地開展各項培訓(xùn)考核工作，我們以規(guī)范管理入手，堅決杜絕任何形式的輕視麻痹思想，建立一整套規(guī)范合理的規(guī)章制度和辦事程序，嚴(yán)格按照省安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)考核大綱要求制訂教學(xué)計劃，組織好每一期培訓(xùn)班。根據(jù)特種作業(yè)人員和安全生產(chǎn)管理人員的不同特點(diǎn)，優(yōu)化培訓(xùn)方案，突出教學(xué)重點(diǎn)，加強(qiáng)學(xué)員管理。在開班儀式上，從組織紀(jì)律、考勤管理、培訓(xùn)目的等方面入手，增強(qiáng)學(xué)員的紀(jì)律觀念和學(xué)習(xí)自覺性；在教學(xué)過程中，堅持教案檢查制度，聽課制度和教學(xué)質(zhì)量評議制度以及教學(xué)效果反饋制度；同時，以嚴(yán)格的考核制度來提高培訓(xùn)的效果，規(guī)范考核管理，嚴(yán)肅考試紀(jì)律，按照要求獨(dú)立答卷，技能考核一人一位單獨(dú)操作，實行教、考分離，監(jiān)考人員嚴(yán)格把關(guān)，做到公平公正，從而有效地提高了學(xué)員的學(xué)習(xí)自覺性。通過培訓(xùn)，使學(xué)員真正掌握了安全生產(chǎn)知識，提高了安全生產(chǎn)技能，增強(qiáng)了事故預(yù)防和應(yīng)急處理能力。
靈活組織辦班。根據(jù)培訓(xùn)對象的不同，精心組織辦班。一是鄉(xiāng)人民政府常年組織各類人員的報名申請工作，根據(jù)計劃和實際報名情況適時安排培訓(xùn)。二是對建筑工種在30人以上，根據(jù)實際情況制訂教學(xué)計劃，送教上門，單獨(dú)辦班。三是對同一工種人數(shù)較多，而企業(yè)較集中的村組、街道，就方便學(xué)員，分批在鄉(xiāng)文化站、各村委會安排培訓(xùn)。
加強(qiáng)隊伍建設(shè)。我們充分利用原有的師資力量，采取多種形式，不斷的對全體人員進(jìn)行“充電”，一是樹立鄉(xiāng)場意識為企業(yè)服務(wù)意識，全方位適應(yīng)形勢的發(fā)展和變化，把企業(yè)的需求放在首位，針對企業(yè)培訓(xùn)的新特點(diǎn)和具體要求量體裁衣，制定實施培訓(xùn)教學(xué)計劃。二是注重提高教師的技能操作水平，有計劃地安排教師到外地和生產(chǎn)現(xiàn)場進(jìn)行有針對性的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，使廣大培訓(xùn)教師理論與實踐相結(jié)合。不斷選送具有大專及中級職稱以上，有較強(qiáng)教學(xué)能力的教師參加省安全組織的師資培訓(xùn)班，確保培訓(xùn)教師的持證上崗率。
安全生產(chǎn)培訓(xùn)需求與培訓(xùn)規(guī)范化程度之間的矛盾日益突出，主要表現(xiàn)在：一是對培訓(xùn)的投入少：不僅在資金上投入不足，在人力和精力上的投入也遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。二是三級培訓(xùn)機(jī)構(gòu)缺少：不能適應(yīng)培訓(xùn)要求，培訓(xùn)管理面臨著新難點(diǎn)。三是教材更新速度慢：特別是復(fù)訓(xùn)教材，試題比較單一。四是師資力量薄弱：許多老師證書過期，人員老化，大部分是退休人員，師資力量嚴(yán)重缺乏。
三、20xx年工作打算。
（一）進(jìn)一步統(tǒng)一思想，把安全教育培訓(xùn)作為安全生產(chǎn)監(jiān)管工作的基礎(chǔ)性、長期性工作來抓。制訂教育培訓(xùn)計劃、明確重點(diǎn)和目標(biāo)，積極開展各種形式的教育活動，提高教育培訓(xùn)的針對性和有效性。
（二）加快培訓(xùn)機(jī)構(gòu)建設(shè)步伐，并且更進(jìn)一步規(guī)范培訓(xùn)機(jī)構(gòu)。爭創(chuàng)更高一級的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)。以適應(yīng)各類培訓(xùn)。
（三）加大投入力度，破解培訓(xùn)難點(diǎn)。生產(chǎn)經(jīng)營單位主要負(fù)責(zé)人即是培訓(xùn)重點(diǎn)，又是培訓(xùn)難點(diǎn)。為落實省政府三年培訓(xùn)一遍的要求，爭取財政支持，落實經(jīng)費(fèi)保障，組織協(xié)調(diào)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)開展培訓(xùn)。
（四）抓好師資隊伍建設(shè)，完善制度加強(qiáng)管理。按照結(jié)構(gòu)合理、專業(yè)對口、專兼結(jié)合的原則，把師資配足、配強(qiáng)，不斷提高師資隊伍的教學(xué)能力和教學(xué)水平，逐步在全鄉(xiāng)建成一支理論水平、業(yè)務(wù)能力與新形勢、新任務(wù)、新要求相適應(yīng)、門類齊全的安全生產(chǎn)培訓(xùn)師資隊伍。高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量的完成全年培訓(xùn)任務(wù)。（五）注重方法創(chuàng)新，完善長效機(jī)制。積極推進(jìn)建立網(wǎng)上培訓(xùn)考試發(fā)證系統(tǒng)，實現(xiàn)培訓(xùn)考核的便利、快捷、高效服務(wù)。
瓦石峽鄉(xiāng)人民政府二一一年十一月九日。
全員安全培訓(xùn)總結(jié)篇五
為了加強(qiáng)公司的安全，在有危險來臨時不是亂作一團(tuán)，有備無患，也是踐行公司安全作業(yè)的理念，在公司領(lǐng)導(dǎo)的號召下，由保安隊組織了一次為期十五天的消防安全培訓(xùn)，我作為車間的一員，積極參加了這次的活動，學(xué)習(xí)一些關(guān)于消防安全的知識，同時參與了消防基礎(chǔ)訓(xùn)練。在培訓(xùn)期間，我收獲了很多珍貴的東西，現(xiàn)在來講一講我在這段時間學(xué)習(xí)的感想。
因為要我們了解消防，所以我們采用的是軍事化培訓(xùn)，鍛煉了我們的意志，增強(qiáng)了我們的耐力，加深了員工之間的默契，配合愈發(fā)的好。在前期的體力訓(xùn)練，我有不同程度的掉隊，隨著不斷地深入訓(xùn)練，我一次比一次有進(jìn)步，在每天的體力訓(xùn)練之后疲憊感越來越輕，一天比之一天輕松。接下來先學(xué)習(xí)了一些消防工具的應(yīng)用，然后練習(xí)消防水帶的對口連接，兩個一組產(chǎn)生對比，我在練習(xí)中用時不斷地縮短，得到了教練的肯定，我覺得非常有成就感。
在這次訓(xùn)練中，體能訓(xùn)練占據(jù)了我們大量的時間，借此機(jī)會我也接觸很多不一樣的訓(xùn)練方法，來加強(qiáng)我們對于身體的掌控力。在訓(xùn)練過程，教練為了刺激我們，很多的項目都是帶有一定的比賽的意味在里面，因此各個隊員都爭先恐后，生怕自己被懲罰。在團(tuán)體訓(xùn)練中，教練就用連坐的制度，讓每一組的成員，優(yōu)秀的幫助落后的，懂得合作的重要性，這也讓我們在之后實戰(zhàn)訓(xùn)練中的配合奠定了基礎(chǔ)。
火災(zāi)發(fā)生時，最重要的是逃生，保護(hù)好自己，這就要求我們懂得使用個人防護(hù)的器材。訓(xùn)練中的一個主要內(nèi)容就是個人防護(hù)器材理論知識的學(xué)習(xí)和使用的方法，在最后的考核中也有這一項的內(nèi)容，如何在不同的環(huán)境中正確的使用不同的器具。
最后是處理火災(zāi)，從發(fā)現(xiàn)險情開始，處理的時間越短，損失就越小，這就需要最默契的配合。因為每個擅長的部分不同，因此我們要對自己的能力有正確的估算，使自己處在最合適的位置，讓時間是最短的。
通過這次對消防法規(guī)和消防實用知識的學(xué)習(xí)，對消防工作有了一定的了解，也把握了一些消防安全工作的基本理論知識。對此，主要有以下幾點(diǎn)體會：
把消防安全作為頭等大事來抓火災(zāi)帶來的危害，人人都懂，但在日常工作中卻往往被忽視，被麻痹，僥幸心理代替，往往要等到確實發(fā)生了事故，造成了損失，才會回過頭來警醒。這就是因為沒有把防范火災(zāi)的工作放在第一位所導(dǎo)致的。隱患險于明火，防范勝于救災(zāi)，責(zé)任重于泰山至今仍是消防安全治理的主旨所在。而做好預(yù)防工作的要害就在于提高對這項工作的重視程度，在校園中，應(yīng)該以消除火災(zāi)隱患、提高防火意識為目的，不作口頭文章，以實際行動和措施來切實做好消防安全工作。
由于有些工作涉及到易燃易爆的化學(xué)品等高危險物質(zhì)，校園內(nèi)部對火災(zāi)隱患已經(jīng)有了一定的防范意識，但通過這次培訓(xùn)，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有防范意識程度還是不夠的。不論是一線工作人員還是治理人員，都應(yīng)對崗位和部門可能涉及到的火災(zāi)風(fēng)險和消防通道等消防相關(guān)設(shè)施有充分的了解。不論是火災(zāi)高危險崗位人員還是其他人員，都應(yīng)該定期接受相關(guān)專家的消防安全教育培訓(xùn)，內(nèi)容包括：有關(guān)消防法規(guī)、消防安全制度、保障消防安全的操作規(guī)程；各部門各崗位的火災(zāi)危險性和防火措施；各種消防設(shè)施的性能、滅火器材的使用方法；報火警、撲救初起火災(zāi)和自救逃生的知識和技能等。
第一是要抓重點(diǎn)。涉及到易燃易爆設(shè)備和物品的部門除了定期的培訓(xùn)之外，還要經(jīng)常組織進(jìn)行防火檢查，發(fā)現(xiàn)火災(zāi)隱患，要記錄在案并及時研究整改。組織建立義務(wù)消防隊，不僅可以及時撲滅前期火災(zāi)，更重要的是通過義務(wù)消防隊的組織，將消防意識和技能深入到重點(diǎn)部門的各方各面。第二是要抓薄弱。相對消防安全隱患少的地區(qū)往往是最輕易被忽略的地區(qū)，但相對安全隱患少并不代表沒有安全隱患。消防安全隱患和生產(chǎn)安全隱患不同，后者只會發(fā)生在特定的時間和地點(diǎn)，但前者卻可能出現(xiàn)在校園的'每一個角落。第三是要抓細(xì)節(jié)。
千里之堤，毀于蟻穴?；馂?zāi)的防范要從大處著眼，但應(yīng)該從小處做起。細(xì)節(jié)不輕易引人注重，如老化的絕緣材料、放錯了位置的廢紙簍等。但幾乎所有的重大事故都是由于起初的不注重、不小心引起的，這些輕易被忽略的細(xì)節(jié)很輕易成為小事故的放大器，使得星星之火由此而燎原。
全員安全培訓(xùn)總結(jié)篇六
本次參加“國培計劃”－農(nóng)村中小學(xué)遠(yuǎn)程培訓(xùn)學(xué)習(xí)，使我感受到“學(xué)校安全重于泰山”。校園安全事關(guān)全體師生的生命和財產(chǎn)，事關(guān)學(xué)校和社會的穩(wěn)定和發(fā)展。通過一月的學(xué)習(xí)和交流，使我深深明白：一所學(xué)校，始終應(yīng)把安全工作放在學(xué)校工作的突出位置。從增強(qiáng)師生安全意識，強(qiáng)化學(xué)校安全管理入手，通過明確責(zé)任，落實措施，努力營造一個安全、文明、健康的育人環(huán)境，非常重要。同時通過案例再現(xiàn)，使我深深感到學(xué)校安全是一個弱勢隱患，它需要全社會的共同努力，才能降低到最低底線，我打算在未來的安全工作中從下面入手。
始終奉行“以樹立安全意識為主線，以強(qiáng)化層層管理責(zé)任制為核心，以落實具體措施為重點(diǎn)，及時全面排查、清理和整頓校園內(nèi)安全隱患，努力創(chuàng)建一個管理有序、防控有力、整改迅速、環(huán)境安定、校風(fēng)良好的安全文明校園，確保學(xué)校在良好的教育教學(xué)秩序及生活秩序中穩(wěn)步發(fā)展?！?/p>
為確保安全工作的正常開展，制定了一系列安全制度，落實了安全工作責(zé)任制，學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)加強(qiáng)了有關(guān)人員的安全工作責(zé)任心，真正使學(xué)校安全工作落到了實處，杜絕了責(zé)任事故的發(fā)生。成立了安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由校長掛帥，統(tǒng)一指揮、協(xié)調(diào)各班工作的開展，第一時間傳達(dá)貫徹落實上級有關(guān)部門關(guān)于安全工作的指示、任務(wù)和要求；各班班主任具體負(fù)責(zé)一線安全管理，明確分工和職責(zé)。堅持“誰主管、誰負(fù)責(zé)?！钡脑瓌t，將校園安全工作實績與各班級和教職工學(xué)期評估相掛鉤，實行安全責(zé)任事故一票否決制，確保了各項安全工作落在實處。
安全工作的重點(diǎn)是及時消除隱患，加強(qiáng)全校師生的安全教育，防患于未然，為此我們提出要樹立有安全意識、開展安全防范教育、堅做到“四不放過”、營造“四講”氛圍。有安全意識：即“重于泰山”意識、“責(zé)任”意識、“憂患”意識、“第一”意識、“防范”意識、“共管”意識；開展安全防范教育，即防盜、防火、防震、防溺水、防觸電、防食物中毒、防教育活動。確定每學(xué)期第一周為“安全教育宣傳周”，第一課為安全教育課，并舉行各種宣傳教育活動，如知識競賽、演講賽、作文比賽、安全教育講座、參觀相關(guān)教育圖片展覽觀看宣傳掛圖、教育圖片展，學(xué)生掌握了防火、防震、逃生等常識。
開展創(chuàng)建安全班級、安全辦公室、安全計算機(jī)室、安全實驗室和安全家庭活動，認(rèn)真落實“人防、技防、物防”三位一體的防范措施，堅持“從細(xì)微處著眼，從最小處抓起”的原則，加大安全工作人力、物力的投入，學(xué)校嚴(yán)防細(xì)查、速改快整，此外，在以技術(shù)防范為主要手段的同時，加強(qiáng)人防安全，嚴(yán)格值班制度和夜間值班巡邏制度，完善值班預(yù)案和節(jié)假日領(lǐng)導(dǎo)帶班制度。確保了學(xué)校師生財產(chǎn)和生命安全，促進(jìn)了學(xué)校各項工作持續(xù)、穩(wěn)定地發(fā)展。
1、建立安全工作日報告和安全整改通知書制度。制定了《學(xué)校安全自查范圍》，在全校各班級、要求每天對各自范圍內(nèi)的學(xué)生動態(tài)、教學(xué)生活設(shè)施、設(shè)備進(jìn)行檢查、記錄，并向班主任和各部門責(zé)任人匯報，最后上報校長；然后由校長簽署處理意見，限期整改；在校園各區(qū)域配備、完善消防設(shè)施，專人負(fù)責(zé)，定期檢查，使學(xué)校安全管理網(wǎng)絡(luò)覆蓋到校園的每一個區(qū)域，每一個角落，每一個時段。
2、建立應(yīng)急事件處理制度，學(xué)生出現(xiàn)突發(fā)事件，學(xué)校負(fù)責(zé)人，及責(zé)任人應(yīng)在5分鐘內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場保持清醒的頭腦，恰當(dāng)處理，使危險降到最低。
總之，通過本次在線安全培訓(xùn)，使我更加體會到學(xué)校安全無小事，其任重道遠(yuǎn)，更加明白各項制度的制定和實施應(yīng)落到實處，實行學(xué)校安全工作領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制和責(zé)任追究制，做到了有章可循、違章必究。
全員安全培訓(xùn)總結(jié)篇七
1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針，遵守國家法律法規(guī)和安全生產(chǎn)操作規(guī)程，守法經(jīng)營，落實各級交通主管部門的安全生產(chǎn)管理規(guī)定，組織學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識，最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。
2、道路運(yùn)輸經(jīng)營者負(fù)責(zé)經(jīng)營許可范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作，是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，對安全生產(chǎn)工作負(fù)總責(zé)。
3、聘請符合道路運(yùn)輸經(jīng)營條件的駕駛?cè)藛T，并與駕駛員簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，將責(zé)任書內(nèi)容分解到每個工作環(huán)節(jié)和工作崗位，職責(zé)明確，責(zé)任分清，層層落實安全生產(chǎn)責(zé)任制。
4、積極參與各項安全生產(chǎn)活動，設(shè)立安全生產(chǎn)專項經(jīng)費(fèi)，保證安全生產(chǎn)工作的開展。
5、落實事故處理“四不放過”的原則，即：事故原因不查清不放過;事故責(zé)任者沒處理不放過;整改措施不落實不放過;教訓(xùn)不吸取不放過。
6、建立營運(yùn)車輛維護(hù)、檢修工作制度，督促車輛按時做好綜合性能檢測及二級維護(hù)，確保車輛技術(shù)狀況良好。
二、安全生產(chǎn)操作規(guī)程
1、嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī)及工作規(guī)范，嚴(yán)肅安全生產(chǎn)操作規(guī)程，落實各項安全生產(chǎn)工作制度，組織開展安全生產(chǎn)活動和安全知識學(xué)習(xí)，提高全員安全生產(chǎn)意識。
2、對道路運(yùn)輸駕駛?cè)藛T要求做到“八不”。即：“不超載超限、不超速行車、不強(qiáng)行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險車、不酒后開車”。保證精力充沛，謹(jǐn)慎駕駛，嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和交通運(yùn)輸法規(guī)。
3、做好危險路段記錄并積極采取應(yīng)對措施，特別是山區(qū)道路行車安全，要做到“一慢、二看、三通過”。
4、不運(yùn)輸法律、行政法規(guī)禁止運(yùn)輸?shù)呢浳铮?、行政法?guī)規(guī)定必須辦理有關(guān)手續(xù)后方可運(yùn)輸?shù)呢浳铮瑧?yīng)當(dāng)按規(guī)定查驗有關(guān)手續(xù)，符合要求的方可承運(yùn)。
5、保持車輛良好技術(shù)狀況，不擅自改裝營運(yùn)車輛。
6、做到反三違：不違反勞動紀(jì)律，不違章指揮，不違反操作規(guī)程。
7、發(fā)生事故時，應(yīng)立即停車、保護(hù)現(xiàn)場、及時報警、搶救傷員和貨物財產(chǎn)，協(xié)助事故調(diào)查。
8、采取必要措施，防止貨物脫落、揚(yáng)撒等。
9、不違章作業(yè)，駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時間不超過4小時。
三、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度
1、每月至少進(jìn)行一次全面安全檢查，重點(diǎn)檢查安全生產(chǎn)責(zé)任制、規(guī)章制度的建立完善、安全隱患整改、應(yīng)急預(yù)案、有關(guān)法律法規(guī)及會議精神的學(xué)習(xí)貫徹落實情況，并做好記錄。
2、做好出車前、停車后的準(zhǔn)備、檢查工作，確保行車安全，發(fā)現(xiàn)隱患要及時修復(fù)后方可出車。
3、裝貨時嚴(yán)查超載和擅自裝載危險品。
4、不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號、證件。
5、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車，是否違反安全生產(chǎn)操作規(guī)程。
6、檢查消防設(shè)施是否安全有效。
7、建立安全生產(chǎn)獎懲制度，依制度進(jìn)行獎懲。
四、消除安全生產(chǎn)事故隱患制度
為落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，遏制交通事故發(fā)生，須做到：
1、對交通主管部門檢查發(fā)現(xiàn)的安全生產(chǎn)隱患整改事項，按時逐項予以整改、落實。
2、每月至少開展一次全面安全檢查，發(fā)現(xiàn)存在安全隱患立即通知整改，并立即抓好落實，及時消除。
3、駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業(yè)適應(yīng)性檢查。
4、每趟次出車前，要對車輛的安全性能進(jìn)行全方位檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時排除，不消除隱患不得出車。
5、裝載貨物時，須檢查超載及危險品等情況，確認(rèn)無誤后方可出車。
6、要不定時檢查駕駛員及車輛是否符合安全管理規(guī)定。
7、車輛經(jīng)檢測、二級維護(hù)，查出的隱患要及時整改，整改不到位不得出車。
8、定期對車輛和辦公場所的消防器材、電路、車輛機(jī)件等進(jìn)行自查自糾。
9、對安全隱患不及時整改的責(zé)任者給予從嚴(yán)追究。
10、建立健全安全生產(chǎn)事故隱患檔案，吸取經(jīng)驗教訓(xùn)，舉一反三，組織研究和探討新技術(shù)應(yīng)用。
五、交通事故應(yīng)急預(yù)案
為把交通事故的損失降到最低程度，須做到：
1、發(fā)生交通事故，當(dāng)事人應(yīng)立即進(jìn)行自救，并報警。電話：122(交警)、119(消防)、120(急救)，應(yīng)簡明講清事故地點(diǎn)、傷亡、損失等情況，以及事故對周圍環(huán)境的危害程度，保護(hù)現(xiàn)場，搶救傷員，保護(hù)貨物財產(chǎn)并通報運(yùn)輸經(jīng)營者與保險公司。
2、當(dāng)事人應(yīng)立即切斷車輛電源開關(guān)，使用消防器材，布置好安全警戒線，應(yīng)果斷處置，不要驚慌出錯，避免造成更大的災(zāi)害。
3、對傷者的外傷應(yīng)立即進(jìn)行包扎止血處理，發(fā)生骨折者應(yīng)就地取材進(jìn)行骨折定位，并移至安全地帶，對死亡人員也應(yīng)移至安全地帶妥善安置。積極協(xié)助120救護(hù)人員救死扶傷，避免事故擴(kuò)大化，把傷害減至最低程度。
4、保護(hù)好自身的安全，積極配合交警、消防等部門進(jìn)行救護(hù)并做好各項善后工作。
5、發(fā)生一次死亡3人以上的運(yùn)輸事故，應(yīng)在6小時內(nèi)報告當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T。
六、自然災(zāi)害、突發(fā)性事件應(yīng)急預(yù)案
1、做好應(yīng)急運(yùn)輸保障工作，在發(fā)生自然災(zāi)害、突發(fā)性事件時，要服從縣級以上人民政府或者交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮。
2、報告：遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件發(fā)生，應(yīng)立即在最短時間內(nèi)逐級向交通主管部門報告(在異地遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件的應(yīng)同時向當(dāng)?shù)厝嗣裾徒煌ㄖ鞴懿块T報告)。
3、車輛：投入應(yīng)急運(yùn)輸車輛使用年限不超過5年，并經(jīng)檢測合格的在用車;車輛運(yùn)行單程在500公里以上必須配備2名駕駛員，每位駕駛員連續(xù)駕駛時間不得超過3小時。
4、人員：參運(yùn)人員年齡在20至50歲之間，符合道路運(yùn)輸經(jīng)營條件的駕駛?cè)藛T，且技術(shù)過硬、作風(fēng)正派、身體健康。
5、接受應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)后，運(yùn)輸車輛、人員必須整合待命，在規(guī)定時間內(nèi)到達(dá)指定地點(diǎn)集合，且必須由道路運(yùn)輸經(jīng)營者親自帶隊。
6、執(zhí)行應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)時，運(yùn)輸車輛及參運(yùn)駕駛?cè)藛T要遵守應(yīng)急預(yù)案的有關(guān)規(guī)定，服從交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮，遇事主動請示、匯報，協(xié)調(diào)解決好各項工作事務(wù)。
7、完成應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)后，必須向各有關(guān)部門匯報任務(wù)完成情況，及時做好車輛維護(hù)、保修，總結(jié)經(jīng)驗，提高應(yīng)急應(yīng)變能力和處置能力。
8、根據(jù)應(yīng)急運(yùn)輸保障工作的需要，做好相關(guān)應(yīng)急物資的儲備，完成交通主管部門交給的其他運(yùn)輸任務(wù)。
駕駛員安全管理制度
一、公司駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通法》、《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則，安全駕車。并應(yīng)遵守本公司其他相關(guān)的規(guī)章制度。
二、駕駛員須與公司簽訂聘書，聘用條件為：
1、須持有合法的駕駛執(zhí)照;
2、年齡不超過60周歲;
3、取得道路運(yùn)輸管理部門頒發(fā)的從業(yè)資格證;
4、經(jīng)公司組織對其進(jìn)行面試、理論和機(jī)械常識考核、道路駕駛技術(shù)測試合格。
三、駕駛員的管理、宣傳、教育
1、本公司聘用的駕駛員應(yīng)當(dāng)樹立良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神，為旅客、貨主提供安全、及時、便捷、舒適的運(yùn)輸服務(wù)。
2、 駕駛員應(yīng)愛惜公司車輛，平時要注意車輛的保養(yǎng)，經(jīng)常檢查車輛的主要機(jī)件。每月到少用半天時間對自己所開車輛進(jìn)行檢修，確保車輛，以保持車輛的清潔(包括車內(nèi)、車外和引擎的`清潔)。駕駛員發(fā)現(xiàn)車輛有故障時要產(chǎn)即檢修。不會檢修的，應(yīng)立即報告管理人員，并提出具體的維修意見(包括維修項目和大致需要的經(jīng)費(fèi)等)。未經(jīng)批準(zhǔn)，不許私自將車輛送廠維修。
3、 駕駛員對自己所開車輛的各種證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查，出車時一定保證證件齊全。行車?yán)锍坛^四小時的，須配兩名駕駛員，駕駛員連續(xù)駕駛不得超過四小時。
4、公司將不定時、經(jīng)常性的對駕駛員進(jìn)行安全教育、職業(yè)道德教育、業(yè)務(wù)知識和操作規(guī)程培訓(xùn)和考試，考試不合格的，不得上車。
四、凡我公司聘用的駕駛員，須遵守《安全行車十一條禁令》禁令，違反者一律解聘。
車輛安全管理制度
一、車輛的年度檢驗、上戶、轉(zhuǎn)籍、技術(shù)檢測、維護(hù)保養(yǎng)由公司負(fù)責(zé)組織實施。
二、凡我公司的客、貨營運(yùn)車輛均應(yīng)參加保險，投保險種包括：車輛損失險、第三者責(zé)任險、承運(yùn)人責(zé)任險、駕駛員人身意外險。
三、車輛必須具有良好的技術(shù)善方可參加營運(yùn)，為保證車輛的安全運(yùn)行，必須按規(guī)定進(jìn)行二、好級維護(hù)，關(guān)配備各種有效的安全裝置和設(shè)備，如滅火器、防滑鏈、防擴(kuò)網(wǎng)、鐵鍬等。
四、車輛必生故障必須及時修復(fù)，特別是危及行車安全的重大隱患，如制動、轉(zhuǎn)向、輪胎、燈光裝置等。嚴(yán)禁車輛帶病出場、出站。
五、嚴(yán)禁超員、超載行駛，嚴(yán)禁客貨混裝，嚴(yán)禁超速行駛。
六、車輛在運(yùn)行途中，駕駛員應(yīng)主動做好車輛的自檢自查，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。
七、車輛必須按規(guī)定位置停放，嚴(yán)禁在辦公樓前、加油站、八字坡、油庫、生活區(qū)亂停亂放。
八、安全行車十一條禁令：
1、嚴(yán)禁無駕照、無從業(yè)資格證人員駕車;
2、嚴(yán)禁違反行車命令行車;
3、嚴(yán)禁酒后回車、疲勞行車;
4、嚴(yán)禁超員、超載行駛;
5、嚴(yán)禁車輛帶病行駛;
6、嚴(yán)禁旅客攜帶易燃、易爆危險品乘車;
7、嚴(yán)禁車未停穩(wěn)時上下乘客;
8、嚴(yán)禁在通過無人看守鐵路道口時與火車搶道;
9、嚴(yán)禁車輛載客加油和發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中加油;
10、嚴(yán)禁直流供油、嚴(yán)禁冬季明火烤車;
11、嚴(yán)禁雨雪道路和涉水后高速行駛。
車輛技術(shù)管理制度
為了保證營運(yùn)車輛技術(shù)質(zhì)量，防止事故發(fā)生，根據(jù)公司安全管理規(guī)定，特制定此制度：
一、車輛檔案管理
3、車輛重要部件或證件如有改動，應(yīng)將改動情況報公司登記備案;
二、車輛檢查
1、司機(jī)平時出車前后要做好檢查，嚴(yán)禁帶病營運(yùn)，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，視情況輕重進(jìn)行處罰;
2、公司每季將定期或不定期的對車輛進(jìn)行檢查，車輛技術(shù)狀況必須達(dá)到以下標(biāo)準(zhǔn)：
(1)車輛號牌齊全、清晰，安裝位置正確，無遮擋物;
(2)燈光、喇叭、雨刮器、觀后鏡等裝置齊全有效;
(3)發(fā)動機(jī)汽缸工作正常，無異響、漏油、漏水等現(xiàn)象;
(4)轉(zhuǎn)向裝置操作靈活，無過緊或過松現(xiàn)象，高速行駛時車輛不會出現(xiàn)跑偏或擺頭現(xiàn)象;
(5)制動系統(tǒng)良好，符合國家制動規(guī)范要求，前后四輪的定位準(zhǔn)確;
(6)車輛各種線路完好，接放安全牢固;
(7)輪胎保持良好，輪胎胎冠上的花紋深度不得少于3.2mm;
(8)其他部件符合安全行車標(biāo)準(zhǔn)。
3、公司營運(yùn)部管理人員上路檢查車輛行駛情況時，在出示檢查證后，司機(jī)必須停車配合，如發(fā)現(xiàn)車輛狀況不佳的或違反公司安全管理規(guī)定的，管理人員有對車輛進(jìn)行停駛、回場檢查的權(quán)力。
三、車輛保養(yǎng)和審驗
1、關(guān)于車輛二級維護(hù)、季檢、年審。
(1)車輛每季進(jìn)行一次二級維護(hù)，維修廠必須具有福州市交通部門核準(zhǔn)資格的修配廠;
(4)車輛每年進(jìn)行綜合檢測年審一次。
2、按規(guī)定參加交警、運(yùn)管部門組織的檢測、年檢、年審。
3、車輛每行駛5萬公里必須進(jìn)行中修;
4、車輛每行駛10萬公里必須進(jìn)行大修;
四、車輛報廢規(guī)定
1、報廢條件：
凡車輛技術(shù)經(jīng)濟(jì)情況達(dá)到下列條件之一者，應(yīng)予以報廢。
(2)因交通事故造成主要總成或大部分零件嚴(yán)重?fù)p壞，已無修復(fù)價值;
(4)車輛經(jīng)過長期使用，耗油量超過國家定型車出廠標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定值15%的。
(5)經(jīng)修理和調(diào)整后仍達(dá)不到國家對機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件要求的;
(6)經(jīng)修理和調(diào)整或采用排氣污染控制技術(shù)后，排放污染物仍超過國家規(guī)定的汽車排放標(biāo)準(zhǔn)的。
2、報廢程序
(1)司機(jī)申請報廢，經(jīng)公司核準(zhǔn)報市車管所批準(zhǔn)，從批準(zhǔn)之日起列入報廢車，停止?fàn)I運(yùn)。
(2)車輛申請報廢，經(jīng)公司核準(zhǔn)，三個工作日內(nèi)把報廢車輛的有關(guān)證件交還給公司。
(3)報廢車輛由公司辦公室備案。
全員安全培訓(xùn)總結(jié)篇八
我是一名現(xiàn)場施工管理人員，在這次培訓(xùn)之前，我不覺得我在施工現(xiàn)場的管理方面有什么不足，可經(jīng)過一周的培訓(xùn)以后，使我對安全生產(chǎn)上的安全觀念有了更深的認(rèn)識。下面我就通過我自身三個方面的思想認(rèn)識對本次培訓(xùn)進(jìn)行一下總結(jié)：
以前，我總覺得作為一名現(xiàn)場施工人員只要把生產(chǎn)施工方面的工作管理好就行了，至于安全方面的工作并不是那么重要，或者認(rèn)為安全管理方面的事情與我沒有太大的關(guān)系，那是專職安全管理人員的事。因此，對于安全方面的事情，我總是保持一種能不管就不管、少管閑事的態(tài)度。然而，通過本次培訓(xùn)，讓我明白了安全也是生產(chǎn)力，也讓我懂得了真正意義上的“以人為本”。人是生產(chǎn)活動中最為重要的生產(chǎn)因數(shù)，生產(chǎn)管理的一切活動都必須以人為本體展開。因為人既是管理的主體，又是管理的客體，在管理活動中，每個人都處在一定的管理層次上，而且推動管理活動的基本力量是人，離開了人，就根本談不上管理了。即使是最為普通的農(nóng)民工（普工），雖然他們沒有什么文化水平，也沒有較好的修養(yǎng)，但如果缺少了他們，生產(chǎn)施工將無法正常進(jìn)行。生產(chǎn)活動都不存在了，也就無所謂管理了。因此，人是生產(chǎn)中的重要資源，對于企業(yè)來說，人是企業(yè)最為寶貴的財富。作為企業(yè)來講，要想快速的發(fā)展，必須盡一切能力保護(hù)好自己的員工，讓自己的員工盡量減少受傷害的機(jī)會，也就是盡量較少事故的發(fā)生。
必須要堅持“安全第一，預(yù)防為主”方針，所謂“安全第一”就是在進(jìn)行生產(chǎn)和其他活動的時候把安全工作放在一切工作的首要位置，當(dāng)生產(chǎn)和其他工作發(fā)生矛盾的時候，要以安全為主，生產(chǎn)和其他工作服從安全。這一點(diǎn)在現(xiàn)實生產(chǎn)工作中，說起來容易，做起來的確有很大的難度。因為在現(xiàn)實生產(chǎn)施工過程中，在某些特定的時候，尤其是在一切搶工期或者是急救的活動過程中，我們的安全生產(chǎn)條件在短暫的時間內(nèi)很難達(dá)到應(yīng)有的標(biāo)準(zhǔn)。但是，任務(wù)是要完成的，當(dāng)安全和生產(chǎn)出現(xiàn)矛盾的時候，以前的我們往往會冒險作業(yè)，尤其是一些分承包的施工方。這是我們管理單位目前急需解決的一個很突出的問題?！邦A(yù)防為主”就是通過有效的管理和技術(shù)手段，防止人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)出現(xiàn)，從而使事故發(fā)生的概率降到最低。人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)是事故發(fā)生的直接原因。海因里希把人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)的主要原因歸結(jié)為四個方面的問題：
（1）不正確的態(tài)度；（2）技術(shù)、知識不足；（3）身體不適；（4）不良的工作環(huán)境。但是，事故發(fā)生的根本原因是缺乏控制。如果管理者在生產(chǎn)過程中，進(jìn)行了有效的控制，人的行為就不會失控，也不會出現(xiàn)物的不安全狀態(tài)，也就不會發(fā)生事故了。
施經(jīng)?；慕逃@樣才能有效保障員工的安全?？傊?，企業(yè)要建立和健全各級安全生產(chǎn)責(zé)任制，從組織上、思想上、制度上切實把安全工作擺在首位，常抓不懈，形成“標(biāo)準(zhǔn)化、制度化、經(jīng)常化”的安全工作體系。
現(xiàn)在大多數(shù)企業(yè)對員工的安全教育和培訓(xùn)工作還只是出于形式，沒有真正落到實處。在現(xiàn)實中，企業(yè)對所在單位的員工的確進(jìn)行了入場教育和培訓(xùn)，也按要求進(jìn)行考核，但是，基本上是走形式、走過場，也就是說考核沒有嚴(yán)格執(zhí)行，而且，考核完畢，一切回到從前，工作的時候還是以前一樣，沒有達(dá)到應(yīng)有的效果。尤其是對于那些分承包方的安全培訓(xùn)工作，更是不值一提。所以，這種培訓(xùn)教育工作只能算是形式教育、形式培訓(xùn)，只能作為培訓(xùn)教育資料，用來接受上級檢查而已。那為什么會產(chǎn)生這種現(xiàn)象呢？我認(rèn)為出現(xiàn)這種現(xiàn)象的主要原因是我國的安全文化深度還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。首先，我國的大多數(shù)企業(yè)開始開展企業(yè)安全文化教育的起步時間較晚，由于一種文化的形成是需要時間的，這也就導(dǎo)致了我國大多數(shù)企業(yè)還沒有形成真正意義上的安全文化。其次，大多數(shù)企業(yè)在引入安全文化的起步階段，對安全文化的宣傳力度不夠，使得安全文化沒有很好的`實施下去。再者，我國企業(yè)職工的整體的文化水平不高，甚至有一部分員工還是文盲，尤其在新疆地區(qū)，有很大一部分員工是少數(shù)民族，存在文化差異，不識漢字的大有人在，這也就對企業(yè)的基層工作者開展工作加大了很大難度，也就使得安全文化的具體實施工作不易執(zhí)行。
從安全的角度觀察和理解要從事的活動和面臨的形勢，用安全的觀點(diǎn)解釋和處理自己遇到的問題，即培養(yǎng)一種安全意識。安全培訓(xùn)主要是指企業(yè)為提高職工安全技術(shù)水平和防范事故能力而進(jìn)行的安全培訓(xùn)工作，這也是企業(yè)安全管理的主要內(nèi)容。安全教育的內(nèi)容主要包括安全態(tài)度教育、安全知識教育和安全能教育三個部分。（1）安全態(tài)度教育：安全意識是人們在長期生產(chǎn)、生活等各項活動中逐漸形成的。要增強(qiáng)人的安全意識，首先就應(yīng)使之對安全有一個正確的態(tài)度，因為在某種程度上，態(tài)度決定一切。為此，企業(yè)必須貫徹“一遵而反三落實”，即教育職工遵守勞動紀(jì)律；反違章指揮、違章作業(yè)；監(jiān)督與協(xié)助企業(yè)行政部門落實各級安全生產(chǎn)責(zé)任制，監(jiān)督與協(xié)助企業(yè)行政部門落實預(yù)防傷亡事故的各種措施，組織落實人人為安全生產(chǎn)和勞動保護(hù)做一件好事活動。（2）安全知識教育：安全知識教育包括安全管理知識教育和安全技術(shù)知識教育。安全管理知識教育包括對安全管理組織結(jié)構(gòu)、管理體制、基本安全管理方法及安全心理學(xué)、安全人機(jī)工程學(xué)、系統(tǒng)安全工程等方面的知識。安全知識教育的內(nèi)容主要包括：一般生產(chǎn)技術(shù)知識、一般安全技術(shù)知識和專業(yè)安全技術(shù)知識教育。（3）安全技能教育：僅有了安全技術(shù)知識，并不等于能夠安全地從事操作，還必須把安全技術(shù)知識變成安全操作的本領(lǐng)，才能取得預(yù)期的安全效果，這就是需要進(jìn)行安全技能培訓(xùn)。目前，石油企業(yè)在安全教育教育工作方面做了很多的工作，比如入場教育、特殊工種培訓(xùn)、工作現(xiàn)場的安全培訓(xùn)等。但是，做得還不夠，還需要我們繼續(xù)不懈的努力，主要是需要把安全工作落到實處，絕不能走過場。
監(jiān)督不得力。去年開始，石油企業(yè)開始大規(guī)模的對員工進(jìn)行安全監(jiān)督培訓(xùn)，目的就是為了對生產(chǎn)施工加強(qiáng)監(jiān)管力度。
我國石油企業(yè)的安全管理體系已建立十多年了，為什么大多數(shù)企業(yè)員工還沒有較強(qiáng)的安全意識呢？其原因就在于企業(yè)在對員工進(jìn)行安全教育后，沒有進(jìn)行跟蹤教育，在生產(chǎn)活動中，沒有相關(guān)部門或人員來進(jìn)行有效的監(jiān)督，培訓(xùn)過后，活以前咋干還咋干，這樣就導(dǎo)致安全教育脫節(jié)現(xiàn)象。因此，生產(chǎn)單位必須對施工現(xiàn)場加強(qiáng)監(jiān)管力度，對員工實施經(jīng)常性、反復(fù)性的安全教育，這樣就會在無意識的狀態(tài)下影響職工對安全的態(tài)度。改變了職工對安全的態(tài)度，教育工作跟進(jìn)就容易得多了，安全教育的效果也會成倍。現(xiàn)在石油企業(yè)在這方面的具體工作有：開工前對員工進(jìn)行入場教育并進(jìn)行考核、班組班前安全講話、特殊作業(yè)許可制度等，這些工作已經(jīng)使得施工現(xiàn)場管理工作有了一定的進(jìn)步。
以上三個方面，是我通過本次的學(xué)習(xí)，結(jié)合自己在實際中的生產(chǎn)管理工作，談的一些自己的想法，說得不恰當(dāng)?shù)牡胤?，請大家多多指教?/p>
全員安全培訓(xùn)總結(jié)篇九
隨著進(jìn)入冬季施工階段，低溫、雨雪、冰凍等極端天氣增多，為做好建筑施工領(lǐng)域冬季施工質(zhì)量安全工作，減少安全隱患、嚴(yán)防事故發(fā)生，多地都在積極謀劃，全面考慮，認(rèn)真制定工作方案，穩(wěn)妥做好相關(guān)工作。
日前，河北省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳印發(fā)通知，要求各地做好冬季建筑施工安全生產(chǎn)工作，防范遏制建筑施工各類安全事故發(fā)生。
通知明確河北各地要強(qiáng)化施工現(xiàn)場防風(fēng)、防凍、防滑管理，及時消除施工現(xiàn)場積水、積雪。嚴(yán)禁在雨雪和大風(fēng)天氣強(qiáng)行組織室外施工作業(yè)，大風(fēng)天氣應(yīng)停用塔吊、升降電梯等起重設(shè)備，禁止工人高處作業(yè)。
加強(qiáng)作業(yè)人員冬季施工安全生產(chǎn)知識培訓(xùn)，重點(diǎn)加強(qiáng)對寒潮等惡劣天氣下防雪、防風(fēng)、防火安全生產(chǎn)知識教育，做好班前安全提示和交底，規(guī)范施工現(xiàn)場操作行為，嚴(yán)禁冒險違章作業(yè)；加強(qiáng)施工現(xiàn)場消防安全管理，做好生產(chǎn)生活用電負(fù)荷和線路安全檢查，禁止在工人宿舍私拉亂接電線、使用大功率電器和使用明火，杜絕違規(guī)用電導(dǎo)致火災(zāi)、觸電和煙氣中毒事故；加強(qiáng)用火管理，嚴(yán)格落實動火審批制度，要突出焊接等明火作業(yè)的管理，嚴(yán)格易燃材料的保管和使用；確保消防設(shè)施、設(shè)備配置有效、數(shù)量充足。
此外還要求，各地要密切關(guān)注冬季大風(fēng)、低溫、雨雪、冰凍等極端災(zāi)害天氣，及時發(fā)布預(yù)警信息，做好防范應(yīng)對，確保遇有重大緊急情況能夠高效、有序開展搶險救援，最大限度減少損失。
不打無準(zhǔn)備之戰(zhàn)，據(jù)了解，山東乳山醫(yī)院項目將施工防寒措施前置，制定了科學(xué)的施工方法，要求物資部門根據(jù)施工進(jìn)度提前組織適當(dāng)?shù)谋夭牧线M(jìn)場。除此之外，還在夜間澆筑混凝土的施工部位適當(dāng)添加防凍劑和采取保溫措施，在現(xiàn)場設(shè)置測溫百葉箱安排專人進(jìn)行氣溫觀測，做好記錄，及時了解天氣情況，抵御寒流襲擊。
同時，在進(jìn)入冬季施工前，對摻外加劑人員、測溫保溫人員和標(biāo)養(yǎng)室管理人員組織專門的技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn)，學(xué)習(xí)工作范圍內(nèi)的有關(guān)知識，明確職責(zé)，做到持證上崗。
當(dāng)前是全年任務(wù)的沖刺階段，也是施工安全生產(chǎn)事故的`多發(fā)易發(fā)期，部分地區(qū)行業(yè)主管部門也在切實履行行業(yè)監(jiān)管職責(zé)，采取有力措施，開展建筑工地冬季施工質(zhì)量安全工作督導(dǎo)檢查。
為此，甘肅省天水市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局專門成立檢查組，到多個正在施工的項目進(jìn)行檢查，查閱冬季施工方案、人員培訓(xùn)和技術(shù)交底等資料，實地查看建筑工地冬季施工保溫與升溫措施、模板支撐、腳手架搭設(shè)、起重機(jī)械、深基坑等關(guān)鍵環(huán)節(jié)及工序。
檢查組要求各個施工項目，要進(jìn)一步加強(qiáng)冬季施工質(zhì)量安全管理工作，要以“防火、防凍、防滑、防高處墜落、防坍塌、防中毒、防機(jī)械設(shè)備事故”為重點(diǎn)，有針對性地細(xì)化工作措施，認(rèn)真開展隱患排查整治，同時要強(qiáng)化安全教育培訓(xùn)，闡明說透冬季施工安全生產(chǎn)及個人安全防護(hù)的重要性，切實強(qiáng)化全體從業(yè)人員的安全生產(chǎn)意識，嚴(yán)防各類事故發(fā)生。
湖南省長沙市質(zhì)安站也開展了冬季施工質(zhì)量安全專項檢查活動。檢查組深入長益復(fù)線至興聯(lián)路大通道工程（過江段）項目施工一線進(jìn)行檢查，先后對項目鋼筋配送加工中心臨時用電、產(chǎn)業(yè)工人住宿區(qū)消防及用電安全、主橋工區(qū)高空作業(yè)及施工實體質(zhì)量進(jìn)行了詳細(xì)的督導(dǎo)檢查。要求項目后續(xù)要持續(xù)加強(qiáng)冬季施工安全監(jiān)管力度，進(jìn)入嚴(yán)冬后，要做好冬季施工安全質(zhì)量技術(shù)交底工作，保證交底100%覆蓋，同時持續(xù)加強(qiáng)施工過程管控力度，領(lǐng)導(dǎo)帶班制和“一會三卡”制度要嚴(yán)格落實，杜絕“三違”施工作業(yè)；進(jìn)一步加強(qiáng)設(shè)備設(shè)施安全管理，做好機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)入驗收工作，定期開展專項檢查，加強(qiáng)機(jī)械維修保養(yǎng)及日常管理工作，確保機(jī)械作業(yè)安全；強(qiáng)化消防及用電安全管理；加強(qiáng)工人高處作業(yè)安全保障措施和管理，定期做好施工質(zhì)量安全自糾自查工作，及時消除安全隱患，筑牢安全防線。
初冬的雄安大地天寒地凍，最低氣溫達(dá)到零下十幾攝氏度。在啟動區(qū)d03單元市政主次干路、綜合管廊工程施工現(xiàn)場，工人們正在冒著嚴(yán)寒澆筑混凝土，每小時可澆筑混凝土20多立方米，鋪設(shè)管廊墊層40米。為防止氣溫過低造成混凝土受凍，各項保溫措施也在及時跟上。
據(jù)項目現(xiàn)場負(fù)責(zé)人介紹，由于現(xiàn)在溫度較低，一定要確?；炷恋娜肽囟炔坏陀?攝氏度，同時混凝土澆筑完成后，要及時覆蓋保溫巖棉被，同時把測溫頻次由4小時一次調(diào)整為2小時一次，確?；炷林敝琳麄€工程的質(zhì)量。
在新疆那巴高速公路施工現(xiàn)場，受天氣影響，部分露天作業(yè)不適宜施工，會暫時停止，但隧道工程深入山體，內(nèi)部受自然環(huán)境氣溫變化影響較小，可以保持常年施工。
“在進(jìn)入冬季之前，我們就搶干隧道工程，努力向洞內(nèi)掘進(jìn)，為冬季施工開辟作業(yè)面。”項目現(xiàn)場相關(guān)負(fù)責(zé)人說，為確保冬季施工質(zhì)量，項目部加強(qiáng)材料保溫及拌合站保溫措施，對混凝土拌合站采取綜合保溫措施，混凝土拌合站采用夾芯保溫彩鋼板建設(shè)，供熱系統(tǒng)采用高壓鍋爐和暖氣管道，保證拌合站內(nèi)部溫度適宜。同時，項目部還建立了保溫庫房，保障減水劑、柴油、防凍液等液體材料達(dá)到冬季施工要求。
此外，在混凝土運(yùn)輸車和輸送泵外包裹棉被，并減少混凝土路途運(yùn)輸時間。在混凝土澆筑前，技術(shù)人員還嚴(yán)格檢查、測量混凝土溫度，保證混凝土能達(dá)標(biāo)使用。
全員安全培訓(xùn)總結(jié)篇十
院長為全院職工進(jìn)行了醫(yī)療部分的第一堂培訓(xùn)課——《醫(yī)療安全積分管理辦法》與《醫(yī)療核心制度》。院長首先闡明了醫(yī)療安全的重要性，告誡各位新員工要增強(qiáng)自身醫(yī)療安全意識，減少醫(yī)療缺陷、差錯，杜絕醫(yī)療事故的發(fā)生，維護(hù)病人的合法權(quán)益。通過學(xué)習(xí)《醫(yī)療安全積分管理辦法》，希望各位新員工能自覺按照管理辦法要求，加強(qiáng)危機(jī)意識，進(jìn)一步保證醫(yī)療安全，也能有效保護(hù)自身合法權(quán)益。
培訓(xùn)課上，院長詳細(xì)解讀了《醫(yī)療核心制度》，包括“首診負(fù)責(zé)制”、“三級醫(yī)師查房制度”、“知情談話制度”等，使新員工盡快熟悉醫(yī)院臨床崗位各項規(guī)章制度，做到有章可循。分管醫(yī)療的林副院長，還為大家講解了醫(yī)保的相關(guān)規(guī)定。
為有效提高我院醫(yī)務(wù)人員的醫(yī)療安全意識，我院對新分配到我院的醫(yī)務(wù)人員、與20xx年上半年醫(yī)療安全積分扣分較多的醫(yī)生，務(wù)必參加此次醫(yī)療安全與醫(yī)療核心制度的培訓(xùn)，并希望廣大醫(yī)務(wù)人員充分認(rèn)識、重視醫(yī)療安全，嚴(yán)格執(zhí)行醫(yī)療核心制度，切實保護(hù)病人權(quán)益，杜絕醫(yī)療糾紛的發(fā)生，切實做到安全生產(chǎn)。
20xx年5月28日，我院對全院職工進(jìn)行安全生產(chǎn)知識培訓(xùn)，大力宣揚(yáng)“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的安全方針。通過專家們深入淺出地講解，學(xué)員認(rèn)真地學(xué)習(xí)了相關(guān)知識，學(xué)員們的安全理念、安全意識、風(fēng)險防范能力與職業(yè)責(zé)任均得到了進(jìn)一步加強(qiáng)，現(xiàn)將此次培訓(xùn)的主要工作總結(jié)如下：
安全生產(chǎn)知識培訓(xùn)作為落實我院年度安全會議精神，廣泛開展學(xué)習(xí)活動的一個重要組成部分，是提高員工素質(zhì)確保安全目標(biāo)實現(xiàn)的重要手段。院領(lǐng)導(dǎo)對培訓(xùn)工作非常重視，專門在早會上強(qiáng)調(diào)了各部門責(zé)任，并制定了培訓(xùn)方案和具體實施計劃，并與院各部門進(jìn)行了協(xié)商溝通，同時要求院各部門、科室積極配合培訓(xùn)工作的展開，督促各部門及全體職工參加培訓(xùn)，責(zé)任到人，培訓(xùn)過程嚴(yán)格按照計劃進(jìn)行。有了領(lǐng)導(dǎo)的支持和合理的培訓(xùn)計劃做基礎(chǔ)，整個培訓(xùn)過程中，員工積極響應(yīng)，培訓(xùn)熱情很高。培訓(xùn)主要由鎮(zhèn)安辦、醫(yī)療糾紛處置委員會等單位的專家負(fù)責(zé)。按照我院培訓(xùn)要求，授課人認(rèn)真編寫了相關(guān)教案，培訓(xùn)采取集中培訓(xùn)和討論結(jié)合的形式，員工培訓(xùn)過程歷時半天，共有38名員工參加，基本實現(xiàn)了安全培訓(xùn)率達(dá)到98%。
這次培訓(xùn)的教材以授課人根據(jù)公司要求編制的課案，針對工院實際情況，突出了醫(yī)療糾紛相關(guān)安全方面的內(nèi)容。同時收集整理了培訓(xùn)知識手冊等書籍作為補(bǔ)充教材，對員工灌輸了先進(jìn)的安全理念、介紹了應(yīng)急救援機(jī)制的建立，傳授了防火救生的方法與策略、醫(yī)療糾紛的防范等等。在培訓(xùn)授課中，授課人利用圖片，通過生動的畫面，詳細(xì)的介紹相關(guān)的法律法規(guī)，并結(jié)合一個個真實的案例，給員工分析事故原因，教育大家防患與未然，提高預(yù)防事故的意識和能力，減少或杜絕事故發(fā)生。
培訓(xùn)過程中，安全生產(chǎn)和[理小組對職工進(jìn)行了嚴(yán)格地考勤，這次培訓(xùn)進(jìn)行簽到、點(diǎn)名。培訓(xùn)剛結(jié)束時再點(diǎn)名，防止與會人員半途退場。這次培訓(xùn)和員工的績效掛鉤，并對出勤率的學(xué)員給予了加分獎勵。這次培訓(xùn)到會的參加率達(dá)到98％，未發(fā)現(xiàn)人員半途退場。
在培訓(xùn)過程中，及時就此次培訓(xùn)的效果及我院安全方面的工作情況，在所有參加培訓(xùn)人員中進(jìn)行了現(xiàn)場提問，職工積極踴躍的提出了各自的看法和建議，安全生產(chǎn)小組對意見和建議進(jìn)行了歸納總結(jié)。
通過此次培訓(xùn)學(xué)習(xí)，員工在安全理念、安全意識、安全風(fēng)險防范和職業(yè)責(zé)任四個方面有了很大的進(jìn)步，通過活動的開展，加強(qiáng)了企業(yè)員工凝聚力和向心力，提高了員工的集體意識，培養(yǎng)了員工敬業(yè)愛崗的精神。
本次培訓(xùn)工作雖說做了一定的工作，取得了許多進(jìn)步，但離我院的目標(biāo)還有差距?？偨Y(jié)過去是為了更好的做好今天和明天的工作，在本次安全生產(chǎn)知識培訓(xùn)工作中，主要存在的問題如下： 1、培訓(xùn)的內(nèi)容在理論和實踐相結(jié)合上還有一定差距，更須加強(qiáng)實際操作的培訓(xùn)。 2、培訓(xùn)參與的人員不積極，培訓(xùn)時間短，院部各科室班組長、職員及參與熱情不高，內(nèi)容形式還有待充實。 3、個別員工對培訓(xùn)的意義認(rèn)識不足，對培訓(xùn)重視不夠。建議在今后的安全生產(chǎn)知識培訓(xùn)中，增強(qiáng)對員工實際操作能力的培養(yǎng)，增強(qiáng)培訓(xùn)工作和培訓(xùn)內(nèi)容的針對性、實效性，強(qiáng)化培訓(xùn)紀(jì)律要求。
安全生產(chǎn)培訓(xùn)工作是一項長期、艱巨的任務(wù)，關(guān)系到我院穩(wěn)定健康的發(fā)展，任重而道遠(yuǎn)，今后我們將持之以恒地進(jìn)一步做好此項工作，使安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)工作再上新臺階。
xx鎮(zhèn)衛(wèi)生院
20xx.05.29
全員安全培訓(xùn)總結(jié)篇十一
在公司的統(tǒng)一安排下，我們有幸來到廠家進(jìn)行認(rèn)識實習(xí)。這次實習(xí)非常匆忙，時間比較緊張，也正是這樣才讓我們在較短的時間內(nèi)接觸了先對豐富的內(nèi)容。此次培訓(xùn)我們不能到全部的廠家學(xué)習(xí)，但也走訪參觀了廣州擎天實業(yè)有限公司、深圳奧特迅電力設(shè)備股份有限公司、福建南電股份有限公司、南京南瑞集團(tuán)公司、國電南京自動化股份有限公司。
第一站我們到達(dá)的是廣州擎天實業(yè)有限公司進(jìn)行勵磁系統(tǒng)及其附屬設(shè)備的學(xué)習(xí)。由于節(jié)前廠家休息，所以培訓(xùn)只能安排在室內(nèi)進(jìn)行。廠家細(xì)心地為我們準(zhǔn)備了學(xué)習(xí)資料，對于資料上的一些重點(diǎn)內(nèi)容培訓(xùn)老師給予了講解。
第二站到達(dá)的是深圳奧特迅電力設(shè)備股份有限公司，學(xué)習(xí)內(nèi)容是直流系統(tǒng)及其附屬設(shè)備。在參觀學(xué)習(xí)是，我們看到了他們自主研發(fā)的微機(jī)監(jiān)控裝置、微機(jī)絕緣監(jiān)測裝置等很多類電力要求的核心部件。這讓我不禁感嘆科技的進(jìn)步，時代的發(fā)展。也讓我對我們的設(shè)備有了很大的信心。
第三站來到了福建南電股份有限公司學(xué)習(xí)水輪發(fā)電機(jī)組及其附屬設(shè)備。在進(jìn)工廠參觀學(xué)習(xí)之前，培訓(xùn)教師特意安排我們進(jìn)行安全教育，囑咐安全事項及需要注意的項目。然后通過老師總體介紹，粗劣的了解了該廠的產(chǎn)品類型和工廠概況，這是我第一次下的真正的工廠，讓我了解到了工廠的生產(chǎn)具體流程。
最后一站到達(dá)的是南京，在南京要到兩家公司學(xué)習(xí)，先到南京南瑞集團(tuán)公司學(xué)習(xí)水輪機(jī)調(diào)速系統(tǒng)，。之后到國電南京自動化股份有限公司參觀學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)內(nèi)容包括繼電保護(hù)，輔機(jī)及計算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)的學(xué)習(xí)。通過老師的講解，自己參觀，再結(jié)合以前學(xué)到的理論知識的，有些內(nèi)容才真正的達(dá)到了掌握的水平。以前，有些知識所以然能在短時間內(nèi)掌握運(yùn)用，但有一些知識則不能掌握，，也不便記憶，更談不上掌握運(yùn)用了，因此，學(xué)到的內(nèi)容雖多、廣、博，但是我們學(xué)習(xí)到的只是其一部份，或者是一些皮毛的東西，要想真正的掌握所有的理論知識，只有通過實際的學(xué)習(xí)和參觀，才能達(dá)到這個目的。
通過此次的培訓(xùn)，雖然時間有限，但是還是一定程度的達(dá)到了本次培訓(xùn)的目的，也使培訓(xùn)更加的有意義。十天的時間雖然短暫，但這幾天我們學(xué)到了很多課本上學(xué)不到的知識。在實踐中，我們的認(rèn)識能力得到了提高，通過參觀學(xué)習(xí)，我們豐富了視野，也進(jìn)一步提高了自己的觀察能力及思考能力，為我們今后的學(xué)習(xí)和生活到來了很大的幫助。
全員安全培訓(xùn)總結(jié)篇十二
7月6日，我參加了由分公司領(lǐng)導(dǎo)班子成員主持的安全管理人員安全培訓(xùn)班，安全培訓(xùn)內(nèi)容豐富，陳總經(jīng)理系統(tǒng)講授了如何實現(xiàn)本質(zhì)安全、孫副經(jīng)理講授的新聞危機(jī)管理、陳副經(jīng)理的油庫安全管理、劉副經(jīng)理的安全經(jīng)驗分享、安全管理專家馬副經(jīng)理先進(jìn)的安全管理理念，作為一名加油站的安全管理人員，我受到很大教育和啟發(fā)，感受很深，對自己的職責(zé)有了更深刻的理解和感悟。
通過這次培訓(xùn)及我對油站日常安全工作進(jìn)行自檢自查，目前主要存在以下幾個方面的問題：
（1）普遍存在的.共性問題是加油現(xiàn)場摩托車加完油后員工沒有提示司機(jī)將車推出4.5米啟動。
（2）顧客自己提槍加油現(xiàn)象時有發(fā)生，并且顧客在加油時加油員工沒有在旁邊。
（3）有顧客在加油現(xiàn)場打手機(jī)或吸煙，員工沒有及時發(fā)現(xiàn)或發(fā)現(xiàn)了沒有及時制止。
（4）在油品接卸時，卸油區(qū)域的警戒沒有拉到位；滅火器材擺放不到位；卸油時沒有控制好初速；計量員不戴安全帽上罐車計量；司機(jī)帶手機(jī)上罐車計量、卸油。
（5）在加油現(xiàn)場計量時沒有接上靜電夾。
（2）發(fā)電機(jī)出現(xiàn)故障沒有及時處理；
（3）計量具器沒有維護(hù)好，損壞異常，擺放不整齊且沒有擦拭干凈；
（4）變壓器檢查不到位，缺少變壓器油，電壓偏高現(xiàn)象沒有及時發(fā)現(xiàn)和處理；
（5）對油罐的呼吸閥和阻火器檢查維護(hù)不到位，導(dǎo)致呼吸閥失靈。
（6）部分員工對加油機(jī)、發(fā)電機(jī)等設(shè)備的性能不太清楚，維護(hù)不到位。
通過這一期的安全知識培訓(xùn)，對于安全生產(chǎn)有了更深的理解。為了加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，防止和減少生產(chǎn)安全事故，保障人民群眾生命和財產(chǎn)安全，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，應(yīng)遵守安全生產(chǎn)法。安全生產(chǎn)管理，始終堅持安全第一、預(yù)防為主的方針。在正常生產(chǎn)組織過程中必須遵守有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)，加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理，建立、健全安全生產(chǎn)責(zé)任制度，完善安全生產(chǎn)條件，確保安全生產(chǎn)。獲得安全生產(chǎn)保障的權(quán)利，并應(yīng)當(dāng)依法履行安全生產(chǎn)方面的義務(wù)。靈活應(yīng)用安全管理手段；督促，檢查,落實本單位的安全生產(chǎn)工作，及時消除生產(chǎn)安全事故隱患；組織制定并實施本單位的生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案；及時、如實報告生產(chǎn)安全事故。
對人員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)，嚴(yán)格執(zhí)行三級安全教育，保證從業(yè)人員具備必要的安全生產(chǎn)知識，熟悉有關(guān)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，掌握本崗位的安全操作技能。未經(jīng)安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)合格的從業(yè)人員，不得上崗作業(yè)。在采用新工藝、新技術(shù)、新材料或者使用新設(shè)備，必須了解、掌握其安全技術(shù)特性，采取有效的安全防護(hù)措施，并對員工進(jìn)行專門的安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)。
對本單位的特種作業(yè)人員必須按照國家有關(guān)規(guī)定經(jīng)專門的安全作業(yè)培訓(xùn)，取得特種作業(yè)操作資格證書，方可上崗作業(yè)。對于新建、改建、擴(kuò)建工程項目的安全設(shè)施，必須與主體工程同時設(shè)計、同時施工、同時投入生產(chǎn)和使用。要求從業(yè)人員嚴(yán)格執(zhí)行本單位的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程；并向從業(yè)人員如實告知作業(yè)場所和工作崗位存在的危險因素、防范措施以及事故應(yīng)急措施。
作為安全員應(yīng)當(dāng)認(rèn)真落實日安全檢查工作，對整體油站進(jìn)行日檢，每天的工作應(yīng)在現(xiàn)場，對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患，應(yīng)當(dāng)立即處理；不能處理的，應(yīng)當(dāng)及時報告上級部門負(fù)責(zé)人。檢查及處理情況應(yīng)當(dāng)記錄在案。通過安全培訓(xùn)教育，運(yùn)用心理學(xué)，使員工提高安全技能，安全意識，消除僥幸心理，杜絕違章行為。
“慎獨(dú)律己”、“涇溪石險人兢慎，終歲不聞傾覆人。卻是平流無石處，時時聞?wù)f有沉淪”，培訓(xùn)中還引用一些詩詞中來反映安全管理的理念，從各種角度闡述了安全哲學(xué)的概念，系統(tǒng)化、本質(zhì)化；影響人的安全行為的因素、人的安全素質(zhì)分析、事故心理學(xué)等，這些新的安全管理理念給人耳目一新的感覺，我作為安全管理人員更要迅速提高自身的安全技能，把這些新的管理技術(shù)和方法，在實際工作中進(jìn)行靈活運(yùn)用。堅持以人為本，強(qiáng)化管理，盡可能地提高本質(zhì)化安全，提高全員安全意識，規(guī)范人的不安全行為，杜絕各種習(xí)慣性違章行為，消除安全隱患，盡自己最大的努力為員工提供一個良好的安全文化氛圍，安全的生產(chǎn)環(huán)境，做好本單位安全生產(chǎn)的安全保障工作。
通過這次培訓(xùn)使我清醒地認(rèn)識到，我們的安全管理工作有做得不夠的地方，日常安全管理工作不夠扎實、設(shè)備管理不到位，這也給經(jīng)營工作帶來一定的影響，折射出我們工作中存在的不足之處，同時也為我們指明了工作努力的方向。在今后的工作中扎扎實實地落實好安全方面的各項管理工作，從根本上降低和杜絕油站各崗位安全事故的發(fā)生。
全員安全培訓(xùn)總結(jié)篇十三
為提高生產(chǎn)員工的安全生產(chǎn)意識，最大程度地降低安全生產(chǎn)風(fēng)險，創(chuàng)造安全、舒適的生產(chǎn)環(huán)境，9月x日至30日，由人力資源部組織，安全部牽頭，在公司舉辦了安全生產(chǎn)培訓(xùn)，來自各個車間450名員工參加了此次培訓(xùn)。
安全部主管滕躍東在培訓(xùn)開始前對此次培訓(xùn)的重要意義做了介紹。他指出，安全工作時非常重要的，近期發(fā)生的交通事故、煤炭事故、住房倒塌事故等，這些都是安全意識不高造成的。一個事故出現(xiàn)后，一個家庭每一個人都會收到不同程度的傷害。并結(jié)合今年來發(fā)生的一些真實案例，講解了安全生產(chǎn)的必要性和重要性。同時他對裝卸班以及生產(chǎn)線多發(fā)性事故點(diǎn)逐一進(jìn)行了說明和要求。
此次培訓(xùn)為期一周的時間，通過講座，錄像等方式主要學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)、方針、政策、標(biāo)準(zhǔn)、制度、安全管理、安全技術(shù)知識和安全生產(chǎn)工作經(jīng)驗教訓(xùn)等內(nèi)容。
通過本次安全培訓(xùn)教育，全體員工的安全意識有了明顯的提高，增加了安全知識，崗位操作技能和應(yīng)用水平進(jìn)一步提高，安全責(zé)任感大大增強(qiáng)。為公司今后的安全生產(chǎn)打下堅實的基礎(chǔ)，必將會促進(jìn)公司的安全生產(chǎn)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。
20xx年x月x日。
全員安全培訓(xùn)總結(jié)篇十四
安全對于每個人來說并不是一個陌生的詞，它的重要性在每個人眼中理解的程度并不一樣，但是它在每個人工作生活中又是息息相關(guān)的。同時安全又是極其重要的，因為個人安全家庭才能幸福，企業(yè)安全才能順利發(fā)展。
培訓(xùn)第二天下午第一節(jié)課，由多年收費(fèi)工作經(jīng)驗的站領(lǐng)導(dǎo)給我們講解了收費(fèi)安全這一重要課題。收費(fèi)安全表面字眼看是收費(fèi)員自身安全和收費(fèi)票款的安全。然而作為我們收費(fèi)員來說。其中最容易被疏忽就是自身的人身安全。我記得剛參加工作時聽說某高速收費(fèi)站收費(fèi)員由于攔截逃費(fèi)車輛被撞身亡;106國道某收費(fèi)站收費(fèi)員在夜晚為攔截逃費(fèi)車輛，被車輛拖行五百米，住院半年多尚未痊愈。當(dāng)公安機(jī)關(guān)質(zhì)問司機(jī)為什么不停車時，司機(jī)說當(dāng)時以為收費(fèi)員看到車來會躲開。然而當(dāng)公安人員問收費(fèi)員：“為什么車輛快度加油門闖桿時，他還跑車前面去攔截”，收費(fèi)員告知以為司機(jī)看到有人攔截就會繳費(fèi)而不敢闖桿了。因為兩人心里都是想著對方的“不敢”，結(jié)果造成事故的發(fā)生，最后司機(jī)進(jìn)監(jiān)獄，收費(fèi)員半年多在醫(yī)院度過。
所以為了收費(fèi)人員的`安全，為了收費(fèi)作業(yè)的安全生產(chǎn)，收費(fèi)管理部門制定一系列安全防范措施，譬如在收費(fèi)站車道進(jìn)入崗?fù)さ娘@著位置安置了限速、減速警示標(biāo)志;疏導(dǎo)員夜間穿反光背心;在車道通過時嚴(yán)格遵守一停二看三通過以及遇到歹徒如何做好人身安全、遇到惡劣天氣注意哪些事項、日常工作中應(yīng)注意哪些細(xì)節(jié)以保護(hù)好通行費(fèi)的安全等等。通過安全防范措施的制定順序及實例說明，只有自身安全才能更好的保護(hù)通行費(fèi)的安全。
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