個人對車間總結(jié)(通用12篇)

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個人對車間總結(jié)(通用12篇)
時間:2023-11-21 18:06:15     小編:紫衣夢

良好的總結(jié)可以促進個人和團隊的成長,提高工作和學習效率??偨Y(jié)的語言要簡潔明了,注意修辭的技巧和寫作的規(guī)范。以下是一些優(yōu)秀總結(jié)范文的分享,供大家參考借鑒。

個人對車間總結(jié)篇一

本人所在的.支架車間是礦機公司主要生產(chǎn)車間,今年支架車間在公司有關(guān)領(lǐng)導的正確帶領(lǐng)下,全體工作人員克服困難,團結(jié)一心,進一步促進支架車間各項工作健康持續(xù)發(fā)展。全年完成公司下達的架液壓支架的大修改造任務(wù),為年度公司的經(jīng)濟發(fā)展作出了一定的貢獻?,F(xiàn)就支架車間年工作情況進行如下總結(jié):

支架車間能以身作則,嚴于律己,堅持原則秉公辦事;在廣大員工中樹立了良好的形象,無一人違紀違規(guī)現(xiàn)象發(fā)生。支架車間在分配制度上,根據(jù)目前青年員工工資低及員工獎金分配不合理等實際情況,并為下一步工作順利開展和支架修理工作逐步走向正規(guī)化、合理化、制度化,合理分配員工的收入,充分調(diào)動廣大員工工作的積極性,為更好地完成公司下達的生產(chǎn)任務(wù)這條主線,制定計件工作定額。嚴格按勞取酬,堅持按規(guī)章制度落實獎金,加班費用。同時,每月公開分配收入的透明度,讓員工享有知情權(quán)、參與權(quán)。為廣大員工創(chuàng)造愉悅的工作氛圍,全身心地投入到安全生產(chǎn)工作中去。

支架車間在公司領(lǐng)導的大力支持下,以提高經(jīng)濟效益為中心,以思想道德建設(shè)和企業(yè)文化建設(shè)為重點,以培育“四有”員工隊伍,建設(shè)現(xiàn)代企業(yè)為目標,堅持以人為本,緊緊圍繞車間生產(chǎn)為中心,抓穩(wěn)定,保安全,促效益,進一步促進支架車間各項工作健康持續(xù)發(fā)展。

前段時間,公司下達任務(wù)重,工期要求緊,支架車間根據(jù)實際情況,多次與班組長進行探討研究,最終形成統(tǒng)一思想,在車間干活的一線員工嚴重不足和外委件不能到的情況下,車間決定進行兩班工作,即白班和夜班,白班準備所有的零部件的組裝準備工作,夜班進行整體組裝成型,就這樣苦熬一個月的時間,終于把這塊硬骨頭給啃下了。這一任務(wù)的完成,是在液壓支架大修中史無前例的,也給集團證明大修液壓支架的實力,又一次鍛煉了大修液壓支架在時間上的考驗。連續(xù)幾個月下來,疲憊的身影總顯現(xiàn)在每個員工的身上,但沒有人要求一天的休息。這正是體現(xiàn)大家對集體的凝聚感,不怕犧牲自己,為集體就是為自己的團結(jié)一致的真實體現(xiàn)。

支架車間對安全生產(chǎn)工作做到早抓、早部署,堅持預(yù)防為主、防治結(jié)合、加強教育、群防群治的原則,切實加強對安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導。支架車間年輕員工的自保和互保意識差,針對一起輕傷事件,車間進一步加強了安全教育活動。如利用車間班前會、安全生產(chǎn)影碟錄像和張貼標語等宣傳工具等形式開展豐富多彩的安全教育。并通過報刊、座談及會議等形式宣傳和學習了有關(guān)法律法規(guī),對存在的社會焦點熱點進行剖析和討論,對不道德及違背社會公德的行為進行大膽的說出自己的觀點和看法,提高了認識,統(tǒng)一了思想。

這一系列的安全教育活動提高了車間員工的安全意識、安全防范能力和自我保護能力,從而切實保障員工安全和財產(chǎn)不受損失,維護公司及車間正常的生產(chǎn)秩序,使得廣大員工的集體主義觀念、法制觀念和奉獻主義精神明顯增強,達到了良好的效果。車間員工都能遵章遵紀守法,無刑事犯罪行為和無“黃、賭、毒”現(xiàn)象發(fā)生。

在精神文明創(chuàng)建活動中,充分發(fā)揮廣大員工的基本道德素質(zhì),每年車間訂閱各類報紙雜志供不同愛好的員工學習,以豐富多彩的載體吸引員工,豐富廣大員工的工余時間。共青團組織形式多樣的、效果明顯的青年志愿者活動,受到社會的好評。車間工會積極的組織和參與了如:對車間有病住院員工及家屬進行送溫暖活動,使得他們體會到有一個溫暖的大家庭,有個溫暖的關(guān)懷的集體。有益員工身心健康活動的開展,增強了廣大員工的集體主義觀念和集體榮譽感,使廣大員工的思想統(tǒng)一起來,充分調(diào)動廣大員工的積極性和創(chuàng)造性。

一年來車間在公司的正確領(lǐng)導和支持下,做了大量的工作,也取得了一定的成績。但還有不足之處,在今后的工作中,充分調(diào)動一切積極因素,團結(jié)并帶領(lǐng)車間全體員工,努力扎實的作好車間各項工作,為公司邁上一個新的臺階做出應(yīng)有的貢獻。

個人對車間總結(jié)篇二

車間班組長的工作直接影響車間的工作質(zhì)量。因此,車間每月召開班組長會議,將發(fā)現(xiàn)的問題及狀況作詳細的分析和討論,使員工熟練地掌握正確的生產(chǎn)操作技能,另一方面,又針對發(fā)生事故或發(fā)生異常狀況時,所應(yīng)采取的緊急處理措施進行指導,努力提高班組長的安全技術(shù)水平和對事故發(fā)生的應(yīng)變處理潛力。第三、要求班組長不斷加強學習,提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì),要求班組長不但能做好車間的生產(chǎn)工作,還能熟使用車間機器設(shè)備,并掌握設(shè)備原理,掌握必須的修理技能,使他們真正發(fā)揮車間骨干和模范帶頭作用。

警鐘長鳴,抓好安全工作。

強調(diào)班組建設(shè)要堅持以人為本,以樹立班組團隊為核心,以強化班組管理為重點,以打造安全為主線,以實現(xiàn)創(chuàng)優(yōu)勝班組為目標,并提出一些與安全生產(chǎn)密切相關(guān)的要求:1、樹立安全生產(chǎn)職責意識。把安全工作真正放在了首位,放在了心里,把過去嘴上講安全變成了此刻心中想安全。構(gòu)成了安全工作天天講,人人抓的良好局面。2、切實做好班中巡回檢查工作,對生產(chǎn)設(shè)備的運轉(zhuǎn)狀況,對生產(chǎn)設(shè)備各系統(tǒng)進行巡回檢查,以便及時發(fā)現(xiàn)異常狀況,采取措施消除隱患,排除故障,防止事故的發(fā)生。3、嚴格執(zhí)行交接班制度,要求交接班人員務(wù)必應(yīng)對面將生產(chǎn)、安全等狀況交接清楚,做到不清楚就不交班,不接班,防止因交接班不清楚而危機生產(chǎn)安全。4、定期對設(shè)備進行維護保養(yǎng),隨時檢查設(shè)備的運行狀況及潤滑油補加。5、嚴格穿戴勞動保護用品,保護自身的安全健康。確保安全生產(chǎn)。

節(jié)能降耗,做好增收節(jié)支工作。

提高物資的使用率,能維修的堅決不允許扔掉,能更換局部的決不更換全體。最大限度的提高設(shè)備零部件的使用效率,杜絕了浪費現(xiàn)象。嚴格執(zhí)行物資領(lǐng)取審批手續(xù),有車間主任簽字審批,班組長簽字領(lǐng)取,用在哪、干什么作了都要標明,備注檢修項目的應(yīng)當交舊領(lǐng)新。從細節(jié)抓起從小事做起,要求全體員工養(yǎng)成、隨手關(guān)燈、下班前關(guān)掉電腦,杜絕浪費,從自身做起。

強化內(nèi)業(yè)管理。

為到達iso質(zhì)量認證的工作標準,切實有效地完善各項工作記錄,及票據(jù)、臺帳、文件的管理工作,對各班組進行工作制定,并進行質(zhì)量考核,對各班組的各項記錄、票據(jù)、臺帳進行不定時檢查,要求各項工作記錄準確無誤,筆體工整、清晰、干凈整潔,發(fā)現(xiàn)問題及時糾正,并對各記錄本進行妥善保管和存檔,各種票據(jù)有專人保管,統(tǒng)一領(lǐng)取,使得內(nèi)業(yè)管理逐步走向完善。

不足之處。

(二)是工作力度還不夠大,個別細小環(huán)節(jié)還沒有妥善處理好,今后要把工作做細做到位。

(三)是工作中缺少創(chuàng)新意識,有待于提高。

個人對車間總結(jié)篇三

生命誠可貴,安全重泰山。

實習還沒正式拉開序幕,安技環(huán)保處就對我們新進大學生進行了一場安全教育并組織了考試。題目不難,但是要將安全意識融入到工作中去卻并不是件容易的事情。大四在一鋼廠實習時,雖然廠里安全教育天天講,但還是時常會聽說發(fā)生安全事故。開始還很納悶,后來慢慢了解到,很多事故的發(fā)生并不是當事人不知道安全章程,而是他們沒有將安全意識融入到工作中去,他們偶爾的一次違規(guī)作業(yè)恰好就導致了事故的發(fā)生。有首詩說“生命誠可貴,愛情價更高,若為自由故,二者皆可拋”,但哪里又有純粹的自由呢?不遵守企業(yè)安全章程,違章作業(yè),生命可能都得不到保障,又何談自由。所以在下車間前,金部長就反復強調(diào)要注意安全,穿好廠服,戴好安全帽。

艱辛知人生,實踐長才干。

這次車間實習一共安排了五個部門:大件車間、隔板車間、轉(zhuǎn)子車間、總裝車間、金工分廠鉗裝班,基本上囊括了汽輪機生產(chǎn)的全部車間。剛下車間對什么都是新奇的,猶如劉姥姥進了大觀園,喜歡東瞧瞧西問問。七月的武漢,正是炎熱的時候,辛勤的車間師傅們衣服很少是干的。盡管如此,師傅們對我這個小“菜鳥”提出的問題不僅不煩,還經(jīng)常利用閑暇時間耐心的給我講解他們熟悉的加工、安裝工藝及他們多年積累下來的一些獨到經(jīng)驗。聯(lián)動試驗臺的徐師傅和顏師傅兩個人負責全廠大部分前軸承座的安裝調(diào)整,工作時間緊任務(wù)重,衣服上常常是汗水加油污,忙的不可開交,但只要一有空閑時間,他們總是會教我他們工作幾十年積累下來的關(guān)于前軸承座的經(jīng)驗知識。

慢慢的我對汽輪機的生產(chǎn)、裝配開始有了一定的了解,但是知識還很零散,認識還很淺。部門合理的實習安排正好彌補了這一點,實習被分為上午和下午兩部分,半天下車間實習,半天在部門學習相關(guān)工藝,在車間碰到不懂的地方,工人師傅們解決不了的,都可以利用半天部門學習的時間到圖庫查圖紙看工藝文件或者請教經(jīng)驗豐富的同事。圖庫就像大學的圖書館,看不懂的地方都可以到那里查閱,儼然一座知識寶庫,而同事就像大學的老師,理解不了的東西他們總是可以條理很清晰的闡釋清楚。

古人說“學而時習之,不亦樂乎”,學習增長了我們的理論知識,實踐提高了我們的.現(xiàn)場實際經(jīng)驗,學習跟實踐相結(jié)合,個人的能力自然就提高了,這也就是實習的意義所在吧。

勤奮出精業(yè),善思促行成。

在實習過程中,部門領(lǐng)導安排了一項任務(wù),為汽輪機裝配設(shè)計一個簡單的平臺。以前工人進行汽輪機裝配時都是徒手攀爬到缸上面進行作業(yè),缸面呈弧形,作業(yè)難度很大也很危險,現(xiàn)在需要設(shè)計一個平臺,方便工人進行裝配作業(yè)。

剛接到任務(wù)的時候心情還是比較高興的,跑下去測數(shù)據(jù),征詢老師傅們的意見,做好前期的調(diào)查工作然后開始初步的繪圖。慢慢的就發(fā)現(xiàn)這項任務(wù)完全沒有想象中的簡單。在學校的時候做課程設(shè)計,往往不需要考慮產(chǎn)品的加工條件和應(yīng)用環(huán)境,只要算出數(shù)據(jù),按照數(shù)據(jù)畫出圖來就好了,在廠里就不一樣了,你要充分考慮產(chǎn)品的加工條件以及它的應(yīng)用環(huán)境,要確保設(shè)計出來的產(chǎn)品加工容易,使用方便,操作安全。但要達到這三點還真是不容易,從最開始的三維pro/e造型,到最后二維cad出圖紙,電腦里畫的圖就是十幾兆。

個人對車間總結(jié)篇四

本人王桂友20xx年10月12日進入內(nèi)蒙古鑫旺再生資源有限公司熱電廠,擔任燃料車間主任,負責輸煤、氣力除灰、濕法電石渣脫硫?qū)I(yè)的安全和生產(chǎn)工作。在此期間主要做了以下幾個方面工作:

1、全年人身事故、輕傷為零。

2、全年火災(zāi)事故為零。

3、加強安全管理和培訓工作,在基建中尤其注重“四不傷害”工作的培訓和宣講。

4、在進入冬季前,完成了供暖鍋爐煤垛的組垛整形,防止自燃和風損。

5、對供暖鍋爐彩板房內(nèi)及周邊雜物徹底清理,防止火災(zāi)事故發(fā)生。同時為了做好防寒防凍工作,帶領(lǐng)員工對供暖彩板房周邊漏風處進行多次培土及治理。

6、對外圍施工單位及人員違章現(xiàn)象進行堅決制止,并給予批評教育和指正。

1、編寫燃料車間招聘人員培訓計劃。

2、編寫燃料車間安全管理制度。

3、編寫燃料車間交接班制度。

4、編寫燃料車間工作人員崗位職責。

5、編寫燃料車間事故應(yīng)急預(yù)案。

6、編寫燃料車間所有設(shè)備招標技術(shù)協(xié)議。

7、編寫燃料車間作業(yè)標準和調(diào)試方案。

8、繪制燃料車間工藝流程圖。

9、及時完成領(lǐng)導安排的工作任務(wù),加班加點完成緊急工作任務(wù)。

1、車間每周三召開專業(yè)上人員會議,布置當前工作,積極開展定向培訓和自我培訓。

2、對現(xiàn)場出現(xiàn)的安全隱患及時糾正和處理,并通報傳達到每一名員工。做到時時講安全、處處落實安全,真正防患于未然。

3、在管理方面從小事抓起,從細節(jié)入手。讓每一名員工真正領(lǐng)會“細節(jié)決定成敗”

1、完成輸煤系統(tǒng)5#、4#、3#轉(zhuǎn)運站破樁工作。

2、完成脫硫場地清搬和打樁工作。

3、完成燃料車間制度匯編、調(diào)試方案、工藝流程圖并上傳至oa網(wǎng)。

4、完成人員招聘及培訓計劃的編制。

5、完成了根據(jù)網(wǎng)絡(luò)進度圖的子項施工排序。

6、根據(jù)生產(chǎn)實際情況進行有效優(yōu)化。

1、1#、2#轉(zhuǎn)運站基礎(chǔ)施工還未出地面。(合理排序工期)

2、煤場基礎(chǔ)施工圖未到。(公司已派人到貴陽設(shè)計院聯(lián)絡(luò))

六、20xx年主要工作:

1、做好現(xiàn)場施工及交叉施工的事故預(yù)想,避免發(fā)生人員、設(shè)備方面的不安全事件。

2、做好招聘人員的培訓工作,并加強多能工的培訓。

3、 做好子項工程的排序和跟蹤落實工作,做到提前試車、試運工作。

4、進一步做好梳理編制規(guī)程、制度、系統(tǒng)圖、設(shè)備臺賬、數(shù)據(jù)報表等工作。

4、做好試車及投產(chǎn)前的生產(chǎn)準備工作。

5、在工作中大力開展“三千精神”“三如作風”有決心、有信心、有勇氣、有干勁完成工作。

燃料車間:王桂友

20xx年1月4日

個人對車間總結(jié)篇五

隨著生產(chǎn)車間工作告一段落讓我收獲不少經(jīng)驗,作為生產(chǎn)車間的班長讓我明白完成每月生產(chǎn)指標的重要性,因此我會帶領(lǐng)車間員工認真做好生產(chǎn)車間的各項工作,既對團隊做到了有效管理也強化了生產(chǎn)安全的意識,在加上我在整體上服從車間領(lǐng)導的安排從而做出了不少成就,現(xiàn)對個人在生產(chǎn)車間班長崗位的表現(xiàn)進行以下工作總結(jié)。

重視對車間班組的管理并完善規(guī)章制度,我在對員工提出要求之前都會在車間工作中以身作則,確保自己能夠經(jīng)常處于生產(chǎn)一線做好各項工作,除了較好地鍛煉自身能力以外也導致許多員工都聽從自己的安排,畢竟生產(chǎn)過程中不規(guī)范的操作方式往往存在安全隱患,但為了確保每月績效指標的完成導致提升效率的過程中出現(xiàn)不規(guī)范操作,因此我會進行嚴格監(jiān)管從而讓車間員工明白做好工作的重要性,對我而言這既是對車間的負責也是為了員工的安全影響,開會的時候我也有向員工反復強調(diào)生產(chǎn)安全的重要性。

積極參與到一線工作中去從而調(diào)動車間員工的生產(chǎn)熱情,保持對工作的積極性是能夠按時完成生產(chǎn)指標的秘訣,因此車間領(lǐng)導在開會的時候也會向管理人員予以強調(diào),我會將生產(chǎn)指標進行劃分從而落實到每個員工身上,我也會起到表率作用并在生產(chǎn)一線認真做好本職工作,至少身為班長的自己帶頭做好車間工作能夠調(diào)動員工積極性,為了避免出現(xiàn)不合格的產(chǎn)品從而影響到生產(chǎn)質(zhì)量,我會要求員工在完成生產(chǎn)指標的基礎(chǔ)上盡量多做,至少在檢驗出次品以后能夠有多余的產(chǎn)品進行替換,而起生產(chǎn)數(shù)量越多也能夠讓員工們從中獲得更多利益。

對生產(chǎn)完的產(chǎn)品進行抽查從而找出不合格的產(chǎn)品,對于車間發(fā)展而言不合格的產(chǎn)品往往會影響到集體的信譽,所以我會參與到這項工作中去并與質(zhì)檢員們一同找出次品,一方面是為了熟悉生產(chǎn)流程以便于今后更好地完成車間工作,另一方面則是通過警告員工的形式從而讓他們做好本職工作,讓員工們在車間工作中時刻保持警惕是很重要的,得益于質(zhì)檢方面的重視導致出廠的成品沒有出現(xiàn)任何質(zhì)量問題。

能夠做好生產(chǎn)車間工作也是得益于平時的不懈努力,因此我會繼續(xù)做好領(lǐng)導安排的生產(chǎn)任務(wù)并為集體的發(fā)展而努力,希望通過這份嚴謹?shù)膽B(tài)度從而做好今后的生產(chǎn)車間工作。

個人對車間總結(jié)篇六

轉(zhuǎn)眼間20xx年很快就要過去了,回首過去的一年,在領(lǐng)導的關(guān)懷和同事的幫助下。以“想干事、會干事、干成事”為目標。認真履行職責,圓滿完成各項任務(wù)。[]為了今后更好的做好生產(chǎn)任務(wù),總結(jié)經(jīng)驗,提高工作方法和效率,克服不足?,F(xiàn)將20xx年工作總結(jié)如下:

提升自身素質(zhì)的基礎(chǔ)是學習。提升工作能力的源泉還是學習。在這一年里,由于工作經(jīng)驗的欠缺,我在工作中暴露出一些問題,有了這些欠缺的工作經(jīng)驗,現(xiàn)在我工作起來明顯比剛開始更加順手,其實所謂事倍功半,就是每天都要盡可能得累積進步,哪怕時幾處微不足道的細節(jié),天長日久下來也是一筆可以極大助力的工作財富。

我堅持把理論學習擺在重要的位置,不斷提高管理水平和理論知識,時刻做到自我反省,更好的適應(yīng)工作任務(wù)需要。

發(fā)揚干一行,愛一行的工作作風。以高度的責任心、使命感和工作熱情,積極負責開展工作,努力提升自身素質(zhì),積極做好班組各項培訓,整體提高員工的技能,使之更好的完成各項生產(chǎn)任務(wù),加強崗位巡檢,認真履行、監(jiān)護各項規(guī)章制度。俗話說“火車跑得快,全靠車頭帶”。我堅持以身作責,工作沖在前,在生產(chǎn)中積極巡檢各個崗位,排除隱患積極清除各項故障,提高工作效率與質(zhì)量。

員工是一切工作的源泉,而員工的思想狀況直接影響到工作效率和工作完成情況。班組每周都會組織員工進行學習培訓,每天都會巡查各個崗位和員工談心,教育大家樹立主人公責任感,把個人的命運和公司緊密聯(lián)系起來。把今天工作不努力,明天努力找工作’’的意識牢記在員工心頭提高員工積極性和責任感。

3、樹立員工安全生產(chǎn)意識,把安全放在心里,把過去嘴上講安全變成心中想安全。形成安全工作天天講,人人抓的良好局面。

4、認真促進好員工做好互保聯(lián)保及二次確認的工作制度。把各項工作責任到人。

1、自身管理水平欠缺,應(yīng)繼續(xù)加強學習,提升自身素養(yǎng),提高管理能力。

2、工作力度不夠大,工作細節(jié)沒有妥善處理好。今后要把工作做細、做到位。

3、安全工作沒有做到位。在以后我要嚴格落實各項規(guī)章制度,做好安全工作。

1。認真完成領(lǐng)導交給的各項工作任務(wù),加強自身學習。

2。重點做好員工的培訓工作,提升員工的工作能力,自身素養(yǎng)。把丙班打造成一支技術(shù)過硬,思想過硬的高素質(zhì)隊伍。

3、做好安全工作。認真執(zhí)行各項規(guī)章制度。抓好節(jié)能降耗,節(jié)約生產(chǎn)。

4、加強與領(lǐng)導的溝通和匯報工作。

總之,在20xx年我會繼續(xù)加大學習和工作熱情,完成好領(lǐng)導交給我的各項工作任務(wù),為公司的發(fā)展貢獻自己的力量。

個人對車間總結(jié)篇七

我于20____年__月進廠,這三年在包裝車間從事過所有崗位。20____年____月?lián)纬袡C機手,同年____月開始走上肉業(yè)高溫分廠一車間基層管理崗位,擔任一車班長,下面我把這一年的工作情況向各位領(lǐng)導總結(jié)匯報如下。

我的述職報告分三個部分:一是這一年的個人管理工作回顧;二是這一年的工作中的不足;三是明年的工作打算。

一、這一年的個人管理工作回顧。

(一)、嚴格執(zhí)行力。

1、嚴格執(zhí)行集團公司、事業(yè)部和分廠的各項規(guī)章制度。作為分廠的一名中層副職,我認真宣傳和執(zhí)行集團公司、事業(yè)部和分廠的各項管理制度。不僅自己執(zhí)行到位,而且我利用班前會等各種場合也耐心地向廣大職工宣傳,要求廣大職工都執(zhí)行到位。

2、嚴格執(zhí)行車間的各項管理規(guī)范。作為車間的一名管理成員,我經(jīng)常就車間的生產(chǎn)和管理向主任提出一些合理化建議,比如“管道刷洗交接班驗證制度”、“腌制庫實驗肉餡專區(qū)管理制度”等,協(xié)助主任做好車間的全面管理工作,當好主任的參謀和助手。

(二)、精心管理好當班的生產(chǎn),讓分廠領(lǐng)導放心。對于質(zhì)量、安全、成本、人員等的管理,從細節(jié)入手,做到管理不漏項,當班勤檢查,橫管到邊,豎管到沿,保證使當班的各項生產(chǎn)受控,即做到人員穩(wěn)定,安全生產(chǎn),質(zhì)量合格。

(三)、堅持車間基層管理的“四勤”,做到走動式管理。

1、腿勤:當班期間,凡是屬于車間網(wǎng)絡(luò)化管理的范圍,我一定要走到,管到,做到管理空間不漏項。

2、眼勤:對于自己安排的工作,不僅聽取班長的匯報,更重要的是自己要親自過目檢查,做到心中有數(shù)、落實到位。

3、口勤:對于自己當班發(fā)現(xiàn)的問題,第一時間給責任人指出,讓責任人明白應(yīng)該怎樣做,做到把問題解決在生產(chǎn)現(xiàn)場。

4、腦勤:對于自己當班發(fā)現(xiàn)的問題,我經(jīng)常會思考產(chǎn)生問題的根源,界定是車間管理的問題還是員工操作的問題,對癥下藥,避免同一問題重復出現(xiàn)。

(四)、相信自己的眼睛,堅持生產(chǎn)過程管理“十必查”:即原料解凍情況必查;輔料配比情況必查;庫存、庫容庫貌情況必查;時間鏈和溫度鏈必查;刷機消毒必查;產(chǎn)品計量必查;包裝質(zhì)量必查;日期打印、日期會簽必查;生產(chǎn)安全、產(chǎn)品安全必查;人員勞動組織、勞動紀律必查。通過這樣的巡回檢查,保證了生產(chǎn)的順暢,杜絕了質(zhì)量、安全等事故的發(fā)生。

二、這一年工作中的不足。

一車間是分廠的一個高溫肉制品綜合性車間,人員843名,人員多;設(shè)備100臺套,設(shè)備多;車間綜合管理難度大。我在這兩個月車間管理工作中,一直是盡心盡力,但也總感覺是戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢,如履薄冰。車間雖然也取得了一定成績,如安全方面未出現(xiàn)一起輕微傷以上安全事故;市場反饋總起數(shù)18起,比分廠定額的40起少22起等。但車間在質(zhì)量管理方面也出現(xiàn)了一些漏洞,這兩個月也出現(xiàn)了不應(yīng)該有的批量質(zhì)量問題。車間管理好的方面我們會繼續(xù)發(fā)揚,質(zhì)量管理方面的漏洞我們當時就進行了一項一項地排查,對于可能引起劃破、扎破的原因查找清楚,通過查找,我們認為肯定是烘干機使用、有毛刺沒有清理干凈。和擺腸機一項或挑揀帶出了問題,我們一定會想盡千方百計堅決堵住以上漏洞,堅決不使同類問題重復發(fā)生。

個人對車間總結(jié)篇八

兩個多月的裝配車間實習已經(jīng)過去了,但現(xiàn)在我看來,此次實習對我人生的意義很重大?,F(xiàn)將這段時間的實習報告整理如下。

剛開始到達xx公司的時候,有點惶恐,覺得還沒做好準備,我就要實習了,一切是那么措手不及。

我們女生被分配到裝配車間,接觸到的是以生產(chǎn)出來的零件。我們學習如何校正、如何涂黑、如何檢查、如何包裝、對于不同型號的零件又有不同的校正、包裝的方法。我真的學會了很多很多。在這之前,我沒有想過自己會這么認真這么賣力的工作。本想就慢慢熬完這些日子就行了,但真正在那工作之后,這些想法完全被打破了,剛開始的幾天,我的動作很慢,一方面是不熟悉,另一方面是沒有盡全力,可到了后來,工作上手了熟悉了之后,一切都變了,我不再漫不經(jīng)心而是全心全意的工作,我盡自己的努力完成任務(wù)。

因為我的心態(tài)變了。我慢慢的開始對這份工作認真了,對這工作有感情了,對同組的同事有感情了,我們部門分了幾個組,幾個組之間有個產(chǎn)量評比。本來不在意這些的我,在與他們相處之后,開始努力盡力的做到秀,因為我們是一個團隊,是一個整體,要一起努力,一起奮斗才能達到目標。通過大家的共同努力,我們的產(chǎn)量有了明顯的提高,排名也靠前了,大家心里非常開心,我想更多的是覺得自己的努力有了回報之后的那份欣慰吧。

不知不覺的日子在一天天過去。在早晨的清新空氣中過去,在認真忙碌的工作中過去,在擁擠吵鬧的食堂中過去,在晚上看著星空下班打卡的時間中過去。是的,兩個多月轉(zhuǎn)眼就過去了,離開的日子也到來了。大家都很不舍。從一言不發(fā)、互不相識到談天說地、情同手足,大家就像自己的兄弟姐妹一樣,我們舍不得離開,他們舍不得我們離開,這一份情雖然時間不長,但分量有多重,我們自己心里知道。

雖然實習已經(jīng)結(jié)束,但給我的影響卻是很深。短短兩個多月,教會我工作的態(tài)度,對人生的態(tài)度,對工作的心,對朋友的心,對工作的責任,對自己的責任。這次實習是一次很好的經(jīng)歷,有苦也有甜,對我以后真正畢業(yè)好的工作有著莫大的幫助。

個人對車間總結(jié)篇九

自xx年參工作以來,在各級領(lǐng)導的大力支持和幫助下,我認真貫徹落實上級一系列安全指示精神,堅持“安全第一、預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針,牢固樹立“安全責任,重在落實”理念,突出“安全壓倒一切、事故否定一切”。

使我嚴格要求自己,勤奮學習,積極進取,努力提高自己的理論和實踐水平和理論聯(lián)系實際,理論應(yīng)用于實際,較好的完成了各項工作任務(wù),得到了各方面的好評。在車間領(lǐng)導及同事們的正確引導與幫助下,按照要求和安排部署,較好的完成了車間安排的各項工作任務(wù)。

能夠認真貫徹黨的基本路線方針政策,通過網(wǎng)絡(luò)、報紙、雜志、書籍積極學習政治理論;遵紀守法,認真學習法律知識;愛崗敬業(yè),具有強烈的責任感和事業(yè)心,積極主動認真的學習專業(yè)知識,工作態(tài)度端正,認真負責,對于上級領(lǐng)導交代,安排的工作態(tài)度認真、誠懇、積極,能夠按時完成。

我認為操作工工作是一項嚴謹細致的工作,一個小小的失誤,都會影響生產(chǎn)的質(zhì)量,甚至會導致事故的`發(fā)生,這就要求我們在工作中進行操作作業(yè)時要精心、細致、認真,專心,加強專業(yè)知識學習,做到心平氣和不厭其煩的仔細工作,同時更要熱愛、敬業(yè)自己從事的工作。

1、積極參加公司、車間各項學習和組織的培訓活動,掌握各崗位操作法和操作規(guī)程及工藝參數(shù)。

2、給車間提出技改烘干機進料管易堵料的建議和方案。

3、完成對百日安全相關(guān)資料的學習環(huán)境保護法的學習。

4、認真完成磷礦、焦碳烘干后的烘干質(zhì)量及篩分質(zhì)量,保證了入爐前的合格料。

5、積極配合履行車間下達的各項工作任務(wù)、工作指標。

6、切實做好班中巡回檢查工作,對生產(chǎn)設(shè)備的運轉(zhuǎn)情況,對生產(chǎn)設(shè)備各系統(tǒng)進行巡回檢查,以便及時發(fā)現(xiàn)異常情況,采取措施消除隱患,排除故障,防止事故的發(fā)生。

7、嚴格執(zhí)行交接班制度,要求交接班人員必須口對口、手拉手,你不來我不走的原則將生產(chǎn)、安全等情況交接清楚,做到不清楚就不交班,不接班,防止因交接班不清楚而危機生產(chǎn)安全。

9、堅持加強現(xiàn)場安全管理,發(fā)現(xiàn)隱患、及時消除;堅持制止各種違章行為;堅持加強安全意識、消防知識。

我忠誠黨的事業(yè),深知一名化工工人不僅要嚴格要求自己,熱愛我的工作,更應(yīng)踏實工作,兢兢業(yè)業(yè),恪盡職守,積極參加車間組織的政治學習。以此主動提高自己的思想覺悟,始終以飽滿的精神投入到工作中來。

加強理論學習,首先是從思想上重視。理論源于實踐,又高于實踐。在過去的一年中,我主動加強對政治理論知識的學習,主要包括繼續(xù)深入領(lǐng)會“三個代表”重要思想并配合支部的組織生活計劃,切實地提高了自己的思想認識,同時注重加強對外界時政的了解,通過學習,提高了自己的政治敏銳性和鑒別能力,堅定了立場,堅定了信念,在大是大非問題面前,能夠始終保持清醒的頭腦。

今年以來。我時刻提醒著我注意,什么是該做的,什么是不該做的,更促進了我的進步。首先,我深刻而清楚地認識到自己的缺點和不足,并在生活中循序漸進地改善,一個人改正錯誤和缺點的過程我想不會再一朝一夕。所以我做好了充分的心理準備。尤其,在組織生活會上,同志們再次提出了我的不足之處,這使我感到自己還有很多路要走還有很多是要學,當然自己的努力是少不了的。我有信心明年總結(jié)的時候可以完全改正一些不足活動,配合當前的理論前沿,為自己補充新鮮血液。

當然,加強理論學習仍將是今后工作和生活中的一項主要的內(nèi)容。不斷加強學習,以適應(yīng)社會發(fā)展的需要,不斷的提高自己的政治理論素質(zhì),以適應(yīng)社會經(jīng)濟發(fā)展的客觀要求。

作為新世紀的化工工人,我很驕傲,當然壓力也從來沒有離開過。我突然感覺自己好像有好多東西需要學習,所以我不敢放松學習,希望在有限的學習生涯中地學到點東西,為將來能更好地為人民服務(wù)作準備。

當然,這一年還留給我一些缺點和不足。首先,在思想上,與新時期員工的標準之間還存在有一定的差距。還需要進一步加強思想政治學習,深入領(lǐng)會,并堅持作到身體力行。以更加飽滿的學習熱情,以更加積極的精神面貌,開展工作學習;還需要進一步加大對思想政治理論的學習,不斷提高個人的思想理論水平。不斷加強對人生觀、世界觀、價值觀的改造,爭取成為一名優(yōu)秀的老員工。

其次是工作能力還有待進一步的提高。這也是我的近期目標和努力方向。通過多參加各種學習活動,我想會有明顯的改善,這也能增加自己的群眾基礎(chǔ),更廣泛地投身到工作中,堅定為人民服務(wù)的決心。

最后,今后的生活和工作中,我要發(fā)揮帶頭作用,認真努力地完成自己的分內(nèi)工作,注意生活中的細節(jié)繼承發(fā)揚好習慣,堅決摒棄壞習慣。嚴格按照黨員標準衡量自己,做好群眾的思想工作、在向周圍群眾宣傳黨的路線、方針、政策,進一步提高自己的綜合素質(zhì)。

個人對車間總結(jié)篇十

緊張的20xx年過去了,作為車間的一名技術(shù)人員,我在車間領(lǐng)導和同志們的關(guān)心和支持下,通過努力工作,為企業(yè)做出了應(yīng)有的貢獻。在過去的一年中,我在工作和生活中高標準要求自己,做了很多工作,現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下:

一、加強政治理論和技術(shù)知識學習,全面提高自己的政治文化素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平。

在20xx年年度工作中,我緊跟時代的步伐,加強理論知識方面的學習,努力做到認識上有新提高、運用上有新收獲,達到指導實踐、促進工作、提高工作水平和服務(wù)能力的目的,積極向黨組織靠攏,爭取早日成為一名共產(chǎn)黨員。在工作中不斷的學習新技術(shù)新工藝,不斷的充實自己,不斷的提高自己的技術(shù)水平,來指導自己的工作。

二、工作中發(fā)揚團隊合作精神,努務(wù)完成車間的生產(chǎn)任務(wù)。

1、在平時的工作中,首先做好日常工作,我與車間其他技術(shù)員既有分工又有合作,堅持經(jīng)常和其他技術(shù)員進行工作交流,充分發(fā)揚民主,杜絕獨斷專行,統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟,從而圓滿完成車間的各項生產(chǎn)任務(wù)。20xx年配合其他技術(shù)員根據(jù)車間可紡性合理安排小修機臺和換噴頭機臺,累計改紡413臺,十幾個品種。

2、根據(jù)行業(yè)協(xié)會的精神,20xx年x月份公司要求xx車間北區(qū)停車,我配合其他技術(shù)員做好停車期間的工藝處理和平時的串堿工作,并把在工作中遇到的問題及時向車間領(lǐng)導匯報,安排相關(guān)人員解決。9月份北區(qū)開車,做好開車前期的準備工作,做好工藝處理,提前將各項工藝參數(shù)調(diào)整到位,確保開車成功,保證產(chǎn)品質(zhì)量。

3、由于xx車間長期紡木槳,導絲輪廢絲多,可紡性差,我經(jīng)常和原液車間的技術(shù)員溝通,反映車間的可紡性情況,并與職能處室的技術(shù)員多聯(lián)系溝通,希望能夠改變槳粕的配比來提高可紡性,今年公司采取了使用多種槳粕混用的辦法,大大提高了可紡性。

4、每月將車間的生產(chǎn)情況進行一次總結(jié),及時將總結(jié)上交到技術(shù)處;將車間的主材消耗進行總結(jié),及時上交處。做好統(tǒng)計技術(shù)分析工作,將車間生產(chǎn)中出現(xiàn)的異常情況,進行分析采取糾正措施,寫出糾正措施報告。

三、完成第xx車間作業(yè)指導書的編寫和印刷工作。

20xx年根據(jù)企管處的安排,要求各個車間完成作業(yè)指導書的換版工作,新的作業(yè)要求按照三合一體系的要求編寫,我和其他技術(shù)員明確分工,使新的作業(yè)指導書包含環(huán)境和職業(yè)健康方面的內(nèi)容,更適用于實際操作。3月份將作業(yè)指導書及時發(fā)放到了職工手中,圓滿完成了作業(yè)指導書的換版工作。

四、認真安排好職工培訓工作提高職工的理論水平和操作水平。

搞好職工培訓工作是我們車間一項長抓不懈的工作,為此我們車間特別制定了培訓制度,要求每個班組每月至少組織兩次職工培訓,開展形式多樣的職工培訓,對于新工轉(zhuǎn)崗工要求有師帶徒合同,由技術(shù)員合格后方可獨立上崗。今年5月份組織職工做三合一體系知識答卷,加強了職工對三合一體系知識的了解。又利用業(yè)余時間組織職工進行三合一體系知識的學習,使職工對公司的方針目標有更好理解等,為公司內(nèi)審和外審打下良好基礎(chǔ)。配合各工段班組搞好青工技術(shù)比賽,提高職工實際操作技能。

加強新版作業(yè)指導書的學習,今年xx月份,組織我車間全體職工全部進行了理論知識考試。提高了職工理論知識。四班職工堅持第二個早班學習,由于四班紡絲工是控制車間產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵崗位。平時很注重紡絲工工藝知識的學習,對影響產(chǎn)品質(zhì)量的主要工藝要讓職工明白,反復的給職工講,尤其是x月份總經(jīng)理走訪客戶后,帶回來的脆斷絲筒子,讓職工親自感受脆斷絲給用戶帶來損失,讓職工在工作中如何避免脆斷絲的產(chǎn)生,始終給職工敲響警鐘,增強職工在工作中的責任感。

個人對車間總結(jié)篇十一

5. 按要求將電動機和調(diào)節(jié)螺絲裝好待調(diào)試。

二:輸送機的調(diào)試

2. 用扳手將調(diào)節(jié)螺絲適當緊固,不要過緊防止設(shè)備內(nèi)有雜物在轉(zhuǎn)動時將皮帶損壞;

4. 查看電動機轉(zhuǎn)動是否有異常,用調(diào)節(jié)螺絲 對設(shè)備調(diào)節(jié)使皮帶松緊適中使其位置在滾筒中間,讓設(shè)備運轉(zhuǎn)一段時間一切正常后將設(shè)備斷電,緊死調(diào)節(jié)螺絲完成調(diào)試。

三:整形機調(diào)試

1. 檢查設(shè)備是否安裝完整,將灰塵和雜物清除干凈;

3. 查看電動機轉(zhuǎn)動是否有異常,齒輪與鏈條是否有錯位;讓設(shè)備運行10分鐘一切正常后切斷電源。

四:待碼機調(diào)試

1. 檢查設(shè)備是否安裝完整,將灰塵和雜物清除干凈;

3. 查看電動機轉(zhuǎn)動是否有異常,調(diào)節(jié)傳動皮帶松緊使其在轉(zhuǎn)動時不發(fā)生偏轉(zhuǎn);

4. 觀察滾筒是否有偏轉(zhuǎn);讓設(shè)備運行10分鐘一切正常后切斷電源。

5. 將滾筒兩端用銷子鎖死防止移動。

五:工作總結(jié)

1. 工作時要時刻注意安全,認真工作;

3. 工作中團隊合作很重要,很多事情只有大家一起合作才能完成單靠一個人就算他能力

再強也是無法勝任的,團結(jié)就是力量;

己,不懂得東西要虛心向別人請教;

5. 工作中要多思考問題,比如:做事情要想想為什么用這個方法?這個方法有哪些優(yōu)點!

還有什么更好的方法嗎?工作中只有不停的總結(jié)與創(chuàng)新才能一步一步的提高能力;

6. 要和同事要搞好關(guān)系,在別人需要幫助的時候幫助了別人,當你有困難的時候別人肯

個人對車間總結(jié)篇十二

剛剛過去的20__年,我們鑄造廠在___董事長、___副總的親切關(guān)懷下,在___領(lǐng)導班子正確帶領(lǐng)下,通過全廠干部職工的共同努力,年生產(chǎn)燒結(jié)13萬余噸,生產(chǎn)生鐵8萬余噸,實現(xiàn)銷售收入近2.6億元??梢哉f在今年國家經(jīng)濟不景氣的大環(huán)境下,我們廠仍保持了健康發(fā)展,比20__年相比,在不同程度上有了新的提高?;仡欉^去一年的發(fā)展,我們鑄造廠主要抓了以下幾個方面的工作:

一、堅持發(fā)展是根本,團結(jié)一心,在逆境中找發(fā)展突破。

20__年國家總的經(jīng)濟發(fā)展形勢不如20__年,可以說大環(huán)境一直不景氣,尤其是下半年更是經(jīng)濟危機。我們鑄造廠立足困難,集思廣益,積極尋找發(fā)展空間。20__年煉鋼鐵銷售價格一直偏低,我們原來生產(chǎn)燒結(jié)一直采用以精粉和鋼渣粉為主,成本較高,通過供應(yīng)部和技術(shù)科人員的努力,我們采用鎳礦粉和氧化皮生產(chǎn),成本比20__年有了較大幅度的下降,從而保障了生產(chǎn)的正常運行,保住了員工隊伍的穩(wěn)定。

下半年里我們結(jié)合市場形勢,又及時調(diào)整決策,生產(chǎn)鎳鐵和鑄造鐵,一切圍繞發(fā)展轉(zhuǎn),一切圍繞著效益轉(zhuǎn),在不好的大環(huán)境下,保持了強有力的發(fā)展和活力。我們認為降低物料消耗,就是間接發(fā)展企業(yè)效益。在20__年里,我們注重眼睛向內(nèi),開展節(jié)能降耗,深挖內(nèi)部潛力。高爐車間爐前工段注意開口工具的使用,減少鋼釬、吹氧管的浪費,同時注重大溝質(zhì)量,做到眼勤手勤,提高了大溝使用壽命,降低物料的浪費。燒結(jié)車間各班注意皮帶維護,就皮帶更換比20__年有了大的降低。

二、轉(zhuǎn)變工作思路,向管理要效益,變被動管理為主動管理,積極營造發(fā)展氛圍。

剛剛過去的20__年,我們鑄造廠在___董事長、___副總的親切關(guān)懷下,以___為首的廠領(lǐng)導班子帶領(lǐng)全廠干部轉(zhuǎn)變工作思路,向管理要效益。他們先從生產(chǎn)工藝入手,變天天“救火”為預(yù)防管理,變被動管理為主動管理。燒結(jié)車間原來是分類分倉下料,通過微機調(diào)控,由于原材料水份大,過濕過粘,不易下料,針對微機難易調(diào)控的特點,改微機配料為料場混料,配好料下倉,改變了過去大量時間解決卡料、捅料的問題,保證了燒結(jié)車間生產(chǎn)順利。

高爐車間、燒結(jié)車間設(shè)備多,損壞頻率高,維修工積極性不高,廠領(lǐng)導采取基本工資加考核工資的辦法,提高了維修工工資,大大調(diào)動了維修工的積極性。由于煉鋼廠屬于重工業(yè),體力重,工作環(huán)境差是很難克服的兩大難題。在20__年里,車間人員流失新招人員較多,辦公室按照廠領(lǐng)導的布置,積極建立廠宣傳欄,宣傳身邊的先進人物和事跡,鼓舞員工的士氣,全年宣傳十幾個身邊典型,積極營造了企業(yè)發(fā)展氛圍。

三、以銷售為龍頭,加快企業(yè)資金周轉(zhuǎn),提高企業(yè)資金利用率。

20__年里,我們重點加強了銷售部工作,我們認為銷售部是鑄造廠的龍頭,銷售的好壞,直接影響企業(yè)發(fā)展的效益和速度,因此,在20__年里我們把銷售生鐵和水渣當成了企業(yè)的重中之重。

首先完善了生鐵貨款的預(yù)付機制,一律是預(yù)付款銷售,減少現(xiàn)金交易,杜絕欠賬生意。通過生鐵預(yù)付款機制的建立,加快企業(yè)資金周轉(zhuǎn),提高了企業(yè)資金的利用率,極大地緩解了企業(yè)資金壓力,有力地支持了企業(yè)生產(chǎn)和發(fā)展。由于銷售部人員的努力,20__年基本實現(xiàn)了銷售零庫存。

其次對水渣銷售進行招標比價,杜絕了壟斷生意,從3月份實行水渣招標至今,水渣銷售價格從原來的每噸30元,提高到44元。僅水渣一項全年共實現(xiàn)銷售收入達200多萬元。

四、加強班組建設(shè),培養(yǎng)干部能力,努力打造復合型人才。

其次我們抓好每月一次的干部職工例會,講形勢,論生產(chǎn),抓安全,鼓舞了員工士氣,激發(fā)了干部管理干勁。鑄造廠領(lǐng)導班子充分認識到干部是干好企業(yè)的關(guān)鍵因素,注重能力培養(yǎng),除教育灌輸外,我們組織職能部門及車間負責人深入車間現(xiàn)場找毛病、看問題,共同研究整改措施,鍛煉干部的問題分析能力和管理駕馭能力。

20__年以來,我們先后提拔重用一批人才:___從值班室工長提升為車間主任,___從車間班組長提升為車間主任,___從工人提升為值班工長。通過教育培養(yǎng),鍛煉能力,努力把重點崗位的干部培養(yǎng)成復合型人才。

總結(jié)我們鑄造廠20__年工作,我們有成績也有不足,主要不足之處有以下三點:

一是安全生產(chǎn)抓的不嚴。20__年發(fā)生安全事故頻率最高的是煤氣中毒。從20__年全年來看,煤氣中毒的就達三、四個人,究其原因是對煤氣中毒危害認識不足,預(yù)防意識差。

二是設(shè)備管理薄弱。鑄造廠干好,拼的就是設(shè)備,拼的就是設(shè)備管理,其表現(xiàn)主要有兩點:第一設(shè)備維護力量薄弱,出現(xiàn)問題不能及時處理;第二備品備件管理不到位,儲備不及時,造成不能及時更換。

三是領(lǐng)導干部不能放手管理,插手基層事務(wù)過多。從20__年來看,干部的更換頻繁,主要在于領(lǐng)導干部不能放手管理,不能發(fā)揮職能部門的作用,插手基層事務(wù)過多,無法實現(xiàn)一級對一級負責。

面對即將開始的20__年,我們鑄造廠在公司的領(lǐng)導下,將進一步團結(jié)一心,解放思想,放開手腳,大干快上,多創(chuàng)效益。20__年2#高爐和2#燒結(jié)線即將投入使用,我們初步確立奮斗目標為:生產(chǎn)燒結(jié)20萬噸,生產(chǎn)生鐵15萬噸,力爭實現(xiàn)銷售收入5億元。

20__年,我們鑄造廠要實現(xiàn)全年計劃目標,主要采取以下幾個方面措施來保證:

一、解放思想,更新觀念,放手管理,按程序靠制度管理工廠。

針對20__年工作中暴露的管理問題,我們鑄造廠領(lǐng)導班子將進一步解放思想,更新觀念,放手管理,實現(xiàn)按程序、靠制度來管理好企業(yè)。

一是發(fā)揮職能部門的作用,問題分類后按職能劃分歸口處理,把領(lǐng)導從日常的事務(wù)解脫出來,抓大事,辦大事。

二是補充完善管理制度。在20__年執(zhí)行的規(guī)章制度經(jīng)濟處罰規(guī)定的基礎(chǔ)上,進一步修訂完善、補充提高,20__年第一季度下發(fā)執(zhí)行,出現(xiàn)問題查制度,處罰數(shù)額按規(guī)定,建立和完善依法治廠,依法行政的目的,解決好出現(xiàn)問題領(lǐng)導現(xiàn)定法的做法。

二、推行效益考核機制,貫徹多獎少罰的原則,樹立企業(yè)發(fā)展的風貌。

充分調(diào)動干部職工積極性,向內(nèi)部管理要效益,是我們鑄造廠20__年的工作重點。20__年要想有大的發(fā)展和突破,就必須建立一個力爭上游的新局面,讓人人向上,讓人人提高。20__年我們將研究出臺工作效益考核機制,實行目標考核,效益掛鉤,讓大家都關(guān)心車間指標、部門目標,讓計劃實現(xiàn),任務(wù)達標。

我們將進一步貫徹多獎少罰的原則,引導員工多得效益工資,工人得到的越多,企業(yè)也就得到的越多。我們在20__年里,還將積極抓好班組建設(shè),創(chuàng)建文明團結(jié)班組、優(yōu)秀生產(chǎn)班組、設(shè)備管理達標班組、安全生產(chǎn)良好班組,要樹立正氣、正勁,唱響企業(yè)發(fā)展主旋律。

三、企業(yè)管理向深處細處發(fā)展,確保高爐穩(wěn)產(chǎn)高產(chǎn),燒結(jié)安全順行。

在20__年里,我們要總結(jié)20__年的經(jīng)驗教訓,抓好生產(chǎn),提高產(chǎn)量、質(zhì)量,爭取大打一個翻身仗。20__年,高爐車間要糾正值班工長長期以來養(yǎng)成的不好的操作習慣,實現(xiàn)三班操作思想統(tǒng)一,在追求本班產(chǎn)量的同時,確保下班次的爐溫、爐況良好,做到穩(wěn)產(chǎn)高產(chǎn);糾正工長對觀察風口和渣鐵溫度的不重視,要求工長勤觀察,確保高爐穩(wěn)產(chǎn)順行。20__年,燒結(jié)車間要改變feo偏高的局面,堅決將feo控制在15%以內(nèi),努力提高燒結(jié)結(jié)塊率。20__年還要積極提高質(zhì)量檢測準確性,讓好的檢測手段指導生產(chǎn)。

四、抓好維修力量,加強備品配件管理,努力提高設(shè)備管理水平。

20__年,設(shè)備管理方面缺陷較大,維修力量比較弱,經(jīng)常處于“救火”之中。20__年我們要改變這一被動局面,生產(chǎn)車間加強設(shè)備維修力量,提高維修工責任心,通過設(shè)備點檢、潤滑加油和維修保養(yǎng)來加強。設(shè)備部要轉(zhuǎn)變工作管理方向,以管理為主,改變過去搶救“救火”為主,通過補充人員,加強臺賬管理,加強備品配件管理,加強。

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