總結是我們對自己的一種負責表現。寫總結的時候,我們可以結合具體實例,用事實和數據說話,讓總結更具說服力。以下是一些優(yōu)秀的總結范文,供大家參考。
汽修專業(yè)技術自我鑒定篇一
通過在學校四年的學習和生活,并參加了多次社會實踐,我有健全的人生觀,正確的政治方向,有一定的分析問題、解決問題的能力,有較強的動手能力。
一、通過系統完善的汽車專業(yè)知識的學習,有扎實的專業(yè)基礎知識,并且有一定的'汽車管理知識。課外大量獵閱圖書館中汽車類書刊資料。了解中國汽車產業(yè)發(fā)展動態(tài)方向,特別是汽車后市場服務領域。知道汽車維修行業(yè)發(fā)展現狀及趨勢。善于學習新的知識方法工藝,分析和解決問題的能力強,能夠熟練的利用互聯網查詢汽車維修資料,收集本行業(yè)最新信息。
二、誠實守信是每一個人立足社會的根本,也是我信守的原則。我有良好的職業(yè)素質和職業(yè)操守,能夠忠于自己的企業(yè),將個人的職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)的發(fā)展緊密的結合。勇于創(chuàng)新,善于開創(chuàng),能承受較高的工作壓力;吃苦耐勞,自我鑒定大全/注重合作,具有年輕人火一樣的工作熱情和活力。
成為一個有技術,會管理,善經營汽車人。將是我一直努力和奮斗的目標。當然在這個人才濟濟的社會中我不一定是最好的,但我一定會努力的擠身于這一優(yōu)秀的行列之中。在中國的汽車業(yè)中實現自己的社會價值。在這一個月的時間里,我對汽車維修服務站的整車銷售、零部件供應、售后服務、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。__汽車銷售服務有限公司是一個擁有豐田定點、配套、直接提供的一流維修設備。
我在公司先是從事汽車漆面保養(yǎng)工作,如拋光、封鈾、鍍膜等,剛開始的時候由于對拋光機的使用不熟練,工作中好多問題都不會處理,后來在同時的幫助下慢慢的進步懂得了其中的使用技巧。工作中就顯得輕松多了。其實汽車維修是一項比較簡單的工作,技術含量并不高,最主要的就兩個字“細心”。
我對汽車美容工實行了以下幾點原則:
1、耐心細致:汽車美容是精細工作,類似工藝品的加工制作,我必須有耐心,精益求精。粗心大意容易出錯,稍有疏忽就會留下邊(2、求穩(wěn)避災:車漆美容時,一旦研磨或拋光過度,會造成原有漆面的破壞、很難補救。因此,當出現難題時我停下來,規(guī)劃好后再繼續(xù)操作。
3、取輕避重:進行美容作業(yè)時,應根據部位及材料選用產品,并作好試驗、試用工作。優(yōu)先選用柔和型、稀釋型或微切型的產品。盡量由低速檔位、小力量開始試驗操作,直至速度、用力大小滿足要求為止。
4、先試后用:為了保證作業(yè)要求,我在全面作業(yè)之前,在隱蔽處小范圍內進行試驗,以便掌握情況正確使用產品和優(yōu)化操作方法。
通過現場維修實習和企業(yè)員工的交流指導,理論聯系實際,我把所學的理論知識鞏固和充實,培養(yǎng)分析、解決實際問題的能力,為后繼畢業(yè)設計打下堅實的基矗。
汽修專業(yè)技術自我鑒定篇二
學校的生活總是那么單純,那么自由,那么無憂無慮,可是我即將和我的學習生涯告別,我在大學的點點滴滴深深的印在了我的心里,我知道自己學到了很多知識,也樹立了正確的人生觀、價值觀和世界觀。
一、通過系統完善的汽車專業(yè)知識的學習,有扎實的專業(yè)基礎知識,并且有一定的汽車管理知識。課外大量獵閱圖書館中汽車類書刊資料。了解中國汽車產業(yè)發(fā)展動態(tài)方向,特別是汽車后市場服務領域。知道汽車維修行業(yè)發(fā)展現狀及趨勢。善于學習新的知識方法工藝,分析和解決問題的能力強,能夠熟練的利用互聯網查詢汽車維修資料,收集本行業(yè)最新信息。
二、誠實守信是每一個人立足社會的根本,也是我信守的原則。我有良好的職業(yè)素質和職業(yè)操守,能夠忠于自己的企業(yè),將個人的職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)的發(fā)展緊密的結合。勇于創(chuàng)新,善于開創(chuàng),能承受較高的工作壓力;吃苦耐勞,注重合作,具有年輕人火一樣的工作熱情和活力。
我知道我這個專業(yè)需要很強的實踐能力,但是單靠實踐是不能做好的,所以,我們的大學就是學習理論知識的過程,我的大學生活很充實、很有意義,因為它為我的未來打下了基礎,也為我實現夢想做好了準備。
通過在學校四年的學習和生活,并參加了多次社會實踐,我有健全的人生觀,正確的政治方向,有一定的分析問題、解決問題的能力,有較強的動手能力。
通過系統完善的汽車專業(yè)知識的學習,有扎實的專業(yè)基礎知識,并且有一定的汽車管理知識。課外大量獵閱圖書館中汽車類書刊資料。了解中國汽車產業(yè)發(fā)展動態(tài)方向,特別是汽車后市場服務領域。
知道汽車維修行業(yè)發(fā)展現狀及趨勢。善于學習新的知識方法工藝,分析和解決問題的能力強,能夠熟練的利用互聯網查詢汽車維修資料,收集本行業(yè)最新信息。
汽修專業(yè)技術自我鑒定篇三
本人xxx,男,出身于xxx年,籍貫xxxx,x族?,F在是xxx職業(yè)技術學院機電工程系數控技術(3+2)專業(yè)應屆畢業(yè)生。三年的中專生活即將結束了?;叵肴甑膶W習、生活、工作,我對自己的畢業(yè)鑒定如下:
三年數控機床與數控原理和系統、數控編程、數控加工工藝學、機械制造基礎、機械設計基礎、數控機床的維修與保養(yǎng)、數控機床的電氣控制、autocad、ug等。而且我還多方涉獵,在數控車銑床進行過培訓,懂得一般的零件編程、加工及數控加工工藝。把握autocad、ug等繪圖軟件及自動編程,可以進行fanuc系統的手工編程。并參加學校組織的資格考試,順利獲得了數控工藝員職業(yè)培訓證書、數控車床證書、數控中級證書。
在思想行為方面,我作風優(yōu)良、待人誠懇,較好處理人際關際,處事冷靜穩(wěn)健,能合理地統籌安排生活中的事務,在思想品德上,我人有良好道德修養(yǎng),并有堅定的政治方向,我積極地向黨組織靠攏,使我對我們黨有了更為深刻的認識并參加了入黨積極分子培訓班的培訓。
三年的中專生活,我始終堅持著自強不息,立志成材的信念。使我自己的知識水平思想境界,工作能力等方面的邁上可一個新的臺階,在這即將揮手告別的美好地中專生活,踏上社會征途的時候,我整軍待發(fā),將以飽滿的熱情,堅定的自信,高度的責任感投入到新的生活環(huán)境中,去迎接新的挑戰(zhàn),攀登新的高峰。不僅使我學習到了專業(yè)知識,可以為以后的走向社會,開始工作做了準備,同時又教會我如何才能成為對社會有用的人才,為社會多做貢獻。我深深地感激我的大學,是它讓我的人生經歷增添了燦爛的一筆。
汽修專業(yè)技術自我鑒定篇四
四年大學生活即將結束,畢業(yè)之即,總結一下大學四年得失,從中改進不足地方堅持做得好方面。使自己回顧走過路,也更是為啦看清將來要走路。
我在校期間,在學校指導、老師教誨、同學幫助下,通過不斷地學習理論知識和參與社會實踐,自覺自己綜合素質在很大程度上得到啦提升。對系統完善汽車專業(yè)知識學習,有啦扎實專業(yè)基礎知識,一定分析問題、解決問題能力及較強動手能力。課外大量借閱圖書館中汽車類書刊資料,啦解中國汽車產業(yè)發(fā)展動態(tài)方向,特別是汽車后市場服務領域。知道汽車維修行業(yè)發(fā)展現狀及趨勢,善于學習新知識方法工藝,分析和解決問題能力強,能夠熟練利用互聯網查詢汽車維修資料,收集本行業(yè)最新信息。
“老老實實為人,本本分分做事”是一個立足社會根本,也是我時刻銘記一句話。擁有良好職業(yè)素質和職業(yè)操守,能夠忠于自己企業(yè),將個人職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)發(fā)展緊密結合。勇于創(chuàng)新,善于開創(chuàng),能承受較高工作壓力;吃苦耐勞,注重合作,具有年輕人火一樣工作熱情和活力,成為一個有技術,會管理,善經營汽車人。將是我一直努力和奮斗目標。當然在這個人才濟濟社會中我不一定是最好,但我一定會努力擠身于這一優(yōu)秀行列之中,在中國汽車業(yè)中實現自己社會價值。
四年大學生活,雖然使自己知識水平,思想境界,工作能力等方面都邁上啦一個新臺階.但這四年鍛煉,給我僅是初步經驗積累,對于邁向社會還是遠遠不夠.在這即將揮手告別美好大學生活,踏上社會征途時候,我整軍待發(fā),將以飽滿熱情,堅定信心,高度責任感去迎接新挑戰(zhàn)。
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汽修專業(yè)技術自我鑒定篇五
caxa制造工程師等專業(yè)軟件,擁有數控工藝員職業(yè)培訓證書、數控車床證書、數控中級證書,并熟悉c語言程序設計。專業(yè)之外還學會基本的焊工。鉗工操作等。
在校內實習廠搞過數控銑,數控車,課程設計實習實習期間,通過虛心向車間技術人員和工人師傅請教和親手操作,掌握了所在工段的工藝流程,對工段的主要生產設備和操作有了全面的了解,另外自己為人、處事的能力也得到了提高。
汽修專業(yè)技術自我鑒定篇六
在這一個月的時間里,我對汽車維修服務站的整車銷售、零部件供應、售后服務、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。xx汽車銷售服務有限公司是一個擁有豐田定點、配套、直接提供的一流維修設備。
我在公司先是從事汽車漆面保養(yǎng)工作,如拋光、封鈾、鍍膜等,剛開始的時候由于對拋光機的使用不熟練,工作中好多問題都不會處理,后來在同時的幫助下慢慢的進步懂得了其中的使用技巧。工作中就顯得輕松多了。其實汽車維修是一項比較簡單的工作,技術含量并不高,最主要的.就兩個字“細心”。
我對汽車美容工實行了以下幾點原則:
1、耐心細致:汽車美容是精細工作,類似工藝品的加工制作,我必須有耐心,精益求精。粗心大意容易出錯,稍有疏忽就會留下邊邊角角的污點。
2、求穩(wěn)避災:車漆美容時,一旦研磨或拋光過度,會造成原有漆面的破壞、很難補救。因此,當出現難題時我停下來,規(guī)劃好后再繼續(xù)操作。
3、取輕避重:進行美容作業(yè)時,應根據部位及材料選用產品,并作好試驗、試用工作。優(yōu)先選用柔和型、稀釋型或微切型的產品。盡量由低速檔位、小力量開始試驗操作,直至速度、用力大小滿足要求為止。
4、先試后用:為了保證作業(yè)要求,我在全面作業(yè)之前,在隱蔽處小范圍內進行試驗,以便掌握情況正確使用產品和優(yōu)化操作方法。
2.
四年的大學學習和生活,我始終以提高自身的綜合素質為目標,自我的全面發(fā)展為努力方向,樹立正確的人生觀、價值觀和世界觀。并參加了多次社會實踐,我有健全的人生觀,正確的政治方向,有一定的分析問題、解決問題的能力,有較強的動手能力。
我是汽修專業(yè)的一名應屆畢業(yè)生。通過系統完善的汽車專業(yè)知識的學習,本人具有扎實的專業(yè)基礎知識,并且有一定的汽車管理知識。通過課外大量獵閱圖書館中汽車類書刊資料。本人了解中國汽車產業(yè)發(fā)展動態(tài)方向,特別是汽車后市場服務領域。知道汽車維修行業(yè)發(fā)展現狀及趨勢。善于學習新的知識方法工藝,分析和解決問題的能力強,能夠熟練的利用互聯網查詢汽車維修資料,收集本行業(yè)最新信息。
腳踏實地是一個立足社會的根本,也是我時刻銘記的一句話。擁有良好的職業(yè)素質和職業(yè)操守,能夠忠于自己的企業(yè),將個人的職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)的發(fā)展緊密的結合。勇于創(chuàng)新,善于開創(chuàng),能承受較高的工作壓力;吃苦耐勞,注重合作,具有年輕人火一樣的工作熱情和活力。
在現今人才濟濟的社會,我不一定是最好的,但我一定會努力的擠身于這一優(yōu)秀的行列之中。成為一個有技術,會管理,善經營汽車人。在中國的汽車業(yè)中實現自己的社會價值。
汽修專業(yè)技術自我鑒定篇七
一、通過系統完善的汽車專業(yè)知識的學習,有扎實的專業(yè)基礎知識,并且有一定的汽車管理知識。課外大量獵閱圖書館中汽車類書刊資料。了解中國汽車產業(yè)發(fā)展動態(tài)方向,特別是汽車后市場服務領域。知道汽車維修行業(yè)發(fā)展現狀及趨勢。善于學習新的知識方法工藝,分析和解決問題的能力強,能夠熟練的利用互聯網查詢汽車維修資料,收集本行業(yè)最新信息。
二、“老老實實為人,本本分做事”是一個立足社會的根本,也是我時刻銘記的一句話。擁有良好的職業(yè)素質和職業(yè)操守,能夠忠于自己的企業(yè),將個人的職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)的發(fā)展緊密的結合。勇于創(chuàng)新,善于開創(chuàng),能承受較高的工作壓力;吃苦耐勞,注重合作,具有年輕人火一樣的工作熱情和活力。成為一個有技術,會管理,善經營汽車人。將是我一直努力和奮斗的目標。當然在這個人才濟濟的社會中我不一定是最好的,但我一定會努力的擠身于這一優(yōu)秀的'行列之中。在中國的汽車業(yè)中實現自己的社會價值。
我叫×××,在×××工作,現任×××職務。一年來,在領導的關懷和同事的幫助下,通過自己的不懈努力,較好地完成了各項工作任務。現自我鑒定如下:
1、思想政治方面:思想積極進步,政治覺悟較高,始終保持黨員的先進性和純潔性,敢于同各種反動思想作斗爭。解放思想,實事求是,與時俱進,能夠辯證、理性地看待事物和問題,大事大非面前始終保持清醒的頭腦。熱愛祖國,熱愛人民,堅持四項基本原則,堅決擁護中國共產黨的領導,積極響應黨的號召,對黨的事業(yè)充滿信心。
和黨的各項方針、政策外,還涉及歷史、經濟、科技、計算機以及各項業(yè)務知識。學習既講究方式方法,又注重實際效果。
3、工作方面:服從安排,認真負責,踏實肯干,講求實效。凡事積極主動,迎難而上,爭當排頭兵,不怕苦,不怕累。4、生活方面:勤儉節(jié)約,愛護公物,講究衛(wèi)生,熱愛勞動,嚴于律己,誠實守信,淡泊名利,助人為樂,尊敬領導,團結同事,談吐得體,舉止大方,注意保持形象。
但是本人也還存在一些缺點和不足,主要是學習不夠深入,政治敏銳性不夠強,工作方式方法欠妥,文字功底不夠扎實,有待在今后的工作中進一步完善和提高。
汽修專業(yè)技術自我鑒定篇八
近三年的大學生活,使我對學習知識,學習做人,做事都有了更深一層的認。我所堅信的理念——努力不一定成功,不努力卻絕不成功。
生活方面,自我來到xx高級技工學校,我的生活添加了許多歡聲笑語。與同學之間互相團結,與朋友之間情同手足,與老師之間情比友誼。兩年的大學生活讓我體會到生活中很多是需要獨立自主的,也是我們進入社會之根本。
我大學三年,自身專業(yè)從基礎課程到基本操作,不僅理論課程上能夠完成合格通過,而且能在實踐動手上能結合理論應用在數控機床上,使自己在一定程度上提高動手創(chuàng)造能力和邏輯思維能力。
身為理工的我,在完成本職工作的同時,在班也會要求自己無論做什么大小事務,為管理好班級盡我力所能及。生活上。我樂觀向上、儉樸,責任心強,辦事沉穩(wěn),適應性強,具有良好的心理素質.我興趣十分廣泛,能與同學融成一片,能積極參加各種有益的社交活動,踴躍參加學校和班集體活動。
中職主修課程有:數控機床與數控原理和系統、數控編程、數控加工工藝、機械制造基礎、機械設計基礎、數控機床的維修與保養(yǎng)、、autocad、proengineer等。本人在大學三年中對本專業(yè)的知識學得比較扎實,而且還多方涉獵,在數控車銑床進行過培訓,懂得一般的零件編程、加工及數控加工工藝。把握mastercam等繪圖軟件及自動編程,可以進行fanuc系統的手工編程,懂得機械制圖和識圖。專業(yè)之外還學會基本的普銑,普車。鉗工操作等。在校內實習廠搞過數控銑,數控車,課程設計實習實習期間,通過虛心向車間老師和理論老師們的`請教和親手操作,掌握了所在工段的工藝流程,對工段的主要生產設備和操作有了全面的了解,另外自己為人、處事的能力也得到了提高。
汽修專業(yè)技術自我鑒定篇九
自我鑒定是個人在一個階段的自我總結,自我鑒定可以總結出具體的經驗,讓我們一起來學習寫自我鑒定吧。那么你知道自我鑒定如何寫嗎?下面是小編幫大家整理的職校生自我鑒定,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
在職校學習生活的日子也是要結束了,回顧這些年的努力,我也是改變很多,感覺到自己也是長大了,對于在校的這段日子,我也是來對自己做個鑒定。
來職校讀書,其實開始的時候我也是非常的沮喪,畢竟其他的同學都是通過努力考上了高中,而我確是沒有去努力,沒有為自己的未來去負責,所以開始的時候我也是沒有好好的去學,只是沉浸在懊惱之中,總想著要是初中的時候多一些付出,那么自己也是可以考上高中的,但是漸漸的我也是知道這樣是沒辦法去改變的,既然來到了職校,那么還是要學一些技能,不然再這樣下去,自己又是白讀書了,白上了幾年學,也是沒有收獲,到時候出去,工作可能都是找不到的,所以我也是漸漸的克制住自己的一些亂想,反而認真的來上課,聽老師講,實操的時候也是認真的去做,去讓自己學到一個謀生的技能,而今要畢業(yè)了,我也是感受到自己是有了一技之長,可能理論的學習我沒有多少,但是進入到社會,也是能去做一份工作的,也是我的一個成就,這是我這些年所學到的,也是讓我對于未來有了更多的一個信心。
生活上,我沒有去玩,沒有讓自己松懈下來,而是養(yǎng)成了一些好的習慣,除了學習,也是會好好的參與一些活動,讓自己去進步,并且積極的讓自己以前懶散的習慣去改變,像遲到,做事情拖拉這些壞習慣,也是在職校漸漸的改變,改掉了,通過這些年的努力,我也是變得更加積極向上,對于未來也是有了自己的一個想法,可能以后工作的崗位會比較的辛苦,但是也是有了一個自己謀生的技能,同時讓我明白,學習是不能停止的,以前錯過的,改變不了了,但是現在,未來卻是我可以去把握的,只要抓住了,那么也是有一個比較光明的前途的。生活里也是會有一些誘惑,會有一些時刻讓你想要放棄,但是我都是堅持下來,沒有去做一些對自己沒意義的事情。
職校的日子走向尾聲,而我也是對于要做的工作有了一個初步的規(guī)劃,從基礎做起,逐漸的去進步,同時我也是通過在學校的努力,相信自己的好習慣會陪伴著我走入到工作之中,去讓自己有所成就,同時我也是會繼續(xù)的去讓自己學,去讓自己的能力提升,去把未來握在手里。
汽修專業(yè)技術自我鑒定篇十
19xx年7月,我順利完成了學業(yè),從合肥工業(yè)大學土木工程系城市給水排水專業(yè)畢業(yè),并于同年分配到原xxxx市xxxx局工作。參加工作以來,我一向從事xx與管理工作,1xx9年8月,我取得了助理工程師的資格,并于同月被聘用至今。下頭就從專業(yè)技術角度,對我這8年來的工作做一次全面鑒定:
一、學習專業(yè)知識,提高崗位技能。
本人于19xx年7月正式參加工作,當時我被分配至原xxxx市xx局xx室從事xx工作。工作伊始,我發(fā)現學校里學到的專業(yè)知識同實際工作有很大的不一樣和差距,為了盡快轉變主角,適應工作的要求,我努力學習專業(yè)知識,努力提高自我的崗位技能,在短短的半年內,我經過自我的努力及同事的幫忙,能比較熟練地進行較復雜的xxxx等日常事務工作。
二、政治思想方面。
在政治上,我對自我嚴格要求,進取參加各項政治活動,自覺學習政治理論,尤其注重對思想上行動上同黨中央堅持一致。具有較強的大局意識和組織觀念,工作上以事業(yè)為重,不計個人得失,在新的崗位上擺正位置,把xxxx的事業(yè)、把廣大人民群眾的利益放在首位,努力實踐全心全意為人民服務的根本宗旨。在工作中做到公平公正、公道正派,具有較強的敬業(yè)精神和奉獻精神,工作中吃苦耐勞,進取主動,作風踏實,不推諉扯皮,講求效率。工作中注意調查研究,勤于思考,工作思路清晰,能把科研管理的一般理論同科研工作實際相結合,進取為本系統制訂貼合實際的科研發(fā)展目標和科研發(fā)展措施獻計獻策。在大是大非和原則面前做到毫不含糊,在xx事業(yè)發(fā)展與改革中較好地發(fā)揮了一個干部應有的表率作用。
三、組織協調方面。
在實際工作中,努力學會運用馬克思主義的立場、觀點和方法去分析、研究、解決問題,有必須的組織協調本事和科學決策水平。注意學習現代科研管理知識,較好地掌握了人文社科科研管理的一般規(guī)律。作為一名兼職的xx管理工作者,能協助部門負責人做好職工的思想政治工作,為部門工作的有效開展供給了保障。在工作中既充分相信、放手使用分管的科級干部,又注意對他們進行培養(yǎng),較好地發(fā)揮了他們的作用。
四、業(yè)務本事方面。
從參加工作以來,努力學習本專業(yè)的理論知識和專業(yè)技能,重視不斷提高自我的業(yè)務水平和教學本事,并根據xx管理工作的實際需要,經過業(yè)余時間以不一樣形式學習,努力提高自我的專業(yè)技術本事和水平。經過多年的努力,本人的專業(yè)技術和駕馭工作的本事得到了較大幅度的提高,為更好的完成各項工作任務奠定了堅實的基礎。參加工作以來,多次被評為“全市xx管理工作先進個人”等榮譽稱號。
五、繼續(xù)教育學習方面。
為了更好地適應當前的土地管理工作,在努力做好本職工作的同時。我十分注重繼續(xù)再教育學習,多次參加各級部門組織的技術培訓,20xx年6月,我參加了xxxx市首期高級秘書職業(yè)培訓,并取得高級秘書專業(yè)資格證書。參加工作以來,我進取承擔xx管理的各項工作任務,能夠做到兢兢業(yè)業(yè),圓滿完成組織交辦的各項工作任務,從不為自我的私事影響正常工作,能夠進取的參加機關組織的各項活動,由于工作出色,多次受到局領導的肯定。
六、專業(yè)科技成果方面。
自參加工作以來,本人進取參與本系統的《xxxx市xx管理“十五”計劃》的編纂工作,先后在《黑龍江環(huán)境通報》《中國國土資源報》《安徽日報》《安徽土地》《xxxx報》等多家報刊雜志上發(fā)表專業(yè)論文、信息稿件20余篇次,其中《xxxx現狀及其對策》論文已被收錄于大型文獻《發(fā)展之路文集》,并榮獲論文評比二等獎,為做好xx管理的宣傳工作發(fā)揮了進取作用。
七、存在的問題。
xx管理工作的力作、亮點不多,開拓創(chuàng)新不夠,在科研上投入不夠,科研管理的決策本事和水平有待提高,重大成果較少等。在今后的工作中,我必須更加努力學習,運用所學知識努力探索xx保護工作的基本規(guī)律,不斷改善工作方法,提高工作效率,踏踏實實,任勞任怨,勤奮工作,成為一名合格的xx管理專業(yè)技術人員。
汽修專業(yè)技術自我鑒定篇十一
剛進入大學的時候,我并沒有被陌生的學習環(huán)境和生活環(huán)境所嚇倒,很快地克服了種種不適應,成功地完成一個由初中生到中技生的轉型期的過渡。
在學習上,不斷的改進自己的學習方法,在學習方面,除了認真學習理論知識外,我還很重視理論與實踐的結合,從中一開始我就積極地參與各種社會實踐活動,中二暑假自己也找了份兼職,終于也感受到了步入社會的艱難,通過這些社會實踐,我不但鞏固了課堂上所學的專業(yè)知識,還提高了我的實際動手能,(并通過了全國計算機二級和省計算機二級考試,)。
在生活方面,也許是受家人的影響,我向來崇尚質樸的生活,并養(yǎng)成良好的生活習慣和正派的作風,雖然家里經濟條件很拮據,但是學校的獎勵以及老師的幫助和同學們的關心讓我感受了學校這個大家庭的溫暖,使得我并沒有為生活上的問題而操太多的心思,同時我還積極參加學校、系和班級組織的各項體育活動,以提高自己的身體素質.
對于一名大學即將畢業(yè)的學生,踏入社會就是人生的一個新旅程,走好這段人生新旅程的第一步也非常重要。通過對這三年多的總結,我對自己有了一個更加系統地客觀地認識,在以后的求職路上我會更加明確自己的職業(yè)目標,以全新的面貌面向社會、迎接未來,邁好人生新旅程的第一步。
汽修專業(yè)技術自我鑒定篇十二
我進入xx學校,學習汽修專業(yè),二年的中專生活似彈指一揮間,從剛跨入中專時的失落和迷茫,到現在即將走上工作崗位的從容、坦然。我知道,這又是我們人生中的一大挑戰(zhàn),角色的轉換。
我對我所學的專業(yè),有著濃厚的學習興趣。在我考進學校時,下決心要學好這一專業(yè),要想學好只埋頭苦學是不行的,要學會“方法”,做事情的方法。古人說,學以致用,一位偉人說過,讀書是學習,使用更是學習。學習的.目的是為將來更好地服務社會。
學習之余,我堅持參加各種體育活動與社交活動。在思想行為方面,我作風優(yōu)良、待人誠懇,能較好處理人際關際,處事冷靜穩(wěn)健,能合理地統籌安排生活中的事務。社會實踐能力有了很大提高。2年中專學習,我參加了不少的校內活動和做過一些社會實踐。參加校內的活動可以認識到更多的同學,也就增加了與其他同學交流和向其學習的機會,鍛煉了自己的交際能力,學到別人的長處,認清自己的短處。
這二年的鍛煉,給我僅是初步的經驗積累,對于邁向社會遠遠不夠的。因此,面對過去,我無怨無悔;面對現在,我努力拼搏;面對將來,我期待更多的挑戰(zhàn)。
通過這二年的學習使我懂得了很多,從那天真幼稚的我,經過那人生的挫折和坎坷,到現在成熟、穩(wěn)重的我。使我明白了一個道理,人生不可能存在一帆風順的事,只有自己勇敢地面對人生中的每一個驛站。當然,二年中的我,曾也悲傷過、失落過、苦惱過,這緣由于我的不足和缺陷。但我反省了,這只是上天給予的一種考驗,是不能跌倒的。中專生的我們應該善用于揚長避短的方法來促進自己,提高自己的綜合水平能力。
作為一名__屆汽修專業(yè)畢業(yè)的中專學生,我所擁有的是年青和知識。年輕也許意味著欠缺經驗,但是年輕也意味著熱情和活力,我自信能憑自己的能力和學識克服各種困難實現自我的人生價值。戰(zhàn)勝困難,抓住每一個機遇,相信自己一定會演繹出精彩的一幕。
汽修專業(yè)技術自我鑒定篇十三
我叫×××,在×××工作,現任×××職務。一年來,在領導的關懷和同事的幫助下,通過自己的不懈努力,較好地完成了各項工作任務。現自我鑒定如下:
1、思想政治方面:思想積極進步,政治覺悟較高,始終保持黨員的先進性和純潔性,敢于同各種反動思想作斗爭。解放思想,實事求是,與時俱進,能夠辯證、理性地看待事物和問題,大事大非面前始終保持清醒的頭腦。熱愛祖國,熱愛人民,堅持四項基本原則,堅決擁護中國共產黨的領導,積極響應黨的號召,對黨的事業(yè)充滿信心。
2、學習方面:堅持把學習作為自我完善和提高的重要途徑,既積極參加所在單位和支部組織的各種學習,又廣泛地開展自學。學習內容除政治理論知道和黨的各項方針、政策外,還涉及歷史、經濟、科技、計算機以及各項業(yè)務知識。學習既講究方式方法,又注重實際效果。
3、工作方面:服從安排,認真負責,踏實肯干,講求實效。凡事積極主動,迎難而上,爭當排頭兵,不怕苦,不怕累。
4、生活方面:勤儉節(jié)約,愛護公物,講究衛(wèi)生,熱愛勞動,嚴于律己,誠實守信,淡泊名利,助人為樂,尊敬領導,團結同事,談吐得體,舉止大方,注意保持形象。
但是本人也還存在一些缺點和不足,主要是學習不夠深入,政治敏銳性不夠強,工作方式方法欠妥,文字功底不夠扎實,有待在今后的工作中進一步完善和提高。汽修學校到萬通汽修專修學院。0551-2659788,專業(yè)的汽車職業(yè)學校,才會培養(yǎng)出更專業(yè)的畢業(yè)生,萬通汽修職業(yè)培訓學校汽車行業(yè)前景展望——汽修技校-安徽萬通汽車專修學院。汽修教育第一品牌,辦學二十年,有實力才有保障。
汽車行業(yè)前景展望。
我國汽車工業(yè)近兩年的增長速度明顯加快,xxx年、xx年的增速分別達到12.39%和13.07%。帶動汽車工業(yè)快速增長的主要車型是客車和重型載貨車。估計xx年的增長速度可達12.5%,汽車總產量可達230萬輛左右(預計轎車約68萬輛、客車約83萬輛、載貨車約79萬輛,同比分別增12%、18%和4%)。
汽修技校。
國家《十五綱要》明確提出鼓勵轎車進入家庭消費。目前我國轎車需求只占汽車總需求量的30%,發(fā)達國家這一比例超過70%。隨著相關鼓勵消費政策的出臺、轎車新品種的不斷推出及居民收入水平的提高,轎車成為家庭消費熱點可能在未來兩三年內出現。
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國家對汽車工業(yè)的基本產業(yè)政策是支持大型企業(yè)集團和骨干企業(yè)形成經濟規(guī)模,改變汽車生產分散局面,倡導聯合兼并,最終形成以上汽、一汽、東風三大汽車集團為主的格局,眾多中小型整車、零部件企業(yè)納入三大汽車集團的經營體系中。雖然聯合兼并將遇到各種阻力和困難,但三大集團無疑將成為我國汽車工業(yè)發(fā)展的主導力量,其下屬的上市公司具有較大的發(fā)展空間。
目前我國汽車工業(yè)的平均毛利率為18%,營業(yè)利潤率(營業(yè)利潤/主營業(yè)務收入)為3.02%。1999年,在全國1400家汽車企業(yè)中,虧損企業(yè)達到559家,虧損面達40%。汽車上市公司的平均毛利率為21%,營業(yè)利潤率在10%左右。長期看汽車的價格趨于下降,企業(yè)只能通過擴大生產規(guī)模來降低生產成本,否則盈利能力將進一步減弱。
汽修專業(yè)技術自我鑒定篇十四
通過在學校四年的學習和生活,并參加了多次社會實踐,我有健全的人生觀,正確的政治方向,有一定的分析問題、解決問題的能力,有較強的動手能力。
課外大量獵閱圖書館中汽車類書刊資料。了解中國汽車產業(yè)發(fā)展動態(tài)方向,特別是汽車后市場服務領域。知道汽車維修行業(yè)發(fā)展現狀及趨勢。善于學習新的知識方法工藝,分析和解決問題的能力強,能夠熟練的利用互聯網查詢汽車維修資料,收集本行業(yè)最新信息。
我有良好的職業(yè)素質和職業(yè)操守,能夠忠于自己的企業(yè),將個人的職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)的發(fā)展緊密的結合。勇于創(chuàng)新,善于開創(chuàng),能承受較高的工作壓力;吃苦耐勞,自我鑒定大全/注重合作,具有年輕人火一樣的工作熱情和活力。
成為一個有技術,會管理,善經營汽車人。將是我一直努力和奮斗的`目標。當然在這個人才濟濟的社會中我不一定是最好的,但我一定會努力的擠身于這一優(yōu)秀的行列之中。在中國的汽車業(yè)中實現自己的社會價值。在這一個月的時間里,我對汽車維修服務站的整車銷售、零部件供應、售后服務、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。xx汽車銷售服務有限公司是一個擁有豐田定點、配套、直接提供的一流維修設備。
我在公司先是從事汽車漆面保養(yǎng)工作,如拋光、封鈾、鍍膜等,剛開始的時候由于對拋光機的使用不熟練,工作中好多問題都不會處理,后來在同時的幫助下慢慢的進步懂得了其中的使用技巧。工作中就顯得輕松多了。其實汽車維修是一項比較簡單的工作,技術含量并不高,最主要的就兩個字“細心”。
汽車美容是精細工作,類似工藝品的加工制作,我必須有耐心,精益求精。粗心大意容易出錯,稍有疏忽就會留下邊(2、求穩(wěn)避災:車漆美容時,一旦研磨或拋光過度,會造成原有漆面的破壞、很難補救。因此,當出現難題時我停下來,規(guī)劃好后再繼續(xù)操作。
進行美容作業(yè)時,應根據部位及材料選用產品,并作好試驗、試用工作。優(yōu)先選用柔和型、稀釋型或微切型的產品。盡量由低速檔位、小力量開始試驗操作,直至速度、用力大小滿足要求為止。
為了保證作業(yè)要求,我在全面作業(yè)之前,在隱蔽處小范圍內進行試驗,以便掌握情況正確使用產品和優(yōu)化操作方法。
通過現場維修實習和企業(yè)員工的交流指導,理論聯系實際,我把所學的理論知識鞏固和充實,培養(yǎng)分析、解決實際問題的能力,為后繼畢業(yè)設計打下堅實的基矗。
汽修專業(yè)技術自我鑒定篇十五
汽車維修是適應社會發(fā)展的需要,隨著中國社會的發(fā)展,汽車數量的增加,汽車維修人員的缺乏,需要一批,專業(yè)強,素質高的維修人員。下面是小編收集的汽修專業(yè)自我鑒定,歡迎閱讀。汽修專業(yè)自我鑒定1。
四年的大學生活即將結束,畢業(yè)之即,
總結。
一下大學四年的得失,從中改進不足的地方堅持做得好的方面。使自己回顧走過的路,也更是為了看清將來要走的路。
我在校期間,在學校的指導、老師的教誨、同學的幫助下,通過不斷地學習理論知識和參與社會實踐,自覺自己的綜合素質在很大程度上得到了提升。對系統完善的汽車專業(yè)知識的學習,有了扎實的專業(yè)基礎知識,一定的分析問題、解決問題的能力及較強的動手能力。課外大量借閱圖書館中汽車類書刊資料,了解中國汽車產業(yè)發(fā)展動態(tài)方向,特別是汽車后市場服務領域。知道汽車維修行業(yè)發(fā)展現狀及趨勢,善于學習新的知識方法工藝,分析和解決問題的能力強,能夠熟練的利用互聯網查詢汽車維修資料,收集本行業(yè)最新信息。
擁有良好的職業(yè)素質和職業(yè)操守,能夠忠于自己的企業(yè),將個人的職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)的發(fā)展緊密的結合。勇于創(chuàng)新,善于開創(chuàng),能承受較高的工作壓力;吃苦耐勞,注重合作,具有年輕人火一樣的工作熱情和活力,成為一個有技術,會管理,善經營汽車的人。將是我一直努力和奮斗的目標。當然在這個人才濟濟的社會中我不一定是最好的,但我一定會努力的擠身于這一優(yōu)秀的行列之中,在中國的汽車業(yè)中實現自己的社會價值。
四年的大學生活,雖然使自己的知識水平,思想境界,工作能力等方面都邁上了一個新的臺階。但這四年的鍛煉,給我僅是初步的經驗積累,對于邁向社會還是遠遠不夠的。在這即將揮手告別美好大學生活,踏上社會征途的時候,我整軍待發(fā),將以飽滿的熱情,堅定的信心,高度的責任感去迎接新的挑戰(zhàn)。
四年的大學學習和生活,我始終以提高自身的綜合素質為目標,自我的全面發(fā)展為努力方向,樹立正確的人生觀、價值觀和世界觀。并參加了多次社會實踐,我有健全的人生觀,正確的政治方向,有一定的分析問題、解決問題的能力,有較強的動手能力。
我是汽修專業(yè)的一名應屆畢業(yè)生。通過系統完善的汽車專業(yè)知識的學習,本人具有扎實的專業(yè)基礎知識,并且有一定的汽車管理知識。通過課外大量獵閱圖書館中汽車類書刊資料。本人了解中國汽車產業(yè)發(fā)展動態(tài)方向,特別是汽車后市場服務領域。知道汽車維修行業(yè)發(fā)展現狀及趨勢。善于學習新的知識方法工藝,分析和解決問題的能力強,能夠熟練的利用互聯網查詢汽車維修資料,收集本行業(yè)最新信息。
腳踏實地是一個立足社會的根本,也是我時刻銘記的一句話。擁有良好的職業(yè)素質和職業(yè)操守,能夠忠于自己的企業(yè),將個人的職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)的發(fā)展緊密的結合。勇于創(chuàng)新,善于開創(chuàng),能承受較高的工作壓力;吃苦耐勞,注重合作,具有年輕人火一樣的工作熱情和活力。
在現今人才濟濟的社會,我不一定是最好的,但我一定會努力的擠身于這一優(yōu)秀的行列之中。成為一個有技術,會管理,善經營汽車人。在中國的汽車業(yè)中實現自己的社會價值。
今年的x月份學校安排我們去汽修廠去實習,我的實習時間為4個月,我在修理廠實習的是汽車機修技術,我通過此次實習使我收獲到了很多東西,進一步了解了汽車的基本構造和基本知識,增強了積極面對和克服困難以及吃苦耐勞的能力,為以后對工作的適應打下了比較好的基礎,更進一步的跨進了汽車修理行業(yè)的門檻。
在實習中,我掌握了汽車的發(fā)動機、底盤,車身和電器設備的使用、維護、調整、安裝等相關技術的標準方法;還了解了汽車檢測,維修制度;熟悉了汽車的各個零件,并掌握到了檢測工具的使用;汽車的各個系統的故障診斷及排除的一些簡單的技能,實習對我們每個人都是非常重要的,通過實踐和我們學的理論知識相結合,就變得容易多了,就能把這一門專業(yè)學好,總之,實習雖然枯燥而我卻多學了一些技術。
在實習中,師傅告訴我們要想學習這一門專業(yè),必須具有較強的實際操作技能,因此要求我們要勤于動手,熟練操作,切實掌握實際操作技能。同時還要勤于思考,善于將學到的內容與實際結合,與生產結合,與生活聯系,并不斷歸納、總結,逐漸培養(yǎng)舉一反三的能力,這樣才能成為一位合格技術能力的人才,才能把這一門專業(yè)學好。
這次實習,我學到了很多的知識,我就不一一列舉了。不過我知道干我們這行需要真技術,并且還要不怕苦,不怕臟,才能成為真正的技術人才,才能真正的干好這一行。
看見師傅一個個身著的油裝,雙手油黑,一天從早干到晚,如此辛苦,我自己卻有點退縮了,不過我們選上了這門專業(yè),我們就一定要干好才行。孔子曰:“三百六十行,行行出狀元”。無論干什么工作都不是輕松而簡單的,不吃苦怎么能行??!在實習中我明白只有慮心向有經驗的師傅請教,并且自己多動手、動腦才能精益求精的干好這門工作。
雖然我們在這家汽車修理廠實習的時間很短,但是我在這家修理廠去學到了很多我想學習到的技術。雖然中途也想過要放棄,但我還是堅持下來了,在修理廠實習的時間已過過去了很久,但是現在回想起來還是那么的記憶猶新,就好像是剛結束的一樣,現在的我對汽車維修這門行業(yè)已經產生了極大的興趣,這為我自己以后在參加工作以后的時間里會有著極其重要的作用。
感謝學校,感謝修理廠,是他們給了我這次實習的機會,讓我喜歡上了汽車維修這門行業(yè)。
在這一個月的時間里,我對汽車維修服務站的整車銷售、零部件供應、售后服務、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。
汽車銷售服務有限公司是一個擁有豐田定點、配套、直接提供的一流維修設備。
我在公司先是從事汽車漆面保養(yǎng)工作,如拋光、封鈾、鍍膜等,剛開始的時候由于對拋光機的使用不熟練,工作中好多問題都不會處理,后來在同時的幫助下慢慢的進步懂得了其中的使用技巧。工作中就顯得輕松多了。其實汽車維修是一項比較簡單的工作,技術含量并不高,最主要的就兩個字“細心”。
我對汽車美容工實行了以下幾點原則:
1、耐心細致:汽車美容是精細工作,類似工藝品的加工制作,我必須有耐心,精益求精。粗心大意容易出錯,稍有疏忽就會留下邊邊角角的污點。
2、求穩(wěn)避災:車漆美容時,一旦研磨或拋光過度,會造成原有漆面的破壞、很難補救。因此,當出現難題時我停下來,規(guī)劃好后再繼續(xù)操作。
3、取輕避重:進行美容作業(yè)時,應根據部位及材料選用產品,并作好試驗、試用工作。優(yōu)先選用柔和型、稀釋型或微切型的產品。盡量由低速檔位、小力量開始試驗操作,直至速度、用力大小滿足要求為止。
4、先試后用:為了保證作業(yè)要求,我在全面作業(yè)之前,在隱蔽處小范圍內進行試驗,以便掌握情況正確使用產品和優(yōu)化操作方法。
通過現場維修實習和企業(yè)員工的交流指導,理論聯系實際,我把所學的理論知識鞏固和充實,培養(yǎng)分析、解決實際問題的能力,為后繼畢業(yè)設計打下堅實的基礎。
汽修專業(yè)技術自我鑒定篇十六
由于我們平時在學校只進行理論課的學習,所以初到記者的職位上,很多東西都不很熟悉,對社會知識缺乏一定的了解。但是,每次有新聞線索時,我的指導老師都帶我到現場,回來后讓我自己寫稿子,然后耐心給我修改稿件,并且告訴我應該注意的問題。到后來,老師就讓我自己去采寫新聞,自己找新聞點。我的實習指導老師高立也經常幫我分析解決實習中遇到的問題。
有付出便有回報,實習期間,我發(fā)表各類稿件共計52篇,同時我的新聞敏感性、職業(yè)道德都有了很大的提高,具備了一定的專業(yè)的素質。在報社,我一直記著我來自武漢體院,我告訴自己不能夠給母校丟臉。
為此,每天早上都是我第一個來到報社,幫老師擦好辦公桌,準備好采訪本、錄音筆等設備;每天晚上,記者都已經回家了,我還在報社反復比較自己寫的稿子與編輯修改后的稿子,尋找其中的差距;有突發(fā)事件時,我立即從租住處出發(fā)在第一時間趕至新聞現抄…群眾的眼睛是雪亮的,報社的`一位記者對我說過這樣一句話:“小宋,你不是我見過的最聰明的實習生,但你是我見過的最努力的實習生?!蔽野堰@句話當作報社對我最大的肯定。實習的一個月很短暫,卻給我留下了深刻的記憶,我開始親身體會到做一個好記者究竟該需要哪些素質。
第一,做一個好記者必須要有職業(yè)道德。做一個記者不難,難得是做一個好記者。在報社實習期間,常常有群眾到讀者接待室找我們幫助他們解決問題,他們總是十分熱心卻極其無奈。很多老百姓辦不了的事情,比如說包工頭廠拖欠工資,消費者權益沒有得到保障,記者只要一句話一個電話就能給他們解決。我發(fā)現,為老百姓說話就會得罪很多單位,但是,記者是個需要愛心的工作,只讓小部分人說好不是好,只有讓老百姓說好才算好。
第二,做好記者需要有很強的時間觀念,尤其是機動記者。當有緊急事件發(fā)生時,如果你的節(jié)奏很慢,那么當你到達現場也許已經人去樓空,一無所獲。這樣,一條重要新聞的現場性就會變得很淡。
甚至,報社會在和同城對手的競爭中落在下風。第三,實習時要給自己定好位。在實習中,在態(tài)度上要把自己當成學生,虛心請教;但是在做新聞時,一定要把自己當成報社一員,愛崗敬業(yè),嚴于律己,爭取多寫新聞,多發(fā)新聞,維護新聞的客觀、公正。第四,在以后的學習中要拓展知識面,使自己的知識系統化。由于新聞需要接觸社會的方方面面,所以需要的知識也需要十分全面,光有專業(yè)的新聞知識是遠遠不夠的。
這就要求我們在以后的學習中多想,多讀,多學,為將來投身新聞業(yè)做好準備??傊以谶@次實習中學到了很多東西,它們會能夠讓我受益一生。我在實習中也發(fā)現自己的不足,我會在以后的學習工作中努力加以改正,使自己更適應新聞工作的需要。
汽修專業(yè)技術自我鑒定篇十七
本人xxx,來自廣西xx,就讀于xxx師范大學文法學院05法律專業(yè),將于09年7月畢業(yè)。在這大學四年中,我各方面的能力都得到了發(fā)展,可以說,經過大學四年的學習,我已經具備了適應社會工作的能力。四年的大學生活即將畫上句點,驀然回首,至少可以自信地說一聲“我沒有虛度”。在此給我大學四年的青春一個交待!
在學校期間,我充分利用了學校優(yōu)越的學習條件和濃郁的學習氛圍,認真學習了法律專業(yè)計劃規(guī)定的相關內容,且在校期間取得良好的成績,多次榮獲校級獎學金及國家獎學金,具備了一定的理論知識基礎。
在學好文化課程的同時,我也積極參加社會工作和暑期實踐。無論擔任班干部或進行市場調查、參加學生實踐團等活動,我都積極投入,謙虛謹慎,團結同學,吃苦耐勞,很好地完成了各項任務,表現出較強的與團隊密切合作的能力、領導和組織能力及良好的環(huán)境適應能力。
在計算機方面,我對office辦公系統軟件能熟練操作,并且已經通過全國計算機二級考試(操作員級別)。在除學校開設的課程外,我還自學了網絡數據庫、網頁制作、平面設計等知識,很好地充實了自己的業(yè)余生活,并為自己的將來打下良好的基礎。到目前為止,我已掌握了本專業(yè)的基礎知識和有關網絡的基本知識。除此之外,對計算機的愛好讓我對計算機有一定的了解,并具有一定的編程能力。在英語應用能力考試中我取得了良好的成績,順利通過了英語四六級考試,被評為品學兼優(yōu)的`好學生。
由于在校期間表現良好,我的學習及工作常常受到老師及同學們的好評與獎勵。學習之余的我,是一個外向而熱情的人。愛好廣泛,音樂、書籍、電腦、舞蹈,運動等等都已經成為我生活中不可或缺的一部分。正因為有了這些豐富的學習、生活經驗和完美的生活習慣,讓我具備了很強的學習能力,組織與協調能力;也是因為自身綜合素質及能力得到了較大的提高,讓我變成了一個更頑強的自己,變成了一個敢于為社會奉獻的年輕人。
常言道,不想當軍官的士兵不是一個好士兵!當一個人滿足于現狀,那么這個人就不會再前進一步。我是一個喜歡上進的年輕人,也是一個朝氣蓬勃、富有創(chuàng)新精神的年輕人,敢于拼搏、敢于冒險、敢于開拓自己的生活!安逸的生活并不能給我?guī)砭裆系臐M足,只有不斷的挑戰(zhàn)自我,不斷走向新的成功才會給自己更多的磨礪!我相信如果我做不到的,世界上也就不會有幾個人可以做得到的。這就是我人生的理念!
在面臨畢業(yè)的重要階段,將來的工作既是對我知識的檢驗,也是對我人生的挑戰(zhàn)。我希望自己能夠邁好踏入社會的第一步。我將以積極進取的工作態(tài)度走向社會,在工作中不斷地完善自己,提高自己,用自己的行動讓社會肯定我的能力。
汽修專業(yè)技術自我鑒定篇十八
過四年的學習和生活,并參加了多次社會實踐,我有健全的人生觀,正確的政治方向,有一定的分析問題、解決問題的能力,有較強的動手能力,汽車維修專業(yè)的自我鑒定。
一、通過系統完善的汽車專業(yè)知識的學習,有扎實的專業(yè)基礎知識,并且有一定的汽車管理知識。課外大量獵閱圖書館中汽車類書刊資料。了解中國汽車產業(yè)發(fā)展動態(tài)方向,特別是汽車后市場服務領域。知道汽車維修行業(yè)發(fā)展現狀及趨勢。善于學習新的知識方法工藝,分析和解決問題的能力強,能夠熟練的利用互聯網查詢汽車維修資料,收集本行業(yè)最新信息。
二、“老老實實為人,本本分做事”是一個立足社會的根本,也是我時刻銘記的一句話。擁有良好的職業(yè)素質和職業(yè)操守,能夠忠于自己的企業(yè),將個人的'職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)的發(fā)展緊密的結合。勇于創(chuàng)新,善于開創(chuàng),能承受較高的工作壓力;吃苦耐勞,注重合作,具有年輕人火一樣的工作熱情和活力。
成為一個有技術,會管理,善經營汽車人。將是我一直努力和奮斗的目標。當然在這個人才濟濟的社會中我不一定是最好的,但我一定會努力的擠身于這一優(yōu)秀的行列之中。在中國的汽車業(yè)中實現自己的社會價值。
汽修專業(yè)技術自我鑒定篇十九
轉眼間,在xx信用社工作5個多月了,這是我步入社會的第一站,能夠成為xx信用社大家庭中的一員,我感到很自豪。
過去的5個月里,我嚴格遵守信用社各項規(guī)章制度,做到不遲到不早退,尊敬領導,團結友愛,認真完成各項工作任務,具體做了三個方面的工作:
作為剛走出大學校門的畢業(yè)生,我認識到書本上學的大都是理論知識,而我的工作需要很強的實際操作能力,所以開始一段時間,我努力向單位的老同志學習業(yè)務技能,力求快速掌握一些基本的技能,通過認真的做筆記,堅持不懈的操作訓練,夯實了業(yè)務技能基礎。后來獨立做業(yè)務,也遇到了很多麻煩,但我沒被麻煩嚇倒,而是知難而進,刻苦努力,在領導的辛勤教導和同事的熱心幫助下,做業(yè)務越來越得心應手。在努力學習業(yè)務技能的.同時,我還堅持通過讀書來獲取知識,在單位的每天晚上,都用半小時對白天的工作進行學習性的查缺補漏,再用半小時的時間學習新知識?,F在我已經能夠勝任自己的工作,知識技能都在不斷的提高。
和諧的人際關系,是做任何工作的基礎,融洽的工作氛圍,能夠創(chuàng)造更多的價值。我很幸福,社里的同事都是我的長輩,他們在方方面面都給了我很大的幫助,從開始對業(yè)務不熟悉,耐心講解的點點滴滴,到后來教我如何快速掌握算盤知識,都讓我受益匪淺,不僅在工作上,在生活上他們也給我無微不至的關懷。在他們的鼓舞下,我也做到了不怕干累活,能干難活,主動分擔重活,整個xx上下團結一心,形成了良好的工作氛圍。
我始終牢記信用社是個服務性的行業(yè),顧客至上是我們一貫的宗旨,微笑是我們不變的表情。每天我都微笑面對每一位顧客,耐心解答他們的每個問題,盡最大努力提供服務,讓每位顧客都感受到xx信用社的熱忱和溫暖。
通過這段時間的工作,我認識到自己在以下一些方面還存在不足:比如業(yè)務熟悉程度不夠,操作算盤不夠熟練等。針對這些不足,我會通過向同事請教,向書本求知,自己的刻苦努力來彌補,在今后的工作中,我還要以單位的工作能手為榜樣,找出差距,分析不足,不懈努力,爭取早日成為工作能手。
過去的五個月,我很快融入了xx信用社,扎實掌握了基本的業(yè)務技能,認真完成了領導分配的各項任務,做出了自己應有的貢獻。
在今后的工作中,我仍會堅持敬業(yè)進取,永不言敗的精神,踏踏實實工作,勤勤奮奮讀書,誠誠懇懇待人,和xx信用社共同發(fā)展,為信用社的美好明天貢獻自己應有的力量。
汽修專業(yè)技術自我鑒定篇二十
三年半校園生活轉眼間就過去了,這三年半校園生活是我人生一個轉節(jié)點,在校園中,積極參加社會實踐活動,不斷挑戰(zhàn)自我,努力充實自己,挑戰(zhàn)自己,為以后出來,面向社會打下了堅定基礎,對于自己專業(yè)知識,一絲不茍,因此在成績上學習優(yōu)秀,名列前茅。在學校通過系統學習,有了扎實基礎,并且有一定汽車評估知識,對汽車有全方面了解,在課外生活中,閱讀汽車書刊,了解汽車動態(tài)走向。在暑假生活中,去汽車維修廠工作,把理論與實踐相結合。
在外面工作中,把自己所學發(fā)揮到實處。在工作中,用學校所學到東西,能解決一些簡單故障。例如,汽車空調維修蓄電池更換、玻璃升降器損壞、雨刮器失效、中控失靈、喇叭失效、大燈不亮……學習到了很多。通過在工作中學習,能讓自己解決故障,通過書籍,查閱資料,解決問題。以便更完善自己。
在校園中,我積極參加校園活動,曾獲得演講比賽第二名、知識競賽第三名,并且參加學生會,任過學習部副部長,鍛煉了自己組織能力與外交能力。并且在學校曾獲得,勞通過課外大量獵閱圖書館中汽車類書刊資料。本人了解中國汽車產業(yè)發(fā)展動態(tài)方向,特別是汽車后市場服務領域。知道汽車維修行業(yè)發(fā)展現狀及趨勢。善于學習新的知識方法工藝,分析和解決問題的能力強,能夠熟練的利用互聯網查詢汽車維修資料,收集本行業(yè)最新信息。
四年的學習生活也培養(yǎng)了我的團隊協助精神,提高了我的`組織協調能力。在組織學生活動的同時,我也積極參加學校和社會的各項活動,努力培養(yǎng)自己的各種興趣愛好,積極參加文體娛樂活動、社會實踐調查等。通過組織活動和參與活動,我養(yǎng)成了良好的工作作風和處世態(tài)度。
“在工作中學會工作,在學習中學會學習”。樂觀、執(zhí)著、拼搏已成為我的航標。在即將走上社會的時候,我毛遂自薦,企盼著以滿腔的真誠和熱情加入貴公司,領略公司文化之魅力。成為一個有技術,會管理,善經營汽車人。在中國的汽車業(yè)中實現自己的社會價值。
汽修專業(yè)技術自我鑒定篇二十一
我叫×××,在×××工作,現任×××職務。一年來,在領導的關懷和同事的幫助下,通過自己的不懈努力,較好地完成了各項工作任務。現自我鑒定如下:
1、思想政治方面:思想積極進步,政治覺悟較高,始終保持黨員的先進性和純潔性,敢于同各種反動思想作斗爭。解放思想,實事求是,與時俱進,能夠辯證、理性地看待事物和問題,大事大非面前始終保持清醒的頭腦。熱愛祖國,熱愛人民,堅持四項基本原則,堅決擁護中國共產黨的領導,積極響應黨的號召,對黨的事業(yè)充滿信心。20xx汽車維修專業(yè)自我鑒定20xx汽車維修專業(yè)自我鑒定。
2、學習方面:堅持把學習作為自我完善和提高的重要途徑,既積極參加所在單位和支部組織的各種學習,又廣泛地開展自學。學習內容除政治理論知道和黨的各項方針、政策外,還涉及歷史、經濟、科技、計算機以及各項業(yè)務知識。學習既講究方式方法,又注重實際效果。
3、工作方面:服從安排,認真負責,踏實肯干,講求實效。凡事積極主動,迎難而上,爭當排頭兵,不怕苦,不怕累。
4、生活方面:勤儉節(jié)約,愛護公物,講究衛(wèi)生,熱愛勞動,嚴于律己,誠實守信,淡泊名利,助人為樂,尊敬領導,團結同事,談吐得體,舉止大方,注意保持形象。
但是本人也還存在一些缺點和不足,主要是學習不夠深入,政治敏銳性不夠強,工作方式方法欠妥,文字功底不夠扎實,有待在今后的工作中進一步完善和提高。汽修學校到萬通汽修專修學院。專業(yè)的汽車職業(yè)學校,才會培養(yǎng)出更專業(yè)的畢業(yè)生,萬通汽修職業(yè)培訓學校 汽車行業(yè)前景展望——汽修技校-安徽萬通汽車專修學院。汽修教育第一品牌,辦學二十年,有實力才有保障。
汽修專業(yè)技術自我鑒定篇二十二
是個人在一個時期、一個、一個階段對自己的學習和工作生活等表現的一個自我。
總結。
在這一個月的時間里,我對汽車維修服務站的整車銷售、零部件供應、售后服務、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。xx汽車銷售服務有限公司是一個擁有豐田定點、配套、直接提供的一流維修設備。
我在公司先是從事汽車漆面保養(yǎng)工作,如拋光、封鈾、鍍膜等,剛開始的時候由于對拋光機的使用不熟練,工作中好多問題都不會處理,后來在同時的幫助下慢慢的進步懂得了其中的使用技巧。工作中就顯得輕松多了。其實汽車維修是一項比較簡單的工作,技術含量并不高,最主要的就兩個字“細心”。
我對汽車美容工實行了以下幾點原則:
1、耐心細致:汽車美容是精細工作,類似工藝品的加工制作,我必須有耐心,精益求精。粗心大意容易出錯,稍有疏忽就會留下邊邊角角的污點。
2、求穩(wěn)避災:車漆美容時,一旦研磨或拋光過度,會造成原有漆面的破壞、很難補救。因此,當出現難題時我停下來,規(guī)劃好后再繼續(xù)操作。
3、取輕避重:進行美容作業(yè)時,應根據部位及材料選用產品,并作好試驗、試用工作。優(yōu)先選用柔和型、稀釋型或微切型的產品。盡量由低速檔位、小力量開始試驗操作,直至速度、用力大小滿足要求為止。
4、先試后用:為了保證作業(yè)要求,我在全面作業(yè)之前,在隱蔽處小范圍內進行試驗,以便掌握情況正確使用產品和優(yōu)化操作方法。
通過現場維修實習和企業(yè)員工的交流指導,理論聯系實際,我把所學的理論知識鞏固和充實,培養(yǎng)分析、解決實際問題的能力,為后繼畢業(yè)設計打下堅實的基礎。
四年的大學生活即將結束,畢業(yè)之即,總結一下大學四年的得失,從中改進不足的地方堅持做得好的方面。使自己回顧走過的路,也更是為了看清將來要走的路。
我在校期間,在學校的指導、老師的教誨、同學的幫助下,通過不斷地學習理論知識和參與社會實踐,自覺自己的綜合素質在很大程度上得到了提升。對系統完善的汽車專業(yè)知識的學習,有了扎實的專業(yè)基礎知識,一定的分析問題、解決問題的能力及較強的動手能力。課外大量借閱圖書館中汽車類書刊資料,了解中國汽車產業(yè)發(fā)展動態(tài)方向,特別是汽車后市場服務領域。知道汽車維修行業(yè)發(fā)展現狀及趨勢,善于學習新的知識方法工藝,分析和解決問題的能力強,能夠熟練的利用互聯網查詢汽車維修資料,收集本行業(yè)最新信息。
“老老實實為人,本本分分做事”是一個立足社會的根本,也是我時刻銘記的一句話。擁有良好的職業(yè)素質和職業(yè)操守,能夠忠于自己的企業(yè),將個人的職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)的發(fā)展緊密的結合。勇于創(chuàng)新,善于開創(chuàng),能承受較高的工作壓力;吃苦耐勞,注重合作,具有年輕人火一樣的工作熱情和活力,成為一個有技術,會管理,善經營汽車的人。將是我一直努力和奮斗的目標。當然在這個人才濟濟的社會中我不一定是最好的,但我一定會努力的擠身于這一優(yōu)秀的行列之中,在中國的汽車業(yè)中實現自己的社會價值。
四年的大學生活,雖然使自己的知識水平,思想境界,工作能力等方面都邁上了一個新的臺階.但這四年的鍛煉,給我僅是初步的經驗積累,對于邁向社會還是遠遠不夠的.在這即將揮手告別美好大學生活,踏上社會征途的時候,我整軍待發(fā),將以飽滿的熱情,堅定的信心,高度的責任感去迎接新的挑戰(zhàn)。
叫是**大學汽車專業(yè)的應屆畢業(yè)生。通過四年的學習和生活,并參加了多次社會實踐,我有健全的人生觀,正確的政治方向,有一定的分析問題、解決問題的能力,有較強的動手能力。以下是我的自我鑒定。
通過系統完善的汽車專業(yè)知識的學習,有扎實的專業(yè)基礎知識,并且有一定的汽車管理知識。課外大量獵閱圖書館中汽車類書刊資料。了解中國汽車產業(yè)發(fā)展動態(tài)方向,特別是汽車后市場服務領域。知道汽車維修行業(yè)發(fā)展現狀及趨勢。善于學習新的知識方法工藝,分析和解決問題的能力強,能夠熟練的利用互聯網查詢汽車維修資料,收集本行業(yè)最新信息。
“老老實實為人,本本分做事”是一個立足社會的根本,也是我時刻銘記的一句話。擁有良好的職業(yè)素質和職業(yè)操守,能夠忠于自己的企業(yè),將個人的職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)的發(fā)展緊密的結合。勇于創(chuàng)新,善于開創(chuàng),能承受較高的工作壓力;吃苦耐勞,注重合作,具有年輕人火一樣的工作熱情和活力。
通過大學四年的學習,我學到了書本的專業(yè)知識,通過實踐學到了專業(yè)知識的應用,走進社會,是一個新的起點,我相信我一定可以做得很好!我的目標是成為一個有技術,會管理,善經營汽車人。將是我一直努力和奮斗的目標。當然在這個人才濟濟的社會中我不一定是最好的,但我一定會努力的擠身于這一優(yōu)秀的行列之中。
汽修專業(yè)技術自我鑒定篇二十三
"光陰似箭,日月如悛",時間真是過得太快了,不知不覺一個月的實習就這樣過去了。
這這次實習中,我學到了很多書本上沒有的知識,我對汽車也有了更深入的了解。
汽車的整體構造,各個零部件的位置有了更新的認識。我知道要把汽車準確,迅速修理好,是一件很不容易的事,所以作為新一代技術人員,我們就應努力把汽車修理學好,同時,也為自己的將來打好基礎。
在這次實習中,我認識到,要把這項技術學好。首先要有豐富的理論知識;要有靈活的思維;要有精心鉆研意志。只有這樣我們才能把車修好,讓有病的車重新行駛在道路上。而只能平安行駛。
在這次實習中,我們做得最多的就是有關車的保養(yǎng)。"保養(yǎng)"二字說起來簡單,如果要做起來,也是一件很不容易的事。也要把我們所學的知識運用進去才能把它干好。我在實習中,也親手保養(yǎng)了一輛車,是給汽車四個輪子做保養(yǎng)。下面我向大家介紹一下它的過程。首先,把汽車停在地溝上,然后用千斤頂把車子頂起來,接著使用加力搬手和套管把輪子外的螺絲拆掉。再把剎手松了。取出半軸,再用專業(yè)套筒軸承套把軸承取出來,放在干凈的紙板上,看看車盤有無須更換。而在這時也應該取出前輪與方向盤相連的直接桿和橫拉桿,在用開口搬手拆掉拉桿上的螺絲拆掉,取出卡子,這時里面的球頭銷,彈簧等部件就出來了。用汽油清洗干凈,然后按一定的順序把車輪等部件裝上,調好剎車,這就是在我手里做的四輪保養(yǎng)。
汽車保養(yǎng)的部位很多,下面我在向大家介紹兩個部件:空氣濾清器和機油漆心。把空氣濾清器拆下來,氣尿清吹干凈再裝上。如果問題嚴重就不能再使用了,要更換空氣濾清器。這樣把空氣濾清器換上。機油濾心里面容易進去一定的`雜物,這樣發(fā)動機就不能正常工作了,這種情況就要換掉。
這次實習我學到很多知識,由于時間有限,我就先說到這兒。對于汽車修理,保養(yǎng),只要好好學習,你就一定能學好。
轉眼之間,兩個月的實習期即將結束,回顧這兩個月的實習工作,感觸很深,收獲頗豐。這兩個月,在領導和同事們的悉心關懷和指導下,通過我自身的不懈努力,我學到了人生難得的工作經驗和社會見識。我將從以下幾個方面總結汽車維修工程教育崗位工作實習這段時間自己體會和心得:
在汽車維修工程教育崗位工作的實習過程中,我始終把學習作為獲得新知識、掌握方法、提高能力、解決問題的一條重要途徑和方法,切實做到用理論武裝頭腦、指導實踐、推動工作。思想上積極進取,積極的把自己現有的知識用于社會實踐中,在實踐中也才能檢驗知識的有用性。在這兩個月的實習工作中給我最大的感觸就是:我們在學校學到了很多的理論知識,但很少用于社會實踐中,這樣理論和實踐就大大的脫節(jié)了,以至于在以后的學習和生活中找不到方向,無法學以致用。同時,在工作中不斷的學習也是彌補自己的不足的有效方式。信息時代,瞬息萬變,社會在變化,人也在變化,所以你一天不學習,你就會落伍。通過這兩個月的實習,并結合汽車維修工程教育崗位工作的實際情況,認真學習的汽車維修工程教育崗位工作各項政策制度、管理制度和工作條例,使工作中的困難有了最有力地解決武器。通過這些工作條例的學習使我進一步加深了對各項工作的理解,可以求真務實的開展各項工作。
在汽車維修工程教育崗位工作中我都本著認真負責的態(tài)度去對待每項工作。雖然開始由于經驗不足和認識不夠,覺得在汽車維修工程教育崗位工作中找不到事情做,不能得到鍛煉的目的,但我迅速從自身出發(fā)尋找原因,和同事交流,認識到自己的不足,以至于迅速的轉變自己的角色和工作定位。為使自己盡快熟悉工作,進入角色,我一方面抓緊時間查看相關資料,熟悉自己的工作職責,另一方面我虛心向領導、同事請教使自己對汽車維修工程教育崗位工作的情況有了一個比較系統、全面的認知和了解。根據汽車維修工程教育崗位工作的實際情況,結合自身的優(yōu)勢,把握工作的重點和難點,盡心盡力完成汽車維修工程教育崗位工作的任務。兩個月的實習工作,我經常得到了同事的好評和領導的贊許。
從大學校門跨入到汽車維修工程教育崗位工作崗位,一開始我難以適應角色的轉變,不能發(fā)現問題,從而解決問題,認為沒有多少事情可以做,我就有一點失望,開始的熱情有點消退,完全找不到方向。但我還是盡量保持當初的那份熱情,想干有用的'事的態(tài)度,不斷的做好一些雜事,同時也勇于協助同事做好各項工作,慢慢的就找到了自己的角色,明白自己該干什么,這就是一個熱情的問題,只要我保持極大的熱情,相信自己一定會得到認可,沒有不會做,沒有做不好,只有你愿不愿意做。轉變自己的角色,從一位學生到一位工作人員的轉變,不僅僅是角色的變化,更是思想觀念的轉變。
在工作間能得到領導的充分信任,并在按時完成上級分配給我的各項工作的同時,還能積極主動地協助其他同事處理一些內務工作。個人的能力只有融入團隊,才能實現最大的價值。實習期的工作,讓我充分認識到團隊精神的重要性。
團隊的精髓是共同進步。沒有共同進步,相互合作,團隊如同一盤散沙。相互合作,團隊就會齊心協力,成為一個強有力的集體。很多人經常把團隊和工作團體混為一談,其實兩者之間存在本質上的區(qū)別。優(yōu)秀的工作團體與團隊一樣,具有能夠一起分享信息、觀點和創(chuàng)意,共同決策以幫助每個成員能夠更好地工作,同時強化個人工作標準的特點。但工作團體主要是把工作目標分解到個人,其本質上是注重個人目標和責任,工作團體目標只是個人目標的簡單總和,工作團體的成員不會為超出自己義務范圍的結果負責,也不會嘗試那種因為多名成員共同工作而帶來的增值效應。
幾個月來,我雖然努力做了一些工作,但距離領導的要求還有不小差距,如理論水平、工作能力上還有待進一步提高,對汽車維修工程教育崗位工作崗位還不夠熟悉等等,這些問題,我決心實習報告在今后的工作和學習中努力加以改進和解決,使自己更好地做好本職工作。
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