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公司物流部實習報告篇一
許繼集團有限公司位于河南省許昌市，以電力系統自動化、保護及控制產品的研制、生產為主導，為用戶提供供電網調度自動化、配電網自動化、變電站自動化、變電自動化、電網安全穩(wěn)定控制系統、繼電保護及自動化裝置、電源裝置、儀器儀表、配電裝置、通信設備，開關、變壓器等設備，從二次設備到一次設備的配套產品及服務。是以產品生產、研發(fā)、銷售為主的國有大型控股企業(yè)。許繼集團是我國電力裝備行業(yè)的大型骨干和龍頭企業(yè)，是國內綜合配套能力最強、最具競爭力的電力裝備制造商及系統解決方案提供商。公司前身是1946年“四野”生產軍用步話機的兵工廠，“一五”期間為蘇聯援建的156個重點項目之一，1970年從黑龍江阿城搬遷至河南許昌，至今已有60多年的發(fā)展歷史。其研制的重大裝備產品在國家重點工程中得到廣泛應用，先后為“西電東送”、“西氣東輸”、“南水北調”工程及核電建設、鐵路建設等國家大型工程項目提供成套設備，為加快我國重大裝備國產化進程、推動國家能源戰(zhàn)略實施、緩解我國能源生產與消費分布不均衡局面、促進我國能源資源的優(yōu)化配置、提升電力工業(yè)的整體運行水平作出了重要貢獻。經過30多年發(fā)展，現已成為蘊含電力裝備、民用機電、電子商務、環(huán)保工程、金融資產管理等五大產業(yè)為主的綜合性電氣設備供貨商。
生產實習是學校教學的重要補充部分，是區(qū)別于普通學校教育的一個顯著特征，是教育教學體系中的一個不可缺少的重要組成部分和不可替代的重要環(huán)節(jié)。它是與今后的職業(yè)生活最直接聯系的，學生在生產實習過程中將完成學習到就業(yè)的過渡，因此生產實習是培養(yǎng)技能型人才，實現培養(yǎng)目標的主要途徑。它不僅是校內教學的延續(xù)，而且是校內教學的總結。可以說，沒有生產實習，就沒有完整的教育。實習是大學教育最后極為重要的實踐性教學環(huán)節(jié)。我深刻地理解實踐的重要性，理論無論多么熟悉，但是缺乏了實踐的理論是行不通的，正所謂“讀萬卷書，行萬里路”。通過實習，使我們在社會實踐中接觸與本專業(yè)相關的實際工作，增強感性認識，培養(yǎng)和鍛煉我們綜合運用所學的基礎理論、基本技能和專業(yè)知識，去獨立分析和解決實際問題的能力，把理論和實踐結合起來，提高實踐動手能力，使我們成為具有較強實踐動手能力，能分析問題和解決問題的高素質人才，為我們畢業(yè)后走上工作崗位打下一定的基礎！
20xx年3月31日——20xx年4月4日。
1、熟悉實習單位的工作環(huán)境和工作方式。
2、記錄企業(yè)針對職工及現場操作安全所采取的各項保護措施。
3、了解主要供配電的繼電保護裝置及大型變壓器的結構原理。
4、記錄和學習實習企業(yè)的供配電系統運行維護和簡單設計計算所需的基本理論和基本知識。
5、學會安裝和運用繼電保護裝置及大型變壓器。
實習的第一天上午我們聽了老師給我們講安全講座課。今天主要講的是許繼的歷史以及主要的成就及電氣安全，例如接地保護等在當今企業(yè)中的地位和我們這次實習應該注意的問題。讓我們加深了解，對實習的目的有所認識。許繼電氣主要是以發(fā)變組保護為主，是安全專業(yè)在電力上的一個應用，和我們的專業(yè)息息相關，因此繼電保護是我們學習的重點。老師提到的現場安全管理措施也是企業(yè)執(zhí)行“安全第一，預防為主”理念的重要方法，它通過現場的各種標語和警示牌時刻提醒每個人嚴格遵守安全規(guī)章制度和法律法規(guī)，規(guī)范自己的行為，預防事故的發(fā)生。在實習車間中，我們可以隨時看到這樣的提示，并通過對職工的“安全三級教育”增強安全生產技術知識，從根本上解決安全生產問題。許繼對安全管理的重視程度由此可見一斑。并讓我們觀看了事故發(fā)生后及時搶救的紀錄片（火災、觸電、摔傷等）是我們對安全事故的處理有了明確的認識，避免了由于人為不當的處理使人致殘、死亡。
實習的第二天當然先參觀許繼的設計展廳及公司。在許繼領導熱情的安排下，我們進入他們的培訓基地，參觀了發(fā)電，輸電，配電，用電四個環(huán)節(jié)產品的展示。專業(yè)技術人員的耐心講解和許繼的雄厚實力展現在我們面前，讓我觸動很深。首先從發(fā)電開始說起，專業(yè)人員給我們介紹了大型發(fā)變阻保護，包括水力發(fā)電，火力發(fā)電，風力發(fā)電和核電四大發(fā)電板塊，其中1997年以泰山核電站為示范進入了核電領域。在講解員的帶領下，我們看到了宣傳欄上許繼所創(chuàng)造的輝煌。隨著講解員的講解讓我知道許繼集團公司的主要開發(fā)、生產領域為：高壓、超高壓輸電線路保護、大型發(fā)電機、變壓器等主設備保護，電氣化鐵道成套保護，發(fā)電廠、變電站綜合自動化系統，電力載通信設備等。目前產品共計1000多個品種，10000多個規(guī)格，可向各種電壓等級、各種容量的變電站、發(fā)電廠提供從機電型、整流型、晶體管型到集成電路型、微機型的各類保護控制繼電器、裝置、屏和監(jiān)控自動化系統，是全國同行業(yè)中產品品種最多、規(guī)格最全、配套能力最強的企業(yè)。產品國內市場占有率高達三從之一，用戶遍布全國，在葛洲壩、龍羊峽、電氣化鐵道、首鋼、大慶乙烯和上海金山石化工程、大亞灣核電站、隔河巖水電站等百項國家重點工程中獲得采用，并出口到20多個國家和地區(qū)。近年我公司還開發(fā)了微型繼電器、高低壓開關柜、高壓六氟化硫斷路器、干式變壓器、直流電源屏、自動門、立體車庫、母線槽、電纜橋架多種機電產品。
第三天，我們還是在昨天的教室，今天由許繼集團的老師給我們進行msn型低壓柜體結構講解。老師為了方便我們理解將每一個課題分部做成ppt，實例的每一部分都配以照片，讓我們更清晰明了的了解msn型柜體的具體結構，對于我們不懂的問題也耐心的舉例解答，例如模數單位是如何規(guī)定的啊，德國施奈德公司生產的設備是如何快速方便的更換抽屜柜的，它又是如何做到安全保護措施的等等。老師很耐心的講解，讓我們對這種從來沒接觸過的柜型有了全方面的認識。下午老師帶領我們進行了友誼籃球比賽，以及到許繼活動中心自行娛樂。
第四天上午在教室里由閆海英老師給我們講解高壓饋電柜型。在這次的講解中，我們接觸到了很多課本里的知識，例如什么是固定柜和手車柜，戶內整體式開關柜是什么樣子，中壓開關柜的常用柜型，其特點是什么等等。老師用他豐富的工廠實踐知識向我們展示了基礎知識的重要性。也向我們說明了科技快速發(fā)展的現狀，我們必須學好知識才能將其應用的更完美。
而下午老師就帶我們進入工廠，給我們講解的高壓饋電柜。在工廠我看到了老師講解的固定柜和手車柜等等一系列高壓柜型，有xgn2—12、jyn1—12、kyn28a—12型的等等，還嘗試親手拆裝了手車柜，真的是很方便又簡便維修?？萍嫉陌l(fā)展還真是無窮，人類的想象力也很是豐富。
第五天上午，在老師的指導下我們親自上手進行實踐，我完成了一個配電柜的部分接線工作，整個過程并不是很困難，唯一的要求就是要細心，不能接錯了線路。感覺還是挺好玩的。
通過一個星期的認識實習，關于供用電專業(yè)的性質和工作的基本程序有所了解，為今后學習專業(yè)知識打下深厚的理性認識基礎；應學會運用所學的基本知識分析實習中遇到的問題，初步提高分析問題和處理問題的能力；在對供用電專業(yè)的了解性質和工作的基礎程序了解的基礎上，對今后的就業(yè)意向有一個初步的考慮等。生產實習是本專業(yè)學生的一門主要實踐性課程。是將理論知識同生產實踐相結合的有效途徑，增強我的群眾性觀點、勞動觀點、工程觀點和建設有中國特色社會主義事件的責任心和使命感的過程、通過生產實習，使我學習和了解工廠企業(yè)所需的電力從進廠起到所有用電設備入端止的整個供配電線路及其中變配電設備，培養(yǎng)了樹立理論聯系實際的工作作風，以及生產現場中將科學的理論知識加以驗證深化、鞏固和充實。并培養(yǎng)學生進行調查、研究、分析和解決工程實際問題的能力，為今后繼專業(yè)課的學習、課程設計和畢業(yè)設計打下堅實的基礎。同時，通過生產實習，可以拓寬我的知識面，增加感性認識，把所學知識條理化系統化，學到從書本學不到的專業(yè)知識，并獲得本專業(yè)國內、外科技發(fā)展現狀的最新信息，激發(fā)我向實踐學習和探索的積極性，為今后的學習和將從事的技術工作打下堅實的基礎。
這次的實習對我來說是很重要的，在實習過程中的確覺得很累，而且從理論到實踐的這個過程并不想想象的那樣簡單，從開始就不斷地遇到問題和困難，但是這樣更鍛煉了自己的思維，如何去把理論和實踐結合，許多事情經過了自己去想，有思考，有實踐，就會有收獲，收獲就意味著我的技術有了提高。
我還認識到我在課堂上學的知識還有很大的不足，有些東西并非從課本上真正學到而只能現場感受到。實踐是檢驗真理的唯一標準，在這次的實習中我深刻感受到了，這也是我的重要收獲。
通過這次在河南許昌的實習，我對供配電技術的實際應用及管理的實施有了一次比較全面的感性認識，進一步理解接受課堂上的知識，將所學與所看結合起來，使理論在實際的生產中得到了運用，重要的是怎樣融入企業(yè)，提高工作能力。供配電工作要更好地為企事業(yè)生產和國民經濟服務，切實保證企業(yè)生產和整個國民經濟生活的需要，這對于從事供配電專業(yè)的同學來說，既是一個機遇，也是一個挑戰(zhàn)。而作為將要走出學校的學生來說，更應該在有限的時間內，掌握更多的專業(yè)知識，加強實踐能力，這樣更有利于將來的發(fā)展，使自己在此領域內也有所作為。
最后，感謝許繼集團為我提供一個非常好的實習場所，感謝學院為我們提供這次實習機會，更感謝閆老師和郭老師及許繼的那些師傅們，他們默默為我們提供便利，默默的傳授我們知識。
公司物流部實習報告篇二
1.鐵路貨運向現代物流業(yè)拓展需解決的問題。
要以安全、快速、準時、方便為原則，對現有運輸組織體系進行優(yōu)化，由粗放式管理向集約式管理轉化。在安全上，要全力保證所運輸貨物的安全，并建立合理快速的賠償機制，對客戶發(fā)生的以外損失，能夠即使予以賠償，打造鐵路良好的信譽。在快速上，對既有線路要進一步提速，特別加大貨物列車的提速力度，并在運輸組織上建立速度機制，一切以速度為中心。在準時上，要以時效為目標，對車、機、工、電、輛各個部門的作業(yè)建立相關的考核機制，要實現貨物列車客車化，做到定點、定線、定編組，使貨物列車按時刻運行，以保證到期限。在方便上，要改革目前的鐵路承運和交付手續(xù)，調整窗口設置、簡化辦理程序、統一服務標識，并融合其他運輸代理企業(yè)和其他運輸方式，做到全程代理和門到門服務。
1.2要建立網絡化的物流組織。
鐵路貨運部門應按照物流原理和貨主需求擴展其業(yè)務范圍，延伸其運輸產品、豐富完善其服務功能，使鐵路貨運業(yè)務向更高層次的物流網絡轉化。
(1)建立物流中心。a.以大企業(yè)為服務對象，利用專用線的連接優(yōu)勢，從該企業(yè)原材料的購買、運輸、儲存、供應到產品的儲存、運輸、銷售進行全方位服務。b.
以大型市場和貨物集散地為中心，包攬商品的供應、運輸、儲存和商品的銷售和發(fā)送。c.以各大港口為中心，圍繞出港貨物的銷售、發(fā)送、運輸進行服務。d.
以各較大城市的貨場為中心，圍繞城市的物流中心、大型商場進行服務?？傊獔猿帧白ゴ蠓判 钡脑瓌t，以貨物和商品的集散地為重點，建立物流中心，而舍棄那些管理水平差、服務不好、生產效率低的車站。
(2)各物流中心要以資本或業(yè)務為紐帶，把依附的延伸服務企業(yè)和短途運輸企業(yè)進行整合和重組，形成合力。
(3)對各物流中心進行集中和聯合，以現代企業(yè)制度為模式，組成大型物流企業(yè)集團，形成高度集中、協調運轉的全國性、規(guī)模化物流網絡，以適應物流業(yè)集中化的要求。
(4)要與海運、空運、公路等運輸方式建立協作關系，互惠互利，建立多種運輸有機結合的運輸體系，實現多式聯運和門到門服務，共同建造現代物流服務。
1.3要加強物流業(yè)的現代化建設反映快速化、功能集成化、服務系統化、目標廣泛化、手段現代化、作業(yè)規(guī)范化、組織網絡化、經營市場化、信息電子化是現代物流的特征。所以，要建成真正的'物流企業(yè)，必須加強現代化的建設。
（1）要充分利用現代信息網絡技術。信息網絡技術是構成現代物流體系的重要組成部分，也是提高物流服務效率的重要技術保障。應積極利用網絡技術，建立網絡信息系統、貨物跟蹤系統、電子數據交換、存貨管理系統，通過網絡平臺和信息技術將營業(yè)站及經營網點連接起來，既可以優(yōu)化企業(yè)內部資源配置，實現管理的科學化、系統化、數字化和對貨物運送進行全程的跟蹤監(jiān)控；又可以通過網絡與用戶、制造商及相關單位聯結，實現資源共享、信息共用，對物流各環(huán)節(jié)進行實時跟蹤、有效控制與全程管理。
（2）加快先進適應技術的推廣應用。廣泛采用標準化、系列化、規(guī)范化的運輸、倉儲、裝卸、搬運、包裝機具設施及條形碼等技術。借鑒國際上比較成熟的物流技術和服務標準，加快對鐵路貨運物流服務相應技術標準的研究制定工作。
2.鐵路貨運企業(yè)開展物流的優(yōu)勢及劣勢分析。
2.1優(yōu)勢分析。
2.1.1外部優(yōu)勢。
（1）政策支持。國家經貿委、鐵道部、交通部等6部委在xx年聯合下發(fā)了《關于加強我國現代物流發(fā)展的若干意見》，為現代物流業(yè)的發(fā)展奠定了良好的政策基礎，也說明國家鼓勵已具備一定物流服務業(yè)務專長、組織基礎和管理水平的大型企業(yè)加速向物流領域轉變，盡快形成競爭優(yōu)勢，成為中國物流發(fā)展的領先者，而鐵路就是具有此優(yōu)勢的大型企業(yè)。
（2）門檻較低。我國現代物流發(fā)展正處于起步階段，整個物流產業(yè)受條塊分割管理模式影響，物流中心沒有規(guī)模效益，市場潛力和發(fā)展前景十分廣闊。加上物流業(yè)的大門還未完全對外開放，使鐵路貨運向現代物流業(yè)拓展的門檻較低。
（3）需求旺盛。我國境內的“三資企業(yè)”和跨國公司、國內新型大中型企業(yè)，國有大型企業(yè)急切地要求將原有的物流活動剝離出來，把物流活動交給專門的物流提供商，通過合同、物流、設施租賃多種形式獲得及時性、準確性較高的物流服務。
2.1.2內部優(yōu)勢鐵路企業(yè)開展物流服務具有很多內部優(yōu)勢。
（1）具有完備的組織物流系統運行的基礎物質條件。鐵路擁有近7萬km營業(yè)線路連接各主要水、陸口岸，并通過眾多專用線深入工礦企業(yè)，形成了點多、線長、面廣、基本覆蓋全國的鐵路運輸網絡，吸引了國民經濟幾乎所有行業(yè)中各個層次、不同類型的企業(yè)以及個人，具有最廣泛的客戶群；鐵路擁有大量的貨運站、貨場及倉庫，尤其是設置于港口和陸路口岸及大城市的貨運樞紐站場，已具備實現包裝、倉儲、裝卸、中轉、配卸等物流服務的基本能力，具有發(fā)展成現代化物流中心和配送中心的有利條件。另外，還擁有較完備的裝卸、搬運和存儲系統。
公司物流部實習報告篇三
通過認識實習、加強理論學習與實際的結合，驗證和鞏固充實所學理論知識、加深對相關內容的理解、接觸課堂以外的實踐知識、加深了解社會對本專業(yè)的需要。開闊眼界及思路，為即將步入社會積累經驗。
二、實習時間。
xx年4月18-xx年3月18。
四、實習內容。
我們實習的地點扎根于美麗的西子湖畔――杭州。公司簡介百世物流科技有限公司是由信息技術和物流供應鏈資深專業(yè)人士聯合組建的創(chuàng)新型綜合物流供應鏈服務提供商。公司注冊在香港，中國區(qū)總部設在杭州，已在全國范圍內建立多級營運中心，配送網絡覆蓋全國四、五級城市。通過完整、系統的合作伙伴認證管理體系，專業(yè)的供應鏈解決方案設計，先進的信息技術和公司自行研發(fā)的綜合營運平臺genimax系統為國內外企業(yè)提供綜合供應鏈設計與優(yōu)化，電子物流與網絡化倉儲管理、干線運輸、區(qū)域和同城配送等一站式物流管理外包服務。
當我加入庫存組這個大家庭之后，感受到了家的溫暖和集體的力量有多強大，在庫存組長身上我學會了很多知識和為人處事的道理，明白了今后的路途將如何走下去。在jaw倉庫的確比ofc承受的壓力大一些，但因為這樣所以我們學的知識也多一些，亦感到欣慰。
在庫存中我們主要的工作內容，第一是盤點，曾經在書上也學過類似盤點的知識，可到實踐中才明白其實盤點也并不那么可怕，沒有書上寫的復雜化，盤點就是準確的反應出倉庫的庫存準確率，需要真實，準確，完整，清楚;第二是合款，它是為了因揀貨之后貨物變少時，將同一個sku(貨物編碼)放在同一個箱子內，同一個款號的放在附近，在合款時應該注明該貨物的原始庫位，然后進行目標庫位的轉移，這時要備注清晰防止遺漏或者合款時出現貨物的錯誤，使揀貨人員無法詳細知道貨物的位置;第三是找貨，就是在合款或者庫存轉移途中會將一些貨物遺漏的貨物找出并回歸原來的位置。在系統中的虛擬暫存庫位是稱為temp，其實意思就是無貨，在尋找temp的時候需要通過百世wms系統來做到;第四是打吊牌，由于人為原因丟失或者是串款串色重打吊牌。首先將服裝內部的標簽的信息資料整理出來后的數據發(fā)給jaw的專職人員，接著將jaw送來的吊牌掛在服裝上，最后就是根據百世倉儲系統歸還庫位。處理串款串色的與前者打吊牌相似，唯一的區(qū)別就是處理前要多加照相留證據這一步，以備客戶的投訴或者要求廠家賠償。
在一個月的實習中我明白幾個對于庫存準確率低的原因：一是揀貨人員素質不高，將原本庫位上的貨物放到另一個托盤上面。二是實際數量和系統數量不符，實際庫位和系統庫位不符。導致庫存不準的原因主要是移庫或者合款產生的數據丟失、錯誤。
在倉儲中我覺得設施設備不夠完善，缺少技術的支持，比如rf射頻技術，現在出現有rf設備但不能使用的局面;叉車太少，減慢貨物運轉的速度,容易使工作中途暫停;各部門之間只顧自己的職責，信息不能及時流通，閉關自守，各部門間的人員沒有形成互幫互助良好的氛圍，當發(fā)生錯誤時只有各自推卸責任，而不能從中找出問題根本所在并進行解決。
從庫存組長得知現階段的jaw倉庫運營的重點是完成客戶巨大的訂單量，還需要對倉庫所有的新、舊款進行盤點合款,庫存的準確率是倉庫的重中之重，但是準確率的高低讓人實為頭疼。
百世接倉開始，對所有的服裝和鞋子都是進行盲收，為了趕時間，忽略了服裝和鞋品的分款。為了節(jié)約儲存空間，對所有的托盤制定了20箱的標準，無論是底層托盤的還是高層貨位，都是如此放置。
可想而知，這樣的庫位設置對揀貨的壓力有多大。如果一個sku(貨物編碼)分布在幾百個庫位上，揀貨效率當然是大打折扣的;如果揀貨目標箱位于托盤的最底層，同樣對揀貨產生的壓力是極大的。
五月份是我們庫存整頓的最后期限，我們的會對所有的服裝進行重盤合款，做到同款同位，絕不重蹈開倉時的覆轍。
百世的jaw倉庫共分為a、b、c、d、e、f、k、q、s、z區(qū)，其中afqk區(qū)屬于鞋品區(qū)，bcde屬于舊款服裝區(qū)，sz屬于新款服裝碼地區(qū)。sz區(qū)和acdq都是新盤的整合的庫位，數據相對的準確，但是be庫位的數據已經沒有當初的那么準確了，直接影響到了揀貨發(fā)運的效率和質量。
庫存的整理(盤點、合款)刻不容緩，第一jaw的庫存分析，jaw倉庫的舊款分布的庫位極多，更為恐怕的一個sku能分布在上百個庫位上;第二合款的初步設想――揀貨合款，此方法只適用于小批量的合款，該方式能有效的奉行“同款同箱”的原則，但是很難解決大批量的合款;第三最終解決方案是分新舊貨的解決方式，晚班負責盤點并且為白班提供上架的庫位，白班負責合款努力做到同款同箱，此方案適用于新貨;舊貨的解決方案是晚班進行區(qū)域盤存，白班進行核查，對異常的數據進行分析，并且解決。
以上的盤點以及合款，只能在分區(qū)的前提下進行，不然就會出現“牽一發(fā)動全身”的局面。合款的順序庫內整合――跨位合款――跨區(qū)合款，合款要求與數據一致，也就是要求系統轉移動作和實際轉移動作相一致，數據是嚴謹的，容不得一點瑕疵。
公司物流部實習報告篇四
供應鏈以滿足不可預見的與可預見的市場需求為導向，以預測和庫存為供應鏈的運作基礎，以創(chuàng)造核心價值鏈為目標。在產品、價格同質化的市場環(huán)境下，企業(yè)在庫存調節(jié)、預測支持、訂單滿足等方面保持競爭上的優(yōu)勢有著關鍵的作用，直接創(chuàng)造客戶的服務價值。
3.1.2.1市場需求：對于一個企業(yè)來說，滿足市場需求永遠是企業(yè)經營的成功的關鍵一步。金星啤酒的市場需求不確定性高，季節(jié)、天氣、氣溫、促銷、競爭，任何一個因素都會影響到對市場預測的準確性，市場需求最為明顯的特征就是高度的不可預見性，企業(yè)如何根據預測的銷售計劃展開生產活動，物流如何根據按照市場的節(jié)拍進行生產的保障，反應行業(yè)內企業(yè)的運作水平的高低，也會直接影響對市場的供應和對客戶的服務水平。
3.1.2.2配送戰(zhàn)略：由于配送策略和企業(yè)的分銷策略密不可分，可以說配送策略支持著企業(yè)的分銷策略。直接的配送縮短了交貨的提前期，客戶也不用擔心運輸環(huán)節(jié)的問題;中轉配送實現了沒有生產工廠的銷售問題，配合市場的開發(fā);分公司與分公司之間的配送，緩解了不同實體之間的庫存呆滯和庫存不足的問題，減少了供應鏈的風險和損失。
3.2物流快遞業(yè)與電子商務。
中國物流快遞業(yè)的發(fā)展與中國的電子商務的快速擴張是不可分離的。在本次實習中，我們聽到了一個學姐在淘寶網的創(chuàng)業(yè)經歷，電子商務主要是b2c和c2c電子商務，我把他分為二大部分，一是在商品的發(fā)貨前，這主要包括網站的宣傳、訂單的處理等等，另一部分就是發(fā)貨后到用戶手中，這一部分主要就是物流。主要是指快遞行業(yè)。
這對于快遞行業(yè)來說，既是機遇又是挑戰(zhàn)。
3.2.1快遞行業(yè)的訂單處理能力。
在去年，為迎戰(zhàn)“雙十一”快運高峰，ems、順豐、申通、圓通、韻達、中通在內的九大快遞企業(yè)已經提前一周與天貓、淘寶等電商大戶成立專項組，通過新增2.95萬輛運輸車、20余萬平方米分揀場地，以及新增6.5萬人補充到一線工作來保證快遞服務。但是，超乎想象的網絡訂單量仍讓快遞公司們倍感壓力。對于這種畸形的訂單量的增加，快遞行業(yè)怎樣去應對，以及在這種大規(guī)模增加訂單之后的業(yè)務量的突然減少，讓快遞行業(yè)又有措手不及的感覺。我看到一個很有意思的事情，亞馬遜在快遞的基礎上提出了慢遞的概念。就是對于那些對消費者來說并不是急需的物品，可以延長物流時間，減低價格。這樣也許就可以很好地解決這類問題。
3.22快遞物流信息處理。
物流信息系統一直是我國物流行業(yè)的薄弱環(huán)節(jié)。如何對車輛、物品的位置信息以及此時的相關人員的信息進行及時的更新。讓這些信息實時傳遞給物流企業(yè)、消費者、經銷商、平臺商?，F在的物流企業(yè)必須在這些方面加大力度。利用gps、rfid、條形碼技術等。保證物流信息的順暢。使得物流更加高效、快捷。
3.23快遞的問題處理。
就是快遞的“售后服務”。下面是去年十一月的快遞投訴匯總。
11月份消費者申訴快遞業(yè)務的主要問題及所占比例統計表：
國家郵政局關于月郵政業(yè)消費者申訴情況的通告。
由此可見快遞業(yè)如果處理不好，會出現很多的問題。我們經常聽到手機變磚頭這樣的事情。還有就是快遞的逆向物流。我們經常感到發(fā)過來的東西如果有問題再發(fā)回去就會很麻煩。我想快遞公司一定會有一個處理這類事件的對應程序?？墒沁@套程序經常是得不到消費者認可的。這也要有關部門加強監(jiān)管。
快遞的安全問題。對于這類問題主要涉及到快遞的保險費用、運輸工具與倉儲的可靠性。這就需要快遞公司提升自己的硬件服務水平，也需要商家和消費者承擔一定的保險費用。
3.3企業(yè)的社會責任與企業(yè)文化。
我認為企業(yè)的社會責任包括二個方面。一是企業(yè)應該對社會有所反饋，而是對企業(yè)員工給予工作之外的關心。在可口可樂、金星啤酒我們都能感受這些?？煽诳蓸钒炎约航涍^凈化的水無償的用于市政用水，金星啤酒幫助貧困兒童。企業(yè)的社會責任也是企業(yè)文化的外延。一個用著良好社會責任的企業(yè)一定有著優(yōu)秀的企業(yè)文化。在金星啤酒大大小小的標語上無不體現金星的企業(yè)文化。追求質量、關心員工、奉獻社會在這些標語是都體現出來了。
3.4個人職業(yè)規(guī)劃。
在這次實習中，我們聽到了二位創(chuàng)業(yè)人士的精彩講座。我感到收益很多。最大的就是我們進入職場，我們本身的學歷并不是我們的優(yōu)勢，我們的優(yōu)勢是我們可以不斷地成長，擁有潛力。我們必須腳踏實地，在進入職場后認真學習。把我們的潛力發(fā)掘出來，這樣才能在今后的工作中有所成就。
通過本次實習，我最大的認識就是要腳踏實地,不論是做什么，都是一個慢慢積累的過程，在這個過程中，我們要不斷學習，不斷進步，辛勤打拼，這樣才有可能得到成果。在老師的指導下。我們擴寬的視野，學習到了很多書本上學不到的知識。我相信這次實習無論是對我今后的學習還是工作都會有很大的幫助。
公司物流部實習報告篇五
根據學校教學安排，20xx年下學期我等20名同學被安排到xx市工商聯進行實習。在工商聯的歡迎會上，我被榮幸的安排到xx集團。xxx集團將我與xxx同學安排到其下屬的子公司xxx物業(yè)管理公司的市場管理部。
市場管理部由14名員工組成，分別有經理1名，市場管理主管1名，收費主管1名，綜合管理員1名，市場管理員6名，收費員4名。市場管理部直接由總經理管理，在公司管理結構中處于相當重要的地位。市場管理部對市場經營活動的管理好壞直接關系到博翰物業(yè)管理公司的生存與否。因此，市場管理部將市場管理與收費管理作為工作的重點，一切工作圍繞這兩點展開。
根據公司崗位職責劃分規(guī)定，市場管理部有以下職責：
1、負責對公司招商入場的后續(xù)經營管理全盤把控。
2、負責公司所接管商業(yè)地產的經營管理。
3、負責經營戶經營范圍的規(guī)范。
4、負責經營戶入場、退場、轉讓等經營行為的管理。
5、負責經營戶裝修期間的監(jiān)控、督察。
6、負責經營戶門前三包的落實。
7、負責與經營戶定期進行溝通，了解經營情況，為公司經營決策提供手資料。
8、負責經營戶滿意度調查的執(zhí)行分析。
9、負責所管轄區(qū)域內收費工作的全面工作。
然而，根據我在博翰物業(yè)管理公司四十天的實習與觀察來看，給部門的職責在實際工作中不光局限于以上的職責。如：配合政府機構對其范圍內的人口普查，幫招商部收集市場信息等。而其所規(guī)定的“負責與經營戶定期進行溝通，了解經營情況，為公司決策提供手資料”等并未能進行執(zhí)行。究其原因，我以為該條例所規(guī)范的內容對于市場管理員過于抽象，這使得文化程度不高的市場管理員難以把握具體的度。況且，其溝通的內容涉及到經營戶的商業(yè)秘密，這使得市場管理員難以與經營戶進行實質性的溝通，這也導致了該條例無法被真正地執(zhí)行過。
另外，市場管理范圍內的有些工作負擔其實對于本來應該承擔的工作負擔大得多。譬如，空中街市經常漏水，一到下雨天，空中街市就到處漏水，這使得市場管理員忙不過來，同時也使得廣大業(yè)主對公司的積怨越深。其實究其原因在于建設工程質量不過關，導致了市場管理員工作負擔加重，浪費時間與精力，也使得公司聲譽受損。當然這并不能說市場管理員就不應該管理這樣的事情。只想說明的是，市場管理員的工作、職責與其他部門的配合是密切相連的，合理的劃分各部門的職責范圍是相當有必要的，而且在公司劃分職責范圍時卻并沒有說明各部門應該相互配合，以及如何配合，這使得在實際工作過程中各部門經常發(fā)生沖突，難以協調。雖然公司每天都說“團隊進取”，卻沒有在制度上作出規(guī)定與規(guī)范。真正的團隊進取并非是口頭上說那么容易的。
通過四十天在市場管理部的實習與觀察，對市場管理部的工作方式、處理問題的方法與態(tài)度也有了些思考，筆者認為有以下幾方面的問題：
1、市場管理部隊伍素質不高。
這里所講的素質并非特指文化素質，因為市場管理并不需要很高的文化程度。平時在辦公室的時候，有業(yè)主來訪，大家卻很少主動詢問業(yè)主，而是大家繼續(xù)著自己手上的活，或者繼續(xù)聊天。這就在一開始就給業(yè)主心里留下了不好的印象，在解答業(yè)主的過程中，很少有人會主動起身讓座，或者倒水，這怎么能夠感受到公司對業(yè)主的尊重呢？在巡視市場的過程中，市場管理員的行為不夠細致，或者說不夠恰當，在筆者看來是沒有體現出作為一名市場管理員應有的素質。在細微處沒有體現出公司對廣大業(yè)主的關心，又怎么能夠寄希望于業(yè)主在以后配合公司的工作呢？市場管理員的素質高低直接關系到公司形象與利益，然而市場管理員的素質卻存在著巨大的問題。
2、關于早會的問題。
從星期一到星期五每天早上8點都要開早會。一般情況下是由部門經理來講話。在講話的過程中，各員工不是東張西望就是左看右看，不能集中精力認真聆聽領導的講話。當然這不能說明我們沒有用心的聽領導講話，而是暴露出一個問題即紀律觀念的問題。無規(guī)矩不成方圓，無紀律何來的秩序呢？早會有著早會的紀律，然而我很少看到他們遵守著早會的紀律。從這樣的小事不難看出市場管理員的紀律觀念是如此的淡薄，同時也看到了公司在制度執(zhí)行方面存在著很大的問題。每天進行早會的目的在于傳達信息，布置具體的工作任務，激發(fā)員工的工作熱情。然而在早會的開展過程中開展方式卻存在著問題。通常是由經理一人講話，講完之后早會也就結束了。在本人看來這樣會很大程度上下屬員工的失落感。如果員工能夠經常可以在早會發(fā)表自己的見解，與經理及廣大員工進行當面的交流，這樣可以達到增強員工對公司的榮譽感和責任感。
3、時間觀念不強。
在這四十天的實習過程中，我感觸最為深刻的是不光市場管理員，而且很大部分的員工的時間觀念都不夠強。每天看完早會，我的同事那些市場管理員都紛紛去吃早餐，公司明文規(guī)定是8點上班，然而對于市場管理員來說，至少要到8點半才是上班的時候。到了中午吃飯的時候，還沒有到規(guī)定的時間，市場管理員都是急急忙忙的趕著去吃飯。再比如開會，雖然本人只參加了一次較為正式的部門會議，市場部的員工都是拖拖拉拉的趕到。如此之時間觀念，我們很難想象市場部的員工的辦事效率有多高。
4、關于考核與激勵問題。
來到公司快一個月的時候，本人沒有見到過公司對市場管理員的具體考核。偶爾見到的兩次也就是走形式。當時辦公室來人檢查，市場管理員辦公室是烏煙瘴氣，可能有點夸大了，但是絕對違反了公司的規(guī)定。然而本人看到公布的結果卻是相安無事。通過與同事探詢公司的考核激勵制度的時候，我才終于明白原來公司就不存在什么較為正式的激勵與考核制度。同事來到公司也快一年也沒有得到公司什么獎勵與懲罰之類。沒有考核與激勵的措施，公司又怎么能夠保證員工能夠圓滿的完成任務呢，又怎么能夠保證員工對工作的熱情呢？結果造成了市場管理員辦事經常是拖沓，效率不高，公司開展工作都是很難進行，而各部門都是相互沖突，相互指責。臨到實習快結束的時候，由于公司收費任務不能很好的完成，于是就趕緊給市場管理員下達完成指標，并以此為考核標準。然而我的同事市場管理員卻都是紛紛抱怨不能夠完成任務，這對于公司來說又是一個問題。其實很多問題都是連續(xù)著的，前面的工作做好了，后面的工作也就不是問題了。如果前面的考核制度完善好，以及前面的工作做好，也就不會突然給市場管理員們巨大的壓力。
在公司實習那么久，我很難看到他們有著強烈的工作責任與工作效率感。雖然市場管理員經常對我這位實習生說要把每份工作做好，而且要有效率。然而事實上我所見到的是，那些市場管理員沒事的時候就是在辦公室吞云吐霧，聚在一起大聲聊天。一旦上面分配下任務，或是業(yè)主反映有什么問題的時候，在大多數情況他們都是憑著以往的經驗進行處理，沒有進行深入的思考。如果遇到稍微重大的事情，則會使得他們手忙腳亂的，結果事情我們也是很難想到哪天才能做完。辦事要有效率也許就是成為他們口頭上應付外人的口號，尤其是上司。
上述那些問題，歸根到底在于企業(yè)員工沒有對企業(yè)制度與企業(yè)文化領悟透徹。在我剛到公司時，我的同事某位市場管理員處理一件事后，對我說：“這就是‘立于平凡，見于細微’，我們公司的企業(yè)文化”。我當時若有所思似的點點頭。然而在后來的實習過程中，我發(fā)現其實他們對于個公司的制度與文化也就是停留于表面上，并沒有深層次的理解?；蛟S正式因為沒有此種理解，也就導致了許多不應該存在的問題。
公司物流部實習報告篇六
首先是牛兵和肖國暄師傅。他(她)們兩個工作挺認真的，在指導我實習的時候也比較有耐心。
b一步一步走向前――專業(yè)技能的學習。
作為一個即將畢業(yè)的的大學生，我很清楚的知道，眼高手低是我們的通病。所以，在自己動手能力還很弱的情況下，我更樂意從最基本的東西學起、做起，比如發(fā)發(fā)傳真，接接電話什么的。實習的第一天，我就在從座位到傳真機，從傳真機到座位的腳步中度過了。但是我的心很平靜，盡管頭上一直冒著冷汗，但那是怕耽誤師傅們工作的謹慎。
實習的第二天我在定艙部實習。這條代號為06的航線工作主要是從接受定艙委托書開始的。大致流程為：接受定艙委托后向船公司定艙，主要是通過傳真、電話或者edi等途徑。然后等船公司回傳定艙確認書，收到船公司的確認后，給客戶發(fā)入艙通知。這期間要注意船公司的艙位以及運價情況。
實習范圍是美加整柜。這條航線上需要發(fā)的傳真比較多，但是我學會了不少東西。比如，我學會了寫派車單，還知道寫派車單時，“裝貨時間”一欄一定要寫明白什么時間到什么地點，是工廠還是貿易公司。我還學會了定艙單的制作和更改的書寫，留底文件的整理、歸檔等等。
我是在美西拼箱及美東、加拿大拼箱實習的。在這兩條航線上實習，主要是學習了如何準備報關資料，打印下貨紙4-6聯;怎樣檢查shipping里已輸入的資料，特別注意貨物的件、重、尺，然后給客戶發(fā)提單確認;制作入倉通知、國內賬單、預配單及艙單等等。應該說在這兩條航線上我動手實際操作的機會最多，當然出錯的時候也不少啊。
總之，在上述四條航線上的實習，基本上完成了“實習指導書”里應該實習的10條內容，像了解航線基本情況，接受與審核委托書，繕制下貨紙，制作集卡聯系單等。我就是這樣一點一點地學習和請教，一步一步地向前走的。本著積極上進的態(tài)度，認真、努力地學習了海運出口操作的一些最基本的常識和技能，并且理論結合實際，鍛煉了自己的動手能力。
以上是我的實習工作總結，再次謝謝大家。
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公司物流部實習報告篇七
時間一晃而過，轉眼間我已經實習了近三個月了，這是我人生中彌足珍貴的經歷，也給我留下了精彩而美好的回憶。在這段時間里公司的員工和領導給予了我足夠的寬容、支持和幫助，讓我充分感受到了領導們“海納百川”的胸襟，感受到了大家“不經歷風雨，怎能見彩虹”的豪氣，也體會到了作為拓荒者的艱難和堅定。在對您們肅然起敬的同時，也為我有機會成為一份子而驚喜萬分。
在這三個月的時間里，在領導和同事們的悉心關懷和指導下，通過自身的不懈努力，各方面均取得了一定的進步，現將我的工作情況作如下匯報。
記得初次應聘時，我對物流的認識僅僅局限于字面上的意思，對什么貨代的認識也不怎么清楚明白。除此之外，便一無所知了。所以，試用期中如何去認識、了解并熟悉自己所從事的行業(yè)，便成了我的當務之急。
一、通過理論學習和日常工作積累使我對物流的概念有了較為深刻的認識。
記得初到公司時，我拿到的他們給予的一些專業(yè)書籍，理解也僅停留在字面上，這里所有的一切對于我來說，既新鮮也處處存在挑戰(zhàn)。不懂就學，是一切進步取得的前提和基礎。在這段時間里我認真學習了各相關資料，閱讀了《國際貨運代理》、《國際貿易》等，并從網絡上攝取了大量的有用素材，再加上日常工作積累使我對物流有了較為深刻的認識，我們的公司不僅僅是企業(yè)的聚集地，更重要的是作為入物流行業(yè)的孵化器，各項政策對入園企業(yè)每個員工均有著舉足輕重的影響，我國大部分高新技術企業(yè)、大中型企業(yè)都帶動著物流的發(fā)展。如今的物流在社會建設和發(fā)展中有著重要因素和衡量地區(qū)經濟發(fā)展程度的指標之一。目前經濟發(fā)展的大環(huán)境則是西部大開發(fā)、產業(yè)梯度由沿海向內地轉移，物流正是順應了這一發(fā)展趨勢，抓住機遇成立了懷化市生態(tài)工業(yè)園這樣一家擁有先進體制的企業(yè)化運作的行政機構?！耙患壺斦?，一級金庫”、“一站式服務”、“最低收費區(qū)”等一系列優(yōu)惠政策的實施，這一切都讓我對物流充滿了信心和憧憬。二、堅持政治、經濟學習讓我的思想理論素養(yǎng)不斷得到提高。
一直以來，我始終堅持學習鄧小平同志建設有中國特色的社會主義理論，關心我國的民主政治進程，在工作生活中注意攝取相關的政治經濟政策，注重學習與工作總結有關的各經濟法律法規(guī)，注重經濟大環(huán)境走向。“新聞調查”、“經濟半小時”等欄目都是攝取該類知識不錯的途徑。通過上述學習，使我堅定了中國民主政治的信念，使自身的政治經濟理論素養(yǎng)得到了進一步的完善。勤勉精神和愛崗敬業(yè)的職業(yè)道德素質是每一項工作順利開展并最終取得成功的保障。在這三個月的時間里，兢兢業(yè)業(yè)做好本職業(yè)工作，從未遲到早退，并積極自覺利用節(jié)假日自行翻閱資料加深認識。用滿腔熱情積極、認真地完成好每一項任務，嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度，認真履行崗位職責，自覺按章操作；平時生活中團結同事、不斷提升自己的團隊合作精神。一套拿破倫希勒的《成功學》讓我豪情萬丈，一種積極豁達的心態(tài)、一種良好的習慣、一份計劃并按時完成竟是如此重要，并最終決定一個的人成敗。這本書讓我對自己的人生有了進一步的認識，渴望有所突破的我，將會在以前的工作和生活中時時提醒自己，以便自己以后的人生道路越走越精彩。
三、認真學習崗位職能，工作能力得到了一定的提高。對物流的信息系統也有一定的認識。物流信息系統設計.分析客戶物流流程，提供物流系統設計，系統咨詢.倉儲管理系統設計.依據客戶對倉儲條件的要求和儲存商品特點，進行倉儲管理系統的個性化設計.
運輸配送管理系統設計.針對大企業(yè)配送系統，專門設計了一套配送訂單管理系統，實現單證處理的通用化，以適應各種客戶對配送的要求。
銷售供貨分析。從客戶利益出發(fā)，進行常規(guī)供貨，出貨，流通周轉，及安全庫存的定量分析，替客戶計算出最經濟的租倉面積。
其他信息管理需求.秉承客戶至上的服務理念，提供全方位的信息服務:通過wms，tms系統與客商電腦聯網及通過公司內部局域網的架設，實現各倉間庫存信息及時反饋，控制?？蛻艄究赏ㄟ^電話撥號上網連接我公司局域網，實現客戶實時查閱商品庫存的信息。
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公司物流部實習報告篇八
在***有限公司經歷三個月的工作實習已經結束了，在這三個月里，我和公司的職工以及領導都相處得很是融洽，大家對我也關懷備至，時常給我鼓勵和幫助。下面，我將實習三個月的工作總結如下：
1、態(tài)度決定一切。
工作時一定要一絲不茍，認真仔細，一個職員在公司的大部分時間都是在工作的，這就要求他在這段時間內一定要小心謹慎，一絲不茍，不能老是出錯，有必要一定要檢驗自己的工作結果，以確保自己的萬無一失。工作的時候我一直保持極大的工作熱情，不僅順利完成工作任務，工作之余還經常總結經驗教訓，不斷提高工作效率，雖然工作中我也會犯一些錯誤，受到領導批評，但我認為這些錯誤和批評是能讓我能在以后的工作中謹慎小心，提高工作效率。在和大家工作的這段時間里，他們嚴謹、認真的工作作風給我留下了很深刻的印象，而我也從他們身上學到了很多自己缺少的東西。這次生產實習雖然說時間比較少，但是卻讓我了解了公司的企業(yè)文化、生產模式和質量體系管理等經驗，這對我來說是很寶貴的。
2、勤于思考。
3、不斷學習。
要不斷的豐富自己的專業(yè)知識和專業(yè)技能。這會使你的工作更加得心應。
手。一個人在自己的職位上有所作為，一定要對自己職業(yè)的專業(yè)知識有所熟悉，對自己業(yè)務所在范圍內的業(yè)務技能也要熟練掌握，這樣才算是一位合格的技術人員。
在這三個月里，我作為一個質量改善技術人員，認真學習公司的質量管理流程，根據崗位職責的要求，主要有以下工作成果及收獲：
1、物料篩選車間篩選工裝的制作。
完成的工裝有：遙控器篩選工裝3個，塑封電機篩選工裝4臺，鐵殼電機篩選工裝4臺，電控測試工裝4臺，傳感器篩選工裝1臺，ptc電加熱篩選1臺。在制作過程中，我深刻的感受到，想要做好合理實用的工裝必須了解被測試的物料的質量、工藝和性能這三個方面，根據我以前的工作經驗，這三個方面我已經掌握，所以我用自己的經驗去做工裝，很快的得到大家的認可。
2、篩選工裝的完善和維護。
a、工裝完善方面：工裝制作完成后，為了工裝達到預期的效果，我不斷的查看工裝在使用過程中的不足，改善不足之處，力求工裝在人員使用方面達到舒適、便捷；在工作效率方面達到快速有效。
b、維護方面：加強對工裝使用人員的培訓，而讓使用人員不僅會使用測試工裝而且還會處理工裝常見的問題。
3、外機預裝和篩選工裝ctq的編制。
a、外機預裝ctq編制是以流水線的方式制定的，所有元器件要根據工藝文件確認后，而在通過自檢、互檢和質量工藝要求來保障產品質量的。分別編制了kfr—23w、kfr—35wg、kfr—72w三種常規(guī)機型。
b、篩選方面的ctq是針對元器件的外觀和基本性能，再看元器件是否符合質量工藝要求。分別編制了遙控器ctq、塑封電機ctq、鐵殼電機ctq、溫度傳感器ctq、ptc電加熱ctq。
4、指導外協廠的品質改善，分析與改良不良材料跟蹤；
a、對篩選車間統計的日報分析、生產下線分析日報分析。
從分析表中可以看出各廠家物料的質量問題的波動，而去根據這個依據來指導外協廠家的品質改善，前期塑封電機噪音下線率高，新飛10027遙控器下線率高、鐵殼電機下線率高，我參加了改善與跟蹤，并編制了質量缺陷跟蹤表。
b、對預裝生產過程的出現的質量問題分析與改進。
前期跟蹤分析預裝門開關電機下線率高的問題，并執(zhí)行臨時整改措施，運用質量分析———魚骨圖等工具來分析根本原因和直接原因，然后拿出永久的對策，接著執(zhí)行及驗證對策，最終防止再次發(fā)生或在其它產品上發(fā)生。通過這次改進，讓我了解了公司的改進流程。
以上這些工作使我認識到質量改進是無極限的，產品只有更好，沒有最好。
根據崗位職責的要求，我的主要工作及學習任務是：
2、負責解決產品生產過程中所出現的質量問題，處理品質異常及品質改善；
3、產品的品質狀況跟進，處理客戶投訴并提供解決措施；
4、制定各種與品質相關的檢驗標準與文件；
5、指導外協廠的品質改善，分析與改良不良材料。
1、目前在產品的品質狀況跟進，處理客戶投訴、品質相關檢驗標準制等方面存在不足，這是為了讓自己做一個更稱職的人員，一定努力學習并克服各種不足。
2、在與別人打交道方面由于性格等原因，缺乏主動性，但是在質量工作上，要別人接受你的意見，就需要具備良好的溝通能力，一定要主動積極，把溝通作為交流的橋梁。
1、學無止境，各種學科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學習各種技術知識，并用于指導實踐。對現今空調制冷行業(yè)來說，變頻空調技術的發(fā)展加速了高能效空調的淘汰步伐，在這方面我要加強自我學習。
3、不斷鍛煉自己的膽識和毅力，而去提高自己解決實際問題的能力及溝通能力，并在工作過程中慢慢克服急躁情緒，積極、熱情、細致地的對待每一項工作。
公司物流部實習報告篇九
xx物流位于湖北省松滋市新江口鎮(zhèn)，這家公司位于環(huán)城路，交通方便，是個天時地利人和的地方，雖是個小型的物流公司，人員不多，但服務周到細致。各部門相互配合得很好，密不可分。
二、實習崗位及過程。
1、實習崗位：貨物看管員。
2、實現過程：
（1）通過資料查詢和實地觀察了解貨運問題。
倉儲系統服務。
市內、國內配送，單品、綜合配送，各有各式的車型，承運商品包括：百貨商品、冷藏保溫、特殊商品。
貴重物品配送，提供到門服務，確保商品安全抵達用戶手中。
隔日零擔物流，對于零擔配送，公司承諾，貨物隔日上車發(fā)貨。
上架陳列，對于市內各商場、各類超市、連鎖網點的配送服務，公司還提供協助客戶商品上架陳列的服務。
常溫、恒溫倉庫存儲，高層、堆垛貨架存儲。
存貨及時控制，有效地貨卡登記制度，可隨時了解庫存商品的數量，確保商品質量，隨時檢查，出現問題及時上報調整。
定時觀察庫房條件，確保庫房內溫，溫度不超標。
加工調整，提供完善的分煉、換包裝等加工服務。
訂單處理，對訂單處理要求做到及時準確、高效。
退貨處理，全力協助貨主公司通行退貨收獲作業(yè)，并填寫好單據，及時反饋貨主公司，一邊貨主公司盡快對退貨做出處理。
信息系統服務。
物流信息系統設計，分析客戶物流流程，提供物流系統設計，系統咨詢，依據客戶對倉儲條件的要求和儲存商品的特點，進行倉儲管理系統化，個性化設計。
運輸配送管理系統設計，針對不同配送系統，專門設計了配套送訂單管理系統，以適應各種客戶配送的要求。
其他信息管理要求秉承客戶至上的服務理念提供全方位的系統服務。
（2）在貨運信息部了解情況并實際工作。
信息管理應該是物流管理很關鍵的一部分，要及時處理好物流相關信息才能輔助的把其他事情做好，這份工作需要細心認真才能避免貨物的損壞和利潤下降。
3、工作職責。
（1）在貨運信息部了解如何進行信息處理，并做一些簡單的實踐工作。
（2）在其他部門稍做了些了解。
三、實習心得和體會。
通過這段時間的學習我受益匪淺，我不僅把我所學的知識與實踐相結合，同時也我學到了書本上學不到的東西，這對于我來說是一個很好的補充，對于我們今后是有很大的幫助的。
在實習的過程中我也懂得如何與人交往是很重要的，剛去那的時候，我也覺得很拘束，不喜歡和別人主動打交道，特別是面對客戶，非常的緊張，但是學會這一點是有必要的。這段時間我在我見到的客戶身上學到了很多，品質、氣質、吃苦耐勞、腳踏實地，這都是他們成功不可缺少的，也是我們必須學習的。
公司物流部實習報告篇十
這次暑假實習，我真的地感受到了在社會中，并不是每件事都會一帆風順，挫折無處不在，這需要我們鼓起勇氣邁出勇敢的第一步，吸取教訓繼續(xù)向前沖。我想，這次實習將會給我很大的啟發(fā)，在這過程中，我不僅僅僅學到了有關保險的知識，對工作和社會也有了更加新的認識。
xx年2月0日至xx年月0日。
中國xxx有限公司揚州電話銷售中心。
3。實習好處酷。
在學校和系有關領導和老師的指導下，我們統一開展了大學生畢業(yè)接觸實際，了解社會，增強勞動觀點和社會主義事業(yè)心、職責感的實習活動，培養(yǎng)初步的實際工作潛質和專業(yè)技能。
3。了解保險公司在展業(yè)、承保、理賠等業(yè)務流程和熟悉主要險種和相關單證;。
4。了解保險公司在個險、團險、企業(yè)年金險營銷中的主要環(huán)節(jié)、主要險種、相關單證;。
5。了解并熟悉保險代理人的日常業(yè)務和工作流程，培養(yǎng)和提高在單位的工作潛質。
時光荏苒，瞬間即逝。轉眼間大學生活已剩最后一年。然而一切如夢初醒，揉揉眼就面臨著要離開生活學習了三年的母校，踏入社會理解社會考驗的時候了。為增加實踐經驗，我在xx年2月0日至xx年月0日期間由揚州職業(yè)大學信息工程學院的安排下到了中國xxx有限公司揚州電話銷售中心實習。我很感謝揚州職業(yè)大學信息工程學院和中國xxx有限公司揚州電話銷售中心給我這樣的難得機會，同時由衷地感謝所有為我的實習帶給幫忙和指導的的中國xxx有限公司揚州電話銷售中心工作人員及我的老師，感謝你們?yōu)槲业捻樌麑嵙曀龅膸兔桶l(fā)奮。
2。實習單位簡介。
中國人壽保險股份有限公司榮昌支公司。中國人壽保險股份有限公司前身是949年隨國建立的中國第一家保險公司，幾經演變后，現公司于xx年6月30日根據《中華人民共和國公司法》注冊成立，并于xx年2月7日、8日及xx年月9日分別在美國紐約、中國香港和上海三地上市。公司名列我國價值品牌前十名，是我國保險行業(yè)第一品牌;市場份額將近全國的2，擁有最多的全國客戶群體和獨一無二的全國性多渠道分銷網絡以及遍布全國的客戶服務支持，是中國壽險市場的;隨著資產的不斷提高，公司已透過為其控股的中國的保險資產管理者----中國人壽資產管理公司建立了穩(wěn)健的投資管理風險管控體系;其經驗豐富的管理團隊將中國人壽在世界500強企業(yè)中的排行不斷提高。中國人壽保險股份有限公司揚州電話銷售中心是中國人壽新開辟的一種途徑。
3。實習體驗。
根據我系面向本專業(yè)實習的號召，我懷著一份激動和好奇的情緒來到中國人保財險股份有限公司，開始了大學以來的第一次實習實踐活動。此刻回想起來，雖然只有短短一個禮拜的實踐期，但在這段時刻的實習中我學到了很多在課堂上學不到的知識，讓我受益匪淺;并且接觸了很多優(yōu)秀、用心工作、熱愛生活的人，在那里我度過了一段快樂而又難忘的時光。保險是將來面向的主要方向之一，在里面學到的很多東西對我終身受用，我覺得無論我們做什么都就應把它做的。實習結束之際，我想從專業(yè)知識和人生價值兩方應對這周的參觀實習做一個工作小結。
強化了我對擴展知識和提高潛質的學習欲望。(5)勤奮、踏實、認真、負職責做事風格的重要性只有這樣才能得到認可才能真正有所收獲。
4。業(yè)務流程。
保險公司的主要業(yè)務流程分為以下三類：
保險展業(yè)。
保險展業(yè)是保險公司引導具有同類風險的人購買保險的行為。保險公司透過其專業(yè)人員直接招攬業(yè)務稱作“直接展業(yè)”，保險公司透過保險代理人、保險經紀人展業(yè)稱為“間接展業(yè)”。
業(yè)務承保。
保險人透過對風險進行分析，確定是否承保，確定保險費率和承保條件，最終簽發(fā)保險合同的決策過程。
保險理賠。
保險公司在承保的保險事故發(fā)生，保險單受益人提出索賠申請后，根據保險合同的規(guī)定，對事故的原因和損失狀況進行調查，并且予以賠償的行為。
5。經驗匯報。
在實習的這段時刻里，我學會了工作方面的一些處理辦法，也就是我們內部人所說的“拒絕處理話術”?？此葡∑娓阈Φ膶Π讌s隱藏著不少專業(yè)和技巧，我在那里和老師、領導們匯報一下：
()對保險沒興趣。
b)保險不是講興趣，而是講需要，保險不是奢侈品，而是必需品，不如我簡單地為你做一下說，如果您覺得有需要再買也不遲。
c)先生女士，您必須對保險沒興趣，象您此刻在事業(yè)這樣好，生活這樣安定，怎樣會有精力關心風險?而我的服務正是為您居安思危做準備的。
(2)思考一下，過一段時刻再說。
我覺得實習能夠讓我們更實際的機了解和熟悉工作實際的機會，只有在實際工作中，我們才能夠知道工作到底是怎樣一回事、自己更適合做什么、哪些知識是有用的、對自己的知識結構做哪些補充和調整、如何處理工作中的人際關聯等等，這將有助于我們更全面地認識自己和了解職業(yè)，并據此科學地設計自己的職業(yè)生涯。我首先要充分認識自己，進而不斷地去改造自己;善于發(fā)揮自己的長處，敢于理解批評，彌補不足------這就是我對自己實習的態(tài)度。
1。從事任何工作都不能浮躁，發(fā)奮做到一絲不茍。
當你剛進入新單位的時候，剛開始的業(yè)務會正因覺得新鮮，一天下來感覺還挺好，但兩三天之后我就有點心浮氣躁了，工作效率也明顯降低了，而且容易走神。其實這是個磨合階段，只要你盡力集中注意力，自我開導，慢慢地就挺過來了?？傊?，在基本業(yè)務的這一關能夠順利走過去，以后即使換成其它工作，你也能做得很好。
2。漸漸學著融入新的環(huán)境，適應也要有個過程的。
回頭想想，一個禮拜前的我和此刻的我在別人看來沒什么差別，但我在不知不覺中和公司人員的關聯已經發(fā)生了一些變化。剛來時總會不由自主的把自己當外來者看，沒有什么歸屬感，我想大家進入時就應也一樣吧。經過近一個禮拜的實習，我的這種陌生感基本沒有了，但要真正做到以司為家的境界還是需要更多的經驗和發(fā)奮。
公司物流部實習報告篇十一
在埃慕公司實習已經7個月了，這7個月的時間過的很快.短短的7個月，我學到了很多在學校里學不到的東西。
提前進入公司實習，對于現在的大學畢業(yè)生來是說有很多的好處。首先提前進入公司實習，等于提前進入社會。可以親身體會一下社會和學校的不同。我的體會是：在公司的工作壓力、競爭壓力會比學校大很多。壓力越大對人的要求越高、人的進步也越大。當然首先要有思想上的準備。只有思想上準備好了，頂的住壓力才行。其次我想談下心態(tài)問題。
現在的大學畢業(yè)生很多。找工作對現在的大學畢業(yè)生來說已經很困難了。所以對于剛剛畢業(yè)的大學生或是即將畢業(yè)的大學生，個人認為如果抱著是在學校的心態(tài)，也就是繼續(xù)學習的心態(tài)最好。想一步登天，或是一進入社會就想有所作為，個人感覺不太實際。如果抱著繼續(xù)學習的心態(tài)，可以很好的對自己減壓，同時也可以為將來的發(fā)展打下良好的發(fā)展基礎。接著來說下技術方面的問題，現在的很多計算機專業(yè)的大學生對于編寫程序一竅不通，或是對這方面的知識了解很少，對自己不夠自信。其實在學校里學的都是基礎，這些知識很有用。
個人體會是一個編程語言，如java、delphi、c++等目前比較流行的語言，若想掌握其實只需要一個比較短的時間。關鍵的地方就是以前在學校學習的基礎部分，如果基礎扎實，那么學起來要快許多。如果以前的基礎沒學好，那也不用害怕。在埃慕公司我的體會就是：在實際的軟件項目開發(fā)過程中，在和同事們一起開發(fā)的過程中，只要你愿意多問、多學、多動腦，那你就一定能學有所成。
在開發(fā)過一個項目之后，你會突然發(fā)現自己進步很多。比如代碼的規(guī)范性、嚴密的邏輯關系，以及對項目完美性的追求，這些都是以前在學校里學不到的東西，會讓你對編寫代碼的感覺完全不同，同時那中完成以后的成就感也會比以前更加的強烈。最后總結下這幾個月來的公司實習體會和畢業(yè)設計的情況。學校里的專業(yè)知識或多或少在將來的工作中會用到。所以不要認為學校里學的東西沒有用。公司是一個讓你展現自我的地方。這里不光光看你的一個方面，它會看到一個人的所有優(yōu)缺點。所以自己哪一方面比較弱就要加強。公司比學校更自由，但壓力也更大，進了公司要記的自己已經是大人了。畢業(yè)設計個人認為在公司做要比在學校做好。
第一，這個畢業(yè)設計具有實際的意義。
公司物流部實習報告篇十二
尊敬的公司領導：
首先感謝公司領導以及xx隊長，xx副隊長，xx副隊長在過去的四個多月的時間內給了我在鉆井隊實習鍛煉的機會。
通過學校的安排我們地質xx班全班又七月二十日來到中國石油西部鉆探工程公司xx鉆井公司進行為期四個月的實習， 本人被分配到xx鉆井隊，在隊長的安排下我進入鉆井一班工作，從最初的新學徒到現在的接任外鉗工的崗位，都離不開蔡和生司鉆和其他師傅的培養(yǎng)，使我能將在學校所學的理論知識和石油鉆井實踐聯系起來，為以后能在鉆井行業(yè)發(fā)展奠定了一個良好的基礎。
四個月的時間過的很快在隊長和司鉆的嚴格要求下，我與其他三位同學順利的，安全的完成的學校的實習任務，在工作中認真負責，如今實習時間已到，自己因回校參加考試等種種原因不能繼續(xù)留在xx鉆井xx鉆井隊而感到十分的遺憾，因此本人特此請求辭去實習身份，希望領導批準。
最后，再次感謝四個月以來井隊領導和師傅對我的關心和指導，衷心祝愿西部鉆探xx鉆井公司xx井隊的明天更加美好。
此致！
敬禮！
辭職人：xxx
日期：20xx年x月xx日
公司物流部實習報告篇十三
止到今天我已經實習將近兩個月了，現將我的實習情況報告如下：
我從新員工培訓中了解了公司的歷史。××集團創(chuàng)始于××××年，現由××報關行有限公司、××國際運輸代理有限公司和××保稅區(qū)物流有限公司等多家企業(yè)組成，歷經十多年的成長發(fā)展，已成為青島物流行業(yè)內最大的、功能最齊全的綜合服務提供商?！痢凉緦⑹冀K遵循“讓承諾成為現實”和“追求卓越”的企業(yè)理念。良好的企業(yè)文化和完善的公司管理制度使得××在青島業(yè)內享譽盛隆，能夠成為××的一員我感到驕傲自豪。
×月初我來到××報關行機場快遞部工作。作為××下屬機構，它主要承擔了機場快件進出口和部分貨物運輸的工作。我司職報關工作，跟隨老報關員劉崇光、宋麗靜學習。他們認真嚴謹的工作態(tài)度和豐富的報關經驗給我留下了深刻的印象，使我對××的企業(yè)文化和專業(yè)水平有了更深的了解?？爝f部，既然是快件部門，那么速度就是最重要的要求，這是我一入司蔣經理和郭經理重點強調的，所以，我把最快速度完成客戶進出口報關作為工作的第一要務。同時，處理好報關前、報關后的其他相關工作，做到不留小問題、小尾巴，不給交接班同志造成工作被動。工作中，我面對的是海關和往來的客戶，做為橋梁作用的報關員我應該充分發(fā)揮兩者之間的協調和溝通作用，準確的要求客戶提供相關的報關單證，同時對海關的各項提問、要求做好準備工作。隨著工作的深入，爭取盡快度過實習磨合期，與崗位要求達到一種深度默契，從而使工作更好的完成，使自己真正成為一名合格的××員工。當然，從一個側面來看，報關工作鍛煉了我的交際和溝通能力，使我受益良多。我以前從事過海運工作，快件海關的法規(guī)和海關通關作業(yè)的程序與之前有些不同，但這不會太多影響到我，我會在以后的工作中慢慢體會，盡早熟悉工作勝任工作。
在實習中我收獲很多，但是對于自身的工作表現不是十分滿意。為了更好的開展以后的工作，對于工作的內容和方向我有一些認識，不足之處希望領導予以指正?，F總結如下：
(一)服從領導指揮，堅持快好原則。對于公司領導下達各項要求嚴格貫徹執(zhí)行，認真遵守公司的各項規(guī)章制度。對于蔣經理提出的當日通關原則認真執(zhí)行。為了更快通關，這就要求報關員要跟客戶及時溝通，對報關貨物完全了解，對于相關單證盡早準備妥當，做好一切報關前的準備工作。
(二)熟悉全面工作流程，掌握通關軟件。對于工作的方方面面要深入了解。單據準備——預錄入——申報——查驗——盯單放行——客戶提貨(費用結算)——單據反饋。這一系列工作中有很多要點需要熟練掌握，只有認真做好每一個環(huán)節(jié)，才能夠真正又快又好的完成報關工作。保持仔細認真的工作態(tài)度有助于減少一些不必要的刪改單或扣分，對于一些無謂的丟分要絕對避免。對于申報內容核對要兩人以上，重點做好件數、重量、金額等內容的核對。對于quickpass、××電子口岸等系統要通過平時大量的訓練熟練掌握。
(三)關注海關監(jiān)管動向，不斷學習業(yè)務知識。快件海關不定期下發(fā)一些文件或資料，這些都是很好的學習材料，從中可以了解到新的海關要求，這可以更好的指導我們的工作。
(四)善于總結，保持樂觀向上的心態(tài)。
對于工作出現的問題要及時總結。好的工作方法可以共同探討交流以達到共同提高的目的;工作中難免有些失誤，要及時總結教訓，避免再犯同類錯誤，同樣可以提高工作能力。保持樂觀積極的態(tài)度可以使我們在工作中獲得意想不到的快樂，給別人帶來快樂，也給自己帶來快樂，這不僅僅是工作所希望的，也是人生所必須的。倘若在生活中保持一種達觀的態(tài)度，順逆亦然，榮辱不驚，將對人生有莫大益處，對克服工作中的困難也助益良多。
“寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來”。在今后的漫長工作歷程中，我只有不斷地更新知識結構，積累工作經驗，去接受實踐工作的磨礪，為成為一名出色的報關員而不斷努力!最后，讓我再重述一遍我所認同的××企業(yè)理念：“讓承諾成為現實”、“追求卓越”!
公司物流部實習報告篇十四
2、中西培訓實訓中心
三、實習目的
與企業(yè)專家員工進行交流，切實了解企業(yè)對數控行業(yè)人才培養(yǎng)的實際要求，學習企業(yè)在實際工作中對專業(yè)知識的要求和應用，尋找授課教學過程和實際操作過程的不同點，為數控專業(yè)下一步的專業(yè)課程教學做準備。
四、實習內容
在實踐期間，我們始終保持積極主動、嚴謹勤勉的工作態(tài)度，虛心接受天津安維數控設備有限公司管理人員和技術員工的指導和要求；自覺遵守企業(yè)各項規(guī)章制度，遵守勞動紀律，發(fā)揮了團隊協作精神，經歷了一次深刻的職業(yè)道德教育和培訓。學習和了解天津安維數控設備有限公司的工作流程和內容，在工作任務實踐過程中，全面了解了企業(yè)經營管理狀況、業(yè)務范圍、運作方式；學習管理制度、業(yè)務流程、操作規(guī)范、行業(yè)標準等基本情況；實踐企業(yè)的真實工作環(huán)境、 崗位職責、任職條件；熟悉企業(yè)所應用的專業(yè)知識，吸收專業(yè)的新知識、新技能、新工藝、新方法；掌握了數控設備維修操作和調試作業(yè)的技術技能。
五、實習單位簡介
天津安維數控設備有限公司是專業(yè)化數控機床維修企業(yè)，企業(yè)有員工40余名。技術人員20余名，得到意大利帕瑪公司、西門子公司等公司的認可和技術支持，已進行了長期合作并且成為戰(zhàn)略合作伙伴。公司有維修基地3000平方米并裝備有10噸單梁起重機和50平方米精裝車間，72平方米噴漆間以及導軌磨床、車、銑、平磨等常用金切設備確保修理質量和周期。采用現場搶修和運回基地大修的方式為眾多數控機床相對密集的加工企業(yè)服務。
六、企業(yè)實習體會
1．教學一定要貼近企業(yè)的實際情況 現在的數控行業(yè)有很多比較精密先進的機床，在實際教學中沒有，而且學生畢業(yè)的時候，到用人單位手里面的證書也沒有幾個，用人部門的主管問幾個簡單問題，很快就發(fā)現在學?；旧鲜裁匆矝]有學，到了工作崗位還得從頭學起。
帶我們的師傅這樣說：不管什么學校畢業(yè)，只要肯吃苦，在一線學三年，肯定比在學校學三年管用。不過也有遺憾：十個學徒，三年后剩下的頂多一兩個，其他的要么吃不了這個苦，要么就是自己覺得翅膀硬了跳槽了。
2．課程設置要根據企業(yè)實際需要
相關崗位職責、操作規(guī)范、用人標準與管理制度，在教學理念上有了更深的認識。這為準確定位人才培養(yǎng)目標和人才需求規(guī)格、重構通信專業(yè)課程體系、改革課程教學內容和教學方法、創(chuàng)新以工作過程為導向的符合職業(yè)能力形成規(guī)律中職教育新模式奠定了良好的基礎，明確了中職教育教學改革的方向，從而實現教師重構課程教學內容能力的新提高。
七、實習心得
1、提高了教師實踐動手能力
作為專業(yè)課教師，首先自己必須具有過硬的實際操作技能才能教好學生，故我們要求參加實踐鍛煉的教師踏踏實實從生產一線做起，抓住一切機會自己動手操作，積累經驗，切實提高自己操作能力和知識應用能力。下企業(yè)鍛煉教師參加了企業(yè)的技術改造、設備的安裝調試、電氣設備故障檢修等工作，不僅提高了自己的實踐技能，也對以前所教理論課程有了更深一步的理解，使理論教學的針對性、應用性和實踐性大大增強，提升了自主技術開發(fā)研究和指導學生解決技術難題的能力。
2、熟悉企業(yè)生產工藝流程，了解行業(yè)現狀與發(fā)展方向。
和特點如實地展現給學生，讓學生盡早與社會接軌，不至于讓學生走出校門，與行業(yè)實際脫離太遠，從而產生種種不適應。
3、改變了思想觀念，提高了教師學習技能積極性
在沒有下廠實踐鍛煉時，很多青年教師，尤其是從城市來的本科畢業(yè)生、碩士畢業(yè)生看不起企業(yè)普通工人，認為自己理論水平比工人高，接受能力比工人強，又是教師，要向一個只有初高中水平的普通工人請教，心理很難接受，下廠實踐鍛煉積極性不高。自已下廠與工人師傅接觸后才知道自己動手能力遠不如操作工人，并被工人師傅的精湛技藝與敬業(yè)精神所折服，徹底改變了青年教師的思想觀念，激發(fā)教師學習專業(yè)技能積極性。
公司物流部實習報告篇十五
市內、國內配送，單品、綜合配送，各有各式的車型，承運商品包括：百貨商品、冷藏保溫、特殊商品。
貴重物品配送，提供到門服務，確保商品安全抵達用戶手中。
隔日零擔物流，對于零擔配送，公司承諾，貨物隔日上車發(fā)貨。
上架陳列，對于市內各商場、各類超市、連鎖網點的配送服務，公司還提供協助客戶商品上架陳列的服務。
常溫、恒溫倉庫存儲，高層、堆垛貨架存儲。
存貨及時控制，有效地貨卡登記制度，可隨時了解庫存商品的數量，確保商品質量，隨時檢查，出現問題及時上報調整。
定時觀察庫房條件，確保庫房內溫，溫度不超標。
加工調整，提供完善的分煉、換包裝等加工服務。
訂單處理，對訂單處理要求做到及時準確、高效。
退貨處理，全力協助貨主公司通行退貨收獲作業(yè)，并填寫好單據，及時反饋貨主公司，一邊貨主公司盡快對退貨做出處理。
信息系統服務。
物流信息系統設計，分析客戶物流流程，提供物流系統設計，系統咨詢，依據客戶對倉儲條件的要求和儲存商品的特點，進行倉儲管理系統化，個性化設計。
運輸配送管理系統設計，針對不同配送系統，專門設計了配套送訂單管理系統，以適應各種客戶配送的要求。
其他信息管理要求秉承客戶至上的服務理念提供全方位的系統服務。
2在貨運信息部了解情況并實際工作。
信息管理應該是物流管理很關鍵的一部分，要及時處理好物流相關信息才能輔助的把其他事情做好，這份工作需要細心認真才能避免貨物的損壞和利潤下降。
3工作職責。
在貨運信息部了解如何進行信息處理，并做一些簡單的實踐工作。在其他部門稍做了些了解。倉庫看管員的工作讓我感受到了工作的艱辛,貨物的每一步都要一一了解,具體是先將貨物入庫，核對入庫的物品是否與采購的單據相符，清點入庫，輸入系統，然后分類存放，然后就是領料和發(fā)貨，也是根據領料單或者發(fā)貨單進行發(fā)放，一定要核對物料得種類和數量。這些都要認真地去完成去落實好,每一部都要認真對待.雖然有時候會感覺到很累,有時候也會工作的很晚,但是卻很開心很充實.苦中作樂,我很享受這種感覺.
四.對實習單位的建議及改進措施:。
1企業(yè)要發(fā)展,企業(yè)抽象至關重要,因而每個企業(yè)都非常重視本人的企業(yè)抽象,寧可花多點的錢去租用高貴的美觀的古代化倉庫,也不愿去租用那些老式陳舊的倉庫,因而能夠花費點資金整修老式的倉庫,使企業(yè)本人本身的抽象進步,這樣客戶會愈加愿意來租用倉庫了.
2貨堆放貨物時不過只顧著一時的方便，應考慮出貨時的方便，不能耽誤客戶的時間，因此要按標準把貨物堆起，堆放要整齊合理，以免倒塌。嚴格按照倉儲管理的要求，對于過期的貨物要及時與廠家聯系，并得到應允后及時銷毀，不要堆積在倉庫中，浪費倉庫容積，更不要和正常商品同放一起，帶給人一種雜亂無章的感覺，應該另外準備一間倉庫，使那些一時無法銷毀的商品有地方存儲。
3目前物流中心正面臨許多問題。批次越來越多而批量卻越來越小，造成物流管理上的一個難點。國內的物流利潤太低，如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題，物流中心還得借鑒國外的物流策略，提高自己企業(yè)的效益。
4倉庫高層貨架的利用率過低，野蠻裝卸導致貨損、貨差率過高。商品的大類要分分明,如食品歸食品儲存,生活用品歸生活用品儲存.若把食品與化裝品放置在一同,化裝品包裝如若決裂,其化學精神會凈化到食品的衛(wèi)生.
5加強各部門之間的溝通和聯系力度，合理分配各部門之間的物流作業(yè)，有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域，利用空間、設備、人員和能源;最大限度的減少物料搬運;簡化作業(yè)流程;縮短生產周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。
6應多重視專業(yè)人才的培養(yǎng),進步員工的分析能力及素質.應多進修和自創(chuàng)國外的保守技術,使企業(yè)更好地向前發(fā)展..
目前物流核心正面臨許多成績,批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流管理上的一個難點.產前物流,企業(yè)內部物流,出售物流,在供給鏈的管理上如何掌握住這三塊之間的關系.國際的物流成本太低,僅占5%,如何把成本搞上去.面臨一系列的難題,物流核心還得多自創(chuàng)國外的物流戰(zhàn)略,進步本人企業(yè)的效益.
五.實習心得及體會:。
經過了這幾個月實習，學到的東西的確很多，通過觀察公司的設施與設備我們就能更快的獲得信息，使我們將書上的東西與實際結合起來能達到最好。在實習的過程中，我們能感受到我們所學的知識東西的確很淺的，并沒有很深入的去學習，所以我們只有親身的去實踐后才知道的。因此，我們必須認真的、細心的、仔細的更要有耐心的去學才有可能學到更多的東西。
通過這段時間的學習我受益匪淺，我不僅把我所學的知識與實踐相結合，同時也我學到了書本上學不到的東西，這對于我來說是一個很好的補充，對于我們今后是有很大的幫助的。
在實習的過程中我也懂得如何與人交往是很重要的，剛去那的時候，我也覺得很拘束，不喜歡和別人主動打交道，特別是面對客戶，非常的緊張，但是學會這一點是有必要的。這段時間我在我見到的客戶身上學到了很多，品質、氣質、吃苦耐勞、腳踏實地，這都是他們成功不可缺少的，也是我們必須學習的。我在那里實習這么久發(fā)現公司內部的員工與員工之間，老總與員工的關系都是處理得很好，經?？吹剿麄冇姓f有笑，即使是經理也能與員工打成一片，工作地時候能相互合作，休息的時候能一起打牌、“吹水”有說有笑的?？梢娫诠ぷ鳟斨刑幚硗录袄峡偟娜穗H關系式十分重要的，“人脈處理的好去到那都好辦事”這是盧總給我的一個忠告。
現在有些年輕人做事不踏實，喜歡換工作換來換去也許就丟掉了最好的工作，有時候不一定開始就做得很好，但只要一心一意、踏踏實實，就會有成功的一天?！叭魏喂ぷ髦灰憧先フJ真去學，去多問，都不會是很難的”，這是盧總給我的忠告，讓我認識到了做事只要抱著謙虛的學習態(tài)度去做一件事，肯多去問，任何工作都會變得容易。學哪門就要愛哪門，這樣，在激烈的競爭環(huán)境中才能立于不敗之地.
通過近六個月的實習，我深刻的感受到自己各方面的不足，從學校里學到的知識的確不少，但是來公司后發(fā)現用處不大，一切都得從頭開始。即便這樣，我人作的非常開心，整日彌漫在人作的氣氛當中，使我的神經放松，我知道人作的過程中會遇到很多困難，但我相的前途是光明的，機會總會給那些準備充分的人。
實習期間我收獲頗豐，商務禮儀的實踐運用，例如待人接物的方式、商務人士的著裝等;合同條款的商議與確定，例如責任風險的劃分、糾紛美化的解決、付款時間與方式、合同的有效期等;讓我懂得了人與人之間是平等的，是應該相互尊重的;以上在公司的學習到的知識是無法從學校獲得的，因此我很珍惜來之不易的人作，不管將來如何，我都會以此為榮、以此為戒，教育自己，做人作要誠實守的、敢作敢當。
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公司物流部實習報告篇十六
今年9月份，由于學校安排咱們這個計算機系的到xx中興軟件公司去實習，這是我人生中的第一份實習工作，也是第一次走進軟件公司的`大門。由于我是應屆畢業(yè)生，對軟件程序開發(fā)不是很熟悉，公司給咱們三個方向，第一，學c、c++等語言開發(fā)；第二，學3g網絡通訊技術；第三，學習最近比較火的手機操作系統android（安卓）應用程序開發(fā)。當時，中興軟件公司的部門經理和咱們大概講了下三個方面的發(fā)展方向。同學們都互相討論著，到底是朝著哪方面去發(fā)展。那時候的我，在互聯網上聽說過安卓，也對那方面很有興趣，就報了安卓應用程序開發(fā)班。咱們這個班有60多號人，很多人也是對這個東西好奇就報了，第一次上安卓課時大家都很用心，老師大概講了下安卓的發(fā)展及前景，大家聽的很出神，幻想著對從事安卓開發(fā)前景一片光明。
之后老師就講了寫實習期間的具體安排，要去咱們大家每組要做出一個本地電子相冊，6人每組。當時看著老師給出的那個本地電子相冊應用程序的界面以為很難做出來，之后老師一步一步的示范，咱們也一步一步的做出來了，老師很負責，咱們學的也很認真。在老師的熱心指導下，我對安卓應用程序的開發(fā)有了基本的了解，并用心參與相關工作，注意把書本上學到的java理論知識以及安卓的相關知識對照實際工作，用理論知識加深對實際工作的認識，用實踐驗證大學所學確實有用。
跟公司同事一樣上下班，和小組的同事一齊完成相關工作；又以學生身份虛心學習，努力汲取實踐知識。我心里明白我要以良好的工作態(tài)度以及較強的工作潛力和勤奮好學來適應公司的工作，完成公司的任務。簡短的實習生活，既緊張，又新奇，收獲也很多。透過實習，使我對安卓應用程序開發(fā)工作以及發(fā)展前景有了深層次的感性與理性的認識。
在小組我主要的工作任務是做軟件界面，做軟件的ui，也對功能的實現有必須的了解。我在實習期間做ui花了很多的時光走了很多彎路，給同事的工作帶來了很多麻煩，但是咱們老師很鼓勵我，讓我繼續(xù)認真的把事情做好，我很受鼓舞，同時也很努力的去把事情做好。
實習生活，感觸是很深的，提高的方面很多，但對我來說最主要的是工作潛力的進步。畢業(yè)實習主要的目的就是提高咱們應屆畢業(yè)生社會工作的潛力，如何學以至用，給咱們1次將自我在大學期間所學習的各種書面以及實際的知識，實際操作、演練的機會。自走進中興軟件公司開始我本著用心肯干，虛心好學、工作認真負責的態(tài)度，用心主動的完成相關工作，以及對企業(yè)的各種產品的了解，對企業(yè)分公司的熟悉，讓自我以最快的速度融入公司，發(fā)揮自我特長。同時認真完成實習日記、撰寫實習報告，成績良好。實習單位的反饋狀況證明，在實習期間反映出我具有較強的適應潛力，具備了必須的組織潛力和溝通潛力，能很好的完成企業(yè)在實習期間給我布置的工作任務。
1、透過直接參與企業(yè)的運作過程，學到了實踐知識，同時進一步加深了對理論知識的理解，使理論與實踐知識都有所提高，圓滿地完成了本科教學的實踐任務。
2、提高了實際工作潛力，為就業(yè)和將來的工作取得了1些寶貴的實踐經驗。
3、學生在實習單位受到認可并促成就業(yè)。并為畢業(yè)后的正式工作進行了良好的準備。
透過實習，我對我國安卓應用開發(fā)發(fā)展有了大致的了解，也準備在實習結束后，借回校的機會，抓緊時光，學習更多相關的理論知識，提高自我的專業(yè)水平，為正式工作準好準備思想上的轉變，我本次實習還有的收獲是透過自我的觀察和與同事的交談思想有一個很大的進步，人生的價值觀。透過這次實習，讓我受益非淺，如此感慨萬分！
公司物流部實習報告篇十七
x月15日至8月30日我非常幸運的在中國iaeste組織和學校的幫助下到波蘭羅茨科技大學（technicaluniversityoflodz,poland）接受實習培訓。iaeste是一個全球高等院校和工商企業(yè)合作的國際性機構，有許多國際著名的企業(yè)和大學參加。她的'宗旨是為世界各國的理工科和包括商科、農科、醫(yī)科、法律、建筑設計、工商管理等在內的實用性學科的大學生，提供在所在國以外的國家獲取專業(yè)實習、實際工作經驗和短期培訓的機會；同時為跨國公司、科研機構和工商企業(yè)獲得世界各國優(yōu)秀專業(yè)人才、開拓國際市場之需求，提供相關的服務。經過這次iaesate實習，我學到了很多東西。我最想說的是iaeste的意義遠遠不止是為在校學生創(chuàng)造了一個出國工作實習的機會；擴大與世界上其它國家大學、科研機構和企業(yè)的聯系和合作；提高學校及其專業(yè)教育在全球企業(yè)界的知名度；及時了解和收集現代企業(yè)對人才和專業(yè)的需求信息，為進一步改革教學提供可貴的參考資料。對于想我這樣的學生來說，它的意義更為可貴。 在申請之前就從上一屆同學那里得知申請iaeste實習項目就像申請offer一樣繁瑣，要寫,要找導師寫推薦信，都寄出去以后還要茫茫無期的等，有的人往往會得不償失。我申請的項目是后來到的幾個之一，所以得到了其他同學和老師的很多幫助。但是由于我實習的時間緊接期末考，所有這些繁瑣的手續(xù)都要與復習迎考同時進行，而且看似在一兩個小時就能辦完的一些小手續(xù)，往往會因為時間不湊巧等諸多原因，要花上一個早上或是下午去辦，搞的人身心疲憊。這些事，對于我，一個事一多就會煩，找不到頭緒的人，的確是一個很大的挑戰(zhàn)。雖然，最后我并不是處理得很好，但有了很大的進步，身邊的同學也給了我很多建議。人畢竟不可能justdoonethingatonetime,就算你不找事情做，事情也會找你。這也是我們在大學生活中必須學會的。在讀大學之前，我們遇到的事情是很少，除了讀書，或許其他的事情家長都幫我們做好了，什么都不用操心。雖然這不是我第一次一次遇上那么多事情，但這些小事確實能讓人進步。
一到波蘭，我就遇上了大麻煩。先是出海關的時候，他們好像對我很懷疑，又是看介紹信又是要回程機票，還把我叫到一個小房間里等了一會兒。我想反正我又沒做什么犯法的事，他要查就查好了。可是奇怪的是，同行的日本人只讓他們看了護照就能過了。耽擱了十幾分鐘他們還是讓我走了。誰知出了機場就找不到接我的人了。因為我到華沙的時間是晚上九點多，說好有人會來機場接我。因為從華沙到羅茨還要另外坐火車，而且聽說火車站很亂。我開始在那兒等，半個小時之后，我拿著$20去換，買了張電話卡，lodz這邊沒人接，因為他們給我的是辦公室的電話，雖然我希望有奇跡出現。我只好給中國大使館打電話，但是我不得不說他們很不幫忙。在這期間一個韓國人熱情的幫助了我，一直幫我打電話，本來他還讓我住在他那邊，直到我遇見還有一個來接丈夫和孩子的女人和她的一個朋友，那個小女孩叫他叔叔。他們說讓我住在他們那邊，熱情地幫我推行李，我想讓他們給我看一下名片，他們說你不相信我們就算了。我只能在心里感謝他們，我能怎么樣呢，我相信的人不愿幫我，愿意幫我的人我不能相信，我能怎么樣呢，我只是要保護自己，報紙上說女大學生受騙，或許就是不忍拒絕一些好心人的幫助，我也只能在心里和他們說謝謝。機場的旅館很貴，我不敢也不愿，本來打算在機場等一夜算了，可真的是太累了，而且夜里呆在機場有點怕，問機場的一個工作人員時，有個人在旁邊說知道有個旅館只要19.9歐元，我答應了，因為他和機場小姐說過話，小姐說旅館是他開的，坐在他的車上我有點怕了，有點后悔，不知道他會把我?guī)У侥模恳灾劣诤髞淼搅四莻€三星級的旅館夜里都沒有好好睡覺，很多原因是怕那個開旅館的闖進來，雖然看上去那個旅館很大很正規(guī)，如果再讓我選擇，我一定會安心睡的，即使在睡覺的時候我還告訴自己要好好睡，一個小時要x0元，一定要睡回來，可是還是睡不著。那個旅館真得很好，除了貴之外。要說的是到了那邊發(fā)現住一夜是要90歐元，而不是說好的19.9。反正一切都很亂，哪怕是我到了lodz，開始還是沒人來接我，我就不停打電話，終于遇見了來接我的人。我把這件事寫得那么具體，只是想說出我最深的體會：有的時候你一定要說不，拒絕真得很重要。直到這一刻，我才真正體會到什么是"不怕一萬，只怕萬一"。
到了羅茨之后，我花了兩天的時間安頓下來，也初步去了解了情況。無論是政治還是經濟，波蘭都是處于東西，南北的十字交界處，位于歐洲中部，地處德國和俄羅斯之間。不論從面積大小或是人口多寡來看，波蘭無疑是東歐最大的國家，也因地理位置居中，歷史上的波蘭背負著悲情命運，受到周圍鄰國的不斷侵略，瓜分國土甚至于亡國，盡管如此，向來堅強的波蘭人還是可以走出傷痛，二次世界大戰(zhàn)之后，要緊牙根重建家園，逐漸走向西方世界的繁榮。羅茨是波蘭的第二大城市，位于波蘭的中部。它與波蘭首都華沙和波蘭其他重要城市都很近，由于它有利的地理位置在波蘭經濟交流中有著很重要的地位。有五十多年歷史的波蘭羅茨科技大學是波蘭現在最大的幾所大學之一。最奇怪的是，因為羅茨大學的規(guī)模是逐步擴大的，所以她并沒有像我們一樣的校門和圍墻。學校的各幢教學樓、辦公室，在不同的地方沿街而建，除到羅茨，還真的是很難分辨出來。甚至可以說，波蘭羅茨科技大學完全融合在這個城市之中，也是一所很開放的大學。
波蘭各大城市都有來iaeste實習的學生。其中在羅茨的就有四十多個外國學生。其中大部分來自歐洲國家，以希臘和西班牙居多，也有少數來自非洲和亞洲的學生。這四十幾個人分別在羅茨科技大學和羅茨一些公司實習。和我一起在羅茨科技大學計算機系實習的還有五個學生，其中有兩個來自西班牙，一個匈牙利，一個突尼斯，一個是烏克蘭的。我和那個烏克蘭的女生做的是qnx操作系統下的一個程序；其余的人做的是與圖像處理有關的東西。
"在西方，qnx是個很重要的嵌入式操作系統，比之vxwork和wince有過之而無不及，但是在中國好象還是一片空白。"這是我來之前在中國的網站上所了解到的。所以我很想來見識一下，qnx到底是什么。
qnx是由位于加拿大首府渥太華的qnx軟件系統有限公司推出的。建立在微內核和完全地址空間保護基礎之上的qnx實時操作系統，實時、穩(wěn)定、可靠、強壯，具有模塊化程度高、剪裁自如、易于擴展的特點。作為多任務的實時操作系統，qnx的內核只提供操作系統最基本服務，如任務間通信、同步、時鐘等，再通過任務間通信將任務組織起來構成完整的系統，是名副其實的微內核的操作系統；qnx實時操作系統可以對每個任務進行全面地址保護，使每個任務運行于自己的地址空間之中。這些被保護的任務稱為進程。在進程中又可以創(chuàng)建無地址保護的任務，即通常所說的線程。qnx中，任務不僅包括其他操作系統中的所說的"應用"程序，也包括這些系統中所謂的"驅動程序"等系統程序。實際上，在qnx系統中，驅動程序和普通應用程序的界限是非常含糊的。他們構成了qnx系統的模塊每個模塊由于運行于自己獨立的地址空間，可以隨時按照實際需要動態(tài)決定其運行或終止運行。因此，對系統的剪裁，在qnx上是一件異常輕松的事。通過系統剪裁，qnx可以運行在32k到4g以上的存儲空間上。因此，qnx的應用范圍包括了從深度嵌入的系統如機頂盒等消費類電子到海量計算的服務器系統等各種應用領域；由于這種應用程序與系統程序的一致性，使qnx的擴展變得非常容易。用戶可以隨時按照應用程序的方式編寫系統程序，從而對系統進行個性化的擴展。由于qnx體系結構的這種特點，使qnx實時操作系統非常實時、穩(wěn)定、可靠、強壯。作為實時性的兩個主要指標的上下文切換和中斷延時，其時間指標都在微秒一級。如：
處理器速度(mhz)上下文切換(微秒)x400g4powerpc4600.6
r52xxmi1662.3
sh-420xx.9
sa-1110stringarm20x1.8
qnx實時操作系統的微內核加全面地址保護的結構，保證了運行系統的穩(wěn)定性、可靠性和強壯性，被無數用戶在諸如醫(yī)療儀器、控制系統與自動化工程、電通網通、航空航天、鐵道工程等任務關鍵型應用領域的應用實踐所證實。qnx實時操作系統還是一個開放的系統，其應用程序接口完全符合posix標準。使linux/unix程序能夠方便地移植到qnx系統上來，極大地擴展了qnx系統的可用資源。qnx開放性還表現在網絡聯結性上。qnx不僅有qnx機器之間專用網絡，還支持與異型機器之間網絡通信的協議，如tcp/ip族的各種協議。qnx機器自身之間通信使用的協議，將多臺qnx物理機聯成一體，在各物理機之間共享各種資源，使各物理機聯結成為一臺邏輯機。對于需要分布式并行計算的應用系統而言，qnx系統的這種特點無疑提供了極大的方便。對于處理量而分布式系統不能滿足需求的應用系統而言，qnx更提供對稱多處理器的方式的系統供用戶選擇.。
這些優(yōu)點就已經令通常實時操作系統望塵莫及了，qnx還有一些優(yōu)點使他更為完善。qnx是少數支持圖形用戶界面的實時操作系統之一。不同于一些實時操作系統，qnx對圖形用戶界面的支持不是通過用戶可以使用的c/c 圖形函數庫的方式提供給用戶自己編寫圖形界面，而是"立即"提供的。圖形用戶界面以一組運行模塊的方式，用戶只要運行這些模塊，就"立即"獲得了圖形用戶界面，本身不需編寫一條程序。為了讓用戶能夠充分利用qnx的這些優(yōu)點，提供了一整套簡明、直觀、高效而自足的開發(fā)系統。這套開發(fā)系統可以在自身上運行，成為實時開發(fā)方式中別具一格的自宿主平臺；也可以運行于其它常見的操作系統如microsoftwindows、sunsolaris或linux之上，形成交叉開發(fā)模式。自宿主的開發(fā)方式具有直觀、簡潔的優(yōu)點。用戶在開發(fā)機上完成編譯后可以直接在開發(fā)機上真實運行、調試。這種自宿主的開發(fā)模式，充分利用了qnx系統體系結構上的特點，開發(fā)過程自然流暢，極大地提高了用戶研發(fā)的效率，讓廣大用戶從中領略到qnx匠心獨運的技術美感。對于喜歡交叉開發(fā)模式的用戶，qnx提供了基于微軟windows平臺、sun公司solaris平臺及l(fā)inux平臺上的qnx開發(fā)系統。
傳統上，qnx實時操作系統廣泛應用于自動化、控制、機器人科學、電信、數據通信、航空航天、計算機網絡系統、醫(yī)療儀器設備、交通運輸、安全防衛(wèi)系統、pos機、零售機等任務關鍵型或生命修關型應用領域：1990年代后期以來，qnx系統在高速增長的因特網終端設備、信息家電及掌上電腦等領域也得到了廣泛應用。在羅茨科技大學計算機系，我看到分別與氣壓控制和溫度控制的兩個qnx系統。我所參與的是研發(fā)溫度控制系統（heatman）的課題組?？赡芩麄儧]有想到會有兩個外國學生會來，足足兩大本初步系統開發(fā)的說明都使用波蘭語寫的。那個烏克蘭女孩還好，大概意思都能看得懂，我就像文盲一樣，什么都不知道。他們只好解釋給我聽。我把他們說得都記下來，因為heatman的功能很多，我一下子不是很能理解，這些注釋，可供我在忘記某個功能的時候隨時可以查閱。（整理后的heatman注釋見附錄一）。雖然如此，我對整個系統地了解不是很深入，所以我所作的是heatman中數據，文件處理的部分。在最后一天以一篇report結束了我在波蘭的工作。（report見附錄二）。
除了在實驗室實習之外，常常在周末，都會有人牽頭組織到波蘭其他城市去游覽，所以我不僅認識了在波蘭其他城市的iaeste的學生，也見識了波蘭幾個主要城市的風光，有首都華沙，波蘭古都克拉克夫，海濱城市gdak,以建筑風格著稱的wroclaw以及宗教圣地czestochowa.每個城市都別具一格，讓我大開眼界。所以說波蘭的新奇不僅限于迥異的東歐風情，而是豐富對比的城鎮(zhèn)之旅。首都華沙呈現明快現代的都會風情，有東歐小美國之稱；波蘭南部的克拉科夫，是波蘭歷史上重要的古都，有熱鬧繽紛的市集廣場，古老的大學，以及王室遺跡的城堡。克拉科夫舊城區(qū)是聯合國unesco榜上有名的世界遺跡，不僅與此，連克拉科夫鄰近的鹽城維利奇卡，和電影"辛特勒名單"拍攝地的奧斯威辛，也都雙雙入榜。這樣的文化藝術小鎮(zhèn)，讓我們都流連忘返。
我們所住的學生宿舍條件還比較好。是那種兩室一廳式的，兩個房間公用冰箱和衛(wèi)生間。并且每一層樓會有一個廚房間。波蘭和中國不同，他們并沒有什么特別的學生餐廳，所以平時我們都要自己動手燒東西吃。出國會讓人學會很多東西，這其中當然包括我的廚藝。
我認為iaeste實習最大的收益是在于各國學生之間的交流。在波蘭的那段時間，我結交了很多外國朋友。在波蘭的七個星期，不僅拉進了我們之間的距離，也拉進了國與國之間的距離。對他們來說，到中國來一趟，或許是他們很向往的事情，但也是一件能發(fā)生幾率很少的事情。他們對中國很好奇，但也很不了解。在波蘭羅茨實習的四十幾個學生當中，有一些是來自東歐的國家。就在十幾年前，他們和中國一樣是社會主義國家，所以在他們的印象中，中國也停留在十幾年前。他們還想象著中國的大鍋飯，公社。每個晚上，我們都會坐在地上，圍成一圈，你一句我一句的聊著，我告訴他們中國的現狀，耐心的向他們解釋他們疑惑的獨生子女制度，還有中國學生的各種生活，學習情況。我們也會談論波蘭薈萃的精英，科學界的哥白尼和居里夫人，鋼琴詩人肖邦見聞與世的崇高愛國心。以及與我們同期訪問波蘭的教皇約翰保羅二世。我們品嘗著波蘭特產名酒伏特加，你完全沈醉在新奇的波蘭之旅中。我們在紀念本上相互留言，問好，記上自己的通訊地址。這些寶貴的跨國友誼，是我在波蘭最美好的回憶。
這是觀察和思考的七周，這是學習和鍛煉的七周，充滿了迷失和尋找的情結。我們在碰撞中表現自己，鍛煉自己。那些對生活的體會，那些寶貴的友誼，是我愛因斯特實習過程中最好的作料。
公司物流部實習報告篇十八
為期1個月的實習結束了，我在這一個月的實習中學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，受益非淺。此刻我就對這一個月的實習做一個工作小結。首先介紹一下我的實習單位：xxxx廣告公司。公司是一家專業(yè)的設計公司，本著“誠實做人，真心做事”的原則為客戶服務，此刻我公司所服務的公司都己經取得了良好的效益。業(yè)務相當廣泛，包括設計、制作國內路牌、燈箱、印刷品、展示廣告，代理自制廣告業(yè)務；承接包裝設計、裝飾裝璜設計、環(huán)境藝術裝飾設計；帶給慶典、公司形象策劃等。公司堅持以市場營銷為導向，運用領先的營銷方式及推廣思路，幫忙公司在市場中取得先機和優(yōu)勢。由于擁有強大的技術力量、專業(yè)的設計理念，獨特的設計風格、精益求精的設計制作人員、盡善盡美的售后服務人員，從而為客戶公司塑造更完美的公司形象。自4月23日起，在一個月的工作中我參加了該公司的營銷部實習工作。我認為該公司超群的售前推廣以公司ci形象系統、產品配套直觀展示給予宣傳推介：由于擁有一批長期從事廣告設計印刷精英組成，擅長把握客戶的需求，有著豐富實施項目管理經驗。他們本著為客戶思考與服務的宗旨不斷的自我完善與提高。進入公司后，我明白了：以質量求生存，以信譽求發(fā)展，以價格求信心，以時間求放心，一切努力求見客戶的微笑。優(yōu)秀的設計必須程度能降低公司運營的風險。聯客本著'務實有效'的設計思想，堅持'原創(chuàng)設計'，站在最終客戶的角度，透過細致的調研和嚴謹的分析，為客戶創(chuàng)作出準確的、極具商業(yè)價值的形象設計。我們的目的是透過對公司品牌視覺形象的定位、創(chuàng)造、提升、推廣、應用、維護、管理等一系列活動，從而協助公司提高品牌價值，提高競爭力。
用心的售中過程及我們精干業(yè)務、技術支持；走特色營銷之路，快速、優(yōu)質的售后服務，讓客戶充分感受我們公司不斷追求完善的服務宗旨。公司致力于強化內部質量管理，倡導一絲不茍的工作作風?！熬葡悴慌孪镒由睢钡臅r代早已一去不復返，即使是好的產品也需要好的方法和思路去完成銷售，如今的消費者是不會自己找上門來買你產品的，這一點早已被不斷變化的市場所證明；包裝的概念也不再是用傳統的印刷工藝、材質加工、版面設計等等所能概括；廠商有好的產品要銷售，那么如何有效的將產品核心價值和概念準確傳達給消費者呢我們提倡的是策略性的包裝概念，是以消費者為導向，市場為依據，調研為支持的高端策略包裝之道，我們覺得包裝的基本功能除了能夠包裹物品和運輸之外還應加上能夠為廠商帶來市場價值，這是貼合整體營銷戰(zhàn)略方向，能夠為公司帶來銷售業(yè)績的銷售利器。而這一切都需要充分的溝通和縝密的思考。這使我深刻體會到在學校學好專業(yè)知識固然很重要，但更重要的是把學到的知識靈活運用到實習中去。在為期1個月的實習里，我象一個真正的員工一樣擁有自己的工作卡，感覺自己已經不是一個學生了，每一天7點起床，然后象個真正的上班族一樣上班。實習過程中遵守該廠的各項制度，虛心向有經驗的同事學習。
一個月的實習使我懂得了很多以前不明白的東西，對xxxx廣告公司也有了更深的了解，透過了解也發(fā)現了該公司存在一些問題：
由于受市場競爭的客觀因素和主觀努力不夠，業(yè)務成功率不夠穩(wěn)定，銷售業(yè)務工作管理還不夠完善，資金回籠有時不夠及時，直接影響公司的正常運轉；市場信息反饋較慢，對發(fā)展新客戶的工作作得不夠細。在實習中，要求我們不僅僅要有專業(yè)的知識和工作的熱情，同時也要有獨到的見解和靈活的創(chuàng)意。我們不是推銷設計的說客，也不是孤芳自賞的藝術家，我們是顧問，是參謀，我們將階段性的幫忙客戶建立和改善形象，為客戶帶給意見和幫忙。誠信同樣是我們工作的原則，利潤不是我們唯一的目標。調查研究是我們的重要工作，任何設計都需要細致的觀察和縝密的思考。我們要為公司或是其它客戶解決品牌定位、創(chuàng)造、提升、推廣、應用、維護、管理等的視覺設計與策略顧問。實習是每一個大學畢業(yè)生務必擁有的一段經歷，他使我們在實習中了解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，也打開了視野，長了見識，為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎，實習是我們把學到的理論知識應用在實習中的一次嘗試。
最后衷心感謝xxxx廣告公司給我?guī)Ыo實習機會！
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