總結能夠幫助我們梳理思路，提煉出重點和要點，使得我們的工作和學習更加高效和有針對性?？偨Y應當客觀真實地反映工作、學習或生活的實際情況，不能夸大或縮小事實。這些總結范文的作者在書寫過程中運用了一些適合總結寫作的技巧和方法。
單位專職司機年終總結篇一
20xx年我在工作上兢兢業(yè)業(yè)，任勞任怨，服從單位領導安排，完滿地完成了全年的工作任務，無事故記錄。工作之余，我還努力參加各種學習培訓，使自己成為本領過硬，思想先進的優(yōu)秀員工。
一、能夠積極參加各項學習活動，不斷提高自身素質。
根據(jù)單位統(tǒng)一安排，今年以來能積極參加單位組織的文化培訓，同時能關心時事，利用報紙、廣播及時了解國家大事，自身素質有明顯提高，能在執(zhí)行任務期間，文明駕駛，禮貌待客，熱情服務，自覺維護單位和個人的形象。
二、認真鉆研本職業(yè)務，確保安全行駛無事故。
一年來，能始終牢記“行車萬里，安全第一”的總目標，在日常工作中，結合自身工作要求，能認真學習和鉆研駕駛專業(yè)知識。同時愛護車輛，勤儉節(jié)約，對所駕駛的車輛及時檢查、維修，每天做好對車輛的清潔工作，做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況，及時做好保養(yǎng)等工作，使車況良好。做到不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。認真做好安全防范措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，嚴格遵守規(guī)章制度，保證每一次出行都遵紀守法、文明駕駛，確保安全出車，文明駕車。
三、嚴格公司各項規(guī)章制度，全力做好服務工作。
作為一名司機，一年來我能明確自己的工作職責，遵循職業(yè)道德規(guī)范。在工作中嚴格按照各項規(guī)章制度，堅持個人利益服從全局利益，增強時間觀念，服從領導，做到不遲到，不早退，不誤事。在工作中任勞任怨，只要有需要時早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到，不計報酬從無怨言;在資料文件的傳遞工作，做到及時傳遞無差錯，較好地完成了領導和同事所交給的工作和任務。
20xx年已經(jīng)過去，我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效，也得到了公司領導和同事們的肯定。但是我也深知與領導的要求相比，還存在一定的差距，在新的一年里，我將會發(fā)揚優(yōu)勢，克服不足，努力學習，不斷提高自己，進一步增強服務意識，爭取公司的發(fā)展做出更大的貢獻。
有人說選擇了司機就選擇了辛苦，我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴，但我決不言悔，因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，愿意為我摯愛工作奉獻一切。
3.機關駕駛員個人工作總結。
4.汽車駕駛員個人工作總結。
單位專職司機年終總結篇二
在書寫個人簡歷的時候，必須保持簡歷的內(nèi)容較為充實，尤其在介紹個人具體信息的每一個環(huán)節(jié)上都要認真的完成，確保每字每句沒有任何的啰嗦字眼，依靠精簡的語言，將自己的優(yōu)勢完美展現(xiàn)，從而或者招聘單位的高度認可。
個人信息。
性別：男。
民族：漢族年齡：29。
婚姻狀況：未婚專業(yè)名稱：無。
主修專業(yè)：運輸類政治面貌：群眾。
畢業(yè)院校：漳平第一中學畢業(yè)時間：6月。
最高學歷：初中電腦水平：精通。
工作經(jīng)驗：一年以上身高：160cm體重：50公斤。
現(xiàn)所在地：新羅區(qū)戶籍：新羅區(qū)。
求職意向。
期望從事職業(yè)：司機期望薪水：面議。
期望工作地區(qū)：新羅區(qū)期望工作性質：全職。
最快到崗時間：隨時到崗需提供住房：不需要。
教育/培訓。
教育背景：
學校名稱：漳平第一中學(6月-206月)。
專業(yè)名稱：。。學歷：初中。
所在地：漳平證書：
培訓經(jīng)歷：
工作經(jīng)驗。
公司名稱：融城海港城大酒店(3月-209月)。
所屬行業(yè)：旅游·酒店·餐飲服務公司性質：私營.民營企業(yè)。
公司規(guī)模：50～200人工作地點：龍巖大道。
職位名稱：司機。
工作描述：接送客戶。
離職原因：。。
公司名稱：順輝茶具包裝(3月-年1月)。
所屬行業(yè)：批發(fā)·零售公司性質：私營.民營企業(yè)。
公司規(guī)模：10～50人工作地點：交易城。
職位名稱：司機。
工作描述：提貨，送貨。。。。
離職原因：。。。
公司名稱：農(nóng)業(yè)銀行(9月-12月)。
所屬行業(yè)：其他公司性質：國有企業(yè)。
公司規(guī)模：50～200人工作地點：龍興。
職位名稱：司機。
工作描述：接送領導。
離職原因：。
自我評價。
自我評價：勤勤懇懇。。
語言能力。
語種名稱掌握程度。
英語良好。
普通話良好。
拓展閱讀：突出個人簡歷的“魅力”獲得高薪就業(yè)機會。
薪水的高低與崗位高低存在必然的聯(lián)系。想要獲得高薪就業(yè)的機會，需要每位求職者能夠掌握制作優(yōu)質個人簡歷的技巧。由于求職者與招聘單位之間任何的彼此了解均通過個人簡歷，將個人簡歷的內(nèi)容制作的更加充實，能夠達到突出個人簡歷“魅力”的目的，從而引起招聘人員的注意。
能夠突出個人“魅力”的簡歷必然受到企業(yè)的高度認可。由于不同招聘單位對于員工要求不同，在確定具體競爭崗位之后，求職者必須掌握有效提高個人簡歷質量的方法，只有高質量的個人簡歷才能夠引起招聘人員的注意，從而達到成功投遞簡歷的目標。
個人簡歷的“魅力”主要體現(xiàn)在語言藝術方面。任何招聘單位由于需要接觸到數(shù)以萬計的求職者，單個求職者簡歷的閱讀時間非常短，誰能夠利用更好的語言，將自己的優(yōu)勢完美的展現(xiàn)，誰就能夠贏得招聘單位的'認可。語言表達能力較好的求職者，以更好的文字與圖片方式，將個人的競爭優(yōu)勢完美展現(xiàn)，以此方式得到招聘單位的認可，以便獲得更好的薪資待遇。
如果求職者的工作經(jīng)歷或者學歷水平能夠滿足企業(yè)更高職位的需求，即便在招聘職位缺失的前提下，企業(yè)為積累豐富的人才，均會破格錄取求職者。
個人簡歷不僅展現(xiàn)個人的“魅力”，同時展現(xiàn)求職者的競爭實力。能夠制作優(yōu)質的個人簡歷才能夠幫助求職者獲得更高的工作崗位，有效提高求職者就職后的薪資待遇水平。
單位專職司機年終總結篇三
尊敬的小車班長：
您好!我是xx，客氣的話我就不多說了，下面是我的辭職報告。
我自xx年進來公司就在小車班當司機，剛開始開的.工具車，雖然比較辛苦，但是總算上下班時間比較有規(guī)律，我還是感到比較滿意的了。到了，我被調到開轎車，雖然出車次數(shù)減少了，但是上下班也比較沒有規(guī)律的了，經(jīng)常碰到三更半夜出差的情況。三年來我也堅持下來了，因為要生活我別無選擇。今年我結婚了，不能再像以前自已一個人沒規(guī)律也沒什么，現(xiàn)在有了家庭，需要一個固定的時間來陪陪家里人，希望領導能夠體諒我的苦衷，批準我的辭職請求，在辭職報告上面幫我簽個字，好讓我做好交接工作，我將萬分的感激。
此致
敬禮
辭職人：xxx。
xxxx年xx月xx日。
單位專職司機年終總結篇四
司機對路面行人及第三者都有職業(yè)道德。有一些法例管制司機的不當行為，例如駕大膽車、頂包、肇事逃逸、鹵莽駕駛、酒后駕駛等。以下是本站小編給大家分享的專職司機個人年終總結，供您參考。
在領導和同事們的關心和支持下，我嚴格要求自己，尊敬領導、團結同事、勤奮工作，嚴格遵守各項。
規(guī)章制度。
不斷提高自己的服務質量較好地完成了領導交辦的各項工作任務。現(xiàn)將我這一年的工作情況總結如下：
作為一名領導司機，我深深體會到職責所在。我嚴格要求自己的言行，注意時刻維護良好的形象，同時積極配合領導的工作，比較圓滿地完成了領導吩咐的任務。在閑暇之余，我與車隊其他同事經(jīng)常交流如何提高駕駛技術、模范遵守交通法規(guī)等問題，不斷提高自己的駕駛技能和守法意識。
一年來，我堅守自己的崗位，嚴格遵守規(guī)章制度，不遲到，不早退，做到提前檢查，提前預防，堅持做好汽車的保養(yǎng)與保潔工作，禮貌待客，準確及時地完成領導安排的工作任務。在日常的生活和工作中，我與同事和睦相處，積極配。
合同。
事們的工作，熱心為同事服務。
因為崗位的特殊性，我行車之前或出差在外的過程中，滴酒不沾，時刻保持清醒的頭腦，嚴格遵守交通法律法規(guī)，文明駕駛，安全行車。
通過努力學習和實踐，我的安全駕駛技能得到了提高，但與領導的要求相比，還存在一定的差距，我會在今后的工作中加以改進，揚長避短，堅持學習，不斷提高，讓本職工作上新的臺階。
一年來，作為一名包鋼公司趙總的駕駛員，在公司領導的關懷支持下，在其他同事的工作配合與幫助下，我立足本職，扎實工作，使我提高了本職工作效率，順利的完成工作任務，在思想和本職工作方向去的一定的進步。
一、加強自我思想水平學習和提高，積極配合各項領導安排的工作任務，認真的把安排給我的任務完成好，保證不出事，做到熱情服務公司接待的領導和客人。
二、愛崗位。有責任感，在完成領導給我的任務時，注意保養(yǎng)和定期檢查、及時維修，保證車身光潔和車內(nèi)衛(wèi)生，確保車子安全上路。
三、科學駕駛，節(jié)約油料，不開快速車，保證大腦清醒，搞清路線及路況，不繞路，不急加速急剎車，保證領導在乘坐時的舒適性，同時避免因緊急情況而導致車況不良。
四、腳踏實地，繼續(xù)做好今后的工作。
回顧以往工作，盡管取得一點成績，但與其他先進同志仍有較大的差距，今后我將更加努力，嚴格要求自己，經(jīng)常進行。
自我總結。
及批評，發(fā)揚優(yōu)點，彌補不足之處，相信通過努力工作，再讓自己上個新臺階。
20xx年我在工作上兢兢業(yè)業(yè)，任勞任怨，服從公司領導安排，完滿地完成了全年的工作任務，無事故記錄。工作之余，我還努力參加各種學習培訓，使自己成為本領過硬，思想先進的優(yōu)秀員工。
一、能夠積極參加各項學習活動，不斷提高自身素質根據(jù)公司統(tǒng)一安排，今年以來能積極參加公司組織的企業(yè)文化培訓，同時能關心時事，利用報紙、廣播及時了解國家大事，在政治思想上和黨中央保持高度一致;在行動上做到與上級的要求和公司的決策保持一致，自身素質有明顯提高，能在執(zhí)行任務期間，文明駕駛，禮貌待客，熱情服務，自覺維護單位和個人的形象。
二、認真鉆研本職業(yè)務，確保安全行駛無事故一年來，能始終牢記“行車萬里，安全第一”的總目標，在日常工作中，結合自身工作要求，能認真學習和鉆研駕駛專業(yè)知識。同時愛護車輛，勤儉節(jié)約，對所駕駛的車輛及時檢查、維修，每天做好對車輛的清潔工作，做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況，及時做好保養(yǎng)等工作，使車況良好。認真堅持“三檢”、“一?！敝贫?，做到不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。認真做好安全防范措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，嚴格遵守規(guī)章制度，保證每一次出行都遵紀守法、文明駕駛，確保安全出車，文明駕車。
三、嚴格公司各項規(guī)章制度，全力做好服務工作作為一名司機，一年來我能明確自己的工作職責，遵循職業(yè)道德規(guī)范。在工作中嚴格按照各項規(guī)章制度，堅持個人利益服從全局利益，增強時間觀念，服從領導，做到不遲到，不早退，不誤事。在工作中任勞任怨，只要有需要時早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到，不計報酬從無怨言;在資料文件的傳遞工作，做到及時傳遞無差錯，較好地完成了領導和同事所交給的工作和任務。20xx年已經(jīng)過去，我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效，也得到了公司領導和同事們的肯定。但是我也深知與領導的要求相比，還存在一定的差距，在新的一年里，我將會發(fā)揚優(yōu)勢，克服不足，努力學習，不斷提高自己，進一步增強服務意識，爭取公司的發(fā)展做出更大的貢獻。
單位專職司機年終總結篇五
2、服從安排，按時按量完成任務，落實用車規(guī)定、不準以車以油謀私。
3、遵守交通規(guī)則，落實安全措施，嚴防機械和行車事故的發(fā)生;。
4、負責物資采購工作，嚴格按計劃和安排采購，不得擅自行事;。
5、負責批量物資采購標書制定和零星物資的定點采購;。
6、掌握市場信息，嚴禁購入偽劣、假冒物品;。
7、完成領導交辦的其他工作。
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單位專職司機年終總結篇六
通過一年來的工作，在領導和同志們的關心下，我深刻的認識到作為一名司機工作責任的重要性。下面我就今年的工作做以下總結：
一、主要工作。
規(guī)定時間返回單位，在執(zhí)行公務期間，要文明駕駛，禮貌待客，熱情服務，做到車等人，而不能讓人等車。
(二)認真學習專業(yè)技術，尊敬領導，團結同志，做好服務，認真完成領導交給的各項任務。
(三)在職業(yè)道德方面，我認為應做到：安全行車，不開情緒車，不開故障車，不開英雄車，決不酒后駕駛。
一年來，我接受領導下派的出車任務400余次，安全行駛里程4500多公里，本著每出一次車要為乘客和領導負責的態(tài)度，做到認真、安全出好每次車，圓滿完成每次出車任務。做到無論什么惡劣天氣，只要有任務，都能隨叫隨到。隨時做好出車前的準備工作。虛心接受領導和同志們提出的意見和建議,并認真改正。在技術方面，有不懂的都虛心向老師傅請教。在業(yè)余時間，能夠主動的為領導辦公室打掃衛(wèi)生，幫助各科室做一些自己力所能及的事情。
二、存在的問題。
一年來，本人能愛崗敬業(yè)，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現(xiàn)在：
第一，作為一名司機，服務效率有待進一步提高;。
第二，有些工作還不夠過細，有待于加強;。
三、今后努力方向。
在新的一年里，在領導的正確領導下，我決心認真提高專業(yè)技術水平。做到：
(一)繼續(xù)堅持安全行車，不開溜號車，不開情緒車，不開故障車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。
(二)做到能自己修理的不進汽修廠，勤檢查，決不讓小毛病變成大故障，做到防隱患于未然。
(三)遵循黨中央、國務院建立節(jié)約型社會的戰(zhàn)略決策，節(jié)省每一滴汽油，節(jié)省每一分修理維護費用。
為社會和事業(yè)貢獻自己的青春和微薄之力，在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績。
單位專職司機年終總結篇七
一年來，本人能愛崗敬業(yè)，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現(xiàn)在：
第一，作為一名司機，服務效率有待進一步提高;。
第二，有些工作還不夠過細，有待于加強;。
今后努力方向。
在新的一年里，在領導的正確領導下，我決心認真提高專業(yè)技術水平。做到：
一、繼續(xù)堅持安全行車，不開溜號車，不開情緒車，不開故障車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。
二、對領導安排的事情堅決不拖拉，能當時作到的當時作到，今天的事情在今天做好。
三、工作中要學會開動腦筋，主動思考，充分發(fā)揮自己的主觀能動性，
四、有問題積極與領導進行交流，出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時匯報，也希望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正，使我的工作能夠更加完善。
新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn)，，隨著社會保障工作的發(fā)展，可以預料今后我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質和各種工作技能，為社會和事業(yè)貢獻自己的青春和微薄之力，在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績。
單位專職司機年終總結篇八
一般的黨政機關除了公務員編制外，就是少數(shù)的公勤編制。這些公勤編制其實多數(shù)就是司機崗位，這些崗位多數(shù)都是從部隊轉業(yè)安置的從事駕駛專業(yè)的士官。
領導們都喜歡選轉業(yè)士官為司機，用領導們的話說就是“好用”。因為他們在部隊就從事駕駛專業(yè)，時間觀念強、作風素質好、技術精湛過硬，眼里能看到事、會服侍人。要成為領導的司機，有句順口溜叫：車燈要亮，喇叭要響，車子要干凈，伙子要漂亮。
當然，領導的司機遠遠不只是司機個人儀表形象要好，車輛保養(yǎng)好，車容干凈。有許多講究，比如停車的地方和下車的地方，要讓領導盡量少走，最好領導一出門，就可以打開車門。還有許多要緊的細節(jié)，比如：嘴巴緊不緊，看聽的、聽到的不說;勤不勤快，車隨時擦得明晃晃的，茶杯隨時保證有熱騰騰的水;懂不懂事，有些場合、有些事，知道領導要你回避一下，馬上裝作去上廁所;等等。有些挑剔的領導，選司機還要問其生辰八字，看與自己沖不沖、克不克。有的領導選司機前，還專門叫辦公室主任聞聞有沒有狐臭。
慢慢地，領導們的司機煉就了一身不凡的業(yè)內(nèi)能力：領導一個眼神，他們就心領神會;領導一句話，就能聽出話外之音。他們具備和任何人來事的能力，會各種交際手段，他們的情商一般都很高。
當領導司機有什么好處我想這個是大家最喜歡聽的。一些人對領導司機面上尊重，心里卻恨得要命。“這孫子整天跟在領導后面，吃香的喝辣的，不知拿了多少，牙齒都吃黃了!”
“以前，我的那個領導，我恨不得搭個帳篷在他家門口，保證他隨叫隨到。”一個同行(司機)是這樣說的。為什么司機愿意鞍前馬后、貼心貼肝地伺候領導?把每一個細節(jié)都考慮的周到妥當。毫無疑問，給領導當司機，少不了一些大家都心知肚明的好處。
前些年，中央沒有八項規(guī)定多前，領導司機的好處很多，粗略明列一下：
2.開工剪彩。領導剪刀一動，大都在千元以上，皆大歡喜;。
3.下鄉(xiāng)。下鄉(xiāng)不但有下鄉(xiāng)補助，走了車屁股后面有下面單位送的土特產(chǎn)，有領導的，就少不了駕駛員的。
4.報賬。辦公室的人不可能隨時跟著領導保障，司機是隨時隨地跟著領導。因此，領導的有些接待，都是駕駛員去結賬埋單。特別是跟著一把手的司機，報賬動動手腳是沒有不可能的。
5.福利。以前有分房福利，領導司機可以選好的面積大的房子，獎金也是盡量往上靠。
6.晉升提拔。當然這是前幾年的事兒，只需領導一句話，就會給司機安排一個職務，比如，辦公室副主任之類。當然，領導在任時，他還是司機，只是享受職務待遇罷了。
7.有人要找領導辦事時的打點。眾所周知，領導不是那么好找的，要找領導先找司機是條捷徑。但找司機不給好處，司機是不會配合的。我聽說，有個大領導(已落馬)的司機，告訴領導在什么地方，20xx元;領導在做什么事，3000元;帶人去見找領導，5000元。
現(xiàn)在依然有一些，但少了很多，并且都是偷偷摸摸，不敢明目張膽。
領導司機的苦衷面上看著領導司機光鮮，跟著領導有不少好處，享受到了不少待遇。但領導司機的工作和生活其實是很畸形的。
1.工作時間超長，沒有節(jié)假日，陪不了家人，做不了自己的事。領導司機一般從早上出門接著領導開始，晚上十一二點才回家到，整天圍著領導轉，車就是臨時的家。不少司機私下都是牢騷滿腹：“早上起床，孩子還沒起床;晚上回到家，孩子已經(jīng)睡了?！薄袄献右粋€星期在家吃不了一頓飯?！薄耙惶熘辽俟ぷ?6個小時，沒有節(jié)假日?！边@些都是實情，當然也總有例外，大家都清楚的。
2.自卑心理和無可奈何的苦楚。其實很多領導司機自卑心理都是很強的，他們心里很清楚，說到底，自己就是別人說的“車夫一個”。別人給自己面子，無怪乎是因為自己是領導的司機。不少司機并不想過這樣的日子，可上了船想下船就不那么容易了，伴君如伴虎，在領導身邊的日子是小心翼翼的，大氣不敢出的，生怕做錯什么，還不能不干。有幾個得罪了領導的司機，被下放到鄉(xiāng)鎮(zhèn)。也有一些司機與領導鬧掰，魚死網(wǎng)破舉報領導的，當然這只是萬分之一的比例。
3.什么樣的都見過了，吃過了，享受過了，最后一身病，下場還不好。不少司機跟著領導，什么樣的場面都見過了，什么吃的都吃過了，天天在車上，很少運動，得了領導才有的富貴?。貉摺⒛蛩岣?、血糖高。此外，領導司機幾乎都有頸椎病、腰椎病。有的領導走了，或者領導出事了，自己開始受冷落，甚至是排擠，但自己除了開車什么也不會，生活過得相當暗淡。
領導司機的真實心態(tài)后，領導司機的日子一天不如一天，隱性收入少了，福利待遇沒了，車屁股后面也空了，但工作量一如既往的多，早出晚歸，還增加了工作量，應酬接待把車躲得遠遠地停。不少領導司機的思想開始產(chǎn)生了明顯的變化，認為一些機動車司機，工資不少拿一分，平時可以按時上下班，可以陪老婆孩子，可以做自己想做的事。有不少的領導司機嘴上不能說不敢說不干，卻在服務上明顯降了標準。有的找各種借口，生病、家里有事，等等。一個司機私下說：“你讓我服侍省長我都能服侍好，關鍵是看有沒有這個必要，我的付出能不能和我的得到成正比?！?/p>
以往的公車制度其實是畸形的官本位思想孵的蛋。從一種程度上講，公車從辦公事到私事，無一不滋長了領導們“官老爺”的優(yōu)越心態(tài)，“騎在馬上”認為自己“高人一等”。公車制度改革動的就是領導干部的奶酪，改變官本位思想?，F(xiàn)在講政治生態(tài)，其實從領導司機的工作和生活情況可窺一斑。以往領導的司機從天亮忙到黑，只有三分之一是涉及到工作，其實都是領導個人的私事、應酬的事。如果領導的司機們天天都能按時上下班，有時間陪家人，各人干好自己職責范圍內(nèi)的事，工作之余屬于自己。那么政治生態(tài)一定不會壞。
有些私下敢“放炮”的司機說：“我敢說領導離開了車就當不了官?！薄艾F(xiàn)在搞反腐，我看不用任何人，讓司機反腐，一反一個準?！?/p>
還好，大家還有個盼頭，那就是公車改革。對于公車改革，我身邊絕大多數(shù)的司機都是支持的，終于可以告別苦海了。但是，領導們沒了公車，怎么當官不是小事，也不是小問題。
「領導不抽煙，司機絕對不要抽煙」。
對于領導的專車司機來說，工作遠不止開車這么簡單。有一些地方官場，關于司機的說法是，官員們的專車司機身兼數(shù)職，「服務員、導游員、代收員、情報員與保密員」。
20xx年6月19日，江西一名副廳級官員早上起晚了。他覺得，責任在自己臨時的司機身上。這名副廳級官員跟南方周末記者解釋，平時都是司機早上打電話叫自己起床，但最近幾天司機有事請假，臨時安排的司機不知道他的起居習慣，早上一直在樓下車里等，沒給他打電話，導致他睡過頭了。
「領導隨叫隨到」，也是司機們工作的一個基本要求。一名地級市勞保局局長司機介紹，他平常倒不是很忙，但一到節(jié)假日反而特別忙，尤其是過年的時候，因為要開車陪領導走親訪友拜年，每年大年初一他都不能出去給自己的親朋好友拜年。
對領導來說，司機和秘書一樣，最重要的就是要忠誠。「在單位和領導關系最近的就是秘書和司機，是絕對的‘自己人’。」長期擔任中部某省廳級機關司機的李明(化名)告訴南方周末記者。
「領導眼中的好司機，就是要技術好、聽話?！购笔〗y(tǒng)計局副局長葉青說。在公車司機圈內(nèi)，流行著「一個好司機要懂得四不」的說法：不該問的不問，不該看的不看，不該說的不說，不該傳的不傳。
在和領導的相處中，司機無疑處于弱勢地位，一旦遇上對自己有「知遇之恩」的官員，司機往往很難拒絕領導的要求」，有時候為了替領導辦事，甚至不惜違法違紀。
20xx年，江西省紀委通報，贛州市于都縣縣委書記胡健勇授意昔日的司機派人發(fā)帖攻擊一名省委。通報顯示，胡健勇從贛州市興國縣縣長一職調到于都縣任職前，提拔該司機當了縣政府辦副主任以示回報。
湖北一名官場人士告訴南方周末記者，某市曾有一名區(qū)委書記駕車返回區(qū)委時撞倒兩位行人，一死一傷。事發(fā)后，該書記電話叫來了區(qū)委辦主任后離開了現(xiàn)場。次日，該區(qū)委司機吳某表示由自己頂替擔責，得到默許后，吳到警方「投案」。因頂包遭舉報，該書記后被查處。
單位專職司機年終總結篇九
在多年的駕駛工作中，我嚴格遵守道路安全相關法規(guī)和有關章程，并在工作中不段學習新的車輛維護、維修技術和駕駛技能，多年來從未出現(xiàn)過一起安全責任事故，為單位做出了貢獻?；仡櫧衲甑墓ぷ鳎抑饕髁艘韵聨讉€方面。
（一）是認真做好給領導的車輛服務工作。為了更好的為領導服務，我在較短的時間內(nèi)熟悉了領導的工作、生活習慣等，并按照新的要求，積極調整自己的服務方式，做到了隨時用車、隨時出車，沒有發(fā)生各種由于出車不及時而耽誤領導工作的事情。同時，我把為領導服務和為機關服務緊密結合起來，在領導出外的情況下，如果辦公室領導派我執(zhí)行其他出車任務時，我也能夠積極配合，均做到了安全行車。
（二）是認真做好車輛的保養(yǎng)和維護工作。多年的駕駛員經(jīng)歷使我認識到，做好車輛保養(yǎng)和日常維護，是安全駕駛的保證。為此，我堅持把功夫下在平時，在沒有出車任務時，及時對車輛進行保養(yǎng)和維護。這樣，一方面，使車輛在平時始終保持干凈清潔，給領導以舒適的感覺；另一方面，通過對車輛的保養(yǎng)，及時發(fā)現(xiàn)存在的毛病，小問題自己動手，大毛病立即向領導匯報后修理解決，做到了“有病不出車，出車保安全”。
（三）崗敬業(yè)，樂于奉獻。加強業(yè)務學習，不斷提高業(yè)務能力，做到干一行一行。認真學習業(yè)務知識。我在本崗位上，按照單位要求準時安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證了公務用車外，還要積極參加各項義務勞動。在日常的行車、保養(yǎng)方面要為節(jié)能降耗做積極工作。要自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，在工作中要做到任勞任怨，在工作需要時不論早晚或節(jié)假日都要隨叫隨到，認真完成各項任務。嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習。
平時、做到嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習。不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故。我一直強化道路安全法律法規(guī)的學習，提高自身的安全責任意識，并在實際工作中不斷總結經(jīng)驗，培養(yǎng)自己應對突發(fā)事件的心理素質。
我熱愛汽車駕駛工作，愛護車輛，工作一直勤勤懇懇，任勞任怨，遵章守紀，具有強烈的工作責任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德，用自己的表現(xiàn)贏得了領導和同志們的認可。
司機雇傭合同。
聘用司機合同。
單位專職司機年終總結篇十
20**年我在工作上兢兢業(yè)業(yè)，任勞任怨，服從單位領導安排，完滿地完成了全年的工作任務，無事故記錄。工作之余，我還努力參加各種學習培訓，使自己成為本領過硬，思想先進的優(yōu)秀員工。
一、能夠積極參加各項學習活動,不斷提高自身素質根據(jù)單位統(tǒng)一安排，今年以來能積極參加單位組織的文化培訓，同時能關心時事，利用報紙、廣播及時了解國家大事，自身素質有明顯提高，能在執(zhí)行任務期間，文明駕駛，禮貌待客，熱情服務，自覺維護單位和個人的形象。
二、認真鉆研本職業(yè)務，確保安全行駛無事故一年來，能始終牢記“行車萬里，安全第一”的總目標，在日常工作中，結合自身工作要求，能認真學習和鉆研駕駛專業(yè)知識。同時愛護車輛，勤儉節(jié)約，對所駕駛的車輛及時檢查、維修，每天做好對車輛的清潔工作，做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況，及時做好保養(yǎng)等工作，使車況良好。做到不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。認真做好安全防范措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，嚴格遵守規(guī)章制度，保證每一次出行都遵紀守法、文明駕駛，確保安全出車，文明駕車。
三、嚴格公司各項規(guī)章制度，全力做好服務工作作為一名司機，一年來我能明確自己的工作職責，遵循職業(yè)道德規(guī)范。
在工作中嚴格按照各項規(guī)章制度，堅持個人利益服從全局利益，增強時間觀念，服從領導，做到不遲到，不早退，不誤事。在工作中任勞任怨，只要有需要時早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到，不計報酬從無怨言;在資料文件的傳遞工作，做到及時傳遞無差錯，較好地完成了領導和同事所交給的工作和任務。
20**年已經(jīng)過去，我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效，也得到了公司領導和同事們的肯定。但是我也深知與領導的要求相比，還存在一定的差距，在新的一年里，我將會發(fā)揚優(yōu)勢，克服不足，努力學習，不斷提高自己，進一步增強服務意識，爭取公司的發(fā)展做出更大的貢獻。
有人說選擇了司機就選擇了辛苦，我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴，但我決不言悔，因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，愿意為我摯愛工作奉獻一切。
單位專職司機年終總結篇十一
一年來，本人在公司領導的正確領導下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學習，勤奮工作，誠懇待人，團結協(xié)作，遵守各項規(guī)章制度和工作紀律，不斷提高服務質量和工作效率，較好的完成了全年的各項工作任務。以下是本年度以來個人工作總結報告：
一年來我積極參加公司里組織的學習，努力做到在思想上、認識上同公司價值觀保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態(tài)。同時，自己還樹立終身學習的觀念，利用業(yè)余時間進一步學習自己的業(yè)務知識。平時能夠團結同志，具有一種良好的敬業(yè)精神和責任感。
在今年的工作中，安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作，在這一年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，對車子做到每日的三檢查（出車前、行車中、收車后），做到耐心細致，按期保養(yǎng)車子，不讓車子帶病工作，保證了車子的性能，保持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài)，總能在車輛發(fā)生不良時及早發(fā)現(xiàn)，并在保修期內(nèi)及時修復，減少損失。平時能夠保持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓公司領導和同事都有一種舒適感。
一年來從不酒后開車，做到文明駕駛，禮讓三先，集中思想行駛不閑談，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，確保了全年安全行車無事故。
一年來，本人能愛崗敬業(yè)，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現(xiàn)在：
第一，作為一名司機，服務效率有待進一步提高；
第二，有些工作還不夠過細，有待于加強；
今后努力方向：
在新的一年里，在領導的正確領導下，我決心認真提高專業(yè)技術水平。做到：
1、繼續(xù)堅持安全行車，不開溜號車，不開情緒車，不開故障車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。
2、對領導安排的事情堅決不拖拉，能當時作到的當時作到，今天的事情在今天做好。
3、工作中要學會開動腦筋，主動思考，充分發(fā)揮自己的主觀能動性，
4、有問題積極與領導進行交流，出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時匯報，也希望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正，使我的工作能夠更加完善。
新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn)，20xx年，隨著社會保障工作的發(fā)展，可以預料今后我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質和各種工作技能，為社會和事業(yè)貢獻自己的青春和微薄之力，在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績。在接下來的這一年里，我會做好20xx個人工作計劃，爭取使各項工作開展得更好。
單位專職司機年終總結篇十二
本人xx，幾年來，工作上勤勤懇懇、任勞任怨，在作風上艱苦樸素、務真求實，并結合崗位實際，樹立為領導服務、為學校服務的思想，較好地完成了領導交給自己的各項工作任務，同時能積極參加學校組織的各項活動，努力學習，不斷提高自身素質?，F(xiàn)將主要情況匯報如下：
一、在思想上，認真學習鄧小平理論、領會黨的會議精神，利用電視、電腦、報紙、雜志等媒體關注國內(nèi)國際形勢；積極參加辦公室組織的各種政治學習及教育活動；時刻牢記為人民服務的宗旨，明白自己所肩負的責任，在工作中能起到模范帶頭作用，同時認真學習相關業(yè)務知識，不斷提高自己的理論水平和綜合素質。
二、在工作作風上，本人樹立了敬業(yè)踏實、勤奮上進的工作作風，在具體工作中，一是嚴格遵守單位規(guī)章制度，用單位規(guī)章制度來規(guī)范好自己的行為，開展好批評與自我批評，認真查擺不足，制定改進措施。二是在工作中勤勤懇懇，任勞任怨，扎扎實實地為學校為領導服務。三是講團結，在工作中講求團隊精神，注重同事之間的團結，大事講原則，小事講風格。四是在工作中注重解放思想，實事求是，不斷探索創(chuàng)新，積極實踐，不因循守舊、安于現(xiàn)狀，努力克服不思進取，無過便是功的思想。在生活中，自己始終能夠保持和發(fā)揚艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng)，簡潔樸實，自覺抵制各種不正之風。
三、做為一名駕駛員，平時注意車輛的維修和保養(yǎng)，能做到不開故障車、帶病車，常檢查、早發(fā)現(xiàn)、早處理，即節(jié)約了時間又節(jié)約了維修費用。平時對車內(nèi)衛(wèi)生做到，勤清洗勤打掃，保持車輛的清潔與安全。做到隨叫隨走，絕不耽誤任何工作。讓領導和同志們有一個愉快的心情放心乘車，受到了領導和同志們的好評和歡迎。
四、積極主動做好其他工作。做為辦公室一員，本人在完成了領導及辦公室安排的各項工作的同時，協(xié)助辦公室做好其他日常事務，例如經(jīng)常去教育局、縣委、縣政府等機關取、送文件。其他教師的車出現(xiàn)故障，本人也會利用自已所長積極幫助同事解決問題，排除故障，為同事分憂解難，同事們見我都會熱心地稱呼一聲“王好”，對此，我認為是同事們對我莫大的鼓舞與鞭策，在以后的工作中，我將一如既往，熱心服務，不求回報。
五、遵守單位考勤制度，做到不遲到不早退，出滿勤、干滿點。遇到加班也積極配合領導和其他科室加班。早上不接領導上班時，提前到單位給領導辦公室打掃衛(wèi)生。
六、配合其它部門協(xié)調配合。
幾年的工作經(jīng)歷讓我明的了一個道理：只有完美的團隊，沒有完美的個人。所以我非常注重與其它部門的協(xié)調配合，這種團隊精神，不僅為學校營造和諧氛圍奠定了基礎，同時也為學校發(fā)展注入了活力。
七、做節(jié)能減耗的排頭兵。作為一名司機，除保證了學校用車外，還積極參加各項義務勞動。為降低用車成本，在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗作了積極的工作，領導們無不對此交口稱贊。
八、做到安全行車。本人自參加工作以來能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，從未出現(xiàn)一次違規(guī)違紀行為。自己作為一名汽車駕駛員，努力做到馬達一響，集中思想，車輪一轉，注意安全，車行萬里路，開好每一步，寧停三分不超一秒，十分把握七分開，留下三分防意外。平時總有一種責任感和安全感，在工作中始終保持一個清醒的頭腦，在工作要求正常需要時不論何時何地隨叫隨到，不計報酬從無怨言。不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先分確保了全年安全行車無事故。
總之，一年來，認真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策。團結同志，寬以待人，認認真真學習，踏踏實實工作，使所從事的工作一年一個臺階，不斷向前發(fā)展，取得了一定的成績。但我深知，取得的一點成績，是在校領導的正確領導下，在老同志的精心指導下，在同志們的幫助下取得的，我只是做了我應該做的事。在今后的工作中，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，進一步加大工作力度，改進工作方法，努力提高文化素質和各種工作技能，為學校的發(fā)展貢獻自己的微薄之力，在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績。
單位專職司機年終總結篇十三
經(jīng)過這段時間的工作歷煉，本人在工作方法與思路上都已日趨成熟，調入xx中隊以來，對如何治理好本中隊、如何治理好蘆淞市場群、如何抓好中隊的安全工作、如何及時撲救好蘆淞市場如的初起火初、如何使中隊在平凡工作崗位上閃光是我工作的核心任務。
1、平時努力學習政治理論，始終做到政治上合格。通過學習，提高了自己運用辯證唯物觀點分析事物，解決問題的能力。
2、平時注重對政治理論的積累，積極參加各級組織的政治思想教育，加強了自己的人生觀、價值觀、世界觀的改造。
3、關注國內(nèi)外形勢，在大是大非面前能夠正確地堅定自己的革命信念，我更加明白了作為一名革命軍人應該努力發(fā)展的方向，解開了對當前社會存在問題的迷惑。
1、工作不夠艱苦深入。特別是在工作頭緒多的時候，不能做到統(tǒng)籌兼顧，往往只忙于一些事物性的工作，而忽視了對其它工作的考慮，有些制度沒有得到很好的落實。其主要原因是吃苦精神不夠，往往以工作上的繁忙掩蓋思想上的懶惰，工作還缺乏艱苦性。
2、工作經(jīng)驗的積累較少，缺乏理性思考。平時學習抓得還不夠緊，對部隊訓練管理的研究不深不透，往往就完成工作而抓工作，發(fā)現(xiàn)了問題認真分析不夠，缺乏理性思考。
1、進一步樹立強烈的事業(yè)心和責任感。要把本職工作當作事業(yè)干，以高度的責任感完成好各項工作。
2、以落實經(jīng)常性工作和日常制度為切入點，繼續(xù)確保部隊的安全穩(wěn)定。
3、改進工作作風，扎實履行職責，為部隊爭榮譽。
單位專職司機年終總結篇十四
20。
年，汝陽分公司在集團公司、縣交通局的正確領導下，緊緊圍繞客運生產(chǎn)這一主題，以“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動為契機，以塑造“平安客運、和諧客運”為主線，創(chuàng)新工作思路，狠抓內(nèi)部管理，齊心協(xié)心、共克時艱，客運生產(chǎn)有條不紊順利開展，整體工作繼續(xù)保持了蓬勃發(fā)展的良好態(tài)勢。
春運等假日期間我分公司嚴格按照上級部署精神，加強運力組織，科學合理安排班次，及時了解和掌握客源的流量、流時，組織好加班、包車運輸，確保節(jié)假日旅客出行方便快捷不滯留。具體做法：一是根據(jù)客流量的變化，及時調整發(fā)車班次，科學、合理調配運力，旅客運輸安全、高效。二是增設臨時售票窗口，熱情引導旅客購票乘車，客流、車流安全有序。并充分利用“站站通”聯(lián)網(wǎng)預售票業(yè)務，解決節(jié)后旅客出行難問題，春運期間“站站通”收入達到17.7萬元，較去年同期相比增長38%。三是強化優(yōu)質服務，全力以赴做好客運安全穩(wěn)定和優(yōu)質服務接待工作，并采取多種有效措施，確保節(jié)假日期間安全、優(yōu)質、高效、創(chuàng)收的目標。
二、以安全工作為重心，全力以赴確?？瓦\安全穩(wěn)定“安全就是效益，以安全促發(fā)展”，本著“安全生產(chǎn)，預防為主”的管理理念，我們把安全生產(chǎn)管理工作放在了各項工作的重中之重，常抓不懈、防患于未然。
三是注重安全培訓教育，通過定期召開安全例會，舉辦。
乘務員和職工培訓，組織駕駛員到公司安全警示教育基地學習等多種方式，不斷提高分公司人員的安全意識和業(yè)務素質;四是充分利用gps對營運車輛的適時監(jiān)控，做到早發(fā)現(xiàn)、早提醒，硬起手腕整治“三超一疲勞”，安全管理更加有效;五是實行班子成員分包線路、職工聯(lián)系分包車輛，形成全員參與，上下通力合作，黨政工團齊抓共管的安全管理新格局;從而實現(xiàn)了整體安全生產(chǎn)管理工作取得了扎實、穩(wěn)步推進的良好局面。
20。
年，我分公司參運客車113臺，安全行駛里程998.2萬公里，事故費統(tǒng)籌率100%，工傷保險參保率100%。全年共開展13次安全生產(chǎn)大檢查，下達車輛二級維護639臺次，召開安全例會48次，簽訂安全管理責任書457份，下路檢查265人次，糾正違章75起，制作安全生產(chǎn)宣傳板報12期，懸掛標語橫幅16條，使公司的各項規(guī)章制度得到了全面落實，基礎管理工作扎實有效開展。
三、著力于內(nèi)部挖潛增效，抓管理要效益。
內(nèi)部管理方面，我們堅持以“客運經(jīng)營為主，兼顧維修、三產(chǎn)業(yè)整合發(fā)展”的思路，通過優(yōu)化資源配置，強化內(nèi)部管理，實現(xiàn)企業(yè)創(chuàng)效增收。
擊乘務員貪污票款、收錢不撕票行為，確保中途現(xiàn)金收入日清月結、及時回籠，單車經(jīng)營效益逐步提升，全年“站站通”聯(lián)網(wǎng)售票1389張，小件寄存5.5萬元，站務收入突破1470萬。
2、維修車間在市場的競爭中不等不靠，從質量信譽和優(yōu)質服務上下功夫，從優(yōu)化內(nèi)部管理機制、增收節(jié)支中要效益，招引新老客戶、拓展維修和經(jīng)營項目，采取合理的工效產(chǎn)值分配比例，進一步調動了員工的積極性，從而實現(xiàn)車間生產(chǎn)管理穩(wěn)步開展，取得了較好的經(jīng)濟效益，全年實現(xiàn)維修銷售產(chǎn)值50萬元的新突破。
3、小象快運采取引進來、走出去的辦法，一方面想方設法聯(lián)系客源、客戶，以服務贏得市場。先后與鄭州金象快運、cces中誠快遞聯(lián)網(wǎng)合作、跟蹤服務，得到用戶的認可。一方面強化客車貨倉管理，分解任務、共同努力，圓滿完成公司下達的年度目標任務。
4、旅游分公司和旅行社業(yè)務穩(wěn)妥開展。作為一項新業(yè)務，我分公司旅游辦成員知難而上，積極開拓我縣旅游市場，先后深入到全縣各政府部門和企事業(yè)單位，宣傳推介這項新業(yè)務，并以周到的服務和良好的信譽、優(yōu)勢，正一步步贏得全縣人民的認可和歡迎。
自動投幣公交車10臺，爭取年底前投入運營，創(chuàng)造更大的經(jīng)濟效益。
四、深入開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動，服務水平明顯提升。
今年來，我分公司以開展客運“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動為契機，號召全體干部職工轉變思想觀念，立足本職崗位，樹立廉潔、高效、優(yōu)質、規(guī)范化的管理與服務，促進各項工作快速向前發(fā)展。為做到這一點，分公司領導班子以身作則、率先垂范，積極推行領導帶班負責制，外出辦事履行登記簽字程序，工作期間持證上崗、文明服務。每月10日前定期召開月度工作考核，坦誠布公地找出工作中存在的問題和不足，并及時加以改進和完善。
元月份，好司機萬建光同志光榮獲得“20。
感動洛陽年度人物”，并在分公司掀起向萬建光同志學習，向見義勇為勇士連順強同志學習的熱潮。還有像駕駛員馬紅杰十二年如一日，安安全全、盡職盡責地為旅客提供熱情周到的乘車服務，被評為“優(yōu)秀駕駛員”，保衛(wèi)科長連順利拾金不昧等很多優(yōu)秀典型事跡，扮靚了窗口服務形象，樹立了服務品牌。
同時，在運輸生產(chǎn)一線廣泛開展“優(yōu)質服務標兵”、“服務明星”、“紅旗車”、“精品班線”等活動，使廣大干部職工及司乘人員、經(jīng)營業(yè)戶干事創(chuàng)業(yè)的活力空前高漲，窗口服務形象和職工的精神風貌得到進一步改善，讓廣大旅客和群眾切實感受到企業(yè)的新形象、新服務和職工新面貌。
五、努力提高福利待遇，處處體現(xiàn)企業(yè)溫暖。
月平均工資月均養(yǎng)老金、醫(yī)保支出為每位職工發(fā)放“功勛杯”獎金320元，為職工和經(jīng)營業(yè)戶每人、每車發(fā)放皮鞋一雙，從元月份開始陸續(xù)為職工發(fā)放了營養(yǎng)鹽、燒雞、山杏、大米、食用油、理發(fā)票和洗衣粉、毛巾香皂等，還為職工發(fā)放了標志服、t恤衫、夏涼被使汝陽分公司職工精神面貌煥然一新。讓大家切實體會到企業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展給職工帶來的不僅是物質發(fā)放的增加，更重要的是企業(yè)帶給職工的自豪感、成就感和幸福感。
同時，積極開展送溫暖活動，歲末年初都要召開職工座談會，每逢過節(jié)及時為職工發(fā)放各種福利，老職工因病住院分公司領導班子抽空親自登門看望，提供力所能及的幫助。職工安心工作離不開家人的支持和幫助，三月份召開的總結表彰會上專門邀請到部分優(yōu)秀職工家屬參加，并為其家屬頒發(fā)特別貢獻獎。
為體現(xiàn)企業(yè)的人性化管理和關懷，從今年12月份開始，啟動了“員工生日送祝?！被顒?，今后凡是遇到職工的生日，分公司及時道一聲溫馨的祝?；蚴撬鸵环萆斩Y物，表達公司對職工辛勤工作的肯定與感謝，時時處處體現(xiàn)以人為本的管理理念，真正體現(xiàn)企業(yè)大家庭的和諧與溫暖。
六、注重企業(yè)文化建設，職工隊伍的凝聚力、戰(zhàn)斗力明顯增強打造一流的工作團隊，培育“安全、優(yōu)質、高效”的企業(yè)文化和服務理念，是推動汝陽分公司實現(xiàn)科學、快速發(fā)展的主動力。
一年來，我分公司堅持以人為本的管理理念，全面提升企業(yè)的文化建設、窗口服務形象的改善和工作績效的考核，進一步增強職工的團隊意識和凝聚力，助推企業(yè)和諧穩(wěn)定與快速發(fā)展。
1、堅持素質建設和能力建設，注重全員學習培訓，不斷提高我分公司干部職工的業(yè)務技能和服務水平。全年共舉辦乘務員集中培訓兩期，培訓人員260余人次，并舉行了結業(yè)考試，合格者頒發(fā)上崗證準予其上崗。8月份，進行了為期一個月的學習整頓;11月份，又進行了為期一周的職工封閉式軍事化培訓，集團公司客運總公司龍琳偉書記等領導親臨培訓現(xiàn)場并做了重要講話。這次培訓專門邀請到縣文明辦牛宣敏老師授課，通過觀看專題教學影片和專家的經(jīng)驗傳授，從人性化管理、職業(yè)道德教育、服務技能等各方面進行集中學習，使汝陽分公司職工隊伍的整體素質和服務水平得到全面提升。
2、廣泛參加各項社會活動，充分展示汝陽分公司的客運實力和良好的窗口服務形象。今年，先后組織參加了汝陽縣西泰山杜鵑花節(jié)開幕式、縣鄉(xiāng)人大政協(xié)會議、新農(nóng)村建設參觀交流會、高考中招等大型活動團體包車服務，我分公司以一流的車況、統(tǒng)一的車型及隨車配備高素質的司乘服務人員，以標準化的服務贏得了社會各界的贊同，充分展示了汝陽分公司客運隊伍良好的精神風貌和服務理念。
3、“三八”節(jié)、“七一”舉辦隆重的文體活動。在今年“三八”節(jié)，我分公司積極組織全體女職工參加跳繩、踢毽等多項文體活動;在參加縣交通系統(tǒng)紅歌比賽中我分公司選手均有不俗表現(xiàn)，充分展示了汝陽客運人昂揚向上的精神風貌。
七、綜治創(chuàng)安、信訪穩(wěn)定、計劃生育工作穩(wěn)步開展。
按照總公司、縣綜治委、縣交通局綜治信訪穩(wěn)定工作部署和要求，進一步加強充實了專項工作領導小組，層層簽訂目標責任書，深入開展普法教育活動，使職工做到懂法、守法、用法，依法辦事觀念逐步增強，無違法犯罪現(xiàn)象發(fā)生。同時，積極應對協(xié)調處理好各項商務經(jīng)濟及事故賠償糾紛，受到車主及經(jīng)營戶的感謝與好評，同時也為分公司挽回了經(jīng)濟損失。
計劃生育，采取思想教育與制度相結合，康檢與工資相掛鉤的辦法，著力加強育齡婦女對計生工作的充分認識，每月定期通知育齡婦女按時康檢，從而確保計生工作圓滿完成。
八、新站建設和西泰山站方面。
積極協(xié)調縣有關部門解決工程建設中遇到的各種問題，確保新站建設順利進行。同時，按照公司分配的住房名額，對內(nèi)部有意購房的職工和符合條件的購房戶進行了統(tǒng)計篩選，并按要求預付了房款。目前主樓已建至16層，預計明年完工。
西泰山站開發(fā)改造方面，經(jīng)過市場分析和申報審批，根據(jù)汝陽縣西泰山旅游業(yè)總體規(guī)劃部署，擬將西泰山車站開發(fā)改造為集旅游客運、商業(yè)接待、賓館住宿及餐飲導游等多功能配套設施齊全的客運站。目前，公司撥付資金已到位，經(jīng)過項目施工招投標，已確定工程施工方，目前正在進行施工前期準備工作，預計工期為一年。
單位專職司機年終總結篇十五
時間過得真快，轉眼到公司已經(jīng)一年了，首先我要感謝領導！對我工作和生活上的褒獎和勝似親人的關愛！我要感謝公司對我提供工作和社會保障的恩賜和周到服務！
經(jīng)過這一年來和同事們相處，大家就像一家人一樣，那么融洽，那么和諧，那么有人情味，我是幸運的，我也同樣是努力的！這一年來我在公司主要負責車輛的保養(yǎng)、清潔、運轉及公司交代的的其它工作，這些看似簡單做起來確不是哪么容易，我主要明的了以下幾點！
第一、服務方面，我們公司是經(jīng)貿(mào)公司，做的是鋼鐵行業(yè)，服務優(yōu)為關建，用領導的話來講我們是公司的第一張形象牌！這一年來我立足公司形象和利益出發(fā)做到想客戶之所想，急客戶之所急！
第二、車輛運行保養(yǎng)方面，這一年來共計出車400多次！行駛15478公里！用時360小時，超出時間90小時，清洗車輛達到120次！維修保養(yǎng)車輛60次！做到有任務分配堅決出車，不曾耽誤過一次客戶接待和單位用車！同樣也得到公司領導的高度贊譽和同事們由衷滿意的評價！
第三、完成公司和領導分配的工作方面，本人一直住在公司，由于時間和空間上的方便，本人積極完成一些力所能及的工作，如，公司員工辦公位置改變和裝修需要而進行的咐助桌椅拆裝，運達，調換，如公司魚缸維修清洗方面的輔助工作，這些工作雖說都是力所能及的但從主觀能動性上來說也體現(xiàn)了我積極的方面，這些也得到了公司領導的贊許和肯定！
以上是本人的大概總結，有成績同時也有幾點不足需要提高！
第一，是學習不足，大家都是高門學府而我還只是一個基本水平這是不行的，滿足就意味著退步，以后我將在認真參加公司培訓之外，加強業(yè)務知識學習，多為公司做出貢獻！
第二，繼續(xù)努力加強對安全知識學習，對駕駛技能和安全行車進一步提高！
行政部：xxx。
20xx年xx月xx日。
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