總結(jié)可以幫助我們回顧一段時(shí)間內(nèi)的成長(zhǎng)和進(jìn)步。寫(xiě)一篇完美的總結(jié)，需要充分了解和理解所總結(jié)的內(nèi)容。時(shí)刻保持學(xué)習(xí)和進(jìn)步的心態(tài)，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，才能不斷提升自己的寫(xiě)作能力和思維水平。
公交車(chē)司機(jī)先進(jìn)事跡材料篇一
天空中的星星，總有最亮的那一顆；花園里的鮮花，總有最香的那一朵；盒子里的.糖果，總有最甜的那一顆；生活中的事情，總有最感人的那一幕。我就給大家講述那感人的一幕。
他是一個(gè)最普通不過(guò)的公交車(chē)司機(jī)。有一次，他開(kāi)公交車(chē)上橋，突然感覺(jué)肚子里翻江倒海的，全身無(wú)力，昏昏欲睡……原來(lái)他得了腦出血。這時(shí)，他馬上又振作起來(lái)，因?yàn)樽鳛橐粋€(gè)老司機(jī)，他知道現(xiàn)在停車(chē)會(huì)有什么后果，全車(chē)的人都會(huì)有危險(xiǎn)，所以他必須振作！
為了這一車(chē)的人，他靠毅力堅(jiān)持著，緊咬牙，用力踩油門(mén)，吃力地把握方向，費(fèi)力地按喇叭……臉上露出痛苦的表情，心里全都是跟病魔斗爭(zhēng)的情景。汽車(chē)在喇叭的催促下飛快前進(jìn)。100米、75米、50米、25米……到了！汽車(chē)停下它的腳步。那位老司機(jī)用最后一絲力氣打開(kāi)前后門(mén)，開(kāi)啟了警示燈，拔下了車(chē)鑰匙。這位老司機(jī)安心地閉上了眼睛，臉上仍然留著那一絲微笑。
我雖然不知道這位老司機(jī)的名字，但他的事跡永遠(yuǎn)讓我們感動(dòng)。一個(gè)平凡的人，卻做出了一件不平凡的事！
公交車(chē)司機(jī)先進(jìn)事跡材料篇二
身份證號(hào)碼。
性別。
男
年齡。
33歲。
政治面貌。
中共黨員。
婚姻狀況。
已婚。
視力狀況。
良好。
身高(厘米)。
176cm。
體重(公斤)。
156kg。
民族。
漢族。
戶口所在地。
南昌市(含區(qū)市縣)。
技術(shù)職稱(chēng)。
最高學(xué)歷。
專(zhuān)科。
現(xiàn)居住地。
南昌市(含區(qū)市縣)。
畢業(yè)時(shí)間。
1994。
求職狀態(tài)。
目前正在找工作。
電話、手機(jī)。
email。
63456345@。
個(gè)人主頁(yè)。
地址。
南昌飛機(jī)制造公司三區(qū)4a3樓5號(hào)。
郵編。
330024。
受教。
育及。
培訓(xùn)。
狀況。
1991年9月至1994年9月。
洪都職高。
高中。
專(zhuān)業(yè)描述：
工
作
經(jīng)
驗(yàn)
摘
要
任職公司名稱(chēng):九江市武警支隊(duì)。
通信員領(lǐng)導(dǎo)司機(jī)。
工作職責(zé)和業(yè)績(jī):。
任職公司名稱(chēng):南昌飛機(jī)制造公司。
司機(jī)。
工作職責(zé)和業(yè)績(jī):。
負(fù)責(zé)分公司領(lǐng)導(dǎo)的用車(chē),保養(yǎng),出差等。
任職公司名稱(chēng):南昌公交總公司。
205月至6月。
司機(jī)。
工作職責(zé)和業(yè)績(jī):。
任職公司名稱(chēng):江西天然氣有限公司。
208月至10月。
司機(jī)。
工作職責(zé)和業(yè)績(jī):。
跟隨項(xiàng)目部經(jīng)理在全省鋪設(shè)天然氣工作。
求職意向。
現(xiàn)從事行業(yè)：
交通運(yùn)輸。
現(xiàn)從事職業(yè)：
司機(jī)。
現(xiàn)職位級(jí)別：
中級(jí)職位（兩年以上工作經(jīng)驗(yàn)）。
可到崗時(shí)間：
一周以內(nèi)。
期望工作性質(zhì)：
全職。
欲工作地區(qū)：
欲從事行業(yè)：
交通運(yùn)輸。
欲從事職業(yè)：
司機(jī)。
技能特長(zhǎng)。
外語(yǔ)水平。
第一外語(yǔ):英語(yǔ)普通英語(yǔ)四級(jí)第二外語(yǔ):英語(yǔ)普通英語(yǔ)四級(jí)。
興趣愛(ài)好。
自我簡(jiǎn)評(píng)。
hr部門(mén)評(píng)語(yǔ)。
公交車(chē)司機(jī)先進(jìn)事跡材料篇三
別的司機(jī)都是坐在那里安安靜靜的開(kāi)車(chē)，車(chē)子里也變得非常冷淡，沒(méi)多少人說(shuō)話。而在他的車(chē)子里，到處都是說(shuō)話聲和笑聲，他時(shí)不時(shí)就會(huì)說(shuō)車(chē)站里的事。就這樣，我們大家都漸漸的開(kāi)始喜歡坐他的車(chē)了，每天放學(xué)，剛好就是他班車(chē)，所以我們大家都在搶第一個(gè)上，跟他聊天。
他有個(gè)特點(diǎn)，喜歡開(kāi)玩笑。比如說(shuō)，有時(shí)，他走一下，慢一下，他就說(shuō):“這車(chē)子要壞了，走不動(dòng)了，要不你們就走回家吧！好不好呀？”那一次，我很順利地坐上了他的車(chē)。車(chē)行的很快，還有一站我就要下了，這時(shí)車(chē)子里紛紛叫道:“夢(mèng)想城下，夢(mèng)想城下，夢(mèng)想城……”誰(shuí)知他居然最后說(shuō)一句:“夢(mèng)想城沒(méi)人下喲！不停了，把你們都帶總站再下吧！”我們大家都知道他在開(kāi)玩笑，于是，又說(shuō)了起來(lái)，我一句，你一句，他一句。車(chē)子里笑聲滿滿，時(shí)間總是短暫的，我很快就下了車(chē)，心里還有點(diǎn)戀戀不舍的。
他工作也非常勤快。他總是終點(diǎn)站到起點(diǎn)站，一天下來(lái)不知道要跑多少次，他還決定不回家過(guò)年了，他還說(shuō)，他喜歡這樣。我知道，公交車(chē)過(guò)年時(shí)間很短的，一回去就掙不了錢(qián)。我也知道他并不喜歡這樣，這只是在大家面前的想法，我非常的同情他。
這就是個(gè)不一樣，而又非常幽默的公交車(chē)司機(jī)。
公交車(chē)司機(jī)先進(jìn)事跡材料篇四
隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，車(chē)輛大量增加，道路交通事故屢見(jiàn)不鮮，給社會(huì)及相關(guān)家庭造成了不可彌補(bǔ)的損失，為實(shí)現(xiàn)創(chuàng)建和諧社會(huì)、文明社會(huì)、創(chuàng)新型社會(huì)的目標(biāo)。作為一名單位司機(jī)，我保證做到：
1、認(rèn)真學(xué)習(xí)和遵守《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》，做到學(xué)法、知法、守法，自覺(jué)維護(hù)道路交通秩序。
2、服從交通民警指揮；積極協(xié)助交通民警的管理工作。
3、積極參加鎮(zhèn)、村（單位）交通安全組織的學(xué)習(xí)和宣傳教育活動(dòng)，并主動(dòng)熱情宣傳交通安全知識(shí)，從我做起、從現(xiàn)在做起，不斷提高自身的綜合素質(zhì)，打造首都司機(jī)新形象。
4、行車(chē)時(shí)做到文明禮讓?zhuān)婚_(kāi)斗氣車(chē)，不酒后開(kāi)車(chē)、不闖紅燈、不超速行駛、不疲勞駕駛、不超載超限、不超員載客、不開(kāi)報(bào)廢車(chē)。
5、勤檢修車(chē)輛，隨時(shí)保證機(jī)件運(yùn)轉(zhuǎn)正常，如燈光、剎車(chē)、轉(zhuǎn)向等，不開(kāi)機(jī)件失靈車(chē)上路。
6、經(jīng)常保持車(chē)輛整潔，提升首都交通文明形象?？傊?，要避免交通違法和交通事故的發(fā)生。
保證人：
日期：
公交車(chē)司機(jī)先進(jìn)事跡材料篇五
劉迎旭同志，男，46歲，2005年3月在通化長(zhǎng)途客運(yùn)有限公司，從事駕駛員工作，2013年加入通化縣宏通公共汽車(chē)有限責(zé)任公司。在工作中他認(rèn)真負(fù)責(zé)，愛(ài)崗敬業(yè)，遵章守紀(jì)，不放過(guò)一絲安全隱患。在車(chē)廂服務(wù)時(shí)，他熱心、耐心、視乘客為親人，獲得了廣大乘客的廣泛贊譽(yù)。他在實(shí)際工作中不斷完善自我，為廣大駕駛?cè)俗龀隽吮砺省?/p>
一、牢記職責(zé)、安全駕駛。
作為一名客車(chē)司機(jī)關(guān)鍵是要安全行車(chē)，他在行車(chē)過(guò)程中，他嚴(yán)格做到“四不”，不開(kāi)英雄車(chē)，斗氣車(chē)；不酒后駕車(chē)；不強(qiáng)行超車(chē)，注意控制車(chē)速，保持中速行駛；他遵守客運(yùn)規(guī)定，在相互會(huì)車(chē)時(shí)，做到“寧停三分鐘，不搶一秒”，轉(zhuǎn)彎時(shí)牢記“靠左，鳴號(hào)，減速”等操作規(guī)定。他總是說(shuō)：“幾十條人命掌握在手里，我們要對(duì)人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)負(fù)責(zé)，責(zé)任重于泰山啊！”他始終把安全工作放在第一位。他深知，行車(chē)安全不僅關(guān)系到社會(huì)的利益，更關(guān)系到廣大乘客的利益。
二、拾金不昧、品格高尚。
他在公交車(chē)這一年，扶老攜幼的好人好事不知做了多少，但乘客卻都記在心上。當(dāng)車(chē)輛?？空军c(diǎn)時(shí)，好多乘客邊上車(chē)邊和他打招呼，“小劉又坐你車(chē)了”，“劉叔好”。他的車(chē)上不少都是回頭客，乘客們常說(shuō)：“乘坐他開(kāi)的車(chē)，有舒適感，有信任感，有安全感?！彼群蠖啻问暗匠丝瓦z失在車(chē)上的財(cái)物，他都竭盡全力，千方百計(jì)一一查詢，物歸原主。
2018年2月的一天，劉迎旭發(fā)到終點(diǎn)后，開(kāi)始清掃車(chē)廂，突然兩個(gè)黑色的提包映入眼簾，又是哪個(gè)乘客丟了東西，怕失主著急，劉迎旭趕緊給公司打了電話，經(jīng)公司多方查找，終于找到了失主，失主是某公司經(jīng)理，包內(nèi)除了2000多現(xiàn)金，還有兩臺(tái)手提電腦，電腦內(nèi)有公司非常重要的數(shù)據(jù)。失主拿回失物，非常高興，主動(dòng)拿出2000元表示酬謝，被劉迎旭婉言拒絕，并說(shuō)“拾金不昧是我每個(gè)公交車(chē)駕駛員應(yīng)該做的”。第二天，失主送來(lái)錦旗一面，上面寫(xiě)到“拾金不昧品格高，誠(chéng)實(shí)可信美名揚(yáng)”。2014年，他拾到乘客遺落錢(qián)物3000多元、物品折合人民幣2萬(wàn)余元，都第一時(shí)間報(bào)告公司，并主動(dòng)還給了乘客，他為乘客之所想，急乘客之所急，被乘客稱(chēng)為貼心人。收到了乘客感謝信13封，乘客增送錦旗1面。
通化長(zhǎng)途客運(yùn)有限公司。
公交車(chē)司機(jī)先進(jìn)事跡材料篇六
即將過(guò)去，在即將送牛迎虎的歲月交替之際又要迎來(lái)新的一年，我們黨召開(kāi)了第十七次人民代表大會(huì)，黨的事業(yè)和國(guó)家的各項(xiàng)工作取得巨大成就。
今年是北京公交集團(tuán)公司創(chuàng)建首都文明行業(yè)的再發(fā)動(dòng)之年，我們?nèi)w司乘人員積極響應(yīng)了這次活動(dòng)，使這次首都公交創(chuàng)建首都文明行業(yè)得到了巨大的成功，同時(shí)也離不開(kāi)廣大人民群眾的支持與配合?；仡櫸疫@一年來(lái)的工作，看到了成績(jī)也發(fā)現(xiàn)了不足，我力求認(rèn)真總結(jié)今年的工作，使明年做得更好。對(duì)于駕駛員來(lái)說(shuō)，每天頻繁的進(jìn)出站，重復(fù)起步，停車(chē)，在車(chē)水馬龍中穿行使之磨練出了自己的耐性，耐心的疏導(dǎo)乘客，更加增加了我的愛(ài)心和關(guān)愛(ài)生命，安全行車(chē)，謹(jǐn)慎駕駛就是生命，認(rèn)真貫徹公交公司及車(chē)隊(duì)的各項(xiàng)規(guī)章制度，服從領(lǐng)導(dǎo)的工作安排，在今年的工作中，我認(rèn)真學(xué)習(xí)技術(shù)知識(shí)，提高自己的技能，在自己的崗位上，愛(ài)車(chē)整車(chē)，完成任務(wù)，努力做好自己的本職工作。
作為一名駕駛員除保證了安全行車(chē)外，在這一年里能夠自覺(jué)遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，聽(tīng)從交通警-察指揮，做到了開(kāi)車(chē)不喝酒，喝酒不開(kāi)車(chē)，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車(chē)無(wú)大事故，小刮小蹭的事故還是發(fā)生了二三起的，盡管經(jīng)過(guò)一些努力，我的駕駛水平較以往提高了不少，但是覺(jué)得自己需要學(xué)的東東還是太多，新鮮事物不斷的涌出，還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中，我將加強(qiáng)自主管理的意識(shí)，加強(qiáng)理論和技術(shù)學(xué)習(xí)，不斷提高技術(shù)水平。
一年來(lái)，在黨組織的懷抱中，領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各位同事和群眾的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學(xué)習(xí)，勤奮工作，誠(chéng)懇待人，團(tuán)結(jié)協(xié)作，遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和工作紀(jì)律，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率，較好的完成了全年的各項(xiàng)工作任務(wù)。
一、努力學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)。
根據(jù)安排，我先后認(rèn)真學(xué)習(xí)了有關(guān)法律法規(guī)及駕駛方面的知識(shí)，特別是結(jié)合今年的整頓機(jī)關(guān)作風(fēng)活動(dòng)，進(jìn)一步學(xué)習(xí)了，從而使自身素質(zhì)有所提高，達(dá)到了“學(xué)以立德，學(xué)以增智，學(xué)以致用”的目的。
二、鉆研業(yè)務(wù)，安全行駛。
我積極參加了安全培訓(xùn)12期，并認(rèn)真學(xué)習(xí)和鉆研駕駛專(zhuān)業(yè)知識(shí)，不斷提高駕駛技能。在工作中，我牢固樹(shù)立“行車(chē)萬(wàn)里，安全第一”的目標(biāo)，對(duì)車(chē)輛及時(shí)檢查、維修，確保安全出車(chē)，文明駕車(chē)。
三、嚴(yán)格自律，努力搞好服務(wù)。
我嚴(yán)格按照各項(xiàng)規(guī)章制度，堅(jiān)守工作崗位，不遲到，不早退，不誤事，不無(wú)故缺勤，做到隨叫隨到，服務(wù)調(diào)度，聽(tīng)從指揮，自覺(jué)維護(hù)單位和個(gè)人形象。
四、愛(ài)護(hù)車(chē)輛，勤儉節(jié)約。
我經(jīng)常保持車(chē)輛的完好與整潔，認(rèn)真堅(jiān)持“三檢”、“一?！敝贫龋ψ龅搅恕叭濉?、“四不漏”。努力達(dá)到勵(lì)行節(jié)約的目的。
總之，一年來(lái)，通過(guò)認(rèn)真學(xué)習(xí)，我安全駕駛并取得了一定成效。但是與領(lǐng)導(dǎo)與同志們的要求相比，還存在一定的差距，因此我要在今后的工作中加以改進(jìn)，揚(yáng)長(zhǎng)避短，爭(zhēng)取在新的一年里更上一個(gè)新的臺(tái)階。
公交車(chē)司機(jī)先進(jìn)事跡材料篇七
在生活中上下學(xué)時(shí)，讓我印象最深刻的職業(yè)是公交車(chē)司機(jī)。
我常遇到的公交車(chē)司機(jī)有一張布滿皺紋的臉，他圓圓的頭上長(zhǎng)著烏黑蓬松的頭發(fā)，頭發(fā)下有一雙黑葡萄般的眼睛，眼睛下長(zhǎng)著一個(gè)高高的鼻梁，鼻梁下掛著一張紅彤彤的嘴。司機(jī)先生他總是穿著一套灰黑色的休閑服，駕駛公交車(chē)時(shí)，他用那粗糙的手緊緊握著方向盤(pán)，目不轉(zhuǎn)睛地盯著前方，生怕會(huì)發(fā)生什么意外。
每當(dāng)我在學(xué)校門(mén)口的車(chē)站上車(chē)時(shí)，總會(huì)有一大群中年級(jí)和高年級(jí)的學(xué)生圍著公交車(chē)。后面的人就使勁往前推，真是一派“長(zhǎng)江后浪推前浪”的景象。當(dāng)公交車(chē)門(mén)打開(kāi)，大哥哥大姐姐正準(zhǔn)備沖進(jìn)去時(shí)，公交車(chē)司機(jī)大聲喊道：“不要急，好好排隊(duì)，老人先上?！彼麄冎缓猛讼聛?lái)，好好排隊(duì)上車(chē)。如果有老人家上車(chē)，車(chē)上沒(méi)有空位，司機(jī)先生總會(huì)大聲喊道：“尊老愛(ài)幼，請(qǐng)給老人讓座?！蓖瑢W(xué)們一旦聽(tīng)到這句話，一定會(huì)給老人讓座的。
瞧，這就是公交車(chē)司機(jī)。一個(gè)對(duì)工作有責(zé)任心，對(duì)社會(huì)有正義感的人，我以后也要做一個(gè)像他那樣的人。
公交車(chē)司機(jī)先進(jìn)事跡材料篇八
有一天，我在回家換乘公交車(chē)時(shí)，因?yàn)樽呱駴](méi)看清楚來(lái)的是我要換乘的車(chē)，直到那輛車(chē)已經(jīng)關(guān)上了車(chē)門(mén)我才看到。雖然不趕時(shí)間，不過(guò)我還是跟著車(chē)跑了兩步，可讓我想不到的是，那輛車(chē)竟然停了下來(lái)。我快步走上車(chē)，看見(jiàn)司機(jī)面帶微笑的跟我說(shuō)小伙子，小心著點(diǎn)兒，別摔著。我連忙上去對(duì)司機(jī)說(shuō)：謝謝您。司機(jī)什么也沒(méi)說(shuō)，只是又笑了一下，就發(fā)動(dòng)了汽車(chē)。在車(chē)上，我覺(jué)得心里特別溫暖。
當(dāng)我回過(guò)神來(lái)，又看見(jiàn)那個(gè)司機(jī)對(duì)一位剛上車(chē)的老奶奶說(shuō)您慢點(diǎn)兒，不著急哈，邊說(shuō)邊把乘務(wù)員叫來(lái)，讓她扶著那個(gè)老奶奶去找座位。這讓我覺(jué)得現(xiàn)在的世界特別美好。
公交車(chē)司機(jī)先進(jìn)事跡材料篇九
在生活中，我們身邊總有一些形形色色的人。他們有可能只是擦肩而過(guò)的陌生人而已，不過(guò)，有的陌生人也會(huì)給我們留下深刻的印象。
上完輔導(dǎo)課，我拿著零錢(qián)走向了公交車(chē)站臺(tái)。“嘟嘟嘟”公交車(chē)來(lái)了，上了公交車(chē)我才發(fā)現(xiàn)――怎么換了個(gè)司機(jī)呢？以前那兇巴巴的司機(jī)呢？我正想得入迷，公交車(chē)司機(jī)對(duì)著喇叭喊了起來(lái)：“朋友們請(qǐng)系好安全帶喲。”好溫暖的話語(yǔ)呀，以前可沒(méi)有人這樣提醒我們。
車(chē)開(kāi)了，司機(jī)叔叔在車(chē)上滔滔不絕地講著笑話。車(chē)上的乘客們聽(tīng)得津津有味，司機(jī)叔叔的話把乘客們逗得哈哈大笑。我這才看清楚司機(jī)叔叔的樣子：小小的眼睛，時(shí)髦的偏分頭，那些令人捧腹大笑的笑話則是從他那大大的嘴巴里蹦出來(lái)的，他的手上長(zhǎng)滿了繭，以前一定干過(guò)許多重活吧！
每到一站，話筒里都會(huì)傳來(lái)司機(jī)叔叔那溫暖的聲音：“下車(chē)的乘客們，請(qǐng)不要忘記帶好自己的行李朋友喲！”乘客們聽(tīng)了，又笑開(kāi)了。乘客們都說(shuō)他是一個(gè)既幽默又熱情的人。
你身邊有沒(méi)有這樣給你帶來(lái)溫暖的陌生人呢？
公交車(chē)司機(jī)先進(jìn)事跡材料篇十
一車(chē)滿滿當(dāng)當(dāng)?shù)娜?，一排隨風(fēng)搖晃的拉手，一首舒緩的音樂(lè)，組成了我心中的公交車(chē)。
大概是從四年級(jí)開(kāi)始，我就一個(gè)人坐公交車(chē)上下學(xué)，僅僅只坐了一兩次，我就徹底愛(ài)上了坐公交車(chē)。剛開(kāi)始，就喜歡一個(gè)人聽(tīng)著音樂(lè)，望著窗外的風(fēng)景。時(shí)常還愛(ài)觀察那些形形色色的人，時(shí)間久了，慢慢地也和這公交車(chē)融為一體了。
一天早上，我匆匆忙忙搭上了平常常坐的23路公交車(chē)，和熟悉的公交車(chē)司機(jī)閑聊了兩句，便找了一個(gè)舒服的位子，和平常一樣望著窗外。
“咚！”
一聲巨響把我從幻想中拉了回來(lái)――站在我旁邊的一位老人直挺挺地倒在了地上。他的臉通紅通紅的，眼睛瞪得大大的，嘴里嗚咽著什么。司機(jī)停了車(chē)，將這位老人扶起來(lái)，示意他坐在一個(gè)座位上休息一下，但老人很執(zhí)拗，非要站著。司機(jī)有點(diǎn)擔(dān)心，但他還是回去開(kāi)了車(chē)。“這老人不會(huì)是碰瓷吧！”我有點(diǎn)疑惑，新聞經(jīng)常報(bào)道老人碰瓷的事情。
“咚！”
又是一聲巨響，那位老人又重重地摔了一下，這次比前一次更加糟糕。他嘴里嗚咽得更加厲害了，還口吐白沫。這哪是什么碰瓷?。∵@明明是很不舒服了??！我有點(diǎn)愧疚，但更多的是焦急。司機(jī)立馬停車(chē)，急急忙忙沖過(guò)來(lái)，把老人從地上拉起來(lái)，和旁邊一名小伙子扶著老人坐下。司機(jī)好像也是第一次遇到這種情況，也有點(diǎn)不知所措了，但多年的生活經(jīng)驗(yàn)告訴他，老人必須送到醫(yī)院去。司機(jī)把車(chē)門(mén)打開(kāi)，示意有事的乘客下車(chē)，乘客好像很有默契一樣，竟一個(gè)也沒(méi)有下車(chē)，我仿佛也忘了要上學(xué)，心里只想著和司機(jī)一起把老人送到醫(yī)院去。
在汽車(chē)的鳴笛聲中，公交車(chē)陪伴人們一年又一年，車(chē)也在變化，人更加在變化，變得不那么冷漠，變得不那么自私。
一車(chē)滿滿當(dāng)當(dāng)?shù)娜?，?lì)志，一排隨風(fēng)搖擺的拉手，一首舒緩的音樂(lè)，一個(gè)熟悉的司機(jī)，還有一件件溫暖的小事，組成了我心中的公交車(chē)。
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公交車(chē)司機(jī)先進(jìn)事跡材料篇十一
只有公交人才了解公交的酸甜苦辣咸，唉……一切都是為了生存。一起讀讀吧。
公交苦向誰(shuí)訴。
一提起直想哭。
辛酸事細(xì)細(xì)數(shù)。
天未亮離床鋪。
急匆匆把口潄。
洗臉?biāo)渫腹恰?/p>
為工作把頭梳。
揣開(kāi)門(mén)沖出屋。
路燈暗行人疏。
怕遲到邁開(kāi)步。
迎著風(fēng)頂著露。
縮緊脖凍成豬。
到車(chē)隊(duì)鑰匙取。
三檢完找調(diào)度。
干炒面急下肚。
打好水就上路。
早高峰路太堵。
乘客急口動(dòng)粗。
不敢頂怕投訴。
委屈淚咽下肚。
小車(chē)別大車(chē)堵。
不敢爭(zhēng)怕事故。
排隊(duì)進(jìn)依次出。
不包頭別超速。
誰(shuí)都怕稽查叔。
同線路偶沖突。
后車(chē)跟前車(chē)堵。
爭(zhēng)利益同事疏。
路太遠(yuǎn)尿憋苦。
終到站差點(diǎn)吐。
運(yùn)行單交調(diào)度。
打上飯加氣去。
等紅燈飯進(jìn)肚。
尚未歸調(diào)度呼。
碗未洗又上路。
來(lái)回跑真辛苦。
日當(dāng)午汗一路。
晚高峰又要堵。
心再煩也得服。
夜色濃才歸宿。
肩周炎腰椎突。
收入低地位無(wú)。
壓力大愁房租。
扶小兒養(yǎng)老母。
為生活把命睹。
公交人實(shí)在苦。
公交車(chē)司機(jī)先進(jìn)事跡材料篇十二
xx，男，1972年生，漢族，共產(chǎn)黨員。該同志在所從事的公交駕駛員工作中，以飽滿的熱情，文明的服務(wù)，真情待客，倍受贊譽(yù)，以“對(duì)待乘客熱心，幫助乘客誠(chéng)心，照顧乘客細(xì)心，服務(wù)乘客真心”為服務(wù)準(zhǔn)則，在平凡的崗位上孜孜不倦的工作著。xxxx年至今，兩年多的公交車(chē)駕駛生涯中，xx與無(wú)數(shù)的乘客打過(guò)交道，發(fā)生在他身上的好人好事不計(jì)其數(shù)。
一、熱情溫馨，真誠(chéng)待客。
“乘客滿意，就是我的追求?！边@是xx常說(shuō)的一句話，自從事公交駕駛員開(kāi)始，xx就一板一眼的報(bào)站、宣傳、服務(wù)乘客。在行車(chē)過(guò)程中處處為乘客著想。每到一站，他都會(huì)提前告訴乘客；車(chē)輛轉(zhuǎn)彎，他會(huì)提醒乘客拉好扶好。由于蒙自公交車(chē)上沒(méi)安裝報(bào)站器，剛開(kāi)始的.時(shí)候陶師傅的行為還引起了許多非議，當(dāng)時(shí)大家都不了解，覺(jué)得這個(gè)人在做表面工作，給同事看，給領(lǐng)導(dǎo)看，乘客也覺(jué)得怪怪的。但是經(jīng)過(guò)一段時(shí)間以后，半年，一年，一直到現(xiàn)在，他都一直堅(jiān)持這樣做.如今，乘客都認(rèn)同了他的這種服務(wù)。許多乘客紛紛寫(xiě)信打電話到公司表?yè)P(yáng)他。
在開(kāi)6路車(chē)時(shí)，由于6路車(chē)是郊區(qū)班線，從郊區(qū)到城里賣(mài)水果蔬菜的乘客比較多，xx就會(huì)停好車(chē)主動(dòng)下車(chē)幫助乘客把隨身攜帶的重物放到車(chē)上，攙扶老人到車(chē)上坐好，這些細(xì)節(jié)的關(guān)懷很受乘客歡迎。正是由于他熱情周到的服務(wù)，他的車(chē)上至今沒(méi)有乘客跌倒摔傷的事件發(fā)生。每當(dāng)提起這些，他總是說(shuō)：“安全是大事，自己累點(diǎn)沒(méi)什么，乘客滿意了，我辛苦點(diǎn)也心甘情愿?！?/p>
二、平凡的崗位，不懈的追求。
乘坐陶師傅的車(chē)，還可以享受到清潔衛(wèi)生的乘車(chē)環(huán)境。每天下班后，無(wú)論多么晚，他都是自己親手把車(chē)洗完后才回家吃飯，車(chē)子有故障了，哪怕是休息時(shí)間，他還是要回公司，協(xié)助修理工修好自己的車(chē)，他常常是忙到夜里十點(diǎn)多了還沒(méi)吃飯。在別人看來(lái)，開(kāi)公交車(chē)又辛苦又枯燥，可陶師傅認(rèn)為這份工作很適合他，雖然很辛苦，但很快樂(lè)。
三、愛(ài)崗敬業(yè)，無(wú)私奉獻(xiàn)。
幾米長(zhǎng)的車(chē)廂內(nèi)，xx同志展示著自己的人生價(jià)值，無(wú)愧于自己的崗位，無(wú)愧于眾多乘客。xx同志無(wú)私的奉獻(xiàn)，熱情的服務(wù)，得到乘客的肯定，受到社會(huì)的贊譽(yù)，作為一名普通的駕駛員，陶師傅的工作是平凡的，既沒(méi)有激動(dòng)的豪言壯語(yǔ)，也沒(méi)有驚天動(dòng)地的壯舉，他卻始終堅(jiān)持一步一個(gè)腳印，干一行愛(ài)一行，像一枝樸實(shí)無(wú)華的小草默默地奉獻(xiàn)著自己，點(diǎn)綴著社會(huì)，在數(shù)年如一日的公交線路上抒寫(xiě)著新一代公交人的風(fēng)采！
xxxx年x月，因?yàn)楣ぷ魍怀?，xx榮獲公司嘉獎(jiǎng)。而他認(rèn)為，黨員在生活中要處處體現(xiàn)先進(jìn)，要對(duì)得起黨員的稱(chēng)號(hào)，做什么事都帶頭是理所當(dāng)然的。
公交車(chē)司機(jī)先進(jìn)事跡材料篇十三
圖爾罕·買(mǎi)買(mǎi)提，是且末縣升騰出租車(chē)公司的一名出租車(chē)司機(jī)，該同志在工作中認(rèn)真負(fù)責(zé)，服從公司領(lǐng)導(dǎo)的分配，愛(ài)崗敬業(yè)，多次被公司評(píng)為“優(yōu)秀出租車(chē)司機(jī)”。
出租汽車(chē)作為城市服務(wù)的窗口，做好文明服務(wù)工作是每名出租車(chē)司機(jī)的光榮職責(zé)和任務(wù)。為此，圖爾罕·買(mǎi)買(mǎi)提在服務(wù)過(guò)程中，堅(jiān)持做到扶老攜幼、平穩(wěn)駕駛、合理收費(fèi)、從不拒載，努力為乘客提供安全舒適乘車(chē)環(huán)境。
有一次，他行車(chē)在縣中學(xué)附近時(shí)，看見(jiàn)有一位老太太手里拎著很多東西，那時(shí)正值冬季，寒風(fēng)瑟瑟，老太太在路邊凍得一直發(fā)抖。當(dāng)看到先后兩次被其他出租車(chē)拒載之后，他沒(méi)有猶豫把車(chē)停下，對(duì)老太太說(shuō)：大媽?zhuān)宜湍丶野伞！碑?dāng)?shù)竭_(dá)老太太家附近時(shí)，老人說(shuō)“行了，就停這吧”他說(shuō)：“大媽?zhuān)茨泐I(lǐng)著大袋、小袋的，走回去多不方便呀，您既然上了我的車(chē)，我就有義務(wù)把您送到家”。老人家附近的道路坑坑洼洼，十分難走，因?yàn)榕骂嵵先?，一路上?chē)開(kāi)的很小心、很慢。終于到老人家時(shí)，老人拿出10元錢(qián)作為車(chē)費(fèi)說(shuō)：今天太謝謝你了，不然我現(xiàn)在還不知道能不能打到車(chē)呢，你還不怕辛苦的把我送到家，多虧了你了。”可他并沒(méi)有收老人一分錢(qián)，并說(shuō)：大媽?zhuān)@都是我們出租司機(jī)應(yīng)該做的。”看到老人能安全的回家，他心里十分高興。
做出榜樣、奉獻(xiàn)愛(ài)心，做一名優(yōu)秀的出租車(chē)司機(jī)是的職責(zé)，只有奉獻(xiàn)愛(ài)心友善服務(wù)才能更好的完成這職責(zé)，每年高考來(lái)臨時(shí)，他都積極參加公司組織的愛(ài)心車(chē)隊(duì)免費(fèi)為高考生服務(wù)。積極參加公益活動(dòng)踴躍為貧困災(zāi)區(qū)捐衣捐物，在同行遇到困難時(shí)，他都出手幫一把。他總是說(shuō)：“誰(shuí)沒(méi)有困難的時(shí)候，盡自己的一點(diǎn)心意這不算什么。”他不但這么說(shuō)，這些年也是一直在這么做，他的這些舉動(dòng)確實(shí)在公司中做出榜樣。
圖爾罕·買(mǎi)買(mǎi)提把服務(wù)運(yùn)營(yíng)當(dāng)做事業(yè)來(lái)做，投入最大的熱情，力求精益求精，不敷衍了事。在運(yùn)營(yíng)工作中，熱情服務(wù)、文明待客，從不欺客宰客，每當(dāng)乘客下車(chē)時(shí)，他都及時(shí)提醒乘客不要忘記東西，友善的對(duì)待每位乘客。若拾到乘客丟的東西，他都第一時(shí)間上交公司或歸還失主。
拾金不昧是出租車(chē)司機(jī)應(yīng)有的品德，在這方面他做了自己該做的事情。6月的一天傍晚，三位乘客從酒店吃完晚飯，打車(chē)到凱悅賓館附近下了車(chē)，不慎將一黑色提包落在車(chē)中，圖爾罕·買(mǎi)買(mǎi)提發(fā)現(xiàn)后，調(diào)頭往回走，等了半個(gè)小時(shí)后還是沒(méi)有找到失主。他把提包打開(kāi)后，發(fā)現(xiàn)里面有很多現(xiàn)金和許多發(fā)票，他想，失主一定非常著急。后來(lái)通過(guò)包內(nèi)名片找到了失主，失主千恩萬(wàn)謝，當(dāng)即拿出現(xiàn)金酬謝，被圖爾罕拒絕，失主拉住他的手說(shuō)：如果不是你把提包送還給我，我的損失能要了我的命，你可真是一個(gè)好人，且末司機(jī)是好樣的！圖爾罕說(shuō)：不要緊，這是我應(yīng)該做的。
在平時(shí)工作中，圖爾罕。麥麥提一直兢兢業(yè)業(yè)，嚴(yán)格遵守公司的規(guī)章制度，積極參見(jiàn)公司例會(huì)和各項(xiàng)活動(dòng)。積極響應(yīng)公司的號(hào)召，為公司做出模范帶頭作用。作為一名平凡的出租司機(jī)，雖然沒(méi)有什么豪言壯舉，但在平凡的工作崗位上，能夠堅(jiān)持做著好人好事，這就展示了出租車(chē)司機(jī)的風(fēng)采。為我們?nèi)h出租車(chē)司機(jī)樹(shù)立了榜樣，亮出了城市文明窗口的名片。
公交車(chē)司機(jī)先進(jìn)事跡材料篇十四
在港口公司，有這樣一位姑娘，她以柔弱的身軀、纖細(xì)的雙手，操縱著碩大的裝載車(chē)，為公司的業(yè)績(jī)默默奉獻(xiàn)著；她以嫻熟的技術(shù)、不懈的努力、無(wú)悔的付出，在企業(yè)規(guī)模不斷壯大的道路上塑造著港口工人的良好形象；她以“不愛(ài)紅裝愛(ài)武裝”的火熱情懷和為發(fā)展做奉獻(xiàn)的實(shí)際行動(dòng)，踐行著優(yōu)秀而普通的員工所具備的執(zhí)著。這位姑娘，就是港口公司的裝載司機(jī)。參加工作**年來(lái)，她多次獲得優(yōu)秀員工榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)，并在技術(shù)比賽中獲得第五名的好成績(jī)。
與“風(fēng)不刮頭、雨不打臉”的崗位相比，裝載司機(jī)在勞動(dòng)強(qiáng)度和工作環(huán)境上都要接受很大挑戰(zhàn)，尤其對(duì)于一位女孩子來(lái)說(shuō)，更是難上加難。女子當(dāng)裝載司機(jī)一時(shí)成為人們的熱門(mén)話題。有的贊揚(yáng)：“這個(gè)女孩子不簡(jiǎn)單，果真是巾幗不讓須眉！”也有人說(shuō)風(fēng)涼話：“干這活累死了，整天一身粉塵、一臉汗水、一身疲憊的，真是自己找罪受！繡花的手也想玩得轉(zhuǎn)車(chē)，等著看吧。”壓力之下，以深化教育、轉(zhuǎn)變觀念作為突破口，以積極參與“巾幗雙文明建功立業(yè)活動(dòng)”和崗位練兵、勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)為載體，嚴(yán)格按照企業(yè)發(fā)展需要準(zhǔn)確定位，自覺(jué)校正個(gè)人工作目標(biāo)，著力培養(yǎng)“自尊、自信、自立、自強(qiáng)”的精神，埋頭練業(yè)務(wù)，扎實(shí)干工作，血液里充滿著火熱激情，骨子里浸透著非凡毅力。公司發(fā)展的美好前景，激勵(lì)著她去迎接挑戰(zhàn)。強(qiáng)烈的`事業(yè)心、責(zé)任感與進(jìn)取精神化作巨大的驅(qū)動(dòng)力，驅(qū)動(dòng)著她去拼搏。她用自己的實(shí)際行動(dòng)展現(xiàn)出關(guān)心公司、以港為家的高尚追求，豁達(dá)開(kāi)朗、寬以待人的巾幗風(fēng)范，勇于應(yīng)戰(zhàn)、無(wú)私無(wú)畏的昂揚(yáng)斗志。公司要率先發(fā)展需要的就是這種精神的強(qiáng)有力支撐。
萬(wàn)事開(kāi)頭難。為了學(xué)好駕駛知識(shí)和技能，把知識(shí)點(diǎn)記在卡片上，隨身攜帶，一有時(shí)間就拿出來(lái)反復(fù)學(xué)習(xí)。有時(shí)在家里一邊干著家務(wù)，一邊反復(fù)背誦。休息的時(shí)候，與大家議論的主要話題就是如何提高操作技術(shù)，如何運(yùn)用理論知識(shí)，如何理解安全規(guī)程，如何掌握檢修、保養(yǎng)方面的技術(shù)知識(shí)。有困難，有挑戰(zhàn)，更多的是成功的喜悅?！懊刻旄倪M(jìn)一點(diǎn)、每天變化一點(diǎn)、每天進(jìn)步一點(diǎn)、每天努力一點(diǎn)、每天超越一點(diǎn)”，已成為對(duì)自己的行為要求。
7月驕陽(yáng)似火，生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)嘈雜的聲音、飛揚(yáng)的塵土撲面而來(lái)，汗水打濕了每個(gè)人的衣服，臉上、脖子上布滿了灰塵攪拌成的粘漿，不等下班早已成了“灰人”，身心疲憊不堪，但她從不叫苦叫累。敢于應(yīng)戰(zhàn)、無(wú)懼艱險(xiǎn)，在崗一分鐘、奮戰(zhàn)60秒，這就是信念。面對(duì)艱苦的工作環(huán)境、繁重的工作任務(wù)，用她自己的話說(shuō)就是：“男同志能行的，我們?yōu)槭裁床恍?？男同志能干好的，我們一定干得更好！”依靠過(guò)人的膽魄和出色的表現(xiàn)經(jīng)常贏得同事的高度贊許。男同事對(duì)她的吃苦耐勞精神十分敬佩，早已刮目相看，談起她就為之驕傲和自豪：“沒(méi)想到，真是沒(méi)想到！”“簡(jiǎn)直就是新時(shí)代的花木蘭！”工作緊張、任務(wù)繁忙的時(shí)候，主動(dòng)請(qǐng)纓、加班加點(diǎn)，展現(xiàn)出現(xiàn)代港口女工顧全大局、無(wú)私奉獻(xiàn)的可貴情懷。
愛(ài)美是姑娘的天性，而作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)卻是滿目灰塵，風(fēng)吹日曬。就是在這樣的環(huán)境下，卻能保持積極樂(lè)觀的心情，上下班路上和休息室里常常傳出她爽朗的笑聲。有人不解地問(wèn)：這么愛(ài)美、愛(ài)干凈的女同志，干那么累的活不覺(jué)得苦，還能笑出來(lái)？她的回答很簡(jiǎn)單：“在工作中尋找快樂(lè)，在快樂(lè)中努力工作?！薄安唤?jīng)歷風(fēng)雨，怎能見(jiàn)彩虹……”。這是最喜歡唱的一首歌，也是她敢于面對(duì)困難、勇于挑戰(zhàn)自我的真實(shí)寫(xiě)照。她以自己樸實(shí)無(wú)華但又堅(jiān)忍不拔的勞動(dòng)展現(xiàn)了巾幗風(fēng)采，描繪了新時(shí)代港口產(chǎn)業(yè)工人最亮麗的風(fēng)姿。她的付出，讓生命更加多姿多彩！
只有汗水澆灌的青春，才會(huì)魅力永存；最高雅的姿勢(shì)是勞動(dòng)的舉止，真正的美麗是勞動(dòng)。鏗鏘玫瑰事跡，是港口公司率先發(fā)展的縮影和生動(dòng)寫(xiě)照。她的精神，詮釋著新時(shí)代價(jià)值體現(xiàn)的真諦，她的風(fēng)采是新時(shí)代港口女性的驕傲，她的追求，正是新時(shí)代港口工人應(yīng)當(dāng)追隨的人生坐標(biāo)！
公交車(chē)司機(jī)先進(jìn)事跡材料篇十五
鄧婕，女，1972年4月出生，**區(qū)xx鎮(zhèn)人，1982年3月參加工作，1986年調(diào)入公司，高級(jí)技工，自1992年開(kāi)始一直從事公交車(chē)駕駛，現(xiàn)在公交十三路開(kāi)車(chē)。20年來(lái)，她用奉獻(xiàn)詮釋著人生的真諦，把汗水灑在車(chē)廂。她所在的車(chē)組是公司“青年文明號(hào)”車(chē)組，她連年被評(píng)為公司先進(jìn)，有以下先進(jìn)事跡：
愛(ài)崗敬業(yè)，技能超群。
同事們把鄧婕比喻成一塊煤炭，它燃燒了自己，溫暖了別人。這確實(shí)是對(duì)鄧婕的生動(dòng)概括。20年來(lái)，她總是把工作和乘客的利益放在第一位，乘客、車(chē)廂的事再小也是大，自家的事再大也是小。不管老父和小女兒是生病還是遇到其他任何家庭生活困難，她沒(méi)請(qǐng)過(guò)一天假，沒(méi)有因家中的困難缺過(guò)一個(gè)班，晚過(guò)一次點(diǎn)，總是滿勤滿趟盡職盡責(zé)，加班加點(diǎn)不計(jì)報(bào)酬。
整天穿梭于車(chē)海人流中，公交駕駛員是一個(gè)平凡而辛苦的崗位，早披星星，晚戴月亮，夏頂烈日，冬冒寒霜。尤其夏天，駕駛位置上的溫度平均都在40多攝氏度，司機(jī)就像從烤箱里出來(lái)一樣，一天干下來(lái)渾身癱軟。雖然工作環(huán)境艱苦，且總是在單一的線路上重復(fù)著緊張的工作，但是鄧婕沒(méi)有選擇退卻，她以出色的工作收獲快樂(lè)，以服務(wù)和幫助乘客去感受快樂(lè)。
鄧婕勤于學(xué)習(xí)，善于鉆研，利用各種機(jī)會(huì)為自己“加油充電”，不斷提高文化水平和業(yè)務(wù)技能。在繁忙的工作之余，她努力學(xué)習(xí)駕駛、維修、乘務(wù)心理學(xué)等多種業(yè)務(wù)書(shū)籍和法律法規(guī)知識(shí)。為了保證行車(chē)安全、節(jié)能降耗，她虛心向老師傅學(xué)習(xí)駕駛本領(lǐng)、修理技術(shù)和節(jié)能決竅。常常像男同志一樣，在車(chē)下爬進(jìn)爬出，弄得一身油污一身泥。她堅(jiān)持在修理師傅的指導(dǎo)下，自己動(dòng)手排除車(chē)輛油電路故障。
鄧婕從養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣做起，做節(jié)油模范。平時(shí)，她會(huì)做好車(chē)輛在發(fā)車(chē)前、行駛中、收車(chē)后的檢查工作，對(duì)車(chē)輛進(jìn)行油路、氣路、電路、冷卻水、輪胎氣壓的檢查，發(fā)現(xiàn)車(chē)輛有故障馬上到車(chē)間進(jìn)行維修，確保車(chē)輛處于最佳的工作狀態(tài)。每次一上車(chē)，她首先調(diào)整好情緒，把心情調(diào)整到最佳狀態(tài)，輕踩油門(mén)，平穩(wěn)起步。她對(duì)自己要求嚴(yán)格，在行車(chē)中做到不踩多一腳油門(mén)，不踩錯(cuò)一腳剎車(chē)。經(jīng)過(guò)紅綠燈時(shí)，她都會(huì)根據(jù)信號(hào)燈的轉(zhuǎn)換規(guī)律，判斷紅綠燈切換的時(shí)間，控制好車(chē)速和時(shí)間將被動(dòng)轉(zhuǎn)為主動(dòng)，駕車(chē)平穩(wěn)通過(guò)，避免急剎車(chē)造成燃油浪費(fèi)。
鄧婕在迎來(lái)送往的公共汽車(chē)上度過(guò)了20個(gè)春秋。從稱(chēng)為一名公交司機(jī)那一天起，她就把這平凡的崗位當(dāng)作事業(yè)的舞臺(tái)，在十米車(chē)廂實(shí)踐著為人民服務(wù)的宗旨。她永遠(yuǎn)記得給自己定下的人生目標(biāo)：崗位盡職責(zé)，工作創(chuàng)一流，做乘客滿意的公交駕駛員。
安全駕駛，鑄就平安。
鄧婕常說(shuō)：“安全是一個(gè)駕駛員最起碼的職業(yè)道德?！彼冀K堅(jiān)持"安全生產(chǎn)、預(yù)防在先"的原則，養(yǎng)成了愛(ài)車(chē)、護(hù)車(chē)，遵守交通規(guī)則，安全行車(chē)的良好習(xí)慣。她每天都提前20分鐘上班，搞好車(chē)廂衛(wèi)生，仔細(xì)檢查車(chē)況，尤其是影響安全的機(jī)件，做好出車(chē)前的例行保養(yǎng)，保證車(chē)輛有一個(gè)潔凈明亮的環(huán)境和良好的運(yùn)行狀況，決不開(kāi)"病"車(chē)上線路運(yùn)行，也從不將毛病遺留給接班司機(jī)。
行車(chē)途中，她給自己約法三章：不開(kāi)賭氣車(chē)、不開(kāi)英雄車(chē)、不病車(chē)上路；集中精力，謹(jǐn)慎駕駛，不搶點(diǎn)、不壓點(diǎn)、不違章，始終堅(jiān)持安全操作。
為了使車(chē)輛運(yùn)行保持在最佳的狀態(tài)，鄧婕做到“眼勤、手勤、嘴勤”。“三勤”：即眼勤多觀察、手勤多記錄、嘴勤多溝通，充當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色。由于多年的職業(yè)磨煉，她的車(chē)上備有工具箱和行車(chē)日志。車(chē)子的故障往往都是一些小毛病導(dǎo)致而成。因此只要有時(shí)間，她就習(xí)慣性地觀察檢修車(chē)況，緊緊螺絲、調(diào)試剎車(chē)，可是這些工作都離不開(kāi)那個(gè)工具箱。有時(shí)車(chē)子在線路上出現(xiàn)故障需要工具時(shí)也能及時(shí)提供給修理工，既方便了自己也方便了別人。行車(chē)日志，就是記錄著每天車(chē)子的情況，什么時(shí)候保養(yǎng)、換油、檢修等，掌握每天的行車(chē)情況，出現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)查找原因。同時(shí)行車(chē)日志也給車(chē)隊(duì)提供信息，更好地便于管理。遇車(chē)輛保養(yǎng)或機(jī)件維護(hù)她都隨車(chē)同行，將車(chē)輛運(yùn)行中的一些動(dòng)態(tài)情況和現(xiàn)象及時(shí)反饋給修理師傅，讓修理師傅能更快更好地修車(chē)。20年來(lái)，她所駕駛的汽車(chē)從未發(fā)生機(jī)損故障或行車(chē)責(zé)任事故。
鄧婕經(jīng)常擠出時(shí)間，手把手教練新駕駛員如何安全行車(chē)、規(guī)范操作，滿腔熱情地向同事們傳授安全知識(shí)、駕駛經(jīng)驗(yàn)，為公司安全生產(chǎn)奉獻(xiàn)自己的力量。大家都很喜歡她。
公交車(chē)司機(jī)先進(jìn)事跡材料篇十六
在梅河口至沈陽(yáng)的鐵道線上，有一名年輕的黨支部書(shū)記，他曾是一名火車(chē)司機(jī)，嫻熟的駕駛著鋼鐵巨龍?jiān)诳v橫馳騁，他就是梅河口機(jī)務(wù)段運(yùn)用車(chē)間原4072青年號(hào)司機(jī)長(zhǎng)***，雖然今年只有37歲，可是卻有了14年的駕齡。擔(dān)當(dāng)過(guò)數(shù)不清的軍，專(zhuān)，特運(yùn)任務(wù)。從97年畢業(yè)到現(xiàn)在，他從事機(jī)務(wù)工作已經(jīng)17個(gè)年頭了，在這17年里，即經(jīng)歷過(guò)失敗和挫折的打擊，也品嘗過(guò)成功和勝利的喜悅。但不論在什么情況下，他始終把安全生產(chǎn)作為自己永恒的信念，在工作崗位上腳踏實(shí)地，兢兢業(yè)業(yè)，在萬(wàn)里鐵道線上揮灑著自己的青春和汗水。
***是一名從農(nóng)村走出來(lái)的孩子，父母都是任勞任怨的農(nóng)民，所以他天生具有農(nóng)民的樸實(shí)和堅(jiān)韌。為了走出大山，他從小學(xué)到初中一直都刻苦學(xué)習(xí)。1993年的中考，他以優(yōu)異的成績(jī)考入了沈陽(yáng)鐵路機(jī)械學(xué)校內(nèi)燃機(jī)車(chē)專(zhuān)業(yè)，在接到錄取通知書(shū)的那一刻***哭了。為了這張通知書(shū)他寒窗苦讀了9年，品嘗了常人難以想象的艱辛。
上學(xué)以后***更加珍惜這來(lái)之不易的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)，時(shí)刻不敢放松對(duì)自己的要求，在別人休息玩樂(lè)的時(shí)候，他卻在教室刻苦學(xué)習(xí)，經(jīng)過(guò)4年的不懈努力，1997年7月***以優(yōu)異的成績(jī)拿到了畢業(yè)證書(shū)。被分配到了通化鐵路分局梅河口機(jī)務(wù)段。
功夫不負(fù)有心人，2000年梅河口機(jī)務(wù)段最后一批付司機(jī)提職中，***以優(yōu)異的成績(jī)考上了內(nèi)燃機(jī)車(chē)付司機(jī)，短短2年后，他又順利的考上了司機(jī)，實(shí)現(xiàn)了他參加工作以后的第一個(gè)人生目標(biāo)。
考上司機(jī)對(duì)***來(lái)說(shuō)，只是一個(gè)新的起點(diǎn)，在握上閘把的那一刻起，他已經(jīng)悄悄的為自己樹(shù)立了下一個(gè)目標(biāo)：當(dāng)上司機(jī)長(zhǎng)。寶劍鋒從磨礪出，***通過(guò)自己刻苦的努力，在短短一年里，得到了乘務(wù)員和機(jī)車(chē)隊(duì)的充分認(rèn)可。2003年2月，由于4056人員·，***被任命為司機(jī)長(zhǎng)。這讓他感到了前所未有的壓力，因?yàn)樽约禾贻p，缺乏管理經(jīng)驗(yàn)，如果把這個(gè)包車(chē)組管好，就辜負(fù)了領(lǐng)導(dǎo)對(duì)自己的期望，但壓力也是動(dòng)力，在當(dāng)了一年的4056司機(jī)長(zhǎng)后，車(chē)隊(duì)充分認(rèn)識(shí)到了***的能力。2004年5月，車(chē)間把4072機(jī)車(chē)交到了***手里，這臺(tái)機(jī)車(chē)是沈陽(yáng)鐵路局的“青年文明號(hào)”有著光榮的傳統(tǒng)和歷史，這樣一副重?fù)?dān)交到一個(gè)年僅26歲的司機(jī)手中能行嗎？所有的乘務(wù)員都持有懷疑的態(tài)度，可是對(duì)已經(jīng)有一年管理經(jīng)驗(yàn)的***來(lái)說(shuō)，卻充滿前所未有的信心，為了把機(jī)車(chē)質(zhì)量抓上去，他幾乎是以車(chē)為家，他說(shuō)：青年號(hào)是標(biāo)桿車(chē)，干不好我對(duì)不起這個(gè)稱(chēng)號(hào)。梅花香自苦寒來(lái)，4072機(jī)車(chē)在秋季大檢查中取得了第一名的好成績(jī)。2005年又在路局評(píng)比中被評(píng)為達(dá)標(biāo)機(jī)車(chē)，包車(chē)組被評(píng)為鐵路局青年先進(jìn)包車(chē)組。
2006年全局開(kāi)始了機(jī)車(chē)大輪乘，司機(jī)長(zhǎng)這一崗位也在歷史的舞臺(tái)上消失了，可是改革大潮是無(wú)法拒絕的，必須盡快適應(yīng)新的形式，2007年7月路局選拔等級(jí)司機(jī)到齊齊哈爾進(jìn)行培訓(xùn)，2個(gè)月后，***以優(yōu)異的成績(jī)成為我局第一批等級(jí)司機(jī)。
2009年，他被選拔為梅河口運(yùn)用車(chē)間的專(zhuān)運(yùn)司機(jī)，全年共擔(dān)當(dāng)3次一級(jí)專(zhuān)運(yùn)，4次二級(jí)專(zhuān)運(yùn)的操縱任務(wù)，每次都順利的完成任務(wù)，受得了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的一致好評(píng)。
17年過(guò)去了，***已經(jīng)由一名殷殷學(xué)子成長(zhǎng)為一名身經(jīng)百戰(zhàn)的黨支部書(shū)記，把自己的青春和汗水揮灑在了萬(wàn)里鐵道線上，譜寫(xiě)出了一曲精彩的青春贊歌。
公交車(chē)司機(jī)先進(jìn)事跡材料篇十七
××市汽車(chē)運(yùn)輸集團(tuán)公司汽車(chē)站司機(jī)，一個(gè)平凡的人民司機(jī)，他自*年加入汽車(chē)客運(yùn)行業(yè)以來(lái)，懷著一顆對(duì)黨忠誠(chéng)、對(duì)事業(yè)熱愛(ài)、對(duì)人民負(fù)責(zé)的雄心，情系運(yùn)輸事業(yè)，汗灑平凡崗位，兢兢業(yè)業(yè)地戰(zhàn)斗在客運(yùn)生產(chǎn)一線上，默默地將自己的青春奉獻(xiàn)給客運(yùn)事業(yè)。多年來(lái)，他都能做到嚴(yán)于律己、克己奉公，文明駕車(chē)、安全行駛，大膽探索、銳意進(jìn)取，立足本職、禮貌待客，在平凡的工作崗位上做出不平凡的業(yè)績(jī)，充分體現(xiàn)了一個(gè)共產(chǎn)黨員的先鋒模范作用。20年來(lái)，在他駕駛的客車(chē)當(dāng)中，沒(méi)有一輛出過(guò)大小事故，創(chuàng)下安全行車(chē)106萬(wàn)公里的良好業(yè)績(jī)，曾多次受到車(chē)站和上級(jí)部門(mén)的嘉獎(jiǎng)，先后被評(píng)為優(yōu)秀駕駛員、最佳駕駛員、優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、節(jié)油標(biāo)兵。
作為車(chē)隊(duì)黨支部委員的，自始至終牢記黨“全心全意為人民服務(wù)”的宗旨，時(shí)時(shí)刻刻為國(guó)家、為人民、為單位的利益著想。為進(jìn)一步提高自己的思想覺(jué)悟和技術(shù)水平，他與時(shí)俱進(jìn)，大膽創(chuàng)新、不斷學(xué)習(xí)。二十年來(lái)他都能自覺(jué)學(xué)習(xí)馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論，學(xué)習(xí)黨在各時(shí)期的路線、方針、政策，學(xué)習(xí)國(guó)家的法律法規(guī)、運(yùn)輸管理規(guī)章制度和單位的各項(xiàng)規(guī)章制度，樹(shù)立正確的世界觀、人生觀和價(jià)值觀，不斷加強(qiáng)自身的思想道德建設(shè)，進(jìn)一步提高自己的思想覺(jué)悟。同時(shí)他還積極參加站黨總支組織的“三講”、“兩思”、“三個(gè)代表”的教育活動(dòng)，在思想和行動(dòng)上與黨中央保持高度一致，時(shí)時(shí)刻刻起著共產(chǎn)黨員的先鋒模范帶頭作用，做到全心全意為人民服務(wù)，自覺(jué)抵制“黃、賭、毒”等各種違法犯罪行為，此外還以身作則、身先士卒，以實(shí)際行動(dòng)去激勵(lì)其他司機(jī)，為日后開(kāi)好安全車(chē)，創(chuàng)造企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益打下了堅(jiān)定的思想基礎(chǔ)。
對(duì)開(kāi)車(chē)很有感情，自他19歲參軍的第一天起，便加入了開(kāi)車(chē)的行列，當(dāng)時(shí)他被劃分到某部隊(duì)汽車(chē)連里當(dāng)兵，無(wú)論是從一名普通戰(zhàn)士、班長(zhǎng)，還是到現(xiàn)在的一名客運(yùn)司機(jī)，他都能兢兢業(yè)業(yè)地做好自己的本職工作。他平時(shí)工作時(shí)間很少講話，一直是個(gè)勤勤懇懇的“老黃?！保?dāng)翻開(kāi)他在部隊(duì)服役期間的檔案，部隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)是這樣對(duì)他評(píng)價(jià)的“其戰(zhàn)士，作風(fēng)正派、任勞任怨，自覺(jué)鉆研業(yè)務(wù)技術(shù)，遵守操作規(guī)程，落實(shí)安全措施，較好地完成各項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù)，幾年來(lái)安全行駛五萬(wàn)多公里……”。是的，對(duì)來(lái)說(shuō)開(kāi)車(chē)永遠(yuǎn)講求“安全第一”;其次是“平衡、輕快、舒適”，他深深地懂得，安全行車(chē)是客運(yùn)服務(wù)的前提，優(yōu)質(zhì)服務(wù)更離不開(kāi)安全行車(chē)。曾幾何時(shí)，粵北山區(qū)的公路，坡陡、彎急、路窄，在這樣的公路行車(chē)，既辛苦又危險(xiǎn)，稍有疏忽大意，便會(huì)發(fā)生難以預(yù)料的事故。為達(dá)到安全行車(chē)，他一貫嚴(yán)格要求自己，樹(shù)立“安全第一、預(yù)防為主”的思想，自覺(jué)執(zhí)行安全行車(chē)的各項(xiàng)規(guī)章制度，遵守交通規(guī)則和操作規(guī)程，無(wú)論何時(shí)、何地都保持清醒的頭腦，在行車(chē)過(guò)程中，他嚴(yán)格做到“四不”，不開(kāi)英雄車(chē)、斗氣車(chē)，不酒后開(kāi)車(chē)，不強(qiáng)行超車(chē)，注意控制車(chē)速，保持中速行駛;他遵守裝載規(guī)定，從不超載，在相互會(huì)車(chē)時(shí)，做到“寧停三分，不搶一秒”、禮讓三先;轉(zhuǎn)彎時(shí)牢記“靠右、鳴號(hào)、減速”三件事。曾有一個(gè)年輕氣盛的工友很不理解他的這種謹(jǐn)慎行車(chē)的習(xí)慣，跟他說(shuō):“你開(kāi)車(chē)左避右讓的，老比人家慢半拍，哪能掙到錢(qián)呢?”(當(dāng)時(shí)以轉(zhuǎn)數(shù)計(jì)提報(bào)酬)跟小伙子說(shuō):“你這家伙，我早想教育你了，整天急串串的，萬(wàn)一出了事，怎樣對(duì)得起人民群眾?幾十條人命掌握在你手里，我們要對(duì)人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)負(fù)責(zé)，責(zé)任重于泰山呀!”這句話使得這位工友心服口服。古人說(shuō)得好“業(yè)精于勤而荒于嬉，行成于思而毀于隨”。正因?yàn)樗哂羞@種工作謹(jǐn)慎的態(tài)度，在他二十多年的工作中從未出現(xiàn)過(guò)一次交通事故，而他個(gè)人也創(chuàng)下了20年安全行駛106萬(wàn)公里的良好業(yè)績(jī)。作為服務(wù)行業(yè)，尤其是客運(yùn)服務(wù)是不分時(shí)間界限的工作。20年來(lái)他一直都“以路為伴，以車(chē)為家”多少個(gè)春夏秋冬，他總是兢兢業(yè)業(yè)、勤勤懇懇地工作，從不計(jì)較個(gè)人得失，堅(jiān)決服從領(lǐng)導(dǎo)分配;每逢節(jié)假日，總是犧牲自己的休息時(shí)間，主動(dòng)提出加班加點(diǎn)，為有急事的同事頂班。記得有一年大年三十晚，他與他的家人正在一起吃上一頓難得的團(tuán)圓飯時(shí)，單位打電話通知他加班，要送最后一批逗留的旅客，他二話沒(méi)說(shuō)立即趕赴站場(chǎng)，加班開(kāi)車(chē)將旅客送往目的地，讓旅客及時(shí)與家人團(tuán)聚，當(dāng)他下班到家時(shí)，家人們都已經(jīng)進(jìn)入夢(mèng)鄉(xiāng)了。正是他這種公而忘私、一心為公的模范行動(dòng)，深深地感動(dòng)了每位司乘人員，他的事跡被傳開(kāi)后，全站的員工都以*同志為榜樣，滿腔熱情地積極投身于為人民服務(wù)的客運(yùn)事業(yè)中，為企業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的一份力量。
在當(dāng)今企業(yè)界里曾流傳這樣一句說(shuō)話:“成功是屬于第一個(gè)敢吃螃蟹的人。”的確，成功除了靠努力外，還需要極大的勇氣，需要一種大膽創(chuàng)新、銳意進(jìn)取的精神。鄧小平南巡時(shí)曾經(jīng)指出：一個(gè)國(guó)家、一個(gè)民族必須要解放思想，敢創(chuàng)、敢冒、敢為天下先，這樣國(guó)家才會(huì)興旺發(fā)達(dá)，民族才會(huì)有希望。身為共產(chǎn)黨員的他深深地領(lǐng)會(huì)了鄧小平的這句說(shuō)話，并以實(shí)際的行動(dòng)干出一番事業(yè)來(lái)。多年來(lái)從計(jì)提承包到供車(chē)租賃，公司的每一次重大改革，賴燦林都以一種先鋒的姿態(tài)投身進(jìn)去，公司剛搞承包制的時(shí)候，采取自愿方式，誰(shuí)愿意誰(shuí)就在指定日到公司辦公室去簽合同書(shū)，到了那天，一大幫員工圍在辦公室門(mén)口，誰(shuí)都沒(méi)有進(jìn)去，大家都在觀望，而卻毫不猶豫只說(shuō)句：“還等什么!”接著他按他原先的計(jì)劃，走進(jìn)辦公室簽了約，成了帶頭響應(yīng)承包的同志之一。當(dāng)時(shí)工友們紛紛圍住他問(wèn)這問(wèn)那，當(dāng)聽(tīng)到一些有些膽小的人提出“這行得通嗎?”的疑問(wèn)時(shí)，他大聲講了一句：“我即使不相信自己，總該相信公司、相信企業(yè)吧!”或許，這就是答案。除此之外，他為了不斷提高自身的業(yè)務(wù)知識(shí)，還堅(jiān)持訂閱有關(guān)汽車(chē)技術(shù)的報(bào)刊，學(xué)習(xí)先進(jìn)技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)。對(duì)節(jié)油資料，他更是精心研究，邊學(xué)邊做邊提高，他大膽創(chuàng)新，不斷嘗試，通過(guò)書(shū)上學(xué)到的知識(shí)運(yùn)用到業(yè)務(wù)上。他經(jīng)常清洗油管，把汽化器調(diào)到最佳位置，調(diào)整好進(jìn)、排氣門(mén)間隙，而且還親自安裝了冷卻裝置，避免剎車(chē)拖增加油耗。通過(guò)采取以上技術(shù)措施，使車(chē)輛油路暢通、動(dòng)力穩(wěn)定、剎車(chē)靈活，為安全行車(chē)創(chuàng)造了良好的條件。據(jù)統(tǒng)計(jì)，多年來(lái)他為企業(yè)節(jié)約汽油近萬(wàn)升，為企業(yè)降低成本增創(chuàng)效益，作出了積極的貢獻(xiàn)，多次被站和公司授于“節(jié)油能手”的光榮稱(chēng)號(hào)。四、熱情待客，優(yōu)質(zhì)服務(wù)。年后，他因工作表現(xiàn)突出被站調(diào)往清遠(yuǎn)至廣州豪華直達(dá)班線開(kāi)車(chē)。豪華直達(dá)快車(chē)作為汽車(chē)站的“品牌”，是運(yùn)輸企業(yè)的一個(gè)重要窗口，其司機(jī)的言行舉止、服務(wù)態(tài)度，直接影響旅客的利益和企業(yè)的形象。因此，他十分重視自身服務(wù)形象的建設(shè)，認(rèn)真貫徹清遠(yuǎn)市汽運(yùn)集團(tuán)公司“運(yùn)輸安全高效、服務(wù)優(yōu)質(zhì)創(chuàng)新”的質(zhì)量方針，不斷創(chuàng)新服務(wù)、創(chuàng)新形象。他堅(jiān)持每天提前半個(gè)小時(shí)到崗位，對(duì)車(chē)輛進(jìn)行檢查、清潔衛(wèi)生，并按照要求穿著整齊的制服，無(wú)論從頭發(fā)的梳理到領(lǐng)帶的穿戴，都一絲不茍、從不怠慢，用他的話說(shuō)：“我的形象，就是企業(yè)的形象”。尤其在清遠(yuǎn)市三年來(lái)的“創(chuàng)建中國(guó)優(yōu)秀旅游城市”活動(dòng)中，他更是從高、從嚴(yán)要求自己，對(duì)旅客做到文明禮貌、服務(wù)周到、扶老攜幼，并運(yùn)用兩種語(yǔ)言流利地、親切地與旅客交談，為了更好地解答外地旅客的咨詢，他還主動(dòng)收集清遠(yuǎn)各旅游景地簡(jiǎn)介和各地名優(yōu)土特產(chǎn)等資料，利用業(yè)余時(shí)間學(xué)習(xí)，為到我市旅游觀光的游客提供咨詢、宣傳服務(wù)，配合了我市“創(chuàng)優(yōu)”活動(dòng)工作的開(kāi)展。同時(shí)，他還積極配合乘務(wù)員做好“危險(xiǎn)三品”的二道檢查工作，工作態(tài)度認(rèn)真負(fù)責(zé)、一絲不茍，發(fā)現(xiàn)可疑危險(xiǎn)物品立即開(kāi)包檢查，并做好說(shuō)服解釋工作，堅(jiān)決杜絕“危險(xiǎn)三品”上車(chē)，幾年來(lái)先后查出了炮竹、煙花、毒蛇等危險(xiǎn)品，為確保國(guó)家財(cái)產(chǎn)和人民的生命安全作了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
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