2023年掃雪鏟冰的應急預案及流程 掃雪鏟冰應急預案文本(十一篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-02-25 21:10:37
2023年掃雪鏟冰的應急預案及流程 掃雪鏟冰應急預案文本(十一篇)
時間:2023-02-25 21:10:37     小編:zdfb

人的記憶力會隨著歲月的流逝而衰退,寫作可以彌補記憶的不足,將曾經的人生經歷和感悟記錄下來,也便于保存一份美好的回憶。相信許多人會覺得范文很難寫?以下是小編為大家收集的優(yōu)秀范文,歡迎大家分享閱讀。

掃雪鏟冰的應急預案及流程 掃雪鏟冰應急預案文本篇一

為了做好雨、雪、霧、冰等惡劣天氣條件下安全生產工作,特成立領導小組,一把手為總指揮,各分管領導為副總指揮,成員由值班站長及各部門負責人組成,負責落實惡劣天氣條件下的安全情況,安排好各自的工作,實行“一崗雙責”責任制,全天候并有專人值班(24小時),絕不允許脫崗、離崗,一旦發(fā)生突發(fā)事件,要第一時間內向上級主管部門及有關領導匯報,按指示做好此項工作,對發(fā)生雨、雪、霧、冰等惡劣天氣條件下的安全工作和站內是否發(fā)車進行處置,預防道路交通事故的發(fā)生。

為切實做好雨、雪、霧、冰等惡劣天氣條件下安全生產工作,預防各類事故的發(fā)生,抓好源頭管理,特成立雨、雪、霧、冰等惡劣天氣條件下安全生產應急領導組:

總指揮:梁xx

副總指揮:xxxx

蘇宏智馮曉兵(派出所)

成員:值班站長及各部門負責人

一切聽從總指揮的工作安排,明確責任,分工清楚,責任到人,各部門要相互配合,做好應急工作。要從落實科學發(fā)展觀、促進社會和諧穩(wěn)定的高度出發(fā),以對人民生命財產安全高度負責的精神,高度重視雨、雪、霧、冰等惡劣天氣給道路運輸帶來的影響,一旦遇有惡劣天氣,立即啟動預案,落實各項防范措施,確保工作到位、人員到位、措施到位,切實做好防災、救災工作,確保社會的和諧穩(wěn)定。

在惡劣天氣條件下要抓好各部位和場站的安全生產工作,克服麻痹思想和僥幸心理,落實好車輛例檢、“三品”檢查、安全教育、安全例會和安全管理制度及各項安全措施,加大安全隱患排查力度,從制度、車輛、人員等方面進行自查自糾,搞好安全囑咐,增強從業(yè)人員的安全素質。要加強與氣象、公路、交警部門的`聯(lián)系,及時了解氣象和路況等信息,做好旅客的解釋及安置、疏散工作。要根據(jù)惡劣天氣的情況及時公布各項信息,要根據(jù)各歸口管理部門的要求,責任要明確,措施要到位,特別是做好雨、雪、霧、冰等惡劣天氣時期的安全排查工作,組織人力對中心各部門進行安全檢查,確保萬無一失,做好安全宣傳工作,按照中心的各項規(guī)章制度執(zhí)行,確保中心的安全工作穩(wěn)步向前發(fā)展。

提高認識,加強領導。要充分認識惡劣天氣條件下安全工作的極端重要性,增強抓好此項工作的政治責任感和使命感,要從維護交通運輸行業(yè)全面協(xié)調可持續(xù)發(fā)展的大局出發(fā),切實加強對防范工作的領導,確保各項防范措施落實到位。

掃雪鏟冰的應急預案及流程 掃雪鏟冰應急預案文本篇二

1.指導思想

今冬明春掃雪鏟冰工作以方便市民群眾出行為目的,以科學發(fā)展觀為指導,樹立“人文、科技、綠色”理念,構建“集中領導、統(tǒng)一指揮、結構完整、功能全面、反應靈敏、運轉高效”的應急體系,不斷提高機械掃雪能力,科學適量使用融雪劑,進一步完善社會動員機制,最大限度地避免和減少雪天對道路交通的影響,全面提升掃雪鏟冰應急管理能力,將掃雪鏟冰應急管理工作納入法制化、科學化和規(guī)范化的軌道。

2.編制目的

為精細做好今冬明春掃雪鏟冰工作,確保雪天道路具備通行條件和市民正常出行,按照“提前預防、充分準備、周密部署、快速反應、協(xié)調聯(lián)動、果斷處置”的原則,開展大臺地區(qū)掃雪鏟冰應急處置工作,做到雪前組織好設備和人員,雪中保障道路具備通行條件,雪后按相關要求恢復城市市容環(huán)境。

3.適用范圍

本預案適用于大臺地區(qū)城市道路、門前三包責任區(qū)、街巷胡同、居民小區(qū)掃雪鏟冰保障,雪天其他災害事件的應急處置不屬于本預案處置范圍。

本預案實施的時間為每年11月1日至次年3月15日,其它時段出現(xiàn)降雪天氣且對交通有較大影響的也適用本預案。

(一)大臺街道掃雪鏟冰指揮部

在區(qū)應急辦的領導下,成立大臺街道掃雪鏟冰指揮部,由主管副主任孫建林指揮,城市管理辦公室、綜合辦公室、黨群工作辦公室、社區(qū)建設辦公室、平安建設中心、民生保障辦公室、紀工委(監(jiān)察組)、街道綜合行政執(zhí)法隊、轄區(qū)單位及各社區(qū)居委會等為成員單位。

指揮部辦公室下設城市管理辦公室,辦公室主任由科室領導劉慶霞擔任,具體負責轄區(qū)掃雪鏟冰組織協(xié)調工作。

(二)大臺街道掃雪鏟冰指揮部主要職責

1.研究制定本地區(qū)掃雪鏟冰的政策措施和指導意見;

2.負責指揮、協(xié)調和組織本地區(qū)掃雪鏟冰工作;

3.承辦區(qū)應急辦交辦的其他事項。

(三)大臺街道掃雪鏟冰指揮部成員單位主要職責

1.城市管理辦公室:負責大臺街道掃雪鏟冰指揮部辦公室日常工作,編制本地區(qū)掃雪鏟冰應急預案,組織協(xié)調、督促檢查本地區(qū)掃雪鏟冰工作、負責協(xié)調本地區(qū)各單位積極配合區(qū)政府做好掃雪鏟冰工作。負責協(xié)調電力公司為掃雪鏟冰應急處置工作提供電力供應保障負責督促檢查學校開展掃雪鏟冰和學生應急知識宣傳教育工作。確定責任路段,負責責任路段的鏟冰除雪工作,提前儲備充足的融雪劑,對掃雪設備進行檢修。負責督促公交場站(公交港灣、站點除外)的鏟冰除雪工作,負責組織各商業(yè)企業(yè)做好門前及商業(yè)設施掃雪鏟冰工作。

2.黨群工作辦公室:負責組織協(xié)調新聞媒體做好有關掃雪鏟冰的宣傳和新聞報道工作。負責本地區(qū)公共文明引導員帶頭參加掃雪鏟冰,并宣傳引導廣大群眾積極參與掃雪鏟冰工作

3、平安建設辦公室:負責組織協(xié)調檢查建設單位和施工單位做好施工現(xiàn)場的掃雪鏟冰工作,指導、協(xié)調、督促物業(yè)公司做好物業(yè)小區(qū)內道路掃雪鏟冰工作。負責提供建筑工地積雪消納點。

4.綜合辦公室:負責在重特大雪災的掃雪鏟冰工作中組織做好交通運輸保障工作。

5.街道綜合行政執(zhí)法隊:負責檢查督促社會單位和群眾進行掃雪鏟冰,落實“門前三包”責任;對未落實門前三包責任制的單位及個人給予處罰,并將相應處罰信息進行公示。

6.各社區(qū)居委會:負責組織、協(xié)調轄區(qū)域范圍內的掃雪鏟冰工作。

(四)大臺街道掃雪鏟冰指揮部辦公室主要職責

1、組織落實大臺街道掃雪鏟冰指揮部的命令和決定,協(xié)調和調動成員單位開展掃雪鏟冰工作;

2、指導各相關單位制定、修訂本部門掃雪鏟冰應急預案;

3、檢查各成員單位掃雪鏟冰應急措施落實和人員、裝備、物資準備情況;

4、分析總結掃雪鏟冰保障應對工作,制定年度工作計劃;

5、按照掃雪鏟冰突發(fā)事件發(fā)生、發(fā)展的等級、趨勢和危害程度,及時向大臺街道掃雪鏟冰指揮部提出相應的預警建議;

6、負責掃雪鏟冰保障工作的宣傳教育與培訓;

7、負責收集分析工作信息,及時上報重要信息;

8、負責指導掃雪鏟冰作業(yè)服務單位開展掃雪鏟冰應急演習、演練工作;

9、承擔大臺街道掃雪鏟冰指揮部日常組織實施工作;

10、督促開展掃雪鏟冰專項執(zhí)法檢查工作。

11、負責劃定轄區(qū)掃雪鏟冰責任區(qū)和禁止使用融雪劑的區(qū)域,協(xié)調、確定積雪消納點,加強積雪循環(huán)利用指導實施。

12、承擔區(qū)應急辦交辦的其他事項。

根據(jù)路網實際情況以及各有關單位掃雪鏟冰保障作業(yè)能力及車輛停放場地等實際情況,按照環(huán)境衛(wèi)生責任和道路清掃保潔權屬劃定掃雪鏟冰責任區(qū)。掃雪鏟冰保障責任區(qū)域劃分為:區(qū)控區(qū)域、辦事處控區(qū)域和社區(qū)(物業(yè)公司)控區(qū)域。

(一)區(qū)控制區(qū)域:本行政區(qū)內除市控道路以外的主干路、次干路、重要支路以及一些重要的街巷胡同。該區(qū)域由區(qū)城市管理委員會具體劃定。

(二)辦事處控制區(qū)域:負責本行政區(qū)域內除區(qū)控以外的支路、街巷胡同、門前“三包”責任區(qū)和社區(qū)掃雪鏟冰工作。該區(qū)域街道辦事處具體劃定。

(三)社區(qū)(物業(yè)公司)控制區(qū)域:負責街道辦事處劃定的社區(qū)內的小街小巷和小區(qū)的掃雪鏟冰工作。實行物業(yè)管理的小區(qū),由物業(yè)公司負責組織實施小區(qū)內的掃雪鏟冰工作。

(四)新建、改建、擴建施工中的和未經驗收邊施工邊通車的道路,由建設單位負責掃雪鏟冰。由于管線漏水需進行除冰工作的由管線權屬單位負責清除,自來水公司所屬的供水管線漏水所造成的路面結冰,由自來水公司負責清除。園林綠化漏水所造成的路面結冰,由綠地管護單位配合路政部門負責清除。

進入冬季,根據(jù)天氣情況,各成員單位按照責任分工,提前落實雪前準備工作。

1.加強雪前宣傳。各成員單位要按照責任分工,積極開展掃雪鏟冰動員。各成員單位要深入社區(qū)動員,發(fā)動市民群眾上街掃雪,動員社會單位落實“門前三包”掃雪責任,積極參與當?shù)貟哐╃P冰工作。

2.做好應急隊伍準備。10月底前,掃雪鏟冰各相關單位、專業(yè)作業(yè)部門要建好掃雪鏟冰應急隊伍。每次雪前要按照預案要求,備好足夠應急除雪人員。

3.儲備除雪物資。掃雪鏟冰各相關單位、專業(yè)作業(yè)部門,在11月1日前要儲備充足的除雪融雪和防滑料等物資,并對所屬作業(yè)車輛完成集中保養(yǎng)檢查,保證良好機械性能。

4.做好應急指揮和通信聯(lián)絡準備。掃雪鏟冰各相關單位、專業(yè)作業(yè)部門,在11月1日前要建好應急指揮體系和通信聯(lián)絡體系,加強日常檢修維護,保證除雪天應急指揮和通信聯(lián)絡暢通。

5.排查公共基礎設施。掃雪鏟冰所需的供電、水務等市政公用資源,對可能出現(xiàn)問題的設備和線路進行巡查和檢修,保證安全運行。

(一)預警分級

掃雪鏟冰預警由低到高劃分為藍色、黃色、橙色、紅色四個級別,分別對應小雪、中雪、大雪、暴雪。

1.掃雪鏟冰藍色預警〔一般掃雪鏟冰突發(fā)事件(iv級)〕:預測出現(xiàn)小雪天氣,并對市區(qū)主要道路社會交通出行有所影響。

2.掃雪鏟冰黃色預警〔較大掃雪鏟冰突發(fā)事件(ⅲ級)〕:預測出現(xiàn)中雪天氣,并對市區(qū)主要道路社會交通出行有較大影響。

3.掃雪鏟冰橙色預警〔重大掃雪鏟冰突發(fā)事件(ⅱ級)〕:預測出現(xiàn)大雪天氣,并對市區(qū)主要道路社會交通出行造成嚴重影響。

4.掃雪鏟冰紅色預警〔特別重大掃雪鏟冰突發(fā)事件(ⅰ級)〕:預測出現(xiàn)暴雪天氣,且市區(qū)主要道路社會交通出行將不能正常通行。

(二)預警發(fā)布和解除

1.掃雪鏟冰藍色、黃色、橙色、紅色預警發(fā)布:按照降雪預報即預警的原則,以氣象部門發(fā)布的降雪預報為準,對應掃雪鏟冰預警等級,一般情況下,氣象部門發(fā)布的雪情等級即為大臺街道掃雪鏟冰指揮部辦公室的掃雪鏟冰預警發(fā)布。連續(xù)降雪時,以氣象部門發(fā)布的最高級別為準。

2.掃雪鏟冰藍色、黃色、橙色、紅色預警解除:由大臺街道掃雪鏟冰指揮部辦公室解除。

(三)預警響應

接到降雪通報時,各相關成員單位應立即組織本部門、本系統(tǒng)工作人員到達各自工作崗位,備齊專業(yè)除雪作業(yè)所需車輛、工具和物資,特別是遇有夜間、節(jié)假日降雪預報時,各相關成員單位要留有充足人員和后備力量,隨時準備實施應急響應。

當掃雪鏟冰指揮部辦公室發(fā)布預警信息后,各成員單位迅速啟動應急預案,按照職責分工,快速響應,積極部署,有效預防,做好鏟冰掃雪的各項準備工作。

1.藍色預警響應

(1)各成員單位領導帶班、人員到崗,24小時值班,確保通信暢通。區(qū)垃圾渣土管理處、區(qū)環(huán)衛(wèi)中心檢查本地區(qū)掃雪鏟冰作業(yè)單位人員到位情況。

(2)各專業(yè)作業(yè)單位備勤點掃雪鏟冰人員、裝備、車輛全部到位。出動監(jiān)測人員、車輛觀察路面現(xiàn)場溫度雪情變化。

(3)做好市政各項生活應急保障準備工作。

2.黃色預警響應

(1)在藍色雪情預警響應的基礎上,進一步加強領導帶班,各成員單位責任人和相關人員加強巡查,發(fā)現(xiàn)問題及時組織處置、及時報告。

(2)根據(jù)降雪發(fā)生區(qū)域及降雪趨勢,大臺街道掃雪鏟冰指揮部辦公室檢查相關成員單位領導上崗到位的情況,區(qū)垃圾渣土管理處、區(qū)環(huán)衛(wèi)中心檢查各掃雪鏟冰作業(yè)單位領導上崗到位情況,詢問實時雪情和相關工作情況。

(3)加強社會宣傳,對掃雪鏟冰工作動態(tài)及時發(fā)布。

(4)及時向上級部門報告相關工作情況。

3.橙色預警響應

在黃色雪情預警響應的基礎上,各成員單位主管領導或聯(lián)絡員按照大臺街道掃雪鏟冰指揮部辦公室通知要求,到達指定地點參加掃雪鏟冰保障工作,同時,按照辦公室要求做好協(xié)調各方面力量投入掃雪鏟冰的工作。

4.紅色預警響應

在橙色雪情預警響應的基礎上,由大臺街道掃雪鏟冰指揮部按照區(qū)應急辦工作部署,調動相關資源全力應對,進一步加強各項工作力度和力量投入。

1.各掃雪鏟冰保障應急指揮機構堅持安排專人接收天氣預報信息,隨時了解天氣變化。遇有降雪預報時,提前將作業(yè)車輛調入各待命作業(yè)位置,確保在短時間內迅速開展作業(yè)。

2.各除雪專業(yè)作業(yè)單位進行除雪作業(yè)時要按照“機械掃雪為主、融雪劑融雪為輔”的原則,優(yōu)先保障醫(yī)院、學校、公交車站等重要出行道路的作業(yè)。

預報降雪時,應出動機械除雪車對易結冰區(qū)域采取預撒防冰措施。小雪時,立即出動除雪車輛進行作業(yè),做到隨降雪、隨除雪。出現(xiàn)中雪、大雪或連續(xù)降雪情況時,出動全部機械除雪車輛推雪、掃雪,同時噴灑融雪劑融雪,保障車行道不結冰。除雪作業(yè)完成后,出動吸掃車輛進行吸掃作業(yè),保證路面干凈,不積雪、不結冰。

3.各專業(yè)除雪作業(yè)隊伍應做到雪中除雪,白天降雪時,及時保障城市道路通行條件;夜間降雪時,保障次日交通早高峰道路通行條件。

組織發(fā)動好社會單位,按劃分的責任地段,自覺開展掃雪鏟冰;組織好轄區(qū)的居民群眾,積極參與掃雪鏟冰;各單位、各部門領導要帶頭,組織動員干部群眾、社會力量掃雪鏟冰。晝間降雪應隨時清掃,于降雪當天完成任務。夜間降雪,應于次日上午10時前清掃干凈。

4.環(huán)衛(wèi)專業(yè)除雪單位嚴格按照掃雪鏟冰應急預案的要求,制定特別重大、重大、較大、一般實施預案,對重要道路、路口、坡路實施作業(yè),要做到雪中雪后除雪并舉,盡量保證路面交通不受影響。對主要大街的除雪工作責任要落實到人落實到車,做好車輛維修,上水點設置,融雪劑融化預演等各項準備工作;要做到人工清雪與機械除雪的有機結合;成立應急隊伍處理緊急事件。

5.任何單位和個人不得將清除的冰雪堆積和拋灑到車行道上。嚴禁將含有融雪劑的冰雪,堆放于綠地、樹池或其融化后有可能影響植物生長的地區(qū)內。清掃的冰雪應堆放在路邊或便道不妨礙交通的向陽處;便道上的積雪應堆放在靠近路牙的便道上;道路上的積雪應堆放在靠近便道的馬路邊上,堆放的雪堆距離雨水口50公分以上。雪停后要及時清除積雪和雪堆,不得將清掃的冰雪堆積和拋灑到車行道上,黑雪和黑冰要及時運到指定的消納場地。

6.在物業(yè)管理的居民小區(qū),公園等綠地內禁止使用融雪劑,掃雪鏟冰工作由其管理單位組織人員、機械設備自行清除。

1.一般掃雪鏟冰(iv級)應急作業(yè)工藝(藍色雪情響應)

環(huán)境溫度較高(氣溫處于0℃左右及以上)。遇有降雪時,應在機動車道的坡道、橋區(qū)等路段處視雪情撒布少量固體或液體融雪劑(≤20g/m

2

),重要路段或交通高峰時可以適當加大融雪劑使用量,必要時開展掃雪作業(yè),其余路段依靠較高溫度使積雪自然融化。人行步道的坡道、橋區(qū)臺階等處及時開展積雪清掃。

降小雪,環(huán)境溫度較低(氣溫在0至-10℃左右)。相應數(shù)量的車行道融雪作業(yè)人員車輛準備,全部數(shù)量的機掃作業(yè)人員車輛準備,相應數(shù)量的人行步道專業(yè)清掃作業(yè)人員設備準備。臨雪前出動監(jiān)測人員車輛測報路面現(xiàn)場溫度雪情變化。預撒融雪劑(20~30g/m

2

),降雪開始后開展“先掃后撒”機械除雪作業(yè),作業(yè)頻次應當保持在使路面積雪厚度<10mm的頻次,融雪劑使用量20~30g/m

2

。機動車道的坡道、橋區(qū)等路段以融雪為主(融雪劑使用量30~50g/m

2

),作業(yè)頻次應當保持路面不得有明顯積雪。人行步道及時開展積雪清掃,坡道、橋區(qū)臺階等處適量使用融雪劑(≤20g/m

2

)。

降小雪,環(huán)境溫度很低(氣溫處于-10℃以下)。全部數(shù)量的車行道融雪作業(yè)人員車輛準備,相應數(shù)量的機掃作業(yè)人員車輛準備,相應數(shù)量的人行步道專業(yè)清掃作業(yè)人員設備準備。加大液體融雪劑濃度,準備低溫融雪劑。臨雪前出動監(jiān)測人員車輛測報路面現(xiàn)場溫度雪情變化。降雪前預撒融雪劑(30~50g/m

2

),降雪開始后采用“先掃后撒”機械除雪作業(yè)(作業(yè)頻次應當保持在使路面積雪厚度≤10mm的頻次),必要時進行推雪鏟,融雪劑使用量(≥30~50g/m

2

)。機動車道的坡道、橋區(qū)等路段以使用液體融雪劑融雪為主(純融雪劑使用量50~80g/m

2

),作業(yè)頻次應當保持路面不得有明顯積雪。人行步道及時開展積雪清掃,坡道、橋區(qū)臺階等處適量使用融雪劑(≤20g/m

2

),特殊地區(qū)可以使用防滑沙。

氣溫較高而地表溫度極低,降小雪或雨夾雪時,地面可能形成“地穿甲”,這種情況極易導致交通事故。全部數(shù)量的車行道融雪作業(yè)人員車輛準備。應先預撒融雪劑(≤20g/m

2

),降雪過程中(包括白天和夜間)持續(xù)直接噴灑液體融雪劑,出動監(jiān)測人員車輛連續(xù)檢查路面現(xiàn)場溫度雪情變化。人行步道的坡道、橋區(qū)臺階等處撒防滑沙。

2.較大掃雪鏟冰(ⅲ級)應急作業(yè)工藝(黃色雪情響應)

降中雪,環(huán)境溫度較高(氣溫處于0℃左右及以上)。相應數(shù)量的車行道融雪作業(yè)人員車輛準備,相應數(shù)量的機掃作業(yè)人員車輛準備。臨降雪前出動監(jiān)測人員車輛測報路面現(xiàn)場溫度雪情變化。降雪前不需要預撒融雪劑。降雪中在機動車道的坡道、橋區(qū)等路段處視雪情撒布少量固體或液體融雪劑(≤20g/m

2

)。人行步道的坡道、橋區(qū)臺階等處及時開展積雪清掃。其余路段依靠較高溫度使積雪自然融化。

降中雪,環(huán)境溫度較低(氣溫0至-10℃左右)。足夠數(shù)量的車行道融雪作業(yè)人員車輛準備,全部機掃、相應推雪作業(yè)人員車輛準備,足夠數(shù)量的人行步道專業(yè)清掃作業(yè)人員設備準備。臨雪前出動監(jiān)測人員車輛測報路面現(xiàn)場溫度雪情變化。預撒融雪劑(20~30g/m

2

),降雪開始后開展“先掃、推,后撒”機械除雪作業(yè),作業(yè)頻次應當保持在使路面積雪厚度<10mm的頻次。融雪劑使用量30~50g/m

2

。機動車道的坡道、橋區(qū)等路段以液體融雪劑融雪為主(純融雪劑使用量50~80g/m

2

),作業(yè)頻次應當保持路面不得有明顯積雪。人行步道及時開展積雪清掃,坡道、過街橋橋區(qū)臺階等處適量使用融雪劑(≤20g/m

2

)。

降中雪,環(huán)境溫度很低(氣溫處于-10℃以下)。全部數(shù)量的車行道融雪作業(yè)人員車輛準備,全部數(shù)量的機械作業(yè)人員車輛準備,全部數(shù)量的人行步道專業(yè)清掃作業(yè)人員設備準備。加大液體融雪劑濃度,準備低溫融雪劑。臨雪前出動監(jiān)測人員車輛測報路面現(xiàn)場溫度雪情變化。降雪前預撒融雪劑(30~50g/m

2

),降雪開始后采用“先掃、推雪,后撒”機械除雪作業(yè)(作業(yè)頻次應當保持在使路面積雪厚度≤10mm的頻次),融雪劑使用量(≥50~80g/m

2

。機動車道的`坡道、橋區(qū)等路段以使用液體融雪劑融雪為主(純融雪劑使用量50~80g/m

2

)并且增加作業(yè)頻次,作業(yè)頻次應當保持路面不得有明顯積雪。人行步道及時開展積雪清掃,坡道、橋區(qū)臺階等處適量使用融雪劑(≤20g/m

2

),特殊地區(qū)可以使用防滑沙。

3.重大掃雪鏟冰(ⅱ級)應急作業(yè)工藝(橙色雪情響應)

降大雪,氣溫較高(0℃左右及以上)。足夠數(shù)量的車行道融雪作業(yè)人員車輛準備,全部機掃、相應推雪作業(yè)人員車輛準備,足夠數(shù)量的人行步道專業(yè)清掃作業(yè)人員設備準備。臨雪前出動監(jiān)測人員車輛測報路面現(xiàn)場溫度雪情變化,適時提高響應級別。路面積雪達到30mm,作業(yè)頻次應當保持在使路面積雪厚度≤30mm的頻次。機動車道的坡道、橋區(qū)及重要路段可以實施融雪作業(yè)(融雪劑使用量≤20g/m

2

)。其它道路機械除雪后不需要使用融雪劑融雪。積雪可堆置路邊自然融化。人行步道、坡道、橋區(qū)臺階等處及時開展積雪清掃。

降大雪,環(huán)境溫度處于較低(氣溫0至-10℃左右)。全部數(shù)量的車行道融雪作業(yè)人員車輛準備,全部數(shù)量的機械作業(yè)人員車輛準備,全部數(shù)量的人行步道專業(yè)清掃作業(yè)人員設備準備。臨雪前出動監(jiān)測人員車輛測報路面現(xiàn)場溫度雪情變化。預撒融雪劑(20~30g/m

2

),降雪開始后使用“先掃、推雪,后撒”機械除雪作業(yè),作業(yè)頻次應當保持在使路面積雪厚度≤10mm的頻次。融雪劑使用量30~50g/m

2

。在機動車道的坡道、橋區(qū)等路段使用液體融雪劑融雪時,每次融雪劑使用量50~80g/m

2

,作業(yè)頻次應當保持路面不得有明顯積雪。人行步道、坡道、橋區(qū)臺階及時開展積雪清掃、拋雪作業(yè),坡道、橋區(qū)臺階等處適量使用融雪劑(≤20g/m

2

)。

降大雪,環(huán)境溫度處于-10℃以下。全部數(shù)量的車行道融雪作業(yè)人員車輛準備,全部數(shù)量的機掃作業(yè)人員車輛準備,全部數(shù)量的積雪清運人員車輛及積雪堆放場地準備,全部數(shù)量的人行步道專業(yè)清掃作業(yè)人員設備準備。加大液體融雪劑濃度,準備低溫融雪劑,并且有足夠的融雪劑儲備量。臨雪前出動監(jiān)測人員車輛測報路面現(xiàn)場溫度雪情變化。先預撒融雪劑(播撒量50~80g/m

2

),降雪開始后持續(xù)開展“先掃、推雪,后撒”機械除雪作業(yè)(除雪車輛編組作業(yè)且作業(yè)頻次應當保持在不少于1次/小時,使路面積雪厚度≤10mm,),必要時需要封閉路段以便完成除雪作業(yè),保證基本交通通行條件。在機動車道的坡道、橋區(qū)等路段使用液體融雪劑融雪時,純融雪劑使用量50~80g/m

2

,作業(yè)頻次應當保持路面不得有明顯積雪。降雪停止后在規(guī)定時間內完成全部積雪清運消納工作。人行步道及時開展掃雪、拋雪作業(yè),坡道、橋區(qū)臺階等處使用機械除雪后適量使用融雪劑(≤20g/m

2

)融雪,特殊地區(qū)可以使用防滑沙。

4.特別重大掃雪鏟冰(ⅰ級)應急作業(yè)工藝(紅色雪情響應)

按照橙色雪情響應中環(huán)境溫度較低時的作業(yè)要求開展作業(yè)。組織社會應急力量投入作業(yè)。

降雪中,當出現(xiàn)環(huán)境溫度由較高快速降至很低(氣溫處于-10℃以下),地面積雪融化后結冰(俗稱地穿甲現(xiàn)象),路面非?;臓顩r。加大液體融雪劑濃度。臨雪前出動監(jiān)測人員車輛測報路面現(xiàn)場溫度雪情變化。降溫發(fā)生后直接使用液體融雪劑融雪(冰),融雪劑使用量≥30~50g/m

2

。機動車道的坡道、橋區(qū)等路段融雪劑使用量50~80g/m

2

。人行步道及時撒播防滑沙,坡道、橋區(qū)臺階等處撒播防滑沙同時使用融雪劑(≤20g/m

2

)。

做好積雪殘冰清除,迅速恢復交通和市容環(huán)境。降雪結束后,除雪單位要及時行動,將路邊積雪、殘冰及時拉運至指定傾卸消融點,不得隨意堆積在路邊,以免影響市容環(huán)境。不得將含有融雪劑的殘冰、殘雪堆積在樹池、綠地內,以免鹽化土壤,危害園林植物的正常生長。不得向路面揚撒積雪,避免因路面結冰造成交通安全隱患。通常情況下,一般和較大掃雪鏟冰事件應1天內完成積雪殘冰清除工作,重大掃雪鏟冰事件應2天內完成積雪殘冰清除工作,特別重大掃雪鏟冰事件應4天內完成積雪殘冰清除工作。

1.預案啟動后,各成員單位要強化信息意識、敏感意識,向大臺街道掃雪鏟冰指揮部辦公室報告具體實施方案的啟動情況和領導到位情況及路面狀況、階段性工作進展情況、降雪對道路交通造成的影響、社會單位和群眾發(fā)動情況、城管執(zhí)法檢查情況等信息。對于一般掃雪鏟冰突發(fā)事件,要及時報大臺街道掃雪鏟冰指揮部辦公室。對于較大以上掃雪鏟冰突發(fā)事件,或對于敏感事件,或發(fā)生在敏感地區(qū)、敏感時間,或可能演化為重大、特別重大掃雪鏟冰突發(fā)事件的信息,不受事件分級標準的限制,必須立即報大臺街道掃雪鏟冰指揮部辦公室,并每隔4小時續(xù)報。

各成員單位應及時填報信息報送表。將參與掃雪鏟冰工作的作業(yè)機械、車輛、人數(shù),發(fā)動群眾人數(shù)、城管執(zhí)法檢查情況報送至大臺街道掃雪鏟冰辦公室。

2.總結和評估。每次應急工作結束后,各成員單位要認真組織總結工作經驗,找出工作漏洞和不足,研究解決措施,逐步完善掃雪鏟冰工作機制,不斷提高應急工作水平。

(一)組織保障

1.各成員單位要組建相應的工作機構,特別是環(huán)境衛(wèi)生專業(yè)作業(yè)單位要成立掃雪鏟冰指揮部,根據(jù)本預案要求,結合實際情況制定相應工作方案,建立應急機制,明確處置程序,保障對掃雪鏟冰工作的有力領導。

2.各成員單位要層層落實責任制,各項責任要落實到人。掃雪鏟冰指揮部工作啟動后,各成員單位負責同志要確保通信暢通,不得擅離工作崗位。

(二)隊伍保障

各成員單位應建立掃雪鏟冰應急隊伍,遇到降大雪和突降大雪時,能快速反應,提高除雪作業(yè)應急處置能力和服務效率。各單位都應有掃雪鏟冰應急保障隊伍,作為應急保障突擊力量。

(三)裝備物資保障

掃雪鏟冰各相關單位、專業(yè)作業(yè)部門要購置充足的掃雪設備和融雪劑、防滑料等裝備、物資,儲備到位,放置到位。并確定好積雪消納場。

(四)氣象信息保障

大臺街道掃雪鏟冰指揮部辦公室及時提供雪情預報,以確保各單位能夠在第一時間內得到準確的氣象資料,在小雪以上的降雪過程中,應及時向有關單位提供進一步雪情變化。

(五)交通保障

根據(jù)掃雪鏟冰情況需要,要及時調整部署,加強對重要區(qū)域、重點路口、主干路等地區(qū)的疏導維護力度,及時清理路面事故及故障車,采取交通管制措施和交通疏導,為應急除雪設備及作業(yè)車輛快速到達現(xiàn)場提供快速通道。

(六)指揮通信和信息保障

大臺街道掃雪鏟冰指揮部辦公室要建立和完善應急指揮和通信聯(lián)絡體系,保證應急指揮和通信聯(lián)絡暢通,滿足本地區(qū)掃雪鏟冰應急工作指揮處置需要。各相關成員單位也要建立起高效的應急指揮體系和通信聯(lián)絡體系。

(七)監(jiān)督與檢查保障

除雪期間,街道綜合行政執(zhí)法隊要安排專人巡視,發(fā)現(xiàn)問題及時反饋各責任單位和部門,督促整改并進行復查,對于問題較多整改不力的,要通報批評。

1.培訓

大臺街道掃雪鏟冰指揮部辦公室要對各部門技術通信設備使用進行培訓,確保應急工作信息渠道的暢通;對掃雪鏟冰一線工作人員要進行業(yè)務培訓,提高掃雪鏟冰作業(yè)能力。

2.演練

為保證本地區(qū)及時、高效、有序地實施應急預案,組建反應迅速、突擊力強的專業(yè)應急除雪隊伍,各單位要適時進行模擬演練和實戰(zhàn)演習,檢驗掃雪鏟冰保障的快速反應能力,進一步提高實戰(zhàn)工作水平。

3.獎懲

對在掃雪鏟冰應急工作中,成績突出的單位和個人,要給予表彰獎勵。凡因工作責任不落實、工作措施不到位導致工作失誤,影響掃雪鏟冰工作正常開展的,要嚴肅追究有關單位及相關負責人的責任。因玩忽職守、失職、瀆職等違法違紀行為造成嚴重后果的,按照有關規(guī)定追究相關責任人和負責人的法律責任。

4.宣傳報道

遇重大雪情時,應滾動播報雪情天氣,引導社會單位、社區(qū)居民從身邊做起,自覺參與門前、便道、街巷、小區(qū)等區(qū)域義務掃雪工作,倡導市民乘坐公共交通出行,同時加大對掃雪鏟冰工作中涌現(xiàn)出的好人好事、典型事例的宣傳力度。

(一)名詞術語

小雪:12小時降水量(雪融化后的水量,下同)達到0.1毫米以上、1.0毫米以下,或24小時降水量達到0.1毫米以上、2.5毫米以下。

中雪:12小時降水量達到1.0毫米以上、3.0毫米以下,或24小時降水量達到2.5毫米以上、5.0毫米以下。

大雪:12小時降水量達到3.0毫米以上、6.0毫米以下,或24小時降水量達到5.0毫米以上、10.0毫米以下。

暴雪:12小時降水量達到6.0毫米以上,或當24小時降水量達到10.0毫米以上。

本預案有關數(shù)量的表述中“以上”含本數(shù),“以下”不含本數(shù)。

(二)預案管理

1.預案制定

本預案由大臺街道掃雪鏟冰指揮部辦公室制定并負責解釋。

各相關部門、單位應根據(jù)本預案,結合各自職責,制定各自的應急預案,并報大臺街道掃雪鏟冰指揮部辦公室備案。

2.預案審查與發(fā)布

本預案由大臺街道掃雪鏟冰指揮部審核,并按照相關要求進行發(fā)布。

3.預案修訂

隨著相關法律法規(guī)的制定、修改和完善,機構調整或應急資源發(fā)生變化,以及應急處置過程中和各類應急演練中發(fā)現(xiàn)的問題和出現(xiàn)的新情況,適時對本預案進行修訂,原則上每三年修訂一次。

4.預案實施

本預案自發(fā)布之日起正式實施。

掃雪鏟冰的應急預案及流程 掃雪鏟冰應急預案文本篇三

為切實做好冰雪災害的應對工作,全面提高應對冰雪災害的應急處置能力,保證配合密切,行動統(tǒng)一,高效、有序應急救災,最大限度地預防和減輕冰雪災害的影響,確保全市道路暢通、運輸安全,特制定本預案。

遵循統(tǒng)一領導、分級負責的原則,預防為主,防抗結合,切實提高應對雨雪冰凍災害的綜合防御和處置能力,嚴格落實職責和崗位責任,迅速、有序、高效地開展應急處置工作。重點抓好“一抗三?!惫ぷ?,即:抗災害、保暢通、保運輸、保安全,全力保障人民群眾生命財產安全,最大限度地減少雨雪冰凍災害造成的損失,維護社會穩(wěn)定,促進經濟社會持續(xù)健康發(fā)展。

成立以劉德英局長為組長,陳賢康、俞之偉副局長為副組長,局辦公室、局工程科、局行業(yè)科、公管所、公路段、港航處、質監(jiān)站、各交通工程建設指揮部、公路運輸有限公司、公交公司等單位主要負責人為成員的雨雪冰凍等惡劣天氣交通運輸工作應急領導小組,領導小組辦公室設在局行業(yè)科。應急領導小組統(tǒng)一部署、指導交通運輸系統(tǒng)雨雪冰凍等惡劣天氣情況下突發(fā)事件的應急工作。

局辦公室:負責局機關的安全保衛(wèi)工作,收集整理交通運輸系統(tǒng)應對雨雪冰凍等惡劣天氣相關情況,及時通報應急措施和工作開展情況,做好宣傳報道和維穩(wěn)工作。

局工程科:及時掌握全市公路通行及交通在建工程應急情況,加強對公路、橋梁、隧道、在建工程應急工作的'指導和監(jiān)管,確保重點路段安全暢通,并將轄區(qū)內道路通行情況及時通報相關單位和部門。

局行業(yè)科:根據(jù)上級和有關部門要求,全面掌握天氣變化、道路暢通及運輸車輛通行等情況,及時通報雨雪冰凍等惡劣天氣道路暢通交通運輸工作各類信息,制定工作預案,指揮協(xié)調交通運輸行業(yè)運輸和安全工作,加強督促檢查,積極協(xié)調處置各種應急事項。

公路運輸管理所:跟蹤了解雨雪、冰凍嚴重地區(qū)公路通斷情況,督促運輸企業(yè)及時調整行車計劃,加強在途車輛的安全監(jiān)管和信息預警,確保安全行車,必要時停運或中途停車休息;準備應急車輛,做好應急運力儲備,科學合理調度,及時疏運因雪阻造成的滯留旅客;指導、教育各運輸單位駕駛員開好安全車;及時向運輸企業(yè)公告封道線路。

公路管理段:加強全市公路特別是公路橋梁、隧道、涵洞、高邊坡、高擋墻和高路堤等冰雪災害易發(fā)地段的巡查力度,加強公路應急物資、裝備的儲備和應急隊伍建設,加強積雪、冰凍嚴重路段交通疏導,全力保障公路安全暢通。準備鏟雪車、裝載機、挖掘機、自卸車、高空作業(yè)車、安全設施搶修車、灑水車、應急照明燈、鐵鍬、草包、防滑沙等應急搶險設備和物資,并保證車輛、機械性能完好。一旦發(fā)現(xiàn)雪堵、塌方,及時報告,并迅速組織人員搶修,設立警示標志牌;必要時進行封道,并及時通報封道情況。

港航管理處:加強惡劣氣象條件下水路運輸、渡口、渡運的安全監(jiān)管,督促水運企業(yè)加強應急值守,嚴格運輸船舶安全操作和惡劣天氣應急管理;及時將大風、大霧等情況通知各水運單位和渡口;督促港口生產經營單位做好裝卸作業(yè)處理,必要時停運、停渡。

質監(jiān)站:加強在建工程的安全監(jiān)管,督促各建設指揮部采取必要措施加強施工現(xiàn)場的安全管理,確保交通建設工程安全措施落實到位。

各交通工程指揮部:加大對在建工程的安全監(jiān)管,督促建設單位,特別是施工單位,采取必要措施,加強施工現(xiàn)場、臨時搭建物、簡易宿舍等的安全管理,嚴格防范因災致人傷亡事故;對無法保證安全的工地應暫停施工;確因工期、質量因素需要施工的,應督促加強安全防范。

各運輸公司:根據(jù)天氣和道路暢通狀況,及時調整行車計劃;加強在途車輛的安全監(jiān)管和信息預警,必要時采取停運等措施,確保安全行車;加強駕駛員安全教育,配備防滑鏈等應急物資,全力保證運輸安全。

公交公司:加強在途車輛的安全監(jiān)管和信息預警,及時調整行車計劃;加強駕駛員安全教育,加強城區(qū)道路巡查,組織人員及時除雪,保證公交線路暢通,公交運行安全。

各成員單位要進一步提高對做好防范雨雪冰凍災害工作重要性、緊迫性的認識,扎扎實實做好各項應對處置工作。

一是要加強與氣象部門的密切聯(lián)系,及時掌握天氣變化情況,做好天氣狀況的中長期預報,宣傳防范應對措施,增強交通運輸系統(tǒng)干部職工的防災避險意識和能力。

二是要對因雨雪冰凍影響可能造成的道路堵塞封閉情況制定應急預案,落實應急措施和責任,明確應急人員,儲備應急物資。

三是要抓好各類隱患排查治理工作,嚴密防范次生災害的發(fā)生。

四是要切實做好道路保通和運輸組織工作,一旦發(fā)生重大雨雪冰凍災害或出現(xiàn)交通中斷或堵塞現(xiàn)象,及時向局領導小組報告,并積極做好應急處置,確保道路安全暢通。

五是要加強雨雪冰凍等惡劣天氣應急值守工作,落實領導帶班制,保持24小時手機暢通。值班人員必須堅守崗位,隨時關注天氣變化,及時了解災情信息,確保信息暢通。遇重大突發(fā)事件和特殊情況,在及時處理的同時迅速報告。

掃雪鏟冰的應急預案及流程 掃雪鏟冰應急預案文本篇四

及時保質保量的完成鏟冰掃雪任務,確保管理范圍道路暢通、行人安全。

管理部辦公室、客戶服務中心、工程維修部、安全事務部共同負責鏟冰掃雪工作。

1.項目管理部管轄區(qū)域的.掃雪工作,要進行區(qū)域劃分、明確具體負責人;

2.提前準備各種清掃工具,工作要徹底保證積雪不造成新的障礙;

3.下雪天要及時組織人員清掃,工作要徹底,保證積雪不造成新的障礙;

4.嚴格按照市政府要求落實掃雪鏟冰工作;

1)白天雪后"2小時融通,4小時打透"及時清掃,保證道路暢通;

2)夜間降雪,次日10時之前將路面積雪清掃干凈;

5.項目管理部執(zhí)總、助理和各部門專業(yè)經理必須到達管理區(qū)域組織和調配人員開展掃雪鏟冰工作;

6.遇節(jié)假日降雪,各項目管理部應提前布置,確保道路暢通,公司行政管理部和各項目值班負責人要積極做好協(xié)調、溝通工作;

7.公司行政管理部要對各項目管理部掃雪鏟冰工作進行抽查,對未能及時完成或不配合工作的部門和個人進行通報批評并按公司相關規(guī)定進行處理;

8.為了避免破壞環(huán)境,掃雪鏟冰主要以人工清掃為主,避免、少用各類融雪劑,更不得將含有融雪劑的雪直接傾倒于轄區(qū)綠化帶內,或直接在綠化帶內傾倒融雪劑。

1.安排保潔綠化人員清掃各單元門前積雪:

1)1號樓--4號樓2人

2)5號樓--9號樓2人

3)10號樓--12號樓2人

4)16號樓--15號樓2人

2.安排保潔綠化人員清掃主路:主路安排4人清掃。

3.安排保潔綠化人員清掃幼兒園及中心花園:

1)幼兒園安排1人清掃。

2)中心花園安排2人清掃。

4.清掃園區(qū)外圍路面堆放的積雪:安排3輛三輪車,6人清掃園區(qū)外圍積雪。

5.客戶服務部、安全事務部、工程維修部協(xié)助清掃。

掃雪鏟冰的應急預案及流程 掃雪鏟冰應急預案文本篇五

1.1編制目的

積極應對冬季特殊天氣,做好城區(qū)清雪鏟冰工作,增強雪天道路交通應急保障能力,根據(jù)氣象部門預警啟動預案,做到雪前組織好設備和人員準備,雪中保障道路具備暢通條件,確保雪后道路暢通、安全,方便群眾生產生活。

1.2編制依據(jù)

依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》《山東省城鎮(zhèn)容貌和環(huán)境衛(wèi)生管理辦法》等有關法律法規(guī)規(guī)定,結合我縣清雪鏟冰工作實際,制定本預案。

1.3工作原則

統(tǒng)一領導,屬地管理,各負其責原則。由縣政府統(tǒng)一領導,界湖街道、沂南經濟開發(fā)區(qū)、縣直各部門為責任單位和實施主體,各負其責、分頭行動,共同組織實施清雪鏟冰工作。

環(huán)衛(wèi)專業(yè)隊伍和社會力量相結合原則。環(huán)衛(wèi)作業(yè)單位要充分發(fā)揮專業(yè)優(yōu)勢,主動、快速、高效地完成責任區(qū)內的清雪鏟冰工作。各機關團體、企事業(yè)單位、沿街商鋪等要積極投入人力、物力參與清雪鏟冰工作。

“三先、三后”原則。按照“先清理主干道,后清理次干道;先清理車行道,后清理人行道;先組織清掃,后組織清運”的原則,開展清雪鏟冰工作。

1.4適用范圍

對城區(qū)主干道、次干道、橋梁等主要部位進行清雪鏟冰作業(yè)。城區(qū)所有機關、團體、企事業(yè)單位、個體業(yè)主、村居(社區(qū))均應按照本預案規(guī)定參加清雪鏟冰活動。

1.5事件等級

i級:積雪深度達5厘米以上,城區(qū)主要道路不具備車輛正常通行條件或大部分道路出現(xiàn)排隊等候通行現(xiàn)象,對城區(qū)交通系統(tǒng)造成嚴重影響。

ii級:積雪深度3-5厘米,城區(qū)道路通行緩慢,路面出現(xiàn)結冰現(xiàn)象,對城區(qū)交通造成較大影響。

ⅲ級:積雪深度3厘米以下,城區(qū)主要道路通行緩慢,部分道路出現(xiàn)排隊等候通行現(xiàn)象,對城區(qū)交通造成一定影響。

連續(xù)發(fā)生降雪時可根據(jù)具體情況確定事件等級。

縣政府成立沂南縣城區(qū)清雪鏟冰應急工作領導小組,縣政府分管副縣長任組長,縣綜合行政執(zhí)法局主要負責人任副組長,縣委宣傳部、縣財政局、縣公安局、縣住建局、縣教育局、縣交運局、縣交警大隊、縣氣象局主要負責人,界湖街道辦事處主任、沂南經濟開發(fā)區(qū)負責人為成員。領導小組辦公室設在縣綜合行政執(zhí)法局。

縣綜合行政執(zhí)法局負責對城區(qū)內清雪鏟冰工作進行協(xié)調、指導、監(jiān)督和檢查。同時,負責做好環(huán)衛(wèi)保潔作業(yè)責任區(qū)內道路、橋梁、公共場所等的清雪鏟冰工作。

界湖街道、沂南經濟開發(fā)區(qū)負責本轄區(qū)內清雪鏟冰工作,落實責任單位和責任人,負責組織、協(xié)調、監(jiān)督和檢查轄區(qū)清雪鏟冰工作。村居(社區(qū))負責組織、協(xié)調、監(jiān)督和檢查轄區(qū)內道路、公共場所等的清雪鏟冰工作。

城區(qū)各黨政機關、團體和企事業(yè)單位負責各自門前和庭院內的清雪鏟冰工作。

教育部門負責組織做好各學校的清雪鏟冰工作。

住建部門負責監(jiān)管并組織清掃建筑施工現(xiàn)場及進出道路。

汽車站、停車場、公園、廣場、街心花園的積雪,分別由主管部門負責組織清掃;實行物業(yè)管理的住宅小區(qū),由物業(yè)管理單位負責組織清掃;市場、攤點等區(qū)域,由經營管理部門負責組織清掃。

界湖街道、沂南經濟開發(fā)區(qū)、縣直各部門要按照縣政府統(tǒng)一安排,根據(jù)各自職責分工,提前制定計劃,落實工作責任,認真做好雪前動員部署等相關準備工作,降雪后要及時做好人員組織、車輛調動、集中清掃等工作。

縣氣象部門負責降雪預報工作,及時發(fā)布雪情預警信息并將已經確定的災害性天氣預警級別迅速通知各成員單位。有關責任單位負責通知、督促清雪鏟冰作業(yè)實施單位及時清雪鏟冰。

4.1時限要求

根據(jù)雪情、冰情適當安排清掃。白天降雪時,各專業(yè)融雪作業(yè)隊伍要密切關注道路積雪或結冰情況,出現(xiàn)積雪及時組織融雪,在雪停后2小時內或在當日16:30前完成融雪劑播撒任務;夜間降雪時,各專業(yè)融雪作業(yè)隊伍要在6:30前完成融雪劑播撒任務,并同時組織實施清掃工作;連續(xù)降雪時,要根據(jù)具體情況采取適當清掃措施。駐城區(qū)單位門前“五包”清雪鏟冰工作參照專業(yè)隊伍的工作時間要求執(zhí)行。

ⅰ級:城區(qū)主干道,1日內清除,2日內運出;次干道,2日內清除,3日內運出;沿街單位、店鋪門前,1日內清除,2日內運出;村居、社區(qū)、小區(qū)物業(yè)及小街小巷,2日內清除,3日內運出。

ⅱ級:城區(qū)主干道,1日內清除,2日內運出;次干道、小街小巷、沿街單位及商鋪門前和村(居)委、居民小區(qū),2日內清除,3日內運出。

ⅲ級:各道路、街巷、沿街單位及商鋪門前和村居委、居民小區(qū),1日內清除,2日內運出。

4.2標準要求

城區(qū)主干道、廣場、沿街單位及商鋪門前做到即下即掃、隨降隨清。

城區(qū)主次干道車行道應做到“露地面、見道線、路邊清、隔離帶凈”的標準,人行道和廣場應達到路面無冰雪的標準。

沿街單位、企業(yè)、村居(社區(qū))和小區(qū)周邊范圍內達到見地面、不留積雪堆的`標準。

清出的積雪要在規(guī)定時間內清運干凈,傾卸到指定地點,尚未清運出的冰雪可臨時堆放在不影響交通的地方,禁止在行車道、公交站點、綠地等處堆放。

清雪鏟冰作業(yè)使用融雪劑時,應按照“合理控制、科學使用”的原則,不得使用對道路、綠化苗木等有破壞作用和污染環(huán)境的融雪劑,使用范圍控制在主次干道的車行道?;煊腥谘﹦┑谋┎坏们鍜叨逊旁诰G化區(qū)內。

按照統(tǒng)一領導、分片負責的原則,界湖街道、沂南經濟開發(fā)區(qū)、縣直各部門要根據(jù)縣政府統(tǒng)一部署,結合各自實際,加強對清雪鏟冰工作的組織領導。界湖街道、沂南經濟開發(fā)區(qū)要具體組織、協(xié)調轄區(qū)內的清雪鏟冰工作并制定、落實應急預案。

新聞媒體要廣泛宣傳清雪鏟冰工作的重要意義、標準要求等,應滾動播報雪情天氣,引導社會單位、社區(qū)居民從身邊做起,自覺參與門前、便道、街巷、小區(qū)等區(qū)域義務掃雪工作,倡導市民乘坐公共交通出行,同時加大對清雪鏟冰工作中涌現(xiàn)出的好人好事、典型事例的宣傳力度。

有關責任單位要預先準備足夠數(shù)量的清雪鏟冰機械和工具。氣象部門負責及時準確提供天氣形勢預報??h綜合行政執(zhí)法局科學指導開展清雪鏟冰工作。公安交警部門及時疏導交通,保障清雪鏟冰作業(yè)車輛和公共汽車通行。財政部門做好城區(qū)清雪鏟冰工作所需費用的保障工作。

6.1預案制定

預案由縣綜合行政執(zhí)法局制定。

6.2預案審查

預案由縣突發(fā)公共事件應急領導小組審查。

6.3預案更新

縣綜合行政執(zhí)法局根據(jù)上級清雪鏟冰應急預案的更新、有關法律法規(guī)制定和修訂情況,結合我縣實際,適時對預案進行修訂或更新,報縣政府批準后執(zhí)行。

本預案更新期限最長為3年。

7.1預案解釋部門

本預案由縣綜合行政執(zhí)法局負責解釋。

7.2預案的實施

本預案自印發(fā)之日起實施。

掃雪鏟冰的應急預案及流程 掃雪鏟冰應急預案文本篇六

成立禹會區(qū)城管執(zhí)法局掃雪鏟冰領導小組,組長由趙斌局長擔任,副組長由副大隊長盧家保、丁麗萍擔任;成員由各中隊中隊長、副中隊長、各科室負責人組成。局領導小組下設辦公室,辦公室主任由沈頌紅同志擔任,執(zhí)行領導小組的決定和指令,辦理具體事宜,掌握各路段掃雪鏟冰工作進度和相關情況。

領導分工:盧家保副大隊長主要負責一中隊、二中隊、三中隊轄區(qū)掃雪除冰工作;丁麗萍副大隊長主要負責四中隊轄區(qū)掃雪除冰工作;各中隊中隊長、副中隊長負責各自轄區(qū)掃雪除冰工作。各科室負責人從旁配合協(xié)助。

我局掃雪鏟冰工作在市局、區(qū)政府的統(tǒng)一領導下,實行統(tǒng)一指揮、分片負責、部門配合、廣泛動員全社會共同參與的方法,各中隊發(fā)揮主力軍作用,具體責任劃分為:

各中隊做好各自責任路段、公交路線的掃雪鏟冰工作;動員沿街單位、經營戶和住戶負責責任區(qū)范圍內的掃雪鏟冰。具體責任區(qū)范圍為左右至鄰墻、前后為門前到道路中心線。

五中隊協(xié)助環(huán)衛(wèi)所做好掃雪鏟冰工作,并調派鏟車,根據(jù)需要做好融雪工作。

轄區(qū)道路共劃分為三類,即:主干道、次干道、背街小巷,其標準是:

(一)主干道:朝陽路、涂山路、東海大道、勝利路等主干道掃雪鏟冰一般不超過12小時,嚴重情況不超過24小時。

(二)次干道:緯四路、吳灣路等次干道掃雪鏟冰一般不超過24小時,嚴重情況不超過36小時。

(三)背街小巷:長樂路、長豐路、長興路、前進路等次干道掃雪鏟冰一般不超過36小時,嚴重情況不超過48小時。

按照降雪量程度,結合我區(qū)實際情況,降雪預警級別共分三級,降大雪或特大雪(一級)、降中雪(二級)、降小雪(三級)。

(一)一級除雪預案:當降中到大雪時,我局和區(qū)環(huán)衛(wèi)所掃雪鏟冰辦公室不分白天、夜晚、節(jié)假日,以雪為令,迅速組織工作。我局統(tǒng)一指揮,協(xié)調相關部門、街道做好搶險工作、增添搶險物資,對轄區(qū)道路積雪進行清除,及時撒布工業(yè)鹽,防止路面結冰。

(二)二級除雪預案:當降小雪時,我局立即調查雪情、路況,組織人員、設備的集結、調配,視路面情況,上路作業(yè)。利用機掃車輛,對主干道進行快速清掃,使地面無積雪。當路面積雪厚度超過1.5cm時,對主干道、公交路線等重點路段撒布工業(yè)鹽,防止路面結冰。

(三)三級除雪預案:當氣象預報有雪時,掃雪鏟冰辦公室負責人立即上崗,成員立即到位,做好除雪人力、設備、物資的準備及預案實施前的準備工作。

路面掃雪鏟冰工作按照先快車道、后慢車道、再人行道的順序進行;街巷按照先機動車道、后人行道的順序進行。

我局在組織執(zhí)法隊員、環(huán)衛(wèi)隊伍掃雪的.同時,督促沿街責任單位、經營戶和住戶及時清掃,白天降雪的,隨降隨掃;夜間降雪的,在次日10:00前清掃完畢。清除的積雪應就地堆放在不妨礙交通的向陽處。

(一)確保通訊指揮暢通。應急預案啟動后,掃雪鏟冰辦公室立即啟動掃雪鏟冰值班制度,設專人晝夜值班,負責電話、微信、qq聯(lián)絡暢通,每日向市執(zhí)法局、區(qū)政府辦公室上報掃雪鏟冰進度,及時上報重大情況。并攥寫工作信息,在市局、區(qū)局公眾號上推送。

(二)加大督查力度。各中隊要加大對掃雪鏟冰工作的督查力度,宣傳動員廣大市民積極行動起來,主動清除責任區(qū)內的積雪。對表現(xiàn)好的中隊和個人及時予以宣傳報道,對責任不落實、任務不落實的中隊和個人予以曝光,扣除相應績效工資。

(三)物資保障到位。為保證掃雪鏟冰工作落到實處,購置一定數(shù)量的融雪劑或工業(yè)鹽以及掃雪鏟冰工具,儲備足夠的油料,車輛、設備要隨時處于良好狀態(tài)。

(四)安全規(guī)范作業(yè)。各中隊要對轄區(qū)戶外廣告、雨棚、霓虹燈等設施進行一次全面安全檢查,消除安全隱患。環(huán)衛(wèi)清掃作業(yè)隊伍在掃雪鏟冰時,要著標志服,設置安全警示錐。垃圾運輸車輛要加裝防滑鏈,謹慎駕駛,保障垃圾安全運輸。溫度在攝氏2度以下,停止道路一切沖洗作業(yè),防止路面結冰。

掃雪鏟冰的應急預案及流程 掃雪鏟冰應急預案文本篇七

為確保全園師生的生命財產安全,防范冬天下雪、冰凍引起的事故發(fā)生,確保我園防凍防雪工作做到快速、高效、合理有序的應對,確保本園保教工作的順利開展,結合我園實際,特制定本預案。

組長:

副組長:

成員:各部門負責人、各主班教師

1、組長:負責召開防雪防凍安全工作領導小組會議,傳達上級相關文件與會議精神,部署、檢查落實防雪防凍安全事宜。

2、副組長:負責組織對本緊急預案的落實,未雪綢繆,做好準備,保證完成園領導部署的各項任務。

3、領導小組各成員:具體負責冰凍、下雪時全園各班級、各部門防凍、鏟雪事件的處理、報告、監(jiān)控與協(xié)調,保證領導小組緊急指令的順利落實,做好宣傳、教育、檢查等工作,努力做好下雪、冰凍時的校園安全。

防雪防凍工作領導小組下設通訊組、鏟雪防凍組、搶救組、水電維修組、安全教育組,分別具體負責通訊聯(lián)絡、組織鏟雪、鋪設防滑設施、搶救傷員、搶修水電設施、安全教育等工作。

1、通訊組

組長:xx

發(fā)生下雪、冰凍時,及時電話通知本園防雪防凍工作領導小組,以便小組快速得到信息,視雪情及冰凍情況,通知鏟雪、防凍小組進行防雪防凍工作的進行。做好安全信息的反饋工作,發(fā)生重大安全事故的則在第一時間向教育局相關領導報告。保衛(wèi)處要與交警部門保持密切的聯(lián)系,以便在關鍵時刻取得交警部門的支持。

2、鏟雪防凍組

組長:xx組員:各部門負責人

具體負責校園內主要干道、行路及園門外主要通道的積雪、積冰的清除,保證道路的暢通、安全。

3、搶救組

組長:xx組員:xx、醫(yī)務室負責人

負責下雪、冰凍時受傷師生的.緊急處理和救護,情況緊急直接與120救護聯(lián)系。

4、水電搶修組

組長:xx組員:后勤負責人

負責對全園水電安全進行檢查,對水管全面進行保暖,以防水管凍裂結冰造成師生滑倒事故的發(fā)生。對電力設施進行檢查,確保冬天低溫下的用電安全。在出現(xiàn)水電故障時,要迅速在第一時間搶修,保證水電的正常使用及安全。同時,后勤處及保衛(wèi)處要對全園的校舍進行安全檢查,防止大雪壓蹋校舍事故的發(fā)生。

5、安全教育宣傳組

組長:xx組員:各主班教師

要運用多種形式和渠道,有針對性的開展交通安全、防凍防滑安全教育。通過安全教育,增強師生雨雪天氣的安全意識,提高對防范惡劣天氣的認識,了解防寒、防凍、防滑、防火災、防煤氣中毒等知識,掌握遇路面結冰、積雪時乘車、騎車、行走的安全措施。要及時掌握天氣變化的第一信息,及時告之師生,做好防范準備。

鏟雪工具為鐵鏟與大掃帚,防凍防滑工具為防滑布、工業(yè)用鹽,工具存放地點在倉庫保管室,保管人:xx。在遇有下大雪或冰凍發(fā)生時,各小組組長要按防雪防凍工作小組要求到倉庫領取工具,進行鏟雪防凍工作。

掃雪鏟冰的應急預案及流程 掃雪鏟冰應急預案文本篇八

為使在大風雨雪惡厲天氣下安全工作,確保教育教學安全順利進行。加強樓層、校內道路在大風雨雪天氣下的安全使用,做好事故應急準備工作,一旦發(fā)生事故能夠迅速出動,安全有效的進行撲救,力爭將事故消滅在最初階段,最大限度的減少事故損失,保護師生人身安全和財產安全,特制定大風雨雪天氣事故應急預案。

1、組織機構

組長:

副組長:

成員:

2、辦公室設在保衛(wèi)科辦公室

3、突發(fā)事故,所有人員立即編入事故救援組織,進行事故撲救工作。

1、以牢固樹立“防范勝于救災”、“責任重于泰山”的`安全責任意識為準則。做好事故應急準備工作。一旦發(fā)生事故應做到:決策果斷、方案合理、指揮得當、信息暢通、聯(lián)系及時、分工明確、各負其責、協(xié)調得當、安全撲救。

2、事故突發(fā),應急組織領導小組應第一時間在現(xiàn)場指揮。

1、組長職責:

全面負責事故撲救的指揮工作。

2、副組長職責:

負責組織事故應急隊伍,進行合理分工,把事故降低到最低點。

3、組員職責:

立即投入到事故救援隊伍,在事故應急小組的指揮下,根據(jù)實地情況進行現(xiàn)場撲救工作。

1、派專人打報警電話(110)及緊急救護電話(120),并迎接救援車輛。事故應急工作立即開展。

2、事故救援時應遵循“救人重于救災”、“先控制后消滅”、“先重點后一般”的原則,迅速救援事故,最大限度的減少人員傷亡和財產損失。

3、事故應急小組現(xiàn)場指揮,進行事故救援工作。

按照事故調查處理程序,同有關部門、事故處理監(jiān)督部門進行調查處理,查明原因,總結教訓,制定相應防范措施,不讓此類事故再次發(fā)生。

掃雪鏟冰的應急預案及流程 掃雪鏟冰應急預案文本篇九

為了應對更長時間、更大范圍、更加惡劣的冰凍災害,進一步提高對抗凍救災工作的認識,確??箖鼍葹墓ぷ骷皶r、高效、有序開展,實現(xiàn)“保平安、保暢通、保供給、保穩(wěn)定”的目標。

成立鎮(zhèn)抗凍救災指揮部,由黨委副書記、鎮(zhèn)長任指揮長,成員。

指揮部職責:加強24小時值班;負責統(tǒng)一指揮全鎮(zhèn)的抗凍救災工作;調配抗凍救災力量;及時向縣及上級有關部門匯報災情和提供救災工作建議,協(xié)調、指導全鎮(zhèn)抗凍救災應急工作;積極組織協(xié)調人力、物力、財力,對災區(qū)實施有效救助;動員全社會力量投入抗凍救災工作。

指揮部下設辦公室,并設五個工作小組:

(一)綜合協(xié)調組

組長:

副組長:

成員:

工作職責:負責編排督促災害期24小時值班的相關工作,及時掌握氣候、雪情、冰凍情況等有關災情動態(tài);負責收集全鎮(zhèn)的災情,統(tǒng)計、上報災情和救災工作情況;編發(fā)防凍抗災工作簡報、信息;起草有關防凍抗災工作的`請示、報告,及時向省、市、縣各級政府部門通報災情及救災情況,以及對受災村戶進行業(yè)務指導和聯(lián)系。

(二)交通保障組

組長:

副組長:

成員:

工作職責:掌握全鎮(zhèn)的水上及道路交通運輸情況,及時通報全縣及我鎮(zhèn)水上和道路營運情況;協(xié)助交通部門維護交通安全及封鎖相關道路;查看危橋險路并樹立明顯標志;及時組織人力進行道路的除冰和救助。

(三)勘災救助組

組長:

副組長:

成員:

工作職責:負責對全鎮(zhèn)的五保戶、特困戶及危房戶、生活困難戶進行一次全面的排查;對五保戶已倒房有生活困難的,由鎮(zhèn)統(tǒng)一安排至敬老院,對生活困難戶由村統(tǒng)一安排好,并確保生活物質的供給;對倒房戶由村安排好生活住房后,鎮(zhèn)統(tǒng)一供給米2袋、被一床、人民幣200元進行統(tǒng)一慰問;統(tǒng)一對其它特困戶進行安置,并制定救災安置方案;對生活困難戶進行慰問,確保其生命安全和生活保障。

(四)生活保障組

組長:

副組長:

成員:

工作職責:帶領計生辦全體女干部及社區(qū)創(chuàng)衛(wèi)辦下到9個社區(qū),與社區(qū)干部一道對全鎮(zhèn)居民進行一次水、電、煤、氣及生活必需品的`調查摸底,動員居民發(fā)揚友愛精神,相互提供救助,相互提供生活必需品;動員全鎮(zhèn)的蔬菜種植戶,特別是牛潭河、花果山的菜農為縣城提供蔬菜;為社區(qū)居民編發(fā)救災小常識,并進行生活自救;對鎮(zhèn)范圍內企業(yè)生產情況進行摸底;協(xié)助縣有關部門做好生活保障工作。

(五)救災搶險組

組長:

副組長:

成員:計劃生育辦全體工作人員

縣城建設辦全體工作人員

村鎮(zhèn)建設辦全體工作人員

工作職責:負責對全鎮(zhèn)各種突發(fā)事件的現(xiàn)場處理;負責調度鎮(zhèn)民兵成立應急分隊;負責對全鎮(zhèn)抗凍救災的業(yè)務指導;全天候在鎮(zhèn)政府機關待命。

(六)督查組

組長:

副組長:

工作職責:負責對全鎮(zhèn)各單位部門的抗凍救災情況進行督查;負責對鎮(zhèn)機關干部的到位情況進行督查、處罰和通報。

(一)加強鎮(zhèn)抗凍救災的值班,及時掌握情況和通報信息

(二)成立應急分隊,隨時進行應急處理

隊長:

隊員:計劃生育辦全體工作人員

縣城建設辦全體工作人員

村鎮(zhèn)建設辦全體工作人員

(三)切實保障城鄉(xiāng)居民的生命與財產安全,對危房戶進行緊急維修,對生活困難的五保戶由鎮(zhèn)進行安置,切實做好受災群眾的安置。

(四)及時掌握城鎮(zhèn)生活物質的供求情況和緊急調度生活物質。

(五)對非法營運的車輛進行整治,及時打擊和進行緊急處理。

(六)對危橋險路設置安全標志,并派專人把守。

(七)發(fā)動各村群眾及時進行抗凍救災,發(fā)揮友愛互助精神,進行生活自救。

(八)對轄區(qū)內的突發(fā)事件進行及時果斷處理。

(九)對干部到位情況進行認真督查,發(fā)現(xiàn)干部不到位的,除進行通報批評外,每次罰款50元,造成較大損失和較大影響的,追究相關人員的責任。

掃雪鏟冰的應急預案及流程 掃雪鏟冰應急預案文本篇十

1.1編制目的

建立掃雪除冰應急機制,整合各地各部門掃雪除冰資源,高效快速地做好掃雪除冰工作,最大限度減輕降雪冰凍天氣對道路交通和居民安全出行的影響,切實保障人民群眾生產生活秩序,維護社會穩(wěn)定。

1.2編制依據(jù)

依據(jù)《中華人民共和國突發(fā)事件應對法》《江蘇省城市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理條例》《常州市突發(fā)事件總體應急預案》《常州市氣象災害應急預案》《常州市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理實施細則》《常州市城市市容管理辦法》等法律法規(guī)和規(guī)范性文件,結合我市掃雪除冰工作實際,制定本預案。

1.3適用范圍

本預案適用于我市市區(qū)范圍內掃雪除冰工作,以高速公路連接線、對外主要交通道路、橋梁、立交、高架道路、隧道口、坡道、主干道、brt快速通道、窗口地區(qū)、農貿市場為重點,同時確保街巷社區(qū)道路、鄉(xiāng)村道路暢通。

1.4工作原則

(1)提前預防、充分準備。把保障人民群眾生命財產安全作為首要任務,堅持預防與應急處置相結合,結合冬季氣候特點,把掃雪除冰工作作為一項重要任務,制訂方案,明確職責,規(guī)范、完善各項預防、應急措施。

(2)統(tǒng)一領導,分工負責。在市政府的統(tǒng)一領導下,各地各部門按照職責分工,建立相應工作網絡、組織運行機制和有效責任機制,實行主要領導總負責、分管領導具體負責。市級機關和駐常國家、省直單位按照就近原則,參與和支援辦公駐地所在區(qū)的掃雪除冰工作。(責任區(qū)域見附件1)

(3)依法規(guī)范,協(xié)調有序。各地各部門按照法律法規(guī),在明確職責的基礎上,加強協(xié)調,密切配合,實現(xiàn)資源共享,促進掃雪除冰工作規(guī)范有序、運轉協(xié)調。

(4)分級管理,屬地為主。根據(jù)降雪冰凍天氣造成或可能造成的危害和影響,對掃雪除冰工作實施分級管理。堅持條塊聯(lián)動、以塊為主,以區(qū)為責任單位全面負責轄區(qū)內各項掃雪除冰和搶險救災的組織實施;以行業(yè)為主線,組織安排、督促檢查本行業(yè)本系統(tǒng)的掃雪除冰工作。各級人民政府和相關單位要堅持全面動員,深入發(fā)動,廣泛宣傳,切實把掃雪除冰中的各項保障工作做深、做細、做實。

(5)統(tǒng)籌安排,科學應對。以“保暢通、保安全、保民生”為重點,合理調配掃雪除冰力量。人工掃雪與機械掃雪相結合,提高機械掃雪能力,科學適量使用融雪劑,提高掃雪除冰工作效果。

1.5應急預案體系

常州市掃雪除冰應急預案體系由本預案,各轄區(qū)人民政府、常州經開區(qū)管委會、市有關單位相關應急預案組成。

市掃雪除冰組織指揮體系由市掃雪除冰應急指揮機構、區(qū)掃雪除冰指揮機構、掃雪除冰作業(yè)力量等組成。(組織機構圖見附件4)

2.1市應急指揮機構

市政府成立市掃雪除冰應急指揮部(以下簡稱市指揮部)統(tǒng)一組織、協(xié)調、指揮全市掃雪除冰工作,由市政府分管副市長任總指揮,市政府分管副秘書長、市城市管理局局長任副總指揮,常州軍分區(qū)、市委宣傳部、市委市級機關工委、市工信局、市公安局、市財政局、市住建局、市城管局、市交通運輸局、市商務局、市衛(wèi)健委、市應急管理局、市機關事務管理局、氣象局、市軌道公司、市供銷總社、常州機場、武警支隊、消防救援支隊、供電公司、電信分公司、市鹽業(yè)有限公司、移動分公司、聯(lián)通分公司、鐵塔分公司、鐵路常州站為成員單位,成員單位根據(jù)處置需要適時予以調整。各成員單位確定一名職能處室負責人為聯(lián)絡員。

2.1.1市指揮部職責

負責組織指揮全市掃雪除冰工作,制定掃雪除冰工作方案,負責通報雪情、指揮督促成員單位按照各自職能做好掃雪除冰工作。由市公安局、市住建局、市城管局會同武進區(qū)市政公用事業(yè)管理處和國機重工集團常林有限公司,共同發(fā)起建立高架道路雨雪冰凍天氣“一路五方”應急保障機制,形成聯(lián)勤聯(lián)動工作合力,最大限度保障高架道路安全。

2.1.2市指揮部成員單位職責

常州軍分區(qū):負責協(xié)調、調動駐常部隊及民兵和預備役部隊,支援地方的掃雪除冰工作。

市委宣傳部:組織新聞媒體報道天氣變化和雪情,報道掃雪除冰情況和好人好事,對未盡義務的單位和部門給予“曝光”,實施輿論監(jiān)督。

市委市級機關工委:負責組織市級單位和部門做好掃雪除冰協(xié)調工作。

市工信局:負責協(xié)調征用相關工業(yè)企業(yè)鏟雪機械設備和作業(yè)人員,按照市指揮部安排對重點地段進行突擊掃雪和搶險。協(xié)調通信運營企業(yè)及時修復因災損壞的通信設施,確保通信暢通。

市公安局:負責冰雪天氣的治安和交通指揮,組織排障車清理交通事故車輛,及時向市指揮部報告全市道路交通情況和積雪情況,并根據(jù)雪情、路況,對部分道路實行封閉(報備市指揮部)或限速行駛;宣傳和提醒過往車輛注意行車安全及主動避讓掃運雪人員和車輛,做好車損事故的快處快撤工作;組織力量配合做好掃雪除冰。

市財政局:負責有關掃雪除冰經費的落實,對全市掃雪除冰所用物資、資金進行核定、審計,據(jù)實處理。

市住建局:負責組織協(xié)調所管轄隧道口、新建道路、高架主線道路(不含龍江高架南延段)、立交橋、橋梁積雪的清理,以及水、氣保供及設施防凍工作;組織施工企業(yè)對在建工地及周邊的積雪清掃和防災救災;建立城市c、d級危房信息庫;指導轄市區(qū)危房治理工作,監(jiān)督屬地政府督促房屋安全責任人及時解危、維修,防止倒塌;對因雪災損壞、倒塌的房屋,督促屬地政府采取臨時加固、防護等措施排險,防止房屋損壞進一步擴大。

市城管局:指導全市環(huán)衛(wèi)職工上路上街掃雪除冰,并適時組織灑水車、鏟雪車上路沖、鏟積雪;負責組織協(xié)調高架道路上、下匝道(不含長虹高架互通段)掃雪除冰清理;指導各級環(huán)衛(wèi)部門進行積雪殘冰清運;組織城管行政執(zhí)法隊伍檢查、監(jiān)督道路及沿街單位掃雪情況,對拒不履行市容環(huán)境衛(wèi)生責任制要求,不及時清掃門前雪的單位和店家進行教育和處罰。負責所屬公園綠地、道路綠地內掃雪除冰工作;適時組織清除綠化植物積雪,防止樹木倒伏或折斷傷人;及時清除倒伏在主干道的綠化植物,防止影響交通。承擔市指揮部辦公室工作。

市交通運輸局:負責所轄港口、碼頭、渡口、公交中心站、公交回車場、公交站場、客運汽車站、西繞城高速公路,以及國省干線公路、橋梁、立交橋、坡道、匝道等地段的掃雪除冰和清障工作。組織做好公交、客運車輛防凍、防滑工作;組織安全巡視,督促檢查所轄路段和區(qū)域的掃雪除冰及應急搶險工作;負責搶險救災人員、物資運輸、災民和物資撤離等所需的運輸工具,保障搶險救災通道的暢通;保障好因雪災滯留客運站場旅客的生活,維護站場秩序。協(xié)調配合做好常州國際機場掃雪除冰和清障工作。

市商務局:負責協(xié)調農貿市場及其它市場的掃雪除冰及防災救災工作;指導各大市場、大賣場制定掃雪除冰預案、準備掃雪工具,做好大棚加固,防止因積雪倒塌。

市衛(wèi)健委:組織醫(yī)療機構對受傷人員進行醫(yī)療救治。

市應急管理局:組織指導《常州市掃雪除冰應急預案》編制修訂和應急演練工作。

市機關事務管理局:儲備一定數(shù)量鏟雪板、鐵鍬、竹掃把、長竹竿等人工掃雪除冰工具,為行政中心部門參加人工掃雪除冰工作提供物資保障。

氣象局:負責雪災天氣的監(jiān)測、預報和預警;在降雪過程發(fā)生前,主動及時向市政府和市指揮部及其他成員單位書面通報天氣情況;遇有重大降雪天氣時,提高天氣預報發(fā)送頻次。

市軌道公司:負責地面運行段及各站點與主干道連接線的掃雪除冰工作。

市供銷總社:負責做好人工掃雪除冰工具儲備保障工作。

常州機場:組織開展飛行區(qū)道面、停機坪的掃雪除冰工作;做好因雪災滯留機場旅客的緊急安置以及基本生活保障工作,維護機場秩序。

武警支隊:配合公安部門做好災區(qū)的社會治安工作,協(xié)助地方開展掃雪除冰工作。

消防救援支隊:組織力量協(xié)助地方開展掃雪除冰工作。

供電公司:負責電力設施的安全運行,保證城鄉(xiāng)居民用電和應急搶險供電;做好因雪災引發(fā)電桿倒塌等事故的防范和處置。

電信分公司、移動分公司、聯(lián)通分公司、鐵塔分公司:加強通信設施檢查,及時修復因災損壞的通信設施,保障搶險救災工作的通信暢通。

市鹽業(yè)有限公司:儲備一定數(shù)量融雪劑,并建立值班制度,做好隨時供應準備。

鐵路常州站:負責組織協(xié)調常州站和常州北站站前廣場、站內通道及鐵路交叉路口掃雪除冰工作;保障好因雪災滯留車站旅客的生活,維護好站內秩序。

2.2日常工作機構

市指揮部下設辦公室,負責日常工作。辦公室設在市城市管理局,主任由市城市管理局局長兼任。主要職責:貫徹落實市指揮部決定,組織、協(xié)調各成員單位,開展掃雪除冰工作;負責編制、修訂、完善掃雪除冰應急預案,組織做好相關培訓、演練工作;完成市指揮部交辦的其他工作任務。

2.3區(qū)掃雪除冰指揮機構

各轄區(qū)人民政府、常州經開區(qū)管委會參照市指揮部的組成和職責,成立相應的指揮機構。主要職責:負責本地區(qū)主次干道、橋梁、社區(qū)街巷及立交、橋梁、坡道、隧道口的積雪清除;負責本地區(qū)因雪災引發(fā)的各類災情救援的組織指揮。另外,武進區(qū)人民政府負責長虹高架互通段及龍江高架南延段的掃雪除冰工作。

2.4掃雪除冰作業(yè)力量

掃雪除冰作業(yè)力量由掃雪除冰專業(yè)力量、突擊力量和社會化力量等組成。主要職責:在各級掃雪除冰指揮機構的領導下,配備一定的掃雪除冰設施、設備,按照各自職責,開展掃雪除冰作業(yè)。

2.4.1專業(yè)掃雪除冰力量

由城管、住建、交通運輸?shù)炔块T的環(huán)衛(wèi)職工、養(yǎng)護管理專業(yè)人員等力量組成。在接到掃雪除冰指令后,負責所屬責任區(qū)域的掃雪除冰工作。

2.4.2突擊力量

由公安、消防、駐常部隊、民兵、預備役部隊,城市管理執(zhí)法隊伍,黨政機關和駐常國家、省直單位工作人員,以及被征用設備和人員等力量組成。在市指揮部的統(tǒng)一領導下,對重要區(qū)域、重點地段進行突擊掃雪除冰工作。

2.4.3社會化力量

社會化力量由企事業(yè)單位人員、物業(yè)公司職工及居民等組成。在各級掃雪除冰指揮機構的統(tǒng)一組織下,對街巷胡同、鄉(xiāng)村道路和社區(qū)進行掃雪除冰工作。

根據(jù)降雪冰凍天氣對道路交通的影響程度,將降雪冰凍造成的風險等級分為特別重大(ⅰ級)、重大(ⅱ級)、較大(ⅲ級)、一般(ⅳ級)四個級別。

特別重大風險(ⅰ級):預測未來24小時內我市大部分地區(qū)將出現(xiàn)6小時雪量15毫米、累計積雪25厘米的暴雪,或已經出現(xiàn)暴雪且可能持續(xù),市區(qū)主要道路不具備車輛正常通行條件,對城市道路、高速公路等交通系統(tǒng)造成特別嚴重影響。

重大風險(ⅱ級):預測未來24小時內我市大部分地區(qū)將出現(xiàn)6小時雪量10毫米、累計積雪15厘米的暴雪,或已經出現(xiàn)暴雪且可能持續(xù),對城市道路、高速公路等交通系統(tǒng)造成嚴重影響。

較大風險(ⅲ級):預測未來24小時內我市大部分地區(qū)將出現(xiàn)12小時雪量6毫米、累計積雪8厘米的暴雪,或已經出現(xiàn)暴雪且可能持續(xù),對城市道路、高速公路等交通系統(tǒng)造成較大影響。

一般風險(ⅳ級):預測未來24小時內我市大部分地區(qū)將出現(xiàn)12小時雪量4毫米、累計積雪5厘米的大雪,或已經出現(xiàn)大雪且可能持續(xù),對城市道路、高速公路等交通系統(tǒng)造成一定影響。

進入冬季,根據(jù)天氣情況,各地、各成員單位按照責任分工,提前落實雪前準備工作。

4.1明確責任區(qū)域

進入冬季,根據(jù)全市路網、各有關單位掃雪除冰保障應急作業(yè)能力、作業(yè)隊伍和裝備集結場地等實際變化情況,及時調整明確掃雪除冰責任區(qū)域。責任區(qū)域分為:市責任區(qū)域、區(qū)責任區(qū)域、鎮(zhèn)(街道)責任區(qū)域、村(社區(qū))責任區(qū)域和其他責任區(qū)域。

市責任區(qū)域:原則為常州城區(qū)的高架道路、重要干路、brt快速通道、重點地區(qū)城市道路、聯(lián)系brt快速通道的'部分放射線道路、市屬公園綠地、部分窗口地區(qū)周邊道路。該區(qū)域由市指揮部根據(jù)“先重點、后一般”的原則,結合日常市容環(huán)境衛(wèi)生責任區(qū)制度具體劃定并明確市級責任部門,主要涉及單位有常州軍分區(qū)、市委市級機關工委、市公安局、市住建局、市城管局、市交通運輸局、常州機場、鐵路常州站。(責任區(qū)域見附件2)

區(qū)責任區(qū)域:除市責任區(qū)域以外的主干路、次干路、重要支路以及一些重要的街巷胡同;長虹高架互通段及龍江高架南延段的掃雪除冰工作由武進區(qū)人民政府負責。該區(qū)域由市政府按照“先重點、后一般”的原則具體劃定。(責任區(qū)域見附件3)

鎮(zhèn)(街道)責任區(qū)域:負責本行政區(qū)域內除市責任區(qū)域、區(qū)責任區(qū)域以外的支路、街巷胡同和社區(qū)掃雪除冰工作。該區(qū)域由各轄區(qū)人民政府、常州經開區(qū)管委會按照“先重點、后一般”的原則具體劃定。

村(社區(qū))責任區(qū)域:負責鎮(zhèn)人民政府(街道辦事處)劃定的鄉(xiāng)村道路、社區(qū)內的小街小巷和小區(qū)的掃雪除冰工作。該區(qū)域由鎮(zhèn)人民政府(街道辦事處)具體劃定。實行物業(yè)管理的小區(qū),由物業(yè)公司負責組織實施小區(qū)內的掃雪除冰工作。

其他責任區(qū)域:新建、改建、擴建施工中的和未經驗收邊施工邊通車的道路,根據(jù)建設和管養(yǎng)職責,由市或區(qū)住建局、交通運輸局等相關責任單位負責。自來水公司所屬的供水管線漏水所造成的路面結冰,由自來水公司負責。園林綠化用水漏水所造成的路面結冰,由所屬園林綠化主管部門負責。高速公路和其它公路的掃雪除冰工作由經營管理單位負責,與高速公路相接壤道路的掃雪除冰工作由管理責任單位負責。由于管線漏水需進行除冰工作的由管線權屬單位負責。

4.2加強雪前宣傳

做好冰雪天安全行車常識宣傳教育,動員社會車輛在冰雪天氣時盡量減少出行,選擇公共交通出行,減少安全隱患,減輕道路交通擁堵。

4.3儲備除雪物資

掃雪除冰各相關單位、作業(yè)部門,要儲備充足的除雪融雪和防滑料等物資器材,并對所屬作業(yè)車輛完成集中保養(yǎng)檢查,保證機械性能良好。

4.4做好指揮疏導準備

市交通管理部門要為除雪作業(yè)車輛印制專用通行證,必要時應組織警力帶領掃雪作業(yè)車輛到達作業(yè)現(xiàn)場。加強與區(qū)城市管理部門的溝通聯(lián)絡,強化實地勘察,確定備勤點、積雪消納場,行駛路線、作業(yè)路線。

4.5認真排查城市基礎設施

各城市基礎設施權屬單位要協(xié)調供電、燃氣、自來水、通信等部門,對可能出現(xiàn)問題的設備和線路進行巡查和檢修,保證安全運行。市城管局和各轄區(qū)園林綠化主管部門、常州經開區(qū)園林綠化主管部門要組織對所屬范圍內常綠行道樹、公園綠地內大型常綠植物進行修剪,以防積雪壓斷樹干。

4.6掃雪工具準備

鎮(zhèn)(街道)動員所轄區(qū)域沿街單位、店家提前準備好掃雪工具,一般小店應準備一套(一把大掃把、一把鐵鍬)工具,20人以上的單位、店家應準備10套以上掃雪工具。

其他成員單位根據(jù)任務分工,做好應急準備工作。根據(jù)雪量大小,各單位作業(yè)車輛應適時配備防滑鏈,保證作業(yè)車輛行駛安全。

4.7快速反應,確保秩序正常

各地各部門要堅持“充分準備、周密部署、快速反應、協(xié)調聯(lián)動、果斷處置”的原則,強化責任落實,樹立“雪情就是命令”的意識,制定掃雪除冰工作方案。要以“保暢通、保安全、保民生”為重點,合理調配掃雪除冰力量,做到有人管、有人掃、無盲區(qū)。白天降雪,要做到隨時清掃;夜間降雪,要做到早晨上班后立即清掃。要統(tǒng)籌安排,科學應對,人工掃雪與機械鏟雪相結合,科學適量使用融雪劑,提高掃雪除冰工作效果。

各轄區(qū)人民政府、常州經開區(qū)管委會要強化屬地責任,成立專門機構,負責本地區(qū)掃雪除冰的組織、協(xié)調工作,遇有降雪天氣,及時啟動掃雪除冰應急預案。按照“先立交、后道路”,“先重點、后一般”和“先打開一條路,再向兩邊擴展”要求,做到隊伍、人員、工具“三落實”,保證責任區(qū)路面無積雪、無結冰,環(huán)境整潔有序。

市城管局按照《市政府關于進一步完善常州市城市長效綜合管理考核工作的實施意見》,加強對各地、各專業(yè)管養(yǎng)部門掃雪除冰工作完成情況進行督促檢查,對完成較好的單位進行通報表揚,對于工作不到位、責任不到位的單位將給予曝光。市委市級機關工作委員會切實做好市級機關參與和支援所在區(qū)掃雪除冰工作的組織協(xié)調和督促檢查工作。

5.1預警分級

市氣象部門按照《常州市氣象災害應急預案》的規(guī)定,及時向市指揮部通報降雪冰凍天氣監(jiān)測信息。市指揮部依據(jù)氣象部門通報的天氣信息,確定預警級別,并通報各成員單位和區(qū)掃雪除冰指揮機構。預警級別與降雪冰凍天氣可能造成的風險等級相對應劃分為四個等級,分別為特別重大(ⅰ級)、重大(ⅱ級)、較大(ⅲ級)、一般(ⅳ級)四級,依次用紅、橙、黃、藍四種顏色標示。

特別重大(ⅰ級、紅色預警):預測未來24小時內我市大部分地區(qū)將出現(xiàn)6小時雪量15毫米、累計積雪25厘米的暴雪,或已經出現(xiàn)暴雪且可能持續(xù),市區(qū)主要道路不具備車輛正常通行條件,并對城市道路、高速公路等交通系統(tǒng)造成特別嚴重影響。

重大(ⅱ級、橙色預警):預測未來24小時內我市大部分地區(qū)將出現(xiàn)6小時雪量10毫米、累計積雪15厘米的暴雪,或已經出現(xiàn)暴雪且可能持續(xù),并對城市道路、高速公路等交通系統(tǒng)造成嚴重影響。

較大(ⅲ級、黃色預警):預測未來24小時內我市大部分地區(qū)將出現(xiàn)12小時雪量6毫米、累計積雪8厘米的暴雪,或已經出現(xiàn)暴雪且可能持續(xù),并對城市道路、高速公路等交通系統(tǒng)造成較大影響。

一般(ⅳ級、藍色預警):預測未來24小時內我市大部分地區(qū)將出現(xiàn)12小時雪量4毫米、累計積雪5厘米的大雪,或已經出現(xiàn)大雪且可能持續(xù),并對城市道路、高速公路等交通系統(tǒng)造成一定影響。

5.2預警響應

當市氣象局發(fā)出預警信息后,各區(qū)和市各相關成員單位做好啟動應急預案準備,各成員單位按職責分工快速反應,積極部署,有效預防,做好掃雪除冰的各項準備工作。高架道路掃雪除冰應急預警由公安交警部門負責啟動,涉及單位按各自職責分工開展掃雪除冰工作。

隨著降雪冰凍天氣發(fā)生機率的增大,各區(qū)和市各相關成員單位應立即組織本系統(tǒng)、本部門應急力量到達各自工作崗位,備齊備足專業(yè)除雪作業(yè)所需車輛、工具和物資,特別是遇有夜間、節(jié)假日降雪預報時,各相關成員單位要留有充足人員和后備力量,隨時準備實施應急響應。市指揮部根據(jù)氣象變化向有關成員單位發(fā)布應急工作指令后,相關單位應盡快啟動本部門應急預案。

由于降雪冰凍災害在本市不同地區(qū)和不同行業(yè)造成影響程度不同,各地、各相關部門應在綜合考慮雪量、地面溫度及道路狀況等因素的基礎上,針對雪情預警做出適級響應

5.2.1一般(ⅳ級)藍色預警響應

(1)各地、市指揮部各相關成員單位24小時值班,密切關注天氣變化。掃雪除冰作業(yè)人員確保通信暢通。

(2)市氣象部門加強監(jiān)測預報,及時發(fā)布天氣情況。

(3)宣傳部門協(xié)調媒體及時刊播有關信息,加強相關防御知識宣傳。

(4)市鹽業(yè)有限公司調集足夠的融雪劑,鹽庫保持24小時值班。

5.2.2較大(ⅲ級)黃色預警響應

在藍色預警響應的基礎上,各地、市指揮部各相關成員單位進一步加強值班力量,各備勤點掃雪除冰作業(yè)人員、裝備、車輛全部到位。根據(jù)降雪區(qū)域及降雪趨勢,市指揮部檢查掃雪除冰作業(yè)單位領導及作業(yè)人員到崗到位情況。各成員單位責任人和相關人員加強巡查,發(fā)現(xiàn)情況及時處置,及時報告。

5.2.3重大(ⅱ級)橙色預警響應

在黃色預警響應的基礎上,實行領導帶班值班,市指揮部各成員單位負責人或聯(lián)絡人到市指揮部參加掃雪除冰保障應急工作,同時做好協(xié)調各方面力量投入掃雪除冰的準備工作。

5.2.4特別重大(ⅰ級)紅色預警響應

在橙色預警響應的基礎上,所有掃雪除冰作業(yè)人員、裝備、車輛全部到位。市指揮部按照本預案,調動一切資源,進一步加大各項工作力度和力量投入。

6.1基本響應

各成員單位根據(jù)風險等級,按照以下基本響應內容,出動相應的應急力量,保障城市雪天道路交通通行。

(1)出現(xiàn)降雪、路面結冰等影響正常道路交通時,由市指揮部組織各掃雪除冰作業(yè)責任單位開展掃雪除冰作業(yè),各掃雪除冰作業(yè)單位必須立即按照本部門制定的應急預案采取相應措施。

(2)市、轄(市)區(qū)、常州經開區(qū)掃雪除冰指揮機構以及鎮(zhèn)(街道)、村(社區(qū))根據(jù)掃雪除冰責任制和《常州市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理實施細則》《常州市城市市容管理辦法》要求,按照“市,轄(市)區(qū)、常州經開區(qū),鎮(zhèn)(街道),村(社區(qū))”四級和街巷、鄉(xiāng)村道路清掃權屬關系劃分,組織開展掃雪除冰工作。在降雪期間,城市管理執(zhí)法部門要全員上崗,檢查督促社會單位和群眾進行掃雪除冰。對掃雪作業(yè)過程中,社會單位由便道向道路推雪、揚雪的行為及時予以制止。

(3)住建部門組織協(xié)調建設單位和施工單位做好施工現(xiàn)場及周邊掃雪除冰,保障交通通行條件,指導、協(xié)調、督促物業(yè)公司做好物業(yè)小區(qū)內道路掃雪鏟冰工作。交通運輸部門組織、調配機具和人員,保障轄區(qū)內國省、干線公路、橋梁和西繞城高速公路安全暢通;對所轄公交場站、btr站臺、公路客運中心、港口等重要部位做好掃雪除冰工作,協(xié)調指導常州國際機場集團除雪冰,確保公交客運車輛出行和民航客運安全。城市管理部門加強綠化帶、行道樹的巡查工作,及時維護遮擋措施,減少飛濺的融雪劑對植物生長的影響。電力部門做好電力設備的檢修和特巡工作,保障除雪設施正常供電,特別是保證應急指揮系統(tǒng)的電力供應。通信運營企業(yè)加強通信設施檢查,及時修復因災損壞的通信設施,保障搶險救災工作的通信暢通。

(4)公安交管部門及時調整警力部署,加強對重要區(qū)域、重點路口、立交橋、主干路等地區(qū)的疏導維護力度,及時清理路面事故及故障車,適時采取交通管制措施,做好各項交通保障。同時,與區(qū)掃雪除冰指揮機構建立聯(lián)動機制,必要時為掃雪作業(yè)車輛,供水、供電、燃氣車輛以及通信工程搶險車和救護車等開辟綠色通道。

6.2信息報告

預案啟動后,市指揮部各成員單位要強化信息意識、敏感意識,及時向市指揮部、市政府報告具體實施方案的啟動情況、領導到位情況、路面狀況、階段性工作進展情況、降雪對道路交通造成的影響、社會單位和群眾發(fā)動情況、城市管理執(zhí)法檢查情況等信息。市指揮部辦公室將收集掌握的問題向各掃雪作業(yè)單位通報,責成有關部門采取措施解決,反饋措施落實情況,并隨時將路面交通管制信息向相關成員單位通報,便于主責部門有重點、有針對性的開展工作。

6.3分級響應

6.3.1當降雪冰凍造成ⅳ級風險時,市指揮部負責組織各掃雪除冰作業(yè)單位、區(qū)掃雪除冰指揮機構開展掃雪除冰工作,根據(jù)事態(tài)發(fā)展和影響程度的變化,及時調整響應級別。

環(huán)境溫度較高(氣溫處于0℃左右及以上)。一定數(shù)量的車行道融雪掃雪作業(yè)人員車輛準備,一定數(shù)量的人行步道專業(yè)清掃作業(yè)人員設備準備。降雪時,責任單位(地區(qū))按責任區(qū)域在高架、橋梁、車行道的坡道等路段處視雪情撒布少量融雪鹽或融雪劑,必要時開展掃雪作業(yè),其余路段依靠較高溫度使積雪自然融化;及時對人行步道的坡道、地下通道臺階、橋梁臺階等處進行積雪清掃。

環(huán)境溫度較低(氣溫處于-5-0℃左右)。一定數(shù)量的車行道融雪鏟雪作業(yè)人員車輛準備,一定數(shù)量的人行步道專業(yè)清掃作業(yè)人員設備準備。臨雪前責任單位(地區(qū))按責任區(qū)域預撒融雪劑,降雪后積雪達到15mm開始在車行道開展“先鏟后撒”機械除雪作業(yè),作業(yè)頻次應當保持在使路面積雪厚度≤10mm的頻次。高架、橋梁、車行道的坡道等路段以融雪為主,作業(yè)頻次應當保持路面不得有明顯積雪。及時對人行步道及沿線行道樹進行積雪清掃清除,坡道、地下通道臺階、橋梁臺階等處適量使用融雪鹽、融雪劑或鋪設草墊。

6.3.2當降雪冰凍造成ⅲ級風險時,由市指揮部負責組織各掃雪除冰作業(yè)單位、區(qū)掃雪除冰指機構加大掃雪除冰工作力度。根據(jù)事態(tài)發(fā)展和影響程度的變化,按相關規(guī)定及時調整響應級別。

環(huán)境溫度較高(氣溫處于0℃左右及以上)。一定數(shù)量的車行道融雪掃雪作業(yè)人員車輛準備,一定數(shù)量的人行步道專業(yè)清掃作業(yè)人員設備準備。降雪中,責任單位(地區(qū))按責任區(qū)域在高架、橋梁、車行道的坡道等路段處視雪情撒布少量融雪鹽或融雪劑,必要時開展掃雪作業(yè),其余路段依靠較高溫度使積雪自然融化;及時對人行步道的坡道、地下通道臺階、橋梁臺階等處進行積雪清掃。

環(huán)境溫度較低(氣溫處于-5-0℃左右)。一定數(shù)量的人行步道、車行道融雪作業(yè)人員車輛準備,部分鏟雪作業(yè)人員車輛準備,一定數(shù)量的人行步道專業(yè)清掃作業(yè)人員設備準備。臨雪前責任單位(地區(qū))按責任區(qū)域預撒融雪劑,降雪后積雪達到15mm開始在車行道開展“先鏟后撒”機械除雪作業(yè),作業(yè)頻次應當保持在使路面積雪厚度≤15mm的頻次。高架、橋梁、車行道的坡道等路段使用融雪鹽、融雪劑融雪為主,作業(yè)頻次應當保持路面不得有明顯積雪。及時對人行步道及沿線行道樹進行積雪清掃清除,坡道、地下通道臺階、橋梁臺階等處適量使用融雪鹽或融雪劑。

6.3.3當降雪冰凍造成ⅱ級風險時,市指揮部負責組織協(xié)調并開展先期應急處置工作,市指揮部副總指揮到市指揮部坐陣指揮。根據(jù)事態(tài)發(fā)展和影響程度的變化,按相關規(guī)定及時調整響應級別。

環(huán)境溫度較高(氣溫處于0℃左右及以上)。一定數(shù)量的人行步道和車行道融雪作業(yè)人員車輛準備,部分鏟雪作業(yè)人員車輛準備,一定數(shù)量的人行步道專業(yè)清掃作業(yè)人員設備準備。降雪中,責任單位(地區(qū))按責任區(qū)域對高架、橋梁、車行道的坡道及重要路段實施融雪作業(yè)。車行道其他路段積雪達到30mm,鏟雪作業(yè)人員車輛開始鏟雪作業(yè),作業(yè)頻次應當保持在使路面積雪厚度≤30mm的頻次。機械除雪后不需要使用融雪鹽、融雪劑融雪,積雪可堆置路邊自然融化。及時對人行步道及其坡道、地下通道臺階、橋梁臺階等處進行積雪清掃。

環(huán)境溫度處于較低(氣溫處于-5-0℃左右)。全部人行步道、車行道融雪作業(yè)人員車輛準備,全部機械作業(yè)人員車輛準備,全部人行步道清掃作業(yè)人員設備準備。臨雪前責任單位(地區(qū))按責任區(qū)域預撒融雪劑,降雪后積雪達到15mm開始在車行道開展“先鏟,后撒”機械除雪作業(yè),作業(yè)頻次應當保持在使路面積雪厚度≤15mm的頻次。在高架、橋梁、車行道的坡道等路段使用融雪鹽、融雪劑融雪時,作業(yè)頻次應當保持路面不得有明顯積雪。及時對人行步道及其坡道、沿線行道樹、地下通道臺階、橋梁臺階等處進行積雪清掃清除、拋雪作業(yè),坡道、地下通道臺階、橋梁臺階等處適量使用融雪鹽、融雪劑。

6.3.4當降雪冰凍造成ⅰ級風險時,市指揮部總指揮到市指揮部坐陣指揮。專業(yè)掃雪除冰力量、突擊力量和社會化力量全部準備,按照ⅱ級響應中環(huán)境溫度較低時的作業(yè)要求開展作業(yè)。

降雪中,當出現(xiàn)環(huán)境溫度由較高快速降至很低(氣溫處于-5℃以下),地面積雪融化后易結冰使路面出現(xiàn)非?;臓顩r,在加大鏟雪、掃雪除冰作業(yè)的同時,適當增加融雪鹽、融雪劑拋撒量和作業(yè)頻次。

6.4擴大應急

當掃雪除冰應急工作超出本指揮部能力,涉及其他專項應急指揮機構處置職責范圍的,由其啟動相關應急預案。

6.5應急結束

當降雪結束,并且由降雪造成的風險消除后,市指揮部確定應急結束。

7.1恢復交通環(huán)境

做好積雪殘冰清除,迅速恢復交通環(huán)境。降雪結束后,各級城管部門及時組織環(huán)衛(wèi)部門清運路邊積雪、殘冰,不得隨意堆積在路邊,以免影響市容環(huán)境。不得將含有融雪劑的殘冰、殘雪堆積在樹池、綠地內,以免鹽化土壤,危害園林植物的正常生長。不得向路面揚撒積雪,避免因路面結冰造成交通安全隱患。

在雪后交通恢復工作中,市公安局交管部門以盡量減少對正常交通的影響為前提,為作業(yè)單位提供必要交通保障。

7.2總結和評估

7.2.1掃雪除冰工作結束后,市指揮部各成員單位應組織開展總結評估,并報市指揮部,ⅱ級、ⅰ級應急響應的總結評估報告由市指揮部辦公室匯總后報市政府。

7.2.2認真總結經驗,完善應急機制。掃雪除冰工作結束后,市指揮部辦公室應及時召開成員單位會議,認真總結成功經驗,找出工作漏洞和不足,研究解決措施,逐步完善掃雪鏟冰保障應急工作機制,不斷提高應急工作水平。

(1)各轄市(區(qū))人民政府、常州經開區(qū)管委會、市指揮部各成員單位安排專人收聽天氣預報,隨時了解天氣變化,遇有降雪預報時,提前將作業(yè)車輛進入各待命作業(yè)位置,確保在短時間內迅速開展作業(yè)。

(2)各掃雪除冰作業(yè)單位進行掃雪作業(yè)時要按照“先立交、后道路”,“先重點、后一般”和“先打開一條路,再向兩邊擴展”的順序作業(yè)。

(3)夜間發(fā)生降雪,各掃雪除冰專業(yè)力量應于次日早4時30分前開始掃雪除冰作業(yè),盡早恢復車行道交通通行條件。

(4)大雪以上降雪結束12小時內,城區(qū)主次干道、高架、橋梁、西繞城高速及各高速公路連接線、進出城通道單向至少保持2股道路的暢通,同時保持brt快速通道暢通。

(5)大雪以上降雪結束48小時內,城區(qū)內積雪清除完畢,交通恢復正常,西繞城高速、進出城通道、各高速公路連接線交通基本恢復正常。

(6)高架道路掃雪除冰作業(yè)由市掃雪除冰應急指揮部辦公室提前協(xié)調或應急征用掃雪除冰相關機械設備,按公安交警部門需求及時準備到位,按照“確保重點、兼顧面上”的原則和“先主要匝道、后一般匝道”、“先保障中間車道、后向兩側擴展”的步驟,統(tǒng)籌做好高架道路掃雪除冰工作。降雪時,堅持“邊下、邊除、邊通”“以動保通”,小到中雪保證不封閉高架道路,大到暴雪結束12小時內,高架道路雙向至少保持各有1股車道能通行,大到暴雪結束48小時內,高架道路積雪結冰基本清除完畢,交通恢復正常。

9.1預案管理

市指揮部辦公室負責預案的編制、解釋和日常管理,并根據(jù)形勢發(fā)展,及時組織修訂、更新。

各轄市、區(qū)人民政府、常州經開區(qū)管委會、市指揮部成員單位要根據(jù)本預案制定相應預案,并報市指揮部辦公室備案。

9.2預案實施時間

本預案自印發(fā)之日起實施。

9.3數(shù)量表述

本預案有關數(shù)量的表述中,以上含本數(shù),以下不含本數(shù)。

掃雪鏟冰的應急預案及流程 掃雪鏟冰應急預案文本篇十一

為做好全市教體系統(tǒng)預防雨雪冰凍惡劣天氣應對處理工作,保障師生人身生命財產安全,依據(jù)《中華人民共和國突發(fā)事件應對法》、河北省人民政府《關于全面加強應急管理工作的意見》(冀政【20xx】24號)及泊頭市教育體育局《泊頭市教體系統(tǒng)突發(fā)事件應急預案》規(guī)定要求,結合我市實際,制定本預案。

以“十九大”精神為指導,以國家、省、市《安全生產法》為依據(jù),以維護廣大師生員工的生命財產安全為目標,積極開展各種應對雨雪冰凍惡劣天氣的預防應對工作,確保全市中小學、幼兒園冬、春季各項教育教學工作的順利開展。

統(tǒng)一指揮,分級管理,整體聯(lián)動,落實到位。

該預案依據(jù)《中華人民共和國突發(fā)事件應對法》和河北省、滄州市《關于加強應急管理的工作意見》等有關規(guī)定制定,適用于全市各中小學、幼兒園。

(一)領導機構

泊頭市教體局成立預防雨雪冰凍惡劣天氣災害指揮部

總指揮:陳磊

副總指揮:xx

成員:局機關各科室負責人、各中小學校長、幼兒園園長

(二)運行管理機構

成立泊頭市教體系統(tǒng)預防雨雪冰凍惡劣天氣災害工作管理辦公室(安全科),負責日常雨雪冰凍惡劣天氣災害預防工作的業(yè)務指導和報告、信息溝通工作。

負責人:鄧勇

(三)應急措施

1、實行一把手責任制

(1)教體局主要領導負責全面工作,分管領導具體指導中小學、幼兒園抓好落實。

(2)教體局班子成員抓好所包片中小學、幼兒園的落實工作。

(3)中小學、幼兒園校長或園長負責抓好本單位各項工作的落實。

2、中小學、幼兒園要及時掌握和處理因雨雪冰凍造成的安全隱患,包括學校的校舍等建筑設施,車棚、籃球架、宣傳欄、旗桿、電線等設備設施和花草樹木等,出現(xiàn)損壞及時修復。

3、實行災情一日一報制度。

教體局辦公室及時與上級政府及主管部門、氣象部門溝通,了解和發(fā)布預警信息。中小學、幼兒園辦公室設立專人負責電話、網絡信息的傳遞。一旦發(fā)生災情,在最短的時間內逐級上報,為指揮決策提供快捷、有效的支持。

(四)預警級別

雪災預警信號分三級,分別以黃色、橙色、紅色表示。

1、黃色預警信號含義:12小時內可能出現(xiàn)對交通有影響的雨雪冰凍。

2、橙色預警信號含義:6小時內可能出現(xiàn)對交通有較大影響,或者已經出現(xiàn)對交通有較大影響的雨雪冰凍并可能持續(xù)。

3、紅色預警信號含義:2小時內可能出現(xiàn)對交通有很大影響的降雪,或者已經出現(xiàn)對交通有很大的雨雪冰凍并可能持續(xù)。

(五)應急響應

1、一般(iii級),各中小學、幼兒園上報市教體局辦公室,并根據(jù)災情由各單位一把手及領導小組來具體實施應急指揮工作。

2、較重(ii級),各中小學、幼兒園上報市教體局辦公室,預防雨雪冰凍災害指揮部,由指揮部分管領導副局長親自指揮,各單位的校長、園長協(xié)助實施應急救援工作。

3、嚴重(i級),各中小學、幼兒園在第一時間內上報泊頭市教體系統(tǒng)預防暴風雪災害指揮部,由教體局預防雨雪冰凍惡劣天氣災害指揮部統(tǒng)一指揮,校長、幼兒園園長積極協(xié)助應急救災工作。

(六)應急處置

1、各中小學、幼兒園要針對惡劣天氣制定學校安全應急預案,及時掌握雨雪冰凍的預警信息。根據(jù)不同級別的預警信號,適時做出正確的判斷,并通過各種方式向學生家長通報。在雨雪冰凍等惡劣天氣影響學生正常上、下學通行情況下,經教體局同意,學??梢哉{整作息時間,采取停課、提前放學、延時放學、通知家長接送、教師護送等安全措施。

2、各中小學、幼兒園,在遇有天氣突變、災情等級信號為紅色標志特殊情況下,及時同家長取得聯(lián)系,務必在第一時間內做出正確判斷,并隨之天氣的變化及時做出調整。同時在最短的時間內上報市教體局。

3、各中小學、幼兒園,要加大對接送學生車輛的'管理,尤其做好惡劣天氣來臨前后路況的排查工作,預防交通事故的發(fā)生。

4、雨雪冰凍過后,各中小學、幼兒園要立即開展自救減災工作,及時組織教職員工清掃校園積雪,確保校內學生通道暢通。校園內的重要部位設立警示牌,高危險部位人員撤離,用警戒線、防護網封閉,必要時設專人看管,確保萬無一失。同時要開展多各形式的安全教育活動,進一步提高師生的自我防范意識。

5、加強預防雨雪冰凍災害。采取有效措施,防止屋頂、宣傳欄等設施損壞。

1、中小學、幼兒園要加強雨雪冰凍期間值班值宿和安全保衛(wèi)工作,做到24小時有人在崗。單位主要領導和分管領導要保持24小時通訊暢通。

2、做好安全隱患排查,預防次生或其他安全事故發(fā)生。

3、加強接送學生專用車輛管理,防止發(fā)生交通事故。

4、落實責任追究制。各單位領導要抓好各項工作的落實,對因瀆職或管理不善造成不良后果的,教體局及相關部門將嚴肅追究相關人員的行政責任。

本預案自發(fā)布之日起實施。

【本文地址:http://aiweibaby.com/zuowen/1439883.html】

全文閱讀已結束,如果需要下載本文請點擊

下載此文檔