總結(jié)是提升自我認(rèn)知能力的有效方式之一。小說(shuō)的寫作需要構(gòu)思精巧的情節(jié)和豐富的人物形象?？纯匆韵驴偨Y(jié)的參考案例，或許能給你提供一些寫作思路。
自動(dòng)變速器的論文篇一
隨著學(xué)車漸漸成為大眾共同的“娛樂(lè)”方式，開車的人也隨之增加了。雖然在駕校學(xué)車的時(shí)候很多人都是學(xué)手動(dòng)擋，但真正自己開車時(shí)，更多的人會(huì)選擇自動(dòng)擋車，因?yàn)殚_起來(lái)方便，安全性也高一些。
驅(qū)動(dòng)檔，即d檔。一般情況下可選用此擋，在d擋位置，變速器控制單元根據(jù)車速及發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷等參數(shù)，控制變速器在1-4擋中自由切換。
坡路檔，即3檔。在有坡度的路面上行駛時(shí)可掛入該擋，此時(shí)變速器會(huì)在1-3擋中自動(dòng)換擋，但不會(huì)換入4擋，這樣，在下坡時(shí)提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的制動(dòng)效果。
長(zhǎng)坡檔，即2檔。根據(jù)行駛速度及節(jié)氣門的開度變化，控制車輛在1、2擋中自動(dòng)換擋，這樣一方面避免了掛入不必要的高速擋，另一方面在下坡時(shí)可更好的利用發(fā)動(dòng)機(jī)的制動(dòng)效果。
陡坡檔，即1檔。掛入1擋后，汽車總處于1擋行駛狀態(tài)，而不會(huì)換入其他3個(gè)前進(jìn)擋位，這樣一方面可以保證在爬坡時(shí)有足夠的動(dòng)力，另一方面在下坡時(shí)可最大限度地利用發(fā)動(dòng)機(jī)的制動(dòng)效果。
倒車檔，即r檔。只有當(dāng)車輛靜止且發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，才可掛人倒車擋，按下排擋桿手柄按鈕，即可將排擋桿移入或移出倒車擋。在車輛前行時(shí)，不要誤將排擋桿掛入r擋，特別是在變速器處于應(yīng)急狀態(tài)時(shí)，千萬(wàn)不能在前行中掛人r擋，那樣會(huì)使自動(dòng)變速器嚴(yán)重?fù)p壞。
停車擋，即p檔。只有在車輛完全停穩(wěn)時(shí)，才可掛入該擋，掛入該擋后，驅(qū)動(dòng)車輪被機(jī)械裝置鎖止而使車輪無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng)。若想將排擋桿移出該位置，須踏下制動(dòng)踏板并按下排擋桿手柄上的鎖止按鈕。
空擋，即n檔。在點(diǎn)火開關(guān)打開狀態(tài)下，車輛靜止或車速低于5km/h時(shí)，掛入該擋后，排擋桿會(huì)被鎖止電磁鐵鎖止。若想移出該擋，需踏下制動(dòng)踏板，同時(shí)按下手柄按鈕，在車速高于5km/h時(shí)，只需按下手柄按鈕即可將排擋桿移入或移出n擋。
自動(dòng)變速器的論文篇二
．車輛一定要在完全停止時(shí)才可使用p檔，否則自動(dòng)變速器的機(jī)械部分會(huì)受到損壞。
．自動(dòng)變速器轎車上裝有空檔起動(dòng)開關(guān)，操縱桿只能在p或n檔時(shí)才能起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。
．發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，將操縱桿掛入任何檔位之前，都應(yīng)先踏下制動(dòng)踏板
．停止的轎車（發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)）將操縱桿置于某一行駛檔，而又需要打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋進(jìn)行工作時(shí)，禁止拉動(dòng)節(jié)氣門的傳動(dòng)裝置，以防轎車突然起步發(fā)生意外。因此，在需要檢查運(yùn)轉(zhuǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)前，務(wù)必將操縱桿置于p位置，并將駐車制動(dòng)器拉至極限位置。
．行駛中誤將操縱桿掛入n檔位時(shí)，應(yīng)立即抬起加速踏板，再將操縱桿置于所需檔位，繼續(xù)加速前進(jìn)。
．下陡坡時(shí)，應(yīng)主動(dòng)將操縱桿置于低檔，以便利用發(fā)動(dòng)機(jī)怠速牽阻作用，將車速控制在較低范圍內(nèi)。
汽車在凹凸不平的道路上行駛，車身顛簸得厲害，容易損壞機(jī)件，甚至駕駛員失去對(duì)方向的控制而發(fā)生危險(xiǎn)。因此應(yīng)根據(jù)不同的凹凸路采用不同的操作方法。
駕駛員要有正確的駕駛姿勢(shì)并具有耐性。行駛中下腰貼緊靠背，兩大腿分開，左腳放在離合器的左下方，兩手握牢轉(zhuǎn)向盤。身體盡量不要隨車跳動(dòng)或擺動(dòng)。行駛速度要均衡，不要忽快忽慢。行駛中隨時(shí)注意各部件的聲響及物資裝載情況。通過(guò)后，視其需要停車檢查各部連接螺栓是否松動(dòng)，裝載是否牢固。注意路面的觀察和選擇，運(yùn)用方向靈活，盡量減輕汽車的跳動(dòng)。發(fā)現(xiàn)障礙應(yīng)及時(shí)降低車速，根據(jù)障礙物的形態(tài)、位置確定通過(guò)的方法；如障礙物在道路中間，其高度低于后橋殼，寬度小于兩前輪的距離，就該騎著障礙物過(guò)去。如障礙物不高但寬于兩前輪距離時(shí)，應(yīng)使用低速擋，讓一邊的車輪壓在障礙物上，另一邊車輪在平路上緩慢通過(guò)。如障礙物在道路一側(cè)，另一側(cè)能安全通過(guò)就繞行，如圖3一50所示。
通過(guò)凸形較大的.障礙物，應(yīng)用低速擋緩慢行駛，兩前輪與障礙物成直角，前輪將上障礙物時(shí)應(yīng)加油，待前輪上了障礙物后放松加速踏板，讓前輪自己溜下，用同樣的方法使后輪通過(guò)。
通過(guò)凹形較大的橫斷路前，應(yīng)及時(shí)放開加速踏板，運(yùn)用間歇制動(dòng)的方法使車迅速減慢，馬上換人低速擋，讓前輪慢慢溜進(jìn)溝里，前輪溜至溝底時(shí)加油駛出，前輪駛出后馬上松開加速踏板，用同樣的辦法使后輪通過(guò)。
較大的凹形障礙物被發(fā)現(xiàn)較遲，汽車不能徹底減速或來(lái)不及換擋時(shí)，在下溝前應(yīng)馬上解除制動(dòng)，讓車輛自行跳過(guò)，嚴(yán)禁使用緊急制動(dòng)通過(guò)。緊急制動(dòng)時(shí)，汽車的總質(zhì)量加上制動(dòng)力，同時(shí)質(zhì)量前移，很容易使鋼板折斷，加劇輪胎的磨損，甚至致使輪胎爆裂。經(jīng)過(guò)較大的凹形橫斷路過(guò)程中盡量避免變換擋位，如減擋不順利，會(huì)使車輪停在溝底無(wú)法駛出，只有等待過(guò)往車輛牽引。
通過(guò)連續(xù)不斷的小凹凸路段或“搓板路”時(shí)，應(yīng)保持適當(dāng)?shù)乃俣葎蛩傩旭?；通過(guò)較小的坑洼，可用斜進(jìn)斜出使左右車輪先后越過(guò)的方法。
自動(dòng)變速器的論文篇三
自動(dòng)變速器打滑往往都伴有離合器或制動(dòng)器摩擦片嚴(yán)重磨損甚至燒焦等現(xiàn)象，但如果只是簡(jiǎn)單地更換磨損的摩擦片而沒(méi)有找出打滑的真正原因，則會(huì)使修后的自動(dòng)變速器使用一段時(shí)間后又出現(xiàn)打滑現(xiàn)象。下面本站小編給大家分享自動(dòng)變速器打滑的解決方法，歡迎閱讀：
因此，對(duì)于出現(xiàn)打滑的自動(dòng)變速器，不要急于拆卸分解，應(yīng)先做各種檢查測(cè)試，以找出造成打滑的真正原因。
對(duì)于出現(xiàn)打滑現(xiàn)象的自動(dòng)變速器，應(yīng)先檢查自動(dòng)變速器油的油面高度和品質(zhì)。若油面過(guò)高或過(guò)低，應(yīng)先調(diào)整至正常后再做檢查。若油面調(diào)整至正常后自動(dòng)變速器不再打滑，可不必拆修自動(dòng)變速器。
檢查自動(dòng)變速器油的品質(zhì)。若自動(dòng)變速器油呈棕黑色或有燒焦味，說(shuō)明離合器或制動(dòng)器的摩擦片或制動(dòng)帶有燒焦，應(yīng)拆修自動(dòng)變速器。
進(jìn)行路試，以確定自動(dòng)變速器是否打滑，并檢查出現(xiàn)打滑的擋位和打滑的程度。將換擋操縱手柄撥入不同的位置，讓汽車行駛。若自動(dòng)變速器升至某一擋位時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速突然升高，但車速?zèng)]有相應(yīng)地提高，即說(shuō)明該擋位有打滑。打滑時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速越升高，說(shuō)明打滑越嚴(yán)重。
根據(jù)出現(xiàn)打滑的規(guī)律，還可以判斷產(chǎn)生打滑的是哪一個(gè)換擋執(zhí)行元件，下面以行星肯輪機(jī)構(gòu)的辛普森式4擋行星齒輪變速器為例說(shuō)明如下:。
時(shí)，i擋都有打滑，則為前進(jìn)單向超越離合器打滑。若不論換擋操縱手柄位于l位或1位時(shí)，1擋都有打滑現(xiàn)象，則為低擋及倒擋制動(dòng)器打滑。
c.若自動(dòng)變速器只在換擋操縱手柄位于d位時(shí)的2擋有打滑現(xiàn)象，而在換操縱手柄位于s位或2位時(shí)的2擋不打滑，則為2擋單向超越離合器打滑。若不論換擋操縱手柄位于d位或s位或2位時(shí)，2擋都有打滑現(xiàn)象，則為2擋制動(dòng)器打滑。
f.若自動(dòng)變速器在倒擋和高擋時(shí)都有打滑現(xiàn)象，則為倒擋及高擋離合器打滑。
g.若自動(dòng)變速器在倒擋和]擋時(shí)都有打滑現(xiàn)象，則為低擋及倒擋制動(dòng)器打滑對(duì)于有打滑故障的自動(dòng)變速器，在拆卸分解之前，應(yīng)先檢查自動(dòng)變速器擴(kuò)油路油壓，以找出造成自動(dòng)變速器打滑的原因。自動(dòng)變速器不論前進(jìn)擋或倒擋均打滑，其原因往往是主油路油壓過(guò)低。若主油路油壓正常，則只要更換磨損或燒焦的摩擦元件即可;若主油路油壓不正常，則在拆修自動(dòng)變速器的過(guò)程中，應(yīng)根據(jù)主油路油壓，相應(yīng)地對(duì)油泵及閥板進(jìn)行檢修，并更換自動(dòng)變速器的所有密封圈及密封環(huán)。
自動(dòng)變速器的論文篇四
1.自動(dòng)變速器換擋沖擊故障現(xiàn)象:一輛裝備自動(dòng)變速器的.本田雅閣轎車,連續(xù)行駛10萬(wàn)km沒(méi)有更換過(guò)自動(dòng)變速器油.該車在換擋過(guò)程中,出現(xiàn)個(gè)別擋有嚴(yán)重的換擋沖擊故障.
作者：嵇偉作者單位：刊名：汽車維修與保養(yǎng)英文刊名：motorchina年，卷(期)：“”(5)分類號(hào)：u4關(guān)鍵詞：
自動(dòng)變速器的論文篇五
失速試驗(yàn)的目的是全面評(píng)定自動(dòng)變速器的`功能，試驗(yàn)方法是變速桿掛人d位或r位將車輪頂住，將駐車制動(dòng)及行車制動(dòng)器全面制動(dòng)住，瞬間將加速踏板踩到底，觀察發(fā)動(dòng)機(jī)的最大轉(zhuǎn)速值。
具體操作方法如下：
2.將四個(gè)車輪頂住，拉緊駐車制動(dòng)器。
3.起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)將變速桿推人d位或r位，
資料。
4.一只腳將制動(dòng)踏板踩到底，另一只腳將加速踏板迅速踩到底，立即觀察并記錄轉(zhuǎn)速。
在整個(gè)試驗(yàn)中，踩下加速踏板時(shí)間不得超過(guò)5s。北京現(xiàn)代伊蘭特轎車失速試驗(yàn)的轉(zhuǎn)速應(yīng)在-2900r/min。
如果d位與r位的失速轉(zhuǎn)速低于標(biāo)準(zhǔn)值，則可能為液力變矩器不良或發(fā)動(dòng)機(jī)功率不足。
如果僅在r位失速轉(zhuǎn)速低于標(biāo)準(zhǔn)值，則可能為倒檔離合器打滑。
如果d位與r位失速轉(zhuǎn)速都過(guò)高，則可能為系統(tǒng)壓力不足或低-倒檔制動(dòng)器打滑。
如果僅在d位失速值過(guò)高，則可能為減速傳動(dòng)離合器打滑。
自動(dòng)變速器的論文篇六
裝備自動(dòng)變速器的車輛在等待通過(guò)信號(hào)或堵車時(shí)，一些駕駛員常將換擋桿保持在d擋，同時(shí)踩下制動(dòng)踏板，若時(shí)間很短，這樣做是允許的，但若停車時(shí)間長(zhǎng)最好換入n擋(空擋)，并拉緊駐車制動(dòng)。因?yàn)閾Q擋桿在d擋時(shí)，自動(dòng)變速器汽車一般有微弱的前移，若長(zhǎng)時(shí)間踩住制動(dòng)踏板，等于強(qiáng)行制止這種前移，使得變速器油溫升高，油液容易變質(zhì)，尤其在空調(diào)系統(tǒng)工作時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速較高的情況下更為不利。
誤區(qū)2自動(dòng)變速器車輛高速行駛或下坡時(shí)，把換擋桿撥在n擋位滑行。
有些駕駛員為了節(jié)油，在高速行駛或下坡時(shí)，將換擋桿撥到n擋滑行，這很可能燒壞變速器。因?yàn)榇藭r(shí)變速器輸出軸轉(zhuǎn)速很高，而發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，變速器油泵供油不足，潤(rùn)滑狀況惡化，而且對(duì)變速器內(nèi)部的多片離合器來(lái)說(shuō)，雖然動(dòng)力已經(jīng)切斷，但其被動(dòng)片在車輪帶動(dòng)下高速運(yùn)轉(zhuǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的主動(dòng)片轉(zhuǎn)速很低，兩者間隙又很小，容易引起共振和打滑現(xiàn)象，產(chǎn)生不良后果。當(dāng)下長(zhǎng)坡確需滑行時(shí)，可將換擋桿保持在d擋滑行，但不可使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。
資料。
因?yàn)樽詣?dòng)變速器上裝有空擋啟動(dòng)開關(guān)。使得變速器只能在p或n擋才能起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，避免在其他擋位誤起動(dòng)時(shí)使汽車立刻起步往前竄。因此，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)前一定要確認(rèn)換擋桿是否在p或n擋。
誤區(qū)4裝備自動(dòng)變速器或三元催化轉(zhuǎn)換器的`汽車用推動(dòng)車輛法來(lái)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。
誤區(qū)5自動(dòng)變速器車輛坡道停車時(shí)不使用駐車制動(dòng)。
裝有自動(dòng)變速器的汽車在坡上停車時(shí)，有些駕駛員只是使用p擋，而不使用駐車制動(dòng)，這樣做極容易引發(fā)事故。因?yàn)殡m然裝有自動(dòng)變速器的汽車在p擋位設(shè)有的停車鎖止機(jī)構(gòu)一般是很少失效的，但一旦失效就會(huì)造成意外事故。因此，在坡道停車時(shí)，還是應(yīng)該使用駐車制動(dòng)器。
誤區(qū)6自動(dòng)變速器汽車只要d擋起步，一直加大油門就可以換到高速擋。
有些駕駛員認(rèn)為只要d擋起步，一直加大油門就可以換到高速擋，殊不知這種做法是錯(cuò)誤的。因?yàn)閾Q擋操作應(yīng)是“收油門提前升擋，踩油門提前降擋”。也就是在d擋起步后，保持節(jié)氣門開度5%，加速到40km／h，快松油門，能提高到一個(gè)擋位，再加速到75km／h，松油門又能提高一個(gè)擋位。降低時(shí)按行車車速，稍踩油門，即回到低擋。但必須注意，油門不能踩到底。否則，會(huì)強(qiáng)行掛入低速擋，可能造成變速器損壞。
自動(dòng)變速器的論文篇七
自動(dòng)變速器(英語(yǔ)：automatictransmission，簡(jiǎn)稱：at)，亦稱自動(dòng)變速箱，以下是本站小編為大家整理的關(guān)于自動(dòng)變速器的維護(hù)技巧，供大家參考!
多數(shù)自動(dòng)變速器要求定期換油，換油周期一般為2—4萬(wàn)公里。放油前，應(yīng)將變速器預(yù)熱到工作溫度，以便降低油的粘度，確保油內(nèi)雜質(zhì)和沉淀物隨油一起排出。在預(yù)熱和加油過(guò)程中，汽車應(yīng)停放在水平地面，并拉緊手制動(dòng)。
放完油后，視情況拆下機(jī)油盤，徹底清洗機(jī)油盤和過(guò)濾器濾網(wǎng)，然后再將機(jī)油盤裝好。加油時(shí)，先從加油口注入工作液達(dá)到規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下，移動(dòng)選擋桿經(jīng)所有的擋位后回到p位，這樣可使變速器迅速地?zé)崞?，然后再加油?/p>
自動(dòng)變速器對(duì)油液的要求極其嚴(yán)格，它要求油液不僅有潤(rùn)滑、清洗、冷卻作用，還應(yīng)具有傳遞扭矩和傳遞液壓以控制離合器、制動(dòng)器的工作性能，所以自動(dòng)變速器油是一種特殊的高級(jí)潤(rùn)滑油，通常稱之為“atf”，其型號(hào)有很多種，國(guó)內(nèi)常見的有ford標(biāo)準(zhǔn)f型和gm標(biāo)準(zhǔn)dexronii型，使用時(shí)切記要認(rèn)清。“atf”型號(hào)不同，其摩擦系數(shù)就不一樣。若該使用dexronii型而錯(cuò)用為f型，則會(huì)使自動(dòng)變速器發(fā)生換擋沖擊和制動(dòng)器、離合器突然嚙合的現(xiàn)象。f型錯(cuò)用為dexronii型則會(huì)引起自動(dòng)變速器內(nèi)離合器、制動(dòng)器打滑，加速摩擦片早期磨損。
另外，自動(dòng)變速器油量的檢查也很重要，自動(dòng)變速器的生產(chǎn)廠家不同，工作液的檢查條件也就不同。檢查時(shí)一般都要求在變速器熱態(tài)(油溫50℃—80℃)時(shí)將汽車停放在水平路面上，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)(本田車規(guī)定發(fā)動(dòng)機(jī)熄火)，選擋桿放在p位(日產(chǎn)車允許放在n位)，此時(shí)抽出油尺擦凈后重新插入再拔出檢查，油面應(yīng)達(dá)到油尺上規(guī)定的上限刻度附近為準(zhǔn)。
油質(zhì)的檢查，一般使用和維護(hù)人員因無(wú)檢測(cè)設(shè)備，只能從外觀上判斷，可用手指捻一捻，感覺(jué)一下粘度，用鼻子聞一聞氣味如何，若已變色或有燒焦的氣味，則應(yīng)更換新油。
手動(dòng)選擋機(jī)構(gòu)從選擋桿到手動(dòng)閥是通過(guò)連桿或拉線連接起來(lái)的，均有調(diào)整部位。手動(dòng)手柄的位置應(yīng)與自動(dòng)變速器內(nèi)的彈簧卡片位置一一對(duì)應(yīng)，若不對(duì)應(yīng)則需調(diào)整。手動(dòng)選擋機(jī)構(gòu)的調(diào)整往往被忽視，有時(shí)自動(dòng)變速器修理結(jié)束后，由于沒(méi)有調(diào)整選擋機(jī)構(gòu)，最后導(dǎo)致?lián)Q擋沖擊力過(guò)大，甚至?xí)斐墒鹿省?/p>
在坡道上停車，應(yīng)將選擋桿扳入p位，此時(shí)松開制動(dòng)踏板，汽車應(yīng)不會(huì)自行滑下。若需要將選擋桿從p位移開，應(yīng)記住必須先踩下制動(dòng)踏板，否則會(huì)摘不下來(lái)，因此在停車擋無(wú)制動(dòng)性能時(shí)應(yīng)檢查維修。
自動(dòng)變速器的制動(dòng)帶為可調(diào)結(jié)構(gòu)的均需調(diào)整，以補(bǔ)償其正常磨損。制動(dòng)帶的調(diào)整應(yīng)遵照廠家的技術(shù)規(guī)定，調(diào)整后可通過(guò)道路試驗(yàn)判斷調(diào)整的結(jié)果。制動(dòng)帶調(diào)整的作業(yè)位置，視變速器的型號(hào)而不同。
自動(dòng)變速器的論文篇八
小編從汽車市場(chǎng)調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，自動(dòng)擋車型越來(lái)越受大眾喜愛，同時(shí)自動(dòng)變速器的維修頻率也在不斷攀升。也由此發(fā)現(xiàn)大部分車主并不清楚如何合理保養(yǎng)、維修自動(dòng)變速器。往往直到需要維修時(shí)，才發(fā)現(xiàn)原來(lái)它的維修成本比修理發(fā)動(dòng)機(jī)還要高。大部分人在維修中有一些誤區(qū)。
誤區(qū)一：變質(zhì)才換。
自動(dòng)變速器油的更換周期是以行駛公里數(shù)或使用時(shí)間為準(zhǔn)，如果車輛使用手冊(cè)未標(biāo)明，則按照6萬(wàn)-8萬(wàn)公里的里程來(lái)更換。
誤區(qū)二：無(wú)需換油。
很多車主，并沒(méi)有養(yǎng)成更換自動(dòng)變速器油的意識(shí)。而更換了劣質(zhì)油和不按型號(hào)換油，也會(huì)導(dǎo)致自動(dòng)變速器"短命".
自動(dòng)變速箱油經(jīng)常以被忽視的形象存在，等發(fā)現(xiàn)的時(shí)候才知道原來(lái)成本很高，所以注意自動(dòng)變速箱的維護(hù)和保養(yǎng)尤為重要。
誤區(qū)三：兩種換油方式。
"手換"操作方便，耗時(shí)少，缺點(diǎn)是換油不徹底，只能放掉四分之一至三分之一舊油液，大約是4升。
"機(jī)換"整個(gè)過(guò)程約需1小時(shí)，需油12升左右。這種換油方式的優(yōu)點(diǎn)是換油比較徹底，能夠放掉85%以上的舊油液。
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值得注意的是，兩種換油方法都要在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的情況下進(jìn)行。更換自動(dòng)變速器油液，在操作的時(shí)候必須是在熱車的狀態(tài)下，更換前應(yīng)行駛20分鐘以上，不能冷車換油。換油時(shí)要啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，把各擋位從p擋到n、d、l1、l2等擋位來(lái)回?fù)軇?dòng)，然后才開始換油液。
1.汽車每行駛5萬(wàn)公里，將設(shè)備和汽車的電源連接，使用配套的接頭將設(shè)備和變速器冷卻管相接。然后，在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速狀態(tài)下，加入自動(dòng)變速器清洗劑，用腳踩住剎車，逐一更換自動(dòng)變速器的各個(gè)擋位，以清除有害的物質(zhì)，然后借助于設(shè)備全面更換自動(dòng)變速器油液。
2.向自動(dòng)變速器中兌入自動(dòng)變速器保護(hù)劑，添加比例為5%，對(duì)老舊車的自動(dòng)變速器，最好加入一瓶自動(dòng)變速器止漏劑，以恢復(fù)變速器密封件的老化，防止?jié)B漏。
自動(dòng)變速器的論文篇九
自動(dòng)化技術(shù)作為技術(shù)領(lǐng)域中非常重要的一項(xiàng)技術(shù)之一，是機(jī)械制造業(yè)發(fā)展水平的重要表現(xiàn)。一方面，機(jī)械自動(dòng)化技術(shù)的應(yīng)用使得機(jī)械制造業(yè)的技術(shù)含量水平得到有效提高。另一方面，自動(dòng)化技術(shù)水平對(duì)于工作效率的提高和生產(chǎn)過(guò)程的連續(xù)化有著十分重要的作用。自動(dòng)化技術(shù)的發(fā)展有利于節(jié)省人力資本和優(yōu)化機(jī)械產(chǎn)品質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)對(duì)機(jī)械制造業(yè)的升級(jí)換代。因此，自動(dòng)化技術(shù)的發(fā)展決定了機(jī)械制造業(yè)的發(fā)展水平，自動(dòng)化技術(shù)在機(jī)械制造業(yè)中的應(yīng)用具有十分重要的意義。
生產(chǎn)自動(dòng)化是實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過(guò)程智能化、連續(xù)化的重要前提。在機(jī)械制造生產(chǎn)過(guò)程中利用自動(dòng)化技術(shù)代替繁瑣的'人工制造生產(chǎn)過(guò)程，設(shè)備自動(dòng)的完成大多數(shù)工序，減少人為因素對(duì)生產(chǎn)過(guò)程的影響，這樣可以節(jié)省大量的時(shí)間和生產(chǎn)成本，從而極大地提高產(chǎn)品的生產(chǎn)實(shí)效性和企業(yè)的自動(dòng)化運(yùn)行水平。
在機(jī)械制造業(yè)的發(fā)展過(guò)程中，計(jì)算機(jī)技術(shù)的輔助功能是實(shí)現(xiàn)機(jī)械自動(dòng)化的主要依據(jù)。在輔助制造方面，計(jì)算機(jī)通過(guò)計(jì)算出數(shù)值實(shí)現(xiàn)對(duì)機(jī)械產(chǎn)品工藝生產(chǎn)階段的操作控制。在產(chǎn)品設(shè)計(jì)方面，系統(tǒng)設(shè)計(jì)人員可以利用計(jì)算機(jī)相關(guān)軟件輔助設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品設(shè)計(jì)流程中的自動(dòng)化。在工藝輔助設(shè)計(jì)方面可以加強(qiáng)升級(jí)產(chǎn)品工藝，規(guī)范機(jī)械產(chǎn)品質(zhì)量。產(chǎn)品數(shù)據(jù)庫(kù)利用計(jì)算機(jī)技術(shù)在制作設(shè)計(jì)過(guò)程中對(duì)數(shù)據(jù)系統(tǒng)進(jìn)行科學(xué)有效的管理。計(jì)算機(jī)技術(shù)在整個(gè)機(jī)械自動(dòng)化應(yīng)用過(guò)程中了以有效提升加工效率，提高標(biāo)準(zhǔn)化與機(jī)械化生產(chǎn)，從而不斷完善機(jī)械自動(dòng)化的發(fā)展。
隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，在機(jī)械制造過(guò)程中新材料新技術(shù)不斷被應(yīng)用，而這些新材料的使用使得原有的檢測(cè)技術(shù)不能完全發(fā)揮作用，甚至不能達(dá)到預(yù)期的檢測(cè)效果。因此，在科學(xué)技術(shù)不斷發(fā)展的前提下，在生產(chǎn)過(guò)程中可以通過(guò)先進(jìn)的、高精度的監(jiān)測(cè)設(shè)施進(jìn)行自動(dòng)化輔助檢測(cè)，從而擺脫目前功能雜亂、檢測(cè)結(jié)果不理想以及人工檢測(cè)的弊端，保證新材料新技術(shù)得到有效的利用，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化檢測(cè)工作的順利進(jìn)行。比如在實(shí)際機(jī)械自動(dòng)化生產(chǎn)中實(shí)現(xiàn)激光、人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、智能診斷技術(shù)以及電流信號(hào)檢測(cè)技術(shù)的普遍應(yīng)用。
capp是當(dāng)前機(jī)械制造業(yè)發(fā)展過(guò)程中一個(gè)重要的技術(shù)應(yīng)用類型，是機(jī)械制造業(yè)發(fā)展過(guò)程中必不可少的一部分，是生產(chǎn)過(guò)程的重要依據(jù)，因此在機(jī)械制造業(yè)的發(fā)展過(guò)程中應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)自動(dòng)化技術(shù)與capp、cam等技術(shù)的融合，促進(jìn)機(jī)械制造與自動(dòng)化技術(shù)的可持續(xù)發(fā)展。
4機(jī)械自動(dòng)化應(yīng)用前景。
隨著我國(guó)工業(yè)化程度的不斷提高，我國(guó)的機(jī)械制造業(yè)的發(fā)展取得了較大的進(jìn)步。同時(shí)在計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展和市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制改革的推動(dòng)下，我國(guó)機(jī)械制造業(yè)自動(dòng)化正沿著集成化、智能化、虛擬化的趨勢(shì)不斷發(fā)展。首先，在企業(yè)的發(fā)展過(guò)程中，工程技術(shù)的信息分系統(tǒng)、自動(dòng)化分系統(tǒng)有著十分重要的作用。因此隨著計(jì)算機(jī)集成技術(shù)的不斷發(fā)展機(jī)械制造領(lǐng)域一定會(huì)朝著集成化的方向不斷發(fā)展。其次，智能化是通過(guò)人際之間的雙向互動(dòng)從而提高機(jī)械制造系統(tǒng)的適應(yīng)能力，有效節(jié)約大量的資源，實(shí)現(xiàn)了資源的循環(huán)利用。因此在未來(lái)機(jī)械制造業(yè)的發(fā)展過(guò)程中，智能化操作應(yīng)用發(fā)展也會(huì)越來(lái)越受到重視。
最后，虛擬化也是未來(lái)機(jī)械制造與自動(dòng)化應(yīng)用發(fā)展的重要方向。隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的不斷發(fā)展和進(jìn)步，在產(chǎn)品生產(chǎn)制造過(guò)程中可以通過(guò)虛擬技術(shù)進(jìn)行科學(xué)的模仿、分析，研究生產(chǎn)過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題和錯(cuò)誤并對(duì)此提出解決方法，從而保證生產(chǎn)過(guò)程的有效性和成功率。
5結(jié)束語(yǔ)。
自動(dòng)化是機(jī)械制造業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)，是制造業(yè)生存發(fā)展必然要求。自動(dòng)化技術(shù)在機(jī)械制造業(yè)的應(yīng)用有利于提高企業(yè)的生產(chǎn)效率，保證產(chǎn)品的質(zhì)量，節(jié)省產(chǎn)品的生產(chǎn)成本，提高企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力，最終朝著集成化、智能化、虛擬化的方向可持續(xù)的發(fā)展。因此機(jī)械制造企業(yè)要不斷完善自動(dòng)化技術(shù)的運(yùn)用，有效保證生產(chǎn)活動(dòng)的安全高效和整個(gè)行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。
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[3]曹亮亮。機(jī)械制造及自動(dòng)化研究[j].河北企業(yè)，,5.
自動(dòng)變速器的論文篇十
隨著近十幾年來(lái)我國(guó)經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展，作為我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)支柱的冶金工業(yè)也取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步，為我國(guó)社會(huì)主義建設(shè)提供了堅(jiān)實(shí)的物質(zhì)基礎(chǔ)，一個(gè)國(guó)家的冶金工業(yè)的發(fā)展情況亦逐步成為衡量一個(gè)國(guó)家整體實(shí)力的重要指標(biāo)，也正是在這種國(guó)際情形下，我國(guó)冶金人銳意進(jìn)取，不斷加強(qiáng)技術(shù)層面的研究，使得我國(guó)冶金機(jī)械領(lǐng)域不斷進(jìn)步以跟進(jìn)國(guó)際的步伐，冶金機(jī)械自動(dòng)化水平也有了巨大的提高。
冶金機(jī)械及其自動(dòng)化為冶金行業(yè)產(chǎn)品品質(zhì)的提高立下了汗馬功勞，冶金機(jī)械自動(dòng)化也是解放勞動(dòng)力，提高生產(chǎn)效率的發(fā)展趨勢(shì)，結(jié)合我國(guó)具體國(guó)情，認(rèn)識(shí)看清冶金機(jī)械及其自動(dòng)化在我國(guó)目前冶金行業(yè)中的運(yùn)行狀態(tài)，探索其未來(lái)發(fā)展之趨勢(shì)是當(dāng)下我們所有冶金人必須重視的大事，要從思想認(rèn)識(shí)上做到與時(shí)俱進(jìn)。
自動(dòng)變速器的論文篇十一
摘要：我們國(guó)家雖然是農(nóng)業(yè)大國(guó)，但是工業(yè)也是我國(guó)的第二產(chǎn)業(yè)，在中國(guó)的發(fā)展中占有很重要的地位，機(jī)械制造更是工業(yè)發(fā)展的核心之一。機(jī)械制造在工業(yè)發(fā)展中應(yīng)用極為普遍，而機(jī)械自動(dòng)化也是其應(yīng)用中最主要的技術(shù)之一。本文從機(jī)械自動(dòng)化的內(nèi)容及發(fā)展史方面開始闡述，旨在探討有關(guān)機(jī)械自動(dòng)化在機(jī)械制造中的應(yīng)用和發(fā)展前景。
關(guān)鍵詞：機(jī)械自動(dòng)化；機(jī)械制造；發(fā)展前景。
0引言。
從發(fā)生工業(yè)革命后，工業(yè)就以第二產(chǎn)業(yè)從農(nóng)業(yè)中脫離出來(lái)成為了一個(gè)獨(dú)立的產(chǎn)業(yè)，并經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的發(fā)展在當(dāng)今社會(huì)占有重要地位。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，科學(xué)水平不斷提高，科技更是現(xiàn)代工業(yè)的核心力量。機(jī)械制造為整個(gè)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展提供了技術(shù)裝備，機(jī)械自動(dòng)化也大大推動(dòng)了機(jī)械制造的發(fā)展，所以機(jī)械自動(dòng)化應(yīng)用也越來(lái)越廣泛。雖然我國(guó)的機(jī)械制造業(yè)的機(jī)械自動(dòng)化技術(shù)得到迅速的發(fā)展，但是相對(duì)于發(fā)達(dá)國(guó)家來(lái)說(shuō)還是顯得十分不足，為了找出其發(fā)展空間，我們應(yīng)當(dāng)重視機(jī)械制造中的機(jī)械自動(dòng)化應(yīng)用。
1機(jī)械制造和機(jī)械自動(dòng)化的內(nèi)容。
1.1機(jī)械制造的內(nèi)容。
涉及的領(lǐng)域十分廣泛，小到儀器、儀表的生產(chǎn)，大到機(jī)床、機(jī)械設(shè)備的生產(chǎn)，在各個(gè)生產(chǎn)行業(yè)都有其存在的價(jià)值，為我國(guó)的經(jīng)濟(jì)提供了技術(shù)裝備，在機(jī)械化的今天，機(jī)械制造業(yè)有著很好的發(fā)展前景。機(jī)械制造業(yè)的發(fā)展是工業(yè)發(fā)展的重要項(xiàng)目之一，其發(fā)展水平也標(biāo)志著國(guó)家工業(yè)化水平的發(fā)展，因此在工業(yè)中占有十分重要的地位。機(jī)械制造從機(jī)械角度出發(fā)，用機(jī)械獨(dú)特的工作性質(zhì)和強(qiáng)大的功能效果逐漸代替了手工制作，提高了生產(chǎn)效率，大大增加了生產(chǎn)量，也使得機(jī)械制造業(yè)在工業(yè)各部門的競(jìng)爭(zhēng)力有很大的提升，機(jī)械制造業(yè)良好的發(fā)展無(wú)疑能給國(guó)民經(jīng)濟(jì)帶來(lái)利益。
機(jī)械自動(dòng)化是機(jī)械制造的一項(xiàng)技術(shù)改革，它的出現(xiàn)使得機(jī)械制造業(yè)有了質(zhì)的飛躍。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，科學(xué)的不斷進(jìn)步，只有技術(shù)跟上才不會(huì)被時(shí)代所淘汰，而機(jī)械自動(dòng)化正是現(xiàn)代科技帶來(lái)的成果。機(jī)械自動(dòng)化為機(jī)械制造業(yè)的發(fā)展帶來(lái)了良好機(jī)遇，它不僅是機(jī)械制造技術(shù)的重要組成部分，還是機(jī)械制造技術(shù)進(jìn)步和發(fā)展的主要方向，它以一種全新的生產(chǎn)模式，給我們帶來(lái)了無(wú)限驚喜。
機(jī)械自動(dòng)化，就是將自動(dòng)化技術(shù)在機(jī)械制造的過(guò)程中廣泛地推廣和應(yīng)用，利用機(jī)器和設(shè)備通過(guò)機(jī)械方式，用更快的速度對(duì)原材料進(jìn)行加工，同時(shí)加快了機(jī)械生產(chǎn)過(guò)程中原材料的流動(dòng)速度。機(jī)械自動(dòng)化改善了傳統(tǒng)生產(chǎn)模式效率低的問(wèn)題，也提高了機(jī)械化過(guò)程中的勞動(dòng)生產(chǎn)效率，通過(guò)自動(dòng)化控制進(jìn)而促進(jìn)機(jī)械自動(dòng)化技術(shù)的大力發(fā)展。
2機(jī)械制造中機(jī)械自動(dòng)化發(fā)展和存在的問(wèn)題。
2.1機(jī)械自動(dòng)化的發(fā)展及趨勢(shì)。
從工業(yè)革命開始，原來(lái)以手工技術(shù)為基礎(chǔ)的機(jī)械制造業(yè)逐漸轉(zhuǎn)換為機(jī)器技術(shù)為主。在科技飛速發(fā)展下，進(jìn)人了現(xiàn)代工業(yè)的發(fā)展階段，當(dāng)今社會(huì)，機(jī)械自動(dòng)化的實(shí)現(xiàn)無(wú)疑將機(jī)械生產(chǎn)引領(lǐng)向了一個(gè)新的領(lǐng)域，機(jī)械自動(dòng)化即實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制，通過(guò)對(duì)機(jī)器和設(shè)備的設(shè)定自動(dòng)控制系統(tǒng)，在減少職工勞動(dòng)量的同時(shí)使得生產(chǎn)量大大增加，并且提高了勞動(dòng)效率和生產(chǎn)質(zhì)量，現(xiàn)在的機(jī)械制造已經(jīng)離不開自動(dòng)化系統(tǒng)。
機(jī)械制造自動(dòng)化專業(yè)涉及面廣，在機(jī)械制造綜合領(lǐng)域內(nèi)生產(chǎn)著各行業(yè)所需產(chǎn)品，并對(duì)設(shè)計(jì)制造、科技開發(fā)、甚至經(jīng)營(yíng)銷售等方面的工作都有著一定的影響。這就決定了機(jī)械制造行業(yè)的重要性，使其有著龐大的需求量及規(guī)模，所以需要一支龐大的專業(yè)人才隊(duì)伍。
機(jī)械制造業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)中最重要的生產(chǎn)部門之一。機(jī)械制造生產(chǎn)過(guò)程中主要是對(duì)自然資源以及原材料進(jìn)行加工或裝配。這是一個(gè)工資相對(duì)較高，但工作也比較艱苦的行業(yè)，對(duì)從事此行業(yè)的'人要求有一定的體能和技能。在機(jī)械制造業(yè)發(fā)展良好的情況下，人才市場(chǎng)對(duì)機(jī)械類人才會(huì)有較大需求。為配合機(jī)械自動(dòng)化等先進(jìn)技術(shù)，具有開發(fā)能力的數(shù)控人才將成為各企業(yè)爭(zhēng)奪的目標(biāo)，機(jī)械設(shè)計(jì)制造與加工專業(yè)人才近年供需比也很高。
但機(jī)械制造業(yè)也存在一些問(wèn)題，單從機(jī)械行業(yè)發(fā)展來(lái)說(shuō)，各行業(yè)的生產(chǎn)仍是重點(diǎn)比如動(dòng)力機(jī)械、印刷機(jī)械、數(shù)控機(jī)床等重頭產(chǎn)品，雖然這些傳統(tǒng)工業(yè)領(lǐng)域的前景仍大好，但是為了跟上時(shí)代的步伐，在人們環(huán)保意識(shí)和節(jié)能意識(shí)增強(qiáng)的今天，機(jī)械制造行業(yè)應(yīng)該進(jìn)一步向機(jī)光電一體化發(fā)展，充分利用現(xiàn)有資源，向光加工、環(huán)保這樣的新興領(lǐng)域拓展。綠色化應(yīng)用，讓人們?cè)跈C(jī)械制造中不忘保護(hù)環(huán)境資源。綠色化成為了工業(yè)化發(fā)展的趨勢(shì)，不僅是產(chǎn)品質(zhì)量，環(huán)境質(zhì)量也得到人們的重視。
3.1對(duì)機(jī)器的功能要求高。
機(jī)械自動(dòng)化就是給人們帶來(lái)方便，為了滿足人們的需要，利用控制系統(tǒng)對(duì)機(jī)器和設(shè)備進(jìn)行操作，此時(shí)對(duì)機(jī)器就有很高的要求，要讓它們保證在人為輸入能量、信息、命令時(shí)能做出正確的判斷并進(jìn)行處理，做到輸出的結(jié)果與輸入信息匹配。
3.2對(duì)科學(xué)技術(shù)有依賴性。
隨著科技不斷進(jìn)步，利用先進(jìn)的科技不斷創(chuàng)新。社會(huì)在進(jìn)步，所以單靠人力和畜力是滿足不了生產(chǎn)需求的，這時(shí)機(jī)械被發(fā)明創(chuàng)造出來(lái)，利用先進(jìn)的科技機(jī)械也在不斷改進(jìn)。例如從最早的蒸汽機(jī)開始，為了降低燃燒消耗率，有人發(fā)明了有分開凝汽器的蒸汽機(jī)，后來(lái)因?yàn)殡姷膹V泛運(yùn)用，電動(dòng)機(jī)開始取代蒸汽機(jī)，到后來(lái)新型交通工具的出現(xiàn)，又使得燃?xì)廨啓C(jī)和噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)被發(fā)明出來(lái)。從歷史中我們不得不承認(rèn)每一次機(jī)械的改進(jìn)都與科技的進(jìn)步息息相關(guān)。
3.3與計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)相結(jié)合。
隨著第一臺(tái)計(jì)算機(jī)的誕生，到現(xiàn)在計(jì)算機(jī)技術(shù)的飛速發(fā)展，使得各行各業(yè)的發(fā)展幾乎都與計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)有關(guān)。機(jī)械自動(dòng)化技術(shù)更是離不開計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)，在計(jì)算機(jī)上提前設(shè)定命令使機(jī)械能正常運(yùn)作，在計(jì)算機(jī)上提前模擬，能在實(shí)際生產(chǎn)前找出問(wèn)題，在實(shí)際生產(chǎn)中連續(xù)、優(yōu)化的生產(chǎn)，為機(jī)械自動(dòng)化提供了完備的技術(shù)支持。所以將信息技術(shù)、自動(dòng)化技術(shù)以及管理技術(shù)與制造技術(shù)相結(jié)合，能有效促進(jìn)當(dāng)代機(jī)械制造業(yè)的發(fā)展。
4機(jī)械制造中機(jī)械自動(dòng)化的應(yīng)用。
從目前的發(fā)展需要，在機(jī)械制造過(guò)程中以最大程度的降低成本、收益快的自動(dòng)化技術(shù)來(lái)講，通過(guò)機(jī)械制造中機(jī)械自動(dòng)化技術(shù)中集成化、智能化、虛擬化以及柔性化應(yīng)用，制定的配套方案，及時(shí)對(duì)市場(chǎng)需求做出調(diào)整，使產(chǎn)品質(zhì)量有所提高，在實(shí)現(xiàn)降低成本、縮短生產(chǎn)周期的目標(biāo)時(shí)提升自身優(yōu)勢(shì)，提高企業(yè)產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，促使其在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中占有一定的優(yōu)勢(shì)。
4.1集成化應(yīng)用。
機(jī)械自動(dòng)化技術(shù)中集成化技術(shù)是最重要的發(fā)展方向，在科學(xué)飛速發(fā)展的今天機(jī)械制造業(yè)不斷改革，不斷融入新的科學(xué)技術(shù)，打破傳統(tǒng)模式，形成新型生產(chǎn)模式。利用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，使得信息技術(shù)、自動(dòng)化技術(shù)高度集成，通過(guò)有效的整合使其成為一個(gè)整體。
4.2智能機(jī)械應(yīng)用。
機(jī)械制造業(yè)本身就是一個(gè)綜合領(lǐng)域，所以機(jī)械自動(dòng)化就是一項(xiàng)綜合性技術(shù)，將相關(guān)技術(shù)人工智能的集中在一起，比如機(jī)電一體化，將傳統(tǒng)的機(jī)械產(chǎn)品轉(zhuǎn)換為智能機(jī)械使其像機(jī)電一體化方向發(fā)展。智能化涉及多個(gè)學(xué)術(shù)性領(lǐng)域，如計(jì)算機(jī)科學(xué)、動(dòng)力學(xué)等專業(yè)性強(qiáng)的學(xué)科一并吸收，使機(jī)械模擬人工智能，讓機(jī)械有正常的思維能力和判斷能力，在接收命令時(shí)做出正確的反應(yīng)。
智能機(jī)械應(yīng)用，在未來(lái)也許能使機(jī)械人格化，即機(jī)械自動(dòng)化技術(shù)始終是一切為了人類，在智能不斷創(chuàng)新研究，也許能使機(jī)械迅速反應(yīng)人類對(duì)它的需求，提高機(jī)械的實(shí)用性和協(xié)調(diào)性。
4.3虛擬化應(yīng)用。
虛擬化通常表現(xiàn)在與計(jì)算機(jī)技術(shù)相結(jié)合上，通過(guò)現(xiàn)代化尖端科技使機(jī)械制造過(guò)程中能實(shí)現(xiàn)模擬，對(duì)虛擬模擬的結(jié)果進(jìn)行研究和分析，發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)中存在的問(wèn)題，這樣能在實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中，有效避免不必要的材料消耗和工序，從而提高生產(chǎn)效率和質(zhì)量。
機(jī)械制造不能一直保持著傳統(tǒng)模式，人們必須時(shí)刻關(guān)注市場(chǎng)動(dòng)態(tài)，根據(jù)市場(chǎng)需求做出調(diào)整及時(shí)改變。為了在競(jìng)爭(zhēng)激烈的環(huán)境下提升自身競(jìng)爭(zhēng)力，提高自身利益，柔性的自動(dòng)化應(yīng)用就顯得尤為重要了，不僅要根據(jù)以前的發(fā)展進(jìn)行分析，還要看到未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)，為此具備應(yīng)變能力。
5總結(jié)。
機(jī)械制造業(yè)是工業(yè)的重要部門之一，機(jī)械制造業(yè)的發(fā)展決定著國(guó)民經(jīng)濟(jì)現(xiàn)代化的速度、規(guī)模和水平，在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中起著主導(dǎo)作用，是我國(guó)發(fā)展的重點(diǎn)之一。機(jī)械制造的過(guò)程相對(duì)較為繁瑣，運(yùn)用機(jī)械自動(dòng)化技術(shù)不僅可以有效提高產(chǎn)品的質(zhì)量，還可以極大地提高機(jī)械生產(chǎn)制造的效率，進(jìn)而加強(qiáng)企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。在我國(guó)機(jī)械自動(dòng)化的進(jìn)程中，我們不僅要大力發(fā)展新型技術(shù)，還要足夠地認(rèn)識(shí)到自動(dòng)化技術(shù)所存在的問(wèn)題，大力實(shí)現(xiàn)新技術(shù)的應(yīng)用，明確環(huán)保意識(shí)，注重機(jī)械工程自動(dòng)化的發(fā)展趨勢(shì)，在實(shí)踐中更快地應(yīng)用科學(xué)技術(shù)。
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自動(dòng)變速器的論文篇十二
一輛款上海大眾波羅轎車配備使用日本愛信公司生產(chǎn)的tf-60sn(09g)型6速手/自一體變速器.故障現(xiàn)象:該車在行駛大概10km左右時(shí)在非4s站進(jìn)行過(guò)全車保養(yǎng)項(xiàng)目(包括更換自動(dòng)變速器atf),后來(lái)行駛大概3000km左右就偶爾出現(xiàn)類似發(fā)動(dòng)機(jī)“斷火”的現(xiàn)象,以后故障現(xiàn)象出現(xiàn)的頻率越來(lái)越高,于是進(jìn)廠檢查維修.由于電控系統(tǒng)沒(méi)有任何故障紀(jì)錄,同時(shí)從動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)上也沒(méi)有看出明顯的`問(wèn)題,考慮這種車型的點(diǎn)火線圈容易出現(xiàn)故障,所以修理廠就直接更換了4個(gè)點(diǎn)火線圈及火花塞,但更換這些元件后故障現(xiàn)象依然存在.
作者：薛慶文作者單位：刊名：汽車維修技師英文刊名：automaintenance年，卷(期)：“”(1)分類號(hào)：u4關(guān)鍵詞：
自動(dòng)變速器的論文篇十三
摘要：建筑物的多項(xiàng)改造活動(dòng)都包含在電氣工程內(nèi)，它極大影響著建筑物的結(jié)構(gòu)性能。目前階段，在設(shè)備運(yùn)行以及線路連接等方面，有很多問(wèn)題存在于建筑物電氣工程結(jié)構(gòu)中，對(duì)建筑電氣工程的改造質(zhì)量有很大影響。因此電氣工程自動(dòng)化設(shè)計(jì)在建筑結(jié)構(gòu)中具有非常重要的意義。本文主要對(duì)建筑電氣工程自動(dòng)化設(shè)計(jì)及實(shí)現(xiàn)進(jìn)行了分析探討。
關(guān)鍵詞：建筑工程；電氣自動(dòng)化；設(shè)計(jì)；注意事項(xiàng)；建議。
電氣工程及其自動(dòng)化涉及到很多的領(lǐng)域，比如電力電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、電機(jī)電器技術(shù)信息與網(wǎng)絡(luò)控制技術(shù)等等，因此電氣工程及其自動(dòng)化綜合了很多方面，是一個(gè)復(fù)雜的行業(yè)，主要特點(diǎn)是結(jié)合了強(qiáng)弱電、機(jī)電、軟硬件等等。
全空型電力電子開關(guān)：電子電力器件從某種程度上來(lái)說(shuō)，經(jīng)歷了四代，第一代是晶閘管，并且一直到今天還在使用；第二代是全控制式器件，是在交流變頻技術(shù)之后出現(xiàn)的；第三代是復(fù)合型電力電子器件，也就是igbt和mgt；功率集成電路，也就是pic，是第四代的電力電子器件。從原來(lái)的低頻發(fā)展為目前的高頻電路：變換器電路的更新?lián)Q代，是在電力電子器件的發(fā)展下所催動(dòng)的；但是直流變換器用在普通晶閘管的時(shí)候，主要是相互控制整列，而交流變頻傳動(dòng)采用的變頻器方式則是交流到直流再到交流。而第二代電力電子器件取代了原來(lái)的變換器時(shí)，就增多了很多的采用。pmw變換器在發(fā)展過(guò)程中，逐漸的顯露出了很多的缺陷，因此，高頻電路就逐漸取代了原來(lái)的低頻電路。投入使用的通用變頻器：在通用變頻器投入使用之前，還經(jīng)歷了第一代功能型u/f控制類型，高功能型第二代u/f型和高動(dòng)態(tài)性能的變頻器。
電氣設(shè)備的狀態(tài)維修，就是當(dāng)電氣設(shè)備處于某種狀態(tài)下時(shí)，對(duì)其進(jìn)行檢測(cè)和維修。對(duì)電氣設(shè)備狀態(tài)維修技術(shù)來(lái)說(shuō)，在線檢測(cè)系統(tǒng)很關(guān)鍵。依據(jù)在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)顯示的數(shù)據(jù)，技術(shù)人員能夠?qū)Τ霈F(xiàn)的異常問(wèn)題予以及時(shí)發(fā)現(xiàn)，并盡快的對(duì)故障維修方案予以實(shí)施。主要內(nèi)容有以下幾個(gè)方面：
1、絕緣監(jiān)測(cè)。
絕緣性能對(duì)電力系統(tǒng)的安全運(yùn)行有很大關(guān)系，我國(guó)在電網(wǎng)建設(shè)期間多采用掛網(wǎng)運(yùn)行的絕緣子來(lái)對(duì)絕緣監(jiān)測(cè)系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計(jì)，比如玻璃、復(fù)合絕緣子等，這些裝置容易被外界變化因素所影響，從而使得其性能減弱，為了電氣設(shè)備的作業(yè)能夠穩(wěn)定進(jìn)行，可以對(duì)絕緣元件實(shí)行監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的配備。
2、雷擊監(jiān)測(cè)。
在輸電過(guò)程中，如果線路出現(xiàn)問(wèn)題，對(duì)電能的正常供應(yīng)有很大影響。因此在狀態(tài)維修方案中，要對(duì)雷擊監(jiān)測(cè)系統(tǒng)予以合理規(guī)劃。例如，對(duì)避雷針等予以安裝，假如電氣設(shè)備遭受雷擊的話，可以監(jiān)測(cè)雷擊前后情況，同時(shí)還可以對(duì)其進(jìn)行保護(hù)。
3、環(huán)境監(jiān)測(cè)。
電氣設(shè)備或者連接線路容易受到環(huán)境的影響。環(huán)境監(jiān)測(cè)系統(tǒng)主要是對(duì)大氣溫度、二氧化硫等進(jìn)行監(jiān)測(cè)，如果這些因素不利于電氣設(shè)備性能作用的發(fā)揮，會(huì)有異常信號(hào)顯示在監(jiān)測(cè)系統(tǒng)上，并向監(jiān)控中心傳達(dá)，技術(shù)人員可以及時(shí)采取對(duì)應(yīng)措施實(shí)施維護(hù)。
1、傳感技術(shù)。
維修人員在電氣設(shè)備上對(duì)傳感器予以安裝之后，就可以時(shí)常對(duì)設(shè)備相關(guān)狀態(tài)信號(hào)予以接收，有利于準(zhǔn)確判斷異常故障。另外，它能夠使電氣設(shè)備的監(jiān)測(cè)范圍得以有效擴(kuò)大，精確捕捉信號(hào)，能夠使建筑電氣工程自動(dòng)化的運(yùn)行水平得以有效提高。
2、通信技術(shù)。
在進(jìn)行狀態(tài)維修操作時(shí)，要加快電氣設(shè)備的異常信號(hào)向控制中心傳輸?shù)乃俣?，使維修人員能夠?qū)⑻幚矸桨副M快制定出來(lái)，如，數(shù)字傳輸可以運(yùn)用gms或者cdma系統(tǒng)，在這種局勢(shì)下，控制人員就可以對(duì)電氣工程的實(shí)際狀態(tài)予以及時(shí)了解，有利于實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。
3、計(jì)算機(jī)技術(shù)。
質(zhì)量好的傳感器可以準(zhǔn)確捕捉到信號(hào)，并且在維修人員加工處理信號(hào)之后，應(yīng)當(dāng)將具有實(shí)際應(yīng)用意義的電氣設(shè)備感應(yīng)信號(hào)篩選出來(lái)，有利于維修后期故障，確保工作順利進(jìn)行。通常情況下，計(jì)算機(jī)強(qiáng)大的數(shù)據(jù)處理能力在這里有著廣泛的運(yùn)用，可以有效對(duì)數(shù)據(jù)資源進(jìn)行整合處理。
1、經(jīng)濟(jì)方面。
建筑電氣技術(shù)在智能建筑的設(shè)計(jì)中要遵循經(jīng)濟(jì)實(shí)用的原則，做到經(jīng)濟(jì)節(jié)約、技術(shù)可靠、質(zhì)量過(guò)關(guān)。在實(shí)際的工程中，建筑電氣設(shè)計(jì)的方案應(yīng)符合智能建筑的發(fā)展趨勢(shì)，合理選用新技術(shù)，保證技術(shù)的安全可靠，選用經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)的合格產(chǎn)品，利用新型的技術(shù)來(lái)簡(jiǎn)化系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，從而減低工程造價(jià)，保證經(jīng)濟(jì)上的合理，降低投資的`成本。
2、設(shè)計(jì)方面。
在對(duì)智能建筑進(jìn)行建筑電氣設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)該做到腳踏實(shí)地、實(shí)事求是，不能盲目追求不可能達(dá)到的目標(biāo)。智能建筑的功能全面、設(shè)施復(fù)雜，對(duì)設(shè)計(jì)和管理的要求較高，不同設(shè)備均有自身的缺點(diǎn)和局限性，功能和性能上也有著一定的差別，想要盲目追求最新和最全是不切實(shí)際的。若片面的追求設(shè)備的先進(jìn)和功能的齊全，不僅在設(shè)計(jì)上會(huì)存在意想不到的難題，還會(huì)加大項(xiàng)目實(shí)施的難度，并抬高投資成本，增大運(yùn)行所需的費(fèi)用，造成了資源的浪費(fèi)，卻難以達(dá)到預(yù)想中的效果。合理的建筑電氣設(shè)計(jì)應(yīng)該從每個(gè)項(xiàng)目的基礎(chǔ)出發(fā)，選取適合的設(shè)備和系統(tǒng)，采用恰當(dāng)?shù)募夹g(shù)，保證設(shè)備和系統(tǒng)的功能得以充分發(fā)揮，不僅能夠滿足智能建筑的設(shè)計(jì)要求，也降低了運(yùn)行管理的難度。
3、質(zhì)量方面。
首先，在工程的每一個(gè)階段都應(yīng)認(rèn)真審閱和校對(duì)設(shè)計(jì)圖，確保工程的每一個(gè)細(xì)節(jié)都準(zhǔn)確無(wú)誤。其次，操作的過(guò)程要嚴(yán)格遵循電氣施工質(zhì)量規(guī)范，采用合格的材料和設(shè)備，嚴(yán)禁使用偽劣產(chǎn)品，保證工程的安全可靠。
1、重視數(shù)字化技術(shù)。
數(shù)字化技術(shù)是指,電氣工程自動(dòng)化與信息技術(shù)結(jié)合在一起的典型方式就是數(shù)字化技術(shù)。這項(xiàng)技術(shù)主要是自動(dòng)化的網(wǎng)絡(luò)程序,將大量的、多樣化的、復(fù)雜的信息和企業(yè)生產(chǎn)相關(guān)的數(shù)據(jù)指令信息結(jié)合在一起編寫程序,放入計(jì)算機(jī)中與網(wǎng)絡(luò)相結(jié)合。企業(yè)在發(fā)展電氣工程自動(dòng)化就必須重視數(shù)字化技術(shù)的發(fā)展,很好的將口令與信息完美結(jié)合。
2、現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)的創(chuàng)新使用。
現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)的創(chuàng)新使用是指摒棄以往的電纜裝置方式,將總線與計(jì)算機(jī)技術(shù)結(jié)合在一起這樣的方式主要是為了節(jié)省電氣工程裝置的成本,方便減少安裝的資金和原材料的供給。在未來(lái)的電氣工程自動(dòng)化發(fā)展趨勢(shì)中,計(jì)算機(jī)的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)肯定是支持電氣工程自動(dòng)化的核心技術(shù),主要是依靠系統(tǒng)的運(yùn)行來(lái)對(duì)生產(chǎn)過(guò)程進(jìn)行的設(shè)置和分配,因此,現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)的創(chuàng)新使用由此產(chǎn)生?，F(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)是可以在不同的工作環(huán)境中,將現(xiàn)場(chǎng)的信息與生產(chǎn)的信息有效的結(jié)合在一起,方便企業(yè)管理者進(jìn)行統(tǒng)計(jì)與分析,初步實(shí)現(xiàn)了企業(yè)的管理部門和技術(shù)部門的存取數(shù)據(jù)以及信息共享的要求。
3、重視人才的交流。
電氣工程自動(dòng)化是一個(gè)對(duì)專業(yè)技術(shù)要求高度依賴的工作,企業(yè)在生產(chǎn)過(guò)程中,應(yīng)該要重視對(duì)科研人才的培養(yǎng),不僅要對(duì)外引進(jìn)人才,加強(qiáng)與相關(guān)專業(yè)實(shí)力雄厚的院校合作,也要進(jìn)行企業(yè)內(nèi)部的培訓(xùn)。企業(yè)可以在具體實(shí)施中,根據(jù)企業(yè)的實(shí)際情況,成立一個(gè)電氣工程自動(dòng)化的實(shí)驗(yàn)室,積極與專業(yè)院校合作,使研究人員在研究過(guò)程中也可以促進(jìn)企業(yè)本身的發(fā)展,另外研究人員在研究電氣自動(dòng)化的過(guò)程中,也可以提高企業(yè)員工自動(dòng)的專業(yè)素質(zhì)。另外,企業(yè)對(duì)公司內(nèi)部?jī)?yōu)秀的技術(shù)人員也可以加強(qiáng)培訓(xùn),鼓勵(lì)技術(shù)人員參與電氣工程自動(dòng)化建設(shè)以及發(fā)展中。這些對(duì)于企業(yè)的持續(xù)發(fā)展都是必須采取的必要手段。
綜上所述，建筑電氣工程自動(dòng)化設(shè)計(jì)有利于未來(lái)建筑使用性能的充分發(fā)揮。隨著社會(huì)發(fā)展和時(shí)代進(jìn)步，現(xiàn)代建筑有著越來(lái)越復(fù)雜的結(jié)構(gòu)，電力工程也會(huì)發(fā)生相應(yīng)的變化。就電氣工程設(shè)計(jì)自動(dòng)化狀態(tài)檢修模式，施工單位對(duì)于過(guò)程中出現(xiàn)的電氣問(wèn)題要予以及時(shí)發(fā)現(xiàn)，并采取有效措施加以解決。
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自動(dòng)變速器的論文篇十四
在確定論文題目之前，先要確定論文研究方向，導(dǎo)師通常都會(huì)建議我們大量閱讀往屆畢業(yè)生的論文，從中再根據(jù)自己的實(shí)際情況來(lái)確定研究方向，下面為大家分享了自動(dòng)化的論文題目，一起來(lái)看看吧！
1微網(wǎng)群自主與協(xié)調(diào)控制關(guān)鍵技術(shù)研究。
2基于核磁共振成像技術(shù)的作物根系原位無(wú)損檢測(cè)研究。
3基于多源光譜數(shù)據(jù)融合的水產(chǎn)養(yǎng)殖水質(zhì)有機(jī)物濃度快速檢測(cè)研究。
4土壤lf-uhf波段介電特性與含水量頻域測(cè)定方法研究。
5不確定數(shù)據(jù)流分類算法研究。
6植物細(xì)胞電信號(hào)高空間分辨率信息獲取及分析方法研究。
7基于數(shù)值仿真的咀嚼過(guò)程分析。
8谷物干燥過(guò)程模擬及測(cè)控新方法的研究。
9基于gpu并行計(jì)算的圖像壓縮技術(shù)研究。
10目標(biāo)驅(qū)動(dòng)—情境感知的柔性web服務(wù)組合研究。
11遠(yuǎn)紅外對(duì)流組合谷物干燥機(jī)理與試驗(yàn)研究。
12新型3-dof驅(qū)動(dòng)冗余并聯(lián)機(jī)構(gòu)動(dòng)力學(xué)建模及其滑?？刂蒲芯?。
13桃園中無(wú)線傳感網(wǎng)絡(luò)通信效能提高的研究。
14基于多源圖像的生豬體表溫度和步態(tài)特征提取方法的研究。
15植物蒸騰耗水量檢測(cè)方法的研究。
16基于機(jī)器視覺(jué)的農(nóng)田害蟲快速檢測(cè)與識(shí)別研究。
17番茄可溶性固形物和硬度的高光譜成像檢測(cè)。
18基于雙電光分子聚合物薄膜器件的thz時(shí)域譜系統(tǒng)的研制與介電譜測(cè)量。
19農(nóng)產(chǎn)品及其產(chǎn)地環(huán)境中重金屬快速檢測(cè)關(guān)鍵技術(shù)研究。
20凍土冰/水含量同腔共射原位測(cè)定方法創(chuàng)新與凍融模型檢驗(yàn)。
21果園信息獲取現(xiàn)代傳感方法及裝置研究。
22基于激光測(cè)距技術(shù)的糧食數(shù)量檢測(cè)關(guān)鍵技術(shù)研究。
23基于多源信息融合的龍井茶產(chǎn)地鑒別研究。
24基于機(jī)器視覺(jué)的目標(biāo)檢測(cè)在精細(xì)農(nóng)業(yè)中的關(guān)鍵技術(shù)研究。
25基于多源信息融合的馬鈴薯分級(jí)無(wú)損檢測(cè)方法研究。
26基于無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)的豬運(yùn)動(dòng)行為監(jiān)測(cè)系統(tǒng)研究。
27基于無(wú)人機(jī)紅外影像技術(shù)的配電網(wǎng)巡檢系統(tǒng)研究。
28永磁同步電機(jī)高溫超導(dǎo)電樞繞組的研究。
29微波加熱過(guò)程中食品物料介電特性檢測(cè)研究。
30單交叉口交通信號(hào)智能控制策略及仿真研究。
31基于k60的智能汽車控制系統(tǒng)的研究。
32太陽(yáng)能空氣集熱器結(jié)構(gòu)及其熱特性試驗(yàn)研究及仿真。
33無(wú)觸點(diǎn)有載調(diào)壓配電變壓器可靠性技術(shù)的研究與實(shí)現(xiàn)。
34具有時(shí)延校正功能的并聯(lián)型混合電力濾波器的研究。
35唐山地區(qū)高壓開關(guān)柜光纖測(cè)溫系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與應(yīng)用。
36爆炸強(qiáng)氣流作用下輸電線路工頻續(xù)流電弧熄滅特性的研究與應(yīng)用。
37基于集膚效應(yīng)的氧化鋅避雷器故障分析。
38基于zigbee技術(shù)的農(nóng)業(yè)示范園區(qū)沙盤控制系統(tǒng)研究。
39坡面徑流量和含沙量動(dòng)態(tài)檢測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)。
40基于彩色圖像分割的玉米聯(lián)合收獲機(jī)剝皮裝置剝凈率的研究。
41基于總重檢測(cè)的糧食干燥自控系統(tǒng)的`研究。
42基于zigbee和模糊pid技術(shù)的溫室灌溉系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與研究。
43食用玫瑰花采摘機(jī)器人研究。
44玉米收獲機(jī)可靠性預(yù)測(cè)方法研究。
45基于視覺(jué)的食用玫瑰花瓣—花托自動(dòng)分離技術(shù)研究。
46基于at89s52單片機(jī)的灌溉控制器的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)。
47立式雙向通風(fēng)太陽(yáng)能干燥箱溫濕度場(chǎng)分布研究。
48基于s3c2440a的苜蓿太陽(yáng)能干燥檢測(cè)系統(tǒng)研究。
49基于plc的精密播種機(jī)播種深度控制系統(tǒng)研究。
50電容式糧食水分在線檢測(cè)儀的研究。
51基于ache生物傳感器的農(nóng)殘快速檢測(cè)儀的研究。
52基于圖像的害蟲自動(dòng)計(jì)數(shù)與識(shí)別系統(tǒng)的研究。
53茄科蔬菜灰霉病快速檢測(cè)方法和儀器研究。
54壓實(shí)紅壤中玉米根系的可視化模擬。
55土壤壓實(shí)對(duì)陸稻苗期的作用及其可視化模擬。
56基于web平臺(tái)的小?？Х人使芾韺＜蚁到y(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)。
57基于圖像處理的牧草形狀特征提取與識(shí)別系統(tǒng)設(shè)計(jì)。
58寒地溫室環(huán)境信息采集終端系統(tǒng)設(shè)計(jì)。
59基于無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)和labview的冬棗生長(zhǎng)環(huán)境信息監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的研制。
60溫室環(huán)境參數(shù)zigbee無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)研究。
61基于labview的母羊聲音信號(hào)處理與識(shí)別系統(tǒng)研究。
62水產(chǎn)養(yǎng)殖水質(zhì)五參數(shù)監(jiān)測(cè)儀的研制。
63便攜式植物葉片含水率檢測(cè)儀的設(shè)計(jì)。
64基于可調(diào)諧激光光譜的一氧化碳痕量氣體檢測(cè)方法研究。
65油田測(cè)井用無(wú)刷直流電機(jī)位置跟蹤控制系統(tǒng)研究。
66中密度纖維板施膠系統(tǒng)的模糊神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)控制器研究。
67天線與有限邊界等離子體相互作用的研究。
68基于開關(guān)變壓器的軟起動(dòng)技術(shù)研究。
69不平衡電網(wǎng)下三相pwm整流器的自適應(yīng)滑?？刂?。
70電力系統(tǒng)次同步振蕩控制策略研究。
71智能剩余電流動(dòng)作斷路器的開發(fā)。
72基于外磁場(chǎng)測(cè)定電動(dòng)機(jī)效率的方法研究和系統(tǒng)設(shè)計(jì)。
73水分對(duì)土壤有機(jī)質(zhì)近紅外光譜檢測(cè)影響的研究。
74高壓脈沖電場(chǎng)預(yù)處理果蔬對(duì)其介電特性的影響及機(jī)理分析。
75基于gprs的農(nóng)田氣象數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)研究。
76土壤含鹽量和溫度對(duì)fdr土壤水分傳感器檢測(cè)模型的影響研究。
77車載式撒肥機(jī)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)。
78谷物條播機(jī)田間性能測(cè)試系統(tǒng)的研究。
79噴頭轉(zhuǎn)動(dòng)特性監(jiān)測(cè)系統(tǒng)開發(fā)。
80果園對(duì)靶施藥控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)。
自動(dòng)變速器的論文篇十五
401m型自動(dòng)變速器主要應(yīng)用在一汽大眾捷達(dá)、寶來(lái)、高爾夫等轎車上,同時(shí)在進(jìn)口車型里帕薩特b4、斯柯達(dá)等轎車也在使用.該變速器機(jī)械液壓元件結(jié)構(gòu)比較緊湊,計(jì)算機(jī)采用“模糊邏輯”控制.下面就一些常見問(wèn)題加以分析.
作者：薛慶文作者單位：刊名：汽車維修與保養(yǎng)英文刊名：motorchina年，卷(期)：“”(4)分類號(hào)：關(guān)鍵詞：
自動(dòng)變速器的論文篇十六
對(duì)于大眾奧迪車輛所選用的01v型自動(dòng)變速器各種故障的維修,通過(guò)近兩年大家共同努力絕大部分問(wèn)題都可以解決的(過(guò)去的維修在很多故障中大家走了不少?gòu)澛?,而且大部分故障又都是通過(guò)更換各種配件來(lái)解決的(因01v自動(dòng)變速器配件供應(yīng)量好),這其中的目的之一就是提高維修后的使用質(zhì)量,極少有靠真正維修來(lái)解決實(shí)際問(wèn)題的.但隨著維修市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng),為提高維修質(zhì)量的.同時(shí)還要降低維修成本,所以少數(shù)專業(yè)維修廠通過(guò)采取維修的手段來(lái)解決問(wèn)題,比如變矩器的修復(fù)、閥體的修復(fù)以及電磁閥的修復(fù)等(當(dāng)然這些部位的修理一定需要一些相關(guān)的專用設(shè)備).
作者：薛慶文作者單位：刊名：汽車維修技師英文刊名：automaintenance年，卷(期)：“”(3)分類號(hào)：關(guān)鍵詞：
自動(dòng)變速器的論文篇十七
我國(guó)冶金機(jī)械大多來(lái)自對(duì)國(guó)外引進(jìn)冶金設(shè)備的消化開發(fā)，這表明我國(guó)對(duì)于世界冶金機(jī)械領(lǐng)先技術(shù)目前還在模仿階段，固然還有不小的差距但也說(shuō)明我國(guó)冶金機(jī)械及其自動(dòng)化仍然有巨大的`發(fā)展空間，未來(lái)我國(guó)冶金機(jī)械的發(fā)展基本應(yīng)朝著智能化、網(wǎng)絡(luò)化及科技化方向努力，這一方面是對(duì)國(guó)際領(lǐng)先技術(shù)的追趕，另一方面也是由我國(guó)具體國(guó)情所決定。
(1)隨著我國(guó)貿(mào)易目標(biāo)的國(guó)際化，建筑行業(yè)、制造行業(yè)等一大批與鋼材息息相關(guān)的領(lǐng)域逐漸走出國(guó)門，而這些行業(yè)的進(jìn)軍對(duì)于我國(guó)鋼材的推廣有著不言而喻的影響，重視高新科學(xué)技術(shù)的利用以提高冶金機(jī)械的質(zhì)量及功能，是保證我國(guó)冶金行業(yè)占有不敗之地的不二法寶，同時(shí)也應(yīng)該從科學(xué)技術(shù)層面上的利用情況來(lái)清醒的認(rèn)識(shí)到國(guó)內(nèi)與國(guó)外的差距之所在，做到積極分析總結(jié)，理性發(fā)展良性競(jìng)爭(zhēng)，彌補(bǔ)差距，結(jié)合我國(guó)實(shí)際國(guó)情制定一套適合我國(guó)冶金機(jī)械及其自動(dòng)化發(fā)展的戰(zhàn)略部署，這是我國(guó)冶金機(jī)械應(yīng)在未來(lái)邁出的第一步。
(2)目前國(guó)外許多領(lǐng)先的大型冶金企業(yè)主要注重將仿真技術(shù)及數(shù)字模擬與自動(dòng)化相結(jié)合，從而使冶金流程全部實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)模擬，做到在模擬中分析評(píng)估及相關(guān)機(jī)械的設(shè)計(jì)，這一點(diǎn)很值得我國(guó)冶金機(jī)械人才去用心體會(huì)和鉆研。
此外，國(guó)際冶金機(jī)械及其自動(dòng)化發(fā)展對(duì)于能耗物耗及環(huán)境指標(biāo)等要素非?？粗?，在這些方面做到最優(yōu)化無(wú)疑會(huì)改善我國(guó)冶金工業(yè)形象，增強(qiáng)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力，同時(shí)，采用全面閉環(huán)控制來(lái)保證生產(chǎn)流程中的運(yùn)行指標(biāo)、控制指標(biāo)及產(chǎn)品指標(biāo)也是國(guó)際領(lǐng)先技術(shù)的研究方向之所在，這也應(yīng)該成為我國(guó)冶金機(jī)械及其自動(dòng)化領(lǐng)域的未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)。
4結(jié)語(yǔ)。
我國(guó)冶金機(jī)械及自動(dòng)化技術(shù)在這些年雖然為我國(guó)冶金工業(yè)的發(fā)展立下了不可磨滅的功勞，但我們的發(fā)展仍然是任重而道遠(yuǎn)，與國(guó)際領(lǐng)先水平相比仍有不小的差距，這也是我們?cè)谖磥?lái)行業(yè)發(fā)展中應(yīng)當(dāng)認(rèn)識(shí)并積極彌補(bǔ)的地方。
我國(guó)經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)及社會(huì)主義的建設(shè)，一如既往對(duì)冶金行業(yè)的發(fā)展提供了最優(yōu)厚的社會(huì)環(huán)境，我國(guó)的冶金機(jī)械道路必將走上自主研發(fā)為主的良性發(fā)展道路，同時(shí)我們也應(yīng)增強(qiáng)科學(xué)意識(shí)，不單加強(qiáng)機(jī)械性能，更從企業(yè)管理、組織生產(chǎn)等各個(gè)領(lǐng)域聯(lián)合研究出發(fā)，全面提高我國(guó)冶金工業(yè)的綜合競(jìng)爭(zhēng)力，提升各大冶金企業(yè)的國(guó)際知名度和競(jìng)爭(zhēng)力，促進(jìn)我國(guó)冶金工業(yè)早日達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平。
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自動(dòng)變速器的論文篇十八
摘要：我們國(guó)家雖然是農(nóng)業(yè)大國(guó)，但是工業(yè)也是我國(guó)的第二產(chǎn)業(yè)，在中國(guó)的發(fā)展中占有很重要的地位，機(jī)械制造更是工業(yè)發(fā)展的核心之一。機(jī)械制造在工業(yè)發(fā)展中應(yīng)用極為普遍，而機(jī)械自動(dòng)化也是其應(yīng)用中最主要的技術(shù)之一。本文從機(jī)械自動(dòng)化的內(nèi)容及發(fā)展史方面開始闡述，旨在探討有關(guān)機(jī)械自動(dòng)化在機(jī)械制造中的應(yīng)用和發(fā)展前景。
從發(fā)生工業(yè)革命后，工業(yè)就以第二產(chǎn)業(yè)從農(nóng)業(yè)中脫離出來(lái)成為了一個(gè)獨(dú)立的產(chǎn)業(yè)，并經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的發(fā)展在當(dāng)今社會(huì)占有重要地位。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，科學(xué)水平不斷提高，科技更是現(xiàn)代工業(yè)的核心力量。機(jī)械制造為整個(gè)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展提供了技術(shù)裝備，機(jī)械自動(dòng)化也大大推動(dòng)了機(jī)械制造的發(fā)展，所以機(jī)械自動(dòng)化應(yīng)用也越來(lái)越廣泛。雖然我國(guó)的機(jī)械制造業(yè)的機(jī)械自動(dòng)化技術(shù)得到迅速的發(fā)展，但是相對(duì)于發(fā)達(dá)國(guó)家來(lái)說(shuō)還是顯得十分不足，為了找出其發(fā)展空間，我們應(yīng)當(dāng)重視機(jī)械制造中的機(jī)械自動(dòng)化應(yīng)用。
1.1機(jī)械制造的內(nèi)容。
涉及的領(lǐng)域十分廣泛，小到儀器、儀表的生產(chǎn)，大到機(jī)床、機(jī)械設(shè)備的生產(chǎn)，在各個(gè)生產(chǎn)行業(yè)都有其存在的價(jià)值，為我國(guó)的經(jīng)濟(jì)提供了技術(shù)裝備，在機(jī)械化的今天，機(jī)械制造業(yè)有著很好的發(fā)展前景。機(jī)械制造業(yè)的發(fā)展是工業(yè)發(fā)展的重要項(xiàng)目之一，其發(fā)展水平也標(biāo)志著國(guó)家工業(yè)化水平的發(fā)展，因此在工業(yè)中占有十分重要的地位。機(jī)械制造從機(jī)械角度出發(fā)，用機(jī)械獨(dú)特的工作性質(zhì)和強(qiáng)大的功能效果逐漸代替了手工制作，提高了生產(chǎn)效率，大大增加了生產(chǎn)量，也使得機(jī)械制造業(yè)在工業(yè)各部門的競(jìng)爭(zhēng)力有很大的提升，機(jī)械制造業(yè)良好的發(fā)展無(wú)疑能給國(guó)民經(jīng)濟(jì)帶來(lái)利益。
機(jī)械自動(dòng)化是機(jī)械制造的一項(xiàng)技術(shù)改革，它的出現(xiàn)使得機(jī)械制造業(yè)有了質(zhì)的飛躍。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，科學(xué)的不斷進(jìn)步，只有技術(shù)跟上才不會(huì)被時(shí)代所淘汰，而機(jī)械自動(dòng)化正是現(xiàn)代科技帶來(lái)的成果。機(jī)械自動(dòng)化為機(jī)械制造業(yè)的發(fā)展帶來(lái)了良好機(jī)遇，它不僅是機(jī)械制造技術(shù)的重要組成部分，還是機(jī)械制造技術(shù)進(jìn)步和發(fā)展的主要方向，它以一種全新的生產(chǎn)模式，給我們帶來(lái)了無(wú)限驚喜。
機(jī)械自動(dòng)化，就是將自動(dòng)化技術(shù)在機(jī)械制造的過(guò)程中廣泛地推廣和應(yīng)用，利用機(jī)器和設(shè)備通過(guò)機(jī)械方式，用更快的速度對(duì)原材料進(jìn)行加工，同時(shí)加快了機(jī)械生產(chǎn)過(guò)程中原材料的流動(dòng)速度。機(jī)械自動(dòng)化改善了傳統(tǒng)生產(chǎn)模式效率低的問(wèn)題，也提高了機(jī)械化過(guò)程中的勞動(dòng)生產(chǎn)效率，通過(guò)自動(dòng)化控制進(jìn)而促進(jìn)機(jī)械自動(dòng)化技術(shù)的大力發(fā)展。
從工業(yè)革命開始，原來(lái)以手工技術(shù)為基礎(chǔ)的機(jī)械制造業(yè)逐漸轉(zhuǎn)換為機(jī)器技術(shù)為主。在科技飛速發(fā)展下，進(jìn)人了現(xiàn)代工業(yè)的發(fā)展階段，當(dāng)今社會(huì)，機(jī)械自動(dòng)化的實(shí)現(xiàn)無(wú)疑將機(jī)械生產(chǎn)引領(lǐng)向了一個(gè)新的領(lǐng)域，機(jī)械自動(dòng)化即實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制，通過(guò)對(duì)機(jī)器和設(shè)備的設(shè)定自動(dòng)控制系統(tǒng)，在減少職工勞動(dòng)量的同時(shí)使得生產(chǎn)量大大增加，并且提高了勞動(dòng)效率和生產(chǎn)質(zhì)量，現(xiàn)在的機(jī)械制造已經(jīng)離不開自動(dòng)化系統(tǒng)。
機(jī)械制造自動(dòng)化專業(yè)涉及面廣，在機(jī)械制造綜合領(lǐng)域內(nèi)生產(chǎn)著各行業(yè)所需產(chǎn)品，并對(duì)設(shè)計(jì)制造、科技開發(fā)、甚至經(jīng)營(yíng)銷售等方面的工作都有著一定的影響。這就決定了機(jī)械制造行業(yè)的重要性，使其有著龐大的需求量及規(guī)模，所以需要一支龐大的專業(yè)人才隊(duì)伍。
機(jī)械制造業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)中最重要的生產(chǎn)部門之一。機(jī)械制造生產(chǎn)過(guò)程中主要是對(duì)自然資源以及原材料進(jìn)行加工或裝配。這是一個(gè)工資相對(duì)較高，但工作也比較艱苦的行業(yè)，對(duì)從事此行業(yè)的人要求有一定的體能和技能。在機(jī)械制造業(yè)發(fā)展良好的情況下，人才市場(chǎng)對(duì)機(jī)械類人才會(huì)有較大需求。為配合機(jī)械自動(dòng)化等先進(jìn)技術(shù)，具有開發(fā)能力的數(shù)控人才將成為各企業(yè)爭(zhēng)奪的目標(biāo)，機(jī)械設(shè)計(jì)制造與加工專業(yè)人才近年供需比也很高。
但機(jī)械制造業(yè)也存在一些問(wèn)題，單從機(jī)械行業(yè)發(fā)展來(lái)說(shuō)，各行業(yè)的生產(chǎn)仍是重點(diǎn)比如動(dòng)力機(jī)械、印刷機(jī)械、數(shù)控機(jī)床等重頭產(chǎn)品，雖然這些傳統(tǒng)工業(yè)領(lǐng)域的前景仍大好，但是為了跟上時(shí)代的步伐，在人們環(huán)保意識(shí)和節(jié)能意識(shí)增強(qiáng)的今天，機(jī)械制造行業(yè)應(yīng)該進(jìn)一步向機(jī)光電一體化發(fā)展，充分利用現(xiàn)有資源，向光加工、環(huán)保這樣的新興領(lǐng)域拓展。綠色化應(yīng)用，讓人們?cè)跈C(jī)械制造中不忘保護(hù)環(huán)境資源。綠色化成為了工業(yè)化發(fā)展的趨勢(shì)，不僅是產(chǎn)品質(zhì)量，環(huán)境質(zhì)量也得到人們的重視。
3.1對(duì)機(jī)器的功能要求高。
機(jī)械自動(dòng)化就是給人們帶來(lái)方便，為了滿足人們的需要，利用控制系統(tǒng)對(duì)機(jī)器和設(shè)備進(jìn)行操作，此時(shí)對(duì)機(jī)器就有很高的要求，要讓它們保證在人為輸入能量、信息、命令時(shí)能做出正確的判斷并進(jìn)行處理，做到輸出的結(jié)果與輸入信息匹配。
3.2對(duì)科學(xué)技術(shù)有依賴性。
隨著科技不斷進(jìn)步，利用先進(jìn)的科技不斷創(chuàng)新。社會(huì)在進(jìn)步，所以單靠人力和畜力是滿足不了生產(chǎn)需求的，這時(shí)機(jī)械被發(fā)明創(chuàng)造出來(lái)，利用先進(jìn)的科技機(jī)械也在不斷改進(jìn)。例如從最早的蒸汽機(jī)開始，為了降低燃燒消耗率，有人發(fā)明了有分開凝汽器的蒸汽機(jī)，后來(lái)因?yàn)殡姷膹V泛運(yùn)用，電動(dòng)機(jī)開始取代蒸汽機(jī)，到后來(lái)新型交通工具的出現(xiàn)，又使得燃?xì)廨啓C(jī)和噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)被發(fā)明出來(lái)。從歷史中我們不得不承認(rèn)每一次機(jī)械的改進(jìn)都與科技的進(jìn)步息息相關(guān)。
3.3與計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)相結(jié)合。
隨著第一臺(tái)計(jì)算機(jī)的誕生，到現(xiàn)在計(jì)算機(jī)技術(shù)的飛速發(fā)展，使得各行各業(yè)的發(fā)展幾乎都與計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)有關(guān)。機(jī)械自動(dòng)化技術(shù)更是離不開計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)，在計(jì)算機(jī)上提前設(shè)定命令使機(jī)械能正常運(yùn)作，在計(jì)算機(jī)上提前模擬，能在實(shí)際生產(chǎn)前找出問(wèn)題，在實(shí)際生產(chǎn)中連續(xù)、優(yōu)化的生產(chǎn)，為機(jī)械自動(dòng)化提供了完備的技術(shù)支持。所以將信息技術(shù)、自動(dòng)化技術(shù)以及管理技術(shù)與制造技術(shù)相結(jié)合，能有效促進(jìn)當(dāng)代機(jī)械制造業(yè)的.發(fā)展。
從目前的發(fā)展需要，在機(jī)械制造過(guò)程中以最大程度的降低成本、收益快的自動(dòng)化技術(shù)來(lái)講，通過(guò)機(jī)械制造中機(jī)械自動(dòng)化技術(shù)中集成化、智能化、虛擬化以及柔性化應(yīng)用，制定的配套方案，及時(shí)對(duì)市場(chǎng)需求做出調(diào)整，使產(chǎn)品質(zhì)量有所提高，在實(shí)現(xiàn)降低成本、縮短生產(chǎn)周期的目標(biāo)時(shí)提升自身優(yōu)勢(shì)，提高企業(yè)產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，促使其在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中占有一定的優(yōu)勢(shì)。
4.1集成化應(yīng)用。
機(jī)械自動(dòng)化技術(shù)中集成化技術(shù)是最重要的發(fā)展方向，在科學(xué)飛速發(fā)展的今天機(jī)械制造業(yè)不斷改革，不斷融入新的科學(xué)技術(shù)，打破傳統(tǒng)模式，形成新型生產(chǎn)模式。利用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，使得信息技術(shù)、自動(dòng)化技術(shù)高度集成，通過(guò)有效的整合使其成為一個(gè)整體。
4.2智能機(jī)械應(yīng)用。
機(jī)械制造業(yè)本身就是一個(gè)綜合領(lǐng)域，所以機(jī)械自動(dòng)化就是一項(xiàng)綜合性技術(shù)，將相關(guān)技術(shù)人工智能的集中在一起，比如機(jī)電一體化，將傳統(tǒng)的機(jī)械產(chǎn)品轉(zhuǎn)換為智能機(jī)械使其像機(jī)電一體化方向發(fā)展。智能化涉及多個(gè)學(xué)術(shù)性領(lǐng)域，如計(jì)算機(jī)科學(xué)、動(dòng)力學(xué)等專業(yè)性強(qiáng)的學(xué)科一并吸收，使機(jī)械模擬人工智能，讓機(jī)械有正常的思維能力和判斷能力，在接收命令時(shí)做出正確的反應(yīng)。
智能機(jī)械應(yīng)用，在未來(lái)也許能使機(jī)械人格化，即機(jī)械自動(dòng)化技術(shù)始終是一切為了人類，在智能不斷創(chuàng)新研究，也許能使機(jī)械迅速反應(yīng)人類對(duì)它的需求，提高機(jī)械的實(shí)用性和協(xié)調(diào)性。
4.3虛擬化應(yīng)用。
虛擬化通常表現(xiàn)在與計(jì)算機(jī)技術(shù)相結(jié)合上，通過(guò)現(xiàn)代化尖端科技使機(jī)械制造過(guò)程中能實(shí)現(xiàn)模擬，對(duì)虛擬模擬的結(jié)果進(jìn)行研究和分析，發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)中存在的問(wèn)題，這樣能在實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中，有效避免不必要的材料消耗和工序，從而提高生產(chǎn)效率和質(zhì)量。
機(jī)械制造不能一直保持著傳統(tǒng)模式，人們必須時(shí)刻關(guān)注市場(chǎng)動(dòng)態(tài)，根據(jù)市場(chǎng)需求做出調(diào)整及時(shí)改變。為了在競(jìng)爭(zhēng)激烈的環(huán)境下提升自身競(jìng)爭(zhēng)力，提高自身利益，柔性的自動(dòng)化應(yīng)用就顯得尤為重要了，不僅要根據(jù)以前的發(fā)展進(jìn)行分析，還要看到未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)，為此具備應(yīng)變能力。
機(jī)械制造業(yè)是工業(yè)的重要部門之一，機(jī)械制造業(yè)的發(fā)展決定著國(guó)民經(jīng)濟(jì)現(xiàn)代化的速度、規(guī)模和水平，在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中起著主導(dǎo)作用，是我國(guó)發(fā)展的重點(diǎn)之一。機(jī)械制造的過(guò)程相對(duì)較為繁瑣，運(yùn)用機(jī)械自動(dòng)化技術(shù)不僅可以有效提高產(chǎn)品的質(zhì)量，還可以極大地提高機(jī)械生產(chǎn)制造的效率，進(jìn)而加強(qiáng)企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。在我國(guó)機(jī)械自動(dòng)化的進(jìn)程中，我們不僅要大力發(fā)展新型技術(shù)，還要足夠地認(rèn)識(shí)到自動(dòng)化技術(shù)所存在的問(wèn)題，大力實(shí)現(xiàn)新技術(shù)的應(yīng)用，明確環(huán)保意識(shí)，注重機(jī)械工程自動(dòng)化的發(fā)展趨勢(shì)，在實(shí)踐中更快地應(yīng)用科學(xué)技術(shù)。
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