供求理論論文(熱門13篇)

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供求理論論文(熱門13篇)
時間:2023-11-23 18:02:08     小編:GZ才子

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供求理論論文篇一

隨著信息網(wǎng)絡技術的發(fā)展及應用,交通運輸生產(chǎn)力布局也進一步調整,鐵路在我國交通運輸中占據(jù)有所減小,鐵路交通裝備零部件作為貨運裝備產(chǎn)品需要進一步完善。

客戶管理理論是一種先進的營銷理念,鐵路交通裝備零部件供應商應積極采取這種理論,對客戶進行分類與定位,選擇恰當?shù)目蛻絷P系,充分發(fā)揮客戶管理理論的作用與價值。

本文將重點探討下鐵路交通裝備零部件營銷中對客戶管理理論的應用,促使鐵路交通裝備主機廠與其零部件供應商形成良好的戰(zhàn)略合作伙伴關系。

我國交通運輸經(jīng)濟市場競爭日益激烈,鐵路交通運輸方式不再占據(jù)絕對優(yōu)勢,我國鐵路市場份額也隨之減少,這會間接影響到鐵路交通裝備零部件營銷。對此鐵路交通裝備零部件供應商應積極采用客戶管理理論實施鐵路交通裝備零部件營銷,與鐵路交通裝備主機廠形成良好合作關系,取得雙贏。

一、客戶管理理論分析。

客戶管理理論是一種先進的理論,并且在銷售行業(yè)中得到很多人的普遍認可,有關銷售企業(yè)使用過客戶管理理論后,有效地提升了銷售業(yè)績,同時也提升了客戶的滿意度。

客戶管理的理念是雙贏,在這個理論中,其銷售的目標是達到企業(yè)與客戶的雙贏,也就是企業(yè)能獲取所需的資金,而客戶則能獲取所需產(chǎn)品或服務;其提倡“80/20”的客戶管理方式,具體來說,銷售人員不需要對所有客戶花費同樣時間及精力進行服務,銷售人員應提升自己工作效率及客戶滿意度,首先依據(jù)“80/20”原則將客戶進行分類,然后再對其進行服務,將其分成重點客戶及一般客戶,區(qū)別對待不同類型客戶;最后是客戶開發(fā)方式,開發(fā)客戶應堅持一個開發(fā)思想:開發(fā)新客戶、鞏固老客戶,一個客戶的開發(fā)通常包括以下幾個過程:尋找客戶、篩選客戶、與客戶溝通、客戶成交、客戶售后服務及鞏固客戶關系。

二、客戶管理理論在鐵路交通裝備零部件營銷中的應用。

鐵路交通裝備零部件供應商在管理方式應有所改進,積極采取客戶管理理論,提升自身產(chǎn)品供應鏈競爭力,并與鏈上供應商構建良好的合作關系,下面將使用客戶管理理論改進鐵路交通裝備零部件供應商營銷狀況。

1.堅持共贏的管理理念。

在鐵路交通運輸行業(yè)中,鐵路交通裝備零部件供應商向鐵路交通裝備主機廠或者零部件企業(yè)提供必需零部件,這兩者則向鐵路交通裝備零部件供應商支付相應的資金,雙方都是客戶,各取所需,因此雙方應堅持雙贏理念,尤其是鐵路交通裝備零部件供應商要認清楚雙贏關系,與對方形成良好的合作伙伴關系。

2.實施“80/20”原則。

鐵路交通裝備零部件供應商應積極采用客戶管理理論中的“80/20”原則,區(qū)分出一般鐵路交通裝備主機廠及重點鐵路交通裝備主機廠,依據(jù)“80/20”原則將占有80%價值的20%鐵路交通裝備主機廠作為重點營銷對象,將占20%價值的80%鐵路交通裝備主機廠作為一般營銷對象。應給予一般及重點鐵路交通裝備主機廠不同待遇,有效提升鐵路交通裝備零部件供應商的營銷效率,也能提升鐵路交通裝備主機廠對零部件供應商的滿意度,有利于兩者形成良好的合作關系。

3.供應商營銷開發(fā)客戶方式。

客戶管理理論中的客戶開發(fā)方式對供應商銷售開發(fā)客戶也有啟發(fā)意義與價值。第一步是尋找客戶,零部件供應商開發(fā)客戶時,可以從以下幾個來源尋找:零部件供應商現(xiàn)有的鐵路交通裝備主機廠客戶;通過招標形式尋找新客戶;通過現(xiàn)有客戶介紹;也可以積極利用網(wǎng)絡平臺尋找新客戶。第二步是篩選客戶,鐵路交通裝備主機廠選擇好壞將直接影響零部件供應商能否按時收到資金,客戶是否有較強的生產(chǎn)力及是否能與其長期良好地合作下去,選擇潛在客戶前一定要制定選擇標準。

第三步是增強實力、提高服務質量,鐵路交通裝備零部件供應商對客戶提出要求同時,自身也要做好產(chǎn)品質量控制工作,零部件供應商應將考核產(chǎn)品質量放在首位,向客戶提供企業(yè)的產(chǎn)品,是否符合相關規(guī)定及客戶的要求;此外供應商還應制定合理的產(chǎn)品價格,制定價格能夠使自身有利潤維持及發(fā)展業(yè)務,也能讓客戶感到價格的合理性,并進一步提升自身生產(chǎn)供應能力,為客戶提供所需產(chǎn)品。

供應商還要確保供貨的準時性,給客戶留下誠信的好印象,使客戶愿意其合作。供應商在銷售過程中還要積極與客戶進行商討,積極達成一致發(fā)展目標,作出對雙方合作戰(zhàn)略的一致規(guī)劃,雙方積極共同努力實現(xiàn)目標。第四步是與客戶進行積極有效溝通,零部件供應商與客戶之間是一種合作伙伴關系,供應商應多與客戶進行面對面地交流與接觸,這樣能有效增強人與人之間的信任感與親切感,這樣有利于供應商開展營銷工作。供應商還要與客戶進行正式及非正式交流活動,例如產(chǎn)品會議、產(chǎn)品設計及市場交流等等,通過交流互動增強客戶對供應商的認同感及信任感,促進營銷工作的成功及雙方良好合作。

三、結語。

隨著社會經(jīng)濟及技術的迅速發(fā)展,鐵路交通運輸優(yōu)勢下降,其市場份額也進一步下降,這影響著鐵路交通裝備零部件供應商的營銷工作。對此,鐵路交通裝備零部件供應商應積極學習先進的客戶管理理論,并將其應用至零部件營銷工作中,堅持共贏理念,采取“80/20”原則將客戶進行分類,改進開發(fā)客戶方式等,提升營銷工作質量及效率。

供求理論論文篇二

現(xiàn)代市場營銷理論與方法對于提高區(qū)域產(chǎn)業(yè)的競爭力具有重要的作用。

現(xiàn)如今越來越多的地區(qū)對于區(qū)域產(chǎn)業(yè)市場營銷的理解不斷深入,不斷對區(qū)域產(chǎn)業(yè)市場營銷問題進行探索,積極構建區(qū)域產(chǎn)業(yè)市場營銷理念體系。

建立區(qū)域產(chǎn)業(yè)市場營銷理念體系的前提。

目前越來越多的地區(qū)在發(fā)展區(qū)域經(jīng)濟時意識到現(xiàn)代市場營銷的理論與方法對于促進區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的作用,因而引進市場營銷理論與方法幫助區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展,建立區(qū)域產(chǎn)業(yè)市場營銷理念體系就非常有必要,但是要明確一個前提,就是發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟,實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。

從發(fā)展的本質上來說,現(xiàn)代市場營銷與區(qū)域產(chǎn)業(yè)市場營銷之間的區(qū)別在營銷范圍與進行營銷的主體之間的差別,單純的就其本質而言,這兩者是相一致的。

在現(xiàn)代市場營銷理論中,進行市場營銷的主要目的是發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟,使人類社會能夠可持續(xù)發(fā)展。

這就需要企業(yè)不斷地進行產(chǎn)品、技術的開發(fā)創(chuàng)新,將目光放在全球市場中,為企業(yè)選擇、制定及實施有利于發(fā)展的、保障企業(yè)持續(xù)經(jīng)營的營銷戰(zhàn)略。

在這個過程中發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟,實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展是現(xiàn)代市場營銷理論的靈魂所在。

區(qū)域產(chǎn)業(yè)市場營銷從本質上來說與現(xiàn)代市場營銷是一致的,因而發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟,實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展也是區(qū)域產(chǎn)業(yè)市場營銷的最終目的。

這也就說區(qū)域產(chǎn)業(yè)市場營銷的概念是主體進行的長遠的、可持續(xù)發(fā)展的一切營銷活動。

在這個過程中主體要通過對新產(chǎn)品、新技術的開發(fā)創(chuàng)新來為社會創(chuàng)造新的價值,樹立新的生活標準,不斷提高區(qū)域內人們的物質文化水平。

在制定營銷戰(zhàn)略時還要充分考慮全球經(jīng)濟一體化的背景,將眼光放在全球市場上,在全球的范圍內進行產(chǎn)業(yè)資源配置,以保證區(qū)域產(chǎn)業(yè)所需的資源成本最小化以達到最大化效益,這樣再通過現(xiàn)代化的管理方法才能保證區(qū)域經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展。

所謂循環(huán)經(jīng)濟的概念是美國經(jīng)濟學家k·波爾丁首先提出的,又稱物質閉環(huán)流動型經(jīng)濟,這是一種將依賴資源消耗型的經(jīng)濟增長模式轉換成依賴生態(tài)型循環(huán)發(fā)展經(jīng)濟模式的模式。

而可持續(xù)發(fā)展的概念則是在上個世紀80年代后期出現(xiàn)的,它的含義指的是既滿足當代人的需求,又不對后代人滿足其需求的能力構成危害的發(fā)展。

也就說當代人在發(fā)展自己的經(jīng)濟時要注重對大氣、海洋、森林、土壤等自然環(huán)境資源的保護,這樣才能讓后代人保留適合生存的環(huán)境。

論文2:市場營銷理論和管理及市場營銷觀念演化的研究。

市場營銷是現(xiàn)代社會發(fā)展中的重要行業(yè),市場營銷行為是鏈接企業(yè)與消費者的紐帶,任何一個企業(yè)的發(fā)展,都需要營銷活動建立產(chǎn)品營銷平臺,實現(xiàn)企業(yè)產(chǎn)品的營銷流動,保障企業(yè)的生產(chǎn)能夠適應社會發(fā)展中的消費者消費需求。

營銷活動已經(jīng)成為當前我們社會發(fā)展中不可或缺的重要經(jīng)濟行為。

一、市場營銷理論和管理的演化。

市場營銷從理論研究的角度來講,市場營銷的相關理論研究可以追溯到上個世紀初,整體的理論研究發(fā)展經(jīng)歷了將近百年的發(fā)展歷史。

(一)第一階段。

19世紀末期至20世紀30年代,這個時期是市場營銷學的初創(chuàng)時期,在這個時期的市場營銷學發(fā)展中,市場營銷學的相關理論還處在最初的建立的階段。

這一階段的營銷管理工作還處在初期,管理人員對于管理工作的認識多半是從管理經(jīng)驗中得來,對于營銷理論的應用還比較少。

(二)第二階段。

第二階段的市場營銷理論的發(fā)展在1931年至二戰(zhàn)爆發(fā)這段時間,在這段時間里,市場營銷理論開始真正建立并發(fā)展起來,二戰(zhàn)時期,市場營銷理論的研究范圍有所拓展,資本主義社會和市場對于市場營銷理論的研究重視程度有所上升,在過去,市場營銷的相關理論研究比較有局限性,無論是研究的內容還是所涉及到的領域都受到一定的局限和影響。

這一時期,在營銷管理工作方面,營銷管理人員已經(jīng)開始了解并試著在管理工作中應用相關的理論,整體的市場營銷管理工作的開展也出現(xiàn)萌芽和發(fā)展。

(三)第三階段。

市場營銷這種行為最終是實現(xiàn)消費者購買行為,因此,消費者對產(chǎn)品的認識和認知能力,是需要市場營銷人員進行推廣的,因此,在這個過程中,市場營銷理論的發(fā)展也需要經(jīng)歷一個轉化的過程,消費者中心的觀念興起,成為市場營銷理論豐富的一個重要表現(xiàn),對于市場營銷的整體理論發(fā)展來說,這種營銷思想和目標的轉變是營銷理論發(fā)展的一大進步。

在這一時期的營銷管理工作中,管理人員開始重視從管理經(jīng)驗中總結理論,將自己在營銷管理工作中總結出的工作經(jīng)驗和市場營銷相關的理論相結合,通過自己的經(jīng)驗來豐富營銷理論的建設。

(四)第四階段。

第四階段的市場營銷理論發(fā)展,是從20世紀70年代開始至今,這一階段的市場營銷理論發(fā)展又稱為市場營銷的完善階段,70年代以后,整體的世界經(jīng)濟發(fā)展區(qū)域平穩(wěn),雖然經(jīng)歷了一些短暫的經(jīng)濟危機,但是對于整體的世界經(jīng)濟的發(fā)展帶來的影響還是逐漸的化解掉,因此,市場營銷理論在這一時期的發(fā)展也進入了一個完善階段。

二、市場營銷觀念的演化。

(一)從片面封閉市場觀到全面開放市場觀.在營銷的過程中,市場是十分重要的觀念。

市場指的是商品進行交換的場地,同時也包含交換關系、供求水平等;是有形的市場,也是無形的市場,例如電子商務和網(wǎng)絡營銷等;是集中市場也是分散市場。

隨著互聯(lián)網(wǎng)技術和通信技術的不斷發(fā)展,全面、開放的市場觀轉變了以往在時間和空間上的限制,加深了對市場功能的認識水平。

在拓展市場的過程中,應該擴大市場的區(qū)域,提高交換活動的數(shù)量,強化交換網(wǎng)絡和交換關系,與科學技術的發(fā)展相適應,滿足消費需求等方面的變化,不斷創(chuàng)新交易方式。

在工業(yè)經(jīng)濟中,應該重視提高企業(yè)在市場中的競爭優(yōu)勢,提高品牌形象和生產(chǎn)過程,通過發(fā)達的網(wǎng)絡,提供完善的售后服務,將開發(fā)市場、管理生產(chǎn)等多個環(huán)境進行融合,使企業(yè)能夠提高自身經(jīng)營水平,。

對市場的時機進行敏銳把握,提高自身應變水平。

在傳統(tǒng)消費過程中,很容易限制傳播信息的時間和范圍。

隨著科技的發(fā)展,企業(yè)信息的容量、范圍和傳播等具有廣泛和快捷等特征,導致市場不能夠便捷的感受其自身的變化。

隨著全球化的發(fā)展,企業(yè)應該跟隨市場的變化,在營銷的過程中,建立完善的系統(tǒng),對市場信息進行利用,進行自主決策和預測,提高合作過程中的伙伴關系,加強和競爭對手之間的合作,共同對新產(chǎn)品進行開發(fā)。

重視創(chuàng)新水平,將其作為營銷活動的重要目標,主要包含對市場、產(chǎn)品、技術和組織等方面的創(chuàng)新。

通過多個企業(yè)之間進行合作,在面向消費市場之后,實現(xiàn)優(yōu)勢的互補,適應市場虛擬化的特征,尋找合作伙伴,在項目完成之后,突破地理位置限制,實現(xiàn)資源的優(yōu)化配置,減少成本,避免單獨競爭,滿足企業(yè)不斷發(fā)展的需求。

(二)從靜態(tài)需求觀到動態(tài)需求觀.在動態(tài)消費觀中,應該重視需求彈性,主要包含以下幾個方面的內容。

首先,重視需求價格的彈性。

很多商品,都能夠隨著價格變化產(chǎn)生需求量的`變化;第二,重視需求價值的彈性。

相同的產(chǎn)品,會在不同社會群眾中產(chǎn)生多重價值,導致需求差異。

例如,在流行病爆發(fā)的時期,即使在平時需求較少的商品,也會具有很大需求;第三,重視需求認知的彈性。

相同的商品在多種時期會導致社會群眾認知水平的變化,使需求產(chǎn)生變化,認知變化主要包含以下兩種,一種是對商品自身價值的認知,隨著社會主義市場經(jīng)濟的飛速發(fā)展,社會群眾生活水平不斷提高,一些以往人們需求較少的減肥食品、野菜等受到社會群眾的需要,同時,很多藥品,例如蘇丹紅等,則需求水平降低。

供求理論論文篇三

摘要:本文就目前汽車行業(yè)市場狀態(tài)闡述了國內汽車銷售行業(yè)的發(fā)展變遷,引發(fā)對于汽車銷售行業(yè)商業(yè)模式的探討,從而對未來汽車銷售行業(yè)的發(fā)展進行展望。新的商業(yè)模式代表新的增長點,筆者認為未來汽車行業(yè)的競爭將會是服務品質的競爭,線上和線下會徹底融合,將線上快捷和線下體驗充分地整合在一起。

關鍵詞:市場供求關系;汽車銷售;商業(yè)模式;。

1中國汽車銷售行業(yè)的發(fā)展和狀況。

中國汽車行業(yè)自中國進入wto以后徹底爆發(fā),長期壓抑的汽車消費得以釋放,轎車行業(yè)發(fā)展迅速,在國外品牌和人均gdp快速增長的雙重刺激之下,國民轎車需求進入快速上升通道,汽車銷量以每年超過20%的復合增速快速增長,尤其是轎車銷量。,全國轎車銷售量為116.19萬輛,到則達到了1080.14萬輛,而以后則進入了汽車的勻速發(fā)展階段,汽車的保有量在穩(wěn)步走高。201-11月,我國乘用車市場單車平均售價為13.65萬元,乘用車銷量達2209萬輛。預計,/全年乘用車銷量有望達2470萬/2517萬輛,乘用車保有量在2017年年底突破1.75億輛;2017年新車銷售業(yè)務的市場空間達到3.37萬億元,汽車售后業(yè)務市場空間有望達到4200億元。未來隨著我國汽車銷量和單車售價的提升,汽車經(jīng)銷行業(yè)的空間將繼續(xù)保持穩(wěn)步上升。

2汽車市場供求關系變化對汽車銷售行業(yè)的影響。

2.1市場需求對于汽車行業(yè)的影響。

對于任何產(chǎn)業(yè)來說,市場需求是主要的外在驅動力量,汽車行業(yè)尤為如此。從上面的市場情況分析,在每個時間節(jié)點上都可能產(chǎn)生數(shù)量上的差異。另外,各種類型的汽車在銷售總量中所占到的比例浮動變化也比較明顯。汽車的消費需求對于汽車的銷量起著決定性的作用。影響汽車消費需求的要素包括三個方面:。

(1)購買欲望。國內汽車消費者對于汽車的購買欲望自中國進入wto以后開始井噴式的爆發(fā),主要取決于消費群體的觀念逐漸和汽車產(chǎn)品的定位發(fā)生了變化。之前,汽車尤其家用轎車被定位成奢侈品。汽車的外在表現(xiàn)價值遠遠超過其實際使用價值。消費者對家用轎車的購買欲望主要體現(xiàn)在表現(xiàn)自身的社會地位和資產(chǎn)情況。隨著社會進步和收入提高,轎車的使用普及率越來越高,消費者逐漸將汽車作為主要交通工具之一來使用,在這個階段,汽車成為類似于剛需消費品,家用低價位的汽車成為市場主力軍。隨后國內旅游的開發(fā),消費者在購買汽車的時候開始融入“自駕游”的元素,同時在國家“二胎”政策的驅動下,b級車、suv、mpv等中級以上的車型成為很多消費者的首選。目前,在市場汽車的保有逐漸趨于飽和的情況下,“換車潮”以及“國際品牌國產(chǎn)化”使得消費者對高端汽車的購買欲望更為強烈。

(2)支付能力。雖然現(xiàn)在汽車的普及率越來越高,但是我們還是不能把它作為生活必需品。在衡量消費群體的支付能力的時候,我們要使用“恩格爾系數(shù)”進行評估——即消費者除去生活所必須的支出剩下的可以用來使用的資金,而不能單獨使用“凈資產(chǎn)”和“收入”等參數(shù)評價。一般來說,影響消費者的`支付能力的因素包括:消費者的經(jīng)濟狀況、消費者的消費理念以及產(chǎn)品的價格。消費者的經(jīng)濟狀況主要由收入和凈資產(chǎn)所決定。消費理念則決定著在資產(chǎn)有限的情況下消費的方向以及方式。在汽車銷售過程中,銷售廠商經(jīng)常通過免息分期付款的方式刺激消費者進行消費。購買某些品牌的汽車也可以按揭購買,提前消費在汽車購買中屬于普遍現(xiàn)象。產(chǎn)品價格對于消費者的支付能力具有一定的限制作用。價格越高,限制就越高。在支付能力受限的情況下在一定程度上影響產(chǎn)品的需求狀況。因此,國家層面上對高端進口汽車下調關稅,從而大規(guī)模的降低單價,對于汽車消費者的支付能力具有相當?shù)耐苿幼饔谩?/p>

(3)一定的時間和空間。汽車產(chǎn)品是一個相對來說更新?lián)Q代速度較快的商品,新技術、新設計的涌現(xiàn)速度比較快,消費者的選擇比較多。對于消費者而言,需要完善的信息獲得渠道,一方面能夠了解對于選購汽車有用的知識,另一方面可以了解產(chǎn)品更新動態(tài)可以有效地規(guī)劃自己的購車換車時間。汽車廠商目前大多數(shù)采用o2o的消費推廣模式,線上進行平臺產(chǎn)品信息推送,線下通過4s店、大型車展活動進行線下推廣,從而刺激消費者的消費。

2.2市場供給對汽車行業(yè)的影響。

汽車行業(yè)在中國進入wto之后,由少數(shù)幾個品牌開始向品牌多元化發(fā)展,汽車行業(yè)在完全競爭的市場調控和國家政策的引領之下,成本持續(xù)下降,汽車市場供給完全能夠滿足市場需求。

汽車的價格由兩個因素決定:首先是汽車本身的價格。由于中國汽車市場的開放度較高,汽車企業(yè)之間的競爭激烈,為了保持與同類型車輛之間的競爭力,降價是每一個品牌都要做的舉措。這種降價策略一方面是同種車型進行價格直降,如寶馬;另一方面是原有的高端品牌生產(chǎn)低級別的車,如瑪莎拉蒂等等。其次是汽車的生產(chǎn)流通成本。由于汽車工業(yè)的發(fā)展,汽車的生產(chǎn)成本在降低。以北京現(xiàn)代為例,原先需要一天完成的車輛組裝現(xiàn)在在工業(yè)機器人的幫助下,短短幾分鐘就可以組裝完畢。另外,國家鼓勵汽車產(chǎn)業(yè)的競爭態(tài)勢,為了滿足國內消費群體的需要,降低進口關稅,縮減了進口汽車的流動成本,從而降低進口汽車尤其是高端汽車的價格。其次,汽車的技術水平同樣影響汽車市場的供給狀況。比如汽車的產(chǎn)量問題是否能夠滿足消費者的需求,比如能否為消費者提供高質量的技術服務等等。

3汽車銷售商業(yè)模式基于供求理論的分析。

3.1幾種汽車銷售商業(yè)模式介紹。

3.1.1特許經(jīng)營專賣店銷售。

現(xiàn)今國內的品牌專營模式幾乎普遍按照國際通用的汽車分銷標準模式建設,采用“三位一體”(3s)制式或“四位一體”(4s)制式:以汽車制造企業(yè)的營銷部門為中心,以區(qū)域管理中心為依托,以特許或特約經(jīng)銷商為基點,集新車銷售、零配件供應、維修服務、信息回饋與處理為一體,受控于制造商的分銷渠道模式。這種情況的市場供應不僅僅是產(chǎn)品本身還有零配件以及相關服務。制造商占有主導地位,渠道商提供終端銷售服務。但由于現(xiàn)在市場需求的差異性,以及特殊需求的出現(xiàn),這種汽車銷售商業(yè)模式的業(yè)務量在逐漸走低。

3.1.2汽車超市銷售。

8月,長安汽車超市進駐北京市場,長安微車、長安福特、長安馬自達、長安轎車、長安鈴木等長安汽車旗下的五大品牌的高中低全系車型悉數(shù)亮相汽車超市。全系車型匯聚一堂,眾多品牌同步銷售,取得了十分良好的效果。這種“投資少、運營成本低、品牌集中供消費者選購”的營銷模式有著巨大的發(fā)展?jié)摿涂臻g。此外,它還是集整車銷售、維修服務于一體的專業(yè)服務店,能為用戶提供多品牌、多車型、一站式選擇的舒適便利的購物車維修環(huán)境。這些都是品牌專營店無法比擬的。這種模式的產(chǎn)生主要是取決于消費者在品牌認可的前提下,對單個品牌的消費群體提供一站式服務。這種狀況下,汽車市場提供的服務是供小于求的,喜好單個品牌的消費者群體數(shù)量比較多,而相應的服務資源相對來說比較少。

3.1.3汽車園區(qū)。

汽車產(chǎn)業(yè)園是汽車產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展的一種模式。汽車園區(qū)最能吸引廣大的汽車消費群體,因為汽車園區(qū)功能齊全,在汽車銷售、維修、配件等方面,汽車園區(qū)更能顯示汽車文化、科技、交流、旅游和娛樂等功能,對于客戶再說非常方便。汽車園區(qū)最大的特點在于功能的多元化,如汽車貿(mào)易區(qū)、汽車試車區(qū)、去唱歌特約維修區(qū)、國際汽車檢測中心、汽車物流配送中心、汽車保稅區(qū)、二手車貿(mào)易區(qū)、休閑娛樂區(qū)、汽車解體廠等,在某種程度上詮釋了汽車園區(qū)的功能內涵,實現(xiàn)了現(xiàn)金交易、信貸交易、租賃交易三種方式的集成;同時具有銷售、融資、辦理手續(xù)一站式的服務功能,成為汽車交易中心、售后服務中心、展覽信息交流中心和國內外汽車廠商的咨詢服務中心。

3.1.4汽車連鎖銷售。

汽車連鎖銷售即是在一個地區(qū)設立多家門店,或者是在不同的地區(qū)設立門店,經(jīng)營一個或多個品牌的汽車的經(jīng)營模式,并提供這些代理品牌汽車銷售和服務。這種多品牌代理的連鎖形式使其定單量較其他形式的渠道要多,而定單量大迫使生產(chǎn)商為其提供更低的價格或更優(yōu)惠的車型。連鎖企業(yè)利用價格優(yōu)勢逐步將其他形式的渠道驅逐出市場,從而其銷售量進一步加大,促使其有更大的實力從生產(chǎn)商處得到更物美價廉的汽車產(chǎn)品,以進一步降低汽車價格。這一點與中國汽車的消費特點是一致的:中國汽車增長最快的是經(jīng)濟型以及中檔車型,這部分消費者群體對價格較為敏感,連鎖超市正好滿足了這一點。因此,連鎖超市定位于中低檔車型是其能否在渠道中占據(jù)主角的核心。

3.1.5汽車交易市場。

優(yōu)勢:消費者擁有更為自由的購車環(huán)境,有更多的選擇機會,同時可以享受購車的一條龍服務,汽車交易市場還帶來規(guī)模效應,統(tǒng)一的維修和配件供應,使得經(jīng)銷商的運作成本降低,而消費者可以買到更低價格的車。劣勢:由于汽車交易市場中聚集了幾十甚至上百的汽車經(jīng)銷商,以及其他各種提供商和貿(mào)易商,市場管理難度較大;同時,汽車交易市場通常占地面積較大,要找到地理位置好并且面積合適的地皮非常困難,而且一些整車制造商對汽車專賣店服務半徑的限制,也阻礙了一些汽車專賣店的加入。

3.2根據(jù)供給理論對于汽車市場的五種商業(yè)模式分析。

目前汽車市場的增長還在不斷的擴大,汽車對于每個家庭的保有率還在進一步的提高。在汽車產(chǎn)品逐步同質化的今天,方便汽車用戶和提供優(yōu)質服務是業(yè)內重要的課題,也是汽車行業(yè)持續(xù)發(fā)展的保證。對于汽車銷售企業(yè)而言,五種銷售模式所面向的消費群體不盡相同,市場的地位也有著一定的差異。20以后,汽車銷售最初是廠家直銷+門店的形式,同時搭配著汽車交易市場。隨后就是汽車經(jīng)銷商4s店的興起,長期掌控著汽車銷售情況。中國4s店總數(shù)大概有3萬家左右,總體業(yè)務的規(guī)模應該是3萬億以上。如果按照城市占比和目前能夠拿到的數(shù)據(jù)來看,三四五線城市的市場規(guī)模超過萬億了。隨著消費者個性化的需求,不斷的有新型商業(yè)模式的涌現(xiàn)。

從圖中可以看出,4s店的數(shù)量這幾年沒有增加反而是一定數(shù)量的減少,但從銷量上看:。

上圖表現(xiàn)出4s店依舊是汽車的主要銷售模式,但對于用戶需求而言,他們實際更需要哪一種銷售模式?根據(jù)筆者調研,分析如下:。

這說明汽車銷售模式的供應輸出與消費需求存在著差異,需要對汽車銷售產(chǎn)業(yè)進行調整,比如增加汽車超市、汽車園區(qū)等的數(shù)量,減少4s店數(shù)量等。

4汽車銷售新模式的發(fā)展。

汽車行業(yè)的競爭促使汽車營銷模式必須進行改革,互聯(lián)網(wǎng)+、大數(shù)據(jù)、o2o等一系列新技術、新模式的代表無法避免和汽車銷售聯(lián)系到一起。很多汽車經(jīng)銷商和供應商通過進行強強聯(lián)合,通過搭建一個高效的汽車營銷和銷售平臺,利用汽車品牌現(xiàn)有網(wǎng)絡的深度、廣度及密度進行全方位的有效補充,最大程度優(yōu)化交易流程,有利于加快品牌的渠道下沉,大大提升用戶購車及售后服務的便利性。同時“智能展廳”是2017年汽車之家提出的汽車營銷線上體驗新概念,標志著汽車行業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)的深度融合。

汽車的線下體驗與“新零售”的理念相融合,優(yōu)化用戶的線下體驗。國內過半數(shù)購車用戶不滿意4s店的服務,代表性的原因有信息透明度低(如選擇、功能和價格)、購車手續(xù)復雜耗時、覆蓋范圍有限、技術含量低、服務過時。什么樣的服務會讓用戶覺得更滿意?首先一定是服務者的專業(yè)度要提高。調查顯示,國內有87%的買家十分看重經(jīng)銷商的專業(yè)知識和售后服務。如果汽車新零售平臺出現(xiàn),線上進行導購和交易,保證了價格的透明度,線下合作門店提供標準化服務,那么傳統(tǒng)的經(jīng)銷商門店將面臨被淘汰的命運。新零售平臺通過標準化服務和多樣的渠道包攬更多用戶,到時候不管賣車、賣金融產(chǎn)品、賣各種服務,都將有更大的可盈利空間。未來的汽車零售交易可能將完全在線上完成,線下店將致力于完善用戶體驗和售后服務。也許還將開發(fā)出效率更高的融合方式,消除一屏之隔的線上與線下的界限。

參考文獻:

[1]葉萬欣.中國汽車經(jīng)銷商4s店銷售模式研究.北京交通大學,.

[2]馬春陽.服務貿(mào)易園區(qū)——汽車銷售市場的新模式.汽車工業(yè)研究,.

[3]湯偉.經(jīng)銷商拉動的銷售模式在汽車行業(yè)的應用.復旦大學,。

[4]李青.20汽車銷售行業(yè)現(xiàn)狀分析.前瞻產(chǎn)業(yè)研究院,.

供求理論論文篇四

教育的根本不是傳遞給學生知識和技能,而是讓學生掌握自我教育和自我管理的能力。以下是“學生自我管理理論探究論文”希望能夠幫助的到您!

教師能夠傳遞的知識是有限的,能夠管束學生的時間也是有限的。隨著信息和知識更新速度加快,社會競爭日趨激烈,學生必須要具備很強的自我教育和自我管理能力,才能夠不斷提升自我,跟上時代的步伐。與此同時,人們的娛樂休閑生活日漸豐富,使得學生面臨更多的誘惑,學生自我管理能力的提升變得更加重要。了解和應用自我管理相關理論,是當下不可忽視的重要課題。

一、學生自我管理的概念界定。

概括來說,學生自我管理就是學生在沒有他人監(jiān)管的情況下、自己管理自己的意思。具體而言,學生自我管理是一個管理過程,就是學生自己理解學校的規(guī)則、制度、要求,結合學校的規(guī)則、制度、要求和自己的偏好,設定短期和長期的自我管理目標,并在實際行動中,不斷地朝著這個目標前進的過程。在這個過程中,學生會不斷的調整自己的行為,提升對自我的認識,加強對自我的教育,發(fā)掘和調動自己身邊的一切可以利用的資源,最終把自己培養(yǎng)成為符合社會要求和自我價值要求的個體。

二、學生自我管理相關的管理學理論。

自我管理本身就是一個管理學的概念,是一個基于管理目標、管理計劃來開展的管理活動,只是管理的對象是自己。因此,管理學理論對于學生自我管理是具有非常重要的理論參考價值的。其中,激勵管理理論是最重要的自我管理相關的管理學理論。激勵管理理論通過滿足學生的內在需求,來驅動學生自我努力和自我優(yōu)化,從而達到培養(yǎng)學生自我管理能力的目的。激勵管理理論屬于管理心理學的范疇,分為多種流派和分支,下面對主要的激勵管理理論進行介紹。

馬斯洛將人的需求分為多個層次,這些層次由低到高,由生理逐漸上升到心理。馬斯洛指出不同的個體的主要需求是不同的,而個體的主要需求不是一成不變的,是隨著自己狀態(tài)的改變而改變的。基于這個理論,不同的學生、同一個學生在不同階段的主要需求各不相同。學校應該在基本的學業(yè)要求的前提下,允許自我管理目標的多元化,不要唯分數(shù)論,同時給予學生好的平臺和機會,使得學生的自我管理目標有機會轉化為現(xiàn)實?;谶@樣的學校制度和氛圍,學生的主動性和積極性就能夠有效激發(fā)出來。

2.雙因素理論。

雙因素理論把激勵因素分為兩個部分,有些因素的滿足能夠對個體的積極性起到激勵作用,但是有些因素的滿足對于個體的積極性的激勵作用并不大,也就是說,從激勵的角度來說,對于個體來說,這些因素是否滿足并不是很關鍵的。學校在強化激勵管理的時候,既要考慮到激勵因素的多元化、多層次,又要結合理論和實踐,分析出哪些激勵因素對于學生來說比較關鍵,是真正的能夠起到激勵作用的激勵因素,并將這些激勵因素作為重點,這樣才能夠在節(jié)省學校資源的同時提高管理效率,抓住重點,充分調動學生加強自我管理的積極性。

三、學生自我管理相關的心理學理論。

從心理學角度看,自我管理是指主動調整自己的心理活動和行為。只有學生能夠自我控制不良情緒,保持理性思考,才能夠逐漸提升自身的解決問題、克服困難的能力,形成良好的個性和品質。因此,與情緒控制、提升自我認知的認知心理學理論,是引導學生自我管理的重要基礎理論。認知心理學主要就是探究信息從表征到進入人的大腦進行分析處理、存儲和輸出的過程?;谡J知心理學理論,學生在認知過程的推動和阻礙因素,學校都應考慮到,并在此基礎上找到合適的信息輸出渠道,有效激發(fā)促進因素,規(guī)避阻礙因素,從而培養(yǎng)學生發(fā)現(xiàn)自我存在的問題、找出自我問題的根源以及解決自我問題方法的能力,提升自我管理的能力。

四、學生自我管理相關的教育學理論。

學生自我管理問題屬于教育范疇,與學生自我管理相關的教育學理論也有很多。其中,基于認知心理學而形成的構建主義學習理論,對于學生自我管理問題具有很好的理論指導價值。建構主義強調學習者的主動性,認為學習是學習者基于原有的知識經(jīng)驗生成意義、建構理解的過程。該理論解釋了加強學生自我管理的重要性,指出只有學生自己主動學習獲取的知識和經(jīng)驗,才是真正有用的知識和經(jīng)驗,學生只有加強自我管理,主動地去學習和探索,并在實踐中檢驗自己所學的知識和間接經(jīng)驗,才能夠成為對社會有用的人才。

供求理論論文篇五

現(xiàn)代安全生產(chǎn)管理理論是二十世紀五十年代進入我國的。

在二十世紀六十年代,我國開始吸收并研究事故致因理論、事故預防理論和現(xiàn)代安全生產(chǎn)管理思想。

二十世紀八十年代,開始研究企業(yè)安全生產(chǎn)風險評價、危險源辨識和監(jiān)控,一些企業(yè)管理者開始嘗試安全生產(chǎn)風險管理。

二十世紀末,我國幾乎與世界工業(yè)化國家同步研究并推行了職業(yè)健康安全管理體系。

進入新世紀以來,我國有些學者提出了系統(tǒng)化的企業(yè)安全生產(chǎn)風險管理理論雛形,認為企業(yè)安全生產(chǎn)管理是風險管理,管理的內容包括危險源辨識、風險評價、危險預警與監(jiān)測管理、事故預防與風險控制管理及應急管理等。

該理論將現(xiàn)代風險管理完全融人到了安全生產(chǎn)管理之中。

本文結合油田某企業(yè)來闡述安全管理的理論在企業(yè)安全管理工作中的實際應用情況。

一.企業(yè)的基本概況。

油田某企業(yè)為二級單位,現(xiàn)有三級單位8個,主要承擔著油田技術監(jiān)測工作。

通過對安全風險識別分析,該企業(yè)所面臨的主要風險有高空作業(yè)、水上作業(yè)、受限空間作業(yè)、高壓電測試作業(yè)、不停機帶電監(jiān)測作業(yè)、接觸有毒有害物質作業(yè)、臨時用電作業(yè)等7類危險作業(yè);存在高處墜落、淹溺、中毒和窒息、觸電、機械傷害、物體打擊、起重傷害、車輛傷害等8類危險、危害因素。

為防止危害發(fā)生,該企業(yè)在各個環(huán)節(jié)充分運用科學的安全管理理論和方法,連年實現(xiàn)了安全生產(chǎn)。

二.安全生產(chǎn)管理的原理在企業(yè)中的應用。

(一)系統(tǒng)原理及其相關原則及應用。

1、系統(tǒng)原理及其相關原則的概念。

系統(tǒng)原理是現(xiàn)代管理學的一個最基本原理。

它是指人們在從事管理工作時,運用系統(tǒng)理論、觀點和方法。

對管理活動進行充分的系統(tǒng)分析,以達到管理的優(yōu)化目標,即用系統(tǒng)論的觀點、理論和方法來認識和處理管理中出現(xiàn)的問題。

運用系統(tǒng)原理的原則有動態(tài)相關性原則、整分合原則、反饋原則和封閉原則。

動態(tài)相關性原則是指任何企業(yè)管理系統(tǒng)的正常運轉,不僅要受到系統(tǒng)本身條件的限制和制約,還要受到其他有關系統(tǒng)的影響和制約,并隨著時間、地點以及人們的不同努力程度而發(fā)生變化。

整分合原則是指現(xiàn)代高效率的管理必須在整體規(guī)劃下明確分工,在分工基礎上進行有效的綜合。

反饋原則指的是成功的高效的管理,離不開靈敏、準確、迅速的反饋。

封閉原則指的是在任何一個管理系統(tǒng)內部,管理手段、管理過程等必須構成一個連續(xù)封閉的回路,才能形成有效的管理活動。

2、系統(tǒng)原理及其相關原則的實際應用。

該企業(yè)在安全生產(chǎn)管理中實行了安全生產(chǎn)目標管理、安全健康管理體系、應急救援體系等措施,均是系統(tǒng)原理的具體應用。

安全生產(chǎn)管理系統(tǒng)包括了各級安全管理人員、安全防護設備與設施、安全管理規(guī)章制度、安全生產(chǎn)操作規(guī)范和規(guī)程以及安全生產(chǎn)管理信息等各個方面。

安全管理工作貫穿于了生產(chǎn)活動的方方面面,是全方位、全天候且涉及全體人員的管理。

對安全管理來說,動態(tài)相關性原則的應用可以從兩個方面考慮,一方面,系統(tǒng)要素的動態(tài)相關性是事故發(fā)生的根本原因;另一方面,為搞好安全管理,必須掌握與安全有關的所有對象要素之間的動態(tài)相關特征,充分利用相關因素的作用。

該企業(yè)在實際工作中建立起有效的安全管理體系,將各個部門各個生產(chǎn)要素進行整合成一個系統(tǒng),對安全工作建立黨政同責、人人有責、管業(yè)務必須管安全的系統(tǒng)管理網(wǎng)絡。

該企業(yè)在制定整體目標和進行宏觀決策時,都把安全納入整體規(guī)劃中加以考慮,在安全管理中做到明確分工,各司其責。

在企業(yè)內部建立健全了安全組織體系和安全生產(chǎn)責任制度,強化安全管理部門的職能,樹立其權威,以保證強有力的協(xié)調控制,實現(xiàn)有效綜合。

這些工作均是整分合原則在安全工作中的最佳體現(xiàn)。

管理系統(tǒng)要實現(xiàn)目標,必須根據(jù)反饋及時了解這些變化,從而調整系統(tǒng)的狀態(tài),保證目標的實現(xiàn)。

該企業(yè)利用反饋原則,依靠建立起的安全管理網(wǎng)絡,將基層班組、各站所安全信息定期進行收集,及時捕捉各種安全信息,并通過旬度、月度、季度、年度安全會議及時采取行動,調整工作方法和目標,消除或控制不安全因素,使整個系統(tǒng)保持安全狀態(tài),達到安全生產(chǎn)的'目標。

在應用封閉原則時,該企業(yè)通過建立不同層級的觀察機制,對安全風險實行發(fā)現(xiàn)、整改、驗證、考核等閉環(huán)管理。

并通過建立規(guī)章制度,使之規(guī)范化、常態(tài)化。

(二)人本原理及其相關原則及應用。

1、人本原理及其相關原則的概念。

在管理中必須把人的因素放在首位,體現(xiàn)以人為本的指導思想,這就是人本原理。

以人為本有兩層含義,一是一切管理活動都是以人為本展開的,人既是管理的主體,又是管理的客體,每個人都處在一定的管理層面上.離開人就無所謂管理;二是管理活動中.作為管理對象的要素和管理系統(tǒng)各環(huán)節(jié),都是需要人掌管、運作、推動和實施。

運用人本原理有四個原則,分別是動力原則、能級原則、激勵原則和行為原則。

現(xiàn)代管理學認為推動管理活動的基本力量是人,管理必須有能夠激發(fā)人的工作能力的動力,這就是動力原則。

能級原則是指在管理系統(tǒng)中,要建立一套合理能級,根據(jù)單位和個人能量的大小安排其工作,發(fā)揮不同能級的能量,保證結構的穩(wěn)常性和管理的有效性。

激勵原則則是指以科學的手段,激發(fā)人的內在潛力,使其充分發(fā)揮出積極性、主動性和創(chuàng)造性,這就是激勵原則。

行為原則是指人為了滿足自身的需要時就會產(chǎn)生動機,有了動機就會采取行動,行為原則最大的特點就是需要是產(chǎn)生行為的最初動力。

2、人本原理及其相關原則的實際應用。

該企業(yè)貫徹人本原理及其相關原則的重要措施是重視企業(yè)安全文化建設工作。

為了從思想上形成“安全第一,命比天高”安全觀,在企業(yè)內部分層次組織開展了安全形勢分析討論,不斷開展安全管理目的全員大討論等各項安全文化建設。

在管理層形成搞好安全、環(huán)保和職業(yè)衛(wèi)生工作,杜絕安全事故,是一項嚴肅的政治任務,是職工群眾根本利益所在,是為職工辦好事、辦實事的具體體現(xiàn),是各級干部義不容辭的責任。

在職工中樹立“生命無價”的價值觀,樹立“我對自己的安全負責、我對他人的安全盡責”的親情觀。

三是“腳踏實地抓安全”的意識,就是要老老實實、勤勤懇懇、扎扎實實、不折不扣、不厭其煩地做好基礎工作,抓好安全生產(chǎn)每一項工作,一步都不能少,一項也不能缺,層層推進,真正把安全生產(chǎn)工作落實到每個崗位、每個員工。

運用人本原理的動力原則和激勵原則的另一途徑是強化民主管理,首先是使全體員工都參與到發(fā)現(xiàn)風險、控制風險、消除風險的活動中去;對安全活動獎優(yōu)罰劣,樹立正確行為和輿論的導向,激勵職工。

動力的產(chǎn)生分別來自于物質、精神和信息刺激,相應產(chǎn)生了物質動力、精神動力和信息動力。

其次是改善領導行為、貼近生產(chǎn)一線,通過基層單位承包、現(xiàn)場觀察活動實現(xiàn)與職工同吃同住同勞動,形成上下同欲、共同求發(fā)展的良好互動氛圍。

管理能級不是人為的假設,而是客觀的存在。

在運用能級原則時該企業(yè)做到三點:一是能級的確定保證管理系統(tǒng)具有穩(wěn)定性;二是人才的配備使用與能級對應;三是對不同的能級授予不同的權力和責任,給予不同的激勵,使其責、權、利與能級相符。

通過以人為本的安全思想管理,最終實現(xiàn)由“要我安全”向“我要安全”轉變。

(三)預防原理及其相關原則的應用。

1、預防原理及其相關原則的概念。

安全生產(chǎn)管理工作應該做到預防為主,通過有效的管理和技術手段,減少和防止人的不安全行為和物的不安全狀態(tài),這就是預防原理。

在可能發(fā)生人身傷害、設備或設施損壞和環(huán)境破壞的場合,事先采取措施,防止事故發(fā)生。

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供求理論論文篇六

當前我國旅游行業(yè)在正在不斷的發(fā)展進步,傳統(tǒng)文化對旅游行業(yè)起到的推動作用也越來越明顯。在旅游企業(yè)進行管理的過程中,應當將中國傳統(tǒng)文化與現(xiàn)代旅游企業(yè)管理結合起來,根據(jù)旅游企業(yè)特色構建一套附有中國傳統(tǒng)文化特色的旅游管理理論,在推動旅游行業(yè)經(jīng)濟發(fā)展的同時,對旅游景點進行規(guī)劃,在行業(yè)發(fā)展的同時促進了中國傳統(tǒng)文化的傳播。

我國作為歷史大國,擁有豐富的旅游資源,通過自然資源與人文資源結合發(fā)展旅游行業(yè)。我國傳統(tǒng)文化對旅游行業(yè)的發(fā)展起著重要的推進作用。當前將自然與人文結合起來的旅游已經(jīng)成為旅游行業(yè)發(fā)展的新趨勢,無論是對我國傳統(tǒng)文化的傳播還是對旅游行業(yè)的發(fā)展都具有十分重要的意義。

一、結合旅游元素的傳統(tǒng)文化。

中國傳統(tǒng)文化博大精深,源遠流長,在經(jīng)過歷時的積淀之后,中國傳統(tǒng)文化具有了相應的特點。在中國傳統(tǒng)文化當中,對人文思想影響最大的是儒家思想與道家思想。所以,可以影響旅游行業(yè)發(fā)展的中國傳統(tǒng)文化思想也就是儒家思想與道家思想,通過二者的相輔相助,保持中國傳統(tǒng)文化的傳播,并推動著旅游行業(yè)當中的人文資源的發(fā)展。

二、中國傳統(tǒng)文化對旅游管理的作用。

旅游管理理念的進步與發(fā)展離不開中國傳統(tǒng)文化的熏陶,在旅游企業(yè)在自身經(jīng)濟發(fā)展的同時,應當同時注重通過中國傳統(tǒng)文化的研究,提高旅游企業(yè)的管理水平,并且將中國傳統(tǒng)文化融入到旅游管理理念的當中。

(一)以人文本的管理理念。

以人為本為我國傳統(tǒng)文化的重要思想,也是樹立正確旅游管理觀念的重要思想。在旅游觀念的形成過程中,應當與我國傳統(tǒng)文化以人為本的重要思想保持一致。通過樹立以人為本的重要管理思想,發(fā)揮以人為本思想的注重性,提倡貴民的民主思想,從而促進我國旅游行業(yè)可以持續(xù)發(fā)展。

(二)以和為貴的管理模式。

我國傳統(tǒng)文化當中的儒家思想主張以和為貴,只有在旅游企業(yè)的管理模式當中注入以和為貴的中國傳統(tǒng)文化思想,才能提高旅游企業(yè)的凝聚力。只有打破傳統(tǒng)的旅游管理模式,將旅游管理與中國傳統(tǒng)文化相結合,將傳統(tǒng)的硬性管制的管理模式拋棄,采用含有以人為本管理理念的管理模式,促進旅游企業(yè)的發(fā)展。

(三)以德服人的管理方法。

我國傳統(tǒng)文化中最為重要的思想就是以德服人,通過將以人文本的管理理念與以和為貴的管理模式結合起來,通過以德服人的管理方法,將中國傳統(tǒng)文化完全融入到旅游企業(yè)管理當中,借鑒中國傳統(tǒng)文化的精華,提高管理水平,促進旅游行業(yè)持續(xù)發(fā)展。

三、傳統(tǒng)文化對旅游管理理論構建的影響。

(一)加強旅游資源中精神文化的挖掘。

旅游行業(yè)的不斷發(fā)展,人們對旅游的概念也不僅停留在對景色的欣賞,越來越多的人們開始追求旅游區(qū)域的精神文明感受。所以,在對旅游企業(yè)管理理念的構建過程中,需要在擁有深厚文化底蘊的旅游項目投入資金,滿足當前人們的旅游需求。在旅游行業(yè)經(jīng)濟發(fā)展的同時,應當注重結合當?shù)芈糜翁厣约皞鹘y(tǒng)文化,通過不斷的完善與進步,為旅客提供良好的旅游環(huán)境。對于歷史建筑,應當注重定期進行維護,在挖掘其價值的過程中,注重對其中精神文化的挖掘,將歷史建筑中含有的中國傳統(tǒng)文化進行宣傳與推廣,帶動旅游行業(yè)發(fā)展的同時,促進了中國傳統(tǒng)文化的傳播。

(二)對文化旅游區(qū)域進行合理規(guī)劃與管理。

旅游行業(yè)的發(fā)展會帶動當?shù)芈糜螀^(qū)域附近的金融、食品、商貿(mào)、住宅等多方面共同發(fā)展。在對城市旅游資源進行開發(fā)的過程中,應當注重體現(xiàn)出當?shù)芈糜蔚臍v史文化底蘊,在對歷史性的建筑進行規(guī)劃或者擴建時,應當注重生態(tài)環(huán)境的建設,而不是對古城本身進行改造。在建設規(guī)劃過程中應當注重將景區(qū)內部的綠地率與森林覆蓋率設為規(guī)劃建設的重點。通過科學合理的旅游管理模式,對旅游區(qū)域進行實質規(guī)劃,促進旅游行業(yè)的持續(xù)發(fā)展。

(三)做好傳統(tǒng)文化旅游管理理論的推廣工作。

傳統(tǒng)文化是我國歷史發(fā)展的精髓,在旅游行業(yè)經(jīng)濟發(fā)展的過程中,應當時刻注重對中國傳統(tǒng)文化的傳播與推廣。對旅游地區(qū)的旅游者、居民與相關工作者進行傳統(tǒng)文化的宣傳工作,提高人們對中國傳統(tǒng)文化的認知。在旅游景點的開發(fā)過程中,需要將旅游推廣融入到傳統(tǒng)文化當紅總,通過開展展會、文藝活動等形式加大對傳統(tǒng)文化的推廣。同時可以利用我國傳統(tǒng)的節(jié)假日對我國傳統(tǒng)文化思想進行宣傳,將傳統(tǒng)節(jié)日當中的人文文化、歷史文化等多方面元素介紹給旅游者,在提高旅游行業(yè)經(jīng)濟發(fā)展的過程中提高人們對中國傳統(tǒng)文化的認知,在經(jīng)濟發(fā)展的同時也發(fā)展了人文。

四、結束語。

旅游是我國發(fā)展的重要經(jīng)濟來源,旅游行業(yè)在發(fā)展的過程中傳統(tǒng)文化的注入是必不可少的,并且對旅游管理理念有著重要的影響,旅游企業(yè)應當深刻挖掘中國傳統(tǒng)文化當中的人文精神,做好旅游景點的規(guī)劃與宣傳工作,通過完善景點建設,不斷的融入中國傳統(tǒng)文化,并通過科學合理的管理理念,促進旅游行業(yè)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。

供求理論論文篇七

供求理論是經(jīng)濟學中的一個基本概念,也是解釋市場價格變動的核心理論之一。通過學習供求理論,我對市場經(jīng)濟的運行規(guī)律有了更深入的理解,并且對于個體行為對市場結果的影響有了更清晰的認識。在這篇文章中,我將分享我對供求理論的心得體會。

首先,在學習供求理論的過程中,我發(fā)現(xiàn)供求關系是經(jīng)濟活動中最基本、最重要的因素之一。供求理論認為,市場價格的決定取決于供給和需求之間的平衡。當需求高于供給時,價格上漲,而當供給高于需求時,價格下降。這種供求之間的動態(tài)平衡對于市場經(jīng)濟的穩(wěn)定發(fā)展至關重要。通過對供給和需求的深入研究,我意識到價格的波動是由供求關系變化所引起的,而市場價格的變動則反過來影響著供求關系。它們之間相互作用,共同決定著市場的運行狀態(tài)。

其次,供求理論還揭示了市場經(jīng)濟中人們的行為特征。根據(jù)供求理論,人們行為的基本動力之一是追求個人利益。當個體面臨供求關系的變動時,他們會根據(jù)自己的利益進行決策。例如,當價格上漲時,供給方會增加產(chǎn)量以獲取更高的利潤;而需求方則會減少購買以控制支出。這種對個體行為的研究使我更加了解了人們在市場經(jīng)濟中的行為特點,即追求自身利益最大化,并根據(jù)市場變動做出相應調整。通過了解個體行為對市場運行的影響,我認識到市場經(jīng)濟是一個由個體行為相互作用而形成的復雜系統(tǒng)。

然后,供求理論還可以用來解釋市場價格的波動。根據(jù)供求理論,市場價格的波動是由供給和需求之間的失衡引起的。當供給大于需求時,市場價格下降;而當需求大于供給時,市場價格上漲。這種供求之間的差異將推動市場價格朝著均衡狀態(tài)調整。通過學習供求理論,我意識到市場價格的波動并不是無序的,而是受到供給和需求之間關系的引導。這種對市場價格變動的解釋為我提供了解決市場問題的思路和方法。

最后,通過對供求理論的學習,我認識到市場經(jīng)濟的運行需要政府的適當干預。雖然市場供求關系可以自我調節(jié),但是在市場出現(xiàn)嚴重失衡時,政府的干預是必要的。政府可以通過價格管制、稅收政策和市場監(jiān)管等手段來調整供求關系,保持市場經(jīng)濟的穩(wěn)定運行。學習供求理論使我認識到市場經(jīng)濟需要政府和市場的有效合作,才能實現(xiàn)良好的發(fā)展。

總之,通過對供求理論的學習,我對市場經(jīng)濟的運行規(guī)律有了更深入的理解,并且認識到了個體行為對市場結果的影響、市場價格的波動以及政府在市場經(jīng)濟中的作用。供求理論為我提供了解決市場問題的思路和方法,也使我對經(jīng)濟學的體系有了更全面的認識。我相信,通過持續(xù)學習和實踐,我能夠更好地運用供求理論,解決實際經(jīng)濟問題,為社會發(fā)展做出自己的貢獻。

供求理論論文篇八

摘要:課堂導入是最為有效的切入課堂的方式之一,也是高中地理課堂上常用的方法之一。在課堂教學的實際開展中,課堂導入因為方法眾多,且能夠迅速的將學生的狀態(tài)進行轉換,所以被多數(shù)高中地理教師所青睞。只要在地理課堂中對課堂導入進行靈活的應用,就能取得較為顯著的導入效果。

關鍵詞:高中地理;課堂導入;巧設懸疑;媒體渲染。

在高中地理教學中,課堂導入是極為重要的課堂教學環(huán)節(jié),也是課堂開始的首要環(huán)節(jié),教師要依照教學的基本規(guī)律,結合學生的實際需要,對課堂導入進行靈活的設計,使課堂導入在具備個性的同時,也具備一定的共性,從而全面的將課堂教學進行激活。也只有這樣,才能在課堂一開始就引起學生的關注,使學生的注意力在三五分鐘之內就集中起來,迅速的進入到課堂學習的狀態(tài)之中,從而將課堂教學的各種積極因素充分調動起來,進而促使課堂學習氛圍向著良好的方向發(fā)展。但是正是由于課堂導入的靈活度極高,因此課堂導入的方式眾多,所以教師要根據(jù)教材的具體內容,結合學生的實際學習情況來進行綜合考慮,然后選出最適宜的課堂導入方法進行運用。

故事導入是課堂教學中最為常用的導入形式之一,也是學生最容易接受的導入形式之一。故事有人物有情節(jié),一般都較為完整的敘述了一件事或一個過程,最易被學生所接受,能夠迅速的將學生的注意力吸引過來,將其帶入到和故事相關的情景之中,讓學生受到全方位的刺激。高中生的思想已趨近于成熟,顯得比較活躍,但是其好奇心仍然較為強烈,因此對故事的接受較快,反應也較為明顯。高中地理教師在課堂開始前,使用故事作為引導來進行課堂導入,能夠對學生的思維起到很好的激發(fā),并將學生的想象力激活,特別是一些學生從來沒有聽過的陌生地理故事,更能激起學生的興趣,讓學生一下子就將注意力放到故事上面來了,使學生不光是從故事從獲取了一些和教學有關的地理信息,還激起了學生對于地理學習的興趣,使學生能夠更為投入的進行地理學習,對地理中的一些現(xiàn)象、概念進行更為深入的探究,從而形成良好的地理學習習慣,這對培養(yǎng)學生地理綜合素養(yǎng)是有重要意義的。

例如,在進行《荒漠化的危害與治理》這一章的學習時,就可以《狼圖騰》來作為開場,里面寫了知青陳陣在內蒙的一些事兒,也寫了人類不恰當?shù)姆拍痢⑨鳙C、農(nóng)耕,導致草原荒漠化的故事,在這個故事中,主人翁陳陣多次隨著牧民一起遷徙,就是為了找到新的草場,只是和以往不同的是,離開的草場并不是等來年恢復后再去,而是因為已經(jīng)沒有草,只剩下沙子而被荒廢了。此時就可趁機告訴學生內蒙荒漠化的土地面積從2009年開始,正在人們的治理下逐年減少,向著好的方向發(fā)展著。這樣學生被故事吸引住了注意力,然后再聽見教師講內蒙古的土地荒漠化有所緩解,這就勾起了學生的好奇心,使其對地理知識有了繼續(xù)探索下去的動力,想要搞清楚荒漠化的原因和荒漠化面積減小是因為什么。這個時候教師就能順利地將學生引入到教材的講解之中,讓學生對“荒漠化”一詞有更為深入的了解,從而學習到相關的地理知識。學生通過教師講訴的故事對內蒙古大草原有了新的認識,知道了內蒙古大草原綠色不是其唯一的顏色,還有我們大家都不喜歡看見的荒漠的黃色也同樣存在于大草原之中,讓學生開始對如何保衛(wèi)大草原的綠色進行關注,這樣就使得學生的學習思維被成功的激發(fā),從而學生的地理學習效率就自然而然的'高了起來。

“小疑則小進,大疑則大進”是朱熹說過的一句話。這句話雖然短短十字,卻倒出了學習的真諦,說明了質疑是學習的必要態(tài)度之一,學生只有在學習中保持一定的自主思維能力,對教師所教授的內容要聽,也要敢于進行質疑,這樣才能真正主動的學到知識,而不是接受教師的知識灌輸。高中地理的課堂教學也是如此,教師要引導學生在學習中合理地進行質疑,同時也要巧妙的設置一些帶有懸疑的問題,來引導學生對教學的內容進行質疑。這樣可以調動學生的學習思維,讓學生通過對問題的探究來完成學習,在學習到相關的地理知識的同時,也豐富自己對于地理學習的認知。高中地理教師在對學生進行教學的同時,也要進行不斷的學習,要搶在學生的前面對教材進行全面細致的把握,將教材搞懂搞透,從而對教材進行更為深入的挖掘,并將學生的實際學習情況考慮其中,設置一些有懸疑的問題,誘使學生去對問題進行思考,讓學生在思考、討論、歸納、總結的過程中完成對地理教材的學習,使學生能夠順利地將相關的地理知識進行內化,從而將這些知識真正的掌握。當然,高中地理教師在進行懸疑問題設置時,要注意將問題落到實處,從地理教學的實際出發(fā),結合學生的實際學習情況來進行問題設置,并引導學生根據(jù)教材的設置情況來對問題進行深入的探討,讓學生很自然的融入到問題的解決之中,從而使學生的學習能力得到進一步的激發(fā)。

當前的教育教學中,多媒體教學設備已經(jīng)基本達到了全覆蓋,因此,在高中地理課堂導入中,多媒體教學導入也是方法之一。高中地理教師可以充分利用多媒體的便捷和信息量大的特點,為學生的課堂導入提供更多的可能,讓學生通過多元化的導入材料的運用,在聲光電的“三維”刺激下,迅速的進入到課堂教學的狀態(tài)之中。因為,直觀形象的教學視頻、豐富多彩的教學圖片、奇妙有趣的教學文檔等等,都能通過多媒體教學設備向學生進行有效的展示,所以學生能夠更為有效的接受課堂導入的相關信息,并且學生對地理學習的興趣更容易被激發(fā)起來,從而使得高中地理課堂能夠很順滑的切換到課堂教學的狀態(tài)之中。

例如,在學習《行星地球》的相關內容時,由于天體的可全面觀測性較弱,學生無法較為直觀的對天體進行觀測,就更不用說對天體運行軌道的觀測了。這個時候教師就可以使用多媒體教學導入的手段,用一段3d模擬的視頻,將各大天體的情況展示在學生的面前,同時還可以以動態(tài)圖形的方式向學生展示天體的運行軌道,從而讓學生能夠以一種較為直觀的方式對天體進行觀察,使得學生更容易理解該部分的知識。

一次優(yōu)質的課堂教學導入,往往伴隨著的是一次成功的課堂教學,正是課堂導入這一優(yōu)美的樂章,才奏響了課堂教學的序曲,讓學生對將要學習的知識有一個更為深入的了解,在課堂氣氛得到全面活躍的同時,使課堂教學得以順利的開展。

供求理論論文篇九

供求理論主要是經(jīng)濟學中的一個重要概念,用來解釋市場上的產(chǎn)品或者服務的價格是如何形成的。在學習供求理論的過程中,我深受啟發(fā),對市場經(jīng)濟的運行規(guī)律有了更深刻的理解。下面我將從我對供求理論的認識、實際生活中的案例、經(jīng)濟政策的制定、個人理財和市場預測等方面進行分析展開,來闡述我對供求理論的心得體會。

首先,供求理論讓我認識到市場上產(chǎn)品或服務的價格是由供需關系決定的。在市場經(jīng)濟中,供求關系是決定價格變動的主要因素。供給是指生產(chǎn)者愿意在一定價格下提供的商品或者服務的數(shù)量,需求則是指消費者愿意購買的商品或者服務的數(shù)量。當供大于求時,市場價格就會下降;當需大于供時,市場價格就會上漲。通過供求關系的平衡,市場價格能夠得到有效的調整。這讓我認識到市場經(jīng)濟的發(fā)展需要一個自由、健康的競爭環(huán)境,以促進供需關系的平衡。

其次,實際生活中的案例也驗證了供求理論的正確性。例如,在房地產(chǎn)市場中,當供大于求時,房價會下降,吸引更多的購房者進入市場;而當需大于供時,房價則會上漲。再比如,在一些物資短缺的情況下,供給不足會導致價格上漲,進而促使供給增加,最終市場會回到供求的均衡狀態(tài)。通過這些案例,我深刻理解到供求理論不僅僅適用于課本上的抽象模型,而且能夠解釋和預測真實世界中市場的運行。

供求理論也對經(jīng)濟政策的制定產(chǎn)生了深遠的影響。政府可以通過干預供給或者需求來調節(jié)市場價格。例如,當通貨膨脹壓力較大時,政府可以增加貨幣供應,引導消費者增加消費,以緩解通貨膨脹壓力。反之,當經(jīng)濟增長過快而造成通貨緊縮時,政府可以通過降低貨幣供應來控制市場價格。同時,供求理論也啟示我們,政府干預市場的力度要適度,不能過多干預,要尊重市場的自主性,以避免出現(xiàn)市場失靈的情況。

在個人理財中,供求理論也對我的決策產(chǎn)生了指導作用。經(jīng)濟學家通過供求理論告訴我們,在購買產(chǎn)品或者服務時,要根據(jù)需求和供給來進行判斷。如果需求大于供給,價格就可能上漲,所以在價格較低時應該適時購買;反之,如果供給大于需求,價格就可能下跌,所以在價格較高時可以適時賣出。這一原理告訴我們,要根據(jù)市場的供求關系來進行投資和理財?shù)臎Q策,以獲取最大的利益。

最后,供求理論也提供了一種市場預測的方法。通過分析供給和需求的動態(tài)變化,可以預測市場價格的走勢。例如,在某些特定時期,國內房市供給增加,需求下降,那么房價就可能出現(xiàn)下跌的趨勢;相反,當供給減少而需求增加時,房價就可能上漲。這讓我認識到,通過運用供求理論,我們可以在市場中獲取比較準確的信息,從而做出更明智的投資決策。

總之,供求理論是經(jīng)濟學中的一個基本概念,對揭示市場價格的形成和預測市場的走勢具有重要意義。通過學習和實踐,我對供求理論有了更深刻的理解。它不僅讓我了解了市場經(jīng)濟的運行機制,也對經(jīng)濟政策的制定、個人理財和市場預測等方面產(chǎn)生了積極的影響。對于今后更好地適應市場經(jīng)濟的發(fā)展,我將繼續(xù)深入研究和探索供求理論的內涵,以提升自己的經(jīng)濟素養(yǎng)。

供求理論論文篇十

作為一位經(jīng)濟學專業(yè)的學生,我對供求理論有著濃厚的興趣和深刻的理解。最近,在一門經(jīng)濟學實驗課上,我有幸參與了一個關于供求理論的實驗,通過這個實驗,我對供求理論的運作和影響有了更深一層的認識。在這篇文章中,我將分享我在實驗中的一些心得和體會。

首先,供求理論告訴我們價格對供求關系起著決定性的作用。在實驗中,我扮演了一個買方的角色。在價格上漲時,我不得不重新考慮購買的決定。因為價格上漲意味著商品的成本增加,對我個人來說,也就意味著我的購買力減弱。這在實驗中得到了很好地體現(xiàn),當商品價格上漲時,我的購買意愿明顯下降。另一方面,當價格下降時,我會更愿意購買更多的商品,因為價格更低,購買能力增強。這種價格對供求關系的影響使我認識到,為了理解市場的運作,我們必須通過價格來分析供求關系。

其次,實驗還教會了我市場的平衡和調節(jié)機制。供求的不平衡會導致價格的波動,而價格的波動則會引起供求的調節(jié)。在實驗中,當買方數(shù)量大于賣方數(shù)量時,價格會上漲;而當賣方數(shù)量大于買方數(shù)量時,價格會下跌。這種供求平衡的調節(jié)機制使我認識到市場能夠自動、有效地調節(jié)供求關系,以實現(xiàn)資源的最佳分配。實驗也展示了價格的敏感性,即使是細微的供求變化都會對價格產(chǎn)生影響。這折射出了現(xiàn)實市場中供求關系的復雜性,也使我更加重視市場分析的必要性。

再次,實驗中的供求理論還啟發(fā)了我對市場走勢和市場預測的思考。通過觀察實驗過程中的供求關系和價格變化,我發(fā)現(xiàn)市場的走勢往往并不是簡單可預測的。供求關系的互動使市場呈現(xiàn)出時而波動,時而平穩(wěn)的特點。價格的波動性和市場的不確定性使我意識到,市場預測并非易事。不同的經(jīng)濟變量和外部因素對供求關系和價格都會產(chǎn)生影響,因此,準確地預測市場走勢是一項具有挑戰(zhàn)性的任務。對于我來說,這一點尤為重要,因為作為未來的經(jīng)濟學家,應當能夠準確分析市場走勢,并提供合理的建議。

最后,實驗還給我?guī)砹藞F隊合作和交流的機會。在實驗中,我和其他團隊成員共同努力,討論和協(xié)商來達成供求的平衡。通過和其他團隊成員交流,我能夠從他們的觀點中獲得新的思考方式,拓寬我的視野。同時,團隊合作也強化了我的交流能力和解決問題的能力。在實驗中,我不僅僅是一個買方,我還要在團隊中與他人合作,統(tǒng)計數(shù)據(jù)和總結實驗成果。這鍛煉了我在團隊中的領導能力和協(xié)作能力,也提高了我的協(xié)商能力。

總之,通過這個供求理論的實驗,我對供求關系、價格的決定性、市場調節(jié)機制、市場預測以及團隊合作都有了更加深入的理解。這個實驗不僅拓寬了我的經(jīng)濟學知識,還培養(yǎng)了我的實踐能力和團隊合作意識。我相信這些經(jīng)歷將對我未來的學習和工作有著積極的影響。

供求理論論文篇十一

擁有一定經(jīng)濟學基礎的我,在學習供求理論時,深感這一經(jīng)濟學基石的重要性和應用價值。通過了解供求關系對市場的影響,我逐漸領悟到供需平衡是經(jīng)濟發(fā)展的基礎,而供求失衡則可能引發(fā)很多問題。在供求曲線的交叉點,也就是市場平衡點,買賣雙方達成交易,實現(xiàn)了資源的有效配置。此外,供求理論還為我提供了一種分析市場變動的方法,并可以預測未來的市場走勢。以下是我在學習供求理論過程中的心得體會。

首先,供求理論教會了我如何理解市場的運作機制。在過去對市場的認知中,我常常只看到市場上商品的價格和數(shù)量,而很少關注背后的邏輯和規(guī)律。通過學習供求理論,我明白了買賣雙方的行為是受到供給和需求力量的驅動。供給和需求的變化會導致市場價格和數(shù)量的波動,而市場在這種供求關系的作用下,會尋求供需平衡的狀態(tài)。只有達到供求平衡點,市場才能夠有效地運作,資源才能得到合理的配置。這種對市場運作機制的了解,使我對市場現(xiàn)象有了更加深入的認識。

其次,供求理論讓我認識到供求失衡可能帶來的問題。在市場經(jīng)濟中,供需失衡往往是造成資源錯配的原因之一。當供給遠遠超過需求時,市場上會出現(xiàn)供應過剩的情況,可觀察到的現(xiàn)象是商品的價格下跌,企業(yè)的利潤受損,甚至出現(xiàn)企業(yè)倒閉、失業(yè)率上升等問題。相反,當需求遠遠超過供給時,市場上會出現(xiàn)供應不足的情況,商品價格上漲,限制了消費者的購買力,可能導致社會不滿和資源的浪費。這些問題的存在提醒著我們,只有在供求平衡的基礎上,才能實現(xiàn)資源的高效利用和經(jīng)濟的穩(wěn)定發(fā)展。

供求理論為我提供了一種分析市場變動的方法。通過觀察供求曲線的變化,我可以了解市場上某種商品供給和需求的趨勢。當供給增加或需求減少時,供求曲線向右移動;相反,當供給減少或需求增加時,曲線向左移動。根據(jù)這種位移,我可以迅速預測未來市場價格和數(shù)量的走勢。這種方法特別適用于我作為一名投資者,幫助我做出更準確的投資決策。同時,在分析供求曲線的時候,我還可以考慮其他因素對供求關系的影響,如市場環(huán)境、政策調整等,這使我的分析更加全面和準確。

最后,供求理論讓我認識到市場力量的重要性。在供求關系中,買賣雙方的行為會相互影響,并通過價格的變動來傳遞信息。價格的變動既是市場供求關系的體現(xiàn),也是資源的配置機制。市場作為一種自發(fā)的機制,能夠快速地反應供求變動,并通過價格信號引導資源流向。供求理論讓我明白,市場力量的機制有時比政府干預更加有效,能夠實現(xiàn)資源的合理配置和經(jīng)濟的高效運作。

總之,供求理論對于我個人的經(jīng)濟學學習和實踐經(jīng)驗帶來了深遠的影響。通過學習供求關系對市場的影響,我深刻認識到供需平衡是經(jīng)濟發(fā)展的基礎,并能夠利用供求理論分析市場變動和預測市場走勢。同時,我也意識到供求失衡可能帶來的問題,以及市場力量的作用和重要性。這些理論不僅提升了我的經(jīng)濟學素養(yǎng),也為我的生活和工作帶來了更多的啟示。供求理論不僅是經(jīng)濟學中的一門理論,更是我們的生活和社會運作的縮影。只有通過對供需關系的理解和運用,才能順應市場變化,抓住機遇,實現(xiàn)自身的發(fā)展和進步。

供求理論論文篇十二

財富效應(thewealtheffect)是現(xiàn)代社會發(fā)展過程中提出的新理念,指某種財富的累積存量達到一定規(guī)模后,必然產(chǎn)生對相關領域的傳導效應或者是控制效應。由于財富本身是多元的,比方說有物質財富、精神財富之分,所以財富效應也就有廣義和狹義之分。

廣義的財富效應是指涵蓋了所有財富的更為廣泛的概念,有物質上和精神上的。物質上能滿足你各種生產(chǎn)生活需要的物品就是財富;精神上能讓你愉悅舒暢的就是財富。50年代的“財富”是激情:中華兒女們豪情澎湃、高歌猛進,金錢是多余的羈絆!70年代的“財富”是斗爭:斗出一片火紅的天,金錢是一種鍛煉覺悟的戰(zhàn)場!80年代的“財富”是變革:實踐是檢驗真理的標準,金錢擠進了發(fā)展的硬道理!90年代的“財富”是組合:忙碌發(fā)展的中國在創(chuàng)造、在變革、在試驗、在組合各種被解放的元素們,金錢是組合品的標志!世界首富比爾蓋茨曾經(jīng)說過:真正的財富=觀念+時間,成功者知道一百個失敗的原因同時知道一個成功的方法,失敗者知道一百個失敗的原因卻不知道一個成功的方法。

狹義的財富效應是指貨幣財富效應,由于金融資產(chǎn)價格上漲(或下跌),導致金融資產(chǎn)持有人財富的增長(或減少),進而促進(或抑制)消費增長,影響短期邊際消費傾向(mpc),促進(或抑制)經(jīng)濟增長的效應.簡而言之,就是指人們資產(chǎn)越多,消費意欲越強。財富效應又稱實際余額效應。這一概念是c.哈伯勒提出來的,在研究非充分就業(yè)的均衡狀況的可能途徑方面,哈伯勒把注意力集中在貨幣財富上,并指出在價格下降時,這種財富的實際價值會增加;因此貨幣財富的持有者會通過支出過多的貨幣,來減少他們增加的實際貨幣余額,從而提高趨向于充分就業(yè)的總需求水平。這種價格誘致的財富效應在理論上的正確性,已被各種類型的貨幣財富所證實。

在我國,廣大人民群眾的愛國熱情、歸屬感、對經(jīng)濟發(fā)展的信心等等,都是我們寶貴的精神財富,而這種不以實際物質計量為單位的財富,其財富效應更加明顯,更有財富傳導和控制效應。

財富包括兩種形式:金融資產(chǎn)和實物資產(chǎn)。財富的增加或減少意味著兩種資產(chǎn)總額的凈增減,而不是某一種資產(chǎn)的增減,因而公眾手持貨幣資產(chǎn)的增加或減少也并不意味著其持有財富的增減。當中央銀行采取擴張性貨幣政策,利用公開市場操作,向私人部門購進政府債券,這樣會使得社會現(xiàn)金資產(chǎn)增加,債券資產(chǎn)減少,這改變的只是財富的構成,但財富持有總額未變。同樣,實行緊縮性貨幣政策也會得出相同的結論。

“財富效應”理論認為,股價上升會刺激消費,過度的消費反過來又會提高公司利潤和就業(yè),然后造成通貨膨脹。利潤的提高使股價繼續(xù)上升,收入的增加又刺激著對股票的需求。然后股價的上升繼續(xù)刺激消費,于是在理論的永動機上,整個循環(huán)將重新開始。

有一種理論要好得多,認為股價對經(jīng)濟作出反應,而不是恰恰相反。根據(jù)這種觀點,企業(yè)家的進取行為創(chuàng)造了能提高生產(chǎn)率的新技術。生產(chǎn)率的提高使收入增加、帶來了預期的利潤及投資。這提高了就業(yè)率,促進了經(jīng)濟增長,同時抬高了股價。

這種發(fā)展的核心是低稅收、穩(wěn)定的貨幣、對知識產(chǎn)權的尊重和自由貿(mào)易。只要存在這些條件,財富就會以驚人的速度創(chuàng)造出來,股票市場也會有好的表現(xiàn)。這不是不可思議的事情。

如果財富效應起了作用,我們應該能看到股價上揚與消費增長之間的相互關系。但兩者之間幾乎不存在什么關系。從1965年到1982年,標準普爾指數(shù)平均每年只上升14%,而消費開支的年增長率從7.5%上升到了12%。1981年以來,股票價格上升了約1200%,而消費開支的增長速度實際上有所減緩。如果財富效應的確存在的話,那么它竟然隱藏了近40年,直到才表現(xiàn)出來。

談到通貨膨脹,該理論的證據(jù)就更少了。1965年,除食品與能源以外的個人消費減縮指數(shù)(減縮指數(shù)剔除了物價變動因素,又稱消除通貨膨脹指數(shù))按年率計算增長速度僅為13%。到80年代初,雖然股市蕭條,但通貨膨脹的年增長速度達到10%。自從80年代初經(jīng)濟繁榮開始以來,通貨膨脹率一直在下降,到今年4月,“核心”個人消費減縮指數(shù)只比一年前高了1.7%。這一切證據(jù)都沒有動搖格林斯潘和美聯(lián)儲的其他成員。

供求理論論文篇十三

聽我們科學鄒老師說:“發(fā)生日全食的前幾天,大象脾氣變得有些暴躁,可能跟日全食有所關系。

”我半信半疑,會嗎?也有可能是近來天氣炎熱的緣故啊,大熱天,連我們人都會暴躁一些,更何況動物呢!我決定在日全食來臨之日,親自前往動物園一探究竟。

日全食那天,我和媽媽早早的就來到了動物園,直奔大象館,真希望親眼目睹大象的異常反應,但兩頭大象還象往常一樣嚼著干草,唯一不同的是象背上撒了一些干草,就像非洲草原上的大象一樣,替自己做頂草帽,一來可以遮太陽,二來可以防蚊蟲。

大約九點三十四分的樣子,天色漸漸地暗了下來,就跟晚上八九點一樣,這時,驚喜的一幕發(fā)生了:兩頭原本正在吃草的大象,慢悠悠地轉身往家走去,于是,邊上許多人在喊:“啊,大象誤認為是晚上,回家去了。

給了大象飼養(yǎng)員,據(jù)她說,大象也有生物鐘的它是知道白天與夜晚的,所以絕不會是誤以為是晚上才回家的,可能是因為害怕。

而這次,大象的步態(tài)一點也不焦急,緩慢而悠閑,倒像是散步;再說,大象是不怕黑暗的,曾發(fā)生野象趁著夜色偷吃玉米地,以及為復仇在夜深人靜時,催毀人的房屋。

為了證明我的猜測,我還特意到網(wǎng)上查了資料,但只能查到大象的視力不太好,只能看到一百米之內的物體,但對于大象對黑暗的適應力卻沒查到,所以究竟是什么原因促使大象回家,以及日全食來臨之時它的真實想法,仍非我們人類所能理解,這或許需要我們花更多的時間來了解這些龐然大物。

“鬼壓床”的解密。

杭州市蕭山區(qū)體育路小學601班倪泓指導教師施丹丹。

奶奶的一次經(jīng)歷讓我第一次聽到了?鬼壓床?這個詞,雖然聽得我感到毛骨悚然,不過我都是聽過就罷并沒有放在心上。

但是一次親身的體驗卻讓我感受到了?鬼壓床?的恐怖。

那天,我白天打了網(wǎng)球還去游了泳,晚上回到家時非常累了,所以很早我就睡了。

當我蒙著頭在睡覺的時候,突然覺得有個人壓在我身上,胸口悶悶的,四肢無力,想動卻提不上勁來。

幸虧媽媽進來看我推了我一把才讓我恢復了知覺。

在這一陣恐懼之后,我不禁覺得納悶這個世界上真的有鬼嗎?老師都告訴我們了要相信科學,世界上是沒有什么鬼神的,但是我親身的體驗又是怎么回事呢?這個?鬼壓床?挑起了我的疑惑,于是我就對這個現(xiàn)象進行了一些調查。

我首先問了媽媽,發(fā)現(xiàn)媽媽有幾次加班很晚,回到家也是很累了,早早睡覺的,晚上反而有了?鬼壓床?的現(xiàn)象;阿(轉載于:www.

的時候,她都覺得身上有個人壓著,四肢動不了,但是腦子卻是很清醒。

看來?鬼壓床?這個情況跟疲勞還是關系很密切的,但是除了這個以外就沒有其他原因了嗎?我回想了一下,那天我睡覺的時候是仰著睡的,還悶著被子,那這個和睡覺的姿勢有沒有關系呢?我又去問了媽媽他們。

發(fā)現(xiàn),除了姐姐也有悶著被子睡覺的習慣以外,其他幾個人都不是。

但是我們都有一個共同點,就是我們幾個人都是喜歡仰著睡覺的。

經(jīng)過這一系列的調查歸納,我大概覺得?鬼壓床?只是一個生理現(xiàn)象,并不是真正的鬼神之類的東西,為了了解的更詳細,我借助了網(wǎng)絡,進行了查閱,發(fā)現(xiàn)?鬼壓床?又稱之為?睡眠麻痹?是人的意識是清醒的,但是身體卻不聽人使喚。

這最直接的原因是白天的疲勞,當人入睡以后再次醒來時,身體上的肌肉因為白天的疲勞而使不出盡,而仰睡的習慣往往會把手放在胸前,這就會使人感到胸悶,好像有人壓在身上一樣。

還有壓力大的人容易腦疲勞,而體質較弱的人身體往往容易超負荷了但他自己還不知道,容易處于亞健康狀態(tài),所以也會有這種?鬼壓床?的情況產(chǎn)生。

經(jīng)過了這次簡單的調查我更加發(fā)現(xiàn),我們要相信科學,任何問題都要用科學的方法來解決和解釋才是真理。

比如?鬼壓床?我們只要多多鍛煉自己的身體,增加體質,注意勞逸結合就不會出現(xiàn)所謂的?鬼壓床?的現(xiàn)象了。

茶水變墨水。

杭州市蕭山區(qū)勁松小學604班張雪兒指導教師楊善福前言:寒假里的一天,我寫完了作業(yè),隨手翻起一本科技類書,無意中看到一個?茶水變墨水?的小實驗,書上面寫道:?茶水內放入生銹的金屬物件,就可以制成墨水了。

我覺得很奇怪,茶水遇到生銹的金屬物件,茶水會變黑嗎那么遇到不生銹的金屬物件,茶水會不會變黑呢讓我猜猜:茶水遇到生銹的金屬物件,茶水會變黑,遇到不生銹的金屬物件,茶水不會變黑。

為了證實這個想法,我決定親自來做一個實驗。

實驗課題:。

茶水內放入生銹的金屬物件,茶水會變黑。

茶水內放入不生銹的金屬物件,茶水不會變黑。

實驗過程:我準備了兩只玻璃茶杯,編號為1號、2號。

泡了差不多的兩杯茶,然后把生銹的鐵釘?shù)惯M1號杯,把不銹鋼小勺子放入2號杯。

等待中……。

第二天一早,我便沖過去看那茶水,1號杯茶水變成了咖啡色,2號杯顏色淺多了,和我們一般放久了的茶水沒什么兩樣。

看來這個實驗會成功的,我心里有說不出來的喜悅,等著看茶水變成墨水吧。

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