工廠車間實(shí)習(xí)心得體會(huì)范文(23篇)

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工廠車間實(shí)習(xí)心得體會(huì)范文(23篇)
時(shí)間:2023-11-24 05:23:07     小編:薇兒

心得體會(huì)的寫作是一種對(duì)自己知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)的回顧和整理,使之更系統(tǒng)、更有層次感。寫心得體會(huì)時(shí),有哪些常見的錯(cuò)誤需要避免?這些精選的心得體會(huì)檔案收集了許多不同領(lǐng)域的經(jīng)驗(yàn)總結(jié),希望能夠?qū)δ阌兴鶈⑹尽?/p>

工廠車間實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇一

工廠車間實(shí)習(xí)是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的有效途徑,又是我們工科類大學(xué)生非常重要的也特別有意義的實(shí)習(xí)課,也是我們一次,離開課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境,感受到車間的氣氛,親手掌握知識(shí)的機(jī)會(huì)。下面是本站帶來(lái)的工廠車間。

歡迎欣賞。

20xx年8月27日下午開始,我在動(dòng)力廠熱力車間開始了自己的實(shí)習(xí)工作。我冥思苦想了好一陣:我一學(xué)環(huán)境工程的與熱力搭不搭調(diào)?其實(shí),“熱力”一詞我還算頗為熟悉。畢竟,從中學(xué)到大學(xué)在這方面學(xué)了不少理論。然而就我現(xiàn)在的狀態(tài)而言,熱力既遙遠(yuǎn)又模糊……“takeitasitcomes.(既來(lái)之,則安之)”現(xiàn)在是我需要用這句話勉勵(lì)自己的時(shí)候了。到哪兒工作不得有個(gè)開頭啊?!我算是真正開始體驗(yàn)實(shí)習(xí)工作的生活了。

我所實(shí)習(xí)的熱力車間,隸屬于攀成鋼公司動(dòng)力廠。目前,該車間擁有員工近130人,所含工種包括:空壓工、鍋爐工、軟水工、電工和鉗工。車間主要包含空壓和蒸汽兩個(gè)系統(tǒng)。其中,空壓系統(tǒng)設(shè)有四個(gè)空壓站,蒸汽系統(tǒng)設(shè)有兩個(gè)鍋爐房及一中央空調(diào)班。

在實(shí)習(xí)期間,我依次對(duì)空壓系統(tǒng)和蒸汽系統(tǒng)進(jìn)行了實(shí)習(xí)。在實(shí)習(xí)中,我在師傅們的熱心指導(dǎo)下,積極參與空壓及鍋爐的相關(guān)工作,注意把書本上學(xué)到的相關(guān)理論知識(shí)對(duì)照實(shí)際工作,用理論知識(shí)加深對(duì)實(shí)際工作的認(rèn)識(shí),用實(shí)踐驗(yàn)證所學(xué)的理論知識(shí),探求此項(xiàng)工作的本質(zhì)與規(guī)律。為期半年的實(shí)習(xí)生活,既緊張,又新奇?;仡檶?shí)習(xí)生活,感觸是很深的,收獲是豐碩的。實(shí)習(xí)中,我采用了看、問(wèn)等方式,對(duì)熱力車間工作的開展有了進(jìn)一步的了解,分析了各個(gè)班組生產(chǎn)管理有關(guān)工作的特點(diǎn)、方式、運(yùn)作規(guī)律。同時(shí),對(duì)各個(gè)站點(diǎn)的設(shè)備管理、人員管理等都有了初步了解。

首先,我去了老廠區(qū)的1#鍋爐房,去熟悉那兒的生產(chǎn)工藝流程及管網(wǎng)。1#鍋爐房雖然已經(jīng)很舊,可在里邊工作的員工干起活來(lái)絲毫不含糊。這里涉及鍋爐工和軟水工。我是學(xué)環(huán)境工程專業(yè)的,這兒的軟水生產(chǎn)當(dāng)即引起了我的關(guān)注。通過(guò)軟水工介紹,我很快熟識(shí)了樹脂離子交換器這里邊的原理及流程。這也是生平第一次感受到了理論聯(lián)系到了實(shí)際工作。多少讓我對(duì)于今后的實(shí)習(xí)工作增添了幾分自信。接著了解鍋爐的三大安全附件(安全閥、壓力表、水位儀)、爐膛的構(gòu)造及管網(wǎng)分布。

在1#鍋爐工的介紹下,我來(lái)到了新廠區(qū)的2#鍋爐房。新的廠房,先進(jìn)的裝配以及更大更穩(wěn)定產(chǎn)量。雖然新老鍋爐的技術(shù)構(gòu)造及原理基本相同,可新的2#鍋爐安裝有先進(jìn)的plc操作系統(tǒng)。無(wú)疑,這對(duì)于我是多么的新鮮,一改我過(guò)去對(duì)國(guó)企技術(shù)力量的懷疑。當(dāng)然,也深切的體會(huì)到了科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力。

當(dāng)然,空壓系統(tǒng)是我實(shí)習(xí)的重點(diǎn)。因?yàn)橹拔覐奈瓷婕斑^(guò)空壓,所以空壓一詞在我腦海里顯的尤為空洞。起初,我沒(méi)能看出1#空壓站和2#空壓站的空壓機(jī)有什么區(qū)別(都是lw250系列)。好在有師父的提點(diǎn),我漸漸的熟悉它們,并能很好的比較它們。然而就在我為自己有點(diǎn)成績(jī)沾沾自喜的時(shí)候,我來(lái)到了3#空壓站。起先,在我的空壓世界里仿佛只有先進(jìn)的雙螺桿式空壓機(jī)。其實(shí),看上去挺別扭的活塞式空壓機(jī)更有它的用武之處!我了解到了3#空壓站的活塞式是目前能生產(chǎn)最大壓力空氣的空壓機(jī)種。當(dāng)然還有我未有機(jī)會(huì)看到的產(chǎn)量最大的離心式空壓機(jī)種。所有的這些都?jí)蛭液煤萌ッ?、學(xué)習(xí)、鉆研的了。就在我打開。

說(shuō)明書。

打算好好研究咱們的空壓系統(tǒng)的時(shí)候我接到了車間的一個(gè)任務(wù)那就是參與我們熱力車間空壓系統(tǒng)各種規(guī)程的編寫工作。這也是我到攀成鋼以來(lái)第一次攬活兒干!有幾分驚喜更多的是茫然有些不知所措了。為了能下筆我不得不自己到各個(gè)空壓站的班組上去了解情況。想到自己是一個(gè)比較內(nèi)向的人我有些退后了。現(xiàn)在看來(lái)其實(shí)那會(huì)兒我就是怕羞丟不下大學(xué)生的臭架子。無(wú)奈為了抓住這個(gè)能更好了解空壓系統(tǒng)好機(jī)會(huì)我只有硬著頭皮往前沖了。在走訪各個(gè)班組的過(guò)程中我一一向各個(gè)班組長(zhǎng)討教。頓時(shí)我覺(jué)得我有點(diǎn)不像我了那虛心勁兒、那臉皮厚啊仿佛一下子附著在我的身上。在這過(guò)程中我還學(xué)會(huì)了另外一種本事:那就是如何去和咱們工人老大哥們溝通并為之后誓言要與工人階級(jí)打成一片奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)!有了這次的經(jīng)驗(yàn)此后編寫工藝流程的時(shí)候我便駕輕就熟了。而這又讓我總結(jié)出這樣一個(gè)道理:經(jīng)驗(yàn)都是從最簡(jiǎn)單的事情學(xué)到的。

對(duì)于各個(gè)班組的設(shè)備管理,我在實(shí)習(xí)中看到,車間著重建立和完善設(shè)備管理制度;對(duì)各類設(shè)備都建立設(shè)備卡片;做好設(shè)備的日常檢查巡視,定期進(jìn)行檢查、保養(yǎng)、維修、清潔,并認(rèn)真作好記錄,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決。我也到班組上參與這個(gè)工作中來(lái)。如針對(duì)當(dāng)前生產(chǎn)需要、設(shè)備及人員情況填寫好設(shè)備運(yùn)行記錄表和周安記錄表,還參與職工小家庭建設(shè)等,以體驗(yàn)班組生活,熟悉班組生活。另外,在班組上,可以與職工們多溝通,并與他們建立起相互的信任。因?yàn)榕c人合作,如果彼此有信任就會(huì)事半功倍。

另外,設(shè)備的維修自然就會(huì)牽涉到設(shè)備的各種配件。這一點(diǎn)是我始料未及的,一想就是些瑣碎繁雜的活兒,讓人頭疼。然而車間還真就給了我這個(gè)任務(wù):記錄車間各種設(shè)備的備品備件。走進(jìn)庫(kù)房我傻眼了,我?guī)缀鯚o(wú)從下手。還好有師父帶著我,一邊給我報(bào)配件的名稱,一邊給我講解備件是什么的干活。我們師徒倆整整用了一周的時(shí)間才把庫(kù)房里的大大小小的配件理出個(gè)大概來(lái)。通過(guò)這個(gè)工作,我多少也了解了我們熱力車間的家當(dāng),也對(duì)之前設(shè)備上不是很懂東西對(duì)號(hào)入座了。累是累了點(diǎn),可也算收獲頗豐啊。

最讓我長(zhǎng)見識(shí)還是在我們車間新建的4#空壓站搶修d—100/8—e型空壓機(jī)。幾乎出動(dòng)了我們空壓系統(tǒng)所有的精英們??粗麄儼岩豢諌簷C(jī)大卸八塊,鋪開陣勢(shì)的干。此時(shí)我總算親眼目睹了此種型號(hào)空壓機(jī)的內(nèi)部構(gòu)造及相關(guān)生產(chǎn)工藝流程,也對(duì)空壓機(jī)各個(gè)重要的部位、配件進(jìn)行了深入的了解。從下午一點(diǎn)一直干到凌晨?jī)扇c(diǎn),一直在打下手的我沒(méi)有疲憊,只有興奮。也許我是出于新鮮,更出于咱也融入到這個(gè)團(tuán)隊(duì)當(dāng)中了。除此之外,我積極參加工會(huì)的文化體育活動(dòng),并加入了咱們動(dòng)力廠的籃球隊(duì)和足球隊(duì)。在訓(xùn)練和比賽當(dāng)中,我深切的體驗(yàn)到了屬于咱們職工的那份樂(lè)趣與激情,也更加意識(shí)到了團(tuán)隊(duì)力量的強(qiáng)大。在豐富了自己的業(yè)余生活同時(shí)也讓我有機(jī)會(huì)進(jìn)一步了解動(dòng)力廠豐富多彩的企業(yè)文化。

半年的實(shí)習(xí)轉(zhuǎn)眼而過(guò),回顧實(shí)習(xí)生活,既有收獲的喜悅,也有一些遺憾。通過(guò)實(shí)習(xí),加深了我對(duì)熱力車間的理解,豐富了我的空壓及蒸汽方面知識(shí),使我對(duì)在熱力車間理工作有了深層次的感性和理性認(rèn)識(shí)。同時(shí),由于各方面原因,仍覺(jué)得有一些遺憾。如對(duì)我熱力車間有些工作的認(rèn)識(shí)僅僅停留在表面,更多的時(shí)候只是在看別人做,聽別人講如何做,未能夠親身感受、處理一些具體工作,所以未能領(lǐng)會(huì)其精髓。

通過(guò)實(shí)習(xí),我發(fā)現(xiàn)熱力車間無(wú)論是在管理經(jīng)驗(yàn),還是基礎(chǔ)管理上都已儲(chǔ)備了一定的資源,是動(dòng)力廠的一個(gè)不可或缺的組成部分。另外,不久的將來(lái)又有新的煉鋼及軋管項(xiàng)目上馬,熱力車間的發(fā)展前景應(yīng)該是非常廣闊的。但我們車間還是缺少不少核心技術(shù)人員,作為新近職員的我也要加把勁,努力把自己變成后起之秀,在安全生產(chǎn)、保供等各個(gè)方面為全廠做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。通過(guò)實(shí)習(xí),我認(rèn)識(shí)到要做好熱力車間的工作,既要注重理論知識(shí)的學(xué)習(xí),更重要的是要把實(shí)踐與理論兩者緊密相結(jié)合。熱力車間作為動(dòng)力的一份子,它所提供的產(chǎn)品是生產(chǎn)單位必需的能源產(chǎn)品。其中牽涉到的工作更是一種平凡、瑣碎、辛苦的服務(wù)性工作。因此,在實(shí)際生產(chǎn)的工作中,要時(shí)刻牢記事無(wú)小事,以安全生產(chǎn)為中心,一切從生產(chǎn)實(shí)際出發(fā),貫徹并執(zhí)行“以人為本,預(yù)防為先,遵紀(jì)守法,安全生產(chǎn),綜合治理,良性循環(huán),持續(xù)改進(jìn),和諧發(fā)展”32字方針,不斷學(xué)習(xí),不斷創(chuàng)新,與時(shí)俱進(jìn),為生產(chǎn)單位提供保質(zhì)保量的產(chǎn)品,為達(dá)到全廠下達(dá)的生產(chǎn)目標(biāo)而努力奮斗。

一共十二天的金工實(shí)習(xí)結(jié)束了,在短短的時(shí)間內(nèi)那么完整的體驗(yàn)到當(dāng)今工業(yè)界普遍所應(yīng)用的方法,總的來(lái)說(shuō)這次實(shí)習(xí)活動(dòng)是一次有趣且必將影響今后學(xué)習(xí)和工作的重要實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。

“金工實(shí)習(xí)”是一門實(shí)踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課,是工科學(xué)生學(xué)習(xí)機(jī)械制造的基本工藝方法和技術(shù),完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。金工實(shí)習(xí)不僅可以讓我們獲得機(jī)械制造的基礎(chǔ)知識(shí),了解機(jī)械制造的一般操作,而且還可以提高自己的操作技能和動(dòng)手能力,而且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉,提高了我們的工程實(shí)踐能力,培養(yǎng)了我們的工程素質(zhì)。

金工實(shí)習(xí)是一次我們學(xué)習(xí)、鍛煉的好機(jī)會(huì)。通過(guò)這次雖短而充實(shí)的實(shí)習(xí)我懂得了很多………在這短短的幾個(gè)星期內(nèi),大家每天都要學(xué)習(xí)一項(xiàng)新的技術(shù),并在很短的實(shí)習(xí)時(shí)間里,完成從對(duì)各項(xiàng)工種的一無(wú)所知到制作出一件成品的過(guò)程,我們?cè)诶蠋焸兡托募?xì)致地指導(dǎo)下,很順利的完成各自的實(shí)習(xí)內(nèi)容,并且基本上都達(dá)到了老師預(yù)期的實(shí)習(xí)要求,圓滿地完成了實(shí)習(xí)。

在實(shí)習(xí)期間,通過(guò)學(xué)習(xí)車工、鉗工的操作,我們做出了自己的工件,雖然這幾個(gè)星期的金工實(shí)習(xí)是對(duì)我們的一個(gè)很大的考驗(yàn),但是看到自己平生第一次在車間中做出的工件,我們都喜不自禁,感到很有成就感。在金工實(shí)習(xí)中,安全是第一位,這是每個(gè)老師給我們的第一忠告。金工實(shí)習(xí)是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的有效途徑,又是我們工科類大學(xué)生非常重要的也特別有意義的實(shí)習(xí)課,也是我們一次,離開課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境,感受到車間的氣氛,親手掌握知識(shí)的機(jī)會(huì)。

1、鑄造實(shí)習(xí)第一天的金工實(shí)習(xí)是挖砂鑄造成型,鑄造成型就是將液態(tài)金屬澆注到鑄型中待金屬冷卻、凝固后獲得鑄件的生產(chǎn)方法。這可是個(gè)不輕松的活,要把那些特殊的砂子變成我們想要的模具,要我們好好動(dòng)一動(dòng)腦子的,它需要的不僅是我們的體力,更需要我們的耐心和細(xì)心,來(lái)不得半點(diǎn)馬虎。老師講解完一些基本操作后,讓我們自己動(dòng)手操作,我們從最基本的模型開始練習(xí),在最基本的練習(xí)中我們學(xué)會(huì)鑄造的基本工序和基本方法,為我們以后做更復(fù)雜的鑄型打下了良好的基礎(chǔ)。看起來(lái)挖砂鑄造成型就是簡(jiǎn)單的四步:造下沙型、造上沙型、打通氣孔、開箱起模與合型,但是要想做出讓大家嘆為觀止的模具來(lái),不通過(guò)反反復(fù)復(fù)地修整是不可能得到的。撒分型砂后,不能低頭用口去吹走分型砂,以免砂塵入眼,已翻轉(zhuǎn)后的上砂型應(yīng)按統(tǒng)一規(guī)定位置放好,以免頂裂或碰壞,將模型埋入砂型時(shí),不能用鐵錘猛擊,以免損壞模樣,在制作木模時(shí)要考慮起模斜度、加工余量、收縮余量、分型面及澆注系統(tǒng)等技術(shù)要求。在實(shí)踐中任何一點(diǎn)小錯(cuò)誤都有可能出現(xiàn)殘次品,造成了極大的浪費(fèi)。有時(shí)候因?yàn)槟愕囊稽c(diǎn)點(diǎn)修補(bǔ)會(huì)讓你前功盡棄,懊悔不已。

2、了解機(jī)械設(shè)備第二天實(shí)習(xí)老師只是讓我們熟悉一下車工、鍛工、磨工,銑工等機(jī)械設(shè)備的構(gòu)造、工作原理、基本操作和基本功能,等以后實(shí)習(xí)的時(shí)候再讓我們實(shí)際操作。通過(guò)老師的講解,我們熟悉了普通車刀的組成、安裝與刃磨,了解了車刀的主要角度及作用,刀具切削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料,車削時(shí)常用的工件裝夾方法、特點(diǎn)和應(yīng)用,常用量具的種類和方法,了解了車外圓、車端面、車內(nèi)孔、鉆孔、車螺紋以及車槽、車斷、車圓錐面、車成形面的車削方法和測(cè)量方法,了解了常用銑床、刨床、磨床的加工方法和測(cè)量方法。比如在使用磨床機(jī)床工作時(shí),頭不能太靠近砂輪,以防止切屑飛入眼睛,磨鑄鐵時(shí)要戴上防護(hù)眼鏡,不要用手摸或測(cè)量正在切削的工件,不要用手直接清除切屑,應(yīng)用刷子或?qū)S霉ぞ咔宄?,?yán)禁用手去剎住轉(zhuǎn)動(dòng)著的砂輪及工件,開機(jī)前必須檢查砂輪是否正常,有無(wú)裂痕,檢查工件是否安裝牢固,各手柄位置是否正確。開動(dòng)銑床機(jī)床前,要檢查銑床傳動(dòng)部件和潤(rùn)滑系統(tǒng)是否正常,各操作手柄是否正確,工件、夾具及刀具是否已夾持牢固等,檢查周圍有無(wú)障礙物,才可正常使用,變速、更換銑刀、裝卸工件、變更進(jìn)給量或測(cè)量工件時(shí),都必須停車。更換銑刀時(shí),要仔細(xì)檢查刀具是否夾持牢固,同時(shí)注意不要被銑刀刃口割傷。銑削時(shí),要選擇合適的刀具旋轉(zhuǎn)方向和工件進(jìn)給方向,切削速度、切削深度、進(jìn)給量選擇要適當(dāng),要用鐵勾或毛刷清理鐵屑,不能用手拉或用嘴吹鐵屑,工作加工后的毛刺應(yīng)夾持在虎鉗上用銼刀銼削,小心毛刺割手。銑齒輪時(shí),必須等銑刀完全離開工件后,方可轉(zhuǎn)動(dòng)分度頭手柄。

車工、鍛工、磨工,銑工實(shí)習(xí)是切削加工技術(shù)的必要途徑之一,可以培養(yǎng)我們的觀察能力、動(dòng)手能力,開拓我們的視野,使我們平時(shí)學(xué)習(xí)的理論知識(shí)和操作實(shí)踐得到有效的結(jié)合。

3、鉗工實(shí)習(xí)鉗工是以手工操作為主,使用各種工具來(lái)完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機(jī)械加工相比,勞動(dòng)強(qiáng)度大、生產(chǎn)效率低,但是可以完成機(jī)械加工不便加工或難以完成的工作,同時(shí)設(shè)備簡(jiǎn)單,故在機(jī)械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。在鉗工實(shí)習(xí)中,我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻絲、套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線,了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢(shì)、銼削方法和質(zhì)量的檢測(cè),了解鉗工在機(jī)器制造和設(shè)備維修中的地位和重要作用。我們?cè)趯?shí)習(xí)中,已經(jīng)熟悉并能選用劃線、鋸削、銼削、鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔、锪孔、攻絲、套扣、刮削、裝配與拆卸等加工工具夾具,掌握了鉗工的主要基本操作,根據(jù)簡(jiǎn)單零件圖可以進(jìn)行銼削、鋸削、鉆孔、劃線、攻絲、套扣的工件加工。首先要正確的握銼刀,銼削平面時(shí)保持銼刀的平直運(yùn)動(dòng)是銼削的關(guān)鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時(shí),前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時(shí),兩手壓力相同,繼續(xù)推進(jìn)銼刀時(shí),前手壓力逐漸減小后壓力加大,銼刀返回時(shí)不施加壓力,這樣我們銼削也就比較簡(jiǎn)單了,接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、攻螺紋等。鉗工的實(shí)習(xí)說(shuō)實(shí)話是很枯燥的而且很累,可能干一個(gè)上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個(gè)動(dòng)作,還要有力氣,還要做到位,要根據(jù)圖紙的尺寸不能有太大的誤差。

在老師的帶領(lǐng)下我們列隊(duì)進(jìn)入陜西烽火有限責(zé)任公司的生產(chǎn)車間,經(jīng)過(guò)有關(guān)負(fù)責(zé)人的分配我和另外的四位同學(xué)被分配到膠木化車間。

進(jìn)入車間的時(shí)候,工人師傅對(duì)我們的到來(lái)表現(xiàn)得很高興,熱情的招呼我,盡量詳盡的給我介紹我所要做的工作,把我剛進(jìn)來(lái)的緊張感一掃而光。在工人師傅的講解下我們明白了接下來(lái)一周的工作的內(nèi)容。并發(fā)現(xiàn)我們似乎在做一項(xiàng)偉大的事業(yè),因?yàn)槲覀兗庸さ奶炀€是要裝在坦克上面的。而且這些天線中的很多是要銷售到外國(guó)去。一想到他們用的天線中有一些是自己做的,心里就有說(shuō)不出的自豪。

天線主體有四節(jié),連接到一塊從低到高直徑依次減少,即從底到高依次變細(xì);一個(gè)連接底座,2跟固定繩,固定繩上還有一個(gè)金屬的有,是用來(lái)連接天線的,主體包一共7個(gè)倉(cāng),7個(gè)配件都可以裝進(jìn)去,然后有系的繩子,把天線包折疊起來(lái)。方便攜帶。

我們的工作說(shuō)麻煩到也不麻煩,但是需要有足夠的耐心。首先是用小小的刀片將一個(gè)白色的塑膠的一頭進(jìn)行除塵清理。由于刀片很小。手里很不好拿,時(shí)間長(zhǎng)了,手就會(huì)磨出水泡,盡管我們已經(jīng)輪流清理,還是不可避免,但是一想到這些工人叔叔數(shù)十年如一日的做這項(xiàng)工作,敬佩之情油然而生。他們?yōu)榱俗鎳?guó)的明天,不怕苦累,那我們又有什么可畏懼的。

第二項(xiàng)任務(wù)就是清除下接天線的內(nèi)芯,還有就是將玻璃鋼的外殼進(jìn)行去膠化處理,看似簡(jiǎn)單,其實(shí)不然,由于玻璃鋼外面的塑料套膜很堅(jiān)硬,一不小心就會(huì)劃破手指,在工人師傅的講解下,我們找到了不劃破手的小竅門。

第三項(xiàng)工作是套管,為了防止天線的干擾,將會(huì)用塑膠管將天線隔離開來(lái)。

第四項(xiàng)工作有個(gè)很好聽的名字“穿針引線”.這個(gè)可是一個(gè)高技術(shù)的活,要在一個(gè)一米長(zhǎng)的塑膠管子里穿上一根僅有0.3毫米的細(xì)銅絲。著實(shí)不是意見容易的事情,更讓人郁悶的是有時(shí)候當(dāng)你馬上穿到盡頭,只差那么2厘米,硬是無(wú)法通過(guò),心里那個(gè)恨啊。也不知道是誰(shuí)發(fā)明的這個(gè)天線的做法,雖然抱怨還是有的,但是我們還是學(xué)會(huì)了苦中作樂(lè),我們五個(gè)人開始了比賽,看誰(shuí)穿的又快又多。就這樣這項(xiàng)工作也被我們很輕松的解決了。我們總結(jié)了一條道理--做這項(xiàng)工作不只要有耐心,還有另外一個(gè)條件,那就是運(yùn)氣,運(yùn)氣好的話,暢通無(wú)阻。運(yùn)氣壞的話寸步難行。

第五項(xiàng)工作是焊接,這個(gè)焊接不同于收音機(jī)的焊接,它是將烙鐵固定,元件移動(dòng)來(lái)完成焊接。由于溫度很高,就要求我們要快、準(zhǔn)、并且要求焊件美觀。

第六項(xiàng)工作就是用絕緣漆將小型變壓器進(jìn)行絕緣。這個(gè)工作是最容易完成的。也是最好學(xué)的。

第七項(xiàng)工作就是套墊,雖然很好做,但是需要一點(diǎn)力氣。因?yàn)橛性S多元件不會(huì)影響到天線的作用,所以即使生產(chǎn)的不是很合格,為了不浪費(fèi),將會(huì)繼續(xù)使用。這就需要我們力氣大一點(diǎn)了。

第八項(xiàng)工作是綁線,聽起來(lái)很容易,做起來(lái)就不簡(jiǎn)單了。原因是不但要綁上,還要綁勞,以免天線在玻璃缸里亂動(dòng)。工人師傅教了我們綁的方法,一開始綁的時(shí)候很別扭,綁的個(gè)數(shù)多了,竟然發(fā)現(xiàn)工作也是門樂(lè)趣。

一周的實(shí)習(xí)感觸最深的就是烽火集團(tuán)的有一些愛崗敬業(yè)的好工人。這里的工人師傅們對(duì)人非常和藹可親,經(jīng)常將一些幽默的話語(yǔ)給我們的工作中添加樂(lè)趣。最讓人感動(dòng)的是當(dāng)我們無(wú)法親自參加奧運(yùn)圣火的傳遞時(shí),他們?yōu)槲覀儾シ攀找魴C(jī)使我們聽到圣火傳遞的全程追蹤。

現(xiàn)代科技時(shí)代飛速發(fā)展中,高技術(shù)產(chǎn)品的種類越來(lái)越多,生產(chǎn)工藝以及生產(chǎn)流程也各不相同。但不論是何種產(chǎn)品,從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的生產(chǎn)原理,通過(guò)一些主要設(shè)備及工藝流程來(lái)完成的。而且永遠(yuǎn)也不要妄圖用機(jī)器替代手工,機(jī)器無(wú)論在怎么快速也無(wú)法替代人的勞動(dòng)。而且這不僅僅時(shí)勞動(dòng),還是熱情的傳遞。

在專業(yè)實(shí)習(xí)過(guò)程中,我們首先要了解其生產(chǎn)原理,弄清生產(chǎn)的工藝流程和主要設(shè)備的構(gòu)造及操作。其次,在專業(yè)人員指導(dǎo)下,通過(guò)實(shí)習(xí)過(guò)程見習(xí)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)及開發(fā)等環(huán)節(jié),初步培養(yǎng)我們得知識(shí)運(yùn)用能力。

在工人師傅的指導(dǎo)下,實(shí)際動(dòng)手操作生產(chǎn)流程,鍛煉了自己觀察能力及知識(shí)運(yùn)用能力,社會(huì)工作能力得到了相應(yīng)的提高。

在實(shí)習(xí)過(guò)程中,工人師傅還拿出制作好的成品為我們一一講解原理,并為我們解釋一些不懂的疑問(wèn)。我相信這些東西使我們課本中永遠(yuǎn)無(wú)法學(xué)到的東西。

在實(shí)習(xí)的過(guò)程中,我不僅從企業(yè)員工那里學(xué)到了知識(shí)和技能,更使我學(xué)會(huì)了企業(yè)中科學(xué)的管理方式和感受到他們的敬業(yè)精神。感到了生活的充實(shí)和學(xué)習(xí)的快樂(lè),以及獲得知識(shí)的滿足。真正零距離的接觸社會(huì),使我們消除了走向社會(huì)的恐懼心里,更使我們對(duì)未來(lái)充滿了信心,能以良好的心態(tài)去面對(duì)社會(huì)。與此同時(shí),我們也體驗(yàn)到了工作的艱辛,了解了當(dāng)前社會(huì)大學(xué)生所面臨的嚴(yán)峻問(wèn)題,促使自己努力學(xué)習(xí)更多的知識(shí),為自己今后參加工作奠定良好的基礎(chǔ)。

本次實(shí)習(xí)我相信是我們每個(gè)人的美好開始,它讓我們認(rèn)識(shí)到實(shí)踐出真知這句話的重要性。相信這將使我們以后學(xué)習(xí)和生活中不可多得的財(cái)富。

工廠車間實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇二

在現(xiàn)代社會(huì),一個(gè)人的學(xué)歷和能力并不能完全反映出他的實(shí)際工作能力和技術(shù)水平,實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)才是最能夠檢驗(yàn)一個(gè)人工作能力的真正標(biāo)志。因此,在學(xué)習(xí)的過(guò)程中,多參與實(shí)踐活動(dòng),多去實(shí)習(xí),才能夠讓自己所學(xué)的知識(shí)得到更加充分的鞏固和應(yīng)用,從而更好地適應(yīng)社會(huì)的需求。

二、實(shí)習(xí)背景。

我是一名機(jī)械制造專業(yè)的大學(xué)生,在大三的時(shí)候,正好有一個(gè)機(jī)械制造企業(yè)招收實(shí)習(xí)生,我經(jīng)過(guò)了層層的篩選和面試之后,成功地被錄取。這是我第一次正式接觸工廠車間的學(xué)習(xí)和實(shí)踐,也是我人生中的一次重要經(jīng)歷。

三、實(shí)習(xí)內(nèi)容。

在實(shí)習(xí)期間,我主要在機(jī)械車間跟隨老師學(xué)習(xí)汽車制造、組裝零部件,學(xué)會(huì)了在制造模具上的一些懂得使用方法,還學(xué)習(xí)了預(yù)科知識(shí)液壓、氣壓、機(jī)床操作等。通過(guò)實(shí)際操作,我發(fā)現(xiàn)理論與實(shí)際操作之間的差距較大,很多并不是在課本上說(shuō)的那樣,需要對(duì)操作中出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行分析和解決。同時(shí),我也了解了此類載人大型設(shè)備生產(chǎn)制造時(shí)的流程,明白了生產(chǎn)車間需要的各種部件和元器件,這對(duì)我的專業(yè)學(xué)習(xí)和就業(yè)都具有非常重要的十足實(shí)際意義。

實(shí)習(xí)期間,我深深地感受到了學(xué)習(xí)知識(shí)和實(shí)踐的重要性,僅僅學(xué)習(xí)理論是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,只有在實(shí)際操作中,才能夠真正體驗(yàn)并融會(huì)貫通。同時(shí),我也意識(shí)到自己知識(shí)儲(chǔ)備的不足之處,需要不斷地去學(xué)習(xí)和掌握相關(guān)的知識(shí),提高自己的專業(yè)水平。實(shí)踐中過(guò)程的等待強(qiáng)調(diào)了自己的耐心和毅力,我認(rèn)為這些品質(zhì)在將來(lái)的工作中,都是必不可少的。

五、總結(jié)。

通過(guò)這次實(shí)習(xí),我不僅使自己的學(xué)業(yè)得到了實(shí)際體驗(yàn)和檢驗(yàn),更加明確了自己的職業(yè)規(guī)劃和學(xué)習(xí)方向,深刻體會(huì)到了實(shí)踐的重要性。我將以此為契機(jī),繼續(xù)努力學(xué)習(xí),不斷提高自己的專業(yè)水平,為未來(lái)的職業(yè)發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

工廠車間實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇三

20xx年8月27日下午開始,我在動(dòng)力廠熱力車間開始了自己的實(shí)習(xí)工作。我冥思苦想了好一陣:我一學(xué)環(huán)境工程的與熱力搭不搭調(diào)?其實(shí),“熱力”一詞我還算頗為熟悉。畢竟,從中學(xué)到大學(xué)在這方面學(xué)了不少理論。然而就我現(xiàn)在的狀態(tài)而言,熱力既遙遠(yuǎn)又模糊……“takeitasitcomes.(既來(lái)之,則安之)”現(xiàn)在是我需要用這句話勉勵(lì)自己的時(shí)候了。到哪兒工作不得有個(gè)開頭啊?!我算是真正開始體驗(yàn)實(shí)習(xí)工作的生活了。

我所實(shí)習(xí)的熱力車間,隸屬于攀成鋼公司動(dòng)力廠。目前,該車間擁有員工近130人,所含工種包括:空壓工、鍋爐工、軟水工、電工和鉗工。車間主要包含空壓和蒸汽兩個(gè)系統(tǒng)。其中,空壓系統(tǒng)設(shè)有四個(gè)空壓站,蒸汽系統(tǒng)設(shè)有兩個(gè)鍋爐房及一中央空調(diào)班。

在實(shí)習(xí)期間,我依次對(duì)空壓系統(tǒng)和蒸汽系統(tǒng)進(jìn)行了實(shí)習(xí)。在實(shí)習(xí)中,我在師傅們的熱心指導(dǎo)下,積極參與空壓及鍋爐的相關(guān)工作,注意把書本上學(xué)到的相關(guān)理論知識(shí)對(duì)照實(shí)際工作,用理論知識(shí)加深對(duì)實(shí)際工作的認(rèn)識(shí),用實(shí)踐驗(yàn)證所學(xué)的理論知識(shí),探求此項(xiàng)工作的本質(zhì)與規(guī)律。為期半年的實(shí)習(xí)生活,既緊張,又新奇?;仡檶?shí)習(xí)生活,感觸是很深的,收獲是豐碩的。實(shí)習(xí)中,我采用了看、問(wèn)等方式,對(duì)熱力車間工作的開展有了進(jìn)一步的了解,分析了各個(gè)班組生產(chǎn)管理有關(guān)工作的特點(diǎn)、方式、運(yùn)作規(guī)律。同時(shí),對(duì)各個(gè)站點(diǎn)的設(shè)備管理、人員管理等都有了初步了解。

首先,我去了老廠區(qū)的1#鍋爐房,去熟悉那兒的生產(chǎn)工藝流程及管網(wǎng)。1#鍋爐房雖然已經(jīng)很舊,可在里邊工作的員工干起活來(lái)絲毫不含糊。這里涉及鍋爐工和軟水工。我是學(xué)環(huán)境工程專業(yè)的,這兒的軟水生產(chǎn)當(dāng)即引起了我的關(guān)注。通過(guò)軟水工介紹,我很快熟識(shí)了樹脂離子交換器這里邊的原理及流程。這也是生平第一次感受到了理論聯(lián)系到了實(shí)際工作。多少讓我對(duì)于今后的實(shí)習(xí)工作增添了幾分自信。接著了解鍋爐的三大安全附件(安全閥、壓力表、水位儀)、爐膛的構(gòu)造及管網(wǎng)分布。

在1#鍋爐工的介紹下,我來(lái)到了新廠區(qū)的2#鍋爐房。新的廠房,先進(jìn)的裝配以及更大更穩(wěn)定產(chǎn)量。雖然新老鍋爐的技術(shù)構(gòu)造及原理基本相同,可新的2#鍋爐安裝有先進(jìn)的plc操作系統(tǒng)。無(wú)疑,這對(duì)于我是多么的新鮮,一改我過(guò)去對(duì)國(guó)企技術(shù)力量的懷疑。當(dāng)然,也深切的體會(huì)到了科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力。

當(dāng)然,空壓系統(tǒng)是我實(shí)習(xí)的重點(diǎn)。因?yàn)橹拔覐奈瓷婕斑^(guò)空壓,所以空壓一詞在我腦海里顯的尤為空洞。起初,我沒(méi)能看出1#空壓站和2#空壓站的空壓機(jī)有什么區(qū)別(都是lw250系列)。好在有師父的提點(diǎn),我漸漸的熟悉它們,并能很好的比較它們。然而就在我為自己有點(diǎn)成績(jī)沾沾自喜的時(shí)候,我來(lái)到了3#空壓站。起先,在我的空壓世界里仿佛只有先進(jìn)的雙螺桿式空壓機(jī)。其實(shí),看上去挺別扭的活塞式空壓機(jī)更有它的用武之處!我了解到了3#空壓站的活塞式是目前能生產(chǎn)壓力空氣的空壓機(jī)種。當(dāng)然還有我未有機(jī)會(huì)看到的產(chǎn)量的離心式空壓機(jī)種。所有的這些都?jí)蛭液煤萌ッ?、學(xué)習(xí)、鉆研的了。就在我打開說(shuō)明書,打算好好研究咱們的空壓系統(tǒng)的時(shí)候,我接到了車間的一個(gè)任務(wù),那就是參與我們熱力車間空壓系統(tǒng)各種規(guī)程的編寫工作。這也是我到攀成鋼以來(lái)第一次攬活兒干!有幾分驚喜,更多的是茫然,有些不知所措了。為了能下筆,我不得不自己到各個(gè)空壓站的班組上去了解情況。想到自己是一個(gè)比較內(nèi)向的人,我有些退后了?,F(xiàn)在看來(lái),其實(shí)那會(huì)兒我就是怕羞,丟不下大學(xué)生的臭架子。無(wú)奈,為了抓住這個(gè)能更好了解空壓系統(tǒng)好機(jī)會(huì),我只有硬著頭皮往前沖了。在走訪各個(gè)班組的過(guò)程中,我一一向各個(gè)班組長(zhǎng)討教。頓時(shí),我覺(jué)得我有點(diǎn)不像我了,那虛心勁兒、那臉皮厚啊,仿佛一下子附著在我的身上。在這過(guò)程中,我還學(xué)會(huì)了另外一種本事:那就是如何去和咱們工人老大哥們溝通,并為之后誓言要與工人階級(jí)打成一片奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)!有了這次的經(jīng)驗(yàn),此后編寫工藝流程的時(shí)候我便駕輕就熟了。而這又讓我總結(jié)出這樣一個(gè)道理:經(jīng)驗(yàn)都是從最簡(jiǎn)單的事情學(xué)到的。

對(duì)于各個(gè)班組的設(shè)備管理,我在實(shí)習(xí)中看到,車間著重建立和完善設(shè)備管理制度;對(duì)各類設(shè)備都建立設(shè)備卡片;做好設(shè)備的日常檢查巡視,定期進(jìn)行檢查、保養(yǎng)、維修、清潔,并認(rèn)真作好記錄,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決。我也到班組上參與這個(gè)工作中來(lái)。如針對(duì)當(dāng)前生產(chǎn)需要、設(shè)備及人員情況填寫好設(shè)備運(yùn)行記錄表和周安記錄表,還參與職工小家庭建設(shè)等,以體驗(yàn)班組生活,熟悉班組生活。另外,在班組上,可以與職工們多溝通,并與他們建立起相互的信任。因?yàn)榕c人合作,如果彼此有信任就會(huì)事半功倍。

另外,設(shè)備的維修自然就會(huì)牽涉到設(shè)備的各種配件。這一點(diǎn)是我始料未及的,一想就是些瑣碎繁雜的活兒,讓人頭疼。然而車間還真就給了我這個(gè)任務(wù):記錄車間各種設(shè)備的備品備件。走進(jìn)庫(kù)房我傻眼了,我?guī)缀鯚o(wú)從下手。還好有師父帶著我,一邊給我報(bào)配件的名稱,一邊給我講解備件是什么的干活。我們師徒倆整整用了一周的時(shí)間才把庫(kù)房里的大大小小的配件理出個(gè)大概來(lái)。通過(guò)這個(gè)工作,我多少也了解了我們熱力車間的家當(dāng),也對(duì)之前設(shè)備上不是很懂東西對(duì)號(hào)入座了。累是累了點(diǎn),可也算收獲頗豐啊。

最讓我長(zhǎng)見識(shí)還是在我們車間新建的4#空壓站搶修d—100/8—e型空壓機(jī)。幾乎出動(dòng)了我們空壓系統(tǒng)所有的精英們。看著他們把一空壓機(jī)大卸八塊,鋪開陣勢(shì)的干。此時(shí)我總算親眼目睹了此種型號(hào)空壓機(jī)的內(nèi)部構(gòu)造及相關(guān)生產(chǎn)工藝流程,也對(duì)空壓機(jī)各個(gè)重要的部位、配件進(jìn)行了深入的了解。從下午一點(diǎn)一直干到凌晨?jī)扇c(diǎn),一直在打下手的我沒(méi)有疲憊,只有興奮。也許我是出于新鮮,更出于咱也融入到這個(gè)團(tuán)隊(duì)當(dāng)中了。除此之外,我積極參加工會(huì)的文化體育活動(dòng),并加入了咱們動(dòng)力廠的籃球隊(duì)和足球隊(duì)。在訓(xùn)練和比賽當(dāng)中,我深切的體驗(yàn)到了屬于咱們職工的那份樂(lè)趣與激情,也更加意識(shí)到了團(tuán)隊(duì)力量的強(qiáng)大。在豐富了自己的業(yè)余生活同時(shí)也讓我有機(jī)會(huì)進(jìn)一步了解動(dòng)力廠豐富多彩的企業(yè)文化。

半年的`實(shí)習(xí)轉(zhuǎn)眼而過(guò),回顧實(shí)習(xí)生活,既有收獲的喜悅,也有一些遺憾。通過(guò)實(shí)習(xí),加深了我對(duì)熱力車間的理解,豐富了我的空壓及蒸汽方面知識(shí),使我對(duì)在熱力車間理工作有了深層次的感性和理性認(rèn)識(shí)。同時(shí),由于各方面原因,仍覺(jué)得有一些遺憾。如對(duì)我熱力車間有些工作的認(rèn)識(shí)僅僅停留在表面,更多的時(shí)候只是在看別人做,聽別人講如何做,未能夠親身感受、處理一些具體工作,所以未能領(lǐng)會(huì)其精髓。

通過(guò)實(shí)習(xí),我發(fā)現(xiàn)熱力車間無(wú)論是在管理經(jīng)驗(yàn),還是基礎(chǔ)管理上都已儲(chǔ)備了一定的資源,是動(dòng)力廠的一個(gè)不可或缺的組成部分。另外,不久的將來(lái)又有新的煉鋼及軋管項(xiàng)目上馬,熱力車間的發(fā)展前景應(yīng)該是非常廣闊的。但我們車間還是缺少不少核心技術(shù)人員,作為新近職員的我也要加把勁,努力把自己變成后起之秀,在安全生產(chǎn)、保供等各個(gè)方面為全廠做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。通過(guò)實(shí)習(xí),我認(rèn)識(shí)到要做好熱力車間的工作,既要注重理論知識(shí)的學(xué)習(xí),更重要的是要把實(shí)踐與理論兩者緊密相結(jié)合。熱力車間作為動(dòng)力的一份子,它所提供的產(chǎn)品是生產(chǎn)單位必需的能源產(chǎn)品。其中牽涉到的工作更是一種平凡、瑣碎、辛苦的服務(wù)性工作。因此,在實(shí)際生產(chǎn)的工作中,要時(shí)刻牢記事無(wú)小事,以安全生產(chǎn)為中心,一切從生產(chǎn)實(shí)際出發(fā),貫徹并執(zhí)行“以人為本,預(yù)防為先,遵紀(jì)守法,安全生產(chǎn),綜合治理,良性循環(huán),持續(xù)改進(jìn),和諧發(fā)展”32字方針,不斷學(xué)習(xí),不斷創(chuàng)新,與時(shí)俱進(jìn),為生產(chǎn)單位提供保質(zhì)保量的產(chǎn)品,為達(dá)到全廠下達(dá)的生產(chǎn)目標(biāo)而努力奮斗。

工廠車間實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇四

工廠車間實(shí)習(xí)是學(xué)生接觸實(shí)際生產(chǎn)的機(jī)會(huì),也是銜接學(xué)習(xí)和工作之間的一道橋梁。在實(shí)習(xí)過(guò)程中,我遇到了許多困難與挑戰(zhàn),但也收獲了不少經(jīng)驗(yàn)與體會(huì)。

第二段:對(duì)工廠生產(chǎn)過(guò)程的認(rèn)識(shí)。

實(shí)習(xí)期間,我了解到了工廠的生產(chǎn)流程以及安全生產(chǎn)意識(shí)的重要性。在看到機(jī)器設(shè)備跟著人們的操作在高速運(yùn)作的時(shí)候,我驚嘆于人類智慧和科學(xué)技術(shù)。同時(shí),在實(shí)際操作中,我也遇到了許多危險(xiǎn)與風(fēng)險(xiǎn),比如機(jī)器故障、電氣失靈、安全防護(hù)不當(dāng)?shù)?。這些都讓我深刻認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)的重要性,以及每個(gè)人都要有自我保護(hù)和責(zé)任意識(shí)。

第三段:對(duì)團(tuán)隊(duì)合作的體會(huì)。

一般而言,生產(chǎn)車間是一個(gè)充滿熱情和活力,以團(tuán)隊(duì)合作為核心的現(xiàn)代化工作場(chǎng)所。在實(shí)習(xí)期間,我體驗(yàn)到了協(xié)作的力量。生產(chǎn)流程中的每一個(gè)崗位,都有自己的分工和職責(zé),缺一不可。因此,合作與協(xié)調(diào)就顯得尤為重要,每個(gè)人都要認(rèn)真負(fù)責(zé)地完成自己的工作,同時(shí)也要互相協(xié)助、支持和鼓勵(lì)。只有這樣,才能確保生產(chǎn)流暢、產(chǎn)品精良。

第四段:對(duì)職業(yè)規(guī)劃的啟示。

實(shí)習(xí)還讓我意識(shí)到了自己的優(yōu)缺點(diǎn)以及職業(yè)規(guī)劃。在實(shí)踐中,我發(fā)現(xiàn)自己具有認(rèn)真負(fù)責(zé)、耐心細(xì)致等優(yōu)點(diǎn);但同時(shí)也存在一些缺點(diǎn),比如經(jīng)驗(yàn)不足、缺乏自信等。這樣的認(rèn)識(shí),讓我更有目的和計(jì)劃地在以后的學(xué)習(xí)和實(shí)踐中改進(jìn)自己,提高自己。而對(duì)于選擇未來(lái)的職業(yè)方向,實(shí)習(xí)也給我?guī)?lái)了啟示。通過(guò)了解和體驗(yàn),我更加清晰地認(rèn)識(shí)到自己的興趣愛好、特長(zhǎng)和職業(yè)需求,對(duì)未來(lái)的職業(yè)規(guī)劃也更有方向性和可行性。

第五段:總結(jié)。

總而言之,工廠車間實(shí)習(xí)給我?guī)?lái)了豐富的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)。在生產(chǎn)過(guò)程中,我認(rèn)識(shí)到了安全生產(chǎn)的重要性和個(gè)人責(zé)任意識(shí);在團(tuán)隊(duì)合作中,我體驗(yàn)到了協(xié)作的力量和個(gè)人價(jià)值;在職業(yè)規(guī)劃中,我明確了自身優(yōu)缺點(diǎn)和職業(yè)方向。這些體驗(yàn)和收獲,將會(huì)在我未來(lái)的工作和學(xué)習(xí)中有所幫助,也讓我更加自信和堅(jiān)定。

工廠車間實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇五

工廠車間實(shí)習(xí)是大學(xué)生職業(yè)生涯中極為重要的一環(huán),除了獲取實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)外,更能提升個(gè)人的自我認(rèn)知和職業(yè)定位。本文將就此主題展開,分享我在進(jìn)行工廠車間實(shí)習(xí)期間的體會(huì)和感悟。

第二段:認(rèn)知的提升。

在工廠車間實(shí)習(xí)期間,我對(duì)公司各種部門以及不同工序的作業(yè)要求有了更深入的認(rèn)知。較為直觀的感受是,同一個(gè)產(chǎn)品要經(jīng)過(guò)多個(gè)部門和數(shù)項(xiàng)加工才能最終制作完成。每個(gè)環(huán)節(jié)都有著嚴(yán)格的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),一點(diǎn)小的偏差都可能引發(fā)成品的次品率上升。通過(guò)對(duì)每個(gè)職業(yè)領(lǐng)域的了解和沉淀,我逐漸清晰自己未來(lái)的發(fā)展方向。

第三段:簡(jiǎn)單機(jī)器的的熟練掌握。

作為一個(gè)剛進(jìn)入實(shí)習(xí)的大學(xué)生,我熟練掌握簡(jiǎn)單機(jī)器的操作是實(shí)習(xí)期間必不可少的學(xué)習(xí)內(nèi)容。在開始操作機(jī)器之前,我們需要在導(dǎo)師的引導(dǎo)下進(jìn)行足夠的學(xué)習(xí),深刻理解每一步的操作步驟,在掌握一定基礎(chǔ)技能后,才能逐漸調(diào)整到更精準(zhǔn)的操作,不需要過(guò)多地參與操作即可獲得良好的生產(chǎn)質(zhì)量。

第四段:職業(yè)素養(yǎng)的提升。

通過(guò)這段時(shí)間的工廠車間實(shí)習(xí),我發(fā)現(xiàn)一個(gè)優(yōu)秀的職業(yè)人物不僅僅要掌握在生產(chǎn)線上直接操作的技術(shù),而且還需要具備強(qiáng)大的人際交往能力、溝通能力等職業(yè)素養(yǎng)。在工廠車間實(shí)習(xí)期間,我不僅僅參與了設(shè)備操作,還參與了與同事、上級(jí)的溝通和交流。豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),提升了我的職業(yè)素養(yǎng),讓我獲得了一個(gè)全面的職業(yè)發(fā)展視角。

第五段:結(jié)合目前的學(xué)習(xí)性質(zhì)總結(jié)。

工廠車間實(shí)習(xí)讓我深刻理解了影響生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節(jié),讓我與一群優(yōu)秀的職業(yè)人士合作,提升了專業(yè)技能和職業(yè)素養(yǎng)。作為一名大學(xué)生,實(shí)習(xí)也是工作前必不可少的一步。實(shí)習(xí)不僅能夠讓我們?yōu)槲磥?lái)的職業(yè)人生積累一定的寶貴經(jīng)驗(yàn),而且也能夠讓我們更加清晰未來(lái)的職業(yè)方向和定位。

工廠車間實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇六

來(lái)到北京分公司實(shí)習(xí)已有六個(gè)多月了,通過(guò)一些課程的培訓(xùn),還有在工廠的車間實(shí)習(xí),我對(duì)公司的企業(yè)文化及車間的生產(chǎn)流程和現(xiàn)場(chǎng)管理等方面有了深入的了解。

在車身分廠為期六個(gè)月的實(shí)習(xí),也讓我學(xué)到了很多,這個(gè)嶄新的現(xiàn)代化工廠帶給了我很多的震撼,無(wú)論是先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù),還是卓越的現(xiàn)場(chǎng)管理,處處都有值得我們學(xué)習(xí)的地方。

回顧過(guò)去六個(gè)多月的實(shí)習(xí)情況,發(fā)現(xiàn)通過(guò)這段時(shí)間的學(xué)習(xí)和思考,我有了不小的收獲,同時(shí)也感觸頗深:生產(chǎn)流程會(huì)是今后開展一切工作的基礎(chǔ),因此對(duì)流程的熟悉非常的重要。在進(jìn)行車間實(shí)習(xí)前,我對(duì)汽車結(jié)構(gòu)和生產(chǎn)流程并不了解,通過(guò)幾個(gè)月的學(xué)習(xí)和觀察,現(xiàn)在對(duì)車間的生產(chǎn)流程已經(jīng)有具體的理解,知道了一輛輛漂亮的汽車是如何生產(chǎn)出來(lái)的。從沖壓到焊接到涂裝再到最后的總裝,每一個(gè)車間每一個(gè)工序都有相應(yīng)的流程和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),確保了工廠的生產(chǎn)能夠有序的進(jìn)行。在現(xiàn)場(chǎng)管理的各個(gè)方面,我也學(xué)習(xí)到了很多。在每個(gè)班組,我們都可以看到文件柜里整齊的擺放著各種相關(guān)的資料,非常齊全,從標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)書、工程作業(yè)表、作業(yè)觀察、不良點(diǎn)記錄到改善報(bào)告、技能管理、安全管理等等都有詳細(xì)的記錄和相應(yīng)的資料。

通過(guò)六個(gè)多月的實(shí)習(xí),我不但對(duì)車間的工藝流程有了詳細(xì)的了解,并且學(xué)習(xí)到了許多工作技巧,日后還要將學(xué)到的方法和實(shí)際工作結(jié)合起來(lái),不斷的學(xué)習(xí)不斷的進(jìn)步。

工廠車間實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇七

忘記這是第一個(gè)下雪的冬天早晨。像以前的冬天一樣,今年冬天,很多人都站在了時(shí)間的岔口。經(jīng)過(guò)四年的蟄伏,一場(chǎng)痛苦而快樂(lè)的蛻變完成了。接下來(lái),他們即將踏上全新的征程。與此同時(shí),他們結(jié)束了一個(gè)注定讓人懷念的“象牙塔”時(shí)代,也結(jié)束了一段青春歲月。

每次看到這樣的離別,我都忍不住難過(guò),尤其是現(xiàn)在是高三的最后一天??傆X(jué)得畢業(yè)近在咫尺,所以這個(gè)冬天好像特別冷。也許是因?yàn)殡x別的感情太多,所以想好好珍惜這六周的實(shí)習(xí)時(shí)間,哪怕多學(xué)點(diǎn)知識(shí),多認(rèn)識(shí)些朋友,但時(shí)間是最殘酷的。不會(huì)因?yàn)槟阆胝湎Ф晕⒙聛?lái)。

不知不覺(jué),一個(gè)半月的畢業(yè)實(shí)習(xí)結(jié)束了?;仡櫼粋€(gè)半月前剛來(lái)實(shí)習(xí)公司時(shí)的壯志凌云,此時(shí)此刻的我有太多的評(píng)論和看法。經(jīng)過(guò)這一個(gè)半月的沉淀,年輕的影子漸漸褪去,留下了知識(shí)的積累和堅(jiān)實(shí)。

很多人會(huì)問(wèn)我們?yōu)槭裁匆扌?。從理論上講,實(shí)踐是我們學(xué)校學(xué)習(xí)過(guò)程中一個(gè)重要的綜合實(shí)踐學(xué)習(xí)環(huán)節(jié)。通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐,可以培養(yǎng)自己的實(shí)踐潛能,獲得更多的感性認(rèn)識(shí),更好地將專業(yè)課與現(xiàn)實(shí)生活聯(lián)系起來(lái),讓我們?cè)谖磥?lái)能夠靈活運(yùn)用理論知識(shí)解決實(shí)際問(wèn)題,同時(shí)全面檢驗(yàn)所學(xué)知識(shí),讓我們進(jìn)一步了解企業(yè)、社會(huì)、國(guó)情,從而完成從學(xué)習(xí)崗位到工作崗位的初步過(guò)渡。

但是,捫心自問(wèn),我們?yōu)槭裁匆扌??我們真的是為了獲取知識(shí)和潛力而去實(shí)踐,還是為了考個(gè)證就什么都不做?“一個(gè)大學(xué)生考不上,不代表除了考試就沒(méi)有潛力。對(duì)于職場(chǎng)來(lái)說(shuō),不實(shí)習(xí)的大學(xué)生基本都是廢物?!边@是一位學(xué)者關(guān)于實(shí)習(xí)在大學(xué)生在學(xué)校應(yīng)該培養(yǎng)的八種潛力中的重要性的論述。

用于校正;只有通過(guò)實(shí)習(xí),才能了解知識(shí)的有用性和不足,在學(xué)校選課、課程聽力和理解上有新的視角,提高學(xué)習(xí)意識(shí);只有通過(guò)實(shí)習(xí),你才能發(fā)展已經(jīng)初具規(guī)模的校外人際關(guān)系。

但是,我們?cè)敢獗еW(xué)習(xí)的態(tài)度去實(shí)踐,卻常常陷入另一種尷尬。作為學(xué)生,我們總覺(jué)得被忽視,實(shí)習(xí)期間無(wú)事可做,浪費(fèi)時(shí)間;作為一個(gè)企業(yè),感覺(jué)實(shí)習(xí)生根本不懂公司的工作流程,不能把重要的事情委托給他們。

針對(duì)這樣的情況,實(shí)習(xí)生應(yīng)該如何找到自己的定位,企業(yè)喜歡什么樣的實(shí)習(xí)生?企業(yè)喜歡從小事做起,有責(zé)任感,不為自己的錯(cuò)誤找借口,先付出再考慮回報(bào),主動(dòng)提問(wèn),主動(dòng)思考,主動(dòng)找工作的實(shí)習(xí)生。實(shí)習(xí)生沒(méi)有工作經(jīng)驗(yàn),人脈少,什么都沒(méi)開始做就想著獎(jiǎng)勵(lì)。這不是積極的態(tài)度,他們需要得到公司的認(rèn)可。如果公司不給工作,你要學(xué)會(huì)自己另找工作。如果你認(rèn)真對(duì)待發(fā)快遞、發(fā)郵件這種小事,做好了,一定會(huì)給公司留下好印象。

于是,帶著這些認(rèn)知,本著從1點(diǎn)1滴做起,永不自卑的理念,來(lái)到上海丁于食品有限公司實(shí)習(xí)。公司位于普陀區(qū)中江路879號(hào)天地軟件園,成立于20xx年10月。主要經(jīng)營(yíng)以鴨系列產(chǎn)品(九九鴨)為主的休閑食品,具有香氣濃郁、味道辛辣的特點(diǎn),其中鴨脖最為突出,有鴨腳、鴨頭、鴨肉等?!熬啪艁啞币恢敝铝τ跒榭蛻魩?lái)高品質(zhì)的中國(guó)傳統(tǒng)美食,并采用了“連鎖品牌店”

工廠車間實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇八

工廠車間實(shí)習(xí)是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的有效途徑,又是我們大學(xué)生非常重要的也特別有意義的實(shí)習(xí)課,也是我們一次,離開課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境,感受到車間的氣氛,親手掌握知識(shí)的機(jī)會(huì)。下面給大家分享一些關(guān)于工廠車間實(shí)習(xí)心得體會(huì),供大家參考。

在老師的帶領(lǐng)下我們列隊(duì)進(jìn)入陜西烽火有限責(zé)任公司的生產(chǎn)車間,經(jīng)過(guò)有關(guān)負(fù)責(zé)人的分配我和另外的四位同學(xué)被分配到膠木化車間。

進(jìn)入車間的時(shí)候,工人師傅對(duì)我們的到來(lái)表現(xiàn)得很高興,熱情的招呼我,盡量詳盡的給我介紹我所要做的工作,把我剛進(jìn)來(lái)的緊張感一掃而光。在工人師傅的講解下我們明白了接下來(lái)一周的工作的內(nèi)容。并發(fā)現(xiàn)我們似乎在做一項(xiàng)偉大的事業(yè),因?yàn)槲覀兗庸さ奶炀€是要裝在坦克上面的。而且這些天線中的很多是要銷售到外國(guó)去。一想到他們用的天線中有一些是自己做的,心里就有說(shuō)不出的自豪。

天線主體有四節(jié),連接到一塊從低到高直徑依次減少,即從底到高依次變細(xì);一個(gè)連接底座,2跟固定繩,固定繩上還有一個(gè)金屬的有,是用來(lái)連接天線的,主體包一共7個(gè)倉(cāng),7個(gè)配件都可以裝進(jìn)去,然后有系的繩子,把天線包折疊起來(lái)。方便攜帶。

我們的工作說(shuō)麻煩到也不麻煩,但是需要有足夠的耐心。首先是用小小的刀片將一個(gè)白色的塑膠的一頭進(jìn)行除塵清理。由于刀片很小。手里很不好拿,時(shí)間長(zhǎng)了,手就會(huì)磨出水泡,盡管我們已經(jīng)輪流清理,還是不可避免,但是一想到這些工人叔叔數(shù)十年如一日的做這項(xiàng)工作,敬佩之情油然而生。他們?yōu)榱俗鎳?guó)的明天,不怕苦累,那我們又有什么可畏懼的。

第二項(xiàng)任務(wù)就是清除下接天線的內(nèi)芯,還有就是將玻璃鋼的外殼進(jìn)行去膠化處理,看似簡(jiǎn)單,其實(shí)不然,由于玻璃鋼外面的塑料套膜很堅(jiān)硬,一不小心就會(huì)劃破手指,在工人師傅的講解下,我們找到了不劃破手的小竅門。

第三項(xiàng)工作是套管,為了防止天線的干擾,將會(huì)用塑膠管將天線隔離開來(lái)。

第四項(xiàng)工作有個(gè)很好聽的名字“穿針引線”.這個(gè)可是一個(gè)高技術(shù)的活,要在一個(gè)一米長(zhǎng)的塑膠管子里穿上一根僅有0.3毫米的細(xì)銅絲。著實(shí)不是意見容易的事情,更讓人郁悶的是有時(shí)候當(dāng)你馬上穿到盡頭,只差那么2厘米,硬是無(wú)法通過(guò),心里那個(gè)恨啊。也不知道是誰(shuí)發(fā)明的這個(gè)天線的做法,雖然抱怨還是有的,但是我們還是學(xué)會(huì)了苦中作樂(lè),我們五個(gè)人開始了比賽,看誰(shuí)穿的又快又多。就這樣這項(xiàng)工作也被我們很輕松的解決了。我們總結(jié)了一條道理--做這項(xiàng)工作不只要有耐心,還有另外一個(gè)條件,那就是運(yùn)氣,運(yùn)氣好的話,暢通無(wú)阻。運(yùn)氣壞的話寸步難行。

第五項(xiàng)工作是焊接,這個(gè)焊接不同于收音機(jī)的焊接,它是將烙鐵固定,元件移動(dòng)來(lái)完成焊接。由于溫度很高,就要求我們要快、準(zhǔn)、并且要求焊件美觀。

第六項(xiàng)工作就是用絕緣漆將小型變壓器進(jìn)行絕緣。這個(gè)工作是最容易完成的。也是學(xué)的。

第七項(xiàng)工作就是套墊,雖然很好做,但是需要一點(diǎn)力氣。因?yàn)橛性S多元件不會(huì)影響到天線的作用,所以即使生產(chǎn)的不是很合格,為了不浪費(fèi),將會(huì)繼續(xù)使用。這就需要我們力氣大一點(diǎn)了。

第八項(xiàng)工作是綁線,聽起來(lái)很容易,做起來(lái)就不簡(jiǎn)單了。原因是不但要綁上,還要綁勞,以免天線在玻璃缸里亂動(dòng)。工人師傅教了我們綁的方法,一開始綁的時(shí)候很別扭,綁的個(gè)數(shù)多了,竟然發(fā)現(xiàn)工作也是門樂(lè)趣。

一周的實(shí)習(xí)感觸最深的就是烽火集團(tuán)的有一些愛崗敬業(yè)的好工人。這里的工人師傅們對(duì)人非常和藹可親,經(jīng)常將一些幽默的話語(yǔ)給我們的工作中添加樂(lè)趣。最讓人感動(dòng)的是當(dāng)我們無(wú)法親自參加奧運(yùn)圣火的傳遞時(shí),他們?yōu)槲覀儾シ攀找魴C(jī)使我們聽到圣火傳遞的全程追蹤。

現(xiàn)代科技時(shí)代飛速發(fā)展中,高技術(shù)產(chǎn)品的種類越來(lái)越多,生產(chǎn)工藝以及生產(chǎn)流程也各不相同。但不論是何種產(chǎn)品,從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的生產(chǎn)原理,通過(guò)一些主要設(shè)備及工藝流程來(lái)完成的。而且永遠(yuǎn)也不要妄圖用機(jī)器替代手工,機(jī)器無(wú)論在怎么快速也無(wú)法替代人的勞動(dòng)。而且這不僅僅時(shí)勞動(dòng),還是熱情的傳遞。

在專業(yè)實(shí)習(xí)過(guò)程中,我們首先要了解其生產(chǎn)原理,弄清生產(chǎn)的工藝流程和主要設(shè)備的構(gòu)造及操作。其次,在專業(yè)人員指導(dǎo)下,通過(guò)實(shí)習(xí)過(guò)程見習(xí)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)及開發(fā)等環(huán)節(jié),初步培養(yǎng)我們得知識(shí)運(yùn)用能力。

在工人師傅的指導(dǎo)下,實(shí)際動(dòng)手操作生產(chǎn)流程,鍛煉了自己觀察能力及知識(shí)運(yùn)用能力,社會(huì)工作能力得到了相應(yīng)的提高。

在實(shí)習(xí)過(guò)程中,工人師傅還拿出制作好的成品為我們一一講解原理,并為我們解釋一些不懂的疑問(wèn)。我相信這些東西使我們課本中永遠(yuǎn)無(wú)法學(xué)到的東西。

在實(shí)習(xí)的過(guò)程中,我不僅從企業(yè)員工那里學(xué)到了知識(shí)和技能,更使我學(xué)會(huì)了企業(yè)中科學(xué)的管理方式和感受到他們的敬業(yè)精神。感到了生活的充實(shí)和學(xué)習(xí)的快樂(lè),以及獲得知識(shí)的滿足。真正零距離的接觸社會(huì),使我們消除了走向社會(huì)的恐懼心里,更使我們對(duì)未來(lái)充滿了信心,能以良好的心態(tài)去面對(duì)社會(huì)。與此同時(shí),我們也體驗(yàn)到了工作的艱辛,了解了當(dāng)前社會(huì)大學(xué)生所面臨的嚴(yán)峻問(wèn)題,促使自己努力學(xué)習(xí)更多的知識(shí),為自己今后參加工作奠定良好的基礎(chǔ)。

本次實(shí)習(xí)我相信是我們每個(gè)人的美好開始,它讓我們認(rèn)識(shí)到實(shí)踐出真知這句話的重要性。相信這將使我們以后學(xué)習(xí)和生活中不可多得的財(cái)富。

20__年8月27日下午開始,我在動(dòng)力廠熱力車間開始了自己的實(shí)習(xí)工作。我冥思苦想了好一陣:我一學(xué)環(huán)境工程的與熱力搭不搭調(diào)?其實(shí),“熱力”一詞我還算頗為熟悉。畢竟,從中學(xué)到大學(xué)在這方面學(xué)了不少理論。然而就我現(xiàn)在的狀態(tài)而言,熱力既遙遠(yuǎn)又模糊….(既來(lái)之,則安之)”現(xiàn)在是我需要用這句話勉勵(lì)自己的時(shí)候了。到哪兒工作不得有個(gè)開頭啊?!我算是真正開始體驗(yàn)實(shí)習(xí)工作的生活了。

我所實(shí)習(xí)的熱力車間,隸屬于攀成鋼公司動(dòng)力廠。目前,該車間擁有員工近130人,所含工種包括:空壓工、鍋爐工、軟水工、電工和鉗工。車間主要包含空壓和蒸汽兩個(gè)系統(tǒng)。其中,空壓系統(tǒng)設(shè)有四個(gè)空壓站,蒸汽系統(tǒng)設(shè)有兩個(gè)鍋爐房及一中央空調(diào)班。

在實(shí)習(xí)期間,我依次對(duì)空壓系統(tǒng)和蒸汽系統(tǒng)進(jìn)行了實(shí)習(xí)。在實(shí)習(xí)中,我在師傅們的熱心指導(dǎo)下,積極參與空壓及鍋爐的相關(guān)工作,注意把書本上學(xué)到的相關(guān)理論知識(shí)對(duì)照實(shí)際工作,用理論知識(shí)加深對(duì)實(shí)際工作的認(rèn)識(shí),用實(shí)踐驗(yàn)證所學(xué)的理論知識(shí),探求此項(xiàng)工作的本質(zhì)與規(guī)律。為期半年的實(shí)習(xí)生活,既緊張,又新奇?;仡檶?shí)習(xí)生活,感觸是很深的,收獲是豐碩的。實(shí)習(xí)中,我采用了看、問(wèn)等方式,對(duì)熱力車間工作的開展有了進(jìn)一步的了解,分析了各個(gè)班組生產(chǎn)管理有關(guān)工作的特點(diǎn)、方式、運(yùn)作規(guī)律。同時(shí),對(duì)各個(gè)站點(diǎn)的設(shè)備管理、人員管理等都有了初步了解。

首先,我去了老廠區(qū)的1#鍋爐房,去熟悉那兒的生產(chǎn)工藝流程及管網(wǎng)。1#鍋爐房雖然已經(jīng)很舊,可在里邊工作的員工干起活來(lái)絲毫不含糊。這里涉及鍋爐工和軟水工。我是學(xué)環(huán)境工程專業(yè)的,這兒的軟水生產(chǎn)當(dāng)即引起了我的關(guān)注。通過(guò)軟水工介紹,我很快熟識(shí)了樹脂離子交換器這里邊的原理及流程。這也是生平第一次感受到了理論聯(lián)系到了實(shí)際工作。多少讓我對(duì)于今后的實(shí)習(xí)工作增添了幾分自信。接著了解鍋爐的三大安全附件(安全閥、壓力表、水位儀)、爐膛的構(gòu)造及管網(wǎng)分布。

在1#鍋爐工的介紹下,我來(lái)到了新廠區(qū)的2#鍋爐房。新的廠房,先進(jìn)的裝配以及更大更穩(wěn)定產(chǎn)量。雖然新老鍋爐的技術(shù)構(gòu)造及原理基本相同,可新的2#鍋爐安裝有先進(jìn)的plc操作系統(tǒng)。無(wú)疑,這對(duì)于我是多么的新鮮,一改我過(guò)去對(duì)國(guó)企技術(shù)力量的懷疑。當(dāng)然,也深切的體會(huì)到了科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力。

當(dāng)然,空壓系統(tǒng)是我實(shí)習(xí)的重點(diǎn)。因?yàn)橹拔覐奈瓷婕斑^(guò)空壓,所以空壓一詞在我腦海里顯的尤為空洞。起初,我沒(méi)能看出1#空壓站和2#空壓站的空壓機(jī)有什么區(qū)別(都是lw250系列)。好在有師父的提點(diǎn),我漸漸的熟悉它們,并能很好的比較它們。然而就在我為自己有點(diǎn)成績(jī)沾沾自喜的時(shí)候,我來(lái)到了3#空壓站。起先,在我的空壓世界里仿佛只有先進(jìn)的雙螺桿式空壓機(jī)。其實(shí),看上去挺別扭的活塞式空壓機(jī)更有它的用武之處!我了解到了3#空壓站的活塞式是目前能生產(chǎn)壓力空氣的空壓機(jī)種。當(dāng)然還有我未有機(jī)會(huì)看到的產(chǎn)量的離心式空壓機(jī)種。所有的這些都?jí)蛭液煤萌ッ?、學(xué)習(xí)、鉆研的了。就在我打開說(shuō)明書,打算好好研究咱們的空壓系統(tǒng)的時(shí)候,我接到了車間的一個(gè)任務(wù),那就是參與我們熱力車間空壓系統(tǒng)各種規(guī)程的編寫工作。這也是我到攀成鋼以來(lái)第一次攬活兒干!有幾分驚喜,更多的是茫然,有些不知所措了。為了能下筆,我不得不自己到各個(gè)空壓站的班組上去了解情況。想到自己是一個(gè)比較內(nèi)向的人,我有些退后了?,F(xiàn)在看來(lái),其實(shí)那會(huì)兒我就是怕羞,丟不下大學(xué)生的臭架子。無(wú)奈,為了抓住這個(gè)能更好了解空壓系統(tǒng)好機(jī)會(huì),我只有硬著頭皮往前沖了。在走訪各個(gè)班組的過(guò)程中,我一一向各個(gè)班組長(zhǎng)討教。頓時(shí),我覺(jué)得我有點(diǎn)不像我了,那虛心勁兒、那臉皮厚啊,仿佛一下子附著在我的身上。在這過(guò)程中,我還學(xué)會(huì)了另外一種本事:那就是如何去和咱們工人老大哥們溝通,并為之后誓言要與工人階級(jí)打成一片奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)!有了這次的經(jīng)驗(yàn),此后編寫工藝流程的時(shí)候我便駕輕就熟了。而這又讓我總結(jié)出這樣一個(gè)道理:經(jīng)驗(yàn)都是從最簡(jiǎn)單的事情學(xué)到的。

對(duì)于各個(gè)班組的設(shè)備管理,我在實(shí)習(xí)中看到,車間著重建立和完善設(shè)備管理制度;對(duì)各類設(shè)備都建立設(shè)備卡片;做好設(shè)備的日常檢查巡視,定期進(jìn)行檢查、保養(yǎng)、維修、清潔,并認(rèn)真作好記錄,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決。我也到班組上參與這個(gè)工作中來(lái)。如針對(duì)當(dāng)前生產(chǎn)需要、設(shè)備及人員情況填寫好設(shè)備運(yùn)行記錄表和周安記錄表,還參與職工小家庭建設(shè)等,以體驗(yàn)班組生活,熟悉班組生活。另外,在班組上,可以與職工們多溝通,并與他們建立起相互的信任。因?yàn)榕c人合作,如果彼此有信任就會(huì)事半功倍。

另外,設(shè)備的維修自然就會(huì)牽涉到設(shè)備的各種配件。這一點(diǎn)是我始料未及的,一想就是些瑣碎繁雜的活兒,讓人頭疼。然而車間還真就給了我這個(gè)任務(wù):記錄車間各種設(shè)備的備品備件。走進(jìn)庫(kù)房我傻眼了,我?guī)缀鯚o(wú)從下手。還好有師父帶著我,一邊給我報(bào)配件的名稱,一邊給我講解備件是什么的干活。我們師徒倆整整用了一周的時(shí)間才把庫(kù)房里的大大小小的配件理出個(gè)大概來(lái)。通過(guò)這個(gè)工作,我多少也了解了我們熱力車間的家當(dāng),也對(duì)之前設(shè)備上不是很懂東西對(duì)號(hào)入座了。累是累了點(diǎn),可也算收獲頗豐啊。

最讓我長(zhǎng)見識(shí)還是在我們車間新建的4#空壓站搶修d—100/8—e型空壓機(jī)。幾乎出動(dòng)了我們空壓系統(tǒng)所有的精英們??粗麄儼岩豢諌簷C(jī)大卸八塊,鋪開陣勢(shì)的干。此時(shí)我總算親眼目睹了此種型號(hào)空壓機(jī)的內(nèi)部構(gòu)造及相關(guān)生產(chǎn)工藝流程,也對(duì)空壓機(jī)各個(gè)重要的部位、配件進(jìn)行了深入的了解。從下午一點(diǎn)一直干到凌晨?jī)扇c(diǎn),一直在打下手的我沒(méi)有疲憊,只有興奮。也許我是出于新鮮,更出于咱也融入到這個(gè)團(tuán)隊(duì)當(dāng)中了。除此之外,我積極參加工會(huì)的文化體育活動(dòng),并加入了咱們動(dòng)力廠的籃球隊(duì)和足球隊(duì)。在訓(xùn)練和比賽當(dāng)中,我深切的體驗(yàn)到了屬于咱們職工的那份樂(lè)趣與激情,也更加意識(shí)到了團(tuán)隊(duì)力量的強(qiáng)大。在豐富了自己的業(yè)余生活同時(shí)也讓我有機(jī)會(huì)進(jìn)一步了解動(dòng)力廠豐富多彩的企業(yè)文化。

半年的實(shí)習(xí)轉(zhuǎn)眼而過(guò),回顧實(shí)習(xí)生活,既有收獲的喜悅,也有一些遺憾。通過(guò)實(shí)習(xí),加深了我對(duì)熱力車間的理解,豐富了我的空壓及蒸汽方面知識(shí),使我對(duì)在熱力車間理工作有了深層次的感性和理性認(rèn)識(shí)。同時(shí),由于各方面原因,仍覺(jué)得有一些遺憾。如對(duì)我熱力車間有些工作的認(rèn)識(shí)僅僅停留在表面,更多的時(shí)候只是在看別人做,聽別人講如何做,未能夠親身感受、處理一些具體工作,所以未能領(lǐng)會(huì)其精髓。

通過(guò)實(shí)習(xí),我發(fā)現(xiàn)熱力車間無(wú)論是在管理經(jīng)驗(yàn),還是基礎(chǔ)管理上都已儲(chǔ)備了一定的資源,是動(dòng)力廠的一個(gè)不可或缺的組成部分。另外,不久的將來(lái)又有新的煉鋼及軋管項(xiàng)目上馬,熱力車間的發(fā)展前景應(yīng)該是非常廣闊的。但我們車間還是缺少不少核心技術(shù)人員,作為新近職員的我也要加把勁,努力把自己變成后起之秀,在安全生產(chǎn)、保供等各個(gè)方面為全廠做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。通過(guò)實(shí)習(xí),我認(rèn)識(shí)到要做好熱力車間的工作,既要注重理論知識(shí)的學(xué)習(xí),更重要的是要把實(shí)踐與理論兩者緊密相結(jié)合。熱力車間作為動(dòng)力的一份子,它所提供的產(chǎn)品是生產(chǎn)單位必需的能源產(chǎn)品。其中牽涉到的工作更是一種平凡、瑣碎、辛苦的服務(wù)性工作。因此,在實(shí)際生產(chǎn)的工作中,要時(shí)刻牢記事無(wú)小事,以安全生產(chǎn)為中心,一切從生產(chǎn)實(shí)際出發(fā),貫徹并執(zhí)行“以人為本,預(yù)防為先,遵紀(jì)守法,安全生產(chǎn),綜合治理,良性循環(huán),持續(xù)改進(jìn),和諧發(fā)展”32字方針,不斷學(xué)習(xí),不斷創(chuàng)新,與時(shí)俱進(jìn),為生產(chǎn)單位提供保質(zhì)保量的產(chǎn)品,為達(dá)到全廠下達(dá)的生產(chǎn)目標(biāo)而努力奮斗。

光陰似箭,歲月如梭!我已經(jīng)實(shí)習(xí)完了一月的時(shí)間,這期間,經(jīng)歷了十多天的夜班,半個(gè)月的白班,體驗(yàn)著勞動(dòng)的光榮與艱辛,在這里我學(xué)到了我離開校園的第一筆知識(shí)。這些都是從書本上學(xué)不到的知識(shí),從體驗(yàn)公司的文化到親身接觸公司的每個(gè)部門的人員,從公司的季刊雜志上,從其他員工的言談中,有好的信息,也有不好的耳聞??傊?,我的感覺(jué)中,我們的公司還是在不斷前進(jìn)發(fā)展。

注塑課是我實(shí)習(xí)的第一個(gè)部門,當(dāng)我跨入注塑車間的時(shí)候,我突然感覺(jué)原來(lái)想象的工業(yè)化就是如此的接近,大型的注塑機(jī)臺(tái)不斷吐出產(chǎn)品,機(jī)械手臂伸展自如,一個(gè)個(gè)或透明或帶色的樣板從傳輸帶上緩緩流進(jìn)疊產(chǎn)品的車間,這些后來(lái)才知道被稱為素材的產(chǎn)品就這樣生產(chǎn)出來(lái)了,這個(gè)過(guò)程,稱為注塑,原理是通過(guò)加熱使注塑原料熔融注入模具型腔然后冷卻成型,最后脫出產(chǎn)品。在這個(gè)過(guò)程中,好的模具起著非常重要的作用,我們也有看到有的產(chǎn)品在剛打素材的時(shí)候就有一穴固定不良,還得需要人去手工去剪,既浪費(fèi)原材料,又浪費(fèi)人力,所以,要求工程在轉(zhuǎn)生產(chǎn)時(shí)有一個(gè)好的模具是必須的。在前期工作做好了,后續(xù)上會(huì)省好多資源,有形的和無(wú)形的。進(jìn)料的質(zhì)量控制也是出好素材的前提,尤其是透明料和淺色料,素材上有黑點(diǎn)就足使產(chǎn)品報(bào)廢,所以加強(qiáng)對(duì)進(jìn)料的檢驗(yàn)是對(duì)整個(gè)生產(chǎn)前段的負(fù)責(zé)。

我們公司產(chǎn)品的最高的不良在噴涂,實(shí)習(xí)的時(shí)候聽說(shuō)有的產(chǎn)品噴涂不良高達(dá)百分之五六十,所以我重點(diǎn)看了一下噴涂,我個(gè)人愚見總結(jié)了一下。

現(xiàn)在就對(duì)我目前了解的我廠主要噴涂工藝做一個(gè)簡(jiǎn)單介紹與回顧,很多按鍵的效果都是通過(guò)噴涂來(lái)表現(xiàn)出來(lái),噴涂的原理是用壓縮空氣從噴槍的空氣噴嘴中心噴出,在油墨噴嘴前端形成負(fù)壓區(qū),使油墨容器中的涂料從油墨嘴噴出,并迅即進(jìn)入高速壓縮空氣流,使液——?dú)庀嗉斌E擴(kuò)散,油墨被微?;?,油墨呈漆霧狀飛向并附著在產(chǎn)品表面,油墨霧粒迅速集聚成連續(xù)的漆膜。

在我們平時(shí)看到的產(chǎn)品中,大部分都是通過(guò)這種簡(jiǎn)單的工藝實(shí)現(xiàn)的,它具有顏色多樣化的特點(diǎn),在不同系列的產(chǎn)品上,這種效果更加容易實(shí)現(xiàn),通過(guò)調(diào)配噴涂的油墨,就能達(dá)到各種視覺(jué)效果,另外她還有其他的優(yōu)點(diǎn),如噴涂效率高、受油墨品種和產(chǎn)品狀況的限制很小。

在我們的工廠,有兩種操作方式的噴涂機(jī),分別用于大批量生產(chǎn)和小批量打樣用,一個(gè)是自動(dòng)噴涂通過(guò)機(jī)械傳動(dòng)來(lái)控制噴頭的方向,移動(dòng)速度均勻,噴出產(chǎn)品的油墨厚度相對(duì)比較一致,大批量產(chǎn)品的生產(chǎn)主要是靠它來(lái)完成噴涂;另一種就是人工噴涂,這個(gè)對(duì)操作員的要求就高了一點(diǎn),只有控制好了速度與距離,才能出一個(gè)好的效果,不會(huì)使產(chǎn)品表面積油或者薄厚不均,產(chǎn)生不良。當(dāng)然,噴涂也有他自身的缺點(diǎn),比如噴涂油墨損耗大,油墨利用率低。在如今,油墨價(jià)格上漲的情況下,這個(gè)缺點(diǎn)是不能不提的,我們也要看到我們的已經(jīng)附著在產(chǎn)品表面上的成功率,有一些因素如布毛,顆粒等原因造成最終產(chǎn)品的報(bào)廢,總體上油墨的利用率更低了一層,如何能夠提高噴涂的良率我認(rèn)為有以下幾個(gè)方面需要注意到:

二、產(chǎn)品表面的清潔度,產(chǎn)品表面光潔會(huì)影響到噴涂的質(zhì)量,因此,在進(jìn)行噴涂之前對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行表面清潔是必要的,我們公司我實(shí)習(xí)的時(shí)候看到硅膠噴涂采用的方法是人工清潔,就是用膠帶的粘性來(lái)粘走表面灰塵,我認(rèn)為我們應(yīng)該在尋找另一種清潔的方式。

三,機(jī)器本身的因素和油墨的質(zhì)量,噴槍使用的空氣壓力有一個(gè)規(guī)定范圍??諝鈮毫Ω咂犰F粒子細(xì),但漆霧飛散多,油墨損失大;反之,空氣壓力低,漆粒子粗,產(chǎn)品表面粗糙,會(huì)產(chǎn)生皮文、針孔、凸點(diǎn)等缺陷。噴涂時(shí)應(yīng)根據(jù)噴槍的特性和產(chǎn)品的表面狀況,調(diào)節(jié)好噴槍的空氣壓力。噴涂時(shí)應(yīng)確保空氣壓力穩(wěn)定,避免因壓縮空氣供應(yīng)不足而影響產(chǎn)品表面效果。

上述通過(guò)改進(jìn)環(huán)境,機(jī)器,作用物隱藏的造成不良的因素,或許能夠改變一點(diǎn)現(xiàn)有噴涂不良的現(xiàn)狀。

我還有感我們的供應(yīng)商的現(xiàn)狀,就拿電鍍來(lái)說(shuō)吧,有一個(gè)項(xiàng)目的小側(cè)鍵,制作樣品的時(shí)候,電鍍商做了三次才符合我們要求的標(biāo)準(zhǔn),其實(shí)這個(gè)工藝不難,就是普通的電鍍?nèi)齼r(jià)鉻,但他的前兩次百格測(cè)試就是沒(méi)有達(dá)到客戶的要求,為什么會(huì)在這樣一個(gè)小小的側(cè)鍵上出現(xiàn)這么個(gè)問(wèn)題呢?是我們之間的溝通不夠,還是供應(yīng)商的粗心,我認(rèn)為目前我們的供應(yīng)商存在一些問(wèn)題,需要我們?nèi)ソy(tǒng)計(jì)這些問(wèn)題都出在什么地方,如何能夠很好的解決消除它,比如,電鍍槍色的色差問(wèn)題,這個(gè)應(yīng)該是能夠控制的,只要有了相同的條件參數(shù),就不怕做出來(lái)有偏差的產(chǎn)品,但往往是一批一個(gè)樣子,很令人頭痛。所以建議對(duì)我們公司的供應(yīng)商進(jìn)行一次技術(shù)方面的評(píng)估,或者開拓新的供應(yīng)渠道。

實(shí)習(xí)結(jié)束了,感覺(jué)腦袋里又注入了新的知識(shí),對(duì)公司也有了更深的了解,在以后的工作中,希望能用自己了解的東西去處理相關(guān)的問(wèn)題,再探究新的問(wèn)題,使自己和公司不斷進(jìn)步。

經(jīng)歷了漫長(zhǎng)的七個(gè)月,再次回到教室里,感覺(jué)一切都那么的新鮮,仿佛是剛踏大學(xué)一樣,當(dāng)然這只是幻覺(jué),回想起當(dāng)時(shí)進(jìn)入一汽大眾焊裝車間時(shí),什么都覺(jué)得好奇,對(duì)未來(lái)充滿無(wú)限的遐想。我學(xué)的是汽車制造與裝配,對(duì)于我來(lái)說(shuō)這個(gè)專業(yè)是需要大量的實(shí)踐才能學(xué)到的知識(shí),所以實(shí)踐很重要;而汽車整車制造這個(gè)行業(yè)在中國(guó)正處于發(fā)張時(shí)期,全世界的汽車廠商都把目光放在亞洲市場(chǎng)在,而中國(guó)占的比例是最重的,因此對(duì)于我們來(lái)說(shuō)這是一個(gè)機(jī)會(huì)也是一個(gè)挑戰(zhàn)。

在去年的10月份,學(xué)校安排我們到了一汽大眾成都三廠焊裝車間進(jìn)行了為期七個(gè)月的實(shí)習(xí)生活。說(shuō)起一汽大眾,肯定許多人并不陌生,的確,它是一個(gè)實(shí)力雄厚集汽車制造、銷售于一體的中外合資企業(yè)。自1991年生產(chǎn)第一批捷達(dá)轎車至今,一汽大眾從一個(gè)注冊(cè)資本只有37.12億元人民幣的企業(yè)發(fā)展到現(xiàn)在擁有數(shù)千億元人民幣的大型汽車企業(yè),目前,以前大眾公司累計(jì)向國(guó)家上繳的稅金達(dá)到1000多億人民幣,一汽大眾一廠、二廠設(shè)在長(zhǎng)春,在成都設(shè)有三廠,而我們實(shí)習(xí)就是在成都三廠,以及廣東佛山的四廠。

經(jīng)過(guò)動(dòng)員,最后組成約200人的實(shí)習(xí)隊(duì)伍,在公司班車的接送下來(lái)到了目的地,在剛到公司的停車場(chǎng)就有專門的負(fù)責(zé)人帶我們到一個(gè)培訓(xùn)辦公室,然后給我進(jìn)行了一些公司的培訓(xùn),在經(jīng)過(guò)培訓(xùn)后,就由車間每個(gè)工段的負(fù)責(zé)人來(lái)分領(lǐng)人員,而我被帶到了焊裝車間的最后一個(gè)工段--裝配調(diào)整工段,剛到裝配調(diào)整工段的班組時(shí),工段的辦事員給我進(jìn)行了一系列的講解與輔導(dǎo),沒(méi)過(guò)多久每條生產(chǎn)線的班長(zhǎng)就來(lái)到班組進(jìn)行領(lǐng)人的工作,我被分到了裝配一線乙班。到了第二天,我按照規(guī)定的上班時(shí)間提前到達(dá)班組,在班前開完會(huì)后我們?cè)诎嘟M又進(jìn)行了一次安全培訓(xùn)。在一汽大眾,公司最關(guān)注的就是安全問(wèn)題,我們不僅參加了公司的安全培訓(xùn),在剛到班組的第二天又進(jìn)行了一次工段的安全培訓(xùn),由于當(dāng)時(shí)勞保還沒(méi)有發(fā)放完,所以班長(zhǎng)都不允許我們上線,只準(zhǔn)我們?cè)谏a(chǎn)線的線下觀看,讓我們知道了在一汽大眾上班要注意些什么問(wèn)題,能碰的和不能碰的,哪怕是我們自己工作的地方,都需要注意安全!公司里規(guī)定在車間里不能吸煙,不能追逐打鬧,工作期間必須按照要求佩戴勞保用品。待培訓(xùn)完成后,我被分配到裝配調(diào)整線的第七個(gè)工位--后蓋裝配調(diào)整工位,剛到后蓋工位時(shí),班長(zhǎng)給我找了一位師傅,要師傅先給我講解清楚各種操作以及各種注意事項(xiàng)。當(dāng)師傅把后蓋工位的標(biāo)準(zhǔn)化操作卡拿給我看時(shí),并且還叮囑我要記住上面的內(nèi)容,以后的操作就的按照標(biāo)準(zhǔn)卡上面的操作,還給我說(shuō),在每天上班之前,必須先檢查工具以及各種夾具,在點(diǎn)檢表上標(biāo)注清楚各種工具及夾具的情況,是否有損壞,如有損壞應(yīng)該及時(shí)跟班長(zhǎng)或者是班組的tpm反應(yīng)情況,而且每天在完成工作后應(yīng)該把本工位的衛(wèi)生打掃一遍。

到進(jìn)廠開始工作的第二天,我的動(dòng)作還是很遲緩,不怎么能跟上師傅們的進(jìn)度,每次都要師傅等著我的工具他才能做他的工作,這使得我很煩惱,怕師傅說(shuō)。但是師傅并沒(méi)有同我想的那樣,師傅安慰我說(shuō),“剛開始學(xué)都這樣,不要有太大的壓力,多看哈其他人的操作,盡可能的加快自己的速度,總之不要太著急”。而在當(dāng)天完成工作時(shí),在班組開會(huì)時(shí),班長(zhǎng)問(wèn)我學(xué)的怎么樣,我笑著說(shuō),“挺累的,不過(guò)能適應(yīng),只是在調(diào)試后蓋時(shí),對(duì)于后蓋與側(cè)圍的間隙和后蓋與側(cè)圍的平度還不能很好的控制”。我本來(lái)以為班長(zhǎng)會(huì)很惱火我,但是卻沒(méi)有,班長(zhǎng)笑著拍我肩膀說(shuō)沒(méi)有什么,別著急,慢慢來(lái),只要用心努力就好。當(dāng)時(shí)聽了班長(zhǎng)的話后,身心覺(jué)得輕松了許多,同時(shí)也想著一定得用心去學(xué),逐漸的過(guò)了四天左右的時(shí)間我就能達(dá)到熟練并且能喝師傅一樣。

流水線作業(yè)雖然效率高,但是勞動(dòng)強(qiáng)度也跟著高了,一直在那里重復(fù)做一件事情,久了總會(huì)令人倦怠的,剛開始的時(shí)候累,無(wú)聊,總想著還是上課輕松,但是我明白我必須挺下去,這是一個(gè)鍛煉的機(jī)會(huì),是一個(gè)融入社會(huì)的過(guò)程,是一個(gè)成長(zhǎng)的過(guò)程!走出校園,實(shí)習(xí)工作,心態(tài)的調(diào)整無(wú)疑是非常重要的,我們必須清楚我們的實(shí)習(xí)任務(wù)和要充分認(rèn)識(shí)自己的不足,明確了改進(jìn)的方向和方法。粉塵彌漫車間,光是嘈雜的噪音你就受不了,震的耳朵疼的嗡嗡發(fā)響,還有那看似很美很浪漫的“煙花”滾燙的飛濺,經(jīng)常會(huì)被燙的一驚一乍的……但是就是這樣的條件下,我挺下去了。漸漸地適應(yīng)了工作的強(qiáng)度,我開始融入了這個(gè)環(huán)境中,開始從工作中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,學(xué)習(xí)工作中的各種儀器的使用。轉(zhuǎn)眼間就說(shuō)實(shí)習(xí)快結(jié)束了,回想起發(fā)現(xiàn)時(shí)間過(guò)得也挺快的。在最后一天,班前開會(huì)時(shí),班長(zhǎng)當(dāng)著所有班組成員的面點(diǎn)評(píng)了我實(shí)習(xí)以來(lái)的工作及對(duì)我的印象,對(duì)于我來(lái)說(shuō),實(shí)習(xí)中得到班長(zhǎng)的認(rèn)可,這是最大的收獲,也是對(duì)我最大的鼓勵(lì)。

就工作待遇而言,一汽大眾是無(wú)數(shù)求職者向往的地方,我們能得到這樣的機(jī)會(huì)已經(jīng)想當(dāng)不錯(cuò)了,如果能把握好,無(wú)疑將極大地改變自己的未來(lái)。

在實(shí)習(xí)期間,我拓寬了事業(yè),增長(zhǎng)了見識(shí),體驗(yàn)到了社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)的殘酷,而的是希望自己在工作中積累各方面的經(jīng)驗(yàn),為將來(lái)自己就業(yè)或創(chuàng)創(chuàng)業(yè)之路做準(zhǔn)備。作為我在踏出社會(huì)之前的為數(shù)不多的幾次實(shí)踐中,這次的實(shí)踐的確給予了我很多,在今后的學(xué)習(xí)或工作里,我將會(huì)一如既往的保持這份認(rèn)真的態(tài)度,更高的思想覺(jué)悟,進(jìn)一步完善和充實(shí)自己。在這七個(gè)月的實(shí)習(xí)生活里,我接觸到了真正的工作環(huán)境,真正的社交環(huán)境,讓我真切的感受到理想和現(xiàn)實(shí)之間的差距,才知道自己以往的想法是多么的天真;通過(guò)這次實(shí)習(xí),培養(yǎng)了我的觀察力和解決問(wèn)題的能力,以及提高了動(dòng)手的能力,培養(yǎng)了團(tuán)隊(duì)合作精神,提高了我的團(tuán)隊(duì)合作觀念,從課本中沒(méi)有學(xué)到的東西,在這次實(shí)習(xí)中得到了很大的改善,同時(shí)也明白再次回到學(xué)校該用什么樣的態(tài)度去學(xué)習(xí),在面臨即將找工作的時(shí)間里,知道了自己的不足,還需要準(zhǔn)備些什么,同時(shí)也明確了自己的目標(biāo)。總之通過(guò)這次實(shí)習(xí),讓我獲益匪淺;我相信,通過(guò)不斷的完善自己,改進(jìn)自己,以后才能更好的適應(yīng)這個(gè)行業(yè)的環(huán)境。

工廠車間實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇九

20__年8月27日下午開始,我在動(dòng)力廠熱力車間開始了自己的實(shí)習(xí)工作。我冥思苦想了好一陣:我一學(xué)環(huán)境工程的與熱力搭不搭調(diào)?其實(shí),“熱力”一詞我還算頗為熟悉。畢竟,從中學(xué)到大學(xué)在這方面學(xué)了不少理論。然而就我現(xiàn)在的狀態(tài)而言,熱力既遙遠(yuǎn)又模糊….(既來(lái)之,則安之)”現(xiàn)在是我需要用這句話勉勵(lì)自己的時(shí)候了。到哪兒工作不得有個(gè)開頭啊?!我算是真正開始體驗(yàn)實(shí)習(xí)工作的生活了。

我所實(shí)習(xí)的熱力車間,隸屬于攀成鋼公司動(dòng)力廠。目前,該車間擁有員工近130人,所含工種包括:空壓工、鍋爐工、軟水工、電工和鉗工。車間主要包含空壓和蒸汽兩個(gè)系統(tǒng)。其中,空壓系統(tǒng)設(shè)有四個(gè)空壓站,蒸汽系統(tǒng)設(shè)有兩個(gè)鍋爐房及一中央空調(diào)班。

在實(shí)習(xí)期間,我依次對(duì)空壓系統(tǒng)和蒸汽系統(tǒng)進(jìn)行了實(shí)習(xí)。在實(shí)習(xí)中,我在師傅們的熱心指導(dǎo)下,積極參與空壓及鍋爐的相關(guān)工作,注意把書本上學(xué)到的相關(guān)理論知識(shí)對(duì)照實(shí)際工作,用理論知識(shí)加深對(duì)實(shí)際工作的認(rèn)識(shí),用實(shí)踐驗(yàn)證所學(xué)的理論知識(shí),探求此項(xiàng)工作的本質(zhì)與規(guī)律。為期半年的實(shí)習(xí)生活,既緊張,又新奇?;仡檶?shí)習(xí)生活,感觸是很深的,收獲是豐碩的。實(shí)習(xí)中,我采用了看、問(wèn)等方式,對(duì)熱力車間工作的開展有了進(jìn)一步的了解,分析了各個(gè)班組生產(chǎn)管理有關(guān)工作的特點(diǎn)、方式、運(yùn)作規(guī)律。同時(shí),對(duì)各個(gè)站點(diǎn)的設(shè)備管理、人員管理等都有了初步了解。

在1#鍋爐工的介紹下,我來(lái)到了新廠區(qū)的2#鍋爐房。新的廠房,先進(jìn)的裝配以及更大更穩(wěn)定產(chǎn)量。雖然新老鍋爐的技術(shù)構(gòu)造及原理基本相同,可新的2#鍋爐安裝有先進(jìn)的plc操作系統(tǒng)。無(wú)疑,這對(duì)于我是多么的新鮮,一改我過(guò)去對(duì)國(guó)企技術(shù)力量的懷疑。當(dāng)然,也深切的體會(huì)到了科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力。

對(duì)于各個(gè)班組的設(shè)備管理,我在實(shí)習(xí)中看到,車間著重建立和完善設(shè)備管理制度;對(duì)各類設(shè)備都建立設(shè)備卡片;做好設(shè)備的日常檢查巡視,定期進(jìn)行檢查、保養(yǎng)、維修、清潔,并認(rèn)真作好記錄,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決。我也到班組上參與這個(gè)工作中來(lái)。如針對(duì)當(dāng)前生產(chǎn)需要、設(shè)備及人員情況填寫好設(shè)備運(yùn)行記錄表和周安記錄表,還參與職工小家庭建設(shè)等,以體驗(yàn)班組生活,熟悉班組生活。另外,在班組上,可以與職工們多溝通,并與他們建立起相互的信任。因?yàn)榕c人合作,如果彼此有信任就會(huì)事半功倍。

另外,設(shè)備的維修自然就會(huì)牽涉到設(shè)備的各種配件。這一點(diǎn)是我始料未及的,一想就是些瑣碎繁雜的活兒,讓人頭疼。然而車間還真就給了我這個(gè)任務(wù):記錄車間各種設(shè)備的備品備件。走進(jìn)庫(kù)房我傻眼了,我?guī)缀鯚o(wú)從下手。還好有師父帶著我,一邊給我報(bào)配件的名稱,一邊給我講解備件是什么的干活。我們師徒倆整整用了一周的時(shí)間才把庫(kù)房里的大大小小的配件理出個(gè)大概來(lái)。通過(guò)這個(gè)工作,我多少也了解了我們熱力車間的家當(dāng),也對(duì)之前設(shè)備上不是很懂東西對(duì)號(hào)入座了。累是累了點(diǎn),可也算收獲頗豐啊。

最讓我長(zhǎng)見識(shí)還是在我們車間新建的4#空壓站搶修d—100/8—e型空壓機(jī)。幾乎出動(dòng)了我們空壓系統(tǒng)所有的精英們。看著他們把一空壓機(jī)大卸八塊,鋪開陣勢(shì)的干。此時(shí)我總算親眼目睹了此種型號(hào)空壓機(jī)的內(nèi)部構(gòu)造及相關(guān)生產(chǎn)工藝流程,也對(duì)空壓機(jī)各個(gè)重要的部位、配件進(jìn)行了深入的了解。從下午一點(diǎn)一直干到凌晨?jī)扇c(diǎn),一直在打下手的我沒(méi)有疲憊,只有興奮。也許我是出于新鮮,更出于咱也融入到這個(gè)團(tuán)隊(duì)當(dāng)中了。除此之外,我積極參加工會(huì)的文化體育活動(dòng),并加入了咱們動(dòng)力廠的籃球隊(duì)和足球隊(duì)。在訓(xùn)練和比賽當(dāng)中,我深切的體驗(yàn)到了屬于咱們職工的那份樂(lè)趣與激情,也更加意識(shí)到了團(tuán)隊(duì)力量的強(qiáng)大。在豐富了自己的業(yè)余生活同時(shí)也讓我有機(jī)會(huì)進(jìn)一步了解動(dòng)力廠豐富多彩的企業(yè)文化。

半年的實(shí)習(xí)轉(zhuǎn)眼而過(guò),回顧實(shí)習(xí)生活,既有收獲的喜悅,也有一些遺憾。通過(guò)實(shí)習(xí),加深了我對(duì)熱力車間的理解,豐富了我的空壓及蒸汽方面知識(shí),使我對(duì)在熱力車間理工作有了深層次的感性和理性認(rèn)識(shí)。同時(shí),由于各方面原因,仍覺(jué)得有一些遺憾。如對(duì)我熱力車間有些工作的認(rèn)識(shí)僅僅停留在表面,更多的時(shí)候只是在看別人做,聽別人講如何做,未能夠親身感受、處理一些具體工作,所以未能領(lǐng)會(huì)其精髓。

工廠車間實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇十

在實(shí)習(xí)過(guò)程中,我們先后了解了機(jī)械加工工藝的知識(shí)及方法,鑄造工藝及設(shè)備的知識(shí),各種機(jī)床和數(shù)控系統(tǒng)的知識(shí),常用刀具的結(jié)構(gòu)、選取、用途等方面,我們通過(guò)實(shí)習(xí)了解到了實(shí)踐與理論的差異。通過(guò)實(shí)習(xí)期間的體會(huì),我更加深刻地認(rèn)識(shí)到了理論和實(shí)踐并不是完全相同的,我們不能夠把書本上的知識(shí)照搬、照抄到生產(chǎn)中來(lái),這樣不僅僅有時(shí)達(dá)不到理論效果,有時(shí)甚至?xí)斐珊艽蟮慕?jīng)濟(jì)損失和資源浪費(fèi)。所以,在以后的學(xué)習(xí)當(dāng)中,我會(huì)注意理論和實(shí)踐的結(jié)合,學(xué)以致用,任何理論和知識(shí)只有與實(shí)踐相結(jié)合,才能發(fā)揮出作用。將理論與實(shí)踐結(jié)合起來(lái),包括各種設(shè)備的實(shí)物勘察和設(shè)備操作步驟以及注意事項(xiàng),還有各工序?qū)嶋H上的流程。這些大都和書本上相同,通過(guò)對(duì)機(jī)械設(shè)備的觀察,彌補(bǔ)了理論知識(shí)的不足之處,加深了對(duì)知識(shí)的鞏固。

在這七天里,我學(xué)到了許多在課堂上學(xué)不到得東西,也懂得了很多從生活中無(wú)法獲得的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)。此次在工廠車間實(shí)習(xí),我學(xué)到的更多的就應(yīng)是自己的專業(yè)知識(shí),實(shí)習(xí)上得到的感觸及生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)。在車間中,培養(yǎng)了自己收集資料的潛力及提高分析問(wèn)題的潛力,使我更好地學(xué)習(xí)、掌握機(jī)械工程專業(yè)知識(shí)。在實(shí)習(xí)中也感到了生活的充實(shí)和學(xué)習(xí)的快樂(lè),以及獲得知識(shí)的滿足。通過(guò)實(shí)習(xí),不僅僅讓我獲得了機(jī)械加工的基礎(chǔ)知識(shí),了解機(jī)械生產(chǎn)一般操作過(guò)程、生產(chǎn)方式和工藝過(guò)程,熟悉了主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、安全操作技術(shù),而且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉,提高了實(shí)踐潛力,培養(yǎng)了向工人及現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員學(xué)習(xí)的工程素質(zhì)。

力。這樣的學(xué)習(xí)使我的腦海中對(duì)機(jī)械有一個(gè)大體的輪廓,讓一個(gè)個(gè)零件的加工都在我的眼前運(yùn)作。我突然感覺(jué)古人的那句紙上得來(lái)終覺(jué)淺,絕知此事要躬行頗有道理。我相信有了這些實(shí)踐的感性認(rèn)識(shí),我們以后必能更有針對(duì)性地學(xué)習(xí)理論知識(shí)。當(dāng)我看到那一切,與他們的交流時(shí),我感到有些迷茫。我不明白以后的生活會(huì)怎樣樣,但我會(huì)勇敢的去應(yīng)對(duì)自己所面臨的挫折和失敗。在失落的時(shí)候要學(xué)會(huì)反省自己。時(shí)刻告訴自己就應(yīng)干什么,清楚的明了自己要去做什么。在失敗和挫折面前應(yīng)善于揚(yáng)長(zhǎng)避短,以此來(lái)提高自己的綜合潛力,在學(xué)校就應(yīng)全面的發(fā)展自己。

很感謝學(xué)校給我們安排了這次實(shí)習(xí)。雖說(shuō)我在這七天里沒(méi)有圓滿的完成學(xué)校給我們安排的任務(wù),但我收獲了其他方面的東西通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí),鞏固和加深所學(xué)理論知識(shí),培養(yǎng)我們的獨(dú)立工作潛力和加強(qiáng)了勞動(dòng)觀點(diǎn),明白了自己以后人生奮斗的方向。

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工廠車間實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇十一

20__年8月27日下午開始,我在動(dòng)力廠熱力車間開始了自己的實(shí)習(xí)工作。我冥思苦想了好一陣:我一學(xué)環(huán)境工程的與熱力搭不搭調(diào)?其實(shí),“熱力”一詞我還算頗為熟悉。畢竟,從中學(xué)到大學(xué)在這方面學(xué)了不少理論。然而就我現(xiàn)在的狀態(tài)而言,熱力既遙遠(yuǎn)又模糊……“takeitasitcomes.(既來(lái)之,則安之)”現(xiàn)在是我需要用這句話勉勵(lì)自己的時(shí)候了。到哪兒工作不得有個(gè)開頭啊?!我算是真正開始體驗(yàn)實(shí)習(xí)工作的生活了。

我所實(shí)習(xí)的熱力車間,隸屬于攀成鋼公司動(dòng)力廠。目前,該車間擁有員工近130人,所含工種包括:空壓工、鍋爐工、軟水工、電工和鉗工。車間主要包含空壓和蒸汽兩個(gè)系統(tǒng)。其中,空壓系統(tǒng)設(shè)有四個(gè)空壓站,蒸汽系統(tǒng)設(shè)有兩個(gè)鍋爐房及一中央空調(diào)班。

在實(shí)習(xí)期間,我依次對(duì)空壓系統(tǒng)和蒸汽系統(tǒng)進(jìn)行了實(shí)習(xí)。在實(shí)習(xí)中,我在師傅們的熱心指導(dǎo)下,積極參與空壓及鍋爐的相關(guān)工作,注意把書本上學(xué)到的相關(guān)理論知識(shí)對(duì)照實(shí)際工作,用理論知識(shí)加深對(duì)實(shí)際工作的認(rèn)識(shí),用實(shí)踐驗(yàn)證所學(xué)的理論知識(shí),探求此項(xiàng)工作的本質(zhì)與規(guī)律。為期半年的實(shí)習(xí)生活,既緊張,又新奇?;仡檶?shí)習(xí)生活,感觸是很深的,收獲是豐碩的。實(shí)習(xí)中,我采用了看、問(wèn)等方式,對(duì)熱力車間工作的開展有了進(jìn)一步的了解,分析了各個(gè)班組生產(chǎn)管理有關(guān)工作的特點(diǎn)、方式、運(yùn)作規(guī)律。同時(shí),對(duì)各個(gè)站點(diǎn)的設(shè)備管理、人員管理等都有了初步了解。

首先,我去了老廠區(qū)的1#鍋爐房,去熟悉那兒的生產(chǎn)工藝流程及管網(wǎng)。1#鍋爐房雖然已經(jīng)很舊,可在里邊工作的員工干起活來(lái)絲毫不含糊。這里涉及鍋爐工和軟水工。我是學(xué)環(huán)境工程專業(yè)的,這兒的軟水生產(chǎn)當(dāng)即引起了我的關(guān)注。通過(guò)軟水工介紹,我很快熟識(shí)了樹脂離子交換器這里邊的原理及流程。這也是生平第一次感受到了理論聯(lián)系到了實(shí)際工作。多少讓我對(duì)于今后的實(shí)習(xí)工作增添了幾分自信。接著了解鍋爐的三大安全附件(安全閥、壓力表、水位儀)、爐膛的構(gòu)造及管網(wǎng)分布。

在1#鍋爐工的介紹下,我來(lái)到了新廠區(qū)的2#鍋爐房。新的廠房,先進(jìn)的裝配以及更大更穩(wěn)定產(chǎn)量。雖然新老鍋爐的技術(shù)構(gòu)造及原理基本相同,可新的2#鍋爐安裝有先進(jìn)的plc操作系統(tǒng)。無(wú)疑,這對(duì)于我是多么的新鮮,一改我過(guò)去對(duì)國(guó)企技術(shù)力量的懷疑。當(dāng)然,也深切的體會(huì)到了科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力。

當(dāng)然,空壓系統(tǒng)是我實(shí)習(xí)的重點(diǎn)。因?yàn)橹拔覐奈瓷婕斑^(guò)空壓,所以空壓一詞在我腦海里顯的尤為空洞。起初,我沒(méi)能看出1#空壓站和2#空壓站的空壓機(jī)有什么區(qū)別(都是lw250系列)。好在有師父的提點(diǎn),我漸漸的熟悉它們,并能很好的比較它們。然而就在我為自己有點(diǎn)成績(jī)沾沾自喜的時(shí)候,我來(lái)到了3#空壓站。起先,在我的空壓世界里仿佛只有先進(jìn)的雙螺桿式空壓機(jī)。其實(shí),看上去挺別扭的活塞式空壓機(jī)更有它的用武之處!我了解到了3#空壓站的活塞式是目前能生產(chǎn)壓力空氣的空壓機(jī)種。當(dāng)然還有我未有機(jī)會(huì)看到的產(chǎn)量的離心式空壓機(jī)種。所有的這些都?jí)蛭液煤萌ッ?、學(xué)習(xí)、鉆研的了。就在我打開說(shuō)明書,打算好好研究咱們的空壓系統(tǒng)的時(shí)候,我接到了車間的一個(gè)任務(wù),那就是參與我們熱力車間空壓系統(tǒng)各種規(guī)程的編寫工作。這也是我到攀成鋼以來(lái)第一次攬活兒干!有幾分驚喜,更多的是茫然,有些不知所措了。為了能下筆,我不得不自己到各個(gè)空壓站的班組上去了解情況。想到自己是一個(gè)比較內(nèi)向的人,我有些退后了?,F(xiàn)在看來(lái),其實(shí)那會(huì)兒我就是怕羞,丟不下大學(xué)生的臭架子。無(wú)奈,為了抓住這個(gè)能更好了解空壓系統(tǒng)好機(jī)會(huì),我只有硬著頭皮往前沖了。在走訪各個(gè)班組的過(guò)程中,我一一向各個(gè)班組長(zhǎng)討教。頓時(shí),我覺(jué)得我有點(diǎn)不像我了,那虛心勁兒、那臉皮厚啊,仿佛一下子附著在我的身上。在這過(guò)程中,我還學(xué)會(huì)了另外一種本事:那就是如何去和咱們工人老大哥們溝通,并為之后誓言要與工人階級(jí)打成一片奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)!有了這次的經(jīng)驗(yàn),此后編寫工藝流程的時(shí)候我便駕輕就熟了。而這又讓我總結(jié)出這樣一個(gè)道理:經(jīng)驗(yàn)都是從最簡(jiǎn)單的事情學(xué)到的。

對(duì)于各個(gè)班組的設(shè)備管理,我在實(shí)習(xí)中看到,車間著重建立和完善設(shè)備管理制度;對(duì)各類設(shè)備都建立設(shè)備卡片;做好設(shè)備的日常檢查巡視,定期進(jìn)行檢查、保養(yǎng)、維修、清潔,并認(rèn)真作好記錄,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決。我也到班組上參與這個(gè)工作中來(lái)。如針對(duì)當(dāng)前生產(chǎn)需要、設(shè)備及人員情況填寫好設(shè)備運(yùn)行記錄表和周安記錄表,還參與職工小家庭建設(shè)等,以體驗(yàn)班組生活,熟悉班組生活。另外,在班組上,可以與職工們多溝通,并與他們建立起相互的信任。因?yàn)榕c人合作,如果彼此有信任就會(huì)事半功倍。

另外,設(shè)備的維修自然就會(huì)牽涉到設(shè)備的各種配件。這一點(diǎn)是我始料未及的,一想就是些瑣碎繁雜的活兒,讓人頭疼。然而車間還真就給了我這個(gè)任務(wù):記錄車間各種設(shè)備的備品備件。走進(jìn)庫(kù)房我傻眼了,我?guī)缀鯚o(wú)從下手。還好有師父帶著我,一邊給我報(bào)配件的名稱,一邊給我講解備件是什么的干活。我們師徒倆整整用了一周的時(shí)間才把庫(kù)房里的大大小小的配件理出個(gè)大概來(lái)。通過(guò)這個(gè)工作,我多少也了解了我們熱力車間的家當(dāng),也對(duì)之前設(shè)備上不是很懂東西對(duì)號(hào)入座了。累是累了點(diǎn),可也算收獲頗豐啊。

最讓我長(zhǎng)見識(shí)還是在我們車間新建的4#空壓站搶修d—100/8—e型空壓機(jī)。幾乎出動(dòng)了我們空壓系統(tǒng)所有的精英們。看著他們把一空壓機(jī)大卸八塊,鋪開陣勢(shì)的干。此時(shí)我總算親眼目睹了此種型號(hào)空壓機(jī)的內(nèi)部構(gòu)造及相關(guān)生產(chǎn)工藝流程,也對(duì)空壓機(jī)各個(gè)重要的部位、配件進(jìn)行了深入的了解。從下午一點(diǎn)一直干到凌晨?jī)扇c(diǎn),一直在打下手的我沒(méi)有疲憊,只有興奮。也許我是出于新鮮,更出于咱也融入到這個(gè)團(tuán)隊(duì)當(dāng)中了。除此之外,我積極參加工會(huì)的文化體育活動(dòng),并加入了咱們動(dòng)力廠的籃球隊(duì)和足球隊(duì)。在訓(xùn)練和比賽當(dāng)中,我深切的體驗(yàn)到了屬于咱們職工的那份樂(lè)趣與激情,也更加意識(shí)到了團(tuán)隊(duì)力量的強(qiáng)大。在豐富了自己的業(yè)余生活同時(shí)也讓我有機(jī)會(huì)進(jìn)一步了解動(dòng)力廠豐富多彩的企業(yè)文化。

半年的實(shí)習(xí)轉(zhuǎn)眼而過(guò),回顧實(shí)習(xí)生活,既有收獲的喜悅,也有一些遺憾。通過(guò)實(shí)習(xí),加深了我對(duì)熱力車間的理解,豐富了我的空壓及蒸汽方面知識(shí),使我對(duì)在熱力車間理工作有了深層次的感性和理性認(rèn)識(shí)。同時(shí),由于各方面原因,仍覺(jué)得有一些遺憾。如對(duì)我熱力車間有些工作的認(rèn)識(shí)僅僅停留在表面,更多的時(shí)候只是在看別人做,聽別人講如何做,未能夠親身感受、處理一些具體工作,所以未能領(lǐng)會(huì)其精髓。

通過(guò)實(shí)習(xí),我發(fā)現(xiàn)熱力車間無(wú)論是在管理經(jīng)驗(yàn),還是基礎(chǔ)管理上都已儲(chǔ)備了一定的資源,是動(dòng)力廠的一個(gè)不可或缺的組成部分。另外,不久的將來(lái)又有新的煉鋼及軋管項(xiàng)目上馬,熱力車間的發(fā)展前景應(yīng)該是非常廣闊的。但我們車間還是缺少不少核心技術(shù)人員,作為新近職員的我也要加把勁,努力把自己變成后起之秀,在安全生產(chǎn)、保供等各個(gè)方面為全廠做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。通過(guò)實(shí)習(xí),我認(rèn)識(shí)到要做好熱力車間的工作,既要注重理論知識(shí)的學(xué)習(xí),更重要的是要把實(shí)踐與理論兩者緊密相結(jié)合。熱力車間作為動(dòng)力的一份子,它所提供的產(chǎn)品是生產(chǎn)單位必需的能源產(chǎn)品。其中牽涉到的工作更是一種平凡、瑣碎、辛苦的服務(wù)性工作。因此,在實(shí)際生產(chǎn)的工作中,要時(shí)刻牢記事無(wú)小事,以安全生產(chǎn)為中心,一切從生產(chǎn)實(shí)際出發(fā),貫徹并執(zhí)行“以人為本,預(yù)防為先,遵紀(jì)守法,安全生產(chǎn),綜合治理,良性循環(huán),持續(xù)改進(jìn),和諧發(fā)展”32字方針,不斷學(xué)習(xí),不斷創(chuàng)新,與時(shí)俱進(jìn),為生產(chǎn)單位提供保質(zhì)保量的產(chǎn)品,為達(dá)到全廠下達(dá)的生產(chǎn)目標(biāo)而努力奮斗。

工廠車間實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇十二

作為一名將要大學(xué)畢業(yè)的學(xué)生,我已經(jīng)順利的完成了在校的所有任務(wù),接下來(lái)就是要在校外的頂崗實(shí)習(xí),畢業(yè)之前的最后一次校外考核。我決定去找個(gè)機(jī)械廠完成頂崗實(shí)習(xí)。我不想出門太遠(yuǎn),所以聯(lián)系在當(dāng)?shù)氐囊患抑髽I(yè)里完成最后的考核,要去這個(gè)企業(yè)實(shí)習(xí)的確有點(diǎn)困難,因?yàn)樗麄兓静恍枰獙?shí)習(xí)生,我向他們?nèi)鐚?shí)說(shuō)明了具體情況,希望他們能夠幫助我和協(xié)同學(xué)校共同完成這個(gè)任務(wù),為我們學(xué)生創(chuàng)造基本的工作需求。

我原以為可能會(huì)進(jìn)不了這個(gè)機(jī)械公司,因?yàn)樗麄儗?duì)技工類員工要求相當(dāng)嚴(yán)格,何況我還是個(gè)實(shí)習(xí)生。我在家里敬盼佳音,很焦急也很彷徨,就這樣過(guò)了一段時(shí)間,終于在最后我接到他們的電話,他們同意幫我完成這個(gè)實(shí)習(xí)科目,并希望我能盡快上崗,我很興奮的答應(yīng)他們。

我終于進(jìn)入了xx公司這個(gè)知名企業(yè)。我對(duì)這個(gè)企業(yè)稍有了解,這是一家集科研、生產(chǎn)、營(yíng)銷、售后服務(wù)于一體的高新技術(shù)企業(yè)集團(tuán)。我在有關(guān)負(fù)責(zé)人的帶領(lǐng)下對(duì)這個(gè)企業(yè)廠房、工作壞境及其他方面有了較深而廣泛的了解,感覺(jué)基本上符合我的工作需求。

最后,我被介紹并認(rèn)識(shí)了該企業(yè)的核心制造環(huán)節(jié)機(jī)加工車間主任,也是我在這個(gè)企業(yè)期內(nèi)的技術(shù)指導(dǎo)老師(師傅)。我和他初次交談時(shí),就發(fā)現(xiàn)這個(gè)人在機(jī)械理論和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)上很嫻熟,技術(shù)也應(yīng)當(dāng)精湛。他對(duì)我說(shuō)進(jìn)入任何企業(yè),包括以后我進(jìn)入工作崗位,重中之重就是人身安全,始終記牢“科學(xué)謹(jǐn)慎,安全生產(chǎn)”。于是剛?cè)サ牡谝恢?,我就接受他們的較為全面的安全生產(chǎn)知識(shí)培訓(xùn),對(duì)我來(lái)說(shuō)的確獲益匪淺,不僅僅是我一個(gè)人,而是車間的所有員工,要求所有員工都做到科學(xué)謹(jǐn)慎,安全生產(chǎn),我深信張師傅的教導(dǎo)對(duì)我以后的工作工作有很大的幫助。

一、企業(yè)介紹。

我所進(jìn)入的這個(gè)企業(yè)核心品牌產(chǎn)品是各類擠磚設(shè)備,銷售全國(guó)各地,并遠(yuǎn)銷周邊多國(guó),所以我就要熟悉產(chǎn)品的生產(chǎn)流程。在安全培訓(xùn)期間,我詳細(xì)地請(qǐng)教師傅一些關(guān)于磚機(jī)生產(chǎn)的不解之問(wèn),大致對(duì)整個(gè)磚機(jī)設(shè)備的生產(chǎn)過(guò)程有了初步的了解,其中部分設(shè)備生產(chǎn)車間的工藝方法有了較大的改善,初步實(shí)現(xiàn)了光控自動(dòng)化生產(chǎn)方式,這大大改善了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,同時(shí)提高了企業(yè)的生產(chǎn)效益,但我也看到大多數(shù)生產(chǎn)車間依然保留著傳統(tǒng)的生產(chǎn)方式,這與企業(yè)目前的發(fā)展?fàn)顩r有關(guān),實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)化還要很長(zhǎng)的路要走。xx公司是國(guó)家及地方重點(diǎn)企業(yè),有著很強(qiáng)的創(chuàng)新和研制磚機(jī)的能力,其生產(chǎn)環(huán)節(jié)大致分為:研發(fā)設(shè)計(jì)環(huán)節(jié),冶煉環(huán)節(jié),生產(chǎn)加工環(huán)節(jié)以及組裝環(huán)節(jié)。

師傅對(duì)我說(shuō),即使你很清楚這些磚機(jī)生產(chǎn)過(guò)程,也會(huì)在實(shí)際中遇到復(fù)雜的問(wèn)題。任何員工要能自己解決所面臨的困難,從實(shí)際中的基礎(chǔ)做起是關(guān)鍵,逐漸積累和豐富自己的工作經(jīng)驗(yàn)。我也深知這一點(diǎn),所以在以后安排工作上,我不能有任何挑剔。我可能被師傅會(huì)安排在環(huán)境較差的一線去工作,這個(gè)我也會(huì)欣然接受,不管做什么事情都要一步一步、踏踏實(shí)實(shí)的干,從點(diǎn)滴出發(fā),這也對(duì)我以后人生道路有很大的磨礪,我很高興,這也能使我能熟練和掌握最基本的操作技能,加強(qiáng)鍛煉自己的實(shí)踐能力。我看到很多生產(chǎn)車間日夜兼程地?zé)o休止的工作,其中的艱辛疲憊只有他們能感受到,我也做好了充分的心理準(zhǔn)備,以飽滿的精神狀態(tài)迎戰(zhàn)這次難得的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)。

二、實(shí)習(xí)過(guò)程。

這個(gè)周一早上我像往常按時(shí)上班,突然接到師傅的電話,他急促的說(shuō)盡快去他的辦公室,給我安排崗位,這周雙休日取消。我一頭霧水,什么事這么急,還取消雙休日,但還是硬著頭皮以最快的步伐趕往師傅的辦公室,想問(wèn)明白出了什么情況。后來(lái)我才知道,原來(lái)xx公司最近接到一大批訂單,要在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成碩大的任務(wù),勢(shì)必要增加工人的勞動(dòng)強(qiáng)度和勞動(dòng)時(shí)間,本周雙休日取消,我也不例外的和他們一起工作。剛開始,我有點(diǎn)不情愿,畢竟我的頂崗實(shí)習(xí)剛剛步入正軌,師傅就讓我去加班,讓我很難接受事實(shí)。

我可能習(xí)慣學(xué)校有規(guī)律,比較自由的生活。即將畢業(yè)之前,我第一次真實(shí)的接觸人流不息、錯(cuò)綜復(fù)雜的社會(huì),所見所想與理想形成強(qiáng)烈的反差,這讓我深深的領(lǐng)悟到自己對(duì)社會(huì)廣泛了解的嚴(yán)重不足,缺乏工作和生活閱歷。我想了很久,還是按師傅的要求去做吧,雙休日就不休了,初到車間,必須要有良好的員工素質(zhì),服從管理分配,還有就是這對(duì)我自己也不是沒(méi)有好處,趁早學(xué)會(huì)基本的操作技能和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)方法,對(duì)以后的發(fā)展墊下扎實(shí)的基礎(chǔ)。

通過(guò)對(duì)xx公司多半個(gè)月的學(xué)習(xí)和了解,我基本上清楚xx公司的核心產(chǎn)品和重要的工藝流程,同時(shí)也給其他老員工幫過(guò)微不足道的小忙。師傅終于給我安排了具體工作,把我安排在組裝車間。在組裝車間干了一周,感覺(jué)很累,但是讓我看到工人靈活的手法和精湛的技術(shù),頓時(shí)無(wú)比高興,同幾名老員工負(fù)責(zé)組裝設(shè)備的一個(gè)構(gòu)件,最后由多個(gè)工人通過(guò)起吊架把許多構(gòu)件吊裝成一個(gè)完整的設(shè)備。我只能在其中為他們拿些專業(yè)的安裝工具協(xié)助工作,對(duì)于組裝中遇到一些不解的技術(shù)問(wèn)題只能保留,在空閑的時(shí)間去請(qǐng)教這些老師傅們。雖然在組裝車間我只能算上小小的技術(shù)工,但是我堅(jiān)信每個(gè)熟練的員工的第一步都同我一樣從最基層、最基本的崗位做起,一步一步走向成功。

在這里實(shí)習(xí)接近一個(gè)月,我也逐漸習(xí)慣了辛苦勞累的工作,我也不知道自己在荒廢還是在充實(shí)。我每天上班、下班,混在車水馬龍的大道上,看著別人,有的看起來(lái)緊張忙碌的樣子,有的看起來(lái)快樂(lè)自由無(wú)比興奮的樣子,也有的看起來(lái)灰心喪氣,很沮喪的樣子,好像有什么事?lián)羲榱怂男摹易约河X(jué)得所做的一切很盲目,雖然我明白從基礎(chǔ)做起,從最基本的崗位做起,只要堅(jiān)持不懈,定能步步走向成功,但是真正做起來(lái)很艱難的,付出的努力與艱辛只有自己知道,而別人全然不知,更別說(shuō)有你的工作會(huì)得到認(rèn)可或者你會(huì)得到什么鼓勵(lì)的話。

工廠車間實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇十三

轉(zhuǎn)眼間,一個(gè)月的實(shí)習(xí)時(shí)間即將過(guò)去,這一個(gè)月是不同尋常的一個(gè)月,它是我們離開學(xué)校后正式走向社會(huì)的一個(gè)月,也是我們?nèi)松缕瘘c(diǎn)的一個(gè)月;這一個(gè)月它不僅充滿著對(duì)大學(xué)生活的美回憶更充滿著我們對(duì)未來(lái)獨(dú)立生活的向往憧憬。

首先非常感謝公司能夠給予我們這樣一個(gè)進(jìn)入公司工作的機(jī)會(huì),在螺母車間實(shí)習(xí)的這一個(gè)月,使我體會(huì)到了很多很多,也學(xué)到了很多很載了太多太多的內(nèi)容,它承載著我們對(duì)過(guò)去的美回憶,也承載著我們對(duì)未來(lái)生活的向往與多的知識(shí),尤其是在和車間師傅們一塊相處的這段日子里使我受益匪淺,他們不僅給我們傳授相關(guān)的生產(chǎn)技術(shù)知識(shí)而且也教會(huì)了我們做人處事的方法,真的很感謝每一位師傅,因?yàn)樗麄兪俏覀兲と肷鐣?huì)的第一位老師。

從七月八號(hào)我們進(jìn)入車間的第一天開始,也許就注定了我們與這些師傅們有一定的相識(shí)之緣,在車間的每一天他(請(qǐng)幫助宣傳們不僅有一定的生產(chǎn)任務(wù)要去完成而且還是時(shí)刻刻的注意著我們的安全,他們?cè)究梢詾榱俗约旱娜蝿?wù)不理睬我們,但是他們卻時(shí)時(shí)刻刻的關(guān)心我們,當(dāng)我們向他們?cè)儐?wèn)一些生產(chǎn)技術(shù)上的知識(shí)時(shí)他們總是在他們懂得了解的前提下給我們耐心的講解,借這樣一個(gè)的機(jī)會(huì)我想表達(dá)對(duì)那些在生產(chǎn)一線師傅們的感謝:謝謝師傅們,你們辛苦了!

在車間實(shí)習(xí)的這一個(gè)月里看到師傅們那一滴滴的汗水使我想到了很多;也許在很多人的心目中認(rèn)為能夠待在辦公室多啊,但是我想說(shuō)作為一個(gè)工科畢業(yè)的大學(xué)生沒(méi)有在車間實(shí)習(xí)過(guò)對(duì)你以后的工作是不利的,尤其是設(shè)計(jì)方面;因?yàn)橹挥心懔私饬讼旅婢唧w的情況才能做出優(yōu)秀的設(shè)計(jì),才能夠符合實(shí)際的生產(chǎn)需要,雖然在車間的這一個(gè)月里天氣很熱,噪聲很大,出了很多的汗,幫師傅卸載模具時(shí)劃傷流了很多血,但是我適應(yīng)下來(lái)了,因?yàn)閯e人都能適應(yīng)我為什么不能適應(yīng)呢?俗話說(shuō)梅花香自苦寒來(lái),寶劍鋒從磨礪出。只有經(jīng)歷了磨練只有經(jīng)歷了痛苦的洗禮才能在以后的工作中做的更。在車間的實(shí)習(xí)我認(rèn)為這些都是有必要都是值得的,因?yàn)橹挥心阌H自嘗試了你才懂得如何去做,你才了解其工作原理,才能為以后的設(shè)計(jì)打下基礎(chǔ)。

記得在jnp24b6s幫師傅們維修機(jī)床時(shí),一位老工程師曾經(jīng)對(duì)我說(shuō)了這樣一句話:像你們大學(xué)生剛開始只具有理論知識(shí),在下面實(shí)習(xí)時(shí)一定要在安全的情況下多動(dòng)手多實(shí)踐才能熟悉機(jī)床才能了解冷鐓過(guò)程的各個(gè)環(huán)節(jié),同時(shí)在動(dòng)手的過(guò)程中就能慢慢學(xué)會(huì)如何去調(diào)每一個(gè)零件。聽了老師傅對(duì)我說(shuō)的話使我收獲頗多;通過(guò)在螺母車間這一個(gè)月的鍛煉,使我作為一個(gè)模具專業(yè)的畢業(yè)生對(duì)模具相關(guān)知識(shí)有了一個(gè)更深層次的理解,尤其是在設(shè)計(jì)模具的過(guò)程中需要考慮的眾多因素它不僅包括模具的使用性更重要的是要考慮其在加工使用過(guò)程中的使用環(huán)境。

像螺母車間的螺母冷鐓(冷擠壓)工藝加工在大部分機(jī)臺(tái)上都是采用六道(除切料)擠壓成形工序,因此為了完成這六道成形工序必須要采用六套模具來(lái)加工,而這六套模具又有六套陽(yáng)模和六套陰模組成;并且而每一套陽(yáng)模和陰模又有不同的結(jié)構(gòu)組成,因此在設(shè)計(jì)過(guò)程中需要考慮不同結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和所需成形形狀,更重要的是這六套模具是在不同的工位上同時(shí)進(jìn)行相關(guān)工序的成形,因此在設(shè)計(jì)時(shí)更要考慮在大批量生產(chǎn)時(shí)模具與模具之間及夾鉗與夾鉗之間是否相互碰撞以及夾鉗中心與模具中心的對(duì)正問(wèn)題。

雖然這短暫的一個(gè)月過(guò)去了,但我發(fā)現(xiàn)自己所了解的知識(shí)只是微乎其微,在接下來(lái)的一個(gè)月的實(shí)習(xí)工作過(guò)程中還需繼續(xù)學(xué)習(xí),尤其是在生產(chǎn)過(guò)程中的實(shí)際生產(chǎn)知識(shí),不僅要了解更重要的是學(xué)會(huì)操作;只有會(huì)操作了,對(duì)機(jī)床了解了,才能在設(shè)計(jì)的過(guò)程中考慮到模具在機(jī)床上的整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程以及可能遇到的問(wèn)題。

因此我覺(jué)得在車間的實(shí)習(xí)生活可以用得上酸甜苦辣來(lái)形容,在酸、苦、辣中感受甜的快樂(lè),相信我會(huì)在接下來(lái)的一個(gè)月中繼續(xù)不斷地努力,盡力去幫師傅們做力所能及的事,繼續(xù)與同事和諧相處,繼續(xù)做到不遲到不早退做一名優(yōu)秀的實(shí)習(xí)員工。在實(shí)習(xí)中做到實(shí)踐與理論緊密的結(jié)合,通過(guò)已學(xué)的理論知識(shí)來(lái)聯(lián)系實(shí)際生產(chǎn)中問(wèn)題使自己爭(zhēng)取有一個(gè)的提升和質(zhì)的飛躍,使自己能夠更早更快的適應(yīng)。

工廠車間實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇十四

實(shí)習(xí)是教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合的重要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。返校閑下來(lái)的時(shí)候想到在公司的那段日很珍惜這段經(jīng)驗(yàn)。那段日子,我真的有很失落過(guò),也有很認(rèn)真過(guò),很高興。因?yàn)轳R上就要回學(xué)校了,還有很多事情等著我去做,現(xiàn)在重要的就是要對(duì)這段實(shí)習(xí)時(shí)間做個(gè)報(bào)告,也是對(duì)自己實(shí)習(xí)的鑒定。對(duì)自己更重要的一件事是找一份很好的工作。

在一個(gè)月的實(shí)習(xí)生活以來(lái)。我學(xué)會(huì)了很多,也懂得了很多從生活中沒(méi)有發(fā)獲得到的知識(shí)和道理。讓我真正感受到了理論與實(shí)踐之間的距離,體會(huì)到了理論聯(lián)系實(shí)際的真諦。實(shí)習(xí)中所見所聞讓我倍感自己的知識(shí)面很窄很有限,需要更多的實(shí)踐鍛煉。通過(guò)實(shí)習(xí),培養(yǎng)了我觀察問(wèn)題和解決實(shí)際問(wèn)題的能力;培養(yǎng)了團(tuán)隊(duì)合作精神,俗話說(shuō):“隔行如隔山”。我的專業(yè)是電子通信,以前沒(méi)有接觸有關(guān)專業(yè)的公司行業(yè),說(shuō)實(shí)話心里沒(méi)底。當(dāng)時(shí)是抱著好奇的心來(lái)到捷捷微電子有限公司的,想了解電子產(chǎn)品是怎樣做出來(lái)的,因?yàn)樵诒狈胶苌倏吹诫娮訌S。剛來(lái)到這里,起初真有點(diǎn)不適應(yīng),不知從何處下手看到上萬(wàn)的儀器自己很膽怯不敢去操作擔(dān)心弄壞它,而且每一個(gè)師傅都很講求效率,他們的工作速度很快,連吃飯的速度都是分秒必爭(zhēng)的,吃了以后又回到工作崗位,從這一點(diǎn)切實(shí)體會(huì)到了工作的辛苦和認(rèn)真,帶我的師傅給了我很大幫助,有什么不明白的,我就去請(qǐng)教他們。有些工作是很簡(jiǎn)單的,簡(jiǎn)單的同時(shí)還需要熟練。就如割膜刀片很快用力不當(dāng)?shù)脑捤{(lán)膜很難割下來(lái)。剛到磨砂劃片的第一天自己學(xué)割膜,熟練和巧力問(wèn)題是自己需要做的。劃片是后道工序。在這一個(gè)月時(shí)間里,我勤勤懇懇,扎扎實(shí)實(shí),腳踏實(shí)地地做好一個(gè)實(shí)習(xí)生的本職工作,認(rèn)真完成師傅交給我的任務(wù),虛心向其他員工學(xué)習(xí)先進(jìn)的工作經(jīng)驗(yàn),并注意不斷閱讀專業(yè)實(shí)習(xí)理論和實(shí)踐的書籍,以充實(shí)自己。

以下幾個(gè)方面幾方面就是對(duì)這一個(gè)月來(lái)的個(gè)人工作情況談一下我的心得體會(huì):

1.車間師傅讓我們親自體驗(yàn)各類芯片制作流程,在每一個(gè)車間都感受到了每一個(gè)制作過(guò)程的復(fù)雜和樂(lè)趣。

2.了解了私企公司嚴(yán)格的管理制度,老板嚴(yán)格的制度要求下平時(shí)會(huì)對(duì)員工的生活方面特別關(guān)心,老總也是很隨和的人。做了一段時(shí)間芯片操作流程明白了每一個(gè)產(chǎn)品的來(lái)之不易,師傅的幫助下,我學(xué)到了一些勞資方面的知識(shí),對(duì)計(jì)算工資所得稅有了一些了解。這對(duì)以后的工作也會(huì)有很大的幫助。保障公司利益同時(shí)要學(xué)會(huì)保障自己的權(quán)益。

3.一個(gè)月時(shí)間主要在激光劃片和磨砂劃片實(shí)習(xí)操作,含有的每一道工序都親自操做了,剛開始由于陌生的原因儀器讓自己感到很害怕,后來(lái)習(xí)慣了并且認(rèn)識(shí)了它們的原理操作起來(lái)就非常簡(jiǎn)單。不忙的時(shí)候?qū)ζ渌ば蜻M(jìn)行了簡(jiǎn)單記錄,學(xué)到了產(chǎn)品設(shè)計(jì)的一些知識(shí),并認(rèn)識(shí)到公司的未來(lái)意向,發(fā)展方向。

俗話說(shuō):“活到老,學(xué)到老”,我一直在各方面嚴(yán)格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更快地適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的形勢(shì)。通過(guò)閱讀大量的專業(yè)書籍,勇于解剖自己,分析自己,正視自己,去其糟粕,取其精華,不斷提高自身素質(zhì)。

這段時(shí)間以來(lái),從不敢面對(duì)生活中的挫折和失敗,到現(xiàn)在穩(wěn)重和冷靜的我,使我明白了一個(gè)道理:走的更多我知道,在這又是我人生中的一大挑戰(zhàn),角色的轉(zhuǎn)換,這除了有較強(qiáng)的適應(yīng)力和樂(lè)觀的生活態(tài)度外,更重要的是得益一個(gè)月的學(xué)習(xí)積累和技能的培養(yǎng)。在這里我知道我的將來(lái)會(huì)有光輝燦爛的一天。經(jīng)驗(yàn)積累,對(duì)于邁向社會(huì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,所以在學(xué)習(xí)生活除外,我會(huì)積極參加社會(huì)各種實(shí)踐活動(dòng),獲取更多學(xué)習(xí)的經(jīng)驗(yàn)和社會(huì)實(shí)踐能力,我的未來(lái)不是夢(mèng),只要自己努力過(guò),成功是不會(huì)拒絕你的。

人生不可能存在一帆風(fēng)順的事,只有自己勇敢地面對(duì)人生中的每一個(gè)挫折和失敗,才能通往自己的羅馬大道。大四一年年里,我有失落過(guò),煩惱過(guò),悲傷過(guò)。有時(shí)覺(jué)得自己放手讓時(shí)間在自己的手里流走,可能是或者我的缺陷和不足。但我知道這是上天對(duì)我的一個(gè)考驗(yàn),但在每次失落的時(shí)候我都會(huì)反省過(guò)來(lái),告訴自己清楚自己應(yīng)該做的是什么,在挫折面前我們應(yīng)該善用于揚(yáng)長(zhǎng)避短的方法來(lái)促進(jìn)自己,提高自己的綜合水平能力。在學(xué)習(xí)方面雖然自己普通平凡,但是我會(huì)努力提高,做到最好,不管遇到什么困擾我都不會(huì)跌倒,我會(huì)不懈努力。因此,面對(duì)過(guò)去,我無(wú)怨無(wú)悔,面對(duì)現(xiàn)在,我努力拼搏,面對(duì)將來(lái),我期待更多的挑戰(zhàn),戰(zhàn)勝困難,抓住每一個(gè)機(jī)遇,相信自己一定會(huì)演繹出精彩的一幕。在今后的學(xué)習(xí)生活里,我會(huì)繼續(xù)努力,做好社會(huì)主義的接班人,在生活上自覺(jué)從嚴(yán)要求自己,艱苦樸素,遵紀(jì)守法,作風(fēng)正派,各方面表現(xiàn)良好。為社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè),貢獻(xiàn)自己的力量。

以上是我一個(gè)月來(lái)的簡(jiǎn)單總結(jié),在今后的學(xué)習(xí)和工作中,我要更進(jìn)一步的嚴(yán)格要求自己,虛心學(xué)習(xí),爭(zhēng)取在各個(gè)方面取得更大的進(jìn)步。

工廠車間實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇十五

第一段:介紹實(shí)習(xí)車間的背景及目的(200字)。

近期,我有幸參加了一次實(shí)習(xí)車間的活動(dòng),這是為期一周的實(shí)踐學(xué)習(xí),旨在讓我們不僅能夠拓寬專業(yè)知識(shí),也能體會(huì)到實(shí)際工作中的挑戰(zhàn)與樂(lè)趣。這次實(shí)習(xí)車間安排了多個(gè)崗位,讓我們能夠輪流參與并發(fā)揮自己的特長(zhǎng)。我所選擇的實(shí)習(xí)崗位是車間調(diào)度管理,因?yàn)槲覍?duì)生產(chǎn)流程和組織規(guī)劃方面有著濃厚的興趣。

第二段:實(shí)習(xí)過(guò)程中的體會(huì)(300字)。

在實(shí)習(xí)車間的一周里,我深刻感受到了生產(chǎn)環(huán)境中的困難與挑戰(zhàn)。首先,我學(xué)習(xí)到了產(chǎn)品生產(chǎn)流程的規(guī)范管理,通過(guò)與工人和技術(shù)人員的交流,我了解到了不同環(huán)節(jié)的協(xié)同配合對(duì)于提高生產(chǎn)效率的重要性。同時(shí),我也意識(shí)到了車間調(diào)度的復(fù)雜性,需要綜合各種因素進(jìn)行合理安排,以及及時(shí)修正因素變化帶來(lái)的影響。此外,我還學(xué)習(xí)到了如何合理設(shè)置生產(chǎn)指標(biāo)與考核標(biāo)準(zhǔn),以激勵(lì)員工積極工作,同時(shí)保持良好的質(zhì)量和效率。

第三段:實(shí)習(xí)中的收獲和成長(zhǎng)(300字)。

通過(guò)這次實(shí)習(xí),我不僅學(xué)習(xí)到了專業(yè)知識(shí),也獲得了寶貴的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和職業(yè)素養(yǎng)的提升。首先,我意識(shí)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性,只有與其他崗位的人員密切配合,才能確保生產(chǎn)正常進(jìn)行。此外,我學(xué)會(huì)了如何調(diào)整自己的心態(tài),遇到問(wèn)題時(shí)不慌不亂,而是冷靜分析和解決。同時(shí),我也深刻體會(huì)到了工作中細(xì)致入微的重要性,因?yàn)橐稽c(diǎn)小小的疏忽可能導(dǎo)致整個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)的問(wèn)題。最重要的是,實(shí)習(xí)期間充分鍛煉了我的管理能力,讓我更加理解團(tuán)隊(duì)管理的艱辛,提高了自己的組織和協(xié)調(diào)能力。

第四段:實(shí)習(xí)中遇到的問(wèn)題及解決方法(200字)。

在實(shí)習(xí)車間的過(guò)程中,我遇到了一些問(wèn)題,比如如何與工人們建立良好的溝通和合作關(guān)系,以及如何在緊張的時(shí)間內(nèi)完成調(diào)度工作。針對(duì)這些問(wèn)題,我采取了主動(dòng)溝通和耐心傾聽的方式,與工人們建立了良好的關(guān)系,不斷了解他們的需求和困難。同時(shí),我也學(xué)會(huì)了合理規(guī)劃和安排時(shí)間,通過(guò)有效的調(diào)度和應(yīng)對(duì)突發(fā)情況,完成了車間任務(wù)。

第五段:實(shí)習(xí)車間對(duì)我的職業(yè)規(guī)劃的影響(200字)。

這次實(shí)習(xí)車間不僅讓我對(duì)自己所學(xué)專業(yè)有了更深刻的理解,也為我今后的職業(yè)規(guī)劃提供了重要啟示。通過(guò)與車間的對(duì)接和學(xué)習(xí),我對(duì)生產(chǎn)調(diào)度與管理方面產(chǎn)生了濃厚的興趣,并決定將來(lái)朝這個(gè)方向進(jìn)一步發(fā)展。我計(jì)劃在工作之余,繼續(xù)深入學(xué)習(xí)相關(guān)的知識(shí),并爭(zhēng)取能夠在未來(lái)找到一個(gè)與之相關(guān)的實(shí)習(xí)或工作機(jī)會(huì),進(jìn)一步提升自己和拓寬職業(yè)前景。

總結(jié):通過(guò)這一周的實(shí)習(xí),我不僅獲得了專業(yè)知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),更重要的是激發(fā)了自己的學(xué)習(xí)熱情和對(duì)未來(lái)職業(yè)發(fā)展的向往。實(shí)習(xí)車間讓我更加了解自己的優(yōu)勢(shì)和不足,有助于我在今后的學(xué)習(xí)和工作中更好地提升自己。我會(huì)將實(shí)習(xí)車間的所學(xué)所感銘記于心,用于今后的職業(yè)發(fā)展中,為實(shí)現(xiàn)個(gè)人價(jià)值和社會(huì)貢獻(xiàn)而不斷努力。

工廠車間實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇十六

白駒過(guò)隙,轉(zhuǎn)眼來(lái)到合叉叉車有限公司已經(jīng)半年有余,在這半年里感受頗多,收獲也頗多。

與剛畢業(yè)時(shí)相比,我由一個(gè)不諳世事的愣頭青逐漸的成長(zhǎng)為一個(gè)職業(yè)人,不敢妄談成熟,但在心態(tài)上,自我感覺(jué)得到了極大的提升,工作上也有了很大的進(jìn)步。

剛畢業(yè)時(shí),懷著滿腔熱忱,但心里想的只是大干一場(chǎng),前途光明什么的,卻沒(méi)有思考怎么去投入工作,怎么去實(shí)現(xiàn)理想,怎么去適應(yīng)社會(huì)。結(jié)果可想而知,面對(duì)工作,是茫然和無(wú)措。我開始思考,開始思考如何讓所學(xué)變?yōu)樗茫_始思考如何發(fā)揮自己的優(yōu)勢(shì),如何彌補(bǔ)自己的不足。作為一個(gè)工業(yè)設(shè)計(jì)的畢業(yè)生,我起初只把自己局限在外觀造型上,忽視產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)和工藝,經(jīng)過(guò)兩個(gè)多月的車間實(shí)習(xí)和研究所的培訓(xùn),我了解到搞工程運(yùn)輸車輛,結(jié)構(gòu)和工藝是不容忽視的,因?yàn)橥庥^遇到的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題是加工工藝的局限,成本的約束,結(jié)構(gòu)的可行性,在車間由護(hù)頂架后腿的壓模成型,我知道一條曲線是不能僅僅追求美,更要去兼顧加工的'難易程度。自此,我開始去領(lǐng)悟設(shè)計(jì),帶著“鐐銬”跳舞,我希望憑著自己的努力在機(jī)械與藝術(shù)之間架起一座橋。

工作的半年是理論聯(lián)系實(shí)際,學(xué)習(xí)技能的過(guò)程,也是良好工作作風(fēng)的一個(gè)積累。對(duì)待工作要一絲不茍,嚴(yán)謹(jǐn)仔細(xì)。機(jī)械加工,一點(diǎn)誤差就會(huì)造成干涉的后果,因此,設(shè)計(jì)時(shí),尺寸要考慮加工誤差,焊接變形等,在實(shí)踐中積累經(jīng)驗(yàn)。還有,無(wú)論大事小事,我都要求自己認(rèn)真完成,這是對(duì)自己的修煉,我相信,對(duì)自己負(fù)責(zé)就是收獲!

車間實(shí)習(xí)完后,帶著收獲回到研究所,我不再迷茫和無(wú)措,開始一步步去實(shí)現(xiàn)曾經(jīng)的理想。我完成了蓄電池叉車和內(nèi)燃叉車的零件目錄,駕駛員手冊(cè)和使用說(shuō)明書的掃描和圖片轉(zhuǎn)化工作,輔助完成零件目錄,駕駛員手冊(cè)和使用說(shuō)明書的編制,獨(dú)立完成了英文版1-3噸蓄電池插叉車駕駛員手冊(cè)和使用說(shuō)明書,英文版1-3.5噸內(nèi)燃平衡重叉車使用說(shuō)明書,英文版5-10噸內(nèi)燃平衡重叉車使用說(shuō)明書以及英文版1-10噸內(nèi)燃平衡重叉車駕駛員手冊(cè)。在叉車強(qiáng)化實(shí)驗(yàn)期間,完成一些輔助性工作。并開始接觸設(shè)計(jì),輔助性的完成一些設(shè)計(jì)任務(wù)。對(duì)我來(lái)說(shuō),路才剛開始,夢(mèng)想仍在繼續(xù)。

工廠車間實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇十七

效率不是機(jī)械地提高干活的速度,而是減少浪費(fèi),更輕松,更省力地把事情做好。有位班長(zhǎng)教我要善于運(yùn)用身體的力量,尤其在干的活相對(duì)比較費(fèi)勁的時(shí)候,不能光靠雙手用蠻力,同時(shí)用身體的力量,可以達(dá)到事半功倍的效果。比如在裝車門壓條的時(shí)候,用身體向前傾的力,可以很輕易地把壓條壓入。又比如在裝機(jī)蓋密封條的時(shí)候,彎腰站起來(lái)用拇指壓密封條的同時(shí),加上體重的下壓力,這樣做比蹲下來(lái)壓要省力得多。但我在這方面做得還不夠好,交給我的活太復(fù)雜的話,我就會(huì)拉線。不過(guò)也因?yàn)樽约涸诿總€(gè)崗位干的時(shí)間不長(zhǎng)久,還不熟練。有句話:熟能生巧。就說(shuō)明這個(gè)道理。

干活的時(shí)候也很注重技巧。我在學(xué)習(xí)安裝車門限位器的時(shí)候,總是沒(méi)辦法把銷打進(jìn)銷套,不是打歪了,就是把銷套打斷了。經(jīng)歷了很多次的失敗,我最終發(fā)現(xiàn)原來(lái)自己使用錘子的時(shí)候,不是豎直地打下來(lái),而是斜著打下來(lái)。找到問(wèn)題所在才能著手解決,接下來(lái)我在敲打之前,先使手柄處于水平,然后才用七敲打銷,用這個(gè)辦法我終于成功了。安裝薩普的傳動(dòng)軸我有一段時(shí)間總是沒(méi)辦法把中間的兩顆螺栓打好,原因也很簡(jiǎn)單就是螺栓偏了。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題所在,我在以后嘗試打螺栓的時(shí)候,就會(huì)盡量使螺栓對(duì)準(zhǔn),使它保持在垂直于車架的方向上,我同樣獲得了成功。除了以上所說(shuō)的,安裝后擋風(fēng)玻璃,車門壓條,車門密封條,安裝傳動(dòng)軸時(shí)擰螺栓也是講究技巧性的活,沒(méi)有掌握最終的技巧,蠻干的話是沒(méi)有用的,那等同于沒(méi)學(xué)會(huì)一樣。

每天早晚各一次拖地搞衛(wèi)生也是很重要的,如果沒(méi)有堅(jiān)持搞下去,車間最終會(huì)變成垃圾和塵土的天堂。每天搞衛(wèi)生我都認(rèn)真地把地拖干凈,這也是我的工作,而且是對(duì)自己有利的工作,拖地是在為自己創(chuàng)造一個(gè)干凈衛(wèi)生的工作環(huán)境。

在總裝車間我經(jīng)常注意跟自己專業(yè)相關(guān)的東西。比如薩普皮卡的車架,他所使用的連接方式幾乎全是焊接。根據(jù)焊縫的形狀,應(yīng)該是手工焊成的,而且焊逢周圍飛濺比較多,推測(cè)所用到的焊接方法應(yīng)該是二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊,現(xiàn)在車架焊接方法一般是用這個(gè)。而車身的焊接大部分是使用點(diǎn)焊。車身使用的薄板金屬材料非常適合用這種焊接方法。不過(guò)車身還使用了氣體保護(hù)焊,可能是氬弧焊,也可能是混合氣體保護(hù)焊。我聽一些老員工說(shuō)還用了銅焊,我查了書本銅材料熔點(diǎn)比鐵材料熔點(diǎn)低,銅焊把鐵材料填補(bǔ)并連接起來(lái),應(yīng)當(dāng)歸屬于釬焊。銅焊絲是作為一種釬料。我還注意到凈化器的焊接,那焊縫非常飽滿,我覺(jué)得應(yīng)該是使用了機(jī)器人焊接。還有干燥器采用鋁合金的焊接,那焊縫看起來(lái)不像是打磨過(guò)的,簡(jiǎn)直太漂亮了,非常光滑美觀。除了焊接這方面的,自己還會(huì)想一想有些特殊的汽車配件到底是怎么加工完成的。

最后說(shuō)一下我在總裝車間的兩個(gè)重要的收獲。其中一個(gè)是我現(xiàn)在可以很清楚地分清薩普t,薩普v和薩普c三種車型了。剛開始的時(shí)候自己什么都不懂,來(lái)了一臺(tái)車完全不知道是什么車型,該裝什么規(guī)格的配件,這對(duì)工作造成比較大的影響。而當(dāng)熟悉車型之后,則給自己帶來(lái)很大的方便,至少不用經(jīng)常去看流程卡了。另外我對(duì)皮卡車的構(gòu)造也有了一定的了解。但是對(duì)它們的工作原理還不是很清楚,這在以后還要多看看書,多了解一下。

工廠車間實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇十八

到目前為止,我進(jìn)公司已經(jīng)有半年了。在這半年的時(shí)間里,我學(xué)到了很多知識(shí),漸漸的完成從一個(gè)學(xué)生變?yōu)榱艘粋€(gè)公司員工,生活環(huán)境將從學(xué)校轉(zhuǎn)為公司,接觸的對(duì)象將從老師、同學(xué)轉(zhuǎn)變?yōu)轭I(lǐng)導(dǎo)、同事的三大轉(zhuǎn)變。

首先,通過(guò)學(xué)習(xí)硫酸、電解車間的作業(yè)指導(dǎo)書,對(duì)兩個(gè)車間的工藝流程有了一定的了解。通過(guò)多次到現(xiàn)場(chǎng)和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)物相對(duì)比,使得我對(duì)工藝的流程有了更深刻的了解。由于各項(xiàng)工藝指標(biāo)的計(jì)算與設(shè)備是離不開的。在了解工藝流程的同時(shí),我對(duì)車間設(shè)備型號(hào)、尺寸、以及處理量也有了初步的認(rèn)識(shí)。通過(guò)這些設(shè)備知識(shí),推算出工藝參數(shù),明白了其中的計(jì)算方法,工藝參數(shù)也會(huì)記得越牢固。另外,根據(jù)初步設(shè)計(jì)書整理了電解、硫酸車間各崗位的技術(shù)參數(shù)指標(biāo)、記錄表,為開車做好充分的準(zhǔn)備。

其次,進(jìn)行跟蹤落實(shí)電解車間出現(xiàn)問(wèn)題的整改情況。在各個(gè)設(shè)備調(diào)試的過(guò)程中,相續(xù)出現(xiàn)了一系列的問(wèn)題。聯(lián)系并跟蹤了廠家對(duì)車間的液下泵支架進(jìn)行了防腐,以及對(duì)脫硫塔的修補(bǔ),還有除銅崗位鉛鍋眼罩的測(cè)量,跟蹤現(xiàn)場(chǎng)施工、施工結(jié)果驗(yàn)收;電解槽焊補(bǔ)、電解液循環(huán)上夜管道、下液管道的修補(bǔ)驗(yàn)收等工作。綜合部、項(xiàng)目部以及電解車間共同參與驗(yàn)收。對(duì)電解車間所有車間改造、廠家維修的設(shè)備進(jìn)行驗(yàn)收。在驗(yàn)收時(shí),我們本著一個(gè)認(rèn)真、負(fù)責(zé)的態(tài)度嚴(yán)格按照驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)對(duì)其進(jìn)行全面檢查,以保證11月帶負(fù)荷試車的順利進(jìn)行,最后由參加人員簽字確認(rèn)驗(yàn)收合格。

第三,進(jìn)行電解車間防腐面積的核算。這個(gè)過(guò)程需要一個(gè)認(rèn)真、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度。在現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量的過(guò)程中,決對(duì)容不得半點(diǎn)馬虎。不僅要求測(cè)量的數(shù)據(jù)準(zhǔn)確,還要盡可能的考慮周全。現(xiàn)場(chǎng)中有的地方不方便測(cè)量,則需要查詢圖紙進(jìn)行核算。最后再與廠家的審計(jì)進(jìn)行核對(duì),經(jīng)廠家確認(rèn)后一并交到審計(jì)進(jìn)行審查。在這次的核算過(guò)程中,我明白了做事情,應(yīng)當(dāng)具有認(rèn)真、負(fù)責(zé)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度,考慮事情一定要全面,在工作的過(guò)程中注意到每個(gè)細(xì)節(jié),這樣才能把事情做好。

第四,進(jìn)行了電解、硫酸車間所有閥門的統(tǒng)計(jì)。剛開始的時(shí)候,對(duì)于閥門的知識(shí)非常欠缺,這時(shí)候崔部長(zhǎng)給我們講解了閥門的有關(guān)知識(shí),閥門銘牌上的各個(gè)參數(shù)的含義,使我們受益匪淺。在統(tǒng)計(jì)的過(guò)程中我們也出現(xiàn)了一些錯(cuò)誤,比方說(shuō),閥門材質(zhì),以及閥門類型等。后來(lái)我又上網(wǎng)查了各種閥門的圖片,終于對(duì)閥門的知識(shí)有了更深的了解。通過(guò)這次統(tǒng)計(jì)閥門,我不僅對(duì)電解、硫酸車間的各個(gè)崗位、各個(gè)設(shè)備的閥門的大體位置有了一定的了解,同時(shí)對(duì)車間的工藝流程有了更深的認(rèn)識(shí),在以后如果出現(xiàn)什么樣的問(wèn)題,我將知道控制哪個(gè)閥門,能夠第一時(shí)間有效的處理問(wèn)題,我想這也是領(lǐng)導(dǎo)讓我們統(tǒng)計(jì)閥門的用意所在。

第五,參與電解車間帶負(fù)荷試車。首先,進(jìn)行蓄熱式燃燒器的調(diào)試。在煤氣站通煤氣之前,一定要知道各個(gè)環(huán)節(jié)應(yīng)該做的工作。在煤氣站送來(lái)煤氣之后,各個(gè)閥門的開關(guān)順序、放空、取樣以及與調(diào)度、煙化、二公司煤氣站之間的聯(lián)系。對(duì)蓄熱式燃燒器的調(diào)試出現(xiàn)了一系列的問(wèn)題。換向閥換向時(shí)容易熄火,換向閥溫度過(guò)高以及探火器不能探測(cè)到火焰等。廠家開始對(duì)問(wèn)題逐一排查,雖然最初的解決方案是錯(cuò)誤的、無(wú)效的,但是在錯(cuò)誤的基礎(chǔ)上最終探索出了一條正確的方案--那就是更改換向閥的內(nèi)部結(jié)構(gòu),于是問(wèn)題都相續(xù)得到了解決。在進(jìn)行帶負(fù)荷試車后,鑒于鉛液快速升溫需要,需要增加氣閥位、換向時(shí)間,換向閥溫度過(guò)高,并且不時(shí)出現(xiàn)皮帶脫落情況,此問(wèn)題現(xiàn)在還在調(diào)試中。另外,日本dm機(jī)組、立模鑄造機(jī)組、陰極制造機(jī)組、陰陽(yáng)極自動(dòng)排版機(jī)組分別進(jìn)行了帶負(fù)荷試車,并成功成產(chǎn)出了鉛卷、陰極片、陽(yáng)極板。在這次帶負(fù)荷調(diào)試中,我主要學(xué)到了,遇到問(wèn)題時(shí),不管是對(duì)是錯(cuò),我們都要積極的去思索,因?yàn)橹挥腥ニ伎?,才有?chuàng)新,即使我們的方法是錯(cuò)誤的,但是我們能在錯(cuò)誤的基礎(chǔ)上探索出一條更為正確的方案。但是實(shí)際過(guò)程中,由于有些設(shè)備出現(xiàn)問(wèn)題,只有真正懂該臺(tái)設(shè)備的廠家才能真正找出解決方案,再加上作為剛畢業(yè)不久的大學(xué)生,還沒(méi)有處理類似問(wèn)題的經(jīng)驗(yàn),所以大多數(shù)情況我們都是在觀看別人是怎么處理,這時(shí)候我們就需要他們的處理方法記下來(lái),以便以后在類似的問(wèn)題上,能夠積極有效的處理問(wèn)題。

第六、除銅崗位的配料工作。剛開始的時(shí)候,配料就是單純的將幾車的化驗(yàn)單一比較,然后做出符合各種元素品位的配料單。由于剛開始加的都是空鍋,所以這樣配,并且融化鉛液的時(shí)間比較長(zhǎng)。為了短時(shí)間內(nèi)使鉛液快速融化,必須在鍋內(nèi)留有一定量的鉛液。所以以后配料時(shí)一定參考鍋內(nèi)剩余的鉛液含量及其品位。由于砷銻具有除銅功能,所以下一步準(zhǔn)備不加硫磺的情況下檢測(cè)一下銅的含量。如果能夠達(dá)到除銅的效果,將會(huì)減少硫磺的生產(chǎn)成本。在配料的過(guò)程中,還出現(xiàn)了入廠重量與現(xiàn)場(chǎng)存放量不符、化驗(yàn)單編號(hào)混亂等問(wèn)題,并且都得到了相應(yīng)的解決。

第七,對(duì)全廠管道進(jìn)行熟悉和了解。通過(guò)查看管網(wǎng)圖紙,了解了管架連接、標(biāo)高、管道種類、數(shù)量、管徑、流向、流通介質(zhì)、溫度、壓力等參數(shù)。通過(guò)學(xué)習(xí)繪制綜合管網(wǎng)標(biāo)識(shí)圖對(duì)全廠管道有了更深的認(rèn)識(shí)。特別在現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)時(shí),由于有些管道已經(jīng)被保溫,所以對(duì)某些管道的管徑、以及介質(zhì)很難確認(rèn)其準(zhǔn)確數(shù)據(jù)。后來(lái),在崔部長(zhǎng)的指導(dǎo)下,對(duì)這些管道參數(shù)有了進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)。另外,對(duì)管道中的閥門進(jìn)行了了解,并且對(duì)電解、硫酸、煙化、備料車間管道上錯(cuò)誤的閥門標(biāo)識(shí)牌進(jìn)行了修改并重新制作。我覺(jué)得對(duì)了解廠區(qū)管網(wǎng)結(jié)構(gòu)是非常重要的。因?yàn)樵谏a(chǎn)中,如果某個(gè)管道出現(xiàn)問(wèn)題,能夠通過(guò)在第一時(shí)間控制某個(gè)閥門更好的處理此類問(wèn)題。

最后,每周五對(duì)分管車間所有設(shè)備、工藝、安全方面進(jìn)行大檢查。安全為了生產(chǎn),生產(chǎn)必須安全。安全始終是放在第一位的。通過(guò)檢查,把車間里存在的安全隱患以隱患整改通知書的形式下發(fā)給車間,并且規(guī)定完成期限。通過(guò)這種形式將車間的安全隱患降至最低,以保證車間的順利生產(chǎn)。

通過(guò)以上工作,不僅是專業(yè)知識(shí)方面還是一些簡(jiǎn)單問(wèn)題的協(xié)調(diào)處理能力都有了很大的提高。我覺(jué)得。在以后得工作中應(yīng)該做到一下幾點(diǎn)。

要有認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度。有些問(wèn)題似乎不是那么的明顯。我們要本著認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度去一遍一遍的巡查。當(dāng)出現(xiàn)問(wèn)題的時(shí)候,我們要謹(jǐn)慎對(duì)待,如果我們不能處理的事情要及時(shí)的上報(bào)給領(lǐng)導(dǎo),以免不必要的事故發(fā)生。我們只有一個(gè)認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度去對(duì)待,我們才能做得更好。

要不斷的學(xué)習(xí)。在生產(chǎn)過(guò)程中,為了保證我們的產(chǎn)品具有更好的質(zhì)量,以及從容應(yīng)對(duì)新出現(xiàn)的問(wèn)題,我們就要不斷的學(xué)習(xí),豐富自己的專業(yè)知識(shí)?,F(xiàn)在負(fù)責(zé)電解車間的配料工作,就要學(xué)習(xí)配料單中7種元素的化學(xué)性質(zhì),為下一步工藝方面的創(chuàng)新生產(chǎn)做好知識(shí)方面的準(zhǔn)備。要勤到現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí),因?yàn)楝F(xiàn)場(chǎng)是最好的課堂。在現(xiàn)場(chǎng)中要勤于觀察、獨(dú)立思考、多與同事、車間操作人員交流, 努力提高自己的專業(yè)水平。

另外,也要勤做筆記,善于總結(jié)。因?yàn)橹挥锌偨Y(jié),才有利于經(jīng)驗(yàn)的積累,才有進(jìn)一步的創(chuàng)新?,F(xiàn)在都是在嘗試中前進(jìn),比方說(shuō),鉛鍋中的剩余鉛液量,加硫量,調(diào)整出配料單中元素的最佳品位,以生產(chǎn)出合格陽(yáng)極板,提高效率,增加產(chǎn)量。

現(xiàn)在我感覺(jué)到了,在學(xué)校學(xué)到的理論知識(shí)是多么的膚淺,有些知識(shí)在實(shí)際中根本用不到。這就促使我們要不斷的學(xué)習(xí)新知識(shí),并且與實(shí)踐相結(jié)合。在下一階段的生產(chǎn)中一定要再加努力,要不斷學(xué)習(xí)一些配料方面的冶金知識(shí),以及在電解過(guò)程中幾種金屬元素的化學(xué)性質(zhì)、對(duì)電解鉛的影響等。另外,還應(yīng)提高綜合協(xié)調(diào)能力。不懂得地方還有很多,我會(huì)迎難而上,把問(wèn)題一一解決,使自己的專業(yè)水平獲取更大的進(jìn)步。我一定會(huì)珍惜公司給予的這個(gè)機(jī)會(huì),努力提高自己的專業(yè)技能和處理事務(wù)的能力,爭(zhēng)取獲得更好的工作業(yè)績(jī),不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)們的期望,同時(shí)也為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的一份力量。

工廠車間實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇十九

第一段:引入工廠車間的重要性和個(gè)人經(jīng)歷(200字)。

工廠車間是一個(gè)重要的生產(chǎn)場(chǎng)所,它是我在大學(xué)期間的實(shí)習(xí)地點(diǎn)。這段實(shí)習(xí)經(jīng)歷讓我受益匪淺??偨Y(jié)了一些心得體會(huì),我發(fā)現(xiàn)工廠車間不僅是一個(gè)實(shí)踐的場(chǎng)所,更是一個(gè)培養(yǎng)自己各方面能力的機(jī)會(huì)。通過(guò)與同事的交流和不斷的實(shí)踐,我明白了團(tuán)隊(duì)合作的重要性,提高了自己的職業(yè)素養(yǎng)和技術(shù)能力。

第二段:團(tuán)隊(duì)合作的重要性(200字)。

在工廠車間,每個(gè)人都有自己的工作任務(wù),但是我們相互依賴,必須密切合作才能完成各項(xiàng)工作。我學(xué)會(huì)了傾聽,學(xué)會(huì)了相互協(xié)作。在工作中,我明白了任何一項(xiàng)工作的成果都是團(tuán)隊(duì)努力的結(jié)果。只有大家齊心協(xié)力,形成良好的團(tuán)隊(duì)合作氛圍,才能更好地完成工作任務(wù)。團(tuán)隊(duì)合作不只是單純的工作關(guān)系,而是一種相互信任和支持的友情。

第三段:職業(yè)素養(yǎng)的提高(200字)。

在工廠車間,我深刻體會(huì)到職業(yè)素養(yǎng)對(duì)個(gè)人和團(tuán)隊(duì)的重要性。職業(yè)素養(yǎng)包括專業(yè)技術(shù)、自我管理和溝通能力等方面。作為一個(gè)實(shí)習(xí)生,我積極主動(dòng)地學(xué)習(xí)和接受培訓(xùn),不斷提高自己的專業(yè)知識(shí)和技能。同時(shí),我也要做到言行一致,保持良好的工作作風(fēng)和態(tài)度。與同事進(jìn)行有效的溝通和協(xié)調(diào),是個(gè)人職業(yè)素養(yǎng)的重要組成部分。

第四段:技術(shù)能力的提升(200字)。

在工廠車間,我不斷地接觸和學(xué)習(xí)新的技術(shù),提高自己的技術(shù)能力。工廠車間是一個(gè)關(guān)于生產(chǎn)過(guò)程的實(shí)踐現(xiàn)場(chǎng),它讓我親眼見到了生產(chǎn)線上的各個(gè)環(huán)節(jié),并學(xué)會(huì)了掌握和運(yùn)用一些關(guān)鍵技術(shù)。在工作中,我學(xué)會(huì)了如何熟練操作設(shè)備和儀器,學(xué)會(huì)了如何處理常見的問(wèn)題和故障。這些實(shí)踐和學(xué)習(xí)讓我在技術(shù)上有了顯著的提升,為以后的職業(yè)發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

第五段:個(gè)人成長(zhǎng)和感悟(200字)。

通過(guò)在工廠車間的實(shí)習(xí)經(jīng)歷,我不僅提高了自己的專業(yè)素養(yǎng)和技術(shù)能力,還鍛煉了自己的溝通能力和解決問(wèn)題的能力。我發(fā)現(xiàn)工廠車間是一個(gè)需要不斷學(xué)習(xí)和進(jìn)步的地方,我明白了只有不斷地學(xué)習(xí)和積累,才能適應(yīng)和應(yīng)對(duì)工作中的各種挑戰(zhàn)。同時(shí),我也發(fā)現(xiàn)了自己潛藏的潛力和能力,這給了我信心和動(dòng)力去追求更大的成功和成就。

總結(jié):在工廠車間的實(shí)習(xí)體驗(yàn)中,我通過(guò)團(tuán)隊(duì)合作、提高職業(yè)素養(yǎng)以及技術(shù)能力的提升等方面,得到了很多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和感悟。這段經(jīng)歷不僅使我對(duì)工廠車間的重要性有了更深的認(rèn)識(shí),也為我的個(gè)人成長(zhǎng)和職業(yè)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。我深知,工廠車間這個(gè)場(chǎng)所是一個(gè)終身學(xué)習(xí)的地方,只有不斷學(xué)習(xí)和進(jìn)步,才能在工作中取得更好的成績(jī)。

工廠車間實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇二十

尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo):

您好!

我深感榮幸能夠加入到這個(gè)大家庭中,非常感謝公司領(lǐng)導(dǎo)在這段時(shí)間里對(duì)我的栽培與厚愛。我已在公司實(shí)習(xí)了一個(gè)月的時(shí)間,從第一天實(shí)習(xí)到現(xiàn)在,已實(shí)習(xí)了三個(gè)崗位,機(jī)電、維修接待、車間管理。盡管只是實(shí)習(xí)了一個(gè)月的時(shí)間,但自己所學(xué)到的知識(shí)卻遠(yuǎn)比學(xué)校一個(gè)月學(xué)習(xí)的知識(shí)多。在學(xué)校,理論知識(shí)多于實(shí)踐,所以實(shí)踐能力非常欠缺。在公司里,實(shí)踐的機(jī)會(huì)非常多,使自己的理論與實(shí)際相結(jié)合,驗(yàn)證了理論的知識(shí)。

在這段時(shí)間里,我感受到的是公司里每一個(gè)員工都非常敬業(yè),也很團(tuán)結(jié)。在這個(gè)大家庭里,我感受到的只有溫暖與關(guān)愛。

我從11月1日到11月9日在車間實(shí)習(xí),鞏固了自己的專業(yè)知識(shí),熟悉了各種維修工具的使用方法以及汽車保養(yǎng)流程。11月10日到11月23日,在前臺(tái)實(shí)習(xí)維修接待,鍛煉了自己的溝通能力,熟悉了整個(gè)接待流程以及整個(gè)售后流程。11月24日至今在車間管理崗位實(shí)習(xí),學(xué)習(xí)到了如何處理好車間各部門的關(guān)系,分配好他們之間的工作,熟悉了業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)軟件的操作方法。在學(xué)習(xí)的這段時(shí)間里,非常感謝悉心教導(dǎo)我的師傅。他們使我學(xué)習(xí)到了許多未知的知識(shí),讓我在公司中快樂(lè)的成長(zhǎng)。

學(xué)無(wú)止境,我目前所學(xué)習(xí)到的知識(shí)還只是皮毛。在以后的工作中,我還將不斷的學(xué)習(xí)。使自己在工作中干得更加出色,獻(xiàn)出自己微薄的力量,為公司創(chuàng)造財(cái)富。

此致

敬禮!

匯報(bào)人:xx

日期:xx年xx月xx日

工廠車間實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇二十一

工廠車間是勞動(dòng)者們辛勤付出的地方,也是他們創(chuàng)造財(cái)富的場(chǎng)所。在這里,我收獲了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)。下面,我將從工作紀(jì)律、團(tuán)隊(duì)合作、技能提升、安全意識(shí)、職業(yè)素養(yǎng)這五個(gè)方面,總結(jié)一下自己在工廠車間的心得體會(huì)。

首先,工作紀(jì)律是在工廠車間中最為基礎(chǔ)和重要的品質(zhì)。只有嚴(yán)格遵守工作紀(jì)律,才能保證工作的有序進(jìn)行。在工作中,我時(shí)時(shí)刻刻保持著高度的自我紀(jì)律,保證工作效率和質(zhì)量。遵守工作紀(jì)律不僅是對(duì)自己負(fù)責(zé),更是對(duì)企業(yè)和客戶的負(fù)責(zé)。工作紀(jì)律的遵守,培養(yǎng)了我嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖黠L(fēng)和良好的工作習(xí)慣,使我在工作中更加專注,不斷提高自己的工作能力。

其次,團(tuán)隊(duì)合作是在工廠車間中不可或缺的一種能力。團(tuán)隊(duì)合作的重要性在于,工作環(huán)境中的每個(gè)人都有自己的責(zé)任和職責(zé),只有大家齊心協(xié)力,才能完成工作任務(wù)。在工廠車間,我學(xué)會(huì)了傾聽他人的意見和建議,相互協(xié)作,共同解決問(wèn)題。只有通過(guò)團(tuán)隊(duì)的合作,才能提高工作效率,達(dá)到更好的工作成果。團(tuán)隊(duì)合作的經(jīng)驗(yàn)讓我認(rèn)識(shí)到,只有摒棄個(gè)人主義和自私自利的思想,大家才能攜手共進(jìn),共同實(shí)現(xiàn)更高的目標(biāo)。

然后,技能提升是工廠車間中必不可少的一環(huán)。在每天的工作中,我時(shí)刻關(guān)注自己的工作技能和業(yè)務(wù)水平,不斷提升自己。通過(guò)積極參加培訓(xùn)和學(xué)習(xí),我不僅在工作中掌握了更多的技術(shù)和知識(shí),還為自己的職業(yè)發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。技能的提升讓我有效地應(yīng)對(duì)了工作中所遇到的各種問(wèn)題和挑戰(zhàn),并且在解決問(wèn)題的過(guò)程中,不斷獲得成就感與滿足感。

安全意識(shí)也是在工廠車間中必須要有的品質(zhì)。在這個(gè)沒(méi)有硝煙但危險(xiǎn)重重的工作場(chǎng)所,安全意識(shí)的培養(yǎng)是保障自己和他人生命財(cái)產(chǎn)安全的重要環(huán)節(jié)。在車間工作中,我始終牢記安全第一的原則,注意利用防護(hù)設(shè)備,嚴(yán)格遵守操作規(guī)程。并且,我也積極參與安全培訓(xùn),學(xué)習(xí)防范各類事故的方法和技巧。安全意識(shí)的提升,不僅讓我在工廠車間中保證了自己的安全,也為他人的安全樹立了榜樣。

最后,職業(yè)素養(yǎng)是在工廠車間中必備的素質(zhì)。職業(yè)素養(yǎng)包括認(rèn)真負(fù)責(zé)、遵守職業(yè)道德、良好的溝通能力等。在工作中,我始終保持著認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度,盡量做到事事有回應(yīng),無(wú)事不揚(yáng)。同時(shí),我也時(shí)刻注重與同事之間的良好溝通,及時(shí)解決問(wèn)題,促進(jìn)工作的順利進(jìn)行。職業(yè)素養(yǎng)的養(yǎng)成不僅是對(duì)自己的要求,更是對(duì)他人的尊重和社會(huì)的負(fù)責(zé)。

總結(jié)起來(lái),在工廠車間的工作經(jīng)驗(yàn)中,我學(xué)到了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)。通過(guò)嚴(yán)守工作紀(jì)律、加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)合作、不斷提升技能、樹立安全意識(shí)和培養(yǎng)職業(yè)素養(yǎng),我成長(zhǎng)為了一名更加優(yōu)秀和有責(zé)任感的勞動(dòng)者。在未來(lái)的工作中,我將繼續(xù)努力,不斷學(xué)習(xí)和進(jìn)步,為自己的職業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)力量,為企業(yè)的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。

工廠車間實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇二十二

在染色車間實(shí)習(xí)的三天里,我通過(guò)自己觀察和詢問(wèn)車間內(nèi)專業(yè)人員,收獲頗多。主要如下:

1、連續(xù)軋染

布料浸漬液后受軋輥壓力,使染液透入布料并去除余液的染色方法。軋染方法將織物在染液中經(jīng)過(guò)短暫的浸漬后,隨即用軋輥軋壓,將染液擠入紡織物的組織空隙中,并除去多余的染液,使染料均勻地分布在織物上。染料的上染是在以后諸如汽蒸或焙烘等處理過(guò)程中完成的。

軋染是連續(xù)染色,染物所受的張力較大,通常用于機(jī)織物的大規(guī)模染色加工,勞動(dòng)生產(chǎn)率較高。 軋染使用的機(jī)器 一般使用的是連續(xù)軋染機(jī),連續(xù)軋染機(jī)由一些單元機(jī)組成,主要有軋車 ( 浸軋裝置 ) 、固色、平洗、烘燥、汽蒸等單元裝置。各種染料由于染色工藝過(guò)程及條件不同,因而有各種軋染機(jī)。

烘干裝置有紅外線烘燥、熱風(fēng)烘燥、烘筒烘燥。在紅外線烘燥過(guò)程中,織物表面及內(nèi)部同時(shí)受熱,烘干均勻,染料從織物內(nèi)部向表面的泳移較少。軋染中使染料固著的方法一般有汽蒸、焙烘兩種。汽蒸是在汽蒸箱中進(jìn)行。汽蒸是利用水蒸汽使織物溫度提高,纖維溶脹,染料或染料與化學(xué)品作用后,擴(kuò)散進(jìn)入纖維內(nèi)部與纖維固著。焙烘是以干熱氣流作為傳熱介質(zhì)使織物升溫,染料擴(kuò)散進(jìn)入纖維而固著。 汽蒸或焙烘后再根據(jù)不同要求進(jìn)行水洗、皂洗等后處理。

2、冷堆染色

所謂冷堆染色,即指織物在低溫下通過(guò)浸軋染液和堿液,利用軋輥壓軋使染液吸附在純棉織物纖維表面,然后進(jìn)行打卷堆置,在室溫下堆置一定時(shí)間(鍵合時(shí)間)并緩慢轉(zhuǎn)動(dòng),使之完成染料的吸附、擴(kuò)散和固色過(guò)程,最后水洗完成上染的染色方式。該工藝包括浸軋工作液、堆置固色、水洗三個(gè)階段。按加用堿劑的方式分為兩種工藝:

一種是將染料和堿劑預(yù)先混合,配成染液浸軋織物;另一種是將染料和堿劑分開配制,浸軋時(shí)由計(jì)量泵按比例同時(shí)加到一小容量的混合器中。前一種工藝適用于反應(yīng)性較弱的染料,用堿性較弱的堿劑,堆置時(shí)間較長(zhǎng),后一種適用于反應(yīng)性較強(qiáng)的染料,用堿性較強(qiáng)的堿劑,堆置時(shí)間較短。

3、溢流染色

溢流染色是目前印染廠應(yīng)用較為廣泛的染色設(shè)備。由于設(shè)備性能和功能的限制, 較難保證染色工藝的重現(xiàn)性, 即使能夠基本滿足染色工藝要求, 也是靠有經(jīng) 驗(yàn)的工藝人員或操作工來(lái)控制。受人的技術(shù)水平、責(zé)任心及情緒變化的影響, 導(dǎo)致織物染色質(zhì)量的不穩(wěn)定、廢品率高, 產(chǎn)品檔次無(wú)法提高。

1、活性染料,又稱反應(yīng)性染料。為在染色時(shí)與纖維起化學(xué)反應(yīng)的一類染料。這類染料分子中含有能與纖維發(fā)生化學(xué)反應(yīng)的基團(tuán),染色時(shí)染料與纖維反應(yīng),二者之間形成共價(jià)鍵,成為整體,使耐洗和耐摩擦牢度提高?;钚匀玖鲜且活愋滦腿玖稀M怀龅乇憩F(xiàn)在下列四個(gè)方面:

(1) 活性染料是取代禁用染料和其它類型纖維素用染料如硫化染料、冰染染料和還原染料等的最佳選擇之一。

(2)活性染料能用經(jīng)濟(jì)的染色工藝和簡(jiǎn)單的染色操作獲得高水平的各項(xiàng)堅(jiān)牢性能特別是濕牢度。

(3)活性染料的色譜廣、色澤鮮艷、性能優(yōu)異、適用性強(qiáng),其色相和性能基本上與市場(chǎng)對(duì)纖維和衣料的要求相適應(yīng)。

2、士林染料,又稱還原染料,一般用于棉織物的染色,不溶于水,通過(guò)在堿性條件下,用還原劑將染料還原后溶解于水而與織物反應(yīng),染色后用氧化劑氧化后顯示正常顏色,日曬牢度極佳。被稱為永不褪色的染料。

染色產(chǎn)品疵病是影響染整成品品質(zhì)的一項(xiàng)重要因素,也是衡量企業(yè)生產(chǎn)水平、管理水平高低的重要標(biāo)志。在日常生產(chǎn)中,如果染色產(chǎn)品染疵較多,不僅造成人力、物力的浪費(fèi),而且使質(zhì)量下降。為此,要努力防止減少疵病的產(chǎn)生。

1、色差

滌棉混紡織物染色工藝流程長(zhǎng),染色過(guò)程復(fù)雜,各工序條件控制不當(dāng),極易造成色差。對(duì)印染行業(yè)來(lái)說(shuō),色差一直是令人頭痛的問(wèn)題,造成色差的原因眾多。因此分析色差產(chǎn)生的原因,事前加入控制及防止,顯得尤為重要。色差產(chǎn)生的原因(前處理不當(dāng)、染料選用不當(dāng)、軋染機(jī)軋車壓力控制不當(dāng)、預(yù)焙烘控制不當(dāng)、還原氧化控制不當(dāng)、后整理不當(dāng)、坯布選用不當(dāng))就不必多說(shuō)了,著重說(shuō)明色差的預(yù)防及控制。色差一般包括以下幾類:原樣色差、前后色差、左中右色差、正反色差。

1.1原樣色差的預(yù)防及控制

首先,要選擇合理的拼色染料。染料種類應(yīng)盡量少,色相要比較接近,上染性能應(yīng)盡可能相似。

其次,滌與棉兩相深度的選擇。染淺色時(shí),滌的深度應(yīng)略淺,棉的深度應(yīng)略深。染深色的,滌的深度應(yīng)略深,而棉的深度應(yīng)略淺。

最后,防止機(jī)臺(tái)染色調(diào)整處方不當(dāng)。嚴(yán)格按照工藝條件及參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)化,避免外在干擾,調(diào)出適當(dāng)處方。

1.2前后色差的預(yù)防和控制

首先,原材料的控制。保證原材料前后品質(zhì)一致,是確保克服前后色差的重要條件。坯布和染化料要堅(jiān)持按批次需用量備足。

其次,工藝操作管理控制。前處理是根本,染色是關(guān)鍵,要跟蹤掌握各工序的條件,出現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)改正,保證產(chǎn)品質(zhì)量。

1.3左中右色差

首先,保證織物左中右?guī)б毫恳恢拢侠砜刂栖堒囎笾杏覊毫ΓūM量一致),定期對(duì)其檢查、校對(duì)。

其次,染料在熱熔時(shí)要保證緯向一致,使織物上染料經(jīng)烘干之后不會(huì)產(chǎn)生泳移。 最后,根據(jù)染料性能嚴(yán)格控制溫度,還有加料的方法。

1.4正反色差

在滌棉混紡織物染整加工過(guò)程中,產(chǎn)生正反色差的主要原因是織物正反兩面受熱不一致造成的。在織物浸軋染液烘干過(guò)程中和熱熔固色兩方面都有可能產(chǎn)生正反色差。前者是由于染料產(chǎn)生泳移所致;后者是由于染料熱熔固色條件產(chǎn)生變化所致。因此,控制正反色差可以從這兩方面考慮。

2、破洞

織物在染整加工過(guò)程中形成破洞的原因可歸納為燒破、鉤破、擦破、拉破、軋破以及纖維脆損等幾種。

防止破洞產(chǎn)生的方法,在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中掌握布身不緊、不擦、不頓、不跳。清潔時(shí)要徹底檢查設(shè)備完好狀態(tài);開車運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中巡回檢查,發(fā)現(xiàn)疑點(diǎn)停車分段檢查。

破洞主要防范于先,一旦發(fā)生,要立即逐道停車檢查,找出產(chǎn)生破洞的根源,切不可大意,以防止大量破洞質(zhì)量事故的產(chǎn)生。

3、緯斜

緯斜是織物在染整加工中常見的疵點(diǎn)之一。主要表現(xiàn)形式有:左右不同方向的直線緯斜、左右不同方向的單邊局部緯斜、大小不同的橫向弧形緯斜及不規(guī)則的局部緯斜等。

4、折皺

防止折皺疵病,要加強(qiáng)與紡織廠的聯(lián)系,做好機(jī)械設(shè)備檢查、保養(yǎng),落實(shí)好防皺措施。嚴(yán)格操作管理,執(zhí)行操作規(guī)程,大力減少操作折皺。

數(shù)碼印花,分為數(shù)碼直接噴印與數(shù)碼熱轉(zhuǎn)移印花。數(shù)碼直接噴印,意指:用數(shù)碼打印機(jī)在各種材料上直接打印出您所需要的圖案。而數(shù)碼熱轉(zhuǎn)移印花,則需要在特種紙上預(yù)先打印好印花圖案,然后再通過(guò)熱轉(zhuǎn)印的方式轉(zhuǎn)印到各種材料上, 數(shù)碼熱轉(zhuǎn)印基本特點(diǎn):

(1)不需要花費(fèi)昂貴的制版費(fèi)用,只要將您喜歡的圖案?jìng)魉团c熱轉(zhuǎn)移印花師傅,待印花師傅稍加處理即可生產(chǎn)印花紙用于轉(zhuǎn)印。

(2)由于不用制版,省卻了一些不必要的工藝流程,出樣速度加快捷,一般2-3天皆可出樣。

(3)顏色數(shù)量無(wú)限制,使圖案色彩更飽滿細(xì)膩。

(4)所用材料環(huán)保無(wú)污染,可完全杜絕環(huán)保不合格的帶來(lái)的后顧之憂。

(5)一件起印,更能彰顯全球唯一的個(gè)性化特性。

(6)色牢度優(yōu)越,只要您的織物是以滌綸為主的面料,耐曬耐洗色牢度可達(dá)4級(jí)以上。

(7)手感柔軟,透氣性佳。

盡快適應(yīng)印花訂單小批量化、品種多樣化、屏棄低附加值產(chǎn)品、快速交貨的現(xiàn)實(shí),爭(zhēng)取主動(dòng),力爭(zhēng)更上一層樓!數(shù)碼印花技術(shù)在印花領(lǐng)域會(huì)有更廣闊的用武之地。數(shù)碼印花,也將走得更遠(yuǎn)。

工廠車間實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇二十三

根據(jù)安排,在進(jìn)入南龍集團(tuán)的第三周開始,我和極為新來(lái)的同事首先進(jìn)入包裝車間進(jìn)行為期一周的實(shí)習(xí)。

在車間主任的安排下,我們兩個(gè)鍋業(yè)的實(shí)習(xí)生分別安排在a、d兩組學(xué)習(xí)。車間不比辦公室,沒(méi)有空調(diào),只有幾個(gè)風(fēng)扇,所以我和新榮來(lái)車間的第一感覺(jué)就是熱,悶。不過(guò),既然來(lái)工作了就做好了隨時(shí)下放到車間的打算,所以這些倒是在我們的承受范圍之內(nèi)。

第一天,我被安排親自上線操作,由于第一次動(dòng)手,所以安排我做了最簡(jiǎn)單的事情——?jiǎng)內(nèi)ヨF片上的保護(hù)膜以及將講螺絲套入鐵片中。工作很簡(jiǎn)單,但是一輪下來(lái),也確實(shí)是個(gè)大工作量的活。實(shí)習(xí)的第一天,我基本上在包裝線上講一些簡(jiǎn)單的包裝流程過(guò)了一遍,比如擦鍋?zhàn)印⒄奂埡械取?/p>

接下來(lái)的幾天,我要學(xué)習(xí)的范圍就不僅僅是d組了,因?yàn)樯a(chǎn)計(jì)劃的編排,一個(gè)d組不可能在短短的幾天之內(nèi)將所有的鍋型都包裝一遍,所以只有了解每一個(gè)包裝線上的產(chǎn)品包裝流程才能盡可能多的了解一些不同鍋型的包裝流程。比如,實(shí)習(xí)的第二天,在c組上看到了一款湯鍋的包裝,這款湯鍋用的是頂珠反打的方式,再將三個(gè)鍋卡扣以120的弧度分別扣在湯鍋上,保護(hù)鍋?zhàn)拥倪吘?,最后將玻璃蓋反扣在湯鍋上包裝的,這些是之前都未曾見到的。

在實(shí)習(xí)的幾天內(nèi),通過(guò)跟車間工作人員的交流,使益良多,在交談中我大概了解了不同款的鍋?zhàn)酉鄳?yīng)的包裝速度,打手柄的常用方式,也在車間以外的同事中了解包裝材料的類型等,在學(xué)習(xí)的同時(shí),也發(fā)現(xiàn)了以下的幾個(gè)問(wèn)題:

1、鍋?zhàn)予Υ脵z查不到位。在將鍋?zhàn)臃庞趥魉蛶拔礄z查鍋?zhàn)拥暮脡?,直接講鍋?zhàn)尤釉诎b線上,等幾道工序完成后才發(fā)現(xiàn)鍋?zhàn)邮遣涣计?,這樣既浪費(fèi)了物力,也浪費(fèi)了人力。更有甚者,就直接進(jìn)入包裝,影響產(chǎn)品的整體質(zhì)量。

2、擦鍋?zhàn)拥娜藛T工作時(shí)沒(méi)有將注意力完全放于工作上,擦鍋?zhàn)訒r(shí)隨便應(yīng)付,只將表面的灰塵擦掉,而一些橡膠之類的黏著物仍然在鍋內(nèi)。

3、紙盒折疊不到位。因?yàn)榘b線上的工作量之大和速度要求,一些人員在紙盒折疊上并未完全按照要求,一些應(yīng)該扣入的部分并未完全扣入,有些甚至影響了包裝的外觀了保護(hù)作用。

以上是我一周車間實(shí)習(xí)的心得和體會(huì)。

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