司機(jī)考核工作總結(jié)(精選13篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-11-24 08:34:06
司機(jī)考核工作總結(jié)(精選13篇)
時(shí)間:2023-11-24 08:34:06     小編:念青松

總結(jié)是對(duì)過去一段時(shí)間內(nèi)所做工作或?qū)W習(xí)成果的概括和總結(jié)。總結(jié)應(yīng)該具備客觀性和準(zhǔn)確性,避免主觀色彩過重。這是一篇小編為大家收集的總結(jié)范文,希望可以給大家提供一些寫作上的參考。

司機(jī)考核工作總結(jié)篇一

20xx年漸漸遠(yuǎn)去,我積極參加了院里組織的學(xué)習(xí)活動(dòng),通過學(xué)習(xí),自身素質(zhì)得到了提高;通過學(xué)習(xí),使我深深的體會(huì)到一個(gè)好的駕駛員也是我局對(duì)外展示的一個(gè)窗口,也讓我領(lǐng)悟到在工作上需要綻放出異樣的耀眼光彩,更讓我體會(huì)到安全行車的重要性。

一年來,我能始終如一的嚴(yán)格要求自己,嚴(yán)格按照局里的規(guī)章制度,默默工作,積極進(jìn)取,通過局里組織的學(xué)習(xí)和收看閱讀相關(guān)報(bào)道和信息資料等,思想得到進(jìn)一步提高,通過向領(lǐng)導(dǎo)、同事、同行學(xué)習(xí),充實(shí)了自己,從而提升自我以更好的'投入到工作中。愛崗敬業(yè)、扎實(shí)工作:在工作中任勞任怨樂于吃苦,每天做好對(duì)車輛的清潔工作,做到車子每日如新。平時(shí)注意掌握車輛的狀況,及時(shí)做好保養(yǎng)等工作,使車況良好。平時(shí)在工作中注重學(xué)習(xí)掌握交通法,做到依法行車,及時(shí)掌握有無(wú)違章信息,如有違章及時(shí)查找原因立即改正行駛中的錯(cuò)誤。在行車任務(wù)工作之余,安排做好單位到行政服務(wù)中心資料文件的傳遞工作,做到及時(shí)傳遞無(wú)差錯(cuò)。一年來始終以敬業(yè)、熱情、耐心的態(tài)度投入到本職工作中。

在一年的工作中還存在著缺點(diǎn)和不足,如:距領(lǐng)導(dǎo)和同事的要求還有很多的差距,還需要在以后的工作中繼續(xù)提高和改進(jìn),自己的業(yè)務(wù)水平還有待提高,這些需要在以后的工作中,克服自身不足,同時(shí)向其他同志學(xué)習(xí),取長(zhǎng)補(bǔ)短,相互交流好的工作和經(jīng)驗(yàn),共同進(jìn)步,在新的一年中取得更好的工作成績(jī)。

我認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,學(xué)習(xí)各種交通法律法規(guī)和駕駛方面的知識(shí),使自已的自身素質(zhì)有了很大的提高。

認(rèn)真學(xué)習(xí)駕駛知識(shí),不斷提高駕駛技能。在工作中,努力樹立“安全第一”的服務(wù)意識(shí),做到了對(duì)車輛的及時(shí)檢查、維修,確保每次安全出車,文明駕駛。

嚴(yán)格按照各項(xiàng)規(guī)章制度,堅(jiān)守工作崗位,堅(jiān)持不遲到,不早退,不無(wú)故缺勤,保證無(wú)論刮風(fēng)下雨都隨叫隨到,從小事做起,聽從領(lǐng)導(dǎo)安排,自覺維護(hù)公司和個(gè)人形象。

認(rèn)真做到車輛的“三檢”、“一?!敝贫?,堅(jiān)持保持車輛的完好與整潔,確保不滴不漏,勤儉節(jié)約。

通過這一年的學(xué)習(xí)與實(shí)踐,使自己有了很大提高,但是與領(lǐng)導(dǎo)和同事們的要求相比,還存在一定的差距,在今后的工作中,我會(huì)謙虛謹(jǐn)慎,努力學(xué)習(xí),以此來實(shí)現(xiàn)自己的價(jià)值,爭(zhēng)取為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)更多的力量。

司機(jī)考核工作總結(jié)篇二

光陰荏苒,轉(zhuǎn)眼間一年又過去了。20x年是不平凡的一年,對(duì)我個(gè)人來講,這一年意義深刻。剛剛過去的一年里,在局領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在其他同志的配合下,堅(jiān)持以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,較出色地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù),個(gè)人工作能力得到很大的提高,同時(shí)也取得了一定的工作成績(jī)?;仡櫰饋?,主要做好了以下幾方面的工作:

一、潛心學(xué)習(xí),自覺錘煉。工作中,我能夠認(rèn)真學(xué)習(xí)政治理論和法律知識(shí),使自己的思想觀念緊跟時(shí)代的步伐,加深了對(duì)黨在現(xiàn)階段的方針政策的正確認(rèn)識(shí),從思想上,行動(dòng)上,與習(xí)近平同志為核心的黨中央保持一致。嚴(yán)格規(guī)范自己的言行,堅(jiān)持廉潔自律、秉公辦事,堅(jiān)持黨的原則,時(shí)刻以科學(xué)的理論、高尚的精神去武裝、引導(dǎo)和塑造自己,堅(jiān)持黨的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風(fēng)。特別是在今年的先進(jìn)性教育中,對(duì)保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組和黨支部安排的各項(xiàng)主題實(shí)踐活動(dòng)能做到主動(dòng)參與。通過學(xué)習(xí)和討論,加深了對(duì)保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)的重要性和必要性的認(rèn)識(shí),政治信仰更加堅(jiān)定、自己的政治理論水平得到一定提高。堅(jiān)持訂閱并認(rèn)真研讀《汽車之友》等雜志,或閱覽有關(guān)網(wǎng)站,熟識(shí)汽車的各種性能熟,掌握汽車故障排除技巧,努力提高自己的業(yè)務(wù)技能。

二、無(wú)私奉獻(xiàn),熱情服務(wù)。自己是一名受黨沐浴多年的老黨員,工作中堅(jiān)持時(shí)時(shí)處處講風(fēng)格,做表率,以一名優(yōu)秀黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,寬厚待人,愛崗敬業(yè),做到利益面前不伸手,困難面前不低頭,工作面前不退縮。團(tuán)結(jié)同志,幫助別人,從不為個(gè)人利益而斤斤計(jì)較。曾兩次在年終評(píng)優(yōu)中將榮譽(yù)讓給別人。在每次赴外測(cè)繪中,把同志們安全送抵目的地后,便不顧旅途勞累,立即和同志們一起搬東西,拿器械,跑前跑后,主動(dòng)熱情的搞好服務(wù)工作。

三、愛崗敬業(yè),盡職盡責(zé)。多年在局機(jī)關(guān)工作,目睹了我市x工作蒸蒸日上,充滿活力,空前繁榮的局面,更加堅(jiān)定了我為x搞好服務(wù),為x的有序管理做貢獻(xiàn)的信心。做司機(jī)非常辛苦,做個(gè)好司機(jī)就更為不易?!白鼍妥龊谩笔俏易鋈说脑瓌t。當(dāng)開車?yán)鄣难岜惩瓷钜够丶視r(shí),深感開車之苦;當(dāng)看到領(lǐng)導(dǎo)信任和同志們的贊許,看到我市x工作發(fā)展的累累碩果時(shí),又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業(yè),以單位為家,盡職盡責(zé)做好本職工作。經(jīng)常加班加點(diǎn),不分班上班下,沒有星期天和節(jié)假日,節(jié)假日處車從不計(jì)補(bǔ)助和報(bào)酬。始終做到出車時(shí)隨叫隨到,不管是領(lǐng)導(dǎo)還是同志用車,上車有迎言,下車有送語(yǔ)。即使在今年的兩次生病輸液中,也堅(jiān)持輕傷不下火線,一聽說有出車任務(wù),便顧不得休息,立即全身心投入到工作中。

四、勤于修檢,保障安全。作為一名司機(jī),時(shí)刻牢記自己肩負(fù)的重任,以確保領(lǐng)導(dǎo)和同志們乘車安全為己任,在駕駛中保持高度集中,并嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則,做到萬(wàn)無(wú)一失。稍有空閑,便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī),做到遵章安全行車。經(jīng)常閱查交通圖冊(cè),將各種交通路線熟記在心,行車中少走彎路,少走壞路,節(jié)時(shí)省油。在車輛維修和保養(yǎng)中,當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色,對(duì)車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗,熟練掌握各種車輛技術(shù)性能,有故障及時(shí)排除,使車輛始終處于良好狀態(tài)。

在20x年的工作中,雖然取得了一定的成績(jī)和進(jìn)步,但出現(xiàn)的問題也不容忽視,如:自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高,服務(wù)意識(shí)有待提高等。在今后的工作中,我將會(huì)盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn),全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。

有人說選擇了司機(jī)就選擇了辛苦,我今后也必將長(zhǎng)期將與這一清苦的職業(yè)為伴,但我決不言悔,因?yàn)槲以敢鉃槲宜鶑氖碌氖聵I(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠(chéng),愿意為我摯愛x工作奉獻(xiàn)一切。

司機(jī)考核工作總結(jié)篇三

年即將過去,回顧一年來的工作,看到了成績(jī)也發(fā)現(xiàn)了不足。一年中,我認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù),確保了全年安全行車無(wú)事故?,F(xiàn)對(duì)自己今年來的工作總結(jié)如下:

積極參與機(jī)關(guān)組織的各項(xiàng)學(xué)習(xí)和活動(dòng),努力做到在思想上、認(rèn)識(shí)上始終保持與時(shí)俱進(jìn)的精神狀態(tài)。自覺維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定,反對(duì)民族分裂。始終堅(jiān)持學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和車輛維修、維護(hù)以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識(shí),對(duì)汽車性能的了解也不斷深入,充分保障了駕乘人員的安全舒適,掌握了一定的駕駛技能和車輛維護(hù)保養(yǎng)知識(shí)。

在今年的工作中,積極認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)。按照機(jī)關(guān)服務(wù)中心的安排和要求準(zhǔn)時(shí)安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù),努力做好自己的本職工作。工作中任勞任怨,在領(lǐng)導(dǎo)和工作需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,不計(jì)報(bào)酬從無(wú)怨言。嚴(yán)格遵守出車制度,按時(shí)出車,認(rèn)真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持最佳狀態(tài)。同時(shí),嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程,強(qiáng)化道路安全法律法規(guī)的學(xué)習(xí),提高自身的安全意識(shí),并在實(shí)踐工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),培養(yǎng)自己應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的心理素質(zhì)。在工作中努力鉆研技術(shù),積極參加安全學(xué)習(xí),不斷學(xué)習(xí)新的車輛維護(hù)、維修技術(shù)和駕駛技能,在實(shí)踐中逐漸樹立起“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念。熟練掌握了日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,并做到不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無(wú)事故。

盡管經(jīng)過一些努力,我的業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少,但還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中,我將進(jìn)一步加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平,努力提高車輛管理水平,提高解決疑難問題和車輛故障的能力,切實(shí)貫徹各項(xiàng)交通安全法律法規(guī),立足本職工作,敬業(yè)愛崗,使自己的工作達(dá)到一個(gè)更高的層次。

司機(jī)考核工作總結(jié)篇四

x年將要過去,在這不到一個(gè)月的時(shí)間里,我學(xué)到了許多,同時(shí)也犯了許多錯(cuò)誤?,F(xiàn)在,就即將過去的一年做一個(gè)總結(jié):

努力學(xué)習(xí),不斷提高自身素質(zhì)

我認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,學(xué)習(xí)各種交通法律法規(guī)和駕駛方面的知識(shí),使自已的自身素質(zhì)有了很大的提高。

鉆研技術(shù),安全行駛

認(rèn)真學(xué)習(xí)駕駛知識(shí),不斷提高駕駛技能,在工作中,努力樹立“安全第一”的服務(wù)意識(shí),做到了對(duì)車輛的及時(shí)檢查、維修,確保每次安全出車,文明駕駛。

嚴(yán)格自律,努力做好本職工作

嚴(yán)格按照各項(xiàng)規(guī)章制度,堅(jiān)守工作崗位,堅(jiān)持不遲到,不早退,不無(wú)故缺勤,保證無(wú)論刮風(fēng)下雨都隨叫隨到,從小事做起,聽從領(lǐng)導(dǎo)安排,自覺維護(hù)公司和個(gè)人形象。

愛護(hù)車輛,勤儉節(jié)約

認(rèn)真做到車輛的“三檢一?!敝贫龋瑘?jiān)持保持車輛的完好與整潔,確保不滴不漏,勤儉節(jié)約。

通過一段時(shí)間的學(xué)習(xí)與實(shí)踐,使得自己的駕駛水平有一個(gè)很大的提高,但是與同事相比,還是存在很大的差距。在今后的工作中,我將更加努力學(xué)習(xí),不斷提高自身的技能水平,以此來為公司的發(fā)展做出更多的貢獻(xiàn)。

司機(jī)考核工作總結(jié)篇五

20xx年即將過去,又要迎來新的一年,回顧我們這一年來的工作,看到了成績(jī)也發(fā)現(xiàn)了不足,我們力求認(rèn)真總結(jié)今年的工作,使明年做得更好。對(duì)于我們來說,安全生產(chǎn)就是生命;認(rèn)真貫徹公司及廠里的各項(xiàng)任務(wù),在20xx年即將結(jié)束之時(shí),根據(jù)廠里的工作要求,現(xiàn)對(duì)自己今年來的工作總結(jié)如下:

我明確了奮斗目標(biāo),思想上始終保持與時(shí)俱進(jìn)的精神狀態(tài)。同時(shí),自己還樹立終身學(xué)習(xí)的觀念,利用業(yè)余時(shí)間學(xué)習(xí)計(jì)算機(jī)、法律知識(shí),以及進(jìn)一步學(xué)習(xí)自己的'業(yè)務(wù)知識(shí)。

在今年的工作中,認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)。我在本崗位上,按照廠領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求準(zhǔn)時(shí)安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù),努力做好自己的本職工作。作為一名司機(jī)除保證了生產(chǎn)用車外,積極參加各項(xiàng)義務(wù)勞動(dòng)。為降低生產(chǎn)成本,在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗作了積極的工作。在廠領(lǐng)導(dǎo)和科室長(zhǎng)的帶領(lǐng)下我同xx全體成員一起安全的完成了20xx年的工作,在這一年里能夠自覺遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領(lǐng)導(dǎo)和生產(chǎn)需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,不計(jì)報(bào)酬從無(wú)怨言。

入冬之際xx安裝設(shè)備期間,我同機(jī)修車間全體同志一道早出晚歸,每天在工地奮斗工作十幾個(gè)小時(shí),圓滿完成了各項(xiàng)任務(wù),得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定。平時(shí)、做到嚴(yán)格遵守出車制度,按時(shí)出車,認(rèn)真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持最佳狀態(tài),努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參加安全學(xué)習(xí)。不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無(wú)事故。

盡管經(jīng)過一些努力,我的業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少,但還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中,我將加強(qiáng)自主管理的意識(shí),勇于開拓創(chuàng)新,加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。明年我將與其他同志一起努力工作,在廠領(lǐng)導(dǎo)和科室長(zhǎng)的帶領(lǐng)下使自己的工作達(dá)到一個(gè)更高的層次。

司機(jī)考核工作總結(jié)篇六

一年來,在辦公室領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷支持下,在其他同志的配合幫助下,我立足本職,扎實(shí)工作,順利地完成了自己所承擔(dān)的工作任務(wù)。

把加強(qiáng)思想政治學(xué)習(xí)放在自身建設(shè)的首位,自覺參加創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)、“崗位。作為”大討論等各類學(xué)習(xí)活動(dòng),提高理論水平。

一是遵循職業(yè)道德規(guī)范,保持強(qiáng)烈的工作責(zé)任感。干一行就要愛一行。工作中,立足工作職責(zé),遵循職業(yè)道德規(guī)范,堅(jiān)持個(gè)人利益服從全局利益,增強(qiáng)時(shí)間觀念,服從領(lǐng)導(dǎo),隨叫隨到,犧牲節(jié)假日,克服困難,圓滿地完成任務(wù),一年來,未耽誤過任何一件事情。在領(lǐng)導(dǎo)不用車時(shí),服從辦公室的調(diào)動(dòng),從未私自出過一次車。二是認(rèn)真做好車輛的保養(yǎng)和維護(hù)工作。多年的駕駛員經(jīng)歷使我認(rèn)識(shí)到,做好車輛保養(yǎng)和日常維護(hù),是安全駕駛的保證。為此,我堅(jiān)持把功夫下在平時(shí),在沒有出車任務(wù)時(shí),及時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù)。這樣,一方面,使車輛在平時(shí)始終保持干凈清潔,給領(lǐng)導(dǎo)以舒適的感覺;另一方面,通過對(duì)車輛的保養(yǎng),及時(shí)發(fā)現(xiàn)存在的毛病,小問題自己動(dòng)手,大毛病立即向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)后修理解決,做到了“有病不出車,出車保安全”。三是安全行車。認(rèn)真學(xué)習(xí)道路交通法律法規(guī),安全行車。行車中牢記自己的責(zé)任,做到安全第一,中速行駛不開英雄車、疲勞駕車、賭氣駕車,不搶超、搶匯,集中思想行駛不閑談,按章駕駛,做到禮讓“三先”,謹(jǐn)慎駕駛,防止任何事故的發(fā)生,保證行車安全。

一是嚴(yán)格按照各項(xiàng)規(guī)章制度,堅(jiān)守工作崗位,不遲到,不早退,不誤事,不無(wú)故缺勤,服務(wù)調(diào)度,聽從指揮。二是堅(jiān)決執(zhí)行辦公室禁酒令,中午不飲酒,酒后不駕車,自覺維護(hù)辦公室的良好形象。三是積極做好值班工作。嚴(yán)格按照辦公室的值班制度要求,在值班期間,按時(shí)到崗、不隨意外出,如果有出車任務(wù)就立即出車,如果沒有出車任務(wù),也在值班室值班,沒有發(fā)生因?yàn)楦鞣N原因而影響值班出車的情況。

總之,一年來,我認(rèn)認(rèn)真真學(xué)習(xí),踏踏實(shí)實(shí)工作,取得了一定的成績(jī)。但深知與領(lǐng)導(dǎo)要求相比還有一定的差距,自身也還存在一些不足和問題,如對(duì)一些安全法規(guī)、政策學(xué)習(xí)得不夠深,不夠系統(tǒng);為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)的主動(dòng)性不夠強(qiáng)等。新的一年,我將按照辦公室的統(tǒng)一部署和領(lǐng)導(dǎo)要求,改進(jìn)工作方法,強(qiáng)化安全意識(shí)和服務(wù)意識(shí),把安全責(zé)任落到實(shí)處,愛崗敬業(yè),一絲不茍,盡職盡責(zé)完成各項(xiàng)工作任務(wù),爭(zhēng)取做一名稱職合格的.好職工。

司機(jī)考核工作總結(jié)篇七

作為一名司機(jī),踏踏實(shí)實(shí)開好自我的車才是永遠(yuǎn)最重要的。駕駛技術(shù)過硬,才能夠做一名合格的駕駛員。我在單位里給科室開車,閑暇時(shí)間也為單位做一點(diǎn)其他的工作,總之一切都是為了更好的工作。上一年的工作結(jié)束了,我將會(huì)對(duì)我這一年來的工作做一下個(gè)人總結(jié):

作為單位的一名司機(jī),為領(lǐng)導(dǎo)供給周到細(xì)心的服務(wù),是我的職責(zé),我堅(jiān)持做到車輛時(shí)刻處于良好的狀態(tài),堅(jiān)持車內(nèi)衛(wèi)生,給領(lǐng)導(dǎo)和同志們供給一個(gè)衛(wèi)生舒適的乘車環(huán)境,做好出車前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,隨叫隨到,不誤領(lǐng)導(dǎo)和同志們用車,嚴(yán)格按照駕駛員操作要求,搞好車輛的維修和保養(yǎng),節(jié)儉車輛的用油,確保車輛的安全?,F(xiàn)將我上一年學(xué)習(xí)、履行崗位職責(zé)的情景匯報(bào)如下。

在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)方面,認(rèn)真學(xué)習(xí)物價(jià)知識(shí),了解物價(jià)的業(yè)務(wù),使自我能夠成為名付其實(shí)的物價(jià)員工。不斷的提高駕駛技術(shù),苦練基本功,不斷提高自我的駕駛水平和服務(wù)水平。

在政治理論學(xué)習(xí)方面,作為一名和平年代的駕駛員,堅(jiān)持學(xué)習(xí)建設(shè)有中國(guó)特色的社會(huì)主義理論,更要認(rèn)真學(xué)習(xí)堅(jiān)持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性的精神和要求,要結(jié)合實(shí)際,確確實(shí)實(shí)的不愧于中國(guó)共產(chǎn)黨,不給單位添麻煩,進(jìn)一步解放思想,轉(zhuǎn)換觀念,提高思想覺悟和認(rèn)識(shí)水平,增強(qiáng)共產(chǎn)黨員的先進(jìn)性。

在我上班后,自我時(shí)時(shí)處處以熱情的工作態(tài)度,嚴(yán)格按照單位的各項(xiàng)規(guī)章制度,在思想上嚴(yán)格要求自我,堅(jiān)持做到早上班,晚下班,不遲到,不早退,出滿勤,干滿點(diǎn)。工作中服領(lǐng)導(dǎo)具體分工,以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和踏實(shí)的工作作風(fēng)干好每一項(xiàng)工作。永遠(yuǎn)把安全第一做為工作中的座右銘。在每一次出車或下鄉(xiāng)中時(shí)刻都在提醒自我,把好手中的'方向盤,安全回家是關(guān)鍵。作為一名駕駛員,把安全第一放在第一位,這樣不僅僅是對(duì)自我、家人、別人以及公司都是一個(gè)好的交待。

單位就是我的家,我能夠自覺維護(hù)單位形象,不說有損單位形象的話,不做有損單位的事,能夠和同志們和睦相處,搞好團(tuán)結(jié),團(tuán)體榮譽(yù)大于個(gè)人的成績(jī),進(jìn)取地參加團(tuán)體活動(dòng),向老同志虛心請(qǐng)教,把在上一年學(xué)到的勤勤懇懇,兢兢業(yè)業(yè),任勞任怨的工作作風(fēng)堅(jiān)持下來。

下一年,我相信我會(huì)做的更好,這是我一向以來不斷的努力,不斷的提高得到的的啟示。只要努力去工作了,萬(wàn)事大吉,沒有什么人會(huì)來為難你,也不會(huì)有人對(duì)你說三道四,所以我相信,只要我去努力了,我就必須能夠做好,我相信我的本事和我的毅力。我會(huì)在下一年做的更好!

司機(jī)考核工作總結(jié)篇八

為了提高駕駛員的積極性,加快運(yùn)輸分公司的建設(shè),做到快捷、安全、高效的原則,特制定以下績(jī)效考核辦法:

長(zhǎng)安面包車:600元/月。

金杯車:700元/月。

4.2m高欄、廂車:900元/月。

備用駕駛員:800元/月。

伙食補(bǔ)助150元/月;話費(fèi)補(bǔ)助80元/月。

6.2m高欄、廂車:1200元/月。

9.6m高欄、廂車:1500元/月。

跟車員工資:1000—1200元/月。

伙食補(bǔ)助150元/月;話費(fèi)補(bǔ)助取消(計(jì)劃黃牌車上配專用手機(jī))。

長(zhǎng)途伙食補(bǔ)助:20元/天,帶跟車伙食補(bǔ)助35元。

長(zhǎng)安車起步6元(1票(及1趟)6元);金杯車起步8元(1票(及1趟)8元)。

2-5票(2票9元、3票10元、4票11元、5票12元)6—10票(6票14元、7票15元、8票16元、9票17元、10票18票)11票及11票以上(11票20元、依次遞增,每多跑1票加1元)。

4.2m廂車、高欄:起步10元(10元/票、趟),每多一票加5元。

6.2m廂車、高欄:長(zhǎng)途60元/趟,市內(nèi)提貨20元/趟。

9.6m高欄:長(zhǎng)途60元/趟,市內(nèi)提貨30元/趟。

車輛返程捎貨的按趟補(bǔ)的50%計(jì)算補(bǔ)助。

駕駛員自己聯(lián)系回的業(yè)務(wù)按毛收入的10%進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)(只限4.2米以下車型)6.2米以上車型自己聯(lián)系返程捎貨的按利潤(rùn)的15%提取。

隆力奇項(xiàng)目:每票4元納愛斯項(xiàng)目:0.15元/件。

各個(gè)項(xiàng)目在陽(yáng)旭倉(cāng)儲(chǔ)、迎澤物流主園區(qū)、馬莊園區(qū)、朝陽(yáng)物流直接倒貨或發(fā)貨,金杯、長(zhǎng)安司機(jī)的補(bǔ)助為每趟1元,18:30之后每趟3元。4米2車型司機(jī)補(bǔ)助每趟3元,18:30后每趟6元。

單獨(dú)派車取、送單據(jù)每趟3元。

備用駕駛員趟補(bǔ)按主駕駛員2/3的比例補(bǔ)助(備用駕駛員只限4米2以下車型)。

350公里以上80元/趟。

以上趟伙食補(bǔ)助20元/趟。

太原周邊(榆次、陽(yáng)曲、清徐)20元。

上下班時(shí)間與公司同步。

駕駛員每月安排兩天輪休,可當(dāng)月休完,也可累積。因工作需要未休息的,且放棄累積的,給予加班補(bǔ)助每日30元。

嚴(yán)格執(zhí)行請(qǐng)銷假制度。

(一)安全獎(jiǎng):安全行車無(wú)責(zé)任事故。

1月度安全獎(jiǎng):當(dāng)月安全行車無(wú)責(zé)任事故,無(wú)責(zé)任違章,獎(jiǎng)勵(lì)50元。

2季度安全獎(jiǎng)。

當(dāng)季度安全行車無(wú)責(zé)任事故,無(wú)責(zé)任違章,獎(jiǎng)勵(lì)100元。

3本年度安全行車未發(fā)生責(zé)任事故無(wú)責(zé)任違章獎(jiǎng)勵(lì)500元。

油料獎(jiǎng)罰:實(shí)行全獎(jiǎng)全罰的制度,超出全罰節(jié)約全獎(jiǎng)。

(二)節(jié)油獎(jiǎng):

根據(jù)分公司油耗標(biāo)準(zhǔn)節(jié)約了燃油費(fèi)用全部獎(jiǎng)勵(lì)給駕駛員。

(三)超油罰:

根據(jù)分公司油耗標(biāo)準(zhǔn)超出了燃油費(fèi)用由駕駛員全部負(fù)擔(dān)。

(四)車輛完好率。

愛護(hù)車輛維護(hù)公司形象,做好每日車輛清潔,日常維護(hù)保養(yǎng),行車“三檢”的`每季度獎(jiǎng)勵(lì)100元。

(五)收入指標(biāo):

(六)利潤(rùn)指標(biāo):

(一)嚴(yán)禁私拉、私運(yùn)、公車私用,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)除扣除當(dāng)月所有獎(jiǎng)金外,每次處罰100元。

(二)公司信譽(yù)重如泰山,違反公司規(guī)章制度,對(duì)公司名譽(yù)、信譽(yù),造成損毀的,扣發(fā)當(dāng)月獎(jiǎng)金外另處罰款200元。

(三)駕駛員與單位在工作時(shí)間內(nèi)應(yīng)隨時(shí)保持聯(lián)系暢通,違者每次罰款30元(手機(jī)關(guān)機(jī)、欠費(fèi)、撥打2次以上無(wú)人接聽,在30分鐘內(nèi)給公司回復(fù)電話的視情形可免于處罰)。

(四)駕駛員未能按要求完成配送任務(wù),未按要求取回簽單的,此趟不計(jì)補(bǔ)助。

(五)駕駛員加班10元/次(冬季17:30,其他時(shí)期18:30之后出車的)。

(六)不遲到早退。違者罰款現(xiàn)金10元。

司機(jī)考核工作總結(jié)篇九

一、目的:為加強(qiáng)本公司車輛使用管理,進(jìn)一步提高司機(jī)工作績(jī)效以更好地為公司經(jīng)營(yíng)做好服務(wù)保障工作,特制定本辦法。

(1)考勤情況。

(2)無(wú)派車時(shí)表現(xiàn)情況。

(3)車輛保養(yǎng)情況。

(4)服從調(diào)配情況。

(5)、客戶服務(wù),驗(yàn)貨簽單情況。

(6)車輛清潔情況。

(7)交通安全情況。

(8)油耗管控情況。

(9)文明禮貌情況(儀容儀表)。

三、所有考核項(xiàng)目總分?jǐn)?shù)為100分,各考評(píng)項(xiàng)目的評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)如下:

(1)考情情況(5分)。

標(biāo)準(zhǔn):

1、遲到、早退扣1分、事假一天扣1分;。

2、礦工一天2分、兩天5分,(病假須有病歷)三天以上礦工報(bào)請(qǐng)人事部給予開除。

(2)無(wú)派車時(shí)表現(xiàn)情況(10分)。

標(biāo)準(zhǔn):

1、在公司內(nèi)開快車以及亂停車者,稽核發(fā)現(xiàn)一次5分;。

2、無(wú)派車時(shí)須在公司待命,服從臨時(shí)工作調(diào)配,違反一次5分。

3、吵架、斗毆,一次扣5分,連續(xù)2次打架斗毆的,報(bào)請(qǐng)公司予以辭退。

4、上班期間飲酒或醉酒,違反一次10分。從事涉賭等違法行為的,予以辭退。

(3)車輛保養(yǎng)情況(15分)。

標(biāo)準(zhǔn):

2、不進(jìn)行保養(yǎng)工作,扣績(jī)效15分每次;。

3、駕駛員應(yīng)做到出車檢查和收車檢查,因麻痹大意,沒有按規(guī)定檢查車輛,造成車輛不必要的'故障損失或者罰款,除按規(guī)定有司機(jī)承擔(dān)外,根據(jù)損失扣5分—15分。

(4)服從調(diào)配情況(15分)。

標(biāo)準(zhǔn):

2、比正常外出時(shí)間超出30分鐘以上而無(wú)合理解釋者扣5分;。

3、司機(jī)在每天收車時(shí)應(yīng)檢查車輛燈光,雨刮器、制動(dòng)、車胎氣壓、燃油、水等是否正常,方可下班,如出車時(shí)才發(fā)現(xiàn)故障,無(wú)燃料等現(xiàn)象,影響出車的,每次扣10分,(特殊情況除外)。

(5)客戶服務(wù),驗(yàn)貨簽單情況(10分)標(biāo)準(zhǔn):

1、被客戶投訴,每次扣5次;。

3、接人或提貨時(shí)司機(jī)必須通過電話與客人或發(fā)貨人確認(rèn),告知客戶預(yù)計(jì)到達(dá)時(shí)間,因無(wú)確認(rèn)造成等待裝貨時(shí)間或接人時(shí)間過長(zhǎng)被投訴,每次扣5分。

(6)車輛清潔情況(10分)。

標(biāo)準(zhǔn):1、車內(nèi)外不清潔的,稽核被發(fā)現(xiàn)每次扣2分,主管每周檢查2次;2、沒有進(jìn)行各項(xiàng)檢查或衛(wèi)生狀況較差,帶故障開機(jī),扣5分-10分。(7)交通安全情況(15分)。

損失外,每次扣10分;2、未經(jīng)批準(zhǔn),司機(jī)不得將車輛給他人駕駛,更不得交給無(wú)駕駛證得人員駕駛,違者扣10分;3、未經(jīng)批準(zhǔn),司機(jī)不得搭載非公司人員,違者扣5分。(8)油耗管控情況(10分)。

標(biāo)準(zhǔn):1、月綜合消耗超過規(guī)定油耗3%-4%,扣4分(按車型排量規(guī)定);2、超過規(guī)定油耗5%,扣6分;3、超過規(guī)定油耗7%,扣10分。(9)文明禮貌、儀容儀表(10分)。

標(biāo)準(zhǔn):1、儀容不整、車內(nèi)開空調(diào)時(shí)吸煙者,稽核發(fā)現(xiàn)每次扣2分;2、說話污言穢語(yǔ),有損公司形象,扣10份;13、接人或提貨時(shí)不遵守所進(jìn)入單位的規(guī)章制度,扣10分。

四、考評(píng)辦法:

1、評(píng)分辦法采用由主管評(píng)分,經(jīng)經(jīng)理審核,報(bào)人力資源部備存,

d不及格:60分以下(不含60分)五、考評(píng)結(jié)果使用辦法:

考評(píng)等級(jí)與司機(jī)績(jī)效獎(jiǎng)金掛鉤,具體辦法:

(1)如月績(jī)優(yōu)秀,獎(jiǎng)勵(lì)150分,月績(jī)考核良好,獎(jiǎng)勵(lì)100元,月績(jī)考核及格,獎(jiǎng)勵(lì)50元,不及格無(wú)獎(jiǎng)勵(lì)。

司機(jī)考核工作總結(jié)篇十

在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷支持下,在其他同志的配合與幫助下,我立足本職,扎實(shí)工作,對(duì)照既定的工作計(jì)劃和量化考核細(xì)則,積極主動(dòng),強(qiáng)化落實(shí),順利地完成了自己所承擔(dān)的工作任務(wù),現(xiàn)將這半年的工作情況匯報(bào)如下:

,在后勤工作中起著重要作用。

1、遵循職業(yè)道德規(guī)范,保持強(qiáng)烈的工作責(zé)任感。干一行就要愛一行。我首先明確自己的工作職責(zé),遵循職業(yè)道德規(guī)范,堅(jiān)持個(gè)人利益服從全局利益,增強(qiáng)時(shí)間觀念,服從領(lǐng)導(dǎo),隨叫隨到,犧牲節(jié)假日,克服困難,圓滿地完成任務(wù),確保不因自己而影響單位工作的正常開展。

2、恪守“安全第一”的原則,確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全,我嚴(yán)格遵守處里的《駕駛員管理制度》不開快車,,不酒后駕車,不私自出車等。當(dāng)天不出車時(shí),立即入庫(kù)存放,下車后上好方向盤鎖,鎖好車門,開啟防盜報(bào)警等。認(rèn)真做好安全防范措施,消除安全隱患,時(shí)刻提高警惕,嚴(yán)格遵守規(guī)章制度,杜絕了任何安全事故的發(fā)生。

維修,以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障,增強(qiáng)安全性。另外,我還認(rèn)真學(xué)習(xí)汽車知識(shí),掌握汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常,盡量找出故障并及時(shí)排除。

4、科學(xué)駕駛,節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油,我注重科學(xué)駕駛。行車前搞清地形路線,少跑冤枉路,行車中做到不急加速,不急剎車,不強(qiáng)行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛,充分保證了行車的經(jīng)濟(jì)性。

二、腳踏實(shí)地,繼續(xù)做好今后的各項(xiàng)工作

回顧以往的工作,盡管取得了一點(diǎn)成績(jī),但與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比,與其他先進(jìn)同志相比仍有較大差距。今后,我將更加嚴(yán)格要求自己,發(fā)揚(yáng)成績(jī),彌補(bǔ)不足,全心全意完成好每一項(xiàng)工作任務(wù),在確保行車安全、加強(qiáng)節(jié)約、注意防盜的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步做到熱情服務(wù)、禮貌待人,文明行車。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下,在同志們的幫助下,相信通過不懈的努力,我的工作一定能夠再上新臺(tái)階。

年關(guān)將近,又到了鋪天蓋地寫總結(jié)的時(shí)候,為濟(jì)世救人,筆者特將訪遍名師學(xué)來的年終總結(jié)秘笈奉獻(xiàn)出來,希望能給各位同仁以啟迪。

要點(diǎn)一:篇幅要夠長(zhǎng)

要想做到篇幅長(zhǎng),除了下苦工夫狠寫一通外,還有一個(gè)捷徑可走——字大行稀。即把字號(hào)定位在“三號(hào)”以上,盡量拉大行間距,但不可太過,否則會(huì)給人一種“注水肉”的感覺。

要點(diǎn)二:套話不可少

如開頭必是“時(shí)光荏苒,2004年很快就要過去了,回首過去的一年,內(nèi)心不禁感慨萬(wàn)千……”結(jié)尾必是“新的一年意味著新的起點(diǎn)新的機(jī)遇新的挑戰(zhàn)”、“決心再接再厲,更上一層樓”或是“一定努力打開一個(gè)工作新局面”。

要點(diǎn)三:數(shù)據(jù)要直觀

如今是數(shù)字時(shí)代,故數(shù)據(jù)是多多益善,如“業(yè)務(wù)增長(zhǎng)率”、“顧客投訴減少率”、“接待了多少來訪者”、“節(jié)約了多少開支”、“義務(wù)加班多少次”、“平均每天接電話多少個(gè)”、“平均每年有多少天在外出差”、“累計(jì)寫材料多少頁(yè)”等等。

要點(diǎn)四:用好序列號(hào)

序列號(hào)的最大好處是可以一句話拆成好幾句說,還能幾個(gè)字或半句當(dāng)一句,在紙面上大量留白,拉長(zhǎng)篇幅的同時(shí),使總結(jié)顯得很有條理。需要注意的是,一定要層層排序,嚴(yán)格按照隸屬關(guān)系,不要給領(lǐng)導(dǎo)留下思路不清晰的印象。

注:查看本文相關(guān)詳情請(qǐng)搜索進(jìn)入安徽人事資料網(wǎng)然后站內(nèi)搜索司機(jī)季度考核工作總結(jié)。

司機(jī)考核工作總結(jié)篇十一

3、敢于同違章違紀(jì)行為和違法犯罪活動(dòng)作斗爭(zhēng)、見義勇為,使公司財(cái)產(chǎn)及員工生命安全免遭侵害,表現(xiàn)突出的。

1、凡有列違章行為的,公司對(duì)其責(zé)任部門負(fù)責(zé)人以每次100元—200元的罰款,對(duì)駕駛員每次罰于100元—150元的罰款,并以現(xiàn)金交付或從當(dāng)月工資中扣除。

2、不遵守公司勞動(dòng)紀(jì)律,不按規(guī)定穿戴勞保用品,非因公午餐飲酒,上班時(shí)間及中午打牌,酒后駕車等;凡曠工的,一律無(wú)工資,曠工一天的可按最高額處罰。當(dāng)月累計(jì)曠工達(dá)七天以上,給予辭退或開除處理,開除的一律不退還保證金。

3、負(fù)責(zé)人不履行職責(zé),未起帶頭作用,缺乏表率作用的。

3、無(wú)進(jìn)取和開拓精神,工作表現(xiàn)平庸,當(dāng)月無(wú)工作業(yè)績(jī)的。

4、拒不執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作或理應(yīng)力所能及在規(guī)定期1限內(nèi)完成工作任務(wù)而故意拖延辦理的,以及借故公務(wù)名義外出辦私事的。

5、對(duì)責(zé)任份內(nèi)工作,表現(xiàn)不力或無(wú)明顯進(jìn)展以及久未辦果的。

6、工作互不配合,無(wú)團(tuán)隊(duì)精神而貽誤公務(wù)的。

7、安全意識(shí)淡薄或缺乏必要的'素質(zhì),未按安全規(guī)范操作或釀成安全事故的。

8、鋪張浪費(fèi),無(wú)節(jié)約意識(shí),造成運(yùn)輸成本增加的。

9、散布謬論,有損公司形象和聲譽(yù)的,并可根據(jù)情節(jié)輕重給予加倍處罰。

司機(jī)考核工作總結(jié)篇十二

一、目的:為加強(qiáng)本公司車輛使用管理,進(jìn)一步提高司機(jī)工作績(jī)效以更好地為公司經(jīng)營(yíng)做好服務(wù)保障工作,特制定本辦法。

二、考核內(nèi)容:(1)考勤情況、(2)無(wú)派車時(shí)表現(xiàn)情況、(3)車輛保養(yǎng)情況、(4)服從調(diào)配情況、(5)、客戶服務(wù),驗(yàn)貨簽單情況、(6)車輛清潔情況、(7)交通安全情況、(8)油耗管控情況、(9)文明禮貌情況(儀容儀表)。

三、所有考核項(xiàng)目總分?jǐn)?shù)為100分,各考評(píng)項(xiàng)目的'評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)如下:

(1)考情情況(5分)。

標(biāo)準(zhǔn):

1、遲到、早退扣1分、事假一天扣1分;。

2、礦工一天2分、兩天5分,(病假須有病歷)三天以上礦工報(bào)請(qǐng)人事部給予開除。

(2)無(wú)派車時(shí)表現(xiàn)情況(10分)。

標(biāo)準(zhǔn):

1、在公司內(nèi)開快車以及亂停車者,稽核發(fā)現(xiàn)一次5分;。

2、無(wú)派車時(shí)須在公司待命,服從臨時(shí)工作調(diào)配,違反一次5分。

3、吵架、斗毆,一次扣5分,連續(xù)2次打架斗毆的,報(bào)請(qǐng)公司予以辭退。

4、上班期間飲酒或醉酒,違反一次10分。從事涉賭等違法行為的,予以辭退。

(3)車輛保養(yǎng)情況(15分)。

標(biāo)準(zhǔn):

2、不進(jìn)行保養(yǎng)工作,扣績(jī)效15分每次;。

3、駕駛員應(yīng)做到出車檢查和收車檢查,因麻痹大意,沒有按規(guī)定檢查車輛,造成車輛不必要的故障損失或者罰款,除按規(guī)定有司機(jī)承擔(dān)外,根據(jù)損失扣5分—15分。

(4)服從調(diào)配情況(15分)。

標(biāo)準(zhǔn):

2、比正常外出時(shí)間超出30分鐘以上而無(wú)合理解釋者扣5分;。

3、司機(jī)在每天收車時(shí)應(yīng)檢查車輛燈光,雨刮器、制動(dòng)、車胎氣壓、燃油、水等是否正常,方可下班,如出車時(shí)才發(fā)現(xiàn)故障,無(wú)燃料等現(xiàn)象,影響出車的,每次扣10分,(特殊情況除外)。

(5)客戶服務(wù),驗(yàn)貨簽單情況(10分)標(biāo)準(zhǔn):

1、被客戶投訴,每次扣5次;。

3、接人或提貨時(shí)司機(jī)必須通過電話與客人或發(fā)貨人確認(rèn),告知客戶預(yù)計(jì)到達(dá)時(shí)間,因無(wú)確認(rèn)造成等待裝貨時(shí)間或接人時(shí)間過長(zhǎng)被投訴,每次扣5分。

(6)車輛清潔情況(10分)標(biāo)準(zhǔn):

1、車內(nèi)外不清潔的,稽核被發(fā)現(xiàn)每次扣2分,主管每周檢查2次;。

2、沒有進(jìn)行各項(xiàng)檢查或衛(wèi)生狀況較差,帶故障開機(jī),扣5分-10分。

(7)交通安全情況(15分)標(biāo)準(zhǔn):

3、未經(jīng)批準(zhǔn),司機(jī)不得搭載非公司人員,違者扣5分。

(8)油耗管控情況(10分)。

標(biāo)準(zhǔn):

1、月綜合消耗超過規(guī)定油耗3%-4%,扣4分(按車型排量規(guī)定);。

2、超過規(guī)定油耗5%,扣6分;。

3、超過規(guī)定油耗7%,扣10分。

(9)文明禮貌、儀容儀表(10分)。

標(biāo)準(zhǔn):

1、儀容不整、車內(nèi)開空調(diào)時(shí)吸煙者,稽核發(fā)現(xiàn)每次扣2分;。

2、說話污言穢語(yǔ),有損公司形象,扣10份;。

3、接人或提貨時(shí)不遵守所進(jìn)入單位的規(guī)章制度,扣10分。

四、考評(píng)辦法:

1、評(píng)分辦法采用由主管評(píng)分,經(jīng)經(jīng)理審核,報(bào)人力資源部備存,

d不及格:60分以下(不含60分)五、考評(píng)結(jié)果使用辦法:

考評(píng)等級(jí)與司機(jī)績(jī)效獎(jiǎng)金掛鉤,具體辦法:

(1)如月績(jī)優(yōu)秀,獎(jiǎng)勵(lì)150分,月績(jī)考核良好,獎(jiǎng)勵(lì)100元,月績(jī)考核及格,獎(jiǎng)勵(lì)50元,不及格無(wú)獎(jiǎng)勵(lì)。

司機(jī)考核工作總結(jié)篇十三

為充分調(diào)動(dòng)公司司機(jī)的工作積極性,保證安全行駛和工作效率,體現(xiàn)多勞多得的分配原則,特制定如下方案:

司機(jī)實(shí)施月薪制。月工資=底薪+里程提成+補(bǔ)貼+考核。

其中:

基薪:按照工資標(biāo)準(zhǔn)的60%核算,只與出勤掛鉤。每月按照25天核算,超出25天的按25天計(jì)算。

績(jī)效:實(shí)施月度行駛里程提成,提成標(biāo)準(zhǔn)見下表。

補(bǔ)貼:見細(xì)則。

考核:若司機(jī)有重大突出貢獻(xiàn),或違反公司規(guī)章制度,按照《員工獎(jiǎng)懲條例》進(jìn)行通報(bào)獎(jiǎng)懲,在當(dāng)月工資內(nèi)兌現(xiàn)。

1、司機(jī)憑綜合管理部派車單出車,每次出車前須做好出車登記,填寫出車日期、時(shí)間、發(fā)車時(shí)公里數(shù)、使用部門、駕駛員、目的地、原因等,如加油需在備注一欄寫明加油金額;返程須填寫返程時(shí)間、公里數(shù),車輛負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)收集車輛行駛記錄表匯總至司機(jī)班長(zhǎng)處。

2、司機(jī)班長(zhǎng)根據(jù)車輛行駛記錄表和加油記錄表每月5日前統(tǒng)計(jì)出上月的部門車輛使用情況和司機(jī)行駛公里數(shù)。

3、司機(jī)里程提成標(biāo)準(zhǔn)。

4、綜合管理部按照司機(jī)月度有效行駛里程和提成系數(shù)核算提成金額。

5、司機(jī)未經(jīng)公司允許私自開車,或弄虛作假、違規(guī)多行駛里程,取消提成,并按公司相關(guān)規(guī)定進(jìn)行通報(bào)處理。

1、司機(jī)晚上值夜班超出2個(gè)小時(shí)時(shí),一次性補(bǔ)助20元;。

2、司機(jī)隨從領(lǐng)導(dǎo)外出就餐時(shí),需自己?jiǎn)为?dú)就餐的,按30元/餐標(biāo)準(zhǔn)補(bǔ)貼;。

3、司機(jī)休息日、法定節(jié)假日加班的,原則上換休,不單獨(dú)支付加班費(fèi)。

4、班長(zhǎng)負(fù)責(zé)司機(jī)人員管理、工作分配,車輛管理、維修等管理職責(zé),每月補(bǔ)貼300元。

1、以上考核由綜合管理部實(shí)施,報(bào)公司分管領(lǐng)導(dǎo)審批。

2、以上考核方案由綜合管理部解釋。

3、本方案自20xx年1月1日起實(shí)施。

二、本方案采取扣分制,總分值10分,一個(gè)月為一個(gè)考核周期;。

四、駕駛員在一個(gè)考核周期內(nèi)違規(guī)被扣所達(dá)到的分值,公司按以下方法進(jìn)行處理:

1.10分。

辭退。

2.8分。

調(diào)為備用駕駛員,重新進(jìn)行技能考核并接受為期15天的安全培訓(xùn)。

3.5分。

接受7天的安全培訓(xùn)并檢討。

4.3分。

警告。

陸氣運(yùn)輸。

六、一次扣除1分的違規(guī)項(xiàng)目如下:

1.車輛行駛在普通道路時(shí)速超過60碼,高速公路時(shí)速超過80碼;。

2.車輛發(fā)生交通事故不承擔(dān)責(zé)任;。

3.司機(jī)駕駛證、危險(xiǎn)品從業(yè)資格證、押運(yùn)證沒有按期審驗(yàn)仍在駕駛車輛;。

車輛使用類。

1.車輛槽罐安全附件沒有按期檢驗(yàn);。

2.車輛安全勞保防護(hù)用品不全;。

3.車輛喇叭、雨刷器、停車三角牌、滅火器、導(dǎo)除靜電帶不齊全或失效;。

4.車輛燈光失效或信號(hào)燈罩有泥污;。

5.車輛駕駛室臟亂差;。

6.不按規(guī)定提交車輛自檢表;。

7.車輛返回基地不按規(guī)定停放;。

七、一次扣除2分的違規(guī)項(xiàng)目如下:

1.車輛行駛在普通道路時(shí)速超過70碼,高速公路時(shí)速超過90碼;。

2.車輛行駛違反道路禁行標(biāo)志強(qiáng)行通過或行駛公司禁止通行的危險(xiǎn)路段;。

3.車輛進(jìn)站裝卸不按規(guī)定穿戴使用安全勞保用品;。

4.車輛進(jìn)站裝卸攜帶火機(jī)、手機(jī)等火源;。

5.車輛行駛中不按車道行駛、壓線或變道操作不規(guī)范;。

6.車輛行駛中通過隧道、雨霧天氣不按規(guī)定使用燈光;。

7.車輛在道路停車不按規(guī)定及時(shí)使用安全警告設(shè)施;。

8.車輛行經(jīng)沒有信號(hào)燈的路口不減速觀察;。

9.車輛行駛中不使用安全帶或使用電話;。

10.車輛行駛中被追尾;。

11.車輛發(fā)生交通事故承擔(dān)次要或同等責(zé)任;。

車輛使用類。

1.車輛安全帶損壞不能正常使用;。

2.車輛外部危險(xiǎn)品標(biāo)志、標(biāo)示、反光貼缺失或被泥污遮擋;。

3.車輛槽罐壓力表、液位表、安全閥、緊急切斷閥、截止閥失效或損壞沒有上報(bào);。

4.車輛連續(xù)行駛超過5小時(shí)未休息或停車換人;。

5.在不允許的.區(qū)域進(jìn)行槽罐排壓操作;。

八、一次扣除5分的違規(guī)項(xiàng)目。

1.車輛行駛在普通道路時(shí)速超過80碼,高速公路時(shí)速超過100碼;。

2.酒后駕駛車輛或進(jìn)站;。

3.闖紅燈;。

4.站內(nèi)吸煙或使用電話;。

5.站內(nèi)發(fā)生碰撞事故;。

6.車輛發(fā)生交通事故承擔(dān)主要責(zé)任;。

車輛使用類。

1.倒車事故;。

2.車輛停放被追尾;。

3.在lng運(yùn)輸途中不注意觀察發(fā)生泄露事故;。

4.拖頭鞍座和掛車柱銷的安全鎖沒正常到位;。

5.私自改裝車輛原有設(shè)施;。

6.故意破壞gps、vdr設(shè)備;。

九、一次性扣除10分的違規(guī)項(xiàng)目。

1.車輛行駛中普通道路時(shí)速超過90碼,高速公路時(shí)速超過105碼;。

2.車輛發(fā)生交通事故逃逸或承擔(dān)全部責(zé)任;。

車輛使用類。

1.利用車輛發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒天然氣進(jìn)行節(jié)油操作;。

2.不使用空氣濾芯或柴油粗濾、細(xì)濾;。

海氣運(yùn)輸。

十、大鵬‘零容忍’政策:

1.不按規(guī)定速度行駛,明顯超速;。

2.駕駛車輛時(shí)打電話;。

3.站內(nèi)或車內(nèi)吸煙;。

4.攜帶火機(jī)、手機(jī)等火源進(jìn)站裝車;。

5.工作過程中飲酒、吸毒;。

6.工作過程中攜帶武器槍械或管制刀具;。

十一、大鵬‘一次機(jī)會(huì)’政策:

1.運(yùn)輸過程中未系安全帶;。

2.在站內(nèi)搶道或超車;。

十三、大鵬違規(guī)的扣分記錄在每個(gè)月的績(jī)效考核記錄中不予消分,一直向后累積;。

其它。

十九、本方案如有未盡事項(xiàng)公司將進(jìn)行修改另行通知,同時(shí)具有解釋權(quán);。

二十、本方案從20xx年5月1日開始執(zhí)行,在實(shí)施前仍執(zhí)行公司原來相關(guān)的安全管理規(guī)定。

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