寫總結最重要的一點就是要把每一個要點寫清楚，寫明白，實事求是。那么我們該如何寫一篇較為完美的總結呢？下面是小編整理的個人今后的總結范文，歡迎閱讀分享，希望對大家有所幫助。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全工作總結篇一
本月以來，鄉(xiāng)黨委、政府一如既往高度重視交管安全工作，精心組織領導，認真執(zhí)行上級相關部門的安排和決定，積極采取有效措施加強農村道路交通安全管理，轄區(qū)平安穩(wěn)定?，F(xiàn)將本月工作開展情況總結如下：
嚴格按照上級規(guī)定，例行組織村社干部、機動車輛駕駛員召開安全教育培訓會議，鄉(xiāng)主要領導特別針對道路交通安全作出安排部署，要求鄉(xiāng)村社各級明確職責，落實措施，切實抓好道路交通安全監(jiān)管工作，要求機動車主，駕駛員要遵紀守法，不得違法營運、超員超載、酒后駕車，主動積極配合相關部門路檢路查;同時，利用鄉(xiāng)電子顯示屏、“村村通”廣播、勸導檢查等方式宣傳道路交通法規(guī)知識，提升了民眾的知曉率和安全意識。
為強化和落實道路管護責任，各村按要求對轄區(qū)進行了隱患排查并上報，本月未檢查出明顯和較大安全隱患。
鄉(xiāng)交管辦聯(lián)合交警機動中隊及金城片區(qū)聯(lián)合執(zhí)法中隊常態(tài)化開展執(zhí)法檢查，共查車輛40人次，嚴厲打擊道路交通違法違規(guī)行為，組織各村級文明勸導點在逢場日重要時段，路段開展文明勸導工作，有效預防和遏制事故發(fā)生。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全工作總結篇二
按上級文件精神，為有效遏制我校學生道路交通事故的發(fā)生，切實保障廣大師生的生命財產安全，現(xiàn)將做法及排查情況總結：
副組長：
成員：
立即召開專題會議，研究布署此項工作。
1.汲取重大交通事故教訓，結合安全案例，充分利用黑板報、班隊會等形式，對學生進行一次比較全面的交通安全教育。反復教育學生不坐無牌無證車輛，不坐超載車輛，不坐“摩的”、貨車、拖拉機等非法營運車輛。教育學生“紅燈停，綠燈行”，“一看，二停，三通過”，不亂橫穿馬路，自覺遵守交通規(guī)則。
2.召開家長會，做好與學生家長的宣傳與溝通工作，通過與家長簽訂“道路交通安全專項責任書”，督促家長在接送子女期間遵守交通法規(guī)。
3.規(guī)范學生上學、放學行為，嚴厲禁止學生騎車上學。
4.開展交通安全知識講座，學校懸掛交通安全宣傳標語，警示教育學生。
5.組織學生觀看交通安全典型案例教育影像資料。
對于事故危險路口采取措施，消除隱患。我校學生的交通安全隱患主要在從324國道分路到學校的路口處，由于有坡度，上去下來的車對學生有一定的隱患，學校出去兩百米處應設有減速帶，目前只要對學生加大宣傳教育的力度，應該說隱患不大。如有隱患，及時整改，最終排除隱患。
總之，我校只要采取多形式加大對學生交通安全的宣傳、教育，學校層層簽訂責任書，明確安全管理責任，一定會將安全工作落到實處。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全工作總結篇三
以黨的十九大精神為指引，牢牢把握春運工作的主動權和前瞻性，全力以赴防事故、保安全、保暢通，最大限度地為人民群眾順暢出行、平安返鄉(xiāng)、順利返程提供良好的道路交通安全服務保障。
明確管理工作機制。把農村道路交通安全管理工作納入街道辦事處重要議事日程，構建政府主導下的管理工作體系。每月召開一次交通道路工作聯(lián)系會議，會議認真研究我街道農村道路交通安全工作的重大問題。街道與社區(qū)、派出所簽訂道路交通安全目標責任書x份，實行嚴格的目標管理和獎懲制度。街道與所在轄區(qū)的企業(yè)（客運企業(yè)、貨運企業(yè)、多車單位、沙石場站、攪拌站、商砼站）、學校簽訂道路安全目標責任書xx份，企業(yè)與駕駛員簽定相關目標責任書。
裝車輛及非法買賣拼裝、改裝車輛行為，及時將情況匯總上報。通過交警四中隊、協(xié)和派出所、協(xié)和交管辦開展大量的道路安全專項整治行動，累計開展專項整治x次，集中查處嚴重交通違法行為。其中對轄區(qū)四條非線道路的違法亂停整治處罰多達上千余次，截至目前為止，街面違法亂停的現(xiàn)象得到了整改，在數(shù)量上比前期下降了百分之八九十。
為提高我街道轄區(qū)內機動車駕駛員的整體素質，減少交通事故的發(fā)生，街道交管辦工作人員利用勸導工作向群眾發(fā)放《平安出行、和諧交通》，《和諧春運、平安出行》以及《道路交通安全法律法規(guī)宣傳手冊》等宣傳資料xxxx余份。這一措施在很大程度上提高了轄區(qū)內機動車駕駛員及群眾文明出行的整體素質，有效遏制了重大交通安全事故和一般交通安全事故的發(fā)生，保護人民群眾的生命財產安全。
建立道路交通安全宣傳教育臺帳、機動車及駕駛人員基本信息臺賬、農村公路基本情況臺帳、交通安全隱患排查治理臺帳、交通違法查糾臺帳、車輛駕駛人情況臺帳、道路巡查臺帳等。并對所有臺賬數(shù)據(jù)進行及時更新。
為預防和減少道路交通安全事故，加強農村道路交通安全管理，及時糾正交通違法行為，預防和減少交通事故發(fā)生，在我鎮(zhèn)人口密集，車流量大的道路口設置了交通安全勸導點。我轄區(qū)內設置x個交通勸導站、x個社區(qū)勸導點開設日常勸導，對轄區(qū)內的交通違法和不文明行為進行勸導。勸導點位每天開展勸導工作，勸導人員做好勸導臺賬記錄，目前為止共勸導人數(shù)xxx余人次/輛。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全工作總結篇四
根據(jù)《某某市人民政府辦公廳轉發(fā)市安監(jiān)辦關于某某市道路交通安全綜合治理年活動實施方案的通知》（成辦函〔20xx〕32號）要求，為確保我區(qū)道路交通安全綜合治理年活動取得實效，我局高度重視，研究制訂了全區(qū)cng加氣站安全工作專項治理方案，周密計劃，認真部署、加強落實，積極開展了cng加氣站安全工作專項治理，完成了目標任務，取得了預期效果。現(xiàn)將道路交通安全綜合治理cng加氣站專項整治工作總結如下：
按照市安監(jiān)委、區(qū)安監(jiān)委關于道路交通安全綜合治理工作的要求，我局結合工作職能和轄區(qū)實際，按照全面覆蓋、突出重點的原則，對全區(qū)9家cng加氣站進行了專項整治。
嚴禁充裝過期瓶和報廢瓶；三是監(jiān)察部門要加大執(zhí)法力度，對多次發(fā)現(xiàn)違規(guī)的將停業(yè)整頓。
會上，特監(jiān)科有關人員通報了近期對各cng氣瓶充裝站、檢驗站明查暗訪發(fā)現(xiàn)的問題，組織大家對《車用氣瓶安全技術監(jiān)察規(guī)程》進行了再學習，還對電子標簽動態(tài)監(jiān)管系統(tǒng)運行中存在的有關問題進行了協(xié)調解決。全市9家cng充裝站和1家cng氣瓶檢驗站的相關負責人參加了會議。
近一年以來，我局采取加大巡查執(zhí)法力度；對重點單位駐站監(jiān)管；出動檢查人員30余人次，出動車輛15車次，開展cng專項檢查4次。多次召開會議培訓強調；簽訂充裝安全承諾書；幫助充裝站協(xié)調解決存在的問題等方式，使我區(qū)的cng氣瓶充裝、檢驗管理水平有了明顯提高，基本杜絕了違規(guī)充裝行為，嚴防了與道路交通安全相關的車載氣瓶安全事故的發(fā)生。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全工作總結篇五
醫(yī)院高度重視交通安全工作，認識到位。年初就成立了由院長朱永貴任組長，李發(fā)剛副組長、姚家博、洪秀、蔡飛、王瑞元為成員的工作領導小組，領導小組下設辦公室，由領導小組負責研究工作方案、工作措施，起好對創(chuàng)建工作的領導作用。
為抓好創(chuàng)建工作，做到了精心部署、職責明確。制定通安全工作計劃、道路交通安全檢查工作制度，將道路交通安全工作納入年終考核，并由上至下落實了責任人，實行獎懲兌現(xiàn)，鎮(zhèn)安監(jiān)站為責任部門，安全交通工作分管領導為責任人，向上對政府負責，向下對全社區(qū)平安暢通創(chuàng)建起好指導督促作用負責本轄區(qū)平安暢通創(chuàng)建工作，接受檢查考核。
（一）將宣傳與教育相結合，著力提高全民交通安全意識
在創(chuàng)建過程中，注重通過各種形式的宣傳教育培訓，提高轄區(qū)居民交通安全意識和交通法規(guī)常識，具體開展宣傳教育活動，張貼書寫固定、步幅標語，發(fā)放宣傳材料300余份，接受教育達上百人次，群眾受教育面增加。
（二）依托鎮(zhèn)安監(jiān)站，以摸排整治道路交通安全隱患為基礎，做好事故預防工作、在日常工作中，醫(yī)院將道路交通安全工作作為重要內容，建立日常排查與突擊檢查相結合等工作制度，并將道路交通安全工作納入政府考核，落實責任人，實行獎懲兌現(xiàn)。
（三）抓好重點專項整治，建立專項與日常整治相結合的暢銷機制，針對醫(yī)院交通安全實際情況，確定重點，專項整治。
（四）完善道路交通基礎設施建設，以點帶面，抓好醫(yī)院交通安全工作，從一開始，就注重進一步完善、開展社區(qū)相關交通安全工作，如宣傳、巡邏、處理緊急交通事務等。
（五）將交通安全工作納入構建平安規(guī)劃
道路交通安全工作是平安工作是平安創(chuàng)建的重要組成部分，醫(yī)院在實施平安創(chuàng)建的過程中，將我院創(chuàng)建工作納入交通安全創(chuàng)建工作的總體規(guī)劃，在評選平安科室時，將交通安全作為重要考核依據(jù)，凡交通安全出現(xiàn)問題，一律不考慮評選。同時，年終考核時，也將交通安全作為重要指標，通過這些措施，提高了道路交通安全對重要性，增加了居民群眾參與交通安全創(chuàng)建工作的積極性。盡管我們已經在這方面做了一定的工作，但離上級衛(wèi)生行政部門、鎮(zhèn)黨委和政府對我們的要求還存在著相當?shù)木嚯x，我們將繼續(xù)努力做好交通安全工作。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全工作總結篇六
上半年，認真落實省、市、縣領導關于安全生產會議和講話精神及重要批示，堅持安全第一、預防為主、綜合治理的方針，圍繞堅決防范發(fā)生重特大道路交通事故，有效防范和減少較大道路交通事故，積極制定措施，健全制度，狠抓責任制的落實，以開展“安全生產三年行動”、“三大行動百日攻堅”、“打非治違”、“隱患清零”、交通問題頑瘴痼疾集中整治行動、“安全生產月”和“安全生產三湘行”等行動活動為契機，認真貫徹執(zhí)行交通安全生產法律法規(guī)和規(guī)章制度，以落實企業(yè)安全生產主體責任和《地方黨政領導干部安全生產責任制規(guī)定》為重點，強化交通安全管理工作，全面落實企業(yè)安全主體責任，牢固樹立安全“紅線”意識，維護交通安全生產持續(xù)穩(wěn)定。現(xiàn)將上半年的安全工作總結如下：
一、上半年工作開展情況
今年是安全生產三年行動關鍵之年，我局以“三大行動百日攻堅”行動為契機，采取切實可行的措施加強交通運輸安全生產管理，落實安全責任，加強法制宣傳，消除安全隱患，以杜絕安全生產責任事故為目標，積極推進交通運輸安全管理工作的開展，安排部署了今年的安全生產管理工作，確保安全生產管理工作有序進行。
（一）認真抓好安全生產的各項工作
道路運輸服務中心：以開展“打非治違”行動為契機，強化部門聯(lián)動，積極與政府、應急、交警、公安等部門協(xié)調多次開展集中執(zhí)法行動，把“打非治違”專項行動、大排查、大管控、大整治和日常安全工作監(jiān)管相結合，全面加強交通安全生產各項工作。整治期間共出動執(zhí)法檢查人員1560人次，查處非法運營車輛69起，有力的打擊道路運輸違法行為。
公路建設養(yǎng)護中心：強化安全監(jiān)管措施，明確責任，全面加強公路安保設施管護工作，排除公路運行安全隱患。一是加強公路安保隱患排查，將轄區(qū)公路分為三個片區(qū)，分區(qū)域分時段對小型護欄、隱患改造工程、重點路段時行拉網(wǎng)式安全檢查，制定統(tǒng)一方案加強整改，及時跟進督促；二是加大巡查頻率。提升安保設施管護水平，完善管養(yǎng)配合，做好公路的養(yǎng)護保潔，強化路面病害處治力度，及時修補、修復沿線公路安全標志等設施，確保了國省干線公路設施的完好、道路安全暢通。三是積極對省、市交辦和日常巡查發(fā)現(xiàn)的163處頑瘴痼疾隱患進行整改， 目前已完成25處頑瘴痼疾隱患的整改，剩下的138處正在進行前期的設計工作。
水運事務中心：以每月不低于1次的檢查頻率，分片下到各涉水鄉(xiāng)鎮(zhèn)進行全面的水上交通安全巡查，重點檢查船舶、船員證書證照是否齊全有效；船舶技術狀況是否適航，救生、消防設備是否配備齊全；堅決打擊船舶超載、無證駕駛、非運輸船舶非法載客等違法行為。上半年共出動工作人員308人次，車（艇）51次，檢查各類船舶842余艘次，處罰船舶13艘次（其中處罰農用船6起），罰款金額1.21萬元，發(fā)現(xiàn)安全隱患11項，均已整改到位。
質量安全監(jiān)管部門：積極加強對交通建設施工項目全過程的監(jiān)管，上半年開展集中安全生產專項行動60多余次，日常巡查210多余次，出動質量安全監(jiān)督執(zhí)法人員926人次，排查和消除隱患86起。通過檢查及時發(fā)現(xiàn)質量安全問題，及時整改，有效遏止了交通建設領域工程建設質量事故、安全生產事故的發(fā)生。
城市客運服務中心：以開展城市客運“打非治違”專項整治活動為契機，強化部門聯(lián)動聯(lián)合執(zhí)法，積極與政府、安監(jiān)、交警、市場監(jiān)管局協(xié)調多次開展多部門集中執(zhí)法行動，把城市客運交通安全守護行動與安全隱患排查治理和日常安全監(jiān)管相結合，全面加強安全生產各項工作，對轄區(qū)城市客運經營單位進行了安全檢查10余次，發(fā)現(xiàn)安全隱患3處，現(xiàn)場整改安全隱患1處，限期整改1處。20_年上半年在城市區(qū)域打非治違整治期間共出動執(zhí)法檢查人員210人次，查處非法運營車輛28起，查處違法違規(guī)車輛18起，有力的打擊非法從事城市客運營運違法行為。
（二）細化安全生產工作措施
1、抓好安全源頭管理，確保交通運輸安全。水運事務中心一是嚴把船員關，所有船員必須培訓合格持證上崗，確保船員適任。二是嚴把船舶檢驗關，確保船舶證書證照齊全有效、技術性能適航。三是嚴把規(guī)章制度關，嚴格執(zhí)行“七不發(fā)航”制度、“客渡船簽單”制度、“汛期減載、封渡停航”等制度。四是嚴把安全檢查關。根據(jù)安全檢查的規(guī)定，水運事務中心上半年按季度開展了兩次安全檢查工作，能現(xiàn)場整改的責令現(xiàn)場整改，對不能現(xiàn)場整改的安全隱患，按要求下達事故隱患交辦單，確保了水上交通安全。道路運輸服務中心加強“兩客一?！敝攸c營運車輛動態(tài)監(jiān)管。全面貫徹執(zhí)行《道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》和《懷化市道路運輸安全“隱患清零”工作實施辦法》，加強督查，實現(xiàn)了對道路客運車輛、危險貨物運輸車輛的有效監(jiān)控。根據(jù)省“兩客”智能平臺數(shù)據(jù)通報，甄別核實的屬實的違章1起，我中心已督促沅陵客運分公司按照內部管理規(guī)定對車輛和駕駛員進行了處理。
2、抓好專項整治行動，促進安全管理。一是扎實開展道路運輸安全“隱患清零”行動。認真貫徹落實上級部門關于安全生產工作的決策部署，按照“全覆蓋、零容忍、嚴執(zhí)法、重實效”的總體要求和深入開展“隱患清零”專項整治，突出道路運輸重點領域和薄弱環(huán)節(jié)，對轄區(qū)生產經營單位進行了突擊檢查25次，發(fā)現(xiàn)安全隱患16處，整改安全隱患16處。二是“頑瘴痼疾“整治工作情況：按照“全覆蓋、零容忍、嚴執(zhí)法、重實效”的總體要求和深入開展“隱患清零”專項整治的工作要求。截止到6月底，我縣治理高速公路、城市道路、國省道路1公里以上長下坡重大隱患路段30起；整治道路設計與施工缺陷路段25起；在國省道路與農村公路平交路口消除安全隱患92起；落實“一超四究”制度34起；不停車檢測系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)超限超載9起，已全部整治完成。
3、扎實做好防洪度汛工作。認真落實國家、省、市、縣防汛工作要求，繃緊“防大汛、搶大險、抗大災”這根弦，做好汛期船舶安全停泊水域要求，突出抓好汛期船舶安全錨泊管理，開展好汛期船舶隱患排查，突出重點，特別對采砂船等重點船舶的排查，確保不留死角，不漏一船。通過微信群、預警短信平臺及時向涉水企業(yè)、船員、鄉(xiāng)鎮(zhèn)安全員發(fā)布雨情、水情信息，以實在的舉措，扎實的作風全力以赴做好今年的防汛各項工作，確保安全度汛。
4、按照縣安委會的統(tǒng)一安排部署， 6月16日局安委會成員單位在縣城品龍廣場舉行了以“落實安全責任，推動安全發(fā)展”為主題的第二十個全國安全生產活動月的宣傳活動。活動現(xiàn)場共展出了關于道路交通和水上交通安全知識展板3塊，向群眾發(fā)放各類交通安全知識手冊近1500余份，增強了人民群眾安全出行意識。深入開展“6進”活動，縣水運事務中心工作人員在北溶九校開展安全生產宣傳教育活動，向學校的師生們現(xiàn)場講解水上防溺水保安全知識，同時贈送了500本安全手冊及帶有安全畫冊的作業(yè)本給學生，大大增強了師生們的水上交通安全意識。
5、周密部署抓好“春運”重點時段安全生產監(jiān)管工作。為確保春運工作順利開展，我局召開了春運工作部署專題會議，制定了工作方案，落實了春運運力調度和應急保障，確保不發(fā)生大的旅客滯留現(xiàn)象。春運期間我縣道路共發(fā)送班次7437個，完成公路客運量8.2800萬人次，水路發(fā)送船舶1525艘次，船舶安檢108艘次，安全渡運旅客約7萬人次。今年春運期間我縣未發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象和交通運輸安全事故。
6.全力做好新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控工作。為進一步做好我縣肺炎疫情防控, 我局在車站、渡口碼頭安裝了全自動紅外熱成像測溫門，實施常態(tài)化疫情防控，對進出的旅客進行了逐一排查，要求旅客佩戴口罩，進行信息登記和行程碼查驗，對營運的車輛、船舶每天進行消毒、今年至今未發(fā)現(xiàn)體溫異常者。還按照縣疫情防控指揮部要求在長沙和懷化設置了專班，全方位做好境外和國內高、中風險區(qū)域返沅的疫情聯(lián)防聯(lián)控工作，截止到目前疫情防控工作已是我局常態(tài)化工作之一。
二、存在問題
1、是基層基礎工作還不夠牢實，本次交通體制改革人員編制未到位，執(zhí)法隊伍人員人心不穩(wěn)，各部門安全生產工作職責不明確，致使部分工作出現(xiàn)互相推諉，嚴重影響了我縣交通運輸系統(tǒng)安全生產形勢的穩(wěn)定。
2、企業(yè)安全主體責任欠落實，網(wǎng)上教育培訓推進緩慢，日常安全教育流于形式；
3、“打非治違”工作，取證難，非法營運現(xiàn)象仍然在一定程度上存在；
4、“兩客一?！逼髽I(yè)的省聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控監(jiān)管終端老化，故障率上升。
5、海事支持保障系統(tǒng)建設滯后，嚴重影響水上交通安全監(jiān)管工作的開展。水上安全投入不足，水上快速應急處置救援裝備嚴重不足，無應急救援快速船舶，快速救援和應急處置工作無法開展；酉水航道維護和航標設置經費為零，渡口碼頭設施陳舊落后存在一定安全隱患；水上從業(yè)人員及群眾的安全意識淡薄，安全意識較差，乘客主動穿（拿）救生衣行為意識淡薄。
三、下半年工作安排
1、持續(xù)開展“安全生產三年行動”、“三大行動百日攻堅、“隱患清零”等各項整治工作。
2、進一步強化交通運輸企業(yè)管理，落實企業(yè)安全生產主體責任。按照《安全生產法》等相關要求，完善和落實企業(yè)安全生產主體責任，強化交通運輸企業(yè)檢查，督促企業(yè)加強安全管理基礎工作及安全生產投入，做到安全投入、安全培訓、基礎管理、應急救援“四到位”，把安全生產責任、措施落實到生產經營活動全過程，促進企業(yè)安全生產標準化建設。
3、繼續(xù)抓好 “打非治違”專項整治行動，鞏固交通問題頑瘴痼疾整治成效。
4、繼續(xù)做好疫情防控常態(tài)化工作，落實汛期安全管理各項措施、強化值班值守工作，確保安全度汛。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全工作總結篇七
道路交通安全是我公司安全生產工作的一項重要內容，我們結合公司的具體情況，在安全培訓、管理時始終把道路交通安全作為安全專題同時進行道路交通安全知識培訓和管理。
1、加強了員工的道路交通安全知識培訓。
春季過后，公司對全體員工進行了三天安全培訓。在培訓期間組織員工學習了《安全交通法》、新的《工傷保險條例》及場內運輸安全知識，提高了員工的道路交通安全意識。
2、完善了公司道路交通安全措施。
駕駛汽車及鏟車的人員，必須持有駕駛執(zhí)照，應經過專門的安全培訓，取得特種作業(yè)操作證，杜絕非專職司機開公車；機動車輛在廠內行駛速度，每小時不得超過5公里；鐵路專用線及其安全區(qū)域內，嚴禁堆放任何物品，禁止在鐵路專用線上行走，通過鐵路道口，一定要先了望，看清是車輛通過，不得搶道等。規(guī)范了公司道路交通安全管理。
3、與給公司運輸原材料、軌枕的車輛簽訂了安全協(xié)議，明確了雙方的責任和義務，強化了對運輸原材料、軌枕的車輛在廠內的交通安全管理。
通過員工的道路交通安全教育，加強道路交通安全的管理，有效的預防了各類道路交通安全事故的發(fā)生。安全工作是一項長期的工作，我們將繼續(xù)把道路交通安全作為公司安全生產工作的一項重要內容，常抓不懈，始終把員工的人身安全作為我公司安全生產工作的重中之重。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全工作總結篇八
今年以來，我局認真貫徹落實省、市、縣三級安全生產電視電話會議精神，根據(jù)縣委縣政府和市局要求，下大力抓好交通系統(tǒng)安全生產專項整治，在活動中，堅持標本兼治、重在治本的方針，通過開展認真自查，加強督查，強化整改，消除隱患，完善監(jiān)管，切實保障了人民群眾的生產生活安全，促進了交通工作又好又快發(fā)展。
一、領導重視，措施有力，責任落實
為了進一步加強對道路交通安全專項整治工作的領導，統(tǒng)一協(xié)調和指揮專項整治工作，局及時成立交通安全專項整治活動領導小組。組長由翟文華局長擔任，副局長王志鋒、谷世英、史世剛任副組長，各站室負責人為組員，設立了交通安全專項整治工作領導小組辦公室，負責此項工作的督導檢查和協(xié)調工作。為了使專項整治工作順利開展，局制定了《道路交通安全專項整治實施方案》，做到時間有安排，整治有步驟，措施有落實，整改有反饋。
二、加大宣傳力度，提高安全思想意識
為了提高交通系統(tǒng)安全管理人員和從業(yè)人員的安全意識，防止產生麻痹松懈思想，今年我局每月召開一次安全會議，分析安全形勢，及時傳達上級有關安全生產有關規(guī)定，通報安全生產情況及各類事故典型案例。6月份，我局還參加了“全國交通安全生產月”活動，活動中我局對前來咨詢的人員就交通安全管理工作作了詳細的講解，分發(fā)了安全宣傳材料。結合“春運”、“五一”等重大節(jié)日和活動，我局在運管所、客運站等顯要位置設立安全教育宣傳欄，宣傳有關法律法規(guī)、交通安全生產知識，做到交通安全家喻戶曉，人人皆知，形成全社會“遵章守法，關愛生命”的安全理念，創(chuàng)造了良好的交通安全環(huán)境，營造了濃厚的輿論宣傳氛圍。
三、隨時啟動應急預案，做好應急救援準備
為了確?！按汗?jié)”、“五一”節(jié)日的運輸安全，我局及時做好各類突發(fā)事件和生產安全事故的防范工作，制定了《應急救援預案》，一旦發(fā)生突發(fā)事件，立即啟動應急預案能以最短時間、最快速度，把損失控制在最小范圍。節(jié)日期間，安排人員加強24小時全天值班，維持交通秩序，確保道路運輸安全。
四、突出重點，明確分工，落實責任
為確保專項整治工作落到實處，局黨委召開會議，明確各站室職責分工。對新錄用人員進行三級安全教育，并組織考核，合格上崗。對油房、鍋爐房、瀝青庫、油石拌合場、配電室等危險作業(yè)區(qū)制定了嚴格的安全措施，設置醒目警示牌，專人管理，杜絕違反操作規(guī)程和違章作業(yè)。在交通運輸方面，對不符合國家標準和行業(yè)標準，非法改裝、無證駕駛、技術等級不合格的車輛堅決不予參加營運，嚴查了駕駛員疲勞駕駛、無證駕駛和違規(guī)駕駛，加強了客運站乘車檢查，嚴防“三品”進站上車，嚴禁超員車出站。運管站進一步加強了我縣客、貨運輸生產安全管理，為每輛車輛填制了安全生產檢查督辦卡，對不符合規(guī)定的車輛進行取締，同時堅決打擊取締“hacker運”，確保了乘客出行安全。
五、20_年專項整治工作重點
1、進一步加大宣傳教育力度，強化對運輸企業(yè)的安全生產檢查，落實責任制，加強對從業(yè)人員安全教育、培訓等工作。
2、繼續(xù)道路交通安全專項整治工作，聯(lián)合公安局等有關部門加大對國省干線運輸車輛的巡查和打擊力度，確保一方平安。
3、繼續(xù)加強對道路交通安全設施的維護保養(yǎng)，為旅客出行創(chuàng)造安全舒適的環(huán)境。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全工作總結篇九
今年是道路交通安全綜合整治深化鞏固年，按照省、市、縣關于道路交通安全綜合整治的相關要求，進一步規(guī)范執(zhí)法行為，嚴厲打擊非法運輸經營活動，維護良好運輸市場秩序，更加有力的支撐和服務經濟發(fā)展。為確保鄉(xiāng)道路交通安全綜合整治工作取得的成果，現(xiàn)將20xx年道路交通安全綜合整治工作總結如下：
（一）公路兩側治理工作。清除公路路障29起，其中清除夾青路道路障6處，各村村社道路障23處；對公路控制區(qū)內違規(guī)設置的廣告、標牌進行集中清理，清理整頓成樂高速公路非交通標志標牌4處，拆除違法設立大型非交通廣告標牌3個，小廣告標牌1個；新增及修復公路防撞波形護欄126節(jié)；增加減速帶4道，合計20米。
（二）宣傳教育工作。按照上級領導要求，結合今年“安全生產月”活動，共組織開展專門宣傳教育活動4次，在辦公地點、重點路段懸掛宣傳橫幅，利用趕場天和學校法制課進行宣傳，并發(fā)放各類交通安全法規(guī)政策宣傳單資料1000余份。
（三）學習培訓工作。組織進行交通法律法規(guī)的再學習，做到熟練掌握交通法規(guī)；全年組織機關工作人員、企事業(yè)單位負責人、各村負責人召開交通安全培訓會12次，培訓人次達600人。
（四）專項客運市場政治工作。積極配合公安交警等部門開展超載超限車輛和摩托車違法行為整治工作，共出動執(zhí)法人員20余人次，執(zhí)法車輛10余輛次，開展聯(lián)合專項行動10余次。
（五）開展貨運源頭企業(yè)巡查工作。對貨運源頭企業(yè)5家，簽訂拒絕超限超載責任書5份，要求相關企業(yè)庚即落實貨運駕駛車輛教育培訓，杜絕違規(guī)經營。
（六）打非治違工作。共出動執(zhí)法人員100余人次，執(zhí)法車輛50余臺次，共查處摩托車無牌無證50余起，糾正違章100余次。
今年道路交通安全綜合整治工作開展以來，我鄉(xiāng)做了大量工作并取得了一定成績，但對照要求還存不少差距和問題主要表現(xiàn)在：
（一）道路交通安全綜合整治工作形式依然嚴峻;
（二）各部門之間形成有效的合力比較薄弱;
（一）強化宣傳教育。把交通安全宣傳教育培訓作為列入政府工作重要議事日程，組織開展大型交通安全宣傳教育活動，營造強大的宣傳聲勢。廣泛開展“交通安全鎮(zhèn)”、“交通安全村”建設，進一步提高廣大群眾的交通安全常識應知率。同時，適時組織駕駛員安全培訓活動，充分運用典型交通事故案例，對駕駛員等進行警示教育。
（二）不斷改善全鎮(zhèn)路況。要采取有力措施，爭取上級有關部門的大力支持，改善道路安全狀況，并組織有關部門，經常性地開展轄區(qū)道路的安全情況排查工作，同時，強化對養(yǎng)、護路人員的管理，切實抓好雨季道路養(yǎng)護管理工作，全力確保雨季公路暢通、安全。
（三）嚴防死守，治好違法。要結合全市專項整治工作的要求，認真統(tǒng)籌、抓緊落實，按質按標開展好查處各類危及道路交通安全的違法違章行為和影響交通安全的活動，對超速、疲勞駕駛、無證駕駛、酒后駕駛等嚴重違章行為，要發(fā)現(xiàn)一起，查處一起，真正形成嚴管態(tài)勢。派出所、農機等部門進一步形成合力，堅決整治機動車嚴重超載問題，提高管理有效性和覆蓋面。
（四）要統(tǒng)籌協(xié)調、確保穩(wěn)定。認真處置好上級部門安排的與道路交通安全相關的各項工作，確保全鎮(zhèn)境內少發(fā)生事故、不發(fā)生重特大事故。
根據(jù)夾安委辦[20xx] 127號文件精神，我局20xx年度安全生產工作在縣委、縣政府的領導下，堅持“以人為本”和“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，加強組織領導，強化責任落實，認真落實各項安全措施，扎實開展安全大檢查及專項整治，切實消除安全隱患，遏制各類安全生產事故的發(fā)生?，F(xiàn)將我局20xx年安全生產工作開展情況匯報如下：
為確保全年安全生產工作順利開展，我局成立了以局長任組長，分管副局長和森林公安局局長任副組長，各股室及下屬單位負責人為成員的安全生產工作領導小組，制定了工作計劃和年度工作要點，與木材經營加工戶簽訂安全生產目標責任書，每季度定期召開安全生產工作會，加強木材經營加工企業(yè)負責人的安全生產教育培訓，提高了涉林木竹生產經營加工企業(yè)法人的安全意識，確保安全工作順利開展。
我局在開展“元旦、春節(jié)、兩會”、“今冬明春安全生產活動”、 “安全生產月”、“貫徹落實新《安全生產法》”等專項安全檢查活動中，進一步加大對新《安全生產法》等安全生產法律法規(guī)和安全知識的宣傳教育力度。充分利用安全生產月活動平臺提供咨詢，發(fā)放安全宣傳資料500余份，讓廣大企業(yè)員工的安全生產意識得到了進一步增強。積極開展信息報送工作，保障信息暢通，全年報送相關信息30條，確保上情及時下達，下情及時上報。
我局按照上級部門的安排部署，在轄區(qū)內大力開展安全生產整治，定期和不定期地進行安全生產檢查，努力把事故隱患消除在萌芽狀態(tài)，進一步遏制各類安全生產事故的發(fā)生。
在安全生產工作方面。一是督促木材經營加工企業(yè)建立健全安全生產機構；二是要求企業(yè)制定安全生產責任制，并具體落實到人；三是要求企業(yè)對員工定期進行安全生產教育培訓，把安全生產宣傳落實到第一線；四是要求企業(yè)員工在生產操作時必須要按規(guī)范程序操作，企業(yè)要把好檢查關，把安全生產落實到第一線；五是要注意木材堆放、烘房安全、員工用火等方面的消防安全，多配備消防設施，有蓄水池的要隨時蓄滿水，要防患于未然。確實做好安全生產的基礎工作。
在防汛安全工作方面。各木材經營加工企業(yè)成立防汛安全工作小組，成立應急救援隊伍，進一步加強對本企業(yè)的防汛地質災害點的檢查、排查和監(jiān)督管理，做好防汛應急演練工作，提高企業(yè)員工的防汛安全意識。
在森林防火安全方面。健全組織機構，制定工作意見。在清明節(jié)及高溫防火警戒期間組織人員對轄區(qū)內重點林區(qū)展開拉網(wǎng)式隱患排查，在加大森林防火宣傳的基礎上，加強對違規(guī)用火現(xiàn)象的處理力度，以增強教育、警示作用。我局在全年工作中排查出安全生產隱患72起，各企業(yè)都按要求限期整改。
一年來，我局的安全生產工作雖然取得了一定成績，但在實際工作中還存在一些有待解決的問題。
（一）安全意識有待進一步提高。一些小規(guī)模木材經營加工企業(yè)的負責人仍沒有從思想上高度重視安全生產工作，對抓安全工作的主動性、積極性不高，存在僥幸心理和應付了事現(xiàn)象。
（二）自檢自查工作力度不夠。有些單位在安全生產工作上說的多做的少，不能夠認真全面地開展自檢自查，不能及時地發(fā)現(xiàn)問題、解決問題，對安全隱患的解決不到位。
（三）培訓教育力度有待進一步加大。企業(yè)對職工的專業(yè)技術培訓和安全教育培訓有待進一步加強，加大安全宣傳方面的力度，不斷提高企業(yè)員工的安全生產意識和自我保護意識，切實地從最底層抓牢、抓緊安全生產的紅線。
進一步明確“一崗雙責”責任，加大工作力度，時刻繃緊安全生產這根弦，深入扎實、堅持不懈地抓好安全生產工作，把安全生產工作牢記在心里，抓緊在手中，落實到具體行動上，切實加強領導，狠抓措施落實，把它作為一項長期的任務來抓，不斷創(chuàng)新方法，努力開創(chuàng)我局安全生產工作新局面，為我縣的林業(yè)發(fā)展營造一個良好的安全生產工作環(huán)境。
鄉(xiāng) 20xx 年安全生產工作在縣委、縣政府的領導下，在上級主管部門的關心和指導下，鄉(xiāng)黨委、政府緊緊圍繞一手抓經濟發(fā)展，一手抓安全生產，并按照國務院及省、市、縣安全生產工作會議及有關文件精神，把安全生產工作作為農村經濟發(fā)展、 社會穩(wěn)定的一項大事來抓，認真落實各項安全措施，加強組織領導，落實責任目標，扎實開展安全大檢查及專項整治，切實消除事故隱患，遏制各類安全生產事故的發(fā)生，有效維護了國家和人民群眾的生命財產安全，20xx年全年未發(fā)生重大安全事故?，F(xiàn)將我鄉(xiāng) 20xx年安全生產工作開展情況報告如下：
今年以來，鄉(xiāng)黨委政府每季度組織全鄉(xiāng)工礦企業(yè)業(yè)主、村、社書記和主任、中小學事業(yè)單位安全負責人參加安全生產法律法規(guī)培訓會。進一步明確了經營生產單位安全生產的主題責任、政府部門的監(jiān)督管理責任，加大了安全生產責任的追究力度，和生產經驗業(yè)主的處罰力度。同時利用百日安全生產活動，安全生產月活動、安全知識競賽活動，進機關、進社區(qū)、進學校、進工廠、進農戶共發(fā)放安全知識宣傳資料20xx多份，安全生產標語8幅，辦展報12期，使安全生產法律法規(guī)知識不斷深入人心，通過學習培訓，干部職工學法、知法、守法、不違法的觀念有所增強，安全知識和安全意識明顯提高。
為貫徹落實市、縣安全生產文件精神，我鄉(xiāng)從7月份開展了全覆蓋、五落實、五到位安全生產責任制工作，建立了“黨政同責、一崗雙政、齊抓共管”的責任體系，加強安全生產監(jiān)督管理工作，完善了鄉(xiāng)“黨政同責、一崗雙政、齊抓共管”安全責任實施辦法，制定了鄉(xiāng)黨委政府，鄉(xiāng)黨政領導，分管領導及部門領導安全生產工作職責，以及11個村1個社區(qū)，村社書記主任的安全生產工作職責，做好全覆蓋、五落實、五到位工作，打牢安全生產基礎工作。
根據(jù)省人民政府關于全面開展安全生產大檢查深化“打非治違”和專項整治工作的通知，全鄉(xiāng)就危險化學品、煙花爆竹、道路交通安全、水上交通、建筑施工、非煤礦山、消防安全、地質災害隱患進行了專項整治工作。?；菲髽I(yè)我鄉(xiāng)有6家，在企業(yè)開展自查自糾的基礎上，鄉(xiāng)黨委政府領導親自帶隊開展排查整治工作，發(fā)現(xiàn)隱患立即要求整改，并要求有整改措施、人員、資金、時限，安全隱患必須整改到位，建立隱患臺帳，取得了良好的效果，煙花爆竹方面，按照年初與各村簽訂的責任書，實行領導干部包片、駐村干部包村，村干部包戶，層層落實責任制。一年來，全鄉(xiāng)入戶排查5700多戶，于12月2接群眾舉報發(fā)現(xiàn)一家疑是非法生產煙花爆竹窩點，鄉(xiāng)黨委政府高度重視，立即派專人進行排查，經過仔細詢問，得知曾經有人在此非法生產煙花爆竹，現(xiàn)已停止生產。經營網(wǎng)點方面，主要存在“三嚴禁”即超庫存、超違禁品，超非法產品進行打擊整頓。在全鄉(xiāng)范圍內堅決杜絕非法生產、非法運輸、非法倉儲、非法銷售和非法燃放。確保人民群眾生命財產安全。道路交通水上安全方面，在縣交警隊、縣海事處的領導下，進一步完善了道路交通、水上安全的安全生產責任制，建立了工作臺帳，逐步摸清家底，建立了道路交通實施方案。在全鄉(xiāng)危險路段設置安全防護欄，危險陡坡路段設置減速帶和標識掛牌，對經發(fā)生事故地段進行登記，并向上級報告，加以整治。做到每月兩次上路檢查，制止和防止機動車、三輪車非法載人，并協(xié)助各村開展道路安全勸導工作。針對非煤礦山存在的安全隱患，進行專項整治，杜絕違章開采、越界開采，做好職工安全培訓教育等工作，嚴格按照“三級安全生產標準達標”組織生產。工礦企業(yè)，在進一步落實安全生產責任制的同時，加強對新的安全生產法、環(huán)境保護法、職業(yè)病防治法的學習貫徹，全面提高安全知識和安全認識。全鄉(xiāng)職業(yè)病防止工作申報10家，已完成7家，建立了機構，配備人員進行工作場所檢測，并開展了對職業(yè)病危害因素的整治工作，使職業(yè)病危害因素大大降低。
。
安全生產重在排查治理隱患，根據(jù)年初的工作計劃，進一步規(guī)范專兼職安全員的監(jiān)管范圍，發(fā)揮各行業(yè)安全員的作用，每月不少于2次安全隱患排查，村社、工礦企業(yè)每月20號上報隱患排查表，同時做到“三三制”排查記錄，即班組排查、車間排查、下級排查，對排查的隱患及時上報整改，整改要落實整改負責人，建立隱患整改工作臺帳。今年共排查隱患178起，其中已整改176起，還有2起繼續(xù)整改之中，通過隱患排查整改、及時清除安全隱患，確保安全生產形勢的好轉。
在今后工作中，我們將一如既往地高度重視安全生產工作，按照上級要求，進一步明確責任，加大工作力度，時刻繃緊安全生產這根弦，深入扎實、堅持不懈地抓好安全生產工作，把安全生產工作牢記在心里，抓緊在手中，落實到具體行動上，切實加強領導，狠抓措施落實，不斷創(chuàng)新方法，努力開創(chuàng)我鄉(xiāng)安全生產工作新局面，為全鄉(xiāng)經濟社會和諧發(fā)展營造一個良好的生產環(huán)境。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全工作總結篇十
20xx年我縣春運工作在市、縣春運領導小組的指導下，在縣委、縣政府的領導下，按照省市縣春運工作會議的統(tǒng)一安排部署，堅持“以客為主、安全為先、方便有序、服務滿意”的春運工作總體要求，精心組織、嚴密部署，各司其職、協(xié)調配合，合理安排運力。在我局與各職能部門協(xié)作努力下，未出現(xiàn)一起旅客長時間滯留現(xiàn)象;未發(fā)生一例重大服務質量投訴;整個春運未發(fā)生一起道路交通安全事故，確保了春節(jié)期間廣大旅客走得安全、走得及時、走得有序、走得滿意;確保了生產生活物資運輸暢通;圓滿地完成了各項春運目標任務。現(xiàn)將工作開展情況總結如下：
為加強我縣春運工作的組織領導和統(tǒng)籌協(xié)調，創(chuàng)建德江和諧春運、平安春運，結合本縣道路運輸實際，制定了各項方案、措施，成立了春運領導小組。一是制定了春運工作方案和應對措施，加強了客貨運輸組織與協(xié)調;二是制定了應急預案和對策，以備各種突發(fā)事件和異常情況;三是建立了信息指揮中心，及時掌握春運動態(tài)和反饋信息，及時處理春運、安全生產中出現(xiàn)的各種重大問題;四是完善了日常工作制度和值班制度，服務點和辦公室嚴格執(zhí)行24小時值班制度。五是及時召開了運輸企業(yè)、城市公共客運、維修企業(yè)及客運線路負責人專題會議，傳達貫徹了上級部門召開的春運工作會議精神。并安排督促運輸企業(yè)在節(jié)前對車輛進行了一次安全隱患排查。
高度重視春運道路運輸安全，認真貫徹“安全第一，預防為主”的方針，把道路運輸安全作為春運工作的重中之重，強化安全監(jiān)管。
(一)春運期間，全縣在杭瑞高速煎茶服務站(縣交警隊負責)、沿德高速關口服務站(縣道路運輸局負責)分別設立了一個春運服務站，各服務站嚴格按春運相關要求不折不扣地落實了服務站工作，堅持24小時值班制度，加大了對7座以上客運車輛的檢查，杜絕超載、手續(xù)不齊、未進行安全檢查客車上路行駛，強化了道路運輸源頭管理，確保了我縣道路運輸安全。
(二)春運期間組織開展集中整治行動5次，嚴厲打擊了非法營運、站外攬客、客運車輛超員超速、客貨混裝、貨運車輛載人等違規(guī)違法行為。加大了路檢路查力度，共檢查車輛3241輛次(關口春運服務站檢查車輛3048輛次)，查處違法違章車輛55輛(其中外籍旅游車25輛)，查扣車輛46輛次，共處以罰款80700元。有效地打擊和震懾了非法營運行為，確保了節(jié)日期間人民群眾出行安全和運輸市場秩序穩(wěn)定。
(三)堅決禁止不符合安全標準、手續(xù)不齊全、營運資質不符的車輛參加春運;嚴格執(zhí)行車輛“三不進站、七不出站”等安全生產管理規(guī)定;堅決查堵乘客攜帶易燃、易爆、危險品以及其它危險品進站乘車;加強超長客運和農村客運安全管理，嚴格執(zhí)行84220休息制度。
(四)加強客運市場的規(guī)范管理，嚴厲打擊非法營運和站外攬客、甩客、宰客等違法違規(guī)行為，堅決制止借春運之機亂漲價、亂收費、公交車和出租車隨意上下客等違法違規(guī)行為。春運期間聯(lián)合交警、城管在城南客運站周邊和城區(qū)開展了一次客運市場秩序集中整治行動，有效規(guī)范了城區(qū)客運市場秩序。
(五)根據(jù)春運期間的客流時段、客流高峰期客流的變化規(guī)律，統(tǒng)籌安排，合理配置運力，保證了重點地區(qū)、重點線路和重點方向的旅客運輸，沒有出現(xiàn)旅客集聚和貨物積壓情況，滿足了旅客出行和貨物運輸需要。
今年春運工作亮點是：1、關口春運服務點在嚴格落實春運相關工作的同時免費為乘客提供開水、方便面和常用藥品，積極提供便民服務，為過往旅客、司乘人員排憂解難;2、運力預測基本到位，做到早計劃、早安排，忙而有序。對節(jié)后正月初六、初九、十六至十九等幾個重點時段工作把握得好，基本上未發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象。3、站場調整了工作方向：對進站口、三品檢查、例檢臺等重要崗位增派人員，加強工作力度，杜絕無關人員進站，切實做到了發(fā)車區(qū)與候車區(qū)分離，確保了車輛排發(fā)班有序運行。4、車輛例檢實行“錯時制”，發(fā)車必檢，確保出站車輛技術性能良好。
今年春運工作準備較為充分，運力預測比較到位，在本地運力不足的情況下，提前對外聯(lián)系調劑了車輛，緩和了緊張局面。在此期間，共發(fā)12396 班次，輸送旅客207089人次。其中廣東258班，11066人次;福建60班，2622人次;浙江240 班，11086人次;共發(fā)加班車115班。
我局還通過新聞媒體報道、編寫簡報等方式，積極宣傳道路運輸行業(yè)在春運工作中的亮點，樹立良好行業(yè)形象，共完成各類宣傳報道7篇，并按時統(tǒng)計上報各類運輸數(shù)據(jù)及行業(yè)信息等工作。
(一)超長線車輛預售客票后，車輛因故不能及時到位，銜接程度差，對旅客宣傳解釋工作不到位。
(二)浙江、貴陽方向客流量大，運力尚顯不足，給外調車輛和自用車輛載客留下了空間，站外攬客現(xiàn)象時有發(fā)生。建議適時調整增加運力，與相關部門建立聯(lián)合執(zhí)法機制，進行綜合執(zhí)法。
(三)在毗鄰縣交界鄉(xiāng)鎮(zhèn)，對社會人員組客外送不便管理，反映較為強烈，舉報不斷。建議落實屬地管理原則，形成綜合整治威懾力。
(四)在個別線路、個別客運車輛上，超載的問題仍然存在，違規(guī)違紀行為時有發(fā)生。
(五)文明服務尚有不如人意之處，尤其是高峰時段的服務質量和站內秩序有待進一步的加強和管理。
20xx年春運工作已經結束，我們雖然做了大量工作，但離上級要求和群眾的希望，還有一定差距。我們將進一步總結經驗，梳理情況。針對薄弱環(huán)節(jié)完善措施，完善制度，完善條件，把我縣下一年的春運工作做得更好。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全工作總結篇十一
春運自x月x日開始，至x月xx日結束。據(jù)統(tǒng)計，春運xx天，大隊共出動警力xxxx余人次，查處各類道路交通違章xxx起，其中：客車超載xxx輛次，非法從事客運xxx輛次，其他道道路交通違章xxx起，轉運旅客xxx人。大隊各科、室、中隊按照春運工作的指導原則，加強領導，精心組織，注重安全，提高服務，實現(xiàn)了春運工作“安全、有序、暢通”的目標；與去年春運相比，道路交通形勢全面好大，道路交通事故四項指數(shù)分別下降：13%、75%、62%、94%。綜合分析，今年春運工作的特點有以下幾個方面：
三是因地制宜制定了一套符合轄區(qū)實際、科學簡便、不落虛套可操作性強的春運工作方案；
五是進一步加強春運工作社會綜合防范機制，與國道、省道沿線村委會、居委會、廠礦、企業(yè)、高校、大型商鋪等單位、組組和工人建立春運工作協(xié)同聯(lián)動機制。
春運之前，大隊在科學預測客貨運量、分析客流規(guī)律的基礎上，制定了春運工作應急預案，對在各種因素下可能出現(xiàn)的車輛、旅客分流做了精心的安排。同時，對春運工作任務進行逐級細化，在落實“五定”公路巡邏機制的基礎上，層層簽訂責任狀，即分管領導對大隊一把手負責，各科、室、中隊對分管領導負責，管段民警對中隊領導負責。在路段管理模式上，采用“中隊分段包干、民警點段包干、管段責任到人、轄區(qū)統(tǒng)一調度”的方法，將轄區(qū)道路分為三個責任區(qū)，由各機關科、室協(xié)助巡邏中隊分別管理一個責任區(qū)，巡邏中隊負責人對責任區(qū)的春運工作負總責；同時，中隊將責任區(qū)的道路分為若干點段，指派民警分段負責，并由民警與沿線單位構成聯(lián)防共管的綜合治理網(wǎng)絡，絲絲入扣，環(huán)環(huán)相連；值得一提的是：2月2日，楊梅渡大橋暨贛南工業(yè)大道建成通車，轄區(qū)道路交通管理任務加重，大隊立即啟用春運工作預案，派駐原三中隊為高速公路掛線中隊，并在國道105線與xx工業(yè)大道平交路口設置值勤點，保證了對這一重點路段的24小時監(jiān)控，確保萬無一失。
四是在抓春運道路交通安全工作的同時，強調大隊內部安全不放松，不但請相關部門的專家對大隊的消防、用電、用水等設施進行安全評估，還在專家的指導下，適時添加了一批安全設施，并在大隊內部，實施警用車輛“準駕證”制度，春運前夕，大隊新購警車一臺、摩托車兩臺，并給全體民警裝配雨衣、套鞋、反光背心等裝備，完善值班室設施，及時足額發(fā)放加班工資，從而為搞好春運工作提供扎實的后勤保障。
三是與相關單位聯(lián)手，設置客車駕駛員臨時休息室，對極少數(shù)疲勞駕駛的駕駛員進行強制休息，最大程度地減少道路交道事故的誘因，為最廣大的人民群眾提供力所能及的服務。
另一方面，大隊安排宣傳車進村入戶、駐村民警深入田間地頭，交通法規(guī)咨詢臺在鄉(xiāng)鎮(zhèn)圩口一字排開，因地制宜向老百姓宣講道路交通法規(guī)及春運常識。春運xx天，大隊在各類媒體上發(fā)布信息xx余篇，起到了很好的促進作用。
綜上，今年春運工作大隊雖然取得了顯著的成績，但也存有不足之處，我們應清醒的看到：由于警力不足，大隊對三級以下公路及鄉(xiāng)村公路的全面監(jiān)控力度尚有待進一步提高；部分重點路口也存在重高峰輕平峰的現(xiàn)象；個別惟利是圖的農用三輪車駕駛員仍然屢教不改，私下里搞非法載客的買賣。
【本文地址：http://www.aiweibaby.com/zuowen/14598904.html】
