總結(jié)可以增強(qiáng)我們的思考能力和分析能力，使我們更加成熟和成長?？偨Y(jié)要客觀、真實(shí)地反映自己在一段時(shí)間內(nèi)取得的成績和經(jīng)驗(yàn)。以下是小編為大家收集的總結(jié)范文，僅供參考，希望對大家有所幫助。
年度工廠質(zhì)檢科個(gè)人工作總結(jié)篇一
1.外部質(zhì)量問題方面：由于2020年度在不良品管控、檢驗(yàn)過程控制及發(fā)貨管理方面存在管理不足，相關(guān)管理規(guī)定沒有嚴(yán)格落實(shí)到位，過程監(jiān)督檢查跟進(jìn)不及時(shí)，導(dǎo)致外部客戶投訴及反饋的質(zhì)量問題整體較以往呈上升趨勢。
2.內(nèi)部質(zhì)量問題方面：
2.1鍛件的不良批次雖然較以往有所下降，但發(fā)生的頻率仍舊過高;嚴(yán)重不良如折疊、裂紋、黑皮等流出數(shù)量依然較多，批量質(zhì)量事故仍然時(shí)有發(fā)生;導(dǎo)致車間不良率超標(biāo)嚴(yán)重。
2.2車加工過程的批量質(zhì)量事故雖較上年度有所下降，但提交檢驗(yàn)的產(chǎn)品不良批次較上年度大幅增加;漏序不良現(xiàn)象較上年度上升幅度較大;裝夾偏、打刀、雙槽、毛刺、磕碰傷等不良問題頻繁發(fā)生;部分區(qū)域的萬元產(chǎn)值不良損失及不良率仍舊存在超標(biāo)不良現(xiàn)象。
3.過程控制能力方面：
3.1鍛造過程質(zhì)量控制存在跟蹤監(jiān)督不及時(shí)的現(xiàn)象，鍛造車間各線的質(zhì)量狀況、易發(fā)不良問題的重點(diǎn)環(huán)節(jié)等未能有效監(jiān)管，對鍛件提交的質(zhì)量沒有形成有效管控;鍛造車間的質(zhì)量體系運(yùn)行情況缺少監(jiān)督檢查。
3.2車工過程在落實(shí)執(zhí)行各項(xiàng)管理規(guī)定方面還存在不嚴(yán)格的現(xiàn)象，各區(qū)域的質(zhì)量狀況統(tǒng)計(jì)分析及考核未能細(xì)致深入，現(xiàn)場日常監(jiān)督檢查未能有效持續(xù);質(zhì)量管理體系及計(jì)量管理缺乏有效監(jiān)管。
3.3終檢檢驗(yàn)過程的檢驗(yàn)質(zhì)量缺少跟蹤監(jiān)督，外觀檢驗(yàn)改進(jìn)措施落實(shí)執(zhí)行不嚴(yán)，終檢各檢驗(yàn)線及外觀檢驗(yàn)人員的工作質(zhì)量未能及時(shí)有效分類統(tǒng)計(jì)，最終檢驗(yàn)及入庫抽檢漏檢現(xiàn)象仍舊未能有效消除。
4.跟蹤驗(yàn)證及標(biāo)準(zhǔn)培訓(xùn)方面：
4.1制定的各項(xiàng)審核行動(dòng)計(jì)劃及客戶投訴8d改進(jìn)措施缺乏及時(shí)跟蹤驗(yàn)證，預(yù)防糾正措施實(shí)施的有效性存在監(jiān)管跟進(jìn)不及時(shí)，導(dǎo)致同類不良問題重復(fù)發(fā)生的現(xiàn)象。
4.2各級人員的質(zhì)量管理規(guī)定、控制計(jì)劃、fmea、作業(yè)指導(dǎo)書、客戶接收標(biāo)準(zhǔn)方面的培訓(xùn)不夠深入，培訓(xùn)措施的有效性缺乏跟蹤驗(yàn)證，導(dǎo)致過程審核或發(fā)生問題后不能及時(shí)按照規(guī)定進(jìn)行處置。
年度工廠質(zhì)檢科個(gè)人工作總結(jié)篇二
1.防錯(cuò)技術(shù)的研發(fā)應(yīng)用：針對一廠制造過程存在的問題，2020年度一廠全年將制造過程存在較為突出的問題列入持續(xù)改進(jìn)計(jì)劃的有6個(gè)，均已按期完成。為避免制造過程中存在的隱患風(fēng)險(xiǎn)問題，列舉了相關(guān)防錯(cuò)項(xiàng)目;2020年已經(jīng)有若干項(xiàng)目被提上議題，目前均在進(jìn)行中。例如：鍛造擴(kuò)孔防錯(cuò)技術(shù)、車加工防裝偏技術(shù)、連線設(shè)備防漏序技術(shù)、加工程序防漏序技術(shù)、影像自動(dòng)檢測技術(shù)等。
2.加工工藝的改進(jìn)優(yōu)化：為減少因淬火變形導(dǎo)致產(chǎn)生的不良品;一廠會(huì)同公司技術(shù)部門持續(xù)對淬火件產(chǎn)品的車加工工藝進(jìn)行優(yōu)化，2020年度共計(jì)完成淬火件改進(jìn)實(shí)驗(yàn)86批次;進(jìn)一步優(yōu)化了淬火件的加工工藝，不僅降低了內(nèi)部不良損失，節(jié)約了制造成本，且有效的保證了淬火件產(chǎn)品質(zhì)量;為公司相關(guān)部門實(shí)時(shí)掌握淬火過程參數(shù)提供了可靠的依據(jù)。
年度工廠質(zhì)檢科個(gè)人工作總結(jié)篇三
2.1一廠鍛造：2020年度提交產(chǎn)品不良率平均為1.15%，比分廠考核指標(biāo)的1%高0.15%。
2.2一廠車工：2020年度提交產(chǎn)品不良率平均為0.22%，比分廠考核指標(biāo)的0.3%低26.27%;較2020年度的0.45%下降51.11%。
3.最終檢驗(yàn)批次合格率：2020年度最終檢驗(yàn)批次合格率平均為97.35%，比績效考核指標(biāo)的98%低6.35%;較2020年度的97.4%下降0.05%。
4.入庫抽檢批次合格率：2020年度入庫抽檢批次合格率平均為99.7%，比廠部考核指標(biāo)的100%低0.3%;較2020年度的99.67%提高0.03%。
5.質(zhì)量指標(biāo)完后才能情況總結(jié)：2020年度一廠車工的萬元產(chǎn)值不良損失及不良率均完成指標(biāo)且持續(xù)下降;其余鍛造、終檢方面的指標(biāo)均為完成，與上一年度相比存在下降趨勢;說明生產(chǎn)過程能力逐步提高的同時(shí)，還需進(jìn)一步加強(qiáng)檢驗(yàn)過程控制能力，減少不良現(xiàn)象的流出。
年度工廠質(zhì)檢科個(gè)人工作總結(jié)篇四
1.1skf法國：2020年度skf法國產(chǎn)品共計(jì)完成發(fā)貨55個(gè)批次，發(fā)貨批次合格率100%。
1.2skf美國：2020年度skf美國產(chǎn)品共計(jì)完成發(fā)貨40個(gè)批次，發(fā)貨批次合格率100%。
1.3skf大連：2020年度skf大連產(chǎn)品共計(jì)完成發(fā)貨68個(gè)批次，其中因嘜頭及圖紙版本號方面錯(cuò)誤3個(gè)批次，發(fā)貨批次合格率95.59%;較發(fā)貨批次合格率指標(biāo)100%低4.41%。
1.4nsk工廠：2020年度nsk產(chǎn)品共計(jì)完成發(fā)貨71個(gè)批次，其中因嘜頭錯(cuò)誤導(dǎo)致客戶退貨1各批次;發(fā)貨批次合格率98.59%，較發(fā)貨批次合格率指標(biāo)100%低1.41%。
1.5fag南京：2020年度fag產(chǎn)品共計(jì)完成發(fā)貨71個(gè)批次，發(fā)貨批次合格率100%。
1.6ccty鎮(zhèn)江：2020年度ccty產(chǎn)品共計(jì)完成發(fā)貨41個(gè)批次，其中因嘜頭錯(cuò)誤導(dǎo)致退貨1個(gè)批次，發(fā)貨批次合格率97.56%，較發(fā)貨批次合格率指標(biāo)100%低2.44%。
1.7skf馬來西亞：2020年度skf馬來西亞產(chǎn)品共計(jì)完成發(fā)貨12個(gè)批次，發(fā)貨批次合格率100%。
1.8ntn：2020年度ntn產(chǎn)品共計(jì)完成發(fā)貨12個(gè)批次，發(fā)貨批次合格率100%。
2.發(fā)貨管理方面總結(jié)：2020年度一廠共計(jì)完成發(fā)貨370各批次，其中因嘜頭信息及圖紙版本號錯(cuò)誤5個(gè)批次，全年發(fā)貨批次合格率為98.65%，較指標(biāo)的100%低1.35%;由于年初發(fā)貨管理架構(gòu)變更，相關(guān)人員對發(fā)貨業(yè)務(wù)不熟練，發(fā)貨班組成員工作不認(rèn)真，以及質(zhì)檢科在發(fā)貨管理方面監(jiān)督落實(shí)不到位，導(dǎo)致因發(fā)貨信息錯(cuò)誤直接造成客戶vcc投訴2起，不僅造成客戶抱怨影響了公司管理形象，同時(shí)也給公司及分廠造成了一定的經(jīng)濟(jì)損失;為此質(zhì)檢科修訂了【發(fā)貨防錯(cuò)作業(yè)指導(dǎo)書】，規(guī)范了發(fā)貨流程步驟，明確了崗位人員的防錯(cuò)職責(zé)與責(zé)任，加強(qiáng)了對發(fā)貨班組工作質(zhì)量的校對確認(rèn)與監(jiān)督管理，有效的避免了類似錯(cuò)誤情況的再次發(fā)生。
年度工廠質(zhì)檢科個(gè)人工作總結(jié)篇五
1.以外部客戶“零”質(zhì)量投訴為目標(biāo)：針對客戶反饋的質(zhì)量問題及提出的改進(jìn)行動(dòng)計(jì)劃和8d改進(jìn)措施，嚴(yán)格落實(shí)監(jiān)督檢查，及時(shí)跟進(jìn)及糾錯(cuò)，確保改進(jìn)措施持續(xù)有效實(shí)施，杜絕客戶投訴的情況發(fā)生。
2.以杜絕內(nèi)部批量質(zhì)量事故、降低減少嚴(yán)重不良產(chǎn)品為目標(biāo)：對內(nèi)部各個(gè)過程進(jìn)行深入排查，對重要環(huán)節(jié)及易發(fā)嚴(yán)重質(zhì)量問題的工序?qū)嵤┲攸c(diǎn)監(jiān)控，加強(qiáng)防錯(cuò)糾錯(cuò)措施的執(zhí)行有效性跟蹤驗(yàn)證，消除批量質(zhì)量事故及嚴(yán)重不良現(xiàn)象的發(fā)生。
3.以質(zhì)量績效指標(biāo)為控制指標(biāo)：深入推行個(gè)人、班組、區(qū)域、工段(車間)提交產(chǎn)品質(zhì)量及不良項(xiàng)目分類統(tǒng)計(jì)分析，責(zé)任區(qū)分落實(shí)到人，嚴(yán)格落實(shí)質(zhì)量考核制度;有針對性的實(shí)施優(yōu)先減少計(jì)劃，進(jìn)一步提高提交產(chǎn)品合格率，降低萬元產(chǎn)值不良損失和不良率，確保入庫產(chǎn)品100%合格。
4.以各項(xiàng)質(zhì)量管理文件為標(biāo)準(zhǔn)：加大力度對各級管理人員及操作工的各項(xiàng)質(zhì)量管理文件的培訓(xùn)工作，積極營造良好的工作學(xué)習(xí)氛圍，使全員熟知各項(xiàng)管理規(guī)定的要求及各個(gè)客戶產(chǎn)品質(zhì)量接收標(biāo)準(zhǔn)，提高全員自身業(yè)務(wù)素質(zhì)及質(zhì)量意識，自覺遵循廠規(guī)廠紀(jì)及各項(xiàng)管理規(guī)定;減少不良品的持續(xù)流出。
乘風(fēng)好去，長空萬里，直下看山河”。新年的陽光遍灑大地，為了一廠產(chǎn)品質(zhì)量的持續(xù)不斷提高，2020年，我們?nèi)孕钃]灑汗水拼出更好的未來。讓我們緊密團(tuán)結(jié)在以哲通廠長為核心的管理團(tuán)隊(duì)周圍，加滿油、把穩(wěn)舵、鼓足勁，用拼搏和奮斗書寫屬于我們的輝煌篇章。
年度工廠質(zhì)檢科個(gè)人工作總結(jié)篇六
1.計(jì)量器具與測量裝置監(jiān)控：2020年，按照年初制定的計(jì)劃，一廠質(zhì)檢科對各工序不同型號的測量設(shè)備的有效性進(jìn)行了系統(tǒng)分析，對生產(chǎn)過程中使用的測量設(shè)備精度進(jìn)行有效監(jiān)控，2020年共對12個(gè)型號的計(jì)量器具進(jìn)行了msa測量系統(tǒng)分析;100%完成年初制定的計(jì)劃要求，同時(shí)每天對生產(chǎn)過程中的計(jì)量器具使用情況進(jìn)行監(jiān)督檢查，確保都能符合規(guī)定要求，保證了測量系統(tǒng)裝置的有效性。
2.設(shè)備工程能力統(tǒng)計(jì)分析：2020年，一廠在年初制定了設(shè)備工程能力cpk統(tǒng)計(jì)分析計(jì)劃，質(zhì)檢科按照計(jì)劃對一廠各工序的不同型號機(jī)床的工程能力進(jìn)行監(jiān)控，按時(shí)對計(jì)劃要求的設(shè)備進(jìn)行cpk跟蹤監(jiān)控，2020年共對12個(gè)型號設(shè)備進(jìn)行了cpk跟蹤統(tǒng)計(jì)分析，圓滿完成年初制定計(jì)劃目標(biāo)，計(jì)劃完成率100%，為持續(xù)加工高質(zhì)量的產(chǎn)品提供了有力保障。
3.搬運(yùn)及防護(hù)：在現(xiàn)場木箱轉(zhuǎn)運(yùn)、不能超高、加墊格網(wǎng)已經(jīng)成為全體員工的共識和習(xí)慣，也是【防止產(chǎn)品磕碰傷作業(yè)指導(dǎo)書】的明確規(guī)定。同時(shí)也證明了經(jīng)過連續(xù)幾年的常抓不懈，產(chǎn)品的搬運(yùn)防護(hù)得到了有效管控。
4.過程檢驗(yàn)控制：2020年，為了加強(qiáng)過程控制能力，針對【首件/巡檢檢驗(yàn)制度】進(jìn)行了修訂，規(guī)范了過程檢驗(yàn)重要環(huán)節(jié)與時(shí)機(jī);同時(shí)要求各區(qū)域主管進(jìn)行日常檢查，檢查結(jié)果在每周周會(huì)上進(jìn)行通報(bào)，對于違反規(guī)定的行為進(jìn)行考核處罰，確?，F(xiàn)場相關(guān)的工藝紀(jì)律能夠落到實(shí)處，嚴(yán)厲打擊違法亂紀(jì)行為，樹立了各項(xiàng)工藝紀(jì)律的嚴(yán)肅性，提高了過程控制能力，保證了體系的有效運(yùn)行。
年度工廠質(zhì)檢科個(gè)人工作總結(jié)篇七
制訂了包括市場食品質(zhì)量管理責(zé)任、市場食品進(jìn)貨查驗(yàn)、市場食品索證索票、市場食品購銷掛鉤、市場食品質(zhì)量巡查監(jiān)管、市場食品質(zhì)量信息公示和不合格食品退出市場管等制度，并在市場內(nèi)上墻向消費(fèi)者公示，同時(shí)向經(jīng)營者下發(fā)了“市場食品進(jìn)銷貨臺帳”、“退市登記冊”、“食品準(zhǔn)入索證索票目錄表”等。通過完善各項(xiàng)制度，初步形成部門監(jiān)管、市場自管、經(jīng)營者戶自律的管理責(zé)任機(jī)制。
年度工廠質(zhì)檢科個(gè)人工作總結(jié)篇八
（一）質(zhì)檢總局與陜西省人民政府在xx年4月第十四屆中國東西部合作與投資貿(mào)易洽談會(huì)（簡稱第十四屆“西洽會(huì)”）期間，共同舉辦了“xx中國地理標(biāo)志保護(hù)發(fā)展論壇”，并且編印了《xx中國地理標(biāo)志保護(hù)發(fā)展論壇文集》。期間，協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)做好會(huì)務(wù)工作，收集匯總論文材料。
（二）質(zhì)檢總局與法國駐華大使館共同召開新聞發(fā)布會(huì)，通報(bào)干邑成為我國首個(gè)獲得專門保護(hù)的外國地理標(biāo)志產(chǎn)品。期間，配合領(lǐng)導(dǎo)做好新聞發(fā)布會(huì)的會(huì)務(wù)工作，協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)做好科技司與國際司、新聞辦的銜接工作及會(huì)議材料的編寫和發(fā)放。
年度工廠質(zhì)檢科個(gè)人工作總結(jié)篇九
市場食品準(zhǔn)入管理工作是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程涉及工商、衛(wèi)生、畜牧水產(chǎn)、食品藥品、質(zhì)監(jiān)、農(nóng)業(yè)等職能部門。加強(qiáng)溝通，達(dá)成共識共同做好食品準(zhǔn)入工作。加強(qiáng)市場上流動(dòng)蔬菜攤檔的快速檢測，并將每天檢測的結(jié)果向群眾公布;協(xié)商全區(qū)貿(mào)市場的食品的檢測并將每次檢測結(jié)果報(bào)一份工商部門備案。
年度工廠質(zhì)檢科個(gè)人工作總結(jié)篇十
2.1一廠鍛造：20xx年度提交產(chǎn)品不良率均勻?yàn)?.15%，比分廠稽核指標(biāo)的1%高0.15%。
2.2一廠車工：20xx年度提交產(chǎn)品不良率均勻?yàn)?.22%，比分廠稽核指標(biāo)的0.3%低26.27%;較20xx年度的0.45%降低51.11%。
3.最終查驗(yàn)批次合格率：20xx年度最終查驗(yàn)批次合格率均勻?yàn)?7.35%，比績效稽核指標(biāo)的98%低6.35%;較20xx年度的97.4%降低0.05%。
4.入庫抽檢批次合格率：20xx年度入庫抽檢批次合格率均勻?yàn)?9.7%，比廠部稽核指標(biāo)的100%低0.3%;較20xx年度的99.67%進(jìn)步0.03%。
5.質(zhì)量指標(biāo)完后能力環(huán)境總結(jié)：20xx年度一廠車工的萬元產(chǎn)值不良損失及不良率均完成指標(biāo)且持續(xù)降低;別的鍛造、終檢方面的指標(biāo)均為完成，與上一年度相比存在降低趨勢;闡明生產(chǎn)歷程才能逐步進(jìn)步的同時(shí)，還需進(jìn)一步增強(qiáng)查驗(yàn)歷程節(jié)制才能，削減不良現(xiàn)象的流出。
年度工廠質(zhì)檢科個(gè)人工作總結(jié)篇十一
時(shí)間荏苒，歲月穿梭，轉(zhuǎn)眼間x年就要在緊張和忙碌中過去了，回憶這一年來，我作為公司質(zhì)檢部一名檢驗(yàn)員，有很多進(jìn)步，但是也存在一些缺乏之處。
半年來，在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心指導(dǎo)下，在同事的支持幫助下，我不但勤奮踏實(shí)地完成了本職工作，而且順利完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)臨時(shí)任務(wù)，自身在各方面都有所提升。為了更好地做好今后的工作，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，吸取教訓(xùn)，本人就上半年的工作總結(jié)為以下幾項(xiàng)：
1、首件檢驗(yàn)。
我嚴(yán)格按照控制方案要求，做到不漏檢，不少檢。
2、巡檢。
3、異常反響。
在生產(chǎn)中經(jīng)常會(huì)因?yàn)樵O(shè)備或員工的原因，出現(xiàn)各種各樣的異常，小那么損壞單個(gè)組件，大那么損壞成批的組件，出現(xiàn)異常，我會(huì)第一時(shí)間通知上級領(lǐng)導(dǎo)，及時(shí)的處理問題。
1、態(tài)度決定一切。
工作時(shí)一定要一絲不茍，仔細(xì)認(rèn)真。不能老是出錯(cuò)，有必要時(shí)檢測一下自己的工作結(jié)果，以確定自己的工作萬無一失。工作之余還要經(jīng)?？偨Y(jié)工作教訓(xùn)，不斷提高工作效率，并從中總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn)。雖然工作中我會(huì)犯一些錯(cuò)誤，受到領(lǐng)導(dǎo)的批評，但是我并不認(rèn)為這是一件可恥的事，因?yàn)槲艺J(rèn)為這些錯(cuò)誤和批評可以讓我在以后的工作中防止類似錯(cuò)誤，而且可以讓我在工作中更快的成長起來。在和大家工作的這段時(shí)間里，他們嚴(yán)謹(jǐn)、認(rèn)真的工作作風(fēng)給我留下了深刻的印象，我也從他們身上學(xué)到了很多自己缺少的東西。
2、勤于思考。
崗位的日常工作比擬繁瑣，這就需要我們一定要勤于思考，改良工作方法，提高工作效率，減少工作時(shí)間。
3、不斷學(xué)習(xí)。
要不斷的豐富自己的專業(yè)知識和技能，這會(huì)使我的`工作更加得心應(yīng)手。
一個(gè)人要在自己的職位上有所作為，就必須要對職位的專業(yè)知識熟知，并在不斷的學(xué)習(xí)中拓寬自己的知識面。
2、要進(jìn)一步加強(qiáng)組件檢驗(yàn)工作的系統(tǒng)性、科學(xué)性，提高綜合分析、解決問題的能力。
在新的一年里，我決心認(rèn)真提高工作水平，為公司的開展奉獻(xiàn)自己的一份力量。在今后的工作中要虛心向其他同事學(xué)習(xí)工作方面的經(jīng)驗(yàn)，借鑒好的工作方法不斷提高自身的素質(zhì)，使自己的全面素質(zhì)再有一個(gè)新的提高，以適應(yīng)公司的開展和社會(huì)的需要。要進(jìn)一步強(qiáng)化敬業(yè)精神，增強(qiáng)責(zé)任意識，提高完成工作的標(biāo)準(zhǔn)。
年度工廠質(zhì)檢科個(gè)人工作總結(jié)篇十二
我質(zhì)檢部檢驗(yàn)一線全體人員在公司及品管中心的領(lǐng)導(dǎo)下，全力以赴、盡心盡責(zé)地做好了產(chǎn)品的檢驗(yàn)檢測工作，履行了檢驗(yàn)員的根本工作職責(zé)，為保證全廠的生產(chǎn)正常運(yùn)轉(zhuǎn)和產(chǎn)品品質(zhì)控制做了大量的工作，同時(shí)保證了質(zhì)量體系的正常運(yùn)行，回憶一年來的工作，我們主要從下面幾方面做了些工作。
1、原材料質(zhì)量控制有關(guān)產(chǎn)品的生命，我們通過嚴(yán)格把好入口關(guān)，從源頭來控制產(chǎn)品的質(zhì)量，對所有外購原料，首先按規(guī)定進(jìn)行報(bào)驗(yàn)制度，檢驗(yàn)員確認(rèn)供給商提交的質(zhì)量證明文件，并從外觀、尺寸等方面進(jìn)行檢測，必要時(shí)做機(jī)械性能方面的檢測。
2、提高檢驗(yàn)透明度，產(chǎn)品檢驗(yàn)根據(jù)檢驗(yàn)量的大小，盡快檢測，并及時(shí)出具檢測報(bào)告，以方便倉庫辦理入庫手續(xù)，增加檢驗(yàn)透明度，嚴(yán)格質(zhì)量檢測標(biāo)準(zhǔn)，在滿足質(zhì)量要求的前提下，做到對公司負(fù)責(zé)的同時(shí)，不損害供給商的利益。
1、半成品檢驗(yàn)面廣量大，且精度要求高，為保證產(chǎn)品質(zhì)量，我們對產(chǎn)品實(shí)施全檢制度，嚴(yán)格控制檢驗(yàn)流程，實(shí)施對結(jié)果負(fù)責(zé)的.制度，并嚴(yán)格執(zhí)行。所有員工的產(chǎn)品均從檢驗(yàn)員的雙手過，凝聚了檢驗(yàn)員的大量心血，不知有多少的日日夜夜的加班，犧牲了多少檢驗(yàn)員的休息時(shí)間。
2、嚴(yán)格過程控制程序。對工序流轉(zhuǎn)的產(chǎn)品，必須按產(chǎn)品流轉(zhuǎn)控制程序辦理相關(guān)手續(xù)前方可放行，并執(zhí)行上道工序?qū)ο碌拦ば蜇?fù)責(zé)，下道工序復(fù)驗(yàn)上道工序的制度，做到層層把關(guān)。
年度工廠質(zhì)檢科個(gè)人工作總結(jié)篇十三
x年x月x日我被調(diào)到x項(xiàng)目質(zhì)檢科，由于以前一直在施工隊(duì)做一名測量員，所以對質(zhì)檢員應(yīng)該做的工作很不熟悉，開始剛?cè)サ臅r(shí)候還不是很適應(yīng)，以前看過同時(shí)質(zhì)檢的都是每天上路上看著別人做，教外委施工隊(duì)施工技術(shù)，知道要做好這個(gè)職務(wù)就要技術(shù)過硬，所以開始去的時(shí)候，都是白天在科長王友的帶領(lǐng)下去現(xiàn)場幫著外委施工隊(duì)伍放樣，主要是橋梁、涵洞位置的放樣，晚上回到質(zhì)檢科在學(xué)習(xí)，熟悉圖紙、了解一些基本的技術(shù)規(guī)范，不懂得問題再問問其他同事。在x項(xiàng)目中我學(xué)會(huì)了萊卡全站儀的使用，讓我對測量施工放樣工作有了更深一步的了解，也第一次接觸了對中橋和小橋的放樣，第一次初步接觸到了路基交段的驗(yàn)收工作和橋、涵洞等等結(jié)構(gòu)物的施工過程。x項(xiàng)目是個(gè)援建項(xiàng)目，由于工期較緊每個(gè)人每天都很緊張的工作著，后來由于工作需要我路上人員有限，我管理了一臺膠輪鎬頭機(jī)和鏈?zhǔn)礁泐^機(jī)處理路基的排水溝的巖層，地形山地較多，有些路段怕被鏈?zhǔn)礁泐^機(jī)壓壞，所以搞頭機(jī)時(shí)間上的使用和調(diào)配工作也很重要，在孔經(jīng)理和王友的指導(dǎo)下，使我能夠合理的安排它們。該用拖板車的時(shí)候用托板，路程計(jì)算哪個(gè)省錢用哪個(gè)，這樣也節(jié)約了成本。
在x項(xiàng)目中我還寫過內(nèi)業(yè)（如：排水溝和一些附屬構(gòu)造物等的資料），知道寫內(nèi)業(yè)也很重要，要仔細(xì)的學(xué)習(xí)圖紙，根據(jù)圖紙來合理作業(yè)。在中期還和周利管理過橋，以及渡槽的施工，簡單的學(xué)會(huì)了渡槽的施工工藝，橋的施工過程要注意每個(gè)細(xì)節(jié)，而渡槽就要與當(dāng)?shù)氐乃德?lián)系起來，要做到因地制宜，做好前期的準(zhǔn)備工作很重要。最后的半個(gè)多月在x項(xiàng)目仍然是質(zhì)檢工作，主要是對標(biāo)尾土路肩的施工進(jìn)行監(jiān)督和指導(dǎo)，幫助施工隊(duì)有效的做好工作，在土路肩施工過程中因?yàn)榻?jīng)驗(yàn)不足，導(dǎo)致在土路肩培土過程中出現(xiàn)寬度不一致、高低起伏等問題，甚至重新去再做也沒做好，后來去另一段看曹師傅帶的那隊(duì)是如何做的，照著做的才使土路肩看著平順些；在土路肩的培土施工過程中還涉及到了土方量的調(diào)運(yùn)和計(jì)量，由于路工期緊都是路基成型一段，墊層就完成一段，隨即水泥混凝土和瀝青混凝土也跟著攤鋪，這樣對土石方的調(diào)運(yùn)工作就帶來的難度（取土的地方就在已攤鋪完黑色路面的右側(cè)塌方處），為了節(jié)約成本避免弄到路上太多的泥土，就想到了讓施工隊(duì)和車隊(duì)都用小車，并且買些大的塑料布把路的一側(cè)鋪上車就停在塑料布上，這樣來保證路面盡量清潔。在x項(xiàng)目雖然每天都很緊張，呆著些許的疲憊，但是每天都很充實(shí)，讓我學(xué)到了很多以前沒有接觸過的工作，讓我知道了原來我還有這么多的不足，在今后的工作中要更加勤奮踏實(shí)的學(xué)習(xí)。
2、x項(xiàng)目創(chuàng)佳績。
x年x月又來到x項(xiàng)目質(zhì)檢科，因?yàn)橹骶€橋和h匝道跨線橋同時(shí)開工，我被分配到橋隊(duì)，這對于沒有接觸過現(xiàn)澆橋梁工作的我又是一次很大的考驗(yàn)。以前也從沒有過對橋的施工質(zhì)量檢驗(yàn)的經(jīng)驗(yàn)，真是難上加難啊！還要從新開始，學(xué)習(xí)圖紙，那圖紙到現(xiàn)場去和實(shí)際進(jìn)行比較，看到不懂的地方就去問高余，給郝剛打電話，向他們請教，那段時(shí)間讓我知道，管理橋梁的施工也不是一件容易的事，尤其是打混凝土的時(shí)候，經(jīng)常要晚上加班到半夜，甚至一晚上。記得在k0+000主線橋和h匝道跨線段梁體澆注時(shí)我們?nèi)?xiàng)目部的人都動(dòng)員起來，白天晚上輪流值班，對混凝土的澆注過程全程監(jiān)督，避免中途發(fā)生意外，影響施工和梁體的質(zhì)量，雖然很艱辛，但是也終于在業(yè)主的要求之下，提前將這兩個(gè)大橋竣工，沒有影響到樂宜路的正常通車，這也為我們沈高公路贏得了榮譽(yù)，我們是能夠打硬仗的施工隊(duì)伍！當(dāng)然在取得榮譽(yù)的同時(shí)，在施工過程中還是遇到了很多的困難，出現(xiàn)了很多的問題，例如：樁基與系梁的連接過程中鋼筋接頭的長度有時(shí)施工隊(duì)焊接后不夠，有的柱頭清泥不干凈；波紋管在腹板中穿完后，焊接定位筋時(shí)很容易把波紋管烤漏等等（在施工過程中遇到的問題還很多，我就不一一說明了）。
這些問題對于第一次對現(xiàn)澆橋梁施工質(zhì)檢的我來說一切都是那么陌生，在施工過程中我也不會(huì)去注意，知道的就是對著圖紙去看施工隊(duì)綁扎的鋼筋數(shù)，以為一切進(jìn)展的都很順利的時(shí)候，是有著多年橋梁工作經(jīng)驗(yàn)的林芳經(jīng)理和高余師傅提醒了我，告訴我在一些環(huán)節(jié)過程中可能出現(xiàn)的問題。才發(fā)現(xiàn)了以上的問題，并且及時(shí)的補(bǔ)救，及時(shí)的對搭接長度不夠的鋼筋進(jìn)行雙面焊處理、清洗不凈的柱頭再用吸塵器清理或者用水多次沖洗；電焊烤漏的波紋管在用大的透明膠布多纏幾圈，保證在現(xiàn)澆混泥土的時(shí)候水泥漿不流進(jìn)波紋管。后來的一個(gè)月我在辦公室做內(nèi)業(yè)主要做橋梁的一些內(nèi)業(yè)，這也讓我熟悉內(nèi)業(yè)的同時(shí)，也讓我學(xué)會(huì)了如何在aotucad中畫橋梁的平面圖。在x項(xiàng)目的3個(gè)月讓我對現(xiàn)澆橋梁上部結(jié)構(gòu)的施工和對橋梁的放樣有了初步的認(rèn)識，讓我在接下來的一年里更有信心能夠做好橋梁質(zhì)檢工作。
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