司機(jī)萬(wàn)能年終總結(jié)(實(shí)用14篇)

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司機(jī)萬(wàn)能年終總結(jié)(實(shí)用14篇)
時(shí)間:2023-11-24 14:00:13     小編:書香墨

總結(jié)是對(duì)我們一段時(shí)間所做所思所成的一種反思和總結(jié)。在寫總結(jié)時(shí),可以先羅列出自己在某個(gè)時(shí)間段內(nèi)取得的成績(jī)、遇到的問題和收獲。這些范文能夠幫助我們提升總結(jié)的質(zhì)量和水平,提供參考和思路。

司機(jī)萬(wàn)能年終總結(jié)篇一

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

20xx年即將過去,又要迎來(lái)新的一年,回顧自己在這一年來(lái)的工作,看到了成績(jī)也發(fā)現(xiàn)了不足,本人力求認(rèn)真總結(jié)今年的工作,使明年做得更好。雖說本人到單位工作時(shí)間未到一年,擔(dān)任代班駕駛員一職,每天要出不同車輛外出,處理不同的情況,但從沒放松過要求,反到以更高的標(biāo)準(zhǔn)要求自己。對(duì)于我們來(lái)說,安全行駛就是生命;認(rèn)真貫徹局及所里的各項(xiàng)任務(wù)。在本職崗位上,按照所領(lǐng)導(dǎo)及科領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求準(zhǔn)時(shí)安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù),努力做好自己的本職工作。

作為一名灑水車駕駛員除保證了本單位工作用車外,積極參加局、所組織的各項(xiàng)活動(dòng)。為降低車輛經(jīng)費(fèi)支出,在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗作了積極的工作。

在這一年里能夠自覺遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領(lǐng)導(dǎo)和工作需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,不計(jì)報(bào)酬從無(wú)怨言。

每天凌晨,當(dāng)人們還沉靜在甜美的夢(mèng)鄉(xiāng)時(shí),我們環(huán)衛(wèi)工人已在為城市梳妝打扮,用我們的辛勤勞動(dòng)換來(lái)了城市的整潔靚麗。環(huán)衛(wèi)工人普通而平凡,在日常生活中人們很難想像環(huán)衛(wèi)工人,記住環(huán)衛(wèi)工人,有時(shí)甚至瞧不起環(huán)衛(wèi)工人,還會(huì)投去冷漠的目光,為了給人們提供舒適優(yōu)美的環(huán)境,“臟了我一人,干凈千萬(wàn)家”是我做為環(huán)衛(wèi)人的人生格言,無(wú)怨無(wú)悔,默默奉獻(xiàn)。為了響應(yīng)縣委縣政府的號(hào)召,為了把我們美麗的竹鄉(xiāng)安吉打扮得更加靚麗,為了提高我們竹鄉(xiāng)每個(gè)市民的生活質(zhì)量,我做為千千萬(wàn)萬(wàn)環(huán)衛(wèi)工人中一員堅(jiān)決做到。

一,工作以身士卒,不辭辛勞。

工作中處處以身作則,愛崗敬業(yè),進(jìn)入單位來(lái)勤勤懇懇,踏踏實(shí)實(shí)地做好本職工作,不管刮風(fēng)下雨,還是炎炎烈日,每天總是準(zhǔn)時(shí)到崗按時(shí)離開,從來(lái)沒有遲到、早退。特別是進(jìn)入秋季落葉期,一陣風(fēng)后,路面到處是樹葉,及時(shí)一刻不停地把一堆堆樹葉清掃裝運(yùn)走,以保持路段衛(wèi)生干凈整潔。工作雖然艱巨、繁雜但倍感責(zé)任重大,沒有半點(diǎn)懈怠,認(rèn)真負(fù)責(zé),為了提高保潔質(zhì)量與效率,見臟就清,見塵就掃。始終堅(jiān)持艱苦奮斗的作風(fēng)。能夠認(rèn)真遵守所里制定的各項(xiàng)規(guī)章制度,努力提高工作效率和工作質(zhì)量;做到尊重領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同事,能夠以正確的態(tài)度對(duì)待各項(xiàng)工作任務(wù),熱愛本職工作,認(rèn)真學(xué)習(xí)黨和國(guó)家制定的各項(xiàng)方針、政策并努力貫徹到實(shí)際工作中去,保持政治上的清醒和堅(jiān)定。盡心盡力,不折不扣地完成工作任務(wù)。嚴(yán)格按照上級(jí)的部署和要求,全力以赴、任勞任怨,及時(shí)完成交辦的各項(xiàng)工作,認(rèn)真履行自己的崗位職責(zé)。

二,加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高個(gè)人綜合素質(zhì)。

近一年來(lái),在領(lǐng)導(dǎo)的支持和同志的配合下,比較圓滿地完成了自己所承擔(dān)的工作任務(wù),在政治思想覺悟和日常工作能力等方面都取得了一定的進(jìn)步,不斷增強(qiáng)思想政治修養(yǎng)。牢固樹立共產(chǎn)主義的遠(yuǎn)大理想和社會(huì)主義的堅(jiān)定信念牢記全心全意為人民服務(wù)的宗旨,把全心全意為人民服務(wù)作為開展工作出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)。

學(xué)習(xí)城市管理相關(guān)的法律、法規(guī)、規(guī)章和環(huán)衛(wèi)隊(duì)伍內(nèi)部管理規(guī)定,并熟練掌握和運(yùn)用,以提高自己的綜合服務(wù)素質(zhì)和水平。平時(shí)還注重對(duì)政策、法律法規(guī)等方面知識(shí)的學(xué)習(xí),全面提高自己的綜合素質(zhì)。

三、及時(shí)排查存在的問題,及時(shí)糾正。

盡管經(jīng)過一些努力,我的業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少,但還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中,我將加強(qiáng)自主管理的意識(shí),勇于開拓創(chuàng)新,加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。明年我將與環(huán)衛(wèi)戰(zhàn)線的其他同志一起努力工作,在所領(lǐng)導(dǎo)和本科室領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下使自己的工作達(dá)到一個(gè)更高的層次。成為一個(gè)出色的環(huán)衛(wèi)灑水潔凈車駕駛員和新時(shí)代合格的環(huán)境保護(hù)工作人員。

司機(jī)萬(wàn)能年終總結(jié)篇二

20xx年即將過去,回顧一年來(lái)的工作,即有成績(jī)也有不足,現(xiàn)對(duì)自已一年來(lái)的工作總結(jié):

一年來(lái)我積極參加局里組織的學(xué)習(xí),努力做到在思想上、認(rèn)識(shí)上同黨組織保持一致、始終保持與時(shí)俱進(jìn)的精神狀態(tài)。同時(shí),自己還樹立終身學(xué)習(xí)的觀念,利用業(yè)余時(shí)間進(jìn)一步學(xué)習(xí)自己的業(yè)務(wù)知識(shí)。平時(shí)能夠團(tuán)結(jié)同志,具有一種良好的敬業(yè)精神和責(zé)任感。

在今年的工作中,安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù),努力做好自己的本職工作,在這一年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,對(duì)車子做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車后),做到耐心細(xì)致,按期保養(yǎng)車子,不讓車子帶病工作,保證了車子的性能,保持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài),總能在車輛發(fā)生不良時(shí)及早發(fā)現(xiàn),并在保修期內(nèi)及時(shí)修復(fù),減少損失。平時(shí)能夠保持車輛整潔,衛(wèi)生、干凈,讓每一位乘車者都有一種舒適感。

一年來(lái)從不酒后開車,做到文明駕駛,禮讓三先,集中思想行駛不閑談,樹立安全第一的思想,精心操作,謹(jǐn)慎駕駛,確保了全年安全行車無(wú)事故。

盡管經(jīng)過一些努力,我的業(yè)務(wù)水平還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中,我將加強(qiáng)自主管理的意識(shí),勇于開拓創(chuàng)新,加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平,使自己的工作達(dá)到一個(gè)更高的層次。

司機(jī)萬(wàn)能年終總結(jié)篇三

20xx年在公司和本部門領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助下,在各位同事的`大力支持下,本人能正確處理好各方面的關(guān)系,立足駕駛員崗位的工作特點(diǎn),勤奮工作,誠(chéng)懇待人,遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和工作紀(jì)律,不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率,全年做到了安全行車萬(wàn)公里無(wú)事故,較好的完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)。現(xiàn)將一年來(lái)的工作總結(jié)如下:

根據(jù)公司統(tǒng)一安排,今年以來(lái)能積極參加公司組織的企業(yè)文化培訓(xùn),同時(shí)能關(guān)心時(shí)事,利用報(bào)紙、廣播及時(shí)了解國(guó)家大事,在行動(dòng)上做到與上級(jí)的要求和公司的決策保持一致,自身素質(zhì)有明顯提高,能在執(zhí)行任務(wù)期間,文明駕駛,禮貌待客,熱情服務(wù),自覺維護(hù)單位和個(gè)人的形象。

一年來(lái),能始終牢記“行車萬(wàn)里,安全第一”的總目標(biāo),在日常工作中,結(jié)合自身工作要求,能認(rèn)真學(xué)習(xí)和鉆研駕駛專業(yè)知識(shí)。同時(shí)愛護(hù)車輛,勤儉節(jié)約,對(duì)所駕駛的車輛及時(shí)檢查、維修,每天做好對(duì)車輛的清潔工作,做到車子每日如新。平時(shí)注意掌握車輛的狀況,及時(shí)做好保養(yǎng)等工作,使車況良好。認(rèn)真堅(jiān)持“三檢”、“一?!敝贫?,做到不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。認(rèn)真做好安全防范措施,消除安全隱患,時(shí)刻提高警惕,嚴(yán)格遵守規(guī)章制度,保證每一次出行都遵紀(jì)守法、文明駕駛,確保安全出車,文明駕車。

作為一名司機(jī),一年來(lái)我能明確自己的工作職責(zé),遵循職業(yè)道德規(guī)范。在工作中嚴(yán)格按照各項(xiàng)規(guī)章制度,堅(jiān)持個(gè)人利益服從全局利益,增強(qiáng)時(shí)間觀念,服從領(lǐng)導(dǎo),做到不遲到,不早退,不誤事。在工作中任勞任怨,只要有需要時(shí)早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到,不計(jì)報(bào)酬從無(wú)怨言;在資料文件的傳遞工作,做到及時(shí)傳遞無(wú)差錯(cuò),較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)和同事所交給的工作和任務(wù)。

已經(jīng)過去,我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效,也得到了公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們的肯定。但是我也深知與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比,還存在一定的差距,在新的一年里,我將會(huì)發(fā)揚(yáng)優(yōu)勢(shì),克服不足,努力學(xué)習(xí),不斷提高自己,進(jìn)一步增強(qiáng)服務(wù)意識(shí),爭(zhēng)取公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。

司機(jī)萬(wàn)能年終總結(jié)篇四

20xx年工作總結(jié)時(shí)光任冉,日月如梭。又到了歲末年終之時(shí)。轉(zhuǎn)眼之間20xx過去了,屈指算來(lái)從20xx年在這個(gè)崗位上已經(jīng)有一年半的時(shí)間了。如何把這份工作做得“客人滿意,領(lǐng)導(dǎo)放心”,是我們工作以來(lái)一直追求的目標(biāo)和重心。完成工作很容易,但要把工作做得出色、有創(chuàng)造性卻是不容易的。在各個(gè)崗位都有發(fā)展才能、增長(zhǎng)知識(shí)的機(jī)會(huì)。如果我們能以充分的熱情去做最平凡的工作,也能成為能工巧匠。在過去的一年里,我們時(shí)刻以“細(xì)心,耐心,認(rèn)真,負(fù)責(zé)”作為工作宗旨,堅(jiān)持“愛崗敬業(yè)”的理念。

友恒公司電梯運(yùn)行部從當(dāng)初的一個(gè)小集體到現(xiàn)在這樣一個(gè)大的集體,回望過去,再看現(xiàn)在。電梯運(yùn)行部真的是取得很大成績(jī),這一切足以看出電梯運(yùn)行部從上到下每一位員工的辛苦和努力?,F(xiàn)將電梯運(yùn)行部這一年的工作總結(jié)如下:

話的技巧老師對(duì)她們進(jìn)行灌輸和演練,使他們學(xué)到了很多東西,并能應(yīng)用到實(shí)際工作中去。

二、為了使工作做得更完善,南樓和北樓各設(shè)兩個(gè)疏導(dǎo)員這樣能使在高峰時(shí)期避免遇到緊急情況做到及時(shí)的處理和應(yīng)急,班長(zhǎng)每天巡視電梯檢查電梯司機(jī)的著裝、站姿以及態(tài)度。在公司領(lǐng)導(dǎo)的指揮下,我們做了細(xì)致的安全檢查和安全教育培訓(xùn)的工作。

1、檢查宿舍的用電情況,安全用電、避免發(fā)生火災(zāi)是否存在安全隱患。

2、檢查宿舍衛(wèi)生給大家創(chuàng)造一個(gè)良好的生活環(huán)境。3、我們以半軍事化的方式嚴(yán)格要求電梯司機(jī)自身的素質(zhì)。

同時(shí)教育員工電梯司機(jī)安全措施、救援方案以及節(jié)日值班的安全意識(shí),要求員工樹立安全第一的思想,對(duì)電梯的操作規(guī)程,熟練掌握,必須以乘客安全為第一,嚴(yán)格要求電梯司機(jī)盡心盡力的做好自己的本職工作。通過培訓(xùn),電梯司機(jī)必須做到遇到突發(fā)事件時(shí)能夠隨機(jī)應(yīng)變。

北六是客梯,在這段期間北一變成了手術(shù)專用梯,在這個(gè)人多梯少的情況下給我們帶來(lái)了很大的工作壓力。因?yàn)橹匕Y病房和手術(shù)室的醫(yī)護(hù)人員以及家屬上、下都很不方便,有些病人的怨氣、工作人員的不理解、甚至謾罵、統(tǒng)統(tǒng)的歸納到我們友恒公司電梯司機(jī)的頭上。我們?nèi)倘柝?fù)重在電梯急缺的情況下,我們?cè)黾尤藛T進(jìn)行疏導(dǎo)協(xié)調(diào)電梯的使用,為了弘揚(yáng)中華民族的優(yōu)良傳統(tǒng),我們倡導(dǎo)年輕的去二三層的走樓梯,老人及病人優(yōu)先做電梯,但是這樣做還是沒有得到一些人的認(rèn)可,而我們?nèi)淌苤@些委屈,委屈歸委屈,我們從來(lái)沒有在私底下發(fā)過一句牢騷,因?yàn)槲覀円恢眻?jiān)信著一個(gè)理念就是“愛崗敬業(yè)”的精神。所以電梯在非常時(shí)期沒有發(fā)生任何的特殊情況。這表示我們是團(tuán)結(jié)的集體,經(jīng)得住考驗(yàn)的集體。

有新的認(rèn)識(shí)增強(qiáng)了安全意識(shí),同時(shí)也提高了員工的修養(yǎng),也讓她們懂得了什么是優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。不論是主管、領(lǐng)班、還是班長(zhǎng),每天都在進(jìn)行檢查糾正員工的儀表儀容、手勢(shì)、文明用語(yǔ)等各方面的工作,班長(zhǎng)每天都會(huì)寫運(yùn)行記錄,每月都會(huì)寫總結(jié),及時(shí)能和領(lǐng)導(dǎo)溝通,以便日后更利于工作。我們所做的這些成績(jī)與醫(yī)院的各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)以及友恒公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和指導(dǎo)是分不開的,我們謹(jǐn)守信念堅(jiān)守崗位。雖然眼前仍然面臨著許多挑戰(zhàn),但是我們有信心。因?yàn)槲覀兪且粋€(gè)經(jīng)得起考驗(yàn)的集體,更重要的是我們有著服務(wù)大眾的愛心。為此,我會(huì)更加努力地帶領(lǐng)我的每一位員工,讓她們從一棵小樹苗成長(zhǎng)為一棵大樹,更好的服務(wù)于醫(yī)院。

在此我僅代表友恒公司由衷的感謝醫(yī)院后勤的各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我公司的指導(dǎo)關(guān)心及支持。

20xx年我們的計(jì)劃:

1、走訪各科室做問卷調(diào)查,對(duì)提出的問題及時(shí)糾正,杜絕給醫(yī)院以及公司造成不良影響。

2、完成好醫(yī)院、公司交給我的工作。

3、根據(jù)各崗位的具體情況,完善和豐富員工的培訓(xùn)。4、配合醫(yī)院完成電梯更新。

5、做好應(yīng)急預(yù)案,最好做到半年做一次演練。

6、做好人員儲(chǔ)備和梯隊(duì)建設(shè),隨著公司的發(fā)展,完成好公司交給的工作。

司機(jī)萬(wàn)能年終總結(jié)篇五

20xx年,我們?cè)谏霞?jí)部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在全體干部職工的辛勤努力下,物流公司車隊(duì)認(rèn)真貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主”的安全工作方針,積極推行hse管理體系,強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)、注重細(xì)節(jié)管理,推進(jìn)“我要安全”主題活動(dòng),嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全規(guī)章制度,加大隱患排查和治理力度,安全工作緊密圍繞生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)實(shí)際,通過開展“黨員安全責(zé)任區(qū)”、“安全生產(chǎn)月”、“安全知識(shí)競(jìng)賽”等活動(dòng),強(qiáng)力推進(jìn)“七想七不干”和“千分制考核”,有效增強(qiáng)了全員安全生產(chǎn)意識(shí),全年實(shí)現(xiàn)周轉(zhuǎn)量1200萬(wàn)噸公里,貨運(yùn)量11萬(wàn)噸,安全行駛里程98.5萬(wàn)公里,全年安全生產(chǎn)無(wú)事故,實(shí)現(xiàn)了全年安全工作目標(biāo),夯實(shí)了20xx年物流公司安全發(fā)展的根基?,F(xiàn)將20xx年的安全工作總結(jié)匯報(bào)如下:

安全意識(shí)的強(qiáng)弱決定著安全保障能力的強(qiáng)弱,為切實(shí)提升車隊(duì)駕駛員的安全意識(shí),根據(jù)安全工作的新形勢(shì),新情況,進(jìn)一步加強(qiáng)了hse管理的宣貫力度,堅(jiān)持進(jìn)行多種形式的安全教育:進(jìn)行了以貨車駕駛技巧和新交規(guī)為主的試卷答題,突出實(shí)用性和趣味性,通過一問一答一解的形式讓駕駛員牢記試題知識(shí)要點(diǎn),轉(zhuǎn)而提高安全駕駛的能力。

在安全例會(huì)上對(duì)國(guó)家和自己身邊附近的重大和典型事故案例進(jìn)行深入透徹的專題分析,如:6.2中石油大連石化廠油罐爆炸,11.22中石油青島輸油管道泄漏爆炸等重大事件,通過討論一起認(rèn)識(shí)慘重的事故后果,深挖事故原因,結(jié)合公司實(shí)際情況吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)總結(jié)預(yù)防措施,通過一系列重特大事故的分析討論讓駕駛員心靈受到觸動(dòng),認(rèn)識(shí)到習(xí)慣性違章操作,安全意識(shí)淡薄帶來(lái)的慘痛教訓(xùn)。

定期組織駕駛員觀看“車禍警示錄”系列視頻教育片,在駕駛員面前重現(xiàn)瞬間發(fā)生的慘烈事故,目睹猛烈撞擊下車毀人亡殘骸遍野的駭人場(chǎng)面,結(jié)合視頻中解說對(duì)事故的分析,讓駕駛員深刻認(rèn)識(shí)到酒駕、超速、搶道等違章操作的嚴(yán)重后果。

在20xx年全國(guó)第十二個(gè)的“安全生產(chǎn)月”中,公司開展了主題為“安全工作重在執(zhí)行力”的一系列安全教育活動(dòng):觀看公司組織的警示教育片,召開事故反思會(huì),開展“七想七不干”討論活動(dòng),開展員工安全生產(chǎn)法律法規(guī)及現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全知識(shí)問答活動(dòng),組織駕駛員參加仙桃高管支隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)講授的安全課,解讀新法規(guī)、宣傳交通安全管理知識(shí)、分析事故案列及行車安全技巧,開展針對(duì)不同季節(jié)的系列安全教育和培訓(xùn),進(jìn)行l(wèi)ng車輛操作的安全培訓(xùn),提升安全防范和操作能力。

全年累計(jì)開展專題安全教育26次,視頻教育3次,組織參加現(xiàn)場(chǎng)演練。安全活動(dòng)試題答卷2次,安全知識(shí)競(jìng)賽1次,通過多種形式的安全教育讓駕駛員不僅在安全操作能力上持續(xù)得到提高,而且使駕駛員在思想上主觀自發(fā)的杜絕僥幸心理遵守交規(guī)。

1-11月我物流公司車隊(duì)使用年限超過10年的車輛有10余臺(tái),設(shè)備嚴(yán)重老化,車輛性能急劇下降,為了提升大家的安全風(fēng)險(xiǎn)防控能力,抓好車輛的日常維護(hù)和一級(jí)維護(hù)十分重要。為此要求司機(jī)切實(shí)做好“三檢制”,按照“潤(rùn)滑、緊固、清潔、防腐、調(diào)整”十字方針,定期對(duì)全部車輛進(jìn)行隱患排查,對(duì)查出的問題限期進(jìn)行整改,全年累計(jì)檢查出隱患104個(gè),85個(gè)現(xiàn)場(chǎng)解決,19個(gè)限期整改。對(duì)抽查的車輛存在相同或嚴(yán)重問題的,要給與批評(píng)教育并責(zé)令立即整改。通過這種“嚴(yán)、緊、細(xì)、實(shí)”抓工作,保障行車安全。

今年以來(lái),由于涪陵大安寨頁(yè)巖氣產(chǎn)能示范區(qū)項(xiàng)目啟動(dòng),各種大型設(shè)備要及時(shí)地運(yùn)送到目的地。所行駛的路線是山高、坡陡、彎急的鄂西山區(qū),運(yùn)距都在700公里以上,半掛車主要承擔(dān)的是大件設(shè)備的運(yùn)輸任務(wù),安全風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)高。為此我們嚴(yán)格落實(shí)運(yùn)輸公司長(zhǎng)途車輛運(yùn)行管理規(guī)定,因地制宜,結(jié)合自身摸索出了一套切實(shí)可行的管理辦法。

具體在工作中就是對(duì)長(zhǎng)途車進(jìn)行嚴(yán)格細(xì)致的審核檢查,檢查合格開具長(zhǎng)途令方可放行。對(duì)長(zhǎng)途車駕駛員進(jìn)行全面風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,根據(jù)長(zhǎng)途行駛令由安全員參與長(zhǎng)途車的檢查,發(fā)現(xiàn)問題現(xiàn)場(chǎng)整改;對(duì)長(zhǎng)期固定的長(zhǎng)途線路制定長(zhǎng)途專線風(fēng)險(xiǎn)分析和控制表,盡可能詳細(xì)的將行車隱患和重點(diǎn)地段標(biāo)注出來(lái),制定出風(fēng)險(xiǎn)控制措施,并嚴(yán)格要求駕駛員參照實(shí)施。五臺(tái)車以上的生產(chǎn)任務(wù)必須干部帶隊(duì),三臺(tái)車以上的生產(chǎn)任務(wù)安排黨員、班長(zhǎng)、骨干帶車,做到指揮在一線,干部協(xié)調(diào)在現(xiàn)場(chǎng)。截止目前,半掛執(zhí)行長(zhǎng)途任務(wù)百余次,均優(yōu)質(zhì)、高效、安全完成任務(wù)。

不斷摸索積累lng/柴油雙燃料車輛運(yùn)行維護(hù)管理經(jīng)驗(yàn),車隊(duì)干部通過二十余次跟車,詳細(xì)記錄了雙燃料車運(yùn)行狀態(tài)和各項(xiàng)數(shù)據(jù),制定了詳細(xì)油氣消耗標(biāo)準(zhǔn),并且嚴(yán)格考核兌現(xiàn)。5月為顧全大局將最優(yōu)秀的5名雙燃料半掛駕駛員抽調(diào)至新成立的天然氣項(xiàng)目部后,面對(duì)人員少任務(wù)重的不利局面,車隊(duì)克服困難頂住壓力積極解決人員問題的同時(shí),定期組織新老駕駛員進(jìn)行雙燃料車輛使用維護(hù)教育,7月23日組織全體駕駛員進(jìn)行“l(fā)ng安全使用演示教育現(xiàn)場(chǎng)會(huì)”的現(xiàn)場(chǎng)演示教育。9月7日舉辦“l(fā)ng安全使用知識(shí)專家講課”全體雙燃料駕駛員不僅接受專家培訓(xùn),并且提出問題請(qǐng)專家答疑解惑,極大提高了駕駛員安全操作維護(hù)lng/柴油雙燃料車的理論知識(shí)和操作技能。

干部帶班制是有效促進(jìn)安全生產(chǎn)的重要途徑,我們執(zhí)行生產(chǎn)任務(wù)點(diǎn)多,線長(zhǎng)、面廣,既有長(zhǎng)途運(yùn)行車輛的管理,又有外部項(xiàng)目部車輛的管理,干部督導(dǎo)的作用顯而易見,所以分公司車隊(duì)干部始終堅(jiān)持干部帶班制度,只要是5臺(tái)以上大型長(zhǎng)距離設(shè)備拉運(yùn)和交叉作業(yè)施工就安排干部隨車帶班,通過深入現(xiàn)仔細(xì)觀察,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題,解決問題,并提出建議和防范措施,督促員工履行安全職責(zé),這樣切實(shí)做到了隱患提前防范,問題提前解決。全年分公司領(lǐng)導(dǎo)和車隊(duì)干部累計(jì)帶班43次,發(fā)現(xiàn)制止行車隱患和習(xí)慣性違章89個(gè)。

5月1日成立千分制考核領(lǐng)導(dǎo)小組,全面負(fù)責(zé)考核的組織、領(lǐng)導(dǎo)、監(jiān)督、協(xié)調(diào)工作,物流公司第一安全責(zé)任人擔(dān)任組長(zhǎng),每月5日前,考核小組全體人員討論,根據(jù)督查記錄按照千分制考核細(xì)則對(duì)上月駕駛員違法違章違規(guī)行為進(jìn)行考核,并對(duì)考核結(jié)果記錄存檔并進(jìn)行公示,每月第一周安全例會(huì)對(duì)上月千分制考核結(jié)果進(jìn)行宣布點(diǎn)評(píng),讓每位駕駛員充分了解千分制考核的重要性和嚴(yán)肅性。全年評(píng)出一類駕駛員14名,二類駕駛員5名。

“黨員安全責(zé)任區(qū)”是既“我要安全”之后,運(yùn)輸公司重點(diǎn)推出的一項(xiàng)具有運(yùn)輸鮮明特色的主題活動(dòng),在安全生產(chǎn)中,黨員班長(zhǎng),黨員骨干活躍在各個(gè)班組,充分發(fā)揮著黨員的先鋒模范作用,在安全生產(chǎn)上不僅自己主動(dòng)將事情干好,還帶動(dòng)班組成員共同將工作干好。無(wú)論是在大型搬遷的作業(yè)現(xiàn)場(chǎng),還是在長(zhǎng)途發(fā)運(yùn)的路上,黨員安全責(zé)任區(qū)的作用更為明顯,做到了現(xiàn)場(chǎng)督導(dǎo)安全,防止跌、落、損、傷的事件發(fā)生,每次任務(wù)都是黨員、骨干第一個(gè)到達(dá)裝貨現(xiàn)場(chǎng),幫助大家加固貨物的捆綁,協(xié)調(diào)相關(guān)貨物的裝運(yùn),最后一個(gè)離開裝貨現(xiàn)場(chǎng),保駕護(hù)航。

針對(duì)季節(jié)和氣候的不同,我們確立每季度的安全工作重點(diǎn)。一季度面臨倆個(gè)重大節(jié)日-元旦和春節(jié),員工容易產(chǎn)生麻疲大意,放松安全生產(chǎn),安全意識(shí)在思想上滑坡;同時(shí)一季度又是天寒地凍的季節(jié),更要防止冰雪道路的行車安全,所以一季度要防“滑”。二季度氣候適宜,行車容易犯困,造成注意力下降,極易發(fā)生事故,所以二季度要“防乏”。三季度氣候炎熱,司機(jī)在工作中容易產(chǎn)生急躁情緒造成行車安全隱患,所以三季度要“防燥”。四季度到了要收獲的時(shí)候了,員工緊張了一年覺得應(yīng)該放松下自己了,容易產(chǎn)生驕傲自滿情緒,安全意識(shí)在大家的頭腦中有所放松,在行車中極易造成事故,所以要“防傲”。

建立重點(diǎn)消防部門巡查機(jī)制,成立物流公司防火領(lǐng)導(dǎo)小組,定期對(duì)車隊(duì)辦公區(qū)和車輛進(jìn)行消防檢查,配備足夠的消防器材,并設(shè)專人維護(hù)保管,定期進(jìn)行消防常識(shí)教育,讓全體員工學(xué)會(huì)安全用火用電,11月9日全國(guó)消防安全教育周期間進(jìn)行了主題為“認(rèn)識(shí)火災(zāi)學(xué)會(huì)逃生”的.視頻教育。為了做好公司的消防環(huán)保工作,確保所有企業(yè)員工的人身和財(cái)產(chǎn)安全,應(yīng)付突發(fā)的火災(zāi)環(huán)保事件,制定了環(huán)保應(yīng)急預(yù)案。

車隊(duì)響應(yīng)上級(jí)安全部門號(hào)召,積極開展了“奮力沖刺五十天齊心協(xié)力保平安”的系列安全教育活動(dòng),活動(dòng)時(shí)間11月11日至12月31日,根據(jù)下發(fā)的“活動(dòng)運(yùn)行表”結(jié)合物流車隊(duì)運(yùn)營(yíng)特點(diǎn)合理制定活動(dòng)計(jì)劃并且嚴(yán)格實(shí)施。在一個(gè)多月的時(shí)間里分別進(jìn)行了:“冬季安全行車大討論”、“冬季安全行車防范措施”、“11.22中石化東黃輸油管道泄漏爆炸重大事故原因分析”、“摒棄交通陋習(xí),安全文明出行”12.2全國(guó)交通安全日宣講、“雨霧冰雪天行車的五項(xiàng)注意”、“長(zhǎng)途行車安全駕駛”、“影響駕駛安全的十大錯(cuò)覺”、“山區(qū)公路的安全駕駛”等一系列多種形式的安全教育,緊貼生產(chǎn)需要和實(shí)際環(huán)境,讓全體駕駛員應(yīng)對(duì)年底復(fù)雜路況和惡劣氣候的安全保障能力得到提升。

一年來(lái),經(jīng)車隊(duì)全體員工的努力,在確保了車輛及人員基本安全的情況下較好的完成了各項(xiàng)工作任務(wù),但也存在著不少短板和漏洞,20xx年車隊(duì)會(huì)繼續(xù)加強(qiáng)以下安全工作,爭(zhēng)取使車隊(duì)安全工作登上新的臺(tái)階。

1、加強(qiáng)全員安全教育,增強(qiáng)駕駛員安全識(shí)別和防范意識(shí)。重點(diǎn)加強(qiáng)駕駛員安全培訓(xùn)學(xué)習(xí),利用現(xiàn)有條件組織多種形式的安全教育活動(dòng),進(jìn)一步掌握最新交通法律法規(guī)及季節(jié)性安全生產(chǎn)特點(diǎn),摒棄駕駛陋習(xí),杜絕習(xí)慣性違章。同時(shí)加強(qiáng)對(duì)年輕學(xué)員和新招聘駕駛員的技能培訓(xùn),使他們盡快提高實(shí)際操作技能,加強(qiáng)安全防范意識(shí),提高安全保障能力。

2、強(qiáng)化各項(xiàng)制度的落實(shí)。今年公司出臺(tái)多項(xiàng)安全生產(chǎn)制度,車隊(duì)積極響應(yīng)努力推進(jìn)也取得了很好的效果,但制度細(xì)節(jié)的貫徹執(zhí)行需要更徹底,并耐心對(duì)駕駛員進(jìn)行各項(xiàng)制度條款的反復(fù)宣講,積極借鑒其他車隊(duì)制度執(zhí)行落實(shí)中好的經(jīng)驗(yàn)。

3、加強(qiáng)違章違紀(jì)的整治力度。進(jìn)行更嚴(yán)格的千分制考核,對(duì)習(xí)慣性違章、屢教不改、明知故犯的違法違章違規(guī)行為和“低、老、壞”現(xiàn)象加倍處罰。

4、建立健全準(zhǔn)確高效的車輛定位管理制度。利用最新安裝的車載定位系統(tǒng)對(duì)車輛運(yùn)行動(dòng)態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控和數(shù)據(jù)收集,對(duì)駕駛員違章違規(guī)駕駛進(jìn)行及時(shí)告警,為單車各項(xiàng)考核提供有效數(shù)據(jù),最大限度發(fā)揮現(xiàn)代科技的作用,協(xié)助車隊(duì)做好安全生產(chǎn)管理。

5、建立健全博科安全管理系統(tǒng)信息平臺(tái),將車輛各項(xiàng)安全信息詳細(xì)準(zhǔn)確進(jìn)行錄入,定期維護(hù),利用先進(jìn)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)對(duì)安全基礎(chǔ)信息進(jìn)行高效管理。

司機(jī)萬(wàn)能年終總結(jié)篇六

一年來(lái),本人能認(rèn)真黨的知識(shí),貫徹__大會(huì)議精神,積極學(xué)習(xí)“三個(gè)代表”,在思想上按黨員標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,在工作上勤勤懇懇、任勞任怨,在作風(fēng)上艱苦樸素、務(wù)真求實(shí),較好地完成領(lǐng)導(dǎo)和各級(jí)部門安排的各項(xiàng)任務(wù)。盡心盡力,努力工作,主要情況匯報(bào)如下:。

一、在思想上,認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的知識(shí)、領(lǐng)會(huì)黨的__大會(huì)議精神,利用電視、電腦、報(bào)紙、雜志等媒體關(guān)注國(guó)內(nèi)國(guó)際形勢(shì),學(xué)習(xí)黨的基本知識(shí)和有關(guān)政治思想文件、書籍,深刻領(lǐng)會(huì)_的講話精神,并把它作為思想的綱領(lǐng),行動(dòng)的指南;積極參加辦公室組織的各種政治學(xué)習(xí)及教育活動(dòng);積極學(xué)習(xí)黨的方針政策和精神;時(shí)刻牢記為人民服務(wù)的宗旨,明白自己所肩負(fù)的責(zé)任,在工作中能起到模范帶頭作用,同時(shí)認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí),不斷提高自己的理論水平和綜合素質(zhì)。

二、做為一名駕駛員,平時(shí)注意車輛的維修和保養(yǎng),能做到不開故障車、帶病車,常檢查、早發(fā)現(xiàn)、早處理,即節(jié)約了時(shí)間又節(jié)約了維修費(fèi)用。平時(shí)對(duì)車內(nèi)衛(wèi)生做到,勤清洗勤打掃,保持車輛的清潔與安全。做到隨叫隨走,絕不耽誤任何工作。讓領(lǐng)導(dǎo)和同志們有一個(gè)愉快的心情放心乘車,受到了領(lǐng)導(dǎo)和同志們的好評(píng)和歡迎。

三、____年雖然工作繁重,但做為辦公室一員基本完成了領(lǐng)導(dǎo)及辦公室安排的各項(xiàng)工作。在做好本職工作的前提下,協(xié)助辦公室做好其他日常事務(wù),例如經(jīng)常去局機(jī)關(guān)和財(cái)政局拿文件,去區(qū)委、區(qū)政府督察科送文件拿文件。其他科室的電腦有問題也能積極幫助解決問題,實(shí)在不能解決的也積極向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),說明不能解決的原因和解決問題的辦法。

四、遵守單位考勤制度,做到不遲到不早退,出滿勤、干滿點(diǎn)。遇到加班也積極配合領(lǐng)導(dǎo)和其他科室加班。早上不接領(lǐng)導(dǎo)上班時(shí),提前到局里給局長(zhǎng)辦公室打掃衛(wèi)生。

五、積極配合辦公室的工作,不耽誤領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)任務(wù),在做好自已本職工作同時(shí),能積極學(xué)習(xí)各科室的業(yè)務(wù)知識(shí)和法律法規(guī)政策,做一名合格的社保人員。

存在的問題:。

一年來(lái),本人能愛崗敬業(yè),取得了一些成績(jī),但也存在一些問題和不足,主要表現(xiàn)在:

第一,作為一名司機(jī),服務(wù)效率有待進(jìn)一步提高;。

第二,有些工作還不夠過細(xì),有待于加強(qiáng);。

今后努力方向:。

在新的一年里,在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我決心認(rèn)真提高專業(yè)技術(shù)水平。做到:

一、繼續(xù)堅(jiān)持安全行車,不開溜號(hào)車,不開情緒車,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。

二、對(duì)領(lǐng)導(dǎo)安排的事情堅(jiān)決不拖拉,能當(dāng)時(shí)作到的當(dāng)時(shí)作到,今天的事情在今天做好。

三、工作中要學(xué)會(huì)開動(dòng)腦筋,主動(dòng)思考,充分發(fā)揮自己的主觀能動(dòng)性,

四、有問題積極與領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行交流,出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時(shí)匯報(bào),也希望領(lǐng)導(dǎo)能夠及時(shí)對(duì)我工作的不足進(jìn)行批評(píng)指正,使我的工作能夠更加完善。

新的一年意味著新的起點(diǎn)新的機(jī)遇新的挑戰(zhàn),20__年,隨著社會(huì)保障工作的發(fā)展,可以預(yù)料今后我們的工作將更加繁重,要求也更高,需掌握的知識(shí)更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學(xué)習(xí),努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,為社會(huì)和事業(yè)貢獻(xiàn)自己的青春和微薄之力,在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績(jī)。

司機(jī)萬(wàn)能年終總結(jié)篇七

自從20xx年進(jìn)入公司以來(lái),我工作努力,認(rèn)真地完成了公司交派的各項(xiàng)出車任務(wù),同時(shí)還注意安全出行,做到了兩年安全行車無(wú)事故?,F(xiàn)對(duì)這兩年的工作總結(jié)如下。

一、思想情況。

在思想上,我認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的規(guī)章制度,嚴(yán)格按照公司的要求來(lái)要求自己。同時(shí),我服從隊(duì)長(zhǎng)安排的工作,不挑肥揀瘦,不拈輕怕重,無(wú)論隊(duì)長(zhǎng)安排什么樣的單子,我都會(huì)接下并認(rèn)真地完成出車任務(wù)。

二、工作情況。

兩年來(lái),我在司機(jī)的工作崗位上勤勤懇懇,兢兢業(yè)業(yè),做到了安全行車零事故??偟膩?lái)說,我能在工作崗位上表現(xiàn)良好主要?dú)w功于以下幾個(gè)方面:

(一)恪盡職守,始終做到愛崗敬業(yè),盡職盡責(zé)做好本職工作。我堅(jiān)持做到凡事以公司為重,在有工作需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日是隨叫隨到,做到了隨時(shí)接單、隨時(shí)出車,從沒有發(fā)生過因?yàn)閭€(gè)人原因?qū)е虏荒馨磿r(shí)出車,以致公司利益受損的事情。

(二)認(rèn)真做好車輛的保養(yǎng)和維護(hù)工作。當(dāng)了十幾年的司機(jī)的經(jīng)驗(yàn)使我意識(shí)到,只有做好車輛保養(yǎng)和日常維護(hù),才能保證司機(jī)的安全駕駛。因此,每次出車回來(lái)之后,我都會(huì)對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù)。通過對(duì)車輛的養(yǎng)護(hù),一方面可以保證讓車身維持在最佳性能,以延長(zhǎng)車身零件的使用壽命,從而為公司節(jié)約維修成本;另一方面,我可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)車身存在的安全隱患,小問題自己動(dòng)手修理,大毛病立即送修理廠維修護(hù)理,做到“有病不出車,出車保安全”。此外,這兩年來(lái),我還通過學(xué)習(xí)和實(shí)踐不斷提高自己原有的的汽車維修技術(shù),以保證出車途中車身出毛病能及時(shí)發(fā)現(xiàn)并修好,以保證安全行車,按時(shí)到達(dá)送貨城市。

(三)積極做好出車前的準(zhǔn)備工作。除了在出車前做好車子的養(yǎng)護(hù)工作外,我還會(huì)提前查好出車的行車路線和途經(jīng)城市的天氣情況,看看途中是否會(huì)遇到地形復(fù)雜地區(qū)或雨雪大霧天氣,以做到心中有數(shù),為安全行車保駕護(hù)航。

務(wù)區(qū)休息,不疲勞駕駛。此外,遇到不利于駕駛的路況或天氣狀況時(shí)我會(huì)減慢車速,時(shí)刻以安全行車為重,避免發(fā)生意外事故。我熱愛汽車駕駛工作,也喜歡養(yǎng)護(hù)車輛,我對(duì)待工作是認(rèn)真負(fù)責(zé),有良好的敬業(yè)精神和職業(yè)道德,也用自己的表現(xiàn)贏得了隊(duì)長(zhǎng)和同隊(duì)其他司機(jī)們的認(rèn)可。

總之,兩年來(lái),我在政治上、思想上、行動(dòng)上與公司領(lǐng)導(dǎo)保持一致,認(rèn)真貫徹執(zhí)行公司的規(guī)章制度,踏踏實(shí)實(shí)工作,取得了比較好的工作成績(jī)。在今后的工作中,我將進(jìn)一步加大工作力度,改進(jìn)工作方法,更加努力地做好工作。最后,祝愿我們樂道物流生意蒸蒸日上!

司機(jī)萬(wàn)能年終總結(jié)篇八

20xx年即將過去,回顧一年來(lái)的工作,即有成績(jī)也有不足,現(xiàn)對(duì)自已一年來(lái)的工作總結(jié)如下。

一年來(lái)我積極參加局里組織的學(xué)習(xí)。同時(shí),自己還樹立終身學(xué)習(xí)的觀念,利用業(yè)余時(shí)間進(jìn)一步學(xué)習(xí)自己的業(yè)務(wù)知識(shí)。平時(shí)能夠團(tuán)結(jié)同志,具有一種良好的敬業(yè)精神和責(zé)任感。

在今年的工作中,安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù),努力做好自己的本職工作,在這一年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,對(duì)車子做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車后),做到耐心細(xì)致,按期保養(yǎng)車子,不讓車子帶病工作,保證了車子的性能,保持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài),總能在車輛發(fā)生不良時(shí)及早發(fā)現(xiàn),并在保修期內(nèi)及時(shí)修復(fù),減少損失。平時(shí)能夠保持車輛整潔,衛(wèi)生、干凈,讓每一位乘車者都有一種舒適感。

一年來(lái)從不酒后開車,做到文明駕駛,禮讓三先,集中思想行駛不閑談,樹立安全第一的思想,精心操作,謹(jǐn)慎駕駛,確保了全年安全行車無(wú)事故。

盡管經(jīng)過一些努力,我的業(yè)務(wù)水平還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中,我將加強(qiáng)自主管理的意識(shí),勇于開拓創(chuàng)新,加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平,使自己的工作達(dá)到一個(gè)更高的層次。

司機(jī)萬(wàn)能年終總結(jié)篇九

20_年即將過去,回顧一年來(lái)的工作,即有成績(jī)也有不足,現(xiàn)對(duì)自已一年來(lái)的工作總結(jié)。一年來(lái),本人在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,立足本職工作,努力學(xué)習(xí),勤奮工作,誠(chéng)懇待人,團(tuán)結(jié)協(xié)作,遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和工作紀(jì)律,不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率,較好的完成了全年的各項(xiàng)工作任務(wù)。以下是本年度以來(lái)個(gè)人工作總結(jié)報(bào)告:

一、政治思想方面。

一年來(lái)我積極參加公司里組織的學(xué)習(xí),努力做到在思想上、認(rèn)識(shí)上同公司價(jià)值觀保持一致、始終保持與時(shí)俱進(jìn)的精神狀態(tài)。同時(shí),自己還樹立終身學(xué)習(xí)的觀念,利用業(yè)余時(shí)間進(jìn)一步學(xué)習(xí)自己的業(yè)務(wù)知識(shí)。平時(shí)能夠團(tuán)結(jié)同志,具有一種良好的敬業(yè)精神和責(zé)任感。

二、工作情況。

在今年的工作中,安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù),努力做好自己的本職工作,在這一年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,對(duì)車子做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車后),做到耐心細(xì)致,按期保養(yǎng)車子,不讓車子帶病工作,保證了車子的性能,保持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài),總能在車輛發(fā)生不良時(shí)及早發(fā)現(xiàn),并在保修期內(nèi)及時(shí)修復(fù),減少損失。平時(shí)能夠保持車輛整潔,衛(wèi)生、干凈,讓公司領(lǐng)導(dǎo)和同事都有一種舒適感。

一年來(lái)從不酒后開車,做到文明駕駛,禮讓三先,集中思想行駛不閑談,樹立安全的思想,精心操作,謹(jǐn)慎駕駛,確保了全年安全行車無(wú)事故。

三、存在的問題和打算。

一年來(lái),本人能愛崗敬業(yè),取得了一些成績(jī),但也存在一些問題和不足,主要表現(xiàn)在:

第一,作為一名司機(jī),服務(wù)效率有待進(jìn)一步提高;。

第二,有些工作還不夠過細(xì),有待于加強(qiáng);。

今后努力方向。

在新的一年里,在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我決心認(rèn)真提高專業(yè)技術(shù)水平。做到:

一、繼續(xù)堅(jiān)持安全行車,不開溜號(hào)車,不開情緒車,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。

二、對(duì)領(lǐng)導(dǎo)安排的事情堅(jiān)決不拖拉,能當(dāng)時(shí)作到的當(dāng)時(shí)作到,今天的事情在今天做好。

三、工作中要學(xué)會(huì)開動(dòng)腦筋,主動(dòng)思考,充分發(fā)揮自己的主觀能動(dòng)性,

四、有問題積極與領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行交流,出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時(shí)匯報(bào),也希望領(lǐng)導(dǎo)能夠及時(shí)對(duì)我工作的不足進(jìn)行批評(píng)指正,使我的工作能夠更加完善。

司機(jī)萬(wàn)能年終總結(jié)篇十

剛剛過去的3個(gè)月對(duì)于我來(lái)說的不平凡的3個(gè)月,這3個(gè)月意義深刻。剛剛過去的3個(gè)月是我考取叉車駕駛證后正式上崗的3個(gè)月。在這3個(gè)月期間,在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在其他同志的配合下,堅(jiān)持以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,較出色地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù),個(gè)人工作能力得到很大的提高,同時(shí)也取得了一定的工作成績(jī)?;仡櫰饋?lái),主要做好了以下兩方面的工作:

熟練,但是在工作的過程中我潛心學(xué)習(xí),自覺錘煉。經(jīng)過3個(gè)月的時(shí)間,我已經(jīng)能進(jìn)行熟練的操作控制,上崗3個(gè)月來(lái)基本沒有出現(xiàn)失誤,工作能力得到很大提高。為將來(lái)完成各項(xiàng)工作打下扎實(shí)的基礎(chǔ)。我會(huì)在接下來(lái)的工作中再接再厲,進(jìn)一步提高我的專業(yè)水平,同時(shí)把工作做的更好。

做到困難面前不低頭,工作面前不退縮,高質(zhì)量地完成了各項(xiàng)工作。

時(shí),不斷學(xué)習(xí)各種理論知識(shí)和專業(yè)技能,為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量!

關(guān)于司機(jī)的辭職報(bào)告。

關(guān)于司機(jī)的辭職報(bào)告。

關(guān)于司機(jī)雇傭合同六篇。

司機(jī)萬(wàn)能年終總結(jié)篇十一

20xx年,我在安全駕駛和日常工作了,也了公司和同事們的肯定。我也深知與的要求相比,還的差距,在新的一年里,我將會(huì)發(fā)揚(yáng)優(yōu)勢(shì),克服,努力學(xué)習(xí),服務(wù)意識(shí),公司的發(fā)展更大的。

光陰荏苒,轉(zhuǎn)眼間一年又過去了。這是不平凡的一年,對(duì)我個(gè)人來(lái)講,這一年意義深刻。剛剛過去的一年里,在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在其他同志的配合下,堅(jiān)持以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,較出色地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù),個(gè)人工作能力得到很大的提高,同時(shí)也取得了一定的工作成績(jī)?,F(xiàn)對(duì)今年工作加以總結(jié):

工作中,我能夠認(rèn)真學(xué)習(xí)汽車?yán)碚摵徒ㄖ袠I(yè)知識(shí),使自己的思想觀念緊跟時(shí)代的步伐,加深了對(duì)本質(zhì)工作的正確認(rèn)識(shí),從思想上,行動(dòng)上,與公司要求保持一致。嚴(yán)格規(guī)范自己的言行,堅(jiān)持以科學(xué)的理論、高尚的精神去武裝、引導(dǎo)和塑造自己。閱覽有關(guān)網(wǎng)站,熟識(shí)汽車的各種性能及建筑行業(yè)相關(guān)信息,掌握汽車故障排除技巧和建筑行業(yè)相關(guān)信息,努力提高自己的業(yè)務(wù)技能。

從公司成立至今,短短的幾年時(shí)間目睹了公司蒸蒸日上,充滿活力,空前繁榮的局面,更加堅(jiān)定了我為公司搞好服務(wù),為公司的有序管理做貢獻(xiàn)的信心。做司機(jī)非常辛苦,做個(gè)好司機(jī)就更為不易。

“做就做好”是我做人的原則。當(dāng)開車?yán)鄣难岜惩瓷钜够丶視r(shí),深感開車之苦;當(dāng)看到領(lǐng)導(dǎo)信任和同志們的贊許,看到公司工作發(fā)展的.累累碩果時(shí),又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業(yè),以單位為家,盡職盡責(zé)做好本職工作。經(jīng)常加班加點(diǎn),不分班上班下,沒有星期天和節(jié)假日,始終做到出車時(shí)隨叫隨到,不管是領(lǐng)導(dǎo)還是同志用車,上車有迎言,下車有送語(yǔ)。堅(jiān)持輕傷不下火線,一聽說有出車任務(wù),便顧不得休息,立即全身心投入到工作中。

作為一名司機(jī),時(shí)刻牢記自己肩負(fù)的重任,以確保領(lǐng)導(dǎo)和同志們乘車安全為己任,在駕駛中保持高度集中,并嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則,做到萬(wàn)無(wú)一失。稍有空閑,便潛心學(xué)習(xí)。經(jīng)常查閱交通圖冊(cè),將各種交通路線熟記在心,行車中少走彎路,少走壞路,節(jié)時(shí)省油。在車輛維修和保養(yǎng)中,當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色,對(duì)車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗,熟練掌握各種車輛技術(shù)性能,有故障及時(shí)排除,使車輛始終處于良好狀態(tài)。通過這一年的學(xué)習(xí)與實(shí)踐,使自己有了很大提高,但是與領(lǐng)導(dǎo)和同事們的要求相比,還存在一定的差距,在今后的工作中,我會(huì)謙虛謹(jǐn)慎,努力學(xué)習(xí),以此來(lái)實(shí)現(xiàn)自己的價(jià)值,爭(zhēng)取為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)更多的力量。

展望未來(lái),在前一年工作的基礎(chǔ)上,做好本職工作的同時(shí),還積極的參與了業(yè)務(wù)方面的工作,對(duì)業(yè)務(wù)方面有了更深一步的實(shí)踐,因此在未來(lái)一年,也更希望學(xué)習(xí)更多的專業(yè)知識(shí),努力完善自我,讓自身價(jià)值得到更高的提升。在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,為公司更蓬勃的發(fā)展貢獻(xiàn)我的青春。

司機(jī)萬(wàn)能年終總結(jié)篇十二

我于20__年加入__這個(gè)大家庭,已是第_年頭了,在這不算短的時(shí)間里,我深感20__年是公司發(fā)展迅猛的一年,公司在經(jīng)理室的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各個(gè)部門的通力配合下,在全體員工的共同努力下,全面完成了年度各項(xiàng)任務(wù),作為__的一員,我引以為豪,公司的發(fā)展壯大,離不開每一位員工的辛勤工作,接下來(lái)我將我一年的工作情況做一個(gè)簡(jiǎn)要的回顧和總結(jié):

一、個(gè)人發(fā)展及工作完成情況。

我的20__年,工作分為兩個(gè)階段,上半年主要從事銷售部組訓(xùn)及代理人服務(wù)工作;下半年開始__服務(wù)部的管理工作。我所在部門銷售部全年任務(wù)指標(biāo)是__萬(wàn),截止到_月初,已經(jīng)完成全年任務(wù),截止到_月_日,我部共完成保費(fèi)收入約_多萬(wàn),超任務(wù)指標(biāo)約__%。

下面是我的具體工作表現(xiàn):

在工作中勤于學(xué)習(xí),刻苦鉆研,積極要求進(jìn)步。擔(dān)任組訓(xùn)一職,我深知做好晨會(huì)的重要意義,為了能提高晨會(huì)質(zhì)量、豐富晨會(huì)形式,我把學(xué)習(xí)放在頭等地位,珍惜每次市公司組織學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì),和同行探討,強(qiáng)組訓(xùn)技能;利用一切時(shí)間加強(qiáng)自身學(xué)習(xí),提高自身素質(zhì),比如閱讀大量營(yíng)銷管理、保險(xiǎn)知識(shí)類書籍、聆聽專家講座、登錄保險(xiǎn)相關(guān)網(wǎng)站收集資料、研究ppt制作等;為了保證晨會(huì)組織過程流暢,表達(dá)準(zhǔn)確,除了內(nèi)容上做足充分的準(zhǔn)備,還要斟酌講義,不斷演練,卡時(shí)間,調(diào)整語(yǔ)速和表情等,每次晨會(huì)都經(jīng)過深思熟慮、精心準(zhǔn)備。

在生活中積極熱情,全面發(fā)展。我積極參與市分公司及支公司的各種活動(dòng),在市分公司高峰會(huì)上舉行的辯論賽中,我所在的團(tuán)隊(duì)在“價(jià)格策略和服務(wù)策略誰(shuí)更優(yōu)先發(fā)展”這一辯題中,以優(yōu)異成績(jī)獲得辯論賽團(tuán)體第一名;作為團(tuán)支部組織委員,也積極組織團(tuán)員開展各項(xiàng)活動(dòng),在_年“___”,便聯(lián)誼活動(dòng)__公司一同組織參觀了__紀(jì)念館;作為工會(huì)委員,從職工切身利益出發(fā),構(gòu)思相關(guān)活動(dòng)方案,在”職工車技比賽”活動(dòng)中,我認(rèn)真策劃,制定規(guī)則,確?;顒?dòng)實(shí)施。

二、存在的問題和不足。

在20__年的工作中,我取得了一定的成績(jī),使自己的能力有了一些提高,但是還存在很多不足的地方:

1、思想不夠解放,做事不夠大膽。無(wú)論是組訓(xùn)工作還是營(yíng)銷部管理工作,步伐受到思想和眼界的局限,凡事不敢大膽設(shè)想,做事過于小心謹(jǐn)慎,習(xí)慣依賴經(jīng)驗(yàn)判斷。

2、不善于合理分配時(shí)間,以至于在繁瑣的事務(wù)中,沒有抽出足夠的時(shí)間來(lái)加強(qiáng)學(xué)習(xí)和自身素質(zhì)的修煉。

3、管理經(jīng)驗(yàn)還不是很豐富,管理的藝術(shù)性、技巧性還有待加強(qiáng)和改進(jìn)。由于管理時(shí)間不長(zhǎng),管理能力還有些欠缺。希望以后領(lǐng)導(dǎo)能多多指出,多多批評(píng),使我能夠逐漸的完善自己的管理能力,提高自己的工作水平。

4、和各個(gè)部門之間,同事之間的溝通不夠,也希望能通過公司的各類活動(dòng),增加交流的機(jī)會(huì)。

三、20__年的工作思路和展望。

20__年是我公司求發(fā)展、大跨越的一年,工作會(huì)更加的困難,激烈的競(jìng)爭(zhēng)會(huì)給我們帶來(lái)更大的壓力,我們只有直面現(xiàn)實(shí),化壓力為動(dòng)力,以不斷的進(jìn)步換取更大的發(fā)展,在新的一年我將具體從以下幾個(gè)方面著手:

1、增強(qiáng)主動(dòng)學(xué)習(xí)意識(shí)。工作中合理安排時(shí)間,加強(qiáng)自身學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)素質(zhì)和管理能力。

2、注重團(tuán)隊(duì)意識(shí)和大局意識(shí)。積極工作,正確面對(duì)困難和壓力,主動(dòng)尋求解決途徑,加強(qiáng)營(yíng)銷服務(wù)部的團(tuán)隊(duì)建設(shè)。

3、深入了解營(yíng)銷人員的生活、工作、學(xué)習(xí)情況,從創(chuàng)新發(fā)展的角度來(lái)改變營(yíng)銷人員的展業(yè)方式,提高營(yíng)銷人員的工作效率和忠誠(chéng)度。

4、加大部門營(yíng)銷人員管理力度,保障部門業(yè)務(wù)穩(wěn)定有序發(fā)展,爭(zhēng)取全面完成公司下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)指標(biāo)。

5、提升門檻,廣開渠道,加大營(yíng)銷人員招錄力度,本著寧缺勿爛、擇優(yōu)錄用的原則去吸收社會(huì)上優(yōu)秀的人才加入到我們的營(yíng)銷隊(duì)伍中來(lái)。同時(shí),加強(qiáng)部門人員的培訓(xùn)工作。

最后,相信在20__年我們會(huì)做的更好,__公司的明天會(huì)更加輝煌燦爛!

司機(jī)萬(wàn)能年終總結(jié)篇十三

騰格里工業(yè)園區(qū)20xx年度個(gè)人工作總結(jié)一年以來(lái),在同事們的熱情幫助和大力支持下,我尊敬領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同事、努力學(xué)習(xí)、勤奮工作、嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和工作紀(jì)律,不斷提高自己的服務(wù)質(zhì)量和工作效率,較好的完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)。現(xiàn)將我這一年的工作情況總結(jié)如下:

一、立足本職,確保行車安全。

回顧這一年來(lái)的工作,自已能夠努力工作,認(rèn)真完成組織上、領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù),積極參加單位組織的各項(xiàng)學(xué)習(xí)和勞動(dòng),不斷提高自己的政治素質(zhì)和思想覺悟。我做為一名汽車駕駛員,在行車中必須要集中思想,確保生命財(cái)產(chǎn)的安全。多年的駕駛經(jīng)歷,讓我更加堅(jiān)信“車行萬(wàn)里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外”。駕車中來(lái)不得半點(diǎn)馬虎,必須要集中精力,按章操作,常言道:十次事故九次快,思想麻痹事故來(lái)。因此自己能夠時(shí)時(shí)把安全二字放心間,行車時(shí)處處想到安全,多年來(lái)確保安全行車。

二、突出重點(diǎn),做好出行保障。

來(lái)樹立起能吃苦耐勞的形象。

三、愛護(hù)車輛,確保保障暢通。

在車輛維修方面,自己做到了先請(qǐng)示后修理,先報(bào)告再執(zhí)行,做到維修和配件講質(zhì)量、比價(jià)格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭(zhēng)做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節(jié)約降低維修和保養(yǎng)費(fèi)用,確保車輛始終處于最佳狀態(tài),在出行任務(wù)途中,沒有出現(xiàn)過拋錨等事故,沒有因?yàn)檐囕v故障而影響領(lǐng)導(dǎo)的工作開展,確保了各項(xiàng)出行任務(wù)的順利完成。

四、加強(qiáng)團(tuán)結(jié),服從管理。

在日常工作中我能夠團(tuán)結(jié)同志,幫助、善待他人,求真務(wù)實(shí)、埋頭苦干、自覺做到個(gè)人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。求真務(wù)實(shí),埋頭苦干,不折不扣的貫徹落實(shí)好各項(xiàng)規(guī)章制度,勤奮工作,熱情服務(wù),步調(diào)一致,圓滿完成行車的工作任務(wù)。

總之,一年來(lái),我能認(rèn)認(rèn)真真學(xué)習(xí),踏踏實(shí)實(shí)工作,使所從事的工作一年一個(gè)臺(tái)階,不斷向前發(fā)展,取得了一定的成績(jī)。但我深知,取得的一點(diǎn)成績(jī),是在領(lǐng)導(dǎo)們的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在老同志的精心指導(dǎo)下,在同志們的幫助下取得的,我只是做了我應(yīng)該做的事。在今后的工作中,我將進(jìn)一步加大工作力度,改進(jìn)工作方法,更加努力地做好本職工作。

司機(jī)萬(wàn)能年終總結(jié)篇十四

一、一年來(lái),首先我們明確了今年叉車班工作任務(wù)和目標(biāo):落實(shí)和加強(qiáng)叉車日常安全操作及管理,完善叉車日常管理制度和操作規(guī)程,叉車工季度安全培訓(xùn)工作計(jì)劃和提高叉車維修水平與質(zhì)量。

二、一年中,我們叉車班全體人員堅(jiān)決執(zhí)行了廠部和部門提出的:“加強(qiáng)安全意識(shí)教育、提高操作技能和水平,全員參與、提高質(zhì)量、降低成本”的要求!全班人員通過自身努力,安全意識(shí)、操作技能不斷地提高。并落實(shí)了叉車班倉(cāng)管員班前會(huì)與及叉車班組會(huì)。落實(shí)了班組季度現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)、技能技術(shù)演練和叉車技能競(jìng)賽活動(dòng)與及對(duì)新員工重點(diǎn)安全教育培訓(xùn),有明顯的成效。

三、通過這一年,叉車班按照20xx年制定的工作計(jì)劃和要求;加強(qiáng)對(duì)叉車和人員日常操作管理、監(jiān)督和現(xiàn)場(chǎng)巡查、保養(yǎng)與及維修。從而,進(jìn)一步地提高整體工作效率,杜絕人為事故發(fā)生,與及降低車輛維修成本。叉車班的全體人員通過一年的共同努力,勝利地完成了全年工作任務(wù)和計(jì)劃???jī)效如下:

1、全年培訓(xùn)合格率98%。

2、叉車安全事故率為0。

3、人員流動(dòng)率為6%。

4、叉車使用率95%以上。

5、叉車出入庫(kù)運(yùn)載量1—11月份為:支裝水3573.3284萬(wàn)箱。五加侖1724.9004萬(wàn)桶??湛ò?架2649.1144萬(wàn)次。

6、叉車月度突發(fā)故障率控制在5%以下。

7、日常保養(yǎng)和定期保養(yǎng)與及年審計(jì)劃完成率100%。

8、叉車年度費(fèi)用:

a)林德叉車未包括(2臺(tái)廣州電瓶車):14.4萬(wàn)元,比去年下降44%。b)杭州、豐田叉車:17.8萬(wàn)元,比去下降5%。

c)柴油:20xx年產(chǎn)值比09年產(chǎn)值高5%情況下;叉車/發(fā)電機(jī)用油量為6.04萬(wàn)升,比去年下降了4%。節(jié)約費(fèi)用為:3.7萬(wàn)元。

四、管理與措施:

1、落實(shí)叉車司機(jī)每天必須做好日常車前檢查,例如;車輛衛(wèi)生清潔、車輛性能安全檢查與及填寫車前點(diǎn)檢記錄。

2、完善叉車操作規(guī)程,杜絕違規(guī)操作,嚴(yán)厲禁止酒后開車,疲勞駕駛,患病操作的規(guī)定。

3、在日常運(yùn)作中,設(shè)備管理員應(yīng)不定時(shí)地巡查,抽檢車輛,如發(fā)現(xiàn)故障時(shí),應(yīng)迅速查明原因并及時(shí)排除故障。

4、叉車除了日常保養(yǎng)外,我們制定了;車輛定期保養(yǎng),車前故障風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè),并對(duì)車輛故障維修、保養(yǎng)做數(shù)據(jù)記錄。

5、嚴(yán)格監(jiān)管;禁止無(wú)國(guó)家頒發(fā)的特種設(shè)備操作證人員和非叉車司機(jī)駕駛叉車,以免導(dǎo)致不必要的機(jī)械事故和安全事故的發(fā)生。因此,制定了班前車輛分配責(zé)任人,負(fù)責(zé)當(dāng)班叉車使用情況的監(jiān)督并做記錄。

6、為進(jìn)一步加強(qiáng)叉車現(xiàn)場(chǎng)管理,及時(shí)糾正叉車在日常操作中的亂開、亂放問題和設(shè)備故障分析與及人為事故責(zé)任人評(píng)定準(zhǔn)確性。在20xx年中我們已經(jīng)落實(shí)了叉車隨車記錄卡,主要確定叉車使用人和車輛運(yùn)行時(shí)間。以便領(lǐng)班,維修人員隨時(shí)快速知道設(shè)備運(yùn)行情況和操作人員是否按照要求做到:定人、定崗、定車操作。

7、費(fèi)用控制與措施:

a、車輛故障判斷,要求準(zhǔn)確性100%。

b、對(duì)車輛消耗品質(zhì)量,易損件磨損率的分析和判斷要求達(dá)到95%。

c、車輛零件質(zhì)量控制,我們要求做到:有疑點(diǎn)的件不要,材料差的件不用為原則。在使用車輛配件時(shí),部分配件必須有保養(yǎng)期限,目的:確保配件因質(zhì)量問題再次發(fā)生費(fèi)用。

d、在叉車配件性價(jià)比上,盡力配合協(xié)作采購(gòu)員對(duì)配件價(jià)格的評(píng)定。

e、對(duì)于部分配件可經(jīng)維修或加工再生利用率要求達(dá)到100%。

五、存在問題:

1、20xx年新員工的技能培訓(xùn)和安全培訓(xùn)內(nèi)容不夠豐富。

2、在運(yùn)作中,存在一些違規(guī)操作現(xiàn)象。

3、團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神不盡人意。

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