貨物的運輸合同(模板19篇)

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貨物的運輸合同(模板19篇)
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在商業(yè)活動中,簽訂合同是保障各方權(quán)益的重要手段之一。在合同中,需要明確約定交易的各個環(huán)節(jié)、責(zé)任和義務(wù)等內(nèi)容。合同的范文可以幫助大家更好地理解和掌握合同的撰寫和簽訂技巧。

貨物的運輸合同篇一

甲方:

乙方:

根據(jù)國家法律、法規(guī)和公路運輸有關(guān)規(guī)定,就甲方委托乙方運輸貨物事宜,雙方達(dá)成一致意見,簽訂本合同。

一、標(biāo)的物:啤酒瓶、玻璃瓶系列產(chǎn)品

二、發(fā)運地點:貴州燃二玻璃瓶有限公司倉庫至貨物達(dá)到地

三、貨物到達(dá)地及運費標(biāo)準(zhǔn):

1、以上運費標(biāo)準(zhǔn)隨0#柴油的漲跌上下浮動,0#柴油目前價格7.39元/升,上漲或下跌幅度在5%以內(nèi)的,運費標(biāo)準(zhǔn)不變;若浮動幅度在.5%-10%,實際調(diào)整價格雙方根據(jù)情況另行協(xié)商確定。

2、其他因素引起的運價變動雙方另行協(xié)商確定,并通過書面的調(diào)價協(xié)商函給以確認(rèn)。

四、雙方責(zé)任:

甲方責(zé)任:

1、甲方確認(rèn)客戶的月供計劃后告知乙方安排所需車輛。

2、安排至少提前一天通知乙方次日的發(fā)運計劃。

3、負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)裝卸工安排裝車。

4、負(fù)責(zé)現(xiàn)場指導(dǎo)裝車和聯(lián)合點數(shù)工作.

5、提供有關(guān)發(fā)運單據(jù)。

6、裝車過程中嚴(yán)重破損的產(chǎn)品更換包裝、補(bǔ)足數(shù)量后裝車。

乙方責(zé)任:

1、及時按甲方計劃派車,若因車輛未及時到位的按200元/車次處罰。

2、確保車輛衛(wèi)生,結(jié)構(gòu)、設(shè)施符合裝運啤酒瓶、玻璃瓶的條件。

3、司機(jī)在裝車過程中必須做好監(jiān)督裝載工作。

4、確保運輸質(zhì)量,做好所送貨客戶對送貨單(運費結(jié)算聯(lián))的蓋章簽收工作。

5、嚴(yán)格按照送貨單據(jù)上注明的客戶及送貨地址及時送達(dá)貨物,若因駕駛員結(jié)伴同行或其他原因引起的經(jīng)濟(jì)損失及其他費用由乙方承擔(dān),甲方有權(quán)向乙方追償由此產(chǎn)生的一切經(jīng)濟(jì)損失。

6、配合客戶做好卸車工作,派人到卸貨方及時協(xié)調(diào)卸貨,并對運輸破損進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)督確認(rèn)。

7、乙方如將貨物運錯到貨地點或收貨人,應(yīng)無償運至甲方指定的到貨地點或收貨人,如果貨物逾期到達(dá),乙方應(yīng)賠償因此給甲方帶來的損失。

8、有關(guān)本業(yè)務(wù)獲知的'甲方客戶的信息和業(yè)務(wù)的秘密,在事先未得到甲方許可的情況下,不得向第三者公開或泄密,本條的不公開義務(wù)在本合同終止后仍繼續(xù)有效。

乙方若違反規(guī)定時,應(yīng)向甲方賠償因其違約行為給甲方造成的經(jīng)濟(jì)上的一切損失。

9、乙方在運輸過程中要遵守國家有關(guān)部門頒布的道路運輸法律、法規(guī),如因違反法律、法規(guī)造成的一切后果由乙方承擔(dān)。

10、貨物發(fā)運后乙方必須做好卸貨跟蹤工作,若非甲方原因造成的卸貨延時及臺班費乙方自行承擔(dān)。若因甲方原因造成的卸貨延時超過4天以上的部分臺班費甲方自行承擔(dān)。

五、風(fēng)險責(zé)任:

1、乙方自本合同簽定之日起向甲方交納150000.00元保證金,乙方在合同執(zhí)行期間不出現(xiàn)違反合同約定條款的行為,則本合同到期后將押金余額歸還乙方。

2、一旦標(biāo)的物裝車完畢,風(fēng)險責(zé)任就此轉(zhuǎn)移由乙方獨立承擔(dān);運輸途中發(fā)生的一切標(biāo)的物的損毀,概由乙方承擔(dān)。

3、乙方如開具虛假的運輸發(fā)票給甲方造成的損失的,乙方需根據(jù)甲方損失的金額賠償甲方。

4、若末按送貨單據(jù)指定地址送達(dá)貨物,由乙方負(fù)責(zé)賠償一切損失。

六、索賠:

1、運輸途中發(fā)生的一切損毀,由乙方按照甲方銷售價格賠償給客戶,否則,按照甲方銷售價格從運費中扣除補(bǔ)償給客戶。

2、運輸車輛駕駛員必須嚴(yán)格監(jiān)督上卸貨過程,嚴(yán)格控制裝卸破損,如裝卸運輸破損1.8%以下的由甲方承擔(dān),l.8-2.8%以內(nèi)的部分甲乙雙方各承擔(dān)50%,超過2.8以上的部分全部由乙方承擔(dān)。

七、結(jié)算方式:

運費采取月結(jié),乙方在結(jié)算運費時需提供送貨單的運費結(jié)算聯(lián)和運輸發(fā)票,送貨單必須有客戶方面的簽字及蓋章。同時必須有乙方司機(jī)簽字。付款方式為電泄。

八、其他規(guī)定:

發(fā)生不可抗力因素及其他不應(yīng)歸責(zé)與乙方的事由,致使標(biāo)的物損失時。乙方應(yīng) 盡快將甲方的損失減少至最少,如有其他未盡事宜,雙方可協(xié)調(diào)解決。當(dāng)協(xié)商不能解決時,雙方可通過甲方所在地人民法院訴訟解決。

九、合同的解除:

1、甲方及乙方的任何一方,在對方發(fā)生下列事由之一時,可以書面通知,請求對方立即履行所付全部債務(wù),并且可以解除本合同。(1)、營業(yè)執(zhí)照被吊銷時:(2)、受到第三者的強(qiáng)制執(zhí)行或受到與此相當(dāng)?shù)恼畽C(jī)關(guān)的行政行為的執(zhí)行時;(3)、對方的社會信譽(yù)受到損害時;(4)、申請破產(chǎn)、申請解散、被批準(zhǔn)解散時。(5)無實際正常履行合同能力時。(6)聯(lián)系三次以上出現(xiàn)違反本合同任意一條合同條款時。

甲方:

乙方:

年月日

貨物的運輸合同篇二

承運方(以下簡稱乙方):

甲方委托乙方承運以下貨物經(jīng)雙方協(xié)商簽訂本合同。

一、運輸內(nèi)容:

1、貨物名稱:____重量:____

2、到達(dá)地___:

3、運輸總價(含運輸貨物保險費):_______大寫:

二、付款方式:

1、按照運輸貨物的1%進(jìn)行支付。

2、運完付3%為質(zhì)保金,視收貨單位設(shè)備款支付情況按比例同步支付。

三、運輸要求:

1、每批貨物發(fā)運前,乙方至甲方開具產(chǎn)品發(fā)運單(一式五聯(lián)),后至甲方倉庫提貨,提貨完畢后在產(chǎn)品發(fā)運單第三聯(lián)(成品庫)簽收。

2、乙方隨車帶產(chǎn)品發(fā)運單前二聯(lián),其中收貨單位聯(lián)交收貨單位驗收用,回單聯(lián)經(jīng)收貨單位簽收后返回。本合同貨物全部運完后憑回單結(jié)算運費。

3、乙方接到甲方運輸通知后,須在半個工作日內(nèi)到甲方開具產(chǎn)品發(fā)運單并最遲在兩天內(nèi)到甲方指定的倉庫裝車發(fā)運,并及時通知收貨單位做好接貨卸車準(zhǔn)備工作。若乙方逾期裝車發(fā)運,必須征得甲方同意,否則需支付500元/天違約金給甲方,若甲方不同意乙方延遲裝車發(fā)運,則乙方必須于次日裝車發(fā)運。否則甲方有權(quán)收回該批貨物的發(fā)運單,自行組織該批貨物的發(fā)運,所產(chǎn)生的運輸費用在乙方運輸總價中扣除。如因乙方原因造成延時發(fā)運而引起收貨單位投訴,造成甲方信譽(yù)損害及經(jīng)濟(jì)損失,甲方可追究乙方的責(zé)任,乙方承擔(dān)相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)賠償,甲方有權(quán)中止雙方的運輸合同。

4、運輸過程中的貨物滅失、損壞均有乙方承擔(dān)賠償責(zé)任。

5、乙方在運輸前針對本合同承運設(shè)備向保險公司投保設(shè)備價格__萬元的100%的運輸一切險,保險區(qū)段為甲方倉庫到合同指定到達(dá)地交貨后10天止。

6、在運輸裝卸過程中,乙方發(fā)生的環(huán)安事故均有乙方自負(fù)。

本合同一式三份,甲方存二份,乙方存一份,雙方簽字蓋章生效。

甲方:xx有限公司

乙方:

代表:

代表:

_年_月_日

貨物的運輸合同篇三

甲方:

乙方:

根據(jù)《中華人民共和國合同法》,經(jīng)過雙方協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。

托運貨物的品名、數(shù)量、規(guī)格等內(nèi)容將由甲方在每批貨物發(fā)運前以貨物運單或外運清單等書面形式予以詳細(xì)規(guī)定。貨物運單或外運清單等經(jīng)雙方簽字后作為本合同的附件,視為本合同不可分割的一部分。

1、乙方根據(jù)甲方承運貨物的要求為甲方承擔(dān)全國各地的整車、零擔(dān)以及回程貨物的公路運輸。

2、貨物起運點:________________________;

3、貨物到達(dá)點:________________________。

1、運輸價格________到________。________元/方(此單價已含托運貨物的保險費),不足1個方按1個方計算,另收取提貨費300元(單次提貨大于5個方,免提貨費),裝卸費是__________元/方。

2、隨著運輸市場的變化,甲乙雙方可以對價格協(xié)商,經(jīng)確認(rèn)后,按實際情況進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。

3、乙方應(yīng)于當(dāng)月五日前向甲方提供上月業(yè)務(wù)結(jié)算清單,甲方應(yīng)當(dāng)于當(dāng)月十日前完成核對工作。

4、若結(jié)算清單核實無誤,甲方應(yīng)通知乙方開具運輸行業(yè)統(tǒng)一發(fā)票;若有疑問,應(yīng)由甲乙雙方核實后再由乙方開具發(fā)票。

5、甲方應(yīng)在收到乙方發(fā)票后的30天內(nèi),按結(jié)算金額以轉(zhuǎn)帳方式支付乙方運費。

甲方:

乙方:

貨物的運輸合同篇四

鐵路運輸是國家的經(jīng)濟(jì)大動脈。是物流運輸方式的其中一種......在和其他運輸工具的`比較下。大家來看看以下的特點。

1、鐵路運輸?shù)臏?zhǔn)確性和連續(xù)性強(qiáng)。鐵路運輸幾乎不受氣候影響,一年四季可以不分晝夜地進(jìn)行定期的、有規(guī)律的、準(zhǔn)確的運轉(zhuǎn)。

2、鐵路運輸速度比較快。鐵路貨運速度每晝夜可達(dá)幾百公里,一般貨車可達(dá)100km/h左右,遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于海上運輸。

3、運輸量比較大。鐵路一列貨物列車一般能運送3000~5000t貨物,遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于航空運輸和汽車運輸。

4、鐵路運輸成本較低。鐵路運輸費用僅為汽車運輸費用的幾分之一到十幾分之一;運輸耗油約是汽車運輸?shù)亩种弧?/p>

5、鐵路運輸安全,風(fēng)險遠(yuǎn)比海上運輸小。

6、初期投資大。鐵路運輸需要鋪設(shè)軌道、建造橋梁和隧道,建路工程艱巨復(fù)雜;需要消耗大量鋼材、木材;占用土地,其初期投資大大超過其他運輸方式。

另外,鐵路運輸由運輸、機(jī)務(wù)、車輛、工務(wù)、電務(wù)等業(yè)務(wù)部門組成,要具備較強(qiáng)的準(zhǔn)確性和連貫性,各業(yè)務(wù)部門之間必須協(xié)調(diào)一致,這就要求在運輸指揮方面實行統(tǒng)籌安排,統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)。

貨物的運輸合同篇五

甲方(托運方):

乙方(承運方):

甲方委托乙方運輸回天系列貨物,根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定,經(jīng)雙方友好協(xié)商,特簽訂本合同:

一、貨物的名稱、性質(zhì)、重量、數(shù)量、價值及包裝標(biāo)準(zhǔn):以甲方發(fā)貨單為據(jù)。

二、貨物的起運和到達(dá)地:以甲方發(fā)貨單為據(jù)。

三、收貨人名稱和詳細(xì)地址:以甲方發(fā)貨單為據(jù)。

四、運輸質(zhì)量和安全要求:乙方根據(jù)甲方托運的貨物,提供合適的運輸車輛,以公路運輸方式將甲方貨物按時完整的運至甲方指定的目的地,交接貨物并辦理相關(guān)手續(xù)。

五、貨物交接手續(xù):乙方在甲方指定地點接收貨物,甲乙雙方在貨物發(fā)貨單上簽字后,貨物即交付給乙方,乙方應(yīng)按照甲方要求將貨物運至甲方指定的目的地,并將“發(fā)貨單”交給甲方指定貨物接收人簽字或蓋章后,交接貨物。將其中回執(zhí)聯(lián)或貨物收條帶回交給甲方,至此本次貨物運輸任務(wù)完成。

六、運輸期限:2-5天。

七、運費范圍和結(jié)算標(biāo)準(zhǔn):見附件

八、運費結(jié)算方式:見回單結(jié)算。

九、雙方責(zé)任:

1、貨物在承運責(zé)任期間,發(fā)生丟失、短少、污染、損壞,乙方按照甲方出廠價格進(jìn)行金額賠償。

2、乙方未按約定的時間將貨物運至指定地點,或?qū)⒇浳镥e運,錯交收貨人,致使貨物未能如期到達(dá)時,乙方應(yīng)將貨物無償?shù)倪\到甲方的指定地點交貨,并承擔(dān)相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)損失。錯運造成貨物丟失,按九條1款進(jìn)行賠償。

3、在下述情況下,乙方不負(fù)責(zé)賠償責(zé)任:a錯報、匿報貨物重量、規(guī)格、性質(zhì)、數(shù)量;b貨物包裝質(zhì)量不符合標(biāo)準(zhǔn),包裝容器不良;c貨物的自然損耗和性質(zhì)的變化。如果因上述情況給乙方帶來損失,則甲方應(yīng)賠償乙方損失,但乙方在接收貨物之前需對a、b兩條中的狀況提出質(zhì)疑,否則視同乙方認(rèn)可。

4、貨物在承運期間如遇到不可抗力(如堵車、大霧天氣等自然災(zāi)害)造成乙方不能按期交貨時,乙方應(yīng)通知甲方,經(jīng)雙方協(xié)商,可將交貨時間最多順延兩天,如乙方出現(xiàn)上述情況未通知甲方,則應(yīng)承擔(dān)違約責(zé)任。按協(xié)議交貨承諾期延期的,三天以內(nèi)按100元/天賠償甲方違約金,三天以上的超過三天按300元/天賠償甲方違約金。

5、乙方必須按甲方要求,在貨到目的地后及時送達(dá)甲方指定地點不能滯留。

6、乙方應(yīng)在貨送達(dá)后一個月內(nèi)將客戶簽字的發(fā)貨單返回交甲方商務(wù)部,憑回執(zhí)單即可按清單中送貨數(shù)量及協(xié)議價格標(biāo)準(zhǔn)開具增值稅發(fā)票隨時結(jié)算運費。

7、乙方必須確保甲方產(chǎn)品在運輸、搬運過程中不損壞,不弄臟,注意保護(hù)產(chǎn)品的標(biāo)識,并注意通風(fēng)防塵,防濕、防變形。以免損壞甲方產(chǎn)品的形象。對有特殊要求的產(chǎn)品,應(yīng)按甲方要求制訂和實施相應(yīng)防護(hù)措施,滿足產(chǎn)品特性要求。

8、乙方在運輸途中發(fā)生事故,責(zé)任由乙方自己負(fù)責(zé)。對甲方貨物造成損失亦由乙方按九條1款承擔(dān)責(zé)任。

十、經(jīng)雙方簽字蓋章后的發(fā)貨單,作為本合同的不可缺少的附件與合同同具法律效力。

十一、本合同未盡事宜,或者出現(xiàn)爭議,雙方友好協(xié)商解決。無法協(xié)商的,雙方均有權(quán)于甲方所在地訴諸法律解決。

十二、本合同一式兩份,合同雙方各執(zhí)一份。

十三、本合同自 年 月 日起執(zhí)行至 年 月 日終止。

甲方(托運方):

乙方(承運方):

地址:

地址:

電話:

電話:

傳真:

傳真:

聯(lián)系人:

聯(lián)系人:

貨物的運輸合同篇六

甲方:

乙方:

根據(jù)《中華人民共和國合同法》和海上運輸管理規(guī)定的要求,甲方向乙方計劃托運______貨物,乙方同意承運,特簽定本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:

一、運輸方法:乙方調(diào)派______噸位船舶______艘(船舶吊裝設(shè)備),應(yīng)甲方要求由______港運至______港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

二、貨物集中:甲方應(yīng)按乙方指定時間,將______貨物于______天內(nèi)集中于______港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在______天內(nèi)派船裝運。

三、裝船時間:甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸裝后,經(jīng)乙方落實并準(zhǔn)備接收貨物。裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起于______小時內(nèi)裝完貨物。

四、運到期限:船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于______天內(nèi)乙方負(fù)責(zé)將貨物運到目的港。否則按有關(guān)規(guī)定乙方需承擔(dān)______元/天滯延費用。

五、啟航聯(lián)系:乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時乙方可通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,費用由______方負(fù)擔(dān)。

六、卸船時間:甲方保證乙方船舶抵達(dá)______港錨地,自下錨時起于______小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金______元/天,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。

七、運輸質(zhì)量:乙方裝船時,甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工作照章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(費用自理)隨船押運。乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

八、運輸費用:按國家規(guī)定水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費______元,空駛費按運費的50%計______元,全船運費為______元,一次計收。

九、費用結(jié)算:本合同經(jīng)雙方簽字后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用______元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ)。

十、附則:本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本份。并向工商行政管理局登記備案,如有未盡事宜,按照《中華人民共和國合同法》及國家的有關(guān)規(guī)定處理。

甲方:

乙方:

貨物的運輸合同篇七

貨物運輸合同范本_運輸合同范本出爐了,下面小編為各位相關(guān)人士帶來了兩篇適合用來做運輸合同的范本,希望對大家有幫助哦!

委托方: 貿(mào)易公司 (以下簡稱甲方)

承運方:物流有限公司 (以下簡稱乙方)

鑒于甲方和乙方依法設(shè)立且合法存續(xù),雙方本著公平、平等、等價有償和誠信原則,依據(jù)《中華人民共和國合同法》等相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,就甲方委托乙方承運貨物事宜簽訂本合同,以資共同信守:

第一條:運輸費用

1、1 甲乙雙方建立戰(zhàn)略商業(yè)伙伴關(guān)系,乙方給甲方最優(yōu)惠的價格。

1、2 運輸費用以甲乙雙方簽章確認(rèn)的乙方報價單為準(zhǔn),該報價單作為本合同的不可分割的一部分。

1、3 如果乙方需變更價格,須提前1個月書面通知甲方。經(jīng)甲方書面確認(rèn)后,方可執(zhí)行,否則,甲乙雙方按變更前的價格結(jié)算。

第二條:甲方責(zé)任

2、1 運輸時間 年 月 日起至 年 月 日,甲方預(yù)報當(dāng)月運輸計劃,貨柜數(shù)量根據(jù)甲方所提供的數(shù)量而訂,以便乙方提前調(diào)配車輛,確保運力。

2、2 甲方需調(diào)用車輛前,應(yīng)提前一至兩天向乙方傳真書面的《托運單》并注明裝柜地點和時間、貨物名稱、箱型、重量及卸貨地點,聯(lián)系人及電話,落重日期等。并對所提供托運資料的真實性負(fù)責(zé)。

2、3 特殊原因需臨時增加拖柜量,提前24小時通知乙方,經(jīng)雙方協(xié)商同意后,由乙方安排拖柜來廠裝貨。

2、4 廠方正常裝柜時間為每天24小時。

甲方按協(xié)議約定及時與乙方結(jié)清各項費用。

第三條:乙方責(zé)任

3、1 乙方所提供的車輛必須是技術(shù)性能良好,證照齊全、合法、有效,并購買了交強(qiáng)險、商業(yè)險、物流責(zé)任險。貨物啟運前,乙方須向甲方提供承運車輛及駕駛員的基本資料復(fù)印件(行駛證、營運證、保險卡、駕駛證、身份證)

3、2 乙方需按甲方《托運單》準(zhǔn)時安排貨柜到工廠裝貨,如遇特殊原因不能準(zhǔn)時到廠,需提前6小時書面通知甲方,并經(jīng)甲方同意后方可延遲。否則,所產(chǎn)生的費用由乙方承擔(dān)。

3、3 貨物運輸過程中若發(fā)生意外交通事故,無論是否導(dǎo)至貨物損壞,乙方在啟動交通事故救急預(yù)案的同時,還應(yīng)及時通知甲方,并隨時通報事故處理情況。

3、4 本協(xié)議為甲方商業(yè)機(jī)密,乙方不得向任何第三方泄露,否則,由此所產(chǎn)生的后果由乙方負(fù)責(zé)。

3、5 乙方在運輸過程中對甲方的貨物造成損壞、丟失的風(fēng)險責(zé)任由乙方承擔(dān),對造成經(jīng)濟(jì)損失的,由乙方負(fù)責(zé)。

第四條:費用及結(jié)算方式:

4、1 乙方車輛按計劃時間正常到達(dá)甲方指定工廠或倉庫,如廠方無法即時裝貨,所產(chǎn)生的壓夜費用為 元/天,由甲方支付。

4、2 運輸費用以月結(jié)方式結(jié)算,乙方需在次月5日前將上月的月結(jié)對帳單傳給甲方,甲方須在10天內(nèi)核對完后回傳給乙方確認(rèn),經(jīng)雙方確認(rèn)無誤后,提交給甲方財務(wù)部,于10個工作日內(nèi)將該費用按以下約定的方式支付給乙方。

4、3 乙方同意采用以下方式收款:

由甲方將款項付至乙方如下賬號:

賬戶名: 物流有限公司

開戶行: 建行 支行

賬 號:

以上信息如有變更,乙方應(yīng)書面通知(需加蓋公章)。

第五條:合同的終止

5、1 如因不可抗力(僅指戰(zhàn)爭 四級以上地震)無法履行本合同的,本合同自動終止,甲 乙雙方承擔(dān)各自的損失,互不追究責(zé)任。

5、2 乙方在一個月內(nèi)延遲到柜 10 次,六個月內(nèi)累計延遲到柜 60 次,甲方有權(quán)終止本合同并追究乙方的違約責(zé)任。

5、3 除上述外,甲、乙任何一方終止合同,需提前二個月以書面報告形式告知對方。

第六條:違約責(zé)任

6、1 乙方需按甲方的'裝柜時間表安排到柜,在未經(jīng)甲方同意而延遲到柜,每延遲 6 小時按該柜的運輸費用10%向甲方支付違約金。

6、2 甲乙任何一方違反誠信商業(yè)、有賄賂行為的,守約方有權(quán)不再向違約方支付所有應(yīng)付但未付的款項。

第七條:其它

7、1 凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)的任何爭議,雙方友好協(xié)商解決,協(xié)商不成,則提交人民法院管轄,訴訟解決。

7、2 本合同自簽訂之日起生效,有效期至 xx 年12 月31 日止。合同期滿前二個月, 雙方可商議續(xù)約,協(xié)商一致,另行簽訂續(xù)約合同。本合同一式四份,甲乙雙方各執(zhí)二份,具有同等的法律效力。

甲方簽章:公司 乙方簽章:貨運有限公司

授權(quán)代表: 授權(quán)代表:

貨物的運輸合同篇八

甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商,根據(jù)民法典有關(guān)規(guī)定,訂立貨物運輸合同,條款如下:

1、貨物運輸期限從________年____月____日起到________年____月____日為止。

2、貨物運輸期限內(nèi),甲方委托乙方運輸貨物,運輸方式為______運輸,具體貨物收貨人等事項,由甲、乙雙方另簽運單確定,所簽運單作為本協(xié)議的附件與本協(xié)議具有同等的法律效力。

3、甲方須按照貨物買賣合同約定的標(biāo)準(zhǔn)對貨物進(jìn)行包裝。

4、乙方須按照運單的要求,在約定的期限內(nèi),將貨物運到甲方指定的地點,交給甲方指定的`收貨人。

5、甲方支付給乙方的運輸費用為:______元,乙方將貨物交給甲方指定的收貨人及開具全額運輸費用之日起____日內(nèi)甲方支付全部運輸費用。

6、乙方在將貨物交給收貨人時,同時應(yīng)協(xié)助收貨人親筆簽收貨物以作為完成運輸義務(wù)的證明。如乙方聯(lián)系不上收貨人時,應(yīng)及時通知甲方,甲方有責(zé)任協(xié)助乙方及時通知收貨人提貨。

7、甲方交付乙方承運的貨物乙方對此應(yīng)予以高度重視,避免暴曬、雨淋,確保包裝及內(nèi)容物均完好按期運達(dá)指定地。運輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問題,乙方應(yīng)確認(rèn)數(shù)量并按照甲方購進(jìn)或賣出時價格全額賠償。

8、因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按期運達(dá)目的地時,乙方應(yīng)將情況及時通知甲方并取得相關(guān)證明,以便甲方與客戶協(xié)調(diào);非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按時到達(dá),乙方須在最短時間內(nèi)運至甲方指定的收貨地點并交給收貨人,且賠償逾期承運給甲方造成的全部經(jīng)濟(jì)損失。

9、本協(xié)議未盡事宜,由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,可向甲方住所地提起訴訟。

10、本協(xié)議一式兩份,雙方各持一份,雙方簽字蓋章后生效。

甲方:__________________。

乙方:__________________。

________年____月____日。

________年____月____日。

貨物的運輸合同篇九

根據(jù)我國《合同法》及相關(guān)法律規(guī)定,經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商特訂立本合同,以資共同遵守。

一、甲方因物流業(yè)務(wù)需要,委托乙方昆明大千運輸有限公司負(fù)責(zé)貨物香煙的運輸送達(dá)。乙方根據(jù)甲方的要求將貨物安全、保質(zhì)、及時、高效的送達(dá)的目的地給收貨單位,乙方承諾所從事的運輸經(jīng)營業(yè)務(wù)具備相關(guān)的合法經(jīng)營及運輸資質(zhì)。

二、甲方雙方約定本合同有限期為五年2014年10月至2019年10月止以簽字蓋章知日起全同生效,合同期滿前3個月,乙方應(yīng)當(dāng)以書面方式向甲方提出是否續(xù)簽訂運輸合同,經(jīng)甲方書面同意后,甲方雙方應(yīng)當(dāng)從新簽訂運輸合同。

三、甲乙雙方約定,乙方的運輸方式為公路運輸,運輸費用按照乙方實際承運的貨物的重量計算,甲方每個月6號出單(遇法定節(jié)假日順延)運輸費用按月結(jié)算。甲方根據(jù)乙方當(dāng)月實際完成的運輸單數(shù)給予結(jié)80%的運輸費用,剩余的20%的運輸費用甲方暫扣二個月,作為風(fēng)險保證金,待二個月期滿后,已完成并結(jié)算的運輸單無貨損、財損及其它糾紛,甲方支付任何其保險費用(包括不限于乙方轉(zhuǎn)運、卸貨、配送、人工費等費用)。

四、乙方根據(jù)甲方供貨單位的《貨物明細(xì)單據(jù)》、《貨物提單》,核實兩張單據(jù)跟實際運貨物無誤后,將運貨物按照托運單位和甲方的要求運送給收貨單位。乙方應(yīng)當(dāng)保證收貨單位如實地在相關(guān)單據(jù)上簽收,乙方在結(jié)算運輸費用時應(yīng)當(dāng)出具收貨單位已簽收的相關(guān)單據(jù)到甲方處進(jìn)行結(jié)算運費。乙方在運送過程中如發(fā)出其中單據(jù)跟實物不符或其它可能影響貨物運輸時間的情況應(yīng)立即通知甲方,否則乙方除承擔(dān)相關(guān)損失并承擔(dān)違約責(zé)任。

五、貨物起運點:昆明市區(qū)范圍內(nèi)(根據(jù)貨物存放地點確定貨物起運點,或者由甲方指定);貨物到達(dá)地:由甲方確定具體貨物到達(dá)地點及實際的收貨單位。

六、乙方承諾在接到甲方的通知貨物單據(jù),到甲方指定的地點提貨,收貨后及時、安全的安排運送貨物。除甲方特別要求貨物運送期限外,乙方應(yīng)當(dāng)在正常、合理的期限內(nèi)如實發(fā)行貨物義務(wù)。如逾期未將貨物及時送達(dá)目的地,視為乙方違約,因此給甲方和單位造成的損失(包括但不限于甲方另行委托運輸工具)人員所支付的運費差額、甲方因違約給貨主的賠償,實現(xiàn)債權(quán)的律師費、訴訟費等,由乙方承擔(dān)。

七、合同期內(nèi)在貨物運輸過程中,運送貨物的人員、車輛由甲方負(fù)責(zé)經(jīng)營管理,乙方派出的運輸和人員的行為視為乙方的行為,如發(fā)事故或因乙方車輛和人員給甲方或者第三人造成的相關(guān)物損、財損均由乙方承擔(dān)全部責(zé)任。

八、乙方在貨物運輸過程中出現(xiàn)貨物毀損、丟失、調(diào)換等。乙方承諾甲方有權(quán)根據(jù)該批貨物發(fā)貨時甲方提供給乙方的承運貨物價值證明文件向乙方提出全額賠償,并承擔(dān)因此引起的一切人及違約金,并有權(quán)解除合同。

九、甲方的責(zé)任

1、要求乙方按照合同規(guī)定的時間、地點、把貨物到目的地。貨物托運后,甲方需要變更到貨地點或收貨單位,或需取消運輸時,有權(quán)向乙方提出變更或取消貨運的要求,但必須及時通知乙方,并有權(quán)調(diào)整相關(guān)費用,但在目的地及其所轄區(qū)內(nèi)再增加任何費用。

2、因甲方原因而導(dǎo)致無法抵達(dá)目的地或找不到收貨單位時,乙方必須妥善保管好貨物,并以書面方式通知甲方,否則造成的損失由乙方承擔(dān)。

3、乙方保證按合同約定在乙方提交相關(guān)結(jié)算單據(jù)后,在結(jié)算日及時支付相應(yīng)運費給乙方。乙方不得以甲方未支付運費或者是相應(yīng)費用為由對運輸貨物進(jìn)行留置,必須將所運貨物交付給甲方指定的單位和指定的地方。

乙方的責(zé)任

1、乙方收到甲方的通知或《發(fā)貨單》后,應(yīng)根據(jù)通知或《發(fā)貨單》的聯(lián)系方式及要求到供貨單位或甲方指定的地點提貨,提貨時結(jié)合《發(fā)貨單》上的名稱、數(shù)量、規(guī)格清點貨物,如發(fā)現(xiàn)數(shù)量、名稱、規(guī)格與實際不符同,應(yīng)及時通知甲方。

2、乙方作為甲方運輸協(xié)議單位,對甲方的貨物有優(yōu)先承運權(quán);不得推脫運輸。

3、在合同規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運到指定的地點,向甲方或托運人發(fā)出貨物到達(dá)的通知,對托運的貨物要負(fù)責(zé)安全,保證貨物無短缺、無損壞,否則應(yīng)承擔(dān)由此引起的一切賠償責(zé)任。

4、司機(jī)或送貨員貨物送達(dá)目的地后,若客戶對貨物有任何意見,司機(jī)或送貨員絕對不可以司客戶發(fā)生爭執(zhí),應(yīng)立即與乙方負(fù)責(zé)人聯(lián)系,并將事件及時報告給甲方。

5、乙方必須嚴(yán)格按照《發(fā)貨單》運輸時間執(zhí)行,若因特殊情況,貨物沒有按預(yù)訂的時間到達(dá)時,乙方應(yīng)及時與甲方取得聯(lián)系,并說明原因,若甲方調(diào)查發(fā)現(xiàn)有不屬實的,有權(quán)要求乙方承擔(dān)違約責(zé)任及相應(yīng)賠償責(zé)任。

6、乙方貨物裝運過程中應(yīng)嚴(yán)格按照貨物及時保管。

十、違約責(zé)任

甲乙雙方約定本合同的違約金為貨物值的30%,由違約方向守約方支付違約金。

1、每次發(fā)貨前,甲方提供《發(fā)貨單》,作為乙方去甲方供貨單位,托運單位提供依據(jù),由于乙方未按提單要求清點貨物的數(shù)量、規(guī)格型號及產(chǎn)地提供導(dǎo)致運輸出現(xiàn)錯誤,其賠償責(zé)任由乙方承擔(dān)。

2、因甲方提供資料不齊全而導(dǎo)致乙方無法送達(dá)或者延誤送達(dá),乙方在運輸過程中如果發(fā)現(xiàn)甲方所提供的收貨單位聯(lián)系電話、地址在誤,應(yīng)當(dāng)必須及時甲方聯(lián)系導(dǎo)求解決辦法,否則損失由乙方負(fù)責(zé)。

3、乙方如發(fā)錯運到達(dá)地點或收貨單位的,乙方必須將情況如實告知甲方運到指定地點交付給收貨單位,由此造成的損失由乙方承擔(dān)。

4、由于乙方的過失造成的過期到達(dá),超過甲方或收貨單位所要求的時間(且沒有取得甲方的認(rèn)可),乙方需承擔(dān)由此起的一切責(zé)任和損失,但由于不可抗力造成乙方交貨延誤,如(地震、紅水、漓石流、橋梁、道路斷裂、火災(zāi)、盜竊、)乙方應(yīng)及時通知甲方派專人并采取措施防止事件或損失的擴(kuò)大,經(jīng)雙方協(xié)商后延當(dāng)放寬到貨時間。

5、乙方如在一個月內(nèi)有三次推托甲方的運輸業(yè)務(wù),甲方視為乙方單方終止本合同,乙方不得有異議并承擔(dān)違約責(zé)任。

十一、變更與終止

1、合同如有變更或者補(bǔ)充,經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致后,以補(bǔ)協(xié)議形式約定。補(bǔ)充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。

2、本合同終止后,合同雙方仍承擔(dān)合同終止前本合同

甲方:

乙方:

年月日

貨物的運輸合同篇十

出租方(以下簡稱甲方):

承租方(以下簡稱乙方):

為明確租賃雙方的權(quán)利義務(wù),經(jīng)雙方協(xié)商一致,簽訂本合同,共同遵守。

一.租賃項目:乙方向甲方承租xx市場內(nèi)xx區(qū)xx號xx室,用于xx經(jīng)營。出租房屋編號以xx出示的市場示意圖為準(zhǔn)。

二.租賃期限及費用:

1、租賃期限:本合同租賃期限為年。自20xx年xx月xx日至20xx年xx月xx日止。

2、各項費用及支付方法

每月房屋租金為xx元,物業(yè)管理費xx元,小計xx元,共計xx元/年(大寫:xx );上述費用的支付共分xx期,每期元,乙方每季度首月5日前向甲方支付本季度費用。乙方應(yīng)在支付第一期費用時一并支付甲方押金元,于房屋租賃期結(jié)束時,經(jīng)甲方檢查,乙方在租賃期內(nèi)無違章、違約情況的,甲方無息一次性退還乙方。

三.乙方應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任:

1、乙方在租賃期間服從市場的管理,遵守市場的“管理公約”及各項規(guī)章,不得侵占公共部位,不得阻礙交通,協(xié)助市場做好安全、衛(wèi)生、秩序等項工作。

2、乙方對所租的房屋、設(shè)備、設(shè)施進(jìn)行裝修,要征得甲方的同意,如在承租期間發(fā)生人為破損,要負(fù)責(zé)修復(fù)與賠償。

3、乙方在簽約后一個月之內(nèi)憑租賃合同辦理營業(yè)執(zhí)照,并做到守法經(jīng)營,按時交納各項稅費。

4、乙方必須按合同交納租金、物業(yè)管理費等相關(guān)費用,否則,甲方有權(quán)按合同第五條第(2)款之規(guī)定追究乙方的違約責(zé)任。

5、乙方應(yīng)于合同到期日將房屋交還甲方,逾期交房的,逾期期間按自動續(xù)約處理,乙方應(yīng)按本合同約定租金的xx倍標(biāo)準(zhǔn)支付甲方租金。

6、乙方在租賃期間,室內(nèi)所添置的設(shè)備、內(nèi)部裝修等均由乙方自理,合同到期后,乙方應(yīng)在交房日前將其拆除,否則甲方有權(quán)按現(xiàn)狀接收,乙方所遺留的設(shè)備及內(nèi)部裝修歸甲方所有。

四.甲方應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任:

1、甲方應(yīng)做好經(jīng)營場所配套設(shè)備、設(shè)施的日常保養(yǎng),以保證乙方的正常使用,發(fā)生自然破損,要及時做好維修。

2、甲方要做好市場內(nèi)安全、衛(wèi)生、秩序等市場的日常管理,保證經(jīng)營者有一個良好的經(jīng)營環(huán)境,并協(xié)助經(jīng)營者做好辦證、辦照、交納稅費等項服務(wù)。

五.違約責(zé)任:

(1)乙方在租用期間不得將房屋、設(shè)備、設(shè)施擅自退租、轉(zhuǎn)租;甲方在租賃期間不得隨意收回租賃的房屋、設(shè)備、設(shè)施。如乙方違約,甲方有權(quán)解除合同,乙方所預(yù)付的租金、物業(yè)管理費、押金等費用甲方不予退回,乙方還應(yīng)支付甲方(月、年)租金%的違約金;如甲方違約,應(yīng)退還乙方預(yù)付的租金等費用,并支付乙方(月、年)租金xx %的違約金。

(2)如乙方在租賃期內(nèi)未按時交納房租及物業(yè)管理費,逾期之日起每天按租金的xx %交納滯納金;欠費超過天的,甲方有權(quán)解除合同,乙方除應(yīng)承擔(dān)上述滯納金外,還應(yīng)承擔(dān)由此對甲方造成的損失。

六.合同爭議解決的辦法。本合同如發(fā)生爭議:雙方應(yīng)協(xié)商解決,協(xié)商不成,可向工商行政管理機(jī)關(guān)申請調(diào)解,或選擇下列辦法解決:

1、向蘇州仲裁委員會申請仲裁。

2、向人民法院提起訴訟。

七.其它約定事項:

1、乙方進(jìn)場經(jīng)營必須交納治安保證金;

4、乙方在租賃期間,室內(nèi)所添置的設(shè)備、內(nèi)部裝修等均由乙方自理,合同期滿后均由乙方自行拆除;(本條刪除)

5、如遇拆遷、市政建設(shè)等不可抗拒的因素,甲方不承擔(dān)任何經(jīng)濟(jì)賠償,合同自動終止。

八.“管理公約”是本合同的附件條款,與本合同具有同等法律效力。

九.本合同須經(jīng)工商行政管理機(jī)關(guān)鑒證備案,當(dāng)事人應(yīng)全面履行,任何一方不得擅自變更或解除。此合同一式六份,合同雙方各執(zhí)二份。

甲方(公章):_________

乙方(公章):_________

法定代表人(簽字):_________

法定代表人(簽字):_________

_________年____月____日

_________年____月____日

貨物的運輸合同篇十一

承運人:________________(甲方) 托運人:________________(乙方)

甲乙雙方根據(jù)《中華人民共和國合同法》的規(guī)定,經(jīng)協(xié)商,訂立本合同。

第一條 運輸方式 甲方調(diào)__________噸位船舶一艘,按照乙方的要求由__________港運至__________港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

第二條 裝船時間 乙方于_______ 年 _____月____日將貨物集中于出發(fā)港,由甲方負(fù)責(zé)裝船(也可以由乙方裝船,甲方指導(dǎo))。自船舶抵港已靠好碼頭時起____日內(nèi)裝完貨物。

第三條 運到期限 船舶自裝船之______日起日運至到達(dá)港。逾期運到,甲方須向乙方支付______違約金。

第四條 卸船時間 船舶到達(dá)后,乙方負(fù)責(zé)卸船。乙方應(yīng)在______時內(nèi)卸完貨物。因乙方責(zé)任遲延卸貨的,每遲______支付______違約金。

第五條 運輸質(zhì)量 甲方應(yīng)當(dāng)保證貨物運輸?shù)陌踩X浳镌谶\輸途中發(fā)生損壞、滅失的,由甲方按實際損失承擔(dān)賠償責(zé)任。

第六條 運輸費用 雙方約定,乙方按每噸______元向甲方支付運輸費用______元。港口裝卸費用按規(guī)定辦理。

第七條 費用結(jié)算 本合同簽訂后3日內(nèi),乙方預(yù)付運輸費用______元。在卸貨后,雙方據(jù)實計算,多退少補(bǔ)。

第八條 法律適用 本合同發(fā)生糾紛,雙方同意由中國國際貿(mào)易仲裁委員會仲裁裁決,適用中華人民共和國法律處理。

第九條 附則 本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份。

貨物的運輸合同篇十二

甲方:托運方_________(以下簡稱甲方)

乙方:承運方_________(以下簡稱乙方)

根據(jù)《中華人民共和國經(jīng)濟(jì)合同法》和《水路貨物運輸細(xì)則》的.規(guī)定,甲乙雙方協(xié)商一致,特簽訂本合同:

一、甲方委托乙方承運_________貨物_________噸。

二、裝貨地點:_________,卸貨地點:_________。

三、每噸運價為_________。

四、乙方船舶在規(guī)定_________天內(nèi)到達(dá)指定裝貨碼頭。

五、裝卸貨物時間按國家規(guī)定為二十四小時,但考慮實際情況,經(jīng)雙方協(xié)商裝卸貨物時間(其中:裝貨_________天,卸貨_________天,最多不超過_________天,如超過時間由甲方另行承擔(dān)延擱費(雨天、機(jī)械故障、停電除外),每天每噸_________。

六、甲方要保證航道水深、裝卸碼頭無故障,橋梁高度及其它故障設(shè)施,由于航道、橋梁障礙等,所運貨物不能運到指定地點時,由甲方負(fù)責(zé)處理。

七、如因運輸人為造成產(chǎn)品質(zhì)量潮濕、霉變等由乙方負(fù)責(zé)。

八、交貨方式:裝貨碼頭定噸位,損耗_________%。

九、運費結(jié)算方式:卸完后_________;_________卸一半。

十、解決合同糾紛的方式:

1、向托運方仲裁委員會申請仲裁;

2、向當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ浩鹪V。

十一、其它:

本合同一式三份,甲乙雙方各執(zhí)一份,見證人一份,本合同自簽字之日起生效。

甲方(公章):_________

乙方(公章):_________

法定代表人(簽字):_________

法定代表人(簽字):_________

_________年____月____日

_________年____月____日

貨物的運輸合同篇十三

按照運輸工具的不同,貨物運輸合同可分為鐵路貨物運輸合同、公路貨物運輸合同、水路貨物運輸合同、航空貨物運輸合同、管道貨物運輸合同和多式聯(lián)運貨物運輸合同。

鐵路貨物運輸合同是鐵路承運人將貨物從起運地點通過鐵路運輸?shù)郊s定地點,托運人或者收貨人支付運輸費用的合同。托運人利用鐵路運輸貨物,應(yīng)與鐵路承運人簽訂貨物運輸合同。

鐵路貨物運輸合同中的承運人是鐵路運輸企業(yè)。鐵路運輸企業(yè)主要是指國家鐵路運輸企業(yè)和地方鐵路運輸企業(yè)。國家鐵路運輸企業(yè)是指鐵路局和鐵路分局。鐵路站段不是鐵路運輸企業(yè),而是鐵路運輸企業(yè)的基層組織,它只能以鐵路局或者鐵路分局的名義進(jìn)行運輸生產(chǎn)活動。

鐵路貨物運輸合同中的托運人就是把貨物交付鐵路運輸?shù)娜恕K梢允亲匀蝗?、法人或者其他社會組織。

鐵路貨物運輸合同中的收貨人是指在到站領(lǐng)取托運貨物’的人。收貨人也可以是自然人、法人或者其他社會組織。收貨人雖然不參加訂立鐵路貨物運輸合同,但他們與所訂立的合同密切相關(guān),也享受合同中的某些經(jīng)濟(jì)權(quán)利,也要承擔(dān)由合同帶來的某些經(jīng)濟(jì)義務(wù)。

根據(jù)貨物運輸組織方式的不同,鐵路貨物運輸合同可分為整車貨物運輸合同、零擔(dān)貨物運輸合同和集裝箱貨物運輸合同三種。

鐵路貨物運輸合同除具有一般貨物運輸合同的特點外,還具有計劃性很強(qiáng)的特點,鐵路貨物運輸合同受國家計劃的制約,大宗貨物運輸受年度、季度和月度運輸計劃的制約,其他貨物運輸受運力和其他條件的限制,也要有計劃地進(jìn)行安排。

所謂公路貨物運輸合同,是指明確公路貨物運輸?shù)某羞\人與托運人之間權(quán)利義務(wù)關(guān)系的協(xié)議。根據(jù)這個協(xié)議,承運人應(yīng)將承運的貨物經(jīng)公路從一地運至另一地,托運人應(yīng)按規(guī)定支付相應(yīng)的運費。

在公路貨物運輸合同中,承運貨物的一方為承運人,是指從事公路貨物運輸并與托運人訂立貨物運輸合同的經(jīng)營者。它可以是公路運輸企業(yè),也可以是從事公路貨物運輸?shù)钠渌麊挝缓瓦\輸個體戶。承運人有時可分為締約承運人和實際承運人。所謂締約承運人是指參與簽訂運輸合同的承運人;實際承運人是指接受締約承運人委托從事運輸?shù)娜?。托運人是指托運貨物的一方或指與承運人簽訂公路貨物運輸合同的一方當(dāng)事人,它可以是承運人以外的其他任何單位和個人。除了承、托運雙方外,公路貨物運輸合同一般還涉及收貨人。收貨人是指公路貨物運輸合同中托運人指定提取貨物的單位和個人,即在目的地接收貨物的人。因此在一個完整的貨物運輸合同中,往往要涉及承運人、托運人和收貨人三方當(dāng)事人。但在實踐中,在不少情況下,托運人和收貨人是同一個人。

業(yè)執(zhí)照的我國遠(yuǎn)洋運輸企業(yè)、沿海水運企業(yè)、內(nèi)河水運企業(yè)和個體水運專業(yè)戶,托運人可以是法人、其他組織、公民等。水路貨物運輸合同具有以下基本特征:

(1)貨物重量和體積的計算有其自己的特殊方式。整批貨物的重量由托運人確定,承運人也可以進(jìn)行抽查。散裝貨物重量,承運人可以通過船舶水尺計算。貨物按體積計量收取運費的,托運人應(yīng)提出重量和體積。

(2)合同履行期限受自然條件(氣候、水情等)的影響。合同履行期限通常包括起運港發(fā)運時間、每一換裝港時間和運輸時間。由于自然條件因素所造成的誤時,不計算在運期之內(nèi)。

航空貨物運輸合同,是指航空承運人使用航空器,將托運人托運的貨物運到指定地點并交付給收貨人,托運人支付貨物運輸費用的合同。航空貨物運輸?shù)某羞\人是指使用民用航空器實施貨物運送的人,主要是公共航空運輸企業(yè)及其代理人。公共航空運輸企業(yè),是指以營利為目的,使用民用航空器運送旅客、行李、郵件或貨物的企業(yè)法人。托運人是指要求使用民用航空器運送具備托運條件的貨物的人,包括法人、其他經(jīng)濟(jì)組織、個體工商戶、農(nóng)村承包經(jīng)營戶和公民個人;收貨人是指貨物通過民用航空器被運送到指定地點后,提取貨物的人。收貨人可以是托運人,也可以是托運人以外的第三人。

管道貨物運輸合同是指從事管道運輸業(yè)務(wù)的承運人和托運人簽訂的明確運送貨物權(quán)利義務(wù)關(guān)系的協(xié)議。在管道貨物運輸合同中,承運人具有單一性,并且管道運輸合同的貨物種類也比較少,主要限于氣體和液體類貨物,如石油、天然氣等。

貨物多式聯(lián)運合同是指多式聯(lián)運的承運人以兩種以上不同的運輸方式,負(fù)責(zé)將貨物從接管地運至目的地交付收貨人,并收取全程運費的合同。貨物多式聯(lián)運合同具有的特點是:

2、支付運費的總括性。托運人將全程不同運輸階段的費用一次性支付;

3、對于多式聯(lián)運運輸過程中發(fā)生的貨物滅失或毀損,承運人負(fù)擔(dān)連帶責(zé)任。當(dāng)沒有過失的承運人履行賠償義務(wù)之后,有權(quán)向造成損害的承運人進(jìn)行追償。如果數(shù)個承運人之間無法分清過失,則按各自所得的總運費的比例分擔(dān)。

第一章總則

第一條根據(jù)《中華人民共和國經(jīng)濟(jì)合同法》的有關(guān)規(guī)定,制定本細(xì)則。

第二條本細(xì)則所稱水路運輸是指中華人民共和國沿海、江河、湖泊以及其他通航水域中一切營業(yè)性的貨物運輸。

本細(xì)則適用于水路運輸企業(yè)與其他企業(yè)、農(nóng)村經(jīng)濟(jì)組織、國家機(jī)關(guān)、事業(yè)單位、社會團(tuán)體等法人之間簽訂的水路貨物運輸合同。

持有營業(yè)執(zhí)照的個體(聯(lián)戶)船民與企業(yè)、農(nóng)村經(jīng)濟(jì)組織、國家機(jī)關(guān)、事業(yè)單位、社會團(tuán)體等法人之間,以及水路運輸企業(yè)與個體經(jīng)營戶、個人之間簽訂的水路貨物運輸合同,應(yīng)參照本細(xì)則執(zhí)行。

軍事運輸,水路與鐵路、公路、航空、管道之間的貨物聯(lián)運,另行規(guī)定。

第三條水路貨物運輸合同,應(yīng)貫徹優(yōu)先運輸國家指令性計劃產(chǎn)品和急需物資,適當(dāng)兼顧指導(dǎo)性計劃產(chǎn)品和其他物資的原則,根據(jù)國家下達(dá)的產(chǎn)品調(diào)撥或購銷計劃和船舶運輸、港口通過能力簽訂。

對指令性計劃產(chǎn)品的運輸,在簽訂合同中如不能達(dá)成一致意見,可報請雙方上級主管綜合部門處理;其他物資運輸,由托運人與承運人協(xié)商簽訂貨物運輸合同。

第二章貨物運輸合同的簽訂

第四條水路貨物運輸合同,除短途駁運、擺渡零星貨物,雙方當(dāng)事人可以即時清結(jié)者外,應(yīng)當(dāng)采用書面的形式。大宗物資運輸,可按月簽訂貨物運輸合同。對其他按規(guī)定必須提送月度托運計劃的貨物,經(jīng)托運人和承運人協(xié)商同意,可以按月簽訂貨物運輸合同或以貨物運單作為運輸合同。零星貨物運輸和計劃外的整批貨物運輸,以貨物運單作為運輸合同。

第五條按月度簽訂的貨物運輸合同,經(jīng)雙方在合同上簽認(rèn)后,合同即告成立。如承、托運雙方當(dāng)事人無需商定特約事項的,可以用月度托運計劃表代替運輸合同,經(jīng)雙方在計劃表上簽認(rèn)后,合同即告成立。在實際辦理貨物承托運手續(xù)時,托運人還應(yīng)向承運人按批提出貨物運單,作為運輸合同的組成部分。

以貨物運單作為運輸合同的,經(jīng)承、托運雙方商定貨物的集中時間、地點,由雙方認(rèn)真驗收、交接,并經(jīng)承運人在托運人提出的貨物運單上加蓋承運日期戳后,合同即告成立。貨物運單的格式,江海干線和跨省運輸?shù)挠山煌ú拷y(tǒng)一規(guī)定;省(自治區(qū)、直轄市)內(nèi)運輸?shù)挠墒。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市)交通主管部門統(tǒng)一規(guī)定。

第六條按月度簽訂的貨物運輸合同,應(yīng)具備下列基本內(nèi)容:

一、貨物名稱;

二、托運人和收貨人名稱;

三、起運港和到達(dá)港,海江河聯(lián)運貨物應(yīng)載明換裝港;

四、貨物重量,按體積計費的貨物應(yīng)載明體積;

五、違約責(zé)任;

六、特約條款。

第七條貨物運單應(yīng)具備下列內(nèi)容:

一、貨物名稱;

二、重量、件數(shù),按體積計費的貨物應(yīng)載明體積;

三、包裝;

四、運輸標(biāo)志;

五、起運港和到達(dá)港,海江河聯(lián)運貨物應(yīng)載明換裝港;

六、托運人、收貨人名稱及其詳細(xì)地址;

七、運費、港口費和有關(guān)的其他費用及其結(jié)算方式;

八、承運日期;

九、運到期限(規(guī)定期限或商定期限);

十、貨物價值;

十一、雙方商定的其他事項。

甲方:_________

法定地址:_________

工商執(zhí)照號:_________

乙方:_________

法定地址:_________

工商執(zhí)照號:_________

按照《中華人民共和國合同法》的有關(guān)規(guī)定,甲乙雙方本著互惠互利的原則和相互合作與支持的宗旨,就甲方委托乙方為進(jìn)口貨物運輸代理等事宜,經(jīng)友好協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議。

第一條甲方責(zé)任和義務(wù)

1.甲方最少在貨物抵達(dá)前(船到港前三天、航班到港前24小時)通知乙方貨物到達(dá)情況和提供有關(guān)文件,包括:海洋提單、空運提單、貨物資料、報關(guān)和報檢報驗文件等,以便乙方安排換單和提前審核有關(guān)文件。

2.甲方委托乙方代理申報的進(jìn)口貨物,必須按照中華人民共和國海關(guān)、商品檢驗檢驗以及相關(guān)部門對于國家進(jìn)口貨物的有關(guān)規(guī)定,如實申報。

3.由于甲方或下列原因?qū)е仑浳锷陥髸r間的延遲,而造成未能及時清關(guān)或貨物疏港等,由甲方承擔(dān)所產(chǎn)生的風(fēng)險、責(zé)任及費用,而乙方不予承擔(dān):

(1)因買賣雙方原因?qū)е绿釂尾荒茉诖菊Q取(如未電放、海運費用未結(jié)清等);

(2)由于甲方未能及時提供進(jìn)口報關(guān)所需的全部資料;

(3)因甲方所提供的報關(guān)資料失實,而導(dǎo)致的延遲;

(5)遇到法定節(jié)假日或有關(guān)部門不能正常辦公;

(6)因港口要求和規(guī)定而必須輸港的貨物;

(7)其它甲方及不可抗拒原因。

4.由于非乙方原因造成滯箱費、污箱費、修箱費等費用和責(zé)任,由甲方承擔(dān),乙方盡量協(xié)助甲方協(xié)商解決。

第二條乙方責(zé)任和義務(wù)

1.乙方應(yīng)及時、合理安排甲方所委托進(jìn)口貨物的的換單、申報、運輸?shù)仁乱恕?/p>

2.乙方應(yīng)及時通知甲方有關(guān)報關(guān)進(jìn)度、預(yù)計送貨時間,以便甲方合理安排倉庫裝卸。

3.乙方應(yīng)積極協(xié)助甲方解決在報關(guān)過程中出現(xiàn)的各種問題和狀況,包括文件的提供、解釋、說明等工作。

4.乙方應(yīng)以最快的速度完成清關(guān)工作,并按甲方的指示將貨物送到指定地點。

第三條費用結(jié)算

1.按照海關(guān)的有關(guān)規(guī)定,甲方應(yīng)自行向海關(guān)繳付貨物進(jìn)口關(guān)稅及增值稅,特殊情況可以委托乙方代繳,但乙方不予以墊付。

2.甲方應(yīng)自行交付到付運費(海運費和thc、空運費),特殊情況可以委托乙方代付,但乙方不予以墊付。

3.非乙方原因產(chǎn)生的特殊費用和責(zé)任,乙方不予以承擔(dān)。

4.乙方在貨物完成清關(guān)、運輸后7天內(nèi)傳單票應(yīng)收費用明細(xì)給甲方,甲方應(yīng)及時確認(rèn)并回傳。

5.結(jié)算方式:經(jīng)甲乙雙方協(xié)定,甲方應(yīng)在送貨后_________天內(nèi)將所有費用支付給乙方,有關(guān)稅單、報關(guān)單等文件按以下_________方式辦理:a.先付款,后退單;b.后付款,先退單。

6.如因各種原因乙方無法收到甲方應(yīng)付之費用,則乙方有權(quán)暫扣甲方委托乙方所管理的貨物或?qū)儆诩追降臉I(yè)務(wù)文件,所造成的風(fēng)險、責(zé)任及費用,乙方不予承擔(dān)。

7.附《進(jìn)口貨物運輸費用報價》

第四條其它

1.本協(xié)議項下所產(chǎn)生的任何糾紛或爭議,雙方應(yīng)本著友好協(xié)商、互惠互利的原則協(xié)商解決,如協(xié)商不成,雙方同意提交管轄地海事法院審理。

2.甲乙雙方銀行賬戶、所在地址、電話及電子郵箱發(fā)生變更,應(yīng)及時以書面形式通知對方;否則,由未通知方承擔(dān)由此而引起的相關(guān)責(zé)任。

3.本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份,自雙方簽字蓋章之日起生效,有效期一年。期滿前一個月內(nèi)雙方不提出異議,視為合同自動順延。即使本協(xié)議終止后,雙方均不能免除在本協(xié)議有效期內(nèi)的經(jīng)營活動中所產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)與法律責(zé)任。

甲方(蓋章):_________乙方(蓋章):_________

代表人(簽字):_________代表人(簽字):_________

_________年____月____日_________年____月____日

簽訂地點:_________簽訂地點:_________

貨物的運輸合同篇十四

甲方(托運人):

乙方(承運人):

甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商,根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定,訂立貨物運輸合同,條款如下:

一、合同期為一年,從年月日起到年月日為止。

二、上述合同期內(nèi),甲方委托乙方運輸貨物,運輸方式為汽車公路運輸,具體貨物的名稱、規(guī)格、型號、數(shù)量、價值、運費、到貨地點、收貨人、運輸期限等事項,由甲、乙雙方另簽運單確定,所簽運單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。

三、甲方的義務(wù):

1、按照國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)對貨物進(jìn)行包裝,沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸?shù)脑瓌t進(jìn)行包裝,甲方貨物包裝不符合上述要求,乙方應(yīng)向甲方提出,甲方不予更正的,乙方可拒絕起運。

2、按照雙方約定的標(biāo)準(zhǔn)和時間向乙方支付運費。

四、乙方的義務(wù):

1、按照運單的要求,在規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運到甲方指定的地點,交給甲方指定的收貨人。

2、承運的貨物要負(fù)責(zé)安全,保證貨物無短缺、無損壞,如出現(xiàn)此類問題,應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。

五.運輸費用及結(jié)算方式:

1、運費按乙方實際承運貨物的里程及重量計算,具體標(biāo)準(zhǔn)按照運單約定執(zhí)行。

2、乙方在將貨物交給收貨人時,應(yīng)向其索要收貨憑證,作為完成運輸義務(wù)的證明,持收貨憑證與甲方結(jié)算。

3、甲方對乙方所提交的收貨憑證進(jìn)行審核,在確認(rèn)該憑證真實有效且貨物按期運達(dá)無缺失損壞問題后10日內(nèi)付清當(dāng)次運費。

六、甲方交付乙方承運的貨物均系供應(yīng)客戶的重大生產(chǎn)資料,乙方對此應(yīng)予以高度重視,確保貨物按期運達(dá)。非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物逾期運達(dá)的,如客戶追究甲方責(zé)任,乙方應(yīng)全額賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按期運達(dá)目的地時,乙方應(yīng)將情況及時通知甲方并取得相關(guān)證明,以便甲方與客戶協(xié)調(diào)。

七、運輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問題,乙方應(yīng)按照以下標(biāo)準(zhǔn)賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。

1、貨物滅失或無法正常使用的,按運單記載貨物價格全額賠償,如運單未記載價格的,按甲方同類產(chǎn)品出廠價格賠償。

2、貨物修理后可以正常使用且客戶無異議的,賠償修理費(包括換件費用、人工費及修理人員的往返差旅費等)。

八、出現(xiàn)合同第七條情況導(dǎo)致貨物逾期運達(dá)的,乙方除按該條規(guī)定承擔(dān)責(zé)任外,還應(yīng)當(dāng)同時執(zhí)行本合同第六條的規(guī)定。

九、本合同未盡事宜,由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,按照合同法規(guī)定辦理,發(fā)生爭議提交北京仲裁委員會按其仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁。

十、本合同一式兩份,雙方各持一份,雙方簽字蓋章后生效。

甲方:乙方:

附:運單編號:

簽發(fā)時間:年月日裝運時間:年月日

簽發(fā)地點:省市區(qū)路號裝運地點:省市區(qū)路號

發(fā)貨人:承運人:

托運人簽章承運人簽章

年月日年月日

要求運達(dá)的時間:年月日時前

要求運達(dá)的地點:

收貨人:

貨物名稱:

規(guī)格

型號:

重量:

體積(長×寬×高):

包裝形式:

件數(shù):

出廠價格:

承運車輛車牌號:

運費:

貨物的運輸合同篇十五

經(jīng)由xxx(以下簡稱甲方)委托由xxx(以下簡稱乙方)從xxx配套供應(yīng)商(以下簡稱丙方)處運輸配套零部件至甲方,乙方全權(quán)負(fù)責(zé)甲方的汽配零部件運輸及相關(guān)工作。甲方與丙方就執(zhí)行與乙方的運輸及相關(guān)工作達(dá)成如下協(xié)議:

第一條 合同簽訂人

甲方:xxx

法定代表人:xxx

注冊地址:xxx

乙方:xxx

法定代表人:xxx

注冊地址:xxx

丙方:xxxx

法定代表人:xxx

注冊地址:xxx

1、丙方的包裝應(yīng)符合甲方的《包裝認(rèn)可協(xié)議》。

2、乙方對甲方與丙方的《包裝認(rèn)可協(xié)議》進(jìn)行確認(rèn)。

3、只有經(jīng)過三方共同確認(rèn)的包裝后,運輸事務(wù)才可執(zhí)行。

4、經(jīng)三方確認(rèn)的產(chǎn)品包裝,未經(jīng)甲、乙方同意丙方不得更改。如丙方未經(jīng)甲、乙方同意更改包裝,由此造成帳物混亂或增加的管理等費用一切由丙方負(fù)責(zé);若包裝協(xié)議需更改,產(chǎn)生費用增減,由甲方和丙方協(xié)商解決。重新簽訂新的《包裝認(rèn)可協(xié)議》。

1、丙方執(zhí)行甲方原有采購計劃進(jìn)行備貨。

2、具體計劃由甲方和丙方商討提供,采用jit看板供貨,即甲方發(fā)出看板需求由乙方傳至丙方,丙方按照看板的需求進(jìn)行發(fā)貨。

3、如出現(xiàn)新的供貨方式的變化,由甲方通知丙方,協(xié)調(diào)解決。

1、乙方按照甲方要求的時間段送至甲方。

2、丙方在貨物發(fā)出后,應(yīng)隨附供貨清單、出廠檢驗單(含合格證或檢驗合格章)、提貨單、附帶看板給甲方,作為甲方收貨或辦理貨物入庫的依據(jù)。

3、甲方在收到貨物后及時根據(jù)供貨清單對乙方貨物數(shù)量和外觀質(zhì)量進(jìn)行檢驗,辦理收貨手續(xù)。如實收貨物與發(fā)貨清單相符,甲方在供貨清單上簽字蓋章認(rèn)可,作為對帳憑證及甲方付款的依據(jù)之一。如沒有免檢的零部件由甲方收到貨物兩個小時內(nèi)進(jìn)行檢驗,該貨物合格后交付。否則,在下次乙方運輸返回時帶回上次不合格品至丙方。

4、如實收貨物(含內(nèi)包裝數(shù)量)與供貨清單不相符或有錯裝、缺件、不合格等現(xiàn)象,甲方應(yīng)立即通知乙方、丙方,并根據(jù)具體情況協(xié)商解決。乙方、丙方應(yīng)保證甲方的生產(chǎn)線正常運行。

1、乙方保證能使用甲方指定的運輸車型及車輛裝備的要求

2、乙方保證運輸使用車輛的整潔與衛(wèi)生。

3、乙方保證執(zhí)行甲方規(guī)劃的外部運輸路線。

4、甲、乙、丙方將每月記錄的運輸數(shù)據(jù)進(jìn)行核實,以便費用的結(jié)算。具體運輸數(shù)據(jù)包括:每日/每月的運輸頻次明細(xì)(單向行程)、運輸總天數(shù)(天當(dāng)日按8時至次日8時計算)。

5、對由于乙方運輸不善或未按甲方規(guī)定運輸引起任何丙方的損失,甲方不承擔(dān)任何責(zé)任,所有責(zé)任由乙方承擔(dān)。

1、甲方承擔(dān)乙方運輸?shù)呢浳锖推骶叩谋痉窖b卸服務(wù)。

2、丙方承擔(dān)乙方運輸?shù)呢浳锖推骶叩谋痉窖b卸服務(wù)。

3、本著對甲方和丙方提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的原則,乙方可以提供運輸以外業(yè)務(wù)的服務(wù)。

4、乙方無償提供因為零部件質(zhì)量問題產(chǎn)生的緊急運輸,丙方無條件配合,以保證甲方生產(chǎn)線的正常生產(chǎn)。

5、運輸以外業(yè)務(wù)的服務(wù),其服務(wù)費用另行協(xié)商解決。

甲方責(zé)任:

1、甲方根據(jù)庫存和生產(chǎn)計劃對丙方下發(fā)《供貨計劃》,以便確保丙方的生產(chǎn)順利、庫存合理。

2、甲方保證按照到貨批次,對貨物進(jìn)行先入先出。

3、甲方有責(zé)任把供貨過程中發(fā)生的問題及時返饋給乙方。

4、保證對乙方裝卸服務(wù)及時,對裝卸過程中產(chǎn)生的損壞負(fù)責(zé)。

5、甲方負(fù)責(zé)看板需求信息的發(fā)出,并對看板的流失負(fù)責(zé)解決。

6、甲方負(fù)責(zé)解決運輸過程中產(chǎn)生的責(zé)任糾紛。

7、甲方負(fù)責(zé)發(fā)出緊急運輸信息的發(fā)出。

8、負(fù)責(zé)運輸數(shù)據(jù)的記錄

9、甲方對乙方與丙方的服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行考核、評價。

乙方責(zé)任:

1、嚴(yán)格保證產(chǎn)品運輸過程中的質(zhì)量,運輸出現(xiàn)的質(zhì)量問題由乙方獨立承擔(dān)損失。

2、承擔(dān)從丙方發(fā)貨到甲方入庫前貨物數(shù)量差異的責(zé)任。

3、保證能按照看板需求的數(shù)量、準(zhǔn)時完成自己的運輸服務(wù)。

4、承擔(dān)因運輸原因影響甲方生產(chǎn)線停產(chǎn)的處罰,按甲方生產(chǎn)線每停線一分鐘罰款xx元計算。

5、負(fù)責(zé)看板的傳遞以及其傳輸過程中流失責(zé)任。

6、負(fù)責(zé)運輸數(shù)據(jù)的記錄。

7、負(fù)責(zé)承擔(dān)甲方產(chǎn)生的緊急運輸。

8、不按甲方規(guī)定的時間和要求配車運輸,乙方應(yīng)償付丙方違約金xx元/次,同時甲、丙方的所有損失由乙方承擔(dān)。

丙方責(zé)任:

1、負(fù)責(zé)產(chǎn)品的包裝質(zhì)量。

2、負(fù)責(zé)開具《供貨清單》,為清單的正確性負(fù)責(zé)。

3、保證對乙方裝卸服務(wù)及時,對裝卸過程中產(chǎn)生的損壞負(fù)責(zé)。

4、承擔(dān)因合作、裝卸不及時等原因影響甲方生產(chǎn)線停產(chǎn)的處罰,按每停線一分鐘罰款xx元計算。

5、負(fù)責(zé)運輸數(shù)據(jù)的記錄。

6、無條件承擔(dān)緊急運輸?shù)呐浜瞎ぷ鳌?/p>

7、承擔(dān)對乙方服務(wù)質(zhì)量的考核。

一、本地的短途運輸?shù)氖召M標(biāo)準(zhǔn)(本標(biāo)準(zhǔn)僅適合短途)

1、乙方運輸費用的收費標(biāo)準(zhǔn)為x元/月(一月26個工作日)。

2、如果有一個月的工作日非標(biāo)準(zhǔn)的26日,增減的天數(shù)按x/日的標(biāo)準(zhǔn)在月費用上增減。

3、乙方的運輸費用由xx承擔(dān)。(附運輸費用分?jǐn)倶?biāo)準(zhǔn))

4、乙方的運輸費用結(jié)算策略與結(jié)算時間為當(dāng)月x日開始結(jié)算上月費用。

5、甲方不介入費用的收取與分?jǐn)偂?/p>

二、xx等地的長途運輸?shù)氖召M標(biāo)準(zhǔn)(本標(biāo)準(zhǔn)僅適合長途)

1、乙方運輸費用的收費標(biāo)準(zhǔn)為x元/次

2、乙方的運輸費用由甲方承擔(dān)。

3、乙方的運輸費用結(jié)算策略與結(jié)算時間為當(dāng)月x日開始結(jié)算上月費用。

4、甲方運輸費用的收費標(biāo)準(zhǔn)為xx。

5、甲方的費用由丙方承擔(dān)。

6、甲方的運輸費用從當(dāng)月的丙方的貨款中扣除。

1、丙方每半月對甲方出現(xiàn)的不合格品進(jìn)行一次處理。

2、甲方負(fù)責(zé)將丙方裝配不合格件統(tǒng)計,出具《不合格退貨單》,由丙方確認(rèn)或丙方授權(quán)乙方確認(rèn)。

3、經(jīng)過丙方確認(rèn)或乙方確認(rèn)的不合格退件由甲方裝載與乙方的運輸車上,運至丙方,不在單獨組織運輸,不合格品的返回運輸乙方不計算費用。

4、對沒有免檢的零部件出現(xiàn)質(zhì)檢不合格的產(chǎn)品由乙方返回丙方時,及時帶回。

5、其他因運輸過程中產(chǎn)生的不合格品,由乙方與丙方雙方另行解決。

1、因任一方因不可抗力未能履行本合同,對于不可抗力的影響存續(xù)期間不履行其義務(wù)。

2、遭受不可抗力的一方應(yīng)在10日內(nèi)立即將不可抗力事故原因、事故持續(xù)時間以及事故的影響通知給另兩方,并且提供充分的證據(jù)。

合同在履行中如果發(fā)生爭議,三方應(yīng)協(xié)商解決。如果協(xié)商無效,三方同意提請中國國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會仲裁。

(a)乙方在報價、服務(wù)和運輸過程中有欺詐行為;

(d)乙方在接到就甲、丙方違約通知的7天內(nèi)未能糾正其違約行為;

(f)針對協(xié)議所述產(chǎn)品而言,乙方從事非法、違反有關(guān)法律的行為。

2、一旦本協(xié)議終止:本協(xié)議一經(jīng)終止,所有一方所欠對方金額(雙方有爭議的款項除外)都應(yīng)結(jié)清,所有的付款周期仍然為上述付款的規(guī)定。

3、本協(xié)議可在每次規(guī)定的期限到期后自動續(xù)延6個月,除非一方在該期限到期至少90天前以書面形式向其他兩方發(fā)出終止通知。否則連續(xù)多次,本協(xié)議為是一個固定期限的協(xié)議。

2、乙方保證其股東、合伙人、管理人員及其他雇員中無甲方前雇員或現(xiàn)雇員親屬,甲方認(rèn)可的除外。如上述陳述即將變得不再真實之時,甲方同意提前以書面形式通知乙方,并進(jìn)一步同意乙方有權(quán)隨時提出改正要求和意見指導(dǎo),如60天內(nèi)乙方無改正行為,甲方有權(quán)提前終止本協(xié)議。并無需對乙方承擔(dān)任何責(zé)任。如果上述陳述不再真實而乙方未通知甲方,在甲方發(fā)覺并提供真實、有效且及時的有關(guān)證據(jù)充分說明陳述之虛假后,甲方同意與乙方的全部協(xié)議(包括但不限于本協(xié)議)及合同在陳述不再真實之時自動終止。

3、三方應(yīng)各自承擔(dān)中國政府,其代理機(jī)關(guān)或地方政府依據(jù)稅法就本協(xié)議的履行向其征收的一切稅收(包括但不局限于增值稅、營業(yè)稅、關(guān)稅和其他稅收)。

4、合同任何一方未行使本合同條款所享有的權(quán)利,均不應(yīng)視為放棄這一權(quán)利,也不應(yīng)妨礙該方以后行使這一權(quán)利。

5、如果本合同中任何條款或任何合同雙方商定增加的任何條款無效或失效,則本合同其余部分不應(yīng)因此而受到影響。盡可能相同的條款來取代無效或失效條款。

1、本合同正本一式三份,丙、乙雙方各執(zhí)一份,甲方保留一份;副本若干份,由甲方分送有關(guān)部門。

2、本合同經(jīng)甲、乙、丙三方簽字蓋章之日起生效,有效期x個月,具有法律效力。本合同未盡事宜,三方本著友好協(xié)商的原則,制定補(bǔ)充協(xié)議。該補(bǔ)充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。若甲方與丙方的供貨合同終止,本合同自動終止。執(zhí)行終止條款。

3、本合同生效地:

甲方:xx

法定代表人:xxx

授權(quán)代表:xx

xx年x月x日

簽訂地點:xx

乙方:xx

法定代表人:xxx

授權(quán)代表:xx

xx年x月x日

簽訂地點:xxx

丙方:xxx

法定代表人:xxx

授權(quán)代表:xxx

簽訂地點:xxx

xx年x月x日

貨物的運輸合同篇十六

購苗方:(甲方)

運苗方:(乙方)

為了完成好項目,經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商一致,達(dá)成本運輸合同,以便雙方共同遵守。條款如下:

一、甲方委托乙方運輸?shù)拿缒緮?shù)量初步定為萬株,分批運輸,每次運輸數(shù)量和地點雙方臨時協(xié)商而定,運輸費用以實際運輸數(shù)量結(jié)算。

二、運輸苗木單價以公開招投標(biāo)價格為準(zhǔn),每株元。

三、甲方權(quán)利和義務(wù)

1、要求乙方按照協(xié)商的時間和地點把貨物按時運輸?shù)侥康牡亍?/p>

2、要求乙方在運輸過程中保證苗木無短缺、無損壞。

3、乙方在運輸過程中發(fā)生的一切意外事故與甲方無關(guān)。

4、甲方應(yīng)按約定向乙方交付運費。

四、乙方的權(quán)利和義務(wù):

1、在苗木安全送達(dá)目的地后,有權(quán)向甲方收取運費。

給甲方指定的收貨人。

3、乙方在向甲方收取運費時,應(yīng)按甲方要求提供相關(guān)票據(jù)。

五、違約責(zé)任:若未經(jīng)合同雙方協(xié)商同意,合同任一方擅自中途解除合同的,應(yīng)向?qū)Ψ街Ц哆`約金。

六、本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份,自雙方簽字后生效。

甲方:乙方:

(蓋章)(蓋章)

法定代表人:

法定代表人:

具體承辦人:

具體承辦人:

_______年______月_____日

貨物的運輸合同篇十七

委托人應(yīng)當(dāng)向承運人準(zhǔn)確表明收貨人的名稱或者住址或者收貨人,以及所交付運輸?shù)呢浳锏拿Q、性質(zhì)、重量、數(shù)量、送達(dá)地點等有關(guān)貨物運輸?shù)南嚓P(guān)情況。

委托人交運的貨物如果要辦理審批、檢驗等手續(xù)的,委托人有義務(wù)提交有關(guān)審批、檢驗等手續(xù)。

委托人托運的是易燃、易爆、有毒、有腐蝕性、放射性等危險物品的,應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)危險物品運輸?shù)囊?guī)定進(jìn)行包標(biāo)、并作出標(biāo)志、標(biāo)簽,并向承運人提交名稱、性質(zhì)及防范措施的書面材料。

承運人對委托人委托托運的貨物,承擔(dān)毀損、滅失的責(zé)任。貨物運輸合同的主體是托運人和承運人。托運人是將貨物委托承運人運輸?shù)娜?,包括自然人、法人和其他組織。托運人可以是貨物的所有人,也可以不是。承運人是運送貨物的人,多為法人,也可以是自然人、其他組織。貨物運輸合同涉及收貨人,收貨人是接收貨物的人。收貨人與托運人可以是同一人,但多為第三人。當(dāng)?shù)谌藶槭肇浫藭r,收貨人就是貨物運輸合同的關(guān)系人,此時貨物運輸合同就是為第三人利益的合同。貨物運輸合同中的運輸物包括各種動產(chǎn),不限于商品。不動產(chǎn)和無形財產(chǎn)不為貨物運輸合同中的貨物。

地址:____________。

郵碼:____________。

電話:____________。

法定代表人:____________。

職務(wù):____________。

地址:____________。

郵碼:____________。

電話:____________。

法定代表人:____________。

職務(wù):____________。

貨物的運輸合同篇十八

為確保甲方的xxxx產(chǎn)品(含促銷品、推廣用品等)能安全、快捷、準(zhǔn)確地通過鐵路運輸發(fā)至全國各地。甲、乙雙方本著真誠合作、互惠互利的精神,經(jīng)友好協(xié)商,甲方同意將鐵路運輸業(yè)務(wù)委托乙方辦理,并簽訂本合同:

2、甲方負(fù)責(zé)發(fā)貨地點、交貨地點的裝卸;

3、甲方提供貨物運輸途中需要的相關(guān)證明文件,如《產(chǎn)品送貨單》、《貨物調(diào)撥單》等;

4、甲方委派專人負(fù)責(zé)相關(guān)業(yè)務(wù)協(xié)調(diào),便于與乙方聯(lián)系、溝通,解決日常往來業(yè)務(wù)問題。

2、乙方須滿足甲方提出的要車計劃,并按甲方的時間要求準(zhǔn)時把貨物送抵目的地;

3、乙方將貨物送達(dá)目的地后,必須將《產(chǎn)品送貨單》交收貨方進(jìn)行簽收;

6、乙方須書面委托一至二名業(yè)務(wù)代表負(fù)責(zé)甲方業(yè)務(wù)的協(xié)調(diào),保證日常的聯(lián)系、溝通,出現(xiàn)問題及時解決。

1、甲方在貨物發(fā)運前以互聯(lián)網(wǎng)(電話或傳真)的方式將鐵路運輸計劃通知乙方須;

3、乙方持《產(chǎn)品送貨單》到甲方指定的收貨地點辦理貨物簽收手續(xù);

4、乙方整理簽收后的《產(chǎn)品送貨單》到甲方辦理運費結(jié)算手續(xù)。

2、鐵路運輸保價費用由乙方自行承擔(dān);

4、對于重大事故(如整車丟失、損壞等)造成的損失,乙方必須在定損后xx周內(nèi)以現(xiàn)金的方式進(jìn)行賠付。

1、乙方憑收貨方簽收的《產(chǎn)品送貨單》,按合同的鐵路運輸價格表向甲方申報結(jié)算運費;

3、甲方用支票形式向乙方承付費用;

4、在合同規(guī)定期限內(nèi),甲方有權(quán)對運價進(jìn)行調(diào)整。

1、在合同簽訂后的xx天內(nèi),乙方必須向甲方支付xx元保證金;

2、在合同有效期內(nèi),如乙方單方面提出終止合同時,甲方將不予返還保證金;

3、雙方將《運輸管理考核辦法》作為本協(xié)議附件。

1、本合同自20xx年xx月xx日至20xx年xx月xx日;

2、本合同一式xx份,甲、乙雙方各執(zhí)xx份;

3、如合同有未盡事宜,經(jīng)雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,由xxxx所在地人民法院裁決。

甲方(公章):xx乙方(公章):xx

法定代表人(簽字):xx法定代表人(簽字):xx

20xx年xx月xx日20xx年xx月xx日

貨物的運輸合同篇十九

委托方:貿(mào)易公司(以下簡稱甲方)

承運方:物流有限公司(以下簡稱乙方)

鑒于甲方和乙方依法設(shè)立且合法存續(xù),雙方本著公平、平等、等價有償和誠信原則,依據(jù)《中華人民共和國合同法》等相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,就甲方委托乙方承運貨物事宜簽訂本合同,以資共同信守:

1、1甲乙雙方建立戰(zhàn)略商業(yè)伙伴關(guān)系,乙方給甲方最優(yōu)惠的價格。

1、2運輸費用以甲乙雙方簽章確認(rèn)的乙方報價單為準(zhǔn),該報價單作為本合同的不可分割的一部分。

1、3如果乙方需變更價格,須提前1個月書面通知甲方。經(jīng)甲方書面確認(rèn)后,方可執(zhí)行,否則,甲乙雙方按變更前的價格結(jié)算。

2、1運輸時間___年___月___日起至___年___月___日,甲方預(yù)報當(dāng)月運輸計劃,貨柜數(shù)量根據(jù)甲方所提供的數(shù)量而訂,以便乙方提前調(diào)配車輛,確保運力。

2、2甲方需調(diào)用車輛前,應(yīng)提前一至兩天向乙方傳真書面的《托運單》并注明裝柜地點和時間、貨物名稱、箱型、重量及卸貨地點,聯(lián)系人及電話,落重日期等。并對所提供托運資料的真實性負(fù)責(zé)。

2、3特殊原因需臨時增加拖柜量,提前24小時通知乙方,經(jīng)雙方協(xié)商同意后,由乙方安排拖柜來廠裝貨。

2、4廠方正常裝柜時間為每天24小時。

甲方按協(xié)議約定及時與乙方結(jié)清各項費用。

3、1乙方所提供的車輛必須是技術(shù)性能良好,證照齊全、合法、有效,并購買了交強(qiáng)險、商業(yè)險、物流責(zé)任險。貨物啟運前,乙方須向甲方提供承運車輛及駕駛員的基本資料復(fù)印件(行駛證、營運證、保險卡、駕駛證、身份證)

3、2乙方需按甲方《托運單》準(zhǔn)時安排貨柜到工廠裝貨,如遇特殊原因不能準(zhǔn)時到廠,需提前6小時書面通知甲方,并經(jīng)甲方同意后方可延遲。否則,所產(chǎn)生的費用由乙方承擔(dān)。

3、3貨物運輸過程中若發(fā)生意外,無論是否導(dǎo)至貨物損壞,乙方在啟動救急預(yù)案的同時,還應(yīng)及時通知甲方,并隨時通報事故處理情況。

3、4本協(xié)議為甲方商業(yè)機(jī)密,乙方不得向任何第三方泄露,否則,由此所產(chǎn)生的后果由乙方負(fù)責(zé)。

3、5乙方在運輸過程中對甲方的貨物造成損壞、丟失的風(fēng)險責(zé)任由乙方承擔(dān),對造成經(jīng)濟(jì)損失的,由乙方負(fù)責(zé)。

4、1乙方車輛按計劃時間正常到達(dá)甲方指定工廠或倉庫,如廠方無法即時裝貨,所產(chǎn)生的壓夜費用為元/天,由甲方支付。

4、2運輸費用以月結(jié)方式結(jié)算,乙方需在次月5日前將上月的月結(jié)對帳單傳給甲方,甲方須在10天內(nèi)核對完后回傳給乙方確認(rèn),經(jīng)雙方確認(rèn)無誤后,提交給甲方財務(wù)部,于10個工作日內(nèi)將該費用按以下約定的方式支付給乙方。

4、3乙方同意采用以下方式收款:

由甲方將款項付至乙方如下賬號:

賬戶名:物流有限公司

開戶行:建行支行

賬號:

以上信息如有變更,乙方應(yīng)書面通知(需加蓋公章)。

5、1如因不可抗力(僅指戰(zhàn)爭四級以上地震)無法履行本合同的,本合同自動終止,甲乙雙方承擔(dān)各自的損失,互不追究責(zé)任。

5、2乙方在一個月內(nèi)延遲到柜10次,六個月內(nèi)累計延遲到柜60次,甲方有權(quán)終止本合同并追究乙方的違約責(zé)任。

5、3除上述外,甲、乙任何一方終止合同,需提前二個月以書面報告形式告知對方。

6、1乙方需按甲方的裝柜時間表安排到柜,在未經(jīng)甲方同意而延遲到柜,每延遲6小時按該柜的運輸費用10%向甲方支付違約金。

6、2甲乙任何一方違反誠信商業(yè)、有賄賂行為的,守約方有權(quán)不再向違約方支付所有應(yīng)付但未付的款項。

7、1凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)的任何爭議,雙方友好協(xié)商解決,協(xié)商不成,則提交人民法院管轄,訴訟解決。

7、2本合同自簽訂之日起生效,有效期至______年___月___日止。合同期滿前二個月,雙方可商議續(xù)約,協(xié)商一致,另行簽訂續(xù)約合同。本合同一式四份,甲乙雙方各執(zhí)二份,具有同等的法律效力。

甲方簽章:公司乙方簽章:貨運有限公司

授權(quán)代表:______授權(quán)代表:______

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