總結(jié)可以幫助我梳理思路，形成對(duì)問(wèn)題的全面和準(zhǔn)確的認(rèn)識(shí)?？偨Y(jié)的寫(xiě)作要注重整體思路和邏輯性，使讀者能夠清晰明了地理解和把握。這些總結(jié)范文既包括個(gè)人的總結(jié)，也包括團(tuán)隊(duì)的總結(jié)，具有一定的代表性。
沖壓車(chē)間實(shí)習(xí)總結(jié)篇一
通過(guò)大雁第一階段的臨海培訓(xùn)后，我們開(kāi)始了第二階段各分廠生產(chǎn)線輪流實(shí)習(xí)的培訓(xùn)。汽車(chē)制造廠一般分為四個(gè)分廠，即沖壓、焊裝、涂裝、總裝。從8月1日至8月22日，我們首先在沖壓廠生產(chǎn)線上實(shí)習(xí)。
通過(guò)這三個(gè)星期的學(xué)習(xí)，我了解了沖壓廠的分布，沖壓的工序即完整的工藝流程，沖壓設(shè)備的結(jié)構(gòu)、原理等。
沖壓廠位于公司大門(mén)的最右邊，是四大分廠中最遠(yuǎn)的一個(gè)，同時(shí)也是最高的一個(gè)，因?yàn)榉宽斏厦嬗杏糜诘跄＞叩男熊?chē)。沖壓廠從動(dòng)土到設(shè)備安裝完成僅用了272天，謂為神速。沖壓車(chē)間建筑面積13277.10平方米，地面為乳白和綠色塑膠，綠色的是行人通道。沖壓廠共有四條沖壓線，即a線，b線，c線和小沖線。其中a線為液壓自動(dòng)化生產(chǎn)線，壓力機(jī)噸位為20xx噸—1000噸—800噸—800噸，主要從事外覆蓋件和大型內(nèi)板件的生產(chǎn),其余三條線均為機(jī)械人工生產(chǎn)線。b線壓力機(jī)噸位為1300噸—800噸—630噸—630噸，主要是進(jìn)行大中型零件的生產(chǎn);c線壓力機(jī)噸位為800噸—500噸—500噸—500噸，主要從事車(chē)身中型零件的生產(chǎn);小沖線壓力機(jī)噸位為160噸—160噸—63噸—63噸，主要是生產(chǎn)小型零件，高原公司目前進(jìn)行nl-1(帝豪ex7)的調(diào)試生產(chǎn)，該車(chē)型共有373個(gè)零件，901副模具，其中沖壓廠內(nèi)部有196個(gè)零件，490副模具，其余委外生產(chǎn)。沖壓的工序一般有四序，即拉延、切邊、沖孔、整形，一般第一道工序拉延為關(guān)鍵工序。廠里的`壓力機(jī)一般由底座、工作臺(tái)、四根立柱、上橫梁構(gòu)成。
通過(guò)這些天的學(xué)習(xí)，我發(fā)現(xiàn)汽車(chē)上的沖壓件特別多，大到如車(chē)門(mén)板件、頂蓋，小的只有兩根手指大小，當(dāng)然很多都叫不出名字。沖壓的模具也很多，有的模具比較大，裝在壓力機(jī)上很不容易，經(jīng)常會(huì)使用叉車(chē)，合幾人之力才能裝上。模具的維修主要是針對(duì)沖壓件不符合要求而做的，修模具基本上是用砂輪研磨。修模具時(shí)經(jīng)常是產(chǎn)生很大的噪音，并伴隨著臭味。
質(zhì)量是一個(gè)品牌的立足之本。一個(gè)企業(yè)要想在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中取得成功，首先要確保企業(yè)自身產(chǎn)品的優(yōu)質(zhì)質(zhì)量。沖壓是四大工藝的源頭，因此沖壓件的質(zhì)量必須做到最好。沖壓件的檢查通常是精確到微米級(jí)的，而且會(huì)經(jīng)常反復(fù)修改模具，這將吉利人精益求精的精神體現(xiàn)得淋漓盡致。從中我知道了沖壓件完成后要先在檢具上測(cè)量，在檢具上主要進(jìn)行間隙、孔、回彈的檢測(cè)，檢查的工具一般有塞尺、游標(biāo)卡尺等。沖壓是一項(xiàng)很危險(xiǎn)的工作，如產(chǎn)生的噪音震動(dòng)相當(dāng)大，造成工傷事故等，所以工人必須嚴(yán)格按照規(guī)定操作。第一天的培訓(xùn)中老師們就特別強(qiáng)調(diào)了安全，安全是每一個(gè)工廠都必須嚴(yán)格要求的，當(dāng)然沖壓廠也不例外。值得欣慰的是沖壓廠的安全工作做得很到位，在廠區(qū)里必須戴頭盔，穿長(zhǎng)袖工作服，勞保鞋，線上工人還必須穿戴好護(hù)袖，手套，耳塞等勞保用品，并有安全員經(jīng)常巡視。公司的5s管理做得也很好，沖壓廠里的模具擺放區(qū)，板料擺放區(qū)，員工休息區(qū)，生產(chǎn)區(qū)域等布置得都十分整潔，沒(méi)有一點(diǎn)混亂。
最后感謝老師們的辛苦培訓(xùn)，感謝一線班長(zhǎng)及員工們的講解!當(dāng)然自己在學(xué)習(xí)過(guò)程中也存在不足之處，如有時(shí)就在員工休息區(qū)打瞌睡，看書(shū)等，缺少一點(diǎn)主動(dòng)學(xué)習(xí)精神，在接下來(lái)的實(shí)習(xí)中我會(huì)改掉自己的這些缺點(diǎn)，好好學(xué)習(xí)，認(rèn)真實(shí)習(xí)，掌握好每一點(diǎn)知識(shí)，為公司貢獻(xiàn)自己的力量。
沖壓車(chē)間實(shí)習(xí)總結(jié)篇二
沖壓車(chē)間是有大噸位吊車(chē)的高大廠房，作為在沖壓車(chē)間工作的你，要認(rèn)真學(xué)習(xí)沖壓車(chē)間的知識(shí)。下面是帶來(lái)的沖壓車(chē)間實(shí)習(xí)心得體會(huì)，歡迎欣賞。
半個(gè)月的理論培訓(xùn)完了之后，我們便開(kāi)始了為期三個(gè)月的車(chē)間實(shí)習(xí)，我們這一小組依次進(jìn)入了沖壓車(chē)間、總裝車(chē)間、車(chē)廂焊接車(chē)間、車(chē)身焊接車(chē)間，現(xiàn)在我把在各個(gè)車(chē)間的實(shí)習(xí)感受總結(jié)如下。
我們這一組最先進(jìn)入的是沖壓車(chē)間，在簡(jiǎn)短的安全培訓(xùn)完了之后，我們?nèi)蔽溲b，剛進(jìn)入車(chē)間，一陣陣轟鳴聲就沖入耳朵。我們先熟悉了整個(gè)生產(chǎn)流程，接著在三條生產(chǎn)線上輪流參與生產(chǎn)，當(dāng)我們?cè)诘诙l生產(chǎn)線，剛好在有兩個(gè)師傅請(qǐng)假休息，我們就頂崗實(shí)習(xí)了兩天，這兩天真切的感受到了工人師傅的辛苦，我們不會(huì)做的，工人師傅指導(dǎo)我們操作技巧，我們一天換了好幾副手套，因?yàn)槟切╄F皮太鋒利了，套了兩個(gè)手套，不一會(huì)就磨破了，雖然操作過(guò)程中很小心，但還是受了點(diǎn)傷。
接下來(lái)，我們進(jìn)入總裝車(chē)間實(shí)習(xí)，在這里見(jiàn)到了整個(gè)車(chē)的裝配過(guò)程，更加直觀的看到了汽車(chē)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，感覺(jué)還是很復(fù)雜的，比如油箱、輪胎、發(fā)動(dòng)機(jī)的安裝。我做了兩種工作分別是安裝后備胎固定螺栓和安裝雨刷，開(kāi)始我安裝的很慢，漸漸地找到了巧門(mén)，安裝起來(lái)就快多了?？傃b車(chē)間與沖壓車(chē)間相比工作清了很多，環(huán)境也沒(méi)有那么吵，不過(guò)工作時(shí)間也長(zhǎng)了。
最后的兩個(gè)車(chē)間都是焊接車(chē)間，在這里有點(diǎn)焊機(jī)焊接和二氧化碳保護(hù)焊兩種，由于灰塵大，我們都帶上了口罩。在實(shí)習(xí)過(guò)程中我們跟師傅學(xué)習(xí)了點(diǎn)焊和二氧化碳保護(hù)焊的操作技巧。自己動(dòng)手也親身實(shí)踐了一下，沒(méi)想到看著很容易，可是一動(dòng)手操作就有困難，看來(lái)還是熟能生巧，要多做多練才行。
以上就是這次車(chē)間實(shí)習(xí)的心得感受，這段日子學(xué)到了很多東西，在此感謝帶我的師傅們，謝謝他們對(duì)我的耐心指導(dǎo)，這些對(duì)我以后的工作學(xué)習(xí)一定會(huì)有很大的幫助。
來(lái)到?jīng)_壓廠，我們要做的第一件事還是學(xué)習(xí)沖壓相關(guān)的理論知識(shí)以及安全知識(shí)，經(jīng)過(guò)前面涂裝廠和焊裝廠的實(shí)習(xí)之后，我覺(jué)得這些對(duì)我們來(lái)說(shuō)是很必要的。通過(guò)培訓(xùn)，我了解了沖壓廠的分布，沖壓的工藝流程，沖壓設(shè)備的結(jié)構(gòu)、原理等。
昌北基地有兩個(gè)沖壓車(chē)間，中小沖車(chē)間和大沖車(chē)間，汽車(chē)上有很多沖壓件，其中大部分都是由這兩個(gè)沖壓車(chē)間提供的。我們?cè)趲煾档膸ьI(lǐng)下參觀了中小沖車(chē)間和大沖車(chē)間，途中師傅給我們講了很多沖壓方面的知識(shí)，而且詳細(xì)回答了我們提的問(wèn)題，這中間我學(xué)到了很多。車(chē)間里面擺放著很多模具，我知道這些模具是適用于不同車(chē)型機(jī)器零部件的，走到一排新模具前時(shí)，我問(wèn)師傅這是公司哪款車(chē)型的模具，當(dāng)聽(tīng)到師傅說(shuō)這是公司新產(chǎn)品e31的模具時(shí)，我心里頓時(shí)有點(diǎn)小激動(dòng)，我相信公司上下對(duì)這款車(chē)都有不小的期待啊。經(jīng)過(guò)師傅的詳細(xì)講解，我了解了沖壓廠的基本工序，1.分離工序，包括：落料、沖孔、切邊、剖切等;2.成形工序，包括：彎曲、拉延、翻邊、翻孔、脹形等。
質(zhì)量是一個(gè)品牌的立足之本，一個(gè)企業(yè)要想在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中取得成功，首先要確保企業(yè)自身產(chǎn)品的質(zhì)量。沖壓是四大工藝的源頭，因此沖壓件的質(zhì)量必須做到最好。沖壓件的檢查要求做到非常精確，而且會(huì)經(jīng)常反復(fù)修改和調(diào)試模具以確保沖壓件的質(zhì)量。我相信公司的每個(gè)員工都會(huì)為之努力。
沖壓廠的實(shí)習(xí)結(jié)束了，我要感謝給我們培訓(xùn)的師傅們，謝謝你們的耐心講解。實(shí)習(xí)的時(shí)間雖然很短，但收獲還是挺大的，更重要的是，這次實(shí)習(xí)激發(fā)了我要努力當(dāng)上工程師的決心。
今年八月開(kāi)始，我在車(chē)輛公司沖壓車(chē)間進(jìn)行了為期兩個(gè)月的實(shí)習(xí)工作。在實(shí)習(xí)中，我在車(chē)間有37年工齡的孫海超孫師傅的熱心指導(dǎo)下，積極參與車(chē)間日常管理相關(guān)工作，注意把書(shū)本上學(xué)到的汽車(chē)與機(jī)械等理論知識(shí)對(duì)照實(shí)際工作，用理論知識(shí)加深對(duì)實(shí)際工作的認(rèn)識(shí)，用實(shí)踐驗(yàn)證所學(xué)的汽車(chē)與機(jī)械理論，探求車(chē)間沖壓機(jī)械工作的原理與沖壓技術(shù)。簡(jiǎn)短的實(shí)習(xí)生活，既緊張，又新奇，收獲也很多。通過(guò)實(shí)習(xí)，使我對(duì)沖壓車(chē)間的工作有了深層次的感性和理性的認(rèn)識(shí)。
我所實(shí)習(xí)的沖壓二組是車(chē)間的主要生產(chǎn)線之一，有6臺(tái)千噸級(jí)德國(guó)進(jìn)口液壓四柱式?jīng)_壓機(jī)。車(chē)間現(xiàn)有正式職工400余名，先進(jìn)的工程技術(shù)裝備近百臺(tái)。該線主要沖壓本廠的沖壓件、中華轎車(chē)車(chē)及金客的沖壓件，生產(chǎn)任務(wù)重，工作條件艱苦，噪音大，工人三班倒，周六周日經(jīng)常加班，去年有段時(shí)間2個(gè)月沒(méi)有放假。車(chē)間去年贏利萬(wàn)不能不說(shuō)我們的工人和干部是多么的辛苦。
回顧我的實(shí)習(xí)生活，感觸是很深的，收獲是豐碩的。實(shí)習(xí)中，我采用了學(xué)、看、問(wèn)，想等方式，對(duì)車(chē)間的日常工作的和技術(shù)知識(shí)有了進(jìn)一步的了解，協(xié)助了孫師傅寫(xiě)完中體車(chē)的模具設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)，和相關(guān)工序的cad畫(huà)圖再線設(shè)備檢測(cè)，還幫助庫(kù)房搬運(yùn)零件，幫工人去毛刺修零件等工作。同時(shí)還積極向辦公室其他師哥師姐請(qǐng)教學(xué)習(xí)。同時(shí)，對(duì)車(chē)間的服務(wù)品牌以及文化精神都有了初步了解，有一句話我記憶尤深“成功者找方法，失敗者找理由”。車(chē)間徐主任的管理藝術(shù)和平易近人的為人給我很大的感染，車(chē)間開(kāi)展文明教育座談會(huì)，會(huì)上徐主任的講話極具教育意義。每一名沖壓車(chē)間的員工都自覺(jué)站隊(duì)進(jìn)食堂，廠內(nèi)走路走人行橫道，為廠內(nèi)其他員工作出積極表率，使車(chē)間在精神文明也走在全長(zhǎng)的前面，同時(shí)無(wú)形中也使每名員工在文明素養(yǎng)得到提高。
很珍惜在沖壓實(shí)習(xí)的日子，更期待下一個(gè)崗位的挑戰(zhàn)，我們將虛心學(xué)習(xí)，腳踏實(shí)地的作好工作，將來(lái)為金杯輕卡注入新的青春與活力。
沖壓部門(mén)實(shí)習(xí)心得和體會(huì)。慢走絲線切割機(jī)所加工的工件表面粗糙度通?？蛇_(dá)到ra=0.8μm及以上，且慢走絲線切割機(jī)的圓度誤差、直線誤差和尺寸誤差都較快走絲線切割機(jī)好很多，所以在加工高精度零件時(shí)，慢走絲線切割機(jī)得到了廣泛應(yīng)用，這里可以總結(jié)一下，慢走絲是以銅絲為電極，而且銅絲的使用是一次性的，也就是說(shuō)用過(guò)一次切割之后我們馬上就要扔掉，這里的銅絲的直徑為0.25mm，精度一般可以達(dá)到1.6左右。穿孔機(jī)的工作原理和慢走絲的工作原理是一樣的，簡(jiǎn)單可以認(rèn)為是靠電腐蝕(電火花放電)來(lái)鉆孔的，這里的“鉆頭”是銅管，直徑為0.5mm左右，這里為什么選擇用銅管是因?yàn)殂~管在工作中可以通以冷卻液或者叫皂化液(純凈水)，通過(guò)旋轉(zhuǎn)可以將鐵屑沖出來(lái)，這樣有利于鉆孔。
這里再來(lái)簡(jiǎn)單的介紹一下這個(gè)線切割機(jī)的一些相關(guān)的情況，可以這么講線切割機(jī)的最高精度為+—(5~6u),這里是這樣的由于絲杠的間隙為2~3u，而線切割機(jī)的鉆石眼膜的精度為2~3u，故我們認(rèn)為線切割機(jī)的最高精度為+—(5~6u)。線走絲的加工精度和表面粗糙度、表面光潔度都會(huì)比快走絲要高。
今日收獲：感覺(jué)線切割的東西還是很多的，對(duì)于線切割在學(xué)校里面了解不是很多，在公司里應(yīng)該好好的學(xué)習(xí)一下，同時(shí)也應(yīng)該提醒自己學(xué)校里的東西和社會(huì)上再使用的東西還是存在天壤之別的，我們一定要加強(qiáng)在社會(huì)上的實(shí)踐，提拓寬我們的見(jiàn)識(shí)，增加我們的就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力!!!
沖壓車(chē)間實(shí)習(xí)總結(jié)篇三
員工的精神面貌和緊張感缺乏，在這方面我們必須策劃一下整頓，制定完善的規(guī)章制度和培訓(xùn)計(jì)劃。實(shí)施有效的激勵(lì)措施，不斷的提高員工的綜合素質(zhì)，以適應(yīng)企業(yè)以后發(fā)展的需要。
三、從公司整體方面，我有幾點(diǎn)建議。
1、建立健全的工作質(zhì)量職責(zé)制度。對(duì)公司每個(gè)部門(mén)和員工都明確規(guī)定各部門(mén)和個(gè)人在工作中的具體任務(wù)、責(zé)任和權(quán)利，以便做到質(zhì)量工作事事有人管，層層、人人有專(zhuān)責(zé)，辦事有標(biāo)準(zhǔn)，工作有檢查，這樣才可以把質(zhì)量有關(guān)的工作和廣大員工的積極性結(jié)合起來(lái)形成一個(gè)嚴(yán)密的控制體系。
2、因公司員工的流動(dòng)量大，個(gè)別的團(tuán)隊(duì)凝聚力和歸屬感不強(qiáng)，長(zhǎng)期以來(lái)必將影響產(chǎn)品質(zhì)量、工作效率，因此建議公司在企業(yè)文化和員工歸屬感和團(tuán)隊(duì)的凝聚力加強(qiáng)樹(shù)立與培訓(xùn)。
沖壓車(chē)間實(shí)習(xí)總結(jié)篇四
回顧自身在蜂采模具有限公司這幾個(gè)月的工作，我在鉗工車(chē)間實(shí)習(xí)，在組里的師傅們的悉心關(guān)懷和耐心指導(dǎo)下，通過(guò)我自身的不懈努力，學(xué)到了很多的東西,感觸很深，收獲頗豐。下面我對(duì)我三個(gè)多月的實(shí)習(xí)生活做如下回顧與總結(jié)：
在生產(chǎn)車(chē)間的實(shí)習(xí)內(nèi)容主要是拆、裝沖壓模具，維修模具以及加工生產(chǎn)模具零部件,然后通過(guò)拆、裝模具這一過(guò)程達(dá)到對(duì)模具結(jié)構(gòu)及工序的認(rèn)識(shí)。在專(zhuān)業(yè)的模具廠里做專(zhuān)業(yè)的模具鉗工就是有一個(gè)好處，可以接觸到各種不同的模具，這對(duì)于我們這些剛剛出來(lái)實(shí)習(xí)的學(xué)生是很有誘惑力的，感覺(jué)在一個(gè)新的環(huán)境里面學(xué)習(xí)的課堂上面學(xué)習(xí)不到的知識(shí)，書(shū)本里模具的知識(shí)漸漸地在腦中慢慢滑過(guò)，模具的結(jié)構(gòu)漸漸清晰著，這種感覺(jué)很不錯(cuò)。其實(shí)這也就是相當(dāng)于一個(gè)理論與實(shí)踐相結(jié)合的過(guò)程。同時(shí),鉗工實(shí)習(xí)階段也是真正的增強(qiáng)我們動(dòng)手能力,使我們真正的、正確的認(rèn)識(shí)模具。
另外，鉗工車(chē)間因?yàn)槠涔ぷ鞯年P(guān)系，具有一種不同于別的部門(mén)的特殊性，就是流動(dòng)性比較強(qiáng)。換而言之就是說(shuō)看到、接觸到的東西比較多，對(duì)于我們這些剛進(jìn)工廠的學(xué)生而言就是一種在專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域上眼界的開(kāi)闊，如：在車(chē)間,我看到、了解了龍門(mén)銑床、深孔鉆、三坐標(biāo)檢測(cè)儀、沖壓機(jī)、加工中心、萬(wàn)能銑、搖臂鉆、磨床、線切割、電火花等等機(jī)械設(shè)備。有一部分是我僅僅在書(shū)本里了解過(guò)其的相關(guān)知識(shí),可是本次的實(shí)習(xí)卻是讓我第一次真正的對(duì)實(shí)物進(jìn)行了了解；還有一部分是我以前學(xué)過(guò)的，看著師傅們熟練的操作，對(duì)我來(lái)所又是一次新的鞏固與學(xué)習(xí)；更有一部分是我在這里才學(xué)會(huì)的，新的技能掌握使我更加期待在這里可以學(xué)到更多。
這就是鉗工流動(dòng)性給我?guī)?lái)的開(kāi)闊。我想，這種開(kāi)闊，不管是對(duì)前期部門(mén)的工作，還是后期自身專(zhuān)業(yè)上的發(fā)展來(lái)說(shuō)都是具有十分重要、深遠(yuǎn)的作用。
其次，閑暇之余，從自身長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的角度出發(fā)，結(jié)合公司的實(shí)際情況，為自己的學(xué)習(xí)提高再用計(jì)劃和總結(jié)：
一、努力學(xué)習(xí)，注重實(shí)踐，提高自身素養(yǎng)和工作能力。
理論聯(lián)系實(shí)際。在工作中不斷鞏固所學(xué)知識(shí)，并在不斷的學(xué)習(xí)中彌補(bǔ)自己的不足。通過(guò)這三個(gè)月的實(shí)習(xí)，并結(jié)合鉗工工作的實(shí)際情況，認(rèn)真學(xué)習(xí)、了解車(chē)間的各項(xiàng)政策制度、管理制度和工作條例，使我進(jìn)一步加深了對(duì)各項(xiàng)工作的理解，以期在工作中不斷提高自身素養(yǎng)和工作能力。
二、端正態(tài)度，轉(zhuǎn)變角色，盡心盡力履行職責(zé)。
在平時(shí)的日常工作中我都本著認(rèn)真負(fù)責(zé)、積極主動(dòng)的態(tài)度，雖然開(kāi)始由于經(jīng)驗(yàn)不足和認(rèn)識(shí)不夠，剛開(kāi)始覺(jué)得在組里找不到事情做，不能得到鍛煉的目的，但我迅速反省從自身出發(fā)尋找原因，和組里師傅交流，認(rèn)識(shí)到自身不足，以至于迅速的轉(zhuǎn)變自己的角色。為使自己盡快熟悉工作，進(jìn)入角色，我一方面抓緊時(shí)間查看相關(guān)資料，熟悉自己的工作職責(zé)，另一方面我虛心向組里師傅們請(qǐng)教使自己對(duì)凱華及鉗工工作的情況有了一個(gè)比較全面、系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)和了解。
三、勤于思考，不斷求教，努力改變自身工作環(huán)境。
為不斷的豐富自己的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和技能水平。在認(rèn)真配合師傅們工作之余，主動(dòng)請(qǐng)教師傅，為我解惑，教我工作。并在工作崗位上勤于思考，不斷總結(jié)工作方法，以期提高工作效率。努力改變自身工作環(huán)境，讓自己始終處于充實(shí)、忙碌的學(xué)習(xí)、工作條件中，不問(wèn)辛苦與否，只問(wèn)收獲了沒(méi)。正是這種態(tài)度使我模具結(jié)構(gòu)的在細(xì)心觀察中不斷清晰，技術(shù)水平在耐心工作中的穩(wěn)定提高。
四、存在的問(wèn)題。
3個(gè)多月來(lái)，我雖然努力學(xué)習(xí)，盡心工作，但距離師傅們、自身的要求還有不小差距，如技術(shù)經(jīng)驗(yàn)、工作能力上還有待進(jìn)一步提高，對(duì)新的工作崗位還不夠熟悉等等，這些問(wèn)題，我決心在今后的工作和學(xué)習(xí)中努力加以改進(jìn)和解決，使自己更好地做好本職工作。
針對(duì)以上存在的不足和問(wèn)題，在以后的工作中我打算做好以下幾點(diǎn)來(lái)彌補(bǔ)工作中的不足：
1、做好自身工作、學(xué)習(xí)計(jì)劃，繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)公司各種制度和業(yè)務(wù)的學(xué)習(xí)，做到全面深入的了解公司的各種制度和業(yè)務(wù)。
2、以實(shí)踐帶學(xué)習(xí)全方位提高自己的工作能力。在注重學(xué)習(xí)的同時(shí)狠抓實(shí)踐，在實(shí)踐中利用所學(xué)知識(shí)用知識(shí)指導(dǎo)實(shí)踐全方位的提高自己的工作能力和工作水平。
3、踏實(shí)做好本職工作。在以后的工作和學(xué)習(xí)中，我將以更加積極的工作態(tài)度更加熱情的工作作風(fēng)把自己的本職工作做好。在工作中任勞任怨力爭(zhēng)“沒(méi)有最好只有更好”。
4、繼續(xù)在做好本職工作的同時(shí)，為公司做一些力所能及的工作為公司做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
總的來(lái)說(shuō)，經(jīng)過(guò)這3個(gè)多月的實(shí)習(xí)，我懂的了工作的辛苦，原來(lái)在學(xué)校的時(shí)候老是希望能早點(diǎn)出來(lái)工作，不懂得珍惜學(xué)校的生活。等到現(xiàn)在出來(lái)了，才知道工作的辛苦，才知道學(xué)校的生活是如此的美好。不過(guò)無(wú)論這樣，我們都得出來(lái)，都得面對(duì)社會(huì)，都得去為自己的事業(yè)闖蕩，只是遲早的問(wèn)題。
知識(shí)與實(shí)際的應(yīng)用，各式各樣的模具結(jié)構(gòu)讓我們大開(kāi)眼界。這也是對(duì)以前所學(xué)知識(shí)的一個(gè)初審吧！這次的生產(chǎn)實(shí)習(xí)對(duì)于我們以后學(xué)習(xí)、找工作也真是受益匪淺，在短短的3個(gè)多月中讓我初步讓理性回到感性的重新認(rèn)識(shí)，也讓我們初步的認(rèn)識(shí)這個(gè)社會(huì)，對(duì)于以后做人所應(yīng)把握的方向也有所啟發(fā)！
五、畢業(yè)實(shí)習(xí)感言。
此次畢業(yè)實(shí)習(xí)擴(kuò)展了我的知識(shí)面，對(duì)書(shū)本理論知識(shí)給予了一個(gè)很好的補(bǔ)充；腳踏實(shí)地進(jìn)入到工廠生產(chǎn)重點(diǎn)地帶支了解生產(chǎn)過(guò)程，認(rèn)識(shí)工廠，了解設(shè)備；對(duì)畢業(yè)設(shè)計(jì)知識(shí)打下有力的基礎(chǔ)，對(duì)工廠或企業(yè)的各個(gè)車(chē)間間的聯(lián)系，資源配置，生產(chǎn)流水線，企業(yè)文化在企業(yè)發(fā)展中的作用有更為全面的理解；惡劣的工作環(huán)境激勵(lì)我更加努力去學(xué)習(xí)。
1.學(xué)習(xí)態(tài)度的轉(zhuǎn)變。
最大的感慨，發(fā)自肺腑的一句話：書(shū)到用時(shí)方恨少。
走進(jìn)工場(chǎng)，發(fā)覺(jué)每一個(gè)地方都體現(xiàn)了知識(shí)和學(xué)問(wèn)，哪怕一個(gè)最小最簡(jiǎn)單的工序，都包含了很多科學(xué)，在學(xué)校學(xué)專(zhuān)業(yè)課的時(shí)候，不知道學(xué)了這些知識(shí)將來(lái)有什么用處?？墒沁@次的實(shí)習(xí)從加工設(shè)備，生產(chǎn)線，到研發(fā)部門(mén)，我由衷的體會(huì)到了知識(shí)的力量！書(shū)到用時(shí)方恨少！真的感觸很深。
2.對(duì)企業(yè)對(duì)產(chǎn)品的認(rèn)識(shí)。
一條條先進(jìn)的生產(chǎn)線，一個(gè)個(gè)先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備，一臺(tái)臺(tái)包裝好了的產(chǎn)品，是一種現(xiàn)代科技力量的凝練！從材料的采購(gòu)、檢驗(yàn)、測(cè)試，再到產(chǎn)品的裝配、加工，到最后的整機(jī)調(diào)試、包裝等，每一個(gè)環(huán)節(jié)都做的滴水不漏，不光有嚴(yán)密、科學(xué)的工藝流程，更有技藝精湛的技術(shù)人員的操作，不論是硬件的設(shè)施、設(shè)備，還是軟件的技術(shù)力量，都體現(xiàn)了信息時(shí)代下的現(xiàn)代化作業(yè)的方式、方法，給企業(yè)帶來(lái)了前所未有的經(jīng)濟(jì)效益。能成功的作為一名優(yōu)秀的技術(shù)人員的話，我驕傲。
3.對(duì)工作的認(rèn)知。
我總結(jié)了一句話：有能力，有獎(jiǎng)金。沒(méi)能力，沒(méi)飯吃。
記得在瑞鵠企業(yè)，講解老師不僅跟我們講解了瑞鵠模具的生產(chǎn)工藝、設(shè)備等，還交給了我們擇業(yè)、工作應(yīng)該學(xué)會(huì)做的事情，很實(shí)在，“公司不會(huì)養(yǎng)閑人”。是的，每一個(gè)公司就如一個(gè)小小的社會(huì)，處處充滿著競(jìng)爭(zhēng)。沒(méi)能力就要淘汰，公司的機(jī)制就是“能者居上”所以，擺正自己的位置，懂得出來(lái)工作要有敬業(yè)愛(ài)崗、不怕苦、不怕累、不怕困難、虛心學(xué)習(xí)。
總之，此段實(shí)習(xí)經(jīng)歷，它使我們?cè)趯?shí)踐中了解了社會(huì)，讓我學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí)，受益匪淺，也打開(kāi)了視野，增長(zhǎng)了知識(shí)見(jiàn)識(shí)，為我們畢業(yè)設(shè)計(jì)的準(zhǔn)備打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
至此，我才發(fā)現(xiàn)蜂采或許對(duì)于我而言真的還有以后，實(shí)習(xí)的6個(gè)月雖然只是我人生線上的一小段，但也是閃閃發(fā)光的一小段，畢業(yè)后我會(huì)用心將它去延續(xù)。
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沖壓車(chē)間實(shí)習(xí)總結(jié)篇五
沖壓車(chē)間保潔工作日志：
2012年5月12日 星期六
2012年5月14日 星期一
開(kāi)始正式招聘保潔員。
招聘條件為：女性年齡在45歲以下，體健貌端，無(wú)病史，北京市戶(hù)口，居住在附近，男性年齡在50歲以下。
福利待遇為：三個(gè)月試用期轉(zhuǎn)正之后上五險(xiǎn)，國(guó)家法定假日，每天八小時(shí)工作制，工資為每月1500元。
將物業(yè)公司現(xiàn)有符合年齡等要求登記人員全部電話通知面試，但人員依然不夠預(yù)定的50人。我和高廣山去社保所拿回一批人員登記表并通知來(lái)面試。且社保所答應(yīng)于5月15日下午利用下村調(diào)研的機(jī)會(huì)通知村里廣播協(xié)助招聘更多符合條件的人員。
截止到下午下班時(shí)間，共有符合條件的人員不足二十人。
2012年5月15日 星期二
經(jīng)村里廣播，來(lái)報(bào)名及面試的人員明顯增多。面試通過(guò)的人員已達(dá)到預(yù)計(jì)數(shù)量。并告知來(lái)面試人員兩天內(nèi)會(huì)去電通知其培訓(xùn)時(shí)間和地點(diǎn)。
2012年5月16日 星期三
高廣山按照經(jīng)理要求去沖壓車(chē)間現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地考察，列出詳細(xì)的保潔所需用品的清單并交給蘭鎮(zhèn)。
按照甲方要求通知已面試通過(guò)人員40名，于本周六即5月19日早八點(diǎn)來(lái)開(kāi)發(fā)區(qū)指定地點(diǎn)進(jìn)行簡(jiǎn)單培訓(xùn)，并于周日開(kāi)始試工一天。截止到晚上7點(diǎn)，已通知并確定其能按時(shí)到崗人員36名。
2012年5月17日 星期四
早晨八點(diǎn)我去北汽沖壓車(chē)間踩點(diǎn)，因車(chē)間內(nèi)兩米以上位置未進(jìn)行過(guò)徹底的保潔，且還有設(shè)備未運(yùn)抵安裝，現(xiàn)場(chǎng)地面還在打磨階段，辦公區(qū)內(nèi)尚有個(gè)別辦公室地面膠板未鋪設(shè)完全，南側(cè)成品區(qū)頂部還在焊接。
與現(xiàn)場(chǎng)指揮的關(guān)軍（沖壓車(chē)間部長(zhǎng)）進(jìn)行了詳談，了解到現(xiàn)階段有四條橫向參觀通道已打磨完成，我公司重點(diǎn)保潔的區(qū)域?yàn)檗k公區(qū)內(nèi)的走廊及樓梯，以及各未上鎖且地板鋪設(shè)完畢的辦公室。其他區(qū)域因機(jī)器及施工原因還不能進(jìn)行保潔。
需要注意的一點(diǎn)是：車(chē)間因未正常使用，所以車(chē)間內(nèi)沒(méi)有水，沒(méi)有地漏，這是我們需要克服的困難。
制定好詳細(xì)的用于周六需要培訓(xùn)的`材料，材料涉及：公司的規(guī)章制度，保潔員的職責(zé)及現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全等。
根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)考察到的信息和情況，制定最終的《沖壓車(chē)間保潔物品采購(gòu)清單》并打印呈交給蘭鎮(zhèn)。
截止到下午下班時(shí)間，已有超過(guò)40人確認(rèn)周六可以來(lái)培訓(xùn)，周日能夠準(zhǔn)時(shí)上崗。
晚上下班后我將周六培訓(xùn)的講稿和周日需要的保潔員人員分配及調(diào)度表做好，并且做了保潔員照片表，以便更加快速的熟悉每個(gè)保潔員的姓名及樣貌。
2012年5月18日 星期五
趙經(jīng)理說(shuō)沖壓車(chē)間保潔員四十人中，我和高山，小閆、海南都包含在內(nèi)了。
今天將周六培訓(xùn)的各項(xiàng)文件準(zhǔn)備齊全。
蘭鎮(zhèn)聯(lián)系好的保潔用品供應(yīng)商過(guò)來(lái)跟我們進(jìn)行物品規(guī)格及數(shù)量的核對(duì)。
趙經(jīng)理已將進(jìn)廠所需的人員安全帽問(wèn)題解決。
我和北汽負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)安全的姜朝溝通了第一天入廠時(shí)甲方需要對(duì)我方人員進(jìn)行一次安全教育。
之后與負(fù)責(zé)安保的陳越聯(lián)系，針對(duì)進(jìn)廠后我方保潔員已定員之后入廠證件的辦理等事宜進(jìn)行協(xié)商。
下午，保潔用品供應(yīng)商將采購(gòu)單上一應(yīng)物品全部送到，卸到開(kāi)閉站入庫(kù)。
2012年5月19日 星期六
早晨八點(diǎn)左右開(kāi)始培訓(xùn)，到場(chǎng)人員大約在40人左右。
依照之前安排好的培訓(xùn)時(shí)間安排表依次進(jìn)行。首先讓所有到場(chǎng)人員列隊(duì)等待講話。之后將要培訓(xùn)要點(diǎn)包括聽(tīng)從領(lǐng)導(dǎo)安排，以及一些基本的制度和著裝禮儀等行為規(guī)范告知所有人。之后很多人詢(xún)問(wèn)了相關(guān)問(wèn)題后對(duì)工資、休假制度等不能達(dá)到其滿意度離開(kāi)。
最后剩下的人數(shù)為24人，將辦公室四人算在內(nèi)才28人，距離甲方要求的40人相差12人。趙經(jīng)理讓高美英周日調(diào)10人，讓任友祥調(diào)綠化2人到北汽車(chē)間暫用。
培訓(xùn)結(jié)束后，我又聯(lián)系了一些人最終確認(rèn)能夠周日正式上班的人數(shù)為25人，加辦公室4人，加高美英處9人，任友祥處2人，共40人。
2012年5月20日 星期日
今天在所有人員正式進(jìn)廠之前，在3樓304會(huì)議室集合所由進(jìn)廠人員由北汽安全負(fù)責(zé)人江朝進(jìn)行安全教育講話，時(shí)間為8:00-9:00。
會(huì)議議程：安全法律法規(guī)、廠內(nèi)危險(xiǎn)源介紹安全管理要求及應(yīng)急處理。
之后所有人員列隊(duì)由北汽南門(mén)步行至車(chē)身南門(mén)。戴好安全帽，由江朝帶領(lǐng)進(jìn)入廠區(qū)，將廠區(qū)內(nèi)所需要清潔的區(qū)域及每個(gè)區(qū)域需要的保潔員明確告知。沖壓15人，車(chē)身15人，外圍10人。
由于廠內(nèi)無(wú)任何水源，且無(wú)下水道，我方安排潘振成師傅將水車(chē)灌滿水后停放在車(chē)身和沖壓交界處，方便兩個(gè)車(chē)間的保潔員取水。 將下午上班之后的分組及負(fù)責(zé)保潔的位置告知各組組長(zhǎng)后下班。
下午上班之前，將所需的保潔用品悉數(shù)運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，將安全帽分發(fā)給所有人。
由張秀芳帶隊(duì)清潔沖壓車(chē)間最南側(cè)東西向通道。由王衛(wèi)紅帶隊(duì)清潔車(chē)身最北側(cè)區(qū)域。徐福琴和王利云帶隊(duì)清理廠區(qū)外圍的各種垃圾。 張秀芳組工作狀況：
由于第一天開(kāi)始清潔，廠區(qū)內(nèi)的塵土厚厚一層，組員被分成兩部分，一部分先用笤帚和掃帚清掃地上的堆積的塵土，剩下的人使用榨水車(chē)和墩布墩掃地面。但是笤帚清掃所產(chǎn)生的揚(yáng)塵是一個(gè)需要解決的大問(wèn)題，先灑水再掃地的方式根本不可行，會(huì)是地面的塵土成為泥巴，更加難以清潔。
王衛(wèi)紅組工作狀況：
車(chē)身部門(mén)的地面大部分做過(guò)樹(shù)脂工藝處理，此種地面最大的問(wèn)題是經(jīng)過(guò)施工方洗地機(jī)的清洗后形成螺旋樣的白色紋理，且這種地面不吸水，且水汽蒸發(fā)量很小，不能用太濕的墩布墩掃。榨水車(chē)在車(chē)身位置的清潔，起到了極大的作用。
在安全方面，車(chē)身位置的施工多為辦高空作業(yè)，危險(xiǎn)系數(shù)也較大，需要更加注意各種安全隱患。徐福琴、王利云組工作狀況：
外圍因?yàn)殚L(zhǎng)期的無(wú)人清理，垃圾隨處可見(jiàn)。將從高美英處借用的垃圾夾分發(fā)給大家，之后將外圍人員需要的垃圾袋、膠手套等用具發(fā)放下去。
下午半天的清潔工作可以看出所有組長(zhǎng)帶領(lǐng)組員積極努力的工作，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)任何刻意偷懶及消極怠工的現(xiàn)象發(fā)生。
下班后所有人到辦公室前領(lǐng)取工作服。工作服共領(lǐng)走29套工作服。
沖壓車(chē)間實(shí)習(xí)總結(jié)篇六
2008年5月31日xx20日是值得紀(jì)念的一天，也是我值得紀(jì)念的一天，因?yàn)檫@是我特納培訓(xùn)班的最后一課。
我記得我第一次去光電機(jī)電樓的時(shí)候，我很興奮，充滿了好奇。望著窗外的實(shí)訓(xùn)室，機(jī)床擺放整齊，門(mén)外傳來(lái)的氣味是我們光電機(jī)電系的同學(xué)熟悉的——機(jī)油的味道。前兩天對(duì)車(chē)床的結(jié)構(gòu)和操作有了初步的了解。之后，我進(jìn)行了7項(xiàng)實(shí)際操作，如加工臺(tái)階軸、門(mén)軸、錐體、模座、鉸鏈桿和千斤頂。我還知道并使用了千分尺、游標(biāo)卡尺、車(chē)刀、刀尖、鉆頭、扳手等。
在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，我不僅學(xué)到了很多關(guān)于加工工藝的知識(shí)，還學(xué)到了課本上沒(méi)有的知識(shí)。在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，我遇到了很多問(wèn)題，也犯了很多錯(cuò)誤。通過(guò)實(shí)踐訓(xùn)練，我學(xué)會(huì)了虛心求教，細(xì)心觀察，大膽實(shí)踐。任何能力都是在實(shí)踐中積累的，會(huì)有一個(gè)永遠(yuǎn)不來(lái)開(kāi)會(huì)，永遠(yuǎn)不熟練的過(guò)程。人們常說(shuō)“生活是最好的老師”，這意味著只有在生活實(shí)踐中不斷磨練，才能提高自己獨(dú)立思考和解決問(wèn)題的能力；同時(shí)也培養(yǎng)了自己優(yōu)良的學(xué)風(fēng)，高尚的生活，團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神；學(xué)會(huì)了勤奮踏實(shí)的學(xué)習(xí)態(tài)度。
勤奮就是努力工作，不畏困難。唐代思想家韓愈有句名言：勤勞善勤，貧瘠樂(lè)；你做的是想，做的是毀。優(yōu)秀的學(xué)習(xí)是努力和汗水的結(jié)晶，成績(jī)只有通過(guò)努力學(xué)習(xí)和努力才能獲得。馬克思說(shuō)：“科學(xué)沒(méi)有平坦的道路，只有不怕沿著陡峭山路攀登的人，才有希望到達(dá)光榮的頂峰?！?/p>
求真就是腳踏實(shí)地，求真務(wù)實(shí)，謙虛謹(jǐn)慎，干預(yù)驕躁，掌握好知識(shí)，嚴(yán)格、嚴(yán)謹(jǐn)、一絲不茍地掌握技術(shù)，精益求精。一個(gè)人的力量是有限的，團(tuán)結(jié)協(xié)作的力量是無(wú)窮的。通過(guò)各種項(xiàng)目的加工，我明白了一粒沙子雖然很小，但是無(wú)數(shù)的沙?？梢詤R聚成一片無(wú)限的沙漠；雖然水滴很小，但你融入了浩瀚的海洋；他的一個(gè)思想，一個(gè)方法，一個(gè)思想，一個(gè)方法，在互相交流的時(shí)候有兩種思想和方法?，F(xiàn)在社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈，我們現(xiàn)在應(yīng)該學(xué)會(huì)與人合作。
當(dāng)然，在實(shí)訓(xùn)的過(guò)程中，我們也收獲了快樂(lè)，和同學(xué)的快樂(lè)，和老師的快樂(lè)。因?yàn)槊看挝一蛘呶易约汉臀业耐瑢W(xué)完成一個(gè)項(xiàng)目，我都或多或少的感到欣慰和開(kāi)心，和老師休息交流也是一種幸福。雖然身邊練習(xí)的時(shí)間不長(zhǎng)，但是對(duì)我以后的學(xué)習(xí)有很大的幫助。這只是起點(diǎn)，終點(diǎn)和我們還有一定的距離，未來(lái)的路還需要繼續(xù)努力走下去。我們應(yīng)該抓住每一個(gè)機(jī)會(huì)，錯(cuò)過(guò)它，永遠(yuǎn)找不回來(lái)。
沖壓車(chē)間實(shí)習(xí)總結(jié)篇七
1.各車(chē)間應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行《程序文件》中關(guān)于“各級(jí)各類(lèi)人員的質(zhì)量職責(zé)”的規(guī)定，履行自己的職責(zé)、協(xié)調(diào)工作。
2.對(duì)關(guān)鍵過(guò)程按《程序文件》的規(guī)定嚴(yán)格控制，對(duì)出現(xiàn)的異常情況，要查明原因，及時(shí)排除，使質(zhì)量始終處于穩(wěn)定的受控狀態(tài)。
3.認(rèn)真執(zhí)行“三檢”制度，操作人員對(duì)自己生產(chǎn)的產(chǎn)品要做到自檢，檢查合格后，方能轉(zhuǎn)入下工序，下工序?qū)ι瞎ば虻漠a(chǎn)品進(jìn)行檢查，不合格產(chǎn)品有權(quán)拒絕接收。如發(fā)現(xiàn)質(zhì)量事故時(shí)做到責(zé)任者查不清不放過(guò)、事故原因不排除不放過(guò)，預(yù)防措施不制定不放過(guò)。
4.車(chē)間要對(duì)所生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量負(fù)責(zé)，做到不合格的材料不投產(chǎn)、不合格的半品不轉(zhuǎn)序。
5.嚴(yán)格劃分“三品”(合格品、返修品、廢品)隔離區(qū)，做到標(biāo)識(shí)明顯、數(shù)量準(zhǔn)確、處理及時(shí)。
二、工藝管理。
1.嚴(yán)格貫徹執(zhí)行工藝規(guī)程。
2.對(duì)新工人和工種變動(dòng)人員進(jìn)行崗位技能培訓(xùn),經(jīng)考試合格并有師傅指導(dǎo)方可上崗操作,生產(chǎn)技術(shù)部不定期檢查工藝紀(jì)律執(zhí)行情況.
3.嚴(yán)格貫徹執(zhí)行按標(biāo)準(zhǔn)、按工藝、按圖紙生產(chǎn)，對(duì)圖紙和工藝文件規(guī)定的工藝參數(shù)、技術(shù)要求應(yīng)嚴(yán)格遵守、認(rèn)真執(zhí)行，按規(guī)定進(jìn)行檢查，做好記錄。
4.對(duì)原材料、半成品、零配件、進(jìn)入車(chē)間后要進(jìn)行自檢，符合標(biāo)準(zhǔn)或有讓步接收手續(xù)方可投產(chǎn)，否則不得投入生產(chǎn)。
5.嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)、圖紙、工藝配方，如需修改或變更，應(yīng)提出申請(qǐng)，并經(jīng)試驗(yàn)鑒定，報(bào)請(qǐng)生產(chǎn)技術(shù)部審批后主可用于生產(chǎn)。
6.合理化建議、技術(shù)改進(jìn)、新材料應(yīng)用必須進(jìn)行試驗(yàn)、鑒定、審批后納入有關(guān)技術(shù)、工藝文件方可用于生產(chǎn)。
7.新制作的工裝應(yīng)進(jìn)行檢查和試驗(yàn)，判定無(wú)異常且首件產(chǎn)品合格方可投入生產(chǎn)。
8.在用工裝應(yīng)保持完好。
9.生產(chǎn)部門(mén)應(yīng)建立庫(kù)存工裝臺(tái)帳，按規(guī)定辦理領(lǐng)出、維修、報(bào)廢手續(xù)，做好各項(xiàng)記錄。
10.合理使用設(shè)備、量具、工位器具，保持精度和良好的技術(shù)狀態(tài)。
三、定置管理。
1.安置擺放、工件按區(qū)域按類(lèi)放置，合理使用工位器具。
2.及時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)、勤檢查、勤轉(zhuǎn)序、勤清理、標(biāo)志變化，應(yīng)立即轉(zhuǎn)序，不拖不積，穩(wěn)吊輕放，保證產(chǎn)品外觀完好。
3.做到單物相符，工序小票，傳遞記錄與工件數(shù)量相符，手續(xù)齊全。
4.加強(qiáng)不合格品管理，有記錄，標(biāo)識(shí)明顯，處理及時(shí)。
5.安全通道內(nèi)不得擺放任何物品，不得阻礙。
6.消防器材定置擺放,不得隨意挪作他用,保持清潔衛(wèi)生,周?chē)坏糜姓系K物.
四、設(shè)備管理。
1.車(chē)間設(shè)備指定專(zhuān)人管理。
2.嚴(yán)格執(zhí)行《蘭州同心電池有限公司設(shè)備使用、維護(hù)、保養(yǎng)、管理制度》，認(rèn)真執(zhí)行設(shè)備保養(yǎng)制度，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程。
3.做到設(shè)備管理“三步法”，堅(jiān)持日清掃、周維護(hù)、月保養(yǎng)，每天上班后檢查設(shè)備的操縱控制系統(tǒng)、安全裝置、潤(rùn)滑油路暢通油線、油氈清潔、油壓油位標(biāo)準(zhǔn)、并按潤(rùn)滑圖表注油，油質(zhì)合格，待檢查無(wú)問(wèn)題方可正式工作。
4.設(shè)備臺(tái)帳卡片、交接班記錄、運(yùn)轉(zhuǎn)記錄齊全、完整、帳卡相符、填寫(xiě)及時(shí)、準(zhǔn)確、整潔。
5.實(shí)行重點(diǎn)設(shè)備憑證上崗操作,做到證機(jī)相符.
6.嚴(yán)格設(shè)備事故報(bào)告制度,一般事故3天內(nèi),重大事故24小時(shí)內(nèi)報(bào)設(shè)備主管或主管領(lǐng)導(dǎo).
五、工具管理。
1.卡物相符，個(gè)人長(zhǎng)期使用的工具做到領(lǐng)用卡與實(shí)物相符，丟失賠償，使用量具時(shí)輕拿輕放，不敲刀刃具，不亂拆工裝模具。
2.各種工具量具刃具應(yīng)按規(guī)定使用，嚴(yán)禁違章使用或挪作他用。
3.精密、貴重工具、量具應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定保管和使用。
4.嚴(yán)禁磕、碰、劃傷、銹蝕、受壓變形。
5.車(chē)間不得使用不合格的或已損壞的工具、量具、刃具。
沖壓車(chē)間實(shí)習(xí)總結(jié)篇八
在以吳董事長(zhǎng)為首的公司領(lǐng)導(dǎo)堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，沖壓車(chē)間20xx年全體員工全面貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，積極應(yīng)對(duì)復(fù)雜多變的宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境，銳意改革進(jìn)取，齊心協(xié)力狠抓安全生產(chǎn)，深入挖掘生產(chǎn)潛力，努力節(jié)能降耗，注重產(chǎn)品質(zhì)量，開(kāi)展崗位技能培訓(xùn)，不斷提升生產(chǎn)技能，努力打造優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)，取得了顯著成績(jī)，全年共計(jì)生產(chǎn)1496種15197897件/套產(chǎn)品，產(chǎn)品合格率達(dá)到99%以上，產(chǎn)品報(bào)廢率同比20xx年下降30%，完成了公司下達(dá)的全年生產(chǎn)計(jì)劃，為公司發(fā)展做出了積極努力。
一年來(lái)，我們沖壓車(chē)間管理班子貫徹執(zhí)行公司《生產(chǎn)車(chē)間相關(guān)管理標(biāo)準(zhǔn)》，認(rèn)真履行自己的職責(zé)，按照公司領(lǐng)導(dǎo)的工作指示和生產(chǎn)部月、周生產(chǎn)計(jì)劃，做好本部門(mén)工作管理，組織生產(chǎn)，現(xiàn)將沖壓車(chē)間20xx年工作總結(jié)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，請(qǐng)審閱。
一、生產(chǎn)與現(xiàn)場(chǎng)管理。
在嚴(yán)格按照生產(chǎn)部下達(dá)的每周和臨時(shí)性增補(bǔ)計(jì)劃，組織實(shí)施生產(chǎn)的同時(shí)，及時(shí)將各生產(chǎn)過(guò)程中發(fā)生的不符合產(chǎn)品技術(shù)要求的產(chǎn)品進(jìn)行打磨、復(fù)壓、校正等措施，增加邊角料利用，優(yōu)化生產(chǎn)程序，加強(qiáng)各機(jī)組員工輪崗技術(shù)培訓(xùn)，為生產(chǎn)需求做儲(chǔ)備，針對(duì)生產(chǎn)過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題，及時(shí)與相關(guān)部門(mén)溝通，解決，確保生產(chǎn)有序進(jìn)行。
現(xiàn)場(chǎng)管理方面，在加強(qiáng)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督管理的同時(shí)，及時(shí)做好產(chǎn)品入庫(kù)、轉(zhuǎn)序、清理、整頓，保持生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)清潔，產(chǎn)品、工位器具擺放有序，追求“5s”管理目標(biāo)。
二、質(zhì)量管理。
嚴(yán)格督促員工執(zhí)行公司質(zhì)保部產(chǎn)品質(zhì)量管理?xiàng)l例規(guī)定，從生產(chǎn)源頭抓起，注重細(xì)節(jié)，從原材料尺寸、材質(zhì)、數(shù)量到產(chǎn)品模具安裝調(diào)試，專(zhuān)人負(fù)責(zé)，重點(diǎn)防范，嚴(yán)肅認(rèn)真核查員工生產(chǎn)圖紙、工藝卡等相關(guān)技術(shù)文件的領(lǐng)取和產(chǎn)品“三檢”過(guò)程，及時(shí)與相關(guān)部門(mén)溝通解決生產(chǎn)過(guò)程中出現(xiàn)的產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題，整改合格后，再繼續(xù)生產(chǎn)，設(shè)立產(chǎn)品質(zhì)量獎(jiǎng)懲制度，對(duì)員工每月承兌產(chǎn)品質(zhì)量獎(jiǎng)勵(lì)和處罰，對(duì)提高產(chǎn)品質(zhì)量，增強(qiáng)員工工作責(zé)任心起到了促進(jìn)作用。
三、安全、設(shè)備管理。
吸取20xx年幾起工傷事故教訓(xùn)，一年來(lái)狠抓員工安全教育，監(jiān)督員工嚴(yán)格認(rèn)真執(zhí)行安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程，加強(qiáng)安全生產(chǎn)巡查力度，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)排除、整改，認(rèn)真做好安全巡查記錄，每天交接班前管理人員做好安全生產(chǎn)情況對(duì)接工作，在全體員工的共同努力下，本年度沖壓車(chē)間無(wú)重大工傷事故發(fā)生。
嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備操作規(guī)程和設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)制度，督促、抽查各機(jī)位員工上下班對(duì)設(shè)備例行維護(hù)保養(yǎng)，填寫(xiě)設(shè)備點(diǎn)檢卡，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)向設(shè)備部報(bào)修，防止設(shè)備人為損壞，下半年，沖壓車(chē)間對(duì)所屬?zèng)_壓設(shè)備全部進(jìn)行了清洗、保養(yǎng)和重新補(bǔ)漆。
四、模具管理。
20xx年我車(chē)間在積極協(xié)助模具車(chē)間對(duì)新產(chǎn)品模具調(diào)試工作同時(shí)，針對(duì)d802發(fā)動(dòng)機(jī)支撐梁加固板切口模架操作存在安全隱患和d4-sgo騎馬螺栓、b1第六橫梁加固板等產(chǎn)量大、模具狀態(tài)老化的產(chǎn)品模具提前報(bào)請(qǐng)整改復(fù)制，確保了車(chē)間正常生產(chǎn)，重點(diǎn)對(duì)車(chē)間模具庫(kù)加強(qiáng)管理，重新對(duì)模具庫(kù)現(xiàn)有模具進(jìn)行歸類(lèi)、編序，完善了模具領(lǐng)用、歸庫(kù)、送修登記工作，使損壞模具情況有追溯性，對(duì)責(zé)任人的核查有了依據(jù)，對(duì)模具管理有了很好的效果。
五、工藝技術(shù)管理。
20xx年我們著重加強(qiáng)了圖紙和相關(guān)技術(shù)資料收發(fā)、更新、歸類(lèi)存檔工作，專(zhuān)人負(fù)責(zé)收發(fā)登記，對(duì)新產(chǎn)品及時(shí)與相關(guān)技術(shù)部門(mén)溝通，并對(duì)一產(chǎn)品的生產(chǎn)特性收集整理相關(guān)數(shù)據(jù)在技術(shù)文件中標(biāo)注，方便員工生產(chǎn)操作，確保生產(chǎn)操作與工藝文件規(guī)定的一致性。
回顧20xx年沖壓車(chē)間的工作和生產(chǎn)過(guò)程，雖然經(jīng)過(guò)全體員工的共同努力，取得了一些成績(jī)，但距離公司領(lǐng)導(dǎo)的要求還有很大差距，車(chē)間的工作管理和生產(chǎn)組織實(shí)施還不盡如人意，存在不少問(wèn)題，具體如下：
一、20xx年生產(chǎn)過(guò)程中雖然沒(méi)有發(fā)生重大人身傷害事故，但有幾起手臂劃破和手指碰傷事故，給公司造成了經(jīng)濟(jì)損失。
二、產(chǎn)品質(zhì)量雖有穩(wěn)中提升，但仍報(bào)廢了7083件，返工7055件。
三、生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理還有漏洞，各班組之間生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)時(shí)常發(fā)生臟、亂、差現(xiàn)象。
四、模具使用后回庫(kù)前清潔保養(yǎng)較差，歸庫(kù)不到位，送修不及時(shí)現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。
五、設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)不細(xì)，加注潤(rùn)滑油不及時(shí)，故障發(fā)現(xiàn)不了問(wèn)題。
六、“ie”改善活動(dòng)開(kāi)展不夠廣泛，積極性不高。
在新的一年中，我們要認(rèn)真總結(jié)20xx年車(chē)間管理工作和生產(chǎn)實(shí)施的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，貫徹執(zhí)行公司領(lǐng)導(dǎo)的各項(xiàng)指示，認(rèn)真參加培訓(xùn)學(xué)習(xí)，不斷提高工作管理水平。
一、嚴(yán)格執(zhí)行公司制度的各項(xiàng)規(guī)章制度，進(jìn)一步完善車(chē)間安全生產(chǎn)，質(zhì)量監(jiān)控工作，加強(qiáng)員工技能培訓(xùn)，提高員工生產(chǎn)技能和質(zhì)量意識(shí)，加大產(chǎn)品質(zhì)量獎(jiǎng)罰力度，降低產(chǎn)品報(bào)廢和返工概率。
二、廣泛開(kāi)展深入挖掘節(jié)能降耗和“ie”改善活動(dòng)，采取有效獎(jiǎng)勵(lì)措施，鼓勵(lì)員工積極提出合理化建議，進(jìn)一步優(yōu)化生產(chǎn)程序，營(yíng)造車(chē)間改革創(chuàng)新，學(xué)習(xí)提高生產(chǎn)技能，努力工作的氛圍，增強(qiáng)員工的團(tuán)隊(duì)凝聚力，培養(yǎng)更多的生產(chǎn)技術(shù)骨干，提升車(chē)間生產(chǎn)能力。
三、加強(qiáng)在庫(kù)模具管理工作，做好模具編序、定位、存檔和閑置模具區(qū)分，完善模具領(lǐng)用、歸庫(kù)、送修、整改機(jī)制和在庫(kù)模具維護(hù)保養(yǎng)，嚴(yán)格執(zhí)行模具使用管理規(guī)定。
四、加強(qiáng)車(chē)間沖壓設(shè)備的日常維護(hù)保養(yǎng)工作，做到外表整潔，潤(rùn)滑充分，報(bào)修及時(shí)，努力提高員工設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)能力。
五、加強(qiáng)車(chē)間員工思想教育，努力提高員工的素養(yǎng)和職業(yè)道德，培養(yǎng)和發(fā)掘車(chē)間人才，增強(qiáng)員工的凝聚力，打造優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)。
展望催人奮進(jìn)的20xx年，吳董事長(zhǎng)將我們常青公司壯美新藍(lán)圖已經(jīng)繪就在象征著騰飛的龍年，我們信心倍增，豪情滿懷，沖壓車(chē)間全體員工必將頑強(qiáng)拼搏，開(kāi)拓進(jìn)取，努力工作，為我們常青公司發(fā)展做出新貢獻(xiàn)。
沖壓車(chē)間實(shí)習(xí)總結(jié)篇九
在面對(duì)沖壓這高危工種的高事故發(fā)生率和安全隱患率的如下幾個(gè)方面：
員工安全意識(shí)不強(qiáng)烈主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。
1、“安全第一，預(yù)防為主”的安全方針不深刻，主要是對(duì)生產(chǎn)的重視，對(duì)安全的輕視。
2、個(gè)人防護(hù)用品的配戴。如：在多次巡查沖壓車(chē)間時(shí)就多次發(fā)現(xiàn)員工不配戴袖套、手套情況發(fā)生。打磨時(shí)不配戴防護(hù)眼鏡。
3、機(jī)床的操作規(guī)程不明確。
1、禁止卸下防護(hù)罩進(jìn)行工作。
2、禁止在接通電源開(kāi)關(guān)的情況下安裝或調(diào)整模具。
3、禁止在壓力機(jī)工作的情況下進(jìn)行清理、擦拭以及登上壓力機(jī)調(diào)整配油器及平衡器。
4、禁止在壓力機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中將手以及身體任何部分伸入滑塊運(yùn)行區(qū)間內(nèi)。
5、禁止在按下操縱按鈕或踩下腳踏開(kāi)關(guān)后，校正沖模中的運(yùn)行毛坯的位置。
6、禁止操縱機(jī)構(gòu)和離合器有毛病時(shí)使用壓力機(jī)進(jìn)行工作。
1、機(jī)械設(shè)備的設(shè)計(jì)不合理。
如：在上蓋板沖孔時(shí)思想?yún)R報(bào)專(zhuān)題，定位的高度不夠，不穩(wěn)，容易導(dǎo)致事故的發(fā)生。
2、電氣設(shè)備故障。
主要表現(xiàn)在是否有漏電現(xiàn)象，控制失靈!特別學(xué)要注意的是電源控制箱內(nèi)的雜物，控制按鈕的絕緣層的破損以及各線路的接觸問(wèn)題。
3、常見(jiàn)的機(jī)床故障。
a、連沖現(xiàn)象。
導(dǎo)致此類(lèi)現(xiàn)象的原因大致有腳踏開(kāi)關(guān)的動(dòng)力彈簧的斷裂或過(guò)長(zhǎng)、過(guò)短，工作鍵的尾鍵與凸輪的掛死的情況，球頭螺桿的斷裂等。
b、二度落的現(xiàn)象。
導(dǎo)致此類(lèi)現(xiàn)象的原因大致有大齒輪制動(dòng)彈簧的問(wèn)題，連桿蓋上端螺絲的問(wèn)題等。
c、曲軸的斷裂(10月11，w092#)。
主要原因在于機(jī)床的合理利用，禁止超負(fù)荷運(yùn)行及老化的問(wèn)題。
d、汽缸的故障可能事故多表現(xiàn)在操縱器的失靈，發(fā)生連沖現(xiàn)象主是汽缸的充水。
e、調(diào)節(jié)螺桿時(shí)，不允許超越規(guī)定的調(diào)節(jié)量的范圍。否則會(huì)導(dǎo)致連桿，球頭螺桿螺紋損壞，球頭螺桿彎曲，調(diào)節(jié)封閉高度后，必須鎖緊鎖緊裝置，否則會(huì)導(dǎo)致連桿，球頭螺桿損壞，連桿爆裂。
f、調(diào)節(jié)退料螺栓至適當(dāng)位置當(dāng)曲軸轉(zhuǎn)至上址點(diǎn)時(shí)，推料器不得碰滑塊推料器槽的底部，以防止發(fā)生事故。
g、油壓機(jī)使用中要即使準(zhǔn)確的調(diào)節(jié)行程高度，保持在150mm。
1、在空氣罩工藝中，在切邊和落料的工序中，易產(chǎn)生很多的雜物，這些雜物導(dǎo)致現(xiàn)場(chǎng)工作環(huán)境不便及發(fā)生割傷事故。
2、在u型框工藝中，在切邊的工序時(shí)(因?yàn)槭鞘址帕?要用雙手按鈕操作。
3、在上蓋板工藝中，在沖孔的工序時(shí)，機(jī)床掛連沖時(shí)，模具的定位不高，不穩(wěn)，易導(dǎo)致工傷事故。
5、在底板的制作工藝中，模具的后定位不高，一定要執(zhí)行磁力夾住，開(kāi)腳踏的原則。
1、按車(chē)間和班組的規(guī)定，做好現(xiàn)場(chǎng)5s管理，保持現(xiàn)場(chǎng)清潔，整齊劃一，定置有序，狀態(tài)不同的物料不混亂。
2、養(yǎng)成良好的習(xí)慣，上下班要打掃整理現(xiàn)場(chǎng)及時(shí)清理模具，擦干凈設(shè)備，愛(ài)護(hù)材料和零件。
3、在上蓋板的制作工藝中，最后的一道工序，每線的成品車(chē)不大于5輛。
4、中8件的最后的一道工序后，不大于3輛或3紙箱或3木箱。
5、在所有的工藝中，首工序的坯料不大于3板，而且在、堆放在黃線內(nèi)(主要是保持工作場(chǎng)合通道的暢通)。
6、在調(diào)模，機(jī)修完成修理后，應(yīng)清理所遺留的工具及破損的工件等。
7、培養(yǎng)員工的自我防范意識(shí)，在發(fā)現(xiàn)安全隱患時(shí)應(yīng)立即停機(jī)并報(bào)告。
1、物料的運(yùn)輸過(guò)程中，不過(guò)多，過(guò)高，防止物料的掉落砸傷人員。
2、在使用吊機(jī)吊坯料是，禁止站在坯料的前面吊料，應(yīng)站在坯料的旁側(cè)并慢而穩(wěn)的進(jìn)行吊料作業(yè)。
3、車(chē)間內(nèi)長(zhǎng)期堆放物料暫時(shí)不用的，應(yīng)及時(shí)的退倉(cāng)。
4、物料的運(yùn)輸和儲(chǔ)存時(shí)，應(yīng)保持通道的暢通。
5、對(duì)于特殊的物料(如化學(xué)危險(xiǎn)品等)應(yīng)隔離儲(chǔ)存，并做好相應(yīng)的安全防護(hù)工作。
6、堆放物料的料架一定要固定好，保證物料不會(huì)發(fā)生傾落的現(xiàn)象。安全管理工作是任重道遠(yuǎn)的工作，安全系統(tǒng)的人員我想應(yīng)該多接觸，多溝通，多交流。多組織大家相互學(xué)習(xí)，交流經(jīng)驗(yàn)，才能有效的促進(jìn)安全工作的全面開(kāi)展。
沖壓車(chē)間實(shí)習(xí)總結(jié)篇十
1.加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)和實(shí)踐，繼續(xù)提高。針對(duì)自己的崗位，重點(diǎn)是深入學(xué)習(xí)相關(guān)業(yè)務(wù)及研發(fā)相關(guān)知識(shí)，提高解決問(wèn)題的能力。
2.竭盡全力完成生產(chǎn)任務(wù)。
在生產(chǎn)過(guò)程中充分溝通，過(guò)程受控，在生產(chǎn)上更大的力度，完美的執(zhí)行，以健康愉快的心態(tài)積極主動(dòng)地完成生產(chǎn)任務(wù)。
3.完善自身素質(zhì)。
工作保持長(zhǎng)久的熱情和積極性，所以這些年來(lái)我一直堅(jiān)持做好自己能做好的事，一直做積累，一步一個(gè)腳印堅(jiān)定的向著我的目標(biāo)前行。
最后，我想說(shuō)不管在哪里工作，做什么工作，態(tài)度和心態(tài)很重要，遇事把心放寬，才能更好的處理和解決面對(duì)的問(wèn)題，從容的面對(duì)挑戰(zhàn)，不斷的去豐富充實(shí)自己，客觀的面對(duì)自己的不足，更好的去改進(jìn)，每個(gè)人都會(huì)有美好的明天!
沖壓車(chē)間實(shí)習(xí)總結(jié)篇十一
過(guò)去的一年里，車(chē)間在生產(chǎn)過(guò)程中批量小、技術(shù)不穩(wěn)定和不完善的情況下，進(jìn)行實(shí)驗(yàn)和摸索。為到達(dá)客戶(hù)產(chǎn)量和質(zhì)量的要求，我部門(mén)合理的調(diào)整生產(chǎn)加工工藝，和利用有限的資源，及時(shí)滿足客戶(hù)的交期，為今后產(chǎn)品打下了基礎(chǔ)。
2、產(chǎn)品品質(zhì)方面。
在今年工作中，在確保生產(chǎn)任務(wù)的情況下。產(chǎn)品質(zhì)量比往年有所提高。我堅(jiān)信只要每個(gè)員工在提高產(chǎn)品意識(shí)情況下，全力的投入在生產(chǎn)每一個(gè)環(huán)節(jié)中，產(chǎn)品質(zhì)量一定會(huì)穩(wěn)步提高。
3、設(shè)備管理方面。
在過(guò)去的一年里，各設(shè)備比較良好，并沒(méi)有因?yàn)樵O(shè)備的問(wèn)題影響到較大的工作，在定期的檢修和保養(yǎng)下保證了設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，進(jìn)而確保了生產(chǎn)的穩(wěn)定。
4、安全生產(chǎn)方面。
在過(guò)去的一年里，我車(chē)間將安全生產(chǎn)納入生產(chǎn)日常管理工作之中，隨時(shí)做到車(chē)間員工的安全知識(shí)教育，監(jiān)督和排除車(chē)間存在的安全隱患。確保了生產(chǎn)車(chē)間的有序運(yùn)行。全年度未發(fā)生設(shè)備損壞事故。但是也出現(xiàn)了兩次安全事故。
生產(chǎn)車(chē)間在過(guò)去的一年里雖然做了很多的工作，也取得了一定的成績(jī)，但也還存在較多的問(wèn)題，主要有以下方面的不足。
1、質(zhì)量管理方面。
1)員工質(zhì)量意識(shí)淡泊：目前在一部分員工身上還存在事不關(guān)己，漠然置之的態(tài)度。這與培養(yǎng)員工質(zhì)量意識(shí)，樹(shù)立質(zhì)量危機(jī)感，落實(shí)產(chǎn)品質(zhì)量責(zé)任制做得不夠好，不到位有很大的關(guān)系。
2)缺乏全員參與質(zhì)量管理理念：我們現(xiàn)在缺乏的就是全員參與質(zhì)量意思，在我們計(jì)件和工時(shí)制，沒(méi)有質(zhì)檢的巡檢下，有時(shí)候會(huì)出現(xiàn)一個(gè)真空地帶，組員和組員之間誰(shuí)都管誰(shuí)都不管的局面。而且有的時(shí)候在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)行力不到位的現(xiàn)象。
2、人員管理方面。
員工的精神面貌和緊張感缺乏，在這方面我們必須策劃一下整頓，制定完善的規(guī)章制度和培訓(xùn)計(jì)劃。實(shí)施有效的激勵(lì)措施，不斷的提高員工的綜合素質(zhì)，以適應(yīng)企業(yè)以后發(fā)展的需要。
1、建立健全的工作質(zhì)量職責(zé)制度。對(duì)公司每個(gè)部門(mén)和員工都明確規(guī)定各部門(mén)和個(gè)人在工作中的具體任務(wù)、責(zé)任和權(quán)利，以便做到質(zhì)量工作事事有人管，層層、人人有專(zhuān)責(zé)，辦事有標(biāo)準(zhǔn)，工作有檢查，這樣才可以把質(zhì)量有關(guān)的工作和廣大員工的積極性結(jié)合起來(lái)形成一個(gè)嚴(yán)密的控制體系。
2、因公司員工的流動(dòng)量大，個(gè)別的團(tuán)隊(duì)凝聚力和歸屬感不強(qiáng)，長(zhǎng)期以來(lái)必將影響產(chǎn)品質(zhì)量、工作效率，因此建議公司在企業(yè)文化和員工歸屬感和團(tuán)隊(duì)的凝聚力加強(qiáng)樹(shù)立與培訓(xùn)。
3、經(jīng)理、廠長(zhǎng)、主任、班組長(zhǎng)溝通比較少，讓工作沒(méi)有明確長(zhǎng)遠(yuǎn)的方向，建議要定期召開(kāi)工作會(huì)議，兼聽(tīng)下面員工的意見(jiàn)，敢于薦舉賢才，總結(jié)工作成績(jī)與問(wèn)題，及時(shí)采取對(duì)策!
20xx年的工作已經(jīng)告一段落，在這一年里，我經(jīng)過(guò)自身努力，克服各種困難，特別是在領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下，這一年是有意義的、有價(jià)值的、有收獲的?；旧贤瓿闪吮灸甓鹊墓ぷ?，經(jīng)歷這兩年來(lái)的生產(chǎn)管理工作為今后的工作打下了一定的經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)。
沖壓車(chē)間實(shí)習(xí)總結(jié)篇十二
1、產(chǎn)品產(chǎn)量方面。
過(guò)去的一年里，車(chē)間在生產(chǎn)過(guò)程中批量小、技術(shù)不穩(wěn)定和不完善的情況下，進(jìn)行實(shí)驗(yàn)和摸索。為到達(dá)客戶(hù)產(chǎn)量和質(zhì)量的要求，我部門(mén)合理的調(diào)整生產(chǎn)加工工藝，和利用有限的資源，及時(shí)滿足客戶(hù)的交期，為今后產(chǎn)品打下了基礎(chǔ)。
2、產(chǎn)品品質(zhì)方面。
在今年工作中，在確保生產(chǎn)任務(wù)的情況下。產(chǎn)品質(zhì)量比往年有所提高。我堅(jiān)信只要每個(gè)員工在提高產(chǎn)品意識(shí)情況下，全力的投入在生產(chǎn)每一個(gè)環(huán)節(jié)中，產(chǎn)品質(zhì)量一定會(huì)穩(wěn)步提高。
3、設(shè)備管理方面。
在過(guò)去的一年里，各設(shè)備比較良好，并沒(méi)有因?yàn)樵O(shè)備的問(wèn)題影響到較大的工作，在定期的檢修和保養(yǎng)下保證了設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，進(jìn)而確保了生產(chǎn)的穩(wěn)定。
4、安全生產(chǎn)方面。
沖壓車(chē)間實(shí)習(xí)總結(jié)篇十三
下料沖壓車(chē)間成立于20xx年，現(xiàn)有職工80人，是一個(gè)極具團(tuán)隊(duì)精神和頑強(qiáng)生命力的集體;主要負(fù)責(zé)公司零部件下料、沖壓、折彎、鉆孔、小件焊接、邊后板總成焊接的生產(chǎn)任務(wù)。下料沖壓車(chē)間下分4個(gè)班組：下料班、沖壓班、小件班、邊板班。在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)及支持下以公司的生產(chǎn)任務(wù)為契機(jī)，緊緊圍繞生產(chǎn)這一中心抓好基礎(chǔ)工作，車(chē)間員工共同努力認(rèn)真工作，保證了安全和各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)的完成。車(chē)間這幾年來(lái)連續(xù)涌現(xiàn)出公司級(jí)優(yōu)秀員工、集團(tuán)級(jí)優(yōu)秀員工數(shù)名，公司級(jí)先進(jìn)班組獎(jiǎng)狀也多次囊括我們車(chē)間手中。尤其值得一提的是20xx年3月份，我們沖壓班還獲得了市級(jí)先進(jìn)班組的稱(chēng)號(hào)，不僅為我們車(chē)間爭(zhēng)了光，更為我們公司贏得了榮譽(yù)。在車(chē)間全體員工的共同努力下，今年我們車(chē)間的安全事故發(fā)生率為0，圓滿的完成了我們車(chē)間的年度安全目標(biāo)。真正做到高高興興上班，平平安安回家。
摸著石頭過(guò)河，這是我們對(duì)車(chē)間安全生產(chǎn)管理模式探索的一種感悟。我們通過(guò)學(xué)習(xí)其他同行公司及鄰居車(chē)間的管理方法，結(jié)合車(chē)間自身的日常安全管理模式，慢慢摸索出一條適合于下料沖壓車(chē)間自己的安全生產(chǎn)管理之路。
我們車(chē)間的安全生產(chǎn)管理，主要從以下5個(gè)板塊進(jìn)行敘述。
一、車(chē)間安全的重要性。
1、車(chē)間管理的主要指標(biāo)為交期、品質(zhì)、成本、安全、士氣。安全是車(chē)間管理五大指標(biāo)之一，也是最關(guān)鍵的指標(biāo);沒(méi)有安全，任何指標(biāo)的達(dá)成都沒(méi)有意義。
二、做好車(chē)間的安全教育。
1、教育的對(duì)象：新招聘進(jìn)廠的員工及崗位變動(dòng)的職工。
2、對(duì)這些員工進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)教育。
(1)結(jié)合本車(chē)間(班組)的生產(chǎn)特點(diǎn)、作業(yè)環(huán)境、危險(xiǎn)區(qū)域、設(shè)備狀況、消防設(shè)施等進(jìn)行。
(2)重點(diǎn)介紹高溫、高壓、有毒有害、腐蝕、高空作業(yè)等方面可能導(dǎo)致發(fā)生事故的危險(xiǎn)因素。
3、專(zhuān)業(yè)技術(shù)教育。
(1)講解各車(chē)間工種、工序的工藝流程、安全操作規(guī)程和崗位責(zé)任，不違章作業(yè);。
(2)愛(ài)護(hù)和正確使用機(jī)器設(shè)備和工具;。
(3)介紹各種安全活動(dòng)以及作業(yè)環(huán)境的安全檢查和交接班制度。
4、防護(hù)教育。
(1)講解如何正確使用愛(ài)護(hù)勞動(dòng)保護(hù)用品和文明生產(chǎn)的要求，發(fā)生事故以后的緊急救護(hù)和自救常識(shí)。
5、安全操作示范。組織重視安全、技術(shù)熟練、富有經(jīng)驗(yàn)的老工人進(jìn)行安全操作示范，邊示范、邊講解，重點(diǎn)講安全操作要領(lǐng)，說(shuō)明怎樣操作是危險(xiǎn)的，怎樣操作是安全的，不遵守操作規(guī)程將會(huì)造成的嚴(yán)重后果。
6、標(biāo)志、標(biāo)識(shí)教育。學(xué)習(xí)車(chē)間、班組內(nèi)常見(jiàn)的安全標(biāo)志、安全色。認(rèn)識(shí)警告標(biāo)示與禁止標(biāo)示。
7、“四新”教育。
(1)學(xué)習(xí)新工藝、新產(chǎn)品、新設(shè)備、新材料的特點(diǎn)和使用方法;。
(2)學(xué)習(xí)新設(shè)備、工藝、產(chǎn)品、材料投產(chǎn)使用后可能導(dǎo)致的危害因素及其。
防護(hù)方法;。
(3)學(xué)習(xí)新制定的安全管理制度及安全操作規(guī)程的內(nèi)容和要求等。
三、做好車(chē)間安全檢查。
1.檢查設(shè)備的安全防護(hù)裝置是否良好。
(1)防護(hù)罩、防護(hù)欄(網(wǎng))、保險(xiǎn)裝置、聯(lián)鎖裝置、指示報(bào)警裝置等是否齊全靈敏有效，接地(接零)是否完好。
2.檢查設(shè)備、設(shè)施、工具、吊具及附件。
檢查內(nèi)容：檢查設(shè)備、設(shè)施、工具、附件是否有缺陷和損壞;制動(dòng)裝置是否有效，安全間距是否合乎要求，機(jī)械強(qiáng)度、電氣線路是否老化、破損、超重吊具與繩索是否符合安全規(guī)范要求，設(shè)備是否帶“病”運(yùn)轉(zhuǎn)和超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。
(1)、做好設(shè)備的日常點(diǎn)檢。
3.檢查生產(chǎn)作業(yè)場(chǎng)不安全因素。
(1)安全出口是否通暢，登高扶梯、平臺(tái)是否符合安全標(biāo)準(zhǔn)。
(3)危險(xiǎn)區(qū)域是否有護(hù)欄和明顯標(biāo)志等。
4.檢查有無(wú)忽視安全技術(shù)操作規(guī)程的現(xiàn)象。
如：操作無(wú)依據(jù)、沒(méi)有安全指令、人為的損壞安全裝置或棄之不用，冒險(xiǎn)進(jìn)入危險(xiǎn)場(chǎng)所，對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)中的機(jī)械裝置進(jìn)行注油、檢查、修理、焊接和清掃等。
5.檢查有無(wú)違反勞動(dòng)紀(jì)律的現(xiàn)象。
(1)在作業(yè)場(chǎng)所工作時(shí)間開(kāi)玩笑、打鬧、精神不集中、酒后上崗、脫崗、睡崗、串崗;。
(2)濫用機(jī)械設(shè)備或車(chē)輛等。
6.檢查日常生產(chǎn)中有無(wú)誤操作、誤處理的現(xiàn)象。
在運(yùn)輸、起重、修理等作業(yè)時(shí)信號(hào)不清、警報(bào)不鳴;。
對(duì)重物、高溫、高壓、易燃、易爆物品等作了錯(cuò)誤處理;。
使用了有缺陷的工具、器具、起重設(shè)備、車(chē)輛等。
8、檢查個(gè)人勞動(dòng)防護(hù)用品的穿戴和使用情況。
進(jìn)入工作現(xiàn)場(chǎng)是否正確穿戴防護(hù)服、帽、鞋、面具、眼鏡、手套、口罩、安全帶等;。
電焊工等電氣操作者是否穿戴超期絕緣防護(hù)用品、使用超期防毒面具等。
四、做好車(chē)間安全隱患整改。
1、明確職責(zé)。
(1)、車(chē)間主任(班組長(zhǎng))對(duì)本車(chē)間(班組)安全隱患整改工作全面負(fù)責(zé)。
(2)車(chē)間副主任(副班組長(zhǎng))、安全員協(xié)助車(chē)間主任(班組長(zhǎng))做好管理、監(jiān)督和統(tǒng)計(jì)上報(bào)工作。
(3)車(chē)間(班組)成員全力配合，確保安全隱患按期整改到位。
2、利用好工具。
1.通過(guò)安全檢查表，車(chē)間(班組)根據(jù)檢查中發(fā)現(xiàn)的潛在危險(xiǎn)進(jìn)行處理;。
2.通過(guò)隱患整改追蹤記錄卡，根據(jù)隱患的嚴(yán)重程度、解決難易程度逐級(jí)上報(bào)，在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)下積極整改。
3、安全隱患整改要堅(jiān)持及時(shí)有效、先急后緩、先重點(diǎn)后一般、先安全后生產(chǎn)的原則。
4、對(duì)存在安全隱患的作業(yè)場(chǎng)所，要堅(jiān)持不安全不生產(chǎn)的原則，制定切實(shí)可。
行的防范措施，無(wú)措施不準(zhǔn)生產(chǎn)。
5、安全隱患整改要實(shí)行逐級(jí)銷(xiāo)號(hào)，對(duì)按期整改的安全隱患，班組要逐級(jí)進(jìn)行銷(xiāo)號(hào);對(duì)未按期整改的安全隱患，要重點(diǎn)監(jiān)控，確保徹底整改。
6、因安全隱患整改治理不及時(shí)、導(dǎo)致事故發(fā)生，在安全隱患責(zé)任區(qū)內(nèi)確認(rèn)事故責(zé)任，嚴(yán)肅處理。
五、車(chē)間日常安全管理的補(bǔ)充要求。
1、交接班管理。
對(duì)于車(chē)間開(kāi)雙班的情況，要做好工藝、設(shè)備、工具、衛(wèi)生、記錄的交接工作。切忌出現(xiàn)斷檔現(xiàn)象。
總之，車(chē)間的安全生產(chǎn)管理是如此重要，為了實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn),減少和避免安全事故發(fā)生;我們必須把這項(xiàng)工作作為一個(gè)長(zhǎng)期而艱巨的任務(wù)來(lái)抓，一絲不茍的堅(jiān)持做好，不辜負(fù)公司對(duì)于我們的信任。
沖壓車(chē)間實(shí)習(xí)總結(jié)篇十四
緊張的xx年年過(guò)去了,過(guò)去的一年可以說(shuō)是不*凡的一年,作為車(chē)間的一名技術(shù)人員，我在車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)心和支持下，通過(guò)努力工作，為企業(yè)做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。在過(guò)去的一年中，我在工作和生活中高標(biāo)準(zhǔn)要求自己，做了很多工作，現(xiàn)將一年來(lái)的工作總結(jié)如下：
在xx年年年度工作中，我緊跟時(shí)代的步伐，加強(qiáng)理論知識(shí)方面的學(xué)習(xí)，通過(guò)閱讀了《xxx》，努力做到認(rèn)識(shí)上有新提高、運(yùn)用上有新收獲，達(dá)到指導(dǎo)實(shí)踐、促進(jìn)工作、提高工作水*和服務(wù)能力的目的，并及時(shí)寫(xiě)入常思想江報(bào)，積極向黨組織靠攏，爭(zhēng)取早日成為一名*員。在工作中不斷的學(xué)習(xí)新技術(shù)新工藝，不斷的充實(shí)自己，不斷的提高自己的技術(shù)水*，來(lái)指導(dǎo)自己的工作。
1、在*時(shí)的工作中，首先做好日常工作，我與車(chē)間其他技術(shù)員既有分工又有合作，堅(jiān)持經(jīng)常和其他技術(shù)員進(jìn)行工作交流，充分發(fā)揚(yáng)民主，杜絕獨(dú)斷專(zhuān)行，統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟，從而圓滿完成車(chē)間的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。xx年年配合其他技術(shù)員根據(jù)車(chē)間可紡性合理安排小修機(jī)臺(tái)和換噴頭機(jī)臺(tái)，累計(jì)改紡413臺(tái)，十幾個(gè)品種。
2、根據(jù)行業(yè)協(xié)會(huì)的精神，xx年7月份公司要求五長(zhǎng)絲車(chē)間北區(qū)停車(chē)，我配合其他技術(shù)員做好停車(chē)期間的工藝處理和*時(shí)的串堿工作，并把在工作中遇到的問(wèn)題及時(shí)向車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，安排相關(guān)人員解決。9月份北區(qū)開(kāi)車(chē)，做好開(kāi)車(chē)前期的準(zhǔn)備工作，做好工藝處理，提前將各項(xiàng)工藝參數(shù)調(diào)整到位，確保開(kāi)車(chē)成功，保證產(chǎn)品質(zhì)量。
3、由于五長(zhǎng)絲車(chē)間長(zhǎng)期紡木槳，導(dǎo)絲輪廢絲多，可紡性差，我經(jīng)常和原液車(chē)間的技術(shù)員溝通，反映車(chē)間的可紡性情況，并與職能處室的技術(shù)員多聯(lián)系溝通，希望能夠改變槳粕的配比來(lái)提高可紡性，今年公司采取了使用多種槳粕混用的辦法，大大提高了可紡性。滿筒率由原來(lái)的不足80%上升到了現(xiàn)的85%左右。
4、每月將車(chē)間的生產(chǎn)情況進(jìn)行一次總結(jié)，及時(shí)將總結(jié)上交到技術(shù)處；將車(chē)間的主材消耗進(jìn)行總結(jié)，及時(shí)上交處。做好統(tǒng)計(jì)技術(shù)分析工作，將車(chē)間生產(chǎn)中出現(xiàn)的異常情況，進(jìn)行分析采取糾正措施，寫(xiě)出糾正措施報(bào)告。
沖壓車(chē)間實(shí)習(xí)總結(jié)篇十五
3、經(jīng)理、廠長(zhǎng)、主任、班組長(zhǎng)溝通比較少，讓工作沒(méi)有明確長(zhǎng)遠(yuǎn)的方向，建議要定期召開(kāi)工作會(huì)議，兼聽(tīng)下面員工的意見(jiàn)，敢于薦舉賢才，總結(jié)工作成績(jī)與問(wèn)題，及時(shí)采取對(duì)策!
四、自身總結(jié)。
2012年的工作已經(jīng)告一段落，在這一年里，我經(jīng)過(guò)自身努力，克服各種困難，特別是在領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下，這一年是有意義的、有價(jià)值的、有收獲的?；旧贤瓿闪吮灸甓鹊墓ぷ?，經(jīng)歷這兩年來(lái)的生產(chǎn)管理工作為今后的工作打下了一定的經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)。
雖然2012年有所收獲，但是也有自身的不足之處：
1.雖然年輕充滿干勁，但是經(jīng)驗(yàn)缺乏，在處理突發(fā)事件和一些新問(wèn)題上存在著較大的欠缺。
2.跟不上來(lái)料加工單的加工進(jìn)度，還缺乏主動(dòng)與他們的溝通和交流的積極性，不善于有效的表達(dá)。這些個(gè)人因素直接影響到了工作的效果。
沖壓車(chē)間實(shí)習(xí)總結(jié)篇十六
在20xx的一年里焊接班組不斷提高技術(shù)人員團(tuán)隊(duì)建設(shè)。一年來(lái)，班組一直把培養(yǎng)人員技術(shù)作為團(tuán)隊(duì)建設(shè)的一項(xiàng)重要內(nèi)容來(lái)抓。因?yàn)橹挥屑夹g(shù)過(guò)硬才可以保證“提質(zhì)提能”攻無(wú)不克。和班組長(zhǎng)人員一起制定實(shí)施有針對(duì)性的培訓(xùn)計(jì)劃，加強(qiáng)班子建設(shè)和員工隊(duì)伍建設(shè)?，F(xiàn)焊接車(chē)間共計(jì)22人，組長(zhǎng)3名、高級(jí)工5名、中級(jí)工5名、初級(jí)工5名。普工4名。
車(chē)間負(fù)責(zé)人：主要負(fù)責(zé)焊機(jī)的賬、物、卡、統(tǒng)一。設(shè)備的分配使用、保養(yǎng)和設(shè)備的統(tǒng)一管理。
設(shè)備負(fù)責(zé)人：正確使用機(jī)器設(shè)備，不得私自更改設(shè)備的使用方法。焊接車(chē)間現(xiàn)有設(shè)備如下：二氧氣體保護(hù)焊機(jī)42臺(tái)、電焊機(jī)5臺(tái)、氬弧焊機(jī)8臺(tái)、對(duì)焊機(jī)5臺(tái)、點(diǎn)焊機(jī)2臺(tái)。車(chē)間叉車(chē)1臺(tái)，由于叉車(chē)電瓶使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)無(wú)法充電以及電瓶的接觸柱損壞以上報(bào)設(shè)備科維修經(jīng)設(shè)備科主任確認(rèn)為正常磨損，已更換新電瓶。
質(zhì)量是企業(yè)的生命，焊接車(chē)間嚴(yán)格按照生產(chǎn)各工序質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求，為了車(chē)間員工的質(zhì)量意識(shí)得到進(jìn)一步提高，有效保證車(chē)間產(chǎn)品質(zhì)量，車(chē)間要求全體員工，特別是班組長(zhǎng)要嚴(yán)格按照首件報(bào)檢程序和圖紙的要求來(lái)進(jìn)行對(duì)產(chǎn)品嚴(yán)格控制，履行“一步一檢”崗位之間相互檢查監(jiān)督來(lái)完成。
在今年焊接車(chē)間出現(xiàn)一個(gè)工傷，是由于使用角磨機(jī)不當(dāng)出現(xiàn)。說(shuō)明車(chē)間在安全管理上還是有不足之處，在以后的工作中要加強(qiáng)安全管理，加強(qiáng)培訓(xùn)要提高職工的安全素質(zhì)，增強(qiáng)職工的自我保護(hù)意識(shí)要讓員工知道安全的重要性。
在環(huán)境問(wèn)題上焊接車(chē)間都是按照6s來(lái)執(zhí)行的，車(chē)間都保證暢通無(wú)阻，無(wú)亂堆亂放，半成品和成品擺放整齊標(biāo)示清楚保證工完場(chǎng)清。
在耗材方面車(chē)間都是依照以舊換新的原則來(lái)完成的。保證車(chē)間無(wú)浪費(fèi)的情況發(fā)生。
一年來(lái)，我們做了一定的工作，也取得了一些成績(jī)，但距領(lǐng)導(dǎo)們的要求還有不少的差距。在以后的工作中.還要加強(qiáng)學(xué)習(xí)在日常生產(chǎn)中的管理知識(shí).逐步提高自己的管理水平和實(shí)際操作能力。更要充分發(fā)揮自己的優(yōu)勢(shì).不能只局限于自己技術(shù)的提高，還應(yīng)組織好全班組員工干好工作。逐步改善帶領(lǐng)員工共同把車(chē)間的各項(xiàng)工作做好，為工廠快速發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)著眼于今后的發(fā)展。我也會(huì)向其他同事學(xué)習(xí)，同各部門(mén)之間加強(qiáng)溝通與協(xié)作取長(zhǎng)補(bǔ)短，相互交流好的工作經(jīng)驗(yàn)，共同進(jìn)步，爭(zhēng)取取得更好的成績(jī)！
20xx年工作計(jì)劃。
1、始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，不定期檢查機(jī)械設(shè)備，人員的安全生產(chǎn)情況；嚴(yán)格執(zhí)行每臺(tái)設(shè)備安全操作規(guī)程，杜絕一切安全事故發(fā)生。
2、焊接車(chē)間執(zhí)行并落實(shí)公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，保證對(duì)本車(chē)間生產(chǎn)、技術(shù)、質(zhì)量、設(shè)備、安全、環(huán)境等各項(xiàng)工作負(fù)責(zé)。
3、對(duì)新進(jìn)廠的員工有傳幫帶的義務(wù)，做好崗位技能培訓(xùn)、安全教育和廠規(guī)廠紀(jì)教育。
4、積極完成公司領(lǐng)導(dǎo)交辦的各種工作任務(wù)。在新的20xx年里對(duì)于人員加強(qiáng)培訓(xùn)鞏固人員穩(wěn)定性，保證正常生產(chǎn)。加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)建設(shè)，加強(qiáng)組長(zhǎng)與主任及組長(zhǎng)與組長(zhǎng)之間的溝通,通過(guò)各相關(guān)知識(shí)、操作技能的教育培訓(xùn)，早會(huì)的督導(dǎo)以及產(chǎn)品問(wèn)題的分析，提高工作人員和組長(zhǎng)的綜合素質(zhì)水平，不斷地優(yōu)化人員，打造一個(gè)工作經(jīng)驗(yàn)豐富，工作熱情高漲的團(tuán)隊(duì)。重抓對(duì)全員質(zhì)量的培訓(xùn)力度，讓員工做到對(duì)自己生產(chǎn)的產(chǎn)品保證和圖紙一致，保證生產(chǎn)產(chǎn)品合格。加大對(duì)6s的培訓(xùn)和實(shí)施工作。在以后工作中自我加強(qiáng)學(xué)習(xí)為建設(shè)車(chē)間為工廠壯大貢獻(xiàn)自己的全部力量。
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