總結是一個自我反省和發(fā)展的機會，可以幫助我們不斷優(yōu)化自己的職業(yè)生涯。寫總結時，可以從不同的角度和層面進行思考，提出富有創(chuàng)意和新穎的見解。在下面，我們?yōu)榇蠹艺砹艘恍┚x的總結范文，供大家參考和學習，希望能對大家有所幫助。
跟車老師工作總結篇一
幼兒園安全工作是幼兒園的生命，一切工作安全放到首位，為保證我園校車安全，保證每個乘車幼兒的安全，我園特定以下措施:。
一.定期進行車輛安全檢查，保證車輛安全運行。
二.校車司機必須持證上崗，有一定駕駛經驗，并且工作認真負責、細心穩(wěn)重、熱愛幼兒。嚴禁非專職司機開校車。
三.要經常對司機進行安全教育，加強其安全行車意識，做到安全行駛、文明禮讓，不超速、不搶道，不開斗氣車，保證幼兒安全。
四.校車站點及乘車幼兒名單需變更時，由每條線路組長通知到該車所有跟車人員及司機。
五.提醒校車司機必須在幼兒上車坐穩(wěn)后，跟車老師示意可以開車后，方可啟動車輛前行六.校車在接送幼兒途中如遇到交通事故，隨車工作人員應采取緊急救護措施，并積極配合交通部門進行事故處理。園領導要及時將事故情況報所在區(qū)域教育主管部門。
七.跟車老師必須在乘車前仔細對照乘車名單，與領隊兩位老師確認核實當日乘車名單及人數(shù)無誤后，方可上車。
八.如有幼兒因特殊原因更改上、落點或改乘其它線路車輛，家長須于下午3點前通知幼兒園，跟車老師必須在當日記錄中做特別說明，以免遺漏。
九、跟車老師在跟車過程中，必須對照乘車清單，確認每個站點上、落車的'幼兒，并在每個相應的名字后打勾確認。
十、跟車老師在跟車結束前，必須對整個車廂進行檢查，確認沒有一個幼兒被遺留在車上。
十一.跟車老師在跟車結束后，必須再次檢查乘車記錄，并在乘車表上簽名確認后，再請園長簽名每月底交辦公室備案。
十二.督促校車司機必須保持車輛勻速行駛，并避免一切不安全駕駛的行為。
十三.檢查校車司機在接送的路程中是否正確在各站點?？?，無論該站點是否有人上落。
十四.接受教育行政部門對配有校車的幼兒園的管理。各幼兒園主辦單位要同園長簽定校車安全責任書，并定期對其安全工作進行檢查。
十五.應選擇安全地點設置校車停靠站，中途不得隨意停車接送。每輛車應配備1～2名隨車工作人員，負責做好幼兒上、下車安全及與家長的交接工作。校車入園后統(tǒng)一組織幼兒進班，防止出現(xiàn)因幼兒自行活動引發(fā)的安全事故。
跟車老師工作總結篇二
3.接送學生時，如有學生沒有按時等車，及時與家長或班主任聯(lián)系。
4.車輛行駛時，禁止學生在車上走動。
每次接送我不但核對學生人數(shù)，更要核對學生姓名，做到不漏帶一個學生，更不錯帶一個學生，為安全做保障;做好與司機的配合工作，嚴格要求司機遵守交通規(guī)則，謹慎開車，保證安全。
1.有學生沒有上車，作好家長與班主任的溝通工作。
2.學生在車上為了座位或發(fā)生口角，作好學生的`協(xié)調工作。
總之，“安全”、“服務”是校車接送工作的核心，在今后工作中，我將繼續(xù)緊緊圍繞這兩個核心，提升工作責任心，把握好每一個細節(jié)和工作環(huán)節(jié)，堵住安全漏洞，把握安全規(guī)律，我們就能圓滿完成校車接送任務。
跟車老師工作總結篇三
2019年6月17日—20日，我很榮幸地參加了市教育局組織的體育骨干教師技能培訓為期4天的體育教師業(yè)務培訓活動。本次培訓的主要內容有：學校體育熱點、體能訓練方法、業(yè)余訓練方法、專項技術教學訓練方法、觀摩學習。通過這次培訓給予了我們體育教師強烈的感染和深深的理論引領，一個個教學資源實例、一個個有效教學的內涵，使我們在感悟中進一步了解和掌握了教學技能和運動訓練水平。
此次培訓我?guī)е环N責任和壓力而參加的。我們每一位學員都非常珍惜這次培訓機會，希望通過這次培訓能在教學能力、理論水平上上一個新臺階。在培訓中，瓊州學院體育學院副院長邵顯明教授為我們開設了一堂如何上好體育課精彩講座。豐富了體育課堂展示了體育教師多才多藝的一面，也讓技術動作更加的直觀，給我們今后的體育教學提供了新的方法。還聆聽了瓊州學院戴教授的運動訓練體制等、在這些講座中不僅讓我們了解了當前的體育改革動態(tài)和文件精神，而且也理解了一些新的教育教學理念和怎樣上好每一節(jié)體育課、怎樣做好每一個技術動作等等。我經常在領導、專家們講授的一些教育教學的實例中產生一些共鳴，從而讓自己能從理論的高度來解釋自己在教學中的一些現(xiàn)象。通過領導專家的點拔，困擾了許久的一些教學問題也迎刃而解。講座中我們還不時的觀看了優(yōu)秀體育課圖片，更直觀地認識如何上好體育課，拓寬了我的視野，更新自我理念，使我在體育教學中有了新知識、新思路、新方法。
四天的培訓雖然結束了，可帶給我的思考與學習才剛剛開始。當我來參加這個培訓之前，只是抱著學到一些新東西的想法，可培訓結束的時候，我們心中都明白，在這里所收獲的遠超出預計的設想。如何將所學的知識運用到實際的教學中，如何上好一節(jié)體育課?如何設計出高水平的教學設計，上出高效率的課?只有我們體育教師的觀念轉變，把適應新的課程方法和理念應用到我們的教學中，才能使我們的學生在體育課堂中快樂學習，健康成長。達到我們的追求的"讓學生在樂中求學，在學中取樂"。
通過這次培訓我也真正感受到教育是充滿智慧的事業(yè)，深刻意識到自己賦有的責任，我們從領導、專家身上不但學到了教學本領，而且學到了如何為人師。我知道培訓只是一個引領，一個導航，主要是靠我們自己去感悟，去體驗，去實踐，去總結，去反思?！皫煾割I進門，修行在本人”，年輕的老師們，努力吧!新課改給了我們成長的挑戰(zhàn)，同樣也給我們一個磨礪的平臺。我會在今后的工作中，不斷學習，為做一名優(yōu)秀的體育老師而努力!
跟車老師工作總結篇四
1.安全工作是學校的頭等大事，時時處處都要放到突出的位置，全體教職工應有高度的責任感，送車教師要每天加強對乘車學生的安全教育，把學生乘車安全工作抓實、抓緊，為學校創(chuàng)設一個安全的教育環(huán)境。
2.明確責任，安全第一，校長是學校安全工作的第一責任人，班主任是班級安全工作的第一責任人，任課教師是教學安全工作的第一責任人，校車跟車接送教師是乘車學生來回途中學生人身的安全第一責任人。
1.跟車接送教師每周對學生進行一次乘車安全知識教育，提升學生自護能力。
2.每次上下車跟隨車接送教師要親自點名，不得落下任何一名乘車學生。
3.車子在行駛的過程中，跟車接送教師要面向學生，管理到位。
4.每天放晚學跟隨車接送教師應把最后一趟的最后一名學生送到指定地點下車后，自身方能回家，中途不得私自離車，而造成乘車學生無人管理。
1.如因跟車接送教師未親自點名而造成個別乘車學生步行返回，途中所產生的.一切安全事故和事故處理費用均有責任人一人承擔。
2.如因在校車行駛途中，跟車接送教師未面向學生，未盡到管理責職而產生的安全事故和事故處理費用均有責任人一人承擔。
3.如因跟車接送教師中途下車，學生無人管理，在車上而產生的安全事故及引起的一切后果，均有責任人一人承擔，性質特別惡劣，將追究關于法律責任。
4.對因失職而造成重大事故的，要追求其安全責任直至刑事責任。
跟車老師工作總結篇五
為了有效應對突發(fā)事件，確保乘車幼兒的安全，使幼兒掌握乘車安全自救、逃生的相關知識，培養(yǎng)幼兒在特殊情況下，安全、快速撤離危險地段的自護能力，我校開展“校車安全逃生疏散演練”活動。
3月26日上午，上午9點整，全體校車輔導教師與幼兒及時到達操場，遵照“服從指揮、安全第一”的原則，在領導小組的指揮下，做好校車疏散準備工作。演練開始前，演練指揮員畢傳生校長、校車司機、隨車照管老師、現(xiàn)場工作人員以及部分乘坐校車的同學準時到達演練場地。護送老師把幼兒安靜有序地帶上車。
校車司機、培訓員向參加演練的幼兒們講解了遇到各種不同突發(fā)事故應選擇的逃生方法：遇到校車起火要緊捂口鼻，彎腰撤離；需要砸碎車窗時，用安全錘砸車窗四角最容易他們還強調，在任何突發(fā)事件中，冷靜、秩序、速度是險處逃生的三大要素；并告知他們校車上的安全通道、安全出口以及應急逃生順序、路線。
警報聲響起，校車里冒出濃烈的煙塵，校車上幼兒在校車輔導教師的組織下，按座位先左后右、先外后內、由前至后的順序依次下車，輔導教師站在車門前，關注低年級和個子矮小的幼兒，以免幼兒碰傷、碰倒，避免擁擠和踩踏。指定一名高年級幼兒負責帶隊，按兩列縱隊勻速慢跑疏散至操場指定的'位置集合。校車司機負責引導校車的幼兒進行安全疏散，檢查車內有無滯留幼兒。到達集結地點后校車輔導教師迅速清點人數(shù)，并向有關負責領導匯報幼兒情況。最后畢校長總結點評本次演習的情況及存在的問題，并提出要求和期望。
通過這次“乘車幼兒應急逃生疏散演習”活動，老師與幼兒進一步明確了“安全第一，預防為主”的思想，增強了安全意識，提高了在校車突發(fā)事件中聽從指揮以及應急逃生的能力。
跟車老師工作總結篇六
本學期本人安排擔任9號校車的跟車工作，本人本著對學生安全負責的責任，以服務的態(tài)度貫徹在學期的工作中，這學期的跟車工作讓家長放心，領導滿意，能順利的完成。就本學期的跟車工作，本人做出以下的工作總結：
本學期9號車沒有增加太多新生，加上我已經跟了半年了，已經對線路了如指掌，對學生情況也很清楚因此，在本學期跟車工作中沒有遇到任何困難。遇到學生遲到等情況時，我會及時與家長電話聯(lián)系，保證學生都坐上校車上學，放學時將學生送到候車點，過馬路的學生，我會一個不落的送過馬路。
在學生坐校車的過程中，會面臨很多安全的問題，如:上下車的安全、坐車途中的安全、下車過馬路的安全等，在車上本人經常對學生進行此方面的安全教育，讓學生明白坐車的過程中應該遵守車上的紀律，做到：不在車上奔跑過位、不在車上看書吃零食，下車后要左右前后看，安全的前提下方可通過過馬路。在車上有突發(fā)事件應第一時間向跟車老師報告。
我都會對車上進行打掃衛(wèi)生。司機要定期對校車進行清洗。
每天在學生上車后對學生做好清點工作，預防有漏接和漏送的'工作。在車上，每個學生都有安排固定的位置。當時間到的時候，從學生的座位上看是否有空缺，就知道是否有學生未到了，若發(fā)現(xiàn)未到到學生及時和家長或班主任溝通，問清楚原因再發(fā)車。
跟車老師工作總結篇七
近幾個月“校車”這個詞可以說是讓每一個人緊繃神經，全國各地，不斷有校車出事，因為個別人的工作大意，不負責任，多少個孩子從此與我們陰陽相隔，家長斷腸，社會嘆息!好在學校從建校以來，對校車的安全工作就非常重視，學校從校長、校車管理負責人，具體到跟車老師，再到司機都本著安全第一的高度責任心，因此這學期的校車跟往年一樣，仍然是安全，有序，準時的`!
本學期我仍然負責接送全校趟數(shù)最多的“炭步線”，我現(xiàn)將本學期的工作總結如下：
跟車老師工作總結篇八
1一、要求坐車幼兒家長準時接送，并人員固定接送幼兒，如換人接送幼兒，接送車老師要詢問事由，并請與家長電話聯(lián)系，才能才人接走幼兒，如果沒有家長接送，一律不讓幼兒自己回家，必要時幼兒隨車返園。
二、老師對家長，對幼兒態(tài)度要和藹，說話語氣要平和。
三、接送老師一定要坐在后面，一律不允許幼兒在車上打、鬧、跑、站、側坐，把手、頭伸出窗外。
四、幼兒上車時，老師要快速對幼兒進行晨檢，一摸(摸頭)、二看(看幼兒暴露部分是否有紅、腫、青塊、傷痕等，如有要馬上向家長問明)。
五、跟車子老師在幼兒離園上車前，要仔細查清人數(shù)，不要出現(xiàn)漏掉現(xiàn)象。
六、每次幼兒全部下車后，跟車老師要從最后排向最前排清查一次，看看車上是否有人有物(千萬不能把幼兒滯留在車上)。
七、跟車老師要把家長交待的事情記錄下來(如吃藥、交費、換衣、請假、建議或意見等等)，特別是收、退現(xiàn)金要記錄清楚，在車上收取現(xiàn)金時要看清，點清。
八、要時刻提醒開車師傅不得超速，超載，高度注意行車安全;幼兒下車時，須多注意左右兩邊的車輛來往，若車前后有幼兒，不得開車。車未停穩(wěn)，不得讓幼兒上下車。
九、如一期未出現(xiàn)任何安全事故，獎教師每人每月1元(按坐車幼兒)。
十、如出現(xiàn)安全事故，負相應責任及經濟損失。
十一、園車在接送幼兒途中如遇到交通事故，應采取緊急措施，并積極配合xxx門進行事故處理。園領導應及時將事故情況報教育主管部門。
十二、按要求填寫好交接登記和接送登記。
十三、本責任書一式二份，幼兒園和責任人各執(zhí)一份，自簽字之日生效，有效期一年。
單位(章)：
負責人(簽字)：
責任人(簽字)：
2為確保園車的行車安全，切實保障學生的生命安全和幼兒園財產安全，特跟車教師簽訂如下安全責任協(xié)議書：
一、教師跟車管理制度。
1、注意自身形象，要求幼兒做到的，老師應做到，要求幼兒不能做的，老師也不能做(帶mp3、穿拖鞋等)。
2、按時到崗，晚上跟車老師要提前5分鐘到崗實行點名考勤，不讓園車超載，考勤表每周上交辦公室檢查。
3、熟悉每一個幼兒住址及站點，幼兒到站才能下車。嚴禁未到站點放下車或到達站點不下車。
4、幼兒到站點，如要過馬路，跟車老師必須下車送幼兒過馬路。
5、到站點必須等車停穩(wěn)，跟車老師方可讓幼兒下車，下車時禁止幼兒推擠，以免發(fā)生擠傷等意外。提醒幼兒注意外面來往車輛。
6、維持車內紀律，禁止幼兒大聲喧嘩，扯爭刁打，不準幼兒將身體的任何一部分伸出窗外。
7、對幼兒要具有愛心，對家長要有禮貌，作為幼兒園流動宣傳車，司機和跟車老師必須作正面宣傳，對于家長或幼兒提出的可行要求，應盡量滿足。
8、上車時，注意點名，幼兒全部上車坐穩(wěn)后方可發(fā)車。
9、因跟車老師原因，出現(xiàn)漏接、漏送幼兒的由跟車老師負責并扣5元每次。
二、責任承擔。
1、行車途中車出現(xiàn)任何交通事故由司機負責。
2、車未停穩(wěn)而幼兒下車，出現(xiàn)意外由司機與跟車老師共同承擔。
3、幼兒未到站下車或不回家出現(xiàn)意外，由跟車老師負責。
4、幼兒過馬路因沒大人護送出現(xiàn)意外，由跟車老師負責。
5、幼兒將身體身體部分伸出車窗外，而出現(xiàn)意外的責任，由跟車老師承擔。
6、接幼兒時因車沒到達預定時間而開走，導致幼兒在外出現(xiàn)意外，由司機與老師負責。
7、因不點名導致園車嚴重超載，后果由司機和跟車老師共同承擔。
幼兒園名稱：湟中縣多巴鎮(zhèn)小福星幼兒園。
幼兒園法人：
跟車教師：
3根據(jù)教育部門及xxx門的文件、通知精神，為確保幼兒園的各項活動順利進行和幼兒在乘坐園車來園及回家時的安全，同時，也為了使安全責任落實到位，加強園車跟車老師的安全責任感，特擬定本責任書。具體如下：
1、跟車教師應積極參加幼兒園各項安全培訓活動，積極學習上級各項安全文件、領會文件精神，嚴格遵守本園各項安全制度，將安全視為生命。
2、熱愛幼兒，關心幼兒，視幼兒生命為自己生命。
3、熟悉報警電話和程序，掌握基本的救護常識，遇交通事故和其它緊急事件時能迅速報警并采取有效措施，控制事態(tài)惡化。
4、在接送途中若有任何異樣情況發(fā)生，必須馬上報告辦公室，并采取有效措施，否則后果自負。
5、接送園車時，必須嚴格遵守幼兒園的《接送制度》和《車輛接送安全操作流程》。教師應坐到能顧及所有幼兒及上下車幼兒安全的位置，并監(jiān)督司機控制車速，不超車、不違章駕駛，不與他人聊天或接打電話。將車輛靠邊停穩(wěn)后(車門必須靠路邊)，幼兒方能上下車。憑接送卡接送，把孩子送到家長手中(如教師需離開車送孩子或離車比較遠時，必須要把車門關上;過馬路時一定要拉穩(wěn)孩子的手，注意左右看，確定無車來才過馬路)。家長不在時，不能把孩子獨自放下，須帶回幼兒園。
6、車輛行駛途中，跟車老師必須做到：a、經常提醒孩子坐好扶穩(wěn);b、檢查孩子有無帶小刀、剪刀或其它尖銳的物品來園并及時把它是收起來;c、經常檢查車窗有無被孩子打開，提醒孩子頭、手不能伸出窗外;d、經常提醒孩子不要把鉛筆、本子等拿出來玩;e、經常提醒孩子不能打架、有事要告訴老師;f、提醒孩子不要在車上走動。
7、關鎖車門前，須巡查車上是否仍遺留有孩子。
8、對帶藥的孩子做了班級、姓名、藥品名稱登記，詳細記錄服藥方法并及時轉達班級教師。本責任書一式兩份，有效期自簽訂之日起至離崗或調離之日止。旨在提高跟車教師的安全意識，望各位教師以安全至上、生命為重。若有違章操作而帶來的安全事故或不良后果，以國家法律及本園規(guī)章制度、獎罰制度為依據(jù)進行處理。
跟車老師工作總結篇九
根據(jù)教育部門及交通部門的文件、通知精神，為保證幼兒園的各項活動順利進行和幼兒在乘坐園車來園及回家時的安全，同時，也為了使安全責任落實到位，加強園車跟車老師的安全責任感，特擬定本責任書。具體如下：
1.跟車教師應積極參加幼兒園各項安全培訓活動，積極學習上級各項安全文件、領會文件精神，嚴格遵守本園各項安全制度，將安全視為生命。
2.熱愛幼兒，關心幼兒，視幼兒生命為自身生命。
3.了解報警電話和程序，掌握基本的救護常識，遇交通事故和其它緊急事件時能迅速報警并采取有效措施，控制事態(tài)惡化。
4.在接送途中若有任何異樣情況發(fā)生，必須立刻報告辦公室，并采取有效措施，否則后果自負。
5.接送園車時，必須嚴格遵守幼兒園的《接送制度》和《車輛接送安全操作流程》。教師應坐到能顧及所有幼兒及上下車幼兒安全的位置，并監(jiān)督司機控制車速，不超車、不違章駕駛，不與他人聊天或接打電話。將車輛靠邊停穩(wěn)后(車門必須靠路邊)，幼兒方能上下車。憑接送卡接送，把孩子送到家長手中(如教師需離開車送孩子或離車比較遠時，必須要把車門關上;過馬路時一定要拉穩(wěn)孩子的手，注意左右看，確定無車來才過馬路)。家長不在時，不能把孩子獨自放下，須帶回幼兒園。
6.車輛行駛途中，跟車老師必須做到：a、經常提醒孩子坐好扶穩(wěn);b、檢查孩子有無帶小刀、剪刀或其它尖銳的物品來園并及時把它是收起來;c、經常檢查車窗有無被孩子打開，提醒孩子頭、手不能伸出窗外;d、經常提醒孩子不要把鉛筆、本子等拿出來玩;e、經常提醒孩子不能打架、有事要告訴老師;f、提醒孩子不要在車上走動。
7.關鎖車門前，須巡查車上是否仍遺留有孩子。
8.對帶藥的'孩子做了班級、姓名、藥品名稱登記，詳細記錄服藥方法并及時轉達班級教師。本責任書一式兩份，有效期自簽訂之日起至離崗或調離之日止。旨在提升跟車教師的安全意識，望各位教師以安全至上、生命為重。若有違章操作而帶來的安全事故或不良后果，以國家法律及本園規(guī)章制度、獎罰制度為依據(jù)進行處理。
跟車老師工作總結篇十
本學期學校安排本人擔任9號校車的跟車工作，本人本著對學生安全負責的責任，以服務的態(tài)度貫徹在學期的工作中，這學期的跟車工作讓家長放心，領導滿意，能順利的完成，就本學期的跟車工作，本人做出以下的工作總結：
一、及時做好家長、班主任和司機間的溝通工作，在開學初有很多新生，為此在接送的過程中遇到很多問題，如：早上很多學生不知道等車的時間，所以很多學生會遲到，讓我們校車在等待，為此，及時跟家長溝通，跟他們定好等車時間。讓他們盡量提前5到10分鐘出來等車，這樣能保證所有學生能及時到校。在下午送學生的過程中，有個別學生沒有按時上車，及時的與班主任溝通，讓他們通知學生及時下來坐車。為此，保證校車能及時發(fā)車。
二、加強學生的安全教育在學生坐校車的過程中，會面臨很多安全的問題，如:上下車的安全、坐車途中的安全、下車過馬路的安全等，在車上本人經常對學生進行此方面的安全教育，讓學生明白坐車的過程中應該遵守車上的紀律，做到：不在車上奔跑過位、不在車上看書吃零食，不把頭和手放出窗外，下車后要左右前后看，安全的前提下方可通過過馬路由老師帶學生過馬路，在車上有突發(fā)事件應第一時間向跟學校部門領導報告，確保安全無小事，事事要安全。
三、做好車上的清潔衛(wèi)生和保潔工作車上學生多，衛(wèi)生工作很重要，為此經常教育學生做好車上衛(wèi)生以及保潔工作，杜絕學生在車上吃零食和亂扔垃圾。另外，堅持安排學生每天輪流對車上的衛(wèi)生進行打掃。每隔兩天，對車上進行消毒。司機要定期對校車進行清洗。
四、堅持每天發(fā)車前對學生做好清點工作每天在學生上車后對學生做好清點工作，預防有漏接和漏送的工作。在車上，每個學生都有安排固定的位置。當時間到的時候，從學生的座位上看是否有空缺，就知道是否有學生未到了，若發(fā)現(xiàn)未到到學生及時和家長或班主任溝通，問清楚原因再發(fā)車。
總之，“安全”、“服務”“溝通”是校車接送工作的核心，我們只有抓好這三點，才能完成好跟車工作。
跟車老師工作總結篇十一
根據(jù)教育部門及^v^門的文件、通知精神，為確保幼兒園的各項活動順利進行和幼兒在乘坐園車來園及回家時的安全，同時，也為了使安全責任落實到位，加強園車跟車老師的安全責任感，特擬定本責任書。具體如下：
1、跟車教師應積極參加幼兒園各項安全培訓活動，積極學習上級各項安全文件、領會文件精神，嚴格遵守本園各項安全制度，將安全視為生命。
2、熱愛幼兒，關心幼兒，視幼兒生命為自己生命。
3、熟悉報警電話和程序，掌握基本的救護常識，遇交通事故和其它緊急事件時能迅速報警并采取有效措施，控制事態(tài)惡化。
4、在接送途中若有任何異樣情況發(fā)生，必須馬上報告辦公室，并采取有效措施，否則后果自負。
5、接送園車時，必須嚴格遵守幼兒園的《接送制度》和《車輛接送安全操作流程》。教師應坐到能顧及所有幼兒及上下車幼兒安全的位置，并監(jiān)督司機控制車速，不超車、不違章駕駛，不與他人聊天或接打電話。將車輛靠邊停穩(wěn)后（車門必須靠路邊），幼兒方能上下車。憑接送卡接送，把孩子送到家長手中（如教師需離開車送孩子或離車比較遠時，必須要把車門關上；過馬路時一定要拉穩(wěn)孩子的手，注意左右看，確定無車來才過馬路）。家長不在時，不能把孩子獨自放下，須帶回幼兒園。
6、車輛行駛途中，跟車老師必須做到：a、經常提醒孩子坐好扶穩(wěn)；b、檢查孩子有無帶小刀、剪刀或其它尖銳的物品來園并及時把它是收起來；c、經常檢查車窗有無被孩子打開，提醒孩子頭、手不能伸出窗外；d、經常提醒孩子不要把鉛筆、本子等拿出來玩；e、經常提醒孩子不能打架、有事要告訴老師；f、提醒孩子不要在車上走動。
7、關鎖車門前，須巡查車上是否仍遺留有孩子。
8、對帶藥的孩子做了班級、姓名、藥品名稱登記，詳細記錄服藥方法并及時轉達班級教師。本責任書一式兩份，有效期自簽訂之日起至離崗或調離之日止。旨在提高跟車教師的安全意識，望各位教師以安全至上、生命為重。若有違章操作而帶來的安全事故或不良后果，以國家法律及本園規(guī)章制度、獎罰制度為依據(jù)進行處理。
跟車老師工作總結篇十二
以下是為大家整理的關于20__年幼兒園教師工作總推薦的文章，希望大家能夠喜歡!
一、教育教學方面：
1、老師能根據(jù)早教班孩子的年齡特點進行豐富多彩的各科教學，特別是以多種形式對孩子們的動手動腦能力，如撕紙、折紙、點畫、游戲等組織教學，還進行主題教學，充分發(fā)揮了幼兒的主動性、積極性，讓幼兒在環(huán)境中學到更多的知識，掌握更多的技能。主助教老師既分工又合作，改變以往的教學模式，以游戲的形式為主大大提高了孩子們的學習興趣。
2、文明禮儀教育是今年的重點。我們早教班多次召開班會，以多種形式對孩子們進行文明禮儀教育，從孩子們的一日活動隨時教育他們講文明講禮貌。
二、安全方面：
切實加強對孩子們的安全教育，我們把安全教育放在了首位，因為我覺得對于早教班的幼兒而言，他們還不知道如何避開危險，自控能力差，做事有沖動性，對危險或有害事物缺少經驗，在活動中容易發(fā)生事故，受到傷害。因此在一日活動中，我時刻關注著幼兒的安全，如在每天的戶外活動中，更是加強觀察，在排除安全隱患的同時也注意個別提醒及時制止危險行為的發(fā)生。
三、家長工作。
及時向家長反映幼兒在園的異常情況，做好個別教育;定期更換家長園地，向家長宣傳保教小竅門和教學內容;定期家訪或電話訪問，及時與家長溝通;讓家長了解幼兒在園的情況，以便進行有針對性的教育等等，最大限度地做到家園同步教育好孩子。
工作中我深深的體會到了，作為教師不能簡單的憑借年齡來判斷幼兒的發(fā)展水平和實際經驗，因為每一個判斷，都應該從自己班上的兒童的具體實際情況出發(fā)，注意針對幼兒的個別差異進行指導。這樣，我想一位教師的教學水平好與否也是可以從這里體現(xiàn)出來的。雖然，在這一年中，我進步，成長了許多，但仍有許多不足之處。如在如何更有效的組織管理好幼兒的一日生活各個環(huán)節(jié)上，仍缺乏很多的經驗與技巧。如何做到收、放自如，是我今后努力的目標。
幼兒園的生活總是那樣令人回味無窮：孩子的純真與質樸常會喚出我們的美好童心，使我們能用這顆心去理解他們，走進他們的世界。在珍惜幼兒園提供學習機會的同時，我也將努力汲取更多幼教新知，讓自己永遠處于一灣活水、碧水之中。
望著漸漸長大的孩子們，看到他們的進步，讓我感受到一種自豪感，一個學期轉眼過去，耳邊仿佛還是孩子們的嬉笑聲。我也要整理一下我的思緒，總過去了的工作經驗，以便更好地提高自己的各項工作水平。以下我叢思想政治、教育教學、業(yè)務學習、家長工作等方面對本學期工作做總：
一、思想政治方面：
教師被喻為人類靈魂的工程師，教師的政治思想會直接影響到孩子。我在思想上高標準的嚴格要求自己。積極參加園內各項活動，并認真做記錄。做到不遲到、不早退，樹立為人師表的形象。
二、教育教學方面：
從本班幼兒的實際情況出發(fā)，設計好主題活動，精心安排好每周計劃活動內容，認真組織好每節(jié)活動。在活動中，讓幼兒在實際操作中學習，使幼兒真正成為學習的主人，在獲得全面、和諧發(fā)展的同時也得到個性的發(fā)展。
1、從生活抓起，培養(yǎng)幼兒良好的常規(guī)習慣。本學期，根據(jù)班級計劃中我班的幾個弱點，著重開展以下活動來促使班級常規(guī)良好風氣的形成：對進步的幼兒及時表揚，對落后的幼兒給予鼓勵;在活動中，我有針對性對個別幼兒進行教育，做到“三輕”即：說話輕、拿玩具輕、玩玩具輕。
2、每天保持幼兒戶外體育活動時間，帶領幼兒認真開展各項體育活動、鍛煉身體。在每周計劃活動中，根據(jù)幼兒的現(xiàn)狀情況，合理設計好每日的戶外體育活動內容和運動量。一個學年以來，孩子們的身體素質逐步上升。
3、為幼兒創(chuàng)設良好的學習環(huán)境。小班幼兒的學習途徑是游戲，我注意到發(fā)掘每一個活動的游戲價值讓幼兒在有準備的游戲活動中得到自我發(fā)展。通過改變傳統(tǒng)的方法，在每次活動中，我先在教室里布置一些與主題活動有關的知識內容圖片或其他環(huán)境的創(chuàng)設。讓幼兒在環(huán)境中學習，通過與環(huán)境、與材料的互動中，使幼兒得到發(fā)展。
跟車老師工作總結篇十三
車上學生多，衛(wèi)生工作很重要，為此經常教育學生做好車上衛(wèi)生以及保潔工作，杜絕學生在車上吃零食和亂扔垃圾。另外，堅持安排學生每天輪流對車上的衛(wèi)生進行打掃。每隔兩天，對車上進行消毒。司機要定期對校車進行清洗。
跟車老師工作總結篇十四
本學期我跟的是06號校車，我現(xiàn)將本學期的接送工作總結如下：
安全重于泰山，穩(wěn)定壓倒一切。在作為一名跟車新手的情況下，我主動學習，端正思想，提高認識。在跟車過程中，尋找機會，向學生強調安全的重要性，讓學生文明乘車，規(guī)范乘車。在行車過程中，具體做到以下幾點：
1、車輛在運行途中禁止學生把頭和手伸出窗戶；
3、接送學生時，如有學生沒上車，及時跟班主任或家長聯(lián)系；
4、車輛行駛途中禁止學生在車內走動。
每次接送我不但核對學生人數(shù)，更要核對學生姓名，做到不漏帶一個學生，更不錯帶一個學生，為安全做保障。
在學生坐校車的過程中，會面臨很多安全的問題，如：上下車的安全、坐車途中的安全、下車過馬路的安全等，在車上本人經常對學生進行此方面的安全教育，讓學生明白坐車的過程中應該遵守車上的紀律，做到：不在車上奔跑過位、不在車上看書吃零食，下車后要左右前后看，安全的前提下方可通過過馬路。在車上有突發(fā)事件應第一時間向跟車老師報告。
服務與安全是校車接送工作的核心，在今后工作中，我將繼續(xù)緊緊圍繞這兩個核心，提高工作責任心和責任感，把好每一個細節(jié)和工作環(huán)節(jié)，堵住安全漏洞，把握安全規(guī)律，我們就能夠圓滿完成校車接送任務。
跟車老師工作總結篇十五
為了保證我校教學秩序的正常開展，提高學校的服務質量，確保乘車學生及自身的人身安全，學校與跟車教師簽訂安全責任書：
1、跟車時，要做到準時到崗，嚴格按照車輛線路及接送時間接送學生，做到不漏接、不漏送，并認真做好接送記錄（表五）。
2、接送學生上放學，跟車教師必須聯(lián)系對照乘車學生名單清點人數(shù)，安頓好（特別是小學生、生病或暈車的）同學就座，維持好車上學生的紀律；強調學生的頭和手不得伸出窗外，不許在校車上吃東西或亂丟垃圾，不得在司機旁邊站立，不得在校車上來回走動，不得大聲喧嘩；發(fā)現(xiàn)車上的學生攜帶有尖、銳等危險物品時要及時收繳，嚴重的上報主管領導。
3、車未停穩(wěn)，嚴禁上下車，學生上下車時，跟車教師一定要先行下車，確定安全后方可接扶學生下車。對于需過馬路的學生跟車老師要繞行車后完全護送過去。
4、校車在行駛中，如遇特殊情況（壞車、塞車、上錯車、漏上車、學生逃離校車等），跟車老師必須立即與學校取得聯(lián)系，以便及時解決問題。
5、對來接領學生的人員，跟車教師應保持警惕，要充分確認無誤后才能放行，如草率放行，發(fā)生事故，跟車教師負主要責任。
6、跟車師必須聽從安排，服從分配，如有特殊事情不能跟車必須提前向學校安全處請假審批，并自行找好代跟車教師上報給主管領導，否則按曠工論處。
7、因特殊情況而沒接送到的學生，要及時通知家長及相關班主任。
8、跟車教師要嚴肅乘車紀律，要管理好車上的公物。如座位、門窗等。學生損壞車上學校財物，跟車教師要追究其責任，按價索賠，損壞公物嚴重者，一律上報安全處并通知其家長到校接受處理。對拒不悔改者將取消該學生的乘車資格。
9、跟車回校后，必須嚴格檢查學生是否已全部下車，學生物品是否遺留在車上等。
10、跟車教師要協(xié)助司機做好校車的安全工作，發(fā)現(xiàn)司機違章，要及時予以提醒，同時要留心觀察，如司機出現(xiàn)心神不定、行為反常表現(xiàn)時，要及時向主管匯報。
11、對待家長態(tài)度要真誠、和藹，對家長提出的要求和建議，要認真對待，有處理不了的問題，要及時匯報。嚴禁與家長吵架。
12、積極完成學校交付的其他接送任務（如臨時送學生回家等）。
13、學校按標準每月給予一定的報酬，如跟車教師在工作過程中玩忽職守，馬虎從事，沒有履行好跟車職責，造成了交通事故，除取消跟車津貼外，并負相應責任及承擔經濟損失。
跟車教師簽名 ：
校車負責人簽名：
廣州市天河區(qū)明珠中英文學校
2016年8月31日
安全工作責任重于泰山。為了認真貫徹“安全第一、預防為主”的安全工作方針，落實安全工作目標責任制，強化學校安全工作，消除不安全的'隱患，防止各類事故的發(fā)生，保證幼兒園和師生生命及財產安全，維護正常的教育教學秩序，特簽定本安全責任書。
一、責任對象：跟車教師
二、責任要求：
1、要求坐車幼兒家長準時接送，并有固定人員接送幼兒，如換人接送幼兒，接送車老師要詢問事由，并與家長電話聯(lián)系，才能讓人接走幼兒，如果沒有家長接送，一律不讓幼兒自己回家，必要時幼兒隨車返園。
2、接送老師對家長和幼兒態(tài)度要和藹，說話語氣要平和。
3、不允許幼兒在車上打、鬧、跑、站、側坐，把手、頭伸出窗外。
4、幼兒上車時，老師要快速對幼兒進行晨檢，一摸（摸頭）、二看（看幼兒暴露部分是否有紅、腫、青塊、傷痕等，如有要馬上向家長問明）。
5、跟車老師在幼兒離園上車前，要仔細查清人數(shù)，盡量不要出現(xiàn)漏送現(xiàn)象。
6、每次幼兒全部下車后，跟車老師要從最后排向最前排清查一次，看看車上是否有人有物（千萬不能把幼兒滯留在車上）。
7、跟車老師要把家長交待的事情記錄下來（如吃藥、交費、換衣、請假、建議或意見等等），特別是收、退現(xiàn)金要記錄清楚，在車上收取現(xiàn)金時要看清，點清。
8、要時刻提醒開車師傅不得超速，超載，高度注意行車安全；幼兒下車時，須多注意左右兩邊的車輛來往，若車前后有幼兒，不得開車。車未停穩(wěn)，不得讓幼兒上下車。
9、如出現(xiàn)安全事故，負相應責任及經濟損失。
10、本責任狀一式兩份，自簽訂日起生效，簽狀人各執(zhí)一份，有效期為一個學期。
園方代表簽字：
跟車教師簽字： 年 月 日
為了保證我校教學秩序的正常開展，提高學校的服務質量，確保乘車學生及自身的人身安全，學校與跟車教師簽訂安全責任書：
1、每次跟車時，要做到準時到崗，嚴格按照車輛線路及接送時間接送學生，做到不漏接、漏送，并認真做好接送記錄。
2、接送學生上放學，跟車教師必須聯(lián)系各村路隊長對照乘車學生名單清點人數(shù)，安頓好（特別是小學生、生病或暈車的）同學就座，維持好車上學生的紀律；強調學生的頭和手不得伸出窗外，不許在校車上吃東西或亂丟垃圾，不得在司機旁邊站立，不得在校車上來回走動，不得大聲喧嘩；發(fā)現(xiàn)車上的學生攜帶有尖、銳等危險物品時要及時收繳。
3、車未停穩(wěn)，嚴禁上下車，學生上車時，跟車教師一定要先行下車，確定安全后方可接扶學生下車。對于需過馬路的學生跟車老師要繞行后完全護送過去。
4、校車在行駛中，如遇特殊情況（壞車、塞車、上錯車、漏上車、學生逃離校車等），跟車老師必須在10分鐘內與學校取得聯(lián)系，以便及時解決問題。
5、對來接領學生的，跟車教師應保持警惕，要充分確認無誤后才能放行，如草率放行，發(fā)生事故，跟車教師負主要責任。
6、跟車師必須聽從安排，服從分配，如有特殊事情不能跟車必須提前向學校安全處請假審批，否則按曠工論處。（請假一天扣除津貼20元）
7、因特殊情況而沒接送到的學生，要進行登記，返校時及時通知相關班主任。
8、跟車教師要嚴肅乘車紀律，要管理好車上的公物。如座位、門窗等。學生損壞車上學校財物，跟車教師要追究其責任，按價索賠，損壞公物超過2次者，一律上報安全處并通知其家長到校接受處理。對拒不悔改者將取消該學生的乘車資格。
9、跟車回校后，必須嚴格檢查學生是否已全部下車，學生物品是否遺留在車上等。
10、跟車教師要協(xié)助司機做好校車的安全工作，發(fā)現(xiàn)司機違章，要及時予以提醒，同時要留心觀察，如司機出現(xiàn)心神不定、行為反常表現(xiàn)時，要及時向安全主任匯報。
11、對待家長態(tài)度要真誠、和藹，對家長提出的要求和建議，要認真對待，有處理不了的問題，要及時匯報。嚴禁與家長吵架。
12、積極完成學校交付的其他接送任務（如臨時送學生回家等）。
13、學校按標準每月給予一定的報酬，如跟車教師在工作過程中玩忽職守，馬虎從事，沒有履行好跟車職責，造成了交通事故，除取消跟車津貼外，并負相應責任及承擔經濟損失。
跟 車 教 師 簽 名 ：
學校安全處負責人簽名：
道橋鎮(zhèn)中心小學
2016年9月25日
根據(jù)教育部門及交通部門的文件、通知精神，為確保幼兒園的各項活動順利進行和幼兒在乘坐園車來園及回家時的安全，同時，也為了使安全責任落實到位，加強園車跟車老師的安全責任感，特擬定本責任書。具體如下：
1、跟車教師應積極參加幼兒園各項安全培訓活動，積極學習上級各項安全文件、領會文件精神，嚴格遵守本園各項安全制度，將安全視為生命。
2、熱愛幼兒，關心幼兒，視幼兒生命為自己生命。
3、熟悉報警電話和程序，掌握基本的救護常識，遇交通事故和其它緊急事件時能迅速報警并采取有效措施，控制事態(tài)惡化。
4、在接送途中若有任何異樣情況發(fā)生，必須馬上報告辦公室，并采取有效措施，否則后果自負。
5、接送園車時，必須嚴格遵守幼兒園的《接送制度》和《車輛接送安全操作流程》。教師應坐到能顧及所有幼兒及上下車幼兒安全的位置，并監(jiān)督司機控制車速，不超車、不違章駕駛，不與他人聊天或接打電話。將車輛靠邊停穩(wěn)后（車門必須靠路邊），幼兒方能上下車。憑接送卡接送，把孩子送到家長手中（如教師需離開車送孩子或離車比較遠時，必須要把車門關上；過馬路時一定要拉穩(wěn)孩子的手，注意左右看，確定無車來才過馬路）。家長不在時，不能把孩子獨自放下，須帶回幼兒園。
6、車輛行駛途中，跟車老師必須做到：a、經常提醒孩子坐好扶穩(wěn)；b、檢查孩子有無帶小刀、剪刀或其它尖銳的物品來園并及時把它是收起來； c、經常檢查車窗有無被孩子打開，提醒孩子頭、手不能伸出窗外；d、經常提醒孩子不要把鉛筆、本子等拿出來玩；e、經常提醒孩子不能打架、有事要告訴老師；f、提醒孩子不要在車上走動。
7、關鎖車門前，須巡查車上是否仍遺留有孩子。
8、對帶藥的孩子做了班級、姓名、藥品名稱登記，詳細記錄服藥方法并及時轉達班級教師。 本責任書一式兩份，有效期自簽訂之日起至離崗或調離之日止。旨在提高跟車教師的安全意識，望各位教師以“安全至上、生命為重”。若有違章操作而帶來的安全事故或不良后果，以國家法律及本園規(guī)章制度、獎罰制度為依據(jù)進行處理。
責任人： 白鶴中心幼兒園:
年 月 日 年 月 日
為確保園車的行車安全，切實保障學生的生命安全和幼兒園財產安全，特跟車教師簽訂如下安全責任協(xié)議書：
一、 教師跟車管理制度
1、 注意自身形象，要求幼兒做到的，老師應做到，要求幼兒不能做的，老師也不能做（帶mp3、穿拖鞋等）
2、 按時到崗，晚上跟車老師要提前5分鐘到崗實行點名考勤，不讓園車超載，考勤表每周上交辦公室檢查。
3、 熟悉每一個幼兒住址及站點，幼兒到站才能下車。嚴禁未到站點放下車或到達站點不下車。
4、 幼兒到站點，如要過馬路，跟車老師必須下車送幼兒過馬路。
5、 到站點必須等車停穩(wěn)，跟車老師方可讓幼兒下車，下車時禁止幼兒推擠，以免發(fā)生擠傷等意外。提醒幼兒注意外面來往車輛。
6、 維持車內紀律，禁止幼兒大聲喧嘩，扯爭刁打，不準幼兒將身體的任何一部分伸出窗外。
7、 對幼兒要具有愛心，對家長要有禮貌，作為幼兒園流動宣傳車，司機和跟車老師必須作正面宣傳，對于家長或幼兒提出的可行要求，應盡量滿足。
8、 上車時，注意點名，幼兒全部上車坐穩(wěn)后方可發(fā)車。
9、 因跟車老師原因，出現(xiàn)漏接、漏送幼兒的由跟車老師負
責并扣5元每次。
二、責任承擔
1、行車途中車出現(xiàn)任何交通事故由司機負責。
2、車未停穩(wěn)而幼兒下車，出現(xiàn)意外由司機與跟車老師共同承擔。
3、幼兒未到站下車或不回家出現(xiàn)意外，由跟車老師負責。
4、幼兒過馬路因沒大人護送出現(xiàn)意外，由跟車老師負責。
5、幼兒將身體身體部分伸出車窗外，而出現(xiàn)意外的責任，由跟車老師承擔。
6、接幼兒時因車沒到達預定時間而開走，導致幼兒在外出現(xiàn)意外，由司機與老師負責。
7、因不點名導致園車嚴重超載，后果由司機和跟車老師共同承擔。
幼兒園名稱：湟中縣多巴鎮(zhèn)小福星幼兒園
幼兒園法人：張紅英
跟車教師：
2016年9月1日
跟車老師工作總結篇十六
1、行車途中車出現(xiàn)任何交通事故由司機負責。
2、車未停穩(wěn)而幼兒下車，出現(xiàn)意外由司機與跟車老師共同承擔。
3、幼兒未到站下車或不回家出現(xiàn)意外，由跟車老師負責。
4、幼兒過馬路因沒大人護送出現(xiàn)意外，由跟車老師負責。
5、幼兒將身體身體部分伸出車窗外，而出現(xiàn)意外的責任，由跟車老師承擔。
6、接幼兒時因車沒到達預定時間而開走，導致幼兒在外出現(xiàn)意外，由司機與老師負責。
7、因不點名導致園車嚴重超載，后果由司機和跟車老師共同承擔。
跟車老師工作總結篇十七
本學期本人安排擔任同心學校1號校車的跟車工作，本人本著對學生安全負責的責任，以服務的態(tài)度貫徹在學期的工作中，這學期的跟車工作讓家長放心，領導滿意，能順利的完成。就本學期的跟車工作，本人做出以下的工作總結：
跟車老師工作總結篇十八
也許在很多人的眼中我所干的只是個簡單機械的工作——開車,是啊,當幾年前我手握方向盤的那一刻我也是這樣想的,但隨著時間的流逝,隨著我對這項工作的進一步了解,我對司機這一行有了更深的認識,同時也漸漸愛上了這項工作,暗下決心,無論是過去、現(xiàn)在還將來,都要好好的干下去,為領導服務,為同志們服務,為國稅事業(yè)服務。
一是加強思想,錘煉作風。思想是行動的先導,思想上有了方向,行動上就有了坐標。上班以來,我一直沒有放松對自身思想的嚴格要求。我自學了馬列主義,思想,__論,__志“”講話。每天堅持收看新聞聯(lián)播,焦點訪談,與國家保持同呼吸,共命運。同時積極參加分局組織的各項理論學習,在每年年初分局組織的思想整頓活動中,我都積極參預其中,學理論,找差距,定措施,進一步加強對自身思想的錘煉。
二是學習業(yè)務,提高素質。雖然我干的是司機這一行,但我清楚的認識到在現(xiàn)如今高速發(fā)展的信息化時代,如不時時學習,刻刻充電,就會被社會淘汰。在這方面我從沒放松過對自己的要求。
我就通過成人高考上了函授大專系統(tǒng)學習了基礎會計國家稅收財務管理成本會計審計學等專業(yè)知識上學期間我給自己訂了學習計劃無論工作再忙回家再晚我都督促自己嚴格按計劃學習不敢有絲毫懈擔通過這幾年的學習和自己比我感到有進步有提高但還遠遠不夠不足以適應現(xiàn)代稅收“科技加管理”的需要我一定會更好嚴格要求自己使自己不斷提高。
三是愛崗敬業(yè),扎實工作。算起來開車也有好多年了,熟悉的朋友常勸我早點改行,說畢竟開車不是能干一輩子?？晌覀€人認為,革命分工不同,在這里我也能發(fā)光。在平時的工作中,無論春夏秋冬,無論刮風下雨,我都做到接送準時;無論是分局的領導還是普通干部,平時還是節(jié)假日,只要是工作需要,加班加點毫無怨言;無論是哪位領導,我都兢兢業(yè)業(yè)、始終如一。我覺說:干好本職,就是對開發(fā)區(qū)國稅工作最大的貢獻,把同志們安安全全的送達目的地,就是我最大的愿望。
在工作中我始終把安全放在首位,去年底,我已安全行車92萬公里。隨著車輛管理的逐步規(guī)范,車輛的費用消耗逐步收縮。為了更好的保證車輛的安全、正常使用,我想千方設百計的在節(jié)約上下功夫。在車輛的保養(yǎng)上,通過自學和多方請教,我掌握了大量的基礎保養(yǎng)知識,對一般技術含量不高的保養(yǎng),從來都是自己動手。
對進修理廠的維修,修理費都要“斤斤計較”地討價還價,盡可能為單位節(jié)省開支。常常有維修部的老板同我商量,多開一點費用,給我好處,每次都被我一口回絕。每一次的過橋和停車,我都是盡量的節(jié)省,如停車的時候,如果附近的停車場收費,我放下乘客后,寧可自己多走幾步路,也要省下停車費。車上配套使用的物品,如夏天的涼坐墊,冬天的沙發(fā)套,擦車的拖把等,我都仔細的收藏,別人用兩年的,我可以用五六年。
車輛的油料使用是大家普遍關心的焦點問題。在如何更好的使用油料方面,我和后勤的同志想了很多的辦法,制定了許多的制度。一次,分局有位干部找我想要十升汽油加到摩托車里,被我婉言拒絕了,該同志十分不滿,逢人就說我的不是,我都是一笑了之。
3.跟車老師心得體會。
跟車老師工作總結篇十九
本學年，我主要從事x班數(shù)學等學科的教學工作，擔任班主任，周課時15節(jié)。通過全體師生的共同努力，圓滿地完成教育教學工作，出色地履行了中小學一級教師職責。
一、政治思想方面。
本人熱愛人民，忠誠教育事業(yè)。思想端正，作風正派，服從領導的工作安排，辦事認真負責。本人一直在各方面嚴格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地適應社會發(fā)展的形勢。以黨的群眾路線教育實踐活動為契機，勇于解剖自己，分析自己，正視自己，提高自身素質。
我積極參加學校、區(qū)教研室和組里的各種會議;能根據(jù)學科特點，通過自己訂閱或者在網絡上尋找國內外熱點、重點新聞，及時領會和用于教學輔導;熱愛教育事業(yè)，把自己的精力、能力全部用于學校的教學過程中，并能自覺遵守職業(yè)道德，在學生中樹立了良好的教師形象。能夠主動與同事研究業(yè)務，互相學習，配合默契，教學水平共同提高，能夠顧全大局，團結協(xié)作。畢業(yè)班工作，任務艱巨，為了整體利益，我們積極協(xié)調、靈活安排，受到學生的歡迎，并獲得了很好的統(tǒng)考成績，順利完成了各項任務。
二、教育教學能力。
首先，能認真把握教材——把課標、課本、時政及時有機結合，以提高學生分析問題和解決問題能力為目標，切實落實培養(yǎng)學生的創(chuàng)新思維和創(chuàng)造能力，并且能利用課堂時間不斷地以新型熱點材料為背景創(chuàng)設提問角度，幫助學生拓展思路，對基礎知識能靈活運用，從而使同學們分析、解決問題的能力不斷提高。
第二，能把握學生的認知水平和能力。重視對已學知識的鞏固和新、舊知識的聯(lián)系，達到幫助學生學會求知、不斷發(fā)展的目的。
第三，尊重學生。重視與學生之間的情感交流和培養(yǎng)，在嚴格管理的同時能尊重學生的學習熱情和認知能力，提出與學生自身水平相當?shù)膯栴}，鼓勵他們大膽探索，共同提高。因而也得到了學生的尊重。
我在教育教學工作中遇到了不少困難。針對這些情況，我在積極參加教委組織的新教材培訓的同時，虛心向有經驗的教師及兄弟學校的同行討教經驗。在教學中，認真鉆研新大綱、吃透教材，積極開拓教學思路，把一些先進的教學理論、科學的教學方法及先進現(xiàn)代教學手段靈活運用于課堂教學中，努力培養(yǎng)學生的合作交流、自主探究、勇于創(chuàng)新的等能力。另外，本人在搞好教學工作的同時，還很注重教學經驗的積累，有了心得體會就及時記下來與同事交流。
三、出勤方面。
本人嚴格遵守學校的各項規(guī)章制度，不遲到、不早退、有事主動請假。在工作中，尊敬領導、團結同事，能正確處理好與領導同事之間的關系。平時，勤儉節(jié)約、任勞任怨、對人真誠、熱愛學生、人際關系和諧融洽，從不鬧無原則的糾紛，處處以一名人民教師的要求來規(guī)范自己的言行，毫不松懈地培養(yǎng)自己的綜合素質和能力。
四、工作業(yè)績方面。
由于本人的不懈努力，學生們取得了長足的進步，在教委和本校的組織的歷次考試中，學生的成績都名列前茅。本人撰寫的多篇論文獲區(qū)、市級獎。
跟車老師工作總結篇二十
在開學初，有很多新生，加上我也是新教師，對校車的線路根本不熟悉。為此在接送的過程中遇到很多問題，如：早上很多學生不知道等車的時間，所以很多學生會遲到，讓我們校車在等待，為此，及時跟家長溝通，跟他們定好等車時間。讓他們盡量提前5分鐘出來等車，這樣能保證所有學生能及時到校。在下午送學生的過程中，有個別學生沒有按時上車，及時的與班主任溝通，讓他們通知學生及時下來坐車。為此，保證校車能及時發(fā)車。
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