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車輛安全生產(chǎn)責(zé)任制度 車輛安全生產(chǎn)和崗位責(zé)任制篇一
1、教師私家車必須避讓學(xué)生上、下學(xué)高峰時間段進(jìn)出學(xué)校，進(jìn)入或離校必須慢速行駛，車速控制在5公里/小時以下，遇到學(xué)生應(yīng)該讓學(xué)生先走，在確保安全的情況下方可行駛，防止撞人、撞物，進(jìn)入學(xué)校一律不準(zhǔn)鳴號。
2、為確保師生的生命安全，教師的私家車必須停放在指定停車區(qū)域或指定車位。(禁止停放在學(xué)生活動場地、操場出入口、主要通道)
3、教師確實因需要經(jīng)常出入校園的私家車，需自覺遵守各項安全規(guī)則，學(xué)校將根據(jù)實際情況對這些車輛進(jìn)行統(tǒng)一管理。
4、對違反學(xué)校管理條例的機(jī)動車輛禁止駛?cè)胄@。
5、凡教師的私家車發(fā)生碰撞等交通事故，上報校主管安全的領(lǐng)導(dǎo)，造成的經(jīng)濟(jì)損失由車主或車輛駕駛員負(fù)責(zé)。
6、停放在校園內(nèi)的教師私家車，發(fā)生車輛車體劃痕、刮痕、起火、車玻璃破碎及丟失車內(nèi)物品等事故，學(xué)校不承擔(dān)任何責(zé)任，造成的經(jīng)濟(jì)損失車主自負(fù)。
責(zé)任人：
時間：
車輛安全生產(chǎn)責(zé)任制度 車輛安全生產(chǎn)和崗位責(zé)任制篇二
交通安全關(guān)系到個人及家庭的禍福問題，關(guān)系到我單位各項工作的正常運(yùn)行，為進(jìn)一步明確安全生產(chǎn)職責(zé)，貫徹落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，提高廣大駕駛員同志的安全責(zé)任意識，堅持安全第一、預(yù)防為主、綜合治理、以人為本的方針和誰使用、誰負(fù)責(zé)的原則，確保駕駛員同志安全駕駛，平平安安上班，高高興興回家，結(jié)合我單位實際，縣局(分公司)與各私家車車主簽訂20xx年度安全生產(chǎn)責(zé)任書
一、認(rèn)真??和嚴(yán)格遵守國家各項法律、法規(guī)及《中華人民共和國道路交通安全法》和《中華人民共和國道路交通管理條例》。
二、認(rèn)真學(xué)習(xí)和嚴(yán)格遵守省局(公司)、州局(公司)及縣局(分公司)的各項車輛安全管理規(guī)章制度。
三、車主(駕駛員)要做到對車輛勤檢查、勤修整，不得開帶病車，經(jīng)常保持車容、車貌干凈、整潔、機(jī)件完好，有故障及時排除。
四、車主(駕駛員)要加強(qiáng)對私家車的'管理，保證車輛的安全使用。
五、車主(駕駛員)不得違反國家道路交通的相關(guān)法律法規(guī)和管理規(guī)定，不得違章操作，對車輛和乘坐人員的安全負(fù)全部責(zé)任。
六、車主(駕駛員)嚴(yán)禁私車公用。在任何時間，駕駛私家車輛都屬于個人行為，若駕駛車輛出現(xiàn)交通事故，均由當(dāng)事人負(fù)全部責(zé)任，與縣局(分公司)無關(guān)。
七、車主(駕駛員)將車轉(zhuǎn)借他人造成事故的，一切損失由車主(駕駛員)個人負(fù)責(zé)。
八、行車途中系好安全帶(包括副駕駛乘坐人);嚴(yán)禁酒后駕駛車輛;嚴(yán)禁冒險開車，開英雄車。
九、車輛內(nèi)嚴(yán)禁存放、寄放易燃、易爆等危險物品。
十、車輛在辦公區(qū)域內(nèi)停放，服從保安人員的指揮，停放在停車位上，不得將車輛亂停亂放。
十一、確保全年無事故、無違章。如出現(xiàn)1-2條責(zé)任事故，與單位方針目標(biāo)考核掛鉤，并取消任何評優(yōu)或先進(jìn)資格。
十二、本安全責(zé)任書一式二份，由部門負(fù)責(zé)人和車主(駕駛員)各執(zhí)一份，自簽字之日生效，下一次重新簽訂安全責(zé)任書之日起失效。
責(zé)任人：
時間：
車輛安全生產(chǎn)責(zé)任制度 車輛安全生產(chǎn)和崗位責(zé)任制篇三
為做好國慶節(jié)的道路交通安全管理工作和落實省廳集中開展六打六治，打非治違專項行動。加強(qiáng)源頭隱患清剿行動，預(yù)防和減少交通事故及交通違法行為，創(chuàng)造和諧交通環(huán)境，將以實際行動履行以下職責(zé)；
一、進(jìn)一步落實道路交通安全主體責(zé)任，切實做好單位車輛交通安全管理及駕駛?cè)私煌ò踩逃ぷ?。制定健全安全工作計劃和管理措施，針對?jié)日，惡劣天氣做好培訓(xùn)，清除安全隱患、文明行車、安全駕駛，建立完整的工作臺賬。
二、立即行動起來，認(rèn)真組織制定方案，確保行動取得實實在在的成效，對排查出隱患車輛和駕駛?cè)税凑找?guī)定處理，絕不手軟，堅決執(zhí)行凌晨2時至5時停運(yùn)規(guī)定。
三、加強(qiáng)動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)值守，對單位人員不履行車輛動態(tài)監(jiān)控職責(zé)，故意破壞衛(wèi)星定位裝置，惡意人為干擾，屏蔽衛(wèi)星定位裝置信號、偽造、竄改、刪除車輛動態(tài)監(jiān)控數(shù)據(jù)違法行為要依規(guī)處理。零容忍。
四、認(rèn)真開展駕駛?cè)速Y格審核，查堵重點車輛，國慶節(jié)前單位認(rèn)真梳理，對逾期未檢驗、逾期未報廢、法定保險過期。逾期未審驗、逾期未換證、有累計記分達(dá)到12分，達(dá)到降級條件，以及發(fā)生道路交通事故致人死亡且負(fù)同等以上責(zé)任的.，有酒后駕駛，超員于20%以上，超速于50%以上（高速公路超速20%）以上或者12個月內(nèi)有三次以上有超速20%以上違法記錄或有吸毒史重點車輛、駕駛?cè)?，單位暫停相關(guān)車輛和駕駛?cè)说臓I運(yùn)任務(wù)。調(diào)整工作崗位和解除聘用。
五、全力壓降道路交通事故和違法行為，按照誰主管，誰負(fù)責(zé)的原則，認(rèn)真遵守交通法規(guī)，客運(yùn)、?；返冗\(yùn)輸企業(yè)有兩次以上超員、超載違法行為，要依法對直接責(zé)任的主管人員處二千以上五千以下罰款，對車輛單位負(fù)責(zé)人或車主指使強(qiáng)令駕駛?cè)诉`法駕駛造成事故的要依法涉嫌交通肇事罪立案查處。
六、責(zé)任書一式二份（一份交大隊、一份留存）。
責(zé)任人：
時間：
車輛安全生產(chǎn)責(zé)任制度 車輛安全生產(chǎn)和崗位責(zé)任制篇四
近年來，職工收入有了明顯的改善。私家車已步入個別家庭，摩托車、電動車已成為普遍的代步工具。為進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理，增強(qiáng)全站職工的安全意識，避免發(fā)生勞資與經(jīng)濟(jì)糾紛案件發(fā)生，特制定如下協(xié)議：
一、甲方為紅旗坡收費(fèi)站，乙方為本站職工，以下簡稱甲方乙方。雙方自簽訂后，具有同等的法律效力，務(wù)必自覺遵守。
二、嚴(yán)禁駕私家車、摩托車及電動車上站當(dāng)班，否則按違反《安全生產(chǎn)責(zé)任書》處理，年底考優(yōu)評先實行一票否決。
三、下班休息期間駕車、騎摩托車、電動車發(fā)生交通事故，責(zé)任由乙方自負(fù)，由此發(fā)生的經(jīng)濟(jì)糾紛也由肇事者自己承擔(dān)，甲方概不負(fù)責(zé)。
四、下班休息期間發(fā)生交通事故造成人身傷亡，均有乙方自行承擔(dān)，甲方概不承擔(dān)。
五、駕車違章，乙方后果自負(fù)。
責(zé)任人：
時間：
車輛安全生產(chǎn)責(zé)任制度 車輛安全生產(chǎn)和崗位責(zé)任制篇五
為進(jìn)一步加強(qiáng)車輛管理，優(yōu)化用車服務(wù)，提高車輛效能，保證安全使用，特制定車輛使用管理安全責(zé)任書，必須認(rèn)真遵守執(zhí)行。
1、駕駛員必須嚴(yán)格遵守交通管理條例規(guī)定、醫(yī)院各項管理制度及新車磨合期間各項規(guī)定，否則后果自負(fù)。
2、服從醫(yī)院管理，辦公室派車經(jīng)院長批準(zhǔn)后方可出車，駕駛員嚴(yán)格按照派遣路線行駛，私自改變線路或因私事出現(xiàn)事故，一切后果自負(fù)。
3、駕駛員認(rèn)真填寫出車記錄表，財務(wù)科根據(jù)派車單和記錄表合理稽核交通燃油費(fèi)。
4、本車輛主要用于公共衛(wèi)生工作管理服務(wù)工作（以院長審批為準(zhǔn)），出車途中不得拉運(yùn)于工作無關(guān)人員，不得帶徒弟駕駛，不得將車輛交他人行使，出現(xiàn)一次罰500元。肇事后果自負(fù)。
5、嚴(yán)禁駕駛員酒后駕駛，一旦出現(xiàn)事故，一切后果由自己承擔(dān)。
6、車輛不得超載、載運(yùn)易燃、易爆等不安全物品，出現(xiàn)事故后果自負(fù)。
7、必須保持車內(nèi)外安全整潔，無機(jī)械事故隱患，定期對車輛進(jìn)行維修保養(yǎng)。如不按規(guī)定時間保養(yǎng)維修，出現(xiàn)事故屬車輛自身原因的，駕駛員負(fù)全部責(zé)任。
8、車輛除正常工作外，公務(wù)出車完成和夜間必須停在醫(yī)院門前，鎖好門窗，駕駛員負(fù)責(zé)車輛硬件安全責(zé)任。
責(zé)任人：
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車輛安全生產(chǎn)責(zé)任制度 車輛安全生產(chǎn)和崗位責(zé)任制篇六
為了加強(qiáng)車輛管理，控制費(fèi)用節(jié)約開支，進(jìn)一步落實安全責(zé)任，確保公務(wù)用車，特制定車輛使用管理安全責(zé)任如下：
1、所有車輛由綜合股統(tǒng)一管理，實行領(lǐng)導(dǎo)、股室配車制度，特殊情況由綜合股調(diào)派。各車輛使用人為第一責(zé)任人。
2、專車司機(jī)要對所駕駛的車輛進(jìn)行定期檢查保養(yǎng)，維護(hù)車輛的使用壽命，確保工作用車和行車安全，如因檢查維護(hù)保養(yǎng)不到位原因而貽誤工作，發(fā)生一次對司機(jī)提出批評警告，兩次以上扣除年終獎金，并取消司機(jī)的年終考評資格。
3、所有車輛一律實行專車司機(jī)駕駛制度，專車司機(jī)嚴(yán)禁將車輛交給非本車輛司機(jī)駕駛，每發(fā)現(xiàn)一次罰車輛責(zé)任人及司機(jī)各200元，造成事故由用車責(zé)任人和司機(jī)共同承擔(dān)。
4、車輛外出時司機(jī)應(yīng)遵守交通規(guī)則，因證件不全原因或酒后駕駛等被罰款，其費(fèi)用由司機(jī)和責(zé)任人共同承擔(dān)。
5、車輛出縣城必須在綜合股登記注明去向等相關(guān)內(nèi)容，安全由司機(jī)和各分管領(lǐng)導(dǎo)共同責(zé)任，未登記外出兩次，取消用車資格，責(zé)任由用車責(zé)任人和司機(jī)共同承擔(dān)。
6、縣域外和節(jié)假日工作用車，由各股室提前向領(lǐng)導(dǎo)報批，經(jīng)批準(zhǔn)后到綜合股登記后方可出行，未經(jīng)批準(zhǔn)用車，其安全責(zé)任由各股室領(lǐng)導(dǎo)承擔(dān)，費(fèi)用由各股室領(lǐng)導(dǎo)與司機(jī)共同承擔(dān)，自行出車兩次以上的，取消用車資格。
7、車輛外出應(yīng)停放在正規(guī)的停車場，司機(jī)不得擅自將車輛開回家或停放在不安全的地方過夜，每天下班后凡未按時停放單位的車輛，其安全由各股室領(lǐng)導(dǎo)承擔(dān)，如發(fā)生車輛被盜、受損等情況，由用車責(zé)任人和司機(jī)共同承擔(dān)。
8、周末和節(jié)假日所有車輛停放在單位，未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)私自出車的，司機(jī)除承擔(dān)一切責(zé)任，并取消駕駛資格。
9、使用管理車輛號牌：xx
綜合股負(fù)責(zé)人(簽字)：xx
股室責(zé)任人(簽字)：xx
專車司機(jī)(簽字)：xx
xx年xx月xx日
車輛安全生產(chǎn)責(zé)任制度 車輛安全生產(chǎn)和崗位責(zé)任制篇七
為預(yù)防和杜絕道路交通違章、重大事故本單位造成重大經(jīng)濟(jì)損失和不良影響，依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》條例規(guī)定和股份公司“車輛安全管理實行逐級負(fù)責(zé)制”要求，同志與公司簽定《車輛安全責(zé)任書》。具體條款如下：
（一）我已認(rèn)真對中化股份公司車輛管理制度、有關(guān)管理要求進(jìn)行了學(xué)習(xí)，作為車輛管理、駕駛責(zé)任人，愿對公司人員和車輛的安全負(fù)責(zé)。
（二）自覺遵守《中華人民共和國道路交通安全法》及國家有關(guān)政策要求，牢固樹立社會和家庭責(zé)任感，承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。
（一）自覺維護(hù)道路交通秩序，努力踐行國家低碳環(huán)保要求，接受交通執(zhí)法人員和上級領(lǐng)導(dǎo)、安全管理人員的監(jiān)督檢查。
（二）服從交通管理人員的指揮、疏導(dǎo)，做到行車不違章、停車不亂放；不酒后駕車、不闖紅燈、不超速行駛。
（三）平日嚴(yán)格執(zhí)行車輛定期保養(yǎng)制度，不斷學(xué)習(xí)專業(yè)知識，提高駕駛技能。
（四）遇重大節(jié)假日、政府大型會議等重要時期，按要求對管理、使用車輛提前進(jìn)行專項安全檢查，對車況不良、有事故隱患或不能保證安全的情況，及時向上級反映，并按要求進(jìn)行維護(hù)，決不開“帶病車”出行。
（五）樹立中化員工良好形象，積極維護(hù)公司利益。
（一）本責(zé)任書將依據(jù)國家法規(guī)及股份公司有關(guān)政策、要求相應(yīng)調(diào)整，管理單位因此而進(jìn)行的一切通知、臨時決定均作為此責(zé)任書的一部分。
（二）此責(zé)任書一式二份：管理部門一份，責(zé)任人一份。
責(zé)任人：
時間：
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