車床實(shí)訓(xùn)心得(優(yōu)秀20篇)

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車床實(shí)訓(xùn)心得(優(yōu)秀20篇)
時間:2023-11-25 13:04:20     小編:紫薇兒

情感總結(jié)可以幫助我們更好地理解自己的情緒,保持積極的心態(tài)。好的總結(jié)應(yīng)該具備簡明扼要、條理清晰的特點(diǎn),方便他人閱讀和理解??偨Y(jié)是在一段時間內(nèi)對學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)加以總結(jié)和概括的一種書面材料,它可以促使我們思考,我想我們需要寫一份總結(jié)了吧。寫一份完美的總結(jié)需要有詳細(xì)的記錄和準(zhǔn)確的觀察。以下是小編為大家收集的總結(jié)范文,僅供參考,大家一起來看看吧。

車床實(shí)訓(xùn)心得篇一

自從進(jìn)入機(jī)械加工行業(yè)以來,我一直對車床加工頗感興趣。然而,對于一名新手來說,學(xué)習(xí)車床的操作并不容易。然而,經(jīng)過一個月的車床基本操作實(shí)訓(xùn)課程,我的技能和自信心得到了很大提升。在本文中,我將分享我在實(shí)訓(xùn)中的心得和體會。

第一段:實(shí)訓(xùn)前的準(zhǔn)備。

在實(shí)訓(xùn)開始前的幾天,我將所有需要的材料準(zhǔn)備齊全。我收集了關(guān)于車床基本操作的相關(guān)視頻和書籍,以加深我對這些知識點(diǎn)的理解。我還搜集了一些車床加工中常見的小問題,例如如何避免刀具過熱和如何判斷切削深度。這些問題的解決方案在實(shí)際的操作中非常實(shí)用,能提高我在車床加工時的效率。

第二段:實(shí)訓(xùn)中的轉(zhuǎn)變。

進(jìn)入實(shí)訓(xùn)教室時,我發(fā)現(xiàn)一切與正式工作區(qū)域的實(shí)際操作非常相似。我開始接觸到使用車床的各種技術(shù),例如刀具的選擇、緊固裝置和如何確定切削深度。這積極的轉(zhuǎn)變使我感到非常高興,因?yàn)檫@個機(jī)會讓我更深入地了解車床的每個細(xì)節(jié),并且可以把理論運(yùn)用到實(shí)際操作中。

第三段:實(shí)際操作的挑戰(zhàn)。

這個過程非常挑戰(zhàn)性,因?yàn)樗枰獙γ總€細(xì)節(jié)都非常注意,并且需要耐心。做錯一個步驟就會導(dǎo)致失誤。我經(jīng)常被任務(wù)所嚇倒,但是我仍然堅(jiān)持繼續(xù)。實(shí)際操作中的難度在于如何掌握一種技能,逐漸變得非常熟練。學(xué)習(xí)技能需要一定的時間,但是通過不斷的實(shí)踐和重復(fù),我有了很好的進(jìn)步。擁有了這些實(shí)際技能,我能夠在工作中更加自信。

第四段:對于細(xì)節(jié)的注意力。

在整個實(shí)訓(xùn)過程中,我認(rèn)識到需要非常注意每一個細(xì)節(jié)。如果一個步驟錯了,就可能導(dǎo)致整個生產(chǎn)過程的失敗。這種注意細(xì)節(jié)的思維方式會在以后的工作中非常有幫助。此外,我也了解到,要想讓操作變得更加順暢,需要與同事和領(lǐng)導(dǎo)之間相互溝通。

第五段:實(shí)訓(xùn)后的反思。

通過上述過程,我已經(jīng)掌握了很多車床基本操作相關(guān)技能,并經(jīng)歷了很好的實(shí)踐過程。除此之外,我還重拾了對自己職業(yè)的信心和興奮,這種信心和興奮已經(jīng)激發(fā)了我進(jìn)一步學(xué)習(xí)更多高級技能的興趣。因此,在車床基本操作的實(shí)習(xí)中,我向自己提出了更高要求,隨著學(xué)習(xí)的繼續(xù),我相信自己的能力也會進(jìn)一步發(fā)展。

結(jié)論:總的來說,車床基本操作實(shí)訓(xùn)使我了解到了在工業(yè)實(shí)施中需要掌握的許多不同技能,以及如何在實(shí)際操作中應(yīng)用這些技能。經(jīng)過一個月的實(shí)訓(xùn),我已經(jīng)有了更深入的了解,并明確了自己的職業(yè)目標(biāo)以及所需要掌握的技術(shù)。讓我受益匪淺,這個技能也將是我未來成功的一個關(guān)鍵因素。

車床實(shí)訓(xùn)心得篇二

第一段:普及車床實(shí)訓(xùn)的重要性和目的(200字)。

車床是金屬加工的重要工具之一,其主要功能是將金屬材料進(jìn)行切削、銑削等加工,從而加工出各種精密零件。然而,由于車床加工技術(shù)的復(fù)雜性和危險(xiǎn)性,只有通過實(shí)訓(xùn)來掌握相關(guān)技能才能提高操作和應(yīng)對各種問題的能力。車床實(shí)訓(xùn)的目的是培養(yǎng)學(xué)生對車床的操作、維護(hù)和故障排除的能力,增強(qiáng)他們的實(shí)際工作能力。

第二段:實(shí)訓(xùn)車床的操作技巧(200字)。

在實(shí)訓(xùn)車床上,我學(xué)會了如何正確調(diào)整車床的刀具、工件和夾具,以保證加工的順利進(jìn)行。我了解到車床的轉(zhuǎn)速與進(jìn)給速度應(yīng)根據(jù)具體的工件材料和加工要求來調(diào)整,以達(dá)到最佳的加工效果。同時,我掌握了車床的各項(xiàng)安全操作規(guī)程,如佩戴防護(hù)設(shè)備、嚴(yán)格遵守操作規(guī)范等,以保證自身安全和周圍工作環(huán)境的安全。

通過實(shí)訓(xùn)車床的學(xué)習(xí)和實(shí)踐,我深刻體會到了操作車床的技巧和細(xì)節(jié)對加工結(jié)果的影響。我發(fā)現(xiàn),在調(diào)整工件和刀具時,盡量保持精度和穩(wěn)定性非常重要,以免造成不必要的誤差。同時,在進(jìn)行車削和銑削時,減振裝置的正確使用能夠大幅度減小振動和噪音,提高加工的質(zhì)量和效率。此外,保持車削液的清潔和正常供給對于提高車床的使用壽命和保持加工表面的光潔度也非常重要。

第四段:實(shí)訓(xùn)車床的實(shí)用性和職業(yè)發(fā)展意義(200字)。

實(shí)訓(xùn)車床不僅僅是一種學(xué)習(xí)工具,更是一種職業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)。在現(xiàn)代工業(yè)制造業(yè)中,車床加工技術(shù)廣泛應(yīng)用于機(jī)械制造、航空航天、汽車制造等領(lǐng)域。掌握車床的操作技能將使我具備更多的職業(yè)選擇和發(fā)展機(jī)會。在實(shí)際工作中,熟練掌握車床技術(shù)不僅能提高工作效率,還能為公司提供更高質(zhì)量的產(chǎn)品。而且,這種技能的掌握還能增加個人對技術(shù)的自信和對職業(yè)的認(rèn)同感,獲得更好的職業(yè)生涯發(fā)展。

第五段:總結(jié)和展望(200字)。

通過實(shí)訓(xùn)車床的學(xué)習(xí)和實(shí)踐,我深入了解了車床的操作技巧和注意事項(xiàng)。我相信,通過不斷努力和實(shí)踐,我將能夠更好地應(yīng)對各種車床加工難題,并靈活運(yùn)用各項(xiàng)技術(shù),提高工件加工質(zhì)量和效率。此外,我還將持續(xù)探索和學(xué)習(xí)新的技術(shù)和方法,不斷提高自身的技能水平,為將來的職業(yè)發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

總體而言,實(shí)訓(xùn)車床的學(xué)習(xí)和實(shí)踐讓我對車床操作有了更深入的了解,掌握了相關(guān)的操作技巧和注意事項(xiàng)。通過這次實(shí)訓(xùn),我不僅提高了自己的實(shí)際工作能力,還為未來的職業(yè)發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。我相信,這些寶貴的經(jīng)驗(yàn)和技能將在我今后的工作中發(fā)揮重要作用,讓我能夠更好地適應(yīng)和應(yīng)對職業(yè)生涯中的挑戰(zhàn)。

車床實(shí)訓(xùn)心得篇三

車床加工是我專業(yè)學(xué)習(xí)過程中重要的一部分,它是加工制造中的基本工藝之一,是掌握數(shù)控技術(shù)必不可少的一項(xiàng)技能。在車床加工實(shí)訓(xùn)過程中,我深切體會到了學(xué)習(xí)的重要性。今天,我將分享我在車床加工實(shí)訓(xùn)中的心得體會。

第二段:學(xué)習(xí)的規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化。

在車床加工實(shí)訓(xùn)中,我發(fā)現(xiàn)任何一個工藝過程都離不開規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化,規(guī)范化的學(xué)習(xí)能夠讓我們更好地提高我們的工作能力。首先,我們要熟悉車床的結(jié)構(gòu)和原理,掌握使用車床的要領(lǐng)。其次,我們要按照規(guī)范進(jìn)行加工操作,一定要嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程。通過規(guī)范化的學(xué)習(xí),我們能夠掌握更多的技能和知識,提升我們的工作能力,為今后的工作奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

第三段:技能的實(shí)踐和掌握。

車床加工雖然看似簡單,但實(shí)際操作起來要講究很多技巧,只有在實(shí)踐中不斷摸索和掌握,才能真正學(xué)好。在車床加工實(shí)踐過程中,我逐漸掌握了加工的基本操作方法,比如精度的控制、刀具的安裝和車削工件的實(shí)際操作等。同時,在實(shí)踐中我也發(fā)現(xiàn)了一些加工不足,如工件加工后平坦度不夠或精度不高,需要反復(fù)調(diào)整。在總結(jié)反思的過程中,我慢慢理解了如何去控制、調(diào)整和改進(jìn)加工工藝,從而提高加工質(zhì)量。

第四段:團(tuán)隊(duì)協(xié)作的重要性。

在車床加工實(shí)踐過程中,我們必須和同學(xué)配合,協(xié)作完成任務(wù)。這對于團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力的提高是非常有幫助的。團(tuán)隊(duì)協(xié)作時,我可以發(fā)揮自己的特長,把自己的技能與隊(duì)友的技能相結(jié)合,共同解決問題。同時,在強(qiáng)調(diào)安全操作和責(zé)任分工的前提下,互相之間也能夠建立起良好的交流。這對于今后的工作中,進(jìn)行團(tuán)隊(duì)工作也有很大的啟示。

第五段:總結(jié)。

通過車床加工實(shí)踐,我掌握了許多實(shí)用的技能和知識,樹立了自信和勇氣。我深深意識到規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化學(xué)習(xí)的重要性,逐漸掌握加工的基本操作方法,學(xué)會了盡可能地減少加工誤差的方法。同時,團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力的提高也為我今后的工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)??傊?,車床加工實(shí)習(xí)給了我很多寶貴的經(jīng)驗(yàn),讓我更加自信地面對未來的學(xué)習(xí)和工作。

車床實(shí)訓(xùn)心得篇四

在學(xué)校的領(lǐng)導(dǎo)的高度重視下,xx春、xx秋數(shù)控班學(xué)生的積極配合下,順利完成了本學(xué)期的車工實(shí)訓(xùn)教學(xué)工作。回顧本學(xué)期實(shí)訓(xùn)教學(xué)工作,主要取得了以下較好的效果:

車工實(shí)訓(xùn)不像一般的課堂教學(xué),在實(shí)訓(xùn)車間里學(xué)生面對的是高速旋轉(zhuǎn)的機(jī)床,在車床上隨時會因?yàn)椴僮鞑划?dāng)而飛出高速運(yùn)動的工件、刀具、金屬碎塊等,還有高速旋轉(zhuǎn)的砂輪,且隨時因操作不慎而爆裂。這些都可能對學(xué)生的人身甚至是生命安全構(gòu)成極大威脅,這也是車工實(shí)訓(xùn)課堂上的最大隱患。而作為實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)教師,在教學(xué)過程中始終不忘安全第一的教學(xué)思想,每節(jié)課上課前的集中都要強(qiáng)調(diào)安全,學(xué)生操作過程中始終能嚴(yán)格要求學(xué)生規(guī)范操作,下課前的總結(jié)都要把存在的安全隱患加以強(qiáng)調(diào)。老師不厭其煩的講安全、強(qiáng)調(diào)安全,不斷培養(yǎng)學(xué)生樹立安全操作意識,久而久之學(xué)生逐步養(yǎng)成安全操作、規(guī)范操作、文明操作的思想意識,從而保證了整個實(shí)訓(xùn)過程中無安全事故發(fā)生。

都有學(xué)生親自下料,教師對每個學(xué)生的材料進(jìn)行登記,并對每個材料做標(biāo)記號,便于學(xué)生對自己的材料進(jìn)行加工管理,最后在實(shí)訓(xùn)結(jié)束時,對每個學(xué)生用自己的材料加工的零件進(jìn)行登記并打分。

在實(shí)訓(xùn)過程中,對學(xué)生出現(xiàn)各種失誤所造成的刀具、設(shè)備等損壞,先由學(xué)生自己報(bào)告班長,再由班長上報(bào)教師,然后共同分析事故原因,對確實(shí)因未按規(guī)范作或因個人行為造成的重大損失,酌情進(jìn)行賠償。從而教育了學(xué)生在操作過程中按老師要求認(rèn)真規(guī)范操作,極大的降低了各種事故的發(fā)生,減少了各種材料、刀具、量具、設(shè)備的認(rèn)為損壞,減少實(shí)訓(xùn)中的消耗,極大的降低了實(shí)訓(xùn)成本。

在十一月中旬由商洛市教體局和人勞局共同組織的.商洛市首屆中等職業(yè)學(xué)校技能大賽中,機(jī)電一體化專業(yè)中鉗工項(xiàng)目和車工項(xiàng)目我校學(xué)生參加喜獲四個二等獎、五個三等獎。在本次大賽中我專業(yè)學(xué)生只是緊急培訓(xùn)一月不到,但是學(xué)生能夠不怕臟、不怕累能堅(jiān)持訓(xùn)練直到比賽結(jié)束而沒有一句怨言,這給我們專業(yè)學(xué)生樹立一個好的榜樣,同時也給以后的大賽做了一個很好榜樣。

按照學(xué)校教學(xué)要求,加強(qiáng)學(xué)生平時成績考核,本期實(shí)訓(xùn)過程中,把學(xué)生實(shí)訓(xùn)成績進(jìn)行了細(xì)化,一個工件按工藝可為六次加工,分六次進(jìn)行考核評分,既縮短了學(xué)生輪換加工的周期,又可以隨時掌握學(xué)生完成實(shí)訓(xùn)任務(wù)的質(zhì)量情況,便于實(shí)施控制、調(diào)整實(shí)訓(xùn)任務(wù)和進(jìn)度。

總之,在本期實(shí)訓(xùn)中,有領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)和學(xué)生的配合下,便于老師對實(shí)訓(xùn)管理和實(shí)訓(xùn)任務(wù)的安排,再加上實(shí)訓(xùn)的管理方法及措施到位,從而取得了較理想的實(shí)訓(xùn)效果。

車床實(shí)訓(xùn)心得篇五

車床是制造業(yè)中一種常見的機(jī)械設(shè)備,它可以對金屬等材料進(jìn)行切削、鉆孔、攻絲等操作。作為機(jī)械制造專業(yè)的學(xué)生,車床實(shí)訓(xùn)是不可避免的一項(xiàng)內(nèi)容。在這次實(shí)訓(xùn)中,我獲得了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn),體會到了機(jī)械制造實(shí)踐的重要性,下面就來分享一下我的實(shí)訓(xùn)內(nèi)容與心得體會。

在這次車床實(shí)訓(xùn)中,我們進(jìn)行了許多操作,例如刀具的更換、工件夾緊、車削、鏜孔、攻絲等。初步的實(shí)習(xí)內(nèi)容是將機(jī)床進(jìn)行拆裝,更換不同類型的刀桿及工件夾具,學(xué)習(xí)機(jī)床的結(jié)構(gòu)、工作原理以及維護(hù)保養(yǎng)等。接下來,我們進(jìn)行了干車操作,主要是進(jìn)行鉆孔、鏜孔、攻絲等初級操作。最后,我們進(jìn)行了濕車實(shí)踐,學(xué)會了如何運(yùn)用不同的刀具切削不同型號的螺紋、輪廓等。練習(xí)過程中,我們不斷的調(diào)整車床參數(shù),根據(jù)自己的需要調(diào)整刀具的切削量等,使切削效果得到最大程度的發(fā)揮。

通過這次實(shí)訓(xùn),我有了更加深刻的認(rèn)識——這個行業(yè)不僅需要理論知識的積累,更需要實(shí)踐中的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)。只有實(shí)踐后才能理解知識的應(yīng)用和意義,制造業(yè)的未來需要我們這些硬件人才不斷地學(xué)習(xí)和探索。當(dāng)我們坐在車床前,調(diào)整好機(jī)床參數(shù),收緊好工件,看著刀具慢慢切削下去,切削出我們所需的形狀時,那種滿足感和成就感真的難以用語言表達(dá)。而知道這些感受,只有通過實(shí)踐才能獲得。實(shí)踐中,我們不僅學(xué)會了理論知識,還培養(yǎng)了他們的動手能力和耐心,提高了他們的人際交往能力。

第四段:收獲和啟示。

這次實(shí)訓(xùn)對于我來說,真的是一次難得的機(jī)會和收獲,使我對于制造業(yè)有了更為深入的認(rèn)識,也對于自己的學(xué)習(xí)和未來之路有了更多的啟示。在實(shí)踐中積累經(jīng)驗(yàn),思考和解決實(shí)際的問題,才是學(xué)習(xí)的真正意義所在,也是我們應(yīng)該提升的能力。我們必須要多進(jìn)行實(shí)踐,多思考,這樣才能更好地掌握知識,最終成為業(yè)內(nèi)人才,發(fā)揮所長,擔(dān)當(dāng)重任。

第五段:總結(jié)。

制造業(yè)需要的不僅是理論、實(shí)踐和經(jīng)驗(yàn)等技能素質(zhì),更需要學(xué)習(xí)者注重個人綜合素質(zhì)的提高,這個綜合素質(zhì)不僅包括語言表達(dá)、溝通協(xié)調(diào)和團(tuán)隊(duì)合作等軟件能力,還必須有良好的抗挫性、思維邏輯性等硬件能力。機(jī)械制造專業(yè)學(xué)生需要在實(shí)踐中積累經(jīng)驗(yàn),如此才能掌握分析、解決實(shí)際問題的能力。綠色、低碳、可持續(xù)發(fā)展是未來制造業(yè)的主要方向,未來的我們必須具備技術(shù)能力,不斷創(chuàng)新,迎接挑戰(zhàn),才能引領(lǐng)時代潮流。

車床實(shí)訓(xùn)心得篇六

我們一般采取將卡爪車掉一部分便于工件定位,同時還利用在卡盤中植入專用墊塊以便于保證端面尺寸。通過鉆床的實(shí)習(xí),我基本掌握了鉆床的基本操作和鉆頭磨削的基本知識。在給工件打中心孔時很容易偏離工件的中心,為此,老師傅教我怎樣調(diào)整工裝。確保工件的精度。

實(shí)習(xí)階段,通過不斷的總結(jié),研究,我總結(jié)出了只有做到以下幾點(diǎn)才能更好的完成車床加工工作。

俗話說態(tài)度決定一切,只有擺正了自己的心態(tài)才能更好的工作,所以工作要一絲不茍不能麻痹大意,在實(shí)習(xí)過程中我發(fā)現(xiàn)每一個工人都認(rèn)真仔細(xì)的對待自己的工作,毫不放松。

在車床實(shí)習(xí)中很容易出現(xiàn)很多安全隱患,如工作時戴手套、不佩戴眼鏡、不戴安全帽的現(xiàn)象都是安全隱患,另外,一定要按照安全生產(chǎn)的規(guī)定仔細(xì)閱讀圖紙,防患于未然。

在工作中不可能任何事情別人都會教給你,所以一定要善于觀察,才能在工作過程中學(xué)到更多的東西,同時也要動腦思考,虛心的詢問,才能不斷的完善自己的操作方法,才能提高工作效率。只有不斷的完善自己才能算是一個合格的大學(xué)生,一個合格的一線勞動工人。

車工是一個工作環(huán)境極其惡劣的工種,所以要求每個人要能夠吃苦耐勞,俗話說吃得苦中苦,方為人上人。

在這段時間的實(shí)習(xí)生活中我們體會到了什么是酸、甜、苦、辣。也讓我們這批80、90后們深深的體會到了生活艱辛。理解了父母的不易。同時也讓我們學(xué)會自立自強(qiáng)。

紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。我們要在不斷的實(shí)踐下得出自己的結(jié)論,努力提示自己的創(chuàng)新水平。追求更大的突破。

在這接近兩個月的實(shí)習(xí)中,我不但在理論知識上得到了很多收獲,同時獲得了很多親自實(shí)踐的機(jī)會,在與老師傅交流中不但豐富了自己的知識儲備,同時也得到了很多為人處事的經(jīng)驗(yàn)。在這兩個月的實(shí)習(xí)中,我深刻的意識到自己知識的膚淺,同時對我正式畢業(yè)走向社會做了一定的鋪墊,在這里我們不但學(xué)到了知識,認(rèn)清了自己的位置,同時結(jié)交了很多的朋友,對提升自我,完善自我起到了很大的推動作用。

我相信在這一次校外實(shí)習(xí)中,不但在技能上有所提高,而且在思想覺悟和對事物的認(rèn)知能力都有所提高。非常感謝學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)老師和公司的領(lǐng)導(dǎo)同事給我創(chuàng)造了這么一個鍛煉自我,展現(xiàn)自我的平臺。我會繼續(xù)努力,不斷完善,爭取有更大的提高!

車床實(shí)訓(xùn)心得篇七

在大二結(jié)束以后,我們進(jìn)行了半個月的認(rèn)識實(shí)習(xí),然后就是車工實(shí)習(xí)。車工實(shí)習(xí)是金屬工藝學(xué)的重要部分。實(shí)習(xí)地點(diǎn)就是在學(xué)校19號樓一層。

最開始是老師進(jìn)行實(shí)習(xí)動員。由于實(shí)習(xí)有3個班同時進(jìn)行,分成了兩組,分別是上下午交替進(jìn)行。并介紹了車工實(shí)習(xí)的主要要求和目的:每天進(jìn)行4個小時的車工實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)實(shí)習(xí),4個人組成一個組,要求做一個小錘子。錘子是主要的實(shí)習(xí)目的。在實(shí)習(xí)過程中要求我們掌握焊接、熱處理、車工、銑工和鉗工等操作技巧。其中,最讓我在意的事情是,老師把安全問題看得很嚴(yán)重?!叭绻f不能夠保障安全的話,車工實(shí)習(xí)也就沒有必要弄了,我們可以不要!”老師的這句話多少讓我有些感動。

在工作室里,我們首先學(xué)習(xí)鉗工的知識。將一個圓柱體據(jù)成一個近似長方體,這里除了是純體力活,機(jī)械般地苦力工作之外,還要特別注意的就是劃線和如何用鋸子鋸的時候方向不偏。這里面挺講究技巧的。劃線有專門的儀器,劃線的準(zhǔn)確才能夠保證最后的模型比較對稱。鋸是一件很費(fèi)體力的活兒,要組員輪流鋸??墒?,其中也要找到一些訣竅才能夠事半功倍。比如說,不能夠太快太急,防止鋸子斷和鋸偏,要掌握一定的節(jié)奏;鋸不是往下壓而是向前推,不要太過用力氣,這樣既浪費(fèi)力氣而且也容易損壞鋸子;假若鋸得太偏不能夠校正時,可以橫向切下鋸過的部分車工實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié),重新開始鋸,或者是換一個方向;鋸子的方向要弄正確,鋸頭是朝前的,要注意換鋸齒……這是一個力氣活,當(dāng)時我就想在這個機(jī)器化時代,這樣做的效率也太低而且準(zhǔn)確度也不好掌握。隨后我們學(xué)習(xí)的銑工讓我知道什么是天壤之別。

大體的模型做好之后,還要打孔,打孔操作主要通過機(jī)器完成。但是,非常注意的就是要調(diào)整好兩孔的位置,使其左右對稱。對于處理好的錘頭假若有什么地方不平整,可以通過銼頭銼一銼進(jìn)行調(diào)整。這樣錘頭就完成了。最后就是加上錘頭就完成了。

錘子最后還有熱處理的工序。此時,我們轉(zhuǎn)換戰(zhàn)場,在學(xué)校綜合樓進(jìn)行焊接和車工實(shí)習(xí)。

焊工是很簡單的。主要用防護(hù)罩保護(hù)眼睛,用鉗子夾住焊藥進(jìn)行焊接。焊藥是由cao和礦渣組成的。焊藥和鐵接觸時自動產(chǎn)生高溫,可達(dá)6000℃以上,伴隨產(chǎn)生惰性氣體可以排開氧氣防止氧化。

車工介紹了車削和磨削。車削刀具一般選用高速工具鋼和硬質(zhì)合金,如碳化鎢、碳化鈦等。其中需要注意公制螺紋和英制螺紋的'轉(zhuǎn)換。實(shí)習(xí)報(bào)告。磨削加工包括外圓磨、內(nèi)圓磨和平面磨三類。三視圖是指立視圖、俯視圖和左視圖。

熱處理是指金屬材料在固態(tài)下通過加熱保溫各不同方式的冷卻,改變內(nèi)部組織,獲得所需性能的工藝方法。熱處理包括退火、正火、淬火、回火和表面熱處理等。

通過這次實(shí)習(xí)掌握了一些生產(chǎn)中的實(shí)際操作,是一次比較實(shí)質(zhì)上的體驗(yàn),對于我們將來的學(xué)習(xí)和工作肯定是由幫助的。對于大三的專業(yè)課學(xué)習(xí),我們了解到還有很多需要我們?nèi)W(xué)習(xí)掌握的知識,更加應(yīng)該好好學(xué)習(xí)。

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車床實(shí)訓(xùn)心得篇八

數(shù)控加工實(shí)習(xí),大家都期盼著它的到來,期盼著去學(xué)習(xí),去感受工廠的生活。難而實(shí)習(xí)后,我覺得實(shí)習(xí)生活和以前想象的不一樣了,實(shí)習(xí)不是一件簡單的事,也不是我們的假期,更不是一件輕松的事,而是一件勞心勞力的事。在這個短暫的2個星期內(nèi),我學(xué)到許多在課堂里無法學(xué)到的東西,并在意志和品質(zhì)上都得到了鍛煉。

歲月如流水一般飛快的流過?。

為期兩周的數(shù)控加工實(shí)習(xí)轉(zhuǎn)眼就結(jié)束了,但是帶給我的感受卻永遠(yuǎn)的留在了我的心。總的來說,這次為期兩周的實(shí)習(xí)活動是一次有趣的,且必給了我今后的學(xué)習(xí)工作上的重要的經(jīng)驗(yàn)。在以后的時間里也恐怕不會再有這樣的機(jī)會去讓我們?nèi)ンw驗(yàn)這樣的生活,也恐怕難有這樣的幸運(yùn)去體驗(yàn)身邊的每一樣?xùn)|西到底是如何制造出來的了。

在實(shí)習(xí)期間雖然累、苦、臟,但我卻真正的感受到工廠的生活!2個星期,短短的2個星期,對我們這些數(shù)控專業(yè)的工科學(xué)生來說,也是特別的寶貴。因?yàn)檫@是一次理論與實(shí)踐相結(jié)合的好機(jī)會,又是將全面地檢驗(yàn)我們的知識水平。數(shù)控加工實(shí)習(xí)是培養(yǎng)我們學(xué)生實(shí)踐能力的有效途徑。又是我們大學(xué)生、工科類的大學(xué)生,非常重要的也特別有意義的實(shí)習(xí)課。數(shù)控加工實(shí)習(xí)又是我們的一次實(shí)際掌握知識的機(jī)會,離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境,讓我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當(dāng)一名工人的心情,使我們更加清醒地認(rèn)識到肩負(fù)的責(zé)任。

什么是數(shù)控技術(shù)?數(shù)控適合干哪方面的工作?專業(yè)前途如何?帶著這些問題,激動,好奇的我們參加了這次的數(shù)控加工實(shí)習(xí)。

實(shí)踐是真理的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),通過兩星期的數(shù)控加工實(shí)習(xí),我了解到很多工作常識,也得到意志上鍛煉,有辛酸也有快樂,這是我大學(xué)生活中的又一筆寶貴的財(cái)富,對我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響。

很快幾個月后的我們就要步入社會,面臨就業(yè)了,就業(yè)單位不會像老師那樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、自主學(xué)習(xí)。不具備這項(xiàng)能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。

隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的加工中心、車床,雖然它的危險(xiǎn)性很大,但是要求每個同學(xué)都要去操作而且要加工出產(chǎn)品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。數(shù)控加工實(shí)習(xí)帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實(shí)習(xí)達(dá)到了他的真正目的。我們知道,“數(shù)控加工實(shí)習(xí)”是一門實(shí)踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課,是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機(jī)械制造的基本工藝方法和技術(shù),完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機(jī)械制造的基礎(chǔ)知識,了解了機(jī)械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉,提高了工程實(shí)踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。

對我們來說,數(shù)控加工實(shí)習(xí)是一次很好的學(xué)習(xí)、鍛煉的機(jī)會,甚至是我們生活態(tài)度的教育的一次機(jī)會!在這次實(shí)訓(xùn)中,讓我體會最深的是理論聯(lián)系實(shí)際,實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)。理論知識固然重要,可是無實(shí)踐的理論就是空談。真正做到理論與實(shí)踐的相結(jié)合,將理論真正用到實(shí)踐中去,才能更好的將自己的才華展現(xiàn)出來。我以前總以為看書看的明白,也理解就得了,經(jīng)過這次的實(shí)訓(xùn),我現(xiàn)在終于明白,沒有實(shí)踐所學(xué)的東西就不屬于你的。俗話說:“盡信書則不如無書”我們要讀好書,而不是讀死書。任何理論和知識只有與實(shí)習(xí)相結(jié)合,才能發(fā)揮出其作用。而作為思想可塑性大的我們,不能單純地依靠書本,還必須到實(shí)踐中檢驗(yàn)、鍛煉、創(chuàng)新;去培養(yǎng)科學(xué)的精神,良好的品德,高尚的情操,文明的行為,健康的心理和解決問題的能力。

短短的2個星期時間,我們在實(shí)習(xí)中充實(shí)地度過了,我們學(xué)習(xí)的知識雖然不是很多,但通過這次讓我們明白了我們需要實(shí)際學(xué)習(xí)掌握的技能還很多、很多。如果我們不經(jīng)常參加這方面的實(shí)習(xí),我們這些大學(xué)生將來恐怕只能是趙括“紙上談兵”。

社會需要人才,社會需要的是有能力的人才。我們新世紀(jì)的大學(xué)只有多參加實(shí)踐,才能保證在未來的社會競爭中有自己的位置。。。。。。

車床實(shí)訓(xùn)心得篇九

在我的專業(yè)課程學(xué)習(xí)中,數(shù)控車床是一個非常重要的學(xué)習(xí)內(nèi)容,而在數(shù)控車床的學(xué)習(xí)中,我們不僅需要了解其原理和操作,更需要實(shí)際動手操作,進(jìn)行實(shí)訓(xùn)。在我的學(xué)習(xí)中,我參加了數(shù)控車床裝配實(shí)訓(xùn),收獲了很多,在這里,我想分享一下我的實(shí)訓(xùn)心得和體會。

第二段:實(shí)訓(xùn)環(huán)境和任務(wù)。

數(shù)控車床裝配實(shí)訓(xùn)是一項(xiàng)重要課程,它需要我們在一個模擬工廠環(huán)境中,通過裝配一臺數(shù)控車床來全面了解其結(jié)構(gòu)和原理。任務(wù)是組裝一臺數(shù)控車床,包括工作臺、刀具架、主軸等核心部件。在實(shí)際操作中,我們每個人都需要按照任務(wù)要求從基礎(chǔ)部件開始裝配,一步步地將所有部件鉚接在一起,直到完成整臺數(shù)控車床的組裝。

第三段:實(shí)訓(xùn)中的收獲。

這項(xiàng)實(shí)訓(xùn)任務(wù)之所以重要,是因?yàn)樗屛覀儽日n堂上更全面地了解數(shù)控車床的結(jié)構(gòu)和機(jī)理,讓我們更詳細(xì)地了解其基本原理和實(shí)際用途。通過實(shí)踐操作,我們不僅了解了數(shù)控車床的各個組成部分,還學(xué)會了如何更好地控制和操作這些組件,從而提高了我們的操作水平和技能。同時,這項(xiàng)實(shí)訓(xùn)任務(wù)還通過團(tuán)隊(duì)合作的形式,增強(qiáng)了我們的溝通和協(xié)作能力,讓我們更專業(yè)地完成任務(wù)并取得更好的效果。

第四段:注意事項(xiàng)和改進(jìn)方案。

在實(shí)際操作中,我們也發(fā)現(xiàn)了一些問題和需要改進(jìn)的地方。首先,我們需要更加細(xì)致地檢查各個部件的質(zhì)量和精度,以確保它們與其他部件的匹配。其次,我們有必要提高組裝過程中的溝通和協(xié)作能力,以免出現(xiàn)錯誤和誤差。最后,我們需要更加注重個人安全問題,注意防護(hù)裝備,避免因疏忽而發(fā)生意外事故,否則會給自己帶來無法挽回的后果。

第五段:總結(jié)與展望。

通過這一次的實(shí)訓(xùn),我深刻地感受到數(shù)控車床的重要性和價(jià)值。在未來的學(xué)習(xí)和工作中,我將繼續(xù)加強(qiáng)對數(shù)控車床原理的研究和理解,不斷提高我們的操作水平和技能,以更好地適應(yīng)現(xiàn)代工作的要求。我相信,通過我們的不斷努力和實(shí)踐,我們將不斷進(jìn)步,成為為社會做貢獻(xiàn)的優(yōu)秀人才。

車床實(shí)訓(xùn)心得篇十

第一段:介紹車床刀架實(shí)訓(xùn)的背景和目的(200字)。

近年來,隨著工業(yè)技術(shù)的不斷發(fā)展,車床作為一種重要的加工設(shè)備,在各行各業(yè)中得到了廣泛應(yīng)用。然而,由于技術(shù)要求較高,許多操作員在日常工作中并未能熟練掌握車床刀架的操作。為了提高學(xué)生的實(shí)際操作能力,我校決定開設(shè)車床刀架實(shí)訓(xùn)課程,并給予學(xué)生充足的時間進(jìn)行實(shí)際操作。在這門課程中,我有幸參與了車床刀架實(shí)訓(xùn),并從中獲得了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)與體會。

第二段:實(shí)訓(xùn)過程中遇到的困難和解決方法(250字)。

在實(shí)訓(xùn)過程中,我首先遇到的困難是對各種刀具和機(jī)床的區(qū)分。對于一個剛剛接觸車床刀架的學(xué)生來說,這些刀具和機(jī)床在外觀上非常相似,容易混淆。然而,通過觀察與實(shí)踐,我逐漸熟悉了它們的特點(diǎn),并能夠準(zhǔn)確選擇和使用。另一個困難是在切削過程中對刀具的調(diào)整和刀軸的控制。在開始階段,我經(jīng)常由于刀具調(diào)整不當(dāng)或刀軸松動而導(dǎo)致加工質(zhì)量下降。為了解決這個問題,我進(jìn)行了反復(fù)的實(shí)踐和調(diào)整,掌握了正確的調(diào)整方法,并且在實(shí)訓(xùn)結(jié)束時能夠熟練地操作。

第三段:實(shí)訓(xùn)中所獲得的技能和知識(300字)。

通過參與車床刀架實(shí)訓(xùn),我不僅掌握了基本的刀具和機(jī)床的使用方法,還學(xué)到了許多與車床加工相關(guān)的理論知識。我了解了不同刀具的特點(diǎn)和應(yīng)用領(lǐng)域,學(xué)會了根據(jù)加工要求選擇合適的刀具,并能根據(jù)具體情況進(jìn)行刀具的調(diào)整和更換。同時,我學(xué)會了如何使用刀架進(jìn)行車床加工,包括切削參數(shù)的選擇、刀具路徑的規(guī)劃和加工順序的安排等。這些技能和知識對于將來從事相關(guān)工作或研究具有重要意義。

第四段:實(shí)訓(xùn)的意義和影響(250字)。

參與車床刀架實(shí)訓(xùn)不僅僅是獲得一些技能和知識,更重要的是培養(yǎng)了我在實(shí)踐中解決問題的能力和靈活應(yīng)用理論的能力。在實(shí)訓(xùn)過程中,我經(jīng)常遇到各種各樣的問題,有的需要動手解決,有的需要反思并找出合適的策略。通過這些實(shí)踐,我逐漸養(yǎng)成了勇于嘗試和創(chuàng)新的習(xí)慣,培養(yǎng)了自己的問題解決能力。此外,實(shí)訓(xùn)還加深了我對工程實(shí)踐的認(rèn)識,讓我更加明確自己的職業(yè)目標(biāo),并對未來的發(fā)展有了更為清晰的規(guī)劃。

第五段:結(jié)語和展望(200字)。

通過參與車床刀架實(shí)訓(xùn),我不僅提升了自己的技能和知識水平,還培養(yǎng)了勇于創(chuàng)新和解決問題的能力。而且,我也學(xué)到了許多團(tuán)隊(duì)合作和交流的技巧,在與同學(xué)和老師的互動中不斷成長。未來,我將繼續(xù)努力提高自己的實(shí)踐能力,并將所學(xué)知識和技能應(yīng)用到實(shí)際工作中。我相信,通過不斷實(shí)踐和學(xué)習(xí),我一定會成為一名出色的車床操作員并取得較高的成就。

車床實(shí)訓(xùn)心得篇十一

車床實(shí)訓(xùn)是機(jī)械工程專業(yè)的重要課程之一,是讓學(xué)生系統(tǒng)掌握車床加工技能的關(guān)鍵。本文將主要從實(shí)訓(xùn)內(nèi)容、實(shí)訓(xùn)流程、實(shí)訓(xùn)心得、實(shí)訓(xùn)意義等四個方面來談一談車床實(shí)訓(xùn)。

車床實(shí)訓(xùn)的主要內(nèi)容是學(xué)生通過實(shí)踐學(xué)習(xí),掌握車床機(jī)械的構(gòu)造、原理、操作規(guī)程,熟悉車床刀具的選擇和使用,掌握車床各種常見成型和加工工藝,學(xué)會測量和調(diào)整加工尺寸、真圓度和表面粗糙度等方面的技巧。實(shí)訓(xùn)要求學(xué)生按照工藝要求完成零件的加工,達(dá)到規(guī)定的加工尺寸、表面粗糙度等技術(shù)指標(biāo),并且用標(biāo)準(zhǔn)的測量工具進(jìn)行檢測和調(diào)整。實(shí)訓(xùn)中還需要注意機(jī)床操作規(guī)程和安全注意事項(xiàng)的學(xué)習(xí)和遵守。

二、實(shí)訓(xùn)流程。

1.熟悉車床機(jī)床的構(gòu)造原理和刀具的選擇;

2.實(shí)習(xí)操作中的準(zhǔn)備工作,如機(jī)床的保養(yǎng)和維護(hù)、刀具的安裝、工件的夾緊等;

4.完成加工后進(jìn)行零件的測量,如測量長、直徑、圓柱度等相關(guān)參數(shù),并進(jìn)行調(diào)整。

在進(jìn)行車床實(shí)訓(xùn)的過程中,我深深地感受到了機(jī)械加工的精細(xì)和復(fù)雜。每一步操作都需要高度的仔細(xì)、耐心和技巧,如不注意加工速度、刀具的角度和切削力等方面,就會影響到加工質(zhì)量。而且真正的技術(shù)差距不在于基礎(chǔ)知識,而在于對細(xì)節(jié)的重視和有效的操作經(jīng)驗(yàn)。通過反復(fù)的實(shí)習(xí)操作,我逐漸掌握了車床加工的奧秘,熟練地使用各種刀具技巧,在加工過程中體驗(yàn)到了技術(shù)的快樂和成就感。

四、實(shí)訓(xùn)意義。

車床實(shí)訓(xùn)是機(jī)械工程專業(yè)學(xué)生不可忽視的一部分,它對于學(xué)生們的職業(yè)發(fā)展和實(shí)踐能力的提高有著重要的作用,主要體現(xiàn)在以下幾個方面:

4.提高整體素質(zhì):車床實(shí)訓(xùn)中,學(xué)生需要注意安全和質(zhì)量,這既是對學(xué)生能力的全面考核,也是對他們自身素質(zhì)的考驗(yàn)。

五、總結(jié)。

通過車床實(shí)訓(xùn),對于機(jī)械工程專業(yè)學(xué)生說來是非常重要的。在實(shí)訓(xùn)的過程中,學(xué)生要注重細(xì)節(jié)、保證質(zhì)量,提高技術(shù)能力;要在實(shí)踐中學(xué)習(xí),并發(fā)掘自己的潛力,培養(yǎng)創(chuàng)新意識。通過這樣的實(shí)踐過程,學(xué)生的素質(zhì)和能力都會得到較大程度的提高。未來的工作中,我們會遇到各種各樣的挑戰(zhàn),然而,只有在學(xué)生階段進(jìn)行充分的實(shí)訓(xùn),才能夠更好地應(yīng)對未來的挑戰(zhàn),提高自身素質(zhì)。

車床實(shí)訓(xùn)心得篇十二

題目:螺紋把手設(shè)計(jì)及加工專業(yè):機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動化班級:0803班。

姓名:鄒高永學(xué)號:0811050331成績:指導(dǎo)教師:莫改革。

2010年12月10日。

任務(wù)書。

1.課程設(shè)計(jì)的任務(wù)及作用。

《數(shù)控機(jī)床》課程設(shè)計(jì)是機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動化專業(yè)的必修課程之一,它可以提高學(xué)生的動手能力,豐富學(xué)生的理論知識,是一門理論與實(shí)踐相結(jié)合的綜合性專業(yè)基礎(chǔ)課。通過《數(shù)控機(jī)床》課程設(shè)計(jì)的學(xué)習(xí),要求學(xué)生能夠設(shè)計(jì)常用的軸類零件和型腔殼體類零件,并能夠合理的選擇卡具和加工設(shè)備獨(dú)立分析工藝,獨(dú)立編程及完成自動加工。通過數(shù)控編程仿真實(shí)訓(xùn),使學(xué)生掌握南京宇航仿真軟件的基本操作,提高實(shí)踐操作和手工編程能力同時還要求學(xué)生掌握數(shù)控機(jī)床的組成及其控制原理和方法,為以后的工作和學(xué)習(xí)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

2.課程設(shè)計(jì)的題目及要求。

《數(shù)控機(jī)床》課程設(shè)計(jì)共有兩類課題,多個具體題目。

(1)車削類零件的編程及加工;

(2)銑削類零件的編程及加工;

參加本次課程設(shè)計(jì)的學(xué)生每人任選一個課題,要求每位同學(xué)要獨(dú)立的完成課程設(shè)計(jì)。本次課程設(shè)要達(dá)到如下要求:

(1)根據(jù)選擇的課題和自己的題目,選擇合理的實(shí)現(xiàn)方案。

(2)鍛煉學(xué)生查閱技術(shù)手冊和技術(shù)資料的能力。

(3)提高學(xué)生程序設(shè)計(jì)的能力。

(4)提高學(xué)生程序調(diào)試的能力。

(5)培養(yǎng)學(xué)生編制技術(shù)文件的能力。

(6)培養(yǎng)學(xué)生嚴(yán)肅認(rèn)真、一絲不茍和實(shí)事求是的科學(xué)態(tài)度。

目錄。

一.圖形設(shè)計(jì)……………………………………………………………………………1。

二.工藝分析……………………………………………………………………………1。

三.加工路線……………………………………………………………………………5。

四.程序設(shè)計(jì)……………………………………………………………………………6。

五.設(shè)計(jì)小結(jié)……………………………………………………………………………8。

六.感想……………………………………………………………………………………8。

七.參考文獻(xiàn)……………………………………………………………………………8。

車床實(shí)訓(xùn)心得篇十三

本文旨在分享我在車床實(shí)訓(xùn)中的經(jīng)歷,以及從中學(xué)到的技能、挑戰(zhàn)和收獲。實(shí)訓(xùn)發(fā)生在2022年春季,地點(diǎn)為我校的機(jī)械工程學(xué)院,實(shí)訓(xùn)時長為期四周。參與實(shí)訓(xùn)的學(xué)生需自行準(zhǔn)備所需工具和設(shè)備,并參與日常的課程和練習(xí)。

車床實(shí)訓(xùn)的內(nèi)容包括基本的機(jī)械原理、設(shè)備操作和維護(hù)等。每周,我們都會進(jìn)行理論課程的學(xué)習(xí),如機(jī)械原理、車床操作等,并在實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié)中加以實(shí)踐。此外,我們還進(jìn)行了車床維修和保養(yǎng)的實(shí)踐,以提升我們的動手能力。

在實(shí)訓(xùn)過程中,我遇到了許多挑戰(zhàn)。車床操作需要高度的集中力和耐心,稍有不慎就會損壞設(shè)備。此外,我在機(jī)械原理方面的基礎(chǔ)較為薄弱,這使我在學(xué)習(xí)過程中感到困難。然而,通過不斷地練習(xí)和請教老師,我逐漸克服了這些困難。

車床實(shí)訓(xùn)使我對車床操作有了更深入的理解。我學(xué)會了如何正確地操作車床,如何進(jìn)行故障排查,以及如何進(jìn)行日常的設(shè)備維護(hù)。此外,我還了解到了車床操作的規(guī)范和安全注意事項(xiàng)。

車床實(shí)訓(xùn)的收獲遠(yuǎn)不止技術(shù)上的提升。實(shí)訓(xùn)過程中,我學(xué)會了如何獨(dú)立解決問題,如何與團(tuán)隊(duì)成員有效溝通,以及如何提升自己的工作效率。此外,我還收獲了自信心和成就感,因?yàn)槲夷軌虿僮鲝?fù)雜的機(jī)械設(shè)備。

綜上所述,車床實(shí)訓(xùn)是一次寶貴的經(jīng)歷。我不僅提升了車床操作技能,還鍛煉了自己的毅力,并增強(qiáng)了解決問題的能力。我深刻認(rèn)識到,只有克服挑戰(zhàn),才能收獲成長。我期待未來能有更多的實(shí)訓(xùn)機(jī)會,以進(jìn)一步提升我的專業(yè)技能。

車床實(shí)訓(xùn)心得篇十四

數(shù)控車床實(shí)訓(xùn)實(shí)驗(yàn)是現(xiàn)代制造工程領(lǐng)域中必不可少的一環(huán)。通過實(shí)驗(yàn),我們能夠?qū)⒃诶碚搶W(xué)習(xí)中獲得的知識與實(shí)際操作相結(jié)合,提高我們的實(shí)際能力并改善我們的思維方式。在這個過程中,我深刻認(rèn)識到實(shí)驗(yàn)是我們學(xué)習(xí)的一種重要方式,不論是對于理解概念還是掌握技能,實(shí)驗(yàn)都具有不可替代的作用。因此,在數(shù)控車床實(shí)訓(xùn)實(shí)驗(yàn)中,我充分認(rèn)識到實(shí)驗(yàn)的重要性,并從中獲得了很多經(jīng)驗(yàn)和體會。

在實(shí)驗(yàn)中,我首先對數(shù)控車床有了更深入的認(rèn)識。它是一種具有高度自動化的機(jī)床,能夠根據(jù)預(yù)先設(shè)置的程序來自動完成各種切削加工操作。與傳統(tǒng)的車床相比,數(shù)控車床具有更高的精度和生產(chǎn)效率。在實(shí)驗(yàn)中,我通過對數(shù)控車床的操作和調(diào)試,更加了解了數(shù)控車床的結(jié)構(gòu)和工作原理。掌握了各種操作指令的使用,并能夠有效運(yùn)用數(shù)控車床進(jìn)行機(jī)械加工,提高工作效率和質(zhì)量。

三、加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)合作能力。

實(shí)驗(yàn)中,我還深刻體會到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性。在實(shí)驗(yàn)室中,我和同學(xué)們一起分工合作,互相幫助和支持。在實(shí)驗(yàn)過程中,我們共同討論問題、解決難題,共同完成實(shí)驗(yàn)任務(wù)。通過團(tuán)隊(duì)合作,在數(shù)控車床實(shí)驗(yàn)中我收獲了很多,不僅提高了自身的學(xué)習(xí)效果,還收獲了友誼和合作精神。這些經(jīng)歷讓我認(rèn)識到,團(tuán)隊(duì)合作不僅是完成實(shí)驗(yàn)?zāi)繕?biāo)的必要條件,更是我們未來工作中不可或缺的重要素質(zhì)。

四、培養(yǎng)實(shí)際操作技能。

實(shí)驗(yàn)中,我通過實(shí)際操作鍛煉了自己的技能。數(shù)控車床的操作相對復(fù)雜,需要掌握各種指令的使用以及機(jī)床的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。通過實(shí)驗(yàn),我不斷地調(diào)試和改善機(jī)床的操作,逐漸提高了自己的實(shí)際技能。在實(shí)驗(yàn)過程中,我還發(fā)現(xiàn)實(shí)際操作中會出現(xiàn)一些意想不到的問題,需要靈活運(yùn)用才能解決。通過這些實(shí)踐,我認(rèn)識到理論與實(shí)際相結(jié)合的重要性,并深刻意識到只有在實(shí)際操作中才能真正鍛煉和提高自己的技能。

五、實(shí)驗(yàn)的意義和啟示。

通過數(shù)控車床實(shí)訓(xùn)實(shí)驗(yàn),我深刻認(rèn)識到實(shí)驗(yàn)具有重要的意義和價(jià)值。實(shí)驗(yàn)不僅是我們學(xué)習(xí)的一種方式,還能夠開拓我們的思維、培養(yǎng)我們的創(chuàng)新能力。在實(shí)驗(yàn)中,我們可以自由探索和嘗試,通過實(shí)際操作鍛煉和提高自己的實(shí)際能力。同時,實(shí)驗(yàn)也能夠在我們遇到問題時讓我們形成解決問題的思路和方法。通過實(shí)驗(yàn),我深刻認(rèn)識到實(shí)驗(yàn)是我們學(xué)習(xí)過程中不可或缺的一環(huán),只有通過實(shí)踐才能真正理解和掌握知識,提高自己的能力。

綜上所述,數(shù)控車床實(shí)訓(xùn)實(shí)驗(yàn)是我大學(xué)學(xué)習(xí)中的一次非常寶貴的經(jīng)歷。通過這次實(shí)驗(yàn),我不僅對數(shù)控車床有了更深入的認(rèn)識,學(xué)會了操作和調(diào)試數(shù)控車床,還加強(qiáng)了團(tuán)隊(duì)合作能力,提高了自己的實(shí)際操作技能。這次實(shí)驗(yàn)給我留下了深刻的印象和寶貴的經(jīng)驗(yàn),也讓我認(rèn)識到實(shí)驗(yàn)在我們學(xué)習(xí)過程中的重要性和意義。通過實(shí)驗(yàn),我不僅獲得了知識,更培養(yǎng)了解決問題和創(chuàng)新思維的能力。我相信,通過繼續(xù)努力和實(shí)踐,我能夠在未來的學(xué)習(xí)和工作中取得更大的成就。

車床實(shí)訓(xùn)心得篇十五

在學(xué)校的領(lǐng)導(dǎo)的高度重視下,11春、11秋數(shù)控班學(xué)生的積極配合下,順利完成了本學(xué)期的車工實(shí)訓(xùn)教學(xué)工作。回顧本學(xué)期實(shí)訓(xùn)教學(xué)工作,主要取得了以下較好的效果:

車工實(shí)訓(xùn)不像一般的課堂教學(xué),在實(shí)訓(xùn)車間里學(xué)生面對的是高速旋轉(zhuǎn)的機(jī)床,在車床上隨時會因?yàn)椴僮鞑划?dāng)而飛出高速運(yùn)動的工件、刀具、金屬碎塊等,還有高速旋轉(zhuǎn)的砂輪,且隨時因操作不慎而爆裂。這些都可能對學(xué)生的人身甚至是生命安全構(gòu)成極大威脅,這也是車工實(shí)訓(xùn)課堂上的最大隱患。而作為實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)教師,在教學(xué)過程中始終不忘安全第一的教學(xué)思想,每節(jié)課上課前的集中都要強(qiáng)調(diào)安全,學(xué)生操作過程中始終能嚴(yán)格要求學(xué)生規(guī)范操作,下課前的總結(jié)都要把存在的安全隱患加以強(qiáng)調(diào)。老師不厭其煩的講安全、強(qiáng)調(diào)安全,不斷培養(yǎng)學(xué)生樹立安全操作意識,久而久之學(xué)生逐步養(yǎng)成安全操作、規(guī)范操作、文明操作的思想意識,從而保證了整個實(shí)訓(xùn)過程中無安全事故發(fā)生。

車工實(shí)訓(xùn)成本投入較高,實(shí)訓(xùn)過程中材料、工、量具等消耗較大,但為了節(jié)約成本,降低消耗,在每次實(shí)訓(xùn)過程中,重點(diǎn)加強(qiáng)了材料、刀具、量具的.管理,嚴(yán)格控制各種材料的出入,對每個學(xué)生在實(shí)訓(xùn)過程中所需的材料,都有學(xué)生親自下料,教師對每個學(xué)生的材料進(jìn)行登記,并對每個材料做標(biāo)記號,便于學(xué)生對自己的材料進(jìn)行加工管理,最后在實(shí)訓(xùn)結(jié)束時,對每個學(xué)生用自己的材料加工的零件進(jìn)行登記并打分。

在實(shí)訓(xùn)過程中,對學(xué)生出現(xiàn)各種失誤所造成的刀具、設(shè)備等損壞,先由學(xué)生自己報(bào)告班長,再由班長上報(bào)教師,然后共同分析事故原因,對確實(shí)因未按規(guī)范作或因個人行為造成的重大損失,酌情進(jìn)行賠償。從而教育了學(xué)生在操作過程中按老師要求認(rèn)真規(guī)范操作,極大的降低了各種事故的發(fā)生,減少了各種材料、刀具、量具、設(shè)備的認(rèn)為損壞,減少實(shí)訓(xùn)中的消耗,極大的降低了實(shí)訓(xùn)成本。

在十一月中旬由商洛市教體局和人勞局共同組織的商洛市首屆中等職業(yè)學(xué)校技能大賽中,機(jī)電一體化專業(yè)中鉗工項(xiàng)目和車工項(xiàng)目我校學(xué)生參加喜獲四個二等獎、五個三等獎。在本次大賽中我專業(yè)學(xué)生只是緊急培訓(xùn)一月不到,但是學(xué)生能夠不怕臟、不怕累能堅(jiān)持訓(xùn)練直到比賽結(jié)束而沒有一句怨言,這給我們專業(yè)學(xué)生樹立一個好的榜樣,同時也給以后的大賽做了一個很好榜樣。

按照學(xué)校教學(xué)要求,加強(qiáng)學(xué)生平時成績考核,本期實(shí)訓(xùn)過程中,把學(xué)生實(shí)訓(xùn)成績進(jìn)行了細(xì)化,一個工件按工藝可為六次加工,分六次進(jìn)行考核評分,既縮短了學(xué)生輪換加工的周期,又可以隨時掌握學(xué)生完成實(shí)訓(xùn)任務(wù)的質(zhì)量情況,便于實(shí)施控制、調(diào)整實(shí)訓(xùn)任務(wù)和進(jìn)度。

數(shù)控加工實(shí)習(xí)帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實(shí)習(xí)達(dá)到了他的真正目的。我們知道,“數(shù)控加工實(shí)習(xí)”是一門實(shí)踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課,是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機(jī)械制造的基本工藝方法和技術(shù),完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機(jī)械制造的基礎(chǔ)知識,了解了機(jī)械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉,提高了工程實(shí)踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。

對我們來說,數(shù)控加工實(shí)習(xí)是一次很好的學(xué)習(xí)、鍛煉的機(jī)會,甚至是我們生活態(tài)度的教育的一次機(jī)會!在這次實(shí)訓(xùn)中,讓我體會最深的是理論聯(lián)系實(shí)際,實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)。理論知識固然重要,可是無實(shí)踐的理論就是空談。真正做到理論與實(shí)踐的相結(jié)合,將理論真正用到實(shí)踐中去,才能更好的將自己的才華展現(xiàn)出來。我以前總以為看書看的明白,也理解就得了,經(jīng)過這次的實(shí)訓(xùn),我現(xiàn)在終于明白,沒有實(shí)踐所學(xué)的東西就不屬于你的。俗話說:“盡信書則不如無書”我們要讀好書,而不是讀死書。任何理論和知識只有與實(shí)習(xí)相結(jié)合,才能發(fā)揮出其作用。而作為思想可塑性大的我們,不能單純地依靠書本,還必須到實(shí)踐中檢驗(yàn)、鍛煉、創(chuàng)新;去培養(yǎng)科學(xué)的精神,良好的品德,高尚的情操,文明的行為,健康的心理和解決問題的能力。

在這次車床操作過程中,但是由于時間較短,沒能熟練的掌握編程。以后要認(rèn)真學(xué)習(xí),提高編程水平,并加強(qiáng)操作水平的提高。

總之,本次數(shù)控實(shí)訓(xùn)確實(shí)比以前提高了水平,尤其在實(shí)際操作方面,遺憾的是時間有些短。通過本次實(shí)訓(xùn)我也發(fā)現(xiàn)了自己的不足,主要是操作水平以及實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)方面有欠缺。兩周的數(shù)控實(shí)訓(xùn)帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實(shí)訓(xùn)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次習(xí)實(shí)達(dá)到了它的真正目的。

車床實(shí)訓(xùn)心得篇十六

近年來,隨著科技的不斷發(fā)展,數(shù)控車床在工業(yè)生產(chǎn)中得到了廣泛應(yīng)用。為了提高學(xué)生的實(shí)踐操作能力和應(yīng)用技巧,我校開設(shè)了數(shù)控車床實(shí)訓(xùn)實(shí)驗(yàn)課程。在這門課程中,我收獲頗多,不僅對數(shù)控車床的工作原理有了更深的理解,也從中體會到了勞動的樂趣。以下是我對這門課程的實(shí)習(xí)心得和體會。

首先,在實(shí)訓(xùn)實(shí)驗(yàn)中,我深刻體驗(yàn)到了數(shù)控車床的高效性和精確性。數(shù)控車床能夠完成各種復(fù)雜的機(jī)械加工操作,可以一次性完成多道工序,大大提高了生產(chǎn)效率。與手工操作相比,數(shù)控車床的加工質(zhì)量更加穩(wěn)定和精確,可以實(shí)現(xiàn)高精度的零件加工。尤其是在進(jìn)行螺紋加工時,手工操作往往會出現(xiàn)毛刺或加工深淺不均的問題,而數(shù)控車床可以通過精確的編程實(shí)現(xiàn)各種螺紋的加工。在實(shí)際操作中,我采用數(shù)控車床進(jìn)行了零件加工,結(jié)果表明,數(shù)控車床的加工效果比傳統(tǒng)手工操作要好很多,不僅大大提高了零件的質(zhì)量,還節(jié)省了時間和勞動力。

其次,在實(shí)訓(xùn)實(shí)驗(yàn)中,我深刻認(rèn)識到了數(shù)控車床的編程技術(shù)的重要性。數(shù)控車床的編程是實(shí)現(xiàn)自動加工的關(guān)鍵,編寫合理的加工程序可以確保零件加工的順利進(jìn)行。在實(shí)踐中,我學(xué)習(xí)了G代碼和M代碼的編寫方法,了解了不同代碼的作用和使用范圍。在進(jìn)一步的實(shí)踐中,我還嘗試使用CAD軟件進(jìn)行了設(shè)計(jì)和編程,并成功地將設(shè)計(jì)完成的零件加工出來。通過實(shí)踐操作,我逐漸掌握了數(shù)控車床編程的技巧和方法,這不僅提高了我的實(shí)踐能力,也增加了我的就業(yè)競爭力。

再次,數(shù)控車床實(shí)訓(xùn)實(shí)驗(yàn)培養(yǎng)了我的團(tuán)隊(duì)合作精神和溝通能力。在實(shí)訓(xùn)實(shí)驗(yàn)過程中,每個人都需要分工合作,共同完成一道工序。只有團(tuán)隊(duì)合作,才能夠?qū)崿F(xiàn)零件加工的順利進(jìn)行。在實(shí)踐中,我們需要互相配合,時刻保持溝通和交流,共同解決遇到的問題和困難。通過這種合作,我深刻認(rèn)識到了團(tuán)隊(duì)的力量,也提高了我的溝通和協(xié)作能力。這種團(tuán)隊(duì)合作的精神在今后的工作和生活中將起到重要的作用。

最后,數(shù)控車床實(shí)訓(xùn)實(shí)驗(yàn)讓我深刻體會到了勞動的樂趣和成就感。在實(shí)踐中,通過自己的努力和汗水,我創(chuàng)造出了一個個精美的零件,這給我?guī)砹四蟮臐M足和成就感。每當(dāng)看到自己設(shè)計(jì)和加工的零件,我都感到無比自豪和驕傲。勞動不僅是為了生存,更是為了實(shí)現(xiàn)自己的價(jià)值和追求。在數(shù)控車床實(shí)訓(xùn)實(shí)驗(yàn)中,我發(fā)現(xiàn)了勞動的樂趣,也體驗(yàn)到了勞動的價(jià)值。

綜上所述,通過數(shù)控車床實(shí)訓(xùn)實(shí)驗(yàn),我深入了解了數(shù)控車床的高效性和精確性,掌握了數(shù)控車床編程的技巧和方法,培養(yǎng)了團(tuán)隊(duì)合作精神和溝通能力,同時也體會到了工作的樂趣和成就感。這次實(shí)習(xí)讓我受益匪淺,為我今后的學(xué)習(xí)和工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。我相信,在今后的學(xué)習(xí)和工作中,我會更加努力,不斷提升自己的技能和能力,為實(shí)現(xiàn)個人的夢想做出更大的貢獻(xiàn)。

車床實(shí)訓(xùn)心得篇十七

數(shù)控車床實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)是一門實(shí)踐性很強(qiáng)的課程,對我來說是一次開拓眼界的機(jī)會。通過實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn),我深入了解了數(shù)控車床常用的編程方式,掌握了基本的加工技能,提升了求知能力和操作技能,從而有助于我將來的職業(yè)發(fā)展。

第二段:實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)的過程和收獲。

在實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)期間,我們按照老師的安排,先學(xué)習(xí)了機(jī)床結(jié)構(gòu)和原理,并學(xué)習(xí)了編程規(guī)范和機(jī)床操作流程。在掌握了基本操作技能后,我們進(jìn)行了多次加工實(shí)驗(yàn),了解了加工過程中的一些細(xì)節(jié)和需要注意的問題。通過實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn),我更加深入理解了機(jī)床的性能特點(diǎn)和加工過程,也學(xué)會了如何使用機(jī)床加工零件,收獲很大。

第三段:實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)的重要性。

數(shù)控車床實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)對我來說是十分重要的。在課堂上,老師教給我們的只是理論知識,學(xué)生如果僅僅停留在知道的階段,是很難把知識應(yīng)用到實(shí)際中去的。而在實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)中,我們得以將理論知識與實(shí)踐操作相結(jié)合,通過實(shí)際操作了解機(jī)床的結(jié)構(gòu)和性能,并且理解儀器操作對于加工結(jié)果的影響。因此,實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)對于提升學(xué)生的實(shí)踐動手能力和思考能力至關(guān)重要。

第四段:實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)的不足之處。

雖然實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)幫助我們打好了基本工具,但也存在一些不足之處。在實(shí)驗(yàn)中,由于時間僅限,我們只能完成幾個比較簡單的加工操作,而沒有辦法涉及更多的加工操作。因此,我們可能會遇到一些新的問題,或者不能充分運(yùn)用所學(xué)知識。另外,由于缺乏現(xiàn)代化的實(shí)驗(yàn)設(shè)備和技術(shù)支持,有時我們在實(shí)驗(yàn)中需要靠自己去探索一些問題,這也增加了實(shí)驗(yàn)中的難度。

第五段:總結(jié)和建議。

在實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)中,我收獲了很多,也發(fā)現(xiàn)了不足之處。為了更好地發(fā)揮實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)的作用,我建議增加實(shí)驗(yàn)環(huán)節(jié),增添現(xiàn)代化的實(shí)驗(yàn)設(shè)備和技術(shù)支持,加強(qiáng)教師對實(shí)驗(yàn)的指導(dǎo)和輔導(dǎo),注重培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新思維和動手能力。在未來的工作中,我會更加努力地應(yīng)用所學(xué)知識,努力成為一名更優(yōu)秀的機(jī)械工程師。

車床實(shí)訓(xùn)心得篇十八

近年來,隨著科技的迅猛發(fā)展,數(shù)控技術(shù)在制造業(yè)中的應(yīng)用日益廣泛。作為現(xiàn)代制造技術(shù)的重要組成部分,數(shù)控車床已經(jīng)成為許多制造企業(yè)必備的設(shè)備。為了提高學(xué)生的實(shí)際操作能力和對數(shù)控車床的理解,我校開設(shè)了數(shù)控車床實(shí)訓(xùn)課。我有幸參與了這門課程的學(xué)習(xí)并進(jìn)行實(shí)操,下面我將分享一下我的心得體會。

首先,在實(shí)踐中我們真正感受到了數(shù)控車床的便利之處。相比于傳統(tǒng)車床,數(shù)控車床在操作上更加簡便快捷。通過電腦編程控制機(jī)床加工,無需對機(jī)床進(jìn)行多次手動調(diào)整,大大提高了操作的效率。在實(shí)訓(xùn)課上,我們通過學(xué)習(xí)編程、操作調(diào)整等相關(guān)知識,親自動手操作數(shù)控車床。這不僅增加了我們對機(jī)床的實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn),也讓我們對數(shù)控技術(shù)的優(yōu)越性有了更深刻的認(rèn)識。

其次,數(shù)控車床實(shí)訓(xùn)課培養(yǎng)了我們的團(tuán)隊(duì)合作意識。在實(shí)訓(xùn)過程中,我們需要分成小組進(jìn)行集體合作。每個小組成員分工合作,一人負(fù)責(zé)編程,一人操作機(jī)床,一人負(fù)責(zé)調(diào)整等,互相配合,相互幫助。這不僅鍛煉了我們的組織協(xié)調(diào)能力,還培養(yǎng)了我們的團(tuán)隊(duì)合作意識。只有通過團(tuán)結(jié)協(xié)作,才能更好地完成任務(wù),并取得較好的實(shí)訓(xùn)效果。通過這個過程,我們不僅學(xué)到了專業(yè)知識,也感受到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性。

另外,數(shù)控車床實(shí)訓(xùn)課提升了我們的問題解決能力。在實(shí)踐過程中,難免會遇到各種各樣的問題??赡苁菣C(jī)床的故障,可能是程序編寫的錯誤,也可能是材料加工的問題。面對這些問題,我們需要積極主動地尋找解決方法。我們通過與老師的交流,查找資料,互相討論等途徑,努力尋找問題的解決方案。通過這個過程,我們不僅提高了自己的問題解決能力,也增加了自信心,并培養(yǎng)了艱苦奮斗的精神。

此外,數(shù)控車床實(shí)訓(xùn)課也培養(yǎng)了我們的觀察能力和操作技巧。在實(shí)操中,我們需要仔細(xì)觀察機(jī)床的運(yùn)行狀態(tài)、工件加工情況等細(xì)節(jié),并根據(jù)觀察結(jié)果及時調(diào)整,并及時分析問題出現(xiàn)的原因。同時,我們也需要精準(zhǔn)掌握機(jī)床的操作技巧,以確保工件能夠按照要求進(jìn)行加工。通過這門課程的學(xué)習(xí),我們對數(shù)控車床的觀察能力和操作技巧得到了很大提升。

綜上所述,數(shù)控車床實(shí)訓(xùn)課的學(xué)習(xí)使我受益匪淺。不僅提高了我們對數(shù)控技術(shù)的理解,還鍛煉了我們的實(shí)際操作能力和團(tuán)隊(duì)合作意識。通過這門課程,我們也鍛煉了問題解決能力和觀察能力,提升了我們的操作技巧。我相信通過數(shù)控車床實(shí)訓(xùn)課程的學(xué)習(xí),我們將更好地適應(yīng)和運(yùn)用數(shù)控技術(shù),為實(shí)現(xiàn)制造強(qiáng)國的目標(biāo)作出貢獻(xiàn)。

車床實(shí)訓(xùn)心得篇十九

數(shù)控車床是現(xiàn)代機(jī)械加工領(lǐng)域的重要工具之一,在工業(yè)生產(chǎn)中越來越得到廣泛的應(yīng)用。而在我們機(jī)械專業(yè)學(xué)生的學(xué)習(xí)中,數(shù)控車床實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)也是必不可少的一環(huán)。在進(jìn)行實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)的過程中,我不僅學(xué)會了操作數(shù)控車床的技巧,更體會到了其中的困難與樂趣,并認(rèn)識到了自身的不足。下面就我個人的實(shí)訓(xùn)經(jīng)驗(yàn),總結(jié)出以下五個方面的心得體會。

1.仔細(xì)閱讀說明書并耐心學(xué)習(xí)。

在我們開始實(shí)驗(yàn)前,數(shù)控車床的使用說明書會詳細(xì)的展現(xiàn)出來。因此,在實(shí)驗(yàn)前,我們應(yīng)該認(rèn)真閱讀說明書,并對使用方法和注意事項(xiàng)有所了解。在實(shí)驗(yàn)操作中,我們要做到嚴(yán)格按照說明書要求執(zhí)行,這個過程中有時會遇到?jīng)]有遇到過的問題,我們應(yīng)該耐心的學(xué)習(xí),解決問題。在遇到一些看起來比較困難的操作步驟時,還可以借助搜索引擎或找老師幫忙,不要操之過急。

2.細(xì)致認(rèn)真的測量和加工操作。

關(guān)于機(jī)械的測量和加工開工,細(xì)致認(rèn)真、一絲不茍的態(tài)度是必備的技能。因?yàn)橛袝r測量的瑕疵會直接影響到后續(xù)的工作,而精確的加工工作又需要機(jī)床的性能極高,操作操作能力也需要達(dá)到一定的高度。因此,在實(shí)訓(xùn)過程中,我們需要認(rèn)真觀察每一個工作步驟,仔細(xì)測量每一個數(shù)據(jù)指標(biāo),并準(zhǔn)確的完成每一個加工操作。同時,我們也應(yīng)該針對不足之處和出現(xiàn)的問題進(jìn)行反思,并尋求老師或同學(xué)的幫助。

3.切忌心急,操作安全至上。

因?yàn)閷?shí)驗(yàn)涉及到一些大型機(jī)床的操作,所以在實(shí)驗(yàn)中我們應(yīng)該切忌心急。在做機(jī)器人切換,進(jìn)行安全裝置,切削力的設(shè)置等操作時,尤其需要保持冷靜和克制。同時,機(jī)床的安全操作也是我們該優(yōu)先考慮的,因?yàn)檫@涉及到生命安全,所以必須要執(zhí)行到位。在實(shí)驗(yàn)時體現(xiàn)了我們使用數(shù)控車床的安全意識,也提高了自身的安全操作能力。

4.多注重自主思考和自學(xué)。

我們在實(shí)驗(yàn)操作中不應(yīng)該只是以操作流程為主要環(huán)節(jié),更是應(yīng)該以多角度思考和自主學(xué)習(xí)為好??匆恍┙?jīng)驗(yàn)豐富的工程師的運(yùn)作情況,了解工作時的一些奇技淫巧,也要探究某些加工操作中的物理機(jī)制,這樣能夠更深入的了解加工運(yùn)作的特點(diǎn)和難點(diǎn),也為以后的熟能生巧工作提供有益參考。

數(shù)控車床作為機(jī)械學(xué)中重要工具之一,在實(shí)際生活中也應(yīng)用廣泛,它所具備的一些特性也讓許多工程師愛不釋手。在實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)中,我們對于數(shù)控車床的運(yùn)作和機(jī)制有了更加深入的研究,也就認(rèn)識到了數(shù)控車床為機(jī)械產(chǎn)業(yè)帶來福利的重要作用。所以,我們理應(yīng)認(rèn)識到了相應(yīng)的重要性和實(shí)用性,以便為更好地使用該設(shè)備做好準(zhǔn)備。

總之,數(shù)控車床實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)為我們的機(jī)械工程學(xué)習(xí)提供了一個重要平臺。在實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)中,我們不僅熟悉了機(jī)械加工操作的流程,也提高了自主思考和自學(xué)能力,同時更加認(rèn)識到了數(shù)控車床的重要性和實(shí)用性。而這也對我們?nèi)蘸蟮墓ぷ骱蛯W(xué)習(xí)起到了深刻的啟迪和激勵。

車床實(shí)訓(xùn)心得篇二十

在為期兩周的車床實(shí)訓(xùn)中,對車床加工工種、所用設(shè)備、刀具、切削用量、基本工藝及基本操作進(jìn)行了全面的學(xué)習(xí)和掌握。

一、所用設(shè)備。

所使用的是普通車床,普通車床是車削加工的主要設(shè)備,一般由床身、主軸、卡盤、尾架、進(jìn)給機(jī)構(gòu)、潤滑及冷卻系統(tǒng)等主要部件組成。

二、刀具。

車刀是車削加工中用來切削工件的工具,一般由刀體、刀刃和刀頭組成。車刀在車削加工中,切削過程是在刀刃和工件之間進(jìn)行的,車刀刀刃和工件接觸的部位稱為切削點(diǎn)。切削點(diǎn)是切削過程的研究對象,是切削功率的耗散點(diǎn),是切屑形成的起點(diǎn),是切削用量和切削功率的換算點(diǎn)。車刀刀頭部分相對于刀體的位置是切削部分,車刀切削部分安裝在工作臺上,車刀刀刃位于切削部分上。

三、切削用量。

切削用量是表示切削時各運(yùn)動部件的運(yùn)動量大小的參數(shù),包括背吃刀量、進(jìn)給量、切削速度。

切削用量是衡量切削加工的主要工藝指標(biāo),切削用量直接影響切削效率、加工質(zhì)量、加工成本和機(jī)床的壽命,在切削加工中,切削用量是決定切削過程和切削結(jié)果的最主要的因素。

四、車床基本工藝及基本操作。

車削加工是機(jī)械制造中的主要工藝,車削加工的質(zhì)量要求非常高,對于不同的材料、不同的形狀,其工藝要求也不一樣。

車削加工時,工件旋轉(zhuǎn)是主運(yùn)動,車刀沿工件軸向移動是進(jìn)給運(yùn)動,切削是工件與刀具在接觸點(diǎn)上進(jìn)行的,車削加工表面是圓柱面,因此車削加工又稱車削。

在車削加工時,主軸轉(zhuǎn)速、進(jìn)給速度是可以調(diào)整的,在車削加工前,首先要調(diào)整好工件與刀具的相對位置,調(diào)整好刀具及主軸轉(zhuǎn)速,然后進(jìn)行切削,切削時要合理掌握切削用量和切削速度,在車削過程中要經(jīng)常檢查切削,使切削不能過硬或過軟,這樣有利于刀具壽命的延長。

在車削過程中,我們每個人都自己獨(dú)立的加工一個工件,老師幫助我們檢查工件,并對我們不正確的操作進(jìn)行指導(dǎo),使我們真正成為了學(xué)習(xí)的主人。

通過實(shí)訓(xùn),我學(xué)到了很多,也提高了很多,在實(shí)訓(xùn)的過程中,使我更加明確要成為一名優(yōu)秀的車床工,要不斷學(xué)習(xí)不斷進(jìn)取,不斷培養(yǎng)自己的理論知識和操作技能。

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