通過總結(jié)心得體會(huì)，我們可以更好地了解自己的優(yōu)點(diǎn)和不足，有針對性地改進(jìn)自己。一個(gè)較為完美的心得體會(huì)應(yīng)該具備結(jié)構(gòu)嚴(yán)謹(jǐn)、語言準(zhǔn)確、內(nèi)容詳實(shí)等特點(diǎn)。通過以下范文，你可以更好地理解心得體會(huì)的寫作方式和結(jié)構(gòu)，提高自己的表達(dá)能力。
汽車專業(yè)實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇一
在大學(xué)的最后一年，我們汽車專業(yè)的學(xué)生都面臨著一個(gè)重要的任務(wù)——實(shí)習(xí)。這個(gè)實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)，不僅僅是我們探索汽車行業(yè)的機(jī)會(huì)，更是我們將學(xué)到的理論知識應(yīng)用到實(shí)踐的機(jī)會(huì)。在實(shí)習(xí)的過程中，我親身體會(huì)到了汽車專業(yè)的魅力和挑戰(zhàn)，也收獲了很多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和體驗(yàn)。
第二段：實(shí)習(xí)中的第一步。
實(shí)習(xí)的第一步是找到一家合適的汽車公司或者車廠。我選擇了一家國際知名的汽車公司，覺得這樣的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)會(huì)給我?guī)砀嗟奶魬?zhàn)和機(jī)遇。在進(jìn)入實(shí)習(xí)前的準(zhǔn)備階段，我積極學(xué)習(xí)有關(guān)汽車行業(yè)的知識，并且了解我將要實(shí)習(xí)的公司的背景和產(chǎn)品。
第三段：實(shí)習(xí)中的挑戰(zhàn)。
實(shí)習(xí)剛開始的一段時(shí)間，我感到自己好像來到了一個(gè)完全陌生的領(lǐng)域。對于汽車的造型設(shè)計(jì)和零部件的使用，我?guī)缀跻粺o所知。但面對這些挑戰(zhàn)，我并沒有退縮，而是積極向公司的資深員工請教。他們耐心地回答我的問題，并且鼓勵(lì)我多動(dòng)手實(shí)踐和獨(dú)立思考。在這個(gè)過程中，我學(xué)到了很多知識，也提升了自己解決問題的能力。
第四段：實(shí)習(xí)中的收獲。
在實(shí)習(xí)的過程中，我不僅學(xué)到了很多理論知識，還鍛煉了我的溝通和協(xié)調(diào)能力。與工作中的同事相處，我學(xué)會(huì)了尊重和傾聽。在團(tuán)隊(duì)中，我主動(dòng)承擔(dān)責(zé)任，積極參與項(xiàng)目，并且與其他實(shí)習(xí)生合作完成了一個(gè)重要的工程項(xiàng)目。這不僅給我?guī)砹顺删透?，還讓我認(rèn)識到合作的重要性。
實(shí)習(xí)很快就要結(jié)束了，回顧這段時(shí)間的學(xué)習(xí)和成長，我覺得自己很幸運(yùn)能夠有這樣一次珍貴的實(shí)踐機(jī)會(huì)。通過實(shí)習(xí)，我明確了自己職業(yè)生涯的方向，并且認(rèn)識到了自己的不足之處，需要不斷學(xué)習(xí)和提升。我相信，通過這次實(shí)習(xí)經(jīng)歷，我將更加堅(jiān)定自己在汽車專業(yè)的發(fā)展目標(biāo)，并且為實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)而努力奮斗。
在這次實(shí)習(xí)中，我學(xué)到了很多理論知識的應(yīng)用，也體會(huì)到了汽車專業(yè)的挑戰(zhàn)和魅力。通過與資深員工的交流和團(tuán)隊(duì)的合作，我不僅提升了自己的專業(yè)技能，也鍛煉了自己的溝通和協(xié)調(diào)能力。這段實(shí)習(xí)經(jīng)歷不僅給我的大學(xué)生活留下了濃墨重彩的一筆，更為我的未來職業(yè)發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。我相信，通過不斷地學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我能夠在汽車專業(yè)取得更大的成就。
汽車專業(yè)實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇二
不知不覺中，我已加入xxxx團(tuán)隊(duì)已經(jīng)近一年了。我非常榮幸和慶幸自己能夠成為xx的一員。在這里，我首先要感謝公司領(lǐng)導(dǎo)對我的信任和工作上給予的肯定，同時(shí)也非常感謝各位同事對我工作的支持和幫助。xxxx了我一個(gè)發(fā)現(xiàn)自我、認(rèn)識自我的平臺(tái)，并在工作實(shí)踐中不斷完善自我的機(jī)會(huì)。在這一年的工作過程中，對我自身的改變和影響很大，從中也讓我學(xué)到了許多，懂得了許多。下面我對這一年的工作情況作一。
內(nèi)勤崗位工作作為公司銷售內(nèi)勤，我深知本崗位的重要性，內(nèi)勤是一個(gè)服務(wù)于公司全體員工的人員。對公司各個(gè)部門同事必須做到有求必應(yīng)，有需必幫，我始終本著“公司利益第一，把工作做到更好“的一個(gè)目標(biāo)，認(rèn)真積極的完成了以下本職工作：
1、負(fù)責(zé)公司內(nèi)部銷售人員的服務(wù)工作。包括新到車輛的驗(yàn)收、車輛資料的整理、保管與領(lǐng)取。
2、負(fù)責(zé)公司整車訂單管理、精品訂購。包括每月公司旬訂單制定、跟蹤審核結(jié)算、發(fā)車事宜。
3、負(fù)責(zé)公司內(nèi)部文件的傳達(dá)、執(zhí)行。
4、負(fù)責(zé)與吉利廠家內(nèi)勤、財(cái)務(wù)以及集團(tuán)各公司之間各業(yè)務(wù)的溝通協(xié)調(diào)。
5、在銷售淡季配合銷售部外出做車展，為銷售旺季打好基礎(chǔ)。
簡述工作情況。
1、在內(nèi)勤工作崗位工作過程中，能夠積極主動(dòng)全心全意的對待每一項(xiàng)工作，對于剛剛開始工作的我，始終保持謙虛、謹(jǐn)慎的工作態(tài)度，虛心向同事學(xué)習(xí)，積累，努力把工作做到最好。
2、在工作期間，豐富業(yè)務(wù)知識、提高工作能力，不斷的給自己充電，積累產(chǎn)品業(yè)務(wù)知識。在做好本職工作的基礎(chǔ)上，附帶銷售車輛x臺(tái)，并于xxxx年xx月參加全國師三級考試。為了做好本職工作，我不怕麻煩，精簡部分工作的程序，提高工作效率，爭取為各部門同事做好服務(wù)保障。結(jié)合上述一年的內(nèi)勤工作經(jīng)歷，我也深刻認(rèn)識到：作為公司的一員，無論在哪個(gè)崗位，都應(yīng)該有強(qiáng)烈的敬業(yè)心、高度的責(zé)任感、求真務(wù)實(shí)的工作態(tài)度和任勞任怨的忘我精神。任何時(shí)候都應(yīng)該以公司利益為重，切實(shí)履行自己的，與此同時(shí)，更應(yīng)該發(fā)揚(yáng)主人翁精神，將公司的每一件事情當(dāng)做自己的事情來做，堅(jiān)決杜絕“事不關(guān)己，高高掛起”的工作心態(tài)?？偨Y(jié)一年來的工作，盡管對自身和公司發(fā)展都有了一定的進(jìn)步和取得了一定的成績，但自身在許多方面還存在著不足。對于剛剛步入社會(huì)參加工作的我，由于工作經(jīng)驗(yàn)的缺乏，導(dǎo)致許多問題考慮不夠周全，在處理問題上不夠得當(dāng)，缺乏創(chuàng)造性的工作思路。在以后的工作中要求自己做到五勤：眼勤、手勤、嘴勤、腿勤、腦勤。在工作實(shí)踐中不斷完善自我，鞭策自己。努力為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的微薄之力。
汽車專業(yè)實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇三
我在__有限公司進(jìn)行維修實(shí)習(xí)。在來這一個(gè)多月的工夫里，我對汽車維修效勞站的、零部件供給、售后效勞、維修以設(shè)備：舉升機(jī)、輪胎動(dòng)平衡機(jī)、車身校正架、烤漆房等，還擁有保守的出口檢測儀器：x431電腦檢測儀、點(diǎn)火測試儀等，及使用于維修業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。
一、實(shí)習(xí)手段
1.經(jīng)過施行加深先生對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識，鞏固專業(yè)思想，激起進(jìn)修熱情。
2.切身理解山東汽車效勞市場現(xiàn)狀
3.熟悉汽車修繕環(huán)境、修繕工具。
為將來任務(wù)打下根底。
4.經(jīng)過現(xiàn)場維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交換指導(dǎo)，理論聯(lián)絡(luò)實(shí)際，把所學(xué)的理論學(xué)問加以印證、深化、鞏固和充實(shí)，培養(yǎng)分析、處理工程實(shí)際成績的能力，為后繼專業(yè)學(xué)問的進(jìn)修、課程設(shè)想和畢業(yè)設(shè)想打下堅(jiān)實(shí)的根底。
5.維修實(shí)習(xí)是對先生的一次分析能力的培養(yǎng)和鍛煉。
在整個(gè)實(shí)習(xí)進(jìn)程中充分調(diào)動(dòng)先生的客觀能動(dòng)性，深化細(xì)致地認(rèn)真觀察、理論，使本人的動(dòng)手能力得到進(jìn)步。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容：
這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技藝的汽車維修技術(shù)人員，而且從國際、外購進(jìn)一批保守的汽車維修檢測設(shè)備。例如：電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf主動(dòng)循環(huán)清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝昝馈?/p>
擁有完美的維修效勞流程，流程如下：
(一)汽車保養(yǎng)
汽車保養(yǎng)是很重要的，買的一輛新車，首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需求做的幾項(xiàng)任務(wù)：
干凈汽車表面，檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄能否完全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲(chǔ)量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度能否符合請求。檢查喇叭、燈光能否完全、有效，安裝能否結(jié)實(shí)。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位能否松曠，安裝能否結(jié)實(shí)。檢查輪胎氣壓能否充足，并肅清胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動(dòng)間隙能否符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷能否松動(dòng)。檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由路程能否符合規(guī)則。
檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓能否結(jié)實(shí)可靠。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，觀察儀表任務(wù)能否正常，傾聽發(fā)動(dòng)機(jī)有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”景象。檢查拖掛安裝任務(wù)能否可靠。
機(jī)油的作用次要是對發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行光滑、冷卻、密封、干凈、防銹、防腐……若沒有機(jī)油，汽車的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。使用礦物油，普通5000公里換一次機(jī)油。正確的換油標(biāo)準(zhǔn)是以“引擎運(yùn)轉(zhuǎn)工夫”來計(jì)算的。(自估均勻時(shí)速：公里/小時(shí))x(100小時(shí)/礦物油-200小時(shí)/分解油)=換油公里數(shù)。
汽車換機(jī)油的五個(gè)步驟：
(1).正確選用光滑油的質(zhì)量級別和粘度級別。
(2).選用正軌廠家消費(fèi)的高質(zhì)量機(jī)油濾芯，防止因?yàn)V芯質(zhì)量成績造成的油路堵塞、壓力不足或過濾成效差而影響光滑成效。
(3).換油時(shí)要在發(fā)動(dòng)機(jī)出于正常任務(wù)溫度時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，擰開加油口蓋，拆下放油螺絲放出舊油，用公用工具擰下舊濾清器。有條件時(shí)應(yīng)對發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行清洗以便完全清洗掉發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的油泥和膠質(zhì)。
(4).改換新濾芯時(shí)要檢查濾芯密封圈能否完好，如發(fā)覺有變形、破損等要及時(shí)改換。拆卸濾芯時(shí)應(yīng)將濾芯內(nèi)灌滿干凈光滑油，并將密封圈上涂抹光滑油，以防止在安裝時(shí)造成保護(hù)。
(5)、機(jī)油濾芯裝好后，擰緊放油螺絲，按請求往發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱內(nèi)加注一定量的新光滑油，油尺、油面應(yīng)在高低刻線之間，裝好油尺、擰緊加油口蓋，發(fā)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)快速轉(zhuǎn)動(dòng)幾分鐘，檢查油壓能否正常、有無漏油景象，如有異常應(yīng)及時(shí)停機(jī)檢查排除。機(jī)油切不可加得過多或過少，過多會(huì)造成光滑油耗費(fèi)過快，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增加，燃油耗費(fèi)增加。過少會(huì)造成油壓太低、光滑不良等后果。
汽車保養(yǎng)除了換機(jī)油外，還要用電腦檢測儀檢查車各個(gè)電控部件能否正常。檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油液位，發(fā)動(dòng)機(jī)冷凍液液位，主動(dòng)變速器光滑油液位，(手動(dòng)變速器光滑油，由于構(gòu)造不同不需檢查)剎車油油位，動(dòng)力轉(zhuǎn)向光滑油油位和輪胎氣壓。談到輪胎氣壓，很多車主看到車輪很扁，以為氣壓不足，而給汽車車胎打氣，直至不扁。實(shí)際上這是錯(cuò)的。太高的輪胎氣壓，造成輪胎過早磨損，在高速公路行駛時(shí)，簡單發(fā)作爆胎，非常風(fēng)險(xiǎn)。輪胎氣壓太低也不好，最好按各車的標(biāo)準(zhǔn)，可查隨車手冊或駕駛員車門側(cè)邊的說明標(biāo)簽。
汽車制動(dòng)液檢查與改換：汽車行駛一定的工夫就要檢查制動(dòng)液，必要時(shí)需改換。制動(dòng)液在使用一定工夫后，會(huì)出現(xiàn)沸點(diǎn)降低、凈化及不同程度的氧化蛻變，所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時(shí)檢查其質(zhì)量功能，做到及時(shí)改換。普通工況下，制動(dòng)液在使用2年或5萬公里后就應(yīng)改換。原則上，不同型號的制動(dòng)液不能混用，免得相互間產(chǎn)生化學(xué)反響，影響制動(dòng)成效。不同車型，使用的制動(dòng)液也常常不同。制動(dòng)液有礦物油型制動(dòng)液、分解型制動(dòng)液等類型。分解型制動(dòng)液具有很多長處被普遍使用。
此外，在改換制動(dòng)液時(shí)應(yīng)使用專業(yè)改換設(shè)備，這樣改換制動(dòng)液更完全，不殘留雜質(zhì)，防止出現(xiàn)氣阻，并能有效防止野生改換制動(dòng)液常出現(xiàn)的成績。如制動(dòng)發(fā)軟、放液(氣)閥的保護(hù)。
1、發(fā)動(dòng)機(jī)火花塞的改換
雖說在工夫和行駛里程上沒有改換機(jī)油請求得嚴(yán)格。但假如長工夫不改換火花塞，也會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)任務(wù)及壽命?；鸹ㄈ胀ǚ譃閮煞N，一種是普通型，這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里。另一種鉑金火花塞，這種火花塞由于使用了鉑金材料，因而壽命可達(dá)十二萬公里或五年。大多數(shù)汽車的火花塞能夠本人改換，特別是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)更為簡單。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸，你假如想本人改換火花塞，可到autozone或autoparts等汽車零部件商店，報(bào)上你汽車的年代及型號，購置和你汽車婚配的火花塞，然后向效勞生借用改換火花塞的工具便可本人改換。
2、裝惹事車
車身變形嚴(yán)重的惹事車，機(jī)修師傅都要把其發(fā)動(dòng)機(jī)、儀表盤、座椅、車橋等部件拆上去，經(jīng)鈑金師傅將車身改正后在裝上去。在我實(shí)習(xí)時(shí)期正好我們組就裝了一輛轎車。上面我簡單敘說一下其拆卸的步驟：
(1)固定發(fā)動(dòng)機(jī)
(2)v6發(fā)動(dòng)機(jī)是由四顆螺栓經(jīng)減振塊固聯(lián)在車架上的。為了防止因車禍?zhǔn)管嚰茏冃?，車架上的螺栓孔有多個(gè)，這樣更能夠把發(fā)動(dòng)機(jī)合適地固定在車架上。
(3)裝變速器操縱桿等發(fā)動(dòng)機(jī)部件：固定好發(fā)動(dòng)機(jī)后就能夠把變速器操縱桿連接到發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱上。離合器也能夠固定在沖突片推桿上，把車架底部排氣管與發(fā)動(dòng)機(jī)氣管相連接好。
安裝龍門架、安全杠
(4)在龍門架上裝發(fā)動(dòng)機(jī)和空調(diào)散熱百葉窗以及冷卻油管散熱管總成。把龍門架固定在發(fā)動(dòng)機(jī)后面，再裝上安全杠。
裝空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)和轉(zhuǎn)向助力泵
裝半軸
(5)將前輪驅(qū)動(dòng)的左右半軸兩端辨別固定在車輪和分動(dòng)器兩邊(手動(dòng)變速器的左右半軸可互換，主動(dòng)變速器的發(fā)動(dòng)機(jī)左右半軸不能互換)。
(6)裝轉(zhuǎn)向系
將方向掌握器總成裝在車廂四周，其經(jīng)過萬向節(jié)與轉(zhuǎn)向拉桿連接。最初將方向盤調(diào)好地位固定在方向掌握器總成上。
(7)布線
如今越高檔的車，其電控部分越繁雜，傳感器越多，其線路非常單一。在安裝時(shí)要特別留意其走向和每條線束的用處。否則就會(huì)出現(xiàn)線束太短或過長等成績。這請求修車師傅對車的線路走向要非常熟悉。在接插線合時(shí)要特別留意觀察對接兩個(gè)插頭孔的大小、孔位、色彩等特征。由于為了減小修車師傅的工為難度，不同用處的線束的特征都有區(qū)別。
(8)安裝雨刮器總成
在裝雨刮器總成時(shí)要先把中控電腦板合拆上去，否則就會(huì)由于地位空間不夠很難裝出來。關(guān)于惹事車，要把車架上固定雨刮器的兩個(gè)螺栓孔調(diào)好，否則雨刮器裝上去后運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)有異響。
(9)裝儀表和任務(wù)臺(tái)
儀表總成的電路是古代集成電路，只需求將相應(yīng)的插頭插在上面即可。任務(wù)臺(tái)上要安裝空調(diào)風(fēng)量掌握口、負(fù)駕駛地位安全氣囊和固定任務(wù)臺(tái)的支架等部件。
(10)裝電瓶并發(fā)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)試車
安裝電瓶時(shí)要把總的搭鐵線螺栓用砂紙砂光亮，使其導(dǎo)電優(yōu)良。在裝接線柱時(shí)該當(dāng)先裝正極后裝負(fù)極，防止裝好負(fù)極裝正極時(shí)不當(dāng)心搭鐵產(chǎn)生火花傷人。
發(fā)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)試車，在試車前要先加好機(jī)油、轉(zhuǎn)向助力油、剎車油、冷卻液、空氣濾清器以及汽油，細(xì)心檢查一下便能夠發(fā)動(dòng)。發(fā)動(dòng)后用電腦檢測儀檢查有無其它毛病，然后調(diào)試。
汽車專業(yè)實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇四
近年來，汽車專業(yè)逐漸成為熱門的就業(yè)方向。為了更好地提高自己的專業(yè)素養(yǎng)和實(shí)踐能力，我在大學(xué)期間選擇了參加汽車專業(yè)的實(shí)習(xí)。通過此次實(shí)習(xí)，我逐漸領(lǐng)悟到了汽車專業(yè)的魅力和挑戰(zhàn)，也積累了寶貴的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。在這篇文章中，我將分享我在汽車專業(yè)實(shí)習(xí)中的心得體會(huì)。
第一段：實(shí)習(xí)的目的和意義。
汽車專業(yè)實(shí)習(xí)是將理論知識應(yīng)用到實(shí)踐中的重要途徑，能夠培養(yǎng)學(xué)生的專業(yè)能力和實(shí)際操作技能。在實(shí)習(xí)過程中，我們不僅有機(jī)會(huì)接觸到真實(shí)的汽車制造過程，還能學(xué)習(xí)到這個(gè)行業(yè)中的前沿知識和技術(shù)。此外，實(shí)習(xí)還能增加學(xué)生的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，為今后的就業(yè)和職業(yè)發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
第二段：實(shí)習(xí)中的感悟。
在汽車制造企業(yè)實(shí)習(xí)的這段時(shí)間里，我深刻地感受到了汽車制造行業(yè)的嚴(yán)謹(jǐn)和高效。在生產(chǎn)線上，每一個(gè)環(huán)節(jié)都經(jīng)過精細(xì)的規(guī)劃和操作，任何一個(gè)細(xì)節(jié)的疏忽都可能引發(fā)質(zhì)量問題。同時(shí)，我也看到了車輛制造過程中的巨大困難和挑戰(zhàn)，從設(shè)計(jì)到生產(chǎn)，每個(gè)環(huán)節(jié)都需要密切合作和協(xié)調(diào)配合。這些感悟讓我更加明確了自己所學(xué)的汽車專業(yè)的重要性和復(fù)雜性。
第三段：與同行的交流和合作。
在實(shí)習(xí)的過程中，我意識到與同行的交流和合作對于工作的效率和結(jié)果具有重要影響。汽車制造是一個(gè)團(tuán)隊(duì)合作的過程，每個(gè)人都有自己的專業(yè)知識和經(jīng)驗(yàn)，只有通過協(xié)作才能取得更好的成果。通過與同行的交流，我不僅學(xué)到了更多的專業(yè)知識，還培養(yǎng)了團(tuán)隊(duì)合作的意識和能力。這是實(shí)習(xí)中最寶貴的收獲之一。
第四段：實(shí)踐中的問題和解決方法。
在實(shí)習(xí)中，我也遇到了一些困難和問題。例如，有時(shí)候我會(huì)遇到一些我在課堂上沒有接觸過的技術(shù)和設(shè)備，不知道如何操作。面對這種情況，我不是選擇放棄，而是主動(dòng)向師傅和同事請教，通過請教和實(shí)踐不斷摸索，逐漸掌握了這些技術(shù)和操作方法。這個(gè)過程不僅提升了我的專業(yè)素養(yǎng)，也增加了我的自信心。
第五段：實(shí)習(xí)的收獲和總結(jié)。
通過汽車專業(yè)的實(shí)習(xí)，我真正地感受到了理論知識和實(shí)踐應(yīng)用的巨大差距。只有通過實(shí)踐，我們才能全面了解和掌握汽車制造過程的各個(gè)環(huán)節(jié)和細(xì)節(jié)。此外，實(shí)習(xí)還為我提供了一個(gè)認(rèn)識自己、認(rèn)識專業(yè)、認(rèn)識社會(huì)的機(jī)會(huì)，讓我更加清楚地知道自己的職業(yè)發(fā)展方向和努力方向。通過實(shí)習(xí)，我也認(rèn)識到了自己的不足之處，比如對某些技術(shù)和知識的了解還不夠深入，需要不斷學(xué)習(xí)和提高。
總而言之，汽車專業(yè)實(shí)習(xí)是提高專業(yè)素養(yǎng)和實(shí)踐能力的重要途徑。通過實(shí)習(xí)，我們能夠更好地了解汽車制造行業(yè)，掌握專業(yè)知識和技能，并培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)合作意識和解決問題的能力。汽車專業(yè)實(shí)習(xí)不僅積累了寶貴的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，也為未來的就業(yè)和職業(yè)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。在未來的學(xué)習(xí)和工作中，我將繼續(xù)努力提高自己的專業(yè)素養(yǎng)和實(shí)踐能力，并為汽車行業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
汽車專業(yè)實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇五
自從我進(jìn)入汽車專業(yè)以來，就一直對汽車產(chǎn)業(yè)和汽車制造技術(shù)感興趣。今年暑期，我有機(jī)會(huì)去一家汽車企業(yè)實(shí)習(xí)，奮斗了一周。盡管實(shí)習(xí)期間很累，但也感受到企業(yè)在汽車生產(chǎn)的各個(gè)方面的技能和方法，感受到在專業(yè)知識和實(shí)踐技能方面的不足之處。在這一周中，我不斷提高自己的技能，也在實(shí)踐中更深入地理解了汽車專業(yè)。
第二段：工作內(nèi)容。
實(shí)習(xí)期間，我的主要工作是檢查裝配線上的零部件和車輛，并及時(shí)向主管報(bào)告異常情況和問題。我還參加了汽車維修部門的培訓(xùn)，學(xué)習(xí)了更多有關(guān)汽車檢修和保養(yǎng)的技能。在裝配線上，我親眼見到了如何將各種零部件組裝成汽車，并且領(lǐng)悟到保證質(zhì)量和效率的重要性。隨著實(shí)習(xí)的進(jìn)行，我的信心逐漸增強(qiáng)。
第三段：實(shí)踐收獲。
這一周的實(shí)習(xí)讓我更深入地理解了汽車行業(yè)。我了解了汽車市場的需求和經(jīng)濟(jì)背景，并學(xué)到了如何管理和維護(hù)企業(yè)在競爭中的優(yōu)勢。在裝配線上，我學(xué)到了如何遵循嚴(yán)格的質(zhì)量管控流程，保證零部件裝配的正確性。在從事汽車檢修時(shí)，我學(xué)到了如何保持高效率，在最短時(shí)間內(nèi)完成任務(wù)。
第四段：團(tuán)隊(duì)溝通。
在實(shí)習(xí)期間，我和我的同事們都是有同義心的，在團(tuán)隊(duì)合作中不僅獲得了新技能，而且培養(yǎng)了人際交往能力。創(chuàng)辦企業(yè)的主管給予我們足夠的機(jī)會(huì)和自由，鼓勵(lì)我們參與進(jìn)入他們的工作中，培養(yǎng)我們的創(chuàng)造力和創(chuàng)新能力。每天進(jìn)入車間，我們都充滿熱情、精神緊張，積極地和其他小組溝通和交流，希望更好地完成我們的工作。
第五段：反思和收獲。
這一周的實(shí)習(xí)讓我受益匪深，不僅發(fā)現(xiàn)了自己專業(yè)技能的不足，以及團(tuán)隊(duì)合作中和溝通中需要改進(jìn)的地方。未來，我會(huì)繼續(xù)在專業(yè)方面進(jìn)行學(xué)習(xí)，盡可能提高自己對汽車行業(yè)的認(rèn)識。同時(shí)，也會(huì)非常認(rèn)真地對待團(tuán)隊(duì)合作和交流問題，以便提高我的綜合能力。這一次實(shí)習(xí)為我未來的職業(yè)生涯打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，讓我今后的課程學(xué)習(xí)和專業(yè)理論知識更加深刻實(shí)際，在未來的工作中，我將會(huì)繼續(xù)不斷努力，不斷提高自己在汽車行業(yè)中的成就，為我未來的創(chuàng)業(yè)生涯打下基礎(chǔ)。
汽車專業(yè)實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇六
汽車專業(yè)學(xué)生在大學(xué)期間，為了更接近企業(yè)的實(shí)際工作環(huán)境和操作流程，進(jìn)行了為期兩周的實(shí)習(xí)。作為一個(gè)即將參與實(shí)習(xí)的學(xué)生，我準(zhǔn)備充分，預(yù)先了解了公司的主營業(yè)務(wù)和實(shí)習(xí)宗旨，帶著興奮的心情，來到了實(shí)習(xí)公司。在此期間，我深刻體會(huì)到企業(yè)規(guī)模和技術(shù)底蘊(yùn)的強(qiáng)大，也收獲了許多實(shí)用的技能和經(jīng)驗(yàn)。
第二段：實(shí)習(xí)工作內(nèi)容和學(xué)習(xí)收獲。
實(shí)習(xí)的第一天，我們受到指導(dǎo)老師的引導(dǎo)，進(jìn)入了車間，認(rèn)識了公司的員工和實(shí)際工作環(huán)境。在實(shí)際操作中，我逐漸學(xué)會(huì)了使用機(jī)械循環(huán)變速器、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的檢查和維護(hù)等專業(yè)技能。經(jīng)過反復(fù)練習(xí)和指導(dǎo)老師的悉心指導(dǎo)，我逐漸熟悉了汽車專業(yè)的實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)，并收獲了對于技術(shù)細(xì)節(jié)的更為深入的理解。
第三段：實(shí)習(xí)過程中的困難和解決方法。
在實(shí)習(xí)期間，我也遇到了一些技術(shù)難題和問題，例如在檢修某款車型時(shí)，零部件的連接方式出現(xiàn)了故障，檢查和解決起來異常困難。在此時(shí)，我并沒有放棄，而是不斷請教老師和同事，精心分析情況，終于找到了問題并解決了它。在實(shí)習(xí)中，這些困難讓我學(xué)會(huì)了敢于嘗試和勇于解決的態(tài)度，也有助于培養(yǎng)細(xì)致認(rèn)真、耐心和創(chuàng)新的精神。
第四段：實(shí)習(xí)結(jié)束后的感悟和自我反思。
兩周的實(shí)習(xí)結(jié)束了，我收獲了不少技術(shù)經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)理論知識。同時(shí)，在經(jīng)歷了實(shí)習(xí)中的所見所聞與聆聽后，我也認(rèn)識到汽車行業(yè)對于專業(yè)技能的需求，也認(rèn)識到了自身的不足和未來的成長方向。因此，我決定在未來的學(xué)習(xí)和生活中，不斷提高自身專業(yè)水平，也始終保持學(xué)習(xí)和努力的精神。
第五段：實(shí)習(xí)的感謝和希望。
在實(shí)習(xí)期間，我得到了實(shí)習(xí)公司的許多幫助和指導(dǎo)，感謝指導(dǎo)老師和公司的領(lǐng)導(dǎo)和同事們對于我們的耐心教導(dǎo)和關(guān)心照顧。同時(shí)也希望未來的學(xué)習(xí)和生活中能夠更好地將所學(xué)應(yīng)用于實(shí)踐，真正成為一名優(yōu)秀的汽車工程師和讓社會(huì)更為惠及。
汽車專業(yè)實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇七
汽車產(chǎn)業(yè)對促進(jìn)國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)進(jìn)步具有重要的戰(zhàn)略意義，而汽車銷售連接制造企業(yè)與用戶，是汽車產(chǎn)業(yè)的重要組成部分。以下本站小編為你帶來汽車銷售專業(yè)。
希望對你有所幫助!
20xx年已過,在此實(shí)習(xí)期間,我通過努力的工作,也有了一點(diǎn)的收獲,借此對自己的工作做一下總結(jié),目的在于吸取教訓(xùn),提高自己,以至于把工作做的更好,自己有信心也有決心把今后的工作做到更好.
簡要總結(jié)如下:。
我是20xx年9月19日來到貴公司工作的.作為一名新員工,我是沒有汽車銷售經(jīng)驗(yàn)的,僅憑對銷售工作的熱情和喜愛,而缺乏對本行業(yè)銷售經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)知識,為了迅速融入到這個(gè)行業(yè)中來,到公司之后,一切從零開始,一邊學(xué)習(xí)專業(yè)知識,一邊摸索市場,遇到銷售和專業(yè)方面的難點(diǎn)和問題,我會(huì)及時(shí)請教部門經(jīng)理和其他有經(jīng)驗(yàn)的同事,一起尋求解決問題的方案,在此,我非常感謝部門經(jīng)理和同事對我的幫助!
通過不斷的學(xué)習(xí)專業(yè)知識,收取同行業(yè)之間的信息和積累市場經(jīng)驗(yàn),現(xiàn)在我對市場有了一個(gè)大概的了解,逐漸的可以清晰.流利的應(yīng)對客戶所提到的各種問題,對市場的認(rèn)識也有了一定的掌握.
在不斷的學(xué)習(xí)專業(yè)知識和積累經(jīng)驗(yàn)的同時(shí),自己的能力,業(yè)務(wù)水平都比以前有了一個(gè)較大幅度的提高.
現(xiàn)存的缺點(diǎn)。
對于市場的了解還是不夠深入,對專業(yè)知識掌握的還是不夠充分,對一些大的問題不能快速拿出一個(gè)很好的解決問題的方法,在與客戶的溝通過程中,缺乏經(jīng)驗(yàn).
市場分析。
我所負(fù)責(zé)的區(qū)域?yàn)閷幭?西藏.青海.廣西周邊,在銷售過程中,牽涉問題最多的就是價(jià)格,客戶對價(jià)格非常敏感,怎樣在第一時(shí)間獲悉價(jià)格還需要我在今后的工作中去學(xué)習(xí)和掌握.廣西區(qū)域現(xiàn)在主要從廣東要車，價(jià)格和天津港差不多，而且發(fā)車和接車時(shí)間要遠(yuǎn)比從天津短的多，所以客戶就不回從天津直接拿車，還有最有利的是車到付款.廣西的汽車的總經(jīng)銷商大多在南寧，一些周邊的小城市都從南寧直接定單.現(xiàn)在廣西政府招標(biāo)要求250000以下,排氣量在2.5以下,這樣對于進(jìn)口車來說無疑是個(gè)噩夢.
寧夏的經(jīng)銷商多港口的價(jià)格市場比較了解，幾乎都是在銀川要車，銀川主要從天津,蘭州要車,而且從蘭州直接就能發(fā)銀川.
國產(chǎn)車這方面主要是a4,a6.幾乎是從天津港要車,但是價(jià)格沒有絕對的優(yōu)勢.青海和西藏一般直接從天津自提,往往有時(shí)咱的價(jià)格是有優(yōu)勢的,但是天津去西藏的運(yùn)費(fèi)就要8000元,也就沒什么優(yōu)勢了.
從20xx年9月19日到20xx年12月31日我的總銷量是3臺(tái),越野車一臺(tái),轎車一臺(tái),跑車一臺(tái),總利潤11500元,凈利潤10016元,平均每臺(tái)車?yán)麧櫴?339元.新年到了我也給自己定了新的計(jì)劃,20xx年的年銷量達(dá)到80臺(tái),利潤達(dá)到160000,開發(fā)新客戶10家.我會(huì)朝著這個(gè)目標(biāo)去努力的.我有信心!
隨著市場競爭的日益激烈,擺在銷售人員面前的是-平穩(wěn)與磨礪并存,希望與機(jī)遇并存,成功與失敗并存的局面,擁有一個(gè)積極向上的心態(tài)是非常重要的.
20xx年。
工作計(jì)劃。
1深入了解所負(fù)責(zé)區(qū)域的市場現(xiàn)狀,準(zhǔn)確掌握市場動(dòng)態(tài)。
2與客戶建立良好的合作關(guān)系。
3不斷的增強(qiáng)專業(yè)知識。
4努力完成現(xiàn)定任務(wù)量。
最后,感謝公司給我一個(gè)展示自我能力的平臺(tái),我會(huì)嚴(yán)格遵守職業(yè)操守,朝著優(yōu)秀員工的方向勇往直前.碰到困難不屈不撓,取其精華,去其糟粕,和公司員工團(tuán)結(jié)協(xié)作,讓團(tuán)隊(duì)精神戰(zhàn)勝一切.我有信心在我的努力下,讓四辟就像我的名字一樣迎春破曉,霞光萬丈!
2月份對于xx汽車銷售行業(yè)來說，是一個(gè)淡季，客戶上門的幾率相對較小，汽車銷售的數(shù)量同比其他月份少，針對這種情況，在公司銷售經(jīng)理王經(jīng)理“山不過來，我們過去”的銷售策略下，開始實(shí)施“主動(dòng)出擊，開發(fā)市潮的戰(zhàn)略方針，作為一名銷售顧問，我們在做好顧問式的銷售方式的同時(shí)，進(jìn)一步做到上門服務(wù)、宣傳兩不誤，作為分管日照市東港區(qū)的銷售顧問，現(xiàn)將汽車銷售二月份工作總結(jié)如下：
1、目標(biāo)：經(jīng)過月初分析總結(jié)，鎖定斯巴魯森林人的目標(biāo)客戶為中小企業(yè)主、有實(shí)力的個(gè)體戶、國家公務(wù)員、大型企業(yè)高層管理人員等，因此，2月份第一次宣傳針對有實(shí)力的個(gè)體戶展開了攻勢，通過上門訪談、發(fā)放宣傳資料、邀請意向客戶試乘試駕等，本站范文之工作總結(jié):汽車銷售。
2、經(jīng)過：個(gè)體戶里面曾經(jīng)的光輝人物們----建材市場個(gè)體戶，---x年日照的房地產(chǎn)飛速發(fā)展，因此帶動(dòng)并且引爆當(dāng)?shù)氐慕ú氖袌?，相?dāng)一部分人，理所當(dāng)然地暴富了，有了錢需要改善原有的生活，原來不懂消費(fèi)，不會(huì)消費(fèi)，這就需要我們引導(dǎo)消費(fèi)，宣傳我們的斯巴魯汽車，給準(zhǔn)客戶的生活帶來了一絲色彩，不至于使他們天天面對自己的“上帝們”也讓自己當(dāng)一回“上帝”，宣傳有一定的效果，但是在我溝通的過程中，也清楚地認(rèn)識到，-xx年底帶來的世界金融危機(jī)，一樣未曾幸免的波及到了日照房地產(chǎn)行業(yè)，順勢波及到建材市場，這個(gè)時(shí)候的建材市場如同我們2月份的斯巴魯展廳一樣冷清，現(xiàn)在更多的個(gè)體老板選擇持幣待購，靜觀其變。
3、總結(jié)：雖然建材市場一時(shí)陷入了困難時(shí)期，并不代表其將一蹶不振，等到經(jīng)濟(jì)好轉(zhuǎn)的時(shí)候，我的努力也就不會(huì)白白的付出了，無論是樓市，還是車市，總有經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的一天，現(xiàn)在只需要做好我們該做的，讓斯巴魯在日照家喻戶曉，經(jīng)濟(jì)好轉(zhuǎn)的時(shí)候，總會(huì)有人來買車!
綜上所述：我個(gè)人認(rèn)為3月份的工作計(jì)劃還是以主動(dòng)出擊為主，守株待兔為輔，盡快地?cái)U(kuò)大宣傳范圍，通過各種不同的宣傳渠道，讓更多的人了解斯巴魯，喜歡斯巴魯，購買擁有斯巴魯!xx年已過,在此實(shí)習(xí)期間,我通過努力的工作,也有了一點(diǎn)的收獲,借此對自己的工作做一下總結(jié),目的在于吸取教訓(xùn),提高自己,以至于把工作做的更好,自己有信心也有決心把今后的工作做到更好.
春去冬來，轉(zhuǎn)瞬之間，歷史即將掀開新的一頁。在過去的一年里，廳的全體人員在的領(lǐng)導(dǎo)下，公司各部門的大力支持下，通過全體人員的共同努力，克服困難，努力進(jìn)取，圓滿完成了下達(dá)的銷售任務(wù)。在新春即將來臨之際將的情況做如下匯報(bào)：
一、銷售情況。
銷售891臺(tái)，各車型銷量分別為富康331臺(tái);161臺(tái);3臺(tái);2臺(tái);394臺(tái)。其中銷售351臺(tái)。銷量497臺(tái)較增長45(私家車銷售342臺(tái))。
二、營銷。
為提高公司的知名度，樹立良好的企業(yè)形象，在我們和客戶搭建一個(gè)相互交流、溝通、聯(lián)誼平臺(tái)的同時(shí)，把更多的客戶吸引到展廳來，搜集更多的銷售線索。本部門舉行大小規(guī)模車展和試乘試駕活動(dòng)17次，刊登報(bào)紙硬廣告34篇、軟文4篇、報(bào)花56次、電臺(tái)廣播1400多次并組織銷售人員對已經(jīng)購車用戶進(jìn)行積極的回訪，通過回訪讓客戶感覺到我們的關(guān)懷。公司并在9月正式提升任命同志為廳營銷經(jīng)理。期間同志每日按時(shí)報(bào)送營銷表格，盡職盡責(zé)，為公司的營銷做出貢獻(xiàn)。
三、信息報(bào)表。
報(bào)表是一項(xiàng)周而復(fù)始重復(fù)循環(huán)的，崗位重要，關(guān)系到公司日后對本公司的審計(jì)和的驗(yàn)收，為能很好的完成此項(xiàng)，5月任命同志為信息報(bào)表員，進(jìn)行對公司的報(bào)表，在期間同志任勞任怨按時(shí)準(zhǔn)確的完成了公司交付的各項(xiàng)報(bào)表，每日核對庫存情況，對車輛銷售作出了貢獻(xiàn)。
四、檔案管理。
為完善檔案管理，特安排同志為檔案管理員，主要有收集購車用戶檔案、車輛進(jìn)銷登記、合格證的收發(fā)以及用戶檔案匯總上報(bào)公司等，期間同志按照公司規(guī)定，圓滿完成了公司交代的任務(wù)。
以上是對各項(xiàng)做了簡要。
最近一段時(shí)間公司安排下我在齊魯陽光進(jìn)行了長時(shí)間的咨詢學(xué)習(xí)，俗話說的好三人行必有我?guī)?，在學(xué)習(xí)后本人結(jié)合以往經(jīng)驗(yàn)，取長補(bǔ)短，現(xiàn)對于的計(jì)劃做如下安排：
1、詳細(xì)了解學(xué)習(xí)公司的商務(wù)政策，并合理運(yùn)用，為車輛的銷售在價(jià)格方面創(chuàng)造有利條件。
2、協(xié)調(diào)與公司各部門的，爭取優(yōu)惠政策.加強(qiáng)我們的市場競爭力。
3、每日召開晨會(huì)，了解車輛銷售情況，安排日常，接受銷售人員的不同見解，相互學(xué)習(xí)。
4、銷售人員的培訓(xùn)，每月定期4個(gè)課時(shí)的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，以提高銷售人員的銷售技能、服務(wù)技能、團(tuán)對意識、禮儀等。
5、增設(shè)和發(fā)展二級銷售網(wǎng)點(diǎn)，制定完整的二級網(wǎng)點(diǎn)銷售政策，并派駐本公司銷售人員，實(shí)現(xiàn)行銷的突破發(fā)展，使我們的銷售更上一層樓。
6、合理運(yùn)用資金，建立優(yōu)質(zhì)庫存，爭取資金運(yùn)用最大化。
7、根據(jù)公司制定的銷售任務(wù)，對現(xiàn)有的銷售人員分配銷售任務(wù)。
8、重新劃定衛(wèi)生區(qū)域，制定衛(wèi)生值日表。
9、一日模式，俗話說的好，好一日不算好，日日好才是好。
最后，在新春到來之際，請?jiān)试S我代表專賣店全體銷售人員，感謝公司領(lǐng)導(dǎo)和全體同事，在一年的中對我們的大力支持與幫助。在此表示深深的謝意。在20xx年新的一年當(dāng)中我們將繼續(xù)努力，虛心學(xué)習(xí)。以更好的成績來感謝領(lǐng)導(dǎo)和各位的支持。再次謝謝大家，祝大家新年愉快，合家幸福。
汽車專業(yè)實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇八
通過這次實(shí)習(xí)我們了解了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機(jī)械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用。
1、通過下廠生產(chǎn)實(shí)習(xí)，深入生產(chǎn)第一線進(jìn)行觀察和調(diào)查研究，獲取必須的感性知識和使學(xué)生較為全面地了解機(jī)械制造廠的生產(chǎn)組織及生產(chǎn)過程，了解和掌握本專業(yè)基礎(chǔ)的生產(chǎn)實(shí)際知識，鞏固和加深已學(xué)過的理論知識，并為后續(xù)專業(yè)課的教學(xué)，課程設(shè)計(jì)，畢業(yè)設(shè)計(jì)打下基礎(chǔ)。
2、在實(shí)習(xí)期間，通過對典型零件機(jī)械加工工藝的分析，以及零件加工過程中所用的機(jī)床，夾具量具等工藝裝備，把理論知識和實(shí)踐相結(jié)合起來，培養(yǎng)我們的考察，分析和解決問題的工作能力。
3、通過實(shí)習(xí)，廣泛接觸工人和聽工人技術(shù)人員的專題報(bào)告，學(xué)習(xí)他們有價(jià)值的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，了解技術(shù)革新和科研成果。
4、通過參觀有關(guān)工廠，掌握一臺(tái)機(jī)器從毛坯到產(chǎn)品的整個(gè)生產(chǎn)過程，組織管理，設(shè)備選擇和車間布置等方面的知識，擴(kuò)大知識面。
時(shí)光轉(zhuǎn)瞬即逝，兩個(gè)月的實(shí)習(xí)時(shí)間轉(zhuǎn)眼就過去了，我想我在這段時(shí)間里學(xué)到了很多也懂得了很多。通過現(xiàn)場實(shí)習(xí)、觀察，我知識面擴(kuò)大了。實(shí)習(xí)使我們獲得了基本生產(chǎn)的感性知識，同時(shí)又鍛煉和培養(yǎng)了我們大學(xué)生吃苦耐勞的精神，也我們接觸社會(huì)、了解機(jī)械行業(yè)狀況、了解就業(yè)行情的一個(gè)重要途徑，逐步實(shí)現(xiàn)由學(xué)生到社會(huì)的轉(zhuǎn)變，并且讓我們初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗(yàn)企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實(shí)際知識，對我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作，都是十分必要的基礎(chǔ)。在實(shí)習(xí)期間也知道了學(xué)校和單位的差別，學(xué)校是學(xué)習(xí)的地方，而單位則是工作的地方，任何單位都是以獲利為主，如果說我們的設(shè)計(jì)成本昂貴或者不容易生產(chǎn)，任何單位都是不會(huì)生產(chǎn)的。當(dāng)然，我們同時(shí)也學(xué)到單位各位老師、各位師傅的敬業(yè)、嚴(yán)謹(jǐn)精神。老師們不耐其煩地幫我們查找工作中的錯(cuò)誤，一遍又一遍?？赡苡械腻e(cuò)誤對于老師來講十分的幼稚，但是老師還是能夠認(rèn)真的講解，直到我們真正搞清楚弄明白為止，因此在這里我要再次感謝我的實(shí)習(xí)老師陳宏，她的諄諄教誨讓我至今年難以忘記，我會(huì)拿她當(dāng)作標(biāo)尺，在今后的生活和工作中嚴(yán)格要求自己。
這次畢業(yè)實(shí)習(xí)充分的讓我意識到了自己的缺點(diǎn)與不足，我會(huì)在今后的時(shí)間里認(rèn)真學(xué)習(xí)，為自己充電，用知識武裝自己，使自己變得更加優(yōu)秀。
汽車專業(yè)實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇九
汽車專業(yè)培養(yǎng)適應(yīng)我國汽車產(chǎn)業(yè)需要的，具有良好的政治素質(zhì)、文化修養(yǎng)、職業(yè)道德、服務(wù)意識，德、智、體、美全面發(fā)展;掌握現(xiàn)代汽車的基本理論和技術(shù)、汽車整車及配件營銷的理論及技巧，具有汽車市場調(diào)查與預(yù)測、車營銷策劃、汽車推銷技巧和汽車故障診斷的能力，適應(yīng)汽車營銷企業(yè)管理、服務(wù)第一線需要的高等職業(yè)技術(shù)教育?？茖哟螌I(yè)技術(shù)人才。下面給大家分享一些關(guān)于汽車專業(yè)學(xué)生實(shí)習(xí)心得體會(huì)5篇，供大家參考。
從20__年9月份開始，汽車專業(yè)部教師帶領(lǐng)學(xué)生在我校博友汽修廠展開了為期近半年的實(shí)習(xí)工作，現(xiàn)將實(shí)習(xí)情況及效果總結(jié)如下：
一、明確實(shí)習(xí)目的：
階段實(shí)習(xí)是學(xué)校教學(xué)的一個(gè)重要組成部分，學(xué)生社會(huì)實(shí)踐雖然安排在一個(gè)完整的學(xué)期進(jìn)行，但并不具有絕對獨(dú)立的意義。它的一個(gè)重要功能，在于運(yùn)用教學(xué)成果，檢驗(yàn)學(xué)習(xí)效果。就是看一看課堂教學(xué)與實(shí)際工作到底有多大距離，并通過綜合分析，找出教學(xué)中存在的不足，以便為完善教學(xué)計(jì)劃，改革教學(xué)內(nèi)容與方法提供實(shí)踐依據(jù)。
1、培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)際動(dòng)手能力，而這種實(shí)際能力的培養(yǎng)單靠課堂教學(xué)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，尤其是汽車維修這門實(shí)踐性很強(qiáng)的學(xué)科，必須從課堂走向工廠。近幾年來，我校在教學(xué)實(shí)習(xí)單位的安排上側(cè)重于對口實(shí)習(xí)工廠，目的就在于讓學(xué)生通過親身實(shí)踐，了解實(shí)際的操作過程，熟悉工廠管理的基本環(huán)節(jié)，實(shí)際體會(huì)一個(gè)對汽修工人的基本素質(zhì)的要求，以培養(yǎng)自己的適應(yīng)能力、組織能力、協(xié)調(diào)能力和分析解決實(shí)際問題的工作能力。
2、預(yù)演和準(zhǔn)備就業(yè)工作。通過實(shí)習(xí)，讓學(xué)生找出自身狀況與社會(huì)實(shí)際需要的差距，并在以后的學(xué)習(xí)期間及時(shí)補(bǔ)充相關(guān)知識，為求職與正式工作做好充分的知識、能力準(zhǔn)備，從而縮短從校園走向社會(huì)的心理轉(zhuǎn)型期。
二、對學(xué)生實(shí)行頂崗實(shí)習(xí)管理。
實(shí)習(xí)學(xué)生具有雙重角色。他們既是學(xué)校派出的學(xué)生，又是實(shí)習(xí)單位的工作人員。鑒于此，我們對學(xué)生提出了三個(gè)方面的要求：
1、以正式工作人員的身份進(jìn)行實(shí)習(xí)。要求學(xué)生不因?qū)嵙?xí)生身份而放松自己，要嚴(yán)格遵守實(shí)習(xí)單位的有關(guān)規(guī)章、制度和紀(jì)律，積極爭取和努力完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)任務(wù)，從小事做起，向有經(jīng)驗(yàn)的同志虛心求教，盡快適應(yīng)環(huán)境，不斷尋找自身差距，拓展知識面，培養(yǎng)實(shí)際工作能力。
2、以“旁觀者”的身份實(shí)習(xí)。在實(shí)習(xí)過程中，學(xué)生往往被安排在某一具體的崗位，工作可能很瑣碎。我們要求學(xué)生自覺服從實(shí)習(xí)單位的安排，與此同時(shí)，也要把眼光放高遠(yuǎn)，從工廠工作的全局出發(fā)，了解企業(yè)運(yùn)行的基本規(guī)律、工人的基本心態(tài)、企業(yè)管理的原則等，這種觀察和訓(xùn)練能夠使學(xué)生在更廣的層面熟悉工廠，增強(qiáng)適應(yīng)能力。
3、以“研究者”的身份實(shí)習(xí)。要求學(xué)生在實(shí)習(xí)前通過“雙向選擇”(指定、自定)方式確定一些課題，積極探索理論與實(shí)踐相結(jié)合的途徑，利用實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)深入工廠，了解汽修行業(yè)的新技術(shù)，熟悉操作流程，關(guān)注最新行業(yè)動(dòng)態(tài)，為最終走向企業(yè)奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
4、安全第一，服從管理。在實(shí)習(xí)過程中，要求學(xué)生始終堅(jiān)持安全第一的理念，絕對遵守工廠的規(guī)章制度，服從實(shí)習(xí)老師的統(tǒng)一管理。
然而，當(dāng)我真的迫不及待的踏入這一天——3月24號，我很理性的收回了我的浪漫。從老師的訓(xùn)話中，我得知汽車駕駛?cè)莶坏冒朦c(diǎn)馬虎，也必須腳踏實(shí)地，因?yàn)檫@絕非兒戲!我深深吸了一口氣，暗暗告訴自己：加油!
3月24日上午，實(shí)習(xí)正式開始。上午屬于認(rèn)識實(shí)習(xí)，老師很耐心得向我們講解了必要的理論知識，包括汽車構(gòu)造概述(重點(diǎn)是發(fā)動(dòng)機(jī))、如何啟動(dòng)、換檔以及行車時(shí)應(yīng)注意的一些基本問題。而后大家很踴躍地回答了老師的問題，我也積極得向老師提出了自己內(nèi)心的疑問，老師很耐心也很熱情地做了解答。在老師的要求下，我們很快分好組，然后在老師地指導(dǎo)下進(jìn)行換檔練習(xí)。
3月25日上午，我很早來到場地，繼續(xù)練習(xí)和鞏固昨天老師教導(dǎo)的基本技能。我知道萬丈大廈平地起，沒有深厚的功底，談不上進(jìn)步更無從飛躍!經(jīng)過一上午的練習(xí)，我已頗具手感。下午，老師說“實(shí)戰(zhàn)演練”，我再次狂熱起來，因?yàn)槲业却撕芫?，期待了很久。?qū)車半小時(shí)，我們來到南郊三環(huán)附近一新修路段特偏僻處練車。我自告奮勇第一個(gè)練，雖說已練了一天半了，但那畢竟是“死車”啊。
點(diǎn)火之后，我開始狂緊張，離合松不到位，車也卡死兩次，總感覺雙腿在顫，但絕非車身搖晃所致，操作方向盤也不像練習(xí)時(shí)那么簡單，車不走直線，拐彎時(shí)甚至轉(zhuǎn)不動(dòng)……在老師的指點(diǎn)下才勉強(qiáng)過關(guān)。當(dāng)然我的表現(xiàn)不算太壞，畢竟是第一個(gè)，開到這份上也比較滿意。另一個(gè)組員就比較驚險(xiǎn)了，點(diǎn)火之后，他加油過大，方向盤也沒抓緊(也許是抓得太緊)，竟一直沖出人行道，最終車沖過石階，卡死在花壇中。坐在車中的我驚出一身冷汗!通過這次實(shí)戰(zhàn)檢驗(yàn)，我清楚地看到了自己的缺點(diǎn)和不足，晚上躺在床上，我深刻地檢討著自己的表現(xiàn)，吸取教訓(xùn)，爭取明天的進(jìn)步。
來眾泰汽車公司也快一個(gè)月了，記得我是6月1日進(jìn)入公司的，一個(gè)月的實(shí)習(xí)轉(zhuǎn)眼之間就過去了,不過我們是提前上崗實(shí)習(xí)，還得等到明年拿了畢業(yè)證書后才能正式成為公司正式員工。時(shí)間過得真快,我們這群剛從學(xué)校畢業(yè)的大學(xué)生,即將奔赴崗位,開始了真正的職業(yè)生涯.
一個(gè)月的實(shí)習(xí)讓我們對整個(gè)汽車的生產(chǎn)流程有了初步的了解,從發(fā)動(dòng)機(jī)的裝配,車體的沖壓,車身的涂裝,再到車身上所有的小部件的總裝,最后到一輛輛嶄新美觀的夢迪博朗汽車呈現(xiàn)在顧客面前.
每個(gè)車間的實(shí)習(xí)都給我留下了很深的印象,尤其是總裝車間更是記憶深刻.我們大家懷著期待而又興奮的心情來到總裝車間,迫切地想親眼目睹那一件件碩大而又笨重的鋼板零件和那一顆顆小巧而又精細(xì)的螺絲釘,是如何通過工人師傅們那雙雙靈巧的手,運(yùn)用嫻熟的技能,裝配出一臺(tái)臺(tái)嶄新精致的新車的.看著生產(chǎn)線井然有序地運(yùn)行,聽著機(jī)器嘹亮愉悅的轟鳴,我感受到了總裝緊湊而不緊張的氛圍.1.35分鐘出車的節(jié)拍,讓人感覺像是走進(jìn)了魔術(shù)師的王國,神氣般的,絢麗的雅致的瀟灑的新車在這里誕生.這一切簡直就讓我們目瞪口呆,嘆為觀止,奇跡就是在這里出現(xiàn)的!
為了進(jìn)一步的了解總裝,我們被分配到各個(gè)班組.我所在f4班是底盤三線,主要負(fù)責(zé)車底盤下的安裝.彭班長詳細(xì)地向我講解了整個(gè)生產(chǎn)的流程,指導(dǎo)員帶我參觀了生產(chǎn)線.每天早晨八點(diǎn)之前我還參加了他們的晨會(huì),深入到其中,我深切地體會(huì)到了他們的辛苦.在班組的學(xué)習(xí)當(dāng)中,我結(jié)合了作業(yè)表觀察每個(gè)工位的作業(yè)情況,以及管理看板和改善看板,認(rèn)真地了解分析每個(gè)環(huán)節(jié),試圖找出作業(yè)過程中可能出現(xiàn)的問題點(diǎn),比如工作損失或編程損失,然后進(jìn)行改善,提高工作節(jié)拍.
在實(shí)習(xí)的日子里,我們都是以火一般的熱情在投入,當(dāng)然我們也學(xué)會(huì)了很多東西,不僅是工作上的.他們工作的積極態(tài)度感染了我們,他們意氣風(fēng)發(fā)的精神感染了我們,從他們身上我看見了一種精神,眾泰的精神.作為一名眾泰人,我想我應(yīng)該延續(xù)這種精神繼續(xù)走下去,走下去!
實(shí)習(xí)總結(jié)在8月20日高溫假結(jié)束后，我到達(dá)了廣州本田第二工廠——增城工廠，將在這里完成我的為期兩個(gè)星期的車間實(shí)習(xí)。
增城工廠給我的第一印象就是一個(gè)字——“新”，因?yàn)檫@里的確是一間投產(chǎn)了只有剛到一年的工廠，所有設(shè)施都是新的，廠房與綠化都規(guī)劃得井井有條，從綠化區(qū)中的一草一木便能分辨出這是種下不久的。不光只是從外面看上去新，走進(jìn)了大樓里給了我第二個(gè)印象，就是整潔，無論從大廳到辦公室還是過道走廊和洗手間，整個(gè)工作環(huán)境都是，這無疑是廣州本田的高質(zhì)量管理和自身每一個(gè)員工的5s理念的體現(xiàn)，先打造一個(gè)干凈整潔的工作環(huán)境，再開始高品質(zhì)、高效率工作。
在報(bào)到之后，第一件事情就是接受科里的三級安全教育。三級安全教育是廠內(nèi)規(guī)定的、在上崗工作之前必須完成的任務(wù)，因?yàn)樵趶V州本田的理念里面有一句話是“沒有安全就沒有生產(chǎn)“，因?yàn)樵诠S工作，如果沒有在每一位員工心理樹立一個(gè)安全意識，沒有對身邊安全隱患和應(yīng)對措施有足夠的認(rèn)識，就會(huì)造成生產(chǎn)事故不斷，直接導(dǎo)致生產(chǎn)質(zhì)量和效率的下降，而且還會(huì)在員工中造成一種恐懼的心理，形成一種不良的氣氛，這樣的情況是任何一家企業(yè)都不希望發(fā)生在自己身上的，尤其是重視以人為本的廣州本田更加是如此。后果不光是企業(yè)效益不佳，甚至?xí)蛊髽I(yè)形象受損，可見，三級安全教育是如此的重要。
1)機(jī)械傷害;。
2)健康傷害——肺功能受損、聽力受損、中毒;。
3)物體打擊(擊傷);。
4)高處墜落/跌/摔傷;。
5)起重傷害(砸傷、碰傷等)。
6)車輛傷害;。
7)輻射/觸電;。
8)眼部灼傷等。
在我開始正式工作后，逐步真正體會(huì)到了這一切有多么地重要。
3月，我在濟(jì)南東方汽車進(jìn)口汽車服務(wù)有限公司進(jìn)行維修實(shí)習(xí)。在來這一個(gè)多月的時(shí)間里，我對汽車維修服務(wù)站的、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修以設(shè)備：舉升機(jī)、輪胎動(dòng)平衡機(jī)、車身校正架、烤漆房等，還擁有先進(jìn)的進(jìn)口檢測儀器：x431電腦檢測儀、點(diǎn)火測試儀等，及使用于維修業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。
一、實(shí)習(xí)目的。
1.通過實(shí)行加深學(xué)生對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識，鞏固專業(yè)思想，激發(fā)學(xué)習(xí)熱情。
2.切身了解山東汽車服務(wù)市場現(xiàn)狀。
3.熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為將來工作打下基礎(chǔ)。
4.通過現(xiàn)場維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo)，理論聯(lián)系實(shí)際，把所學(xué)的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實(shí)，培養(yǎng)分析、解決工程實(shí)際問題的能力，為后繼專業(yè)知識的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
5.維修實(shí)習(xí)是對學(xué)生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的主觀能動(dòng)性，深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實(shí)踐，使自己的動(dòng)手能力得到提高。
汽車專業(yè)實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇十
我于x年5月任職于x公司。這半年多的時(shí)間轉(zhuǎn)瞬而過,在領(lǐng)導(dǎo)和同行們的幫助下，使我很快融入了我們這個(gè)集體當(dāng)中,在任職期間,我嚴(yán)格要求自己,做好自己的本職工作?，F(xiàn)將上半年的：
(一).銷售部辦公室的日常工作：
作為x公司的銷售內(nèi)勤,我深知崗位的重工性,也能增強(qiáng)我個(gè)人的交際能力。銷售部內(nèi)勤是一個(gè)承上啟下、溝通內(nèi)外、協(xié)調(diào)左右、聯(lián)系八方的重要樞紐,把握市場最新購機(jī)用戶資料的收集,為銷售部業(yè)務(wù)人員做好保障。在一些文件的整理、分期的簽署、銀行按揭合同的簽署及所需的資料(剛剛開通)、用戶的回款進(jìn)度、用戶逾期欠款額、售車數(shù)量等等都是一些有益的決策文件,面對這些繁瑣的日常事務(wù),要有頭有尾,自我增強(qiáng)協(xié)調(diào)工作意識,這半年來基本上做到了事事有著落。
(二).分期買賣合同、銀行按揭合同的簽署情況：
在簽署分期分期買賣合同時(shí),對于我來說可以說是游刃有余。但是在填寫的數(shù)據(jù)和內(nèi)容同時(shí),要慎之又慎,我們都知道合同具有法律效力,一旦數(shù)據(jù)和內(nèi)容出現(xiàn)錯(cuò)誤,將會(huì)給公司帶來巨大的損失,在搜集用戶資料時(shí)也比較簡單(包括：戶口本、結(jié)婚證、身份證等證件)。在簽署銀行按揭合同時(shí),現(xiàn)在還比較生疏,因?yàn)殂y行按揭剛剛開通,銀行按揭和分期買賣合同同樣,在填寫的數(shù)據(jù)和內(nèi)容同時(shí),要慎之又慎,按揭合同更具有法律效力。
但在辦理銀行按揭的過程當(dāng)中,購機(jī)用戶的按揭貸款資料是一個(gè)重工的組成部分,公證處公證、銀行貸款資料、福田公司存檔、我公司存檔資料。這些程序是很重要的,如果不公證銀行不給貸款。這些環(huán)節(jié)是緊緊相扣的,是必不可少的一部分。我公司在存留有戶檔案時(shí),我們?nèi)」C處、銀行、福田三方的精華,我們在辦理銀行按揭貸款方面還存在一定的漏洞,我相信隨著銀行按揭貸款的逐步深入,我將做得更好、更完善!(我建議組織一次關(guān)于銀行按揭貸款的培訓(xùn),這是我個(gè)人的想法。)
(三).及時(shí)了解用戶回款額和逾期欠款額的情況：
作為x公司的銷售內(nèi)勤,我負(fù)責(zé)用戶的回款額及逾期欠款額的工作,主要內(nèi)容是針對逾期欠款用戶,用戶的還款進(jìn)度是否及時(shí),關(guān)系到公司的資金周轉(zhuǎn)以及公司的經(jīng)濟(jì)效益,我們要及時(shí)了解購機(jī)用戶的工程進(jìn)度,從而加大催款力度,以免給公司造成不必要的損失,在提報(bào)《客戶到期應(yīng)收賬款明細(xì)表》是,要做到及時(shí)、準(zhǔn)確,讓公司領(lǐng)導(dǎo)根據(jù)此表針對不同的客戶做出相應(yīng)的對策,這樣才能控制風(fēng)險(xiǎn)。
(四).今后努力的方向：
半年來,本人、創(chuàng)造性地開展工作,雖然取得了成績,但也存在一些問題和不足。主要是表現(xiàn)在：第一,銀行按揭貸款這方面有些不協(xié)調(diào),也許是剛剛接觸這方面的業(yè)務(wù);第二,加強(qiáng)自身的學(xué)習(xí),拓展知識面,努力學(xué)習(xí)工程機(jī)械專業(yè)知識,對于同行業(yè)的發(fā)展以及統(tǒng)籌規(guī)劃做到心中有數(shù);第三,要做到實(shí)事求是,上情下達(dá)、下情上達(dá),做好領(lǐng)導(dǎo)的好助手!
在以后的工作當(dāng)中,我會(huì)揚(yáng)長避短,做一名稱職的銷售內(nèi)勤,與企業(yè)共成長。
汽車專業(yè)實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇十一
前言：
隨著社會(huì)的快速發(fā)展，競爭越來越激烈。對即將畢業(yè)的大學(xué)生的要求越來越高。這次能有機(jī)會(huì)去工廠實(shí)訓(xùn)實(shí)習(xí)，我感到非常榮幸。鑒于汽車行業(yè)的發(fā)展和我們對于汽車行業(yè)及其運(yùn)作認(rèn)知缺乏。為了能更好的適應(yīng)嚴(yán)峻的就業(yè)形勢。學(xué)院為我們安排了專業(yè)認(rèn)識實(shí)習(xí)。旨在讓學(xué)生走入社會(huì)、接觸實(shí)際、了解專業(yè)，了解汽車行業(yè)的發(fā)展及其行業(yè)及其運(yùn)作情況。從而明確學(xué)習(xí)目標(biāo)并加深對專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)的認(rèn)識。同時(shí)鍛煉學(xué)生分析實(shí)際問題和主動(dòng)學(xué)習(xí)的能力。
一、工學(xué)結(jié)合實(shí)踐教學(xué)過程。
首先我剛到時(shí)參觀過東風(fēng)小康汽車有限公司總裝配車間，此次實(shí)習(xí)安排在內(nèi)飾一工段十號崗位?？傃b車間的布局分為四個(gè)工段。內(nèi)飾一工段、內(nèi)飾二工段、底盤工段和終線工段，整條裝配線崗位都分配有序。內(nèi)飾工段開始的地方離車身涂裝車間的來源非常近，這就縮短了車身上線的距離。而底盤工段的開始處正好安排在內(nèi)飾一工段與內(nèi)飾二工段的會(huì)聚處。終線工段，正好也被安排在離底盤最近的地方。整個(gè)總裝車間都有一條冗余的軌道，軌道上的小車可以自由滑動(dòng)，小車連著一個(gè)滑輪裝置，而裝置的作用是保證冗余的車輪自由滑動(dòng)，正常情況它們都不受力，因?yàn)樗鼈兌际侨哂嗟?。但?dāng)受力的推動(dòng)小車就可以滑動(dòng)。
總裝車間的每條線上的裝配件擺放得很整齊，也很科學(xué)。裝配件離裝配車位的距離非常近，以節(jié)約來回拿件的時(shí)間。而且分類擺放也很重要，如果擺放得比較亂，那在拿件的時(shí)候就浪費(fèi)了尋找的時(shí)間。車間地面很少能看到垃圾，每天早晚清潔和拖地，這不僅給人帶來一種清爽的感覺，同時(shí)也減少了空氣的浮沉量，對一線員工的健康是有利的?？偟膩碚f，總裝車間給人的感覺就是明亮、整潔和有序。
其次是安全問題。安全第一。來到一個(gè)新崗位先熟悉周圍的環(huán)境，從中發(fā)現(xiàn)安全隱患，時(shí)刻提醒自己。干活之前先掌握安全要領(lǐng)，防止傷到自己，同時(shí)也要防止傷到別人?？傊踩仨氊灤徫蛔鳂I(yè)的全過程。拿件的時(shí)候要小心，特別是重件，一定要拿穩(wěn)，防止摔下來砸到自己，走動(dòng)的時(shí)候要注意周圍的危險(xiǎn)，件不能對著別人，以免碰撞傷到別人。裝配的時(shí)候防止磕碰和劃傷。這說起來很容易，但做起來就很難，在裝車門鎖的時(shí)候，手臂經(jīng)常被劃傷，因?yàn)槭忠爝M(jìn)車門，拉手的固定卡扣要使很大的勁才能卡進(jìn)去，一旦用力過猛碰到鐵皮就被劃傷。
再次質(zhì)量也很重要，不能保證質(zhì)量的產(chǎn)品，如同廢品。人要有責(zé)任心，才能保證質(zhì)量。車間里每完成一道工序，責(zé)任人都要在流程卡規(guī)定的地方簽名，當(dāng)產(chǎn)品出現(xiàn)問題，就可以直接找到責(zé)任人，以考核的方式進(jìn)行處理，以此來激起員工的責(zé)任意識。在實(shí)習(xí)過程中，有些工序因?yàn)樽约翰荒鼙ＷC質(zhì)量，所以盡量找?guī)煾祹兔?。比如在螺釘打不上的時(shí)候，我以前總是沒辦法把中間的螺栓打緊，原因是螺栓沒對正打歪了，我就只好找?guī)煾祹兔?。安裝完之后自己也會(huì)多檢查，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題及時(shí)進(jìn)行修復(fù)。而在很多情況下我發(fā)現(xiàn)自己打的螺栓沒有打緊，我自己覺得問題不大，但最終還是放心不下，問師傅要不要重新打上。師傅的回答是肯定的。于是我還是跑回去，重新再打一次。雖然自己很不愿意這樣做，不過當(dāng)我把事情做好了就有一種放下包袱的輕松感。
最后效率的提高不僅縮短了工作時(shí)間，而且減少浪費(fèi)，更輕松，更省力地把事情做好。有位班長教我要善于運(yùn)用身體的力量，尤其在干的活相對比較費(fèi)勁的時(shí)候，不能光靠雙手用蠻力，同時(shí)用身體的力量，可以達(dá)到事半功倍的效果。用身體向前傾的力，可以很輕易地把卡扣壓條壓入。但我在這方面做得還不夠好，交給我的活太復(fù)雜的話，我就會(huì)拉線。不過也因?yàn)樽约涸诿總€(gè)崗位干的時(shí)間不長久，還不熟練。有句話：熟能生巧。就說明這個(gè)道理?？偟膩碚f，一線實(shí)習(xí)要注意三個(gè)問題：安全，質(zhì)量，效率。
二、體會(huì)和認(rèn)識。
雖然只有三個(gè)月的時(shí)間，但是在這段時(shí)間里，對于一些平常理論的東西，有了感性的認(rèn)識，感覺到受益匪淺。
第一：通過這段時(shí)間的實(shí)習(xí)工作，使我自身在專業(yè)上知識和其它各方面都有了長足的進(jìn)步，通過實(shí)習(xí)工作我對汽車有了更深刻的了解，也收獲了很多東西，了解了汽車的基本構(gòu)造和基本知識，增強(qiáng)了團(tuán)隊(duì)合作精神，真正在工作中體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性，并勇于展現(xiàn)自我。同時(shí)也增強(qiáng)了積極面對和克服困難以及吃苦耐勞的能力，為以后對工作的適應(yīng)打下了比較好的基礎(chǔ)。在那里只要你用心去發(fā)現(xiàn)去學(xué)習(xí)總能學(xué)到很多知識，可以搞懂很多看書看不明白的問題。
第二：社會(huì)工作能力得到了相應(yīng)的提高，在實(shí)習(xí)過程中，我們不僅從企業(yè)職工身上學(xué)到了知識和技能，更使我們學(xué)會(huì)了企業(yè)中科學(xué)的管理方式和他們的敬業(yè)精神。感到了生活的充實(shí)和學(xué)習(xí)的快樂，以及獲得知識的滿足。真正的接觸了社會(huì)，使我們消除了走向社會(huì)的恐懼心里，使我們對未來充滿了信心，以良好的心態(tài)去面對社會(huì)。同時(shí)，也使我們體驗(yàn)到了工作的艱辛，了解了當(dāng)前社會(huì)大學(xué)生所面臨的嚴(yán)峻問題，促使自己努力學(xué)習(xí)更多的知識，為自己今后的工作奠定良好的基礎(chǔ)。
第三：獲得與專業(yè)有關(guān)知識技能，接受實(shí)習(xí)單位文化的熏陶，了解公司管理模式，讓自己理論知識更加扎實(shí)，專業(yè)技能更加過硬，更加善于理論聯(lián)系實(shí)際。學(xué)會(huì)綜合應(yīng)用所學(xué)知識，提高分析和解決專業(yè)問題的能力。培養(yǎng)良好的職業(yè)道德和正確的就業(yè)觀，強(qiáng)化勞動(dòng)觀念和紀(jì)律觀念。鍛煉艱苦奮斗的精神，踏踏實(shí)實(shí)的工作態(tài)度和團(tuán)結(jié)協(xié)作的能力，培養(yǎng)勞動(dòng)意識和職業(yè)素質(zhì)。學(xué)習(xí)如何處理人際關(guān)系，如何待人接物，開闊視野，增長見識，在實(shí)踐中了解社會(huì)，為走向社會(huì)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。回顧實(shí)習(xí)生活，感觸很深，收獲頗豐。通過實(shí)習(xí)我更加認(rèn)識到實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)，理論應(yīng)該與實(shí)踐相結(jié)合。
在實(shí)習(xí)的這段時(shí)間里，雖然有時(shí)候工作很苦很累，但是感到更加的充實(shí)，我從中體會(huì)到了做人做事的道理，從實(shí)踐中學(xué)到了專業(yè)技術(shù)，積累了實(shí)踐技術(shù)經(jīng)驗(yàn)，實(shí)習(xí)的過程發(fā)生的點(diǎn)滴給我留下了深刻的印象。在今后的工作和學(xué)習(xí)中，我還要更進(jìn)一步嚴(yán)格要求自己，虛心向優(yōu)秀的同事學(xué)習(xí)，繼續(xù)努力改正自己的缺點(diǎn)和不足，爭取在思想、工作、學(xué)習(xí)和生活等方面取得更大的進(jìn)步。
汽車專業(yè)實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇十二
今天是我上班的第一天，我?guī)е谕?、興奮來到眾合力，一進(jìn)門就聽到某個(gè)部門的工作人員集中在一起喊口號，讓我感覺到眾合力還蠻有文化氛圍。
隨后，行政部的曾主任分配我去長安站的維修部，并說明一些相關(guān)事項(xiàng)，主要是讓我們以正式員工要求自己。謝站長讓盧炳初組長帶我，我們是第二姐，把我算在里面，一共有五個(gè)人。我憑借自己的真心，再加上這一年內(nèi)在“中心”與人的交流經(jīng)驗(yàn)體會(huì)，跟我組員的關(guān)系還不錯(cuò)。即是已經(jīng)找到了合適的農(nóng)田，剩下的還要靠每天“施肥、澆水”等。組長盧炳初是花都人、組員吳奔馳是四川人(工作兩年)、組員程金建是河南人(讀機(jī)械的)、組員張文忠是湖北人(技術(shù)型)。
由于是第一天來，所以我今天的主要任務(wù)是“看”，看組員是怎樣做的。一打開車蓋，我就傻了，許多東西都不知道叫什么名字，以前學(xué)汽車構(gòu)造時(shí)，是拆開每一部分來看的，而現(xiàn)在組裝在整部車，弄得我有些“暈”。真是“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”。我?guī)Я艘槐竟P記，把那些不懂的知識或零件名稱記下，打算晚上再上網(wǎng)查詢其具體的資料。今天的工作給我印象最深的就有兩個(gè)操作：
一、我在扭緊車輪螺絲時(shí)，沒有注意到錐面與錐面的嚙合度比錐面與圓柱面的嚙合度好，并且車輪螺絲一定要鈕緊。
二、防凍液加的方式:。
1.先擰開水箱上面的加蓋子。
3.用起子或合適的扳手?jǐn)Q下節(jié)溫器上的放水小螺絲(在節(jié)溫器上，約8毫米的直徑那一個(gè)，因車而異)。
5.繼續(xù)向水箱口加防凍液加到不能加為止，之后，拔下水箱蓋旁邊的橡膠排空氣的管子。
6.啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，一般踩油門至3000轉(zhuǎn)以上，直至散熱器風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)散熱，即松油門，(這個(gè)時(shí)候水箱口的水會(huì)下降一些)讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，再往水箱口繼續(xù)加防凍液，直至排空氣的管子流水，讓水流3-5秒左右，即插上排空氣的管子，再踩油門至3000轉(zhuǎn)以上，即松油門，讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，再往水箱口加防凍液，加到水箱出廠規(guī)定的那根線。(一定要重復(fù)此程序一次，要不水在發(fā)動(dòng)機(jī)體的循環(huán)管子中會(huì)有氣泡，這樣會(huì)嚴(yán)重影響發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱，一定要排空氣)。
7.擰緊水箱蓋子，完畢!
注：一般小型車水箱的容積在2公斤左右，防凍液價(jià)格10-50元之間一瓶，防凍液除了可以讓水箱里的水提高冰點(diǎn)(水的冰點(diǎn)0度，加了后在冬季可以在-25度都不結(jié)冰)，還可以提高沸點(diǎn)和清除水箱里的積垢。
在這一天里，組員的工作熱情如同太陽一般，感染著我。雖然在這比較悶熱的天氣中，但大家都表現(xiàn)出那份責(zé)任心、那份耐心，這就是職業(yè)精神。是什么讓他們這么敬業(yè)呢?我覺得是企業(yè)的文化氛圍以及企業(yè)的內(nèi)部管理，帶動(dòng)了員工的積極性，才能為公司創(chuàng)造財(cái)富。
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汽車專業(yè)實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇十三
然而，當(dāng)我真的迫不及待的踏入這一天——3月24號，我很理性的收回了我的浪漫。從老師的訓(xùn)話中，我得知汽車駕駛?cè)莶坏冒朦c(diǎn)馬虎，也必須腳踏實(shí)地，因?yàn)檫@絕非兒戲!我深深吸了一口氣，暗暗告訴自己：加油!
3月25日上午，我很早來到場地，繼續(xù)練習(xí)和鞏固昨天老師教導(dǎo)的基本技能。我知道萬丈大廈平地起，沒有深厚的功底，談不上進(jìn)步更無從飛躍!經(jīng)過一上午的練習(xí)，我已頗具手感。下午，老師說“實(shí)戰(zhàn)演練”，我再次狂熱起來，因?yàn)槲业却撕芫?，期待了很久。?qū)車半小時(shí)，我們來到南郊三環(huán)附近一新修路段特偏僻處練車。我自告奮勇第一個(gè)練，雖說已練了一天半了，但那畢竟是“死車”啊。點(diǎn)火之后，我開始狂緊張，離合松不到位，車也卡死兩次，總感覺雙腿在顫，但絕非車身搖晃所致，操作方向盤也不像練習(xí)時(shí)那么簡單，車不走直線，拐彎時(shí)甚至轉(zhuǎn)不動(dòng)……在老師的指點(diǎn)下才勉強(qiáng)過關(guān)。當(dāng)然我的表現(xiàn)不算太壞，畢竟是第一個(gè)，開到這份上也比較滿意。另一個(gè)組員就比較驚險(xiǎn)了，點(diǎn)火之后，他加油過大，方向盤也沒抓緊(也許是抓得太緊)，竟一直沖出人行道，最終車沖過石階，卡死在花壇中。坐在車中的我驚出一身冷汗!通過這次實(shí)戰(zhàn)檢驗(yàn)，我清楚地看到了自己的缺點(diǎn)和不足，晚上躺在床上，我深刻地檢討著自己的表現(xiàn)，吸取教訓(xùn)，爭取明天的進(jìn)步。
為了完成理論與實(shí)際的結(jié)合、學(xué)校與社會(huì)的溝通，進(jìn)一步提高學(xué)生的思想覺悟、實(shí)踐能力，尤其是觀察、分析和解決問題的實(shí)際工作能力，以便把學(xué)生培養(yǎng)成為能夠主動(dòng)適應(yīng)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)需要的高素質(zhì)的復(fù)合型人才，從9月份開始，汽車專業(yè)部教師帶領(lǐng)學(xué)生在我校博友汽修廠展開了為期近半年的實(shí)習(xí)工作，現(xiàn)將實(shí)習(xí)情況及效果總結(jié)如下：
一、明確實(shí)習(xí)目的：
階段實(shí)習(xí)是學(xué)校教學(xué)的一個(gè)重要組成部分，學(xué)生社會(huì)實(shí)踐雖然安排在一個(gè)完整的學(xué)期進(jìn)行，但并不具有絕對獨(dú)立的意義。它的一個(gè)重要功能，在于運(yùn)用教學(xué)成果，檢驗(yàn)學(xué)習(xí)效果。就是看一看課堂教學(xué)與實(shí)際工作到底有多大距離，并通過綜合分析，找出教學(xué)中存在的不足，以便為完善教學(xué)計(jì)劃，改革教學(xué)內(nèi)容與方法提供實(shí)踐依據(jù)。
1、培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)際動(dòng)手能力，而這種實(shí)際能力的培養(yǎng)單靠課堂教學(xué)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，尤其是汽車維修這門實(shí)踐性很強(qiáng)的學(xué)科，必須從課堂走向工廠。近幾年來，我校在教學(xué)實(shí)習(xí)單位的安排上側(cè)重于對口實(shí)習(xí)工廠，目的就在于讓學(xué)生通過親身實(shí)踐，了解實(shí)際的操作過程，熟悉工廠管理的基本環(huán)節(jié)，實(shí)際體會(huì)一個(gè)對汽修工人的基本素質(zhì)的要求，以培養(yǎng)自己的適應(yīng)能力、組織能力、協(xié)調(diào)能力和分析解決實(shí)際問題的工作能力。
2、預(yù)演和準(zhǔn)備就業(yè)工作。通過實(shí)習(xí)，讓學(xué)生找出自身狀況與社會(huì)實(shí)際需要的差距，并在以后的學(xué)習(xí)期間及時(shí)補(bǔ)充相關(guān)知識，為求職與正式工作做好充分的知識、能力準(zhǔn)備，從而縮短從校園走向社會(huì)的心理轉(zhuǎn)型期。
二、對學(xué)生實(shí)行頂崗實(shí)習(xí)管理。
實(shí)習(xí)學(xué)生具有雙重角色。他們既是學(xué)校派出的學(xué)生，又是實(shí)習(xí)單位的工作人員。鑒于此，我們對學(xué)生提出了三個(gè)方面的要求：
1、以正式工作人員的身份進(jìn)行實(shí)習(xí)。要求學(xué)生不因?qū)嵙?xí)生身份而放松自己，要嚴(yán)格遵守實(shí)習(xí)單位的有關(guān)規(guī)章、制度和紀(jì)律，積極爭取和努力完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)任務(wù)，從小事做起，向有經(jīng)驗(yàn)的同志虛心求教，盡快適應(yīng)環(huán)境，不斷尋找自身差距，拓展知識面，培養(yǎng)實(shí)際工作能力。
2、以“旁觀者”的身份實(shí)習(xí)。在實(shí)習(xí)過程中，學(xué)生往往被安排在某一具體的崗位，工作可能很瑣碎。我們要求學(xué)生自覺服從實(shí)習(xí)單位的安排，與此同時(shí)，也要把眼光放高遠(yuǎn)，從工廠工作的全局出發(fā)，了解企業(yè)運(yùn)行的基本規(guī)律、工人的基本心態(tài)、企業(yè)管理的原則等，這種觀察和訓(xùn)練能夠使學(xué)生在更廣的層面熟悉工廠，增強(qiáng)適應(yīng)能力。
3、以“研究者”的身份實(shí)習(xí)。要求學(xué)生在實(shí)習(xí)前通過“雙向選擇”(指定、自定)方式確定一些課題，積極探索理論與實(shí)踐相結(jié)合的途徑，利用實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)深入工廠，了解汽修行業(yè)的新技術(shù)，熟悉操作流程，關(guān)注最新行業(yè)動(dòng)態(tài)，為最終走向企業(yè)奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
4、安全第一，服從管理。在實(shí)習(xí)過程中，要求學(xué)生始終堅(jiān)持安全第一的理念，絕對遵守工廠的規(guī)章制度，服從實(shí)習(xí)老師的統(tǒng)一管理。
實(shí)習(xí)總結(jié)在8月20日高溫假結(jié)束后，我到達(dá)了廣州本田第二工廠——增城工廠，將在這里完成我的為期兩個(gè)星期的車間實(shí)習(xí)。
增城工廠給我的第一印象就是一個(gè)字——“新”，因?yàn)檫@里的確是一間投產(chǎn)了只有剛到一年的工廠，所有設(shè)施都是新的，廠房與綠化都規(guī)劃得井井有條，從綠化區(qū)中的一草一木便能分辨出這是種下不久的。不光只是從外面看上去新，走進(jìn)了大樓里給了我第二個(gè)印象，就是整潔，無論從大廳到辦公室還是過道走廊和洗手間，整個(gè)工作環(huán)境都是，這無疑是廣州本田的高質(zhì)量管理和自身每一個(gè)員工的5s理念的體現(xiàn)，先打造一個(gè)干凈整潔的工作環(huán)境，再開始高品質(zhì)、高效率工作。
在報(bào)到之后，第一件事情就是接受科里的三級安全教育。三級安全教育是廠內(nèi)規(guī)定的、在上崗工作之前必須完成的任務(wù)，因?yàn)樵趶V州本田的理念里面有一句話是“沒有安全就沒有生產(chǎn)“，因?yàn)樵诠S工作，如果沒有在每一位員工心理樹立一個(gè)安全意識，沒有對身邊安全隱患和應(yīng)對措施有足夠的認(rèn)識，就會(huì)造成生產(chǎn)事故不斷，直接導(dǎo)致生產(chǎn)質(zhì)量和效率的下降，而且還會(huì)在員工中造成一種恐懼的心理，形成一種不良的氣氛，這樣的情況是任何一家企業(yè)都不希望發(fā)生在自己身上的，尤其是重視以人為本的廣州本田更加是如此。后果不光是企業(yè)效益不佳，甚至?xí)蛊髽I(yè)形象受損，可見，三級安全教育是如此的重要。
1)機(jī)械傷害;。
2)健康傷害——肺功能受損、聽力受損、中毒;。
3)物體打擊(擊傷);。
4)高處墜落/跌/摔傷;。
5)起重傷害(砸傷、碰傷等)。
6)車輛傷害;。
7)輻射/觸電;。
8)眼部灼傷等。
在我開始正式工作后，逐步真正體會(huì)到了這一切有多么地重要。
汽車專業(yè)實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇十四
本人于20xx年1月25日至20xx年2月28日在天津一汽夏利有限公司進(jìn)行實(shí)習(xí)。
二實(shí)習(xí)目的：
掌握所在實(shí)習(xí)崗位的作用；
了解所在崗位的崗位職責(zé)；
掌握所在實(shí)習(xí)崗位安全操作規(guī)程；
了解所在實(shí)習(xí)崗位的設(shè)備及工藝流程。
在經(jīng)過為期一個(gè)月的實(shí)習(xí)工作,雖然很艱苦,但很有價(jià)值,因?yàn)槲覍W(xué)到了很多書本上學(xué)不到的東西。
在進(jìn)入車間的初期,由于一切都很陌生,車間里的工作環(huán)境也不怎么好,呈現(xiàn)在眼前的一幕幕都令人茫然,而我也不善于與他人主動(dòng)溝通交流,所以在所在小組的組長給我安排分類所需組裝產(chǎn)品的零件時(shí),內(nèi)心不禁忐忑不安,生怕有所差池.于是在工作的同時(shí)慢慢熟悉車間里的工作環(huán)境。
作為初入社會(huì)的小菜鳥,對社會(huì)的了解以及工作環(huán)境等各方面了解得很少甚至是陌生.一開始我對車間里的各項(xiàng)規(guī)章制度,安全生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的相關(guān)注意事項(xiàng)等都不是很清楚,于是我便通過閱讀下發(fā)的員工手冊,向小組里員工請教等,慢慢的開始對車間的情況及生產(chǎn)產(chǎn)品,加工產(chǎn)品等有了一定的了解。
當(dāng)開始熟悉周圍的環(huán)境后,本緊張忐忑的心慢慢平靜下來,工作期間按時(shí)到廠上班,開始工作前先到指定地點(diǎn)等待小組組長集合員工開會(huì)強(qiáng)調(diào)工作中的有關(guān)事項(xiàng),同時(shí)給我們分配工作任務(wù).明確工作任務(wù)后,在師傅的帶領(lǐng)下開始一天的工作。
在工作期間有些產(chǎn)品的加工難度較大.剛接手時(shí)還真的棘手,加工效率很低,加工出來的產(chǎn)品質(zhì)量也難入法眼.于是我便向同組其他成員討教方法與加工技巧.運(yùn)用著他們所介紹的操作技巧慢慢學(xué)著加工,從中體會(huì)加工產(chǎn)品的效果.同時(shí)在組裝中選擇合適的加工工具,也有利于提高工作效率.在平時(shí)工作的過程中也不斷摸索適合自己的生產(chǎn),加工產(chǎn)品的有效方法和技巧.有時(shí)在開關(guān)機(jī)生產(chǎn)加工產(chǎn)品時(shí),對產(chǎn)品加工組裝不懂時(shí),我便會(huì)向員工同事學(xué)習(xí),像他們請教正確的產(chǎn)品組裝方式。
也會(huì)靜下來思考其所運(yùn)用的方式方法與技巧,并逐步運(yùn)用到自己的工作中,慢慢提高自己獨(dú)立解決問題的能力.并在解決處理問題的過程中不斷摸索出解決由于設(shè)計(jì)不當(dāng)而造成組裝困難的方法途徑.從而讓我在工作時(shí)對自我能力的肯定不斷增強(qiáng),對工作的積極性也從而提高。
每天早晚各一次拖地搞衛(wèi)生也是很重要的,如果沒有堅(jiān)持搞下去,車間最終會(huì)變成垃圾和塵土的天堂.每天清潔衛(wèi)生我都很認(rèn)真的去做,因?yàn)檫@也是在我的工作范疇之中,而且是對自己有利的工作,是在為自己創(chuàng)造出一個(gè)干凈衛(wèi)生的工作環(huán)境。
最后也要注意安全問題.安全第一.來到一個(gè)新崗位先熟悉周圍的環(huán)境,從中發(fā)現(xiàn)安全隱患,時(shí)刻提醒自己.干活之前先掌握安全要領(lǐng),防止傷到自己,同時(shí)也要防止傷到別人.總之安全必須要貫穿崗位作業(yè)的全過程.拿件的時(shí)候要小心,特別是重件,一定要拿穩(wěn),防止摔下來砸到自己,走動(dòng)時(shí)注意周圍的危險(xiǎn),避免碰撞傷到別人.裝配時(shí)防止磕碰和劃傷.對自己人身安全的負(fù)責(zé)也就是對工作的負(fù)責(zé),對家庭的負(fù)責(zé)。
作為一名科技大學(xué)機(jī)械學(xué)院的學(xué)生，在老師的諄諄教導(dǎo)下，我深知將所學(xué)的書本知識于生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合的重要性。在經(jīng)過一個(gè)學(xué)期的專業(yè)學(xué)習(xí)后我來到天津一汽夏利公司進(jìn)行實(shí)習(xí)，在這一個(gè)月的跟班實(shí)習(xí)中對汽車組裝構(gòu)造有了更進(jìn)一步的了解，學(xué)到了很多在課堂上沒學(xué)到的東西。
在這一個(gè)月的實(shí)習(xí)中，我了解到所學(xué)知識與生產(chǎn)應(yīng)用的完美結(jié)合，對所學(xué)專業(yè)內(nèi)容也有更進(jìn)一步的認(rèn)識。此次實(shí)習(xí)不僅對所學(xué)的專業(yè)知識加以鞏固，更主要的是把理論與實(shí)踐操作相結(jié)合，進(jìn)一步增強(qiáng)對生產(chǎn)實(shí)踐的感性認(rèn)識，把理論知識與實(shí)踐操作有效的相結(jié)合，培養(yǎng)了收集和整理信息的能力，獲取新知識，發(fā)現(xiàn)問題，分析問題和解決問題的能力，同時(shí)鍛煉了自己的獨(dú)立動(dòng)手能力，自我管理，開闊創(chuàng)新的能力，增強(qiáng)了我的責(zé)任感和事業(yè)心。同時(shí)對綜合所學(xué)的理論知識的能力和技能，實(shí)踐動(dòng)手能力都有了極大的幫助與提高，也懂得了職業(yè)操守，工作態(tài)度，團(tuán)結(jié)協(xié)作的重要意義。我所學(xué)的可以說是如水滴般渺小，通過這次的實(shí)習(xí)仿佛得到了大海的擁抱，博大而深情。勤學(xué)好問是根本，認(rèn)真思考是必要條件，記在心里是重中之重。
在這里我感受到了自身所背負(fù)的社會(huì)責(zé)任感。在校園中，我面對的是老師和藹可親的面孔，即使犯了什么錯(cuò)她都會(huì)微微一笑，從新來過。但在工廠中，可以說是堅(jiān)決不允許犯錯(cuò)，一個(gè)很小的失誤，帶來的可能將是幾千萬甚至更大的損失，我必須小心翼翼地做好每一件力所能及的事。由此并讓我深刻的懂得只有用知識來武裝自己才能背負(fù)起自身活在這個(gè)世界上應(yīng)有的歷史使命和社會(huì)責(zé)任。
除此之外，經(jīng)過一個(gè)月的跟班實(shí)習(xí)，我也了解到了工人師傅們的工作和生活情況。學(xué)習(xí)到了他們純樸的為人之道和對本職工作兢兢業(yè)業(yè)地敬業(yè)精神，也讓我明白了原來校園和企業(yè)的氛圍與環(huán)境是如此的不同，也許就是我們大學(xué)生所面臨的問題：只有不斷地加強(qiáng)社會(huì)實(shí)踐，才能提高自己的綜合素質(zhì)，才能很快適應(yīng)社會(huì)。通過此次的跟班實(shí)習(xí)了解到了校園和企業(yè)氛圍與環(huán)境的不同，也讓即將走上崗位的我們提前準(zhǔn)備了一個(gè)很好的社會(huì)素材。同時(shí)在此實(shí)習(xí)期間也反映出我自身的許多不足之處，讓我在以后的學(xué)習(xí)生活中不斷告誡自己，不斷改正，不斷地嚴(yán)格要求自己努力學(xué)好科學(xué)文化知識，夯實(shí)基礎(chǔ)，培養(yǎng)和提升自己各方面綜合能力，從而使自己全面發(fā)展。
不過這次實(shí)習(xí)給我印象較深的就是安全問題。記得每到一個(gè)崗位每位師傅跟我們講的第一句話都是“帶好安全帽，注意安全”。作為實(shí)習(xí)生我們的安全被放在第一位，被師傅們時(shí)刻關(guān)注著。
短短的一個(gè)月實(shí)習(xí)，對我走向社會(huì)起到了一個(gè)橋梁的作用，過度的作用，是人生的一段重要的經(jīng)歷，也是一個(gè)重要步驟，對將來走上工作崗位也有著很大的幫助。這一段時(shí)間所學(xué)到的經(jīng)驗(yàn)和知識將是我人生中一筆寶貴的財(cái)富。
汽車專業(yè)實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇十五
實(shí)習(xí)是每個(gè)大學(xué)生必須經(jīng)過的一段經(jīng)歷，它使我們在工作實(shí)踐中了解社會(huì)，從中學(xué)到了很多課本上沒學(xué)到知識，受益匪淺，開闊視野，增長了見識，使我認(rèn)識到將所學(xué)的知識具體應(yīng)用到工作中去，為以后進(jìn)一步不如社會(huì)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，只有在實(shí)習(xí)期間盡快調(diào)整好自己的心態(tài)，丟掉對學(xué)校的依賴心理，才能在社會(huì)上獨(dú)立，敢于參與競爭，敢于承受社會(huì)壓力，使自己能夠在社會(huì)上快速成長，被這個(gè)社會(huì)所接納，進(jìn)而生存發(fā)展。剛進(jìn)公司實(shí)習(xí)的時(shí)候我有些擔(dān)心，但是經(jīng)歷了事情之后，我努力調(diào)整心態(tài)，正確認(rèn)識自己該做什么，不該做什么，我相信只要我們立足于現(xiàn)實(shí)，改變和調(diào)整看問題的態(tài)度，不斷學(xué)習(xí)，才能在人生的道路上經(jīng)歷風(fēng)雨之后，才能見到美麗的彩虹。
“在大學(xué)里學(xué)的不是知識，而是一種叫做自學(xué)的能力”。參加工作后才能深刻這句話的含義。課本上學(xué)的理論知識用到的很少很少。我在這個(gè)崗位上，雖然每天都與焊鉗打交道，如機(jī)械般重復(fù)著同樣的動(dòng)作。名義上在焊接，實(shí)際上幾乎沒用上自己所學(xué)的專業(yè)知識。確實(shí)，我得承認(rèn)雖然我們來了兩個(gè)多月，很多東西對我們而言還是很陌生，我們會(huì)的崗位技能少之又少，相對老員工來說，還是有一段距離，著確實(shí)是不真的事實(shí)。在工作過程我們必須在工作中勤于動(dòng)手慢慢琢磨，虛心求學(xué)，不斷學(xué)習(xí)不斷積累。在焊接過程中遇到不懂的地方，自己先想方設(shè)法解決，實(shí)在不行可以虛心請教他人。而每日重復(fù)單調(diào)繁瑣的工作，時(shí)間久了容易厭倦。
確實(shí)踏上社會(huì)，我們與形形色色的人打交道。由于存在著利益關(guān)系，又工作繁忙，很多時(shí)候同事不會(huì)像同學(xué)一樣對你噓寒問暖。而有些同事表面笑臉相迎，背地里卻勾心斗角不擇手段，踩著別人的肩膀不斷地往上爬，剛出校門的我們很多時(shí)候無法適應(yīng)。環(huán)境往往會(huì)影響我們的工作態(tài)度。一個(gè)冷漠沒有人情味的車間，大家就會(huì)毫無眷戀之情，有更好的機(jī)會(huì)他們毫不猶豫的想選擇跳槽。我們情緒低落導(dǎo)致工作效率不高，每天只是在等待著下班，無精打采地工作。
眼尖：眼尖包括“觀察”，再者就是有“眼力見”。作為一名實(shí)習(xí)生，在單位里首先要不給人家添亂。雖然有指導(dǎo)老師，但提問也要看準(zhǔn)時(shí)機(jī)，別在老師正在忙的時(shí)候去打擾人家的正常工作。在初步了解了行業(yè)的內(nèi)部運(yùn)作后，要有針對性地去學(xué)習(xí)崗位上的具體工作，為以后的就業(yè)打基礎(chǔ)。
手勤：盡管是實(shí)習(xí)崗位，也不要有絲毫懈怠的想法。不能把自己還看成一名大學(xué)生，而要像正式員工一樣嚴(yán)格要求自己，熟悉單位的規(guī)章制度和企業(yè)文化。
心細(xì)：用人單位都喜歡把一些瑣碎、的工作交給實(shí)習(xí)生做，如給復(fù)印機(jī)加紙，換一下飲水機(jī)上的空水瓶……這個(gè)階段缺乏樂趣和挑戰(zhàn)性，只有經(jīng)過這樣的考驗(yàn)，才有機(jī)會(huì)獲得進(jìn)一步施展才能的機(jī)會(huì)。除了指導(dǎo)老師交代的工作要用心去做，還要細(xì)心地記錄觀察，做實(shí)習(xí)日記，將每天的收獲、感觸和遇到的問題，企業(yè)的信息都一一記錄下來，這不僅會(huì)對學(xué)習(xí)有益處，而且在寫實(shí)習(xí)報(bào)告的時(shí)候會(huì)有幫助。此外，端正心態(tài)和學(xué)會(huì)面對自己“不喜歡”的工作，也是實(shí)習(xí)的必修課。因?yàn)樾膽B(tài)決定生活狀態(tài)，不要有“我在學(xué)校怎么怎么”或者“我比你現(xiàn)在的員工學(xué)歷高”這樣的優(yōu)越感。要知道企業(yè)要的是實(shí)用型人才，企業(yè)要看你是否符合他們的要求。老板給你安排工作，可能很少是你“喜歡”做的。能否做好那些自己不愿意做的事情是一個(gè)人是否成熟的標(biāo)志，也是一個(gè)人能否取得人生成功的重要因素。
汽車專業(yè)實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇十六
作為一名車輛工程專業(yè)的學(xué)生，我深深地意識到汽車專業(yè)的重要性和價(jià)值。在這個(gè)快速發(fā)展的時(shí)代里，汽車不僅是人們?nèi)粘Ｉ畹囊环N必需品，也是國家經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)之一。通過學(xué)習(xí)汽車專業(yè)，我對汽車工業(yè)有了更深入的了解和更全面的認(rèn)識，也實(shí)現(xiàn)了自己的職業(yè)夢想。
首先，汽車專業(yè)的學(xué)習(xí)使我對汽車科技發(fā)展有了更全面的認(rèn)知。在課堂上，我們學(xué)習(xí)了汽車結(jié)構(gòu)、汽車原理、汽車設(shè)計(jì)等各個(gè)方面的知識。通過實(shí)驗(yàn)和實(shí)踐，我親自動(dòng)手參與了車輛的制造和維修過程，了解了汽車的構(gòu)造和工作原理。同時(shí)，學(xué)習(xí)了車輛的設(shè)計(jì)與開發(fā)理論，研究了汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的性能參數(shù)，掌握了汽車的動(dòng)力系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等原理。這些知識讓我對汽車科技的現(xiàn)狀和未來發(fā)展有了全面的認(rèn)知。
其次，汽車專業(yè)的學(xué)習(xí)讓我具備了專業(yè)技能和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。在實(shí)踐教學(xué)中，我們積極參與各種車輛部件的拆卸和安裝，學(xué)習(xí)了車輛維修和保養(yǎng)技術(shù)。通過實(shí)踐操作，我掌握了電子設(shè)備的使用和汽車故障診斷的方法，學(xué)會(huì)了用專業(yè)工具進(jìn)行檢測和調(diào)試。在實(shí)訓(xùn)中，我還積累了各種車輛故障處理的經(jīng)驗(yàn)，了解了汽車修理廠的運(yùn)作模式和工作流程。這些實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)使我具備了實(shí)際操作能力，為將來的工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
此外，汽車專業(yè)的學(xué)習(xí)也讓我對汽車行業(yè)有了更深入的了解。汽車是現(xiàn)代社會(huì)不可或缺的交通工具，也是不可忽視的環(huán)境污染源。為此，我了解到汽車行業(yè)正朝著環(huán)保和節(jié)能的方向發(fā)展，推出了各種新能源汽車，如電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力汽車等。我也關(guān)注到汽車行業(yè)正在探索自動(dòng)駕駛技術(shù)，并逐漸實(shí)現(xiàn)智能化。通過學(xué)習(xí)汽車專業(yè)，我深刻領(lǐng)悟到汽車行業(yè)的重要性，也為未來的發(fā)展方向做好了準(zhǔn)備。
最后，學(xué)習(xí)汽車專業(yè)不僅給了我專業(yè)技能，也培養(yǎng)了我的團(tuán)隊(duì)合作精神和創(chuàng)新思維能力。在實(shí)訓(xùn)中，我們需要與同學(xué)們合作完成各種任務(wù)，分工合作，共同解決問題。通過與他人的交流和合作，我學(xué)會(huì)了傾聽他人的意見和建議，也學(xué)會(huì)了與他人共同成長和進(jìn)步。此外，汽車專業(yè)的學(xué)習(xí)也強(qiáng)調(diào)創(chuàng)新能力的培養(yǎng)。我們需要關(guān)注行業(yè)的前沿科技和新產(chǎn)品，不斷進(jìn)行創(chuàng)新和改進(jìn)。通過參加各種競賽和實(shí)習(xí)，我學(xué)會(huì)了思維的跳躍和創(chuàng)新的應(yīng)用，提高了解決問題的能力。
總而言之，通過學(xué)習(xí)汽車專業(yè)，我深入了解了汽車科技的現(xiàn)狀和發(fā)展方向，掌握了必要的技能和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，并培養(yǎng)了團(tuán)隊(duì)合作和創(chuàng)新思維能力。汽車行業(yè)作為一個(gè)全球性的產(chǎn)業(yè)，對于社會(huì)和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展具有重大意義。將來，我將投身于汽車行業(yè)的發(fā)展中，為推動(dòng)汽車科技進(jìn)步，為社會(huì)的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。
汽車專業(yè)實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇十七
通過本學(xué)期36個(gè)課時(shí)的帶班實(shí)訓(xùn)，在學(xué)生的積極配合下，本人了解了汽車美容一體化的基本要領(lǐng)和基本知識，熟悉安全操作規(guī)程和防護(hù)要求，能夠使用汽車美容常用工具和設(shè)施，讓本人對汽車美容有一個(gè)感性和理性的了解認(rèn)識并得到實(shí)際崗位的基本訓(xùn)練，為學(xué)生的就業(yè)縮短未來工作崗位的適應(yīng)期打下基礎(chǔ)，實(shí)現(xiàn)了理論與實(shí)踐的有機(jī)結(jié)合。從而達(dá)到了手腦并用、雙手萬能的目的。
每一次的實(shí)訓(xùn)之前，都會(huì)引導(dǎo)學(xué)生對理論知識的深入學(xué)習(xí)和理解，力求所有的'實(shí)訓(xùn)操作都有扎實(shí)的理論來指導(dǎo)，學(xué)生們的學(xué)習(xí)都相當(dāng)起勁。然后全班進(jìn)行分組分工，讓組長、副組長帶頭，每一次課都進(jìn)行相關(guān)項(xiàng)目的實(shí)訓(xùn)。
在全部實(shí)訓(xùn)中，不僅掌握了汽車美容一體化的相關(guān)知識，而且也使學(xué)生意識到在以后的工作學(xué)習(xí)中要團(tuán)結(jié)協(xié)作，以及充分發(fā)揮他們的主動(dòng)性、創(chuàng)造性來解決問題的能力的重要性，并且要學(xué)會(huì)對已學(xué)過的理論知識和相關(guān)知識要及時(shí)的反省和總結(jié)，從而實(shí)現(xiàn)知識根深蒂固的轉(zhuǎn)化！具體總結(jié)如下：
4、在學(xué)習(xí)汽車裝飾保護(hù)過程中，重點(diǎn)對如何貼防爆太陽膜和底盤裝甲進(jìn)行培訓(xùn)和實(shí)訓(xùn)，讓學(xué)生盡可能的掌握熱風(fēng)筒、軟硬刮水板、貼防爆太陽膜基本工具、玻璃清洗劑和吸水毛巾的使用；同時(shí)，熟悉汽車底盤裝甲材料、裝甲噴槍和板刷等工具的使用，學(xué)習(xí)對不需要裝甲的零部件進(jìn)行拆除或密封，最后噴涂底盤裝甲完畢后做好車身清潔處理。
在以后的實(shí)訓(xùn)過程當(dāng)中，我們師生會(huì)更加密切配合，盡可能把實(shí)訓(xùn)做到更好、更完善。
汽車專業(yè)實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇十八
在大學(xué)的學(xué)習(xí)生涯中，我選擇了汽車專業(yè)作為自己的專業(yè)方向。通過四年的學(xué)習(xí)，我深深感受到了汽車專業(yè)的魅力和挑戰(zhàn)。它不僅讓我擁有了專業(yè)知識和技能，還塑造了我的思維方式和工作態(tài)度。下面我將結(jié)合自己的學(xué)習(xí)經(jīng)歷，分享一些關(guān)于汽車專業(yè)的心得體會(huì)。
首先，汽車專業(yè)的學(xué)習(xí)需要具備一定的基礎(chǔ)知識和技能。在入學(xué)前，我并沒有過多的了解汽車專業(yè)，對汽車的構(gòu)造、原理及其相關(guān)技術(shù)一無所知。然而，在大學(xué)的學(xué)習(xí)生活中，我通過系統(tǒng)的專業(yè)課程和實(shí)踐實(shí)驗(yàn)，逐漸掌握了汽車的各項(xiàng)基礎(chǔ)知識，包括汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、車身等方面的構(gòu)造和相關(guān)原理。同時(shí)，我也通過實(shí)踐學(xué)習(xí)掌握了汽車維修、保養(yǎng)等基本技能。這些專業(yè)知識和技能的學(xué)習(xí)不僅為我理論的深入儲(chǔ)備了足夠的底氣，也為將來的就業(yè)提供了基礎(chǔ)。
其次，汽車專業(yè)的學(xué)習(xí)需要具備綜合能力和動(dòng)手實(shí)踐的能力。在大學(xué)階段，我們不僅需要理解和掌握汽車的理論知識，更需要能夠?qū)⑦@些知識轉(zhuǎn)化為實(shí)踐能力。抽象的理論知識需要通過實(shí)踐工作得以驗(yàn)證和鞏固，而動(dòng)手實(shí)踐的能力也需要通過理論知識的指導(dǎo)得以提高和完善。因此，在汽車專業(yè)學(xué)習(xí)過程中，我們需要參與到實(shí)踐實(shí)驗(yàn)和實(shí)習(xí)中，不斷積累實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，并能夠靈活運(yùn)用所學(xué)的知識去解決問題。我親身經(jīng)歷了多次實(shí)踐實(shí)驗(yàn)和實(shí)習(xí)，如發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝、底盤維修等，這些實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不僅讓我更加深入地理解汽車的工作原理，還讓我養(yǎng)成了嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和細(xì)致的動(dòng)手實(shí)踐能力。
再次，汽車專業(yè)的學(xué)習(xí)需要注重團(tuán)隊(duì)合作和溝通能力的培養(yǎng)。汽車工程涉及到多個(gè)學(xué)科領(lǐng)域的知識，需要多個(gè)專業(yè)的人才共同合作才能完成一個(gè)完整的項(xiàng)目。因此，團(tuán)隊(duì)合作和溝通能力的培養(yǎng)是汽車專業(yè)學(xué)生必須具備的能力之一。在大學(xué)的學(xué)習(xí)生活中，我參與了多個(gè)團(tuán)隊(duì)項(xiàng)目，如汽車設(shè)計(jì)、改裝等，通過與團(tuán)隊(duì)成員的密切合作，我不僅學(xué)會(huì)了如何在團(tuán)隊(duì)中分工合作，還學(xué)會(huì)了如何有效地與團(tuán)隊(duì)成員進(jìn)行溝通和協(xié)商，以達(dá)到項(xiàng)目目標(biāo)。這些團(tuán)隊(duì)項(xiàng)目的經(jīng)歷不僅讓我更加深入地體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性，也讓我變得更加具備團(tuán)隊(duì)合作和溝通能力。
最后，汽車專業(yè)的學(xué)習(xí)需要持續(xù)學(xué)習(xí)和創(chuàng)新的精神。汽車行業(yè)是一個(gè)日新月異的行業(yè)，新技術(shù)和新理念不斷涌現(xiàn)，我們必須保持學(xué)習(xí)和創(chuàng)新的態(tài)度，才能適應(yīng)行業(yè)的發(fā)展需求。在大學(xué)的學(xué)習(xí)過程中，我們需要主動(dòng)積累新知識，不斷關(guān)注汽車行業(yè)的最新動(dòng)態(tài)，積極參與行業(yè)相關(guān)的講座和研討會(huì)。同時(shí)，我們也需要培養(yǎng)自己的創(chuàng)新能力，在解決問題和面對挑戰(zhàn)時(shí)能夠提出新的思路和方法。對于我個(gè)人而言，我通過參與學(xué)術(shù)論文的撰寫和發(fā)表，培養(yǎng)了自己的創(chuàng)新能力和科研能力，同時(shí)也使我更加深入地了解汽車行業(yè)的前沿技術(shù)和發(fā)展趨勢。
總之，汽車專業(yè)的學(xué)習(xí)給我?guī)砹撕芏嗟氖斋@和體會(huì)。通過學(xué)習(xí)汽車專業(yè)，我不僅擁有了扎實(shí)的專業(yè)知識和技能，還培養(yǎng)了自己的綜合能力和團(tuán)隊(duì)合作能力。同時(shí)，汽車專業(yè)的學(xué)習(xí)也要求我們不斷學(xué)習(xí)和創(chuàng)新，以適應(yīng)行業(yè)的發(fā)展。這些學(xué)習(xí)經(jīng)歷不僅對我的個(gè)人成長和發(fā)展有著重要的意義，也讓我對汽車工程這個(gè)行業(yè)有了更深入的認(rèn)識和理解。我相信在未來的工作中，我將能夠?qū)⑺鶎W(xué)知識和能力發(fā)揮到極致，為汽車行業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)一份力量。
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