總結(jié)可以幫助我們發(fā)現(xiàn)問(wèn)題與不足。總結(jié)中可以適當(dāng)引用他人觀點(diǎn)和經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)行對(duì)比與借鑒。希望大家能夠通過(guò)這些總結(jié)范文，獲得更多的寫(xiě)作思路和技巧。
公司車輛安全工作總結(jié)篇一
安全生產(chǎn)是關(guān)系到人民生命財(cái)產(chǎn)、社會(huì)穩(wěn)定、提升經(jīng)濟(jì)效益的大事，自中央到地方對(duì)此工作都十分重視，根據(jù)上級(jí)指示和我公司實(shí)際情況，特別是近期安全工作中存在的問(wèn)題和隱患，為了進(jìn)一步加強(qiáng)安全意識(shí)，確立安全第一和預(yù)防為主的指導(dǎo)思想，達(dá)到領(lǐng)導(dǎo)重視、責(zé)任劃分、制度健全、措施得力、安全有序的工作標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)《山西省道路運(yùn)輸條例》的要求，針對(duì)當(dāng)前城鄉(xiāng)客運(yùn)車輛存在的超速、超員、亂停車?yán)偷葐?wèn)題，緊緊抓住“切實(shí)加強(qiáng)客運(yùn)車輛道路交通管理，嚴(yán)防重特大交通事故”這一主題，精心組織，周密部署，多措并舉，全面加強(qiáng)客運(yùn)車輛監(jiān)管力度。
一、加強(qiáng)組織動(dòng)員，落實(shí)責(zé)任任務(wù)。
為切實(shí)加強(qiáng)客運(yùn)車輛的交通管理工作，公司每季度召開(kāi)一次客運(yùn)整治專題會(huì)議，主要分析查找客運(yùn)車輛在交通安全管理上存在的薄弱環(huán)節(jié)，緊密結(jié)合本地實(shí)際，研究制定整改實(shí)施方案，由安全部具體安排部署實(shí)施。同時(shí)，要求全體公司安全工作人員和司乘人員深刻認(rèn)識(shí)加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)車輛管理重要性和必要性，統(tǒng)一思想，提升認(rèn)識(shí)，明確責(zé)任，形成一級(jí)抓一級(jí)，層層抓落實(shí)的局面，保證安全生產(chǎn)的順利進(jìn)行。
二、開(kāi)展安全檢查，筑牢預(yù)防陣地。
1.公司安全科例檢員每天到車站對(duì)公司所有車輛進(jìn)行安全檢查。主要檢查內(nèi)容有：司乘人員是否持有駕駛證、乘務(wù)員證、從業(yè)資格證、公司上崗證，車容車貌是否不錯(cuò)，安全錘、滅火器等安全設(shè)施是否配備齊全。
2.路檢路查工作是一項(xiàng)日常性工作，安全部定期組織安管人員上路檢查。路檢路查主要是查違章行為，查事故隱患，要做好詳細(xì)的記錄，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要下達(dá)整改通知單，并要求及時(shí)處理或整改。
3.落實(shí)安全檢查制度，肯定要堅(jiān)持“誰(shuí)檢查、誰(shuí)簽字、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，各項(xiàng)檢查均要有原始檢查記錄。健全安全檢查監(jiān)督檔案，進(jìn)一步落實(shí)安全防范措施，一律做到見(jiàn)車、見(jiàn)人、見(jiàn)證。凡不符合安全要求的車輛一律不上路，不符合準(zhǔn)駕要求的駕駛員一律不上車，從而源頭上消除安全隱患。
三、“四不放過(guò)"制度。
發(fā)生事故后，要按“四不放過(guò)"的原則，對(duì)當(dāng)事人和全體？職工進(jìn)行教育?！八牟环胚^(guò)”的內(nèi)容是：事故原因沒(méi)有查清不放過(guò)，廣大職工沒(méi)有受到教育不放過(guò)，防范措施沒(méi)有落實(shí)不放過(guò)，責(zé)任者沒(méi)有嚴(yán)肅處理不放過(guò)。大力查糾客車超員、超速、酒后駕駛、疲勞駕駛等交通違法行為，始終保持高壓嚴(yán)管態(tài)勢(shì)，有效預(yù)防客車事故的發(fā)生。
四、安全囑咐與談話制度。
安管部門(mén)要定期對(duì)司乘人員進(jìn)行安全囑咐，或進(jìn)行個(gè)別談話，尤其是在春運(yùn)期間或“五一"、“十一”等節(jié)假日、廟會(huì)等社會(huì)活動(dòng)期間，更要特別加強(qiáng)安全囑咐和談話。囑咐和談話的內(nèi)容可以靈活多樣，對(duì)于事故多發(fā)的'或存在事故隱患的駕駛員，可以進(jìn)行重點(diǎn)談話，同時(shí)做好囑咐和談話記錄。
五、安全家訪制度。
定期組織安管人員對(duì)駕駛員（請(qǐng)關(guān)注：）進(jìn)行家訪，幫助解決駕駛員家庭的實(shí)際困難，以保證駕駛員無(wú)后顧之憂。要爭(zhēng)取家屬的積極配合，使駕駛員情緒穩(wěn)定，心情舒暢，從而保證行車的安全。
六、加強(qiáng)gps動(dòng)態(tài)監(jiān)管。
充分利用gps監(jiān)控平臺(tái)，時(shí)時(shí)對(duì)公司車輛進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)管。如發(fā)現(xiàn)超速的車輛，立即發(fā)短信或電話進(jìn)行通知，對(duì)不按核定區(qū)域行駛的車輛，要立即查明原因。對(duì)于屢次超速的車輛，給予500元或停運(yùn)停班的處罰。
七、通過(guò)每月兩次的安全例會(huì)，分析事故原因，學(xué)習(xí)《交通安全法》，《道路運(yùn)輸條理》進(jìn)一步提升司乘人員的安全意識(shí)和駕駛技能。
八、每季度到交警隊(duì)車管所對(duì)現(xiàn)在營(yíng)運(yùn)的駕駛員和公司車輛的違法信息進(jìn)行調(diào)取，讓違章的駕駛員分析產(chǎn)生違章的原因，以杜絕事故隱患。
公司車輛安全工作總結(jié)篇二
為切實(shí)加強(qiáng)夏季客運(yùn)、旺季客運(yùn)車輛安全管理工作，預(yù)防和減少客運(yùn)車輛交通事故的發(fā)生，廣西容縣交警大隊(duì)結(jié)合客運(yùn)車輛管理工作實(shí)際，以落實(shí)客運(yùn)交通安全集中整治為重點(diǎn)，進(jìn)一步加強(qiáng)轄區(qū)客運(yùn)車輛安全管理工作，保證不發(fā)生重特大道路交通事故。
按照方案要求，大隊(duì)成立了由胡建國(guó)大隊(duì)長(zhǎng)為組長(zhǎng)的統(tǒng)一行動(dòng)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室秩序中隊(duì)，負(fù)責(zé)組織和部署各項(xiàng)工作的開(kāi)展，制定具體工作方案，要求外勤各中隊(duì)嚴(yán)格按照方案的要求，重視，周密部署，搜集信息，以整治轄區(qū)各個(gè)客運(yùn)企業(yè)安全隱患、貨運(yùn)安全隱患、農(nóng)村客運(yùn)隱患、路面通行秩序?yàn)橹攸c(diǎn)，以降事故，保平安為目標(biāo)，全力投入到整治工作當(dāng)中，保證整治行動(dòng)效果顯著。
首先是在客運(yùn)車輛集中的線路實(shí)行常態(tài)化檢查；第二是加強(qiáng)公路巡邏檢查，開(kāi)展動(dòng)態(tài)管控；第三是研究客車的違法特性，找準(zhǔn)重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)線路、重點(diǎn)時(shí)段，調(diào)動(dòng)隊(duì)伍實(shí)施突擊整治，嚴(yán)厲查處客車違法行為。通過(guò)全方位路面管控，最大限度減少客車超載超速等交通違法行為的'發(fā)生，努力消除事故隱患，保障客運(yùn)車輛交通安全。
首先是結(jié)合客運(yùn)隱患整治專項(xiàng)行動(dòng)、醉駕專項(xiàng)集中整治專項(xiàng)東和文明交通示范公路創(chuàng)建工作要求，加強(qiáng)整治措施，緊緊依托墨江、通關(guān)交通安全檢查服務(wù)站。加強(qiáng)對(duì)國(guó)道213線、省道218線客貨運(yùn)車輛超員、超載、客貨混裝、疲勞駕駛等嚴(yán)重交通違法行為的查糾力度，按照整治措施要求，嚴(yán)厲打擊客貨運(yùn)車輛超員、超速、疲勞駕駛以及違法超車、違法停車、不按規(guī)定使用安全帶等突出交通違法行為。第二是加強(qiáng)部門(mén)協(xié)作，加強(qiáng)整治效果。充分發(fā)揮“警企共建”的有力措施，整合執(zhí)法力量，增加照相、攝像等執(zhí)法裝備的投入使用率，在轄區(qū)主要路口路（點(diǎn)、段）設(shè)立檢查執(zhí)勤點(diǎn)和測(cè)速點(diǎn)，加強(qiáng)對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛、農(nóng)村客運(yùn)及非營(yíng)運(yùn)客車特別是載有學(xué)生、兒童車輛的路檢路查，7座以上客運(yùn)車輛逢車必查，及時(shí)消除超員、違法載客等交通安全隱患。
首先是嚴(yán)格審查駕駛員資質(zhì)，對(duì)準(zhǔn)駕車型不符、交通違法記滿12分或發(fā)生重大道路交通事故負(fù)主要責(zé)任以上的客運(yùn)駕駛?cè)撕瓦\(yùn)輸危化品駕駛?cè)艘宦赏Ｖ範(fàn)I運(yùn)；第二是對(duì)企業(yè)法人、駕駛?cè)诉M(jìn)行面對(duì)面的教育；第三是要求客運(yùn)企業(yè)對(duì)所屬車輛發(fā)生嚴(yán)重超員交通違法的，除交警部門(mén)依法處罰外，企業(yè)內(nèi)部要對(duì)相關(guān)責(zé)任人實(shí)施處罰，并取消違法駕駛?cè)丝瓦\(yùn)車輛駕駛資格；第四是大隊(duì)全面監(jiān)控轄區(qū)內(nèi)客車交通違法，建立客運(yùn)車輛嚴(yán)重交通違法行為臺(tái)帳，對(duì)每起客車嚴(yán)重違法行為都要記錄備案，對(duì)發(fā)生兩次以上客運(yùn)車輛嚴(yán)重交通違法行為的企業(yè)法人依法進(jìn)行處罰。
規(guī)范執(zhí)勤執(zhí)法，樹(shù)不錯(cuò)執(zhí)法形象，嚴(yán)格按照《交通警察道路執(zhí)勤執(zhí)法工作規(guī)范》要求，遵循“溫馨提醒、批評(píng)教育為主，處罰為輔”的執(zhí)法理念，在執(zhí)法過(guò)程中，做到理性、文明、規(guī)范用語(yǔ)，對(duì)輕微交通違法行為人一律進(jìn)行面對(duì)面的批評(píng)教育，引導(dǎo)他們文明駕車，自覺(jué)遵守道路交通安全法律法規(guī)，樹(shù)立安全文明出行的不錯(cuò)習(xí)慣。
民警在對(duì)駕駛?cè)寺窓z路查中積極發(fā)放交通安全宣傳材料，結(jié)合“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”內(nèi)容，積極倡導(dǎo)“六大文明交通行為、摒棄六大交通陋習(xí)”抵制“六大危險(xiǎn)駕駛行為”、健全“六類道路安全及管理設(shè)施”。同時(shí)，外勤各中隊(duì)在路檢路查中增加對(duì)客運(yùn)車輛及微型客車、農(nóng)用車、低速載貨汽車違法載人帶病上路的查緝力度，嚴(yán)防因車輛技術(shù)狀況及駕駛?cè)酥饔^因素而導(dǎo)致重特大道路交通事故的發(fā)生。
公司車輛安全工作總結(jié)篇三
車輛安全生產(chǎn)工作必須管細(xì)、管實(shí)、管的住、管的好。幾年來(lái)，我們緊緊圍繞著“事故預(yù)防、損失控制、風(fēng)險(xiǎn)保障、綜合治理”四大機(jī)制，牢牢繃緊安全工作這根鉉，不斷推出新舉措，呈現(xiàn)出領(lǐng)導(dǎo)高度重視、員工認(rèn)真努力、司機(jī)遵紀(jì)守法的良好氛圍。一個(gè)網(wǎng)絡(luò)健全、制度完善、舉措適宜、保障有效的安全生產(chǎn)管理體系日趨成熟。
安全第一，預(yù)防為主是我們永遠(yuǎn)遵循、一貫堅(jiān)持的安全生產(chǎn)工作指導(dǎo)方針?？偣绢I(lǐng)導(dǎo)層在安排生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)時(shí)首先布置安全管理，在日常工作檢查中首先檢查安全工作，在效益發(fā)展與安全發(fā)生矛盾時(shí)始終堅(jiān)持安全優(yōu)先。在安全管理中，總公司要求各經(jīng)營(yíng)單位、職能部門(mén)以宣傳、教育、檢查等預(yù)防工作為主，時(shí)時(shí)處處教育廣大干部、職工、駕駛員牢固樹(shù)立安全第一，預(yù)防為主的思想。從總公司到各經(jīng)營(yíng)單位都建立健全了安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，成立了以總經(jīng)理為首的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組。形成了安全生產(chǎn)工作總經(jīng)理親自抓，分管副總具體抓，其他領(lǐng)導(dǎo)協(xié)助抓和職能部門(mén)、單位責(zé)任人責(zé)任管理制。
xx年新春伊始，總公司主要領(lǐng)導(dǎo)就以安全基礎(chǔ)管理為切入點(diǎn)，帶領(lǐng)十七家經(jīng)營(yíng)單位第一負(fù)責(zé)人、安全科長(zhǎng)、安全內(nèi)勤人員赴x公司學(xué)習(xí)安全基礎(chǔ)管理，交流控虧、保障經(jīng)驗(yàn)，促進(jìn)安全基礎(chǔ)管理工作更上臺(tái)階，推動(dòng)預(yù)防、控虧、風(fēng)險(xiǎn)保障出成果。幾年來(lái)，我們堅(jiān)持以新舉措為拉手，以安全生產(chǎn)為中心工作，時(shí)時(shí)處處講安全。副總經(jīng)理高新軍分管安全基礎(chǔ)工作，堅(jiān)持安全工作早抓早安排，堅(jiān)持例會(huì)制度及例會(huì)培訓(xùn)，強(qiáng)化了基礎(chǔ)管理。副總經(jīng)理于榮清認(rèn)真抓預(yù)防，使違章率大幅下降，事故發(fā)生率持續(xù)降低。總公司領(lǐng)導(dǎo)的模范帶頭行動(dòng)和先進(jìn)理念，引導(dǎo)基層管理者和全體安全管理干部高度重視安全生產(chǎn)管理，真抓實(shí)管安全生產(chǎn)工作，是我們安全生產(chǎn)取得顯著成績(jī)的重要因素。
堅(jiān)持安全發(fā)展觀，堅(jiān)持管理創(chuàng)新，堅(jiān)持預(yù)防為主方針，是總公司決策層不懈努力追求的方向。近幾年來(lái)，我們以“風(fēng)險(xiǎn)防范”提高駕駛隊(duì)伍的責(zé)任意識(shí)；以質(zhì)量目標(biāo)促進(jìn)安全管理隊(duì)伍的能力素質(zhì)；以清理整治“脫管車”工作為抓手，大力開(kāi)展創(chuàng)樹(shù)一流品牌活動(dòng)，收效顯著。體現(xiàn)了“一班人”的管理決心、能力，系列舉措取得了管細(xì)、管實(shí)的目標(biāo)。
牢牢管住車輛、細(xì)致入微管住人（司機(jī)），是湖北汽運(yùn)全面落實(shí)安全生產(chǎn)規(guī)章制度的基點(diǎn)，是實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定的重要舉措。多年來(lái)，我們始終堅(jiān)持做到以下幾點(diǎn)：
1、狠抓車輛安全技術(shù)狀況：
車輛的安全技術(shù)性能決定車輛行駛的安全系數(shù)。為保證車輛技術(shù)狀況良好、裝備齊全。我們制訂了安全機(jī)構(gòu)月檢、安全專管員旬查、稽查大隊(duì)不定期檢查和重大節(jié)日全面檢查四級(jí)管理制度。規(guī)范了二級(jí)維護(hù)制度和維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)，按計(jì)劃進(jìn)行維護(hù)，確保了車輛安全技術(shù)性能良好。xx年，我們?yōu)閷?shí)現(xiàn)車輛安全技術(shù)檢查標(biāo)準(zhǔn)化、制度化、科學(xué)化，投資二百多萬(wàn)興建了華之捷機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢測(cè)中心，日檢能力達(dá)百臺(tái)以上，為企業(yè)掛靠車輛進(jìn)行全方位的安全技術(shù)檢測(cè)，也為車輛安全運(yùn)行提供了技術(shù)保證。既提高了車況，也消除了隱患，更保證了安全。
2、抓實(shí)駕駛員安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)：
不斷提高駕駛員的安全責(zé)任感、法律觀念和操作技能水平是搞好安全生產(chǎn)的必然要求。我們一直堅(jiān)持駕駛員安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)制度；一是嚴(yán)格崗前培訓(xùn)：凡入籍湖北汽運(yùn)所屬單位的車主、駕駛員都必須參加崗前培訓(xùn)。學(xué)習(xí)內(nèi)容以交通安全法律、法規(guī)、職業(yè)道德要求、駕駛技術(shù)、避險(xiǎn)能力、維護(hù)技巧等為主。結(jié)業(yè)前進(jìn)行學(xué)、術(shù)兩科考核，不合格的一律不得上崗。二是分批次、不定期開(kāi)辦駕駛員學(xué)習(xí)班，以提高責(zé)任意識(shí)，強(qiáng)化技能水平和避險(xiǎn)能力為主。三是有針對(duì)性地對(duì)“老違章，老肇事”的司機(jī)舉辦強(qiáng)制學(xué)習(xí)班，從法律、法規(guī)到事故案例，從隱患危害到駕駛員技術(shù)進(jìn)行全方位回爐。四是定期舉辦安全學(xué)習(xí)月活動(dòng)，即在每月的第四個(gè)周五召集駕駛員集中學(xué)習(xí)，月安全學(xué)習(xí)活動(dòng)由單位專管員負(fù)責(zé)召集。學(xué)習(xí)以國(guó)家重要法規(guī)、季節(jié)變換注意事項(xiàng)、特殊典型案例為主要內(nèi)容。安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)的持續(xù)開(kāi)展，在駕駛員隊(duì)伍中逐漸形成了講文明，樹(shù)風(fēng)范、要安全、不違章的良好風(fēng)氣。高水平的操作水平及緊急避險(xiǎn)能力使駕駛員能做到有準(zhǔn)備、有經(jīng)驗(yàn)，避免了重大事故發(fā)生。
3、多層次安全宣傳暖人心
安全宣傳多層次、寓于服務(wù)之中，是我們的特色，也深受廣大車主、駕駛員喜愛(ài)。企業(yè)《安全報(bào)》每月一期，各單位在發(fā)放時(shí)按照“手到手”“一個(gè)不能少”的要求，由安全專管員把《安全報(bào)》按時(shí)發(fā)放到每位駕駛員手中，對(duì)長(zhǎng)期在外車輛則采取郵寄方式，做到領(lǐng)證（票據(jù)）發(fā)報(bào)（安全報(bào)），保證了“一個(gè)不能少”。
實(shí)現(xiàn)宣傳信息化，亦是湖北汽運(yùn)的一項(xiàng)創(chuàng)舉。遇天氣突然變化、重大法規(guī)頒布，各單位在各自建立的短信平臺(tái)上及時(shí)發(fā)布信息，告知注意事項(xiàng)。各單位平均每月發(fā)布信息三至四次。要求駕駛員提前采取措施、避免危險(xiǎn)因素、保證行車安全。短信告知，方便快捷，收看率高，成為我公司安全生產(chǎn)的重要宣傳窗口。
把安全宣傳送到車主、駕駛員家中，每季向駕駛員家屬發(fā)放一次溫馨告示，使家屬知道哪些業(yè)余活動(dòng)是違反《交通安全法》，哪些習(xí)慣是會(huì)釀成事故的不良毛病。用家屬親人的規(guī)勸、阻止來(lái)預(yù)防駕駛員違章、肇事。溫馨告示暖人心，司機(jī)家屬無(wú)不稱道。他們紛紛要求，溫馨告示要加頻率、多內(nèi)容，使其發(fā)揮安全規(guī)勸更大的功能和作用。
4、以安全競(jìng)賽為載體，提高駕駛員的安全責(zé)任意識(shí)
幾年來(lái)，我們堅(jiān)持在駕駛員中開(kāi)展“百日競(jìng)賽活動(dòng)”、“珍愛(ài)生命、珍惜家庭、爭(zhēng)做文明駕駛員”、“行車不違章、車輛無(wú)故障、全年無(wú)事故”等多項(xiàng)安全競(jìng)賽活動(dòng)。以競(jìng)賽活動(dòng)為平臺(tái)，要求全體車主、駕駛員積極參與其中。比安全、賽規(guī)范、拒絕違章；比技術(shù)、賽車況、提高操作技能，認(rèn)真遵守《交通安全法》，以實(shí)際行動(dòng)杜絕事故。安全競(jìng)賽活動(dòng)有方案、有措施、有記載、有評(píng)比，形式多樣、內(nèi)容豐富的安全競(jìng)賽活動(dòng)，鍛煉了隊(duì)伍、提高了素質(zhì)，也涌現(xiàn)出一大批服務(wù)能手和安全標(biāo)兵。幾年的安全競(jìng)賽活動(dòng)顯示，違法行車的少了，文明行車的多了；開(kāi)湊合車的少了，車容車貌美觀了；消極觀望競(jìng)賽的少了，積極主動(dòng)自覺(jué)參與的多了。重大事故大幅下降了，優(yōu)秀駕駛員越來(lái)越多了。
一萬(wàn)余臺(tái)車，有其規(guī)模巨大的優(yōu)勢(shì)，也有風(fēng)險(xiǎn)巨大的隱患。xx年，我們根據(jù)《國(guó)務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的通知》精神，結(jié)合《道路安全法》實(shí)施所產(chǎn)生的新態(tài)勢(shì)。經(jīng)過(guò)慎重調(diào)研，在車主、駕駛員自愿參與下，建立了安全風(fēng)險(xiǎn)防范保障制度。安全風(fēng)險(xiǎn)防范保障制度以群體互助，風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)為宗旨，以未雨綢繆、防患未然、預(yù)防事故、規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)為目的。總公司籌集200萬(wàn)為保障基金，按不同類型車輛征收不等資金，作為安全風(fēng)險(xiǎn)防范保障資金，凡交繳了安全風(fēng)險(xiǎn)防范保障金的車主、駕駛員、在發(fā)生事故后，可以獲得風(fēng)險(xiǎn)保障資助，其資助額達(dá)到所繳額的百倍左右。90%以上車主積極參與，一套完整的保障體系已經(jīng)建成。兩年來(lái)，58位車主獲得資助，資助額280余萬(wàn)元，使車主避免了因重大事故而家破人困的窘境，成為企業(yè)和車主抵御風(fēng)險(xiǎn)的一道堅(jiān)實(shí)屏障。
通過(guò)兩年的實(shí)踐，廣大車主的安全風(fēng)險(xiǎn)觀念基本樹(shù)立。防范與保障成為保證安全的穩(wěn)定基石，也體現(xiàn)了總公司以人為本的經(jīng)營(yíng)理念，提高了車主的安全意識(shí)，加強(qiáng)了車主的社會(huì)責(zé)任感，企業(yè)的經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)也得到了有效的控制。
事故的發(fā)生不但使受害人受到傷害，車主也將受到損失，還嚴(yán)重影響到企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，也會(huì)產(chǎn)生負(fù)面社會(huì)影響。處置不及時(shí)，小事故會(huì)演變成大事故，小損失會(huì)加重為大損失；處置不得當(dāng)，受害人精神受到傷害，還會(huì)波及正常的生活、工作秩序。基于預(yù)防事故、減少損失，維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定的工作思路，我們推出了事故損失控制管理辦法。
事故損失控制管理辦法一是在各單位、各負(fù)責(zé)人和職能部門(mén)間明確了安全責(zé)任目標(biāo)，將總目標(biāo)分解到各單位、各部門(mén)，使千斤重?fù)?dān)人人挑、人人身上有指標(biāo)；二是把預(yù)防事故作為安全管理的主要任務(wù)，把不出事故，少出事故作為控制損失的根本；三是處置有方案，調(diào)解有措施，整改有方向，開(kāi)支有依據(jù)，操作有制度。xx年，企業(yè)各經(jīng)營(yíng)單位緊緊圍繞年度安全責(zé)任目標(biāo)積極認(rèn)真開(kāi)展工作，在發(fā)生的30余起控虧事故和傷人事故的處理中，從結(jié)案到處置，從現(xiàn)場(chǎng)勘察到責(zé)任劃分；從調(diào)解到訴訟，都始終參與，安全管理職能部門(mén)全程監(jiān)控。嚴(yán)防事故損失擴(kuò)大，減少無(wú)理賠負(fù)，降低事故處理成本。去年，在十八家經(jīng)營(yíng)單位中，僅有一家突破安全責(zé)任目標(biāo)，兩家單位因預(yù)虧實(shí)行滾動(dòng)考核，xx家單位控制在安全目標(biāo)內(nèi)，全年實(shí)際發(fā)生事故損失90萬(wàn)元，為目標(biāo)的31%。五、齊抓共管，綜合治理，推進(jìn)安全文化建設(shè)。
公司車輛安全工作總結(jié)篇四
為進(jìn)一步增強(qiáng)職工安全意識(shí)，確保人身、財(cái)產(chǎn)安全，結(jié)合公司20xx年安全目標(biāo)管理的具體要求，經(jīng)公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組研究，要求公司系統(tǒng)內(nèi)有機(jī)動(dòng)車輛的在職職工，都應(yīng)作如下承諾：
二、嚴(yán)格遵守道路交通法規(guī)。
三、機(jī)動(dòng)車輛每年必須購(gòu)買保險(xiǎn)，并通過(guò)公安交管部門(mén)年審。
四、在雨、霧、雪等不良?xì)夂驐l件駕車，應(yīng)盡量減速慢行。
五、嚴(yán)禁酒后駕車、無(wú)證駕車、駕無(wú)證無(wú)牌車;不得超速駕駛或駕駛帶病車輛，駕駛車輛必須系好安全帶。駕駛摩托車戴好頭盔等防護(hù)用具。
六、公司安監(jiān)部和電站只負(fù)有監(jiān)督提醒各私家車主保證安全的義務(wù)，不承擔(dān)任何安全責(zé)任和連帶法律責(zé)任;所有私家車輛發(fā)生的一切事故和損失(包括重特大交通事故)，全由車主自行承擔(dān)。
七、為了保證人身及車輛安全，公司在職有私家車輛的職工，都必須遵守以上安全承諾。
八、本安全責(zé)任承諾書(shū)一式二份，私家車職工保存一份，公司安監(jiān)部存檔一份。
我自愿遵守以上安全條款。
承諾人：
20xx年2月10日。
公司車輛安全工作總結(jié)篇五
為加強(qiáng)公司車輛及駕駛員的管理,使公司車輛高效、安全、有效運(yùn)行，公司對(duì)駕駛員進(jìn)行了有針對(duì)性的駕駛技術(shù)與知識(shí)培訓(xùn),進(jìn)一步提高駕駛員的駕駛技能水平。為保障公共交通安全和公司車輛完好,特制定本責(zé)任書(shū)。
一、責(zé)任內(nèi)容。
1、駕駛員應(yīng)樹(shù)立“安全第一”的思想，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，服從交通管理人員指揮，做到文明行車、安全禮讓、無(wú)違章、無(wú)事故。
2、公司車輛由公司指定的駕駛員駕駛并統(tǒng)一管理調(diào)度，駕駛員必須服從管理，牢固樹(shù)立服務(wù)思想，堅(jiān)守崗位，不擅離職守，遵守勞動(dòng)紀(jì)律，不搞特殊化。
3、積極參加業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和安全學(xué)習(xí)，不斷提高安全駕駛意識(shí)和技能。
4、熱愛(ài)車職工作，愛(ài)護(hù)車輛，堅(jiān)持定期檢查制度，不開(kāi)帶病車，確保行車安全。
5、駕駛員須保證所駕駛車輛車況良好，并按規(guī)定做好車輛的保養(yǎng)，保持車容整潔，車況良好。
6、在駕駛過(guò)程中要禮讓三先，謹(jǐn)慎駕駛，避免開(kāi)違章車、賭氣車、疲勞車、英雄車。
7、嚴(yán)禁工作時(shí)間飲酒;不準(zhǔn)酒后駕車;不準(zhǔn)將車交非司機(jī)駕駛;不準(zhǔn)開(kāi)與證不符的車輛。
8、如車輛發(fā)生故障，應(yīng)及時(shí)匯報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo)，進(jìn)行修理，在修理的過(guò)程中應(yīng)做到修舊制度，換新交舊，并附清單，確保公司用車正常。
9、油料消耗，必須做到每車百公里油耗標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，由辦公室進(jìn)行費(fèi)用核實(shí)，杜絕弄虛作假，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，嚴(yán)肅處理。
二、獎(jiǎng)勵(lì)與處罰。
1、為了增強(qiáng)駕駛員的責(zé)任感，對(duì)全年度實(shí)現(xiàn)安全運(yùn)輸無(wú)事故的駕駛員，(工作不足半年的不予計(jì)算，超過(guò)8個(gè)月的按整年計(jì)算)每年年終發(fā)個(gè)人獎(jiǎng)金元。
2、對(duì)非公駕駛外出、未經(jīng)許可車輛駕駛員將車借予他人使用，違反交通規(guī)則、發(fā)生事故或造成車輛損壞等情況，由車輛駕駛員及其直接責(zé)任人承擔(dān)一切后果。
3、私闖紅燈、亂停車、駕駛未佩帶安全帶、駕駛時(shí)車速超規(guī)定等駕駛車輛違反交通規(guī)則行為，其罰款和費(fèi)用由駕駛?cè)藛T自行負(fù)擔(dān)。其余根據(jù)具體情況，另行確定責(zé)任。
4、各種車輛如在公務(wù)途中遇不可抗拒車禍發(fā)生，應(yīng)先急救傷患人，向附近公安機(jī)關(guān)報(bào)案(或報(bào)110)，并立即與車隊(duì)負(fù)責(zé)人聯(lián)絡(luò)處理，車隊(duì)負(fù)責(zé)人應(yīng)立即向安全辦通報(bào)車輛事故。
5、私自拉乘與公司業(yè)務(wù)無(wú)關(guān)或公司以外人員，出現(xiàn)事故造成傷害的，由責(zé)任者自行承擔(dān)。
6、階段性臨時(shí)招用的駕駛員不簽訂此責(zé)任狀。
7、調(diào)離工作或辭職的駕駛員，由公司車輛管理部門(mén)查詢交通部門(mén)確認(rèn)無(wú)違章罰款的，3個(gè)月后由公司領(lǐng)導(dǎo)簽字方可退領(lǐng)當(dāng)月工資。
三、立狀單位負(fù)責(zé)人與責(zé)任人簽字：
負(fù)責(zé)人：
車型：
簽訂時(shí)間：
公司車輛安全工作總結(jié)篇六
東莞某主要從三個(gè)方面入手抓好車管技術(shù)保障。首先是按規(guī)定對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)、年審年檢和二保工作，建立車輛行駛里程記錄及維修檔案，詳細(xì)填寫(xiě)各類報(bào)表，并定點(diǎn)由具有專業(yè)技術(shù)資質(zhì)的汽修廠家負(fù)責(zé)跟蹤車輛行駛狀況。其次是嚴(yán)把車輛技術(shù)狀況交接制度關(guān)，駕駛員在交接車輛時(shí)，必須檢查各自的車輛情況，察看車輛車況是否完好，確定無(wú)磕碰掛擦和丟損等情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)報(bào)告車輛管理員，否則發(fā)現(xiàn)損壞由當(dāng)值駕駛員承擔(dān)。第三是不定期組織進(jìn)行車輛駕駛技術(shù)研討、駕駛員安全培訓(xùn)及駕駛考核。歷年來(lái)，我處動(dòng)員經(jīng)驗(yàn)豐富的老司機(jī)把自己的駕駛體會(huì)與各位司機(jī)朋友共同分享，分別整理出了雨天駕駛注意事項(xiàng)、風(fēng)暴氣候駕駛避險(xiǎn)措施等心得體會(huì)，對(duì)幫助司機(jī)提高駕駛技術(shù)大有裨益。
公司車輛安全工作總結(jié)篇七
目前納入我處車輛安全管理工作范圍的規(guī)章制度和相關(guān)法規(guī)有《安全駕駛操作規(guī)程》、《三檢四良兩潔交接制度》、《車管員及專職司機(jī)職責(zé)》、《車輛維修制度》和《道路交通安全法》。所謂《三檢四良兩潔交接制度》重點(diǎn)是指要求司機(jī)自覺(jué)愛(ài)護(hù)養(yǎng)護(hù)車輛，在車輛使用及交接過(guò)程中認(rèn)真做好“三檢”（出車前、出車中、出車后車輛檢查），確?！八牧肌保ㄖ苿?dòng)、轉(zhuǎn)向、燈光、信號(hào)良好），“兩潔”（車容整潔、車內(nèi)整潔）；在《安全駕駛操作規(guī)程》中東莞某規(guī)定全體司機(jī)做到“三嚴(yán)格”：一是嚴(yán)格遵照?qǐng)?zhí)行《道路交通安文秘家園全法》，二是嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，自覺(jué)謹(jǐn)慎駕駛，做到依法行駛、文明行駛、安全行駛；三是嚴(yán)格遵守安全駕駛操作規(guī)程，隨帶駕駛證、行駛證及相關(guān)有效證件；駕車時(shí)不閑談、吸煙、吃零食、接（打）手機(jī)，不穿拖鞋駕駛車輛，堅(jiān)決杜絕故障車上路，做到“病車不上路，病人（司機(jī)）不上車”，嚴(yán)禁酒后開(kāi)車、“三超一越”和疲勞駕駛；駕車時(shí)系好安全帶，自覺(jué)做到禮讓三先（先慢、先讓、先停）。
公司車輛安全工作總結(jié)篇八
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事：
大家好！
在緊張忙碌中20xx年已經(jīng)過(guò)去，新的一年已經(jīng)開(kāi)始，站在歲末年初，心中感觸頗多?；仡櫲陙?lái)工程維修科在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下，在其他科室的積極配合和大力支持下，通過(guò)科室全體維修人員的共同努力，圓滿完成了公司的各項(xiàng)工作和領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)臨時(shí)任務(wù)，確保了公司優(yōu)質(zhì)供水的正常地運(yùn)行，保證了各管網(wǎng)的正常供給，同時(shí)在節(jié)能降耗工作中做出了一定的成績(jī)。為總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，查找不足，推動(dòng)明年工作再上新臺(tái)階，借此機(jī)會(huì)向各位領(lǐng)導(dǎo)及同仁匯報(bào)一下工程維修科20xx年工作總結(jié)和20xx年工作思路，請(qǐng)給予幫助和指導(dǎo)。
一、本科室管理工作。
根據(jù)利民水務(wù)有限責(zé)任公司的規(guī)章制度和工程維修科的崗位職責(zé)為導(dǎo)向，加強(qiáng)對(duì)部門(mén)維修人員的管理、監(jiān)督、培訓(xùn)、考核。認(rèn)真組織工程維修人員學(xué)習(xí)公司下發(fā)的文件和辦公例會(huì)會(huì)議紀(jì)要，讓員工充分理解其精神。帶頭遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，要求員工做到的必須自己先做到。在日常行為中，按公司的規(guī)章制度、員工日常行為規(guī)范約束每一位員工。在日常工作中，落實(shí)崗位職責(zé)，要求管理人員多作現(xiàn)場(chǎng)巡查，抓工作的落實(shí)，如檢查計(jì)劃工作準(zhǔn)備情況，檢查安全操作情況，督導(dǎo)計(jì)劃維修工作的實(shí)施；抓工作進(jìn)度、工作質(zhì)量和任務(wù)完成情況。在制度管人的模式下，加強(qiáng)了人員的責(zé)任心，科室的工作效率、勞動(dòng)紀(jì)律、文明施工情況都有了較大的改進(jìn)和提高。
二、完成的主要任務(wù)。
河道清淤期間搶修是工程科主要工作的焦點(diǎn)所在。直接影群眾與公司之間的融洽關(guān)系，是維護(hù)公司基本利益的重中之重。進(jìn)入清淤期以來(lái)，工程維修科加班加點(diǎn)、風(fēng)雨無(wú)阻對(duì)南部七個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)的供水管線共搶修大小管線100余處，為公司的優(yōu)質(zhì)供水提供了重要保障。
20xx年工程維修科完成主要工作項(xiàng)目：
1.改造升級(jí)供水管線（魏集古村落、姜樓南張王莊村）共3500米。
2.配合各鄉(xiāng)鎮(zhèn)水利站完成新開(kāi)口企業(yè)、商戶36戶。
3.配合各鄉(xiāng)鎮(zhèn)水利站在清淤期間搶修大小管網(wǎng)40余處。
4.根據(jù)公司要求完成安裝管網(wǎng)標(biāo)識(shí)牌100余處。有效降低了各鄉(xiāng)鎮(zhèn)清淤施工期間的管網(wǎng)損壞。
5.全年維修大小管網(wǎng)、水表井300余處，確保了公司優(yōu)質(zhì)供水的正常運(yùn)行。
三、材料管理。
通過(guò)全年來(lái)的節(jié)約工作，基本上將管材、管件消耗降低到最低的數(shù)值，但更需要將節(jié)約工作常抓不懈。結(jié)合公司的具體情況，工程維修科把進(jìn)一步加強(qiáng)節(jié)約管理工作作為一件大事來(lái)抓，把節(jié)約貫穿于全年的管理之中，如將替換下來(lái)的管件進(jìn)行維護(hù)，在符合使用標(biāo)準(zhǔn)的情況下，資源綜合利用可以減少日常采購(gòu)和維修成本。
四、安全管理。
由于科室工作的特殊性，本科室員工經(jīng)常要接觸用電器具，下井、下水等作業(yè)。為了確保操作者的人身安全，安排工作前會(huì)對(duì)員工時(shí)常進(jìn)行安全教育，加強(qiáng)部門(mén)員工的安全操作意識(shí)。在動(dòng)電、下井、下水等危險(xiǎn)作業(yè)時(shí)，確保有人在場(chǎng)監(jiān)護(hù)，全年部門(mén)人員無(wú)安全事故發(fā)生。車輛安全：定期對(duì)車輛專項(xiàng)安全檢查，每逢雨雪霧天氣都要強(qiáng)調(diào)，注意行車安全。堅(jiān)決杜絕酒后開(kāi)車。
五、存在的問(wèn)題。
1.科室內(nèi)部協(xié)調(diào)不夠，存在維修不夠及時(shí)。管理人員對(duì)員工的溝通較少，不利于發(fā)揮員工工作的積極性?？剖揖S修人員的文化及專業(yè)技術(shù)水平有待提高?？剖覇T工的禮貌禮節(jié)意識(shí)有待加強(qiáng)。
2.安全生產(chǎn)意識(shí)淡薄，存在安全隱患。在勘察現(xiàn)場(chǎng)、清除地面及場(chǎng)地上的障礙物，摸清工程地段實(shí)地情況。摸清地下電纜線路、煤氣管道、輸油管道等情況時(shí)，針對(duì)性采取安全措施不足。開(kāi)挖基坑時(shí)，如對(duì)鄰近建（構(gòu)）筑物或臨時(shí)設(shè)施有影響時(shí)，采取安全防護(hù)措施不足。
3.大型管網(wǎng)開(kāi)口工作有待提高，帶水作業(yè)不精。
公司車輛安全工作總結(jié)篇九
為了確保汛期道路運(yùn)輸安全，避免人民生命財(cái)產(chǎn)重大損失，切實(shí)維護(hù)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)秩序。根據(jù)上級(jí)相關(guān)文件精神，我所進(jìn)一步加強(qiáng)了安全工作領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)了安全責(zé)任制，加大了安全監(jiān)管力度，認(rèn)真開(kāi)展了汛期道路運(yùn)輸安全排查工作。現(xiàn)將xx年汛期道路運(yùn)輸安全工作總結(jié)如下：
為落實(shí)道路運(yùn)輸安全責(zé)任，強(qiáng)化道路運(yùn)輸安全管理，嚴(yán)防道路運(yùn)輸安全事故的發(fā)生，確保人民群眾出行的人身財(cái)產(chǎn)安全，我所成立了以所長(zhǎng)張宏為組長(zhǎng)，劉天平、曾正富、彭勇、戴勇、劉宇為副組長(zhǎng)，所內(nèi)各部門(mén)主要負(fù)責(zé)人為成員的撗雌安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，汛期安全領(lǐng)導(dǎo)工作小組辦公室設(shè)在所安全法制股，印發(fā)了富交管發(fā)〔xx〕24號(hào)《富順縣交通運(yùn)輸管理所關(guān)于做好xx年汛期道路運(yùn)輸安全工作的通知》，制定了《防洪防汛安全應(yīng)急預(yù)案》，安排了所汛期防洪值班人員。各道路運(yùn)輸企業(yè)成立了相應(yīng)機(jī)構(gòu)，層層召開(kāi)汛期交通安全工作會(huì)議，落實(shí)防汛措施，制定防汛搶險(xiǎn)預(yù)案，檢查汛期防汛工作，處理汛期各種突發(fā)事件。
為確保汛期安全，我所結(jié)合自身實(shí)際情況，組織開(kāi)展了汛前、汛期安全檢查：圍繞查各道路運(yùn)輸企業(yè)的安全生產(chǎn)責(zé)任制是否落實(shí)到各崗位，查重大危險(xiǎn)源，危險(xiǎn)作業(yè)崗位特種設(shè)備、?；愤\(yùn)輸儲(chǔ)存是否存在安全隱患；客運(yùn)企業(yè)車輛例檢制度，從業(yè)人員學(xué)習(xí)教育制度是否落實(shí)；查各道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)急救援預(yù)案工作及值班制度是否落實(shí)等認(rèn)真開(kāi)展了各項(xiàng)排查工作。整個(gè)汛期中，所運(yùn)政安全股配合其他部門(mén)開(kāi)展了安全檢查19余次，其中客運(yùn)企業(yè)12家、危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)2家、出租汽車公司2家、駕駛員培訓(xùn)學(xué)校1家、客運(yùn)站2，發(fā)現(xiàn)安全隱患5起；對(duì)自查和大檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，已責(zé)令相關(guān)單位制定整改方案和整改措施，并及時(shí)整改。
充分認(rèn)識(shí)到汛期的安全是安全管理的一個(gè)重要時(shí)期，以構(gòu)建和諧社會(huì)，遵章守法，關(guān)愛(ài)生命為主題，加大汛期安全生產(chǎn)工作的宣傳力度，提高廣大干部群眾的抗災(zāi)、減災(zāi)和自救能力。嚴(yán)格執(zhí)行撗雌諮辭櫬葜貧、撗雌謚蛋嘀貧和安全事故報(bào)告制度，發(fā)生突發(fā)事件，立即啟動(dòng)救援預(yù)案。密切注意天氣變化，保持通信暢通，及時(shí)通報(bào)汛情，及時(shí)掌握安全工作動(dòng)態(tài)。
一、高度重視，強(qiáng)化汛期安全防范：
一是多次組織召開(kāi)全縣汛期安全生產(chǎn)工作專題會(huì)議，強(qiáng)調(diào)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、部門(mén)協(xié)作聯(lián)動(dòng)；
二是注重預(yù)警信息發(fā)布的及時(shí)性，確保險(xiǎn)情、災(zāi)害信息第一時(shí)間通知到有關(guān)部門(mén)、企業(yè)和人員，指導(dǎo)企業(yè)和社會(huì)公眾做好防范應(yīng)對(duì)。三是組織鄉(xiāng)鎮(zhèn)，相關(guān)部門(mén)開(kāi)展隱患排查治理，嚴(yán)格落實(shí)防淹井、防透水、防潰壩、防坍塌等安全防范措施，有效防范因自然災(zāi)害引發(fā)的安全生產(chǎn)事故。
二、認(rèn)真開(kāi)展隱患排查整治，防范安全風(fēng)險(xiǎn)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、縣級(jí)相關(guān)部門(mén)結(jié)合正在開(kāi)展的安全生產(chǎn)大檢查和十大專項(xiàng)整治行動(dòng)，按照"雨前檢查、雨中巡查、雨后核查"的要求，認(rèn)真組織開(kāi)展煤礦、非煤礦山、?；泛蜔熁ū?、道路（水上）交通、水利等重點(diǎn)行業(yè)的安全檢查。煤礦：開(kāi)展煤礦供電安全專項(xiàng)整治和煤礦地測(cè)防治水專項(xiàng)檢查，查出隱患57條；非煤礦山：開(kāi)展汛期檢查12家，發(fā)現(xiàn)汛期安全隱患68條，完成整改68處，整改完成率100%。?；泛蜔熁ū瘢焊邷乩子昙竟?jié)強(qiáng)化企業(yè)開(kāi)展防雷防靜電檢測(cè)，對(duì)3家煙花爆竹經(jīng)營(yíng)企業(yè)和全縣158家煙花爆竹零售網(wǎng)點(diǎn)，22家加油站進(jìn)行了汛期專項(xiàng)檢查。要求做好防汛準(zhǔn)備，整理好排水系統(tǒng)，強(qiáng)化應(yīng)急值班值守。道路交通：加大了公路路政巡查養(yǎng)護(hù)力度，縣養(yǎng)路段共出動(dòng)巡查車輛300余臺(tái)次，巡查人員1500余人次，巡查里程30000余公里，排查整治道路隱患280余處，其中道路涵洞蓋板斷裂和路基垮塌45余處，集中清理水毀塌方15000余立方米，安裝損毀波形護(hù)欄共計(jì)65處，長(zhǎng)約2300米，更換補(bǔ)充端頭46個(gè)，設(shè)置各類警示標(biāo)志120處；縣路政大隊(duì)共出動(dòng)巡查人員1650余人次，車輛450輛，違章建筑18處，損壞公路及其設(shè)施8處，清障排障123處；汛期共安檢車輛4。87萬(wàn)臺(tái)次，查出不合格車輛775臺(tái)次，現(xiàn)場(chǎng)修復(fù)50臺(tái)次，停發(fā)725臺(tái)次，確保了無(wú)一輛帶"病"車載客出站；共檢查行包21。13萬(wàn)件次，查收違禁品16件次，勸離50余起，杜絕了"三品"進(jìn)站上車；水上交通：加強(qiáng)了水上交通汛期安全檢查。為做好汛期碼頭、船舶的安全度汛工作，成立了防汛搶險(xiǎn)應(yīng)急隊(duì)伍，嚴(yán)格執(zhí)行救生衣雙百行動(dòng)和"六不發(fā)航""?！?—航封渡和警戒水位減載"、"客渡船簽單發(fā)航"等安全制度，落實(shí)防汛搶險(xiǎn)應(yīng)急物資儲(chǔ)備，救生船只13艘，救生衣、救生圈、浮具合計(jì)276件，并結(jié)合海事監(jiān)控平臺(tái)，加大了對(duì)船舶的監(jiān)管力度。特種設(shè)備：對(duì)臨河、臨庫(kù)使用特種設(shè)備的企業(yè)，開(kāi)展專項(xiàng)執(zhí)法檢查。出動(dòng)執(zhí)法車輛31臺(tái)次，執(zhí)法人員60余人次，排查中發(fā)現(xiàn)安全隱患9條，發(fā)出監(jiān)察指令書(shū)7份，企業(yè)已完成隱患整改9條。水利：相關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)加強(qiáng)對(duì)轄區(qū)水庫(kù)、堰塘、河道以及提灌站等基礎(chǔ)水利設(shè)施和地災(zāi)災(zāi)害點(diǎn)開(kāi)展檢查。重點(diǎn)加強(qiáng)明月水庫(kù)、寶石湖水庫(kù)、寶成寨水庫(kù)的汛期安全檢查，督促寶石橋水庫(kù)船管所、明月水庫(kù)船管所嚴(yán)格落實(shí)日常巡查、24小時(shí)值守制度和簽單發(fā)航制定，做到通訊暢通，應(yīng)急物資充足，指揮系統(tǒng)保持高效，及時(shí)通報(bào)雨情、水情，嚴(yán)密監(jiān)測(cè)兩庫(kù)安全狀況，規(guī)范汛期調(diào)度。地質(zhì)災(zāi)害：汛期共處置山體崩塌186處，滑坡173處、泥石流109處、地面塌陷57處；清除山體滑坡等渣石3萬(wàn)余方；道路搶通61起，轉(zhuǎn)移群眾978人。氣象部門(mén)及時(shí)共發(fā)布黃色預(yù)警信號(hào)6期，天氣周報(bào)8期，氣象信息快報(bào)7期，專題天氣預(yù)報(bào)5期，雨情通報(bào)3期，發(fā)布短信數(shù)154941條，給鄉(xiāng)鎮(zhèn)、部門(mén)提供有效的決策信息。
三、加強(qiáng)汛期安全值守，強(qiáng)化應(yīng)急處置各鄉(xiāng)鎮(zhèn)各部門(mén)都嚴(yán)格執(zhí)行24小時(shí)專人值班和關(guān)鍵崗位領(lǐng)導(dǎo)到崗帶班制度，完善了應(yīng)急協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)機(jī)制、預(yù)警預(yù)測(cè)機(jī)制及搶險(xiǎn)救援機(jī)制，確保了安全度汛。
四、下步工作打算目前汛期即將結(jié)束，我縣將加強(qiáng)信息預(yù)警及研判分析，繼續(xù)強(qiáng)化對(duì)重點(diǎn)行業(yè)、領(lǐng)域的安全檢查，增添措施著力防范化解安全風(fēng)險(xiǎn)，嚴(yán)防自然災(zāi)害引發(fā)生產(chǎn)安全事故，全力維護(hù)全縣安全穩(wěn)定。
一、成立組織
我站接報(bào)后，迅速成立"夏季高溫和汛期安全生產(chǎn)工作檢查"專項(xiàng)組織：
組織結(jié)構(gòu)略
二、制定相應(yīng)預(yù)案
迅速制定"夏季高溫和汛期安全生產(chǎn)工作"預(yù)案，成立抗洪搶險(xiǎn)突擊隊(duì)，準(zhǔn)備充足運(yùn)力，隨時(shí)投入到防汛搶險(xiǎn)救災(zāi)中去，其中應(yīng)急車輛2輛，船艇2艘，突擊隊(duì)員20人。
三、實(shí)行24小時(shí)值班，值班電話：
四、針對(duì)夏季酷暑高溫，為了防止中暑事件發(fā)生，站領(lǐng)導(dǎo)每月上、下旬兩次對(duì)駐外站點(diǎn)工作人員進(jìn)行慰問(wèn)，并發(fā)放防暑降溫食品、飲品等；并及時(shí)改善站區(qū)和駐外站點(diǎn)防暑辦公設(shè)備，切實(shí)保障全站干部職工順利度夏。
針對(duì)防汛搶險(xiǎn)工作，站實(shí)行統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一指揮，領(lǐng)導(dǎo)小組成員24小時(shí)開(kāi)通通訊工具。值班期間做好記錄，并做好交接班手續(xù)，每天下午4點(diǎn)由徐勇同志負(fù)責(zé)向主管局上報(bào)水情、災(zāi)情信息，航政艇由劉軍同志負(fù)責(zé)，每天上航巡查確保航道暢通，確保航標(biāo)發(fā)光、正位；車、船艇24小時(shí)有人在崗值班，確保拉得出打得響；工程股負(fù)責(zé)航道工程搶險(xiǎn)，由張澤宇同志負(fù)責(zé)，以切實(shí)做好夏季高溫和汛期安全生產(chǎn)保障工作。
通過(guò)以上措施，目前，我站防暑降溫和汛期安全生產(chǎn)工作，各項(xiàng)措施已得到很好的落實(shí)，全站干部職工正以良好的心態(tài)和扎實(shí)的工作作風(fēng)，積極推動(dòng)我站各項(xiàng)工作順利開(kāi)展。
公司車輛安全工作總結(jié)篇十
回首過(guò)去的一年，從思想建設(shè)、車輛管理和存在的問(wèn)題三個(gè)方面對(duì)自己、也對(duì)我所工作負(fù)責(zé)范圍內(nèi)的作出全面總結(jié)，并對(duì)20xx年工作提出打算：
在經(jīng)理班子及黨支部的領(lǐng)導(dǎo)下，以“三個(gè)代表”重要思想為指針，以科學(xué)發(fā)展觀為行為指南，用黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己的同時(shí)，嚴(yán)格要求部門(mén)員工，樹(shù)立為企業(yè)服務(wù)、為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)、為員工服務(wù)的思想，扎實(shí)地作好各項(xiàng)工作。
及時(shí)協(xié)調(diào)有關(guān)部門(mén)，合理安排調(diào)動(dòng)車輛，做到準(zhǔn)時(shí)、暢通、安全。
現(xiàn)我主要把車輛的管理進(jìn)行匯報(bào)如下：
讓公司的`每一個(gè)司機(jī)認(rèn)真執(zhí)行公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,加強(qiáng)對(duì)司機(jī)的教育，加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的各項(xiàng)路線、方針、政策。加強(qiáng)和提高了干部職工的榮辱觀，完善了職工的自身素質(zhì)，使司機(jī)的思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平不斷提高。
建立車輛技術(shù)檔案，用車實(shí)行派車單制度。各部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)同意后方可派出車輛。車隊(duì)根據(jù)各部門(mén)所用車輛的公里數(shù)填寫(xiě)汽車行駛登記表，車輛實(shí)行定車、定人、定點(diǎn)停放管理，車隊(duì)所有車輛下班后車輛一律入庫(kù)停放，不得擅自在外停放。
2、加強(qiáng)車輛維修管理，實(shí)行定點(diǎn)維修。
經(jīng)辦選擇了具有公務(wù)用車維修資質(zhì)的汽車修理廠，進(jìn)行定點(diǎn)維修。維修后廠方在維修表上完整記錄修理內(nèi)容，駕駛員簽字確認(rèn)。廠方憑維修登記表，經(jīng)經(jīng)辦審核后，方能予以報(bào)銷。
3、實(shí)行定點(diǎn)保險(xiǎn)。
本著集中車輛，統(tǒng)一險(xiǎn)種，節(jié)約支出的原則，對(duì)車輛實(shí)行定點(diǎn)保險(xiǎn)。
4、實(shí)行定點(diǎn)加油。
過(guò)去沒(méi)有實(shí)行定點(diǎn)加油隨意性強(qiáng)，不好管理。從5月份起駕駛員到加油站為車輛加油，均要填寫(xiě)油料通知單，一式三份。
這樣帳目清楚，結(jié)算方便、加強(qiáng)了管理，減少了漏洞，節(jié)約了費(fèi)用。通過(guò)采取以上有力措施和一系列的學(xué)習(xí)教育，不斷加強(qiáng)車輛管理工作，取得了良好的成效。
下一步，我們將再接再勵(lì)，不斷改進(jìn)和完善車輛安全管理工作，確保車輛安全行駛、管理有序。
總的來(lái)講，公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)車輛安全管理工作是十分重視的，我們的駕駛員隊(duì)伍的素質(zhì)是好的。為進(jìn)一步抓好車輛安全管理工作，杜絕特重大事故的發(fā)生，必須切實(shí)做好安全防范工作，更好地為公司事業(yè)服務(wù)。
在今后的工作中．我們將大力倡導(dǎo)駕駛員務(wù)必要牢固樹(shù)立安全第一的思想，務(wù)必要保持清醒的頭腦，并在公司系統(tǒng)內(nèi)廣泛開(kāi)展“安全在我心中，生命在我手中”的活動(dòng)。因?yàn)槿说纳亲顚氋F的，生命只有一次；嚴(yán)防事故，珍愛(ài)生命(不論是他人還是自己的)，吸取教訓(xùn)，令行禁止；科學(xué)管理、嚴(yán)格要求；落實(shí)責(zé)任、常抓不懈，不折不扣地執(zhí)行“五嚴(yán)禁”，切實(shí)做到安全服務(wù)、文明服務(wù)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
在近一年的車輛管理工作中，雖然取得了一定的成績(jī)，但也存在著一些問(wèn)題，主要表現(xiàn)在：
1、由于為了節(jié)約費(fèi)用，車輛沒(méi)有定期養(yǎng)護(hù)，造成車輛損壞，給行車安全帶來(lái)隱患。
2、個(gè)別司機(jī)安全意識(shí)淡薄，開(kāi)快車，車輛行駛曾出現(xiàn)事故的苗頭。
3、司機(jī)沒(méi)有對(duì)自己所駕車輛及時(shí)年審，造成不必要的麻煩。
明年的工作重點(diǎn)還是從車輛的行車安全上著手，結(jié)合跟司機(jī)簽訂的安全承諾書(shū)，緊緊圍繞安全行車這個(gè)主題抓好其他各項(xiàng)工作，做到以安全出效益，效益促發(fā)展，主要做到以下幾點(diǎn)：
1、以人為本，從管人、管車入手，吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，避免行車事故發(fā)生，確保行車安全。
2、嚴(yán)格執(zhí)行各種安全規(guī)章制度，對(duì)車輛的安全管理，只有以制度管人，才能使管理工作得以順利開(kāi)展。
3、繼續(xù)搞好車輛管理工作，管好每個(gè)環(huán)節(jié)，降本增效，開(kāi)源節(jié)流，使車輛管理工作上一個(gè)新臺(tái)階。
公司車輛安全工作總結(jié)篇十一
乙方(第一責(zé)任人)：(以下簡(jiǎn)稱乙方)。
丙方(第二責(zé)任人)：(以下簡(jiǎn)稱丙方)。
為進(jìn)一步加強(qiáng)公司車輛管理，確保員工及車輛使用安全，根據(jù)公司《車輛管理制度》，現(xiàn)就車輛使用管理與使用人簽訂如下責(zé)任書(shū)：
1、甲方將車型，車牌號(hào)，車架號(hào)，屬甲方財(cái)產(chǎn)，按照相關(guān)管理規(guī)定，予以乙方、丙方所在公司或部門(mén)管理及使用。
2、甲方負(fù)責(zé)車輛的調(diào)配工作，并負(fù)責(zé)車輛的年審、保險(xiǎn)業(yè)務(wù)工作。
3、甲方根據(jù)車型(每百公里油耗量為什么升)，部門(mén)工作需要進(jìn)行計(jì)劃安排。
1、乙方先生，身份證號(hào)碼：，駕駛證號(hào)為，為第一責(zé)任人(即使用責(zé)任人);先生，身份證號(hào)碼：，為第二責(zé)任人(即管理責(zé)任人)。
2、乙方、丙方承諾：嚴(yán)格遵守《中華人民共和國(guó)道路交通法》以及公司制定的《車輛管理制度》及相關(guān)其它管理制度，對(duì)所使用車輛的安全負(fù)全部責(zé)任。
4、乙方、丙方承諾：遵守交通規(guī)則，安全駕駛。不酒后駕車，不疲勞駕駛，不危險(xiǎn)駕車(如超速，緊跟，爭(zhēng)道，賽車等)。違反交通規(guī)則而造成的`罰款、扣分、責(zé)任等一律由乙方自行承擔(dān)。
5、乙方、丙方承諾：上班時(shí)間一律不得飲酒，飲酒后不得駕駛車輛，否則，處以1500元/次罰款，并立即開(kāi)除處理。
6、乙方、丙方應(yīng)愛(ài)護(hù)車輛，保持車輛外觀，內(nèi)室，底盤(pán)，發(fā)動(dòng)機(jī)，后備箱整潔干凈。否則，處以30元/次罰款，三次以上處以200元罰款，如再屢教不改，做開(kāi)除處理。對(duì)車輛定期進(jìn)行保養(yǎng)維護(hù)，并遵守公司相關(guān)規(guī)定程序。凡因違反規(guī)定程序而產(chǎn)生的費(fèi)用由個(gè)人承擔(dān)。
7、乙方、丙方所使用車輛發(fā)生交通事故，無(wú)論何種情況，無(wú)論車況程度，要立即保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)并及時(shí)報(bào)警、及時(shí)向甲方(主管部門(mén)或分管負(fù)責(zé)人)報(bào)告?zhèn)浒?，決不逃逸。若逃逸而造成的一切法律、經(jīng)濟(jì)及刑事責(zé)任，概由本人承擔(dān)一切，絕不推卸責(zé)任;并按照公司《車輛使用管理制度》的相關(guān)條款處理。如隱瞞不報(bào)，發(fā)生的任何經(jīng)濟(jì)責(zé)任均由乙方負(fù)責(zé)，并視情節(jié)參照公司相關(guān)規(guī)定給予處罰。
1、乙方、丙方因違反上述規(guī)定所應(yīng)當(dāng)支付的款項(xiàng)，甲方有權(quán)在乙方、丙方(工資等)部扣除，乙方、丙方不得提出異議。
2、以上條款具有同等法律效力，叁方各執(zhí)壹份，相互遵守嚴(yán)格執(zhí)行。
3、本責(zé)任書(shū)自簽訂之日起生效。
甲方(簽章)：授權(quán)代表(簽字)：
乙方(簽字)：
丙方(簽字)：
簽約日期：年月日
公司車輛安全工作總結(jié)篇十二
為進(jìn)一步加強(qiáng)車輛管理，優(yōu)化用車服務(wù)，提高車輛效能，保證安全使用，特制定車輛使用管理安全責(zé)任書(shū)，必須認(rèn)真遵守執(zhí)行。
1、駕駛員必須嚴(yán)格遵守交通管理?xiàng)l例規(guī)定、醫(yī)院各項(xiàng)管理制度及新車磨合期間各項(xiàng)規(guī)定，否則后果自負(fù)。
2、服從醫(yī)院管理，辦公室派車經(jīng)院長(zhǎng)批準(zhǔn)后方可出車，駕駛員嚴(yán)格按照派遣路線行駛，私自改變線路或因私事出現(xiàn)事故，一切后果自負(fù)。
3、駕駛員認(rèn)真填寫(xiě)出車記錄表，財(cái)務(wù)科根據(jù)派車單和記錄表合理稽核交通燃油費(fèi)。
4、本車輛主要用于公共衛(wèi)生工作管理服務(wù)工作(以院長(zhǎng)審批為準(zhǔn))，出車途中不得拉運(yùn)于工作無(wú)關(guān)人員，不得帶徒弟駕駛，不得將車輛交他人行使，出現(xiàn)一次罰500元。肇事后果自負(fù)。
5、嚴(yán)禁駕駛員酒后駕駛，一旦出現(xiàn)事故，一切后果由自己承擔(dān)。
6、車輛不得超載、載運(yùn)易燃、易爆等不安全物品，出現(xiàn)事故后果自負(fù)。
7、必須保持車內(nèi)外安全整潔，無(wú)機(jī)械事故隱患，定期對(duì)車輛進(jìn)行維修保養(yǎng)。如不按規(guī)定時(shí)間保養(yǎng)維修，出現(xiàn)事故屬車輛自身原因的，駕駛員負(fù)全部責(zé)任。
8、車輛除正常工作外，公務(wù)出車完成和夜間必須停在醫(yī)院門(mén)前，鎖好門(mén)窗，駕駛員負(fù)責(zé)車輛硬件安全責(zé)任。
本責(zé)任書(shū)一式四份，三方簽字人和辦公室各存一份。
院長(zhǎng)(簽章)：
管理責(zé)任人(簽章)：
駕駛員(簽章)：
20xx年四月二十四日。
公司車輛安全工作總結(jié)篇十三
為加強(qiáng)公司車輛及駕駛員的管理,使公司車輛高效、安全、有效運(yùn)行，公司對(duì)駕駛員進(jìn)行了有針對(duì)性的駕駛技術(shù)與知識(shí)培訓(xùn),進(jìn)一步提高駕駛員的駕駛技能水平。為保障公共交通安全和公司車輛完好,特制定本責(zé)任書(shū)。
1、駕駛員應(yīng)樹(shù)立“安全第一”的思想，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，服從交通管理人員指揮，做到文明行車、安全禮讓、無(wú)違章、無(wú)事故。
2、公司車輛由公司指定的駕駛員駕駛并統(tǒng)一管理調(diào)度，駕駛員必須服從管理，牢固樹(shù)立服務(wù)思想，堅(jiān)守崗位，不擅離職守，遵守勞動(dòng)紀(jì)律，不搞特殊化。
3、積極參加業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和安全學(xué)習(xí)，不斷提高安全駕駛意識(shí)和技能。
4、熱愛(ài)車職工作，愛(ài)護(hù)車輛，堅(jiān)持定期檢查制度，不開(kāi)帶病車，確保行車安全。
5、駕駛員須保證所駕駛車輛車況良好，并按規(guī)定做好車輛的保養(yǎng)，保持車容整潔，車況良好。
6、在駕駛過(guò)程中要禮讓三先，謹(jǐn)慎駕駛，避免開(kāi)違章車、賭氣車、疲勞車、英雄車。
7、嚴(yán)禁工作時(shí)間飲酒;不準(zhǔn)酒后駕車;不準(zhǔn)將車交非司機(jī)駕駛;不準(zhǔn)開(kāi)與證不符的車輛。
8、如車輛發(fā)生故障，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行修理，確保公司用車正常。
1、為了增強(qiáng)駕駛員的責(zé)任感，對(duì)全年度實(shí)現(xiàn)安全運(yùn)輸無(wú)事故的駕駛員，(工作不足半年的不予計(jì)算，超過(guò)8個(gè)月的按整年計(jì)算)每年年終發(fā)個(gè)人獎(jiǎng)金300元(領(lǐng)取個(gè)人年終獎(jiǎng)的駕駛員不參與季度考核獎(jiǎng))。
2、駕駛員必須按車隊(duì)長(zhǎng)(或主管領(lǐng)導(dǎo))開(kāi)據(jù)的路單路線行駛，如有違反視為私車，除承擔(dān)私車的所有費(fèi)用外，罰款200元/次;如出現(xiàn)責(zé)任事故的，由個(gè)人全部承擔(dān)。
3、對(duì)非公駕駛外出、未經(jīng)許可車輛駕駛員將車借予他人使用，違反交通規(guī)則、發(fā)生事故或造成車輛損壞等情況，由車輛駕駛員及其直接責(zé)任人承擔(dān)一切后果。
4、私闖紅燈、亂停車、駕駛未佩帶安全帶、駕駛時(shí)車速超規(guī)定等駕駛車輛違反交通規(guī)則行為，其罰款和費(fèi)用由駕駛?cè)藛T自行負(fù)擔(dān)。其余根據(jù)具體情況，另行確定責(zé)任。
5、各種車輛如在公務(wù)途中遇不可抗拒車禍發(fā)生，應(yīng)先急救傷患人，向附近公安機(jī)關(guān)報(bào)案(或報(bào)110)，并立即與車隊(duì)負(fù)責(zé)人聯(lián)絡(luò)處理，車隊(duì)負(fù)責(zé)人應(yīng)立即向安全辦通報(bào)車輛事故。
6、發(fā)生責(zé)任事故造成經(jīng)濟(jì)損失時(shí)，按實(shí)際損失(扣除保險(xiǎn)以外的損失)的20%由責(zé)任者承擔(dān)。
7、私自拉乘與公司業(yè)務(wù)無(wú)關(guān)或公司以外人員，出現(xiàn)事故造成傷害的，由責(zé)任者自行承擔(dān)。
8、階段性臨時(shí)招用的駕駛員不簽訂此責(zé)任狀。
9、調(diào)離工作或辭職的駕駛員，由公司車輛管理部門(mén)查詢交通部門(mén)確認(rèn)無(wú)違章罰款的，3個(gè)月后由公司領(lǐng)導(dǎo)簽字方可退領(lǐng)當(dāng)月工資。
車隊(duì)負(fù)責(zé)人：駕駛員：
車型：車牌號(hào)：
簽訂時(shí)間：20xx年月日。
公司車輛安全工作總結(jié)篇十四
為落實(shí)公司安全責(zé)任目標(biāo)辦法，進(jìn)一步規(guī)范和加強(qiáng)機(jī)關(guān)車輛管理，提升服務(wù)形象，預(yù)防和減少各類交通和安全事故，結(jié)合本單位實(shí)際，簽訂本責(zé)任書(shū)。
一、小車班全體人員必須認(rèn)真學(xué)習(xí)《道路交通安全法》和有關(guān)管理規(guī)定，做到“安全第一、預(yù)防為主”。
二、定期對(duì)車輛進(jìn)行安全檢查，保持車輛車況良好，車內(nèi)外干凈整潔。
三、樹(shù)立良好的職業(yè)道德，提升服務(wù)意識(shí)，自覺(jué)維護(hù)領(lǐng)導(dǎo)及自身形象，遵守公司的各項(xiàng)勞動(dòng)紀(jì)律，遵守保密紀(jì)律。四、嚴(yán)禁將車輛交給無(wú)證人員駕駛和外人駕駛，嚴(yán)禁車輛夜晚在外邊停放，擅自停放造成事故或丟失的，有駕駛?cè)素?fù)責(zé)并賠償經(jīng)濟(jì)損失。
五、出車時(shí)因駕駛?cè)瞬话唇煌ㄒ?guī)則駕駛，造成交通事故的，根據(jù)交警部門(mén)責(zé)任認(rèn)定，或因酒后開(kāi)車的，責(zé)任由駕駛?cè)素?fù)責(zé)。
六、未經(jīng)允許不得將車輛停放在定點(diǎn)以外的.車輛維修廠修理，車輛每行駛5000公里必須定時(shí)定點(diǎn)保養(yǎng)，否則損壞由駕駛?cè)俗载?fù)。
七、小車班建立車輛維修臺(tái)帳，按季度考核車輛各項(xiàng)維修費(fèi)用和油耗，不得超出包干費(fèi)用。
xxx。
二〇xx年四月。
公司車輛安全工作總結(jié)篇十五
公司各部門(mén)的用車時(shí)間和用車次數(shù)不斷增加，經(jīng)公司研究決定，公司員工可有償使用駕駛公司車輛外出辦公。為進(jìn)一步加強(qiáng)車輛駕駛?cè)藛T的管理，最大限度的降低車輛駕駛的安全風(fēng)險(xiǎn)，保障乘車員工人身安全，公司制定本安全責(zé)任書(shū)。員工需簽訂《公司車輛使用協(xié)議書(shū)》及本責(zé)任書(shū)后方可使用公司車輛。
（一）、車輛使用流程
1、 司機(jī)出車必須在“出車單”上注明車型、里程數(shù)。
2、 出車返回后，必須寫(xiě)清楚抵達(dá)具體時(shí)間、里程數(shù)。
（二）、車輛管理
1、公司車輛實(shí)行定時(shí)保養(yǎng)責(zé)任制。駕駛員發(fā)現(xiàn)無(wú)力排除之故障應(yīng)及時(shí)報(bào)告其車輛保養(yǎng)負(fù)責(zé)人，不得帶病出車。
3、車輛為運(yùn)送公司商品及公務(wù)物品專用車輛、禁止公車私用。
4、車輛不得運(yùn)載任何與業(yè)務(wù)無(wú)關(guān)的職員或物品。
5、車輛行前應(yīng)特別注意安全檢查。
6、車輛行車途中應(yīng)特別注意安全行駛及遵守交通規(guī)則，若有違規(guī)罰款，由駕駛員承擔(dān)。
7、車輛駕駛?cè)吮仨毦哂旭{照。
8、車輛駕駛?cè)诵枭眢w健康，可勝任準(zhǔn)駕車型的駕駛。
9、公司車輛不得借予本公司之外的人員非公使用。
（三）、車輛保養(yǎng)：
1、車輛維修方式：逐步過(guò)渡到指定特約維修廠維修。
2、車輛行駛途中發(fā)生故障或其他耗損急需修復(fù)，更換零件時(shí)，應(yīng)事先電話通知公司車輛保養(yǎng)指定人同意。
3、如因駕駛員使用不當(dāng)疏于保養(yǎng)，致使車輛損壞或機(jī)件故障，需追究有關(guān)人員的責(zé)任，并全額賠償公司經(jīng)濟(jì)損失。
4、車輛如在公務(wù)途中遇不可抗拒之車禍發(fā)生，應(yīng)先急救傷患人，向附近公安機(jī)關(guān)報(bào)案，并立即與公司負(fù)責(zé)人聯(lián)絡(luò)協(xié)助處理。
5、因意外事故造成車輛損壞，其損失在扣除保險(xiǎn)公司理賠金額后，全額有車輛駕駛?cè)顺袚?dān)。
（五）、駕駛員管理規(guī)定：
1、公司司機(jī)必須遵守《中華人民共和國(guó)道路交通管理?xiàng)l例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則，安全駕車。并遵守本公司其他相關(guān)的規(guī)章制度。
2、交通違章罰款由車輛駕駛?cè)巳~承擔(dān)。
3、車輛駕駛?cè)藨?yīng)愛(ài)惜公司車輛，要注意車輛的保養(yǎng)，出車前應(yīng)檢查車輛
的主要機(jī)件，確保車輛能安全正常行駛。
4、車輛駕駛?cè)擞密嚭笮璨料醋约核_(kāi)車輛，以保持車輛的清潔（包括車內(nèi)，車外和引擎的`清潔）。
5、出車前，要例行檢查車輛的水、電、油及其他性能是否正常 ，發(fā)現(xiàn)不正常時(shí)，要立即加補(bǔ)或調(diào)整。出車回來(lái)，要檢查存油量，發(fā)現(xiàn)存油不足一格時(shí)，立即加油，不得出車時(shí)才臨時(shí)去加油。
6、車輛駕駛?cè)税l(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時(shí)要立即維修，不會(huì)檢修的，應(yīng)立即報(bào)告車輛負(fù)責(zé)人，需維修的，到車輛負(fù)責(zé)人處辦填寫(xiě)維修單，經(jīng)審核批準(zhǔn)后，將車輛送廠維修。
7、出車在外或出車歸來(lái)停放車輛，一定要注意先取停放地點(diǎn)和位置，不能在不準(zhǔn)停放的路段或危險(xiǎn)地段停車，車輛駕駛?cè)穗x開(kāi)車輛時(shí)，要鎖好保險(xiǎn)鎖，防止車輛被盜。
8、車輛駕駛?cè)藢?duì)自己所開(kāi)車輛的各種證件的有效性應(yīng)常檢查，出車時(shí)一定保證證件齊全。
9、晚間駕駛車輛要注意休息，不準(zhǔn)開(kāi)疲勞車，不準(zhǔn)酒后駕車。
10、車輛駕駛過(guò)程中一定要遵守交通規(guī)則 ，文明開(kāi)車，不準(zhǔn)危險(xiǎn)駕車（包括高速、爬頭、緊跟、爭(zhēng)道、塞車等）。
11、車輛駕駛?cè)顺鲕嚽皯?yīng)檢查合同證照齊全、因證照不齊導(dǎo)致違章罰款由車輛駕駛?cè)巳~承擔(dān)。
12、工作時(shí)間之外，應(yīng)將車輛停放適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)保管，不準(zhǔn)私自用車。
13、車輛駕駛?cè)瞬坏脤④囕v交給他人駕駛或練習(xí)駕駛；嚴(yán)禁將車輛交給無(wú)證人員駕駛；任何人不得利用公司車輛學(xué)開(kāi)車。
車輛駕駛?cè)耍?/p>
日期：
為加強(qiáng)公司車輛及駕駛員的管理,使公司車輛高效、安全、有效運(yùn)行，公司對(duì)駕駛員進(jìn)行了有針對(duì)性的駕駛技術(shù)與知識(shí)培訓(xùn),進(jìn)一步提高駕駛員的駕駛技能水平。為保障公共交通安全和公司車輛完好,特制定本責(zé)任書(shū)。
一、責(zé)任內(nèi)容
1、駕駛員應(yīng)樹(shù)立“安全第一”的思想，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，服從交通管理人員指揮，做到文明行車、安全禮讓、無(wú)違章、無(wú)事故。
2、公司車輛由公司指定的駕駛員駕駛并統(tǒng)一管理調(diào)度，駕駛員必須服從管理，牢固樹(shù)立服務(wù)思想，堅(jiān)守崗位，不擅離職守，遵守勞動(dòng)紀(jì)律，不搞特殊化。
3、積極參加業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和安全學(xué)習(xí)，不斷提高安全駕駛意識(shí)和技能。
4、熱愛(ài)車職工作，愛(ài)護(hù)車輛，堅(jiān)持定期檢查制度，不開(kāi)帶病車，確保行車安全。
5、駕駛員須保證所駕駛車輛車況良好，并按規(guī)定做好車輛的保養(yǎng)，保持車容整潔，車況良好。
6、在駕駛過(guò)程中要禮讓三先，謹(jǐn)慎駕駛，避免開(kāi)違章車、賭氣車、疲勞車、英雄車。
7、嚴(yán)禁工作時(shí)間飲酒；不準(zhǔn)酒后駕車；不準(zhǔn)將車交非司機(jī)駕駛；不準(zhǔn)開(kāi)與證不符的車輛。
8、如車輛發(fā)生故障，應(yīng)及時(shí)匯報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo)，進(jìn)行修理，在修理的過(guò)程中應(yīng)做到修舊制度，換新交舊，并附清單，確保公司用車正常。
9、油料消耗，必須做到每車百公里油耗標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，由辦公室進(jìn)行費(fèi)用核實(shí)，杜絕弄虛作假，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，嚴(yán)肅處理。
二、獎(jiǎng)勵(lì)與處罰
1、為了增強(qiáng)駕駛員的責(zé)任感，對(duì)全年度實(shí)現(xiàn)安全運(yùn)輸無(wú)事故的駕駛員，（工作不足半年的不予計(jì)算，超過(guò)8個(gè)月的按整年計(jì)算）每年年終發(fā)個(gè)人獎(jiǎng)金 元。
2、對(duì)非公駕駛外出、未經(jīng)許可車輛駕駛員將車借予他人使用，違反交通規(guī)則、發(fā)生事故或造成車輛損壞等情況，由車輛駕駛員及其直接責(zé)任人承擔(dān)一切后果。
3、私闖紅燈、亂停車、駕駛未佩帶安全帶、駕駛時(shí)車速超規(guī)定等駕駛車輛違反交通規(guī)則行為，其罰款和費(fèi)用由駕駛?cè)藛T自行負(fù)擔(dān)。其余根據(jù)具體情況，另行確定責(zé)任。
4、各種車輛如在公務(wù)途中遇不可抗拒車禍發(fā)生，應(yīng)先急救傷患人，向附近公安機(jī)關(guān)報(bào)案（或報(bào)110），并立即與車隊(duì)負(fù)責(zé)人聯(lián)絡(luò)處理，車隊(duì)負(fù)責(zé)人應(yīng)立即向安全辦通報(bào)車輛事故。
5、私自拉乘與公司業(yè)務(wù)無(wú)關(guān)或公司以外人員，出現(xiàn)事故造成傷害的，由責(zé)任者自行承擔(dān)。
6、階段性臨時(shí)招用的駕駛員不簽訂此責(zé)任狀。
7、調(diào)離工作或辭職的駕駛員，由公司車輛管理部門(mén)查詢交通部門(mén)確認(rèn)無(wú)違章罰款的，3個(gè)月后由公司領(lǐng)導(dǎo)簽字方可退領(lǐng)當(dāng)月工資。
三、立狀單位負(fù)責(zé)人與責(zé)任人簽字：
負(fù)責(zé)人：
車型：
簽訂時(shí)間：
駕駛員： 車牌號(hào)： 2015年 月 日
公司車輛安全工作總結(jié)篇十六
為了進(jìn)一步提高駕駛員安全意識(shí)，加強(qiáng)安全管理，落實(shí)安全責(zé)任，我司研究決定，對(duì)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藛T作如下規(guī)定。
1.凡我司機(jī)動(dòng)車輛駕駛員必須積極參加安全知識(shí)學(xué)習(xí)和培訓(xùn)。
2.嚴(yán)禁私自使用公司車輛拉私活，違者扣取當(dāng)月全額工資。
3.車輛駕駛?cè)藛T嚴(yán)禁酒后駕車、嚴(yán)禁超速行駛、嚴(yán)禁闖紅燈，在行駛中必須系好安全帶等防護(hù)用具，嚴(yán)格遵守交通法規(guī)。
4.凡是因駕駛員操作失誤造成交通事故者，根據(jù)國(guó)家相關(guān)法律法規(guī)之規(guī)定，由當(dāng)事駕駛員承擔(dān)一切責(zé)任。
1.駕駛員每月底薪4000元(含淋水費(fèi)200元、電話費(fèi)200元)。附：渝bq3660、渝bm2193按當(dāng)月收入3萬(wàn)元保底，超出部分按12%提成;渝bq3890按當(dāng)月收入2.5萬(wàn)元保底，超出部分按12%提成。
2.安全獎(jiǎng)每月400元，要求駕駛員必須保證當(dāng)月無(wú)任何安全事故發(fā)生。
3.駕駛員必須保證車輛修理費(fèi)(含補(bǔ)胎、更換零配件、交通罰款)每月不得超過(guò)3000元，凡當(dāng)月控制在3000元以內(nèi)者，獎(jiǎng)勵(lì)300元。
1.如因機(jī)器缺水、缺油、剎車鼓破、鋼板斷裂、輪胎人為損壞等造成損失的，由當(dāng)事駕駛員全額賠償。
2.如因駕駛員不按時(shí)更換機(jī)油、空氣內(nèi)芯或打黃油等造成損失的，由當(dāng)事駕駛員全額賠償。
20xx年xx月xx日。
公司車輛安全工作總結(jié)篇十七
為了進(jìn)一步提高駕駛員安全意識(shí)，加強(qiáng)安全管理，落實(shí)安全責(zé)任，我司研究決定，對(duì)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藛T作如下規(guī)定。
1.凡我司機(jī)動(dòng)車輛駕駛員必須積極參加安全知識(shí)學(xué)習(xí)和培訓(xùn)。
2.嚴(yán)禁私自使用公司車輛拉私活，違者扣取當(dāng)月全額工資。
3.車輛駕駛?cè)藛T嚴(yán)禁酒后駕車、嚴(yán)禁超速行駛、嚴(yán)禁闖紅燈，在行駛中必須系好安全帶等防護(hù)用具，嚴(yán)格遵守交通法規(guī)。
4.凡是因駕駛員操作失誤造成交通事故者，根據(jù)國(guó)家相關(guān)法律法規(guī)之規(guī)定，由當(dāng)事駕駛員承擔(dān)一切責(zé)任。
1.駕駛員每月底薪4000元(含淋水費(fèi)200元、電話費(fèi)200元)。附：渝bq3660、渝bm2193按當(dāng)月收入3萬(wàn)元保底，超出部分按12%提成;渝bq3890按當(dāng)月收入2.5萬(wàn)元保底，超出部分按12%提成。
2.安全獎(jiǎng)每月400元，要求駕駛員必須保證當(dāng)月無(wú)任何安全事故發(fā)生。
3.駕駛員必須保證車輛修理費(fèi)(含補(bǔ)胎、更換零配件、交通罰款)每月不得超過(guò)3000元，凡當(dāng)月控制在3000元以內(nèi)者，獎(jiǎng)勵(lì)300元。
1.如因機(jī)器缺水、缺油、剎車鼓破、鋼板斷裂、輪胎人為損壞等造成損失的，由當(dāng)事駕駛員全額賠償。
2.如因駕駛員不按時(shí)更換機(jī)油、空氣內(nèi)芯或打黃油等造成損失的，由當(dāng)事駕駛員全額賠償。
x年xx月xx日。
公司車輛安全工作總結(jié)篇十八
一、車輛機(jī)械駕駛?cè)藛T必須遵守下列安全制度：
1、所有操作人員(機(jī)動(dòng)車駕駛員、特種設(shè)備操作人員)必須嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，做好機(jī)械定期保養(yǎng)，各傳動(dòng)部位及時(shí)加注潤(rùn)滑油。
2、嚴(yán)禁酒后駕駛車輛機(jī)械。
3、患有妨礙安全行車的疾病和過(guò)度勞累時(shí)不準(zhǔn)駕駛車輛機(jī)械。
4、嚴(yán)格執(zhí)行各種車輛的客貨裝載規(guī)定，嚴(yán)禁超載運(yùn)行。
5、在井下巷道(地面)施工路段內(nèi)車速不準(zhǔn)超過(guò)10公里每小時(shí)。
6、嚴(yán)禁車輛帶病行駛，車輛機(jī)械必須定期檢修，出車前、行車中、停車后做到勤檢查、勤調(diào)整、勤保養(yǎng)。
7、不準(zhǔn)將車輛機(jī)械交給他人駕駛。
8、在施工路段內(nèi)服從現(xiàn)場(chǎng)管理人員的指揮。
如因車輛、機(jī)械駕駛?cè)藛T不按章操作、違法行車，超載超速發(fā)生任何事故或人身傷亡等事故由駕駛員全責(zé)。如違章指揮駕駛員違章操作由違章指揮者負(fù)全部責(zé)任。行駛車輛不當(dāng)所造成的一切后果，自行負(fù)責(zé)。
本責(zé)任書(shū)一式兩份簽字后生效，有效期至本項(xiàng)工程完工。
甲方(代表人簽字及蓋章)：
乙方(簽字)：
20xx年xx月xx日。
公司車輛安全工作總結(jié)篇十九
為了進(jìn)一步提高駕駛員安全意識(shí)，加強(qiáng)安全管理，落實(shí)安全責(zé)任，我司研究決定，對(duì)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藛T作如下規(guī)定。
1.凡我司機(jī)動(dòng)車輛駕駛員必須積極參加安全知識(shí)學(xué)習(xí)和培訓(xùn)。
2.嚴(yán)禁私自使用公司車輛拉私活，違者扣取當(dāng)月全額工資。
3.車輛駕駛?cè)藛T嚴(yán)禁酒后駕車、嚴(yán)禁超速行駛、嚴(yán)禁闖紅燈，在行駛中必須系好安全帶等防護(hù)用具，嚴(yán)格遵守交通法規(guī)。
4.凡是因駕駛員操作失誤造成交通事故者，根據(jù)國(guó)家相關(guān)法律法規(guī)之規(guī)定，由當(dāng)事駕駛員承擔(dān)一切責(zé)任。
1.駕駛員每月底薪4000元(含淋水費(fèi)200元、電話費(fèi)200元)。附：渝bq3660、渝bm2193按當(dāng)月收入3萬(wàn)元保底，超出部分按12%提成;渝bq3890按當(dāng)月收入2.5萬(wàn)元保底，超出部分按12%提成。
2.安全獎(jiǎng)每月400元，要求駕駛員必須保證當(dāng)月無(wú)任何安全事故發(fā)生。
3.駕駛員必須保證車輛修理費(fèi)(含補(bǔ)胎、更換零配件、交通罰款)每月不得超過(guò)3000元，凡當(dāng)月控制在3000元以內(nèi)者，獎(jiǎng)勵(lì)300元。
1.如因機(jī)器缺水、缺油、剎車鼓破、鋼板斷裂、輪胎人為損壞等造成損失的，由當(dāng)事駕駛員全額賠償。
2.如因駕駛員不按時(shí)更換機(jī)油、空氣內(nèi)芯或打黃油等造成損失的，由當(dāng)事駕駛員全額賠償。
xxx。
20xx年xx月xx日。
公司車輛安全工作總結(jié)篇二十
為了加強(qiáng)企業(yè)車輛管理，使單位車輛得以安全、正常運(yùn)行，特簽訂此駕駛員安全責(zé)任書(shū)，其具體內(nèi)容如下:。
1、機(jī)動(dòng)車駕駛員對(duì)安全行車負(fù)有直接責(zé)任，因此必須要牢固樹(shù)立安全第一的思想觀念，確保人民生命財(cái)產(chǎn)的安全。
2、認(rèn)真學(xué)習(xí)及嚴(yán)格遵守《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》保證在車輛運(yùn)輸途中，正常安全駕駛。
3、出車前必須帶齊有關(guān)證件，檢查車輛情況，發(fā)現(xiàn)故障，及時(shí)報(bào)告辦公室，及時(shí)修理，嚴(yán)禁帶病車上路。認(rèn)真執(zhí)行出車前、行車中、收車后安全檢查。完成任務(wù)后及時(shí)檢查車輛，并向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)安全情況，及時(shí)維護(hù)保養(yǎng)車輛，保持車輛技術(shù)狀況良好。
4、遵守企業(yè)規(guī)章制度，嚴(yán)格服從辦公室調(diào)派，不得借故推委，不得私自用車，不得把車轉(zhuǎn)借他人。
5、嚴(yán)禁酒后駕車，做到文明禮貌，按路線行駛，做到禮讓"三先"。情況不明，不盲目強(qiáng)行通過(guò)。
6、駕駛員酒后駕車被公安交通部門(mén)處罰，處罰款由個(gè)人支付。駕駛員酒后駕車發(fā)生交通事故;因擅自駕車外出發(fā)生車輛受損、被盜或發(fā)生交通事故，其直接經(jīng)濟(jì)損失由駕駛員本人承擔(dān)。
7、車輛在行駛途中遇突發(fā)情況，不及時(shí)采取安全措施給企業(yè)及車輛造成損失者，由駕駛員承擔(dān)保險(xiǎn)公司賠償金外的經(jīng)濟(jì)費(fèi)用，交通事故責(zé)任由駕駛員本人承擔(dān)。
8、凡是發(fā)生交通事故經(jīng)交警和保險(xiǎn)公司認(rèn)定，駕駛員負(fù)有責(zé)任者，駕駛員本人承擔(dān)相應(yīng)的直接經(jīng)濟(jì)損失和全部民事賠償經(jīng)濟(jì)費(fèi)用以及相應(yīng)的法律責(zé)任。
本責(zé)任書(shū)一式二份，經(jīng)雙方簽字生效，由雙方各自保存一份。
駕駛員：xx。
20xx年xx月xx日。
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