司機的年終總結(jié)報告（熱門13篇）

報告的撰寫需要注意保護信息的機密性和版權(quán)。寫報告需要注重邏輯性和條理性，確保文章的連貫性和易讀性。報告是一種匯報工作、調(diào)查研究或者感悟體會的書面形式，它通常以清晰的邏輯結(jié)構(gòu)和客觀的語言呈現(xiàn)信息。在組織中，報告被廣泛用于向上級領導或同事匯報工作進展或研究成果，所以我想我們需要寫一份報告了吧。在撰寫報告之前，應該充分了解讀者的需求和背景知識。如果您需要參考其他相關(guān)報告，可以在我們的網(wǎng)站上進行搜索。希望這些范文能夠為您撰寫報告提供一些啟示和思路。

司機的年終總結(jié)報告篇一

20__年司機班在學校及后勤部的指導幫助下，較好地完成了任務?，F(xiàn)總結(jié)如下：

1.加強車輛管理。學校共有10輛車，專職司機10人。為了確保車輛的安全、完好，采取了24小時的管理。

2.對車輛隨時進行保養(yǎng)。為了保證學校各部門教學工作的需要，使車輛隨時處于待用狀態(tài)，我們要求司機經(jīng)常對車輛進行維護和保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)問題立即解決，決不能因為車輛原因影響教研活動和學校的日常工作。

3.加強安全教育。我們經(jīng)常對每位司機進行交通安全教育，特別是北京市道路交通安全法頒布后，我們響應上級領導的號召，組織全體司機學習，并參加了考試答卷。現(xiàn)在每個司機都能熟練的背誦新交法的各項條款。正因為如此，今年我們實現(xiàn)30萬公里無事故。

4.發(fā)揚團隊精神，完成學校的各項任務。在今年沒有增加車輛和人員的情況下，司機班的幾位師傅任勞任怨，不辭辛苦，發(fā)揚團隊精神，任務下來了，互相補缺，小車忙不過來，就大車出動，因此我們圓滿完成了以下任務：日常的班車、教學和公務用車、領導開會用車、假期中層干部開會用車、假期教師培訓用車、假期招生及軍訓用車，重大活動特別是校慶活動的購物、接待任務，等等。

司機的年終總結(jié)報告篇二

__年來，我能始終如一的嚴格要求自己，嚴格按照局里的規(guī)章制度，默默工作，積極進取，通過局里組織的學習和收看閱讀相關(guān)報道和信息資料等，思想得到進一步提高，通過向領導、同事、同行學習，充實了自己，從而提升自我以更好的投入到工作中。

愛崗敬業(yè)、扎實工作：在工作中任勞任怨樂于吃苦，每天做好對車輛的清潔工作，做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況，及時做好保養(yǎng)等工作，使車況良好。平時在工作中注重學習掌握交通法，做到依法行車，及時掌握有無違章信息，如有違章及時查找原因立即改正行駛中的錯誤。在行車任務工作之余，安排做好單位到行政服務中心資料文件的傳遞工作，做到及時傳遞無差錯。一年來始終以敬業(yè)、熱情、耐心的態(tài)度投入到本職工作中。

在一年的工作中還存在著缺點和不足，如：距領導和同事的要求還有很多的差距，還需要在以后的工作中繼續(xù)提高和改進，自己的業(yè)務水平還有待提高，這些需要在以后的工作中，克服自身不足，同時向其他同志學習，取長補短，相互交流好的工作和經(jīng)驗，共同進步，在新的一年中取得更好的工作成績。

一、努力學習，不斷提高自身素質(zhì)。

我認真學習公司的各項規(guī)章制度，學習各種交通法律法規(guī)和駕駛方面的知識，使自已的自身素質(zhì)有了很大的提高。

二、鉆研技術(shù)，安全行駛。

認真學習駕駛知識，不斷提高駕駛技能。在工作中，努力樹立“安全第一”的服務意識，做到了對車輛的及時檢查、維修，確保每次安全出車，文明駕駛。

三、嚴格自律，努力做好本職工作。

嚴格按照各項規(guī)章制度，堅守工作崗位，堅持不遲到，不早退，不無故缺勤，保證無論刮風下雨都隨叫隨到，從小事做起，聽從領導安排，自覺維護公司和個人形象。

四、愛護車輛，勤儉節(jié)約。

認真做到車輛的“三檢”、“一?！敝贫龋瑘猿直３周囕v的完好與整潔，確保不滴不漏，勤儉節(jié)約。

通過這一年的學習與實踐，使自己有了很大提高，但是與領導和同事們的要求相比，還存在一定的差距，在今后的工作中，我會謙虛謹慎，努力學習，以此來實現(xiàn)自己的價值，爭取為公司的發(fā)展貢獻更多的力量。

司機的年終總結(jié)報告篇三

20xx年年底在張店貨車出租公司和本部門領導的關(guān)心幫助下，在各位同事的大力支持下，本駕駛員能正確處理好各方面的關(guān)系，立足駕駛員崗位的工作特點，勤奮工作，誠懇待人，遵守各項規(guī)章制度和工作紀律，不斷提高服務質(zhì)量和工作效率，全年做到了安全行車萬公里無事故，較好的完成了領導交辦的各項工作任務?，F(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下：

一、能夠積極參加各項學習活動，不斷提高自身素質(zhì)。

根據(jù)張店貨車出租公司統(tǒng)一安排，今年以來能積極參加公司組織的企業(yè)文化培訓，同時能關(guān)心時事，利用報紙、廣播及時了解國家大事，在政治思想上和黨中央保持高度一致；在行動上做到與上級的要求和公司的決策保持一致，自身素質(zhì)有明顯提高，能在執(zhí)行任務期間，文明駕駛，禮貌待客，熱情服務，自覺維護單位和個人的形象。

二、認真鉆研本職業(yè)務，確保安全行駛無事故。

一年來，能始終牢記“行車萬里，安全第一”的總目標，在日常工作中，結(jié)合自身工作要求，能認真學習和鉆研駕駛專業(yè)知識。同時愛護車輛，勤儉節(jié)約，對所駕駛的車輛及時檢查、維修，每天做好對車輛的清潔工作，做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況，及時做好保養(yǎng)等工作，使車況良好。認真堅持“三檢”、“一?！敝贫龋龅讲婚_快車，不酒后駕車，不私自出車等。認真做好安全防范措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，嚴格遵守規(guī)章制度，保證每一次出行都遵紀守法、文明駕駛，確保安全出車，文明駕車。

三、嚴格公司各項規(guī)章制度，全力做好服務工作。

作為一名張店貨車出租的司機，一年來我能明確自己的工作職責，遵循職業(yè)道德規(guī)范。在工作中嚴格按照各項規(guī)章制度，堅持個人利益服從全局利益，增強時間觀念，服從領導，做到不遲到，不早退，不誤事。在工作中任勞任怨，只要有需要時早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到，不計報酬從無怨言；在資料文件的傳遞工作，做到及時傳遞無差錯，較好地完成了領導和同事所交給的工作和任務。

已經(jīng)過去，我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效，也得到了公司領導和同事們的肯定。但是我也深知與領導的要求相比，還存在一定的差距，在新的一年里，我將會發(fā)揚優(yōu)勢，克服不足，努力學習，不斷提高自己，進一步增強服務意識，爭取公司的發(fā)展做出更大的貢獻。

司機的年終總結(jié)報告篇四

2021即將過去，20xx已悄然走近。不知不覺我已來到公司一年之久，在這一年的時間里，我積極投身到工作中，服從領導安排，虛心向同事學習，努力完成領導安排的各項工作任務，在取得成績的同時也存在一些不足之處，先將具體工作情況總結(jié)及明年計劃如下：

在今年的工作中，我認真學習業(yè)務知識，在本職崗位上，按照領導的要求準時安全完成各項出車任務，努力做好本職工作。作為一名行政司機，除了正常完成公司安排的出車任務外，還積極參加協(xié)助完成其它各項工作。為開源節(jié)流，在日常行車、洗車及車輛保養(yǎng)方面降低能耗、親自洗車，減少控制車輛方面費用。

在公司領導和行政人事經(jīng)理的帶領下，我出色的完成了2021年的工作任務，在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領導和公司需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計報酬，從無怨言。

平時，做到嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故，連續(xù)四個季度拿到了司機安全獎。

盡管今年較好的完成了工作任務，但仍然存在些許不足，對車輛的基本故障判斷有待加強理論知識的學習，學習不夠主動積極，在以后的工作中應該更加努力，不斷完善自己。

2022年又是嶄新的一年，隨著公司發(fā)展的步伐加快，沈陽康芝將迎來業(yè)務增長新的高峰?，F(xiàn)將明年工作計劃如下：

1、做好本職工作，加強自身技能學習，使駕車技術(shù)進一步提高。

2、樹立終身學習理念，不斷提高自身素質(zhì)。

3、工作積極主動，配合各位同事，營造良好的人際關(guān)系。

4、支持本部門工作，協(xié)助其他同事完成本部門的其它工作。

司機的年終總結(jié)報告篇五

光陰似箭，一年工作又結(jié)束了，在這一年里，認真完成公司及各位領導交派的各項工作，及車輛維護、維修等工作;一年來從未出現(xiàn)過重大平安責任事故。回顧今年的工作，我主要作了以下幾個方面：

一、認真做好給領導的車輛服務工作。為了更好的為領導服務，按照領導的要求，積極調(diào)整自己的服務方式，做到了隨時用車、隨時出車，沒有發(fā)生各種由于出車不及時而耽誤領導工作的事情。同時，我把為領導服務和為單位服務緊密結(jié)合起來。

二、認真做好車輛的保養(yǎng)和維護工作。車輛保養(yǎng)和日常維護，是平安駕駛的保證。為此，我堅持把功夫下在平時，在沒有出車任務時，及時對車輛進行保養(yǎng)和維護。這樣，一方面，使車輛在平時始終保持干凈清潔，給領導以舒適的感覺;另一方面，通過對車輛的保養(yǎng)，及時發(fā)現(xiàn)存在的.毛病，小問題自己動手，大毛病立即向領導匯報后修理解決，做到了“有病不出車，出車保平安”。

三、是積極做到外出期間為領導的服務工作。領導外出期間的服務工作，很大程度上就由司機來承當。在隨領導外出過程中的食宿、對外聯(lián)絡等，我都不推委，認真去做，沒有發(fā)生任何讓領導不滿意的事情。

四、積極做好單位值班工作。根據(jù)辦公室的安排，我在自己的值班期間，不隨意外出，如果有出車任務就立即出車，如果沒有出車任務，也在值班室值班，沒有發(fā)生因為各種原因而影響值班出車的情況。

五、愛崗敬業(yè)，樂于奉獻。認真學習其他業(yè)務知識。在本崗位上，按照單位要求準時平安地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作。在日常的行車、保養(yǎng)方面要為節(jié)能降耗做積極工作。工作中要做到任勞任怨，在工作需要時不管早晚或節(jié)假日都要隨叫隨到，認真完成各項任務。嚴格遵守出車制度，按時出車。

總之，在思想上、行動上與公司保持一致，聽從指揮、團結(jié)同事，認真學習，踏實工作，使我在今后的工作中更上一層樓。

司機的年終總結(jié)報告篇六

2021年我在工作上兢兢業(yè)業(yè)，任勞任怨，服從單位領導安排，完滿地完成了全年的工作任務，無事故記錄。工作之余，我還努力參加各種學習培訓，使自己成為本領過硬，思想先進的優(yōu)秀員工。

1、能夠積極參加各項學習活動，不斷提高自身素質(zhì)根據(jù)單位統(tǒng)一安排，今年以來能積極參加單位組織的文化培訓，同時能關(guān)心時事，利用報紙、廣播及時了解國家大事，自身素質(zhì)有明顯提高，能在執(zhí)行任務期間，文明駕駛，禮貌待客，熱情服務，自覺維護單位和個人的形象。

2、認真鉆研本職業(yè)務，確保安全行駛無事故一年來，能始終牢記“行車萬里，安全第一”的總目標，在日常工作中，結(jié)合自身工作要求，能認真學習和鉆研駕駛專業(yè)知識。同時愛護車輛，勤儉節(jié)約，對所駕駛的車輛及時檢查、維修，每天做好對車輛的清潔工作，做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況，及時做好保養(yǎng)等工作，使車況良好。做到不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。認真做好安全防范措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，嚴格遵守規(guī)章制度，保證每一次出行都遵紀守法、文明駕駛，確保安全出車，文明駕車。

3、嚴格公司各項規(guī)章制度，全力做好服務工作作為一名司機，一年來我能明確自己的工作職責，遵循職業(yè)道德規(guī)范。

在工作中嚴格按照各項規(guī)章制度，堅持個人利益服從全局利益，增強時間觀念，服從領導，做到不遲到，不早退，不誤事。在工作中任勞任怨，只要有需要時早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到，不計報酬從無怨言；在資料文件的傳遞工作，做到及時傳遞無差錯，較好地完成了領導和同事所交給的工作和任務。

2021年已經(jīng)過去，我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效，也得到了公司領導和同事們的肯定。但是我也深知與領導的要求相比，還存在一定的差距，在新的一年里，我將會發(fā)揚優(yōu)勢，克服不足，努力學習，不斷提高自己，進一步增強服務意識，爭取公司的發(fā)展做出更大的貢獻。

有人說選擇了司機就選擇了辛苦，我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴，但我決不言悔，因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，愿意為我摯愛工作奉獻一切。

司機的年終總結(jié)報告篇七

校車司機切實加強校車管理，學校成立了接送學生車輛管理領導組，由一把校長負總責，德育副校長具體負責，值周領導協(xié)同管理，今天本站小編給大家整理了校車司機。

希望對大家有所幫助。

大家好!

北大湖中心校共有學生1539人(含幼兒園570人)，乘坐校車學生1223人，現(xiàn)有校車21輛，其中專用校車10輛，7座以上面包車5輛，中型客車6輛。

安全工作是學校工作中頭等重要的大事，而校車安全又是安全工作中的重中之重，為此，結(jié)合學校的實際、司乘人員的配置、乘坐校車的學生情況，根據(jù)《永吉縣教育局校車管理十項制度》及“三表一卡”的管理要求，學校領導班子多次研究，制定了一系列管理辦法，切實保障乘車學生安全。

一、加強組織領導，落實管理責任。

為切實加強校車管理，學校成立了接送學生車輛管理領導組，由一把校長負總責，德育副校長具體負責，值周領導協(xié)同管理，值周教師具體組織等的管理措施，形成了所有教師參與的層層負責制。做到既有分工又有合作，讓人人有崗位、人人有責任，確保了管理中不留任何死角。結(jié)合校車管理的實際情況，我們還制定了《校車應急管理預案》，將各項責任落實到人，應對緊急情況下的及時救援，最大程度的保證學生安全。同時，學校將帶班領導和負責教師校車管理的情況，納入當月績效考核，激發(fā)工作熱情。

二、加強車輛管理，提高安全意識。

校車的司乘人員不同于教師，為了便于開展工作，最大限度的全方位掌控校車情況，確保行車安全，學校采取四項措施。

首先，做好校車的建檔工作。每學期初，學校對所有接送學生車輛進行車況、車輛使用許可及司乘人員的資質(zhì)進行調(diào)查，建立校車檔案，對不符合接送要求的車輛上報交警部門，強制取締，確保校車安全上路。結(jié)合“三表一卡”的要求，認真核對乘車學生情況，如實填寫乘車學生匯總表，同時每周認真摸清乘車學生數(shù)，對發(fā)生變動的學生及時登記，堅決杜絕虛報、漏報現(xiàn)象，扎實做好建檔工作。

其次，做好校車的日常監(jiān)督工作。學校設立校車安全監(jiān)督員，同時在乘車學生中選擇一名優(yōu)秀的學生擔任小車長，每天監(jiān)督校車是否超員、超速行駛，同時監(jiān)督司機是否飲酒等違規(guī)現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)問題及時給予勸阻，不聽從勸阻的，及時上報給學校，學校與交警部門聯(lián)系，采取應對措施。

第三，做好車主的教育工作。學校聯(lián)合鎮(zhèn)政府及交警部門每月對全體司乘人員進行一次安全教育，并與車主簽訂《校車安全責任狀》，明確學校、車主各自的責任，同時要求司機必須與家長簽訂《包保。

協(xié)議書。

》，進一步明確車主、家長各自的責任，有效保證學生安全。同時，根據(jù)季節(jié)變化適時對車輛進行安全檢查，如：滅火器和安全錘的配備、冬季防滑胎的安裝及車況的檢查等，以確保車輛安全行駛。學校還對照管人員進行專項教育，如：上下車人員清點，車內(nèi)學生看護等，保證乘車學生安全上下學。

第四做好與校車車主、司機的溝通工作。為溝通方便，我們單獨印制了校車司乘人員、車主、班主任及校領導聯(lián)系卡，遇到特殊天氣和路況或發(fā)現(xiàn)校車存在一些問題時，學校第一時間向車主、司機發(fā)送“安全駕駛溫馨提示”短信，有效防止意外發(fā)生。

三、嚴格執(zhí)行制度，規(guī)范學生交接。

校車的規(guī)范交接是確保學生安全的有力保障，為此學校制定了交接管理制度，規(guī)范交接程序，既可以避免丟、落學生現(xiàn)象，同時又可以從源頭上杜絕超員現(xiàn)象的發(fā)生。首先，每日上、下學，學校前后門由負責領導和保安人員專人管理，防止學生上下車奔跑、擁擠，保證學生上下車安全。

其次，上學時，帶班領導及值周教師要逐一清點每車人數(shù)，并督促司機如實填寫交接記錄;放學時，每車配備一名教師看護學生，同時認真清點人數(shù)，并監(jiān)督是否有超員、酒駕等，按車次分別與車主做好交接工作。

第三，班主任老師每天早晨必須認真清點人數(shù)，如發(fā)現(xiàn)學生未到校，第一時間與家長及車主取得聯(lián)系，避免因交接疏忽而出現(xiàn)安全事故。

校車安全承載著千家萬戶的幸福，時時刻刻容不得一點疏忽大意，需要我們擔負起自己的責任，最大限度的保證學生安全。在今后的工作中，我們會在現(xiàn)有工作的基礎上繼續(xù)完善，進一步加強校車管理工作，讓管理更規(guī)范，讓學生安全更有保障。

也許在很多人的眼中我所干的只是個簡單機械的工作——開車，是啊，當幾年前我手握方向盤的那一刻我也是這樣想的，但隨著時間的流逝，隨著我對這項工作的進一步了解，我對司機這一行有了更深的認識，同時也漸漸愛上了這項工作，暗下決心，無論是過去、現(xiàn)在還將來，都要好好的干下去，為領導服務，為同志們服務，為國稅事業(yè)服務。

一是加強思想，錘煉作風。思想是行動的先導，思想上有了方向，行動上就有了坐標。上班以來，我一直沒有放松對自身思想的嚴格要求。我自學了馬列主義，毛澤東思想，理論，“三個代表”講話。每天堅持收看新聞聯(lián)播，焦點訪談，與國家保持同呼吸，共命運。同時積極參加分局組織的各項理論學習，在每年年初分局組織的思想整頓活動中，我都積極參預其中，學理論，找差距，定措施，進一步加強對自身思想的錘煉。

二是學習業(yè)務，提高素質(zhì)。雖然我干的是司機這一行，但我清楚的認識到在現(xiàn)如今高速發(fā)展的信息化時代，如不時時學習，刻刻充電，就會被社會淘汰。在這方面我從沒放松過對自己的要求。

97年，我就通過成人高考上了函授大專，系統(tǒng)學習了基礎會計，國家稅收，財務管理，成本會計，審計學等專業(yè)知識，上學期間我給自己訂了。

學習計劃。

無論工作再忙回家再晚我都督促自己嚴格按計劃學習不敢有絲毫懈擔通過這幾年的學習和自己比我感到有進步有提高但還遠遠不夠不足以適應現(xiàn)代稅收“科技加管理”的需要我一定會更好嚴格要求自己使自己不斷提高。

三是愛崗敬業(yè)，扎實工作。算起來開車也有好多年了，熟悉的朋友常勸我早點改行，說畢竟開車不是能干一輩子?？晌覀€人認為，革命分工不同，在這里我也能發(fā)光。在平時的工作中，無論春夏秋冬，無論刮風下雨，我都做到接送準時;無論是分局的領導還是普通干部，平時還是節(jié)假日，只要是工作需要，加班加點毫無怨言;無論是哪位領導，我都兢兢業(yè)業(yè)、始終如一。我覺說:干好本職，就是對開發(fā)區(qū)國稅工作最大的貢獻，把同志們安安全全的送達目的地，就是我最大的愿望。

在工作中我始終把安全放在首位，去年底，我已安全行車92萬公里。隨著車輛管理的逐步規(guī)范，車輛的費用消耗逐步收縮。為了更好的保證車輛的安全、正常使用，我想千方設百計的在節(jié)約上下功夫。在車輛的保養(yǎng)上，通過自學和多方請教，我掌握了大量的基礎保養(yǎng)知識，對一般技術(shù)含量不高的保養(yǎng)，從來都是自己動手。

對進修理廠的維修，修理費都要“斤斤計較”地討價還價，盡可能為單位節(jié)省開支。常常有維修部的老板同我商量，多開一點費用，給我好處，每次都被我一口回絕。每一次的過橋和停車，我都是盡量的節(jié)省，如停車的時候，如果附近的停車場收費，我放下乘客后，寧可自己多走幾步路，也要省下停車費。車上配套使用的物品，如夏天的涼坐墊，冬天的沙發(fā)套，擦車的拖把等，我都仔細的收藏，別人用兩年的，我可以用五六年。

車輛的油料使用是大家普遍關(guān)心的焦點問題。在如何更好的使用油料方面，我和后勤的同志想了很多的辦法，制定了許多的制度。一次，分局有位干部找我想要十升汽油加到摩托車里，被我婉言拒絕了，該同志十分不滿，逢人就說我的不是，我都是一笑了之。

一是加強思想，錘煉作風。

思想是行動的先導，思想上有了方向，行動上就有了坐標。

一年來，我一直沒有放松對自身思想的嚴格要求。

一年來，認真學習了“”重要精神，以黨的最新理論成果武裝頭腦，自覺與黨中央在政治上、思想上、行動上保持一致。并及時完成上級規(guī)定的理論學習，通過學習，提高了自己運用辯證唯物觀點分析事物，解決問題的能力。同時積極參加學校組織的各項理論學習，學理論，找差距，定措施，進一步加強對自身思想的錘煉。

二是學習業(yè)務，提高素質(zhì)。積極參加業(yè)務學習和安全學習、自覺遵守交通規(guī)則，服從交通管理人員指揮，做到文明行車、安全禮讓、無違章、無事故。雖然我干的是司機這一行，但我清楚的認識到在現(xiàn)如今高速發(fā)展的信息化時代，如不時時學習，刻刻充電，就會被社會淘汰。在這方面我從沒放松過對自己的要求。通過這一年的學習，和自己比我感到有進步，有提高。

三是愛崗敬業(yè)，扎實工作。

在平時的工作中，認真執(zhí)行。

規(guī)章制度。

嚴格遵守交通規(guī)則樹立安全第一思想確保孩子安全。把學生安安全全的送達目的地就是我最大的愿望。在工作中我始終把安全放在首位。按規(guī)定做好車輛的保養(yǎng)保持車容整潔車況良好。在車輛的保養(yǎng)上通過自學和多方請教我掌握了大量的基礎保養(yǎng)知識對一般技術(shù)含量不高的保養(yǎng)都是自己動手。

(一)政治理論學習，有時沒有從思想深處去認識，領會其精神實質(zhì)和深刻內(nèi)涵，下功夫還不夠，用心不足，淺學輒止，筆記體會也不夠認真扎實。

(二)對平時的學習時緊時松，不夠全面扎實，自己工作學習中取得成績后有自滿的心理。

(三)工作中還有放松要求的現(xiàn)象，對新知識的學習鉆研上下的功夫還不夠。

(四)在學習理論和高科技知識上，只求表面的學習，而沒有深入的探索，沒有真正達到學以致用的目的。

(一)加強自己的政治學習，努力做“”精神的傳播者，為全面建設小康社會新勝利的宏偉藍圖作出新貢獻。

(二)進一步樹立強烈的事業(yè)心和責任感。要以高度的責任感完成好各項工作，不斷學習新知識，提高自己的業(yè)務技能。

(三)改進工作作風，扎實履行職責，力爭取得新成績。

(四)不斷提高自己的思想覺悟，提高解決新情況，新問題的能力，爭取把明年的各項工作完成得更圓滿、更徹底。

以上的我一年來工作情況，取得的成績只能代表過去，在以后的工作中，我將吸取經(jīng)驗教訓，爭取把各項工作完成得更圓滿、更徹底。

司機的年終總結(jié)報告篇八

一．進料品質(zhì)控制：

原材料的好與壞直接影響成品的品質(zhì)和交期，為了更好的掌控原材料進料狀況，及時發(fā)現(xiàn)問題，便于品管數(shù)據(jù)收集與追溯，綜合現(xiàn)有的檢驗記錄，將工廠原有的四份不同類別材料所使用的檢驗記錄進行整合，使記錄實用且更具數(shù)據(jù)化。

貼片類產(chǎn)品的原材料大多是外購件，iqc的責任很重，要及時發(fā)現(xiàn)來料問題，確保產(chǎn)線投料生產(chǎn)，為了避免再次發(fā)生鐵芯上線后才發(fā)現(xiàn)不良的現(xiàn)象，要求iqc嚴格按照材料規(guī)格檢驗，經(jīng)公司領導決定，11月初將貼片電感原材料檢驗轉(zhuǎn)至海安，新增iqc一名，節(jié)省了材料來回運送時間，也加強了iqc與產(chǎn)線的配合，可以及時發(fā)現(xiàn)問題并跟蹤處理，xx年年11月與12月共檢驗材料194批，不良4批，不良率為2.06%。

二．制程品質(zhì)控制：

建立了不良日、周、月報，對每天不良狀況做到分類明確，使品管及時發(fā)現(xiàn)問題并根據(jù)不良實際情況做有效的預防與改善，每周開品質(zhì)周會分析問題原因預防再發(fā)生。經(jīng)過在貼片類車間施行結(jié)果，對產(chǎn)品合格率有較明顯的提升，目前骨架類與行線性車間于12月推行此統(tǒng)計方法。

現(xiàn)場“5s”整理整頓也有了明顯的改善，尤其是貼片電感車間的變化比較大，目前流水線上的廢線已經(jīng)基本得到控制；記得最初來車間時地上隨處可見原材料及半成品，現(xiàn)在雖然還沒有完全杜絕，但現(xiàn)場管理人員與員工已經(jīng)意識到此問題的存在，做到積極改善。

xx年年貼片類產(chǎn)品接到客訴27件，總結(jié)起來我們所發(fā)生的問題均是因為人員疏忽所造成的，27件客訴是給我們的警鐘，同時也說明我們在管理上的欠缺，我們需要在工作中不斷學習加強專業(yè)知識。

20xx年是一個嶄新的開始，也意味著新的挑戰(zhàn)到來，如何在新的一年讓品質(zhì)更上一層樓，計劃從以下幾個方面展開：

1. 培訓：讓各位同仁有更好的品質(zhì)意識，不能在問題發(fā)生后再來強調(diào)，要從頭抓起，新人的培訓尤為重要，好的習慣要從開始培養(yǎng)，從材料認識，產(chǎn)品特性，讓每一位員工做到心中有數(shù)，品質(zhì)要求要明確化。

2. 在器件二部推行“5s”現(xiàn)場管理，并進行評比，使“5s”理念能確實落實到每位員工心中，體現(xiàn)我們企業(yè)的優(yōu)秀文化。

3. 運用qc七大手法與spc管制，使品質(zhì)管理體系更完善。

4. 客訴下降50%，貼片變壓器制程合格率提升至99.5%，貼片電感制程合格率提升至99.2%。

司機的年終總結(jié)報告篇九

xx年即將過去，回顧一年來的工作，即有

成績

一、政治思想方面

一年來我積極參加局里組織的

學習

二、工作情況

在今年的工作中，

安全

一年來從不酒后開車，做到文明駕駛，禮讓三先，集中思想行駛不閑談，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，確保了全年安全行車無事故。

三、存在的問題和打算

盡管經(jīng)過一些努力，我的業(yè)務水平還需進一步提高。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創(chuàng)新，加強理論和業(yè)務學習，不斷提高業(yè)務技術(shù)水平，使自己的工作達到一個更高的層次。

2015年在公司領導的關(guān)心幫助下，在各位同事的大力支持下，本人能正確處理好各方面的關(guān)系,立足駕駛員崗位的工作特點，勤奮工作，誠懇待人，遵守各項規(guī)章制度和工作紀律，不斷提高服務質(zhì)量和工作效率，全年做到了安全行車無事故,較好的完成了領導交辦的各項工作任務。現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下:

一、認真鉆研本職業(yè)務，確保安全行駛無事故

一年來，能始終牢記“行車萬里，安全第一”的總目標，在日常工作中，結(jié)合自身工作求，能認真學習和鉆研駕駛

專業(yè)

愛

二、嚴格公司各項規(guī)章制度，全力做好服務工作

作為一名司機，一年來我能明確自己的工作職責，遵循職業(yè)道德規(guī)范。在工作中嚴格按照各項規(guī)章制度，堅持個人利益服從全局利益，增強時間觀念，服從領導，做到不遲到，不早退，不誤事。在工作中任勞任怨，只要有需要時早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到，不計報酬從無怨言；在資料文件的傳遞工作，做到及時傳遞無差錯，較好地完成了領導和同事所交給的工作和任務。

第二，有些工作還不夠過細，有待于加強；

今后努力方向

在新的一年里，在領導的正確領導下，我決心認真提高專業(yè)技術(shù)水平。做到：

一、繼續(xù)堅持安全行車，不開情緒車，不開故障車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。

二、對領導安排的事情堅決不拖拉，能當時作到的當時作到，今天的事情在今天做好。

三、工作中要學會開動腦筋，主動思考，充分發(fā)揮自己的主觀能動性，

四、有問題積極與領導進行交流，出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時匯報，也希望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正，使我的工作能夠更加完善。

新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn)，2015年，隨著公司工作的發(fā)展，可以預料今后我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，爭取為公司的發(fā)展做出更大的貢獻。在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績。在接下來的這一年里，我會做好2015年個人工作計劃，爭取使各項工作開展得更好。

2011年即將過去，回顧一年來的工作，即有成績也有不足，現(xiàn)對自已一年來的工作總結(jié)，。一年來，本人在公司領導的正確領導下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學習，勤奮工作，誠懇待人，團結(jié)協(xié)作，遵守各項規(guī)章制度和工作紀律，不斷提高服務質(zhì)量和工作效率，較好的完成了全年的各項工作任務。以下是本年度以來個人工作總結(jié)報告：

一、 政治思想方面

一年來我積極參加公司里組織的學習，努力做到在思想上、認識上同公司價值觀保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態(tài)。同時，自己還樹立終身學習的觀念，利用業(yè)余時間進一步學習自己的業(yè)務知識。平時能夠團結(jié)同志，具有一種良好的敬業(yè)精神和責任感。

二、工作情況

在今年的工作中，安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作，在這一年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，對車子做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車后)，做到耐心細致，按期保養(yǎng)車子，不讓車子帶病工作，保證了車子的性能，保持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài)，總能在車輛發(fā)生不良時及早發(fā)現(xiàn)，并在保修期內(nèi)及時修復，減少損失。平時能夠保持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓公司領導和同事都有一種舒適感。

一年來從不酒后開車，做到文明駕駛，禮讓三先，集中思想行駛不閑談，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，確保了全年安全行車無事故。

三、存在的問題和打算

一年來，本人能愛崗敬業(yè)，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現(xiàn)在：

第一，作為一名司機，服務效率有待進一步提高；

第二，有些工作還不夠過細，有待于加強；

今后努力方向

在新的一年里，在領導的正確領導下，我決心認真提高專業(yè)技術(shù)水平。做到：

一、繼續(xù)堅持安全行車，不開溜號車，不開情緒車，不開故障車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。

二、對領導安排的事情堅決不拖拉，能當時作到的當時作到，今天的事情在今天做好。

三、工作中要學會開動腦筋，主動思考，充分發(fā)揮自己的主觀能動性，

四、有問題積極與領導進行交流，出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時匯報，也希望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正，使我的工作能夠更加完善。

新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn)，2011年，隨著社會保障工作的發(fā)展，可以預料今后我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，為社會和事業(yè)貢獻自己的青春和微薄之力，在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績。在接下來的這一年里，我會做好2011年個人工作計劃，爭取使各項工作開展得更好。

xx年在局黨組和科室的正確領導下，結(jié)合崗位實際，樹立為領導服務、為機關(guān)服務，為煙草事業(yè)發(fā)展服務的思想，較好地完成了組織交給自己的各項工作。下面我就個人一年來的工作情況向大家做以下的工作總結(jié)，不足之處敬請大家批評指正。

一、立足本職干好工作

回顧xx年的工作，自已能夠勤奮學習，努力工作，認真完成各項工作任務，積極參加局機關(guān)組織的各項政治活動，努力學習，不斷提高政治素質(zhì)。自已做為一名汽車駕駛員，努力做到馬達一響，集中思想，車輪一轉(zhuǎn)，注意安全，車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外。平時總有一種責任感和安全感，在工作中始終保持一個清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調(diào)，但是它確實能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強的責任心，駕車中來不得半點馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故來，因此自己能夠時時把安全二字放心間，愛崗敬業(yè)，吃苦耐勞，行車時處處想到安全，工作中做好服務，重點突出為機關(guān)服務，以服務為本，決不讓人等車，做到車在哪里人就要在哪里，行車中做到安全第一，中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車，不搶超、搶會，集中思想行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓三先，牢記自已的責任，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車。行車中做到遇有情況不明，

雨

愛護車輛，勤儉節(jié)約。在xx年的車輛維修方面，自己做到了先請示后修理，先報告再執(zhí)行，做到維修和配件講質(zhì)量、比價格，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節(jié)約降低企業(yè)費用，保證完成出車任務，全年安全行駛4萬多公里。

平時能夠保持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感，能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能，按章辦事，搞好服務，隨叫隨到，不分時間、地點和休息日，因為駕駛員的工作很特殊，所以干一行愛一行，對外樹立我們?nèi)T峽煙草企業(yè)的形象，文明做人，老實辦事，優(yōu)質(zhì)服務，不怕吃苦，兢兢業(yè)業(yè)干好工作。

二、加強團結(jié)服從管理

在做好本職工作的同時，我積極參加局機關(guān)組織的各種政治活動和公益性活動。自己做為一名駕駛員，工作比較有特殊性，經(jīng)常出車在外，局機關(guān)組織的集體活動有時不能及時參加。所以，在今后的工作中，要積極參加機關(guān)組織的各項集體活動，工作中要加強團結(jié)，服從管理，樂于助人，平時要能夠團結(jié)同志，互相幫助，善待他人，熱心幫助他人解決困難，求真務實、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。要緊跟形勢，按照市局xx年的工作方針及指導思想，并肩作戰(zhàn)，齊心協(xié)力完成好今年市局提出的三個“力”字，即盈利能力、競爭實力和發(fā)展?jié)摿?，恪守?jīng)濟效益、求真務實、長遠發(fā)展“三個理念”，大力弘揚以人為本的原則，認清形勢，開拓進取，加強學習，實事求是。

要有一種良好的敬業(yè)精神，把企業(yè)的發(fā)展要視自己的生命一樣在前進，要求真務實，埋頭苦干，不折不扣的貫徹落實好各項規(guī)章制度，從我做起，不圖名不圖利，始終保持和企業(yè)的發(fā)展一致，企業(yè)沒有發(fā)展我們的員工就沒有前途。要不斷加強學習，努力提高自己的文化素質(zhì)，多看書多學習，通過學習不斷提高思想覺悟，勤奮工作，熱情服務，步調(diào)一致，力爭圓滿完成各項工作任務。

回想xx年的工作情況，找差距、比貢獻，工作中還存在著這樣或那樣的缺點，如各種學習還不夠好，服務質(zhì)量還不是很高，思想認識還有待進一步提高。再有就是自己平時個性比較強，說話有時不太注意措辭，容易發(fā)脾氣，可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害，敬請大家諒解。

總之，在這新的一年里，我要不斷加強學習，提高自己身心修養(yǎng)，努力改造自己的世界觀，克服困難，力爭上游，改正缺點，搞好服務，加強團結(jié)，遵守紀律，按時上下班，不早退、不遲到，誠心實意接受批評。工作中要和科室全體同志搞好團結(jié)，協(xié)調(diào)工作，強化安全意識和服務意識，把安全責任落到實處，愛崗敬業(yè)，一絲不茍。

新的一年工作要有新的起點，要高標準、嚴要求，看好自己的家門，做好自己的事，為煙草事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出自己應盡的努力，為三門峽兩煙振興加油出力，搞好本職工作，要盡職盡責完成各項工作任務，爭取做一名稱職合格的好職工。

司機的年終總結(jié)報告篇十

伴隨著201x年的到來，我們依依惜別了緊張、忙碌的201x年。滿懷熱情和期待的迎來了201x年。

一轉(zhuǎn)眼來到好想你棗業(yè)股份有限公司3、4個年頭了。以前在公司生產(chǎn)車間內(nèi)上班，對紅棗的認知也很少。直到4個月前來到好想你紅棗專賣店才知道紅棗有很多個品種，也見識了各種各樣的人。首先感謝領導給予我這樣一個發(fā)展平臺，和用心培養(yǎng)；感謝經(jīng)理給予工作上的鼓勵與督促。讓我學到了很多知識與技巧。其次感謝我們這個團隊。感謝同事們在工作上的相互鼓勵和配合，他們所有人都有值得我去學習的地方，我從她們身上學到了不少知識，讓自己變得更加成熟。

通過這4個月來不斷與公司業(yè)務模式進行磨合，我也更加認識到了，一個銷售人員的知識面和社交能力技巧決定了銷售人員的銷售能力。為此，通過這4個月的工作累積。我認識到了自己現(xiàn)有的不足和長處。一下我想說兩個方面：

1、產(chǎn)品知識方面：加強熟悉紅棗深加工產(chǎn)品的生產(chǎn)工藝和特點。熟悉各個品種紅棗的價值。

2、公司知識方面：深入了解本公司的背景和產(chǎn)品生產(chǎn)能力、生產(chǎn)技術(shù)水平。

3、客戶需要方面：了解客戶的購買心理、購買層次、及對產(chǎn)品的基本要求。

4、市場知識方面：要經(jīng)常去煙酒副食、超市看它們適于銷哪種產(chǎn)品、哪種產(chǎn)品銷的快。了解它們的需求。

5、服務知識方面：了解接待和會客的基本禮節(jié)，細心、認真、快速的處理客戶狀況：有效的傳遞公司信息及獲得信任，。

1、工作中的心理感言。謝謝公司給了我一個這樣的發(fā)展平臺，通過和大家一起工作的機會讓我從大家身上學了不少的銷售技巧，有了這些經(jīng)驗做鋪墊，相信在以后的工作當中我才能更順利的在崗位中獨立成長起來。感謝大家在工作中給與的幫助。這些都是我財富的積累。

2、職業(yè)心態(tài)的調(diào)整。201x的我們應該從清晨睜開第一眼開始，然后以精神充沛、快樂的心態(tài)迎接一天的工作。

3、自己工作中的不足。通過這么長時間的工作累積，整體上對自己的工作業(yè)績是很不滿意，主要表現(xiàn)在業(yè)務經(jīng)驗不夠豐富，目標不夠明確。業(yè)務技巧和銷售技巧有待突破。還有對市場區(qū)域表現(xiàn)的沒有足夠的信心。希望能夠盡快的提高自己的不足，發(fā)揮自己的優(yōu)勢，能更好的為自己銷售業(yè)務和開展打好基礎，提高自己的自信心和業(yè)務銷售技巧。

201x過去了，雖然對自己的工作狀況不是很滿意，但人要往前看，一年之計在于春，在新的一年來臨之際，要為自己播好種，做好規(guī)劃，期待明年的年終會有更好的表現(xiàn)。

司機的年終總結(jié)報告篇十一

兩年前，帶著憧憬、期待、激情和尊重來到中國郵政xx區(qū)郵政局，光榮地成為一名營業(yè)員。時光飛逝，20年的緊張和充實過去了。20xx是我一生難忘的一年。今年是我從學校進入社會的第二年。在郵政這個大家庭里，我學到了很多，這讓我在業(yè)務知識和生活上都收獲了很多。當然，這離不開領導和同事的幫助。在此深表感激！

一年來，我端正了思想和工作作風，樹立了“尊重工作，尊重法律”的思想。在日常工作和生活實踐中樹立正確的人生觀、價值觀、道德觀和郵政主人翁意識，始終保持高度的工作熱情、主動性和責任感，端正工作作風，認真履行崗位職責，積極主動，以大局為重，密切配合，各司其職，服務意識強，積極為客戶服務，促進我局各項業(yè)務的順利發(fā)展。

作為商界頂級的綜合柜，我清楚的認識到，我不僅僅是綜合柜的助理，更是一個普通的銷售人員，我有義務協(xié)助開展一系列工作，努力把巔峰推向巔峰。面對大量復雜瑣碎的事務性工作，要強化工作意識，注重加快工作節(jié)奏，提高工作效率，從容處理一切事務，力求全面、準確、恰當，避免遺漏和錯誤。

商業(yè)是展示我國郵政企業(yè)形象、反映我國郵政精神和綜合素質(zhì)的“窗口”。業(yè)務窗口每天面對很多客戶，對每一位客戶都要熱情、親切、耐心，處理業(yè)務更快捷、準確。業(yè)務員是一個企業(yè)最普通最普通的崗位。作為企業(yè)的前沿，它代表著郵政的企業(yè)形象，保持著企業(yè)在市場競爭中的優(yōu)勢，這與我們業(yè)務員的地位密切相關(guān)。這就要求我們在與客戶直接接觸的過程中要用真情實感溝通客戶，熱情服務客戶。我們每個員工都是郵政企業(yè)形象的傳達者，是企業(yè)希望與活力的象征。

干一行，愛一行，鉆一行，精一行，是我的工作宗旨。在過去的工作中，我接觸過無數(shù)的客戶，經(jīng)歷過無數(shù)次主動與被動的服務方式，真正體會到什么才是客戶最需要的服務，工作中點點滴滴的積累，為我今后更好地為客戶服務奠定了良好的基礎?！凹笨蛻糁?，想客戶之所想”是我的服務宗旨。微笑服務，看起來簡單，有人說笑一下不就行了，實則不然。其實人與人的溝通是很微妙的，用心感受一下便會了解。就是這真誠的服務，真心的微笑換來客戶的滿意，對我們工作的肯定，對企業(yè)的好感，為郵政企業(yè)贏來更多的效益。

在為客戶直接的服務中，從他們感激的目光，滿意的笑容中，我享受到了一種從未享受過的東西，在我看來，我只是做了我應該做的，盡了自己應盡的義務。但從用戶的眼中，我似乎又讀懂了很多，明白了許多。五百多個工作日中，我用真情服務每位客戶，同時很多熱心的客戶反饋給我很多對工作的建議，拉近了我們之間的距離，真正達到了心與心的溝通。在郵政事業(yè)蓬勃發(fā)展的今天，客戶更多關(guān)注的是我們的服務，郵政銀行的成立，新業(yè)務的不斷推出，增強自身素質(zhì)，提高業(yè)務水平，加強服務意識，勢在必行。

快兩年了，通過自己的努力，我得到了大家的認可，并受到了領導及同事們的贊揚，取得了一定的成績，這些成績的取得讓我感覺到一名營業(yè)員工作的價值與充實，而這種享受源于我平凡而單調(diào)的營業(yè)工作。同事們，讓我們快行動起來吧，通過大家共同努力，多充實自我，以更加飽滿的熱情投入到工作中去，爭取以更大的成績回報郵政局的培養(yǎng)。用我心換你心，真心面對每一位客戶?？蛻舻臐M意，我們的追求，客戶的笑容，我們的心愿。

中國郵政給了我們一片嶄新的天地，我們就是最亮的星，就讓我們在崗位上充分發(fā)揮自己的光和熱，中國郵政集團是一個大的整體，把所有的光和熱凝聚在一起，通過我們不懈地努力，由我做起，永不放棄，爭創(chuàng)一流服務，我們郵政集團的明天將再創(chuàng)輝煌。

在此我要說：“我為郵政多拼搏，郵政因我而精彩！”現(xiàn)在，我深為自己是一名郵政員工而感到驕傲和自豪。

司機的年終總結(jié)報告篇十二

轉(zhuǎn)眼又是一年，一年來審計部根據(jù)服務責任目標要求，積極探索和改進審計工作，較好的完成了各項審計任務，現(xiàn)將****年的審計工作總結(jié)匯報如下：

一、監(jiān)督、服務職能的加強。

今年公司領導對審計部工作給予了高度重視和支持，明確審計部宗旨是：“監(jiān)督服務，查錯糾弊，促進管理。”審計部根據(jù)集團經(jīng)營管理情況制定了審計工作計劃，確定監(jiān)督重點，審計范圍，逐步完善了工作制度，審計工作逐步走向正規(guī)化、監(jiān)督服務職能得到了進一步的加強，充分發(fā)揮審計部在公司管理中的作用。

二、監(jiān)督、服務工作的成效。

在日常工作中，審計部結(jié)合各部門各公司的具體情況，有重點分階段的展開了日常監(jiān)審和專項審計，全年共審核結(jié)算x份，割算x份，定價x個，合同x份，出具標底x份，預算x份。

1、工程割算、結(jié)算方面：主要是對上報工程的內(nèi)容范圍，工程量計算和套項是否合理進行審查，必要時審計人員與相關(guān)工程管理人員進行現(xiàn)場調(diào)查、研究，盡量做到公平、公正，從本年工作來看，有以下問題，資料自控性不強，內(nèi)容不完善，有的簽證只有數(shù)量，沒有工程內(nèi)容，更無附圖，隱蔽工程的實際情況也無從核實，單從資料來看反映不出具體的真實內(nèi)容。再就是簽字手續(xù)不全，重復割算，簽字單中自填人工、材料、機械費價格，甚至是資料內(nèi)容根本就與圖紙或與實際做法不符。

2、定價及合同簽訂方面:審計人員根據(jù)各工程的不同特點，采取網(wǎng)上查詢、市場調(diào)查比較等客觀公正準確核價，合同簽訂前嚴格核實工程概況和結(jié)算標準條款，做好事前管控，這方面主要存在核價內(nèi)容不清，做法不標準，合同簽定滯后，先開工后簽合同，各相關(guān)人員簽字不及時造成合同下發(fā)遲緩等。

3、專項審計方面：今年審計部專項審計工作任務較多，工作繁重，其中主要有結(jié)算審計。在專項審計工作中，審計部首先摸清前期結(jié)算進展情況，存在的問題和爭議，安排專職人員根據(jù)原始基礎資料做出準確的結(jié)算，并多次到上級主管部門克難攻關(guān)，查找法律依據(jù)，加班加點，查找資料，書面上報“意見書”給專業(yè)主管部門駁斥有關(guān)單位的不公正資料，組織人員及時跟進，掌握情況后，加班加點出具準確數(shù)據(jù)。

三、加強管理，為審計工作打好基礎。

1、規(guī)章制度的建立：根據(jù)集團領導要求，我們起草了《審計部工作職責》《審計部人員崗位工作職責》和《審計部工作流程》，對部分審計事項作出了詳細的規(guī)定，通過較為規(guī)范的審計程序，對業(yè)務流程進行了控制，提高了審計質(zhì)量，增加了工作的透明度，保證了審計工作的獨立、客觀、公正。

2、專業(yè)技能培訓：審計工作任務多、涉及面廣，人員相對較少，審計質(zhì)量的好壞，很大程度上取決于審計人員的專業(yè)素質(zhì)，為了進一步提高審計人員的專業(yè)素質(zhì)和管理能力，我們在平時的工作中，除了要求每人做好基本工作外，還要學習其他專業(yè)知識，如精通土建專業(yè)的要掌握安裝知識，做安裝的要掌握土建等，使審計人員知識多元化。由于審計工作人員少、任務重，平時一人干多項或多種工作，穿插配合進行，工作量很大，加班加點是經(jīng)常的事。

四、總結(jié)經(jīng)驗、提高工作質(zhì)量。

過去的一年中，雖然取得了一定的成績，但仍存在著一些不足之處，主要表現(xiàn)在：

1、由于審計部是內(nèi)部監(jiān)管部門，個別部門和人員對監(jiān)管有一定的抵觸情緒，不利于審計部全面準確的掌握情況。

2、各相關(guān)部門對工作流程了解不夠，造成了審計工作相對滯后，在今后的工作中，我們在認真做好審計工作的同時，須更加注重同各級管理層的交流與溝通，爭取各級管理層的理解和信任。

3、人員知識結(jié)構(gòu)還難以滿足集團全面審計的要求。

4、進一步提高服務意識。內(nèi)審工作的性質(zhì)決定了審計工作必須堅持監(jiān)督與服務并重，寓監(jiān)督于服務之中。內(nèi)部審計歸根到底是一種內(nèi)部管理行為，它的目標是為了加強內(nèi)部管理，為管理者服務。把服務意識融于整個審計過程中，在做好監(jiān)督的同時為領導提供可靠的決策依據(jù)。

五、下一步工作設想。

1、完善子公司制度體系及內(nèi)部審計工作流程，建立健全科學、嚴密、配套、有效的制度體系。補充和完善各項管理流程，減少管理漏洞，降低管理風險，通過規(guī)范的審計程序，控制整個業(yè)務流程。

2、轉(zhuǎn)換思路，向多元化內(nèi)部審計發(fā)展，把內(nèi)部審計的思路從查找現(xiàn)存的錯誤，轉(zhuǎn)向為識別和查找業(yè)務工作中的風險點和可控制點，從事后追蹤逐步轉(zhuǎn)為事前和事中的監(jiān)督與防范。

3、建立內(nèi)部審計激勵機制。對內(nèi)部審計人員的工作進行監(jiān)督、考核和評價，肯定成績，并進行適當獎勵，激發(fā)審計人員的工作熱情。

六、下一步措施。

從一年工作情況來看，下一步工作要著重注意以下幾方面的問題：

1、結(jié)算、割算方面的隱蔽簽證資料，隨著公司的調(diào)整需做重點核查核對工作，對內(nèi)容不完善或相對矛盾的簽證，進行統(tǒng)計上報，希望現(xiàn)場工作人員認真、準確、客觀地簽收相關(guān)工程量。

2、割算前最好對各工程出具完整的預算，割算過程中要注意搜集分析，發(fā)現(xiàn)偏差及時調(diào)整。另外要學會經(jīng)濟指標分析，養(yǎng)成自我審查和評估的習慣，使我們的工作能力和業(yè)務水平不斷提高。

3、定價方面，要求各指揮部提供書面做法、報價及工程量等資料，以免有些做法變更后，導致核價內(nèi)容與做法不一致。

4、合同方面，簽訂前，針對工程實際情況，合理確定工程成本，考慮合理利潤，在公平自愿的情況下，簽訂施工合同。

5、加強工作作風建設，端正工作態(tài)度，提高服務質(zhì)量，樹立工作形象。審計部是集團公司的窗口之一，在下一步的工作中，我們要提高服務意識，加強認識，樹立良好的工作形象。

總之，在今后的日子里，審計部在公司領導的重視和支持下，內(nèi)部審計工作一定本著“監(jiān)督服務、查錯糾弊、促進管理”的宗旨，加強內(nèi)部審計專業(yè)培訓、提高專業(yè)水平，不斷改進工作方法，進一步提高監(jiān)督與服務并重的理念，堅持實事求是，客觀公正的工作態(tài)度，更加努力的把工作做細、做好。

司機的年終總結(jié)報告篇十三

回顧201x年，車間在廠領導班子、廠黨委的正確領導下，緊緊圍繞生產(chǎn)為中心，克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素，不斷強化車間基礎管理工作，狠抓落實，經(jīng)過全體職工的共同努力，車間圓滿完成了一年的生產(chǎn)任務。一年來，本人能認真學習馬列主義、毛澤東思想和鄧小平理論，在思想上按黨員標準嚴格要求自己，勤勤懇懇地工作，較好地完成了領導和各級部門安排的各項任務。現(xiàn)將201x年來的工作總結(jié)，具體如下：

提高自身素質(zhì)的基礎是學習，提升工作能力的源泉還是學習。我始終把學習擺在重要位置，不斷提高理論水平和業(yè)務水平。時刻做到自重、自省、自質(zhì)不斷提高，更好地適應工作任務需要。堅持用理論武裝頭腦，努力提高覺悟，以一位共產(chǎn)黨員的標準來時刻嚴格要求自己，保證工作任務和思想與黨總支保持高度一致，樹立全心全意為人民服務的思想，牢記"知識就是生產(chǎn)力"。通過不斷的學習來吸取高質(zhì)量的管理模式、高效率的工作思想，并將其應用在實際工作之中。在開拓了眼界的同時也使自己的管理水平有了很大的提高。認真學習公司的各項方針政策，全面貫徹公司的工作目標和任務，在管理中總結(jié)經(jīng)驗，在工作中不斷進步。牢固樹立以黨為核心，服從組織管理的正確思想意識。

繼續(xù)發(fā)揚干一行，愛一行，鉆一行的工作作風，以高度的責任感和工作熱情，積極負責地開展工作。努力熟悉車間的各項工作，在不斷提高自身素質(zhì)的同時提高車間員工的整體技能，便于更好的完成各項生產(chǎn)任務。俗話說"火車跑的快，全憑車頭帶"。車間生產(chǎn)時，我經(jīng)常在車間進行檢查，帶領員工認真做好工廠交給的各項工作，積極參加，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，提高工作效率，與員工們同甘共苦，充分發(fā)揮了車間帶頭人的作用。我始終堅持以"認真、負責、積極"作為工作宗旨，完成好上級交給的各項工作，做到不辜負領導信任，不愧對同志們的支持尊重。

強調(diào)車間建設要堅持以人為本，以樹立團隊精神為核心，以車間管理為重點，以打造安全為主線，并提出一些與安全生產(chǎn)密切相關(guān)的要求：1、樹立安全生產(chǎn)責任意識，把安全工作真正放在了首位，放在了心里，把講安全變成了想安全，形成了安全工作天天講，人人抓的良好局面。

2、切實做好車間巡回檢查工作，對生產(chǎn)設備的運轉(zhuǎn)情況，對生產(chǎn)設備各系統(tǒng)進行巡回檢查，以便及時發(fā)現(xiàn)異常情況，采取措施消除隱患，排除故障，防止事故的發(fā)生。

3、嚴格執(zhí)行交接班制度，要求交接班人員必須面對面將生產(chǎn)、安全等情況交接清楚，做到不清楚就不交班，不接班，防止因交接班不清楚而危機生產(chǎn)安全。

4、定期對設備進行維護保養(yǎng)，隨時檢查設備的運行情況及潤滑油補加。5、嚴格穿戴勞動保護用品，保護自身的安全健康，確保安全生產(chǎn)。

提高物資的使用率，能維修的堅決不允許扔掉，能更換局部的決不更換全體。最大限度的提高設備零部件的使用效率，杜絕了浪費現(xiàn)象。嚴格執(zhí)行物資領取審批手續(xù)，從細節(jié)抓起從小事做起，要求全體員工養(yǎng)成隨手關(guān)燈、下班前關(guān)閉電腦，杜絕浪費，從自身做起。

(一)、應該繼續(xù)加強政治理論和業(yè)務知識學習,以提高自己理論素養(yǎng),黨性修養(yǎng)和企業(yè)管理能力，以便于能更好的開展工作，為公司的發(fā)展盡心盡責。

(二)工作力度還不夠大，個別細小環(huán)節(jié)還沒有妥善處理好，今后要把工作做細做到位。

(三)工作中缺少創(chuàng)新意識，有待于提高。

1、向管理創(chuàng)新要效益。

2、向不合理要效益。

3、向追根揭底要效益。

4、向提前預防要效益。

5、向回收要效益。

6、向小改小革要效益。

7、向設備要效益。

8、向工藝要效益。

9、向數(shù)字要效益。

10、繼續(xù)深入學習貫徹公司的各項方針政策和工作要求，努力完成好廠領導交給的各項工作任務，加強自身思想建設，積極為員工起模范帶頭作用。

11、狠抓車間管理，確保各項工作順利完成。

12、重點做好員工技術(shù)培訓、崗位練兵工作，打造出一支技術(shù)過硬、思想過硬的高素質(zhì)隊伍。

13、抓好員工思想教育、安全教育、安全操作規(guī)程工作。

14、抓好節(jié)能降耗、成本核算和設備檢查保養(yǎng)工作。

15、加強與領導溝通和請示匯報工作。

總之，在201x年的工作中我會繼續(xù)加大學習和工作熱情，樹立科學發(fā)展觀。認認真真的學習、踏踏實實的工作，完成好工廠交給的各項工作任務。為企業(yè)的發(fā)展壯大、為構(gòu)建和諧車間、和諧企業(yè)、和諧社會貢獻自己的全部力量。

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