心得體會(huì)是記錄自己成長(zhǎng)軌跡和人生感悟的寶貴資料。寫心得體會(huì)時(shí)，我們應(yīng)該注重感情的表達(dá)，讓讀者能夠感受到我們的真實(shí)與深刻。這些心得體會(huì)或許會(huì)引發(fā)我們對(duì)于某些問題的思考，或許能給我們提供一些新的解決思路。
觀看中國(guó)機(jī)長(zhǎng)心得體會(huì)篇一
這是一個(gè)特殊的國(guó)慶節(jié)，正值祖國(guó)70華誕，全國(guó)上下、各行各業(yè)都在進(jìn)行著濃濃的愛國(guó)主題活動(dòng)，聽說《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》是根據(jù)真實(shí)事件進(jìn)行創(chuàng)作的，但一直沒去看，在忙碌的工作之余，感謝幼兒園組織的這次國(guó)慶集體觀影活動(dòng)。
面對(duì)突然的變化，乘務(wù)員并沒有解釋，也沒有表現(xiàn)出慌亂，只是反復(fù)說：“請(qǐng)大家在原位上坐好，戴好氧氣面罩，請(qǐng)相信我們，我們有信心有能力帶大家備降地面?！比舨荒芊€(wěn)定住乘客的情緒，騷亂的乘客沖向駕駛室，則會(huì)對(duì)駕駛艙內(nèi)的機(jī)組人員產(chǎn)生影響，后果不堪設(shè)想。
此時(shí)此刻，x3u8633航班的乘務(wù)員展現(xiàn)了自身極強(qiáng)的心理素質(zhì)和專業(yè)素養(yǎng)，危機(jī)面前，對(duì)其他機(jī)組人員給予了足夠的信任。劉傳健機(jī)長(zhǎng)強(qiáng)調(diào)，飛機(jī)能飛下來，不是他一個(gè)人的功勞，而是依靠機(jī)組的完整配合。因?yàn)楫?dāng)時(shí)需要目視儀表盤去找準(zhǔn)航向，找準(zhǔn)跑道，由于風(fēng)噪特別大，無法聽到塔臺(tái)的指示，只能與同伴通過手勢(shì)溝通、配合，來完成此次備降。
作為外行人，我不明白其中的難易程度，所有專門看了飛行圈子的討論，他們認(rèn)為此次返航備降成功，確實(shí)非常不容易，堪稱“世界級(jí)”。因?yàn)閤8633x機(jī)場(chǎng)成功備降，它并不是“孤獨(dú)奮戰(zhàn)”，不管是在影片中看到的還是對(duì)真實(shí)事件的了解，空軍西部戰(zhàn)區(qū)在發(fā)現(xiàn)3u8633航班異常下降后，立即清理了附近的空域，轉(zhuǎn)交民航局臨時(shí)調(diào)配使用。民航部門在收到7700緊急信號(hào)代碼后也緊急清空了空域和機(jī)場(chǎng)的民航飛機(jī)。事故發(fā)生不到10分鐘，xx機(jī)場(chǎng)現(xiàn)已做好備降準(zhǔn)備，地面各單位嚴(yán)密監(jiān)控空中動(dòng)態(tài)。救助設(shè)施及人員在第一時(shí)間抵達(dá)x機(jī)場(chǎng)，為乘客及機(jī)組人員提供醫(yī)療救助。
更讓世界為之動(dòng)容的，是中國(guó)機(jī)長(zhǎng)的過硬素質(zhì)，更是中國(guó)民航的強(qiáng)大與專業(yè)，也是危難面前，中國(guó)人民的團(tuán)結(jié)與真情。
“x8633，119名乘客全部安全返航！”當(dāng)看到這里的時(shí)候，我再也壓制不住內(nèi)心的激動(dòng)，微笑的眼睛流出兩行熱淚。了不起的中國(guó)機(jī)長(zhǎng)，了不起的民航奇跡，了不起的中國(guó)力量。
“欲戴皇冠必承其重”。機(jī)長(zhǎng)，一機(jī)之長(zhǎng)，他所擔(dān)負(fù)的不僅僅是一個(gè)令人尊敬的稱呼，更是生命的守護(hù)。由此對(duì)照自己的工作，幼兒園從2010年建園至現(xiàn)在將近10年的時(shí)間，說實(shí)話還很年輕，但是現(xiàn)在就要面臨集團(tuán)園發(fā)展，實(shí)屬不易，每個(gè)人肩上的單子都是很重的，我作為保教辦主任，要帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)專業(yè)化成長(zhǎng)，提升保教質(zhì)量、提升園所內(nèi)涵，這對(duì)我個(gè)人來說是個(gè)非常大的挑戰(zhàn)，我很清晰自己欠缺的，不單單是管理能力的提升，更重要的是專業(yè)能力的引領(lǐng)，時(shí)代發(fā)展太快，幼教行業(yè)的教育方法、理念等較之前也有所不同，在園所當(dāng)前局勢(shì)下，我必須扭轉(zhuǎn)思路，轉(zhuǎn)變觀念，提升專業(yè)，培養(yǎng)一批業(yè)務(wù)能手，再慢慢的輻射帶動(dòng)更多人成長(zhǎng)起來。從而實(shí)現(xiàn)園所內(nèi)涵的全面提升。
因此我認(rèn)為愛國(guó)不僅僅是喊喊口號(hào)唱唱紅歌，對(duì)于普通的我們來說，愛國(guó)、愛園所其實(shí)就是堅(jiān)守自己的崗位。只有每一個(gè)平凡的人都能在自己的崗位上發(fā)揮出最大的能量，才能夠?qū)⑽覀兊膱@所建設(shè)的更好，祖國(guó)也會(huì)因?yàn)楦餍懈鳂I(yè)每個(gè)人的努力而建設(shè)得更好。讓我們共同為美麗的家園、祖國(guó)美好的明天而努力奮斗！
觀看中國(guó)機(jī)長(zhǎng)心得體會(huì)篇二
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》是一部由國(guó)內(nèi)知名導(dǎo)演陳凱歌執(zhí)導(dǎo)的電影，影片主要講述了在2018年5月14日，中國(guó)民航一架航班在西南地區(qū)遭遇機(jī)械故障，向著黑龍江省哈爾濱市方向迫降的故事。影片在全國(guó)上映后引起了廣泛的關(guān)注和熱議。作為一部以現(xiàn)實(shí)事件為基礎(chǔ)的故事片，《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》不僅讓我們了解了飛行員面臨的巨大壓力和飛行安全的重要性，更讓我們感受到了中國(guó)民航人的勇氣和堅(jiān)毅。
第二段：機(jī)長(zhǎng)的使命。
作為飛行員，機(jī)長(zhǎng)的使命不僅是負(fù)責(zé)駕駛飛機(jī)，更是要負(fù)責(zé)整個(gè)航班的安全。在影片中，機(jī)長(zhǎng)通過與空勤人員、地勤人員、乘客的緊密合作，最終成功地將飛機(jī)帶降到地面。影片中機(jī)長(zhǎng)不僅展現(xiàn)了過人的專業(yè)素質(zhì)，更展現(xiàn)了他對(duì)于求生的決心和勇氣。這正是中國(guó)民航人的精神所在，他們的不屈不撓的精神和敬業(yè)精神是中國(guó)民航安全的可靠保障。
第三段：機(jī)長(zhǎng)的困境。
影片中，機(jī)長(zhǎng)在面臨困境的時(shí)候并沒有選擇放棄，而是和乘務(wù)組一起冷靜面對(duì)，尋找機(jī)會(huì)解決問題。在面臨飛機(jī)失控的時(shí)候，機(jī)長(zhǎng)不僅要面對(duì)壓力巨大的情況，還要考慮如何控制飛機(jī)，使得機(jī)上人員的安全得到保障。機(jī)長(zhǎng)的表現(xiàn)不僅展現(xiàn)了他過人的專業(yè)素質(zhì)，更展現(xiàn)出對(duì)生命的敬畏和對(duì)人民負(fù)責(zé)的態(tài)度。
第四段：機(jī)長(zhǎng)的堅(jiān)決決策。
在飛機(jī)出現(xiàn)故障之后，機(jī)長(zhǎng)面臨著許多選擇，應(yīng)該如何決策才能讓大家生命安全得到最大程度的保障？影片中，機(jī)長(zhǎng)反復(fù)思考和權(quán)衡利弊，最終果斷地做出了逆風(fēng)著陸的決定。這種決策不僅需要過人的技術(shù)，更需要堅(jiān)毅果斷的決策和意志，這也正是中國(guó)民航人長(zhǎng)期以來一直堅(jiān)持的精神。
第五段：結(jié)語。
中國(guó)民航人在保證飛行安全和方便旅客的同時(shí)，一直在默默奉獻(xiàn)，用心守護(hù)著每一個(gè)人的安全。影片《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》不僅真實(shí)地還原了事件的全貌，更讓更多的人意識(shí)到了中國(guó)民航人的艱辛和努力。在今后的工作中，中國(guó)民航人還將不斷努力，讓更多的旅客體驗(yàn)到更加舒適安全的飛行環(huán)境，為實(shí)現(xiàn)航空強(qiáng)國(guó)的目標(biāo)而努力奮斗。
觀看中國(guó)機(jī)長(zhǎng)心得體會(huì)篇三
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》這部電影不僅讓我們看到了英雄機(jī)組的事跡，更要在實(shí)際工作中履行好我們的職責(zé)，向英雄機(jī)長(zhǎng)學(xué)習(xí)。
一是學(xué)習(xí)英雄機(jī)長(zhǎng)事跡要打造過硬的思想。近年來，習(xí)總書記從視察新機(jī)場(chǎng)建設(shè)，到要求民航要始終堅(jiān)持“安全第一”，對(duì)安全隱患“零容忍”，再到接見英雄機(jī)組，多次對(duì)我們民航工作給予關(guān)懷和指導(dǎo)，充分體現(xiàn)了黨中央對(duì)民航工作的高度重視。因此，我們要認(rèn)真學(xué)習(xí)并結(jié)合實(shí)際工作深入貫徹落實(shí)好習(xí)近平總書記重要指示精神，牢固樹立“四個(gè)意識(shí)”，用黨的先進(jìn)理論不斷武裝自己的頭腦，不斷提高自身的政治站位和工作站位，深入領(lǐng)會(huì)好“安全是民航業(yè)的生命線”的深刻，主動(dòng)、自覺、堅(jiān)定地維護(hù)好空防安全，將總書記的關(guān)懷轉(zhuǎn)化為我們開展民航工作捍衛(wèi)空防安全的強(qiáng)勁動(dòng)力。
二是學(xué)習(xí)英雄機(jī)長(zhǎng)事跡要練就過硬的本領(lǐng)。英雄的誕生不是偶然的?！坝⑿蹤C(jī)長(zhǎng)”劉傳健在萬米高空上，面對(duì)突發(fā)的緊急情況，能夠做到臨危不亂、妥善處置，絕不是一朝一夕就能練就的心理素質(zhì)和業(yè)務(wù)技能。這一定離不開他平時(shí)扎實(shí)嚴(yán)格的訓(xùn)練和多年養(yǎng)成的職業(yè)工匠精神，我們學(xué)習(xí)英雄事跡首先要學(xué)習(xí)英雄的精神、培養(yǎng)自身成為英雄的條件，在平凡的崗位上干出不平凡的業(yè)績(jī)來就是英雄，靠的也一定是過硬的本領(lǐng)。我們想當(dāng)英雄就必須練就適應(yīng)新時(shí)代新?lián)?dāng)新作為的過硬本領(lǐng)，練就過硬的本領(lǐng)既是我們安身立命之本，又是我們建功立業(yè)、實(shí)現(xiàn)人生價(jià)值和夢(mèng)想的基石。
三是學(xué)習(xí)英雄機(jī)長(zhǎng)事跡要建設(shè)過硬的隊(duì)伍。近年來，民航局一直要求要強(qiáng)化“三基”建設(shè)，抓基層、打基礎(chǔ)、苦練基本功已成為當(dāng)前我們確保安全的重要基石。川航英雄機(jī)組正是致力于“三基”建設(shè)，并把其轉(zhuǎn)化為關(guān)鍵時(shí)刻各司其職、相互配合的工作能力，轉(zhuǎn)化為過硬的思想政治素質(zhì)和職業(yè)素養(yǎng)，轉(zhuǎn)化為危難之時(shí)拯救整個(gè)航班旅客生命的神奇力量。過硬的隊(duì)伍、一流的團(tuán)隊(duì)，最終創(chuàng)造了中國(guó)民航史上的奇跡。習(xí)總書記強(qiáng)調(diào)，要加強(qiáng)員工隊(duì)伍作風(fēng)和能力建設(shè)這與公司致力于打造一流的航空安保隊(duì)伍的目標(biāo)高度契合，我們一線基層隊(duì)伍要積極響應(yīng)總書記的要求，提升個(gè)人能力，夯實(shí)隊(duì)伍基礎(chǔ)，強(qiáng)化“三基”建設(shè)，不斷適應(yīng)公司發(fā)展的步伐，在平凡的崗位上腳踏實(shí)地，隨時(shí)準(zhǔn)備打造不平凡的業(yè)績(jī)。
時(shí)代造就英雄，但英雄的誕生也不是偶然，我們要以英雄事跡為榜樣激勵(lì)，在本崗位上認(rèn)真履職、練就本領(lǐng)，在平凡的崗位上建功立業(yè)。
古往今來，中國(guó)不知出了多少力挽狂瀾的人才，挽救了許許多多人的生命。在《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》里面，機(jī)長(zhǎng)劉長(zhǎng)健和全體機(jī)組人員就是值得我們稱贊的人!
乘務(wù)員、工作人員、機(jī)長(zhǎng)認(rèn)真的檢查完飛機(jī)后，在確保飛機(jī)一切正常時(shí)，才讓119位乘客登上四川飛往拉薩的8633飛機(jī)。大家放好行李，系上安全帶，飛機(jī)就飛上了藍(lán)藍(lán)的天空。
飛機(jī)飛到了8000多米后，開始自動(dòng)平行駕駛。在飛到青藏高原白皚皚的山脈上空時(shí)，“咔嚓”一聲，擋風(fēng)玻璃立馬變成了一塊蜘蛛網(wǎng)，接著玻璃完全破碎，風(fēng)猛烈地往機(jī)艙里灌，副駕駛的上半身被吹出了窗外，更何況這是在8000多米高的青藏高原上。零下30度的溫度早已使人凍僵，駕駛飛機(jī)的劉長(zhǎng)健機(jī)長(zhǎng)一邊要控制飛機(jī)的行駛，一邊還要抓住副駕駛。風(fēng)無情地吹進(jìn)了后艙，頓時(shí)，紙張飛舞，乘務(wù)員接二連三地倒了下去，裝著酒水的車子也不淡定了?？墒莿㈤L(zhǎng)建機(jī)長(zhǎng)卻沒有害怕，他反而更加冷靜，沉著。他決定將飛機(jī)返回成都。但可氣的是，一個(gè)外國(guó)人望著飛機(jī)窗外，站起來大聲對(duì)旅客們說:“飛機(jī)掉頭了，出事了?！?/p>
人們恐懼驚慌，小孩子哭了起來。一位中年大叔生氣了:“哭什么，叫他別哭，煩不煩!”他推著裝酒水的車子往前撞，大聲嚷嚷著，要去見機(jī)長(zhǎng)。乘務(wù)長(zhǎng)立即阻止，并說:“給你飛機(jī)你會(huì)開嗎?我們?nèi)諒?fù)一日的訓(xùn)練，就是為了在飛機(jī)上確保你們的人生安全，請(qǐng)你們相信我們，我們都是女兒，兒子，母親，父親，誰都不想死去，”他含著淚說。人們又平靜了，剛才那個(gè)瞎嚷嚷的人又回到了座位上，乘務(wù)長(zhǎng)叫大家?guī)Ш醚鯕庹?，系好安全帶?/p>
塔臺(tái)，成都相關(guān)人員以及其他人的心都被揪了起來。飛機(jī)再一次遇上氣流后，飛機(jī)左搖右晃，以至于行李箱都從上面掉了下來，砸傷了人們。
在電閃雷鳴的云層之中，我們的好機(jī)長(zhǎng)太聰明了，他等云團(tuán)裂開一條縫之后，駕駛飛機(jī)從縫隙中沖了出去，最后他居然成功了，挽救了100多人的生命。人們都?xì)g呼、跳躍起來。飛機(jī)在02號(hào)飛跑道上降落，可是都快到跑道盡頭了，飛機(jī)還沒停下來，原來是后推壞了。就在這生死關(guān)頭，后推終于有用了，三位機(jī)長(zhǎng)控制住飛機(jī)后，才迫使飛機(jī)停了下來。
醫(yī)生抬著擔(dān)架去搶救傷員，乘客們都下了飛機(jī)。這次沒導(dǎo)致機(jī)毀人亡的事故發(fā)生，都是因?yàn)樗獎(jiǎng)㈤L(zhǎng)健高超的技駕駛技術(shù)。
全體機(jī)組人員都是好樣的!可乘客中也有一些素質(zhì)差的人。這世界上有很多自私自利只為自己著想的人，他們絲毫不知自己的做法不正確，只會(huì)一味的錯(cuò)下去。
看完電影后上大巴車回學(xué)校時(shí)，我班同學(xué)一窩蜂似的往車上沖，兩條隊(duì)伍立刻分散開來，可同學(xué)們都還沒認(rèn)識(shí)到自己的錯(cuò)誤，幸虧老師及時(shí)距離發(fā)現(xiàn)、制止，否則后果不堪設(shè)想。
這不就印證了上面所說的素質(zhì)嗎。看完這部電影后，我受益匪淺。“敬畏生命，敬畏職責(zé)，敬畏規(guī)章，”這句話深深印在我的腦海里，要是人人都學(xué)習(xí)他們，那么這個(gè)世界將會(huì)更加美好!
一個(gè)溫馨的問候，幾句調(diào)皮的搭訕，一段沉痛的過去，一個(gè)期待的眼神，一個(gè)驕奢的內(nèi)心，一個(gè)純潔的心靈，一個(gè)懵懂的女孩，一個(gè)經(jīng)驗(yàn)豐富的機(jī)長(zhǎng)，冥冥之中將這一群人捆綁在了一起，經(jīng)歷了一場(chǎng)生死輪回。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》講述的是：一個(gè)美好的清晨，嘻嘻哈哈的歡聲笑語中夾雜著緊張的氣氛，一個(gè)名叫8633的航班從重慶飛往了拉薩，飛機(jī)上的一切跟往常一模一樣，大家都處于放松的狀態(tài)中。突然，飛機(jī)的前擋風(fēng)玻璃破裂，副駕駛員被半截身體被吸到外面，裸露在空中，整個(gè)飛機(jī)瞬間的變得混亂不堪，女孩的哭聲，少女的抱怨，男人的憤怒，所有人的恐懼，可是這里有五名肩負(fù)神圣職責(zé)的乘務(wù)人員，他們迅速維護(hù)機(jī)艙秩序，幫助乘客帶好氧氣罩，安撫大家的情緒，雖然自己的內(nèi)心也是無比恐懼，但是他們依然選擇堅(jiān)信機(jī)長(zhǎng)，依然堅(jiān)守自己的職責(zé)。機(jī)長(zhǎng)劉長(zhǎng)健以其高超的技術(shù)成功的穿越了幾乎不可能的穿越的云層，挽救了一百多名乘客的性命。最終使得8633次航班成功降落。
8633次航班的成功降落確實(shí)是航空史上一次值得銘記的事件，象征著我國(guó)航空駕駛技術(shù)的飛速發(fā)展，卻也警示著我們每一名航空人應(yīng)該嚴(yán)格要求自己，精準(zhǔn)無誤的完成我們的每一項(xiàng)工作。
在8633次航班從失聯(lián)到安全降落的過程中，指揮部門迅速做出反應(yīng)，安防人員，醫(yī)務(wù)人員等嚴(yán)陣以待，乘務(wù)人員積極維護(hù)秩序，機(jī)長(zhǎng)及駕駛員在人類的體能邊緣掙扎著等等一系列的配合才完成這一艱巨的任務(wù)。
在災(zāi)難面前我們?nèi)祟惐憩F(xiàn)的那么脆弱，卻又是那么的強(qiáng)大。每一個(gè)人都肩負(fù)著家庭的責(zé)任，每一個(gè)崗位都肩負(fù)著國(guó)家的使命，所以請(qǐng)珍愛生命，敬畏崗位。
今天，我看了一部電影，電影的名字叫《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》。
在四川早上五六點(diǎn)鐘，劉長(zhǎng)健已經(jīng)梳理好，他低頭輕輕吻了睡夢(mèng)中的女兒，并說到，爸爸今天會(huì)回來陪你過生日的。劉長(zhǎng)健是一名機(jī)長(zhǎng)，今天他要開重慶飛往拉薩的飛機(jī)，這本是一件非常普通的事，但是，開往飛機(jī)的路上有重大云團(tuán)的阻擋，所以為這個(gè)故事增添了一份驚險(xiǎn)。
故事剛剛開始，和普通的故事一樣。剛開始，飛機(jī)自動(dòng)駕駛，劉機(jī)長(zhǎng)和助理們聊天，乘務(wù)員和空姐們坐在自己的位置上，這架航班叫做u38633.正在劉長(zhǎng)健最開心的時(shí)候，飛機(jī)上有一個(gè)破裂的小口子，劉長(zhǎng)健瞪大了眼睛，接著玻璃像剛剛破殼的小雞一樣，越破越大。最后半個(gè)玻璃只破的一塊也不剩，把劉機(jī)長(zhǎng)的一個(gè)助理給吸走了半個(gè)身子，機(jī)長(zhǎng)的另外一個(gè)助理正在休息。劉長(zhǎng)健不但要抓住助理不讓他飛出去，還要開飛機(jī)，所以困難可想而知。
路上，他們拉響了警報(bào)，所有人都戴上了面罩。劉長(zhǎng)健看見了他團(tuán)黑云，他知道，要想拯救自己和這架飛機(jī)上的119名乘客，只能沖進(jìn)那一團(tuán)黑云。那團(tuán)黑云很可怕，還時(shí)時(shí)打著閃電，劉長(zhǎng)健咬了咬牙，用力一搬，狠心的加快了速度。剛剛進(jìn)入黑云飛機(jī)上就停電了，每個(gè)人的物件也都掉了出來，砸在了人們身上，巨大的冰雹噼里啪啦的砸在了飛機(jī)上，很多人都驚恐萬分，覺得自己都不能活著出去了。但是劉長(zhǎng)健依然保持著鎮(zhèn)定，思緒冷靜的開著。
最后他們終于見到了太陽，終于在黑暗中走出了一條道路，他們暫時(shí)降落在了重慶機(jī)場(chǎng)。通過努力，他們平安降落了。所有人都為機(jī)長(zhǎng)大聲歡呼。
劉長(zhǎng)健回家也為自己的女兒過了生日。
這個(gè)電影告訴我們，在危機(jī)時(shí)保持鎮(zhèn)定與思考，就可以創(chuàng)造奇跡!
一個(gè)溫馨的問候，幾句調(diào)皮的搭訕，一段沉痛的過去，一個(gè)期待的眼神，一個(gè)驕奢的內(nèi)心，一個(gè)純潔的心靈，一個(gè)懵懂的女孩，一個(gè)經(jīng)驗(yàn)豐富的機(jī)長(zhǎng)，冥冥之中將這一群人捆綁在了一起，經(jīng)歷了一場(chǎng)生死輪回。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》講述的是：一個(gè)美好的清晨，嘻嘻哈哈的歡聲笑語中夾雜著緊張的氣氛，一個(gè)名叫8633的航班從重慶飛往了拉薩，飛機(jī)上的一切跟往常一模一樣，大家都處于放松的狀態(tài)中。突然，飛機(jī)的前擋風(fēng)玻璃破裂，副駕駛員被半截身體被吸到外面，裸露在空中，整個(gè)飛機(jī)瞬間的變得混亂不堪，女孩的哭聲，少女的抱怨，男人的憤怒，所有人的恐懼，可是這里有五名肩負(fù)神圣職責(zé)的乘務(wù)人員，他們迅速維護(hù)機(jī)艙秩序，幫助乘客帶好氧氣罩，安撫大家的情緒，雖然自己的內(nèi)心也是無比恐懼，但是他們依然選擇堅(jiān)信機(jī)長(zhǎng)，依然堅(jiān)守自己的職責(zé)。機(jī)長(zhǎng)劉長(zhǎng)健以其高超的技術(shù)成功的穿越了幾乎不可能的穿越的云層，挽救了一百多名乘客的性命。最終使得8633次航班成功降落。
8633次航班的成功降落確實(shí)是航空史上一次值得銘記的事件，象征著我國(guó)航空駕駛技術(shù)的飛速發(fā)展，卻也警示著我們每一名航空人應(yīng)該嚴(yán)格要求自己，精準(zhǔn)無誤的完成我們的每一項(xiàng)工作。
在8633次航班從失聯(lián)到安全降落的過程中，指揮部門迅速做出反應(yīng)，安防人員，醫(yī)務(wù)人員等嚴(yán)陣以待，乘務(wù)人員積極維護(hù)秩序，機(jī)長(zhǎng)及駕駛員在人類的體能邊緣掙扎著等等一系列的配合才完成這一艱巨的任務(wù)。
在災(zāi)難面前我們?nèi)祟惐憩F(xiàn)的那么脆弱，卻又是那么的強(qiáng)大。每一個(gè)人都肩負(fù)著家庭的責(zé)任，每一個(gè)崗位都肩負(fù)著國(guó)家的使命，所以請(qǐng)珍愛生命，敬畏崗位。
一個(gè)溫馨的問候，幾句調(diào)皮的搭訕，一段沉痛的過去，一個(gè)期待的眼神，一個(gè)驕奢的內(nèi)心，一個(gè)純潔的心靈，一個(gè)懵懂的女孩，一個(gè)經(jīng)驗(yàn)豐富的機(jī)長(zhǎng)，冥冥之中將這一群人捆綁在了一起，經(jīng)歷了一場(chǎng)生死輪回。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》講述的是：一個(gè)美好的清晨，嘻嘻哈哈的歡聲笑語中夾雜著緊張的氣氛，一個(gè)名叫8633的航班從重慶飛往了拉薩，飛機(jī)上的一切跟往常一模一樣，大家都處于放松的狀態(tài)中。突然，飛機(jī)的前擋風(fēng)玻璃破裂，副駕駛員被半截身體被吸到外面，裸露在空中，整個(gè)飛機(jī)瞬間的變得混亂不堪，女孩的哭聲，少女的抱怨，男人的憤怒，所有人的恐懼，可是這里有五名肩負(fù)神圣職責(zé)的乘務(wù)人員，他們迅速維護(hù)機(jī)艙秩序，幫助乘客帶好氧氣罩，安撫大家的情緒，雖然自己的內(nèi)心也是無比恐懼，但是他們依然選擇堅(jiān)信機(jī)長(zhǎng)，依然堅(jiān)守自己的職責(zé)。機(jī)長(zhǎng)劉長(zhǎng)健以其高超的技術(shù)成功的穿越了幾乎不可能的穿越的云層，挽救了一百多名乘客的性命。最終使得8633次航班成功降落。
8633次航班的成功降落確實(shí)是航空史上一次值得銘記的事件，象征著我國(guó)航空駕駛技術(shù)的飛速發(fā)展，卻也警示著我們每一名航空人應(yīng)該嚴(yán)格要求自己，精準(zhǔn)無誤的完成我們的每一項(xiàng)工作。
在8633次航班從失聯(lián)到安全降落的過程中，指揮部門迅速做出反應(yīng)，安防人員，醫(yī)務(wù)人員等嚴(yán)陣以待，乘務(wù)人員積極維護(hù)秩序，機(jī)長(zhǎng)及駕駛員在人類的體能邊緣掙扎著等等一系列的配合才完成這一艱巨的任務(wù)。
在災(zāi)難面前我們?nèi)祟惐憩F(xiàn)的那么脆弱，卻又是那么的強(qiáng)大。每一個(gè)人都肩負(fù)著家庭的責(zé)任，每一個(gè)崗位都肩負(fù)著國(guó)家的使命，所以請(qǐng)珍愛生命，敬畏崗位。
今天，我看了一部電影，電影的名字叫《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》。
在四川早上五六點(diǎn)鐘，劉長(zhǎng)健已經(jīng)梳理好，他低頭輕輕吻了睡夢(mèng)中的女兒，并說到，爸爸今天會(huì)回來陪你過生日的。劉長(zhǎng)健是一名機(jī)長(zhǎng)，今天他要開重慶飛往拉薩的飛機(jī)，這本是一件非常普通的事，但是，開往飛機(jī)的路上有重大云團(tuán)的阻擋，所以為這個(gè)故事增添了一份驚險(xiǎn)。
故事剛剛開始，和普通的故事一樣。剛開始，飛機(jī)自動(dòng)駕駛，劉機(jī)長(zhǎng)和助理們聊天，乘務(wù)員和空姐們坐在自己的位置上，這架航班叫做u38633.正在劉長(zhǎng)健最開心的時(shí)候，飛機(jī)上有一個(gè)破裂的小口子，劉長(zhǎng)健瞪大了眼睛，接著玻璃像剛剛破殼的小雞一樣，越破越大。最后半個(gè)玻璃只破的一塊也不剩，把劉機(jī)長(zhǎng)的一個(gè)助理給吸走了半個(gè)身子，機(jī)長(zhǎng)的另外一個(gè)助理正在休息。劉長(zhǎng)健不但要抓住助理不讓他飛出去，還要開飛機(jī)，所以困難可想而知。
路上，他們拉響了警報(bào)，所有人都戴上了面罩。劉長(zhǎng)健看見了他團(tuán)黑云，他知道，要想拯救自己和這架飛機(jī)上的119名乘客，只能沖進(jìn)那一團(tuán)黑云。那團(tuán)黑云很可怕，還時(shí)時(shí)打著閃電，劉長(zhǎng)健咬了咬牙，用力一搬，狠心的加快了速度。剛剛進(jìn)入黑云飛機(jī)上就停電了，每個(gè)人的物件也都掉了出來，砸在了人們身上，巨大的冰雹噼里啪啦的砸在了飛機(jī)上，很多人都驚恐萬分，覺得自己都不能活著出去了。但是劉長(zhǎng)健依然保持著鎮(zhèn)定，思緒冷靜的開著。
最后他們終于見到了太陽，終于在黑暗中走出了一條道路，他們暫時(shí)降落在了重慶機(jī)場(chǎng)。通過努力，他們平安降落了。所有人都為機(jī)長(zhǎng)大聲歡呼。
劉長(zhǎng)健回家也為自己的女兒過了生日。
這個(gè)電影告訴我們，在危機(jī)時(shí)保持鎮(zhèn)定與思考，就可以創(chuàng)造奇跡!
古往今來，中國(guó)不知出了多少力挽狂瀾的人才，挽救了許許多多人的生命。在《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》里面，機(jī)長(zhǎng)劉長(zhǎng)健和全體機(jī)組人員就是值得我們稱贊的人!
乘務(wù)員、工作人員、機(jī)長(zhǎng)認(rèn)真的檢查完飛機(jī)后，在確保飛機(jī)一切正常時(shí)，才讓119位乘客登上四川飛往拉薩的8633飛機(jī)。大家放好行李，系上安全帶，飛機(jī)就飛上了藍(lán)藍(lán)的天空。
飛機(jī)飛到了8000多米后，開始自動(dòng)平行駕駛。在飛到青藏高原白皚皚的山脈上空時(shí)，“咔嚓”一聲，擋風(fēng)玻璃立馬變成了一塊蜘蛛網(wǎng)，接著玻璃完全破碎，風(fēng)猛烈地往機(jī)艙里灌，副駕駛的上半身被吹出了窗外，更何況這是在8000多米高的青藏高原上。零下30度的溫度早已使人凍僵，駕駛飛機(jī)的劉長(zhǎng)健機(jī)長(zhǎng)一邊要控制飛機(jī)的行駛，一邊還要抓住副駕駛。風(fēng)無情地吹進(jìn)了后艙，頓時(shí)，紙張飛舞，乘務(wù)員接二連三地倒了下去，裝著酒水的車子也不淡定了?？墒莿㈤L(zhǎng)建機(jī)長(zhǎng)卻沒有害怕，他反而更加冷靜，沉著。他決定將飛機(jī)返回成都。但可氣的是，一個(gè)外國(guó)人望著飛機(jī)窗外，站起來大聲對(duì)旅客們說:“飛機(jī)掉頭了，出事了?！?/p>
人們恐懼驚慌，小孩子哭了起來。一位中年大叔生氣了:“哭什么，叫他別哭，煩不煩!”他推著裝酒水的車子往前撞，大聲嚷嚷著，要去見機(jī)長(zhǎng)。乘務(wù)長(zhǎng)立即阻止，并說:“給你飛機(jī)你會(huì)開嗎?我們?nèi)諒?fù)一日的訓(xùn)練，就是為了在飛機(jī)上確保你們的人生安全，請(qǐng)你們相信我們，我們都是女兒，兒子，母親，父親，誰都不想死去，”他含著淚說。人們又平靜了，剛才那個(gè)瞎嚷嚷的人又回到了座位上，乘務(wù)長(zhǎng)叫大家?guī)Ш醚鯕庹?，系好安全帶?/p>
塔臺(tái)，成都相關(guān)人員以及其他人的心都被揪了起來。飛機(jī)再一次遇上氣流后，飛機(jī)左搖右晃，以至于行李箱都從上面掉了下來，砸傷了人們。
在電閃雷鳴的云層之中，我們的好機(jī)長(zhǎng)太聰明了，他等云團(tuán)裂開一條縫之后，駕駛飛機(jī)從縫隙中沖了出去，最后他居然成功了，挽救了100多人的生命。人們都?xì)g呼、跳躍起來。飛機(jī)在02號(hào)飛跑道上降落，可是都快到跑道盡頭了，飛機(jī)還沒停下來，原來是后推壞了。就在這生死關(guān)頭，后推終于有用了，三位機(jī)長(zhǎng)控制住飛機(jī)后，才迫使飛機(jī)停了下來。
醫(yī)生抬著擔(dān)架去搶救傷員，乘客們都下了飛機(jī)。這次沒導(dǎo)致機(jī)毀人亡的事故發(fā)生，都是因?yàn)樗獎(jiǎng)㈤L(zhǎng)健高超的技駕駛技術(shù)。
全體機(jī)組人員都是好樣的!可乘客中也有一些素質(zhì)差的人。這世界上有很多自私自利只為自己著想的人，他們絲毫不知自己的做法不正確，只會(huì)一味的錯(cuò)下去。
看完電影后上大巴車回學(xué)校時(shí)，我班同學(xué)一窩蜂似的往車上沖，兩條隊(duì)伍立刻分散開來，可同學(xué)們都還沒認(rèn)識(shí)到自己的錯(cuò)誤，幸虧老師及時(shí)距離發(fā)現(xiàn)、制止，否則后果不堪設(shè)想。
這不就印證了上面所說的素質(zhì)嗎?？赐赀@部電影后，我受益匪淺?！熬次飞?，敬畏職責(zé)，敬畏規(guī)章，”這句話深深印在我的腦海里，要是人人都學(xué)習(xí)他們，那么這個(gè)世界將會(huì)更加美好!
電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》主要講述的是機(jī)組執(zhí)行航班任務(wù)時(shí)，在萬米高空突遇駕駛艙風(fēng)擋玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見險(xiǎn)情，生死關(guān)頭，英雄機(jī)組的正確處置，確保了機(jī)上全體人員的生命安全，創(chuàng)造了世界民航史上的奇跡。
在這次迫降中機(jī)長(zhǎng)劉傳健及機(jī)組人員表現(xiàn)出了強(qiáng)大的心理素質(zhì)和過硬的專業(yè)本領(lǐng)，臨危不懼，沉著冷靜化解險(xiǎn)情，這樣的精神意志，令人敬佩，值得黨員干部們學(xué)習(xí)。
堅(jiān)定夢(mèng)想信念，學(xué)習(xí)劉傳健的鋼鐵意志。險(xiǎn)情發(fā)生時(shí)，駕駛艙失壓，巨大風(fēng)力襲擊，儀器毀壞，噪音干擾，溫度驟降數(shù)十度，機(jī)長(zhǎng)劉傳健的手都凍得紫青，但他仍然靠著堅(jiān)強(qiáng)的意志和保障乘客生命安全的堅(jiān)定信念，駕駛飛機(jī)成功備降，完成了一次偉大的生命返航。“千磨萬擊還堅(jiān)勁，任爾東西南北風(fēng)”，在工作中時(shí)常會(huì)遇到艱難和困苦，這就需要黨員干部有強(qiáng)大的內(nèi)心，錘煉意志，砥礪前行。習(xí)近平總書記指出，青年一代有夢(mèng)想、有本領(lǐng)、有擔(dān)當(dāng)，國(guó)家就有前途，民族就有期望。我們要始終堅(jiān)定信仰跟黨走，不斷增強(qiáng)“四個(gè)自信”，樹立正確的世界觀、人生觀、價(jià)值觀；要牢固樹立為人民服務(wù)的宗旨意識(shí)，堅(jiān)持從群眾中來，到群眾中去，努力解群眾之憂困；要不斷加強(qiáng)自我學(xué)習(xí)，提高自身修養(yǎng)，廉潔自律，嚴(yán)格要求自我，以堅(jiān)定的信念、堅(jiān)強(qiáng)的意志，為實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興“中國(guó)夢(mèng)”做出更大貢獻(xiàn)。
牢記職責(zé)使命，學(xué)習(xí)劉傳健的擔(dān)當(dāng)精神。在飛行事故發(fā)生時(shí)，有乘客稱飛機(jī)劇烈顛簸，出現(xiàn)失重感覺。應(yīng)對(duì)乘客的驚慌和恐懼，機(jī)長(zhǎng)沉穩(wěn)駕駛操控，乘務(wù)員一遍又一遍地經(jīng)過廣播安慰乘客“相信有本事有信心處理好”，最終化險(xiǎn)為夷。機(jī)組人員果斷應(yīng)對(duì)、正確處理，體現(xiàn)了強(qiáng)烈的擔(dān)當(dāng)和職責(zé)感。黨員干部要秉承組織和工作賦予的職責(zé)和使命，嚴(yán)以律己，恪盡職守，扎實(shí)做好工作，為群眾服務(wù)；敢于擔(dān)當(dāng)，進(jìn)取承擔(dān)職責(zé)，反思提高，對(duì)自我負(fù)責(zé)。要牢記時(shí)代賦予青年人的使命，堅(jiān)決擁護(hù)黨的領(lǐng)導(dǎo)，堅(jiān)持高度的工作熱情和職責(zé)心。黨員干部要切實(shí)起到帶頭作用，引導(dǎo)基層工作者不忘初心、牢記使命，用青春、熱血、活力和奉獻(xiàn)共圓中國(guó)夢(mèng)。
掌握過硬本領(lǐng)，學(xué)習(xí)劉傳健的專業(yè)精神。劉傳健機(jī)長(zhǎng)曾是一名空軍飛行員，有著二十多年的飛行駕駛經(jīng)驗(yàn)。駕駛艙風(fēng)擋玻璃爆裂時(shí)，副駕駛身體飛出一半，無線電基本失靈。在這樣的極端條件下機(jī)長(zhǎng)劉傳健憑借駕駛經(jīng)驗(yàn)，靠目視手動(dòng)操控，將飛機(jī)從近萬米的高空安全平穩(wěn)迫降至機(jī)場(chǎng)，反映出高超的技術(shù)水平和職業(yè)素養(yǎng)。黨員干部在工作中同樣應(yīng)當(dāng)具備專業(yè)素養(yǎng)，練就一身專業(yè)本領(lǐng)，不斷提升工作本事。要不斷學(xué)習(xí)專業(yè)理論知識(shí)，與時(shí)俱進(jìn)，勤學(xué)多思，豐富和提升自我的職業(yè)素養(yǎng)；要結(jié)合自我的專業(yè)崗位立足于實(shí)際，踏實(shí)肯干，不斷在實(shí)踐中積累經(jīng)驗(yàn)，總結(jié)教訓(xùn)；要堅(jiān)持理論和實(shí)踐相結(jié)合，用習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想武裝頭腦，指導(dǎo)實(shí)踐，以專業(yè)知識(shí)和本事服務(wù)與社會(huì)，經(jīng)過自我的工作創(chuàng)造社會(huì)價(jià)值。
觀看中國(guó)機(jī)長(zhǎng)心得體會(huì)篇四
今天我和爸爸媽媽一起去電影院觀看了電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》，我感覺這部電影超級(jí)的棒，《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》這部根據(jù)2018年5月14日x航空8633航班機(jī)組成功處置飛行事故的事件改編的影片，講述的正是新時(shí)代中國(guó)英雄的故事。川航3u8633在x飛往x途中，駕駛艙右座前風(fēng)擋玻璃破裂脫落。
千鈞一發(fā)之際，機(jī)組人員合理的操作，使飛機(jī)緊急備降xx國(guó)際機(jī)場(chǎng)，機(jī)上人員除幾位輕傷外均平安落地。駕駛飛機(jī)成功迫降的機(jī)長(zhǎng)劉傳健運(yùn)用自己嫻熟的飛行技術(shù)贏得一片贊譽(yù)，川航8633創(chuàng)造了萬米高空的‘幸存奇跡’。通過此次川航事件，我得到了一些啟發(fā)，我要在以后的學(xué)習(xí)和生活中做到：
1、我要好好學(xué)習(xí)才能像機(jī)長(zhǎng)劉傳建一樣懂得更多的知識(shí)。
2、我要保持健康的身體，在遇到困難的時(shí)候才能不容易受傷。
3、我要樂于助人，在別人遇到危險(xiǎn)的時(shí)候我能去幫助別人。
4、我要提高寫作業(yè)的速度，不能因?yàn)槲业牡絷?duì)而影響到其他的同學(xué)。
5、我要做一個(gè)活潑開朗的新一代少先隊(duì)員，團(tuán)結(jié)同學(xué)，尊敬老師，成為一名優(yōu)秀的像劉傳建機(jī)長(zhǎng)一樣的英雄。
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觀看中國(guó)機(jī)長(zhǎng)心得體會(huì)篇五
對(duì)于《攀登者》，其實(shí)很多人都十分的好奇，但是在電影還沒上映之前，也只能是好奇了，《攀登者》這部電影是中國(guó)電影的又一次全新的嘗試，所以其實(shí)很多觀眾也希望能夠像《流浪地球》一樣，取得不錯(cuò)的成果，但是又擔(dān)心這樣一部攀登珠峰的電影，看點(diǎn)會(huì)不會(huì)少了點(diǎn)，不過看到很多參加首映典禮的觀眾寫下的影評(píng)，其中出現(xiàn)最多的兩個(gè)字，就是“穩(wěn)了”，《攀登者》的票房穩(wěn)了。
看首批觀看《攀登者》的觀眾寫下的影評(píng)，其實(shí)能夠感覺到，字里行間都是十分激動(dòng)的情緒，想要?jiǎng)⊥?，但是又要忍住，因?yàn)殡娪斑€沒有上映，如果劇透太多本身對(duì)電影也不會(huì)有很大的好處，但是人其實(shí)就是這樣，看到好的作品，會(huì)忍不住想要跟身邊的人分享，想要更多的人能夠看到這樣精彩的作品，其實(shí)這都是人之常情。
其中透露最多的一位網(wǎng)友，其實(shí)想告訴大家，《攀登者》這部電影，跟觀眾看到的預(yù)告片，有很大的不同，預(yù)告片所表示的東西只是一個(gè)大概，而《攀登者》整部電影，其實(shí)別有洞天，但是就是這樣的米描述，在很大程度上，更加勾起了觀眾的好奇心，什么樣的電影，才會(huì)呈現(xiàn)出跟預(yù)告片，不一樣的東西出來，看完《攀登者》的影評(píng)之后，本身就對(duì)這部電影有興趣的小伙伴，現(xiàn)如今更加希望這部電影能夠早點(diǎn)上映，自己一睹為快了。
其實(shí)對(duì)于《攀登者》很多人還是有信心的，吳京其實(shí)就是《攀登者》的金字招牌，吳京出品，沒有次品，不過對(duì)于這樣評(píng)價(jià)，很多觀眾會(huì)覺得，吳京本身的壓力會(huì)比較大，但是現(xiàn)實(shí)的情況是，有記者采訪到了吳京，如果《攀登者》票房不佳會(huì)怎么辦?吳京的回答是，這是一次全新的嘗試，結(jié)果比過程更加重要，沒有人做過這樣的嘗試，這樣的一個(gè)過程本身就是十分具有歷史性意義的，對(duì)于現(xiàn)在的吳京來說，票房已經(jīng)不是最重要的事情了，吳京更愿意做那個(gè)第一個(gè)吃螃蟹的人。
所以對(duì)于觀眾來說《攀登者》這部電影值得看嗎?其實(shí)是仁者見仁智者見智的一件事，至少現(xiàn)如今的影評(píng)，將之前觀眾在豆瓣上看到的那些不好的評(píng)價(jià)給推翻了，而對(duì)于觀眾來說，上映之后的反應(yīng)，更能體現(xiàn)《攀登者》的好壞。
對(duì)于《攀登者》這部電影，你期待嗎?看了首批觀看的觀眾寫下的影評(píng)，你們覺得這部電影值得看嗎?現(xiàn)如今國(guó)慶三大巨頭，《攀登者》《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》《我和我的祖國(guó)》都在預(yù)售中，而《攀登者》的成績(jī)現(xiàn)如今是最好的，所以等著看吧。
觀看中國(guó)機(jī)長(zhǎng)心得體會(huì)篇六
電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》根據(jù)x航空3u8633航班機(jī)組成功處置特情真實(shí)事件改編，影片由劉偉強(qiáng)執(zhí)導(dǎo)、李錦文監(jiān)制，張涵予、歐豪、杜江、袁泉、張?zhí)鞇邸⒗钋哳I(lǐng)銜主演，雅玫、楊祺如、高戈主演，還有黃志忠、朱亞文、李現(xiàn)、楊穎、陳數(shù)、焦俊艷、吳樾、闞清子、余皚磊、小愛、李岷城、馮文娟等友情出演。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》根據(jù)事實(shí)改編，真實(shí)情況是，川航3u8633航班在飛行途中，因風(fēng)擋玻璃破裂脫落而緊急備降。在這次重大突發(fā)事件中，機(jī)組臨危不亂、果斷應(yīng)對(duì)、正確處置，避免了一次重大災(zāi)難的發(fā)生，反映出高超的技術(shù)水平和職業(yè)素養(yǎng)，是當(dāng)代民航精神的具體體現(xiàn)。
每個(gè)川航3u8633迫降的驚魂細(xì)節(jié)，都意味著這是一次足以載入航空史的奇跡，川航機(jī)組所體現(xiàn)的當(dāng)代民航精神，更是值得玩味。
當(dāng)代民航精神——忠誠(chéng)擔(dān)當(dāng)?shù)恼纹犯?，?yán)謹(jǐn)科學(xué)的專業(yè)精神，團(tuán)結(jié)協(xié)作的工作作風(fēng)，敬業(yè)奉獻(xiàn)的職業(yè)操守。這四句描述很抽象，抽象的描述卻承載著許多故事。換言之，當(dāng)代民航精神是通過許多生動(dòng)故事凝練而成的。此次川航緊急備降，避免了一次重大災(zāi)難的發(fā)生，就是一個(gè)新例證。
忠誠(chéng)擔(dān)當(dāng)?shù)恼纹犯?，體現(xiàn)的是一種職業(yè)擔(dān)當(dāng)。有擔(dān)當(dāng)才會(huì)有作為，忠誠(chéng)擔(dān)當(dāng)更是職業(yè)精神的核心。民航這種忠誠(chéng)擔(dān)當(dāng)集中體現(xiàn)在服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略、應(yīng)對(duì)重大災(zāi)害上。比如，去年x九寨溝縣7.0級(jí)地震發(fā)生后，民航立即啟動(dòng)三級(jí)應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制，開展應(yīng)急救援工作。九寨機(jī)場(chǎng)連續(xù)5日實(shí)現(xiàn)旅客零滯留，完成旅客轉(zhuǎn)運(yùn)疏散任務(wù)，各項(xiàng)抗震救災(zāi)人員物資和飛行保障任務(wù)也保持了穩(wěn)定。
嚴(yán)謹(jǐn)科學(xué)的專業(yè)精神，體現(xiàn)的是一種職業(yè)素養(yǎng)。川航這次緊急備降的確很驚險(xiǎn)。駕駛艙瞬間失壓，氣溫降到零下40攝氏度，大量機(jī)載自動(dòng)化設(shè)備失靈，副駕駛半個(gè)身子被“吸”了出去。危急關(guān)頭，機(jī)長(zhǎng)及整個(gè)機(jī)組臨危不亂、果斷應(yīng)對(duì)、正確處置，轉(zhuǎn)危為安，反映出高超的技術(shù)水平和職業(yè)素養(yǎng)。而這種職業(yè)素養(yǎng)則是在日常工作中培育出來的，其背后折射的是一種工匠精神。
團(tuán)結(jié)協(xié)作的工作作風(fēng)，體現(xiàn)的是一種管理文化。在旅客心目中，每一個(gè)航班機(jī)組，都代表民航的形象。承載這種形象的則是為旅客服務(wù)中所體現(xiàn)的工作作風(fēng)。此次川航緊急備降，是“英雄機(jī)長(zhǎng)”果斷處置和整個(gè)機(jī)組危急關(guān)頭科學(xué)應(yīng)對(duì)共同努力的結(jié)果。團(tuán)結(jié)協(xié)作，需要個(gè)體具有較高的素質(zhì)，也需要視服務(wù)為生命的團(tuán)隊(duì)精神，也是一種管理文化，有助于培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)成員的歸屬感，增加團(tuán)隊(duì)的凝聚力。
敬業(yè)奉獻(xiàn)的職業(yè)操守，體現(xiàn)的是一種精神風(fēng)貌。此次川航緊急備降，其關(guān)鍵詞就是：一切為了旅客安全。每一次航班出行都把安全放在首位，每個(gè)機(jī)組都時(shí)時(shí)為安全備課，并在民航全系統(tǒng)形成了“程序意識(shí)”“手冊(cè)文化”，將安全寓于敬業(yè)奉獻(xiàn)中，成為優(yōu)質(zhì)服務(wù)的基石。
當(dāng)代民航精神，是一種職業(yè)精神。有了這種職業(yè)精神，就能夠讓管理行為更科學(xué)、更有序；有了這種職業(yè)精神，就能夠化解突如其來的風(fēng)險(xiǎn)；有了這種職業(yè)精神，就能夠變被動(dòng)為主動(dòng)，贏得最終的勝利。
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觀看中國(guó)機(jī)長(zhǎng)心得體會(huì)篇七
2018年5月14日，x3u8633號(hào)航班，因?yàn)轳{駛艙一塊玻璃爆裂，造成了飛機(jī)內(nèi)座艙釋壓的極度罕見險(xiǎn)情。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》這部電影就是根據(jù)這個(gè)事件改編的。在觀看過程中，我好幾次都不敢睜眼看，其中一些劇情太驚險(xiǎn)了，尤其是當(dāng)機(jī)長(zhǎng)駕駛飛機(jī)穿越積雨云的時(shí)候。突然，有一段時(shí)間，飛機(jī)在雷達(dá)顯示屏上消失了，我還以為這部電影要結(jié)束了呢，沒想到機(jī)長(zhǎng)竟然駕駛飛機(jī)穿過了積雨云，真是太厲害了。
觀看完這部電影，我感觸特別的深，尤其是在電影中，有一位男乘客突然推著餐車沖向駕駛室的時(shí)候，有乘客和乘務(wù)員及時(shí)的制止了他，不然整個(gè)飛機(jī)的人就有可能因此而遇難。后來觀看完電影，對(duì)我說，如果當(dāng)時(shí)整個(gè)機(jī)艙的人都沉著冷靜，那個(gè)乘客，不這樣去沖撞，可能機(jī)艙就不會(huì)混亂。
在生活中我們一定要做一個(gè)積極陽光的人，正如這個(gè)飛機(jī)的機(jī)長(zhǎng)，他發(fā)現(xiàn)風(fēng)擋破裂之后并沒有慌亂，而是沉著地駕駛著飛機(jī)，最后飛機(jī)上的128人都平穩(wěn)的落地。
這個(gè)電影告訴我們，不管遇到任何事情都要沉著，更不要慌亂。不然，可能會(huì)造成更多不必要的損傷。
觀看中國(guó)機(jī)長(zhǎng)心得體會(huì)篇八
今天是國(guó)慶假期的第二天，也是國(guó)慶三部曲上映的第三天，早在9月30日正式上映前，人們關(guān)注的這三部國(guó)慶主旋律電影的預(yù)售票房均已破億，在正式上映后，這三部電影的票房大戰(zhàn)也是拉開了序幕，在上映當(dāng)天，這是三部電影在內(nèi)地電影市場(chǎng)就創(chuàng)造了超6億的總票房。而自十一國(guó)慶當(dāng)天，收獲了近8億的票房。
在今天，也是上映了三天了，《我和我的祖國(guó)》，《攀登者》，《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》這三部電影從最初的勢(shì)均力敵，到現(xiàn)在也開始慢慢地拉開了距離，《我和我的祖國(guó)》一路扶搖直上，一直占據(jù)著第一，到今天票房已經(jīng)破了十億大關(guān)，達(dá)到了10.27億;《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》則是憑借著良好的的口碑，到現(xiàn)在總共獲得了近8億的票房;而一開始最被人們給予期待的《攀登者》，卻在上映后口碑不斷下降，時(shí)有觀眾指出電影里的不足之處，目前總票房只有4.46億，與前兩者相差較大。
首先來看一下這三部電影票房背后的其他數(shù)據(jù)，上映第三天，《我和我的祖國(guó)》的票房占比高達(dá)46.5%，排片占比為38.8%，上座率47.2%;《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》的票房占比為36.2%排片占比32.2%，上座率高達(dá)50.2%，而《攀登者》票房占比降到了13.5%，排片占比為19.4%，上座率32.4%;有心人注意了就會(huì)發(fā)現(xiàn)，這些數(shù)據(jù)在第一天還是沒這么大的差距的，特別是這三部電影的排片率差距很小，都在30%左右，其中《攀登者》在上映前就有一些不好的消息而導(dǎo)致了第一天的上座率較低。隨著上映以來，《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》的口碑持續(xù)高走，上座率也是非常穩(wěn)定，因此排片率有了較大的提升，而它的票房占比也是持續(xù)上升，緊隨《我和我的祖國(guó)》之后。
這場(chǎng)國(guó)慶電影大亂斗也有讓人意料之中的，也有意料之外的，很多人在這三部電影上映前都做過預(yù)測(cè)，其中《我和我的祖國(guó)》肯定是票房第一的有力爭(zhēng)奪者，因?yàn)椴还苁撬膶?dǎo)演陣容還是主演陣容，亦或者是電影故事的題材，都是口碑的保證，有了口碑票房肯定就是穩(wěn)了。這一點(diǎn)從上映前的預(yù)售就看得出，在正式上映后，網(wǎng)友紛紛寫下了觀后感，稱贊《我和我的祖國(guó)》中七個(gè)故事都是非常的讓人心情澎湃，真實(shí)的描述了小人物與大事件的密切相關(guān)。這樣的票房與口碑也是實(shí)至名歸。
另外《攀登者》是這三部電影里期待最高的，因?yàn)橹餮葜杏羞@幾年火熱的票房保證吳京，除此之外還有章子怡，張譯，胡歌等一眾大牌的加盟，故事題材也是突破了中國(guó)電影以前沒有踏足的領(lǐng)域，絕對(duì)的新穎，目前大多數(shù)觀看了這部電影的網(wǎng)友透露出來的問題主要是電影的配音問題，也或許是觀眾在先期對(duì)它的期望實(shí)在是太高了。如果單獨(dú)拿出《攀登者》的票房來看，是說不上低的，只是有了另外兩部電影的對(duì)比，才形成了現(xiàn)在一連串的連鎖反應(yīng)。對(duì)于那些不好的評(píng)價(jià)，很多網(wǎng)友也在看過后作出回應(yīng)，根本就沒有這些人說的有那么差，電影的質(zhì)量還是很高的，非常值得一看。
相對(duì)于前面說的兩部電影，《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》這部電影真的稱得上是這個(gè)國(guó)慶檔的一匹黑馬了，在這個(gè)特俗的時(shí)間，能有現(xiàn)在這個(gè)票房與口碑，絕對(duì)是憑的真材實(shí)料，沒有任何水分。它沒有前兩部那樣夸張的演員陣容，但是憑借著它精彩的故事，震撼人心的場(chǎng)景，想向觀眾重現(xiàn)了川航3u8633航班機(jī)組成功處理特別險(xiǎn)情的事件。從目前的趨勢(shì)來看，這部電影是非常成功的，也超出了很多觀眾的預(yù)期，希望《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》在后面能夠繼續(xù)保持。
觀看中國(guó)機(jī)長(zhǎng)心得體會(huì)篇九
首段：引入影片及主要情節(jié)——“中國(guó)機(jī)長(zhǎng)”是一部在國(guó)慶檔期上映的重大題材電影，講述了一段中國(guó)民航發(fā)生在2018年的重大事件。故事中，CA043航班在飛行途中突然遭遇遭遇鳥擊事件，機(jī)長(zhǎng)劉傳?。◤埡栾棧┖腿w機(jī)組人員奮力應(yīng)對(duì)，最終歷經(jīng)千辛萬苦安全迫降。影片中，每個(gè)人都有不同的角色定位與職責(zé)所在，敢于承擔(dān)責(zé)任，勇于挑戰(zhàn)難題的精神給人們帶來最大的啟示。
二段：探討主要人物——“中國(guó)機(jī)長(zhǎng)”這部電影，因其獨(dú)特的視角與精彩的表現(xiàn)手法，贏得了人們的高度關(guān)注。不乏帶感的真實(shí)事件的基礎(chǔ)，加上電影人藝術(shù)的完美呈現(xiàn)，此影片還是一部值得探究的社會(huì)人性教育片。張涵予扮演的劉傳健機(jī)長(zhǎng)是一個(gè)令人敬重的人物。他是一個(gè)理智、果敢、負(fù)責(zé)的領(lǐng)袖，在面對(duì)危機(jī)時(shí)毫不畏懼，迅速行動(dòng)，果斷的決策為全機(jī)的安全起到了至關(guān)重要的作用。他作為領(lǐng)航員的**影響了**這場(chǎng)危機(jī)中每個(gè)參與者的決策和行為，也一直走進(jìn)了觀眾的心中。
三段：探討精神內(nèi)涵——“中國(guó)機(jī)長(zhǎng)”海報(bào)上所印刻的“生死瞬間，責(zé)任降臨”，是**體現(xiàn)出了此片的一種人生態(tài)度，一種責(zé)任的擔(dān)當(dāng)，一種堅(jiān)定的信仰。機(jī)長(zhǎng)的勇敢和果斷、機(jī)組人員的團(tuán)結(jié)協(xié)作和救援意識(shí)、乘客的冷靜和配合等等，在這場(chǎng)投身救援戰(zhàn)斗中，彰顯了中華民族的良好品質(zhì)。這也進(jìn)一步說明，一個(gè)國(guó)家的人民在面對(duì)危難時(shí)，能以強(qiáng)烈的集體意識(shí)和珍貴的愛國(guó)精神堅(jiān)決維護(hù)集體利益和民族尊嚴(yán)，這就是國(guó)家最強(qiáng)大的力量，同時(shí)也是弱肉強(qiáng)食世道中最有力的武器。
四段：談劉傳健的內(nèi)心品質(zhì)——在《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》中，劉傳健機(jī)長(zhǎng)不僅是航班中的領(lǐng)航員，在面對(duì)突如其來的危機(jī)時(shí)，他作為機(jī)長(zhǎng)身上的責(zé)任感和家國(guó)情懷逐漸浸潤(rùn)全國(guó)觀眾的心中。面對(duì)重大責(zé)任，他完全放下個(gè)人私利，并且不惜借助呼機(jī)向醫(yī)生們實(shí)施最大程度的幫助，展現(xiàn)出勇敢和無私的品質(zhì)。他的自我犧牲和堅(jiān)定決心，成功地拯救了300名乘客的生命，贏得了國(guó)內(nèi)外數(shù)億觀眾的贊譽(yù)。
五段：最終收尾式回顧——影片中，每個(gè)角色都有不同的表達(dá)方式，這也讓人們深刻領(lǐng)會(huì)了中國(guó)人的人品高地和民族氣節(jié)，同時(shí)也讓我們重新回顧了這段值得銘記的歷史和愛國(guó)主義精神。這與我們的社會(huì)現(xiàn)實(shí)也是吻合的，但是，更令人感慨的是，這樣的愛國(guó)主義精神和高尚情操，都能夠在這樣的電影中得到完美詮釋，深刻地告訴我們，一個(gè)人民愛國(guó)的情懷，所傳遞的精神內(nèi)涵和意義，是超越于任何時(shí)空制約。只有堅(jiān)信自己、胸懷大志、篤行實(shí)踐，愛國(guó)心永存，家國(guó)情更濃。
觀看中國(guó)機(jī)長(zhǎng)心得體會(huì)篇十
正如拿破侖所說：“不想當(dāng)將軍的士兵，不是好士兵”，的確如此，在我們每一名飛行學(xué)員的心中其實(shí)一直都有一個(gè)目標(biāo)，那就是當(dāng)上機(jī)長(zhǎng)?！安环e跬步無以至千里，不積小流無以成江?！?，在《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》這部片中，我深刻明白了自己需要更加努力去做好每一件事情才能夠早日成為一名合格的機(jī)長(zhǎng)。始終堅(jiān)定信念、不忘初心地為建設(shè)民航強(qiáng)國(guó)貢獻(xiàn)出自己的力量。
觀看中國(guó)機(jī)長(zhǎng)心得體會(huì)篇十一
中國(guó)歷史悠久而輝煌，深深地吸引著人們的目光。作為一個(gè)中國(guó)人，我對(duì)中國(guó)歷史有著濃厚的興趣。最近，我觀看了一部關(guān)于中國(guó)史的紀(jì)錄片，讓我對(duì)中國(guó)歷史的發(fā)展與變遷有了更深入的了解。通過觀看這部紀(jì)錄片，我獲得了許多心得體會(huì)。下面我將從歷史的延續(xù)性、歷史的發(fā)展規(guī)律、歷史的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)、歷史的文化價(jià)值以及歷史的獨(dú)特性五個(gè)方面來闡述我的觀點(diǎn)。
首先，觀看中國(guó)史讓我深刻體會(huì)到歷史的延續(xù)性。中國(guó)歷史源遠(yuǎn)流長(zhǎng)，幾千年來，中華民族在各種外來文化的沖擊下，經(jīng)歷了許多政權(quán)更迭和社會(huì)變革。然而，無論是商、周、漢、唐、宋等各個(gè)朝代，中國(guó)人民都保持著自己獨(dú)特的文化傳統(tǒng)和生活方式。這種歷史的延續(xù)性使得中國(guó)具有強(qiáng)大的凝聚力和文化自信。同時(shí)，也讓我們認(rèn)識(shí)到歷史對(duì)于我們的現(xiàn)實(shí)生活的重要性，我們需要繼承發(fā)揚(yáng)中華民族的優(yōu)秀傳統(tǒng)，將其傳承下去。
其次，觀看中國(guó)史也讓我認(rèn)識(shí)到歷史發(fā)展有其規(guī)律性。中國(guó)歷史的發(fā)展可以看作是一部生動(dòng)的教科書，教會(huì)我們不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、探索未來的智慧。歷史上的每一次政權(quán)更迭和社會(huì)變革，都有其特定的背景與原因。通過研究歷史，我們可以看到歷史發(fā)展的規(guī)律，了解到各種社會(huì)問題的成因和發(fā)展趨勢(shì)。這樣一來，我們就能夠更好地預(yù)測(cè)未來的發(fā)展趨勢(shì)，為國(guó)家和社會(huì)的發(fā)展提供更科學(xué)的指導(dǎo)。
第三，觀看中國(guó)史也讓我領(lǐng)悟到歷史的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。歷史是人類社會(huì)發(fā)展的鏡子，每一個(gè)歷史時(shí)期都有自己的教訓(xùn)和啟示。例如，我們可以從封建社會(huì)的剝削與壓迫中認(rèn)識(shí)到人民群眾的力量和意識(shí)覺醒的重要性；我們可以從近代史的屈辱與掙扎中明白到獨(dú)立自強(qiáng)、國(guó)家富強(qiáng)的重要性。只有深入學(xué)習(xí)歷史教訓(xùn)，才能更好地認(rèn)識(shí)到錯(cuò)誤的危害，更好地規(guī)避歷史敘事帶來的誤導(dǎo)，從而更好地引導(dǎo)當(dāng)下社會(huì)發(fā)展。
第四，觀看中國(guó)史還讓我感受到歷史的文化價(jià)值。中國(guó)歷史文化博大精深，蘊(yùn)含著豐富的哲學(xué)思想、藝術(shù)創(chuàng)作和社會(huì)倫理。從古代的儒家思想，到唐宋的文藝復(fù)興，再到現(xiàn)代的文化創(chuàng)新，中國(guó)歷史文化為我們提供了豐富的文化遺產(chǎn)。通過學(xué)習(xí)和繼承這些文化寶藏，我們能夠更好地理解中國(guó)文化的獨(dú)特性和多樣性，更好地弘揚(yáng)中華民族的文化精神。
最后，觀看中國(guó)史也讓我認(rèn)識(shí)到歷史的獨(dú)特性。中國(guó)歷史不僅有著鮮明的地域特色，還有其獨(dú)特的政治、經(jīng)濟(jì)和社會(huì)制度。中國(guó)既有中央集權(quán)的統(tǒng)一體制，又有地方分權(quán)的區(qū)域差異。這種獨(dú)特性讓中國(guó)歷史成為一種綜合性的歷史，能夠給我們更多的思考和探索空間。通過了解中國(guó)歷史的獨(dú)特性，我們能夠更好地理解中國(guó)的現(xiàn)實(shí)和未來。
總之，觀看中國(guó)史是一次極富收獲的學(xué)習(xí)體驗(yàn)。通過觀看這部紀(jì)錄片，我進(jìn)一步認(rèn)識(shí)到歷史的延續(xù)性、歷史的發(fā)展規(guī)律、歷史的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)、歷史的文化價(jià)值以及歷史的獨(dú)特性。這些觀點(diǎn)讓我對(duì)中國(guó)歷史的發(fā)展與變遷有了更深入的了解，并激發(fā)了我對(duì)中國(guó)歷史研究的興趣。作為一個(gè)中國(guó)人，我為自己有機(jī)會(huì)觀看到這部紀(jì)錄片而感到驕傲和自豪。我相信，只有深入學(xué)習(xí)和研究中國(guó)歷史，我們才能更好地認(rèn)識(shí)到歷史的意義和價(jià)值，更好地傳承和發(fā)展中華民族的優(yōu)秀傳統(tǒng)。
觀看中國(guó)機(jī)長(zhǎng)心得體會(huì)篇十二
看完《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》，收獲頗多，我真切地感受到中國(guó)機(jī)長(zhǎng)精湛的飛行技術(shù)、專業(yè)的管理能力、過硬的心理素質(zhì)。要成為一名合格的機(jī)長(zhǎng)，用苛刻二字一點(diǎn)不過分，通過層層選拔進(jìn)入航校，之后還要面臨各種各樣的理論考試和高壓訓(xùn)練模式，即使進(jìn)入航空公司還僅僅是職業(yè)飛行生涯的開始。成為一名機(jī)長(zhǎng)，不是一勞永逸的事情，對(duì)于機(jī)長(zhǎng)而言平均每三個(gè)月就會(huì)有一次大的技術(shù)考核，任何一次考核不通過都意味著機(jī)長(zhǎng)資格的終止。責(zé)任的背后，是付出的艱辛和汗水，是我們飛行學(xué)員的標(biāo)桿，是指路的明燈，新時(shí)代，在xx帶領(lǐng)下，我們作為飛行學(xué)員要爭(zhēng)做又紅又專的高級(jí)技術(shù)人才，爭(zhēng)取早日成為機(jī)長(zhǎng)，挑起民航建設(shè)的大梁。
觀看中國(guó)機(jī)長(zhǎng)心得體會(huì)篇十三
作為一個(gè)外國(guó)人，我有幸到中國(guó)旅行并觀看了一些中國(guó)文化的精彩演出，這給了我很深的觸動(dòng)和體會(huì)。中國(guó)的文化和藝術(shù)表演具有獨(dú)特的魅力，讓我感受到了這個(gè)古老國(guó)度的歷史底蘊(yùn)和文化的深刻內(nèi)涵。
首先，中國(guó)觀看讓我對(duì)中國(guó)的傳統(tǒng)文化產(chǎn)生了濃厚的興趣。無論是京劇、雜技還是民族舞蹈，這些節(jié)目都集中展現(xiàn)了中國(guó)的傳統(tǒng)文化元素，包括服飾、音樂、舞蹈和表演風(fēng)格等。通過觀看這些精彩演出，我對(duì)中國(guó)古老的藝術(shù)形式和表演技巧有了初步的了解。我發(fā)現(xiàn)每一個(gè)細(xì)節(jié)都經(jīng)過精心的安排和訓(xùn)練，每一種表演都有其特有的意義和象征。例如，在一場(chǎng)京劇表演中，演員們憑借婀娜多姿的身姿、生動(dòng)的面部表情和富有感染力的唱腔，詮釋了一個(gè)古老的故事，并傳達(dá)了深刻的道德和情感。這讓我對(duì)中國(guó)的傳統(tǒng)文化產(chǎn)生了濃厚的興趣，我開始學(xué)習(xí)更多關(guān)于中國(guó)的歷史和文化知識(shí)。
其次，中國(guó)的觀看給了我對(duì)中國(guó)人民的熱情和努力精神留下了深刻印象。在觀看中國(guó)的雜技表演時(shí)，我被演員們展現(xiàn)的技藝和勇氣所震撼。他們一絲不茍地完成了許多危險(xiǎn)和困難的動(dòng)作，展示了超人的身體控制和協(xié)調(diào)能力。通過他們的精湛表演，我看到了中國(guó)人民的努力和執(zhí)著追求卓越的精神。這讓我對(duì)中國(guó)人民的熱情，以及他們面對(duì)困難和挑戰(zhàn)的意志力有了更深刻的理解。中國(guó)人民的努力精神令我敬佩，并激勵(lì)我在自己的生活和工作中也要付出更多努力，追求更高的目標(biāo)。
除此之外，中國(guó)的觀看也使我對(duì)中國(guó)當(dāng)代藝術(shù)和表演形式有了更多的了解。除了傳統(tǒng)的藝術(shù)形式，中國(guó)當(dāng)代表演藝術(shù)也展示了其獨(dú)特的風(fēng)采。例如，中國(guó)的音樂會(huì)和話劇表演給了我很大的震撼。音樂會(huì)上的演奏家們充滿激情地演繹著中國(guó)和西方的經(jīng)典作品，給人帶來了不同層次的音樂享受。話劇表演則通過生動(dòng)的對(duì)話和感人的情節(jié)，反映了當(dāng)代中國(guó)人民的生活和情感。這些當(dāng)代藝術(shù)形式展示了中國(guó)文化的多樣性和創(chuàng)造力，讓我對(duì)中國(guó)當(dāng)代藝術(shù)表現(xiàn)形式有了更深入的了解。
總之，通過觀看中國(guó)的文化和藝術(shù)表演，我對(duì)中國(guó)的文化底蘊(yùn)、人民的精神和創(chuàng)造力有了更深入的了解和體會(huì)。中國(guó)的觀看讓我對(duì)傳統(tǒng)文化產(chǎn)生了興趣，并激發(fā)了我學(xué)習(xí)更多有關(guān)中國(guó)歷史和文化的決心。同時(shí)，中國(guó)的觀看也讓我深刻理解了中國(guó)人民的熱情和努力精神，激勵(lì)著我在自己的生活和工作中不斷追求卓越。此外，中國(guó)當(dāng)代藝術(shù)的觀看也為我打開了一個(gè)更廣闊的視野，讓我更加了解中國(guó)的獨(dú)特魅力和文化創(chuàng)造力。我相信，通過持續(xù)觀看中國(guó)文化和藝術(shù)表演，我會(huì)對(duì)中國(guó)有更多的了解，同時(shí)也會(huì)對(duì)自己的成長(zhǎng)和發(fā)展有所助益。
觀看中國(guó)機(jī)長(zhǎng)心得體會(huì)篇十四
電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》是根據(jù)2018年中國(guó)南方航空公司737飛機(jī)抗風(fēng)降落事件改編而成的，由何念執(zhí)導(dǎo)，李錦文和廖禎永編劇，李現(xiàn)、袁泉、蔣夢(mèng)婕、歐豪等人主演。該電影于2019年9月30日上映，講述了中國(guó)南方航空公司CZ6339航班的機(jī)組人員在飛行過程中遇到極其嚴(yán)重的意外情況，在危急時(shí)刻以堅(jiān)定的信念、果敢的決策和過硬的技術(shù)與能力，成功地挽救了全機(jī)人員的生命。
第二段：影片感受。
作為一名普通觀眾，觀看《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》電影，我深深感受到了航空行業(yè)的辛苦和不易，也更加了解了機(jī)長(zhǎng)在危險(xiǎn)時(shí)刻拯救全機(jī)的責(zé)任重大及其所需的技能和專業(yè)素養(yǎng)。在電影中，機(jī)長(zhǎng)陳凱歌一直保持冷靜、果敢地做出正確的判斷，并成功地挽救了全機(jī)人員的生命。他不僅展現(xiàn)了出色的專業(yè)技能，還表現(xiàn)出了堅(jiān)強(qiáng)果敢、無畏無懼的精神面貌，是一個(gè)彰顯飛行員精神風(fēng)貌和航空行業(yè)精英力量的典范。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》電影中表現(xiàn)出的機(jī)長(zhǎng)陳凱歌和機(jī)組人員所貫徹的價(jià)值觀念，非常值得我們這些觀眾去學(xué)習(xí)和領(lǐng)悟。這部電影弘揚(yáng)了良好的職業(yè)道德和社會(huì)責(zé)任的精神，宣揚(yáng)了勇敢、擔(dān)當(dāng)、責(zé)任和團(tuán)隊(duì)精神。尤其是在難以預(yù)料的突發(fā)狀況下，機(jī)長(zhǎng)和機(jī)組成員不退縮，不畏懼，不忘初心，始終堅(jiān)持自己的信念和責(zé)任，為全體乘客保駕護(hù)航。他們用自己的行動(dòng)詮釋了莊嚴(yán)的誓言和承諾，呼喚了健康的社會(huì)風(fēng)氣和道德水平。
第四段：對(duì)職業(yè)的影響。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》這部電影讓我們更加了解航空職業(yè)的特殊性，讓我們深刻體驗(yàn)到職業(yè)的重要性。機(jī)長(zhǎng)陳凱歌和機(jī)組人員所經(jīng)歷的嚴(yán)峻考驗(yàn)，讓我們看到了職業(yè)者面對(duì)困難時(shí)所需要的專業(yè)素養(yǎng)和素質(zhì)，同時(shí)也表現(xiàn)出了他們從事職業(yè)的自豪和責(zé)任。作為普通觀眾，觀看這部電影可以為我們提供許多關(guān)于職業(yè)生涯和成長(zhǎng)的啟示和借鑒。無論是從個(gè)人認(rèn)知上還是職業(yè)生涯上，都有重要的意義和價(jià)值。
第五段：總結(jié)。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》這部電影不僅是一部具有觀賞性、娛樂性的精品電影，也是一部引人深思的電影作品。它展示了中國(guó)南方航空公司人員堅(jiān)定的信仰和擔(dān)當(dāng)精神，傳遞了航空業(yè)人員的職業(yè)精神風(fēng)貌。這部電影讓我們了解了航空職業(yè)的重要性和難度，對(duì)我們每個(gè)人都有著重要的啟示和影響。他們所經(jīng)歷的困難和挑戰(zhàn)，展現(xiàn)出職業(yè)者必須具備的專業(yè)素養(yǎng)、精神面貌和社會(huì)責(zé)任，值得我們每個(gè)人積極參考和學(xué)習(xí)。同時(shí)，這部電影也表現(xiàn)出了中國(guó)南方航空公司以及我國(guó)民航行業(yè)為人民安全保駕護(hù)航的真摯情感和前衛(wèi)風(fēng)貌，更具有時(shí)代意義和歷史價(jià)值。
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