演講稿的寫作需要注重邏輯性和條理性，能夠讓聽眾容易理解和接受。演講稿需要經(jīng)過反復(fù)修改和改進，以確保語言的精準(zhǔn)和表達(dá)的完整。演講稿寫作的關(guān)鍵是要有獨特的視角和觀點，以下是一些創(chuàng)新思維的演講稿范文。
押運員安全演講稿篇一
尊敬的局長、各位領(lǐng)導(dǎo)、各位來賓：
午時好！
公司在上級行政主管部門領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全方針和“規(guī)范安全管理、強化職責(zé)意識、加強安全隱患排查、落實安全隱患整改”的安全工作原則，開展各項安全工作。各項目監(jiān)理部在公司的統(tǒng)一部署下，認(rèn)真履行監(jiān)理的法定安全職責(zé)，加強對施工現(xiàn)場各職責(zé)主體的安全宣傳教育，落實各項安全施工預(yù)防和控制措施，加強安全監(jiān)理力度，對現(xiàn)場安全施工狀況實施嚴(yán)格地監(jiān)控，并以上級部門檢查為契機，深入排查現(xiàn)場的安全生產(chǎn)隱患，針對存在的安全隱患對施工單位提出整改要求并督促其整改合格。對整改不力的發(fā)出安全監(jiān)理通知并召開安全專題會議落實職責(zé)單位、職責(zé)人、整改時間、整改要求，必要時給予經(jīng)濟處罰，并將情景上報建設(shè)行政主管部門，確保施工現(xiàn)場的安全施工處于受控狀態(tài)。經(jīng)過公司全體員工的努力工作，促進了我公司所承擔(dān)的建設(shè)工程的安全監(jiān)理工作的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展，現(xiàn)將我公司的安全生產(chǎn)監(jiān)理工作總結(jié)如下：
一、加強監(jiān)理自身建設(shè)，強化現(xiàn)場監(jiān)理人員的職責(zé)意識。
要搞好現(xiàn)場安全監(jiān)理工作，首先就必須明確安全監(jiān)理工作的職責(zé)和義務(wù)。為此公司做了專門部署，要求全體員工認(rèn)真學(xué)習(xí)國家關(guān)于安全生產(chǎn)的法律法規(guī)，異常是建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理的法律法規(guī)和各種規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)。在公司的統(tǒng)一部署下各項目監(jiān)理部認(rèn)真組織監(jiān)理人員學(xué)習(xí)了《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》、jgj59-2011《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》、綿陽市建設(shè)局下發(fā)的《（【2012】304號）關(guān)于深入開展“百日安全生產(chǎn)活動”切實做好今冬明春安全生產(chǎn)工作的通知》、《（【2013】98號）關(guān)于加強建筑施工安全生產(chǎn)工作的緊急通知》等文件；針對安全監(jiān)理工作的實際情景，公司還多次組織了以怎樣做好安全監(jiān)理工作、如何規(guī)避安全監(jiān)理風(fēng)險為主題的專題講座，從安全監(jiān)理的法定職責(zé)、現(xiàn)場安全監(jiān)理工作的實施案例、如何履行安全監(jiān)理的職責(zé)和義務(wù)等方應(yīng)對公司員工進行了講解和培訓(xùn)；公司還組織員工到市上的標(biāo)化工地進行參觀、學(xué)習(xí)；公司監(jiān)察部、監(jiān)理事業(yè)部等部門根據(jù)公司要求，還對各項目監(jiān)理部的安全監(jiān)理工作進行了多次檢查，對存在的問題提出了整改要求，對整改達(dá)不到要求的項目監(jiān)理部和職責(zé)人員給與了相應(yīng)的處罰。經(jīng)過學(xué)習(xí)、培訓(xùn)和以上措施，公司員工對安全監(jiān)理工作的職責(zé)和義務(wù)有了更加深入的認(rèn)識和了解，安全監(jiān)理的職責(zé)意識有了很大提高，有力的促進了公司的監(jiān)理工作的向前推進。
二、采取多種形式全方位進行安全生產(chǎn)的宣傳教育。
為了提高公司員工自覺搞好安全監(jiān)理工作的職責(zé)心，公司在全公司范圍內(nèi)開展了安全生產(chǎn)的宣傳活動，在公司qq群上張貼安全生產(chǎn)標(biāo)語、安全監(jiān)理板報、宣傳欄板，廣泛宣傳了安全生產(chǎn)的方針政策、法律、法規(guī)，宣傳普及基礎(chǔ)安全技術(shù)知識，宣傳正反兩方面安全典型，并經(jīng)過大家的互動，大造聲勢，營造人人都要重視安全生產(chǎn)的良好氛圍，讓關(guān)注安全、珍惜生命的意識深入人心。
三、根據(jù)安全監(jiān)理工作的職責(zé)和市建設(shè)局有關(guān)安全工作的要求，公司采取了一系列措施要求各項目監(jiān)理部認(rèn)真履行監(jiān)理職責(zé)，把安全監(jiān)理工作放在重要位置，切實增強安全生產(chǎn)工作的緊迫感和職責(zé)感。
押運員安全演講稿篇二
在人生的長河中，十年說長不長，說短不短，而我，在農(nóng)電公司工作已有十年了。在過去的20xx年里，我見證了農(nóng)電公司從小到大、從弱到強；親身經(jīng)歷了農(nóng)網(wǎng)改造以來的巨變和員工綜合素質(zhì)的逐步提高。今天拋開這一切不談，我著重要與大家探討的是――安全責(zé)任。
說到安全責(zé)任，勢必要牽扯到安全事故。大家可以仔細(xì)地想一想，不管是發(fā)生在外單位的或是我們農(nóng)電公司內(nèi)部的安全事故，誘發(fā)這些事故的主要原因是什么呢對，就是違章，而違章的根源則是安全意識淡薄，安全責(zé)任不到位。
記得剛到供電所工作的那兩年，在線路上處理故障或是檢修，很少辦理工作票，去驗電、掛接地線，大多時候就是派人騎摩托車去把油開關(guān)或是分支保險拉開，然后回來一說，電停了，這邊的人就爬到桿子上干去了。腦子里沒有太多的安全意識，更談不上安全責(zé)任的落實了，反正停了電把活干了就行了。當(dāng)時，象這樣的情況并不是單單在一個所存在。
“前事不忘，后事之師”?！?2。2”人身觸電死亡事故大家一定還記得吧這件事雖過去6個年頭了，但有時想想就像發(fā)生在昨天。也許有的人不這樣想，甚至已經(jīng)遺忘了，那是因為事故沒發(fā)生在你身邊，倒下的不是你朝夕相處的同事。如果我們的所領(lǐng)導(dǎo)在平時的工作中切切實實的抓了“兩票、三制”，認(rèn)真簽發(fā)了工作票，可能就不會發(fā)生這樣的悲劇；如果我們的班組長或是工作負(fù)責(zé)人認(rèn)真的做了安全的組織和技術(shù)措施，一條年輕的生命也許就不會消失；如果我們的員工安全意識強，心中牢記“我要安全”，那安全事故可能就不會發(fā)生在你的身上；如果我們大家都多一點安全意識，多一點安全責(zé)任，那就不會有“8。23”、 “12。2”等這樣特殊的日子了。安全沒有如果，等到我們說如果的時候，一切都晚了，留給我們的是追悔莫及和警鐘長鳴，留給親人的是悲痛萬分和永失我愛。
安全是什么安全是天，因為人命關(guān)天。安全是企業(yè)的生命線。安全是身體健康家庭和美。所以我們說，安全責(zé)任重于泰山！
過去的十年是農(nóng)電公司發(fā)展進步的十年，公司的一切都逐步走上了正規(guī)，各級領(lǐng)導(dǎo)越來越重視安全，安全工作越做越完善，安全責(zé)任的落實越來越得力。尤其自20xx年以來，各級都把安全工作當(dāng)成了一項重中之重的工作來抓：象公司每季度的《安全監(jiān)察簡報》和《培訓(xùn)天地》，營業(yè)所每月組織的安全學(xué)習(xí)，班組每周的安全活動和事故分析預(yù)想，以及工作票的規(guī)范化填寫和嚴(yán)格執(zhí)行等等，這一切都充分證明了我們的單位重視安全了，領(lǐng)導(dǎo)重視安全了，員工重視安全了，壓在我們每個人的肩上是一份沉甸甸的安全責(zé)任！截止到今天，我們所已經(jīng)安全運行了3643天，這是所領(lǐng)導(dǎo)和全所員工認(rèn)真落實安全責(zé)任，共同努力的結(jié)果。
前段時間為了參加全國二級注冊建造師的考試，我們系統(tǒng)地學(xué)習(xí)了施工管理等涉及到建筑工程專業(yè)的幾門功課，在施工管理這門課里，開篇就講了施工管理的七個任務(wù)，即：三管理三控制一協(xié)調(diào)，安全管理始終被放在所有管理任務(wù)的首位，是工程管理的重頭戲，所有的管理都是以安全管理為基礎(chǔ)，沒有安全，就談不上對工程的管理。
“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針更是工程企業(yè)安全工作應(yīng)遵循的基本綱領(lǐng)。
翻開報紙雜志，打開網(wǎng)絡(luò)電視，種種事故沖擊著人們的身心，火車出軌，瓦斯爆炸，劇場火災(zāi)、交通事故……一條條曾經(jīng)鮮活的生命，以那么凄慘的方式結(jié)束，膽小的我，常常不能去直面那些悲慘的內(nèi)容和畫面，可是即使我不去看不去聽，我也知道，這些事故的的確確存在于我們生活的方方面面，鮮血淋漓、觸目驚心。
我也曾親眼看到過，一名五十多歲的電工，違反車間操作規(guī)程造成的慘狀：在帶電情況下，他爬到車間頂部靠近裸露的硬母線附近處理電器障礙，不小心被吸在帶有高壓電流的硬母線上，等切斷了全車間的電源才救他下來；我也曾看到過不按規(guī)范操作造成的重大損失：一個活塞車間倉庫里的成品活塞沒有合理碼放，數(shù)以千計的成品活塞瞬間垮塌落地，變成了報廢產(chǎn)品。
面對血淋淋的事實，我們有何理由不講安全我們有何理由不抓安全我們有何理由不把安全牢記心間呢又怎么能不讓我們大聲疾呼：安全無小事、責(zé)任大于天?。ǜ叱保?/p>
對于安全管理，不能以為只有領(lǐng)導(dǎo)者才有責(zé)任，更不要以為只有當(dāng)事人才有責(zé)任，作為一名企業(yè)的普通員工，我認(rèn)為，安全管理是全員的責(zé)任，而且首先應(yīng)當(dāng)是每一位基層員工的責(zé)任。
公司制定了安全管理制度、建立了安全管理體系、保證了安全資金的投入，為大家創(chuàng)造了安全生產(chǎn)生活的基本條件。這些只是安全管理的前提，如何層層落實制度，保證安全生產(chǎn)，則是我們每一位基層員工的責(zé)任，需要我們共同維護。
認(rèn)真學(xué)習(xí)公司制定的崗位職責(zé)、安全條例、技術(shù)操作規(guī)范，是安全的施工行為的基礎(chǔ)；學(xué)會辨識生產(chǎn)生活中存在的安全隱患，是安全行為保障的前提；參加公司組織的各類安全培訓(xùn)是提高安全意識、提高風(fēng)險識別能力、規(guī)范安全行為的有效途徑。
押運員安全演講稿篇三
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、老師、同學(xué)們：
大家早上好！
今天我演講的題目是《珍愛生命，安全第一》。
大家知道，在這個世界上，對于我們每個人來說最寶貴的是什么？而生命對于我們每個人都只有一次。那一個人不愿笑語常在？哪一個家庭不愿幸福美滿？安全如同一根七彩的絲帶，連結(jié)著我們這一個個美好的愿望，構(gòu)成了一個五彩繽紛的世界。
可是據(jù)了解，我國每年大約有1。6萬名中小學(xué)生非正常死亡，平均每天大約有40多人，也就是說每天將有一個班的學(xué)生在“消失”。
但是，我們?nèi)杂幸恍┩瑢W(xué)視安全隱患而不顧，如課間在走廊里打鬧；上下樓梯時互相擁擠；不注意飲食衛(wèi)生等。這些現(xiàn)象都給我們的身心健康帶來了嚴(yán)重的安全隱患。因此，對于我們的健康要做到以下幾點：
1、校園內(nèi)不追逐打鬧，樓道及教室不能進行各種體育活動。右行禮讓，上下樓梯時要做到不跑、不推、不逗、不鬧、不擁、不擠，以防事故的發(fā)生。希望同學(xué)們在課間能做益智的游戲，如下棋、搭積木等，這些游戲既安全又能鍛煉我們的思維。
2、注意飲食安全。不在校門口購買三無食品，防止食物中毒。
3、注意交通安全。上學(xué)、放學(xué)時學(xué)校門口人多車多，過路時要特別小心，要眼觀六路，耳聽八方，防止意外事故的發(fā)生。過十字路口時，千萬不要存有僥幸心理闖紅燈，一定做到紅燈停、綠燈行。
同學(xué)們，上面這幾點大家能做到嗎？下面請大家跟我一起說：“珍愛生命，安全第一?！崩蠋焸儭⑼瑢W(xué)們，讓我們積極行動起來，做到“珍愛生命安全第一”為把學(xué)校建設(shè)成為安全、文明、和諧、美好的校園而共同努力。謝謝大家！
押運員安全演講稿篇四
安全和效益是同一個問題的兩個方面，二者相輔相成，密不可分。安全是效益的前提條件，是付出；效益是安全的最終目的，是回報；安全和效益又是相互影響，辯證統(tǒng)一的。良好的企業(yè)效益能給安全實施提供高層次的保障，安全生產(chǎn)則能促進、增加企業(yè)的效益，反之，也能使一個企業(yè)幾年甚至幾十年的效益毀于一旦，相形而下，安全比效益更為重要。沒有安全，企業(yè)的效益就會大打折扣，甚至出現(xiàn)負(fù)效益，所以，從此種意義上說，沒有安全就沒有效益，安全就是效益。
在強調(diào)民生，提倡以人為本的今天，鐵路運輸?shù)陌踩珕栴}更是得到了人們的廣泛關(guān)注，從“4.28”到“7.23”，鐵路安全問題無時無刻不在困擾著鐵路人，巨額的賠償和社會的輿論讓鐵路各行業(yè)的工作都很被動?？梢哉f，每一次重大鐵路事故都給了企業(yè)效益毀滅性的打擊，而導(dǎo)致這一結(jié)果的，就是安全問題的發(fā)生。如何保證鐵路運輸?shù)娜松碜鳂I(yè)安全，已成為鐵路企業(yè)生死存亡的首要問題，也是企業(yè)增效問題的關(guān)鍵所在。作為一名鐵路職工，我深深地體會到了安全的重要：保安全就是保企業(yè)，保安全就是增效益！
首先，安全和效益往往是成正比的，安全好效益就好，效益好才能給安全提供設(shè)備保障，保安全增效益，直接表現(xiàn)在以下三個方面：
一、企業(yè)可以省去為事故買單的支出（經(jīng)濟影響和社會影響）。
二、企業(yè)生產(chǎn)可以正常運行，不受因事故帶來的一系列的影響。
三、生產(chǎn)設(shè)備設(shè)施運轉(zhuǎn)正常，節(jié)省更新費用。
其次，要保證安全提高效益，我們必須認(rèn)識到以下三點：
一、認(rèn)清安全形勢，增強自保意識。
安全是大家的事，是每個人的事，關(guān)系到每個人的切身利益和家庭的幸福。作業(yè)中加強自保意識，人人標(biāo)準(zhǔn)了安全了，整個班組、站段才能安全，企業(yè)效益才能保障。
二、珍惜工作崗位，加強憂患意識。
“物競天擇，適者生存”，在當(dāng)今強大的就業(yè)壓力和優(yōu)勝劣汰的殘酷現(xiàn)實下，每一份工作都來之不易，我們時刻要有憂患意識，敬崗愛業(yè)，扎實苦干，認(rèn)真工作，珍惜自己的現(xiàn)有崗位?？炭鄬Ｑ校孟冗M的技術(shù)和作業(yè)方法高效率的完成工作任務(wù)。
三、樹立“和”的理念，增強團隊意識。
“家和萬事興，萬事和為貴”，我們要以大局為重，加強團隊意識，以“和”的理念把大家團結(jié)在一起，同心協(xié)力，共同努力，在安全的基礎(chǔ)上提高效率，天車的明天才更輝煌，我們的生活才更加美好。
“高高興興上班去，平平安安回家來”。在追求安全和效益的道路上，我們始終把安全至于首位，不可本末倒置，這是因為平安是福，是每一位職工家庭的期盼；在忙碌的工作中，我們更要把安全放在政治的角度上，小心謹(jǐn)慎，一絲不茍，把設(shè)備和人為的安全隱患消滅于萌芽。為了家庭的幸福，為了社會的穩(wěn)定，也為了真正實現(xiàn)人民鐵路為人民的服務(wù)宗旨，進一步加強安全管理和職工教育是必要的，也是必須的。
“保安全就是增效益“，我相信，在“安全第一”的思想指引和保障下，通過我們的不懈努力，一定能找到科學(xué)的方法，使安全和效益有一個完美的結(jié)合，在未來的鐵路企業(yè)中獲得雙贏。
押運員安全演講稿篇五
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，同事，大家好，我叫xxx，來自變電運維一班。今日我演講的題目是---肩負(fù)安全的使命。
20××年7月，懷揣著完美的夢想和遠(yuǎn)大的抱負(fù)，我走出校門來到了東營這片廣袤的土地，成為了一名光榮的東營電力人。
轉(zhuǎn)眼間，已經(jīng)過去了四個年頭，回顧這四年的風(fēng)風(fēng)雨雨，我感到無比充實和自豪，因為我已經(jīng)從當(dāng)年的矛頭小伙成長成了一名合格的電力安全衛(wèi)士。
我是一名變電運行值班員，我的崗位太過平凡，單調(diào)，枯燥，整日與電流聲作伴，我們沒有驚天動地的豐功偉績，也沒有催人淚下的煽情故事，但職業(yè)卻賦予了我最神圣的使命——守護安全！年輕的翅膀承負(fù)一份厚重與博大，也承載了一顆為之奮斗的`赤子之心。為了這兩個字，我們變電運行人放棄了很多東西，放棄在空調(diào)屋里舒服的享受，換成嚴(yán)冬、酷暑中對設(shè)備的巡視檢查；放棄節(jié)日與家人的團聚，換成在變電站堅守崗位……可是付出終有回報。20××年8月20日，我想在座的各位都很清楚，這一天對于我們東營電力人來說是一個極不平凡的日子。在這一天我們收獲了安全運行8000天?。?！在這歡慶的時刻同志們可曾想過，8000天這個金光閃閃的數(shù)字，對我們變電運行人員意味著什么？它意味著8000個不眠的日夜，意味著我們兩代運行人揮灑的青春！
在我的身邊有這樣一位同志，他是我們操作隊的值班負(fù)責(zé)人，是運行專業(yè)的行家里手——李洪山，34年來他一向堅守在運行工作的第一線，在變電站度過了無數(shù)個日日夜夜，把青春和智慧無怨無悔地獻給了電力事業(yè)。他今年52歲，已經(jīng)過了知天命的年紀(jì)，雙眼已經(jīng)昏花，每次坐到值班臺前，總見他邊戴上老花鏡邊嘮叨“這眼是越來越不行嘍”。但就是這樣，他的身影卻還是總出此刻守護安全的最前線。深夜緊急跳閘事故的處理現(xiàn)場有他的身影，新變電站沖擊送電的里里外外，樓上樓下有他的身影，抗擊臺風(fēng)的暴雨中還是有他那不屈的身影。
是啊，安全是生命，安全是父母，妻子，孩子回家的期盼。就在幾個月前，我們的兄弟單位聊城公司發(fā)生了一齊人身傷亡事故，一名檢修人員因為誤碰帶電設(shè)備觸電身亡。當(dāng)時看到事故通報后，我的心像被揪住了一樣，就像發(fā)生在我眼前一樣，可能是因為他和我們有共同的工作經(jīng)歷吧。他今年剛剛步入不惑之年，正是家里的頂梁柱，上有父母需要贍養(yǎng)，下有孩童需要撫育，我還能想象到，就在那個夜晚，她的妻子和往常一樣做好了可口的飯菜，可愛的兒子剛想去抓就被媽媽輕拍了小手，“不許吃，等爸爸回來”?！鞍パ?，爸爸怎樣還不回來啊，兒子嘟著嘴埋怨道。多么溫馨的一幅畫面啊，可是，他再也等不到爸爸回來了。
所以，朋友們，請看看已白發(fā)蒼蒼的父母，看看咿啞學(xué)語的孩子，看看溫柔賢惠的妻子。他們關(guān)心的不是你富可敵國，也不是你地位顯赫，他們等候的僅僅只是你安全的消息！人生何等精彩，當(dāng)你攜著家人漫步在夕陽下，低聲吟唱“采菊東籬下，悠然見南山”，當(dāng)你意氣風(fēng)發(fā)地攀登人生階梯，放聲高歌“長風(fēng)破浪會有時，直掛云帆濟滄?！?。當(dāng)我們盡情去享受生命給我們帶來的精彩和喜悅的時候請必須牢記，我們時刻肩負(fù)著安全的使命！
押運員安全演講稿篇六
老師們，同學(xué)們：
早上好！
1、下課了，有一個比較調(diào)皮的學(xué)生，把教室的門一會兒開，一會兒關(guān)，一會兒開，一會兒關(guān)，不好了，把一個正在推門進教室的女同學(xué)的一只手指卡住了，夾扁了，兩只手指的骨頭夾斷了，而且是一只右手。
2、有一個女同學(xué)，早上來上學(xué)，沒有吃早飯，就在校門口的小店還是小攤上買了一塊面包吃，結(jié)果到了上第二節(jié)課的時候，這個學(xué)生肚子痛得不得了，痛得臉色發(fā)白，送到醫(yī)院一檢查，才知道是吃了過期的、變質(zhì)的面包而造成的。
3、中午，班級里有四個要好的同學(xué)在追跑，你追我跑，玩得很開心。好，事情發(fā)生了，由于跑得太快，一個學(xué)生在樓梯的拐彎處一滑，摔倒了，一只眼睛刻倒了樓梯上，經(jīng)醫(yī)生說，這只眼睛可能會瞎掉，目前還在醫(yī)院治療。
4、放學(xué)了，一個男生騎著自行車回家，半路上，他買一瓶飲料，他就一只手抓住車把，一只手拿著瓶子，還不住地東看看西望望，不好了，自行車晃來晃去，被后面開來的汽車一擦，人倒在汽車外邊，自行車倒在了汽車輪子底下，自行車壓得粉碎，人的手上、腳上擦破了一些皮，出了一點血，算他命大。父母知道這件事后，嚇出了一身汗。
同學(xué)們，這些事例，都是由于不重視安全而造成的。這些安全上的事故，不僅僅是發(fā)生在別的學(xué)校，別的小朋友身上，弄得不好，如果稍有個疏忽，也許就會發(fā)生在我們學(xué)校，我們自己身邊。
同學(xué)們。你們知道嗎：據(jù)了解，我國每年大約有1.6萬名中小學(xué)生非正常死亡，中小學(xué)生因安全事故、食物中毒、溺水、自殺等死亡的，平均每天有40多人，也就是說每天將有一個班的學(xué)生在“消失”。有專家指出，通過安全教育，提高我們中小學(xué)生的自我保護能力，80%的意外傷害事故是可以避免的。
針對同學(xué)們在校園的實際活動特點,我希望大家具體能做到以下幾點：
1、要注意交通安全。
嚴(yán)守交通規(guī)則，按時回家，不在外逗留。上學(xué)、放學(xué)路上，必須在人行道內(nèi)行走，沒有人行道的，須靠右邊行走；過馬路時要先觀察兩邊車輛情況，主動避讓機動車輛；不準(zhǔn)在公路上追逐打鬧，開展各類游戲活動；12周歲以下小學(xué)生，不準(zhǔn)在公路上騎自行車。
2、要注意飲食安全。
同學(xué)們購買袋裝食品時，要看包裝是否完好，看清楚生產(chǎn)日期、保質(zhì)期、生產(chǎn)廠家及地址，不購買“三無”食品，不隨便在外就餐，防止食物中毒；不在路口和街頭流動攤點購買零食，防止誤食不衛(wèi)生食品等，造成食物中毒，同時注意不要暴飲暴食。
3、要注意在教室里的安全。
要安全用電，要求大家不要用手觸摸電線、燈管和插座，發(fā)現(xiàn)電器損壞后不要擅自修理，應(yīng)向老師和學(xué)校報告，請專人修理；教室里的掃把、拖把、三角板等東西在人群中揮動著，上下樓梯要輕聲、慢步、靠右行，不許將手搭在他人肩上或背上，不許坐在樓梯扶手上往下滑，不準(zhǔn)在樓梯、樓道上追逐打鬧；不靠近窗戶玩耍探望。
4、要注意外出安全、交友安全。
我們每個人都要外出，每天都要經(jīng)歷很多事，一不小心，就會發(fā)生意外事故。因此，要學(xué)會保護自己，注意安全，學(xué)會自護自救，掌握基本的防護知識和逃生本領(lǐng)，記住家長、老師電話號碼和急救電話（110報警、120急救車、119火警）。更要遠(yuǎn)離網(wǎng)吧或營業(yè)性娛樂場所，不和社會上不三不四或行為怪異的陌生人交往，以防上當(dāng)受騙。
總之，安全重于泰山，重在自我保護，增強安全意識,從我做起，從小事做起，是關(guān)鍵。
同學(xué)們，生命是世上最寶貴的，它只有一次，它不光光是屬于你，也屬于每一個家庭，為了疼愛你的爸爸媽媽永遠(yuǎn)有幸福的笑容，記住珍愛生命，安全第一；為了你美好的家永遠(yuǎn)保持完整，記住珍愛生命，安全第一；同學(xué)們，讓我們攜起手來，人人在家庭爭做“平安家庭”的維護者，在校園爭做“平安校園”的參與者，最后祝愿同學(xué)們每天高高興興上學(xué)，平平安安回家！
押運員安全演講稿篇七
大家好：
心理學(xué)家馬斯洛說：“除了空氣和水，安全是人類的第一需求。”所以我今日的演講題目是《安全與生命同在》。
君不見山西煤礦大爆炸，幾十個鮮活的生命離我們而去；君不見吉林禽業(yè)公司發(fā)生火災(zāi)，一百多個無辜的生命就此隕落；君不見山東火車脫軌，幾百個活生生的人所以離世。僅xx年全國發(fā)生的較大事故約七百四十起，事故中喪生三千二百多人。
那一幕幕殘酷的畫面，沖擊著我們每一個人的心靈。這些事故暴露出來的問題無非是心存僥幸，麻痹大意。這怎能不讓我們覺醒，不讓我們震驚！這樣的事故雖然在我們身邊很少發(fā)生，但我們也應(yīng)讓安全與生命同在。
“智者是用經(jīng)驗防止事故，愚者是用事故總結(jié)經(jīng)驗”，集團公司本著“事后補救不如事前防范”的原則，不斷增強公司職工安全意識，各廠定期召開安全會議，談安全問題，做安全匯報。你總會聽到，辦公室里安全員不斷地講解“生產(chǎn)運行安全”；你總會看到，生產(chǎn)崗位上師傅們正仔細(xì)檢查設(shè)備存在的隱患；你總會感受到，原料庫的保管員嚴(yán)守操作規(guī)程所體現(xiàn)出來的工作熱情。
看！學(xué)校的實驗室里早已聚滿了躍躍欲試的學(xué)生，他們對實驗的興趣總是有增無減，個個早已迫不及待，摩拳擦掌，但代課教師卻無視學(xué)生的熱度，十分嚴(yán)肅細(xì)致的提醒要看好標(biāo)簽，認(rèn)清哪是硫酸，哪是酒精，以及實驗器具的擺放，小組成員的分工，詳細(xì)的實驗步驟等。實驗過程中，學(xué)生熱情高漲的進取投入，教師細(xì)心翼翼的不斷巡視。因為教師很清楚，一點小小的疏忽都可能釀成極大的事故。如制乙烯時，必須是將濃硫酸逐漸緩慢地加到酒精中，若是順序反了或是速度快了，就可能使?jié)饬蛩犸w濺造成灼傷，或儀器炸裂釀成危險。
聽，操場上體育教師又耐心講地解器材的正確使用，課上的避險措施，運動的自保措施等。
無論是實驗課還是體育課，對教師來說都是一次驚險的旅行，而使旅行得以完美結(jié)束的法寶就是時刻具有的安全意識。因為安全意識是生命的保護神。
“泰山不拒細(xì)壤，故能成其高；江海不擇細(xì)流，故能就其深”。不缺少各類嚴(yán)密的規(guī)章制度，缺少的是規(guī)章條款不折不扣的執(zhí)行。企業(yè)的興旺發(fā)達(dá)，離不開每位職工的謹(jǐn)小慎微。學(xué)校的教育教學(xué)，離不開每位教師的細(xì)致落實。
回首過去，層出不窮的學(xué)校踩踏事故觸目驚心，這無不體現(xiàn)著對制度的淡漠，對生命的蔑視。
看著電視畫面中的慘禍慘景，我神傷了；看著那事故中的弱小身軀，我哽咽了；聽到事故現(xiàn)場傳出的慘烈的呼救聲，我真的揪心??！天真的面龐，活潑的身影，如花的生命，剎那間隕落天際，這讓無數(shù)家庭失去了歡笑的權(quán)利，這給所有學(xué)校敲響了長鳴的警鐘。
是的，警鐘是該長鳴！安全工作沒有后勤單位，不分一線二線。在集團公司安全工作的推動下，我們天鐵教委細(xì)致落實“安全八必講”：出行必講，集會必講，運動必講，實驗必講，實習(xí)必講，勞動必講，施工必講，放假必講。我們不斷進行各幼兒園、學(xué)校的消防演習(xí)，舉辦“xx杯”競賽活動，聘請法制副校長上安全教育課，配有專職保安人員負(fù)責(zé)學(xué)校安全，一切的一切都從教委4900多名師生的安全出發(fā)。
集團公司對安全生產(chǎn)問題，絕沒有絲毫的縱容和包庇。每位員工對安全制度，不但心中意識強，并且行動落實細(xì)。
安全是自身最寶貴的財富，是家庭的幸福，是企業(yè)最稿的效益，是社會穩(wěn)定的基礎(chǔ)。沒有安全，就沒有生命，沒有生命，就沒有未來。望我們“高高興興上班，平平安安回家”，做一個幸福的天鐵人！多謝！
押運員安全演講稿篇八
大家好！
我今天演講的題目是《安全記心間，快樂過冬天》。
隨著氣溫下降，寒冷的冬天又來了。由于天氣寒冷，氣候干燥，是火災(zāi)、交通事故和人身傷害事故的多發(fā)季節(jié)。為了確保學(xué)生的人身安全，防止各種事故，過一個健康安全的冬天，請注意以下幾點：
我給你帶來了一些關(guān)于冬天交通安全的建議。
冬天，有霜凍、濕滑的道路，有時還有霧天。再加上冷空氣，人體關(guān)節(jié)靈活性差，反應(yīng)比較慢。平時上下學(xué)的路上要注意交通安全。走在人行道上，走在沒有人行道的右邊；不搶機動車道；過路口或過馬路時要減速。學(xué)生不應(yīng)該騎自行車上學(xué)；不要在河邊玩耍；更不能在結(jié)冰的池塘和河流里冰上玩耍！
學(xué)校冬季安全不容忽視。
在學(xué)校上體育課和上課活動的時候也要注意安全，不要玩危險的游戲，不要追著玩，不要在結(jié)霜的地方走來走去。大課間上下樓梯和跑步時，不要把手放在口袋里或推其他學(xué)生。你不能勻速慢跑。如果鞋帶松了，你必須離開隊伍，系在安全的地方，然后才能回到隊伍。
冬季是流感等傳染病高發(fā)季節(jié)。學(xué)生應(yīng)做好個人衛(wèi)生，勤洗手，勤通風(fēng)。在擁擠的公共場所戴口罩。學(xué)生咳嗽、噴液時要用紙巾捂住口鼻，及時洗手。同時，天氣冷，學(xué)生要多加衣服，不要為了所謂的風(fēng)度而變得又冷又冷。注意食品安全，不要購買或食用冷食。
進入冬季以來，天氣干燥，火災(zāi)隱患大。大家要注意消防安全，自覺不要玩火柴、打火機等火種、煙花爆竹等易燃物品，以免發(fā)生事故。自覺愛護校園內(nèi)的各種消防措施和電氣設(shè)備。放學(xué)后關(guān)掉室內(nèi)電器。
另外，我們好心提醒同學(xué)們，一旦不幸遇到火災(zāi)，我們小學(xué)生最好不要私自滅火。從火災(zāi)中逃生并及時呼救是我們小學(xué)生的職責(zé)。
愿我們所有的.老師和學(xué)生都能平安幸福地度過每一天。謝謝大家！
押運員安全演講稿篇九
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、評委、親愛的朋友們：
大家好。
我今天給大家演講的題目是——我們需要什么？
帶著這個問題我走上了演講臺，是啊，每個人的價值觀與人生觀都有所不同，答案可能有許多種。有的人會說，我們需要金錢，有錢能使鬼推磨，一擲千金的揮灑的確很痛快，也很過癮；有的人會說，我們需要美女，提到美女，我發(fā)現(xiàn)后面有兩位男同志眼睛直冒綠光，美女，在哪里??？窈窕淑女，君子好逑，也很正常；也有人會說，我們需要權(quán)力和地位，一諾千金，一呼百應(yīng)，唯你的馬首是瞻，這對于有權(quán)力欲的人來講也不為過；還有人會說，我們需要香車寶馬，豪華別墅等等。
但是，如果讓我來回答這個問題，做為化工一線上的一名工人，我覺的我們最需要的只是兩個字——平安。
因為他維系著每個人的生命與健康，維系著每個家庭的幸福與美滿；安全是生產(chǎn)的前提，安全是效益的保障；安全是生命的基石，安全是歡樂的階梯。
著名的心理學(xué)家馬斯洛把人的需求層次劃分為七等，其中最低一層就是安全，依次為溫飽、小康、事業(yè)、家庭、被人尊重和自我價值的實現(xiàn)。如果失去了安全，上面的一切都將轟然倒塌，化為烏有；失去了安全，我們幸福生活就會缺少陽光；失去了安全，我們的生命之花就會調(diào)謝。
有多少血淋淋的事故，讓本來幸福美滿的家庭失去歡笑而支離破碎；讓無數(shù)個年邁的母親白發(fā)人送黑發(fā)人而肝腸寸斷；讓無數(shù)個賢慧的妻子失去心愛的丈夫而悲痛欲絕；讓無數(shù)個可愛的孩子變成孤兒而苦不堪言。一次傷害，一片血淚，傷亡事故奪走職工的生命，留下孤兒寡母，含淚度日，終生凄慘。那一雙雙慘淡絕望的眼神，那一聲聲撕心裂肺的痛哭，怎不讓人痛心疾首，心如刀絞呢？回首來看，這哪一樁，哪一件不是因為我們對安全的藐視，對制度的淡漠，對違章的麻痹，對隱患的妥協(xié)才造成的。
大家都知道的《還珠格格》里美麗的香妃，給大家留下了深刻的印象，她的扮演者劉丹是洛陽人，在20xx年的鐘聲即將敲響的時候，因乘轎車超速行駛（具說當(dāng)時有180碼）出了車禍，劉丹還在睡夢中就與深愛她的親人和影迷永別了。又一個對安全漠視的活生生的例子。我們需要什么？連最基本的平安都沒有了，你還能奢求什么？劉丹長的很美麗，連皇帝老爺子都欲罷不能，結(jié)果怎么樣，隨著生命的消逝，美麗沒有了，名聲沒有了，寶馬沒有了，再多的粉絲也沒有用了。如此看來，平安才是我們最需要的，也是最渴望的。
還有發(fā)生在我們工段上的一次安全事故，由于我們的一位操作工對當(dāng)時的危險因素估計不足，一時的疏忽，導(dǎo)致左手的中指和無名指被卸灰電機絞掉了兩個頭。十指連心哪！那個痛?。]有親身經(jīng)歷真的是無法想象的。第二天我到醫(yī)院去看了，小伙子的情緒很低落，飯也吃不下，覺也睡不著。兩只眼睛木木地盯著天花板。一個勁地說：“我大意了，真的大意了?！蔽业男睦锩媸欠浅７浅５碾y過。一個可愛的、帥氣的、玉樹臨風(fēng)的小伙子，此時此刻被疼痛折磨的支離破碎，面部那個痛苦的表情七零八落，臉部肌肉抽的一塊一塊的簡直都傾斜了。這其中的痛苦，足以讓所有人汗顏。這一切的罪孽都源自于我們對安全的疏漏。我們公司，分廠一百次，一千次地強調(diào)安全，而我們卻一百零一次，一千零一次地疏忽，違章，導(dǎo)致了安全事故的發(fā)生，這是我們所有人都值的反思的一個問題。
根據(jù)國際勞工組織統(tǒng)計數(shù)字表明，全球每年發(fā)生各類事故1。25億人次，死亡110萬人，平均每秒有4個人受到傷害，每100個死者中有7人死于工傷事故，有37人死于交通事故，占了37%。我們平時講安全，天天講、月月講、年年講，都局限于上班時間，在下班時，日常生活中安全也很重要?，F(xiàn)在買私家車已成為××職工的一種時尚，再看一看我們那個摩托車庫，密密麻麻擠的水泄不通，它們給我們帶來方便的同時，也在威脅著我們的安全，騎摩托車時磕磕碰碰那是屢見不鮮，酒后駕車肇事也是時有發(fā)生。朋友們，春天走了還會來，花兒謝了還會開，可是人的生命只有一次，我們不能因為一時的痛快去挑釁安全，拿自己的生命開玩笑。“高高興興上班，平平安安回家”是我們共同的愿望。安全與個人家庭，與企業(yè)有著千絲萬縷的聯(lián)系，“安全第一，預(yù)防為主”必須成為我們的行為準(zhǔn)則，要在實際中不折不扣地去執(zhí)行，這才是問題的關(guān)鍵。
安全，我們應(yīng)該從我做起，從小事做起，扎扎實實搞好安全工作。我們××馬上要上二期，發(fā)展空間會更大，有這么一塊廣闊的平臺需要我們有一個健康的體魄去發(fā)揮自己的聰明才智，還有好多好美的夢想需要我們?nèi)崿F(xiàn)，而這個前提則必須是我們是健康的，完整的人。
朋友們，讓我們警鐘長鳴，緊繃安全這根弦，共同開創(chuàng)燦爛的明天，共同憧憬美好的未來。共同擁抱我們的最愛平安，在這演講的最后，我祝愿大家，吃的胖胖的、睡的香香的、日子過的美美的、永遠(yuǎn)都平平安安的，謝謝！
押運員安全演講稿篇十
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
大家好！今日我演講的題目是《安全與幸福相伴》。在演講之前，請同志們先聽一下發(fā)生在我童年的一個真實的故事：上小學(xué)四年級時，我對電產(chǎn)生了無限的好奇。一個星期天的上午，我瞞著家人和一個小伙伴想偷偷地改裝家中的電燈線路，但當(dāng)時的我們還不明白改裝線路前應(yīng)當(dāng)先把閘刀拉下來切斷電源，只好利用停電的機會冒險進行。當(dāng)我用小刀把電線的絕緣層割破正要連接導(dǎo)線時，我的伙伴一下子把我拽了回來，一抬頭我才發(fā)現(xiàn)頭頂?shù)臒襞萘亮恕?dāng)時我的心嘣嘣地跳著，好險啊，幸虧他發(fā)現(xiàn)的及時，才使我免受了一次被電擊倒的危險，這件事之后被家人狠狠地訓(xùn)斥了一頓，但當(dāng)時的我還未意識到什么是真正的冒險。參加工作以后，親眼見過因違章操作而被電死的人和旁邊哭得死去活來的親屬時，我才真正意識到，違章冒險就是在拿自我的生命開玩笑。此刻那刻骨銘心的一刻還深深地印在我的腦海中，如今我的一生都在感激那位曾救過我一命的小伙伴，感激他在關(guān)鍵時刻拽了我一把，那一把把我從死神的邊緣拉了回來，也把我從無知幼稚的冒險中拉了出來。從此，不管干什么事，我都首先研究安全。因為安全不是一句空洞的口號，而是關(guān)系一個人的生與死，一個家庭的圓滿與殘破，關(guān)系到一個社會的溫馨與悲切的大事。
從我童年時的那次冒險能夠看出，事故的發(fā)生是因為人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)同時存在且經(jīng)過加害物體導(dǎo)致的，如果把人的不安全行為稱為“違章”，把物的不安全狀態(tài)稱為“隱患”，那么“違章”一旦遇到“隱患”，必然會導(dǎo)致事故的發(fā)生，但如果消除事故鏈中的任何一個因素，就能防止事故的發(fā)生。美國的海因里希統(tǒng)計分析55萬起事故結(jié)果證明，每發(fā)生一齊重大事故前，平均發(fā)生過29起輕傷和300起無傷害事故，這就證明造成人身傷害事故之前，有多起輕傷和未遂事故是最普遍的，所以預(yù)防事故的著眼點不是傷害事故，更不是死亡事故，而是無傷害事故，即事故前兆。僅有盡早盡多地發(fā)現(xiàn)事故前兆，并加以控制，未雨綢繆，防患于未然，才能最大限度地減少事故的發(fā)生。當(dāng)然，企業(yè)用于安全和勞動保護方面的投資，多數(shù)不能取得立竿見影的效果，但安全不存在“亡羊補牢”之說，更不存在“幸運”之論。同志們，講安全沒有過頭，因為一個小小的隱患常常就是成千上萬元的損失；講安全也沒有終點，因為一次小小的違章操作就會導(dǎo)致一個血淋淋的事故。
在我們中國有一個十分吉祥也十分誘人的成語叫做“五福臨門”，到底什么是“五福”呢？第一福是長壽，第二福是富貴，第三福是康寧，第四福是好德，第五福是善終。這五福加起來呀，就是我們每個老百姓心中永遠(yuǎn)向往的最完美境界。然而這一切都是由生命的安全作為載體的。四分場的一個電工師傅在退休前愛惜地?fù)崦昧私甑陌踩珟дf：“這根安全帶呀很結(jié)實，它的一頭系著我，另一頭系著一個幸福的家。”所以安全是一個永恒的話題，誰看重它，幸福就會與誰相伴；誰鄙視它，誰就會跌進痛苦的深淵。
我們××廠以往編寫過一部叫做《傷亡事故警示錄》的小冊子，雖然僅有薄薄的一小本，卻記載了××廠歷史上所有的重大傷亡事故。時間從建場初期因條件簡陋中暑死亡到此刻因電擊致死，死亡事故的性質(zhì)從自然雷擊到違章操作，死亡的人員從臨近退休的老人到風(fēng)華正茂的青年，這本小冊子是××廠建場四十多年來，人與自然艱苦抗?fàn)幍囊徊垦獪I史。廠此刻所使用的幾十種安全管理制度，如《××廠防雷電安全管理制度》、《安全例會制度》、《特工種管理制度》等就是從以前這些血淋淋的事故中凝煉出來的。過去人們的鮮血都已經(jīng)流了，今日的我們還有什么理由不去好好地珍惜呢？有一句話說得好：既然你想幸福地活著，就沒有理由漠視安全。
創(chuàng)千日安全生產(chǎn)不易，造長久萬家燈火更難。為了創(chuàng)造一個和諧安全的工作環(huán)境，廠堅持用系統(tǒng)的思路、創(chuàng)新的觀點來對待安全工作，努力在企業(yè)內(nèi)塑造安全文化。從去年開始，發(fā)動了“安全生產(chǎn)正計時”活動，提出了“安全生產(chǎn)是條射線，僅有起點沒有終點”的口號，把別人的事故當(dāng)成自我的教訓(xùn)，把過去的事故當(dāng)成此刻的隱患，構(gòu)筑了全員、全方位的安全思想防線。截止今日，××廠己經(jīng)實現(xiàn)安全生產(chǎn)511天，堅持了長期安全生產(chǎn)的最好記錄。
祝愿在座的各位都能夠健康、平安、幸福！
押運員安全演講稿篇十一
引導(dǎo)語：人的生命只有一次，一旦失去就不會再有回來的時候。朋友們，讓我們提高安全意識，把事故降到最低。下面是小編為大家精心整理的安全演講稿，希望大家能夠有所收獲。
同學(xué)們：
生命是什么?生命是那花瓣上的露珠，稍有不慎，將會跌落;生命，是那軟綿綿的豆腐，稍有不慎，將會一分為二;生命，是那脆弱的玻璃，稍有不慎，將會粉身碎骨。生命，往往會在一些看是不起眼的安全事故中流去。
讓我們把鏡頭轉(zhuǎn)向2003年。2003年5月7日凌晨1時24分，元謀縣能禹鎮(zhèn)大溝村，16歲青年王忠無證駕駛別人剛買尚未落戶的兩輪摩托車，搭載兩名元謀縣星火中學(xué)初一女學(xué)生李國娥、孟艷梅，在元謀縣城發(fā)祥路由北向南行駛途中，摩托車失去控制，與右側(cè)綠化隔離帶內(nèi)路燈路桿基座相撞，造成3人顱腦損傷當(dāng)場死亡。
再把鏡頭轉(zhuǎn)向2009年。2009年10月19日14時45左右，中海萬錦豪園金楠街二棟地下車庫機電設(shè)備檢修時發(fā)生一起一人觸電事件，傷者經(jīng)搶救無效死亡。
這些種種的安全事故，時不時在我們身邊發(fā)生。人們?yōu)榱粟s那一兩分鐘，就毫不猶豫地舍去了自己的生命。那么，現(xiàn)在我問你：你愿意趕上那一兩分鐘，還是珍惜自己的生命?不要告訴我你會選擇趕上那一兩分鐘，因為生命只有一次。有了安全，我們才能漫步在夕陽西下的田野上、小河邊，有了安全，我們才能以堅定的意志去攀登人生的階梯，有了安全，我們的國家才能在具有中國特色的社會主義大道上，步前進。安全就如一根長長的紐帶，聯(lián)系著我們的生死。我們?nèi)祟悶榱巳嗣竦陌簿訕窐I(yè)，為了社會的穩(wěn)定發(fā)展制定了一系列的安全措施，例如為了交通的安全，我們經(jīng)常在路旁看到一些交通安全標(biāo)志。但是，盡管如此，還是有些人麻痹大意，致使飛機打頓兒等等一系列惡性事故屢見不鮮、屢杜不絕、給人民帶來了無以彌補的災(zāi)難性后果。
詩人問：“是生存，還是死亡”哲人說：“艱難和困惑是生命的本身”是啊!有了安全，我們才有勇氣活下去。安全捍衛(wèi)著我們的生命，不被危險吞食我們的體魄?？墒牵瑸槭裁慈藗冊谝淮未尾活櫚踩那闆r下，被危險風(fēng)卷殘云般地吞食了自己的生命?看著電視畫面中一幕幕的慘禍慘景，我神傷了。是的，是那些無視安全的無良之人，是那些可悲可嘆的安全事故，取人性命，平時高唱的“以人為本”到哪里去了?正是這些慘痛的事故，讓千萬個家庭失去了歡笑的權(quán)利，這些慘痛的事故，無一不突現(xiàn)出無良肇事者對生命的蔑視、無一不暴露出無知違章人對制度的淡漠。是安全，讓我們懂得了生命的.可貴。
同學(xué)們：
在生活中處處有它的身影，沒錯，它就是——紅綠燈。它維持著不可缺失的交通安全，可是，現(xiàn)在的人們越來越?jīng)]有交通意識，因此還“發(fā)明”了“中國人式過馬路”，讓人目瞪口呆。于是，我來到一個繁華的路口，看看行人們的過馬路方式。
第一幕;一個年輕力壯的小伙子想要過馬路，現(xiàn)在是紅燈，那位小伙子看看左邊，看看右邊，一無車輛，于是輕松的吹著口哨，哼著小歌，慢悠悠地走過去，突然一輛車橫沖直撞地沖過來，司機按著喇叭，刺耳的滴滴聲吵得人耳鳴暈眩，幸好那位小伙子反應(yīng)敏捷，一閃身躲在了旁邊，實在讓人心驚膽顫。
第二幕;下課鈴“叮鈴鈴”地響起，孩子們一窩蜂地沖出校門口，比趕集還熱鬧。這時，紅燈亮了起來，可孩子卻好像視而不見，成群結(jié)隊地邊笑邊說地走過去，卻沒有發(fā)現(xiàn)危險悄悄地來到了他們的身邊。三個小男孩嬉戲玩耍，追逐打鬧，四處的奔跑，跑著跑著，跑到了車來車往的大馬路上，一輛轎車飛駛而來，所有的人不約而同地喊出一聲“小心!”正當(dāng)男孩們命懸一線時，幸好轎車司機及時踩了剎車，才沒釀成一場生離死別的悲劇。
第三幕;一對父母牽著一個可愛的小男孩，想過馬路，可正好是紅燈，于是他們停下了腳步，大約等了一分鐘，那位爸爸就顯出了不耐煩的神情，似乎在埋怨怎么還是紅燈，他抬起手看了看手表，又看看左右有沒有車輛，便想闖紅燈，牽著小男孩的手快步走過，兒小男孩卻不肯跟隨爸爸走過去，爸爸有點生氣地說道;“怎么了?”“爸爸，現(xiàn)在是紅燈，不能過去!”小男孩稚嫩的童音中卻充滿了不可動搖的決心。爸爸有點驚訝，也停下了腳步。于是小孩子牽著爸爸媽媽的手回到了馬路旁。而那位爸爸也好像在思考著什么。
在日常生活中，這一幕又一幕只是一個小小的縮影。許多人都不注意交通安全。僅僅是一個過馬路就可以看出當(dāng)前人們的素質(zhì)和涵養(yǎng)。難道你僅僅是闖了一次紅燈嗎?喝了一點酒開車嗎?當(dāng)你做出一次“明智”的選擇時，你就在用自己寶貴的生命做賭注。現(xiàn)在城市交通變得繁忙了，因為一時的僥幸心理而出事的交通事故多如繁星，讓人于心不忍。所以無論在交警災(zāi)禍不在的時候，不要存在僥幸心理，要自覺地遵守交通規(guī)則，紅燈停，綠燈行，酒后不駕車，開車不比速。我們應(yīng)該像個小交警，自己當(dāng)好榜樣，也要給那些天真的小孩子進行教育和勸阻。
讓我們把“交通安全”永記心間，扎根心中，讓交通事故遠(yuǎn)離我們，不再有生離死別、撕心裂肺的情景。讓安全伴你一生!
同學(xué)們：
隨著時代的飛速發(fā)展，我們的生活﹑工作的節(jié)奏越來越快，汽車成了我們的主要交通工具。但是正當(dāng)我們享受社會帶來的方便與快捷時，卻有一些不守規(guī)則的人，他們使一個個家庭變得支離破碎，通通被飛馳而過的汽車車輪碾為碎片。
上帝是吝嗇的，也是公平的，他只給予每個人一次生命，失去后就永遠(yuǎn)不會再擁有，所以我們一定要珍惜那寶貴的生命。而交通事故就像一個裝滿炸藥的定時炸彈，如果稍有疏忽，便會引爆，炸得你家破人亡，妻離子散。
安全連著我和你，它在我心中，在你心中，在大家心中。人們熱愛生命，因為它能讓人領(lǐng)略到幸福和溫情，尤其對于默默堅守在危險工作一線的人員來說，生命就顯得格外珍貴。當(dāng)我們把目光投向那一個個因血淋淋的事故致使摧毀一個個不再完整的家時，酸澀在眼，刺痛在心，這一切使我們不禁吶喊，是什么帶來了這不幸的災(zāi)難?在市場競爭激烈的今天，頻繁的安全事故能使任何一家企業(yè)走向衰敗與滅亡。每天，我們都能從各種媒體報道，甚至于自己的身邊看到各種安全事故給個人﹑家庭以及社會帶來的損失與痛苦。但從事故分析結(jié)果上，我們卻又總能見到這樣的事實：那傷人性命，吞噬財產(chǎn)的熊熊烈火可能就是那個忘記掐滅的煙頭;而那個從高空墜落的作業(yè)人員往往是因為安全帶的疏忽;安全與危險只是一瞬間，來不得半點麻痹和放松。
人的生命只有一次，一旦失去就不會再有回來的時候。朋友們，讓我們遵守規(guī)則，把事故降到最低。因為安全=生命。
押運員安全演講稿篇十二
各位老師、同學(xué)大家：
中午好！
我演講的題目是：《安全之美，文明之美》
有一種美，深埋在古壘下，是一種可以吸引靈魂的美，它，深藏不露；有一種美，飄逸在浮云上，是一種可以創(chuàng)造生命的美，它，如影相隨。
這種美就是：安全之美，文明之美。
同學(xué)們，在父母的眼里，你們是含苞欲放的花蕾；在老師的眼里，你們是展翅待飛的雛鷹；身上寄托著父母、老師、祖國的希望。大家處在這美好的環(huán)境里，可有的同學(xué)不注意“安全”二字，給自己帶來了痛苦，痛心之余，我們苦苦反思，在緊張的學(xué)習(xí)之后，在快樂的玩耍時刻，有些同學(xué)忽視了安全問題，讓關(guān)心老師和家長很擔(dān)心。
同學(xué)們，你們很幸運，作為學(xué)校的一名學(xué)生，親身體會到學(xué)校優(yōu)越的教育環(huán)境，安全文明的校園氣氛。您會聽到朗朗的讀書聲，親切的問候聲；您會看到學(xué)生文明的舉止，謙讓的身影；您能隨時感受到領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心，老師的愛護！讓我們時時生活在一個安全文明的校園中。
學(xué)生是校園安全的主體，又是學(xué)校安全的受益者。對于安全，我們必須警于思，合于規(guī)，慎于行，必須樹立高度的安全意識，人人講安全，時時講安全，事事講安全，安全在心，生命永駐。
據(jù)統(tǒng)計，我國每年大約有1.6萬名中小學(xué)生非正常死亡。其中，因安全事故、食物中毒、溺水、自殺等死亡的，平均每天就有40多人，也就是說每天將有一個班的學(xué)生在我們的生活中“消失”。危險總是在您不經(jīng)意間敲門，死神也總是降臨在那些沒有準(zhǔn)備的人身上。在江蘇省蘇州市，一所幼兒園遭一男子持刀行兇，有28名兒童被砍傷，其中重傷4人；在河南省周口市，一所中學(xué)放學(xué)時，因同學(xué)下樓時發(fā)生擁擠踩踏，造成19人跌落受傷，其中1人死亡；在重慶市，一農(nóng)用車搭載放假回家的同學(xué)和老師，強行通過一座漫水橋時被洪水沖走，19人失蹤。生命猶花，雖可綻放天下，但如不精心呵護，頃刻間就會凋零；生命猶水，雖可滋潤萬物，但如不精心照料，頃刻間就會蒸發(fā)；生命猶戲，雖然十分精彩，但演出只有一次，沒有彩排不能再來！生命只有一次！喪失了寶貴的生命，您就喪失了無法衡量的財富！所以，我們應(yīng)該把安全時刻記在心中，落實在行中，嚴(yán)守校規(guī)校紀(jì)，注意交通安全，安全用電用火，防范意外傷害。當(dāng)校園停電時，我校園安全演講稿們要站在原地聽從老師指揮；當(dāng)火災(zāi)發(fā)生時，我們要沉著面對學(xué)會自救；當(dāng)?shù)卣饋砼R時，我們要躲進角落或聽從命令遇到危險不慌張，不擁擠，跟隨隊伍走出困難；上下樓梯不跳臺階，不把扶手當(dāng)滑梯，課間玩耍不打斗，同學(xué)友愛講文明。安全創(chuàng)造文明，一個人的文明，會給大家?guī)砜鞓?、溫馨。那么文明在哪里？“文明在我們的行動中，文明在校園的每個角落！”文明，是同學(xué)間路上相遇時的微笑，文明是見到師長時的尊敬，文明是踩到他人的一聲“對不起”，文明是同學(xué)們相互的關(guān)愛與寬容。因為有了文明，所以有了道德；因為有了文明，所以有了高尚！文明讓我們的生活更加和諧，更加安全，讓我們做文明的實踐者和傳播者！讓文明之花開的更加美麗，更加燦爛！
安全是火，點燃生命之燈；文明是燈，照亮生命之路；安全文明是路，引導(dǎo)我們走向新的輝煌！生命是晶瑩剔透的露珠，折射出七彩的光芒；文明是鮮嫩的花朵，散發(fā)出迷人的清香。作為一名學(xué)生，我們有責(zé)任、有義務(wù)，讓我們的生命在校園里煥發(fā)出奇光異彩，演奏出華美的文明樂章！
安全在我心，文明伴我行，讓我們攜起手來，共同創(chuàng)造美好的明天！
押運員安全演講稿篇十三
站在這金色的演講臺上，我涌動的是欣喜、是激動、是感慨！我自豪，因為我是xx郵政這一光榮團隊中的一員；我欣喜，因為xx郵政騰飛的號角已經(jīng)吹響！
一履步伐踏出一條鄉(xiāng)路、一個希望、一份真情；一行車輪壓實一條大道、一個追求、一份商機，實現(xiàn)心與心的交流，成就夢與夢的溝通，這就是我們?yōu)橹畩^斗的事業(yè)———郵政事業(yè)！我們的事業(yè)是光榮的，我們的使命是艱巨的，“郵送真情，傳遞商機”，簡單的幾個字，卻書寫出不簡單的一段歷程，一份報紙，一個郵包，或翻山越嶺，或跨洋過洲,為了誠信至上，郵政人無愿無悔，這就叫奉獻！
眾所周知，郵件押運工作條件是十分艱苦的，不僅要長年累月工作在外，而且車上休息飲食又沒有規(guī)律。由于要趕著裝卸郵件，往往沒有固定的吃飯時間，有時一包方便面也就對付了一頓；到了夏天，車廂悶熱蚊蟲又多，我們的押運員常常是被叮得渾身是包；再看看他們的雙手，由于長期搬卸郵袋，有的指甲縫已經(jīng)裂開，道道的傷疤、厚厚的老繭，誰看了都會感到震撼，都會產(chǎn)生敬仰之情。在這種艱苦的環(huán)境里，他們沒有埋怨，沒有后悔，而是團結(jié)一心，相互協(xié)作。當(dāng)你試問他們苦不苦、累不累時，他們都會這樣微笑著跟你說：“沒什么，工作需要嘛！”一句簡單的言語，道出的卻是一名郵政員工赤誠的心。
正因為這種精神，也因為有我們這些勤勞可愛的郵政人，xx郵政取得了驕人的成績。幾年來，xx郵政緊緊圍繞國家局提出的“三步走”發(fā)展戰(zhàn)略，年年超額完成上級下達(dá)的各項計劃任務(wù)指標(biāo)，率先實現(xiàn)在中部崛起；隨著各市縣局的經(jīng)營優(yōu)化及南昌郵區(qū)中心局小蘭郵件處理中心投入現(xiàn)代化生產(chǎn)進程，xx郵政實物網(wǎng)已得到進一步完善，短短的幾年就見成效，并步入良性發(fā)展的軌道，成功地實現(xiàn)了她的第一次騰飛?？上驳某煽兪刮覀兦斑M的步伐更加堅定了，全國青年文明號的歸屬、兩子系統(tǒng)的順利上線，電子化支局的全面建設(shè)，標(biāo)志著xx郵政已經(jīng)踏上了“求真務(wù)實”第二次騰飛的征程，鮮花和掌聲肯定了我們的成績，肯定了xx郵政的成績。
年輕的心在這里驛動，創(chuàng)業(yè)的夢在這里飛揚。千千萬萬郵政人，在自己的平凡崗位上實現(xiàn)著人生價值，銘記服務(wù)真情、發(fā)展傾情、回報深情的企業(yè)核心價值觀。
此刻，我想起了茅盾先生的一句話：人類是偉大的，然而充滿了崇高精神的人類活動則是偉大中之尤其偉大者。這里我可以響亮地說，我們的員工就是這樣一群可敬、可親、可愛的偉大者。
這是一種崇高的職業(yè)責(zé)任感，一種對企業(yè)精神的忠誠，一種源自內(nèi)心的對企業(yè)的熱愛。身邊故事感染著我，內(nèi)心涌動著的是前所未有的愿為企業(yè)做出更大貢獻的激情。我是幸運的，愛與企業(yè)精神伴我成長。我們大家是幸運的，因為我們的企業(yè)充滿前景和希望，我們的企業(yè)懂得：人，是體現(xiàn)企業(yè)價值的基礎(chǔ)。我們的企業(yè)在發(fā)展的同時，還不遺余力地去培養(yǎng)人、造就人、激發(fā)人的價值。正是這樣一種精神形成的巨大合力在推動著xx郵政全速前進！攜著夢想與愛心，在“挑戰(zhàn)距離，超越成功”的企業(yè)精神指引下，我們?yōu)樽约菏莤x郵政人而驕傲！我們就是企業(yè)的主人。
聽，前進的號角已經(jīng)吹響，未來在向我們召喚，歷史將會永遠(yuǎn)記住我們的身影，前進吧！讓我們釋放青春的能量，攜手前行，在企業(yè)精神的照耀下，奮起創(chuàng)業(yè)的翅膀，高揚xx郵政二次騰飛的風(fēng)帆———遠(yuǎn)航！
押運員安全演講稿篇十四
想要成功的事業(yè)嗎？那你必須是安全的。
想要幸福的家庭嗎？那你必須是安全的。
想要美好的人生嗎？那你必須是安全的'。
安全就如絲線，把我們一個個美好的愿望編織在一起，構(gòu)成一個穩(wěn)定、祥和、五彩繽紛的美好世界。
公司領(lǐng)導(dǎo)最語重心長的教導(dǎo)；安全貫穿影響了我們的一生。安全是生命的基石，安全是幸福的階梯。安全是生產(chǎn)的前提，安全是效益的保障；如果失去了安全，一切都將轟然崩塌，化為烏有，一切都將沒有意義。
自參加工作以來，經(jīng)過公司各級各崗位各種形式的安全教育，我對安全的認(rèn)知不斷深刻深化，對安全的重要性和安全存在的問題也不斷的思考著。
想必在座的各位同事比我知道的事故案例還要更多，有多少血淋淋的事故，讓原本幸福美滿的家庭失去歡笑而支離破碎；讓無數(shù)個年邁的父母白發(fā)人送黑發(fā)人而痛不欲生；讓無數(shù)個賢慧的妻子失去心愛的丈夫而肝腸寸斷；讓無數(shù)個可愛的孩子變成孤兒而凄慘一生。一次傷害，一片血淚。那一個個絕望無助的眼神，那一聲聲撕心裂肺的哭喊，難道這教訓(xùn)還不夠銘心刻骨嗎？這一切無不告訴我們，誰若心存僥幸，忽視安全，誰就將付出最最慘痛的代價！
人的生命只有一次，一旦失去就將是永遠(yuǎn)的遺憾。家人盼望的是平平安安的團聚，我們不能讓父母雙親斑白的雙鬢再添一縷愁緒，更不能使孩子稚嫩的生命受盡風(fēng)雨的侵襲。我們承擔(dān)著父母的希望和孩子的未來，我們肩負(fù)著不可推卸的責(zé)任，生活不允許讓我們出一絲一毫的差錯。所以，我們要時刻緊繃安全之弦，不斷強化安全意識，拒絕僥幸心理，安全牢記心中！在日常工作中，如果我們每個人都能做到嚴(yán)格遵守安全規(guī)程，自覺穿戴好防護用品，按章作業(yè)，及時發(fā)現(xiàn)消除安全隱患？等等，我們就可以將安全把握在自己手上！讓我們從點滴做起，從現(xiàn)在做起吧！
這是為我們自己的生命、自身小家著想，也是對企業(yè)，我們大家庭生存發(fā)展的需要。
安全牢記心中，是我們自我保護的宗旨，安全牢記心中，是抵御事故的防火墻。杜絕違章、消除隱患、時刻警惕、安全生產(chǎn)，是你、是我，是我們大家共同的心愿！讓我們攜起手來，把安全擺在第一位，養(yǎng)成一舉手，一投足都注意安全的良好氛圍，將安全制度措施落實到工作的每一個細(xì)節(jié)！拒絕僥幸心理，安全牢記心中！讓傷痛不再！讓無謂的對健康與生命的損毀不再！讓追悔不再！讓親人的眼淚不再！
押運員安全演講稿篇十五
1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家安全生產(chǎn)工作的各項法律、法規(guī)，切實落實道路危貨運輸管理規(guī)定，持證上崗率必須達(dá)到100%。
2、落實安全生產(chǎn)責(zé)任制和安全生產(chǎn)事故追究制，簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，確保責(zé)任落實到人。
3、押運員應(yīng)自覺參加運管部門和公司組織的.安全教育培訓(xùn)活動，無故不參與和證件審驗不合格者不得上崗，確保安全教育率和特種作業(yè)人員持證上崗率達(dá)到100%。
4、押運員應(yīng)嚴(yán)格遵守交通法規(guī)和安全生產(chǎn)操作規(guī)定，確保安全。
5、押運員應(yīng)服從管理，聽從安排，自覺遵守職業(yè)操守。
6、裝卸危貨時，押運員必須現(xiàn)場監(jiān)督，仔細(xì)觀察有無異?，F(xiàn)象。
7、押運員在運輸過程中必須忠于職守，認(rèn)真履行職責(zé)，監(jiān)督駕駛員不得超速行駛，不搭乘無關(guān)人員，確保危貨和車輛安全、正點到達(dá)目的地。
1、在執(zhí)行運輸任務(wù)過程中發(fā)生一般安全事故的，并且造成一定社會影響和經(jīng)濟損失的，公司按照“四不放過”原則處理。賠償最高限額以本人當(dāng)年工資總額為限。
2、因違反安全生產(chǎn)管理規(guī)定并造成重、特大安全事故的，并且造成重大社會影響和經(jīng)濟損失的，除個人按事故責(zé)任比例承擔(dān)經(jīng)濟損失外，還必須接受國家相關(guān)法律的處理，公司將與其解除勞動合同。
3、對于全年未發(fā)生任何安全責(zé)任事故的押運員，公司年終將給予一定安全獎勵。
押運員安全演講稿篇十六
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、親愛的各位朋友：
晚上好！
我叫xxx，來自xx公司，我演講的題目是《我是粵鋼人，我為粵鋼而驕傲》。
不！粵鋼人做出了響亮的回答，我們粵鋼人有不怕艱難困苦的精神，我們粵鋼人有敢打苦戰(zhàn)、惡戰(zhàn)、大戰(zhàn)不屈的精神，我們有素質(zhì)過硬的干部職工隊伍，我們粵鋼人需要的是在迷霧中指出一條正確的方向。
歷史眷顧了粵鋼人，xx年4月，粵鋼改制為民營的粵鋼集團有限公司，新一屆領(lǐng)導(dǎo)班子，帶領(lǐng)全體粵鋼人抓住了改革發(fā)展的機遇，進行了以產(chǎn)權(quán)制度為核心的股份制民企改制，設(shè)立了創(chuàng)業(yè)股、發(fā)展股、期權(quán)股，明晰了產(chǎn)權(quán)，充分調(diào)動了干部職工的積極性，加大了管理力度，明確了以高質(zhì)量的產(chǎn)品和低成本運作，作為公司生存的基礎(chǔ)，以一流的生產(chǎn)指標(biāo)和重視細(xì)節(jié)管理為手段，以誠信和依法經(jīng)營為公司的最基本要求，以嚴(yán)把進公司原燃材料和降耗增效為突破口，用高水平的管理和超常規(guī)的舉措，挖掘潛力，整合資源，達(dá)到工藝結(jié)構(gòu)和組織結(jié)構(gòu)的優(yōu)化配置，實現(xiàn)技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)和成本指標(biāo)的創(chuàng)新，以適應(yīng)瞬息萬變的市場變化，努力實現(xiàn)公司利潤最大化的指導(dǎo)思想和工作要求。
三年過去了，粵鋼的生產(chǎn)水平躍上了新臺階，焦碳生產(chǎn)能力從當(dāng)初的11萬噸上升到現(xiàn)在的40萬噸，明年，將會達(dá)到140萬噸；生鐵產(chǎn)量從8萬噸上升到現(xiàn)在的50萬噸；發(fā)電量從1600萬千瓦時，達(dá)到了現(xiàn)在的8600萬千瓦時。
三年過去了，粵鋼的生活水平躍上了新臺階，住房寬了，小車多了，購買力強了，粵鋼人的社會地位大幅度提升了。
三年過去了，粵鋼人更加自豪了，去年，粵鋼實現(xiàn)了銷售收入6個億，今年要達(dá)到10個億，明年將要達(dá)到15個億。
我是一個粵鋼人，我為粵鋼的發(fā)展變化而感到歡欣鼓舞，感到無比地自豪。雖然我是一名粵鋼的普通工人，但我有責(zé)任，在粵鋼飛速發(fā)展的今天，一定要為粵鋼的發(fā)展添磚加瓦。我深知，在平凡的崗位上，只要兢兢業(yè)業(yè)、勤勤懇懇地工作，就一定會做出一番不平番的事業(yè)，就會為粵鋼的發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻。同志們、朋友們，讓我們一起為粵鋼的發(fā)展加油、加油、加油！
謝謝大家。
押運員安全演講稿篇十七
為了認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，增強押運員的安全意識，充分發(fā)揮押運員崗位在運輸安全生產(chǎn)中的監(jiān)督和管理作用，有效控制各類事故的發(fā)生，從而達(dá)到全面提升安全生產(chǎn)管理和服務(wù)質(zhì)量管理水平的目的，經(jīng)分公司研究，決定實行押運員與司機共同承擔(dān)安全風(fēng)險和事故責(zé)任的制度，具體規(guī)定如下：
一、實行風(fēng)險抵押
1、凡來油品從事押運工作的，交現(xiàn)金200元，作為安全生產(chǎn)風(fēng)險抵押金，上交公司安全科。
2、當(dāng)年所押車輛發(fā)生上報交通責(zé)任事故的，按規(guī)定給以經(jīng)濟處罰，并扣除風(fēng)險抵押金，同時，補交200元抵押金。
3、當(dāng)年所押車輛未發(fā)生上報交通責(zé)任事故，獎勵200元，風(fēng)險抵押金不動。
4、押運員離開押運崗位時，風(fēng)險抵押金如數(shù)返還。
二、押運安全責(zé)任
1、督促司機做好出車前安全檢查。
2、觀察車輛運行中的道路情況，發(fā)現(xiàn)險情時，及時提醒司機減速或停車。出現(xiàn)司機不聽勸告者，應(yīng)及時向單位領(lǐng)導(dǎo)匯報。
3、車輛通過集鎮(zhèn)，發(fā)生道路擁擠，押運員應(yīng)及時下車，疏通路段，并指揮司機安全通過。
4、道路堵塞，車輛?？吭诠愤厱r，押運員要時刻關(guān)注車輛四周的情況，阻止火星或不法分子靠近車輛。
5、行駛途中，車輛發(fā)生故障，需要檢修時，押運員要協(xié)助司機設(shè)置好停車警示標(biāo)志，并密切注視車輛四周的動向，阻止火星或不法分子靠近車輛。
6、車輛停車吃飯，押運員要協(xié)助司機看管好車輛，阻止火星或不法分子靠近車輛。
7、遇狹窄路面或松軟路面，車輛需要倒車時，押運員要下車幫助司機觀察，并指揮司機倒車。
8、冰天雪地，車輛出現(xiàn)打滑現(xiàn)象時，押運員要主動配合司機清除路面的冰雪，并采取措施保障車輛安全運行。
駕駛員安全職責(zé)
(2)嚴(yán)格遵守道路交通安全法律規(guī)范，確保行車安全；
(4)妥善保管并能正確使用各種勞動保護、防護用品和消防器材；
(6)按規(guī)定的時間、速度和路線行駛，并做到隨車運輸證件與標(biāo)志標(biāo)識齊全有效；
押運員安全職責(zé)
(1)對所押運的'危險貨物負(fù)安全責(zé)任；
(5)妥善保管并能正確使用各種勞動保護、防護用品及消防器材，并保證防護用品及消防器材完好無損。
裝卸管理人員安全職責(zé)
(1)對危險貨物裝卸負(fù)安全責(zé)任；
押運員安全演講稿篇十八
引導(dǎo)語：1990年世界衛(wèi)生組織發(fā)布報告，在世界大多數(shù)國家中，意外傷害是兒童青少年致傷、致殘、致死亡的最主要原因。在我國，學(xué)齡兒童的意外傷害死亡率最高段多數(shù)發(fā)生在學(xué)校和上學(xué)的途中;而在不同年齡的青少年中，又以15~19歲意外傷害的死亡率最高。在這里，小編為大家精心整理了一些安全演講稿，希望對大家有所幫助。
同學(xué)們：
大家好，我是六(1)班的徐珂，我為大家演講的題目是《步入新學(xué)期，安全是第一》，希望大家能夠喜歡!
(演講內(nèi)容)同學(xué)們，當(dāng)我們步入新學(xué)年，步入新學(xué)期，你是否感覺到周圍在悄悄地變化!剛剛?cè)雽W(xué)的小同學(xué)不再有滑滑梯了，不再有木馬了，有的是油光發(fā)亮的黑板和逐漸加高的桌椅，雖然很辛苦，可是能學(xué)到很多的知識，真是苦中有甜。在這辛苦的六年中，我們學(xué)到了很多知識，也學(xué)到了很多做人的道理。在這前途無量和前途渺茫的六年中，每個人的前途都把握在自己的手中，前途好與壞可能是天壤之別，也可能是一念之差。在這珍貴的六年中，你到底得到了什么?有人得到了滿腹經(jīng)綸，有人得到了因不小心摔倒而留下的傷疤，有人得到了因貪玩秋千而留下的骨折?？偟膩碚f，身體的健康最重要，名利與地位都是過眼云煙，所以校園安全是不可小覷的，我們必須時時刻刻注意安全。
下面，我向大家說說幾個校園安全守則：1削尖的鉛筆或鋼筆暫時不用時要放好，鉛筆不要兩頭都削，防止寫字時不注意扎到眼睛;2跑步時不要佩戴發(fā)針、發(fā)夾，口袋里不裝鉛筆、三角板、圓規(guī)、鑰匙等尖銳物品，防止在跑步時摔倒造成刺傷;3圓規(guī)用過要用圓規(guī)套套起來，避免不必要的傷害;4不要把筆含在嘴里，一不小心就會把筆吸進去，造成窒息;5不要貪圖便宜使用小刀削鉛筆，要用正規(guī)廠家生產(chǎn)的手搖式卷筆刀，防止小刀割傷;6。低年級的同學(xué)不要在雙杠上玩，防止手上力氣不足而摔倒;7在人多時上下樓不要心急，要慢慢下，人過多時要等一會，方便的時候再下，一定要小心的靠右行;8不要在操場人多的地方追趕，很容易撞到人而受傷;9不要在班級中的桌子上亂跳，很容易踏空;10不經(jīng)常觸摸電插座，確實要使用插座時要保持手的干燥，小心地把插銷插下去。拔的時候要輕輕地拔，不可使用蠻力，低年級的同學(xué)最好請老師幫忙。
同學(xué)們，讓我們一起行動起來，做好校園安全工作，一起安全的度過新學(xué)期，度過新學(xué)年吧!
(結(jié)束語)我的演講完畢，謝謝大家。
同學(xué)們：
人的生命是可貴的.，人的生命也是脆弱的?？v觀人類歷史的長河，我們的祖先在原始社會抵御洪水猛獸襲擊，才有了今天人類的繁衍。即使今天，對抗各種各樣的自然災(zāi)害——洪災(zāi)、旱災(zāi)、火災(zāi)……仍然不斷的威脅著人類的安全，在交通日益發(fā)達(dá)的今天，交通事故也接連不斷發(fā)生，讓多少生命經(jīng)受痛苦的煎熬，甚至鮮花般的生命過早凋謝，讓無數(shù)家庭蒙上陰影。而我們的身邊，也不乏曾經(jīng)因為忽略交通安全而嘗盡苦頭的事情，帶給我們不該承受的傷痛。
同學(xué)們，為了我們的健康成長，為了自身的生命安全，為了家庭的幸福生活，讓我們時刻銘記交通安全，讓交通安全的警鐘在我們心里長鳴!
紅燈停，綠燈行，交通安全要牢記。
所以我編了句順口溜讓大家牢記：
街頭標(biāo)志要遵守，警察手勢要看懂。
拐彎時，要打燈，街頭巷尾要慢行。
同學(xué)們：
當(dāng)你走出家門走在上學(xué)的路上你是否意識到，你已經(jīng)開始與交通打交道了。交通已經(jīng)成為我們生活中重要的組成部分。與我們的生活密不可分。發(fā)達(dá)的現(xiàn)代交通在為我們帶來便利和舒適的同時，也增加了許多煩腦和安全隱患。出行安全，不僅關(guān)系到自己的生命和安全，同時也是尊重他人生命的體現(xiàn)，是構(gòu)筑和諧社會的重要因素。提到出行安全，很難不讓人想到交通安全。在日常生活中，交通安全總是圍繞在我們身邊。只要你一出行，便同交通安全打上了交道。行走時的一次走神，過馬路時的一次僥幸，開車時的一次違章，僅僅是一次小小的疏忽，這一切都會使一個生命轉(zhuǎn)瞬即逝。飛旋的車輪會無情地吞噬掉行人的生命。
我來給你們舉一兩個事例吧：第一個事例：過年了，大家都要去商場購物，而何興一家卻乘了一次“逃命車”：二月十四日下午三點左右，何興一家乘班車去商場購物，在途中發(fā)生了“黑貓警長追寇記”，那場面真是驚心動魄。是一個班車司機為了賺外快，在半路上載了幾個背大包的農(nóng)民，朝他們收過錢后，到了一個安全檢查站，實際喊“快點蹲下，快，快!”不料，這一幕被警察察覺了，那位司機不想被罰，就拼命的踩油門，警察開著警車“哇呀，哇呀”的追，直到追上。警察對司機說：“你跑什么跑，即超速又超載，扣證，并處罰款500元，寫一份檢查!”然后上車對大家說：“乘客們，為了您的安全，請您以后坐車小心點，這種車子乘不得!”
我還看到過一則報道：“全國每六分鐘就會有一人死于車輪底下”。這絕對不是危言聳聽。慘痛的事實再一次給我們敲響了警鐘：“文明行車，文明走路”。
現(xiàn)代交通的發(fā)達(dá)雖然給人們帶來了無盡的便利，但同時也增加了許多安全隱患。有人曾稱交通事故為“現(xiàn)代社會的交通戰(zhàn)爭”，交通事故像一個隱形的殺手，潛伏在馬路上等待著違章違規(guī)的人出現(xiàn)。因此，人們應(yīng)當(dāng)學(xué)會保護自己，要養(yǎng)成文明行車，文明走路的習(xí)慣?！叭说纳挥幸淮巍薄叭耍顚氋F的是生命”，血的悲劇告訴我們一定要遵守交通法規(guī)，真正做到“關(guān)愛生命，安全出行”。安全的出行，營造良好的交通運行環(huán)境無意識為和諧社會的構(gòu)筑添磚加瓦，而和諧的社會又為交通安全的建設(shè)撐起了一片藍(lán)天。
這，便是雙贏的智慧。作為一名普通的小學(xué)生，遵守交通法規(guī)，維護交通秩序是我們應(yīng)該具備的社會公德?！拔拿餍凶?，構(gòu)筑和諧”，這需要每個公民從自身做起，從小事做起，讓“平安大道”更加暢通無阻!
押運員安全演講稿篇十九
為了加強民爆物品銷售、運輸、押運安全工作，認(rèn)真執(zhí)行國家《民爆物品安全管理條例》和《危險貨物運輸管理辦法》，以及《道路運輸條例》，確保運輸安全無事故，杜絕違章、違規(guī)現(xiàn)象，結(jié)合我公司實際情況，層層簽訂責(zé)任書的要求，配送科長和押運員簽訂以下安全責(zé)任書：
一、 押運員必須持有公安機關(guān)批準(zhǔn)核發(fā)的押運員從從業(yè)資格證，攜帶《民用爆炸物品運輸證》，嚴(yán)格遵守《條例》。將所有爆炸物品安全無誤地押運到目的地。
二、 運輸裝卸過程中要提高警惕，做好安全警戒工作，防止爆炸物品被盜、丟失和爆炸事故的發(fā)生。
三、 必須經(jīng)過安全知識培訓(xùn)，懂得爆炸物品的性能特點及安全運輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定。
四、 嚴(yán)格執(zhí)行總公司規(guī)定，認(rèn)真履行貨物清點保管簽字制度，及時準(zhǔn)確無誤的傳遞各種手續(xù)，嚴(yán)格交接手續(xù)，出現(xiàn)差錯及時匯報并糾正。
五、 督促司機安全行車，杜絕事故發(fā)生。
六、 認(rèn)真填寫運送情況登記表及月底結(jié)存用戶貨物登記表。
七、 運輸車上及隨行人員不許存放和攜帶火種及香煙。
八、 出現(xiàn)危險情況立即采取必要的應(yīng)急處理措施，并報告公司。
九、 如果車輛在運送過程中，因特殊原因不能送達(dá)目的地，應(yīng)及時
報告配送科，再作安排，否則責(zé)任自負(fù)。
十、 嚴(yán)格遵守考勤制度，不遲到早退。
十一、 認(rèn)真學(xué)公司制定的《安全隱患考核實施辦法》的相關(guān)細(xì)化要求，掌握安全操作規(guī)程，做好自己的工作，否則將嚴(yán)格按照《實施辦法》追究責(zé)任。
本責(zé)任書有效期為一年，至2016年12月31日。?
押運員
二o一一年元月一日
為了加強道路危險貨物運輸安全生產(chǎn)管理，保障國家的人民生命財產(chǎn)安全，加強公司內(nèi)部管理，根據(jù)國家和省有關(guān)道路危險貨物運輸管理的各項規(guī)定及公司管理制度，特制定本責(zé)任狀。
一、押運員上崗前必須取得“道路危險貨物運輸押運證，”并存公司檔案以便備查，嚴(yán)格執(zhí)行持證上崗制度。
二、押運員必須具備對道路危險貨物運輸?shù)恼?、法?guī)，化學(xué)危險的屬性等應(yīng)知應(yīng)會常識。
三、在執(zhí)行押運任務(wù)中，對危險品的裝卸，運輸實行全程監(jiān)控，善于發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，把事故隱患及時消除，確保押運安全。
四、押運員有責(zé)任在每次出車前檢查司機的從業(yè)資格證，嚴(yán)禁無證駕駛危險品運輸車。
五、危貨運輸車輛必須配備滅火器材和消防器材，便于隨車押運員將火災(zāi)事故及其它危險隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
六、要與駕駛員密切配合，發(fā)生事故及時報告有關(guān)部門和公司上級主管領(lǐng)導(dǎo)，并及時組織搶救，把事故損害降到最低點，并協(xié)助有關(guān)部門做好事故的善后處理工作。
七、對違反上述各規(guī)定，造成押運安全責(zé)任事故或發(fā)生事故，未及時采取措施，導(dǎo)致事故損失擴大的，由押運員負(fù)責(zé)，構(gòu)成犯罪的依法追究其刑事責(zé)任，并同時解除與公司簽訂的勞動合同。
八、本責(zé)任狀一式兩份，總經(jīng)辦和押運員各執(zhí)一份。
九、本責(zé)任狀有效期自二 年 月 日至二 年 月 日止。
押運員簽字： 總經(jīng)理（簽章）：
二 年 月 日
明確安全運輸責(zé)任，貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，加強安全管理工作, 實行分級管理，明確各級各類人員的安全生產(chǎn)職責(zé)，建立、健全以安全責(zé)任制為中心的各項安全管理制度, 層層簽定安全目標(biāo)責(zé)任書，逐級檢查考核,杜絕違章.特制定安全目標(biāo)責(zé)任書.
一、 安全責(zé)任:
1、對公司安全管理工作自覺執(zhí)行，提高安全意識和制止他人不安全的行為，提高服務(wù)質(zhì)量，確保運輸過程中的安全積極參加業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，和安全學(xué)習(xí)，熟練的掌握本崗位業(yè)務(wù)知識。
2、熱愛本職工作，服從調(diào)派，聽從指揮，牢固樹立服務(wù)思想，遵守勞動紀(jì)律，不給用戶添麻煩，不搞特殊化，堅守崗位，不擅離職守，做到隨叫隨到。
3、 不發(fā)生傷害事故和違反中石化公司的管理規(guī)定。
4、 在全年的各項安全檢查中，因違規(guī)違章，出現(xiàn)安全隱患，而受到通報、停工處理不超過3次。
二、考核辦法：
1． 實現(xiàn)公司年度安全工作目標(biāo)，公司予以表彰和獎勵。
2. 未完成安全工作目標(biāo)，不獎勵年度的安全獎，出現(xiàn)嚴(yán)重事故的，公司給予辭退。
本責(zé)任書一式兩份，甲乙各一份。
安全責(zé)任期限為2016年1月1日至2016年12月31日。
甲方： 安全直接責(zé)任人： 乙方： 日期： 年 月 日 日期： 年 月 日
為增強企業(yè)對安全工作的責(zé)任感和緊迫感，真正樹立起“安全第一、預(yù)防為主”的思想，為業(yè)務(wù)發(fā)展創(chuàng)造良好的.經(jīng)營環(huán)境，我公司堅持把落實責(zé)任作為提高安全保衛(wèi)工作落實能力來抓，從增強政治責(zé)任感的高度抓落實能力。一級抓一級，使全公司形成齊抓共管的氛圍，現(xiàn)特定本責(zé)任書：
1、我負(fù)責(zé)銅仁聯(lián)合民爆公司爆炸品運輸車輛的押韻工作，堅決遵守并執(zhí)行國家、省、市、區(qū)縣的相關(guān)法律、法規(guī)、政策，以及銅仁聯(lián)合民爆公司訂制的《押運員崗位責(zé)任制》。
2、負(fù)責(zé)和對所押運爆炸品的品種、數(shù)量。
3、監(jiān)督運輸工具按規(guī)定時間、路線、速度行駛。
4、確認(rèn)運輸工具及所載爆炸品符合標(biāo)準(zhǔn)和環(huán)境要求，包括：幾何尺寸、質(zhì)量、溫度、防震、防火、防盜、gps等。
5、負(fù)責(zé)看管爆炸品，防止爆炸品途中丟失、被盜或發(fā)生其他事故。
6、貨物到達(dá)目的地后，要與駕駛員團結(jié)協(xié)作，做好產(chǎn)品清點及交接等工作。
7、違反民爆物品管理規(guī)定和道路運輸管理造成事故，押運員承擔(dān)相應(yīng)法律及經(jīng)濟賠償責(zé)任。
8、違反上述規(guī)定，公司有權(quán)解除押運員在本公司押運員資格。
責(zé)任人簽字： 簽字日期：
銅仁聯(lián)合民爆器材經(jīng)營有限責(zé)任公司（蓋章）
為切實加強危險品車輛的安全管理、保障危險物品及可乘人員的生命財產(chǎn)安全，防范危貨物品事故的發(fā)生。公司與押運員簽訂本責(zé)任書。
一、 公司必須做到：
切實加強領(lǐng)導(dǎo)，健全安全管理制度，定期組織押運員開展安全學(xué)習(xí)活動，開展交通法規(guī)和職業(yè)道德宣傳教育活動。
二、 押運員必須做到：
1、 檢查車輛使用的證件是否齊全，檢查隨車攜帶的“道路運輸危險貨物安全卡”是否與所運危險貨物一致。
2、 檢查隨車攜帶的遮蓋、捆扎等工具和應(yīng)急處理設(shè)備是否齊全。
3、 熟悉所裝貨物的注意事項及應(yīng)急預(yù)案，認(rèn)真核對貨物名稱、數(shù)量，做到萬無一失，并按要求帶回各類票據(jù)。
4、 運輸中密切注意車輛所裝載危險貨物的狀況。停車時檢查閥門、查看貨物，并確保任何時候有人看管貨物，不得擅自離開。
5、 發(fā)現(xiàn)駕駛員有超速行為的，或者連續(xù)駕駛4小時以上的，應(yīng)及時提醒，進入服務(wù)區(qū)休息，防止疲勞駕駛引發(fā)事故。
6、 協(xié)助駕駛員做好安全行車工作和日常維護保養(yǎng)工作，做好回場后的車輛清潔工作。
7、 準(zhǔn)時參加公司組織的安全學(xué)習(xí)和活動，不得缺席。
公司代表簽字：?
押運員簽字： （蓋章）?
簽訂日期 年 月 日
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