報告需要明確目標(biāo)受眾，針對受眾的需求進(jìn)行相應(yīng)的信息呈現(xiàn)。要寫一篇較為完美的報告，首先要明確報告的目標(biāo)和受眾。在以下范文中，你可以了解到如何運(yùn)用適當(dāng)?shù)脑~匯和句式來撰寫一份優(yōu)秀的報告。
交通安全管理工作總結(jié)報告篇一
道路交通安全事關(guān)小學(xué)生的切身利益，事關(guān)千家萬戶的幸福，事關(guān)社會的和諧穩(wěn)定，事關(guān)祖國和民族的未來。隨著社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，道路交通建設(shè)日新月異，這一方面提升了人民生活的質(zhì)量，加快了地區(qū)各方面的發(fā)展，另一方面也給缺乏自我保護(hù)意識和能力的小學(xué)生的安全帶來了極大的威脅。為了保證小學(xué)生的人生安全，保持一方的安定和諧，我們祁連小學(xué)從實(shí)際出發(fā)，踏踏實(shí)實(shí)地開展了一系列的交通安全教育和防范工作。
“沒有安全，談何教育”是我們的共識，也是我們開展任何工作最基本的要求。學(xué)校安全領(lǐng)導(dǎo)小組分工明確，責(zé)任到位，學(xué)校與教師、學(xué)生簽訂了安全責(zé)任協(xié)議書，交通等安全專題教育落實(shí)到了由班主任主持的周會課，再加上每逢節(jié)假日和重大活動前都有以安全為主要內(nèi)容的安全告知、安全提醒等。
安全隱患無處不在，交通安全是其中最令人擔(dān)心的一個，是小學(xué)生和他們的家長應(yīng)該時刻注意的事。由于最能保證安全的就是被保護(hù)的小學(xué)生本身和他們的父母，所以加強(qiáng)對小學(xué)生和小學(xué)生家長的交通安全教育，提高他們的交通安全意識是學(xué)校交通安全教育最主要的任務(wù)，是保證學(xué)生交通安全最有效的手段。對小學(xué)生，我們通過學(xué)習(xí)《小學(xué)生守則》和《小學(xué)生行為規(guī)范》中有關(guān)交通安全，組織觀看交通安全錄像，進(jìn)行鐵道路交通安全的法規(guī)宣傳，開展交通安全專題的各類活動，不斷增加他們的交通安全知識，強(qiáng)化交通安全的意識。對家長，我們通過發(fā)告知書，把交通安全添加為家長會的重要宣傳內(nèi)容等，千方百計提高家長的交通安全意識。因?yàn)榭陀^的事實(shí)告訴我們，家長是小學(xué)生進(jìn)行交通安全教育最直接的老師，最實(shí)在的榜樣，同時也是學(xué)生交通安全隱患的制造者。
小學(xué)生是祖國的未來、民族的希望，保障他們健康成長是全社會共同的責(zé)任，安全是教育的首要任務(wù)，我們將一如既往扎扎實(shí)實(shí)地把學(xué)生交通安全工作落到實(shí)處，讓我們的學(xué)生大步前行。
交通安全管理工作總結(jié)報告篇二
時光荏苒，一晃20xx年即將結(jié)束?；仡欉^去的一年里，我們綠化大隊(duì)在黨組織的正確指引下，在和諧、凝聚的領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在基層領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下，能夠遵照局領(lǐng)導(dǎo)的指示認(rèn)真學(xué)習(xí)局交安委下發(fā)的文件、材料及《公安交通法制報》;按時完成局交安委交給的各項(xiàng)任務(wù);認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法律、法規(guī)，不斷強(qiáng)化交通安全意識，遵守交通規(guī)則，安全行駛車輛，為全年無發(fā)生奠定了良好的基礎(chǔ)?，F(xiàn)將全年交通安全工作情況匯報如下：
綠化大隊(duì)汽車隊(duì)全體司乘人員在主管領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和關(guān)心下，不斷組織交通安全培訓(xùn)，認(rèn)真學(xué)習(xí)法律、法規(guī)知識，使員工的交通安全意識不斷的提升。通過學(xué)習(xí)員工認(rèn)識到遵紀(jì)守法的重要性，認(rèn)識到只有遵守交通法律、法規(guī)，按規(guī)定行駛車輛，做到“文明出行、平安歸來”才能保證他人和自身的人身安全，才能做到無重特大發(fā)生;通過學(xué)習(xí)大家認(rèn)識到在行駛過程中不僅要做到遵規(guī)、守法、安全行駛，更應(yīng)該時刻把“生命曾寶貴，安全是首位。”
記在心上、印在腦海，同時也要改正以往的一些不良行為。做到：不違規(guī)、違法開車，不醉酒駕車行駛，不超員、超載，不疲勞駕駛，不超速行駛、不向車外亂吐、亂扔雜物;杜絕變道不打燈、開車打電話、過坑不慢行、遇水還加速等現(xiàn)象發(fā)生。讓文明交通、安全行駛與人們時刻相伴，做文明行車人。
為了有效的排除交通安全隱患、防患未然，大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)組織全體司乘人員大力宣傳交通法律、法規(guī)，力求從源頭上治理預(yù)防的發(fā)生。他們相互傳閱宣傳資料、傳遞圖片或以口頭宣傳，用事實(shí)說話，讓大家從思想上真正認(rèn)識到了遵紀(jì)守法的重要性，大大的提高了大隊(duì)司乘人員的文明出行交通安全意識和道德修養(yǎng);通過大力宣傳，關(guān)愛生命、文明出行已成為他們的自覺行為。
為了認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主”的交通安全方針，年初大隊(duì)制訂了有效的交通安全制度、駕駛員工作守則并與園林局交安委、大隊(duì)汽車隊(duì)簽訂了一系列交通安全責(zé)任書及其安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書。
汽車隊(duì)負(fù)責(zé)人根據(jù)責(zé)任目標(biāo)內(nèi)容的要求，對安全生產(chǎn)做了認(rèn)真分析、深入理解、精心研究，制訂了一系列相關(guān)工作計劃和對策，并認(rèn)真落實(shí)安全防范措施，堅持“誰主管，誰負(fù)責(zé)”、“交通安全第一責(zé)任人”的原則。對管理者來說做到了制度到位、管理到位，對司乘人員來說做到了認(rèn)識到位、落實(shí)到位，消除了隱患，確保了年內(nèi)無重特大發(fā)生，提高了從源頭抓好交通安全工作的有效性。
由于我單位養(yǎng)管面積的不斷增加，現(xiàn)有人數(shù)已不能滿足工作的需要，為了更好地完成上級下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)，汽車隊(duì)起用了公益崗位人員，雇用了臨時用工，招聘了機(jī)動車駕駛員，制訂了相關(guān)管理辦法，簽訂了工作目標(biāo)責(zé)任書和雇用駕駛?cè)藛T協(xié)議書及駕駛員交通安全責(zé)任書。要求他們認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法律、法規(guī)、遵守工作制度、嚴(yán)格履行職責(zé)、按時完成各項(xiàng)工作任務(wù)、安全行駛車輛、及時保養(yǎng)維護(hù)車輛。因此，降低了事故發(fā)生率，提高了交通安全行駛指數(shù)，確保了全年無重特大發(fā)生。
為了保證駕駛員信息和車輛信息的準(zhǔn)確無誤，我單位汽車隊(duì)在大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下為駕駛員建立、建全了駕駛員管理檔案;為機(jī)動車、非機(jī)動車以及報廢車輛建立、建全了車輛管理檔案，以使各車輛信息真實(shí)可靠，有據(jù)可查。
同時，要求駕駛員對管理車輛的各部位進(jìn)行及時安全有效的定期檢查、保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)問題即刻匯報、及時維修，確保了車況良好，安全行駛，為正常工作提供了保障，年度內(nèi)無發(fā)生。為了確保國家財產(chǎn)和人身的安全，大隊(duì)為各機(jī)動車輛辦理了責(zé)任強(qiáng)制保險、財產(chǎn)保險;為全體司乘人員辦理了人身保險，從而安撫了民心，提升了大隊(duì)在人們心中的信譽(yù)度和安全感，為單位的穩(wěn)定、發(fā)展提供了良好的基礎(chǔ)，創(chuàng)造了良好的條件。
為了確保xx年春運(yùn)及“五一”“十一”黃金周車輛正常行駛，交通安全無事故發(fā)生，局交安委制訂了交通安全責(zé)任書。要求在此期間把交通安全列入重要工作日程上，一級抓一級，層層抓落實(shí)，真正做到人員到位，措施到位，責(zé)任到位;同時，局交安委與我單位簽訂了交通安全責(zé)任書。
為此，我大隊(duì)召開了《交通安全專題報告會》，動員全體員工認(rèn)真學(xué)習(xí)《道路交通安全法》，做好“五進(jìn)”宣傳工作，各抒已見，用事實(shí)說話，擺事實(shí)、講道理來教育員工要關(guān)愛生命，維護(hù)他人和自身安全，做安全出行的天使，做人身安全的守護(hù)神。
交通安全管理工作總結(jié)報告篇三
光陰荏苒，日月如梭。從xx年至今的4年里，我的崗位職責(zé)涉及車輛交通安全和工會、黨務(wù)、現(xiàn)場施工的安全等多方面工作。工作復(fù)雜而重要，有時要身兼數(shù)職，讓我深刻體會到了肩上任務(wù)的艱巨和責(zé)任的重大，所以“把每一項(xiàng)工作做精做細(xì)，盡心盡責(zé)，全力以赴”是我的責(zé)任；“集體的利益高于自己的一切利益”是我在工作中的座右銘。在繁忙的工作中我鍛煉了自己也磨練了自已。這四年的情況，總體上可以用四個詞來概括：迎難而上，盡職盡責(zé)，不失斗志，不辱使命。下面，根據(jù)單位的安排和要求，就被4年以來的工作情況做如下匯報，如有不當(dāng)，請批評指正：
四年來，我始終把學(xué)習(xí)放在首要位置，一是加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí)。特別是通過保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育和黨風(fēng)廉政教育的學(xué)習(xí)，使自己的思想得到進(jìn)一步的凈化和升華，始終做到在思想、行動上與單位同心同德。工作中能夠按照輕重緩急認(rèn)真安排和妥善處理各項(xiàng)工作。管理上做到了辦事不越權(quán)、不越位，工作不拖沓、不含糊，矛盾不上交、不下壓，責(zé)任不躲避、不推諉。在分管的工作中發(fā)揮好決策參謀、調(diào)查研究、綜合協(xié)調(diào)、督查督辦“四大職能”，用全新的管理理念，簡化辦事程序，提升層次，真正做到了讓領(lǐng)導(dǎo)放心、上下級稱心、全體員工順心。二是加強(qiáng)專業(yè)和專業(yè)相關(guān)的知識學(xué)習(xí)。為了更好的勝任工作，盡快提高業(yè)務(wù)綜合素質(zhì)，努力成為黨務(wù)、工會以及安全生產(chǎn)管理工作中的行家里手，我在學(xué)習(xí)中堅持“多聽、多看、多問、多想”，加強(qiáng)與領(lǐng)導(dǎo)和同事之間的業(yè)務(wù)交流，取人之長，補(bǔ)己之短，并珍惜每一次單位組織的學(xué)習(xí)培訓(xùn)機(jī)會，不斷提高自身業(yè)務(wù)水平。此外，我充分利用業(yè)余時間刻苦學(xué)習(xí)與工作有關(guān)的政治、經(jīng)濟(jì)、政策等相關(guān)知識，通過學(xué)習(xí)，了解職責(zé)所涉及到的主要法律法規(guī)，監(jiān)管的職能職責(zé)以及具體對象、內(nèi)容和范圍。
時代在變、環(huán)境在變，每都有新的東西出現(xiàn)、新的情況發(fā)生，面對這種嚴(yán)峻的局面，我始終勇于挑戰(zhàn)，發(fā)揚(yáng)優(yōu)勢，克服不足在劣境中不斷成長。如,在車輛交通安全、單位現(xiàn)場施工安全管理工作中,我創(chuàng)新監(jiān)管方式，堅持以人為本理念，指導(dǎo)單位現(xiàn)場施工安全生產(chǎn)工作，提升安全管理整體水平，為施工人員排憂解難，提高了工作效率。在工會、黨務(wù)工作中，我以差異化的服務(wù)理念服務(wù)轉(zhuǎn)變服務(wù)觀念，狠抓業(yè)務(wù)，努力在工會、黨務(wù)工作中提升服務(wù)水平上下功夫，把職工群眾便不方便、快捷不快捷、滿意不滿意作為工作保障標(biāo)準(zhǔn)。堅持做到“四個不讓”：不讓工作在我這里受阻，不讓差錯在我這里發(fā)生，不讓職工群眾在我這里受到冷落，不讓單位的形象在我這里受到損害，使每一個職工群眾感受我們黨和工會的溫馨，享受優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù)。
四年來，主要參與了以下工作：
干工作除了業(yè)務(wù)知識與技能外，更主要的是工作態(tài)度與責(zé)任。四年以來，我以良好的工作態(tài)度對待每一項(xiàng)工作，在工作中承擔(dān)自己的責(zé)任，認(rèn)真對待每一件事，對待每一項(xiàng)工作任務(wù)，負(fù)責(zé)到底，做好任何工作。我事業(yè)心、責(zé)任心強(qiáng)，奮發(fā)進(jìn)取，一心撲在工作上，態(tài)度積極，敢于負(fù)責(zé)，不計較個人得失。工作勤勉，兢兢業(yè)業(yè)，任勞任怨，無故不遲到、不早退，得到了單位領(lǐng)導(dǎo)和職工群眾的廣泛認(rèn)可。四年來，主要獲得了以下榮譽(yù)：xx年xxx項(xiàng)目獲得青工“五小”成果三等獎、xx年獲得技術(shù)比武第三名、xx年xxx獲得企業(yè)管理現(xiàn)代化創(chuàng)新成果三等獎。xx年工會積極分子、xx年撰寫的xx工會論文三等獎、xx年上半年評為“決策服務(wù)明星”個人三等功一次、xx年撰寫的xxx的獲得工會工作調(diào)研論文三等獎。
回顧四年的工作，工作中的風(fēng)風(fēng)雨雨時時在眼前隱現(xiàn)，我不僅能在工作時埋下頭去忘我地工作，吃苦耐勞，富有團(tuán)隊(duì)合作精神，具有一定的組織、協(xié)調(diào)和交際能力，且面對困難從不氣餒，能夠冷靜、果斷和全面的去處理，有著強(qiáng)烈的上進(jìn)心和永不服輸?shù)母蓜?。雖然在工作上取得了一定成績，但認(rèn)真反思自己的工作，認(rèn)為自己還存在諸多問題和不足。一是管理能力還有待加強(qiáng)，迫切需要提高處理緊急情況、突發(fā)事件的能力。二是有時工作急躁，急于求成，工作力度和措施還不夠，這些都有待于我在今后工作中去完善和提高。
今后，我將從以下幾方面努力整改提高：一是要提高認(rèn)識水平，增強(qiáng)工作的預(yù)見性，時刻保持強(qiáng)烈的憂患意識、大局意識；二是加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高理論水平，不斷完善和充實(shí)自己，特別是對單位現(xiàn)場施工安全生產(chǎn)管理中的各項(xiàng)制度要學(xué)深、學(xué)透，做到應(yīng)用自如。
歷盡天花成此景，人間萬事出艱辛。以上是本人xx年至今，望領(lǐng)導(dǎo)和同志們對我這一年的工作給予批評指正，在今后的工作中，我將繼續(xù)錘煉自己配合大局的能力、應(yīng)對復(fù)雜局面的能力，為單位發(fā)展添磚加瓦！
謝謝大家！
交通安全管理工作總結(jié)報告篇四
20xx年我處安全生產(chǎn)工作，在縣委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹落實(shí)《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》，以保障人民生命財產(chǎn)安全為出發(fā)點(diǎn)，以遏制重特大安全事故為重點(diǎn)，堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，20xx年上半年來，我縣水上交通未發(fā)生人身傷亡安全生產(chǎn)事故，工作取得了一定成效。
（一）加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任。
認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)監(jiān)管的主體責(zé)任，為抓好水運(yùn)的安全生產(chǎn)工作，成立了以副局長白樹生為組長，海事處處長岳起為福組長，周錦、戴桂芬為成員的水運(yùn)安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組。
（二）認(rèn)真開展安全生產(chǎn)檢查活動。以安全就是最大穩(wěn)定為主題，組織海事執(zhí)法人員對轄區(qū)內(nèi)渡口船舶進(jìn)行安全生產(chǎn)隱患排查督促，落實(shí)安全工作責(zé)任制，從源頭上杜絕水上交通安全事故的發(fā)生。上半年，我處共組織督查3次，參加督查人員4人/次，檢查渡船30艘/次，共排除隱患5個，限期整改3個。
（三）突出重點(diǎn)，開展隱患排查治理專項(xiàng)行動。開展渡口渡船專項(xiàng)整治活動，強(qiáng)化水上交通安全監(jiān)督。根據(jù)上級部門的有關(guān)會議及文件精神，我處在縣政府的高度重視和上級主管部門的關(guān)心和大力支持下，與有關(guān)部門通力配合，認(rèn)真開展渡口渡船專項(xiàng)整治。共出動檢查6次，出動車輛8次，檢查船舶30艘/1次艘，整改隱患5起，打擊取締“三無”船舶0艘，發(fā)放安全生產(chǎn)宣傳材料216份。
（四）加強(qiáng)水上運(yùn)輸安全管理。4月16日，我處與相關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)（馬街、南沙、上新城、嘎娘、小新街、逢春嶺）簽訂《鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理目標(biāo)責(zé)任書》12份。要求鄉(xiāng)鎮(zhèn)與村委會及船主層層簽定目標(biāo)責(zé)任書，對船主進(jìn)行安全知識培訓(xùn)，發(fā)放救生設(shè)備，嚴(yán)格執(zhí)行水上法律法規(guī)，加大打擊非法船舶水上運(yùn)輸力度，共發(fā)放水上運(yùn)輸安全生產(chǎn)宣傳材料216份。
（五）采取多種形式，加大宣傳力度。強(qiáng)化重點(diǎn)渡口，重點(diǎn)時段及航運(yùn)從業(yè)人員的安全生產(chǎn)意識，調(diào)動其參與安全生產(chǎn)工作的積極性，組織海事執(zhí)法人員全面細(xì)致的查找各種事故隱患。積極參加縣安委會組織的安全生產(chǎn)月活動，充分利用宣傳單等各種形式廣泛宣傳安全生產(chǎn)工作。營造良好氛圍，促進(jìn)水運(yùn)安全生產(chǎn)工作的發(fā)展。
（五）水上安全警示牌的設(shè)置數(shù)量少。
（一）加強(qiáng)安全法規(guī)、知識的宣傳和教育；
（二）加大對非法營運(yùn)船舶的打擊；
（三）逐步完善水運(yùn)安全生產(chǎn)各項(xiàng)制度，進(jìn)一步明確責(zé)任。
（四）深化安全專項(xiàng)整治活動，堅決消除重大安全隱患。
（五）增設(shè)水上安全警示牌；
（七）新的《內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》頒布實(shí)施后，給地方船舶安全管理提供了法制上的保障，但是，要做好今后的管理工作，仍需加大宣傳力度，讓《條例》的相關(guān)條款真正落實(shí)到實(shí)處。
（八）繼續(xù)完善《海上交通安全法》等相關(guān)法規(guī)，努力提高海事執(zhí)法手段，對船舶逃避簽證等現(xiàn)象形成有效治理。
（九）加大對船舶從業(yè)人員證件不齊、船舶狀況差、逃避監(jiān)督等不良現(xiàn)象的治理。
交通安全管理工作總結(jié)報告篇五
春運(yùn)期間，xx公安交警支隊(duì)按照內(nèi)蒙交警總隊(duì)的總體安排部署，結(jié)合xx交通管理工作的實(shí)際，制定了《xx年春運(yùn)交通安全管理工作方案》，認(rèn)真貫徹落實(shí)全國預(yù)防道路交通電視電話會議精神，狠抓各項(xiàng)安全措施的落實(shí)，積極預(yù)防重特大交通事故的發(fā)生，通過全體民警的共同努力和廣大交通參與者的緊密配合，圓滿完成了春運(yùn)期間的交通安全管理工作任務(wù)，保障了道路安全暢通。現(xiàn)將春運(yùn)交通安全管理工作總結(jié)如下：
為使春運(yùn)交通安全管理工作取得成效，支隊(duì)成立了春運(yùn)交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組，并與各旗縣市交警大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)簽訂了春運(yùn)交通安全責(zé)任狀，明確了職責(zé)及任務(wù)。各大隊(duì)與各車屬單位、駕駛員簽訂責(zé)任狀2920份。各大隊(duì)根據(jù)各地的實(shí)際情況，在重點(diǎn)路段、主干線公路、城鎮(zhèn)合理安排警力，制定路段承包責(zé)任制，將責(zé)任落實(shí)到人。
為預(yù)防和減少交通事故，從1月2日至12日，對全盟所有參加春運(yùn)的客運(yùn)車輛進(jìn)行了嚴(yán)格的臨時檢驗(yàn)，檢驗(yàn)合格后發(fā)放“春運(yùn)車輛臨檢合格證”。期間，共臨檢車輛2730輛，發(fā)放春運(yùn)臨檢合格證2636張。同時對因交通違章被記滿12分的駕駛員對照名單逐一檢查，一律不準(zhǔn)從事營運(yùn)。
今年春運(yùn)以來，各大隊(duì)將交通安全宣傳工作放在首位，充分利用廣播、電視、宣傳車、橫幅、發(fā)放宣傳材料等形式在城市主要街道、公路沿線宣傳春運(yùn)交通安全知識及相關(guān)法律法規(guī)。五原縣交警大隊(duì)反復(fù)播放“1·05”、“1·06”特大事故警示錄，用血的教訓(xùn)警示廣大群眾；前旗交警大隊(duì)在飯店集中區(qū)實(shí)行“飯店業(yè)主舉報、勸阻駕駛員飲酒”制度，收到良好效果。此次宣傳活動全盟共出動宣傳車29輛次，發(fā)放宣傳材料44500余份，張貼宣傳標(biāo)語306條，組織召開春運(yùn)駕駛員教育會48場，受教育駕駛員3990人次。
春運(yùn)以來，支隊(duì)全面加強(qiáng)了路面管理力度，嚴(yán)厲查處交通違章，加大了巡邏執(zhí)勤密度，做到了24小時路面管理不失控。特別對客車超載、酒后和疲勞駕駛等違章行為嚴(yán)厲查處，對超員客車堅持卸客轉(zhuǎn)運(yùn)，確保違章不出管轄區(qū)域。特別在春節(jié)前夕，全盟普降大雪，公路被雪覆蓋，嚴(yán)重影響交通。為了確保安全，預(yù)防道路交通事故的發(fā)生，各大隊(duì)在重點(diǎn)路段、主干線公路增加警力進(jìn)行全天候監(jiān)控，提醒駕駛員注意行車安全。后旗交警大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)民警驅(qū)車沿山區(qū)公路撒鹽，經(jīng)過2天的艱苦工作，大雪融化了，道路暢通了，使春運(yùn)交通安全工作取得了明顯的成效。春運(yùn)期間，全盟共出動警力6911人，檢查車輛15118輛，糾正違章4175輛次，卸客轉(zhuǎn)運(yùn)1491人，行政拘留5人。春運(yùn)期間共發(fā)生各類交通事故15起，死亡5人，受傷22人，直接經(jīng)濟(jì)損失70600元。
總之，今年春運(yùn)期間全盟廣大民警克服困難、無私奉獻(xiàn)，發(fā)揚(yáng)連續(xù)作戰(zhàn)的精神，圓滿完成春運(yùn)期間各項(xiàng)工作任務(wù)，為全盟各族人民平安歡度新春佳節(jié)提供了良好的交通環(huán)境。
交通安全管理工作總結(jié)報告篇六
學(xué)校安全工作是一重要方面，抓好交通安全教育，幫助學(xué)生從小養(yǎng)成良好的交通行為習(xí)慣，是關(guān)系到下一代能否健康成長的工程，也是道路交通管理工作的一項(xiàng)長遠(yuǎn)之計。為了強(qiáng)化學(xué)生交通法規(guī)和安全常識的意識，提高學(xué)生自我防護(hù)能力，我校通過開展形式多樣的學(xué)習(xí)教育活動，加大了安全的宣傳力度，增強(qiáng)了全體學(xué)生的安全觀念，牢固樹立了“安全第一，預(yù)防為主”的思想。
現(xiàn)將學(xué)校交通安全工作總結(jié)如下：
為落實(shí)交通安全工作常態(tài)化開展，學(xué)校成立交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)組織和安排學(xué)校的交通安全教育工作，做好學(xué)生的交通安全教育工作。學(xué)校多次召開專題會議，加強(qiáng)各班班主任的責(zé)任意識，切實(shí)落實(shí)到人，確保學(xué)生的交通安全。
學(xué)校組織開展多種交通安全知識的宣傳教育活動：
1、組織學(xué)生開展交通安全社會實(shí)踐活動，鍛煉學(xué)生的實(shí)際防護(hù)能力。學(xué)校先后組織學(xué)生外出看交通狀況，感受交通存在的潛在危險，身臨其境，讓學(xué)生感受“遵守交通法規(guī)，珍惜生命”的重要性。加強(qiáng)學(xué)生的交通安全知識教育，讓學(xué)生掌握有關(guān)交通安全法規(guī)常識，讓學(xué)生自覺學(xué)會維護(hù)學(xué)校秩序，疏導(dǎo)交通，宣傳交通法規(guī)。
2、學(xué)校開展交通安全教育專題班級活動。各班級利用安全法制課及主題班會、國旗下講話等等形式，使學(xué)校全體師生受教育率達(dá)到100%。實(shí)現(xiàn)交通安全教育活動進(jìn)學(xué)校，交通安全知識進(jìn)學(xué)生的目的。
3、學(xué)校利用多種載體，廣泛開展交通安全工作宣傳活動。學(xué)校利用交通安全教育讀本、黑板報、宣傳欄、致家長的一封信、家長會等形式，將交通道路法律法規(guī)、交通標(biāo)志牌等知識宣傳到位。
4、加強(qiáng)對學(xué)校師生車輛的管理，教育學(xué)生嚴(yán)格做到“安全行車、規(guī)范停車”，通過教育、檢查等形式制約師生遵守交通法規(guī)以及校紀(jì)校規(guī)。學(xué)校還通過家長會等形式，對家長進(jìn)行交通安全教育，要求家長配合學(xué)校做好學(xué)生日常交通的安全提醒，要嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，使交通安全教育輻射到社會。
通過交通安全教育活動的開展，使交通安全意識深入人心，使學(xué)校交通安全工作落實(shí)到實(shí)處，使遵守交通安全成為學(xué)校全體師生的自覺行為。經(jīng)過全體教職工一年的認(rèn)真工作我校這年度未發(fā)生一起交通安全事故。在今后的日子里我們會更加細(xì)致的工作，懷著安全工作每天從零開始的態(tài)度，做好學(xué)生交通安全工作，為廣大師生營造一個安全的工作學(xué)習(xí)氛圍。
交通安全管理工作總結(jié)報告篇七
20__年春運(yùn)交通安全治理工作在縣公安局黨組和上級各級領(lǐng)導(dǎo)部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我隊(duì)按照省市統(tǒng)一部署，全體參戰(zhàn)民警克難奮進(jìn)，扎實(shí)工作，苦戰(zhàn)40天，圓滿完成了春運(yùn)任務(wù)，取得了春運(yùn)期間隊(duì)伍無違紀(jì)、未發(fā)生重特大死亡交通事故和車匪路霸案件的優(yōu)異成績?，F(xiàn)將工作總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，舉全局之力抓春運(yùn)。
自全市春運(yùn)工作會議后，交警大隊(duì)及時將會議主要精神向局黨組作了專題匯報，并結(jié)合五峰實(shí)際，制定了全縣春運(yùn)工作方案。局長陳志勇先后幾次就全縣的春運(yùn)工作專題研究，修定方案。縣局成立了由局長陳志勇任組長、其他局黨組成員任副組長、交警大隊(duì)和各派出所負(fù)責(zé)人為成員的春運(yùn)交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組?？h公安局黨組決定把做好春運(yùn)交通安全工作作為當(dāng)前公安工作頭等大事來抓，充分熟悉到春運(yùn)工作的重要性、復(fù)雜性和艱巨性。舉全局之力，抓好春運(yùn)交通治理工作。
一是元月二十日上午，五峰縣委、縣政府在五峰賓館專題召開全縣春運(yùn)暨安全生產(chǎn)工作會議，全面安排部署春運(yùn)和春節(jié)期間的安全生產(chǎn)工作。針對春運(yùn)工作，縣委、縣政府召開如此高規(guī)格的會議，在我縣春運(yùn)的歷史上尚屬首次。
會議由縣委常委、常務(wù)副縣長張白華同志主持，縣長王仁俊同志親自作重要講話?？h委常委、政法委書記李傳文傳達(dá)了省人民政府辦公廳《關(guān)于認(rèn)真做好20__年春運(yùn)工作的通知》，市公安局交警支隊(duì)黨組成員、警令科長黃庭樹參加會議并作重要講話，縣領(lǐng)導(dǎo)廖忠華代表縣人民政府與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)簽訂了《道路交通安全治理責(zé)任狀》，公安交警部門與客運(yùn)企業(yè)簽訂了《春運(yùn)安全責(zé)任狀》。縣公安局和縣交通局分別結(jié)合各自職能職責(zé)在會上進(jìn)行了工作部署?？h檢察院、縣安委會全體成員單位、教育、保險等相關(guān)部門負(fù)責(zé)人、全縣八個鄉(xiāng)鎮(zhèn)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)長和分管安全的副鄉(xiāng)鎮(zhèn)長、全縣客運(yùn)單位負(fù)責(zé)人、客運(yùn)駕駛員代表、直接參加春運(yùn)的全體公安民警和交通運(yùn)管部門的同志共計200余人參加了大會。
二是為彌補(bǔ)交警警力不足，局黨組決定從全縣公安機(jī)關(guān)科室及派出所中抽調(diào)39名民警全力全程投入春運(yùn)工作，使參戰(zhàn)民警達(dá)到65人，占全局總?cè)藬?shù)的52%，基本滿足了春運(yùn)工作的需要。
三是在經(jīng)費(fèi)異常緊張的情況下，對參加春運(yùn)民警的食宿予以基本保障，調(diào)劑交通工具，確保車修、燃料費(fèi)，給每名參加春運(yùn)工作的民警配備反光背心、棉帽等裝備，確保民警自身安全和身體健康。
四是制訂了切實(shí)可行、科學(xué)分工的春運(yùn)工作實(shí)施方案。
五是建立健全和完善安全責(zé)任制，對重點(diǎn)路段(點(diǎn))實(shí)行“三定”制度(定崗、定人、定責(zé))，縣局分管領(lǐng)導(dǎo)與春運(yùn)分片領(lǐng)導(dǎo)，分片領(lǐng)導(dǎo)與各路段(點(diǎn))責(zé)任民警，大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)與轄區(qū)客運(yùn)單位層層簽訂了責(zé)任狀。
六是督辦落實(shí)到位?？h局成立了以縣長助理、局長陳志勇為組長的春運(yùn)督查組，縣局領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)縣局紀(jì)委、督察隊(duì)多次督導(dǎo)檢查春運(yùn)工作，根據(jù)督察情況下發(fā)了多份《警務(wù)督察通報》，對存在的問題和薄弱環(huán)節(jié)進(jìn)行整改，確保春運(yùn)交通安全工作萬無一失。
元月25日凌晨5時40分，春運(yùn)首發(fā)式在縣客運(yùn)站正式啟動。縣領(lǐng)導(dǎo)高度重視春運(yùn)工作，縣委副書記陳亮、副縣長寧本新、副縣長汪邦柱都親自參加了春運(yùn)首發(fā)式?？h公安局、縣交通局等相關(guān)部門負(fù)責(zé)人、部分參戰(zhàn)人員參加了首發(fā)式。副縣長寧本新同志發(fā)表講話，要求廣大工作人員和廣大司機(jī)朋友要緊密配合，扎實(shí)做好春運(yùn)工作，嚴(yán)防死守，果斷預(yù)防重特大交通事故的發(fā)生，奪取20__年春運(yùn)的全面勝利，以優(yōu)異的成績向全縣人民匯報，同時向戰(zhàn)斗在第一線的參戰(zhàn)公安民警表示慰問。公安交通民警、運(yùn)管所同志分別對五峰至襄樊的春運(yùn)第一趟客車進(jìn)行資質(zhì)、線路牌、“交通安全監(jiān)督公示卡”、“客運(yùn)車輛安全檢查雙向監(jiān)督記錄卡”，以及車況、防車匪路霸設(shè)施進(jìn)行了檢查。檢查合格經(jīng)責(zé)任民警簽字放行后，由執(zhí)勤交警護(hù)送上路。在春運(yùn)中，市交警支隊(duì)黨委委員、警令科長黃庭樹同志，市交警支隊(duì)車管所副所長李強(qiáng)同志都多次到五峰檢查指導(dǎo)春運(yùn)工作。
二、加大宣傳工作力度，層層落實(shí)工作責(zé)任。
為了切實(shí)搞好今年的春運(yùn)工作，大隊(duì)根據(jù)五峰道路山高坡長、彎急坡陡、冰凍時間長、霧大凌大的客觀情況，早預(yù)備、早動員、早部署、早行動、加大春運(yùn)宣傳力度。一是扎實(shí)開展交通安全宣傳進(jìn)校園活動，交警大隊(duì)結(jié)合五峰實(shí)際起草了《致全縣中小學(xué)生的一封公開信》，免費(fèi)發(fā)放到所有中小學(xué)生手中，共發(fā)放25000份公開信，受到全縣師生的普遍歡迎。二是通過新聞媒體進(jìn)行宣傳，在縣電視臺滾動播放《珍愛生命，安全出行》宣傳片，及時發(fā)布我縣的道路狀況，并播放交通安全宣傳的公益廣告。三是舉辦交通安全宣傳日活動，元月23日，交警大隊(duì)全體民警分赴全縣8個鄉(xiāng)鎮(zhèn)進(jìn)行巡回宣傳，并在城、漁兩鎮(zhèn)開辦道路交通安全宣傳咨詢臺，現(xiàn)場發(fā)放宣傳資料5600余份，受理群眾的報警求助6起，解決與道路交通事故有關(guān)的疑難問題2個，受教育群眾達(dá)6000余人次。同時在城漁客運(yùn)站滾動播出《珍愛生命，安全出行》安全光碟，通過春運(yùn)工作大力宣傳，營造了春運(yùn)工作的濃厚氛圍，各項(xiàng)工作迅速展開。為強(qiáng)化責(zé)任，狠抓各項(xiàng)措施的落實(shí)到位，我們制定了“兩線三級”春運(yùn)責(zé)任狀，即縣公安局與交警大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)(側(cè)重總體目標(biāo)考核及分片領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任)、交警大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)與分片(區(qū))民警(側(cè)重定崗、定人、定責(zé)及措施落實(shí)，具體實(shí)施);交警大隊(duì)與客運(yùn)單位(側(cè)重客運(yùn)單位對駕駛員的教育、事故防范工作)、客運(yùn)單位與主車駕駛員層層簽訂春運(yùn)交通安全責(zé)任狀。同時將參戰(zhàn)民警分為十七個組，每個組都有負(fù)責(zé)人，各司其責(zé)，嚴(yán)防死守。縣公安局紀(jì)委、督察隊(duì)與縣局領(lǐng)導(dǎo)加強(qiáng)春運(yùn)工作督察力度，確保春運(yùn)工作萬無一失。真正形成治理在路上、成效在路上、經(jīng)驗(yàn)在路上，從而增強(qiáng)參戰(zhàn)民警、客運(yùn)單位及駕駛員的責(zé)任意識，有效控制事故發(fā)生。
交通安全管理工作總結(jié)報告篇八
第一條為了加強(qiáng)鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）客渡船舶交通安全管理，維護(hù)水上交通秩序，保障人民群眾生命、財產(chǎn)安全，根據(jù)《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》，結(jié)合本省實(shí)際，制定本辦法。
第二條在本省行政區(qū)域內(nèi)河通航水域從事航行、停泊和作業(yè)的鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）客渡船舶及其交通安全管理，應(yīng)當(dāng)遵守本辦法。
本辦法所稱鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）客渡船舶，是指在鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）區(qū)域范圍內(nèi)從事5公里以內(nèi)短途運(yùn)輸?shù)目瓦\(yùn)船舶和渡運(yùn)船舶。
第三條鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）客渡船舶交通安全管理遵循安全第一、預(yù)防為主、方便群眾、依法管理的原則，實(shí)行縣（包括不設(shè)區(qū)的市、市轄區(qū)，下同）、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府負(fù)責(zé)和地方海事管理機(jī)構(gòu)依法監(jiān)督相結(jié)合的管理體制。
2第二章安全職責(zé)?
第四條縣級以上地方人民政府應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)本行政區(qū)域內(nèi)鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）客渡船舶交通安全管理工作，建立、健全縣、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、村民委員會、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）客渡船舶所有人或者經(jīng)營人四級安全管理責(zé)任制，并將其列入對有關(guān)部門和下一級人民政府考核的重要內(nèi)容。
縣級人民政府負(fù)責(zé)組織落實(shí)鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）客渡船舶交通安全管理責(zé)任制，并在法定或者傳統(tǒng)節(jié)日、重大集會、集市、農(nóng)忙、學(xué)生放學(xué)放假等交通高峰期間，組織交通、公安等部門和地方海事管理機(jī)構(gòu)以及鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府加強(qiáng)對鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）客渡船舶交通安全的監(jiān)督管理，保障內(nèi)河交通安全、有序、暢通。
第五條縣級以上地方人民政府交通行政主管部門主管本行政區(qū)域內(nèi)鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）客渡船舶交通安全管理工作，主要職責(zé)是：
（二）組織開展鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）渡口和鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）客渡船舶交通安全管理檢查，防止事故發(fā)生；
（三）監(jiān)督同級地方海事管理機(jī)構(gòu)依法履行鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）客渡船舶交通安全監(jiān)督管理職責(zé)。
第六條縣級以上地方海事管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)所轄水域鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）客渡船舶交通安全監(jiān)督管理工作，主要職責(zé)是：
（一）建立、健全鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）客渡船舶交通安全監(jiān)督檢查制度，并組織落實(shí)；
（二）辦理鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）客渡船舶登記，培訓(xùn)、考核鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）客渡船舶船員；
（五）依法調(diào)查處理鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）客渡船舶交通安全事故。
第七條鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府具體負(fù)責(zé)本行政區(qū)域內(nèi)鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）客渡船舶交通安全管理工作，主要職責(zé)是：
（二）選聘、考核鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）客渡船舶交通安全管理人員；
（四）及時向縣級人民政府和地方海事管理機(jī)構(gòu)報告鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）客渡船舶交通安全管理中存在的問題。
第八條 鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府選聘的鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）客渡船舶交通安全管理人員的主要職責(zé)是：
（三）及時向鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府報告鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）客渡船舶交通安全管理情況，協(xié)助地方海事管理機(jī)構(gòu)做好監(jiān)督管理工作。
第九條 鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）客渡船舶所有人或者經(jīng)營人的主要職責(zé)是：
（一）建立、健全相應(yīng)的船舶交通安全管理制度，對船舶的交通安全負(fù)責(zé)；
（二）配備適航的船舶，使其保持良好的技術(shù)狀態(tài)；
（四）及時消除鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）客渡船舶交通安全隱患。
3第三章鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）客渡船舶和船員?
第十條 鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）客渡船舶具備下列條件，方可航行：
（一）經(jīng)海事管理機(jī)構(gòu)認(rèn)可的船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)依法檢驗(yàn)并持有合格的船舶檢驗(yàn)證書；
（二）依法辦理船舶登記手續(xù)并持有船舶登記證書；
（三）配備符合國家規(guī)定的船員；
（四）配備必要的航行資料。
第十一條鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）客渡船舶應(yīng)當(dāng)配備救生、消防等安全設(shè)備，在船舶兩側(cè)設(shè)置安全欄桿。機(jī)動船舶應(yīng)當(dāng)配備人力助航工具。
禁止將水泥質(zhì)船舶作為鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）客渡船舶使用。
第十二條 鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）客渡船舶船員應(yīng)當(dāng)符合下列條件：
（一）男性年齡18至60周歲，女性年齡18至55周歲，身體健康；
（二）能夠正確使用船舶上各類消防、救生設(shè)備；
（三）參加鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）客渡船舶船員交通安全專業(yè)培訓(xùn)，經(jīng)海事管理機(jī)構(gòu)考試合格，取得相應(yīng)的適任證書或者其他適任證件。
4第四章客運(yùn)管理和渡運(yùn)管理?
第十三條鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）客渡船舶航行時，應(yīng)當(dāng)按照國家規(guī)定標(biāo)明船名或者識別標(biāo)志、載重線或者載客定額、安全注意事項(xiàng)，遵守船舶航行、避讓和信號顯示規(guī)則。
鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）客渡船舶不得超越核定的航線航行，不得在大風(fēng)、大霧、大雪、暴雨等惡劣天氣條件下航行。無夜航設(shè)備的鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）客渡船舶不得在夜間航行。
第十四條 鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）客渡船舶不得超載運(yùn)輸，不得載運(yùn)國家規(guī)定的禁運(yùn)物品。
非客渡船舶不得載客運(yùn)輸。非汽車渡船不得載運(yùn)汽車、拖拉機(jī)和農(nóng)用機(jī)動三輪車。
第十五條鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）客渡船舶停泊時，船舶所有人或者經(jīng)營人應(yīng)當(dāng)將船舶牢靠系泊、錨泊，防止船舶移位或者他人擅自開啟。
第十六條 禁止在有他船過往的水域設(shè)置纜渡。
在無他船過往的水域設(shè)置纜渡的，應(yīng)當(dāng)符合水流平緩、運(yùn)輸距離短、客流量小等條件，配備專門的渡工，并報所在地地方海事管理機(jī)構(gòu)備案。
第十七條設(shè)置或者撤銷鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）渡口，應(yīng)當(dāng)經(jīng)渡口所在地縣級人民政府審批；縣級人民政府審批前，應(yīng)當(dāng)征求當(dāng)?shù)睾Ｊ鹿芾頇C(jī)構(gòu)的意見。
第十八條鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）渡口經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)設(shè)置與車輛、旅客上下渡船相適應(yīng)的碼頭、棧橋或者石階等渡口設(shè)施，維護(hù)渡運(yùn)秩序，保障渡運(yùn)安全。
鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）渡口工作人員應(yīng)當(dāng)經(jīng)培訓(xùn)、考試合格，取得渡口所在地縣級人民政府交通行政主管部門頒發(fā)的合格證書。
第十九條 鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）渡口經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)在渡口顯著位置設(shè)置公示牌，公示下列事項(xiàng)：
（一）渡運(yùn)安全事項(xiàng)和旅客安全知識；
（二）渡口經(jīng)營者名稱和安全生產(chǎn)責(zé)任人；
（三）渡口批準(zhǔn)設(shè)置機(jī)關(guān)；
（四）所在地地方海事管理機(jī)構(gòu)和鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府的監(jiān)督、救援電話號碼。
第二十條 鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）客渡船舶發(fā)生交通事故，按照《安徽省水上交通事故處理辦法》的規(guī)定處理。
5第五章法律責(zé)任?
第二十一條違反本辦法規(guī)定，鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）客渡船舶未按照國家規(guī)定配備船員擅自航行的，由縣級以上地方海事管理機(jī)構(gòu)責(zé)令限期改正，對船舶所有人或者經(jīng)營人處以1000元以下的罰款；逾期不改正的，責(zé)令停航。
第二十二條違反本辦法規(guī)定，未經(jīng)考試合格并取得適任證書或者其他適任證件的人員擅自從事鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）客渡船舶航行的，由縣級以上地方海事管理機(jī)構(gòu)責(zé)令其立即離崗，對直接責(zé)任人員處以500元以下的罰款，并對船舶所有人或者經(jīng)營人處以1000元以下的罰款。
第二十三條違反本辦法規(guī)定，有下列情形之一的，由縣級以上地方海事管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正，對船舶所有人或者經(jīng)營人處以 1000元以下的罰款，對不符合安全技術(shù)要求和載客條件的鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）客渡船舶強(qiáng)制卸載；情節(jié)嚴(yán)重或者無法改正的，責(zé)令停航，并按照《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》規(guī)定暫扣直至吊銷責(zé)任船員適任證書或者其他適任證件：
（一）未按照規(guī)定標(biāo)明船名或者識別標(biāo)志、載重線或者載客定額、安全注意事項(xiàng)的；
（二）將水泥質(zhì)船舶作為鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）客渡船舶使用的；
（三）超載運(yùn)輸?shù)模?/p>
（四）非客渡船舶載客運(yùn)輸?shù)模?/p>
（五）非汽車渡船載運(yùn)汽車、拖拉機(jī)和農(nóng)用機(jī)動三輪車的。
第二十四條違反本辦法規(guī)定設(shè)置纜渡的，由縣級以上地方海事管理機(jī)構(gòu)責(zé)令限期拆除；逾期不拆除的，由縣級以上地方海事管理機(jī)構(gòu)申請人民法院強(qiáng)制拆除，所需費(fèi)用由纜渡設(shè)置者承擔(dān)。
第二十五條違反本辦法規(guī)定，有下列情形之一，對鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）客渡船舶交通安全管理負(fù)有責(zé)任的主管人員和其他直接責(zé)任人員依法給予行政處分；造成重大水上交通事故或者致使公共財產(chǎn)、國家和人民利益遭受重大損失的，依法追究刑事責(zé)任：
（一）不依據(jù)法定的安全條件進(jìn)行審批的；
（二）對審批的安全事項(xiàng)不實(shí)施監(jiān)督檢查的；
（四）不依法履行鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）客渡船舶交通安全管理職責(zé)的其他情形。
應(yīng)當(dāng)制定規(guī)范和發(fā)展農(nóng)村客運(yùn)加強(qiáng)農(nóng)村公路交通安全管理辦法#e#長期以來，國家實(shí)施了通達(dá)工程和村村通工程，一些農(nóng)村車輛和農(nóng)村公路已經(jīng)達(dá)到相應(yīng)的技術(shù)要求，但由于有關(guān)部門安全監(jiān)管保證難的原因，一直未能許可許多行政村特別是山區(qū)行政村、自然村運(yùn)行客運(yùn)班線，村與村、村與鄉(xiāng)、鄉(xiāng)與鄉(xiāng)之間居民的出行難，沒有得到基本解決，嚴(yán)重制約那里的新農(nóng)村建設(shè)和農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、群眾文化生活水平的提高。
在城鎮(zhèn)剩余的.旅客運(yùn)輸能力也不能到達(dá)那些特別出行難的行政村、自然村去從事客運(yùn)經(jīng)營。有經(jīng)濟(jì)發(fā)展的客觀因素，但也有立法制度監(jiān)管的缺乏因素。那里的農(nóng)村居民，為了外出就醫(yī)、入學(xué)、銷售農(nóng)產(chǎn)品、了解信息、探親訪友，只好借助摩托車、農(nóng)用車、蓄（畜）力車、自用車、貨運(yùn)車；對多數(shù)居民來說，只能是違法搭車，被行車證上核定準(zhǔn)坐人數(shù)就搭也形成違法行為。許多山區(qū)行政村、自然村的村與村、村與鄉(xiāng)、鄉(xiāng)與鄉(xiāng)之間，路途遠(yuǎn)近個不同，山重水復(fù)，道路崎嶇，甚至腳力難以到達(dá)。往來的公車，無論-公事私事，倒是通行無阻，方便快捷，農(nóng)村居民則是行路難難于上青天。
要求：實(shí)事求是，因地制宜，制定《規(guī)范和發(fā)展農(nóng)村客運(yùn)加強(qiáng)農(nóng)村公路交通安全管理辦法》規(guī)范和發(fā)展農(nóng)村客運(yùn)，加強(qiáng)農(nóng)村公路交通安全管理。在交通運(yùn)輸行政執(zhí)法工作上，根據(jù)國家交通運(yùn)輸管理的法律法規(guī)規(guī)定，制定和公布、操作具體明細(xì)的執(zhí)法檢查規(guī)范和違法行為認(rèn)定辦法，從便于當(dāng)事人接受宣傳教育、有利于改正違法行為、能夠最大限度地保障人的生命財產(chǎn)安全作為出發(fā)點(diǎn)，不再設(shè)定簡單形式的罰款沒收扣押指標(biāo)，也不再使“重立法、輕執(zhí)法、忽視監(jiān)督”的現(xiàn)象普遍存在。
如果僅把交通運(yùn)輸行政執(zhí)法簡單化為行政處罰，并以此簡單地作為應(yīng)對交通安全監(jiān)管責(zé)任制考核、交通運(yùn)輸監(jiān)管的經(jīng)費(fèi)支持途徑大搞“執(zhí)法經(jīng)濟(jì)”、“肥水養(yǎng)魚”、“釣魚執(zhí)法”，把時常發(fā)生的安全事故等同于罰沒不夠“重典”了事，不顧違法行為的情節(jié)輕重、是否是主觀故意、造成的危害后果和積極改正違法行為等的實(shí)際情況，肆意對監(jiān)管相對人設(shè)置圈套引誘培育放大制造累積違法行為，就罰得多少款、沒收到多少非法物資和違法所得，執(zhí)法人員的待遇和樓堂館所如何得到改善，處罰和打擊了多少違法人員，也于事無補(bǔ)，安全事故不會因此而減少，當(dāng)事人也不會就此提高安全法律意識。
同時，也會違背有效交通運(yùn)輸監(jiān)管的初衷。曾經(jīng)的說法是“交通安全是靠罰出來的！”，實(shí)踐證明，來之不易的逐步好轉(zhuǎn)的交通安全狀況，是以人為本，科學(xué)監(jiān)管，標(biāo)本兼治，綜合協(xié)調(diào)，積極促進(jìn)，做好服務(wù)的結(jié)果。從動態(tài)管理的角度，最重要的是做好經(jīng)常性的各項(xiàng)具體服務(wù)工作，群策群力，在不斷解決好群眾出行難的方面做好實(shí)際工作。
交通安全管理工作總結(jié)報告篇九
春運(yùn)自x月x日開始，至x月xx日結(jié)束。據(jù)統(tǒng)計，春運(yùn)xx天，大隊(duì)共出動警力xxxx余人次，查處各類道路交通違章xxx起，其中：客車超載xxx輛次，非法從事客運(yùn)xxx輛次，其他道道路交通違章xxx起，轉(zhuǎn)運(yùn)旅客xxx人。大隊(duì)各科、室、中隊(duì)按照春運(yùn)工作的指導(dǎo)原則，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，精心組織，注重安全，提高服務(wù)，實(shí)現(xiàn)了春運(yùn)工作“安全、有序、暢通”的目標(biāo)；與去年春運(yùn)相比，道路交通形勢全面好大，道路交通事故四項(xiàng)指數(shù)分別下降：13%、75%、62%、94%。綜合分析，今年春運(yùn)工作的特點(diǎn)有以下幾個方面：
一、機(jī)構(gòu)健全、方案科學(xué)，措施合理、目標(biāo)明確、指揮有方是做好春運(yùn)工作的關(guān)鍵。
一是根據(jù)上級公安機(jī)關(guān)20xx年春運(yùn)道路交通管理工作的總體部署和市*支隊(duì)的具體。
工作方案。
為確保轄區(qū)春運(yùn)工作有序展開大隊(duì)召開班子會做了專題部署并召開春運(yùn)工作動員大會及時將各級公安機(jī)關(guān)春運(yùn)工作精神傳達(dá)至每個民警；二是專門成立了春運(yùn)道路交通管理領(lǐng)導(dǎo)小組由大隊(duì)長xxx任領(lǐng)導(dǎo)小組組長全面統(tǒng)籌指揮春運(yùn)工作副教導(dǎo)員xxx、副大隊(duì)長xxx任副組長各科、室、中隊(duì)負(fù)責(zé)人為成員下設(shè)辦公室具體負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)、指導(dǎo)、檢查、落實(shí)大隊(duì)春運(yùn)工作的各項(xiàng)制度和措施；三是因地制宜制定了一套符合轄區(qū)實(shí)際、科學(xué)簡便、不落虛套可操作性強(qiáng)的春運(yùn)工作方案；四是制定并應(yīng)用與相關(guān)警種的聯(lián)動機(jī)制重點(diǎn)落實(shí)與高速公路*、黃金公安分局的聯(lián)動機(jī)制；五是進(jìn)一步加強(qiáng)春運(yùn)工作社會綜合防范機(jī)制與國道、省道沿線村委會、居委會、廠礦、企業(yè)、高校、大型商鋪等單位、組組和工人建立春運(yùn)工作協(xié)同聯(lián)動機(jī)制。
二、精心組織、責(zé)任到人、落實(shí)“五定”公路巡邏機(jī)制是做好春運(yùn)工作的基礎(chǔ)。
春運(yùn)之前，大隊(duì)在科學(xué)預(yù)測客貨運(yùn)量、分析客流規(guī)律的基礎(chǔ)上，制定了春運(yùn)工作。
應(yīng)急預(yù)案。
對在各種因素下可能出現(xiàn)的車輛、旅客分流做了精心的安排。同時對春運(yùn)工作任務(wù)進(jìn)行逐級細(xì)化在落實(shí)“五定”公路巡邏機(jī)制的基礎(chǔ)上層層簽訂責(zé)任狀即分管領(lǐng)導(dǎo)對大隊(duì)一把手負(fù)責(zé)各科、室、中隊(duì)對分管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)管段民警對中隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)。在路段管理模式上采用“中隊(duì)分段包干、民警點(diǎn)段包干、管段責(zé)任到人、轄區(qū)統(tǒng)一調(diào)度”的方法將轄區(qū)道路分為三個責(zé)任區(qū)由各機(jī)關(guān)科、室協(xié)助巡邏中隊(duì)分別管理一個責(zé)任區(qū)巡邏中隊(duì)負(fù)責(zé)人對責(zé)任區(qū)的春運(yùn)工作負(fù)總責(zé)；同時中隊(duì)將責(zé)任區(qū)的道路分為若干點(diǎn)段指派民警分段負(fù)責(zé)并由民警與沿線單位構(gòu)成聯(lián)防共管的綜合治理網(wǎng)絡(luò)絲絲入扣環(huán)環(huán)相連；值得一提的是：2月2日楊梅渡大橋暨贛南工業(yè)大道建成通車轄區(qū)道路交通管理任務(wù)加重大隊(duì)立即啟用春運(yùn)工作預(yù)案派駐原三中隊(duì)為高速公路掛線中隊(duì)并在國道105線與xx工業(yè)大道平交路口設(shè)置值勤點(diǎn)保證了對這一重點(diǎn)路段的24小時監(jiān)控確保萬無一失。
三、強(qiáng)化工作措施、嚴(yán)格工作紀(jì)律，確保政令、警令暢通是做好春運(yùn)工作的保障。
春運(yùn)工作歷來是道路交通管理工作的重中之重，為確保春運(yùn)工作措施落實(shí)到位，大隊(duì)一是取消春節(jié)假期和春運(yùn)期間所有雙休日，從而為搞好春運(yùn)工作提供戰(zhàn)斗力的保障；二是在春運(yùn)之前，便部署各職能部門對轄區(qū)道路交通安全隱患進(jìn)行了一次拉網(wǎng)式排查，并對排查出來的xx處存有道路交通安全隱患的路段、點(diǎn)段逐一提出具體整改措施，屬于職能范圍內(nèi)的，立即采取措施整改，屬于相關(guān)部門職能范圍的，制作并發(fā)送整改。
通知書。
責(zé)成有關(guān)部門定期整改從而為搞好春運(yùn)工作提供技術(shù)上的保障；三是加大路面巡邏和監(jiān)控力度大隊(duì)各職能部門和巡邏中隊(duì)在充分落實(shí)“五定”公路巡邏機(jī)制的基礎(chǔ)上建立公路巡邏臺帳詳細(xì)記錄當(dāng)班轄區(qū)道路交通安全各項(xiàng)參數(shù)經(jīng)大隊(duì)分管領(lǐng)導(dǎo)審閱并簽署意見后移入下一巡邏中隊(duì)為確保中隊(duì)全部警力、大隊(duì)三分之二以上的警力上路巡邏執(zhí)勤大隊(duì)在原有早點(diǎn)名的基礎(chǔ)上增加對講機(jī)點(diǎn)名、電話點(diǎn)名和大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)流動點(diǎn)名做到“白天見警車、晚上見警燈”實(shí)行公路主干道24小時晝夜巡邏值班和大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)帶班制度從而為搞好春運(yùn)工作提供組織保障；四是在抓春運(yùn)道路交通安全工作的同時強(qiáng)調(diào)大隊(duì)內(nèi)部安全不放松不但請相關(guān)部門的專家對大隊(duì)的消防、用電、用水等設(shè)施進(jìn)行安全評估還在專家的指導(dǎo)下適時添加了一批安全設(shè)施并在大隊(duì)內(nèi)部實(shí)施警用車輛“準(zhǔn)駕證”制度春運(yùn)前夕大隊(duì)新購警車一臺、摩托車兩臺并給全體民警裝配雨衣、套鞋、反光背心等裝備完善值班室設(shè)施及時足額發(fā)放加班工資從而為搞好春運(yùn)工作提供扎實(shí)的后勤保障。
四、嚴(yán)格執(zhí)法、熱情服務(wù)，立警為公、執(zhí)法為民是提高春運(yùn)質(zhì)量的根本。
嚴(yán)格依法行政是確保春運(yùn)道路交通安全的前提，春運(yùn)期間，大隊(duì)要求各單位對在巡邏中發(fā)現(xiàn)的交通違章“鐵心硬手”，不放過一輛有可能妨礙交通安全的車輛，也不放過任何一個企圖逃避法律制裁的違章車，真正做到道路交通違章發(fā)現(xiàn)一起，查處一起，同時做到程序合法，處罰得當(dāng)，對所有行政強(qiáng)制措施及行政處罰決定，均嚴(yán)格依據(jù)國家現(xiàn)有的法律、法規(guī)的規(guī)定，杜絕公路“三亂”發(fā)生。在嚴(yán)格執(zhí)法的基礎(chǔ)上，大隊(duì)也千方百計為駕駛員和廣大旅客提供一流的服務(wù)，一是與客運(yùn)企業(yè)簽訂應(yīng)急轉(zhuǎn)運(yùn)。
合同。
以便對因超載卸客交通事故而產(chǎn)生的滯留旅客及時轉(zhuǎn)運(yùn)；二是在各主要公路沿線設(shè)置舉報、報警和求助電話從而防范和杜絕了“車匪路霸”和各類涉路突發(fā)事件的發(fā)生；三是與相關(guān)單位聯(lián)手設(shè)置客車駕駛員臨時休息室對極少數(shù)疲勞駕駛的駕駛員進(jìn)行強(qiáng)制休息程度地減少道路交道事故的誘因?yàn)樽顝V大的人民群眾提供力所能及的服務(wù)。
五、輿論引導(dǎo)、廣泛宣傳是做好春運(yùn)工作的條件。
春運(yùn)前夕和春運(yùn)期間，大隊(duì)一方面充分利用媒體的作用，大力宣傳春運(yùn)道路交通安全常識、介紹春運(yùn)工作情況、及時向廣大駕駛員和旅客通報道路狀況及氣象信息，真正做到電視里有畫面、廣播里有聲音、報紙上有文章；另一方面，大隊(duì)安排宣傳車進(jìn)村入戶、駐村民警深入田間地頭，交通法規(guī)咨詢臺在鄉(xiāng)鎮(zhèn)圩口一字排開，因地制宜向老百姓宣講道路交通法規(guī)及春運(yùn)常識。春運(yùn)xx天，大隊(duì)在各類媒體上發(fā)布信息xx余篇，起到了很好的促進(jìn)作用。
綜上，今年春運(yùn)工作大隊(duì)雖然取得了顯著的成績，但也存有不足之處，我們應(yīng)清醒的看到：由于警力不足，大隊(duì)對三級以下公路及鄉(xiāng)村公路的全面監(jiān)控力度尚有待進(jìn)一步提高；部分重點(diǎn)路口也存在重高峰輕平峰的現(xiàn)象；個別惟利是圖的農(nóng)用三輪車駕駛員仍然屢教不改，私下里搞非法載客的買賣。這些問題必須引起我們的足夠重視，并在以后的工作中采取措施，妥善解決。
20xx年度，衡山*大隊(duì)在縣委、縣政府、縣公安局及市*支隊(duì)的領(lǐng)導(dǎo)下，以保平安、保暢通、促和諧為目標(biāo)，努力構(gòu)建平安交通、暢通交通、文明交通、和諧交通，為創(chuàng)建“文明縣城”營造了良好的交通環(huán)境。本年度（截止到十一月底）全縣共發(fā)生道路交通事故1308起，其中立案事故172起（包括死亡事故立案30起，傷人事故立案138起，財產(chǎn)損失事故立案4起，死亡32人、傷261人、直接經(jīng)濟(jì)損失85、1萬元），發(fā)生逃逸案件3起，偵破3起，刑事拘留9人、逮捕6人、移送起訴8人、判刑3人，吊銷駕駛證3本。
一、抓隊(duì)伍建設(shè)，開展教育實(shí)踐活動。
一是深入開展黨的群眾路線教育實(shí)踐活動，通過“學(xué)習(xí)教育、聽取意見，查擺問題、開展批評，整改落實(shí)、建章立制”三個環(huán)節(jié)，著力解決了“四風(fēng)”突出問題和群眾關(guān)心的熱點(diǎn)問題，在縣活動辦督導(dǎo)組的指導(dǎo)下，大隊(duì)于10月29日成功召開了。
活動總結(jié)。
會。二是認(rèn)真開展“百日整風(fēng)”活動，為解決當(dāng)前隊(duì)伍存在的突出問題，特別是東湖中隊(duì)隨意執(zhí)法問題，大隊(duì)從5月20日開始，在全大隊(duì)開展了整治“學(xué)習(xí)上的漂浮之風(fēng)、紀(jì)律上的散漫之風(fēng)、執(zhí)法上的隨意之風(fēng)、工作上的應(yīng)付之風(fēng)”的“百日整風(fēng)”活動，以提升隊(duì)伍的戰(zhàn)斗力、執(zhí)行力，重塑衡山*良好形象。三是開展執(zhí)法檢查“回頭看”活動，從四月底開始，針對民警在執(zhí)法過程可能存在的不作為、消極作為、亂作為等問題，進(jìn)行了重點(diǎn)查擺，并逐一整改。四是認(rèn)真組織民警業(yè)務(wù)培訓(xùn)，通過采取集中培訓(xùn)、隨崗培訓(xùn)等方式，民警的業(yè)務(wù)能力不斷增強(qiáng)、自身素質(zhì)不斷提高，已集中培訓(xùn)3期，隨崗培訓(xùn)5期，培訓(xùn)人員89人次。五是認(rèn)真開展警務(wù)調(diào)查，及時發(fā)現(xiàn)并解決工作中存在的問題與不足。六是扎實(shí)開展大走訪活動，按照“四幫四促下基層”活動的安排，民警包村到戶開展走訪活動，了解民情、聽取*，共走訪群眾1215戶；同時邀請*代表、政協(xié)委員和其他社會各界代表共議衡山公安交通管理工作，聽取對我縣交通管理工作的意見和建議。
二、開展交通安全宣傳，提升群眾安全意識。
20xx年度，大隊(duì)根據(jù)不同時期工作重點(diǎn)，適時組織開展大型集中宣傳和各類專項(xiàng)行動宣傳。組織民警深入國省道、鄉(xiāng)鎮(zhèn)集市、客運(yùn)企業(yè)、學(xué)校等處，并利用違法處罰、事故處理、*大廳和基層*中隊(duì)等窗口單位，通過發(fā)放材料、張貼標(biāo)語、擺放展板、懸掛橫幅、播放影像資料、講解交通安全知識、參觀警示教育基地等多種形式開展宣傳。先后開展了“情滿旅途、*同行”春運(yùn)交通安全宣傳、“開心上學(xué)，安全回家”未成年人交通安全主題教育活動、《道路交通安全法》實(shí)施十周年宣傳、兒童交通安全“四有”宣傳教育活動、農(nóng)村交通安全宣傳教育活動等，并積極參加了全縣安全生產(chǎn)應(yīng)急宣傳活動、學(xué)雷鋒志愿服務(wù)活動。共印發(fā)宣傳材料5萬余份，制作宣傳展板60塊，懸掛橫幅150幅，張貼宣傳標(biāo)語200張，進(jìn)行交通安全知識講座、上交通安全課100課時，全縣受教育人員近8萬人次。另，在省、市、縣各網(wǎng)站發(fā)布信息55篇，在衡山電視臺發(fā)布新聞6條，在衡山手機(jī)報發(fā)布新聞7條，在衡山*微博發(fā)布信息139條。
三、加強(qiáng)路面執(zhí)法管控，整治路面交通秩序。
20xx年度，大隊(duì)緊緊圍繞全縣道路交通管理實(shí)際，以預(yù)防道路交通事故為根本，在抓好日常管理的同時，開展了各項(xiàng)專項(xiàng)整治行動，有效的打擊了各類交通違法行為，凈化了道路通行環(huán)境，基本消除了交通擁堵現(xiàn)象。先后開展了“嚴(yán)厲打擊貨車嚴(yán)重違法行為”、“農(nóng)村地區(qū)交通違法集中整治”、“春運(yùn)交通安全管理”、“掃黑惡、凈環(huán)境”專項(xiàng)整治、“全縣農(nóng)村道路交通秩序整治”、“工程運(yùn)輸車、砂土運(yùn)輸車”專項(xiàng)整治、“百日會戰(zhàn)”、“打非治違”、“客車嚴(yán)重違法違規(guī)行為集中整治”、“校車交通違法行為集中整治”等行動，共查處各類交通違法行為30546起，其中：酒駕57起、客車超員59起、貨車超載249起、超速4645起（50%以上的6起）、無牌無證1570起、無保險159起、未年檢761起、涉牌涉證53起、闖紅燈1109起、亂停15902起，其他違法行為5982起。行政拘留18人。
四、做好文明縣城創(chuàng)建，確?？h城道路暢通。
五、高度重視，精心部署實(shí)施，確保了重要節(jié)假日期間和各項(xiàng)警衛(wèi)活動的道路交通安全
根據(jù)元旦、春節(jié)、元宵節(jié)、清明、“五一”、端午、中秋、國慶等節(jié)日期間的交通管理實(shí)際，大隊(duì)及時安排部署，各所、隊(duì)在認(rèn)真分析往年上述節(jié)日交通規(guī)律特點(diǎn)的基礎(chǔ)上，結(jié)合轄區(qū)實(shí)際，強(qiáng)化重點(diǎn)路段、人群密集場所和旅游線路的隱患排查，有針對性地采取管控措施，確保了節(jié)日期間全縣道路交通安全形勢平穩(wěn)。
針對雨雪冰凍、強(qiáng)降雨等惡劣天氣，大隊(duì)制定了交通應(yīng)急管理預(yù)案，并與相關(guān)部門協(xié)調(diào)，確保了全縣道路的安全暢通。
嚴(yán)密組織，圓滿完成了“兩會”及有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)來衡山視察、調(diào)研等一系列的警（保）衛(wèi)工作。20xx年度，大隊(duì)共安排交通安全警（保）衛(wèi)工作12次，其中二級警衛(wèi)1次，其他警（保）衛(wèi)活動11次。
六、狠抓源頭責(zé)任管理，落實(shí)安全管理責(zé)任。
大隊(duì)把客運(yùn)車輛和校車作為源頭責(zé)任管理的重點(diǎn)對象，會同教育部們建立完善了校車檔案，落實(shí)了校長、園長和民警責(zé)任，并督促了客運(yùn)企業(yè)和各中小學(xué)校、幼兒園落實(shí)安全責(zé)任制，加強(qiáng)了客運(yùn)、校車駕駛?cè)说慕煌ò踩逃?，認(rèn)真排查整治了一批客運(yùn)、校車交通安全隱患，嚴(yán)厲查處了一些客運(yùn)車輛、接送學(xué)生車輛的交通違法行為，全面落實(shí)了車輛駕駛?cè)嗽搭^責(zé)任管理各項(xiàng)措施，有效預(yù)防和減少了涉及客運(yùn)車輛、校車的道路交通事故。
大隊(duì)進(jìn)一步加大力度，對全縣轄區(qū)內(nèi)的國、省、縣道，特別是對村村通公路、臨水、臨崖、臨谷及公路橋梁、涵洞、急彎、陡坡及校園周邊等道路，開展全面排查，澄清公路隱患路段和事故多發(fā)點(diǎn)段底數(shù)，逐一建檔，詳細(xì)記錄每個危險路段的道路名稱、路段位置、主要隱患等，共排查危險點(diǎn)段13個，并提出整治意見，提請政府制定和落實(shí)整治計劃。積極協(xié)調(diào)、督促有關(guān)部門、單位對近年來排查出的還未治理的事故多發(fā)點(diǎn)段、交通標(biāo)志和標(biāo)線短缺路段、危險路段加快治理進(jìn)度。20xx年以來，全縣新增交通標(biāo)志、標(biāo)牌326塊，施劃標(biāo)線15960米。到目前為止，全縣共有交通標(biāo)志、標(biāo)牌3179塊，施劃標(biāo)線175590米。另，今年我縣未新增紅綠燈、電子警察、電子卡口、電子監(jiān)控點(diǎn)，但到目前為止，共有紅綠燈5個、電子警察4個、電子卡口4個、電子監(jiān)控點(diǎn)14個。
八、狠抓事故處理和信訪控制工作，妥善處理信訪案件。
一是強(qiáng)化交通肇事逃逸案件偵破工作。在加大偵破交通肇事逃逸積案的同時，切實(shí)加強(qiáng)逃逸案件現(xiàn)案偵破工作。大隊(duì)制定并完善了逃逸案件偵破工作預(yù)案，確保對逃逸案件的快速高效打擊。本年度，轄區(qū)共發(fā)生交通肇事逃逸案件3起，偵破3起。
二是大隊(duì)專門召開會議，梳理了近年來的信訪案件和交通肇事逃逸案件，明確了包案領(lǐng)導(dǎo)、具體責(zé)任人，并研究了應(yīng)對當(dāng)事人上訪所采取的穩(wěn)控措施。
三是強(qiáng)化執(zhí)法辦案監(jiān)督。大隊(duì)每月對各中隊(duì)進(jìn)行一次執(zhí)法檢查，做到“事先防、事中管、事后查”，把一些不規(guī)范的執(zhí)法行為和問題，解決糾正在執(zhí)法初期和萌芽狀態(tài)。在強(qiáng)化內(nèi)部監(jiān)督的同時，抓好外部監(jiān)督，主動征求社會各界意見和建議，對群眾反映的問題，在內(nèi)部解決，確保信訪隱患不出門、不擴(kuò)散、不激化。上半年度，沒有發(fā)生因事故處理引起上訪、集訪事件。
九、進(jìn)一步加強(qiáng)和規(guī)范車輛及駕駛?cè)说墓芾砉ぷ鳌?/p>
大隊(duì)按照績效管理考核辦法的要求，對車駕管民警工作量、服務(wù)態(tài)度、出勤以及群眾評價等方面進(jìn)行考核；健全完善辦理機(jī)動車、駕駛?cè)藰I(yè)務(wù)資格審核制度和車駕管業(yè)務(wù)崗位責(zé)任制；嚴(yán)把車輛注冊登記和檢驗(yàn)關(guān)，杜絕為不符合要求的車輛落戶和辦理檢驗(yàn)手續(xù)；向農(nóng)村基層中隊(duì)下放摩托車駕駛證辦理業(yè)務(wù)，在東湖、白果建成了摩托車考試場地，為邊遠(yuǎn)地區(qū)的群眾辦理牌、證提供了方便。本年度，累計共辦理車輛注冊登記6395臺，發(fā)放臨時號牌434張，車輛年檢5454臺（其中：摩托車3228臺），核發(fā)駕駛證332本（均為摩托車駕駛證）。另，受理其他駕駛證業(yè)務(wù)7058起，受理其他車輛業(yè)務(wù)1795起。
交通安全管理工作總結(jié)報告篇十
為進(jìn)一步提高廣大學(xué)生水上交通安全和遵章守法意識，充分發(fā)揮水上交通安全宣傳在預(yù)防和減少水上交通事故方面的重要作用。我校廣泛深入地在學(xué)生中開展水上交通安全活動，與此同時還開展了一系列的安全教育活動，使廣大學(xué)生受到深刻的教育，在學(xué)校形成了“關(guān)愛生命、文明出行”的濃厚氛圍。全面推進(jìn)水上交通安全進(jìn)學(xué)校、進(jìn)課堂，力爭教職工和學(xué)生水上交通法規(guī)和水上交通安全常識受教育率達(dá)到目100%，我校教職工無水上交通違紀(jì)行為，學(xué)生的水上交通安全意識和遵章守法和自覺性得到大幅度的提高。
學(xué)校將安全教育作為學(xué)校工作的重中之重，努力做到未雨綢繆，防患于未然。為確保在校每位學(xué)生的安全，學(xué)校專門成立了以校長為組長的安全領(lǐng)導(dǎo)小組。做到分工明確，責(zé)任到人，長期開展此項(xiàng)工作并形成制度。為了進(jìn)一步增強(qiáng)學(xué)生的水上交通安全意識，增長水上交通安全知識，養(yǎng)成良好的水上交通行為習(xí)慣，我校結(jié)合實(shí)際情況，開展了形式多樣的教育活動，加大宣傳力度。強(qiáng)化重點(diǎn)時段，在放學(xué)時段學(xué)校在重要河段都設(shè)有水上值周的教師，每天四位老師分時間分地點(diǎn)的在重要河段進(jìn)行巡河。組織開展家長會與家長達(dá)成共識；在星期一的國旗下講話上對水上交通安全進(jìn)行宣傳；以板報的形式進(jìn)行宣傳；總之，其目的是杜絕水上交通安全事故的發(fā)生，讓學(xué)生有一個安全的學(xué)習(xí)環(huán)境。學(xué)生的安危不僅僅牽動了一個家庭，更牽動了我校每一位教師的心，學(xué)生無小事，對待每一個學(xué)生我們都是細(xì)心加耐心，讓每一個在我校學(xué)習(xí)的孩子都高高興興上學(xué)來，平平安安回家去！
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交通安全管理工作總結(jié)報告篇十一
一年來，我大隊(duì)在市委、市政府和上級公安機(jī)關(guān)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以“__大”精神為指導(dǎo)，全面貫徹“--”重要思想，全面貫徹全國“二十公”、省“二十四公”會議精神，緊緊圍繞黨和政府的中心工作,抓住公安交通管理工作為經(jīng)濟(jì)建設(shè)服務(wù)這個中心，抓住隊(duì)伍建設(shè)和保障安全暢通這兩條主線，深入開展大練兵活動，全面推進(jìn)隊(duì)伍規(guī)范化建設(shè);全面貫徹《道路交通安全法》，嚴(yán)格落實(shí)預(yù)防道路交通事故工作措施，深化了“平安大道”創(chuàng)建和實(shí)施“暢通工程”工作，加強(qiáng)了車輛管理、交通事故處理、交通違法處理規(guī)范化建設(shè)，強(qiáng)化了交通安全宣傳教育,交通管理水平進(jìn)一步提高，交通秩序明顯優(yōu)化，轄區(qū)交通事故進(jìn)一步下降，有力地維護(hù)了我市道路交通安全暢通，為我市經(jīng)濟(jì)發(fā)展、人民群眾安居樂業(yè)創(chuàng)建了良好的道路交通環(huán)境?，F(xiàn)總結(jié)如下：
一年來工作回顧及主要工作成績。
一年來，通過全隊(duì)民警的共同努力，大隊(duì)取得了可喜的成績，呈現(xiàn)“三喜”、“三進(jìn)”、“三降”的良好局面。“三喜”即：隊(duì)伍的政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)素質(zhì)有了喜人的變化，隊(duì)伍凝聚力和戰(zhàn)斗力進(jìn)一步增強(qiáng);民警的敬業(yè)精神和工作責(zé)任感有了喜人的進(jìn)步，全隊(duì)上下呈現(xiàn)你追我趕的局面;城市交通秩序有了喜人的好轉(zhuǎn)，交通管理水平進(jìn)一步提高。“三進(jìn)”即：車管工作更加規(guī)范高效，服務(wù)水平和服務(wù)質(zhì)量進(jìn)一步提高;交通安全宣傳更加廣泛深入，廣大交通參與者的交通安全意識進(jìn)一步增強(qiáng);后勤保障更加有力，交通管理科技含量和辦公自動化水平明顯提高，辦公條件進(jìn)一步優(yōu)化?！叭怠奔矗郝访婀芸啬芰M(jìn)一步增強(qiáng)，交通違法率明顯下降;預(yù)防道路交通事故的能力進(jìn)一步增強(qiáng)，交通事故四項(xiàng)指數(shù)全面下降;執(zhí)法水平和服務(wù)意識得到提高，在事故處理、違法處理中投訴率和群眾不滿意率進(jìn)一步下降。
一、隊(duì)伍建設(shè)更加規(guī)范，大隊(duì)班子團(tuán)結(jié)有力，民警綜合素質(zhì)明顯提高。一年來，全國二十公和全省二十公會議精神，積極開展了“大練兵”活動，繼續(xù)開展了“星級創(chuàng)優(yōu)”和“五好警隊(duì)”創(chuàng)建活動，認(rèn)真落實(shí)周部長“四句話”精神，積極開展優(yōu)化發(fā)展環(huán)境活動和政務(wù)環(huán)境評議評價活動，開展了“打造誠信瑞金，塑造誠信交警”和學(xué)習(xí)任長霞活動。大隊(duì)班子和民警隊(duì)伍的大局意識、政治意識、憂患意識、群眾意識和法治意識有了很大的提高，民警隊(duì)伍“立警為公、執(zhí)法為民”的自覺性和責(zé)任感進(jìn)一步增加，政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)素質(zhì)上了一個新的臺階,凝聚力、戰(zhàn)斗力進(jìn)一步增強(qiáng)。年內(nèi)沒有發(fā)生民警違反“五條禁令”和“三項(xiàng)禁止”的規(guī)定，民警無違法違紀(jì)行為;沒有出現(xiàn)公路“三亂”行為和當(dāng)事人投訴。民警執(zhí)法規(guī)范準(zhǔn)確，對轄區(qū)道路監(jiān)控有力，轄區(qū)道路交通暢通，民警執(zhí)法文明，熱心為群眾做好事，群眾的滿意率上了一個新的臺階。年內(nèi)，大隊(duì)5次被評為先進(jìn)單位，共有15人次受到市委、市政府、贛州市公安局交警支隊(duì)、市公安局的嘉獎和表彰。
二、交通事故預(yù)防工作和公路治安防范工作卓有成效，轄區(qū)交通事故穩(wěn)中有降。一年來，大隊(duì)認(rèn)真貫徹落實(shí)國務(wù)院“9·5”電視電話會議精神和公安部《預(yù)防道路交通事故“五整頓”、“三加強(qiáng)”實(shí)施意見》，全面提高預(yù)防道路交通事故能力，采取了日常管理與專項(xiàng)治理相結(jié)合的方式，嚴(yán)格落實(shí)預(yù)防交通事故工作措施。開展了“百日交通秩序整治”、“反超載、糾違章、查黑車、防事故”專項(xiàng)行動、路面行車秩序?qū)ｍ?xiàng)整治、公路營運(yùn)客車安全專項(xiàng)整治、縣鄉(xiāng)道路交通秩序?qū)ｍ?xiàng)整治、車輛超限超載專項(xiàng)整治、無牌無證工程大貨車和接送學(xué)生、幼兒車輛專項(xiàng)整治工作，路面行車秩序進(jìn)一步優(yōu)化，非法客運(yùn)車輛得到堅決取締，鄉(xiāng)村道路交通安全得到有力保障。----年1-12月份,我市轄區(qū)共發(fā)生一般以上道路交通事故44起，死亡32人，傷46人，直接經(jīng)濟(jì)損失138321元，與去年同比分別下降47.6%、11.1%、61.7%、61.2%，年內(nèi)未發(fā)生特大交通事故、未發(fā)生嚴(yán)重交通堵塞、未發(fā)生車匪路霸案件。
三、實(shí)施“暢通工程”成效顯著，城市交通更加暢通有序。一年來，我市在去年達(dá)到三等級交通管理水平的基礎(chǔ)上，不斷加大投入，強(qiáng)化管理，年內(nèi)投資了20余萬元更新道路交通標(biāo)線、標(biāo)牌和施劃車輛臨時停放標(biāo)線，城市交通規(guī)劃更加科學(xué)，城市基礎(chǔ)設(shè)施和交通管理設(shè)施不斷完善，交通標(biāo)志標(biāo)線更加齊全有效，城市交通管理水平進(jìn)一步提高，查糾交通違法行為7665起，出動宣傳車5次，散發(fā)宣傳單2700份，展出圖片230張，市民交通法規(guī)意識和文明意識普遍提高，主干道機(jī)動車、非機(jī)動車、行人交通遵章率達(dá)95%，城市交通更加有序。
四、平安大道創(chuàng)建工作有聲有色，國道交通秩序?qū)崿F(xiàn)了安全、暢通、有序的目標(biāo)。一年來，在市委、市政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和各有關(guān)職能部門的協(xié)調(diào)配合下，我大隊(duì)認(rèn)真總結(jié)分析近年來的平安大道創(chuàng)建經(jīng)驗(yàn)，鞏固創(chuàng)建成果，建立長效機(jī)制，以改善交通安全設(shè)施建設(shè)為基點(diǎn)，以強(qiáng)化道路管控能力的重點(diǎn)，全面加強(qiáng)公路巡警的規(guī)范化建設(shè)，著力提高科學(xué)管理交通水平，平安大道創(chuàng)建工作在三等水平的基礎(chǔ)上已向二等水平邁進(jìn)。年內(nèi)，大隊(duì)投資30余萬元，在323國道、206國道和319國道沿線共設(shè)置26塊交通標(biāo)志、標(biāo)牌，其中大型標(biāo)志牌4塊，書寫永遠(yuǎn)性宣傳標(biāo)語160條，大隊(duì)結(jié)合道路交通事故預(yù)防工作，大力開展路面行車秩序整頓，共糾處各類交通違法行為1.36萬起，交通違法行為共計1281分，行政拘留2人，暫扣駕駛證38本。
五、車管工作更加規(guī)范高效，服務(wù)質(zhì)量進(jìn)一步提高。今年大隊(duì)投資16萬余元完成車管辦證大廳改造裝修工程，建立了低柜敞開式柜臺，實(shí)行零距離服務(wù)制度。嚴(yán)格按《道路交通安全法》和《機(jī)動車登記規(guī)定》和《機(jī)動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》辦理車管業(yè)務(wù)。十月份更新了車輛、駕駛員管理系統(tǒng)，車管工作更加規(guī)范、高效，服務(wù)質(zhì)量進(jìn)一步提高，人民群眾更加滿意。1-11月份大隊(duì)共辦理摩托車上戶8688輛，核發(fā)摩托車、農(nóng)用車駕駛證7410本，年內(nèi)協(xié)助查獲盜竊摩托車5輛，假證11本;舉辦了交通肇事駕駛員學(xué)習(xí)班，受教育面達(dá)100%，汽車類駕駛員年度審驗(yàn)率達(dá)96%，摩托車、農(nóng)用車駕駛員年度審驗(yàn)率達(dá)98%，汽車類年度檢驗(yàn)率達(dá)93.2%，摩托車類年度檢驗(yàn)率達(dá)95.44%。
室、中隊(duì)配備了電腦，組建了_網(wǎng)，初步實(shí)現(xiàn)辦公自動化，制作了_網(wǎng)站，為展示紅都交警風(fēng)采，宣傳我市交通管理工作，實(shí)現(xiàn)警務(wù)公開建造了新的平臺。
七、宣傳更加廣泛深入，交通參與者交通安全意識進(jìn)一步增強(qiáng)。一年來，大隊(duì)以學(xué)習(xí)貫徹《道路交通安全法》為契機(jī)，結(jié)合道路交通事故預(yù)防工作，采取了形式多樣的方式，廣泛宣傳交通法規(guī)，廣大交通參與者交通安全意識明顯提高。大隊(duì)在國道沿線創(chuàng)建交通安全村30個，交通安全社區(qū)6個，其中5個交通安全村和一個交通安全社區(qū)達(dá)到省級標(biāo)準(zhǔn)，一個交通安全村達(dá)到地級標(biāo)準(zhǔn)。開展了交通安全宣傳“五進(jìn)”活動，張貼掛圖500份，發(fā)放光盤120合。加強(qiáng)宣傳報道工作，在地級以上報刊、雜志、電視臺等媒體發(fā)表稿件88篇，記912分;網(wǎng)絡(luò)稿件87篇，記分1745分，與電視臺合辦12期《紅綠燈下》交通安全宣傳電視專欄，在《----報》中開辟了專欄宣傳《道路交通安全法》，共連載20期，大隊(duì)自辦簡報12期，擴(kuò)大了交通安全宣傳教育的覆蓋面。
八、交通警衛(wèi)工作萬無一失。一年來，大隊(duì)嚴(yán)格按照市委、市政府和警衛(wèi)工作要求做好交通警衛(wèi)工作，圓滿完成一級警衛(wèi)接待一次，二級警衛(wèi)二次，三級以下警衛(wèi)九十五次;圓滿完成“長征組歌故鄉(xiāng)行”大型文藝演出活動交通警衛(wèi)工作。
九、社會治安綜合治理工作和維護(hù)穩(wěn)定工作成效顯著。今年以來，大隊(duì)在市委、市政府的領(lǐng)導(dǎo)下，結(jié)合本單位工作實(shí)際，扎扎實(shí)實(shí)開展了社會綜合治理工作，有效控制了國道沿線治安事件的發(fā)生，依法處理交通事故，狠抓小區(qū)和掛點(diǎn)村創(chuàng)安工作，做好群眾來信來訪工作，及時化解人民群眾內(nèi)部矛盾，維護(hù)了社會穩(wěn)定。
此外，大隊(duì)嚴(yán)格按照市委、市政府的要求做好各項(xiàng)中心工作，積極優(yōu)化發(fā)展環(huán)境，積極開展“三民”活動和新農(nóng)村建設(shè)工作，積極投入市容環(huán)境整治工作，積極完成了計劃生育、精神文明建設(shè)工作。一年來，大隊(duì)受到瑞金市委政府通報表揚(yáng)5次，受贛州市和支隊(duì)通報表揚(yáng)2次，群眾對大隊(duì)的滿意率達(dá)95%。
交通安全管理工作總結(jié)報告篇十二
20__年，我村的交通安全工作重點(diǎn)圍繞確保國慶期間交通安全與交通保障工作萬無一失，配合三政辦【20__】62號《三門峽市人民政府辦公室關(guān)于印發(fā)三門峽市道路交通安全大宣傳大排查大整頓工作方案的通知》，認(rèn)真宣傳學(xué)習(xí)《中華人民共和國道路交通安全法》，并開展了多次宣傳教育、簽訂責(zé)任書等工作，取得了一定的工作成效，沒有發(fā)生重大違章超標(biāo)和交通安全事故，現(xiàn)總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。
自從三政辦【20__】62號下發(fā)以來，村委高度重視，把加強(qiáng)交通安全管理、預(yù)防和減少道路交通事故作為執(zhí)政為民的一項(xiàng)重要任務(wù)，成立了以申永智同志為組長、三委、協(xié)管站成員為組員的道路安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組，實(shí)行組長負(fù)責(zé)制，每周一召開一次防范事故工作會議，分析、布置、檢查、督促本村防范事故工作。我村把交通安全工作納入內(nèi)部管理規(guī)章制度，明確管理人員，落實(shí)管理責(zé)任，形成道路交通安全工作“有部門具體負(fù)責(zé)，有隱患及時發(fā)現(xiàn)，按職責(zé)落實(shí)整改，有責(zé)任嚴(yán)肅追究，全社會共同參與”的工作機(jī)制，保障道路交通安全。
二、大力開展交通安全宣傳教育。
村委高度重視交通安全宣傳工作，利用村里公告欄、標(biāo)語橫幅等把交通安全宣傳教育作為普法教育的重要內(nèi)容，并制定交通安全宣傳計劃，明確目標(biāo)和要求，協(xié)調(diào)新聞單位開展有針對性的宣傳工作。組織開展了3次大型交通安全宣傳活動，營造強(qiáng)大的宣傳聲勢，充分運(yùn)用典型交通事故案例，對駕駛員等進(jìn)行警示教育。學(xué)校將交通安全教育的內(nèi)容納入中小學(xué)校課程，教育學(xué)生從小養(yǎng)成良好的交通行為規(guī)范。同時，村里利用無線電視播放《關(guān)愛生命安全出行全國道路交通事故典型案例警示錄》，進(jìn)一步提高廣大群眾的交通安全常識應(yīng)知率。村民在觀看以后，紛紛表示要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全法，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，真正做到“關(guān)愛生命，安全出行”。
三、各部門齊抓共管。
各部門按照《道路交通安全大宣傳大排查大整頓工作方案》各自職責(zé)，齊抓共管，形成合力。村衛(wèi)生辦加強(qiáng)對道路的建設(shè)、養(yǎng)護(hù)和道路運(yùn)輸行業(yè)安全工作的監(jiān)督管理，改善交通安全設(shè)施，保障道路的完好、暢通;協(xié)管站充分發(fā)揮協(xié)調(diào)及監(jiān)督管理職能，主抓機(jī)動車的安全監(jiān)理工作，強(qiáng)化機(jī)動車的安全檢測和駕駛員的教育，嚴(yán)禁違章載客、違規(guī)行車;學(xué)校加強(qiáng)學(xué)生交通安全教育，落實(shí)在校學(xué)生上學(xué)、放學(xué)和學(xué)校組織學(xué)生外出活動的交通安全措施。
四、健全完善交通事故快速通報和搶救機(jī)制。
村委建立道路交通事故通報制度，及時將事故信息通報相關(guān)單位，以加強(qiáng)工作協(xié)作和互動。特別要求若營運(yùn)車輛發(fā)生重特大事故，要及時通報交通部門。協(xié)管站制定了交通傷亡事故的搶救應(yīng)急預(yù)案，24小時值班、巡邏，明確職責(zé)分工，實(shí)現(xiàn)協(xié)管站和衛(wèi)生醫(yī)療救護(hù)系統(tǒng)同步出動、快速反應(yīng)的交通事故緊急聯(lián)動機(jī)制。
五、嚴(yán)格執(zhí)行事故責(zé)任追究制度。
村委與相關(guān)組長、部門責(zé)任人簽訂目標(biāo)責(zé)任書，凡發(fā)生重特大道路交通事故的，要實(shí)行事故責(zé)任追究制度，對事故的責(zé)任進(jìn)行倒查，并嚴(yán)肅追究有關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。
經(jīng)過道路交通安全大宣傳大排查大整頓工作，我村群眾的道路交通安全意識得到了很大的增強(qiáng)，村里沒有發(fā)生重大交通事故。我村將繼續(xù)將此項(xiàng)工作落實(shí)下去，特別是確保春節(jié)道路交通安全，讓村民過上安定祥和的新年。
交通安全管理工作總結(jié)報告篇十三
我們水泥股份有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)水泥及熟料的股份制民營企業(yè)，建于1985年，伴隨著中國經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展，從原先一家鄉(xiāng)鎮(zhèn)小廠發(fā)展成為年產(chǎn)水泥及熟料300余萬噸的地區(qū)行業(yè)龍頭企業(yè)。公司秉承“以創(chuàng)新同步，與時代同行”的理念，在全省范圍內(nèi)率先淘汰機(jī)立窯、采用新型干法生產(chǎn)技術(shù)，企業(yè)各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)位列同行前列。公司通過iso9001質(zhì)量體系、iso14001環(huán)境體系認(rèn)證，先后被授予浙江省建材經(jīng)營管理先進(jìn)企業(yè)、質(zhì)量管理先進(jìn)企業(yè)、省首批誠信示范企業(yè)、浙江省綠色企業(yè)、上海市質(zhì)量誠信企業(yè)。主導(dǎo)產(chǎn)品桐星牌水泥，廣泛用于機(jī)場、碼頭、高架、橋梁、水利等國家省市重點(diǎn)工程，被評為國家免檢產(chǎn)品、浙江名牌產(chǎn)品，我們的商標(biāo)被認(rèn)定為浙江省著名商標(biāo)、浙江省知名商號。近年來，公司堅持“以人為本，從嚴(yán)治企，科技興企”的方針，立志百年，以做大做強(qiáng)做精水泥產(chǎn)業(yè)為己任，緊緊依托科技與管理這二個輪子，不斷進(jìn)行節(jié)能環(huán)保等技術(shù)改造，優(yōu)化內(nèi)部管理機(jī)制，堅定不移走資源節(jié)約型和和環(huán)境友好型這條新型工業(yè)化之路。
全管理辦法，結(jié)合實(shí)際對安全工作進(jìn)行加強(qiáng)和創(chuàng)新，交通安全形勢良好，主要有以下幾方面：
一、堅持行之有效的安全管理制度，保持安全生產(chǎn)的良好局面；合理安排駕駛員的工作；堅持安全檢查工作，查違糾錯；堅持每月安全例會、例行檢查，做到了警鐘長鳴；堅持職工思想教育，保持了良好工作心態(tài)，充分發(fā)揮人的主觀能動性，進(jìn)一步以安全理念贏得市場，取勝市場。
二、加強(qiáng)交通安全管理，加大處罰力度，起到了安全生產(chǎn)方面的震懾作用，較大程度上減少了不安全行為；隨著企業(yè)的發(fā)展，公司各類及機(jī)動車輛逐年上升，交通安全管理的難度相當(dāng)大，我們的指導(dǎo)思想是：不佩戴頭盔扣罰款20元/次，配轎車人員擅自轉(zhuǎn)借車輛降級等一系列制度，處理了一批人，教育一大片，產(chǎn)生了較強(qiáng)的輻射和震懾作用，為公司整體安全工作起到了積極作用。
三、探索交通安全管理的新辦法，適應(yīng)新時期的安全工作；公司每月月底召開一次由班子全體成員、班組長以上、全體黨員參加的生產(chǎn)經(jīng)營安全大會，每會必提道路交通安全，每月月中由行政一把手主持召開一次協(xié)調(diào)會議，探討下一步的安全工作，制定安全措施。這些方法一方面解決了安全工作中的難點(diǎn)，一方面起到了加強(qiáng)職工安全意識的作用。為我公司如何建立安全生產(chǎn)的良好環(huán)境打下了基礎(chǔ)。
行有效的驗(yàn)證，使常規(guī)安全管理模式由被動的事后處理提升為主動事前預(yù)防。因此檢查工作就顯得更為重要，今年共檢查查處違章違紀(jì)50人次，在機(jī)動車駕駛員隊(duì)伍中樹立了督查的威信，提高了督查的質(zhì)量。
五、積極開展安全活動，廣泛宣傳安全知識，努力營造安全文化氛圍，極大地提高了員工的安全意識。為了提高員工的安全意識，在全公司安全文化氛圍，從而達(dá)到“人人學(xué)安全，人人要安全”的目的，今年以來，公司開展了多項(xiàng)豐富多彩的安全活動以活生生的事實(shí)、血淋淋的案例極大地教育了廣大職工，取得了良好的安全效果，為全年安全平穩(wěn)運(yùn)行營造了良好安全環(huán)境。
多年來的安全工作管理經(jīng)驗(yàn)告訴我們，今后我公司安全工作重點(diǎn)應(yīng)按照：主要在領(lǐng)導(dǎo)、核心在基層、重點(diǎn)在崗位、關(guān)鍵在員工這個指導(dǎo)思想，從以下“四點(diǎn)”抓起，即：從人員安全意識和安全技能抓起，從規(guī)范施工作業(yè)現(xiàn)場抓起、從消滅習(xí)慣性違章抓起、從提升管理人員素質(zhì)抓起，切實(shí)在全公司形成人人關(guān)注安全、人人渴望安全的良好勢態(tài)，使我公司安全生產(chǎn)永遠(yuǎn)運(yùn)行平穩(wěn)。
水泥股份有限公司。
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